BMW i lanceert opnieuw aantrekkelijke en opvallende speciale Edition modellen. Het gaat om exclusieve uitvoeringen in een gelimiteerde oplage van de 100% elektrische BMW i3s en de plug-in hybride sportauto’s BMW i8 Coupé en BMW i8 Roadster. De nieuwe Edition modellen zijn vanaf november 2019 verkrijgbaar. Ze onderscheiden zich met een stijlvol design en een bijzondere uitrusting.

Zowel het exterieur- als het interieurdesign van de BMW i3s RoadStyle Edition straalt sportieve elegantie uit. Er komen maximaal 1.000 exemplaren beschikbaar. Van de BMW i8 Coupé en BMW i8 Roadster Ultimate Sophisto Edition komen er wereldwijd maar 200 beschikbaar. Deze Edition, ontwikkeld voor beide carrosserietypes, is de laatste in de reeks speciale uitvoeringen die stuk voor stuk eigenschappen van het intrigerende karakter van de BMW i8 uitlichten. De Ultimate Sophisto Edition brengt de meest succesvolle Plug-in Hybride sportauto ter wereld, sinds de lancering in 2014, als het ware naar de finishlijn. De productie van de BMW i8 stopt, zoals gepland, in april 2020.

De BMW i3s RoadStyle Edition: exclusieve details versterken sportieve karakter.
Met zijn elektrische motor van 135 kW (184 pk), sportieve onderstelafstelling (inclusief 10 mm gereduceerde rijhoogte) en onderscheidende designkenmerken zorgt de BMW i3s voor dynamiek in emissievrije mobiliteit. Die focus wordt verder aangescherpt met de komst van de BMW i3s RoadStyle Edition. De speciale uitvoering is gehuld in de carrosseriekleur Fluid Black, met accenten in de exclusieve kleur E-Copper op onder meer de nierengrille, de voorbumper en de dorpelverbreders. Andere in het oog springende zaken zijn zonwerend glas en de 20 inch lichtmetalen BMW i wielen in Dubbelspaak styling in Jet Black. Vanbinnen valt deze speciale uitvoering op door het ultrahoogwaardige interieurdesign Suite, aangevuld met extra details. Natuurlederen bekleding in Stellaric/Dalbergiabraun gaat samen met een met hout afgewerkt dashboard in Dark Oak matt. De hoofdsteunen van de voorstoelen zijn voorzien van een stiksel met de naam ‘Edition RoadStyle’. De BMW i3s RoadStyle Edition is standaard zeer rijk uitgerust met een Comfort Pakket Advanced, Stoelverwarming incl. accuverwarming en een Alarm systeemklasse 3 (VbV/SCM). Daarnaast beschikt de BMW i3s RoadStyle Edition over een warmtepomp voor maximale efficiëntie, waardoor de range maar liefst 310 km (WLTP) bedraagt – ofwel 260 km in de dagelijkse praktijk.

De BMW i8 Ultimate Sophisto Edition: perfecte combinaties.
De BMW i8 Coupé en BMW i8 Roadster leveren volop rijplezier dankzij het systeemvermogen van 275 kW (374 pk) van de elektromotor en de verbrandingsmotor samen. Het toch al innemende charisma van de plug-in hybride sportauto bereikt een nog hoger niveau als Ultimate Sophisto Edition. De carrosseriekleur Sophistograu met briljant-effect wordt gecombineerd met accenten in E-Copper – het is de eerste keer dat deze kleur op die manier wordt gebruikt. Even exclusief zijn de 20-inch lichtmetalen BMW i wielen in Radiaalspaakstyling en in Bicolour, waarbij speciaal voor deze Edition Schwarz en E-Copper worden gecombineerd. Nog een bijzonder kenmerk van de Ultimate Sophisto Edition zijn de achterlichten van helder glas. De BMW i8 Roadster Ultimate Sophisto Edition heeft ook Shadow Line details, zoals op de C-stijl en op de achterklep, in hoogglans zwart. De remklauwen van de Coupé en Roadster zijn eveneens uitgevoerd in hoogglans zwart met blauwe details en een BMW i logo.

Instaplijsten met Ultimate Sophisto Edition logo en een aanduiding in het interieur die aangeeft dat de BMW ‘1 van 200’ is, benadrukken het exclusieve karakter van deze speciale uitvoeringen. Het interieurdesign Accaro in Schwarz/E-Copper sluit perfect aan bij het exterieur. Onder de extra uitrustingen vallen onder meer het BMW Head-Up Display, een verlichtingspakket, een HiFi audiosysteem van Harman Kardon en bedieningselementen van keramiek. De BMW i8 Coupé heeft als extra antracietkleurige hemelbekleding. Bovendien is de Coupé voorzien van extra opbergruimte, de Roadster van het Travel Package. De BMW i8 Ultimate Sophisto Edition  is standaard rijkelijk uitgerust met Comfort Access, een Garagedeuropener geïntegreerd in binnenspiegel, Interieurlijsten uitgevoerd in Carbon op dashboard, middenconsole en portiergrepen, een DAB+ tuner en Online Entertainment.

De consumentenadviesprijzen van deze drie bijzonder Editions is als volgt:

BMW i3s RoadStyle Edition                            € 49.995

BMW i8 Coupé Ultimate Sophisto Edition      € 162.319

BMW i8 Roadster Ultimate Sophisto Edition  € 179.738

Een van de meest besproken uitkomsten van het klimaatakkoord dat op vrijdag 28 juni werd gepresenteerd, is de verhoging van de bijtelling voor volledig elektrische auto’s van 4 naar 8 procent per 1 januari 2020. Een jaar eerder dan verwacht, want de huidige belastingregels, zoals vastgelegd in Autobrief II, lopen nog tot eind 2020. Tegelijk met de verdubbeling van de bijtelling wordt ook het bedrag waarover dit geldt, verlaagd van €50.000 naar €45.000.

Dankzij dit tussentijds veranderde kabinetsbeleid wordt de levertijd van elektrische auto’s nog belangrijker dan die al was. De zakelijke rijder die wil profiteren van de 4 procent bijtelling over €50.000 is immers genoodzaakt zijn of haar elektrische auto nog dit jaar op kenteken te laten zetten. De korte levertijd van de BMW i3 wordt hiermee een nog groter pluspunt.

In tegenstelling tot veel andere elektrische auto’s kan de BMW i3 binnen anderhalve maand worden geleverd. Dan gaat het dus om een geheel naar eigen wens samengesteld exemplaar dat in de fabriek in Leipzig (met louter wind- en zonne-energie) wordt gebouwd. Er zijn nog 1.000 exemplaren te configureren die met zekerheid in 2019 kunnen worden geleverd.

“Naast de snelle levertijd en de 4% bijtelling is er nog een reden om voor de enige premium elektrische auto in zijn klasse te gaan: het is eveneens de duurzaamste elektrische auto op de markt”, legt Stefanie Wurst, Algemeen Directeur BMW Group Nederland uit. “Er komt veel meer bij kijken dan alleen het produceren en verkopen van elektrische auto’s of het aanplanten van bomen ter compensatie. Het gaat om verduurzaming van de complete keten, van grondstofwinning tot recycling. De impact op de medewerker, klant, maatschappij en het klimaat van alles wat we bij BMW Group doen, telt daarbij mee.”

Er is al een BMW i3 vanaf €42.299 (fiscale waarde: €40.943) met een bijbehorende netto bijtelling vanaf maar €48 per maand. Er is ook de zeer compleet uitgeruste Executive Edition die inclusief alle begerenswaardige opties nog onder de huidige cap van €50.000 is geprijsd en dus volledig binnen de 4% bijtelling blijft.

Alle zakelijke rijders die nog dit jaar tegen 4% bijtelling in een BMW i3 willen rijden, evenals alle privé-rijders, kunnen terecht op www.bmw.nl (klik hier voor de configurator) of bij een van de 52 Nederlandse BMW dealers.

Door de voortdurende ontwikkeling van de BMW eDrive technologie vergroot BMW opnieuw het rijplezier van de volledig elektrisch aangedreven modellen van BMW i. Door de capaciteit van de batterijen te vergroten tot 120 Ah met een opslagcapaciteit van 42,2 kWh biedt BMW nu een nieuwe generatie extra krachtige accu's voor zowel de BMW i3 als de BMW i3s. De actieradius van de BMW i3 (120 Ah) bedraagt volgens de officiële testcyclus (NEDC) 359 km, de BMW i3s (120 Ah) haalt daarin 345 km.*

De nieuwe BMW i3 (120 Ah) en BMW i3s (120 Ah) zijn vanaf volgende week te bestellen, voor onderstaande prijzen. Ze zijn bovendien sneller leverbaar dan elke andere elektrische auto in Nederland. BMW i3 en i3s modellen die de klant begin oktober bestelt, worden in november al geproduceerd. De versies met 94 Ah batterij zijn niet meer leverbaar.

BMW i3 (120 Ah): € 41.995
BMW i3s (120 Ah): € 45.695

Onder alledaagse omstandigheden bieden de beide modellen dankzij de krachtigere batterij uiteraard ook een aanzienlijk grotere actieradius: 260 kilometer***, een toename van 30 procent ten opzichte van het vorige 94 Ah model.

Met deze update handhaaft BMW i zijn toonaangevende positie op het gebied van baanbrekende elektromobiliteit in combinatie met dagelijks gebruiksgemak. Sinds de introductie van de BMW i3 heeft BMW de opslagcapaciteit van de batterijen weten te verdubbelen (bij gelijk gebleven afmetingen van het accupakket zelf!), waarmee ook de actieradius verder is vergroot. Tegelijk met de introductie van de verbeterde batterijen introduceert BMW een nieuwe carrosseriekleur, een nieuwe kleur voor het optionele Loft interieurthema en adaptieve LED-koplampen met matrixfunctie voor grootlicht als optie. In de nabije toekomst komt bovendien een sportpakket voor de BMW i3 beschikbaar, bestaande uit onder meer een zwarte omlijsting voor de wielkasten, verlaagd sportonderstel met aangepaste dempers, veren en stabilisatorstangen, grotere spoorbreedte en 20-inch lichtmetalen wielen. Het verbeterde besturingssysteem van BMW iDrive is nu tevens leverbaar in combinatie met het optionele navigatiesysteem Business. Daarnaast wordt de BMW i3 ook leverbaar met een inductielader voor smartphones en WLAN hotspot.

Continue ontwikkeling van batterijtechniek: een hogere capaciteit bij gelijkblijvend formaat.
De hogespanningsbatterijen vormen samen met de elektromotor en de elektrische aansturing een integraal onderdeel van de BMW eDrive technologie. BMW past deze techniek in alle BMW i modellen toe. Het zijn auto's die door BMW Group volledig in eigen beheer zijn ontwikkeld. De lithium-ion accu's zijn exclusief gebaseerd op specificaties die door de BMW Group zijn bepaald. Op basis van onderzoek en ontwikkeling die BMW in samenwerking met de accufabrikant uitvoert, worden de prestaties (vermogen, actieradius, veiligheid en duurzaamheid) hiervan voortdurend verbeterd. BMW plaatst de accu's zo laag mogelijk in de auto's. De accu’s worden geproduceerd in de fabriek in Dingolfing en bestaan uit acht modules, ieder voorzien van twaalf opslagcellen. De nieuwste ontwikkelingen resulteren in een opslagcapaciteit van 120 Ah bij een gemiddelde capaciteit van 42,2 kWh, terwijl het formaat gelijk is gebleven. Deze cijfers staan voor een enorme stap op het gebied van de actieradius. Ter vergelijking: bij de introductie van de BMW i3 in 2013 bedroegen deze waarden 60 Ah en 22,6 kWh, terwijl de tweede generatie die in 2016 het daglicht zag 94 Ah en 33 kWh noteerde.

Ondanks de enorme capaciteitstoename zijn het formaat en het gewicht van de batterij gelijk gebleven. De BMW i3 heeft een 125 kW (170 pk) sterke motor, waarmee hij in 7,3 seconden van 0 naar 100 km/u kan accelereren, terwijl de BMW i3s met 135 kW (184 pk) dat in 6,9 seconden kan. Hiermee bieden beide versies de beste prestaties in hun klasse. Dankzij het maximumkoppel, dat bij een elektromotor onmiddellijk vanaf stilstand beschikbaar is, bieden de BMW i3 en BMW i3s de prestaties van een sportauto met veel krachtigere verbrandingsmotor. Zo accelereren de BMW i3 en BMW i3s in respectievelijk 5,1 en 4,3 seconden van 80 naar 120 km/u.

Het gemiddeld energieverbruik van de BMW i3 (120 Ah) bedraagt 13,1 kWh/100 km*, terwijl de BMW i3s (120 Ah) een gemiddeld 14,0 kWh/100 km* energie verbruikt. De hogere efficiency van de elektromotor en de toegenomen accucapaciteit resulteren in een bijna 30 procent grotere actieradius ten opzichte van het voorgaande model. De actieradius van de BMW volgens de nieuwe, striktere WLTP testcyclus bedraagt 310 kilometer**. Voor de BMW i3s (120 Ah) geldt een actieradius van 285 kilometer** volgens de WLTP-cyclus. Onder normale omstandigheden bieden beide modellen in de dagelijkse praktijk een actieradius van zo’n 260 kilometer***.

Dankzij de hoge kwaliteit van de laadelektronica in de BMW i3 en BMW i3s is het mogelijk de accu's snel en variabel via een AC of DC lader op te laden, waarmee de BMW i3 een van de snelste ladende EV’s op de markt is. Met de BMW i Wallbox kan dit in drie-fasen met een vermogen van 11 kW. Dit systeem bereikt een laadtoestand van 80 procent in 3,2 uur. Daarnaast is het dankzij het standaard snellaadpakket ook mogelijk de BMW i3 en BMW i3s op te laden bij een snellaadstation via een DC-lader. Hier bedraagt de laadcapaciteit 50 kW en is een vullingsgraad van 80 procent al in 42 minuten bereikt. De eveneens standaard aanwezige noodlaadkabel is zodanig ontworpen, dat die ook in een huishoudelijk stopcontact past. Op deze manier is het mogelijk de accu's bij een vermogen van 3,6 kW (normaliter beschikbaar in elk huishouden) in 10 uur tot 80 procent op te laden.

Met de toegenomen batterijcapaciteit tot 42,2 kWh volgt de nieuwste BMW i3 het holistische concept van het merk, waarbij alles in het teken staat van verantwoord gebruik van grondstoffen: niet alleen lokaal emissievrij rijden, maar ook de bij de productie gebruikte materialen, het delven van die materialen, de fabricagetechnieken en de toepassing van mobiliteitsdiensten. Hierdoor hebben de BMW i3 (120 Ah) en BMW i3s (120 Ah) een veel kleinere CO₂-voetafdruk die opgaat voor de complete levensduur – van het winnen van de ruwe grondstoffen en het productieproces tot het gebruik en de uiteindelijke recycling. Hierdoor dragen de BMW i3 en de BMW i3s veel minder bij aan de opwarming van de aarde dan auto’s met een conventionele verbrandingsmotor.

Een sportpakket als nieuwe optie voor de BMW i3.
In de toekomst kan het kenmerkende emissievrije rijplezier van de BMW i3 worden gecombineerd met een nieuw sportpakket. Het belangrijkste onderdeel van de nieuwe optie is het sportonderstel dat standaard is op de BMW i3s. Dit omvat specifieke dempers, veren en stabilisatorstangen. Het onderstel is 10 millimeter verlaagd en heeft een grotere spoorbreedte. Lichtmetalen 20-inch wielen in Jet Black of een two-tone afwerking maken het pakket compleet. De BMW i3 met dit sportpakket is te herkennen aan de zwarte wielkastranden.

Nieuwe lakkleuren, adaptieve koplampen en verbeterde bediening en connectiviteit.
De BMW i3 is sinds de introductie in 2013 de bestverkopende elektrische auto in het compacte premiumsegment. De BMW i3 staat symbool voor vooruitstrevende mobiliteit en zijn karakteristieke vormgeving is nauw verwant aan de LifeDrive voertuigarchitectuur die een aluminium onderstel combineert met een passagierscompartiment van met koolstofvezel versterkt kunststof (CFRP). Met de introductie van deze nieuwe accugeneratie heeft BMW het design van de BMW i3 vernieuwd met andere accenten. Zo kunnen kopers de i3 (120 Ah) en i3s (120 Ah) bestellen in de nieuwe exterieurkleur Jucaro Beige metallic met accenten in Frozen Grey. Imperial Blue metallic, Melbourne Red metallic, Capparis White en Fluid Black zijn nog steeds leverbaar. Het optionele interieurthema Loft is voorzien van de nieuwe bekleding Electronic Braun in een combinatie van stof en Sensatec – in Carum Grau met bruine accenten en interieurdelen in Electronic Braun.

Als alternatief voor de standaard LED-koplampen kunnen kopers voortaan kiezen voor adaptieve LED-koplampen met een automatische, selectieve dimfunctie voor het grootlicht. De innovatieve matrixtechnologie van het grootlicht vergroot het zicht en voorkomt verblinding van tegenliggers. Om dit te bereiken, is de lichtbundel verdeeld in vier horizontale segmenten onafhankelijk van elkaar ge(de)activeerd kunnen worden bij snelheden boven de 70 km/u. Deze segmenten passen zich aan de verkeerssituatie aan. Als de frontcamera een tegenligger of een andere weggebruiker detecteert die in dezelfde richting rijdt, wordt de ruimte waarin dit voertuig rijdt alleen met dimlicht verlicht. Dit wordt bereikt door de grootlichtsegmenten uit te schakelen die verantwoordelijk zijn voor dat deel van de totale lichtbundel. Hierdoor blijven de andere delen van de weg wél verlicht met grootlicht. De adaptieve LED-koplampen zijn ook voorzien van bochtverlichting en grootlichtassistent.

De verbeterde interface van het iDrive besturingssysteem met knoppen in een tegelstructuur en een livemodus, is nu ook leverbaar in combinatie met het optionele navigatiesysteem Business. Hiermee is de gewenste informatie nog sneller en eenvoudiger beschikbaar. Verder is de optielijst uitgebreid met een inductielader voor telefoons en een WLAN hotspot voor een snelle internetverbinding voor maximaal tien apparaten in de auto.