Dorothea von Boxberg, CEO van Lufthansa-dochter Brussels Airlines, vervangt vanaf 1 september Ilka Horstmeier als lid van het directiecomité verantwoordelijk voor Human Resources +++ Nicolas Peter: “Dorothea von Boxberg heeft ruime ervaring met transformatieprocessen en kijkt met een ‘outside-in’-perspectief naar onze sector.” +++ Milan Nedeljković: “De BMW Group staat voor nieuwe uitdagingen die een voortdurende aanpassing van onze structuren en werkwijzen vereisen.” +++

//

Munich. New momentum in challenging times: The Supervisory Board of BMW AG today appointed Dorothea von Boxberg to the company’s Board of Management, effective 1 September, and named her Labour Relations Director. She succeeds Ilka Horstmeier (57), who, in agreement with the Supervisory Board and in the shared interest of arranging an early succession, is handing over her role as Member of the Board of Management responsible for People and Real Estate.

Dorothea von Boxberg (52) is currently Chief Executive Officer of Brussels Airlines. Previously, she held several leadership positions at Deutsche Lufthansa AG and Lufthansa Cargo AG, including Chief Executive Officer and Chief Financial Officer of Lufthansa Cargo. After studying industrial engineering and business administration in Berlin and Paris, she also spent several years working in management consulting.

“Dorothea von Boxberg not only brings extensive experience in implementing transformation processes, but also an outside-in perspective on our industry. At the same time, her technical background makes her an excellent fit for the BMW Group. In addition, Dorothea von Boxberg has the decisive leadership strength to drive forward the necessary structural transformation of the BMW Group in the coming years,” said the Chairman of the Supervisory Board of BMW AG, Dr. Nicolas Peter.

“Ilka Horstmeier has provided decisive impulses for the BMW Group’s Human Resources function and has made a significant contribution to the BMW Group being regarded today as one of the most attractive employers in Germany. On behalf of the entire Supervisory Board, I would like to thank her for her service to the BMW Group, and we wish her all the best for the future,” Peter continued.

“The BMW Group faces new challenges that require consistent adjustment of our structures and ways of working. I am convinced that Dorothea von Boxberg will be an excellent addition to the Board of Management in addressing these tasks successfully,” said the Chairman of the Board of Management of BMW AG, Dr. Milan Nedeljković.

“On behalf of the General Works Council, I would like to thank Ilka Horstmeier for the trusting and constructive collaboration over the past years,” said the Chairman of the BMW Group General Works Council, Dr. Martin Kimmich. “At the same time, I am pleased that, in Dorothea von Boxberg, we are gaining an experienced leader with a strong track record in transformation processes.Together with us, she will devote her full focus in the coming years to further developing our structures and ways of working in line with our BMW culture.”

BMW Group Corporate Communications 

Max-Morten Borgmann, Head of Communications BMW Group, Finance, Sales

Telephone: +49 89 382-24118

Email: max-morten.borgmann@bmwgroup.com

Media website: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Email: presse@bmwgroup.com

The BMW Group

With its four brands, BMW, MINI, Rolls-Royce and BMW Motorrad, the BMW Group is the world’s leading premium manufacturer of automobiles and motorcycles and also provides premium financial services. The BMW Group production network comprises over 30 production sites worldwide; the company has a global sales network in more than 140 countries.

In 2025, the BMW Group sold 2.46 million passenger vehicles and more than 202,500 motorcycles worldwide. The profit before tax in the financial year 2025 was € 10.2 billion on revenues amounting to € 133.5 billion. As of 31 December 2025, the BMW Group had a workforce of 154,540 employees.

The economic success of the BMW Group has always been based on long-term thinking and responsible action. Sustainability is a key element of the BMW Group’s corporate strategy and covers all products – from the supply chain through production to the end of their useful life. 

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

X: https://www.x.com/bmwgroup

++ Nathanaëlle Heinrich zal op 1 september 2026 de functie van President & CEO van BMW Group Belux op zich nemen +++ Alexander Wehr wordt President & CEO van BMW Group Centraal- en Zuidoost-Europa.+++

//

Bornem. Nathanaëlle Heinrich treedt op 1 september 2026 in dienst als nieuwe President & CEO van BMW Group Belux.

Nathanaëlle Heinrich begon haar carrière bij de BMW Group in München als stagiaire in 2005, waarna ze naar BMW Group France verhuisde als marketingspecialist voor BMW Motorrad. Vervolgens bekleedde ze de functies van regionaal vertegenwoordiger en key accountmanager voor BMW-MINI, daarna hoofd verkoop voor BMW Motorrad en in 2017 regionaal directeur van BMW voor het noorden van Frankrijk. Twee jaar later werd Nathanaëlle hoofd van BMW Motorrad in Frankrijk, waarna ze in 2022 de leiding nam over de afdeling Sales en Dealer Development bij BMW France. Nathanaëlle studeerde af aan de EM Strasbourg Business School en volgde ook een opleiding aan de Universiteit van Mannheim in Duitsland.

Ze volgt Alexander Wehr op, die op 1 september de leiding krijgt over BMW Group Centraal- en Zuidoost-Europa. Sinds juni 2022 heeft Alexander Wehr met succes leiding gegeven aan BMW Group Belux en een sleutelrol gespeeld bij het stimuleren van verdere groei en het versterken van de positie van de merken van de BMW Group in België en Luxemburg. Onder zijn leiding heeft het merk BMW zijn positie als Nr.1 marktleider in België opnieuw bevestigd voor het vijfde jaar op rij, heeft MINI de overstap naar het agentschapsmodel succesvol voltooid en is de bouw van een nieuwe campus op het hoofdkantoor in Bornem van start gegaan.

_______________________________________________________

De BMW Group

Met haar vier merken – BMW, MINI, Rolls-Royce en BMW Motorrad – is de BMW Group 's werelds toonaangevende premium fabrikant van auto's en motorfietsen en biedt zij tevens premium financiële diensten aan. Het productienetwerk van de BMW Group omvat meer dan 30 productielocaties wereldwijd; het bedrijf beschikt over een wereldwijd verkoopnetwerk in meer dan 140 landen.

In 2025 verkocht de BMW Group wereldwijd 2,46 miljoen personenauto’s en meer dan 202.500 motorfietsen. De winst vóór belastingen bedroeg in het boekjaar 2025 € 10,2 miljard bij een omzet van € 133,5 miljard. Per 31 december 2025 had de BMW Group een personeelsbestand van 154.540 medewerkers.

Het economische succes van de BMW Group is altijd gebaseerd geweest op langetermijndenken en verantwoord handelen. Duurzaamheid is een belangrijk onderdeel van de bedrijfsstrategie van de BMW Group en omvat alle producten – van de toeleveringsketen en productie tot het einde van hun levensduur.

www.bmwgroup.com
LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/
YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup
Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup
Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

De productiefaciliteit van BMW Brilliance in Shenyang heeft een nieuwe belangrijke mijlpaal bereikt met de officiële aflevering van het 7 miljoenste voertuig. Deze prestatie weerspiegelt niet alleen de langdurige toewijding van de BMW Group aan de Chinese markt en de voortdurende investeringen in Shenyang, maar markeert ook een nieuwe fase op het gebied van intelligente productie, lokale innovatie en toekomstige productiecapaciteiten.

//

Munich/Shenyang. BMW Brilliance’s Shenyang Production Base reached another significant milestone with the official roll-off of its 7 millionth vehicle. This achievement not only reflects the BMW Group’s long-standing commitment to the Chinese market and its continued investment in Shenyang, but also marks a new phase in intelligent manufacturing, local innovation, and future production capabilities.

“For more than 30 years, we have been deeply rooted in China. The seven-millionth BMW vehicle from our plant in Shenyang is a significant milestone in this success story: it demonstrates the strength of our local production – and it reflects the high level of expertise, the great dedication, and the exceptional commitment of our Chinese team,” says Raymond Wittmann, Member of the Board of Management of BMW AG, Production.

“With the start of local production of the Neue Klasse later this year, we are opening the next chapter and starting a new era for BMW in China.”

“Seven million vehicles are far more than just a number — they represent seven million times that Chinese customers have chosen and trusted BMW. Beyond excellent products, we have also built in Shenyang a future-proof production system, strong local competences, and an exceptional team whose expertise drives our innovation and success in China. Building on this strong foundation, we are accelerating into a new era through innovation, deeper localization, and intelligent manufacturing, opening the next chapter of BMW’s development in China.” said Ms. Birgit Boehm, President and CEO of BMW Brilliance Automotive Ltd.

The milestone vehicle that rolled off the line is the BMW 3 Series Horse Edition. It not only showcases BMW’s agility in responding to the Chinese market but also highlights the outstanding cross-functional collaboration across R&D, purchasing, and manufacturing at the Shenyang Production Base, as well as its ability to deliver stable, high-quality output in a highly competitive market environment.

Deeply Rooted in China: Building a New Benchmark for BMW iFACTORY

From the roll-off of the first locally produced BMW vehicle in 2003 to today’s 7 millionth milestone, BMW has established a comprehensive system in China covering complete vehicle and powertrain manufacturing, localized R&D, and a localized supply chain, making it one of BMW’s most important production and innovation hubs worldwide.

The vision of the BMW iFACTORY serves as a powerful guiding principle for the BMW production worldwide. BMW’s long-term commitment to Liaoning Province and Shenyang continues to translate into a future-oriented, high-quality production system and strong local innovation capabilities, further strengthening the company’s long-term development foundation in China.

Digitalization and AI Driving the Next Level of Smart Manufacturing

As a key practice hub for BMW’s global intelligent manufacturing, digitalization and AI technologies have been widely integrated across all production processes at the Shenyang Production Base. Through intelligent applications, the base continuously enhances production efficiency, quality management, and operational coordination, achieving more efficient, stable, and high-quality manufacturing operations.

This development direction is also highly aligned with China’s ongoing efforts to advance new industrialization and foster new quality productive forces. Leveraging its Shenyang Production Base, the BMW Group continues to drive the deep integration of intelligent manufacturing, digitalization and sustainability, setting a benchmark for high-quality development in the premium automotive manufacturing sector while also contributing to local supply chain upgrading and the cultivation of highly skilled talent. This demonstrates BMW’s long-term confidence in China and its continued commitment to supporting the high-quality development of China’s manufacturing industry.

Building Core Capabilities for the Neue Klasse, Accelerating Toward New Era

BMW Shenyang Production Base continues to promote employee upskilling and capability transformation, fostering a professional workforce tailored to the future of the automotive industry. This provides sustained support for new technologies, new products, and new production models, while continuously contributing “China experience” to the BMW global production network.

At the same time, centered around the local production of the Neue Klasse models, BMW Shenyang Production Base is comprehensively advancing upgrades in its production system, digital architecture, and supply chain collaboration capabilities. Leveraging a higher level of flexible manufacturing, AI-powered quality management, and a highly connected digital production network, the Shenyang Production Base is laying a solid foundation for the local production of Neue Klasse models while further strengthening BMW’s overall competitiveness in electrification, digitalization, and sustainability — continuing to lead the future of premium automotive manufacturing.

Munich. A clear strategy, fascinating products and competent leadership are decisive factors for the attractiveness of employers today. Especially in times of global and economic uncertainty, the BMW Group proves to be a reliable partner for its employees. Numerous recent studies confirm this and have once again recognised the BMW Group as one of the most attractive employers in 2025.

14 years at the top: BMW Group once again the most popular employer

In the Trendence Professionals Barometer 2025, the BMW Group achieved first place for the 14th time in a row. This study is one of the leading surveys on employer attractiveness and is based on a survey of around 18,000 academics in Germany. The BMW Group also once again achieved top positions in other renowned rankings such as Universum's "Most Attractive Employers in Europe" and the international Forbes ranking "World's Best Employers".

Responsibility, strategy and courage

"You don't become the best employer by yourself. For us, it's about more than awards: We are facing one of the biggest changes in our industry - electromobility, digitalisation and artificial intelligence. Anyone who chooses the BMW Group relies on responsible behaviour, a clear strategy and the courage to try something new. This is exactly what makes us strong. We are looking for people who not only want to manage, but also to shape - people who are ready to make the future of individual mobility electric, digital and circular with us," emphasises Ilka Horstmeier, Member of the Board of Management of BMW AG, Human Resources and Real Estate, Labour Director.

Attractive prospects and benefits

The BMW Group offers its employees not only premium products, but also exciting fields of work in future topics such as artificial intelligence, electromobility and digitalisation. This is complemented by above-average remuneration, extensive additional benefits, mobility and health offers as well as a wide range of opportunities for personal and professional development.

Top international positions

The BMW Group is also one of the top employers internationally. In the current ranking of the "Most Attractive Employers in Europe 2025" by study provider Universum, in which over 64,000 students from six major European economic nations took part, the BMW Group ranks seventh worldwide among prospective engineers. Among students in the fields of IT and business, the company ranks among the top 18 employers worldwide. In addition, the BMW Group was honoured with fifth place in the global Forbes survey "World's Best Employers 2025", which is based on the responses of 300,000 professionals from 50 countries. This makes the BMW Group not only the best automotive player in this international ranking, but also the best-placed German and European company.

Outstanding results in other national studies

The BMW Group also achieved outstanding results in other national studies:

• In the Trendence Graduate Barometer 2025, the company maintains the top position in engineering and secures a strong third place among business graduates.
• In terms of IT skills, the BMW Group remains the highest-ranking automotive company and ranks sixth overall - just behind the major US tech players.
• In the Trendence Student Barometer, the BMW Group improves from third to second place and is once again rated as the most popular automotive employer.
• Among the highly sought-after specialists, the BMW Group defends its top position in the Trendence Skilled Labour Barometer 2025, which is based on a survey of 21,000 employees in Germany.

Internal satisfaction confirms external perception

The external perception is in line with the results of the internal employee survey: 92 per cent of BMW Group employees are proud to be part of the company and 87 per cent would recommend the BMW Group as an employer.

These top figures once again confirm the results of the employee surveys of previous years and also emphasise the attractiveness of the BMW Group as an employer.

Talents welcome

Young talents and experienced professionals in future competences such as artificial intelligence, software development and data science will find exciting challenges at the BMW Group and can apply at any time. Interested talents can find out what working at the BMW Group is like and what entry opportunities and vacancies are available on the BMW Group careers pages as well as on the BMW Group Careers social media channels:

BMWho?

What's Next

Artificial Intelligence at the BMW Group

If you have any questions, please contact:

BMW Group Corporate Communications

Dr Hans-Peter Ketterl

Spokesman Human Resources and Member of the Board of Management Human Resources and Real Estate

Tel: +49-89-382-23923

Mail: Hans-Peter.Ketterl@bmwgroup.com

Bernd Eckstein

Head of Communications for HR, Real Estate, Culture, Corporate Citizenship

Phone: +49-89-382-59490

Email: Bernd.Eckstein@bmwgroup.com

The BMW Group

With its four brands BMW, MINI, Rolls-Royce and BMW Motorrad, the BMW Group is the world’s leading premium manufacturer of automobiles and motorcycles and also provides premium financial services. The BMW Group production network comprises over 30 production sites worldwide; the company has a global sales network in more than 140 countries.

In 2024, the BMW Group sold over 2.45 million passenger vehicles and more than 210,000 motorcycles worldwide. The profit before tax in the financial year 2024 was € 11.0 billion on revenues amounting to € 142.4 billion. As of 31 December 2024, the BMW Group had a workforce of 159,104 employees.

The economic success of the BMW Group has always been based on long-term thinking and responsible action. Sustainability is a key element of the BMW Group’s corporate strategy and covers all products from the supply chain and production to the end of their useful life.

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

X: https://www.x.com/bmwgroup

+++ Jean-Philippe Parain wordt Head van MINI +++ Stefan Richmann wordt nieuw Head van Treasury +++ Ritu Chandy wordt hoofd van de verkoopregio Azië-Pacific, Oost-Europa, het Midden-Oosten en Afrika +++

//

Munich. The BMW Group today announced senior management changes in its Sales and Finance Divisions: Jean-Philippe Parain, who currently serves as Head of the Sales Region Asia-Pacific, Eastern Europe, Middle East and Africa for the BMW Group, will assume responsibility for the MINI brand as of 1 October 2025.

Parain brings a wealth of international experience to the role and will be tasked with building on MINI's current momentum. Jean-Philippe Parain joined the company in 1997 at BMW France in the marketing department. Jean-Philippe Parain has held several senior management roles including President and CEO BMW Group Belux, Head of MINI Europe and Head of Sales Region Europe. Under his leadership, the Sales Region Asia-Pacific, Eastern Europe, Middle East and Africa saw particularly strong growth and reached segment leadership for the premium brands BMW and MINI.

”We are convinced that Jean-Philippe Parain, with his leadership experience and sales expertise, will help MINI build on the strong foundation of the new model family and realise the brand's great potential in coming years,” said Jochen Goller, Member of the Board of Management of BMW AG, responsible for Customer, Brands and Sales.

Stefan Richmann, currently Head of the MINI brand, will take on the role of Head of Treasury and Investor Relations for the BMW Group, effective

1 October 2025. Under Stefan Richmann's leadership, MINI has seen a strong sales increase by about 25% per August 2025 compared to the previous year, with the new MINI model lineup resonating strongly with customers around the world. Especially the all-electric MINI models saw significant growth during the year.

"Stefan Richmann has done an outstanding job in steering the MINI brand into the future and positioning it for continued growth and success," said Jochen Goller.

As Head of BMW Group Treasury, Stefan Richmann will be responsible for the financing activities of the BMW Group, including liquidity management, pension investment and financial risk management. Additionally, BMW Group Investor Relations, as part of his responsibility, serve as the interface to the capital market.

“I’m looking forward to welcoming Stefan Richmann in his new position as Head of Treasury. Stefan’s financial expertise and strategic vision make him the ideal candidate to bring the BMW Group Treasury and Investor Relations to the next level", said Walter Mertl, Member of the Board of Management of BMW AG, responsible for Finance.

Stefan Richmann began his career at the BMW Group in 1997. Since then, he has held numerous managerial positions within the company. From 2008, Stefan Richmann was responsible for BMW Spain finances as CFO. He returned to Munich at the end of 2010, where he fulfilled several further management roles in the Finance and Controlling division and Product Management at BMW Group headquarters. From 2017, Stefan Richmann served as CFO of BMW North-America and later as Head of BMW Financial Services America. In April 2022, he took over as head of the Corporate Strategy division, and in 2024 as head of the MINI brand.

Ritu Chandy, currently Head of BMW Group Treasury, will succeed Jean-Philippe Parain as Head of the BMW Group Sales Region Asia-Pacific, Eastern Europe, Middle East and Africa on 1 October 2025.

Ritu Chandy began her career with the BMW Group in 2001 at BMW Australia and has held senior management roles across BMW Group’s global footprint including CFO for BMW Group Financial Services of North America and CEO of the BMW Group Financial Services Asia-Pacific Region before relocating to Munich in April 2022 for her current position. In this role, Ritu Chandy has driven change in capital market interaction and earned widespread respect with financial market stakeholders for her transparency, strategic approach and unwavering dedication. 

“We are confident that Ritu Chandy, with her drive and strength in successfully managing heterogeneous markets, will continue to build on the strong sales performance in the region. I would like to thank Ritu, who has worked tirelessly to strengthen the BMW Group's reputation in the financial market and, together with her teams, has driven forward process improvements in Group Treasury," said Walter Mertl.

Her appointment as Head of the Sales Region Asia-Pacific, Eastern Europe, Middle East and Africa for the BMW Group comes into effect as of 1 October2025. Based on her previous roles, Ritu Chandy has comprehensive knowledge and experience with the region that will enable her to drive sales across this portfolio spanning numerous markets and cultures.

"Ritu Chandy’s appointment brings a leader with a unique blend of financial acumen and deep regional expertise to a key pillar of our global footprint," said Jochen Goller.

The Board of Management wishes all three senior managers much success in their new roles.

BMW Group Corporate Communications

Micaela Sandstede, Head of Communications MINI

Telephone: +49 176 601 61611

Email: micaela.sandstede@mini.com

Dr Sina Unger, Communications Sales

Telephone: +49 151 601 47564

Email: sina.unger@bmwgroup.com

Max-Morten Borgmann, Head of Communications BMW Group, Finance, Sales

Telephone: +49 89 382-24118

Email: max-morten.borgmann@bmwgroup.com

Media website: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Email: presse@bmwgroup.com

The BMW Group

With its four brands, BMW, MINI, Rolls-Royce and BMW Motorrad, the BMW Group is the world’s leading premium manufacturer of automobiles and motorcycles and also provides premium financial services. The BMW Group production network comprises over 30 production sites worldwide; the company has a global sales network in more than 140 countries.

In 2024, the BMW Group sold 2.45 million passenger vehicles and more than 210,000 motorcycles worldwide. The profit before tax in the financial year 2024 was € 11.0 billion on revenues amounting to € 142.4 billion. As of 31 December 2024, the BMW Group had a workforce of 159,104 employees.

The success of the BMW Group has always been based on long-term thinking and responsible action. Sustainability is a key component of the BMW Group’s corporate strategy – from the supply chain through production to the end of the use phase of all products. 

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

X: https://www.x.com/bmwgroup

Bornem. “A destination of its own.” Het Botanic Sanctuary Antwerp, een gerenommeerd Antwerps vijfsterrenhotel, wordt de nieuwe partner van BMW Group Belux en wordt geïntegreerd in het aanbod van exclusieve loyaliteitsprogramma's van BMW*. Als onderdeel van de samenwerking, stelt BMW de BMW i7, het elektrische topmodel, alsook de krachtige BMW X5 ter beschikking, die zullen dienen als exclusieve shuttledienst voor de gasten.

Het Botanic Sanctuary Antwerp is het eerste Antwerpse lid van de “Leading Hotels Of The World”. Deze samenwerking sluit perfect aan bij de strategie van de BMW Group Belux om haar klanten innovatieve vormen van luxe en uitzonderlijke ervaringen aan te bieden.**

“Het Botanic Sanctuary Antwerp heeft net zoals BMW de missie om memorabele, exclusieve en unieke ervaringen aan te bieden aan onze klanten. Deze inspirerende samenwerking versterkt ons aanbod van loyaliteitsprogramma’s van BMW. Samen creëren we onvergetelijke momenten– van het allerhoogste niveau, waar niets gewoon is.” aldus Alexander Wehr, CEO van BMW Group Belux.

Christian Hirt, Algemeen Directeur van het Botanic Sanctuary Antwerp: “Bij Botanic draait alles rond het creëren van uitzonderlijke guest experiences, een visie die we volledig delen met BMW. Deze samenwerking brengt twee sterke merken samen die elk in hun domein staan voor topkwaliteit, innovatie en persoonlijke service. Samen willen we niet alleen onze bestaande gasten verrassen, maar ook nieuwe markten exploreren en unieke ervaringen aanbieden die beide werelden – automotive en hospitality, op een verrassende manier samenbrengen.”

*waaronder de BMW Excellence Club, BMW Pure Emotions, BMW M League en BMW Live.

** in het kader van de BMW Excellence Club, BMW Pure Emotions, BMW M League en BMW Live.

De BMW Group

De BMW Group is met haar merken BMW, MINI, Rolls-Royce en BMW Motorrad de voornaamste constructeur ter wereld van premium-wagens en motorfietsen en aanbieder van hoogstaande financiële diensten en mobiliteitsdiensten. Het productienetwerk van BMW Group omvat meer dan 30 productielocaties wereldwijd. De onderneming heeft een wereldwijd verkoopnetwerk met vertegenwoordigers in meer dan 140 landen.

In 2024 verkocht de BMW Group wereldwijd meer dan 2,45 miljoen auto's en meer dan 210.000 motorfietsen. Het resultaat voor belastingen in het boekjaar 2024 bedroeg € 11,0 miljard en de omzet € 142,4 miljard. Op 31 december 2024 telde de onderneming wereldwijd 159.104 werknemers.

Langetermijndenken en verantwoordelijk handelen waren altijd al de basis van het economisch succes van de BMW Group. Duurzaamheid is een belangrijk onderdeel van de bedrijfsstrategie van BMW Group, van de toeleveringsketen over de productie tot het einde van de levenscyclus van alle producten.

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

X: https://www.x.com/bmwgroup

Bornem. BMW Group Belux investeert in de technici van de toekomst. Door een nieuwe schenking van vier didactische auto’s aan lokale technische scholen, versterkt het zijn engagement om de technici van morgen op te leiden.

“Technici zijn al jaren een knelpuntenberoep, en BMW Group gelooft dat een nauwe samenwerking tussen de industrie en de scholen een win-winsituatie is voor alle partijen: scholen krijgen toegang tot de nieuwste technologie – inclusief bijvoorbeeld een licentie op de BMW-diagnosesoftware – en de BMW- en MINI-dealers krijgen aspirant-technici die klaar zijn voor de arbeidsmarkt”, zegt Tom Troch, Manager Retail HR, Training & Qualification bij BMW Group Belux.

Het overhandigingsmoment vindt plaats op woensdag 23 april op het BMW Group Belux hoofdkwartier in Bornem, in aanwezigheid van leerkrachten en leerlingen van de vier geselecteerde scholen: VTI Zeebrugge, Campus Hast (Hasselt), WICO/TIO (Overpelt) en KdG Hoboken. De modellen die worden geschonken zijn een BMW X1 sDrive20d LL ECE, BMW M240i xDrive LL ECE, BMW 218i LL ECE en een MINI Countryman C LL ECE.

Naast de didactische voertuigen krijgen de studenten de kans om deel te nemen aan gespecialiseerde trainingssessies onder leiding van BMW trainers in het BMW Centre for Development. Deze praktijkervaring is van onmisbare waarde om studenten voor te bereiden op een succesvolle carrière in de automobielsector.

“Autotechnologie verandert razendsnel en als constructeur, en marktleider in België, willen wij hierin een rol spelen door jongeren reeds tijdens hun studies in contact te brengen met de nieuwste technologie en laatste ontwikkelingen. Bovendien betrekken wij ook onze verdelers actief in dit project door het bieden van stageplaatsen. Zij ondersteunen ook de scholen met hun kennis en de combinatie van deze twee zorgt er dan weer voor dat wij ideaal geplaatst zijn om goed voorbereidde studenten te rekruteren.” Aldus nog Tom Troch.

De vier auto’s die op 23 april geschonken werden, hebben samen een waarde van 219.000 euro. De totale gecumuleerde waarde van de geschonken auto’s en motoren door BMW Group Belux overstijgt intussen ruimschoots het bedrag van 3,1 miljoen euro.

De BMW Group

De BMW Group is met haar merken BMW, MINI, Rolls-Royce en BMW Motorrad de voornaamste constructeur ter wereld van premium-wagens en motorfietsen en aanbieder van hoogstaande financiële diensten en mobiliteitsdiensten. Het productienetwerk van BMW Group omvat meer dan 30 productielocaties wereldwijd. De onderneming heeft een wereldwijd verkoopnetwerk met vertegenwoordigers in meer dan 140 landen.

In 2024 verkocht de BMW Group wereldwijd meer dan 2,45 miljoen auto's en meer dan 210.000 motorfietsen. Het resultaat voor belastingen in het boekjaar 2024 bedroeg € 11,0 miljard en de omzet € 142,4 miljard. Op 31 december 2024 telde de onderneming wereldwijd 159.104 werknemers.

Langetermijndenken en verantwoordelijk handelen waren altijd al de basis van het economisch succes van de BMW Group. Duurzaamheid is een belangrijk onderdeel van de bedrijfsstrategie van BMW Group, van de toeleveringsketen over de productie tot het einde van de levenscyclus van alle producten.

www.bmwgroup.com 

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

X: https://www.x.com/bmwgroup

CV van Dr. Nicolai Martin in bijlage te downloaden. 

Munich. At its meeting today, the Supervisory Board of BMW AG set the personnel course to ensure the company's continued leadership in the areas of innovation and technology. Joachim Post will take over from Frank Weber as Member of the Board of Management responsible for Development as of June 1^st. Following the successful completion of series development of the NEUE KLASSE, Frank Weber will conclude his role. Joachim Post will be succeeded by Nicolai Martin as Member of the Board of Management responsible for Purchasing and Supplier Network.

“Frank Weber and the entire Development Division have delivered an exceptional job in recent years to develop BMW's central future project into series production readiness: the NEUE KLASSE. Frank Weber deserves our sincere gratitude for this achievement. We wish him all the best for the future. And together with the Board of Management of BMW AG, we are very much looking forward to the launch of the NEUE KLASSE at the end of this year,” said Norbert Reithofer, Chairman of the Supervisory Board of BMW AG, on Thursday.

Weber's successor Joachim Post joined BMW AG in 2002 and has been a Member of the Board of Management for Purchasing and Supplier Network since January 2022. He previously held positions including Head of Product Line Midsize Class BMW in the Development Division and Head of Vehicle Strategy.

As successor to Joachim Post, Nicolai Martin was appointed to the Board of Management of BMW AG as of June 1^st. He is currently Head of Product Line Luxury Class BMW, Rolls-Royce and previously held various management positions within the Development Division. After working in the areas of Total Vehicle and Powertrain, he led the Driving Experience division, which combines the development of driving dynamics, all chassis functionalities and automated driving.

“Joachim Post has demonstrated his extensive technological expertise and management experience in recent years. I am pleased that he will bring them to the Development Division in the future,” said Reithofer. “And with Nicolai Martin, another passionate engineer joins the Board of Management of BMW AG. With his additional business expertise, he is the right candidate for the Purchasing and Supplier Network Division.”

The Chairman of the Board of Management of BMW AG, Oliver Zipse, said: “Technology and innovation are and will remain key success factors for BMW. That is why we have been combining the technological expertise and the great innovative capacity of our Development, Production, Purchasing and Supplier Network Divisions in our comprehensive technology clusters for years. I am delighted that, with Joachim Post, Nicolai Martin and Milan Nedeljković, a strong trio will continue to press ahead with this collaboration to ensure the BMW Group's claim to leadership in these areas.”

If you have any questions, please contact:

BMW Group Corporate Communications

Max-Morten Borgmann, Head of Communications BMW Group, Finance, Sales

Telephone: +49 89 382-24118

Email: max-morten.borgmann@bmwgroup.com

Media website: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Email: presse@bmwgroup.com

The BMW Group

With its four brands BMW, MINI, Rolls-Royce and BMW Motorrad, the BMW Group is the world’s leading premium manufacturer of automobiles and motorcycles and also provides premium financial and mobility services. The BMW Group production network comprises over 30 production sites worldwide; the company has a global sales network in more than 140 countries.

In 2024, the BMW Group sold over 2.45 million passenger vehicles and more than 210,000 motorcycles worldwide. The profit before tax in the financial year 2023 was € 17.1 billion on revenues amounting to € 155.5 billion. As of 31 December 2023, the BMW Group had a workforce of 154,950 employees.

The success of the BMW Group has always been based on long-term thinking and responsible action, from the supply chain through production to the end of the use phase of all products. 

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

X: https://www.x.com/bmwgroup

München/Landshut. De BMW Group presenteert haar volgende innovaties op het gebied van elektrische aandrijftechnologie en luidt daarmee een nieuw tijdperk van volledig elektrisch rijden in. Tijdens het Tech Days evenement in Landshut gaf de constructeur enkele eerste inzichten in de ontwikkeling en productie van hoogspanningsbatterijen en elektrische aandrijfsystemen met de BMW eDrive-technologie van de zesde generatie. Elke zuiver elektrische wagen van de Neue Klasse zal hiervan voorzien worden. Het eerste model van de Neue Klasse gaat later dit jaar in serieproductie in de fabriek in Debrecen (Hongarije). Hieronder zetten we de hoogtepunten van de technologie op een rijtje:

• De slimme centrale regeleenheid ‘Energy Master’ op de hoogspanningsbatterij, ontwikkeld door de BMW Group en geproduceerd in de fabriek van Landshut.
• Een nieuw concept voor de hoogspanningsbatterij, dat samen met de cilindrische cel van BMW een technologische kwantumsprong belooft te maken, inclusief merkbare verbeteringen inzake energiedichtheid, laadsnelheid en rijbereik.
• De BMW Group demonstreert haar technologische openheid ook met elektrische aandrijfsystemen, door het gebruik van verschillende types van elektromotoren: SSM en ASM.
• Een modulaire benadering van de productie van elektromotoren geeft de BMW Group een uitzonderlijke mate van flexibiliteit.
• De BMW Group bundelt de expertise van de hele waardeketen voor elektrische mobiliteit in Beieren en Oostenrijk, van ontwikkeling, over inkoop en productie, tot recyclage.
• De BMW Group getuigt zowel van technologische openheid als van een totale expertise op alle gebieden van de elektrische mobiliteit.

Een open technologiebenadering hanteren en tegelijkertijd het tempo bepalen in de elektrische mobiliteit

“Voor de BMW Group is elektrische mobiliteit de toekomst, alsook een belangrijk groeigebied. We zetten de toon voor deze aandrijftechnologie. Tegelijkertijd kiezen we bewust voor een open technologiebenadering, omdat we beseffen dat verschillende regio’s in de wereld verschillende mobiliteitsbehoeften hebben”, aldus Dr. Joachim Post, lid van de Raad van Bestuur van BMW AG, Purchasing and Supplier Network. “We willen onze klanten voor elke behoefte het beste aandrijfconcept bieden. Het is perfect mogelijk om beide te combineren: enerzijds de beste aandrijftechnologie voor elke behoefte bieden en anderzijds vooroplopen op het gebied van elektrische mobiliteit.”

Slanker, sneller, verder: de hoogspanningsbatterijen voor Gen6

Met de nieuwe BMW eDrive-technologie van de zesde generatie (afgekort tot Gen6) maakt de BMW Group een technologische kwantumsprong. Verbeteringen aan de productzijde zijn onder meer een 30 procent hogere oplaadsnelheid en een 30 procent groter rijbereik. Bij bepaalde modellen liggen die cijfers zelfs nog hoger. Bovendien plukt het concept van de Gen6-hoogspanningsbatterij de vruchten van de nieuwe 800V-technologie. Gen6 debuteert dit jaar in de Neue Klasse en zal vervolgens zijn weg vinden naar de meest uiteenlopende zuiver elektrische modellen van de BMW Group. Het concept voor de Gen6-hoogspanningsbatterijen is fundamenteel nieuw en zal worden toegepast in alle voertuigsegmenten, tot en met de prestatiegerichte modellen van BMW M GmbH. Dankzij het nieuwe, nog slankere ontwerp kan de hoogspanningsbatterij in verschillende modellen geïntegreerd worden, ongeacht de hoogte van de wagen. De hoogspanningsbatterij fungeert als een structuuronderdeel in de koetswerken van de Neue Klasse-modellen (‘pack-to-open-body’), terwijl de nieuwe cilindrische cellen rechtstreeks in de hoogspanningsbatterij geïntegreerd worden (‘cell-to-pack’). De nieuwe cilindrische cel van BMW heeft een 20 procent hogere energiedichtheid dan haar voorganger, de prismatische Gen5-cel. Bovendien wordt het mogelijk om in twee richtingen te laden: bidirectioneel laden zal standaard voor Gen6.

Uiterst slimme centrale regeleenheid: de BMW Energy Master

Alle elementen die deze technologische sprong voorwaarts mogelijk maken, komen samen in de BMW Energy Master. Deze centrale regeleenheid bevindt zich op de hoogspanningsbatterij en fungeert als interface voor hoog- en laagspanningsvoeding en voor gegevens van de hoogspanningsbatterij. Ze regelt ook de elektriciteitsstromen naar de elektromotor en het elektrische systeem van de wagen en verzekert een veilige en slimme werking van de hoogspanningsbatterij. De BMW Group heeft een hele reeks nieuwe patentaanvragen ingediend voor het elektrische systeem van de wagen, inclusief de elektronische zekeringen. Zowel de hardware als de software van de Energy Master werd volledig intern ontwikkeld bij de BMW Group. Daardoor kunnen technologische ontwikkelingen en updates voor wagens onafhankelijk en in real time worden geïmplementeerd via Remote Software Upgrades, een belangrijk voordeel voor klanten.

‘Local for local’-benadering voor de assemblage van hoogspanningsbatterijen en het leveranciersnetwerk

De hoogspanningsbatterijen voor de Neue Klasse worden geassembleerd in vijf nieuwe productiefaciliteiten die de BMW Group dicht bij haar autofabrieken heeft gevestigd als onderdeel van een ‘local for local’-benadering. Zo krijgen de geavanceerde assemblagelocaties voor Gen6-hoogspanningsbatterijen vorm in Irlbach-Straßkirchen (Neder-Beieren), Debrecen (Hongarije), Shenyang (China), San Luis Potosí (Mexico) en Woodruff, in de buurt van Spartanburg (VS). Deze aanpak waarborgt de productie, zelfs in het geval van onvoorziene politieke en economische gebeurtenissen. Bovendien worden de bestaande locaties versterkt, waarbij banen worden veiliggesteld en gecreëerd. Het ‘local for local’-principe wordt ook doorgetrokken naar het leveranciersnetwerk voor batterijcellen: om aan de vraag naar Gen6 te kunnen voldoen, heeft de BMW Group met verschillende partners contracten afgesloten voor vijf batterijcelfabrieken, verspreid over Europa, China en de VS.

‘Cell-to-pack’ en ‘pack-to-open-body’

De productie van de Gen6-hoogspanningsbatterijen volgt de ‘cell-to-pack’- en ‘pack-to-open-body’-principes. ‘Cell-to-pack’ houdt in dat de cilindrische cellen – die de leveranciers produceren volgens specificaties van de BMW Group – rechtstreeks in de behuizing van de hoogspanningsbatterij worden geïntegreerd, zonder dat er eerst een module wordt geproduceerd. ‘Pack-to-open-body’ verwijst naar de nieuwe rol van de hoogspanningsbatterij als structureel onderdeel van de voertuigarchitectuur. Veel van de innovaties die de BMW Group heeft gepatenteerd, zijn hier te vinden.

Knowhow uit Beieren en Oostenrijk – wereldwijd in trek

Voordat de serieproductie van de hoogspanningsbatterijen wereldwijd van start gaat, worden de productieprocessen ontwikkeld en worden de preproductiebatterijen grondig getest. Dat zal gebeuren in de testfabrieken van de BMW Group voor hoogspanningsbatterijen in Parsdorf, Hallbergmoos en München. Tegen dan zullen de nieuwe serieproductiefabrieken over de hele wereld klaar zijn. De product- en procesexpertise is geconcentreerd in Beieren. De productie van de Energy Master zal plaatsvinden in de fabriek van Landshut, die vervolgens alle assemblagefabrieken voor hoogspanningsbatterijen over de hele wereld zal bevoorraden. Daar wordt de uiterst slimme regeleenheid op de hoogspanningsbatterij geïnstalleerd. De elektromotor met BMW eDrive-technologie van de zesde generatie zal van de band rollen in de fabriek van Steyr (Oostenrijk), waar ook een ontwikkelingscentrum voor elektrische aandrijfsystemen en thermisch beheer is gevestigd.

Productie van de Energy Master in de BMW Group-fabriek in Landshut  

Het ultramoderne productiesysteem voor de BMW Energy Master krijgt vorm in de fabriek van Landshut. Deze fabriek produceert momenteel preproductie-exemplaren van de erg complexe regeleenheid. De serieproductie op de eerste productielijn gaat in augustus 2025 van start en de volgende uitbreidingsfase volgt midden 2026. Dit is de eerste keer dat de ontwikkeling en producties van deze centrale regeleenheid binnen de BMW Group zelf plaatsvindt. “Als grootste interne onderdelenfabriek van de constructeur speelt Landshut een sleutelrol voor de Neue Klasse”, zegt Dr. Joachim Post. “De fabriek is een innovatiehub en een drijvende kracht achter de transformatie.” In de productieruimte voor de Energy Master in Landshut zullen bij de start van de productie ongeveer 200 mensen werken, en dat aantal zal stijgen tot 700 naarmate de productie verder wordt opgedreven. De BMW Group heeft sinds 2020 honderden miljoenen euro’s geïnvesteerd in de fabriek van Landshut voor de expansie van de elektrische mobiliteit, waardoor zowel de productiefaciliteit zelf als de status van Duitsland als industriële grootmacht voor de lange termijn worden versterkt. Het modulaire productiesysteem dat wordt gebruikt om de Energy Master te produceren, werd eveneens volledig intern ontworpen door de BMW Group. De onderdelen worden geleverd door een toeleveringsketen die is opgezet door de BMW Group. Die strekt zich uit tot de n-tier-toeleveringsketen voor toeleveringskritieke componenten zoals halfgeleiders. De voordelen van deze set-up uiten zich zowel in de kosten als in de leveringszekerheid. Dankzij het schaalbare productiesysteem kan het bedrijf snel en flexibel reageren op de eisen van de markt. De hoge mate van automatisering, met tot 400 robots in de laatste uitbreidingsfase, maximaliseert de efficiëntie. De uitgebreide procesbewaking, met onder meer AI-ondersteunde camerasystemen, en 100 procent systeemcontroles aan het einde van de lijn in een ‘clean room’-omgeving verzekeren een optimale kwaliteit.

Verschillende recyclageprocessen binnen de waardeketen

Naarmate elektrische mobiliteit toeneemt, wordt er steeds meer aandacht besteed aan de recyclage van hoogspanningsbatterijen aan het einde van hun levenscyclus. In het kader van een langdurig partnerschap met SK tes – een toonaangevende leverancier van innovatieve technologische levenscyclusoplossingen – worden kobalt, nikkel en lithium uit afgedankte batterijen teruggewonnen bij de BMW Group en geïntegreerd in de toeleveringsketen voor de productie van nieuwe batterijen. Deze gesloten-lusbenadering verhoogt de efficiëntie en veerkracht van de BMW Group als onderdeel van een circulaire economie. De BMW Group zal een vergelijkbaar pad bewandelen in de VS, Mexico en Canada, tot 2026 met een apart partnerschap.

Innovatieve directe recyclage bij de BMW Group

De BMW Group onderzoekt ook andere recyclageopties in het waardecreatieproces. Een voorbeeld daarvan is de intern ontwikkelde methode voor directe recyclage. De BMW Group werkt samen met haar joint venture Encory om een competentiecentrum voor de recyclage van batterijcellen op te zetten in Neder-Beieren, waar het bedrijf zijn ideeën over directe recyclage in de praktijk zal brengen. Met dit innovatieve proces kunnen restmaterialen van de batterijcelproductie en hele batterijcellen mechanisch worden afgebroken tot hun waardevolle bestanddelen. De grondstoffen die op deze manier worden verkregen, zullen rechtstreeks worden hergebruikt in het pilootproductieproces voor batterijcellen in de competentiecentra van het bedrijf.

Open technologiebenadering voor elektrische mobiliteit: het nieuwe e-drive-systeem van Gen6

De BMW Group heeft het principe van een elektrisch bekrachtigde synchrone motor (EESM) behouden voor haar Gen6-krachtbron. Bij dit soort synchrone motoren wordt het magnetische veld in de rotor gegenereerd door wikkelingen die worden gevoed met gelijkstroom in plaats van permanente magneten. Op die manier kan de sterkte van het magnetische veld van de rotor optimaal worden aangepast aan de belasting van het moment. Dat vertaalt zich zowel in uitstekende efficiëntieniveaus op klantrelevante bedrijfspunten als in een constant vermogen bij hoge draaisnelheden. Net als bij de Gen5-versie wordt de synchrone motor boven de achteras geplaatst en heeft hij een compacte behuizing waarin de elektrische aandrijfeenheid, vermogenselektronica en transmissie zijn opgenomen. Veel van de technische details van de motor werden gecreëerd met behulp van gepatenteerde expertise, waarbij de niet-ingegoten rotor op zijn eentje al goed was voor meer dan tien patentaanvragen.

Neue Klasse voegt aanvullend ASM-technologie toe

De Gen6-aandrijving maakt gebruik van een tweede, aanvullende elektromotor in de vorm van een asynchrone motor (ASM). Daarbij wordt het magnetische veld van de rotor niet opgewekt door permanente magneten (PSM) of elektrische bekrachtiging (EESM), maar geïnduceerd door de stator. Bij dit motortype heeft de rotor de vorm van een metalen kooi. De asynchrone motor biedt het voordeel van een compacter ontwerp en een superieure kostenefficiëntie. De ASM-motorvarianten zullen worden gemonteerd op de vooras van Neue Klasse-wagens met BMW xDrive.

Uitgebreide verbeteringen aan de EESM-technologie

Naast de toevoeging van ASM-technologie heeft de EESM-technologie ook een grote upgrade ondergaan voor Gen6: rotor, stator en omvormer zijn allemaal volledig ontworpen voor de nieuwe 800V-architectuur van de Gen6-technologie om de prestaties en efficiëntie van het aandrijfsysteem te maximaliseren. Dat werd verder bevorderd door een compleet nieuw ontwerp van de olie- en waterkoelsystemen. Daarnaast zijn de experts van de BMW Group er ook in geslaagd om de elektromotor en de centrale behuizing te verbeteren op het gebied van gewicht en stijfheid. De transmissie maakt nog steeds gebruik van een spiraalvormig tweetrapsdesign, maar werd verder geoptimaliseerd door verbeteringen aan de geometrie en koeling, lagere wrijvingsniveaus en een aangenamere akoestiek. De omvormer, het ‘brein’ van de elektrisch aangedreven synchrone motor, is nu voorzien van 800V-technologie samen met halfgeleiders met siliciumcarbide (SiC) om de efficiëntie te verhogen. De omvormer is volledig geïntegreerd in de behuizing van de elektromotor. Hij heeft de taak om de gelijkstroomvoeding van de hoogspanningsbatterij om te zetten naar wisselstroom voor gebruik in de elektromotor. De omvormer werd intern ontwikkeld door de BMW Group en wordt geproduceerd in de fabriek van Steyr (Oostenrijk).

Minder gewicht, kosten en energieverliezen – meer efficiëntie in de wagen

De slimme integratie van nieuwe technologieën in de elektrische aandrijflijn en de consequente verbetering van bestaande systemen leveren indrukwekkende resultaten op. In vergelijking met een xDrive-model van Gen5 kan een toekomstig model van de Neue Klasse met EESM- en ASM-technologie de volgende verbeteringen naar voren schuiven: het energieverlies daalde met 40 procent, de kosten met 20 procent en het gewicht met 10 procent. Door verschillende types van elektromotoren te combineren, is de open technologiebenadering van de BMW Group duidelijk zichtbaar in de sector van de elektrische mobiliteit. In de toekomst zullen klanten kunnen kiezen uit modellen met één, twee, drie of vier elektromotoren, naargelang hun individuele voorkeuren en eisen. De zesde generatie van de BMW eDrive-technologie draagt in aanzienlijke mate bij tot de totale voertuigefficiëntie van de Neue Klasse, die ongeveer 20 procent hoger ligt. Dat cijfer is gebaseerd op een vergelijking met de huidige generatie zuiver elektrische wagens van de BMW Group.

Modulair concept biedt cruciaal voordeel voor de productie van elektromotoren

Het productieconcept voor het elektrische aandrijfsysteem van Gen6 maakt gebruik van het principe van modulaire bouwstenen. Dat vormt de basis voor een erg flexibele productie van diverse elektrische aandrijvingsvarianten voor het hele gamma Neue Klasse-modellen. Het concept van modulaire bouwstenen leidt tot positieve schaalvoordelen en kostenbesparingen bij de ontwikkeling en productie. Bovendien verbetert het de schaalbaarheid van de productievolumes. De modulaire aanpak zorgt voor een hoge mate van flexibiliteit in de productie, de toeleveringsnetwerken en de inkoop.

De elektrische aandrijfsystemen van Gen6: gebouwd in Steyr

De serieproductie van de elektrische aandrijfsystemen van Gen6 gaat in de zomer van 2025 van start in de BMW Group-fabriek van Steyr. In september 2024 begon de Oostenrijkse fabriek al met de preproductie. De preproductiemotoren worden strikt getest en sommige worden al gemonteerd in testvoertuigen van de Neue Klasse, gebouwd in de fabriek van Debrecen. Tegen 2030 zal de BMW Group meer dan een miljard euro hebben geïnvesteerd in de vestiging sinds het project in 2022 werd opgestart, om zo haar ontwikkelings- en productie-expertise voor elektrische aandrijfsystemen uit te breiden. Dankzij de capaciteitsverhoging behoudt de fabriek haar status als toonaangevende faciliteit voor aandrijfsystemen van de BMW Group. De fabriek ontwikkelt en bouwt al meer dan veertig jaar verbrandingsmotoren voor de merken BMW en MINI. Door die jarenlange ervaring en de doorgedreven expertise op het gebied van aandrijfsystemen is de fabriek van Steyr de ideale locatie voor de productie van de elektromotoren van Gen6. Ze heeft een jaarlijkse productiecapaciteit van 600.000 elektrische aandrijfeenheden. Behalve de elektromotoren worden er ook nog steeds diesel- en benzinemotoren geproduceerd. Tegen 2030 zou ongeveer de helft van de werknemers ter plaatse moeten werken aan de elektrische mobiliteit – een essentiële stap om de meer dan 4.700 banen in de fabriek op lange termijn veilig te stellen. In de toekomst zal de fabriek alle belangrijke onderdelen van de innovatieve, sterk geïntegreerde elektrische aandrijfeenheid produceren: de rotor, stator, transmissie, omvormer en behuizing. Dat houdt onder meer in dat de omvormers voor het eerst in een interne ‘clean room’-omgeving worden geproduceerd, waardoor de motorfabriek zich in de sfeer van elektrotechniek begeeft. De onderdelen voor de elektrische aandrijving worden gebouwd op twee nieuwe assemblagelijnen in Steyr.

Thermisch beheer: complexe interactie, cruciaal voor de prestaties

Het thermische beheer in een elektrische wagen omvat een uiterst complexe interactie tussen verschillende systemen en is van cruciaal belang voor verscheidene prestatieparameters, zoals rijbereik, reëel verbruik, acceleratie en oplaadtijd. Het thermische beheer moet de temperatuur van de elektromotor, de vermogenselektronica en de hoogspanningsbatterij constant binnen het optimale bereik houden en tegelijkertijd het comfort van de inzittenden op peil houden. Ook bij snelladen is een efficiënt thermisch beheer primordiaal. In dat geval moet de batterijtemperatuur binnen een bepaald bereik worden gehouden om optimaal gebruik te maken van de beschikbare laadcapaciteit. In tegenstelling tot verbrandingsmotoren geven elektromotoren weinig warmte af. Dat betekent dat de batterij en het passagierscompartiment naargelang de bedrijfstoestand niet alleen gekoeld, maar ook verwarmd moeten worden. De vestiging in Steyr ontwikkelt de thermische beheersystemen voor alle elektrische wagens van de BMW Group. Het ontwikkelingscentrum van de fabriek is ook verantwoordelijk voor het brein in het hart van de elektromotor: de omvormer.

BMW Group Plant Landshut – een veelzijdige onderdelenfabrikant

De fabriek van Landshut is de grootste onderdelenfabriek van de BMW Group ter wereld en levert onderdelen aan alle voertuig- en aandrijvingsfabrieken van het bedrijf. Ze telt ongeveer 3.700 werknemers en produceert een breed spectrum aan geavanceerde onderdelen voor wagens van de BMW Group. In nauwe samenwerking met het onderzoeks- en innovatiecentrum (FIZ) van de BMW Group in München speelt de fabriek van Landshut een centrale rol als innovatiecentrum voor de auto-industrie. Ze ontwikkelt baanbrekende technologieën en productieprocessen die de constructeur helpen om zijn concurrentievoordeel te behouden. In het kader van het Neue Klasse-project investeert de vestiging ongeveer 200 miljoen euro in haar lichtmetaalgieterij om de jaarlijkse productiecapaciteit voor de behuizingen van elektromotoren te verhogen. Het in Landshut ontwikkelde en gepatenteerde ICA-proces (Injector Casting) is een uitstekend voorbeeld van de innovatieve kracht van de fabriek. Dit wereldwijd unieke proces wordt gebruikt om de erg complexe aluminium behuizingen van elektromotoren te produceren en vestigt nieuwe normen voor lichtgewicht design en functionele integratie.

Voor vragen kunt u contact opnemen met:

Corporate Communications

Christian Marxt

Woordvoerder Production Network, Powertrain and High-voltage Batteries

Mobiel: +49-151-601-79158

E-mail: Christian.Marxt@bmwgroup.com 

Carolin Seidel

Woordvoerder BMW Group-fabriek Landshut

Mobiel: +49-151-601-90340

E-mail: Carolin.Seidel@bmwgroup.com

Florian Moser

Team Lead Purchasing and Supplier Network, Woordvoerder Dr. Joachim Post

Mobiel: +49-151-601-62847

E-mail: Florian.Moser@bmwgroup.com

Bernhard Ederer

Woordvoerder Drive Technology, Battery, Charging, Efficient Dynamics

Mobiel: +49-176-601-28556

E-mail: Bernhard.Ederer@bmwgroup.com

Diana Schaidnagel

Woordvoerder Sustainability

Mobiel: +49-151-601-38407

E-mail: Diana.Schaidnagel@bmw.de

De BMW Group

De BMW Group is met haar merken BMW, MINI, Rolls-Royce en BMW Motorrad de voornaamste constructeur ter wereld van premium-wagens en motorfietsen en aanbieder van hoogstaande financiële diensten en mobiliteitsdiensten. Het productienetwerk van BMW Group omvat meer dan 30 productielocaties wereldwijd. De onderneming heeft een wereldwijd verkoopnetwerk met vertegenwoordigers in meer dan 140 landen.

In 2024 verkocht de BMW Group wereldwijd meer dan 2,45 miljoen auto's en meer dan 210.000 motorfietsen. Het resultaat voor belastingen in het boekjaar 2023 bedroeg € 17,1 miljard en de omzet € 155,5 miljard. Op 31 december 2023 telde de onderneming wereldwijd 154.950 werknemers.

Langetermijndenken en verantwoordelijk handelen waren altijd al de basis van het economisch succes van de BMW Group. Duurzaamheid is een belangrijk onderdeel van de bedrijfsstrategie van BMW Group, van de toeleveringsketen over de productie tot het einde van de levenscyclus van alle producten.

www.bmwgroup.com  

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

X: https://www.x.com/bmwgroup

Munich. At its meeting today, the Supervisory Board of BMW AG set the course for a continuity of succession at the head of its board. To this end, the Supervisory Board will put forward Dr. Nicolas Peter for election to the Supervisory Board of BMW AG at the 2025 Annual General Meeting. The Supervisory Board also expressed its support for the proposal that Peter — subject to his election to the Supervisory Board — be elected as Chairman of the Supervisory Board after the 2025 Annual General Meeting.

The mandate of the current Chairman of the Supervisory Board, Dr.-Ing. Norbert Reithofer, as a member of the Supervisory Board will finish as planned at the end of the 2025 Annual General Meeting. He will not run for re-election after two terms of office. This also observes the standard age limit set by the Supervisory Board itself.

Nicolas Peter has extensive international experience in the automotive industry. He was Member of the Board of Management of BMW AG, responsible for Finance, from January 2017 to May 2023, and has also held various management positions in Finance and Sales at the BMW Group, including positions in several European markets. As former Chairman of the Board of Directors of BMW Brilliance Automotive, he also has extensive experience in the Chinese market. Nicolas Peter holds a doctorate in law and has both German and French citizenship.

After May 11, 2023, Nicolas Peter did not hold a position within BMW AG and will therefore have completed a two-year cooling-off period in May 2025, in accordance with the German Corporate Governance Code.

Nicolas Peter is currently a member of two supervisory bodies outside the BMW Group: He is a member of the Supervisory Board of KION GROUP AG, where he chairs the audit committee. He is also a member of the Board of Directors of the listed company FORVIA SE (France) and a member of the Government Commission on the German Corporate Governance Code.

If you have any questions, please contact:

BMW Group Corporate Communications

Max-Morten Borgmann, Communications BMW Group, Finance, Sales

Telephone: +49 89 382-24118

Email: max-morten.borgmann@bmwgroup.com

Eckhard Wannieck, head of Communications BMW Group, Finance, Sales

Telephone: +49 89 382-24544

Email: eckhard.wannieck@bmwgroup.com

Media website: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Email: presse@bmwgroup.com

The BMW Group

With its four brands BMW, MINI, Rolls-Royce and BMW Motorrad, the BMW Group is the world’s leading premium manufacturer of automobiles and motorcycles and also provides premium financial and mobility services. The BMW Group production network comprises over 30 production sites worldwide; the company has a global sales network in more than 140 countries.

In 2023, the BMW Group sold over 2.55 million passenger vehicles and more than 209,000 motorcycles worldwide. The profit before tax in the financial year 2023 was € 17.1 billion on revenues amounting to € 155.5 billion. As of 31 December 2023, the BMW Group had a workforce of 154,950 employees.

The success of the BMW Group has always been based on long-term thinking and responsible action, from the supply chain through production to the end of the use phase of all products. 

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

X: https://www.x.com/bmwgroup

Munich. The BMW Group has announced a change in personnel at the helm of the MINI brand. Effective 1 August 2024, Stefan Richmann will take over management of MINI from Stefanie Wurst, who has held this position since 1 February 2022. 

In recent years, Stefanie Wurst has strategically successfully focused the British premium brand MINI on new markets and target groups, and in particular on electric mobility and digitalization. She has also developed the international MINI sales organisation into a sustainable and customer-focused sales model and has played a decisive role in the phased introduction of MINI direct sales in China and Europe.

Wurst built on the MINI brand’s strong heritage, while at the same time realigning it for the future. With the rollout of the New MINI Family, the brand is currently at a high point in its 65-year history. Three models with strong characters, the MINI Cooper*, MINI Aceman* and MINI Countryman*, embody the digitalisation of products and services, electrification of the brand and MINI’s signature go-kart feeling.

Jochen Goller, member of the Board of Management of BMW AG responsible for Customer, Brands, Sales: “We would like to thank Stefanie Wurst for her great personal commitment and her valuable contribution to MINI's future direction. With Stefan Richmann, a senior executive of the BMW Group with many years of experience in Germany and abroad, will take over the management of the MINI brand from August.”

Richmann began his career at the BMW Group in 1997. Since then, he has held numerous managerial positions within the company. In 2000, he moved to Corporate Strategic Planning and, in 2004, was appointed head of Sales Controlling. From 2008, Richmann was responsible for the finances of BMW Spain as CFO. He returned to Munich at the end of 2010, where he fulfilled several further management roles in the Finance and Controlling division and Product Management at BMW Group headquarters. From 2017, Richmann served as CFO in the US. In April 2022, he took over as head of the Corporate Strategy division. 

BMW Group Corporate Communications

Andreas Lampka, head of MINI Communications

Telephone: +49 89 382-23662

Email: andreas.lampka@MINI.com

Eckhard Wannieck, head of Communications BMW Group, Finance, Sales

Telephone: +49 89 382-24544

Email: eckhard.wannieck@bmwgroup.com

Media website: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Email: presse@bmwgroup.com

The BMW Group

With its four brands BMW, MINI, Rolls-Royce and BMW Motorrad, the BMW Group is the world’s leading premium manufacturer of automobiles and motorcycles and also provides premium financial and mobility services. The BMW Group production network comprises over 30 production sites worldwide; the company has a global sales network in more than 140 countries.

In 2023, the BMW Group sold over 2.55 million passenger vehicles and more than 209,000 motorcycles worldwide. The profit before tax in the financial year 2023 was € 17.1 billion on revenues amounting to € 155.5 billion. As of 31 December 2023, the BMW Group had a workforce of 154,950 employees.

The success of the BMW Group has always been based on long-term thinking and responsible action. The company set the course for the future at an early stage and consistently makes sustainability and efficient resource management central to its strategic direction, from the supply chain through production to the end of the use phase of all products. 

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Alain Peers, Corporate & Special Sales Manager bij BMW Group Belux, is voor de derde keer in zijn carrière verkozen tot Fleet Manager of the Year. Een unicum in de sector en een bekroning voor de succesvolle inspanningen van Alain en zijn team in de fleetmarkt voor marktleider BMW. BMW won ook de trofee voor meest verkochte SUV, meest verkochte PHEV, meest verkochte fleet car en meest verkochte wagen in België.

//

Alain Peers werkt sinds het voorjaar van 2021 bij BMW Group Belux en was voordien van 2006 tot 2010 ook al Business Manager Corporate Sales bij BMW Group Belux. Eerder was hij aan de slag bij BMW Financial services en Alphabet, de leasingmaatschappij van BMW Group die hij in België mee hielp opstarten. Hij werkte zich daarmee in de kijker als een veelzijdige specialist met oog voor de klant. Zijn twee eerdere verkiezingen tot Fleet Manager of the Year tonen aan dat dat niet onopgemerkt bleef in de sector.

‘Ons succes op de fleetmarkt is een belangrijke motor achter de leiderschapspositie van BMW Group op de Belgische markt’, stelt CEO Alexander W. Wehr van BMW Group Belux. ‘Alain en zijn team slagen er met succes in ons aanbod aan duurzame mobiliteitsoplossingen van BMW en MINI naar de professionele klant te brengen, met oog voor de individuele behoeften van iedereen. De elektrificatie van ons gamma is daarbij een extra opportuniteit die Alain en zijn collega’s ten volle benutten. Deze trofee is dan ook meer dan verdiend!’

De titel van Fleet Manager of the Year is de belangrijkste onderscheiding in de Belgische fleetwereld. Het initiatief van Effective Media, de uitgever van onder meer het magazine Fleet, de website fleet.be en het tv-programma Fleet.TV, wordt dit jaar al voor de 29^ste keer georganiseerd. Voor het eerst in die geschiedenis ziet een kandidaat zich voor de derde keer verkozen worden tot Fleet Manager of the Year.

Naast de erkenning van Alain Peers won BMW ook 4 van de 8 andere uitgereikte trofeeën uitgereikt aan automerken: meest verkochte SUV, meest verkochte PHEV, meest verkochte fleet car en meest verkochte wagen in België.

Meer info op: https://www.fleetmanageroftheyear.be/

_______________________________________________________

De BMW Group

Met zijn vier merken BMW, MINI, Rolls-Royce en BMW Motorrad is de BMW Group wereldwijd de grootste premium fabrikant van auto's en motorfietsen en biedt het bedrijf ook financiële en mobiliteitsdiensten van topklasse. Het productienetwerk van BMW Group bestaat uit meer dan 30 productielocaties wereldwijd; het bedrijf heeft een wereldwijd verkoopnetwerk in meer dan 140 landen.

In 2022 verkocht BMW Group wereldwijd bijna 2,4 miljoen auto's en meer dan 202.000 motorfietsen. De winst voor belastingen bedroeg in het boekjaar 2022 € 23,5 miljard op een omzet van € 142,6 miljard. Op 31 december 2022 had de BMW Group 149.475 medewerkers in dienst.

Het succes van de BMW Group is altijd gebaseerd geweest op langetermijndenken en verantwoord handelen. Het bedrijf heeft al in een vroeg stadium de koers voor de toekomst uitgezet en maakt duurzaamheid en efficiënt beheer van hulpbronnen consequent centraal in zijn strategische richting, van de toeleveringsketen via de productie tot het einde van de gebruiksfase van alle producten.

www.bmwgroup.com  

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup  

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup  

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView  

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup  

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Perscontact:

BMW Group Belux

Jeroen Lissens

GSM: +32 488 23 55 85

Tel.: +32 3 890 97 08

E-mail: jeroen.lissens@bmw.be

Munich. The Supervisory Board of BMW AG has today extended the contract of Oliver Zipse as Chairman of the Board of Management until 2026. Zipse has been a member of the Board of Management since 2015 and Chairman of the Board since August 2019. During his term of office, the BMW Group significantly expanded its range of electric vehicles and today offers fully electric models in almost all of its core segments. In addition, development began on the Neue Klasse as the next model generation, with production starting in 2025.

Norbert Reithofer, Chairman of the Supervisory Board of BMW AG, said: “Oliver Zipse has very successfully steered the company in recent years through an extremely volatile environment. In a phase of global crises and profound transformation, the BMW Group has not only achieved reliably robust results under his leadership, but has also sustainably strengthened its leading position in global competition. With the Neue Klasse, the BMW Group is well on track to further expand this position.”

Martin Kimmich, Chairman of the General Works Council of BMW AG, said: “The good cooperation between the Board of Management and the Works Council will be continued with the reappointment of Oliver Zipse. I am convinced that we will continue to jointly take constructive decisions and I am therefore looking positively to the future.”

At its meeting today, the Supervisory Board also appointed Jochen Goller to the Board of Management of BMW AG. He will succeed Pieter Nota and take over responsibility for the division Customer, Brands and Sales on November 1, 2023. Nota took over the division in 2018 and played a key role in significantly accelerating sales of all-electric models in recent years and systematically digitalizing the customer interface. In addition, he has sharpened the BMW Group's brand portfolio with the BMW, MINI and Rolls-Royce brands and further developed the international sales organization towards a sustainable and customer-centric sales model.. Since he took office, the BMW Group has significantly increased its global market share and achieved a sales record in 2019 with more than 2.5 million vehicles. In 2023, under his leadership, BMW Group sales is on course to once again reach or even exceed this pre-corona level.

“The Supervisory Board would like to thank Pieter Nota for his great commitment and in particular for the important impulses he has brought to the sales organization with his extensive experience outside the automotive industry,” said Reithofer. “With Jochen Goller, we are appointing an internationally experienced sales manager to the Board of Management and a proven China expert who knows the BMW Group's largest market like no other.”

Jochen Goller has been with the BMW Group since 1999 and spent more than ten years with the company in the UK and China in various, also cross-brand functions. Since 2018, he has been very successfully managing the activities in the China region. During this time, the BMW Group was able to take over a majority stake in its local joint venture BMW Brilliance Automotive. Goller was previously also responsible for the MINI brand.

The BMW Group

With its four brands BMW, MINI, Rolls-Royce and BMW Motorrad, the BMW Group is the world’s leading premium manufacturer of automobiles and motorcycles and also provides premium financial and mobility services. The BMW Group production network comprises over 30 production sites worldwide; the company has a global sales network in more than 140 countries.

In 2022, the BMW Group sold nearly 2.4 million passenger vehicles and more than 202,000 motorcycles worldwide. The profit before tax in the financial year 2022 was € 23.5 billion on revenues amounting to € 142.6 billion. As of 31 December 2022, the BMW Group had a workforce of 149,475 employees.

The success of the BMW Group has always been based on long-term thinking and responsible action. The company set the course for the future at an early stage and consistently makes sustainability and efficient resource management central to its strategic direction, from the supply chain through production to the end of the use phase of all products. 

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Omwille van de huidige situatie is het Internationale Autosalon van Genève 2020 geannuleerd. Hoewel we deze beslissing zeker begrijpen, betreuren we ook dat de beurs niet op de gebruikelijke manier kan plaatsvinden.

De BMW Group zal het programma dat gepland is voor Genève, inclusief de wereldpremière van de BMW Concept i4, uitvoeren tijdens een digitale persconferentie met CEO Oliver Zipse in München op het oorspronkelijk geplande tijdstip (dinsdag 3 maart 2020, 8.15 uur CET) en uitzenden via livestream. Meer details over de live-uitzending volgen zo snel mogelijk.

Nadat Matthias Schoenaerts tijdens de editie van 2015 zijn pilotendebuut mocht maken aan het stuur van een BMW 328 MM Roadster, nodigde BMW Belux dit jaar Adrian Van Hooydonk, Chief designer van BMW Group uit, om met een uitzonderlijke BMW 328 Touring Le Mans deel te nemen aan de Zoute Grand Prix 2016.

Nadat BMW Belux eerder al verscheidene wegversies van de BMW 328, een BMW 507 en een BMW 328 MM Roadster inzette, stelt BMW Belux dit jaar een BMW 328 Touring Le Mans ter beschikking, met de steun van BMW Classic. Deze wagen won de tweeliterklasse in de 24 Uren van Le Mans 1939 (en de vijfde plaats in het algemene klassement). Hij werd door BMW Classic gereconstrueerd op basis van originele onderdelen uit die tijd.

Adrian Van Hooydonk.

Adrian Van Hooydonck, van Nederlandse oorsprong, is sinds 2009 hoofdontwerper van de BMW Group en staat bekend om zijn brede belangstelling op het gebied van design en om de creatieve vrijheid die hij zijn ongeveer zeventigkoppige team heeft gegeven. Onder zijn leiding presenteerde BMW Group zopas drie concept cars ter gelegenheid van de honderdste verjaardag van het merk: de BMW Vision Next 100, MINI Vision Next 100 en Rolls-Royce Vision Next 100. Binnenkort komt daar nog de BMW Motorrad Vision Next 100 bij, die op 11 oktober wordt voorgesteld in Los Angeles. Precies om die reden zal Adrian Van Hooydonk enkel kunnen deelnemen aan de eerste dag van de rally; omdat hij daarna in de 'stad der engelen' moet zijn om zijn toekomstvisie voor de gemotoriseerde tweewielers van het merk te onthullen. Jean-Philippe Parrain, President en CEO van BMW Group Belux zal op zaterdag plaats nemen in de wagen samen met een gast waarvan we de naam later zullen onthullen.

BMW Classic.

De BMW 328 Touring Le Mans die in Knokke wordt voorgesteld, is rechtstreeks afkomstig uit het BMW-museum en werd voorbereid en onderhouden door BMW Classic. Deze versie puurt een vermogen van 135 pk uit zijn 1971 cc motor. Dit exemplaar reed als eerste over de meet in de 24 Uren van Le Mans 1939 (tweeliterklasse) en eindigde op de vijfde plaats in het algemene klassement (piloten: Hans Wencher en Max von Shaumburg-Lippe). BMW Classic staat ook ten dienste van particulieren die hun BMW willen restaureren of een historische wagen van de Beierse constructeur willen huren.

BMW 507 Coupé Michelotti in het Concours d’Elégance.

De BMW 507, die in 1955 werd gelanceerd, was BMW's eerste roadster met achtcilindermotor. Hij werd ontworpen door Graf Albrecht von Goertz en werd slechts op 254 exemplaren gebouwd. Hij wist heel wat bekende personen te verleiden, waaronder Alain Delon, John Surtess en Elvis Presley. Het exemplaar van die laatste werd zopas volledig gerestaureerd en werd voorgesteld op de jongste editie van het Concours d’Elégance van Pebble Beach.

Het model dat deelneemt aan het Concours d’Elégance van de Zoute Grand Prix is een uniek exemplaar, dat in 1959 werd getekend door Giovanni Michelotti. Het is eigendom van BMW Classic.

Na verschillende Europese markten ontplooid te hebben en BMW Group India en BMW Group Rusland bestuurd te hebben, wordt de leiding van BMW Group Japan door de directie in München aan Peter Kronschnabl toevertrouwd. Zijn opvolger is Jean-Philippe Parain. Hij zal vanaf 1 september 2014 BMW Group Belux leiden. In bijlage vindt u het Nederlandstalige persbericht.