Monaco. Il produttore bavarese di auto premium BMW sta utilizzando un'elaborata campagna di branding per accendere i riflettori sulla sua ampia gamma di veicoli completamente elettrici, che ora comprende BMW i4, BMW i5, BMW i7, BMW iX1, BMW iX2, BMW iX3 e BMW iX. La campagna multicanale concentra la comunicazione sui valori che da sempre sono associati al marchio BMW: dinamica eccezionale, tecnologie innovative, design inconfondibile e comfort di guida superiore.

La campagna globale si basa principalmente sui formati video. Il fulcro del lancio è stato uno spot televisivo di 30 secondi, che è stato diffuso sui canali social del marchio - YouTube e Instagram, in particolare - e, con l'aiuto di media a pagamento, nei singoli mercati. Lo spot invita lo spettatore a scoprire l'“anima” e il carattere di BMW attraverso un viaggio dinamico nella storia del marchio: dalle vittorie nelle corse automobilistiche, passando per il linguaggio distintivo di design e l’esperienza del marchio, fino al suo consolidato talento per l'innovazione e alla trasformazione verso la mobilità elettrica. Il piacere di guidare è stato indissolubilmente legato a BMW sin dalla nascita dell'azienda e questo spot lo fa rivivere attraverso i modelli completamente elettrici del marchio.

L'uso del singolo di successo “Beautiful Things” del cantante statunitense Benson Boone aumenta ulteriormente l'emotività dello spot. Il brano ha superato 1,3 miliardi di stream solo su Spotify ed è stato anche in tendenza su TikTok per diversi mesi.

Il video Hero, carico di emozioni, è accompagnato da una serie di altri contenuti. Ad esempio, sono stati prodotti cinque reel incentrati sulle competenze chiave del marchio: Prestazione, Tradizione, Innovazione, Motorsport e Comunità. Ulteriori reel che raccontano sui social media storie ispiratrici sui vari modelli completamente elettrici completano la campagna multicanale.

“Con questa campagna emozionale celebriamo l'anima unica del nostro marchio, che ci ha definito fin dal primo giorno e che abbiamo portato anche nei nostri veicoli BMW completamente elettrici”, afferma Bernd Körber, Senior Vice President BMW Brand and Product Management. “Dopotutto, i nostri clienti rappresentano la vera essenza di BMW e sperimentano il puro piacere di guidare in tutti i nostri modelli”.

Oltre ai contenuti video, una selezione di quasi 40 immagini fotografiche mostra i modelli completamente elettrici con effetti spettacolari in ambientazioni naturali - in diversi momenti della giornata e in varie località. L'illuminazione atmosferica, che arricchisce i motivi con colori caldi e contrasti leggermente esagerati, conferisce alle immagini un senso di accessibilità molto distintivo. Le caratteristiche esclusive dei singoli modelli, come la verniciatura bicolore della BMW i7, sono rappresentate in modo realistico. Oltre a numerose immagini individuali che sottolineano il puro piacere della guida elettrica, una manciata di scatti di gruppo della BMW i4, BMW i5, BMW i7, BMW iX1, BMW iX2, BMW iX3 e BMW iX nelle loro varie configurazioni evidenziano la ricca diversità dei veicoli offerti da BMW nei segmenti di riferimento.

https://youtu.be/-8UPg6hyDBg 

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Marco Di Gregorio                                                             

Corporate Communication Manager

Telefono: +39 0251610088

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Il BMW Group

Con i suoi quattro marchi BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, il BMW Group è il costruttore leader mondiale di auto e moto premium e offre anche servizi finanziari e di mobilità premium. Il BMW Group comprende oltre 30 stabilimenti di produzione nel mondo ed ha una rete di vendita globale in più di 140 Paesi.

Nel 2023, il BMW Group ha venduto oltre 2,55 milioni di automobili e più di 209.000 motocicli in tutto il mondo. L'utile al lordo delle imposte nell'esercizio finanziario 2023 è stato di 17,1 miliardi di euro con un fatturato di 155,5 miliardi di Euro. Al 31 dicembre 2023, il BMW Group contava un organico di 154.950 dipendenti.

Il successo del BMW Group si fonda da sempre su una visione a lungo termine e su un’azione responsabile. L'azienda ha impostato la rotta per il futuro tempestivamente e pone costantemente la sostenibilità e la conservazione delle risorse al centro del proprio orientamento strategico, dalla catena di approvvigionamento alla produzione fino alla fase di fine utilizzo di tutti i prodotti.

BMW Group Italia è presente nel nostro Paese da oltre 50 anni e vanta oggi 4 società che danno lavoro a 850 collaboratori. La filiale italiana è uno dei sei mercati principali a livello mondiale per la vendita di auto e moto del BMW Group.

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In allegato il listino prezzi BMW iX3

• L’aggiornamento dettagliato della BMW iX3 (consumo elettrico combinato: 18,9 - 18,5 kWh/100 km; emissioni di CO₂ combinate: 0 g/km secondo WLTP) ottimizza la sua aura sportiva e il piacere di guidare, così come la facilità d'uso e il carattere premium degli interni. I nuovi aspetti del design sottolineano gli stretti legami concettuali e tecnologici tra lo Sports Activity Vehicle (SAV) completamente elettrico per la classe premium midsize, la BMW iX e la BMW i4.
  
  
• La nuova BMW iX3 consolida il suo profilo di apripista per una nuova era di mobilità elettrica ed è il primo modello a disporre della tecnologia BMW eDrive di quinta generazione. La dettagliata coerenza del concept generale consente una combinazione unica di agilità sportiva, efficienza senza eguali e capacità di percorrere lunghe distanze con un'autonomia fino a 460 chilometri (286 miglia) nel ciclo di prova WLTP.
  
  
• L’anteprima europea per la nuova BMW iX3 si terrà durante la IAA Mobility 2021 di Monaco. La produzione sia per il mercato locale che per l'esportazione inizierà a settembre 2021 a Shenyang, in Cina, presso lo stabilimento della joint venture BMW Brilliance Automotive.
  
  
• La parte frontale acquista una presenza ancora maggiore grazie alla griglia a doppio rene BMW più grande, fari più sottili di circa 10 millimetri e grembialatura anteriore ridisegnata. Rifiniture muscolose nella parte posteriore. Di grande effetto le luci posteriori tridimensionali a LED. Dettagli specifici per il modello in BMW i Blue nella parte anteriore e posteriore.
  
  
• Nuova BMW iX3 con pacchetto M Sport di serie. Nuovi cerchi aerodinamici M in formato da 20 pollici disponibili come optional in alternativa ai cerchi aerodinamici standard da 19 pollici. Anche i fari adattivi a LED sono di serie. Il BMW Laserlight può essere scelto come optional.
  
  
• Raggruppamento di schermi completamente digitale ora con un quadro da 12,3 pollici e un Control Display ingrandito coerentemente con le dimensioni della vettura. Pannello di controllo di nuova concezione sulla console centrale per la leva del cambio, il BMW Controller, il pulsante Start/Stop e i pulsanti per l'interruttore del Driving Experience Control e il freno di stazionamento.
  
  
• I sedili sportivi nel nuovo rivestimento in Sensatec traforato e le modanature interne nella nuova finitura Aluminium Rhombicle dark sono di serie. Dettagli BMW i Blue sulla leva del cambio, sul pulsante Start/Stop e sul volante.
  
  
• L’unità di propulsione altamente integrata combina motore elettrico, trasmissione ed elettronica di potenza in un unico alloggiamento. Disposizione salvaspazio nel sottotelaio dell'asse posteriore, potenza massima: 210 kW/286 CV, coppia massima: 400 Nm (295 lb-ft). Potenza trasmessa alle ruote posteriori, accelerazione da 0 a 100 km/h (62 mph) in 6,8 secondi.
  
  
• Batteria ad alto voltaggio specifica per il modello con un contenuto energetico lordo di 80 kWh. L'unità di ricarica combinata consente una ricarica rapida in corrente continua (DC) fino a 150 kW. Una ricarica rapida di 10 minuti aggiunge circa 100 chilometri (62 miglia) di autonomia nel ciclo WLTP. Ricarica facile e a basso costo nella rete internazionale BMW Charging con un'unica registrazione.
  
  
• Usuale approccio olistico di BMW i alla sostenibilità in tutta la catena del valore. Il design del motore elettrico permette di evitare l'uso di terre rare nella fabbricazione del rotore. Uso estensivo di materie prime secondarie. Il BMW Group controlla il processo di approvvigionamento di cobalto e litio per le batterie ad alto voltaggio. Fabbricazione delle celle delle batterie e dell'auto nel suo complesso alimentata solo da energia verde.
  
  
• Due linee di equipaggiamento tra cui scegliere: "Inspiring" include vernice metallizzata, sospensioni adattive, funzionamento automatico del portellone posteriore, tetto panoramico in vetro, sedili regolabili elettricamente, volante sportivo in pelle, uno storage package e un sistema di controllo automatico della climatizzazione a tre zone con funzione di preriscaldamento e precondizionamento. "Impressive" aggiunge cerchi in lega leggera da 20 pollici, vetri con isolamento acustico, finiture in pelle Vernasca, BMW Head-Up Display, Harman Kardon Surround Sound System e BMW IconicSounds Electric.
  
  
• Disponibile in dotazione standard una selezione eccezionalmente ampia di sistemi di assistenza alla guida, tra cui Driving Assistant Professional con Steering and Lane Control Assistant, Active Cruise Control con funzione Stop&Go, Speed Limit Assist automatico e monitoraggio del percorso. Di serie anche il Parking Assistant con Reversing Assist Camera e Reversing Assistant.
  
  
• BMW Live Cockpit Professional con sistema di navigazione BMW Maps basato su cloud e BMW Intelligent Personal Assistant di serie. Inoltre, sono di serie: smartphone Integration con Apple CarPlay e Android Auto, Remote Software Upgrade e altri servizi digitali di BMW Connected.

Per ulteriori informazioni:

Alessandro Toffanin

BMW Product Communications

Tel. +39 0251610308

Mail: alessandro.toffanin@bmw.it

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Il BMW Group

Con i suoi quattro marchi BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, il BMW Group è il costruttore leader mondiale di auto e moto premium e offre anche servizi finanziari e di mobilità premium. Il BMW Group gestisce 31 stabilimenti di produzione e assemblaggio in 15 Paesi ed ha una rete di vendita globale in oltre 140 Paesi.

Nel 2020, il BMW Group ha venduto oltre 2,3 milioni di automobili e oltre 169.000 motocicli in tutto il mondo. L'utile al lordo delle imposte nell'esercizio finanziario 2020 è stato di 5,222 miliardi di Euro con ricavi per 98,990 miliardi di Euro. Al 31 dicembre 2020, il BMW Group contava un organico di 120.726 dipendenti.

Il successo del BMW Group si fonda da sempre su una visione di lungo periodo e su un’azione responsabile. Per questo l’azienda ha stabilito come parte integrante della propria strategia la sostenibilità ecologica e sociale in tutta la catena di valore, la responsabilità globale del prodotto e un chiaro impegno a preservare le risorse.

BMW Group Italia è presente nel nostro Paese da oltre 50 anni e vanta oggi 4 società che danno lavoro a 1.000 collaboratori. La filiale italiana è uno dei sei mercati principali a livello mondiale per la vendita di auto e moto del BMW Group.

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In allegato ulteriori foto della Nuova BMW iX3

“In BMW siamo da sempre in prima linea riguardo la mobilità sostenibile e stiamo portando avanti il nostro impegno a progredire rapidamente, concentrandoci sulla tutela dell’ambiente e sulle esigenze dei nostri clienti. Per noi non esiste premium senza sostenibilità.

In questo ambito possiamo contare su solide basi, essendo da decenni il punto di riferimento per l’industria automotive.

Nel 1972 due BMW 1602 elettriche erano protagoniste delle Olimpiadi di Monaco. Nel 1973 abbiamo aperto un ufficio di protezione ambientale nel “Quattro cilindri”, la nostra sede principale. Dal 1999 siamo presenti nel Dow Jones Sustainability Indexes. Nel 2001 abbiamo pubblicato il primo rapporto di sostenibilità.  Nel 2007 abbiamo dato il via ad una nuova era del piacere di guida elettrico con "Project i". Nel 2011 abbiamo lanciato il brand BMW i che incarna i principi della mobilità sostenibile e nel 2013 abbiamo lanciato la BMW i3, rivoluzionando il modo di costruire le auto elettriche. Da allora oltre 200mila clienti hanno scelto la BMW i3 per i loro spostamenti a impatto zero.

Il principio del miglioramento continuo rimarrà al centro della strategia per ridurre le emissioni di CO₂ e aumentare l'efficienza delle risorse. Oggi i nostri clienti possono godere della guida elettrificata in tutti i segmenti, grazie ad un’offerta che affianca una vasta gamma di ibridi plug-in ai modelli puramente elettrici.

In questo momento stiamo rapidamente espandendo la nostra gamma di veicoli elettrici: basti pensare alla MINI Electric lanciata lo scorso anno e ora il nostro primo Sports Activity Vehicle completamente elettrico, la BMW iX3. Entro la fine di quest’anno presenteremo la BMW i4 e la BMW iX. Avremo modelli a propulsione completamente elettrica anche della BMW Serie 5, della BMW Serie 7 e della BMW X1.

Entro il 2023 l’azienda offrirà 25 modelli elettrificati, metà dei quali completamente elettrici. Il nostro tempismo è perfetto, perché la domanda dei clienti adesso sta crescendo in modo importante in tutto il mondo, inclusa l’Italia.

In termini di sostenibilità il nostro pensiero va ben oltre i veicoli. Per fare veramente la differenza abbiamo deciso di implementare una strategia ancora più orientata al futuro e ancora più completa in termini di sostenibilità.

Ci concentreremo su tre aree:

1. Rafforzare ulteriormente la nostra posizione di leader in termini di produzione sostenibile e risparmio di risorse.
2. Creare una catena di fornitura sostenibile e CO₂ neutral.
3. Ridurre ulteriormente le emissioni di CO₂ nella fase di utilizzo dei veicoli, andando anche oltre gli obiettivi fissati dall’Unione Europea – come è già avvenuto nel 2020.

Grazie alle nostre tecnologie Efficient Dynamics e agli oltre 135.000 veicoli elettrificati consegnati in Europa nel 2020, abbiamo ridotto del 20% l'impronta di CO₂ della nostra flotta di veicoli rispetto al 2019, centrando pienamente gli obiettivi di emissioni di CO₂ della nostra flotta in Europa. Con meno di 100 g/km, siamo stati 5 grammi al di sotto della soglia indicata dall’Unione Europea.

Nella produzione, abbiamo ridotto le nostre emissioni di CO₂ per veicolo del 25% rispetto al 2018 e partire da quest’anno la produzione del BMW Group sarà a impatto zero in tutti i suoi stabilimenti grazie all’utilizzo di energia pulita e alle compensazioni previste attraverso opportuni certificati.

Per il 2030 vogliamo ridurre le emissioni del veicolo nell’intero ciclo di vita di un terzo, attraverso una visione olistica che tocchi tutte le fasi del processo: dall’approvvigionamento fino al recycling.

Questo significherà una riduzione di 40 milioni di tonnellate di CO₂ per ogni prodotto in gamma nel ciclo di vita.

La Nuova BMW iX3

Oggi presentiamo la BMW iX3, il nostro primo Sports Activity Vehicle completamente elettrico. È anche il nostro primo modello equipaggiato con il powertrain elettrico di quinta generazione, sviluppato e prodotto internamente al BMW Group. È altamente integrato, non utilizza “terre rare” ed è estremamente efficiente. Il Cobalto e il Litio che utilizziamo provengono solo da fornitori certificati.

Questa vettura ha portato la filosofia Efficient Dynamics al livello successivo. Quando abbiamo progettato questo veicolo, il nostro obiettivo era ottenere un’autonoma adeguata alle esigenze dei nostri clienti, grazie a un veicolo che è un punto di riferimento in termini di efficienza. L'iX3 offre un'autonomia di 460 km secondo il ciclo di omologazione WLTP.

E ovviamente si guida come una BMW: puro piacere di guidare.

Il punto di forza della Nuova BMW iX3 è l'equilibrio dato dal basso consumo energetico e dalla ricarica rapida fino a 150 kW, che la rende perfetta per ogni viaggio.

Su BMW iX3 c’è anche la prima applicazione di BMW Iconic Sounds, il suono per i modelli elettrici sviluppato da BMW insieme a uno dei compositori musicali più famosi al mondo, Hans Zimmer. Basta premere il pulsante di avvio per essere immersi nella sensazione nuova della mobilità elettrica.

In BMW siamo pienamente impegnati nella protezione del clima e nella mobilità sostenibile. La nostra aspirazione è fornire un piacere di guida sostenibile a tutti nostri clienti. Per questo, dopo la BMW iX3 arriveranno altri entusiasmanti veicoli a zero emissioni.

Le sfide della mobilità

L'industria automobilistica europea è sulla buona strada per raggiungere la neutralità climatica. Entro il 2050, secondo il Green Deal, la CO₂ proveniente dal settore dei trasporti non dovrebbe più essere un problema. Per noi la protezione del clima è molto più di un semplice impegno ecologico. È in gioco il futuro economico dell'Europa e dell’Italia.

Per questo motivo è indispensabile che i veicoli elettrificati abbiano accesso a una rete sufficientemente sviluppata di infrastrutture di ricarica e rifornimento. In particolare, riguardo tre aree: punti di ricarica pubblici, punti di ricarica privati necessari nelle abitazioni e punti di ricarica sul posto di lavoro. Ciò richiede uno sforzo da parte di tutti, istituzioni, aziende, ricerca, con obiettivi vincolanti e misurabili.

In Italia abbiamo di fronte le stesse sfide, ovviamente e dobbiamo concentrarci su un piano di pochi punti, ma determinanti: le infrastrutture, lo sviluppo della rete 5G, la riforma della fiscalità dell’auto aziendale.

Affrontare in modo concreto questi tre punti significherebbe promuovere la mobilità sostenibile in modo concreto ed efficace, portare la mobilità nel futuro attraverso la connettività e svecchiare uno dei parchi circolanti più vecchi ed inquinanti d’Europa.

L'elettromobilità sta ridefinendo le regole del gioco per tutti noi. Il successo non è solo una questione di domanda e offerta, ma dipende soprattutto da una visione organica e integrata tra pubblico e privato, tra istituzioni e aziende, tra ricerca ed esigenze dei clienti.

Il tempo della sostenibilità è adesso. E noi, come sempre, siamo impegnati in prima linea.”

Per ulteriori informazioni:

Marco Di Gregorio                                                           

Corporate Communication Manager

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Il BMW Group

Con i suoi quattro marchi BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, il BMW Group è il costruttore leader mondiale di auto e moto premium e offre anche servizi finanziari e di mobilità premium. Il BMW Group gestisce 31 stabilimenti di produzione e assemblaggio in 15 Paesi ed ha una rete di vendita globale in oltre 140 Paesi.

Nel 2020, il BMW Group ha venduto oltre 2,3 milioni di automobili e oltre 169.000 motocicli in tutto il mondo. L'utile al lordo delle imposte nell'esercizio finanziario 2019 è stato di 7,118 miliardi di Euro con ricavi per 104,210 miliardi di Euro. Al 31 dicembre 2019, il BMW Group contava un organico di 126.016 dipendenti.

Il successo del BMW Group si fonda da sempre su una visione di lungo periodo e su un’azione responsabile. Per questo l’azienda ha stabilito come parte integrante della propria strategia la sostenibilità ecologica e sociale in tutta la catena di valore, la responsabilità globale del prodotto e un chiaro impegno a preservare le risorse.

BMW Group Italia è presente nel nostro Paese da oltre 50 anni e vanta oggi 4 società che danno lavoro a oltre 1.100 collaboratori. La filiale italiana è uno dei sei mercati principali a livello mondiale per la vendita di auto e moto del BMW Group.

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• La mobilità completamente elettrica debutta in un modello BMW X: la nuova BMW iX3 (consumo di carburante combinato nel ciclo di prova NEDC: 0,0 l / 100 km; consumo di energia elettrica combinato: 17,8 - 17,5 kWh / 100 km; emissioni di CO2 combinate: 0 g / km; consumo di carburante combinato nel ciclo di prova WLTP: 0,0 l / 100 km; consumo di energia elettrica combinato: 19,5 - 18,5 kWh / 100 km; emissioni di CO2 combinate: 0 g / km). La prima BMW iX3 unisce il piacere di guida privo di emissioni con le doti sportive che contraddistinguono BMW, il comfort, le multi-funzionalità e l'ampiezza della BMW X3. La BMW iX3 rappresenta l'ultima tappa del processo di elettrificazione del BMW Group; la competenza tecnologica sviluppata nella realizzazione dei modelli BMW I è utilizzate per la prima volta in un modello puramente elettrico del marchio BMW.
• La nuova BMW iX3 sarà il primo modello del marchio ad essere prodotto anche per l'esportazione nello stabilimento di produzione di Shenyang in Cina. Il lancio sul mercato inizierà in Cina più avanti nel 2020.
• La nuova BMW iX3 incarna anche l’approccio strategico “Power of Choice”; con cui il BMW Group soddisfa sia le richieste dei clienti sia le stringenti normative in tutto il mondo. La BMW X3 sarà il primo modello ad essere disponibile con motori a benzina e diesel ad alta efficienza, un sistema ibrido plug-in o un sistema di trasmissione esclusivamente elettrico.
• La nuova BMW iX3 apre la strada alla tecnologia BMW eDrive di quinta generazione. Importanti progressi in termini di densità di potenza, campo operativo, peso, requisiti di spazio di installazione e flessibilità. La densità di potenza del motore elettrico nell'iX3 è superiore del 30% a quella dei veicoli completamente elettrici offerti dal BMW Group; la densità di energia gravimetrica della batteria ad alta tensione a livello di cella del 20%. Le ultime versioni del motore elettrico, dell'elettronica di potenza, della tecnologia di ricarica e della batteria ad alta tensione (tutte sviluppate internamente) saranno implementate anche nella BMW iNEXT e nella BMW i4 dal 2021.
• L'efficienza è aumentata in modo significativo rispetto alla BMW i3 grazie alla tecnologia del sistema di trasmissione altamente integrata. Il motore elettrico, la trasmissione e l'elettronica di potenza sono ora disposti insieme in un unico vano. La batteria di alta tensione BMW eDrive di quinta generazione con la più recente tecnologia delle celle della batteria e un contenuto energetico lordo di 80 kWh consente un'autonomia operativa fino a 460 chilometri [285 miglia] nel nuovo ciclo di prova WLTP previsto dalla legge (fino a 520 chilometri [323 miglia] nel ciclo di prova NEDC). Il BMW Group monitora la conformità agli standard ambientali e sociali nell'ambito del processo di approvvigionamento del litio e del cobalto utilizzati nelle celle della batteria.
• Il nuovo motore elettrico BMW eDrive di quinta generazione produce una potenza massima di 210 kW / 286 CV e una coppia massima di 400 Nm (295 lb-ft). Accelerazione da 0 a 100 km / h [62 mph] in 6,8 secondi (a fini di confronto - BMW X3 30i: 6,4 secondi), velocità massima (limitata elettronicamente): 180 km / h [112 mph]. Il motore elettrico della nuova BMW iX3 funziona secondo il principio di un motore sincrono senza uso di magneti. Questo design consente di evitare l'utilizzo di terre rare nella produzione del motore.
• La possibilità di recuperare quantità di energia variabili consente di scegliere tra una sensazione pronunciata a pedale unico con un ampio recupero dell'energia frenante e coasting nella posizione di guida B e il recupero adattivo inclusa la funzione coasting nella posizione di guida D. Il livello di recupero può essere regolato in tre fasi. Il recupero adattivo migliora il comfort di guida e l'efficienza regolando la rigenerazione dell'energia frenante e la funzione di coasting alla situazione di guida.
• Il trasferimento di potenza alle ruote posteriori offre una classica esperienza di guida BMW. La combinazione senza pari di basso consumo di energia elettrica e alta capacità di ricarica consente viaggi a lunga distanza a velocità medie elevate. Le sospensioni adattive (di serie) ottimizzano le prestazioni sportive e il comfort.
• Il debutto di BMW IconicSounds Electric nella BMW iX3 fornisce un feedback acustico per arricchire l’esperienza di guida elettrica, conferendole ulteriore profondità emotiva. Potente suono di azionamento disponibile con la linea di equipaggiamento "Impressive". Accompagnamento acustico inconfondibile, sviluppato in collaborazione con Hans Zimmer, accompagna l'avvio e la disattivazione del sistema di azionamento elettrico.
• Prodotti e servizi di ricarica personalizzati: la BMW Charging Card fornisce un accesso semplice e conveniente a oltre 450.000 punti di ricarica pubblici in tutto il mondo; nuovo Flexible Fast Charger (che consente l'utilizzo di diversi tipi di prese) e Wallbox ad alto rendimento ora disponibili come optional. I singoli pacchetti offrono la soluzione di ricarica ottimale per ogni esigenza del cliente.
• I nuovi servizi digitali di BMW Connected Charging in auto e tramite l'app promuovono la mobilità elettrica intuitiva e migliorano la pianificazione della navigazione, compresi i consigli per le soste di ricarica. Il sistema di navigazione tiene conto delle pause durante il viaggio per caricare la batteria ad alta tensione (include informazioni dettagliate sui singoli punti di ricarica) nella pianificazione del percorso e nel calcolo dei tempi di arrivo.
• La riserva ottimizzata di energia ora consente una capacità di ricarica del veicolo fino a 150 kW nelle stazioni di ricarica rapida CC; la ricarica dallo 0 all'80% della capacità della batteria ad alta tensione richiede 34 minuti, una ricarica di 10 minuti aggiunge 100 chilometri [62 miglia] di autonomia (WLTP). I clienti della BMW iX3 godono di tariffe particolarmente vantaggiose nelle stazioni di ricarica rapida IONITY con una componente dipendente dal consumo.
• Le proporzioni caratteristiche di un modello BMW X si combinano con caratteristiche di design specifiche del modello. Innovativi cerchi aerodinamici BMW in lega leggera da 19 pollici con un nuovo design che riduce la resistenza.
• Ambiente interno premium con accenti specifici del modello. Abitacolo intellegibile e multifunzionale con un elevato livello di comfort per cinque persone durante gli spostamenti quotidiani e anche i lunghi viaggi; la capacità di carico può essere estesa da 510 litri a 1.560 litri.
• Le specifiche standard ("Inspiring") comprendono verniciature metalliche, fari a LED, climatizzatore automatico a tre zone con preriscaldamento e pre-condizionamento, funzionamento automatico del portellone posteriore, tetto apribile panoramico in vetro, Driving Assistant Professional e illuminazione ambientale. La linea di equipaggiamenti optional "Impressive" offre anche cerchi in lega da 20 pollici, vetri acustici, sedili sportivi, finiture in pelle Vernasca, display BMW Head-Up, Parking Assistant Plus e Harman Kardon Surround Sound.
• BMW Live Cockpit Professional con sistema di navigazione basato su cloud BMW Maps e BMW Intelligent Personal Assistant di serie. Integrazione con smartphone tramite Apple CarPlay e Android Auto, aggiornamento software remoto e servizi digitali di BMW Connected Charging anche standard.
• Straordinaria valutazione ambientale grazie all'impegno per la sostenibilità lungo tutta la catena del valore. L'apporto di CO2 della BMW iX3 su tutto il suo ciclo di vita è significativamente inferiore rispetto a una BMW X3 xDrive20d; è ridotto del 30% quando si utilizza l'elettricità del mix energetico europeo per la ricarica e di circa il 60% quando si utilizza esclusivamente energia verde.

Per ulteriori informazioni:

Alessandro Toffanin

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Il BMW Group

Con i suoi quattro marchi BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, il BMW Group è il costruttore leader mondiale di auto e moto premium e offre anche servizi finanziari e di mobilità premium. Il BMW Group gestisce 31 stabilimenti di produzione e assemblaggio in 15 Paesi ed ha una rete di vendita globale in oltre 140 Paesi.

Nel 2019, il BMW Group ha venduto oltre 2,5 milioni di automobili e oltre 175.000 motocicli in tutto il mondo. L'utile al lordo delle imposte nell'esercizio finanziario 2019 è stato di 7,118 miliardi di Euro con ricavi per 104,210 miliardi di Euro. Al 31 dicembre 2019, il BMW Group contava un organico di 126.016 dipendenti.

Il successo del BMW Group si fonda da sempre su una visione di lungo periodo e su un’azione responsabile. Per questo l’azienda ha stabilito come parte integrante della propria strategia la sostenibilità ecologica e sociale in tutta la catena di valore, la responsabilità globale del prodotto e un chiaro impegno a preservare le risorse.

BMW Group Italia è presente nel nostro Paese da oltre 50 anni e vanta oggi 4 società che danno lavoro a oltre 1.100 collaboratori. La filiale italiana è uno dei sei mercati principali a livello mondiale per la vendita di auto e moto del BMW Group

Munich. The presentation of the first-ever BMW iX3 will take place in a digital format.

The broadcast of the live stream can be watched
on Tuesday, July 14, 2020 at 10:00 CEST (= Munich Time) 
on http://live.bmwgroup.com/c3MBSC

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Monaco di Baviera / Shenyang. Il BMW Group sta implementando sistematicamente la sua strategia di elettrificazione e lancerà la nuova BMW iX3 sul mercato entro la fine del 2020. La produzione per la serie del primo modello puramente elettrico del marchio BMW inizierà negli impianti della joint venture BMW Brilliance Automotive (BBA) in La Cina alla fine dell'estate come previsto: BBA Plant Dadong produrrà il primo Sports Activity Vehicle (SAV) con un propulsore 100% elettrico per il mercato globale. Il primo di questi veicoli elettrici verrà consegnato ai clienti entro la fine dell'anno.

I test richiesti per l'omologazione della nuova BMW iX3 sono stati ora completati con successo e i risultati sono stati presentati alle autorità nei principali mercati automobilistici. “Questa è la prima volta che completiamo l'intero processo di omologazione di un modello completamente elettrico in Cina e in Europa contemporaneamente. Lo staff del nostro team di test ha affrontato questa sfida unica con grande dedizione ed efficienza", ha affermato Arno Keller, responsabile dello sviluppo BMW iX3. Più di 340 ore di test, oltre a 7.700 chilometri di test drive, dovevano essere completati entro quattro settimane.

In parallelo a Shenyang sono stati intensificati i preparativi per la produzione della BMW iX3. BBA costruisce veicoli di pre-produzione BMW iX3 presso lo stabilimento Dadong di Shenyang dalla metà dello scorso anno. Il 200° modello di pre-produzione è uscito di recente dalla catena di montaggio e sono iniziati i test drive sulle strade cinesi, consentendo agli ingegneri responsabili di sviluppo e test di effettuare le ultime modifiche.

"Siamo in perfetto orario con i nostri veicoli di pre-produzione BMW iX3 e avvieremo la produzione standard alla fine dell'estate, utilizzando tecnologie all'avanguardia come l'installazione personalizzata della nuova batteria ad alta tensione e l'intelligenza artificiale per il monitoraggio dei componenti," ha spiegato Robert Küssel, Direttore dello stabilimento BBA Dadong. “Stiamo anche producendo la BMW iX3 completamente elettrica e la BMW X3 con motore a combustione sulla stessa linea di produzione. Questo ci consente di raggiungere un'elevata efficienza e flessibilità nella produzione", ha continuato Küssel.

Con la nuova BMW iX3, il BMW Group sta aggiungendo un altro veicolo completamente elettrico al suo portafoglio che non solo attingerà a nuovi gruppi di clienti, ma arriverà anche sul mercato in un momento in cui la domanda di veicoli elettrici si sta espandendo in modo significativo. L'auto elettrica si basa sulla BMW X3 di successo a livello mondiale e combina la versatilità e la robusta funzionalità di uno Sports Activity Vehicle premium di medie dimensioni con una tecnologia di guida innovativa per un piacere di guida a zero emissioni locali. La BMW X3 è il primo modello del marchio disponibile sia con motori a benzina che diesel convenzionali, un sistema ibrido plug-in o una trasmissione elettrica pura. Questo approccio "Power of Choice" consente all'azienda di rispondere alle diverse esigenze e desideri dei propri clienti in tutto il mondo e massimizzare il proprio impatto nella riduzione delle emissioni globali di CO₂.

La BMW iX3 è già dotata della tecnologia BMW eDrive di quinta generazione, inclusa un'unità di trasmissione con motore elettrico, elettronica di potenza e trasmissione altamente integrati in un alloggiamento centrale. Ciò riduce in modo significativo lo spazio di installazione e la massa della tecnologia di trasmissione rispetto alla potenza generata e offre una maggiore flessibilità per l'installazione di nuovi componenti del gruppo propulsore elettrico in diversi derivati del veicolo. Un altro punto saliente è il motore elettrico, che non richiede più l'uso di terre rare e garantisce che il BMW Group non dipenda dalla loro disponibilità.

La trasmissione elettrica di quinta generazione include anche batterie ad alta tensione nuove e più potenti. Grazie al loro design modulare e scalabile, possono essere utilizzate in modo flessibile nella rispettiva architettura del veicolo e nei rispettivi luoghi di produzione.

Con un'autonomia di circa 440 chilometri nel ciclo di prova WLTP (dati preliminari), la BMW iX3 apre la strada alla tecnologia BMW eDrive, che sarà utilizzata anche nei modelli BMW i4 e BMW iNEXT dal 2021 in poi.

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Il BMW Group

Con i suoi quattro marchi BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, il BMW Group è il costruttore leader mondiale di auto e moto premium e offre anche servizi finanziari e di mobilità premium. Il BMW Group gestisce 31 stabilimenti di produzione e assemblaggio in 15 Paesi ed ha una rete di vendita globale in oltre 140 Paesi.

Nel 2019, il BMW Group ha venduto oltre 2,5 milioni di automobili e oltre 175.000 motocicli in tutto il mondo. L'utile al lordo delle imposte nell'esercizio finanziario 2019 è stato di 7,118 miliardi di Euro con ricavi per 104,210 miliardi di Euro. Al 31 dicembre 2019, il BMW Group contava un organico di 126.016 dipendenti.

Il successo del BMW Group si fonda da sempre su una visione di lungo periodo e su un’azione responsabile. Per questo l’azienda ha stabilito come parte integrante della propria strategia la sostenibilità ecologica e sociale in tutta la catena di valore, la responsabilità globale del prodotto e un chiaro impegno a preservare le risorse.

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Monaco. La BMW iX3, la cui produzione inizierà nel 2020, consente una guida locale senza emissioni in una forma nuova, efficiente e quotidiana. Un'autonomia di oltre 440 km* secondo il ciclo di prova WLTP sarà raggiunta con una capacità netta della batteria di 74 kWh *. Il primo Sports Activity Vehicle (SAV) puramente elettrico è l’apripista per la tecnologia BMW eDrive di quinta generazione che, a partire dal 2021, sarà impiegata anche nella BMW i4 e nella BMW iNEXT. Per questo, sia il sistema di propulsione che la batteria ad alta tensione con tecnologia all'avanguardia delle celle della batteria sono stati completamente riprogettati. Nella BMW iX3, il conseguente sviluppo garantisce un'esperienza di guida tipica del marchio unita a un'eccezionale efficienza e un nuovo equilibrio di peso e autonomia.

La BMW iX3 rappresenta un'ulteriore pietra miliare nella realizzazione della strategia di elettrificazione del BMW Group. Nel 2020 la BMW X3 diventerà il primo modello del marchio disponibile sia con motori a benzina e diesel convenzionali sia con ibrido plug-in e trazione puramente elettrica. Con questa offerta caratterizzata dal "power of choice", il Gruppo operante a livello globale sta prendendo in considerazione le diverse esigenze e i diversi bisogni dei propri clienti in tutto il mondo, nonché la massima efficacia nella riduzione delle emissioni di CO2. La BMW iX3 è prodotta per il mercato mondiale dalla joint venture BMW Brilliance Automotive a Shenyang, in Cina.

* = dati preliminari

La tecnologia BMW eDrive di quinta generazione è la chiave per la sostenibilità orientata al futuro per i veicoli con sistemi di guida elettrificati. È il risultato di un costante lavoro di sviluppo nell'ambito di BMW EfficientDynamics e dell'esperienza acquisita dal BMW Group nel campo della mobilità elettrica che dura da più di dieci anni. Tutti i componenti del propulsore utilizzati per la tecnologia BMW eDrive sono stati sviluppati esclusivamente dal BMW Group. Inoltre, il motore elettrico e le batterie ad alta tensione sono prodotti in impianti di produzione di proprietà dell’azienda. In questo modo, il BMW Group garantisce un'influenza decisiva sulle proprietà del prodotto e sulla qualità di ciascun componente. L’unità di azionamento e l'unità batteria ad alta tensione sono scalabili in modo flessibile in termini di potenza e capacità energetica e possono quindi essere utilizzate in vari modelli e segmenti di veicoli.

EfficientDynamics al suo meglio: nuovo propulsore ad alta efficienza e caratteristiche di potenza tipiche del marchio.

Nella BMW iX3, EfficientDynamics raggiunge un nuovo livello. La tecnologia BMW eDrive di quinta generazione del veicolo comprende un'unità di trasmissione in cui motore elettrico, elettronica di sistema e trasmissione sono riuniti in un unico componente. Di conseguenza, lo spazio di installazione richiesto della tecnologia di azionamento e il suo peso sono notevolmente ridotti. Ciò migliora la densità di potenza rispetto alla precedente trasmissione elettrica BMW di circa il 30 %.

Il motore elettrico della BMW iX3 eroga una potenza massima di 210 kW / 286 CV*. La coppia di 400 Nm* consente un'elevata accelerazione iniziale e mantiene un livello elevato anche ad alte velocità grazie alle esclusive misure di progettazione BMW.

Un'ulteriore caratteristica speciale del motore elettrico che viene utilizzato per la prima volta nella BMW iX3 è un metodo di costruzione che elimina la necessità di utilizzare terre rare.

Il motore elettrico utilizzato nella BMW iX3 trasferisce potenza alle ruote posteriori. Ciò comporta un ulteriore aumento dell'efficienza del sistema di propulsione. Inoltre, l’autonomia della BMW iX3 beneficia di questa architettura che offre la tradizionale esperienza di guida BMW della trazione posteriore.

Batterie ad alta tensione con una maggiore densità energetica e un uso responsabile delle materie prime.

La batteria ad alta tensione della BMW iX3 è parte integrante della quinta generazione eDrive di BMW e si basa sull'ultima evoluzione della tecnologia NMC-811 nel tipico design prismatico BMW. Il BMW Group ha eccezionali capacità di sviluppo in questo campo. Questo know-how sfocia in specifiche precise per quanto riguarda l'uso dei materiali e il design della batteria, in base al quale vengono prodotte le celle della batteria. Il costante lavoro di ricerca e sviluppo non solo aumenta la densità energetica, ma migliora costantemente anche tutte le caratteristiche delle celle della batteria, in particolare anche la durata e la sicurezza. In sintesi, la batteria ad alta tensione BMW rappresenta il meglio di ciò che è possibile al giorno d'oggi.

Allo stesso tempo, gli ingegneri BMW sono stati in grado di ridurre di altri due terzi la quota di cobalto contenuta nella batteria. Rispetto alla precedente tecnologia utilizzata dal BMW Group, la densità di energia gravimetrica a livello di cella nella BMW iX3 è superiore di circa il 20 percento.

Con la BMW iX3 le materie prime Cobalto e Litio per la prima volta vengono acquistate direttamente da BMW e quindi consegnate al produttore delle celle della batteria.

Inoltre, la scalabilità e il design compatto delle batterie ad alta tensione sono stati ulteriormente ottimizzati. Le celle della batteria sono raggruppate in moduli in stabilimenti di produzione BMW specializzati e infine assemblate come pacchi batteria ad alta tensione dedicati a ciascun modello. La batteria della BMW iX3 è alloggiata piatta nel pianale del veicolo. Grazie a questa disposizione, non vi è alcuna perdita di spazio per i passeggeri e il bagagliaio rispetto alle versioni con motorizzazione convenzionale della BMW X3.

Maggiore autonomia grazie all'alta efficienza anziché a una batteria più grande.

Con un contenuto energetico netto di 74 kWh *, l'unità batteria ad alta tensione installata nella BMW iX3 raggiunge un'autonomia di oltre 440 km * nel ciclo di prova WLTP. Nel suo segmento, la BMW iX3 vanta non solo un consumo energetico unico inferiore ai 20 kWh / 100 km * in base al ciclo di prova WLTP, ma anche un inedito rapporto tra dimensioni della batteria e autonomia. Grazie all’efficienza dei componenti della trasmissione e all'elevata densità di energia dell'unità batteria ad alta tensione, la BMW iX3 raggiunge un’autonomia che i veicoli elettrici convenzionali possono raggiungere solo con una batteria significativamente più grande e di conseguenza più pesante.

Impatto ambientale positivo garantito.

L'impronta ecologica "reale" dei veicoli elettrici è talvolta messa in discussione, in particolare nei mercati che hanno ancora una bassa percentuale di elettricità verde nella rete elettrica pubblica. Nel BMW Group ogni modello elettrificato deve dimostrare che per l'intero ciclo, comprendente la fornitura delle materie prime, la catena di approvvigionamento, la fase di produzione e utilizzo, nonché il riciclo, il suo bilancio di CO2 è sostanzialmente migliore di quello di un modello alimentato convenzionalmente. Per la BMW iX3 il vantaggio relativo è superiore al 30 percento rispetto a una BMW X3 sDrive 20d quando viene usata la corrente mediamente fornita in Europa durante l'utilizzo dell'auto. Se il veicolo è alimentato con elettricità verde, il vantaggio è di circa il 60 percento.

Inoltre, in analogia con la tecnologia BMW i3 Plug&Play, la batteria ad alta tensione presente nella BMW iX3 è programmata per avere una seconda vita come batteria fissa per il periodo successivo all’utilizzo nella vettura. In questo modo è possibile migliorare ulteriormente il già positivo bilancio di CO2 della BMW iX3.

* =  dati preliminari