München. De MINI Blackyard Edition is de perfecte keuze voor iedereen die op zoek is naar een stijlvolle MINI met een gunstige pakketprijs.  De Edition was al beschikbaar voor alle instapmodellen van de MINI familie (m.u.v. de MINI Cooper Cabrio) en daar komen nu dus ook de SE modellen bij voor de Cooper en Aceman. Ongeacht het type aandrijving is de MINI Blackyard Edition verkrijgbaar voor € 1.500,- (inclusief btw) op de vanafprijs van het gekozen model.

De MINI Blackyard Familie: Stijlvolle contrasten, sportieve elegantie en uitgebreide features.
Met een uitgebreide standaarduitrusting zoals het MINI Navigatiesysteem, de MINI Intelligent Personal Assistant, de rij- en parkeerassistent, Remote Services en het MINI Head-Up Display, vormt de MINI Blackyard Familie de perfecte combinatie van opties voor elke nieuwe MINI liefhebber. 

Als onderdeel van de Blackyard Edition zorgt de exterieurkleur Midnight Black, in combinatie met zwarte spiegelkappen, voor een stijlvolle uitstraling en benadrukt hiermee het dynamische karakter van de MINI. Als alternatief zorgt de lak Nanuq White, eveneens met zwarte spiegelkappen, voor een stijlvol contrast en een elegante combinatie van twee klassieke MINI kleuren. De gekozen lakkleur siert bovendien het dak en zorgt voor een harmonieus geheel. Zonwerend glas (achterin) zorgt voor meer comfort en benadrukt het sportieve karakter van de MINI Blackyard Familie.

17” lichtmetalen velgen in “U Spoke” design of 18” lichtmetalen velgen in “Asteroid Spoke” of “Night Flash Spoke” design maken het exterieur compleet en zorgen voor optimale prestaties en veilig rijgedrag op de meest uiteenlopende wegdekken.

De donkere hemelbekleding geeft elke MINI een elegante touch en zet het design van de Edition voort. Zwarte stoelen, een zwart dashboard en zwarte deurpanelen in textiel Multitone-design zorgen ook in het interieur voor sportieve en tegelijk zakelijke elegantie.

München. De nieuwe MINI Paul Smith Edition verenigt het iconische design van MINI met de wereldberoemde designtaal van Paul Smith: ‘klassiek met een twist’. Deze Edition voor de volledige MINI Cooper familie valt op door zijn unieke uitstraling. De look en details tonen niet alleen Paul Smiths kenmerkende stijl, maar ook de speelse, optimistische en onafhankelijke geest van het merk.

De volledig elektrische MINI Cooper SE Paul Smith Edition is het eerste model van deze nieuwe Edition dat de weg op gaat. Met zijn 218 pk (160 kW) voorwielaandrijving combineert de MINI Cooper SE Paul Smith Edition een uniek design met een emissievrij Go-Kart gevoel. De auto accelereert van 0 naar 100 km/u in slechts 6,7 seconden

Exterieur: sportieve accenten met een Britse twist
De MINI Cooper SE Paul Smith Edition in Midnight Black geeft het 3-Deurs model een klassieke uitstraling. Het dak, eveneens in het zwart, trekt de aandacht met een interpretatie van de beroemde Signature Stripe van Paul Smith. In plaats van de bekende kleuren zijn de strepen uitgevoerd in glanzend en matzwart.

De MINI Cooper S Paul Smith Edition is uitgevoerd in Inspired White, nog eenkleur die speciaal voor deze Edition is ontwikkeld. Het dak in het exclusieve Nottingham Green – een eerbetoon aan Sir Paul Smiths geboortestad – zorgt voor een onmiskenbare look en vormt een fris contrast met de carrosseriekleur. De dakrand aan de bestuurderszijde is een echte blikvanger dankzij de kleurrijke Signature Stripe.

Naast deze twee exterieurkleuren zijn alle modellen in de MINI Paul Smith Edition ook verkrijgbaar in de exclusieve kleur Statement Grey, een moderne interpretatie van de Classic Mini Austin Seven kleur uit 1959.

Ongeacht de gekozen lakkleur zijn de zijspiegels, de achthoekige grille en de wieldoppen met Paul Smith-belettering bij alle varianten uitgevoerd in Nottingham Green.

De 18” Night Spoke lichtmetalen wielen met getinte blanke lak in Dark Steel en Paul Smith-belettering geven de MINI Paul Smith Edition een dynamische uitstraling.

Interieur: Britse elegantie, humor en creatieve details
Het interieur, dat in alle varianten gelijk is, beschikt over Nightshade Blue sportstoelen van Vescin en zwarte gebreide oppervlakken met ton-sur-ton streeppatronen, geïnspireerd op Paul Smith stoffen. Zodra de deur wordt geopend, worden bestuurder en bijrijder verwelkomd met een handgeschreven lichtprojectie: “Hello”. Deze begroeting wordt aangevuld met Paul Smiths motto “Every day is a new beginning” op de instaplijst. Een ander creatief interieurdetail is het textielbandje op de 6-uurs spaak van het sportstuur, uitgevoerd in de Signature Stripe – een karakteristiek designelement dat de onmiskenbare stijl van de Britse ontwerper benadrukt. Een handgetekend ‘konijn’, het handelsmerk van Paul Smith, siert de vloermat en benadrukt het Britse gevoel voor humor.

De volledig elektrische MINI Cooper SE Paul Smith Edition is nu al verkrijgbaar in geselecteerde markten, waaronder Nederland.

De benzinevarianten: de MINI Cooper, MINI Cooper 5-Deurs en MINI Cooper Cabrio Paul Smith Edition zijn beschikbaar vanaf het tweede kwartaal van 2026.

München. De volledig elektrische MINI Cooper – die in maart 2025 al werd bekroond met 5 sterren in de Euro NCAP crashtests – heeft opnieuw uitzonderlijke erkenning ontvangen van het gerenommeerde Euro NCAP-instituut: de titel "Best in Class voor Veiligste Stadsauto & Supermini van het Jaar 2025". Deze prestigieuze onderscheiding benadrukt de leidende positie van MINI op het gebied van veiligheid binnen het premium segment van compacte auto’s. Met drie varianten – MINI Cooper E, MINI Cooper SE en de MINI John Cooper Works Electric – overtuigt het model niet alleen met zijn elektrische aandrijftechnologie en het kenmerkende Go-Kart gevoel, maar ook met de uitgebreide standaard veiligheidsuitrusting.

Jean-Philippe Parain, Head of MINI, benadrukt: “We zijn zeer verheugd over deze nieuwe erkenning voor de MINI Cooper Electric, die zojuist de Euro NCAP Best in Class heeft gewonnen. Deze onderscheiding is opnieuw een overtuigende bevestiging dat MINI-modellen uitmuntende veiligheid bieden. De MINI Cooper, evenals de MINI Countryman en MINI Aceman, zijn beoordeeld met het maximale aantal sterren. Dit benadrukt onze inzet om zowel het Go-Kart gevoel als maximale veiligheidsnormen te garanderen.”

Euro NCAP prijst de voortdurende vooruitgang in inzittendenbescherming, actieve en passieve veiligheidssystemen, en innovatieve rijassistentietechnologieën die het rijden in de stad veiliger maken. De volledig elektrische MINI Cooper beschikt over een geïntegreerd veiligheidsconcept met uitgebreide bescherming voor inzittenden, standaard gordelspanners bij het bekken en een breed scala aan assistentiesystemen om ongevallen te voorkomen.

Ook de bescherming van voetgangers en fietsers scoort zeer hoog voor deze voertuigklasse, met een score van 77 procent in de Euro NCAP crashtest van 2025. De veiligheidsbeoordelingen zijn eveneens uitstekend met 89 procent voor inzittendenbescherming, 87 procent voor kindveiligheid en 79 procent voor veiligheidsondersteunende systemen.

De combinatie van topveiligheid, de rijbeleving en iconisch design maakt de tweede generatie van de volledig elektrische MINI Cooper tot het ideale voertuig voor de hedendaagse eisen van stedelijke mobiliteit.

München. BMW en MINI presenteren zich met opvallende stands op de Japan Mobility Show 2025. Van 31 oktober tot en met 9 november staan in Tokio tal van toekomstgerichte modellen van BMW en MINI en technologieën centraal, waaronder het eerste nieuwe Neue Klasse model: de BMW iX3, waterstofbrandstofceltechnologie, de MINI familie inclusief de nieuwe MINI Paul Smith Edition, de speciale BMW M2 CS* en de BMW Concept Speedtop conceptauto. Ook BMW Motorrad is vertegenwoordigd, met de volledig elektrische BMW CE 02 en de BMW M 1000 RR waarmee Toprak Razgatlıoğlu in 2025 zijn tweede opeenvolgende FIM Superbike World Championship-titel behaalde. Op 29 en 30 oktober krijgen internationale media alvast een exclusief voorproefje van de indrukwekkende presentaties van de drie merken op de 1.100 vierkante meter grote stand in het Big Sight expositiecentrum in Tokio. Bezoekers kunnen bovendien kennismaken met in-car gaming via AirConsole, dat zijn debuut maakt met BMW Operating System 8.5. De nieuwe BMW iX3 is een van de modellen die deze functie aanbiedt, met wereldberoemde titels als UNO® Car Party!, Hot Wheels: Xtreme Overdrive™ en PAC-MAN™ Championship Edition.

Aziatische première voor de nieuwe BMW iX3, het eerste Neue Klasse-model
Op de Japan Mobility Show beleeft het eerste nieuwe Neue Klasse model, de BMW iX3, zijn Aziatische première. Naast de iX3 worden baanbrekende technologieën gepresenteerd die de toekomst van BMW Group vormgeven. Bezoekers zien hoe de nieuwe BMW iX3 technologische sprongen maakt op het gebied van elektrische mobiliteit, display- en bedieningsconcepten, digitalisering, connectiviteit, design en duurzaamheid. Alle toekomstige BMW-modellen profiteren van de innovaties van de Neue Klasse, ongeacht het type aandrijving.

De productie van de BMW iX3 voor Japan start in maart 2026, met verkoop via het Japanse BMW-dealernetwerk in de tweede helft van 2026. De BMW iX3 introduceert een geheel nieuwe designtaal voor het merk BMW, die de technologische vooruitgang duidelijk weerspiegelt. Het revolutionaire display- en bedieningsconcept BMW Panoramic iDrive, met het nieuwe BMW Panoramic Vision en het nieuwe BMW Operating System X, herdefinieert de gebruikerservaring en zorgt voor optimale oriëntatie van de bestuurder. De zonale elektronica-architectuur met vier krachtige computers – de superbreinen – vormt de basis voor het softwaregedefinieerde voertuig. Een van deze computers is de Heart of Joy: met volledig in eigen huis ontwikkelde BMW Dynamic Performance Control-software kan het de rij-eigenschappen van de auto van stilstand tot aan de dynamische limiet beheren. Als eerste Neue Klasse-model – met zesde generatie (Gen6) BMW eDrive, cilindrische batterijcellen en nieuwe elektromotoren – belichaamt de nieuwe BMW iX3 grote technologische vooruitgang. Een maximale laadsnelheid van 400 kW maakt het mogelijk om in tien minuten 372 km actieradius bij te laden, en bidirectioneel laden verandert de auto in een rijdende powerbank.

De nieuwe BMW iX5 Hydrogen* vanaf 2028
Productdiversiteit blijft een belangrijke succesfactor voor BMW Group. Een breed portfolio van aandrijfsystemen – van verbrandingsmotoren en Plug-In Hybride varianten tot batterij-elektrische aandrijvingen en, vanaf 2028, waterstof-brandstofceltechnologie met de nieuwe BMW iX5 Hydrogen – vormt de basis om wereldwijd aan de uiteenlopende wensen van klanten te voldoen.

De waterstoftechnologie is gebaseerd op het derde generatie brandstofcelsysteem, dat de BMW Group samen met Toyota Motor Corporation ontwikkelt. Deze technologische vooruitgang maakt een compacter, krachtiger en efficiënter systeem mogelijk, met meer rijbereik, vermogen en een lager energieverbruik. Competentiecentra in München en bij BMW Group Fabriek Steyr bouwen de eerste prototypes, terwijl BMW Group Fabriek Landshut extra componenten voor het aandrijfsysteem levert.

Wereldpremière van de MINI Paul Smith Edition
In 1998 ontwierp Paul Smith al een gelimiteerde editie van de klassieke Mini. Sindsdien hebben MINI en de Britse ontwerper meerdere projecten samen gerealiseerd. Op de Japan Mobility Show 2025 vindt de wereldpremière plaats van het nieuwste hoogtepunt in deze samenwerking: de nieuwe MINI Paul Smith Edition. Voor deze speciale editie brengt Paul Smith zijn wereldwijd bekende “klassiek met een twist”-ontwerpstijl naar de MINI Cooper-familie. Het combineren van MINI design met Paul Smith zijn kenmerkende stijl: exclusieve exterieurkleuren, verfijnde accenten en onverwachte details brengen de gedeelde geschiedenis van MINI en Paul Smith naar het heden.

De MINI Paul Smith Edition biedt een keuze uit drie lakkleuren, waarvan er twee exclusief voor de editie zijn ontwikkeld: ‘Statement Grey’ is een moderne interpretatie van de Classic Mini Austin Seven kleur uit 1959 – een heldere, blauwachtige grijstint en een zelfverzekerde verklaring van tijdloze moderniteit. ‘Inspired White’ is een eigentijdse hommage aan de populaire Classic Mini Beige kleur, en tenslotte de elegante en klassieke Midnight Black Metallic uit het huidige kleurengamma van de MINI familie. Ongeacht de lakkleur, creëert een speciaal ontwikkelde kleur - Nottingham Green, een eerbetoon aan Sir Paul zijn geboortestad – mooie accenten op de contrasterende zijspiegels, de achthoekige grille aan de voorzijde en als lakafwerking voor een van de twee dakkleurvarianten. Naast de kleurvarianten kenmerken talrijke details Paul Smith zijn handtekening en maken de MINI Paul Smith Edition onmiskenbaar: De 'Signature Stripe', een centraal ontwerpelement van de Britse ontwerper, siert het in Nottingham Green gespoten dak aan de achterkant van de bestuurderszijde. 

Alle modellen van deze editie zijn uitgerust met 18” Night Spoke aluminium wielen met getinte blanke lak in Dark Steel en met de Paul Smith belettering. Het MINI logo in nieuw ontworpen Black Blue aan de voor- en achterkant vult de kleurcompositie van Paul Smith en MINI aan. Op de koffergreep verwijst Paul Smith zijn handtekening naar de creatieve geest achter het ontwerp van deze Edition.

De MINI Paul Smith Edition is beschikbaar voor de MINI Cooper 3-Deurs, 5-Deurs en MINI Cooper Cabrio. De wereldwijde verkoop van de volledig elektrische varianten start met de wereldpremière op de Japan Mobility Show; bestellingen voor uitvoeringen met benzinemotor openen in het eerste kwartaal van 2026.

Japanse première voor de speciale BMW M2 CS
De speciale BMW M2 CS beleeft zijn Japanse première op de stand van BMW Group tijdens de Japan Mobility Show 2025. De hoogtoerige zescilinder-in-lijn motor met M TwinTurbo-technologie – een doorontwikkeling van het blok uit de standaard M2 – levert maar liefst 390 kW/530 pk bij 6.250 tpm. Daarmee tilt deze compacte high-performance sportwagen van BMW M GmbH het rijplezier naar een nog hoger niveau.

De standaard achttraps M Steptronic-transmissie met Drivelogic brengt het vermogen naar de achterwielen. Dankzij lichtgewicht constructietechnieken, waaronder het gebruik van met koolstofvezel versterkt kunststof (CFRP), is de speciale editie circa 30 kilogram lichter dan de standaard M2. Door het lagere gewicht en de snelle vermogensafgifte sprint de BMW M2 CS in slechts 3,8 seconden van 0 naar 100 km/u. Met de “1-foot rollout”-methode** is dit zelfs 3,5 seconden. De tussensprint van 80 naar 120 km/u duurt 3,4 seconden en de topsnelheid is elektronisch begrensd op 302 km/u. Het onderstel en het remsysteem zijn nauwkeurig afgestemd op de verhoogde prestaties en het specifieke gewichtsverloop van deze speciale editie, die bovendien acht millimeter lager op de weg ligt.

Het opvallende exterieur van de BMW M2 CS wordt gekenmerkt door tal van CFRP-componenten en exclusieve details zoals de M-buitenspiegels, het standaard M Carbon-dak en de CS-specifieke achterdiffusor. Het interieur combineert een exclusieve uitstraling met sportieve Alcantara en innovatieve lichtgewicht oplossingen, zoals de CFRP-middenconsole en de geoptimaliseerde, verwarmde M Carbon voorstoelen in Merino-leder.

In-car gaming via AirConsole: genieten van wereldberoemde klassiekers
Bezoekers van de stand van BMW Group in Tokio kunnen ook kennismaken met in-car gaming via AirConsole, dat voor het eerst wordt geïntroduceerd met BMW Operating System 8.5. De nieuwe BMW iX3 biedt deze functie, met onder andere het klassieke kaartspel UNO® van Mattel – speciaal aangepast voor in-car gaming als “UNO® Car Party!”. Mattel, Inc. is een toonaangevend wereldwijd speelgoed- en familie-entertainmentbedrijf en eigenaar van een van de meest iconische merkenportfolio ter wereld.

De klanten van BMW krijgen ook exclusieve toegang tot het spel Hot Wheels: Xtreme Overdrive™, dat AirConsole in samenwerking met Mattel aan het spelaanbod heeft toegevoegd. In dit spel kunnen spelers punten verdienen met de virtuele BMW Vision Neue Klasse X op het Panoramic Drive Track-circuit, legendarische Hot Wheels-auto’s ontgrendelen en personaliseren. Zo wordt elke race een showcase voor de prestaties en stijl van de BMW Vision Neue Klasse X.

Tegelijkertijd brengt AirConsole voor het eerst PAC-MAN™ Championship Edition van Bandai Namco Entertainment Inc. naar BMW. Deze merkgebonden versie van de arcade-klassieker is voorzien van exclusieve BMW-items, wat een unieke draai geeft aan een van ’s werelds bekendste spellen. AirConsole maakt het mogelijk om smartphones als controllers te gebruiken, zodat alle inzittenden tegen elkaar kunnen spelen.

BMW Concept Speedtop: de sports Touring, opnieuw gedefinieerd
Een bijzonder exclusieve blikvanger op de stand van BMW Group tijdens de Japan Mobility Show 2025 is de unieke BMW Concept Speedtop. Deze driedeurs conceptauto werd in mei van dit jaar voor het eerst gepresenteerd op het Concorso d´Eleganza Villa d´Este 2025, het gerenommeerde evenement voor historische voertuigen aan het Comomeer in Italië. De BMW Concept Speedtop herinterpreteert het sportieve Touring-modeltype en combineert de elegantie van een shooting brake met een vernieuwde designtaal. De exclusiviteit van de BMW Concept Speedtop (die in een zeer gelimiteerde oplage van 70 stuks wordt aangeboden) wordt onderstreept door zijn bijzondere motor: de krachtigste V8 die BMW momenteel levert.

Het exterieur wordt gekenmerkt door de uitgesproken V-vorm van de “shark-nose” voorzijde, slanke koplampen en verlichte nieren. De centrale lijn loopt van de motorkap over het dak naar de achterspoiler en geeft de auto een dynamisch Touring-profiel, terwijl de brede wielkasten het atletische design versterken. De elegantie wordt benadrukt door tweekleurige, 14-spaaks ventilatorvelgen, speciaal ontworpen voor de Concept Speedtop. Een tweekleurig kleur- en materiaalconcept verbindt het exterieur met het interieur. De sprankelende bruintinten van de Floating Sunstone Maroon-lak worden doorgetrokken naar het interieur, waar het bruine Sundown Maroon samenkomt met het lichte Moonstone White van de stoelen. Daarnaast accentueren traditioneel gestikte brogue-details de met leder beklede oppervlakken en tonen ze het vakmanschap van de Manufactory-werkplaats van BMW Group Fabriek Dingolfing. Ook de bagageruimte is met leder bekleed en voorzien van brogue-perforaties.

BMW X7 ontmoet Japans vakmanschap
De BMW X7 Nishiki Lounge conceptauto, gepresenteerd op de Japan Mobility Show, belichaamt de elegante symbiose van luxueus rijcomfort en traditioneel Japans vakmanschap. Met plaats voor maximaal zeven personen biedt dit aantrekkelijke conceptmodel, gebaseerd op de BMW X7, ook veel praktische bruikbaarheid. De BMW X7 Nishiki Lounge creëert een rustgevende, ruime omgeving waarin sterren fonkelen – een serene oase. In het interieur worden de verfijnde afwerking van BMW gecombineerd met de uitgestrektheid van een sterrenhemel, vervaardigd met traditionele Kyoto-technieken.

Een speciaal tweekleurig lakwerk onderstreept het exclusieve karakter van de BMW X7 Nishiki Lounge. De hoofdkleur BMW Individual Velvet Blue wordt gecombineerd met een dak in Space Silver, dat doet denken aan de gloed van nevels in het heelal. De Crystal Light-koplampen stralen een oneindige, juweelachtige schittering uit, versterkt door zacht Iconic Glow-licht. Het interieur beschikt over een Panoramic Skyroof met 15.000 LED’s die ’s nachts een zachtblauwe sterrenhemel projecteren, terwijl het Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound System het licht op aarde vertaalt naar geluid.

München. Met diep respect voor vakmanschap, cultuur en de gemeenschappen die hen vormen, komt de samenwerking tussen MINI John Cooper Works en Deus Ex Machina tot leven door twee op maat gemaakte unieke modellen, dat een levenstijl  uitdrukt waar liefde voor snelheid samenkomt met creativiteit en doordacht design. Gebouwd niet alleen voor prestaties, maar voor de mensen die het leven en ademen.

"MINI modellen zijn altijd gekenmerkt door een mix van creatief design en motorsportdynamiek," legt Stefan Richmann, Hoofd van MINI, uit. "Dankzij onze samenwerking met Deus Ex Machina tillen we deze filosofie naar een nieuw niveau en zetten we nieuwe trends voor fans en motorsportliefhebbers. De partners worden verenigd door hun 'passie voor machines, innovatie en creativiteit' en een authentieke relatie met hun eigen gemeenschap," zegt Stefan Richmann.

Puristische, functionele en grafische ontwerpbenadering.
Beide voertuigconcepten zijn gebaseerd op een MINI John Cooper Works: de eerste, een elektrische MINI JCW met tot 190 kW/258 pk, de tweede, een verbrandingsmotor aangedreven MINI JCW met 170 kW/231 pk. Het dak van elk voertuig heeft een groot wit 'X', een verbindend element, dat een belangrijke ontwerp- en co-creatie signaleert: het co-creatieproces tussen twee iconische merken op zichzelf: MINI JCW x DEUS.

"In deze buitengewone samenwerking tonen we twee modellen die ons herinneren aan de motorsportgeschiedenis en successen van MINI. Elk detail is met ambachtelijke precisie en expertise vervaardigd. "Dit heeft geleid tot unieke ontwerpen die door hun kenmerkende stijl en grafische elementen duidelijk als een geheel worden gezien," aldus Holger Hampf, Hoofd van MINI Design.

Zichtbare naden, opvallende schakelaars en traditionele hendels benadrukken het mechanische karakter van de cockpits. De materialen en kleuren die in de voertuigen worden gebruikt, creëren gedurfde contrasten: een bewuste breuk met hoogglans. In plaats van perfectie staat authenticiteit voorop: ontwerpers spreken van een 'ruwe, handgemaakte benadering' die de 'schoonheid van imperfectie' viert. Aan de buitenkant brengen expressieve grafische elementen bestaande uit nummers, geometrische elementen en felle kleuren een eerbetoon aan MINI zijn racegeschiedenis.

De MINI JCW X DEUS unieke modellen.
Gebouwd als een paar - verwant in geest, tegenovergesteld in energie. De een geboren aan de kust: gevormd door surfplanken, ziltige zeelucht en het uitgeklede ritme van het strandleven. De ander is gesmeed op het circuit: slank, snel en gevoed door een liefde voor snelheid en precisie.

The Skeg – gestroomlijnd, elektrisch en kustgebonden.
De elektrisch aangedreven showauto 'The Skeg' is een schone, minimale en stille rebel, puttend uit materialen, technologieën en filosofieën uit de surfwereld: carbon, versnelling en minimalisme.

De carrosserie maakt een gedurfde eerste indruk in een levendige gele en zilveren afwerking - een knipoog naar MINI zijn vooruitstrevende kijk op elektrische mobiliteit. Brede spatborden, een verlichte grille aan de voorkant en een dakspoiler scherpen de silhouet, terwijl halftransparante glasvezelpanelen 15% van het gewicht van de auto verminderen en de aerodynamische prestaties verfijnen. Aan de achterkant reageert de Flex Tip Surf Spoiler op luchtstroming zoals een surfplank de contouren van een golf berijdt. De vorm is geïnspireerd op de holle onderkant van een plank, die beweging omleidt, lift genereert en design omzet in functie.

Spankabels over het dak verwijzen naar het vertrouwde ritueel van het vastbinden van een surfplank na het opzoeken van de golven, terwijl ze een kenmerkend designdetail van de nieuwe MINI familie blijven, als accent op het dashboard en in de 6 uur spaak van het stuurwiel.

Op maat gemaakte glasvezel elementen op het dak, de voorkant, achterkant en interieur creëren een verschuivend spel van licht: doorschijnend, sterk en responsief op tijd van de dag en omgeving, terwijl het dashboard zelf direct leent van surfplankconstructie: lichtgewicht, veerkrachtig en visueel onderscheidend.

Het interieur.
Binnenin zijn de analoge bedieningselementen teruggebracht - eenvoudig, tastbaar en oprecht dat reflecteert op een surfcultuur die prioriteit geeft aan doel boven glans. De auto lijkt op een mobiele surfwinkel. Een voorbeeld van de doordachte functionaliteit zijn de glasvezel trays voor wetsuits. De speciaal gevormde planken bieden een praktische opbergoplossing en brengen de surfcultuur naar het interieur. De neopreen bekleding in de lichtgewicht racestoelen - flexibel, waterafstotend en comfortabel - creëert ook een tastbare verbinding met het surfen. Het glasvezel dashboard brengt de technologie van surfplankconstructie naar de automobielsector. De oversized 'X' keert terug als een visueel anker, terwijl Deus Collection badges en 3D-geprinte details in de console dienen als subtiele aanduidingen van een gedeelde cultuur - een die geworteld is in ambacht, verbinding en de zoektocht naar de rit.

The Machina - luid, laag en met verbrandingsmotor.
The Machina, een John Cooper Works die een compacte stoot van ruwe mechanica en motorsportbloedlijn verpakt. Geïnspireerd door de esthetiek van motorsport, staat het voor pure race-enthousiasme en authentieke functionaliteit.

Het exterieur: kenmerkende elementen met links naar de racescene.
Het exterieurontwerp brengt een eerbetoon aan de motorsport heritage van het merk MINI. Elk kenmerkend element is zorgvuldig geselecteerd met een focus op functionaliteit en emotionele aantrekkingskracht.

De rode, witte en zwarte lak, compleet met gedurfde accenten en Deus-belettering op de achterkant, maakt een onmiddellijke indruk. Klassieke verbrede spatborden knikken naar race heritage, vorm en functie vermengend, terwijl vier extra koplampen gemonteerd op de motorkap een knipoog en eerbetoon biedt aan de rallysport. Elke op maat gemaakte lichtpod heeft subtiele Deus-branding, biedt zowel prestaties als een onderscheidende visuele handtekening.

Aan de achterkant is de diffuser geïnspireerd door de MINI JCW raceauto die door de legendarische Nordschleife scheurde. Naast zijn agressieve houding is het ontworpen om luchtstroom en stabiliteit te optimaliseren, met de centraal geïntegreerde uitlaat die zowel een functioneel als esthetisch brandpunt dient, het geluid en de aanwezigheid van de motor versterkend.

Aan de voorkant verbeteren een op maat gemaakte grille en geperforeerde koplampomlijstingen de koelprestaties, terwijl de iconische MINI John Cooper Works lichtsignatuur, compleet met luchtinlaten, de auto stevig verankert in MINI zijn high-performance lijn. Het geheel wordt afgetopt met een Can-Am-stijl achterspoiler: een gedurfd stuk motorsport nostalgie dat knikt naar een tijdperk waarin innovatie in racen zowel design als engineering tot het uiterste dreef.

Het interieur.
Binnenin de JCW showauto houdt het rood, wit en zwart palet sterk stand - teruggebracht, doelgericht en onmiskenbaar John Cooper Works. De 5-punts raceharnassen beveiligen de bestuurder en worden uiteindelijk onderdeel van de rijervaring, waarbij het lichaam wordt omwikkeld in precisie.

Ruwe aluminium vloerplaten bieden meer dan grip, ze echoën eerder de utilitaire esthetiek gevonden in Deus' op maat gemaakte motorfietswerkplaatsen van Sydney tot Venice Beach tot Canggu, de auto verankerend in een gedeelde taal van prestaties en ambacht.

Gewichtsbesparing is ingebouwd in elk oppervlak, van de teruggebrachte deurpanelen gemarkeerd met gedurfde witte 'X' motieven, tot het gewaxt stoffen dashboard - lichtgewicht, duurzaam en afgewerkt met een doorleefde patina die spreekt tot hands-on vakmanschap. Boven het hoofd voegt de blootgestelde rolkooi structuur en statement in gelijke mate toe - een veiligheidskenmerk dat knikt naar de onbewerkte race-DNA van de auto.

De bedieningselementen van de showauto spreken een duidelijke taal van functionaliteit en directheid. Elke schakelaar en elke knop is ontworpen om intuïtief en betrouwbaar te functioneren, zelfs onder extreme omstandigheden.

Schakelknoppen zijn klassieke elementen - geen complexe menu's, alleen directe, mechanische verbindingen tussen gedachte en actie. Elke knop heeft een duidelijke functie. Een klassiek voorbeeld, de hydraulische handrem met zijn grote hendel, die fungeert als een directe verbinding tussen bestuurder en auto - een toewijding aan precisie en controle. De JCW showauto is een rijmanifest en een eerbetoon aan het motorsport-DNA van het merk MINI.

Geconcentreerde creativiteit voor twee buitengewone designerstukken.
Naast het MINI creatieve team hield Deus' Creative Director, Carby Tuckwell en zijn bredere creatieve cohort toezicht op de opvallende exterieur graphics van de twee showauto's - geleid door Matt Willey - complimenteerde het werk van Designworks - een resultaat dat werkelijk buitengewone ontwerpdynamiek en opmerkelijke oplossingen over de twee modellen weerspiegelt.

"Deus heeft een langdurige creatieve samenwerking met Matt - een aangedreven door een waar respect voor de kracht van design en kunst. Hem bij dit project betrekken was voor ons een vanzelfsprekendheid - hij werkte nauw samen met mijzelf en het Deus-team aan ons eerste creatieve project dat in 2024, waarbij een klassieke Mini als canvas diende - Carby Tuckwell, Deus Co-Founder & Creative Director

Deus x Matt Willey: De fascinatie van historische races.
Deus' Carby Tuckwell en Matt Willey werken sinds 2015 samen. Verenigd door hun fascinatie voor klassieke motorsport liveries, creëerden ze in 2022 een historische Mini Cooper S raceauto met een speciale lakafwerking ontworpen door Willey. Het ontwerp verwijst naar de glorieuze en zegevierende geschiedenis van de klassieke Mini bij de Monte Carlo Rally, inclusief het nummer 37, waarmee Paddy Hopkirk in 1964 startte en de eerste algemene overwinning van de Britse compacte auto behaalde in de beroemdste van alle rally's.

Matt Willey, een geboren Engelsman die in Brooklyn woont, werd partner bij het gerenommeerde ontwerpbureau Pentagram na vijf jaar als art director van de New York Times Magazine.

Een gedeelde visie wordt stof. 
In de samenwerking is een capsule MINI x Deus Ex Machina kledingcollectie verweven, die op 8 september 2025 wordt gelanceerd op de IAA in München, voordat het wereldwijd beschikbaar wordt via Deus Ex Machina's e-commerce en retailnetwerk. Exclusief ontworpen voor de samenwerking, put de collectie uit het gedeelde DNA van beide merken - precisie-engineering, tijdloze styling en obsessieve aandacht voor detail. Hoogwaardige materialen en doordachte tailoring bieden de maatstaf voor de collectie, waarbij elk kledingstuk Deus' toewijding aan vakmanschap en zijn reputatie voor het creëren van kleding die beweegt tussen levensstijl en nalatenschap weerspiegelt. Met een diep begrip van storytelling door design, brengt Deus authenticiteit en culturele relevantie naar de capsule, de werelden van motorsport en moderne kleding overbruggend op een manier die zowel actueel als blijvend aanvoelt.

Je kunt de eerste zijn na mij.
Het hoogtepunt van de communicatiecampagne van het MINI JCW x DEUS-project zal de wereldpremière zijn op IAA Mobility 2025 met de exclusieve MINI JCW x DEUS Night op 6 september in het MINI Paviljoen. De MINI JCW x DEUS samenwerking zal tot 14 september te zien zijn in het MINI Paviljoen.

De exclusieve MINI x DEUS lifestyle collectie zal te koop zijn in dezelfde ruimte evenals online op alle DEUS-kanalen en in hun verkooppunten.

'Je kunt de eerste zijn na mij' - het motto dat de werelden van MINI en Deus Ex Machina verenigt. Hun gedeelde geschiedenis is begonnen en belooft verdere spannende hoofdstukken in de naam van automobiele passie.

München. Tijdens de IAA Mobility in München van 9 tot 14 september transformeert MINI de stad in zijn eigen podium op twee bekende locaties: een indrukwekkend Open Space op Max-Joseph-Platz en een centrale merkpresentatie in het MINI Paviljoen op Lenbachplatz, waar het merk DNA van MINI wordt gepresenteerd op 's werelds grootste mobiliteitsevenement. Het hoogtepunt is de wereldpremière van twee exclusieve JCW showcars, gecreëerd als onderdeel van een spannende samenwerking.

MINI Paviljoen: MINI onthult exclusieve JCW showcars.
MINI zijn raceachtergrond is niet alleen zichtbaar door het recente succes bij de 24-uurs race op de Nürburgring: motorsport maakt vanaf het begin deel uit van de essentie van het merk. Als onderdeel van de IAA vieren twee unieke
MINI John Cooper Works showcars hun wereldpremière, het resultaat van een inspirerende samenwerking. Gedurende de IAA staan de modellen centraal in een spectaculaire presentatie in het MINI Paviljoen. De showcars, die de onmiskenbare race-enthousiasme van het merk combineren met de geest van een wereldberoemd lifestylemerk, zijn te bewonderen op Lenbachplatz. Hiervoor wordt het MINI Paviljoen uitgebreid verbouwd en volledig gewijd aan het John Cooper Works merk.

MINI Paviljoen: Lenbachplatz 7a, 80333 München

MINI bij Open Space: Erfgoed en humor op Max-Joseph-Platz.
Een metropool binnen een metropool: Met zijn verschijning in het Open Space brengt MINI het bruisende stadscentrum van Londen naar het nobele Max-Joseph-Platz in de oude binnenstad van München. Een zorgvuldig geënsceneerde achtergrond herschept het hart van de stad en presenteert de Britse identiteit van het merk, inclusief zijn humor in vele details.

Met de Bayerische Staatsoper en het Residenztheater op de achtergrond, ligt de focus van Open Space op de volledig elektrische modellen van de nieuwe MINI-familie, de high-performance MINI John Cooper Works Electric, MINI Service en MINI Experience Modes. Met de MINI John Cooper Works Electric, MINI Aceman SE en MINI Countryman SE ALL 4 kunnen bezoekers drie volledig elektrische MINI modellen van dichtbij ervaren. Max-Joseph-Platz is ook het startpunt voor proefritten in samenwerking met SIXT: trouw aan het motto "Only MINI Can Do", kunnen bezoekers het Go-Kart gevoel van de volledig elektrische MINI' modellen uit de nieuwe MINI-familie zelf ervaren op de straten van de stad.

MINI Open Space: Max-Joseph-Platz 2, 80539 München

MINI op de IAA: Community Day verenigt fans van het merk.
Fans van MINI kunnen dit jaar ook deel uitmaken van de IAA Mobility: op de "Community Day" op 13 september komen MINI-clubs samen voor een rit met hun eigen MINI. Beginnend bij Gut Kaltenbrunn aan de Tegernsee, leidt de route door München en eindigt met een inspirerende bijeenkomst met muziek, BBQ en dialoog met de gemeenschap in het MINI Paviljoen.

De IAA: een platform voor experts en liefhebbers.
Als een van de grootste en belangrijkste internationale autotentoonstellingen biedt de Internationale Automobilausstellung (IAA) fabrikanten, journalisten en andere liefhebbers een platform voor dialoog over de onderwerpen mobiliteit, innovatie en technologie, elke twee jaar. De IAA Mobility 2025 wordt georganiseerd onder het motto "It's All About Mobility". Als onderdeel van het evenement worden innovaties en concepten gepresenteerd in vier formaten - op de IAA Summit, de IAA Conference, de IAA Open Space en de IAA Experience - evenals bij MINI in het MINI Paviljoen op Lenbachplatz. Bij de laatste IAA 2023 in München werden meer dan een half miljoen bezoekers geteld.

Rijswijk/Shanghai. Dit jaar heeft Auto Shanghai veel in petto voor MINI-fans. Van iconen zoals de MINI Cooper 3-Deurs en de Cooper 5-Deurs tot aan het nieuwste lid van de MINI-familie, de MINI Aceman. MINI-liefhebbers kunnen het volledige productportfolio van het merk bewonderen van 23 april tot 2 mei.

Dit jaar ligt de nadruk op het submerk MINI John Cooper Works. Onze stand, volledig in rood en race-georiënteerd, benadrukt het high-performance segment en geeft een unieke dynamiek. Het weerspiegelt onmiskenbaar het motorsport-DNA van het merk. Daar wil je zeker even stilstaan.

MINI John Cooper Works: Geboren op het circuit, grootgebracht op de straat.

Tijdens de autoshow legt MINI de nadruk op de nieuwe generatie John Cooper Works modellen. Tegelijkertijd eert het merk zijn motorsportgeschiedenis. Een klassieke Mini die werd gebruikt in de legendarische Monte Carlo Rally zal te zien zijn in het highlight-gebied. Daarnaast zal de MINI John Cooper Works Pro, die vorig jaar zijn klasse won tijdens de legendarische 24-uurs race op de Nürburgring, worden tentoongesteld.

MINI John Cooper Works nu ook volledig elektrisch.

MINI presenteert de eerste twee volledig elektrische John Cooper Works modellen. Met de MINI John Cooper Works en de MINI John Cooper Works Aceman hebben race-enthousiastelingen nu voor het eerst de keuze uit twee volledig elektrische high-performance modellen. Met hun krachtige elektrische aandrijflijnen vertegenwoordigen ze MINI's voortdurende streven naar topprestaties en innovatie. De elektrische boostfunctie voegt 20 kW extra motorvermogen toe, wat resulteert in een uitzonderlijk krachtige ervaring.

MINI John Cooper Works Aceman.

De MINI JCW Aceman combineert elektrische high-performance met een creatieve benutting van ruimte. Het vooruitstrevende ontwerp van het nieuwste lid van de MINI-familie brengt het kernidee van het merk naar het heden: maximale interieurruimte binnen een minimale footprint, gecombineerd met een innovatief aandrijfconcept. De John Cooper Works-variant van de MINI Aceman behaalt een topsnelheid van 200 km/h en sprint van 0 naar 100 km/h in slechts 6,4 seconden. Bezoekers kunnen opnieuw interactief de MINI Experience Modes ervaren rondom de volledig elektrische MINI John Cooper Works Aceman. De nadruk ligt hierbij op de nieuwe John Cooper Works Mode, die exclusief het motorsport-DNA van MINI overbrengt naar de JCW-modellen.

De MINI John Cooper Works Countryman ALL4: Sportieve prestaties en doordacht comfort.

Het grootste lid van de John Cooper Works familie, de MINI JCW Countryman ALL4 in traditioneel British Racing Green, roept herinneringen op aan de motorsportgeschiedenis van het merk en biedt een indrukwekkend ruim interieur. De royale beenruimte achterin zorgt voor veel comfort voor de passagiers, terwijl het veelzijdige bagagecompartiment extra ruimte biedt.

Ook te zien: de MINI Cooper Cabrio.

Als het meest aansprekende model binnen de MINI familie viert de MINI Cooper Cabrio zijn debuut op de autoshow Auto Shanghai 2025. De open vierzitter belichaamt MINI's openheid en sluit daarmee perfect aan bij de 'Always Open' filosofie. Dankzij de krachtige viercilinder benzinemotor en het open dak biedt de MINI Cooper Cabrio S een onmiskenbare openlucht ervaring.

Op Auto Shanghai 2025 kunnen MINI-fans ook kennismaken met de nieuwe MINI JCW Lifestyle Collectie, die wordt gepresenteerd naast een MINI JCW Countryman ALL4. De JCW Lifestyle Collection brengt MINI's racepassie naar het dagelijks leven.

Munich. The aim of the Euro NCAP tests is to continuously increase vehicle safety. Both vehicle occupants and other road users should be exposed to an ever-decreasing risk of injury. The long-term intention: "Vision Zero" - that is, zero road fatalities in Europe. Accordingly, the requirements in the tests become stricter year after year. The criteria for the protection of pedestrians and cyclists have been tightened, and the test scenarios for both passive and active safety have been expanded.

A top rating of 5 stars is not common in the segment of fully electric MINI Cooper models. Particularly new vehicles in this category often come up short due to price sensitivity - accordingly, the top rating is awarded rather rarely.

The Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) ratings are a Europe-wide recognised standard for accident safety and are constantly being adapted. They provide a quickly comprehensible comparison of the safety features of a new vehicle. The award of the top rating of 5 stars is exclusively given to new vehicles that provide excellent impact protection and, in addition, a good range of comprehensive and practical technology for accident avoidance.

Excellent: Top rating from Euro NCAP for the electric MINI Cooper models.
The electrically powered MINI Cooper models impress with their performance, the comfortable spaciousness despite compact dimensions, and the new minimalist design. Thanks to the fully electric drivetrain, the legendary go-kart feeling, and the now certified high level of safety, the fifth generation of the charismatic three-door model is perfectly equipped for the demands of today's urban mobility. The combination of sheer driving fun and a high level of safety underscores the exceptional position of the MINI Cooper Electric models in their segment and at the same time the premium claim of the brand.

In addition to passive and active safety, the top rating in the current Euro NCAP test is also due to effective protection for pedestrians and cyclists, as well as effective systems for accident avoidance. New is the standard pelvic belt pretensioner in all fully electric MINI Cooper models, too.

In the four major safety areas, the MINI models achieve top values for their segment. In terms of occupant protection, the three-door model achieves a safety compliance rate of 89% - a value that is usually reserved for larger vehicle classes.

This also applies to the 87% in child safety and the 79% in safety assistants. With 77% in pedestrian protection a very high level of safety I also achieved for compact cars.

The extensive standard equipment with safety-relevant driver assistance systems also plays a decisive role in the top ratings. The passive safety has been further developed in the form of an integrated safety concept.

As early as December 2024, the new MINI Countryman achieved the top rating of 5 stars, underscoring the brand's claim not only to produce extremely attractive, but also particularly safe vehicles.

Rijswijk. De actuele line-up van MINI John Cooper Works-modellen staat voor het ultieme Go-Kart gevoel, nu in de meest krachtige vorm ooit, en belooft een rijervaring die nergens anders te vinden is. Voor het eerst breidt MINI het John Cooper Works portfolio uit met twee volledig elektrische varianten: de MINI JCW Electric en de MINI JCW Aceman. Deze krachtige elektrische voertuigen slaan een brug naar een nieuw tijdperk voor het merk, waarbij een voortdurende toewijding aan prestatie en vernieuwing centraal staat. De liefhebbers van een verbrandingsmotor kunnen kiezen voor de MINI JCW of de MINI JCW Cabrio, die beiden een robuuste TwinPower Turbo-motor hebben voor het authentieke Go-Kart gevoel. Voor avontuur buiten de gebaande paden biedt de MINI JCW Countryman ALL4 met zijn vierwielaandrijving een extra dimensie aan de rijervaring.

De MINI JCW Electric en de MINI JCW Aceman: elektrische topprestaties in een nieuwe dimensie.

De voertuigarchitectuur van de volledig elektrische MINI-modellen is perfect geschikt voor het constante prestatiegerichte karakter van het merk. De MINI JCW Electric (gecombineerd stroomverbruik: 15,5-15,3 kWh/100 km volgens de WLTP; gecombineerde CO2-uitstoot: 0 g/km; bereik in km volgens WLTP: 364 - 371 en de MINI JCW Aceman (gecombineerd stroomverbruik: 16,4-16,0 kWh/100 km volgens WLTP; gecombineerde CO2-uitstoot: 0 g/km; actieradius in km volgens WLTP: 345 - 355) hebben tot 190 kW/258 pk en 350 Nm direct beschikbaar systeemkoppel. Beide modellen leveren een extra motorvermogen van 20 kW via een elektrische boostfunctie, waardoor een bijzonder dynamische acceleratie mogelijk is. De JCW-specifieke afstelling van de vering maximaliseert het typische MINI Go-Kart gevoel en garandeert een wendbare rijervaring. Hoogwaardige banden maken deel uit van de standaarduitrusting van beide modellen.

Exclusieve uitrustingsdetails benadrukken de band met het traditionele autosporterfgoed van het merk. Deze omvatten het rood-wit-zwarte John Cooper Works-logo in de stijl van een geruite vlag uit de autosport, evenals een JCW-specifiek Multitone Roof met een rood-zwart kleurverloop. Zwarte sideskirts, modelspecifieke aeroblades in de C-stijl en de geaccentueerde achterspoiler optimaliseren de aerodynamica voor een groter bereik. De driedeurs MINI JCW Electric haalt 371 kilometer, terwijl de vijfdeurs MINI JCW Aceman tot 355 kilometer kan rijden op een enkele acculading.

MINI JCW en MINI JCW Cabrio: legendarisch Go-Kart gevoel met krachtige acceleratie.

Een viercilinder TwinPower-turbomotor met een cilinderinhoud van twee liter, 170 kW/231 pk en 380 Nm koppel biedt maximaal Go-Kart gevoel en topprestaties in zowel de MINI JCW (gecombineerd brandstofverbruik: 6,8 - 6,5 l/100 km; gecombineerde CO2-uitstoot: 154 - 147 g/km volgens WLTP) als de MINI JCW Cabrio (gecombineerd brandstofverbruik: 7,1 - 6,8 l/100 km; gecombineerde CO2-uitstoot: 161 - 155 g/km volgens WLTP). De sportief afgestelde automatische transmissie met dubbele koppeling vertaalt het motorvermogen in bijzonder dynamische versnellingswisselingen. De MINI JCW heeft 6,1 seconden nodig en de MINI JCW Cabrio 6,4 seconden om van 0 naar 100 km/u te sprinten. De topsnelheid van de MINI JCW bedraagt 250 km/u, de MINI JCW Cabrio bereikt 245 km/u. Voor grenzeloos Go-Kart gevoel in de open lucht kan de softtop van de Cabrio in slechts 18 seconden volledig worden ingetrokken bij snelheden tot 30 km/u.

De grote achthoekige hoogglans zwarte grille met brede ventilatieopeningen voor efficiënte motorkoeling en het moderne JCW-logo domineren het vooraanzicht van beide modellen. Roodgekleurde inzetstukken in de luchtinlaten aan de zijkant van het voorschort onderstrepen het op de motorsport gerichte ontwerp voor maximale prestaties. In het midden van de zwarte achter diffusor benadrukt de centraal geplaatste uitlaatpijp het karakter van de twee topatleten.

MINI JCW Countryman ALL4: buitengewoon Go-Kart op elk terrein.

Als grootste model staat de MINI JCW Countryman met vierwielaandrijving (gecombineerd brandstofverbruik: 8,2 - 7,8 l/100 km volgens de WLTP; gecombineerde CO2-uitstoot: 187-177 g/km) voor een unieke combinatie van stijl, kracht en avontuurlijke geest. De krachtige motor levert 221 kW/300 pk vermogen, 400 Nm maximumkoppel en een topsnelheid van 250 km/u, wat de verschijning van MINI's ruime multitalent bijzonder maakt.

De MINI JCW Countryman ALL4 straalt zijn prestatievermogen niet alleen uit met zijn rijeigenschappen, maar ook met zijn krachtige design. Het vooraanzicht wordt gedomineerd door aerodynamische elementen met opvallende rode accenten, die de auto een brede en assertieve houding geven. Dit wordt aan de achterzijde perfect aangevuld met verticale achterlichten voorzien van de kenmerkende John Cooper Works Signature Mode, die de stoere, rechtopstaande carrosserie accentueren. De bestuurder profiteert van een reeks geavanceerde assistentiesystemen, uitgerust met de nieuwste technologieën voor veiligheid en gemak. En voor het eerst biedt de MINI Countryman de mogelijkheid tot semi-autonoom rijden op niveau 2 op snelwegen en vergelijkbare wegen, wat bijdraagt aan een ontspannen en comfortabele rijervaring.

Puristisch interieur met autosportaccenten.

Het interieur van de nieuwe MINI John Cooper Works-modellen wordt gekenmerkt door een puristisch design met opvallende autosportelementen. De binnenruimte onderscheidt zich door een kleurenschema van rood en zwart, met JCW-specifieke details die het sportieve karakter benadrukken. Een zwart JCW-sportstuur, verfraaid met rode sierstiksels en een opvallende zesuurspaak in een combinatie van zwart en rood, biedt een uitstekende grip voor de bestuurder. De JCW-sportstoelen garanderen stevige ondersteuning bij een dynamische rijstijl, mede dankzij de mix van zwart kunstleer en een veelkleurig gebreid materiaal op de schouders, verrijkt met rode accentstiksels die het kleurenpalet van het dashboard weerspiegelen. Verder verhoogt het kristalheldere geluid van het standaard aanwezige Harman Kardon-geluidssysteem de rijbeleving in alle MINI John Cooper Works-modellen.

Geavanceerde technologie voor maximaal en comfortabel Go-Kart gevoel.

De JCW-specifieke kartmodus breidt de selectieopties van de MINI Experience-modi uit met een extra dosis motorsportbeleving. Deze modus scherpt de besturing aan en zorgt ervoor dat het gaspedaal sneller reageert voor een verhoogd Go-Kart gevoel. Aanvullend toont het hoog resolutie OLED-scherm extra prestatie-indicatoren zoals koppel, vermogen en de actuele g-krachten die op de auto inwerken.

Bovendien wordt de gebruikservaring voor alle MINI John Cooper Works-modellen verrijkt met de Digital Key Plus, waarmee gebruikers hun auto gemakkelijk kunnen ontgrendelen en vergrendelen via hun smartphone zonder deze te hoeven vasthouden. Voor eigenaren van de MINI JCW Electric en de MINI JCW Aceman wordt het gemak nog verder verhoogd met de Remote Parking-functie, die het mogelijk maakt om het voertuig te parkeren en later weer uit de parkeerplek te rijden met behulp van de smartphone. 

Lange racetraditie met legendarische successen.

De rijke racehistorie van MINI John Cooper Works vindt zijn oorsprong in 1961, toen John Cooper het potentieel van de klassieke MINI als competitieve krachtpatser ontdekte. Hij transformeerde de bescheiden auto door een sterkere motor, verbeterde remmen en een meer responsieve besturing te installeren, waardoor de MINI een geduchte concurrent werd in de rallywereld van de jaren zestig. Met drie algemene zeges in de beroemde Rallye Monte Carlo in 1964, 1965 en 1967 heeft de klassieke MINI onuitwisbare raceprestaties geboekt. Deze successen leven voort in de huidige generaties, zoals blijkt uit de recente klasse overwinning van een prototype, gebaseerd op de nieuwe MINI John Cooper Works, tijdens de beruchte 24-uursrace op de Nürburgring. Alle modellen binnen de nieuwe MINI John Cooper Works-familie belichamen een essentiële eigenschap: een passie voor topprestaties.

Parijs. Gelijktijdig met de marktintroductie van de nieuwe BMW 1 Serie, de nieuwe BMW X3 en de nieuwe BMW M5, zal BMW Group de volgende stappen in zijn ongewijzigde productstrategie presenteren op de Mondial de l'Auto Paris 2024. De focus ligt op de wereldpremières van de eerste volledig elektrische
MINI John Cooper Works modellen en het eerste gezamenlijke autoshowoptreden van de nieuwste conceptstudies van de BMW Neue Klasse, die in 2025 in serieproductie zal gaan.

"BMW Group demonstreert zijn pioniersrol op het gebied van elektrische mobiliteit op de Mondial de l'Auto Paris met een segmentoverschrijdend aanbod van geëlektrificeerde voertuigen. Dankzij ons aantrekkelijke BEV-productportfolio kunnen we onze volledig elektrische verkopen zelfs in een veeleisende marktomgeving laten groeien. Op de Europese markt konden we zelfs marktaandeel winnen met het merk," zegt Jochen Goller, Lid van de Raad van Bestuur van BMW AG, verantwoordelijk voor Customers, Brands, Sales

Wat BMW M is voor BMW, is JCW voor MINI.
De nieuwe volledig elektrische MINI John Cooper Works modellen.
Met de wereldpremière van de volledig elektrische MINI John Cooper Works Electric en de MINI John Cooper Works Aceman, wordt de rijke racegeschiedenis van het merk wordt met vernieuwende kracht naar vandaag de dag gebracht. De twee modellen brengen de motorsportexpertise moeiteloos over van het circuit naar de openbare weg. Naast het exclusieve, sportieve ontwerp en de geoptimaliseerde aerodynamische rijeigenschappen, kunnen de fans van het merk MINI ook uitkijken naar de kenmerkende wendbare handling van het merk. Klik [hier] voor meer informatie.

De uitrol van elektrificatie naar het John Cooper Works merk binnen MINI zendt nog een sterk signaal uit over hoe BMW Group zich inzet voor elektrisch rijden als strategische richting.

Tegelijkertijd markeert de Mondial de l'Auto Paris 2024 het ideale startpunt voor geïntensiveerde communicatie in de verdere opvoering voor de BMW Neue Klasse, waarvan de introductie staat gepland in 2025.

Eerste gezamenlijke verschijning van de BMW Vision Neue Klasse en BMW Vision Neue Klasse X.
BMW toont in Parijs twee Neue Klasse Vision Cars, die een vooruitblik geven op het brede scala van BMW zijn toekomstige modelportfolio. De BMW Vision Neue Klasse is een sportieve elektrische sedan voor het premium middensegment. De BMW Vision Neue Klasse X brengt de filosofie en technologie van de toekomstige generatie voertuigen over naar het Sports Activity Vehicle segment.

"Met de twee Neue Klasse Vision Cars laten we zien hoe we het uiterlijk en gevoel van het merk BMW gaan veranderen. Veel aspecten van onze auto's zullen volledig nieuw zijn en toch geloven we dat de Neue Klasse de essentie van het het merk BMW zal weerspiegelen", zegt Adrian van Hooydonk, Head of BMW Group Design.

Beide auto’s worden gekenmerkt door een heldere, gereduceerde ontwerptaal. In het interieur maakt de volgende generatie van BMW iDrive een intuïtieve interactie tussen bestuurder en voertuig mogelijk. De combinatie van BMW Panoramic Vision, 3D Head-Up Display, Central Display en het nieuwe multifunctionele stuurwiel herdefiniëren de BMW bestuurdersoriëntatie. Klik [hier] voor meer informatie.

De nieuwe BMW iX2 biedt als in-car entertainment hoogtepunt UNO® Car Party! en Paramount+.
Met UNO® Car Party! in de BMW iX2 toont BMW Group het volgende in-car gaming hoogtepunt. Sinds eind augustus 2024 is het spel al beschikbaar in meer dan 500.000 BMW en MINI modellen via het AirConsole-platform. Daarnaast bracht BMW Group begin oktober de populaire abonnementsstreamingdienst Paramount+ in het voertuig, waardoor abonnees toegang krijgen tot een breed scala aan blockbusters, nieuwe originelen en hitseries zoals Star Trek Discovery. Paramount+ is nu beschikbaar in combinatie met BMW Digital Premium of het MINI Connected Package en wordt geïntroduceerd in Oostenrijk, Frankrijk, Duitsland, Italië, het VK, de VS en Zwitserland.

Klanten hebben toegang tot de in-car entertainment hoogtepunten in hun auto’s met BMW en MINI Operating System 9 in combinatie met BMW Digital Premium of het MINI Connected Package*.

*Paramount+ abonnement maakt geen deel uit van BMW Digital Premium/MINI Connected Package.

Naast de vooruitblik op de BMW Neue Klasse en nieuwe digitale diensten, is ook waterstoftechnologie een belangrijk onderwerp op de Mondial de l'Auto Paris 2024, als verdere uiting van BMW Group zijn strategie op technologisch openheid.

BMW introduceert zijn eerste op waterstof aangedreven productiemodel in 2028.
Na het wereldwijd succesvol testen van de BMW iX5 Hydrogen pilotvloot, bereidt BMW Group zich nu voor op serieproductie van voertuigen met waterstofaandrijfsystemen in 2028. De serieproductiemodellen zullen worden geïntegreerd in BMW zijn bestaande portfolio. Waterstof wordt erkend als een veelbelovende toekomstige energiedrager, die fungeert als een effectief opslagmedium voor hernieuwbare energiebronnen, helpt bij het balanceren van vraag en aanbod en een stabielere en betrouwbaardere integratie van hernieuwbare energiebronnen in het energienet mogelijk maakt.

Klik [hier] voor meer informatie.

BMW Group toont ook het complete volledig elektrische BMW- en MINI-productportfolio op de Mondial de l'Auto Paris 2024. Het bestaat nu uit meer dan 15 modellen, die alle grote marktsegmenten bestrijken.

De autoshowpresentatie wordt afgerond met de elektrische tweewielers van BMW Motorrad voor stedelijke gebieden. Klik [hier] voor meer informatie.

De stand van BMW Group op de Mondial de l'Automobile Paris 2024 beslaat een oppervlakte van 1.300 vierkante meter. De beurs is open voor vakbezoekers op 14 oktober en voor het grote publiek van 15 tot 20 oktober 2024.

Rijswijk. Precies op tijd voor de Autosalon van Parijs, van 14 tot en met 20 oktober, onthult MINI twee nieuwe topmodellen. De MINI John Cooper Works Electric en de MINI John Cooper Works Aceman, beide met een krachtige 190 kW/258 pk elektromotor, vestigen een nieuwe standaard voor prestaties in hun klasse met indrukwekkende acceleratie en topsnelheden. De voertuigarchitectuur van deze volledig elektrische MINI-modellen is nauwkeurig afgestemd op de dynamische prestaties die synoniem staan aan het John Cooper Works-label. De elektrische MINI 3-Deurs accelereert van 0 naar 100 km/u in slechts 5,9 seconden, terwijl de MINI John Cooper Works Aceman dezelfde afstand aflegt in 6,4 seconden. Beide modellen bereiken een maximale snelheid van 200 km/u en leveren een imponerend systeemkoppel van 350 Nm.

„Met de nieuwe volledig elektrische MINI John Cooper Works-modellen brengen we de legendarische prestaties en rijdynamiek van MINI naar een compleet nieuw tijdperk. We combineren de traditie en het karakter van het merk MINI met de nieuwste technologie om een unieke rijervaring te creëren die onze klanten zal bekoren”, zegt Stefan Richmann, hoofd van MINI.

In de geest van een rijke racehistorie zet MINI John Cooper Works de traditie voort met de lancering van de nieuwe volledig elektrische modellen. De oorsprong gaat terug tot meer dan zestig jaar geleden, toen de sportwagenontwerper John Cooper een sportieve variant van de klassieke Mini creëerde, die al snel aanzienlijke successen boekte op race- en rallybanen. Deze legendarische status werd bevestigd door drie overwinningen in de Monte Carlo Rally in de jaren '60. Onlangs heeft een prototype van de nieuwe MINI John Cooper Works zijn technische superioriteit opnieuw bewezen door in zijn klasse te winnen tijdens de intensieve 24-uursrace op de Nürburgring.

Maximale prestaties dankzij innovatieve motorsporttechnologie.
John Cooper Works heeft de inzichten van het racecircuit met succes toegepast op de openbare weg. De nieuwste volledig elektrische modellen van de MINI Familie zijn uitgerust met een innovatieve boostfunctie die een formidabele en krachtige vermogensuitvoer levert. 

Door een druk op de boostknop op het sportstuur activeert de bestuurder deze kartmodus, waarbij een extra elektrisch vermogen van 20 kW beschikbaar komt voor dynamische inhaalacties en een verbeterde acceleratie, wat zorgt voor een uniek Go Kart gevoel bij hoge snelheden.

De verfijnde afstelling van de vering, kenmerkend voor John Cooper Works, optimaliseert de kart-achtige sensatie en biedt een behendig rijgedrag. Beide modellen komen standaard met hoogwaardige, griprijke banden. Een indrukwekkend remsysteem, uitgevoerd in Chili Red met het witte JCW-logo, zorgt voor een nauwkeurige en betrouwbare vertraging, zelfs onder de meest veeleisende omstandigheden.

Nadruk op sportief design en geoptimaliseerde aerodynamica.

De topprestaties van de volledig elektrische MINI John Cooper Works-modellen worden visueel benadrukt door hun onmiskenbaar krachtige design. Het iconische rood-witte en zwarte John Cooper Works-logo, dat de associatie met de geblokte finishvlag in de autosport oproept, pronkt op de achthoekige grille in glanzend zwart. Een verlicht logo, dat vanuit de buitenspiegels op de grond projecteert, verwelkomt de bestuurder voordat deze instapt.

Verder versterken de MINI LED-koplampen met hun horizontale JCW Signature dagrijverlichting het expressieve karakter van dit prestatiegerichte model. De zwarte sideskirts, aeroblades bij de C-stijl en de prominente achterspoiler zijn zorgvuldig ontworpen om de aerodynamica te optimaliseren. Rode reflectoren en diffusers vormen een opvallend contrast met de zwarte achterbumper.

Een dak in Chili Red of het specifiek John Cooper Works-meerkleurig dak-  met een rood naar zwarte gradiënt - accentueert het sportieve design nog verder. Voor de volledig elektrische MINI John Cooper Works-modellen zijn aerodynamisch geoptimaliseerde wielontwerpen exclusief verkrijgbaar in 18-inch en voor de MINI John Cooper Works Aceman in 19-inch.

Interieur geïnspireerd op de racerij.

De minimalistische elegantie van het interieur weerspiegelt een JCW-specifiek kleurenthema. Het dashboard is afgewerkt met een stijlvol zwart en rood patroon op een gebreide textuur. Wanneer de sfeerverlichting is ingeschakeld, verlichten de lichtgraphics het panoramadak als exclusieve functie. De JCW-stoelen voor bestuurder en passagier zijn uitgevoerd in zwart kunstleer, verrijkt met een kleurrijke gebreide stof bij de schouders en verfijnde rode accentstiksels.

Centraal in het interieur bevindt zich een 240 mm doorsnee rond OLED-display dat alle essentiële voertuiginformatie overzichtelijk presenteert. Zowel de bestuurder als de voorpassagier kan via dit centrale instrument eenvoudig de instellingen voor de airconditioning, media, telefoon en navigatie bedienen. De nieuwe MINI Experience-modi bieden de mogelijkheid om de ambiance in het interieur naar wens aan te passen, waardoor elke rit een persoonlijke touch krijgt.

Geavanceerde assistentiesystemen.

De nieuwste volledig elektrische John Cooper Works-modellen zijn uitgerust met geavanceerde assistentiesystemen die ondersteuning bieden, zelfs buiten de sportieve rijmodus. Automatische cruise control met snelheids- en afstandsregeling verhoogt het comfort tijdens het navigeren door het alledaagse verkeer. Voor verdere assistentie is het MINI Navigation-pakket optioneel beschikbaar, compleet met 3D-visualisatie en Augmented View. Het pakket biedt real-time verkeersupdates, parkeerinformatie inclusief digitale betalingsopties, en meer. Het Driving Assistant Plus-pakket vergroot de veiligheid aanzienlijk met uitgebreide functies zoals stuur- en rijstrookondersteuning.

Bovendien maakt de Parking Assistant Professional het vinden van een parkeerplaats eenvoudiger dan ooit. Met twaalf ultrasone sensoren en vier camera's die een surroundzicht bieden, identificeert het systeem geschikte parkeerplekken en kan het, indien gewenst, automatisch parkeermanoeuvres uitvoeren.

De twee elektrische MINI John Cooper Works modellen zijn binnenkort samen te stellen op MINI.nl waar ook de prijzen bekend gemaakt zullen worden.

The exterior appearance is rounded off by white roof and mirror caps, the high-gloss black radiator grille surround, and the 17" U-Spoke rims, which form a perfect complement to the bright exterior color. The sporty side of the MINI continues in the interior: Vescin synthetic leather seats in black/blue, sports steering wheel and the head-up display form the ideal, sporty reserved counterpart to the exciting outdoor appearance. The typical MINI go-kart feeling finally makes the MINI Cooper E the perfect, all-electric companion.

In case of queries, please contact:
Corporate Communications

Franziska Liebert, Spokesperson MINI
Phone: +49-89-382-28030
E-mail: franziska.liebert@mini.com

Andreas Lampka, Head of Communications MINI
Phone: +49-89-382-23662
E-mail: andreas.lampka@mini.com

Het volledig nieuwe en nooit geziene MINI John Cooper Works E-prototype maakt zijn debuut. Deze baanbrekende elektrische auto wordt bestuurd door niemand minder dan Charlie Cooper, wat bijdraagt aan een nog  legendarischere Hillclimb.

Daarnaast wordt de MINI John Cooper Works Prototype #317 met benzinemotor getoond, de auto die dit jaar tijdens de 24 uur van de Nürburgring in zijn klasse zegevierde en werd bestuurd door het Bulldog Racing Team uit Nürburg.

Ter ere van de historische overwinning van de Classic Mini Cooper S tijdens de Rallye Monte Carlo 1964, 60 jaar geleden, zijn beide raceauto’s voorzien van een unieke camouflage met het iconische “37” logo. Dit embleem eert het rijke motorsporterfgoed van MINI en herdenkt deze belangrijke mijlpaal.

Beide modellen gaan dit najaar officieel in première en bieden een kijkje in de toekomstige prestaties van het iconische merk.

De volledig elektrische MINI Aceman viert zijn wereldpremière op de 18^e Beijing International Automovie Exhibition 2024. Samen met de volledig elektrische MINI Cooper en de krachtige MINI John Cooper Works Countryman ALL4 presenteert MINI in Beijing zijn nieuwe modelgeneratie.

Rijswijk. MINI fans kunnen zich verheugen op de 18^e Beijing International Automotive Exhibition 2024. Van 25 april tot 4 mei presenteert MINI de nieuwe generatie van de nieuwe MINI Familie. Als onderdeel van de Chinese autoshow met als thema “New Era, New Cars” viert MINI de wereldpremière van de allereerste MINI Aceman. Met zijn volledig elektrische aandrijflijn neemt de MINI Aceman de positie in tussen de MINI Cooper en de MINI Countryman.

Samen met de elektrische MINI Cooper, beide beschikbaar als E en SE en de MINI John Cooper Works Countryman ALL4 presenteert MINI het modelgamma van zijn nieuwe productportfolio op de Auto China 2024.

Auto China wordt sinds 1990 elke twee jaar in Beijing gehouden. Op meer dan 200.000 vierkante meter tentoonstellingsruimte presenteren meer dan 700 exposanten hun portfolio in wat momenteel de grootste automarkt ter wereld is.

De MINI Cooper: maximale emotie met een minimale voetafdruk

Met een volledig elektrische aandrijving is de MINI Cooper verkrijgbaar als E en met betere prestaties en hogere actieradius als SE. Samen met de achthoekige grille aan de voorkant bepalen de iconische ronde koplampen het kenmerkende gezicht van de volledig elektrische auto. Net als bij de hele nieuwe MINI Familie zijn er vier uitvoeringen (Essential, Classic, Favoured en JCW Trim) beschikbaar voor de MINI Cooper.

Op Auto China 2024 presenteert MINI de Cooper E in Favoured Trim. De exclusieve exterieurdetails van deze uitvoering zijn expressief weergegeven in Sunny Side Yellow met een contrasterend dak en spiegelkappen in wit. De MINI Cooper E maakt indruk met 135 kW/184 pk en een continue acceleratie. De batterij van de MINI Cooper E (gecombineerd stroomverbruik: 14,3-13,8 kWh/100 km volgens WLTP; gecombineerde C02-uitstoot: 0 g/km) bereikt een maximale actieradius van 305 kilometer in de WLTP-testcyclus met een accucapaciteit van 40,7 kWh. 28 minuten oplaadtijd met laadsnelheid van 75 kW is voldoende om de MINI Cooper E batterij op te laden van 10 naar 80 procent.

Geëlektrificeerd Go-Kart gevoel met groter bereik

In de MINI Cooper SE (gecombineerd stroomverbruik: 14,7 — 14,1 kWh/100 km volgens de WLTP; gecombineerde CO2-uitstoot: 0 g/km) zorgt de 160 kW/218 pk sterke elektromotor voor nog meer emoties. De hoogspanningsbatterij met een accucapaciteit van 54,2 kWh bereikt in de WLTP-testcyclus een actieradius van maximaal 402 kilometer.

Op Auto China 2024 doet de MINI Cooper SE in British Racing Green denken aan de racesuccessen van zijn klassieke voorganger. In Classic Trim vormt het tweekleurige zwart-blauwe gebreide oppervlak op het dashboard en de deuren een elegant contrast met de hoogwaardige stoelen van vescin (vegan leer). Het interieur van de MINI Cooper is gebaseerd op de nieuwe MINI ontwerptaal “Charismatic Simplicity”. Het ronde OLED-display, de karakteristieke tuimelschakelaars en het opnieuw ontworpen stuurwiel kenmerken de minimalistische uitstraling van de MINI cockpit.

Op haar stand in Beijing presenteert MINI ook de Cooper SE in John Cooper Works Trim. Het rode contrasterende dak geeft de JCW trim specifieke Legend Grey lakkleur een karakteristiek accent. Exclusieve designkenmerken zoals de opvallende diffusors aan de voor- en achterkant, de grille en het JCW-logo in hoogglanzend zwart benadrukken het sportieve karakter van de MINI. In het interieur weerspiegelen JCW-sportstoelen met zwart vescin kunstleer en rode stiksels het kleurenschema van het dashboard en het deurpaneel.

De MINI John Cooper Works Countryman ALL4: Krachtige veelzijdigheid, zelfs op verharde wegen.

Ook in Beijing: de grootste MINI ooit. Met standaard vierwielaandrijving en 221kW/300 pk sterke motor sprint de MINI John Cooper Works Countryman ALL4 (gecombineerd brandstofverbruik: 8,3 — 7,8 l/100 km volgens de WLTP; gecombineerde CO2-uitstoot: 187 — 177 g/km) in slechts 5,4 seconden van stilstand naar 100 km/u.

Het typische JCW gevoel. Met contrasterend Chili Red op de spiegelkappen, het dak en de inlays op de luchtinlaten, samen met de glanzende Midnight Black details, accentueren de sportiviteit van het model. Het interieur van deze veelzijdige MINI biedt veel ruimte. Wanneer de bank is neergeklapt heeft de bagageruimte een inhoud van maximaal 1.530 liter.

De MINI Experience-modi zijn beschikbaar voor bijzonder meeslepende ervaringen. Naast specifieke grafische elementen op het OLED-display kunnen MINI fans het hele interieur op een nieuwe manier ervaren door middel van speciale lichtafbeeldingen in verschillende kleuren en patronen.

Of het nu gaat om de MINI Cooper, MINI Aceman of MINI Countryman – de nieuwe MINI Familie combineert het typische MINI Go Kart gevoel met efficiënte aandrijftechnologieën en talrijke mogelijkheden.

Leipzig. Electrification continues at BMW Group Plant Leipzig: Four months after launching production of the combustion-engined MINI Countryman, the all-electric version is now rolling off the lines at Leipzig as well. After phasing out production of the BMW i3, the birthplace of electric mobility at the BMW Group has welcomed another fully electric car to its range. It now manufactures four models with three drive types by two brands, all on a single production line: the BMW 1 Series, the BMW 2 Series Active Tourer (including the plug-in hybrid version), the BMW 2 Series Gran Coupe and the MINI Countryman in both its fully electric and combustion-powered versions.

The MINI Countryman Electric represents a major step in the MINI brand’s transition to full electrification by 2030 and combines an electrified go-kart feel with zero local emissions mobility. It comes in two fully electric variants: the Countryman E (150 kW, 204 hp | electricity consumption 17.4 – 15.7 kWh/100 km | CO2 emissions 0 g/km) and the more powerful all-wheel Countryman SE ALL4 (230 kW, 313 hp | electricity consumption 18.5 – 16.8 kWh/100 km | CO2 emissions 0 g/km).  

Consistent plant upgrades and flexible production system

To enable production of up to 350,000 units a year – 100,000 more than previously – Plant Leipzig has been continuously upgraded since 2018, with extensive additions and upgrades to the bodyshop, paintshop, assembly and logistics. “Our cars and components are very much in demand. In recent years the BMW Group has invested around 1.6 billion euros in the Leipzig site to produce additional vehicles and electric components, and now we’re increasing vehicle volumes too – which is great news for our plant,” said Petra Peterhänsel, Plant Director.

The main driver behind the volume increase is the MINI Countryman. During the course of 2024, output will rise to almost 500 units a day – on top of the 800 or so BMW vehicles the plant is producing. What’s more, thanks to its flexible production system, Plant Leipzig is in a position to respond quickly to customer demand, for example by increasing the share of fully electric vehicles.

Flexible assembly structures also meant the MINI Countryman Electric could be integrated seamlessly into production. The situation is similar with the different drive units, which are all produced on one and the same line in aggregate assembly and prepared for what’s known as “marriage” with the body. The e-drives, transmissions and control electronics (collectively known as the highly integrated electric drive topology, or HEAT) for the two all-electric models are connected directly in the plant. A new production line was required only for the control electronics.

More staff and nightshifts for increased production volume

Higher production volume means secure employment and up to 900 additional employees in vehicle production alone. By the end of 2024, Plant Leipzig will employ around 7,000 BMW staff. Working hours will need to be adjusted in all technologies, with nightshifts in assembly starting for the first time in September of this year and cars being produced round the clock in three shifts.

“Plant Leipzig first went on stream in 2005 with about 2,600 employees in production. 19 years later there are over 7,000. Over the years, the plant has grown steadily and considerably. The start of nightshifts in assembly represents another important milestone in the success story of our plant and is a clear show of confidence by our company in our site here in Leipzig,” emphasised Works Council Chairman Jens Köhler.

Made at Plant Leipzig: high-voltage batteries for the MINI Countryman Electric

With the production launch of the MINI Countryman Electric, all three stages of the Gen 5 high-voltage battery production process are now represented at BMW Group Plant Leipzig: cell coating, module production and battery assembly. Operations in all three are currently ramping up, with five cell-coating, three module-production and two high-voltage battery-production lines now in place.

“We are in the middle of the transformation to e-mobility,” said Markus Fallböhmer, Head of Battery Production at the BMW Group. “Starting this year, Plant Leipzig will carry out every stage of our in-house high-voltage battery production process. It’s our next great step forwards.”

Plant Leipzig’s e-component production capacity has been increasing since 2021. It will now manufacture not just the high-voltage batteries for the MINI Countryman Electric but also e-components for the BMW iX1, BMW iX2, BMW i4, BMW i5 and BMW iX made at other sites. The e-component production unit at Leipzig currently employs some 1,000 people.

To enable production of high-voltage batteries, spaces previously used for the BMW i3 and BMW i8 have been converted and new buildings added. One of them is a new hall with a footprint of about 61,000 m². This houses two lines capable of producing up to 300,000 high-voltage batteries a year. The BMW Group has invested over 900 million euros in e-component production at Plant Leipzig to date.

Resource-saving painting processes

At launch, the fully electric MINI Countryman comes in three additional body colours: British Racing Green, Chili Red and Blazing Blue – and with MINI’s trademark contrast roof, if desired. This is painted using a new overspray-free method that saves resources and is currently being readied for series operation. The term “overspray” refers to the mist of excess paint particles that forms when bodies are painted the conventional way. With the new technique, this mist no longer occurs. This makes it easier to paint in multiple colours as the laborious process of masking is no longer required. Overspray-free painting also helps save CO₂ emissions, as exhaust from the cabin requires less cleansing. In addition, it requires considerably less conditioned air, i.e. air that is brought to the exact temperature and humidity required for painting. As a result, less energy is needed to temper air and treat exhaust.

The burner technology used to dry the paint on contrast roofs was also converted for the start of MINI Countryman production and now consists of a bivalent system. The fuel-flexible burners can run on hydrogen (H2) as well as gas (methane, CH4) and even switch between the two while in operation. Five such bivalent hydrogen-capable burners are used to produce the contrast roofs for the MINI Countryman.

Further burners in the paintshop will also gradually switch to bivalent operations, with the next six hydrogen-capable burners just installed. This makes Leipzig a pioneer in the automotive industry and takes it ever closer to lower CO₂ emissions. “Our vision at Plant Leipzig is to decarbonise production as far as possible by replacing fossil fuels with green hydrogen,” said Petra Peterhänsel, explaining the long-term focus of the facility. This will require sufficient green hydrogen from a grid. A regional hydrogen grid is currently in planning, with Plant Leipzig set to benefit.

München. Met een vermogen van 218 pk (160 kW) en een maximumkoppel van 330 Nm staat de elektrische MINI Cooper ver vooraan en dat zonder emissies, mede ook omdat hij in 6,7 seconden van 0 naar 100 km/u kan sprinten. De in de elektrische MINI Cooper geïnstalleerde hoogspanningsbatterij met een energie-inhoud van 54,2 kWh maakt een actieradius tot wel 402 kilometer mogelijk (WLTP). Om je MINI een bijzonder sportieve uitstraling te geven, kan hij worden besteld met het sportieve John Cooper Works Trim. Met veel details benadrukt deze variant de autosportgenen van het merk — behaald door talloze racesuccessen, waaronder drie overwinningen tijdens de Monte Carlo Rally in de jaren 60.

„De volledig elektrische MINI Cooper SE in de nieuwe John Cooper Works Trim combineert een passie voor iconisch design, legendarische prestaties en duurzame mobiliteit. Het is de belichaming van efficiëntie en Go-Kart-Feeling”, zegt Stefanie Wurst, Head of MINI.

Individueel ontwerp voor en achter met een motorsportuiterlijk.

Het nieuwe John Cooper Works-logo, dat wordt gekenmerkt door duidelijke contouren, valt bijzonder goed op door zijn traditionele rode, witte en zwarte kleuren en de gesymboliseerde geblokte vlag op de grille aan de voorzijde van de MINI. Het krachtige uiterlijk van de elektrische MINI Cooper in JCW Trim wordt onder andere bereikt door 18-inch wielen in een tweekleurig ontwerp met elk tien spaken en JCW-remklauwen in opvallend rood. De motorkapstrepen op de carrosserie benadrukken extra het sportieve karakter.

De elektrische MINI Cooper in JCW Trim bevat standaard opvallende diffusors aan de voor- en achterkant. De omlijsting van het radiatorrooster en het logo zijn afgewerkt in hoogglanzend zwart. Optische hoogtepunten zijn onder meer het contrasterende dak en de spiegelkappen in Chili Red.

De MINI LED-koplampen hebben individuele lichtsignaturen. Met de geselecteerde JCW-kenmerken tonen de voorlichten slechts twee horizontale strepen als dagrijverlichting en benadrukken ze het minimalistische ontwerp van de nieuwe elektrische MINI Cooper. De afbeeldingen van de matrixachterlichten onderstrepen de breedte van de achterkant van het voertuig.

Interieur geïnspireerd op de racerij.

De JCW-stoelen combineren synthetisch leer met rode stiksels en meerkleurig gebreid materiaal in het schoudergedeelte. Het zwart-rode kleurconcept wordt aangehouden op het breigoed dat de binnenkant van de deur en het dashboard bedekt, waarvan de passagierszijde is voorzien van het JCW-specifieke patroon in de stijl van een geblokte vlag.

Het centrale OLED-scherm met hoge resolutie en een diameter van 240mm bundelt voertuiggerelateerde gegevens en biedt informatie over navigatie-, media-, telefoon- en klimaatinstellingen. Met de MINI Experience Modes biedt het nieuwe mogelijkheden voor individualisering. Deze bevat ook de op John Cooper Works geïnspireerde Go-Kart-Modus, die het display en de binnenverlichting antracietrood kleurt. Naast het speciale Go-Kart-geluid verbetert de geoptimaliseerde gasrespons van het gaspedaal in deze modus de sportieve rijervaring.

Nieuwe rijhulpsystemen en efficiënt opladen.

Met 12 ultrasone sensoren en vier surroundcamera’s vereenvoudigt Parking Assistant Plus het parkeren en identificeert het vrije parkeerplaatsen. De geavanceerde Explore-modus biedt een unieke oplossing binnen dit segment: hiermee kan er geparkeerd worden via een smartphone zonder dat de bestuurder in de MINI hoeft te zitten. Een belangrijk pluspunt in het gemak wanneer de parkeerplaats aan de zijkant krap is.

Snel opladen met gelijkstroom is mogelijk tot 95kW. Dit betekent dat de batterij bij een snellaadstation in iets minder dan 30 minuten van 10% naar 80% kan worden opgeladen. De hoogspanningsbatterij wordt met wisselstroom met 11kW opgeladen. Wanneer de navigatie is geactiveerd, wordt de hoogspanningsbatterij van de elektrische MINI Cooper voorbereid op de ideale temperatuur voor efficiënt opladen, afhankelijk van de weersomstandigheden. Het voordeel: een aanzienlijk kortere oplaadtijd, vooral bij lage buitentemperaturen.

München. Indrukwekkende prestaties, comfortabele ruimte, compacte afmetingen en een minimalistisch design. De nieuwe MINI Cooper Electric biedt het allemaal, plus de duurzame mobiliteit van vandaag en morgen.

Alweer 64 jaar geleden zorgde de oorspronkelijke Mini voor een revolutie in individuele mobiliteit, door zo veel mogelijk ruimte te bieden met tegelijkertijd minimale buitenmaten. Sindsdien richt het merk MINI zich op maximale Go-Kart feeling met een minimale footprint. Binnen een modern, digitaal en onmiskenbaar design koppelt De MINI Cooper Electric innovatieve technologie met het traditionele MINI-DNA. Het is de krachtigste elektrisch aangedreven versie in de nieuwe vijfde modelgeneratie van de MINI 3-Deurs, met een scala aan digitale belevingen in het interieur, evenals moderne assistentiesystemen voor de mobiliteit van nu en de toekomst.

“De elektrische MINI Cooper modellen belichamen de innovatieve kracht van MINI. Met dynamische design, duurzame prestaties en Go-Kart feeling zetten ze nieuwe maatstaven op het gebied van elektrisch rijden”, zegt Stefanie Wurst, Head of MINI.

Volledig elektrisch met nog meer Go-Kart feeling.

De basis van de line-up wordt gevormd door de MINI Cooper E, uitgerust met een elektromotor met een vermogen van 135 kW (184 pk) en een koppel van 290 Nm. De accucapaciteit van de MINI Cooper E bedraagt 40,7 kWh, resulterend in een actieradius tot wel 305 kilometer (WLTP). De 0-100 km/u acceleratietijd bedraagt 7,3 seconden.

Naast de Cooper E is er ook de MINI Cooper SE. Met 160 kW (218 pk) en een maximaal koppel van 330 Nm sprint de MINI Cooper Electric SE van 0 naar 100 km/h in 6,7 seconden. De MINI Cooper SE is uitgerust met een 54,2 kWh hoogvoltage-accu welke zorgt voor een actieradius van 402 kilometer volgens de WLTP-cyclus.

Bij snelladen met gelijkstroom tot 95 kW zijn slechts 30 minuten voldoende om de accu van 10 tot 80 procent op te laden. Het laadproces is op ieder moment te optimaliseren dankzij de gemakkelijk te begrijpen instellingen, die eenvoudig zijn te bekijken via de MINI App.

Nog meer expressiviteit dankzij de MINI LED koplampen met Signature Modes.

Samen met de nieuw ontworpen achthoekige grille bepalen de ronde koplampen het opvallende gezicht van de volledig elektrische MINI Cooper. LED koplampen met optionele lichtsignatuur benadrukken het karakter van de MINI en benadrukken zijn individuele expressie. De verschillende lichtmodi beginnen en eindigen met een speciale welkomst- of afscheidsanimatie.

Het compacte silhouet heeft de typerende MINI proporties. Dat betekent korte overhangen, een korte motorkap en tegelijkertijd een lange wielbasis. Deze spannende uitstraling zorgt er samen met klassieke designkenmerken en hedendaagse esthetiek voor dat de MINI Cooper zich onderscheidt in de stedelijke jungle. Het nieuwe, moderne MINI design heeft ook verzonken achterlichten, die de heldere oppervlakken aan de achterzijde accentueren.

De nieuwe elektrische MINI Cooper is gereduceerd tot de essentie en heeft niet alleen een sterke uitstraling en optimale dynamiek, maar ook een betere efficiëntie. Dankzij de verder geoptimaliseerde aerodynamische eigenschappen heeft deze MINI een C_w-waarde van 0,28.

Zinnenprikkelend interieurdesign voor een meeslepende gebruiksbeleving.

Het minimalistische interieur van de MINI Cooper Electric maakt indruk met digitalisering en een warme uitstraling. Er zijn minder componenten, die dankzij een slim design en hoogwaardige implementatie het beroemde design van de klassieke Mini naar het heden brengt. In het puristische interieur van de nieuwe MINI staat het ronde OLED display centraal, samen met de karakteristieke toggle bar met vijf tuimelschakelaars en een nieuw ontworpen stuurwiel. Het gebogen dashboard is voor het eerst bekleed met textiel en zorgt voor een echte feelgood-beleving in de nieuwe MINI Cooper Electric.

Het centrale, hoge-resolutie OLED display zet nieuwe standaarden. Het centrale instrument is zowel een beleving als een comfortcentrum. In de nieuwe MINI Cooper Electric staat hij nog dichter bij de bestuurder, voor meer bedieningsgemak.

Talrijke functies, zoals navigatie, telefonie en entertainment, zijn ook te bedienen met de eerste volwaardige spraakassistent van het merk. De stemgestuurde interactie vindt plaats op het ronde OLED display, in de vorm van een animatie van grafische elementen, typografie en een avatar Spike.

MINI Experience Modes en vier nieuw ontworpen uitvoeringen bieden veel personalisatiemogelijkheden.

De MINI Experience Modes geven het interieur met nieuwe functies nog meer expressiviteit en brengen de personalisatie in de MINI Cooper Electric naar een nieuw niveau. Iedere modus heeft een speciaal ontworpen achtergrond die er levendig en hoogwaardig uitziet, zonder daarbij af te leiden. De MINI Projector hult het dasboard in kleurenwerelden en patronen die passen bij de gekozen Experience Mode. Deze unieke, meeslepende beleving van projectie, Ambiance-verlichting en MINI Interaction Unit strekt zich uit tot op de portierpanelen.

Nieuwe bestuurdersassistentiesystemen maken het rijden nog eenvoudiger.

Met twaalf ultrasone sensoren en vier exterieurcamera’s maakt de MINI Parking Assistant Plus het parkeren nog eenvoudiger. Het systeem kan mogelijke parkeerplaatsen nog beter herkennen. De Explore Mode is uniek voor dit segment. Het zorgt ervoor dat de nieuwe MINI Cooper Electric eenvoudig vanbuiten bediend kan worden via een smartphone. Handig wanneer de parkeerplaats te krap of smal is om in- of uit te stappen.

Eenmaal geparkeerd maakt de optie Remote 360 het mogelijk om te omgeving van de geparkeerde MINI te bekijken via de MINI App. Ook is het mogelijk om momenten via snapshot-functie van de interieurcamera en de smartphone en WiFi Direct te delen met anderen. De innovatieve optie MINI Digital Key Plus maakt de smartphone bovendien tot een digitale autosleutel en biedt mogelijkheden voor autodelen. Ook is het mogelijk om talrijke individuele instellingen op te slaan, zodat na het instappen een volledig gepersonaliseerde MINI klaarstaat.

New York. Slechts enkele dagen na zijn wereldpremière op de IAA Mobility 2023 debuteerde de nieuwe volledig elektrische MINI Countryman in New York. Aanleiding was het panel „Driving Forward: The Transforming of Future Mobility”, dat werd georganiseerd door URBAN-X, de door MINI opgerichte start-up accelerator, als onderdeel van Climate Week NYC. 

Tijdens het evenement maakte de volledig elektrische MINI Countryman zijn Noord-Amerikaanse debuut. De nieuwe MINI Countryman E maakt lokaal emissievrije elektrische mobiliteit mogelijk met het Go-Kart gevoel dat typerend is voor het merk. Meer ruimte in het interieur en de grotere elektrische actieradius van maximaal 462 km* nodigen je uit om excursies buiten de stadsgrenzen te maken. Het combineert een onderscheidend ontwerp, geavanceerde aandrijftechnologie en een meeslepende digitale ervaring. 

De nieuwe elektrische MINI Countryman is een belangrijke stap voor MINI op weg om tegen 2030 een volledig elektrisch merk te worden, waarbij lokaal emissievrije elektromobiliteit wordt gecombineerd met de grootst mogelijke milieucompatibiliteit, ook in de productie. Dit omvat oppervlakken in het interieur van gerecycled polyester en de productie van lichtmetalen gegoten wielen van tot 70 procent secundair aluminium. 

Tijdens de paneldiscussie „Driving Forward: The Transforming of Future Mobility” bespraken vertegenwoordigers uit de start-up wereld, de automobielindustrie en stadsplanning de huidige uitdagingen en mogelijke oplossingen om stedelijke mobiliteit in de toekomst te transformeren. 

URBAN-X werd in 2016 opgericht door MINI. Sindsdien hebben al meer dan 70 start-ups uit verschillende landen deelgenomen. Begin september begon het 13e cohort met nog eens zes urbantech-start-ups die zich toelegden op het ontwikkelen van oplossingen voor klimaatbescherming. 

MINI Fabriek Oxford zal vanaf 2030 omvormen tot een volledig elektrische productielocatie. De productie van twee nieuwe geëlektrificeerde modellen - MINI Cooper 3-Deurs en MINI Aceman - start in 2026 in het Verenigd Koninkrijk.

Oxford. BMW Group heeft vandaag een nieuwe investering aangekondigd van meer dan 600 miljoen pond in de MINI-fabrieken in Oxford en Swindon. 'Met deze nieuwe investering zullen we de fabriek in Oxford ontwikkelen voor de productie van de nieuwe generatie elektrische MINI's en zetten de koers voor de productie van puur elektrische auto’s in de toekomst’, zegt Milan Nedeljković, lid van de raad van bestuur van BMW AG, verantwoordelijk voor de productie.

De fabriek in Oxford maakt zich op om vanaf 2026 twee nieuwe volledig elektrische MINI-modellen te bouwen, de MINI Cooper 3-Deurs en de compacte crossover MINI Aceman. Tegen 2030 zal het productievolume uitsluitend elektrisch zijn. Vanaf 2000 heeft BMW Group meer dan 3 miljard pond uitgegeven aan zijn fabrieken in Swindon, Hams Hall en Oxford. Deze ontwikkeling werd ondersteund door de Britse regering en zal bijdragen aan het veiligstellen van banen in de fabriek in Oxford en in de carrosseriepersfabriek in Swindon.

Minister van Zaken en Handel Kemi Badenoch zegt: ‘Dit besluit is een grote blijk van vertrouwen in de Britse economie en het werk van de regering om de blijvende kracht van onze wereldwijd toonaangevende automobielsector te verzekeren. We zijn er trots op dat we de investeringen van BMW Group kunnen ondersteunen, die zullen zorgen voor hoogwaardige banen, onze toeleveringsketens zullen versterken en de Britse economische groei zullen stimuleren’.

Oxford blijft de thuisbasis van MINI.
De fabriek in Oxford vierde dit jaar haar 110-jairge bestaan en produceert sinds 2019 met succes de huidige MINI Electric, waar deze volledig is geïntegreerd in de productielijn met de conventionele (ICE) modellen.

Stefanie Wurst, Head of MINI, zegt: ‘MINI is altijd op de hoogte geweest van zijn geschiedenis, Oxford is en blijft het hart van het merk. Ik ben opgewekt dat de twee nieuwe, volledig elektrische MINI-modellen ook in Oxford worden geproduceerd, waarmee we onze weg naar een volledig elektrische toekomst bevestigen. De aanhoudend grote vraag naar onze lokaal emissievrije voertuigen toont aan dat de wereldwijde MINI-gemeenschap openstaat voor elektromobiliteit, die we, mede dankzij Oxford, optimaal kunnen bedienen’.

MINI versnelt naar volledige elektrificatie met een nieuwe modellengamma en een verbeterd productienetwerk.
De MINI Fabriek Oxford produceert momenteel de MINI 3-Deurs, de MINI 5-Deurs, evenals de MINI Clubman en de MINI Electric. Vanaf 2024 zal de fabriek beginnen met de productie van de volgende generatie MINI 3-Deurs en MINI 5-Deurs met verbrandingsmotoren, evenals de nieuwe MINI Cabrio. In 2026 komen hier de nieuwe volledig elektrische voertuigen bij – de MINI Cooper 3-Deurs en de MINI Aceman.

De fabriek zal op middellange termijn een productiecapaciteit bereiken van ongeveer 200.000 auto’s per jaar, waarbij in eerste instantie ICE- en batterij-elektrische voertuigen op dezelfde productielijn worden gebouwd. Vanaf 2030 zal de fabriek in Oxford exclusief volledig elektrische MINI-modellen produceren.

Over een paar weken begint de productie van de nieuwe MINI Countryman in de fabriek van BMW Group in Leipzig. Dit grotere crossover-model in de MINI-reeks zal worden aangeboden met zowel puur elektrische aandrijflijnen als verbrandingsmotoren.

De productie van de volledig elektrische MINI Cooper 3-Deurs en MINI Aceman van de volgende generatie start in China. De nieuwe fabriek in Zhangjiagang, in de provincie Jiangsu, is gebaseerd op een joint venture samen met Great Wall Motor. De export start begin 2024.

München. Met de vijfde en nieuwste generatie MINI Cooper 3-Deurs vindt MINI het origineel opnieuw uit. De auto symboliseert de volledig elektrische toekomst van MINI, kenmerkt zich door een puristisch design, introduceert een nieuwe generatie user-interface en biedt nog altijd het typische Go-Kart gevoel waar MINI zo geliefd om is. Daarnaast biedt de elektrische aandrijflijn van de nieuwe elektrische MINI Cooper een rijbereik tot wel 402 kilometer (WLTP). De nieuwste MINI is daarmee klaar om maximaal Go-Kart gevoel te bieden in de stad én ver daarbuiten.

60 jaar evolutie en toch trouw gebleven aan het origineel.
Er bestaat geen ander model ter wereld dat erin geslaagd is om zijn eigen geschiedenis en traditie te benadrukken op basis van evolutionaire vooruitgang en tegelijkertijd nieuwe technische normen te stellen gedurende een periode van meer dan 60 jaar. De vijfde generatie MINI is – net als zijn voorgangers - trouw gebleven aan het onderliggende idee dat een voertuig met compacte buitenmaten toch bijzonder ruim kan zijn. Uiteraard voegt de nieuwste generatie wel nieuwe features toe, zoals fascinerende digitale ervaringen, moderne rijhulpsystemen en een 100% elektrische aandrijflijn om emissievrije mobiliteit mogelijk te maken. De vijfde generatie MINI 3-Deurs is op alle fronten een typische MINI.

“Met zijn elektrische aandrijving en puristisch design past de nieuwe MINI Cooper perfect bij een stedelijke levensstijl. In de vijfde generatie van de MINI Cooper combineren we het traditionele MINI DNA met innovatieve, toekomstgerichte technologie en maken we emissievrij Go-Kart gevoel mogelijk dat typisch is voor MINI”, zegt Stefanie Wurst, Head of the MINI brand.

Minimalistisch exterieurdesign.
De nieuwe elektrische MINI Cooper kenmerkt zich door een minimalistisch design, zowel vanbuiten als vanbinnen. Exterieurkenmerken zijn korte overhangen, een korte motorkap, een lange wielbasis, verzonken portiergrepen, het ontbreken van wielkuiplijsten, grote wielen en grote raamoppervlakken voor maximale lichtinval in het interieur. Het pure ontwerp resulteert in een Cw-waarde van slechts 0,28 - ongekend laag in het segment van compacte auto’s - en een zeer efficiënt energieverbruik.

“Geïnspireerd door onze geschiedenis hebben we onze eigen nieuwe ontwerptaal ontwikkeld, die ons DNA definieert. Wij noemen het ‘Charismatic Simplicity’. Het idee erachter is een ontwerp dat elk nieuw MINI model een sterk, individueel karakter geeft en wordt gekenmerkt door een duidelijke, gereduceerde ontwerptaal die intuïtief is gericht op de essentie van het merk”, zegt Oliver Heilmer, Head of MINI Design.

Vibrant Silver vervangt chroom.
Chroom schittert bij de nieuwe MINI Cooper van afwezigheid. MINI gebruikt de nieuwe accentkleur Vibrant Silver om het minimalistische design verder te benadrukken. Zelfs rond de LED verlichting ontbreken verchroomde sierranden. De LED koplampen met geïntegreerde dagrijverlichting bieden optioneel drie instelbare lichtsignaturen, waardoor het onderscheidende karakter wordt benadrukt. Bovendien beginnen en eindigen alle lichtmodi met een speciale welcome en goodbye lichtanimatie, zoals bijvoorbeeld een ‘knipoog’.

Unieke achterzijde.
Minstens zo opvallend is de achterzijde van de nieuwe elektrische MINI Cooper. Hier verwijzen de verzonken LED achterlichten met verticale lichtclusters en Union Jack-design naar de klassieke Mini verlichting. Ook hier zijn verschillende lichtmodi mogelijk. Het derde remlicht en het mistachterlicht zijn verzonken en maken deel uit van het design, waardoor een haast sculptuurachtige achterkant ontstaat. Een sierlijst in hoogglans zwart met typeaanduiding verbindt beide achterlichten en benadrukt de breedte van de auto.

Vier MINI Trims voor nog meer karakter.
De elektrische MINI Cooper is verkrijgbaar in vier verschillende MINI Trims. De Essential vormt de basis. Andere uitvoeringen zijn Classic en Favoured. In het geval van Favoured is te kiezen voor het karakteristieke Multitone Roof met een combinatie van drie verschillende kleuren en een frontgrille in Vibrant Silver. De vierde uitvoering is de John Cooper Works. Deze variant legt maximale nadruk op de sportieve flair van de MINI Cooper. De grille-omlijsting en het logo in hoogglans zwart onderstrepen de krachtige totaallook, terwijl een contrasterend dak in Chili Red – geïnspireerd door de autosport – en JCW-specifieke motorkapstrepen (optioneel) in rood of zwart de sportieve looks nog verder versterken.

Elke MINI Trim heeft ook zijn eigen specifieke interieurkenmerken. MINI gebruikt uitsluitend nieuw ontwikkelde, hoogwaardige en milieuvriendelijke materialen. Het dashboard en de deurpanelen zijn bijvoorbeeld afgewerkt met stof in een speciale 2D-weefstructuur van gerecycled polyester. De afwerking met two-tone design resulteert in een aangename sfeer. Uiteraard is er voor alle uitvoeringen volop ruimte voor personalisatie zodat elke MINI uniek is. MINI biedt een ruim assortiment lakkleuren, zoals de nieuwe kleur: Sunny Side Yellow. Alle kleuren zijn afgestemd op het unieke design van de nieuwe elektrische MINI Cooper. 

Compact vanbuiten en toch ruim vanbinnen.
Met het typerende MINI ruimteconcept is de elektrische MINI Cooper een toonbeeld van maximale flexibiliteit. Het interieur biedt veel variatie en nog steeds vier volwaardige zitplaatsen met meer zitruimte op de achterbank door een toegenomen wielbasis en grote spoorbreedte. De stoelen zijn verkrijgbaar in een basisversie en in een extra sportieve JCW-versie. De achterbank is in een verhouding van 60:40 neerklapbaar.
De bagageruimte groeit dan van 200 liter naar een volume van maximaal 800 liter. In een extra opbergruimte onder de vloer in de bagageruimte zijn de laadaccessoires op te bergen.

Het interieur: back to the basics.
Het interieurdesign weerspiegelt het dashboardontwerp van de klassieke Mini, ooit bedacht door Mini uitvinder Alec Issigonis in 1959. Net als het origineel biedt ook de nieuwe MINI een rond instrumentenpaneel in het midden en de karakteristieke toggle bar met tuimelschakelaars eronder. MINI brengt alles terug tot de essentie, zodat er een kleiner aantal componenten nodig is, zonder concessies te doen op voorzieningen. Achter het stuur zorgt het optionele Head-Up Display ervoor dat alle relevante rij-informatie in het blikveld van de bestuurder verschijnt. Hierdoor heeft het dashboard aan de bestuurderszijde geen extra display nodig, resulterend in een vrijer zicht naar voren.

MINI Interaction Unit.
MINI maakt met een nieuw dashboardconcept een grote sprong voorwaarts in het digitale tijdperk. Centraal daarbij staat het iconische, in het midden geplaatste instrumentendisplay: de MINI Interaction Unit. Het ronde OLED-display, met een diameter van 24 centimeter en rijke kleurweergave, past perfect in het interieur van de modellen van de nieuwe MINI familie, waarvan de nieuwe elektrische MINI Cooper deel uitmaakt. Door de centrale plaatsing is het display gemakkelijk te gebruiken door de bestuurder én de passagier voorin.

MINI Operating System 9.
Het MINI Operating System 9 is aantrekkelijk vormgegeven, geoptimaliseerd voor touchbediening en compatible met 5G-connectiviteit (optioneel). Het is ontwikkeld door BMW Group en is voor het eerst gebaseerd op een Android Open Source Project (AOSP) software stack.

Het startmenu van MINI Operating System 9 bevindt zich in het midden van het ronde display. Daar kan de gebruiker gepersonaliseerde inhoud selecteren en openen door naar de zijkant te vegen. In het onderste gedeelte van het scherm bevindt zich de vaste statusbalk met daarin de menu-items Navigatie, Media, Telefoon, All Apps en – afhankelijk van de situatie – Home, die de gebruiker direct kan selecteren. Vanaf de onderkant van het scherm omhoog vegen maakt de zogenoemde ‘tool belt’ zichtbaar, zoals gebruikelijk in veel consumentenelektronica. Hier zijn favoriete functies op te slaan en snel weer op te roepen, zoals bestemmingen of radiozenders. De tool belt is ook toegankelijk via de sterknop op het multifunctionele stuur. Het bovenste deel van het scherm is gereserveerd voor relevante informatie als de rijsnelheid en de voertuigstatus.

MINI Experience Modes.
De MINI Experience Modes zorgen voor een bijzonder meeslepende rijervaring door de geheel op elkaar afgestemde toepassingen van licht, bijpassende designs, rij-instellingen en geluid. De modi Core, Green en Go-Kart - elk met hun specifieke gebruikersinterface-ontwerp - zijn standaard beschikbaar.
Optioneel omvatten de Experience Modes een aanvullend, gecoördineerd gebruik van licht en geluid in de vorm van de Balance Mode, Timeless Mode, Vivid Mode en Personal Mode. Elke modus geeft met een kenmerkende jingle aan dat deze is geactiveerd. Het kleurdesign van het optionele Head-Up Display past zich eveneens aan de gekozen MINI Experience Mode aan. Dit draagt ook bij aan een betrokken en consistente digitale gebruikerservaring.

Kenmerkende soundscapes van de nieuwe elektrische MINI familie zijn ook onderdeel van de digitale gebruikerservaring. De talrijke mogelijkheden omvatten ook geheel nieuwe rijgeluiden in het interieur, een onmiskenbaar geluid waarmee de auto ook vanbuiten als MINI herkenbaar is, jingles voor de nieuwe MINI Experience Modes en dertig nieuwe geluidssignalen met informatie- en waarschuwingsfuncties.

De optionele MINI projector aan de achterkant van het ronde OLED-display dompelt het dashboard onder in bijpassende kleurenschema's en patronen. Het samenspel van projectie, sfeerverlichting en de MINI Interaction Unit resulteert in een unieke, fascinerende visuele ervaring die doorloopt tot in de deurpanelen.

MINI Intelligent Personal Assistant.
De MINI Intelligent Personal Assistant is te activeren door het gesproken commando ‘Hey MINI’ en kan worden gebruikt met visualisaties van ‘MINI’ of optioneel ‘Spike’. Met de Personal Assistant kan de bestuurder belangrijke functies van de MINI via gesproken opdrachten bedienen en aan de reis gerelateerde vragen stellen.

Veel belangrijke functies – zoals navigatie, telefonie, radio en temperatuur – zijn te bedienen met gesproken opdrachten. De bestuurder kan reis gerelateerde vragen stellen en opdrachten geven, zoals “Hoe is het weer in... /op mijn bestemming?” en “Laat me laadstations langs de route zien”. Als de MINI rijder bijvoorbeeld “Ik heb honger” of “Ik wil graag koffie” zegt, geeft de MINI Intelligent Personal Assistant relevante horeca-opties in de omgeving weer en kan hij of zij de routebegeleiding naar de gewenste bestemming direct starten. Dankzij twee microfoons aan de voorkant van de hemelbekleding detecteert het systeem of de bestuurder of de passagier aan het woord is. De werking en functies van de MINI Intelligent Personal Assistant zijn afhankelijk van de gekozen landinstellingen.

Cloud based MINI Navigatiesysteem.
Het nieuwe, cloud based MINI navigatiesysteem berekent routes bijzonder snel en nauwkeurig. Het streamt de nieuwste kaartgegevens altijd live en dankzij de voor onderweg opladen geoptimaliseerde routeplanning kan de bestuurder van de volledig elektrische MINI Cooper met een gerust hart lange ritten maken. De optionele Augmented Reality View biedt de bestuurder een live videostream in de MINI Interaction Unit, met extra toegevoegde informatie voor optimale oriëntatie bij het navigeren. Er is te kiezen uit diverse kaartontwerpen en er is ook een aantrekkelijke visualisatieoptie met gebouwen in 3D-weergave.

De MINI Connected Store geeft toegang tot een breed en steeds groeiend gamma van praktische en entertainment-apps, zoals AirConsole gaming, muziek- en videostreaming (aanbod verschilt per land).

MINI Digital Key Plus.
De optionele MINI Digital Key Plus geeft de bestuurder toegang tot de auto zonder dat hij zijn smartphone hoeft te pakken. De digitale sleutel kan met de deelfunctie desgewenst ook digitaal worden doorgegeven aan anderen. Deze functie werkt op apparaten van Apple, Google en Samsung. De MINI App biedt ook andere functies die de gebruikersveiligheid vergroten. Met de optie Remote 360 ​​kan bijvoorbeeld de omgeving van het geparkeerde voertuig worden bekeken in de MINI App. Een optionele camera aan de binnenkant geeft zicht op het interieur. Bovendien biedt de Snapshot-functie de mogelijkheid om momenten vast te leggen op een foto, deze via WiFi-Direct naar de smartphone te uploaden en te delen met anderen.

Remote Software Upgrades.
MINI modellen ontvangen regelmatig en kosteloos kwaliteitsverbeteringen via over-the-air software-updates. Afhankelijk van de landinstellingen, het model en de uitvoering van de MINI kunnen MINI rijders toegang krijgen tot nieuwe en verbeterde functies – eveneens kosteloos.

Rijhulpsystemen.
De nieuwe elektrische MINI Cooper heeft een uitgebreid pakket rijhulpsystemen. Als aanvulling op de automatische parkeerfuncties van de Parking Assistant maakt de nieuwe optionele Parking Assistant Plus het parkeerproces nog eenvoudiger. Dankzij twaalf ultrasone sensoren en vier surround view-camera's kan de auto mogelijke parkeerplaatsen duidelijker identificeren en zelfs zelfstandig parkeermanoeuvres in beperkte ruimtes uitvoeren. Bovendien kan een handmatig parkeerproces op elk moment naar Parking Assistant Plus worden overgedragen, zodat die de manoeuvre zelfstandig kan herhalen. Dankzij Explore Mode is het zelfs mogelijk dat de auto met behulp van een smartphone kan inparkeren, mocht er te weinig ruimte zijn om uit de auto te stappen.

Twee vermogensvarianten.
De elektrische MINI Cooper is verkrijgbaar in twee vermogensvarianten met een aanzienlijke actieradius. Dit maakt alle versies geschikt voor ritten tot ver buiten de stad. De acceleratie is vloeiend, zonder onderbreking door schakelacties.

MINI Cooper E.
De basis van de line-up wordt gevormd door de MINI Cooper E, uitgerust met een elektromotor met een vermogen van 135 kW (184 pk) en een koppel van 290 Nm. De accucapaciteit van de MINI Cooper E bedraagt 40,7 kWh, resulterend in een actieradius tot wel 305 kilometer (WLTP). De 0-100 km/u acceleratietijd bedraagt 7,3 seconden.

MINI Cooper SE.
De MINI Cooper SE is uitgerust met een accupakket met een capaciteit van 54,2 kWh, goed voor een range tot wel 402 kilometer (WLTP). De elektromotor van deze topversie heeft een vermogen van 160 kW (218 pk) en een koppel van 330 Nm, resulterend in een 0-100 km/u acceleratietijd van slechts 6,7 seconden. De genoemde actieradiusgegevens van de Cooper E en Cooper SE zijn voorlopige cijfers.

Opladen.
De lithium-ion hoogvoltage-accu is in de vloer geïntegreerd voor een optimale wegligging en gewichtsverdeling. Ook verbetert deze positie de stabiliteit en rijdynamiek van de elektrische MINI Cooper. Zo geeft MINI een nieuwe invulling aan zijn kenmerkende Go-Kart feeling dat het merk al 60 jaar lang succes brengt.

Het opladen van de accu kan op verschillende manieren. Via een reguliere laadpaal met wisselstroom (AC) is een laadsnelheid met 11 kW mogelijk. De MINI Cooper E is daarnaast geschikt voor 75 kW snelladen (DC). Bij de MINI Cooper SE is dat maximaal 95 kW. Bij een snellaadstation is de accu hierdoor in een kleine 30 minuten van 10 procent naar 80 procent op te laden.

Afhankelijk van de weersomstandigheden zorgt het slimme navigatiesysteem ervoor dat de accu een ideale temperatuur bereikt om het laadproces efficiënt te laten verlopen. Dit kan de oplaadtijd aanzienlijk verkorten, vooral bij koude buitentemperaturen.

De MINI App biedt een handig overzicht en geeft inzicht in het laadproces, zelfs als de bestuurder niet in de buurt van zijn MINI is. Zo is informatie beschikbaar over de huidige accustatus, een voor het opladen geoptimaliseerd routeplan en de laadgeschiedenis – inclusief alle kosten en besparingen. Het is ook mogelijk om laadsessies te plannen of om een maximum niveau voor de accucapaciteit te bepalen, bijvoorbeeld 80% maximaal. Preconditionering van het interieur is mogelijk, zodat het interieur bij vertrek al op de gewenste temperatuur is.

Dynamiek gegarandeerd.
Voor het ultieme Go-Kart gevoel heeft de nieuwe elektrische MINI Cooper een iets grotere spoorbreedte en wielbasis, alsook een vering- en dempingssysteem dat is afgestemd op sportief rijgedrag. Hierdoor is een uitstekende rijdynamiek gegarandeerd. Bredere banden dragen daar ook aan bij. De bandbreedte van de optioneel verkrijgbare 17- en 18-inch lichtmetalen velgen is met achtereenvolgens 10 en 20 mm vergroot tot 205 en 225 mm. Er is te kiezen uit wielen in de maten 16- tot 18-inch.

Productie.
Samen met de nieuwe elektrische MINI Countryman - die vanaf november 2023 wordt geproduceerd in de BMW Group Fabriek Leipzig - rolt de nieuwe elektrische MINI Cooper de loper uit voor een volledig elektrische toekomst van MINI.

Daarbij maakt de nieuwe crossover MINI Aceman de nieuwe MINI familie compleet vanaf eind 2024. Vanaf 2030 levert MINI uitsluitend volledig elektrische modellen, waarbij MINI toekomstgerichte technologie combineert met de elementaire principes van carrosseriedesign en de oorsprong van het merk. De nieuwe 100% elektrische MINI Cooper neemt het voortouw in de transitie naar een volledig elektrische line-up.

München. Als 3-Deurs model van alweer de vijfde generatie valt ook de volledig elektrische MINI Cooper op door kenmerkend MINI design en een Go-Kart gevoel in druk stedelijk verkeer. De nieuwe generatie MINI Countryman heeft grotere afmetingen en biedt meer interieurruimte, maar ook meer comfort en veiligheid, ook buiten de gebaande wegen dankzij zijn vierwielaandrijving. De nieuwe MINI Countryman is eveneens leverbaar met een volledig elektrisch aandrijving. Beide nieuwkomers staan daarmee garant voor emissievrij rijden, maar benadrukken ook de unieke positie van MINI in zijn segment dankzij de combinatie van design, geavanceerde aandrijftechnologie en een fascinerende digitale ervaring. In april 2024 voegt het derde lid zich toe aan de nieuwe MINI familie: de MINI Aceman, de Crossover in het premium compacte segment.

“De onverminderde vraag naar emissievrije voertuigen vormt voor ons de bevestiging dat we het juiste pad hebben gekozen op weg naar een volledig elektrische toekomst. Het toont ook aan dat onze wereldwijde MINI community openstaat voor elektrische mobiliteit en ik heb er het volste vertrouwen in dat de nieuwe generatie MINI modellen meer mensen zal inspireren. Dankzij onze elektrische Go-Kart feeling, een fascinerende gebruikerservaring en een verantwoorde instelling is de nieuwe MINI familie op het lijf geschreven voor in en om de stad levende doelgroepen wereldwijd”, stelt Stefanie Wurst, Head of MINI.

Consequente versterking van het volledige elektrische modellengamma.
Sinds de nieuwe start van het merk rond de eeuwwisseling heeft MINI zich niet alleen ontwikkeld tot een premium model, maar heeft het merk zichzelf bovenal constant opnieuw uitgevonden zonder originele en traditionele waarden te verliezen. Deze consequente ontwikkeling en het vermogen om geregeld nieuwe trends te zetten heeft wereldwijd een grote fantasie voor MINI opgeleverd. Op weg naar een volledig elektrisch merk presenteert MINI nu twee van zijn meest belangrijke modellen.

De nieuwe modellen bieden emissievrije mobiliteit aan en maken het voor MINI rijders mogelijk om hun auto aan te passen naar hun verschillende levensstijlen en vereisten. Het voor MINI kenmerkende creatief benutten van de ruimte zorgt voor maximale flexibiliteit en maakt een hoge mate van personaliseren van het interieur mogelijk. De gebruikerservaring maakt een technologische reuzensprong met het MINI Operating System 9, dat is geoptimaliseerd voor touch- en spraakbediening. Het unieke ronde OLED display, de MINI Interaction Unit, is zowel een instrumentenpaneel als een centrum voor ervaringen en comfort. De met gerecyclede stof afgewerkte oppervlakken verhogen in sterke mate de esthetische kracht van het interieur door zich te beperken tot de essentiële zaken en hierbij welzijn en warmte toe te voegen.

Authentiek design met opmerkelijke helderheid.
De nieuwe MINI familie is een stap in een nieuw tijdperk en dat tekent zich ook af in de nieuwe designtaal ‘Charismatic Simplicity’. Waarbij traditionele MINI waarden met vooruitstrevende innovatie op een bijzonder authentieke manier worden gecombineerd door het ontwerp te beperken tot de essentie. De nieuwe modellen delen een puristisch design dat rekening houdt met een stedelijk karakter en de innovatieve spirit van de MINI community.

De wielen dicht op de hoeken, een korte motorkap, een lange wielbasis en grote wielen – de proporties van de nieuwe modelgeneratie zijn nog altijd typisch MINI. De visuele driedelige verdeling in de carrosserievorm en het in een contrasterende kleur uitgevoerde dak dat boven de ruitpartij lijkt te zweven maken de nieuwe modellen direct herkenbaar. De oppervlakken van de volledig elektrische MINI Cooper en MINI Countryman ogen bijzonder opvallend dankzij de bijzondere integratie van de details in het design. De verzonken portiergrepen, het ontbreken van wielkuiplijsten en de Side Scuttles onderstrepen het heldere en moderne voorkomen. De kenmerkende schouderpartijen zorgen bij de nieuwe MINI modellen voor een atletisch ogende carrosserie.

Het behendige en compacte karakter wordt versterkt door nieuwe dagrijverlichting in de LED koplampen en de Matrix LED achterlichten in drie verschillende lay-outs op alle nieuwe modellen, zelf in te stellen via de MINI Interation Unit. Deze individuele lichtsignatuur accentueert diverse aspecten van het design en biedt interactie met de omgeving door een speciale ‘welcome’ en ‘goodbye’ animatie.

De elektrische MINI Cooper: het origineel opnieuw uitgevonden.
Ook deze vijfde generatie van de MINI Cooper 3-Deurs weerspiegelt de kernwaarden van het merk. De klassieke ronde koplampen en de fraaie achthoekige grille domineren de voorzijde als karakteristiek gezicht van MINI. De aanzienlijk gestructureerde motorkap draagt bij aan het intrigerende oppervlaktedesign. Zwarte dorpelranden zorgen ervoor dat de volledig elektrische MINI Cooper dichter op de weg staat. De vier verschillende MINI Trims - Essential, Classic, Favoured en JCW – bieden de mogelijkheid je te onderscheiden en geeft de nieuwe MINI een eigen karakter.

De volledig elektrische versies zijn er als Cooper E en Cooper SE. Deze laatste heeft een hoger vermogen en een grotere actieradius. Binnen de nieuwe MINI familie staat de aanduiding Cooper voor zowel de 3-Deurs als de 5-Deurs modellen en de MINI Cabrio.
Cooper is dus niet langer gekoppeld aan een motorversie maar een eigen model binnen de familie geworden.

De 135 kW/184 pk sterke elektromotor in de MINI Cooper E genereert een maximum koppel van 290 Nm, goed voor een acceleratie van 0 naar 100 km/h in 7,3 seconden. Met een vermogen van 160 kW/218 pk en een koppel van 330 Nm sprint de MINI Cooper SE van 0 naar 100 km/h in 6,7 seconden. De maximale actieradius met volle accu bedraagt in de WLTP-testcyclus 305 kilometer voor de MINI Cooper E en 402 kilometer voor de MINI Cooper SE*.

Het interieur: minimalistisch, digitaal, fascinerend en warm.
Het design van de cockpit grijpt terug naar de elegante en minimalistische vormtaal van de klassieke Mini. Dat is te zien aan het slanke en ruimte scheppende dashboard en een multifunctioneel stuur voor het kenmerkende Go-Kart gevoel. Het ronde centrale OLED display - de MINI Interaction Unit - zet een nieuwe standaard met zijn hoge resolutie en valt op door zijn grote ronde vorm met een diameter van 24 centimeter, een mooie knipoog naar het dashboard uit de klassieke Mini.

De nieuwe MINI Intelligent Personal Assistant reageert op de woorden ‘Hey MINI’. De spraakbedieningsfunctie verhoogt het comfort en de bestuurder kan de aandacht beter bij het rijden houden.

De nieuwe toggle bar met vijf tuimelschakelaars onder het ronde display is goed bereikbaar voor de bestuurder. Met de schakelaars zijn talrijke rijfuncties te bedienen. De transmissiehendel is getransformeerd tot een schakelaar waardoor er extra opbergruimte ontstaat tussen de voorstoelen. In het vak voor draadloos opladen zijn daarvoor geschikte smartphones op te laden en te allen tijde toegankelijk.

De met stof afgewerkte delen in het interieur creëren een aangename sfeer. Een speciale 2D-weefstructuur zorgt voor gemakkelijk reinigen en creëert een veelzijdige look van het in twee kleuren uitgevoerde textiel. Er zijn tot zeven MINI Experience Modes die het dashboard tot leven brengen dankzij speciale licht- en kleureffecten rond de MINI Interaction Unit. Dit zorgt voor een bijzondere meeslepende ervaring in het interieur van de nieuwe MINI Cooper.

De stoelbekleding van de volledige elektrische MINI Cooper is gemaakt van kwalitatief hoogwaardig Vescin kunstleer. Alle stof en garen voor bekleding, afwerking van oppervlakken, hemelbekleding en vloerbedekking zijn gemaakt van gerecyclede materialen.

De nieuwe MINI Countryman: volledig elektrisch en avontuurlijk.
De nieuwe MINI Countryman is hoger en langer dan zijn voorganger. De hoogte is met zes centimeter toegenomen en de lengte met dertien centimeter. Het nieuwe model is daardoor merkbaar groter dan de vorige generatie en biedt meer ruimte en comfort.
Bredere wielkuipen en een helder en modern design verhogen de esthetische aantrekkingskracht van deze van nature stoer ogende MINI avonturier. De elegant gevormde C-stijlen komen met een verschillende afwerking afhankelijk van de gekozen MINI Trim, en gebaseerd op een van de vier mogelijke kleuren voor het dak. De rechtopstaande nieuwe Matrix LED achterlichten markeren de achterzijde van de auto. Onder de modelaanduiding valt de achterzijde op door de vloeiende overgang met de zijkanten en de zwarte lijst die de hele carrosserie aan de onderzijde omrandt. De MINI Countryman maakt daarmee nog meer indruk.

De 150 kW/204 pk sterke elektromotor in de MINI Countryman E genereert een koppel van 250 Nm, waarmee de auto van stilstand tot aan 100 km/u accelereert in 8,6 seconden. De beide elektromotoren van de standaard vierwielaangedreven MINI Countryman SE ALL4 leveren samen 230 kW/313 pk vermogen en zijn goed voor een gecombineerd koppel van 494 Nm. Dat levert een acceleratie op van 0 naar 100 km/u in 5,6 seconden. Het maximale rijbereik met volle accu bedraagt volgens de WLTP-testcyclus 462 kilometer voor de MINI Countryman E en 433 kilometer voor de MINI Cooper SE ALL4*.

Het interieur: individueel, multifunctioneel en vol hoogwaardig comfort.
Het interieur van de veelzijdige nieuwe MINI Countryman is het grootste en meest ruime van alle MINI modellen en valt op door de hoge mate van aanpasbaarheid. Het overzichtelijk vormgegeven dashboard en de deurpanelen zijn bedekt met gerecyclede stof met een speciale 2D-weefstructuur. Het design varieert bij elk van de maar liefst acht MINI Experience Modes. Alle acht bieden een maximale personalisatie voor een bijzonder meeslepende rijervaring door de geheel op elkaar afgestemde toepassingen van lichtprojectie in het interieur, bijpassende designs, rij-instellingen en een akoestisch repertoire van elektrische motorsounds. Het MINI Operating System 9 is ook aan boord bij de nieuwe MINI Countryman, inclusief touch- en spraakbediening, het grote ronde centrale OLED display van 24 centimeter en vele nieuwe, digitale extra functies van het MINI Connected Package. Dat alles draagt bij aan meer Go-Kart feeling.

Het multifunctionele stuur valt op door een tweespaaks-design met optioneel een stoffen strook in plaats van de klassieke onderste spaak. Bij de MINI Countryman hebben de ventilatieopeningen een andere, meer verticale vorm dan bij de MINI Cooper. Samen met het hogere dashboard heeft de cockpit in de nieuwe MINI Countryman een geheel eigen karakter.

Aan de buitenzijde vallen de verticaal geplaatste en verzonken portiergrepen op. In combinatie met het panoramadak van getint glas en de duidelijke, gereduceerde vorm van de voorstoelen en achterbank is een bijzonder lichte en ruimtelijke ambiance ontstaan. Door de toegenomen buitenmaten is er ook beduidend meer hoofd- en beenruimte. De vier beschikbare MINI Trims, Essential, Classic, Favoured en JCW, bieden verschillende ontwerp- en uitrustingsniveaus en weten de nieuwe MINI Countryman nog meer een onderscheidend karakter te geven.

* Voorlopige technische gegevens. Het brandstofverbruik, de CO2­-emissie en het stroomverbruik werden berekend met behulp van methoden die vereist zijn in het kader van Verordening (EC) 2007/715. Deze informatie is gebaseerd op een auto met basisuitrusting voor de Duitse markt: er kunnen verschillen optreden als gevolg van andere wielen, banden en optionele uitrusting.

Munich. Exactly 64 years ago, on August 26, 1959, the first classic Mini was presented. Plenty of interior space with the smallest possible external dimensions, room for four occupants, impeccable driving characteristics, low fuel consumption and an affordable price - these were the specifications followed by the creator of the Mini, designer Sir Alec Issigonis.

Since the brand's relaunch with the market introduction of the New MINI in 2001, the principle that was valid 64 years ago has been confirmed: A superior concept convinces in many ways. This is still true today for the MINI 3-door, MINI 5-door and MINI Convertible small cars, for the MINI Clubman and the MINI Countryman in the premium compact segment. They all display individual strengths and each has its own unique character, but at their core they are above all one thing: a MINI.

In 2008, for the first time at MINI, the motto is: Full driving pleasure, zero emissions. With the MINI E, the BMW Group set a milestone on the road to mobility independent of fossil fuels. A total of more than 500 units of the all-electric MINI were handed over to selected customers in a pilot test.

Since 2017, the MINI Cooper SE Countryman ALL4 (fuel consumption combined: 2.0 - 1.7 l/100 km; electricity consumption combined: 14.0 - 13.1 kWh/100 km; CO2 emissions combined: 45 - 40 g/km) has been the first MINI model in which a plug-in hybrid drive system opens up the possibility of purely electric and thus locally emission-free mobility and delights with sporty agility and superior versatility. The plug-in hybrid system of the robust all-rounder consists of a three-cylinder gasoline engine with MINI TwinPower Turbo technology, which directs its power to the front wheels, and an electric drive acting on the rear wheels. Together they generate a system output of 162 kW/220 hp.

With the MINI Cooper SE (power consumption combined: 17.6 - 15.4 kWh/100 km according to WLTP; CO2 emissions combined: 0 g/km), which will be launched in 2019, MINI is once again providing groundbreaking impetus for urban mobility. The spontaneous power delivery of the 135 kW/184 hp electric motor, the model-specific chassis tuning and the low center of gravity of the vehicle help the MINI Cooper SE achieve the agility typical of the brand. The lithium-ion high-voltage battery positioned low in the vehicle floor enables a range of 203 to 234 kilometers determined in the WLTP test cycle.

The MINI Cooper SE Convertible (power consumption combined: 17.2 kWh/100 km according to WLTP; CO2 emissions combined: 0 g/km) is the world's first locally emission-free premium convertible in the small car segment. The electric drive system accelerates the MINI Cooper SE Convertible smoothly from standstill to 100 km/h in 7.3 seconds. With a range of 201 kilometers determined in the WLTP test cycle, open-air excursions are possible well beyond city limits. It shortens the transition to the all-electric, digital and distinctive next-generation model family.

MINI is consistently pursuing the path to an all-electric model range. The first two members of the new MINI family will be unveiled at the IAA (International Motor Show) in Munich (September 5-10, 2023). And so, on its 64th anniversary, MINI is gifting itself with a bright future.

In case of queries, please contact:

Corporate Communications

Julian Kisch, Press Spokesperson, Product Communications MINI
Phone: +49-89-382-38072
E-mail: julian.kisch@mini.com

Andreas Lampka, Head of Communications MINI
Phone: +49-89-382-23662
E-mail: andreas.lampka@mini.com

Rijswijk. De eerste volledig elektrisch aangedreven vierpersoons cabriolet is een MINI. Van idee tot kleine serieproductie in minder dan acht maanden tijd. De MINI Electric Cabrio is een volgende stap op weg naar een volledig elektrisch merk.

Na de positieve feedback op het unieke exemplaar dat in de zomer van 2022 werd gepresenteerd, zet MINI nu de volgende stap met een kleine serieproductie van de MINI Electric Cabrio, een nieuw hoofdstuk op het gebied van elektrisch rijden. De eerste elektrische premium (4-zits) cabriolet ter wereld, past in de visie van MINI om elektrisch rijden zo aantrekkelijk mogelijk te maken. Vanaf april 2023 is deze full-option MINI Electric Cabrio in Europa leverbaar in een zéér gelimiteerde oplage van 999 exemplaren.

“Nu, drie jaar na introductie van de MINI Electric, is een op de vijf in Europa verkochte MINI’s een volledig elektrische MINI. In Nederland is dit zelfs al ruim een op de vier. Dit succes heeft ons aangemoedigd om binnen een paar maanden een kleine serieproductie op te zetten voor de MINI Electric Cabrio. Met veel plezier kondig ik aan dat we 999 MINI klanten de buitengewone en exclusieve Go-Kart feeling in de open lucht kunnen bieden,” aldus Stefanie Wurst, hoofd van MINI.

De MINI Electric Cabrio is leverbaar in Enigmatic Black en White Silver. Portiergrepen, side scuttles en de omlijsting van de voor- en achterlichten zijn uitgevoerd in Resolute Bronze. De MINI logo’s en de modelaanduiding zijn uitgevoerd in het bijpassend elegante Piano Black. Het e-logo, zoals bekend van de MINI Electric, is te vinden op de voorbumper en de achterzijde. Zo wordt de emissievrije Go-Kart feeling visueel benadrukt. Andere modelspecifieke details sieren de instaplijsten en side scuttles, terwijl het opschrift ‘1/999’ het exclusieve karakter van de gelimiteerde elektrische MINI Cabrio benadrukt.

MINI loopt ook voorop in duurzaamheid met onder andere de 17” lichtmetalen velgen in Electric Power Spoke 2-tone design die zijn gemaakt van 100 procent secundair aluminium. De combinatie van het gebruik van groene stroom bij de productie en het gebruik van secundaire grondstoffen zorgt voor een aanzienlijke vermindering van CO₂-emissie ten opzichte van een conventioneel productieproces.

Rijke interieuruitrusting met MINI Electric designkenmerken.
De sportstoelen zijn uitgevoerd in MINI Yours Leer Lounge design en voorzien van stoelverwarming en instelbare ondersteuning voor de onderbenen. Het met Nappa leer beklede multifunctionele sportstuur draagt bij aan de Go-Kart feeling en biedt mede dankzij de stuurverwarming extra rijcomfort. In de onderste spaak van het stuur accentueert de MINI Electric Badge het exclusieve karakter van de elektrische cabriolet. De met Piano Black afwerkte interieurpanelen krijgen extra glans door de ambiante verlichting, die ook weer bijdraagt aan de exclusieve uitstraling. Gele accenten in het interieur benadrukken de volledig elektrische aandrijving van de open vierzitter, zoals de gele start-/stopknop.

Tot de uitgebreide en hoogwaardige uitrustingen in de cockpit behoren ook de eDrive services zoals die bekend zijn van de MINI Electric. Deze services voorzien de bestuurder van informatie over het huidige energieverbruik, de actuele actieradius en tips voor zuinig rijden. Essentiële informatie is samengevat te zien op het MINI Head-Up Display. Op langere ritten zorgen onder meer de Active Cruise Control met Stop & Go-functie en de MINI Driving Assistant voor extra comfort in de gelimiteerde MINI Electric Cabrio. Deze full-option MINI Electric Cabrio heeft werkelijk alle opties die mogelijk zijn om de ultieme Go-Kart feeling te creëren.

Volledig elektrische go-kart feeling.
Met een lengte van 3.863 mm, een wielbasis van 2.495 mm, een breedte van 1.727 mm en een bagageruimte met een volume van 160 liter blijven de afmetingen onveranderd ten opzichte van de MINI Cabrio met brandstofmotor. De 135 kW (184 pk) sterke elektromotor is ontwikkeld door BMW Group competentiecentra voor elektrische mobiliteit, in Dingolfing en Landshut. Het compacte formaat van de elektromotor zorgt voor een bijzonder harmonieuze gewichtsverdeling en komt de wendbaarheid en toegankelijke rijeigenschappen ten goede. De elektrische aandrijving laat de MINI Electric Cabrio vanuit stilstand naar 100 km/h accelereren in 8,2 seconden.

Met een actieradius van 201 km (WLTP) zijn ook langere ritten geen enkel probleem. De volledig elektrisch bedienbare softtop laat zich openen en sluiten bij snelheden tot 30 km/h en is ook gedeeltelijk te openen als een schuifdak. Met het dak gesloten zorgt goede isolatie voor een bijzonder stille rit.

Van idee tot kleine serieproductie.
Met de MINI Electric Cabrio toont MINI zijn flexibiliteit en zet het voor het eerst een kleine serieproductie op. De MINI Electric Cabrio wordt naast de reguliere MINI Cabrio geproduceerd in een gelimiteerde oplage van 999 exemplaren De productie vindt plaats in Nederland. Nederland krijgt 30 exemplaren van deze zeer gelimiteerde full-option Cabrio met een consumentenadviesprijs van: € 62.990,-

Munich/Asheville. Sunshine, rising temperatures, fresh green scenery: Right on time for summer, MINI is presenting the all-electric MINI Cooper SE as a convertible for the first time. Not as a series production version, but as a unique specimen that shows how the path to an all-electric premium brand could continue and also electrify classic sporty open-air driving in the future. As an open four-seater, the MINI Cooper SE Convertible is the world's only premium convertible with a fully electric drivetrain in the small car segment. With this frontrunner, the British premium brand combines classic sportiness, maximum open-top driving fun and locally emission-free electric mobility for the first time.

The one-off model will be shown to the public for the first time at the traditional community event "MINI Takes the States" in the USA. The winding roads between Burlington in Vermont and Greenville-Spartanburg in South Carolina are perfect for giving the assembled MINI community a first impression of the typical MINI go-kart feeling in the outfit of a MINI Cooper SE Convertible.

The unique specimen is based on the body of the MINI Cooper S Convertible. The electrified MINI Convertible also shares the dimensions of 3,863 mm in length with a wheelbase of 2,495 mm, a width of 1,727 mm and a height of 1,415 mm. The load volume in the luggage compartment also remains unchanged at 160 l.

The drive technology comes from the BMW Group's electric mobility competence centres in Dingolfing and Landshut. The MINI Cooper SE Convertible uses the same drive components as the three-door MINI Cooper SE. The exceptionally harmonious axle load distribution due to the small electric motor favours agile and easily controllable handling. With the top down now in the future, too.

The 135 kW/184 hp electric motor, like in the MINI Cooper SE, transfers the agile handling with the hallmark go-kart feeling to the world of electric mobility and enables acceleration from a standstill to 100 km/h in 7.7 seconds. With a range of 230 kilometres determined in the WLTP test cycle, open-air excursions in urban environments as well as well beyond the city limits are possible. The MINI Cooper SE Convertible combines open-top driving fun with clever functionality. The fully electric and thus particularly quiet textile soft top can be opened and closed within 18 seconds. At the touch of a button, the soft top can be activated when driving up to 30 km/h and allows three settings: open, closed or as a sunroof.

With this one-off, MINI is appealing to the ever-growing fan community of the brand's hallmark open-air driving fun and, at the same time, electrifying the global vehicle market with another segment - sustainably, transparently and comprehensibly.  The successful transformation of the MINI brand to electric mobility is demonstrated particularly impressively by the example of the MINI Cooper SE model. With growth of plus 132%, the model was the pulse generator for the MINI brand in 2021. In Germany, the largest market for the MINI Cooper SE, almost every third MINI is already electrified. To make this enthusiasm for electrified driving sustainable, MINI makes every day charging easy and convenient. MINI Charging provides MINI drivers in Germany with flexible solutions for charging at home and at work, as well as access to one of the largest public charging networks in Europe, comprising more than 250,000 charging points.

In case of queries, please contact:
Corporate Communications

Julian Kisch, Spokesperson Product Communications MINI
Tel.: +49-89-382-38072
E-mail: julian.kisch@mini.com

Andreas Lampka, Head of Communications MINI
Phone: +49-89-382-23662
E-mail andreas.lampka@mini.com

Jennifer Treiber-Ruckenbrod, Head of Communications MINI and BMW Motorrad
Phone: +49-89-382-35108
E-mail jennifer.ruckenbrod@bmwgroup.com

The BMW Group

With its four brands BMW, MINI, Rolls-Royce and BMW Motorrad, the BMW Group is the world’s leading premium manufacturer of automobiles and motorcycles and also provides premium financial and mobility services. The BMW Group production network comprises over 30 production sites worldwide; the company has a global sales network in more than 140 countries.

In 2021, the BMW Group sold over 2.5 million passenger vehicles and more than 194,000 motorcycles worldwide. The profit before tax in the financial year 2021 was € 16.1 billion on revenues amounting to € 111.2 billion. As of 31 December 2021, the BMW Group had a workforce of 118,909 employees.

The success of the BMW Group has always been based on long-term thinking and responsible action. The company set the course for the future at an early stage and consistently makes sustainability and efficient resource management central to its strategic direction, from the supply chain through production to the end of the use phase of all products.

www.bmwgroup.com
Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup
Twitter: http://twitter.com/BMWGroup
YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView
Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup
LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Het origineel in het compacte premiumsegment begint aan de volgende fase van zijn evolutie. Met belangrijke wijzigingen voor de MINI 3-deurs, de MINI 5-deurs en de MINI Cabrio versterkt de Britse premium autofabrikant met de drie modellen zijn positie als aanbieder van rijplezier, expressief design en individuele stijl. Duidelijke accenten in het carrosseriedesign zorgen voor een puristische, kenmerkende uitstraling. Bovendien biedt het innovatieve Multitone dak unieke individualisatiemogelijkheden. In het interieur onderstreept de nieuw vormgegeven cockpit het premium karakter van de MINI 3-deurs, de MINI 5-deurs en de MINI Cabrio. Aantrekkelijke toevoegingen aan de standaard en optionele uitrusting, nieuwe carrosseriekleuren, lichtmetalen wielen, interieuroppervlakken en bekledingen en innovatieve technologie op het gebied van bestuurdersassistentiesystemen, onderstel, bediening en connectiviteit maken de nieuwste update van de compacte modellen van het Britse merk compleet.

Twintig jaar na de introductie van de moderne MINI is de nieuwste modelgeneratie in topvorm. Het concept van het destijds opnieuw geïntroduceerde merk – premium auto’s voor het compacte segment – is een uniek en wereldwijd succesverhaal geworden. Vandaag de dag is MINI de belichaming van wendbaar rijgedrag in combinatie met een onmiskenbaar uiterlijk. Het voldoet aan de hoogste maatstaven op gebied van technologie en kwaliteit in zijn klasse. “Met de huidige modelrevisie heeft MINI een nieuw niveau van volwassenheid bereikt. Dat maakt het merk uitzonderlijker dan ooit op gebied van design, product en premium kwaliteit”, zegt Bernd Körber, Head of MINI. “De MINI is het origineel dat zich van de massa onderscheidt en zichzelf keer op keer opnieuw uitvindt.”

De wereldwijde introductie van de nieuwste MINI 3-deurs, MINI 5-deurs en MINI Cabrio vindt plaats in maart 2021. De modelspecifieke updates op gebied van design, technologie en premium kwaliteit geven ook een nieuwe impuls aan de volledig elektrische MINI Electric in het elektrische segment. Ook de nieuwste versies van de atletische MINI John Cooper Works en MINI John Cooper Works Cabrio profiteren van de modelspecifieke doorontwikkeling. Deze John Cooper Works modellen hebben een gemiddeld brandstofverbruik van 6,8 – 7,4 l/100 km en een gemiddelde CO₂-emissie van 154 – 167 g/km.* De MINI Electric heeft een gemiddeld stroomverbruik van 15,2 – 15,8 kWh/100 km.*

MINI 3-deurs, MINI 5-deurs, MINI Cabrio: de innovaties in het kort

• Puristisch uiterlijk dankzij nieuw ontworpen voorzijde.
• LED-koplampen nu standaard.
• Karakteristieke side scuttles in nieuw design.
• Nieuw vormgegeven achterbumper, LED-achterlichten in Union Jack-design nu standaard.
• Wereldprimeur: het Multitone dak.
• Nieuwe carrosseriekleuren en lichtmetalen wielen.
• Nieuw vormgegeven interieuroppervlakken en luchtuitstroomopeningen.
• Nieuw vormgegeven stuurwielen, voor het eerst optioneel verwarmbaar.
• Multifunctioneel instrumentendisplay met 5 inch kleurendisplay.
• Standaard centraal instrumentencluster met Piano Black hoogglans omlijsting, 8,8 inch display en moderne grafische weergave.
• Sportstoelen in nieuwe kleur Light Chequered.
• Nieuwe Ambient Light optie met uitgebreide functies.
• Adaptief onderstel nu voorzien van Frequency Selective Damping.
• Elektrische parkeerrem voor het eerst leverbaar.
• Active Cruise Control nu met Stop & Go functie.
• Verhoogde veiligheid dankzij nieuwe Lane Departure Warning en mistverlichting.
• Piano Black exterieur met extra kenmerken.
• Nieuwe uitrustingspakketten voor nog meer individualisatiemogelijkheden.
  
  

“De extra productinhoud van MINI is al bij de eerste blik zichtbaar en overal merkbaar”, zegt projectmanager Petra Beck. “Dat geldt voor het design, de materialen en de kwaliteitsbeleving in het interieur, maar ook voor de talrijke nieuwe functies op het gebied van bediening, rijplezier en bestuurdersassistentie.”

Zuiver MINI: het nieuwe exterieurdesign.
Een nieuwe designtaal voor de carrosserie zet de onmiskenbare verschijning van de MINI in een puristisch licht. Boven alles zorgt de verbeterde esthetiek ervoor dat de centrale designkenmerken van de MINI nog meer naar de voorgrond treden en er moderner uitzien. Het vooraanzicht van de MINI 3-deurs, inclusief de MINI Electric, de MINI 5-deurs en de MINI Cabrio is bijzonder expressief. Het wordt meer dan ooit gedomineerd door de ronde MINI koplampen en de karakteristieke grille, waarvan de zeshoekige omlijsting nog meer plaats inneemt. De positielichten zijn vervangen door zo veel mogelijk op de hoeken geplaatste verticale luchtinlaten, die een opening bieden voor de luchtgeleiders die de aerodynamica optimaliseren. De centrale bumperstrip, die ook dienstdoet als kentekenplaathouder, is nu uitgevoerd in carrosseriekleur in plaats van zwart.

“Het nieuwe MINI design is nog moderner, frisser en eleganter”, zegt Oliver Heilmer, Head of MINI Design. “Alle innovaties volgen dezelfde missie: zuiver MINI! Minder complexiteit, meer individualiteit.”

Typerende MINI proporties en korte overhangen blijven het zijaanzicht bepalen. De nieuwe contouren van de wielkuipomlijsting zijn opvallend. Verder zijn de richtingaanwijzers aan de zijkant, geïntegreerd in de nieuw vormgegeven side scuttles, voortaan voorzien van LED-technologie. De achterzijde van de modellen met verbrandingsmotor wordt gekenmerkt door een geminimaliseerd design. Een zwarte omlijsting verwijst naar de zeshoekige vorm van de grille. Het mistachterlicht is nu geïntegreerd in de achterbumper en bestaat uit een smallere LED-lichtunit.

Ieder dak is uniek met het Multitone dak.
Contrasterende kleuren voor het dak en de buitenspiegelkappen zijn de opvallendste designkenmerken die de MINI een pionier maakten op gebied van individualisatie. In aanvulling op de kleuren Jet Black, Aspen White, Melting Silver en (voor de MINI John Cooper Works) Chili Red, is er ook een innovatieve en wereldwijd unieke dakafwerking voor de MINI 3-deurs en MINI 5-deurs. Het nieuwe Multitone dak heeft een kleurverloop van San Marino Blue via Pearly Aqua naar Jet Black. Dit effect komt tot stand met nieuwe laktechnieken en strekt zich uit van de voorruit tot de achterste dakrand. De drie kleuren worden direct na elkaar aangebracht volgens een nat-op-nat verfproces. Deze afwerking, bekend als Spray Tech, is volledig geïntegreerd in het geautomatiseerde productieproces in de MINI fabriek in Oxford (VK). Toch ontstaan hierbij kleine afwijkingen in het kleurenpatroon, zodat iedere MINI met Multitone dak af fabriek al echt uniek is.

“Het Multitone dak is niet alleen de meest expressieve vorm van contrasterende lak tot nu toe, het brengt ook de kenmerkende individualiseringsmogelijkheden af fabriek weer op een hoger plan”, zegt Oliver Heilmer. “Omdat elk dak net iets anders en uniek is, loont het meer dan ooit om het eens goed van dichtbij te bekijken.”

Drie nieuwe carrosseriekleuren, vijf nieuwe lichtmetalen wielen.
Het aanbod carrosseriekleuren omvat drie nieuwe kleuren. Behalve de carrosseriekleuren Rooftop Grey metallic en Island Blue metallic is nu ook Zesty Yellow beschikbaar, dat eerst alleen leverbaar was voor de MINI Cabrio. Als onderdeel van de optie Piano Black Exterior zijn de portiergrepen, de side scuttles, het tankklepje, de MINI logo’s op de motorkap en achterklep, de modelaanduiding en de uitlaateindpijpen uitgevoerd in hoogglans zwart. Dit als aanvulling op de omlijstingen van de koplampen, grille en achterlichten.

Ook het aanbod van lichtmetalen wielen is voor de MINI grondig vernieuwd. Er zijn vijf nieuwe varianten: 17 inch wielen zijn nu leverbaar in Tentacle Spoke zwart design, in Scissor Spoke design (voorheen alleen voor de MINI Sidewalk Cabrio) en in Pedal Spoke zwart design (voorheen exclusief voor 60 Years Edition). Verder zijn er de 18 inch wielen in Pulse Spoke design, met een concentrische bicolour uitvoering die zorgt voor bijzonder indrukwekkende designaccenten. Eveneens in 18 inch zijn de lichtmetalen John Cooper Works wielen in Circuit Spoke zwart design leverbaar.

Donkere koplampen, helder verlichte wegen: nu standaard LED-verlichting.
Een nieuwe, expressief vormgegeven versie van de LED-koplampen is nu standaard voor de MINI 3-deurs, MIN 5-deurs en MINI Cabrio. De behuizing van de karakteristieke ronde koplampen is niet meer uitgevoerd in chroom, maar in zwart. LED-verlichting voor het dim- en grootlicht zorgt voor een heldere en gelijkmatige belichting van de weg. Een omlijstende lichtband neemt de functie van dagrijverlichting en de richtingaanwijzers op zich.

De functies van de optionele Adaptieve LED-koplampen omvatten de bochtverlichting, het matrix-grootlicht en de verlichting voor weersomstandigheden met beperkt zicht. In een bocht schijnt een afzonderlijke lichtstraal automatisch naar het weggedeelte waar de bestuurder naartoe stuurt. Het grootlicht werkt boven de 70 km/uur automatisch, rekening houdend met de verkeerssituatie. Hiervoor is de bijbehorende LED-unit verdeeld in vier segmenten, die afzonderlijk van elkaar geactiveerd en gedeactiveerd worden. Deze matrixfunctie zorgt ervoor dat andere weggebruikers niet worden verblind. Als de camera aan de voorzijde van de MINI een voertuig signaleert, dan schijnen de lichtstralen in die richting alleen op de sterkte van het dimlicht. De verlichting voor weersomstandigheden met beperkt zicht is te activeren met een druk op een knop. Bij slecht zicht, bijvoorbeeld in de mist of bij hevige regen of sneeuw, kan het dimlicht voor een intensievere verlichting van de weg worden aangevuld door de bochtverlichting op verminderde sterkte.

Achterlichten in Union Jack design nu standaard.
De karakteristieke achterlichten in Union Jack design behoren voortaan tot de standaarduitrusting van de MINI 3-deurs, de MINI 5-deurs en de MINI Cabrio. Het op de Britse vlag geïnspireerde patroon van de achterlichten wordt door de donkerdere uitvoering extra benadrukt. Behalve het achteruitrijlicht zijn de achterlichten volledig uitgevoerd in LED-technologie.

Interieur: helder design, hoogwaardige afwerking.
Het herziene interieur van de MINI 3-deurs, MINI 5-deurs en MINI Cabrio is verfijnd, modern en van bijzonder hoogwaardige kwaliteit. Nieuw zijn de sportstoelen in de Light Chequered kleurvariant, die perfect aansluiten op de Zesty Yellow carrosseriekleur. De bekende Black Pearl bekleding is voorzien van een nieuw, expressief ruitpatroon in kenmerkende Britse MINI stijl. De naden bij de overgang met het zwarte kunstleder van de stoelwangen zijn voorzien van een kleurenschema dat past bij de stof van de stoeloppervlakken.

Het design van de Colour Line, voorheen leverbaar als individuele optie, is nu harmonieus afgestemd op de kleur van de bekleding. Het aantal verchroomde interieurdelen is aanzienlijk teruggebracht. De twee buitenste, ronde luchtuitstroomopeningen zijn nu omlijst door zwarte panelen. De luchtroosters in het midden zijn volledig nieuw ontworpen en nu naadloos geïntegreerd in het oppervlak. Dit oppervlak is optioneel leverbaar in de nieuwe varianten Silver Chequered en MINI Yours Aluminium. Voor de MINI Electric behoort ook de variant Electric tot de mogelijkheden. Deze kleuren strekken zich nu uit over de gehele breedte van het dashboard.

De premium uitstraling van het kenmerkende centrale instrumentarium is geoptimaliseerd. Een nieuw 8,8 inch kleurentouchscreen, aanrakingsgevoelige sneltoetsen en hoogglans oppervlakken zijn nu standaard. Bovendien zijn de audiobediening en de knoppen voor de alarmlichten en bestuurdersassistentiesystemen nog harmonieuzer in het ronde instrumentarium geïntegreerd. In combinatie met het optionele Ambient Light zorgt een nieuw oppervlakdesign met lasergravure ervoor dat de LED-lichtring van het instrumentarium nog beter tot zijn recht komt. De bedieningsknop van het systeem, op de middenconsole, krijgt in combinatie met een navigatiesysteem een volledig zwart oppervlak.

Met leder bekleed sportstuurwiel nu standaard, digitale cockpit optioneel.
Een nieuw vormgegeven en met leder bekleed sportstuurwiel behoort voor alle modelvarianten van de MINI 3-deurs, MINI 5-deurs en MINI Cabrio tot de standaarduitrusting. Een nieuwe structuur voor de knoppen maakt het activeren van de audio- en telefoonfuncties, de bestuurdersassistentiesystemen en de stembediening gemakkelijker.

De uitvoeringen John Cooper Works, MINI Yours en MINI Electric zijn voorzien van een bijzonder hoogwaardige versie van het met leder beklede sportstuurwiel. Deze is bekleed met nappaleder en voorzien van grotere voorgevormde uitstulpingen voor de duimen. Voor het eerst is ook stuurverwarming als optie leverbaar. Een multifunctioneel instrumentendisplay achter het stuurwiel zit standaard op alle modellen. Het digitale kleurenscherm met Black Panel technologie heeft een diameter van 5 inch en toont alle voor het rijden relevante informatie, controlemeldingen en status van de bestuurdersassistentiesystemen. In de MINI Electric dient het scherm ook als statusindicator voor de batterij wanneer die wordt opgeladen.

Keuze uit weergavekleuren en lichtsfeer: de nieuwe modi Lounge en Sport.
Het centrale instrumentendisplay en digitale cockpitdisplay bieden keuze uit twee kleurenschema’s, die zijn op te roepen via het systeemmenu. In de Lounge modus wordt de inhoud getoond met een ontspannende kleurenreeks, variërend van turquoise tot Petrol blauw. In de Sport modus verandert de achtergrond van de schermen in rood en antraciet. In modellen met de optionele MINI Driving Modes is het kleurenschema gekoppeld aan de bijbehorende instelling. In de modi MID en GREEN is de weergave in Lounge stijl en in de Sport modus in de gelijknamige stijl. Optioneel is via het systeemmenu ook een uniform kleurenschema voor alle MINI Driving Modes in te stellen.

In combinatie met de nieuwe optie Ambient Light worden de kleuren van de displays naar wens gecombineerd met de interieurverlichting. Hierbij is er voor zowel de Lounge als Sport modus keuze uit zes lichtkleuren voor het interieur. Deze kleuren zijn in te stellen met een schakelaar boven de voorruit. De gewenste lichtkleur wordt vervolgens uitgestraald door de LED-ring van het centrale instrumentarium, vanaf de indirect verlichte interieuroppervlakken, langs de contouren van de portierpanelen, de handgrepen van de (voor)portieren, vanaf de raamstijlen, het voorstel deel van de middenconsole en vanuit de voetenruimte. Dit zorgt voor een individueel instelbare en altijd harmonieuze lichtsfeer in het interieur van de MINI 3-deurs, MINI 5-deurs en MINI Cabrio. Bovendien verlicht het optionele Ambient Light ook de portiergrepen en het instapgebied van de bestuurder en passagier.

MINI TwinPower Turbo motoren voldoen aan emissienorm Euro 6d.
Krachtige en efficiënte benzinemotoren met drie of vier cilinders vormen het motorenaanbod voor de MINI 3-deurs, de MINI 5-deurs en de MINI Cabrio. De MINI TwinPower Turbo technologie bestaat uit een in het uitlaatspruitstuk geïntegreerde turbolader, directe brandstofinjectie en variabele kleptiming. De driecilindermotoren, elk met een inhoud van 1,5 liter, zijn leverbaar in drie vermogensversies: 55 kW (75 pk), 75 kW (102 pk) en 100 kW (136 pk). De 2,0-liter viercilindermotor heeft een maximumvermogen van 131 kW (178 pk) of 170 kW (231 pk) in de twee John Cooper Works modellen. Dankzij voortdurend geoptimaliseerde emissiebeheersingstechnologie, waaronder een partikelfilter voor benzinemotoren, voldoen alle modelvarianten aan emissienorm Euro 6d.

Met zijn 135 kW (184 pk) sterke elektromotor biedt de MINI Electric emissievrij rijplezier. Het vermogen wordt via een vaste overbrenging op de wielen overgebracht. De hoogvoltage lithium-ion-batterij is laag in de vloer geplaatst en heeft een capaciteit van 32,6 kWh. Dat is goed voor een actieradius van 203 tot 234 kilometer volgens de WLTP-testcyclus.*

De verbrandingsmotoren van de MINI 3-deurs, MINI 5-deurs en MINI Cabrio worden standaard gecombineerd met een handgeschakelde zesversnellingsbak. Met uitzondering van de lichtste motor voor de MINI 3-deurs en MINI 5-deurs, zijn de modellen ook leverbaar met een zevenstraps Steptronic transmissie met dubbele koppeling. Voor de John Cooper Works modellen is dit een achttraps Steptronic transmissie.

Er zijn vier motoren leverbaar voor de MINI 3-deurs en de MINI 5-deurs:
Verbruiks- en emissiewaarden volgens WLTP-testcyclus.* Prestaties en verbruiks- en emissiegegevens automatische transmissie tussen haakjes, indien afwijkend.

MINI One First 3-deurs (vanaf € 25.300):
55 kW (75 pk), 0 – 100 km/uur in 13,4 seconden, topsnelheid: 173 km/uur,
brandstofverbruik: 5,4 – 5,8 l/100 km,
CO₂-emissie: 122 – 133 g/km.

MINI One 3-deurs (vanaf € 25.900):
75 kW (102 pk), 0 – 100 km/uur in 10,3 seconden, topsnelheid: 193 km/uur,
brandstofverbruik: 5,4 – 6,0 (5,5 – 6,1) l/100 km,
CO₂-emissie: 123 – 136 (124 – 138) g/km.

MINI Cooper 3-deurs (vanaf € 27.900):
100 kW (136 pk), 0 – 100 km/uur in 8,2 (8,1) seconden, topsnelheid: 210 km/uur,
brandstofverbruik: 5,5 – 6,1 l/100 km,
CO₂-emissie: 124 – 138 g/km.

MINI Cooper S 3-deurs (vanaf € 35.900):
131 kW (178 pk), 0 – 100 km/uur in 6,7 (6,6) seconden, topsnelheid: 235 km/uur,
brandstofverbruik: 6,2 – 6,7 (5,8 – 6,4) l/100 km,
CO₂-emissie: 140 – 151 (132 – 144) g/km.

MINI One 5-deurs (vanaf € 26.900):
75 kW (102 pk), 0 – 100 km/uur in 10,6 seconden, topsnelheid: 192 km/uur,
brandstofverbruik: 5,5 – 6,1 (5,5 – 6,2) l/100 km,
CO₂-emissie: 124 – 138 (126 – 140) g/km.

MINI Cooper 5-deurs (vanaf € 28.900):
100 kW (136 pk), 0 – 100 km/uur in 8,4 (8,3) seconden, topsnelheid: 207 km/uur,
brandstofverbruik: 5,5 – 6,1 (5,6 – 6,2) l/100 km,
CO₂-emissie: 126 – 139 (126 – 140) g/km.

MINI Cooper S 5-deurs (vanaf € 36.900):
131 kW (178 pk), 0 – 100 km/uur in 6,8 (6,7) seconden, topsnelheid: 235 km/uur,
brandstofverbruik: 6,2 – 6,8 (5,9 – 6,5) l/100 km,
CO₂-emissie: 141 – 154 (134 – 147) g/km.

Er zijn drie motoren leverbaar voor de MINI Cabrio:
Verbruiks- en emissiewaarden volgens WLTP-testcyclus.* Prestaties en verbruiks- en emissiegegevens automatische transmissie tussen haakjes, indien afwijkend.

MINI One Cabrio (vanaf € 31.200):
75 kW (102 pk), 0 – 100 km/uur in 11,0 seconden, topsnelheid: 190 km/uur,
brandstofverbruik: 5,8 – 6,3 l/100 km,
CO₂-emissie: 133 – 143 g/km.

MINI Cooper Cabrio (vanaf € 33.200):
100 kW (136 pk), 0 – 100 km/uur in 8,8 (8,7) seconden, topsnelheid: 206 (205) km/uur,
brandstofverbruik: 5,9 – 6,4 l/100 km,
CO₂-emissie: 134 – 144 (135 – 146) g/km.

MINI Cooper S Cabrio (vanaf € 41.200):
131 kW (178 pk), 0 – 100 km/uur in 7,1 (6,9) seconden, topsnelheid: 230 km/uur,
brandstofverbruik: 6,5 – 6,9 (6,2 – 6,6) l/100 km,
CO₂-emissie: 148 – 157 (141 – 151) g/km.

Ook leverbaar:
MINI Electric (vanaf € 36.200):
135 kW (184 pk), 0 – 100 km/uur in 7,3 seconden, topsnelheid: 150 km/uur,
energieverbruik: 15,2 – 17,6 kWh/100 km,
CO₂-emissie: 0 g/km.

MINI John Cooper Works (vanaf € 45.900):
170 kW (231 pk), 0 – 100 km/uur in 6,3 (6,1) seconden, topsnelheid: 246 km/uur,
brandstofverbruik: 6,8 – 7,1 (6,6 – 6,9) l/100 km,
CO₂-emissie: 155 – 161 (150 – 157) g/km.

MINI John Cooper Works Cabrio (vanaf € 51.200):
170 kW (231 pk), 0 – 100 km/uur in 6,6 (6,5) seconden, topsnelheid: 242 (241) km/uur,
brandstofverbruik: 7,1 – 7,4 (6,9 – 7,1) l/100 km,
CO₂-emissie: 161 – 167 (156 – 162) g/km.

Go-kartgevoel opnieuw gedefinieerd:
Adaptief onderstel optimaliseert balans tussen sportiviteit en comfort.
De spontane vermogensafgifte van de motoren, de nauwkeurige besturing, de krachtige remmen en de op een levendig rijgedrag afgestemde dempers geven de MINI zijn karakteristieke, wendbare rijgedrag. Een nieuwe versie van de Adaptief onderstel, voor het eerst beschikbaar voor MINI modellen, geeft een nieuwe invulling aan het kenmerkende go-kartgevoel. Het zorgt voor een merkbaar betere balans tussen sportiviteit en rijcomfort dankzij continue ‘frequency selective damping’. Een extra klep aan de tractiezijde verzacht plotseling toenemende druk in de demper. De dempingskracht wordt binnen 50 tot 100 milliseconden aangepast.

Afhankelijk van de rijsituatie en de staat van het wegdek kunnen de dempingskrachten met tot 50 procent worden verminderd. Dit verbetert het rijcomfort bij kleine oneffenheden aanzienlijk en versterkt de superieure handling. Toch blijven de sportieve eigenschappen van de demping behouden, bijvoorbeeld voor snel bochtenwerk. De innovatieve dempertechnologie is leverbaar voor alle modelvarianten, behalve de MINI One First, de MINI One en de MINI Electric.

De MINI Electric is standaard uitgerust met een elektronische parkeerrem. Deze wordt geactiveerd en vrijgegeven met een knop op de middenconsole en is ook leverbaar voor de andere modelvarianten (behalve de MINI One First), in combinatie met een automatische transmissie, het optionele Driving Assistance Pack en ten minste 17 inch lichtmetalen wielen.

Blijf altijd op koers: Lane Departure Warning
Het Driving Assistance Pack, optioneel leverbaar voor de MINI 3-deurs, de MINI 5-deurs en de MINI Cabrio, zorgt met extra functies voor maximaal comfort en optimale veiligheid. Het nieuwe Lane Departure Warning, onderdeel van deze optie, helpt de bestuurder bij snelheden tussen 70 en 210 km/uur om veilig binnen de gekozen rijstrook te blijven. Om te voorkomen dat de auto onbedoeld de rijstrook verlaat, registreert het systeem de wegmarkeringen aan de rand van de rijstrook. Wanneer de auto deze rijstrook dreigt te verlaten, waarschuwt het systeem de bestuurder door het stuurwiel te laten trillen.

Snelheid en afstand aanhouden nog comfortabeler:
de nieuwe Active Cruise Control – nu met Stop & Go functie.
Door de beelden van de camera aan de voorzijde te evalueren, worden de omstandigheden voor een ander bestuurdersassistentiesysteem bepaald. Deze functie is voor het eerst leverbaar voor de MINI 3-deurs, MINI 5-deurs en de MINI Cabrio. Het nieuwe Driving Assistance Plus Pack omvat Active Cruise Control, dat in combinatie met een automatische transmissie voortaan ook is voorzien van een Stop & Go functie. Het systeem houdt automatisch de gewenste snelheid aan, maar ook de afstand tot de voorganger. Dit laatste is in vier standen in te stellen. Het systeem gebruikt de gegevens van de camera bovenaan op de voorruit om de snelheid en afstand aan te passen op de actuele situatie.

De gecombineerde snelheids- en afstandsbeheersing is te gebruiken bij snelheden tussen 30 en 140 km/uur. Indien nodig kan het systeem de auto tot stilstand brengen. Om weer op gang te komen hoeft de bestuurder alleen het gaspedaal even kort in te trappen.

Nieuwe uitrustingspakketten en uitvoeringen voor gerichte individualisatie.
Een nieuwe structuur voor de uitvoeringen en uitrustingspakketten zorgt ervoor dat de MINI 3-deurs, de MINI 5-deurs en de MINI Cabrio nog meer zijn te individualiseren. Klanten kunnen op een eenvoudige en logische manier hun favoriete opties aan de uitgebreide standaarduitrusting toevoegen. De uitvoeringen onderscheiden zich in de eerste plaats met hun onafhankelijke en harmonieus afgestemde exterieur- en interieurdesign. Individuele wensen op gebied van comfort, bestuurdersassistentie, bediening en connectiviteit zijn dankzij een duidelijke selectie van uitrustingspakketten eenvoudig te vervullen. Bovendien zorgt een kleiner aantal individuele opties ervoor dat de MINI een laatste individueel accent in de persoonlijke stijl van de klant kan krijgen.

De beschikbare uitvoeringen zijn een aanvulling op de uitgebreide standaarduitrusting en omvatten ook de opties Ambient Light en MINI Driving Modes. De uitvoering Classic biedt bijzonder aantrekkelijke carrosseriekleuren, lichtmetalen wielen, sportstoelen in stof-/kunstledercombinatie Black Pearl/Carbon Black en interieuroppervlakken in Piano Black.

De uitvoering John Cooper Works zorgt voor extra rijplezier en sportieve uitstraling. Deze uitvoering is leverbaar voor alle modellen behalve de MINI One First en de MINI Electric. De uitvoering John Cooper Works biedt een specifieke selectie carrosseriekleuren, de John Cooper Works Aerodynamic Kit, de Piano Black Exterior optie en 17 inch lichtmetalen wielen in Track Spoke zwart design of 18 inch lichtmetalen wielen in Circuit Spoke design voor de modellen MINI John Cooper Works en MINI John Cooper Works Cabrio. Bovendien biedt de uitvoering John Cooper Works het Adaptief onderstel.

In het interieur zorgen de John Cooper Works sportstoelen in Dinamica-/leder-combinatie Carbon Black, het met nappaleder beklede sportstuurwiel met John Cooper Works logo, de interieuroppervlakken in Piano Black, de John Cooper Works instaplijsten, de hemelbekleding in antraciet en de roestvrijstalen pedalen voor nog meer rijplezier.

De uitvoering MINI Yours geeft de MINI een bijzonder stijlvol accent met hoogwaardige carrosseriekleuren en MINI Yours logo’s op de B- resp. C-stijlen van de MINI 3-deurs en MINI 5-deurs. Ook 18 inch lichtmetalen wielen in MINI Yours British Spoke design en 17 inch lichtmetalen wielen in Roulette Spoke design voor de MINI Electric behoren tot de uitrusting. De sportstoelen in MINI Yours Leather Lounge Carbon Black, het met nappaleder beklede sportstuurwiel met MINI Yours logo, de hemelbekleding in antraciet, de MINI Yours vloermatten en de interieuroppervlakken in de nieuwe uitvoering MINI Yours Aluminium zorgen voor een exclusieve ambiance in het interieur. De uitvoering MINI Yours is leverbaar voor alle modelvarianten, behalve de MINI One First.

De uitvoering Electric is exclusief leverbaar voor de MINI Electric. Deze uitvoering omvat de carrosseriekleur White Silver metallic met een zwart dak en gele buitenspiegelkappen, 17 inch lichtmetalen wielen in Electric Power Spoke design, Cross Punch Carbon Black lederen bekleding, een met nappaleder bekleed stuurwiel met MINI Electric logo en hemelbekleding in antraciet.

De nieuw samengestelde uitrustingspakketten bieden optionele comfort-, bestuurdersassistentie- en connectiviteitsfuncties. Het nieuwe comfortpakket omvat bijvoorbeeld automatische airconditioning, de centrale armsteun, de automatisch dimmende binnenspiegel, het buitenspiegelpakket en het opbergpakket. Het Comfort Plus Pack voegt hier Comfort Access en verwarmbare stoelen en stuurwiel aan toe.

Het Driving Assistance Pack omvat Park Distance Control met sensoren achter en de achteruitrijcamera, maar ook cruisecontrol met remfunctie en Driving Assistant met nieuwe Lane Departure Warning. Met het Driving Assistance Plus Pack worden deze functies aangevuld met de Parking Assistant en Active Cruise Control met Stop & Go functie.

Extra exclusief: MINI Electric Collection.
Met de MINI Electric Collection introduceert MINI een unieke en progressieve gelimiteerde uitvoering. Zorgvuldig geselecteerde details voor het exterieur en het interieur onderstrepen het individuele karakter van de unieke Collection. Exterieurhighlights zijn het Multitone dak en buitenspiegelkappen in Jet Black, Piano Black Exterior, 17 inch MINI Electric wielen in Collection Spoke design, Collection instaplijsten en Collection aanduiding op motorkap en zijkant. Interieurhighlight zijn de interieuroppervlakken in MINI Yours Aluminium, sportstoelen in stof-/kunstledercombinatie Black Pearl/Light Grey en het met nappaleder beklede stuurwiel met Collection logo.

MINI Cabrio Sidewalk: onbeperkt genieten.
De MINI Cabrio zorgt ervoor dat je zonder beperkingen kunt genieten van de MINI, maar ook van de open lucht. De nieuwe MINI Cabrio Sidewalk zorgt niet alleen voor een extra hoogwaardige uitstraling, maar is ook een moderne interpretatie van de Sidewalk Edition uit 2007. De nieuwe MINI Cabrio Sidewalk is voorzien van de exclusieve carrosseriekleur Deep Laguna, die ook terugkomt op de buitenspiegelkappen. Ook hebben de motorkapstrepen en softtop een uniek en modelspecifiek design. De tweekleurige 17 inch lichtmetalen wielen in Scissor Spoke design versterken de hedendaagse en stijlvolle uitstraling en speciale Sidewalk side scuttles maken de uitrusting compleet.

In het interieur zijn de oppervlakken uitgevoerd in Petrol, Silver en Piano Black. De kleur Petrol komt ook terug in de portierbekleding en de hoogwaardige vloermatten met gele stiksels. Het met nappaleder beklede stuurwiel is voorzien van een Sidewalk logo, evenals de modelspecifieke instaplijsten van geborsteld lichtmetaal. De exclusieve bekleding MINI Yours Leather Lounge maakt het interieur op unieke wijze compleet. Het leder is uitgevoerd in donker antraciet in combinatie met contrasterende stiksels in donker Petrol en Energetic Yellow.

Nieuw bedieningssysteem met moderne weergaven en extra connectiviteitsfuncties.
Het bedieningssysteem van de MINI 3-deurs, MINI 5-deurs en MINI Cabrio is nu geavanceerder dan ooit, dankzij een nieuwe grafische weergave en doorontwikkelde mogelijkheden voor het selecteren en bedienen van voertuigfuncties, audiosysteem, handsfree telefoonsysteem, navigatie en apps. De schermweergave met symbolen en witte tekst op nieuwe gekleurde achtergronden heeft een bijzonder hoogwaardig en modern uiterlijk. De gewenste menu-onderdelen worden getoond als ‘live widgets’ en zijn op te roepen door over het scherm te vegen. Daardoor worden de menu-onderdelen vergroot weergegeven in het midden van het scherm. Hierdoor komt de inhoud van de menu’s nog meer tot leven.

Geavanceerde connectiviteits-, audio- en navigatiefuncties, zijn gecombineerd in drie uitrustingspakketten die elkaar aanvullen. Het multifunctionele instrumentendisplay, MINI Connected, ConnectedDrive en Remote Services zijn alle onderdeel van het Connected Media Pack en zit standaard op alle modellen. Het Connected Navigation Pack voegt hier het MINI navigatiesysteem met Real Time Traffic Information en Apple CarPlay voorbereiding aan toe. Het pakket Connected Navigation Plus Pack biedt daarnaast ook MINI Connected XL, Personal Assistant, MINI Head-up Display en telefonie met draadloze oplaadmogelijkheid.

Altijd verbonden met je MINI: de nieuwe MINI App.
De nieuwe MINI App biedt een geavanceerde gebruikservaring, die volledig is gericht op een digitale levensstijl. Het zorgt ervoor dat de bestuurder altijd contact kan maken met zijn MINI. Bijvoorbeeld om informatie over de status van de auto op te roepen, of om zich voor te bereiden op de volgende reis. De MINI App doet dienst als een universele interface tussen de smartphone of andere persoonlijke apparaten en de auto. De MINI App heeft een fris design en nieuwe functies. De MINI App is op dit moment in dertig Europese landen en Zuid-Korea gratis te downloaden via de Google Play Store en de Apple App Store.

Het brandstofniveau of de laadstatus zijn bijvoorbeeld op afstand via de MINI App op te roepen. Met Remote Services is de locatie van de MINI op te roepen en kunnen de portieren worden ont- of vergrendeld. Ook is het mogelijk om navigatiebestemmingen direct van een smartphone naar de auto te sturen. Verder kunnen ook onderhoudsbeurten eenvoudig via de MINI App worden ingepland. De app biedt ook modelspecifieke diensten voor de MINI Electric. Het laadproces is op afstand te beheren en – afhankelijk van de tijd van het jaar – kan de verwarming of airco van de MINI Electric alvast op afstand worden geactiveerd. Vanaf medio 2021 is de MINI App beschikbaar in meer dan veertig landen en in 23 talen.

De productie van de nieuwe MINI 3-deurs, MINI 5-deurs en MINI Cabrio gaat in maart 2021 van start.

Hervorragendes Abschneiden in allen Segmenten: Bei den Kleinwagen bereitet der MINI den „Gelben Engeln“ die wenigste Arbeit – Doppelsieg für BMW X3 und BMW X5 in der Geländewagen-Klasse.

München. Zwei Klassensiege und Bestnoten für zahlreiche weitere Modelle sichern BMW und MINI erneut ein hervorragendes Abschneiden in der Pannenstatistik des ADAC. In dem vom größten Automobilclub Europas aufgestellten Ranking steht der MINI als zuverlässigster Kleinwagen auf dem Spitzenplatz seiner Klasse. In der Kategorie Geländewagen nehmen der BMW X3 und der BMW X5 die Plätze eins und zwei ein. Die beiden Sports Activity Vehicle fallen unabhängig von ihrem Zulassungsdatum am seltensten durch technisch bedingte Ausfälle auf. Mit Höchstwertungen für besonders geringe Pannen-Zahlen gehören auch die Modelle der BMW 1er, BMW 3er und BMW 5er Reihe in ihrem jeweiligen Segment zu den Vorbildern in Sachen Zuverlässigkeit. Die aktuelle ADAC Pannenstatistik berücksichtigt ausschließlich jene Modelle, die im Jahr 2009 mehr als 10 000 Neuzulassungen in Deutschland erreichten.

Die bundesweit umfangreichste und aussagekräftigste Analyse über die Zuverlässigkeit aller in Deutschland angebotenen Automobile bestätigt einmal mehr die hohe Qualität und Zuverlässigkeit von Fahrzeugen der Marken BMW und MINI. Für die aktuelle Statistik wurden mehr als zwei Millionen Hilfseinsätze ausgewertet, die von den als „Gelbe Engel“ bekannten Straßenwacht-Mitarbeitern des ADAC im Jahr 2009 absolviert wurden. In allen Fahrzeugklassen gehören BMW und MINI Modellen zu den Fahrzeugen, die den Helfern dabei besonders selten Arbeit bereiteten. Unabhängig vom Fahrzeugsegment ist die Wahrscheinlichkeit, in einem BMW oder MINI eine Panne zu erleiden, außerordentlich gering – ein Beleg dafür, dass der hohe Qualitätsstandard der BMW Group in allen Baureihen umgesetzt wird.

Für das Ranking in den unterschiedlichen Fahrzeugklassen ermittelt der ADAC sogenannte Pannenkennzahlen. Diese Quoten werden anhand der Pannenhäufigkeit und der Zulassungszahlen für jedes Modell und die zurückliegenden sechs Zulassungsjahre errechnet. Aus dieser Auflistung wird ersichtlich, dass Fahrzeuge der BMW Group nicht nur unmittelbar nach der Neuzulassung, sondern dank dauerhafter Premium-Qualität auch in den Folgejahren zu den zuverlässigsten Vertretern ihrer Klasse gehören. So verzeichnet etwa der MINI der Jahrgänge 2005 bis 2009 durchgängig die Höchstnote „sehr gut“ für besonders seltene Pannen. Auch die Modelle der BMW 1er, BMW 3er und BMW 5er Reihe zeichnen sich durch konstante Zuverlässigkeit aus. Alle Baureihen erzielen die Bestnote für die Jahrgänge 2006 bis 2009. Der BMW X3 und der BMW X5 werden seit 2004 beziehungsweise 2007 in der Statistik geführt – ebenfalls ausnahmslos mit der Höchstnote „sehr gut“.

Mit diesen positiven Bewertungen knüpft die BMW Group an die hervorragenden Ergebnisse bei den ADAC-Pannenstatistiken früherer Jahre sowie bei anderen Untersuchungen zur Zuverlässigkeit und Qualität von Automobilen an. Die dabei verzeichneten Erfolge sind das Resultat einer konsequenten Anwendung höchster Qualitätsmaßstäbe. Der Premium-Anspruch umfasst dabei den gesamten Produktentstehungsprozess und schließt die Fahrzeugentwicklung einschließlich Materialauswahl ebenso ein wie die Fertigungsabläufe im weltweiten Produktionsnetzwerk der BMW Group. Für die Kunden erwächst daraus die Gewissheit, dass sie sich beim Kauf eines BMW oder MINI nicht nur für außergewöhnliches Fahrvergnügen, sondern auch für höchste Qualität und Zuverlässigkeit entscheiden.

Munich/Nürburg. Taking on the infamous Nürburgring-Nordschleife circuit at race speed with an electrically powered car is an ambitious project, but the BMW Group has just become the first car manufacturer to make it happen. Today the MINI E Race, a modified race-spec version of the standard MINI E, completed a lap of the legendary 20.8 km “Green Hell” in a time of 09:51.45 minutes. The MINI E Race hit a top speed of 187 km/h.

“The length and profile of the Nordschleife place extreme demands on the technology of our electric car. But the MINI E Race met this considerable challenge with great authority,” said the BMW Group’s Peter Krams, who headed up the project. “The aim of this unique undertaking was to provide an impressive showcase of the great potential of the MINI E and its environment-friendly drive concept.”

At the wheel of the electric racer for the hot lap was former DTM racing driver Thomas Jäger from Munich. “I’ve driven this circuit many times, but never in such an extraordinary car,” said Jäger, the MINI Challenge champion in 2006. “The power of the electric motor has an incredible effect, as you can access its full reserves of torque at all times. Another element of this fascinating experience is the lack of noise from the drivetrain. All in all, that was certainly the cleanest and quietest race lap I’ve ever driven.”

Extensive preparations had to be completed before the car could roll out onto the Nürburgring-Nordschleife. The MINI E Race was fitted with a special lightweight body and a roll cage in order to ensure optimum performance and safety on the track. And various other components, such as the suspension, brakes and tyres, are also race specification. Other than that, however, the car relies almost exclusively on the standard technical make-up of the MINI E. For example, it shares the same 150 kW/204 hp electric motor, supplied with energy from 5,088 lithium-ion battery cells. The control electronics and the software were reprogrammed to achieve an optimal driving performance for the Nordschleife. The power from the emission-free motor is channelled to the front wheels via a single-stage helical gearbox with a lengthened gear ratio.

To see the video on the MINI E Race’s lap of the Nordschleife, please go to 

www.youtube.com/watch?v=5z3BKaGqurQ

Here you will find technical specifications of the MINI E and the MINI E Race in the attached file.

Model-specific conversions

Interior

Recaro Pro Racer (HANS) CFRP seat, 6-way safety harness (3-inch), suede leather steering wheel 320 mm diameter

Roll cage

Bolt construction (lightweight) CrMo4, approx. 35 kg incl. mounting materials

Transmission

Mechanical multi-plate limited-slip differential with 40°/50° ramp breakover angle, 55 Nm preload

Engine

Adjusted engine management settings

Suspension                            

KW Variant 3 coilover suspension, tuned to the higher axle loads of the MINI E Race with modified damping characteristics and adjusted springs

Exterior

Diffusers, rear wing, CFRP body parts

Safety

Integration of special race ABS
Differentiated main switch concept

1   as a result of the lower ride height and weight reduction; allows smoother and more stable handling
2   as a result of the longer gear ratio                                            

3    as a result of changes to the control electronics