Rijswijk. Meer vermogen, een aangescherpt design, nieuwe opties voor personalisatie en digitale innovaties – dat zijn de speerpunten van de nieuwe BMW M4 Coupé en BMW M4 Cabrio. Hiermee zet BMW M GmbH het succesverhaal voort van deze sportieve modellen die in hun nieuwe gedaante nog meer autosport-DNA in zich hebben. Bij de BMW M4 Competition Coupé en BMW M4 Competition Cabrio met M xDrive stijgt het vermogen van de 6-cilinder-in-lijn motor met 15 kW (20 pk) naar een indrukwekkende 390 kW (530 pk). Andere opvallende zaken zijn de nieuwe koplampen, achterlichten met laser technologie, gesmede lichtmetalen M wielen in een nieuw design, nieuwe stuurwielen en interieurbekledingen, plus het bedieningssysteem BMW Operating System 8.5 en het BMW Curved Display in de cockpit. De nieuwe modelgeneratie van de BMW M4 Coupé en BMW M4 Cabrio worden geproduceerd in de BMW Group Fabriek Dingolfing. De productie start in maart, direct gevolgd door de wereldwijde marktintroductie.

Op maat gemaakt, M-specifieke prestaties.
Compromisloze dynamiek kenmerkt de BMW M4 modellen en dat tekent zich ook af in het design. Krachtige proporties en M-specifieke designfeatures voor onder meer extra koeling en aerodynamica onderstrepen hun status als high-performance sportauto’s. De verticale nierengrille met M-typische en horizontale spijlen, de breed gevormde wielkuipen, prominente dorpels in contrasterend hoogglanszwarte afwerking en specifieke luchtgeleiders onder de voor- en achterbumpers refereren aan het sportieve potentieel van de BMW M4 Coupé en BMW M4 Cabrio. Een dak van met carbon versterkt kunststof (CRP) is standaard bij alle modelvarianten. Bij de BMW M4 Competition Cabrio met M xDrive combineert een gebogen soft-top dak de voordelen van een inklapbare hard-top met die van een stoffen kap. Het elektrische bedieningsmechanisme maakt openen en sluiten tijdens het rijden bij lage snelheden mogelijk.

6-cilinder-in-lijn met racetechnologie en nieuwe specificaties.
De 6-cilinder-in-lijn motor in de nieuwe BMW M4 Coupé en BMW M4 Cabrio combineert het kenmerkende, hoogtoerige karakter van de krachtbronnen van BMW M GmbH met de huidige versie van M TwinPower Turbo technologie. Alle varianten van deze 3,0 liter motor maken indruk met hun directe vermogensafgifte en hoge trekkracht. Beide dragen bij aan lineaire prestaties die altijd al kenmerkend zijn voor BMW M modellen. Voor het ontwerp van de motor vormde de autosport de graadmeter. Het resulteerde in de toepassing van een extreem stijf carter, een lichtgewicht gesmede krukas en een speciale coating op de cilinderwanden in een zogenoemd Arc Wire Spraying Proces (AWSP). De cilinderkop is geproduceerd volgens een 3D-print proces. Daardoor zijn de koelkanalen optimaal van vorm, wat niet mogelijk zou zijn bij een conventionele gegoten cilinderkop. Zowel gewicht als temperatuurmanagement zijn nu geoptimaliseerd. Net als het koelsysteem is ook het oliesmeersysteem afgestemd op de hoge eisen die bij rijden op het circuit worden gesteld.

M TwinPower Turbo technologie omvat twee Mono Scroll turbo’s, die elk drie cilinders van drukvulling voorzien. Indirecte intercooling voor een lage inlaatluchttemperatuur en specifieke compressoren optimaliseren de prestaties van de turbo’s. Ook High Precision Injection met een werkdruk van 350 bar, variabele klepbediening Valvetronic en dubbele VANOS volledig variabele nokkenascontrole dragen bij aan de hoge prestaties.

De BMW M4 Coupé en BMW M4 Cabrio met handgeschakelde zesversnellingsbak bieden al een maximum vermogen van 353 kW (480 pk). In de BMW M4 Competition Coupé met 8-traps M Steptronic transmissie bereikt de motor een stevige waarde van 375 kW (510 pk). Het maximum vermogen van de 6-cilinder-in-lijn motor in de nieuwe BMW M4 Competition Coupé met M xDrive en in de nieuwe BMW M4 Competition Cabrio met M xDrive is toegenomen naar 390 kW (530 pk) bij 6.250 tpm. Het maximum koppel piekt op 650 Nm tussen 2.750 en 5.730 tpm.

De hogere prestaties zijn bereikt door aanpassingen in elektronische motoraansturing, wat het buitengewone potentieel van de door BMW M GmbH ontwikkelde 6-cilinder-in-lijn aantoont zoals die ook is te vinden in de BMW M4 GT3 lange afstandsracer.

De BMW M4 Competition Coupé accelereert in 3,5 seconden van 0 naar 100 km/h, terwijl de BMW M4 Competition Cabrio daar 3,7 seconden voor nodig heeft. Alle versies van de BMW M4 hebben een begrensde topsnelheid van 250 km/h. Met het M Driver’s Pack is dat te verhogen naar 280 km/h (BMW M4 Competition Cabrio) of 290 km/h (BMW M4 Competition Coupé).

Fijngeslepen op de Nürburgring: M-kenmerkend totaal pakket voor motor, transmissie en ondersteltechnologie.
Net als de 8-traps M Steptronic automatische transmissie met Drivelogic is ook de nieuwe handgeschakelde versnellingsbak in de nieuwe BMW M4 Coupé perfect opgewassen tegen de prestaties van elke motorvariant. Bij de automaat is het schakelmoment handmatig te bepalen via schakelpaddles achter het stuurwiel en met de Drivelogic schakelaar is de schakelkarakteristiek van de automaat aan te passen.

De krachtigste versie van de 6-cilinder-in-lijn motor wordt gecombineerd met intelligente vierwielaandrijving M xDrive voor buitengewoon goede tractie, wat resulteert in indrukwekkende acceleratiewaarden. Dankzij de op achterwielaandrijving gerichte configuratie en het volledig variabele actieve M differentieel op de achteras zorgt M xDrive ook voor het kenmerkende M rijgevoel tijdens dynamische bochtenwerk. De bestuurder kan de set-up van de vierwielaandrijving aanpassen via een de rijprogramma’s 4WD of 4WD Sport, waarbij in het laatste geval een groter deel van de trekkracht naar de achterwielen wordt geleid. Bovendien is een 2WD-rijprogramma beschikbaar bij uitgeschakelde DSC. Dan is sprake van louter achterwielaandrijving.

De zeer hoge torsiestijfheid van de carrosserie en van de wielophanging schept de juiste voorwaarden voor een enerverende wendbaarheid en een directe reactie op de stuurinput. Een M-specifieke afstemming van de dubbele voorwielophanging en de vijfvoudige ophanging van de achterwielen zorgt voor een goede balans tussen extreme rijdynamiek en comfort. Via het M Setup menu is te kiezen uit drie afstemmingen voor de adaptieve M wielophanging. Andere componenten van de ondersteltechnologie zijn M Servotronic besturing en het integraal aangestuurde remsysteem dat van toepassing is voor zowel de standaard M Compound remmen als de optionele M Carbon-keramische remmen.

De wielophanging en vierwielaandrijving zijn onder meer getest op de Nordschleife van de Nürburgring voor een zeer dynamische en nauwkeurig controleerbaar weggedrag, ook bij dagelijks gebruik op de openbare weg. DSC (Dynamic Stability Control) laat bij de M Dynamic Mode een in tien stappen in te stellen wielslip toe. Met de M Traction Control functie, die optioneel beschikbaar is voor de BMW M4 Coupé en standaard is op alle Competition modellen, kan de bestuurder de mate van ingrijpen in stappen instellen om zo voorzichtig de limieten op te zoeken bij het rijden op het circuit. De M Lap Timer en de M Drift Analyser bieden functies om het karakter van deze high-performance modellen als ultieme rijmachines verder te ontdekken.

Verschillende wielmaten voor en achter, gesmede lichtmetalen M wielen in nieuw design.
Verschillende wielmaten voor en achter zorgen voor een dynamischer bochtengedrag. De nieuwe BMW M4 Coupé en de nieuwe BMW M4 Competition Coupé hebben beide standaard 18 inch gesmede lichtmetalen M wielen voor en 19 inch achter. Bij de BMW M4 Competition Coupé met M xDrive en de BMW M4 Competition Cabrio met M xDrive zijn de afmetingen respectievelijk 19 inch en 20 inch. De wielen onderscheiden zich door een dubbelspaaks design en zijn voor het eerst voorzien van een zilverkleurige afwerking voor een sportieve, verfijnde en elegante uitstraling.

Bestuurdersassistentiesystemen met configuratiefuncties.
Met de M Mode schakelaar op de middenconsole zijn de bestuurdersassistentiesystemen aan te passen voor ultra sportief rijden. In het optioneel beschikbare TRACK rijprogramma zijn bijvoorbeeld op comfort en veiligheid gerichte systemen helemaal uitgeschakeld. De uitrusting van de nieuwe BMW M4 Coupé en de nieuwe BMW M4 Cabrio omvat Park Distance Control met sensoren voor en achter, Cruise Control met remfunctie, Front Collision Warning met remingreep, Lane Departure Warning inclusief Lane Return functie met stuurassistentie en Traffic Sign Recognition met Speed Limit Info en No Overtaking Indicator. Optionele uitrustingen voor de Competition modellen bestaan uit Steering en Lane Guidance Assistant met Automatic Speed Limit Assist, Lane Keeping Assistant en Traffic Light Recognition evenals Active Cruise Control met Stop & Go functie als onderdeel van de Driving Assistant Professional. De Parking Assistant maakt automatisch parkeren mogelijk bij het in- en uitrijden van een parkeervak en omvat ook de achteruitrijhulp Reversing Assistant.

Moderne design accenten: nieuw koplampdesign en achterlichten met laser technologie
De nieuw ontworpen koplampen vallen op door een gewijzigde inwendige structuur. Dim- en grootlicht worden nu geleverd door dezelfde LED module. Twee verticale LED units, elk in een speervormige layout, fungeren als dagrijverlichting en richtingaanwijzers. Het algehele ontwerp zorgt voor een meer geavanceerde en progressieve uitstraling. Adaptieve LED koplampen met anti-verblindend Matrix grootlicht is optioneel mogelijk. Die zijn herkenbaar aan de blauwe inserts en zijn voorzien van stads- en bochtenverlichting. De stadsverlichtingsfunctie biedt meer zicht op de omgeving naast de weg bij snelheden onder de 30 km/h op wegen die door het navigatiesysteem als binnen de bebouwde kom worden herkend. Samen met de adaptieve LED koplampen biedt M Shadow Line donkere accenten in de lampunits.

De adaptieve LED koplampen gaan gepaard met het technologisch imponerende design van de LED achterlichten met laser technologie. Laser diodes produceren een gelijkmatige verlichting van glasvezel bundels en zorgen zo voor een fascinerend lichtdesign. De verfijnde, driedimensionale lichtweergave stamt van een technologie die voor het eerst werd toegepast op de BMW M4 CSL, waarvan er 1.000 zijn geproduceerd.

De omgeving rond het BMW logo en het M logo aan de achterzijde is bij de Competition modellen van een nieuw design. Het BMW logo is ingebed in een afwerking van hoogglans zwart. Het merklogo van BMW M GmbH prijkt nu tegen een zilverkleurige achtergrond. Optioneel zijn speciale M Design graphics mogelijk voor de motorkap en de bagageklep in hoogglanzend zwart of hoogglanzend rood. Het optionele stalen dak in hoogglanzend zwart is zonder meerprijs leverbaar en biedt een elektrisch te openen glazen zonnedak.

M-specifieke sportautowaardige cockpit met nieuw stuurwieldesign en interieurafwerkingen
Het standaard met leder beklede multifunctionele M Sportstuurwiel, met twee M schakelaars en schakelpaddels voor de Competition modellen biedt de bestuurder een meer circuitgericht gevoel. Het nieuwe design bestaat uit een afgeplatte onderzijde van het stuurwiel en aangepaste spaken. Verder is er een rode 12 uur-markering. Bovendien is het met Alcantara beklede M Sportstuurwiel voor het eerst beschikbaar in hetzelfde design en met dezelfde bedieningsfuncties. Stuurverwarming is optioneel voor beide stuurwielen. De M-specifieke cockpit omvat ook een controlepaneel op de middenconsole met de transmissiehendel of -schakelaar, de rode start/stop knop, de BMW iDrive Controller en de Setup en M Mode schakelaars.

De bekleding van het dashboard, het bedieningspaneel en de cover van de bekerhouder is nu standaard uitgevoerd in Dark Graphite mat. De sierlijsten in Aluminium Rhombicle Anthracite en in ‘Carbon Fibre’ zijn nu optioneel beschikbaar voor de BMW M4 Coupé en BMW M4 Cabrio. Het instrumentenpaneel is optioneel leverbaar in Sensatec-afwerking voor een nog verfijndere oppervlaktestructuur.

Elektrisch verstelbare en verwarmbare M Sportstoelen met geheugenfunctie zijn standaard. In de geïntegreerde hoofdsteunen zitten verlichte modellogo’s. Stoelventilatie is optioneel. Lederen Merino bekleding is standaard. De uitgebreide lederen bekleding BMW Individual Merino en de volledige lederen bekleding BMW Individual Merino zijn beschikbaar in vier verschillende kleuren

De optionele en ook volledig elektrisch verstelbare en verwarmbare M Carbon kuipstoelen zorgen voor een optimale verbinding tussen bestuurder en auto. Ze zijn 9,6 kg lichter dan de standaard M Sportstoelen dankzij het gebruik van met carbon versterkte kunststof elementen in de zitting en rugleuning en door openingen in zijkanten en onder de hoofdsteunen.

Een Air Collar systeem is te bestellen als exclusieve optie voor de BMW M4 Competition Cabrio met M xDrive. Die levert een in drie standen in stellen warme luchtstroom rond de hals van zowel bestuurder als passagier. Dat maakt open rijden bij kouder weer nog plezieriger.

BMW Curved Display en nieuw BMW Operating System 8.5.
De nieuwe BMW M4 Coupé en nieuwe BMW M4 Cabrio modellen bieden nu ook het hoge resolutie BMW Curved Display, bestaande uit 12,3 inch display achter het stuurwiel en aansluitend een controle display van 14,9 inch. Het display en bedieningssysteem bieden ook de BMW Intelligent Personal Assistant met touch- en spraakbediening, nu op basis van het BMW Operating System 8.5 met een M-specifieke weergave.

De meer digitale bediening vermindert het aantal fysieke schakelaars in de cockpit. De standaard Ambient Lighting biedt nu ook verlichte centrale ventilatieroosters, net als verlichting van de voetenruimtes en de opbergcompartimenten in de middenconsole en de deurhendels. Kleur en intensiteit van de verlichting is naar individuele voorkeur aan te passen. Er is te kiezen uit negen verschillende kleuren. De interieurverlichting biedt bovendien sfeervolle Welcome and Goodbye lichtscenario’s, evenals indicaties voor een niet goed gesloten portier of een binnenkomend telefoontje.

Tot de uitrusting behoort ook de BMW Live Cockpit Professional met het cloud-gebaseerde navigatiesysteem BMW Maps. Eveneens standaard is het BMW Head-up Display, dat in een M-specifieke stijl rij-informatie op de voorruit projecteert inclusief toerental, schakelindicator en M View. Bovendien omvat de BMW Live Cockpit Professional twee USB-poorten evenals Smartphone Integratie, met Apple CarPlay® en Android Auto™. Draadloos opladen kan met daarvoor geschikte smartphones. Een HiFi soundsysteem met tien luidsprekers en een 250W versterker maken deel uit van de standaarduitrusting van de nieuwe BMW M4 Coupé en nieuwe BMW M4 Cabrio.

Personaliseren met M Carbon Exterior pack, M Race Track pack en BMW M Performance Parts.
Een M Carbon Exterieur pack versterkt het racekarakter van beide modellen nog meer. Het bestaat uit inzetstukken voor de brede luchtinlaten voor, een diffuser aan de achterzijde en specifieke buitenspiegelkappen. Verder biedt het bij de BMW M4 Coupé een met carbon versterkte kunststof achterspoiler. Het optionele M Race Track pack zorgt voor een voertuiggewichtsreductie van 25 kg dankzij M Carbon-keramische remmen, M Carbon kuipstoelen voor bestuurder en passagier en High Gloss Carbon Fibre interieurlijsten.

BMW Performance Parts voorzien in nog meer opties om de intensieve rijervaring en de rijdynamiek van deze nieuwe high performance-modellen verder te personaliseren. Daartoe behoren talrijke componenten van met carbon versterkt kunststof M wielen van gesmeed aluminium met centrale wielmoeren, M Performance vloermatten en M Performance stuurwielrandbekleding.

^{Het brandstofverbruik van de nieuwe BMW M4 Coupé en BMW M4 Cabrio modellen bedraagt gemiddeld 9,7–10,3 l/100 km, de CO2 emissie gemiddeld 219–233 g/km. Deze waarden zijn vastgesteld volgens de WLTP cyclus. Alle cijfers met betrekking tot prestaties, verbruik en emissies zijn voorlopig.}

De prijzen van de nieuwe BMW M4 Competition Cabrio met M xDrive zijn bekend, het meest exclusieve model in de nieuwe generatie van BMW M modellen in de premium middenklasse. De nieuwe BMW M4 Competition Cabrio met M xDrive gaat komende juli in productie in de BMW fabriek in Dingolfing en staat vanaf eind juli 2021 in de showroom met onderstaande vanafprijzen:

Highlights

• Prestaties van het hoogste niveau verenigd met unieke individualiteit: de nieuwe BMW M4 Competition Cabrio met M xDrive¹ is het meest exclusieve model in de nieuwe generatie van BMW M modellen in de premium middenklasse. De 373 kW (510 pk) 6-cilinder-in-lijnmotor en M xDrive vierwielaandrijving zorgen voor een uitzonderlijke dynamiek ¹.
  
  
• Specifieke M designkenmerken en een nieuwe, hoogwaardige softtop geven de auto een zeer sportieve uitstraling, waarvan de allure vooral rijdend met de kap geopend tot uitdrukking komt. De BMW M4 Competition Cabrio biedt zijn inzittenden onbelemmerd zonlicht op de huid en aangename wind in de haren in combinatie met de ongefilterde soundtrack van de motor – wat op alle vier zitplaatsen zorgt voor een bijna bedwelmende rijbeleving.
  
  
• De M xDrive vierwielaandrijving bevat een tussendifferentieel met een elektronisch aangestuurde lamellenkoppeling. Dat verdeelt het vermogen van de motor volledig variabel en uiterst soepel over de voor- en achterwielen. Het meeste vermogen gaat naar de achterwielen en dat versterkt het kenmerkende M gevoel en verhoogt zowel de wendbaarheid als de tractie. De olievoorziening voor de lamellenkoppeling is geoptimaliseerd voor langdurige vierwielaangedreven prestaties op het circuit. M xDrive werkt samen met het Actieve M Sperdifferentieel in de achteras.
  
  
• Het hoogstaande weggedrag kenmerkt zich door de sublieme stuurprecisie. Het stuurgedrag is ook op de limiet neutraal en laterale krachten bouwen lineair op tijdens het toenemen van de dwarsversnelling. De hoge torsiestijfheid van de carrosserie en het onderstel maakt een perfect controleerbaar weggedrag mogelijk, zelfs in de meest extreme rijsituaties. Belangrijke factoren daarbij zijn de aangebrachte verstevigingen die bedoeld zijn om de rijdynamiek verhogen, zoals een aluminium paneel in de structuur aan de voorzijde, verstevigingen onder de vloer en een subframe voor de achteras, met een vaste verbinding met de carrosserie. Specifiek voor de cabrio zijn torsiesteunen aan de achterzijde van de carrosserie aangebracht.
  
  
• Het interieur van de mengt een moderne premium ambiance met de van M bekende racesfeer. Het met leder beklede M Sportstuurwiel met schakelpaddles, de M specifieke versnellingshendel en de rode interieuraccenten houden de concentratie van de bestuurder gericht op de intense rijbeleving die hem te wachten staat. Elektrisch verstelbare en verwarmbare M Sportstoelen en uitgebreide Merino lederen uitrusting zijn standaard, nekverwarming en – voor het eerst – stoelventilatie zijn optioneel. Een aantrekkelijke highlight van de optielijst zijn de nieuwe, verwarmbare M Carbon kuipstoelen. Die verenigen een laag gewicht en functionaliteit uit de racerij met uitstekend comfort op de lange afstand en hoogwaardig vakmanschap.
  
  
• Het M specifieke weergave- en omvat een Setup knop op de middenconsole. Die biedt direct toegang tot de instellingen van de motor, het onderstel, de besturing, het remsysteem en de M xDrive. Twee complete sets instellingen kunnen worden opgeslagen en opgeroepen met een van de M knoppen op het stuurwiel. De optie M Drive Professional is ontwikkeld voor gebruik op het circuit. Behalve M Traction Control omvat deze setting ook de M Drift Analyser en de M Laptimer, die bijzonder sportieve manoeuvres vastlegt. Het bedieningspaneel op de middenconsole biedt ook plaats aan de M Mode knop. Daarmee kan de bestuurder de reacties en karakteristiek van de bestuurdersassistentiesystemen aanpassen, evenals de weergave in het instrumentenpaneel en het BMW Head-Up Display, voor een rijbeleving die past bij de situatie en het M karakter van de auto. De bestuurder heeft keuze uit de instellingen ROAD en SPORT; als M Drive Professional tot de uitrusting behoort, is er ook een TRACK modus.
  
  
• De standaarduitrusting met onder meer 3-zone automatische airconditioning, LED interieurverlichting met Ambiance verlichting en een HiFi audiosysteem verhogen het comfort zowel tijdens de dagelijkse ritten als langere reizen. Ook de BMW Live Cockpit Professional met volledig digitale weergave, het cloud-based navigatiesysteem BMW Maps en de BMW Intelligent Personal Assistant behoren tot de standaarduitrusting.
  
  
• De technologische vooruitgang ten opzichte van het voorgaande model komt ook tot uiting in het aanzienlijk uitgebreide aantal bestuurdersassistentiesystemen. De belangrijkste nieuwe systemen zijn Steering & Lane Control Assistant met Active Navigation functie en assistentie bij smalle rijstroken – die behoren tot de optionele Driving Assistant Professional – en de Reversing Assistant (een van de functies van de optionele Parking Assistant).

Prestaties van het hoogste niveau verenigd met unieke individualiteit: de nieuwe BMW M4 Competition Cabrio met M xDrive¹ is het meest exclusieve model in de nieuwe generatie van BMW M modellen in de premium middenklasse. De 375kW (510 pk) 6-cilinder-in-lijnmotor en M xDrive vierwielaandrijving zorgen voor een uitzonderlijke dynamiek. Specifieke M designkenmerken en een nieuwe, hoogwaardige softtop geven de auto een zeer sportieve uitstraling, waarvan de allure vooral rijdend met de kap geopend tot uitdrukking komt. De BMW M4 Competition Cabrio met M xDrive biedt zijn inzittenden onbelemmerd zonlicht op de huid en aangename wind in de haren in combinatie met de ongefilterde soundtrack van de motor – wat op alle vier zitplaatsen zorgt voor een bijna bedwelmende rijbeleving.

De productie van de nieuwe BMW M4 Competition Cabrio met M xDrive start komende juli in de BMW fabriek in Dingolfing, waar alle varianten van de nieuwe BMW M4 Coupé, BMW M5, BMW M8 en nieuwe BMW 4 Serie Cabrio van de band rollen.

Exterieurdesign: innovatieve nieuwe softtop, dynamische lijnen en kenmerkend uiterlijk.
De nieuwe BMW M4 Competition Cabrio met M xDrive toont bij de eerste aanblik al zijn op sportiviteit en de racerij geïnspireerde karakter. Zijn nieuwe, hoogwaardig geconstrueerde softtop en de strakke lijnen van de carrosserie versterken de indruk van pure schoonheid en emotionele kracht. De softtop verenigt de voordelen van een inklapbare hardtop met de klassieke elegantie van een stoffen kap – ofwel het beste van twee werelden. De kap onderscheidt zich ook door zijn gewicht, dat zo’n 40% lager is dan die van de hardtop van het vorige model.

Dankzij het elektrisch bedienbare mechanisme is de softtop ook tijdens het rijden met een druk op de knop in slechts 18 seconden te openen en te sluiten. Met de softtop geopend biedt de auto 300 liter bagageruimte, 80 liter meer dan zijn voorganger. Met de kap gesloten groeit de bagageruimte met de inhoud van de cabriokapcassette tot 385 liter.

De dynamische lijnen van de carrosserie geven de BMW M4 Competition Cabrio met M xDrive een onderscheidende sportieve elegantie, zowel met de kap geopend als gesloten. M specifieke designdetails op basis van de functionele eisen die aan een sportauto worden gesteld, schetsen een nadrukkelijk beeld van overweldigende prestaties. Alle lijnen over de voorzijde van de carrosserie komen samen in de grote, verticale BMW nierengrille. Samen met de grote openingen aan weerszijden zorgt de nierengrille dat te allen tijde voldoende koellucht de aandrijflijn en de remmen bereikt – zelfs als de bestuurder de auto tot het uiterste drijft. De ranke koplampunits zijn voorzien van LED techniek voor zowel dim- als grootlicht. Adaptieve LED koplampen met BMW Laserlight zijn optioneel.

Andere onmiskenbare designelementen van de nieuwe BMW M4 Competition Cabrio met M xDrive zijn de krachtig bollende wielkuipen, de M kieuwen geïntegreerd in de voorste zijpanelen en de prominente dorpels aan de onderzijde van de portieren. Die vormen samen met de toegevoegde elementen aan de voor- en achterbumpers een zwarte band rondom de onderzijde van de carrosserie. De eveneens zwarte achterdiffusor vormt een kader voor de beide dubbele eindpijpen van de uitlaat – een bekend M kenmerk. Een M Carbon exterieurpakket is optioneel leverbaar. De achteraf te monteren BMW M Performance Parts bieden nog meer mogelijkheden voor personalisatie.

Hoogtoerige 6-cilinder-in-lijn benzinemotor.
De 3,0-liter 6-cilinder-in-lijn benzinemotor van de nieuwe BMW M4 Competition Cabrio met M xDrive combineert het kenmerkende hoogtoerige karakter van de motoren die door BMW M GmbH zijn ontwikkeld met de nieuwste M TwinPower Turbo technologie. De motor onderscheidt zich met zijn lineaire vermogensafgifte, ook in de hogere toerengebieden. Het maximumkoppel van 650 Nm wordt geleverd tussen 2.750 en 5.500 toeren per minuut, het maximumvermogen is beschikbaar tussen 5.510 en 7.200 toeren per minuut, waar het rode toerengebied begint.

De motor levert zijn power via een 8-traps M Steptronic transmissie met Drivelogic. Deze prestatiegerichte combinatie met de verbeterde tractie van M xDrive vertaalt zich in verbluffende acceleraties. De nieuwe BMW M4 Competition Cabrio met M xDrive sprint in slechts 3,7 seconden van 0 naar 100 km/h en in 13,1 seconden naar 200 km/h. De tussenacceleratie van 80 naar 120 km/h in de vierde versnelling vergt slechts 2,8 seconden en 3,7 in de vijfde. Met de optionele M Driver’s Pack stijgt de elektronisch begrensde topsnelheid van 250 naar 280 km/h.

Net als het koelsysteem is ook het oliesysteem aangepast op extreem gebruik op het circuit. Het M specifieke uitlaatsysteem met elektrisch bediende kleppen laat een opwindende soundtrack horen die een essentiële rol speelt bij de beleving van sportief rijden, vooral met het dak geopend.

M xDrive: nauwkeurige verdeling van het vermogen, superieure prestaties.
De M xDrive vierwielaandrijving in de nieuwe BMW M4 Competition Cabrio met M xDrive bevat een tussendifferentieel met een elektronisch aangestuurde lamellenkoppeling. Die verdeelt het vermogen van de motor volledig variabel en uiterst soepel over de voor- en achterwielen. Het meeste vermogen gaat daarbij naar de achterwielen en dat versterkt het kenmerkende M gevoel en verhoogt zowel de wendbaarheid als de tractie. De olievoorziening voor de lamellenkoppeling is geoptimaliseerd voor langdurige vierwielaangedreven prestaties op het circuit. M xDrive werkt samen met het Actieve M Sperdifferentieel in de achteras.

Via het instellingenmenu kan de bestuurder de standaardinstelling 4WD wijzigen in 4WD Sport, waarmee een groter deel van het vermogen naar de achterwielen wordt geleid. De bestuurder kan ook de Dynamische Stabiliteits Controle (DSC) volledig uitschakelen en kiezen voor alleen aandrijving op de achterwielen. Dan zijn alle stabilisatie- en assistentiesystemen uitgeschakeld en kunnen ervaren bestuurders genieten van een uiterst uitdagende rijbeleving.

Modelspecifieke carrosserieverstevigingen en ondersteltechnologie.
Het hoogstaande weggedrag van de nieuwe BMW M4 Competition Cabrio met M xDrive kenmerkt zich door de sublieme stuurprecisie. Het stuurgedrag is ook op de limiet neutraal en laterale krachten bouwen lineair op tijdens het toenemen van de dwarsversnelling. De hoge torsiestijfheid van de carrosserie en het onderstel maakt een perfect controleerbaar weggedrag mogelijk, zelfs in de meest extreme rijsituaties. Belangrijke factoren daarbij zijn de aangebrachte verstevigingen die bedoeld zijn om de rijdynamiek verhogen, zoals een aluminium paneel in de structuur aan de voorzijde, verstevigingen onder de vloer en een subframe voor de achteras, met een vaste verbinding met de carrosserie. Specifiek voor de Cabrio zijn torsiesteunen aan de achterzijde van de carrosserie aangebracht.

Een speciale versie van de voorwielophanging met dubbele veerpoten is ook afgestemd op de specifieke eisen die vierwielaandrijving stelt. De geometrie is aangepast, evenals de overbrenging van de besturing. De five-link achteras van de nieuwe BMW M4 Competition Cabrio met M xDrive biedt daarmee een bijzonder verfijnd rij- en veergedrag. Eveneens tot de standaarduitrusting behoren de gesmede lichtmetalen M wielen, met 19 inch diameter voor en 20 achter.

De M Servotronic besturing maakt nauwkeurig insturen in bochten mogelijk terwijl de bestuurder gas geeft, evenals moeiteloos manoeuvreren en parkeren. Dat is te danken aan de combinatie van de snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging en de variabele overbrenging. Verder is de nieuwe BMW M4 Competition Cabrio met M xDrive standaard uitgerust met adaptieve M wielophanging met elektronisch aangestuurde dempers.

Twee instellingen voor rempedaal, tien stappen voor tractiecontrole.
Het remsysteem in de nieuwe BMW M4 Competition Cabrio met M xDrive bouwt de vereiste remdruk uitzonderlijk snel en nauwkeurig op dankzij een elektrische regeleenheid. Het systeem werkt perfect samen met de standaard M Compound-schijfremmen of de optionele M Carbon-keramische schijfremmen. De M specifieke versie van deze technologie biedt ook keuze uit twee instellingen om het pedaalgevoel aan te passen.

De Dynamische Stabiliteits Controle (DSC) omvat de M Dynamic Mode, waarin het systeem met een druk op een knop extra wielspin toelaat voor een exceptioneel sportieve rijbeleving. Wie kiest voor het optionele M Drive Professional beschikt ook over de nieuwe M Traction Control functie. Deze innovatieve vorm van tractiecontrole biedt de bestuurder de mogelijkheid om de mate waarin het systeem ingrijpt, in tien stappen naar eigen voorkeur in te stellen.

M Carbon kuipstoelen en M specifiek weergave- en bedieningsconcept.
Het interieur van de nieuwe BMW M4 Competition Cabrio met M xDrive mengt een moderne premium ambiance met de van M bekende racesfeer. Het met leder beklede M Sportstuurwiel met schakelpaddles, de M specifieke versnellingshendel en de rode interieuraccenten houden de concentratie van de bestuurder gericht op de intense rijbeleving die hem te wachten staat. Elektrisch verstelbare en verwarmbare M Sportstoelen en uitgebreide Merino lederen uitrusting zijn standaard, nekverwarming en – voor het eerst – stoelventilatie zijn optioneel. Een aantrekkelijke highlight van de optielijst zijn de nieuwe, verwarmbare M Carbon kuipstoelen. Die verenigen een laag gewicht en functionaliteit uit de racerij met uitstekend comfort op de lange afstand en hoogwaardig vakmanschap.

Het M specifieke weergave- en bedieningsconcept in de BMW M4 Competition Cabrio met M xDrive omvat een Setup knop op de middenconsole. Die biedt direct toegang tot de instellingen van de motor, het onderstel, de besturing, het remsysteem en de M xDrive. Twee complete sets instellingen kunnen worden opgeslagen en opgeroepen met een van de M knoppen op het stuurwiel. De optie M Drive Professional is ontwikkeld voor gebruik op het circuit. Behalve M Traction Control omvat deze setting ook de M Drift Analyser en de M Laptimer, die bijzonder sportieve manoeuvres vastlegt. Het bedieningspaneel op de middenconsole biedt ook plaats aan de M Mode knop. Daarmee kan de bestuurder de reacties en karakteristiek van de bestuurdersassistentiesystemen aanpassen, evenals de weergave in het instrumentenpaneel en het BMW Head-Up Display, voor een rijbeleving die past bij de situatie en het M karakter van de auto. De bestuurder heeft keuze uit de instellingen ROAD en SPORT; als M Drive Professional tot de uitrusting behoort, is er ook een TRACK modus.

Ook als optie verkrijgbaar, is het M Race Track Pack. Dat verlaagt het gewicht van de auto met 25 kilogram en omvat M Carbon-keramische remmen, lichtgewicht lichtmetalen M wielen (optioneel ook met semi-slicks) en de M Carbon kuipstoelen.

Exclusief en persoonlijk: hoogwaardige optionele uitrustingen.
De standaarduitrusting met onder meer 3-zone automatische airconditioning, LED interieurverlichting met Ambiance verlichting en een HiFi audiosysteem verhogen het comfort zowel tijdens de dagelijkse ritten als langere reizen. Ook de BMW Live Cockpit Professional met volledig digitale weergave, het cloud-based navigatiesysteem BMW Maps en de BMW Intelligent Personal Assistant behoren tot de standaarduitrusting van de nieuwe BMW M4 Competition Cabrio met M xDrive.

De technologische vooruitgang ten opzichte van het voorgaande model komt ook tot uiting in het aanzienlijk uitgebreide aantal bestuurdersassistentiesystemen. De belangrijkste nieuwe systemen zijn Steering & Lane Control Assistant met Active Navigation functie en assistentie bij smalle rijstroken – die behoren tot de optionele Driving Assistant Professional – en de Reversing Assistant (een van de functies van de optionele Parking Assistant).