Munich. At the IAA Mobility 2023 international motor show in Munich, the BMW Group will be presenting the most recent highlights of its ongoing transformation in the key action areas of electrification, digitalisation and circularity. The latest new models with electrified powertrains from the BMW, MINI and BMW Motorrad brands, plus Vision Vehicles and concepts for individual mobility in tomorrow’s world all serve to underline the company’s innovative strength in these fields. As the dawn of a new era in personal mobility approaches, the BMW Group is set to unveil its latest highlight, the BMW Vision Neue Klasse, which brings together the Group’s development expertise in the three crucial disciplines for the future of mobility.

The IAA Mobility show is being staged in Munich for the second time. For the BMW Group and its brands, this provides an excellent opportunity to enter into constructive dialogue on the future of individual mobility with local people, as well as with visitors to the show from outside Munich and other stakeholders. The IAA Mobility Summit at the exhibition centre and the BMW Group’s Open Space at Max-Joseph-Platz in the heart of Munich will be the main arenas where BMW, MINI and BMW Motorrad present their new products on 5 – 10 September 2023. Among the models visitors can acquaint themselves with here alongside the BMW Vision Neue Klasse is the fully electric BMW i5. And they can also experience the world premieres of the new fully electric MINI Cooper, new fully electric MINI Countryman and BMW CE 02 eParkourer.

Electric, digital, circular – the focus areas of the BMW Group.

The BMW Group’s presence at IAA Mobility 2023 revolves around the company’s rigorous focus on electric, digital and circular mobility for the future and the latest progress it has made in these areas. The BMW Vision Neue Klasse is joined by a selection of new models from across the Group’s brands whose electrified powertrains, digital innovations and resource-efficient manufacturing illustrate the ongoing process of change in a variety of ways.

The new products poised for launch by the BMW brand include the plug-in hybrid variants of the new BMW 5 Series. The new BMW i7 Protection – the first ever all-electric protection vehicle in the luxury sedan segment – is also making its debut at IAA Mobility 2023.

MINI is unveiling the members of the brand’s new model family for the first time with the help of two world premieres: the new fully electric MINI Cooper and new fully electric MINI Countryman will both be on show at the Open Space site. A new model with all-electric drive also forms the centrepiece of BMW Motorrad’s line-up at Max-Joseph-Platz. Conceived as a compact eParkourer with a trailblazing design, the new BMW CE 02 injects fresh impetus into the urban mobility scene.

Locally emission-free mobility sets the theme for the models on show.

The IAA Mobility show will be officially opened on 5 September at Munich’s exhibition centre. The BMW Group will be represented at its stand in Hall A2, where the BMW Vision Neue Klasse will be unveiled to kick off the event. The BMW i7 Protection all-electric protection vehicle will also be presented for the first time at the IAA Mobility Summit.

The IAA Mobility Summit is taking place under the banner “Experience Connected Mobility” and is aimed primarily at trade visitors. It will showcase trends and technological innovations for future mobility over the course of numerous talks, presentations and panel discussions. One of the central topics is the use of hydrogen as an energy source for current and future vehicles. BMW is carrying out pioneering work in this field with its development and practical testing of a Sports Activity Vehicle with a hydrogen-powered fuel-cell drive system. The BMW iX5 Hydrogen is also being exhibited at the Summit.

Locally emission-free mobility is also the dominant theme for the models awaiting visitors to the Open Space site. BMW has at least one purely electrically powered representative in all relevant model segments. The brand is presenting its entire line-up to the public, ranging from the BMW iX1 compact Sports Activity Vehicle via the BMW i4 and BMW i5 to the BMW iX and the BMW i7 luxury sedan.

The Open Space at Max-Joseph-Platz can be visited free of charge on 5 – 9 September from 10 a.m. to 10 p.m. and on Sunday 10 September from 10 a.m. to 5 p.m. In addition, BMW Welt will continue to provide an attractive destination for all automotive enthusiasts during IAA Mobility 2023. The current model portfolios of the BMW, MINI, Rolls-Royce and BMW Motorrad brands are presented here, along with the latest BMW and MINI Lifestyle collections. Plus, starting on 2 September 2023, BMW Lifestyle together with BMW M GmbH will be running a GOODS WITH FREUDE pop-up store in the Hofstatt shopping centre at No. 10 Sendlinger Straße. Located just a few minutes’ walk away from the Open Space, the store will feature both familiar lifestyle articles and the new BMW Lifestyle collection.

World premiere: the BMW Vision Neue Klasse.

At IAA Mobility 2023, the BMW Group is offering visitors a preview of the Neue Klasse – the forthcoming generation of models from BMW. The BMW Vision Neue Klasse brings together innovations from the areas of electrification, digitalisation and circularity in signature BMW style. The Vision Vehicle takes design, control/operation, efficiency and sustainability into a whole new dimension – one that it will be possible to experience on the road before long.

During IAA Mobility 2023, the BMW Vision Neue Klasse will be on show at both the Summit and the Open Space. The new Vision Vehicle incorporates the latest innovations in the BMW Group’s key future-focused fields. It therefore builds on the BMW i Vision Circular and the BMW i Vision Dee – which have already demonstrated the BMW Group’s development expertise in the areas of circular economy and digitalisation – and combines their qualities with further new developments in exterior and interior design, user experience and powertrain and battery technology.

World premiere: the plug-in hybrid variants of the new BMW 5 Series Sedan.

As well as the all-electric BMW i5, the brand is exhibiting two other model variants with electrified powertrains at IAA Mobility 2023. As early as spring 2024, two models featuring state-of-the-art plug-in hybrid technology will be added to the new BMW 5 Series Sedan range. Their six-cylinder and four-cylinder in-line petrol engines from the new modular generation of Efficient Dynamics units will each be combined with the latest BMW eDrive technology for plug-in hybrid systems. This will result in a notable increase in output and much sharper power delivery, while also significantly improving efficiency and electric range compared to the outgoing model generation.

The electric motor purpose-developed for the new plug-in hybrid system is integrated into the eight-speed Steptronic Sport transmission together with its power electronics. The highly integrated drive unit contributes up to 145 kW/197 hp to the maximum combined output of 360 kW/489 hp in the case of the new BMW 550e xDrive Sedan (fuel consumption combined: 1.1 – 0.8 l/100 km [256.8 – 353.1 mpg imp]; electric power consumption combined: 22.5 – 20.1 kWh/100 km; CO₂ emissions combined: 24 – 19 g/km in WLTP cycle, provisional figures) and 220 kW/299 hp for the new BMW 530e Sedan (fuel consumption combined: 0.8 – 0.6 l/100 km [353.1 – 470.8 mpg imp]; electric power consumption combined: 21.4 – 18.9 kWh/100 km; CO₂ emissions combined: 19 – 14 g/km in WLTP cycle, provisional figures).

A BMW-patented innovation has been used to enhance the electric motor’s power delivery in the new plug-in hybrid models: a pre-gearing stage enables the nominal torque of 280 Nm (206 lb-ft) to be increased to effective torque of up to 450 Nm (332 lb-ft) at the transmission input for the motor. The compact electric motor is therefore able to boost torque by an amount that would normally only be possible using a larger unit and makes a clear difference both when accelerating off the line and putting in a rapid burst of speed. Electric range is now up to 79 – 90 kilometres (49 – 56 miles) in the WLTP cycle for the new BMW 550e xDrive Sedan and 87 – 101 kilometres (54 – 63 miles) in the WLTP cycle for the new BMW 530e Sedan.

The lithium-ion high-voltage battery’s space-saving positioning within the vehicle’s underbody has a beneficial effect on both the car’s centre of gravity and the capacity of its luggage compartment, which holds a total of 520 litres in the plug-in hybrid models – meaning it is just as large as that offered by their purely combustion-engined siblings. The usable energy provided by the high-voltage battery has climbed to 19.4 kWh. At the same time, maximum charging capacity has doubled compared to the outdoing models and now stands at 7.4 kW, enabling the high-voltage battery to be fully recharged from empty in 3.0 hours. When hooked up to a conventional domestic power socket, a full vehicle charge is completed in 9.8 hours.

World premiere: the BMW i7 Protection.

BMW is presenting a new generation of protection vehicles in the luxury sedan segment at the IAA Mobility 2023 show. The new BMW i7 Protection (electric power consumption combined in WLTP cycle: 30.0 kWh/100 km, provisional figure) is absolutely unique in this segment, as it is the world’s first ever certified protection sedan with an all-electric drive system. Driven by two powerful electric motors, it meets all the requirements of class VR9 protection without any limitations, as does the new V8-engined BMW 7 Series Protection (fuel consumption combined in WLTP cycle: 14.6 l/100 km [19.3 mpg imp]; CO₂ emissions: 328 g/km, provisional figures).

Both models blend the integrated protection concept channelled into the development of the new BMW 7 Series range with outstanding levels of ride comfort and spaciousness, advanced equipment features and the unbeatable dynamic prowess for which BMW is renowned. The concept centres around the new and unique BMW Protection Core, which forms a self-supporting body structure made from armour steel. This is then combined with features such as additional armouring for the underbody and roof, plus armoured glass. The result is customised protection from attacks with firearms or explosives for at-risk individuals. The glass in the new protection vehicles even meets the requirements for the highest class of civilian protection, VPAM 10.

The all-electric BMW i7 Protection is equipped with one electric motor at the front axle and another at the rear. Together they generate a combined output of 400 kW/544 hp and maximum combined torque of 745 Nm (549 lb-ft), and create an electric all-wheel-drive system. The new BMW i7 Protection sprints to 100 km/h (62 mph) from rest in 9.0 seconds, while top speed is electronically limited to 160 km/h (99 mph). The instantaneous, precisely orchestrated power delivery from the two motors guarantees exceptional traction and directional stability even when the car is being driven hard and performing challenging manoeuvres, such as when escaping from an attack.

Tuned and optimised specifically for this model, the chassis technology also makes allowance for the additional weight of its armouring, resulting in superbly assured performance in any situation. Another unique offering for this segment is the inclusion of Integral Active Steering as standard. This reduces the car’s turning circle, increases agility when cornering at speed and improves driving comfort for rear-seat passengers. The 20-inch light-alloy wheels are a further standout feature. The PAX tyres that also come as standard allow the car to continue its journey at up to 80 km/h (50 mph) even in the event of a total loss of pressure.

The latest generation of BMW iDrive based on BMW Operating System 8.5 is fitted, complete with the BMW Curved Display. The system is intuitive to use and operates in a way familiar to BMW drivers. The special functions relevant to occupant protection are also operated via BMW iDrive. The new protection vehicles can also be tailored precisely to any purpose, with items including a fresh-air supply system, a fire extinguishing system, flashing lights, radio transceivers and flag poles for when the car is on official duty, plus other special customer-specific options.

Trailblazing: the BMW iX5 Hydrogen.

The BMW iX5 Hydrogen presented at IAA Mobility 2023 provides further evidence of the company’s superlative innovative strength in the field of drive technology. A pilot series of the Sports Activity Vehicle with hydrogen fuel-cell drive, developed on the basis of the current BMW X5, has entered service for demonstration and test purposes with various target groups around the world. This allows selected test groups who haven’t been involved in the development process to get behind the wheel of the BMW iX5 Hydrogen and gain a direct impression of its attributes for the first time.

The BMW iX5 Hydrogen is equipped with the latest, fifth generation of BMW eDrive technology. The highly integrated drive unit at the rear axle draws its energy from a high-performance battery with li-ion technology that was specially developed for the hydrogen fuel-cell vehicle and generates maximum output of 295 kW/401 hp. The electric motor also doubles as a generator that feeds energy back into the high-performance battery on the overrun or under braking.

The model’s two 700-bar tanks made from carbon-fibre-reinforced plastic (CFRP) together hold six kilograms of gaseous hydrogen and can be refilled in three to four minutes. A chemical reaction takes place in the fuel cell system between the hydrogen and oxygen from the air, through which the electric power for the electric motor is generated. The BMW iX5 Hydrogen achieves a range of 504 kilometres (313 miles) in the WLTP cycle without having to refill the tanks. The hydrogen-powered SAV completes the 0 to 100 km/h (62 mph) sprint in under six seconds and goes on to reach a top speed in excess of 180 km/h (112 mph).

The BMW iX5 Hydrogen combines long-distance capabilities and short refuelling stops with zero tailpipe emissions and hallmark BMW driving dynamics. Its hydrogen fuel-cell technology has the potential – provided the necessary basic conditions are in place – to serve as an additional pillar in the BMW Group’s future powertrain portfolio. As part of its ongoing transformation, the BMW Group is following an approach that embraces all technologies when it comes to drive systems. The company is therefore readying itself for differing customer requirements, infrastructure standards and political and regulatory frameworks in the various regions of the world. This degree of flexibility puts the BMW Group in a position to react quickly to changing requirements in the markets in any situation and to present as many customers as possible with an appropriate model offering at all times.

De BMW Group zet zijn elektrificatieoffensief voort met de marktlancering van vier nieuwe modellen. Vanaf maart 2021 krijgen klanten de keuze uit vier plug-in-hybrideversies van de BMW 3 Reeks en maar liefst vijf versies van de BMW 5 Reeks. Productiestart vanaf maart 2021, vandaag reeds te bestellen bij uw BMW dealer.

//

Baanbrekende energie-efficiëntie, indrukwekkende zuinigheid en kenmerkend rijplezier gaan hand in hand in de nieuwe instapmodellen van de BMW 3 Reeks Plug-in-Hybride en de BMW 5 Reeks Plug-in-Hybride. Beide reeksen worden vanaf maart 2021 aangevuld met twee geëlektrificeerde aandrijfgehelen. De nieuwe modelvarianten van de BMW 3 Reeks Berline en BMW 3 Reeks Touring en van de BMW 5 Reeks Berline en BMW 5 Reeks Touring beschikken over de vierde generatie van de BMW eDrive-technologie.

Op die manier zet de BMW Group haar offensief op het gebied van geëlektrificeerde modellen consequent voort. Het is al langer duidelijk dat elektromobiliteit een steeds belangrijkere drijfveer voor duurzame groei wordt voor de constructeur. In boekjaar 2021 wil de BMW Group zijn verkoop van geëlektrificeerde modellen met ongeveer 50 procent verhogen in vergelijking met het al erg succesvolle jaar 2020. De nieuwe plug-in-hybridemodellen van de BMW 3 Reeks en BMW 5 Reeks hebben alles in huis om bijkomende doelgroepen te overtuigen van de elektrische mobiliteit. Het gamma van de BMW 3 Reeks zal daarmee in zijn eentje vier plug-in-hybrideversies omvatten, waarvan er drie als optie met BMW xDrive verkrijgbaar zullen zijn. Van de BMW 5 Reeks zullen zelfs vijf plug-in-hybrideversies worden aangeboden, die de typische sportiviteit en de geschiktheid voor dagelijks gebruik en lange reizen verenigen met de mogelijkheid om lokaal emissievrij te rijden. Drie van die versies zullen standaard of als optie over de intelligente vierwielaandrijving beschikken. In totaal zal de BMW Group vanaf maart 2021 niet minder dan vijftien BMW modellen en één MINI model met plug-in-hybrideaandrijving aanbieden. De huidige uitbreiding van het gamma is de logische volgende stap op weg naar een modelgamma dat tegen 2023 al vijfentwintig geëlektrificeerde wagens zal omvatten.

Het nieuwe gamma omvat de volgende modelversies:

BMW 320e Berline: Gewogen brandstofverbruik, gecombineerd: 1,8 - 1,3 l/100 km (WLTP), 1,8 - 1,5 l/100 km (NEDC); gewogen stroomverbruik, gecombineerd: 18,1 - 16,1 kWh/100 km (WLTP), 14,8 - 14,2 kWh/100 km (NEDC), Gewogen CO₂-emissie, gecombineerd: 41 - 29 g/km (WLTP), 41 - 35 g/km (NEDC),

BMW 320e Touring: Gewogen brandstofverbruik, gecombineerd: 1,9- 1.4l/100 km (WLTP), 1,9 - 1,7 l/100 km (NEDC); gewogen stroomverbruik, gecombineerd: 18,6 - 16,7 kWh/100 km (WLTP), 15,3 - 14,3 kWh/100 km (NEDC), gewogen CO₂-emissie, gecombineerd: 44 - 32 g/km (WLTP), 44 - 38 g/km (NEDC),

BMW 320e xDrive Touring: Gewogen brandstofverbruik, gecombineerd: 2,2 - 1,5 l/100 km (WLTP), 2,1 - 1,9 l/100 km (NEDC); gewogen stroomverbruik, gecombineerd: 19,5 - 17,3 kWh/100 km (WLTP), 16,4 - 16,0 kWh/100 km (NEDC), gewogen CO₂-emissie, gecombineerd: 49 - 35 g/km (WLTP), 49 - 43 g/km (NEDC),

BMW 520e Berline: Gewogen brandstofverbruik, gecombineerd: 1,8 - 1,3 l/100 km (WLTP), 1,9 - 1,7 l/100 km (NEDC); gewogen stroomverbruik, gecombineerd: 18,2 - 16,3 kWh/100 km (WLTP), 15,1 - 14,5 kWh/100 km (NEDC), Gewogen CO₂-emissie, gecombineerd: 41 - 30 g/km (WLTP), 43 - 39 g/km (NEDC),

BMW 520e Touring: Gewogen brandstofverbruik, gecombineerd: 1,9 - 1.5 l/100 km (WLTP), 2,0 - 1,8 l/100 km (NEDC); gewogen stroomverbruik, gecombineerd: 18,4 - 17,0 kWh/100 km (WLTP), 15,6 - 15,0 kWh/100 km (NEDC), gewogen CO₂-emissie, gecombineerd: 43 - 34 g/km (WLTP), 46 - 42 g/km (NEDC),

Betaalbare instapversie tot de wereld van geëlektrificeerd rijplezier.

De nieuwe versies in het gamma plug-in-hybridemodellen stellen klanten in staat om de vele kwaliteiten van de nieuwe BMW 3 Reeks en de nieuwe BMW 5 Reeks op een bijzonder economische manier te verenigen met het geavanceerde karakter van een geëlektrificeerde aandrijving. Het specifieke plug-in-hybridesysteem van de nieuwe instapmodellen omvat een 2.0-viercilinder benzinemotor van 120 kW/163 pk en een elektromotor met een maximumvermogen van 83 kW/113 (BMW 520e Berline en BMW 520e Touring: 80 kW/109 pk). Samen genereren ze een systeemvermogen tot 150 kW/204 pk.

De intelligent gestuurde interactie tussen de verbrandingsmotor en elektromotor staat garant voor het typische rijplezier en de uitzonderlijke efficiëntie van de BMW hybridemodellen. Beide krachtbronnen brengen hun aandrijfkoppel over naar de achterwielen via de 8-versnellingsbak Steptronic of, indien nodig, naar de vier wielen met behulp van de vierwielaandrijving xDrive. Samen met het systeemvermogen van 150 kW/204 pk zorgen ook de spontane vermogensontplooiing van de plug-in-hybrideaandrijving en het maximumkoppel van 350 Nm voor uitzonderlijke sprintcapaciteiten en sportieve rijeigenschappen.

De nieuwe BMW 320e Berline accelereert van 0 tot 100 km/u in 7,6 seconden en haalt een topsnelheid van 225 km/u. De nieuwe BMW 320e Touring laat voor dezelfde oefeningen 7,9 seconden en 220 km/u optekenen en voor de nieuwe BMW 320e xDrive Touring is dat 8,2 seconden en 219 km/u. De nieuwe BMW 520e Berline sprint vanuit stilstand in 7,9 seconden naar 100 km/u en heeft een topsnelheid van 225 km/u. De nieuwe BMW 520e Touring werkt de standaardsprint af in 8,2 seconden en haalt een topsnelheid van 218 km/u. In de zuiver elektrische rijmodus halen de nieuwe plug-in-hybridemodellen van beide reeksen een topsnelheid van 140 km/u.

Ruim elektrisch rijbereik dankzij hypergeavanceerde accuceltechnologie.

Dankzij de voorbeeldige efficiëntie van hun elektromotor en de grote opslagcapaciteit van hun hoogspanningsaccu zijn de nieuwe plug-in-hybridemodellen ideaal om een groot deel van de dagelijkse ritten, zoals woon-werkverkeer, zuiver elektrisch – en dus lokaal emissievrij – af te leggen. De lithium-ionaccu’s, ontwikkeld op basis van de recentste accuceltechnologie en geproduceerd door de BMW Group, hebben een bruto energie-inhoud van 12,0 kWh en een capaciteit van 34 Ah. Dat vertaalt zich volgens de WLTP-testcyclus in een elektrisch rijbereik van 48 tot 57 kilometer voor de nieuwe BMW 320e Berline, 46 tot 54 kilometer voor de nieuwe BMW 320e Touring, 41 tot 55 kilometer voor de nieuwe BMW 520e Berline en 45 tot 51 kilometer voor de nieuwe BMW 520e Touring.

Op de weg toont de hoogspanningsaccu zich bijzonder efficiënt dankzij de recuperatie van remenergie. Met de twee standaard geleverde laadkabels kan hij worden opgeladen aan een gewoon huishoudelijk stopcontact, maar ook aan een wallbox of openbaar laadstation. De hoogspanningsaccu kan met maximaal 3,7 kW worden opgeladen van 0 tot 80 procent van zijn totale capaciteit in 2,6 uur en van nul tot 100 procent in 3,6 uur.

Digitale diensten ondersteunen lokaal emissievrij rijden.

Met het BMW Live Cockpit Plus inclusief Connected Package Professional, dat standaard is op de nieuwe plug-in-hybridemodellen, kunnen bestuurders talrijke digitale diensten gebruiken, waarvan er sommige speciaal voor elektrische wagens zijn ontworpen. Met de digitale diensten BMW eDrive Zone en BMW Points krijgen bestuurders van de BMW plug-in-hybridemodellen extra stimulansen en mogelijkheden om het potentieel van lokaal emissievrije mobiliteit bijzonder intensief te benutten en zo de CO₂-emissie en geluidsoverlast in de stad te verminderen. Zodra de wagen een stadscentrum binnenrijdt, dat het gps-systeem door middel van geofencing herkent als een eDrive-zone, activeert het controlesysteem van de plug-in-hybrideaandrijving automatisch de zuiver elektrische rijmodus. Naast de officiële stedelijke milieuzones in Duitsland omvatten de eDrive-zones ook stadszones in tal van andere Europese landen. In et totaal kan de dienst BMW eDrive Zone al in meer dan tachtig Europese steden worden gebruikt.

De toename van het elektrische rijbereik helpt niet alleen de efficiëntie te optimaliseren en de emissies te beperken, maar verlaagt ook de bedrijfskosten voor de klant. Dat geldt in het bijzonder in het stadsverkeer, waar de elektromotor consequent een hoger efficiëntieniveau bereikt dan een benzine- of dieselmotor.

Lokaal emissievrij rijden wordt ook beloond met BMW Points, het werelds eerste beloningsprogramma ter wereld voor bestuurders van BMW plug-in-hybridemodellen. Per zuiver elektrisch afgelegde kilometer verdient de bestuurder één punt. Binnen zones die als BMW eDrive-zone zijn afgebakend wordt zuiver elektrisch rijden zelfs met dubbele punten beloond. De verzamelde punten kunnen vervolgens worden omgezet in credits die bestuurders kunnen inwisselen om de hoogspanningsaccu op te laden aan openbare laadstations van BMW Charging. De diensten BMW eDrive Zones en BMW Points zijn ook standaard voor de nieuwe BMW 3 Reeks en de nieuwe BMW 5 Reeks plug-in-hybridemodellen.

Geschikt voor alle toepassingen, van dagelijkse ritten tot grote reizen, uitgebreide standaarduitrusting.

De hoogspanningsaccu van de nieuwe BMW 3 Reeks en BMW 5 Reeks Plug-in-Hybride is onder de achterbank geïnstalleerd om ruimte te besparen. Dat impliceert ook dat het bagagevolume van de Berline en Touring vrijwel volledig beschikbaar blijft. Concreet bedraagt dat volume 375 liter voor de nieuwe BMW 320e Berline en 410 liter in de nieuwe BMW 520e Berline. Dat koffervolume kan worden uitgebreid van 410 tot 1.420 liter in de nieuwe BMW 320e Touring en van 430 tot 1.560 liter in de nieuwe BMW 520e Touring. Het maximaal toegelaten sleepgewicht bedraagt 1.500 kilogram voor de modellen van de BMW 3 Reeks en 1.700 kilogram voor die van de BMW 5 Reeks.

Het royale plaatsaanbod draagt bij tot de aantrekkelijke veelzijdigheid van de plug-in-hybridemodellen, net als het aandrijfconcept met twee motoren. Dankzij de brandstoftank van 40 liter in de BMW 3 Reeks en 46 liter in de BMW 5 Reeks garanderen beide modellen een groot rijbereik, wat de geschiktheid voor elektrisch rijden benadrukt.

De plug-in-hybridemodellen van de BMW 3 Reeks en BMW 5 Reeks zijn ook standaard uitgerust met een actieve voetgangersbescherming. Wanneer ze elektrisch rijden, genereren ze bij snelheden tot 30 km/u een onmiskenbaar, specifiek voor geëlektrificeerde BMW modellen ontwikkeld geluid om andere weggebruikers te waarschuwen voor de naderende wagen zonder daarbij het akoestische comfort van de inzittenden te verstoren.

De sportieve kenmerken van de nieuwe plug-in-hybridemodellen worden nog versterkt door een modelspecifieke afstelling en gerichte overbrenging van aandrijfgeluiden via het audiosysteem in het interieur, een direct maar nauwkeurig gaspedaalgevoel en een specifiek schakelprogramma voor de 8-versnellingsbak Steptronic, inclusief terugschakelen tijdens het remmen.

De standaarduitrusting omvat ook een automatische airconditioning met uitgebreide functies (BMW 520e Berline, BMW 520e Touring) of een automatische airconditioning (BMW 320e Berline, BMW 320e Touring), alsook een hulpverwarming en -airconditioning. Het interieur van de wagen kan naar wens worden voorverwarmd of voorgekoeld. Zo bent u zeker van een aangename temperatuur, zelfs wanneer de accu bijna leeg is. Via de My BMW App kunt u met een smartphone het interieur vanop afstand op temperatuur brengen.

De gegevens over brandstofverbruik, CO₂-emissie en stroomverbruik werden berekend op basis van de voorgeschreven testprocedure VO (EU) 715/2007 in de geldende versie. De gegevens hebben betrekking op een wagen in standaarduitvoering in België en Luxemburg. Wat het rijbereik betreft, houden de NEDC-cijfers rekening met verschillen in de gekozen velg- en bandenmaat, terwijl de WLTP-cyclus rekening houdt met de invloed van alle opties.

Alle cijfers werden reeds berekend op basis van de nieuwe WLTP-testcyclus. De vermelde NEDC-waarden werden waar van toepassing omgerekend naar de NEDC-procedure. De WLTP-waarden worden gebruikt als basis voor de bepaling van belastingen en andere voertuiggerelateerde heffingen die (ook) gebaseerd zijn op de CO₂-emissie en, waar van toepassing, voor voertuigspecifieke subsidies. Meer informatie over de WLTP- en NEDC-meetprocedures is beschikbaar op www.bmw.com/wltp.

Meer informatie over de officiële CO₂-uitstoot en brandstofwaarden van nieuwe personenwagens

is opgenomen in de "Gids CO₂", die gratis te verkrijgen is in elk verkooppunt of bij de Federale Overheidsdienst Volksgezondheid, Veiligheid van de Voedselketen en Leefmilieu, Directoraat-Generaal Leefmilieu (Victor Hortaplein 40 bus 10 te 1060 Brussel).

Alle BMW-modellen met Euro 6d-TEMP – Nieuwe Plug-in hybride modellen voor de BMW 5 Reeks – Zescilinder-in-lijn dieselmotoren met 48V Mild-Hybrid technologie in de BMW 3 Reeks en BMW 8 Reeks – Nieuwe motorisaties voor de BMW 1 Reeks en BMW 2 Reeks Gran Coupé – Nieuwe digitale services: BMW News, bestuurdersprofielen met foto's en via QR-code kunnen worden berekend via de My BMW App, BMW Intelligent Personal Assistant met nieuwe functies. Bijgaand het volledige, Engelstalige persbericht.

Munich. Increased efficiency through consistent electrification, optimised emissions and innovations in the areas of driver assistance and digital services are the focus of the model revision measures for numerous BMW model series that will take effect in autumn 2020. From November 2020, all models of the premium brand will meet the requirements of the currently strictest exhaust emission standard Euro 6d. In the BMW 5 Series, the range of plug-in hybrid models has been extended by three new variants. New inline 6-cylinder diesel engines and 48-volt mild hybrid technology lower fuel consumption and emissions of selected models in the BMW 3 Series and BMW 8 Series. In addition, further engines will supplement the drive portfolio of the BMW 1 Series and the BMW 2 Series Gran Coupé.

Efficiency becomes more diverse: World premiere for five plug-in hybrid models in the BMW 5 Series.
The range of BMW models with electrified drive systems will also be consistently expanded in autumn 2020. The expanded range of the following electrified models is especially attractive: BMW 545e xDrive Sedan (fuel consumption combined: 2.3 – 2.2 l/100 km; combined power consumption: 16.3 – 15.8 kWh/100 km; combined CO₂ emissions: 53 – 49 g/km; electric range: 47 – 57 km), BMW 530e Touring (combined fuel consumption: 2.0 – 1.8 l/100 km; combined power consumption: 16.1 – 15.4 kWh/100 km; combined CO₂ emissions: 46 – 42 g/km; electric range: 52 – 57 km (WLTP)) and BMW 530e xDrive Touring (combined fuel consumption: 2.4 – 2.2 l/100 km; combined power consumption: 16.7 – 16.1 kWh/100 km; combined CO₂ emissions: 54 – 50 g/km; electric range: 48 – 53 km (WLTP)). The BMW 5 Series model range now already includes five plug-in hybrid variants. In the upper mid-size class, BMW offers the largest selection of models with electrified drive.

In the new BMW 545e xDrive Sedan, an inline 6-cylinder petrol engine and an electric drive integrated into the 8-speed Steptronic transmission deliver impressive driving dynamics in a particularly efficient manner. The power of the two drive units adds up to a maximum system output of 290 kW/394 hp and is distributed between the front and rear wheels as required by the intelligent BMW xDrive all-wheel drive. The brand’s hallmark combination of energy efficiency and sportiness also characterises the new Touring models, whose plug-in hybrid system consists of a 4-cylinder petrol engine and an electric drive system also integrated into the 8-speed Steptronic transmission. Together they generate a system output of up to 215 kW/292 hp in the XtraBoost mode when load requirements are particularly high.

Increased dynamic performance and reduced fuel consumption: New inline 6-cylinder diesel engines with 48-volt mild hybrid technology in the BMW 3 Series and BMW 8 Series.
With the introduction of 48-volt mild hybrid technology in additional models, BMW continues to consistently reduce fuel consumption and emissions in its current vehicle fleet. This is linked to the introduction of a new generation of inline 6-cylinder diesel engines. As of autumn 2020, four mid-size models of the BMW 3 Series and three luxury sports cars of the BMW 8 Series will offer noticeably more dynamic performance and increased efficiency.

This twofold and BMW typical progress is achieved through further advanced BMW TwinPower Turbo technology and additionally with the aid of a particularly powerful starter generator and an additional battery. The dynamic power delivery when starting off and accelerating is enhanced by the additional power of 8 kW/11 hp spontaneously provided by the 48-volt starter generator. In other load ranges the electric drive can relieve the combustion engine and thus increase its efficiency. The power required for this is generated by intensive recuperation in braking and thrust phases and stored in a 48-volt battery, which also supplies the vehicle’s electrical system.

The 48-volt mild hybrid technology will be used in four further BMW 3 Series models from November 2020. In the new BMW 330d Sedan (combined fuel consumption: 4.7 – 4.4 l/100 km*; combined CO₂ emissions: 125 – 116 g/km*) and the new BMW 330d Xdrive Sedan (combined fuel consumption: 5.0 – 4.7 l/100 km*; combined CO₂ emissions: 132 – 123 g/km*) and the new BMW 330d Touring (combined fuel consumption: 4.8 – 4.5 l/100 km*; combined CO₂ emissions: 128 – 119 g/km*) and the new BMW 330d Xdrive Touring (combined fuel consumption: 5.2 – 4.8 l/100 km*; combined CO₂ emissions: 136 – 127 g/km), it supports the new inline 6-cylinder diesel engine, which already provides additional driving pleasure with its maximum output increased by 15 kW/21 hp to 210 kW/286 hp. Thanks to a two-stage turbocharging system and an advanced common rail injection system whose piezo injectors now inject the fuel with up to ten injections per working cycle and a maximum pressure of 2 700 bar into the combustion chambers, engine response and efficiency of the 3.0 litre engine are optimised. The new diesel engine generates its maximum torque, which has been increased by 30 to 650 Nm, between 1 500 and 2 500 rpm. The increased power of the combustion engine and the additional electrical power noticeably improve the car’s sprint capacity. For example, the new BMW 330d Sedan improves its acceleration from zero to 100 km/h by 0.2 seconds to now 5.3 seconds.

In the BMW 8 Series, 48-volt mild hybrid technology is combined with an equally new and even more powerful 3.0-litre diesel engine. The BMW 840d xDrive Coupé models (fuel consumption combined: 5.8 – 5.6 l/100 km*; combined CO₂ emissions: 154 - 146 g/km), BMW 840d xDrive Convertible (fuel consumption combined: 6.0 – 5.7 l/100 km*; combined CO₂ emissions: 159 – 151 g/km) and BMW 840d xDrive Gran Coupé (combined fuel consumption: 5.9 – 5.6 l/100 km*; combined CO₂ emissions: 155 - 148 g/km) will be powered by a 250 kW/340 hp inline 6-cylinder engine in the future. The 15 kW/20 hp increase in top-level output also results from further advanced BMW TwinPower Turbo technology. It now includes a multi-stage turbocharger with variable turbine geometry for the high-pressure and low-pressure stages. The maximum torque of 700 Nm is generated alreadybetween 1 750 and 2 250 rpm. In the luxury sports car model range, the new drive technology enables the BMW 840d xDrive Coupé, for example, to improve its acceleration figure from a standing start to 100 km/h by 0.1 seconds to 4.8 seconds. The optimised performance characteristics of the diesel engine are accompanied by precisely adapted fine tuning of the chassis and its control systems.

The new diesel engines for the BMW 3 Series and the BMW 8 Series also represent the latest state of the art with regard to emissions. They feature exhaust gas treatment technology, whose engine-proximate components consist of a diesel oxidation catalytic converter and an SCR coating on the diesel particulate filter. In order to optimally reduce nitrogen oxide (NOX) emissions, a second metering unit is additionally integrated at the outlet of the engine-proximate SCR system.

BMW 1 Series, BMW 2 Series Gran Coupé: Additional engines and new optional extras.
New engines will be available from November 2020 for the BMW 1 Series and the BMW 2 Series Gran Coupé. The new BMW 116i (combined fuel consumption: 5.8 – 5.4 l/100 km*; combined CO₂ emissions: 133 – 124 g/km) is powered by a 3-cylinder petrol engine with an output of 80 kW/109 hp and a maximum torque of 190 Nm. It is equipped as standard with a manual 6-speed transmission and accelerates from zero to 100 km/h in 10.6 seconds. A 7-speed Steptronic transmission with double clutch is optionally available. In addition, the model range will be expanded to include the new BMW 120i (fuel consumption combined: 5.8 – 5.5 l/100 km*; combined CO₂ emissions: 134 – 126 g/km). Its 4-cylinder petrol engine generates a maximum output of 131 kW/178 hp and a maximum torque of 280 Nm and is combined as standard with a 7-speed Steptronic transmission with double clutch. The new BMW 120i accelerates from a standing start to 100 km/h in 7.0 seconds.

Outstanding economy is the hallmark of the new entry-level diesel engine for the BMW 2 Series Gran Coupé. The 3-cylinder diesel engine of the new BMW 216d Gran Coupé (fuel consumption combined: 4.1 – 3.8 l/100 km*; combined CO₂ emissions: 108 – 99 g/km) provides a maximum output of 85 kW/116 hp and a maximum torque of 270 Nm. It transmits its power to a 7-speed Steptronic transmission with double clutch as standard and enables acceleration from zero to 100 km/h in 10.3 seconds.

The range of optional equipment for the BMW 1 Series and the BMW 2 Series Gran Coupé is supplemented by the BMW Individual Shadow Line lights. With the black inserts at the upper edge of the headlamps they make the front view even more powerfully expressive.

Urban Cruise Control: Increased comfort and optimised safety when driving in urban traffic.
The increased level of comfort and safety achieved through combined speed and distance control will also be available in numerous current BMW models when driving in city traffic from autumn 2020 onwards. In conjunction with the optional Driving Assistant Professional, the Urban Cruise Control function is available in the BMW 3 Series and BMW 5 Series, the BMW 6 Series Gran Turismo, the BMW 8 Series and the BMW X5, BMW X6, BMW X7, BMW M5, BMW M8, BMW X5 M and BMW X6 M model series. It extends the range of functions of the Active Cruise Control with Stop & Go function by a traffic light recognition function. In addition to vehicles and traffic signs ahead, traffic lights registered by the stereo camera are also taken into account.

In the case of traffic light signals that are clearly related to the lane you are travelling, these are automatically registered by the speed and distance control system. If the traffic light is red, the system decelerates the vehicle to a standstill. A green light signals the continuation of the journey. In a more complex intersection situation where, for example, different light signals apply to different lanes, a traffic light symbol is displayed in the instrument cluster. The driver can then confirm the light signal shown there and continue to use the automatic speed and distance control or control the speed himself. For additional comfort in city traffic there is a drive reminder function. While stationary at a traffic light, the current traffic light phase is displayed in the instrument cluster; at the beginning of the green phase, the driver also receives a signal to start driving.

The Urban Cruise Control function can also be integrated into the car at a later date by means of a Remote Software Upgrade. With the exception of the BMW 8 Series models, this option is available for vehicles of all the above-mentioned series produced from July 2020 onwards and which are equipped with the Driving Assistant Professional.

New digital services for more driving pleasure: BMW News, BMW Intelligent Personal Assistant with new functions, personal profile picture and simple log-in.
The latest generation of the display and control system makes it possible to use new digital services in numerous current BMW models. The BMW Operating System 7, which is available in conjunction with BMW Live Cockpit, BMW Live Cockpit Plus or BMW Live Cockpit Professional, allows the driver to customise what is displayed to a very high degree. From November 2020, audio content will also be tailored to the driver’s wishes and needs with BMW News. Based on the driver’s individual interests, current online news is selected from publisher offerings and broadcast in the form of naturally spoken language via the vehicle's audio system.

The BMW Intelligent Personal Assistant is one of the particularly innovative services that features in current models with BMW Operating System 7. The digital companion, which enables intuitive operation of numerous vehicle functions via voice control (“Hey, BMW”), is constantly gaining new capabilities. From autumn 2020, the operating modes MAX eDrive and AUTO eDrive or ELECTRIC and HYBRID can also be activated in the appropriately equipped plug-in hybrid models by means of a naturally spoken instruction.

Optimised options for creating a driver profile allow further customisation opportunities. From November 2020, the driver can no longer only login by entering the BMW ID manually, but also via the My BMW App as well, making the process very convenient. A QR code generated for this purpose can be displayed on the Control Display, which can be scanned using a smartphone. The personal driver profile data can then be transferred to the vehicle. Also new: The driver can add a photo of his choice to his individual profile.

BMW X1 and BMW X2: New headlamp variants and BMW Individual High Gloss Shadow Line with extended features.
Adaptive LED headlights will be available for the compact BMW X2 Sports Activity Coupé from November 2020. They optimise visibility when driving at night, among other things by means of a high beam matrix function. This feature is able to increase the range of vision while at the same time avoiding any dazzle effect on other road users. To achieve this, the high beam is divided into several LED segments that can be activated and deactivated independently of each other to adapt how the road is illuminated to the respective traffic situation.

In addition, the striking BMW Individual Shadow Line lights are available as a new option for the BMW X2 and the BMW X1. The sporty appearance of the BMW X2 can be further enhanced by the BMW Individual High Gloss Shadow Line with extended features. In addition to the high-gloss black side window surrounds, this option includes a black frame for the BMW kidney grille and tailpipe trims in chrome black.

New paint finishes allow for expressive individualisation.
New additions to the range of paint finishes for numerous models will be introduced in autumn 2020 allowing for even greater levels of individualisation. The new San Remo Green metallic paint finish will also be available for the new BMW 4 Series Coupé in future. For the BMW X5, BMW X6 and BMW X7, the colours Dravit Grey metallic and Sparkling Brown metallic have been added to the range. In addition, the BMW Individual special paintwork finishes Grigio Telesto metallic, Urban Green metallic, Frozen Black metallic, Petrol Mica metallic, Ruby Red metallic, Avus Blue metallic and British Racing Green metallic are also available for the large BMW X models. 

For the BMW i3 (combined fuel consumption: 0.0 l/100 km; combined power consumption: 13.1 kWh/100 km; combined CO₂ emissions: 0 g/km) and BMW i3s (combined fuel consumption: 0.0 l/100 km; combined power consumption: 14.6 – 14.0 kWh/100 km; combined CO₂ emissions: 0 g/km) new paint finishes will also be available from November 2020. The purely electrically driven models will be available with paint finishes in Cashmere Silver with accents in BMW i Blue and Galvanic Gold with accents in Frozen Grey metallic and Fluid Black with accents in Frozen Grey metallic.

* all new models available with start of production in November 2020

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

Topmodel in het gamma plug-in hybrides van de nieuwe BMW 5 Reeks. Zescilinder-in-lijn benzinemotor en vierwielaandrijving voor een combinatie van maximale energie-efficiëntie en dynamische prestaties. Uitbreiding van de BMW 5 Reeks tot vijf plug-in hybride modellen. In bijlage het volledige, Engelstalige persbericht.

Munich. With a ten-year plan for sustainability, the BMW Group is underscoring its commitment to the goals of the Paris climate agreement, the main focus being on the expansion of electric mobility. More than500,000electrified vehicles were sold by the end of 2019 and this figure will most likely rise to over 1 million by the end of 2021. The BMW 5 Series makes a substantial contribution towards achieving both past and future goals. With almost 50,000 units, BMW 5 Series plug-in hybrid models were the most successful electrified models in the BMW Group’s portfolio worldwide in 2019.

Extension of the BMW 5 Series to include five plug-in hybrid models.

With an increase from two to five models featuring innovative plug-in hybrid drive by November 2020, the new BMW 5 Series offers the largest range of PHEVs within one BMW Group model series.

The latest generation of BMW eDrive technology in conjunction with a four-cylinder petrol engine powers the BMW 530e plug-in hybrid models. July 2020saw the launch of the new BMW 530e Sedan(combined fuel consumption: 1.8–1.7l/100km; combined power consumption: 14.8–13.7kWh/100km; combined CO2emissions: 42–39g/km)* and the new BMW 530e xDriveSedan(combined fuel consumption: 2.1–2.0l/100km; combined power consumption: 16.4–15.9kWh/100km; combined CO2emissions: 49–46g/km)*.

In November 2020,thenew BMW 530e Touring(combined fuel consumption: 2.1–1.9l/100km; combined power consumption: 15.9–14.9kWh/100km; combined CO2emissions: 47–43g/km)* and the new BMW 530e xDrive Touring(combined fuel consumption: 2.3–2.1l/100km; combined power consumption: 16.9–15.9kWh/100km; combined CO2emissions: 52–49g/km)*will be launched.

Top of the range model: The new BMW 545e xDrive Sedan.

The newBMW545exDriveSedan (combined fuel consumption: 2.4–2.1l/100km; combined power consumption: 16.3–15.3kWh/100km; combined CO2emissions: 54–49g/km)* features a synchronous electric motor delivering a maximum power output of 80 kW/109 hp, which is combined with an efficient straight six-cylinder petrol engine with BMW TwinPower Turbo Technology and210 kW/286 hp, together generating an overall system output of 290kW/394hp.Power is distributed as required to all four wheels via an 8-speed Steptronic transmission and intelligent BMW xDrive four-wheel drive. Maximum system torque is 600 Nm and top speed is reached at 250 km/h, whilst a speed of 140 km/h is possible in purely electric operation. From a standstill, the new BMW 545e xDrive accelerates to a speed of 100 km/h in just 4.7 seconds*. Thus, the BMW 545e xDrive clearly excels as the most dynamic of all BMW six-cylinder plug-in hybrids.

Thanks to intelligently controlled interaction between both drive systems, the new BMW 545e xDrive combines the best of two worlds. It facilitates not only purely electric driving in urban traffic and efficient commuting between home and the workplace, but also excels through dynamic performance and comfortable long-distance travel. With a purely electric range of 54–57kilometres* and an average fuel consumption of2.4–2.1litres/100km*, the new BMW 545e xDrive combines brand-typical driving dynamics and a high level of long-distance ride comfort with extremely efficient use of resources.

The latest plug-in hybrid model of the BMW 5 Series is fitted with a 400Vlithium-ion battery which is positioned under the rear seat in order to save space. With a luggage volume of 410 liters, the transport capacity of the BMW545exDrive is only slightly smaller than of those model variants which are fitted with a conventional engine.

Different driving modes for maximum efficiency in accordance with the relevant driving style and situation. In order to make optimum use of the combination of the straight six-cylinder engine featuring ultra-smooth running characteristics and eDrive technology in all driving situations, the BMW 545e xDrive supports the driver in numerous ways in terms of energy management. Various driving modes, some of which can be individualised in their operation, are simply selected by pressing the corresponding button on the centre console.

The HYBRID mode is the default setting, which ensures a balanced set-up and an intelligent interaction between combustion engine and electric motor. It is also possible to select ELECTRIC mode as the standard setting via the iDrive menu. In HYBRID mode, the electric motor is predominantly used. The combustion engine only kicks in at higher speeds or under intensive load conditions. Since the system is linked to the navigation system, the interaction between combustion engine and electric motor can be adapted more precisely to the route profile, topography and other driving situations in an anticipatory manner. The electric range is increased by recuperation in overrun and braking phases. The energy supply saved in this way can then be used specifically for locally emission-free driving through urban areas and the arrival at the defined destination.

By pressing the HYBRID button twice, an efficiency-optimised version of this operating mode (HYBRID ECO PRO) is activated.

The coasting function on the overrun, among other things, contributes to a further reduction in consumption. The navigation and sensor data-supported control system also optimises the effectiveness of braking energy recovery. When approaching a junction or a vehicle driving ahead, for example, infinitely adaptive recuperation can be put to particularly intensive use for the purpose of deceleration.

In SPORT mode, the electric motor supports the straight six-cylinder petrol engine when the overall system output of 290 kW/394 hp is fully needed. The set-up is designed for dynamic performance, and the gearshift program is sporty.

The ELECTRIC mode, on the other hand, enables locally purely emission-free driving up to 57 kilometres* and up to 140 km/h.

Special sounds for a special driving experience.
The new “ready to drive sound” produced by the BMW 545e xDrive is the result of the collaboration with composer Hans Zimmer and is designed to trigger joyful anticipation of the electric drive when the driver enters the vehicle and presses the Start/Stop button.

A distinctive sound created especially for electrified BMW models is used for the purpose of acoustic pedestrian protection, emitted via a speaker system. The sound design in the low speed range of up to 30 km/h radiates a vibrant acoustic presence, though without impairing the acoustic comfort of vehicle occupants.

Likewise, via the vehicle audio system, “Active Sound Design” provides for an authentic and, in the SPORT mode of the Driving Experience Control Switch, for a particularly intense and pronounced sound.

Electric mobility meets digitalisation: Digital services for the plug-in hybrid models of the BMW 5 Series.
The BMW Group also offers innovative digital services that actively contribute towards increasing the attractiveness of electric driving even further.  

The BMW eDrive Zone service facilitates the automatic switching over of the drive system to purely electric mode when entering an urban low-emission zone and similar inner-city areas. In addition, local emission-free driving with a BMW plug-in hybrid model is rewarded through the globally unique loyalty programme BMW Points.

Apart from filling stations, the navigation system also displays public charging points. When selecting a charging station, the driver is also provided with a forecast on its occupation status as well as recommendations for nearby restaurants or cafés.

Furthermore, other products from BMW Charging also offer the possibility of comfortable charging at home and when out and about. These also comprise various versions of the Wallbox, including installation service, individual offers for the purchase of electricity and access to the world’s largest network of public charging stations comprising more than 155,000 charging points in Europe alone.  

Preconditioning of the interior by means of auxiliary heating and air conditioning ensures optimised comfort during any season. If the preconditioning system is activated during the charging process after defining a specific departure time, the system also guarantees the full electric range in drive mode. The system is controlled either from inside the vehicle or conveniently via the My BMW app.

Prices in Belgium and Luxembourg start at € 73.500 and € 71.100, VAT included.

• Première voor de mild hybrid technologie met een 48V starter in de BMW 5 Reeks.

• M performance pakket voor de nieuwe BMW 1 Reeks.

• BMW 330e Berline, BMW 530e Berline en BMW 530e xDrive Berline vanaf november ook beschikbaar met trekhaak.

• M Carbon dak voor de nieuwe BMW 8 Reeks Gran Coupé.

• Ruimere keuze aan individualisering voor het exterieur en interieur van de nieuwe BMW X5, nieuwe BMW X6 en nieuwe BMW X7.

---

Munich. BMW is making further advances in its push to boost the driving pleasure and efficiency of its current model range with the introduction of state-of-the-art mild-hybrid technology in autumn 2019. Fitting a 48V starter-generator in the BMW 5 Series for the first time has the additional benefit of increasing power output and reducing fuel consumption and emissions. Meanwhile, the BMW 330e Sedan (fuel consumption combined: 1.9 – 1.6 l/100 km [148.7 – 176.6 mpg imp]; electric power consumption combined: 15.4 – 14.8 kWh/100 km; CO₂ emissions combined: 43 – 37 g/km), BMW 530e Sedan (fuel consumption combined: 1.8 – 1.6 l/100 km [156.9 – 176.6 mpg imp]; electric power consumption combined: 14.5 – 13.6 kWh/100 km; CO₂ emissions combined: 41 – 36 g/km) and BMW 530e xDrive Sedan (fuel consumption combined: 2.2 – 2.0 l/100 km [128.4 – 141.2 mpg imp]; electric power consumption combined: 15.4 – 14.1 kWh/100 km; CO₂ emissions combined: 49 – 46 g/km) plug-in hybrid models will offer even greater versatility and everyday practicality from November 2019 when a trailer coupling joins the options list.

New optional extras designed to further enhance sporting prowess and driving comfort will also be made available for numerous other models from autumn 2019. Some of the most tempting additions to the options lists include the M Performance package for the BMW M135i xDrive (fuel consumption combined: 7.1 – 6.8 l/100 km [39.8 – 41.5 mpg imp]; CO₂ emissions combined: 162 – 155 g/km), BMW Laserlight for the BMW 5 Series and the M Carbon roof for the new BMW 8 Series Gran Coupe. Finally, new exterior and interior options open up a wealth of possibilities for individualising the new BMW X5, new BMW X6 and new BMW X7.

BMW 5 Series: mild-hybrid technology for extra sprinting power and efficiency.

In autumn 2019, BMW will present another element in its powertrain electrification strategy to accompany the ongoing expansion of its plug-in hybrid line-up. Mild-hybrid technology will make its debut in the BMW 5 Series, where it will help to both lighten the combustion engine’s workload and boost its power, meaning not just superior efficiency but sharper performance. Fitting an extremely powerful 48V starter-generator and a second battery significantly enhances the functionality of Brake Energy Regeneration by enabling the energy recuperated when braking or on the overrun to be harnessed not just for powering electrical vehicle functions, but for generating additional drive power. For this, the 48V starter-generator acts likes an electric drive unit that assists the engine, allowing the latter to operate within an efficiency-optimised load range as frequently as possible. An electric overboost function, meanwhile, injects an extra dose of dynamism when accelerating under full throttle.

The 48V starter-generator has the additional benefit of allowing the engine to be switched off with remarkably little vibration and restarted more smoothly when using the Auto Start Stop function. This also makes it possible to completely shut off the engine in coasting mode, rather than just disconnecting it from the drivetrain. As of November 2019, mild-hybrid technology will be fitted as standard on the BMW 520d Sedan (fuel consumption combined: 4.1 – 4.3 l/100 km; CO₂ emissions combined: 108 –112 g/km), BMW 520d xDrive Sedan (fuel consumption combined: 4.5 – 4.7 l/100 km; CO₂ emissions combined: 117 – 123 g/km), BMW 520d Touring (fuel consumption combined: 4.3 – 4.5 l/100 km; CO₂ emissions combined: 114 – 118 g/km) and BMW 520d xDrive Touring (fuel consumption combined: 4.7 – 4.9 l/100 km; CO₂ emissions combined: 124 – 128 g/km). The fuel consumption figures of the 140 kW/190 hp four-cylinder diesel engine that powers this quartet of models will be cut by up to 0.3 litres per 100 kilometres as a result.

The enhancements to the BMW 5 Series range also include the introduction of BMW Laserlight on further model variants. This lighting technology – which increases high-beam range to a maximum 650 metres – will be added to the wealth of innovations aboard both the BMW M550d xDrive Sedan and BMW M550d xDrive Touring from November 2019.

BMW 3 Series and BMW 5 Series plug-in hybrid models now also available with a trailer coupling.

The hallmark sporting flair of BMW cars, outstanding efficiency and the option of driving with zero local emissions highlight the progressive character of the plug-in hybrid BMW 3 Series and 5 Series models. The BMW 330e Sedan, BMW 530e Sedan and BMW 530e xDrive Sedan can also be ordered with almost the complete range of optional extras available for the conventionally powered model variants, allowing driving pleasure and comfort to be tailored to individual requirements. A trailer coupling with an electrically pivoting hitch ball will be added to the list of options in November 2019, further enhancing the plug-in hybrid models’ practical value in everyday driving. These three models will have a maximum trailer load of 750 kilograms.

BMW 1 Series: M Performance package for the BMW M135i xDrive.

Model-specific design features showcase the performance capabilities of the new BMW M135i xDrive even in its standard guise. But now customers will be able to lend the 225 kW/306 hp range-topper’s standout sporting credentials even greater visual impact by opting for the new M Performance package. Available from November 2019, its special 18‑inch M light-alloy wheels in Y-spoke design and the deletion of the storage package reduce vehicle weight by around ten kilograms. This results in a 0.1-second improvement in the car’s 0 to 100 km/h (62 mph) time, to 4.7 seconds. Added to which, the new M Performance package for the BMW 135i xDrive brings exterior mirror caps and exhaust tailpipes in a Black painted finish and a mesh-design BMW kidney grille in High-gloss Black with a surround painted in the same colour.

BMW 8 Series Gran Coupe: M Carbon roof shaves off extra weight.

The new BMW 8 Series Gran Coupe brings genuine sports car feel to the occupants of its four full-size seats. The M Carbon exterior package available since launch already accents the car’s dynamic verve with some precise touches. And from November 2019, the choice of optional extras for the four-door luxury sports car will expand to include an M Carbon roof, which will be available as an individual item for the BMW M850i xDrive Gran Coupe and in conjunction with the M Sport package for the other model variants. As well as creating a look clearly inspired by racing cars, the M Carbon roof brings about a further reduction in weight. Interior trim strips in Carbon Fibre can also be ordered as an optional extra for the BMW 8 Series Gran Coupe for the first time.

BMW X5, BMW X6, BMW X7: new customisation options.

The appearance, interior ambience and comfort levels of the BMW X5, BMW X6 and BMW X7 can now be attuned even more precisely to personal preferences thanks to a number of new equipment options. M multifunction front seats are just one of the optional features due to become available for the executive- and luxury-class BMW X models from December 2019. Quite apart from their outstanding comfort, the seats also offer a wide range of adjustment options, all operated electrically. They can also be upgraded by the addition of massage and ventilation functions for even greater comfort on long journeys.

Customers seeking the ultimate in exclusivity can look forward to the BMW Individual Composition, which will be offered for the new BMW X5, new BMW X6 and new BMW X7 from December 2019. This equipment package comprises a selection of highly exclusive options for the exterior and interior boasting exceptional material quality and workmanship. 22-inch BMW Individual light-alloy wheels and a BMW Individual paint finish ensure the BMW X models cut a stylish figure. Inside, BMW Individual Merino full leather trim, a BMW Individual headliner in Alcantara and BMW Individual interior trim strips in Piano Finish Black create a sense of high luxury. 

The options list for the new BMW X6 also now includes a load compartment package comprising sliding rails, non-slip rails and retaining nets. Interior trim strips in Ash Grain Brown or Fineline Stripe and Vernasca design-perforated leather trim in Ivory White add to the choice of customisation options for the cabin. Paint finishes in Sapphire Black metallic and Sophisto Grey brilliant effect metallic and the BMW Individual paint finishes Tanzanite Blue metallic and Ametrine metallic have now been added to the colour palette for customers wishing to give the Sports Activity Coupe’s exterior a particularly striking look. An M Carbon rear spoiler and M Carbon mirror caps can also be specified to bring the car’s sporting genes even further to the fore.

The Adaptive M suspension Professional optionally available for the new BMW X5 gives it far greater poise in dynamic driving situations. This optional extra, comprising active roll stabilisation, the M Sport differential and Integral Active Steering, will also be available for the BMW X5 xDrive40i and BMW X5 xDrive30d from December 2019. The functionality of the Driving Assistant Professional will be enhanced in the new BMW X5 and new BMW X6 with the addition of the new Lane Change Assistant, which aids the driver with automated steering movements during overtaking manoeuvres.

Driving Assistant Professional brings real-time 3D visualisation of the surrounding area to the instrument cluster.

The Driving Assistant Professional offers drivers an extremely wide range of assistance in monotonous and complex traffic situations. Its range of functions now includes 3D visualisation of the area around the car, which has been available in all models equipped with BMW Live Cockpit Professional since July 2019. The system uses the data supplied by the driver assistance systems’ cameras and sensors to generate a real-time three-dimensional graphic image of the vehicle’s surroundings. The image appears in the centre of the instrument cluster and helps to give the driver a clearer overview of what is happening on the road, especially when driving on multi-lane highways. This means the driver can also register the position of other road users driving in front of or alongside them when they glance down at the speedometer or rev counter.

BMW Intelligent Personal Assistant with separate iDrive menu and individual configurability.

The BMW Intelligent Personal Assistant enjoys additional functionality gains. Since July 2019 users have been able to access all the relevant settings via a separate menu in the BMW Operating System 7.0. This means the driver can adjust the functioning of the BMW Intelligent Personal Assistant according to the driving situation at hand. For example, the intelligent and proactive functions can be switched on and off, and notifications and phone calls can be anonymised if passengers are on board.

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

• BMW X3 ook als plug-in hybride.
• BMW X3 xDrive30e, BMW 330e, BMW X5 xDrive45e en geëlektrificeerde versies van nieuwe BMW 7 Reeks maken werelddebuut op Autosalon van Genève van 2019.
• Grotere elektrische actieradius dankzij nieuwe accu’s voor BMW 530e en BMW 225xe Active Tourer.
• Plug-in hybride versie van BMW 5 Reeks nu ook met BMW xDrive vierwielaandrijving.

Munchen/Genève: BMW gaat in sneltempo verder met de elektrificatie van zijn gamma en presenteert de nieuwste plug-in hybride modellen op het komende Autosalon van Genève (7 tot en met 17 maart). Tegelijk presenteert BMW een nieuwe sports activity vehicle (SAV) met elektrische aandrijving: de BMW X3 wordt vanaf december 2019 ook als plug-in hybride geproduceerd. Daarmee is de BMW X3 de eerste SAV die BMW aanbiedt met zowel een conventionele verbrandingsmotor als met een plug-in hybride aandrijflijn – en in 2020 volgt ook nog een volledig elektrisch aangedreven versie.

In 2018 verstevigde BMW Group opnieuw zijn positie als pionier en marktleider op het gebied van auto’s met een vorm van elektrische aandrijving (bron: IHS Markit New Registrations 2018 Report 04.01. 2019). Met een marktaandeel wereldwijd van meer dan 9% is BMW Group de grootste van de premium aanbieders van auto’s met puur elektrische en plug-in hybride aandrijving. In 2018 was de BMW Group in Duitsland, China én België de marktleider in het premium segment van auto’s met elektrische aandrijving. Met een marktaandeel van meer dan 16% stond BMW Group opnieuw ook in Europa op de eerste plaats in de verkoopranglijst van auto’s met elektrische aandrijving. BMW Group noteerde in 2018 een wereldwijd verkooprecord met meer dan 140.000 puur elektrische en plug-in hybride auto’s. Dat is een toename van 38,4% ten opzichte van 2017.

Als één van de vier toekomstgerichte onderwerpen van ACES (Autonomous, Connected, Electrified and Services/Shared – ofwel autonoom, verbonden, geëlektrificeerd en diensten/delen), is elektrische mobiliteit een van de belangrijkste aspecten van BMW’s strategie NUMBER ONE > NEXT. BMW Group wil tegen eind dit jaar meer dan een half miljoen auto’s met elektrische aandrijving op de weg hebben.

BMW Group zal eind 2019 twaalf modellen met elektrische aandrijving in het gamma hebben, te weten: de volledig elektrisch aangedreven BMW i3 (BMW i3: gecombineerd energieverbruik: 13,1 kWh/ 100 km*; BMW i3s: gecombineerd energieverbruik: 14,0-14,6 kWh/100 km*), de BMW i8 Coupé (gecombineerd brandstofverbruik: 1,8 l/100 km; gecombineerd energieverbruik: 14,0 kWh/100 km; gecombineerde CO2-emissie uit brandstof: 42 g/km*) en de BMW i8 Roadster (gecombineerd brandstofverbruik: 2,0 l/100 km; gecombineerd energieverbruik: 14,5 kWh/100 km; gecombineerde CO2-emissie uit brandstof: 46 g/km*). En dan zijn er nog de plug-in hybride varianten van de BMW X5, de BMW X3, de BMW 2 Reeks, de BMW 3 Reeks, de BMW 5 Reeks, de BMW 7 Reeks en de BMW X1 xDrive25Le die in China wordt geproduceerd voor de lokale markt. De MINI Cooper SE Countryman ALL4 (gecombineerd brandstofverbruik: 2,4-2,5 l/100 km; gecombineerd energieverbruik 13,4-13,7 kWh/100 km; gecombineerde CO2-emissie: 55-56 g/km*) en de volledig elektrische MINI completeren het twaalftal geëlektrificeerde modellen. Niet alleen dat grote aantal is uniek, ook de variëteit is dat – van het premium compacte segment via het (hogere) middensegment tot in het segment van de luxe, sportieve auto’s én in de segmenten van de sportauto’s en de SAV’s. BMW Group verwacht dat in 2025 het aanbod van elektrische modellen van de merken in de groep is toegenomen tot minimaal 25.

Wereldpremière: de BMW X3 xDrive30e met plug-in hybride aandrijving.

BMW start in december 2019 met de productie van een SAV met plug-in hybride aandrijving en breidt daarmee zijn gamma van auto’s met elektrische aandrijving verder uit. De BMW X3 xDrive30e maakt zijn werelddebuut op de komende Autosalon van Genève. De auto combineert de veelzijdigheid van een premium middelgrote SAV met de vooruitstrevende BMW eDrive technologie. Zijn robuuste karakter, sportieve prestaties en BMW xDrive vierwielaandrijving – ook actief als alleen de elektromotor de auto aandrijft – zijn gecombineerd met een bijzonder laag brandstofverbruik en bijzonder lage emissie. Met de allernieuwste accutechnologie heeft de BMW X3 xDrive30e een puur elektrische actieradius van tot wel 50 kilometer*. Dankzij BMW eDrive technologie is het gecombineerde brandstofverbruik beperkt tot minder dan 2,4 l/100 km*, met een CO2-emissie van hooguit 56 g/km*.

Het plug-in hybride systeem in de BMW X3 xDrive30e bestaat uit een 4-cilinder benzinemotor met BMW TwinPower Turbo techniek en een elektromotor. Beide krachtbronnen drijven de wielen aan via een 8-traps Steptronic transmissie en de intelligente vierwielaandrijving. Het systeemvermogen bedraagt 185 kW (252 pk) en kan tijdelijk worden verhoogd met 30 kW (41 pk) door gebruikmaking van het piekvermogen van de elektromotor. De BMW X3 xDrive30e accelereert in slechts 6,5 seconden (onder voorbehoud) vanuit stilstand naar 100 km/u.

Het nieuwste plug-in hybride model van BMW is uitgerust met een lithium-ion-accu die ruimtebesparend onder de achterbank is gemonteerd. Met een bagageruimte van 450 liter doet de BMW X3 xDrive30e niet onder voor de modelvarianten met conventionele aandrijflijn.

Andere wereldpremières in Genève: BMW 330e Berline, BMW X5 xDrive45e en de plug-in hybride versies van de nieuwe BMW 7 Reeks.

De leidende rol van BMW Group op het gebied van elektrische aandrijving komt ook tot uitdrukking in het huidige motorengamma. Op de Autosalon van Genève van dit jaar presenteert BMW de tweede generatie van plug-in hybride modellen in drie segmenten.

De nieuwe BMW 330e Berline is bijzonder indrukwekkend, niet alleen vanwege de elektrische actieradius van 60 kilometer – ten opzichte van die van zijn voorganger een toename van maar liefst 50%. Maar ook vanwege de reductie van het brandstofverbruik tot maximaal 1,7 l/100 km* en van de CO2-emissie tot 39 g/km*. En dat alles gecombineerd met het kenmerkende rijplezier dat de sportberline biedt. Het systeemvermogen van de plug-in hybride aandrijflijn bedraagt 185 kW (252 pk) – met de mogelijkheid om dat met de standaard XtraBoost tijdelijk met nog eens 30 kW (41 pk) te verhogen. Daarmee accelereert de nieuwe BMW 330e Berline vanuit stilstand naar 100 km/u in 6,0 seconden (onder voorbehoud).

Ook de nieuwste versie van de BMW X5 met plug-in hybride aandrijving biedt meer vermogen, verbeterde efficiency en een grotere elektrische actieradius. De nieuwe BMW X5 xDrive45e is nu uitgerust met een aangepaste 6-cilinder-in-lijn benzinemotor en een elektromotor – met een systeemvermogen dat is toegenomen tot 290 kW (394 pk). Het kost deze SAV slechts 5,6 seconden (onder voorbehoud) om vanuit stilstand naar 100 km/u te accelereren. De elektrische actieradius bedraagt ongeveer 80 kilometer*, bijna drie keer zo veel als die van zijn voorganger. Daardoor zijn de dagelijkse ritten naar het werk en naar huis gemakkelijk puur elektrisch aangedreven af te leggen, zodat de lokale CO2-emissie wordt gereduceerd tot 0 g/km. Maar met zijn 69 liter brandstoftank is de BMW X5 xDrive45e ook perfect geschikt voor lange ritten. De vooruitstrevende plug-in hybride aandrijftechnologie reduceert het gecombineerde brandstofverbruik tot maximaal 2,1 l/100 km* en de CO2-emissie uit brandstof tot maximaal 49 g/km*. De kwaliteiten als reisauto blijken ook uit de veelzijdige bagageruimte. De inhoud van 500 tot 1.716 liter is slechts weinig minder dan die van de modelvarianten met conventionele aandrijving.

De grensverleggende, veelzijdige kwaliteiten van de BMW X5 xDrive45e worden perfect aangevuld door de intelligente vierwielaandrijving BMWxDrive. Die brengt de power van beide krachtbronnen over naar alle vier wielen en zorgt voor sportief rijplezier op de weg en uitmuntende tractie en prestaties op onverhard terrein.

In de plug-in hybride varianten van de nieuwe BMW 7 Reeks zijn de sportieve flair, het reiscomfort en de aangename ambiance van een luxueuze berline gecombineerd met de mogelijkheid om lokaal emissievrij en vrijwel geluidloos te rijden. De elektrische actieradius is met ongeveer 30% uitgebreid ten opzichte van de actieradius van de voorgangers en bedraagt nu 50 tot 58 kilometer*. Het gamma omvat de BMW 745e (gecombineerd brandstofverbruik: 2,1-2,3 l/100 km; gecombineerd energieverbruik 15,1-15,6 kWh/100 km; gecombineerde CO2-emissie: 48-52 g/km*), de langere BMW 745Le (gecombineerd brandstofverbruik: 2,2-2,3 l/100 km; gecombineerd energieverbruik: 15,6-15,7 kWh/100 km; gecombineerde CO2-emissie: 50-53 g/km) en de BMW 745Le xDrive (gecombineerd brandstofverbruik: 2,3-2,6 l/100 km; gecombineerd energieverbruik: 15,8-16,3 kWh/100 km; gecombineerde CO2-emissie: 52-59 g/km*) met verlengde wielbasis en vierwielaandrijving. De aandrijflijn bestaat nu uit een speciaal voor deze versie aangepaste 6-cilinder-in-lijn benzinemotor in combinatie met een elektromotor. Als de bestuurder met de Driving Experience Control de SPORT-modus kiest, kan hij beschikken over een systeemvermogen van 290 kW (394 pk). De nieuwe BMW 745e accelereert in 5,2 seconden vanuit stilstand naar 100 km/u, de nieuwe BMW 745Le doet dat in 5,3 seconden en de nieuwe BMW 745Le xDrive in slechts 5,1 seconden.

BMW 530e Berline en BMW 225xe Active Tourer met doorontwikkelde lithium-ion-accu’s en een grotere elektrische actieradius.

Nieuwe ontwikkelingen op het gebied van batterijceltechnologie leidden ook tot een uitbreiding van de mogelijkheden om lokaal emissievrij te rijden in de plug-in hybride varianten van de BMW 5 Reeks en BMW 2 Reeks. Hoewel de afmetingen niet zijn veranderd, is de brutocapaciteit van de nieuwe lithium-ion-accu voor de plug-in hybride versie van de BMW 5 Reeks Berline nu toegenomen van 9,2 tot 12,0 kWh. Dat betekent dat de puur elektrische actieradius met meer dan 30% is gegroeid tot 64 kilometer*. De BMW 530e Berline heeft nu een gecombineerd brandstofverbruik van 1,7 l/100 km* en een CO2-emissie van 38 g/km*. Als extra modelvariant verschijnt vanaf juli 2019 de vierwielaangedreven BMW 530e xDrive Berline. Die heeft een puur elektrische actieradius van maximaal 57 kilometer*. Het gecombineerde brandstofverbruik bedraagt 1,9 l/100 km* met een CO2-emissie van 44 g/km*.

In de BMW 225xe Active Tourer plaveit state-of-the-art batterijceltechnologie de weg voor nog lagere verbruikscijfers en een toename van 25% van de puur elektrische actieradius tot 47 kilometer*. Ook hier zijn de afmetingen gelijk gebleven, maar is de brutocapaciteit van de lithium-ion-accu toegenomen van 7,7 tot 9,7 kWh. Het gecombineerde brandstofverbruik van de BMW 225xe Active Tourer is 1,9 l/100 km*, het gecombineerde energieverbruik 14,7 kWh/100 km en de CO2-emissie 43 g/km*. De speciaal voor de hybrideversie ontwikkelde vierwielaandrijving draagt bij aan de sportieve en veelzijdige rijeigenschappen van de BMW 225xe ActiveTourer. De standaarduitrusting en de opties omvatten talloze moderne rijdersassistentiesystemen en de nieuwste innovaties op het gebied van intelligente connectiviteit en digitale diensten – voor extra gemak bij het opladen van de hoogvoltage-accu en een nog intensere beleving van elektrisch rijden.

De modernste accutechnologie, nieuw bedieningssysteem en innovatieve digitale diensten voor een optimale elektrische rijervaring.

Behalve de nieuwste accutechnologie zijn de plug-in hybride varianten van de nieuwe BMW 3 Reeks Berline, BMW X5 en BMW 7 Reeks ook voorzien van een nieuw display- en bedieningssysteem en innovatieve digitale diensten voor een nog intensere beleving van elektrisch rijden. De standaarduitrusting omvat de BMW Live Cockpit Professional met nieuw vormgegeven schermen in het instrumentenpaneel en de Control Display, die heldere informatie geeft over de laadtoestand van de accu, de resterende elektrische actieradius en de ingestelde modus van de plug-in hybride aandrijving. De knoppen voor het selecteren van de rijmodus zijn nu geïntegreerd in de Driving Experience Control. Daarmee is met een simpele druk op de knop de SPORT-modus in te schakelen voor extra dynamische instellingen en de ADAPTIVE-modus voor instellingen die zijn aangepast aan de rijstijl van de bestuurder en de situatie. Ook zijn er nog drie aandrijfmodi te kiezen – HYBRID, ELECTRIC en BATTERY CONTROL. De HYBRID-modus is de standaardinstelling die zorgt voor balans en optimale samenwerking van de verbrandingsmotor en de elektromotor. Het is ook mogelijk om via het iDrive menu de ELECTRIC-modus te kiezen als standaardmodus. De HYBRID-knop moet twee keer worden ingedrukt om de extra efficiënte HYBRID ECO PRO-modus te activeren. De coasting-functie draagt eveneens bij aan een nog verdere reductie van het brandstofverbruik.

Het intelligente energiemanagementsysteem is ook geoptimaliseerd. Door de koppeling aan het navigatiesysteem is de samenwerking van de verbrandings- en de elektromotor nog preciezer aangepast aan de route en de situatie op de weg. In de BMW 330e Berline en de BMW X5 xDrive45e maakt het energiemanagementsysteem gebruik van gegevens van de navigatie en van sensors om optimaal remenergie terug te winnen in de HYBRID ECO PRO-modus. Als de auto een kruising of een voorligger nadert, kan de terugwinning van de remenergie worden geïntensiveerd om de auto af te remmen.

Tijdens het laadproces geeft het volledig digitale instrumentenpaneel grafisch informatie weer over de actuele laadstatus van de accu en dus de resterende elektrische actieradius. De grafische weergave – voor elke auto specifiek ontworpen – toont ook het beschikbare ampèrage bij het laadstation dat gebruikt wordt, en geeft aan wanneer de accu volledig is opgeladen.

Nieuwe digitale diensten maken het aantrekkelijker en gemakkelijker om de hoogvoltage-accu onderweg op te laden. Het navigatiesysteem toont bijvoorbeeld de hotels, restaurants, cafés, bezienswaardigheden en culturele attracties in de nabijheid van het geselecteerde openbare oplaadpunt. Klanten ontvangen ook een verwachting van de beschikbaarheid/bezetting van het laadstation. Verder biedt BMW gebruikers van ChargeNow de mogelijkheid om een laadpunt voor een beperkte tijd de reserveren vanuit de auto (onder voorbehoud van lancering in Belux).

BMW heeft een kenmerkend geluid ontwikkeld voor de modellen met elektrische aandrijving, waarmee voetgangers worden gewaarschuwd voor de aanwezigheid van de verder geluidloze auto. Het geluid is via een speakersysteem hoorbaar als de auto langzaam en elektrisch rijdt. Overigens heeft het geluid geen nadelige invloed op het geluidscomfort van de inzittenden van de BMW.

Alle verbruiks-, emissie-, prestatie- en actieradiuscijfers onder voorbehoud.

Gegevens over brandstofverbruik, CO2-uitstoot, elektriciteitsverbruik en bereik zijn vastgesteld in overeenstemming met de voorgeschreven meetprocedure Verordening (EU) 2007/715. De cijfers hebben betrekking op een voertuig met basisuitrusting in Duitsland, de uiteenlopende waarden houden rekening met verschillen in de geselecteerde wiel- en bandenmaat en optionele uitrusting.

De met een * gemarkeerde gegevens zijn berekend op basis van de nieuwe WLTP-testcyclus en voor vergelijkingsdoeleinden omgerekend naar NEDC. Voor deze auto’s kunnen andere getallen dan hier vermeld van toepassing zijn voor de berekening van belastingen en andere autogerelateerde toeslagen die (ook) zijn gebaseerd op de CO2-emissie.

Laatste herziening: 16-1-2019

BMW en Amazon presenteren de BMW 5 Reeks naast het legendarische karakter Jack Ryan in de spectaculaire nieuwe actiereeks op Prime Video.

///

Munich. It is widely known that BMW cars have always been at home on the big screen. Now, BMW is also making an impressive debut in the world of video streaming. A whole range of BMW cars will be featured alongside legendary CIA analyst and agent Jack Ryan in the new Amazon series “Tom Clancy’s Jack Ryan”. The first season will be available exclusively on Prime Video beginning 31 August 2018.

The character of Jack Ryan, created by author Tom Clancy, is a well-known pop-culture figure that has been around since the 1990s. In the new series, John Krasinski will play the role of Jack Ryan.

Jack Ryan is an up-and-coming CIA analyst with a unique talent for analysing communication patterns who is pulled from the safety of his desk job and thrust into pursuit of terrorists across Europe and the Middle East, trying to prevent a devastating terrorist attack against the US and its allies. Wendell Pierce and Abbie Cornish join Krasinski to complete the star-studded cast.

In their pursuits, Jack Ryan and his CIA colleagues rely on the strong support of several BMW vehicles. Driving the BMW 540i xDrive Sedan with its high-performance inline six-cylinder engine (combined fuel consumption: 7.9-7.7 l/100km; combined CO2 emissions: 179-174 g/km), which accelerates from 0 to 100 km/h in just 4.8 seconds, the CIA agents are always one step ahead of their foes. The proven all-wheel-drive system xDrive also provides Ryan with optimum traction in extreme conditions, as illustrated by a dramatic car chase through the snow. The BMW X5 and BMW X6 are also featured in the series. A special role is reserved for a legendary model from BMW’s past: the BMW 2002, widely admired for its dynamic performance and agility.

“Throughout the action-packed story, Jack Ryan not only demonstrates his analytical capabilities; he also shows pure athleticism and short reaction times under the most extreme conditions. The BMW 5 Series Sedan – our ‘business athlete’ – with its dynamic performance, superior handling and all-round connectivity is perfect for him,” according to Uwe Dreher, head of Brand Communications BMW, BMW i, BMW M. “Our BMW models fit right in, the series is all about excitement, passion and action – all of which suit BMW down to the ground.”

Interest in the series is correspondingly high. The teaser alone, shown during the Super Bowl, was viewed by more than 15 million people on YouTube. BMW not only supports Tom Clancy’s Jack Ryan with a wide range of vehicles, but also through marketing across its own high-coverage channels. BMW was also present on site at the world’s largest Comic-Con in San Diego as the official automotive sponsor. BMW, with its long film tradition, is now embarking on its first major cooperation in the streaming world with Tom Clancy’s Jack Ryan.

“The car a character associates with tells you about who they are, and who they may become – because of this, we felt BMW was a perfect fit for Tom Clancy’s Jack Ryan,” says Michael Benson, Head of Marketing for Prime Video. “BMW has set the bar for excellence in driving for decades: We share the same vision for Prime Video.”

With its extensive commitments in the film and entertainment sector, BMW Group has made a name for itself as a reliable partner for film and TV projects. BMW Group vehicles are regularly seen in major international blockbusters, such as the "Mission: Impossible" series or the screen adaptation "Red Sparrow".

Marktlancering van extra zuinige BMW 520d EfficientDynamics Edition met gecombineerd verbruik van 3,9 l/100 km en een CO2 uitstoot van 102 g/km – zoekservice voor parkeerplaats « On Street Parking » en het navigatie systeem Professional met aanpasbaar menu voor meerdere modellen – bijkomende rijhulpsystemen voor de BMW 7 Reeks – Nieuwe opties voor de BMW 6 Reeks.

///

Munich. From the spring of 2017, the new BMW 5 Series, the sportiest and most innovative business sedan in its segment, will also set new standards in terms of efficiency. The new BMW 520d EfficientDynamics Edition impresses with a combined fuel consumption level of 4.3 to 3.9 litres per 100 kilometres (combined CO2 emission level: 114 – 102 g/km). Also, from March 2017, groundbreaking innovations in the areas of networking and operating, now being presented for the first time in the BMW 5 Series, will find their way into further model series – the digital parking space search service On-Street Parking Information and the live tile arrangement of the menu on the Control Display.

With a further extended range of driver assistance systems, the BMW 7 Series is making further advancements on the way to automated driving. The spectrum now also includes, amongst other things, the Lane Departure Assistant, ActiveAssist Collision Avoidance, Cross-Traffic and Wrong-Way Driving Alert as well as the Remote 3D View function. From the spring of 2017, BMW 6 Series models will underpin their exclusive and sporty aura with attractive innovations included in the range of special equipment options. The Digital Charging Service, an innovative feature for convenient and economical charging of the high-voltage battery, will become available exclusively for BMW i and BMW iPerformance automobiles. From March 2017, new and exceedingly high-quality options will be added to the range of special equipment for the BMW 3 Series and the BMW 4 Series as well as for the models BMW X5 and BMW X6.

BMW 520d EfficientDynamics Edition: greater driving pleasure, less CO2. 
As from March 2017, the driving pleasure that is characteristic of the new BMW 5 Series Sedan will be combined with the lowest fuel consumption and emission levels in this vehicle segment. The new BMW 520d EfficientDynamics Edition is powered by a 2-litre, four-cylinder diesel engine featuring BMW TwinPower Turbo technology, delivering a maximum power output of 140 kW/190 hp and a peak torque of 400 Newton metres available between 1,750 and 2,500 rpm. The Sedan accelerates from 0 to 100 km/h in 7.5 seconds and achieves a combined fuel consumption of between 4.3 and 3.9 litres per 100 kilometres and CO2 emission levels of between 114 and 102 grams per kilometres (figures as per EU test cycle, depending on selected tyre size). The power unit of the BMW 520d EfficientDynamics Edition features, inter alia, a turbo charger mounted on anti-friction bearings, high pressure exhaust gas recirculation, a map-controlled oil pump and further developed Common Rail direct injection technology, the solenoid injectors of which ensure precise fuel dosing with a maximum pressure of 2,000 bar.

In addition to the optimised efficiency of both the engine and the standard 8-speed Steptronic transmission, enhanced aerodynamic characteristics as well as the Sedan’s greatly reduced weight vs. its predecessor also contribute towards achieving the favourable fuel consumption and CO2 emission levels. Moreover, in order to optimise emission behaviour, the BMW 520d EfficientDynamics Edition is equipped with BMW BluePerformance technology, which in addition to the particulate filter, an oxidation catalyst and a NOX storage catalyst, also features an SCR catalytic converter with AdBlue injection technology reducing nitrogen oxide emissions even further.

On-Street Parking Information in further BMW models and available for additional towns and cities.
Starting in March 2017, thanks to intelligent networking, drivers will be provided in a large number of BMW models not only with real-time information on the traffic situation, but will also receive assistance in finding a parking space in major urban areas. The BMW ConnectedDrive Service Real Time Traffic Information (RTTI), which is available in conjunction with the navigation system Professional, will also be complemented by the unique On-Street Parking Information function. Similar to the RTTI feature, this digital service uses intelligent networking to assess the availability of free road-side parking spaces from both pre-stored and current data. The calculated probability of finding a free parking space at the destination is displayed to the driver by means of coloured markings on the navigation map depicted on the Control Display.

In future, the On-Street Parking Information service will make finding a parking space far easier in as many as ten German cities. In addition to Munich, Berlin, Hamburg, Cologne, Düsseldorf, Frankfurt and Stuttgart, the availability of parking spaces will also be analysed in real time in Nuremberg, Bremen and Hanover as from March 2017. The function, which is being featured for the first time in the new BMW 5 Series Sedan, is now available for all current models with the exception of the BMW X1, the BMW 2 Series Active Tourer and the BMW 2 Series Gran Tourer.

Even more intuitive: Navigation system Professional with animated buttons arranged as tiles.
The latest innovations for the display and control concept, which made their debut in the new BMW 5 Series, will be available for further series as from March 2017. In conjunction with the navigation system Professional, the Control Display of the iDrive system will, thanks to a new enhanced graphic representation, facilitate even more intuitive operation in the BMW 7 Series and BMW 6 Series as well as in all variants of the BMW M6. The on-board monitor displays menus in the form of horizontally arranged buttons with a tile structure. These six buttons, the order of which can be individually configured by the driver, are displayed in the main menu on two sides of the screen. This ensures more convenient and faster access to the desired content. A new menu option is “Messages”, allowing access to incoming text messages and e-mails as well as information on the vehicle’s operating condition.

These functions, which are available using the menu selection, are symbolised by animated graphics in live mode. For example, in the overview and by means of a displayed map section, the navigation menu button already displays the route the vehicle is currently travelling on, whilst the entertainment menu graphics show the title of the song currently playing, including album cover, or the name of the selected radio station.

BMW 7 Series with additional driver assistance systems and Remote 3D View.
From the spring of 2017, there will be an even broader choice of driver assistance systems to ensure even greater driving pleasure, comfort and safety in 7 Series models. From March 2017, the systems will be included in the optional equipment package Driving Assistant Plus. They offer the driver effective assistance in many different situations, leading the way to automated driving. For example, the Steering and Lane Guidance Assistant being presented in the luxury sedans for the first time will be complemented by the Lane Change Assistant, which can be used when driving on motorways and other roads with separated directional carriageways. At speeds of between 70 and 180 km/h, the driver can initiate a lane change by holding the indicator lever in the one-touch position. The system sensors then analyse the situation on the neighbouring carriageway. If they detect that this lane is clear and there are no vehicles approaching at a high speed, the steering assistant conveniently helps the driver to change lanes.  

A further addition to the range of Driving Assistant Plus functions is the ActiveAssist Collision Avoidance system. Should a rapid lane change become necessary in order to avoid a suddenly appearing obstacle, it provides steering assistance at speeds of up to 160 km/h. The Cross Traffic Alert function, also included in the equipment package as from March, provides visual and acoustic signals if the traffic signs identified by the stereo camera should indicate that the driver has overlooked a road with right of way. The new Driving Assistant Plus features are complemented by the Wrong-Way Driving Alert feature. This system analyses navigation data in order to provide information on hazardous situations. It intervenes when the vehicle is driving in the wrong direction into one-way streets, roundabouts or motorway entrances.

In conjunction with the Surround View system, a feature that provides assistance with a combination of camera images taken from several different perspectives when the vehicle is manoeuvring in tricky situations, drivers of a BMW 7 Series will in future also have access to the Remote 3D View feature, the Surround View system of which provides them with permanent access to a three-dimensional live image of their vehicle and its surroundings, this being transmitted to their smartphone via the BMW Connected feature.

New option for the BMW 3 Series and the BMW 4 Series: Multifunctional instrument display.
From March 2017, a novel feature in the field of display technology will also ensure an even more intensive driving experience in BMW 3 Series and BMW 4 Series models, for which the multifunctional instrument display will be optionally available. The fully digital TFT colour display featuring black panel technology for the cockpit provides driving-related information in an individually selectable design. The colour scheme, graphic representation and choice of contents vary according to the driving mode selected via the Driving Experience Control button.

In COMFORT mode, the display shows a conventional image of the four round instruments using the corresponding graphics. A zoom function highlights the respective driving speed and engine speed. In ECO PRO mode, additional information on current fuel efficiency replaces the rev counter. In SPORT mode, the current speed is displayed digitally in the form of a large central figure, whilst the selected gear is indicated in the centre of the rev counter.

BMW 6 Series with distinctive accents for the exterior and interior.
From the spring of 2017, new and attractive special equipment features will also be available for the BMW 6 Series. These options, which are on offer exclusively for the BMW 6 Series Coupe, the BMW 6 Series Convertible and the BMW 6 Series Gran Coupe, underscore the sporting character of the three luxury class models. The choice of body colours will be complemented by the brand-new variant Sonic Speed Blue metallic. In conjunction with the M Sports package, new 20-inch, M bicolour light alloy wheels boasting an M-specific double spoke design will be available, including mixed tyres and emergency running characteristics as well as interior trims in a carbon fibre look.

Comfortable, eco-friendly, cost efficient: Digital Charging Service for BMW i and BMW iPerformance automobiles.
The BMW i brand has become a pioneer in the field of sustainable individual mobility, not only thanks to groundbreaking vehicle concepts and drive technologies, but also with numerous innovative services. The latest innovation in this area is the Digital Charging Service for intelligent charging of the high-voltage battery featured in BMW i and BMW iPerformance automobiles. So the BMW Group is the first carmaker to offer a system that conveniently helps the driver to make use of favourable electricity tariffs or a high proportion of self-generated solar energy during the charging process.

In order to achieve best possible charging cost efficiency, the BMW Digital Charging Service takes into account not only tariffs with a dynamically varying price in the daytime, but also those that include predetermined highest and lowest prices. As a result, it is possible, for example, to take maximum advantage of particularly favourable overnight rates.

In conjunction with the new BMW i Wallbox Connect, the Digital Charging Service can also optimise the use of electricity from a domestic photovoltaic system. In this case, the amount of locally generated solar electricity is predicted based on the system’s performance data and the current weather forecast. Using this data, it is also possible to determine the proportion of solar electricity that is not consumed in the home at the time of being produced and can, therefore, be used for completely emission-free mobility. As a result, fully electric and/or hybrid vehicles are integrated as best possible into the domestic environment and the customer’s individual energy concept.

The BMW Digital Charging Service automatically schedules the start and finish of each charging process with a view to best possible cost efficiency or maximum proportion of green electricity respectively. In the process, the charging schedule always ensures that the vehicle has the maximum battery capacity at the desired departure time and that the interior is also fully air-conditioned. The unique service is an integral part of BMW ConnectedDrive Services available for all BMW i and BMW iPerformance automobiles.

New light alloy wheels for the BMW X5 and the BMW X6.
In the spring of 2017, the range of optional equipment available ex factory for the models BMW X5 and BMW X6 will also include for the

first time 21-inch light alloy wheels previously only available exclusively from the Original BMW Accessory range. The M light alloy wheels boasting a double spoke design and bicolour look with burnished spokes come with mixed tyres with emergency running characteristics. They are available in conjunction with the M Sports Package for all model variants with the exception of the BMW X5 sDrive25d, BMW X5 xDrive25d and the BMW X5 xDrive40e iPerformance.

BMW X5 M and BMW X6 M now with the navigation package ConnectedDrive as standard.
As from the spring of 2017, the range of standard equipment for the BMW X5 M and the BMW X6 M will be supplemented by the navigation package ConnectedDrive, also featuring telephony with wireless charging. It includes among other options the navigation system Professional, a smartphone holder with which inductive charging of a mobile phone is possible, the RTTI service including On-Street Parking Information, a WiFi hotspot, ConnectedDrive Services, Concierge Services and Remote Services.

The BMW Group

With its three brands BMW, MINI and Rolls-Royce, the BMW Group is the world’s leading premium manufacturer of automobiles and motorcycles and also provides premium financial and mobility services. As a global company, the BMW Group operates 31 production and assembly facilities in 14 countries and has a global sales network in more than 140 countries.

In 2016, the BMW Group sold approximately 2.367 million cars and 145,000 motorcycles worldwide. The profit before tax for the financial year 2015 was approximately € 9.22 billion on revenues amounting to € 92.18 billion. As of 31 December 2015, the BMW Group had a workforce of 122,244 employees.

The success of the BMW Group has always been based on long-term thinking and responsible action. The company has therefore established ecological and social sustainability throughout the value chain, comprehensive product responsibility and a clear commitment to conserving resources as an integral part of its strategy.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

Samenvallend met de première van het nieuwe gamma van de BMW 5 Reeks lanceert BMW M GmbH een sportieve BMW M Performance-versie van de meest succesvolle businessberline ter wereld. Topmodel van het nieuwe BMW 5 Reeks-gamma wordt de nieuwe BMW M550i xDrive – voorlopig althans. De krachtige M Performance TwinPower Turbo motor, de hoofdzakelijk op de achterwielen gerichte intelligente vierwielaandrijving BMW xDrive en de speciale M Performance-chassisafstelling maakt van de nieuwe BMW M550i xDrive zowel een vierdeurs sportwagen als de meest dynamische businessberline. De koppelrijke en soepele V8-krachtbron staat garant voor een ongeëvenaarde mix van topprestaties, verbazend precieze rijdynamiek en compromisloze dagelijkse bruikbaarheid. Dit alles helpt de nieuwe BM M550i xDrive het tempo te bepalen in zijn segment en van elke rit een opwindende belevenis te maken.

Hoogtechnologische, performante motor combineert vermogen met efficiëntie.

De nieuwe BMW M550i xDrive is het eerste M Performance-model van de BMW 5 Reeks dat is uitgerust met een benzinemotor, een speciaal aangepaste M Performance TwinPower Turbo achtcilindermotor met een cilinderinhoud van 4,4 liter. Deze V8 is voorzien van twee TwinScroll-turbo’s, het directe-injectiesysteem High Precision Injection, de volledig variabele kleppentiming Valvetronic en de variabele nokkenassturing dubbele VANOS. Dit alles zorgt voor een vermogen van 340 kW/462 pk* bij 5.500 t/min* (gecombineerd verbruik: 8,9 l/100 km; gecombineerde CO2-uitstoot: 204 g/km)** en maximumkoppel van 650 Nm*, beschikbaar vanaf slechts 1.800 t/min*.

* Voorlopige prestatiegegevens.

** De verbruikscijfers zijn voorlopig, op basis van de EU-testcyclus, en kunnen verschillen naargelang van het gekozen bandenformaat.

De hoogtechnologische, performante motor biedt alle dynamische eigenschappen die men van een BMW M Performance-wagen mag verwachten. Zo gaat de BMW M550i xDrive van 0 naar 100 km/u in 4,0 seconden, tot een elektronisch begrensde topsnelheid van 250 km/u. Tegelijkertijd bewijst de nieuwe V8-motor ook de buitengewone efficiëntie van de M Performance TwinPower Turbo-technologie. De nieuwe BMW M550i xDrive voldoet nu al aan de strenge EU6c-emissienorm.

Sportversnellingsbak Steptronic en intelligente vierwielaandrijving BMW xDrive.

Om het vermogen van de krachtigste BMW 5 Reeks Berline onder controle te houden, is er de standaard 8-traps sportversnellingsbak Steptronic, die een belangrijke rol speelt bij de schitterende dynamiek van de BMW M550i xDrive. De M Performance-configuratie van de schakelmodi is afgestemd op de eigenschappen van de V8-motor. Zo zorgen de opvallend sportieve schakelverhoudingen en snellere terugschakelingen over het hele toerenbereik voor een rijkere, opwindende rijbeleving. Om dit alles nog sportiever te laten verlopen kan de 8-traps sportversnellingsbak Steptronic ook met de schakelpeddels op het stuur worden bediend. De transmissie zelf helpt het brandstofverbruik en de uitstoot te verlagen met zijn compacte design, lage gewicht en geoptimaliseerde efficiëntie.

De vierwielaandrijving BMW xDrive van de BMW M550i xDrive verdeelt het vermogen over de vier wielen, afhankelijk van de situatie – intelligent en op de achterwielen gericht. BMW xDrive is dan ook van cruciaal belang voor twee intrinsieke elementen van de karakteristieke M Performance-rijbeleving in alle omstandigheden: ongeëvenaarde rijprestaties en een uiterst precies rijgedrag. En wanneer de adaptieve M sportophanging (met 10 millimeter verlaagd) daaraan wordt toegevoegd, samen met de standaard BMW M lichtmetalen velgen van 19" in mat Cerium Grey metallic of de optionele*** BMW lichtmetalen velgen van 20" (een exclusief ontwerp, eveneens in mat Cerium Grey metallic), is het resultaat een ongeziene stabiliteit en optimale tractie, in alle omstandigheden.

Daarnaast benadrukt de stuurbekrachtiging met specifieke M respons in de standen SPORT en SPORT+ de strakke wegligging en precieze rijeigenschappen van het meest sportieve model van de BMW 5 Reeks van de nieuwe generatie. De stuurcommando’s worden met uiterste precisie uitgevoerd en de bestuurder krijgt het soort feedback dat immens rijplezier garandeert op bochtige wegen. De prestatiebevorderende uitrusting van de BMW M550i xDrive wordt vervolledigd met M sportremmen met remklauwen in Blau metallic en M badge, die een superieure stopkracht combineren met een uitstekend gevoel.

*** Verkrijgbaar vanaf 07/ 2017.

Sportieve look met exclusieve M Performance-uitrusting.

Het koetswerk van de nieuwe BMW M550i xDrive maakt geen geheim van zijn dynamische prestaties. Bovendien benadrukt het zijn status als vlaggenschip van het nieuwe BMW 5 Reeks-gamma. Het M aerodynamicapakket, dat een M achterspoiler met Gurney-flap op het kofferdeksel omvat, accentueert de sportieve, dynamische lijnen van de nieuwe BMW 5 Reeks en optimaliseert tegelijkertijd de luchtstroom rond en over de wagen. De buitenspiegelbehuizingen, de nieren van het radiatorrooster, de speciale M Performance-tussenschotten in de luchtinlaat en de twee luchthappers aan de zijkant hebben allemaal een exclusieve afwerking in Cerium Grey metallic, terwijl de in Shadow Line hochglänzend rond de ramen het onweerlegbaar sportieve karakter van deze dynamische businessberline nog meer benadrukken. De M sportuitlaat – met exclusieve sierstukken in zwart chroom links en rechts – produceert de onmiskenbare en opzwepende BMW M soundtrack.

De verlichte deurdrempels met “M550i xDrive”-opschrift verwelkomen de inzittenden, terwijl de M sportzetels in leder Dakota Schwarz met contrasterende blauwe stiksels, de nieuwste versie van het M sportstuur, de speciale decoratieve lijsten en voetmatten met M design, en de aluminium pedalen samen de wagen een exclusieve en sportieve uitstraling geven waarvoor alle BMW M Performance-wagens bekendstaan.

Rijhulpsystemen vergemakkelijken routinetaken.

Net als de andere modellen van de BMW 5 Reeks van de nieuwe generatie biedt de BMW M550i xDrive ook een nog ruimere keuze aan hulpsystemen om de bestuurder desgewenst te helpen. Daarbij horen een ontwijksysteem, waarschuwingssysteem voor dwarsverkeer en actieve Lane Change Warning, dat de stuurinput gebruikt om een dreigende aanrijding te voorkomen. De optionele Active Cruise Control (ACC) en Lane Keeping Assistant zijn nu uitgerust met meer functionaliteiten. Ook is de Intelligent Speed Limit Assist, die snelheidsbeperkingen automatisch doorgeeft aan de cruise control, een volgende stap op de weg naar zelfrijdende wagens.

Een nog nauwere band smeden tussen mens, machine en de buitenwereld.

De nieuwste generatie van de BMW 5 Reeks maakt een nauwe connectiviteit mogelijk tussen de bestuurder, de wagen en de buitenwereld – dankzij BMW Connected. Dit nieuwe systeem verbindt smartphones, smartwatches, computers en tablets met elkaar, maar ook met het navigatiesysteem van de wagen, via de servers van BMW. Dit is dan ook een zeer intelligente technologie, die bewegingspatronen en persoonlijke voorkeuren kan identificeren. Dit maakt er een persoonlijke mobiliteitsmanager van die gebruikers helpt om de steeds complexere uitdagingen van onze dagelijkse mobiliteit te overwinnen. Nog voor u vertrokken bent, houdt BMW Connected al rekening met Real Time Traffic Information (RTTI) om uw route te plannen en raadt het aan om vroeger te vertrekken als een omweg moet worden gemaakt wegens verkeersopstoppingen. En hoewel BMW Connected de locatie van de wagen gebruikt om de route op de normale manier te berekenen, houdt het ook rekening met de locatie van de bestuurder zelf. Bovendien bundelt het nieuwe systeem de functies en diensten van de vertrouwde BMW Remote App en BMW Connected App. Verder hebben gebruikers de beschikking over producten zoals ParkNow voor digitale reserveringen en betalingen van parkeerplaatsen, om nog maar te zwijgen van de intelligente On-Street Parking Information, een functie die aangeeft waar de bestuurder het meeste kans heeft om een vrije parkeerplaats te vinden. En als hij met het optionele Remote Parking-systeem is uitgerust, kan de BMW 5 Reeks Berline zelfs op de krapste plaatsen worden geparkeerd van buiten de wagen, met behulp van de autosleutel. Last but not least, eens de wagen geparkeerd is, loodst BMW Connected de gebruikers te voet naar hun eindbestemming.

Sportiviteit en dagelijkse bruikbaarheid in volmaakte harmonie.

De BMW M Performance-modellen zijn een exclusief product van BMW M GmbH. Ze vallen tussen de standaard topmodellen van BMW en de M modellen voor maximale prestaties. “Wij ontwikkelen de BMW M Performance-wagens voor klanten die op zoek zijn naar zeer sportieve rijeigenschappen, zonder in te boeten aan de dagelijkse bruikbaarheid van hun BMW,” aldus Frank van Meel, CEO van BMW M GmbH. “De ervaring en knowhow die BMW M heeft opgedaan in de autosport en de ontwikkeling van performante sportwagens worden ook toegepast bij de ontwikkeling van onze BMW M Performance-wagens. Het verkoopsucces bewijst duidelijk dat we op de goede weg zijn. Een blik op het modellengamma van BMW AG leert dat er van elk model een BMW M Performance-versie is. We zullen ons productaanbod slim uitbouwen en eventuele hiaten in het assortiment strategisch opvullen.”

Het modellengamma omvat momenteel de BMW M140i Sportshatch, BMW M140i xDrive Sportshatch, BMW M140i Hatch, BMW M140i xDrive Hatch, BMW M240i Coupé, BMW M240i xDrive Coupé, BMW M240i Cabrio, BMW M240i xDrive Cabrio, BMW M550d xDrive Touring, BMW X4 M40i, BMW X5 M50d, BMW X6 M50d en BMW M760Li xDrive.

De nieuwe BMW M550i xDrive zou vanaf maart 2017 deel moeten uitmaken van het modellengamma.

De nieuwe generatie van de BMW 5 Reeks is sportief, elegant en stijlvol en zal in maart 2017 op de markt verschijnen. Een verhoogde dynamiek, onklopbaar assortiment aan rijhulpsystemen, optimale connectiviteit en innovatieve technologie kenmerken de nieuwe BMW 5 Reeks.

Design en uitrusting.

Stijlvol uiterlijk en grensverleggende aerodynamica.

Het design van de nieuwe BMW 5 Reeks Berline straalt dynamiek en elegantie uit. Het nieuwe model blijft zodoende de ultieme sportieve zakenBerline. ‘De nieuwe BMW 5 Reeks maakt in elke situatie een volwassen, zelfverzekerde, stijlvolle en dynamische indruk. Het representatieve en nauwkeurige design combineert uitstraling, esthetische aantrekkingskracht en functionaliteit op optimale wijze’, aldus Karim Habib, hoofd design bij BMW Automobiles. Het nieuwe model is in alle opzichten groter dan zijn voorganger. De BMW 5 Reeks Berline is met een lengte van 4.935 mm in totaal 36 mm langer dan het huidige model, 6 mm breder (1.868 mm) en 2 mm hoger (1.466 mm). De wielbasis bedraagt 2.975 mm (+7 mm).

De voorzijde: opvallender lijnenspel en standaard LED-koplampen.

De vertrouwde grille met de BMW nieren, geflankeerd door dubbele ronde koplampen, kenmerkt als vanouds de voorzijde van de BMW 5 Reeks. De koplampen sluiten met hun vorm naadloos aan op de grille, wat de visuele breedte van de auto versterkt. De standaard LED-koplampen geven de BMW 5 Reeks een imposante uitstraling. Optioneel zijn adaptieve LED-koplampen verkrijgbaar die de lichtbundels aanpassen aan de omstandigheden. Die beschikken ook over het automatische grootlicht BMW Selective Beam met een bereik van 500 meter. De LED-lampen van de dagrijverlichting zijn hexagonaal van vorm en lopen door tot aan de grille – een stijlvol designdetail dat de brede en lage uitstraling van de voorzijde extra accentueert.

Het zijaanzicht: korte overhang, langgerekt silhouet.

De nieuwe BMW 5 Reeks Berline oogt stilstaand al dynamisch. Het passagierscompartiment is relatief ver naar achteren gesitueerd. De vloeiende daklijn loopt ver door naar de achterzijde van de auto, waar een korte overhang de sportieve uitstraling benadrukt. ‘Voor het eerst brengt de nieuwe BMW 5 Reeks Berline twee traditionele BMW designelementen samen die normaliter gescheiden zijn. De taillelijn loopt omhoog naar achteren toe, waarbij hij met licht en schaduw speelt en de kenmerkende Hofmeister-knik als het ware opneemt. Deze opwaartse beweging wekt de indruk dat de auto naar voren beweegt, terwijl de glooiende oppervlakken voor een krachtige uitstraling zorgen’, legt Habib uit.

De achterzijde: een optisch lager zwaartepunt.

Het design aan de achterzijde zorgt ervoor dat de auto laag en breed oogt. De achterlichten lopen ver door om de hoeken, wat voor een visuele connectie tussen de flanken en de achterzijde zorgt. LED-lichtelementen zijn een originele interpretatie van de voor BMW kenmerkende L-lichtsignatuur in de achterlichten. Andere opvallende details zijn de uitlaatpijpen, die nu bij alle modelvarianten aan beide zijden symmetrisch zijn. Afhankelijk van de motorvariant en het uitrustingsniveau zijn de uitlaatpijpen rond, trapeziumvormig of rechthoekig. Ook twee dubbele uitlaatpijpen behoren tot de mogelijkheden.

Aanzienlijk lagere luchtweerstand toonaangevend voor een Berline.

De ingenieurs van BMW hebben tal van details geoptimaliseerd om de luchtweerstand van de nieuwe BMW 5 Reeks Berline met 10 procent te verlagen in vergelijking met het voorgaande model. De luchtweerstandscoëfficiënt van 0,22 Cw is ongekend laag voor een Berline in deze klasse. De nieuwe BMW 5 Reeks heeft ook actieve luchtkleppen voor de koeling. Dit systeem opent lamellen in de grille en onderste luchtinlaten als meer koellucht nodig is. Mocht dat niet nodig zijn, dan blijven ze gesloten voor een optimale aerodynamische efficiency. De Air Curtains in de voorbumper zorgen samen met de Air Breathers voor aanzienlijk minder luchtwervelingen in de wielkasten en geleiden de rijwind op optimale wijze naar achteren. Geoptimaliseerde panelen onder de auto met luchtstroomgeleiders zorgen voor zo min mogelijk luchtwervelingen onder de auto en voor meer downforce, wat de rijdynamiek ten goede komt.

21 kleuren leverbaar, wielen van 17 tot 20 inch.

Er zijn twee unilakken en elf metalliclakken verkrijgbaar voor de nieuwe BMW 5 Reeks. In de loop van 2017 worden nog zes BMW Individual-lakken en twee BMW Individual Frozen-lakken aan het aanbod toegevoegd. Verder is te kiezen uit zeventien verschillende lichtmetalen wielen van 17 tot 20 inch. Het productaanbod van Originele BMW Accessoires omvat ook drie complete wielensets in de maat 20 inch.

Een gedistingeerd uiterlijk: de Sport Line en de Luxury Line.

BMW levert de uitrustingspakketten Sport Line en Luxury Line voor de BMW 5 Reeks. De Sport Line benadrukt het dynamische karakter. Kenmerkend zijn de hoogglans zwarte afwerking van tal van exterieurelementen en bi-colour gepolijste 18-inch lichtmetalen wielen (optie 19 inch) die specifiek voor deze uitvoering ontworpen zijn. Bij het openen van de portieren vallen de verlichte aluminium dorpellijsten met BMW-logo en Sport Line-badge op. In het interieur onderscheidt de Sport Line zich met sportstoelen met halflederen bekleding, een BMW sportstuurwiel en specifieke sierdelen.

De Luxury Line benadrukt juist het elegante karakter met features als een verchroomde afwerking van de grille alsmede van de Air Breathers en de raamlijsten. Specifieke lichtmetalen wielen (standaard 18 inch, tegen meerprijs 19 inch) onderstrepen de exclusieve looks. De aluminium dorpellijsten met BMW-logo zijn voorzien van Luxury Line-belettering. Lederen bekleding met contrasterend stiksel en speciale sierdelen geven het interieur een extra luxe uitstraling. Het dashboard is bekleed met Sensatec.

M Sport pakket voor nog meer dynamiek.

Het M Sport pakket is vanaf de marktintroductie verkrijgbaar en omvat een M aerodynamicapakket (een voorbumper met grotere luchtinlaten, andere side skirts, een achterbumper met diffuserlook paneel en een uitlaatsysteem met twee rechthoekige uitlaatpijpen), een verlaagd M Sport onderstel en M lichtmetalen wielen in de maat 18 inch (optioneel 19 inch). Binnenin heeft deze uitvoering M sportstoelen met Alcantara bekleding, het nieuwe lederen M Sport stuurwiel, exclusieve vloermatten, specifieke sierdelen en aluminium pedalen. Alle uitrustingsvarianten en het M Sport pakket zijn ook te combineren met de Sensatec bekleding in de kleur Coffee voor het dashboard en de bovenste portierranden.