Bornem. PwC Belgium voegt 300 MINI Aceman en 423 BMW iX1 eDrive20 toe aan zijn vloot, waardoor elektrisch rijden toegankelijk wordt voor een groter aantal medewerkers. “Onze ambitie om tegen 2030 CO₂-neutraal te zijn, stuurt al onze beslissingen,” zegt Patrick Boone, CEO van PwC Belgium. “De elektrificatie van ons wagenpark is een belangrijke stap in het verminderen van onze uitstoot, en we engageren ons om deze overgang zo vlot mogelijk te maken voor onze medewerkers.”

Om deze evolutie te ondersteunen, versterkt het bedrijf ook zijn laadnetwerk: “Thuis opladen blijft een uitdaging, vooral voor jonge collega’s. Daarom installeren we 270 nieuwe laadpalen op kantoor, waarmee we een belangrijke hindernis voor elektrisch rijden wegnemen en veilige, duurzame en praktische woon-werkverplaatsingen garanderen,” legt Patrick Boone, CEO van PwC Belgium, uit. Met deze installatie komt het totaal op 475 laadpalen in alle kantoren van PwC Belgium, wat het opladen op het werk vergemakkelijkt. Dit initiatief maakt deel uit van de bredere duurzaamheidsstrategie van PwC Belgium, die ook investeringen omvat in energie-efficiëntie van gebouwen en het gebruik van hernieuwbare energie.

De sterke samenwerking met BMW Group Belux speelt een cruciale rol in deze aanpak. BMW en PwC Belgium delen een gemeenschappelijke visie op duurzame mobiliteit. De levering van premium elektrische voertuigen stelt medewerkers in staat om zich op een verantwoorde manier te verplaatsen, zowel naar kantoor als naar klanten. “Door tegen 2028 over te schakelen naar een volledig elektrische vloot, bevestigen we onze milieuverantwoordelijkheid en verminderen we actief onze ecologische voetafdruk. Dankzij deze samenwerking kunnen we onze medewerkers bedrijfswagens aanbieden die veilig en duurzaam zijn voor hun professionele verplaatsingen.”

"Deze levering van 723 elektrische voertuigen weerspiegelt ons voortdurende streven naar duurzame en innovatieve mobiliteitsoplossingen. Door nauwe samenwerking met vooruitstrevende partners zoals PwC Belgium gaan we verder dan het leveren van voertuigen. We spelen een actieve en beslissende rol in het vormgeven van een duurzamere toekomst door elektromobiliteit aantrekkelijker en toegankelijker te maken. Dit partnerschap stelt ons in staat om doorlopende, gepersonaliseerde ondersteuning en een uitgebreid dienstenaanbod te bieden, van flexibele financieringsopties tot betrouwbare pechhulp en een toegewijde aftersalesdienst. Samen zorgen deze elementen voor een soepele en betrouwbare ervaring op het gebied van elektrische mobiliteit, die zich voortdurend aanpast aan de veranderende behoeften van onze strategische partners", aldus Alexander Wehr, CEO van BMW Group Belux.

Voor Gabriel Goffoy, algemeen directeur van MINI Belux, "positioneert MINI zich als pionier met een model dat perfect is afgestemd op de behoeften van bedrijven. De 5-deurs MINI Aceman, met een actieradius tot 402 km volgens de WLTP-cyclus, is een moderne en innovatieve crossover. Als emissievrij voertuig voldoet hij aan de eisen van duurzame stedelijke mobiliteit en is hij tegelijkertijd een strategische keuze voor jong talent binnen organisaties. We zijn er trots op dat we opnieuw het vertrouwen van PwC Belgium hebben gewonnen in deze belangrijke samenwerking".

Bovendien is er een belangrijke vernieuwing van het wagenpark aan de gang, waarbij 499 diesel- en hybride voertuigen worden vervangen door volledig elektrische modellen. Dit brengt de totale samenstelling van het wagenpark van PwC Belgium op 90% elektrische en/of hybride voertuigen, waarvan 64% volledig elektrisch. Deze strategische beslissing onderstreept de inzet van PwC Belgium voor duurzame ontwikkeling en het bereiken van de netto-nul uitstoot tegen 2028.

De BMW Group

De BMW Group is met haar merken BMW, MINI, Rolls-Royce en BMW Motorrad de voornaamste constructeur ter wereld van premium-wagens en motorfietsen en aanbieder van hoogstaande financiële diensten en mobiliteitsdiensten. Het productienetwerk van BMW Group omvat meer dan 30 productielocaties wereldwijd. De onderneming heeft een wereldwijd verkoopnetwerk met vertegenwoordigers in meer dan 140 landen.

In 2024 verkocht de BMW Group wereldwijd meer dan 2,45 miljoen auto's en meer dan 210.000 motorfietsen. Het resultaat voor belastingen in het boekjaar 2024 bedroeg € 11,0 miljard en de omzet € 142,4 miljard. Op 31 december 2024 telde de onderneming wereldwijd 159.104 werknemers.

Langetermijndenken en verantwoordelijk handelen waren altijd al de basis van het economisch succes van de BMW Group. Duurzaamheid is een belangrijk onderdeel van de bedrijfsstrategie van BMW Group, van de toeleveringsketen over de productie tot het einde van de levenscyclus van alle producten.

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

X: https://www.x.com/bmwgroup

Over PwC 

Bij PwC ondersteunen we klanten vertrouwen op te bouwen en zich heruit te vinden, zodat ze van complexe uitdagingen ook competitief voordeel halen. We zijn een technologiegerichte, door mensen gedragen netwerk met meer dan 364.000 medewerkers in 137 landen. Door audit en assurance, belasting en juridisch advies, transacties en consultancy heen helpen we bij het opbouwen, versnellen en behouden van momentum. Lees meer over ons op www.pwc.com. 

'PwC' verwijst naar het PwC-netwerk en/of een of meer firma’s die er deel van uitmaken. Elke firma is een afzonderlijke juridische entiteit. Zie www.pwc.com/structure voor meer gedetailleerde informatie hierover. 

© 2025 PwC. Alle rechten voorbehouden. 

Munich / Tokyo. The Japan Mobility Show 2025 becomes the stage for the latest milestone in the long-standing collaboration between MINI and British designer Paul Smith. It will be unveiled as part of the BMW Group Keynote on 29 October 2025 at 09:55 (JST) at the BMW Group stand, based in the West Exhibition Hall of the show.

MINI and Paul Smith: A creative success story.

The MINI Paul Smith Edition is a new chapter in the success story of the two British brands. The long-lasting relationship began in 1998, when the designer wrapped a Classic Mini Cooper in his trademark visual design. To mark the 40th anniversary of the Classic Mini in 1999, the designer lent his characteristic Paul Smith "Signature Stripe" to a one-off model. After two further one-offs - the MINI Strip in 2021 and the MINI Recharged by Paul Smith in 2022 - Paul Smith's design language returns to MINI. 

MINI model portfolio.

As part of the BMW Group stand at the Japan Mobility Show, MINI is presenting the diverse range of its current product portfolio. The MINI Cooper family is represented by showcasing the MINI Cooper SE, which combines heritage, technology and driving pleasure. Whilst providing a fully electric go-kart feeling via the 218 hp electric powertrain. Also present will be the MINI Cooper 5-door S, which combines compact dimensions and agility whilst showcasing increased practicality when compared to its 3-door siblings. A MINI Cooper Convertible will also be on show, which presents open-air driving in the spirit of its ‘Always Open’ philosophy: agile, spontaneous and full of driving pleasure.Launched earlier this year, the MINI John Cooper Works Aceman outlines its sporty all-electric useable performance from the John Cooper Works sub-brand. The latest model in the MINI family presents itself as a versatile companion and not only demonstrates MINIs typical "Clever Use of Space" - but also brings a powerful driving experience to the road as a performance-enhanced version thanks to 258 hp produced from the 54.2 kWh electric battery. Finally, the MINI Countryman S ALL 4 will also be present on the BMW Group stand at the Japan Mobility Show: as the largest of the MINI family, the car offers generous space and fits in perfectly for those looking for longer adventures and spontaneous exploring.

Japan Mobility Show.

The Japan Mobility Show is regarded as one of the most important international platforms for pioneering mobility concepts. From October 29 to November 9, over 130 exhibitors will be presenting their innovations to visitors and press at the Tokyo Big Sight exhibition centre - making the Japanese capital the centre for visions of tomorrow's mobility.

In case of queries, please contact:

Corporate Communications

Franziska Liebert, Spokesperson MINI
Phone: +49-151-601-28030
E-mail: franziska.liebert@mini.com

Micaela Sandstede, Head of Communications MINI
Phone: +49-176-601-61611
E-mail: micaela.sandstede@bmw.de

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

Met de nieuwe MINI John Cooper Works modellen hebben autosportliefhebbers voor het eerst de keuze tussen twee zuiver elektrische modellen en drie benzinemodellen met een krachtige TwinPower Turbo viercilindermotor. Ongeacht hun aandrijving worden al deze uiterst performante MINI modellen gekenmerkt door een ongeëvenaarde rijdynamiek, ophangingstechnologie uit de racewereld en een exclusief, aerodynamisch geoptimaliseerd design.

//

München. De vijf huidige MINI John Cooper Works modellen staan symbool voor puur rijplezier in zijn krachtigste vorm en een unieke rijervaring. Met de MINI John Cooper Works Electric en MINI John Cooper Works Aceman telt het MINI gamma voor het eerst twee zuiver elektrische John Cooper Works modellen. Hun performante elektrische aandrijvingen openen een nieuw hoofdstuk in de lange geschiedenis van het merk en bevestigen het voortdurende streven van MINI naar prestaties en innovatie. De MINI John Cooper Works en MINI John Cooper Works Cabrio tonen hun rijplezier dan weer met hun krachtige TwinPower Turbo motor, terwijl eigenaars van de MINI John Cooper Works Countryman ALL4 kunnen genieten van off-road rijden dankzij de ALL4-vierwielaandrijving.

MINI John Cooper Works Electric en MINI John Cooper Works Aceman: elektrische topprestaties in een nieuwe dimensie.
De voertuigarchitectuur van de zuiver elektrische MINI modellen is perfect afgestemd op het constant prestatiegerichte karakter van het merk. De MINI John Cooper Works Electric (gecombineerd stroomverbruik: 15,6–15,3 kWh/100 km volgens de WLTP-cyclus; gecombineerde CO₂-emissie: 0 g/km; rijbereik in km volgens de WLTP-cyclus: 371 – 363) en de MINI John Cooper Works Aceman (gecombineerd stroomverbruik: 16,4–16,0 kWh/100 km volgens de WLTP-cyclus; gecombineerde CO₂-emissie: 0 g/km; rijbereik in km volgens de WLTP-cyclus: 355 – 344) leveren een vermogen tot 190 kW/258 pk en een onmiddellijk beschikbaar systeemkoppel van 350 Nm. Met de elektrische boostfunctie kunnen ze bovendien 20 kW extra vermogen genereren, wat bijzonder dynamische acceleraties mogelijk maakt. De JCW-specifieke afstelling van de ophanging maximaliseert het typische kartgevoel van MINI en garandeert een wendbaar rijgedrag. Bovendien zijn beide modellen standaard uitgerust met performante banden.

Exclusieve uitrustingsdetails benadrukken dan weer de connectie met het traditionele autosporterfgoed van het merk, denk maar aan het rood-wit-zwarte John Cooper Works logo in de stijl van een geblokte vlag of het JCW-specifieke meerkleurige dak met een kleurverloop van rood naar zwart. Zwarte zijschorten, modelspecifieke aeroblades ter hoogte van de C-stijl en een geaccentueerde achterspoiler optimaliseren de stroomlijn voor een groter rijbereik. De driedeurs MINI John Cooper Works Electric haalt een rijbereik van 371 kilometer, terwijl de vijfdeurs MINI John Cooper Works Aceman met een volle batterij tot 355 kilometer ver geraakt.

MINI John Cooper Works en MINI John Cooper Works Cabrio: legendarisch kartgevoel en krachtige acceleraties.

De TwinPower Turbo viercilindermotor met een cilinderinhoud van twee liter, een vermogen van 170 kW/231 pk en een koppel van 380 Nm levert maximaal rijplezier en topprestaties in de MINI John Cooper Works (gecombineerd brandstofverbruik: 6,8 – 6,5 l/100 km; gecombineerde CO₂-emissie: 154 – 147 g/km volgens de WLTP-cyclus) en de MINI John Cooper Works Cabrio (gecombineerd brandstofverbruik: 7,1 – 6,8 l/100 km; gecombineerde CO₂-emissie: 161 – 155 g/km volgens de WLTP-cyclus). De sportief afgestelde automatische versnellingsbak met dubbele koppeling vertaalt het motorvermogen in bijzonder dynamische schakelovergangen. De MINI John Cooper Works heeft genoeg aan 6,1 seconden voor de sprint van 0 tot 100 km/u, de MINI John Cooper Works Cabrio doet hetzelfde in 6,4 seconden. De MINI John Cooper Works heeft een topsnelheid van 250 km/u, bij de MINI John Cooper Works Cabrio is dat 245 km/u. Voor grenzeloos rijplezier in de open lucht laat de softtop van de Cabrio zich in slechts 18 seconden volledig wegklappen bij snelheden tot 30 km/u.

Het grote achthoekige radiatorrooster in Black high-gloss, met brede luchtopeningen voor een efficiënte motorkoeling, domineert samen met het moderne JCW logo het vooraanzicht van beide modellen. Roodgekleurde inzetstukken in de zijdelingse luchtinlaten op de voorschort benadrukken het autosportgerichte design voor maximale prestaties. In het midden van de zwarte achterdiffusor benadrukt de centraal geplaatste uitlaat het karakter van de twee topatleten.

MINI John Cooper Works Countryman ALL4: buitengewoon rijplezier op elk terrein.

Als grootste model staat de MINI John Cooper Works Countryman met ALL4-vierwielaandrijving (gecombineerd brandstofverbruik: 8,3 – 7,8 l/100 km volgens de WLTP-cyclus; gecombineerde CO₂-emissie: 187–177 g/km) garant voor een unieke combinatie van stijl, kracht en avontuurlijke geest. De krachtige motor levert een vermogen van 221 kW/300 pk, een maximumkoppel van 400 Nm en een topsnelheid van 250 km/u, wat het ruime multitalent van MINI tot een bijzonder indrukwekkende verschijning maakt.

Deze prestaties komen ook tot uiting in de krachtige uitstraling van de MINI John Cooper Works Countryman ALL4. Vooraan benadrukken aerodynamische elementen met rode reflectoren zijn brede look, terwijl de verticale achterlichten met John Cooper Works Signature Mode het verticale koetswerk omlijsten. Geavanceerde rijhulpsystemen ondersteunen de bestuurder met vooruitstrevende technologieën. En voor het eerst biedt de MINI Countryman de mogelijkheid om gedeeltelijk geautomatiseerd (niveau 2) te rijden op grote wegen en snelwegen, wat extra comfort biedt.

Minimalistisch interieur met autosportaccenten.

Het strakke interieurdesign van de nieuwe MINI John Cooper Works modellen onderscheidt zich door JCW-specifieke uitrustingsdetails in rood en zwart. Het zwarte JCW sportstuur met rode sierstiksels en een spaak met zwarte en rode stof op zes uur verzekert een stevige grip, terwijl de JCW sportzetels veilige ondersteuning bieden bij een dynamische rijstijl. De combinatie van zwart kunstleder met meerkleurig gebreid materiaal in de schouderpartij en rode accentstiksels neemt het kleurenpatroon van het gebreide dashboardoppervlak over. In alle MINI John Cooper Works modellen wordt de rijervaring standaard versterkt door het briljante geluid van het exclusieve Harman Kardon-soundsysteem.

Geavanceerde technologie voor maximaal en comfortabel rijplezier.
De JCW-specifieke kartmodus breidt de selectiemogelijkheden van de MINI Experience Modes in de nieuwe MINI John Cooper Works-modellen uit met extra autosportflair. De stuurinrichting heeft een directere afstelling en het gaspedaal reageert sneller op commando’s voor meer rijplezier. Het OLED-scherm met hoge resolutie sluit daarbij aan met extra prestatiegerelateerde gegevens, zoals koppel, afgegeven vermogen en huidige g-krachten.

Voor alle MINI John Cooper Works modellen biedt de Digital Key Plus een handige digitale autosleutel op de smartphone. Daarmee kunnen de wagens gemakkelijk worden ontgrendeld of vergrendeld zonder dat de bestuurder de smartphone in zijn hand hoeft te houden. Zowel de MINI John Cooper Works Electric als de MINI John Cooper Works Aceman biedt met de Remote Parking-functie ook een handige optie om de wagen via de smartphone in en uit parkeerplaatsen te rijden.

Lange racetraditie met legendarische successen.

De geschiedenis van MINI John Cooper Works gaat terug tot het jaar 1961. John Cooper zag het wedstrijdpotentieel van de klassieke Mini lang voordat iemand anders dat zag. Door hem een krachtigere motor, nieuwe remmen en een directere stuurinrichting te geven, veranderde hij de bescheiden kleine auto in een raceauto die de gevestigde waarden in de rallywereld van de jaren zestig naar de kroon stak. De drie algemene overwinningen in de legendarische Rally van Monte Carlo in 1964, 1965 en 1967 behoren tot de absolute hoogtepunten uit de racecarrière van de klassieke Mini. De huidige generatie zet de succesvolle racegeschiedenis voort in de toekomst. Zo behaalde een prototype op basis van de nieuwe MINI John Cooper Works onlangs nog een indrukwekkende klasseoverwinning tijdens de legendarische 24-uren race van de Nürburgring. Ongeacht de koetswerkversie stralen alle uiterst hoogwaardige modellen uit de nieuwe MINI John Cooper Works familie één doorslaggevend kenmerk uit: het enthousiasme voor topprestaties.

Neem in geval van vragen contact op met:
Corporate Communications

Julian Kisch, Press Spokesperson, Product Communications MINI
Tel.: +49-151-601-38072
E-mail: julian.kisch@mini.com

Micaela Sandstede, Head of Communications MINI
Tel.: +49-176-601-61611
E-mail: micaela.sandstede@bmw.de

CO2-UITSTOOT & VERBRUIK.

MINI John Cooper Works (gecombineerd brandstofverbruik: 6,8 – 6,5 l/100 km volgens de WLTP-cyclus; gecombineerde CO₂-emissie: 154 – 147 g/km; CO₂-klasse: E).

MINI John Cooper Works Cabrio (gecombineerd brandstofverbruik: 7,1 – 6,8 l/100 km volgens de WLTP-cyclus; gecombineerde CO₂-emissie: 161 – 155 g/km; CO₂-klasse: F).

MINI JCW Countryman ALL4 (gecombineerd brandstofverbruik: 8,2 – 7,8 l/100 km volgens de WLTP-cyclus; gecombineerde CO₂-emissie: 186 – 177 g/km; CO₂-klasse: G).

MINI John Cooper Works Electric (gecombineerd stroomverbruik: 15,6 – 15,3 kWh/100 km volgens de WLTP-cyclus; gecombineerde CO₂-emissie: 0 g/km; CO₂-klasse: A; Rijbereik in km volgens WLTP: 371 – 363).

MINI John Cooper Works Aceman (gecombineerd stroomverbruik: 16,4 – 16,0 kWh/100 km volgens de WLTP-cyclus; gecombineerde CO₂-emissie: 0 g/km; CO₂-klasse: A; Rijbereik in km volgens WLTP: 355 – 344).

PRIJZEN (BTW INBEGREPEN)

BE:

MINI JCW 3-door - 40.150 EUR

MINI JCW Cabrio - 43.700 EUR

MINI Cooper Electric - 42.950 EUR

MINI Aceman - 45.550 EUR

MINI Countryman JCW All4 - 51.950 EUR

LUX:

MINI JCW 3-door - 38.850 EUR

MINI JCW Cabrio - 42.300 EUR

MINI Cooper Electric - 41.550 EUR

MINI Aceman - 44.050 EUR

MINI Countryman JCW All4 - 50.250 EUR

De BMW Group

De BMW Group is met haar merken BMW, MINI, Rolls-Royce en BMW Motorrad de voornaamste constructeur ter wereld van premium-wagens en motorfietsen en aanbieder van hoogstaande financiële diensten en mobiliteitsdiensten. Het productienetwerk van BMW Group omvat meer dan 30 productielocaties wereldwijd. De onderneming heeft een wereldwijd verkoopnetwerk met vertegenwoordigers in meer dan 140 landen.

In 2023 verkocht de BMW Group wereldwijd meer dan 2,55 miljoen auto's en meer dan 209.000 motorfietsen. Het resultaat voor belastingen in het boekjaar 2023 bedroeg € 17,1 miljard en de omzet € 155,5 miljard. Op 31 december 2023 telde de onderneming wereldwijd 154.950 werknemers.

Langetermijndenken en verantwoordelijk handelen waren altijd al de basis van het economisch succes van de BMW Group. Duurzaamheid is een belangrijk onderdeel van de bedrijfsstrategie van BMW Group, van de toeleveringsketen over de productie tot het einde van de levenscyclus van alle producten.

www.bmwgroup.com 

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

X: https://www.x.com/bmwgroup

+++ BMW Group blijft consequent zijn succesvolle productstrategie implementeren +++ Wereldpremière van de eerste volledig elektrische performance modellen MINI John Cooper Works Electric en MINI John Cooper Works Aceman +++ Eerste keer dat BMW Vision Neue Klasse en BMW Vision Neue Klasse X samen op een autosalon te zien zijn +++

//

Paris. Parallel to the market launch of the new BMW 1 Series, the new BMW X3 and the new BMW M5, the BMW Group will present the next steps in its unchanged product strategy at the Mondial de l'Auto Paris 2024. The focus is on the world premieres of the first all-electric MINI John Cooper Works models and the first joint motor show appearance of the latest concept studies of the BMW Neue Klasse, which will go into series production in 2025.

“The BMW Group is demonstrating its pioneering role in electric mobility at the Mondial de l'Auto Paris with a cross-segment range of electrified vehicles. Thanks to our attractive BEV product portfolio, we are able to grow our all-electric sales even in a demanding market environment. In the European market, we were even able to gain market share with the BMW brand,” says Jochen Goller, member of the Board of Management of BMW AG, responsible for Customers, Brands, Sales.

What BMW M is to BMW, JCW is to MINI. 
The new all-electric MINI John Cooper Works models.
With the world premiere of the all-electric MINI John Cooper Works Electric and the MINI John Cooper Works Aceman, the brand's long racing history is transferred to the here and now with innovative power. The two models effortlessly transfer motorsport expertise from the race track to the road. In addition to the exclusive, sporty design

and optimised aerodynamic driving characteristics, MINI fans can also look forward to the brand's hallmark agile handling. Click [here] for more information.

The roll-out of electrification to the John Cooper Works brand within MINI transmits another strong signal on how the BMW Group is committed to electric driving as a strategic direction.

At the same time, the Mondial de l'Auto Paris 2024 marks the ideal starting point for intensified communication in the further ramp up for BMW Neue Klasse, due for launch in 2025.

First joint appearance of the BMW Vision Neue Klasse and BMW Vision Neue Klasse X.
BMW is showing two Neue Klasse Vision Vehicles in Paris, which provide an outlook on the wide range of BMW's future model portfolio.
The BMW Vision New Class is a sporty electric sedan for the premium mid-range. The BMW Vision New Class X transfers the philosophy and technology of the future generation of vehicles to the Sports Activity Vehicle segment.

"With the two vision cars for Neue Klasse we are showing how we are going to change the look & feel of the BMW brand. Many aspects of our cars will be completely new and yet we believe that the Neue Klasse will reflect the very essence of the BMW brand", says Adrian van Hooydonk, head of BMW Group Design.

Both vehicles are characterized by a clear, reduced design language. In the interior, the next generation of BMW iDrive enables intuitive interaction between driver and vehicle. The combination of BMW Panoramic Vision, 3D Head-Up Display, Central Display and the new multifunction steering wheel redefine the BMW driver orientation. Click [here] for more information.

The new BMW iX2 features in-car entertainment highlight UNO® Car Party! And Paramount+.
With UNO® Car Party! in the BMW iX2, the BMW Group is showing the next in-car gaming highlight. Since the end of August 2024, the game has already been available in over 500,000 BMW and MINI vehicles via the AirConsole platform. In addition, it was only at the beginning of October that the BMW Group brought the popular subscription streaming service Paramount+ into the vehicle, offering subscribers access to a wide range of blockbusters, new originals and hit series such as Star Trek Discovery. Customers have access to in-car entertainment highlights in their vehicles with BMW and MINI Operating System 9 in conjunction with BMW Digital Premium or the MINI Connected Package*.

*Paramount+ subscription is not part of BMW Digital Premium/MINI Connected Package.

In addition to the outlook for the BMW Neue Klasse and new digital services, also hydrogen technology is key topic at the Mondial de l'Auto Paris 2024, as a further expression of the BMW Group's open technology drive strategy.

BMW will launch its first hydrogen-powered production model in 2028. 
After successfully testing the BMW iX5 Hydrogen pilot fleet worldwide, the BMW Group is now preparing for series production of vehicles with hydrogen drive systems in 2028. The series production models will be integrated into BMW’s existing portfolio. Hydrogen is recognized as a promising future energy carrier of the future, actingas an effective storage medium for renewable energy sources, helping to balance supply and demand and enabling a more stable and reliable integration of renewables into the energy grid.

Click [here] for more information.

The BMW Group is also showing the complete all-electric BMW and MINI product portfolio at Mondial de l'Auto Paris 2024. It now consists of more than 15 models, which cover all major market segments.

The motor show presentation is rounded off with the electric two-wheelers from BMW Motorrad for urban areas. Click [here] for more information.

The BMW Group stand at Mondial de l'Automobile Paris 2024 covers an area of 1,300 square metres. The fair is open to trade visitors on 14 October and to the general public from 15 to 20 October 2024.

MINI presenteert voor het eerst twee volledig elektrische John Cooper Works modellen. MINI John Cooper Works brengt de prestaties van beide modellen naar de top van het segment van premium kleine auto's met een energieboost en aerodynamisch geoptimaliseerd design. In combinatie met op racetechnologie geïnspireerde ophanging en een uitgebreide standaarduitrusting zijn de nieuwe volledig elektrische John Cooper Works modellen in topvorm.

//

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

Munich / Beijing. At Auto China 2024 in Beijing, the BMW Group presents the latest progress in its change towards electrification, digitalisation and circularity. World premieres of new BMW and MINI models take centre stage. The BMW Vision Neue Klasse, which heralds the next generation of BMW vehicles, is on show for the first time in China.

„With the NEUE KLASSE, we are carrying BMW into the future: in design, technology and philosophy. It begins already next year when we will release the NEUE KLASSE onto the market. Not with niche models – but starting in our most successful, highest-volume segments,“ says Oliver Zipse, Chairman of the Board of Management of BMW AG.

The BMW Vision Neue Klasse signals the start of a new era of individual mobility and provides a glimpse of the BMW brand's future model generation. It is rich in digital experiences, locally emission-free and circular in the long term to ensure typical BMW driving pleasure for future generations. Production of the Neue Klasse series models will start in 2025, initially at the BMW Group plant in Debrecen and shortly afterwards in China.

The brand's most popular electric vehicle worldwide is currently the BMW i4, the new version of which will celebrate its world premiere at Auto China 2024. The success of the BMW i4 confirms the BMW Group's open technology approach, which makes it possible to produce vehicles with purely electric drive systems and highly efficient combustion engines on a common platform. In Beijing, the new BMW i4 will be shown to the public for the first time together with the BMW 4 Series Gran Coupé's combustion engine variants, which have also been further developed.

The world premiere of the MINI Aceman at Auto China 2024 marks the third member of the brand's new model family. The all-electric crossover model closes the gap between the new MINI Cooper and the new MINI Countryman.

"What the NEUE KLASSE is to BMW, the New MINI Family is to MINI: the most desirable product range in the history of the brand and the biggest investment we ever made in MINI. At just over four metres long, the Aceman embodies the basic idea of the original, iconic MINI of 1959: progressive design, optimal use of space and a minimal footprint.," said Jochen Goller, member of the Board of Management of BMW AG, responsible for Customer, Brand and Sales.

The Beijing International Automotive Exhibition, in short: Auto China, is one of the most important trade fairs in the international automotive industry. The 18th edition of the exhibition, which alternates with Auto Shanghai, will be held under the theme "New Era, New Cars" and will be open to the public from 25 April to 4 May 2024. At the China International Exhibition Centre in Beijing, car manufacturers, suppliers and service providers from all over the world will present their new models, products and technologies. The BMW Group brands will present their current product range on an exhibition area of around 2,000 square metres.

China premiere: The BMW Vision Neue Klasse.

The BMW Vision Neue Klasse combines the BMW Group's innovative strength and development expertise in the key future fields of electrification, digitalisation and circularity. A reinterpretation of the brand's typical design goes hand in hand with the progress embodied by the Vision vehicle. A clear design language reduced to the essentials with generous surfaces and few striking lines creates an almost monolithic body. Characteristic features such as the BMW radiator grille and the Hofmeister kink counter-swing on the C-pillar. are brought into even sharper focus.

In the interior, the next generation of BMW iDrive offers a unique digital user experience that merges the real and virtual worlds. It consistently puts the driver and his needs at the centre. In addition to the multifunction buttons on the steering wheel and the Central Display, the driver can interact with the vehicle using the innovative BMW Panoramic Vision. For the first time, it projects information across the entire width of the windscreen and is complemented in the Neue Klasse series by the enhanced BMW 3D Head-Up Display. Analogue controls are reduced to a minimum in the BMW Vision Neue Klasse.

The increased use of secondary raw materials, resource-conserving production methods and all-electric drive with sixth-generation BMW eDrive technology will reduce the CO₂ footprint of the Neue Klasse over the entire life cycle of the vehicles. In order to increase recyclability and take a decisive step towards a circular economy, the variety of materials used has also been reduced. An improved dismantling concept also helps to optimise the recycling of Neue Klasse vehicles.

World premiere: The new BMW i4, the new BMW 4 Series Gran Coupé.

The appeal of pure electric premium mobility is also being consistently enhanced in the current model range of the BMW brand. The BMW i4 will be available in four model variants on the world's automotive markets as part of an extensive model revision. The Connected Home Charging Package for intelligent, solar- and load-optimised charging at home will be offered in the first pilot markets. The BMW i4 also offers the Plug & Charge Multi Contract function, which enables charging at fast charging stations without an app or card.

The latest advances in digitalisation are represented by the latest generation of BMW iDrive with QuickSelect based on BMW Operating System 8.5, which is available in both the new BMW i4 and the combustion engine models of the new BMW 4 Series Gran Coupé. With the BMW Curved Display and the BMW Intelligent Personal Assistant, the enhanced BMW iDrive is consistently geared towards operation via touch functions and natural speech. The digital update in the new BMW i4 and the new BMW 4 Series Gran Coupé is accompanied by a redesign of the instrument panel. New steering wheels, interior trims and seat upholstery add modern accents to the premium ambience of all model variants.

On the exterior, the sporty profile of the premium mid-range models, which are extremely successful with both all-electric and conventional drive systems, has been sharpened by the redesign of the BMW radiator grille and headlights. In conjunction with the optional adaptive LED headlights, all models also feature exclusive laser rear lights. The range of exterior colours for the BMW i4 and the BMW 4 Series Gran Coupé has been extended to include the new Cape York Green metallic and Fire Red metallic variants. New aerodynamic 19-inch and 20-inch wheels are also available.

World premiere: the new MINI Aceman.

With its all-electric drive, progressive crossover proportions and innovative digital features, the new MINI Aceman brings fresh impetus to the premium small car segment. It combines the brand's hallmark agility with creative use of space and high functionality, making it the ideal companion in the city. With four doors and a large tailgate, the MINI Aceman is just over four metres long and offers room for five passengers and plenty of storage space for everyday use and weekend excursions.

As a character in its own right, the MINI Aceman appeals to customers who value the expression of individuality and personality in an urban environment. Its reduced, purist exterior design with clearly defined contours and strong edges is an expression of the new MINI design language "Charismatic Simplicity".

The intelligent interior concept maximises space by cleverly arranging seats and stowage compartments to make the most of the available room. The expressive and colourful interior design is made possible by the use of high-quality materials and innovative technologies such as the 3D knitting process for the textile surfaces. The MINI Interaction Unit with circular OLED display, MINI Experience Modes and dynamic projections on the dashboard and door sills provide a holistic user experience of light, motion, interaction and sound.

In case of queries, please contact:

Corporate Communications

Steven Wörns, Spokesperson BMW Group Design
Telefon: +49-151-601-16992
E-Mail: Steven.Woerns@bmw.com

Almut Stollberg, Head of Communications Innovation, Design, Technology, Digital Car
Telefon: +49-151-601-96543
E-Mail: Almut.Stollberg@bmw.com

Renate Heim, Product Communication BMW Automobiles
Phone: +49-89-382-21615
E-mail: Renate.Heim@bmw.de

Alexandra Landers, Head of Product and Brand Communication BMW
Phone: +49-89-382-30871
E-mail: Alexandra.Landers@bmw.de

Franziska Liebert, Press Officer MINI
Phone: +49-151-601-28030
E-mail: Franziska.Liebert@mini.com

Andreas Lampka, Head of Communications MINI
Phone: +49-89-382-23662
E-mail: Andreas.Lampka@mini.com

Internet: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail: presse@bmw.de

Mr. Heilmer, when you joined MINI in 2017, how did you set about developing a vision to lead the models into the future?

Given that MINI is a very traditional brand, the question was: how do you evolve a brand like this into the future? To answer that, we went right back to the birth of the classic Mini to understand the spirit of Sir Alec Issigonis and derive from this where the MINI brand is heading in today’s context. The next step was to explore the essence of the original Mini together with our very diverse team and derive our own creative mindset. This was our foundation to develop an overall brand design vision to serve as a guiding principle in designing the new products.

What was your biggest challenge in developing a completely new design language?

The biggest challenge was and still is the profound engagement with the brand's strong history. The first MINI was an absolute disruption – but that is also part of the story. We could just say that MINI is disruption and let everything that happened before stay in the history books. But that would be to discard the heart of the brand. Instead, we now talk about independent characters – and the MINI Cooper immediately shone as the icon in our eyes. You get closer to the quintessential ethos of the original model: a powerful character, but with as few fancy frills as possible – “Charismatic Simplicity” expresses this.

What does the new MINI “Charismatic Simplicity” design language represent and how is this reflected in the new MINI Aceman?

It’s about strong characters and about each family member having their own individual place within the MINI family. For example, the MINI Aceman has a unique design language when viewed from the side, and a unique graphic for the wheel arch trims. It is compact, agile and exudes a determination to forge ahead. That is what highlights this charismatic aspect. At the same time, we have consciously kept away from superfluous stylistic elements. Our challenge was to define a distinctive character with as few design elements as possible.

How would you describe the MINI Aceman character?

The MINI Aceman is both a practical and expressive, unique companion in everyday life. It steps out into the world fresh and carefree and takes up its place at the centre of the MINI family. It is an independent character that can be quite ‘edgy’ and appeals to customers who – irrespective of their age – value individuality and distinctiveness in urban spaces.

The MINI Aceman is the first of its kind. What makes the MINI Aceman the signature vehicle for the urban environment?

The MINI Aceman fits perfectly into the urban environment as it reinterprets the classic MINI values in a modern, all-electric crossover format. It offers an elevated seating position that conveys a feeling of safety and a generous amount of space without losing the compactness and manoeuvrability that are the MINI hallmarks.

Where do you draw fresh inspiration to develop new MINI models?

Inspiration never happens by chance but comes from a regular and targeted exchange of views within our team, in which each member contributes their inspiring and fascinating experiences. One team member builds skateboards, for example, while another lived on a sailing boat for two years. I would say it is roughly split between direct and indirect inspiration. Indirect inspiration involves everything that fuels a spirit, which comes across in the materials we use as well as in the surfaces and the digital aspects. Direct inspiration is in the architecture or fashion, for example. However, creative debate within the team throughout is crucial.

How do new, sustainably produced materials influence the design process at MINI?

Our brand design vision is based on our “creative mindset”, which consists of four guiding values: heartbeat, curiosity, responsibility and daredevil. These values stand for our basic principles such as heritage, curiosity for the new, sustainability and the courage to stand out from the crowd. For us, sustainability and the responsible use of resources have nothing to do with compromise, but rather exploring new possibilities in our creative process. Instead of materials such as leather, we use alternative technologies that allow more design freedom and individualisation, for example through using patterns or two-tone colours. The 3D knit is an example of one of the central design elements inspired by the sneaker industry. We are also replacing elements: for example, chrome with our new Vibrant Silver colour for aesthetic reasons.

Which of the MINI Aceman design innovations are you particularly proud of?

Two things in particular, and they are both about size. The MINI Aceman is very compact because of its very short overhangs at the front and rear. Even so, the vehicle is extremely safe. This is the result of truly outstanding engineering work. But it’s not just the things you can see that make it special. I would also make particular mention of how the sense of space is brought throughout the interior to achieve maximum lightness.

Are there any hidden design element that you would only see on closer inspection?

The idea behind us hiding little Easter eggs was knowing that people love discovering surprises. Not always in plain sight, but a little further down the line. Digital innovation allows for this sort of playfulness: for example, the navigation arrow can be depicted as a small MINI, or a large spinning record can be displayed on the central interface. And that’s how Spike was born, an animal friend who has always been a loyal companion to the brand. This gave rise to the idea of offering a kind of digital companion. That’s how Spike got on board the MINI and now lives in the display, so to speak.

What direction do you want the MINI design to take in the future?

As a team, we believe that our “creative mindset” will remain just as relevant to us as a guiding principle for future products. At the same time, we will focus even more strongly on the value of responsibility. Curiosity and responsibility – these are the values that we are introducing into the minds of the next generation.

If there was a product outside the car segment that you could design – what would it be?

Many things come to mind, but if I had to choose one, I would say: a sailing boat. I’ve only been sailing maybe five times in my life, but I still have a fascination for open water and dealing with the natural forces that prevail there. I designed a trimaran together with a fellow student for my degree dissertation, with the question of whether it is possible to design “automotive” in an area of mobility that is not necessarily confined to the road – I believe that there is still enormous potential there.

München.  Een nieuwe interpretatie van creatief ruimtegebruik: MINI viert de première van het eerste cross-overmodel voor het segment van de kleine premiumwagens. De nieuwe MINI Aceman combineert compacte buitenafmetingen met zo veel mogelijk ruimte voor de inzittenden en een zuiver elektrische aandrijving. Het resultaat is een eigentijdse interpretatie van de onderliggende visie van Sir Alec Issigonis, uitvinder van de klassieke Mini: maximaal ruimtegebruik met een minimale voetafdruk, gecombineerd met een modern aandrijfconcept. Het vooruitstrevende design van de nieuwe MINI Aceman biedt plaats aan vijf comfortabele zetels in een wagen die iets meer dan vier meter lang is. MINI maakt gebruik van innovatieve technologieën om het interieur te verrijken met een meeslepende digitale gebruikerservaring, terwijl de volledig elektrische aandrijving van de MINI Aceman het typische kartgevoel van MINI een nieuwe boost geeft. In combinatie met moderne rijhulpsystemen en een kenmerkend design maken traditionele merkwaarden de weg vrij voor een volledig elektrische toekomst van MINI.

“De MINI Aceman zorgt voor een ongekend niveau van opwinding in ons volledig elektrische gamma, boordevol met een bijzonder aangename digitale ervaring”, aldus Stefanie Wurst, Hoofd van MINI. “De MINI Aceman is perfect om door drukke straten in de stad te laveren, zonder daarbij te raken aan de veelzijdigheid en functionaliteit van een cross-over en het kartgevoel dat je van een MINI mag verwachten. Ik ben er zeker van dat het gestroomlijnde design, de prestaties en de veelzijdigheid als cross-over met vijf zitplaatsen de MINI Aceman tot een groot succes zullen maken.”

Aan de buitenkant belichaamt de MINI Aceman een sportieve wendbaarheid en zelfverzekerde présence. De voertuigarchitectuur van het nieuwe cross-overmodel is gebaseerd op een volledig elektrisch aandrijfconcept.

De nieuwe MINI Aceman, net geen vier meter lang, heeft vijf zetels en een veelzijdige bagageruimte met een laadvolume van 300 liter. Tal van verstelmogelijkheden laten toe om die capaciteit individueel uit te breiden tot maar liefst 1.005 liter. Met een voorspeld rijbereik tot 406 kilometer* volgens de WLTP-testcyclus is de MINI Aceman ook buiten de stad perfect uitgerust voor lokaal emissievrije mobiliteit.

Nieuwe designstijl ‘Charismatische eenvoud’.

De hele nieuwe MINI familie onderscheidt zich door een duidelijk, gereduceerd design, dat de verschillende modellen een eigentijdse look geeft die moeiteloze zelfverzekerdheid uitstraalt. De minimalistische designstijl van de MINI Aceman drukt ook zijn vooruitstrevende karakter uit.

“De MINI Aceman is een sterk karakter met zijn eigen, jonge persoonlijkheid binnen de nieuwe MINI familie. Hij heeft een onafhankelijke designtaal, is compact en oogt wendbaar. Met zijn opvallende expressie is hij de perfecte dagelijkse metgezel voor wie individualiteit hoog in het vaandel draagt”, benadrukt Oliver Heilmer, Hoofd van MINI Design.

Exterieur - Expressieve cross-over met compacte proporties.

Met zijn opvallende neus, robuuste contouren en atletisch postuur belichaamt de sportieve MINI cross-over wendbaarheid en een zelfverzekerde uitstraling. Met zijn lengte van 4,07 meter, zijn breedte van 1,75 meter en zijn hoogte van 1,51 meter positioneert de MINI Aceman zich tussen de MINI Cooper en de MINI Countryman.

De gestroomlijnde voorkant, de korte overhangen en het functionele tweevolumedesign geven het typische designprincipe ‘Slim ruimtegebruik’ een nieuw, opvallend karakter.

Daarbovenop biedt de volledig elektrische aandrijving heel wat nieuwe designmogelijkheden. Het creatieve ruimtegebruik maakt de nieuwe MINI Aceman wendbaar en vinnig in het stadsverkeer en biedt tegelijk voldoende ruimte voor de inzittenden.

De ononderbroken oppervlakken laten de expressieve en elegante kleuren van het koetswerk schitteren. Het veelzijdige en avontuurlijke karakter van de MINI Aceman wordt benadrukt door de standaard dakrails, visueel geaccentueerde velgen in maten van 17" tot 19" en bodembescherming vooraan, achteraan en aan de zijkanten van de wagen.

Moderne voorzijde met opvallende LED-koplampen.

Het design van de voorkant van de MINI Aceman zorgt voor een krachtige uitstraling en herinterpreteert typische MINI designelementen zoals de expressieve koplampen en het kenmerkende radiatorrooster. De hertekende, achthoekige vorm bouwt voort op het traditionele onderliggende thema van de zeshoek. De radiatorroosterrand van de MINI Aceman loopt door in de stevige bodembescherming in de voorschort. In de nieuwe afwerking Vibrant Silver of in hoogglanzend Jet Black legt het radiatorrooster sterk contrasterende accenten om het cross-overmodel onmiddellijk herkenbaar te maken.

Met hun individuele design benadrukken de hoekige LED-koplampen ook de opvallende uitstraling van de MINI Aceman binnen de MINI modellenfamilie. Hun vorm wordt voortgezet in de helderheid van het motorkapdesign met zijn nauwkeurige lijnen, die de voorkant van de wagen zijn opvallende karakter geven. De dagrijlichtelementen van de LED-koplampen kunnen in drie verschillende modi worden geschakeld, wat het expressieve karakter van dit nieuwe MINI familielid ten goede komt.

Opvallend koetswerkdesign met in het oog springende details.

Het oppervlaktedesign van de MINI Aceman draagt bij tot de helderheid en frisheid van de esthetische stijl van het nieuwe model. Strakke koetswerkoppervlakken worden geaccentueerd door nauwkeurige lijnen en robuuste hoeken. Hoewel hij een progressief statement maakt, legt deze opvallende stijl van de MINI Aceman ook de link met de geschiedenis van het merk, zodat hij onmiddellijk te identificeren is als een MINI.

De klassieke driedeling van koetswerk, raamlijsten en dak werd opnieuw geïnterpreteerd. Om alles te herleiden tot de essentie, optimaliseert een vloeiende overgang tussen het koetswerk en de glasoppervlakken de aerodynamische eigenschappen van de wagen. De verzonken deurgrepen benadrukken de vooruitstrevende expressie van de MINI Aceman, terwijl de diagonale contouren in het koetswerk onder de A-stijlen de lasnaad van de klassieke Mini-modellen weerspiegelen in de voorkant van de zijpanelen. Harmonieuze oppervlakken en horizontale lijnen tussen de wielkasten creëren een intrigerende gordellijn, die het koetswerk zijn onmiskenbare dynamische flair geeft. De opvallend gevormde wielkasten met hun lange welving naar achteren en relatief steile afloop zijn een geheel unieke eigenschap van de MINI Aceman binnen de MINI familie. De zijdrempels in Black matt ronden het design van het zijprofiel naar de weg af. Hun vorm wordt doorgetrokken tot in de deurzone om het koetswerk een slanke, rechtopstaande en atletische uitstraling te geven.

De achterkant van de wagen weerspiegelt een helder design, met grote horizontale oppervlakken die het brede en stabiele postuur van de wagen benadrukken. De aerodynamisch afgeschuinde en ingetrokken achterruit zorgt voor een uitgesproken, krachtige schouderlijn. Dat effect wordt nog benadrukt door de langgerekte dakspoiler. De typische rechtopstaande achterlichten van MINI omkaderen het middendeel van de achterkant van de wagen. Dankzij drie opvallende graphics geven de Matrix-achterlichten het karakter van de MINI Aceman op verschillende manieren weer. Een brede, donkere rand onderaan de achterschort en de in het midden geïntegreerde bodembescherming creëren sportieve proporties en dragen zo bij tot de veelzijdige eigenschappen van deze cross-over.

Expressieve koetswerkuitvoeringen en vier individuele afwerkingen.

De subtiele driedimensionale kwaliteit van de koetswerkoppervlakken wordt op stijlvolle wijze benadrukt door middel van expressieve kleuren. De schaduwen die door het geaccentueerde koetswerk worden geworpen, zijn in verschillende mate waar te nemen, afhankelijk van de lichtinval en kijkhoek. In combinatie met vier contrasterende afwerkingen voor het dak in typische MINI stijl geeft dit met een bijzondere helderheid het expressieve karakter van de MINI Aceman weer.

De MINI Aceman is verkrijgbaar in vier verschillende trims. Aan de voorzijde van de zijdrempel is een langwerpige badge aangebracht volgens het design van de betreffende uitrustingsvariant. De Essential Trim biedt een maximale helderheid en een minimalistische algemene uitstraling, waardoor bepaalde functionele onderdelen zoals het logo in de nieuwe kleur Vibrant Silver worden benadrukt. Bij de Classic Trim kan Black of White worden gekozen voor het contrasterende dak en de buitenspiegels. Het radiatorrooster is afgewerkt in hoogglanzend zwart, terwijl het binnenoppervlak van het radiatorrooster en de bumper zijn afgewerkt in koetswerkkleur.

De Favoured Trim breidt de individuele expressieve capaciteiten van de MINI Aceman uit met de optie van het kenmerkende Multitone Roof, gecombineerd met witte spiegelbehuizingen en een radiatorroosterframe in Vibrant Silver. De maximale sportieve flair van het nieuwe cross-overmodel komt vooral tot uiting in de JCW Trim. Deze uitrustingsvariant geïnspireerd op de autosport heeft zijn eigen opvallende design voor- en achteraan. Het radiatorrooster is voorzien van een frame en het JCW-logo in hoogglanzend zwart, terwijl een contrasterend dak in Chili Red en rode motorkapstrepen de krachtige algemene look onderstrepen. De achterpartij oogt veel gespierder en de panelen rondom zijn afgewerkt in hoogglanzend zwart.

Diverse aerodynamische velgen in maten tussen 17" en 19" vullen de optionele exterieuruitrusting van de MINI Aceman nog aan.

Interieur - Puristisch design en breed materiaalconcept.

De nieuwe MINI designstijl ‘Charismatische eenvoud’ komt bijzonder duidelijk tot uiting in het interieur. Met zijn consequente reductie van het interieurdesign volgt de MINI Aceman de oorspronkelijke visie van Alec Issigonis, uitvinder van de klassieke Mini. Met zijn eenvoudig te bedienen stuur, een centraal OLED-scherm en de hertekende balk met tuimelschakelaars verwijst de cockpit naar drie belangrijke designelementen van de klassieke Mini. Door middel van deze eigentijdse stijl van het volledig nieuwe cross-overmodel vertaalt MINI de geschiedenis van het merk naar het hier en nu.

De ruime deuren, de comfortabele schouderruimte en de handige beenruimte geven de lichte cockpit een open en ruim bemeten sfeer, terwijl het panoramisch doorschijnend schuifdak dit effect nog versterkt door extra licht van bovenaf te leveren. In het donker zorgt de sfeerverlichting langs het dakframe voor de gekozen lichtsfeer in het interieur. De vrijstaande deurgrepen en de luidsprekerkappen in de nieuwe afwerking Vibrant Silver zijn diagonaal uitgelijnd en creëren een fascinerend contrast met het horizontale design vooraan in de cockpit.

De zachte, afgeronde designstijl van het interieur komt ook tot uiting in de gebogen oppervlakken van het dashboard: het oppervlak hiervan is bedekt met een gebreid materiaal waarin de onderste kleur doorheen de bovenste kleur schijnt. Dat geeft het interieur een huiselijk karakter met sterk geaccentueerde kleurcontrasten. De onderhoudsvriendelijke, veelzijdige structuur, die ook terug te vinden is in de deurbekleding, is gemaakt van gerecycleerd polyester. De hoogwaardige aankleding van de cockpit wordt vervolledigd door comfortabele zetels, optioneel met een textieloppervlak of gemaakt van geperforeerd Vescin.

Het ruim bemeten zitgedeelte achterin biedt plaats aan drie passagiers. Dankzij de in de verhouding 60:40 neerklapbare rugleuning van de achterbank kan de bagageruimte naar wens worden uitgebreid van 300 naar 1.005 liter.

OLED-display met hoge resolutie voor hedendaags rijcomfort.

Dankzij innovatieve technologieën geeft het cirkelvormige OLED-scherm het interieur een extra expressieve kwaliteit. Met een diameter van 240 mm heeft het centrale instrument een extreem vlak ontwerp en een hoogwaardig glasoppervlak. Het innovatieve MINI Operating System 9 maakt het mogelijk om alle rijfuncties intuïtief te bedienen door middel van aanraking of spraak. De MINI Interaction Unit, een centrum voor comfort en ervaring, is op dezelfde manier te bedienen als een smartphone.

De grafische weergave van de voertuiggegevens is eigentijds en minimalistisch van stijl, waarbij de snelheid en batterijstatus prominent worden weergegeven bovenaan het scherm, rechtstreeks in het gezichtsveld van de bestuurder. Door op het snelheidsscherm te tikken, wordt een grote snelheidsmeter op het volledige scherm geopend die duidelijk focust op de rijervaring. De andere widgets worden in het startmenu weergegeven als miniatuurafbeelding, links en rechts van de huidige menufunctie. Ze kunnen naar het midden verplaatst en geselecteerd worden door middel van een horizontale veegbeweging. Onderaan het OLED-scherm kunnen de menu-items Navigatie, Media, Telefoon en Klimaat op elk moment rechtstreeks worden gekozen.

MINI Experience Modi verbeteren de rijervaring.

De emotionele MINI Experience Modes verrijken het interieur met meeslepende gebruikerservaringen. In de MINI Aceman projecteren twee projectoren speciale verlichte grafische elementen op het dashboard met verschillende patronen en kleuren. Afhankelijk van de gekozen Experience Mode wordt het kleurenschema van de lichtpatronen en de sfeerverlichting in het hele interieur aangepast. De nieuw gecreëerde MINI Driving Sounds versterken de ervaring van volledig elektrische mobiliteit. Samen met specifieke grafische elementen op het OLED-scherm genieten de inzittenden van een volledig nieuwe rijervaring in het interieur van de MINI Aceman.

Als een van de acht beschikbare modi biedt de Personal Mode innovatieve mogelijkheden om de cockpit te personaliseren. In deze modus kan een persoonlijk geselecteerde afbeelding vanaf een smartphone worden geüpload via de MINI App en worden gekozen als schermachtergrond. Een digitale kleurenkiezer bepaalt vervolgens de dominante kleuren van de foto voor projectie op de textieloppervlakken van het dashboard. De kleur van de sfeerverlichting onder het dashboard en in de buitenspiegel wordt ook afgestemd op deze projecties.

Go-Kart Mode, Vivid Mode, Core Mode, Green Mode, Timeless Mode, Balance Mode en Trail Mode, die elk de sfeer aanpassen via een ‘Mode App’. In de Go-Kart Mode is er bijvoorbeeld een zeer dynamische focus op het race-DNA van MINI. Het scherm en interieur als geheel zijn voorzien van de kleuren Anthracite en Red, terwijl specifieke analoge schermen voor rijdynamiek deze MINI Experience Mode geïnspireerd op John Cooper Works aanvullen.

Typisch MINI: historische balk met tuimelschakelaars in een nieuw jasje.

In de klassieke Mini versterkte het gevoel van de balk met tuimelschakelaars in het midden van de cockpit de emotionele band tussen bestuurder en wagen. MINI gebruikt dit kenmerkende uitrustingsdetail ook om de merkgeschiedenis te vertalen naar de nieuwste modellen. De belangrijkste rijfuncties (parkeerrem, versnellingshendel, start/stop-toets, activering van de Experience Modes, volumeregeling) zijn in de MINI Aceman rechtstreeks toegankelijk via vijf individueel ontworpen schakelaars. Dat betekent dat er geen bijkomende versnellingshendel nodig is, waardoor er plaats overblijft voor praktische en ruime opbergmogelijkheden in de middenconsole. Naast de bekerhouders is er een extra bakje om smartphones draadloos op te laden.

Vier individuele uitrustingsopties.

Alle modellen van de nieuwe MINI familie zijn verkrijgbaar in vier trims met individuele personaliseringsmogelijkheden. Ze brengen elk op een andere manier het eigentijdse, aangename concept in het interieur van de MINI Aceman over.

In de Essential Trim is het interieur ontworpen met een maximale helderheid en een vermindering van de uitrustingsdetails. Zwarte sportzetels met een opvallend patroon in multitone stof gaan hand in hand met een gekleurd textielinzetstuk op het dashboard. Vanaf de Classic Trim wordt het basisstuur met twee spaken vervangen door een driespakig stuur met een textielstrook in verschillende kleuren. Bovendien zorgt de uitrustingsvariant met een zwart en blauw gebreid oppervlak op het dashboard en de deuren voor een gediversifieerd contrast met de zetels in hoogwaardige stof of Vescin.

In de Favoured Trim is het interieur voorzien van een opvallend expressief design. Het dashboard is verkrijgbaar in een elegante Dark Petrol-uitvoering, aangevuld met een oranje kleurverloop aan de passagierszijde. Het dynamische uiterlijk komt verder tot uiting in de sportzetels van geperforeerd Vescin. Die zijn verkrijgbaar met traditionele accentstiksels en een geborduurd MINI logo in twee kleuren. De JCW Trim presenteert het veelzijdige materiaalconcept van de MINI Aceman in een uiterst sportieve stijl. Het JCW-zitje met de geometrie van sportzetels en extra zijdelingse steun verhoogt merkbaar het comfort. In combinatie met de veelkleurige gebreide stof en het zwarte kunstleder met rode stiksels weerspiegelt het kleurconcept het design van het dashboard en de deurbekleding.

Digitale services - Vereenvoudigde communicatie met de eerste spraakassistent van MINI.

De eerste volwaardige spraakassistent van het merk kan in de MINI Aceman worden geactiveerd door “Hey MINI!” te zeggen. Als alternatief is ook een drukknop op het stuur verkrijgbaar. De spraakgestuurde interactie wordt op het cirkelvormige OLED-scherm ondersteund door een animatie bestaande uit grafische elementen, typografie en een avatar. De communicatie met de virtuele reispartner – een gestileerde MINI of het personage ‘Spike’ – verloopt bijzonder vlot en intuïtief dankzij de verbeterde spraakherkenning. Navigatie, telefonie, entertainment en tal van voertuigfuncties kunnen eenvoudig en handig worden bediend door het desbetreffende commando uit te spreken.

De MINI Intelligent Personal Assistant leert voortdurend bij door middel van dialoog en kan dagelijkse taken uitvoeren op regelmatige trajecten. Op basis van geogegevens kan de wagen bijvoorbeeld de ingang van een parkeergarage met verschillende niveaus identificeren en automatisch het raam openen. Dit betekent dat individuele routines gemakkelijker af te handelen zijn.

Geavanceerde rijhulpsystemen verhogen de veiligheid.

Driving Assistant Plus geeft de MINI Aceman een bijkomende stuur- en rijstrookassistent voor laterale geleiding. De handige en meewerkende stuurinrichting helpt de bestuurder om op het juiste spoor te blijven. Het verhoogde comfort van het systeem combineert een ontspannen en superieure controle van de wagen en ontlast de bestuurder van eentonige en minder veeleisende aspecten van het rijden. De overzichtelijke opstelling van de schermen, bedieningselementen en gemakkelijk te begrijpen functionele voorzieningen resulteert in een hoge mate van systeemveiligheid. Standaard helpt de nieuwe Trailer Assistant je bij het inparkeren met een aanhangwagen en geeft hij ook advies over de benodigde stuurhoek bij het achteruitrijden.

Dankzij twaalf ultrasone sensoren en vier Surround View-camera’s kan de MINI Aceman lege parkeerplaatsen nauwkeuriger identificeren en automatisch parkeermanoeuvres starten waar de ruimte beperkt is. De nieuwe functie Remote Parking van het optionele Parking Assistant Pack Pro maakt dan weer parkeren met een smartphone mogelijk. Met deze functie kan de MINI Aceman automatisch uit een parkeerplaats worden gereden, zodat je gemakkelijker in de wagen kunt stappen wanneer er opzij te weinig ruimte is.

De innovatieve optie MINI Digital Key Plus gebruikt ook de smartphone van de gebruiker om een handige en gepersonaliseerde rijervaring te verzekeren en om van de smartphone een autosleutel te maken. De voor- en achterlichten starten de welkomstprojectie zodra de bestuurder zich op minder dan drie meter afstand bevindt en de deuren worden automatisch ontgrendeld. Als vervanging van de klassieke autosleutel kan de digitale sleutel worden doorgegeven aan verschillende gebruikers.

Handige connectiviteit en intuïtieve interactie.

De moderne esthetiek van de digitale gebruikersinterface in de MINI Aceman combineert functionele en emotionele elementen. Het minimalistische design past de nieuwe grafische elementen aan de cirkelvorm van de MINI Interaction Unit aan en vereenvoudigt de bediening door middel van een duidelijke structuur. Statische en dynamische elementen in combinatie met microanimaties zorgen ervoor dat de interactie tussen de bestuurder en het centrale instrument harmonieus en intuïtief verloopt. Dit uitgesproken digitale karakter van de MINI Aceman wordt mogelijk gemaakt door het MINI Operating System 9.

In het midden van het scherm bevindt zich het startmenu, terwijl onderaan het scherm de vaste statusbalk te zien is met de menu-items ‘Navigatie’, ‘Media’, ‘Telefonie’, ‘Alle Apps’ en, in bepaalde situaties, ‘Home’– die allemaal rechtstreeks kunnen worden geselecteerd. Zoals klanten gewend zijn van tal van consumentenelektronica, kan een zogenaamde toolbelt worden gemaakt die op te roepen is door vanaf de onderrand van het scherm naar boven te vegen. Voorkeursfuncties zoals navigatiebestemmingen en radiozenders kunnen op elk moment worden opgeslagen om ze snel terug te vinden. De toolbelt kan ook worden geactiveerd via de sterknop op het multifunctionele stuur. Het bovenste scherm is voorbehouden voor rijgegevens zoals de snelheid en belangrijke informatie over de voertuigstatus. Het optionele Head-Up Display toont de belangrijkste informatie in het gezichtsveld van de bestuurder.

De temperatuur voor de bestuurder en voorpassagier wordt permanent weergegeven op de linker- en rechterrand van het scherm. De klimaatinstellingen zijn altijd terug te vinden op het hoogste niveau van de MINI Interaction Unit en worden bediend door middel van aanraking of spraak. Afhankelijk van de Experience Mode verandert een enkele tik op het snelheidsdisplay de volledige MINI Interaction Unit in een snelheidsmeter die typisch is voor MINI.

De MINI Connected Upgrades maken het mogelijk om bijkomende rijfuncties op elk moment flexibel te activeren, waaronder een optionele Augmented Reality-functie die complexe afslagsituaties realistisch en driedimensionaal kan weergeven. In combinatie met het optionele MINI Connected Package biedt de MINI Connected Store toegang tot een voortdurend evoluerende waaier aan praktische en leuke apps, bijvoorbeeld voor games, muziek en videostreaming. De nieuwe AirConsole-app biedt een unieke vorm van gaming in de wagen voor alle inzittenden, waarbij de smartphone van de gebruiker wordt gebruikt als controller voor de games op het OLED-scherm.

De aandrijving - Volledig elektrisch en efficiënt.

De MINI Aceman is enkel verkrijgbaar met een volledig elektrische aandrijving die lokaal emissievrije mobiliteit mogelijk maakt. De efficiënte elektromotor garandeert het typische rijplezier van MINI, zowel in de stad als tijdens uitstapjes buiten de stad. Bij de marktlancering zal de nieuwe MINI Aceman verkrijgbaar zijn als MINI Aceman E (gecombineerd stroomverbruik: 14,7 – 14,1 kWh/100 km volgens WLTP; gecombineerde CO2-uitstoot: 0 g/km; CO2-klasse: A; Rijbereik in km volgens WLTP: 298 - 310) en ook als MINI Aceman SE (gecombineerd stroomverbruik: 14,8 – 13,9 kWh/100 km volgens WLTP; gecombineerde CO2-uitstoot: 0 g/km; CO2-klasse: A; Rijbereik in km volgens WLTP: 382 - 406) met verhoogd vermogen. *

De 135 kW/184 pk sterke elektromotor van de MINI Aceman E genereert een koppel van 290 Nm, waardoor de wagen in 7,9 seconden vanuit stilstand naar 100 km/u accelereert en een topsnelheid van 160 km/u haalt. Met zijn vermogen van 160 kW/218 pk genereert de MINI Aceman SE een koppel van 330 Nm, waarmee hij in 7,1 seconden van 0 naar 100 km/u sprint en een topsnelheid van 170 km/u haalt.*

Dankzij de energie-inhoud van 42,5 kWh haalt de batterij van de MINI Aceman E een rijbereik van 310 kilometer volgens de WLTP-testcyclus. De hoogspanningsbatterij van de MINI Aceman SE heeft een energie-inhoud van 54,2 kWh, goed voor een rijbereik van 406 kilometer volgens de WLTP-cyclus.*

Sportieve wendbaarheid en uitstekende rijdynamiek.

Zijn chassis geeft de nieuwe MINI Aceman een sportief karakter en dat komt ook tot uiting in het typische rijplezier van het merk. De banden met een diameter van 654 mm geven de wagen een krachtigere visuele uitstraling, wat de rijdynamiek en het rijcomfort in gelijke mate ten goede komt. De Aceman is voorzien van een nauwkeurig dempingssysteem met sterk voorgespannen stabilisatoren die de stuurprecisie en nauwkeurigheid verbeteren en tegelijk de rolondersteuning verzekeren. De nauwkeurige afstelling van de stuurinrichting en alle stabiliteitscontrolesystemen voor ofwel comfortabel of sportief rijden garanderen in elke situatie een uitzonderlijke rijervaring. De respons van de elektrische aandrijving op de druk op het gaspedaal is geoptimaliseerd voor een sportieve rijstijl.

Tegelijk wordt het wendbare en dynamische rijgedrag benadrukt door de directe stuurinrichting, met een stuurverhouding van 59,5 mm per draai aan het stuurwiel. Samen met een kort en stevig gevoel tijdens het remmen verhoogt het geïntegreerde remsysteem het rijcomfort dankzij de betrouwbare stabilisatie. In combinatie met de vele rijhulpsystemen verhogen korte remafstanden de veiligheid.

De MINI Experience Modes met verschillende ophangingsinstellingen zijn beschikbaar voor een rijervaring op maat, terwijl het rijplezier nog kan worden verhoogd door de stuurrespons en ook de speciaal gekalibreerde beperkingen op het ingrijpen van de tractiecontrole aan te passen.

Snel en makkelijk: de batterij opladen.

De batterij van de MINI Aceman kan met wisselstroom worden opgeladen met 11 kW. Snelladen met gelijkstroom is mogelijk in de MINI Aceman E met 75 kW en in de Aceman SE met tot 95 kW. Aan een snellaadstation kan de batterij in iets minder dan 30 minuten van 10 tot 80 procent worden opgeladen. Wanneer MINI Navigation is ingeschakeld, kan de hoogspanningsbatterij op voorhand worden ingesteld op de ideale temperatuur om efficiënt op te laden, naargelang de weersomstandigheden. Dat verkort de laadtijd gevoelig, vooral bij koude buitentemperaturen.

Voor een transparant en eenvoudig laadproces kan de klant het opladen van de batterij optimaliseren dankzij eenvoudig te begrijpen instelmogelijkheden. De starttijd voor het laden kan bijvoorbeeld worden gekozen of er kan een specifiek tijdsvenster worden ingesteld voor het laden. Ook kan een nauwkeurige streefwaarde voor de batterijcapaciteit op voorhand worden bepaald. Voor een bijzonder aangename start kan het laden worden ingesteld op een gekozen vertrektijd en kan het interieur tegen die tijd op de gewenste temperatuur worden gebracht. De MINI App geeft een handig overzicht van het laadproces, zelfs als de klant zich niet in de buurt van de wagen bevindt. Dit geeft informatie over de huidige batterijstatus, een routeplan geoptimaliseerd voor het laden en een laadgeschiedenis, inclusief alle kosten en besparingen.

Prijslijst:

BE:

Aceman E: vanaf 36.500 EUR BTWi

Aceman SE: vanaf 40.500 EUR BTWi

LUX:

Aceman E: vanaf 35.300 EUR BTWi

Aceman SE: vanaf 39.200 EUR BTWi

_______________________________________________________

De BMW Group

Met zijn vier merken BMW, MINI, Rolls-Royce en BMW Motorrad is de BMW Group wereldwijd de grootste premium fabrikant van auto's en motorfietsen en biedt het bedrijf ook financiële en mobiliteitsdiensten van topklasse. Het productienetwerk van BMW Group bestaat uit meer dan 30 productielocaties wereldwijd; het bedrijf heeft een wereldwijd verkoopnetwerk in meer dan 140 landen.

In 2023 verkocht BMW Group wereldwijd 2,55 miljoen auto’s en meer dan 209.000 motorfietsen. De winst voor belastingen bedroeg in het boekjaar 2023 € 17.1 miljard op een omzet van € 155,5 miljard. Op 31 december 2023 had de BMW Group 154.950 medewerkers in dienst.

Het succes van de BMW Group is altijd gebaseerd geweest op langetermijndenken en verantwoord handelen. Het bedrijf heeft al in een vroeg stadium de koers voor de toekomst uitgezet en maakt duurzaamheid en efficiënt beheer van hulpbronnen consequent centraal in zijn strategische richting, van de toeleveringsketen via de productie tot het einde van de gebruiksfase van alle producten.

www.bmwgroup.com   

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup  

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup  

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup  

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Munich/Beijing. MINI fans can look forward to the 18th Beijing International Automotive Exhibition 2024. From April 25 to May 4, MINI will be presenting the new generation of the new MINI Family at the China International Exhibition Center in Beijing. As part of the Chinese motor show with the theme “New Era, New Cars,” MINI is celebrating the world premiere of the first-ever MINI Aceman. With its independent, all-electric vehicle concept, the MINI Aceman occupies the position between the MINI Cooper and the MINI Countryman.

Together with the electric MINI Cooper in both power levels “E” and “SE” and the MINI John Cooper Works Countryman ALL4 with intelligent all-wheel drive, MINI is presenting the range of its new product portfolio at the Auto China 2024.

Auto China has been held in Beijing every two years since 1990. On more than 200,000 square meters of exhibition space, over 700 exhibitors present their portfolio in what is currently the world's largest automotive market.

The MINI Cooper: Maximum emotion in a minimal footprint.
With a fully electric drive, the MINI Cooper is available as Cooper E and with higher performance and range Cooper SE. Together with the octagonal front grille, the iconic round headlights define the distinctive face of the all-electric vehicle. As with the entire new model family, four vehicle trims (Essential, Classic, Favoured, JCW Trim) are available for the MINI Cooper.

At Auto China 2024, MINI presents the Cooper E in Favoured Trim. The exclusive exterior details of the equipment variant are expressively showcased in Sunny Side Yellow with contrasting roof and mirror caps in white. The MINI Cooper E impresses with 135 kW/184 hp and thrilling acceleration without delay. The battery of the MINI Cooper E (combined power consumption: 14.3-13.8 kWh/100 km according to WLTP; combined CO2 emissions: 0 g/km; CO2 class: A) achieves a range of 305 kilometers in the WLTP test cycle with a capacity of 40.7 kWh.  28 minutes of charging time at 75 kW is enough to charge the MINI Cooper E battery from 10 percent to 80 percent.

Electrified go-kart feeling with increased range.
In the MINI Cooper SE (combined power consumption: 14.7 — 14.1 kWh/
100 km according to WLTP; combined CO ₂ emissions: 0 g/km; CO2 class: A), the spontaneous power delivery of the 160 kW/218 hp electric motor creates even more emotions. The high-voltage battery with a capacity of 54.2 kWh achieves a range of up to 402 kilometers in the WLTP test cycle.

At Auto China 2024, the MINI Cooper SE in British Racing Green is a reminiscent of the racing successes of its classic predecessor.
In Classic Trim, the two-tone black and blue knit surface on the dashboard and doors provides an elegant contrast to the high-quality seats made of vescin. The interior of the MINI Cooper is based on the new MINI design language “Charismatic Simplicity.”
The round OLED display, the characteristic toggle switch bar and the redesigned steering wheel characterize the minimalistic look of the cockpit.

 At its booth in Beijing, MINI also presents the Cooper SE
in John Cooper Works Trim. The red contrasting roof adds a characteristic highlight to the Legend Grey shade. Exclusive design features such as the distinctive diffusers in the front and rear areas, the radiator grille and the JCW logo in high-gloss black emphasize the sporty character of the trim. In the interior, JCW sports seats with multi-colored knitwear and black synthetic leather with red stitching reflect the color scheme of the dashboard and door panel.

The MINI John Cooper Works Countryman ALL4:
Powerful versatility even off paved roads.
Also in Beijing: The largest MINI. With standard ALL4 all-wheel drive and 221 kW/300 hp high-performance engine, the MINI John Cooper Works Countryman ALL4 (combined fuel consumption: 8.3 — 7.8 l/100 km in accordance with WLTP; combined CO ₂ emissions: 187 — 177 g/km; CO2 class: A) sprints from standstill to 100 km/h in just 5.4 seconds.

The typical JCW, contrasting chili red on the mirror caps, the roof and the inlays on the air outlets, together with the shiny Midnight Black shade, accentuate the sportiness of the model. The interior of the versatile MINI model offers plenty of space.
This means that even bulky items can be transported in the luggage compartment with a volume of up to 1,450 liters when the bench is folded down.

The MINI Experience Modes are available for particularly immersive driving experiences. In addition to specific graphic elements on the
OLED display, MINI fans can experience the entire interior in a new way through special lighting graphics in different colors and patterns.

Whether MINI Cooper, MINI Aceman or MINI Countryman — the new MINI Family combines the MINI typical driving pleasure with efficient drive technologies and numerous options for customization.

Fuel consumption, CO2 emission figures and power consumption and range were measured using the methods required according to Regulation VO (EC) 2007/715 as amended. They refer to vehicles on the German automotive market. For ranges, the NEDC figures take into account differences in the selected wheel and tire size, while the WLTP figures take into account the effects of any optional equipment.

All figures have already been calculated based on the new WLTP test cycle. NEDC figures listed have been adjusted to the NEDC measurement method where applicable. WLTP values are used as a basis for the assessment of taxes and other vehicle-related duties which are (also) based on CO2 emissions and, where applicable, for the purposes of vehicle-specific subsidies. Further information on the WLTP and NEDC measurement procedures is also available at www.bmw.de/wltp.

For further details of the official fuel consumption figures and official specific CO2 emissions of new cars, please refer to the “Manual on the fuel consumption, CO2 emissions and power consumption of new cars”, available at sales outlets free of charge, from Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen and at https://www.dat.de/co2/.

In case of media queries, please contact:

Corporate Communications

Franziska Liebert, Spokesperson MINI
Phone: +49-89-382-28030
E-mail: franziska.liebert@mini.com 

Andreas Lampka, Head of Communications MINI
Phone: +49-89-382-23662
E-mail: andreas.lampka@mini.com

Over slechts enkele maanden wordt de MINI Aceman voor het eerst aan het publiek voorgesteld. Het model is uitsluitend uitgerust met een volledig elektrische aandrijflijn en breidt het MINI gamma uit met een nieuw, aantrekkelijk voertuig. Met zijn wendbare rijdynamiek en merktypische proporties combineert het crossover-model de kenmerken van de twee meest succesvolle MINI modellen, de MINI Cooper en de MINI Countryman, tot een nieuw voertuigconcept.

München. Onderweg naar de serieproductie moet het nieuwe model zich momenteel bewijzen onder extreem hoge temperaturen op zanderige woestijnwegen. Met een lengte van 4.075 mm, een breedte van 1.754 mm en een hoogte van 1.495 mm neemt de MINI Aceman de positie in tussen de MINI Cooper en de MINI Countryman. Het derde stand-alone model in de nieuwe volledig elektrische MINI familie is uitgerust met vier deuren en een grote achterklep. Het interieur is geschikt voor vijf passagiers.

"De volledig elektrische MINI Aceman biedt nieuwe mogelijkheden voor klanten die een kleinere crossover willen dan onze succesvolle MINI Countryman. De consequente elektrificatie van ons productportfolio maakt een duidelijk statement over de toekomst van het merk MINI," zegt Stefanie Wurst, hoofd van MINI.

Getest onder extreme omstandigheden

Nadat de MINI Aceman al met succes tests op de poolcirkel heeft doorstaan, wordt de crossover nu in de woestijn in fel zonlicht en hitte aan zijn laatste tests onderworpen. Naast klassieke kenmerken als rijdynamiek en rijcomfort richt het testteam zich op de veeleisende aspecten van een elektrisch voertuig. Hierbij worden de airconditioning, het opladen en de koeling van de batterij, de aandrijving en de regelapparatuur intensief getest tot 50° Celsius in stoffig woestijnzand.                                                                           

Volledig elektrisch en efficiënt

De BMW Group

Met zijn vier merken BMW, MINI, Rolls-Royce en BMW Motorrad is de BMW Group wereldwijd de grootste premium fabrikant van auto's en motorfietsen en biedt het bedrijf ook financiële en mobiliteitsdiensten van topklasse. Het productienetwerk van BMW Group bestaat uit meer dan 30 productielocaties wereldwijd; het bedrijf heeft een wereldwijd verkoopnetwerk in meer dan 140 landen.

In 2022 verkocht BMW Group wereldwijd bijna 2,4 miljoen auto's en meer dan 202.000 motorfietsen. De winst voor belastingen bedroeg in het boekjaar 2022 € 23,5 miljard op een omzet van € 142,6 miljard. Op 31 december 2022 had de BMW Group 149.475 medewerkers in dienst.

Het succes van de BMW Group is altijd gebaseerd geweest op langetermijndenken en verantwoord handelen. Het bedrijf heeft al in een vroeg stadium de koers voor de toekomst uitgezet en maakt duurzaamheid en efficiënt beheer van hulpbronnen consequent centraal in zijn strategische richting, van de toeleveringsketen via de productie tot het einde van de gebruiksfase van alle producten.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Perscontact:

BMW Group Belux

Jeroen Lissens
GSM: +32 488 23 55 85
Tel.: +32 3 890 97 08
E-mail: jeroen.lissens@bmw.be