Rijswijk. De eerste exemplaren van de nieuwe BMW 5 Serie Touring en BMW i5 Touring zijn enkele dagen geleden geleverd aan klanten in Europa en Japan. De sportieve allrounder in het hogere premium middensegment wordt nu in de zesde generatie voor het eerst geïntroduceerd als de volledig elektrische BMW i5 Touring. Bij de showroomintroductie zijn twee modellen met puur elektrische aandrijving en twee met zeer efficiënte viercilinder dieselmotoren beschikbaar. Tegen de zomer van 2024 wordt het aanbod van de nieuwe BMW 5 Serie Touring en Sedan uitgebreid met meerdere modellen met plug-in hybride aandrijving en een zescilinder lijndieselmotor. De belangrijkste nieuwe variant voor de Nederlandse markt daarin is de volledig nieuwe BMW 530e Touring met een systeemvermogen van 220 kW/299pk en een maximale range tot wel 89 kilometer op basis van de WLTP-testcyclus. De BMW 530e Touring is met een consumentenadviesprijs vanaf € 72.444,- nu beschikbaar bij de BMW dealer.

De Beierse premiumautofabrikant zet de elektrificatie van haar modellengamma systematisch voort met de BMW i5 Touring en de binnenkort verkrijgbare Plug-in Hybride versies van de nieuwe BMW 5 Serie Touring. Het topmodel is de BMW i5 M60 xDrive Touring met maximaal 442 kW/601 pk. Naast het topmodel staat de nieuwe BMW i5 eDrive40 Touring met een vermogen tot 250 kW/340 pk en een actieradius van maximaal 560 kilometer, volgens de WLTP-testcyclus.

Daarnaast zijn de BMW 520d Touring en de BMW 520d xDrive Touring reeds beschikbaar. Hun viercilinder dieselmotor wordt gecombineerd met 48-volt Mild Hybrid-technologie en ontwikkelt een maximaal vermogen van 145 kW/197 pk.

Plug-in Hybride aandrijving en BMW xDrive voor Sedan- en Touringmodellen
Plug-in Hybride technologie wordt geïntroduceerd in de nieuwe BMW 5 Serie Touring in de zomer van 2024. Er zullen twee modellen beschikbaar komen. De nieuwe BMW 530e Touring brengt het systeemvermogen van zijn twee motoren over op de achterwielen via een 8-traps Steptronic transmissie. In de nieuwe BMW 530e xDrive Touring zorgt intelligente BMW xDrive vierwielaandrijving voor optimale tractie, wendbaarheid en rijstabiliteit onder alle omstandigheden. Vanaf de zomer van 2024 is deze combinatie van aandrijflijntechnologie ook beschikbaar in de BMW 5 Serie Sedan.

De aandrijflijn van de drie nieuwe modellen bestaat uit een viercilinder benzinemotor en een elektromotor die is geïntegreerd in de 8-traps Steptronic transmissie, die samen een systeemvermogen van 220 kW/299 pk genereren. De hoogvoltage batterij levert een bruikbare energie-inhoud van 19,4 kWh en maakt een elektrische actieradius mogelijk op basis van de WLTP-testcyclus van 84 tot 96 kilometer voor de nieuwe BMW 530e Touring, 82 tot 89 kilometer voor de nieuwe BMW 530e xDrive Touring en 85 tot 94 kilometer voor de nieuwe BMW 530e xDrive Sedan.

De BMW 530e Touring beschikt in deze nieuwe generatie over een gelijk kofferbakvolume als de BMW 5 Serie Touring met alleen een verbrandingsmotor. Dankzij de ruimtebesparende plaatsing van de hoogvoltage batterij in de vloer van de auto zijn de lengte, breedte en hoogte van de volledig vlakke bagageruimte gelijk aan die van de modellen met verbrandingsmotor en volledig elektrische aandrijving. De bagageruimte is 570 liter met alle stoelen bezet en kan indien nodig worden uitgebreid tot 1.700 liter. Een ander voordeel van deze plaatsing van de batterij is dat de BMW 530e Touring over een brandstoftank beschikt van 60 liter, gelijk aan een BMW 5 Serie Touring met alleen een verbrandingsmotor. De nieuwe BMW 530e Touring heeft een consumentenadviesprijs vanaf € 72.444,- consumentenadviesprijs en is per direct te bestellen bij de BMW dealer.

Beschikbaar vanaf zomer 2024: zescilinder lijndieselmotor in de BMW 5 Serie
Het motorengamma dat beschikbaar is voor de nieuwe BMW 5 Serie Sedan- en Touring wordt verder nog uitgebreid met een zescilinder dieselmotor in de zomer van 2024. De aandrijflijn van de BMW 540d xDrive Sedan en BMW 540d xDrive Touring van de nieuwste generatie dieselmotoren van BMW Group wordt gecombineerd met 48-volt Mild Hybrid technologie. Samen genereren de verbrandingsmotor en de elektromotor die is geïntegreerd in de Steptronic transmissie met 8 versnellingen een maximaal systeemvermogen van 223 kW/303 pk en een maximumkoppel van 670 Nm.

Het koppel wordt volledig variabel verdeeld over alle vier de wielen via de intelligente BMW xDrive vierwielaandrijving. De dynamische vermogensafgifte van de zescilinder dieselmotor en de superieure krachtoverbrenging komen tot uiting in de acceleratietijd van 5,2 seconden van nul naar 100 km/u voor de BMW 540d xDrive Sedan en een tijd van 5,4 seconden voor de BMW 540d xDrive Touring.

Alle nieuwe modellen van de BMW 5 Serie Touring zijn per direct te bestellen en zullen geleverd worden vanaf de zomer van 2024. De prijslijst van de nieuwe BMW 5 Serie Touring en de eerste BMW i5 Touring per 1 juli 2024 ziet er als volgt uit:

On location photos and footage International Media Launch Garching near Munich, Germany.

Rijswijk. Met de introductie van de nieuwe BMW i5 Touring komt er vanaf productie juli voor zowel de BMW i5 eDrive40 Sedan als BMW i5 eDrive40 Touring een zeer aantrekkelijk geprijsde ‘Business Edition’ op de markt. De prijslijst van de BMW i5 start daarmee bij een fiscale waarde van €69.990,- voor de Sedan en €72.047,- voor de Touring. 

Business Edition in één oogopslag
De Business Edition van de BMW i5 eDrive40, zowel Sedan als Touring, is royaal uitgerust met geavanceerde, intelligente en sportieve opties zoals:

• 19 inch lichtmetalen wielen Triplex (styling 933) in Silber
• Sportstoelen
• Bekleding in Veganza
• Driving Assistant
• Parking Assistant
• BMW Live Cockpit Plus met Curved Display
• BMW Sound systeem

Per juli is de prijsstelling voor de Business Edition per juli als volgt:

Ook beschikbaar als M Sport Edition
De nieuwe Business Edition voor de i5 wordt gelijktijdig gevoerd met de eerder gecommuniceerde M Sport Edition, waarin het krachtige en sportieve design van de BMW i5 extra wordt benadrukt door middel van het M Sportpakket en een BMW metallic exterieurkleur^* uit het reguliere aanbod. De Driving Assistant Plus breidt de standaard geleverde Driving Assistant verder uit met nog meer intelligente systemen.


De M Sport Edition voor de BMW i5 is leverbaar voor de BMW i5 eDrive40 Sedan vanaf een fiscale waarde van €76.607,- en voor de BMW i5 eDrive40 Touring vanaf €78.664,-. Het pakket van de M Sport Edition bestaat uit:

• M Sport exterieurpakket
• BMW metallic exterieurkleur*
• M Sport onderstel
• 19 inch lichtmetalen wielen Dubbelspaak (styling 935 M)
• M Sport interieur in Veganza/Alcantara
• Active Cruise Control met Stop & Go functie
• Steering & Lane Control Assist

_{* Het reguliere aanbod BMW metallic exterieurkleuren voor de BMW 5 Serie en BMW i5 bestaat uit: 
M Carbonschwarz, Saphirschwarz. Sophistograu Brillianteffect, Mineralweiss. Phytonicblau, Oxidgrau, M Brooklyn Grau, Cape York Grun en Fire Rot}

De prijsstelling van de M Sport Edition van de BMW i5 is als volgt:

Munich. Hallmark BMW driving pleasure, a sporty appearance and modern functionality have always helped the BMW 5 Series Touring to occupy a special position in the premium segment of the upper mid-range vehicle segment. The fully electric drive of the BMW i5 Touring in the sixth model generation makes this combination even more attractive. BMW M Performance Parts will also be available for all model variants from market launch in May 2024, underlining the dynamic character of the new BMW 5 Series Touring and the new BMW i5 Touring in everyday use and on journeys.

The model-specific aerodynamic, interior and suspension retrofit products offer ideal opportunities to individually optimise the dynamic potential and athletic appearance of the new BMW 5 Series Touring and the new BMW i5 Touring. Products from the Original BMW Accessories programme are already homologated with the complete vehicle, so no separate registration with the registration authorities is required.

Individual appearance, optimised aerodynamics and intelligent lightweight design with high-quality M Performance exterior parts.

The BMW M Performance Parts for the exterior set individual accents in appearance and at the same time fulfil functional requirements in terms of lightweight construction and aerodynamics. They have been specially developed for the new BMW 5 Series Touring and the new BMW i5 Touring with M Sport Package or M Sport Package Pro and are perfectly matched to the geometry and design of the vehicle. All Carbon components are made of carbon fibre reinforced plastic (CFRP), sealed with clear lacquer to achieve a high-quality finish, and give the car a sharp and sporty look from all angles.

The three-part M Performance Carbon front splitter makes a confident statement of exclusive sportiness and enhances the dynamic driving potential of the new BMW 5 Series Touring and the new BMW i5 Touring. Handcrafted to perfection, it provides performance-oriented downforce as well as a striking appearance. For an even more exclusive look, the M Performance front splitter is also available in high-gloss black on the left and right.

In addition to the M Performance Carbon side sill attachments, which give the vehicle's profile even more visual length and depth, the new M Performance accent stripes in Frozen Black emphasise the dynamically flowing lines of the new BMW 5 Series Touring and the new BMW i5 Touring. The digitally printed accent stripes are in matt anthracite and feature the M Performance lettering. The M Performance side sill decals, which consist of a striking curved line in matt grey, highlight the vehicle’s profile even further. The decals are located below the doors and provide an elegant colour accent, especially on the black side sills. The exclusive M Performance Frozen Black accent stripes emphasise the sporty elegance and accentuate the shoulder area along the entire length of the vehicle. The high-quality film set is road wash resistant and optimised for the vehicle geometry of the BMW 5 Series Touring and the BMW i5 Touring.

The striking M Carbon exterior mirror caps and the M Performance Aramid aerial cover provide further accents for the individual and sporty profile of the new BMW 5 Series Touring and the new BMW i5 Touring. Aramid-reinforced plastic is very similar to CFRP, but has a high electromagnetic permeability.

The three-piece M Performance rear diffuser is also made from aramid. It emphasises the powerfully designed rear of the vehicle even more impressively and also enables the luggage compartment lid to be opened and closed without touching it. The M Performance high-gloss black roof spoiler and M Performance Carbon rear fins add a touch of sportiness and elegance.

High-quality interior options bring racing flair to the cockpit.

The M Performance Carbon door sill trims are an unmistakable sign of the dynamic orientation of the new BMW 5 Series Touring and the new BMW i5 Touring. With their M Performance lettering, they are an eye-catching feature when the doors are open. For a particularly elegant first impression, M aluminium door sill trims are also available. The M Performance door projector slides supplement the existing BMW LED door projector with three interchangeable M Performance graphics and provide a particularly characteristic entry and exit experience even at dusk.

The M Performance floor mats with leather-look edging, contrasting stitching and a seam in BMW M colours add a sporty touch to the interior. The purist design and precise workmanship of the M Performance stainless steel pedal pads with asymmetric rubber profiles give the driver's footwell an unmistakably dynamic, high-tech look.

The M Performance key case also makes a clear performance statement on any occasion. Made from Alcantara and high quality leather in a carbon fibre look, the perfectly-fitting protective cover protects the vehicle key from scratches and is a perfect addition to the range of BMW M Performance Parts. The M Performance Carbon fuel filler cap is also available for the combustion engine and plug-in hybrid variants of the new BMW 5 Series Touring. It is particularly easy to fit and features M Performance lettering on brushed aluminium.

Light alloy wheels and sport brake system for optimised performance.

The M Performance light alloy wheels available for the new BMW 5 Series Touring and the all-electric BMW i5 Touring are ideally suited to a sporty driving style and make for a highly distinctive look. Both summer wheel with tyre sets and winter wheel with tyre sets in the dimensions 19, 20 and 21 inches are available.

The summer wheel with tyre set with 21-inch M Performance Cross Spoke light alloy wheels is available for all drive types in either M Bicolor Jet Black gloss finish or M Frozen Midnight Grey. For all model variants the 19-inch M Performance light alloy wheels in Y-Spoke design in Matt Black are also available as a summer wheel with tyre set. The corresponding winter wheel with tyre set, which is also suitable for snow chains with the exception of the largest rim width, are also available with an extra soft tyre compound or studded tyres.

Also available for the cold season: 20-inch M aerodynamic wheel with tyre set in burnished Bicolour Midnight Grey finish. They give all variants of the new BMW 5 Series Touring and the new BMW i5 Touring a particularly exclusive touch, even in winter. Additional wheel sets are ideally stowed in the M Performance tyre bags. A reinforced handle makes it easy to transport the wheels and protects both the driver and the vehicle from dirt.

The M Performance 20-inch brake system ensures a deceleration performance worthy of the name and short braking distances. Its red-painted brake calipers featuring the four-colour M logo look particularly distinctive in conjunction with the open rim design of the 21-inch light alloy wheels. The sport brake system is fitted with six-piston aluminium fixed calipers at the front and single-piston floating calipers at the rear to provide deceleration. The large-format, internally ventilated and perforated M Performance lightweight brake discs provide improved thermal load-bearing capacity and thus deliver even higher breaking power under extreme conditions.

Rijswijk. De BMW 5 Serie Touring, het toonbeeld van rijplezier, sportieve elegantie en moderne functionaliteit in het premium hogere middensegment, gaat een nieuw tijdperk in. De zesde generatie van de BMW 5 Serie Touring is vooruitstrevender dan ooit, met talrijke digitale innovaties, baanbrekende systemen voor automatisch rijden en parkeren, duurzamer gedurende de hele levenscyclus van het product en, voor het eerst, volledig elektrisch in de vorm van de BMW i5 Touring. De nieuwe BMW 5 Serie Touring biedt een ideale combinatie van BMW typerend rijplezier en een hoge mate van comfort op lange reizen.

Dankzij een flexibele architectuur kunnen modelvarianten met zeer efficiënte benzine- en dieselmotoren, Plug-in Hybride en puur elektrische aandrijflijn worden geproduceerd op één productielijn in de BMW Group Fabriek Dingolfing. De marktintroductie in Nederland is gepland voor mei 2024, andere markten volgen in de zomer van 2024.

De Nederlandse prijsstelling bij de introductie per mei 2024 is:

*Inclusief Service Inclusive contract voor 4 jaar en onbeperkte kilometers.

BMW i5 eDrive40 M Sport Edition.
De BMW i5 eDrive40 Touring is leverbaar als M Sport Edition vanaf € 79.999,-. Met de M Sport Edition wordt het krachtige en sportieve design van de BMW i5 Touring extra benadrukt door het M Sportpakket en een BMW metallic exterieurkleur** uit het reguliere aanbod. Ander hoogtepunt is de Driving Assistant Plus die de standaard geleverde Driving Assistant verder uitbreidt met nog meer intelligente systemen.

De BMW i5 eDrive40 Touring M Sport Edition in één oogopslag:

- M Sport exterieurpakket

- BMW metallic exterieurkleur**

- M Sport onderstel

- 19 inch lichtmetalen wielen Dubbelspaak (styling 935 M)

- M Sport interieur in Veganza/Alcantara

- Active Cruise Control met Stop & Go functie

- Steering & Lane Control Assist

^{** Het reguliere aanbod BMW metallic exterieurkleuren voor de BMW 5 Serie Touring en BMW i5 Touring bestaat uit: M Carbonschwarz, Saphirschwarz. Sophistograu Brillianteffect, Mineralweiss. Phytonicblau, Oxidgrau, M Brooklyn Grau, Cape York Grun en Fire Rot}

Uitgestrekte proporties, sterke voorkant, individuele achterkant.
Dynamisch uitgestrekte proporties en royaal gevormde oppervlakken, de nieuwe BMW 5 Serie Touring heeft een atletisch zijaanzicht dat wordt bepaald door een hoge schouderlijn, krachtig gevormde achterwielkasten en twee nauwkeurig geplaatste karakterlijnen. Het geheel wordt gecomplementeerd door een dakspoiler en een slanke D-stijl. In vergelijking met zijn voorganger is de nieuwe BMW 5 Serie Touring 97 millimeter langer (5.060 millimeter), 32 millimeter breder (1.900 millimeter) en 17 millimeter hoger (1.515 millimeter). De nieuwe BMW 5 Serie Touring heeft de langste wielbasis in zijn klasse, met een toename van 20 millimeter naar 2.995 millimeter.

De opvallende voorzijde is voorzien van een moderne interpretatie van de kenmerkende dubbele koplampen en iconische BMW nierengrille. Twee verticale LED elementen dienen respectievelijk als richtingaanwijzer en dagrijverlichting. De BMW nierengrille, die ver naar voren uitsteekt, is voorzien van optionele BMW Iconic Glow nierengrilleverlichting. De achterlichten op de nieuwe BMW 5 Serie Touring kenmerken zich door de bekende L-vorm. De zijdorpel en achterbumper hebben beide een donkere afwerking aan de onderzijde waardoor de gehele carrosserie lager oogt. Hierdoor krijgt de auto een sportief silhouette.

Het lakassortiment omvat vanaf het begin van de productie drie BMW Individual exterieurkleuren. De standaarduitrusting van de nieuwe BMW 5 Serie Touring omvat lichtmetalen wielen van 18 inch voor de Mild Hybrid benzine- en dieselmodellen en 19 inch voor de volledig elektrische en de Plug-in Hybride modellen. Optioneel zijn lichtmetalen wielen tot 21 inch verkrijgbaar. Het dynamische karakter van de nieuwe BMW 5 Serie Touring kan verder worden benadrukt met het M Sportpakket, M Sportpakket Pro en M Carbon Exterieur pakket. Als topmodel in de serie is de BMW i5 M60 xDrive Touring standaard voorzien van exterieurcomponenten die de uitstekende rijdynamiek duidelijk tot uitdrukking brengen.

Progressief ontworpen dashboard, volledig veganistisch interieur.
Het hart van het vooruitstrevende, op de bestuurder gerichte interieurontwerp wordt gevormd door het BMW Curved Display. Het 12,3-inch informatiedisplay en het bedieningsdisplay met een schermdiagonaal van 14,9 inch vormen een volledig digitale cockpit. De moderne premium sfeer in het interieur wordt nog verder versterkt door de nieuwe sportstoelen met stoelverwarming die standaard zijn gemonteerd, het stuurwiel, dat nu platter is aan de onderkant, en de optionele BMW Interaction Bar. De BMW Interaction Bar is standaard op de elektrische varianten van de BMW 5 Serie Touring.

De nieuwe BMW 5 Serie Touring heeft standaard een volledig veganistisch interieur. De zitvlakken in Veganza zijn optioneel ook verkrijgbaar met een decoratieve perforatie. Daarnaast is er optioneel ook keuze uit BMW Individual Merino lederen bekleding in verschillende tweekleurige varianten. Andere hoogtepunten van het optionele uitrustingsprogramma zijn het glazen panoramadak, Crafted Clarity bedieningelementen en het Bowers & Wilkins Surround Sound System met maximaal 18 luidsprekers.

Geoptimaliseerde functionaliteit voor dagelijks gebruik, vrije tijd en reizen.
De nieuwe BMW 5 Serie Touring biedt meer ruimte dan zijn voorganger en merkbaar meer been-, schouder- en elleboogruimte, vooral achterin, en geoptimaliseerd akoestisch comfort. Met zijn veelzijdige interieur en talrijke intelligente functies is de nieuwe BMW 5 Serie Touring op de weg net zo indrukwekkend als bij dagelijks gebruik.

Een bredere opening in de bagageruimte in combinatie met een lage dorpel maakt het gemakkelijk om grote bagagestukken op te bergen. Ongeacht hun aandrijflijntechnologie hebben alle varianten van de nieuwe BMW 5 Serie Touring een bagageruimtevolume dat kan worden uitgebreid van 570 tot 1.700 liter. Naast de automatische bediening van de achterklep is het ook standaard om de rugleuning van de 40:20:40 achterbank vanuit de bagageruimte naar voren te klappen. De opbergvakken onder de bagageruimtevloer bieden ruimte voor het scheidingsnet voor de bagageruimte, de bagageruimteafdekking en de oplaadkabel voor de volledig elektrische en Plug-in Hybride modellen.

Unieke propositie in het segment: De volledig elektrische BMW i5 Touring is vanaf het begin verkrijgbaar in twee varianten.
De nieuwe BMW i5 Touring is de eerste volledig elektrische premium stationwagen in zijn klasse. Vanaf het begin zijn twee versies beschikbaar. In de BMW i5 M60 xDrive Touring vormen twee sterke elektromotoren op de voor- en achteras samen voor een systeemvermogen van maximaal 442 kW/601 pk. Als M Launch Control of M Sport Boost is geactiveerd, wordt het systeemkoppel tijdelijk verhoogd van 795 Nm tot 820 Nm. Het topmodel accelereert vanuit stilstand naar 100 km/u in 3,9 seconden en de topsnelheid is elektronisch begrensd op 230 km/h. De elektromotor van de BMW i5 eDrive40 Touring bevindt zich op de achteras en genereert een maximaal vermogen van 250 kW/340 pk en een maximumkoppel van maximaal 430 Nm met Sport Boost- of Launch Control-functie. De BMW i5 eDrive40 Touring accelereert in 6,1 seconden van 0 naar 100 km/u.

In beide modellen heeft het accupakket een bruikbare energie inhoud van 81,2 kWh. Naast de efficiënte elektromotoren dragen adaptieve recuperatie en warmtepomptechnologie voor het verwarmen en koelen van het interieur en de aandrijving bij aan de actieradius van de BMW i5 Touring. De actieradius op basis van de WLTP-testcyclus bedraagt tot 506 kilometer voor de BMW i5 M60 xDrive Touring en tot 560 kilometer voor de BMW i5 eDrive40 Touring. 

Innovatieve laadoplossingen van BMW Charging.
De accu kan worden opgeladen met AC wisselstroom met een vermogen tot maximaal 11 kW als standaard en optioneel tot 22 kW (standaard voor BMW i5 M60 xDrive Touring). De hoogspanningsbatterij kan worden opgeladen met DC gelijkstroom tot een vermogen van maximaal 205 kW. Anticiperend thermisch beheer voor de hoogspanningsbatterij optimaliseert de efficiëntie bij het gebruik van snellaadstations. De BMW i5 Touring is ook geschikt voor de Plug & Charge bij geschikte laadpalen.

Nieuwe dieselmotoren met 48-volt Mild Hybrid-technologie.
Alle dieselmotoren die beschikbaar zijn voor de nieuwe BMW 5 Serie Touring worden gecombineerd met 48-volt Mild Hybrid systeem en een achttraps BMW Steptronic automatische sporttransmissie met schakelflippers achter het stuurwiel. De viercilinder-in-lijn dieselmotor van de BMW 520d Touring die beschikbaar is bij de marktintroductie genereert een maximaal vermogen van 145 kW/197 pk en een maximumkoppel van 400 Nm. Naar wens van de klant is dit model ook beschikbaar met BMW xDrive vierwielaandrijving in de vorm van de BMW 520d xDrive Touring. Uitbreiding van het aandrijflijnenportfolio volgt in de zomer van 2024 met een Plug-in Hybride variant en een zescilinder-in-lijn dieselmotor.

De ideale balans tussen sportiviteit en reiscomfort.
Het rijplezier in de nieuwe BMW 5 Serie Touring is gebaseerd op een ideale balans tussen sportiviteit en reiscomfort. Met de langste wielbasis in zijn segment, grote spoorbreedtes, een bijna perfect uitgebalanceerde 50:50 gewichtsverdeling, intelligente lichtgewicht constructie en geoptimaliseerde stijfheid van de verbinding tussen carrosserie en chassis, is de BMW 5 Serie Touring de ideale allrounder. De sterk verbeterde ondersteltechnologie omvat standaard direct geregelde wielslipbegrenzing en de nieuwste versie van het geïntegreerde remsysteem. De BMW i5 Touring en de Plug-in Hybride modellen beschikken altijd standaard over luchtvering op de achteras, inclusief automatische niveauregeling.

Het M Sport onderstel, een M sportremsysteem en het Adaptieve Onderstel Professional (standaard in de BMW i5 M60 xDrive Touring) met elektronisch geregelde schokdempers, geïntegreerde achterwielbesturing (tot 2,5 graden) en nieuwe onderstel dynamiek zijn als optionele uitrusting verkrijgbaar. Het M Adaptieve onderstel Professional met Active Roll Stabilization en Active Roll Comfort is optioneel beschikbaar voor de BMW i5 M60 xDrive Touring.

Innovatieve systemen voor automatisch rijden en parkeren.
De systemen voor semi-automatisch rijden en parkeren die standaard of als optie beschikbaar zijn voor de nieuwe BMW 5 Serie Touring, bepalen de norm in het segment met hun scala aan functies, betrouwbaarheid en dagelijkse voordelen. In de Verenigde Staten, Canada en Duitsland is voor het eerst de Highway Assistant beschikbaar waarmee de auto volledig het sturen op de snelweg kan overnemen. Een wereldprimeur daarbij is Active Lane Change Assistant met ‘oogbediening’. (deze functionaliteit is in Nederland niet beschikbaar) De BMW stelt voor om van rijstrook te wisselen indien de verkeerssituatie dit nodig maakt en voor het eerst is het voor de bestuurder voldoende om in de buitenspiegel te kijken om de manoeuvre te bevestigen alsmede te activeren.

De nieuwe BMW 5 Serie Touring is standaard uitgerust met de parkeerassistent inclusief trailerassistent en achteruitrijcamera. Met Parking Assistant Professional kunnen parkeer- en manoeuvreermanoeuvres van maximaal 200 meter buiten het voertuig via een smartphone bedient worden.

MW iDrive met “QuickSelect”, videostreaming, AirConsole-games.
Het verbeterde BMW iDrive display en besturingssysteem op basis van BMW Operating System 8.5 biedt een opnieuw ontworpen startscherm en de “QuickSelect” functionaliteit. De combinatie van het BMW Curved Display en de BMW Intelligent Personal Assistant is ontworpen voor bediening via touchscreen en via spraaksturing. De standaard BMW Live Cockpit Plus bevat het cloudgebaseerde navigatiesysteem BMW Maps. De optionele BMW Live Cockpit Professional omvat onder andere het BMW Head-Up Display. De nieuwe BMW iDrive maakt onder andere ook het gebruik mogelijk van een innovatieve vorm van gamen in de auto met het gamingplatform AirConsole.

De nieuwe BMW 5 Serie Touring is standaard uitgerust met twee 5G-antennes voor mobiele telefoons en vier als optie. Dit zorgt voor een optimale ontvangst voor telefonie en online diensten. De standaarduitrusting omvat ook een geoptimaliseerde smartphone-integratie via Apple CarPlay® en Android Auto™. Met de functie Remote Software Upgrades blijft de nieuwe BMW 5 Serie Touring altijd up-to-date met de nieuwste software. Het is ook mogelijk om geselecteerde functies te testen en opnieuw te boeken in de BMW ConnectedDrive Store.

Munich. Following the initial sales launch in South Korea, the new BMW 5 Series Sedan and the first BMW i5 Sedan are now coming to dealers in numerous other markets. In Germany, the first vehicles will be delivered to customers from 21 October 2023. The market launch also begins in the other European countries on the same day. One week later, on 28 October 2023, the new edition of the BMW 5 Series will make its road debut in the USA. The other global markets will follow on 25 November 2023.

The eighth generation of the world's most successful business sedan will also be offered for the first time as an all-electric BMW i5. Even before sales have begun, incoming orders show that this model variant in particular is meeting with high customer demand and will thus further accelerate the ramp-up of electric mobility pushed by BMW. Right from the start, customers can choose from two variants of the BMW i5. The new BMW i5 eDrive40 Sedan (power consumption combined: 18.9 - 15.9 kWh/100 km according to WLTP) features an output of up to 250 kW/340 hp and a range of 498 to 582 kilometres determined in the WLTP test cycle. The top model of the entire series is the BMW i5 M60 xDrive Sedan with up to 442 kW/601 hp (power consumption combined: 20.6 – 18.2 kWh/100 km according to WLTP).

The new BMW 5 Series Sedan emphasises its progressive character not only with the two all-electric model variants, but also with innovative digital services for in-car gaming, audio and video streaming, among other things, as well as with particularly high-grade driver assistance systems. The highlight in the field of systems for automated driving and parking is the Highway Assistant, which now also enables drivers in Germany to take their hands off the steering wheel for a longer period of time at speeds of up to 130 km/h and place them in a comfortable position, provided they continue to keep a close eye on the traffic situation and are able to take over from the system again at any time if necessary.

The intensive experience of semi-automated driving is complemented by the Automatic Lane Change. With this globally unique function, a glance in the exterior mirror is enough to trigger a lane change, which is then carried out automatically by the system.

The new generation of the BMW 5 Series Touring will celebrate its world premiere in spring 2024. The second body variant of the new BMW 5 Series will be available with the same range of drives as the new BMW 5 Series Sedan. This means that the new BMW 5 Series Touring is the first premium car of its kind to be offered with highly efficient combustion engines including 48-volt mild hybrid technology, plug-in hybrid systems and, for the first time, an all-electric drive. The unique combination of sporty elegance, modern functionality and locally emission-free driving pleasure is developed specifically for the automotive markets in Europe as well as in Japan and Taiwan.

Rijswijk. De prijzen van de nieuwe BMW 5 Serie Sedan Plug-in Hybride varianten zijn bekend. Na de introductie van de volledig nieuwe BMW 5 Serie Sedan en de BMW i5 Sedan wordt het modellenaanbod verder uitgebreid met de Plug-in Hybride varianten, de BMW 530e Sedan en de BMW 550e xDrive Sedan. Voor de Nederlandse markt kennen deze modellen de volgende vanafprijzen:

Onderstaand het volledige, Engelstalige persbericht:

Munich. The new BMW 5 Series Sedan now offers the entire range of electrified drive technology. Just a few weeks after the market launch of the all-electric BMW i5 and the combustion engine variants equipped exclusively with 48-volt mild hybrid technology, two plug-in hybrid models will already be launched in November 2023. The BMW 530e Sedan (fuel consumption combined: 0.8 - 0.6 litres/100 km (62 miles); combined power consumption: 21.7 - 19.9 kWh/100 km (62 miles); combined CO₂ emissions: 17 - 13 g/km according to WLTP; data according to NEDC: -) The BMW 550e xDrive Sedan (fuel consumption combined: 1.0 - 0.8 litres/100 km (62 miles); combined power consumption: 23.2 - 21.6 kWh/100 km (62 miles); combined CO₂ emissions: 23 - 19 g/km according to WLTP; data according to NEDC: -) can be ordered as of now. They are available in Germany at the recommended retail price of 65,300 euros (incl. VAT) for the new BMW 530e Sedan and 77,300 euros (incl. VAT) for the new BMW 550e xDrive Sedan.

In the eighth generation of the world's most successful business sedan, the plug-in hybrid models are characterised by extremely spontaneous power delivery, clearly increased efficiency and a significantly increased electric range. Both models feature the latest BMW eDrive technology for plug-in hybrid systems, which is combined in the BMW 530e Sedan with a four-cylinder petrol engine and in the BMW 550e xDrive Sedan with an in-line six-cylinder petrol engine from the BMW Group's latest Efficient Dynamics modular generation.

Highly integrated drive unit with particularly high efficiency.
The electric motor, specially developed for the hybrid drive, is also integrated into the 8-speed Steptronic Sport transmission together with its power electronics. The highly integrated drive unit is particularly efficient and contributes up to 145 kW/197 hp (BMW 550e Sedan) or 135 kW/184 hp (BMW 530e Sedan) to the maximum system output of the two plug-in hybrid sedans.

In combination with the latest generation of BMW eDrive technology for plug-in hybrid models, the 3.0-litre in-line six-cylinder petrol engine in the new BMW 550e xDrive Sedan generates a system output of up to 360 kW/489 hp and a maximum system torque of 700 Nm (516 lb-ft). The plug-in hybrid system puts its power to the road by means of BMW xDrive intelligent all-wheel drive. It sprints from zero to 100 km/h (62 miles) in 4.3 seconds. The maximum speed of the BMW 550e xDrive Sedan is electronically cut off at 250 km/h (155 mph). A maximum speed of 140 km/h (87 mph) is possible in purely electric operating mode.

The new BMW 530e Sedan has a 2.0-litre in-line four-cylinder petrol engine with BMW TwinPower Turbo technology and, together with the highly integrated e-drive unit, generates a maximum system output of 220 kW/299 hp. With a maximum system torque of 450 Nm (332 lb-ft), the new BMW 530e Sedan accelerates from zero to 100 km/h (62 miles) in 6.3 seconds. The top speed is 230 km/h (143 mph), and up to 140 km/h (87 mph) in fully electric mode.

Increased range and high agility thanks to innovative BMW technologies.
A patented BMW innovation is used in the new plug-in hybrid models to increase the power development of the electric motor: The nominal torque of up to 280 Nm (207 lb-ft) is increased to a torque of up to 450 Nm (332 lb-ft) by a pre-transmission, which is effectively applied to the engine-side transmission input. In this way, the compact electric motor generates additional drive torque that would otherwise only be possible with a larger electric motor. The additional torque is clearly noticeable both when accelerating and during intermediate sprints.

The electric range is now 83 to 90 kilometres (49 - 56 miles) according to WLTP for the new BMW 550e xDrive Sedan and 93 to 103 kilometres (54 to 62 miles) according to WLTP for the new BMW 530e Sedan. Longer commutes are therefore also possible without producing any local emissions. Both plug-in hybrid models also owe their excellent electric range to their aerodynamic properties. As in all other variants of the new BMW 5 Series Sedan, special panelling and air deflection elements contribute to an optimised underbody structure that minimises air resistance. Special attention was also paid to aerodynamically optimising the underbody, in order to additionally reduce CO₂ emissions and increase the electric range by up to ten kilometres.

When driving, the latest version of adaptive recuperation helps to recover electrical energy during overrun and braking phases. Thanks to intelligent networking, the drive control system can use navigation data and information from sensors of the driver assistance systems to adjust how much power is recuperated according to the respective traffic situation.

The space-saving arrangement of the lithium-ion high-voltage battery in the vehicle underbody has a positive effect on both the vehicle's centre of gravity and the luggage compartment. With a total of 520 litres, the storage volume of the plug-in hybrid models is just as large as that of the purely combustion engine powered variants. The high-voltage battery provides an increased usable energy content of up to 19.4 kWh. The maximum charging power has been doubled compared to the previous models and is now 7.4 kW, so that the high-voltage battery can be charged from zero to 100 percent of its capacity within 3 hours and 15 minutes. At a conventional household socket, the charging process is completed within 11 hour and 45 minutes.

Extensive range of standard equipment and equipment highlights.
Both the new BMW 530e Sedan and the new BMW 550e xDrive Sedan feature an extended range of standard equipment compared to the models with 48-volt mild hybrid technology. In addition to 19-inch light alloy wheels, it also includes BMW IconicSounds Electric. In purely electric operating mode, this system provides a very special soundscape: Every movement of the accelerator pedal is accompanied by authentic acoustic feedback. The transparent and spherical sounds were developed in a cooperation between the BMW Group and the renowned film music composer Hans Zimmer.

The BMW 550e xDrive Sedan also comes as standard with Adaptive Chassis Professional, which includes electronically controlled shock absorbers and a lowered suspension as well as Integral Active Steering. It makes manoeuvring more comfortable, enhances agility at medium speeds and conveys confidence when changing lanes and cornering at higher speeds.

The BMW Interaction Bar combines modern functionality and fascinating design as part of the ambient lighting equipment. The strikingly backlit functional unit with crystalline surface structure extends across the entire width of the instrument panel far into the door panels and includes touch-sensitive control panels for controlling ventilation and air conditioning and for activating the hazard warning lights.