Londen / München. Paul Smith en MINI – twee iconische Britse merken – hebben hun samenwerking naar een hoger niveau getild en een stijlvol nieuw model gecreëerd: de nieuwe MINI Paul Smith editie. Na de MINI STRIP in 2021 en de MINI Recharged by Paul Smith in 2022 vertaalt de Britse ontwerper zijn wereldberoemde ontwerpstijl – ‘classic with a twist’ – naar de MINI Cooper 3-deurs, 5-deurs en MINI Cooper Cabrio voor de eerste editie van de nieuwe MINI familie. De look en details getuigen niet alleen van de kenmerkende stijl van Paul Smith, maar ook van de speelse, optimistische en onafhankelijke geest van het merk. De MINI Paul Smith editie viert zijn wereldpremière op 29 oktober tijdens Japan Mobility in Tokio.

“Het gebeurt niet vaak dat je twee iconen van Brits design op deze manier ziet samenwerken en het is geweldig dat onze samenwerking al zoveel jaren duurt. Het was een eer en prachtige kans om aan deze MINI Paul Smith editie te hebben meegewerkt, met nieuwe kleuren en nieuwe onverwachte details die een leuke verrassing zullen zijn”, aldus Sir Paul Smith over de samenwerking en het nieuwe design.

Onmiskenbare look met een Britse twist.

Een combinatie van MINI design en de kenmerkende stijl van Paul Smith: exclusieve exterieurkleuren, stijlvolle accenten en verrassende details vertalen de gedeelde geschiedenis van MINI en Paul Smith naar het heden.

“MINI en Paul Smith belichamen een gedeelde mentaliteit van positiviteit en omarmen het motto van deze editie: ‘Every day is a new beginning’ (Elke dag is een nieuw begin). Onze samenwerking kenmerkt een wederzijdse liefde voor design en een nauwgezet oog voor detail. Onverwachte elementen zoals de ‘hello’-projectie op de grond en het handgeschreven opschrift van Paul Smith toveren bij het instappen meteen een glimlach op je gezicht”, zegt Holger Hampf, Head of MINI Design.

De MINI Paul Smith editie biedt klanten de keuze uit drie exterieurkleuren, waarvan er twee exclusief zijn voorbehouden aan deze editie: Statement Grey is een moderne interpretatie van de klassieke MINI Austin Seven-kleur uit 1959, een heldere, blauwgrijze tint en een statement van tijdloze moderniteit. Inspired White is dan weer een eigentijds eerbetoon aan de populaire kleur Classic Mini Beige, terwijl Midnight Black Metallic, een elegante en klassieke kleur uit de huidige MINI familie, het palet compleet maakt.

Welke tint klanten ook kiezen, de auto zal steeds contrasterende accenten in de speciaal ontwikkelde kleur Nottingham Green hebben – een eerbetoon aan Sir Pauls geboortestad. Deze kleur creëert een geraffineerd contrast op de buitenspiegels en de achthoekige grille en wordt gebruikt als lakafwerking voor een van de twee dakkleurvarianten.

Naast de kleurvarianten dragen talloze details de signatuur van Paul Smith om de MINI Paul Smith editie onmiddellijk herkenbaar te maken: de ‘Signature Stripe’, een typisch ontwerpkenmerk van de Britse ontwerper, siert het dak in Nottingham Green aan de achterkant van de bestuurderszijde. De alternatieve versie van het dak in Jet Black heeft elegante zwarte strepen in verschillende diktes, zowel mat als glanzend. De MINI Cooper Cabrio Paul Smith editie wordt geleverd met een zwarte kap.

Alle modellen zijn uitgerust met de 18" lichtmetalen velgen Night Spoke met getinte clearcoat in Dark Steel, met Paul Smith-opschrift.  Het MINI logo voor- en achteraan is uitgevoerd in het nieuw ontworpen Black Blue en past perfect bij de kleurstelling van Paul Smith en MINI. Op de handgreep van de koffer verwijst de handtekening van Paul Smith naar de creatieve geest achter het ontwerp van de auto.

Britse eenvoud en elegantie in het interieur.

Het Britse karakter komt ook tot uiting in het interieur met tal van onderdelen die een moderne, elegante look uitdragen. De gebreide oppervlakken op het dashboard en de deurpanelen zijn zwart, terwijl Paul Smith-stoffen in gestreept kleur-op-kleurpatroon als inspiratie dienden voor het bijzondere dashboardontwerp. De sportzetels in Nightshade Blue zijn gemaakt van Vescin en hebben gebreid textiel in de schouder- en hoofdsteunen. De sierstiksels op de textielband van het stuur zijn geïnspireerd op de Signature Stripe en ontworpen in felle kleuren – typisch Paul Smith.

Ook is het ronde display in het midden van de cockpit afgewerkt met een van de drie verschillende Paul Smith-achtergronden wanneer de Personal Mode is geselecteerd. Kleine verborgen details benadrukken de Britse designinvloed, maar ook het speelse karakter van de ontwerper: wanneer de deur wordt geopend, worden de bestuurder en voorpassagier begroet met een handgeschreven ‘Hello’ als lichtprojectie op de grond en Smiths motto ‘Every day is a new beginning’ op de deurdrempel, wat de positieve mentaliteit van beide merken weerspiegelt.  Op de vloermat maakt een klein gestileerd ‘konijn’, met de hand getekend door Paul Smith, de interieurdetails compleet.

Een samenwerking die Brits erfgoed, gedurfde creativiteit en hedendaagse verfijning combineert.

MINI en Sir Paul Smith: twee iconen die niet alleen verbonden zijn door hun Britse roots, maar ook terugblikken op exclusieve samenwerkingen die resulteerden in een unieke styling. Hun gezamenlijke creatieve succesverhaal begon in 1998, toen de ontwerper een gelimiteerde editie van de klassieke Mini creëerde: een speciaal gecreëerde blauwe kleur en bijpassende antracietkleurige lichtmetalen velgen gaven het iconische model de signatuur van Paul Smith.

Ter gelegenheid van de veertigste verjaardag van de klassieke MINI in 1999 overgoot de modeontwerper een exclusieve ‘one-off’ met zijn kenmerkende streepdesign, met 86 strepen in 26 kleuren.

In 2021 vierde de MINI STRIP zijn wereldpremière: een auto die alleen was ontworpen met wat Paul Smith absoluut noodzakelijk achtte. Het resultaat was een unieke, gepersonaliseerde auto die ondanks zijn minimalistische ontwerp en in overeenstemming met Smiths Leitmotiv ‘classic with a twist’, getuigde van onverwachte en liefdevolle details.

In 2022 keerde Paul Smith terug naar de wortels van de samenwerking met de MINI Recharged by Paul Smith. Een klassieker omgebouwd voor de wereld van vandaag: een Classic Mini van de MINI Paul Smith editie uit 1998 werd getransformeerd tot een gemoderniseerd elektrisch voertuig. Met de focus op kwaliteit, duurzaamheid en functionaliteit werd een eigentijds rijconcept gecreëerd dat ook kan worden gezien als een eerbetoon aan de traditie en het erfgoed van de klassieke MINI.

Paul Smith MINI Collection

Het is echter niet alleen Sir Paul Smith die MINI inspireert met creatieve ideeën. De inspiratie werkt ook omgekeerd: de ontwerper gebruikt MINI herhaaldelijk als motief op exclusieve stukken in zijn collecties. Om de komst van de MINI Paul Smith editie te vieren, lanceert Paul Smith een capsulecollectie van tassen, geïnspireerd op de details van de nieuwste MINI samenwerking.

Neem in geval van vragen contact op met:

Corporate Communications

Franziska Liebert, Woordvoerder MINI

Tel.: +49-151-601-28030

E-mail: franziska.liebert@mini.com

Micaela Sandstede, Head of Communications MINI

Tel.: +49-176-601-61611

E-mail:micaela.sandstede@bmw.de

Michaela Martinus, Woordvoerder MINI Design

Tel: +49-160-963-13773

E-mail: michaela.martinus@bmwgroup.com

CO₂-UITSTOOT & VERBRUIK.

MINI Cooper SE (gecombineerd elektriciteitsverbruik: 14,7 – 14,1 kWh/100 km volgens de WLTP-cyclus; gecombineerde CO₂-emissie: 0 g/km; CO₂-klasse: A; rijbereik in km volgens WLTP: 385 – 400).

De BMW Group

De BMW Group is met haar merken BMW, MINI, Rolls-Royce en BMW Motorrad de voornaamste constructeur ter wereld van premium-wagens en motorfietsen en aanbieder van hoogstaande financiële diensten en mobiliteitsdiensten. Het productienetwerk van BMW Group omvat meer dan 30 productielocaties wereldwijd. De onderneming heeft een wereldwijd verkoopnetwerk met vertegenwoordigers in meer dan 140 landen.

In 2024 verkocht de BMW Group wereldwijd meer dan 2,45 miljoen auto's en meer dan 210.000 motorfietsen. Het resultaat voor belastingen in het boekjaar 2024 bedroeg € 11,0 miljard en de omzet € 142,4 miljard. Op 31 december 2024 telde de onderneming wereldwijd 159.104 werknemers.

Langetermijndenken en verantwoordelijk handelen waren altijd al de basis van het economisch succes van de BMW Group. Duurzaamheid is een belangrijk onderdeel van de bedrijfsstrategie van BMW Group, van de toeleveringsketen over de productie tot het einde van de levenscyclus van alle producten.

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

X: https://www.x.com/bmwgroup 

München. Met oog voor vakmanschap, cultuur en de communities die hun vormen, komt de samenwerking tussen MINI John Cooper Works en Deus Ex Machina tot leven in twee unieke, op maat gemaakte auto's waarin liefde voor snelheid samengaat met creativiteit en doordacht design. Niet alleen gebouwd voor prestaties, maar ook voor de mensen die er volledig voor gaan.

“MINI-modellen hebben zich altijd onderscheiden door een mix van creatief design en motorsportdynamiek”, legt Stefan Richmann, hoofd van MINI, uit. “Dankzij onze samenwerking met Deus Ex Machina tillen we deze filosofie naar een hoger niveau en zetten we spannende nieuwe trends voor fans en motorsportliefhebbers. We zijn verenigd door de ‘passie voor machines, innovatie en creativiteit’ en een authentieke relatie met onze eigen community”, aldus Stefan Richmann.

Essentiele, functionele en grafische ontwerpaanpak

Beide voertuigconcepten zijn gebaseerd op een MINI John Cooper Works-model: de eerste is een MINI JCW Electric met 190 kW/258 pk, de tweede een MINI JCW met verbrandingsmotor en 170 kW/231 pk. Op het dak van beide voertuigen staat een grote witte ‘X’, een verbindend element dat verwijst naar het herkenbaar design en de co-creatie tussen twee iconische merken: MINI JCW x DEUS.

“Met deze bijzondere samenwerking presenteren we twee voertuigen die ons herinneren aan de motorsportgeschiedenis en successen van MINI. Elk detail is met precisie en expertise vervaardigd. Dit heeft geresulteerd in unieke karakters die duidelijk bij elkaar horen door hun onderscheidende ontwerp en gebruik van graphics”, aldus Holger Hampf, hoofd MINI Design.

Zichtbare naden, opvallende schakelaars en traditionele bedieningselementen benadrukken het mechanische karakter van de cockpits. De materialen en kleuren die in de wagens zijn gebruikt, zorgen voor gedurfde contrasten: een bewuste breuk met hoogglans. In plaats van perfectie staat authenticiteit voorop: ontwerpers spreken van een ‘ruwe, handgemaakte aanpak’ die de ‘schoonheid van imperfectie’ viert. Aan de buitenkant brengen expressieve graphics bestaande uit cijfers, geometrische elementen en felle kleuren een eerbetoon aan de racegeschiedenis van MINI.

De unieke MINI JCW X DEUS-modellen.

Gebouwd als een duo – eenzelfde spirit, verschillend in energie. De ene is geïnspireerd door de zee: surfplanken, zeewater en het eenvoudige ritme van het strandleven. De andere is ontstaan op het circuit: strakke lijnen, snel en gedreven door een liefde voor snelheid en precisie.

De Skeg – gestroomlijnd, elektrisch, en geïnspireerd op de zee.

De elektrisch aangedreven showauto ‘The Skeg’ is een strakke, minimalistische en stille rebel, die gebruik maakt van materialen, technologieën en filosofieën uit de surfwereld: glasvezel, acceleratie en minimalisme.

De carrosserie van de auto maakt een gedurfde eerste indruk met een levendige gele en zilveren afwerking – een knipoog naar MINI's vooruitstrevende visie op elektrische mobiliteit. Brede bumpers, een verlichte grille en een dakspoiler scherpen het silhouet aan, terwijl semi-transparante glasvezelpanelen 15% van het gewicht van de auto verminderen en de aerodynamische prestaties verfijnen.

Aan de achterkant reageert de Flex Tip Surf Spoiler op de luchtstroom, net zoals een surfplank de contouren van een golf volgt. De vorm is geïnspireerd op de holle onderkant van een surfplank, waardoor de beweging wordt omgeleid, lift wordt gegenereerd en design wordt omgezet in functionaliteit.

De banden op het dak verwijzen naar het bekende ritueel van het vastbinden van een surfplank na een sessie, terwijl ze tegelijkertijd een karakteristiek ontwerpdetail blijven van de nieuwe MINI-familie, als accent op het dashboard en in de 6 uur-spaak van het stuurwiel.

Op maat gemaakte glasvezelelementen op het dak, de voorkant, de achterkant en in het interieur zorgen voor een wisselend spectrum aan licht: doorschijnend, sterk en afgestemd op het tijdstip van de dag en de omgeving, terwijl het dashboard zelf rechtstreeks is geïnspireerd op de constructie van surfplanken: licht, veerkrachtig en visueel onderscheidend.

Het interieur

Binnenin zijn de analoge bedieningselementen strak gehouden: eenvoudig, goed voelbaar en doelgericht, wat aansluit bij de surfcultuur waarin functionaliteit boven uiterlijk gaat.

De auto lijkt op een mobiele surfwinkel. Een voorbeeld van de doordachte functionaliteit zijn de glasvezelbakken voor wetsuits. De speciaal gevormde planken bieden een praktische opbergoplossing en brengen de surfcultuur naar het interieur. De neopreen bekleding in de lichtgewicht racestoelen – flexibel, waterafstotend en comfortabel – zorgt ook voor een voelbare connectie met surfen.

Het glasvezel dashboard brengt de technologie van surfplankconstructie naar de automobielsector. De oversized ‘X’ keert terug als visueel anker, terwijl Deus Collection-badges en 3D-geprinte details in de console dienen als subtiele verwijzingen naar eenzelfde cultuur – een cultuur die is gebaseerd op vakmanschap, verbondenheid en het plezier van de rit.

The Machina –   luid, laag, en met verbrandingsmotor

De Machina, een John Cooper Works die een compacte combinatie biedt van pure mechanica en motorsport-DNA. Geïnspireerd door de esthetiek van de motorsport, staat hij voor puur race-enthousiasme en authentieke functionaliteit.

Het exterieur: kenmerkende elementen met verwijzingen naar de racewereld.

Het exterieurontwerp is een eerbetoon aan het motorsportverleden van het merk MINI. Elk kenmerkend detail is zorgvuldig geselecteerd met de nadruk op functionaliteit en uitstraling.

De rode, witte en zwarte lak, compleet met opvallende accenten en Deus-letters op de achterkant, maken meteen indruk. Klassieke verbrede bumpers verwijzen naar het race-verleden en combineren vorm en functie, terwijl vier extra koplampen op de motorkap een eerbetoon zijn aan de motorsport. Elke op maat gemaakte lampbehuizing is voorzien van subtiele Deus-branding en biedt zowel prestaties als een onderscheidend visueel signatuur.

Aan de achterzijde is de uitlaat geïnspireerd op de MINI JCW-raceauto die over de legendarische Nordschleife scheurde. Naast zijn uitdagende uitstraling is hij ontworpen om de luchtstroom en stabiliteit te optimaliseren, waarbij de centraal geïntegreerde uitlaat zowel een functioneel als esthetisch middelpunt vormt en het geluid en de aanwezigheid van de motor versterkt.

Aan de voorkant zorgen een op maat gemaakte grille en geperforeerde koplampomrandingen voor betere koeling, terwijl de iconische MINI John Cooper Works-lichtsignatuur, compleet met luchtinlaten, de auto duidelijk de high-performance eigenschappen van MINI geeft. Als finishing touch is er een achterste spoiler in Can-Am-stijl: een gedurfd stukje motorsportnostalgie dat verwijst naar een tijdperk waarin innovatie in de races zowel het ontwerp als de techniek tot het uiterste dreef.

Het interieur

In de JCW-showauto komt het palet van rood, wit en zwart sterk naar voren: strak, doordacht en onmiskenbaar John Cooper Works. De 5-punts racegordels houden de bestuurder op zijn plaats en worden uiteindelijk onderdeel van de rijervaring, waarbij ze het lichaam met precisie omhullen.

Ruwe aluminium vloerplaten bieden meer dan alleen grip, ze weerspiegelen ook de functionele esthetiek die te vinden is in de custom motorfietswerkplaatsen van Deus, van Sydney tot Venice Beach en Canggu, en verbinden de auto met een gedeelde taal van prestaties en vakmanschap.

Gewichtsbesparing is geïntegreerd in elk oppervlak, van de gestripte deurpanelen met opvallende witte ‘X’-motieven tot het gewaxte stoffen dashboard - lichtgewicht, duurzaam en afgewerkt met een authentiek patina die getuigt van vakmanschap. Boven het hoofd zorgt de zichtbare kooiconstructie voor zowel structuur als uitstraling - een veiligheidsvoorziening die verwijst naar het ongefilterde race-DNA van de auto.

De bedieningselementen van de showauto spreken een duidelijke taal van functionaliteit en doelgerichtheid. Elke schakelaar en elke knop is ontworpen om intuïtief en betrouwbaar te functioneren, zelfs onder extreme omstandigheden.

Wisselschakelaars zijn klassieke elementen – geen complexe menu's, maar directe, mechanische verbindingen tussen gedachte en actie. Elke knop heeft een duidelijke functie. Een klassiek voorbeeld is de hydraulische handrem met zijn grote hendel, die fungeert als een directe verbinding tussen bestuurder en voertuig – een toewijding aan precisie en controle. De JCW showauto is een rijdend manifest en een eerbetoon aan het motorsport-DNA van het merk MINI.

Samengevoegde creativiteit voor twee buitengewone designstukken.

Samen met het creatieve team van MINI hielden Carby Tuckwell, creatief directeur van Deus, en zijn bredere creatieve team toezicht op de opvallende exterieurgraphics van de twee showauto's – onder leiding van Matt Willey – als aanvulling op het werk van Designworks. Het resultaat weerspiegelt de buitengewone ontwerpdynamiek en opmerkelijke ideeën van beide voertuigen.

“Deus heeft een langdurige creatieve samenwerking met Matt, die wordt gevoed door een oprecht respect voor de kracht van design en kunst. Voor ons was het vanzelfsprekend om hem bij dit project te betrekken. Hij werkte nauw samen met mijzelf en het Deus-team aan ons eerste creatieve project, dat in 2024 op een MINI-auto te zien was.” - Carby Tuckwell, medeoprichter en creatief directeur van Deus.

Deus x Matt Willey: De fascinatie voor historische races.

Carby Tuckwell van Deus en Matt Willey werken sinds 2015 samen. Verenigd door hun fascinatie voor klassieke motorsport-ontwerpen, creëerden ze in 2022 een historische Mini Cooper S-raceauto met een speciale laklaag ontworpen door Willey. Het ontwerp verwijst naar de glorieuze en succesvolle geschiedenis van de klassieke Mini in de Rally van Monte Carlo, waaronder het nummer 37, waarmee Paddy Hopkirk in 1964 van start ging en de eerste algemene overwinning van de Britse kleine auto behaalde in de beroemdste rally ter wereld.

Matt Willey, geboren in Engeland en woonachtig in Brooklyn, werd partner bij het gerenommeerde ontwerpbureau Pentagram na vijf jaar als art director bij het New York Times Magazine te hebben gewerkt.

You can be first after me.

Het hoogtepunt van de communicatiecampagne van het MINI JCW x DEUS-project is de wereldpremière op IAA Mobility 2025 met de exclusieve MINI JCW x DEUS Night op 6 september in het MINI Pavilion. De MINI JCW x DEUS-samenwerking is tot 14 september te zien in het MINI Pavilion.

De exclusieve MINI x DEUS lifestylecollectie zal te koop zijn in hetzelfde gebouw, maar ook online via alle DEUS-kanalen en in hun verkoopruimtes. ‘You can be first after me’ – het motto dat de werelden van MINI en Deus Ex Machina verenigt. Hun gezamenlijke geschiedenis is begonnen en belooft nog meer spannende hoofdstukken in het teken van passie voor automotive.

Voor vragen kan je contact opnemen met:

Corporate Communications

Julian Kisch, Press Spokesperson Product Communications MINI

Telefoon: +49-151-601-38072

Email: julian.kisch@mini.com

Michaela Martinus, Press Spokesperson MINI Design

Telefoon: +49-160 9631 3773

Email: michaela.martinus@bmw.de

Micaela Sandstede, Head of Communications MINI

Telefoon: +49-176-601-61611

Email: micaela.sandstede@bmw.de

De BMW Group

De BMW Group is met haar merken BMW, MINI, Rolls-Royce en BMW Motorrad de voornaamste constructeur ter wereld van premium-wagens en motorfietsen en aanbieder van hoogstaande financiële diensten en mobiliteitsdiensten. Het productienetwerk van BMW Group omvat meer dan 30 productielocaties wereldwijd. De onderneming heeft een wereldwijd verkoopnetwerk met vertegenwoordigers in meer dan 140 landen.

In 2024 verkocht de BMW Group wereldwijd meer dan 2,45 miljoen auto's en meer dan 210.000 motorfietsen. Het resultaat voor belastingen in het boekjaar 2024 bedroeg € 11,0 miljard en de omzet € 142,4 miljard. Op 31 december 2024 telde de onderneming wereldwijd 159.104 werknemers.

Langetermijndenken en verantwoordelijk handelen waren altijd al de basis van het economisch succes van de BMW Group. Duurzaamheid is een belangrijk onderdeel van de bedrijfsstrategie van BMW Group, van de toeleveringsketen over de productie tot het einde van de levenscyclus van alle producten.

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

X: https://www.x.com/bmwgroup

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

Met de nieuwe MINI John Cooper Works modellen hebben autosportliefhebbers voor het eerst de keuze tussen twee zuiver elektrische modellen en drie benzinemodellen met een krachtige TwinPower Turbo viercilindermotor. Ongeacht hun aandrijving worden al deze uiterst performante MINI modellen gekenmerkt door een ongeëvenaarde rijdynamiek, ophangingstechnologie uit de racewereld en een exclusief, aerodynamisch geoptimaliseerd design.

//

München. De vijf huidige MINI John Cooper Works modellen staan symbool voor puur rijplezier in zijn krachtigste vorm en een unieke rijervaring. Met de MINI John Cooper Works Electric en MINI John Cooper Works Aceman telt het MINI gamma voor het eerst twee zuiver elektrische John Cooper Works modellen. Hun performante elektrische aandrijvingen openen een nieuw hoofdstuk in de lange geschiedenis van het merk en bevestigen het voortdurende streven van MINI naar prestaties en innovatie. De MINI John Cooper Works en MINI John Cooper Works Cabrio tonen hun rijplezier dan weer met hun krachtige TwinPower Turbo motor, terwijl eigenaars van de MINI John Cooper Works Countryman ALL4 kunnen genieten van off-road rijden dankzij de ALL4-vierwielaandrijving.

MINI John Cooper Works Electric en MINI John Cooper Works Aceman: elektrische topprestaties in een nieuwe dimensie.
De voertuigarchitectuur van de zuiver elektrische MINI modellen is perfect afgestemd op het constant prestatiegerichte karakter van het merk. De MINI John Cooper Works Electric (gecombineerd stroomverbruik: 15,6–15,3 kWh/100 km volgens de WLTP-cyclus; gecombineerde CO₂-emissie: 0 g/km; rijbereik in km volgens de WLTP-cyclus: 371 – 363) en de MINI John Cooper Works Aceman (gecombineerd stroomverbruik: 16,4–16,0 kWh/100 km volgens de WLTP-cyclus; gecombineerde CO₂-emissie: 0 g/km; rijbereik in km volgens de WLTP-cyclus: 355 – 344) leveren een vermogen tot 190 kW/258 pk en een onmiddellijk beschikbaar systeemkoppel van 350 Nm. Met de elektrische boostfunctie kunnen ze bovendien 20 kW extra vermogen genereren, wat bijzonder dynamische acceleraties mogelijk maakt. De JCW-specifieke afstelling van de ophanging maximaliseert het typische kartgevoel van MINI en garandeert een wendbaar rijgedrag. Bovendien zijn beide modellen standaard uitgerust met performante banden.

Exclusieve uitrustingsdetails benadrukken dan weer de connectie met het traditionele autosporterfgoed van het merk, denk maar aan het rood-wit-zwarte John Cooper Works logo in de stijl van een geblokte vlag of het JCW-specifieke meerkleurige dak met een kleurverloop van rood naar zwart. Zwarte zijschorten, modelspecifieke aeroblades ter hoogte van de C-stijl en een geaccentueerde achterspoiler optimaliseren de stroomlijn voor een groter rijbereik. De driedeurs MINI John Cooper Works Electric haalt een rijbereik van 371 kilometer, terwijl de vijfdeurs MINI John Cooper Works Aceman met een volle batterij tot 355 kilometer ver geraakt.

MINI John Cooper Works en MINI John Cooper Works Cabrio: legendarisch kartgevoel en krachtige acceleraties.

De TwinPower Turbo viercilindermotor met een cilinderinhoud van twee liter, een vermogen van 170 kW/231 pk en een koppel van 380 Nm levert maximaal rijplezier en topprestaties in de MINI John Cooper Works (gecombineerd brandstofverbruik: 6,8 – 6,5 l/100 km; gecombineerde CO₂-emissie: 154 – 147 g/km volgens de WLTP-cyclus) en de MINI John Cooper Works Cabrio (gecombineerd brandstofverbruik: 7,1 – 6,8 l/100 km; gecombineerde CO₂-emissie: 161 – 155 g/km volgens de WLTP-cyclus). De sportief afgestelde automatische versnellingsbak met dubbele koppeling vertaalt het motorvermogen in bijzonder dynamische schakelovergangen. De MINI John Cooper Works heeft genoeg aan 6,1 seconden voor de sprint van 0 tot 100 km/u, de MINI John Cooper Works Cabrio doet hetzelfde in 6,4 seconden. De MINI John Cooper Works heeft een topsnelheid van 250 km/u, bij de MINI John Cooper Works Cabrio is dat 245 km/u. Voor grenzeloos rijplezier in de open lucht laat de softtop van de Cabrio zich in slechts 18 seconden volledig wegklappen bij snelheden tot 30 km/u.

Het grote achthoekige radiatorrooster in Black high-gloss, met brede luchtopeningen voor een efficiënte motorkoeling, domineert samen met het moderne JCW logo het vooraanzicht van beide modellen. Roodgekleurde inzetstukken in de zijdelingse luchtinlaten op de voorschort benadrukken het autosportgerichte design voor maximale prestaties. In het midden van de zwarte achterdiffusor benadrukt de centraal geplaatste uitlaat het karakter van de twee topatleten.

MINI John Cooper Works Countryman ALL4: buitengewoon rijplezier op elk terrein.

Als grootste model staat de MINI John Cooper Works Countryman met ALL4-vierwielaandrijving (gecombineerd brandstofverbruik: 8,3 – 7,8 l/100 km volgens de WLTP-cyclus; gecombineerde CO₂-emissie: 187–177 g/km) garant voor een unieke combinatie van stijl, kracht en avontuurlijke geest. De krachtige motor levert een vermogen van 221 kW/300 pk, een maximumkoppel van 400 Nm en een topsnelheid van 250 km/u, wat het ruime multitalent van MINI tot een bijzonder indrukwekkende verschijning maakt.

Deze prestaties komen ook tot uiting in de krachtige uitstraling van de MINI John Cooper Works Countryman ALL4. Vooraan benadrukken aerodynamische elementen met rode reflectoren zijn brede look, terwijl de verticale achterlichten met John Cooper Works Signature Mode het verticale koetswerk omlijsten. Geavanceerde rijhulpsystemen ondersteunen de bestuurder met vooruitstrevende technologieën. En voor het eerst biedt de MINI Countryman de mogelijkheid om gedeeltelijk geautomatiseerd (niveau 2) te rijden op grote wegen en snelwegen, wat extra comfort biedt.

Minimalistisch interieur met autosportaccenten.

Het strakke interieurdesign van de nieuwe MINI John Cooper Works modellen onderscheidt zich door JCW-specifieke uitrustingsdetails in rood en zwart. Het zwarte JCW sportstuur met rode sierstiksels en een spaak met zwarte en rode stof op zes uur verzekert een stevige grip, terwijl de JCW sportzetels veilige ondersteuning bieden bij een dynamische rijstijl. De combinatie van zwart kunstleder met meerkleurig gebreid materiaal in de schouderpartij en rode accentstiksels neemt het kleurenpatroon van het gebreide dashboardoppervlak over. In alle MINI John Cooper Works modellen wordt de rijervaring standaard versterkt door het briljante geluid van het exclusieve Harman Kardon-soundsysteem.

Geavanceerde technologie voor maximaal en comfortabel rijplezier.
De JCW-specifieke kartmodus breidt de selectiemogelijkheden van de MINI Experience Modes in de nieuwe MINI John Cooper Works-modellen uit met extra autosportflair. De stuurinrichting heeft een directere afstelling en het gaspedaal reageert sneller op commando’s voor meer rijplezier. Het OLED-scherm met hoge resolutie sluit daarbij aan met extra prestatiegerelateerde gegevens, zoals koppel, afgegeven vermogen en huidige g-krachten.

Voor alle MINI John Cooper Works modellen biedt de Digital Key Plus een handige digitale autosleutel op de smartphone. Daarmee kunnen de wagens gemakkelijk worden ontgrendeld of vergrendeld zonder dat de bestuurder de smartphone in zijn hand hoeft te houden. Zowel de MINI John Cooper Works Electric als de MINI John Cooper Works Aceman biedt met de Remote Parking-functie ook een handige optie om de wagen via de smartphone in en uit parkeerplaatsen te rijden.

Lange racetraditie met legendarische successen.

De geschiedenis van MINI John Cooper Works gaat terug tot het jaar 1961. John Cooper zag het wedstrijdpotentieel van de klassieke Mini lang voordat iemand anders dat zag. Door hem een krachtigere motor, nieuwe remmen en een directere stuurinrichting te geven, veranderde hij de bescheiden kleine auto in een raceauto die de gevestigde waarden in de rallywereld van de jaren zestig naar de kroon stak. De drie algemene overwinningen in de legendarische Rally van Monte Carlo in 1964, 1965 en 1967 behoren tot de absolute hoogtepunten uit de racecarrière van de klassieke Mini. De huidige generatie zet de succesvolle racegeschiedenis voort in de toekomst. Zo behaalde een prototype op basis van de nieuwe MINI John Cooper Works onlangs nog een indrukwekkende klasseoverwinning tijdens de legendarische 24-uren race van de Nürburgring. Ongeacht de koetswerkversie stralen alle uiterst hoogwaardige modellen uit de nieuwe MINI John Cooper Works familie één doorslaggevend kenmerk uit: het enthousiasme voor topprestaties.

Neem in geval van vragen contact op met:
Corporate Communications

Julian Kisch, Press Spokesperson, Product Communications MINI
Tel.: +49-151-601-38072
E-mail: julian.kisch@mini.com

Micaela Sandstede, Head of Communications MINI
Tel.: +49-176-601-61611
E-mail: micaela.sandstede@bmw.de

CO2-UITSTOOT & VERBRUIK.

MINI John Cooper Works (gecombineerd brandstofverbruik: 6,8 – 6,5 l/100 km volgens de WLTP-cyclus; gecombineerde CO₂-emissie: 154 – 147 g/km; CO₂-klasse: E).

MINI John Cooper Works Cabrio (gecombineerd brandstofverbruik: 7,1 – 6,8 l/100 km volgens de WLTP-cyclus; gecombineerde CO₂-emissie: 161 – 155 g/km; CO₂-klasse: F).

MINI JCW Countryman ALL4 (gecombineerd brandstofverbruik: 8,2 – 7,8 l/100 km volgens de WLTP-cyclus; gecombineerde CO₂-emissie: 186 – 177 g/km; CO₂-klasse: G).

MINI John Cooper Works Electric (gecombineerd stroomverbruik: 15,6 – 15,3 kWh/100 km volgens de WLTP-cyclus; gecombineerde CO₂-emissie: 0 g/km; CO₂-klasse: A; Rijbereik in km volgens WLTP: 371 – 363).

MINI John Cooper Works Aceman (gecombineerd stroomverbruik: 16,4 – 16,0 kWh/100 km volgens de WLTP-cyclus; gecombineerde CO₂-emissie: 0 g/km; CO₂-klasse: A; Rijbereik in km volgens WLTP: 355 – 344).

PRIJZEN (BTW INBEGREPEN)

BE:

MINI JCW 3-door - 40.150 EUR

MINI JCW Cabrio - 43.700 EUR

MINI Cooper Electric - 42.950 EUR

MINI Aceman - 45.550 EUR

MINI Countryman JCW All4 - 51.950 EUR

LUX:

MINI JCW 3-door - 38.850 EUR

MINI JCW Cabrio - 42.300 EUR

MINI Cooper Electric - 41.550 EUR

MINI Aceman - 44.050 EUR

MINI Countryman JCW All4 - 50.250 EUR

De BMW Group

De BMW Group is met haar merken BMW, MINI, Rolls-Royce en BMW Motorrad de voornaamste constructeur ter wereld van premium-wagens en motorfietsen en aanbieder van hoogstaande financiële diensten en mobiliteitsdiensten. Het productienetwerk van BMW Group omvat meer dan 30 productielocaties wereldwijd. De onderneming heeft een wereldwijd verkoopnetwerk met vertegenwoordigers in meer dan 140 landen.

In 2023 verkocht de BMW Group wereldwijd meer dan 2,55 miljoen auto's en meer dan 209.000 motorfietsen. Het resultaat voor belastingen in het boekjaar 2023 bedroeg € 17,1 miljard en de omzet € 155,5 miljard. Op 31 december 2023 telde de onderneming wereldwijd 154.950 werknemers.

Langetermijndenken en verantwoordelijk handelen waren altijd al de basis van het economisch succes van de BMW Group. Duurzaamheid is een belangrijk onderdeel van de bedrijfsstrategie van BMW Group, van de toeleveringsketen over de productie tot het einde van de levenscyclus van alle producten.

www.bmwgroup.com 

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

X: https://www.x.com/bmwgroup

+++ BMW Group blijft consequent zijn succesvolle productstrategie implementeren +++ Wereldpremière van de eerste volledig elektrische performance modellen MINI John Cooper Works Electric en MINI John Cooper Works Aceman +++ Eerste keer dat BMW Vision Neue Klasse en BMW Vision Neue Klasse X samen op een autosalon te zien zijn +++

//

Paris. Parallel to the market launch of the new BMW 1 Series, the new BMW X3 and the new BMW M5, the BMW Group will present the next steps in its unchanged product strategy at the Mondial de l'Auto Paris 2024. The focus is on the world premieres of the first all-electric MINI John Cooper Works models and the first joint motor show appearance of the latest concept studies of the BMW Neue Klasse, which will go into series production in 2025.

“The BMW Group is demonstrating its pioneering role in electric mobility at the Mondial de l'Auto Paris with a cross-segment range of electrified vehicles. Thanks to our attractive BEV product portfolio, we are able to grow our all-electric sales even in a demanding market environment. In the European market, we were even able to gain market share with the BMW brand,” says Jochen Goller, member of the Board of Management of BMW AG, responsible for Customers, Brands, Sales.

What BMW M is to BMW, JCW is to MINI. 
The new all-electric MINI John Cooper Works models.
With the world premiere of the all-electric MINI John Cooper Works Electric and the MINI John Cooper Works Aceman, the brand's long racing history is transferred to the here and now with innovative power. The two models effortlessly transfer motorsport expertise from the race track to the road. In addition to the exclusive, sporty design

and optimised aerodynamic driving characteristics, MINI fans can also look forward to the brand's hallmark agile handling. Click [here] for more information.

The roll-out of electrification to the John Cooper Works brand within MINI transmits another strong signal on how the BMW Group is committed to electric driving as a strategic direction.

At the same time, the Mondial de l'Auto Paris 2024 marks the ideal starting point for intensified communication in the further ramp up for BMW Neue Klasse, due for launch in 2025.

First joint appearance of the BMW Vision Neue Klasse and BMW Vision Neue Klasse X.
BMW is showing two Neue Klasse Vision Vehicles in Paris, which provide an outlook on the wide range of BMW's future model portfolio.
The BMW Vision New Class is a sporty electric sedan for the premium mid-range. The BMW Vision New Class X transfers the philosophy and technology of the future generation of vehicles to the Sports Activity Vehicle segment.

"With the two vision cars for Neue Klasse we are showing how we are going to change the look & feel of the BMW brand. Many aspects of our cars will be completely new and yet we believe that the Neue Klasse will reflect the very essence of the BMW brand", says Adrian van Hooydonk, head of BMW Group Design.

Both vehicles are characterized by a clear, reduced design language. In the interior, the next generation of BMW iDrive enables intuitive interaction between driver and vehicle. The combination of BMW Panoramic Vision, 3D Head-Up Display, Central Display and the new multifunction steering wheel redefine the BMW driver orientation. Click [here] for more information.

The new BMW iX2 features in-car entertainment highlight UNO® Car Party! And Paramount+.
With UNO® Car Party! in the BMW iX2, the BMW Group is showing the next in-car gaming highlight. Since the end of August 2024, the game has already been available in over 500,000 BMW and MINI vehicles via the AirConsole platform. In addition, it was only at the beginning of October that the BMW Group brought the popular subscription streaming service Paramount+ into the vehicle, offering subscribers access to a wide range of blockbusters, new originals and hit series such as Star Trek Discovery. Customers have access to in-car entertainment highlights in their vehicles with BMW and MINI Operating System 9 in conjunction with BMW Digital Premium or the MINI Connected Package*.

*Paramount+ subscription is not part of BMW Digital Premium/MINI Connected Package.

In addition to the outlook for the BMW Neue Klasse and new digital services, also hydrogen technology is key topic at the Mondial de l'Auto Paris 2024, as a further expression of the BMW Group's open technology drive strategy.

BMW will launch its first hydrogen-powered production model in 2028. 
After successfully testing the BMW iX5 Hydrogen pilot fleet worldwide, the BMW Group is now preparing for series production of vehicles with hydrogen drive systems in 2028. The series production models will be integrated into BMW’s existing portfolio. Hydrogen is recognized as a promising future energy carrier of the future, actingas an effective storage medium for renewable energy sources, helping to balance supply and demand and enabling a more stable and reliable integration of renewables into the energy grid.

Click [here] for more information.

The BMW Group is also showing the complete all-electric BMW and MINI product portfolio at Mondial de l'Auto Paris 2024. It now consists of more than 15 models, which cover all major market segments.

The motor show presentation is rounded off with the electric two-wheelers from BMW Motorrad for urban areas. Click [here] for more information.

The BMW Group stand at Mondial de l'Automobile Paris 2024 covers an area of 1,300 square metres. The fair is open to trade visitors on 14 October and to the general public from 15 to 20 October 2024.

MINI presenteert voor het eerst twee volledig elektrische John Cooper Works modellen. MINI John Cooper Works brengt de prestaties van beide modellen naar de top van het segment van premium kleine auto's met een energieboost en aerodynamisch geoptimaliseerd design. In combinatie met op racetechnologie geïnspireerde ophanging en een uitgebreide standaarduitrusting zijn de nieuwe volledig elektrische John Cooper Works modellen in topvorm.

//

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

Het nieuwe MINI John Cooper Works E Prototype staat klaar voor zijn eerste verschijning tijdens het Goodwood Festival of Speed, in aanloop naar zijn wereldpremière in de herfst van 2024.

//

Munich. The MINI John Cooper Works E PROtotype marks a significant milestone as the first-ever electric MINI John Cooper Works model. Featuring a striking design and advanced electric powertrain, this prototype embodies MINI's commitment to innovation and electromobility.

Celebrating its world premiere later this year, the MINI John Cooper Works E represents a bold move in MINI's evolution, combining the brand's rich heritage with cutting-edge technology. The future John Cooper Works lineup will include both petrol and all-electric models.

In a nod to MINI’s historic victory of the Mini Cooper S at the 1964 Rallye Monte Carlo 60 years ago, the racecar features a distinctive camouflage designed by the MINI Design Team, and the “37” logo, commemorating this milestone achievement. This emblem serves as a homage to MINI’s rich motorsport tradition.

The dynamic premiere at the Goodwood Festival of Speed offers a glimpse of the future of high-performance electric vehicles, showcasing MINI's iconic design and engineering prowess. Fans and automotive enthusiasts alike can expect an unforgettable showcase of the MINI John Cooper Works E PROtotype’s capabilities as it tackles the challenging hill climb.

The Goodwood Festival of Speed is being held over four days from 11-14 July 2024.

In case of queries, please contact:

Corporate Communications

Franziska Liebert, Spokesperson MINI
Phone: +49-89-382-28030
E-mail: franziska.liebert@mini.com

Andreas Lampka, Head of Communications MINI
Phone: +49-89-382-23662
E-mail: andreas.lampka@mini.com

Munich/Beijing. MINI fans can look forward to the 18th Beijing International Automotive Exhibition 2024. From April 25 to May 4, MINI will be presenting the new generation of the new MINI Family at the China International Exhibition Center in Beijing. As part of the Chinese motor show with the theme “New Era, New Cars,” MINI is celebrating the world premiere of the first-ever MINI Aceman. With its independent, all-electric vehicle concept, the MINI Aceman occupies the position between the MINI Cooper and the MINI Countryman.

Together with the electric MINI Cooper in both power levels “E” and “SE” and the MINI John Cooper Works Countryman ALL4 with intelligent all-wheel drive, MINI is presenting the range of its new product portfolio at the Auto China 2024.

Auto China has been held in Beijing every two years since 1990. On more than 200,000 square meters of exhibition space, over 700 exhibitors present their portfolio in what is currently the world's largest automotive market.

The MINI Cooper: Maximum emotion in a minimal footprint.
With a fully electric drive, the MINI Cooper is available as Cooper E and with higher performance and range Cooper SE. Together with the octagonal front grille, the iconic round headlights define the distinctive face of the all-electric vehicle. As with the entire new model family, four vehicle trims (Essential, Classic, Favoured, JCW Trim) are available for the MINI Cooper.

At Auto China 2024, MINI presents the Cooper E in Favoured Trim. The exclusive exterior details of the equipment variant are expressively showcased in Sunny Side Yellow with contrasting roof and mirror caps in white. The MINI Cooper E impresses with 135 kW/184 hp and thrilling acceleration without delay. The battery of the MINI Cooper E (combined power consumption: 14.3-13.8 kWh/100 km according to WLTP; combined CO2 emissions: 0 g/km; CO2 class: A) achieves a range of 305 kilometers in the WLTP test cycle with a capacity of 40.7 kWh.  28 minutes of charging time at 75 kW is enough to charge the MINI Cooper E battery from 10 percent to 80 percent.

Electrified go-kart feeling with increased range.
In the MINI Cooper SE (combined power consumption: 14.7 — 14.1 kWh/
100 km according to WLTP; combined CO ₂ emissions: 0 g/km; CO2 class: A), the spontaneous power delivery of the 160 kW/218 hp electric motor creates even more emotions. The high-voltage battery with a capacity of 54.2 kWh achieves a range of up to 402 kilometers in the WLTP test cycle.

At Auto China 2024, the MINI Cooper SE in British Racing Green is a reminiscent of the racing successes of its classic predecessor.
In Classic Trim, the two-tone black and blue knit surface on the dashboard and doors provides an elegant contrast to the high-quality seats made of vescin. The interior of the MINI Cooper is based on the new MINI design language “Charismatic Simplicity.”
The round OLED display, the characteristic toggle switch bar and the redesigned steering wheel characterize the minimalistic look of the cockpit.

 At its booth in Beijing, MINI also presents the Cooper SE
in John Cooper Works Trim. The red contrasting roof adds a characteristic highlight to the Legend Grey shade. Exclusive design features such as the distinctive diffusers in the front and rear areas, the radiator grille and the JCW logo in high-gloss black emphasize the sporty character of the trim. In the interior, JCW sports seats with multi-colored knitwear and black synthetic leather with red stitching reflect the color scheme of the dashboard and door panel.

The MINI John Cooper Works Countryman ALL4:
Powerful versatility even off paved roads.
Also in Beijing: The largest MINI. With standard ALL4 all-wheel drive and 221 kW/300 hp high-performance engine, the MINI John Cooper Works Countryman ALL4 (combined fuel consumption: 8.3 — 7.8 l/100 km in accordance with WLTP; combined CO ₂ emissions: 187 — 177 g/km; CO2 class: A) sprints from standstill to 100 km/h in just 5.4 seconds.

The typical JCW, contrasting chili red on the mirror caps, the roof and the inlays on the air outlets, together with the shiny Midnight Black shade, accentuate the sportiness of the model. The interior of the versatile MINI model offers plenty of space.
This means that even bulky items can be transported in the luggage compartment with a volume of up to 1,450 liters when the bench is folded down.

The MINI Experience Modes are available for particularly immersive driving experiences. In addition to specific graphic elements on the
OLED display, MINI fans can experience the entire interior in a new way through special lighting graphics in different colors and patterns.

Whether MINI Cooper, MINI Aceman or MINI Countryman — the new MINI Family combines the MINI typical driving pleasure with efficient drive technologies and numerous options for customization.

Fuel consumption, CO2 emission figures and power consumption and range were measured using the methods required according to Regulation VO (EC) 2007/715 as amended. They refer to vehicles on the German automotive market. For ranges, the NEDC figures take into account differences in the selected wheel and tire size, while the WLTP figures take into account the effects of any optional equipment.

All figures have already been calculated based on the new WLTP test cycle. NEDC figures listed have been adjusted to the NEDC measurement method where applicable. WLTP values are used as a basis for the assessment of taxes and other vehicle-related duties which are (also) based on CO2 emissions and, where applicable, for the purposes of vehicle-specific subsidies. Further information on the WLTP and NEDC measurement procedures is also available at www.bmw.de/wltp.

For further details of the official fuel consumption figures and official specific CO2 emissions of new cars, please refer to the “Manual on the fuel consumption, CO2 emissions and power consumption of new cars”, available at sales outlets free of charge, from Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen and at https://www.dat.de/co2/.

In case of media queries, please contact:

Corporate Communications

Franziska Liebert, Spokesperson MINI
Phone: +49-89-382-28030
E-mail: franziska.liebert@mini.com 

Andreas Lampka, Head of Communications MINI
Phone: +49-89-382-23662
E-mail: andreas.lampka@mini.com

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

“Het wegvallen van het Autosalon georganiseerd in de Heysel paleizen heeft ons genoodzaakt om een creatief concept uit te werken” stelt Gabriel Goffoy, vandaag General Manager van MINI Belux en in 2023 nog Directeur Autosalon bij de sector federatie FEBIAC.

MINI is dan ook geen klassiek merk maar een van de meest iconische merken, en daar kun je iets mee doen. Op de MINI BIG LOVE BOAT gaat het over community building, mensen samen brengen die hun passie met het merk delen. Er is van alles te beleven, een MINI-Escape Room waar men moet trachten uit te komen in 60 seconden, een ware MINI-golf, een MINI-AI photobooth en een MINI-grijpmachine, daarnaast ontdek je de nieuwe MINI Cooper Electric en de nieuwe MINI Countryman Electric in een unieke setting. In de bar, lounge en op de dansvloer kun je chillen.

“BIG LOVE is een van de claims van MINI, en dat is ook wat ik heb gevoeld tijdens mijn ontmoeting met 2000 fans van het merk in Antwerpen deze laatste dagen. De auto en mens zijn onlosmakelijk met elkaar verbonden, ook al zijn bepaalde partijen nog steeds geneigd om de auto onterecht verdomhoekje te duwen. Ik ben dat gezeur beu want MINI staat voor emissievrije individuele mobiliteit en dat is helemaal ok.” voegt Goffoy toe.

MINI lanceert in 2024 een heel gamma aan nieuwe elektrische wagens met meer dan 400km range, een uniek design en het typische MINI-rijgedrag.  In 2024 zal 40% van de verkoop elektrisch zijn, in 2025 gaan we naar 50% om de 100% te bereiken in 2030, dit is de doelstelling van het merk. Natuurlijk blijft MINI ook al haar belangrijkste modellen met een thermische of mild hybride aandrijving aanbieden.

Inschrijven voor een bezoek aan de MINI BIG LOVE BOAT is gratis, je krijgt er een hapje en een drankje bij. Om alles te zien en te beleven op de boot heb je een 1 tot 2 uurtjes nodig. Inschrijven kan via www.mini.be  de MINI BIG LOVE BOAT boot ligt in het kanaal van Brussel ter hoogte van de Vilvoordsesteenweg 13, 1020 Brussel van donderdag 25 tot en met zaterdag 27 januari en is geopend tot 22:00.

_______________________________________________________

De BMW Group

Met zijn vier merken BMW, MINI, Rolls-Royce en BMW Motorrad is de BMW Group wereldwijd de grootste premium fabrikant van auto's en motorfietsen en biedt het bedrijf ook financiële en mobiliteitsdiensten van topklasse. Het productienetwerk van BMW Group bestaat uit meer dan 30 productielocaties wereldwijd; het bedrijf heeft een wereldwijd verkoopnetwerk in meer dan 140 landen.

In 2022 verkocht BMW Group wereldwijd bijna 2,4 miljoen auto's en meer dan 202.000 motorfietsen. De winst voor belastingen bedroeg in het boekjaar 2022 € 23,5 miljard op een omzet van € 142,6 miljard. Op 31 december 2022 had de BMW Group 149.475 medewerkers in dienst.

Het succes van de BMW Group is altijd gebaseerd geweest op langetermijndenken en verantwoord handelen. Het bedrijf heeft al in een vroeg stadium de koers voor de toekomst uitgezet en maakt duurzaamheid en efficiënt beheer van hulpbronnen consequent centraal in zijn strategische richting, van de toeleveringsketen via de productie tot het einde van de gebruiksfase van alle producten.

www.bmwgroup.com  

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup  

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup  

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView  

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup  

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Perscontact:

BMW Group Belux

Jeroen Lissens

GSM: +32 488 23 55 85

Tel.: +32 3 890 97 08

E-mail: jeroen.lissens@bmw.be

München. Met 218 elektrisch opgewekte pk (160 kW) en een maximumkoppel van 330 Newtonmeter is de MINI Cooper SE (gecombineerd elektriciteitsverbruik: 14,7 - 14,1 kWh/100 km volgens WLT

P; CO2-uitstoot gecombineerd: 0 g/km) ver voorop met nul emissies, vooral met zijn vermogen om in 6,7 seconden van 0 naar 100 km/u te sprinten. De hoogvoltage accu in de MINI Cooper SE met een energie-inhoud van 54,2 kWh maakt een actieradius tot 402 kilometer mogelijk, zoals bepaald in de WLTP-testcyclus. Om je MINI een bijzonder sportieve look te geven, kun je hem bestellen in John Cooper Works Trim. Met veel details benadrukt de uitrustingsvariant de autosportgenen van het merk - bereikt door talrijke racesuccessen, waaronder drie overwinningen in de Rally van Monte Carlo in de jaren zestig.

"De volledig elektrische MINI Cooper SE in de nieuwe John Cooper Works uitvoering combineert een passie voor iconisch design, legendarische prestaties en duurzame mobiliteit. Het is het toppunt van efficiëntie en rijplezier", zegt Stefanie Wurst, hoofd van het MINI merk.

Individueel voor- en achterdesign met autosportuitstraling.

Het nieuwe John Cooper Works logo, dat wordt gekenmerkt door duidelijke contouren, komt bijzonder goed tot zijn recht met zijn traditionele rode, witte en zwarte kleurstelling en de gesymboliseerde geruite vlag op de achthoekige grille aan de voorkant. De krachtige uitstraling van de MINI Cooper SE in JCW Trim wordt onder andere bereikt door 18-inch wielen in Lap Spoke 2-tone design met elk tien spaken en JCW remklauwen in opvallend rood. De strepen op de motorkap benadrukken het sportieve karakter.

Standaard is de MINI Cooper SE in JCW-uitvoering voorzien van opvallende diffusors voor en achter. De omlijsting van de grille en het logo zijn uitgevoerd in hoogglanzend zwart. Visuele highlights zijn het contrasterende dak en de spiegelkappen in Chilli Red.

De MINI LED koplampen hebben individuele lichtsignaturen. Met de gekozen JCW signatuur tonen de koplampen slechts twee horizontale strepen als dagrijverlichting en benadrukken ze het minimalistische design van de nieuwe MINI Cooper SE. De graphics van de matrixachterlichten onderstrepen de breedte van de achterkant van het voertuig.

Racesport geïnspireerd interieur.

De JCW zetels combineren kunstleder met rode stiksels en meerkleurig gebreid materiaal in het schoudergedeelte. Het zwart-rode kleurenconcept wordt voortgezet op het 2d-gebrei dat het interieur van de portieren en het dashboard bekleedt - de passagierszijde daarvan is versierd met het JCW-specifieke patroon in de stijl van een geblokte vlag.

Het centrale OLED-display met hoge resolutie en een diameter van 240 mm bundelt voertuiggerelateerde gegevens en biedt informatie over navigatie, media, telefoon en klimaatinstellingen. Met de MINI Experience Modes biedt het nieuwe mogelijkheden voor individualisering. Een daarvan is de door John Cooper Works geïnspireerde GO-KART Mode, die het display en de interieurverlichting antracietrood kleurt. Naast het speciale GO-KART-geluid versterkt de geoptimaliseerde gasrespons van het gaspedaal in deze modus de sportieve rijervaring.

Nieuwe rijhulpsystemen en efficiënt opladen.

Met 12 ultrasone sensoren en vier surround camera's vereenvoudigt Parking Assistant Plus het parkeren en identificeert vrije parkeerplaatsen. De geavanceerde EXPLORE Mode biedt een unieke oplossing voor dit voertuigsegment: hiermee kan via de smartphone worden geparkeerd zonder dat de bestuurder in de MINI hoeft te zitten.  Een belangrijk pluspunt voor het gemak wanneer de parkeerruimte aan de zijkant beperkt is.

Snelladen met gelijkstroom is mogelijk tot 95 kW. Dit betekent dat de accu in minder dan 30 minuten van 10 procent naar 80 procent kan worden geladen bij een snellaadstation. De hoogspanningsaccu wordt opgeladen met 11 kW wisselstroom. Wanneer de navigatie is geactiveerd, wordt de hoogspanningsaccu van de MINI Cooper SE voorbereid op de ideale temperatuur voor efficiënt opladen, afhankelijk van de weersomstandigheden. Het voordeel: een aanzienlijk kortere oplaadtijd, vooral bij lage buitentemperaturen.

Bij vragen kunt u contact opnemen met

Corporate Communications

Julian Kisch, Woordvoerder Productcommunicatie MINI

Telefoon: +49-89-382-38072

E-mail: julian.kisch@mini.com

Andreas Lampka, Head of Communications MINI

Telefoon: +49-89-382-23662

E-mail: andreas.lampka@mini.com

CO2-UITSTOOT & VERBRUIK.

MINI Cooper SE (gecombineerd elektriciteitsverbruik: 14,7 - 14,1 kWh/100 km volgens WLTP; CO2-uitstoot gecombineerd: 0 g/km).

De BMW Group

Met zijn vier merken BMW, MINI, Rolls-Royce en BMW Motorrad is de BMW Group wereldwijd de grootste premium fabrikant van auto's en motorfietsen en biedt het bedrijf ook financiële en mobiliteitsdiensten van topklasse. Het productienetwerk van BMW Group bestaat uit meer dan 30 productielocaties wereldwijd; het bedrijf heeft een wereldwijd verkoopnetwerk in meer dan 140 landen.

In 2022 verkocht BMW Group wereldwijd bijna 2,4 miljoen auto's en meer dan 202.000 motorfietsen. De winst voor belastingen bedroeg in het boekjaar 2022 € 23,5 miljard op een omzet van € 142,6 miljard. Op 31 december 2022 had de BMW Group 149.475 medewerkers in dienst.

Het succes van de BMW Group is altijd gebaseerd geweest op langetermijndenken en verantwoord handelen. Het bedrijf heeft al in een vroeg stadium de koers voor de toekomst uitgezet en maakt duurzaamheid en efficiënt beheer van hulpbronnen consequent centraal in zijn strategische richting, van de toeleveringsketen via de productie tot het einde van de gebruiksfase van alle producten.

www.bmwgroup.com

Facebook : http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter : http://twitter.com/BMWGroup

YouTube : http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram : https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn : https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Perscontact:

BMW Group Belux

Jeroen Lissens
GSM: +32 488 23 55 85
Tel.: +32 3 890 97 08
E-mail: jeroen.lissens@bmw.be

New York. Just a few days after its world premiere at the IAA Mobility 2023, the new all-electric MINI Countryman made its debut in New York. The occasion was the panel "Driving Forward: The Transforming of Future Mobility", which was organised by URBAN-X, the startup accelerator founded by MINI, as part of Climate Week NYC.

At the event, the all-electric MINI Countryman made its North American debut. The new MINI Countryman E enables locally emission-free electric mobility with driving pleasure typical of the brand. More space in the interior and the increased electric range of up to 462 km* invite you to go on excursions beyond the city limits. It combines a distinctive design, advanced drive technology and an immersive digital experience.

The new MINI Countryman Electric is an important step for MINI on the way to becoming an all-electric brand by 2030, combining locally emission-free electromobility with the greatest possible environmental compatibility, including in production. This includes surfaces in the interior made of recycled polyester as well as the production of the light alloy cast wheels from up to 70 percent secondary aluminium.

At the panel discussion "Driving Forward: The Transforming of Future Mobility", representatives from the start-up world, the automotive industry and urban planning discussed current challenges and possible solutions to transform urban mobility in the future.

URBAN-X was founded by MINI in 2016. Since then, more than 70 startups from different countries have already participated. At the beginning of September, the 13th cohort started with another six urbantech startups dedicated to developing solutions for climate protection.

Oxford. BMW Group has announced today a new investment of more than £600 million in the MINI factories at Oxford and Swindon. “With this new investment we will develop the Oxford plant for production of the new generation of electric MINIs and set the path for purely electric car manufacturing in the future,” says Milan Nedeljković, Member of the Board of Management of BMW AG responsible for production.

The Oxford plant is gearing-up to build two new all-electric MINI models from 2026, the MINI Cooper 3-door and the compact crossover MINI Aceman. By 2030 production volume will be exclusively electric and the BMW Group will have spent over £3bn on its Swindon, Hams Hall and Oxford plants since 2000.
This development has been supported by the UK Government and will help to secure jobs at the Oxford manufacturing plant and at the body-pressing facility in Swindon.

Business and Trade Secretary Kemi Badenoch says, “This decision is a big vote of confidence in the UK economy and the work of this Government to ensure the continued strength of our world-leading automotive sector. We are proud to be able to support BMW Group’s investment, which will secure high-quality jobs, strengthen our supply chains and boost Britain’s economic growth.”

Oxford to remain the Home of MINI.
The Oxford plant celebrated its 110th anniversary this year and has been successfully producing the current MINI Electric since 2019, where it is fully integrated into the production line with the conventional (ICE) models.

Stefanie Wurst, Head of the MINI brand, says, “MINI has always been aware of its history – Oxford is and remains the heart of the brand. I am delighted that the two new, fully electric MINI models – the MINI Cooper and MINI Aceman – are also being produced in Oxford, thereby confirming our path to a fully electric future. The continuing high demand for our locally emission-free vehicles shows the openness of the global MINI community to electromobility, which we will be able to serve optimally, also thanks to Oxford”.

MINI accelerates toward full electrification with new model line-up and enhanced production network.
The MINI Plant Oxford currently produces the MINI 3-door, the MINI 5-door as well as the MINI Clubman and the MINI Electric. From 2024 the plant will start producing the next generation MINI 3-door and MINI 5-door with combustion engines, as well as the new MINI Convertible, before they are joined by the new all-electric vehicles in 2026 – the MINI Cooper 3-door and the MINI Aceman.

The factory will reach a production capacity of around 200,000 cars per year in the medium term, with ICE and battery electric vehicles initially being built on the same production line. From 2030, the Oxford Plant will produce all-electric MINI models exclusively.

In a few weeks, production of the new MINI Countryman will begin at the BMW Group plant Leipzig. This larger crossover model in the MINI line-up, will be offered with both pure electric drive and combustion engines.

Production of the next generation all-electric MINI Cooper 3-door and MINI Aceman will begin in China. The new manufacturing plant in Zhangjiagang, Jiangsu Province is based on a joint venture with Great Wall Motor. Exports will begin in early 2024. 

München. Als driedeursmodel in zijn vijfde generatie onderstreept de zuiver elektrische MINI Cooper de traditie van het merk met zijn typische MINI-design en staat hij symbool voor rijplezier in de stad. De nieuwe MINI Countryman zag zijn buitenafmetingen groeien en biedt zijn inzittenden nog meer ruimte, comfort en veiligheid, zelfs buiten de verharde wegen – met dank aan zijn vierwielaandrijving. De nieuwe MINI Cooper en MINI Countryman rijden allebei zuiver elektrisch en garanderen zo een lokaal emissievrije mobiliteit. Daarnaast benadrukken ze de uitzonderlijke positie die MINI in hun respectieve segmenten inneemt door een opvallend design en geavanceerde aandrijftechnologie te verenigen met een meeslepende digitale ervaring.

Het rijgedrag van een geëlektrificeerde kart en de indrukwekkende gebruikerservaring tillen het MINI-DNA naar ongekende hoogten. De nieuwe MINI-modellen worden gekenmerkt door een modern en puristisch design, dat teruggaat naar de essentie. De kernwaarden van het merk komen ook duidelijk tot uiting in de vijfde generatie van de driedeurs MINI Cooper: zuiver elektrisch en consequent gericht op rijplezier in de stad. De nieuwe, zuiver elektrische MINI Countryman is gegroeid en laat geen twijfel bestaan over zijn vermogen om ook buiten de stad op avontuur te gaan. Bovendien beleeft de MINI Aceman in april 2024 zijn première als cross-over in het segment van de kleine premiumwagens.

“De aanhoudende grote vraag naar onze lokaal emissievrije voertuigen bevestigt onze weg naar een volledig elektrische toekomst. Ze toont aan dat onze wereldwijde MINI-gemeenschap openstaat voor de elektrische mobiliteit en ik ben ervan overtuigd dat de nieuwe generatie MINI-modellen nog meer mensen zal inspireren. Dankzij de rijervaring van een geëlektrificeerde kart, de meeslepende gebruikerservaring en de verantwoorde attitude is de nieuwe MINI-familie op maat gemaakt voor stedelijke doelgroepen over de hele wereld,” aldus Stefanie Wurst, hoofd van het merk MINI.

Consistent streven naar een volledig elektrisch modelgamma.

Sinds het merk rond de millenniumwisseling uit zijn as verrees, is de MINI niet alleen uitgegroeid tot een luxewagen, maar heeft hij zichzelf ook keer op keer opnieuw uitgevonden zonder zijn eigen oorsprong en traditie te verloochenen. Die constante evolutie en het vermogen om regelmatig nieuwe trends te lanceren, hebben MINI wereldwijd een grote schare fans opgeleverd. Op zijn weg naar een zuiver elektrisch merk stelt MINI nu twee van zijn belangrijkste modellen voor.

De nieuwe wagens maken een lokaal emissievrije mobiliteit mogelijk en stellen MINI-bestuurders in staat om ze aan te passen aan hun verschillende levensstijlen en vereisten. De typische creatieve ruimtebenutting van MINI garandeert een maximale flexibiliteit en een hoge mate van moduleerbaarheid in termen van interieurdesign. De gebruikerservaring zet een opmerkelijke technologische stap vooruit met het MINI Operating System 9, dat geoptimaliseerd werd voor aanraak- en spraakbediening. Het ronde OLED-scherm, de MINI Interaction Unit, fungeert tegelijk als instrumentenbord en als het epicentrum van uw ervaringen en comfort. De textieloppervlakken brengen dan weer een ware revolutie teweeg voor de esthetische aantrekkingskracht van het interieur door het te reduceren tot de essentie en een nieuw niveau van welzijn en warmte toe te voegen.

De nieuwe MINI-modellen interpreteren designkenmerken met een indrukwekkende helderheid.

De nieuwe MINI-familie vertaalt het rijplezier, de gebruikerservaring en de verantwoorde houding van het merk naar een nieuw tijdperk, een ingrijpende transformatie die tot uiting komt in de nieuwe vormtaal ‘Charismatic Simplicity’. Die combineert de traditionele MINI-waarden op uiterst authentieke wijze met vooruitstrevende innovaties om terug te keren naar de essentie van het design.

De nieuwe modellen uit de MINI-familie delen zo een uitgepuurd design dat evenveel rekening houdt met het stedelijke karakter van MINI als met de innovatieve geest van de MINI-gemeenschap.

Korte overhangen, een korte motorkap, een lange wielbasis en grote wielen: de proporties van de nieuwe modelgeneratie zijn typisch voor MINI. De visuele verdeling van het koetswerk in drie delen, de omhullende ruiten en het contrasterende dak maken de nieuwe MINI-modellen onmiddellijk herkenbaar. En dankzij de geïntegreerde detailafwerking zien de oppervlakken van de zuiver elektrische MINI Cooper en MINI Countryman er bijzonder opwindend uit. De verzonken deurgrepen, de Side Scuttles en de afwezigheid van spatbordverbreders onderstrepen dan weer hun heldere en moderne uitstraling. De duidelijk afgebakende schouderzone geeft de nieuwe MINI-modellen een uitgesproken atletisch koetswerk.

Het even wendbare als compacte karakter van de wagen wordt nog versterkt door de nieuwe dagrijlichten voor de led-koplampen en de Matrix led-achterlichten met drie verschillende standen op alle nieuwe modellen. Elk van deze unieke lichtsignaturen accentueert verschillende aspecten van het koetswerkdesign en interageert met de omgeving door middel van een specifieke welkomst- en afscheidsanimatie.

De zuiver elektrische MINI Cooper: heruitvinding van het origineel.

Ook in zijn vijfde modelgeneratie belichaamt de driedeurs MINI Cooper nog steeds de kernwaarden van het merk. Als zuiver elektrische wagen is de nieuwe MINI verkrijgbaar in de versies Cooper E en Cooper SE. Laatstgenoemde onderscheidt zich door een hoger vermogen en groter rijbereik. Binnen de nieuwe MINI-familie wordt de term ‘Cooper’ gebruikt voor alle drie- en vijfdeursmodellen van MINI, alsook voor de MINI Cabrio. De naam verwijst dus niet langer naar de motorversie. De klassieke ronde koplampen en het opvallende achthoekige radiatorrooster domineren de voorzijde, en geven het model het typische MINI-gezicht.

De opvallend gestructureerde motorkap draagt bij tot het intrigerende oppervlaktedesign, terwijl de zwarte zijdrempels de zuiver elektrische MINI Cooper visueel dichter bij de weg leggen. Vier verschillende uitvoeringen – Essential, Classic, Favoured en JCW – dienen als differentiëring en geven elke nieuwe MINI een eigen, uniek karakter.

De 135 kW/184 pk sterke elektromotor in de MINI Cooper E genereert een koppel van 290 Nm en stuwt de wagen in 7,3 seconden van 0 naar 100 km/u. De MINI Cooper SE heeft met zijn vermogen van 160 kW/218 pk en zijn maximumkoppel van 330 Nm genoeg aan 6,7 seconden voor dezelfde oefening. Het rijbereik bepaald in de WLTP-testcyclus bedraagt 305 kilometer voor de MINI Cooper E en 402 kilometer voor de MINI Cooper SE.*

Het interieur: minimalistisch, digitaal, omhullend en behaaglijk.

Het design van het voorste interieurgedeelte grijpt terug naar het elegante en minimalistische design van de klassieke Mini, met een slank en ruim dashboard en een multifunctioneel stuurwiel dat bijdraagt tot het typische kartgevoel van MINI. Het centrale oled-scherm, de MINI Interaction Unit, vestigt nieuwe normen met zijn hoge resolutie en laat het ronde instrument met een diameter van 240 millimeter nog beter tot zijn recht komen.

De nieuwe MINI Intelligent Personal Assistant kan worden geactiveerd met de woorden 'Hey MINI'. Het feit dat u tal van functies kunt bedienen met uw stem, komt uw comfort en concentratie tijdens het rijden ten goede. De kleinere en hertekende balk met vijf tuimelschakelaars onder het cirkelvormige instrument omvat alle rijfuncties en is ideaal geplaatst voor de bestuurder. De versnellingspook werd geschrapt om extra opbergruimte tussen de voorzetels te creëren. In dit opbergvak bevindt zich een draadloos laadoppervlak waar mobiele toestellen op elk moment kunnen worden opgeladen, terwijl ze gemakkelijk toegankelijk blijven.

De nieuwe interieurervaring is voornamelijk te danken aan de beklede oppervlakken. Zo werd er een speciaal breiproces ontwikkeld om de onderhoudsvriendelijke, veelzijdige structuur van de tweekleurige stof te creëren. Als optie brengen tot zeven 'MINI Experience Modi' het dashboard tot leven. Speciale lichtprojecties verspreiden de kleuren van het ronde instrumentenbord uit naar het hele dashboard en versterken de ervaring van de gebruikersinterface in het interieur. De personaliseringsmogelijkheden voor de nieuwe cockpit geven het interieur van de nieuwe MINI Cooper een persoonlijke uitstraling.

Alle uitvoeringen van de zuiver elektrische MINI Cooper zijn uitgerust met zetels in hoogwaardig kunstleder 'Vescin', terwijl alle stoffen en garens voor de zetels, de gebreide oppervlakken, de hemelbekleding en de vloer zijn gemaakt van gerecycleerde materialen.

De nieuwe MINI Countryman: zuiver elektrisch en avontuurlijk.

Hoger, langer, MINI – met 6 centimeter extra hoogte en 13 centimeter extra lengte is de nieuwe MINI Countryman merkbaar groter dan zijn voorganger en biedt hij nog meer ruimte en comfort. De bredere wielkasten en het heldere, moderne design van de cross-over versterken de esthetische aantrekkingskracht van de robuuste MINI-avonturier. Het elegante design van de C-stijl verschilt naargelang de uitvoering en is gebaseerd op een van de vier dakkleuren van de wagen. De rechtopstaande vorm van de nieuwe Matrix-achterlichten omsluit als het ware de achterkant. Onder het modelopschrift loopt het koetswerk over de hele breedte spits toe en benadrukt het samen met de opvallende, volledig zwarte band de opgewaardeerde uitstraling van de nieuwe MINI Countryman.

De 150 kW/204 pk sterke elektromotor in de MINI Countryman E genereert een koppel van 250 Nm en stuwt de auto in 8,6 seconden van 0 naar 100 km/u. Met hun vermogen van 230 kW/313 pk en hun gecombineerde koppel van 494 Nm hebben de elektromotoren van de vierwielaangedreven MINI Countryman SE ALL4 daarvoor genoeg aan 5,6 seconden. Het rijbereik bepaald in de WLTP-testcyclus bedraagt 462 kilometer voor de MINI Countryman E en 433 kilometer voor de MINI Countryman SE ALL4.*

Het interieur: individueel, multifunctioneel en boordevol hoogstaande comfortvoorzieningen.

In het interieur is de veelzijdige nieuwe MINI Countryman het grootste en ruimste MINI-model op de markt dankzij zijn doorgedreven moduleerbaarheid. Het helder vormgegeven dashboard en de deurpanelen zijn bekleed met geweven textiel. Hun design is afgestemd op acht verschillende 'MINI Experience Modi': zij maximaliseren de personaliseringsmogelijkheden voor het interieur door middel van lichtprojecties, een aanpasbare gebruikersinterface en nieuwe motorgeluiden.

Het MINI Operating System 9, dat werd geoptimaliseerd met het oog op aanraak- en spraakbediening, het centrale oled-scherm met een diameter van 240 millimeter en de talloze nieuwe digitale functies in het MINI Connected Pack, tillen het typische rijplezier van MINI naar een merkbaar hoger niveau in de cockpit van de nieuwe MINI Countryman. Dat uit zich ook in het nieuw ontworpen multifunctionele stuurwiel met twee spaken en optionele stoffen riem, die de klassieke onderste spaak vervangt. Anders dan bij de MINI Cooper zijn de verluchtingsroosters in de cockpit verticaal opgesteld en benadrukken ze samen met het rechtop geplaatste dashboard het karakter van de nieuwe MINI Countryman.

Net als aan de buitenkant sluiten de verticaal gemonteerde deurgrepen in het interieur vlak aan op de deurpanelen. In combinatie met het getinte glazen panoramadak en de heldere, minimalistische vormgeving van de voor- en achterzetels is de sfeer in de nieuwe MINI Countryman bijzonder helder en ruim. De grotere koetswerkafmetingen creëren extra hoofd- en beenruimte en breiden de beschikbare ruimte van de prestigieuze compacte cross-over uit. De vier beschikbare bekledingen – Essential, Classic, Favoured en JCW – onderscheiden zich door een eigen, uniek design en uitrusting en geven de nieuwe MINI Countryman een opvallend karakter.

*Alle technische gegevens zijn voorlopig.

*De officiële prijzen voor de BELUX-markt volgen eind september via de website www.mini.be

CO2-UITSTOOT & VERBRUIK.

MINI Cooper SE (elektriciteitsverbruik gemengde cyclus: 15,03 – 14,09 kWh/100 km volgens WLTP; CO2-uitstoot gemengde cyclus: 0 g/km).

MINI Countryman SE ALL4 (elektriciteitsverbruik gemengde cyclus: 18,5 – 17,0 kWh/100 km volgens WLTP; CO2-uitstoot gemengde cyclus: 0 g/km).

*Alle technische gegevens zijn voorlopig.

De BMW Group

Met zijn vier merken BMW, MINI, Rolls-Royce en BMW Motorrad is de BMW Group wereldwijd de grootste premium fabrikant van auto's en motorfietsen en biedt het bedrijf ook financiële en mobiliteitsdiensten van topklasse. Het productienetwerk van BMW Group bestaat uit meer dan 30 productielocaties wereldwijd; het bedrijf heeft een wereldwijd verkoopnetwerk in meer dan 140 landen.

In 2022 verkocht BMW Group wereldwijd bijna 2,4 miljoen auto's en meer dan 202.000 motorfietsen. De winst voor belastingen bedroeg in het boekjaar 2022 € 23,5 miljard op een omzet van € 142,6 miljard. Op 31 december 2022 had de BMW Group 149.475 medewerkers in dienst.

Het succes van de BMW Group is altijd gebaseerd geweest op langetermijndenken en verantwoord handelen. Het bedrijf heeft al in een vroeg stadium de koers voor de toekomst uitgezet en maakt duurzaamheid en efficiënt beheer van hulpbronnen consequent centraal in zijn strategische richting, van de toeleveringsketen via de productie tot het einde van de gebruiksfase van alle producten.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Perscontact:

BMW Group Belux

Jeroen Lissens
GSM: +32 488 23 55 85
Tel.: +32 3 890 97 08
E-mail: jeroen.lissens@bmw.be

München. Het puristische design en de volledig elektrische aandrijving van de nieuwe MINI Cooper zijn consequent toegespitst op rijplezier in de stad en benadrukken de uitzonderlijke status van de MINI in zijn segment. Vrijwel geen enkel ander wagenmodel ter wereld is erin geslaagd zijn eigen geschiedenis en traditie in de verf te zetten op basis van evolutionaire ontwikkelingen en tegelijkertijd herhaaldelijk nieuwe technische normen te stellen over een periode van meer dan 60 jaar bouwen. Wat gebleven is, is het onderliggende besef van een wagen die ondanks zijn compacte buitenafmetingen het grootst mogelijke ruimtegebruik biedt voor de inzittenden. Nieuwe functies zijn onder meer de wereld van digitale belevingen, moderne assistentiesystemen en een zuiver elektrische aandrijving die op lokaal niveau emissievrije mobiliteit garandeert. De vijfde generatie is dan ook een typische MINI en symboliseert tegelijk de volledig elektrische toekomst van het merk.

“Met zijn elektrische aandrijving en puristische design leent de nieuwe MINI Cooper zich perfect voor een stedelijke levensstijl. In de vijfde generatie van de MINI Cooper combineren we het traditionele MINI DNA met innovatieve, toekomstgerichte technologie en bieden we lokaal emissievrij rijplezier dat typisch is voor MINI,” aldus Stefanie Wurst, Hoofd van MINI.

Charismatische eenvoud: de nieuwe MINI designstijl.

Het design van de nieuwe modelgeneratie van MINI is modern, digitaal en onmiskenbaar. Met de nieuwe MINI familie luidt het merk een nieuw tijdperk in voor rijplezier, de gebruikersbeleving en een verantwoordelijke attitude. Deze doorgedreven transformatie om tegen 2030 een volledig elektrisch merk te worden, komt tot uiting in het authentieke design van de nieuwe modellen, die toekomstgerichte technologie combineren met de elementaire principes van koetswerkdesign en de oorsprong van het merk. Daarbij benadrukt hij het stedelijke karakter van de MINI en het pure plezier van innovatie.

“Geïnspireerd door onze geschiedenis hebben we onze eigen nieuwe designtaal ontwikkeld, die ons DNA bepaalt. We noemen het ‘Charismatische Eenvoud’. Het idee erachter is een design dat elk nieuw MINI model een sterk, individueel karakter geeft en dat gekenmerkt wordt door een duidelijke, minimalistische designtaal die intuïtief gericht is op de essentie van het merk”, aldus Oliver Heilmer, Hoofd van MINI Design.

Het koetswerk: maximale reductie tot de essentie.

Ook in de nieuwe modelgeneratie belichaamt de MINI 3-deurs de kern van het merk. Met zijn volledig elektrische aandrijving is de nieuwe MINI Cooper consequent toegespitst op rijplezier in de stad en vertaalt hij het karakter van het iconische model naar de zuiver elektrische toekomst van het merk.

Het wendbare en compacte silhouet heeft de typische MINI proporties:

korte overhangen, een korte motorkap en een contrasterende lange wielbasis met grote wielen geven de vijfde modelgeneratie van de MINI Cooper een fascinerend charisma met klassieke designkenmerken. Tegelijk benadrukt dit de atletische indruk en onderstreept het de eigentijdse stedelijke oriëntatie van het model.

Details zoals de verzonken deurgrepen en de afwezigheid van spatbordverbreders en klassieke Side Scuttles ondersteunen het moderne design van het koetswerk door de oppervlakken opvallend clean te maken. Deze reductie tot de essentie legt nog meer nadruk op de lakkleur van het grotere koetswerkoppervlak. Op die manier hebben typische MINI designkenmerken zoals de visuele koetswerkverdeling in drie delen, de raampartij rondomrond en het contrasterende dak een grotere impact, waarmee de nieuwe designstijl indruk maakt.

Opvallend gezicht met frisse uitstraling: MINI ledlichten met Signature Modes.

In de nieuwe modelgeneratie wordt de neus van de volledig elektrische MINI Cooper opnieuw gekenmerkt door de iconische ronde MINI koplampen en het opvallende radiatorrooster. Samen creëren ze het typische MINI uiterlijk.

Het nieuwe achthoekige radiatorrooster met zijn filigraanachtige contouren geeft de voorkant een nog krachtigere uitstraling dan zijn zeshoekige voorganger. In plaats van chroom voegt de nieuwe accentkleur Vibrant Silver accenten toe aan het koetswerk, waardoor de nieuwe MINI Cooper een nog expressievere look krijgt.

De daglichtelementen van de led-verlichting ondersteunen deze opvallende look met een frisse uitstraling dankzij unieke lichtsignaturen. Horizontale lichtgrafieken maken deel uit van de Essential-uitvoering. Als optie kunnen de dagrijlichten worden omgeschakeld om drie instelbare lichtsignaturen te creëren en zo het unieke karakter van elke wagen te benadrukken. Bovendien beginnen en eindigen alle lichtmodi met een speciaal georkestreerde verwelkomings- en afscheidsanimatie. Deze interactie met de MINI Cooper versterkt het gevoel van anticipatie voor de MINI nog voor je vertrekt.

Minimalistische details voor een krachtige uitstraling en betere dynamische prestaties.

Net als bij het koetswerkdesign in zijn geheel zijn de koplampen niet meer omrand met chroomelementen. Hierdoor krijgt de voorkant een doelgerichte expressie. Samen met de fascinerende welvingen van de motorkap en het strakke design van de voorbumperschort heeft de nieuwe MINI 3-deurs een opvallende en sportieve look. Die indruk wordt ondersteund door de spoorbreedte van de wagen en de dynamische inkeping ter hoogte van de wielkasten.

Het zijaanzicht van de nieuwe MINI Cooper resulteert ook in meer minimalisme en helderheid. Voor het eerst stelt het model het zonder zwarte band rondom. Door het aantal onderdelen te verminderen staat de koetswerkkleur meer in het middelpunt van de belangstelling en is een krachtige uitstraling gegarandeerd. Zwarte drempels brengen de MINI Cooper visueel dichter bij de weg. De wagen combineert een moderne kijk op het typische MINI design met uitstekende aerodynamische eigenschappen. Het cd-cijfer van 0,28 is uitstekend voor het segment van kleine auto's en maakt de MINI bijzonder zuinig.

De nieuwe MINI esthetiek geeft de achterkant ook een nieuwe, eigentijdse uitstraling, met cleane oppervlakken en vlak aansluitende achterlichten. De verticale lichtblokken verwijzen naar de klassieke MINI lichten en kunnen op dezelfde manier als de koplampen in verschillende modi worden gezet. Het derde remlicht en het mistachterlicht zijn geïntegreerd in het design van de achterkant en benadrukken de hoge kwaliteit van de moderne, gesculpteerde achterkant. De duidelijk gedefinieerde schouders geven de MINI Cooper een bijzonder krachtige look. Een opvallende strook met zwarte handgrepen deelt de achterkant op, met een horizontale oriëntatie die de brede look van de wagen benadrukt en een sportieve flair die dat uitstraalt.

Vier verschillende uitvoeringen voor nog meer karakter.

De volledig elektrische MINI Cooper is verkrijgbaar in vier verschillende uitvoeringen. De Essential-uitvoering biedt een maximale helderheid en een minimalistische algemene uitstraling, waardoor bepaalde functionele onderdelen zoals het logo in de nieuwe kleur Vibrant Silver worden benadrukt. Het nieuwe gamma koetswerkkleuren onderstreept de moderniteit van het nieuwe MINI icoon en zorgt voor positieve accenten met heldere tinten zoals Sunny Side Yellow.

Terwijl de Classic-uitvoering voornamelijk van toepassing is op het interieur, krijgt de Favoured-uitvoering bijzonder expressieve details aan de buitenkant. Deze uitvoering biedt het nieuwe, optionele Spray-Tech-design van het kenmerkende Multitone-dak met een combinatie van drie verschillende kleuren en een radiatorrooster in Vibrant Silver.

De John Cooper Works-uitvoering benadrukt maximaal de sportieve flair van de volledig elektrische MINI Cooper met een opvallend design voor- en achteraan. Het frame van het radiatorrooster en het logo in hoogglanzend zwart onderstrepen de krachtige algehele look, terwijl een contrasterend dak in Chili Red – geïnspireerd op de autosport – en JCW-specifieke motorkapstrepen in rood of zwart als optie de rijdynamiek die typisch is voor MINI visueel benadrukken.

Het interieur: minimalistisch, digitaal, immersief & warm.

Binnenin weerspiegelt het design voorin het beroemde minimalistische design van de klassieke Mini. Voor het eerste model in 1959 ontwierp Mini-uitvinder Alec Issigonis een interieur met een rond instrumentenbord in het midden en de kenmerkende balk met tuimelschakelaars eronder. In de nieuwe MINI Cooper zijn het precies deze twee elementen, in combinatie met het stuurwiel, die het interieur structureren met zijn maximale puristische design. Het nieuwe interieur reduceert alles tot de essentie en doet het met een kleiner aantal onderdelen die slim ontworpen en toegepast zijn volgens een hoge standaard. Achter het stuur zorgt het optionele head-up display ervoor dat alle relevante inhoud in het gezichtsveld van de bestuurder verschijnt. Daardoor heeft het dashboard aan bestuurderszijde geen extra display nodig, waardoor het zicht naar voren opener wordt.

Het ruim bemeten, gebogen dashboard is voor het eerst voorzien van textieloppervlakken. Warme, aangename materialen kenmerken de nieuwe, huiselijke sfeer in het interieur van de MINI Cooper. Met een speciaal ontwikkeld breiproces wordt de veelzijdige, onderhoudsvriendelijke structuur van het textiel gecreëerd in een tweekleurig ontwerp van gerecycled polyester. Afhankelijk van de uitvoering is er keuze uit verschillende kleuren voor de textieloppervlakken en zetels. Om het dashboard zo slank en ruim mogelijk te maken, zijn de ventilatieroosters zeer plat.

De heldere lijnen en het royale plaatsaanbod op de voorzetels geven het interieur een modern, luchtig gevoel, terwijl het optionele panoramische glazen dak het interieur bijzonder helder en vriendelijk maakt. In het donker is de zijverlichting gebaseerd op de sfeerverlichting en draagt ze zo bij tot een opvallende sfeer in het interieur. De zetels zijn beschikbaar in een basisversie en in een JCW-versie, met zijpanelen die gelamineerd zijn met een hoogwaardige stoffen bekleding voor de verstelknoppen. De armsteun, gemonteerd op de bestuurderszetel, biedt nog meer ruimte in de middenconsole. De achterkant van de wagen staat garant voor maximaal minimalisme en comfort, terwijl de laadaccessoires handig kunnen worden opgeborgen in een extra opbergruimte onder de vloer in de koffer. Door de achterbank in een verhouding van 60:40 neer te klappen, kan de bagageruimte flexibel worden uitgebreid van 200 liter tot 800 liter.

MINI Interaction Unit: High-Res oled-display brengt een revolutie teweeg in de gebruikersbeleving.

Zijn hoge resolutie maakt van het centrale oled-scherm de nieuwe norm. Net als het ronde instrument in het vorige model is het nieuwe icoon in het midden het bepalende kenmerk van het interieur, dankzij de veelzijdige functies. Als instrumentenbord is de MINI Interaction Unit een centrum van beleving en comfort. Dankzij MINI Operating System 9 kunnen alle wagenfuncties intuïtief worden bediend met tast- of spraakbediening. Het display in de vernieuwde cockpit is dichter bij de bestuurder geplaatst, zodat het bijzonder gemakkelijk te gebruiken is. De diameter van het dunne aanraakscherm met een hoogwaardige glasrand is gegroeid tot 240 mm. Zijn bedieningslogica doet denken aan de normen die we van smartphones kennen.

De grafische voorstelling van de inhoud is modern en focust op de essentie. Bovenaan staat relevante wagengerelateerde informatie zoals de snelheid en batterijstatus. Wanneer de snelheidsindicator wordt ingedrukt, verschijnt er een groot, opvallend display met een snelheidsmeter op het volledige scherm die duidelijk de nadruk legt op het rijden. In het startmenu worden de andere widgets links en rechts van de huidige menufunctie weergegeven als miniatuurafbeelding. Ze kunnen naar voren worden gehaald en gekozen door horizontaal naar het midden te vegen. Onderaan het oled-scherm kunnen de menu-items Navigatie, Media, Telefoon en Klimaat op elk moment rechtstreeks worden gekozen. Alle andere functies zijn via het menu op dezelfde manier toegankelijk als op een smartphone. Met de home-knop keert het display terug naar de standaardinstelling.

Een geheel nieuwe MINI beleving: de nieuwe MINI Experience Modes.

De MINI Experience Modes, Core, Green en Go-Kart, elk met hun specifieke gebruikersinterface, zijn standaard beschikbaar; tot vier extra modi zijn beschikbaar met de optionele uitrusting MINI Experience Modes. De optionele MINI projector op de achterkant van het oled-scherm dompelt het dashboard onder in bijpassende kleurenschema's en -patronen. Het samenspel van projectie, sfeerverlichting en de MINI Interaction Unit resulteert in een unieke, meeslepende ervaring die ook in de deurpanelen terug te vinden is.

Deze meeslepende gebruikerservaring maakt het interieur nog expressiever op basis van nieuwe oplossingen en creëert zo volledig nieuwe personaliseringsmogelijkheden voor de nieuwe MINI Cooper. In de Personal Mode kan bijvoorbeeld een individueel gekozen afbeelding via de MINI App als schermachtergrond worden ingesteld. De dominante kleuren van het beeld strekken zich vervolgens uit over de textieloppervlakken van het dashboard door middel van een digitale kleurenkiezer. De kleur van de sfeerverlichting onder het dashboard en in de buitenspiegel wordt ook afgestemd op deze projecties.

Elke modus heeft speciaal ontworpen achtergronden die een levendig en hoogwaardig effect creëren door middel van subtiele bewegingen en tegelijkertijd zo afleidingsvrij mogelijk blijven. Wanneer een van de zeven modi wordt gekozen, richt het scherm zich op een relevante ‘Mode App’. In de Go-Kart-modus is er bijvoorbeeld een zeer dynamische focus op het race-DNA van MINI. Het scherm en interieur als geheel zijn voorzien van de kleuren antraciet en rood, terwijl specifieke analoge schermen voor rijdynamiek deze MINI Experience Modus geïnspireerd op John Cooper Works aanvullen. De Vivid-modus is gebaseerd op de kleuren van de albumhoes voor de sfeerverlichting. De Core-modus, Green-modus, Timeless-modus, Balance-modus en Personal-modus kunnen ook worden gekozen op basis van stemming en persoonlijke behoeften.

Gewoon typisch MINI: de hertekende balk met tuimelschakelaars.

Onder het dashboard oogt het design van de nieuwe MINI Cooper bijzonder clean. Een van de belangrijkste factoren hier is de nieuw ontworpen balk met tuimelschakelaars. Hier zijn de belangrijkste rijfuncties (parkeerrem, versnellingshendel, start/stop-toets, activering van de belevingsmodus, volumeregeling) direct toegankelijk. Het individuele ontwerp ervan is in overeenstemming met zijn functie.

De direct te kiezen opties op de balk met tuimelschakelaars maken schakelen overbodig, zodat de nieuwe MINI Cooper meer opbergruimte in de middenconsole biedt. Naast de grotere bekerhouders is er ook een groot open opbergvak. De opbergbox met een gebreid oppervlak en een textielband is standaard op de Favoured-uitvoering. Smartphones kunnen worden opgeladen in de ruimte voor draadloos laden aan de voorzijde van de console en zijn dankzij het centrale opbergvak gemakkelijker te vinden.

Vier nieuw ontworpen bekledingen voor een individuele look.

In lijn met het consequente minimalisme van het interieur is het nieuwe eigentijdse kleur- en materiaalconcept ook bewust minimalistisch. Alleen nieuw ontwikkelde, hoogwaardige en milieuvriendelijke materialen worden gebruikt. Het dashboard en de deurpanelen met gebreide oppervlakken uit gerecycleerd polyester creëren een aangename sfeer en zetten tegelijk specifieke accenten met hun tweekleurige design. Vier nieuw ontworpen bekledingen belichamen verschillende versies van het moderne feelgoodconcept in het interieur. Vanaf de Classic-uitvoering wordt het basisstuur met twee spaken vervangen door een driespakige versie met een nieuwe textielstrook in de verticale spaak.

De Essential-uitvoering beschikt over een interieur met een maximale helderheid en minimalisme. Zwarte sportzetels met een opvallend patroon in multitone stof gaan hand in hand met een gekleurde textielstrook op het dashboard. Bepaalde functionele onderdelen aan de binnen- en buitenkant worden in de verf gezet met de nieuwe accentkleur Vibrant Silver. Aan de buitenkant is het logo bijvoorbeeld te zien in de nieuwe kleur, die sterk contrasteert met het zwarte, achthoekige radiatorrooster.

Op de Classic-uitvoering gebruikt MINI voor het eerst een moderne 2D-gebreide stof in het interieur van een productiemodel. Op het dashboard en de deurgrepen vormt de tweekleurige zwarte gebreide stof een fascinerend contrast met de hoogwaardige kunstlederen zetels. Het is verkrijgbaar in grijs en zwart met geperforeerd 'pied-de-poule' patroon, terwijl de zijkant contrasteert in blauw textiel.

De moderne, hoogwaardige Favoured-uitvoering is de meest expressieve optie, met een tweekleurig 'pied-de-poule' patroon op het dashboard in gebreide stof. De geperforeerde sportzetels van Vescin, verkrijgbaar in twee kleuren en met traditionele accentstiksels, vullen dit extravagante interieur in donker en licht aan. Het koetswerk met het radiatorrooster in Vibrant Silver kan op een bijzonder gepaste wijze worden gecombineerd met het gloednieuwe Spray-Tech-dak, dat drie verschillende kleuren combineert.

De JCW-uitvoering is de sportiefste interpretatie van het nieuwe materiaalconcept. In combinatie met de veelkleurige gebreide stof en het zwarte kunstleder met rode stiksels weerspiegelt het JCW-zitje met de geometrie van sportzetels het kleurconcept van het dashboard en de deurbekleding. Op dezelfde manier benadrukt het opvallende design van de voor- en achterkant het race-DNA van het koetswerk, met een hoogglanzend zwart radiatorrooster en logo dat de krachtige uitstraling in de verf zet. De optionele uitrusting omvat een contrasterend dak in Chili Red en rode of zwarte motorkapstrepen specifiek voor JCW.

“Hey MINI!”: de eerste MINI Intelligent Personal Assistant.

In de nieuwe MINI Cooper kunnen tal van functies worden bediend met de allereerste volwaardige spraakassistent van het merk. De MINI Intelligent Personal Assistant kan worden geactiveerd met de begroeting ‘Hey MINI’ of met de toets op het stuur. De spraakgestuurde interactie vindt plaats op het ronde oled-scherm in de vorm van een animatie met grafische elementen, typografie en een avatar. Voor de weergave kunnen gebruikers kiezen tussen “MINI” – een gestileerde weergave van een MINI – of optioneel “Spike”, die al bekend is bij vele MINI fans. De communicatie met deze virtuele reisgezel is bijzonder levensecht dankzij de verbeterde spraakherkenning. Om een vlottere communicatie te garanderen, worden mondelinge uitspraken onmiddellijk verzonden en op het scherm weergegeven. Op die manier kan de bestuurder de navigatie-, telefonie-, entertainment- en tal van andere wagenfuncties bedienen, gewoon door te spreken.

Tijdens de dialoog tussen de klant en de wagen leert de MINI Intelligent Personal Assistant voortdurend bij op terugkerende routes. Op basis van geogegevens kan de wagen bijvoorbeeld leren om het venster automatisch te openen bij het binnenrijden van een parking. Dit maakt dagelijkse routines handiger en persoonlijker.

MINI verbindt: het nieuwe MINI Operating System 9.

De nieuwe designtaal ‘Charismatic Simplicity’ komt ook tot uiting in de esthetiek van de gebruikersinterface, die functionele en emotionele elementen samenbrengt. Het minimalistische ontwerp maakt gebruik van volledig nieuwe graphics om een uiterst moderne look te creëren. Statische en dynamische elementen mengen zich op natuurlijke wijze in de ronde vorm van het OLED-scherm, volgens een duidelijke structuur. Micro-animaties versterken de al uiterst intuïtieve interactie tussen de bestuurder en het centrale instrument en onderstrepen het digitale karakter van de nieuwe MINI familie.

MINI Operating System 9 werd intern ontwikkeld door de BMW Group en is gebaseerd op een AOSP-softwarestack (Android Open Source Project). De bediening is intuïtief en volgt de vertrouwde principes van consumentenelektronica.

Centraal op het scherm staat het startmenu, waar gepersonaliseerde inhoud kan worden geselecteerd en gelanceerd door naar opzij te swipen. In het onderste deel van het scherm bevindt zich de vaste statusbalk met de menu-items ‘Navigatie’, ‘Media’, ‘Telefonie’, ‘Alle Apps’ en, afhankelijk van de situatie, ‘Home’, die u rechtstreeks kunt selecteren. Een toolbelt verschijnt wanneer van de onderste rand van het scherm naar boven wordt geswipet, een proces dat klanten zullen kennen van veel consumentenelektronica. Hier kunnen favoriete functies worden opgeslagen en snel opgeroepen, bv. navigatiebestemmingen en radiozenders. De toolbelt kan ook worden geactiveerd via de sterknop op het multifunctionele stuur. Het bovenste scherm is voorbehouden aan inhoud die relevant is voor het rijden, zoals de rijsnelheid en belangrijke informatie over de voertuigstatus. Het optionele Head-Up Display toont de belangrijkste informatie voor de bestuurder in zijn gezichtsveld.

De temperatuur voor de bestuurder en voorpassagier wordt permanent weergegeven op de linker- en rechterrand van het scherm. De instellingen van de klimaatregeling zijn geïntegreerd in de MINI Interaction Unit en kunnen altijd op de bovenste laag worden aangepast door middel van aanraking of gesproken commando's.

Afhankelijk van de geselecteerde Experience Mode verandert een enkele tik op het snelheidsdisplay de volledige MINI Interaction Unit in een snelheidsmeter die typisch is voor MINI.

“Het nieuwe MINI Operating System 9 wordt gekenmerkt door een eenvoudige, emotionele aanraakbediening die specifiek is voor MINI. Samen met het nieuwe cloudgebaseerde MINI navigatiesysteem voor een bijzonder nauwkeurige en snelle routeberekening, snelle connectiviteit en optionele 5G-capaciteiten zet de nieuwe MINI Cooper een grote stap in de digitale wereld en onderstreept hij zo het charismatische erfgoed van het merk”, aldus Stefanie Wurst, Hoofd van MINI.

Tijdens het rijden biedt het complete MINI Navigation Package in combinatie met het optionele MINI Connected Package ondersteuning in de vorm van realistische 3D-weergaven bij gecompliceerde manoeuvres, weergave van de huidige verkeerssituatie zelfs zonder geactiveerde routebegeleiding, informatie over parkeermogelijkheden inclusief digitale betaalmogelijkheden en nog veel meer. Daarnaast is er een optionele augmented reality-functie beschikbaar om routeaanwijzingen weer te geven. Voor de volledig elektrische MINI Cooper kan onmiddellijk na het invoeren van de bestemming een optimale laadroute worden berekend.

Bovendien maken MINI Connected Upgrades flexibele reserveringen van bijkomende wagenfuncties mogelijk – gewoon digitaal. In combinatie met het optionele MINI Connected Pakket biedt de MINI Connected Store toegang tot een voortdurend evoluerende waaier aan praktische en leuke apps, bijvoorbeeld voor games, muziek en videostreaming. De nieuwe AirConsole-app biedt een unieke vorm van gaming in de auto voor alle inzittenden, waarbij de smartphone wordt gebruikt als controller voor de games op het oled-scherm.

Nieuwe rijhulpsystemen maken het dagelijkse leven gemakkelijker.

Naast de automatische parkeerfuncties van Parking Assistant maakt ook de nieuwe optionele Parking Assistant Plus het parkeerproces nog eenvoudiger. Dankzij 12 ultrasone sensoren en vier omgevingscamera’s kan de wagen mogelijke parkeerplaatsen duidelijker identificeren en kan hij zelfs onafhankelijk parkeermanoeuvres uitvoeren die niet beperkt zijn tot parkeerplaatsen. Bovendien kan een manueel parkeerproces op elk moment worden doorgestuurd naar Parking Assistant Plus. De Explore-modus is een bijzonder handige oplossing voor dit wagensegment. Hiermee kan de nieuwe MINI Cooper gewoon met een smartphone worden geparkeerd wanneer er aan de zijkant te weinig ruimte is om in te stappen.

De innovatieve optie MINI Digital Key Plus gebruikt ook de smartphone om een comfortabele en gepersonaliseerde rijbeleving te verzekeren. Hier verandert de smartphone in een sleutel om de wagen automatisch te kunnen openen. De verwelkomingsprojectie van de voor- en achterlichten begint zodra de bestuurder zich binnen drie meter van de auto bevindt; de deuren worden ontgrendeld wanneer de bestuurder zich op minder dan anderhalve meter bevindt. De digitale sleutel kan worden doorgegeven aan verschillende gebruikers en vervangt de klassieke autosleutel om het delen van auto's te vergemakkelijken.

De MINI App biedt ook andere functies die de veiligheid van de gebruiker verhogen. Met de optie Remote 360 kan bijvoorbeeld de omgeving van de geparkeerde wagen worden bekeken in de MINI App. Een camera binnenin geeft zicht op het interieur. Bovendien biedt de Snapshot-functie de mogelijkheid om gedeelde momenten vast te leggen op foto en ze via WiFi-Direct naar de smartphone te uploaden.

Verbeterd kartgevoel dankzij de geëlektrificeerde aandrijftechnologie.

De nieuwe MINI Cooper combineert emissievrije mobiliteit op lokaal niveau met zuiver elektrisch rijplezier. De wagen, met een volledig nieuwe aandrijflijn, is verkrijgbaar als Cooper E-versie en met een hoger vermogen en grotere actieradius ook als Cooper SE.

De 135 kW/184 pk sterke elektromotor van de MINI Cooper E genereert een koppel van 290 Nm en stuwt de wagen in 7,3 seconden van 0 naar 100 km/u. De MINI Cooper SE heeft met zijn vermogen van 160 kW/218 pk en zijn maximumkoppel van 330 Nm genoeg aan 6,7 seconden voor dezelfde oefening. Het rijbereik volgens de WLTP-testcyclus bedraagt tot 305 kilometer voor de MINI Cooper E op basis van de hoogspanningsbatterij met een capaciteit van 40,7 kWh. In de MINI Cooper SE stijgt het berekende rijbereik tot maximaal 402 kilometer dankzij een batterijcapaciteit van 54,2 kWh. *

Uitstekende rijdynamiek voor comfortabele en sportieve mobiliteit.

De iets grotere spoorbreedte en wielbasis vormen de basis voor een uitstekende rijdynamiek. De wagen is uitgerust met een ophanging en schokdemping die afgestemd zijn op een pittig rijgedrag. In combinatie met het precieze stuurgevoel dat typisch is voor MINI, de krachtige remmen en het lage zwaartepunt dankzij de hoogspanningsbatterij in de vloer, verhoogt de nieuwe MINI Cooper het dagelijkse gebruiksgemak.

Met sterk voorbelaste stabilisatorsteunen op de assen ervaart de bestuurder een aanzienlijk verbeterde koetswerkrespons in dynamische bochten en een aanzienlijke toename van de stuurprecisie en nauwkeurigheid. Het resultaat is een uitstekende ondersteuning van het koetswerk in combinatie met soepel rolcomfort. De MINI Cooper is ook uitgerust met een veerpootbrug voor een nog sportievere rijervaring.

Met zijn bandendiameter van 635 mm heeft de MINI Cooper een krachtigere visuele uitstraling en biedt hij tegelijk nog meer dynamische prestaties en een hoger comfortpeil. Bovendien werd de breedte van de optionele 17"- en 18"-velgen met 10/20 mm vergroot tot 205/225 mm om het typische kartgevoel van MINI te benadrukken. Beschikbare velgmaten variëren van 16 tot 18 inch.

De nauwkeurige afstelling van de stuurinrichting en alle stabiliteitscontrolesystemen garanderen een comfortabel en sportief rijgedrag en een uitzonderlijke ervaring in alle rijsituaties.

Nieuwe MINI Experience Modes voor individueel rijplezier op maat.

De verschillende MINI Experience Modes kunnen worden ingeschakeld met een druk op de schakelaar “Experiences”. De GO-KART-modus benadrukt het race-DNA van de MINI Cooper op een bijzonder emotionele manier door bijvoorbeeld de wendbaarheid en stabiliteit van het chassis aan te passen. In deze modus baadt de projector achter het centrale oled-scherm ook de cockpit in de op John Cooper Works geïnspireerde tinten antraciet en rood. Andere individuele instelmogelijkheden maken het mogelijk om de stuurrespons en de interventiebeperkingen van de tractiecontrole te configureren om nog meer rijplezier te verzekeren.

De Green-modus optimaliseert daarentegen de efficiëntie van de aandrijflijn en stelt de elektromotor in op een maximaal rijbereik op basis van verschillende parameters. Het verbeterde recuperatiemanagement van de nieuwe MINI Cooper is een van de factoren die hieraan bijdraagt: het stuurt overtollige energie naar de batterij tijdens het remmen of uitrollen en verhoogt zo het rijbereik van de wagen. Weergaven maken het mogelijk om de rijomstandigheden en hun invloed op het rijbereik van de wagen beter te begrijpen. De rijomstandigheden en hun invloed op het rijbereik zijn gemakkelijker te begrijpen aan de hand van weergaven. Tips voor efficiënt rijden en een vermogensmeter verhogen op een leuke manier de motivatie om zuinig te rijden. De bestuurder kan bijvoorbeeld specifiek het effect van zijn gedrag begrijpen door “bonusbereik” te krijgen.

Deze meeslepende rijbelevingen worden nog versterkt door de volledig nieuwe akoestische werelden die de digitale MINI Sounds creëren. Het repertoire omvat volledig nieuwe rijgeluiden in het interieur, een onmiskenbaar MINI geluid als identificatie, jingles voor de nieuwe MINI Experience Modes en 30 nieuwe geluidssignalen voor informatie- en waarschuwingsfuncties. Dat zorgt voor een opvallende herkenningsfunctie die ook op akoestisch niveau typisch is voor MINI.

Vereenvoudigd en efficiënt opladen van de batterij.

De batterij van de MINI Cooper kan met wisselstroom worden opgeladen met 11 kW. Snelladen met gelijkstroom is mogelijk in de MINI Cooper E met 75 kW en in de Cooper SE met tot 95 kW. Bij een snellaadstation kan de batterij in iets minder dan 30 minuten van 10 tot 80 procent worden opgeladen. Naargelang de weersomstandigheden zorgt de actieve navigatie via het MINI navigatiesysteem ervoor dat de hoogspanningsbatterij op voorhand de ideale temperatuur bereikt om efficiënt op te laden. Dat kan de laadtijd gevoelig verkorten, vooral bij koude buitentemperaturen.

Voor een transparant en eenvoudig laadproces kan de klant het opladen van de batterij optimaliseren dankzij eenvoudig te begrijpen instellingen. De starttijd voor het laden kan bijvoorbeeld worden gekozen of een specifiek tijdsvenster kan worden ingesteld voor het laden. Ook kan een bepaalde streefwaarde voor de batterijcapaciteit op voorhand worden bepaald. Voor een bijzonder aangename start kan het laden worden ingesteld op een gekozen vertrektijd en kan het interieur tegen die tijd op de gewenste temperatuur worden gebracht.

De MINI App geeft een handig overzicht van het laadproces, zelfs als de klant zich niet in de buurt van de wagen bevindt. Dit geeft informatie over de huidige batterijstatus, een routeplan geoptimaliseerd voor het laden en een laadgeschiedenis – inclusief alle kosten en besparingen.

*De opgegeven technische gegevens zijn voorlopig.

*De officiële prijzen voor de BELUX-markt volgen eind september via de website www.mini.be

CO ₂ -UITSTOOT & VERBRUIK.

MINI Cooper SE (elektriciteitsverbruik gemengde cyclus: 15,03 - 14,09 kWh/100 km volgens WLTP; CO2-uitstoot gemengde cyclus: 0 g/km).

*Alle technische gegevens zijn voorlopig.

De BMW Group

Met zijn vier merken BMW, MINI, Rolls-Royce en BMW Motorrad is de BMW Group wereldwijd de grootste premium fabrikant van auto's en motorfietsen en biedt het bedrijf ook financiële en mobiliteitsdiensten van topklasse. Het productienetwerk van BMW Group bestaat uit meer dan 30 productielocaties wereldwijd; het bedrijf heeft een wereldwijd verkoopnetwerk in meer dan 140 landen.

In 2022 verkocht BMW Group wereldwijd bijna 2,4 miljoen auto's en meer dan 202.000 motorfietsen. De winst voor belastingen bedroeg in het boekjaar 2022 € 23,5 miljard op een omzet van € 142,6 miljard. Op 31 december 2022 had de BMW Group 149.475 medewerkers in dienst.

Het succes van de BMW Group is altijd gebaseerd geweest op langetermijndenken en verantwoord handelen. Het bedrijf heeft al in een vroeg stadium de koers voor de toekomst uitgezet en maakt duurzaamheid en efficiënt beheer van hulpbronnen consequent centraal in zijn strategische richting, van de toeleveringsketen via de productie tot het einde van de gebruiksfase van alle producten.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Perscontact:

BMW Group Belux

Jeroen Lissens
GSM: +32 488 23 55 85
Tel.: +32 3 890 97 08
E-mail: jeroen.lissens@bmw.be

+++ De allereerste volledig elektrische cabriolet ter wereld is een MINI +++ Van idee tot kleine serie in minder dan 8 maanden. +++ De MINI Cooper SE Cabrio zet MINI verder op weg naar een volledig elektrisch merk. +++

//

Na de positieve feedback op het unieke exemplaar dat in de zomer van 2022 werd gepresenteerd, gaat MINI nu verder met een kleine serie van de volledig elektrische MINI Cooper SE Cabrio (gecombineerd verbruik: 17,2 kWh/100 km volgens WLTP; gecombineerde CO2-uitstoot: 0 g/km) die een nieuwe grote stap in de richting van elektrische mobiliteit betekent. De eerste lokale emissievrije premium cabriolet ter wereld in het kleine autosegment verkort de overgangsperiode naar de introductie van de volledig elektrische modellenfamilie van de volgende generatie. Vanaf april 2023 zal de MINI Cooper SE Cabrio in Europa beschikbaar zijn in een beperkt aantal van 999 voertuigen.

"Drie jaar geleden lanceerden we de volledig elektrische MINI Cooper SE, en vandaag is één op de vijf verkochte MINI's in Europa een volledig elektrische MINI. Dit succes heeft ons ertoe aangezet om de kleine serie van de MINI Cooper SE Cabrio in slechts enkele maanden tijd in te voeren. Ik ben verheugd dat we 999 MINI klanten een buitengewoon en exclusief openluchtkartgevoel kunnen bieden," zegt Stefanie Wurst, Head of the MINI Brand.

De MINI Cooper SE Cabrio is verkrijgbaar in Enigmatic Black en White Silver. De deurgrepen, sidescuttles en de randen van de voor- en achterlichten zijn uitgevoerd in Resolute Bronze. De MINI logo's en het opschrift van het model zijn in elegant Piano Black uitgevoerd. Het E logo, bekend van de MINI Cooper SE, is te vinden op de voor- en achterzijde en onderstreept zo optisch het lokaal emissievrije rijplezier.

Andere editie-specifieke uitrustingsdetails sieren ook de dorpelbekleding en de sidescuttles, waarbij het opschrift 1/999 het exclusieve karakter van de gelimiteerde openlucht MINI benadrukt.

MINI vervult een pioniersrol met de editiespecifieke lichtmetalen velgen. De 17" gegoten lichtmetalen velgen in Electric Power Spoke 2-tone design zijn gemaakt van 100 procent secundair aluminium. Door de combinatie van groene stroom tijdens de productie en het gebruik van de secundaire grondstof kan de CO2-uitstoot aanzienlijk worden verminderd in vergelijking met conventionele productieprocessen.

Uitgebreide interieuruitrusting met MINI Electric Design kenmerken.

De sportstoelen zijn uitgevoerd in MINI Yours Leather Lounge design en voorzien van stoelverwarming en verstelbare dijbeensteun. Het multifunctionele lederen sportstuur in nappaledessin draagt bij aan de fun-to-drive sfeer en het stijlvolle rijcomfort en kan ook worden verwarmd. In de onderste spaak van het stuurwiel benadrukt de MINI Electric Badge het beperkte karakter van de volledig elektrische cabriolet. Ook de exclusieve Piano Black-oppervlakken, die door de sfeerverlichting stijlvol kunnen worden afgezet, dragen bij aan de exclusieve status van de auto. Het design van het interieur benadrukt het volledig elektrische karakter van de open vierzitter met gele kleuraccenten, zoals de gele start-stopschakelaar.

Naast talrijke andere functies wordt de hoogwaardige uitrusting in de cockpit aangevuld met de eDrive services die bekend zijn van de MINI Cooper SE. Deze voorzien de bestuurder van informatie over het actuele energieverbruik, de actieradius en tips voor een zuinige rijstijl. Alle essentiële informatie wordt tijdens het rijden samengevat op het MINI Head-Up Display. Op langere ritten verhogen onder meer de Active Cruise Control met Stop & Go functie en de MINI Driving Assistant het comfort van de gelimiteerde MINI Cabrio met standaard volledig elektrische aandrijving.

Puur geëlektrificeerd kartgevoel.                             

Met een lengte van 3.863 mm, een wielbasis van 2.495 mm en een breedte van 1.727 mm blijven de afmetingen, inclusief de bagageruimte met 160 l laadvolume, ongewijzigd ten opzichte van de conventioneel aangedreven MINI Cabrio. De 135 kW/184 pk sterke elektromotor is afkomstig van de competentiecentra voor elektrische mobiliteit van BMW Group in Dingolfing en Landshut. Zijn geringe omvang maakt een bijzonder harmonieuze aslastverdeling mogelijk en bevordert een wendbaar en gemakkelijk controleerbaar rijgedrag. De elektrische aandrijving accelereert de MINI Cooper SE Cabrio soepel vanuit stilstand naar 100 km/u in 8,2 seconden.

Met een in de WLTP-testcyclus bepaalde actieradius van 201 kilometer zijn uitstapjes in de open lucht tot ver buiten de stadsgrenzen mogelijk. Tot 30 km/u kan de volledig elektrisch aangedreven en dus bijzonder stille stoffen softtop in MINI Yours stijl met typisch Union Jack patroon worden geopend, gesloten of als schuifdak worden ingesteld.

Van idee tot kleine serie.

Met de MINI Cooper SE Cabrio onderstreept MINI zijn flexibiliteit en heeft het voor het eerst de productie van een kleine serie opgezet. De MINI Cooper SE Cabrio wordt in een beperkte oplage van 999 exemplaren naast de conventionele MINI Cabrio in Nederland geproduceerd.

CO2-UITSTOOT EN VERBRUIK.

MINI Cooper SE Cabrio

Gecombineerd verbruik: 17,2 kWh/100 km volgens WLTP-cyclus; gecombineerde CO2-uitstoot: 0 g/km).

------------------------------------------------------------------------------------------

Met zijn vier merken BMW, MINI, Rolls-Royce en BMW Motorrad is de BMW Group 's werelds leidende fabrikant van premium auto's en motorfietsen en biedt ook eersteklas financiële en mobiliteitsdiensten. Het productienetwerk van de BMW Group omvat  meer dan 30 productievestigingen wereldwijd; het bedrijf heeft een wereldwijd verkoopnetwerk in meer dan 140 landen.

In 2022 verkocht de BMW Group wereldwijd meer dan 2,4 miljoen personenauto's en meer dan 202.000 motorfietsen. De winst vóór belastingen voor het fiscale jaar 2022 bedroeg 16,1 miljard euro bij een omzet van 111,2 miljard euro. Op 31 december 2021 had de BMW Group 118.909 mensen in dienst.

Het succes van de BMW Group is altijd gebaseerd geweest op langetermijndenken en verantwoordelijk handelen. Het bedrijf heeft al in een vroeg stadium de koers voor de toekomst uitgezet en stelt duurzaamheid en efficiënt grondstoffenbeheer consequent centraal in zijn strategische koers, van de toeleveringsketen via de productie tot het einde van de gebruiksfase van alle producten.

www.bmwgroup.com  

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup 

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup 

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView 

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup 

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Perscontact:

BMW Group Belux

Jeroen Lissens
GSM: +32 488 23 55 85
Tel.: +32 3 890 97 08
E-mail: jeroen.lissens@bmw.be

 ____________________________________________________________________________

De BMW Group

Met zijn vier merken BMW, MINI, Rolls-Royce en BMW Motorrad is de BMW Group 's werelds leidende fabrikant van premium auto's en motorfietsen en biedt ook eersteklas financiële en mobiliteitsdiensten. Het productienetwerk van de BMW Group omvat 31 productie- en assemblagefabrieken in 15 landen; de onderneming heeft een wereldwijd verkoopnetwerk in meer dan 140 landen.

In 2021 verkocht de BMW Group wereldwijd meer dan 2,5 miljoen personenauto's en meer dan 194.000 motorfietsen. De winst vóór belastingen voor het fiscale jaar 2021 bedroeg 16,1 miljard euro bij een omzet van 111,2 miljard euro. Op 31 december 2021 had de BMW Group 118 909 mensen in dienst.

De onderneming heeft al in een vroeg stadium de koers voor de toekomst uitgezet en stelt duurzaamheid en efficiënt grondstoffenbeheer consequent centraal in haar strategische koers, van de toeleveringsketen via de productie tot het einde van de gebruiksfase van alle producten.

www.bmwgroup.com 

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup 

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn:https://www.linkedin.com/company/bmw-group/        

Corporate Communications BMW AG

Julian Kisch, Spokesperson Product Communications MINI

Tel.: +49-89-382-38072

E-mail: julian.kisch@mini.com

Andreas Lampka, Head of Communications MINI

Phone: +49-89-382-23662

E-mail andreas.lampka@mini.com

Jennifer Treiber-Ruckenbrod, Head of Communications MINI and BMW Motorrad

Phone: +49-89-382-35108

E-mail jennifer.ruckenbrod@bmwgroup.com

Perscontact:

BMW Group Belux

Jeroen Lissens
GSM: +32 488 23 55 85
Tel.: +32 3 890 97 08
E-mail: jeroen.lissens@bmw.be

Met een intensieve make-over van de MINI 3-deurs, de MINI 5-deurs en de MINI Cabrio bevestigt het Britse premium merk MINI de positie van de drie modellen als premium aanbieders van rijplezier, expressief design en individuele stijl. Onder andere een puristisch design, optioneel multitone-dak, verfijnd interieurdesign en chassis en rijhulpsystemen behoren tot de vernieuwingen. Vanaf heden beschikbaar bij uw MINI dealer en te bezichtigen in de tijdelijke Dreamcar&Bike Showroom in Bornem na reservatie via www.MINI.be.

//

Het origineel in het segment van de compacte premiumwagens zet de volgende stap in zijn evolutie. Met een doorgedreven facelift voor de MINI 3-deurs, de MINI 5-deurs en de MINI Cabrio bevestigt de Britse premiumconstructeur de positie van de drie modellen als hoogwaardige leveranciers van rijplezier, expressief design en individuele stijl.

Heldere koetswerkdesignaccenten garanderen een puristische uitstraling die de typische designkenmerken benadrukt. Bovendien creëert het innovatieve meerkleurige dak unieke personaliseringsmogelijkheden. In het interieur benadrukt de ingrijpend hertekende cockpit het hoogwaardige karakter van de MINI 3-deurs, de MINI 5-deurs en de MINI Cabrio. De jongste update voor de kleine modellen van het Britse merk wordt vervolledigd door aantrekkelijke nieuwigheden, die standaard of als optie worden aangeboden, alsook nieuwe koetswerkkleuren, lichtmetalen velgen, interieur- en zetelbekledingen, en innovatieve technologieën op het gebied van chassis, rijhulpsystemen, bediening en connectiviteit.

Twintig jaar na de lancering van de moderne MINI toont de jongste modelgeneratie zich in topvorm. Het concept dat aan de basis lag van de wedergeboorte van het merk, namelijk de bouw van premiumwagens voor het segment van de kleine auto’s, is intussen uitgegroeid tot een uniek en wereldwijd succesverhaal. MINI staat vandaag de dag bekend als het toppunt van wendbaar rijden in combinatie met een onmiskenbare look. Het merk voldoet aan de hoogste normen op het vlak van technologie en kwaliteit in zijn klasse. “Met de huidige modelwijzigingen bereikt de MINI een ontwikkelingsniveau waarmee hij meer dan ooit uitblinkt in het segment van de kleine auto’s, op het vlak van design, productinhoud en topkwaliteit,” aldus Bernd Körber, Hoofd van het merk MINI. “De MINI is het origineel dat zich onderscheidt van de massa en dat zichzelf keer op keer heruitvindt.”

De wereldwijde marktlancering van de nieuwste MINI 3-deurs, MINI 5-deurs en MINI Cabrio gaat in maart 2021 van start. In een modelspecifieke versie geven de complete design-, technologie- en kwaliteitsupdates ook een frisse impuls aan de volledig elektrische MINI Cooper SE (gecombineerd brandstofverbruik: 0,0 l/100 km (WLTP); gecombineerd stroomverbruik: 17,6 - 15,2 kWh/100 km (WLTP), 16,1 - 14,9 kWh/100 km (NEDC); gecombineerde CO₂-emissie: 0 g/km) om zijn succes in het segment van de elektrische wagens te bestendigen. De jongste versie van de extreme atleten, de MINI John Cooper Works (gecombineerd brandstofverbruik: 7,1 - 6,8 l/100 km (WLTP), 7,1 - 6,9 l/100 km (NEDC); gecombineerde CO₂-emissie: 161 - 155 g/km (WLTP), 163 - 158 g/km (NEDC) en de MINI John Cooper Works Cabrio (gecombineerd brandstofverbruik: 7,4 - 7,1 l/100 km (WLTP), 7,4 - 7,1 l/100 km (NEDC); gecombineerde CO₂-emissie: 167 - 161 g/km (WLTP), 169 - 163 g/km (NEDC), krijgen bovendien een modelspecifieke ontwikkeling qua design en productinhoud.

MINI 3-deurs, MINI 5-deurs, MINI Cabrio: de innovaties in het kort.

•       Puristische look dankzij de nieuwe voorkant.
•       Led-koplampen nu standaard gemonteerd.
•       Kenmerkende Side Scuttles in een nieuw design.
•       Hertekende achterschort, led-achterlichten in Union Jack-design nu standaard.
•       Wereldwijde innovatie: het meerkleurige dak.
•       Nieuwe koetswerkkleuren en lichtmetalen velgen.
•       Nieuw ontworpen interieurbekledingen en luchtuitlaten.
•       Hertekende stuurwielen, voor het eerst verwarmbaar (optie).
•       Multifunctioneel instrumentendisplay met 5"-kleurenscherm.
•       Centrale instrumentencombi met standaard nieuwe hoogglanzende rand in Piano Black, 8,8"-scherm en moderne grafische weergave.
•       Sportzetels in de nieuwe kleur Light Chequered.
•       Nieuwe optionele sfeerverlichting met uitgebreide uitrusting.
•       Adaptieve ophanging nu met FSD-schokdemping (Frequency Selective Damping).
•       Elektrische parkeerrem voor het eerst beschikbaar.
•       Active Cruise Control met Stop&Go functie.
•       Meer veiligheid dankzij de nieuwe Lane Departure Warning en slechtweerverlichting.
•       Piano Black exterieur met extra uitrusting.
•       Nieuwe uitrustingspakketten voor een gerichte personalisering.

“De grotere productinhoud van de MINI is overal en vanaf de eerste aanblik merkbaar,” aldus projectmanager Petra Beck. “Dat geldt zowel voor het design, de materialen en het kwaliteitsgevoel in het interieur als voor de talloze nieuwe functies op het gebied van bediening, rijplezier en rijhulpsystemen.”

Zuiver MINI: het nieuwe exterieurdesign.

Een nieuwe koetswerkdesigntaal plaatst de onmiskenbare look van de MINI in een uitgesproken puristisch daglicht. De verbeterde esthetiek zorgt er in de eerste plaats voor dat de centrale designkenmerken van de MINI nog duidelijker en moderner worden door middel van reductie. De neus van de MINI 3-deurs (inclusief de MINI Cooper SE), de MINI 5-deurs en de MINI Cabrio oogt bijzonder expressief. Hij wordt meer dan ooit gedomineerd door het typische radiatorrooster, waarvan de zeshoekige rand nu aanzienlijk meer ruimte in beslag neemt, en door de typische ronde MINI koplampen. De standlichten zijn vervangen door verticale luchtinlaten die ver naar buiten werden geplaatst en die als opening dienen voor de Air Curtains om de stroomlijn te optimaliseren. De centrale bumperstrip, die ook als nummerplaathouder fungeert, is nu uitgevoerd in koetswerkkleur in plaats van in het zwart.

“Het nieuwe MINI design oogt moderner, frisser en helderder,” aldus Oliver Heilmer, Hoofd van MINI Design. “Alle innovaties volgen een gemeenschappelijke missie: zuiver MINI! Minder complexiteit, meer eigenheid.”

De typische MINI proporties en korte overhangen blijven het zijaanzicht bepalen. De nieuwe contouren van de wielkastranden ogen opvallend. Bovendien beschikken de in de hertekende Side Scuttles geïntegreerde zijdelingse richtingaanwijzers voortaan over led-technologie. Het discretere oppervlaktedesign kenmerkt het achteraanzicht van de MINI modellen met verbrandingsmotor. De zwarte rand neemt de zeshoekige vorm van het radiatorrooster over. Het mistachterlicht is nu als een smalle led-eenheid in de achterschort geïntegreerd. 

Elk dak is uniek: het unieke meerkleurige dak.

De contrastkleuren voor het dak en de buitenspiegelkappen behoren tot de opvallendste designkenmerken van MINI en hebben de auto tot een pionier op het gebied van personalisering gemaakt. Behalve de lakkleuren Jet Black, Aspen White en Melting Silver, naast Chili Red voor de MINI John Cooper Works, wordt een innovatieve en wereldwijd unieke variant van de daklakafwerking aangeboden voor de MINI 3-deurs en MINI 5-deurs. Het nieuwe meerkleurige dak onderscheidt zich door een kleurverloop van San Marino Blue over Pearly Aqua tot Jet Black, dat werd gecreëerd met een nieuwe laktechniek en zich uitstrekt van het voorruitframe tot aan de achterkant. Hiervoor worden de drie lakkleuren achtereenvolgens aangebracht in een ‘nat-op-nat’-lakproces. Deze lakafwerking, bekend als Spray Tech, is volledig geïntegreerd in het gemechaniseerde productieproces in de MINI fabriek in Oxford (Verenigd Koninkrijk). Toch worden de kleurpatronen licht gewijzigd door veranderingen in de omgevingsfactoren, zodat elke MINI met meerkleurig dak af fabriek al uniek is.

“Het nieuwe meerkleurige dak van MINI is niet alleen de meest expressieve contrastkleur tot nog toe, maar tilt de typische personaliseringsmogelijkheden af fabriek ook naar een ongekend niveau,” aldus Oliver Heilmer, Hoofd van MINI Design. “En omdat elk dak er een beetje anders uitziet en zo uniek is, loont het meer dan ooit om het in detail te bekijken.”

Drie nieuwe koetswerkkleuren, vijf nieuwe lichtmetalen velgen.

Het gamma koetswerkkleuren omvat drie nieuwe tinten. Behalve de metaalkleuren Rooftop Grey en Island Blue omvat het gamma ook de tint Zesty Yellow, die aanvankelijk enkel aan de MINI Cabrio was voorbehouden. Als onderdeel van de optie Piano Black exterieur zijn de deurgrepen, de Side Scuttles, de tankklep, de MINI logo's op de motorkap en de achterklep, het modelopschrift en de uitlaatpijpen van het uitlaatsysteem voortaan afgewerkt in Black high-gloss, net als de randen rond de koplampen, het radiatorrooster en de achterlichten.

Ook het gamma lichtmetalen velgen voor de MINI werd ingrijpend vernieuwd. Het telt voortaan vijf nieuwe varianten: de 17"-velgen zijn vanaf nu ook leverbaar in zwart Tentacle Spoke-design, in Scissor Spoke-design, dat vroeger was voorbehouden aan de MINI Sidewalk Cabrio, en in een zwarte versie van het Pedal Spoke-design, dat oorspronkelijk werd geïntroduceerd voor de 60 Years Edition-modellen. Daarnaast zijn er de 18" lichtmetalen velgen in Pulse Spoke-design, met een concentrische tweekleurige look die bijzonder indrukwekkende designaccenten creëert, en de zwarte John Cooper Works lichtmetalen velgen in Circuit Spoke-design.

Donkere koplampen, fel verlichte wegen: led-verlichting is nu standaard.

Een nieuwe, expressieve versie van de led-koplampen zal standaard worden aangeboden op de MINI 3-deurs, de MINI 5-deurs en de MINI Cabrio. De binnenbehuizing van de typische ronde lampen is niet meer afgewerkt in chroom, maar in het zwart. De led-lampen voor de dim- en grootlichten garanderen een heldere en gelijkmatige verlichting van de weg. Een cirkelvormige lichtband fungeert als dagrijverlichting en richtingaanwijzer.

Het gamma functies van de optionele Adaptive LED Headlights omvat de hoekverlichting, de Matrix-grootlichten en de slechtweerverlichting. Wanneer de bestuurder afdraait, verlicht een afzonderlijke lichtbundel automatisch de rijstrook waar hij naartoe rijdt. Ook worden de grootlichten automatisch geregeld volgens de verkeerssituatie, en dat bij snelheden van meer dan 70 km/u. Hiervoor is de overeenkomstige led-eenheid onderverdeeld in vier segmenten die onafhankelijk van elkaar in- en uitgeschakeld kunnen worden. Deze matrixfunctie voorkomt dat andere weggebruikers verblind worden. Zodra de frontcamera van de MINI een tegenligger of voorligger detecteert, wordt de ruimte die deze auto inneemt enkel verlicht met de helderheid van de dimlichten. De slechtweerverlichting kan eveneens met een toets worden ingeschakeld. Wanneer het zicht beperkt is, bijvoorbeeld door mist of hevige regen of sneeuw, kan het dimlicht worden aangevuld met een gedimde bochtverlichting om de weg nog intensiever te verlichten.

Achterlichten in Union Jack-design nu standaard.

De typische achterlichten in Union Jack-design behoren voortaan tot de standaarduitrusting van de MINI 3-deurs, de MINI 5-deurs en de MINI Cabrio. De door de Britse vlag geïnspireerde vormgeving wordt nog extra benadrukt door een donkerdere versie van het patroon. Alle functies van de achterlichten zijn voorzien van led-technologie, met uitzondering van het achteruitrijlicht.

Interieur: helder design, hoogwaardige afwerking.

Het hertekende interieur van de MINI 3-deurs, MINI 5-deurs en MINI Cabrio is geraffineerd, modern en van bijzonder hoge kwaliteit. Nieuw in het gamma zijn de sportzetels in de kleur Light Chequered, die perfect aansluiten bij de koetswerkkleur Zesty Yellow. De vertrouwde stof Black Pearl krijgt een nieuwe, expressieve ruitjeslook in de typisch Britse MINI stijl. De naden bij de overgang naar het zwarte kunstleder van de zijsteunen hebben een kleurenschema dat de stof van de zeteloppervlakken perfect aanvult.

Het design van de Colour Line, die vroeger als een individuele optie kon worden besteld, wordt nu harmonieus afgestemd op de respectieve kleur van de zetelbekleding. Het aantal chroomelementen werd in het hele interieur aanzienlijk verminderd. De twee buitenste, ronde luchtuitlaten hebben voortaan een zwarte rand. De binnenste verluchtingsroosters werden volledig hertekend en sluiten nu vlak aan op de decoratieve lijsten. Die decoratieve lijsten, die als optie verkrijgbaar zijn in de nieuwe versies Silver Chequered en MINI Yours Aluminium en in de versie Electric voor de MINI Cooper SE, strekken zich uit over de volledige breedte van het instrumentenbord in de bestuurderszone.

Ook de hoogwaardige look van het vertrouwde centrale instrument werd geoptimaliseerd. Een 8,8"-aanraakkleurenscherm, aanraakgevoelige snelkeuzetoetsen en hoogglanzende oppervlakken in Piano Black zijn voortaan standaard. Bovendien werden de audioregeleenheid en de functietoetsen voor de waarschuwingsknipperlichten en rijhulpsystemen nog harmonieuzer geïntegreerd in de cirkelvormige regeleenheid. In combinatie met de optionele sfeerverlichting optimaliseert een nieuw oppervlaktedesign met lasergravure het uitzicht van de led-lichtring rond het centrale instrument. De controller van het besturingssysteem op de middenconsole heeft nu een volledig zwart oppervlak in combinatie met een navigatiesysteem.

Lederen sportstuur en digitale cockpit nu standaard,

Een nieuw ontworpen lederen sportstuur met multifunctionele toetsen zal op alle modelversies van de MINI 3-deurs, MINI 5-deurs en MINI Cabrio deel uitmaken van de standaarduitrusting. Een nieuwe structuur voor de toetsen optimaliseert de werking van de audio- en telefoonfuncties, de voice control en de rijhulpsystemen. De uitrustingspakketten John Cooper Works Trim, MINI Yours Trim en MINI Electric Trim beschikken over een bijzonder hoogwaardige versie van het lederen sportstuur. Het is bekleed met nappaleder en heeft grotere duimsteunen. Voor het eerst is ook stuurverwarming als optie verkrijgbaar voor de kleine MINI modellen.

Het multifunctionele instrumentendisplay achter het stuur maakt deel uit van de het standaardpack Connected Media. Het digitale kleurenscherm in Black Panel-design, dat standaard wordt aangeboden op de MINI Cooper SE, heeft een diameter van 5" en geeft alle rijrelevante informatie weer, evenals meldingen en statusschermen van de rijhulpsystemen. In de zuiver elektrische MINI fungeert het ook als laadstatusindicator wanneer de auto is aangesloten op het elektriciteitsnet.

Keuze uit displaykleuren en lichtsfeer: de nieuwe modi “Lounge” en “Sport”.

In het menu van het besturingssysteem kunnen twee kleurenschema’s worden geselecteerd voor het centrale instrumentendisplay en het digitale cockpitscherm. In de modus “Lounge” wordt de inhoud weergegeven in ontspannende tinten van turkoois tot Petrol Blue. Als de modus “Sport” actief is, zijn de achtergronden van het scherm rood en antraciet. Op wagens met de optionele MINI Driving Modes is het kleurenschema gekoppeld aan de ingeschakelde rijmodus. In de modi MID en GREEN wordt het scherm in de “lounge”-modus weergegeven en in de “SPORT”-modus wordt het gelijknamige kleurenschema geactiveerd. Als optie kan in het centrale bedieningsmenu een uniforme kleur voor alle MINI Driving Modes worden ingesteld.

In combinatie met de nieuwe optionele sfeerverlichting kan het kleuruniversum van de schermen ook worden afgestemd op de regeling van de interieurverlichting. Er is keuze uit zes interieurkleuren voor elk van de twee modi, “Lounge” en “Sport”. Ze kunnen worden ingesteld met een tuimelschakelaar bovenaan het voorruitframe. Er komt dan bijpassend gekleurd licht uit de lasergegraveerde led-ring van het centrale instrument, uit de nu indirect verlichte onderkanten van de decoratieve lijsten, langs de contouren van de deurpanelen, aan de deuropeners voor bestuurder en passagier, aan de onderkant van het dak tot aan de voorkant van de middenconsole en in de voetruimtes. Dat biedt een individueel configureerbare en altijd harmonieuze lichtsfeer in het interieur van de MINI 3-deurs, de MINI 5-deurs en de MINI Cabrio. Daarnaast verlicht de optionele sfeerverlichting ook de deurgrepen en de instapzones aan bestuurders- en passagierszijde.

De nieuwe MINI Cooper SE staat vanaf maart 2020 in de showroom. Startprijs van het model voor de Belgische markt is 33.100 (incl. btw) en €32.050 (BTWi) voor de Luxemburgse markt.   

• BMW X3 ook als plug-in hybride.
• BMW X3 xDrive30e, BMW 330e, BMW X5 xDrive45e en geëlektrificeerde versies van nieuwe BMW 7 Reeks maken werelddebuut op Autosalon van Genève van 2019.
• Grotere elektrische actieradius dankzij nieuwe accu’s voor BMW 530e en BMW 225xe Active Tourer.
• Plug-in hybride versie van BMW 5 Reeks nu ook met BMW xDrive vierwielaandrijving.

Munchen/Genève: BMW gaat in sneltempo verder met de elektrificatie van zijn gamma en presenteert de nieuwste plug-in hybride modellen op het komende Autosalon van Genève (7 tot en met 17 maart). Tegelijk presenteert BMW een nieuwe sports activity vehicle (SAV) met elektrische aandrijving: de BMW X3 wordt vanaf december 2019 ook als plug-in hybride geproduceerd. Daarmee is de BMW X3 de eerste SAV die BMW aanbiedt met zowel een conventionele verbrandingsmotor als met een plug-in hybride aandrijflijn – en in 2020 volgt ook nog een volledig elektrisch aangedreven versie.

In 2018 verstevigde BMW Group opnieuw zijn positie als pionier en marktleider op het gebied van auto’s met een vorm van elektrische aandrijving (bron: IHS Markit New Registrations 2018 Report 04.01. 2019). Met een marktaandeel wereldwijd van meer dan 9% is BMW Group de grootste van de premium aanbieders van auto’s met puur elektrische en plug-in hybride aandrijving. In 2018 was de BMW Group in Duitsland, China én België de marktleider in het premium segment van auto’s met elektrische aandrijving. Met een marktaandeel van meer dan 16% stond BMW Group opnieuw ook in Europa op de eerste plaats in de verkoopranglijst van auto’s met elektrische aandrijving. BMW Group noteerde in 2018 een wereldwijd verkooprecord met meer dan 140.000 puur elektrische en plug-in hybride auto’s. Dat is een toename van 38,4% ten opzichte van 2017.

Als één van de vier toekomstgerichte onderwerpen van ACES (Autonomous, Connected, Electrified and Services/Shared – ofwel autonoom, verbonden, geëlektrificeerd en diensten/delen), is elektrische mobiliteit een van de belangrijkste aspecten van BMW’s strategie NUMBER ONE > NEXT. BMW Group wil tegen eind dit jaar meer dan een half miljoen auto’s met elektrische aandrijving op de weg hebben.

BMW Group zal eind 2019 twaalf modellen met elektrische aandrijving in het gamma hebben, te weten: de volledig elektrisch aangedreven BMW i3 (BMW i3: gecombineerd energieverbruik: 13,1 kWh/ 100 km*; BMW i3s: gecombineerd energieverbruik: 14,0-14,6 kWh/100 km*), de BMW i8 Coupé (gecombineerd brandstofverbruik: 1,8 l/100 km; gecombineerd energieverbruik: 14,0 kWh/100 km; gecombineerde CO2-emissie uit brandstof: 42 g/km*) en de BMW i8 Roadster (gecombineerd brandstofverbruik: 2,0 l/100 km; gecombineerd energieverbruik: 14,5 kWh/100 km; gecombineerde CO2-emissie uit brandstof: 46 g/km*). En dan zijn er nog de plug-in hybride varianten van de BMW X5, de BMW X3, de BMW 2 Reeks, de BMW 3 Reeks, de BMW 5 Reeks, de BMW 7 Reeks en de BMW X1 xDrive25Le die in China wordt geproduceerd voor de lokale markt. De MINI Cooper SE Countryman ALL4 (gecombineerd brandstofverbruik: 2,4-2,5 l/100 km; gecombineerd energieverbruik 13,4-13,7 kWh/100 km; gecombineerde CO2-emissie: 55-56 g/km*) en de volledig elektrische MINI completeren het twaalftal geëlektrificeerde modellen. Niet alleen dat grote aantal is uniek, ook de variëteit is dat – van het premium compacte segment via het (hogere) middensegment tot in het segment van de luxe, sportieve auto’s én in de segmenten van de sportauto’s en de SAV’s. BMW Group verwacht dat in 2025 het aanbod van elektrische modellen van de merken in de groep is toegenomen tot minimaal 25.

Wereldpremière: de BMW X3 xDrive30e met plug-in hybride aandrijving.

BMW start in december 2019 met de productie van een SAV met plug-in hybride aandrijving en breidt daarmee zijn gamma van auto’s met elektrische aandrijving verder uit. De BMW X3 xDrive30e maakt zijn werelddebuut op de komende Autosalon van Genève. De auto combineert de veelzijdigheid van een premium middelgrote SAV met de vooruitstrevende BMW eDrive technologie. Zijn robuuste karakter, sportieve prestaties en BMW xDrive vierwielaandrijving – ook actief als alleen de elektromotor de auto aandrijft – zijn gecombineerd met een bijzonder laag brandstofverbruik en bijzonder lage emissie. Met de allernieuwste accutechnologie heeft de BMW X3 xDrive30e een puur elektrische actieradius van tot wel 50 kilometer*. Dankzij BMW eDrive technologie is het gecombineerde brandstofverbruik beperkt tot minder dan 2,4 l/100 km*, met een CO2-emissie van hooguit 56 g/km*.

Het plug-in hybride systeem in de BMW X3 xDrive30e bestaat uit een 4-cilinder benzinemotor met BMW TwinPower Turbo techniek en een elektromotor. Beide krachtbronnen drijven de wielen aan via een 8-traps Steptronic transmissie en de intelligente vierwielaandrijving. Het systeemvermogen bedraagt 185 kW (252 pk) en kan tijdelijk worden verhoogd met 30 kW (41 pk) door gebruikmaking van het piekvermogen van de elektromotor. De BMW X3 xDrive30e accelereert in slechts 6,5 seconden (onder voorbehoud) vanuit stilstand naar 100 km/u.

Het nieuwste plug-in hybride model van BMW is uitgerust met een lithium-ion-accu die ruimtebesparend onder de achterbank is gemonteerd. Met een bagageruimte van 450 liter doet de BMW X3 xDrive30e niet onder voor de modelvarianten met conventionele aandrijflijn.

Andere wereldpremières in Genève: BMW 330e Berline, BMW X5 xDrive45e en de plug-in hybride versies van de nieuwe BMW 7 Reeks.

De leidende rol van BMW Group op het gebied van elektrische aandrijving komt ook tot uitdrukking in het huidige motorengamma. Op de Autosalon van Genève van dit jaar presenteert BMW de tweede generatie van plug-in hybride modellen in drie segmenten.

De nieuwe BMW 330e Berline is bijzonder indrukwekkend, niet alleen vanwege de elektrische actieradius van 60 kilometer – ten opzichte van die van zijn voorganger een toename van maar liefst 50%. Maar ook vanwege de reductie van het brandstofverbruik tot maximaal 1,7 l/100 km* en van de CO2-emissie tot 39 g/km*. En dat alles gecombineerd met het kenmerkende rijplezier dat de sportberline biedt. Het systeemvermogen van de plug-in hybride aandrijflijn bedraagt 185 kW (252 pk) – met de mogelijkheid om dat met de standaard XtraBoost tijdelijk met nog eens 30 kW (41 pk) te verhogen. Daarmee accelereert de nieuwe BMW 330e Berline vanuit stilstand naar 100 km/u in 6,0 seconden (onder voorbehoud).

Ook de nieuwste versie van de BMW X5 met plug-in hybride aandrijving biedt meer vermogen, verbeterde efficiency en een grotere elektrische actieradius. De nieuwe BMW X5 xDrive45e is nu uitgerust met een aangepaste 6-cilinder-in-lijn benzinemotor en een elektromotor – met een systeemvermogen dat is toegenomen tot 290 kW (394 pk). Het kost deze SAV slechts 5,6 seconden (onder voorbehoud) om vanuit stilstand naar 100 km/u te accelereren. De elektrische actieradius bedraagt ongeveer 80 kilometer*, bijna drie keer zo veel als die van zijn voorganger. Daardoor zijn de dagelijkse ritten naar het werk en naar huis gemakkelijk puur elektrisch aangedreven af te leggen, zodat de lokale CO2-emissie wordt gereduceerd tot 0 g/km. Maar met zijn 69 liter brandstoftank is de BMW X5 xDrive45e ook perfect geschikt voor lange ritten. De vooruitstrevende plug-in hybride aandrijftechnologie reduceert het gecombineerde brandstofverbruik tot maximaal 2,1 l/100 km* en de CO2-emissie uit brandstof tot maximaal 49 g/km*. De kwaliteiten als reisauto blijken ook uit de veelzijdige bagageruimte. De inhoud van 500 tot 1.716 liter is slechts weinig minder dan die van de modelvarianten met conventionele aandrijving.

De grensverleggende, veelzijdige kwaliteiten van de BMW X5 xDrive45e worden perfect aangevuld door de intelligente vierwielaandrijving BMWxDrive. Die brengt de power van beide krachtbronnen over naar alle vier wielen en zorgt voor sportief rijplezier op de weg en uitmuntende tractie en prestaties op onverhard terrein.

In de plug-in hybride varianten van de nieuwe BMW 7 Reeks zijn de sportieve flair, het reiscomfort en de aangename ambiance van een luxueuze berline gecombineerd met de mogelijkheid om lokaal emissievrij en vrijwel geluidloos te rijden. De elektrische actieradius is met ongeveer 30% uitgebreid ten opzichte van de actieradius van de voorgangers en bedraagt nu 50 tot 58 kilometer*. Het gamma omvat de BMW 745e (gecombineerd brandstofverbruik: 2,1-2,3 l/100 km; gecombineerd energieverbruik 15,1-15,6 kWh/100 km; gecombineerde CO2-emissie: 48-52 g/km*), de langere BMW 745Le (gecombineerd brandstofverbruik: 2,2-2,3 l/100 km; gecombineerd energieverbruik: 15,6-15,7 kWh/100 km; gecombineerde CO2-emissie: 50-53 g/km) en de BMW 745Le xDrive (gecombineerd brandstofverbruik: 2,3-2,6 l/100 km; gecombineerd energieverbruik: 15,8-16,3 kWh/100 km; gecombineerde CO2-emissie: 52-59 g/km*) met verlengde wielbasis en vierwielaandrijving. De aandrijflijn bestaat nu uit een speciaal voor deze versie aangepaste 6-cilinder-in-lijn benzinemotor in combinatie met een elektromotor. Als de bestuurder met de Driving Experience Control de SPORT-modus kiest, kan hij beschikken over een systeemvermogen van 290 kW (394 pk). De nieuwe BMW 745e accelereert in 5,2 seconden vanuit stilstand naar 100 km/u, de nieuwe BMW 745Le doet dat in 5,3 seconden en de nieuwe BMW 745Le xDrive in slechts 5,1 seconden.

BMW 530e Berline en BMW 225xe Active Tourer met doorontwikkelde lithium-ion-accu’s en een grotere elektrische actieradius.

Nieuwe ontwikkelingen op het gebied van batterijceltechnologie leidden ook tot een uitbreiding van de mogelijkheden om lokaal emissievrij te rijden in de plug-in hybride varianten van de BMW 5 Reeks en BMW 2 Reeks. Hoewel de afmetingen niet zijn veranderd, is de brutocapaciteit van de nieuwe lithium-ion-accu voor de plug-in hybride versie van de BMW 5 Reeks Berline nu toegenomen van 9,2 tot 12,0 kWh. Dat betekent dat de puur elektrische actieradius met meer dan 30% is gegroeid tot 64 kilometer*. De BMW 530e Berline heeft nu een gecombineerd brandstofverbruik van 1,7 l/100 km* en een CO2-emissie van 38 g/km*. Als extra modelvariant verschijnt vanaf juli 2019 de vierwielaangedreven BMW 530e xDrive Berline. Die heeft een puur elektrische actieradius van maximaal 57 kilometer*. Het gecombineerde brandstofverbruik bedraagt 1,9 l/100 km* met een CO2-emissie van 44 g/km*.

In de BMW 225xe Active Tourer plaveit state-of-the-art batterijceltechnologie de weg voor nog lagere verbruikscijfers en een toename van 25% van de puur elektrische actieradius tot 47 kilometer*. Ook hier zijn de afmetingen gelijk gebleven, maar is de brutocapaciteit van de lithium-ion-accu toegenomen van 7,7 tot 9,7 kWh. Het gecombineerde brandstofverbruik van de BMW 225xe Active Tourer is 1,9 l/100 km*, het gecombineerde energieverbruik 14,7 kWh/100 km en de CO2-emissie 43 g/km*. De speciaal voor de hybrideversie ontwikkelde vierwielaandrijving draagt bij aan de sportieve en veelzijdige rijeigenschappen van de BMW 225xe ActiveTourer. De standaarduitrusting en de opties omvatten talloze moderne rijdersassistentiesystemen en de nieuwste innovaties op het gebied van intelligente connectiviteit en digitale diensten – voor extra gemak bij het opladen van de hoogvoltage-accu en een nog intensere beleving van elektrisch rijden.

De modernste accutechnologie, nieuw bedieningssysteem en innovatieve digitale diensten voor een optimale elektrische rijervaring.

Behalve de nieuwste accutechnologie zijn de plug-in hybride varianten van de nieuwe BMW 3 Reeks Berline, BMW X5 en BMW 7 Reeks ook voorzien van een nieuw display- en bedieningssysteem en innovatieve digitale diensten voor een nog intensere beleving van elektrisch rijden. De standaarduitrusting omvat de BMW Live Cockpit Professional met nieuw vormgegeven schermen in het instrumentenpaneel en de Control Display, die heldere informatie geeft over de laadtoestand van de accu, de resterende elektrische actieradius en de ingestelde modus van de plug-in hybride aandrijving. De knoppen voor het selecteren van de rijmodus zijn nu geïntegreerd in de Driving Experience Control. Daarmee is met een simpele druk op de knop de SPORT-modus in te schakelen voor extra dynamische instellingen en de ADAPTIVE-modus voor instellingen die zijn aangepast aan de rijstijl van de bestuurder en de situatie. Ook zijn er nog drie aandrijfmodi te kiezen – HYBRID, ELECTRIC en BATTERY CONTROL. De HYBRID-modus is de standaardinstelling die zorgt voor balans en optimale samenwerking van de verbrandingsmotor en de elektromotor. Het is ook mogelijk om via het iDrive menu de ELECTRIC-modus te kiezen als standaardmodus. De HYBRID-knop moet twee keer worden ingedrukt om de extra efficiënte HYBRID ECO PRO-modus te activeren. De coasting-functie draagt eveneens bij aan een nog verdere reductie van het brandstofverbruik.

Het intelligente energiemanagementsysteem is ook geoptimaliseerd. Door de koppeling aan het navigatiesysteem is de samenwerking van de verbrandings- en de elektromotor nog preciezer aangepast aan de route en de situatie op de weg. In de BMW 330e Berline en de BMW X5 xDrive45e maakt het energiemanagementsysteem gebruik van gegevens van de navigatie en van sensors om optimaal remenergie terug te winnen in de HYBRID ECO PRO-modus. Als de auto een kruising of een voorligger nadert, kan de terugwinning van de remenergie worden geïntensiveerd om de auto af te remmen.

Tijdens het laadproces geeft het volledig digitale instrumentenpaneel grafisch informatie weer over de actuele laadstatus van de accu en dus de resterende elektrische actieradius. De grafische weergave – voor elke auto specifiek ontworpen – toont ook het beschikbare ampèrage bij het laadstation dat gebruikt wordt, en geeft aan wanneer de accu volledig is opgeladen.

Nieuwe digitale diensten maken het aantrekkelijker en gemakkelijker om de hoogvoltage-accu onderweg op te laden. Het navigatiesysteem toont bijvoorbeeld de hotels, restaurants, cafés, bezienswaardigheden en culturele attracties in de nabijheid van het geselecteerde openbare oplaadpunt. Klanten ontvangen ook een verwachting van de beschikbaarheid/bezetting van het laadstation. Verder biedt BMW gebruikers van ChargeNow de mogelijkheid om een laadpunt voor een beperkte tijd de reserveren vanuit de auto (onder voorbehoud van lancering in Belux).

BMW heeft een kenmerkend geluid ontwikkeld voor de modellen met elektrische aandrijving, waarmee voetgangers worden gewaarschuwd voor de aanwezigheid van de verder geluidloze auto. Het geluid is via een speakersysteem hoorbaar als de auto langzaam en elektrisch rijdt. Overigens heeft het geluid geen nadelige invloed op het geluidscomfort van de inzittenden van de BMW.

Alle verbruiks-, emissie-, prestatie- en actieradiuscijfers onder voorbehoud.

Gegevens over brandstofverbruik, CO2-uitstoot, elektriciteitsverbruik en bereik zijn vastgesteld in overeenstemming met de voorgeschreven meetprocedure Verordening (EU) 2007/715. De cijfers hebben betrekking op een voertuig met basisuitrusting in Duitsland, de uiteenlopende waarden houden rekening met verschillen in de geselecteerde wiel- en bandenmaat en optionele uitrusting.

De met een * gemarkeerde gegevens zijn berekend op basis van de nieuwe WLTP-testcyclus en voor vergelijkingsdoeleinden omgerekend naar NEDC. Voor deze auto’s kunnen andere getallen dan hier vermeld van toepassing zijn voor de berekening van belastingen en andere autogerelateerde toeslagen die (ook) zijn gebaseerd op de CO2-emissie.

Laatste herziening: 16-1-2019

• Vanaf 2020 maakt de architectuur van de nieuwe modellengeneratie het mogelijk om elk model elektrisch te maken
• Bevestiging van volledig elektrische MINI 3-deurs
• Volledig elektrische aandrijflijn wordt geproduceerd in Duitsland en vervolgens ingebouwd in Oxford 

///

Flexible vehicle architecture to enable electrification of every model series

Fully electric MINI confirmed as MINI 3 door variant

Electric drivetrain Made in Germany, integrated into car in Oxford

Munich. Electrification is one of the central pillars of the BMW Group’s corporate strategy NUMBER ONE > NEXT and the company has announced that all brands and model series can be electrified, with a full-electric or plug-in hybrid drivetrain being offered in addition to the combustion engine option. Additional electrified models will be brought to market in the coming years and beyond 2020, the company’s next generation vehicle architecture will enable further fully-electric vehicles.

Today, the BMW Group announced that the new battery-electric MINI will be a variant of the brand's core 3 door model. This fully electric car will go into production in 2019, increasing the choice of MINI powertrains to include petrol and diesel internal combustion engines, a plug-in hybrid and a battery electric vehicle. The electric MINI’s electric drivetrain will be built at the BMW Group’s e-mobility centre at Plants Dingolfing and Landshut in Bavaria before being integrated into the car at Plant Oxford, which is the main production location for the MINI 3 door model.

Oliver Zipse, BMW AG Management Board member for Production said, “BMW Group Plants Dingolfing and Landshut play a leading role within our global production network as the company’s global competence centre for electric mobility. Our adaptable production system is innovative and able to react rapidly to changing customer demand. If required, we can increase production of electric drivetrain motor components quickly and efficiently, in line with market developments.”

By 2025, the BMW Group expects electrified vehicles to account for between 15-25% of sales. However, factors such as regulation, incentives and charging infrastructure will play a major role in determining the scale of electrification from market to market. In order to react quickly and appropriately to customer demand, the BMW Group has developed a uniquely flexible system across its global production network. In the future, the BMW Group production system will create structures that enable our production facilities to build models with a combustion engine, plug-in hybrid or fully electric drive train at the same time.

The BMW Group currently produces electrified models at ten plants worldwide; since 2013, all the significant elements of the electric drivetrain for these vehicles come from the company’s plants in Dingolfing and Landshut. Dingolfing additionally builds the plug-in hybrid versions of the BMW 5 Series and the BMW 7 Series and from 2021, it will build the BMW i NEXT. The BMW Group has invested a total of more than 100 million euros in electro-mobility at the Dingolfing site to date, with investment continuing as the BMW Group’s range of electrified vehicles further expands.

Electrification of all brands and model series continues

The new, fully-electric MINI is one of a series of electrified models to be launched by the BMW and MINI brands in the coming years. In 2018, the BMW i8 Roadster will become the newest member of the BMW i family. The all-electric BMW X3 has been announced for 2020, and the BMW iNEXT is due in 2021.

Today, the BMW Group offers the widest range of electrified vehicles of any car manufacturer in the world, with nine models already on the market. These range from the full-electric BMW i3 to the company’s newest electrified model, the MINI Cooper S E Countryman ALL4*, a plug-in hybrid version of the MINI Countryman, which is produced by VDL Nedcar in the Netherlands. The company has committed to selling 100,000 electrified vehicles in 2017 and will have a total of 200,000 electrified vehicles on the roads by the end of the year.

The BMW Group has benefited from its early start on the road to electrification. Indeed, the company’s pioneering, large scale electric vehicle trial began world-wide in 2008 with the MINI E. Learnings from this project played a crucial role in the subsequent development of the BMW i3 and BMW i8, technology pioneers which themselves informed the company’s current range of plug-in hybrid vehicles.

*: Fuel consumption in the EU test cycle: 2.3 - 2.1 litres/100 km, CO2 emissions: 52 - 49 g/km

The BMW Group production network

Strong customer demand and the launch of new models resulted in very high capacity utilisation for the BMW Group’s production network in 2016. With 2,359,756 vehicles produced for the BMW, MINI and Rolls-Royce brands, production volumes reached a new all-time high. This figure included 2,002,997 BMW, 352,580 MINI and 4,179 Rolls-Royce units. The company’s German plants, which produced more than one million vehicles, are responsible for roughly half of production volumes.

With its unparalleled flexibility, the leading-edge production system is in excellent shape for the future. Based on Strategy NUMBER ONE > NEXT, it is characterised by a high level of efficiency and robust processes. The BMW Group’s production expertise represents a decisive competitive advantage and contributes to the profitability of the company and its sustainable success.

Quality and speed of reaction are key factors in the BMW production system, as well as flexibility. Digitalisation, standardised modular concepts and intelligent composite construction testify to the high level of expertise within the production network. At the same time, the production system offers a very high level of customisation and allows customer specifications to be modified up until six days before delivery.

The BMW Group

With its four brands BMW, MINI, Rolls-Royce and BMW Motorrad, the BMW Group is the world’s leading premium manufacturer of automobiles and motorcycles and also provides premium financial and mobility services. As a global company, the BMW Group operates 31 production and assembly facilities in 14 countries and has a global sales network in more than 140 countries.

In 2016, the BMW Group sold approximately 2.367 million cars and 145,000 motorcycles worldwide. The profit before tax was approximately € 9.67 billion on revenues amounting to € 94.16 billion. As of 31 December 2016, the BMW Group had a workforce of 124,729 employees.

The success of the BMW Group has always been based on long-term thinking and responsible action. The company has therefore established ecological and social sustainability throughout the value chain, comprehensive product responsibility and a clear commitment to conserving resources as an integral part of its strategy.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

De uitstoot-vrije MINI E Race is de eerste elektrische auto die op racesnelheid op de Nürburgring Nordschleife heeft rondgereden. Met een topsnelheid van 187 km/u wist voormalig DTM coureur Thomas Jäger het circuit in 9’51” af te leggen. In bijlage vindt u het volledige Engelstalige persdossier.

Bekijk het videoverslag van de MINI E Race op de Nürburgring via deze link: 

www.youtube.com/watch?v=5z3BKaGqurQ