Nieuwe en aantrekkelijke standaarduitrustingen en individualiseringsopties voor de BMW 2 Reeks Coupé, BMW 2 Reeks Cabrio, BMW 3 Reeks Gran Turismo en BMW 4 Reeks modellen, BMW M4 Coupé en BMW M4 Cabrio - Nieuwe BMW Individual Compositie met M Sport-kenmerken voor de BMW 5 Reeks - Marktlancering van de nieuwe BMW X2 M35i - Nieuwe BMW 8 Reeks Coupé en nieuwe BMW X5 met extra carrosseriekleuren en ledervarianten.

///

Munich. BMW will introduce a wave of enticing additions to standard specification and broaden the array of options available ex-factory in spring 2019, delivering a further boost to driving pleasure and individuality in many of its model ranges. New design features, exterior paint finishes and light-alloy wheels enhance the sporting appearance of the BMW 2 Series Coupe, BMW 2 Series Convertible, BMW 3 Series Gran Turismo, BMW 4 Series, BMW M4 Coupe (fuel consumption combined: 10.0 – 9.9 l/100 km [28.3 – 28.5 mpg imp]; CO2 emissions combined: 227 – 225 g/km) and BMW M4 Convertible (fuel consumption combined: 10.2 – 10.1 l/100 km [27.7 – 28.0 mpg imp]; CO2 emissions combined: 232 – 230 g/km). Joining the equipment offering for the BMW 5 Series Sedan and BMW 5 Series Touring, meanwhile, is a BMW Individual Composition with M Sport features.

The spread of BMW X1 and BMW X2 model variants presented to customers has also been further expanded, and their exhaust gas treatment systems will now include a gasoline particulate filter. Spring 2019 will see the arrival of the BMW X2 M35i (fuel consumption combined: 7.1 – 6.9 l/100 km [39.8 – 40.9 mpg imp]; CO2 emissions combined: 161 – 158 g/km) as the flagship model in the compact Sports Activity Coupe’s line-up. And just a few months on from the market launch of the new BMW 8 Series Coupe and new BMW X5, the selection of exterior paint finishes and leather appointments for the luxury sports car and Sports Activity Vehicle will grow to include additional variants.

BMW 2 Series Coupe, BMW 2 Series Convertible, BMW 3 Series Gran Turismo: fresh touches enhance sportiness and elegance.
Among the refreshing flourishes enriching the visual sportiness and elegance of the BMW 2 Series Coupe and BMW 2 Series Convertible are darkened rear lights, which will become part of standard specification in March 2019. The high-performance BMW M2 Competition (fuel consumption combined: 10.0 – 9.8 l/100 km [28.3 – 28.8 mpg imp]; CO2 emissions combined: 227 – 224 g/km) will likewise come with darkened rear lights as standard. BMW 2 Series Coupe and BMW 2 Series Convertible customers ordering their car in Sport Line specification will find additional bi-colour 17- and 18-inch light-alloy wheels on the options list.

18-inch M light-alloy wheels in twin-spoke design, painted in matt Cerium Grey and with mixed-size tyres, will be offered as a new option for the BMW M240i Coupe (fuel consumption combined: 7.4 – 7.3 l/100 km [38.2 – 38.7 mpg imp]; CO2 emissions combined: 168 – 167 g/km), BMW M240i xDrive Coupe (fuel consumption combined: 8.0 – 7.8 l/100 km [35.3 – 36.2 mpg imp]; CO2 emissions combined: 181 – 178 g/km), BMW M240i Convertible (fuel consumption combined: 7.6 – 7.6 l/100 km [37.2 – 37.2 mpg imp]; CO2 emissions combined: 173 – 172 g/km) and BMW M240i xDrive Convertible (fuel consumption combined: 8.4 – 8.3 l/100 km [33.6 – 34.0 mpg imp]; CO2 emissions combined: 191 – 188 g/km). The palette of exterior paint finishes for the particularly sporty six-cylinder BMW 2 Series models now also includes the new Long Beach Blue metallic variant, while the optional interior trim strips in smooth matt Carbon Fibre heighten the cabin’s sporting allure.

All Sport Line model and M Sport model variants of the BMW 2 Series Coupe and BMW 2 Series Convertible come with a black kidney grille surround. And new to the options list for the interior is Dakota leather trim with exclusive stitching.

Dark rear lights will also be included in the standard specification for the BMW 3 Series Gran Turismo from March 2019. Cars with the optional Adaptive LED Headlights also have black inserts for the headlight units, which the M Sport model will complement with a BMW kidney grille, exhaust tailpipe embellishers and exterior mirror caps (optional) in High-gloss Black. Added to which, Jet Black 18-inch M light-alloy wheels in star-spoke design and 19-inch M light-alloy wheels in twin-spoke design with Jet Black polished finish and mixed-size tyres are available for M Sport models as a new and exclusive option. In addition, the exterior colour shade Mineral White metallic can be specified for M Sport cars.

BMW 4 Series, BMW M4 Coupe, BMW M4 Convertible: new paint finishes, light-alloy wheels and leather appointments.
The BMW 4 Series will present an even more alluring proposition from March 2019 thanks to new individualisation options. For example, the stylish elegance of the BMW 4 Series Gran Coupe will be showcased to particularly stunning effect by the BMW Individual paint finish Aventurine Red metallic and BMW Individual special paint finish Frozen Dark Grey metallic. The selection of colours available for the BMW 4 Series Coupe and BMW 4 Series Convertible now also includes Mediterranean Blue metallic. Newcomers to the range of optional equipment available for all BMW 4 Series models are 18-inch light-alloy wheels in twin-spoke design and the bi-colour paint variant Orbit Grey, plus 19-inch M light-alloy wheels in twin-spoke design and bi-colour Jet Black with mixed-size tyres.

The interior also contains some new and distinctive touches in the form of the Mocha colour shade for the optional Dakota leather trim on Sport Line, Luxury Line and M Sport cars and interior trim strips in Carbon Fibre, which are available in conjunction with M Sport specification. The M Sport and Sport Line variants of the BMW 4 Series will now be fitted with black rear light screens and a BMW kidney grille surround in High-gloss Black as standard.

Darkened rear lights are also set to adorn the rear of the BMW M4 Coupe and BMW M4 Convertible. The BMW Individual paint finish Frozen Dark Blue II will be offered as an option for the two high-performance models from March 2019. Plus, the BMW M4 Coupe with M Competition package can be ordered with two new bi-colour leather trim options. BMW Individual fine-grain Merino full leather trim is available in the Sakhir Orange/Black and Silverstone/ Black combinations.

Exclusive dynamics: new M Sport Individual equipment line for the BMW 4 Series.
A new and highly desirable addition to the selection of equipment lines available from March 2019 for the BMW 4 Series Coupe, BMW 4 Series Convertible and BMW 4 Series Gran Coupe is the M Sport Individual model. Here, signature M features designed to fuel dynamic driving pleasure team up with suitably exclusive options from BMW Individual. The new equipment line includes the BMW Individual paint finish Tanzanite Blue metallic, an M Aerodynamics package, BMW Individual High-gloss Shadow Line, 19-inch BMW Individual light-alloy wheels in V-spoke design with mixed-size tyres, and variable sport steering. Rear-wheel-drive models also get M Sport suspension.

Among the features engendering a sporty and luxurious ambience in the interior are sports seats for the driver and front passenger, BMW Individual extended leather upholstery Merino in Opal White, heated seats, an M leather steering wheel, the lighting package and BMW Individual interior trim strips in Piano Finish Black. The BMW 4 Series Coupe and BMW 4 Series Gran Coupe add a BMW Individual headliner in Anthracite. Customers can also choose from a wide range of options when it comes to exterior paint finishes, light-alloy wheels, leather upholstery and interior trim strips.

BMW 5 Series range: BMW Individual Composition with M Sport features.
A neatly blended selection of super-exclusive design and equipment features distinguishes the BMW Individual Composition with M Sport features available for the BMW 5 Series Sedan and BMW 5 Series Touring from March 2019. The new option includes BMW Individual paintwork in Azurite Black metallic, Carbon Black metallic, Champagne Quartz metallic, Almandine Brown metallic or Rhodonite Silver metallic, 20-inch BMW Individual light-alloy wheels, BMW Individual extended leather upholstery Merino in Tartufo, Caramel or Smoke White, comfort seats with active seat ventilation, a leather-covered BMW Individual instrument panel, a BMW Individual headliner in Anthracite and BMW Individual interior trim strips.

The exquisite options for the exterior and interior team up with an M Aerodynamics package, M Sport suspension, M Sport braking system, an M leather steering wheel, illuminated M door sill plates, BMW Individual High-gloss Shadow Line trim and kidney grille bars in High-gloss Black. This equipment package also brings LED front foglamps, trapezoidal exhaust tailpipe embellishers in chrome and optional ambient lighting.

BMW 8 Series Coupe now available with a richer variety of paint finishes and leather appointments.
The show-stopping design and luxurious interior ambience of the new BMW 8 Series Coupe can be tailored even more precisely to the owner’s personal style from spring 2019 thanks to a wider array of exterior paint finishes and leather appointments. The spectrum of body colours available has expanded to include the BMW Individual paint finishes Aventurine Red metallic and Tanzanite Blue metallic and the BMW Individual special paint finishes Brilliant White metallic, Frozen Dark Brown metallic, Frozen Arctic Grey metallic, Frozen Cashmere Silver metallic, Frozen Dark Silver metallic, Frozen Brilliant White metallic and Pure Metal Silver metallic.

Meanwhile, BMW Individual fine-grain Merino full leather trim will appeal to those looking to lend a particularly exclusive feel to the design of their car’s interior. It can be ordered in Black, Ivory White and Cognac, as well as the Fiona Red/Black, Tartufo/Black, Ivory White/Tartufo and Midnight Blue/Black combinations. Also new to the options list are BMW Individual fine wood interior trim strips in Black Ash Silver Effect high-gloss.

BMW X5: new exterior colours and leather appointments.
The range of body colour shades and leather appointments for the new BMW X5 will also be further expanded in spring 2019. The Sports Activity Vehicle will now be available with the exterior paint finishes Sophisto Grey Brilliant Effect metallic and Terra Brown metallic and BMW Individual paint finishes Ruby Black metallic, Pyrite Brown metallic, Ametrine metallic and Tanzanite Blue metallic.

A selection of additional options will help customers bring a personalised flavour to the interior of the new BMW X5. New arrivals include BMW Individual extended leather upholstery Merino in Ivory White/Midnight Blue combination and BMW Individual fine-grain Merino full leather trim in Black, Ivory White, Tartufo, Coffee and Ivory White/Midnight Blue. And from April 2019, BMW Individual interior trim strips in Fineline Black fine wood with aluminium inlays will also be available as an option.

Sales get underway of the BMW X2 M35i; BMW X1 xDrive20i, BMW X2 xDrive20i and BMW X1 xDrive25i now with gasoline particulate filter.
The BMW X2 will welcome a new top-of-the-line model variant in spring 2019. The market launch des BMW X2 M35i sees the extrovert design of the compact Sports Activity Coupes link up with an extremely powerful four-cylinder petrol engine. The new 2.0-litre unit with M TwinPower Turbo technology generates maximum output of 225 kW/306 hp and peak torque of 450 Nm (332 lb-ft), and accelerates the BMW X2 M35i from 0 to 100 km/h (62 mph) in 5.0 seconds. Power transfer is via an eight-speed Steptronic Sport transmission and BMW xDrive intelligent all-wheel drive. An M Sport braking system and mechanical M Sport differential at the front axle also play their part in endowing the flagship X2 with its standout sporting prowess.

More petrol variants of the BMW X1 and BMW X2 will boast further reduced emissions from March 2019. The BMW X1 xDrive20i (fuel consumption combined: 6.7 l/100 km [42.2 mpg imp]; CO2 emissions combined: 152 g/km), BMW X2 xDrive20i (fuel consumption combined: 6.7 – 6.5 l/100 km [42.2 – 43.5 mpg imp]; CO2 emissions combined: 152 – 147 g/km) and BMW X1 xDrive25i (fuel consumption combined: 6.8 l/100 km [41.5 mpg imp]; CO2 emissions combined: 155 g/km) will now be fitted with a gasoline particulate filter to cut levels of particulate emissions.

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

De nieuwe BMW 6 Reeks Gran Turismo - extra foto's en video.

---

BMW presenteert de opvolger van een van de meest creatieve voertuigconcepten van de afgelopen jaren. De nieuwe BMW 6 Reeks Gran Turismo combineert het comfort van een luxe sedan voor lange afstanden met de aantrekkelijke styling van een coupé. Zijn carrosserie herbergt een indrukwekkende functionaliteit, veel ruimte en luxe. Deze eigenschappen bood zijn voorganger, die dit segment heeft gedefinieerd, eveneens. BMW heeft ze nu fijngeslepen voor de nieuwe BMW 6 Reeks Gran Turismo. Deze natuurlijke evolutie van de BMW 5 Reeks Gran Turismo betekent niet alleen een sprong voorwaarts op het gebied van dynamiek en efficiency, maar ook een uitgebreide uitrusting en meer innovatieve assistentiesystemen.

“De BMW 6 Reeks Gran Turismo biedt een unieke combinatie van een luxueus interieur en veelzijdigheid verpakt in een elegant ontwerp. Tezamen met het sportieve, dynamische karakter waarvan onze klanten zo houden, versterkt dit model de bovenste regionen van onze modellenreeks”, zegt Dr. Ian Robertson, als lid van de raad van bestuur van BMW AG verantwoordelijk voor verkoop en het merk BMW.

De nieuwe BMW 6 Reeks Gran Turismo beleeft zijn wereldpremière tijdens de IAA van Frankfurt 2017 in september. Vanaf de marktintroductie in november zijn drie van BMW's nieuwste motorvarianten leverbaar. Op twee daarvan is BMW's xDrive vierwielaandrijving bovendien optioneel.

Lichter, sportiever, meer comfort en zuiniger.

In vergelijking met het voorgaande model heeft BMW 150 kilogram gewicht weten te besparen. Dit is bereikt dankzij een intelligent ontwerp en het gebruik van meer aluminium en staal met een hoge treksterkte voor zowel de carrosserie als het onderstel. Samen met de verbeterde aerodynamica, het gestegen vermogen en de zuiniger motoren, zorgt dit voor sportievere prestaties en minder brandstofverbruik. Afhankelijk van de motorvariant gaat de acceleratie van 0 naar 100 km/u tot wel 0,7 seconde sneller (BMW 630i Gran Turismo) vergeleken met de gelijk gemotoriseerde voorganger. Tegelijkertijd zijn zowel het brandstofverbruik als de uitstoot in de NEDC-testcyclus tot wel 15% lager (BMW 640i Gran Turismo, BMW 630d Gran Turismo). Zowel de dynamiek als het rijcomfort van de nieuwe BMW 6 Reeks Gran Turismo plukken de vruchten van aanzienlijke verbeteringen aan het onderstel. De achtwielophanging is standaard voorzien van luchtvering met automatische niveauregeling, terwijl het rijcomfort verder te vergroten is door te kiezen voor de adaptieve vering (voor en achter evenals Dynamic Damper Control). De optie Executive Drive, aangeboden in combinatie met Integral Active Steering en voorzien van actieve rol-stabilisatie, geeft de auto een sportiever weggedrag. Met de luchtvering kan de bestuurder de bodemvrijheid handmatig tot 20 mm vergroten, zodat oneffenheden op onverharde wegen geen belemmering meer vormen. Verlagen met 10 mm is eveneens mogelijk – zowel handmatig met behulp van een knop als automatisch, mits via Driving Experience Control de SPORT-stand is gekozen en tenslotte ook als de auto sneller rijdt dan 120 km/u. Alle optionele onderstelsystemen zijn nu leverbaar in combinatie met BMW xDrive.

Het ontwerp: dynamische afmetingen en elegante, vloeiende lijnen.

De met 87 mm vergrote lengte (nu 5.091 mm), de ongewijzigde breedte (1.902 mm) en de 21 mm lagere carrosserie (1.538 mm) zijn verpakt onder een glooiende, coupé-achtige daklijn. De voorkant heeft een onderscheidend, krachtig ontwerp waarin de lenzen van de standaard LED koplampen helemaal tot aan de dubbele nieren doorlopen. De voor BMW zo karakteristieke sportieve elegantie komt vooral tot uitdrukking als je de nieuwe BMW 6 Reeks Gran Turismo van opzij bekijkt. Dan vallen de lange motorkap, de ver naar achteren geplaatste passagiersruimte, de grote wielbasis (3.070 mm), de ramen zonder stijl en de grote, naar achteren doorgetrokken raampartij op. Daar loopt de daklijn vloeiend naar beneden naar een 64 mm lagere kofferbak. De achterlichten met een driedimensionaal ontwerp voegen een in het oog springend detail toe.

Het lage silhouet heeft een positief effect op de aerodynamica. Actieve bediening van de louvres in de grille en andere maatregelen, zoals Air Curtains, Air Breathers en een automatisch uitklappende achterspoiler zorgen voor een Cw-waarde van slechts 0.25 (0.29 voor zijn voorganger).

Een ideale mix van rijplezier, rijcomfort en functionaliteit.

Het interieur is ontworpen met een op de bestuurder gerichte cockpit en een zeer ruim passagierscompartiment. De verhoogde zitpositie verbetert het zicht van de bestuurder en zorgt – samen met de ergonomische indeling – al voor een gevoel van rijplezier. De belijning van het interieur, de gebruikte materialen en de degelijke constructie stralen vakmanschap uit en dragen bij aan het premium gevoel. De achterpassagiers zitten op drie separate stoelen, met een maximale hoeveelheid beenruimte. Ondanks de lagere daklijn is de hoofdruimte toch flink toegenomen. Tegelijkertijd zorgen nieuw ontworpen stoelen samen met verbeterde geluidsisolatie voor nog meer rijcomfort. Met de optioneel verkrijgbare elektrisch te verstellen achterstoelen kunnen de passagiers de hoek van de rugleuning aanpassen.

De nieuwe BMW 6 Reeks Gran Turismo heeft standaard een elektrisch bedienbare kofferklep. De inhoud bedraagt 610 liter (110 liter meer vergeleken met zijn voorganger). Voor gebruiksgemak is de tildrempel met meer dan vijf centimeter verlaagd – en daarmee net zo laag als de laadvloer van de bagageruimte. De rugleuning van de achterbank is in 40:20:40 delen neerklapbaar. Ontgrendeling gaat via de kofferbak waarna de leuning met behulp van een daar geplaatste knop elektronisch omklapt. Het resultaat is een bagageruimte met een maximum inhoud van 1.800 liter (100 liter meer dan zijn voorganger). De uit twee delen bestaande hoedenplank is degelijk en kan onder de laadvloer worden opgeborgen.

Een nieuwe generatie motoren, standaard 8-traps automaat en BMW xDrive als optie.

De motoren voor de nieuwe BMW 6 Reeks Gran Turismo zijn voorzien van toonaangevende TwinPower Turbo technologie. Ze zijn standaard gekoppeld aan een 8-traps Steptronic automaat. De 2.0 liter viercilinder benzinemotor van de BMW 630i Gran Turismo levert een maximum vermogen van 190kW/258 pk en een maximum koppel van 400 Nm. Hiermee sprint hij in 6,3 seconden van 0 naar 100 km/u. Het gemiddeld brandstofverbruik bedraagt 6,2 - 6,6 l/100 km* bij een CO2-uitstoot van 142 - 152 g/km*.

De 3.0 liter zescilinder zes-in-lijn benzinemotor van de BMW 640i Gran Turismo levert een maximum vermogen van 250 kW/340 pk en een maximum koppel van 450 Nm. Hiermee is de auto in staat om in 5,4 seconden van 0 naar 100 km/u te accelereren

(de BMW 640i xDrive Gran Turismo is nog 0,1 seconde sneller). Het gemiddeld brandstofverbruik van de twee versies bedraagt achtereenvolgens 7,0 - 7,4 l/100 km en 7,7 - 8,2 l/100 km* bij een CO2-uitstoot van 159 - 169 en 177 - 187 g/km*.

De 3.0 liter zes-in-lijn dieselmotor levert 195 kW/265 pk en 620 Nm. Deze motor is eveneens te combineren met xDrive. De nieuwe BMW 630d Gran Turismo en de

BMW 630d xDrive Gran Turismo accelereren in achtereenvolgens 6,1 en 6,0 seconden naar 100 km/u. Het gemiddeld brandstofverbruik van de twee bedraagt 4,9 - 5,3 en 5,4 - 5,9 l/100 km*. Dit bij een CO2-uitstoot van achtereenvolgens 129 - 139 en 144 - 154 g/km*.

Uniek veelzijdig besturingssysteem.

De nieuwe BMW 6 Reeks Gran Turismo heeft een uniek en veelzijdig besturingssysteem waarmee de bestuurder de auto, de navigatie, de communicatie en de infotainment kan bedienen. Centraal daarin staat iDrive dat is voorzien van een Touch Controller op de middenconsole en een Control Display, nu in de vorm van een vrijstaand touchscreen. Het display heeft een hoge resolutie en een schermdiagonaal van 10,25 inch met een overzichtelijke indeling die een intuïtieve bediening ondersteunt.

De BMW 6 Reeks Gran Turismo heeft daarnaast stembediening en BMW gebarenbediening. Ook is de nieuwe versie van de BMW head-up display leverbaar als optie met een 70% grotere projectie dan voorheen.

Assistentie-systemen op weg naar autonoom rijden.

De rijassistentiesystemen in de BMW 6 Reeks Gran Turismo maken gebruik van een nieuwe stereocamera en hebben optioneel een radar- en ultrasoon sensorsysteem om de omgeving van de auto te monitoren. Collission en Pedestrian Warning met City Collision Mitigation is eveneens standaard. Verder vermeldt de lijst met opties onder meer een verbeterde versie van Active Cruise Control met Stop & Go functie. Dit werkt tot een snelheid van 210 km/u. De Steering en Lane Control Assistant (die hetzelfde snelheidsbereik heeft) vertegenwoordigt een volgende stap op weg naar autonoom rijden. Het systeem signaleert wegmarkeringen en registreert andere voertuigen, waardoor het de bestuurder helpt om de auto in de juiste rijbaan te houden. Het Lane Departure en Lane Change Warning systeem, Side Collision Warning en de uitwijk-hulp vergroten eveneens het gemak en de veiligheid door de bestuurder eventueel met correcties te ondersteunen. Crossing Traffic Warning, Priority Warning, Crossroads Warning en Wrong-way Warning dragen bij aan het voorkomen van gevaarlijke situaties. Naast al deze veiligheidssystemen is de nieuwe BMW 6 Reeks Gran Turismo ook leverbaar met Remote Control Parking.

BMW Connected: de persoonlijke mobiliteitsassistent, nieuwe diensten.

Rijders van de nieuwe BMW 6 Reeks Gran Turismo genieten ook van de voordelen van BMW Connected; deze digitale mobiliteitsassistent helpt met behulp van intelligente connectiviteit bij het vinden van bestemmingen. Dat overigens niet alleen wanneer de bestuurder zich in de auto bevindt. Zo kan de bestuurder data van de agenda in een smartphone gebruiken om al van tevoren zijn route te laten plannen. Het is bijvoorbeeld mogelijk om met behulp van real-time verkeersinformatie de ideale vertrektijd te bepalen. Eenmaal in de auto kan de bestuurder zijn agenda, e-mail en adresboek beheren via Microsoft Exchange (vooralsnog nog niet beschikbaar in onze markt). De smartphone is draadloos geïntegreerd via bluetooth. Inductieladen behoort eveneens tot de mogelijkheden.

Real Time Traffic Information geeft files en parkeerinformatie weer. Met Remote 3D View kan de bestuurder te allen tijde via zijn smartphone de omgeving van de geparkeerde auto in de gaten houden.

BMW presenteert de opvolger van een van de meest creatieve voertuigconcepten van de afgelopen jaren. De nieuwe BMW 6 Reeks Gran Turismo combineert het comfort van een luxe sedan voor lange afstanden met de aantrekkelijke styling van een coupé. Zijn carrosserie herbergt een indrukwekkende functionaliteit, veel ruimte en luxe. Deze eigenschappen bood zijn voorganger, die dit segment heeft gedefinieerd, eveneens. BMW heeft ze nu fijngeslepen voor de nieuwe BMW 6 Reeks Gran Turismo. Deze natuurlijke evolutie van de BMW 5 Reeks Gran Turismo betekent niet alleen een sprong voorwaarts op het gebied van dynamiek en efficiency, maar ook een uitgebreide uitrusting en meer innovatieve assistentiesystemen.

“De BMW 6 Reeks Gran Turismo biedt een unieke combinatie van een luxueus interieur en veelzijdigheid verpakt in een elegant ontwerp. Tezamen met het sportieve, dynamische karakter waarvan onze klanten zo houden, versterkt dit model de bovenste regionen van onze modellenreeks”, zegt Dr. Ian Robertson, als lid van de raad van bestuur van BMW AG verantwoordelijk voor verkoop en het merk BMW.

De nieuwe BMW 6 Reeks Gran Turismo beleeft zijn wereldpremière tijdens de IAA van Frankfurt 2017 in september. Vanaf de marktintroductie in november zijn drie van BMW's nieuwste motorvarianten leverbaar. Op twee daarvan is BMW's xDrive vierwielaandrijving bovendien optioneel.

Lichter, sportiever, meer comfort en zuiniger.

In vergelijking met het voorgaande model heeft BMW 150 kilogram gewicht weten te besparen. Dit is bereikt dankzij een intelligent ontwerp en het gebruik van meer aluminium en staal met een hoge treksterkte voor zowel de carrosserie als het onderstel. Samen met de verbeterde aerodynamica, het gestegen vermogen en de zuiniger motoren, zorgt dit voor sportievere prestaties en minder brandstofverbruik. Afhankelijk van de motorvariant gaat de acceleratie van 0 naar 100 km/u tot wel 0,7 seconde sneller (BMW 630i Gran Turismo) vergeleken met de gelijk gemotoriseerde voorganger. Tegelijkertijd zijn zowel het brandstofverbruik als de uitstoot in de NEDC-testcyclus tot wel 15% lager (BMW 640i Gran Turismo, BMW 630d Gran Turismo). Zowel de dynamiek als het rijcomfort van de nieuwe BMW 6 Reeks Gran Turismo plukken de vruchten van aanzienlijke verbeteringen aan het onderstel. De achtwielophanging is standaard voorzien van luchtvering met automatische niveauregeling, terwijl het rijcomfort verder te vergroten is door te kiezen voor de adaptieve vering (voor en achter evenals Dynamic Damper Control). De optie Executive Drive, aangeboden in combinatie met Integral Active Steering en voorzien van actieve rol-stabilisatie, geeft de auto een sportiever weggedrag. Met de luchtvering kan de bestuurder de bodemvrijheid handmatig tot 20 mm vergroten, zodat oneffenheden op onverharde wegen geen belemmering meer vormen. Verlagen met 10 mm is eveneens mogelijk – zowel handmatig met behulp van een knop als automatisch, mits via Driving Experience Control de SPORT-stand is gekozen en tenslotte ook als de auto sneller rijdt dan 120 km/u. Alle optionele onderstelsystemen zijn nu leverbaar in combinatie met BMW xDrive.

Het ontwerp: dynamische afmetingen en elegante, vloeiende lijnen.

De met 87 mm vergrote lengte (nu 5.091 mm), de ongewijzigde breedte (1.902 mm) en de 21 mm lagere carrosserie (1.538 mm) zijn verpakt onder een glooiende, coupé-achtige daklijn. De voorkant heeft een onderscheidend, krachtig ontwerp waarin de lenzen van de standaard LED koplampen helemaal tot aan de dubbele nieren doorlopen. De voor BMW zo karakteristieke sportieve elegantie komt vooral tot uitdrukking als je de nieuwe BMW 6 Reeks Gran Turismo van opzij bekijkt. Dan vallen de lange motorkap, de ver naar achteren geplaatste passagiersruimte, de grote wielbasis (3.070 mm), de ramen zonder stijl en de grote, naar achteren doorgetrokken raampartij op. Daar loopt de daklijn vloeiend naar beneden naar een 64 mm lagere kofferbak. De achterlichten met een driedimensionaal ontwerp voegen een in het oog springend detail toe.

Het lage silhouet heeft een positief effect op de aerodynamica. Actieve bediening van de louvres in de grille en andere maatregelen, zoals Air Curtains, Air Breathers en een automatisch uitklappende achterspoiler zorgen voor een Cw-waarde van slechts 0.25 (0.29 voor zijn voorganger).

Een ideale mix van rijplezier, rijcomfort en functionaliteit.

Het interieur is ontworpen met een op de bestuurder gerichte cockpit en een zeer ruim passagierscompartiment. De verhoogde zitpositie verbetert het zicht van de bestuurder en zorgt – samen met de ergonomische indeling – al voor een gevoel van rijplezier. De belijning van het interieur, de gebruikte materialen en de degelijke constructie stralen vakmanschap uit en dragen bij aan het premium gevoel. De achterpassagiers zitten op drie separate stoelen, met een maximale hoeveelheid beenruimte. Ondanks de lagere daklijn is de hoofdruimte toch flink toegenomen. Tegelijkertijd zorgen nieuw ontworpen stoelen samen met verbeterde geluidsisolatie voor nog meer rijcomfort. Met de optioneel verkrijgbare elektrisch te verstellen achterstoelen kunnen de passagiers de hoek van de rugleuning aanpassen.

De nieuwe BMW 6 Reeks Gran Turismo heeft standaard een elektrisch bedienbare kofferklep. De inhoud bedraagt 610 liter (110 liter meer vergeleken met zijn voorganger). Voor gebruiksgemak is de tildrempel met meer dan vijf centimeter verlaagd – en daarmee net zo laag als de laadvloer van de bagageruimte. De rugleuning van de achterbank is in 40:20:40 delen neerklapbaar. Ontgrendeling gaat via de kofferbak waarna de leuning met behulp van een daar geplaatste knop elektronisch omklapt. Het resultaat is een bagageruimte met een maximum inhoud van 1.800 liter (100 liter meer dan zijn voorganger). De uit twee delen bestaande hoedenplank is degelijk en kan onder de laadvloer worden opgeborgen.

Een nieuwe generatie motoren, standaard 8-traps automaat en BMW xDrive als optie.

De motoren voor de nieuwe BMW 6 Reeks Gran Turismo zijn voorzien van toonaangevende TwinPower Turbo technologie. Ze zijn standaard gekoppeld aan een 8-traps Steptronic automaat. De 2.0 liter viercilinder benzinemotor van de BMW 630i Gran Turismo levert een maximum vermogen van 190kW/258 pk en een maximum koppel van 400 Nm. Hiermee sprint hij in 6,3 seconden van 0 naar 100 km/u. Het gemiddeld brandstofverbruik bedraagt 6,2 - 6,6 l/100 km* bij een CO2-uitstoot van 142 - 152 g/km*.

De 3.0 liter zescilinder zes-in-lijn benzinemotor van de BMW 640i Gran Turismo levert een maximum vermogen van 250 kW/340 pk en een maximum koppel van 450 Nm. Hiermee is de auto in staat om in 5,4 seconden van 0 naar 100 km/u te accelereren

(de BMW 640i xDrive Gran Turismo is nog 0,1 seconde sneller). Het gemiddeld brandstofverbruik van de twee versies bedraagt achtereenvolgens 7,0 - 7,4 l/100 km en 7,7 - 8,2 l/100 km* bij een CO2-uitstoot van 159 - 169 en 177 - 187 g/km*.

De 3.0 liter zes-in-lijn dieselmotor levert 195 kW/265 pk en 620 Nm. Deze motor is eveneens te combineren met xDrive. De nieuwe BMW 630d Gran Turismo en de

BMW 630d xDrive Gran Turismo accelereren in achtereenvolgens 6,1 en 6,0 seconden naar 100 km/u. Het gemiddeld brandstofverbruik van de twee bedraagt 4,9 - 5,3 en 5,4 - 5,9 l/100 km*. Dit bij een CO2-uitstoot van achtereenvolgens 129 - 139 en 144 - 154 g/km*.

Uniek veelzijdig besturingssysteem.

De nieuwe BMW 6 Reeks Gran Turismo heeft een uniek en veelzijdig besturingssysteem waarmee de bestuurder de auto, de navigatie, de communicatie en de infotainment kan bedienen. Centraal daarin staat iDrive dat is voorzien van een Touch Controller op de middenconsole en een Control Display, nu in de vorm van een vrijstaand touchscreen. Het display heeft een hoge resolutie en een schermdiagonaal van 10,25 inch met een overzichtelijke indeling die een intuïtieve bediening ondersteunt.

De BMW 6 Reeks Gran Turismo heeft daarnaast stembediening en BMW gebarenbediening. Ook is de nieuwe versie van de BMW head-up display leverbaar als optie met een 70% grotere projectie dan voorheen.

Assistentie-systemen op weg naar autonoom rijden.

De rijassistentiesystemen in de BMW 6 Reeks Gran Turismo maken gebruik van een nieuwe stereocamera en hebben optioneel een radar- en ultrasoon sensorsysteem om de omgeving van de auto te monitoren. Collission en Pedestrian Warning met City Collision Mitigation is eveneens standaard. Verder vermeldt de lijst met opties onder meer een verbeterde versie van Active Cruise Control met Stop & Go functie. Dit werkt tot een snelheid van 210 km/u. De Steering en Lane Control Assistant (die hetzelfde snelheidsbereik heeft) vertegenwoordigt een volgende stap op weg naar autonoom rijden. Het systeem signaleert wegmarkeringen en registreert andere voertuigen, waardoor het de bestuurder helpt om de auto in de juiste rijbaan te houden. Het Lane Departure en Lane Change Warning systeem, Side Collision Warning en de uitwijk-hulp vergroten eveneens het gemak en de veiligheid door de bestuurder eventueel met correcties te ondersteunen. Crossing Traffic Warning, Priority Warning, Crossroads Warning en Wrong-way Warning dragen bij aan het voorkomen van gevaarlijke situaties. Naast al deze veiligheidssystemen is de nieuwe BMW 6 Reeks Gran Turismo ook leverbaar met Remote Control Parking.

BMW Connected: de persoonlijke mobiliteitsassistent, nieuwe diensten.

Rijders van de nieuwe BMW 6 Reeks Gran Turismo genieten ook van de voordelen van BMW Connected; deze digitale mobiliteitsassistent helpt met behulp van intelligente connectiviteit bij het vinden van bestemmingen. Dat overigens niet alleen wanneer de bestuurder zich in de auto bevindt. Zo kan de bestuurder data van de agenda in een smartphone gebruiken om al van tevoren zijn route te laten plannen. Het is bijvoorbeeld mogelijk om met behulp van real-time verkeersinformatie de ideale vertrektijd te bepalen. Eenmaal in de auto kan de bestuurder zijn agenda, e-mail en adresboek beheren via Microsoft Exchange (vooralsnog nog niet beschikbaar in onze markt). De smartphone is draadloos geïntegreerd via bluetooth. Inductieladen behoort eveneens tot de mogelijkheden.

Real Time Traffic Information geeft files en parkeerinformatie weer. Met Remote 3D View kan de bestuurder te allen tijde via zijn smartphone de omgeving van de geparkeerde auto in de gaten houden.

Vanaf de introductie leverbaar zijn:

BMW 630i Gran Turismo: Viercilinder benzinemotor, 8-traps

Steptronic automaat.

Cilinderinhoud: 1.998 cm³, vermogen: 190 kW/258 pk bij 5.000 – 6.500 tpm,

max. koppel: 400 Nm bij 1.550 – 4.400 tpm.

Acceleratie 0 – 100 km/u: 6,3 seconden,

topsnelheid: 250 km/u.

Gemiddeld brandstofverbruik*: 6,2 – 6,6 l/100 km,

CO2-uitstoot, gemiddeld*: 142 – 152 g/km.

BMW 640i Gran Turismo / BMW 640i xDrive Gran Turismo:

Zescilinder-in-lijn benzinemotor, 8-traps Steptronic automaat.

Cilinderinhoud: 2.998 cm³, vermogen: 250 kW/340 pk bij 5.500 – 6.500 tpm,

max. koppel: 450 Nm bij 1.380 – 5.200 tpm.

Acceleratie 0 – 100 km/u: 5,4 seconden / 5,3 seconden,

topsnelheid: 250 km/u / 250 km/u.

Gemiddeld brandstofverbruik*: 7,0 – 7,4 l/100 km / 7,7 – 8,2 l/100 km,

CO2-uitstoot, gemiddeld*: 159 – 169 g/km / 177 – 187 g/km.

BMW 630d Gran Turismo / BMW 630d xDrive Gran Turismo:

Zescilinder-in-lijn dieselmotor, 8-traps Steptronic automaat.

Cilinderinhoud: 2.993 cm³, vermogen: 195 kW/265 pk bij 4.000 tpm,

max. koppel: 620 Nm bij 2.000 – 2.500 tpm.

Acceleratie 0 – 100 km/h: 6,1 seconden / 6,0 seconden,

topsnelheid: 250 km/u / 250 km/u.

Gemiddeld brandstofverbruik*: 4,9 – 5,3 l/100 km / 5,5 – 5,9 l/100 km,

CO2-uitstoot gemiddeld*: 129 – 139 g/km / 144 – 154 g/km.

* Cijfers volgens EU testcyclus, kunnen variëren afhankelijk van de bandenmaat. Alle specificaties onder voorbehoud.

Hannover. Op de Hannover Messe 2017, de grootste industriële beurs ter wereld die plaats vindt van 24 tot 28 april, zal BMW Group samen met partners enkele concepten en nieuwe technologieën voorstellen onder de noemer “NewEnergy-4-Mobibility2050”. Dit initiatief richt zich op energievoorziening voor emissievrije elektrische mobiliteit en kijkt vooruit naar 2050.

///

Well-founded calculations carried out in tandem with the Fraunhofer Institute for Solar Energy Systems ISE will show visitors to the Hannover Messe how a progressive transition to renewable energy sources can allow the German government to meet its greenhouse gas emissions reduction targets by 2050. At a series of interconnected stands, partners involved in the initiative from the electricity generating and energy supply sectors and from industry will be demonstrating technologies which can enable this transformation, as well as new areas of business which might emerge.

The BMW Group can be found at Stand B59 in Hall 27 and will be showcasing the zero-emission vehicles BMW i3 and a hydrogen fuel-cell demonstration vehicle based on the BMW 5 Series GT. At the same stand, Shell will be showing a hydrogen fuelling pump which the energy company has developed in partnership with Designworks, a BMW subsidiary. This innovative fuel pump dispenser illustrates how quickly and easily drivers can fill up their cars with hydrogen, while simultaneously providing a glimpse of future mobility.

You can find more information about the NewEnergy-4-Mobility2050 initiative at www.NE4M2050.com or via the interactive NE4M2050 app, which can be downloaded for the Hannover Messe from the usual app stores.

The QR code to download the NewEnergy4Mobility2050 / NE4M2050 app can be found in the attachment.

‘Vision Zero’ in electric mobility.

In its actions and business practices, the BMW Group has always followed an integrated approach centred around the application of sustainability throughout the value chain. For example, the CO2 emissions generated by the BMW i3 in the supply chain, through production, as part of everyday use and in the recycling process are at least a third lower than for a conventional vehicle of a comparable type. The BMW i3 is the only vehicle worldwide whose product concept is geared squarely towards avoiding emissions of CO2. At the same time, the success of the BMW i3 as the best-selling electric vehicle in its segment is proof that sustainability need not mean compromising on driving pleasure or desirability.

Fuelled by the aim of achieving zero-emission electric mobility through the use of battery-electric and hydrogen fuel-cell-powered vehicles, the BMW Group is committed to retaining its status as the world’s most sustainable vehicle manufacturer.

A pioneering combination: BMW eDrive and hydrogen fuel-cell technology.

The hydrogen fuel-cell demonstration vehicle based on the BMW 5 Series GT on show at the Hannover Messe combines locally emission-free mobility with sporty handling, a high level of energy efficiency, everyday usability thanks to fast refuelling times and an appetite for covering long distances. The fuel cell converts the hydrogen gas carried in its storage tank into electricity and water vapour, generating 180 kW/245 hp to drive the electric motor. With a net capacity of around one kilowatt hour, the vehicle’s high-voltage battery acts as a temporary storage mechanism and can therefore be considerably smaller than in battery-electric concepts. The strategic alliance agreed between the BMW Group and the Toyota Motor Company in 2013 provides additional impetus and increases the companies’ capacity to turn hydrogen fuel-cell technology into reality.

It is the aim of the BMW Group to establish hydrogen fuel-cell electric drive systems as a long-term second source of locally emission-free mobility alongside battery-electric drive systems. The result is a versatile potential portfolio of drive systems which can be adapted flexibly to different vehicle concepts, customer requirements and legislative circumstances.

Tijdens de BMW Innovation Days stelt de BMW Group verschillende technologieën voor. In de Engelstalige perskit in de bijlage vindt u meer info over onze digital companion ‘BMW Connected’ (lancering in onze markt dit kwartaal), over onze verschillende motortechnologieën binnen de BMW Efficient Dynamics en eDrive familie én meer informatie over de nieuwe BMW i3 (94Ah), de nieuwe BMW 740e iPerformance, 740Le iPerformance en 740Le xDrive iPerformance én de nieuwe BMW 3 Reeks Gran Turismo.

Contents.

1. BMW Connected – the personalised digital mobility companion from BMW – celebrates its premiere. European launch in August 2016
2. A commitment to development delivers ongoing reductions in emissions: The new-generation Efficient Dynamics engine family.
3. Battery technology – a core capability of the BMW Group.
4. Competence centre for eDrive technology : The BMW Group’s Dingolfing plant is the main production centre for electric motors and high-voltage batteries.
5. Paving the way for the mobility of the future: The list of achievements keeps on growing. The BMW i3 (94 Ah).
6. The best of two worlds: The BMW iPerformance models. The BMW 740e iPerformance, BMW 740Le iPerformance and BMW 740Le xDrive iPerformance.
7. The new BMW 3 Series Gran Turismo.

De vernieuwde BMW 3 Reeks Gran Turismo in één oogopslag:

• De vernieuwde BMW 3 Reeks Gran Turismo, die vanaf juli 2016 beschikbaar is, tilt elegantie, sportiviteit, luxe en ruimte van het uitgaande model naar een nieuw niveau.
• Het model is reeds warm ontvangen in Europa, China en de VS. Van de eerste generatie BMW 3 Reeks Gran Turismo zijn sinds de introductie drie jaar geleden meer dan 130.000 exemplaren verkocht. Voor veel kopers is dit model een uitstekend alternatief voor een sedan, een stationwagon en een coupé uit de middenklasse.
• Nog dynamischer: het design oogt nu nog indrukwekkender. Met de standaard LED-koplampen voor dim- en grootlicht en LED-mistlampen vooraan wint het uiterlijk aan sportiviteit. De achterzijde oogt krachtiger met LED-achterlichten, een nieuw ontworpen onderspoiler en uitlaatuiteinden met een grotere diameter. De modelversies vanaf 320i en 320d zijn voorzien van dubbele uitlaten.
• Kwaliteitsbeleving versterkt: het interieur van de BMW 3 Reeks Gran Turismo wint aan klasse door hoogglanzend zwart afgewerkte oppervlakken en gegalvaniseerde en verchroomde accenten.
• De versies Sport Line, Luxury Line en M Sport promoten individualisering. Twee nieuwe lakkleuren, drie nieuwe velgdesigns en een bredere keuze uit bekleding en sierstroken voor het interieur.
• Gebruiksvriendelijk: de nieuwste versie van het BMW navigatiesysteem Professional is nu ook beschikbaar voor de BMW 3 Reeks Gran Turismo. De belangrijkste functies zijn zeer duidelijk gerangschikt in “tegels” voor een nog intuïtievere bediening.
• De BMW 3 Reeks Gran Turismo biedt keuze uit in totaal achttien motor-, transmissie- en aandrijfconfiguraties. De benzinemotoren van de nieuwe generatie verbruiken tot 14% minder brandstof. Nieuw zijn de viercilindermotoren in de BMW 320i Gran Turismo (vermogen 135 kW (184 pk), gecombineerd brandstofverbruik 6,1-6,4 l/100 km en gemiddelde CO2-uitstoot 139-146 g/km)* en in de BMW 330i Gran Turismo (185 kW (252 pk), gecombineerd brandstofverbruik 5,9-6,2 l/100 km en gemiddelde CO2-uitstoot 134-141 g/km)*. De geheel aluminium zescilinderkrachtbron in de BMW 340i Gran Turismo is eveneens nieuw en levert een vermogen van 240 kW (326 pk), met een gecombineerd brandstofverbruik van 7,3-7,9 l/100 km en een gemiddelde CO2-uitstoot van 159-166 g/km*.
• Nieuwe dieselmotor in de BMW 325d Gran Turismo: de viercilinder 2,0-literkrachtbron met multi-stage turbolading met twee turbo’s levert 165 kW (224 pk) en is standaard gekoppeld aan de Steptronic automaat (brandstofverbruik gecombineerd: 4,7-5,0 l/100 km; CO2-uitstoot gemiddeld: 124-131 g/km)*. De andere viercilinder dieselmotoren waren al beschikbaar voor de BMW 3 Reeks Gran Turismo sinds de modelupdate van de BMW 3 Reeks Sedan en de BMW 3 Reeks Touring in de zomer van 2015. Kopers kunnen kiezen uit vijf dieselversies met vermogens van 110 kW (150 pk) tot 230 kW (313 pk), met een gecombineerd brandstofverbruik van 4,3-5,7 l/100 km en een gemiddelde CO2-emissie van 112-151 g/km*.
• Vierwielaandrijving biedt extra dynamiek en onnavolgbaar veel tractie: alle benzineversies van de BMW 3 Reeks Gran Turismo, de BMW 320d Gran Turismo en de BMW 330d Gran Turismo zijn optioneel leverbaar met BMW xDrive. De BMW 335d xDrive Gran Turismo is standaard voorzien van deze techniek.
• Connectiviteit en telefoonkoppeling: de integratie van mobiele telefoons via Bluetooth is standaard in de BMW 3 Reeks Gran Turismo. Optioneel is een telefoonhouder met snoerloos inductieladen en directe koppeling met de externe antenne. Deze voorziening biedt ook een WiFi hotspot en een tweede USB poort in de middenconsole.

De vernieuwde BMW 3 Reeks Gran Turismo - alle details:

BMW presenteert de vernieuwde BMW 3 Reeks Gran Turismo, een model dat drie jaar geleden als nieuw lid de BMW 3 Reeks familie binnenkwam. Door zijn ruime en veelzijdige interieur en de bagagecapaciteit van een stationwagon trok hij nieuwe kopers naar het merk BMW. De vernieuwde versie valt op door sportieve accenten. Er is keuze uit drie benzine- en vijf dieselmotoren, die meer vermogen koppelen aan een tot 14% lager verbruik. Het interieur is afgewerkt met nieuwe materialen en tevens is het BMW navigatiesysteem Professional beschikbaar met de eerder in de BMW 7 Reeks geïntroduceerde gebruikersinterface en verbeterde smartphone-connectiviteit.

Dynamischer van uiterlijk en interieur met meer luxe beleving.

Met een lengte van 4.824 mm is de BMW 3 Reeks Gran Turismo om en nabij 200 mm langer dan de andere leden van de BMW 3 Reeks familie. Met deze afmetingen kan hij zich meten met grotere, luxeklasse modellen. De vormgeving van de BMW 3 Reeks Gran Turismo is aangepast voor een dynamischer uitstraling, zowel van voren als van achteren. Nieuw zijn standaard LED-koplampen voor zowel dim- als grootlicht en LED-mistlampen. De BMW 3 Reeks Gran Turismo krijgt daarmee een sportievere aanblik. Ook oogt hij breder en de aangepaste LED-achterlichtunits en het pittigere lijnenspel geven ook de achterzijde een krachtigere uitstraling.

Het interieur van de BMW 3 Reeks Gran Turismo voelt nog geraffineerder aan dankzij de toepassing van nieuwe materialen en accenten. Verchroomde randen van bedieningselementen, decoratieve houten elementen, kleuren en lederen bekledingsvarianten tillen de kwaliteitsbeleving naar een nieuw niveau. Ook het aanvoelen van materialen en de ergonomie is onder de loep genomen. Sportiviteit gekoppeld aan de elegantie van een coupé, het comfort en het gebruiksgemak van een vierdeursauto en een met 59 mm verhoogde zitpositie vormen samen met goed zicht rondom en een genereus ruimtelijk gevoel overtuigende factoren voor kopers van de BMW 3 Reeks Gran Turismo. De ruimte achterin, met drie volwaardige zitplaatsen en de beenruimte van een grote sedan, is daarbij vaak doorslaggevend. Die ruimte is te danken aan de 110 mm langere wielbasis (nu 2.920 mm) dan die van de BMW 3 Reeks. De achterklep geeft royaal toegang tot een bagageruimte met een inhoud van 520 liter tot aan 1.600 liter met een volledig neergeklapte achterbank.

De laatste versie van het BMW navigatiesysteem Professional is nu ook beschikbaar voor de BMW 3 Reeks Gran Turismo – het eerste model van de BMW 3 Reeks die met dit geüpgradede systeem leverbaar is. De hoofdfuncties van het bedieningsmenu zijn nu duidelijk herkenbaar ondergebracht in een soort tegels, waardoor de bediening logischer wordt. Het koppelen van mobiele telefoons gaat gemakkelijker, te meer doordat smartphones nu ook via een draadloos inductielaadstation zijn te laden en te verbinden met de externe antenne.

Nieuwe generatie motoren: hoger vermogen, lager brandstofverbruik.

De nieuwe generatie motoren die voor de BMW 3 Reeks Gran Turismo beschikbaar zijn, bieden duidelijk sportieve prestaties, verbeterde reacties en economie. De range omvat drie volledig nieuwe benzineversies met vermogens van 135 kW (184 pk) tot 240 kW (326 pk) en vijf dieselvarianten van 110 kW (150 pk) tot 230 kW (313 pk) – met klassieke achterwielaandrijving of BMW xDrive vierwielaandrijving, met handgeschakelde of Steptronic automaat (brandstofverbruik gecombineerd: 4,3-7,7 l/100 km; CO2-emissie gecombineerd: 112–175 g/km)*. Alle vier- en zescilinder benzineversies en de viercilinder diesels stammen van de nieuw ontwikkelde, modulaire BMW EfficientDynamics motorenfamilie en profiteren van de baanbrekende BMW TwinPower Turbo techniek. De komst van de vernieuwde BMW 3 Reeks Gran Turismo gaat gepaard met de introductie van de nieuwe benzinemotoren in dit model. Een volledig nieuwe diesel is te vinden in de BMW 325d Gran Turismo. De andere viercilinder diesels waren al beschikbaar sinds de introductie van de nieuwe motorengeneratie in de zomer van 2015.

Met de nieuwe motoren is duidelijke winst bereikt in efficiëntie, ondanks de toename van het vermogen. De reductie in brandstofverbruik en CO2-emissie ligt tussen de 4,5% bij de BMW 318d Gran Turismo en 13,8% voor de BMW 320d Gran Turismo. Verder geoptimaliseerde handgeschakelde en automatische transmissies, de Auto Start Stop-functie, Brake Energy Regeneration, automatische uitschakeling van de aandrijving van zaken als aircopomp en dynamo, en de ECO PRO-modus dragen ook bij aan het bereiken van een zo laag mogelijk verbruik en een zo laag mogelijke uitstoot van de BMW 3 Reeks Gran Turismo.

De BMW 320i Gran Turismo, de BMW 318d Gran Turismo en de BMW 320d Gran Turismo zijn standaard voorzien van een handgeschakelde zesversnellingsbak. Optioneel is een 8-traps Steptronic automaat leverbaar. Alle andere motorvarianten zijn standaard uitgerust met de automaat. Dat betekent dat er nu drie modelversies meer dan voorheen (BMW 330i Gran Turismo, BMW 340i Gran Turismo en BMW 325d Gran Turismo) exclusief met deze efficiënte automatische transmissie worden geleverd. Door verbeteringen in efficiëntie, andere overbrengingsverhoudingen en verminderde converterslip tijdens het wisselen van versnelling is ongeveer 3% besparing bereikt in verbruik en CO2-uitstoot. Tegelijk zorgen deze aanpassingen voor meer comfort bij zowel rijden als schakelen.

Alle benzineversies van de BMW 3 Reeks Gran Turismo en de diesels BMW 320d Gran Turismo en BMW 330d Gran Turismo zijn optioneel leverbaar met BMW xDrive. In de BMW 335d xDrive Gran Turismo is deze vierwielaandrijving standaard.

Alles bij elkaar zijn er achttien motor-, transmissie- en aandrijvingsconfiguraties mogelijk in de BMW 3 Reeks Gran Turismo.

Drie uitvoeringen om uit te kiezen.

Kopers van de BMW 3 Reeks Gran Turismo kunnen kiezen uit de uitvoeringen Sport Line, Luxury Line en M Sport. De kleur Estoril Blue is exclusief beschikbaar voor de M Sport modellen. De BMW 3 Reeks Gran Turismo heeft een uitgebreide uitrusting, met onder meer automatische climate control, keyless engine ignition, Servotronic, zes airbags, LED-koplampen voor dim- en grootlicht, LED-mistlampen, een kleurenscherm met hoge resolutie en met iDrive Controller, en handsfree voorziening voor telefoneren – inclusief USB-poort en Bluetooth audiostreaming – en een met leder bekleed multifunctioneel stuurwiel. Door een grotere vrijheid in de keuze van uitrustingscombinaties hebben kopers meer keuzemogelijkheden. Verder zijn er twee nieuwe lakkleuren beschikbaar, drie nieuwe wieldesigns en additionele bekledingsvarianten en sierstroken voor het interieur.

*Verbruikscijfers gebaseerd op de EU-testcyclus, kunnen variëren, afhankelijk van de bandenmaat.

Motoren van de nieuwste generatie voor verschillende modellen van de BMW 1 Reeks, BMW 2 Reeks, BMW 3 Reeks, BMW 4 Reeks alsook voor de BMW X5 - première voor de vierwielaangedreven BMW M235i xDrive Cabrio - nieuw navigatiesysteem Professional met online kaartupdates en geoptimaliseerde Parking Assistant nu ook beschikbaar voor de BMW 3 Reeks en BMW 4 Reeks - uitbreiding van de standaard veiligheidsfeatures in de BMW 2 Reeks Active Tourer en BMW 2 Reeks Gran Tourer- nieuwe koetswerkkleuren voor de BMW 4 Reeks, BMW M4 Coupé, BMW M4 Cabrio, BMW 5 Reeks en BMW Z4.  In bijlage vindt u het Engelstalige persbericht