CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

Tijdens het jongste jaarlijkse ZE Experience Event, georganiseerd door het vakmagazine link2fleet, kregen de deelnemende wagenparkbeheerders de kans om te stemmen op de beste elektrische bedrijfswagen, die tijdens de dag werd getest op basis van een reeks criteria opgesteld door link2fleet. De jury was unaniem enthousiast over het exterieurdesign, het weggedrag en het elektrische rijbereik van de BMW i5, drie factoren die cruciaal zijn voor succes op de drukbevochten Belgische fleetmarkt.

Het link2fleet ZE Experience Event geldt in zijn driejarig bestaan nu al als één van dé referenties in de Belgische fleetwereld. Niet minder dan 700 vlootbeheerders en decision makers uit de fleetsector deden er in één dag meer dan 1.500 testritten met zowat alle nieuwe EV’s die beschikbaar zijn op de Belgische markt.

Meer info over het ZE Experience Event en de verkiezing van de BMW i5 tot Zero Emission Company Car of the Year 2024 is te vinden via https://link2fleet.be/

De BMW Group

De BMW Group is met haar merken BMW, MINI, Rolls-Royce en BMW Motorrad de voornaamste constructeur ter wereld van premium-wagens en motorfietsen en aanbieder van hoogstaande financiële diensten en mobiliteitsdiensten. Het productienetwerk van BMW Group omvat meer dan 30 productielocaties wereldwijd. De onderneming heeft een wereldwijd verkoopnetwerk met vertegenwoordigers in meer dan 140 landen.

In 2023 verkocht de BMW Group wereldwijd meer dan 2,55 miljoen auto's en meer dan 209.000 motorfietsen. Het resultaat voor belastingen in het boekjaar 2023 bedroeg € 17,1 miljard en de omzet € 155,5 miljard. Op 31 december 2023 telde de onderneming wereldwijd 154.950 werknemers.

Langetermijndenken en verantwoordelijk handelen waren altijd al de basis van het economisch succes van de BMW Group. Duurzaamheid is een belangrijk onderdeel van de bedrijfsstrategie van BMW Group, van de toeleveringsketen over de productie tot het einde van de levenscyclus van alle producten. 

www.bmwgroup.com 

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

X: https://www.x.com/bmwgroup

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

Photos et vidéo du lancement médiatique à Garching près de Munich, en Allemagne.

Foto's en beeldmateriaal tijdens de Internationale medialancering in Garching nabij München, Duitsland.

Munich. Hallmark BMW driving pleasure, a sporty appearance and modern functionality have always helped the BMW 5 Series Touring to occupy a special position in the premium segment of the upper mid-range vehicle segment. The fully electric drive of the BMW i5 Touring in the sixth model generation makes this combination even more attractive. BMW M Performance Parts will also be available for all model variants from market launch in May 2024, underlining the dynamic character of the new BMW 5 Series Touring and the new BMW i5 Touring in everyday use and on journeys.

The model-specific aerodynamic, interior and suspension retrofit products offer ideal opportunities to individually optimise the dynamic potential and athletic appearance of the new BMW 5 Series Touring and the new BMW i5 Touring. 

Individual appearance, optimised aerodynamics and intelligent lightweight design with high-quality M Performance exterior parts.

The BMW M Performance Parts for the exterior set individual accents in appearance and at the same time fulfil functional requirements in terms of lightweight construction and aerodynamics. They have been specially developed for the new BMW 5 Series Touring and the new BMW i5 Touring with M Sport Package or M Sport Package Pro and are perfectly matched to the geometry and design of the vehicle. All Carbon components are made of carbon fibre reinforced plastic (CFRP), sealed with clear lacquer to achieve a high-quality finish, and give the car a sharp and sporty look from all angles.

The three-part M Performance Carbon front splitter makes a confident statement of exclusive sportiness and enhances the dynamic driving potential of the new BMW 5 Series Touring and the new BMW i5 Touring. Handcrafted to perfection, it provides performance-oriented downforce as well as a striking appearance. For an even more exclusive look, the M Performance front splitter is also available in high-gloss black on the left and right.

In addition to the M Performance Carbon side sill attachments, which give the vehicle's profile even more visual length and depth, the new M Performance accent stripes in Frozen Black emphasise the dynamically flowing lines of the new BMW 5 Series Touring and the new BMW i5 Touring. The digitally printed accent stripes are in matt anthracite and feature the M Performance lettering. The M Performance side sill decals, which consist of a striking curved line in matt grey, highlight the vehicle’s profile even further. The decals are located below the doors and provide an elegant colour accent, especially on the black side sills. The exclusive M Performance Frozen Black accent stripes emphasise the sporty elegance and accentuate the shoulder area along the entire length of the vehicle. The high-quality film set is road wash resistant and optimised for the vehicle geometry of the BMW 5 Series Touring and the BMW i5 Touring.

The striking M Carbon exterior mirror caps and the M Performance Aramid aerial cover provide further accents for the individual and sporty profile of the new BMW 5 Series Touring and the new BMW i5 Touring. Aramid-reinforced plastic is very similar to CFRP, but has a high electromagnetic permeability.

The three-piece M Performance rear diffuser is also made from aramid. It emphasises the powerfully designed rear of the vehicle even more impressively and also enables the luggage compartment lid to be opened and closed without touching it. The M Performance high-gloss black roof spoiler and M Performance Carbon rear fins add a touch of sportiness and elegance.

High-quality interior options bring racing flair to the cockpit.

The M Performance Carbon door sill trims are an unmistakable sign of the dynamic orientation of the new BMW 5 Series Touring and the new BMW i5 Touring. With their M Performance lettering, they are an eye-catching feature when the doors are open. For a particularly elegant first impression, M aluminium door sill trims are also available. The M Performance door projector slides supplement the existing BMW LED door projector with three interchangeable M Performance graphics and provide a particularly characteristic entry and exit experience even at dusk.

The M Performance floor mats with leather-look edging, contrasting stitching and a seam in BMW M colours add a sporty touch to the interior. The purist design and precise workmanship of the M Performance stainless steel pedal pads with asymmetric rubber profiles give the driver's footwell an unmistakably dynamic, high-tech look.

The M Performance key case also makes a clear performance statement on any occasion. Made from Alcantara and high quality leather in a carbon fibre look, the perfectly-fitting protective cover protects the vehicle key from scratches and is a perfect addition to the range of BMW M Performance Parts. The M Performance Carbon fuel filler cap is also available for the combustion engine and plug-in hybrid variants of the new BMW 5 Series Touring. It is particularly easy to fit and features M Performance lettering on brushed aluminium.

+++ Achtste modelgeneratie van 's werelds meest succesvolle berline overtuigt internationale vakjury +++ Dynamische kracht, majestueus langeafstandscomfort en digitale innovaties vormen een overtuigende combinatie tijdens uitgebreide testritten +++ Negende titelwinst in totaal voor BMW in deze prestigieuze competitie +++

//

Munich. More dynamic than ever, brimming with digital innovations, with a spacious interior exuding a premium feel and – in the shape of the BMW i5, with a fully electric drivetrain for the first time, the new BMW 5 Series reinforces its claim to leadership in the premium executive class. For the members of the World Car Awards expert jury, it was the standout new arrival among the field of luxury vehicles which celebrated their debuts in the world’s car markets over the past 12 months. The international panel of experts therefore handed the BMW 5 Series the crown of World Luxury Car 2024. The results were announced today at the start of the New York International Auto Show 2024 as part of a ceremony broadcast worldwide via streaming services.

The success of the BMW 5 Series was underpinned by assessments carried out during extensive test drives by the around 100 car journalists from 30 countries that made up the jury. These ratings were then recorded in detail by the World Car Awards organisers. The BMW 5 Series fended off competition from a field of 13 new luxury vehicles, winning over the jury not only with the majestic power delivery from its portfolio of electrified combustion engines as well as the electric drive system, but also with its high comfort levels over long-distance journeys and numerous digital innovations. “We are very pleased to receive this prestigious award. The verdict of the international jury shows that our strong-character products with their typical BMW qualities convince and inspire demanding target groups all over the world,” said Bernd Körber, Senior Vice President BMW Brand and Product Management, Connected Company.

BMW 5 Series: Consistent electrification and digital innovations.

The BMW 5 Series displays its progressive character with its powertrain technology, its innovative digital services as well as an elegantly sporty design, generous levels of cabin space, optimised acoustic comfort and a progressive premium ambience for the interior. Advanced assistance systems like the motorway assistant and active Lane Change Assistant with eye confirmation emphasise the long-distance qualities of the BMW 5 Series. With the display and control/operation system BMW iDrive with QuickSelect, the BMW Curved Display and the BMW Intelligent Personal Assistant with extended functionality all on board, the i5 is comprehensively set up for user-vehicle interaction via touch control and natural speech. When the car is stationary, BMW 5 Series occupants can explore the extensive video streaming offering on the control display and enjoy a new form of in-car gaming – e.g. to make use of the time when the high-voltage battery is charging.

As a fully integrated member of the new BMW 5 Series model range, the BMW i5 offers locally emission-free driving pleasure. The driving dynamics and efficiency of the BMW i5 have their roots in fifth-generation BMW eDrive technology. This comprises highly integrated drive units and high-voltage batteries with extremely high energy density. In addition, the latest evolution of adaptive recuperation and an intelligent combination of heat pump technology for heating and cooling the interior, drive system and high-voltage battery help the car to achieve a range of up to 582 kilometres (362 miles) in the WLTP cycle, depending on the model and specification. The Combined Charging Unit of the BMW i5 enables AC charging at a rate of up to 22 kW and DC charging at up to 205 kW. This means the car’s range can be boosted by up to 156 kilometres (97 miles) within just 10 minutes when plugged into a fast-charging station.

The entire combustion engine portfolio has also been electrified. A flexibly designed drive architecture that was open to different technologies from the outset enables the new BMW 5 Series Sedan to be offered for the first time as an all-electric model, with plug-in hybrid systems and with highly efficient petrol and diesel engines. The combustion engines from the new modular generation of BMW Group Efficient Dynamics engines all feature the latest version of 48-volt mild hybrid technology.

BMW wins title number nine in the World Car Awards.

The World Car Awards were created 20 years ago to stand alongside national and regional distinctions as an acknowledgement of outstanding innovations and new products in car markets worldwide. This year, the awards were presented in a total of five categories in addition to the overall prize.

Over the years, BMW has collected eight wins in the World Car Awards. One of the victors was the BMW 7 Series, which was crowned World Luxury Car in 2016 already. In 2018, the title of World Performance Car was presented to the BMW M5. This ninth title win for the Bavarian premium carmaker is the latest in a long line of distinctions amassed by the new BMW 5 Series over the past few months. For instance, the all-electric version alone adds to the trophy collection with a total of three „Car of the Year“ awards from Norway, Denmark and Italy.

In the event of enquiries please contact:

Corporate Communications

Cypselus von Frankenberg, Product Communication BMW Automobiles

Telephone: +49-89-382-30641

E-mail: Cypselus.von-Frankenberg@bmw.de

Alexandra Landers, Head of Product and Brand Communication BMW

Telephone: +49-89-382-30871

E-mail: Alexandra.Landers@bmw.de

Internet: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail: presse@bmw.de

The BMW Group

With its four brands BMW, MINI, Rolls-Royce and BMW Motorrad, the BMW Group is the world’s leading premium manufacturer of automobiles and motorcycles and also provides premium financial and mobility services. The BMW Group production network comprises over 30 production sites worldwide; the company has a global sales network in more than 140 countries.

In 2023, the BMW Group sold over 2.55 million passenger vehicles and more than 209,000 motorcycles worldwide. The profit before tax in the financial year 2023 was € 17.1 billion on revenues amounting to € 155.5 billion. As of 31 December 2023, the BMW Group had a workforce of 154,950 employees.

The success of the BMW Group has always been based on long-term thinking and responsible action. The company set the course for the future at an early stage and consistently makes sustainability and efficient resource management central to its strategic direction, from the supply chain through production to the end of the use phase of all products.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

X: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

De BMW 5 Reeks Touring, het summum van rijplezier, sportieve elegantie en moderne functionaliteit in het hogere middenklassesegment, gaat een nieuw tijdperk in. De zesde generatie van de BMW 5 Reeks Touring is vooruitstrevender dan ooit, met tal van digitale innovaties, baanbrekende systemen voor geautomatiseerd rijden en parkeren, meer duurzaamheid over zijn volledige levenscyclus en voor het eerst een zuiver elektrische aandrijving als BMW i5 Touring. De nieuwe BMW 5 Reeks Touring werpt zich op als een geraffineerde allrounder voor dagelijkse ritten en lange reizen en verenigt een stijlvolle uitstraling met een superieure sportiviteit, een veelzijdig karakter en een comfortabel plaatsaanbod.

Dankzij zijn flexibele aandrijfarchitectuur kunnen modelvarianten met uiterst efficiënte benzine- en dieselmotoren, plug-in-hybridesystemen en zuiver elektrische aandrijvingen op één enkele productielijn worden geassembleerd in de fabriek van de BMW Group in Dingolfing. De lancering in Duitsland, diverse andere Europese landen en Japan gaat in mei 2024 van start. Andere markten volgen in juni 2024.

Langgerekte proporties, krachtige voorkant, unieke achterkant.

Dynamisch langgerekte proporties en royaal vormgegeven oppervlakken kenmerken het exterieur van de nieuwe BMW 5 Reeks Touring. In vergelijking met zijn voorganger is de nieuwe BMW 5 Reeks Touring 97 millimeter langer (5.060 millimeter), 32 millimeter breder (1.900 millimeter) en 17 millimeter hoger (1.515 millimeter). De nieuwe BMW 5 Reeks Touring heeft ook de langste wielbasis in zijn klasse: die groeide met 20 millimeter tot 2.995 millimeter.

De opvallende voorkant kreeg een moderne interpretatie van de typische dubbele koplampen en het BMW radiatorrooster. Twee bijna verticale led-elementen fungeren respectievelijk als richtingaanwijzers en dagrijlichten. Het BMW radiatorrooster, dat ver naar voren werd geschoven, kan als optie worden uitgerust met de BMW Iconic Glow-contourverlichting. In zijaanzicht benadrukken de vlakke raamlijnen en de lange dakspoiler het sportieve, elegante tweevolumedesign. De krachtig vormgegeven wielkasten achteraan en de vlakke achterruit benadrukken samen de brede uitstraling van de wagen. Een L-vormige chroombies verdeelt de led-achterlichtelementen, die tot ver in de flanken doorlopen.

Het kleurenpalet omvat drie BMW Individual-kleuren. Het nieuwe model staat standaard op lichtmetalen velgen van 18" en 19" voor de zuiver elektrische en plug-in-hybridemodellen. Als optie zijn lichtmetalen velgen tot 21" verkrijgbaar. Het dynamische karakter van de nieuwe BMW 5 Reeks Touring kan nog extra worden benadrukt met het M Sportpakket, het M Sport Pack Pro en het M Carbon exterieurpakket. Als topmodel van de 5 Reeks Touring wordt de BMW i5 M60 xDrive Touring (energieverbruik: 20,8 - 18,3 kWh/100 km over de gecombineerde WLTP-cyclus) standaard geleverd met koetswerkcomponenten die geen twijfel laten bestaan over zijn uitstekende rijdynamiek.

Vooruitstrevend ontworpen cockpit, volledig veganistisch interieur.

Centraal in het vooruitstrevende, bestuurdergerichte cockpitdesign staat het BMW Curved Display. Het 12,3" grote Info Display en het Control Display met een diagonaal van 14,9" vormen een volledig digitaal weergavenetwerk. De moderne premiumsfeer in het interieur wordt nog versterkt door de nieuwe standaard gemonteerde sportzetels, het stuur, dat nu onderaan vlakker is, en de BMW Interaction Bar.

De nieuwe BMW 5 Reeks Touring beschikt standaard over een volledig veganistisch interieur. De zeteloppervlakken in de Veganza-versie zijn als optie ook verkrijgbaar met een decoratieve perforatie. Andere opties zijn onder meer de bekleding in BMW Individual leder Merino in verschillende tweekleurige uitvoeringen. Ook het panoramisch doorschijnend schuifdak en het Bowers & Wilkins Surround Sound System met maar liefst achttien luidsprekers behoren tot de hoogtepunten van de optionele uitrusting.

Geoptimaliseerde functionaliteit voor dagelijks gebruik, vrije tijd en reizen.

De nieuwe BMW 5 Reeks Touring toont zich ruimer en biedt – zeker achterin – merkbaar meer plaats voor de benen, schouders en ellebogen. Ook werd het akoestisch comfort geoptimaliseerd. Met zijn veelzijdige interieur en talrijke intelligente functies toont de nieuwe BMW 5 Reeks Touring zich op de weg even indrukwekkend als bij dagelijks gebruik.

Dankzij de bredere kofferopening en de lage laaddrempel kunt u grote voorwerpen gemakkelijk opbergen. Alle varianten van de nieuwe BMW 5 Reeks Touring hebben ongeacht hun aandrijftechnologie een koffervolume dat kan worden uitgebreid van 570 tot 1.700 liter. Naast de automatisch bediende achterklep biedt het nieuwe model ook standaard een in drie delen neerklapbare achterbankleuning (40:20:40), die vanuit de bagageruimte kan worden neergeklapt. De opbergvakken onder de koffervloer bieden plaats aan het scheidingsnet, de bagageafdekking en de laadkabel voor de zuiver elektrische en plug-in-hybridemodellen.

De zuiver elektrische BMW i5 Touring is vanaf de lancering in twee varianten verkrijgbaar.

De nieuwe BMW i5 Touring is het eerste zuiver elektrische premiummodel in zijn segment. Hij is vanaf de lancering leverbaar in twee versies. In de BMW i5 M60 xDrive Touring vormen twee sterk geïntegreerde aandrijfeenheden op de voor- en achteras samen een elektrische vierwielaandrijving met een vermogen tot 442 kW/601 pk. Wanneer de functie M Launch Control of M Sport Boost actief is, wordt het systeemkoppel verhoogd tot 820 Nm. Het topmodel accelereert in 3,9 seconden vanuit stilstand naar 100 km/u en zijn topsnelheid is elektronisch begrensd op 230 km/u. De elektromotor van de BMW i5 eDrive40 Touring bevindt zich op de achteras (energieverbruik: 19,3 - 16,5 kWh/100 km over de gecombineerde WLTP-cyclus) en levert een maximumvermogen van 250 kW/340 pk en een maximumkoppel tot 430 Nm met de functie Sport Boost of Launch Control. De BMW i5 eDrive40 Touring accelereert van nul naar 100 km/u in 6,1 seconden.

In beide modellen levert de hoogspanningsaccu in de bodem een bruikbare energie-inhoud van 81,2 kWh. Naast de efficiënte elektromotoren dragen ook de adaptieve recuperatie en warmtepomptechnologie voor de verwarming en koeling van het interieur, de aandrijving en de hoogspanningsaccu bij aan het grote rijbereik van de BMW i5 Touring. Het rijbereik bepaald in de WLTP-testprocedure bedraagt 445 tot 506 kilometer voor de BMW i5 M60 xDrive Touring en 483 tot 560 kilometer voor de BMW i5 eDrive40 Touring.

Innovatieve oplaadoplossingen van BMW Charging.

De accu kan worden opgeladen met wisselstroom met een vermogen tot 11 kW (standaard) of 22 kW (optioneel). De hoogspanningsaccu kan opladen met gelijkstroom met een vermogen tot 205 kW. Het anticiperend thermisch beheer van de hoogspanningsaccu optimaliseert de efficiëntie bij het gebruik van snellaadstations.

Nieuwe dieselmotoren met Mild Hybrid-technologie met 48V-accu.

Alle dieselmotoren waarmee de nieuwe BMW 5 Reeks Touring beschikbaar is, worden gekoppeld aan Mild Hybrid-technologie met 48V-accu en een achtversnellingsbak Steptronic. De viercilindermotor van de BMW 520d Touring (brandstofverbruik: 5,9 – 5,3 l/100 km; CO2-uitstoot:
154 – 141 g/km over de gecombineerde WLTP-cyclus) en de BMW 520d xDrive Touring (brandstofverbruik: 6,2 – 5,7 l/100 km; CO2-uitstoot: 163 – 149 g/km over de gecombineerde WLTP-cyclus) is vanaf de marktlancering verkrijgbaar en levert een maximumvermogen van 145 kW/197 pk en een maximumkoppel van 400 Nm. In de zomer van 2024 wordt het motorgamma nog aangevuld met een zescilinder-in-lijn diesel. Tegelijkertijd volgen twee modelvarianten met de nieuwste generatie van de plug-in-hybrideaandrijving.

De ideale balans tussen sportiviteit en reiscomfort.

De nieuwe BMW 5 Reeks Touring dankt zijn rijplezier aan een ideaal evenwicht tussen sportiviteit en reiscomfort. Met de langste wielbasis in dit competitieve segment, grote spoorbreedtes, een bijna perfect evenwichtige 50: 50-verdeling van de asbelasting, een intelligente lichtgewicht constructie en een koetswerk-chassisverbinding met geoptimaliseerde stijfheid, heeft hij alle troeven in huis.

De sterk verbeterde ophangingstechnologie omvat een Sport Steering, een direct gestuurde wielslipbeperking en standaard de jongste versie van het geïntegreerde remsysteem. De BMW i5 Touring en de plug-in-hybridemodellen beschikken ook over een luchtgeveerde achteras, inclusief automatische niveauregeling.

Als optie zijn een M sportophanging, M sportremmen en de adaptieve ophanging Professional (standaard op de BMW i5 M60 xDrive) met elektronisch gestuurde schokdempers, Integral Active Steering en nieuw Lateral Dynamics Management verkrijgbaar. De adaptieve M sportophanging Professional met actieve rolstabilisatie en actief rolcomfort is eveneens verkrijgbaar voor het topmodel.

Innovatieve systemen voor geautomatiseerd rijden en parkeren.

De systemen voor semiautonoom rijden en parkeren die standaard of als optie worden aangeboden op de nieuwe BMW 5 Reeks Touring, vestigen nieuwe normen in dit segment met hun uitgebreide functionaliteit en betrouwbaarheid en hun dagdagelijkse voordelen. Het hoogtepunt van het gamma is het optionele Driving Assistant Pack Professional met Steering & Lane Control Assistant en Distance Control met Stop&Go functie.

De nieuwe BMW 5 Reeks Touring beschikt standaard over het Parking Assistant Pack met startcontrole, de aanhangwagenassistent en een achteruitrijcamera. Met het optionele Parking Assistant Pack Professional kunt u de automatische parkeer- en manoeuvreerfuncties vanop een afstand tot 200 meter bedienen met behulp van een smartphone.

BMW iDrive met 'QuickSelect', videostreaming, AirConsole-games.

Het verbeterde weergave- en bedieningssysteem BMW iDrive, dat steunt op het BMW Operating System 8.5, biedt een nieuw ontworpen startscherm en de snelle toegangsfunctie 'QuickSelect'. De combinatie van het BMW Curved Display en de BMW Intelligent Personal Assistant werd consequent ontworpen voor bediening via het aanraakscherm of met natuurlijke spraakcommando's.

De standaard BMW Live Cockpit Navigation Plus omvat het cloudgebaseerde navigatiesysteem BMW Maps. De optionele BMW Live Cockpit Navigation Professional omvat het BMW Head-Up Display en Augmented View op het Control Display of de instrumentencombi.

Het infotainmentsysteem van de nieuwe BMW 5 Reeks Touring wordt aangevuld met een reeks aantrekkelijke digitale diensten. Zo biedt het Connected Package Professional YouTube om internationale en landspecifieke videocontent te streamen op het Control Display. Ook maakt de nieuwe BMW iDrive het mogelijk om met het AirConsole-platform een innovatieve vorm van gaming in de wagen te gebruiken.

De nieuwe BMW 5 Reeks Touring is standaard uitgerust met twee 5G-gsm-antennes en als optie kunnen er zelfs vier worden geïnstalleerd. Dat garandeert een optimale ontvangst voor telefonie en online diensten.

De standaarduitrusting omvat ook een geoptimaliseerde smartphone-integratie via Apple CarPlay® en Android Auto™. De standaard Personal eSIM integreert de wagen volledig in het digitale ecosysteem van de klant. Met de functie Remote Software Upgrades blijft de nieuwe BMW 5 Reeks Touring altijd up-to-date met de nieuwste software. Daarnaast is het mogelijk om bepaalde functies in de BMW ConnectedDrive Store te testen en bij te boeken.

CO2-UITSTOOT & VERBRUIK.

BMW i5 eDrive40 Touring*:
Gecombineerd energieverbruik in de WLTP-cyclus: 19,3 - 16,5 kWh/100 km
Elektrisch rijbereik in de WLTP-cyclus: 483 – 560 km

BMW i5 M60 xDrive Touring*:
Gecombineerd energieverbruik in de WLTP-cyclus: 20,8 – 18,3 kWh/100 km
Elektrisch rijbereik in de WLTP-cyclus: 445 – 506 km

BMW 530e Touring (vanaf de zomer van 2024)*:
Gecombineerd brandstofverbruik in l/100 km in de WLTP-cyclus: 0,9 – 0,7
Gecombineerd energieverbruik in kWh/100 km in de WLTP-cyclus: 21,6 – 19,5
Gecombineerde CO2-uitstoot in g/km in de WLTP-cyclus: 20 – 16

BMW 530e xDrive Touring (vanaf de zomer van 2024)*:
Gecombineerd brandstofverbruik in l/100 km in de WLTP-cyclus: 1,1 – 0,8
Gecombineerd energieverbruik in kWh/100 km in de WLTP-cyclus: 22,4 – 20,3
Gecombineerde CO2-uitstoot in g/km in de WLTP-cyclus: 23 – 18

BMW 520d Touring*:
Gecombineerd brandstofverbruik in l/100 km in de WLTP-cyclus: 5,9 – 5,3
Gecombineerde CO2-uitstoot in g/km in de WLTP-cyclus: 154 – 141

BMW 520d xDrive Touring*:
Gecombineerd brandstofverbruik in l/100 km in de WLTP-cyclus: 6,2 – 5,7
Gecombineerde CO2-uitstoot in g/km in de WLTP-cyclus: 163 – 149

BMW 540d xDrive Touring (vanaf de zomer van 2024)*:

Gecombineerd brandstofverbruik in l/100 km in de WLTP-cyclus: 6,6 – 5,8
Gecombineerde CO2-uitstoot in g/km in de WLTP-cyclus: 174 – 154

* Alle verbruiks- en emissiewaarden zijn voorlopig.

Munich. Following the initial sales launch in South Korea, the new BMW 5 Series Berline and the first BMW i5 Berline are now coming to dealers in numerous other markets. In Germany, the first vehicles will be delivered to customers from 21 October 2023. The market launch also begins in the other European countries on the same day. One week later, on 28 October 2023, the new edition of the BMW 5 Series will make its road debut in the USA. The other global markets will follow on 25 November 2023.

The eighth generation of the world's most successful business sedan will also be offered for the first time as an all-electric BMW i5. Even before sales have begun, incoming orders show that this model variant in particular is meeting with high customer demand and will thus further accelerate the ramp-up of electric mobility pushed by BMW. Right from the start, customers can choose from two variants of the BMW i5. The new BMW i5 eDrive40 Berline (power consumption combined: 18.9 - 15.9 kWh/100 km according to WLTP) features an output of up to 250 kW/340 hp and a range of 498 to 582 kilometres determined in the WLTP test cycle. The top model of the entire series is the BMW i5 M60 xDrive Berline with up to 442 kW/601 hp (power consumption combined: 20.6 – 18.2 kWh/100 km according to WLTP).

The new BMW 5 Series Berline emphasises its progressive character not only with the two all-electric model variants, but also with innovative digital services for in-car gaming, audio and video streaming, among other things, as well as with particularly high-grade driver assistance systems. The highlight in the field of systems for automated driving and parking is the Highway Assistant, which now also enables drivers in Germany to take their hands off the steering wheel for a longer period of time at speeds of up to 130 km/h and place them in a comfortable position, provided they continue to keep a close eye on the traffic situation and are able to take over from the system again at any time if necessary.

The intensive experience of semi-automated driving is complemented by the Automatic Lane Change. With this globally unique function, a glance in the exterior mirror is enough to trigger a lane change, which is then carried out automatically by the system.

The new generation of the BMW 5 Series Touring will celebrate its world premiere in spring 2024. The second body variant of the new BMW 5 Series will be available with the same range of drives as the new BMW 5 Series Berline. This means that the new BMW 5 Series Touring is the first premium car of its kind to be offered with highly efficient combustion engines including 48-volt mild hybrid technology, plug-in hybrid systems and, for the first time, an all-electric drive. The unique combination of sporty elegance, modern functionality and locally emission-free driving pleasure is developed specifically for the automotive markets in Europe as well as in Japan and Taiwan.

On location photos and footage International Media Launch

Lisbon, Portugal.

München. De nieuwe BMW 5 Reeks Berline biedt nu het volledige gamma van geëlektrificeerde aandrijftechnologie. Slechts enkele weken na de marktintroductie van de volledig elektrische BMW i5 en de varianten met verbrandingsmotor die uitsluitend zijn uitgerust met 48-volt mild hybrid technologie, komen er al in november 2023 twee plug-in hybride modellen op de markt. De BMW 530e Berline (brandstofverbruik gecombineerd: 0,8 - 0,6 liter/100 km (62 mijl); gecombineerd stroomverbruik: 21,7 - 19,9 kWh/100 km (62 mijl); gecombineerde CO2-uitstoot: 17 - 13 g/km volgens WLTP; gegevens volgens NEDC: -) De BMW 550e xDrive Berline (brandstofverbruik gecombineerd: 1,0 - 0,8 liter/100 km (62 mijl); gecombineerd stroomverbruik: 23,2 - 21,6 kWh/100 km (62 mijl); gecombineerde CO2-emissies: 23 - 19 g/km volgens WLTP; gegevens volgens NEDC: -) zijn vanaf nu te bestellen. De nieuwe BMW 530e Berline in België verkrijgbaar voor de adviesprijs van 69.450 euro (incl. btw) en in Luxemburg voor 66.600 euro.  De nieuwe BMW 550e xDrive Berline is in België verkrijgbaar voor 85.650 euro (incl. btw) en in Luxemburg voor 82.150 euro.

In de achtste generatie van 's werelds meest succesvolle zakenBerline worden de plug-in hybride modellen gekenmerkt door een extreem spontane vermogensafgifte, een duidelijk hogere efficiëntie en een aanzienlijk grotere elektrische actieradius. Beide modellen zijn uitgerust met de nieuwste BMW eDrive technologie voor plug-in hybride systemen, die in de BMW 530e Berline gecombineerd wordt met een viercilinder benzinemotor en in de BMW 550e xDrive Berline met een zescilinder-in-lijn benzinemotor uit de nieuwste Efficient Dynamics modulaire generatie van BMW Group.

Sterk geïntegreerde aandrijfeenheid met bijzonder hoge efficiëntie.

De speciaal voor de hybride aandrijving ontwikkelde elektromotor is ook geïntegreerd in de 8-traps Steptronic Sport transmissie samen met zijn vermogenselektronica. De sterk geïntegreerde aandrijving is bijzonder efficiënt en draagt tot 145 kW/197 pk (BMW 550e Berline) of 135 kW/184 pk (BMW 530e Berline) bij tot het maximale systeemvermogen van de twee plug-in hybride Berlines.

In combinatie met de nieuwste generatie BMW eDrive technologie voor plug-in hybride modellen genereert de 3,0-liter zes-in-lijn benzinemotor in de nieuwe BMW 550e xDrive Berline een systeemvermogen van maximaal 360 kW/489 pk en een maximum systeemkoppel van 700 Nm (516 lb-ft). Het plug-in hybride systeem brengt zijn vermogen op de weg door middel van BMW xDrive intelligente vierwielaandrijving. Hij sprint van nul tot 100 km/u in 4,3 seconden. De maximumsnelheid van de BMW 550e xDrive Berline wordt elektronisch begrensd op 250 km/u. In zuiver elektrische modus is een maximumsnelheid van 140 km/u mogelijk.

De nieuwe BMW 530e Berline heeft een 2,0-liter viercilinder-in-lijn benzinemotor met BMW TwinPower Turbo technologie en genereert samen met de sterk geïntegreerde e-drive unit een maximaal systeemvermogen van 220 kW/299 pk. Met een maximum systeemkoppel van 450 Nm (332 lb-ft) accelereert de nieuwe BMW 530e Berline in 6,3 seconden van nul tot 100 km/u (62 mijl). De topsnelheid bedraagt 230 km/u (143 mph) en maximaal 140 km/u (87 mph) in volledig elektrische modus.

Grotere actieradius en hoge wendbaarheid dankzij innovatieve BMW technologieën.

Een gepatenteerde BMW innovatie wordt gebruikt in de nieuwe plug-in hybride modellen om de vermogensontwikkeling van de elektromotor te verhogen: Het nominale koppel van maximaal 280 Nm (207 lb-ft) wordt verhoogd tot een koppel van maximaal 450 Nm (332 lb-ft) door een pre-transmissie, die effectief wordt toegepast op de ingang van de transmissie aan de motorzijde. Op deze manier genereert de compacte elektromotor een extra aandrijfkoppel dat anders alleen mogelijk zou zijn met een grotere elektromotor. Het extra koppel is duidelijk merkbaar bij het accelereren en tijdens tussensprints.

De elektrische actieradius bedraagt nu 83 tot 90 kilometer volgens WLTP voor de nieuwe BMW 550e xDrive Berline en 93 tot 103 kilometer volgens WLTP voor de nieuwe BMW 530e Berline. Langere woon-werkritten zijn dus ook mogelijk zonder plaatselijke uitstoot. Beide plug-in hybride modellen danken hun uitstekende elektrische actieradius ook aan hun aerodynamische eigenschappen. Net als in alle andere varianten van de nieuwe BMW 5 Reeks Berline dragen speciale bekledingen en luchtgeleidingselementen bij tot een geoptimaliseerde structuur van de onderzijde die de luchtweerstand tot een minimum beperkt. Er werd ook speciale aandacht besteed aan de aërodynamische optimalisatie van de onderzijde om de CO2-uitstoot extra te verlagen en de elektrische actieradius met maximaal tien kilometer te vergroten.

Tijdens het rijden helpt de nieuwste versie van adaptieve recuperatie om elektrische energie terug te winnen tijdens uitlopen en remmen. Dankzij intelligente netwerken kan het besturingssysteem van de aandrijving navigatiegegevens en informatie van sensoren van de bestuurdersassistentiesystemen gebruiken om de hoeveelheid energie die wordt teruggewonnen aan te passen aan de respectieve verkeerssituatie.

De ruimtebesparende plaatsing van de lithium-ion hoogspanningsbatterij in de onderkant van de auto heeft een positief effect op zowel het zwaartepunt van de auto als de bagageruimte. Met een totaal van 520 liter is het opbergvolume van de plug-in hybride modellen net zo groot als dat van de puur door een verbrandingsmotor aangedreven varianten. De hoogspanningsbatterij biedt een grotere bruikbare energie-inhoud tot 19,4 kWh. Het maximale laadvermogen is verdubbeld ten opzichte van de vorige modellen en bedraagt nu 7,4 kW, zodat de hoogspanningsaccu binnen 3 uur en 15 minuten van nul tot 100 procent van zijn capaciteit kan worden opgeladen. Bij een conventioneel huishoudelijk stopcontact is het opladen binnen 11 uur en 45 minuten voltooid.

Uitgebreide standaarduitrusting en highlights.

Zowel de nieuwe BMW 530e Berline als de nieuwe BMW 550e xDrive Berline beschikken over een uitgebreidere standaarduitrusting in vergelijking met de modellen met 48-volt mild hybrid technologie. Naast 19-inch lichtmetalen velgen omvat het ook BMW IconicSounds Electric. In zuiver elektrische modus zorgt dit systeem voor een heel bijzonder geluidslandschap: Elke beweging van het gaspedaal gaat gepaard met authentieke akoestische feedback. De transparante en sferische geluiden werden ontwikkeld in een samenwerking tussen BMW Group en de gerenommeerde filmmuziekcomponist Hans Zimmer.

De BMW 550e xDrive Berline is ook standaard uitgerust met Adaptive Chassis Professional, dat elektronisch gestuurde schokdempers en een verlaagde ophanging omvat, alsook Integral Active Steering. Het maakt manoeuvreren comfortabeler, verhoogt de wendbaarheid bij middelmatige snelheden en geeft vertrouwen bij het wisselen van rijstrook en het nemen van bochten bij hogere snelheden.

De BMW Interaction Bar combineert moderne functionaliteit met fascinerend design als onderdeel van de ambianceverlichting. De opvallend verlichte functionele eenheid met kristallijne oppervlaktestructuur strekt zich uit over de volledige breedte van het instrumentenpaneel tot ver in de deurpanelen en omvat aanraakgevoelige bedieningspanelen voor de bediening van de ventilatie en de airconditioning en voor de activering van de alarmknipperlichten.

CO2-UITSTOOT EN -VERBRUIK.

BMW 530e:  Brandstofverbruik in l/100 km gecombineerd in WLTP-cyclus: 0,8 - 0,6 Liter, Vermogensverbruik in kWh/100 km gecombineerd in WLTP-cyclus: 21,7 - 19,9 kWh, CO2-uitstoot in g/km gecombineerd in WLTP-cyclus: 17 - 13

BMW 550e xDrive: Brandstofverbruik in l/100 km gecombineerd in WLTP-cyclus: 1,0 - 0,8 Liter; Vermogensverbruik in kWh/100 km gecombineerd in WLTP-cyclus: 23,2 - 21,6; CO2-uitstoot in g/km gecombineerd in WLTP-cyclus: 23 – 19

De BMW Group

Met zijn vier merken BMW, MINI, Rolls-Royce en BMW Motorrad is de BMW Group wereldwijd de grootste premium fabrikant van auto's en motorfietsen en biedt het bedrijf ook financiële en mobiliteitsdiensten van topklasse. Het productienetwerk van BMW Group bestaat uit meer dan 30 productielocaties wereldwijd; het bedrijf heeft een wereldwijd verkoopnetwerk in meer dan 140 landen.

In 2022 verkocht BMW Group wereldwijd bijna 2,4 miljoen auto's en meer dan 202.000 motorfietsen. De winst voor belastingen bedroeg in het boekjaar 2022 € 23,5 miljard op een omzet van € 142,6 miljard. Op 31 december 2022 had de BMW Group 149.475 medewerkers in dienst.

Het succes van de BMW Group is altijd gebaseerd geweest op langetermijndenken en verantwoord handelen. Het bedrijf heeft al in een vroeg stadium de koers voor de toekomst uitgezet en maakt duurzaamheid en efficiënt beheer van hulpbronnen consequent centraal in zijn strategische richting, van de toeleveringsketen via de productie tot het einde van de gebruiksfase van alle producten.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Perscontact:

BMW Group Belux

Jeroen Lissens
GSM: +32 488 23 55 85
Tel.: +32 3 890 97 08
E-mail: jeroen.lissens@bmw.be

Munich. At the IAA Mobility 2023 international motor show in Munich, the BMW Group will be presenting the most recent highlights of its ongoing transformation in the key action areas of electrification, digitalisation and circularity. The latest new models with electrified powertrains from the BMW, MINI and BMW Motorrad brands, plus Vision Vehicles and concepts for individual mobility in tomorrow’s world all serve to underline the company’s innovative strength in these fields. As the dawn of a new era in personal mobility approaches, the BMW Group is set to unveil its latest highlight, the BMW Vision Neue Klasse, which brings together the Group’s development expertise in the three crucial disciplines for the future of mobility.

The IAA Mobility show is being staged in Munich for the second time. For the BMW Group and its brands, this provides an excellent opportunity to enter into constructive dialogue on the future of individual mobility with local people, as well as with visitors to the show from outside Munich and other stakeholders. The IAA Mobility Summit at the exhibition centre and the BMW Group’s Open Space at Max-Joseph-Platz in the heart of Munich will be the main arenas where BMW, MINI and BMW Motorrad present their new products on 5 – 10 September 2023. Among the models visitors can acquaint themselves with here alongside the BMW Vision Neue Klasse is the fully electric BMW i5. And they can also experience the world premieres of the new fully electric MINI Cooper, new fully electric MINI Countryman and BMW CE 02 eParkourer.

Electric, digital, circular – the focus areas of the BMW Group.

The BMW Group’s presence at IAA Mobility 2023 revolves around the company’s rigorous focus on electric, digital and circular mobility for the future and the latest progress it has made in these areas. The BMW Vision Neue Klasse is joined by a selection of new models from across the Group’s brands whose electrified powertrains, digital innovations and resource-efficient manufacturing illustrate the ongoing process of change in a variety of ways.

The new products poised for launch by the BMW brand include the plug-in hybrid variants of the new BMW 5 Series. The new BMW i7 Protection – the first ever all-electric protection vehicle in the luxury sedan segment – is also making its debut at IAA Mobility 2023.

MINI is unveiling the members of the brand’s new model family for the first time with the help of two world premieres: the new fully electric MINI Cooper and new fully electric MINI Countryman will both be on show at the Open Space site. A new model with all-electric drive also forms the centrepiece of BMW Motorrad’s line-up at Max-Joseph-Platz. Conceived as a compact eParkourer with a trailblazing design, the new BMW CE 02 injects fresh impetus into the urban mobility scene.

Locally emission-free mobility sets the theme for the models on show.

The IAA Mobility show will be officially opened on 5 September at Munich’s exhibition centre. The BMW Group will be represented at its stand in Hall A2, where the BMW Vision Neue Klasse will be unveiled to kick off the event. The BMW i7 Protection all-electric protection vehicle will also be presented for the first time at the IAA Mobility Summit.

The IAA Mobility Summit is taking place under the banner “Experience Connected Mobility” and is aimed primarily at trade visitors. It will showcase trends and technological innovations for future mobility over the course of numerous talks, presentations and panel discussions. One of the central topics is the use of hydrogen as an energy source for current and future vehicles. BMW is carrying out pioneering work in this field with its development and practical testing of a Sports Activity Vehicle with a hydrogen-powered fuel-cell drive system. The BMW iX5 Hydrogen is also being exhibited at the Summit.

Locally emission-free mobility is also the dominant theme for the models awaiting visitors to the Open Space site. BMW has at least one purely electrically powered representative in all relevant model segments. The brand is presenting its entire line-up to the public, ranging from the BMW iX1 compact Sports Activity Vehicle via the BMW i4 and BMW i5 to the BMW iX and the BMW i7 luxury sedan.

The Open Space at Max-Joseph-Platz can be visited free of charge on 5 – 9 September from 10 a.m. to 10 p.m. and on Sunday 10 September from 10 a.m. to 5 p.m. In addition, BMW Welt will continue to provide an attractive destination for all automotive enthusiasts during IAA Mobility 2023. The current model portfolios of the BMW, MINI, Rolls-Royce and BMW Motorrad brands are presented here, along with the latest BMW and MINI Lifestyle collections. Plus, starting on 2 September 2023, BMW Lifestyle together with BMW M GmbH will be running a GOODS WITH FREUDE pop-up store in the Hofstatt shopping centre at No. 10 Sendlinger Straße. Located just a few minutes’ walk away from the Open Space, the store will feature both familiar lifestyle articles and the new BMW Lifestyle collection.

World premiere: the BMW Vision Neue Klasse.

At IAA Mobility 2023, the BMW Group is offering visitors a preview of the Neue Klasse – the forthcoming generation of models from BMW. The BMW Vision Neue Klasse brings together innovations from the areas of electrification, digitalisation and circularity in signature BMW style. The Vision Vehicle takes design, control/operation, efficiency and sustainability into a whole new dimension – one that it will be possible to experience on the road before long.

During IAA Mobility 2023, the BMW Vision Neue Klasse will be on show at both the Summit and the Open Space. The new Vision Vehicle incorporates the latest innovations in the BMW Group’s key future-focused fields. It therefore builds on the BMW i Vision Circular and the BMW i Vision Dee – which have already demonstrated the BMW Group’s development expertise in the areas of circular economy and digitalisation – and combines their qualities with further new developments in exterior and interior design, user experience and powertrain and battery technology.

World premiere: the plug-in hybrid variants of the new BMW 5 Series Sedan.

As well as the all-electric BMW i5, the brand is exhibiting two other model variants with electrified powertrains at IAA Mobility 2023. As early as spring 2024, two models featuring state-of-the-art plug-in hybrid technology will be added to the new BMW 5 Series Sedan range. Their six-cylinder and four-cylinder in-line petrol engines from the new modular generation of Efficient Dynamics units will each be combined with the latest BMW eDrive technology for plug-in hybrid systems. This will result in a notable increase in output and much sharper power delivery, while also significantly improving efficiency and electric range compared to the outgoing model generation.

The electric motor purpose-developed for the new plug-in hybrid system is integrated into the eight-speed Steptronic Sport transmission together with its power electronics. The highly integrated drive unit contributes up to 145 kW/197 hp to the maximum combined output of 360 kW/489 hp in the case of the new BMW 550e xDrive Sedan (fuel consumption combined: 1.1 – 0.8 l/100 km [256.8 – 353.1 mpg imp]; electric power consumption combined: 22.5 – 20.1 kWh/100 km; CO₂ emissions combined: 24 – 19 g/km in WLTP cycle, provisional figures) and 220 kW/299 hp for the new BMW 530e Sedan (fuel consumption combined: 0.8 – 0.6 l/100 km [353.1 – 470.8 mpg imp]; electric power consumption combined: 21.4 – 18.9 kWh/100 km; CO₂ emissions combined: 19 – 14 g/km in WLTP cycle, provisional figures).

A BMW-patented innovation has been used to enhance the electric motor’s power delivery in the new plug-in hybrid models: a pre-gearing stage enables the nominal torque of 280 Nm (206 lb-ft) to be increased to effective torque of up to 450 Nm (332 lb-ft) at the transmission input for the motor. The compact electric motor is therefore able to boost torque by an amount that would normally only be possible using a larger unit and makes a clear difference both when accelerating off the line and putting in a rapid burst of speed. Electric range is now up to 79 – 90 kilometres (49 – 56 miles) in the WLTP cycle for the new BMW 550e xDrive Sedan and 87 – 101 kilometres (54 – 63 miles) in the WLTP cycle for the new BMW 530e Sedan.

The lithium-ion high-voltage battery’s space-saving positioning within the vehicle’s underbody has a beneficial effect on both the car’s centre of gravity and the capacity of its luggage compartment, which holds a total of 520 litres in the plug-in hybrid models – meaning it is just as large as that offered by their purely combustion-engined siblings. The usable energy provided by the high-voltage battery has climbed to 19.4 kWh. At the same time, maximum charging capacity has doubled compared to the outdoing models and now stands at 7.4 kW, enabling the high-voltage battery to be fully recharged from empty in 3.0 hours. When hooked up to a conventional domestic power socket, a full vehicle charge is completed in 9.8 hours.

World premiere: the BMW i7 Protection.

BMW is presenting a new generation of protection vehicles in the luxury sedan segment at the IAA Mobility 2023 show. The new BMW i7 Protection (electric power consumption combined in WLTP cycle: 30.0 kWh/100 km, provisional figure) is absolutely unique in this segment, as it is the world’s first ever certified protection sedan with an all-electric drive system. Driven by two powerful electric motors, it meets all the requirements of class VR9 protection without any limitations, as does the new V8-engined BMW 7 Series Protection (fuel consumption combined in WLTP cycle: 14.6 l/100 km [19.3 mpg imp]; CO₂ emissions: 328 g/km, provisional figures).

Both models blend the integrated protection concept channelled into the development of the new BMW 7 Series range with outstanding levels of ride comfort and spaciousness, advanced equipment features and the unbeatable dynamic prowess for which BMW is renowned. The concept centres around the new and unique BMW Protection Core, which forms a self-supporting body structure made from armour steel. This is then combined with features such as additional armouring for the underbody and roof, plus armoured glass. The result is customised protection from attacks with firearms or explosives for at-risk individuals. The glass in the new protection vehicles even meets the requirements for the highest class of civilian protection, VPAM 10.

The all-electric BMW i7 Protection is equipped with one electric motor at the front axle and another at the rear. Together they generate a combined output of 400 kW/544 hp and maximum combined torque of 745 Nm (549 lb-ft), and create an electric all-wheel-drive system. The new BMW i7 Protection sprints to 100 km/h (62 mph) from rest in 9.0 seconds, while top speed is electronically limited to 160 km/h (99 mph). The instantaneous, precisely orchestrated power delivery from the two motors guarantees exceptional traction and directional stability even when the car is being driven hard and performing challenging manoeuvres, such as when escaping from an attack.

Tuned and optimised specifically for this model, the chassis technology also makes allowance for the additional weight of its armouring, resulting in superbly assured performance in any situation. Another unique offering for this segment is the inclusion of Integral Active Steering as standard. This reduces the car’s turning circle, increases agility when cornering at speed and improves driving comfort for rear-seat passengers. The 20-inch light-alloy wheels are a further standout feature. The PAX tyres that also come as standard allow the car to continue its journey at up to 80 km/h (50 mph) even in the event of a total loss of pressure.

The latest generation of BMW iDrive based on BMW Operating System 8.5 is fitted, complete with the BMW Curved Display. The system is intuitive to use and operates in a way familiar to BMW drivers. The special functions relevant to occupant protection are also operated via BMW iDrive. The new protection vehicles can also be tailored precisely to any purpose, with items including a fresh-air supply system, a fire extinguishing system, flashing lights, radio transceivers and flag poles for when the car is on official duty, plus other special customer-specific options.

Trailblazing: the BMW iX5 Hydrogen.

The BMW iX5 Hydrogen presented at IAA Mobility 2023 provides further evidence of the company’s superlative innovative strength in the field of drive technology. A pilot series of the Sports Activity Vehicle with hydrogen fuel-cell drive, developed on the basis of the current BMW X5, has entered service for demonstration and test purposes with various target groups around the world. This allows selected test groups who haven’t been involved in the development process to get behind the wheel of the BMW iX5 Hydrogen and gain a direct impression of its attributes for the first time.

The BMW iX5 Hydrogen is equipped with the latest, fifth generation of BMW eDrive technology. The highly integrated drive unit at the rear axle draws its energy from a high-performance battery with li-ion technology that was specially developed for the hydrogen fuel-cell vehicle and generates maximum output of 295 kW/401 hp. The electric motor also doubles as a generator that feeds energy back into the high-performance battery on the overrun or under braking.

The model’s two 700-bar tanks made from carbon-fibre-reinforced plastic (CFRP) together hold six kilograms of gaseous hydrogen and can be refilled in three to four minutes. A chemical reaction takes place in the fuel cell system between the hydrogen and oxygen from the air, through which the electric power for the electric motor is generated. The BMW iX5 Hydrogen achieves a range of 504 kilometres (313 miles) in the WLTP cycle without having to refill the tanks. The hydrogen-powered SAV completes the 0 to 100 km/h (62 mph) sprint in under six seconds and goes on to reach a top speed in excess of 180 km/h (112 mph).

The BMW iX5 Hydrogen combines long-distance capabilities and short refuelling stops with zero tailpipe emissions and hallmark BMW driving dynamics. Its hydrogen fuel-cell technology has the potential – provided the necessary basic conditions are in place – to serve as an additional pillar in the BMW Group’s future powertrain portfolio. As part of its ongoing transformation, the BMW Group is following an approach that embraces all technologies when it comes to drive systems. The company is therefore readying itself for differing customer requirements, infrastructure standards and political and regulatory frameworks in the various regions of the world. This degree of flexibility puts the BMW Group in a position to react quickly to changing requirements in the markets in any situation and to present as many customers as possible with an appropriate model offering at all times.

Dynamischer dan ooit, met een schat aan digitale innovaties en voor het eerst een volledig elektrische aandrijving – de nieuwe BMW 5 Reeks Berline is er klaar voor. Als BMW i5 rijdt de nieuwe editie van de meest succesvolle businessberline ter wereld voorop op weg naar duurzame premiummobiliteit in het hogere middenklassesegment.

//

De marktlancering van de nieuwe BMW 5 Reeks Berline gaat in oktober 2023 van start. De nieuwe modelgeneratie zal wereldwijd worden aangeboden met een volledig elektrische aandrijving en, naargelang de marktregio, ook met plug-in-hybridesystemen en uiterst efficiënte benzine- en dieselmotoren met Mild Hybrid-technologie van 48 volt. Net als alle vorige modelgeneraties wordt de nieuwe BMW 5 Reeks Berline geproduceerd in de fabriek van de BMW Group in Dingolfing, waar ook de elektromotoren en hoogspanningsaccu’s voor de BMW i5 worden gemaakt.

Sportieve elegantie en opvallende présence met een nieuwe designtaal.

Een duidelijke en gereduceerde designtaal benadrukt de sportieve elegantie en présence van de nieuwe 5 Reeks Berline. In vergelijking met het vorige model is de nieuwe editie met 97 millimeter in de lengte gegroeid tot 5.060 millimeter, met 32 millimeter in de breedte tot 1.900 millimeter en met 36 millimeter in de hoogte tot 1.515 millimeter. De wielbasis groeide met 20 millimeter in de lengte tot 2.995 millimeter.

Vooraan wordt de nieuwe BMW 5 Reeks Berline gekenmerkt door een moderne interpretatie van de dubbele koplampen en de BMW nieren. Bijna verticaal geplaatste LED-elementen dienen als richtingaanwijzers en dagrijlichten. De ver naar voren uitspringende BMW nieren zijn voorzien van een brede rand en als optie verkrijgbare BMW Iconic Glow contourverlichting.

In zijaanzicht geven de hoge schouderlijn, krachtig vormgegeven oppervlakken en twee nauwkeurig getrokken karakterlijnen vorm aan het atletische koetswerk van de wagen. Andere blikvangers zijn de zwarte zijschorten, de verzonken deuropeners en het nummer 5 in reliëf onderaan de C-stijl. De dynamisch gerekte proporties vloeien over in een krachtige achterzijde. De vlakke achterlichten, gescheiden door een chroomstrip, zijn een expressieve interpretatie van de typische L-vorm.

Het dynamische karakter van de nieuwe BMW 5 Reeks Berline kan nog worden versterkt met het optionele M Sportpakket en het M Sport Pack Pro. Het assortiment koetswerkkleuren omvat bij de marktintroductie al drie BMW Individual lakkleuren.

Rijplezier en reiscomfort gecombineerd met innovatieve flair.

De nieuwe BMW 5 Reeks Berline biedt de ideale omstandigheden om van het typische BMW rijplezier te genieten in het dagelijkse verkeer en van een hoog comfortpeil tijdens lange ritten. Een royale binnenruimte, moderne functionaliteit, een hoog akoestisch comfort en hoogwaardige, zorgvuldig verwerkte materialen, fijn vakmanschap en geavanceerde digitale diensten kenmerken de sfeer in het interieur.

De cockpit van de nieuwe BMW 5 Reeks telt veel minder knoppen en bedieningselementen in vergelijking met het vorige model. Dat werd mogelijk gemaakt door de functies consequent te digitaliseren. Het BMW Curved Display herinterpreteert het merktypische idee van bestuurdergerichtheid. Het volledig digitale weergavesysteem bestaat uit een 12,3" Info Display en een 14,9" Control Display. Het stuur werd ook hertekend; het is nu afgeplat onderaan en heeft haptische feedback op de bedieningspanelen en de keuzehendel op de middenconsole. Een ander hoogtepunt is de BMW Interaction Bar. Deze functionele eenheid met achtergrondverlichting en kristallijne oppervlaktestructuur loopt over de hele breedte van het instrumentenbord tot ver in de deurpanelen en omvat aanraakgevoelige bedieningspanelen. De BMW Interaction Bar is standaard inbegrepen op de BMW i5 maar is niet beschikbaar op alle andere motorisaties.

Een primeur bij BMW: volledig vegan interieur.

Nieuw ontworpen sportzetels zijn standaard. De optionele comfortzetels bieden een brede waaier aan elektrisch bediende verstelmogelijkheden. De nieuwe BMW 5 Reeks Berline is het eerste model van het merk dat standaard over een volledig vegan interieur beschikt. Dat omvat voor het eerst de oppervlakken van de zetels, het dashboard en de deurpanelen, alsook het stuur. De zeteloppervlakken in de Veganza-uitvoering met lederachtige eigenschappen zijn als optie ook verkrijgbaar met een decoratieve perforatie. Andere opties zijn onder meer de bekleding in BMW Individual leder Merino in verschillende tweekleurige uitvoeringen.

De volledig elektrische BMW i5 M60 xDrive als topmodel.

De volledig elektrische BMW i5 is uitgerust met de sterk verbeterde BMW eDrive-technologie van de vijfde generatie en wordt in twee varianten gelanceerd. De BMW i5 M60 xDrive (gecombineerd energieverbruik volgens de WLTP-cyclus: 20,6 - 18,2 kWh/100 km), die een vermogen van 442 kW/601 pk* combineert met de typische M prestaties en specifieke designkenmerken. Twee sterk geïntegreerde aandrijfeenheden op de voor- en achteras zorgen voor een elektrische vierwielaandrijving. Tot 820 Nm* systeemkoppel wordt gegenereerd wanneer de functie M Sport Boost of M Launch Control wordt geactiveerd. Daarmee kan de BMW i5 M60 in 3,8 seconden van nul naar 100 km/u accelereren. Zijn topsnelheid is elektrisch begrensd op 230 km/u.

De BMW i5 eDrive40 (gecombineerd energieverbruik volgens de WLTP-cyclus: 19,5 - 15,9 kWh/100 km) is ook beschikbaar. De elektromotor drijft de achterwielen aan en genereert een maximumvermogen van 250 kW/340 pk en een maximumkoppel tot 430 Nm met de functie Sport Boost of Launch Control. De BMW i5 eDrive40 accelereert van nul naar 100 km/u in 6,0 seconden. Zijn topsnelheid bedraagt 193 km/u.

De plaatsbesparende hoogspanningsaccu is ingebouwd in de bodemplaat en levert een bruikbare energie-inhoud van 81,2 kWh. Naast de efficiënte elektromotoren dragen ook de nieuwste versie van adaptieve recuperatie en een intelligente combinatie van warmtepomptechnologie voor de verwarming en koeling van het interieur, de aandrijving en de hoogspanningsaccu bij aan het grote rijbereik. De respectieve WLTP-waarden bedragen 455 - 516 kilometer voor de BMW i5 M60 xDrive en 477 - 582 kilometer voor de BMW i5 eDrive40. De nieuwe MAX RANGE-functie kan het rijbereik indien nodig tot 25 procent vergroten door het vermogen en de snelheid te beperken en de comfortfuncties uit te schakelen.

* wanneer de functie M Launch Control of M Sport Boost wordt geactiveerd

Innovatieve eCharging-oplossingen van BMW Charging.

De Combined Charging Unit (CCU) van de BMW i5 maakt het mogelijk om op te laden met wisselstroom met een vermogen tot 11 kW standaard en tot 22 kW als optie. De hoogspanningsaccu kan opladen met gelijkstroom met een vermogen tot 205 kW. Zo kan het laadniveau van de accu in de BMW i5 in ongeveer 30 minuten van 10 naar 80 procent worden verhoogd.

Het nieuwe Connected Home Charging wordt aangeboden voor de BMW i5 en de plug-in-hybridemodellen. Het schept de voorwaarden voor geoptimaliseerd opladen voor zonne-energie en voor belasting (fase 1) en voor kostengeoptimaliseerd opladen op basis van een contract met een dynamisch elektriciteitstarief (fase 2, vanaf 2024). Daarnaast legt het aanbod van BMW Charging en zijn strategische partner E.ON de basis voor netwerken met de energiemarkt via bidirectioneel opladen in toekomstige voertuiggeneraties. De volledig elektrische modellen van de nieuwe BMW 5 Reeks zijn ook de eerste wagens van het merk die geschikt zijn voor gebruik met de Plug & Charge-functie. Zo kan de wagen zich automatisch authenticeren aan compatibele openbare laadstations zonder een app of laadkaart te moeten gebruiken. Uniek is de ‘Multi Contract’-optie, waarmee klanten tot vijf individuele Plug & Charge-contracten van verschillende aanbieders digitaal kunnen opslaan in de wagen.

Nieuwe benzine- en dieselmotoren met Mild Hybrid-technologie van 48 volt.

Benzine- en dieselmotoren van de nieuwe modulaire generatie van de BMW Group Efficient Dynamics motoren zullen worden aangeboden als marktspecifieke selectie. Ze beschikken voortaan over de Mild Hybrid-technologie met 48V-accu en worden standaard gekoppeld aan de nieuwe 8-traps sportversnellingsbak Steptronic.

In Europa worden de viercilinder modellen BMW 520i Berline (gecombineerd brandstofverbruik: 6,4 – 5,7 l/100 km; CO₂-uitstoot: 144 – 130 g/km volgens WLTP-cyclus) met 153 kW/208 pk, de BMW 520d Berline (gecombineerd brandstofverbruik: 5,6 – 5,1 l/100 km; CO₂-uitstoot: 147 – 133 g/km volgens de WLTP-cyclus) en de BMW 520d xDrive Berline (gecombineerd brandstofverbruik: 6,0 – 5,5 l/100 km; CO₂-uitstoot: 157 – 143 g/km volgens de WLTP-cyclus), elk met 145 kW/197 pk, op de markt gebracht. Buiten Europa zijn andere benzinemotoren met vier en zes cilinders verkrijgbaar. Het modellengamma wordt in de lente van 2024 aangevuld met twee varianten met plug-in-hybrideaandrijvingen van de nieuwste generatie. Een nieuwe zescilinder-in-lijn dieselmotor zal vanaf 2024 beschikbaar zijn voor de BMW 5 Reeks Berline. In de loop van 2024 volgt nog een andere variant van de BMW i5 met elektrische vierwielaandrijving.

Uniek evenwicht tussen rijdynamiek en reiscomfort.

Het kenmerkende evenwicht tussen maximale sportiviteit en een hoog langeafstandscomfort van de BMW 5 Reeks Berline wordt in de nieuwe editie nog maar eens versterkt. De langste wielbasis in het hogere middenklassesegment, grotere spoorbreedte vooraan en achteraan, bijna perfect uitgebalanceerde gewichtsverdeling van 50: 50 tussen voor- en achteras, intelligente lichtgewicht constructie en hogere stijfheid van de verbinding tussen koetswerk en chassis dragen hiertoe bij.

De uiterst geavanceerde chassistechnologie werd net als de controlesystemen specifiek aangepast aan de gewichtsverdeling van de respectieve aandrijftechnologie. Het omvat standaard een direct gestuurde wielslipbeperking, een geïntegreerd remsysteem en Sport Steering met variabele stuurverhouding. Als optie zijn een M sportophanging, M sportremmen en de adaptieve ophanging Professional (standaard op de BMW i5 M60 xDrive en BMW 550e xDrive, standaard op de BMW i5 eDrive40) met elektronisch gestuurde schokdempers, Integral Active Steering (standaard op de BMW i5 M60 xDrive en BMW 550e xDrive, standaard op de BMW i5 eDrive40) en nieuw Vertical Dynamics Management verkrijgbaar. De adaptieve M ophanging Professional (optioneel op de BMW 550e xDrive en BMW i5 M60 xDrive) omvat ook actieve rolstabilisatie met actief rolcomfort. Lichtmetalen velgen van 18" of 19" (BMW i5 en plug-in-hybridemodellen) behoren tot de standaarduitrusting. Als optie zijn lichtmetalen velgen tot 21" en sportbanden verkrijgbaar.

Intens geautomatiseerd rijden: nieuwe snelwegassistent, unieke Active Lange Change Assistant.

Een aanzienlijk uitgebreid gamma systemen voor geautomatiseerd rijden en parkeren is standaard of als optie verkrijgbaar op de nieuwe BMW 5 Reeks Berline. Een innovatieve technologiekit schept de voorwaarden voor hun uitstekende functionaliteit.

Het hoogtepunt van het gamma is het optionele Driving Assistant Pack Professional met Steering & Lane Control Assistant en Distance Control met Stop&Go functie. Op de automarkten in de VS, Canada en Duitsland omvat het de snelwegassistent, die de bestuurder ontlast van stuurtaken op snelwegen met structureel gescheiden rijstroken. Bij snelheden tot 130 km/u kunt u comfortabel de handen van het stuur nemen zolang u het verkeer in de gaten houdt. Als wereldprimeur omvat het systeem in de nieuwe BMW 5 Reeks nu ook de Active Lane Change Assistant met oogactivering. Deze comfortfunctie tilt de interactie tussen de bestuurder en de wagen naar een hoger niveau. De wagen stelt een verandering van rijstrook voor en die kan voor het eerst worden uitgevoerd door in de buitenspiegel te kijken om de verandering van rijstrook te bevestigen. De Active Lane Change Assistant neemt automatisch de nodige stuurbewegingen over, afhankelijk van de verkeerssituatie. Deze functie is niet beschikbaar voor de Belgische en Luxemburgse markt.

De nieuwe BMW 5 Reeks Berline is standaard uitgerust met Parking Assistant Pack, inclusief Reversing Assistant. Met het optionele Parking Assistant Pack Professional kan de bestuurder automatisch parkeren en manoeuvreren vanuit de wagen of tot op 200 meter afstand via een smartphone buiten de wagen.

Intuïtieve bediening en nieuwe digitale ervaringen: BMW iDrive met "QuickSelect" en BMW Operating System 8.5.

Het verbeterde BMW iDrive display en bedieningssysteem met "QuickSelect" draagt ook bij tot de kenmerkende rij- en reiservaring in de nieuwe BMW 5 Reeks Berline. Het is gebaseerd op het BMW Operating System 8.5 en omvat een hertekend startscherm met verticaal opgestelde functiepictogrammen aan bestuurderszijde. "QuickSelect" maakt het mogelijk om functies rechtstreeks te openen zonder naar een submenu te moeten gaan. Dit betekent dat het systeem een verbeterde menustructuur heeft gekregen, gericht op apparaten uit de sector van de consumentenelektronica.

De nieuwe BMW iDrive wordt ook gecombineerd met het BMW Curved Display en de BMW Intelligent Personal Assistant. Het is consequent ontworpen om te worden bediend door middel van een aanraakscherm en natuurlijke taal. Daarnaast beschikt de nieuwe BMW 5 Reeks Berline ook over toetsen op het stuur en de BMW iDrive Controller op de middenconsole. De optionele BMW Live Cockpit Navigation Professional omvat het BMW Head-Up Display en Augmented View op het Control Display of de instrumentencombi. De optie BMW Natural Interaction is ook beschikbaar om functies te bedienen door middel van gebaren.

Gaming in de wagen maakt zijn debuut in de nieuwe BMW 5 Reeks Berline.

Daarnaast biedt het BMW Operating System 8.5 een breder scala aan digitale inhoud voor informatie en entertainment, snellere updatecycli voor functies, verbeterde informatie over oplaadpunten voor elektrische wagens en geoptimaliseerde toegang tot tal van specifieke online diensten. Videostreaming is mogelijk op het Control Display, net als een innovatieve vorm van gaming in de wagen die voor het eerst wordt voorgesteld in de nieuwe BMW 5 Reeks Berline met het AirConsole-platform. Bestuurder en passagiers kunnen zogenaamde casual games spelen terwijl de wagen stilstaat, bijvoorbeeld om wachttijden te overbruggen tijdens het opladen van de hoogspanningsaccu van de BMW i5.

Optimaal netwerken met maximaal vier mobiele 5G-antennes.

Andere innovaties zijn onder meer het welkomstscenario met lichtshow en persoonlijke verwelkoming, dat optioneel ook het dynamische lichttapijt omvat. De BMW Digital Key Plus is nu beschikbaar voor compatibele smartphones met het iOS- of Android-besturingssysteem en voor de Apple Watch. Met twee standaard 5G-antennes voor mobiele telefoons en vier als optie biedt de nieuwe businessberline een geoptimaliseerde connectiviteit en telefoonkwaliteit. De Personal eSIM integreert de wagen volledig in het digitale ecosysteem van de klant. In bepaalde landen maakt de BMW ID het mogelijk om parkeerkosten automatisch te betalen vanuit de wagen.

De nieuwe BMW 5 Reeks Berline biedt de keuze uit maximaal zes My Modes om in de wagen een totaalervaring te bieden. De standaarduitrusting omvat ook een geoptimaliseerde smartphone-integratie via Apple CarPlay® en Android Auto™. Met de functie Remote Software Upgrades blijft de wagen altijd up-to-date met de nieuwste software. Met BMW ConnectedDrive Upgrades kunnen klanten bepaalde functies ook gratis uittesten voor een periode van een maand en ze vervolgens voor een specifieke periode boeken.

De marktlancering van de nieuwe BMW 5 Reeks Berline luidt een nieuw hoofdstuk in op het gebied van klantenservice. Met Proactive Care creëert BMW een nieuw platform voor uitwisselingen met klanten wanneer verschillende soorten onderhoud vereist zijn. De focus ligt ook op het herkennen van de onderhoudsbehoeften van de wagen door het gebruik van artificiële intelligentie en het proactief aanbieden van oplossingen aan de klant.

CO ₂ -UITSTOOT & VERBRUIK.

BMW i5 eDrive40*: Gecombineerd energieverbruik in de WLTP-cyclus: 19,5 – 15,9 kWh/100 km. Elektrisch rijbereik in de WLTP-cyclus: 477 – 582 km

BMW i5 M60 xDrive*: Gecombineerd energieverbruik in de WLTP-cyclus: 20,6 – 18,2 kWh/100 km. Elektrisch rijbereik in de WLTP-cyclus: 455 – 516 km

BMW 530e (vanaf voorjaar 2024)*: Gecombineerd brandstofverbruik in l/100 km in de WLTP-cyclus: 0,8 – 0,6. Gecombineerd energieverbruik in kWh/100 km in de WLTP-cyclus: 21,4 – 18,9. Gecombineerde CO2-uitstoot in g/km in de WLTP-cyclus: 19 – 14

BMW 550e xDrive (vanaf voorjaar 2024)*: Gecombineerd brandstofverbruik in l/100 km in de WLTP-cyclus: 1,1 – 0,8. Gecombineerd energieverbruik in kWh/100 km in de WLTP-cyclus: 22,5 – 20,1.Gecombineerde CO2-uitstoot in g/km in de WLTP-cyclus: 24 – 19

BMW 520i*: Gecombineerd brandstofverbruik in l/100 km in de WLTP-cyclus: 6,4 – 5,7.Gecombineerde CO2-uitstoot in g/km in de WLTP-cyclus: 144 – 130

BMW 530i (VS, niet beschikbaar in Europa)*: Gecombineerd brandstofverbruik in l/100 km in de WLTP-cyclus: 7,2 – 6,3. Gecombineerde CO2-uitstoot in g/km in de WLTP-cyclus: 165 – 144

BMW 530i xDrive (VS, niet beschikbaar in Europa)*: Gecombineerd brandstofverbruik in l/100 km in de WLTP-cyclus: 7,5 – 6,6. Gecombineerde CO2-uitstoot in g/km in de WLTP-cyclus: 171 – 151

BMW 540i xDrive (VS, niet beschikbaar in Europa)*: Gecombineerd brandstofverbruik in l/100 km in de WLTP-cyclus: 7,7 – 6,8. Gecombineerde CO2-uitstoot in g/km in de WLTP-cyclus: 176 – 156

BMW 520d*: Gecombineerd brandstofverbruik in l/100 km in de WLTP-cyclus: 5,6 – 5,1. Gecombineerde CO2-uitstoot in g/km in de WLTP-cyclus: 147 – 133

BMW 520d xDrive*: Gecombineerd brandstofverbruik in l/100 km in de WLTP-cyclus: 6,0 – 5,5. Gecombineerde CO2-uitstoot in g/km in de WLTP-cyclus: 157 – 143

*Alle cijfers zijn voorlopige waarden.

De BMW Group

Met zijn vier merken BMW, MINI, Rolls-Royce en BMW Motorrad is de BMW Group 's werelds leidende fabrikant van premium auto's en motorfietsen en biedt ook eersteklas financiële en mobiliteitsdiensten. Het productienetwerk van de BMW Group omvat  meer dan 30 productievestigingen wereldwijd; het bedrijf heeft een wereldwijd verkoopnetwerk in meer dan 140 landen.

In 2022 verkocht de BMW Group wereldwijd meer dan 2,4 miljoen personenauto's en meer dan 202.000 motorfietsen. De winst vóór belastingen voor het fiscale jaar 2022 bedroeg 16,1 miljard euro bij een omzet van 111,2 miljard euro. Op 31 december 2021 had de BMW Group 118.909 mensen in dienst.

Het succes van de BMW Group is altijd gebaseerd geweest op langetermijndenken en verantwoordelijk handelen. Het bedrijf heeft al in een vroeg stadium de koers voor de toekomst uitgezet en stelt duurzaamheid en efficiënt grondstoffenbeheer consequent centraal in zijn strategische koers, van de toeleveringsketen via de productie tot het einde van de gebruiksfase van alle producten.

www.bmwgroup.com  

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup 

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup 

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView 

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup 

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Perscontact:

BMW Group Belux

Jeroen Lissens
GSM: +32 488 23 55 85
Tel.: +32 3 890 97 08
E-mail: jeroen.lissens@bmw.be

Munich. On May 24, 14:00 CEST, the BMW Group will present the new BMW 5 Series, including the new BMW i5. The digital world premiere will take place live on BMW Press Streaming on bmwgroup.com and can be streamed here:

https://www.live.bmwgroup.com/en/live-streaming/

After the broadcast the video will remain available on demand.

The BMW Group will also simultaneously be broadcasting the global premiere of the BMW i5 on the social media channels of the BMW Group and the BMW brand. On Twitter, LinkedIn, YouTube and Facebook, anyone interested can follow how Pieter Nota and Frank Weber, among others, present details about the new all-electric business sedan.

In het testcentrum van BMW Group in Miramas zijn alle systemen voor onderstelregeling en bestuurdersassistentie verfijnd +++ Het innovatieve Vertical Dynamics Management verhoogt de sportiviteit en het rijcomfort in gelijke mate +++ Nieuwe automatiseringsfunctie is een wereldprimeur: Highway Assistant maakt nu automatisch wisselen van rijstrook mogelijk via oogactivering.

//

München. Het ontwikkelingsproces van de eerste BMW i5 in serieproductie gaat de eerste rechte lijn in met de verfijning van de ophanging en de rijhulpsystemen. Slechts enkele weken voor de wereldpremière van de auto is duidelijk dat de volledig elektrische versie van de nieuwe BMW 5 Reeks Berline een uitstekende rijervaring zal bieden - net als alle andere varianten. Het innovatieve Vertical Dynamics Management tilt de balans tussen sportiviteit en rijcomfort, waar de BMW 5 Reeks altijd al bekend om stond, naar een nog hoger niveau. En ook de geautomatiseerde rijcapaciteiten van de auto krijgen een nieuwe dimensie met de Highway Assistant, die voor het eerst de afstand tot de voorligger regelt, de besturing aanpast en van rijstrook wisselt door middel van oogactivering.

In de loop van meer dan een jaar heeft de BMW i5 een zeer gevarieerd testprogramma doorlopen - van de besneeuwde en beijzelde oppervlakken van het wintertestcentrum in Arjeplog, Zweden tot regio's met extreme hitte en droge omstandigheden, in de stad en op landwegen, op snelwegen en zorgvuldig uitgekozen testcircuits. De fijnafstelling van alle componenten die bij de rijervaring betrokken zijn, werd vervolgens uitgevoerd op het testterrein van BMW Group buiten Miramas in Zuid-Frankrijk. Daarbij werd er onder meer voor gezorgd dat het integrale verwarmings- en koelcircuit met warmtepompfunctie voor de aandrijving, de hoogspanningsaccu en het interieur van de BMW i5 te allen tijde naar wens kan worden geregeld. Het voorspellende warmtebeheer van de hoogspanningsaccu maakt de weg vrij voor snel en efficiënt laden bij gelijkstroom-snellaadstations.

Speciaal afgestemde veersystemen zorgen voor maximaal comfort en wendbaarheid.

De flexibele aandrijftechniek van de nieuwe BMW 5 Reeks - die de klant nu de keuze biedt tussen klassieke verbrandingsmotoren, plug-in hybride oplossingen en volledig elektrische aandrijvingen - leidt tot grote variaties in het voertuiggewicht. De modelspecifieke, individuele onderstelafstemming en de overeenkomstige toepassing van alle regelsystemen zorgen dan ook voor typisch BMW rijplezier, ongeacht het aandrijfconcept.

Als topmodel is de BMW i5 M60 xDrive (gecombineerd elektriciteitsverbruik: 21,2 - 17,9 kWh/100 km; CO2 uitstoot: 0 g/km in de WLTP-cyclus [voorlopige cijfers]) is standaard uitgerust met Adaptive Suspension Professional inclusief elektronisch gestuurde dempers. Dit veersysteem kan ook als optie worden geleverd voor de BMW i5 eDrive40 (gecombineerd elektriciteitsverbruik: 19,7 - 16,0 kWh/100 km; CO2 uitstoot: 0 g/km in de WLTP-cyclus [voorlopige cijfers]). Dankzij een innovatieve vorm van BMW Vertical Dynamics Management biedt hij een merkbare toename van de sportieve prestaties in combinatie met een niveau van rijcomfort dat ook een duidelijke stap voorwaarts betekent ten opzichte van dat van zijn voorganger.

De nieuwste versie van BMW's Vertical Dynamics Management, nu in zijn negende generatie, maakt zijn debuut in de nieuwe BMW 5 Reeks Berline. Deze technologie is gebaseerd op een nieuw ontwikkelde, uitgebreid genetwerkte besturingslogica en houdt rekening met alle beschikbare inputvariabelen - zoals wielsnelheden, stuurhoek, giersnelheid en acceleratie - om de ideale dempingskrachten te bepalen. Het systeem berekent de vereiste dempingskrachten niet langer aan de hand van wiskundige modellen, maar geeft de voorkeur aan fysieke berekening van gegevens over de actuele rijomstandigheden. Dit zorgt in elke rijsituatie voor een duidelijk gedefinieerde carrosseriecontrole en een nauwkeurige respons van de vering.

Adaptive Suspension Professional wordt aangeboden voor alle varianten van de nieuwe BMW 5 Reeks Berline (standaard of optioneel, afhankelijk van het model) en zorgt voor het gebruikelijke rijplezier van BMW. De nieuwe generatie van de zakenBerline combineert dus rijcomfort dat het niveau van de BMW 7 Reeks benadert met de sportieve wendbaarheid die we kennen van de BMW 3 Reeks.

Een nieuwe ervaring van geautomatiseerd rijden: Snelwegassistent en automatische rijstrookverandering met oogactivering.

Ook de nieuwe BMW 5 Reeks Berline legt de lat in zijn segment hoger met een uitgebreide reeks systemen voor automatisch rijden en parkeren. Camera's met hoge resolutie, uiterst precieze radarsensoren en controle-eenheden uit de nieuwste technologische toolkit van de BMW Group, plus een softwaretoepassing die na ontelbare testkilometers is verfijnd, vormen de ingrediënten voor een geautomatiseerde rijervaring met innovatieve highlights die de veiligheid en het comfort verder verhogen.

In de Verenigde Staten en Canada, en nu ook in Duitsland, omvat de Driving Assistant Professional die als optie verkrijgbaar is voor de nieuwe BMW 5 Reeks Berline Highway Assistant, die gebruikt kan worden bij snelheden tot 130 km/u (81 mph). Na activering zorgt het systeem voor de afstandscontrole en de stuurcommando's voor de rijstrookcontrole, zodat de bestuurder zijn handen in een comfortabele positie kan houden en zich volledig kan concentreren op het overzien van de omgeving en de verkeerssituatie.

Een interieurcamera helpt het alertheidsniveau van de bestuurder te controleren en maakt ook een andere innovatie mogelijk: als wereldprimeur kan de automatische rijstrookverandering - als onderdeel van de Driving Assistant Professional en Highway Assistant - in de nieuwe BMW 5 Reeks Berline bediend worden met behulp van oogactivering. Deze gemaksfunctie resulteert in een nieuw niveau van interactie tussen mens en auto. Door in de buitenspiegel te kijken, kan de auto de rijstrookverandering starten en de nodige stuurbewegingen en snelheidsaanpassingen uitvoeren bij snelheden tot 130 km/u (81 mph), zodra de bestuurder heeft bevestigd dat hij dat wil en de verkeerssituatie dat toelaat. Het puur visuele gebaar vormt een aanvulling op het eerdere gebruik van de richtingaanwijzerhendel, die ook als alternatief beschikbaar is.

De productie van de nieuwe, achtste generatie BMW 5 Serie Berline begint in de zomer van 2023 in de BMW Group fabriek Dingolfing in Beieren. De marktintroductie van de auto begint in oktober 2023.

CO2 UITSTOOT & VERBRUIK.

BMW i5 M60 xDrive: Elektrisch verbruik gecombineerd: 21,2-17,9 kWh/100 km (WLTP), voorlopige gegevens.

BMW i5 eDrive40: Elektrisch stroomverbruik gecombineerd: 19,7-16,0 kWh/100 km (WLTP), voorlopige gegevens.

De BMW Group

Met zijn vier merken BMW, MINI, Rolls-Royce en BMW Motorrad is de BMW Group 's werelds leidende fabrikant van premium auto's en motorfietsen en biedt ook eersteklas financiële en mobiliteitsdiensten. Het productienetwerk van de BMW Group omvat 31 productie- en assemblagefabrieken in 15 landen; de onderneming heeft een wereldwijd verkoopnetwerk in meer dan 140 landen.

In 2021 verkocht de BMW Group wereldwijd meer dan 2,5 miljoen personenauto's en meer dan 194.000 motorfietsen. De winst vóór belastingen voor het fiscale jaar 2020 bedroeg 5.222 miljard euro bij een omzet van 98.990 miljard euro. Op 31 december 2020 had de BMW Group 120.726 mensen in dienst.

De onderneming heeft al in een vroeg stadium de koers voor de toekomst uitgezet en stelt duurzaamheid en efficiënt grondstoffenbeheer consequent centraal in haar strategische koers, van de toeleveringsketen via de productie tot het einde van de gebruiksfase van alle producten.

www.bmwgroup.com 

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup 

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn:https://www.linkedin.com/company/bmw-group/          

Perscontact:

BMW Group Belux

Jeroen Lissens
GSM: +32 488 23 55 85
Tel.: +32 3 890 97 08
E-mail: jeroen.lissens@bmw.be

Testfase van een jaar van alle aandrijf- en chassiscontrolesystemen uitgevoerd onder winterse weersomstandigheden +++ Vijfde generatie BMW eDrive technologie toont hoge mate van maturiteit +++ Unieke koppelregeling optimaliseert tractie, dynamiek en rijstabiliteit van allereerste volledig elektrische BMW 5 Reeks Berline.+++ Hieronder het volledig persbericht in het Engels. 

//

Munich. The first-ever BMW 5 Series with a fully electric drive system has yet to make its global debut, but it has already come through the ultimate endurance test. The new BMW i5 repeatedly demonstrated both the stability of its electric powertrain and its dynamic performance qualities over the course of arduous test drives in wintry conditions. The programme of testing on ice and snow lasted about a year in all, from the initial test runs to the final stages of fine-tuning. During the extensive testing on country roads, motorways and specially prepared test tracks, the development engineers mainly focused their attention on the car’s ability to drive at low temperatures and on surfaces offering little grip.

The innovative powertrain and chassis control systems on board the new BMW i5 do a great deal to optimise its traction, dynamism and driving stability, and nowhere is this more apparent than on a solid blanket of snow, icy mountain roads or frozen lakes. It was only right that the dynamic winter testing of the purely electrically powered sedan recently finished exactly where it began: in the biting cold of the BMW Group’s winter test centre at Arjeplog, northern Sweden.

Endurance test for BMW eDrive technology, operating continuously at extreme sub-zero temperatures.

As part of the production development process, the new BMW i5 first had to prove its mettle back in February 2022, when it completed a road trip from Munich to the BMW test centre at Arjeplog. A prototype model of the all-electric BMW 5 Series fully camouflaged with a special wrap, plastic attachments, grilles and provisional headlights and rear lights set off on a five-day test drive from the foothills of the Bavarian Alps up to Denmark, then on to the edge of the Arctic Circle in Swedish Lapland.

The journey of around 3,000 kilometres (1,850 miles) provided an early opportunity for the motors, power electronics, high-voltage battery and integrated heating and cooling system for the cabin and battery pack to demonstrate their advanced level of readiness on a long-distance journey. Featuring cutting-edge battery cell technology and intelligently controlled thermal management, the fifth-generation BMW eDrive technology – further upgraded for the new BMW i5 – forms the basis for long ranges and short charging times during breaks in the journey, even in extreme sub-zero ambient temperatures.

• See photo set 1

The final destination of Arjeplog provided the team of development and test engineers with the ideal venue for their test programme. The snow-covered roads and frozen lakes of northern Sweden, with their vast expanses of ice, create the perfect setting for exploring how the chassis components, steering and braking systems, and driving dynamic and driving stability systems all interact with one another in extreme outdoor conditions. As a result, the groundwork for the authoritative, assured and characteristically sporty handling of the new BMW i5 were already laid in the first test drives in Arjeplog.

• See photo set 2

Testing in everyday driving and on wintry roads in the foothills of the Alps.

This was followed by more testing over the course of 2022, both at other
BMW Group test facilities and in everyday driving in and around Munich as well as in the vicinity of BMW Group Plant Dingolfing. The task here was to continue refining the car’s chassis technology and acoustic properties under a wide variety of conditions, as well as honing the drive unit’s power delivery, in order to produce a well-resolved driving experience at all times.

Here again, part of the development work was deliberately carried out during the colder months on icy and snowy roads in the Alpine foothills. This last winter, BMW i5 prototypes – now sporting less camouflage and near-production headlights – were regularly sent out for testing to verify the functionality and reliability of their powertrain and chassis control systems in extremely demanding road and weather conditions. The BMW engineers involved in the vehicle project were able to directly inspect the current state of development through testing in the BMW brand’s native Bavaria before it was time to return to endurance testing near the Arctic Circle in February 2023.

• See photo set 3

BMW i5 thrills with its unrivalled handling on ice and snow.

The purpose of this second round of testing in Sweden was to fine-tune all powertrain and chassis control systems. Thanks to their low-grip surfaces, the test areas sited on frozen lakes around Arjeplog were particularly well suited for delicately adjusting the drive torque control system in the BMW i5 under precisely reproducible conditions. In the new BMW i5, the DSC (Dynamic Stability Control) system, the near-actuator wheel slip limitation function and the drive torque control system are interlinked so that they can interact and complement each other flexibly in any driving situation. As a result, the all-electric sedan performs at least as proficiently as any conventionally powered model on ice and snow.

The integrated application of all powertrain and chassis systems underpins the outstanding handling abilities displayed by the BMW i5 in winter testing. The more challenging the conditions, the more impressive were the speed and precision of the control systems in the fully electric version of the new BMW 5 Series Sedan. The BMW i5 serves up a harmonious blend of optimum traction when pulling away and supreme driving stability when cornering or braking, which is unique in the competitive environment.

• See photo set 4

De BMW Group zet zijn elektrificatieoffensief voort met de marktlancering van vier nieuwe modellen. Vanaf maart 2021 krijgen klanten de keuze uit vier plug-in-hybrideversies van de BMW 3 Reeks en maar liefst vijf versies van de BMW 5 Reeks. Productiestart vanaf maart 2021, vandaag reeds te bestellen bij uw BMW dealer.

//

Baanbrekende energie-efficiëntie, indrukwekkende zuinigheid en kenmerkend rijplezier gaan hand in hand in de nieuwe instapmodellen van de BMW 3 Reeks Plug-in-Hybride en de BMW 5 Reeks Plug-in-Hybride. Beide reeksen worden vanaf maart 2021 aangevuld met twee geëlektrificeerde aandrijfgehelen. De nieuwe modelvarianten van de BMW 3 Reeks Berline en BMW 3 Reeks Touring en van de BMW 5 Reeks Berline en BMW 5 Reeks Touring beschikken over de vierde generatie van de BMW eDrive-technologie.

Op die manier zet de BMW Group haar offensief op het gebied van geëlektrificeerde modellen consequent voort. Het is al langer duidelijk dat elektromobiliteit een steeds belangrijkere drijfveer voor duurzame groei wordt voor de constructeur. In boekjaar 2021 wil de BMW Group zijn verkoop van geëlektrificeerde modellen met ongeveer 50 procent verhogen in vergelijking met het al erg succesvolle jaar 2020. De nieuwe plug-in-hybridemodellen van de BMW 3 Reeks en BMW 5 Reeks hebben alles in huis om bijkomende doelgroepen te overtuigen van de elektrische mobiliteit. Het gamma van de BMW 3 Reeks zal daarmee in zijn eentje vier plug-in-hybrideversies omvatten, waarvan er drie als optie met BMW xDrive verkrijgbaar zullen zijn. Van de BMW 5 Reeks zullen zelfs vijf plug-in-hybrideversies worden aangeboden, die de typische sportiviteit en de geschiktheid voor dagelijks gebruik en lange reizen verenigen met de mogelijkheid om lokaal emissievrij te rijden. Drie van die versies zullen standaard of als optie over de intelligente vierwielaandrijving beschikken. In totaal zal de BMW Group vanaf maart 2021 niet minder dan vijftien BMW modellen en één MINI model met plug-in-hybrideaandrijving aanbieden. De huidige uitbreiding van het gamma is de logische volgende stap op weg naar een modelgamma dat tegen 2023 al vijfentwintig geëlektrificeerde wagens zal omvatten.

Het nieuwe gamma omvat de volgende modelversies:

BMW 320e Berline: Gewogen brandstofverbruik, gecombineerd: 1,8 - 1,3 l/100 km (WLTP), 1,8 - 1,5 l/100 km (NEDC); gewogen stroomverbruik, gecombineerd: 18,1 - 16,1 kWh/100 km (WLTP), 14,8 - 14,2 kWh/100 km (NEDC), Gewogen CO₂-emissie, gecombineerd: 41 - 29 g/km (WLTP), 41 - 35 g/km (NEDC),

BMW 320e Touring: Gewogen brandstofverbruik, gecombineerd: 1,9- 1.4l/100 km (WLTP), 1,9 - 1,7 l/100 km (NEDC); gewogen stroomverbruik, gecombineerd: 18,6 - 16,7 kWh/100 km (WLTP), 15,3 - 14,3 kWh/100 km (NEDC), gewogen CO₂-emissie, gecombineerd: 44 - 32 g/km (WLTP), 44 - 38 g/km (NEDC),

BMW 320e xDrive Touring: Gewogen brandstofverbruik, gecombineerd: 2,2 - 1,5 l/100 km (WLTP), 2,1 - 1,9 l/100 km (NEDC); gewogen stroomverbruik, gecombineerd: 19,5 - 17,3 kWh/100 km (WLTP), 16,4 - 16,0 kWh/100 km (NEDC), gewogen CO₂-emissie, gecombineerd: 49 - 35 g/km (WLTP), 49 - 43 g/km (NEDC),

BMW 520e Berline: Gewogen brandstofverbruik, gecombineerd: 1,8 - 1,3 l/100 km (WLTP), 1,9 - 1,7 l/100 km (NEDC); gewogen stroomverbruik, gecombineerd: 18,2 - 16,3 kWh/100 km (WLTP), 15,1 - 14,5 kWh/100 km (NEDC), Gewogen CO₂-emissie, gecombineerd: 41 - 30 g/km (WLTP), 43 - 39 g/km (NEDC),

BMW 520e Touring: Gewogen brandstofverbruik, gecombineerd: 1,9 - 1.5 l/100 km (WLTP), 2,0 - 1,8 l/100 km (NEDC); gewogen stroomverbruik, gecombineerd: 18,4 - 17,0 kWh/100 km (WLTP), 15,6 - 15,0 kWh/100 km (NEDC), gewogen CO₂-emissie, gecombineerd: 43 - 34 g/km (WLTP), 46 - 42 g/km (NEDC),

Betaalbare instapversie tot de wereld van geëlektrificeerd rijplezier.

De nieuwe versies in het gamma plug-in-hybridemodellen stellen klanten in staat om de vele kwaliteiten van de nieuwe BMW 3 Reeks en de nieuwe BMW 5 Reeks op een bijzonder economische manier te verenigen met het geavanceerde karakter van een geëlektrificeerde aandrijving. Het specifieke plug-in-hybridesysteem van de nieuwe instapmodellen omvat een 2.0-viercilinder benzinemotor van 120 kW/163 pk en een elektromotor met een maximumvermogen van 83 kW/113 (BMW 520e Berline en BMW 520e Touring: 80 kW/109 pk). Samen genereren ze een systeemvermogen tot 150 kW/204 pk.

De intelligent gestuurde interactie tussen de verbrandingsmotor en elektromotor staat garant voor het typische rijplezier en de uitzonderlijke efficiëntie van de BMW hybridemodellen. Beide krachtbronnen brengen hun aandrijfkoppel over naar de achterwielen via de 8-versnellingsbak Steptronic of, indien nodig, naar de vier wielen met behulp van de vierwielaandrijving xDrive. Samen met het systeemvermogen van 150 kW/204 pk zorgen ook de spontane vermogensontplooiing van de plug-in-hybrideaandrijving en het maximumkoppel van 350 Nm voor uitzonderlijke sprintcapaciteiten en sportieve rijeigenschappen.

De nieuwe BMW 320e Berline accelereert van 0 tot 100 km/u in 7,6 seconden en haalt een topsnelheid van 225 km/u. De nieuwe BMW 320e Touring laat voor dezelfde oefeningen 7,9 seconden en 220 km/u optekenen en voor de nieuwe BMW 320e xDrive Touring is dat 8,2 seconden en 219 km/u. De nieuwe BMW 520e Berline sprint vanuit stilstand in 7,9 seconden naar 100 km/u en heeft een topsnelheid van 225 km/u. De nieuwe BMW 520e Touring werkt de standaardsprint af in 8,2 seconden en haalt een topsnelheid van 218 km/u. In de zuiver elektrische rijmodus halen de nieuwe plug-in-hybridemodellen van beide reeksen een topsnelheid van 140 km/u.

Ruim elektrisch rijbereik dankzij hypergeavanceerde accuceltechnologie.

Dankzij de voorbeeldige efficiëntie van hun elektromotor en de grote opslagcapaciteit van hun hoogspanningsaccu zijn de nieuwe plug-in-hybridemodellen ideaal om een groot deel van de dagelijkse ritten, zoals woon-werkverkeer, zuiver elektrisch – en dus lokaal emissievrij – af te leggen. De lithium-ionaccu’s, ontwikkeld op basis van de recentste accuceltechnologie en geproduceerd door de BMW Group, hebben een bruto energie-inhoud van 12,0 kWh en een capaciteit van 34 Ah. Dat vertaalt zich volgens de WLTP-testcyclus in een elektrisch rijbereik van 48 tot 57 kilometer voor de nieuwe BMW 320e Berline, 46 tot 54 kilometer voor de nieuwe BMW 320e Touring, 41 tot 55 kilometer voor de nieuwe BMW 520e Berline en 45 tot 51 kilometer voor de nieuwe BMW 520e Touring.

Op de weg toont de hoogspanningsaccu zich bijzonder efficiënt dankzij de recuperatie van remenergie. Met de twee standaard geleverde laadkabels kan hij worden opgeladen aan een gewoon huishoudelijk stopcontact, maar ook aan een wallbox of openbaar laadstation. De hoogspanningsaccu kan met maximaal 3,7 kW worden opgeladen van 0 tot 80 procent van zijn totale capaciteit in 2,6 uur en van nul tot 100 procent in 3,6 uur.

Digitale diensten ondersteunen lokaal emissievrij rijden.

Met het BMW Live Cockpit Plus inclusief Connected Package Professional, dat standaard is op de nieuwe plug-in-hybridemodellen, kunnen bestuurders talrijke digitale diensten gebruiken, waarvan er sommige speciaal voor elektrische wagens zijn ontworpen. Met de digitale diensten BMW eDrive Zone en BMW Points krijgen bestuurders van de BMW plug-in-hybridemodellen extra stimulansen en mogelijkheden om het potentieel van lokaal emissievrije mobiliteit bijzonder intensief te benutten en zo de CO₂-emissie en geluidsoverlast in de stad te verminderen. Zodra de wagen een stadscentrum binnenrijdt, dat het gps-systeem door middel van geofencing herkent als een eDrive-zone, activeert het controlesysteem van de plug-in-hybrideaandrijving automatisch de zuiver elektrische rijmodus. Naast de officiële stedelijke milieuzones in Duitsland omvatten de eDrive-zones ook stadszones in tal van andere Europese landen. In et totaal kan de dienst BMW eDrive Zone al in meer dan tachtig Europese steden worden gebruikt.

De toename van het elektrische rijbereik helpt niet alleen de efficiëntie te optimaliseren en de emissies te beperken, maar verlaagt ook de bedrijfskosten voor de klant. Dat geldt in het bijzonder in het stadsverkeer, waar de elektromotor consequent een hoger efficiëntieniveau bereikt dan een benzine- of dieselmotor.

Lokaal emissievrij rijden wordt ook beloond met BMW Points, het werelds eerste beloningsprogramma ter wereld voor bestuurders van BMW plug-in-hybridemodellen. Per zuiver elektrisch afgelegde kilometer verdient de bestuurder één punt. Binnen zones die als BMW eDrive-zone zijn afgebakend wordt zuiver elektrisch rijden zelfs met dubbele punten beloond. De verzamelde punten kunnen vervolgens worden omgezet in credits die bestuurders kunnen inwisselen om de hoogspanningsaccu op te laden aan openbare laadstations van BMW Charging. De diensten BMW eDrive Zones en BMW Points zijn ook standaard voor de nieuwe BMW 3 Reeks en de nieuwe BMW 5 Reeks plug-in-hybridemodellen.

Geschikt voor alle toepassingen, van dagelijkse ritten tot grote reizen, uitgebreide standaarduitrusting.

De hoogspanningsaccu van de nieuwe BMW 3 Reeks en BMW 5 Reeks Plug-in-Hybride is onder de achterbank geïnstalleerd om ruimte te besparen. Dat impliceert ook dat het bagagevolume van de Berline en Touring vrijwel volledig beschikbaar blijft. Concreet bedraagt dat volume 375 liter voor de nieuwe BMW 320e Berline en 410 liter in de nieuwe BMW 520e Berline. Dat koffervolume kan worden uitgebreid van 410 tot 1.420 liter in de nieuwe BMW 320e Touring en van 430 tot 1.560 liter in de nieuwe BMW 520e Touring. Het maximaal toegelaten sleepgewicht bedraagt 1.500 kilogram voor de modellen van de BMW 3 Reeks en 1.700 kilogram voor die van de BMW 5 Reeks.

Het royale plaatsaanbod draagt bij tot de aantrekkelijke veelzijdigheid van de plug-in-hybridemodellen, net als het aandrijfconcept met twee motoren. Dankzij de brandstoftank van 40 liter in de BMW 3 Reeks en 46 liter in de BMW 5 Reeks garanderen beide modellen een groot rijbereik, wat de geschiktheid voor elektrisch rijden benadrukt.

De plug-in-hybridemodellen van de BMW 3 Reeks en BMW 5 Reeks zijn ook standaard uitgerust met een actieve voetgangersbescherming. Wanneer ze elektrisch rijden, genereren ze bij snelheden tot 30 km/u een onmiskenbaar, specifiek voor geëlektrificeerde BMW modellen ontwikkeld geluid om andere weggebruikers te waarschuwen voor de naderende wagen zonder daarbij het akoestische comfort van de inzittenden te verstoren.

De sportieve kenmerken van de nieuwe plug-in-hybridemodellen worden nog versterkt door een modelspecifieke afstelling en gerichte overbrenging van aandrijfgeluiden via het audiosysteem in het interieur, een direct maar nauwkeurig gaspedaalgevoel en een specifiek schakelprogramma voor de 8-versnellingsbak Steptronic, inclusief terugschakelen tijdens het remmen.

De standaarduitrusting omvat ook een automatische airconditioning met uitgebreide functies (BMW 520e Berline, BMW 520e Touring) of een automatische airconditioning (BMW 320e Berline, BMW 320e Touring), alsook een hulpverwarming en -airconditioning. Het interieur van de wagen kan naar wens worden voorverwarmd of voorgekoeld. Zo bent u zeker van een aangename temperatuur, zelfs wanneer de accu bijna leeg is. Via de My BMW App kunt u met een smartphone het interieur vanop afstand op temperatuur brengen.

De gegevens over brandstofverbruik, CO₂-emissie en stroomverbruik werden berekend op basis van de voorgeschreven testprocedure VO (EU) 715/2007 in de geldende versie. De gegevens hebben betrekking op een wagen in standaarduitvoering in België en Luxemburg. Wat het rijbereik betreft, houden de NEDC-cijfers rekening met verschillen in de gekozen velg- en bandenmaat, terwijl de WLTP-cyclus rekening houdt met de invloed van alle opties.

Alle cijfers werden reeds berekend op basis van de nieuwe WLTP-testcyclus. De vermelde NEDC-waarden werden waar van toepassing omgerekend naar de NEDC-procedure. De WLTP-waarden worden gebruikt als basis voor de bepaling van belastingen en andere voertuiggerelateerde heffingen die (ook) gebaseerd zijn op de CO₂-emissie en, waar van toepassing, voor voertuigspecifieke subsidies. Meer informatie over de WLTP- en NEDC-meetprocedures is beschikbaar op www.bmw.com/wltp.

Meer informatie over de officiële CO₂-uitstoot en brandstofwaarden van nieuwe personenwagens

is opgenomen in de "Gids CO₂", die gratis te verkrijgen is in elk verkooppunt of bij de Federale Overheidsdienst Volksgezondheid, Veiligheid van de Voedselketen en Leefmilieu, Directoraat-Generaal Leefmilieu (Victor Hortaplein 40 bus 10 te 1060 Brussel).

Alle BMW-modellen met Euro 6d-TEMP – Nieuwe Plug-in hybride modellen voor de BMW 5 Reeks – Zescilinder-in-lijn dieselmotoren met 48V Mild-Hybrid technologie in de BMW 3 Reeks en BMW 8 Reeks – Nieuwe motorisaties voor de BMW 1 Reeks en BMW 2 Reeks Gran Coupé – Nieuwe digitale services: BMW News, bestuurdersprofielen met foto's en via QR-code kunnen worden berekend via de My BMW App, BMW Intelligent Personal Assistant met nieuwe functies. Bijgaand het volledige, Engelstalige persbericht.

Munich. Increased efficiency through consistent electrification, optimised emissions and innovations in the areas of driver assistance and digital services are the focus of the model revision measures for numerous BMW model series that will take effect in autumn 2020. From November 2020, all models of the premium brand will meet the requirements of the currently strictest exhaust emission standard Euro 6d. In the BMW 5 Series, the range of plug-in hybrid models has been extended by three new variants. New inline 6-cylinder diesel engines and 48-volt mild hybrid technology lower fuel consumption and emissions of selected models in the BMW 3 Series and BMW 8 Series. In addition, further engines will supplement the drive portfolio of the BMW 1 Series and the BMW 2 Series Gran Coupé.

Efficiency becomes more diverse: World premiere for five plug-in hybrid models in the BMW 5 Series.
The range of BMW models with electrified drive systems will also be consistently expanded in autumn 2020. The expanded range of the following electrified models is especially attractive: BMW 545e xDrive Sedan (fuel consumption combined: 2.3 – 2.2 l/100 km; combined power consumption: 16.3 – 15.8 kWh/100 km; combined CO₂ emissions: 53 – 49 g/km; electric range: 47 – 57 km), BMW 530e Touring (combined fuel consumption: 2.0 – 1.8 l/100 km; combined power consumption: 16.1 – 15.4 kWh/100 km; combined CO₂ emissions: 46 – 42 g/km; electric range: 52 – 57 km (WLTP)) and BMW 530e xDrive Touring (combined fuel consumption: 2.4 – 2.2 l/100 km; combined power consumption: 16.7 – 16.1 kWh/100 km; combined CO₂ emissions: 54 – 50 g/km; electric range: 48 – 53 km (WLTP)). The BMW 5 Series model range now already includes five plug-in hybrid variants. In the upper mid-size class, BMW offers the largest selection of models with electrified drive.

In the new BMW 545e xDrive Sedan, an inline 6-cylinder petrol engine and an electric drive integrated into the 8-speed Steptronic transmission deliver impressive driving dynamics in a particularly efficient manner. The power of the two drive units adds up to a maximum system output of 290 kW/394 hp and is distributed between the front and rear wheels as required by the intelligent BMW xDrive all-wheel drive. The brand’s hallmark combination of energy efficiency and sportiness also characterises the new Touring models, whose plug-in hybrid system consists of a 4-cylinder petrol engine and an electric drive system also integrated into the 8-speed Steptronic transmission. Together they generate a system output of up to 215 kW/292 hp in the XtraBoost mode when load requirements are particularly high.

Increased dynamic performance and reduced fuel consumption: New inline 6-cylinder diesel engines with 48-volt mild hybrid technology in the BMW 3 Series and BMW 8 Series.
With the introduction of 48-volt mild hybrid technology in additional models, BMW continues to consistently reduce fuel consumption and emissions in its current vehicle fleet. This is linked to the introduction of a new generation of inline 6-cylinder diesel engines. As of autumn 2020, four mid-size models of the BMW 3 Series and three luxury sports cars of the BMW 8 Series will offer noticeably more dynamic performance and increased efficiency.

This twofold and BMW typical progress is achieved through further advanced BMW TwinPower Turbo technology and additionally with the aid of a particularly powerful starter generator and an additional battery. The dynamic power delivery when starting off and accelerating is enhanced by the additional power of 8 kW/11 hp spontaneously provided by the 48-volt starter generator. In other load ranges the electric drive can relieve the combustion engine and thus increase its efficiency. The power required for this is generated by intensive recuperation in braking and thrust phases and stored in a 48-volt battery, which also supplies the vehicle’s electrical system.

The 48-volt mild hybrid technology will be used in four further BMW 3 Series models from November 2020. In the new BMW 330d Sedan (combined fuel consumption: 4.7 – 4.4 l/100 km*; combined CO₂ emissions: 125 – 116 g/km*) and the new BMW 330d Xdrive Sedan (combined fuel consumption: 5.0 – 4.7 l/100 km*; combined CO₂ emissions: 132 – 123 g/km*) and the new BMW 330d Touring (combined fuel consumption: 4.8 – 4.5 l/100 km*; combined CO₂ emissions: 128 – 119 g/km*) and the new BMW 330d Xdrive Touring (combined fuel consumption: 5.2 – 4.8 l/100 km*; combined CO₂ emissions: 136 – 127 g/km), it supports the new inline 6-cylinder diesel engine, which already provides additional driving pleasure with its maximum output increased by 15 kW/21 hp to 210 kW/286 hp. Thanks to a two-stage turbocharging system and an advanced common rail injection system whose piezo injectors now inject the fuel with up to ten injections per working cycle and a maximum pressure of 2 700 bar into the combustion chambers, engine response and efficiency of the 3.0 litre engine are optimised. The new diesel engine generates its maximum torque, which has been increased by 30 to 650 Nm, between 1 500 and 2 500 rpm. The increased power of the combustion engine and the additional electrical power noticeably improve the car’s sprint capacity. For example, the new BMW 330d Sedan improves its acceleration from zero to 100 km/h by 0.2 seconds to now 5.3 seconds.

In the BMW 8 Series, 48-volt mild hybrid technology is combined with an equally new and even more powerful 3.0-litre diesel engine. The BMW 840d xDrive Coupé models (fuel consumption combined: 5.8 – 5.6 l/100 km*; combined CO₂ emissions: 154 - 146 g/km), BMW 840d xDrive Convertible (fuel consumption combined: 6.0 – 5.7 l/100 km*; combined CO₂ emissions: 159 – 151 g/km) and BMW 840d xDrive Gran Coupé (combined fuel consumption: 5.9 – 5.6 l/100 km*; combined CO₂ emissions: 155 - 148 g/km) will be powered by a 250 kW/340 hp inline 6-cylinder engine in the future. The 15 kW/20 hp increase in top-level output also results from further advanced BMW TwinPower Turbo technology. It now includes a multi-stage turbocharger with variable turbine geometry for the high-pressure and low-pressure stages. The maximum torque of 700 Nm is generated alreadybetween 1 750 and 2 250 rpm. In the luxury sports car model range, the new drive technology enables the BMW 840d xDrive Coupé, for example, to improve its acceleration figure from a standing start to 100 km/h by 0.1 seconds to 4.8 seconds. The optimised performance characteristics of the diesel engine are accompanied by precisely adapted fine tuning of the chassis and its control systems.

The new diesel engines for the BMW 3 Series and the BMW 8 Series also represent the latest state of the art with regard to emissions. They feature exhaust gas treatment technology, whose engine-proximate components consist of a diesel oxidation catalytic converter and an SCR coating on the diesel particulate filter. In order to optimally reduce nitrogen oxide (NOX) emissions, a second metering unit is additionally integrated at the outlet of the engine-proximate SCR system.

BMW 1 Series, BMW 2 Series Gran Coupé: Additional engines and new optional extras.
New engines will be available from November 2020 for the BMW 1 Series and the BMW 2 Series Gran Coupé. The new BMW 116i (combined fuel consumption: 5.8 – 5.4 l/100 km*; combined CO₂ emissions: 133 – 124 g/km) is powered by a 3-cylinder petrol engine with an output of 80 kW/109 hp and a maximum torque of 190 Nm. It is equipped as standard with a manual 6-speed transmission and accelerates from zero to 100 km/h in 10.6 seconds. A 7-speed Steptronic transmission with double clutch is optionally available. In addition, the model range will be expanded to include the new BMW 120i (fuel consumption combined: 5.8 – 5.5 l/100 km*; combined CO₂ emissions: 134 – 126 g/km). Its 4-cylinder petrol engine generates a maximum output of 131 kW/178 hp and a maximum torque of 280 Nm and is combined as standard with a 7-speed Steptronic transmission with double clutch. The new BMW 120i accelerates from a standing start to 100 km/h in 7.0 seconds.

Outstanding economy is the hallmark of the new entry-level diesel engine for the BMW 2 Series Gran Coupé. The 3-cylinder diesel engine of the new BMW 216d Gran Coupé (fuel consumption combined: 4.1 – 3.8 l/100 km*; combined CO₂ emissions: 108 – 99 g/km) provides a maximum output of 85 kW/116 hp and a maximum torque of 270 Nm. It transmits its power to a 7-speed Steptronic transmission with double clutch as standard and enables acceleration from zero to 100 km/h in 10.3 seconds.

The range of optional equipment for the BMW 1 Series and the BMW 2 Series Gran Coupé is supplemented by the BMW Individual Shadow Line lights. With the black inserts at the upper edge of the headlamps they make the front view even more powerfully expressive.

Urban Cruise Control: Increased comfort and optimised safety when driving in urban traffic.
The increased level of comfort and safety achieved through combined speed and distance control will also be available in numerous current BMW models when driving in city traffic from autumn 2020 onwards. In conjunction with the optional Driving Assistant Professional, the Urban Cruise Control function is available in the BMW 3 Series and BMW 5 Series, the BMW 6 Series Gran Turismo, the BMW 8 Series and the BMW X5, BMW X6, BMW X7, BMW M5, BMW M8, BMW X5 M and BMW X6 M model series. It extends the range of functions of the Active Cruise Control with Stop & Go function by a traffic light recognition function. In addition to vehicles and traffic signs ahead, traffic lights registered by the stereo camera are also taken into account.

In the case of traffic light signals that are clearly related to the lane you are travelling, these are automatically registered by the speed and distance control system. If the traffic light is red, the system decelerates the vehicle to a standstill. A green light signals the continuation of the journey. In a more complex intersection situation where, for example, different light signals apply to different lanes, a traffic light symbol is displayed in the instrument cluster. The driver can then confirm the light signal shown there and continue to use the automatic speed and distance control or control the speed himself. For additional comfort in city traffic there is a drive reminder function. While stationary at a traffic light, the current traffic light phase is displayed in the instrument cluster; at the beginning of the green phase, the driver also receives a signal to start driving.

The Urban Cruise Control function can also be integrated into the car at a later date by means of a Remote Software Upgrade. With the exception of the BMW 8 Series models, this option is available for vehicles of all the above-mentioned series produced from July 2020 onwards and which are equipped with the Driving Assistant Professional.

New digital services for more driving pleasure: BMW News, BMW Intelligent Personal Assistant with new functions, personal profile picture and simple log-in.
The latest generation of the display and control system makes it possible to use new digital services in numerous current BMW models. The BMW Operating System 7, which is available in conjunction with BMW Live Cockpit, BMW Live Cockpit Plus or BMW Live Cockpit Professional, allows the driver to customise what is displayed to a very high degree. From November 2020, audio content will also be tailored to the driver’s wishes and needs with BMW News. Based on the driver’s individual interests, current online news is selected from publisher offerings and broadcast in the form of naturally spoken language via the vehicle's audio system.

The BMW Intelligent Personal Assistant is one of the particularly innovative services that features in current models with BMW Operating System 7. The digital companion, which enables intuitive operation of numerous vehicle functions via voice control (“Hey, BMW”), is constantly gaining new capabilities. From autumn 2020, the operating modes MAX eDrive and AUTO eDrive or ELECTRIC and HYBRID can also be activated in the appropriately equipped plug-in hybrid models by means of a naturally spoken instruction.

Optimised options for creating a driver profile allow further customisation opportunities. From November 2020, the driver can no longer only login by entering the BMW ID manually, but also via the My BMW App as well, making the process very convenient. A QR code generated for this purpose can be displayed on the Control Display, which can be scanned using a smartphone. The personal driver profile data can then be transferred to the vehicle. Also new: The driver can add a photo of his choice to his individual profile.

BMW X1 and BMW X2: New headlamp variants and BMW Individual High Gloss Shadow Line with extended features.
Adaptive LED headlights will be available for the compact BMW X2 Sports Activity Coupé from November 2020. They optimise visibility when driving at night, among other things by means of a high beam matrix function. This feature is able to increase the range of vision while at the same time avoiding any dazzle effect on other road users. To achieve this, the high beam is divided into several LED segments that can be activated and deactivated independently of each other to adapt how the road is illuminated to the respective traffic situation.

In addition, the striking BMW Individual Shadow Line lights are available as a new option for the BMW X2 and the BMW X1. The sporty appearance of the BMW X2 can be further enhanced by the BMW Individual High Gloss Shadow Line with extended features. In addition to the high-gloss black side window surrounds, this option includes a black frame for the BMW kidney grille and tailpipe trims in chrome black.

New paint finishes allow for expressive individualisation.
New additions to the range of paint finishes for numerous models will be introduced in autumn 2020 allowing for even greater levels of individualisation. The new San Remo Green metallic paint finish will also be available for the new BMW 4 Series Coupé in future. For the BMW X5, BMW X6 and BMW X7, the colours Dravit Grey metallic and Sparkling Brown metallic have been added to the range. In addition, the BMW Individual special paintwork finishes Grigio Telesto metallic, Urban Green metallic, Frozen Black metallic, Petrol Mica metallic, Ruby Red metallic, Avus Blue metallic and British Racing Green metallic are also available for the large BMW X models. 

For the BMW i3 (combined fuel consumption: 0.0 l/100 km; combined power consumption: 13.1 kWh/100 km; combined CO₂ emissions: 0 g/km) and BMW i3s (combined fuel consumption: 0.0 l/100 km; combined power consumption: 14.6 – 14.0 kWh/100 km; combined CO₂ emissions: 0 g/km) new paint finishes will also be available from November 2020. The purely electrically driven models will be available with paint finishes in Cashmere Silver with accents in BMW i Blue and Galvanic Gold with accents in Frozen Grey metallic and Fluid Black with accents in Frozen Grey metallic.

* all new models available with start of production in November 2020

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

Topmodel in het gamma plug-in hybrides van de nieuwe BMW 5 Reeks. Zescilinder-in-lijn benzinemotor en vierwielaandrijving voor een combinatie van maximale energie-efficiëntie en dynamische prestaties. Uitbreiding van de BMW 5 Reeks tot vijf plug-in hybride modellen. In bijlage het volledige, Engelstalige persbericht.

Munich. With a ten-year plan for sustainability, the BMW Group is underscoring its commitment to the goals of the Paris climate agreement, the main focus being on the expansion of electric mobility. More than500,000electrified vehicles were sold by the end of 2019 and this figure will most likely rise to over 1 million by the end of 2021. The BMW 5 Series makes a substantial contribution towards achieving both past and future goals. With almost 50,000 units, BMW 5 Series plug-in hybrid models were the most successful electrified models in the BMW Group’s portfolio worldwide in 2019.

Extension of the BMW 5 Series to include five plug-in hybrid models.

With an increase from two to five models featuring innovative plug-in hybrid drive by November 2020, the new BMW 5 Series offers the largest range of PHEVs within one BMW Group model series.

The latest generation of BMW eDrive technology in conjunction with a four-cylinder petrol engine powers the BMW 530e plug-in hybrid models. July 2020saw the launch of the new BMW 530e Sedan(combined fuel consumption: 1.8–1.7l/100km; combined power consumption: 14.8–13.7kWh/100km; combined CO2emissions: 42–39g/km)* and the new BMW 530e xDriveSedan(combined fuel consumption: 2.1–2.0l/100km; combined power consumption: 16.4–15.9kWh/100km; combined CO2emissions: 49–46g/km)*.

In November 2020,thenew BMW 530e Touring(combined fuel consumption: 2.1–1.9l/100km; combined power consumption: 15.9–14.9kWh/100km; combined CO2emissions: 47–43g/km)* and the new BMW 530e xDrive Touring(combined fuel consumption: 2.3–2.1l/100km; combined power consumption: 16.9–15.9kWh/100km; combined CO2emissions: 52–49g/km)*will be launched.

Top of the range model: The new BMW 545e xDrive Sedan.

The newBMW545exDriveSedan (combined fuel consumption: 2.4–2.1l/100km; combined power consumption: 16.3–15.3kWh/100km; combined CO2emissions: 54–49g/km)* features a synchronous electric motor delivering a maximum power output of 80 kW/109 hp, which is combined with an efficient straight six-cylinder petrol engine with BMW TwinPower Turbo Technology and210 kW/286 hp, together generating an overall system output of 290kW/394hp.Power is distributed as required to all four wheels via an 8-speed Steptronic transmission and intelligent BMW xDrive four-wheel drive. Maximum system torque is 600 Nm and top speed is reached at 250 km/h, whilst a speed of 140 km/h is possible in purely electric operation. From a standstill, the new BMW 545e xDrive accelerates to a speed of 100 km/h in just 4.7 seconds*. Thus, the BMW 545e xDrive clearly excels as the most dynamic of all BMW six-cylinder plug-in hybrids.

Thanks to intelligently controlled interaction between both drive systems, the new BMW 545e xDrive combines the best of two worlds. It facilitates not only purely electric driving in urban traffic and efficient commuting between home and the workplace, but also excels through dynamic performance and comfortable long-distance travel. With a purely electric range of 54–57kilometres* and an average fuel consumption of2.4–2.1litres/100km*, the new BMW 545e xDrive combines brand-typical driving dynamics and a high level of long-distance ride comfort with extremely efficient use of resources.

The latest plug-in hybrid model of the BMW 5 Series is fitted with a 400Vlithium-ion battery which is positioned under the rear seat in order to save space. With a luggage volume of 410 liters, the transport capacity of the BMW545exDrive is only slightly smaller than of those model variants which are fitted with a conventional engine.

Different driving modes for maximum efficiency in accordance with the relevant driving style and situation. In order to make optimum use of the combination of the straight six-cylinder engine featuring ultra-smooth running characteristics and eDrive technology in all driving situations, the BMW 545e xDrive supports the driver in numerous ways in terms of energy management. Various driving modes, some of which can be individualised in their operation, are simply selected by pressing the corresponding button on the centre console.

The HYBRID mode is the default setting, which ensures a balanced set-up and an intelligent interaction between combustion engine and electric motor. It is also possible to select ELECTRIC mode as the standard setting via the iDrive menu. In HYBRID mode, the electric motor is predominantly used. The combustion engine only kicks in at higher speeds or under intensive load conditions. Since the system is linked to the navigation system, the interaction between combustion engine and electric motor can be adapted more precisely to the route profile, topography and other driving situations in an anticipatory manner. The electric range is increased by recuperation in overrun and braking phases. The energy supply saved in this way can then be used specifically for locally emission-free driving through urban areas and the arrival at the defined destination.

By pressing the HYBRID button twice, an efficiency-optimised version of this operating mode (HYBRID ECO PRO) is activated.

The coasting function on the overrun, among other things, contributes to a further reduction in consumption. The navigation and sensor data-supported control system also optimises the effectiveness of braking energy recovery. When approaching a junction or a vehicle driving ahead, for example, infinitely adaptive recuperation can be put to particularly intensive use for the purpose of deceleration.

In SPORT mode, the electric motor supports the straight six-cylinder petrol engine when the overall system output of 290 kW/394 hp is fully needed. The set-up is designed for dynamic performance, and the gearshift program is sporty.

The ELECTRIC mode, on the other hand, enables locally purely emission-free driving up to 57 kilometres* and up to 140 km/h.

Special sounds for a special driving experience.
The new “ready to drive sound” produced by the BMW 545e xDrive is the result of the collaboration with composer Hans Zimmer and is designed to trigger joyful anticipation of the electric drive when the driver enters the vehicle and presses the Start/Stop button.

A distinctive sound created especially for electrified BMW models is used for the purpose of acoustic pedestrian protection, emitted via a speaker system. The sound design in the low speed range of up to 30 km/h radiates a vibrant acoustic presence, though without impairing the acoustic comfort of vehicle occupants.

Likewise, via the vehicle audio system, “Active Sound Design” provides for an authentic and, in the SPORT mode of the Driving Experience Control Switch, for a particularly intense and pronounced sound.

Electric mobility meets digitalisation: Digital services for the plug-in hybrid models of the BMW 5 Series.
The BMW Group also offers innovative digital services that actively contribute towards increasing the attractiveness of electric driving even further.  

The BMW eDrive Zone service facilitates the automatic switching over of the drive system to purely electric mode when entering an urban low-emission zone and similar inner-city areas. In addition, local emission-free driving with a BMW plug-in hybrid model is rewarded through the globally unique loyalty programme BMW Points.

Apart from filling stations, the navigation system also displays public charging points. When selecting a charging station, the driver is also provided with a forecast on its occupation status as well as recommendations for nearby restaurants or cafés.

Furthermore, other products from BMW Charging also offer the possibility of comfortable charging at home and when out and about. These also comprise various versions of the Wallbox, including installation service, individual offers for the purchase of electricity and access to the world’s largest network of public charging stations comprising more than 155,000 charging points in Europe alone.  

Preconditioning of the interior by means of auxiliary heating and air conditioning ensures optimised comfort during any season. If the preconditioning system is activated during the charging process after defining a specific departure time, the system also guarantees the full electric range in drive mode. The system is controlled either from inside the vehicle or conveniently via the My BMW app.

Prices in Belgium and Luxembourg start at € 73.500 and € 71.100, VAT included.

Technologie 48 volts pour 37 modèles supplémentaires - Nouveaux moteurs diesel pour les BMW Série 7, BMW X3, BMW X4, BMW X5, BMW X6 et BMW X7 - Nouveaux modèles pour la BMW Série 2 Gran Coupé  - Service numérique BMW eDrive Zone pour les modèles hybrides rechargeables - Dernière génération du système d'affichage et de contrôle avec BMW Intelligent Personal Assistant pour la BMW Série 3 - Conduite professionnelle assistée avec nouvelles fonctions - Direction active intégrée optimisée pour les BMW Série 7 et BMW Série 8.

///

Munich. With the introduction of 48-volt mild hybrid technology in additional model series from summer 2020, BMW continues to consistently reduce fuel consumption and emissions in its current vehicle fleet. From July and August 2020, both efficiency and dynamic performance will be optimised in 51 models with the use of a particularly powerful starter generator and an additional battery. This also applies to the new in-line 6-cylinder diesel engines in the BMW 7 Series and in the BMW X3, BMW X4, BMW X5, BMW X6 and BMW X7. Two additional engine variants are available for the BMW 2 Series Gran Coupé from July 2020 onwards. In numerous plug-in hybrid models, the new BMW eDrive Zone function will ensure an automatic switch to purely electric operating mode when entering inner city areas such as low emission zones.

The extension of the range of standard and optional equipment features in the areas of driver assistance systems, operation and networking contributes to an increase in driving pleasure. A new display and control system will be part of the standard trim in the new BMW 3 Series from July 2020. Among other things, BMW Operating System 7 enables use of the optional BMW Intelligent Personal Assistant. Furthermore, in the BMW 3 Series and other model series the range of functions of the optional Driving Assistant Professional is supplemented by Active Navigation Guidance and the Emergency Lane Assistant.

Increased dynamic performance and reduced fuel consumption: 48-volt mild hybrid technology now in 51 BMW models.
From summer 2020 onwards, mild hybrid technology will be used in numerous additional BMW models to provide support and relief for the combustion engine. It consists of a 48-volt starter generator that enables particularly intensive braking energy recuperation along with an additional battery to store the electricity that is generated in this way. The 48-volt battery not only supplies the electrically operated vehicle functions, it also makes its energy available to generate additional drive power. For this purpose the current flows back to the starter generator, which now takes on the role of an electric drive. This reduces the load on the combustion engine, allowing it to run as often as possible in an efficiency-optimised load range. What is more, the generator creates an electric boost during acceleration. This instantly available additional output of 8 kW/11 hp supports dynamic power delivery during start and acceleration.

The 48-volt mild hybrid technology was first introduced in selected model variants of the BMW 5 Series in autumn 2019. This was followed by the BMW 3 Series models and several BMW X models. From July and August 2020, it will be available as standard in 37 further model variants of the BMW 3 Series, BMW 5 Series, BMW 6 Series and BMW 7 Series as well as the BMW X3, BMW X4, BMW X5, BMW X6 and BMW X7. All in all it will ensure efficiency and dynamic performance in 51 current BMW models.

More power, less emissions: the new in-line 6-cylinder diesel engines with optimised BMW TwinPower Turbo Technology.
A new generation of in-line 6-cylinder engines will make its debut in numerous BMW model series in summer 2020. These highly efficient aluminium power units, each with a capacity of 3.0 litres, combine their extensively further developed BMW TwinPower Turbo Technology with the new 48-volt mild hybrid system, thereby achieving particularly significant progress within the context of BMW EfficientDynamics. In addition to optimised turbocharging systems, the latest version of common rail direct injection with piezo injectors ensures that both performance and efficiency are significantly increased in the new diesel engines. The injectors now transport fuel to the combustion chambers in up to ten injections per cycle and at a maximum pressure of 2,700 bar.

With maximum output increased by 15 kW/21 hp to 210 kW/286 hp, the new diesel engine for the models BMW 730d (combined fuel consumption: 4.9 – 4.7 l/100 km; combined CO₂ emissions: 128 – 123 g/km) and BMW 730d xDrive (combined fuel consumption: 5.2 – 5.0 l/100 km; combined CO₂ emissions: 138 – 133 g/km), BMW 730Ld (combined fuel consumption: 5.0 – 4.8 l/100 km; combined CO₂ emissions: 130 – 126 g/km), BMW 730Ld xDrive (combined fuel consumption: 5.3 – 5.1 l/100 km; combined CO₂ emissions: 139 – 133 g/km), BMW X3 xDrive30d (combined fuel consumption: 5.6 – 5.2 l/100 km; combined CO₂ emissions: 147 – 137 g/km), BMW X4 xDrive30d (combined fuel consumption: 5.6 – 5.1 l/100 km; combined CO₂ emissions: 146 – 136 g/km), BMW X5 xDrive30d (combined fuel consumption: 6.2 – 5.7 l/100 km; combined CO₂ emissions: 164 – 150 g/km) und BMW X6 xDrive30d (combined fuel consumption: 6.2 – 5.7 l/100 km; combined CO₂ emissions: 162 – 149 g/km) demonstrates a perceptibly enhanced temperament. Its particularly spontaneous power delivery is due to the multi-stage turbocharging used for the first time in this version of the in-line 6-cylinder diesel engine, along with variable turbine geometry for the low-pressure stage of the system. Increased by 30 to 650 Nm, the maximum torque of the new drive unit goes on stream at between 1,500 and 2,500 rpm – a power boost that especially results in enhanced sprint capacity. For example, the BMW 730d and the BMW 730d xDrive have improved their acceleration from zero to 100 km/h by 0.2 seconds each to 5.9 and 5.6 seconds respectively.

The new diesel engine now also used in the BMW 740d xDrive models BMW 740d xDrive (combined fuel consumption: 5.4 – 5.2 l/100 km; combined CO₂ emissions: 142 – 136 g/km), BMW 740Ld xDrive (combined fuel consumption: 5.4 – 5.2 l/100 km; combined CO₂ emissions: 143 – 137 g/km), BMW X3 M40d (combined fuel consumption: 6.0 – 5.6 l/100 km; combined CO₂ emissions: 157 – 148 g/km), BMW X4 M40d (combined fuel consumption: 5.9 – 5.6 l/100 km; combined CO₂ emissions: 156 – 147 g/km) und BMW X7 xDrive40d (combined fuel consumption: 6.6 – 6.4 l/100 km; combined CO₂ emissions: 173 – 167 g/km) generates even greater pulling power. Its multi-stage turbocharging system comprises a high-pressure and a low-pressure turbocharger with variable turbine geometry. As a result, a maximum torque of 700 Nm is delivered between 1,750 and 2,250 rpm. The engine reaches its peak output of 250 kW/340 hp at 4 400 rpm. In the BMW 740d xDrive, for example, this increased power helps achieve a sprint from standstill to 100 km/h that is also improved by 0.2 seconds to 5.0 seconds.

The two new engines are feature exhaust gas treatment technology with engine-related components consisting of a diesel oxidation catalytic converter and an SCR coating on the diesel particulate filter. For optimum reduction of nitrogen oxide (NO_X) emissions, a second dosage unit is additionally integrated at the outlet of the engine-related SCR system. As a result, the models powered by the new in-line 6-cylinder diesel engines meet the Euro 6d emissions standard.

Expansion of the model range for the BMW 2 Series Gran Coupé.
The BMW 2 Series Gran Coupé model range will be extended from July 2020 with the addition of two new engine variants. A new entry-level diesel engine and an additional all-wheel drive model variant are available for the sporty, elegant four-door model in the premium compact segment. The new BMW 218d Gran Coupé (combined fuel consumption: 4.5 – 4.2 l/100 km; combined CO₂ emissions: 118 – 109 g/km) is powered by the latest version of a 4-cylinder diesel engine. The BMW TwinPower Turbo Technology in the 2.0-litre power unit now includes a two-stage turbocharging system as well as a likewise further developed common rail direct injection featuring solenoid valve injectors. The new engine delivers its maximum torque of 350 Nm between 1,750 and 2,500 rpm, reaching a maximum output of 110 kW/150 hp at 4,000 rpm. The new BMW 218d Gran Coupé accelerates from zero to 100 km/h in 8.6 seconds with the standard 6-speed manual transmission and in 8.5 seconds with the optional 8-speed Steptronic transmission.

The second diesel engine available for the BMW 2 Series Gran Coupé delivers a maximum output of 140 kW/190 hp and a maximum torque of 400 Nm. In the new BMW 220d xDrive Gran Coupé (combined fuel consumption: 4.9 – 4.5 l/100 km; combined CO₂ emissions: 129 – 119 g/km) it is now combined with intelligent all-wheel drive and an 8-speed Steptronic transmission. This enables the new model variant to accelerate from standstill to 100 km/h in 7.3 seconds. Thanks to state-of-the-art exhaust gas treatment including SCR catalytic converter with AdBlue injection, both new models meet the Euro 6d emissions standard.

Green light for BMW eDrive Zone: locally emissions-free travel in the city on an automated basis.
Innovative technology from the fields of electrification and digitalisation is combined in the new BMW eDrive Zone function available in the premium car manufacturer’s plug-in hybrid models. This globally unique digital service offers additional options for making optimum use of the capabilities of emissions-free driving. The BMW eDrive Zone function triggers an automatic switch to purely electric operating mode as soon as the vehicle enters selected urban areas such as low-emission zones.

BMW eDrive Zone will be a standard feature of all plug-in hybrid models of the BMW 3 Series, BMW 5 Series and BMW 7 Series as well as the BMW X5. The digital service uses geo-fencing technology via GPS to identify designated areas. eDrive zones of this kind are currently designated in some 80 cities throughout Europe. When the service is activated, each available eDrive Zone on the navigation map is graphically highlighted in the Control Display: a message appears to inform the driver that the vehicle will automatically switch to electric driving mode as soon as it enters an eDrive Zone.

From summer 2020, the above-mentioned plug-in hybrid models will also be fitted with an integrated drive-ready sound for electric power as standard. This means that both starting and stopping the electric drive will be accompanied by a distinctive acoustic signal. In addition there has been an expansion of the range of preconditioning functions, which is also a standard feature. Depending on the equipment fitted, more functions will be available that can be activated remotely by smartphone, in addition to interior cooling and heating. In future it will also be possible to activate the seat climate control before the start of a journey, for example. In the same way it will be possible to include the seat, steering wheel, exterior mirror and rear window heating systems in the preconditioning for heating the interior, as well as heating of the cameras for the driver assistance systems.

BMW 3 Series Sedan and BMW 3 Series Touring now fitted with BMW Operating System 7 as standard.
In the new BMW 3 Series, the latest generation of the display and control system will be a standard feature as of summer 2020. Previously only used in conjunction with BMW Live Cockpit Professional, BMW Operating System 7 offers extensive individualisation and personalisation of the content shown on the Control Display. The standard BMW Live Cockpit now also includes a redesigned instrument cluster with a 5.1-inch digital display at its centre. BMW Live Cockpit Plus, like BMW Live Cockpit Professional, also includes the BMW Intelligent Personal Assistant. This digital companion enables intuitive operation of numerous vehicle functions via voice control (“Hey, BMW”). In the BMW 1 Series and BMW 2 Series Gran Coupé, BMW Operating System 7 will also be part of the optional BMW Live Cockpit Plus from July 2020.

The M sports seats are new to the range of optional extras for the new BMW 3 Series Sedan and the new BMW 3 Series Touring. They feature excellent lateral support, a wide range of adjustment options and headrests with embossed M logo. The M sports seats for driver and front passenger are available in conjunction with the Model M Sport equipment line as well as for the BMW M automobiles of the new BMW 3 Series. The choice of exterior colours for the new BMW 3 Series is supplemented by the variant Phytonic Blue metallic.

Increased comfort and safety: Driving Assistant Professional with additional functions.
The optional Driving Assistant Professional is a particularly comprehensive collection of driver assistance systems designed to optimise comfort and safety: it is being used by BMW to pave the way to automated driving in numerous current models. The focus is on the steering and lane guidance assistant, which will be enhanced with additional functions from summer 2020 in the BMW 3 Series, BMW 5 Series, BMW 6 Series and BMW 8 Series, in the BMW X5, BMW X6 and BMW X7, and in all variants of the BMW M5 and BMW M8.

The new Active Navigation Guidance indicates lane changes that are necessary in order to continue driving along the selected route when destination guidance is active. The driver can then carry out this operation conveniently with the aid of the lane change assistant. In addition, Active Cruise Control with Stop & Go function will in future include an adaptive distance control that adapts to the respective traffic situation and environmental conditions.

Further progress is also being made in the intelligent control of the Speed Limit Info system with No Passing Indicator. In all model variants of the BMW 1 Series, BMW 3 Series, BMW 5 Series, BMW 6 Series, BMW 7 Series and BMW 8 Series, the BMW 2 Series Gran Coupé, the BMW Z4, the BMW X5, the BMW X6 and the BMW X7 as well as the BMW M5, the BMW M8, the BMW X5 M and the BMW X6 M, road sign detection will in future additionally take into account speed limits that are restricted in time and only apply on certain days of the week. On days other, the speed limit derived from the navigation data is displayed.

BMW 7 Series and BMW 8 Series with optimised Integral Active Steering.
Sporty flair and ride comfort in the BMW 7 Series luxury sedans and the luxury sports cars of the BMW 8 Series benefit from Integral Active Steering. The optional suspension system combines a variable rack and pinion ratio on the front axle with selective co-steering of the rear wheels. Even at particularly low speeds of less than 3 km/h, the rear wheels are now countersteered. This gives the models of the BMW 7 Series and BMW 8 Series additional manoeuvrability when moving slowly in and out of parking spaces or passing through narrow gaps.

In addition, the BMW 7 Series will be available from July 2020 in the new exterior paint finish Phytonic Blue metallic and the BMW Individual paint finish Frozen Bluestone metallic. A fresh touch of luxury ambience is added to the interior with the BMW Individual leather steering wheel as well as the new version of the BMW Individual Merino full leather trim in the colour combination Smoke White/Night Blue/Black.

New body finishes for the BMW i3 and numerous other models
Another new addition to the range is the body finish in Cashmere Silver metallic, which is also available for the BMW X1. The BMW 2 Series Gran Tourer will also offered in Phytonic Blue metallic and Misano Blue metallic in future.

New body finishes are available for numerous other models, too. Phytonic Blue metallic and Sunset Orange metallic versions of the BMW 1 Series and the BMW 2 Series Gran Coupé will be on offer from July 2020. The body finish Phytonic Blue metallic will also be available for the BMW X5, BMW X6 and BMW X7 as of August 2020. What is more, the BMW X5 and BMW X6 can be fitted with the new Carbon Fibre interior trim finishers and M Carbon exterior mirror caps in conjunction with the M sports package.

The purely electrically powered models BMW i3 (combined fuel consumption: 0.0 l/100 km; combined power consumption: 13.1 kWh/100 km; combined CO₂ emissions: 0 g/km) and BMW i3s (combined fuel consumption: 0.0 l/100 km; combined power consumption: 14.6 – 14.0 kWh/100 km; combined CO₂ emissions: 0 g/km) will be available from summer 2020 in the new body finish Blue Ridge Mountain with accentuations in Frozen Grey metallic.

Meanwhile new BMW Individual body finishes are available for the model variants of the high-performance sports car BMW M8. For the BMW M8 Series Coupé (combined fuel consumption: 10.6 l/100 km; combined CO₂ emissions: 242 g/km*) and the BMW M8 Convertible (combined fuel consumption: 10.8 l/100 km; combined CO₂ emissions: 246 g/km), the Ametrin metallic variant is now newly available. For both models and for the BMW M8 Gran Coupé (combined fuel consumption: 10.7 l/100 km; combined CO₂ emissions: 244 g/km), the versions Bluestone metallic, Frozen Brands Hatch Grey metallic and Frozen Motegi Red metallic are likewise available.

* All new models available from start of production in July or August 2020

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

• Première voor de mild hybrid technologie met een 48V starter in de BMW 5 Reeks.

• M performance pakket voor de nieuwe BMW 1 Reeks.

• BMW 330e Berline, BMW 530e Berline en BMW 530e xDrive Berline vanaf november ook beschikbaar met trekhaak.

• M Carbon dak voor de nieuwe BMW 8 Reeks Gran Coupé.

• Ruimere keuze aan individualisering voor het exterieur en interieur van de nieuwe BMW X5, nieuwe BMW X6 en nieuwe BMW X7.

---

Munich. BMW is making further advances in its push to boost the driving pleasure and efficiency of its current model range with the introduction of state-of-the-art mild-hybrid technology in autumn 2019. Fitting a 48V starter-generator in the BMW 5 Series for the first time has the additional benefit of increasing power output and reducing fuel consumption and emissions. Meanwhile, the BMW 330e Sedan (fuel consumption combined: 1.9 – 1.6 l/100 km [148.7 – 176.6 mpg imp]; electric power consumption combined: 15.4 – 14.8 kWh/100 km; CO₂ emissions combined: 43 – 37 g/km), BMW 530e Sedan (fuel consumption combined: 1.8 – 1.6 l/100 km [156.9 – 176.6 mpg imp]; electric power consumption combined: 14.5 – 13.6 kWh/100 km; CO₂ emissions combined: 41 – 36 g/km) and BMW 530e xDrive Sedan (fuel consumption combined: 2.2 – 2.0 l/100 km [128.4 – 141.2 mpg imp]; electric power consumption combined: 15.4 – 14.1 kWh/100 km; CO₂ emissions combined: 49 – 46 g/km) plug-in hybrid models will offer even greater versatility and everyday practicality from November 2019 when a trailer coupling joins the options list.

New optional extras designed to further enhance sporting prowess and driving comfort will also be made available for numerous other models from autumn 2019. Some of the most tempting additions to the options lists include the M Performance package for the BMW M135i xDrive (fuel consumption combined: 7.1 – 6.8 l/100 km [39.8 – 41.5 mpg imp]; CO₂ emissions combined: 162 – 155 g/km), BMW Laserlight for the BMW 5 Series and the M Carbon roof for the new BMW 8 Series Gran Coupe. Finally, new exterior and interior options open up a wealth of possibilities for individualising the new BMW X5, new BMW X6 and new BMW X7.

BMW 5 Series: mild-hybrid technology for extra sprinting power and efficiency.

In autumn 2019, BMW will present another element in its powertrain electrification strategy to accompany the ongoing expansion of its plug-in hybrid line-up. Mild-hybrid technology will make its debut in the BMW 5 Series, where it will help to both lighten the combustion engine’s workload and boost its power, meaning not just superior efficiency but sharper performance. Fitting an extremely powerful 48V starter-generator and a second battery significantly enhances the functionality of Brake Energy Regeneration by enabling the energy recuperated when braking or on the overrun to be harnessed not just for powering electrical vehicle functions, but for generating additional drive power. For this, the 48V starter-generator acts likes an electric drive unit that assists the engine, allowing the latter to operate within an efficiency-optimised load range as frequently as possible. An electric overboost function, meanwhile, injects an extra dose of dynamism when accelerating under full throttle.

The 48V starter-generator has the additional benefit of allowing the engine to be switched off with remarkably little vibration and restarted more smoothly when using the Auto Start Stop function. This also makes it possible to completely shut off the engine in coasting mode, rather than just disconnecting it from the drivetrain. As of November 2019, mild-hybrid technology will be fitted as standard on the BMW 520d Sedan (fuel consumption combined: 4.1 – 4.3 l/100 km; CO₂ emissions combined: 108 –112 g/km), BMW 520d xDrive Sedan (fuel consumption combined: 4.5 – 4.7 l/100 km; CO₂ emissions combined: 117 – 123 g/km), BMW 520d Touring (fuel consumption combined: 4.3 – 4.5 l/100 km; CO₂ emissions combined: 114 – 118 g/km) and BMW 520d xDrive Touring (fuel consumption combined: 4.7 – 4.9 l/100 km; CO₂ emissions combined: 124 – 128 g/km). The fuel consumption figures of the 140 kW/190 hp four-cylinder diesel engine that powers this quartet of models will be cut by up to 0.3 litres per 100 kilometres as a result.

The enhancements to the BMW 5 Series range also include the introduction of BMW Laserlight on further model variants. This lighting technology – which increases high-beam range to a maximum 650 metres – will be added to the wealth of innovations aboard both the BMW M550d xDrive Sedan and BMW M550d xDrive Touring from November 2019.

BMW 3 Series and BMW 5 Series plug-in hybrid models now also available with a trailer coupling.

The hallmark sporting flair of BMW cars, outstanding efficiency and the option of driving with zero local emissions highlight the progressive character of the plug-in hybrid BMW 3 Series and 5 Series models. The BMW 330e Sedan, BMW 530e Sedan and BMW 530e xDrive Sedan can also be ordered with almost the complete range of optional extras available for the conventionally powered model variants, allowing driving pleasure and comfort to be tailored to individual requirements. A trailer coupling with an electrically pivoting hitch ball will be added to the list of options in November 2019, further enhancing the plug-in hybrid models’ practical value in everyday driving. These three models will have a maximum trailer load of 750 kilograms.

BMW 1 Series: M Performance package for the BMW M135i xDrive.

Model-specific design features showcase the performance capabilities of the new BMW M135i xDrive even in its standard guise. But now customers will be able to lend the 225 kW/306 hp range-topper’s standout sporting credentials even greater visual impact by opting for the new M Performance package. Available from November 2019, its special 18‑inch M light-alloy wheels in Y-spoke design and the deletion of the storage package reduce vehicle weight by around ten kilograms. This results in a 0.1-second improvement in the car’s 0 to 100 km/h (62 mph) time, to 4.7 seconds. Added to which, the new M Performance package for the BMW 135i xDrive brings exterior mirror caps and exhaust tailpipes in a Black painted finish and a mesh-design BMW kidney grille in High-gloss Black with a surround painted in the same colour.

BMW 8 Series Gran Coupe: M Carbon roof shaves off extra weight.

The new BMW 8 Series Gran Coupe brings genuine sports car feel to the occupants of its four full-size seats. The M Carbon exterior package available since launch already accents the car’s dynamic verve with some precise touches. And from November 2019, the choice of optional extras for the four-door luxury sports car will expand to include an M Carbon roof, which will be available as an individual item for the BMW M850i xDrive Gran Coupe and in conjunction with the M Sport package for the other model variants. As well as creating a look clearly inspired by racing cars, the M Carbon roof brings about a further reduction in weight. Interior trim strips in Carbon Fibre can also be ordered as an optional extra for the BMW 8 Series Gran Coupe for the first time.

BMW X5, BMW X6, BMW X7: new customisation options.

The appearance, interior ambience and comfort levels of the BMW X5, BMW X6 and BMW X7 can now be attuned even more precisely to personal preferences thanks to a number of new equipment options. M multifunction front seats are just one of the optional features due to become available for the executive- and luxury-class BMW X models from December 2019. Quite apart from their outstanding comfort, the seats also offer a wide range of adjustment options, all operated electrically. They can also be upgraded by the addition of massage and ventilation functions for even greater comfort on long journeys.

Customers seeking the ultimate in exclusivity can look forward to the BMW Individual Composition, which will be offered for the new BMW X5, new BMW X6 and new BMW X7 from December 2019. This equipment package comprises a selection of highly exclusive options for the exterior and interior boasting exceptional material quality and workmanship. 22-inch BMW Individual light-alloy wheels and a BMW Individual paint finish ensure the BMW X models cut a stylish figure. Inside, BMW Individual Merino full leather trim, a BMW Individual headliner in Alcantara and BMW Individual interior trim strips in Piano Finish Black create a sense of high luxury. 

The options list for the new BMW X6 also now includes a load compartment package comprising sliding rails, non-slip rails and retaining nets. Interior trim strips in Ash Grain Brown or Fineline Stripe and Vernasca design-perforated leather trim in Ivory White add to the choice of customisation options for the cabin. Paint finishes in Sapphire Black metallic and Sophisto Grey brilliant effect metallic and the BMW Individual paint finishes Tanzanite Blue metallic and Ametrine metallic have now been added to the colour palette for customers wishing to give the Sports Activity Coupe’s exterior a particularly striking look. An M Carbon rear spoiler and M Carbon mirror caps can also be specified to bring the car’s sporting genes even further to the fore.

The Adaptive M suspension Professional optionally available for the new BMW X5 gives it far greater poise in dynamic driving situations. This optional extra, comprising active roll stabilisation, the M Sport differential and Integral Active Steering, will also be available for the BMW X5 xDrive40i and BMW X5 xDrive30d from December 2019. The functionality of the Driving Assistant Professional will be enhanced in the new BMW X5 and new BMW X6 with the addition of the new Lane Change Assistant, which aids the driver with automated steering movements during overtaking manoeuvres.

Driving Assistant Professional brings real-time 3D visualisation of the surrounding area to the instrument cluster.

The Driving Assistant Professional offers drivers an extremely wide range of assistance in monotonous and complex traffic situations. Its range of functions now includes 3D visualisation of the area around the car, which has been available in all models equipped with BMW Live Cockpit Professional since July 2019. The system uses the data supplied by the driver assistance systems’ cameras and sensors to generate a real-time three-dimensional graphic image of the vehicle’s surroundings. The image appears in the centre of the instrument cluster and helps to give the driver a clearer overview of what is happening on the road, especially when driving on multi-lane highways. This means the driver can also register the position of other road users driving in front of or alongside them when they glance down at the speedometer or rev counter.

BMW Intelligent Personal Assistant with separate iDrive menu and individual configurability.

The BMW Intelligent Personal Assistant enjoys additional functionality gains. Since July 2019 users have been able to access all the relevant settings via a separate menu in the BMW Operating System 7.0. This means the driver can adjust the functioning of the BMW Intelligent Personal Assistant according to the driving situation at hand. For example, the intelligent and proactive functions can be switched on and off, and notifications and phone calls can be anonymised if passengers are on board.

• Expansion of the engine line-up for the new BMW 3 Series Sedan, new BMW 8 Series Coupe and new BMW 8 Series Convertible. 
• Launch of the BMW 530e xDrive Sedan and the new BMW M550i xDrive Sedan. 
• Plug-in hybrid models with new battery cell technology and acoustic pedestrian warning.
• BMW X2 with more standard equipment and new options.
• New optional extras, exterior paint finishes, leather variants and interior trim strips for the BMW 3 Series Sedan, BMW 8 Series Coupe, BMW 8 Series Convertible, BMW X5 and BMW X7.
• New V8 engine, BMW Laserlight and BMW Individual Composition for the BMW 5 Series.
• BMW Z4 sDrive20i now also available with six-speed manual gearbox.

Munich. BMW will also be injecting many of the models not affected by its ongoing model offensive with added variety and appeal during the summer of 2019. Following the successful launch of the new BMW 3 Series Sedan, its choice of power units has now been expanded. New engines are also fitted in the BMW 8 Series Coupe, BMW 8 Series Convertible and BMW 5 Series Sedan. Elsewhere, the BMW Z4 sDrive20i (fuel consumption combined: 6.9 – 6.8 l/100 km [40.9 – 41.5 mpg imp]; CO2 emissions combined: 157 – 155 g/km) will also be available with a six-speed manual gearbox from July 2019.

The portfolio of plug-in hybrid models is also set to grow in summer 2019, thanks to additions such as the BMW 530e xDrive Sedan (petrol consumption combined: 2.2 – 2.0 l/100 km [128.4 – 141.2 mpg imp]; electric power consumption combined: 15.4 – 15.0 kWh/100 km; CO2 emissions combined: 49 – 46 g/km) with intelligent all-wheel drive. All plug-in hybrid models will now come with new battery cell technology to boost their electric range and will also feature acoustic protection for pedestrians as standard. The BMW X2 will come with LED headlights and LED foglamps as standard from July 2019. Last but not least, new optional extras, exterior paint finishes, leather variants and interior trim strips will open up further scope for customisation in many model ranges.

BMW 3 Series Sedan: additional power units, new body colours and options.

The new BMW 3 Series Sedan will serve up its distinctive brand of driving pleasure in a number of new formats from July 2019, when an ultra-sporty representative with a straight-six petrol engine and BMW xDrive, another three all-wheel-drive variants and a plug-in hybrid model are added to the line-up. As a result, customers will now have a choice of three petrol and three diesel engines, as well as a plug-in hybrid drive system. Five of the power units will combine with all-wheel drive, either as standard or optionally.

Spearheading the model range is the new BMW M340i xDrive Sedan (fuel consumption combined: 7.5 l/100 km [37.7 mpg imp]; CO2 emissions combined: 172 g/km), which is powered by a new 275 kW/374 hp six-cylinder in-line petrol engine. An eight-speed Steptronic Sport transmission, intelligent all-wheel drive, an M Sport differential and bespoke chassis technology combine to keep the engine’s exceptional power planted firmly on the road and deliver a supremely assured and exhilarating drive. The likewise standard sports exhaust system produces a soundtrack to match. The new BMW M340i xDrive Sedan sprints from 0 to 100 km/h (62 mph) in 4.4 seconds.

From July 2019, intelligent all-wheel drive will be available in combination with another three engines. The trio of models benefiting from the superior traction, directional stability and agility this brings will be the BMW 320i xDrive Sedan (fuel consumption combined: 6.3 – 5.9 l/100 km [44.84 – 47.9 mpg imp]; CO2 emissions combined: 143 – 134 g/km), BMW 330i xDrive Sedan (fuel consumption combined: 6.5 – 6.2 l/100 km [43.5 – 45.6 mpg imp]; CO2 emissions combined: 147 – 141 g/km) and BMW 330d xDrive Sedan (fuel consumption combined: 5.4 – 5.1 l/100 km [52.3 – 55.4 mpg imp]; CO2 emissions combined: 140 – 134 g/km).

The new BMW 330e Sedan (petrol consumption combined: 1.9 – 1.6 l/100 km [148.7 – 176.6 mpg imp]; electric power consumption combined: 15.4 – 14.8 kWh/100 km; CO2 emissions combined: 43 – 37 g/km) delivers a particularly appealing blend of driving pleasure and efficiency. The plug-in hybrid model’s four-cylinder petrol engine and electric drive unit join forces to generate system output of up to 215 kW/292 hp when the newly developed XtraBoost mode is engaged. This enables the BMW 330e Sedan to reach 100 km/h (62 mph) from rest in 6.0 seconds. At the same time, it is capable of a maximum electric range from 59 to 66 kilometres (37 – 41 miles) courtesy of state-of-the-art battery technology.

M Sport suspension will also be available for the new BMW 3 Series Sedan (with the exception of the M Sport model) from July 2019, as will Adaptive M suspension. Both the optional suspension systems combine with Variable Sport Steering.

The new BMW Individual paint finishes Citrine Black metallic, Oxide Grey metallic, Frozen Dark Grey metallic and Brilliant White metallic create extra scope for customisation. Customers will also have the option of a BMW Individual leather steering wheel and three different BMW Individual interior trim strip designs from July 2019. BMW Individual extended leather upholstery Merino and BMW Individual Merino full leather trim – which wraps the upper section of the instrument panel and the door shoulders in black fulled leather, too – will also be added to the options list. The two leather trim variants are each available in a choice of five colours. BMW Individual extended leather upholstery Merino also features as part of the first BMW Individual Composition for the sports sedan. Other items in the Composition include 19-inch BMW Individual light-alloy wheels, a BMW Individual paint finish, sports seats, the BMW Individual leather steering wheel and an anthracite BMW Individual headliner. The M Sport Individual model is another new option combining the M Sport model’s equipment features with ultra-stylish details, such as 19-inch BMW Individual light-alloy wheels, a BMW Individual exterior paint finish, BMW Individual interior trim strips, BMW Individual extended leather upholstery Merino and the BMW Individual leather steering wheel.

BMW 5 Series: new V8 engine, plug-in hybrid model now also with all-wheel drive, attractive optional extras and packages.

A generation change for the V8 engine and another plug-in hybrid model make the range of drive systems available for the BMW 5 Series even more appealing. From July 2019 the BMW M550i xDrive Sedan (fuel consumption combined: 10.0 – 9.9 l/100 km [28.25 – 28.5 mpg imp]; CO2 emissions combined: 227 – 225 g/km) will be fitted with the latest update of the eight-cylinder engine with BMW M TwinPower Turbo technology. The new V8 has an optimised crankcase and larger turbochargers positioned in the “V” between the cylinder banks, and develops maximum output of 390 kW/530 hp plus peak torque of 750 Nm (553 lb-ft). The eight-cylinder teams up with the eight-speed Steptronic transmission, intelligent all-wheel drive and model-specific chassis technology to generate standout dynamics.

From July 2019 the latest-generation high-voltage battery will give the BMW 530e Sedan (petrol consumption combined: 1.8 – 1.6 l/100 km [156.9 – 176.6 mpg imp]; electric power consumption combined: 14.5 – 13.6 kWh/100 km; CO2 emissions combined: 41 – 36 g/km) a longer all-electric operating range. The plug-in hybrid model will now also be available with intelligent all-wheel drive. The link-up of four-cylinder petrol engine and electric drive system endow the new BMW 530e xDrive Sedan with system output of 185 kW/252 hp.

A new BMW Individual Composition will be available for all BMW 5 Series Sedan and BMW 5 Series Touring model variants from July 2019. The precisely coordinated design and equipment features for the exterior and interior include a BMW Individual paint finish and 20-inch BMW Individual light-alloy wheels, BMW Individual Exterior Line Aluminium satinated, comfort seats with active seat ventilation, BMW Individual extended leather upholstery Merino, a BMW Individual leather steering wheel, an Anthracite-coloured BMW Individual headliner, ambient lighting, a BMW Individual instrument panel in black leather and BMW Individual interior trim strips in Piano Finish Black.

BMW 8 Series: new six-cylinder in-line petrol engine, optional M Sport seats, additional paint finishes and leather trim variants.

Another engine option and four new model variants inject extra variety into the line-up of power units for the new BMW 8 Series luxury sports car. From July 2019 the BMW 8 Series Coupe and BMW 8 Series Convertible will also be offered with a new six-cylinder in-line-petrol engine developing 250 kW/340 hp. It teams up with rear-wheel drive in the new BMW 840i Coupe (fuel consumption combined: 7.3 – 7.2 l/100 km [38.7 –39.2 mpg imp]; CO2 emissions combined: 167 – 164 g/km) and new BMW 840i Convertible (fuel consumption combined: 7.5 – 7.4 l/100 km [37.7 – 38.2 mpg imp]; CO2 emissions combined: 170 – 168 g/km), and with intelligent all-wheel drive in the new BMW 840i xDrive Coupe (fuel consumption combined: 7.7 – 7.5 l/100 km [36.7 – 37.7 mpg imp]; CO2 emissions combined: 174 – 172 g/km) and new BMW 840i xDrive Convertible (fuel consumption combined: 7.8 – 7.7 l/100 km [36.2 - 36.7 mpg imp]; CO2 emissions combined: 178 – 175 g/km).

The engine line-up for the BMW 8 Series also includes a V8 option and a six-cylinder in-line diesel unit. All model variants stand out with their captivating performance attributes, which can be enjoyed in even greater richness and depth in the M Sport seats now added to the options list. As well as attention-grabbing bucket-seat contours and safety belts with accent strips in BMW M GmbH colours, the M Sport seats also feature 3D quilting, perforated central sections and bespoke stitching. Added to which, BMW 8 Series customers will also be able to specify BMW Individual full-leather appointments in eight colour variants from July 2019, plus BMW Individual fine wood interior trim strips in Black Ash Silver Effect high-gloss and Carbon Fibre.

Ultra-classy exterior paint finishes have been added to the spectrum of options available. For example, customers can now also order their BMW 8 Series Coupe or BMW 8 Series Convertible in the BMW Individual paint finish Frozen Bluestone metallic. The BMW 8 Series Convertible can also be ordered with the BMW Individual finishes Frozen Brilliant White metallic, Frozen Dark Brown metallic, Frozen Arctic Grey metallic, Frozen Dark Silver, Frozen Cashmere Silver, Pure Metal Silver, Brilliant White metallic, Tanzanite Blue metallic, Aventurine Red metallic and Almandine Brown metallic.

BMW X2: LED headlights now standard, additional light-alloy wheels, optional M Sport braking system.

The BMW X2 will come as standard from July 2019 with LED headlights with extended features. Their adaptive light distribution ensures optimum road illumination in urban areas, when turning off a road and through corners. LED front foglamps will also be part of standard specification for the compact Sports Activity Coupe. Options will include five new light-alloy wheels in 18- and 19-inch formats and two new upholstery variants.

The M Sport braking system fitted as standard on the BMW X2 M35i (fuel consumption combined: 7.1 – 6.9 l/100 km [39.8 – 40.9 mpg imp], CO2 emissions combined: 161 – 158 g/km) will now be available as an option for all other variants of the BMW X2. The Navigation option will now include an 8.8 inch Control Display with touchscreen functionality in place of the previous 6.5-inch version. And if the Navigation Plus option is specified, the display will have a screen diagonal of 10.25 inches.

BMW X3 and BMW X4: M Sport seats, new M Sport Individual equipment line.

New optional extras will be added to the range for the BMW X3 and BMW X4 in summer 2019 to give the duo yet more appeal. The Sports Activity Vehicle and Sports Activity Coupe will be available with the option of M Sport seats with distinct bucket-seat styling and special design features for the M Sport model, BMW X3 M40i (fuel consumption combined: 9.1 – 9.1 l/100 km [31.0 – 31.0 mpg imp], CO2 emissions combined: 207 – 206 g/km), BMW X3 M40d (fuel consumption combined: 6.5 – 6.4 l/100 km [43.5 – 44.1 mpg imp], CO2 emissions combined: 172 – 169 g/km), BMW X4 M40i (fuel consumption combined: 9.1 – 9.0 l/100 km [31.0 – 31.4 mpg imp], CO2 emissions combined: 206 – 205 g/km) and BMW X4 M40d (fuel consumption combined: 6.6 – 6.4 l/100 km [42.8 – 44.1 mpg imp], CO2 emissions combined: 173 – 170 g/km), as well as with additional interior trim strip variants.

The new M Sport Individual model available for the BMW X3 and BMW X4 from August 2019 brings together a number of high-quality touches that add to their dynamic prowess, while also giving them an even more stylish and exclusive aura. The equipment features of the M Sport model are combined with highlights such as a BMW Individual paint finish, 21-inch BMW Individual light-alloy wheels, BMW Individual extended leather upholstery Merino and BMW Individual interior trim strips in Piano Finish Black.

BMW X5 and BMW X7: new power units, plus more exterior paint finishes, light-alloy wheels and leather trim variants.

The choice of power units for the new BMW X5 will be expanded with the addition of a new entry-level engine in the form of a four-cylinder diesel available for the Sports Activity Vehicle from August 2019. The two-litre engine in the new BMW X5 xDrive25d (fuel consumption combined: 6.2 – 5.7 l/100 km [45.6 – 49.6 mpg imp]; CO2 emissions combined: 162 – 150 g/km) develops maximum output of 170 kW/231 hp and peak torque of 450 Nm (332 lb-ft) with the help of BMW TwinPower Turbo technology comprising multi-stage turbocharging and common-rail direct injection. The efficient diesel engine teams up with the eight-speed Steptronic transmission and xDrive intelligent all-wheel-drive system. The engine’s emission control system includes an SCR catalyst for reducing nitrogen oxide emissions, helping the new BMW X5 xDrive25d to satisfy the requirements of the Euro 6d-TEMP emissions norm.

The summer of 2019 will also see the launch of another exceptionally efficient version of the Sports Activity Vehicle in the form of the BMW X5 xDrive45e (petrol consumption combined: 2.0 – 1.7 l/100 km [141.2 – 166.2 mpg imp]; electric power consumption combined: 23.5 – 20.3 kWh/100 km; CO2 emissions combined: 47 – 39 g/km). This plug-in hybrid model is powered by a combination of a six-cylinder in-line petrol engine and an electric motor, which together generate system output of 290 kW/394 hp. The second-generation BMW X5 with electrified powertrain accelerates from 0 to 100 km/h (62 mph) in 5.6 seconds. The BMW xDrive intelligent all-wheel-drive system is on hand to deliver sporty driving pleasure on the road and supremely assured performance off it by distributing the drive power from both engine and motor to all four wheels. The latest battery cell technology on board the new X5 xDrive45e helps it to cover distances of up to 80 kilometres (50 miles) on electric power alone.

Customers will also enjoy an even wider choice of optional extras. The body colour Manhattan metallic, 22-inch M light-alloy wheels in twin-spoke design, the BMW Individual Alcantara headliner in Anthracite or Ivory White and BMW Individual high-gloss Shadow Line trim with extended features will all be added to the BMW X5 options list from August 2019.

New options are being made available for the new BMW X7, too. From August 2019, it will be possible to upgrade the cabin of the luxury segment’s first ever Sports Activity Vehicle with BMW Individual Merino full leather trim in three different colours and a BMW Individual headliner in Anthracite or Ivory White Alcantara. The palette of colours for the exterior will now expand to include the Manhattan metallic shade and BMW Individual paint finishes Tanzanite Blue metallic and Ametrine metallic. And the BMW X7 can likewise now be specified with BMW Individual high-gloss Shadow Line trim with extended features.

BMW Z4: entry-level engine now also available with manual gearbox.

The 145 kW/197 hp four-cylinder petrol engine in the BMW Z4 sDrive20i (fuel consumption combined: 6.9 – 6.8 l/100 km [40.9 – 41.5 mpg imp]; CO2 emissions combined: 157 – 155 g/km) will be partnered by a six-speed manual gearbox as standard from July 2019. The entry-level version of the open-top sports car will also be optionally available with an eight-speed Steptronic transmission.

Plug-in hybrid models with new battery cell technology and acoustic protection for pedestrians.

From summer 2019, the new BMW 330e Sedan, new BMW 530e Sedan, new BMW 530e xDrive Sedan and new BMW X5 xDrive45e will be joined in the line-up of plug-in hybrid models boasting the very latest battery cell technology by the new BMW 225xe Active Tourer (petrol consumption combined: 2.1 – 1.9 l/100 km [134.5 – 148.7 mpg imp]; electric power consumption combined: 14.2 – 13.5 kWh/100 km; CO2 emissions combined: 47 – 42 g/km) and the BMW 7 Series luxury sedan models with electrified powertrains. The newly developed high-voltage batteries further increase efficiency at the same time as boosting the electric range.

From summer 2019, all plug-in hybrid models will be equipped with acoustic protection for pedestrians as standard. When driving on electric power, an unmistakable sound specially created for electrified BMW models is generated using a system of speakers. The sound produced at low speeds has been designed to announce the car’s presence acoustically without affecting acoustic comfort for its occupants.

New optional extra: BMW Drive Recorder - for the Belgian market only.

The BMW Drive Recorder is another new addition to the options list. It can be ordered in conjunction with Parking Assistant Plus and is available for the new BMW 3 Series Sedan, BMW 7 Series, BMW 8 Series, new BMW X5 and new BMW X7. The BMW Drive Recorder uses the cameras of the various driver assistance systems to record video footage from different points around the vehicle, before saving the recordings so they can be either watched later on the Control Display when the car is stationary or exported via the USB port.

Drivers can therefore shoot videos while driving through spectacular scenery, for example, or performing impressive manoeuvres on the race track, and then send them to their mobile device and share them. Recordings can be up to 40 seconds in length, comprising the 20 seconds of video saved immediately prior to the Drive Recorder being activated and the next 20 seconds. The Drive Recorder can be started at any time from the iDrive menu. Another benefit of the system is that, in the event of a collision, the 20 seconds before the accident and the 20 seconds following it are automatically recorded and saved, so they can be referred back to in any subsequent reconstruction of the incident.

* All new models due to enter production in July / August 2019

BMW en Amazon presenteren de BMW 5 Reeks naast het legendarische karakter Jack Ryan in de spectaculaire nieuwe actiereeks op Prime Video.

///

Munich. It is widely known that BMW cars have always been at home on the big screen. Now, BMW is also making an impressive debut in the world of video streaming. A whole range of BMW cars will be featured alongside legendary CIA analyst and agent Jack Ryan in the new Amazon series “Tom Clancy’s Jack Ryan”. The first season will be available exclusively on Prime Video beginning 31 August 2018.

The character of Jack Ryan, created by author Tom Clancy, is a well-known pop-culture figure that has been around since the 1990s. In the new series, John Krasinski will play the role of Jack Ryan.

Jack Ryan is an up-and-coming CIA analyst with a unique talent for analysing communication patterns who is pulled from the safety of his desk job and thrust into pursuit of terrorists across Europe and the Middle East, trying to prevent a devastating terrorist attack against the US and its allies. Wendell Pierce and Abbie Cornish join Krasinski to complete the star-studded cast.

In their pursuits, Jack Ryan and his CIA colleagues rely on the strong support of several BMW vehicles. Driving the BMW 540i xDrive Sedan with its high-performance inline six-cylinder engine (combined fuel consumption: 7.9-7.7 l/100km; combined CO2 emissions: 179-174 g/km), which accelerates from 0 to 100 km/h in just 4.8 seconds, the CIA agents are always one step ahead of their foes. The proven all-wheel-drive system xDrive also provides Ryan with optimum traction in extreme conditions, as illustrated by a dramatic car chase through the snow. The BMW X5 and BMW X6 are also featured in the series. A special role is reserved for a legendary model from BMW’s past: the BMW 2002, widely admired for its dynamic performance and agility.

“Throughout the action-packed story, Jack Ryan not only demonstrates his analytical capabilities; he also shows pure athleticism and short reaction times under the most extreme conditions. The BMW 5 Series Sedan – our ‘business athlete’ – with its dynamic performance, superior handling and all-round connectivity is perfect for him,” according to Uwe Dreher, head of Brand Communications BMW, BMW i, BMW M. “Our BMW models fit right in, the series is all about excitement, passion and action – all of which suit BMW down to the ground.”

Interest in the series is correspondingly high. The teaser alone, shown during the Super Bowl, was viewed by more than 15 million people on YouTube. BMW not only supports Tom Clancy’s Jack Ryan with a wide range of vehicles, but also through marketing across its own high-coverage channels. BMW was also present on site at the world’s largest Comic-Con in San Diego as the official automotive sponsor. BMW, with its long film tradition, is now embarking on its first major cooperation in the streaming world with Tom Clancy’s Jack Ryan.

“The car a character associates with tells you about who they are, and who they may become – because of this, we felt BMW was a perfect fit for Tom Clancy’s Jack Ryan,” says Michael Benson, Head of Marketing for Prime Video. “BMW has set the bar for excellence in driving for decades: We share the same vision for Prime Video.”

With its extensive commitments in the film and entertainment sector, BMW Group has made a name for itself as a reliable partner for film and TV projects. BMW Group vehicles are regularly seen in major international blockbusters, such as the "Mission: Impossible" series or the screen adaptation "Red Sparrow".

Slechts enkele weken na de lancering van de nieuwste generatie van de BMW 5 Reeks wordt nu ook een plug-in hybridevariant toegevoegd aan het gamma van ‘s werelds meest succesvolle zakenberline. 

De BMW 530e iPerformance is de innovatiefste auto in zijn klasse, met alle mogelijke rijhulpsystemen van de BMW 5 Reeks – in alle rijmodi inclusief eDrive. Ook heeft de BMW 530e iPerformance alle beschikbare comfortverhogende functies en voorzieningen die lange ritten uiterst aangenaam maken. Ook heeft hij nog steeds een buitengewoon grote bagageruimte.

BMW’s vooruitstrevende eDrive-techniek en een BMW TwinPower Turbo benzinemotor vormen de zuinige en krachtige plug-inhybride aandrijflijn, die perfect past bij het efficiënte, soepele en dynamische karakter van de nieuwe BMW 5 Reeks. Het iPerformance-label geeft aan dat de kennis van BMW i is toegepast om de aandrijflijn te perfectioneren.

ISO-certificaat bevestigt milieuvriendelijk karakter.
De iPerformance-badge is te vinden op alle plug-in hybride modellen van BMW en vormt het bewijs dat de technologie van BMW i modellen ook zijn weg vindt naar andere modellen van BMW. De BMW 530e iPerformance is het zesde lid van het groeiende en succesvolle modellenportfolio van iPerformance. Het uitstekende milieuvriendelijke karakter wordt erkend in de vorm van een ISO-certificaat van het inspectiebedrijf TÜV Rheinland.

*Verbruikscijfers onder voorbehoud, gebaseerd op de EU-testcyclus en afhankelijk van de bandenmaat.

De complete levensduur van het voertuig – van het winnen van de grondstoffen voor de productie van de auto tot de gebruiks- en recyclingfase – wordt meegenomen in het onderzoek naar de impact op het milieu. Hieruit volgt het ‘global warming potential’, in de vorm van CO2-equivalenten (CO2e). Dit onafhankelijke certificaat volgens de standaarden ISO 14040 en ISO 14044 toont aan dat de milieu-impact van de BMW 530e iPerformance 15 procent kleiner is dan de milieu-impact van de BMW 530i met alleen een verbrandingsmotor. Wanneer alleen hernieuwbare energie wordt gebruikt om de hoogspanningsbatterij op te laden, valt de milieu-impact van het plug-in hybride model zelfs 47 procent lager uit.

Vermogensafgifte op niveau van verbrandingsmotor met grote cilinderinhoud.
De state-of-the-art elektromotor van het BMW eDrive-systeem heeft een vermogen van 83 kW (113 pk) en 250 Nm koppel. De viercilinder 2,0-liter verbrandingsmotor biedt 135 kW (184 pk) vermogen en 320 Nm koppel. De gemiddelde CO2-emissie bedraagt slechts 44 g/km. Het systeemvermogen en -koppel liggen op 185 kW (252 pk) en 420 Nm. De elektromotor en de verbrandingsmotor leveren beide hun kracht via een achttraps Steptronic-transmissie aan de achterwielen.

De BMW 530e iPerformance heeft slechts 6,2 seconden nodig voor de sprint vanuit stilstand naar 100 km/u en hij bereikt een topsnelheid van 235 km/u. In de praktijk bedraagt de actieradius tot wel 650 kilometer en puur elektrisch is het bereik 50 kilometer bij snelheden tot 140 km/u.

De elektromotor is vóór de transmissie geplaatst, zodat het vermogen ook in volledig elektrische rijmodus via de transmissie naar de achterwielen gaat. Daardoor is een koppelomvormer overbodig, wat grotendeels het extra gewicht van de elektromotor compenseert.

Unieke oplaadinnovaties voor de hogespanningsbatterij: de BMW Digital Charging Service en BMW Wireless Charging.
De hogespanningsbatterij is opgebouwd uit lithium-ion-cellen met een gezamenlijke capaciteit van 9,2 kWh. Het pakket is ondergebracht onder de achterbank en voorzien van een geïntegreerd koelcircuit. Opladen kan binnen vijf uur aan een standaard stopcontact thuis. Met een BMW i Wallbox (3,7 kWh laadcapaciteit) bedraagt de oplaadtijd slechts drie uur. Door de plaatsing van de batterij onder de achterbank heeft de BMW 530e iPerformance maar liefst 420 liter bagageruimte en een vlakke laadvloer.

Digital Charging Service (DCS).
Met Digital Charging Service (DCS) is BMW i de eerste autofabrikant die een intelligente service voor duurzaam en voordelig laden aanbiedt. DCS is een voorspellende, duurzame en geldbesparende laadoplossing voor (deels) elektrische BMW’s. DCS valt onder 360^oELECTRIC dat intelligente producten en diensten behelst ter ondersteuning van elektrische mobiliteit.

Vanaf april 2017 is deze nieuwe dienst beschikbaar in Nederland en Duitsland – die lopen immers voorop als het gaat om elektrische mobiliteit, maar nog dit jaar volgen andere landen. DCS is uniek vanwege een aantal kenmerken. Dankzij een intelligent algoritme wordt de BEV (Battery Electric Vehicle) of PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) automatisch opgeladen in daluren, conform de laagste energieprijzen. Daarnaast kan de dienst gekoppeld worden aan bijvoorbeeld eigen zonnepanelen, waardoor de auto automatisch laadt op het moment dat er zonne-energie wordt opgewekt. Een gebruikelijk aantal van twaalf zonnepanelen levert jaarlijks zo’n 3.000 kWh op en dus voor ongeveer €600 aan stroom. Bovendien kan DCS op basis van de weersverwachting voorspellen hoeveel stroom de zonnecellen kunnen leveren.

DCS is standaard op elk nieuw BMW i en iPerformance model en is het eerste jaar gratis. De service kan verlengd worden voor €50 per jaar (dit is ook het bedrag voor BMW-klanten die de dienst achteraf willen aanschaffen), maar de besparing van de dienst weegt op tegen de kosten.

DCS voert het laadproces volledig autonoom uit. De intelligente laadsoftware analyseert automatisch het energieverbruikspatroon van de klant en kiest de voor het laadproces gunstigste periodes en energiebronnen. De laadtijd wordt automatisch aangepast en het systeem houdt rekening met de ingestelde vertrektijd zodat de batterij volledig geladen is en het interieur verwarmd of gekoeld op het moment dat de berijder instapt. Het algoritme leert bovendien van het gebruik waardoor het laadprogramma steeds efficiënter wordt. De gebruiker kan overigens ook kiezen om zijn auto ‘onmiddellijk’ te laden via de BMW Connected App.

Flexibele tarieven van groene energie.
De unieke laadservice is voorlopig voorbehouden aan BMW i en BMW iPerformance auto’s, de volledig elektrische en PHEV modellen van BMW. Later komt de service ook beschikbaar voor voertuigen van andere merken. De service gaat in eerste instantie alleen van start in Nederland en Duitsland. Een belangrijk verschil is dat DCS in Nederland ook rekening houdt met flexibele tarieven van groene energie bij een groot aanbod, bijvoorbeeld bij extreme zonneschijn of langdurig harde wind.

DCS kan zo de laadkosten aanzienlijk laten dalen. In samenwerking met energieleverancier Eneco, en voor de technologische spin-off Jedlix, worden speciale tarieven aangeboden. Bij andere aanbieders geldt alleen dag- en nachttarief. Indien ENECO de energie levert, is er met het intelligente laadsysteem bovendien geld terug te verdienen (€ 120 per jaar). DCS geeft tevens een overzicht van de laadprocessen, zodat duidelijk wordt hoeveel kWh elektriciteit is geladen, wat de kosten en de besparingen zijn en wat het aandeel zonne-energie is. Deze informatie kan ook geëxporteerd worden.

Persoonlijk laadportal.
De BMW Digital Charging Service is onderdeel van 360 ELECTRIC en is het eerste jaar gratis. Na het eerste jaar is DCS beschikbaar via de ConnectedDrive Store, aanvankelijk alleen in Nederland. Meer informatie is te vinden op www.charging.bmwgroup.com. Klanten van BMW i kunnen de service eenvoudig activeren in hun BMW ConnectedDrive portal. DCS dient eenmalig geconfigureerd te worden, waarna de gebruiker in zijn of haar persoonlijke portal toegang krijgt tot uitgebreide informatie, bijvoorbeeld over het aantal aangesloten auto’s en wallboxen, laadplannen en de opbrengsten en besparingen.

De BMW Digital Charging Service is gebaseerd op twee kernfuncties: geoptimaliseerd opladen op kostefficiënte momenten en het gebruik van zonne-energie. Met tarief-geoptimaliseerd laden past het laadplan zich aan het elektriciteitstarief van de klant aan, zodat het laadproces altijd zo voordelig mogelijk uitpakt. Als de klant een BMW Wallbox Connect heeft, wordt voorrang gegeven aan stroom opgewerkt uit de zonne-energie-installatie van het huis. Hiervoor gebruikt het systeem outputdata en actuele weersinformatie om de hoeveelheid lokaal gegenereerde zonne-energie te voorspellen. Zodra deze installatie is geplaatst kan deze informatie ook gebruikt worden om te bepalen hoeveel zonne-energie er niet gebruikt wordt.

BMW Wireless Charging.
BMW Wireless Charging voor de hoogspanningsbatterij wordt in 2018 optioneel verkrijgbaar voor de nieuwe BMW 530e iPerformance. Deze technologie maakt het mogelijk om de batterij op te laden, zonder gebruik te maken van laadkabels. Het systeem is al eerder in prototypevorm gepresenteerd door BMW, maar wordt nu werkelijkheid. Het systeem bestaat uit een basisstation met geïntegreerde primaire spoel die bijvoorbeeld in de garage geplaatst kan worden, maar ook in de buitenlucht. De tweede spoel is geplaatst aan de onderzijde van het voertuig. Wanneer de twee spoelen zich boven elkaar bevinden ontstaat ertussen een wisselend magneetveld. Zodoende is draadloos opladen mogelijk met een laadsnelheid van 3,2 kW. De totale oplaadtijd van deze zeer gebruiksvriendelijke laadmethode bedraagt ongeveer 3,5 uur.

Discreet onderscheidend, zowel binnen als buiten.
Een aantal discrete uiterlijke accenten verwijzen naar de vooruitstrevende aandrijftechniek van de BMW 530e iPerformance. Blauwe lamellen in de niervormige grille, blauwe naafdoppen, de laadaansluiting tussen de wielkast en de A-stijl aan de bestuurderskant, de eDrive-logo’s op de C-stijlen en de 530e-badge op de kofferdeksel zijn de opvallendste herkenningspunten van de plug-inhybridevariant. Naar wens wordt de auto zonder de blauwe elementen geleverd. Bij het openen van een portier, verschijnt op de blauw verlichte dorpelpanelen de tekst ‘eDrive’. De BMW 530e iPerformance is verder voorzien van een eDrive-knop in de middenconsole en specifiek voor deze modelvariant ontworpen displays in het instrumentenpaneel en in het centrale informatiescherm.

BMW eDrive past zich aan en anticipeert.
Met de Driving Experience Control-knop is te kiezen uit rijmodi Sport, Comfort en Eco Pro. Met de eDrive-knop is de werking van het hybridesysteem nog preciezer aan de omstandigheden aanpassen via de keuzemogelijkheden Auto eDrive, Max eDrive en Battery Control.

Auto eDrive zorgt ervoor dat de elektro- en verbrandingsmotoren optimaal samenwerken, tot een snelheid van 90 km/u. Dit is de standaardinstelling als de auto wordt gestart. In de rijmodus  Max eDrive is de BMW 530e iPerformance volledig elektrisch aangedreven. Dan gebruikt het systeem het volle vermogen van de elektromotor en kan de elektrische topsnelheid van 140 km/u worden bereikt. Bij het volledig indrukken van het gaspedaal (kickdown) springt de verbrandingsmotor bij voor een extra dosis kracht, bijvoorbeeld voor een inhaalmanoeuvre.

Met de Battery Control-modus is handmatig het laadniveau voor de batterij in te stellen op waarden van 30 tot 100% capaciteit. Het batterijmanagement behoudt de ingestelde capaciteit door bijvoorbeeld bij het rijden op de snelweg bij te laden, zodat in de stad zoveel mogelijk elektrisch is te rijden. De elektromotor fungeert dan als generator om te laden, wanneer dat mogelijk is.

iDrive van de nieuwste generatie voor nog intuïtievere bediening.
Net als in de andere versies van de nieuwe BMW 5 Reeks zijn telefoon, navigatie, entertainment en andere functies samengebracht in de optionele 10,25-inch display van hoge resolutie. Bediening van de functies kan via de iDrive Controller, via het touchscreen of via de intelligente Voice Assistant. BMW Gesture Control, dat reageert op vinger- en handbewegingen, is een optionele bedieningsmogelijkheid.

Alle rijhulpsystemen en voorzieningen zijn leverbaar.
De nieuwe BMW 530e iPerformance kent geen beperkingen als het gaat om uitrusting. Het uitgebreide scala een rijhulpsystemen van de nieuwe BMW 5 Reeks is beschikbaar. Die werken óók in de eDrive-modus. Het gamma omvat onder meer een uitwijkhulp, waarschuwing voor kruisend verkeer, Lane Change Assistant en actieve Lane Change Warning, inclusief stuuringreep bij een dreigende aanrijding. Het optionele Active Cruise Control (ACC) en Lane Keeping Assistant (die de bestuurder helpen een veilige afstand te bewaren, te remmen, te versnellen en in de rijstrook te blijven bij snelheden tot 210 km/u)  bieden nieuwe functies, onder meer de mogelijkheid om snelheidslimieten via Speed Limit Assist te versturen aan de ACC, waarbij het mogelijk is een marge van + of – 15 km/u in te stellen. Met deze voorzieningen komt de BMW 530e iPerformance weer een stap dichter bij autonoom rijden.

BMW Connected Onboard: persoonlijk startscherm.
Met de introductie van BMW Connected heeft BMW een allesomvattend digitaal concept gelanceerd om persoonlijke mobiliteit te ondersteunen. Met het platform Open Mobility Cloud als basis, integreert BMW Connected de auto naadloos in het dagelijkse leven van de bestuurder, via onder meer de iPhone, de Apple Watch, Android-smartphone of -watch. Ook nieuw is bijvoorbeeld BMW Connected Onboard, waarmee persoonlijke informatie, zoals het reisdoel, de geschatte aankomsttijd en het actuele weer op de bestemming op de display is te vertonen. BMW Connected kan ook geplande afspraken en ritten uit de mobiele telefoon naar het navigatiesysteem in de auto overbrengen.

Surround View en 3D View helpt de bestuurder in druk stadsverkeer door te allen tijde zicht te bieden op de situatie rondom de auto. Het systeem geeft zowel in vogelperspectief als in 3D de verkeerssituatie rond de auto weer. Met de Remote 3D View-technologie, geïntegreerd in BMW Connected zijn de driedimensionale beelden ook op afstand te bekijken met de smartphone via de BMW Connected App. Zo kan de eigenaar van de BMW 530e iPerformance zijn auto in de gaten houden.

E-mail met Microsoft Exchange.
BMW is de eerste autofabrikant die gebruikers van Microsoft Office 365 in de auto een veilige verbinding biedt met de server om e-mails te versturen en te ontvangen, de agenda en de contacten bij te houden via het in de auto geïntegreerde Microsoft Exchange. Adressen voor afspraken kunnen rechtstreeks in het navigatiesysteem worden geladen en telefoonnummers kunnen direct vanuit een gelinkte telefoon worden gebeld.

Zesde model met iPerformance-label.
Met het label iPerformance wil BMW aangeven dat kennis van het merk BMW i is benut voor alle plug-inhybride BMW modellen. Het gamma, waaraan nu de BMW 530e iPerformance is toegevoegd, omvat ook de BMW 225xe iPerformance, de BMW 330e iPerformance, de BMW X5 40e iPerformance, de BMW 740e/740Le iPerformance en de BMW X1 xDrive 25Le iPerformance, die BMW alleen in China aanbiedt. BMW biedt hiermee een uiterst gevarieerd gamma iPerformance-modellen, van compact tot topklasse. De nieuwe BMW 530e iPerformance is het zesde model in het iPerformance-gamma en er zullen meer volgen.

Hannover. Op de Hannover Messe 2017, de grootste industriële beurs ter wereld die plaats vindt van 24 tot 28 april, zal BMW Group samen met partners enkele concepten en nieuwe technologieën voorstellen onder de noemer “NewEnergy-4-Mobibility2050”. Dit initiatief richt zich op energievoorziening voor emissievrije elektrische mobiliteit en kijkt vooruit naar 2050.

///

Well-founded calculations carried out in tandem with the Fraunhofer Institute for Solar Energy Systems ISE will show visitors to the Hannover Messe how a progressive transition to renewable energy sources can allow the German government to meet its greenhouse gas emissions reduction targets by 2050. At a series of interconnected stands, partners involved in the initiative from the electricity generating and energy supply sectors and from industry will be demonstrating technologies which can enable this transformation, as well as new areas of business which might emerge.

The BMW Group can be found at Stand B59 in Hall 27 and will be showcasing the zero-emission vehicles BMW i3 and a hydrogen fuel-cell demonstration vehicle based on the BMW 5 Series GT. At the same stand, Shell will be showing a hydrogen fuelling pump which the energy company has developed in partnership with Designworks, a BMW subsidiary. This innovative fuel pump dispenser illustrates how quickly and easily drivers can fill up their cars with hydrogen, while simultaneously providing a glimpse of future mobility.

You can find more information about the NewEnergy-4-Mobility2050 initiative at www.NE4M2050.com or via the interactive NE4M2050 app, which can be downloaded for the Hannover Messe from the usual app stores.

The QR code to download the NewEnergy4Mobility2050 / NE4M2050 app can be found in the attachment.

‘Vision Zero’ in electric mobility.

In its actions and business practices, the BMW Group has always followed an integrated approach centred around the application of sustainability throughout the value chain. For example, the CO2 emissions generated by the BMW i3 in the supply chain, through production, as part of everyday use and in the recycling process are at least a third lower than for a conventional vehicle of a comparable type. The BMW i3 is the only vehicle worldwide whose product concept is geared squarely towards avoiding emissions of CO2. At the same time, the success of the BMW i3 as the best-selling electric vehicle in its segment is proof that sustainability need not mean compromising on driving pleasure or desirability.

Fuelled by the aim of achieving zero-emission electric mobility through the use of battery-electric and hydrogen fuel-cell-powered vehicles, the BMW Group is committed to retaining its status as the world’s most sustainable vehicle manufacturer.

A pioneering combination: BMW eDrive and hydrogen fuel-cell technology.

The hydrogen fuel-cell demonstration vehicle based on the BMW 5 Series GT on show at the Hannover Messe combines locally emission-free mobility with sporty handling, a high level of energy efficiency, everyday usability thanks to fast refuelling times and an appetite for covering long distances. The fuel cell converts the hydrogen gas carried in its storage tank into electricity and water vapour, generating 180 kW/245 hp to drive the electric motor. With a net capacity of around one kilowatt hour, the vehicle’s high-voltage battery acts as a temporary storage mechanism and can therefore be considerably smaller than in battery-electric concepts. The strategic alliance agreed between the BMW Group and the Toyota Motor Company in 2013 provides additional impetus and increases the companies’ capacity to turn hydrogen fuel-cell technology into reality.

It is the aim of the BMW Group to establish hydrogen fuel-cell electric drive systems as a long-term second source of locally emission-free mobility alongside battery-electric drive systems. The result is a versatile potential portfolio of drive systems which can be adapted flexibly to different vehicle concepts, customer requirements and legislative circumstances.

De wereldpremière van de nieuwe BMW 5 Reeks met lange wielbasis is een van de highlights op het Autosalon van Shanghai 2017. De nieuwe businessberline is de opvolger van de huidige koploper in het Chinese premiumsegment. Daarnaast zal de Protonic Frozen Yellow Edition van de BMW i8, de plug-in hybride sportwagen, voor het eerst worden voorgesteld aan het grote publiek.    

///

The world premiere of the all-new BMW 5 Series Long Wheelbase is one of the main highlights of the Auto Shanghai 2017 show. The new business sedan is the successor to the current front-runner in the Chinese car market’s premium segment and comes with all the right credentials for cementing this leading status. Likewise making its debut public appearance is the latest special-edition version of the BMW i8 plug-in hybrid sports car. And Auto Shanghai 2017 also hosts the Asian premieres of the BMW Concept X2, revised BMW 4 Series models and new services from BMW Connected created specifically for the Chinese market.

The time-honoured MINI brand is also represented at Auto Shanghai 2017 with a world premiere. The new MINI John Cooper Works Countryman, a talented all-rounder with stand-out performance attributes, is making its first public appearance. And BMW Motorrad is kicking off its 2017 product offensive with the presentation of the revised BMW S 1000 RR and BMW S 1000 XR, plus an ultra-exclusive new model.

Auto Shanghai is one of the most important motor shows of the year for the global automotive industry. It has taken place every other year since 1985, alternating with the Auto China show in Beijing on the motoring calendar. The National Exhibition and Convention Center in the west of Shanghai opened its doors in 2015 and invites vehicle manufacturers, suppliers and service providers from around the world to display their products across an area measuring some 400,000 square metres. The 17th edition of the Auto Shanghai show will see more than 1,100 exhibitors present their new models, technological innovations and service offerings to the public from 21 – 28 April 2017.

World premiere: the all-new BMW 5 Series Long Wheelbase.

Taking centre stage at the BMW brand’s stand at Auto Shanghai 2017 is the world premiere of the all-new BMW 5 Series Long Wheelbase. The new model is being built by BMW Brilliance Automotive Ltd. exclusively for the Chinese market at the Shenyang facility.

Its 133-millimetre-longer wheelbase imbues the business sedan’s exterior with elegantly stretched proportions which blend harmoniously into its contemporary looks. State-of-the-art powertrain and chassis technology underpin an exceptional balance between BMW’s hallmark dynamic driving ability and supreme ride comfort. The all-new BMW 5 Series Long Wheelbase is up to 130 kilograms lighter than its predecessor and boasts enhanced aerodynamics.

Generous kneeroom, optimised soundproofing and a host of innovative equipment features – such as the electrically adjustable comfort seats, Ambient Air package and Sky Lounge Panorama glass roof – elevate on-board comfort in the rear to an even higher level. As well as the iDrive system and a further improved voice control system, the display and control concept also encompasses a touchscreen monitor and BMW gesture control.

World premiere: the BMW i8 Protonic Frozen Yellow Edition.

The BMW Group is also building on its successful track record in sustainable mobility, where BMW i has played a significant role. The BMW eDrive drive system technology originally developed for the all-electric BMW i3 and BMW i8 plug-in hybrid sports car can now be experienced in six BMW model ranges and one MINI. Indeed, fuelled by the popularity of the BMW i and BMW iPerformance models, the BMW Group is now the most successful manufacturer of plug-in hybrid models for the premium segment globally.

The BMW i8, for example, has developed into the world’s highest-selling plug-in hybrid sports car. And its appeal is given fresh lustre at Auto Shanghai 2017 with the presentation for the first time of the BMW i8 Protonic Frozen Yellow Edition. This latest special edition stands out with its exclusive Protonic Frozen Yellow paint finish, newly designed 20-inch light-alloy wheels and distinctive interior design cues.

Asian premiere: the BMW Concept X2.

The BMW Concept X2 is celebrating its Asian premiere in Shanghai. The new vehicle concept for the premium compact segment combines the robust and functionally accomplished character of a BMW X model with the low-slung proportions of a coupe. Among the signature X elements are muscular surfaces, large, almost squared-off wheel arches and stylistic underfloor protection. The long wheelbase, short overhangs, flowing roofline and slim side window graphic lend the silhouette of the BMW Concept X2 a svelte and dynamic appearance.

Asian premiere: the new BMW 4 Series model range.

The new BMW 4 Series models will be introduced to the public in Asia for the first time with detailed revisions to their design and optimised chassis technology. LED headlights and LED rear lights now come as standard for the BMW 4 Series Coupe, BMW 4 Series Convertible and BMW 4 Series Gran Coupe, as does a refined premium ambience in the interior. If the optional Navigation system Professional is specified, the iDrive operating system also features a new tile-style menu layout with constantly updated content. And the Multifunctional Instrument Display can now also be ordered as an option.

BMW Connected with services developed specially for China.

With mobility, communication and infotainment services tailored specially to BMW’s Chinese target group, BMW Connected presents a premium digital offering unmatched in the country. The BMW Connected personalised mobility assistant’s China-specific functionality includes customer support among its suite of services. BMW Connected allows smartphone users to coordinate communications with a selected BMW dealer and arrange service appointments. BMW Connected also supplies users in China with information on traffic offences. And customers can make use of online-based lifestyle, social media and entertainment services selected specially for the Chinese market and with bespoke functionality.

World premiere: the new MINI John Cooper Works Countryman.

The MINI brand is showing off its sporty side at Auto Shanghai 2017, with the world premiere of the new MINI John Cooper Works Countryman commanding the limelight. The latest John Cooper Works machine is the largest and most versatile elite performance model in the British car maker’s portfolio. The brand’s most powerful engine, eight-speed Steptronic Sport transmission (fitted as standard in cars for the Chinese market), ALL4 all-wheel drive and sports suspension, plus the aerodynamically optimised body and sports-car cockpit aura come together into a sublime overall package to deliver standout performance and a race feeling that will capture the imagination.

The new-generation MINI sees the British manufacturer also strengthening its position as the leading maker of premium vehicles in the small car and compact segments in China. The MINI 3-door and MINI 5-door are each available with a selection of three engines in the country, and MINI Convertible customers there can choose from two variants. In the premium compact segment, the MINI Clubman can be ordered with one of three engines and the MINI Countryman with a choice of two, plus ALL4 all-wheel drive as an option. The new MINI John Cooper Works Countryman joins the MINI John Cooper Works and MINI John Cooper Works Clubman in the ranks of top-level MINI performance models in China.

BMW Motorrad: fresh success, a model offensive and a world premiere for a suitably exclusive newcomer.

BMW Motorrad recorded extremely dynamic growth in China in 2016, with sales up 52.7 per cent compared with the previous year. And the brand is continuing along its upward curve in 2017, fuelled by its ongoing model offensive in the premium motorcycle and maxi scooter markets. 14 new and redesigned models are set to be introduced up to the end of 2017. And the brand is showing various models at Auto Shanghai 2017, including the latest versions of the ultra-sporty BMW S 1000 RR and BMW S 1000 XR. But the highlight of the BMW Motorrad stand is the world premiere of one of the most exclusive models ever offered by BMW Motorrad.

^{Further information on official fuel consumption figures, specific CO2 emission values and the electric power consumption of new passenger cars is included in the following guideline: “Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” (Guideline for fuel consumption, CO2 emissions and electric power consumption of new passenger cars), which can be obtained from all dealerships, from Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen and at http://www.dat.de/en/offers/publications/guideline-for-fuel-consumption.html. LeitfadenCO2 (GuidelineCO2) (PDF ‒ 1.9 MB)}

Rijdynamiek, esthetiek en intelligente functionaliteit: met de nieuwe generatie van de BMW 5 Reeks Touring bereikt deze kenmerkende mix van eigenschappen een nooit eerder gezien niveau. Net als de nieuwe BMW 5 Reeks Berline maakt de tweede koetswerkversie in dit gamma indruk door zijn unieke bedienings- en weergavesysteem, zijn avant-gardistische rijhulpsystemen en zijn opmerkelijke vooruitgang op het gebied van digitale connectiviteit.

“De BMW 5 Reeks Touring werd voornamelijk ontwikkeld voor de Europese markt, waar dit veelzijdige koetswerkconcept al meer dan 25 jaar heel wat klanten weet te verleiden. De nieuwe generatie van dit model, de vijfde met deze naam, beantwoordt meer dan ooit aan de hoge eisen van een doelgroep die de grote, moduleerbare bagageruimte benut. Maar ook zijn magistrale uitstraling apprecieert en het merktypische rijplezier naar waarde schat,” verklaarde Dr. Ian Robertson, lid van de Raad van Bestuur van BMW AG, verantwoordelijk voor de sales en marketing van BMW.

De nieuwe BMW 5 Reeks Touring beleeft in maart 2017 zijn wereldpremière op het internationale autosalon van Genève. Wanneer het model in juni 2017 wordt gelanceerd, zullen klanten de keuze krijgen uit vier motoren uit de huidige motorenfamilie van de BMW Group, waarvan er twee worden gekoppeld aan de intelligente vierwielaandrijving BMW xDrive. Andere uitvoeringen met achter- en vierwielaandrijving worden in de loop van het jaar toegevoegd aan het gamma.

Lager gewicht, toegenomen wendbaarheid, geoptimaliseerde efficiëntie.

De nieuwe BMW 5 Reeks Touring dankt zijn sportieve wegkwaliteiten aan een nieuw ontwikkeld chassis en een systematische vermageringskuur. Standaard beschikt hij over een pneumatische achterwielophanging met automatische hoogteregeling. Tegen meerprijs kan hij echter ook worden uitgerust met een variabele elektronische ophanging, het Adaptive Drive-systeem met actieve antirolstang, de Integral Active Steering, die voortaan ook compatibel is met de vierwielaandrijving xDrive, en de M sportophanging die 10 millimeter verlaagd is.

De langsliggers van de ophanging zijn net als de achterklep vervaardigd uit aluminium. Dat lichte metaal wordt net als de verschillende staalsoorten met hoge elasticiteitsgrens gebruikt voor diverse onderdelen van het chassis, alsook voor het koetswerk, dat een bijzonder hoge torsiestijfheid laat optekenen. In combinatie met de efficiënte motoren en de geoptimaliseerde aerodynamische kwaliteiten resulteren deze maatregelen in verbruiks- en emissiewaarden die tot 11 procent lager liggen dan bij het vorige model.

Atletisch design voor een veelzijdige sportieveling.

Het koetswerkdesign van de nieuwe BMW 5 Reeks Touring, dat uitgesproken atletische oppervlakken verenigt met gestrekte en dynamische lijnen, symboliseert de typische sportiviteit en veelzijdigheid van dit model. In vooraanzicht onderscheidt het zich door nauwkeurig ontworpen contouren. De standaard gemonteerde LED-koplampen flankeren de bijna overhangende BMW nieren. In profiel gaat de originele geometrie van de wagen hand in hand met harmonieuze proporties. De gestrekte daklijn, die zich uitstrekt tot aan de erg schuine achterste stijlen, draagt bij tot het sportieve aura van de nieuwe BMW 5 Reeks Touring. Een dakspoiler met geïntegreerd derde remlicht en zijdelingse aerodynamische accenten omkaderen de achterruit. In het onderste gedeelte onderstrepen krachtige horizontale lijnen en L-vormige achterlichtblokken - die breed uitlopen op de flanken - de brede look van het koetswerk.

Geoptimaliseerd interieur en intelligente functionaliteit.

In de nieuwe BMW 5 Reeks Touring draagt het naar de bestuurder gerichte dashboard bij tot de hoogwaardige sfeer. Dit getuigt van een moderne elegantie, verfijnd met een doorgedreven liefde voor details en prestigieuze materialen. Het dashboard, dat minder hoog is dan in het vorige model, draagt bij tot het ruimtegevoel. Het bedieningsscherm is voortaan van het vlakke type en wordt bovenop het dashboard gemonteerd. De inzittenden genieten extra hoofdruimte, schouderbreedte en beenruimte op alle plaatsen. De geoptimaliseerde contouren van de rugleuning, de langere zitting en de grotere knieruimte tillen het reiscomfort van de achterste inzittenden naar een merkbaar hoger niveau. De geoptimaliseerde geluidsdemping ter hoogte van de voorruit, de hemelbekleding en de kofferruimte verbetert het akoestische comfort, dat de nieuwe BMW 5 Reeks Touring op hetzelfde niveau plaatst als de Berline. Het bredere interieur biedt achterin veilig en comfortabel plaats aan drie kinderzitjes.

Het koffervolume van de nieuwe BMW 5 Reeks Touring bedraagt voortaan 570 tot 1.700 liter en het nuttige laadvermogen steeg tot 720 à 730 kilogram, een stijging die kan oplopen tot 120 kilogram naargelang van het model.

De nieuwkomer maakt dan ook indruk door zijn uitzonderlijke functionaliteit, die steunt op diverse kleine handigheidjes: een in drie delen (40/20/40) neerklapbare achterbank, een rugleuning die zich met een druk op de toets in de koffer elektrisch laat ontgrendelen, een afzonderlijk te openen achterruit en een automatische bediening van de achterklep. Tegen meerprijs is ook een handenvrije opening en sluiting verkrijgbaar. De bagageafdekking en het scheidingsnet in de bagageruimte kunnen worden opgeborgen in afzonderlijke cassettes die perfect in de lege ruimten onder de koffervloer passen.

Rijplezier op maat: lancering met vier motoren en BMW xDrive.

De motoren met BMW TwinPower Turbo-technologie die bij de commerciële lancering van de nieuwe BMW 5 Reeks Touring zullen worden aangeboden, verenigen betere wegprestaties met lagere verbruiks- en emissiecijfers. Onder de motorkap van de nieuwe BMW 530i Touring ligt een viercilinder benzinemotor van twee liter, goed voor een maximumvermogen van 185 kW (252 pk) en een maximumkoppel van 350 Nm. De BMW 530i Touring wordt standaard geleverd met een 8-trapsversnellingsbak Steptronic en sprint in 6,5 seconden van 0 naar 100 km/u. Zijn gecombineerde verbruik varieert tussen 6,3 en 5,8 l/100 km*, de CO2-uitstoot tussen 143 en 133 g/km*.

Een zescilinder-in-lijn benzinemotor met een inhoud van drie liter, gekoppeld aan de 8-versnellingsbak Steptronic en de intelligente vierwielaandrijving, vormt het hart van de nieuwe BMW 540i xDrive Touring. Met zijn maximumvermogen van 250 kW (340 pk) en zijn maximumkoppel van 450 Nm heeft hij genoeg aan 5,1 seconden voor de sprint van 0 tot 100 km/u. De BMW 540i xDrive Touring stelt zich tevreden met een gecombineerd verbruik van 7,7 tot 7,3 l/100 km* en een CO2-uitstoot van 177 tot 167 g/km*.

De viercilinder dieselmotor in de nieuwe BMW 520d Touring puurt een vermogen van 140 kW (190 pk) en een maximumkoppel van 400 Nm uit zijn cilinderinhoud van 2,0 liter. Standaard wordt hij gekoppeld aan manuele 6-trapsversnellingsbak, die tegen meerprijs kan worden ingeruild voor een 8-trapsversnellingsbak Steptronic. Daarmee sprint deze versie in 8,0 seconden van 0 tot 100 km/u (Steptronic: 7,8 seconden). De voorbeeldige efficiëntie van dit aandrijfgeheel blijkt uit het gecombineerde verbruik van 4,9 tot 4,5 (4,7 tot 4,3) l/100 km* en een CO2-uitstoot tussen 129 en 119 (124 en 114) g/km*. Het motorgamma, dat bij de lancering wordt aangeboden, wordt nog aangevuld met een 3,0-liter dieselmotor, een zescilinder-in-lijn met een maximumvermogen van 195 kW (265 pk) en een maximumkoppel van 620 Nm. Deze krachtbron is zowel verkrijgbaar met achterwielaandrijving als vierwielaandrijving en wordt standaard gekoppeld aan de 8-versnellingsbak Steptronic. De BMW 530d Touring sprint in 5,8 seconden van 0 naar 100 km/u, de BMW 530d xDrive Touring in 5,6 seconden. Zijn gecombineerde verbruik varieert tussen 5,1 en 4,7 respectievelijk 5,7 en 5,3 l/100 km* en de CO2-uitstoot tussen 134 en 124 respectievelijk 149 en 139 g/km*.

Bedieningssysteem: intuïtief zoals gewoonlijk, meer gevarieerd dan ooit.

De nieuwe BMW 5 Reeks Touring heeft voortaan een (maximaal) 10,25" groot en vlak bedieningsscherm met hoge resolutie voor het iDrive-bedieningssysteem. Net als in het verleden kunnen de functies van de wagen en het navigatie-, communicatie- en infotainmentsysteem ook worden bediend via het touchpad, als de bestuurder dat wenst. De nieuwe presentatie van de menu’s maakt de bediening intuïtiever, zodat de bestuurder minder afgeleid wordt en zijn ogen op de weg kan houden. De verbeterde spraakbediening en de bediening met gebaren, die voortaan eveneens wordt aangeboden op de BMW 5 Reeks, breiden het aantal bedieningsfuncties nog uit. Met zijn 70 procent grotere projectie-oppervlak zorgt de nieuwste generatie van het Head-Up Display voor een aanzienlijke vooruitgang wat de bediening en weergave van de systemen betreft.

Systematische vooruitgang op de weg naar autonoom rijden.

Dankzij nieuwe rijhulpsystemen en uitgebreide functies geeft de nieuwe BMW 5 Reeks Touring op zijn beurt de weg aan op het gebied van autonoom rijden. Behalve de waarschuwing voor dwarsverkeer en het niet-naleven van de voorrang dragen ook nog andere systemen bij tot de voortdurende vooruitgang ter zake: denk maar aan Lane Change Warning, Lane Departure Warning, de actieve bescherming tegen zijdelingse aanrijdingen en de uitwijkhulp. Deze nieuwe systemen ondersteunen de bestuurder bij het sturen en centreren van de wagen op een rijstrook. Ze zijn actief van wandelsnelheid tot 210 km/u en bevorderen het comfort terwijl ze de bestuurder bijstaan in moeilijke rijomstandigheden. Wanneer de bestuurder de Active Cruise Control met Stop&Go functie gebruikt, kan hij het systeem voortaan met één druk op de knop vragen om rekening te houden met de snelheidsbeperkingen zoals waargenomen door de Speed Limit Info.

Persoonlijke mobiliteitsassistent en intelligente zoekfunctie voor parkeerplaatsen.

BMW Connected, dat eveneens aanwezig is op de nieuwe BMW 5 Reeks Touring, verzekert een feilloze verbinding tussen de wagen en de smartphone van de bestuurder. Zo wordt hij steeds geholpen bij het plannen van individuele afspraken en ritten, ongeacht of hij onderweg, thuis of op het werk is. Zo kan hij bestemmingen van zijn smartphone naar de wagen sturen en kan hij de ideale vertrektijd bepalen op basis van realtime-verkeersinformatie (Real Time Traffic Information). Dankzij de functie Remote 3D View kan de bestuurder beelden van de omgeving rond zijn wagen weergeven op het scherm van zijn smartphone. Hij kan ook zijn agenda, e-mails en contactgegevens beheren via Microsoft Exchange. De draadloze integratie van smartphones laat bovendien het gebruik van Apple CarPlay toe en biedt voortaan de mogelijkheid om digitale toestellen inductief op te laden.

Ook de nieuwe parkeersystemen dragen bij tot het comfort: de bestuurder beschikt niet alleen over Park Assist, maar ook over de functie Remote Control Parking. De service ParkNow kan dan weer worden gebruikt om online parkeerplaatsen te reserveren en te betalen zonder cash geld. De innovatieve service On-Street Parking Information draagt tot slot bij tot de opzoeking van vrije parkeerplaatsen langs de weg.

Modelversies voor de commerciële lancering: BMW 530i Touring: viercilinder benzinemotor, 8-versnellingsbak Steptronic, cilinderinhoud: 1.998 cm3, vermogen: 185 kW (252 pk) tussen 5.200 t/min en 6.500 t/min, maximumkoppel: 350 Nm tussen 1.450 t/min en 4.800 t/min, acceleratie [0 tot 100 km/u]: 6,5 s, topsnelheid: 250 km/u, gecombineerd verbruik*: 6,3 tot 5,8 l/100 km, gecombineerde CO2-uitstoot*: 143 tot 133 g/km.

BMW 540i xDrive Touring: zescilinder-in-lijn benzinemotor, 8-versnellingsbak Steptronic, cilinderinhoud: 2.998 cm3, vermogen: 250 kW (340 pk) tussen 5.500 t/min en 6.500 t/min, maximumkoppel: 450 Nm tussen 1.380 t/min en 5.200 t/min, acceleratie [0 tot 100 km/u]: 5,1 s, topsnelheid: 250 km/u, gecombineerd verbruik*: 7,7 tot 7,3 l/100 km, gecombineerde CO2-uitstoot*: 177 tot 167 g/km.

BMW 520d Touring: viercilinder dieselmotor, manuele 6-versnellingsbak (8-versnellingsbak Steptronic), cilinderinhoud: 1.995 cm3, vermogen: 140 kW (190 pk) bij 4.000 t/min, maximumkoppel: 400 Nm tussen 1.750 t/min en 2.500 t/min, acceleratie [0 tot 100 km/u]: 8,0 s (7,8 s), topsnelheid: 230 km/u (225 km/u), gecombineerd verbruik*: 4,9 tot 4,5 l/100 km (4,7 tot 4,3 l/100 km), gecombineerde CO2-uitstoot*: 129 tot 119 g/km (124 tot 114 g/km).

BMW 530d Touring / BMW 530d xDrive Touring: viercilinder dieselmotor, 8-versnellingsbak Steptronic, cilinderinhoud: 2.993 cm3, vermogen: 195 kW (265 pk) bij 4.000 t/min, maximumkoppel: 620 Nm tussen 2.000 t/min en 2.500 t/min, acceleratie [0 tot 100 km/u]: 5,8 s / 5,6 s, topsnelheid: 250 km/u / 250 km/u, gecombineerd verbruik*: 5,1 tot 4,7 l/100 km / 5,7 tot 5,3 l/100 km, gecombineerde CO2-uitstoot*: 134 tot 124 g/km / 149 tot 139 g/km.

* Waarden berekend op basis van de Europese rijcyclus, afhankelijk van de bandenmaat. Alle prestatie-, verbruiks- en emissiecijfers zijn voorlopig.

Meer informatie over de officiële CO2-uitstoot en brandstofwaarden van nieuwe personenwagens is opgenomen in de "Gids CO2", die gratis te verkrijgen is in elk verkooppunt of bij de Federale Overheidsdienst Volksgezondheid, Veiligheid van de Voedselketen en Leefmilieu, Directoraat-Generaal Leefmilieu (Victor Hortaplein 40 bus 10 te 1060 Brussel).

Marktlancering van extra zuinige BMW 520d EfficientDynamics Edition met gecombineerd verbruik van 3,9 l/100 km en een CO2 uitstoot van 102 g/km – zoekservice voor parkeerplaats « On Street Parking » en het navigatie systeem Professional met aanpasbaar menu voor meerdere modellen – bijkomende rijhulpsystemen voor de BMW 7 Reeks – Nieuwe opties voor de BMW 6 Reeks.

///

Munich. From the spring of 2017, the new BMW 5 Series, the sportiest and most innovative business sedan in its segment, will also set new standards in terms of efficiency. The new BMW 520d EfficientDynamics Edition impresses with a combined fuel consumption level of 4.3 to 3.9 litres per 100 kilometres (combined CO2 emission level: 114 – 102 g/km). Also, from March 2017, groundbreaking innovations in the areas of networking and operating, now being presented for the first time in the BMW 5 Series, will find their way into further model series – the digital parking space search service On-Street Parking Information and the live tile arrangement of the menu on the Control Display.

With a further extended range of driver assistance systems, the BMW 7 Series is making further advancements on the way to automated driving. The spectrum now also includes, amongst other things, the Lane Departure Assistant, ActiveAssist Collision Avoidance, Cross-Traffic and Wrong-Way Driving Alert as well as the Remote 3D View function. From the spring of 2017, BMW 6 Series models will underpin their exclusive and sporty aura with attractive innovations included in the range of special equipment options. The Digital Charging Service, an innovative feature for convenient and economical charging of the high-voltage battery, will become available exclusively for BMW i and BMW iPerformance automobiles. From March 2017, new and exceedingly high-quality options will be added to the range of special equipment for the BMW 3 Series and the BMW 4 Series as well as for the models BMW X5 and BMW X6.

BMW 520d EfficientDynamics Edition: greater driving pleasure, less CO2. 
As from March 2017, the driving pleasure that is characteristic of the new BMW 5 Series Sedan will be combined with the lowest fuel consumption and emission levels in this vehicle segment. The new BMW 520d EfficientDynamics Edition is powered by a 2-litre, four-cylinder diesel engine featuring BMW TwinPower Turbo technology, delivering a maximum power output of 140 kW/190 hp and a peak torque of 400 Newton metres available between 1,750 and 2,500 rpm. The Sedan accelerates from 0 to 100 km/h in 7.5 seconds and achieves a combined fuel consumption of between 4.3 and 3.9 litres per 100 kilometres and CO2 emission levels of between 114 and 102 grams per kilometres (figures as per EU test cycle, depending on selected tyre size). The power unit of the BMW 520d EfficientDynamics Edition features, inter alia, a turbo charger mounted on anti-friction bearings, high pressure exhaust gas recirculation, a map-controlled oil pump and further developed Common Rail direct injection technology, the solenoid injectors of which ensure precise fuel dosing with a maximum pressure of 2,000 bar.

In addition to the optimised efficiency of both the engine and the standard 8-speed Steptronic transmission, enhanced aerodynamic characteristics as well as the Sedan’s greatly reduced weight vs. its predecessor also contribute towards achieving the favourable fuel consumption and CO2 emission levels. Moreover, in order to optimise emission behaviour, the BMW 520d EfficientDynamics Edition is equipped with BMW BluePerformance technology, which in addition to the particulate filter, an oxidation catalyst and a NOX storage catalyst, also features an SCR catalytic converter with AdBlue injection technology reducing nitrogen oxide emissions even further.

On-Street Parking Information in further BMW models and available for additional towns and cities.
Starting in March 2017, thanks to intelligent networking, drivers will be provided in a large number of BMW models not only with real-time information on the traffic situation, but will also receive assistance in finding a parking space in major urban areas. The BMW ConnectedDrive Service Real Time Traffic Information (RTTI), which is available in conjunction with the navigation system Professional, will also be complemented by the unique On-Street Parking Information function. Similar to the RTTI feature, this digital service uses intelligent networking to assess the availability of free road-side parking spaces from both pre-stored and current data. The calculated probability of finding a free parking space at the destination is displayed to the driver by means of coloured markings on the navigation map depicted on the Control Display.

In future, the On-Street Parking Information service will make finding a parking space far easier in as many as ten German cities. In addition to Munich, Berlin, Hamburg, Cologne, Düsseldorf, Frankfurt and Stuttgart, the availability of parking spaces will also be analysed in real time in Nuremberg, Bremen and Hanover as from March 2017. The function, which is being featured for the first time in the new BMW 5 Series Sedan, is now available for all current models with the exception of the BMW X1, the BMW 2 Series Active Tourer and the BMW 2 Series Gran Tourer.

Even more intuitive: Navigation system Professional with animated buttons arranged as tiles.
The latest innovations for the display and control concept, which made their debut in the new BMW 5 Series, will be available for further series as from March 2017. In conjunction with the navigation system Professional, the Control Display of the iDrive system will, thanks to a new enhanced graphic representation, facilitate even more intuitive operation in the BMW 7 Series and BMW 6 Series as well as in all variants of the BMW M6. The on-board monitor displays menus in the form of horizontally arranged buttons with a tile structure. These six buttons, the order of which can be individually configured by the driver, are displayed in the main menu on two sides of the screen. This ensures more convenient and faster access to the desired content. A new menu option is “Messages”, allowing access to incoming text messages and e-mails as well as information on the vehicle’s operating condition.

These functions, which are available using the menu selection, are symbolised by animated graphics in live mode. For example, in the overview and by means of a displayed map section, the navigation menu button already displays the route the vehicle is currently travelling on, whilst the entertainment menu graphics show the title of the song currently playing, including album cover, or the name of the selected radio station.

BMW 7 Series with additional driver assistance systems and Remote 3D View.
From the spring of 2017, there will be an even broader choice of driver assistance systems to ensure even greater driving pleasure, comfort and safety in 7 Series models. From March 2017, the systems will be included in the optional equipment package Driving Assistant Plus. They offer the driver effective assistance in many different situations, leading the way to automated driving. For example, the Steering and Lane Guidance Assistant being presented in the luxury sedans for the first time will be complemented by the Lane Change Assistant, which can be used when driving on motorways and other roads with separated directional carriageways. At speeds of between 70 and 180 km/h, the driver can initiate a lane change by holding the indicator lever in the one-touch position. The system sensors then analyse the situation on the neighbouring carriageway. If they detect that this lane is clear and there are no vehicles approaching at a high speed, the steering assistant conveniently helps the driver to change lanes.  

A further addition to the range of Driving Assistant Plus functions is the ActiveAssist Collision Avoidance system. Should a rapid lane change become necessary in order to avoid a suddenly appearing obstacle, it provides steering assistance at speeds of up to 160 km/h. The Cross Traffic Alert function, also included in the equipment package as from March, provides visual and acoustic signals if the traffic signs identified by the stereo camera should indicate that the driver has overlooked a road with right of way. The new Driving Assistant Plus features are complemented by the Wrong-Way Driving Alert feature. This system analyses navigation data in order to provide information on hazardous situations. It intervenes when the vehicle is driving in the wrong direction into one-way streets, roundabouts or motorway entrances.

In conjunction with the Surround View system, a feature that provides assistance with a combination of camera images taken from several different perspectives when the vehicle is manoeuvring in tricky situations, drivers of a BMW 7 Series will in future also have access to the Remote 3D View feature, the Surround View system of which provides them with permanent access to a three-dimensional live image of their vehicle and its surroundings, this being transmitted to their smartphone via the BMW Connected feature.

New option for the BMW 3 Series and the BMW 4 Series: Multifunctional instrument display.
From March 2017, a novel feature in the field of display technology will also ensure an even more intensive driving experience in BMW 3 Series and BMW 4 Series models, for which the multifunctional instrument display will be optionally available. The fully digital TFT colour display featuring black panel technology for the cockpit provides driving-related information in an individually selectable design. The colour scheme, graphic representation and choice of contents vary according to the driving mode selected via the Driving Experience Control button.

In COMFORT mode, the display shows a conventional image of the four round instruments using the corresponding graphics. A zoom function highlights the respective driving speed and engine speed. In ECO PRO mode, additional information on current fuel efficiency replaces the rev counter. In SPORT mode, the current speed is displayed digitally in the form of a large central figure, whilst the selected gear is indicated in the centre of the rev counter.

BMW 6 Series with distinctive accents for the exterior and interior.
From the spring of 2017, new and attractive special equipment features will also be available for the BMW 6 Series. These options, which are on offer exclusively for the BMW 6 Series Coupe, the BMW 6 Series Convertible and the BMW 6 Series Gran Coupe, underscore the sporting character of the three luxury class models. The choice of body colours will be complemented by the brand-new variant Sonic Speed Blue metallic. In conjunction with the M Sports package, new 20-inch, M bicolour light alloy wheels boasting an M-specific double spoke design will be available, including mixed tyres and emergency running characteristics as well as interior trims in a carbon fibre look.

Comfortable, eco-friendly, cost efficient: Digital Charging Service for BMW i and BMW iPerformance automobiles.
The BMW i brand has become a pioneer in the field of sustainable individual mobility, not only thanks to groundbreaking vehicle concepts and drive technologies, but also with numerous innovative services. The latest innovation in this area is the Digital Charging Service for intelligent charging of the high-voltage battery featured in BMW i and BMW iPerformance automobiles. So the BMW Group is the first carmaker to offer a system that conveniently helps the driver to make use of favourable electricity tariffs or a high proportion of self-generated solar energy during the charging process.

In order to achieve best possible charging cost efficiency, the BMW Digital Charging Service takes into account not only tariffs with a dynamically varying price in the daytime, but also those that include predetermined highest and lowest prices. As a result, it is possible, for example, to take maximum advantage of particularly favourable overnight rates.

In conjunction with the new BMW i Wallbox Connect, the Digital Charging Service can also optimise the use of electricity from a domestic photovoltaic system. In this case, the amount of locally generated solar electricity is predicted based on the system’s performance data and the current weather forecast. Using this data, it is also possible to determine the proportion of solar electricity that is not consumed in the home at the time of being produced and can, therefore, be used for completely emission-free mobility. As a result, fully electric and/or hybrid vehicles are integrated as best possible into the domestic environment and the customer’s individual energy concept.

The BMW Digital Charging Service automatically schedules the start and finish of each charging process with a view to best possible cost efficiency or maximum proportion of green electricity respectively. In the process, the charging schedule always ensures that the vehicle has the maximum battery capacity at the desired departure time and that the interior is also fully air-conditioned. The unique service is an integral part of BMW ConnectedDrive Services available for all BMW i and BMW iPerformance automobiles.

New light alloy wheels for the BMW X5 and the BMW X6.
In the spring of 2017, the range of optional equipment available ex factory for the models BMW X5 and BMW X6 will also include for the

first time 21-inch light alloy wheels previously only available exclusively from the Original BMW Accessory range. The M light alloy wheels boasting a double spoke design and bicolour look with burnished spokes come with mixed tyres with emergency running characteristics. They are available in conjunction with the M Sports Package for all model variants with the exception of the BMW X5 sDrive25d, BMW X5 xDrive25d and the BMW X5 xDrive40e iPerformance.

BMW X5 M and BMW X6 M now with the navigation package ConnectedDrive as standard.
As from the spring of 2017, the range of standard equipment for the BMW X5 M and the BMW X6 M will be supplemented by the navigation package ConnectedDrive, also featuring telephony with wireless charging. It includes among other options the navigation system Professional, a smartphone holder with which inductive charging of a mobile phone is possible, the RTTI service including On-Street Parking Information, a WiFi hotspot, ConnectedDrive Services, Concierge Services and Remote Services.

The BMW Group

With its three brands BMW, MINI and Rolls-Royce, the BMW Group is the world’s leading premium manufacturer of automobiles and motorcycles and also provides premium financial and mobility services. As a global company, the BMW Group operates 31 production and assembly facilities in 14 countries and has a global sales network in more than 140 countries.

In 2016, the BMW Group sold approximately 2.367 million cars and 145,000 motorcycles worldwide. The profit before tax for the financial year 2015 was approximately € 9.22 billion on revenues amounting to € 92.18 billion. As of 31 December 2015, the BMW Group had a workforce of 122,244 employees.

The success of the BMW Group has always been based on long-term thinking and responsible action. The company has therefore established ecological and social sustainability throughout the value chain, comprehensive product responsibility and a clear commitment to conserving resources as an integral part of its strategy.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

Samenvallend met de première van het nieuwe gamma van de BMW 5 Reeks lanceert BMW M GmbH een sportieve BMW M Performance-versie van de meest succesvolle businessberline ter wereld. Topmodel van het nieuwe BMW 5 Reeks-gamma wordt de nieuwe BMW M550i xDrive – voorlopig althans. De krachtige M Performance TwinPower Turbo motor, de hoofdzakelijk op de achterwielen gerichte intelligente vierwielaandrijving BMW xDrive en de speciale M Performance-chassisafstelling maakt van de nieuwe BMW M550i xDrive zowel een vierdeurs sportwagen als de meest dynamische businessberline. De koppelrijke en soepele V8-krachtbron staat garant voor een ongeëvenaarde mix van topprestaties, verbazend precieze rijdynamiek en compromisloze dagelijkse bruikbaarheid. Dit alles helpt de nieuwe BM M550i xDrive het tempo te bepalen in zijn segment en van elke rit een opwindende belevenis te maken.

Hoogtechnologische, performante motor combineert vermogen met efficiëntie.

De nieuwe BMW M550i xDrive is het eerste M Performance-model van de BMW 5 Reeks dat is uitgerust met een benzinemotor, een speciaal aangepaste M Performance TwinPower Turbo achtcilindermotor met een cilinderinhoud van 4,4 liter. Deze V8 is voorzien van twee TwinScroll-turbo’s, het directe-injectiesysteem High Precision Injection, de volledig variabele kleppentiming Valvetronic en de variabele nokkenassturing dubbele VANOS. Dit alles zorgt voor een vermogen van 340 kW/462 pk* bij 5.500 t/min* (gecombineerd verbruik: 8,9 l/100 km; gecombineerde CO2-uitstoot: 204 g/km)** en maximumkoppel van 650 Nm*, beschikbaar vanaf slechts 1.800 t/min*.

* Voorlopige prestatiegegevens.

** De verbruikscijfers zijn voorlopig, op basis van de EU-testcyclus, en kunnen verschillen naargelang van het gekozen bandenformaat.

De hoogtechnologische, performante motor biedt alle dynamische eigenschappen die men van een BMW M Performance-wagen mag verwachten. Zo gaat de BMW M550i xDrive van 0 naar 100 km/u in 4,0 seconden, tot een elektronisch begrensde topsnelheid van 250 km/u. Tegelijkertijd bewijst de nieuwe V8-motor ook de buitengewone efficiëntie van de M Performance TwinPower Turbo-technologie. De nieuwe BMW M550i xDrive voldoet nu al aan de strenge EU6c-emissienorm.

Sportversnellingsbak Steptronic en intelligente vierwielaandrijving BMW xDrive.

Om het vermogen van de krachtigste BMW 5 Reeks Berline onder controle te houden, is er de standaard 8-traps sportversnellingsbak Steptronic, die een belangrijke rol speelt bij de schitterende dynamiek van de BMW M550i xDrive. De M Performance-configuratie van de schakelmodi is afgestemd op de eigenschappen van de V8-motor. Zo zorgen de opvallend sportieve schakelverhoudingen en snellere terugschakelingen over het hele toerenbereik voor een rijkere, opwindende rijbeleving. Om dit alles nog sportiever te laten verlopen kan de 8-traps sportversnellingsbak Steptronic ook met de schakelpeddels op het stuur worden bediend. De transmissie zelf helpt het brandstofverbruik en de uitstoot te verlagen met zijn compacte design, lage gewicht en geoptimaliseerde efficiëntie.

De vierwielaandrijving BMW xDrive van de BMW M550i xDrive verdeelt het vermogen over de vier wielen, afhankelijk van de situatie – intelligent en op de achterwielen gericht. BMW xDrive is dan ook van cruciaal belang voor twee intrinsieke elementen van de karakteristieke M Performance-rijbeleving in alle omstandigheden: ongeëvenaarde rijprestaties en een uiterst precies rijgedrag. En wanneer de adaptieve M sportophanging (met 10 millimeter verlaagd) daaraan wordt toegevoegd, samen met de standaard BMW M lichtmetalen velgen van 19" in mat Cerium Grey metallic of de optionele*** BMW lichtmetalen velgen van 20" (een exclusief ontwerp, eveneens in mat Cerium Grey metallic), is het resultaat een ongeziene stabiliteit en optimale tractie, in alle omstandigheden.

Daarnaast benadrukt de stuurbekrachtiging met specifieke M respons in de standen SPORT en SPORT+ de strakke wegligging en precieze rijeigenschappen van het meest sportieve model van de BMW 5 Reeks van de nieuwe generatie. De stuurcommando’s worden met uiterste precisie uitgevoerd en de bestuurder krijgt het soort feedback dat immens rijplezier garandeert op bochtige wegen. De prestatiebevorderende uitrusting van de BMW M550i xDrive wordt vervolledigd met M sportremmen met remklauwen in Blau metallic en M badge, die een superieure stopkracht combineren met een uitstekend gevoel.

*** Verkrijgbaar vanaf 07/ 2017.

Sportieve look met exclusieve M Performance-uitrusting.

Het koetswerk van de nieuwe BMW M550i xDrive maakt geen geheim van zijn dynamische prestaties. Bovendien benadrukt het zijn status als vlaggenschip van het nieuwe BMW 5 Reeks-gamma. Het M aerodynamicapakket, dat een M achterspoiler met Gurney-flap op het kofferdeksel omvat, accentueert de sportieve, dynamische lijnen van de nieuwe BMW 5 Reeks en optimaliseert tegelijkertijd de luchtstroom rond en over de wagen. De buitenspiegelbehuizingen, de nieren van het radiatorrooster, de speciale M Performance-tussenschotten in de luchtinlaat en de twee luchthappers aan de zijkant hebben allemaal een exclusieve afwerking in Cerium Grey metallic, terwijl de in Shadow Line hochglänzend rond de ramen het onweerlegbaar sportieve karakter van deze dynamische businessberline nog meer benadrukken. De M sportuitlaat – met exclusieve sierstukken in zwart chroom links en rechts – produceert de onmiskenbare en opzwepende BMW M soundtrack.

De verlichte deurdrempels met “M550i xDrive”-opschrift verwelkomen de inzittenden, terwijl de M sportzetels in leder Dakota Schwarz met contrasterende blauwe stiksels, de nieuwste versie van het M sportstuur, de speciale decoratieve lijsten en voetmatten met M design, en de aluminium pedalen samen de wagen een exclusieve en sportieve uitstraling geven waarvoor alle BMW M Performance-wagens bekendstaan.

Rijhulpsystemen vergemakkelijken routinetaken.

Net als de andere modellen van de BMW 5 Reeks van de nieuwe generatie biedt de BMW M550i xDrive ook een nog ruimere keuze aan hulpsystemen om de bestuurder desgewenst te helpen. Daarbij horen een ontwijksysteem, waarschuwingssysteem voor dwarsverkeer en actieve Lane Change Warning, dat de stuurinput gebruikt om een dreigende aanrijding te voorkomen. De optionele Active Cruise Control (ACC) en Lane Keeping Assistant zijn nu uitgerust met meer functionaliteiten. Ook is de Intelligent Speed Limit Assist, die snelheidsbeperkingen automatisch doorgeeft aan de cruise control, een volgende stap op de weg naar zelfrijdende wagens.

Een nog nauwere band smeden tussen mens, machine en de buitenwereld.

De nieuwste generatie van de BMW 5 Reeks maakt een nauwe connectiviteit mogelijk tussen de bestuurder, de wagen en de buitenwereld – dankzij BMW Connected. Dit nieuwe systeem verbindt smartphones, smartwatches, computers en tablets met elkaar, maar ook met het navigatiesysteem van de wagen, via de servers van BMW. Dit is dan ook een zeer intelligente technologie, die bewegingspatronen en persoonlijke voorkeuren kan identificeren. Dit maakt er een persoonlijke mobiliteitsmanager van die gebruikers helpt om de steeds complexere uitdagingen van onze dagelijkse mobiliteit te overwinnen. Nog voor u vertrokken bent, houdt BMW Connected al rekening met Real Time Traffic Information (RTTI) om uw route te plannen en raadt het aan om vroeger te vertrekken als een omweg moet worden gemaakt wegens verkeersopstoppingen. En hoewel BMW Connected de locatie van de wagen gebruikt om de route op de normale manier te berekenen, houdt het ook rekening met de locatie van de bestuurder zelf. Bovendien bundelt het nieuwe systeem de functies en diensten van de vertrouwde BMW Remote App en BMW Connected App. Verder hebben gebruikers de beschikking over producten zoals ParkNow voor digitale reserveringen en betalingen van parkeerplaatsen, om nog maar te zwijgen van de intelligente On-Street Parking Information, een functie die aangeeft waar de bestuurder het meeste kans heeft om een vrije parkeerplaats te vinden. En als hij met het optionele Remote Parking-systeem is uitgerust, kan de BMW 5 Reeks Berline zelfs op de krapste plaatsen worden geparkeerd van buiten de wagen, met behulp van de autosleutel. Last but not least, eens de wagen geparkeerd is, loodst BMW Connected de gebruikers te voet naar hun eindbestemming.

Sportiviteit en dagelijkse bruikbaarheid in volmaakte harmonie.

De BMW M Performance-modellen zijn een exclusief product van BMW M GmbH. Ze vallen tussen de standaard topmodellen van BMW en de M modellen voor maximale prestaties. “Wij ontwikkelen de BMW M Performance-wagens voor klanten die op zoek zijn naar zeer sportieve rijeigenschappen, zonder in te boeten aan de dagelijkse bruikbaarheid van hun BMW,” aldus Frank van Meel, CEO van BMW M GmbH. “De ervaring en knowhow die BMW M heeft opgedaan in de autosport en de ontwikkeling van performante sportwagens worden ook toegepast bij de ontwikkeling van onze BMW M Performance-wagens. Het verkoopsucces bewijst duidelijk dat we op de goede weg zijn. Een blik op het modellengamma van BMW AG leert dat er van elk model een BMW M Performance-versie is. We zullen ons productaanbod slim uitbouwen en eventuele hiaten in het assortiment strategisch opvullen.”

Het modellengamma omvat momenteel de BMW M140i Sportshatch, BMW M140i xDrive Sportshatch, BMW M140i Hatch, BMW M140i xDrive Hatch, BMW M240i Coupé, BMW M240i xDrive Coupé, BMW M240i Cabrio, BMW M240i xDrive Cabrio, BMW M550d xDrive Touring, BMW X4 M40i, BMW X5 M50d, BMW X6 M50d en BMW M760Li xDrive.

De nieuwe BMW M550i xDrive zou vanaf maart 2017 deel moeten uitmaken van het modellengamma.

In maart 2017, enkele weken na de introductie van de nieuwste generatie van de BMW 5 Reeks, lanceert BMW ook een plug-inhybridevariant van ’s werelds succesvolste zakensedan. Deze sportieve BMW 530e iPerformance biedt zowel de van BMW bekende rijdynamiek als de mogelijkheid om lokaal emissievrij elektrisch te rijden. Een brandstofverbruik van slechts 1,9 l/100 km is mogelijk met een bijbehorende CO2-emissie van 44 g/km*. De BMW 530e is vanaf eind januari te bestellen bij de BMW dealers.

*Verbruikscijfers onder voorbehoud, gebaseerd op de EU-testcyclus en afhankelijk van de bandenmaat.

De BMW 530e iPerformance is de innovatiefste auto in zijn klasse, met alle mogelijke rijhulpsystemen van de BMW 5 Reeks – in alle rijmodi inclusief eDrive. Ook heeft de BMW 530e iPerformance alle beschikbare comfortverhogende features en voorzieningen die lange ritten uiterst aangenaam maken. Ook heeft hij nog steeds een buitengewoon grote bagageruimte.

BMW’s vooruitstrevende eDrive-techniek en een BMW TwinPower Turbo-benzinemotor vormen de uitzonderlijk zuinige en krachtige plug-inhybride aandrijflijn, die perfect past bij het efficiënte, soepele en dynamische karakter van de nieuwe BMW 5 Reeks. Het iPerformance-label geeft aan dat de kennis van BMW i is toegepast om de aandrijflijn te perfectioneren. De BMW 530e iPerformance is het zesde model in het zeer populaire iPerformance gamma.

Vermogensafgifte op niveau van verbrandingsmotor met grote cilinderinhoud.

De state-of-the-art elektromotor van het BMW eDrive-systeem heeft een vermogen van 70 kW (95 pk) en 250 Nm koppel. De viercilinder 2,0-liter verbrandingsmotor biedt 135 kW (184 pk) vermogen en 320 Nm koppel. De gemiddelde CO2-emissie bedraagt slechts 44 g/km. Het systeemvermogen en -koppel liggen op 185 kW (252 pk) en 420 Nm. De elektromotor en de verbrandingsmotor leveren beide hun kracht via een achttraps Steptronic-transmissie aan de achterwielen.

De BMW 530e iPerformance heeft slechts 6,2 seconden nodig voor de sprint vanuit stilstand naar 100 km/u en hij bereikt een topsnelheid van 235 km/u. In de praktijk bedraagt de actieradius tot wel 650 kilometer en puur elektrisch is het bereik 50 kilometer bij snelheden tot 140 km/u.

De elektromotor is vóór de transmissie geplaatst, zodat het vermogen ook in volledig elektrische rijmodus via de transmissie naar de achterwielen gaat. Daardoor is een koppelomvormer overbodig, wat grotendeels het extra gewicht van de elektromotor compenseert.

De hogespanningsbatterij is opgebouwd uit lithium-ion-cellen met een capaciteit van 9,2 kWh. Het pakket is ondergebracht onder de achterbank en voorzien van een geïntegreerd koelcircuit. Opladen kan binnen vijf uur aan een standaard stopcontact thuis. Met een BMW i Wallbox (3,7 kWh laadcapaciteit) bedraagt de oplaadtijd slechts drie uur. Door de plaatsing van de batterij onder de achterbank heeft de BMW 530e iPerformance maar liefst 420 liter bagageruimte en een vlakke laadvloer.

Discreet onderscheidend, zowel binnen als buiten.

Een aantal discrete uiterlijke accenten verwijzen naar de vooruitstrevende aandrijftechniek van de BMW 530e iPerformance. Blauwe lamellen in de niervormige grille, blauwe naafdoppen, de laadaansluiting tussen de wielkast en de A-stijl aan de bestuurderskant, de eDrive-logo’s op de C-stijlen en de 530e-badge op de kofferdeksel zijn de opvallendste herkenningspunten van de plug-inhybridevariant. Bij het openen van een portier, verschijnt op de blauw verlichte dorpelpanelen de tekst ‘eDrive’. En het interieur weerspiegelt de sportieve elegantie van het exterieur – net zoals bij alle varianten van de sportieve zakensedan. De BMW 530e iPerformance is verder voorzien van een eDrive-knop in de middenconsole en specifiek voor deze modelvariant ontworpen displays in het instrumentenpaneel en in het centrale informatiescherm.

BMW eDrive past zich aan en anticipeert.

Met de Driving Experience Control-knop is te kiezen uit rijmodi Sport, Comfort en Eco Pro. Met de eDrive-knop is de werking van het hybridesysteem nog preciezer aan de omstandigheden aanpassen via de keuzemogelijkheden Auto eDrive, Max eDrive en Battery Control.

Auto eDrive zorgt ervoor dat de elektro- en verbrandingsmotoren optimaal samenwerken, tot een snelheid van 90 km/u. Dit is de standaardinstelling als de auto wordt gestart. In de rijmodus Max eDrive is de BMW 530e iPerformance volledig elektrisch aangedreven. Dan gebruikt het systeem het volle vermogen van de elektromotor en kan de ‘elektrische’ topsnelheid van 140 km/u worden bereikt. Bij het volledig indrukken van het gaspedaal (kickdown) springt de verbrandingsmotor bij voor een extra dosis power, bijvoorbeeld voor een inhaalmanoeuvre.

Met de Battery Control-modus is handmatig het laadniveau voor de batterij in te stellen op waarden van 30 tot 100% capaciteit. Het batterijmanagement behoudt de ingestelde capaciteit door bijvoorbeeld bij het rijden op de snelweg bij te laden, zodat in de stad zoveel mogelijk elektrisch is te rijden. De elektromotor fungeert dan als generator om te laden, wanneer dat mogelijk is.

iDrive van de nieuwste generatie voor nog intuïtievere bediening.

Net als in de andere versies van de nieuwe BMW 5 Reeks zijn telefoon, navigatie, entertainment en andere functies samengebracht in de optionele 10,25-inch display van hoge resolutie. Bediening van de functies kan via de iDrive Controller, via het touchscreen of via de intelligente Voice Assistant. BMW Gesture Control, dat reageert op vinger- en handbewegingen, is een optionele bedieningsmogelijkheid.

Alle rijhulpsystemen en voorzieningen zijn leverbaar.

De nieuwe BMW 530e iPerformance kent geen beperkingen als het gaat om uitrusting. Het uitgebreide scala een rijhulpsystemen van de nieuwe BMW 5 Reeks is beschikbaar. Die werken óók in de eDrive-modus. Het gamma omvat onder meer een uitwijkhulp, waarschuwing voor kruisend verkeer, Lane Change Assistant en actieve Lane Change Warning, inclusief stuuringreep bij een dreigende aanrijding. Het optionele Active Cruise Control (ACC) en Lane Keeping Assistant bieden nieuwe functies, onder meer de mogelijkheid om snelheidslimieten via Speed Limit Assist te versturen aan de ACC, waarbij het mogelijk is een marge van + of – 15 km/u in te stellen. Met deze voorziening komt de BMW 530e iPerformance weer een stapje dichter bij autonoom rijden, net als met de Steering and Lane Control Assistant. Dat systeem helpt de bestuurder een veilige afstand te bewaren, te remmen, te versnellen en in de rijstrook te blijven bij snelheden tot 201 km/u.

BMW Connected Onboard: persoonlijk startscherm.

Met de introductie van BMW Connected in de Verenigde Staten en Europa in 2016 heeft BMW een allesomvattend digitaal concept gelanceerd om persoonlijke mobiliteit te ondersteunen. Met het platform Open Mobility Cloud als basis, integreert BMW Connected Mobility de auto naadloos in het dagelijkse leven van de bestuurder, via onder meer de iPhone, de Apple Watch, Android-smartphone of -watch. Ook nieuw is bijvoorbeeld BMW Connected Onboard, waarmee persoonlijke informatie, zoals het reisdoel, de geschatte aankomsttijd en het actuele weer op de bestemming op de display is te vertonen. BMW Connected kan ook geplande afspraken en ritten uit de mobiele telefoon naar het navigatiesysteem in de auto overbrengen.

Surround View en 3D View helpt de bestuurder in druk stadsverkeer door te allen tijde zicht te bieden op de situatie rondom de auto. Het systeem geeft zowel in vogelperspectief als in 3D de verkeerssituatie rond de auto weer. Met de Remote 3D View-technologie, geïntegreerd in BMW Connected zijn de driedimensionale beelden ook op afstand te bekijken met de smartphone. Zo kan de eigenaar van de BMW 530e iPerformance zijn auto in de gaten houden.

E-mail met Microsoft Exchange.

BMW is de eerste autofabrikant die gebruikers van Microsoft Office 365 in de auto een veilige verbinding biedt met de server om e-mails te versturen en te ontvangen, de agenda en de contacten bij te houden via het in de auto geïntegreerde Microsoft Exchange. Adressen voor afspraken kunnen rechtstreeks in het navigatiesysteem worden geladen en telefoonnummers kunnen direct vanuit een gelinkte telefoon worden gebeld.

Zesde model met iPerformance-label.

Met het label iPerformance wil BMW aangeven dat kennis van het merk BMW i is benut voor alle plug-inhybride BMW modellen. Het gamma, waaraan nu de BMW 530e iPerformance is toegevoegd, omvat ook de BMW 225xe iPerformance, de BMW 330e iPerformance, de BMW X5 40e iPerformance, de BMW 740e/740Le iPerformance en de BMW X1 xDrive 25Le iPerformance, die BMW alleen in China aanbiedt. BMW biedt hiermee een uiterst gevarieerd gamma iPerformance-modellen, van compact tot topklasse. De nieuwe BMW 530e iPerformance is het zesde model in het iPerformance-gamma en er zullen meer volgen.

De nieuwe generatie van de BMW 5 Reeks is sportief, elegant en stijlvol en zal in maart 2017 op de markt verschijnen. Een verhoogde dynamiek, onklopbaar assortiment aan rijhulpsystemen, optimale connectiviteit en innovatieve technologie kenmerken de nieuwe BMW 5 Reeks.

Design en uitrusting.

Stijlvol uiterlijk en grensverleggende aerodynamica.

Het design van de nieuwe BMW 5 Reeks Berline straalt dynamiek en elegantie uit. Het nieuwe model blijft zodoende de ultieme sportieve zakenBerline. ‘De nieuwe BMW 5 Reeks maakt in elke situatie een volwassen, zelfverzekerde, stijlvolle en dynamische indruk. Het representatieve en nauwkeurige design combineert uitstraling, esthetische aantrekkingskracht en functionaliteit op optimale wijze’, aldus Karim Habib, hoofd design bij BMW Automobiles. Het nieuwe model is in alle opzichten groter dan zijn voorganger. De BMW 5 Reeks Berline is met een lengte van 4.935 mm in totaal 36 mm langer dan het huidige model, 6 mm breder (1.868 mm) en 2 mm hoger (1.466 mm). De wielbasis bedraagt 2.975 mm (+7 mm).

De voorzijde: opvallender lijnenspel en standaard LED-koplampen.

De vertrouwde grille met de BMW nieren, geflankeerd door dubbele ronde koplampen, kenmerkt als vanouds de voorzijde van de BMW 5 Reeks. De koplampen sluiten met hun vorm naadloos aan op de grille, wat de visuele breedte van de auto versterkt. De standaard LED-koplampen geven de BMW 5 Reeks een imposante uitstraling. Optioneel zijn adaptieve LED-koplampen verkrijgbaar die de lichtbundels aanpassen aan de omstandigheden. Die beschikken ook over het automatische grootlicht BMW Selective Beam met een bereik van 500 meter. De LED-lampen van de dagrijverlichting zijn hexagonaal van vorm en lopen door tot aan de grille – een stijlvol designdetail dat de brede en lage uitstraling van de voorzijde extra accentueert.

Het zijaanzicht: korte overhang, langgerekt silhouet.

De nieuwe BMW 5 Reeks Berline oogt stilstaand al dynamisch. Het passagierscompartiment is relatief ver naar achteren gesitueerd. De vloeiende daklijn loopt ver door naar de achterzijde van de auto, waar een korte overhang de sportieve uitstraling benadrukt. ‘Voor het eerst brengt de nieuwe BMW 5 Reeks Berline twee traditionele BMW designelementen samen die normaliter gescheiden zijn. De taillelijn loopt omhoog naar achteren toe, waarbij hij met licht en schaduw speelt en de kenmerkende Hofmeister-knik als het ware opneemt. Deze opwaartse beweging wekt de indruk dat de auto naar voren beweegt, terwijl de glooiende oppervlakken voor een krachtige uitstraling zorgen’, legt Habib uit.

De achterzijde: een optisch lager zwaartepunt.

Het design aan de achterzijde zorgt ervoor dat de auto laag en breed oogt. De achterlichten lopen ver door om de hoeken, wat voor een visuele connectie tussen de flanken en de achterzijde zorgt. LED-lichtelementen zijn een originele interpretatie van de voor BMW kenmerkende L-lichtsignatuur in de achterlichten. Andere opvallende details zijn de uitlaatpijpen, die nu bij alle modelvarianten aan beide zijden symmetrisch zijn. Afhankelijk van de motorvariant en het uitrustingsniveau zijn de uitlaatpijpen rond, trapeziumvormig of rechthoekig. Ook twee dubbele uitlaatpijpen behoren tot de mogelijkheden.

Aanzienlijk lagere luchtweerstand toonaangevend voor een Berline.

De ingenieurs van BMW hebben tal van details geoptimaliseerd om de luchtweerstand van de nieuwe BMW 5 Reeks Berline met 10 procent te verlagen in vergelijking met het voorgaande model. De luchtweerstandscoëfficiënt van 0,22 Cw is ongekend laag voor een Berline in deze klasse. De nieuwe BMW 5 Reeks heeft ook actieve luchtkleppen voor de koeling. Dit systeem opent lamellen in de grille en onderste luchtinlaten als meer koellucht nodig is. Mocht dat niet nodig zijn, dan blijven ze gesloten voor een optimale aerodynamische efficiency. De Air Curtains in de voorbumper zorgen samen met de Air Breathers voor aanzienlijk minder luchtwervelingen in de wielkasten en geleiden de rijwind op optimale wijze naar achteren. Geoptimaliseerde panelen onder de auto met luchtstroomgeleiders zorgen voor zo min mogelijk luchtwervelingen onder de auto en voor meer downforce, wat de rijdynamiek ten goede komt.

21 kleuren leverbaar, wielen van 17 tot 20 inch.

Er zijn twee unilakken en elf metalliclakken verkrijgbaar voor de nieuwe BMW 5 Reeks. In de loop van 2017 worden nog zes BMW Individual-lakken en twee BMW Individual Frozen-lakken aan het aanbod toegevoegd. Verder is te kiezen uit zeventien verschillende lichtmetalen wielen van 17 tot 20 inch. Het productaanbod van Originele BMW Accessoires omvat ook drie complete wielensets in de maat 20 inch.

Een gedistingeerd uiterlijk: de Sport Line en de Luxury Line.

BMW levert de uitrustingspakketten Sport Line en Luxury Line voor de BMW 5 Reeks. De Sport Line benadrukt het dynamische karakter. Kenmerkend zijn de hoogglans zwarte afwerking van tal van exterieurelementen en bi-colour gepolijste 18-inch lichtmetalen wielen (optie 19 inch) die specifiek voor deze uitvoering ontworpen zijn. Bij het openen van de portieren vallen de verlichte aluminium dorpellijsten met BMW-logo en Sport Line-badge op. In het interieur onderscheidt de Sport Line zich met sportstoelen met halflederen bekleding, een BMW sportstuurwiel en specifieke sierdelen.

De Luxury Line benadrukt juist het elegante karakter met features als een verchroomde afwerking van de grille alsmede van de Air Breathers en de raamlijsten. Specifieke lichtmetalen wielen (standaard 18 inch, tegen meerprijs 19 inch) onderstrepen de exclusieve looks. De aluminium dorpellijsten met BMW-logo zijn voorzien van Luxury Line-belettering. Lederen bekleding met contrasterend stiksel en speciale sierdelen geven het interieur een extra luxe uitstraling. Het dashboard is bekleed met Sensatec.

M Sport pakket voor nog meer dynamiek.

Het M Sport pakket is vanaf de marktintroductie verkrijgbaar en omvat een M aerodynamicapakket (een voorbumper met grotere luchtinlaten, andere side skirts, een achterbumper met diffuserlook paneel en een uitlaatsysteem met twee rechthoekige uitlaatpijpen), een verlaagd M Sport onderstel en M lichtmetalen wielen in de maat 18 inch (optioneel 19 inch). Binnenin heeft deze uitvoering M sportstoelen met Alcantara bekleding, het nieuwe lederen M Sport stuurwiel, exclusieve vloermatten, specifieke sierdelen en aluminium pedalen. Alle uitrustingsvarianten en het M Sport pakket zijn ook te combineren met de Sensatec bekleding in de kleur Coffee voor het dashboard en de bovenste portierranden.

BMW, een van de meest succesvolle premiumconstructeurs, staat ook op een goede plaats in het segment van de vierwielaangedreven wagens, een segment waar het merk reeds 30 jaar actief is. Ongeveer één BMW op drie wordt wereldwijd verkocht met de slimme vierwielaandrijving BMW xDrive. In de bijlage vindt u het Engelstalige persbericht.

Motoren van de nieuwste generatie voor verschillende modellen van de BMW 1 Reeks, BMW 2 Reeks, BMW 3 Reeks, BMW 4 Reeks alsook voor de BMW X5 - première voor de vierwielaangedreven BMW M235i xDrive Cabrio - nieuw navigatiesysteem Professional met online kaartupdates en geoptimaliseerde Parking Assistant nu ook beschikbaar voor de BMW 3 Reeks en BMW 4 Reeks - uitbreiding van de standaard veiligheidsfeatures in de BMW 2 Reeks Active Tourer en BMW 2 Reeks Gran Tourer- nieuwe koetswerkkleuren voor de BMW 4 Reeks, BMW M4 Coupé, BMW M4 Cabrio, BMW 5 Reeks en BMW Z4.  In bijlage vindt u het Engelstalige persbericht

De BMW 2 Reeks Coupé en Cabrio verwelkomen nieuwe motorisaties en uitrustingsmogelijkheden – nieuwe instapmotor bij de diesels voor de BMW 2 Reeks Active Tourer, de BMW 3 Reeks Berline, BMW 3 Reeks Touring en 4 Reeks Coupé – première voor de BMW 5 Reeks Edition Sport – nieuwe BMW Individual opties voor de BMW M3 Berline, BMW M4 Coupé en BMW M4 Cabrio – extra standaarduitrusting voor de BMW i8. In de bijlage vindt u het Engelstalige persbericht.

Nieuwe viercilinder diesel motoren versterken de koppositie van de BMW 5 Reeks inzake zuinigheid - nieuwe motorisaties en de slimme vierwielaandrijving xDrive beschikbaar voor de BMW 2 Reeks, BMW 4 Reeks Cabrio en de BMW 4 Reeks Gran Coupé - 8-versnellingen Steptronic met  het proactieve rijsysteem voor de BMW 1 Reeks, BMW 2 Reeks, BMW 3 Reeks, BMW 4 Reeks en BMW 5 Reeks - Radio Professional en het Business navigatiesysteem met geoptimaliseerde functies voor BMW 1 Reeks, BMW 2 Reeks en BMW 5 Reeks - Exclusive Edition voor de BMW 7 Reeks - nieuwe BMW Individual mogelijkheden voor de BMW M3, BMW M4 en BMW X5. In bijlage vindt u het volledige Engelstalige persbericht.