Per celebrare il 46° compleanno del nove volte campione del mondo di motociclismo Valentino Rossi, BMW M GmbH ha presentato la BMW M4 CS Edition VR46 (consumo di carburante combinato: 10,2 l/100 km; emissioni di CO₂ combinate: 232 g/km secondo il WLTP, classe di CO₂: G)*. Designer ed esperti di prodotto di BMW M hanno lavorato a stretto contatto con l'attuale pilota ufficiale BMW M per sviluppare il modello in edizione esclusiva che sfoggia il famoso numero 46 di Rossi. "Il Dottore" è stato personalmente coinvolto nel processo di design delle due varianti distintive Sport e Style, ciascuna limitata a 46 esemplari. Avendo adottato il "46" dal padre, l'eccezionale pilota italiano ha mantenuto il numero durante tutta la sua carriera, adottandolo come  marchio distintivo e non sostituendolo mai con il #1 del campione del mondo in carica. Ogni singola BMW M4 CS Edition VR46 è uscita dalla linea di produzione presso lo stabilimento BMW Group di Dingolfing tra febbraio e maggio – il risultato di una combinazione unica di processi su larga scala e competenza nella verniciatura manuale.

Le varianti "Style" e "Sport" della BMW M4 CS Edition VR46 saranno esposte al Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2025 dal 23 al 25 maggio sulle rive del Lago di Como.

Esclusività su misura e artigianalità.

La BMW M4 CS Edition VR46 vanta finiture speciali BMW Individual che si fondono perfettamente con le numerose superfici in carbonio esposte. La variante Sport affascina grazie a una finitura in Marina Bay Blue metallizzato con grafiche "46" in Tanzanite Blue metallizzato e accenti gialli brillanti sulla griglia dei reni BMW M, le pinze freno e le ruote in lega leggera forgiata. Nella variante di design "Style", la carrozzeria è in Frozen Tanzanite Blue metallizzato opaco, con il "46" in Frozen Marina Bay Blue metallizzato. Il tetto in fibra di carbonio di entrambe le varianti è adornato con il logo VR46 e la firma di Rossi. Il cofano e il tetto sono stati prodotti e verniciati individualmente presso lo stabilimento BMW Group di Landshut. Il sito di produzione ha fornito anche i supporti leggeri ad alta precisione per il vano motore e le parti del motore come il basamento e la testata, che sono stati installati nel sistema di propulsione ad alte prestazioni presso lo stabilimento BMW Group di Steyr.

Processi di produzione speciali presso lo stabilimento BMW Group di Dingolfing.

La produzione della BMW M4 CS Edition VR46 rivela i livelli impressionanti di flessibilità e abilità applicati alla fabbricazione di serie esclusive in piccole quantità presso lo stabilimento BMW Group di Dingolfing. I modelli in edizione Jeff Koons della BMW Serie 8 e i 50 esemplari della BMW 3.0 CSL hanno visto la luce per la prima volta presso lo stabilimento bavarese, dove produzione high-tech e artigianalità vanno di pari passo, in particolare nel reparto verniciatura.

Per la BMW M4 CS Edition VR46, è stato applicato un tono di colore di base come primer prima che le auto venissero tolte dal processo di produzione di serie. L'intera superficie della verniciatura è stata poi levigata per migliorare l'adesione degli strati di vernice successivi. Gli esperti di verniciatura a Dingolfing hanno poi applicato stencil appositamente realizzati per mascherare il "46" e altri elementi di design, come le linee gialle brillanti sul retro e sui montanti A, prima di aggiungere il colore di contrasto alla pellicola di mascheratura. Una volta che tutti gli strati di vernice si sono asciugati e la pellicola di mascheratura è stata rimossa, è stata aggiunta a mano una vernice trasparente all'area del design e poi levigata – dopo un ulteriore asciugatura – per garantire transizioni senza soluzione di continuità e una superficie impeccabile. Le auto sono quindi tornate al processo di produzione di serie per ricevere un altro strato di vernice trasparente e per l'installazione del tetto in fibra di carbonio prodotto a Landshut. Complessivamente, ogni auto ha richiesto 20 ore di lavoro da parte di un piccolo team di quattro esperti di verniciatura selezionati per completare la finitura esclusiva BMW Individual sulla BMW M4 CS Edition VR46.

Assemblaggio del veicolo: componenti e interni caratterizzati da VR46.

Il prossimo passo nel processo di produzione ha portato le auto in edizione speciale a Dingolfing per l'assemblaggio. Il design esclusivo si riflette anche nei componenti installati, come i paraurti appositamente verniciati a Landshut, e all'interno dell'auto. Il Night Blue domina nell'abitacolo, con accenti gialli. I sedili M a guscio in carbonio hanno un'area delle spalle in Sao Paulo Yellow, con cuciture a contrasto in giallo e un marcatore centrale giallo sul volante. I poggiatesta e i battitacco presentano un prominente logo VR46 giallo, mentre la console centrale in fibra di carbonio di tutti gli esemplari presenta un badge "1/46". Avendo passato controlli di qualità estesi, le auto di questa edizione esclusiva sono ora pronte per la consegna ai due gruppi di 46 clienti in tutto il mondo.

Esperienza "once in a lifetime" per i clienti inclusa.

I clienti che acquistano una delle BMW M4 CS Edition VR46 da 405 kW/550 HP godono anche del valore aggiunto di un'esperienza unica: un incontro personale esclusivo con Valentino Rossi presso la sua casa, il VR46 Motor Ranch a Tavullia (ITA), e un'esperienza di guida BMW M con modelli BMW M al Misano World Circuit Marco Simoncelli. Rossi, al volante di una BMW M4 GT3, ha vinto gare del GT World Challenge Europe Sprint Cup presso il circuito di casa sia nel 2023 che nel 2024 e mira a completare una tripletta quest'anno. "Il Dottore" è diventato pilota ufficiale BMW M dall'inizio della stagione 2023, svolgendo il suo lavoro al volante di una BMW M4 GT3 per il BMW M Team WRT, avendo concluso la sua carriera motociclistica al finale della stagione 2021 e concentrandosi esclusivamente sulle corse automobilistiche. Aveva già partecipato a numerosi test in auto da corsa di Formula 1 e fatto apparizioni in rally e gare di endurance. L'italiano compete come pilota ufficiale BMW M nel GT World Challenge Europe, con la 24 Ore di Spa (BEL) come punto culminante, oltre a gareggiare nelle leggendarie 24 Ore di Le Mans (FRA) o alla Bathurst 12 Hour (AUS), dove ha celebrato il secondo posto nella BMW M4 GT3 alla prima tappa dell'Intercontinental GT Challenge (IGTC) di questa stagione.

Creare una leggenda su due ruote.

"Il Dottore" era già diventato una leggenda vivente e un'icona globale del motorsport e dello stile su due ruote. Con nove campionati mondiali e non meno di 115 vittorie in Grand Prix al suo nome, è uno dei tre motociclisti più vincenti della storia. Rossi ha conquistato il suo primo titolo mondiale nella classe 125cc nel 1997. Due anni dopo, ha aggiunto il titolo nella classe 250cc. Nel 2000, ha fatto il passo verso quella che era la categoria principale del Grand Prix, la classe 500cc, in cui è stato incoronato campione del mondo nel 2001. Rossi è rimasto la forza dominante quando questa categoria è stata sostituita dalla classe MotoGP l'anno successivo. Entro il 2005 aveva aggiunto altri quattro titoli mondiali, e i numeri otto e nove sarebbero seguiti nel 2008 e 2009. VR46 è diventato un marchio mondiale famoso – e la città natale di Rossi, Tavullia, ha persino ridotto il limite di velocità dal solito 50 km/h a 46 km/h in suo onore.

Per ulteriori informazioni:

Marco Di Gregorio                                                             

Product, Technology and Innovation Manager

Telefono: +39 0251610088

E-mail: marco.di-gregorio@bmw.it

Media website: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en e http://bmw.lulop.com  

Il BMW Group

Con i suoi quattro marchi BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, il BMW Group è il costruttore leader mondiale di auto e moto premium e offre anche servizi finanziari premium. Il BMW Group comprende oltre 30 stabilimenti di produzione nel mondo ed ha una rete di vendita globale in più di 140 Paesi.

Nel 2024, il BMW Group ha venduto oltre 2,45 milioni di automobili e più di 210.000 motocicli in tutto il mondo. L'utile al lordo delle imposte nell'esercizio finanziario 2024 è stato di 11,0 miliardi di euro con un fatturato di 142,4 miliardi di Euro. Al 31 dicembre 2024, il BMW Group contava un organico di 159.104 dipendenti.

Il successo economico del BMW Group si fonda da sempre su una visione a lungo termine e su un’azione responsabile. La sostenibilità è un elemento centrale della strategia aziendale del Gruppo e interessa ogni fase del ciclo di vita dei prodotti, dalla catena di approvvigionamento alla produzione, fino al termine della loro vita utile.

BMW Group Italia è presente nel nostro Paese da oltre 50 anni e vanta oggi 4 società che danno lavoro a 850 collaboratori. La filiale italiana è uno dei sei mercati principali a livello mondiale per la vendita di auto e moto del BMW Group.

www.bmwgroup.com  

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup   

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup  

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView  

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup  

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Il #46 ora ha 46 anni – e BMW M ha il regalo perfetto per celebrare il compleanno del nove volte campione del mondo di motociclismo e attuale pilota ufficiale BMW M Valentino Rossi (ITA): la BMW M4 CS Edition VR46 (consumo di carburante combinato: 10,2 l/100 km [27,7 mpg imp]; emissioni di CO₂ combinate: 232 g/km nel ciclo WLTP, classe CO₂: G)*. Questa edizione esclusiva, prodotta presso lo stabilimento BMW Group di Dingolfing, è disponibile in due varianti di design distintive: Sport e Style. “Il Dottore” stesso ha partecipato personalmente al processo di design per le due versioni, entrambe costruite in una serie limitata di 46 auto. Il numero mondiale, che è il marchio di Rossi, è presente in diversi punti all'esterno e all'interno della BMW M4 CS Edition VR46 – ad esempio, sulle porte e sul tetto, realizzato in fibra di carbonio (CFRP).

L'acquisto di una BMW M4 CS Edition VR46 include anche un'esperienza unica che comprende un incontro esclusivo e personale con Valentino Rossi a casa sua – il VR46 Motor Ranch a Tavullia (ITA) – e un'esperienza di guida BMW M presso il circuito di Misano (ITA).

"Non c'è nessun altro marchio che abbia il motorsport così profondamente radicato nel suo DNA come BMW M. Sono orgoglioso di essere un pilota ufficiale BMW M e di condividere questa passione. Il fatto che ora ci sia un'edizione speciale VR46, in cui sono stato coinvolto fin dall'inizio del processo di design, mi rende orgoglioso. Quando vedrò la BMW M4 CS Edition VR46 sulla strada o in pista, sarà davvero fantastico," afferma Valentino Rossi riguardo all'edizione e alla collaborazione con BMW M.

Finiture esclusive BMW Individual e dettagli speciali esterni e interni

Uno dei modi in cui la BMW M4 CS Edition VR46 si differenzia dalla BMW M4 CS (consumo di carburante combinato: 10,2 l/100 km [27,7 mpg imp]; emissioni di CO₂ combinate: 232 g/km nel ciclo WLTP, classe CO₂: G)* è rappresentato dalle sue due esclusive finiture di vernice BMW Individual, che si abbinano perfettamente alle molte superfici in carbonio esposte, come le incisioni nel cofano. Altre caratteristiche distintive includono una serie di dettagli esclusivi esterni e interni. Il concetto di colore complessivo delle due versioni di design è ispirato ai toni preferiti di Valentino Rossi e al suo stile visivo espressivo. Ad esempio, la versione “Sport” ha una finitura in Marina Bay Blue metallizzato, mentre entrambi i lati dell'auto mostrano un grande “46” in Tanzanite Blue metallizzato scuro. Nella variante di design “Style”, la carrozzeria è in Frozen Tanzanite Blue metallizzato opaco, con il “46” questa volta in Frozen Marina Bay Blue metallizzato su entrambi i lati. In omaggio allo schema di colori preferito da Rossi, il contorno della griglia a rene BMW e uno dei raggi a V nei cerchi in lega leggera M forgiati – che, come nelle auto da corsa, indica la posizione della valvola del pneumatico – sono verniciati di giallo brillante, così come le pinze dei freni con logo M e una striscia di accento sopra i telai delle porte della variante “Sport”. Il tetto in fibra di carbonio – come i lati dell'auto, verniciati a mano – è adornato con un grande logo VR46 (anche in giallo, ovviamente) e la firma di Rossi. Il portellone presenta la scritta VR46.

Gli accenti gialli continuano all'interno della BMW M4 CS Edition VR46, che è prevalentemente di colore Night Blue. I sedili a guscio M in carbonio sono rivestiti in pelle Merino nella combinazione di colori Black/Night Blue. Il Sao Paulo Yellow dell'area in Alcantara sulla spalla crea un contrasto esclusivo. I poggiatesta, come le finiture delle soglie delle porte, presentano un prominente logo VR46 giallo. Inoltre, il volante M in Alcantara con design a tre razze e corona piatta è dotato di cuciture a contrasto gialle e un indicatore centrale giallo. Sulla console centrale in fibra di carbonio di tutti gli esemplari dell'Edition VR46 è presente un badge che indica “1/46”, identificando ogni auto Sport o Style come parte della serie limitata.

Motore sei cilindri in linea con 405 kW/550 hp

Il cuore pulsante della BMW M4 CS Edition VR46 è un motore sei cilindri in linea da 3,0 litri ad alta rev, dotato della tecnologia M TwinPower Turbo. Questa unità di potenza ha avuto come obiettivo principale le prestazioni in pista fin dal primo giorno del suo sviluppo. L'aumento della pressione massima di carica dei due turbocompressori mono-scroll a 2,1 bar e le modifiche specifiche al modello nella gestione del motore significano che il motore del modello edizione ora genera 405 kW/550 hp, che vengono trasmessi alla strada tramite un cambio M Steptronic a otto velocità, il sistema di trazione integrale intelligente M xDrive e il Differenziale attivo M. Lo sviluppo della potenza è fulmineo e la trazione ottimizzata consente all'auto di accelerare da 0 a 100 km/h in 3,4 secondi e da 0 a 200 km/h in 11,1 secondi. Utilizzando il metodo “1-foot rollout”**, i dati indicano 3,1 secondi per lo sprint da 0 a 100 km/h e 10,8 secondi per 0 a 200 km/h. L'accelerazione da 80 a 120 km/h richiede 2,6 secondi in quarta marcia e 3,3 secondi in quinta. La velocità massima del modello edizione, che viene fornito con il pacchetto M Driver di serie, è limitata elettronicamente a 302 km/h.

A contribuire all'eccellente risposta del motore c'è un montaggio del motore specifico per il modello con molle con rigidità maggiorata. La connessione rigida tra l'unità di potenza e la struttura del veicolo consente una trasmissione particolarmente diretta della sua potenza alla trasmissione ogni volta che il guidatore preme l'acceleratore. Il sistema di alimentazione dell'olio – come il sistema di raffreddamento – è progettato per affrontare le sfide specifiche dell'uso in pista, comprese le alte rotazioni costanti e l'accelerazione laterale estrema. L’erogazione di potenza del motore è accompagnata dalla colonna sonora emotivamente coinvolgente generata dal sistema di scarico a doppio ramo, che presenta flap controllati elettricamente, un silenziatore posteriore in titanio con design che riduce al minimo il peso e – in tipico stile M – due coppie di terminali di scarico verniciati in nero opaco.

Messa a punto specifica per il modello per la tecnologia del telaio e i sistemi di controllo

La tecnologia del telaio per la nuova BMW M4 CS Edition VR46 è stata messa a punto precisamente in base alle caratteristiche di prestazione del motore, al concetto complessivo del veicolo e alla sua distribuzione del peso. La cinematica dell'asse individualmente sintonizzata e le impostazioni specifiche per l'angolo di campanatura delle ruote, gli ammortizzatori, le molle ausiliarie e le barre antirollio servono a ottimizzare la precisione di sterzata, la trasmissione delle forze di controllo laterale in curva, la risposta delle molle e degli ammortizzatori e la posizione delle ruote. Gli ammortizzatori controllati elettronicamente della sospensione M adattiva sono anch'essi dotati di una configurazione specifica per il modello, così come lo sterzo M Servotronic elettromeccanico con rapporto variabile e il sistema di frenata integrato.

46 – il marchio di un pilota eccezionale

Il numero 46 ha accompagnato Valentino Rossi per tutta la sua straordinaria carriera come pilota di moto e automobilista, ed è diventato un marchio ancora più riconoscibile del suo soprannome “Il Dottore”. Avendo visto suo padre Graziano Rossi correre con il numero 46, Valentino ha scelto anche lui il 46 fin dall'inizio della sua carriera – e non lo ha mai scambiato con il numero 1 quando è diventato campione del mondo, come sarebbe stato suo diritto.

Valentino Rossi ha conquistato il suo primo titolo mondiale nella classe 125cc nel 1997. Due anni dopo, ha aggiunto il titolo nella classe 250cc. Nel 2000, ha fatto il salto nella categoria di Gran Premio più alta, la classe 500cc, in cui è stato incoronato campione del mondo nel 2001. L'anno successivo, questa categoria è stata sostituita dalla classe MotoGP, e Rossi è rimasto la forza dominante. Nel 2005 aveva aggiunto altri quattro titoli mondiali, e gli numeri otto e nove sarebbero seguiti nel 2008 e 2009. Con questi nove campionati del mondo e non meno di 115 vittorie in Gran Premio, è uno dei tre piloti di moto più vincenti della storia e un'icona globale del motorsport e dello stile. VR46 è diventato un marchio mondiale – e la città natale di Rossi, Tavullia, ha persino ridotto il limite di velocità da 50 km/h a 46 km/h in suo onore.

Pilota ufficiale BMW M dall'inizio del 2023

Quando il sipario si è chiuso sulla sua carriera motociclistica al termine della stagione 2021, Valentino Rossi ha concentrato la sua attenzione esclusivamente sulle corse automobilistiche, avendo già partecipato a numerosi test con auto da corsa di Formula 1 e fatto apparizioni come ospite in rally e gare di endurance. Dall'inizio della stagione 2023, è un pilota ufficiale BMW M, guidando una BMW M4 GT3 per il BMW M Team WRT in serie come il GT World Challenge Europe e il FIA World Endurance Championship (FIA WEC) – che include le 24 Ore di Le Mans (FRA). All'inizio di febbraio 2025, ha concluso secondo in una BMW M4 GT3 alla Bathurst 12 Hour (AUS), il primo round di questa stagione dell'Intercontinental GT Challenge (IGTC).

Incontro esclusivo con Valentino Rossi in Italia

Un bonus esclusivo che accompagna l'acquisto di una BMW M4 CS Edition VR46 è l'opportunità di vivere un'esperienza molto speciale di due giorni in Italia. Il primo giorno prevede una visita al VR46 Motor Ranch a Tavullia, inclusa una grigliata e la possibilità di parlare con Valentino Rossi in persona. Il secondo giorno, ci si dirigerà verso il Misano World Circuit Marco Simoncelli per un'esperienza di guida BMW M speciale con i più recenti modelli BMW M. Rossi, al volante di una BMW M4 GT3, ha vinto le gare della GT World Challenge Europe Sprint Cup nel suo circuito di casa nel 2023 e nel 2024.

Per ulteriori informazioni:

Marco Di Gregorio

Product, Technology and Innovation Manager

Telefono: +39 0251610088

E-mail: marco.di-gregorio@bmw.it

Media website: https://newsroom.bmwgroup.com/global/enhttp://bmw.lulop.com

Il BMW Group

Con i suoi quattro marchi BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, il BMW Group è il costruttore leader mondiale di auto e moto premium e offre anche servizi finanziari premium. Il BMW Group comprende oltre 30 stabilimenti di produzione nel mondo ed ha una rete di vendita globale in più di 140 Paesi.

Nel 2024, il BMW Group ha venduto oltre 2,45 milioni di automobili e più di 209.000 motocicli in tutto il mondo. L'utile al lordo delle imposte nell'esercizio finanziario 2023 è stato di 17,1 miliardi di euro con un fatturato di 155,5 miliardi di Euro. Al 31 dicembre 2023, il BMW Group contava un organico di 154.950 dipendenti.

Il successo economico del BMW Group si fonda da sempre su una visione a lungo termine e su un’azione responsabile. La sostenibilità è un elemento centrale della strategia aziendale del Gruppo e interessa ogni fase del ciclo di vita dei prodotti, dalla catena di approvvigionamento alla produzione, fino al termine della loro vita utile.

BMW Group Italia è presente nel nostro Paese da oltre 50 anni e vanta oggi 4 società che danno lavoro a 850 collaboratori. La filiale italiana è uno dei sei mercati principali a livello mondiale per la vendita di auto e moto del BMW Group.

www.bmwgroup.com  

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup   

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup  

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView  

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup  

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/