Bornem. Ben je al jarenlang MINI-lover of ben je benieuwd naar de nieuwe modellen van het merk? Kom dan van 8 tot 12 oktober naar Knokke – ter gelegenheid van de Zoute Grand Prix – en ontdek het tijdelijke MINI-podium op de zeedijk, vlakbij het Prado.

Zoals alleen MINI het kan wordt de iconische “Britse twist” naar de kuststad gebracht in een gezellige setting voor iedereen om te ontdekken. Ter plaatse is er een MINI Product Specialist aanwezig om al je vragen te beantwoorden en te helpen met het vinden van de perfecte MINI voor jouw (toekomstige) avonturen. Het merk presenteert er twee van zijn nieuwste modellen speciaal geconfigureerd voor het event: de avontuurlijke MINI Countryman in Smokey Green en de sportieve MINI Cooper John Cooper Works in Icy Sunshine Blue.

En dat is niet alles! Op vrijdag, zaterdag en zondag kan je in het leuke MINI Postcard Station de mooiste kaartjes schrijven en per post versturen, rechtstreeks vanop de MINI-stand. Diezelfde dagen verwelkomt een dynamische en interactieve activatie met wachters in de iconische kostuums van Buckingham Palace de fans en bezoekers van alle leeftijden! Kom het ontdekken van woensdag 8 oktober tot en met zondag 12 oktober.

De BMW Group

De BMW Group is met haar merken BMW, MINI, Rolls-Royce en BMW Motorrad de voornaamste constructeur ter wereld van premium-wagens en motorfietsen en aanbieder van hoogstaande financiële diensten en mobiliteitsdiensten. Het productienetwerk van BMW Group omvat meer dan 30 productielocaties wereldwijd. De onderneming heeft een wereldwijd verkoopnetwerk met vertegenwoordigers in meer dan 140 landen.

In 2024 verkocht de BMW Group wereldwijd meer dan 2,45 miljoen auto's en meer dan 210.000 motorfietsen. Het resultaat voor belastingen in het boekjaar 2024 bedroeg € 11,0 miljard en de omzet € 142,4 miljard. Op 31 december 2024 telde de onderneming wereldwijd 159.104 werknemers.

Langetermijndenken en verantwoordelijk handelen waren altijd al de basis van het economisch succes van de BMW Group. Duurzaamheid is een belangrijk onderdeel van de bedrijfsstrategie van BMW Group, van de toeleveringsketen over de productie tot het einde van de levenscyclus van alle producten.

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

X: https://www.x.com/bmwgroup

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

Munich/Beijing. MINI fans can look forward to the 18th Beijing International Automotive Exhibition 2024. From April 25 to May 4, MINI will be presenting the new generation of the new MINI Family at the China International Exhibition Center in Beijing. As part of the Chinese motor show with the theme “New Era, New Cars,” MINI is celebrating the world premiere of the first-ever MINI Aceman. With its independent, all-electric vehicle concept, the MINI Aceman occupies the position between the MINI Cooper and the MINI Countryman.

Together with the electric MINI Cooper in both power levels “E” and “SE” and the MINI John Cooper Works Countryman ALL4 with intelligent all-wheel drive, MINI is presenting the range of its new product portfolio at the Auto China 2024.

Auto China has been held in Beijing every two years since 1990. On more than 200,000 square meters of exhibition space, over 700 exhibitors present their portfolio in what is currently the world's largest automotive market.

The MINI Cooper: Maximum emotion in a minimal footprint.
With a fully electric drive, the MINI Cooper is available as Cooper E and with higher performance and range Cooper SE. Together with the octagonal front grille, the iconic round headlights define the distinctive face of the all-electric vehicle. As with the entire new model family, four vehicle trims (Essential, Classic, Favoured, JCW Trim) are available for the MINI Cooper.

At Auto China 2024, MINI presents the Cooper E in Favoured Trim. The exclusive exterior details of the equipment variant are expressively showcased in Sunny Side Yellow with contrasting roof and mirror caps in white. The MINI Cooper E impresses with 135 kW/184 hp and thrilling acceleration without delay. The battery of the MINI Cooper E (combined power consumption: 14.3-13.8 kWh/100 km according to WLTP; combined CO2 emissions: 0 g/km; CO2 class: A) achieves a range of 305 kilometers in the WLTP test cycle with a capacity of 40.7 kWh.  28 minutes of charging time at 75 kW is enough to charge the MINI Cooper E battery from 10 percent to 80 percent.

Electrified go-kart feeling with increased range.
In the MINI Cooper SE (combined power consumption: 14.7 — 14.1 kWh/
100 km according to WLTP; combined CO ₂ emissions: 0 g/km; CO2 class: A), the spontaneous power delivery of the 160 kW/218 hp electric motor creates even more emotions. The high-voltage battery with a capacity of 54.2 kWh achieves a range of up to 402 kilometers in the WLTP test cycle.

At Auto China 2024, the MINI Cooper SE in British Racing Green is a reminiscent of the racing successes of its classic predecessor.
In Classic Trim, the two-tone black and blue knit surface on the dashboard and doors provides an elegant contrast to the high-quality seats made of vescin. The interior of the MINI Cooper is based on the new MINI design language “Charismatic Simplicity.”
The round OLED display, the characteristic toggle switch bar and the redesigned steering wheel characterize the minimalistic look of the cockpit.

 At its booth in Beijing, MINI also presents the Cooper SE
in John Cooper Works Trim. The red contrasting roof adds a characteristic highlight to the Legend Grey shade. Exclusive design features such as the distinctive diffusers in the front and rear areas, the radiator grille and the JCW logo in high-gloss black emphasize the sporty character of the trim. In the interior, JCW sports seats with multi-colored knitwear and black synthetic leather with red stitching reflect the color scheme of the dashboard and door panel.

The MINI John Cooper Works Countryman ALL4:
Powerful versatility even off paved roads.
Also in Beijing: The largest MINI. With standard ALL4 all-wheel drive and 221 kW/300 hp high-performance engine, the MINI John Cooper Works Countryman ALL4 (combined fuel consumption: 8.3 — 7.8 l/100 km in accordance with WLTP; combined CO ₂ emissions: 187 — 177 g/km; CO2 class: A) sprints from standstill to 100 km/h in just 5.4 seconds.

The typical JCW, contrasting chili red on the mirror caps, the roof and the inlays on the air outlets, together with the shiny Midnight Black shade, accentuate the sportiness of the model. The interior of the versatile MINI model offers plenty of space.
This means that even bulky items can be transported in the luggage compartment with a volume of up to 1,450 liters when the bench is folded down.

The MINI Experience Modes are available for particularly immersive driving experiences. In addition to specific graphic elements on the
OLED display, MINI fans can experience the entire interior in a new way through special lighting graphics in different colors and patterns.

Whether MINI Cooper, MINI Aceman or MINI Countryman — the new MINI Family combines the MINI typical driving pleasure with efficient drive technologies and numerous options for customization.

Fuel consumption, CO2 emission figures and power consumption and range were measured using the methods required according to Regulation VO (EC) 2007/715 as amended. They refer to vehicles on the German automotive market. For ranges, the NEDC figures take into account differences in the selected wheel and tire size, while the WLTP figures take into account the effects of any optional equipment.

All figures have already been calculated based on the new WLTP test cycle. NEDC figures listed have been adjusted to the NEDC measurement method where applicable. WLTP values are used as a basis for the assessment of taxes and other vehicle-related duties which are (also) based on CO2 emissions and, where applicable, for the purposes of vehicle-specific subsidies. Further information on the WLTP and NEDC measurement procedures is also available at www.bmw.de/wltp.

For further details of the official fuel consumption figures and official specific CO2 emissions of new cars, please refer to the “Manual on the fuel consumption, CO2 emissions and power consumption of new cars”, available at sales outlets free of charge, from Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen and at https://www.dat.de/co2/.

In case of media queries, please contact:

Corporate Communications

Franziska Liebert, Spokesperson MINI
Phone: +49-89-382-28030
E-mail: franziska.liebert@mini.com 

Andreas Lampka, Head of Communications MINI
Phone: +49-89-382-23662
E-mail: andreas.lampka@mini.com

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

+++ De MINI Countryman - het meest veelzijdige model in het hele MINI gamma - is nu beschikbaar in de S ALL4 versie, voor een comfortabele rit op alle wegtypes. +++ De Countryman D dieselversie en de 100% elektrische Countryman E en Countryman SE All4 versies zijn nu ook beschikbaar voor de Belux markt. +++

//

München. MINI's enthousiasme voor rijplezier kent geen grenzen. De veelzijdige, krachtige en ruime MINI Countryman S ALL4 staat garant voor het typische rijplezier van het merk op elk terrein. Het nieuwe en grotere MINI model combineert de flexibele mogelijkheden van een crossover met intelligente vierwielaandrijving. De nieuwe MINI Countryman biedt aanzienlijk meer binnenruimte. Dankzij de rugleuning van de achterbank, die in een verhouding van 40:20:40 kan worden neergeklapt, biedt de bagageruimte variabele opbergmogelijkheden. Het volume varieert van 450 liter tot 1.450 liter en er passen gemakkelijk grote voorwerpen in wanneer de achterbank is neergeklapt.

Innovatieve assistentiefuncties, waaronder gedeeltelijk geautomatiseerd rijden op niveau 2 en een uitgebreid digitaal aanbod, helpen bestuurders en passagiers op nieuwe manieren. Een lichtgewicht 48V hybride motor verhoogt de efficiëntie van de 2,0-liter twin power motor. Dankzij een geoptimaliseerde luchtweerstandscoëfficiënt van 0,26, een nieuw record in zijn voertuigsegment, is het brandstofverbruik in de nieuwe MINI Countryman S ALL4 aanzienlijk verlaagd. "Met zijn krachtige 4-cilinder benzinemotor en sportieve design zet de nieuwe MINI Countryman S ALL4 nieuwe maatstaven in zijn segment", zegt MINI Brand Manager Stefanie Wurst.

Nog meer vrijheid dankzij intelligente vierwielaandrijving.

ALL4 vierwielaandrijving biedt een aanzienlijke verbetering van de tractie, veiligheid, rijstabiliteit en wendbaarheid. Dankzij de snelle en nauwkeurige elektronische regeling wordt het vermogen naar behoefte over de voor- en achterwielen verdeeld, ongeacht de weg- of weersomstandigheden.

De iets bredere spoorbreedte en langere wielbasis vormen de basis voor een uitstekende rijdynamiek en meer comfort. Voor nog meer rijplezier op alle ondergronden zijn er nieuwe wiel- en bandencombinaties beschikbaar voor de MINI Countryman. De directe besturing en de combinatie van een McPherson single-link vooras en een multi-link achteras staan garant voor het onnavolgbare, typische MINI kartgevoel. Het chassis kan evenwichtig en comfortabel zijn, maar ook bijzonder sportief, om je van het stadsverkeer tot excursies op het platteland te brengen. Een adaptief chassis met 15 mm verlaging en frequentieselectieve dempers is als optie verkrijgbaar.

De MINI Countryman S ALL4 (gecombineerd brandstofverbruik: 7,4 - 6,8 l/100 km, gecombineerde CO2-uitstoot: 169 - 155 g/km volgens WLTP) biedt 160 kW/218 pk en 360 Nm koppel uit zijn tweeliter viercilinder turbomotor. De 48 V mild hybridemotor ondersteunt de prestaties van de auto in het lage toerengebied en zorgt voor een tijdelijke boost van 14 kW.

Nieuw voor de MINI is de mogelijkheid om halfautomatisch te rijden op wegen met meerdere rijstroken. Hierdoor kunnen bestuurders hun handen van het stuur halen bij snelheden tot 60 km/u, op voorwaarde dat ze het verkeer goed in de gaten blijven houden en klaar staan om op elk moment in te grijpen. Bij het wisselen van rijstrook helpt het assistentiesysteem de vrije plekken in het verkeer te identificeren die nodig zijn om de afrit te bereiken. Vervolgens brengt het de auto op optimale snelheid en activeert het automatisch de rijstrookwissel.

Meer MINI esthetiek met een gereduceerde designtaal.

Ongeacht het terrein is en blijft een MINI Countryman al van op het eerste zicht herkenbaar als een echte MINI. Het nieuwe design maakt indruk met zijn bijzonder heldere esthetiek. Van voren heeft de auto een strakke look, gekenmerkt door de strakke vorm van de motorkap en het nieuwe achthoekige radiatorrooster. De MINI LED koplampen accentueren het unieke karakter van het gereduceerde design met individuele karakteristieke standen. De korte overhangen en het slanke silhouet zijn net zo typerend voor MINI als het strakke, contrasterende dak.

De brede, rechte lijnen van de nieuwe MINI Countryman onderstrepen zijn présence en zijn solide offroadkarakter. De verticale achterlichten omlijsten het silhouet van de auto en geven de nieuwe MINI crossover een bijzonder gebald en sportief uiterlijk.

Het design van de auto, teruggebracht tot de essentie, kan op verschillende manieren worden gerealiseerd met behulp van vier uitvoeringen - Essential, Classic, Favoured, John Cooper Works - voor het exterieur en het interieur. Zo accentueert de Favoured-uitvoering het individuele karakter van de MINI Countryman S ALL4 met bijzonder expressieve details. In combinatie met de elegante carrosseriekleur Melting Silver en de 21-inch 950 Rally Spoke velgen (verkrijgbaar als accessoire) heeft deze avonturier een robuuste, hoogwaardige uitstraling. Voor de nieuwe MINI Countryman zijn lichtmetalen velgen verkrijgbaar in diverse designs en maten van 17 tot 21 inch.

Grensverleggend innovatieve materialen.

In het interieur van de nieuwe MINI Countryman S ALL4 onderstrepen heldere vormen de nieuwe designtaal. Het dashboard met tweekleurig textiel creëert een nieuw, bijzonder aangenaam gevoel van ruimte. Het glazen panoramadak brengt meer licht in het interieur en de hoogwaardige comfortstoelen bieden een veilige en comfortabele grip.

Hoogwaardige materialen, innovatieve technologie en individueel instelbare verlichting zorgen voor een fascinerende rijervaring. Een van de hoogtepunten van de nieuwe MINI Countryman zijn de MINI Experience modi. Elke modus heeft zijn eigen design en sfeerverlichting. Eén enkele bediening volstaat om de look en feel van het interieur volledig te veranderen. De verschillende modi richten zich op verschillende aspecten van de avonturier. De nieuwe MINI Driving Sounds creëren een unieke sfeer die persoonlijke rijinstellingen op een bijzonder emotionele manier ondersteunt dankzij speciaal gecomponeerde geluiden.

In de cockpit van de MINI Countryman ligt de nadruk op het ronde OLED-display met hoge resolutie. Met een diameter van 240 mm en een hoogwaardig glazen oppervlak zet dit instrumentenpaneel een nieuwe standaard. Om het gebruik van de infotainment- en assistentiesystemen te vergemakkelijken, is de MINI Interaction Unit dichter bij de bestuurder en passagier gebracht. Met het nieuwe MINI 9 besturingssysteem kunnen alle functies van de auto intuïtief worden bediend via aanraakbediening of spraakassistentie.

Nieuwe beschikbare motoren voor de nieuwe MINI Countryman :

MINI Countryman S ALL4: Mild Hybrid (MHEV); gecombineerd brandstofverbruik: 7,2 - 6,5 l/100 km, gecombineerde CO2-uitstoot: 163 - 147 g/km volgens WLTP, biedt 160 kW/218 pk en 360 Nm koppel met zijn tweeliter viercilinder turbomotor. De 48 V mild hybridemotor ondersteunt de prestaties van de auto in het lage toerengebied en zorgt voor een tijdelijke boost van 14 kW.

MINI Countryman D: Mild Hybrid Drive (MHEV). Gecombineerde 4-cilinder dieselmotor 120 kW/163 pk gecombineerd brandstofverbruik: 5,1 - 4,6 l/100 km, gecombineerde CO2-uitstoot: 135 - 120 g/km volgens WLTP. Een geïntegreerde 48 V mild hybridemotor verhoogt de efficiëntie van de viercilinder benzinemotor.

MINI Countryman E: volledig elektrisch - voorwielaandrijving - met 150 kW/204 pk en 250 Nm koppel heeft de MINI Countryman E een actieradius van 462 km. 

MINI Countryman SE All4: volledig elektrisch - vierwielaandrijving - met 230 kW/313 pk en een koppel van 494 Nm heeft de MINI Countryman SE ALL4 een actieradius van 433 km.

______________________________________________________

De BMW Group

Met zijn vier merken BMW, MINI, Rolls-Royce en BMW Motorrad is de BMW Group wereldwijd de grootste premium fabrikant van auto's en motorfietsen en biedt het bedrijf ook financiële en mobiliteitsdiensten van topklasse. Het productienetwerk van BMW Group bestaat uit meer dan 30 productielocaties wereldwijd; het bedrijf heeft een wereldwijd verkoopnetwerk in meer dan 140 landen.

In 2022 verkocht BMW Group wereldwijd bijna 2,4 miljoen auto's en meer dan 202.000 motorfietsen. De winst voor belastingen bedroeg in het boekjaar 2022 € 23,5 miljard op een omzet van € 142,6 miljard. Op 31 december 2022 had de BMW Group 149.475 medewerkers in dienst.

Het succes van de BMW Group is altijd gebaseerd geweest op langetermijndenken en verantwoord handelen. Het bedrijf heeft al in een vroeg stadium de koers voor de toekomst uitgezet en maakt duurzaamheid en efficiënt beheer van hulpbronnen consequent centraal in zijn strategische richting, van de toeleveringsketen via de productie tot het einde van de gebruiksfase van alle producten.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Perscontact:

BMW Group Belux

Jeroen Lissens
GSM: +32 488 23 55 85
Tel.: +32 3 890 97 08
E-mail: jeroen.lissens@bmw.be

“Het wegvallen van het Autosalon georganiseerd in de Heysel paleizen heeft ons genoodzaakt om een creatief concept uit te werken” stelt Gabriel Goffoy, vandaag General Manager van MINI Belux en in 2023 nog Directeur Autosalon bij de sector federatie FEBIAC.

MINI is dan ook geen klassiek merk maar een van de meest iconische merken, en daar kun je iets mee doen. Op de MINI BIG LOVE BOAT gaat het over community building, mensen samen brengen die hun passie met het merk delen. Er is van alles te beleven, een MINI-Escape Room waar men moet trachten uit te komen in 60 seconden, een ware MINI-golf, een MINI-AI photobooth en een MINI-grijpmachine, daarnaast ontdek je de nieuwe MINI Cooper Electric en de nieuwe MINI Countryman Electric in een unieke setting. In de bar, lounge en op de dansvloer kun je chillen.

“BIG LOVE is een van de claims van MINI, en dat is ook wat ik heb gevoeld tijdens mijn ontmoeting met 2000 fans van het merk in Antwerpen deze laatste dagen. De auto en mens zijn onlosmakelijk met elkaar verbonden, ook al zijn bepaalde partijen nog steeds geneigd om de auto onterecht verdomhoekje te duwen. Ik ben dat gezeur beu want MINI staat voor emissievrije individuele mobiliteit en dat is helemaal ok.” voegt Goffoy toe.

MINI lanceert in 2024 een heel gamma aan nieuwe elektrische wagens met meer dan 400km range, een uniek design en het typische MINI-rijgedrag.  In 2024 zal 40% van de verkoop elektrisch zijn, in 2025 gaan we naar 50% om de 100% te bereiken in 2030, dit is de doelstelling van het merk. Natuurlijk blijft MINI ook al haar belangrijkste modellen met een thermische of mild hybride aandrijving aanbieden.

Inschrijven voor een bezoek aan de MINI BIG LOVE BOAT is gratis, je krijgt er een hapje en een drankje bij. Om alles te zien en te beleven op de boot heb je een 1 tot 2 uurtjes nodig. Inschrijven kan via www.mini.be  de MINI BIG LOVE BOAT boot ligt in het kanaal van Brussel ter hoogte van de Vilvoordsesteenweg 13, 1020 Brussel van donderdag 25 tot en met zaterdag 27 januari en is geopend tot 22:00.

_______________________________________________________

De BMW Group

Met zijn vier merken BMW, MINI, Rolls-Royce en BMW Motorrad is de BMW Group wereldwijd de grootste premium fabrikant van auto's en motorfietsen en biedt het bedrijf ook financiële en mobiliteitsdiensten van topklasse. Het productienetwerk van BMW Group bestaat uit meer dan 30 productielocaties wereldwijd; het bedrijf heeft een wereldwijd verkoopnetwerk in meer dan 140 landen.

In 2022 verkocht BMW Group wereldwijd bijna 2,4 miljoen auto's en meer dan 202.000 motorfietsen. De winst voor belastingen bedroeg in het boekjaar 2022 € 23,5 miljard op een omzet van € 142,6 miljard. Op 31 december 2022 had de BMW Group 149.475 medewerkers in dienst.

Het succes van de BMW Group is altijd gebaseerd geweest op langetermijndenken en verantwoord handelen. Het bedrijf heeft al in een vroeg stadium de koers voor de toekomst uitgezet en maakt duurzaamheid en efficiënt beheer van hulpbronnen consequent centraal in zijn strategische richting, van de toeleveringsketen via de productie tot het einde van de gebruiksfase van alle producten.

www.bmwgroup.com  

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup  

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup  

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView  

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup  

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Perscontact:

BMW Group Belux

Jeroen Lissens

GSM: +32 488 23 55 85

Tel.: +32 3 890 97 08

E-mail: jeroen.lissens@bmw.be

Leipzig. The start of MINI Countryman production marks a number of firsts and milestones for BMW Group Plant Leipzig: for the first time, a MINI model is being made in Germany – on the same production line as the BMW 1 Series and 2 Series. It’s all made possible by the plant’s flexible structures and development. Over the last five years the BMW Group has invested €700 million to ready Leipzig for increased vehicle volumes and adapt it for MINI-specific requirements. By the end of 2024 the workforce in production will increase by over 900. In addition, the new MINI Countryman is a catalyst for innovations in sustainable production.

“By launching production of the MINI Countryman here in Leipzig, we are introducing multibrand operations to our flexible production system,” explained Milan Nedeljković, Board Member for Production. “Plant Leipzig also offers a number of highlights in terms of resource conservation in production, providing further evidence of the successful rollout of our long-term masterplan: the BMW iFACTORY.”

Seamless integration through flexible structures 

When it comes to production of the new MINI Countryman, the BMW Group is building on the skills and extreme flexibility of Plant Leipzig to forge new pathways in manufacturing. Seamlessly integrated into the production process, the MINI Countryman now rolls off the same assembly line as the BMW 1 Series, BMW 2 Series Gran Coupé and BMW 2 Series Active Tourer.

Thanks to its flexible assembly structures, Plant Leipzig is in a position to produce two brands with three different drives – combustion, plug-in-hybrid and fully electric – all on the same production line. The third-generation MINI Countryman will be available with a petrol, diesel or fully electric powertrain, with the high-voltage batteries for the MINI Countryman Electric also being made in Leipzig. It will reach dealerships on 17 February 2024.

Investments and recruitment to increase production volume

The BMW Group has invested some €500 million in Leipzig to increase production volume for new models. Since 2018 the bodyshop, paintshop, assembly and logistics have undergone extensive additions and upgrades, taking production capacity up from 250,000 units previously, to as much as 350,000 units a year at present.

To adapt the production system to MINI-specific requirements, the BMW Group invested around €200 million. Initially approx. 100 MINI Countryman cars a day will roll off the production lines, rising to 500 during the course of next year – in addition to the almost 1,000 BMW cars already coming out of the factory every day. This will not only secure existing jobs but also create up to 900 new ones in vehicle production alone.

Electromobility and MINI production drive development

Another important milestone in the development and extension of Plant Leipzig is its transition to electromobility. “Leipzig remains electric,” says a cheerful Petra Peterhänsel, Plant Director. “With the BMW i3 and i8, we were at the vanguard of e-mobility at the BMW Group, and from 2024, we will be producing our next fully electric car: the MINI Countryman Electric. We will manufacture the high-voltage batteries for it in-house as well.”

Starting next year BMW Group Plant Leipzig will run the entire production process for the current fifth generation of high-voltage batteries. This consists of three stages: cell coating, module production and battery assembly. The five cell coating lines, three module production lines and the first high-voltage battery assembly lines are all in the process of going into operation, with a second high-voltage battery assembly line scheduled for launch in 2024.

Capacity for e-component production has also been increasing, since 2021, making Plant Leipzig an important a supplier across the BMW production network. The parts are used in fully electric vehicles such as the BMW iX1, BMW i4, BMW i5 and BMW iX. E-component production in Leipzig currently employs over 800 people, and there are plans to develop it further, with investments totalling more than €800 million.

Sustainable materials and production 

The MINI Countryman Electric is a major step in the MINI brand’s transition to full electrification by 2030 and combines an electrified go-kart feel with a reduced environmental footprint. In developing the new model, the MINI brand’s responsible attitude was very much in the focus with regard to materials and production: chrome no longer features anywhere in the interior or exterior, and the light-metal alloy wheels are cast from up to 70 percent secondary aluminium. The permanently electrically excited synchronous motors are highly efficient and made entirely without rare earth minerals.

The interior is made purely from innovative, high-quality materials that are easy on the environment. The dashboard, door facias, floor covering and foot mats, for example, are made of recycled textiles. A high-quality alternative to conventional materials such as plastics, recycled textiles reduce CO₂ emissions along the value chain and require less water to manufacture.

Innovative painting method for contrast roof 

One of the striking design features of the MINI exterior is the contrast roof, which can be ordered in a different colour from the rest of the body. In the MINI Countryman it will be painted using a new, resource-friendly method known as overspray-free painting. Currently being readied for series operation, overspray-free painting does away with the excess paint – or overspray – generated by conventional painting methods and makes surfaces with more than one colour easier to produce, as they no longer require the laborious process of masking. Overspray-free painting also helps save CO₂ emissions, as exhaust air from the cabin requires less cleansing. Plus it requires considerably less conditioned air, i.e. air that is brought to a set temperature and humidity. As a result, less energy is needed to temper air and treat exhaust.

Another sustainable innovation operating at Plant Leipzig is the burner technology used to dry the paint on contrast roofs. Last year Leipzig became the first car plant in the world to pilot the new technology, which can run on not only natural gas but also hydrogen. The flexible burners can burn hydrogen (H2), natural gas (methane – CH4) or a mixture of the two and can even switch between them without having to halt operations. After successful tests, Plant Leipzig has now installed five hydrogen-capable bivalent burners for series operations, which are now being used for the contrast roof of the MINI Countryman. Plans are in place to convert further burners in the paintshop to bivalent operations.

Plant Leipzig – Built for sustainability

At Plant Leipzig, the focus has always been very much on efficient processes and a long-term strategy for energy generation and consumption, ever since planning began. “Sustainability is in the DNA of BMW Group Plant Leipzig. There’s one example that everyone can see: our four wind turbines, which generate electricity for the plant,” Petra Peterhänsel explained. They were erected in 2013 and deliver 10 MW (generating approx.  25 GWh/year). The second milestone came in 2017, when the battery storage farm went on stream. Equipped with up to 700 second-life high-voltage batteries from BMW i3 vehicles, it offers interim electricity storage for energy from the wind turbines and elsewhere, helping to optimise local energy management and stabilise the grid.

“Our vision at Plant Leipzig is to decarbonise production as far as possible by replacing fossil fuels with green hydrogen,” said Petra Peterhänsel, explaining the long-term focus of the facility. This will require sufficient green hydrogen from a grid. A regional hydrogen grid is currently in planning, with Plant Leipzig set to benefit.

München. De MINI John Cooper Works-modellen stonden altijd al bekend om hun opwindende prestaties. Met zijn tweeliter-viercilindermotor bestendigt de nieuwe MINI John Cooper Works Countryman die onmiskenbare rijervaring. De nieuwe modelgeneratie van de ruime allrounder is merkbaar gegroeid en biedt nog meer ruimte, comfort en veiligheid. En dankzij zijn ALL4-vierwielaandrijving toont de Cross-over zich ook bijzonder terreinvaardig.

“De MINI John Cooper Works Countryman belichaamt een unieke combinatie van stijl, kracht en zin voor avontuur. Met zijn 300 pk sterke motor en zijn sportieve looks werpt hij zich op als de perfecte metgezel voor iedereen die op zoek is naar iets bijzonders," aldus Stefanie Wurst, hoofd van het merk MINI.

Zijn nieuwe design wordt gekenmerkt door een verticaler en minimalistisch silhouet, waardoor de nieuwe MINI John Cooper Works Countryman een gevoel van avontuur, veelzijdigheid en betrouwbaarheid uitstraalt. Ook werd het John Cooper Works-logo hertekend voor een moderne, heldere look. Op de nieuwe MINI John Cooper Works Countryman wordt het nieuwe logo voor het eerst gebruikt in de klassieke combinatie van zwart, rood en wit.

Dankzij zijn gestroomlijnde design heeft de nieuwe MINI John Cooper Works Countryman een luchtweerstandscoëfficiënt van slechts 0,26, wat hem tot een van de meest aerodynamische auto's in zijn klasse maakt. Dat helpt de 221 kW/300 pk sterke motor om de auto in nauwelijks 5,4 seconden van 0 naar 100 km/u te stuwen. Het koppel van 400 Nm en de topsnelheid van 250 km/u staan garant voor een opwindende rijervaring.

Uitzonderlijke prestaties maken dynamisch rijden tot een waar genot.

De standaard vierwielaandrijving verdeelt het vermogen in elke rijsituatie accuraat en betrouwbaar over de vier wielen. Het uiterst performante remsysteem met remzadels in Chili Red garandeert krachtige en nauwkeurige vertragingen. En bovendien maakt de kenmerkende klank van de kleppen in de uitlaat de MINI John Cooper Works Countryman onmiddellijk herkenbaar als een uiterst performant model. Binnenin draagt het realtime gegenereerde motorgeluid bij tot de emotionele rijervaring. De exclusieve JCW Sound Extension versterkt het startgeluid van de motor en intensiveert het klankpanorama met motorgeluiden geïnspireerd op de racerij.

De geoptimaliseerde zuigers, drijfstangen en motorsteunen puren het maximumvermogen uit de tweeliter-turbomotor. Een geavanceerde dubbele uitlaatgasturbo creëert extra druk in de motor. Samen met de open luchtinlaat naar de verbrandingskamer stelt dat de MINI John Cooper Works Countryman in staat om schitterende prestaties neer te zetten en in elke bocht een nog dynamischere rijervaring te verzekeren. De 30 millimeter grotere bandendiameter bedraagt nu 710 mm en de toegenomen breedte van 245 mm versterkt het typische kartgevoel van MINI. De aerodynamisch geoptimaliseerde 19”- en 20”-velgen, die exclusief zijn voorbehouden aan de JCW, vervolledigen het uitgebreide gamma.

Geavanceerde rijhulpsystemen verhogen het comfort.

De nieuwe MINI JCW Countryman beschikt in totaal over twaalf ultrasone sensoren en vier omgevingscamera's. Ze ondersteunen de innovatieve rijhulpsystemen en maken een gedeeltelijke autonomie van niveau 2 mogelijk met het uitgebreide optiepakket Driving Assistant Professional. De rijassistent detecteert vrije ruimten in het verkeer, die nodig zijn om van rijstrook te veranderen in de richting van een afrit en brengt de wagen op de ideale snelheid voor geassisteerde rijstrookwissels. Voor het eerst kunnen bestuurders in de MINI Countryman hun handen van het stuur halen op snelwegen en grote wegen, en dat bij snelheden tot 60 km/u en op voorwaarde dat ze het verkeer nauwlettend in het oog blijven houden en op elk moment kunnen ingrijpen.

Grootse uitstraling op elk terrein.

De nieuwe MINI John Cooper Works Countryman meet zich een gedurfde en sportieve look aan, die geen twijfel laat bestaan over zijn prestaties en veelzijdigheid. Het koetswerk onderscheidt zich door een aantal modelspecifieke details die zijn algemene uitstraling nog versterken. Zo benadrukken de aerodynamische elementen met verticale reflectoren op de neus van de auto zijn brede postuur, terwijl de nieuwe MINI-ledkoplampen met horizontale spijlen in de JCW Signature Mode de cross-over een expressievere look geven. Ook wordt de voorkant gekenmerkt door een nieuw ontworpen achthoekig radiatorrooster in hoogglanzend zwart en een herwerkt driekleurig JCW-logo.

De nieuw ontworpen C-stijl sluit naadloos aan bij het contrasterende dak in het op de autosport geïnspireerde Chili Red. Het dak loopt naar achteren toe af en geeft de MINI John Cooper Works Countryman een wendbare look, ondanks zijn toegenomen hoogte en breedte.

Het contrasterende koetswerkdesign in combinatie met de koetswerkkleur Legend Grey benadrukt de sportieve look van het model. Achteraan omlijsten de rechtopstaande achterlichten van de John Cooper Works Signature Mode het verticale koetswerk en onderstrepen ze de toegenomen breedte.

Minimalistisch interieur met race-DNA.

In het interieur inspireert de nieuwe MINI John Cooper Works Countryman met een minimalistisch design. De cockpit is verdeeld in een bovenste en onderste deel, met verticale deurgrepen en ventilatieroosters in het bovenste deel. Die lay-out benadrukt de verticale en algemene uitstraling van de ruime cross-over. Het rood-zwarte kleurenschema op het dashboard, de deurpanelen en de hoogwaardige JCW-sportzetels is een knipoog naar het race-erfgoed van MINI. Het dashboard is gemaakt van tweekleurig textiel op basis van gerecycleerd polyester.

Achteraan toont de wagen zich erg veelzijdig en ruim. De achterbank kan in de lengte over 13 centimeter worden verschoven. En wanneer ze wordt neergeklapt, kunnen zelfs omvangrijke voorwerpen gemakkelijk worden vervoerd in de bagageruimte met een volume van 505 tot 1.530 liter.

De toegenomen functionaliteit staat garant voor een meeslepende rijervaring.

Met de tuimelschakelaars op de 'MINI toggle bar' kunnen alle rijfuncties worden bediend. Het centrale OLED-scherm met hoge resolutie herbergt alle andere functies. Zo kan men op dit scherm de nieuwe 'MINI Experience Modes' selecteren en de favoriete rijsfeer met speciaal ontworpen achtergronden en geluiden instellen. De kartmodus verzekert een uitermate sportieve rijervaring en laat het motorgeluid met een indrukwekkende intensiteit weerklinken in het interieur. De MINI-projector op de achterkant van het OLED-scherm kan worden gebruikt om het dashboard te laten baden in atmosferische kleurschema's en patronen die overeenkomen met de geselecteerde Experience Mode.

De BMW Group

Met zijn vier merken BMW, MINI, Rolls-Royce en BMW Motorrad is de BMW Group wereldwijd de grootste premium fabrikant van auto's en motorfietsen en biedt het bedrijf ook financiële en mobiliteitsdiensten van topklasse. Het productienetwerk van BMW Group bestaat uit meer dan 30 productielocaties wereldwijd; het bedrijf heeft een wereldwijd verkoopnetwerk in meer dan 140 landen.

In 2022 verkocht BMW Group wereldwijd bijna 2,4 miljoen auto's en meer dan 202.000 motorfietsen. De winst voor belastingen bedroeg in het boekjaar 2022 € 23,5 miljard op een omzet van € 142,6 miljard. Op 31 december 2022 had de BMW Group 149.475 medewerkers in dienst.

Het succes van de BMW Group is altijd gebaseerd geweest op langetermijndenken en verantwoord handelen. Het bedrijf heeft al in een vroeg stadium de koers voor de toekomst uitgezet en maakt duurzaamheid en efficiënt beheer van hulpbronnen consequent centraal in zijn strategische richting, van de toeleveringsketen via de productie tot het einde van de gebruiksfase van alle producten.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Perscontact:

BMW Group Belux

Jeroen Lissens
GSM: +32 488 23 55 85
Tel.: +32 3 890 97 08
E-mail: jeroen.lissens@bmw.be

New York. Just a few days after its world premiere at the IAA Mobility 2023, the new all-electric MINI Countryman made its debut in New York. The occasion was the panel "Driving Forward: The Transforming of Future Mobility", which was organised by URBAN-X, the startup accelerator founded by MINI, as part of Climate Week NYC.

At the event, the all-electric MINI Countryman made its North American debut. The new MINI Countryman E enables locally emission-free electric mobility with driving pleasure typical of the brand. More space in the interior and the increased electric range of up to 462 km* invite you to go on excursions beyond the city limits. It combines a distinctive design, advanced drive technology and an immersive digital experience.

The new MINI Countryman Electric is an important step for MINI on the way to becoming an all-electric brand by 2030, combining locally emission-free electromobility with the greatest possible environmental compatibility, including in production. This includes surfaces in the interior made of recycled polyester as well as the production of the light alloy cast wheels from up to 70 percent secondary aluminium.

At the panel discussion "Driving Forward: The Transforming of Future Mobility", representatives from the start-up world, the automotive industry and urban planning discussed current challenges and possible solutions to transform urban mobility in the future.

URBAN-X was founded by MINI in 2016. Since then, more than 70 startups from different countries have already participated. At the beginning of September, the 13th cohort started with another six urbantech startups dedicated to developing solutions for climate protection.

München. Als driedeursmodel in zijn vijfde generatie onderstreept de zuiver elektrische MINI Cooper de traditie van het merk met zijn typische MINI-design en staat hij symbool voor rijplezier in de stad. De nieuwe MINI Countryman zag zijn buitenafmetingen groeien en biedt zijn inzittenden nog meer ruimte, comfort en veiligheid, zelfs buiten de verharde wegen – met dank aan zijn vierwielaandrijving. De nieuwe MINI Cooper en MINI Countryman rijden allebei zuiver elektrisch en garanderen zo een lokaal emissievrije mobiliteit. Daarnaast benadrukken ze de uitzonderlijke positie die MINI in hun respectieve segmenten inneemt door een opvallend design en geavanceerde aandrijftechnologie te verenigen met een meeslepende digitale ervaring.

Het rijgedrag van een geëlektrificeerde kart en de indrukwekkende gebruikerservaring tillen het MINI-DNA naar ongekende hoogten. De nieuwe MINI-modellen worden gekenmerkt door een modern en puristisch design, dat teruggaat naar de essentie. De kernwaarden van het merk komen ook duidelijk tot uiting in de vijfde generatie van de driedeurs MINI Cooper: zuiver elektrisch en consequent gericht op rijplezier in de stad. De nieuwe, zuiver elektrische MINI Countryman is gegroeid en laat geen twijfel bestaan over zijn vermogen om ook buiten de stad op avontuur te gaan. Bovendien beleeft de MINI Aceman in april 2024 zijn première als cross-over in het segment van de kleine premiumwagens.

“De aanhoudende grote vraag naar onze lokaal emissievrije voertuigen bevestigt onze weg naar een volledig elektrische toekomst. Ze toont aan dat onze wereldwijde MINI-gemeenschap openstaat voor de elektrische mobiliteit en ik ben ervan overtuigd dat de nieuwe generatie MINI-modellen nog meer mensen zal inspireren. Dankzij de rijervaring van een geëlektrificeerde kart, de meeslepende gebruikerservaring en de verantwoorde attitude is de nieuwe MINI-familie op maat gemaakt voor stedelijke doelgroepen over de hele wereld,” aldus Stefanie Wurst, hoofd van het merk MINI.

Consistent streven naar een volledig elektrisch modelgamma.

Sinds het merk rond de millenniumwisseling uit zijn as verrees, is de MINI niet alleen uitgegroeid tot een luxewagen, maar heeft hij zichzelf ook keer op keer opnieuw uitgevonden zonder zijn eigen oorsprong en traditie te verloochenen. Die constante evolutie en het vermogen om regelmatig nieuwe trends te lanceren, hebben MINI wereldwijd een grote schare fans opgeleverd. Op zijn weg naar een zuiver elektrisch merk stelt MINI nu twee van zijn belangrijkste modellen voor.

De nieuwe wagens maken een lokaal emissievrije mobiliteit mogelijk en stellen MINI-bestuurders in staat om ze aan te passen aan hun verschillende levensstijlen en vereisten. De typische creatieve ruimtebenutting van MINI garandeert een maximale flexibiliteit en een hoge mate van moduleerbaarheid in termen van interieurdesign. De gebruikerservaring zet een opmerkelijke technologische stap vooruit met het MINI Operating System 9, dat geoptimaliseerd werd voor aanraak- en spraakbediening. Het ronde OLED-scherm, de MINI Interaction Unit, fungeert tegelijk als instrumentenbord en als het epicentrum van uw ervaringen en comfort. De textieloppervlakken brengen dan weer een ware revolutie teweeg voor de esthetische aantrekkingskracht van het interieur door het te reduceren tot de essentie en een nieuw niveau van welzijn en warmte toe te voegen.

De nieuwe MINI-modellen interpreteren designkenmerken met een indrukwekkende helderheid.

De nieuwe MINI-familie vertaalt het rijplezier, de gebruikerservaring en de verantwoorde houding van het merk naar een nieuw tijdperk, een ingrijpende transformatie die tot uiting komt in de nieuwe vormtaal ‘Charismatic Simplicity’. Die combineert de traditionele MINI-waarden op uiterst authentieke wijze met vooruitstrevende innovaties om terug te keren naar de essentie van het design.

De nieuwe modellen uit de MINI-familie delen zo een uitgepuurd design dat evenveel rekening houdt met het stedelijke karakter van MINI als met de innovatieve geest van de MINI-gemeenschap.

Korte overhangen, een korte motorkap, een lange wielbasis en grote wielen: de proporties van de nieuwe modelgeneratie zijn typisch voor MINI. De visuele verdeling van het koetswerk in drie delen, de omhullende ruiten en het contrasterende dak maken de nieuwe MINI-modellen onmiddellijk herkenbaar. En dankzij de geïntegreerde detailafwerking zien de oppervlakken van de zuiver elektrische MINI Cooper en MINI Countryman er bijzonder opwindend uit. De verzonken deurgrepen, de Side Scuttles en de afwezigheid van spatbordverbreders onderstrepen dan weer hun heldere en moderne uitstraling. De duidelijk afgebakende schouderzone geeft de nieuwe MINI-modellen een uitgesproken atletisch koetswerk.

Het even wendbare als compacte karakter van de wagen wordt nog versterkt door de nieuwe dagrijlichten voor de led-koplampen en de Matrix led-achterlichten met drie verschillende standen op alle nieuwe modellen. Elk van deze unieke lichtsignaturen accentueert verschillende aspecten van het koetswerkdesign en interageert met de omgeving door middel van een specifieke welkomst- en afscheidsanimatie.

De zuiver elektrische MINI Cooper: heruitvinding van het origineel.

Ook in zijn vijfde modelgeneratie belichaamt de driedeurs MINI Cooper nog steeds de kernwaarden van het merk. Als zuiver elektrische wagen is de nieuwe MINI verkrijgbaar in de versies Cooper E en Cooper SE. Laatstgenoemde onderscheidt zich door een hoger vermogen en groter rijbereik. Binnen de nieuwe MINI-familie wordt de term ‘Cooper’ gebruikt voor alle drie- en vijfdeursmodellen van MINI, alsook voor de MINI Cabrio. De naam verwijst dus niet langer naar de motorversie. De klassieke ronde koplampen en het opvallende achthoekige radiatorrooster domineren de voorzijde, en geven het model het typische MINI-gezicht.

De opvallend gestructureerde motorkap draagt bij tot het intrigerende oppervlaktedesign, terwijl de zwarte zijdrempels de zuiver elektrische MINI Cooper visueel dichter bij de weg leggen. Vier verschillende uitvoeringen – Essential, Classic, Favoured en JCW – dienen als differentiëring en geven elke nieuwe MINI een eigen, uniek karakter.

De 135 kW/184 pk sterke elektromotor in de MINI Cooper E genereert een koppel van 290 Nm en stuwt de wagen in 7,3 seconden van 0 naar 100 km/u. De MINI Cooper SE heeft met zijn vermogen van 160 kW/218 pk en zijn maximumkoppel van 330 Nm genoeg aan 6,7 seconden voor dezelfde oefening. Het rijbereik bepaald in de WLTP-testcyclus bedraagt 305 kilometer voor de MINI Cooper E en 402 kilometer voor de MINI Cooper SE.*

Het interieur: minimalistisch, digitaal, omhullend en behaaglijk.

Het design van het voorste interieurgedeelte grijpt terug naar het elegante en minimalistische design van de klassieke Mini, met een slank en ruim dashboard en een multifunctioneel stuurwiel dat bijdraagt tot het typische kartgevoel van MINI. Het centrale oled-scherm, de MINI Interaction Unit, vestigt nieuwe normen met zijn hoge resolutie en laat het ronde instrument met een diameter van 240 millimeter nog beter tot zijn recht komen.

De nieuwe MINI Intelligent Personal Assistant kan worden geactiveerd met de woorden 'Hey MINI'. Het feit dat u tal van functies kunt bedienen met uw stem, komt uw comfort en concentratie tijdens het rijden ten goede. De kleinere en hertekende balk met vijf tuimelschakelaars onder het cirkelvormige instrument omvat alle rijfuncties en is ideaal geplaatst voor de bestuurder. De versnellingspook werd geschrapt om extra opbergruimte tussen de voorzetels te creëren. In dit opbergvak bevindt zich een draadloos laadoppervlak waar mobiele toestellen op elk moment kunnen worden opgeladen, terwijl ze gemakkelijk toegankelijk blijven.

De nieuwe interieurervaring is voornamelijk te danken aan de beklede oppervlakken. Zo werd er een speciaal breiproces ontwikkeld om de onderhoudsvriendelijke, veelzijdige structuur van de tweekleurige stof te creëren. Als optie brengen tot zeven 'MINI Experience Modi' het dashboard tot leven. Speciale lichtprojecties verspreiden de kleuren van het ronde instrumentenbord uit naar het hele dashboard en versterken de ervaring van de gebruikersinterface in het interieur. De personaliseringsmogelijkheden voor de nieuwe cockpit geven het interieur van de nieuwe MINI Cooper een persoonlijke uitstraling.

Alle uitvoeringen van de zuiver elektrische MINI Cooper zijn uitgerust met zetels in hoogwaardig kunstleder 'Vescin', terwijl alle stoffen en garens voor de zetels, de gebreide oppervlakken, de hemelbekleding en de vloer zijn gemaakt van gerecycleerde materialen.

De nieuwe MINI Countryman: zuiver elektrisch en avontuurlijk.

Hoger, langer, MINI – met 6 centimeter extra hoogte en 13 centimeter extra lengte is de nieuwe MINI Countryman merkbaar groter dan zijn voorganger en biedt hij nog meer ruimte en comfort. De bredere wielkasten en het heldere, moderne design van de cross-over versterken de esthetische aantrekkingskracht van de robuuste MINI-avonturier. Het elegante design van de C-stijl verschilt naargelang de uitvoering en is gebaseerd op een van de vier dakkleuren van de wagen. De rechtopstaande vorm van de nieuwe Matrix-achterlichten omsluit als het ware de achterkant. Onder het modelopschrift loopt het koetswerk over de hele breedte spits toe en benadrukt het samen met de opvallende, volledig zwarte band de opgewaardeerde uitstraling van de nieuwe MINI Countryman.

De 150 kW/204 pk sterke elektromotor in de MINI Countryman E genereert een koppel van 250 Nm en stuwt de auto in 8,6 seconden van 0 naar 100 km/u. Met hun vermogen van 230 kW/313 pk en hun gecombineerde koppel van 494 Nm hebben de elektromotoren van de vierwielaangedreven MINI Countryman SE ALL4 daarvoor genoeg aan 5,6 seconden. Het rijbereik bepaald in de WLTP-testcyclus bedraagt 462 kilometer voor de MINI Countryman E en 433 kilometer voor de MINI Countryman SE ALL4.*

Het interieur: individueel, multifunctioneel en boordevol hoogstaande comfortvoorzieningen.

In het interieur is de veelzijdige nieuwe MINI Countryman het grootste en ruimste MINI-model op de markt dankzij zijn doorgedreven moduleerbaarheid. Het helder vormgegeven dashboard en de deurpanelen zijn bekleed met geweven textiel. Hun design is afgestemd op acht verschillende 'MINI Experience Modi': zij maximaliseren de personaliseringsmogelijkheden voor het interieur door middel van lichtprojecties, een aanpasbare gebruikersinterface en nieuwe motorgeluiden.

Het MINI Operating System 9, dat werd geoptimaliseerd met het oog op aanraak- en spraakbediening, het centrale oled-scherm met een diameter van 240 millimeter en de talloze nieuwe digitale functies in het MINI Connected Pack, tillen het typische rijplezier van MINI naar een merkbaar hoger niveau in de cockpit van de nieuwe MINI Countryman. Dat uit zich ook in het nieuw ontworpen multifunctionele stuurwiel met twee spaken en optionele stoffen riem, die de klassieke onderste spaak vervangt. Anders dan bij de MINI Cooper zijn de verluchtingsroosters in de cockpit verticaal opgesteld en benadrukken ze samen met het rechtop geplaatste dashboard het karakter van de nieuwe MINI Countryman.

Net als aan de buitenkant sluiten de verticaal gemonteerde deurgrepen in het interieur vlak aan op de deurpanelen. In combinatie met het getinte glazen panoramadak en de heldere, minimalistische vormgeving van de voor- en achterzetels is de sfeer in de nieuwe MINI Countryman bijzonder helder en ruim. De grotere koetswerkafmetingen creëren extra hoofd- en beenruimte en breiden de beschikbare ruimte van de prestigieuze compacte cross-over uit. De vier beschikbare bekledingen – Essential, Classic, Favoured en JCW – onderscheiden zich door een eigen, uniek design en uitrusting en geven de nieuwe MINI Countryman een opvallend karakter.

*Alle technische gegevens zijn voorlopig.

*De officiële prijzen voor de BELUX-markt volgen eind september via de website www.mini.be

CO2-UITSTOOT & VERBRUIK.

MINI Cooper SE (elektriciteitsverbruik gemengde cyclus: 15,03 – 14,09 kWh/100 km volgens WLTP; CO2-uitstoot gemengde cyclus: 0 g/km).

MINI Countryman SE ALL4 (elektriciteitsverbruik gemengde cyclus: 18,5 – 17,0 kWh/100 km volgens WLTP; CO2-uitstoot gemengde cyclus: 0 g/km).

*Alle technische gegevens zijn voorlopig.

De BMW Group

Met zijn vier merken BMW, MINI, Rolls-Royce en BMW Motorrad is de BMW Group wereldwijd de grootste premium fabrikant van auto's en motorfietsen en biedt het bedrijf ook financiële en mobiliteitsdiensten van topklasse. Het productienetwerk van BMW Group bestaat uit meer dan 30 productielocaties wereldwijd; het bedrijf heeft een wereldwijd verkoopnetwerk in meer dan 140 landen.

In 2022 verkocht BMW Group wereldwijd bijna 2,4 miljoen auto's en meer dan 202.000 motorfietsen. De winst voor belastingen bedroeg in het boekjaar 2022 € 23,5 miljard op een omzet van € 142,6 miljard. Op 31 december 2022 had de BMW Group 149.475 medewerkers in dienst.

Het succes van de BMW Group is altijd gebaseerd geweest op langetermijndenken en verantwoord handelen. Het bedrijf heeft al in een vroeg stadium de koers voor de toekomst uitgezet en maakt duurzaamheid en efficiënt beheer van hulpbronnen consequent centraal in zijn strategische richting, van de toeleveringsketen via de productie tot het einde van de gebruiksfase van alle producten.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Perscontact:

BMW Group Belux

Jeroen Lissens
GSM: +32 488 23 55 85
Tel.: +32 3 890 97 08
E-mail: jeroen.lissens@bmw.be

München. Binnenin biedt de robuuste MINI avonturier nog meer ruimte, comfort en veiligheid – zelfs buiten de platgetreden paden dankzij de vierwielaandrijving. De nieuwe MINI Experience Modes en uitgebreide rijhulpsystemen met onder meer de spraakgestuurde MINI Intelligent Personal Assistant maken uitstapjes in de nieuwe MINI Countryman nog comfortabeler en leuker. De volledig elektrische aandrijving draagt daar ook toe bij en versterkt het typische rijplezier van het merk met twee vermogensniveaus. Als eerste in Duitsland gebouwde MINI verlegt het model ook grenzen op het gebied van productie.

De 4.433 mm lange, 1.843 mm brede en 1.656 mm hoge

MINI Countryman is zowel een stijlvolle allrounder als een ruime dagelijkse metgezel. Dankzij de wielbasis, die groeide tot 2.692 mm, werd het comfort verder verhoogd. De volledig elektrische MINI Countryman is verkrijgbaar in twee prestatieniveaus: Als

MINI Countryman E met een vermogen van 150 kW/204 pk en een koppel van

250 Nm heeft hij een bereik van 462 km. De MINI Countryman SE ALL4 met 230 kW/313 pk en 494 Nm heeft maar liefst 433 km rijbereik.* 

In zijn geëlektrificeerde derde generatie zet het grootste model van de nieuwe MINI-familie de reis van het merk voort naar een tijdperk van emissievrije elektrische mobiliteit op lokaal niveau. Het compacte cross-overmodel ligt al sinds zijn marktlancering in 2010 op koers voor succes, met vijf deuren en – een nieuwigheid voor MINI toen – meer dan vier meter lengte. Geen wonder: de optionele vierwielaandrijving van deze krachtige gemotoriseerde avonturier garandeert immers veilig en ongebreideld rijplezier, zelfs buiten de platgetreden paden.

“Met de volledig elektrische MINI Countryman luidt het grootste model van de nieuwe MINI familie een tijdperk van lokaal emissievrije elektrische mobiliteit in voor het merk. De eerste in Duitsland geproduceerde MINI biedt ook de hoogst mogelijke milieucompatibiliteit bij de productie. Zijn veelzijdigheid en krachtige elektrische aandrijving maken van hem de perfecte metgezel in de stad en voor avonturen daarbuiten”, aldus

Stefanie Wurst, Hoofd van MINI.

De nieuwe MINI designtaal: Charismatische eenvoud.

Het design van de nieuwe modelgeneratie van MINI is modern, digitaal en onmiskenbaar. Met de nieuwe MINI familie luidt het merk een nieuw tijdperk in voor rijplezier, de gebruikersbeleving en een verantwoordelijke attitude. Deze doorgedreven transformatie om tegen 2030 een volledig elektrisch merk te worden, komt tot uiting in het authentieke design van de nieuwe modellen, die vooruitstrevende technologie combineren met de elementaire principes van koetswerkdesign en de oorsprong van het merk. Op die manier integreert hij het stedelijke karakter van MINI en het pure plezier van innovatie.

“De nieuwe MINI Countryman is onze wagen voor het hele gezin. In zijn nieuwste generatie is hij niet alleen gegroeid qua hoogte, lengte en interieur —ook qua karakter, uitstraling en beleving is hij merkbaar verbeterd. Hij is nu nog meer aanwezig, ruimer en stabieler. Zijn présence vooraan wordt weerspiegeld in de rechtopstaande verhoudingen en verticale oriëntatie van de designtaal. Zijn solide en stabiele karakter is onmiddellijk herkenbaar aan het meer opvallende radiatorrooster, de opvallende koplampen en de erg gesculpteerde motorkap”, aldus Oliver Heilmer, Hoofd van MINI Design.

Het koetswerkdesign: expressief minimalisme met karakter.

Met zijn rechtopstaande en minimalistische silhouet belichaamt de nieuwe MINI Countryman de avontuurlijke flair, de veelzijdigheid en de betrouwbaarheid van een compacte cross-over. Het expressieve terreinkarakter van de wagen wordt bepaald door de typische MINI proporties, waardoor de nieuwe MINI Countryman zeer herkenbaar is. De korte overhangen, een korte motorkap en een contrasterende lange wielbasis met grote wielen combineren klassieke designkenmerken van MINI met een atletisch koetswerk.

Bovendien omvat het nieuwe design van de MINI Countryman een verbeterde aerodynamica om ook voor dit aspect van de wagen milieuvriendelijke verbruikscijfers te behalen. Het resultaat is een indrukwekkende cd-waarde van 0,26 voor de volledig elektrische MINI Countryman – tegenover 0,31 voor het vorige model. Zo bereikt het MINI cross-overmodel van de volgende generatie een nieuw hoogtepunt in vergelijking met zijn concurrenten, dankzij een uitgekiend voertuigdesign met een minimale voetafdruk.

Het moderne koetswerkdesign wordt ondersteund door heldere oppervlakken, een licht gebogen dak met een naadloze overgang naar de nieuw ontworpen C-stijl in een specifieke vorm, en de kenmerkende zwarte band rondom. De opvallende C-stijl is een nieuw, goed zichtbaar element om onderscheid te maken tussen de verschillende modellen, uitrustingsopties en latere uitvoeringen. Het ontwerp is afhankelijk van de gekozen uitrusting en maakt dus onderscheid tussen de uitrustingsvarianten. De graphics en belettering zijn minimalistisch, passen harmonieus bij het bas-reliëf en zijn ook afgestemd op de kleur van het gekozen contrasterende dak.

De reductie tot de essentie resulteert in typische MINI designkenmerken zoals de visuele koetswerkverdeling in drie delen, de ruiten rondom en het contrasterende dak met een nog grotere impact, waardoor de nieuwe designtaal een krachtige uitstraling krijgt.

MINI LED-koplampen met Signature Modes: opvallende uitstraling dankzij individuele lichtmodi.

De voorkant van de volledig elektrische MINI Countryman wordt gekenmerkt door de expressieve contouren van het nieuwe achthoekige radiatorrooster. Een bijzonder kleine radarsensor is geïntegreerd in het oppervlak om de extra functionaliteit van de rijhulpsystemen te ondersteunen.

In de nieuwe modelgeneratie is de MINI Countryman de eerste wagen met assistentiesystemen van niveau 2 die semiautonoom rijden mogelijk maken. Bepaalde designdetails aan de voorzijde van de wagen verschillen afhankelijk van het gekozen uitrustingsniveau. Zo zet de Favoured-uitvoering de nieuwe accentkleur Vibrant Silver voor koetswerkdetails in de schijnwerpers.

De daglichtelementen van de led-verlichting ondersteunen deze opvallende look met een frisse uitstraling dankzij unieke lichtsignaturen. Als optie kunnen de dagrijlichten worden omgeschakeld om drie lichtsignaturen te creëren in de led-lichten voor en achter en zo het unieke karakter van elke wagen te versterken. Bovendien beginnen en eindigen alle lichtmodi met een speciaal georkestreerde verwelkomings- en afscheidsanimatie. Deze interactie met de wagen verhoogt de anticipatie op de MINI nog voor je vertrekt.

Puristisch design voor een krachtige uitstraling en betere dynamische prestaties.

Net als bij het koetswerkdesign in zijn geheel zijn de koplampen niet meer omrand met chroomelementen, wat de voorzijde een doelgerichte expressie geeft. Samen met de strak gebogen motorkap, de iets grotere spoorbreedte en het verhoogde koetswerk straalt de meest veelzijdige MINI superieure robuustheid uit.

In zijaanzicht oogt de nieuwe MINI Countryman minimalistisch en heeft hij een krachtige uitstraling. De zwarte band rondom

is smaller dan bij de voorganger. Het opvallende design van de C-stijl ondersteunt de daklijn aan de achterkant van de wagen en laat hem tegelijk korter ogen. Zo ziet het volledige koetswerk er meer rechtop uit en wordt het karakter van de nieuwe MINI Countryman benadrukt. Velgen tot 20 inch in verschillende uitvoeringen dragen bij aan de robuuste uitstraling. De focus ligt veel meer op de koetswerkkleur die een elegant uiterlijk creëert.

Dankzij de nieuwe MINI esthetiek heeft de achterkant een bijzonder consistente look met zijn heldere oppervlakken en verzonken achterlichten. Hier verwijzen de verticale lichtblokken naar de klassieke MINI lichten en omkaderen ze het grote centrale deel van de achterkant van de wagen. Dat benadrukt het bredere postuur van de nieuwe MINI Countryman en geeft het koetswerk tegelijk een bijzonder hoogwaardige en rechtopstaande uitstraling. Net als bij de koplampen kunnen de achterlichten ook bepaalde kenmerken van de wagen benadrukken door middel van verschillende modi. De uitgesproken schouders versterken de krachtige uitstraling van de nieuwe MINI Countryman. De achterkant loopt af onder het modelopschrift en deelt de achterkant visueel op in twee delen. De achterschort onderaan benadrukt het krachtige postuur van de wagen, terwijl de royale oppervlakken bovenaan de wagen lichter doen lijken.

Vier individuele uitvoeringen en nieuwe dakkleuren.

Met Vibrant Silver breidt een nieuwe tint het gamma typische contrasterende daken van de MINI Countryman uit. Bovendien is het model verkrijgbaar in vier verschillende uitvoeringen. De Essential-uitvoering biedt een maximale helderheid en een minimalistische algemene uitstraling, waardoor bepaalde functionele onderdelen zoals het logo in de nieuwe kleur Vibrant Silver worden benadrukt. Het nieuwe gamma koetswerkkleuren onderstreept de moderniteit van de nieuwe MINI avonturier en zorgt voor positieve accenten met heldere tinten zoals Indigo Sunset Blue.

Terwijl de Classic-uitvoering voornamelijk van toepassing is op het interieur, krijgt de Favoured-uitvoering bijzonder expressieve details aan de buitenkant. Zo kan je op de nieuwe MINI Countryman bijvoorbeeld opteren voor de nieuwe koetswerkkleur Vibrant Silver voor het dak, dat bij het contrasterende radiatorrooster past.

De John Cooper Works-uitvoering (JCW) benadrukt maximaal de sportieve flair van de MINI Countryman met een opvallend design voor- en achteraan. Het frame van het radiatorrooster en het logo in hoogglanzend zwart benadrukken de krachtige totaalindruk van de wagen, samen met de specifieke motorkapstrepen in rood en zwart. Een contrasterend dak in Chili Red – geïnspireerd op de autosport – samen met de opvallende C-stijl in dezelfde kleur en een JCW-logo benadrukken optioneel de typische rijdynamiek van MINI.

Het interieur: royaal, digitaal, omhullend & warm.

Het dashboard van de nieuwe MINI Countryman werkt volledig zonder extra scherm achter het stuur: alle relevante inhoud wordt op het optionele head-up display geprojecteerd. Deze reductie tot de essentie opent het zicht naar voren en geeft het ruime interieur vorm met slim ontworpen, hoogwaardige componenten.

Net als de nieuwe MINI Cooper bestaat ook het ruime, gebogen dashboard in de uitvoering Classic, Favoured en JCW voor het eerst uit textieloppervlakken. De nieuwe, huiselijke feelgoodsfeer in de MINI Countryman

is te danken aan warme, aangename materialen. Met een speciaal ontwikkeld breiproces wordt de veelzijdige, onderhoudsvriendelijke structuur van het textiel gecreëerd in een tweekleurig ontwerp van gerecycled polyester. Het hele interieur is verdeeld in een boven- en onderdeel langs een horizontale lijn onder het nieuwe ronde instrument. Boven deze lijn zijn alle designelementen zoals de verluchtingsroosters en deurgrepen verticaal uitgelijnd, wat het karakter van de wagen benadrukt, ook in het interieur.

Duidelijke vormen in de cockpit en de grotere ruimte op de voorzetels geven het interieur een modern, luchtig gevoel. De bestuurder en voorpassagier genieten van een aanzienlijk verhoogd comfort in de nieuwe MINI Countryman, met bijna drie centimeter extra breedte op schouder- en ellebooghoogte. Ook de schouderbreedte van de achterbank is met 2,5 centimeter gegroeid.

Het optionele panoramische glazen dak maakt het interieur bijzonder helder en vriendelijk, met een voorste helft die kan worden geopend. De sportzetels

zijn beschikbaar in een basisversie, in een JCW-versie en met een optionele elektrische zetelverstelling met geheugenfunctie. Optioneel kan de massagefunctie voor extra ontspanning zorgen. Tussen de voorzetels verbetert de brede, verstelbare centrale armsteun het zitcomfort.

De achterkant van de wagen biedt maximaal minimalisme en ruimte. De positie van de achterste zetelrij kan tot maximaal

13 centimeter worden versteld in de lengte. Dit garandeert een zeer comfortabele beenruimte

achterin of extra volume in de bagageruimte.

De rugleuning van de drie achterzetels kan ook individueel in zes standen tot 12 graden worden versteld. Dit betekent dat de zetel ofwel de mogelijkheid biedt om achterover te leunen, ofwel een rechte zithouding ondersteunt. Met de achterbank neergeklapt kunnen zelfs grote voorwerpen gemakkelijk worden vervoerd in de bagageruimte van 460 liter tot 1.450 liter. Een bijkomend vloercompartiment biedt handige ruimte voor de laadaccessoires van de volledig elektrische MINI Countryman. De optionele trekhaak draagt bij tot de functionaliteit. De trekhaak kan elektrisch worden in- en uitgeklapt. Het maximale aanhangergewicht is

1.200 kg.

MINI Interaction Unit: Oled-scherm met hoge resolutie is een enorme sprong voorwaarts in het digitale tijdperk.

Zijn hoge resolutie en, voor het eerst, zijn ronde vorm maken van het centrale oled-scherm de nieuwe norm. Het centrale icoon is het bepalende kenmerk van het interieur en breidt het klassieke ronde instrument van het vorige model uit met een volledig nieuw gevoel en veelzijdige functies. Als instrumentenbord is de MINI Interaction Unit een centrum van beleving en comfort. Dankzij MINI Operating System 9 kunnen alle wagenfuncties intuïtief worden bediend via tast of spraak. In de hertekende cockpit staat het scherm dichter bij beide voorzetels en is het bijzonder gemakkelijk te bereiken. De diameter van het dunne aanraakscherm met een hoogwaardige glasrand en een diameter van 240 mm doet denken aan de bedieningslogica die we van smartphones gewend zijn.

De grafische voorstelling van de inhoud is modern en focust op de essentie. Bovenaan staat relevante wagengerelateerde informatie zoals de snelheid en batterijstatus. Wanneer de snelheidsindicator wordt ingedrukt, verschijnt er een groot, opvallend display met een snelheidsmeter op het volledige scherm die duidelijk de nadruk legt op het rijden. In het startmenu worden de andere widgets links en rechts van de huidige menufunctie weergegeven als miniatuurafbeelding. Ze kunnen naar voren worden gehaald en gekozen door horizontaal naar het midden te vegen. Onderaan het oled-scherm kunnen de menu-items Navigatie, Media, Telefoon en Klimaat op elk moment rechtstreeks worden gekozen. Alle andere functies zijn via het menu op dezelfde manier toegankelijk als op een smartphone. Met de home-knop keert het display terug naar de standaardinstelling.

Emotionele MINI Experience Modes: voor meeslepende rijervaringen.

De optionele MINI Experience Modes trekken de interieurbeleving door met een projector achter het ronde instrument. Het dashboard schittert dus in verschillende patronen en kleuren met speciale lichtgrafieken, afhankelijk van de keuze van de belevingsmodus. De kleuren van de sfeerverlichting in de hele wagen zijn gebaseerd op de geprojecteerde lichtpatronen. In combinatie met de nieuw gecreëerde MINI Driving Sounds op de volledig elektrische MINI Countryman en specifieke grafische elementen op het oled-scherm kunnen MINI fans het hele interieur van de nieuwe MINI Countryman op een volledig nieuwe manier beleven.

De meeslepende gebruikersbeleving voegt volledig nieuwe personaliseringsmogelijkheden toe aan de nieuwe MINI Countryman. In de Personal Mode kan bijvoorbeeld een individueel gekozen afbeelding via de MINI App als schermachtergrond worden ingesteld. Een digitale kleurenkiezer bepaalt vervolgens de dominante kleuren van het beeld voor projectie op de textieloppervlakken van het dashboard.

De kleur van de sfeerverlichting onder het dashboard en in de buitenspiegel wordt ook afgestemd op deze projecties.

Speciaal ontworpen dynamische achtergronden geven de verschillende MINI Experience Modes een bijzonder levendige look. Subtiele lichtbewegingen ondersteunen de verschillende opties van de modi zonder de bestuurder af te leiden. Elke modus maakt van een “Mode App” de focus van het scherm dat past bij de sfeer. In de Go-Kart-modus is er bijvoorbeeld een zeer dynamische focus op het race-DNA van MINI. Het scherm en interieur als geheel zijn voorzien van de kleuren antraciet en rood, terwijl specifieke analoge schermen voor rijdynamiek deze MINI Experience Modus geïnspireerd op John Cooper Works aanvullen. In de Vivid-modus is de sfeerverlichting gebaseerd op de kleuren van de albumhoes van de muziek die op dat moment wordt afgespeeld. De Core-modus, Green-modus, Timeless-modus, Balance-modus en Personal-modus kunnen ook worden gekozen op basis van stemming en persoonlijke behoeften. De Trail-modus, die zich richt op het verlangen van de bestuurder om te ontdekken, is uniek voor de MINI Countryman.

De hertekende balk met tuimelschakelaars: gewoon typisch MINI.

Onder het dashboard is het design van de nieuwe MINI Countryman

bijzonder netjes qua uiterlijk en doordrenkt van geschiedenis. Het ontwerp

van de nieuw geconfigureerde balk met tuimelschakelaars geeft de verschillende functies weer met vijf individueel ontworpen tuimelschakelaars. Dat maakt de belangrijkste rijfuncties (parkeerrem, versnellingspook, start/stop-toets, Experience Modes, volumeregeling) direct toegankelijk. Tegelijk wordt komaf gemaakt met de versnellingspook in de middenconsole, waardoor ruimte vrijkomt voor praktische en ruime opbergmogelijkheden.

Naast de grotere bekerhouders omvat dit ook een nieuwe, royale opbergruimte onder de balk met tuimelschakelaars. In die ruimte kunnen smartphones op een makkelijk te vinden plaats worden opgeborgen en tegelijk draadloos worden opgeladen. Vanaf de Favoured-uitvoering is er standaard ook een opbergbox met bijpassende tricotbekleding beschikbaar.

Vier nieuw ontworpen bekledingen voor een individuele look.

Ook het nieuwe, moderne kleur- en materiaalconcept wordt bewust minimalistisch gehouden. Alleen nieuw ontwikkelde, hoogwaardige en milieuvriendelijke materialen worden gebruikt. Oppervlakken uit recycled polyester in de vorm van

hoogwaardig 2D-breiwerk bekleden het dashboard en de deuren. Hun tweekleurige design voegt opvallende accenten toe en creëert een aangename sfeer in het interieur. Vier nieuw ontworpen bekledingen belichamen verschillende versies van het moderne feelgoodconcept in het interieur.

De Essential-uitvoering beschikt over een interieur met een maximale helderheid en minimalisme. Zwarte sportzetels met een opvallend patroon in multitone stof gaan hand in hand met een gekleurde textielstrook op het dashboard. Bepaalde functionele onderdelen aan de binnen- en buitenkant worden in de verf gezet met de nieuwe accentkleur Vibrant Silver. Aan de buitenkant is het logo bijvoorbeeld te zien in de nieuwe kleur, die sterk contrasteert met het glanzend zwarte, achthoekige radiatorrooster.

Vanaf de Classic-uitvoering wordt het basisstuur met twee spaken vervangen door een driespakige versie met een nieuwe textielstrook in de verticale spaak. Bovendien maakt MINI voor het eerst gebruik van een

moderne, gebreide 2D-stof in het interieur van een productiemodel. Op het dashboard en de deuren vormt de tweekleurige gebreide stof in zwart en blauw een fascinerend contrast met de hoogwaardige kunstlederen zetels. Deze laatsten zijn verkrijgbaar in grijs en zwart met geperforeerd 'pied-de-poule' patroon, terwijl de zijkant contrasteert in blauw textiel.

De eigentijdse, hoogwaardige Favoured-uitvoering is de meest expressieve variant. De elegante Dark Petrol-afwerking loopt van het dashboard tot

de deurpanelen, waar ze vloeiend versmelt met bruin gebreid textiel. Extravagante sportzetels met traditionele accentstiksels en geborduurd MINI logo zijn verkrijgbaar in drie kleuren. Het geperforeerde kunstleder van Vescin zorgt voor donkere of lichte accenten

met een bijzonder hoogwaardige look, naar voorkeur. Het koetswerk met het radiatorrooster in Vibrant Silver kan op een bijzonder gepaste wijze worden gecombineerd met het volledig nieuwe dak, eveneens in de kleur Vibrant Silver.

De JCW-uitvoering is een interpretatie van het nieuwe materiaalconcept waarbij maximale nadruk wordt gelegd op sportieve flair. Het JCW-zitje met de geometrie van sportzetels en extra zijdelingse steun verhoogt merkbaar het comfort. In combinatie met de veelkleurige gebreide stof en het zwarte kunstleder met rode stiksels weerspiegelt het kleurconcept het design van het dashboard en de deurbekleding. Op dezelfde manier benadrukt het opvallende design van de voor- en achterkant het race-DNA van het koetswerk, met een hoogglanzend zwart radiatorrooster en logo dat de krachtige uitstraling in de verf zet. De optionele uitrusting omvat een contrasterend dak in Chili Red en rode of zwarte motorkapstrepen specifiek voor JCW.

“Hey MINI!”: de eerste MINI Intelligent Personal Assistant.

In de nieuwe MINI Countryman kunnen tal van functies worden bediend met de allereerste volwaardige spraakassistent van het merk. De MINI Intelligent Personal Assistant kan worden geactiveerd met de begroeting

“Hey MINI” of met de toets op het stuur. De spraakgestuurde interactie vindt plaats op het ronde oled-scherm in de vorm van een animatie met grafische elementen, typografie en een avatar. Voor de weergave kunnen gebruikers kiezen tussen “MINI” – een gestileerde weergave van een MINI – of optioneel “Spike”, die al bekend is bij vele MINI fans. De communicatie met deze virtuele reisgezel is bijzonder levensecht dankzij de verbeterde spraakherkenning. Om een vlottere communicatie te garanderen, worden mondelinge uitspraken onmiddellijk verzonden en op het scherm weergegeven. Op die manier kunnen navigatie-, telefonie-, entertainment- en tal van andere wagenfuncties worden bediend, gewoon door het desbetreffende commando uit te spreken.

Tijdens de dialoog met de bestuurder leert de MINI Intelligent Personal Assistant voortdurend bij en kan hij dagelijkse taken uitvoeren op regelmatige trajecten. Op basis van geogegevens kan de wagen bijvoorbeeld leren om het venster automatisch te openen bij het binnenrijden van een parking, waardoor dagelijkse routines handiger en persoonlijker worden.

Geavanceerde rijhulpsystemen: ontspannen rijden met meer veiligheid.

Naast de vertrouwde Automatic Active Cruise Control ondersteunen de stuur- en rijstrookassistent de zijdelingse geleiding als onderdeel van het optionele Driving Assistant Plus-pakket. De handige en meewerkende stuurinrichting helpt de bestuurder om op het juiste spoor te blijven. Het verhoogde comfort van het systeem combineert een comfortabele, ontspannen en superieure controle van de wagen en ontlast de bestuurder van eentonige en minder veeleisende aspecten van het rijden. De overzichtelijke opstelling van de schermen, bedieningselementen en gemakkelijk te begrijpen functionele voorzieningen resulteert in een hoge mate van systeemveiligheid.

Het uitgebreide optiepakket Driving Assistant Professional omvat een nieuwe functie die de bestuurder helpt om de juiste afrit te nemen

op basis van semiautomatisch rijden van niveau 2. Met behulp van de sensoren en andere rijhulpsystemen detecteert de assistent de nodige gaten in het verkeer om van rijstrook te veranderen en zorgt hij ervoor dat de wagen tegen de optimale snelheid rijdt om hierbij te helpen.

Voor het eerst rijdt de MINI Countryman ook semiautonoom op snelwegachtige trajecten bij snelheden tot 60 km/u. Tot die snelheid kan de bestuurder zijn handen van het stuur halen als hij het verkeer in de gaten blijft houden. De bestuurder moet steeds klaar staan om actief te sturen en te remmen. Deze functie bouwt voort op de andere rijhulpsystemen en neemt de geleiding in lengte- en dwarsrichting binnen de huidige rijstrook over.

Alle opties van de geavanceerde rijhulpsystemen worden door middel van Assisted View in real time weergegeven op het oled-scherm. Het feit dat de controlesuggesties van de Driving Assistant Systems eenvoudig te volgen zijn, maakt de nieuwe systemen gemakkelijker

te gebruiken.

Standaard helpt de nieuwe Trailer Assistant je bij het inparkeren met een aanhangwagen en geeft hij advies over de nodige stuurhoek bij het achteruitrijden. Naast de automatische parkeerfuncties en de 360° Parking View kan de nieuwe MINI Countryman mogelijke parkeerplaatsen duidelijker identificeren dankzij 12 ultrasone sensoren en vier Surround View-camera’s. Hij kan ook parkeermanoeuvres onafhankelijk uitvoeren bij krappe parkeerplaatsen. Als onderdeel van de optionele Park Assist Professional kan de wagen met de nieuwe functie Remote Parking via de smartphone uit een parkeerplaats worden gereden. Als er onvoldoende plaats is aan de zijkant van de wagen, gebruikt de MINI Countryman deze functie om zelf uit de parkeerplaats te rijden, zodat de bestuurder gemakkelijker kan instappen.

Het nieuwe MINI Operating System 9: moderne connectiviteit voor digitaal gebruiksgemak.

De nieuwe designtaal ‘Charismatic Simplicity’ komt ook tot uiting in de esthetiek van de gebruikersinterface, die functionele en emotionele elementen samenbrengt. Het minimalistische ontwerp maakt gebruik van volledig nieuwe graphics om een uiterst moderne look te creëren. Statische en dynamische elementen mengen zich op natuurlijke wijze in de ronde vorm van het OLED-scherm, volgens een duidelijke structuur. Micro-animaties versterken de al uiterst intuïtieve interactie tussen de bestuurder en het centrale instrument en onderstrepen het digitale karakter van de nieuwe MINI familie.

MINI Operating System 9 werd intern ontwikkeld door de BMW Group en is gebaseerd op een AOSP-softwarestack (Android Open Source Project). De bediening is intuïtief en volgt de vertrouwde principes van consumentenelektronica.

Centraal op het scherm staat het startmenu, waar gepersonaliseerde inhoud kan worden geselecteerd en gelanceerd door naar opzij te swipen. In het onderste deel van het scherm bevindt zich de vaste statusbalk met de menu-items ‘Navigatie’, ‘Media’, ‘Telefonie’, ‘Alle Apps’ en, afhankelijk van de situatie, ‘Home’, die u rechtstreeks kunt selecteren. Een toolbelt verschijnt wanneer van de onderste rand van het scherm naar boven wordt geswipet, een proces dat klanten zullen kennen van veel consumentenelektronica. Hier kunnen favoriete functies worden opgeslagen en snel opgeroepen, bv. navigatiebestemmingen en radiozenders. De toolbelt kan ook worden geactiveerd via de sterknop op het multifunctionele stuur. Het bovenste scherm is voorbehouden aan inhoud die relevant is voor het rijden, zoals de rijsnelheid en belangrijke informatie over de voertuigstatus. Het optionele Head-Up Display toont de belangrijkste informatie voor de bestuurder in zijn gezichtsveld.

De temperatuur voor de bestuurder en voorpassagier wordt permanent weergegeven op de linker- en rechterrand van het scherm. De instellingen van de klimaatregeling zijn geïntegreerd in de MINI Interaction Unit en kunnen altijd op de bovenste laag worden aangepast door middel van aanraking of gesproken commando's.

Afhankelijk van de geselecteerde Experience Mode verandert een enkele tik op het snelheidsdisplay de volledige MINI Interaction Unit in een snelheidsmeter die typisch is voor MINI.

“Het nieuwe MINI Operating System 9 wordt gekenmerkt door een eenvoudige, emotionele aanraakbediening die specifiek is voor MINI. Samen met het nieuwe cloudgebaseerde MINI navigatiesysteem voor een bijzonder nauwkeurige en snelle routeberekening, snelle connectiviteit en optionele 5G-capaciteiten zet de nieuwe MINI Countryman een grote stap in de digitale wereld en onderstreept hij zo het charismatische erfgoed van het merk”, aldus Stefanie Wurst, Hoofd van MINI.

Tijdens het rijden biedt het volledige MINI Navigation Package in combinatie met het optionele MINI Connected Package ondersteuning via realistische 3D-weergaven bij gecompliceerde manoeuvres, weergave van de huidige verkeerssituatie zelfs zonder geactiveerde routegeleiding, informatie over parkeermogelijkheden inclusief digitale betaalmogelijkheden en nog veel meer. Daarnaast is er een optionele augmented reality-functie beschikbaar om stapsgewijze routeaanwijzingen weer te geven. Voor de volledig elektrische MINI Countryman kan onmiddellijk na het invoeren van de bestemming een optimale laadroute worden berekend.

Bovendien maken MINI Connected Upgrades flexibele reserveringen van bijkomende wagenfuncties mogelijk – gewoon digitaal. In combinatie met het optionele MINI Connected Pakket biedt de MINI Connected Store toegang tot een voortdurend evoluerende waaier aan praktische en leuke apps, bijvoorbeeld voor games, muziek en videostreaming. De nieuwe AirConsole-app biedt een unieke vorm van gaming in de auto voor alle inzittenden, waarbij de smartphone wordt gebruikt als controller voor de games op het oled-scherm.

Geëlektrificeerd kartgevoel gebaseerd op vooruitstrevende aandrijftechnologie.

De nieuwe MINI Countryman maakt emissievrije mobiliteit op lokaal niveau

en volledig elektrisch rijplezier mogelijk. De volledig vernieuwde aandrijflijn en het grotere elektrische rijbereik bieden de mogelijkheid om buiten de stad eropuit te trekken – dankzij twee krachtige elektromotoren en vierwielaandrijving. De volledig elektrische wagen is verkrijgbaar als Countryman E en met meer vermogen en vierwielaandrijving als Countryman SE ALL4.

De 150 kW/204 pk sterke elektromotor in de MINI Countryman E levert 250 Nm koppel, stuwt de auto in 8,6 seconden van 0 naar 100 km/u in en haalt een topsnelheid van 170 km/u. Met een vermogen van 230 kW/313 pk en een gecombineerd koppel van 494 Nm stuwen de elektromotoren de vierwielaangedreven MINI Countryman SE ALL4 in 5,6 seconden van 0 naar 100 km/u en geven ze hem een topsnelheid van 180 km/u. *

De nieuwe MINI Countryman is ook verkrijgbaar met innovatieve en zuinige benzinemotoren. Hij wordt aangeboden als MINI Countryman C met voorwielaandrijving, als MINI Countryman S ALL4 met vierwielaandrijving en als model met meer vermogen en vierwielaandrijving in de variant MINI Countryman JCW ALL4. De nieuwe MINI Countryman zal ook verkrijgbaar zijn met een dieselmotor.

Uitstekende rijdynamiek voor comfortabele en sportieve mobiliteit.

De iets grotere spoorbreedte en grotere wielbasis vormen de basis voor een uitstekende rijdynamiek. Zelfs het basischassis van de nieuwe MINI Countryman straalt sportieve flair uit met het typische kartgevoel van MINI. Standaard beschikt het model over een hoogwaardig, nauwkeurig afgesteld dempingssysteem in combinatie met sterk voorbelaste stabilisatoren. Dit laatste komt de stuurprecisie en nauwkeurigheid ten goede en verzekert tegelijk een goede rolstabilisatie.

“Precies afgesteld” betekent dat het geheel van componenten van assen, stuurinrichting en dempers tot en met rij- en stabiliteitscontrolesystemen samenwerken om in alle situaties een uitzonderlijke beleving

van comfortabel en sportief rijden te creëren. De nieuwe MINI Countryman biedt een zeer direct stuurgevoel met een tandwielverhouding van 55 mm per draai aan het stuur.

Het geïntegreerde remsysteem draagt verder bij tot de uitstekende rijdynamiek en controleerbaarheid van de wagen. Een haarscherp, veilig gevoel tijdens het remmen verhoogt de dynamiek en precisie van de wagen dankzij een betrouwbare stabilisatie. In combinatie met de vele rijhulpsystemen verhogen kortere remafstanden de veiligheid.

Afhankelijk van de gewenste individuele rijbeleving kan de klant kiezen tussen een evenwichtige en comfortabele chassisconfiguratie of een bijzonder sportieve configuratie. Een adaptieve ophanging met 15 mm verlaging en frequentieselectieve schokdempers is als optie verkrijgbaar. Die heeft een zuiver mechanisch chassis dat zich aanpast aan de wegomstandigheden en een grote toegevoegde waarde biedt op het vlak van gelijktijdige voertuigcontrole. Bovendien kunnen de 19”- en 20”-velgen worden gecombineerd met sportbanden om de dwars- en overlangse dynamiek van de wagen te optimaliseren. Geoptimaliseerde 17" aerodynamische velgen vergroten het rijbereik van de volledig elektrische MINI Countryman.

De 30 mm grotere bandendiameter tot een totaal van 710 mm geeft de nieuwe MINI Countryman een nog sterkere présence en tegelijk een verbeterde rijdynamiek en een hoger comfort. Bovendien werd de breedte van de optionele 19”- en 20”-velgen met 20 mm vergroot tot 245 mm om het typische kartgevoel van MINI te benadrukken. De beschikbare bandenafmetingen variëren van 18 inch tot 20 inch.

Nieuwe MINI Experience Modes voor individueel rijplezier op maat.

Voor het eerst geven de MINI Experience Modes ook het typische rijplezier van het merk weer met digitale en visuele middelen. Een druk op de “Experiences”-toets volstaat om de verschillende modi te activeren. De op racewagens geïnspireerde GO-KART-modus benadrukt de wendbaarheid van de MINI Countryman door de ophanging zo af te stellen dat de rijbeleving bijzonder emotioneel wordt. In deze modus baadt de projector achter het centrale oled-scherm ook het hele interieur in de op John Cooper Works geïnspireerde rode tinten. De gasrespons van het gaspedaal is geoptimaliseerd voor een sportieve rijstijl. Voor een bijzonder atletische rijbeleving werd een kartgeluid gecreëerd met erg uitgesproken toonhoogtes en belastingscurves. Zo biedt het de juiste geluidsachtergrond voor een wendbaar en dynamisch rijgedrag. Bovendien kan het rijplezier nog worden verhoogd door het stuurgedrag aan te passen en door de tractiecontrole specifiek af te stellen.

Een ander aspect van het typische MINI rijplezier wordt benadrukt door de Green-modus. Die optimaliseert de efficiëntie van de aandrijving en ook

de gasrespons voor energiebesparend rijden, waarbij ook de elektromotor op basis van verschillende parameters wordt afgestemd op een maximaal bereik. Het verbeterde recuperatiebeheer van de nieuwe MINI Countryman is een van de factoren die hieraan bijdraagt: het stuurt overtollige energie naar de batterij tijdens het remmen of uitrollen en vergroot zo het rijbereik van de wagen. Door de persoonlijke rijstijl van de bestuurder weer te geven, kan hij zien welke impact dat heeft op het rijbereik. Tips voor efficiënt rijden en een vermogensmeter zijn een speelse manier om de bestuurder meer te motiveren om zuinig te rijden. Zo kan hij het effect van zijn rijgedrag concreet zien door ‘bonusbereik’ op te bouwen.

Deze meeslepende rijbelevingen worden nog versterkt door volledig nieuwe akoestische werelden, ontworpen met digitale MINI Sounds. In het interieur van de nieuwe MINI Countryman is een optioneel Harman Kardon Surround Sound System beschikbaar dat ook op akoestisch gebied de keuze biedt tussen een intense of een ontspannende sfeer door middel van volledig nieuwe rijgeluiden. Het repertoire omvat een onmiskenbaar MINI geluid als identificatie en jingles voor de nieuwe MINI Experience Modes, evenals een reeks nieuwe geluidssignalen voor informatie- en waarschuwingsfuncties. Deze zogenaamde 'earcons' dienen een soortgelijk doel als visuele pictogrammen, in die zin dat ze fungeren als duidelijk vastgelegde symbolen voor bepaalde gebeurtenissen of informatie. Ongeveer 30 van deze geluidssignalen werden nieuw ontwikkeld: van de akoestische begeleiding van de richtingaanwijzers en het waarschuwingssysteem voor de veiligheidsgordels tot de tonen van de Park Distance Control (PDC). Dat zorgt voor een opvallende herkenningsfunctie die ook op akoestisch niveau typisch is voor MINI.

Vereenvoudigd en efficiënt opladen van de batterij.

De batterij van de MINI Countryman kan met wisselstroom worden opgeladen met 22 kW. Snelladen met gelijkstroom is in beide volledig elektrische modellen mogelijk met 130 kW. Dat betekent dat iets minder dan 30 minuten laden aan een snellaadstation voldoende is om de batterij van 10 tot 80 procent op te laden. Naargelang de weersomstandigheden zorgt de actieve navigatie via het MINI navigatiesysteem naar een snellaadstation ervoor dat de hoogspanningsbatterij op voorhand de ideale temperatuur bereikt om efficiënt op te laden. Dat kan de laadtijd gevoelig verkorten, vooral bij koude buitentemperaturen.

Nieuwe, eenvoudig te begrijpen instelmogelijkheden vergemakkelijken het laadproces en verhogen de transparantie en het gebruiksgemak voor de klant. De starttijd voor het laden kan bijvoorbeeld individueel worden gekozen of een ideaal tijdsvenster worden ingesteld voor het laden. Ook kan een bepaalde streefwaarde voor de batterijcapaciteit op voorhand worden bepaald. Voor een bijzonder aangename start kan het laden worden ingesteld op een gekozen vertrektijd en kan het interieur tegen die tijd op de gewenste temperatuur worden gebracht.

De MINI App geeft een handig overzicht van het laadproces, zelfs als de klant zich niet in de buurt van de wagen bevindt. Dit geeft informatie over de huidige batterijstatus, een routeplan geoptimaliseerd voor het laden en een laadgeschiedenis, inclusief alle kosten en besparingen.

Toekomstbestendige elektromobiliteit dankzij de hoogst mogelijke milieucompatibiliteit.

De nieuwe MINI Countryman combineert emissievrije elektrische mobiliteit op lokaal niveau met de hoogst mogelijke milieucompatibiliteit,

ook bij de productie ervan. Hierbij wordt o.a. komaf gemaakt met alle chroomaccenten in het koetswerk en interieur en worden de lichtmetalen velgen gegoten uit tot 70 procent secundair aluminium. In combinatie met het gebruik van groene elektriciteit voor de productie kon de CO2-uitstoot worden verminderd in vergelijking met conventionele productieprocessen. Bovendien zijn er geen zeldzame aardmetalen nodig voor de productie van de efficiënte en permanent door stroom aangedreven synchrone motoren.

De oppervlakken, de binnenkanten van de deuren en de vloer en vloermatten van de wagen zijn gemaakt van gerecycled polyester. Dit hoogwaardige, kleurrijke en comfortabele alternatief voor traditionele materialen vermindert aanzienlijk de CO2-uitstoot in de hele waardeketen en verbruikt minder water bij de productie dan katoen.

*De opgegeven technische gegevens zijn voorlopig.

*De officiële prijzen voor de BELUX-markt volgen eind september via de website www.mini.be

CO ₂ -UITSTOOT & VERBRUIK.

MINI Countryman SE ALL4 (elektriciteitsverbruik gemengde cyclus: 18,5 – 17,0 kWh/100 km volgens WLTP; CO2-uitstoot gemengde cyclus: 0 g/km).

De BMW Group

Met zijn vier merken BMW, MINI, Rolls-Royce en BMW Motorrad is de BMW Group wereldwijd de grootste premium fabrikant van auto's en motorfietsen en biedt het bedrijf ook financiële en mobiliteitsdiensten van topklasse. Het productienetwerk van BMW Group bestaat uit meer dan 30 productielocaties wereldwijd; het bedrijf heeft een wereldwijd verkoopnetwerk in meer dan 140 landen.

In 2022 verkocht BMW Group wereldwijd bijna 2,4 miljoen auto's en meer dan 202.000 motorfietsen. De winst voor belastingen bedroeg in het boekjaar 2022 € 23,5 miljard op een omzet van € 142,6 miljard. Op 31 december 2022 had de BMW Group 149.475 medewerkers in dienst.

Het succes van de BMW Group is altijd gebaseerd geweest op langetermijndenken en verantwoord handelen. Het bedrijf heeft al in een vroeg stadium de koers voor de toekomst uitgezet en maakt duurzaamheid en efficiënt beheer van hulpbronnen consequent centraal in zijn strategische richting, van de toeleveringsketen via de productie tot het einde van de gebruiksfase van alle producten.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Perscontact:

BMW Group Belux

Jeroen Lissens
GSM: +32 488 23 55 85
Tel.: +32 3 890 97 08
E-mail: jeroen.lissens@bmw.be

Alle MINI benzine-modellen zijn voortaan uitgerust met een benzinepartikelfilter en voldoen daardoor aan de eisen van de Euro 6d-TEMP uitstootnormen. - Benzinevarianten van de MINI Clubman en MINI Countryman met verbeterde efficiëntie en optionele 7-traps Steptronic automaat met dubbele koppeling.

---

Munich. Numerous new features in the area of drive technology enhance driving fun as well as reducing emissions in the current MINI models as of summer 2018. Emission control in all petrol-engine variants of the MINI 3 door, MINI 5 door and MINI Convertible as well as the MINI Clubman and MINI Countryman will include a particulate filter as of July 2018. The models of the British premium brand with this feature meet the particularly rigorous requirements of the Euro 6d-TEMP emission standard. This demonstrates how MINI consistently continues to pursue the optimisation of emissions in its current models. The diesel engine variants of the MINI Clubman and MINI Countryman have met the Euro 6d-TEMP standard since March 2018. Their emission control system includes not just a diesel particulate filter and an NO_X storage catalytic converter but also an SCR catalytic converter which features a special urea injection (AdBlue) for highly effective reduction of nitrogen oxide emissions.

In addition, the relevant model variants of the MINI Clubman and MINI Countryman will be fitted with enhanced petrol engines as of July 2018. Here, optimised MINI TwinPower Turbo Technology especially benefits fuel consumption and emission levels. As an alternative to the standard manual transmission, the petrol engine models of the MINI Clubman and MINI Countryman will be available with a 7-speed Steptronic transmission in future.

Thrilling shift dynamics, a high level of comfort, optimised convenience:
7-speed Steptronic transmission with double clutch.
Fast gear changes and a high level of internal efficiency are the properties of the 7-speed Steptronic transmission with double clutch available as an option for further variants of the successful MINI models in the premium compact segment from July 2018 onwards. The use of two clutches when changing gear enables particularly sporty acceleration without torque interrupt. In addition to enhanced driving fun, the design principle adapted from motor racing also has all the comfort features of an automatic transmission. It ensures harmonious and acoustically barely perceptible changes in drive position, free of load change reactions in the engine – not just when sprinting but also when decelerating. The 7-speed Steptronic transmission with double clutch also enables use of the auto start/stop function and the coasting function to increase efficiency. Furthermore, the transmission control is networked with the navigation system if the vehicle is fitted with one. In this way, navigation data can be used to adapt the choice of gear perfectly to the route. Operation of the 7-speed Steptronic transmission with double clutch is by means of an electronic gear selector switch. This transmits the driver's instructions by means of electrical impulses to the transmission control.

From July 2018 onwards, the 7-speed Steptronic transmission with double clutch is also available as an option in combination with the enhanced petrol engines for the MINI Clubman and the MINI Countryman. The efficiency-optimised petrol engines fitted as standard with a particulate filter meet the requirements of the Euro 6d-TEMP emission standard. With the 7-speed Steptronic transmission, the combined fuel consumption figure for the MINI One Clubman and the MINI Cooper Clubman is now 5.7 litres per 100 kilometres in each case (CO₂ level: 130 g/km). The figures for the MINI Cooper S Clubman are 5.8 litres per 100 kilometres and 133 g/km. The combined fuel consumption and the CO₂ emissions level of the MINI One Countryman with 7-speed Steptronic transmission are 5.9 litres per 100 kilometres and 135 – 134 g/km. For the MINI Cooper Countryman the figures are 5.9 to 5.8 litres per 100 kilometres and 134 – 132 g/km). The corresponding figures measured in the MINI Cooper S Countryman are 6.0 litres and 138 – 136 g/km (figures depend on the tyre format selected). All fuel consumption and emissions figures were arrived at using the new WLTP measuring procedure and then adapted to NEDC for comparison purposes by means of correlation.

Even faster gear changes are enabled by the 7-speed Steptronic sports transmission, available as an additional option for the MINI Cooper S Clubman and the MINI Cooper S Countryman. Shift paddles are available at the steering wheel in this version of the automatic transmission for manual intervention in the choice of drive position.


As standard in the MINI Clubman and the MINI Countryman: automatic driving lights control.
An addition to the standard range of fittings for the MINI Clubman and the MINI Countryman from summer 2018 serves to enhance both comfort and safety. In future, the two MINI models in the premium compact segment will be fitted with automatic driving lights control as standard. This function ensures needs-oriented activation and deactivation of the headlights and rear lights depending on the light conditions in the environment of the vehicle. For this purpose, the driving light switch in both models can be turned to an additional position from July 2018: it is marked by a graphic symbol containing the letter "A". When using the automatic driving lights system, the lights are not only activated at night but also when dusk is falling and when visibility is poor due to the weather conditions, as well as when passing through tunnels or in dark multi-storey car parks.

Première van de nieuwe MINI One Countryman en de nieuwe MINI One D Countryman. Alle MINI modellen krijgen een verbeterd instrumentendesign, een preciezere weergave van het brandstofniveau en een nieuw controlesysteem voor de MINI Driving Modes en MINI Head-Up Display. Bijkomende modelspecifieke optionele uitrusting: Apple CarPlay voorbereiding, aandachtsassistent, Always Open pakket.

///

The choice of model variants of the new MINI Countryman is to be extended as of July 2017 with the addition of two new entry-level versions featuring a petrol and diesel engine respectively. Parallel to the premiere of the new MINI One Countryman (fuel consumption: 5,8 - 5,5 l/100 km; CO2 emissions: 133 - 126 g/km) and the new MINI One D Countryman (fuel consumption: 4,3 - 4,1 l/100 km; CO2 emissions: 114 - 109 g/km), the British premium brand is enhancing the appeal of its models in the small car and compact segment as of summer 2017 with a range of new features in the areas of design, functionality and infotainment.

The modifications apply to the display and operating concept as well as to the range of optional equipment. All current MINI models will feature a further developed cockpit instrument with a new night design and a fuel level display that offers greater precision. Operation of the MINI Driving Modes and MINI Head-Up-Display will be adapted, too. As of July 2017 it will be possible to have the MINI Clubman and MINI Countryman fitted with an Apple CarPlay preparation, while the alertness assistant will also be available for the MINI 3 door, MINI 5 door and MINI Convertible in future. Another new feature available for the MINI Convertible is the Always Open Package.

MINI Countryman: all-round talent with new entry-level variants.
The engine portfolio for the MINI Countryman sees an expansion from July 2017 onwards with the addition of another petrol engine and diesel engine. With the new model variants, the biggest and most versatile MINI underscores its qualities in the area of economic efficiency in particular. Both the new engines draw their power from a capacity of 1.5 litres spread over three cylinders. They belong to the latest engine generation of the BMW Group characterised by weight-optimised design, cutting-edge MINI TwinPower Turbo Technology and a particularly high level of internal efficiency.

The petrol engine in the new MINI One Countryman combines turbocharging and petrol direct injection with variable camshaft control (double VANOS). Its turbine casing is integrated in the water-cooled exhaust manifold, so it is positioned close to the combustion chambers. A counterbalance shaft in forged steel optimises the vibration response and therefore the running smoothness of the 3-cylinder engine. With a peak output of 75 kW/102 hp and a maximum torque of 180 Newton metres between 1 250 and 3 800 rpm, the engine of the new MINI One Countryman provides sporty, agile driving fun. With the standard 6-speed manual transmission it accelerates in 11.8 seconds from zero to 100 km/h, completing the same sprint in 12.2 seconds with the 6-speed Steptronic transmission. The top speed is 180 km/h in each case. Both with manual and Steptronic transmission the average fuel consumption of the new MINI One Countryman is 5.8 to 5.5 litres per 100 kilometres. Its level of CO2 emissions is 133 to 126 grams per kilometre (NEDC test cycle figures, dependent on tyre format selected).

A turbocharger with variable intake geometry and common rail direct injection with magnet valve injectors that generate a maximum pressure of 2 000 bar ensure the engine of the new MINI One D Countryman offers sporty pulling power combined with favourable fuel consumption figures. The running smoothness of the 3-cylinder diesel engine is also optimised by means of a counterbalance shaft. Its peak output is 85 kW/116 hp, while the maximum torque of 270 Newton metres goes on stream between 1 750 and 2 250 rpm. The new MINI One D Countryman sprints in 10.9 seconds from standing to 100 km/h, achieves a top speed of 190 km/h and has an average fuel consumption of 4.3 to 4.1 litres per 100 kilometres. Its level of CO2 emissions is 114 to 109 grams per kilometre (NEDC test cycle figures, dependent on tyre format selected).

From July 2017 onwards the engine program available for the MINI Countryman will therefore comprise a total of three petrol engines and three diesel engines. The models MINI Cooper Countryman, MINI Cooper S Countryman, MINI Cooper D Countryman and MINI Cooper SD Countryman are optionally available with hallmark front-wheel drive or with the all-wheel drive system ALL4. The program also includes the following: the extremely sporty MINI John Cooper Works Countryman and the MINI Cooper S E Countryman ALL4 – the British brand's first plug-in hybrid model with a fuel consumption on the NEDC test cycle of 2.3 – 2.1 litres per 100 kilometres and CO2emissions of 52 – 49 grams per kilometre.

Apple CarPlay preparation for MINI Clubman and MINI Countryman.
Available optionally and in conjunction with the equipment package Wired for the new MINI Countryman and the new MINI Clubman, the Apple CarPlay preparation provides a range of new possibilities in terms of intelligent connectivity and infotainment facilities. It enables convenient, wireless integration of the Apple iPhone for the use of numerous functions in the areas of music and communication as well as enabling other apps to be controlled via the operating system of the two MINI models.

New cockpit displays: night design in white, fuel level display offering greater precision.
As of July 2017, the cockpit instrument on the steering column of all current MINI models with offer optimised readability and an enhanced graphic display. In the night design, the numbers and letters will appear in white rather than orange in future. This new colour scheme will also apply to the Head-Up-Display in the dark. The individual height setting for the Head-Up Display will in future be stored in the personal profile on the vehicle key, as will the settings for the exterior mirrors and the electrically adjustable seats.

The new fuel level display in the right-hand section of the cockpit instrument features a qualitatively enhanced appearance and more precise display. This makes it easier to read off fuel level details.

New operation for MINI Driving Modes and MINI Head-Up-Display.
Operation of the optional MINI Driving Modes for individual vehicle set-up will be modified in all current MINI models as of July 2017. The change from the standard setting to SPORT mode or GREEN Mode and will be triggered by means of a toggle switch designed in typical MINI style and positioned underneath the control unit for the air conditioning. A separate menu item will be provided in the MINI operating system from July 2017 onwards for activation of the optional MINI Head-Up Display.

New optional equipment items: alertness assistant and Always Open package.
The alertness assistant will be available for the MINI 3 door, MINI 5 door and MINI Convertible as of July 2017, ensuring additional safety on lengthier trips in these models. This system forms part of the Radio MINI Visual Boost or navigation system and continuously analyses the driving style. If the distance covered or the driver’s behaviour indicates that the driver may be losing concentration, the system encourages the driver to take a break – in typical MINI style with a graphic on the screen in the central instrument and the suggestion “Tea Time”.

Open-top driving fun in the MINI Convertible can be further enhanced with the Always Open Package – just in time for the start of the summer in 2017. This includes Comfort Access, heatable seats for driver and front passenger, a wind deflector that reduces air swirl during open-top driving and the Always Open Timer, which records and displays the time spent driving with the roof open.

De wereldpremière van de nieuwe BMW 5 Reeks met lange wielbasis is een van de highlights op het Autosalon van Shanghai 2017. De nieuwe businessberline is de opvolger van de huidige koploper in het Chinese premiumsegment. Daarnaast zal de Protonic Frozen Yellow Edition van de BMW i8, de plug-in hybride sportwagen, voor het eerst worden voorgesteld aan het grote publiek.    

///

The world premiere of the all-new BMW 5 Series Long Wheelbase is one of the main highlights of the Auto Shanghai 2017 show. The new business sedan is the successor to the current front-runner in the Chinese car market’s premium segment and comes with all the right credentials for cementing this leading status. Likewise making its debut public appearance is the latest special-edition version of the BMW i8 plug-in hybrid sports car. And Auto Shanghai 2017 also hosts the Asian premieres of the BMW Concept X2, revised BMW 4 Series models and new services from BMW Connected created specifically for the Chinese market.

The time-honoured MINI brand is also represented at Auto Shanghai 2017 with a world premiere. The new MINI John Cooper Works Countryman, a talented all-rounder with stand-out performance attributes, is making its first public appearance. And BMW Motorrad is kicking off its 2017 product offensive with the presentation of the revised BMW S 1000 RR and BMW S 1000 XR, plus an ultra-exclusive new model.

Auto Shanghai is one of the most important motor shows of the year for the global automotive industry. It has taken place every other year since 1985, alternating with the Auto China show in Beijing on the motoring calendar. The National Exhibition and Convention Center in the west of Shanghai opened its doors in 2015 and invites vehicle manufacturers, suppliers and service providers from around the world to display their products across an area measuring some 400,000 square metres. The 17th edition of the Auto Shanghai show will see more than 1,100 exhibitors present their new models, technological innovations and service offerings to the public from 21 – 28 April 2017.

World premiere: the all-new BMW 5 Series Long Wheelbase.

Taking centre stage at the BMW brand’s stand at Auto Shanghai 2017 is the world premiere of the all-new BMW 5 Series Long Wheelbase. The new model is being built by BMW Brilliance Automotive Ltd. exclusively for the Chinese market at the Shenyang facility.

Its 133-millimetre-longer wheelbase imbues the business sedan’s exterior with elegantly stretched proportions which blend harmoniously into its contemporary looks. State-of-the-art powertrain and chassis technology underpin an exceptional balance between BMW’s hallmark dynamic driving ability and supreme ride comfort. The all-new BMW 5 Series Long Wheelbase is up to 130 kilograms lighter than its predecessor and boasts enhanced aerodynamics.

Generous kneeroom, optimised soundproofing and a host of innovative equipment features – such as the electrically adjustable comfort seats, Ambient Air package and Sky Lounge Panorama glass roof – elevate on-board comfort in the rear to an even higher level. As well as the iDrive system and a further improved voice control system, the display and control concept also encompasses a touchscreen monitor and BMW gesture control.

World premiere: the BMW i8 Protonic Frozen Yellow Edition.

The BMW Group is also building on its successful track record in sustainable mobility, where BMW i has played a significant role. The BMW eDrive drive system technology originally developed for the all-electric BMW i3 and BMW i8 plug-in hybrid sports car can now be experienced in six BMW model ranges and one MINI. Indeed, fuelled by the popularity of the BMW i and BMW iPerformance models, the BMW Group is now the most successful manufacturer of plug-in hybrid models for the premium segment globally.

The BMW i8, for example, has developed into the world’s highest-selling plug-in hybrid sports car. And its appeal is given fresh lustre at Auto Shanghai 2017 with the presentation for the first time of the BMW i8 Protonic Frozen Yellow Edition. This latest special edition stands out with its exclusive Protonic Frozen Yellow paint finish, newly designed 20-inch light-alloy wheels and distinctive interior design cues.

Asian premiere: the BMW Concept X2.

The BMW Concept X2 is celebrating its Asian premiere in Shanghai. The new vehicle concept for the premium compact segment combines the robust and functionally accomplished character of a BMW X model with the low-slung proportions of a coupe. Among the signature X elements are muscular surfaces, large, almost squared-off wheel arches and stylistic underfloor protection. The long wheelbase, short overhangs, flowing roofline and slim side window graphic lend the silhouette of the BMW Concept X2 a svelte and dynamic appearance.

Asian premiere: the new BMW 4 Series model range.

The new BMW 4 Series models will be introduced to the public in Asia for the first time with detailed revisions to their design and optimised chassis technology. LED headlights and LED rear lights now come as standard for the BMW 4 Series Coupe, BMW 4 Series Convertible and BMW 4 Series Gran Coupe, as does a refined premium ambience in the interior. If the optional Navigation system Professional is specified, the iDrive operating system also features a new tile-style menu layout with constantly updated content. And the Multifunctional Instrument Display can now also be ordered as an option.

BMW Connected with services developed specially for China.

With mobility, communication and infotainment services tailored specially to BMW’s Chinese target group, BMW Connected presents a premium digital offering unmatched in the country. The BMW Connected personalised mobility assistant’s China-specific functionality includes customer support among its suite of services. BMW Connected allows smartphone users to coordinate communications with a selected BMW dealer and arrange service appointments. BMW Connected also supplies users in China with information on traffic offences. And customers can make use of online-based lifestyle, social media and entertainment services selected specially for the Chinese market and with bespoke functionality.

World premiere: the new MINI John Cooper Works Countryman.

The MINI brand is showing off its sporty side at Auto Shanghai 2017, with the world premiere of the new MINI John Cooper Works Countryman commanding the limelight. The latest John Cooper Works machine is the largest and most versatile elite performance model in the British car maker’s portfolio. The brand’s most powerful engine, eight-speed Steptronic Sport transmission (fitted as standard in cars for the Chinese market), ALL4 all-wheel drive and sports suspension, plus the aerodynamically optimised body and sports-car cockpit aura come together into a sublime overall package to deliver standout performance and a race feeling that will capture the imagination.

The new-generation MINI sees the British manufacturer also strengthening its position as the leading maker of premium vehicles in the small car and compact segments in China. The MINI 3-door and MINI 5-door are each available with a selection of three engines in the country, and MINI Convertible customers there can choose from two variants. In the premium compact segment, the MINI Clubman can be ordered with one of three engines and the MINI Countryman with a choice of two, plus ALL4 all-wheel drive as an option. The new MINI John Cooper Works Countryman joins the MINI John Cooper Works and MINI John Cooper Works Clubman in the ranks of top-level MINI performance models in China.

BMW Motorrad: fresh success, a model offensive and a world premiere for a suitably exclusive newcomer.

BMW Motorrad recorded extremely dynamic growth in China in 2016, with sales up 52.7 per cent compared with the previous year. And the brand is continuing along its upward curve in 2017, fuelled by its ongoing model offensive in the premium motorcycle and maxi scooter markets. 14 new and redesigned models are set to be introduced up to the end of 2017. And the brand is showing various models at Auto Shanghai 2017, including the latest versions of the ultra-sporty BMW S 1000 RR and BMW S 1000 XR. But the highlight of the BMW Motorrad stand is the world premiere of one of the most exclusive models ever offered by BMW Motorrad.

^{Further information on official fuel consumption figures, specific CO2 emission values and the electric power consumption of new passenger cars is included in the following guideline: “Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” (Guideline for fuel consumption, CO2 emissions and electric power consumption of new passenger cars), which can be obtained from all dealerships, from Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen and at http://www.dat.de/en/offers/publications/guideline-for-fuel-consumption.html. LeitfadenCO2 (GuidelineCO2) (PDF ‒ 1.9 MB)}

Dit weekend gaat de nieuwe MINI Countryman in première in de Belgische en Luxemburgse showrooms. Deze premium Brit is volwassen geworden met een extra lengte van maar liefst 20 cm. Deze ruimte heeft achteraan een grote positieve impact, met vijf volwaardige zitplaatsen en heel wat meer opbergmogelijkheden dankzij een veelzijdige kofferruimte. Reden genoeg om de wagen langs achter van naderbij te bekijken.

De grootste MINI-koffer uit het gamma.

De kofferruimte heeft een inhoud van 450 liter en kan indien nodig worden uitgebreid tot in totaal 1390 liter. Dit is een maximale toename van 220 liter ten opzichte van het vorige model en nog 59 liter méér dan de nieuwe MINI Clubman. Items tot 1595 mm kunnen zo zonder problemen vervoerd worden. Ook de plug-in hybride versie van de MINI Countryman, die in juli uitkomt, kan dankzij een slimme plaatsing van de batterij nog altijd rekenen op 1275 liter kofferruimte.

Handig en handenvrij.

Een elektrisch bedienbare kofferklep is als optie verkrijgbaar. Daardoor kan de kofferklep in combinatie met Comforttoegang zonder aanraken worden geopend én gesloten.

Twee extra zitplaatsen dankzij de unieke Picnic Bench.

Het als optie verkrijgbare opbergpakket omvat niet alleen een variabele koffervloer met sjorpunten en spanriemen, maar ook een roestvrijstalen inzetstuk op de laaddrempel. Een echt unieke optie is de Picnic Bench – een flexibel vlak dat uit de kofferruimte wordt geklapt en zitplaats voor twee mensen biedt. Ideaal voor een kop koffie in de vroege ochtend met zicht op een uniek stukje natuur, of om uw schoenen te wisselen tussen een off-road en een stadsparcours.

Verhoogd zitplezier achteraan.

De zitpositie van de ruime achterbank is licht verhoogd, wat een uitstekend overzicht en een hoogstaand rijplezier garandeert. De achterbank zelf kan tot dertien centimeter in de lengte worden verschoven. De rugleuning is deelbaar in een verhouding van 40:20:40. Ze is ook in zes standen in helling verstelbaar voor ofwel meer zitcomfort, ofwel meer opbergruimte achterin.

MINI Find Mate.

Één van de nieuwe connectiviteitsonderdelen van de nieuwe MINI Countryman is de MINI Find Mate. Dit is een onderdeel van het ‘Wired’ optiepakket en bestaat uit zogenaamde ‘tags’ met een draadloze traceerfunctie. Deze tags kunnen aan frequent gebruikte objecten en reistoebehoren gehangen worden, zoals tassen, sleutelringen en rugzakken. De tracking kan zowel gebeuren via de boordcomputer als via een smartphone. Zodra er een Bluetooth verbinding is met de tag, kan er in de wagen of op de smartphone een akoestisch signaal geactiveerd worden om het object te lokaliseren. Wanneer de tag buiten bereik is, kan de chauffeur begeleid worden naar de plaats waar de connectie laatst opgemerkt is.

Trekvermogen met grote T.

Tot slot vinden we helemaal achteraan de MINI Countryman een wegneembare trekhaak die 1500 tot 1800kg trekvermogen heeft. Op die manier kan de multifunctionele Brit gemakkelijk zijn eigen gewicht (MINI Cooper Countryman leeggewicht: 1440kg) nog eens extra meetrekken.