Monaco/Dingolfing. Uno di due milioni: una BMW i5 M60 xDrive berlina in Tansanite Blue, assemblata nello stabilimento di Dingolfing, rappresenta il due milionesimo veicolo completamente elettrico prodotto dal BMW Group. Il veicolo celebrativo sarà consegnato a un cliente in Spagna. 

Lo stabilimento BMW Group di Dingolfing: il polo produttivo con la più ampia gamma di modelli full electric

Lo stabilimento di Dingolfing ha avviato la produzione in serie di veicoli completamente elettrici nel 2021 con la BMW iX. Oggi produce la più ampia gamma di modelli BEV all’interno del BMW Group: la BMW iX, la BMW i5 berlina e Touring, e la BMW i7. Dal 2021, nel sito della Bassa Baviera sono già stati prodotti oltre 320.000 veicoli completamente elettrici. Ciò significa che quasi un veicolo su sei dei due milioni di BEV complessivi del BMW Group proviene da Dingolfing. Nel 2025, oltre un quarto dei veicoli prodotti nello stabilimento era completamente elettrico.

Una strategia chiara, caratterizzata da massima flessibilità

Nell’ambito della BMW iFACTORY, il BMW Group continua a perseguire un approccio tecnologicamente aperto nei propri stabilimenti: veicoli con diverse tipologie di propulsione vengono prodotti in modo flessibile e misto sulla stessa linea di produzione. Già da alcuni anni, in ogni stabilimento tedesco del BMW Group esce dalla linea almeno un modello completamente elettrico: la mobilità elettrica è ormai diventata la nuova normalità nell’intera rete produttiva dell’azienda. In questo modo, il BMW Group contribuisce in modo significativo a rendere la Germania il secondo polo produttivo mondiale per le auto elettriche.

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Marco Di Gregorio                                                             

Product, Technology and Innovation Manager

Telefono: +39 0251610088

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Il BMW Group

Con i suoi quattro marchi BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, il BMW Group è il costruttore leader mondiale di auto e moto premium e offre anche servizi finanziari premium. Il BMW Group comprende oltre 30 stabilimenti di produzione nel mondo ed ha una rete di vendita globale in più di 140 Paesi.

Nel 2025, il BMW Group ha venduto oltre 2,46 milioni di automobili e più di 202.500 motocicli in tutto il mondo. L'utile al lordo delle imposte nell'esercizio finanziario 2025 è stato di 10,2 miliardi di euro con un fatturato di 133,4 miliardi di Euro. Al 31 dicembre 2025, il BMW Group contava un organico di 154.540 dipendenti.

Il successo economico del BMW Group si fonda da sempre su una visione a lungo termine e su un’azione responsabile. La sostenibilità è un elemento centrale della strategia aziendale del Gruppo e interessa ogni fase del ciclo di vita dei prodotti, dalla catena di approvvigionamento alla produzione, fino al termine della loro vita utile.

BMW Group Italia è presente nel nostro Paese da oltre 50 anni e vanta oggi 4 società che danno lavoro a 850 collaboratori. La filiale italiana è uno dei sei mercati principali a livello mondiale per la vendita di auto e moto del BMW Group.

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Monaco. Il produttore bavarese di auto premium BMW sta utilizzando un'elaborata campagna di branding per accendere i riflettori sulla sua ampia gamma di veicoli completamente elettrici, che ora comprende BMW i4, BMW i5, BMW i7, BMW iX1, BMW iX2, BMW iX3 e BMW iX. La campagna multicanale concentra la comunicazione sui valori che da sempre sono associati al marchio BMW: dinamica eccezionale, tecnologie innovative, design inconfondibile e comfort di guida superiore.

La campagna globale si basa principalmente sui formati video. Il fulcro del lancio è stato uno spot televisivo di 30 secondi, che è stato diffuso sui canali social del marchio - YouTube e Instagram, in particolare - e, con l'aiuto di media a pagamento, nei singoli mercati. Lo spot invita lo spettatore a scoprire l'“anima” e il carattere di BMW attraverso un viaggio dinamico nella storia del marchio: dalle vittorie nelle corse automobilistiche, passando per il linguaggio distintivo di design e l’esperienza del marchio, fino al suo consolidato talento per l'innovazione e alla trasformazione verso la mobilità elettrica. Il piacere di guidare è stato indissolubilmente legato a BMW sin dalla nascita dell'azienda e questo spot lo fa rivivere attraverso i modelli completamente elettrici del marchio.

L'uso del singolo di successo “Beautiful Things” del cantante statunitense Benson Boone aumenta ulteriormente l'emotività dello spot. Il brano ha superato 1,3 miliardi di stream solo su Spotify ed è stato anche in tendenza su TikTok per diversi mesi.

Il video Hero, carico di emozioni, è accompagnato da una serie di altri contenuti. Ad esempio, sono stati prodotti cinque reel incentrati sulle competenze chiave del marchio: Prestazione, Tradizione, Innovazione, Motorsport e Comunità. Ulteriori reel che raccontano sui social media storie ispiratrici sui vari modelli completamente elettrici completano la campagna multicanale.

“Con questa campagna emozionale celebriamo l'anima unica del nostro marchio, che ci ha definito fin dal primo giorno e che abbiamo portato anche nei nostri veicoli BMW completamente elettrici”, afferma Bernd Körber, Senior Vice President BMW Brand and Product Management. “Dopotutto, i nostri clienti rappresentano la vera essenza di BMW e sperimentano il puro piacere di guidare in tutti i nostri modelli”.

Oltre ai contenuti video, una selezione di quasi 40 immagini fotografiche mostra i modelli completamente elettrici con effetti spettacolari in ambientazioni naturali - in diversi momenti della giornata e in varie località. L'illuminazione atmosferica, che arricchisce i motivi con colori caldi e contrasti leggermente esagerati, conferisce alle immagini un senso di accessibilità molto distintivo. Le caratteristiche esclusive dei singoli modelli, come la verniciatura bicolore della BMW i7, sono rappresentate in modo realistico. Oltre a numerose immagini individuali che sottolineano il puro piacere della guida elettrica, una manciata di scatti di gruppo della BMW i4, BMW i5, BMW i7, BMW iX1, BMW iX2, BMW iX3 e BMW iX nelle loro varie configurazioni evidenziano la ricca diversità dei veicoli offerti da BMW nei segmenti di riferimento.

https://youtu.be/-8UPg6hyDBg 

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Con i suoi quattro marchi BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, il BMW Group è il costruttore leader mondiale di auto e moto premium e offre anche servizi finanziari e di mobilità premium. Il BMW Group comprende oltre 30 stabilimenti di produzione nel mondo ed ha una rete di vendita globale in più di 140 Paesi.

Nel 2023, il BMW Group ha venduto oltre 2,55 milioni di automobili e più di 209.000 motocicli in tutto il mondo. L'utile al lordo delle imposte nell'esercizio finanziario 2023 è stato di 17,1 miliardi di euro con un fatturato di 155,5 miliardi di Euro. Al 31 dicembre 2023, il BMW Group contava un organico di 154.950 dipendenti.

Il successo del BMW Group si fonda da sempre su una visione a lungo termine e su un’azione responsabile. L'azienda ha impostato la rotta per il futuro tempestivamente e pone costantemente la sostenibilità e la conservazione delle risorse al centro del proprio orientamento strategico, dalla catena di approvvigionamento alla produzione fino alla fase di fine utilizzo di tutti i prodotti.

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La BMW Serie 5 Touring, emblema del piacere di guidare, dell'eleganza sportiva e della funzionalità moderna nel segmento medio superiore, sta entrando in una nuova era. La sesta generazione della BMW Serie 5 Touring è più avanzata che mai, con numerose innovazioni digitali, sistemi pionieristici per la guida e il parcheggio automatizzati, una maggiore sostenibilità nell'intero ciclo di vita del prodotto e, per la prima volta, un'unità completamente elettrica sotto forma di BMW i5 Touring. La nuova BMW Serie 5 Touring è una sofisticata vettura tuttofare per la guida quotidiana e il turismo, che offre una presenza elegante, una sportività superiore, versatilità e un comfort spazioso.

Un'architettura di propulsione flessibile consente di produrre varianti di modelli con motori a benzina e diesel altamente efficienti, sistemi ibridi plug-in e sistemi di propulsione puramente elettrici su un'unica linea di produzione presso lo stabilimento del BMW Group a Dingolfing. Il lancio in Germania, in diversi Paesi europei e in Giappone inizierà nel maggio 2024, mentre altri mercati seguiranno nel giugno 2024.

Proporzioni allungate, frontale robusto, posteriore personalizzato.

Proporzioni dinamicamente allungate e superfici dal design generoso caratterizzano gli esterni della nuova BMW Serie 5 Touring. Rispetto al modello precedente, la nuova BMW Serie 5 Touring è più lunga di 97 millimetri (5.060 millimetri), più larga di 32 millimetri (1.900 millimetri) e più alta di 17 millimetri (1.515 millimetri). La nuova BMW Serie 5 Touring ha il passo più lungo della sua categoria, con un aumento di 20 millimetri a 2.995 millimetri.

Il caratteristico frontale presenta una moderna interpretazione dei doppi fari e della griglia BMW. Due elementi a LED quasi verticali fungono rispettivamente da indicatori di direzione e da luci diurne. La griglia BMW, che sporge in avanti, è dotata di illuminazione di contorno opzionale BMW Iconic Glow. Nella vista laterale, la grafica piatta dei finestrini e il lungo spoiler sul tetto sottolineano il design sportivo ed elegante a due volumi. I passaruota posteriori fortemente scolpiti, insieme al lunotto piatto, sottolineano l'ampia statura della vettura. Una barra cromata a forma di L divide gli elementi luminosi posteriori a LED, che si estendono fino alle sezioni laterali.

La gamma di verniciature comprende tre vernici BMW Individual. La dotazione di serie della nuova vettura comprende cerchi in lega leggera da 18 e 19 pollici per i modelli completamente elettrici e ibridi plug-in. Come optional sono disponibili cerchi in lega fino a 21 pollici. Il carattere dinamico della nuova BMW Serie 5 Touring può essere ulteriormente enfatizzato con le opzioni M Sport Package, M Sport Package Pro e M Carbon Exterior Package. Come modello di punta della serie, la BMW i5 M60 xDrive Touring (consumo combinato di energia: 20,8 - 18,3 kWh/100 km (62 miglia) secondo WLTP) è dotata di serie di componenti esterni che esprimono chiaramente la sua straordinaria dinamica di guida.

Abitacolo dal design progressivo, interni completamente vegani.

Il cuore del design progressivo e orientato al guidatore dell'abitacolo è il BMW Curved Display. Il suo Information Display da 12,3 pollici e il Control Display con una diagonale di 14,9 pollici formano una rete di visualizzazione completamente digitale. L'ambiente moderno e premium dell'abitacolo è ulteriormente arricchito dai nuovi sedili sportivi di serie, dal volante, ora più piatto nella parte inferiore, e dalla BMW Interaction Bar opzionale.

La nuova BMW Serie 5 Touring ha di serie interni completamente vegani. Le superfici dei sedili nella versione Veganza sono disponibili come optional anche con una perforazione decorativa. Un ulteriore equipaggiamento opzionale comprende i rivestimenti in pelle BMW Individual Merino in diverse varianti bicolore. Altri punti salienti del programma di equipaggiamenti opzionali sono il tetto panoramico in vetro e l'impianto audio Bowers & Wilkins Surround Sound System con fino a 18 altoparlanti.

Funzionalità ottimizzata per l'uso quotidiano, il tempo libero e i viaggi.

La nuova BMW Serie 5 Touring offre più spazio e un notevole aumento dello spazio per le gambe, le spalle e i gomiti, soprattutto nella parte posteriore, oltre a un comfort acustico ottimizzato. Con i suoi interni versatili e le numerose funzioni intelligenti, la nuova BMW Serie 5 Touring convince sia su strada che nell'uso quotidiano.

L'apertura più ampia del bagagliaio, combinata con una soglia bassa, facilita lo stivaggio di bagagli di grandi dimensioni. Indipendentemente dalla tecnologia di trazione, tutte le varianti della nuova BMW Serie 5 Touring hanno un volume del bagagliaio che può essere ampliato da 570 a 1.700 litri. Oltre all'azionamento automatico del portellone posteriore, è di serie anche lo sblocco a distanza dello schienale del sedile posteriore sdoppiato 40 : 20 : 40 dal bagagliaio. I vani portaoggetti sotto il pavimento del vano di carico offrono spazio per la rete divisoria del vano bagagli, la copertura del vano bagagli e il cavo di ricarica per i modelli completamente elettrici e ibridi plug-in.

La BMW i5 Touring completamente elettrica è disponibile fin dall'inizio in due varianti.

La nuova BMW i5 Touring è il primo modello premium completamente elettrico nel suo settore competitivo. Sarà disponibile in due versioni fin dall'inizio. Nella BMW i5 M60 xDrive Touring, due unità motrici altamente integrate sull'asse anteriore e posteriore formano insieme una trazione integrale elettrica con una potenza massima di 442 kW/601 CV. Con l'M Launch Control o l'M Sport Boost attivati, la coppia del sistema aumenta a 820 Nm (605 ft-lb). Il modello di punta accelera da fermo a 100 km/h (62 mph) in 3,9 secondi e la sua velocità massima è limitata elettronicamente a 230 km/h (143 mph). Il motore elettrico della BMW i5 eDrive40 Touring è posizionato sull'asse posteriore (consumo combinato di energia secondo WLTP: 19,3-16,5 kWh/100 km) e genera una potenza massima di 250 kW/340 CV e una coppia massima di 430 Nm (317 ft-lb) con funzione Sport Boost o Launch Control. La BMW i5 eDrive40 Touring accelera da zero a 100 km/h (62 miglia/h) in 6,1 secondi.

In entrambi i modelli, la batteria ad alta tensione situata nel sottoscocca fornisce un contenuto di energia utilizzabile di 81,2 kWh. Oltre agli efficienti motori elettrici, al recupero adattivo e alla tecnologia a pompa di calore per il riscaldamento e il raffreddamento dell'abitacolo, la trazione e la batteria ad alto voltaggio contribuiscono alla capacità di percorrere lunghe distanze della BMW i5 Touring. L'autonomia determinata nella procedura di prova WLTP è di 445-506 chilometri (277-34 miglia) per la BMW i5 M60 xDrive Touring e di 483-560 chilometri (300-38 miglia) per la BMW i5 eDrive40 Touring.

Soluzioni di ricarica innovative di BMW Charging.

La batteria può essere caricata a corrente alternata con una potenza fino a 11 kW come standard e fino a 22 kW come opzione. La batteria ad alta tensione può essere caricata in corrente continua con una potenza fino a 205 kW. La gestione termica anticipata della batteria ad alta tensione ottimizza l'efficienza quando si utilizzano le stazioni di ricarica rapida. Il Connected Home Charging per i modelli completamente elettrici e ibridi plug-in crea le condizioni per una ricarica ottimizzata dal sole e dal carico, oltre che dai costi. La BMW i5 Touring è anche adatta alla funzione Plug & Charge Multi Contract.

Nuovi motori diesel con tecnologia mild hybrid a 48 volt.

Tutti i motori diesel disponibili per la nuova BMW Serie 5 Touring sono abbinati alla tecnologia mild hybrid a 48 volt e al cambio Steptronic a 8 rapporti. Il motore a quattro cilindri dei modelli BMW 520d Touring disponibili al lancio sul mercato (consumo di carburante combinato: 5,9 - 5,3 l/100 km; emissioni di CO₂: 154 - 141 g/km secondo WLTP) e della BMW 520d xDrive Touring (consumo di carburante combinato: 6,2 - 5,7 l/ 100 km; emissioni di CO₂: 163 - 149 g/ secondo WLTP) generano una potenza massima di 145 kW/197 CV e una coppia massima di 400 Nm (295 lb-ft). La gamma di motorizzazioni sarà integrata da un motore diesel a sei cilindri in linea nell'estate del 2024. Allo stesso tempo, seguiranno due varianti di modello con l'ultima generazione di trazione ibrida plug-in.

L'equilibrio ideale tra sportività e comfort di viaggio.

Il piacere di guidare della nuova BMW Serie 5 Touring si basa su un equilibrio ideale tra sportività e comfort di viaggio. Con il passo più lungo del segmento competitivo, le carreggiate larghe, la distribuzione del carico sugli assi quasi perfettamente bilanciata 50 : 50, la costruzione leggera intelligente e la rigidità ottimizzata del collegamento carrozzeria-telaio, offre le condizioni ideali per questo. La tecnologia delle sospensioni, ampiamente migliorata, comprende lo sterzo sportivo, la limitazione dello slittamento delle ruote a comando diretto e l'ultima versione del sistema frenante integrato di serie. La BMW i5 Touring e i modelli ibridi plug-in dispongono anche di sospensioni pneumatiche sull'asse posteriore con autolivellamento automatico.

Come optional sono disponibili le M Sport Suspension, il sistema frenante sportivo M e l'Adaptive Chassis Professional (di serie nella BMW i5 M60 xDrive Touring) con ammortizzatori a controllo elettronico, Integral Active Steering e la nuova gestione della dinamica laterale. L'Adaptive M Chassis Professional con stabilizzazione attiva del rollio e Active Roll Comfort è disponibile anche per il modello superiore.

Sistemi innovativi per la guida e il parcheggio automatizzati.

I sistemi di guida e parcheggio semi-automatici disponibili di serie o come optional per la nuova BMW Serie 5 Touring stabiliscono degli standard nell'ambiente competitivo grazie alla loro gamma di funzioni, all'affidabilità e ai vantaggi quotidiani. Il fiore all'occhiello della gamma è l'optional Driving Assistant Professional, che comprende l'assistenza allo sterzo e al controllo della corsia e il Distance Control con funzione Stop & Go. Negli Stati Uniti, in Canada e in Germania è disponibile l'Highway Assistant, che solleva il conducente dai compiti di sterzo sulle autostrade con corsie direzionali strutturalmente separate. A velocità di guida fino a 130 km/h (85 mph) è possibile togliere le mani dal volante e posizionarle comodamente, purché si tenga d'occhio il traffico. Il sistema comprende anche l'esclusivo Active Lane Change Assistant con attivazione oculare.

La nuova BMW Serie 5 Touring è dotata di serie dell'Assistente al parcheggio con monitoraggio della partenza, dell'Assistente al rimorchio e della telecamera di assistenza alla retromarcia. Con l'optional Parking Assistant Professional, il parcheggio e le manovre automatizzate fino a 200 metri possono essere controllate dall'esterno dell'auto utilizzando uno smartphone.

BMW iDrive con "QuickSelect", streaming video, giochi AirConsole.

Il display e il sistema operativo BMW iDrive migliorato, basato sul BMW Operating System 8.5, offre una schermata iniziale ridisegnata e la funzione di accesso rapido "QuickSelect". La combinazione del BMW Curved Display e del BMW Intelligent Personal Assistant è progettata in modo coerente per l'utilizzo del touchscreen e del linguaggio naturale. Il BMW Live Cockpit Plus di serie include il sistema di navigazione basato su cloud BMW Maps. L'opzione BMW Live Cockpit Professional include il BMW Head-Up Display e una visualizzazione aumentata sul Control Display o sul quadro strumenti.

Il sistema di infotainment della nuova BMW Serie 5 Touring è completato da una serie di interessanti servizi digitali. Il Connected Package Professional offre la possibilità di scegliere tra YouTube e l'app Video con contenuti internazionali e specifici per ogni Paese per lo streaming di video sul Control Display. Il nuovo BMW iDrive consente inoltre di utilizzare una forma innovativa di gioco in auto con la piattaforma AirConsole.

La nuova BMW Serie 5 Touring è dotata di due antenne per la telefonia mobile 5G di serie e di quattro come optional. Questo garantisce una ricezione ottimale per la telefonia e i servizi online. L'equipaggiamento di serie comprende anche l'integrazione ottimizzata degli smartphone tramite Apple CarPlay® e Android Auto™. La Personal eSIM di serie integra completamente il veicolo nell'ecosistema digitale del cliente. Con la funzione Remote Software Upgrades, la nuova BMW Serie 5 Touring rimane sempre aggiornata con il software più recente. È inoltre possibile testare e prenotare nuovamente alcune funzioni nel BMW ConnectedDrive Store.

Per ulteriori informazioni:
Alessandro Toffanin
BMW Product Communications
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Il BMW Group

Con i suoi quattro marchi BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, il BMW Group è il costruttore leader mondiale di auto e moto premium e offre anche servizi finanziari e di mobilità premium. Il BMW Group comprende oltre 30 stabilimenti di produzione e assemblaggio nel mondo ed ha una rete di vendita globale in oltre 140 Paesi.

Nel 2022, il BMW Group ha venduto oltre 2,4 milioni di automobili e oltre 202.000 motocicli in tutto il mondo. L'utile al lordo delle imposte nell'esercizio finanziario 2022 è stato di 23,5 miliardi di euro con ricavi per 142,6 miliardi di Euro. Al 31 dicembre 2022, il BMW Group contava un organico di 149.475 dipendenti.

Il successo del BMW Group si fonda da sempre su una visione di lungo periodo e su un’azione responsabile. L'azienda ha impostato la rotta per il futuro tempestivamente e pone costantemente la sostenibilità e la conservazione delle risorse al centro del proprio orientamento strategico, dalla catena di approvvigionamento attraverso la produzione fino alla fase di fine utilizzo di tutti i prodotti.

BMW Group Italia è presente nel nostro Paese da oltre 50 anni e vanta oggi 4 società che danno lavoro a 850 collaboratori. La filiale italiana è uno dei sei mercati principali a livello mondiale per la vendita di auto e moto del BMW Group.

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Monaco. Le aggiunte alla gamma di sistemi di propulsione e alla gamma di optional sono destinate ad aumentare ulteriormente l'attrattiva e la diversità della gamma di prodotti BMW a partire dalla primavera del 2024. La BMW i5 berlina e la BMW iX2 completamente elettrica saranno disponibili da marzo 2024 con un'ulteriore variante di sistema di trazione. Anche l'offerta di sistemi di trazione per la BMW X2 e la BMW XM è stata ampliata. L'innovativo Highway Assistant aumenterà i livelli di comfort nei viaggi più lunghi in un numero maggiore di modelli del marchio (non disponibile per il mercato italiano). Inoltre, per la BMW Serie 5 berlina, la BMW X2 e la BMW iX2 verranno offerte ulteriori verniciature esterne. I clienti potranno anche ordinare la berlina business con nuove varianti del rivestimento in pelle BMW Individual Merino.

Nella primavera del 2024 saranno introdotte anche nuove interessanti caratteristiche nell'area dei servizi digitali. Queste includono un uso più semplice dell'assistente vocale Siri (come parte dell'integrazione dell'iPhone Apple nelle auto con il Sistema Operativo BMW 9) e la visualizzazione ottimizzata delle valutazioni delle stazioni di ricarica per i modelli BMW completamente elettrici e ibridi plug-in. Continua anche il costante ampliamento della gamma di funzioni dell'App My BMW.

BMW i5 xDrive40: terza variante completamente elettrica della berlina business.

Una terza variante completamente elettrica si aggiungerà alla gamma della nuova BMW Serie 5 berlina nel marzo 2024. La nuova BMW i5 xDrive40 berlina (consumo di energia elettrica, combinato: 20,0 - 17,2 kWh/100 km nel ciclo WLTP) è dotata di due unità di propulsione elettrica altamente integrate sull'asse anteriore e posteriore, che insieme sviluppano una potenza di sistema fino a 290 kW/394 CV e una coppia di picco di 590 Nm (435 lb-ft). Grazie alla trazione integrale elettrica, la BMW i5 xDrive40 berlina accelera da 0 a 100 km/h in 5,4 secondi. La velocità massima è limitata a 215 km/h (134 mph).

La terza variante completamente elettrica della nuova berlina d'affari immagazzina l'energia in una batteria ad alto voltaggio posizionata in profondità nel pianale del veicolo. La batteria fornisce 81,2 kWh di energia utilizzabile. L'unità di ricarica combinata della vettura consente la ricarica in corrente alternata a una velocità di 11 kW come standard e di 22 kW come opzione. Inoltre, consente la ricarica in corrente continua presso le stazioni di ricarica rapida fino a 205 kW. Ciò significa che l'autonomia della BMW i5 xDrive40 berlina può essere aumentata di 156 chilometri (97 miglia) nello spazio di dieci minuti. La funzione Plug & Charge Multi Contract, anch'essa di serie, consente l'autenticazione automatica della vettura presso i punti di ricarica pubblici. L'autonomia della nuova BMW i5 xDrive40 berlina, calcolata nel ciclo WLTP, è di 463 - 538 chilometri (288 - 334 miglia).

Per tutte le varianti di modello della nuova BMW Serie 5 Berlina, a partire da marzo 2024, sarà possibile richiedere ulteriori verniciature esterne. La gamma di colori comprende ora anche le varianti BMW Individual Frozen Portimao Blue metallizzato e BMW Individual Malachite Green metallizzato. Allo stesso tempo, la berlina business sarà offerta anche con verniciature speciali BMW Individual estremamente esclusive. BMW Individual ha proposto circa 150 tonalità accattivanti (tinta unita, metallizzata e opaca) per questa area di prodotto. Tutte le verniciature speciali BMW Individual si distinguono per la profondità di colore e l'eccezionale lucentezza. I clienti possono ottenere una panoramica delle varianti per la nuova BMW Serie 5 Berlina utilizzando il BMW Individual Visualizer, accessibile tramite un link nel configuratore del veicolo.

Inoltre, sono disponibili ulteriori varianti dei sedili e delle superfici interne della nuova BMW Serie 5 Berlina. Se sono stati specificati i sedili comfort opzionali, le finiture in pelle BMW Individual Merino possono essere richieste anche nelle varianti bicolore Dark Violet/Atlas Grey e Taupe Grey/Atlas Grey a partire da marzo 2024.

Nuova variante entry-level per la BMW iX2; lancio della BMW X2 xDrive20d.

L'attuale offensiva di modelli di BMW nel settore della mobilità elettrica porta anche un'ulteriore varietà nel segmento delle compatte premium. Una nuova variante entry-level della BMW iX2 completamente elettrica sarà in vendita nel marzo 2024. La nuova BMW iX2 eDrive20 (consumo di energia elettrica, combinato: 16,9 - 15,3 kWh/100 km nel ciclo WLTP) percorre una strada particolarmente economica per offrire un piacere di guida senza emissioni locali in una Sports Activity Coupé (SAC) compatta. Alimentata da un motore elettrico da 150 kW/204 CV sull'asse anteriore, scatta da 0 a 100 km/h (62 mph) in 8,6 secondi e ha un'autonomia di 439-478 chilometri (273-297 miglia) nel ciclo WLTP. La velocità massima è limitata a 170 km/h (106 mph).

La batteria ad alto voltaggio della nuova BMW iX2 eDrive20 fornisce 64,78 kWh di energia utilizzabile e può essere ricaricata da fonti di corrente alternata a 11 kW come standard e fino a 22 kW come opzione. La ricarica in corrente continua è possibile fino a 130 kW. Grazie a un software di ricarica estremamente efficiente e alla capacità di gestione predittiva del calore, sono sufficienti brevi soste per aumentare significativamente la carica della batteria. In dieci minuti, collegata a una stazione di ricarica rapida, la BMW iX2 eDrive20 è in grado di assorbire energia sufficiente per aumentare la sua autonomia di 120 chilometri (75 miglia). La BMW iX2 eDrive20 è inoltre equipaggiata di serie per l'utilizzo della funzione Plug & Charge Multi Contract.

Accanto alla nuova variante entry-level della BMW iX2 c'è la nuova BMW X2 xDrive20d (consumo di carburante, combinato: 5,2 - 4,8 litri/100 km [54,3 - 58,9 mpg imp]; emissioni di CO₂, combinate: 136 - 125 g/km nel ciclo WLTP). La seconda variante diesel del SAC compatto si distingue per un'erogazione di potenza ancora più rapida e un'efficienza ancora maggiore grazie alla tecnologia mild hybrid a 48V. Il suo motore a quattro cilindri da 2,0 litri è collegato a un motore elettrico integrato nel cambio Steptronic a sette rapporti con doppia frizione. Il motore funge da generatore di avviamento azionato dall'albero a gomiti e può sia alleggerire il carico del motore diesel sia agire all'unisono con esso. Il sistema di trazione sviluppa una potenza massima di 120 kW/163 CV (sviluppata dalla combinazione del motore a combustione con una potenza massima di 110 kW/150 CV e del motore elettrico con una potenza massima di 14 kW/19 CV) e una coppia massima di 400 Nm (sviluppata dalla combinazione del motore a combustione con una potenza massima di 360 Nm e del motore elettrico con una potenza massima di 55 Nm), il tutto convogliato sulla strada attraverso il sistema di trazione integrale intelligente BMW xDrive. Ciò consente alla BMW X2 xDrive20d di accelerare da 0 a 100 km/h (62 mph) in 8,6 secondi. La velocità massima è di 207 km/h (129 mph).

A partire da marzo 2024, tutte le varianti di modello della nuova BMW X2 e della nuova BMW iX2 saranno disponibili anche con una gamma ampliata di verniciature esterne. Il Frozen Black metallizzato è una nuova aggiunta alla selezione.

BMW XM 50e: alte prestazioni con la massima efficienza.

Ultima nata del primo modello elettrificato ad alte prestazioni della BMW M GmbH, la nuova BMW XM 50e (consumo di carburante, combinato: 1,7 - 1,3 litri/100 km [166,2 - 217,3 mpg imp]; consumo di energia elettrica, combinato: 32,2 - 31,5 kWh/100 km; emissioni di CO₂, combinate: 37 - 30 g/km nel ciclo WLTP) unisce il dinamismo tipico della M, il design estroverso e il lusso progressivo degli interni alla massima efficienza. Il suo sistema di trazione M HYBRID è composto da un motore a benzina a sei cilindri in linea e da un motore elettrico integrato, insieme all'elettronica di potenza, nel cambio Steptronic Sport a otto rapporti. Questa combinazione produce una potenza di sistema di 350 kW/476 CV (sviluppata dalla combinazione del motore a combustione fino a 230 kW/313 CV e del motore elettrico fino a 145 kW/197 CV) e una coppia massima di sistema di 700 Nm (sviluppata dalla combinazione del motore a combustione fino a 450 Nm e del motore elettrico fino a 280 Nm).

L'ultima versione del motore a combustione da 3,0 litri montato sulla BMW XM 50e deve le sue caratteristiche prestazionali migliorate, tra l'altro, al ciclo di combustione Miller, alla doppia iniezione, al collettore di scarico integrato nella testata e alla fasatura variabile degli alberi a camme VANOS, che ora funziona elettricamente. Il motore elettrico è dotato di uno stadio di pre-ingranaggio brevettato da BMW, che consente di aumentare la coppia effettiva all'ingresso della trasmissione a 450 Nm (332 lb-ft). La velocità massima del modello ad alte prestazioni - dotato anche del sistema di trazione integrale M xDrive - è limitata elettronicamente a 250 km/h (155 mph). Grazie a un'autonomia elettrica di 77-83 chilometri (48-52 miglia) nel ciclo WLTP, la BMW XM 50e può percorrere gran parte del suo chilometraggio quotidiano - ad esempio nei centri urbani - con zero emissioni locali. Inoltre, può essere guidata con la sola energia elettrica oltre i limiti della città, fino a una velocità di 140 km/h (87 mph).

La versione più efficiente del nuovo sistema M HYBRID si unisce alla straordinaria presenza dell'inconfondibile modello ad alte prestazioni nel segmento degli Sports Activity Vehicle. Le caratteristiche di design specifiche del modello della nuova variante includono la fascia d'accento nera lungo le fiancate della vettura, oltre a una cornice per la griglia a doppio rene BMW e ai dettagli di rifinitura per il diffusore posteriore (entrambi in Pearl-effect Chrome), la rifinitura dei terminali di scarico in Black high-gloss e il bordo color argento per il badge del modello. I clienti che desiderano dare un tocco personale in più agli interni della loro nuova BMW XM 50e - che offre anche una combinazione unica di fascino da auto sportiva moderna e lusso stravagante con il suo cockpit specifico M, i sedili multifunzione M, l'headliner scultoreo e l'M Lounge nel vano posteriore - possono specificare caratteristiche che includono l'esclusiva pelle Vintage per la sezione superiore del cruscotto e i pannelli di rivestimento delle porte.

Highway Assistant: innovativa funzionalità di livello 2 per un maggior numero di modelli (non disponibile per il mercato italiano).

Viaggi rilassati su lunghe distanze e un'esperienza impressionante di guida semi-automatica sono le specialità dell'Highway Assistant, che ha fatto il suo debutto nella nuova BMW Serie 5 Berlina ed è ora disponibile anche per altri modelli BMW attuali.

Come funzione aggiuntiva dell'assistente di sterzo e di controllo della corsia incluso nell'optional Driving Assistant Professional, l'Highway Assistant assume il controllo della velocità, della distanza e dello sterzo del veicolo sulle autostrade con carreggiate strutturalmente separate quando si viaggia fino a 135 km/h (84 mph). Il conducente può togliere le mani dal volante e metterle in una posizione comoda, purché continui a prestare attenzione a ciò che accade sulla strada e sia in grado di riprendere il controllo dello sterzo in qualsiasi momento. Questa funzione di guida semi-automatica di livello 2 - come stabilito dalla Society of Automotive Engineers (SAE) - sarà disponibile anche per la berlina di lusso BMW Serie 7, la BMW iX, la BMW XM, la BMW X5, la BMW X6 e la BMW X7 dalla primavera del 2024.

L'assistente attivo al cambio di corsia con conferma oculare, incluso nel nuovo Highway Assistant, aggiunge un ulteriore livello all'esperienza di guida semi-automatica. Non appena la situazione del traffico lo consente, è in grado di eseguire i movimenti di sterzo necessari per una manovra di sorpasso, ad esempio, e di regolare la velocità del veicolo come richiesto. Inoltre, per la prima volta, il guidatore è in grado di avviare un cambio di corsia suggerito da questo sistema semplicemente guardando nello specchietto retrovisore esterno per confermarlo.

Nuovi servizi digitali, My BMW App con funzioni aggiuntive.

Tra i servizi digitali disponibili per la prima volta a partire dalla primavera del 2024 c'è l'integrazione estesa dello smartphone per i veicoli dotati di BMW Operating System 9. Questo permette di utilizzare l'assistente vocale Siri per i veicoli dotati di BMW Operating System 9. Ciò consente di attivare l'assistente vocale Siri per l'iPhone di Apple direttamente con un comando vocale e senza dover premere il pulsante di conversazione. Inoltre, il sistema di navigazione basato su cloud BMW Maps vanta ora una migliore visualizzazione delle informazioni sulle stazioni di ricarica. Le immagini e le valutazioni disponibili vengono mostrate sia nell'elenco dei risultati della ricerca sia nella visualizzazione dettagliata. Le valutazioni delle stazioni di ricarica vengono ora mostrate chiaramente su una scala da zero a cinque stelle.

Inoltre, in numerosi Paesi europei il sistema di visualizzazione e controllo/operazione BMW iDrive di molti modelli attuali consente anche il pagamento digitale delle tariffe di parcheggio e, in Germania, anche i rabbocchi di carburante dall'interno dell'auto. Come per il pagamento del parcheggio, anche in questo caso si utilizzano i dati della carta di credito memorizzati nelle applicazioni del veicolo.

Come interfaccia digitale universale per lo scambio di dati tra il cliente e la sua auto, la My BMW App offre un numero sempre maggiore di funzioni. A partire dalla primavera del 2024, il Comfort Access con la BMW Digital Key Plus sarà integrato nella My BMW App nelle vetture equipaggiate con il BMW Operating System 8, 8.5 o 9. Inoltre, la visualizzazione della mappa per la selezione delle destinazioni di navigazione importate nel veicolo è stata progettata in modo nuovo. Questo migliora anche la funzione di ricerca e la visibilità dei contenuti più rilevanti. In futuro, le funzioni di mappa e di routing saranno proposte in base ai contesti attuali del veicolo o dell'utente.

Infine, la nuova funzione di analisi della mobilità elettrica sarà aggiunta alla voce di menu I miei viaggi dell'App My BMW. In base al comportamento di guida del cliente, questa funzione propone il modello BMW con sistema di trazione completamente elettrico più adatto a lui. Queste raccomandazioni intendono contribuire ad accendere l'interesse degli utenti di veicoli a combustione a passare a un veicolo elettrico.

* Tutti i nuovi modelli entreranno in produzione nel marzo 2024.

Tutti i dati relativi al consumo di carburante/elettrico e alle emissioni sono provvisori.

Tutte le varianti di modello, le caratteristiche di equipaggiamento, i dati tecnici e i dati relativi al consumo di carburante/elettrico e alle emissioni si riferiscono all'offerta sul mercato tedesco.

I dati ufficiali relativi al consumo di carburante, alle emissioni di CO₂, al consumo di energia elettrica e all'autonomia elettrica sono stati determinati in base alla procedura di misurazione prescritta in conformità al Regolamento europeo (CE) 2007/715 nella versione applicabile. Quando è indicata l'autonomia, i dati WLTP tengono conto dell'impatto di eventuali optional.

Per i nuovi modelli testati a partire dal 01.01.2021 sono disponibili solo i dati ufficiali basati sulla procedura WLTP. Inoltre, secondo il Regolamento UE 2022/195, i valori NEDC non saranno più inclusi nei certificati di conformità CE a partire dal 01.01.2023. Ulteriori informazioni sulle procedure di misurazione WLTP e NEDC sono disponibili sul sito www.bmw.de/wltp.

Ulteriori informazioni sui dati ufficiali di consumo di carburante e sui valori specifici di emissione di CO₂ delle nuove autovetture sono contenute nella seguente guida: "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" (Guida al risparmio di carburante, alle emissioni di CO₂ e al consumo di energia elettrica delle nuove autovetture), che può essere richiesta gratuitamente a tutti i concessionari, a Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen e all'indirizzo https://www.dat.de/co2.

Per ulteriori informazioni:
Alessandro Toffanin
BMW Product Communications
Telefono: +39 0251610308
E-mail: alessandro.toffanin@bmw.it
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Il BMW Group

Con i suoi quattro marchi BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, il BMW Group è il costruttore leader mondiale di auto e moto premium e offre anche servizi finanziari e di mobilità premium. Il BMW Group comprende oltre 30 stabilimenti di produzione e assemblaggio nel mondo ed ha una rete di vendita globale in oltre 140 Paesi.

Nel 2022, il BMW Group ha venduto oltre 2,4 milioni di automobili e oltre 202.000 motocicli in tutto il mondo. L'utile al lordo delle imposte nell'esercizio finanziario 2022 è stato di 23,5 miliardi di euro con ricavi per 142,6 miliardi di Euro. Al 31 dicembre 2022, il BMW Group contava un organico di 149.475 dipendenti.

Il successo del BMW Group si fonda da sempre su una visione di lungo periodo e su un’azione responsabile. L'azienda ha impostato la rotta per il futuro tempestivamente e pone costantemente la sostenibilità e la conservazione delle risorse al centro del proprio orientamento strategico, dalla catena di approvvigionamento attraverso la produzione fino alla fase di fine utilizzo di tutti i prodotti.

BMW Group Italia è presente nel nostro Paese da oltre 50 anni e vanta oggi 4 società che danno lavoro a 850 collaboratori. La filiale italiana è uno dei sei mercati principali a livello mondiale per la vendita di auto e moto del BMW Group.

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Monaco. Le nuove aggiunte che arricchiranno la gamma di modelli BMW a partire dall'autunno 2023 si basano sui più recenti progressi in termini di digitalizzazione. La nuova BMW X1 e la BMW Serie 2 Active Tourer saranno entrambe equipaggiate con il BMW iDrive aggiornato con QuickSelect e il BMW Operating System 9 a partire da novembre 2023. Anche l'offerta BMW Digital Premium, con la sua selezione personalizzabile di servizi online, verrà introdotta contemporaneamente in entrambe le serie di modelli. Inoltre, per un gran numero di modelli saranno disponibili servizi digitali aggiuntivi tramite l'aggiornamento remoto del software. Nel frattempo, l’APP My BMW ottiene tante nuove funzioni.

L'autunno 2023 porterà anche nuovi colori esterni e nuovi cerchi in lega leggera per alcuni modelli.

Più intuitivo e facile da usare che mai: nuovo BMW iDrive con QuickSelect.

A partire da novembre 2023, il nuovo BMW iDrive con QuickSelect sarà montato di serie in tutte le varianti di modello della nuova BMW X1, della nuova BMW iX1 completamente elettrica e della BMW Serie 2 Active Tourer, consentendo di gestire numerose funzioni del veicolo in modo ancora più intuitivo e semplice. L'ultima incarnazione del sistema operativo si basa sul BMW Operating System 9 ed è abbinata al BMW Curved Display e al BMW Intelligent Personal Assistant.

Il nuovo BMW iDrive presenta una schermata iniziale ridisegnata e la tecnologia di accesso rapido QuickSelect, con una struttura di menu migliorata che prende spunto dai dispositivi elettronici di consumo. La nuova schermata iniziale mostra in ogni momento la mappa del sistema di navigazione o altri elementi grafici configurabili individualmente sul display di controllo. Sullo stesso livello, i widget delle principali funzioni sono disposti verticalmente sul lato del conducente del display. Il conducente può passare da un widget all’altro con un movimento verticale del dito. Il QuickSelect consente di attivare direttamente la funzione così selezionata senza dover accedere a un sottomenu.

Il BMW Operating System 9 è stato sviluppato internamente dal BMW Group e si basa per la prima volta su uno stack software Android Open Source Project (AOSP). Costituisce la base per una più ampia offerta di contenuti digitali, cicli di aggiornamento delle funzioni più brevi e una migliore accessibilità a una serie di servizi online specifici.

Nuova offerta BMW Digital Premium: selezione personalizzata di giochi, streaming video e musicale e altri servizi online.

La nuova offerta BMW Digital Premium sarà introdotta in Germania nel novembre 2023, insieme al BMW Operating System 9. Sarà disponibile come optional per le vetture con sistema operativo BMW e per i modelli BMW X1, BMW iX1 e BMW Serie 2 Active Tourer e potrà essere scelta dal BMW ConnectedDrive Store, che ora è stato ampliato con l'aggiunta di ulteriori app di terze parti. Ciò significa che i clienti possono utilizzare in auto tutte le app disponibili nel loro Paese, ad esempio per lo streaming di video e musica, le notizie o i giochi come unico pacchetto. Inoltre, BMW Digital Premium include anche funzioni di navigazione migliorate e ulteriori opzioni di personalizzazione, ad esempio grazie alle My Modes aggiuntive.

Come tutti gli altri ConnectedDrive Upgrades, il pacchetto BMW Digital Premium può essere acquistato nel ConnectedDrive Store sul sito web onell'App My BMW.

Questa nuova offerta è pensata per consentire ai clienti di comporre una selezione personalizzata di servizi digitali tra i molti offerti, in base alle proprie esigenze personali. BMW Digital Premium è disponibile in Germania, ad esempio, per 9,98 euro al mese o, a partire dalla metà del 2024 (provvisoriamente), per un canone annuale di 99 euro (entrambi comprensivi di IVA). Il pacchetto copre anche l'utilizzo dei dati per tutti i servizi digitali e le app disponibili nel BMW ConnectedDrive Store, compreso lo streaming di musica e video. I clienti possono usufruire di un periodo di prova gratuito di tre mesi che consentirà loro di provare tutti i servizi e i contenuti del BMW Digital Premium.

Una nuova forma di gioco in auto, unica nel settore automobilistico, è uno dei punti di forza del BMW Digital Premium. BMW presenta un'ampia selezione di giochi casual che utilizzano lo smartphone come controller tramite la piattaforma di gioco AirConsole. I giochi possono essere utilizzati in modalità solitaria o multigiocatore quando il veicolo è fermo, ad esempio come passatempo mentre si aspetta che la batteria ad alto voltaggio della BMW iX1 o dei modelli ibridi plug-in della BMW Serie 2 Active Tourer si ricarichi. Inizialmente saranno disponibili una decina di titoli, tra cui corse, sport, quiz e giochi di abilità, e la gamma continuerà a crescere.

Funzioni di navigazione migliorate, My Modes aggiuntive.

Uno dei vantaggi principali del pacchetto BMW Digital Premium è la funzionalità migliorata del sistema di navigazione basato sul cloud BMW Maps. Ad esempio, le informazioni sul traffico in tempo reale (RTTI) con codifica a colori mostrano la fluidità del traffico nell'intera area della mappa, anche se la guida stradale non è attivata. Altre funzioni includono la visualizzazione in 3D di edifici ed elementi circostanti nella vista della mappa e informazioni sui parcheggi. Il conducente viene inoltre informato in modo proattivo della situazione attuale del traffico e dell'orario di arrivo previsto quando si reca verso destinazioni che frequenta regolarmente. Se necessario, il sistema propone anche un percorso alternativo. Le istruzioni di svolta e i consigli di corsia vengono visualizzati in maniera realistica sia sul display informativo sia sul BMW Head-Up Display opzionale.

In Germania e in altri Paesi europei, BMW Digital Premium offre il vantaggio aggiuntivo di consentire ai conducenti di pagare il parcheggio direttamente dal proprio veicolo nelle aree di sosta che supportano questo metodo di pagamento. In Germania, inoltre, gli automobilisti hanno la possibilità di saldare le fatture del carburante in formato digitale dalla propria auto dopo aver fatto rifornimento presso le stazioni di servizio aderenti all'iniziativa. In entrambi i casi, il pagamento viene effettuato utilizzando una carta di credito che viene prima registrata presso la società partner Parkopedia tramite l'App My BMW.

Inoltre, BMW Digital Premium aggiunge la modalità Expressive, la modalità Relax e la modalità Digital Art alla scelta dei My Modes, rendendo l’esperienza di guida ancora più personalizzata. Inoltre, introduce nuove varianti sia per la sequenza di luci di benvenuto sia per la grafica che visualizza il BMW Intelligent Personal Assistant.

Aggiornamenti software da remoto per un maggiore piacere di guida.

I Remote Software Upgrades aggiornano le funzioni digitali esistenti. Allo stesso tempo, nuove funzioni e miglioramenti possono essere importati nell'auto totalmente da remoto. I più recenti servizi di gioco e di video-streaming in auto per i modelli BMW saranno resi disponibili in questo modo per la maggior parte dei veicoli con il sistema operativo BMW 8.5 nell'autunno del 2023.

I clienti ricevono anche una notifica degli aggiornamenti software remoti nell'App My BMW. Un'altra possibilità è quella di scaricare gli aggiornamenti tramite la My BMW App e trasferirli alla vettura prima di avviare il processo di installazione.

Funzioni extra per l’App My BMW.

L’App My BMW per smartphone fornisce ai clienti un collegamento diretto con la loro auto e, a seconda della configurazione del veicolo e del Paese, offre loro numerose funzioni progettate per rendere la mobilità quotidiana ancora più semplice. Tra queste, le informazioni trasferite allo smartphone dell'utente sullo stato del veicolo, sulle necessità di manutenzione, sullo stato di carica e sull'autonomia, nonché l'accesso remoto alle funzioni di localizzazione del veicolo, di blocco e sblocco delle portiere, di climatizzazione e di monitoraggio delle immediate vicinanze dell'auto. È inoltre possibile pianificare percorsi ottimizzati per la ricarica tramite l'App My BMW e inviare gli indirizzi di destinazione da uno smartphone al sistema di navigazione del veicolo. A partire dall'autunno 2023, sarà anche possibile inserire le soste intermedie nel processo.

Inoltre, a partire da marzo 2024, i clienti con smartphone Android compatibili potranno utilizzare l'App My BMW per gestire le funzioni Remote Control Parking e Manoeuvre Assistant disponibili con l'optional Parking Assistant Professional e BMW Digital Key Plus. L'App My BMW indicherà anche lo stato del sistema di allarme sui veicoli opportunamente equipaggiati e mostrerà come può essere attivato completamente o parzialmente.

Una nuova colorazione esterna per la nuova BMW Serie 5 berlina, nuovi cerchi in lega leggera da 21 pollici per la Serie 7.

Una nuova tonalità si aggiunge alla selezione di colori esterni della nuova BMW Serie 5 Berlina, a breve distanza dal suo lancio. La vernice metallizzata Fire Red sarà disponibile per la BMW i5 M60 xDrive Sedan (consumo elettrico combinato: 20,6 - 18,2 kWh/100 km nel ciclo WLTP) a partire da novembre 2023, così come per tutte le altre varianti della nuova berlina d'affari dotate del pacchetto M Sport.

Un nuovo design esclusivo dei cerchi in lega leggera sarà aggiunto alla gamma di optional per la BMW Serie 7 a partire da novembre 2023. Allo stesso tempo, per tutte le varianti della berlina di lusso saranno disponibili anche cerchi in lega leggera BMW Individual da 21 pollici con design a più razze. Hanno una finitura bicolore e sono dotati di pneumatici di dimensioni miste.

Tutte le varianti di modello, le caratteristiche di equipaggiamento, i dati tecnici e le cifre relative al consumo di carburante/elettrico e alle emissioni si riferiscono all'offerta sul mercato tedesco.

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Con i suoi quattro marchi BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, il BMW Group è il costruttore leader mondiale di auto e moto premium e offre anche servizi finanziari e di mobilità premium. Il BMW Group comprende oltre 30 stabilimenti di produzione e assemblaggio nel mondo ed ha una rete di vendita globale in oltre 140 Paesi.

Nel 2022, il BMW Group ha venduto oltre 2,4 milioni di automobili e oltre 202.000 motocicli in tutto il mondo. L'utile al lordo delle imposte nell'esercizio finanziario 2022 è stato di 23,5 miliardi di euro con ricavi per 142,6 miliardi di Euro. Al 31 dicembre 2022, il BMW Group contava un organico di 149.475 dipendenti.

Il successo del BMW Group si fonda da sempre su una visione di lungo periodo e su un’azione responsabile. L'azienda ha impostato la rotta per il futuro tempestivamente e pone costantemente la sostenibilità e la conservazione delle risorse al centro del proprio orientamento strategico, dalla catena di approvvigionamento attraverso la produzione fino alla fase di fine utilizzo di tutti i prodotti.

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Monaco. Al Salone internazionale dell'automobile IAA Mobility 2023 di Monaco, il BMW Group presenterà le ultime novità della sua trasformazione in corso nelle aree d'azione chiave dell'elettrificazione, della digitalizzazione e della circolarità. Gli ultimi nuovi modelli con propulsori elettrificati dei marchi BMW, MINI e BMW Motorrad, oltre ai Vision Vehicle e ai concept per la mobilità individuale nel mondo di domani, servono a sottolineare la forza innovativa dell'azienda in questi settori. Mentre si avvicina l'alba di una nuova era della mobilità personale, il BMW Group si appresta a presentare la sua ultima novità, la BMW Vision Neue Klasse, che riunisce l'esperienza del Gruppo nello sviluppo di tre discipline cruciali per il futuro della mobilità.

L'IAA Mobility Show si svolge per la seconda volta a Monaco di Baviera. Per il BMW Group e i suoi marchi, questa è un'eccellente opportunità per avviare un dialogo costruttivo sul futuro della mobilità individuale con la popolazione locale, oltre che con i visitatori del salone provenienti da fuori Monaco e con nuovi stakeholder. Lo IAA Mobility Summit presso il centro espositivo e l'Open Space del BMW Group nella Max-Joseph-Platz, nel cuore di Monaco, saranno le arene principali in cui BMW, MINI e BMW Motorrad presenteranno i loro nuovi prodotti dal 5 al 10 settembre 2023. Tra i modelli che i visitatori potranno conoscere qui, accanto alla BMW Vision Neue Klasse, c'è la BMW i5 completamente elettrica. Inoltre, i visitatori potranno assistere alle anteprime mondiali della nuova MINI Cooper completamente elettrica, della nuova MINI Countryman completamente elettrica e del BMW CE 02 eParkourer.

Elettrico, digitale, circolare: le aree di interesse del BMW Group.

La presenza del BMW Group allo IAA Mobility 2023 ruota attorno alla rigorosa attenzione dell'azienda per la mobilità elettrica, digitale e circolare del futuro e agli ultimi progressi compiuti in queste aree. La BMW Vision Neue Klasse è affiancata da una selezione di nuovi modelli di tutti i marchi del Gruppo, i cui propulsori elettrificati, le innovazioni digitali e la produzione a basso consumo di risorse illustrano il processo di cambiamento in corso in diversi modi.

Tra i nuovi prodotti che il marchio BMW si appresta a lanciare ci sono le varianti ibride plug-in della nuova BMW Serie 5. Anche la nuova BMW i7 Protection - il primo veicolo di protezione completamente elettrico nel segmento delle berline di lusso - farà il suo debutto allo IAA Mobility 2023.

MINI svelerà per la prima volta i membri della nuova famiglia di modelli del marchio con due anteprime mondiali: la nuova MINI Cooper completamente elettrica e la nuova MINI Countryman completamente elettrica saranno entrambe esposte presso l'Open Space. Un nuovo modello a trazione completamente elettrica costituisce anche il fulcro dell'offerta di BMW Motorrad al Max-Joseph-Platz. Concepito come un eParkourer compatto con un design all'avanguardia, il nuovo BMW CE 02 dà nuova linfa alla scena della mobilità urbana.

La mobilità a emissioni zero a livello locale è il tema dei modelli in mostra.

Il salone IAA Mobility sarà inaugurato ufficialmente il 5 settembre presso il centro espositivo di Monaco. Il BMW Group sarà presente con il suo stand nel padiglione A2, dove verrà presentata la BMW Vision Neue Klasse per dare il via all'evento. Anche il veicolo completamente elettrico BMW i7 Protection sarà presentato per la prima volta allo IAA Mobility Summit.

L'IAA Mobility Summit si svolge sotto il titolo "Experience Connected Mobility" ed è rivolto principalmente ai visitatori specializzati. Nel corso di numerosi interventi, presentazioni e tavole rotonde, verranno illustrate le tendenze e le innovazioni tecnologiche per la mobilità del futuro. Uno dei temi centrali è l'uso dell'idrogeno come fonte di energia per i veicoli attuali e futuri. BMW sta svolgendo un lavoro pionieristico in questo campo con lo sviluppo e la sperimentazione pratica di uno Sports Activity Vehicle con un sistema di propulsione a celle a combustibile alimentato a idrogeno. Anche la BMW iX5 Hydrogen sarà esposta al Summit.

La mobilità senza emissioni locali è anche il tema dominante dei modelli che attendono i visitatori del sito Open Space. BMW ha almeno un rappresentante a propulsione puramente elettrica in tutti i segmenti di modelli rilevanti. Il marchio presenta al pubblico la sua intera gamma, che va dal compatto Sports Activity Vehicle BMW iX1, passando per la BMW i4 e la BMW i5, fino alla BMW iX e alla berlina di lusso BMW i7.

L'Open Space nella Max-Joseph-Platz può essere visitato gratuitamente dal 5 al 9 settembre dalle 10.00 alle 22.00 e domenica 10 settembre dalle 10.00 alle 17.00. Inoltre, il BMW Welt continuerà ad essere una destinazione attraente per tutti gli appassionati di automobili durante lo IAA Mobility 2023. Qui vengono presentati gli attuali portafogli di modelli dei marchi BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, oltre alle ultime collezioni BMW e MINI Lifestyle. Inoltre, a partire dal 2 settembre 2023, BMW Lifestyle insieme a BMW M GmbH gestirà un pop-up store GOODS WITH FREUDE nel centro commerciale Hofstatt al numero 10 di Sendlinger Straße. Situato a pochi minuti a piedi dall'Open Space, il negozio presenterà sia articoli lifestyle già noti sia la nuova collezione BMW Lifestyle.

Anteprima mondiale: la BMW Vision Neue Klasse.

Allo IAA Mobility 2023, il BMW Group offre ai visitatori un'anteprima della Neue Klasse, la prossima generazione di modelli BMW. La BMW Vision Neue Klasse riunisce innovazioni nei settori dell'elettrificazione, della digitalizzazione e della circolarità nello stile tipico di BMW. Il Vision Vehicle porta il design, il controllo/operazione, l'efficienza e la sostenibilità in una dimensione completamente nuova, che sarà possibile sperimentare su strada tra non molto.

Durante lo IAA Mobility 2023, il BMW Vision Neue Klasse sarà esposto sia al Summit che all'Open Space. Il nuovo Vision Vehicle incorpora le ultime innovazioni nei settori chiave del BMW Group incentrati sul futuro. Si basa quindi sulla BMW i Vision Circular e sulla BMW i Vision Dee - che hanno già dimostrato l'esperienza di sviluppo del BMW Group nei settori dell'economia circolare e della digitalizzazione - e combina le loro qualità con ulteriori nuovi sviluppi nel design degli esterni e degli interni, nell'esperienza utente e nella tecnologia dei propulsori e delle batterie.

Anteprima mondiale: le varianti ibride plug-in della nuova BMW Serie 5 berlina.

Oltre alla BMW i5 completamente elettrica, il marchio esporrà allo IAA Mobility 2023 altre due varianti di modelli con propulsori elettrificati. Già nella primavera del 2024, alla gamma della nuova BMW Serie 5 Berlina si aggiungeranno due modelli dotati di una tecnologia ibrida plug-in all'avanguardia. I motori a benzina a sei e quattro cilindri in linea della nuova generazione modulare di unità Efficient Dynamics saranno combinati con la più recente tecnologia BMW eDrive per sistemi ibridi plug-in. Ciò si tradurrà in un notevole aumento della potenza e in un'erogazione molto più nitida, migliorando al contempo in modo significativo l'efficienza e l'autonomia elettrica rispetto alla generazione di modelli precedente.

Il motore elettrico sviluppato appositamente per il nuovo sistema ibrido plug-in è integrato nel cambio Steptronic Sport a otto rapporti insieme alla sua elettronica di potenza. L'unità motrice altamente integrata contribuisce con 145 kW/197 CV alla potenza massima combinata di 360 kW/489 CV nel caso della nuova BMW 550e xDrive berlina (consumo di carburante combinato: 1,1 - 0,8 l/100 km [256,8 - 353,1 mpg imp]; consumo elettrico combinato: 22,5 - 20,1 kWh/100 km; emissioni di CO₂ combinate: 24 - 19 g/km nel ciclo WLTP, dati provvisori) e 220 kW/299 CV per la nuova BMW 530e Berlina (consumo di carburante combinato: 0,8 - 0,6 l/100 km [353,1 - 470,8 mpg imp]; consumo elettrico combinato: 21,4 - 18,9 kWh/100 km; emissioni di CO₂ combinate: 19 - 14 g/km nel ciclo WLTP, dati provvisori).

Un'innovazione brevettata da BMW è stata utilizzata per migliorare l'erogazione di potenza del motore elettrico nei nuovi modelli ibridi plug-in: una fase di pre-cambio consente di aumentare la coppia nominale di 280 Nm (206 lb-ft) fino a una coppia effettiva di 450 Nm (332 lb-ft) all'ingresso della trasmissione per il motore. Il motore elettrico compatto è quindi in grado di aumentare la coppia di una quantità che normalmente sarebbe possibile solo utilizzando un'unità più grande e fa una chiara differenza sia quando si accelera in partenza che quando si raggiunge una rapida accelerazione. L'autonomia elettrica è ora di 79-90 chilometri (49-56 miglia) nel ciclo WLTP per la nuova BMW 550e xDrive berlina e di 87-101 chilometri (54-63 miglia) nel ciclo WLTP per la nuova BMW 530e berlina.

Il posizionamento salvaspazio della batteria ad alta tensione agli ioni di litio nel sottoscocca del veicolo ha un effetto benefico sia sul baricentro dell'auto sia sulla capacità del bagagliaio, che nei modelli ibridi plug-in ha una capienza totale di 520 litri, pari a quella offerta dai loro fratelli con motore a combustione pura. L'energia utilizzabile fornita dalla batteria ad alto voltaggio è salita a 19,4 kWh. Allo stesso tempo, la capacità di ricarica massima è raddoppiata rispetto ai modelli precedenti ed è ora pari a 7,4 kW, consentendo di ricaricare completamente la batteria ad alto voltaggio da vuota in 3,0 ore. Collegata a una presa di corrente domestica convenzionale, la ricarica completa del veicolo avviene in 9,8 ore.

Anteprima mondiale: la BMW i7 Protection.

BMW presenta una nuova generazione di veicoli di sicurezza nel segmento delle berline di lusso al salone IAA Mobility 2023. La nuova BMW i7 Protection (consumo elettrico combinato nel ciclo WLTP: 30,0 kWh/100 km, dato provvisorio) è assolutamente unica in questo segmento, in quanto è la prima berlina di sicurezza certificata al mondo con un sistema di trazione completamente elettrico. Azionata da due potenti motori elettrici, soddisfa tutti i requisiti della classe di sicurezza VR9 senza alcuna limitazione, così come la nuova BMW Serie 7 Protection con motore V8 (consumo di carburante combinato nel ciclo WLTP: 14,6 l/100 km [19,3 mpg imp]; emissioni di CO2: 328 g/km, dati provvisori).

Entrambi i modelli combinano il concetto di sicurezza integrata che ha caratterizzato lo sviluppo della nuova gamma di BMW Serie 7 con livelli eccezionali di comfort di guida e spaziosità, equipaggiamenti avanzati e l'imbattibile prodezza dinamica per cui BMW è rinomata. Il concept è incentrato sul nuovo ed esclusivo BMW Protection Core, che forma una struttura della carrozzeria autoportante realizzata in acciaio corazzato. Questa è poi combinata con caratteristiche come l'armatura aggiuntiva per il sottoscocca e il tetto, oltre a vetri blindati. Il risultato è una protezione personalizzata dagli attacchi con armi da fuoco o esplosivi per le persone a rischio. I vetri dei nuovi veicoli di sicurezza soddisfano persino i requisiti della più alta classe di protezione civile, la VPAM 10.

La BMW i7 Protection, completamente elettrica, è dotata di un motore elettrico sull'asse anteriore e di un altro sull'asse posteriore. Insieme generano una potenza combinata di 400 kW/544 CV e una coppia massima combinata di 745 Nm e creano un sistema di trazione integrale elettrica. La nuova BMW i7 Protection scatta da ferma a 100 km/h (62 mph) in 9,0 secondi, mentre la velocità massima è limitata elettronicamente a 160 km/h (99 mph). L'erogazione istantanea e precisamente orchestrata della potenza dei due motori garantisce una trazione e una stabilità direzionale eccezionali anche quando l'auto viene guidata con forza ed esegue manovre impegnative, come ad esempio quando si sfugge a un attacco.

La tecnologia del telaio, messa a punto e ottimizzata specificamente per questo modello, tiene conto anche del peso aggiuntivo dell'armatura, garantendo prestazioni eccellenti in qualsiasi situazione. Un'altra offerta unica per questo segmento è l'inclusione dell'Integral Active Steering di serie. Questo riduce il raggio di sterzata dell'auto, aumenta l'agilità in curva a velocità sostenuta e migliora il comfort di guida per i passeggeri dei sedili posteriori. I cerchi in lega leggera da 20 pollici sono un'altra caratteristica distintiva. I pneumatici PAX, anch'essi di serie, consentono all'auto di proseguire il viaggio fino a 80 km/h (50 mph) anche in caso di perdita totale di pressione.

L'ultima generazione di BMW iDrive, basata sul BMW Operating System 8.5, è dotata del BMW Curved Display. Il sistema è intuitivo e funziona in modo familiare ai conducenti BMW. Anche le funzioni speciali relative alla protezione degli occupanti sono gestite tramite il BMW iDrive. I nuovi veicoli di sicurezza possono essere personalizzati per qualsiasi scopo, con elementi quali un sistema di alimentazione di aria fresca, un sistema di estinzione degli incendi, luci lampeggianti, ricetrasmittenti e aste per bandiere per quando l'auto è in servizio ufficiale, oltre ad altre opzioni speciali specifiche per il cliente.

All'avanguardia: la BMW iX5 Hydrogen.

La BMW iX5 Hydrogen presentata allo IAA Mobility 2023 è un'ulteriore prova della superlativa forza innovativa dell'azienda nel campo della tecnologia di guida. Una serie pilota dello Sports Activity Vehicle con propulsione a celle a combustibile a idrogeno, sviluppato sulla base dell'attuale BMW X5, è entrata in servizio per scopi dimostrativi e di prova con vari gruppi target in tutto il mondo. Questo permette a gruppi di test selezionati che non sono stati coinvolti nel processo di sviluppo di mettersi al volante della BMW iX5 Hydrogen e di farsi un'idea diretta delle sue caratteristiche per la prima volta.

La BMW iX5 Hydrogen è equipaggiata con l'ultima, quinta generazione della tecnologia BMW eDrive. L'unità motrice altamente integrata sull'asse posteriore trae la sua energia da una batteria ad alte prestazioni con tecnologia agli ioni di litio, sviluppata appositamente per il veicolo a idrogeno a celle a combustibile, e genera una potenza massima di 295 kW/401 CV. Il motore elettrico funge anche da generatore che, in fase di sorpasso o di frenata, restituisce energia alla batteria ad alte prestazioni.

I due serbatoi da 700 bar in plastica rinforzata con fibra di carbonio (CFRP) contengono insieme sei chilogrammi di idrogeno gassoso e possono essere riempiti in tre o quattro minuti. Nel sistema di celle a combustibile avviene una reazione chimica tra l'idrogeno e l'ossigeno dell'aria, attraverso la quale viene generata l'energia elettrica per il motore elettrico. La BMW iX5 Hydrogen raggiunge un'autonomia di 504 chilometri (313 miglia) nel ciclo WLTP senza dover riempire i serbatoi. Il SAV a idrogeno compie lo scatto da 0 a 100 km/h (62 mph) in meno di sei secondi e raggiunge una velocità massima superiore a 180 km/h (112 mph).

La BMW iX5 Hydrogen combina le capacità di lunga percorrenza e le brevi soste per il rifornimento con zero emissioni allo scarico e con la dinamica di guida tipica di BMW. La sua tecnologia a celle a combustibile a idrogeno ha il potenziale - a condizione che siano presenti le necessarie condizioni di base - per fungere da ulteriore pilastro nel futuro portafoglio di propulsori del BMW Group. Nell'ambito della sua continua trasformazione, il BMW Group sta seguendo un approccio che abbraccia tutte le tecnologie quando si tratta di sistemi di propulsione. L'azienda si sta quindi preparando ad affrontare le diverse esigenze dei clienti, gli standard infrastrutturali e i quadri politici e normativi delle varie regioni del mondo. Questo grado di flessibilità mette il BMW Group in condizione di reagire rapidamente alle mutevoli esigenze dei mercati in qualsiasi situazione e di presentare al maggior numero possibile di clienti un'offerta di modelli adeguata in ogni momento.

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Il BMW Group

Con i suoi quattro marchi BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, il BMW Group è il costruttore leader mondiale di auto e moto premium e offre anche servizi finanziari e di mobilità premium. Il BMW Group comprende oltre 30 stabilimenti di produzione e assemblaggio nel mondo ed ha una rete di vendita globale in oltre 140 Paesi.

Nel 2022, il BMW Group ha venduto oltre 2,4 milioni di automobili e oltre 202.000 motocicli in tutto il mondo. L'utile al lordo delle imposte nell'esercizio finanziario 2022 è stato di 23,5 miliardi di euro con ricavi per 142,6 miliardi di Euro. Al 31 dicembre 2022, il BMW Group contava un organico di 149.475 dipendenti.

Il successo del BMW Group si fonda da sempre su una visione di lungo periodo e su un’azione responsabile. L'azienda ha impostato la rotta per il futuro tempestivamente e pone costantemente la sostenibilità e la conservazione delle risorse al centro del proprio orientamento strategico, dalla catena di approvvigionamento attraverso la produzione fino alla fase di fine utilizzo di tutti i prodotti.

BMW Group Italia è presente nel nostro Paese da oltre 50 anni e vanta oggi 4 società che danno lavoro a 850 collaboratori. La filiale italiana è uno dei sei mercati principali a livello mondiale per la vendita di auto e moto del BMW Group.

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Dingolfing. La nuova BMW Serie 5, compresa la nuovissima BMW i5 completamente elettrica, ha festeggiato oggi l'inizio ufficiale della produzione nello stabilimento del BMW Group di Dingolfing, alla presenza del Presidente della Baviera Markus Söder. Lo stabilimento della Bassa Baviera, che nel 2023 festeggerà i 50 anni di produzione automobilistica BMW, ha avviato la produzione del terzo modello completamente elettrico in due anni, dopo la BMW iX e la BMW i7. La quota di veicoli elettrici a batteria pura nella produzione totale del più grande stabilimento europeo del BMW Group dovrebbe salire a oltre il 40% l'anno prossimo.

Milan Nedeljković, membro del Consiglio di amministrazione di BMW AG Responsabile della produzione, ha spiegato oggi a Dingolfing: "La BMW i5 e il nostro stabilimento di Dingolfing sono esempi perfetti di come il BMW Group si stia trasformando per la mobilità elettrica e stia sviluppando i nostri stabilimenti sulla strada della BMW iFACTORY. La mobilità elettrica è la nuova normalità nei nostri stabilimenti in tutto il mondo. Tra il 2021 e il 2024, avremo integrato un totale di 15 veicoli completamente elettrici nella nostra rete di produzione".

Per raggiungere questo obiettivo, il BMW Group punta su architetture flessibili e offre ai clienti di tutto il mondo la maggior parte dei suoi modelli con diverse varianti di trasmissione. La BMW Serie 5, come la BMW Serie 7 e la BMW X1 prima di lei, sarà disponibile con una trasmissione completamente elettrica, con un motore a combustione interna o come ibrido plug-in. Questo richiede un alto grado di flessibilità, ma permette all'azienda di utilizzare in modo efficiente la capacità dei suoi stabilimenti e di adattare la sua offerta alla domanda dei clienti. Nedeljković: "Seguiamo il mercato. Le esigenze dei clienti determinano l'effettivo mix di trasmissioni". Ciò è stato reso possibile da ampi investimenti nella rete di produzione. Il BMW Group ha investito più di un miliardo di euro per integrare la BMW iX, la BMW Serie 7 e la BMW Serie 5 nello stabilimento di Dingolfing.

Come modello centrale di Dingolfing, la BMW Serie 5 dà nuovo impulso

Nei prossimi anni, il direttore dello stabilimento Christoph Schröder si aspetta che il lancio della nuova BMW Serie 5 incrementi i numeri di produzione dello stabilimento: "La BMW Serie 5 è tradizionalmente il modello principale di Dingolfing e anche questa volta darà un valido impulso ai volumi". Nel 2022, più di 280.000 veicoli sono usciti dalla catena di montaggio dello stabilimento di Dingolfing. Nel prossimo anno, con l'inizio della produzione della BMW Serie 5 Touring e dell'ottava generazione della BMW M5, Schröder prevede che questo numero salirà a ben oltre 300.000 veicoli. Stefan Danner, vicepresidente del Consiglio di fabbrica di Dingolfing, aggiunge: "Insieme al successo della transizione verso la mobilità elettrica, la BMW Serie 5 è fondamentale per l'utilizzo a lungo termine della capacità produttiva del nostro stabilimento e per garantire i posti di lavoro".

50 anni di auto BMW a Dingolfing

Dei circa 12 milioni di veicoli BMW costruiti nello stabilimento fino ad oggi, un totale di otto milioni, cioè due terzi, sono modelli della BMW Serie 5. Questo dato è strettamente legato alla storia dello stabilimento di Dingolfing. Esattamente 50 anni fa, nel settembre 1973, la prima vettura BMW uscì dalla linea di produzione del nuovo stabilimento: una BMW 520i di prima generazione color mandarino. Da allora, lo stabilimento della Bassa Baviera è diventato una delle sedi più importanti dell'industria automobilistica e un motore per lo sviluppo economico della regione. Il costo salariale annuo per gli oltre 18.000 dipendenti BMW di Dingolfing è di oltre un miliardo di euro e lo stabilimento ha contratti con circa 1.000 fornitori della Bassa Baviera. Oltre a investire nello stabilimento di Dingolfing, dal 2015 il BMW Group ha investito più di un miliardo di euro nella produzione di componenti per propulsori elettrici.

La visione della BMW iFACTORY

Come per la decisione di costruire lo stabilimento di Dingolfing durante la crisi petrolifera dei primi anni '70, la visione imprenditoriale del BMW Group è ancora oggi ben presente nel sito. Grazie a ingenti investimenti, lo stabilimento di Dingolfing è estremamente ben attrezzato per il futuro e la transizione verso la BMW iFACTORY è tangibile. Il miglior esempio di questo sviluppo nelle aree "lean" e "digital" è la vittoria del rinomato Automotive Lean Production Award nel 2022. Il Technology Assembly è stato premiato, ad esempio, per l'introduzione di sistemi di telecamere intelligenti per il monitoraggio della qualità (AIQX), nonché per le soluzioni logistiche intelligenti e la piattaforma informatica IPS-i per l'identificazione e la localizzazione degli oggetti. L'anno scorso, lo stabilimento ha anche sperimentato la guida automatizzata in fabbrica (AFW), distribuendo la nuova BMW Serie 7 lungo i percorsi tra la sala di assemblaggio e l'area di finitura. Questo sistema sarà esteso su scala più ampia con il lancio della nuova BMW Serie 5.

Nel campo della sostenibilità - l'aspetto "green" della BMW iFACTORY - il sito ha intensificato le sue attività in diverse aree negli ultimi anni: dalla promozione della biodiversità sui terreni delle piante, alla prevenzione e al riciclaggio dei rifiuti in modo che rimangano solo circa 600 grammi di rifiuti da smaltire per ogni veicolo prodotto, fino alle misure di decarbonizzazione. Oltre all'approvvigionamento di energia verde, la sede ha anche firmato un contratto di ampia portata per la fornitura di calore prodotto localmente da biomasse regionali per il riscaldamento. Ciò consentirà di soddisfare circa la metà del fabbisogno di acqua calda di processo dell'impianto a partire dalla metà del decennio, riducendo di conseguenza le emissioni di CO2 del 10-15%.

Decisioni importanti per il futuro

Nedeljković vede i recenti investimenti nella trasformazione di Dingolfing e degli altri stabilimenti bavaresi come un fermo impegno da parte del BMW Group nei confronti della Baviera come luogo di produzione: "Nove veicoli BMW su dieci vengono venduti a clienti al di fuori della Germania. Nonostante ciò, abbiamo ancora più della metà dei nostri dipendenti qui, soprattutto in Baviera - e, per tutta l'internazionalizzazione necessaria a raggiungere una crescita equilibrata a livello globale, la Baviera rimane un pilastro importante del BMW Group e della sua rete di produzione."

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Nel 2022, il BMW Group ha venduto oltre 2,4 milioni di automobili e oltre 202.000 motocicli in tutto il mondo. L'utile al lordo delle imposte nell'esercizio finanziario 2022 è stato di 23,5 miliardi di euro con ricavi per 142,6 miliardi di Euro. Al 31 dicembre 2022, il BMW Group contava un organico di 149.475 dipendenti.

Il successo del BMW Group si fonda da sempre su una visione di lungo periodo e su un’azione responsabile. L'azienda ha impostato la rotta per il futuro tempestivamente e pone costantemente la sostenibilità e la conservazione delle risorse al centro del proprio orientamento strategico, dalla catena di approvvigionamento attraverso la produzione fino alla fase di fine utilizzo di tutti i prodotti.

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Il lancio sul mercato della nuova BMW Serie 5 berlina è previsto nell'ottobre 2023. La nuova generazione di modelli sarà disponibile in tutto il mondo con trazione completamente elettrica e, a seconda dei mercati, anche con sistemi ibridi plug-in, nonché con motori a benzina e diesel altamente efficienti, compresa la tecnologia mild hybrid a 48 volt. Come tutte le precedenti generazioni di modelli, la nuova BMW Serie 5 berlina viene prodotta nello stabilimento del BMW Group di Dingolfing, dove vengono prodotti anche i motori elettrici e le batterie ad alta tensione per la BMW i5.

Eleganza sportiva e presenza imponente con un design rinnovato.

Un linguaggio stilistico chiaro e sobrio sottolinea l'eleganza e la sportività della nuova Serie 5 berlina. Rispetto al modello precedente, la nuova edizione è cresciuta in lunghezza di 97 millimetri fino a 5.060 millimetri, in larghezza di 32 millimetri fino a 1.900 millimetri e in altezza di 36 millimetri fino a 1.515 millimetri. Il passo è stato allungato di 20 millimetri e portato a 2.995 millimetri.

Il frontale della nuova BMW Serie 5 berlina è caratterizzato da una moderna interpretazione dei doppi fari e della griglia a doppio rene BMW. Gli elementi a LED disposti quasi verticalmente fungono da indicatori di direzione e da luci diurne. La griglia a doppio rene BMW, che sporge in avanti, è caratterizzata da un'ampia cornice e dall'illuminazione di contorno opzionale BMW Iconic Glow.

Vista di profilo, la linea di spalla alta, le superfici dal design deciso e le due linee tracciate con precisione modellano la carrozzeria imponente del veicolo. Le minigonne laterali nere, gli apriporta a filo e il numero 5 in rilievo alla base del montante C sono ulteriori elementi che attirano l'attenzione. Le proporzioni allungate sfociano in un posteriore altrettanto imponente. I gruppi ottici posteriori piatti, divisi da una striscia cromata, reinterpretano la caratteristica forma a "L".

Il carattere sportivo della nuova BMW Serie 5 Berlina può essere ulteriormente potenziato con il pacchetto M Sport e il pacchetto M Sport Pro, disponibili come optional. La gamma di verniciature comprende già tre vernici BMW Individual al momento del lancio sul mercato.

Piacere di guidare e comfort di viaggio uniti a un tocco innovativo.

La nuova BMW Serie 5 Berlina ha le caratteristiche ideali per godere del tipico piacere di guidare BMW anche nel traffico quotidiano e di un elevato livello di comfort nei viaggi a lunga percorrenza. Spazi generosi, funzionalità moderne, un ottimo comfort acustico, materiali di alta qualità lavorati con precisione, lavorazioni pregiate e servizi digitali avanzati caratterizzano l'ambiente degli interni.

L'abitacolo della nuova BMW Serie 5 presenta un numero di pulsanti e comandi notevolmente ridotto rispetto al modello precedente. Questo risultato è stato ottenuto grazie alla costante digitalizzazione delle funzioni. Il BMW Curved Display reinterpreta l'idea di orientamento verso il guidatore tipica del marchio. Il sistema di visualizzazione completamente digitale è composto da un Information Display da 12,3 pollici e da un Control Display da 14,9 pollici. Anche il volante è stato ridisegnato con una sezione inferiore appiattita e un feedback aptico sui pannelli di controllo e sulla leva del cambio sulla console centrale. Un altro punto di forza è la BMW Interaction Bar. L'unità funzionale retroilluminata con una superficie cristallina si estende su tutta la larghezza del quadro strumenti fino ai pannelli delle portiere e comprende pannelli di controllo sensibili al tatto.

Una novità assoluta per BMW: interni completamente vegani.

I sedili sportivi di nuova concezione sono di serie. I sedili comfort opzionali offrono un'ampia gamma di opzioni di regolazione a comando elettrico. La nuova BMW Serie 5 berlina è il primo modello del marchio a presentare di serie interni completamente vegani. Questo include le superfici dei sedili, del cruscotto e dei pannelli delle porte, nonché, per la prima volta, il volante. Le superfici dei sedili nella versione Veganza con proprietà simili alla pelle sono disponibili anche come optional con una perforazione decorativa. Un ulteriore equipaggiamento opzionale comprende i rivestimenti in pelle BMW Individual Merino in diverse varianti bicolore.

Il modello di punta: BMW i5 M60 xDrive completamente elettrica.

La BMW i5 completamente elettrica è dotata della tecnologia BMW eDrive di quinta generazione ampiamente potenziata e sarà disponibile in due varianti. La BMW i5 M60 xDrive (consumo di energia combinato secondo WLTP: 20,6 - 18,2 kWh/100 km), che combina una potenza di 442 kW/601 CV * con le prestazioni tipiche di M e caratteristiche di design specifiche. Due unità di trasmissione altamente integrate sull'asse anteriore e posteriore costituiscono una trazione integrale elettrica. La coppia generata dal sistema raggiunge gli 820 Nm (605 lb-ft) * quando si attiva l'M Sport Boost o la funzione M Launch Control. Ciò consente alla BMW i5 M60 di passare da zero a 100 km/h (62 mph) in 3,8 secondi, mentre la velocità massima è limitata elettricamente a 230 km/h (143 mph).

È disponibile anche la BMW i5 eDrive40 (consumo combinato secondo WLTP: 19,5 - 15,9 kWh/100 km). Il suo motore elettrico aziona le ruote posteriori e genera una potenza massima di 250 kW/340 CV e una coppia massima di 430 Nm (317 lb-ft) con funzione Sport Boost o Launch Control. La BMW i5 eDrive40 accelera da zero a 100 km/h in 6,0 secondi e raggiunge una velocità massima di 193 km/h.

La batteria ad alto voltaggio, poco ingombrante, si trova nel sottoscocca e fornisce un contenuto di energia utilizzabile di 81,2 kWh. Oltre agli efficienti motori elettrici, l'ultima versione del recupero adattivo e una combinazione intelligente di tecnologia a pompa di calore per il riscaldamento e il raffreddamento dell'abitacolo, della trasmissione e della batteria ad alto voltaggio contribuiscono alla lunga autonomia. I rispettivi valori WLTP sono 455 - 516 chilometri (282 - 320 miglia) per la BMW i5 M60 xDrive e 477 - 582 chilometri (296 - 361 miglia) per la BMW i5 eDrive40. Con la nuova funzione MAX RANGE, l'autonomia può essere aumentata fino al 25% se necessario, limitando la potenza e la velocità e disattivando le funzioni di comfort.

* quando sono attivate le funzioni M Launch Control o M Sport Boost

Soluzioni innovative di eCharging di BMW Charging.

L'unità di ricarica combinata (CCU) della BMW i5 consente la ricarica in corrente alternata con una potenza fino a 11 kW come standard e fino a 22 kW come opzione. La batteria ad alta tensione può essere caricata in corrente continua con una potenza fino a 205 kW. Ad esempio, il livello di carica della batteria della BMW i5 può essere portato dal 10 all'80% in circa 30 minuti.

Il nuovo Connected Home Charging è disponibile per la BMW i5 e per i modelli ibridi plug-in. Esso crea le condizioni per una ricarica ottimizzata dal sole e dal carico (fase 1) e per una ricarica ottimizzata dal punto di vista dei costi sulla base di un contratto di tariffa elettrica dinamica (fase 2, dal 2024). Inoltre, l'offerta di BMW Charging e del suo partner strategico E.ON pone le basi per il collegamento in rete con il mercato dell'energia attraverso la ricarica bidirezionale nelle future generazioni di veicoli. I modelli completamente elettrici della nuova BMW Serie 5 sono anche i primi veicoli BMW del marchio ad essere adatti all'uso con la funzione Plug & Charge. Questa funzione consente al veicolo di autenticarsi automaticamente presso le stazioni di ricarica pubbliche compatibili senza dover utilizzare un'app o una scheda di ricarica. Una caratteristica unica è l'opzione Multi Contract, che consente ai clienti di memorizzare digitalmente nel veicolo fino a cinque singoli contratti di alimentazione abilitati a Plug & Charge di diversi fornitori.

Nuovi motori benzina e diesel con tecnologia mild hybrid a 48 volt.

I motori a benzina e diesel della nuova generazione di motori Efficient Dynamics del BMW Group saranno offerti in una selezione specifica per il mercato. Sono ora dotati di tecnologia mild hybrid a 48 volt e sono abbinati di serie a un nuovo cambio Steptronic Sport a 8 rapporti.

In Europa, il lancio sul mercato vedrà i modelli BMW 520i Sedan a quattro cilindri (consumo di carburante combinato: 6,4 - 5,7 l/100 km; emissioni di CO₂: 144 - 130 g/km secondo WLTP) con 153 kW/208 CV, la BMW 520d berlina (consumo di carburante combinato: 5,6 - 5,1 l/100 km; emissioni di CO₂: 147 - 133 g/km secondo WLTP) e la BMW 520d xDrive berlina (consumo di carburante combinato: 6,0 - 5,5 l/100 km (62 miglia); emissioni di CO₂: 157 - 143 g/km secondo WLTP) con 145 kW/197 CV ciascuno. Altri motori a benzina a quattro e sei cilindri sono disponibili al di fuori dell'Europa. Nella primavera del 2024 la gamma di modelli sarà completata da due varianti con motorizzazione ibrida plug-in di ultima generazione. Un nuovo motore diesel a sei cilindri in linea sarà disponibile per la BMW Serie 5 berlina a partire dal 2024. Anche un'altra variante della BMW i5 con trazione integrale elettrica seguirà nel corso del 2024.

Un equilibrio unico tra guida dinamica e comfort di viaggio.

L'equilibrio della BMW Serie 5 Berlina tra la massima sportività e il comfort di alto livello sulle lunghe distanze viene esaltato ancora una volta nella nuova edizione. A questo contribuiscono il passo più lungo nel segmento, l'aumento della carreggiata dell'asse anteriore e di quello posteriore, la distribuzione del carico sugli assi quasi perfettamente bilanciata nel rapporto 50 : 50, la costruzione intelligente e leggera e l'aumento della rigidità della scocca e dei collegamenti del telaio.

La tecnologia del telaio, ampiamente avanzata, come i sistemi di controllo, è stata adattata in modo specifico al bilanciamento dei pesi associato alla rispettiva tecnologia di trazione. La dotazione di serie comprende la limitazione dello slittamento delle ruote a controllo diretto, l'impianto frenante integrato e lo sterzo sportivo con rapporto di sterzata variabile. Come optional sono disponibili le sospensioni sportive M, l'impianto frenante sportivo M e le sospensioni adattive Professional (di serie nella BMW i5 M60 xDrive) con ammortizzatori a controllo elettronico, sterzo attivo integrale e nuova gestione della dinamica verticale. L'opzione Adaptive M Suspension Professional comprende anche la stabilizzazione attiva del rollio con Active Roll Comfort. I cerchi in lega leggera da 18 o 19 pollici (BMW i5 e modelli ibridi plug-in) sono di serie. I cerchi in lega leggera fino a una dimensione di 21 pollici e i pneumatici ad alte prestazioni sono offerti come optional.

Un’esperienza intensa di guida automatizzata: nuovo Highway Assistant, esclusivo Active Lane Change Assistant.

Una gamma notevolmente ampliata di sistemi per la guida e il parcheggio automatizzati è disponibile di serie o come optional per la nuova BMW Serie 5 Berlina. Un innovativo kit tecnologico crea le condizioni per la loro straordinaria funzionalità.

Il fiore all'occhiello della gamma è l'optional Driving Assistant Professional, che comprende l'assistenza allo sterzo e al controllo della corsia e il Distance Control con funzione Stop & Go. Nei mercati automobilistici degli Stati Uniti e del Canada, nonché in Germania, è incluso l'Highway Assistant, che solleva il conducente dai compiti di sterzata sulle autostrade con corsie direzionali strutturalmente separate. A velocità di guida fino a 130 km/h (85 mph), è possibile togliere le mani dal volante e posizionarle comodamente, purché si tenga d'occhio il traffico. Per la prima volta al mondo, il sistema della nuova BMW Serie 5 comprende anche l'Active Lane Change Assistant con attivazione oculare. Questa funzione di comfort consente di raggiungere un nuovo livello di interazione tra il guidatore e il veicolo. Il veicolo suggerisce un cambio di corsia e questo può essere effettuato per la prima volta guardando nello specchietto retrovisore esterno per confermare il cambio di corsia. L'assistente attivo al cambio di corsia si occupa automaticamente dei movimenti di sterzo necessari, se la situazione del traffico lo consente.

La nuova BMW Serie 5 berlina è equipaggiata di serie con l'assistente al parcheggio, compreso il sistema di assistenza alla retromarcia. Con l'optional Parking Assistant Professional, il parcheggio e le manovre automatizzate fino a 200 metri possono essere controllate all'interno del veicolo o tramite smartphone all'esterno del veicolo.

Funzionamento intuitivo e nuove esperienze digitali: BMW iDrive con "QuickSelect" e sistema operativo BMW 8.5.

Anche il sistema di visualizzazione e controllo BMW iDrive potenziato con "QuickSelect" contribuisce alla caratteristica esperienza di guida e di viaggio della nuova BMW Serie 5 Berlina. Si basa sul BMW Operating System 8.5 e presenta una schermata iniziale ridisegnata con icone di disposte verticalmente sul lato del guidatore. La funzione "QuickSelect" consente di accedere direttamente alle funzioni senza dover passare a un sottomenu. Ciò significa che il sistema ha ricevuto una struttura di menu migliorata, orientata ai dispositivi del settore dell'elettronica di consumo.

Il nuovo BMW iDrive è inoltre abbinato al BMW Curved Display e al BMW Intelligent Personal Assistant. È stato progettato per essere utilizzato tramite un display touch e un linguaggio naturale. Inoltre, la nuova BMW Serie 5 Berlina dispone anche di pulsanti sul volante e del BMW iDrive Controller sulla console centrale. L'optional BMW Live Cockpit Professional comprende il BMW Head-Up Display e l'Augmented View sul Control Display o sul quadro strumenti. È disponibile anche l'opzione BMW Natural Interaction per controllare le funzioni con i gesti.

Debuttano i giochi in auto sulla nuova BMW Serie 5 berlina.

Il BMW Operating System 8.5 offre una gamma più ampia di contenuti digitali per l'informazione e l'intrattenimento, cicli di aggiornamento più rapidi per le funzioni, informazioni migliorate sui punti di ricarica per i veicoli elettrici e un accesso ottimizzato a molti servizi online specifici. Lo streaming video è possibile sul Control Display, così come una forma innovativa di gioco in auto, presentata per la prima volta nella nuova BMW Serie 5 Berlina con la piattaforma AirConsole. Il guidatore e i passeggeri possono giocare ai cosiddetti casual games mentre il veicolo è fermo, ad esempio per superare i tempi di attesa durante la ricarica della batteria ad alto voltaggio della BMW i5.

Connettività ottimizzata: fino a quattro antenne mobili 5G.

Altre innovazioni includono il Welcome Scenario che crea uno spettacolo di luci che dà il benvenuto al guidatore che a scelta include anche il tappeto luminoso. La BMW Digital Key Plus è ora disponibile per gli smartphone adatti con sistema operativo iOS o Android e per l'Apple Watch. Con due antenne di telefonia mobile 5G di serie e quattro in opzione, la nuova berlina business offre una connettività e una qualità telefonica ottimizzate. La Personal eSIM integra completamente il veicolo nell'ecosistema digitale del cliente. In alcuni Paesi selezionati, il BMW ID consente il pagamento automatico delle tariffe di parcheggio dal veicolo.

La nuova BMW Serie 5 Berlina offre la possibilità di scegliere fino a sei My Modes per offrire un'esperienza di guida completa. La dotazione di serie comprende anche l'integrazione ottimizzata degli smartphone tramite Apple CarPlay® e Android Auto™. Con la funzione Remote Software Upgrades, la vettura rimane sempre aggiornata con il software più recente. Con BMW ConnectedDrive Upgrades, i clienti possono anche testare gratuitamente alcune funzioni per un periodo di un mese e poi prenotarle per un periodo specifico.

Il lancio sul mercato della nuova BMW Serie 5 Berlina segna l'inizio di un nuovo capitolo nel campo del servizio ai clienti e di una nuova filosofia per il BMW Service. Con Proactive Care, BMW è in grado di verificare le condizioni dell’auto grazie ai dati che trasmette e i clienti sono contattati proattivamente (tramite l’app My BMW, via E-Mail o tramite notifica in auto)  in caso di anomalie, necessità di manutenzione o imprevisti offrendo la miglior soluzione possibile per viaggiare in tutta tranquillità.

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Il BMW Group

Con i suoi quattro marchi BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, il BMW Group è il costruttore leader mondiale di auto e moto premium e offre anche servizi finanziari e di mobilità premium. Il BMW Group comprende oltre 30 stabilimenti di produzione e assemblaggio nel mondo ed ha una rete di vendita globale in oltre 140 Paesi.

Nel 2022, il BMW Group ha venduto oltre 2,4 milioni di automobili e oltre 202.000 motocicli in tutto il mondo. L'utile al lordo delle imposte nell'esercizio finanziario 2022 è stato di 23,5 miliardi di euro con ricavi per 142,6 miliardi di Euro. Al 31 dicembre 2022, il BMW Group contava un organico di 149.475 dipendenti.

Il successo del BMW Group si fonda da sempre su una visione di lungo periodo e su un’azione responsabile. L'azienda ha impostato la rotta per il futuro tempestivamente e pone costantemente la sostenibilità e la conservazione delle risorse al centro del proprio orientamento strategico, dalla catena di approvvigionamento attraverso la produzione fino alla fase di fine utilizzo di tutti i prodotti.

BMW Group Italia è presente nel nostro Paese da oltre 50 anni e vanta oggi 4 società che danno lavoro a 850 collaboratori. La filiale italiana è uno dei sei mercati principali a livello mondiale per la vendita di auto e moto del BMW Group.

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Monaco. Il 24 maggio, alle 14:00 CEST, il BMW Group presenterà la nuova BMW Serie 5, inclusa la nuova BMW i5. La prima mondiale digitale avrà luogo in diretta su BMW Press Streaming:

https://www.live.bmwgroup.com/en/live-streaming/

Dopo la messa in onda il video rimarrà disponibile on demand.

Il BMW Group trasmetterà contemporaneamente anche la prima mondiale della BMW i5 sui canali social del BMW Group e del marchio BMW. Su Twitter, LinkedIn, YouTube e Facebook, chiunque sia interessato può seguire come Pieter Nota e Frank Weber, tra gli altri, presenteranno i dettagli sulla nuova berlina business completamente elettrica.

Monaco. La prima BMW Serie 5 con un sistema di propulsione completamente elettrico deve ancora fare il suo debutto mondiale, ma ha già superato la prova di resistenza definitiva. La nuova BMW i5 ha dimostrato ripetutamente sia la stabilità del suo propulsore elettrico sia le sue qualità dinamiche nel corso di impegnativi test drive in condizioni invernali. Il programma di test su ghiaccio e neve è durato in tutto circa un anno, dalle prove iniziali alle fasi finali di messa a punto. Durante i test approfonditi su strade extraurbane, autostrade e circuiti di prova appositamente preparati, gli ingegneri addetti allo sviluppo hanno focalizzato l’attenzione soprattutto sulla capacità della vettura di guidare a basse temperature e su superfici con scarsa aderenza.

Gli innovativi sistemi di controllo della trasmissione e del telaio a bordo della nuova BMW i5 hanno un ruolo fondamentale per ottimizzare la trazione, la dinamica e la stabilità di guida, e in nessun luogo lo si percepisce di più che su una solida coltre di neve, su strade di montagna o su laghi ghiacciati. Era giusto che i test invernali della berlina a propulsione puramente elettrica si concludessero esattamente dove erano iniziati: nel freddo pungente del centro per i test invernali del BMW Group ad Arjeplog, nel nord della Svezia.

Test di resistenza per la tecnologia BMW eDrive, che opera a temperature estreme sotto lo zero.

Nell'ambito del processo di sviluppo della produzione, la nuova BMW i5 ha dimostrato il suo valore già nel febbraio 2022, quando ha completato un viaggio su strada da Monaco di Baviera al centro test BMW di Arjeplog. Un prototipo della BMW Serie 5 completamente camuffato con un involucro speciale, inserti in plastica, griglie e fari e luci posteriori provvisori è partito per un viaggio di prova di cinque giorni dalle pendici delle Alpi bavaresi fino alla Danimarca, per poi arrivare ai margini del circolo polare artico nella Lapponia svedese.

Il viaggio di circa 3.000 chilometri (1.850 miglia) ha offerto una prima opportunità ai motori, all'elettronica, alla batteria ad alta tensione e al sistema integrato di riscaldamento e raffreddamento dell'abitacolo e del pacco batterie di dimostrare il loro ottimo livello di preparazione per un viaggio a lunga distanza. Dotata di una tecnologia all'avanguardia per le celle della batteria e di una gestione termica intelligente, la tecnologia BMW eDrive di quinta generazione - ulteriormente migliorata per la nuova BMW i5 – è fondamentale per garantire lunghe percorrenze, grazie a tempi di ricarica molto brevi durante le pause del viaggio, anche a temperature ambientali estreme, sotto lo zero.

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Arjeplog è stato il luogo ideale per consentire al team di ingegneri addetti allo sviluppo e alle prove di sviluppare il loro programma di test. Le strade innevate e i laghi ghiacciati della Svezia settentrionale creano l'ambiente perfetto per capire come i componenti del telaio, i sistemi di sterzo e di frenata e i sistemi di dinamica e stabilità di guida interagiscono tra loro in condizioni esterne estreme. Le basi della maneggevolezza sicura e tipicamente sportiva della nuova BMW i5 sono state gettate già nei primi test drive ad Arjeplog.

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Test di guida quotidiana e su strade invernali ai piedi delle Alpi.

A questo sono seguiti altri test nel corso del 2022, sia in altre strutture di prova del BMW Group, sia in altre strutture esterne, sia nella guida di tutti i giorni a Monaco e dintorni, nonché nelle vicinanze del BMW Group Plant di Dingolfing. Lo scopo era quello di continuare a perfezionare la tecnologia del telaio e le proprietà acustiche della vettura in un'ampia varietà di condizioni, oltre a perfezionare l'erogazione di potenza dell'unità motrice, al fine di produrre un'esperienza di guida ben risolta in ogni momento.

Anche in questo caso, parte del lavoro di sviluppo è stato deliberatamente svolto durante i mesi più freddi sulle strade ghiacciate e innevate delle Prealpi. Lo scorso inverno, i prototipi della BMW i5 - che ora sfoggiano meno camuffature e fari quasi di serie - sono stati regolarmente inviati a fare dei test per verificare la funzionalità e l'affidabilità dei sistemi di controllo della catena cinematica e del telaio in condizioni stradali e meteorologiche estremamente difficili. Gli ingegneri BMW coinvolti nel progetto del veicolo hanno potuto verificare direttamente l'attuale stato di sviluppo attraverso i test effettuati in Baviera, prima del ritorno ai test di resistenza vicino al Circolo Polare Artico nel febbraio 2023.

• Set di foto 3

La BMW i5 entusiasma con la sua impareggiabile maneggevolezza su ghiaccio e neve.

Lo scopo di questa seconda tornata di test in Svezia era quello di mettere a punto tutti i sistemi di controllo della trasmissione e del telaio. Grazie alle superfici a bassa aderenza, le aree di prova situate sui laghi ghiacciati intorno ad Arjeplog erano particolarmente adatte per regolare delicatamente il sistema di controllo della coppia motrice della BMW i5 in condizioni esattamente riproducibili. Nella nuova BMW i5, il sistema DSC (Dynamic Stability Control), la funzione di limitazione dello slittamento delle ruote e il sistema di controllo della coppia motrice sono interconnessi in modo da poter interagire e completarsi a vicenda in modo flessibile in qualsiasi situazione di guida. Di conseguenza, la berlina completamente elettrica si comporta sul ghiaccio e sulla neve con la stessa efficienza di qualsiasi modello con motore tradizionale.

L'applicazione integrata di tutti i sistemi di propulsione e di telaio è alla base delle eccezionali capacità di guida mostrate dalla BMW i5 nei test invernali. Quanto più difficili erano le condizioni, tanto più impressionanti erano la velocità e la precisione dei sistemi di controllo della versione completamente elettrica della nuova BMW Serie 5 berlina. La BMW i5 offre un mix unico di trazione e di stabilità di guida in curva o in frenata.

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Per ulteriori informazioni:
Alessandro Toffanin
BMW Product Communications
Telefono: +39 0251610308
E-mail: alessandro.toffanin@bmw.it
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Con i suoi quattro marchi BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, il BMW Group è il costruttore leader mondiale di auto e moto premium e offre anche servizi finanziari e di mobilità premium. Il BMW Group comprende oltre 30 stabilimenti di produzione e assemblaggio nel mondo ed ha una rete di vendita globale in oltre 140 Paesi.

Nel 2022, il BMW Group ha venduto oltre 2,4 milioni di automobili e oltre 202.000 motocicli in tutto il mondo. L'utile al lordo delle imposte nell'esercizio finanziario 2022 è stato di 23,5 miliardi di euro con ricavi per 142,6 miliardi di Euro. Al 31 dicembre 2022, il BMW Group contava un organico di 149.475 dipendenti.

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