+++ Szeptember végéig a vállalatcsoport világszerte összesen több mint 1,7 millió új autót adott át ügyfeleinek +++ A MINI márka az év első kilenc hónapjában 6,8 százalékos növekedést ért el +++ Európában és Németországban kétszámjegyű az akkumulátorról táplált tisztán elektromos meghajtású modellek éves növekedése +++ A harmadik negyedévben minden harmadik új autó tisztán elektromos meghajtással talált gazdára Európában +++ Jochen Goller: „A Neue Klasse modellgeneráció egyre erősebb pozícióból vág neki a kihívásoknak” +++

A BMW Group Európában és az Egyesült Államokban is növelni tudta eladásait az év első kilenc hónapjában, miközben a kínai piac továbbra is kihívásokkal küzd. Európában az értékesítés mintegy 4,5 százalékkal, az Egyesült Államokban pedig 3,4 százalékkal nőtt. Az év első kilenc hónapjában a BMW Group világszerte összesen több mint 1,7 millió új autót adott át ügyfeleinek, amely abszolút éves viszonylatban 4,9 százalékos csökkenést jelent.

„Európában és az Egyesült Államokban a nehéz piaci körülmények ellenére is képesek voltunk megőrizni pozíciónkat. A tisztán elektromos meghajtású modelljeinket övező egyre intenzívebb ügyfélérdeklődés kiváltképp azt igazolja, hogy jó irányba haladunk. A BMW iX3* továbbra is piaci növekedésünk meghatározó hajtóereje, miközben az új BMW 3-as sorozat és az új BMW X5 iránt is kimagasló érdeklődés mutatkozik” – fogalmazott Jochen Goller, a BMW AG igazgatótanácsának ügyfélélmény, márka és értékesítésért felelős tagja. „A Neue Klasse modellek, valamint a Neue Klasse technológiák iránti ügyfélérdeklődés erősebb pozíciót adnak a jövőbeni kihívásoknak” – tette hozzá.

2026 júliusa és szeptembere között a BMW Group világszerte összesen 110 257 darab tisztán elektromos meghajtású modellt értékesített, ami 7,2 százalékos fejlődést jelent. Európában ezzel párhuzamosan minden harmadik új autó (az értékesített modellek 34,7 százaléka) tisztán elektromos meghajtással talált gazdára. Ez szám szerint 81 941 darab akkumulátorról táplált tisztán elektromos meghajtású modellt jelent, ami az előző esztendő megegyező időszakához viszonyítva 37,5 százalékos gyarapodásnak felel meg. Németországban ugyancsak kimagasló, 38,5 százalékos a BMW Group tisztán elektromos meghajtású modelljeinek éves értékesítési növekedése.

A BMW márka körülbelül 1,5 millió darab új autót értékesített 2026 első kilenc hónapjában, ami 6,4 százalékkal marad el a 2025 megegyező időszakában regisztrált értéktől. Európában a bajor prémiummárka 1,4 százalék abszolút növekedéssel zárta a január és szeptember közötti időszakot. Az Egyesült Államokban e gyarapodás mértéke 4,3 százalék, amelyet a müncheni központú vállalatcsoport a BMW X modellek kimagasló népszerűségének köszönhetően egy összességében csökkenő tendenciákat mutató piacon ért el. Kínában a BMW márka értékesítési visszaesése (-21,2 százalékos csökkenés az előző év első háromnegyed évéhez képest) az autóipar globális teljesítményét tükrözi. A BMW iX3 kínai piacra specializált verziójának értékesítése novemberben veszi kezdetét. 2026 januárja és szeptembere között a BMW M GmbH világszerte összesen 148 510 darab teljesítményre optimalizált és nagyteljesítményű modellt értékesített, ami 6,1 százalékos csökkenésnek felel meg. A BMW M divízió eladásai továbbra is stabilak a csökkenő kínai piacon.

A MINI márka 2026-ban világszerte összesen 220 247 darab új autót adott át ügyfeleinek, ami éves viszonylatban 6,8 százalékos növekedést jelent. E modellek 37,2 százaléka tisztán elektromos meghajtással kelt el – köszönhetően elsősorban a MINI John Cooper Works modelleknek és a MINI Paul Smith Edition különkiadásnak*. A brit prémiumgyártó további értékesítési növekedést vár az új MINI Countryman Untamed Edition különkiadás piaci bevezetésétől.

A Rolls-Royce márka 3 592 darab luxusautót értékesített 2026 első kilenc hónapjában, ami éves viszonylatban 12,4 százalékos csökkenést jelent. A BMW Motorrad ez idő alatt 149 452 darab robogót és motorkerékpárt adott el, ami 6,1 százalékkal marad el az előző esztendő megegyező időszakában regisztrált értéktől.

A BMW Group értékesítési eredményei 2026 harmadik negyedévében és első háromnegyed évében

¹A tisztán elektromos meghajtású és plug-in hibrid hajtáslánc-technológiával szerelt modellek

A BMW és a MINI globális értékesítési eredményeinek összefoglaló táblázata

²Előzetes értékek
³Ázsia-csendes-óceáni térség, Kelet-Európa, Közel-Kelet, Afrika

Kérdések és válaszok

Hány darab autót adott át ügyfeleinek a BMW Group 2026 első kilenc hónapjában?
A BMW Group a január és szeptember közötti időszakban világszerte összesen 1 707 799 darab új autót értékesített.

Hogyan teljesítettek a BMW Group eladásai 2026 első kilenc hónapjában?
A BMW Group Európában és az Egyesült Államokban is értékesítési növekedést ért el, a kihívást jelentő piaci körülmények ellenére is. Az első háromnegyed éves értékesítési mutató Európában 4,5 százalékkal, az Egyesült Államokban pedig 3,4 százalékkal nőtt.

Miért tekinthető már most sikeresnek az új BMW iX3?
Az új BMW iX3 modellre egy év alatt több mint 100 000 megrendelés érkezett Európában. Ezzel a modell a BMW Group történetének eddigi legsikeresebb piaci bevezetését produkálta, tovább nyomatékosítva iránymutató pozícióját az elektromos mobilitás területén.

Mennyire sikeresek a BMW Group tisztán elektromos meghajtású modelljei?
2026 harmadik negyedévében a BMW Group világszerte összesen 110 257 darab tisztán elektromos meghajtású modellt értékesített, ami 2025 megegyező időszakához viszonyítva 7,2 százalékos abszolút növekedést jelent. Európában az akkumulátorról táplált tisztán elektromos meghajtású modellek ez idő alatt 37,5 százalékos értékesítési fejlődést értek el, ami szám szerint 81 941 darab új autóban érhető tetten. Ez egyúttal azt is jelenti, hogy Európában minden harmadik új autó (az értékesített modellek 34,7 százaléka) tisztán elektromos meghajtással talált gazdára.

*Kombinált energiafogyasztási és károsanyag-kibocsátási adatok
BMW iX3 50 xDrive (kombinált (WLTP) energiafogyasztás és károsanyag-kibocsátás (EnVKV): 16,1 – 19,4 kWh / 100 km és 0 gramm / km; CO₂-osztály: A; tisztán elektromos hatótávolság: 666 – 806 kilométer)
MINI Cooper SE (kombinált (WLTP) energiafogyasztás és károsanyag-kibocsátás (EnVKV): 14,7 kWh / 100 km és 0 gramm / km; CO₂-osztály: A; tisztán elektromos hatótávolság: 385 – 400 kilométer)

+++ Koncentrált termékportfólió a befektetések jobb megtérüléséért +++ A kiemelkedően jövedelmező szegmensek célzott bővítése +++ A modellkínálat és a sorozatgyártás fokozott regionalizációja +++ A teljes értéklánc optimalizálása és továbbfejlesztése +++ Mesterséges intelligenciára épülő innovációk a fejlesztési folyamatok szisztematikus felgyorsításáért +++ Hatékonyabb működés és gyorsabb döntéshozatal 20 százalékkal karcsúbb vezetői struktúrák mentén +++

A BMW Group a 2026-os Capital Market Day keretében első ízben engedett betekintést jövőbeli terveibe. A cél a vállalatcsoport ellenállóképességének erősítése és struktúrái versenyképességének fokozása. A BMW Group így felkészül az elkövetkező évek egyre intenzívebb kihívásokat tartogató piaci körülményeire. A vállalatcsoport mindezek érdekében stratégiai erősségeire épít: a technológiai nyitottságra, a technológiai innovációkban rejlő lehetőségekre, globális jelenlétére és egyértelmű prémium márkastratégiájára.

A müncheni központú vállalatcsoport előremutató döntéseket hozott az elmúlt hónapokban és megkezdte az első olyan intézkedések végrehajtását, amelyek célja a működés sebességének és hatékonyságának jelentős mértékű növelése. Jelenleg számos további terület kiértékelése zajlik, amelyekkel kapcsolatban 2027 tavaszáig várhatók döntések. Ezen intézkedések eredményeként a vállalatcsoport célja, hogy a következő évtized elejére az autóipari szegmens EBIT-rátája ismét elérje a hosszútávon megcélzott 8–10 százalékos tartományt. Az autóipari szegmens szabad cash flow-ja ekkorra várhatóan legalább 7 milliárd euróra emelkedik. A vállalat első köztes lépésként 2028-ra 3–5 százalék közötti EBIT-rátával számol.

„A BMW Group mindig is az autóipar élvonalába tartozott – és a jövőben is ott a helye. Az egyre intenzívebb kihívásokat tartogató körülmények közepette meghatároztuk az átalakulásunkat szolgáló első intézkedéseket, amelyeket nagy lendülettel fogunk végrehajtani” – mondta szerdán Milan Nedeljković, a BMW AG igazgatótanácsának elnöke. „A BMW Group rendelkezik mindazzal a meghatározó szakértelemmel, amelyre szükségünk van ahhoz, hogy sikeresen végigjárjuk ezt az utat. Ebben vállalati kultúránk erősségei is kulcsfontosságúak: a bátorság és a pragmatizmus éppoly nélkülözhetetlen lesz, mint a vállalkozói szemlélet és a siker iránti eltökéltség” – tette hozzá.

„A BMW Group továbbra is következetesen az értékteremtésre és a fenntartható jövedelmezőségre összpontosít. Ezzel párhuzamosan a jövőben is gondoskodunk arról, hogy részvényeseink részesüljenek a vállalat hosszútávú sikereiből” – nyilatkozta Walter Mertl, a BMW AG igazgatótanácsának pénzügyekért felelős tagja.

Regionális és központosított: a jövedelmezőség növekedését szolgáló, átdolgozott termékportfólió

A folyamat első lépéseként a BMW Group a jövőben még következetesebben igazítja modellpalettáját az egyes régiók eltérő ügyféligényeihez. Ennek részeként célzottan bővítik és erősítik a termékpalettát, miközben a hajtáslánc-kínálatot is jelentősen átalakítják. A fókusz minden piacon azokra a modellekre kerül, amelyek hosszútávon a legnagyobb értéket kínálják az ügyfeleknek és a legmagasabb fedezeti hozzájárulást biztosítják. A portfólió felső szegmensében a BMW, a BMW M és a Rolls-Royce márkák kínálatát saját erősségeikre építve finomítják tovább, kiaknázva a márka modelljeiben lévő jövedelmezőségi potenciált.

A BMW Group mindezek jegyében a következő évben piacra vezeti a BMW ALPINA márka első modelljét is. A BMW 7-es sorozat ihlette újdonsággal a vállalat stratégiai szempontból bővíti kínálatát a BMW és a Rolls-Royce közötti szegmensben, mialatt további lehetőségeket használ ki a piac felső kategóriájában.

A jövedelmezőség optimalizálása érdekében ezzel párhuzamosan a teljes modellpalettát felülvizsgálják és a szükséges helyeken lépeseket tesznek. Így például az olyan modellek, mint a BMW 2-es Active Tourer, nem kapnak utódot.

Magasabb arányú kínai gyártás, az exportálás lehetőségeinek felülvizsgálatával

A termékportfólió racionalizálása során a kínai piac kiemelt figyelmet kap: a Neue Klasse modellgeneráció bevezetésével tovább bővül a nagy volumenű szegmensek helyi gyártása, miközben az importot a legmagasabb árrést biztosító modellekre korlátozzák.

A helyi fejlesztési tevékenységeket ugyancsak bővítik, a technológiai megoldásokat pedig még szorosabban a kínai ügyfelek igényeihez igazítják. A cél, hogy 2030-ra legalább 95 százalékra emelkedjen a helyben gyártott, kifejezetten a kínai ügyfelek preferenciáihoz igazodó járművek aránya.

Nemzetközi gyártási hálózatának továbbfejlesztése részeként a vállalatcsoport azt is felülvizsgálja, hogy bővítse-e a Kínában gyártott járművek exportját a délkelet-ázsiai piacokra.

Új csúcsmodell az Egyesült Államok számára és az SAV modellek sorozatgyártásának fokozott regionalizációja

Az Egyesült Államokban kimagaslóan nagy sikernek örvendenek a bajor prémiummárka Sport Activity Vehicle (SAV) modelljei, a BMW Group ezért vizsgálja egy olyan új modell bevezetésének lehetőségét, amely a jelenlegi zászlóshajónak számító BMW X7 fölött helyezkedik el. Kínálatát szorosan a tengerentúli piac igényeihez igazítanák.

A BMW világszerte sikeres prémium SAV modelljei iránt már jelenleg is akkora a kereslet, hogy a „BMW X modellek otthonaként” ismert spartanburgi üzem teljes kapacitással működik. A BMW Group ezért ezen a területen is a gyártás fokozott regionalizációjára törekszik, hogy tovább bővíthesse e modellek globális gyártási kapacitását. Ez lehetővé tenné, hogy a vállalat valamennyi értékesítési régióban még szélesebb körben és közvetlenebbül elégítse ki a növekvő ügyféligényeket.

Neue Klasse technológiával dolgozó tisztán elektromos kompakt Európának

2028-ban a BMW Group egy új tisztán elektromos meghajtású modellel erősíti tovább jelenlétét a nagy volumenű belépő szegmensben, elsősorban az európai piacra összpontosítva. Miután a Neue Klasse modellgeneráció forradalmi technológiái elsőként a BMW márka központi szegmensében jelentek meg és immár a felsőkategóriában, így a BMW X5 és a BMW 7-es sorozat modelljeiben is elérhetők, a következő lépésként a kompakt modellek részesülnek ezen innovációkból.

A vállalatcsoport ezzel – és a MINI tisztán elektromos modellpalettájával – tovább erősíti érzelmekben gazdag, sikeres kompakt-kínálatát a Neue Klasse modellgeneráció innovatív technológiáival, amellyel az Európai Unióban regisztrált járműflottája összemissziós értékét is tovább csökkenti.

A mesterséges intelligencia az agilitás és a hatékonyság egyik legfontosabb eszköze

A mesterséges intelligencia széleskörű bevezetése és egyre nagyobb arányú, következetes alkalmazása a vállalatcsoport egészében kulcsfontosságú szerepet játszik a működés felgyorsítása és az agilitás növelése, a gyorsabb döntéshozatal, valamint a hatékonyság fokozása terén – a fejlesztéstől és a beszerzéstől kezdve, az értékesítésen és a marketingen át, egészen az értékesítés utáni szolgáltatásokig.

„Az autonóm mesterségesintelligencia-alkalmazások következetes használata a vállalatcsoport valamennyi területén alapjaiban változtatja meg működésünket: agilisabb és hatékonyabb fejlesztést, karcsúbb struktúrákat és gyorsabb döntéshozatalt tesz lehetővé” – mondta Walter Mertl, a BMW AG igazgatótanácsának pénzügyekért felelős tagja.

Mesterséges intelligenciára épülő innovációk a fejlesztési folyamatok jelentős felgyorsításáért

A teljes értéklánc optimalizálása és továbbfejlesztése kiemelt jelentőséggel bír. A BMW Group a jövőben is olyan, márkát meghatározó innovációkkal állít fel új technológiai mércéket, mint például a hatodik generációs BMW eDrive hajtáslánc-technológia, a Neue Klasse modellgeneráció menetdinamikai szívét alkotó Heart of Joy központi számítógép, vagy a BMW Panoráma iDrive kijelző- és járművezérlő technológia. A BMW iX3* modellre Európában beérkezett több mint 100 000 új megrendelés, valamint az új BMW i3 és az új BMW X5 iránt mutatkozó erőteljes ügyfélérdeklődés egyaránt a BMW Group töretlenül magas innovációs erősségét igazolja.

A sorozatgyártás területén a mesterséges intelligencia már jelenleg is a BMW Group gyártásrendszerének szerves része és a BMW iFACTORY gyártási stratégia egyik központi eleme. Az egységesített informatikai és adatmodellre épülő intelligens rendszereket a sorozatgyártás szinte valamennyi szakaszában alkalmazzák – a digitális ikrekkel működő virtuális gyáraktól kezdve, a mesterséges intelligenciával támogatott minőségellenőrzési folyamatokon át, egészen az autonóm szállítási megoldásokat alkalmazó belső logisztikáig. A jövőben a digitális mesterségesintelligencia-ágensek folyamatos tanulás mellett egyre összetettebb feladatokat végeznek majd önállóan. Az öntanuló robotokkal együttműködve ebből születik meg a fizikai mesterséges intelligencia, amely megteremti a rugalmas, hatékony és versenyképes termelés alapját.

Az ilyen, márkát meghatározó innovációk fejlesztésének további felgyorsítása érdekében a mesterséges intelligencia szerepe a teljes értékláncban jelentősen bővül.

A BMW Group a mesterséges intelligencia alkalmazását az egyedi felhasználási területekről a járműfejlesztés alapvető folyamataira is kiterjeszti. A jövőben az autonóm mesterségesintelligencia-alkalmazások a teljes folyamaton átívelő támogatást nyújthatnak, a kezdeti műszaki követelmények meghatározásától, a tesztelésen át, egészen a jóváhagyásig. Ennek érdekében a vállalatcsoport speciális digitális ágensekkel kapcsolja össze az évtizedek alatt felépített fejlesztési adatbázist és a meglévő informatikai rendszereket. Ez lehetővé teszi az összetett információk gyorsabb elemzését, a rutinfeladatok automatizálását és a folyamatok hatékonyabb kialakítását. Az eredményeket a fejlesztők folyamatosan felügyelik és ellenőrzik, a végső jóváhagyás pedig továbbra is az ő kezükben marad.

Ennek egyik példája a BMW Group és a Mistral AI együttműködése: a két partner közösen dolgozik az új modellek ütközésszimulációjában alkalmazott mesterséges intelligencia továbbfejlesztésén. A müncheni központú vállalatcsoport mérnöki adatállományainak és a Mistral AI modelltréning terén szerzett kvalitásainak ötvözésével olyan speciális mesterségesintelligencia-modellek hozhatók létre, amelyek javítják a járműfejlesztés minőségét, sebességét és hatékonyságát. E megközelítés integrálása érdekében a BMW Group a nagyipari modellekre (LIM – Large Industry Models) összpontosít. Ezek olyan mesterségesintelligencia-rendszerek, amelyeket a járműfejlesztésből és a biztonsági tesztelésekből származó, iparágspecifikus mérnöki és szimulációs adatok kiaknázásával tanítanak be.

Ezzel párhuzamosan a fejlesztéshez, a beszerzéshez és a gyártáshoz kapcsolódó ráfordítások jelentős csökkentése érdekében a jövőben szélesebb körben alkalmaznak majd magas színvonalú, úgynevezett „Industry Best Offer” megoldásokat is, amelyek az innováció és a széles körű alkalmazhatóság optimális kombinációját kínálják. Ez lehetővé teszi, hogy a BMW Group még inkább azokra a területekre összpontosítsa szakértelmét és kapacitásait, amelyek saját márkáit a legerőteljesebben megkülönböztetik a versenytársaktól.

A szoftverszabályzott járművektől a mesterségesintelligencia-alapú járművekig

A Neue Klasse modellgeneráció első képviselőivel a BMW a digitális járművek következő nemzedékének műszaki alapjait is lefektette. Az új, zónákra osztott elektromos és elektronikai architektúrát valamennyi járműszegmensben alkalmazzák majd – tovább csökkentve a komplexitást, lehetővé téve a méretgazdaságosságban rejlő előnyök kiaknázását és felgyorsítva az újabbnál újabb funkciók elérhetőségét az ügyfelek számára. A Neue Klasse modellgeneráció képviselői már most megmutatják, miként optimalizálhatja az intelligens szoftver és a mesterséges intelligencia az ügyfélélményt. Mindez ideális alapot teremt a fejlesztés következő szakaszához: a mester ségesintelligencia-alapú járművekhez . E modellgeneráció középpontjában már nem az egyes funkciók állnak, hanem a teljes jármű intuitív, valamennyi működési területre kiterjedő együttműködése. A vezetéstámogatástól kezdve, az infotainment rendszereken át, az alap- és kényelmi funkciókig valamennyi rendszer zökkenőmentesen, intelligensen és minden pillanatban az adott szituációhoz igazodva működik együtt.

2-es szintű vezetést támogató megoldások Kínának, az Európai Uniónak és az Egyesült Államoknak

A mesterséges intelligencia térnyerése a BMW Group vezetést támogató rendszereinek fejlesztését is felgyorsítja. A Momentával együttműködésben kifejlesztett, új L2++ rendszer a BMW iX3 kínai változatának piaci bevezetésével párhuzamosan válik elérhetővé Kínában. Az L2++ rendszer a piacon egyedülálló módon kínálja fel az ügyfeleknek azt a bajor prémiummárka által kifejlesztett BMW Symbiotic Drive hajtáslánc-technológiát, amely megteremti a vezető és a vezetést támogató funkciók közötti harmonikus együttműködést.

A Qualcomm vállalattal folytatott fejlesztési együttműködés eredményeként a BMW Group jövőre az első gyártók között kínál majd navigációs rendszer által irányított, részben automatizált járművezetést Németországban – autópályákon, országutakon és városi utakon egyaránt –, köszönhetően annak, hogy a BMW Group a német autógyártó vállalatok közül elsőként kapta meg az ENSZ 171. számú, vezetővezérlő asszisztens rendszerekre (DCAS – Driver Control Assistance Systems) vonatkozó előírásának megfelelő nemzetközi jóváhagyást. A technológia Németország után fokozatosan további országokban, köztük az Egyesült Államokban is elérhetővé válik. Az új modellgeneráció tulajdonosai rugalmasan, online frissítésekként aktiválhatják majd a kiegészítő funkciókat.

2026 végéig a BMW 21 országban teszi elérhetővé ügyfelei számára az Autópálya Asszisztenst (Highway Assistant), amely autópályákon „kéz nélküli” vezetést tesz lehetővé. A BMW ügyfelei világszerte már összesen több mint 250 millió kilométert tettek meg biztonságosan úgy, hogy ezalatt kezüket nem kellett folyamatosan a kormánykeréken tartaniuk. A BMW iX3 és a Neue Klasse modellgeneráció technológiai arzenálját megöröklő modellsorozatok esetében az Autópálya Asszisztens BMW Symbiotic Drive hajtáslánc-technológiával egészül ki, amelyet kifejezetten úgy alakítottak ki, hogy a vezető és a vezetést támogató rendszerek között zökkenőmentes együttműködést biztosítson. Aktív vezetéstámogatás közben a vezető anélkül gyorsíthat, kormányozhat és fékezhet, hogy a hossz- és keresztirányú vezetéstámogatás azonnal kikapcsolna. Eközben a BMW Panoráma iDrive kijelző- és járművezérlő technológia kezelési logikája és egyértelmű kijelzései gondoskodnak arról, hogy a támogatott vezetés mindenkor intuitívan használható és kontrollálható maradjon – lehetővé téve a 2-es szintű automatizált járművezetés biztonságos használatát.

Kritikus fontosságú nyersanyagok: ellenállóbb globális ellátási láncok

A geopolitikai bizonytalanságok közepette a BMW Group új megközelítéseket alkalmaz a kritikus fontosságú nyersanyagok és alkatrészek beszerzése terén, ellenállóképessége növelése érdekében. A vállalatcsoport új partnerségekre, alternatív megoldásokra és együttműködésekre, valamint az Európai Unión belül a versenytársak közötti szorosabb kooperációra összpontosít annak érdekében, hogy biztosítsa a kritikus fontosságú nyersanyagok és alkatrészek – köztük a félvezetők – ellátását. A megfelelő megoldások kidolgozásában és a globális verseny jelentette kihívásokkal szembeni ellenállóképesség erősítésében az autóipar szereplői mellett a döntéshozókra is egyre nagyobb szerep hárul.

Új értékesítési modell Európában

Miután a MINI sikeresen vezette be 24 európai piacán az ügynöki értékesítési modellt, 2027 közepén a BMW márkánál is tervezik e rendszer fokozatos európai bevezetését. E modell egy egységes, teljes ügyfélutat lefedő és egész Európára kiterjedő adatbázist biztosít a vállalat számára, a tesztvezetéstől kezdve egészen az értékesítés utáni szolgáltatásokig. E rendszerben a mesterséges intelligencia nem csupán egy kiegészítő eszköz, hanem a teljes értékesítési rendszer alapja, amely a helyi márkakereskedő partnereken és a digitális ajánlatokon keresztül lehetővé teszi, hogy a bajor prémiummárka minden ügyfele a lehető leginkább személyre szabott megoldásokhoz jusson.

A személyi és vezetői struktúrák átalakítása

A modellkínálat átalakítása és a tervezett belső hatékonyságnövelés mellett a BMW Group költségeinek és működési folyamatainak felülvizsgálatára is egyre nagyobb figyelmet fordít.

„Sikertörténetünk alapját továbbra is globális üzleti modellünk biztosítja. Ezzel párhuzamosan struktúráink és költségbázisunk fejlesztésével készülünk fel azon egyre élesebb versenyre, amely az elkövetkező években meghatározza majd az iparágat. Ebben a munkaerő-struktúra átalakítását célzó program is fontos szerepet játszik” – mondta Milan Nedeljković, a BMW AG igazgatótanácsának elnöke.

Annak érdekében, hogy a vállalat továbbra is következetesen a működési környezet tartós változásaihoz igazítsa működését, a BMW Group már júliusban megállapodott az üzemi tanáccsal a személyi struktúrák jelentős átalakításáról, a megkezdett folyamatot pedig következetesen folytatja.

Az önkéntes végkielégítési program mellett az elkövetkező hónapokban jelentősen egyszerűsítik és felgyorsítják a vállalati folyamatokat. A mesterséges intelligencia hatékony alkalmazásával a vállalatcsoport valamennyi részlegen és szervezeti szinten még következetesebben törekszik az agilis és hatékony működésre. Ehhez jelentősen karcsúbb vezetői struktúrákra és a szervezeti egységek átalakítására van szükség. A BMW Group a jövő év közepéig 20 százalékkal csökkenti a szervezeti egységek és a hozzájuk kapcsolódó vezetői pozíciók számát, az alattuk elhelyezkedő szervezeti szinteken pedig hasonló mértékű csökkentést hajt végre.

Fókuszált portfóliójával, modellkínálata regionalizációjával, mesterséges intelligenciára épülő innovációival és a már megkezdett intézkedéseivel a BMW Group tovább erősíti hosszútávú stratégiai irányvonalát, amelynek célja, hogy megőrizze pozícióját a világ vezető prémiumgyártói között. A technológiai nyitottságot éltető és kivételes terméklendületet ígérő Neue Klasse modellgeneráció eközben továbbra is a BMW Group kulcsfontosságú alappillére és vállalati stratégiájának meghatározó eleme marad.

A vezetői nyilatkozatok áttekintése

Milan Nedeljković, a BMW AG igazgatótanácsának elnöke:

„A BMW Group mindig is az autóipar élvonalába tartozott – és a jövőben is ott a helye. Az egyre intenzívebb kihívásokat tartogató körülmények közepette meghatároztuk az átalakulásunkat szolgáló első intézkedéseket, amelyeket nagy lendülettel fogunk végrehajtani. A BMW Group rendelkezik mindazzal a meghatározó szakértelemmel, amelyre szükségünk van ahhoz, hogy sikeresen végigjárjuk ezt az utat. Ebben vállalati kultúránk erősségei is kulcsfontosságúak: a bátorság és a pragmatizmus éppoly nélkülözhetetlen lesz, mint a vállalkozói szemlélet és a siker iránti eltökéltség.”

„Sikertörténetünk alapját továbbra is globális üzleti modellünk biztosítja. Ezzel párhuzamosan struktúráink és költségbázisunk fejlesztésével készülünk fel azon egyre élesebb versenyre, amely az elkövetkező években meghatározza majd az iparágat. Ebben a munkaerő-struktúra átalakítását célzó program is fontos szerepet játszik.”

Walter Mertl, a BMW AG igazgatótanácsának pénzügyekért felelős tagja:

„A BMW Group továbbra is következetesen az értékteremtésre és a fenntartható jövedelmezőségre összpontosít. Ezzel párhuzamosan a jövőben is gondoskodunk arról, hogy részvényeseink részesüljenek a vállalat hosszútávú sikereiből.”

„Az autonóm mesterségesintelligencia-alkalmazások következetes használata a vállalatcsoport valamennyi területén alapjaiban változtatja meg működésünket: agilisabb és hatékonyabb fejlesztést, karcsúbb struktúrákat és gyorsabb döntéshozatalt tesz lehetővé.”

Kérdések és válaszok

Milyen pénzügyi célokat kíván elérni a BMW Group a Capital Market Day rendezvényen bemutatott intézkedésekkel?

A BMW Group célja, hogy a következő évtized elejére az autóipari szegmens EBIT-rátája ismét elérje a hosszútávon megcélzott 8–10 százalékos tartományt. A vállalat köztes célként 2028-ra 3–5 százalékos EBIT-rátával számol. Ennek elérését többek között a fókuszáltabb és erőteljesen regionalizált termékportfólió, a teljes értéklánc mentén megvalósuló hatékonyságnövelés, valamint a karcsúbb szervezeti struktúrák támogatják.

Milyen konkrét intézkedéseket jelentett be a BMW Group?

• Két új modell érkezik: egy SAV a BMW X7 fölé pozícionálva és egy tisztán elektromos meghajtású, belépő szintű kompakt.
• Több jelenlegi modell – köztük a BMW 2-es Active Tourer – nem kap utódot.
• A vállalatcsoport a kínai piacon tovább növeli a helyi igényekre szabott modellek arányát, miközben vizsgálja a Kínában gyártott járművek délkelet-ázsiai piacokra irányuló exportjának bővítését.
• A BMW Group a vállalat egészében következetesen alkalmazza a mesterséges intelligenciát, a fejlesztéstől és a beszerzéstől kezdve, a sorozatgyártáson át, egészen az értékesítés utáni szolgáltatásokig.
• Végrehajtják a munkaerő-struktúra átalakítását célzó programot, amelynek részeként 20 százalékkal csökkentik a szervezeti egységek és a hozzájuk kapcsolódó vezetői pozíciók számát.

Milyen szerepet játszik a mesterséges intelligencia a BMW Group stratégiájában?

A jövőbe mutató cél a mesterséges intelligencia következetes alkalmazása valamennyi alapvető üzleti folyamatban: a fejlesztéstől és a beszerzéstől kezdve, a sorozatgyártáson, az értékesítésen és a marketingen át, egészen az értékesítés utáni szolgáltatásokig. A járműfejlesztésben például mesterségesintelligencia-ágensek támogatják majd a műszaki követelmények meghatározását, a tesztelést és a jóváhagyást, miközben felgyorsítják az összetett információk elemzését és automatizálják a rutinfeladatokat. A gyártásban a mesterséges intelligenciára épülő rendszereket már jelenleg is a folyamat számos szakaszában alkalmazzák.

*Kombinált energiafogyasztási és károsanyag-kibocsátási adatok

BMW iX3 50 xDrive (kombinált (WLTP) energiafogyasztás és károsanyag-kibocsátás (EnVKV): 15,1 – 18,1 kWh / 100 km és 0 gramm / km; CO₂-osztály: A; tisztán elektromos hatótávolság: 673 – 805 kilométer)

+++ A BMW 2-es Coupé, a BMW 4-es Coupé és a BMW 4-es Cabrio teljesítményre optimalizált M Performance modelljeinek sportos exkluzivitását Black csomag hangsúlyozza tovább +++ A BMW 7-es sorozat és a BMW X5 portfóliója új modellváltozatokkal bővül +++ A BMW X3 M50 xDrive még erősebb soros hathengeres benzinmotorral írja tovább sikertörténetét +++ A BMW 7-es sorozat és a BMW i7 palettáján új BMW Individual karosszériafényezési lehetőségek mutatkoznak be +++ Számos BMW modellsorozat utastéri szórakoztató kínálata az Amazon Prime Video streaming szolgáltatással gazdagodik +++ A BMW M5 alá innovatív BMW M könnyűfém keréktárcsák válnak elérhetővé +++

2026 őszén számos új alapfelszereltségi és opcionális extrafelszereltségi tétel, megannyi új modellváltozat és még tovább bővített modellportfóliók fokozzák tovább a BMW kínálatának varázsát. A legújabb digitális innovációk eközben még kényelmesebb utazást, átfogóbb használhatóságot és minden korábbinál intenzívebb szórakoztatást garantálnak.

A BMW 2-es Coupé, a BMW 4-es Coupé és a BMW 4-es Cabrio teljesítményre optimalizált M Performance modelljeinek sportos exkluzivitását Black csomag hangsúlyozza tovább az utastérben

A látványos Black csomag a BMW 2-es Coupé, a BMW 4-es Coupé és a BMW 4-es Cabrio teljesítményre optimalizált M Performance modelljeinek opcionális extrafelszereltségi tételeként ünnepli világpremierjét. A Black csomag kizárólag a vörösre fényezett BMW M sport féknyergeket kínáló M Sport Pro csomaggal együtt rendelhető meg, szénszálból készült, motorsport-ihlette részletekkel és BMW M bőrözött sportkormánnyal fokozva az utastér sportos hangulatát. A BMW M240i xDrive Coupé (kombinált üzemanyag-fogyasztás (WLTP, EnVKV): 8,0 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP, EnVKV): 181 gramm / km; CO₂-osztály: G)¹, valamint a BMW 4-es Coupé és a BMW 4-es Cabrio M Performance modelljei ezen felül feketére fényezett küszöbléceket is kapnak. A Black csomag a csomagtérajtón exkluzív márkaemblémát, az első kerékjárati íveken pedig fekete hátterű BMW M logót is tartogat.

A BMW M440i xDrive Coupé (kombinált üzemanyag-fogyasztás (WLTP, EnVKV): 7,7 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP, EnVKV): 175 gramm / km; CO₂-osztály: F)¹ és a BMW M440d xDrive Coupé (kombinált üzemanyag-fogyasztás (WLTP, EnVKV): 6,5 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP, EnVKV): 171 gramm / km; CO₂-osztály: F)¹ esetében a Black csomagnak a 19” méretű, duplaküllő-dizájnú, 995 M Jet Black kódjelű BMW M könnyűfém keréktárcsák is részei, eltérő méretű gumiabroncsokkal szerelve. E garnitúrát, amely még tovább fokozza a 4-es BMW dinamikus kiállását, a két nyitott tetejű modell, a BMW M440i xDrive Cabrio (kombinált üzemanyag-fogyasztás (WLTP, EnVKV): 7,7 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP, EnVKV): 176 gramm / km; CO₂-osztály: G)¹ és a BMW M440d xDrive Cabrio (kombinált üzemanyag-fogyasztás (WLTP, EnVKV): 6,8 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP, EnVKV): 178 gramm / km; CO₂-osztály: G)¹ Black csomagja is magába foglalja. A BMW 4-es sorozat négy említett modellváltozata a Black csomag kiegészítéseként további BMW M könnyűfém keréktárcsa-garnitúrákkal is felszerelhető, az opcionális extrafelszereltség részeként.

Premierek: új modell- és hajtáslánc-változatok a BMW 7-es sorozat, a BMW X5, a BMW iX5, a BMW X3, a BMW iX3 és a BMW 2-es Active Tourer palettáján

2026 őszén a BMW modellpalettája számos ponton tovább bővül. A BMW 7-es sorozat portfólióján három új modellváltozat debütál (ezeket már a modell 2026 tavaszi világpremierjekor bejelentette a gyártó, sorozatgyártásuk és németországi piaci bevezetésük azonban ősszel veszi kezdetét): a 230 kW / 313 lóerő maximális teljesítményre képes BMW 740d xDrive (kombinált üzemanyag-fogyasztás (WLTP, EnVKV): 7,0 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP, EnVKV): 185 gramm / km; CO₂-osztály: G)¹, a 360 kW / 489 lóerő maximális rendszerteljesítményt kínáló BMW 750e xDrive plug-in hibrid modell (kombinált üzemanyag- és energiafogyasztás, illetve károsanyag-kibocsátás a nagyfeszültségű akkumulátor optimális töltöttsége esetén (WLTP, EnVKV): 5,5 liter / 100 km és 12,5 kWh / 100 km, illetve 124 gramm / km; kombinált üzemanyag- fogyasztás lemerült akkumulátorral (WLTP, EnVKV): 8,9 liter / 100 km; CO₂-osztályok: a nagyfeszültségű akkumulátor optimális töltöttsége esetén D, lemerült akkumulátorral G)¹ és a 450 kW / 612 lóerő maximális rendszerteljesítményű M Performance modell, a BMW M760e xDrive (kombinált üzemanyag- és energiafogyasztás, illetve károsanyag-kibocsátás a nagyfeszültségű akkumulátor optimális töltöttsége esetén (WLTP, EnVKV): 6,7 liter / 100 km és 11,0 kWh / 100 km, illetve 151 gramm / km; kombinált üzemanyag- fogyasztás lemerült akkumulátorral (WLTP, EnVKV): 10,0 liter / 100 km; CO₂-osztályok: a nagyfeszültségű akkumulátor optimális töltöttsége esetén E, lemerült akkumulátorral G)¹. Mindhárom modellben 3.0 liter hengerűrtartalmú, soros hathengeres erőforrás dolgozik.

A BMW X5 2026 nyarán bemutatott új modellváltozatai ugyancsak a következő hónapokban ünneplik piaci premierjüket – köztük a két plug-in hibrid hajtáslánc-változat, a BMW X5 50e xDrive (kombinált üzemanyag- és energiafogyasztás, illetve károsanyag-kibocsátás a nagyfeszültségű akkumulátor optimális töltöttsége esetén (WLTP, EnVKV): 5,5 – 5,8 liter / 100 km és 13,7 – 13,9 kWh / 100 km, illetve 126 – 132 gramm / km; kombinált üzemanyag- fogyasztás lemerült akkumulátorral (WLTP, EnVKV): 9,3 – 9,7 liter / 100 km; CO₂-osztályok: a nagyfeszültségű akkumulátor optimális töltöttsége esetén D, lemerült akkumulátorral G)¹ és a BMW X5 M60e xDrive (kombinált üzemanyag- és energiafogyasztás, illetve károsanyag-kibocsátás a nagyfeszültségű akkumulátor optimális töltöttsége esetén (WLTP, EnVKV): 6,2 liter / 100 km és 14,1 kWh / 100 km, illetve 141 gramm / km; kombinált üzemanyag- fogyasztás lemerült akkumulátorral (WLTP, EnVKV): 10,9 liter / 100 km; CO₂-osztályok: a nagyfeszültségű akkumulátor optimális töltöttsége esetén E, lemerült akkumulátorral G)¹, valamint az újdonság tisztán elektromos hajtáslánc-változata, a BMW iX5 60 xDrive (kombinált energiafogyasztás és károsanyag-kibocsátás (WLTP, EnVKV): 19,3 – 22,5 kWh / 100 km és 0 gramm / km; tisztán elektromos hatótávolság: 723 – 850 kilométer; CO₂-osztály: A)¹.

2026 őszén a BMW iX3 40 xDrive (kombinált energiafogyasztás és károsanyag-kibocsátás (WLTP, EnVKV): 16,3 – 19,5 kWh / 100 km és 0 gramm / km; tisztán elektromos hatótávolság: 515 – 621 kilométer; CO₂-osztály: A)¹ is világpremierjét ünnepli, 275 kW / 374 lóerő maximális teljesítménnyel. A BMW X3 M50 xDrive (kombinált üzemanyag-fogyasztás (WLTP, EnVKV): 8,8 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP, EnVKV): 199 gramm / km; CO₂-osztály: G)¹ eközben mostantól 33 kilowattal / 45 lóerővel nagyobb, 326 kW / 443 lóerő maximális teljesítményre képes.

Az ősz a BMW 218i Active Tourer (kombinált üzemanyag-fogyasztás (WLTP, EnVKV): 6,1 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP, EnVKV): 138 gramm / km; CO₂-osztály: E)¹, a BMW 220i Active Tourer (kombinált üzemanyag-fogyasztás (WLTP, EnVKV): 6,1 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP, EnVKV): 138 gramm / km; CO₂-osztály: E)¹ és a BMW X3 20 xDrive (kombinált üzemanyag-fogyasztás (WLTP, EnVKV): 8,2 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP, EnVKV): 186 gramm / km; CO₂-osztály: G)¹ esetében is tartogat változásokat.

Még nagyobb választék: új BMW Individual karosszériafényezési lehetőségek a BMW 7-es sorozat és a BMW i7 palettáján

A BMW 7-es sorozat és a BMW i7 karosszériafényezési lehetőségei még tovább bővülnek, még nagyobb exkluzivitást kínálva. 2026 őszétől nyolcféle kéttónusú BMW Individual karosszériafényezési árnyalat válik elérhetővé a modellpáros összes hajtáslánc-változatához.

A BMW 7-es sorozat és a BMW i7 opcionális extrafelszereltségeket egyesítő palettáján ezzel párhuzamosan két új tétel is megjelenik: a digitális középső visszapillantó és az előfűtés.

BMW 2-es Active Tourer: 17” méretű könnyűfém keréktárcsák további három modell alapfelszereltségeként

2026 őszén a BMW 218d Active Tourer (kombinált üzemanyag-fogyasztás (WLTP, EnVKV): 5,0 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP, EnVKV): 133 gramm / km; CO₂-osztály: D)¹, a BMW 220d Active Tourer (kombinált üzemanyag-fogyasztás (WLTP, EnVKV): 4,7 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP, EnVKV): 123 gramm / km; CO₂-osztály: D)¹ és a BMW 225e xDrive Active Tourer (kombinált üzemanyag- és energiafogyasztás, illetve károsanyag-kibocsátás a nagyfeszültségű akkumulátor optimális töltöttsége esetén (WLTP, EnVKV): 2,9 liter / 100 km és 11,5 kWh / 100 km, illetve 66 gramm / km; kombinált üzemanyag- fogyasztás lemerült akkumulátorral (WLTP, EnVKV): 6,2 liter / 100 km; CO₂-osztályok: a nagyfeszültségű akkumulátor optimális töltöttsége esetén B, lemerült akkumulátorral E)¹ alapfelszereltsége a korábbi 16” méretű felnik helyett a 17” méretű, csillagküllő-dizájnú, 875 kódjelű könnyűfém keréktárcsa-garnitúrával bővül.

Utastéri fejlesztések a BMW X3 palettáján

2026 őszén a BMW X3 teljes modellpalettája új utastéri fejlesztésekkel bővül. A műszerfal kárpitozása új varrásmintát visel, a középkonzolba és az ajtókárpitokba épített tárolórekeszek pedig hangulatvilágítással gazdagodnak. A készítők a kesztyűtartó fedelét is újragondolták, a csomagtér pedig rozsdamentes acélból készült küszöböt kap (a BMW X3 20 xDrive (kombinált üzemanyag-fogyasztás (WLTP, EnVKV): 8,2 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP, EnVKV): 185 gramm / km; CO₂-osztály: G)¹ és a BMW X3 20d xDrive (kombinált üzemanyag-fogyasztás (WLTP, EnVKV): 6,5 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP, EnVKV): 171 gramm / km; CO₂-osztály: F)¹ kivételével).

BMW iX3: új karosszériafényezési árnyalatok és az opcionális extrafelszereltség részeként magasfényű feketére fényezett tetősínek

A BMW iX3 a jövőben Mineral White metál karosszériafényezési árnyalatban is megrendelhető lesz. A modellhez BMW Individual karosszériafényezési lehetőségek is elérhetővé válnak. Mostantól a BMW iX3 opcionális extrafelszereltség részeként megrendelhető multifunkciós üléseit és BMW sportüléseit kontúrvilágítással kiegészített, ajtókárpitokba épített vezérlőpanelekkel kiegészítve kínálja ügyfeleinek a gyártó. 2026 őszétől a BMW a vezeték nélküli okostelefon-töltő tálcát is az alapfelszereltség részeként építi be a BMW iX3 modellbe, miközben már az alapfelszereltségként kínált ülések háttámlái is megkapják a Travel & Comfort rendszert. A magasfényű feketére fényezett tetősínek az opcionális extrafelszereltségeket egyesítő paletta újdonságaiként debütálnak a palettán – ahogyan az opcionális extrafelszereltség részeként megrendelhető BMW M sport fékrendszer vörösre vagy kékre fényezett féknyergeinek új geometriája is.

A BMW 9.0 operációs rendszert és BMW X operációs rendszert futtató BMW modellek utastéri szórakoztató kínálata az Amazon Prime Video streaming szolgáltatással gazdagodik

2026 második felében a BMW 9.0 operációs rendszert és BMW X operációs rendszert futtató BMW modellek utastéri szórakoztató kínálata az Amazon Prime Video streaming szolgáltatással bővül. A bajor prémiummárka ügyfelei a BMW videóalkalmazásán keresztül vagy önálló alkalmazásként tölthetik le az Amazon Prime Video streaming szolgáltatást, amely sorozatok, filmek, kasszasikerek és sporttartalmak folyamatosan bővülő tárházához kínál hozzáférést. A tartalmakat az ügyfelek az autóban pontosan onnan folytathatják, ahol otthon abbahagyták.

Bemutatkozik az innovatív Drive Challenge funkció

A BMW X operációs rendszeren futó, innovatív Drive Challenge funkció utazás közben valós időben ad közvetlen visszajelzést arról, milyen pontosan és biztonságosan gyorsít, kormányoz és fékez a vezető, a különösen ügyesen végrehajtott manővereket pedig kifejezetten értékeli. A BMW Panorámakivetítőn megjelenített vizuális visszajelzések segítségével a vezető tovább finomíthatja vezetési stílusát. A bajor prémiummárka ügyfelei utazásuk végeztével a My BMW okosalkalmazásban azt is visszanézhetik, hogy mely útvonalakon használták a Drive Challenge funkciót és milyen értékeléseket kaptak az egyes vezetési manőverekért. A funkció fokozatosan válik elérhetővé az egyes modellekben, a My BMW okosalkalmazással való összekapcsolása pedig várhatóan 2026 végétől lesz elérhető.

Még jobb és minden korábbinál intuitívabb: a BMW Maps felhőalapú navigációs rendszer

2026 októberétől a BMW Maps felhőalapú navigációs rendszer intelligensebb, továbbfejlesztett változata a központi kijelzőn valós időben, háromdimenziós képként képes megjeleníteni az autó közvetlen környezetét, forgalmi helyzetét és a navigációs rendszer iránymutatásait, amelynek köszönhetően a bajor prémiummárka ügyfelei nem csupán a következő navigációs lépésre készülhetnek fel, de a haladás irányát és a vezetést támogató funkciók működését is folyamatában láthatják. A BMW Maps felhőalapú navigációs rendszer integrált központi kijelzőjének továbbfejlesztett funkciói a BMW X operációs rendszert futtató modellekben válnak elérhetővé, a legkorszerűbb vezetést támogató rendszerek közreműködésével. A technológiát a BMW Group házon belül fejlesztette ki partnere, a Mapbox oldalán.

A BMW Maps keresési találatait és érdekesnek értékelt úti céljait (POI – Point of Interest) most először a Google Places adatai is kiegészítik. A Google navigációs rendszerbe történő integrálása jelentős mértékben javítja a keresési találatok és az érdekesnek értékelt úti célok minőségét, teljességét és naprakészségét. A bajor prémiummárka ügyfelei így intelligensebb keresési lehetőségeket és több találatot érnek el, olyan kiegészítő információkkal, mint például az értékelések és a megosztott képek.

A BMW M5 alá innovatív BMW M könnyűfém keréktárcsák válnak elérhetővé

A BMW M Performance alkatrészek mindig is a jövőbe mutató technológia, a letaglózó sportosság, a dinamikus megjelenés és a kikezdhetetlen minőség szimbólumai voltak. A bajor prémiumgyártó e hagyományt az új BMW M könnyűfém keréktárcsák egyedi személyre szabhatóságával folytatja tovább, az innovatív magasnyomású öntéstechnológiában (HPC – High Pressure Casting) rejlő lehetőségek kiaknázásával. A BMW M5 alá megrendelhető egyedi keréktárcsák világelsők az autóiparban. Az új gyártási eljárás teljesen új formanyelvek kiöntését teszi lehetővé a könnyűfém keréktárcsák esetében, korábban megvalósíthatatlan geometriákkal, felületekkel és kontúrokkal. A keréktárcsák így akár 70 küllővel vagy rendkívül vékony keresztmetszetű elemekkel is kialakíthatók, tovább javítva a sportmodellek aerodinamikai tulajdonságait. Az új eljárás emellett célzottan növeli a nagyobb terhelésnek kitett tárcsarészek szilárdságát is, miközben jelentős tömegcsökkentést tesz lehetővé és számottevően mérsékli a gyártás során keletkező károsanyag-kibocsátást.

2026 őszétől első ízben válik elérhetővé a Gold Bronze és Jet Black árnyalatokban megrendelhető, új M Performance könnyűfém keréktárcsa-garnitúra a BMW M5 limuzin (kombinált üzemanyag- és energiafogyasztás, illetve károsanyag-kibocsátás a nagyfeszültségű akkumulátor optimális töltöttsége esetén (WLTP): 4,9 – 5,2 liter / 100 km és 17,3 – 17,7 kWh / 100 km, illetve 113 – 118 gramm / km; kombinált üzemanyag- fogyasztás lemerült akkumulátorral (WLTP): 10,5 – 10,7 liter / 100 km; CO2-osztályok: a nagyfeszültségű akkumulátor optimális töltöttsége esetén C – D, lemerült akkumulátorral G)^{1, 2} és a BMW M5 Touring (kombinált üzemanyag- és energiafogyasztás, illetve károsanyag-kibocsátás a nagyfeszültségű akkumulátor optimális töltöttsége esetén (WLTP): 5,2 – 5,5 liter / 100 km és 17,7 – 18,1 kWh / 100 km, illetve 118 – 124 gramm / km; kombinált üzemanyag- fogyasztás lemerült akkumulátorral (WLTP): 10,7 – 11,0 liter / 100 km; CO2-osztályok: a nagyfeszültségű akkumulátor optimális töltöttsége esetén D, lemerült akkumulátorral G)^{1, 2} exkluzivitásaként. A 1075 M kódjelű, 20” vagy 21” méretben megrendelhető könnyűfém keréktárcsák komplett kerékszettként érhetők el, sport gumiabroncsokkal szerelve.

A németországi Entec-Stracon GmbH által kifejlesztett gyártási eljárás kiváltképp fenntartható alumínium keréktárcsák gyors előállítását teszi lehetővé. Az új M Performance könnyűfém keréktárcsákat vákuumban, rendkívül magas nyomáson, mindössze 0,05 másodperc alatt öntik ki, kívülről befelé haladva. A folyamatot 80 érzékelő és mesterséges intelligencia felügyeli, az öntőformából történő kivétel pedig néhány másodpercen belül megtörténik. Utólagos hőkezelésre nincs szükség, így a teljes gyártási idő a felére csökken. A felhasznált alapanyag egy optimalizált, újrahasznosítható ötvözet. A keréktárcsák előállításának energiaigénye szintén a felére csökken.

Az új eljárás finomabb szemcseszerkezetet eredményez a fémben, ami jelentős mértékben növeli az anyag szilárdságát. Keréktárcsánként így akár 20 százalékos tömegcsökkentés is elérhető, változatlan teljesítmény mellett. A rugózatlan tömegek jelentős mértékű csökkentése még agilisabb irányíthatóságot, intenzívebb gyorsulást és jobb fékteljesítményt eredményez – még tovább fokozva a BMW M5 limuzin és a BMW M5 Touring sportos kvalitásait.

A BMW új modelljei 2026 őszétől

¹A feltüntetett értékeket az előírt WLTP mérési eljárásnak megfelelően határozták meg. A tényleges értékeket számos tényező befolyásolja, így többek között a terhelés, a vezetési stílus, az útvonal, az időjárási körülmények, a kiegészítő fogyasztók (beleértve a légkondicionálást) a gumiabroncsok, valamint – releváns esetekben – az akkumulátor életkora. Az adatok előzetes értékek.

²Az új modellek a 2026 novemberi gyártástól kezdődően érhetőek el.

³Az új modellek a 2026 decemberi gyártástól kezdődően érhetőek el.

⁴Az új modellek a 2027 januári gyártástól kezdődően érhetőek el.

⁵Az új modellek a 2027 februári gyártástól kezdődően érhetőek el.

A műszaki adatok az ACEA-piacokra, a homologizációhoz szükséges értékek pedig részben kizárólag Németországra érvényesek.
A feltüntetett adatok előzetes értékek.

A sajtóközleményben szereplő modellváltozatok, felszereltségi szintek és tételek, műszaki adatok, illetve energiafogyasztási és károsanyag-kibocsátási értékek a Németországban elérhető modellekre vonatkoznak.

+++ Augusztusban adták át új tulajdonosának a BMW Group kétmilliomodik tisztán elektromos meghajtású modelljét +++ A vállalatcsoport mintegy 3,5 millió elektromos – tisztán elektromos vagy plug-in hibrid meghajtású – modellt értékesített +++ 2026 első félévében a világszerte eladott járművek több mint negyede elektromos meghajtású volt +++ Európában 28 százalékot ért el a tisztán elektromos meghajtású modellek részaránya 2026 első felében +++

A Neue Klasse erőteljes lendületet ad a tisztán elektromos meghajtású modellek értékesítésének: a legelső BMW i3 2013 végi piaci bevezetése óta kétmillió tisztán elektromos meghajtású (BEV) jármű került az ügyfelekhez. A plug-in hibrideket (PHEV) is beleszámítva 2013 óta világszerte összesen mintegy 3,5 millió elektromos meghajtású jármű talált gazdára. 2026 első félévében az értékesített modellek több mint negyede elektromos hajtáslánccal szerelt.

„A kétmilliós darabszám bizonyítja, hogy a BMW és a MINI tisztán elektromos meghajtású modelljei világszerte vonzóak ügyfeleink számára. Európában a BMW iX3* piaci bevezetése óta töretlen az érdeklődés az új modell iránt, és hamarosan elérjük a 100 000 új megrendelés mérföldkövét is. Ez jól jelzi, mekkora jelentősége van a Neue Klasse modellgenerációnak az elektromos mobilitás felfutásában a BMW Groupnál" – mondta Jochen Goller, a BMW AG igazgatóságának ügyfélkapcsolatokért, márkákért és értékesítésért felelős tagja.

2026 második negyedévében – a BMW iX3 növekvő elérhetőségének köszönhetően – meredeken emelkedett a tisztán elektromos meghajtású járművek európai értékesítése: a vállalatcsoport 38 százalékos növekedés mellett 81 445 darabos értékesítési eredményt regisztrált. 2026 első félévében a tisztán elektromos meghajtású modellek az európai összértékesítés mintegy 28 százalékát tették ki. A BMW iX3 világpremierje óta Európában minden harmadik megrendelt tisztán elektromos meghajtású BMW modell iX3, az X3 modellcsaládon belül pedig már minden második megrendelés a tisztán elektromos meghajtású BMW iX3-ra érkezik.

A kétmilliomodik tisztán elektromos meghajtású jármű – egy BMW i5 M60 xDrive* – a vállalatcsoport dingolfingi gyárában készült, és egy spanyolországi ügyfélhez került. A BMW Group müncheni gyárában augusztusban indult el az új BMW i3 sorozatgyártása. Az üzemben a magas kereslet meredeken felfelé ívelő felfutási görbét eredményez. „A második Neue Klasse modell, a BMW i3 iránt már a piaci bevezetést megelőző előrendelések indulása óta erős a kereslet" – tette hozzá Jochen Goller.

Tisztán elektromos meghajtású és plug-in hibrid modelljeinek széles kínálatával a BMW Group kiválóan felkészült arra, hogy megfeleljen az ügyfelek növekvő igényeinek, és továbbra is innovatív, kiemelkedő minőségű elektromos járműveket kínáljon. Ennek alapjait a vállalat több mint 50 évvel ezelőtt, az elektromos mobilitás úttörőjeként fektette le.

*Kombinált energiafogyasztási és károsanyag-kibocsátási adatok

BMW i3 50 xDrive (kombinált (WLTP) energiafogyasztás és károsanyag-kibocsátás (EnVKV): 13,4 – 16,1 kWh / 100 km és 0 gramm / km; CO₂-osztály: A)
BMW i5 M60 xDrive (kombinált (WLTP) energiafogyasztás és károsanyag-kibocsátás (EnVKV): 19,4 – 19,5 kWh / 100 km és 0 gramm / km; CO₂-osztály: A)

Az adatok számos tényezőtől, így például a járműtöltés teljesítményétől, a vezetési stílustól, az útvonaltól, az időjárási körülményektől, a kiegészítő elektromos fogyasztóktól (többek között a légkondicionálótól), a gumiabroncsoktól és a nagyfeszültségű akkumulátor állapotától is függnek.

+++ A Neue Klasse modellgeneráció osztatlan népszerűségnek örvend +++ A tisztán elektromos meghajtású modellek kétszámjegyű gyarapodással zárták a 2026-os esztendő második negyedévét +++ Németországban a BMW már a tisztán elektromos meghajtású modellek eladási listájának második helyén áll +++ A MINI márka jelentős értékesítési növekedéssel zárta az év első felét +++ Január és június között a BMW Group hozzávetőlegesen 1,15 millió darab új autót adott el világszerte +++ Jochen Goller: „Az új BMW iX3 közelít a 100 000 megrendelés felé” +++

Vegyes képpel zárta 2026 első felét a BMW Group: amíg a kínai piacon és az ázsia-csendes-óceáni térség országaiban jelentős keresletcsökkenést regisztrált, addig Európában és az Egyesült Államokban magabiztos értékesítési növekedést könyvelhetett el. Az öreg kontinensen ez 5,4 százalékos, míg a tengerentúlon 3,9 százalékos fejlődésnek felel meg, az Egyesült Államok teljes piaci teljesítményét is felülmúlva. A január és június között eltelt hat hónapban a müncheni központú vállalatcsoport világszerte hozzávetőlegesen 1,15 millió darab új autót értékesített, amely éves viszonylatban 4,2 százalékos csökkenést jelent.

„A világszerte jelentkező kihívások ellenére Európában és az Egyesült Államokban is értékesítési növekedést értünk el” – fogalmazott Jochen Goller, a BMW AG igazgatótanácsának ügyfélélmény, márka és értékesítésért felelős tagja. „A Neue Klasse modellgeneráció továbbra is hatalmas lendületben van. Az új BMW iX3 közelít a 100 000 megrendelés felé. A Neue Klasse modellgeneráció második képviselője, a BMW i3 ugyancsak kimagasló népszerűségnek örvend: amióta megnyitottuk rá az előrendelés lehetőségét, iránta is erős érdeklődés mutatkozik” – tette hozzá.

Az új BMW iX3 (BMW iX3 50 xDrive kombinált energiafogyasztás és károsanyag-kibocsátás (WLTP): 15,1 – 18,1 kWh / 100 km és 0 gramm / km; CO₂-osztály: A; tisztán elektromos hatótávolság (WLTP): 673 – 805 km) átadásaival a második negyedévben újabb lendületet vett a tisztán elektromos meghajtású modellek értékesítési mutatója. Április és június között a BMW Group világszerte összesen 116 807 darab tisztán elektromos meghajtású BMW és MINI modellt adott át ügyfeleinek, ami az előző esztendő viszonylatában 5,2 százalékos fejlődés. Európában, ahol a BMW iX3 elsőként vált elérhetővé, e mutató még meredekebben ívelt felfelé: a 81 445 darab tisztán elektromos meghajtású autó az öreg kontinensen 38 százalékos értékesítési gyarapodásnak felel meg. Németországban eközben a BMW a tisztán elektromos meghajtású modellek eladási listájának második helyére is megérkezett.

2026 első felében a BMW márka világszerte körülbelül egymillió darab új autót értékesített, ami éves viszonylatban 6,2 százalékos csökkenést jelent. Európában a bajor prémiummárka 1,5 százalékos, míg az Egyesült Államokban 4,7 százalékos növekedéssel zárt. A tengerentúl értékesítési fejlődésének motorjai elsősorban a BMW X modellek voltak. Június végén ünnepelte itt világpremierjét az új BMW X5, amely várhatóan újabb értékesítési lendületet generál majd. A BMW M GmbH január és június között 99 595 darab új autót adott el, ami 6,0 százalékos abszolút csökkenést jelent.

A MINI márka sorozatban hatodik negyedévét zárta értékesítési növekedéssel: az év első hat hónapjában világszerte eladott 149 538 darab új autó éves viszonylatban 11,7 százalékos fejlődésnek felel meg. A brit prémiummárka értékesítési sikertörténetének fő motorjai a tisztán elektromos meghajtású modellek, amelyekre továbbra is kimagasló ügyfélkereslet mutatkozik. A Rolls-Royce 2 523 darab luxusautót értékesített 2026 első felében, ami 9,8 százalékos visszaesés. A BMW Motorrad 102 847 darabos eladási mutatója 2,9 százalékos csökkenést jelent.

A BMW Group értékesítési eredményei 2026 második negyedévében és első félévében

¹A tisztán elektromos meghajtású és plug-in hibrid hajtáslánc-technológiával szerelt modellek

A BMW és a MINI globális értékesítési eredményeinek összefoglaló táblázata

²Előzetes értékek
³Ázsia-csendes-óceáni térség, Kelet-Európa, Közel-Kelet, Afrika

Mit jelent a Szerviz 4+ program?

– Számunkra az a legfontosabb, hogy folyamatosan kapcsolatban maradjunk ügyfeleinkkel, hiszen az ügyfélelégedettség a sikerünk garanciája. A Szerviz 4+ program a négy évnél idősebb BMW és MINI modellekhez kínált szervizszolgáltatásokat jelenti, hogy ügyfeleink a hosszú évek használata során is ugyanazt a magas szintű vezetési élményt éljék át. A programmal kiemelt kedvezményt nyújtunk a szervizbeavatkozásokra, hogy az idősebb modelleket használó ügyfeleink járművei is a lehető legjobb állapotban maradjanak.

Milyen előnyöket hozhat a program a BMW- és MINI-tulajdonosoknak? Miért fontos, hogy a régebbi autókat is márkaszervizben javíttassák?

– A BMW a technológiai fejlődésben mindig élen járt: a hivatalos márkakereskedések szervizszakértői folyamatos képzéseken sajátítják el a korszerű, friss ismereteket, az eredeti alkatrészeket pedig kifejezetten a modelljeinkhez tervezték. Ezek azok az elengedhetetlen feltételek, amelyek a BMW és MINI modellek kifogástalan állapotát és eredetiségét biztosítják. Egyáltalán nem mindegy tehát, hogy kire bízzuk az autónkat.

Minden BMW- és MINI-tulajdonos számíthat ránk: a külföldről behozott modellekre 7 pontos átvizsgálást kínálunk, amely egyetlen fillérjébe sem kerül az ügyfélnek, viszont pontos és hiteles képet kap járműve állapotáról, valamint ajánlatot az esetleg szükséges beavatkozásokról.

Nagy biztonságot jelent az ügyfeleinknek az is, hogy amennyiben az utolsó időszakos szervizt hivatalos BMW márkaszerviz végezte el, a BMW Országúti segélyszolgálat mobilitási garanciája automatikusan további 24 hónappal meghosszabbodik – legfeljebb az első forgalomba helyezés dátumától számított 10 évig. Ez jelentős megtakarítás lehet például egy külföldi út során előforduló, nem várt esemény alkalmával.

Mondana konkrét szervizműveleteket, amelyekre vonatkozik a Szerviz 4+ program?

– Hatvanhét karbantartásra, tizenhárom javításra és hét akkumulátorra kidolgozott csomagot kínálunk. A program leginkább a használat során előforduló karbantartásokat fedi le, mint a szűrőcserék, a fékcserék vagy az olajszerviz, de a Szerviz 4+ szolgáltatások között szélvédőcserére, sőt akár generátorcserére is van ajánlat.

Találkoztam az „Olcsóbbak vagyunk, mint gondolná” szlogennel. Mekkora kedvezménnyel számolhat egy négyéves BMW tulajdonosa?

– A kedvezmény mértéke változó: a legalacsonyabb kedvezmény 25 százalék, amely az eredeti gyári alkatrészekre és a munkadíjra egyaránt vonatkozik. A fékszervizekre 30 százalék kedvezmény érhető el, az akkumulátorcserére pedig 40 százalékos alkatrészkedvezményt biztosítanak a hivatalos márkakereskedések.

Ez a program minden BMW márkakereskedésnél elérhető?

– Igen, mind a 19 hivatalos BMW és MINI márkaszerviz készséggel áll az ügyfelek rendelkezésére.

Mióta fut a program?

– A program már évek óta ismert, idén áprilisban azonban átdolgoztuk: a felsorolt kedvezményekkel még vonzóbbá és ügyfélközpontúbbá tettük, és kiterjesztettük a négy évnél idősebb modellekre is.

Mióta dolgozik az autóiparban?

– A felsőoktatás után egyből az autóiparban helyezkedtem el, így már 20 éve. A BMW Group Magyarországhoz 2015-ben csatlakoztam.

Milyen pozíciókat töltött be a BMW-nél?

– Szerencsésnek érzem magam, mert több munkakört is sikerült betöltenem. Amikor 2015-ben idekerültem, hálózatfejlesztéssel kezdtem foglalkozni, magyarországi és szlovéniai felelősségi körrel. Később az értékesítésen kaptam lehetőséget értékesítési területi vezetőként, aminek nagyon örültem, hiszen már régóta szerettem volna belelátni az értékesítésbe is. Ezután pedig visszatértem a gyökerekhez, a vevőszolgálathoz, immár vevőszolgálati vezetőként.

Mit jelent Önnek személyesen a BMW márka?

– Egy közösséget. Egy olyan márkát, ahol a termék és az ügyfélélmény a legfontosabb. Ahol jó dolgozni a szűkebb és a tágabb csapat – vagyis a közvetlen kollégáim és a márkakereskedői hálózat – miatt, mert értjük egymást, és közös a célunk: a márka iránti elhivatottság és szeretet.

A legendás francia étterem- és szállodakalauz, a Michelin Guide két Michelin-csillaggal tüntette ki a Käfer BMW Weltben található, THE CLOUD névre keresztelt fine-dining éttermét. A mindössze egy éve nyitott étterem nívós kitüntetése Jens Madsen séf, Mona Röthig étteremvezető, Luigi Pecchia sommelier és a teljes csapat kulináris jelentőségét méltatja. A „CULINARY NOMADISM” névre keresztelt koncepció égisze alatt a THE CLOUD a nemzetközi irányzatokat, a gondos részletességgel kivitelezett kézművességet és az exkluzivitás élményét ötvözi a BMW élménykomplexumában.

A Michelin Guide kizárólag azokat az éttermeket tünteti ki két csillaggal, amelyek „olyan kiváló ételeket kínálnak, hogy kerülni is megéri értük”. E definíció mostantól a BMW Weltben található THE CLOUD étteremre is igaz. Az „Év nyitása” díjjal is elismert fine-dining étterem így minden kétséget kizáróan igazolja „CULINARY NOMADISM” névre keresztelt koncepcióját, amely egy felejthetetlen kulináris utazásra invitálja vendégeit.

„A két Michelin-csillag az egész csapat számára hatalmas megtiszteltetés. Nagy örömünkre szolgál ez a kitüntetés, amely még inkább arra inspirál minket, hogy a legfontosabbat tartsuk szem előtt: hogy kreatívan és tisztelettel készítsük el a legmagasabb minőségű ételeket, amelyekkel különleges élményben részesítjük vendégeinket” – nyilatkozta Jens Madsen.

„Gratulálunk Jens Madsen séfnek, Mona Röthig étteremvezetőnek, Luigi Pecchia sommeliernek és a teljes csapatnak ehhez a rendkívül különleges díjhoz. A két Michelin-csillag a csapat kimagasló kulináris teljesítményét élteti és azon kivételesen magas szabványokat igazolja, amelyeket a BMW Welt, a Käfer és a Designworks közösen álmodott valóra. Izgatottan várjuk a második kulináris utazást is” – mondta Sandra Wittemer, a BMW Welt vezetője.

A THE CLOUD étterem július 8-án indítja el második kulináris utazását „SEASON II – WHISPERS OF THE RAINFOREST” néven. Az új étlap összeállításához Jens Madsen séf a BMW Group támogatásával az Amazonas mélyére utazott, ahol elsajátította az ősi technikákat, a helyi terményeket és az erőforrások iránti mély tiszteletet. A THE CLOUD étteremben mindezt egy párját ritkító kulináris élvezet képében kínálja fel vendégeinek.

A fine-dining étterem kiváló gasztronómiai élményét a BMW Welt által kínált exkluzív szolgáltatások – az úgynevezett „BMW Welt Signatures” – teszik teljessé. Ezek közé tartozik a BMW 7-es sorozattal biztosított privát sofőrszolgáltatás Münchenben és agglomerációjában, a parkolószolgáltatás, valamint a BMW Welt exkluzív, vezetett túrájának lehetősége is.

A THE CLOUD étterem csapata már számos elismerést elnyert idén. Jens Madsen séf vízióját a németországi Der Große Guide étteremkalauz a legjobb újításnak nevezte, a DER FEINSCHMECKER gasztronómiai magazin pedig Luigi Pecchia sommeliert a harminc legígéretesebb 30 év alatti tehetség közé választotta. A BMW Weltben található THE CLOUD étterem a „Condé Nast Traveller Hot List 2026” listára is felkerült, egy rendkívül kreatív, nemzetközi étteremválogatás részeként.

+++ Oliver Zipse 35 évet töltött a BMW Groupnál +++ Dr. Nicolas Peter: „Oliver Zipse meghatározó szerepet játszott a BMW Group fejlődésében” +++ Május 14-től Milan Nedeljković tölti be a BMW AG igazgatótanácsának elnöki tisztségét +++ Utódja és az igazgatótanács gyártásért felelős tagja Raymond Wittmann lesz +++ A vállalatcsoport részvényesei ma külön ülésen döntenek az elsőbbségi részvények törzsrészvénnyé történő átalakításáról +++

Folytonosság és átfogó tapasztalat a BMW Group élén: május 13-án Oliver Zipse, a BMW AG igazgatótanácsának elnöke átadja tisztségét Dr. Ing. Milan Nedeljković-nak. Oliver Zipse 35 év után, a terveknek megfelelően fejezi be igazgatótanácsi megbízatását.

A BMW Group felügyelő bizottsága őszinte köszönetét fejezi ki Oliver Zipse-nek a vállalatcsoport igazgatótanácsának élén tett kiemelkedő munkájáért. Hivatali ideje alatt új stratégiai irányt mutatott és sikeresen vezette keresztül a vállalatot olyan globális válságokon, mint a COVID-19 pandémia.

„Stratégiai vezetőként és hosszútávú elköteleződésének köszönhetően Oliver Zipse meghatározó szerepet játszott a BMW Group fejlődésében. Neve egybeforrt a NEUE KLASSE modellgenerációval, amelyet a BMW történetének eddigi legnagyobb stratégiai projektjeként fogott össze” – mondta Dr. Nicolas Peter, a BMW AG felügyelő bizottságának elnöke. „Oliver Zipse mindig határozott álláspontot képviselt, még a külső ellenállásokkal szemben is, a bizonytalan időkben is biztosítva ezzel a vállalatcsoport stratégiai irányvonalát” – tette hozzá.

„A BMW Group több mint 35 éve a szakmai otthonom. Mély hálával köszönök el: a belém fektetett bizalomért, a szakmai kihívásokért, amelyek a vállalatcsoport különböző területeire vezettek, és mindenekelőtt azért a kivételes csapatért, amely szenvedéllyel és úttörő szellemiséggel formálja a jövő mobilitását. Hatalmas megtiszteltetés volt számomra, hogy a BMW AG igazgatótanácsának elnökeként hét éven át vezethettem a vállalatot” – fogalmazott Oliver Zipse, a BMW AG igazgatótanácsának elnöke.

Utódja, Dr. Ing. Milan Nedeljković 2019 óta tagja a BMW AG igazgatótanácsának, amelyben jelenleg a vállalatcsoport gyártásért felelős tisztségét tölti be. Az 57 esztendős szakember 1993-ban, gyakornokként kezdte pályafutását a BMW-nél, ahol átfogó nemzetközi tapasztalatra tett szert és különféle vezető pozíciókat töltött be – így többek között az oxfordi, a lipcsei és a müncheni gyárakban. Elnöki megbízatása 2031-ig szól.

„Milan Nedeljković személyében a vállalkozói szemlélet, a következetes céltudatosság, a kivételes összpontosítás és az összetett kérdések szigorú végrehajtása egyesül. Mindeközben az erőforrások felelősségteljes felhasználására is nagy hangsúlyt fektet, legyenek azok akár gazdasági, akár ökológiai jellegűek” – mondta Dr. Nicolas Peter.

„A NEUE KLASSE generációval olyan modelleket kínálunk ügyfeleinknek, amelyek technológiai és érzelmi szempontból is új mércéket állítanak. Termékeink sikere kimagasló, amely globális lábnyomunk mentén újabb lendületet ad nekünk. A mai, dinamikusan változó környezetben következetes és vállalkozói szemléletű döntésekre van szükség. A nyereségesség és a gyorsaság döntő fontosságú. Már nagyon várom, hogy tovább vezessem a jövőbe ezt a kivételes vállalatot” – mondta Milan Nedeljković.

Utódja és a BMW AG igazgatótanácsának gyártásért felelős tagja Raymond Wittmann lesz. A 47 esztendős szakember május 14-től tölti be új tisztségét. Raymond Wittmann 2015-ben csatlakozott a BMW Grouphoz, ahol 2024 óta felel a vállalatcsoport stratégiájáért és fejlesztéséért. Ezt megelőzően számos vezető pozíciót betöltött.

„Raymond Wittmann a stratégiai gondolkodást működési kiválósággal és üzleti felelősséggel egyesíti. Széles, iparágakon átívelő tapasztalatával és nemzetközi látásmódjával minden fontos kvalitással rendelkezik ahhoz, hogy a vállalatcsoport igazgatótanácsának gyártásért felelős tagjává váljon” – nyilatkozta Dr. Nicolas Peter.

A BMW Group mai, 106. éves közgyűlésén a vállalatcsoport felügyelő bizottsága javaslatot tett arra, hogy négyéves időtartamra újraválasszák a felügyelő bizottság tagjaként Dr. Christian Bruchot, a Siemens Energy AG igazgatótanácsának elnökét. A ThyssenKrupp AG igazgatótanácsának korábbi elnöke, Heinrich Hiesinger mandátuma a mai éves közgyűlés lezárásával véget ér.

A BMW AG 106. éves közgyűlését követően az elsőbbségi részvényesek ma külön ülést is tartanak, amelynek témája az összes elsőbbségi részvény törzsrészvénnyé történő átalakításának jóváhagyása.

+++ 2026 első negyedévében a tisztán elektromos meghajtású modellek megrendelése hozzávetőlegesen 40 százalékkal nőtt az öreg kontinensen +++ Ez még a tavalyi év kimagasló értékesítési eredményét is felülmúlja Európában +++ Jelentős növekedés Németországban is (+10,7%) +++ A BMW márka Kínában is a piac átlaga fölött teljesített +++ A MINI márka sorozatban ötödik negyedéve globális értékesítési növekedést könyvelhetett el +++ Jochen Goller: „A BMW iX3 modellre több mint 50 000 új rendelés érkezett – ügyfeleink több mint minden második új BMW X3 modellt tisztán elektromos meghajtással rendelnek meg” +++

A Neue Klasse modellgeneráció első képviselőjeként debütált BMW iX3 (BMW iX3 50 xDrive kombinált energiafogyasztás és károsanyag-kibocsátás (WLTP): 15,1 – 17,9 kWh / 100 km és 0 gramm / km; CO₂-osztály: A; tisztán elektromos hatótávolság (WLTP): 678 – 805 km) iránt mutatkozó, rendkívül intenzív ügyfélérdeklődésnek köszönhetően a BMW Group a tisztán elektromos meghajtású modelleknél jelentős rendelés növekedéssel zárta a 2026-os esztendő első negyedévét Európában. A január és március közötti időszakban hozzávetőlegesen 40 százalékkal több tisztán elektromos meghajtású modellre vettek fel megrendelést, a tavalyi hasonló időszakhoz viszonyítva. Európában a BMW Group mindegyik hajtáslánc-technológia esetében magasabb rendelésfelvételről számolt be az előző év első negyedéves teljesítményéhez viszonyítva.

„Az új BMW iX3 modellt rendkívül intenzív ügyfélérdeklődés övezi. A modellre érkező, Európában leadott több mint 50 000 új megrendelés a legmagasabb várakozásainkat is felülmúlta. Ügyfeleink több mint minden második új BMW X3 modellt tisztán elektromos meghajtással rendelnek meg” – fogalmazott Jochen Goller, a BMW AG igazgatótanácsának ügyfélélmény, márka és értékesítésért felelős tagja. „A BMW iX3 iránt mutatkozó rendkívül intenzív ügyfélérdeklődés a Neue Klasse modellgenerációval elért hatalmas technológiai ugrást igazolja. A generáció második képviselőjeként nemrégiben bemutatott BMW i3 kapcsán is kiemelkedően pozitív visszajelzéseket kapunk” – tette hozzá.

A BMW Group 2026 első negyedévében világszerte összesen 565 748 darab BMW, MINI és Rolls-Royce modellt értékesített (-3,5%). A belsőégésű erőforrással szerelt modellek iránti ügyfélérdeklődés az előző esztendő magas értékesítési mutatóit is meghaladja. 68 022 darab új autó átadásával a müncheni központú vállalatcsoport Németországban jelentős értékesítési növekedést könyvelhetett el (+10,7%), miközben a BMW márka Kínában is a piac átlaga fölött teljesített.

Az első BMW iX3 modelleket márciusban vehették át tulajdonosaik. Noha a Neue Klasse modellgeneráció első képviselőjének értékesítése még csak nemrégiben vette kezdetét, a tisztán elektromos meghajtású modellek első negyedéves eladási mutatója már a tavalyi év kimagasló értékesítési eredményét is felülmúlta Európában. A BMW Group a január és március közötti időszakban világszerte 87 458 darab tisztán elektromos meghajtású modellt adott el (-20,1%). Az Egyesült Államokban a tisztán elektromos meghajtású modellek támogatásának beszüntetése az egész piacra hatással volt. A belsőégésű erőforrással szerelt BMW modellek iránti kereslet ugyanakkor nőtt. A BMW Group e kihívásokkal tarkított globális piaci környezetben is képes volt megőrizni pozícióját és továbbra is magabiztos a tekintetben, hogy megnyerő, technológiailag semleges modellpalettája, valamint a Neue Klasse modellek globális elérhetősége folyamatosan növekvő értékesítési növekedést generál majd.

A BMW márka világszerte 496 050 darab új autót értékesített 2026 első negyedévében (-4,6%). Az abszolút eladási rekordot hozó tavalyi év után a BMW M GmbH az esztendő első három hónapját 47 544 darab új autó értékesítésével zárta (-5,9%). A MINI márka sorozatban ötödik negyedéve globális értékesítési növekedést könyvelhetett el. A 68 427 darab új autó 5,9 százalékos növekedésnek felel meg. Európában a brit prémiumgyártó kimagasló eladási mutatót ért el a tisztán elektromos meghajtású modellek szegmensében. A Rolls-Royce 1 271 darab luxusautót adott át ügyfeleinek 2026 első negyedévében (-8,0%). A BMW Motorrad ez idő alatt 42 735 darab robogót és motorkerékpárt értékesített (-4,2%).

A BMW Group értékesítési eredményei 2026 első negyedévében

¹A tisztán elektromos meghajtású és plug-in hibrid hajtáslánc-technológiával szerelt modellek

A BMW és a MINI globális értékesítési eredményeinek összefoglaló táblázata

²Előzetes értékek
³Ázsia-csendes-óceáni térség, Kelet-Európa, Közel-Kelet, Afrika

+++ A bajor prémiummárka élménykomplexumának tervezése huszonöt éve vette kezdetét +++ A létesítmény évente 2,2 millió látogatót vonz +++ A BMW Group már több mint 280 000 darab új autót adott át itt +++

A BMW Welt az elmúlt negyed évszázadban München városképének és kulturális életének megkerülhetetlen, szerves részévé érett. Bajorország egyik legkedveltebb látványosságának tervezési munkálatai huszonöt évvel ezelőtt kezdődtek meg. Az élménykomplexum ma nem csupán futurisztikus, díjnyertes épületéről ismert, hiszen a BMW Group márkáinak átfogó megismerésére is magával ragadó lehetőségeket kínál.

A tervezés 2001-es beindításakor évi 850 000 látogatóval számoltak. Ma a BMW Welt évente több mint 2,2 millió embert vonz. A bajor prémiummárka ügyfelei ráadásul egész Németországból érkeznek ide, hogy új autójukat ünnepélyes körülmények között vegyék át, így már több mint 280 000 darab új autót adtak át itt.

A BMW Welt világszerte egyedülálló élménnyel várja látogatóit: az újautó-átadások mellett a komplexum a BMW, a BMW M, a MINI, a BMW Motorrad és a Rolls-Royce Motor Cars márkák történetébe, portfóliójába és különlegességeibe is átfogó betekintést kínál. A nagyméretű kijelzők és kivetítők arzenálját egyedi terméktervezési tanácsadások és vezetett túrák színesítik, a kulináris élvezetekről pedig négy étterem és bisztró gondoskodik – köztük a Käfer új, THE CLOUD névre keresztelt fine-dining éttermével.

A BMW Welt épületét tervező Prof. Wolf Dieter Prix a BMW négyhengeres székházát tervező Karl Schwanzer diákjaként végzett. A komplexumban Prix és a Coop Himmelb(l)au várostervező cég százhúsz építészből álló csapata nem kevesebb, mint 1 200 szobát rejtett el. A BMW Welt lélegzetelállító rendezvényterei szabadon kibérelhetők. A BMW Welt Auditorium München második legnagyobb színpada az operaház után. A komplexum évente 400 eseménynek ad otthont, köztük a Bajor Sportdíj és a Blauer Panther TV & Streaming Award ünnepségeinek is.

Az átlagosan egy eladott új autóra vetített kilométerenkénti 90,0 grammos (WLTP) károsanyag-kibocsátási érték 2,9 grammal teljesíti túl az Európai Unió által kitűzött célértéket.

A BMW Group a 2025-ös pénzügyi évben ismét tovább csökkentette az EU27+2 országokban (az Európai Unió országai, Norvégia és Izland) értékesített járműflottája összemissziós értékét. Az átlagosan egy eladott új autóra vetített, az előzetes belső kalkulációk alapján kilométerenkénti 90,0 grammos (WLTP) károsanyag-kibocsátási érték 9,5 százalékos javulást jelent a 2024-ben regisztrált, autónkénti 99,5 grammos mutatóhoz viszonyítva, amellyel a BMW Group 2,9 grammal teljesítette túl az EU27+2 országok által kitűzött, eladott új autónkénti 92,9 grammos célértéket.

„2025-ben ismét túlteljesítettük Európa ambiciózus emisszió-csökkentési céljait – ráadásul rugalmassági mechanizmusok és mindenféle kibocsátási pool/emissziós csoportosulás nélkül” – fogalmazott Oliver Zipse, a BMW AG igazgatótanácsának elnöke. „Ez az eredmény újfent igazolja, hogy a technológiai semlegesség melletti elköteleződés és a károsanyag-kibocsátás módszeres csökkentése nemhogy ellentmond egymásnak, hanem kéz a kézben járnak. A kulcs az ügyfeleinknek kínált hajtáslánc-technológiák hatékonyságában rejlik” – tette hozzá.

Az összemissziós érték 2025-ös csökkentéséhez a BMW Group elektromos mobilitást éltető stratégiája is nagymértékben hozzájárult. Tavaly a vállalatcsoport az EU27+2 országokban összesen több mint 316 000 darab hálózatról tölthető modellt értékesített, amely a tisztán elektromos meghajtású és plug-in hibrid hajtáslánc-technológiával szerelt modellek összeurópai értékesítési eredményének 41,1 százalékát tette ki.

2025-ben a BMW Group több mint 202 000 darab tisztán elektromos meghajtású autót adott el az Európai Unióban (EU27+2 országok), amely az öreg kontinensen értékesített összes tisztán elektromos meghajtású modell 26,3 százaléka. Ez nagyszerű kiindulópont az új BMW iX3 számára, amely 2026-ban a Neue Klasse modellgeneráció első tagjaként érkezik meg az utakra.

A járműflotta összemissziós értékének módszeres csökkentése a BMW Group hosszútávú klímacéljait is támogatja. A vállalatcsoport működésében kulcsfontosságú a modellek teljes életciklusára vetített, átfogó dekarbonizációs stratégia, amelynek égisze alatt legkésőbb 2050-re olyan üzleti modellre vált át, amely egyetlen ponton sem bocsát ki káros anyagot. A BMW Group klímasemlegesség felé vezető útja a Párizsi Éghajlatvédelmi Egyezmény legambiciózusabb célkitűzésével is maximálisan összhangban van. 2035-re a müncheni központú vállalatcsoport a 2019-es értékhez viszonyítva legalább 60 millió tonnával igyekszik csökkenteni CO₂e kibocsátását.

„Minden gramm szén-dioxid számít. Holisztikus megközelítésünk ezért messze túlmutat a járműflotta összemissziós értékén. Károsanyag-kibocsátásunkat a modellek teljes életciklusára vetítve csökkentjük, a beszállítói hálózattól kezdve, a sorozatgyártási folyamatokon keresztül, egészen a használati fázis végéig” – nyilatkozta Joachim Post, a BMW AG igazgatótanácsának járműfejlesztésért felelős tagja.

+++ 2025-ben a MINI világszerte 288   290 darab új autót adott el, amely 17,7 százalékkal haladja meg az előző év teljesítményét +++ A brit prémiummárka tavaly több mint 100   000 darab tisztán elektromos meghajtású modellt értékesített +++ Globálisan minden harmadik MINI modell tisztán elektromos meghajtással talált gazdára +++ Értékesítési növekedés mindegyik régióban +++ A MINI John Cooper Works almárka is tovább haladt a siker útján +++

A MINI rendkívül sikeres évet zárt 2025-ben: a világszerte átadott 288 290 darab új autó 17,7 százalékkal haladja meg a 2024-es értékesítési eredményt. A tisztán elektromos meghajtású modellek iránt kiváltképp intenzív ügyfélérdeklődés mutatkozott: a MINI 2025-ben összesen 105 535 darab ilyen modellt adott el, amely 87,9 százalékkal múlja felül az egy évvel korábbi teljesítményt és az elektromos mobilitás terén új rekordot jelent. Globálisan kevesebb, mint minden harmadik MINI modell tisztán elektromos meghajtással talált gazdára. Számos piacon, így például Hollandiában, Törökországban, Svédországban és Kínában ez az arány jóval 50 százalék fölött volt.

„A MINI tovább növelte tisztán elektromos meghajtású modelljei piaci részesedését, ezzel innovációs erősségét és jövőbe vezető stratégiáját éltetve” – fogalmazott Jean-Philippe Parain, a MINI márka vezetője. „Régiókon átívelő értékesítési növekedésünk a MINI modellcsaládjának vonzerejét nyomatékosítja. A MINI márka frissített ikonikus dizájnja, sportossága, egyedisége és tisztán elektromos meghajtású modelljeinek kibővített palettája világszerte kielégíti ügyfeleink igényeit” – tette hozzá.

Az értékesítési növekedés húzómodellje a portfólió legnagyobb tagja, a MINI Countryman volt, amely 32,4 százalékos összértékesítési részesedésével a brit prémiumgyártó SUV modellek terén felhalmozott szaktudását igazolja. A MINI Countryman a márkára jellemző vezetési élményt innovatív dizájnnal és olyan kimagasló sokoldalúsággal egyesíti, amely mindenféle kihívással bátran néz szembe. 2025-ben világszerte összesen 93 305 darab MINI Countryman talált gazdára, ami 15,2 százalékos értékesítési fejlődés. A tisztán elektromos meghajtású MINI Countryman a 2024-es teljesítmény tükrében 81,8 százalékos gyarapodással zárta az évet.

A MINI John Cooper Works almárka új rekordszámokat produkált

2025-ben a teljesítményre optimalizált MINI John Cooper Works modellek is új mércét állítottak fel: a világszerte értékesített 25 630 példány 59,5 százalékos fejlődésnek és új értékesítési rekordnak felel meg. A MINI John Cooper Works modellek a brit prémiumgyártó egész éves értékesítési teljesítményének 8,9 százalékát tették ki. Számos piacon, így például Nagy-Britanniában, Olaszországban, Japánban és Ausztráliában e modellek az eddigi legmagasabb értékesítési eredményeket hozták.

A MINI Cooper modellcsalád

A háromajtós MINI Coopert, az ötajtós MINI Coopert és a MINI Cooper Cabrio modellt egyesítő MINI Cooper modellcsalád 10,3 százalékos értékesítési növekedéssel zárta a 2025-ös évet. Ez szám szerint 162 789 darab új autót jelent. A MINI Cooper Cabrio 2025-ben bemutatott, új generációja egyedülálló funkciókkal gazdagítja a modellcsaládot. A modell 2025-ben 22 491 példányban talált gazdára, amely 18,4 százalékos értékesítési gyarapodást jelent. Az ötajtós MINI Cooper a márka jellegzetes vezetési élményét megnövelt helykínálattal és ötletes funkcionalitással egyesíti. E kombináció tavaly 47 850 ügyfél tetszését nyerte el, amely a 2024-es mutatóhoz képest 26,5 százalékos fejlődés.

2026 az új MINI Paul Smith Edition különkiadással indul

2026-tól a háromajtós MINI Cooper, az ötajtós MINI Cooper és a MINI Cooper Cabrio az új MINI Paul Smith Edition különkiadás képében is elérhető – akár tisztán elektromos meghajtással, akár belsőégésű erőforrással. A MINI új modellcsaládjának első különkiadása nem csupán Paul Smith jellegzetes stílusát, de a brit prémiumgyártó játékos, optimista és független szellemiségét is tükrözi. A 2021-ben bemutatott MINI STRIP és a 2022-es MINI Recharged by Paul Smith után a brit divattervező most a háromajtós MINI Cooper, az ötajtós MINI Cooper és a MINI Cooper Cabrio triumvirátusát csomagolta világhírű dizájnnyelvezetébe – összetéveszthetetlen stílusjegyekkel, némi brit csavarral.

A sajtóközleményben szereplő modellváltozatok, felszereltségi szintek és műszaki adatok a németországi piacon elérhető ajánlatokat tükrözik. A kombinált üzemanyag-fogyasztási, energiafogyasztási és károsanyag-kibocsátási adatok megfelelnek az új személyautók energiafogyasztási értékeinek feltüntetéséről szóló németországi rendelet (EnVKV) előírásainak.

A menetteljesítményre, valamint kombinált üzemanyag-fogyasztásra, energiafogyasztásra és károsanyag-kibocsátásra vonatkozó adatok előzetes értékek. Az adatokat a valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint számolták ki, majd a legmodernebb autók menetteljesítményét vizsgáló EU-ciklus (NEDC – New European Driving Cycle) megegyező értékei szerint konvertálták át. Az adatok a gumiabroncs-típusoktól is függnek.

További információ az új személygépkocsik hivatalos üzemanyag-fogyasztási, fajlagos szén-dioxid-kibocsátási, illetve elektromosáram-fogyasztási adatairól a „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” (Tájékoztató az új személygépkocsik üzemanyag-fogyasztásáról, szén-dioxid-kibocsátásáról és elektromosáram-fogyasztásáról) (Guideline for fuel consumption, CO2 emissions and electric power consumption of new passenger cars), kiadványban található, amely minden értékesítési helyen, valamint a Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) társaságtól (D-73760 Ostfildern-Scharnhausen, Hellmuth Hirth Str. 1.) vagy a   http://www.dat.de/en/offers/publications/guideline-for-fuel-consumption.html   internetes oldalról szerezhető be: Leitfaden CO2 (Guideline CO2) (PDF – 2,7 MB)

+++ A müncheni központú vállalatcsoport jelentős mértékben növelte hálózatról tölthető modelljei globális értékesítését és európai eladásait +++ Globális szinten a BMW márka továbbra is őrzi szegmensvezető pozícióját, az Egyesült Államokban és Európában még nagyobb piaci részesedéssel +++ Mérföldkő a MINI márka történetében: 2025-ben átadták a százezredik tisztán elektromos meghajtású modellt +++ A BMW M divízió új értékesítési rekordot ünnepel +++ Jochen Goller: „Tavaly a kihívásokkal teli piaci körülmények ellenére is több autót értékesítettünk, mint egy évvel korábban, miközben hálózatról tölthető modelljeink iránt kiváltképp intenzív ügyfélérdeklődés mutatkozik.“ +++

2025-ben a BMW Group világszerte összesen 2 463 715 darab új autót értékesített, amely a 2024-es mutató tükrében 0,5 százalékos abszolút növekedést jelent. E teljesítményhez a müncheni központú vállalatcsoport hálózatról tölthető modelljei 642 087 darabbal járultak hozzá, ami 8,3 százalékkal haladja meg az egy évvel korábban regisztrált értéket. A BMW Group a tisztán elektromos meghajtású modellek globális szegmensében is enyhe növekedést ért el, szám szerint 442 072 darab új autó értékesítésével. A vállalatcsoport e modellekkel Európában kiváltképp erős, 28,2 százalékos abszolút javulást könyvelhetett el. A BMW Group 2025-ös értékesítési teljesítménye ismét beigazolta, hogy a vállalatcsoport technológiai semlegesség melletti elköteleződése, prémium multi-brand stratégiája és az összes releváns szegmensben elérhető széles modellportfóliója nagyon pozitív fogadtatásra talál ügyfelei körében. A kínai piacon mutatkozó keresletcsökkenést a többi értékesítési régió növekedése kompenzálta.

„Tavaly a kihívásokkal teli piaci körülmények ellenére is több autót értékesítettünk, mint egy évvel korábban, miközben hálózatról tölthető modelljeink iránt kiváltképp intenzív ügyfélérdeklődés mutatkozik. Különösen nagy növekedést könyvelhettünk el Európában, ahol a tisztán elektromos modellek a teljes értékesítési mutató mintegy egynegyedét tették ki, a tisztán elektromos meghajtású és plug-in hibrid hajtáslánc-technológiával szerelt modellek pedig együttesen több mint 40 százalékos piaci részesedést értek el. Továbbra is magabiztosan haladunk az Európai Unió által előírt emissziócsökkentési flottacélérték teljesítése felé vezető úton” – fogalmazott Jochen Goller, a BMW AG igazgatótanácsának ügyfélélmény, márka és értékesítésért felelős tagja. „2026 a Neue Klasse modellgeneráció éve lesz, különösen Európában. Eközben idén számos új modellt is bevezetünk: érkezik a BMW X5, a BMW 3-as sorozat és a BMW 7-es sorozat. 2027-ig a BMW Group összesen több mint 40 új és frissített modellt mutat be, többféle hajtáslánc-technológiával” – tette hozzá.

2025-ben a BMW Group globális értékesítési teljesítményéhez a hálózatról tölthető modellek 26 százalékban, ebből a tisztán elektromos meghajtású modellek 18 százalékban járultak hozzá.

A BMW márka 2025-ben világszerte összesen 2 169 761 darab új autót értékesített, ami a 2024-es mutató tükrében 1,4 százalékos csökkenésnek felel meg. Hajtáslánc-technológiákon átívelő, vonzó modellpalettájának köszönhetően a bajor prémiummárka továbbra is őrzi globális szegmensvezető pozícióját, Európában, az Egyesült Államokban és Ázsia egyes piacain olyan mértékű összesített értékesítési növekedéssel, amely nagyrészt kompenzálta a kínai piacon mutatkozó keresletcsökkenést. A teljesítményre optimalizált modelleket és nagyteljesítményű sportautókat építő BMW M GmbH eközben új értékesítési rekordot ünnepel: a divízió 2025-ben világszerte 213 457 darab új modellt adott el, amely 3,3 százalékos növekedést jelent. A MINI márka erős esztendőt zárt 2025-ben, világszerte 288 290 darab új autó értékesítésével – ez éves viszonylatban 17,7 százalékos gyarapodásnak felel meg. A brit prémiumgyártó tisztán elektromos meghajtású modelljei kiváltképp népszerűnek bizonyultak az ügyfelek körében. 2025-ben ráadásul a MINI új mérföldkőhöz is érkezett, hiszen átadta tulajdonosának a sorozatgyártásban készült százezredik tisztán elektromos meghajtású modellt. Ez egyúttal azt is jelenti, hogy 2025-ben kevesebb, mint minden harmadik MINI tisztán elektromos meghajtással talált gazdára. A Rolls-Royce tavaly összesen 5 664 darab luxusautót adott el, ami a 2024-es teljesítményhez képest 0,8 százalékos csökkenést jelent. A BMW Motorrad 202 563 darab robogó és motorkerékpár értékesítésével zárta a 2025-ös évet, ami 3,7 százalékkal marad el az előző évi eredménytől.

A BMW Group értékesítési eredményei 2025 negyedik negyedévében és az egész 2025-ös évben

*A tisztán elektromos meghajtású és plug-in hibrid hajtáslánc-technológiával szerelt modellek

A BMW és a MINI globális értékesítési eredményeinek összefoglaló táblázata

*Előzetes értékek

+++ A müncheni központú vállalatcsoport július és szeptember közötti globális eladásai 8,8 százalékkal nőttek +++ A hálózatról tölthető modellek iránt töretlen kereslet mutatkozik +++ A MINI márka intenzív növekedést produkált +++ Jochen Goller: „Szeptember végéig a BMW Group mérsékelt éves értékesítési növekedést könyvelhetett el.”+++

A BMW Group 2025 harmadik negyedévében sem tért le az értékesítési növekedés pályájáról, globális viszonylatban 8,8 százalékos fejlődést regisztrálva az előző esztendő megegyező időszakához képest. 2025 első kilenc hónapjában a müncheni központú vállalatcsoport világszerte mintegy 1,8 millió darab BMW, MINI és Rolls-Royce modellt adott el, ami éves viszonylatban 2,4 százalékos növekedést jelent. A BMW Group január és szeptember között összesen 323 447 darab tisztán elektromos meghajtású modellt értékesített, ami 10 százalékos fejlődésnek felel meg. Az év első kilenc hónapjában leszállított 470 313 darab hálózatról tölthető modell (tisztán elektromos meghajtású és plug-in hibrid hajtáslánc-technológiával szerelt) eközben 15 százalékos gyarapodás.

„Szeptember végéig a BMW Group mérsékelt éves értékesítési növekedést könyvelhetett el. Európa és az amerikai kontinens, valamint a MINI márka kimagasló eladási mutatói rendkívül biztatóak. Kivételesen széles hálózatról tölthető modellpalettánk iránt ugyancsak töretlen kereslet mutatkozik” – fogalmazott Jochen Goller, a BMW AG igazgatótanácsának ügyfélélmény, márka és értékesítésért felelős tagja.

A BMW márka az esztendő harmadik negyedévében 514 620 darab új autót értékesített, ami 5,7 százalékos fejlődés. Éves viszonylatban a bajor prémiumgyártó szinte pontosan a tavalyi mutatót ismétli: a január és szeptember között eladott 1 585 580 darab modell 0,1 százalékos növekedést jelent. A világszerte értékesített 395 998 darab hálózatról tölthető modell 4,5 százalékos gyarapodásnak felel meg. A BMW Kína kivételével mindegyik régióban növelni tudta eladásait, Európában és az amerikai kontinensen kimagasló értékesítési mutatókat regisztrálva. A kínai piacon a tervezett értékesítésnövekedés nem a várakozásoknak megfelelően alakult. A bajor prémiummárka plug-in hibrid hajtáslánc-technológiával szerelt modelljeit továbbra is intenzív ügyfélérdeklődés övezi, amelynek eredményeként a gyártó e hajtáslánc-technológiával szerelt autói globális értékesítési mutatóit éves viszonylatban 30,2 százalékkal tudta növelni.

2025 januárja és szeptembere között a BMW M GmbH világszerte összesen 158 182 darab modellt adott el, ami 7,9 százalékos növekedés. Fennállása eddigi legsikeresebb féléves teljesítményét követően a BMW M divízió a harmadik negyedévet is erős értékesítési mutatókkal zárta. A globálisan átadott 52 220 darab új autó 11 százalékos fejlődésnek felel meg.

A MINI márka új modellcsaládja magabiztosan halad tovább az értékesítési növekedés pályáján: 2025 harmadik negyedévében a brit prémiumgyártó világszerte 72 376 darab új modellt értékesített, ami az előző esztendő megegyező időszakához viszonyítva 37,5 százalékos gyarapodás. A január és szeptember között eladott 206 214 darab új autó 23,7 százalékos fejlődésnek felel meg. A MINI mindegyik értékesítési régiójában növelni tudta eladásait.

2025 első kilenc hónapjában a Rolls-Royce 4 100 luxusautót értékesített, ami 3,3 százalékos növekedés. A BMW Motorrad ez idő alatt globálisan 159 156 darab robogót és motorkerékpárt adott el, ami 2,6 százalékos csökkenést jelent. A divízió a harmadik negyedévet 5,7 százalékos gyarapodással zárta, szám szerint 53 247 darab kétkerekű értékesítésével.

A BMW Group értékesítési eredményei 2025 harmadik negyedévében és első háromnegyed évében

*A tisztán elektromos meghajtású és plug-in hibrid hajtáslánc-technológiával szerelt modellek

A BMW és a MINI globális értékesítési eredményeinek összefoglaló táblázata

*Előzetes értékek

+++ A müncheni központú vállalatcsoport jubileumi négykerekűje május végén látott napvilágot +++ A hárommillió hálózatról tölthető modellből több mint másfélmilliót tisztán elektromos meghajtással rendeltek meg az ügyfelek +++ A BMW Group már kevesebb, mint minden negyedik új modelljét tisztán elektromos meghajtással vagy plug-in hibrid hajtáslánc-technológiával értékesíti +++

A BMW Group új értékesítési mérföldkövet ünnepel: megérkezett tulajdonosához a sorozatgyártásban készült hárommilliomodik hálózatról tölthető modell, amely egy plug-in hibrid hajtáslánc-technológiával szerelt BMW 330e xDrive Touring*. E mérföldkő a 2025 első felében, a tisztán elektromos meghajtású és plug-in hibrid hajtáslánc-technológiával szerelt BMW modellek iránt mutatkozó jelentős ügyfélérdeklődés-növekedés eredménye.

„Hárommilliomodik hálózatról tölthető modellje átadásával a BMW Group újabb fontos mérföldkőhöz érkezett, amely tovább hangsúlyozza azt a tényt, hogy a hálózatról tölthető modellek a vállalatcsoport technológiailag semleges termékportfóliójának alapvető alkotóelemei. Sőt mi több, 2025 első felében már kevesebb, mint minden negyedik új autónkat hálózatról tölthető hajtáslánc-technológiával értékesítettük” – fogalmazott Jochen Goller, a BMW AG igazgatótanácsának ügyfélélmény, márka és értékesítésért felelős tagja.

Európa a BMW Group hálózatról tölthető modelljeinek messze legnagyobb piaca, hiszen a világszerte értékesített tisztán elektromos meghajtású és plug-in hibrid hajtáslánc-technológiával szerelt négykerekűek több mint 60 százaléka itt talál gazdára, meghaladva a BMW Group abszolút európai értékesítési mutatójának 40 százalékát. Az öreg kontinensen az utóbbi hónapokban a bajor prémiummárka plug-in hibrid modelljei kiváltképp növekvő népszerűségnek örvendtek, 2025 első felében jelentős értékesítési növekedést érve el az előző esztendő megegyező időszakához képest.

A BMW Group 2025 júliusában jelentette be, hogy sorozatgyártásban készült másfélmilliomodik tisztán elektromos meghajtású autója is gazdára talált: a lipcsei üzemben napvilágot látott MINI Countryman E* modellt egy Portugáliában élő ügyfél vásárolta meg. Ha egymás mögé állítanánk azt a másfélmillió darab tisztán elektromos meghajtású modellt, amelyet a müncheni központú vállalatcsoport a BMW i3 piaci bevezetése óta világszerte értékesített, a kocsisor több mint 6 500 kilométer hosszú lenne – ez körülbelül a München és New York közötti távolságnak felel meg.

A BMW Group vállalati stratégiájának középpontjában az elektromos, digitális és körforgásos mobilitás jövőképe áll. A BMW, a MINI és a Rolls-Royce portfólióján jelenleg több mint 15 tisztán elektromos meghajtású és több mint 10 plug-in hibrid hajtáslánc-technológiával szerelt modell sorakozik. Egyikük a továbbfejlesztett BMW iX xDrive60*, amely a valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint egy feltöltéssel 700 kilométernyi tisztán elektromos hatótávolságot kínál, most először. Az elektromos mobilitás úttörőjeként a BMW Group már több mint 50 éve lefektette e technológia első műszaki alapjait.

*Kombinált energiafogyasztási, üzemanyag-fogyasztási és károsanyag-kibocsátási adatok

BMW 330e xDrive Touring kombinált, WLTP: 24,4 kWh / 100 km energiafogyasztás; 1,2 liter / 100 km üzemanyag-fogyasztás a nagyfeszültségű akkumulátor optimális töltöttsége esetén; 8,3 liter / 100 km üzemanyag-fogyasztás lemerült akkumulátorral; 26 gramm / km károsanyag-kibocsátás; CO₂-osztályok: a nagyfeszültségű akkumulátor optimális töltöttsége esetén B, lemerült akkumulátorral G
MINI Countryman E kombinált, WLTP: 15,7 – 17,4 kWh / 100 km energiafogyasztás; 0 gramm / km károsanyag-kibocsátás; CO₂-osztály: A
BMW iX xDrive60 kombinált, WLTP: 21,9 kWh / 100 km energiafogyasztás; 0 gramm / km károsanyag-kibocsátás; CO₂-osztály: A

+++ A müncheni központú vállalatcsoport 1 207 388 darab új autót adott el az év első felében +++ A BMW Group hálózatról tölthető modelljei 18,5 százalékkal szárnyalták túl egy évvel ezelőtti eladási mutatójukat +++ A MINI márka mindegyik értékesítési régióban növekedést ért el +++ A BMW márka egyértelmű piacvezető szegmensében +++ A BMW M GmbH most először adott át ügyfeleinek fél éven belül több mint 100 000 darab új autót +++

A BMW Group abszolút értékesítési növekedéssel zárta 2025 második negyedévét: az április és június közötti három hónapban a BMW, MINI és Rolls-Royce márkák világszerte összesen 621 271 darab új autót adtak át ügyfeleiknek, ami 0,4 százalékos fejlődés. A müncheni központú vállalatcsoport első féléves eredménye ezzel 1 207 388 darabon zárt, ami az előző esztendő megegyező időszakának tükrében 0,5 százalékos csökkenés. A hálózatról tölthető modellek eközben jelentős értékesítési gyarapodást értek el: az első félév során eladott 318 949 darab tisztán elektromos meghajtású és plug-in hibrid hajtáslánc-technológiával szerelt autó 18,5 százalékkal múlja felül a 2024 első felében regisztrált értéket. A január és június között eltelt hat hónapban a BMW Group mindegyik hajtáslánc-technológia esetében növekvő rendelésszámot könyvelhetett el, ami jelentős éven belüli fejlődést jelent.

„Vonzó modellpalettánknak köszönhetően sikeresen zártuk második negyedévünket. Április és június között a BMW Group 0,4 százalékos értékesítési növekedést regisztrált a tavalyi esztendő megegyező időszakához képest” – fogalmazott Jochen Goller, a BMW AG igazgatótanácsának ügyfélélmény, márka és értékesítésért felelős tagja. „A második negyedévben egy fontos mérföldkőhöz is megérkeztünk: átadtuk másfélmilliomodik tisztán elektromos meghajtású modellünket. E siker újabb bizonyítéka annak, hogy a BMW Group az elektromos mobilitás úttörőjeként a tisztán elektromos meghajtású szegmens egyik vezető gyártójává fejlődött – ma már több mint tizenöt tisztán elektromos meghajtású modellt kínálva ügyfeleinek” – tette hozzá.

2025 első felében a BMW márka világszerte összesen 1 070 814 darab új autót értékesített. A bajor prémiumgyártó Kína kivételével mindegyik régióban növelni tudta eladásait, Európában és a Közel-Keleten is erős értékesítési gyarapodást regisztrálva.

A hálózatról tölthető modellek eladási mutatója ugyancsak növekedett az előző esztendő megegyező időszakához képest. 272 402 darab hálózatról tölthető új autó értékesítésével a BMW márka 2025 első felében 6,5 százalékos fejlődést ért el. A bajor prémiumgyártó plug-in hibrid hajtáslánc-technológiával szerelt újdonságait kiváltképp intenzív ügyfélérdeklődés övezte: a január és június között eltelt hat hónapban a BMW márka világszerte összesen 98 339 darab plug-in hibrid modellt adott el, ami éves viszonylatban 28,9 százalékos növekedés. Fennállása során a BMW M GmbH most először adott át ügyfeleinek fél éven belül több mint 100 000 darab új autót, 6,5 százalékos gyarapodással zárva a divízió történetének eddigi legsikeresebb félévét. Az ügyfelek körében a BMW M5 limuzin (átlagos üzemanyag- és kombinált energiafogyasztás, illetve károsanyag-kibocsátás a nagyfeszültségű akkumulátor optimális töltöttsége esetén (WLTP): 1,9 liter / 100 km és 26,8 kWh / 100 km, illetve 43 gramm / km; CO2-osztályok: a nagyfeszültségű akkumulátor optimális töltöttsége esetén B, lemerült akkumulátorral G) és a BMW M5 Touring (átlagos üzemanyag- és kombinált energiafogyasztás, illetve károsanyag-kibocsátás a nagyfeszültségű akkumulátor optimális töltöttsége esetén (WLTP): 2,0 liter / 100 km és 27,6 kWh / 100 km, illetve 45 gramm / km; CO2-osztályok: a nagyfeszültségű akkumulátor optimális töltöttsége esetén B, lemerült akkumulátorral G) 2024 végén debütált párosa továbbra is kimagasló népszerűségnek örvend, jelentős mértékben járulva hozzá a BMW M GmbH újabb értékesítési növekedéséhez.

A MINI új modellcsaládjának százszázalékos jelenléte az első félév értékesítési eredményeiben is megmutatkozott. A brit prémiumgyártó a január és június között eltelt hat hónapban világszerte összesen 133 778 darab új autót adott át ügyfeleinek, ami 17,3 százalékos éven belüli fejlődést jelent. A MINI mindegyik értékesítési régióban, így Kínában is növekedést ért el. A márka tisztán elektromos meghajtású modelljei iránt töretlen kereslet mutatkozik, amellyel ezen négykerekűek az értékesítés fő motorjaivá fejlődtek. 2025 első felében több mint minden harmadik új MINI modellt tisztán elektromos meghajtással rendeltek meg az ügyfelek.

A Rolls-Royce 9,4 százalékos éven belüli értékesítési fejlődést regisztrált 2025 második negyedévében. Január és június között a brit luxusautógyártó világszerte összesen 2 796 darab új modellt adott el, ami 0,8 százalékos csökkenés. A BMW Motorrad az év első felében 105 909 darab új robogót és motorkerékpárt értékesített, ami 6,3 százalékkal marad el a 2024 első felében regisztrált értéktől.

A BMW Group értékesítési eredményei 2025 második negyedévében és első félévében

*A tisztán elektromos meghajtású és plug-in hibrid hajtáslánc-technológiával szerelt modellek

A BMW és a MINI globális értékesítési eredményeinek összefoglaló táblázata

*Előzetes értékek

+++ A BMW AG felügyelő bizottságának korábbi elnöke a vállalatcsoport évértékelő konferenciáján köszönt el +++ Oliver Zipse: „Napjaink sikereinek főépítésze” +++ A BMW AG felügyelő bizottsága a folytonosság elve mentén dolgozik tovább +++

Lezárult a BMW Group történetének egy fontos fejezete: Dr. Norbert Reithofer, a BMW AG felügyelő bizottságának korábbi elnöke a tisztségben betöltött két ciklus és a BMW Groupnál eltöltött közel négy évtized után május 14-én elköszönt a vállalatcsoporttól.

„Elérkezett az ideje, hogy 38 év után búcsút intsek a BMW Groupnak. Megtiszteltetés volt e kivételes vállalat részének lenni. Köszönöm munkatársaimnak, részvényeseinknek és partnereinknek a bizalmat és a támogatást” – mondta Dr. Norbert Reithofer. „Együtt megannyi kihívást legyőztünk és páratlan sikereket ünnepeltünk. Őszintén hiszem, hogy a BMW Group a jövőben is a saját, egyedülálló ösvényén halad tovább” – tette hozzá.

Dr. Norbert Reithofer számos vezető pozíciót betöltött a BMW Groupnál. 1987. október 1-jén csatlakozott a vállalatcsoporthoz a karbantartás-tervezési részleg vezetőjeként. 2000 márciusától a BMW AG igazgatótanácsának gyártásért felelős tagjaként dolgozott. 2006 szeptemberében az igazgatótanács elnökének, majd 2015 májusában a felügyelő bizottság elnökének választották.

A BMW Group elmúlt évtizedekben aratott sikerei szorosan egybeforrnak Dr. Norbert Reithofer munkásságával és kimagasló teljesítményével, amelyről a BMW AG évértékelő konferenciáján átfogóan megemlékeztek.

„Az egész családom és az összes részvényesünk nevében szeretném megköszönni Önnek azt a páratlan vállalatvezetési teljesítményt, amely elvezette vállalatunkat a ma betöltött pozíciójába. Teljes meggyőződéssel mondhatom, hogy egy korszak végéhez érkeztünk” – fogalmazott Stefan Quandt, a BMW AG felügyelő bizottságának elnökhelyettese.

Jövőbe mutató vízió, nemzetközi növekedés és elektromos mobilitás

A BMW AG igazgatótanácsának elnökeként Dr. Norbert Reithofer kikövezte a vállalatcsoport hosszú távú sikereinek megalapozó „Strategy NUMBER ONE” vállalati stratégia felé vezető utat, amely a BMW Group nemzetközi növekedésének is megágyazott. Irányításával a vállalatcsoport sikeresen vészelte át a 2008-as gazdasági világválságot, amelyet követően a világ vezető prémiumautó-gyártója lett és e pozícióját még tovább erősítette.

Jövőbe mutató víziójával Dr. Norbert Reithofer felépítette az elektromos mobilitás népszerűsítésére összpontosító BMW i divíziót, felgyorsította a digitalizációt és kulcsfontosságú szerepet játszott a nemzetközi bővülés, kiváltképp a kínai piacon jelentkező növekedés iránymutatásában. A fenntarthatóság és az erőforrás-hatékonyság alapelveit idejekorán a BMW Group vállalati stratégiájának részévé emelte.

„Dr. Norbert Reithofer napjaink sikereinek főépítésze. A BMW AG igazgatótanácsának elnökeként új szintre emelte a vállalatcsoport kulcsfontosságú értékeit, a felügyelő bizottság elnökeként pedig mindvégig a lendület és az iránymutatás kiindulópontja volt, konstruktív, kritikus és motiváló módon támogatva az igazgatótanács munkáját” – méltatta Oliver Zipse, a BMW AG igazgatótanácsának elnöke Dr. Norbert Reithofer munkásságát. „Sikerei és iránymutatásai még jóval e korszak lezárása után is meghatározzák majd a vállalat jövőjét” – tette hozzá.

A BMW AG őszinte köszönetet mond Dr. Norbert Reithofer látnoki vezetéséért, fáradhatatlan elkötelezettségéért és úttörő vállalatvezetési teljesítményéért.

A BMW AG felügyelő bizottsága a folytonosság elve mentén dolgozik tovább

A BMW AG felügyelő bizottsága a vállalatcsoport évértékelő konferenciája után megtartott ülésén elnökévé választotta Dr. Nicolas Petert, akinek négyéves időtartamra szóló testületi taggá választását a részvényesek 86,21 százaléka már korábban, a BMW AG évértékelő konferenciáján megszavazta.

Dr. Nicolas Peter széleskörű nemzetközi tapasztalattal rendelkezik az autóiparban. 2017 januárja és 2023 májusa között a BMW AG igazgatótanácsának pénzügyekért felelős tagjaként dolgozott, miután a BMW Group pénzügyi és értékesítési hálózatában számos vezető pozíciót betöltött, Európa több piacán.

A BMW AG felügyelő bizottságának új elnöke 2023. május 11. óta nem töltött be tisztséget a BMW AG-nél, ezzel a német vállalatirányítási kódexnek megfelelő, kétéves mentességi időt is teljesítette.

A PlanAll Day – A tudatosság napja program látogatói egy olyan önismereti kalandban vehettek részt, amelyen eredményes vállalkozók és elismert előadók mutatták meg történeteiken keresztül, hogy mit jelent a siker. Az eseményt a MINI támogatta a vadonatúj Aceman modellel.

Január 31-én, a Várkert Bazárban ötödik alkalommal rendezték meg a PlanAll Day – A tudatosság napját, amelynek középpontjában a siker mögötti ember állt. Az idén a MINI támogatását élvező és minden eddiginél több érdeklődőt, több mint 800 látogatót vonzó esemény célja az volt, hogy új nézőpontokat, gyakorlati eszközöket és inspirációt nyújtson azok számára, akik nemcsak eredményeket akarnak elérni, hanem tudatosan szeretnének fejlődni, és hosszú távon fenntartható életet élni. Az előadások és kerekasztal beszélgetések segítettek abban, hogy a vendégek közelebb kerüljenek magukhoz, fejlesszék belső erőforrásaikat, és megtalálják a valódi egyensúlyt a karrier, a kapcsolatok és a személyes célok között.

A rendezvény nyitó előadásán Szilágyi Gábor, a Remind és a PlanAll brand alapító-tulajdonosa és Sárospataki Albert, a Billingo Technologies Zrt. vezérigazgatója a mentorkeresés témáját járta körül. Steigervald Krisztián generációkutató arra világított rá, miért működnek másképp a különböző generációk, és miért tűnik olyan nagynak a szakadék a X-esek és a Z-sek között a munkaerőpiacon? Dr. Almási Kitti klinikai szakpszichológus előadása a siker pszichológiáját járta körül.

Kepes András író saját sikertörténetén vezetett végig bennünket, és rámutatott, hogy a siker talán nem is azt takarja, amire a legtöbben gondolnánk. Litkai Gergely humorista elgondolkodtató és szellemes módon boncolgatta a „tudatosság”, a „belső béke” és az „egyensúly” fogalmát, a mindennapi élet abszurditásaira és a siker mögött rejlő valóságra fókuszálva. Balogh Petya és Balogh-Mázi Maja kísérletet tettek arra, hogy megfogalmazzák, vajon az ország legsikeresebb startupper-befektető párosa hogyan képes megteremteni az egyensúlyt úgy, hogy nem csak a magánélet, hanem közös a küldetésük is összeköti őket.

Az első kerekasztal-beszélgetésen Zolnay Judit üzleti és vezetési tanácsadó, Pap Sára, a Tejmadár alapító-tulajdonosa, Szabó Balázs, a HOLD Alapkezelő vezérigazgatója, Lakatos Zsófia, az Emerald PR alapítója, Csermely Ákos producer, Fazekas Bálint, Vöröskő Kft. tulajdonos-ügyvezetője és Pistyur Veronika, a Bridge Budapest alapító-ügyvezetője elmondták, hogyan küzdötték le az akadályokat, amelyek szakmai pályafutásuk során eléjük kerültek, miként tartották életben a hitüket és az álmaikat, és hogyan váltak példaképpé mások számára.

A nap második kerekasztal-beszélgetésén női vezetők beszéltek arról, hogy hogyan értek el kiemelkedő sikereket egy kihívásokkal és elvárásokkal teli világban. Musch Rozina coach vezetésével Ludvig Orsolya, a Libri és Bookline marketing és kommunikációs igazgató, Hajagos Rita, a Red Lemon Media társtulajdonosa, Hámori Barbara producer, Ember Csilla, a ChillEvents alapítója és Csikesz Erika, a TV2 Média Csoport értékesítési és digitális igazgatója beszélgettek arról, hogy milyen kihívásokkal kellett szembenézniük életük során, és hogyan találtak rá az egyensúlyra szakmai- és magánéletünkben.

Az inspiráló előadásokat és elgondolkodtató kerekasztal-beszélgetéseket tartogató program a MINI támogatását élvezte. A rendezvényen a brit prémiumgyártó hazai képviselete a márka első kisautó szegmensébe érkező crossover modelljét, a tisztán elektromos meghajtású, kompakt, mégis öt kényelmes üléssel ellátott MINI Aceman modellt állította reflektorfénybe. „Tudatos fejlődés, hosszú távon működő  fenntarthatóság és inspiráció, ezek mind olyan célok és értékek, mellyel a MINI is könnyen azonosul, így örömmel támogattuk a PlanAll Day eseményt, hiszen a mi brit márkánk is egy megújult, innovatív és mindenképpen inspiráló modellpalettával kezdi az idei évet, ahol az Aceman a legnagyobb újdonságunk“ – mondta

+++ A BMW tavaly ismét hazánk legnépszerűbb prémiummárkája lett, 30,8%-os részesedéssel vezetve a szegmenst +++ A BMW Group Magyarország összesen 6 274 járművet értékesített +++ A BMW márka eladásai 10%-kal nőttek egy év alatt, és 5 784 modellel értékesítési rekordot könyvelhet el +++ A MINI márka kínálata 2024-ben teljes megújuláson ment keresztül, így modelljei fokozatosan váltak elérhetővé. Ennek következtében a MINI eladásai 28%-kal, 490 darabra csökkentek a megelőző évhez képest +++

A BMW Group Magyarország 2024-ben, immár a negyedik egymást követő évben, értékesítési rekordot ért el. A BMW márka 15 év után, 2023-ban visszaszerezte vezető pozícióját a prémiumszegmensben. A bajor prémiumgyártó ezt az eredményt 2024-ben 10%-os növekedéssel, 5 784 eladott járművel erősítette meg. 2024-ben 490 új MINI modell kapott magyar rendszámot, 28%-kal kevesebb, mint az azt megelőző évben. Az eredmény mögött első sorban a brit prémiumgyártó modellpalettájának szakaszokban történő megújulása húzódik. A BMW Group Magyarország vásárlóinak 12.8%-a tisztán elektromos, míg 15%-a plug-in hibrid modellt választott az elmúlt évben.

„A BMW tavaly rendkívül kiegyensúlyozott, stabil eredményt ért el, nagy öröm és büszkeség számunkra, hogy a márka eladásai 10%-kal bővültek, így továbbra is mi állunk a hazai prémiumszegmens élén. Piaci sikerünk számos modellváltozat erőteljes szereplésének köszönhető, hiszen nem egy vagy két, hanem inkább 6-7 modellsorozatunk adja a növekedés pilléreit. A tavaly érkező nóvumokat is nagyon jól fogadta a hazai közönség, az új X3-as, az 5-ös és az M5 sportmodellek is hozzájárultak az elsőséghez. Köszönet jár partnereinknek, márkakereskedőinknek, a BMW Group Magyarország csapatának, de mindenekelőtt az ügyfeleinknek, hogy a BMW-t újra a legnépszerűbb márkaként ünnepelhetjük! 2025 nagyon fontos év számunkra, kiemelt figyelemmel és izgalommal várjuk, hogy a vállalat első Neue Klasse modellje legördüljön a szalagról Debrecenben – mondta el Gombos Zoltán, a BMW Group Magyarország ügyvezető igazgatója a vállalat sajtótájékoztatóján.

1 741 darab hálózatról tölthető modell

A BMW a negyedik legnépszerűbb márka a magyar tisztán elektromos összpiacon, 7,9%-os részesedéssel és 674 darab értékesített modellel. A vállalatcsoport eredményéhez a tisztán elektromos kategóriában a MINI 126 darabos példányszámmal járult hozzá. A BMW Group ezzel ebben a hajtáslánc kategóriában 14%-os csökkenést könyvelt el. A kategória legnépszerűbb modelljei a BMW iX3 (177 darab), a BMW i4 (162 darab) és a BMW iX1 (111 darab) voltak, míg tisztán elektromos meghajtású MINI modellből összesen 126 kelt el. Figyelemre méltó növekedést ért el a BMW i5, amely 242%-os bővüléssel 82 darabos eredményt produkált.

A plug-in hibrid modellek piacán a BMW 936 darabot értékesített, ami összességében 6%-os növekedést jelentett az előző évhez képest. A legnépszerűbb modellek között szerepelt a BMW 5-ös sorozat (197 darab), a BMW X1 (179 darab) és a BMW X5 (160 darab). Különösen kiemelkedett a BMW X1, amely 156%-os növekedést produkált.

Élre tört a BMW X5

A BMW márka értékesítési toplistájának csúcsán helycsere történt 2024-ben: 815 eladott modellel a BMW X5 került az első helyre, megelőzve a 2023-as győztes BMW 4-es sorozatot és BMW i4-et. A Coupé, Cabrio és Gran Coupé különböző változatai mellett 702 ügyfél döntött. A BMW 3-as sorozat tavaly visszakerült a dobogó harmadik fokára 658 darabos eredményével. A toplista negyedik helyén a BMW X1/iX1 páros áll 577 darabbal, míg az ötödik helyet a BMW 5-ös sorozat és BMW i5 páros szerezte meg 540 eladott modellel.

A BMW X modellek értékesítési részesedése stabilizálódott: ezek a SAV/SAC típusok 2024-ben a BMW márka eladásainak 52%-át tették ki, alig elmaradva a 2023-as 53%-os aránytól.

13%-os növekedés a BMW M GmbH modelleknél

2024 első 11 hónapjában 967 BMW M és M Performance modell talált gazdára Magyarországon, ami 13%-os növekedést jelent a megelőző év hasonló időszakához képest. A legtöbb vásárló a BMW M3 mellett döntött (17,1% részesedés, 165 db), de a BMW M4 is igen népszerű volt (14,1%, 136 db). Sikeresen debütált a BMW M5 és a frissített BMW 2-es Coupé M, miközben a BMW M3 és M4 modellek továbbra is erőteljes keresletet generáltak.

Megújuló modellpaletta a MINI-nél

A MINI márka teljes megújulásának és az új modellek fokozatos elérhetőségének köszönhetően 2024-ben az értékesített MINI modellek közel egyharmada az év utolsó három hónapjában került forgalomba. 2023-ban a kifutó modellgenerációkkal kiugróan magas értékesítési rekordot regisztrált a MINI hazánkban. A várakozásoknak megfelelően, az új modellek bevezetésének üteme és elérhetősége alapján 2024-ben 490 MINI modellt értékesítettek, ami 27%-os csökkenést jelentett az előző, kiemelkedő évhez képest. 2024 legnépszerűbb modellje az új modellgenerációból elsőként bemutatkozó MINI Countryman lett. Az új MINI modellpaletta a Cabrio és a John Cooper Works modellek érkezésével 2025-ben válik teljessé.

BMW Motorrad: a harmadik legnépszerűbb márka

A BMW Motorrad részlege a megelőző évhez képest 7%-kal kevesebb, összesen 743 darab kétkerekűt adott el Magyarországon 2024-ben. Ezzel az eredménnyel a BMW Motorrad a harmadik legnépszerűbb márka lett hazánkban, azzal együtt is, hogy a modellkínálatában elsősorban 500 ccm feletti típusok találhatók. A nagymotorok kategóriájában a BMW a második helyen végzett, 16,5%-os piaci részesedéssel és 644 eladott járművel. A BMW Motorrad és a BMW Motorsport GmbH közös fejlesztése, a világ legkönnyebb és legerősebb sorozatgyártású crossovere, a BMW M 1000 XR a várakozásokon felül teljesített a 15 db-os értékesítési eredményével.

A BMW Group Magyarország értékesítési eredményei 2024-ben

•  2023. és 2024. esetében is január 1. és november 30. közötti adatok
• * A tisztán elektromos meghajtású és plug-in hibrid hajtáslánc-technológiával szerelt modellek

+++ Értékesítési növekedés már sorozatban tizenharmadik éve +++ 2024-ben világszerte összesen 206 582 darab eladott autó +++ A legkelendőbb modell továbbra is a tisztán elektromos meghajtású BMW i4 M50 +++ Az értékesítési növekedés motorja elsősorban a BMW M2, a BMW M3 Touring és a BMW XM +++

A BMW M GmbH rekordokat döntő utazása folytatódik: 2024-ben a nagyteljesítményű sportautókat gyártó divízió sorozatban tizenharmadik alkalommal ért el új egész éves értékesítési rekordot. Miután 2023-ban először lépte át a 200 ezres éves értékesítési darabszámot, tavaly a BMW M GmbH világszerte összesen 206 582 darab új autót adott át ügyfeleinek. A teljesítményre optimalizált és nagyteljesítményű modellek e lélegzetelállító értékesítési eredménye a szegmenseken, hajtáslánc-technológiákon és régiókon egyaránt átívelő, töretlenül növekvő ügyfélkeresletben is visszaköszön.

A tisztán elektromos meghajtású BMW i4 M50* sorozatban harmadik alkalommal lett a BMW M divízió legkelendőbb modellje. A különleges Gran Coupé az elektromos mobilitás világában váltja valóra a sportautós agilitás, a letaglózó menetdinamika és a mérnöki precizitás BMW M modellekre jellemző egységét. Első és hátsó tengelyén dolgozó egy-egy elektromos motorja 400 kW / 544 lóerő maximális rendszerteljesítmény leadására képes, miközben a modell a nagyfeszültségű akkumulátor egyetlen feltöltésével akár 522 kilométer (WLTP) megtételére is képes, tisztán elektromos meghajtással. De a más hajtáslánc-technológiákkal szerelt modellek is egyre intenzívebb ügyfélérdeklődést élveznek.

„A benzines és elektromos modelljeink iránt mutatkozó kimagasló kereslet azt mutatja, hogy hajtáslánc-technológiáktól független stratégiánk a teljesítményre optimalizált és a nagyteljesítményű modellek szegmensében egyaránt kifizetődik, sőt mi több, újabb eladási rekordot eredményez” – mondta Sylvia Neubauer, a BMW M GmbH ügyfélélmény, márka és értékesítésért felelős alelnöke. „Aki sportos vezetési élményt keres, a BMW M-nél mindig megtalálja – mindegyik szegmensben, mindegyik hajtáslánc-változattal” – tette hozzá.

A kimagasló menetteljesítményre képes modellek iránti töretlen ügyfélérdeklődés a BMW M modellek egyre nagyobb arányú sikerrészesedésében is megmutatkozik: 2024-ben már a BMW Group szinte minden tizedik eladott új autója BMW M modell volt (9,4 százalék), amely ugyancsak új rekordnak számít.

Nagyteljesítményű modellek, mint az értékesítési növekedés motorjai

A 2024-es év értékesítési növekedésének elsőszámú motorjai azok a nagyteljesítményű modellek voltak, amelyek a versenypályák zabolátlan teljesítményét kompromisszumoktól mentes hétköznapi használhatósággal párosítják. A BMW M2*, a BMW M3* és a BMW M4* tavalyi modellfrissítései, valamint az új BMW M5* és az új BMW M5 Touring* debütálása után a szegmens csúcsformában van: a BMW M2 abszolút 64 százalékos értékesítési növekedéssel zárt, amellyel leginkább hozzájárult a BMW M divízió új egész éves értékesítési rekordjához. Kidolgozott arányaival és erőteljes stílusjegyeivel a kétajtós élsportoló nem rejti véka alá adottságait: a tovább optimalizált M TwinPower Turbo soros hathengeres benzinmotor maximális teljesítménye 353 kW / 480 lóerő. A BMW M3 Touring* abszolút 57 százalékos értékesítési gyarapodást könyvelhetett el.

A nagyteljesítményű szegmens eközben a hálózatról tölthető menetteljesítmény iránti vágyat is egyre több ügyfélben kelti fel. A BMW XM*, amely a bajor prémiumgyártó első hálózatról tölthető nagyteljesítményű modellje, 16 százalékos értékesítési növekedést ért el. A modell úttörő hajtáslánc-technológiája látványos járműkoncepcióval egyesül: a Sports Activity Vehicle modell speciálisan kifejlesztett M HYBRID hajtáslánc-technológiája a BMW XM Label Red* csúcsmodellben 550 kW / 748 lóerő maximális rendszerteljesítményre képes. A progresszív dizájn és a lebilincselő teljesítmény maximális exkluzivitást garantál, amelyek mentén a BMW XM a luxusszegmens magával ragadó újdonságaként tündököl.

Mindent összevetve, a BMW M GmbH nagyteljesítményű modelljei abszolút 8 százalékos értékesítési növekedéssel zárták a 2024-es évet, szám szerint 66 805 darab új autó eladásával. „A széleskörű személyre szabhatósági opciókkal megfűszerezett, kifejező formanyelv, a rendkívül dinamikus menettulajdonságok és a mérnöki precizitás BMW M modellek által fémjelzett egysége világszerte több ügyfelünkben ébreszti fel az olthatatlan rajongást, mint eddig bármikor” – mondta Sylvia Neubauer. „Az M érzelmeket ébreszt: mindegyik modellünk a génjeiben hordozza a motorsport legjavát és a legmagasabb szintű vezetési élményt” – tette hozzá.

A BMW M modellek nemzetközi előnye tovább nő

2024-ben a teljesítményre optimalizált modellek szegmensében és a kiváltképp exkluzív nagyteljesítményű szegmensben a BMW M GmbH egyaránt tovább növelte nemzetközi előnyét. Az Egyesült Államokban, Nagy-Britanniában és Németországban a BMW M divízió a sportautó-gyártók mezőnyében is piacvezető. „A három legnagyobb piacon egyértelmű előnnyel vezetünk” – nyilatkozta Franciscus van Meel, a BMW M GmbH igazgatótanácsának elnöke. „Ügyfeleink bizalmának effajta megnyilvánulása arra ösztönöz minket, hogy a továbbra is nagy kihívást jelentő gazdasági környezet ellenére 2025-ben is erős teljesítményt nyújtsunk” – fogalmazott.

Középpontban a modellsokszínűség további bővítése

A BMW M GmbH 2025-ben is kiemelt hangsúlyt fektet modellsokszínűsége további bővítésére. Számos különkiadás és modellfrissítés érkezik belsőégésű erőforrások, plug-in hybrid és tisztán elektromos verzióban. Eközben az új, tisztán elektromos meghajtású BMW M3 fejlesztései is tovább folytatódnak. „Kínálatunk a BMW teljes modellpalettáját lefedi, rajta különböző tisztán elektromos meghajtású, hálózatról tölthető és belsőégésű erőforrással szerelt, teljesítményre optimalizált és nagyteljesítményű változattal. E sikeres stratégiát a jövőben is folytatni és fejleszteni fogjuk” – mondta Franciscus van Meel.

A BMW M Motorsport érzelmeket, sikereket és erős értékesítési eredményeket garantál

A motorsport is kulcsfontosságú pillér. 2024-ben a BMW M GmbH visszatért az FIA World Endurance Championship (FIA WEC) mezőnyébe, ahol többek között a Le Mans-i 24-órást a GT3 kategória dobogós helyén zárta. A legendás megmérettetésen a Julie Mehretu által ihletett BMW M Hybrid V8 versenyautó is pályára gurult, több mint 300 000 néző és a média képviselői előtt. A BMW M Hybrid V8, a BMW M4 GT3 és a BMW M4 GT4 versenyautók a tavalyi szezonban több mint 1 000 futamon álltak rajthoz és összesen több mint 1 000 000 versenykilométert tettek meg, 215 futamgyőzelmet ünnepelve. 2025-ben a BMW M Hybrid V8 versenyautó FIA WEC és IMSA WeatherTech SportsCar Championship (IMSA) sorozatokban aratott sikerei lesznek középpontban, miközben a privát színekben versenyző csapatok a BMW M4 GT3 EVO és a BMW M4 GT4 EVO debütáló szezonját ünneplik. Mindkét pályagép extrém sikeresen fogy, a világ minden táján a BMW M Motorsport termékeinek osztatlan népszerűségét igazolva.

*Átlagos üzemanyag-fogyasztási, illetve kombinált energiafogyasztási és károsanyag-kibocsátási adatok

A BMW i4 M50 kombinált energiafogyasztása (WLTP): 21,9 kWh / 100 km; CO2-osztálya: A.
A BMW XM Label Red átlagos üzemanyag- és kombinált energiafogyasztása, illetve károsanyag-kibocsátása a nagyfeszültségű akkumulátor optimális töltöttsége esetén (WLTP): 1,9 liter / 100 km és 33,6 kWh / 100 km, illetve 43 gramm / km; átlagos üzemanyag- fogyasztása lemerült akkumulátorral (WLTP): 12,9 liter / 100 km; CO₂-osztályok: a nagyfeszültségű akkumulátor optimális töltöttsége esetén B, lemerült akkumulátorral G.

A nyolcfokozatú M Steptronic automataváltóval szerelt BMW M2 átlagos üzemanyag-fogyasztása (WLTP): 9,6 – 9,8 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátása (WLTP): 218 – 223 gramm / km; CO2-osztálya: G.
A BMW M3 CS átlagos üzemanyag-fogyasztása (WLTP): 10,1 – 10,4 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátása (WLTP): 229 – 234 gramm / km.
Az M xDrive intelligens összkerékhajtással szerelt BMW M3 limuzin átlagos üzemanyag-fogyasztása (WLTP): 10,1 – 10,2 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátása (WLTP): 227 – 230 gramm / km; CO2-osztálya: G.
Az M xDrive intelligens összkerékhajtással szerelt BMW M3 Competition Touring átlagos üzemanyag-fogyasztása (WLTP): 10,3 – 10,4 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátása (WLTP): 233 – 235 gramm / km; CO2-osztálya: G.
Az M xDrive intelligens összkerékhajtással szerelt BMW M4 Coupé átlagos üzemanyag-fogyasztása (WLTP): 9,7 – 9,9 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátása (WLTP): 226 – 230 gramm / km.
A BMW M5 limuzin átlagos üzemanyag- és kombinált energiafogyasztása, illetve károsanyag-kibocsátása a nagyfeszültségű akkumulátor optimális töltöttsége esetén (WLTP): 1,6 – 1,7 liter / 100 km és 25,0 – 25,5 kWh / 100 km, illetve 37 – 39 gramm / km; átlagos üzemanyag- fogyasztása lemerült akkumulátorral (WLTP): 10,2 – 10,3 liter / 100 km; CO₂-osztályok: a nagyfeszültségű akkumulátor optimális töltöttsége esetén B, lemerült akkumulátorral G.
A BMW M5 Touring átlagos üzemanyag- és kombinált energiafogyasztása, illetve károsanyag-kibocsátása a nagyfeszültségű akkumulátor optimális töltöttsége esetén (WLTP): 2,0 liter / 100 km és 30,7 kWh / 100 km, illetve 46 gramm / km; átlagos üzemanyag- fogyasztása lemerült akkumulátorral (WLTP): 10,9 liter / 100 km; CO₂-osztályok: a nagyfeszültségű akkumulátor optimális töltöttsége esetén B, lemerült akkumulátorral G.

A sajtóközleményben szereplő, átlagos üzemanyag-fogyasztásra, kombinált károsanyag-kibocsátásra és energiafogyasztásra, illetve tisztán elektromos hatótávolságra vonatkozó adatok a németországi piacra vonatkoznak. Az értékeket a valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint számolták ki. Az átlagos üzemanyag-fogyasztási és kombinált károsanyag-kibocsátási adatok megfelelnek az új személyautók energiafogyasztási értékeinek feltüntetéséről szóló németországi rendelet (EnVKV) előírásainak.

+++ A müncheni központú vállalatcsoport tisztán elektromos meghajtású modelljei a tavalyi esztendő kihívásokkal teli piaci mezőnyében is 13,5 százalékos abszolút értékesítési gyarapodást értek el +++ Több mint 2,45 millió darab új autója eladásával a BMW Group sikeresen teljesítette a 2024-es év korrigált értékesítési célját +++ A BMW márka számos régióban növeli eladásait, egyre nagyobb piaci részesedéseket ér el és őrzi globális szegmensvezetőként betöltött pozícióját +++ Jochen Goller: „Tisztán elektromos meghajtású modelljeink értékesítési növekedése 2025-ben is folytatódik” +++

A BMW Group 2024-ben is növekedési pályán maradt és világszerte 426 594 darab tisztán elektromos meghajtású új autót adott át ügyfeleinek – ami 13,5 százalékos abszolút növekedést jelent. Tisztán elektromos meghajtású modelljeivel a BMW és a MINI márka is kétszámjegyű értékesítési gyarapodást könyvelhetett el 2024-ben: előbbi 11,6 százalékos (368 523 darab új autóval), míg utóbbi 24,3 százalékos (56 181 darab új autóval) fejlődést ért el. A Rolls-Royce márka ugyancsak jelentős értékesítési növekedést regisztrált tisztán elektromos meghajtású modelljeivel: az 1 890 darab luxusautó 479,6 százalékos bővülésnek felel meg. Kínán kívül a BMW márka mindegyik értékesítési régiójában, mindegyik hajtáslánc-technológiájával eladási növekedést ért el.

„A BMW Group a kihívásokkal teli piaci körülmények ellenére is növekedési pályán tartja tisztán elektromos meghajtású modelljeit. Ez nem csupán a tisztán elektromos meghajtású modellek jelentős értékesítési növekedésében, de az egyre több európai megrendelésben is tetten érhető” – mondta Jochen Goller, a BMW AG igazgatótanácsának ügyfélélmény, márka és értékesítésért felelős tagja. „Erős és folyamatosan bővülő termékpalettánkkal biztosak vagyunk abban, hogy tisztán elektromos meghajtású modelljeink értékesítési növekedése 2025-ben is folytatódik” – tette hozzá.

Amíg a BMW Group újautó-átadásai 2024 első felében az előző esztendővel megegyezőek voltak, addig a második félév értékesítési teljesítményét az IBS (Integrated Braking System) érintettségű átadási nehézségek és a Kínában jelentkező mérsékelt kereslet egyaránt befolyásolta. A BMW Group így korrigálta a 2024-es év értékesítési célját, amelyet a világszerte átadott összesen 2 450 804 darab új autóval sikeresen teljesített. A hálózatról tölthető modellek ebből 24,2 százalékban, szám szerint 593 215 darabbal vették ki részüket. A tisztán elektromos meghajtású autók értékesítési aránya 17,4 százalékra emelkedett.

2024-ben a BMW márka világszerte összesen 2 200 177 darab új autót adott el, amely az előző esztendő tükrében 2,3 százalékos abszolút csökkenésnek felel meg. Technológiákon átívelő vonzó termékpalettájának köszönhetően a bajor prémiummárka megőrizte globális szegmensvezetőként betöltött pozícióját. Az európai régióban a BMW tovább növelte piaci részesedését, Olaszországban, Franciaországban és Nagy-Britanniában is kétszámjegyű értékesítési növekedést érve el. A BMW márka az Egyesült Államokban is értékesítési növekedéssel zárta a 2024-es évet. Németországban a BMW a tisztán elektromos meghajtású modelleket érintő, általánosan csökkenő tendencia ellenére is növelni tudta a tisztán elektromos meghajtású modelljeire érkező megrendeléseket.

A BMW M GmbH világszerte 206 582 darab új autót értékesített 2024-ben, ami 2,1 százalékos abszolút növekedés és új egész éves eladási rekord. A MINI márka, amely tavaly teljes portfólióját felfrissítette, ez idő alatt világszerte összesen 244 915 darab új autót adott el, ami 17,1 százalékos csökkenés. Az esztendő utolsó negyedévében a brit prémiummárka szinte megduplázta tisztán elektromos meghajtású modelljei negyedik negyedéves értékesítési mutatóját, 29 698 darab új autó eladásával. 2024-ben a Rolls-Royce világszerte összesen 5 712 darab új luxusautót értékesített, ami 5,3 százalékos abszolút csökkenésnek felel meg. A BMW Motorrad 210 408 darab robogót és motorkerékpárt adott el, ami 0,6 százalékos abszolút gyarapodás és új egész éves eladási rekord.

A BMW Group értékesítési eredményei 2024 negyedik negyedévében és az egész 2024-es évben

*A tisztán elektromos meghajtású és plug-in hibrid hajtáslánc-technológiával szerelt modellek

A BMW és a MINI globális értékesítési eredményeinek összefoglaló táblázata

*Előzetes értékek

A BMW Group hazai képviselete hat nagyvállalat számára biztosít exkluzív lehetőséget, hogy közelebbről is megismerkedhessenek az elektromobilitás világával. A „Going Green @ Work” program keretében a vállalatok munkatársai hat héten át próbálhatnak ki tisztán elektromos és plug-in hibrid BMW modelleket.

A BMW Group már évek óta aktívan dolgozik azon, hogy mind a lakossági, mind a vállalati ügyfelei számára megismertesse az elektromobilitásban rejlő lehetőségeket. E törekvés egyik sarokköve a 2020-ban elindított „Going Green @ Work” program, amely tesztvezetési lehetőséget biztosít céges ügyfelek számára, hozzájárulva az elektromos autózással kapcsolatos ismeretek bővítéséhez.

A BMW Group a teljes hazai elektromos piacon értékesítés terén negyedik, a klasszikus prémiumgyártók között vezető szerepet töltött be 2024 első három negyedévében. Ebben az időszakban az összes hazánkban megrendelt BMW modell 14,7%-a már plug-in hibrid, 11,1%-a pedig tisztán elektromos meghajtású volt. A dinamikus fejlődést követve idén a „Going Green @ Work” program harmadik évébe lépett. A bajor prémiumgyártó minden modellkategóriában kínál plug-in hibrid vagy teljesen elektromos meghajtású alternatívát, ezzel biztosítva, hogy minden vásárló megtalálja az igényeinek megfelelő modellt. A nagyvállalatok munkatársai a hazánkban két legnépszerűbb tisztán elektromos BMW modell – a BMW iX3 és a BMW i4 – mellett megtapasztalhatják a szintén tisztán elektromos BMW i5 Touring, BMW i7 és a plug-in hibrid BMW 550e xDrive által nyújtott élményeket is.

„Az elektromobilitás világába való betekintésre a lakossági ügyfelek számára még mindig aránylag kevés lehetőség adódik, ezért a vállalati szektor kulcsszerepet játszik az elektromos autózás népszerűsítésében. Bízunk benne, hogy a „Going Green @ Work” programunk révén egyre többen megismerik az elektromos BMW modellek nyújtotta vezetési élményt és előnyöket” – mondta el Mester András, a BMW Group Magyarország értékesítési igazgatója.

Az utóbbi évek legexkluzívabb BMW modellje, a mindössze ötven példányos szériában gyártásba kerülő BMW Skytop is emelte az Art Market Budapest fényét. Közép- és Kelet-Európa legnagyobb kortárs képzőművészeti vásárán a bajor prémiumgyártó hazai képviselete egy különleges kiállítási térben, a BMW Art Room-ban várta a látogatókat, ahol bemutatkozott az új BMW X3, a BMW egyik legsokoldalúbb modelljének negyedik generációja is.

A négy kontinens harminc országából érkezett mintegy kilencven kiállító részvételével kialakított széles, több ezer műalkotást felvonultató Art Market Budapest és az azt kísérő események több mint tízezer ember számára teremtették meg a művészettel való közvetlen találkozás lehetőségét. Az esemény népszerűségét és szemléletformáló hatását jól illusztrálja, hogy online platformjaink látogatottsága az esemény néhány napja alatt közel ötszázezer felhasználó érdeklődését keltette fel a művészet iránt. Mindez többek között olyan kiemelt témákra segített az idei évben ráirányítani a figyelmet, mint a 130 éve született André Kertész, világhírű fotóművész örökségének hatása a kortárs fotográfiára. Mindemellett a vásár programja idén a sCulture nevű kül- és beltéri szoborparkot is magába foglalta, kihasználva a Millenáris helyszíni adottságait.

Az Art Market Budapest művészeti vásárt harmadik éve támogató BMW Group Magyarország a Millenáris területén egy önálló kiállítási térben várta vendégeit október 16. és 20. között. A bajor prémiumgyártó hazai képviselete exkluzív meglepetéssel készült az eseményre: bemutatta a hazai közönség számára a BMW jelenleg legkülönlegesebb sorozatgyártásban készülő modelljét, a BMW Skytop-ot. Az elegáns kétüléses minden részletében kézzel, mérnöki precizitással kidolgozva, időtlen formanyelvbe csomagolva kínálja a márka által fémjelzett vezetési élményt. A Concorso d’Eleganza Villa d’Este idei felvonásán bemutatott BMW Concept Skytop tanulmányautó a kézzelfogható exkluzivitások rajongóinak és az autókülönlegességek gyűjtőinek szívverését egyaránt felgyorsította, a rengeteg pozitív visszajelzés hatására így a BMW egy 50 darabos limitált széria elkészítése mellett döntött.

A BMW Art Roomban debütált hazánkban a mindössze ötven példányban készült BMW Skytop mellett a hétköznapok során felmerülő igényeket praktikusságával könnyedén kiszolgáló és a hétvégék szabadidős tevékenységeiben, illetve a hosszabbra nyúló utazások során is kiváló partnerként kitűnő, elődeinél határozottan sportosabb BMW X3 negyedik generációja is. A nóvumot a BMW Group Magyarország egy különleges lézershow keretében leplezte le, melyen a meghívott ügyfelek, partnerek és a sajtó képviselői vettek részt.

+++ Január és szeptember között 19,1 százalékkal nőtt a tisztán elektromos meghajtású modellek értékesítési mutatója +++ A müncheni központú vállalatcsoport az év első kilenc hónapjában világszerte 1 754 158 darab új autót adott el +++ Európában a BMW márka jelentős értékesítési gyarapodást ért el +++ A MINI márka az esztendő harmadik negyedévét a tisztán elektromos meghajtású modellek magasabb eladási mutatójával zárta +++

2024 első kilenc hónapjában a BMW Group a globálisan változékony piaci körülmények ellenére is növelni tudta tisztán elektromos meghajtású modelljei értékesítési mutatóját: a világszerte eladott 294 054 darab új autó 19,1 százalékos fejlődésnek felel meg. A BMW márka ebből 266 151 darab modellel vette ki a részét, ami az előző esztendő első háromnegyed évéhez képest 22,6 százalékos növekedést jelent. Hasonló tekintetben a MINI márka 54,3 százalékos javulást ért el a harmadik negyedévben, szám szerint 16 536 darab tisztán elektromos meghajtású modellt értékesítve.

„Tisztán elektromos meghajtású modelljeink világszerte sok ügyfelet nyernek meg – ahogyan azt értékesítési mutatóink jelentős, kétszámjegyű növekedése is mutatja” – fogalmazott Jochen Goller, a BMW AG igazgatótanácsának ügyfélélmény, márka és értékesítésért felelős tagja. „Az európai régióban is növelni tudtuk eladásainkat. Vonzó modellpalettánk, amelyet a technológiai nyitottság jegyében fejlesztettünk ki, a folyamatosan változó piaci körülmények ellenére is sikert sikerre halmoz. A BMW márka jelentős piaci részesedést szerzett Európában, amellyel a régió növekedési rátáját is túlteljesítette” – tette hozzá.

Európában a BMW márka összesen 577 803 darab új autót adott el 2024 első kilenc hónapjában, ami a többek között Nagy-Britanniában, Olaszországban és Franciaországban tapasztalható kimagasló keresletnek köszönhetően 7,6 százalékos növekedést jelent. A bajor prémiummárka tisztán elektromos meghajtású modelljei szintén nagyon jól teljesítettek Európában: a 121 844 darab modell 35,8 százalékos gyarapodással ér fel.

A BMW Group világszerte 1 754 158 darab új BMW, MINI és Rolls-Royce modellt értékesített az év első kilenc hónapjában, ami 4,5 százalékos csökkenés. Utóbbi részben az IBS (Integrated Braking System) meghibásodásban érintett modellek javítása következtében begyűrűző átadáslassítás – amely a harmadik negyedév mutatóira jelentős hatást gyakorolt –, valamint a Kínában jelentkező nehéz piaci körülmények számlájára írható. E fejlemények tekintetében a BMW AG szeptember 10-én a 2024-es piaci évre kitűzött értékesítési céljait is felülvizsgálta.

Január és szeptember között a BMW márka tisztán elektromos meghajtású modelljei töretlen népszerűségnek örvendtek: a globálisan értékesített 266 151 darab autó 22,6 százalékos növekedést jelent. A legnagyobb fejlődést a BMW iX1* és a BMW i4* érte el. 2024 első kilenc hónapjában a bajor prémiumgyártó világszerte összesen 1 583 485 darab új autót értékesített, ami 2,3 százalékos csökkenés. Ez idő alatt a BMW M GmbH 146 574 darab teljesítményre optimalizált és nagyteljesítményű modellt adott át ügyfeleinek, ami 2,0 százalékos javulást jelent, többek között a BMW M2* és a BMW M3 Touring* modelleket övező, kimagasló ügyfélérdeklődésnek köszönhetően. A MINI márka, amely idén teljes portfólióját megújítja, világszerte összesen 166 703 darab új autót értékesített szeptember végéig. Ez 20,9 százalékos csökkenés. Az esztendő harmadik negyedévében a tisztán elektromos meghajtású MINI modellek kiváltképp nagy népszerűségnek örvendtek és 54,3 százalékos értékesítési növekedést produkáltak. Ez szám szerint 16 536 darab modellt jelent. Január és szeptember között 3 970 darab Rolls-Royce modell kelt el, ami 12,8 százalékkal marad el az előző esztendő megegyező időszakának mutatójától.

A BMW Motorrad ez idő alatt 163 436 darab robogót és motorkerékpárt értékesített, ami 0,9 százalékos csökkenés.

A BMW Group értékesítési eredményei 2024 harmadik negyedévében és első háromnegyed évében

^{*A tisztán elektromos meghajtású és plug-in hibrid hajtáslánc-technológiával szerelt modellek}

A BMW és a MINI globális értékesítési eredményeinek összefoglaló táblázata

^{*Előzetes értékek}

^{*Átlagos üzemanyag-fogyasztási, illetve kombinált energiafogyasztási és károsanyag-kibocsátási adatok}

^{A BMW iX1 eDrive20 kombinált energiafogyasztása (WLTP): 15,4 kWh / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátása (WLTP): 0 gramm / km; CO2-osztálya: A; tisztán elektromos hatótávolsága (WLTP): 474 km; maximális teljesítménye: 150 kW / 204 lóerő.}

^{A BMW i4 eDrive40 Gran Coupé kombinált energiafogyasztása (WLTP): 18,6 kWh / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátása (WLTP): 0 gramm / km; CO2-osztálya: A.}

^{A BMW M2 átlagos üzemanyag-fogyasztása (WLTP): 9,8 – 10,2 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátása (WLTP): 222 – 231 gramm / km; CO2-osztálya: G.}

^{Az M xDrive intelligens összkerékhajtással szerelt BMW M3 Competition Touring átlagos üzemanyag-fogyasztása (WLTP): 10,4 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátása (WLTP): 235 gramm / km; CO2-osztálya: G.}

A desszertművészet legizgalmasabb textúráival és ízeivel dolgozó Nour csapata egyedülálló, az új MINI nemzedék értékeiben osztozó desszertkollekciót alkotott. A limitált ideig elérhető NOUR X MINI COOPER kollekciót a brit prémiumgyártó ügyfelei az új MINI Cooper és az új MINI Countryman modellekkel karöltve a Nour budaörsi üzletében ismerhették meg.

A rajongással teli, konvenciókon kívül álló és innovatív ötletekkel megspékelt új MINI nemzedék a francia desszertkülönlegességeket alkotó Nour csapatát is megihlette. Az élete szeretetét, a BIG LOVE üzenetet és a magas minőséget hirdető MINI-k nyomán így születhetett meg a NOUR X MINI 6 db-os mini desszert kollekció.

Az új modellcsalád tiszteletben tartva a márkára jellemző, összetéveszthetetlen formanyelvet és gokartos vezethetőséget újfajta digitális élményeket tartogat A Charismatic Simplicity formanyelv mentén teljes egészében újragondolt ikonikus MINI modellek végtelenül letisztultak, a funkcionalitásra fókuszálnak, miközben ugyanúgy felfedezhető bennük a márkára jellemző játékosság és az egyediséget garantáló megoldások sora.

A Nour bemutatóján a meghívott vendégek megkóstolhatták a NOUR X MINI desszertkülönlegesség darabjait és kipróbálhatták a legújabb 3-ajtós MINI Cooper benzines és tisztán elektromos kiviteleit. Az eseményen részt vevő márkarajongók között egy MINI hétvégi programot sorsoltak ki.

Kompakt jármű-sziluettjével az új, ötödik generációjába lépő, három- és ötajtós változatban, illetve benzinmotoros és tisztán elektromos meghajtással is elérhető MINI Cooper a márka alapötletét ölti formába: a minimális alapterületen kínált maximális vezetési élményt. A szabad választás jegyében a modell három- és ötajtós változatban, illetve benzinmotoros és tisztán elektromos meghajtással is elérhető. A MINI Cooper jellegzetes karosszériaarányai a brit prémiumgyártó legendás történelmét idézik, látványos hűtőrácsa összetéveszthetetlen kisugárzást ígér. A MINI Cooper elegáns, minimalista utastér-kialakítását a klasszikus Mini ihlette. Az új kormánykerék, az újratervezett kapcsolósor és a műszerfalat borító kéttónusú textilfelületek a tágasság érzését keltik.

A szélesebb kerékjárati íveknek, a jellegzetes egyediségnek és a letisztult felületekkel dolgozó, modern, minimalista formanyelvnek köszönhetően az új MINI Countryman kisugárzása minden korábbinál magabiztosabb. Utasterében a kalandor MINI még több helyet, még nagyobb kényelmet és még nagyobb biztonságot kínál – ALL4 intelligens összkerékhajtásának köszönhetően nem csupán az épített utakon, de azokon túl is. Az eddigi legnagyobb MINI alapváltozata 170 lóerős benzinmotorral szerelt, teljesítményre kihegyezett változata, a MINI Countryman JCW ALL4 300 lóerővel csábít. A családi autóként is remekül helytálló MINI Countryman immár tisztán elektromos változatban, kétféle lenyűgöző teljesítményszinttel – akár 313 lóerős maximális teljesítménnyel és 494 Nm csúcs forgatónyomatékkal –, valamint akár 462 km-es hatótávval is elérhető.

Finom frissítő, a programok között mindenki számára elérhető töltődési és találkozási pont. A BMW Group Gyár Debrecen ezekkel is készült a Campus fesztivál résztvevői számára. A remek hangulatú chill zone-ban változatos programokkal várták a látogatókat, akik beülhettek a közösségi tér mellett kiállított elektromos BMW modellekbe is. Emellett természetesen a Premium Job Street-en lévő standon is számos érdekességgel készültek a vállalat munkatársai.

Az érdeklődők megismerhették a vállalat kultúráját, betekintést nyerhettek a gyár mindennapjaiba és értesülhettek a legfrissebb álláslehetőségekről. Emellett választ kaphattak a jelentkezés menetéről, illetve mindazon lehetőségekről, amelyek a BMW Group Gyár Debrecen munkatársait megilletik.

Népszerűek voltak a standnál az idei aktivitások is. A BMW csapata egy egyedi autóversenyzős játékkal és két, mesterséges intelligencián alapuló lehetőséggel is készült: a fesztiválozók kipróbálhatták, hogyan állna rajtuk a BMW-s kabát és egy önéletrajzhoz szükséges üzleti portréfotót is készíthettek magukról. A látogatók beülhettek a helyszínen kiállított elektromos BMW modellekbe és egy, a BMW Group vállalati kultúrájának ismeretét felmérő teszten is részt vehettek.

Az aktivitásokon résztvevőket egy frissítő limonádéval is vendégül látták a közösségi téren, amely szintén nagyon népszerű volt a nagy nyári melegben.

A debreceni BMW gyár munkatársai idén a Campus Fesztivál legnagyobb közösségi terén várnak mindenkit, aki érdeklődik a BMW Group egyik legmodernebb üzeme iránt vagy aki egyszerűen csak egy remek hangulatú, chill zone-ban szeretne felfrissülni a programok között. Emellett természetesen a Premium Job Street-en lévő standon is számos érdekes aktivitás várja majd a látogatókat.

A BMW Group Gyár Debrecen alapkőletétele óta bő két, rendkívül mozgalmas év telt el, mind az építkezést, mind a közösségépítést illetően. A gyár területén a kulcsfontosságú épületek mindegyike látványosan halad és kerül egyre közelebb végső formájához. Az építkezést a gyáron kívül is fontosnak tartja a cég, hiszen 2024 számukra a kapcsolódás éve is. Ezért rendszeres résztvevői Debrecen ikonikus, tradicionális programjainak.

Hasonlóan az ország számos pontjáról érkező zenerajongóhoz, a BMW gyár munkatársai számára is az év egyik legjobban várt eseménye a Campus Fesztivál, melynek idei, július 24. és 28. között megrendezett felvonásán immár harmadik éve képviselteti magát a bajor prémiumgyártó csapata. A feltöltődést biztosító közösségi tér mellett a BMW Group Gyár Debrecen munkatársai prémium toborzó standjukon is rengeteg információval, állásajánlatokkal és változatos programokkal várják a fesztiválozókat.

Itt az érdeklődők megismerhetik a vállalat kultúráját, betekintést nyerhetnek a gyár mindennapjaiba és értesülhetnek a legfrissebb álláslehetőségekről. Minden kérdésükre választ kaphatnak a jelentkezés menetéről, illetve mindazon lehetőségekről, amelyek a BMW Group Gyár Debrecen munkatársait megilletik. Jelentős érdeklődés övezi a gyár tesztpilóta pozícióját – az erre kíváncsiak az elsők között juthatnak információhoz erről a hamarosan megpályázható munkalehetőségről is a Campus Fesztiválon. A BMW standjánál a rendkívül nagy népszerűségnek örvendő BMW Group Duális Szakképzési Program több hallgatója is jelen lesz, így az akár egy teljes életpályát megalapozó tudást adó képzésről is első kézből szerezhetnek információt a látogatók.

A BMW csapata egy egyedi autóversenyzős játékkal és két, mesterséges intelligencián alapuló aktivitással is készül: a fesztiválozók kipróbálhatják, hogy hogyan állna rajtuk a BMW-s kabát és egy önéletrajzhoz – például a BMW Group Gyár Debrecenhez beadott jelentkezéshez csatolt önéletrajzhoz – szükséges üzleti portréfotót is készíttethetnek magukról. A standra látogatók beülhetnek egy elektromos BMW modellbe és egy, a BMW Group vállalati kultúrájának ismeretét felmérő teszten is részt vehetnek. Az aktivitásokon részt vevőket örömmel várják a közösségi téren egy frissítő limonádéval, ezzel is jó fesztiválozást kívánva mindenkinek.

+++ A tisztán elektromos meghajtású modellek értékesítési mutatója 34,1 százalékkal nőtt az első félévben +++ A BMW márka abszolút eladásai 2,3 százalékkal gyarapodtak +++ Az év első hat hónapjában a BMW Group világszerte összesen 1 213 359 darab új autót adott át ügyfeleinek +++ Értékesítési növekedés Európában és Észak-Amerikában +++

2024 első felében a BMW márka világszerte összesen 179 557 darab tisztán elektromos meghajtású autót értékesített, amellyel 34,1 százalékkal szárnyalta túl a tavalyi év első hat hónapjának megegyező mutatóját. A bajor prémiumgyártó január és június között globálisan összesen 1 096 486 darab új autót adott át ügyfeleinek, amely 2,3 százalékos abszolút gyarapodást jelent. A márka ezzel felülmúlta tradicionális versenytársait és jelentős mértékben növelni tudta piaci részesedését Európában. 2024 első felében a BMW Group világszerte összesen 1 213 359 darab BMW, MINI és Rolls-Royce modellt értékesített.

„Az év első hat hónapjában a tisztán elektromos meghajtású modellek szegmensében és a prémium felsőkategóriában kétszámjegyű növekedést regisztráltunk” – mondta Jochen Goller, a BMW AG igazgatótanácsának ügyfélélmény, márka és értékesítésért felelős tagja. „Vonzó termékpalettánknak köszönhetően a BMW márka eladásait a kihívásokkal teli piaci körülmények ellenére is növelni tudtuk az év első felében. Ehhez a BMW Group munkatársainak elkötelezettsége és globális kiskereskedelmi hálózatunk stabilitása is nagymértékben hozzájárult” – tette hozzá.

A tisztán elektromos meghajtású autók mellett az ügyfelek körében a BMW márka prémium felsőkategóriában kínált modelljei is kimagasló népszerűségnek örvendenek. Az év első felében a BMW 7-es sorozat eladási mutatója 22 százalékkal haladta meg az előző esztendő megegyező időszakában regisztrált értéket. Mindeközben a BMW X1 és a BMW 3-as sorozat értékesítése is jelentős mértékben növekedett. A BMW M GmbH, amely ugyancsak jól teljesített, júniusban az első hálózatról tölthető hajtáslánc-technológiával szerelt BMW M5 limuzin* világpremierjével gurult reflektorfénybe. 99 517 darab új autója átadásával a BMW M divízió 2024 első hat hónapjában 5,1 százalékos értékesítési fejlődést könyvelhetett el. Ez idő alatt a MINI márka, amely folyamatosan mutatja be új modellcsaládja négykerekű tagjait, világszerte 114 054 darab új autót adott el – köztük az új MINI Cooper modellel, amelyet nagyon jó visszajelzésekkel illetnek az ügyfelek. A brit prémiumgyártó további növekedéséhez az év második felében az új MINI Cooper* és az új MINI Countryman* globális piaci bevezetése, valamint az új MINI Aceman* debütálása is hozzájárul majd. A Rolls-Royce márka első féléves fénypontja a legkelendőbb modellnek számító Rolls-Royce Cullinan Series II* világpremierje volt. A brit luxusautógyártó január és június között összesen 2 819 darab autót értékesített. A BMW Motorrad ez idő alatt világszerte 113 072 darab robogót és motorkerékpárt adott át ügyfeleinek.

A BMW Group magabiztosan tekint 2024 második felére, amelyet az új BMW 5-ös sorozat teljes elérhetősége – az új BMW 5-ös Touring* és az első BMW i5 Touring* modellpárosával kiegészülve –, valamint a MINI új modellcsaládjának folyamatos piaci bevezetése egyaránt alátámaszt. A BMW, a MINI és a Rolls-Royce márkák termékportfólióin elérhető hajtáslánc-technológiák változatosságával, illetve sorozatgyártási folyamatainak magas fokú rugalmasságával a BMW Group világszerte képes kielégíteni ügyfelei eltérő igényeit.

A BMW Group értékesítési eredményei 2024 második negyedévében és első félévében

^{*A tisztán elektromos meghajtású és plug-in hibrid hajtáslánc-technológiával szerelt modellek}

A BMW és a MINI globális értékesítési eredményeinek összefoglaló táblázata

^{*Előzetes értékek}

^{*Átlagos üzemanyag-fogyasztási, illetve kombinált energiafogyasztási és károsanyag-kibocsátási adatok}

^{Az M xDrive intelligens összkerékhajtással szerelt BMW M5 limuzin átlagos üzemanyag-fogyasztása (WLTP): 1,7 liter / 100 km; kombinált energiafogyasztása (WLTP): 25,5 kWh / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátása (WLTP): 39 gramm / km; CO2-osztálya: G.}

^{A MINI Cooper E kombinált energiafogyasztása (WLTP): 14,3 kWh / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátása (WLTP): 0 gramm / km; CO2-osztálya: A; tisztán elektromos hatótávolsága (WLTP): 293 – 305 km.}

^{A MINI Aceman E kombinált energiafogyasztása (WLTP): 14,7 kWh / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátása (WLTP): 0 gramm / km; CO2-osztálya: A; tisztán elektromos hatótávolsága (WLTP): 289 – 309 km.}

^{A MINI Countryman E kombinált energiafogyasztása (WLTP): 17,4 kWh / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátása (WLTP): 0 gramm / km; CO2-osztálya: A; tisztán elektromos hatótávolsága (WLTP): 423 – 462 km.}

^{A Rolls-Royce Cullinan Series II átlagos üzemanyag-fogyasztása (WLTP): 16,0 – 16,8 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátása (WLTP): 363 – 380 gramm / km; CO2-osztálya: G.}

^{A BMW 520d Touring átlagos üzemanyag-fogyasztása (WLTP): 5,9 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátása (WLTP): 154 gramm / km; CO2-osztálya: E.}

^{A BMW i5 eDrive40 limuzin kombinált energiafogyasztása (WLTP): 16,3 kWh / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátása (WLTP): 0 gramm / km; CO2-osztálya: A; tisztán elektromos hatótávolsága (WLTP): 571 km; maximális teljesítménye: 250 kW / 340 lóerő.}

+++ A BMW Group Magyarország az idei első félévben 2 765 db BMW modellt értékesített, így a bajor márka továbbra is a prémiumszegmens élén áll +++ A két legnépszerűbb modell a 4-es sorozat és a BMW X5 +++

A BMW Group Magyarország 2024. első félévében közel 4%-kal növelte BMW modelljeinek eladásait a tavalyi év hasonló időszakához képest, így a bajor márka megőrizte elsőségét a hazai prémium piacon. A modellek rangsorában a BMW 4-es sorozata a legnépszerűbb, az i4 és a 4-es család különböző változataiból 380 darabot adtak át, míg a BMW X5-ös sorozata 376 darabbal a második. A 3-as BMW a dobogó legalsó fokán áll 332 darabos értékesítéssel.

Továbbra is kiváltképp népszerű a BMW X3/iX3, az X1/iX1 és a márka 2-es sorozata, illetve az új BMW 5/i5-ös modellekből is bőven 200 darab felett értékesített a vállalat a 2024. január-június időszakban. A BMW luxuskategóriás modelljeiből, a 7-es, i7-es, 8-as sorozat, valamint a márka X7 és XM különböző változataiból 275 darabot adtak el, amivel a BMW a luxus szegmensben szintén meghatározó szerepet tölt be az idei év első felében.

Tisztán elektromos modellekből 340 darabot adott át ügyfeleknek a BMW, mely teljesítménnyel a tradicionális prémium márkák elektromos piacán magabiztosan első, illetve a magyarországi elektromos összpiacon is fontos szereplő a BMW. 

A MINI 2024 első felében 213 darabos eladásával elmaradt a tavalyi hasonló időszak eredményétől, melyet első sorban a teljes paletta modellváltása okozott.

„Erősen és kiegyensúlyozottan indította a BMW a 2024-es évet. Szinte minden kategóriában sikerrel vagyunk jelen, legyen szó tisztán elektromos, plug-in hibrid vagy belső égésű motorral szerelt modelljeinkről. A piac változásaira rugalmasan tudtunk reagálni, az érkező újdonságokat nagy várakozással fogadják az ügyfelek. A kínálatunk szinte teljes spektrumában van jól használható elektromos autónk, így az iX1-től a BMW i7 M70 xDrive modellig le tudjuk fedni az igényeket. A hetekben érkező, az 5-ösben meghatározó hathengeres BMW 540d Limousine, az új BMW 5-ös Touring és annak elektromos i5 változatai, az ősszel megjelenő új 1-es és X3-as BMW, illetve a nemrég bemutatott vadonatúj BMW M5 modellek további lehetőséget adnak arra, hogy az idei évet is sikerrel zárhassuk” – mondta el Mester András, a BMW Group Magyarország értékesítési vezetője.

Fotó: Mosoni Péter

^{A maximális teljesítményre, menetteljesítményre, átlagos üzemanyag-fogyasztásra, kombinált energiafogyasztásra és károsanyag-kibocsátásra, illetve tisztán elektromos hatótávolságra vonatkozó adatok előzetes értékek.}

^{Az átlagos üzemanyag-fogyasztási, kombinált károsanyag-kibocsátási, kombinált energiafogyasztási és elektromos hatótávolságra vonatkozó értékeket a legmodernebb autók menetteljesítményét vizsgáló EU-ciklus (NEDC – New European Driving Cycle) tesztkörének mérései szerint, valamint a valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint számolták ki. Az adatok a Németországban alapfelszereltséggel elérhető modellek értékei, amelyek a keréktárcsák / gumiabroncsok méretétől és típusától, valamint az opcionális extrafelszereltség részeként megrendelhető tételek felszerelésétől is függnek. A hivatalos NEDC és WLTP mérési eljárásokról bővebb információt találnak a www.bmw.de/wltp weboldalon.}

^{További információk az új személygépkocsik hivatalos üzemanyag-fogyasztási, fajlagos károsanyag-kibocsátási, illetve elektromosáram-fogyasztási adatairól a „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” (Tájékoztató az új személygépkocsik üzemanyag-fogyasztásáról, károsanyag-kibocsátásáról és elektromosáram-fogyasztásáról) (Guideline for fuel consumption, CO2 emissions and electric power consumption of new passenger cars) kiadványban találhatók, amely minden értékesítési helyen, valamint a Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) társaságtól (D-73760 Ostfildern-Scharnhausen, Hellmuth Hirth Str. 1.) vagy a https://www.dat.de/co2 weboldalon szerezhető be.}

2022. június 1-jén helyezték el a BMW Group Gyár Debrecen alapkövét. Az azóta eltelt időszakot rendkívül dinamikus fejlődés jellemezte az épülő gyár területén éppúgy, mint annak falain túl.

Igazán látványos szakaszába lépett a debreceni gyár építése, amelyet már a tervezés első percétől kezdve az iFACTORY koncepció mentén fejlesztettek a hatékony, fenntartható és digitalizált gyártás jegyében. A párhuzamosan zajló építési folyamatok pontos tervezést és összehangolt munkát igényelnek, ezek eredményeképpen a munka a terveknek megfelelően halad, hogy a gyár idén megkezdhesse a próbagyártást, jövőre pedig elindítsa a termelést. A fejlődés mértéke az avatatlan szem számára is jól látható.

2023. áprilisában érte el a legmagasabb pontját a BMW Group Gyár Debrecen Festőüzeme, amely 26 méter magas, háromszintes, 90 000 négyzetméter alapterületű komplexum. Nem sokkal később, tavaly ősszel elnyerte végső formáját az üzem Képzési Központja. Az október 30-ai ünnepélyes megnyitót követően a 6 500 négyzetméteres, kétszintes, korszerű infrastruktúrával felszerelt intézményben azonnal megkezdődött a munkavállalók és a duális szakképzési programjában résztvevő tanulók képzése.

Újabb meghatározó állomásokhoz ért a vállalat idén januárban, amikor a munkatársak birtokba vették a Kommunikációs Központot, ami a BMW Group lipcsei gyárának központi épületére alapozva a Karosszériaüzem, a Festőüzem és az Összeszerelő csarnok technológiái közötti kapcsolatot testesíti meg. Februárban megnyitott az étterem, márciusban pedig a gondoskodás új dimenzióját biztosító – az alapkőletétel óta működő - 700 négyzetméteres Egészségügyi Központ is otthonra talált a Kommunikációs Központ épületében. A magas színvonalú, a jogszabály által kötelezően előírt foglalkozás-egészségügyi szűrővizsgálatokon messze túlmutató szolgáltatásportfóliót kínáló, az alapellátási és sürgősségi feladatokat is ellátó intézményben a BMW gyár munkatársai szűrő és további preventív programokon is részt vehetnek, illetve egészségügyi tanácsadásban is részesülhetnek.

A Kommunikációs Központban található az az 1344 négyzetméter területű laboratórium is, amely a legújabb technológiákkal és berendezésekkel rendelkezik a hatékony munka és a prémium minőség biztosítása érdekében. Az itt dolgozó szakemberek munkája rendkívül összetett, hisz közvetlenül kapcsolódik számos további részleghez, mint például a Présüzem, a Karosszériaüzem, a Festőüzem vagy az Összeszerelő üzem. 

Számos további épület kivitelezése is gyors ütemben halad, amelyek közül jó néhány technológia területére egyre több berendezést is telepítettek már az elmúlt hetekben-hónapokban. A Nem-széria anyag raktár és a gyár egyik legnagyobb épülete, az Összeszerelő üzem is látványosan formálódnak. A Présüzembe megérkeztek az első nehéz, több mint 100 tonna súlyú berendezések is, a Festőüzem munkálatai pedig végső fázisaikba értek.

Az épülő debreceni üzem a fenntarthatóság terén is magas mércét állít fel, mely több ezer fa ültetését, saját napelempark telepítését, valamint egy hosszú távú, Debrecenre szabott, átfogó biodiverzitási stratégia kialakítását is magában hordozza. A fosszilis energiamentes gyártási folyamat során a Debrecenben debütáló Neue Klasse modellek a körforgásos gazdaság jegyében készülnek majd. A megvalósításban pedig fontos szerepet kap a „Local for local” elv is, ami a hétköznapi gyakorlat nyelvére lefordítva azt jelenti, hogy a gyártáshoz legközelebb lévő beszállítókkal dolgoznak együtt a hatékony és fenntartható termelés elősegítése érdekében.

 A társadalmi felelősségvállalásban is megmutatkozik a vállalat elhivatottsága a fenntartható jövőért. A „Légy környezettudatos” elnevezésű programot idén másodszor támogatta a cég és járult hozzá ezzel is a fiatalok környezettudatosságra neveléséhez. A jövő építésére vállalkozó debreceni BMW gyár minden alkalmat megragad arra, hogy közvetlen környezetében tettekké formálja a fenti törekvéseit. Korábban, a Debreceni Virágkarnevált követően, a virágkocsin megjelent élő hortenziabokrokat debreceni oktatási és szociális intézményekben ültették el. Idén februárban pedig az adventi időszakból megőrzött földlabdás fenyőfákat adományoztak a Debreceni Bárczi Gusztáv Egységes Gyógypedagógiai Módszertani Intézmény Általános Iskola, Készségfejlesztő Iskola és Kollégium számára, amelyeket a gyár dolgozói az intézmény diákjaival közösen ültettek el.

A környezettudatos jövőből adott ízelítőt a BMW csapata azzal is, hogy a Magyarország egyik legnagyobb könnyűzenei és kulturális eseményére, a Campus Fesztiválra tavaly elhozta tanulmányautóját, a BMW i Vision Circular modellt. A négyüléses, teljes egészében elektromos meghajtással szerelt jármű bőséges utasteret kínál, mintegy négy méter hosszú alapterületen és kiválóan szemlélteti a BMW Group azon átfogó, minden részletre kiterjedő felfogását, amelynek középpontjában a hosszútávon fenntartható személyes mobilitás áll. A járművet a mérnökök következetesen a gazdasági körforgás alapelvei mentén fejlesztették ki, a száz százalékban újrahasznosított anyagok felhasználása és a százszázalékos újrahasznosíthatóság jegyében. A közönségnek nem kellett sokat várnia a következő tanulmányautó megismerésére sem: első alkalommal érkezett Magyarországra az i Vision Dee modell, amelyet novemberben a MODEM-ben tekinthettek meg az érdeklődők.

Mindezek mellett a BMW gyár számos olyan kezdeményezést indított útjára vagy támogat, amelyekkel hosszú távú, pozitív hatást szeretne gyakorolni a debreceni közösség jelenére és jövőjére. Tavaly decemberben pedig Hans-Peter Kemser, a BMW Group Gyár Debrecen elnök-vezérigazgatója a Karl-Monz Alapítvány nevében 25 000 eurós támogatási hozzájárulást adott át a debreceni Gyermekklinikán a Nők a Rákos, Fogyatékos és Krónikus Beteg Gyermekekért Alapítvány részére. Továbbá karácsony közeledtével összesen 50 000 euró értékben ajánlott fel adományokat öt debreceni szervezet számára, hogy nehéz helyzetben élő családokat támogasson.

Dinamikusan növekszik a vállalat lelkes csapata is. Az intenzív toborzási tevékenység a következő hónapokban sem csökken és a pozíciókról tájékozódhatnak az érdeklődők a https://www.bmwgroup.jobs/hu/hu.html  karrieroldalon, valamint a    BMW Group Gyár Debrecen Facebook  oldalán.

A most belépők mellett a gyár a következő generációkra is odafigyel. A vállalat fontos küldetése az oktatás támogatása, amely szintén elengedhetetlen a jövő építéséhez.  Tavaly szeptemberben elindult a BMW Group Gyár Debrecen Duális Szakképzési Programja, amelyen évfolyamonként száz nappali tagozatos tanuló vehet részt. Az idén szeptembertől már 200 főre bővülő diákság a legmodernebb járműgyártással kapcsolatos technológiákkal ismerkedhet meg és szerezhet jártasságot az Ipar 4.0 és többek között a robotika, a 3D nyomtatás, a virtuális és a kiterjesztett valóság világában. Mindezeken túl kommunikációs, prezentációs és projektmenedzsment ismeretekhez is juthatnak. A hároméves program sikeres teljesítését követően a végzett tanulók teljes munkaidős pozícióban helyezkedhetnek majd el a debreceni gyárban.

A szakemberképzést segíti az az oktatást, a tudományt és a kutatásfejlesztést érintő együttműködési megállapodás is, amit a vállalat tavaly júliusban írt alá a Debreceni Egyetemmel. Ez az immár hét karra kiterjedő együttműködés teljesen új szintre emelte a felek közti partnerséget.

Szintén kiemelkedő egy másik rangos oktatási szereplővel kialakult sikeres kooperáció: a BMW Group Gyár Debrecen és a Debreceni Szakképzési Centrum együttműködése többéves múltra tekint vissza.  A közös képzések kapcsán már egészen korán megkezdődtek az előkészítő egyeztetések, hiszen az autógyártó teljesen új struktúrájú szakmai oktatást indított Debrecenben. A partnerség legújabb mérföldköveként március közepén jelentették be, hogy szeptembertől már 200 diák vesz részt a programban.

A hatékony tudásmenedzsment és élményalapú pályaorientáció érdekében a BMW Group Gyár Debrecen ebben az évben csatlakozott a Lányok Napja kezdeményezéshez is. Ennek keretében nyitották meg a kapukat az általános iskola felső tagozatos és a középiskolás lányok előtt, akik betekintést nyertek az iFACTORY világába, megismerkedhettek számos BMW modellel, a bajor vállalat kultúrájával, oktatási programjaival, valamint a mechatronika, a gépjárműmechatronika, az elektronika és az informatika érdekességeivel, karrierút lehetőségeivel.

A már elért sikerek mellett a vállalat izgatottan és óriási lendülettel készül a következő fázisokra, amelyek legkisebb láncszeme is a Neue Klasse gyártásához járul majd hozzá. A BMW Group Gyár Debrecen 2025-ben kezdi meg a termelést, több mint 1500 munkavállalóval, egyben ekkor gördül le a gyártósorról a Debrecenben debütáló, tisztán elektromos meghajtású Neue Klasse első modellje is.

**

További információ:

Jenei Réka, kommunikációs igazgató, BMW Group Gyár Debrecen

e-mail: Reka.Jenei@bmw.hu

A BMW Group magyar nyelvű sajtóoldala a következő címen érhető el: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

BMW Group Gyár Debrecen

Magyarország északnyugati részén, Debrecenben több mint 400 hektáros területen a BMW Group egy teljes járműgyárat épít, présüzemmel, karosszéria, fényező és összeszerelő üzemmel, valamint akkumulátor-modulok összeszerelésével. A vállalat több mint 2 milliárd eurót (820 milliárd forintot) fektet be a telephelybe, ahol 2025-től kizárólag tisztán elektromos meghajtású járműveket gyártanak majd. Évente mintegy 150 000 autó készül majd az üzemben. A Debrecenben gyártott modell fogja megalapozni a kizárólag tisztán elektromos járművek számára kifejlesztett új járműarchitektúrát, a NEUE KLASSE-t.

A BMW Group

A BMW, a MINI, a Rolls-Royce és a BMW Motorrad márkák tulajdonosaként a BMW Group a világ vezető prémium autó- és motorkerékpár-gyártó vállalata, amely prémium pénzügyi és mobilitási szolgáltatásokat is kínál. A BMW Group világszerte több mint 30 járműgyártó és -összeszerelő létesítményt üzemeltet, termékeit pedig értékesítési hálózatán keresztül a világ több mint 140 országában forgalmazza.

2022-ben a BMW Group közel 2,4 millió darab gépkocsit és több mint 202 000 darab motorkerékpárt értékesített világszerte. 142,6 milliárd eurós összbevételével a vállalat a 2022-es pénzügyi évben 23,5 milliárd eurós nyereséget termelt. A 2022. december 31-i összesítés szerint a BMW Group világszerte 149 475 embert foglalkoztat.

A BMW Group sikerét hosszú távú gondolkodással és felelős működéssel alapozta meg. A vállalat stratégiájának alapvető része a környezetvédelmi szempontból és szociálisan is fenntartható értéklánc, a termékei által képviselt, mindenre kiterjedő felelősség és az erőforrások megőrzése iránti elkötelezettség.

http://www.bmw.hu

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

A BMW és MINI márkák hazai képviseletét ellátó, gyári tulajdonú leányvállalatot 2004 tavaszán alapították. Az elmúlt húsz évben az immár BMW Group Magyarország néven működő vállalat az értékesítés és vevőszolgálat terén csaknem töretlen növekedési pályán haladt, országos márkakereskedői és márkaszerviz hálózatot épített ki és szervesen beépült a pezsgő hazai kulturális életbe.

A BMW Group leányvállalatként működő, 2004. május 3-án elindult képviselet főtevékenysége a BMW és MINI modellek importálása és értékesítése volt, de eredeti alkatrészek, felszerelések behozatalával és forgalmazásával is foglalkozott, valamint finanszírozási szolgáltatásokat is nyújtott ügyfelei számára. 2006 január 1-vel a BMW Motorrad márka is csatlakozott a gyári képviselethez, így a Rolls-Royce kivételével a BMW Group teljes kínálatát lefedte. 2011-től az addig önálló egység (national sales company) a BMW Group stratégiai lépéseként a közép és dél-kelet európai régió szerves részévé vált, mely iroda jelenleg 12 ország értékesítési és marketing feladatait látja el salzburgi központjából.

Lépésről lépésre

A kezdetekben 25 munkatárssal induló, az akkor újonan elkészült vecsési székhelyű központban a BMW Group Magyarország az első években a márkakereskedői és márkaszerviz hálózat kiépítését is megkezdte. Ma az országban tizennégy BMW, hat MINI, valamint négy BMW Motorrad márkakereskedés várja a vállalatcsoport ügyfeleit, melyek többségében az új modellek mellett használt járművek értékesítése is zajlik. A BMW Premium Selection üzletága 2005-ben indult el Magyarországon, majd 2007-re vált országossá, illetve az újautó értékesítés mellett ma már 20 hivatalos márkaszerviz fedi le az országos ügyféligényeket. A vecsési központban 2014 óta egy regionális igényeket is kiszolgáló tréning-center is működik, számos környező ország képzése a magyarországi telephelyen zajlik.

Az elmúlt két évtized alatt a vállalat dolgozóinak száma megduplázódott, jelenleg kb. 50 munkatárs támogatja a BMW-t, a MINI-t és a BMW Motorrad-ot, melyhez 2017-ben a vecsési irodát bővíteni kellett. 2023-ban a létesítmény számos egysége megújult, megszépült, a legmodernebb igényeket kiszolgálva, illetve az elektromobilitás gyors térnyerése miatt több mint 20 darab elektromos töltőoszlop épült ki a parkolóban.

Stabil növekedés, értékesítési rekordok sora

2004-ben Tilo von Harling, 2008-tól Henning Putzke, 2011-től Paul de Courtois, 2013-tól Baudoin Denis, 2017-tól Massimiliano di Silvestre, 2019-tól Maciej Galant vezették a vállalatot, 2022-től pedig Gombos Zoltán látja el a BMW Group Magyarország ügyvezetői feladatait. A magyarországi képviselet 2004-ben, az átvétel évében BMW és a MINI modellekből 1665 és 107 darabot értékesített. A folyamatos fejlődés eredményeképpen ezek a mutatók a BMW esetében    5244, a MINI esetében 678 példányra ugrottak a tavalyi évben. Ezzel az értékesítési rekorddal a BMW 15 év után ismét Magyarország legnépszerűbb prémiummárkája lett, mely pozíciót 2024 első négy hónapjának regisztrációja után magabiztosan őriz a piacon. A BMW Group elektromos modelljeinek népszerűsége megjelenésük óta stabilan növekszik: 2023-ban a teljesen elektromos meghajtású modellek értékesítése 68%-kal nőtt az előző évhez képest, így már az eladások 15%-át tették ki. A BMW Motorrad 2006-ban 283 db kétkerűt adott el Magyarországon, 2023-ban pedig 801 darabbal a piac meghatározó szereplője volt.

A BMW Group Magyarország eredményei 2004 és 2023 között, regisztrációs adatok:

A BMW Group így Magyarországon is megfelelő ütemben halad a globális szinten kitűzött összemissziós céljai felé: a vállalatcsoport célja, hogy a 2019-es értékekhez viszonyítva 2030-ra teljes értékláncában – a beszállítói hálózattól kezdve, a sorozatgyártási folyamatokon keresztül, egészen a felhasználói fázisig – legalább 40 százalékkal csökkentse az egy legyártott új autójára vetített károsanyag-kibocsátás mértékét.

A BMW Group emellett ambiciózus fenntarthatósági céljai mellett is rendíthetetlenül elkötelezett, hogy legkésőbb 2050-re teljes értékláncát tekintve olyan üzleti modell mentén működjön, amely egyetlen ponton sem bocsát ki káros anyagot.

A magyarországi jelenlét erősödése

2018 júliusában a BMW Group bejelentette, hogy gyártóbázist épít Magyarországon, Debrecenben. Jelenleg is gőzerővel épül a cívisvárosban az a vadonatúj technológiát felvonultató, a fenntarthatóságot és a körkörösséget maximálisan előtérbe helyező üzem, amely a BMW Group globális gyártóhálózatában először Magyarországon gyártja majd a Neue Klasse tisztán elektromos modelljét 2025-től. A BMW Group Igazgatótanácsa a Neue Klasse generációt olyan mérföldkőnek aposztrofálja, mely nem csak egy új fejezet, de sokkal inkább egy új könyv lehet a gyártó életében. Mindezek figyelembevételével a márka jelentősége tovább nőhet Magyarországon is.

A BMW és a MINI a hazai kulturális és sportéletben

A BMW Group Magyarország a hazai kulturális élet fontos szereplőjévé vált az elmúlt években. A vállalat együttműködései közül kiemelkedik a BMW Group nemzetközi Art&Culture programjába illeszkedő, immár kilenc éve indult stratégiai partnerségi kapcsolat a BMW Group Magyarország és a Magyar Állami Operaház között, mely számos közösen szervezett programban teljesedik ki.

A BMW márka számos további kulturális kezdeményezést is támogatott az elmúlt években, köztük a Brain Bar jövőfesztivált, a művészeti és üzleti világot összekötő Art is Business programjait, Közép- és Kelet-Európa egyik legnagyobb kortárs képzőművészeti vásárát, az Art Market Budapestet, a design világának Oscar-díjaként is számontartott ELLE Decoration International Design Awards díjátadót, ugyanakkor számos jótékonysági kezdeményezést is indított felelős vállalati szereplőként. Az elmúlt húsz évben a motorsport, a golf, a vitorlázás és a futás támogatójaként is több alkalommal megjelent a cég, illetve a BMW Group Magyarország emellett büszke támogatója a SUHANJ! Alapítvány fogyatékossággal élő magyar sportolókkal együtt dolgozó csapatának.

A MINI 2017-ben definiálta újra és kezdte el magasabb szintre helyezni magyarországi jelenlétét, elindítva márkanagyköveti programját, majd partneri kapcsolatra lépett a Katona József Színházzal, a támogatását élvezte még többek között a Godot Kortárs Művészeti Intézet kortárs képzőművészeti vására, a Katti Zoób Divatház hagyománnyá vált nyári divatshow-ja, a Gere Jazz Fesztivál, valamint a TEDx közösség által életre hívott TEDxLibertyBridgeWomen is.

A vállalatcsoport négy évtizede hívta életre a BMW Art Cars programját, melyhez a legnagyobb művészek adták a nevüket. A program keretében eddig húsz guruló műalkotás született, melyből kettőt, Andy Warhol művét, valamint a BMW 8 X Jeff Koons modellt is elhozott hazánkba a BMW Group Magyarország.

„Két évtized egy vállalat számára is hatalmas és jelentőségteljes idő. A BMW Group mindig is kitartóan dolgozott azon, hogy a legjobbak között legyen járműveivel és szolgáltatásaival. Vállalati szereplőként jó kezdeményezéseket és különböző programokat támogatva azon dolgoztunk, hogy az üzlet minden terültén sikeres és vonzó partnerek lehessünk. Ügyfeleink, partnerienk, márkakereskedőink és kollégáink elégedettsége, visszajelzése húsz éve is a legfontosabb érték volt számunkra– ahogy ma is az. Azt gondolom, hogy egyre nagyobb kihívásokkal teli világunkban a jó stratégia, a kiváló autók, motorok és szolgáltatások mellett a legnagyobb érték az emberi tényező. Ezúton is szereténk köszönetet mondani minden partnerünknek, márkakereskedőnknek és a saját kollégáimnak az elkötelezettségért, a lelkes és professzionális hozzáállásáért – mely nélkölözhetetlen a BMW Group magyarországi sikereihez” – mondta el Gombos Zoltán az évforduló alkalmával.

**

További információ:

Salgó András, vállalati kommunikációs menedzser

Tel.: +36 29 555 115; e-mail: Andras.Salgo@bmw.hu

A BMW Group magyar nyelvű sajtóoldala a következő címen érhető el: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

A BMW Group

A BMW, a MINI, a Rolls-Royce és a BMW Motorrad márkák tulajdonosaként a BMW Group a világ vezető prémium autó- és motorkerékpár-gyártó vállalata, amely prémium pénzügyi és mobilitási szolgáltatásokat is kínál. A BMW Group világszerte több mint 30 járműgyártó és -összeszerelő létesítményt üzemeltet, termékeit pedig értékesítési hálózatán keresztül a világ több mint 140 országában forgalmazza.

2023-ban a BMW Group több mint 2,55 millió darab gépkocsit és több mint 209 000 darab motorkerékpárt értékesített világszerte. 155,5 milliárd eurós összbevételével a vállalat a 2023-as pénzügyi évben 17,1 milliárd eurós nyereséget termelt. A 2023. december 31-i összesítés szerint a BMW Group világszerte 154 950 embert foglalkoztat.

A BMW Group sikerét hosszú távú gondolkodással és felelős működéssel alapozta meg. A vállalat stratégiájának alapvető része a környezetvédelmi szempontból és szociálisan is fenntartható értéklánc, a termékei által képviselt, mindenre kiterjedő felelősség és az erőforrások megőrzése iránti elkötelezettség.

www.bmw.hu

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

X: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

A BMW Group Magyarország közel háromszáz ügyfele ismerkedhetett meg a bajor prémiumgyártó tisztán elektromos modelljeivel a 100% Charged – BMW Electric Tour keretében. A BMW márkakereskedések közreműködésével szervezett országos roadshown professzionális instruktorok, azaz Walter Csaba és csapata vezetésével, valamint a BMW több márkanagykövete társaságában próbálhatták ki a BMW i modellcsaládjának tagjait a meghívott vendégek.

Tíz magyar BMW márkakereskedés szervezésében két héten át tesztelhették a bajor prémiumgyártó kiemelt ügyfelei a BMW tisztán elektromos modelljeit szerte az országban. Az április 10. és 24. között megrendezett roadshow állandó vendégei voltak a BMW i5 M60, a BMW i5 eDrive40 és a BMW iX M60 modellek, melyeket Walter Csaba és csapata támogatása mellett próbálhattak ki a résztvevők.

A roadshow résztvevői – a békéscsabai Glass, a fővárosi Budapest Motors és a Wallis Motor Pest, a budaörsi Rack Autó, a debreceni Magisz, a győri Leier Autó, a kecskeméti Linartech Autóház, a Miskolc Motors, a pécsi és kaposvári telephellyel rendelkező Schneider Autóház, valamint a szegedi Linartech Group márkakereskedések – minden városban komplex programmal várták a vendégeket. A bajor prémiumgyártó ügyfelei Tóth Péter, a BMW Group Magyarország elektromobilitás menedzserének előadásával kezdték a napot, majd Walter Csaba és instruktortársai segítségével ismerhették meg a BMW tisztán elektromos modelljeit, melyeket tesztvezetés keretében ki is próbálhattak. A tesztelhető modellek listáját az egyes márkakereskedések is kibővítették, így a vendégek megtapasztalhatták a BMW iX1, a BMW iX3, illetve a BMW i4 modellek által kínált vezetési élményt is a roadshow egyes állomásain.

„A 100% Charged – BMW Electric Tour programon közel háromszáz BMW ügyfél, partner és márkanagykövet vett részt, így az eseménysorozatot kimondottan sikeresnek értékeljük. Tavaly mind a globális, mind a magyarországi értékesítés 15%-a már tisztán elektromos modellekből állt. Idén célunk, hogy megerősítsük elektromos piaci jelenlétünket a prémium szegmensben, melyhez komoly segítség a vadonatúj BMW iX2 és a hamarosan elérhető BMW i5 Touring modell is, így a palettánk közel teljes spektrumában tudunk már elektromos alternatívát kínálni” – mondta el Mester András, a BMW Group Magyarország értékesítési vezetője.

+++ A BMW Group az év első negyedévében világszerte összesen 594 671 darab új autót értékesített +++ A növekedés legfőbb motorjai a tisztán elektromos meghajtású modellek és a prémium felsőkategória luxusautói +++ A BMW márka 2,5 százalékkal múlta felül saját eladási mutatóját +++ A tisztán elektromos meghajtású modelleket övező ügyfélérdeklődés a főbb értékesítési régiók mindegyikében növekszik +++ Jochen Goller: „Az egymillió darab tisztán elektromos meghajtású modell termékpalettánk vonzerejét igazolja.” +++

Széleskörű termékpalettája vonzó képviselőivel a BMW Group 2024-ben is tovább ösztönzi az elektromos mobilitás térnyerését, a folyamatosan változó piaci körülmények ellenére is. A müncheni központú vállalatcsoport az év első három hónapjában világszerte összesen 82 700 darab tisztán elektromos BMW, MINI és Rolls-Royce modellt adott el, amelynek köszönhetően a BMW Group tisztán elektromos meghajtású modelljeinek abszolút éves értékesítési mutatója 27,9 százalékos gyarapodással zárt. E kimagasló teljesítmény a főbb értékesítési régiók mindegyikében egyformán növekvő ügyfélérdeklődésnek köszönhető.

„A BMW Group továbbra is növekedési pályán tartja tisztán elektromos modelljeit. A BMW i3 piaci bevezetése óta átadott egymillió darab elektromos meghajtású modellel újabb fontos mérföldkőhöz érkeztünk, amely termékpalettánk vonzerejét igazolja” – mondta Jochen Goller, a BMW AG igazgatótanácsának ügyfélélmény, márka és értékesítésért felelős tagja. A BMW Group széleskörű termékpalettájának a tisztán elektromos meghajtású modellek mellett a rendkívül hatékony belsőégésű erőforrással szerelt autók és a plug-in hibrid hajtáslánc-technológiával dolgozó modellek is fontos pillérei. „A hajtáslánc-technológiáink sokszínűségében rejlő választási szabadságnak és magas szintű rugalmasságunknak köszönhetően a BMW Group kiválóan képes alkalmazkodni a folyamatosan változó ügyféligényekhez. A dinamikus piaci körülmények közepette e stratégia kiváltképp hatékonynak bizonyul” – tette hozzá Jochen Goller.

A BMW Group az esztendő első negyedévében világszerte összesen 594 671 darab új autót adott el, amely 1,1 százalékos abszolút növekedést jelent. A vállalatcsoport Európában kimagasló, 5,5 százalékos értékesítési gyarapodást könyvelhetett el, amely szám szerint 227 784 darab új BMW és MINI modell átadásában érhető tetten. A tisztán elektromos modellek értékesítési mutatójának látványos növekedése mellett a BMW Group a prémium felsőkategória luxusautóival is jelentős, éves viszonylatban 21,6 százalékos gyarapodást regisztrált. 2024 első három hónapjában a BMW 7-es sorozat kétszámjegyű értékesítési javulást produkált.

A BMW Group az autóipar egészét tekintve 2024-ben enyhe értékesítési növekedést vár, amelynek legfőbb motorjai elsősorban a tisztán elektromos meghajtású modellek és a prémium felsőkategória luxusautói lesznek. A müncheni központú vállalatcsoport idén mindkét szegmensben kétszámjegyű értékesítési növekedéssel számol.

A BMW márka elektromos modelljeit töretlen érdeklődés övezi

2024 első negyedévében a BMW márka világszerte 531 039 darab új autót értékesített, amely az előző esztendő megegyező időszakához viszonyítva 2,5 százalékos növekedésnek felel meg. A bajor prémiummárka a tisztán elektromos meghajtású modellek szegmensében kimagasló ügyfélérdeklődést regisztrált: a január és március között eladott 78 691 darab modell 40,6 százalékkal szárnyalja túl az egy évvel korábbi teljesítményt.

A márka tisztán elektromos meghajtású modelljei közül a BMW i4, a BMW iX3, a BMW iX1, a BMW iX és a BMW i7 a legnépszerűbb. Az ügyfelek a márciusban debütált, új BMW iX2 modellről is pozitív véleményeket alkotnak. A frissen bevezetett BMW 5-ös sorozat, amely négyféle hajtáslánc-technológiával, így többek között a BMW i5 tisztán elektromos meghajtású modell képében is elérhető, ugyancsak rendkívüli népszerűségnek örvend.

A BMW M divízió nagyteljesítményű modelljei világszerte megdobbantják a szíveket

A BMW M GmbH a tavalyi első negyedévben regisztrált abszolút értékesítési rekordot követően 2024 márciusában tovább folytatta eladási mutatója töretlen növekedését. A világszerte átadott 48 110 darab új autó 3,6 százalékos abszolút gyarapodást jelent. E rendkívül erős első negyedéves teljesítmény nagymértékben köszönhető az olyan nagyteljesítményű modelleket övező folyamatos ügyfélérdeklődésnek, mint például a BMW M2, a BMW M3 limuzin, a BMW M3 Touring és a BMW XM, valamint az olyan teljesítményre optimalizált modelleknek, mint a BMW X1 M35i xDrive, a BMW M760e xDrive limuzin, a BMW i7 M70 xDrive és a BMW i5 M60 xDrive.

A BMW M divízió magabiztosan tekint előre a 2024-es évre, amelyben hálózatról tölthető modellpalettája tervezett bővítésével tovább erősíti vezető pozícióját a nagyteljesítményű modellek és a teljesítményre optimalizált elektromos modellek szegmensében.

A MINI új modellcsaládjának előkészületei gőzerővel folynak

2024 első három hónapjában a MINI világszerte 62 107 darab új autót adott el. A brit prémiummárka Nagy-Britanniában, Spanyolországban, Portugáliában, Kínában, Dél-Afrikában, Dél-Koreában és Latin-Amerikában is értékesítési növekedést könyvelhetett el. Az új MINI modellcsalád piaci bevezetésének előkészületei gőzerővel folynak. Február végén debütált az új, immár Lipcsében készülő MINI Countryman, amely belsőégésű erőforrással és tisztán elektromos meghajtással is elérhető lesz. A következő hónapokban az új MINI Cooper is megérkezik az utakra, ugyancsak belsőégésű erőforrással és tisztán elektromos meghajtással. A márka új crossover modellje, az új MINI Aceman 2024 áprilisában ünnepli világpremierjét.

A Rolls-Royce luxusautói iránt mutatkozó kereslet világszerte töretlen

A gyártó előzetes számításainak megfelelően a Rolls-Royce Motor Cars 2024 első negyedévében világszerte összesen 1 525 darab új luxusautót értékesített, amely 7,0 százalékos abszolút csökkenést jelent. Az év első három hónapjában számos magával ragadó Bespoke modell látott napvilágot, valamint világpremierjét ünnepelte a Rolls-Royce Droptail sorozat harmadik egyedisége, az Arcadia.

Márciusban a BMW Motorrad fennállása eddigi legjobb hónapját zárta

Ügyfelei folyamatos és intenzív érdeklődésének köszönhetően a BMW Motorrad 2024 első negyedévében világszerte összesen 46 434 darab robogót és motorkerékpárt adott el, amely ugyan 3,1 százalékkal elmarad a tavalyi első negyedév abszolút rekordot jelentő értékesítési mutatójától, a márciusban átadott több mint 24 000 darab kétkerekű mégis a divízió fennállásának eddigi legjobb önálló havi értékesítési eredményét jelenti. E lendületre támaszkodva a BMW Motorrad magabiztosan tekint előre a következő hónapokra, amelyek új vonzó modellek premierjeivel is kecsegtetnek. A kétkerekű divízió ügyfeleit világszerte a márka erőteljes, szegmensformáló sikermodellekkel teli portfóliója és az olyan népszerű újdonságok piaci bevezetése nyeri meg, mint például a lélegzetelállító, új F 900 GS.

A BMW és a MINI értékesítési eredményei a főbb régiókban

2024 januárja és márciusa között az Egyesült Államokban 90 844 darab BMW és MINI modell talált gazdára, amely 1,2 százalékos növekedést jelent.

Európában a BMW és a MINI ez idő alatt összesen 227 784 darab új autót adott el, amely 5,5 százalékos fejlődés.

Németországban 61 976 darab új BMW és MINI modell kelt el, amely az előző esztendő első negyedéves mutatójához képest 7,6 százalékos gyarapodásnak felel meg.

Kínában a BMW Group a január és március közötti három hónapban 187 452 darab BMW és MINI modellt értékesített, amely 3,8 százalékos csökkenést jelent.

A BMW Group értékesítési eredményei 2024 első negyedévében

^{*A tisztán elektromos meghajtású és plug-in hibrid hajtáslánc-technológiával szerelt modellek}

A BMW és a MINI globális értékesítési eredményeinek összefoglaló táblázata

^{*Előzetes értékek}

^{*Átlagos üzemanyag-fogyasztási, illetve kombinált energiafogyasztási és károsanyag-kibocsátási adatok}

^{A BMW i4 eDrive40 kombinált energiafogyasztása (WLTP): 16,1 – 19,1 kWh / 100 km; tisztán elektromos hatótávolsága (WLTP): 493 – 590 km.}

^{A BMW i4 M50 kombinált energiafogyasztása (WLTP): 18,0 – 22,5 kWh / 100 km; tisztán elektromos hatótávolsága (WLTP): 416 – 521 km.}

^{A BMW i5 eDrive40 kombinált energiafogyasztása (WLTP): 15,9 – 18,9 kWh / 100 km; tisztán elektromos hatótávolsága (WLTP): 497 – 582 km.}

^{A BMW i5 M60 xDrive kombinált energiafogyasztása (WLTP): 18,2 – 20,6 kWh / 100 km; tisztán elektromos hatótávolsága (WLTP): 455 – 516 km.}

^{A BMW i7 M70 xDrive kombinált energiafogyasztása (WLTP): 20,8 – 23,8 kWh / 100 km; tisztán elektromos hatótávolsága (WLTP): 488 – 560 km.}

^{A BMW iX xDrive40 kombinált energiafogyasztása (WLTP): 19,3 – 21,0 kWh / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátása (WLTP): 0 gramm / km.}

^{A BMW iX xDrive50 kombinált energiafogyasztása (WLTP): 19,8 – 21,4 kWh / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátása (WLTP): 0 gramm / km.}

^{A BMW iX M60 kombinált energiafogyasztása (WLTP): 21,9 – 24,5 kWh / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátása (WLTP): 0 gramm / km.}

^{A BMW iX1 xDrive30 kombinált energiafogyasztása (WLTP): 16,8 – 18,1 kWh / 100 km; tisztán elektromos hatótávolsága (WLTP): 413 – 438 km.}

^{A BMW iX2 xDrive30 kombinált energiafogyasztása (WLTP): 16,3 – 17,7 kWh / 100 km; tisztán elektromos hatótávolsága (WLTP): 417 – 449 km.}

^{A BMW iX3 kombinált energiafogyasztása (WLTP): 18,5 kWh / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátása (WLTP): 0 gramm / km.}

^{A BMW M760e xDrive limuzin átlagos üzemanyag-fogyasztása (WLTP): 1,0 – 1,3 liter / 100 km; kombinált energiafogyasztása (WLTP): 23,7 – 26,0 kWh / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátása (WLTP): 23 – 29 gramm / km.}

^{A BMW XM 50e átlagos üzemanyag-fogyasztása (WLTP): 1,3 – 1,7 liter / 100 km; kombinált energiafogyasztása (WLTP): 31,5 – 32,2 kWh / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátása (WLTP): 30 – 37 gramm / km.}

^{A BMW X1 M35i xDrive átlagos üzemanyag-fogyasztása (WLTP): 7,9 – 8,2 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátása (WLTP): 175 – 186 gramm / km.}

^{A BMW M2 átlagos üzemanyag-fogyasztása (WLTP): 10,0 – 10,2 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátása (WLTP): 226 – 230 gramm / km.}

^{A BMW M3 limuzin átlagos üzemanyag-fogyasztása (WLTP): 10,0 – 10,1 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátása (WLTP): 227 – 231 gramm / km.}

^{Az M xDrive intelligens összkerékhajtással szerelt BMW M3 Competition Touring átlagos üzemanyag-fogyasztása (WLTP): 10,1 – 10,4 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátása (WLTP): 229 – 235 gramm / km.}

+++ A müncheni központú vállalatcsoport tavaly fennállása eddigi legalacsonyabb károsanyag-kibocsátási átlagértékét érte el Európában +++ Példaértékű összemissziós értékével a BMW Group jelentős mértékben túlteljesítette az Európai Unió által előírt célértékeket +++ A bajor prémiumgyártó tovább halad a 2030-ra kitűzött, átfogó emisszió-csökkentési céljai felé vezető úton +++

A BMW Group tovább folytatja járműflottája összemissziós értékének szisztematikus csökkentését, amellyel nagymértékben járul hozzá a vállalatcsoport kimagasló emisszió-csökkentési céljainak megvalósításához.

Az átlagosan egy eladott új autóra vetített, az előzetes belső kalkulációk alapján kilométerenkénti 102,1 grammos (WLTP) károsanyag-kibocsátási érték 2,8 százalékos javulást jelent a 2022-ben regisztrált, autónkénti 105 grammos mutatóhoz viszonyítva, amellyel a BMW Group 26,4 grammal teljesítette túl az EU27+2 országok (az Európai Unió országai, Norvégia és Izland) által kitűzött, eladott új autónkénti 128,5 grammos célértéket.

A járműflotta összemissziós értékének átfogó csökkentésére irányuló folyamatos törekvésben a BMW Group elektromos mobilitást ösztönző vállalati stratégiájának módszeres alkalmazása kulcsfontosságú szerepet játszik. 2023-ban a müncheni központú vállalatcsoport világszerte összesen 376 183 darab tisztán elektromos meghajtású új autót értékesített, amely 74,4 százalékkal több, mint 2022-ben. Ez egyúttal azt is jelenti, hogy a BMW Group zéró emissziójú modelljeinek 2023-as értékesítési mutatója magasan túlszárnyalja a tisztán elektromos meghajtású autók összesített piaci növekedését.

Hálózatról tölthető portfóliója több mint 15 különböző, tisztán elektromos meghajtású modelljével a BMW Group célja, hogy 2024-ben is tovább folytassa zéró emissziójú autói sikeres értékesítési növekedését, és mint ilyen, 2024-ben minden ötödik, 2025-ben pedig minden negyedik új modelljét tisztán elektromos meghajtással értékesítse.

A BMW Group hálózatról tölthető modellpalettájának folyamatos bővítése mellett a hagyományos hajtáslánc-technológiák szisztematikus továbbfejlesztése is hozzájárul a károsanyag-kibocsátási értékek csökkenéséhez. A legutóbbi hajtáslánc-fejlesztési csomag jelentős mértékben növelte a belsőégésű erőforrások hatékonyságát, kiváltképp 2022 ősze óta.

Járműflottája összemissziós értékének folyamatos csökkentésére a BMW Group fenntarthatósági stratégiája szerves részeként tekint. A vállalatcsoport célja, hogy a 2019-es értékekhez viszonyítva 2030-ra teljes értékláncában – a beszállítói hálózattól kezdve, a sorozatgyártási folyamatokon keresztül, egészen a felhasználói fázisig – legalább 40 százalékkal csökkentse az egy legyártott új autójára vetített károsanyag-kibocsátás mértékét. A BMW Group emellett ambiciózus fenntarthatósági céljai mellett is rendíthetetlenül elkötelezett, hogy legkésőbb 2050-re teljes értékláncát tekintve olyan üzleti modell mentén működjön, amely egyetlen ponton sem bocsát ki káros anyagot.

E célok mentén haladva a BMW Group klímasemlegesség felé vezető útja tudományosan igazolt és átlátható, ráadásul a Párizsi Éghajlatvédelmi Egyezmény legambiciózusabb célkitűzésével is maximálisan összhangban van. A BMW Group a németországi autógyártó vállalatok közül elsőként csatlakozott az SBTI (Science Based Targets Initiative) 1,5 fokos üzleti tervéhez és az ENSZ nemzetközi Race to Zero kampányának is részese.

A sajtóközleményben szereplő értékesítési adatok előzetes értékek és a BMW Group 2023-as üzleti évét összefoglaló beszámoló publikálásáig változhatnak.

Telt ház előtt, ezer ember ovációjától övezve lépett a közönség elé Verdi A trubadúr című operájának főszerepeiben Anna Netrebko és férje, Yusif Eyvazov. Az Eiffel Műhelyház Mozdonycsarnokában 2024. február 2-án megtartott koncertszerű előadás valódi ünnepi alkalom volt, ami méltán tekinthető a BMW Group Magyarország támogatását immár kilenc éve élvező Magyar Állami Operaház 140. évada egyik fénypontjának.

Verdi operája, A trubadúr 1853-as bemutatója óta töretlen népszerűségnek örvend, most pedig napjaink leghíresebb operaénekes-házaspárja, Anna Netrebko és Yusif Eyvazov tolmácsolásában elevenedtek meg a legendás szereplők a Magyar Állami Operaház művészeinek és együtteseinek közreműködésével.

Anna Netrebko 2013-ban a Berlini Staatsoperben debütált Leonoraként Gaston Rivero (Manrico) és Plácido Domingo (Luna gróf) oldalán Daniel Barenboim vezényletével, majd a szerepet egy évvel később a Salzburgi Ünnepi Játékok alkalmával, 2015-ben pedig a New York-i Metropolitan színpadán is nagy sikerre vitte, utóbbin Dmitri Hvorostovsky (Luna) partnereként. Yusif Eyvazov 2016-ban a Párizsi Operában mutatkozott be Manricóként, ahol Netrebkóval először éppen A trubadúrban énekeltek együtt.

A két világsztár ugyancsak két nemzetközileg elismert és közkedvelt énekes partnereként lépett színpadra, akik a Magyar Állami Operaház kamaraénekesi címének is kitüntetettjei. Luna gróf szerepét a Kossuth-díjas Kálmándy Mihály énekelte, aki az OPERA egyik vezető baritonjaként 1992 óta több tucat alkalommal alakította Manrico riválisát, emellett fellépett vele Athénban, Pekingben, Prágában, Pozsonyban, Poznańban, Varsóban, valamint rangos német, osztrák, olasz és francia fesztiválokon. Azucena szerepét a csaknem két évtizedes nemzetközi tapasztalattal rendelkező kiváló mezzoszoprán, Szántó Andrea énekelte. Az Eiffel műhelyházi est karmestere Denis Vlasenko, nemzedékének legfoglalkoztatottabb orosz dirigense volt. Az Európában és Ázsiában is népszerű művész a Moszkvai, majd a Szentpétervári Állami Konzervatórium elvégzése óta rendszeresen dolgozik együtt olyan világsztárokkal, mint a Netrebko–Eyvazov házaspár, valamint Vadim Repin, Gyenyisz Macujev, Aida Garifullina, Ildar Abdrazakov, Dmitriy Korchak, Erwin Schrott vagy Vittorio Grigolo.

Az est különleges helyszínéül az Eiffel Műhelyház fogadótereként funkcionáló Mozdonycsarnok szolgált, amely mobil nézőterével csaknem ezer ültetett néző befogadására képes. A kiváló akusztikai adottságokkal rendelkező környezetben korábban Mahler VIII. szimfóniája, valamint Beethoven IX. szimfóniája és Fidelio című operájának félig szcenírozott előadása is nagy sikerrel mutatkozott be a közönség előtt, tavaly novemberben pedig Kodály Zoltán műveiből volt hallató nagyszabású hangverseny Psalmus100 címmel.

A BMW Group Magyarország az Operaház stratégiai partnereként tette a lehető legkényelmesebbé Anna Netrebko és Yusif Eyvazov magyarországi tartózkodását. Szintén a BMW Group Magyarország felajánlásával a Zeneakadémia öt opera szakos hallgatója is lehetőséget kapott, hogy részt vegyen az egyedülálló eseményen.  Az est vendégei pedig az Eiffel Műhelyház előtt megtekinthették a bajor prémiumgyártó zászlóshajóját is, az abszolút vezetési élményt, a hosszútávon is felülmúlhatatlan menetkomfortot és a csúcstechnológiás innovációkat kínáló BMW 740d xDrive modellt.

Fotó: Nagy Attila (Opera) és Németh Szabolcs (BMW)

+++ Rekordértékesítés a BMW és a MINI márkák esetében is, előbbinél 10, utóbbinál 41%-os volumennövekedés +++ A BMW Group Magyarországon tavaly 5 921 darab új autót értékesített, ami 12%-os éves növekedést jelent +++ A teljesen elektromos modellek értékesítése 68%-kal nőtt, így az eladások bő 15%-át tették ki +++ A legkeresettebb modellek a BMW 4-es sorozat, a BMW X5, a BMW X3 és a BMW 3-as sorozat voltak +++

A harmadik egymást követő évben, 2023-ban is értékesítési rekordot ért el a BMW Group Magyarország. BMW modellből tavaly 5 243, MINI modellből 678 darab állt forgalomba hazánkban – a valaha volt legmagasabb értékek mögött 10, illetve 41 százalékos éves értékesítési növekedés húzódik. A BMW 15 év után ismét Magyarország legnépszerűbb prémiummárkája lett, stabil fejlődést mutatva állt a szegmens élére. A BMW Group Magyarország ügyfeleinek több mint 15 százaléka teljesen elektromos modell vásárlása mellett döntött, ami 68 százalékos növekedést jelent egy év alatt.

„A kihívásokkal teli 2023-as év új értékesítési csúcsokat hozott, mind a BMW, mind a MINI, mind a BMW Motorrad márkáink számára, mely sikereket kiegyensúlyzott modellkínálattal, rendkívül vonzó újdonságokkal és stabil márkakereskedői háttérrel értünk el. 15 év után újra a BMW Magyarország legnépszerűbb prémium márkája és a MINI is jelentős piaci részesedést ért el. Külön büszkeség számunkra, hogy a tisztán elektromos modelljeinkkel a magyar elektromos újautó piacon második helyezést szereztünk, mely az eladásaink jó 15%-át jelenti. Tavaly számos nagyszabású eseményt szerveztünk, a szeptemberi „X meets M” programunkon sikerrel mutatkoztak be az M GmbH újdonságai a Balaton Park Circuit pályán, illetve tovább folytattuk méltán sikeres kulturális együttműködéseinket partnereinkkel. Izgalmas időszaknak nézünk ismét elébe, vadonatúj modelljeink, mint a MINI Countryman és a nemrég bemutatott új BMW 5-ös sorozat, továbbá a BMW X2/iX2 érkezése, reményeink szerint, jól indítja az új évet is” – mondta el Gombos Zoltán, a BMW Group Magyarország ügyvezető igazgatója a vállalat sajtótájékoztatóján.

Több mint 900 darab tisztán elektromos modell

A vállalatcsoport eladásaiból a tisztán elektromos modellek 68 százalékkal nagyobb szeletet szakítottak ki, mint 2022-ben. Részarányuk a teljes értékesítésből több mint 15%-ot tesz ki, ami 926-os darabszámot jelent. A hajtáslánc kategória legnépszerűbb modelljei a BMW iX3 (231 darab), a BMW i4 (215 darab), a BMW iX (208 darab) és a BMW iX1 (119 darab) voltak, MINI Cooper SE mellett 105 ügyfél döntött.

Plug-in hibrid BMW-ből 891 darabot adtak el Magyarországon tavaly, mely 15%-os növekedés a megelőző évhez képest, a legnépszerűbbek az BMW X5, BMW X3 és az BMW 5-ös sorozat voltak.

A BMW 4-es sorozat az élen

Új éllovast köszönthetünk a BMW márka értékesítési toplistájának csúcsán: a vállalatcsoport ügyfelei közül 794-en választották a BMW 4-es sorozat modelljeit, közülük 215-en a Gran Coupé tisztán elektromos meghajtású változatát, a BMW i4-et. A dobogó második fokán a BMW X5 áll (687 db), amit a BMW X3/iX3 követ 668 darab értékesített példánnyal. A hazánkban hosszú éveken át a legnépszerűbb BMW modellnek számító BMW 3-as sorozat a 614 darabos eredményével így éppen leszorult a dobogóról. A BMW 2-es sorozat (398 db), a BMW 5-ös sorozat (368 db), a BMW X1/iX1 (346 db), valamint az BMW X6 (309 db) is mind bőven 300 darab feletti számokat produkált.

A BMW X modellek térnyerése tavaly tovább folytatódott: a BMW márka értékesítésének immár több mint felét, 53 százalékát a SAV/SAC modellek tették ki.

Közel 1000 darab BMW M GmbH modell

BMW M és M Performance modellekből 993 darab kelt el, a BMW M4 (142 db), a BMW M3 (123 db), a BMW i4 M50 és a vadonatúj BMW XM voltak a legnépszerűbbek. Sikeres rajtot vett a megújult BMW M2, a régóta várt BMW M3 Touring, illetve a tavalyi év utolsó időszakában megjelent BMW i5 M60 xDrive és BMW i7 M70 xDrive modellpáros is.

Hatalmas növekedés a MINI márkánál is

Korábban nem látott mértékű népszerűséget élvezett tavaly hazánkban a MINI: az értékesítési volumene 41%-kal emelkedett egy év alatt, ami 678 darab átadott modellt takar. A brit prémiummárka mellett döntők 55 százaléka a 3 és 5-ajtós, illetve a kabrió modellt választotta, a MINI Countryman részesedése 38, a MINI Clubmané 7 százalékos. A tisztán elektromos meghajtású MINI Cooper SE modellből 105 darab kelt el, ami mögött 30 százalékos éves növekedés áll. A MINI márka teljesen megújul 2024-ben, érkezik februárban a vadonatúj harmadik generációs MINI Countryman, tavasszal az immár MINI Cooper néven futó új, 3-ajtós modell, rögtön két elektromos változatban, Cooper E és SE verziókban, illetve bemutatkozik egy elektromos nóvum is MINI Aceman néven.

Új BMW Motorrad értékesítési rekord

A BMW Motorrad részlege 801 darab kétkerűt adott el Magyarországon 2023-ban, mellyel 26%-kal növelte értékesítését a megelőző évhez képest. Az 500 ccm feletti kategóriában 671 db (+26%), míg a kisebb motorkerékpárokból 130 darab (+25%) kelt el. Az BMW R1250 GS/Adventure modell továbbra is első a nagymotorok között 205 darabbal, a BMW R18 család közel 22%-os részesedést ért el a kategóriájában, de a márka egyéb újdonságai is kiválóan szerepeltek itthon.

6,5 százalékos növekedés globálisan

A BMW Group globális szinten is értékesítési rekordokat könyvelhetett el. A vállalatcsoport világszerte 2 555 341 darab BMW (2 253 835 db; +7,3% 2022-höz képest, ebből BMW M modell: 202 530 db; +14,3%), MINI (295 474 db; +0,9%) és Rolls-Royce (6 032 db; +8%) modellt értékesített. A tisztán elektromos meghajtássál szerelt BMW modellek száma 376 183 darab volt, ami 74,4 százalékos növekedést jelent egy év alatt. Szintén rekordot jelentő értékesítési eredménnyel zárta a – centenáriumi – évét a BMW Motorrad: 3,1 százalékos éves növekedés mellett 209 257 darab robogót és motorkerékpárt értékesített.

További információk a BMW Group globális értékesítési adatairól a BMW Group sajtóoldalán találhatók.

A BMW Group Magyarország értékesítési eredményei 2023-ban

^{*A tisztán elektromos meghajtású és plug-in hibrid hajtáslánc-technológiával szerelt modellek}

+++ A BMW Group 2023-ban világszerte 2 555 341 darab új autót értékesített, amely 6,5 százalékos abszolút fejlődést jelent +++ A müncheni központú vállalatcsoport tisztán elektromos meghajtású modelljei iránt mutatkozó kereslet mindegyik értékesítési régióban nőtt, az értékesített modellek immár 15%-a tisztán elektromos meghajtású +++ A BMW márka a 2023-as évet is a globális prémium szegmens vezetőjeként zárta, a hálózatról tölthető modellek 92,2 százalékos gyarapodásával +++ A Rolls-Royce Motor Cars és a BMW Motorrad ugyancsak új értékesítési rekordot ünnepelt +++ Jochen Goller: „A 2023-as értékesítési rekordok erős márkáink vonzerejét igazolják. Magával ragadó modellpalettáinkat ügyfeleink világszerte értékelik, mindegyik hajtáslánc-technológiával.” +++

2023-ban a BMW Group világszerte 2 555 341 darab BMW, MINI és Rolls-Royce modellt értékesített, amely az előző esztendő tükrében 6,5 százalékos abszolút növekedést és a vállalatcsoport történetében új értékesítési rekordot jelent. A tavalyi évet eközben a BMW, a Rolls-Royce és a BMW Motorrad márkák is új eladási magasságban zárták. 2023 utolsó negyedévében a BMW Group világszerte összesen 718 778 darab új autót értékesített, amely 10,3 százalékkal több, mint egy évvel korábban.

„A márkakereskedő partnereinkkel kiépített szoros együttműködésnek, illetve munkatársaink stabil teljesítményének köszönhetően a BMW Group 2023-ban új értékesítési rekordot könyvelhetett el. Ügyfeleink világszerte értékelik BMW, MINI, BMW Motorrad és Rolls-Royce márkáink vonzerejét és azt, hogy a BMW Group teljes portfóliója a hajtáslánc-technológiák végtelenül színes választékát kínálja” – mondta Jochen Goller, a BMW AG igazgatótanácsának ügyfélélmény, márka és értékesítésért felelős tagja. „Új, magával ragadó és technológiailag kimagasló modelljeinkkel 2023-ban az elektromos mobilitás még dinamikusabb térnyerésére voltunk képesek és elértük a kitűzött célunkat: összértékesítésünk 15%-át tavaly tisztán elektromos meghajtású modellek tették ki” – tette hozzá.

2023-ban a BMW Group ismét jelentősen több tisztán elektromos meghajtású modellt adott át ügyfeleinek, mint egy évvel korábban. A 376 183 darab zéró emissziójú modell így 74,4 százalékos növekedést jelent. Ebből csak a negyedik negyedév 129 316 darabbal vette ki a részét, amely 47,7 százalékkal több, mint a 2022 utolsó negyedévében regisztrált érték. A BMW Group zéró emissziójú modelljeinek 2023-as értékesítési mutatója magasan túlszárnyalja a tisztán elektromos meghajtású autók összesített piaci növekedését, amely a vállalatcsoport elektromos mobilitási úttörőként betöltött szerepét nyomatékosítja.

A BMW Group a tisztán elektromos meghajtású modellek 2024-es eladási mutatói elé is magabiztosan tekint. A vállalatcsoport főbb szegmenseiben elérhető, összesen tizennyolc zéró emissziójú modell a további dinamikus növekedés erős alapjait fekteti le: idén a BMW Group minden ötödik, míg 2025-ben minden negyedik új modelljét tisztán elektromos meghajtással kívánja értékesíteni. „Tisztán elektromos meghajtású modelljeinket kimagasló ügyfélérdeklődés övezi. Márkákon átívelő erős termékportfóliónkkal 2024-ben világszerte több mint félmillió darab zéró emissziójú modell eladását tűzzük ki célul” – fogalmazott Jochen Goller.

A BMW márka a 2023-as évet is a globális prémium szegmens vezetőjeként zárta

2023-ban a BMW márka világszerte 2 253 835 darab új autót értékesített, amely az előző esztendő teljesítményéhez viszonyítva 7,3 százalékos fejlődés és új abszolút értékesítési rekord. A BMW márka így tavaly is képes volt megőrizni vezető pozícióját a globális prémium szegmensben.

A márka tisztán elektromos meghajtású modelljei kiváltképp népszerűek az ügyfelek körében: a 2023-ban értékesített 330 596 darab zéró emissziójú modell 92,2 százalékos javulásnak felel meg. A BMW márka a tavalyi esztendő utolsó negyedévében 113 458 darab tisztán elektromos meghajtású modellt adott át ügyfeleinek, amely 55,4 százalékos gyarapodás.

A kimagasló ügyfélérdeklődésből a felsőkategória zászlóshajói, így a BMW 7-es sorozat és a BMW X7 is kivették részüket. A rendkívüli eladási mutatókhoz a BMW iX1* tisztán elektromos meghajtású Sports Activity Vehicle és a BMW i4* zéró emissziójú Gran Coupé is nagymértékben hozzájárult. Tavaly a BMW X1, a BMW 3-as sorozat és a BMW X3 is rendkívül népszerű volt az ügyfelek körében.

A tisztán elektromos meghajtású BMW i5* tavalyi világpremierje óta a BMW Group már mindegyik főbb szegmensében kínál zéró emissziójú hajtáslánc-technológiát. A portfólió a tisztán elektromos meghajtású BMW iX2* modellel is bővült. Idén a márka első tisztán elektromos meghajtású Touring modellje is megérkezik a BMW 5-ös sorozat palettájára.

A BMW M GmbH új értékesítési mérföldkőhöz érkezett

2023-ban a BMW M GmbH világszerte 202 530 darab teljesítményre optimalizált és nagyteljesítményű modellt adott el, amellyel a vállalat több mint 50 éves történetének új értékesítési rekordját állította fel, 14,3 százalékos abszolút növekedéssel. A BMW M2*, a BMW XM* és a BMW M3 Touring* sikeres piaci premierje mellett a BMW i4 M50* is említést érdemel: akárcsak 2022-ben, úgy tavaly is a teljesítményre optimalizált tisztán elektromos meghajtású modell lett a legnagyobb darabszámban értékesített BMW M modell, amellyel ékes példát állít a vállalat elektromos mobilitás irányába történő átalakulásának. Az executive kategória és a luxusszegmens hálózatról tölthető portfóliója a BMW i5 M60* és a BMW i7 M70* modellekkel bővült.

A MINI tisztán elektromos meghajtású modelljei is jól teljesítettek

A MINI márka tavaly világszerte 295 474 darab új autót értékesített, amely 0,9 százalékos abszolút növekedést jelent. A tisztán elektromos meghajtású modellek ebből 45 261 darabbal vették ki a részüket, amely 3,5 százalékos fejlődésnek felel meg. A brit prémiummárka legnépszerűbb modellje továbbra is a 2020-ban bevezetett, tisztán elektromos meghajtású MINI Cooper SE*, amelynek nyitható tetejű karosszériaváltozata tavaly érkezett meg az utakra. A mindössze 999 darabban elkészült MINI Cooper SE Cabrio a legtöbb piacon a bejelentést követő néhány héten belül gazdára talált. 2023-ban a tisztán elektromos meghajtású modellek a MINI teljes értékesítésének 15,3 százalékát tették ki.

A MINI új modellcsaládjának tagjai 2024-ben érkeznek meg az utakra. A tisztán elektromos meghajtású MINI Cooper E és MINI Cooper SE modelleket további két emisszió-mentes modell egészíti ki: a MINI Countryman E és a MINI Countryman SE. Az új MINI Cooper és az új MINI Countryman egyaránt elérhető lesz belsőégésű erőforrással is. A bemutatkozás előtt álló, kompakt méretű ötüléses crossover, az új MINI Aceman szintén tisztán elektromos meghajtású modellként debütál.

A Rolls-Royce Motor Cars új történelmi csúcson zárta az óévet

A Rolls-Royce Motor Cars rendkívül sikeres 2023-as évet tudhat maga mögött: luxusautóit világszerte töretlen érdeklődés övezi, személyre szabott modelljeinek értékesítési mutatója pedig újabb rekordot döntött. A nagy-britanniai gyártó 6 032 darab új autót értékesített tavaly, amely új történelmi csúcsot jelent. E látványos növekedésből a márka ötven piacának szinte mindegyike kivette a részét.

A világszerte egyedülálló, személyre szabott luxusautók értékesítési mutatója ugyancsak jelentős növekedéssel zárta 2023-at. A Rolls-Royce Bespoke modelleket kivétel nélkül kézzel készítik a vállalat goodwoodi otthonában, minden tekintetben a megrendelő személyes igényeihez szabva. Az összetett és végtelenül egyedi luxusautók iránt növekvő, folyamatos kereslet maradéktalan kielégítése érdekében a Rolls-Royce tovább bővíti egyedi megrendelésekre szakosodott Private Office hálózatát: a tavaly megnyílt sanghaji iroda után 2024-ben a szöuli és az észak-amerikai irodák is rendszerbe állnak. A vállalat eközben egy másik jelentős beruházást is bejelentett a Rolls-Royce otthonában, Goodwoodban, ahol tovább bővítik a Coachbuild modelleket is készítő Bespoke részleg lehetőségeit.

2023 a Rolls-Royce Spectre*, a brit prémiumgyártó várva várt, első tisztán elektromos meghajtású luxusautójának világpremierjét is elhozta. Az első modellek átadása az utolsó negyedévben kezdődött meg, az előzetes terveknek megfelelően, miközben a Rolls-Royce Spectre előrendelései már most 2025-ig érnek. Az összes Rolls-Royce modell iránt töretlen kereslet mutatkozik: világszerte a Cullinan* a legkelendőbb modell, amelyet a Ghost* és a Phantom követ, a márka zászlóshajójaként.

A BMW Motorrad rekord értékesítési mutatóval koronázta meg centenáriumi évét

Világszerte átadott 209 257 darab robogójával és motorkerékpárjával – amely 3,1 százalékos abszolút növekedésnek felel meg – a BMW Motorrad rekordot jelentő értékesítési csúcson zárta centenáriumi évét. Az európai, az ázsiai, az észak-amerikai és a latin-amerikai régiók egytől egyig új eladási rekordot könyvelhettek el, amellyel hozzájárultak a BMW Motorrad látványos sikeréhez. A rendkívül népszerű modelleket tartogató portfólióra tavaly megannyi újdonság is felgurult, így többek között az erőteljes M 1000 R és az ikonikus R 1300 GS túraenduro.

A BMW és a MINI értékesítési eredményei a főbb régiókban

Az Egyesült Államokban 395 741 darab BMW és MINI modell talált gazdára 2023 januárja és decembere között, amely éves viszonylatban 9,4 százalékos növekedésnek felel meg.

Európában a BMW Group ez idő alatt 942 805 darab BMW és MINI modellt értékesített, amely 7,5 százalékos fejlődés.

Kínában 824 932 darab BMW és MINI modell kelt el 2023 januárja és decembere között, amely 4,2 százalékos gyarapodást jelent.

Németországban tavaly 281 986 darab új BMW és MINI modellre érkezett megrendelés.

A BMW Group értékesítési eredményei 2023 negyedik negyedévében és az egész 2023-as évben

^{*A tisztán elektromos meghajtású és plug-in hibrid hajtáslánc-technológiával szerelt modellek}

A BMW és a MINI globális értékesítési eredményeinek összefoglaló táblázata

^{*Előzetes értékek}

^{*Átlagos üzemanyag-fogyasztási, illetve kombinált energiafogyasztási és károsanyag-kibocsátási adatok}

^{A BMW i5 eDrive40 kombinált energiafogyasztása (WLTP): 15,9 – 18,9 kWh / 100 km; tisztán elektromos hatótávolsága (WLTP): 497 – 582 km.}

^{A BMW iX1 xDrive30 kombinált energiafogyasztása (WLTP): 16,8 – 18,1 kWh / 100 km; tisztán elektromos hatótávolsága (WLTP): 413 – 438 km.}

^{A BMW i4 eDrive40 kombinált energiafogyasztása (WLTP): 16,1 – 19,1 kWh / 100 km; tisztán elektromos hatótávolsága (WLTP): 493 – 590 km.}

^{A BMW iX2 xDrive30 kombinált energiafogyasztása (WLTP): 16,3 – 17,7 kWh / 100 km; tisztán elektromos hatótávolsága (WLTP): 417 – 449 km.}

^{A BMW i4 M50 kombinált energiafogyasztása (WLTP): 18,0 – 22,5 kWh / 100 km; tisztán elektromos hatótávolsága (WLTP): 416 – 521 km.}

^{A BMW M2 átlagos üzemanyag-fogyasztása (WLTP): 10,0 – 10,2 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátása (WLTP): 226 – 230 gramm / km.}

^{Az M xDrive intelligens összkerékhajtással szerelt BMW M3 Competition Touring átlagos üzemanyag-fogyasztása (WLTP): 10,1 – 10,4 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátása (WLTP): 229 – 235 gramm / km.}

^{A BMW XM átlagos üzemanyag-fogyasztása (WLTP): 1,4 – 1,6 liter / 100 km; kombinált energiafogyasztása (WLTP): 28,6 – 30,1 kWh / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátása (WLTP): 32 – 36 gramm / km; tisztán elektromos hatótávolsága (WLTP): 82 – 90 km.}

^{A BMW i5 M60 xDrive kombinált energiafogyasztása (WLTP): 18,2 – 20,6 kWh / 100 km; tisztán elektromos hatótávolsága (WLTP): 455 – 516 km.}

^{A BMW i7 M70 xDrive kombinált energiafogyasztása (WLTP): 20,8 – 23,8 kWh / 100 km; tisztán elektromos hatótávolsága (WLTP): 488 – 560 km.}

^{A MINI Cooper SE tisztán elektromos hatótávolsága (WLTP): 201 km; kombinált energiafogyasztása (WLTP): 17,2 kWh / 100 km.}

^{A MINI Cooper E tisztán elektromos hatótávolsága (WLTP): 140 – 143 km.}

^{A Rolls-Royce Spectre kombinált energiafogyasztása (WLTP): 22,2 – 23,6 kWh / 100 km; tisztán elektromos hatótávolsága (WLTP): 530 km.}

^{A Rolls-Royce Phantom Series II átlagos üzemanyag-fogyasztása (WLTP): 15,5 – 16,0 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátása (WLTP): 351 – 362 gramm / km.}

^{A Rolls-Royce Ghost átlagos üzemanyag-fogyasztása (WLTP): 15,2 – 15,8 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátása (WLTP): 347 – 359 gramm / km.}

^{A Rolls-Royce Cullinan átlagos üzemanyag-fogyasztása (WLTP): 16,1 – 16,5 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátása (WLTP): 368 – 377 gramm / km.}

Az Art is Business közösség 2019 óta hirdeti meg az Art is Business Díjat azért, hogy kiderüljön, mely vállalatok, magánemberek és települések értik kiválóan és működtetik a művészeti és üzleti világ közötti együttműködéseket. Az Art is Business ötödik díjátadójára december 13-án került sor a Nemzeti Táncszínházban. A vállalati kategória tavalyi első helyezettje a BMW Group Magyarország volt – most a vállalatcsoport képviselője adta át a díjat a kategória idei legjobb csapatának, a Káli Art Inn-nek.

Az Art is Business olyan értékteremtő és -megóvó platform, amely lehetőséget kínál arra, hogy a művészeti és az üzleti gondolkodók találkozzanak és együttműködéseket hozhassanak létre. Ennek egyik legfontosabb állomása az Art is Business Díj, amelyet 2019 óta hirdet meg azzal a szándékkal, hogy az adott év kiemelkedő cégeit, magánembereit és művészeti szereplőit elismerje.

Az előző években olyan magánemberek, vállalatok és városok érdemelték ki a díjat a BMW Group Magyarország mellett, mint Dinyés Dániel, Gergye Krisztián, Horgas Eszter, Polgár András, Radnóti Zsuzsa, Rényi Andrea, a B.Braun Magyarország, az Intelligent Power Solutions, a KPMG, a Magyar Telekom, a Mastercard, a Vylyan Pincészet, illetve Pécs és Nyíregyháza városa. 2023-ban a díj megújult, az eddigi pályázati és kiválasztási metódus frissült, a fókuszterület bővült; a díj odaítéléséről több szakterületet képviselő kuratórium döntött.

Idén a Vállalati kategóriát a Molnár Júlia és Héjja Róbert nevéhez fűződő Káli Art Inn nyerte meg. A házaspár szívvel-lélekkel elkötelezett amellett, hogy ötvözze a vendéglátást a művészetek szenvedélyes támogatásával. A Káli Art Park kialakításával pedig olyan egyedülálló kiállítóhelyet hoztak létre, ahol a kortárs szobrászművészek bemutathatják és értékesíthetik alkotásaikat. Az alapítóknak Salgó András, a BMW Group Magyarország vállalati kommunikációs vezetője adta át a díjat.

A Felelős vállalati vezető kategóriában Gazsi Zoltánt, az Eisberg Magyarország ügyvezetőjét jutalmazták, a Vállalati projekt kategóriát az Egis Gyógyszergyár nyerte meg az Örkény Színházzal közösen szervezett kulturális projektjével. A Forprofit mecénás kategória győztese Sófi József biológus, a Szegedi Tehetségekért Közhasznú Alapítvány alapítója lett, az Innovatív művészeti kezdeményezés kategóriában pedig a Duda Éva Társulat győzedelmeskedett a Szabad a tánc? című közösségi finanszírozási kampányával.

A BMW Group Magyarország az Art is Business 2023 rendezvény támogatójaként betekintést engedett a személyes mobilitás jövőjébe is. A világ legsikeresebb üzleti limuzinja, a BMW 5-ös sorozat néhány hete debütált nyolcadik generációja immár teljesen elektromos meghajtással is elérhető. A díjátadó mintegy háromszáz vendége a sorozat csúcsmodelljével, a BMW i5 M60 xDrive limuzinnal ismerkedhettek meg a Nemzeti Színház épülete előtt.

Fotók: Mohai Balázs

+++ 2023 harmadik negyedévében a müncheni központú vállalatcsoport globális eladásai 5,8 százalékkal növekedtek +++ Ez idő alatt 79,6 százalékkal több tisztán elektromos meghajtású modell talált gazdára +++ A zéró emissziójú BMW modellek értékesítési mutatója ismét duplázott +++ A BMW továbbra is a prémium szegmens elsőszámú márkája +++ Pieter Nota: „Úton vagyunk a 2023-as évre kitűzött célok teljesítése felé. Tisztán elektromos meghajtású modelljeink eladásai jelentős mértékben túlmutatnak a piaci átlagon, modellpalettánk vonzerejét nyomatékosítva.“ +++

2023 harmadik negyedévében a BMW Group világszerte 93 931 darab tisztán elektromos meghajtású BMW és MINI modellt értékesített, amely 79,6 százalékkal múlja felül az előző esztendő megegyező időszakának hasonló mutatóját. A BMW önmagában ismét megduplázta zéró emissziójú modelljei eladási számait: idén július és szeptember között 100,3 százalékkal több tisztán elektromos meghajtású BMW talált gazdára, mint 2022 harmadik negyedévében. A müncheni központú vállalatcsoport sikerrel formálta értékesítési növekedéssé az emisszió-mentes modellek iránt mutatkozó ügyféligényeket.

„A harmadik negyedév értékesítési sikertörténete egyértelműen azt mutatja, hogy ügyfeleink nagyra értékelik hajtáslánc-technológiákon átívelő, vonzó modellpalettánk sokszínűségét. Tisztán elektromos meghajtású modelljeinket kiváltképp intenzív ügyfélérdeklődés övezi, zéró emissziójú modelljeink eladásai az év első kilenc hónapjában jelentős mértékben túlmutatnak a piaci átlagon” – fogalmazott Pieter Nota, a BMW AG igazgatótanácsának ügyfélélmény, márka és értékesítésért felelős tagja. „Úton vagyunk a 2023-as évre kitűzött célok teljesítése felé” – tette hozzá.

A BMW Group világszerte 621 699 darab új BMW, MINI és Rolls-Royce modellt értékesített a július és szeptember közötti három hónapban. Éves viszonylatban ez 5,8 százalékos fejlődésnek felel meg. A vállalatcsoport mindegyik kulcsfontosságú piacán tovább tudta erősíteni versenyképes pozícióját. A BMW Group a 2023-as esztendő első kilenc hónapjában összesen 1 836 563 darab új autót adott el, amely 5,1 százalékos abszolút növekedést jelent.

Az augusztusban bejelentett várakozásoknak megfelelően a BMW Group stabil értékesítési növekedést tűzött ki a teljes 2023-as évre, a fejlődés motorjának pedig elsősorban a felsőkategória, a luxuskategória és a tisztán elektromos meghajtású portfólió modelljeit tekinti. 2023-ban a zéró emissziójú modellek a globális értékesítési számok hozzávetőlegesen 15 százalékát teszik majd ki.

A BMW továbbra is a prémium szegmens elsőszámú márkája

A BMW márka 549 941 darab új autót adott el 2023 harmadik negyedévében, amely 6,2 százalékkal több, mint egy évvel korábban. Vonzó modellpalettájának köszönhetően a BMW kínálata iránt kimagasló ügyfélkereslet mutatkozik, amellyel továbbra is őrzi iránymutató pozícióját a prémium szegmensben.

A BMW tisztán elektromos meghajtású modelljeit eközben kiváltképp intenzív ügyfélérdeklődés övezi: a július és szeptember között értékesített 83 211 darab modell 100,3 százalékkal haladja meg a 2022 harmadik negyedévében regisztrált mutatót. 2023 első kilenc hónapjában a BMW márka 217 138 darab tisztán elektromos meghajtású új autót adott el.

A BMW 4-es sorozat és a tisztán elektromos meghajtású BMW i4* rendkívüli népszerűségnek örvend, akárcsak a BMW X1 és a zéró emissziójú BMW iX1*. A felsőkategóriában és a luxuskategóriában elsősorban a BMW 7-es sorozat, a modellfrissítésen átesett BMW X7, valamint a BMW X5 és a BMW X6 az értékesítési fejlődés motorja.

Sőt mi több, a bajor prémiummárka ügyfelei az új BMW 5-ös sorozatról és a tisztán elektromos meghajtású BMW i5* modellről is rendkívül pozitív visszajelzéseket küldenek. „A BMW i5 piaci bevezetésével újabb modellünk érkezik meg a zéró emissziójú portfólióba, amellyel az elektromos mobilitás térnyerésén dolgozunk. A modellre érkező előrendelések egyértelműen igazolják ügyfeleink rajongását eme újdonságért” – mondta Pieter Nota. A BMW i5 premierje egyúttal azt is jelenti, hogy a BMW Group immár összes főbb képviselt szegmensében kínál ügyfeleinek tisztán elektromos meghajtású modellt.

A BMW M divízió sikertörténete folytatódik

A BMW M GmbH világszerte 48 978 darab új autót adott el 2023 harmadik negyedévében, amely az előző esztendő megegyező időszakának tükrében 13,2 százalékos fejlődés, és amely minden kétséget kizáróan igazolja a BMW M modellek létjogosultságát a teljesítményre optimalizált és nagyteljesítményű modellek szegmensében. Az eladási mutató kimagasló növekedéséhez a hat hónappal ezelőtt bevezetett BMW XM* is hozzájárult. A BMW i7 M70 xDrive* és a BMW i5 M60 xDrive* a júliusban beindított sorozatgyártás óta a BMW M modellcsalád két legújabb tagja, amelyek a hálózatról tölthető BMW M menetteljesítményt a legmagasabb fokú eleganciával, luxussal és kényelemmel párosítják. A BMW M divízió így magabiztosan tekint 2023 utolsó negyedévére, kiváló úton haladva egy újabb abszolút értékesítési rekord felé.

A MINI új modellekről rántotta le a leplet

A MINI világszerte 70 384 darab új autót értékesített 2023 harmadik negyedévében, amely 2,6 százalékos gyarapodásnak felel meg. Az exkluzív stílusjegyekkel és felszereltségi tételekkel bemutatott legújabb különkiadások – a MINI John Cooper Works 1to6 Edition és a MINI Clubman Final Edition – nagymértékben járultak hozzá a MINI márka modelljeit övező népszerűséghez. Július és szeptember között a MINI 10 720 darab tisztán elektromos meghajtású MINI Cooper SE* és MINI Cooper SE Cabrio modellt értékesített, amely 0,4 százalékos csökkenés. A nemrégiben leleplezett, tisztán elektromos meghajtású MINI Cooper és a 2024-ben debütáló zéró emissziójú MINI Countryman párosával a brit prémiummárka újabb mérföldkőhöz érkezik a tisztán elektromos gyártóvá fejlődés felé vezető úton.

A Rolls-Royce az első Spectre modellek átadására készül

A Rolls-Royce Motor Cars 1 374 darab luxusautót értékesített az esztendő harmadik negyedévében. Az előző év megegyező időszakában regisztrált mutatóhoz viszonyított 9 százalékos elmaradás megfelel az előzetes várakozásoknak, tekintve, hogy a második negyedévben a Dawn és a Wraith modellek gyártása befejeződött, a goodwoodi létesítmény pedig az első Spectre modellek heteken belül esedékes átadására készül. A tisztán elektromos meghajtású szuperkupét továbbra is elsöprő ügyfélérdeklődés övezi, 2025 végéig érő előrendelésekkel. A Rolls-Royce továbbra is nagy hangsúlyt fektet a Coachbuild és a Bespoke luxusautókra, miközben a Phantom, Ghost, Cullinan és Black Badge modellek iránt töretlenül intenzív kereslet mutatkozik. Bőséges előrendeléseinek és az első három negyedévben értékesített 4 555 darab (-3,1%) luxusautójának köszönhetően a Rolls-Royce Motor Cars az esztendő utolsó negyedévére is magabiztosan tekint.

BMW Motorrad: a harmadik negyedév értékesítési mutatói a folyamatos ügyfélérdeklődést igazolják

A BMW Motorrad világszerte 52 037 darab robogót és motorkerékpárt adott át ügyfeleinek 2023 harmadik negyedévében, amely 0,5 százalékos javulásnak felel meg. Miután a BMW Group kétkerekű divíziója rekordot jelentő értékesítési mutatóval zárta centenáriumi éve első félévét, az ügyfelek érdeklődése a robogók és motorkerékpárok iránt mit sem csökkent. A BMW Motorrad sikertörténetének a magával ragadó modellpaletta olyan innovatív újdonságai ágyaznak meg, mint például a nagyteljesítményű M 1000 R motorkerékpár. Az új R 1300 GS negyedik negyedévben érkező piaci bevezetése a BMW Motorrad idei legfontosabb világpremierjének ígérkezik, amely mentén a divízió értékesítésének a továbbfejlesztett Boxer GS is újabb lendületet ad majd.

A BMW és a MINI értékesítési eredményei a főbb régiókban

Kínában a BMW Group 210 331 darab új BMW és MINI modellt értékesített az év harmadik negyedévében, amely éves viszonylatban 1,8 százalékos csökkenés.

Az Egyesült Államokban 91 849 darab új modell kelt el, amely 7,8 százalékos értékesítési növekedésnek felel meg.

Európában 221 496 darab új BMW és MINI modell talált gazdára, amely a 2022 harmadik negyedéves értékesítési mutatók tükrében 12,9 százalékos fejlődést jelent.

A müncheni központú vállalatcsoport ez idő alatt Németországban 70 901 darab új BMW és MINI modellt értékesített.

A BMW Group értékesítési eredményei 2023 harmadik negyedévében és első háromnegyed évében

^{*A tisztán elektromos meghajtású és plug-in hibrid hajtáslánc-technológiával szerelt modellek}

A BMW és a MINI globális értékesítési eredményeinek összefoglaló táblázata

^{*Előzetes értékek}

^{*Átlagos üzemanyag-fogyasztási, illetve kombinált energiafogyasztási és károsanyag-kibocsátási adatok}

^{A BMW iX1 xDrive30 kombinált energiafogyasztása (WLTP): 16,9 kWh / 100 km; tisztán elektromos hatótávolsága (WLTP): 439 km.}

^{A BMW i4 eDrive35 kombinált energiafogyasztása (WLTP): 15,8 – 18,7 kWh / 100 km; tisztán elektromos hatótávolsága (WLTP): 406 – 483 km.}

^{A BMW i5 eDrive40 kombinált energiafogyasztása (WLTP): 15,9 – 18,9 kWh / 100 km; tisztán elektromos hatótávolsága (WLTP): 497 – 582 km.}

^{A BMW XM átlagos üzemanyag-fogyasztása (WLTP): 1,4 – 1,6 liter / 100 km; kombinált energiafogyasztása (WLTP): 28,6 – 30,1 kWh / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátása (WLTP): 32 – 36 gramm / km; tisztán elektromos hatótávolsága (WLTP): 82 – 90 km.}

^{A BMW i5 M60 xDrive kombinált energiafogyasztása (WLTP): 18,2 – 20,6 kWh / 100 km; tisztán elektromos hatótávolsága (WLTP): 455 – 516 km.}

^{A BMW i7 M70 xDrive kombinált energiafogyasztása (WLTP): 20,8 – 23,8 kWh / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátása (WLTP): 0 gramm / km; tisztán elektromos hatótávolsága (WLTP): 488 – 560 km.}

^{A MINI Cooper SE tisztán elektromos hatótávolsága (WLTP): 201 km; kombinált energiafogyasztása (WLTP): 17,2 kWh / 100 km.}

A 2022-ben hagyományteremtő szándékkal életre hívott Big MINI Day, a MINI márka rajongóinak legnagyobb hazai rendezvénye idén még a tavalyinál is több látogatót vonzott. A rendezvényen, melynek ezúttal Magyarország legújabb versenypályája, a Balaton Park Circuit adott otthont, hat évtized több mint 200 MINI modellje vett részt, a nap csúcspontját jelentő felvonuláson pedig 129 autó rótta a köröket.

Szeptember 16-án, közel 500 MINI rajongó részvételével rendezték meg a második Big MINI Day-t. A tavaly az Etyeki Korda Filmparkban és a Városligetben debütáló rendezvény átütő sikerét látva sem törekedtek a szervezők a koncepció megismétlésre: a MINI rajongókat már a második évben is újdonságokkal szerették volna meglepni.

Az eseményre 175 autót előregisztráltak, melyek közül a legidősebb egy 1963-ban, Angliában gyártott Mini Classic Cooper volt. A 27 további klasszikus modell mellett a 2002-ben bemutatkozó új MINI-k is képviseltették magukat. Az első generációból (2002-2006) 86 db-ot, a második generációból (2008-2014) 18 db-ot, míg a legújabb generációból (2014-től máig) 43 db modellt regisztráltak előzetesen.

A Balaton Park Circuit-ban rejlő lehetőségeket kihasználva a vendégek kipróbálhatták saját MINI autóikat biztonságos és irányított körülmények között és instruktorok vezetésével résztvehettek autós ügyességi játékokon is. A nap fénypontját a közös gurulás jelentette, amikor a jelenlévő legtöbb Mini és MINI modellel egyszerre hajtottak fel a versenypályára.

„Tavaly hatalmas lelkesedéssel és nagy reményekkel vágtunk bele az első Big MINI Day szervezésébe. A koncepció sikerét és közösségteremtő erejét látva örömmel szervezetük meg az idei rendezvényt, mely a tavalyinál is több MINI rajongót vonzott. Ismét egy élményekkel teli napon vagyunk túl, melynek sikeréhez a klasszikus és új MINI modellek szereplésén túl a MINI közösség nyitottsága is hozzájárult“ – mondta el Németh Balázs, MINI márkavezető.

A MINI hazai képviselete tesztvezetési programot is szervezett, melynek keretében a márkakereskedések kiemelt ügyfelei instruktori támogatással próbálhatták ki a Balaton Park Circuit aszfaltcsíkján a legújabb MINI modelleket, köztük a 3-ajtós, a Clubman, a Countryman és a Cabrio MINI-k John Cooper Works modellváltozatát és a tisztán elektromos MINI-t.

Szeptember 4-13. között a legújabb BMW M és BMW X modellek sorakoztak fel a Balaton Park Circuit területén, hogy versenypályán, közúton és off-road körülmények között is próbára tehesse őket a X meets M rendezvény mintegy 320 hazai és nemzetközi résztvevője.

A Balatonfőkajár szomszédságában található, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) legmagasabb minősítését is elérő, idén átadott Balaton Park Circuiton került sor a BMW Group Magyarország idei legnagyobb partnerrendvényére. A program főszereplői a BMW M2 és a BMW M3 Touring, valamint a BMW X5, BMW X6 és BMW XM modellek voltak.

A vadonatúj 460 lóerős, hátsókerék-hajtású BMW M2 és közelmúltban bemutatott első BMW M3 Touring Competition modellek agilitását a Balaton Park Circuit 4115 méter hosszú, 16 kanyarral megrajzolt aszfaltcsíkján, a frissített BMW X5 és BMW X6 modellpáros terepen nyújtott képességeit pedig a versenyközpont mellett kialakított off-road pályáján tesztelhették a bajor prémiumgyártó rajongói. Az X meets M rendezvény keretében a BMW M GmbH első hálózatról tölthető plug-in hibrid technológiával felszerelt önálló modelljét, a 653 lóerős BMW XM-et is próbára tehetették a vendégek a Balaton-felvidék lenyűgöző panorámájú útjain, a szintén most megújult BMW X6M és a márka zászlóshajója, a BMW 7-es mellett.

Szintén az X meets M esemény adott otthon a vadonatúj, immár nyolcadik generációs BMW 5-ös és a teljesen elektromos BMW i5-ös modellek statikus magyarországi premierjének. Az október második felében érkező új 5-ös sorozat a piaci bevezetéskor i5 eDrive40 és i5 M60xDrive elektromos prémium üzleti limuzinként debütálnak, a BMW 520i, 520d és 520d xDrive kivitelekkel együtt.

Az esemény öt állomásos versenypálya és közúti programjait Walter Csaba vezető instruktor és csapata irányította kiemelkedő sikerrel.

A BMW Group a fenntarthatósági stratégiájának alappilléreként tekint az elektromobilitásra, ennek megfelelően a vállalatcsoport kiemelt figyelmet fordít az emissziómentes modellek fejlesztésére és népszerűsítésére. A BMW legkisebb Sports Activity Vehicle (SAV) modelljének tisztán elektromos meghajtású változata, a BMW iX1, valamint a technológiai zászlóshajója, a BMW iX most egyaránt kedvezőbb feltételek mellett rendelhető, mint a piaci bevezetésük idején.

A Magyarországon 2023 októberében debütáló BMW i5 megjelenésével a BMW Group minden főbb szegmensében legalább egy teljesen elektromos meghajtású modellt elérhetővé tesz ügyfelei számára. A vállalatcsoport az elektromos mobilitás térnyerésével számol a következő években, dinamikusan növekvő értékesítési mutatókkal. A BMW Group tavaly a célkitűzéseknek megfelelően megduplázta a tisztán elektromos meghajtású modellek éves globális értékesítési mennyiségét, idei célja az, hogy a globálisan értékesített modelljeinek 15%-át zéró emissziójú modellek adják ki. A vállalatcsoport 2024 végéig legalább minden ötödik, 2025 végére minden negyedik, 2026 végére pedig körülbelül minden harmadik új modelljét tisztán elektromos meghajtással tervezi értékesíteni. A jelenlegi értékesítési trendek mentén az emissziómentes modellek 50%-os részesedése a BMW Group globális értékesítésben akár 2030 előtt megvalósulhat. Ennek megfelelően folyamatosan zajlik a gyártási hálózat szisztematikus átalakítása és az üzemek bővítése komoly befektetések eszközölésével. A vállalatcsoport nemrég jelentett be egy 200 millió eurós befektetést a dél-afrikai gyárának elektrifikációjába, azt megelőzően pedig egy 800 millió euró értékű befektetést, melyet a mexikói San Luis Potosí városában működő üzem fejlesztésére és egy nagyfeszültségű akkumulátor-összeszerelő üzem építésére fordít. A BMW Group bizakodva tekint az új, tisztán elektromos meghajtású modellgenerációjára, a NEUE KLASSE-ra, melynek legelső, sorozatgyártású modelljei 2025-ben készülnek majd el a BMW Group debreceni gyárában.

A vállalatcsoport kiváló úton halad az egész éves értékesítési növekedés felé az emissziómentes modellek tekintetében. A BMW hazai képviselete jelentősen növelte az elektromos modellek regisztrációját 2023 első felében: a vállalatcsoport ügyfeleinek 13%-a döntött a teljesen elektromos meghajtású modellek mellett, amely 400 darab modell regisztrációját jelentette. A legnépszerűbbek a tavalyi évhez hasonlóan a BMW iX (116 darab), a BMW iX3 (95 darab), a BMW i4 (77 darab) illetve az új BMW iX1 (39 darab), valamint a MINI Cooper SE (59 darab) modellek voltak.

A BMW Group hazai ügyfelei számára a dobogós modellek közül a BMW iX és a BMW iX1 kedvezményes feltételekkel érhetőek el a „Summer Edition” program keretében. A 2023. július 1-től leadott új megrendeléssel megrendelt és 2023. december 31. előtti szállítási határidővel visszaigazolt BMW iX1 és BMW iX modellek már 20 990 000 forinttól, illetve 26 990 000 forinttól elérhetőek. Mindkét modell induló ára tartalmazza a Sport csomagot és a metálfényezést, valamint a 22 kW-os váltóáramú (AC) töltési teljesítményre képes fedélzeti töltőt is, továbbá 1 évig havidíjmentesen vehetik igénybe a tulajdonosok a BMW Charging nyilvános töltési szolgáltatás Active és IONITY Plus tarifáit, melyekkel extra kedvezményes díjakat tudnak elérni.

A BMW X modellcsalád belépő szintű tagja, a BMW X1 harmadik generációja markánsabb formanyelvvel, bőségesebb helykínálattal és továbbfejlesztett digitalizációval mutatkozott be tavaly nyáron. A tisztán elektromos meghajtású modellváltozat, a BMW iX1 a lebilincselő vezetési élményt és a modern sokoldalúságot az emisszió-mentes mobilitás lehetőségével párosítja.

A BMW iX a BMW Group első modellje, amely a vállalatcsoport új, moduláris, széles tartományban alkalmazható eszköztárára épül, előrevetítve a vállalatcsoport jövőbeni modelljeinek műszaki alapját. A technológia zászlóshajó fejlesztési és gyártási folyamatait minden részletre kiterjedő fenntarthatósági szemlélet övezi, a nyersanyagok kitermelését szabályozó szigorú környezetvédelmi és emberjogi elvárások betartásától kezdve, a megújuló erőforrások felhasználásával előállított energián keresztül, egészen az újrahasznosított anyagok széleskörű alkalmazásáig.

Az elektromobilitás terén vezető szerepre törő BMW Group hazai képviselete hat nagyvállalat és hat darab tisztán elektromos, illetve plug-in hibrid BMW modell bevonásával tesztelte vállalati környezetben modellkínálatát és partnerével, a Parkl Digital Technologies parkolás és töltésszolgáltatóval a cégek járműtöltési lehetőségeit.

A 2030-ra minden második autóját elektromos hajtással átadni készülő BMW Group a hálózatról tölthető modellpalettájának folyamatos fejlesztése mellett kiemelt figyelmet fordít annak az infrastruktúrahálózatnak a megteremtésére is, mellyel ügyfelei kényelmesen, fenntartható módon és hatékonyan vehetik igénybe az elektromos modelljeiket. A bajor prémiumgyártó nevéhez ezen kívül olyan szemléletformáló kezdeményezések is fűződnek, amelyek révén mind a lakossági, mind a vállalati ügyfeleik otthonosan érezhetik magukat az elektromos autózás világában. A BMW Group e célok jegyében indította útjára vállalati ügyfelei számára 2020-ban a Going Green at Work programot, mely tesztvezetési lehetőséget biztosított céges ügyfeleknek és az akkor elérhető nyilvános töltési megoldások működésébe is betekintést nyújtott.

Az elektromos autózás térnyerését követve – a BMW Group tavaly a piaci átlagot meghaladva 119%-kal növelte elektromos modelljeinek értékesítését Magyarországon a megelőző évhez képest, azaz a regisztrált modelljeinek már a negyede elektromos meghajtású – a Going Green at Work program idén folytatódott. A bajor prémiumgyártó hazai képviselete a program második felvonásában fokozott figyelmet szentelt a töltési megoldásoknak, így a BMW Charing nyilvános töltési megoldások mellé bevonta a programba az otthon és irodai töltést kínáló partnerét, a Parkl-t is, hogy az elektromobilitást teljeskörűen vizsgálhassák vállalati környezetben. A programhoz a BMW Group hat vállalati ügyfele csatlakozott. A Parkl közreműködésével a BMW Group felmérte a programban résztvevő partnerek irodái által nyújtott töltési lehetőségeket és megoldásokat keresett az elektromos töltőállomások, valamint a teljesítménymenedzsment kialakítására, a személyre szabható töltésmenedzsment szoftverrel egyetemben.

A BMW Group elkötelezett a technológiai nyitottság mellett – az elektromos átállás folyamatában már most elérhető minden modellkategóriában plug-in hibrid vagy akár teljesen elektromos hajtású megoldás is, mindenkinek a megfelelő változatot kínálva – így a vállalatok számára is változatos modellekből álló flottát alakított ki. A vállalatok többsége négy tisztán elektromos meghajtású – BMW iX1 xDrive30, BMW iX3, BMW iX xDrive50 és BMW i7 – és két plug-in hibrid modell – BMW 230e xDrive Active Tourer és BMW 330e xDrive Touring – révén ismerkedhetett meg az elektromobilitással.

„A tesztek során 2 hónap alatt az autók több mint 12 000 km-t tettek meg tisztán elektromos üzemben, amihez összesen 2481 kWh áramot használtak fel. Ebből a tesztek során a rendelkezésre bocsájtott töltőkártyákkal összesen 1133 kWh áramot töltöttek az autókba a partnerek nyilvános töltőállomásain. Ezeken a töltőpontokon a fenntarthatóság jegyében a BMW Charging vállalja, hogy a töltésekkel megegyező mértékben zöldáramot táplál be a hálózatba, minden töltési folyamat után. A Going Green at Work aktivitásunk minden, a programban résztvevő partnernél osztatlan sikert aratott, így bízunk benne, hogy egyre több vállalati ügyfél flottájában jelennek majd meg elektromos és plug-in hibrid modelljeink” – mondta el Reindl Dániel, a BMW elektromobilitásért felelős vezetője a program kapcsán.

A Vízimentők Magyarországi Szakszolgálatának tevékenységét egy éven át segíti egy BMW X4 modell, melyet a BMW Group Magyarország bocsátott az egyesület rendelkezésére.

A Vízimentők Magyarországi Szakszolgálatának kötelékébe került BMW X4 modell az egyesület azonnal riasztható készenlétben lévő kollégáinak munkáját segíti.

„Nagy öröm és megtiszteltetés, hogy csatlakozhatunk a Vízimentőket támogatók sorához. A Vízimentők Magyarországi Szakszolgálatának csapattagjai minden idejüket, energiájukat és figyelmüket mások mentésének, támogatásának szentelik, mely a nyári időszakban különösen intenzíven feladatot jelent. Munkájukat a mindennapokban és a mentési folyamatok még hatékonyabbá tételében a BMW Group Magyarország egy BMW X4 xDrive 2.0d modellel szeretné segíteni. A vállalatunk számára az az elkötelezettség, állhatatosság, emberség és a tevékenységük részeként mindig megjelenő edukáció olyan fontos értékek, melyekre példaként tekintünk. Bízunk benne, hogy a fejajánlott autóval a BMW is hozzájárulhat a szervezet munkájának további sikeréhez!” – mondta el Gombos Zoltán, a BMW Group Magyarország ügyvezető igazgatója a modell ünnepélyes átadásakor az egyesület telephelyén, a Balatonfüredi Yacht Clubban.

Az átadón Bagyó Sándor, a Vízimentők Magyarországi Szakszolgálatának elnöke így fogalmazott: „Különösen jóleső érzés, hogy tevékenységünket egy ilyen prémium minőségű járműveket gyártó cég figyelemre méltónak és támogatásra érdemesnek találja. A BMW márka mindenki szemében a minőséget és az innovációt jelenti. A Vízimentők Magyarországi Szakszolgálata a hazai körülmények között a vízimentésben próbálja a megbízhatóságot, kiszámíthatóságot és a minőségi szolgáltatást megteremteni. A BMW Group Magyarország támogatása tovább inspirál bennünket, hogy jó úton járunk és továbbra is elkötelezetten végezzük a vállalt feladatunkat. Civil szervezetként különösen fontos számunkra támogatóink segítsége. Ezúton köszönjük a BMW Group Magyarország rendkívüli felajánlást, amely a napi munkánkat segíti.”

+++ A müncheni központú vállalatcsoport 11,3 százalékos abszolút értékesítési gyarapodást könyvelhetett el +++ A tisztán elektromos meghajtású BMW modellek eladási mutatója újabb magasságba érkezett +++ A BMW továbbra is a világ elsőszámú autómárkája a prémium szegmensben +++ Értékesítési növekedés mindegyik régióban +++ Pieter Nota: „Kiváló termékekkel vagyunk jelen a piacon. A BMW Group az év második felében is tovább népszerűsíti az elektromos mobilitást.“ +++

2023 második negyedévében a BMW Group összesen 88 289 darab tisztán elektromos meghajtású BMW és MINI modellt értékesített, amellyel ismét több mind megduplázta az előző esztendő megegyező időszakához viszonyított eladási mutatóját (+117,5%). A tisztán elektromos meghajtású modellek iránt mindegyik piacon egyre intenzívebb ügyfélérdeklődés mutatkozott – a BMW Group hálózatról tölthető modellpalettájának vonzerejét nyomatékosítva.

„Abszolút értékesítési növekedésünk és kiváltképp a tisztán elektromos meghajtású modelljeink iránt mutatkozó, egyre intenzívebb ügyfélérdeklődés azt mutatja, hogy kiváló termékekkel vagyunk jelen a piacon, a megfelelő időben. A BMW Group az év második felében is tovább népszerűsíti az elektromos mobilitást” - fogalmazott Pieter Nota, a BMW AG igazgatótanácsának ügyfélélmény, márka és értékesítésért felelős tagja. „Ügyfeleinket világszerte korszerű és vonzó modellpalettánkkal nyerjük meg. Sokrétű portfóliónknak köszönhetően – a rendkívül hatékony belsőégésű erőforrásoktól kezdve, a plug-in hibrid hajtáslánc-technológiákon át, egészen a tisztán elektromos meghajtásig – a világ minden táján ideális kínálattal szolgálhatjuk ki ügyfeleink igényeit” – tette hozzá.

A 2023 áprilisa és júniusa között eltelt három hónapban a BMW Group világszerte összesen 626 726 darab BMW, MINI és Rolls-Royce modellt adott át ügyfeleinek. Ez 11,3 százalékkal szárnyalja túl az előző esztendő második negyedévének teljesítményét. A müncheni központú vállalatcsoport első féléves eladási mutatója ezzel 1 214 864 darabra ugrott, amely 4,7 százalékos abszolút értékesítési fejlődés.

A BMW továbbra is a világ elsőszámú autómárkája a prémium szegmensben

2023 második negyedévében a BMW világszerte 553 369 darab új autót adott el, amely az előző esztendő második negyedévéhez viszonyítva 11,5 százalékos gyarapodás. Rendkívül vonzó modellpalettájának köszönhetően a márka termékei iránt töretlenül intenzív ügyfélérdeklődés mutatkozik, amellyel a BMW továbbra is őrzi vezető pozícióját a prémium autómárkák szegmensében.

A BMW tisztán elektromos meghajtású modelljei kiváltképp jól teljesítettek az idei esztendő második negyedévében, ismét több mint megduplázva előző éves értékesítési mutatójukat (+150,7%). Az április és június között eltelt három hónapban a bajor prémiumgyártó összesen 77 948 darab zéró emissziójú új autót adott el.

Az ügyfelek körében a BMW i7* tisztán elektromos meghajtású luxuslimuzinnal ékesített, új BMW 7-es sorozat és a BMW X7 hatalmas népszerűségnek örvend, ahogyan a BMW 4-es sorozat és a BMW i4* tisztán elektromos meghajtású Gran Coupé is. Intenzív érdeklődés mutatkozik még a BMW X5 modellre is, amely tavaly nagyfokú gyártáskapacitás-bővítésen esett át: a luxusautót 2022 áprilisa óta már nem csupán a bajor prémiummárka egyesült államokbeli, Spartanburgben működő üzeme, hanem a dadongi létesítmény is gyártja – utóbbi kifejezetten a kínai piac számára.

A BMW ügyfelei és rajongói az új BMW 5-ös sorozat, és vele együtt az első tisztán elektromos meghajtású üzleti limuzin, a BMW i5* világpremierjét is átfogó elismeréssel fogadták. A világ legsikeresebb üzleti modelljének új generációja októberben érkezik meg az utakra – minden korábbinál dinamikusabb formában, egy sor digitális innovációval felvértezve, most először tisztán elektromos meghajtással is. A BMW i5 piaci bevezetésével a BMW Group mindegyik fő szegmensében elérhetővé teszi ügyfelei számára az emisszió-mentes mobilitást.

Sőt mi több, az új BMW 5-ös sorozattal a BMW Group Németországban az autógyártó vállalatok között elsőként teszi lehetővé 130 km/órás sebességig a részben automatizált járművezetést. Az új Autópálya Asszisztens (Highway Assistant) képes folyamatosan fenntartani az autó előtt haladó jármű mögött kijelölt távolságot és elvégezni a sávtartáshoz szükséges kormánymozdulatokat, így a vezető kényelmes pozícióban pihentetheti karjait és maximálisan az autó körüli forgalmi szituációra koncentrálhat. A BMW által továbbfejlesztett technológiát – amely az új BMW 5-ös limuzinban mutatkozik be először – egy új automatizált funkció is kiegészíti, a világon először: a szemmozgással aktiválható, automatizált sávváltás lehetősége.

Az új BMW 5-ös limuzin piaci premierjével az ügyfélkiszolgálás terén is új fejezet veszi kezdetét. A BMW a Proactive Care szolgáltatás égisze alatt új platformot hoz létre azon ügyfelei számára, akik többféle szerviz- és szolgáltatásigénnyel fordulnak márkakereskedőjükhöz. A mesterséges intelligenciával dolgozó szolgáltatás középpontjában a felmerülő szervizigények idő előtti felismerése áll, amelyet személyre szabott, proaktív megoldások követnek.

A BMW M divízió értékesítési növekedését az új BMW M2* és a BMW XM* piaci bevezetése is elősegíti

A BMW M GmbH 48 257 darab új autót adott el 2023 második negyedévében, amellyel 14,5 százalékkal múlta felül egy évvel korábbi teljesítményét és amellyel ismét megszilárdította iránymutató pozícióját a nagyteljesítményű sportmodellek szegmensében. A nemrégiben bemutatott, új BMW M2 osztatlan rajongásnak örvend az ügyfelek körében, miközben a BMW XM az abszolút vezetési élmény és az expresszív formanyelv páratlan szimbiózisával kecsegtet. A BMW M divízió új csúcsmodellje ezekben a hetekben érkezik meg az egyes piacokra, mialatt két tisztán elektromos meghajtású BMW M Performance modell, a BMW i5 M60* és a BMW i7 M70* is a rajtkőről vág neki az esztendő második felének.

A MINI jelentős mértékű értékesítési növekedéssel zárta a második negyedévet

A brit prémiummárka világszerte 71 816 darab új autót adott át ügyfeleinek 2023 második negyedévében, amely az előző esztendő megegyező időszakához viszonyítva 10,2 százalékos gyarapodást jelent. A MINI tisztán elektromos meghajtású modelljei eközben 8,8 százalékos növekedéssel zártak. Tavaly óta a zéró emissziójú MINI Cooper SE* a legnépszerűbb modell a brit prémiumgyártó palettáján, amelyre nemrégiben a tisztán elektromos meghajtású MINI Cooper SE Cabrio is megérkezett.

A Rolls-Royce luxusautói iránt töretlen kereslet mutatkozik

A Rolls-Royce Motor Cars 3 181 darab luxusautót értékesített 2023 első felében, amely a Wraith és a Dawn modellek gyártásának megszüntetése ellenére is mindössze 0,3 százalékkal marad el a 2022 első felében regisztrált mennyiségtől. A brit luxusautó-gyártó modelljei iránt töretlen kereslet mutatkozik: a tisztán elektromos meghajtású Rolls-Royce Spectre szuperkupét olyan intenzív várakozás övezi, hogy előrendelései már most 2024 év végéig érnek. A Rolls-Royce Spectre első példányait 2023 utolsó negyedévében adja át ügyfeleinek a gyártó. 2030 végére a Rolls-Royce teljes egészében elektromos autógyártóvá érik.

BMW Motorrad: a második negyedéves értékesítési eredmények továbbra is intenzív ügyfélérdeklődést mutatnak

2023-as centenáriumi évének második negyedévében a BMW Motorrad összesen 64 936 darab robogót és motorkerékpárt értékesített, amely az előző esztendő második negyedéves eredményéhez viszonyítva 8,0 százalékos fejlődésnek felel meg. Az első negyedév rekordot jelentő eladási mutatói után a BMW Group kétkerekű járművei iránt az esztendő második negyedévében is töretlen ügyfélkereslet mutatkozott. A BMW Motorrad sikertörténetének nem csupán a magával ragadó modellpaletta ágyaz meg, hanem az olyan újdonságok sikeres piaci bevezetése is, mint például a nagyteljesítményű M 1000 R motorkerékpár.

A BMW és a MINI értékesítési eredményei a főbb régiókban

Kínában a BMW Group összesen 197 807 darab új BMW és MINI modellt értékesített 2023 második negyedévében, amely 16,2 százalékos javulást jelent az előző esztendő második negyedévéhez képest.

Az Egyesült Államokban ez idő alatt 95 533 darab új BMW és MINI modell talált gazdára, amely 13,7 százalékos fejlődést jelent.

Az Európában értékesített 232 706 darab új autó 9,0 százalékos gyarapodás.

Németországban 76 962 darab BMW és MINI modell kelt el.

A BMW Group értékesítési eredményei 2023 második negyedévében és első félévében

*A tisztán elektromos meghajtású és plug-in hibrid hajtáslánc-technológiával szerelt modellek

A BMW és a MINI globális értékesítési eredményeinek összefoglaló táblázata

^{*Előzetes értékek}

^{*Átlagos üzemanyag-fogyasztási, illetve kombinált energiafogyasztási és károsanyag-kibocsátási adatok}

^{A BMW i7 xDrive60 kombinált energiafogyasztása (WLTP): 18,4 – 19,6 kWh / 100 km.}

^{A BMW i4 eDrive35 kombinált energiafogyasztása (WLTP): 15,8 – 18,7 kWh / 100 km; tisztán elektromos hatótávolsága (WLTP): 406 – 483 km.}

^{A BMW i5 eDrive40 kombinált energiafogyasztása (WLTP): 15,9 – 18,9 kWh / 100 km; tisztán elektromos hatótávolsága (WLTP): 497 – 582 km.}

^{A BMW M2 Coupé átlagos üzemanyag-fogyasztása (WLTP): 10,0 – 10,2 (9,6 – 9,8) liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátása (WLTP): 226 – 230 (218 – 222) gramm / km; a zárójelben szereplő értékek a nyolcfokozatú Steptronic automataváltóval szerelt modellre vonatkoznak.}

^{A BMW XM átlagos üzemanyag-fogyasztása (WLTP): 1,4 – 1,6 liter / 100 km; kombinált energiafogyasztása (WLTP): 28,6 – 30,1 kWh / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátása (WLTP): 32 – 36 gramm / km; tisztán elektromos hatótávolsága (WLTP): 82 – 90 km.}

^{A BMW i5 M60 xDrive kombinált energiafogyasztása (WLTP): 18,2 – 20,6 kWh / 100 km; tisztán elektromos hatótávolsága (WLTP): 455 – 516 km.}

^{A BMW i7 M70 xDrive kombinált energiafogyasztása (WLTP): 20,8 – 23,8 kWh / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátása (WLTP): 0 gramm / km; tisztán elektromos hatótávolsága (WLTP): 488 – 560 km.}

^{A MINI Cooper SE tisztán elektromos hatótávolsága (WLTP): 201 km; kombinált energiafogyasztása (WLTP): 17,2 kWh / 100 km.}

+++ A BMW Group az első félévben 2 690 db BMW és 351 db MINI modell értékesítésével a legnépszerűbb prémiumgyártó lett Magyarországon +++ A BMW a prémiumkategória legsikeresebb márkája +++ Az értékesítési volumen mindkét márka esetében jelentős mértékű növekedést jelent a tavalyi év hasonló időszakához képest +++ A vállalatcsoport ügyfeleinek 13%-a a tisztán elektromos meghajtás mellett döntött +++ A két legnépszerűbb modell a BMW X5 és a BMW 3-as sorozat

A stagnáló magyarországi új autó piacon 2023 első félévében a prémium szegmens esetében növekedés figyelhető meg, nem kis részben köszönhetően a BMW Group teljesítményének. A bajor prémiumgyártó brit márkája, a MINI a tavalyi, egyébként rekordot jelentő egész éves értékesítési volumenének a 73%-át elérte már az idei év első hat hónapjában. A BMW a prémiumkategória legnépszerűbb márkája lett az első fél évben Magyarországon, a tavalyi hasonló időszakhoz képest 15%-kal nőttek a BMW eladások, míg a MINI eladásai 43%-kal gyarapodtak.

Az első félév legnépszerűbb modellje – megőrizve a tavalyi egész évre vonatkoztatott eredményét – a BMW X5 lett 330 db értékesített modellel, rögtön a nyomában a BMW 3-as (326 db) és a kiváltképp sikeres BMW 4-es (320 db) sorozattal. Kiemelkedően népszerűek voltak a BMW 4-es Gran Coupé és az M4 Coupé modellek. A negyedik és ötödik helyet a BMW 5-ös sorozat (235 db) és a BMX X3 (222 db) foglalta el. A regisztrált modellek 12,6%-a elektromos meghajtású.

A legnépszerűbb MINI kivitel a 3-ajtós, 5-ajtós és Cabrio változat (198 db) volt az év első hat hónapjában. A MINI Countryman mellett 124, a MINI Clubman mellett a brit prémiumgyártó 29 ügyfele döntött.

A BMW Group első féléves magyarországi értékesítésének 13%-át tették ki tisztán elektromos modellek, mely részarány az ősszel bemutatkozó BMW i5-össel tovább növekedhet.

„A folyamatos átalakulásban lévő, kihívásokkal teli gazdasági környezetben elért sikerek és különösen a prémium szegmensben elért vezető pozíció egyértelműen bizonyítják a BMW és a MINI erejét, valamint az ügyfeleink elkötelezettségét a márkák iránt. A stabil teljesítmény kapcsán feltétlenül fontos kiemelnünk a kiforrott márkakereskedői hátterünket és az országos partnerségi hálózatunkat, melyek elengedhetetlenek a megfelelő ügyfélkommunikációhoz. Az épülő debreceni BMW gyárat, mely még hangsúlyosabbá teszi majd a BMW Group hazai jelenlétét, rendkívül erős alapokkal várjuk” – mondta el Mester András, a BMW Group Magyarország értékesítési vezetője.

Fotó: Mosoni Péter

Az Autós Nagykoalíció és a Járműipar.hu immár negyedik alkalommal szervezte meg az Év Magyar Autója díjat. A sportautó kategóriát – ahogy eddig minden évben – a BMW nyerte meg, ezúttal a régóta várt, rendkívüli praktikusságot és letaglózó teljesítményt egyszerre kínáló BMW M3 Touring prémium középkategóriás modellel.

2020 óta minden évben nagy példányszámú online és print lapok elismert autós újságíróiból álló, független szakmai zsűri dönti el, hogy az Év Magyar Autója versenyen több kategóriában melyik lesz a magyar autópiacon a „legmagyarabb”, a „legjobb” és a „legzöldebb” autó. Idén a közönségdíjjal és a zsűri különdíjával együtt tizenhét díjat kaptak a hazai forgalmazók és gyártók a zsűri (tagjai: Biró Csongor, Csordás Gábor, Gulyás Péter, Katona Mátyás, Miklós-Illés Kálmán) döntése nyomán.

Az Év Magyar Autója díj 2021-ben indított sportautó kategóriáját elsőként a BMW Z4 M40i, 2022-ben a BMW M4 Competition, idén a BMW M3 Touring prémium középkategóriás családi modell nyerte meg. Rendkívül sokoldalú utasterének köszönhetően az első BMW M3 Touring páratlanul egyedi adottságokkal büszkélkedhet, a BMW M modellekre jellemző vezetési élmény új formáját kínálva. A BMW Ívelt Kijelzővel dolgozó új BMW iDrive járművezérlő technológia pedig mindezt csúcstechnológiás járművezérlő és járműkapcsolati megoldásokkal fűszerezi meg. Hajtáslánc-technológiájának minden részlete a vérpezsdítő menetdinamikát élteti, miközben az M TwinPower Turbo technológiával dolgozó, soros hathengeres benzinmotor, a Drivelogic-kal dolgozó, nyolcfokozatú M Steptronic automataváltó és az M xDrive intelligens összkerékhajtás 375 kW / 510 lóerő maximális teljesítményben teljesedik ki.

Az ünnepélyes díjátadót március 17-én a Magyarok a Világ Járműgyártásában kiállítás helyszínén tartják a szervezők. Az egyedi porcelán alkotásokban megtestesülő díjak Frick-Törzsök Rebeka pécsi formatervező munkáját dicsérik.

A bajor prémiummárka nagyteljesítményű sportautókat építő divíziója tavaly világszerte összesen 177 257 darab BMW M modellt adott el, amely az előző esztendő teljesítményéhez viszonyítva 8,4 százalékos gyarapodás. Eközben a divízió elektromos mobilitásra történő átállása is sikeres rajtot vett: a BMW i4 M50 azonnal a legkeresettebb BMW M modellé érett, a hálózatról tölthető első nagyteljesítményű modellként érkező BMW XM pedig világpremierjét ünnepelte.

A BMW M GmbH a fennállása 50. évfordulóját ünneplő esztendő végét is rekord értékesítési eredménnyel zárta. A 2022-es pénzügyi évben a divízió világszerte összesen 177 257 darab teljesítményre optimalizált modellt és nagyteljesítményű sportautót adott el, amely az előző évi mutatóhoz képest 8,4 százalékos növekedést jelent, még a logisztikai hálózatban és a beszállítói láncban jelentkező folyamatos kihívások ellenére is. A BMW M divízió legfontosabb piaca 2022-ben is az Egyesült Államok volt, megelőzve ezzel Németországot és Nagy-Britanniát.

„A BMW M közösség közutakon és versenypályákon átélhető, vérpezsdítő menetteljesítmény iránti rajongása teljes jubileumi évünket átjárta” – fogalmazott Franciscus van Meel, a BMW M GmbH igazgatótanácsának elnöke. „Ez a BMW M modellek új értékesítési rekordjában is visszaköszön, amely pozitív kilátásokat ad nekünk 2023-ra” – tette hozzá.

BMW i4 M50: a legkeresettebb BMW M modell, zéró emisszióval

2022-ben a BMW M GmbH elektromos mobilitásra történő átállása is sikeres rajtot vett. „A 2022-es esztendő legkeresettebb BMW M modellje a tisztán elektromos meghajtású BMW i4 M50 volt” – mondta Timo Resch, a divízió ügyfélélmény, márka és értékesítésért felelős vezetője. „Számunkra ez egyértelmű jele annak, hogy a BMW M modellek hamisítatlan élménye a hálózatról tölthető modellek világába is megérkezett” – tette hozzá. A BMW i4 M50* meghajtásáról az első és a hátsó tengelyen egy-egy elektromos motor gondoskodik, amelyek együtt 400 kW / 544 lóerő maximális teljesítmény leadására képesek. A két elektromos motor tökéletesen vezérelt teljesítmény-leadása és a kerékfelfüggesztések független hangolása olyan dinamikus, agilis és mérnökien precíz vezetési élményt garantál, amely a BMW M modellek sajátjaként már az első pillanattól kezdve magával ragadja a vezetés szerelmeseit.

A BMW iX M60* képében a BMW M GmbH második teljesítményre optimalizált, tisztán elektromos meghajtású modellje is sikeresen indult el világhódító útjára. 2023-ban a divízió újabb nóvumokat gurít ki az utakra: érkezik többek között a hálózatról tölthető első nagyteljesítményű BMW M modell, a BMW XM*, illetve a tisztán elektromos meghajtású BMW i7 műszaki alapjaira megálmodott BMW i7 M70 modell is. A BMW M GmbH eközben már az elektromos mobilitásra történő átállás további lépéseit is kidolgozta. Annak érdekében pedig, hogy a jövőben újabb tisztán elektromos meghajtású, nagyteljesítményű sportautókkal bővíthesse modellpalettáját, a divízió 2023-ban megfelelő koncepciója tesztelését is magasabb fokozatba kapcsolja. A modell középpontjában a négy elektromos motorral dolgozó M xDrive intelligens összkerékhajtás és az integrált menetdinamikai vezérlőrendszer áll, amelyek együttműködése példátlan szintű teljesítményt és vezetési élményt ígér.

Jubileumi esztendő látványos premierekkel, a BMW M3 és a BMW M4 továbbra is sikert sikerre halmoz, az új BMW M240i xDrive Coupé pedig lendületes rajtot vett

A BMW M GmbH fennállásának 50. évfordulóját számos újdonság látványos premierje kísérte. A világpremierek sorát a színtiszta vezetési élményt éltető BMW M2* második nemzedéke nyitotta, soros hathengeres benzinmotorral, hatfokozatú manuális váltóval és hátsókerék-meghajtással. Az első BMW M3 Touring* a BMW M modellek által fémjelzett vezetési élmény merőben új formáját hozta el a jelenbe, páratlan sokoldalúságával ideális előfeltételeket teremtve ahhoz, hogy 2023-ban újabb célcsoportokkal ismertesse meg a márka értékeit és ezzel további értékesítési növekedést generáljon. A jubileumi esztendő második felében bemutatkozott a BMW XM is, extrovertált formanyelve alatt 480 kW / 653 lóerő maximális teljesítményre képes M HYBRID hajtáslánc-technológiával.

A BMW M GmbH legújabb értékesítési sikertörténetéből mindegyik szegmens kivette a részét. A BMW M3 és a BMW M4 nagyteljesítményű párosa már négyféle karosszériaváltozatban – az új BMW M3 Touring világpremierjének köszönhetően –, két teljesítményszinten, hatfokozatú manuális- és nyolcfokozatú M Steptronic automataváltóval, hátsókerék-meghajtással és M xDrive intelligens összkerékhajtással is elérhető. Ez a fajta változatosság a bajor prémiummárka ügyfeleinek körében 2022-ben is osztatlan népszerűségnek örvendett.

A BMW M GmbH új értékesítési rekordjához a nagyteljesítményű BMW X modellek is hozzájárultak, amelyek rendkívül kiélezett mezőnyökben mutattak lebilincselő értékesítési teljesítményt. E sikertörténet 2023 tavaszán a BMW X5 M és a BMW X6 M modellfrissítésével vesz majd újabb lendületet.

A nagyteljesítményű sportautók szegmensében tavaly az új BMW M240i xDrive Coupé* világpremierje is igazi fénypontnak számított. A kompakt méretű, kétajtós élsportoló új kiadásának meghajtásáról egy 275 kW / 374 lóerő maximális teljesítményre képes, soros hathengeres benzinmotor gondoskodik, klasszikus hátsókerék-meghajtás mellett. „A BMW M modellek új értékesítési rekordjának alapját az adja, hogy rendkívül átfogó szegmens-jelenléttel büszkélkedhetünk. Átfogó modellpalettánknak köszönhetően a jövőnek is ideális pozícióból vágunk neki” – mondta Timo Resch.

Premier Daytonában: az új BMW M3 CS és a BMW M Hybrid V8 versenyautó

2022-ben ráadásul a BMW M GmbH a motorsport élvonalának rajongóit is magával ragadó különkiadásokkal varázsolta el: többek között a BMW M4 CSL* és a BMW M3 CS* különkiadásokkal.

A BMW M3 CS január utolsó hétvégéjén, a Daytona-i 24-órás megmérettetés részeként ünnepli világpremierjét. Floridában a BMW M Motorsport a hosszútávú futamok világába is visszatér: az új BMW M Hybrid V8 versenyautó itt gurul első ízben rajtrácsra. A legendás BMW 3.0 CSL Daytonában aratott abszolút győzelme után 47 évvel az új LMDh prototípus készen áll arra, hogy a WeatherTech SportsCar Championship IMSA GTP kategóriájában értékes pontokért szálljon versenybe, mielőtt az FIA World Endurance Championship Le Mans-i 24-órás versenyén és 2024-ben ismét rajthoz áll.

A BMW M GmbH motorsport-részlegének mérnökei 2022-ben a versenyautó-fejlesztési fázis utolsó lépéseivel és átfogó tesztvezetéseivel is rengeteg időt töltöttek a világ versenypályáin, a befektetett munkát pedig siker koronázta: a BMW a Német Túraautó Bajnokság (DTM) pilóták közötti és csapatok közötti megmérettetését is megnyerte. Az új BMW M4 GT3 versenyautó első szezonja a bajor színekben versenyző Schubert Motorsport és a csapat dél-afrikai pilótája, Sheldon van der Linde győzelmével zárult.

^{*Átlagos üzemanyag-fogyasztási, illetve kombinált energiafogyasztási és károsanyag-kibocsátási adatok:}

^{A BMW i4 M50 kombinált energiafogyasztása (WLTP): 18,1 – 22,5 kWh / 100 km.}

^{A BMW XM átlagos üzemanyag-fogyasztása (WLTP): 1,5 – 1,6 liter / 100 km; kombinált energiafogyasztása (WLTP): 28,9 – 30,1 kWh / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátása (WLTP): 33 – 36 gramm / km.}

^{A BMW iX M60 kombinált energiafogyasztása (WLTP): 21,9 – 24,7 kWh / 100 km.}

^{A BMW M240i xDrive Coupé átlagos üzemanyag-fogyasztása (WLTP): 8,1 – 8,8 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátása (WLTP): 185 – 200 gramm / km.}

^{A BMW M2 átlagos üzemanyag-fogyasztása (WLTP): 9,6 – 9,8 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátása (WLTP): 218 – 222 gramm / km.}

^{A BMW M3 Touring átlagos üzemanyag-fogyasztása (WLTP): 10,1 – 10,4 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátása (WLTP): 229 – 235 gramm / km.}

^{A BMW M4 CSL átlagos üzemanyag-fogyasztása (WLTP): 9,9 – 10,1 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátása (WLTP): 224 – 227 gramm / km.}

^{A BMW M3 CS átlagos üzemanyag-fogyasztása (WLTP): 10,1 – 10,4 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátása (WLTP): 229 – 234 gramm / km.}

^{Az átlagos üzemanyag-fogyasztási és kombinált károsanyag-kibocsátási értékeket a valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint számolták ki. Az adatok a Németországban alapfelszereltséggel elérhető modellek értékei, amelyek a keréktárcsák / gumiabroncsok méretétől és típusától, valamint az opcionális extrafelszereltség részeként megrendelhető tételek felszerelésétől is függnek. A hivatalos NEDC és WLTP mérési eljárásokról bővebb információt találnak a www.bmw.de/wltp weboldalon.}

^{További információk az új személygépkocsik hivatalos üzemanyag-fogyasztási, fajlagos károsanyag-kibocsátási, illetve elektromosáram-fogyasztási adatairól a „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” (Tájékoztató az új személygépkocsik üzemanyag-fogyasztásáról, károsanyag-kibocsátásáról és elektromosáram-fogyasztásáról) (Guideline for fuel consumption, CO2 emissions and electric power consumption of new passenger cars) kiadványban találhatók, amely minden értékesítési helyen, valamint a Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) társaságtól (D-73760 Ostfildern-Scharnhausen, Hellmuth Hirth Str. 1.) vagy a https://www.dat.de/co2 weboldalon szerezhető be.}

A Goodby Silverstein & Partners ötletei alapján készített és Bryan Buckley rendező nevével fémjelzett, egyperces alkotás az első negyed harmadik reklámszünetében kerül adásba. Az Egyesült Államokban a BMW egy hónap múlva indítja be két vadonatúj elektromos modellje, a BMW iX és a BMW i4 értékesítését.

Magyar idő szerint február 14-én, hétfő hajnalban rendezik meg Los Angelesben a 2022-es Super Bowl-t, amelyre a BMW egy merőben új, egyperces reklámfilmet álmodott meg. Az alkotás négykerekű főszereplője a bajor prémiummárka technológiai zászlóshajójaként bemutatott BMW iX Sports Activity Vehicle modell, amely az Egyesült Államokban egy hónap múlva ünnepli piaci premierjét. A BMW új reklámfilmjében a hollywoodi legenda, Arnold Schwarzenegger és az Oscar-díjra jelölt Salma Hayek Pinault brillírozik, a rendezői feladatokat pedig az Oscar-díjra kétszer is jelölt Bryan Buckley vállalta el. Az egyperces reklámspot a Super Bowl első negyedének harmadik reklámszünetében kerül adásba.

A BMW új reklámfilmjében Arnold Schwarzenegger Zeuszt, a görög mitológia főistenét, Salma Hayek Pinault pedig a feleségét, Hérát alakítja, akik az Olümposzról nyugdíjba vonulva a kaliforniai Palm Springs-ben élik csendes életüket. A nyugdíjas évek monotonitása azonban hamar megviseli Zeuszt, akit frusztrálnak a földi élet elektronikai küzdelmei és a halandó szomszédok olyan folyamatos kérései, mint hogy földöntúli adottságait latba vetve töltse fel elektromos golfkocsijukat és sövénynyírójukat. Héra eközben teljesen beilleszkedett a földi társadalomba, ahol jól érzi magát nyugdíjas éveiben. Hogy Zeusz szemébe ismét csillogást és őszinte rajongást csaljon, Héra megajándékozza férjét egy tisztán elektromos meghajtású BMW iX modellel, amely az istenek királyát azonnal izgalomba hozza. Az egyperces alkotás Eddy Grant „Electric Avenue” című slágerével zárul, amint a boldog pár az új BMW iX modellben élvezi a gondtalanságot, miközben Zeusz az összes előttük álló forgalmi lámpát zöldre váltja.

„A tisztán elektromos mobilitás a BMW márka esszenciája, és ezt a világ egyik legnagyobb televíziós közönsége előtt is bemutatjuk” – mondta Jens Thiemer, a BMW márkaigazgatója. „A Super Bowl nézői legalább annyira vannak ráhangolódva a reklámokra, mint magára a játékra. Arnold és Salma főszereplésével felejthetetlen és hatásos módon tudjuk bemutatni a világnak az új BMW iX modellt” – tette hozzá.

„A humor abban gyökerezik, hogy a villámok istene, aki állítólag elpusztíthatatlan, napról napra kénytelen megküzdeni a hétköznapok elektronikai berendezéseivel” – mesélte a Zeuszt megformáló Arnold Schwarzenegger. „Zeusz csak akkor válik eggyé az elektromosság hatalmas erejével, amikor zseniális felesége megajándékozza őt a teljesen elektromos BMW iX modellel, és így teljesen megfiatalodik” – fogalmazott.

A reklámspot alapötletét és részleteit a BMW elsőszámú tengerentúli kreatív ügynöksége, a Goodby Silverstein & Partners dolgozta ki, akik rendezőnek azt a Bryan Buckley-t kérték fel, akit munkássága okán már kétszer is jelöltek Oscar-díjra és aki a Super Bowl reklámszüneteibe már több mint 65 reklámot készített. Salma Hayek Pinault számára a BMW új reklámfilmje az első, amelyben feltűnik a Super Bowl reklámszünetében, egyúttal az első olyan országos méretű reklám, amelyben Arnold Schwarzenegger oldalán szerepel.

„Ez az első Super Bowl-reklámom – és az első alkalom, hogy görög istennőt játszhatok” – mesélte Salma Hayek Pinault. „Egy házasságban az anyagi döntések hetvenöt százalékát a nők hozzák meg, ebben a reklámban pedig a nő az, aki az ideális autó kiválasztásával visszaadja férjének az életkedvet. Az alkotás természetesen szórakoztató, de azért van valóságalapja” – mondta a színésznő.

„Mintegy hatvan Super Bowl-reklámot készítettem már, de még soha nem dolgoztam akkora sztárokkal, mint ők ketten” – nyilatkozta Bryan Buckley rendező. „Amint megláttam Schwarzenegger nevét a forgatókönyvben, elvállaltam. És Salma: nincs nála nagyobb színésznő. Az alkotás egy hatvan másodpercbe sűrített film, az elképzelhető legnagyobb közönség előtt” – tette hozzá.

„A Super Bowl egy minden évben megrendezett, ikonikus esemény, amely túlmutat a sportágakon és nem csupán egy mérkőzés. Ez egy kulturális jelenség, amely arra ösztönzi a nézőket, hogy még jobban odafigyeljenek, amikor a pályán zajló események leállnak” – mondta Rich Silverstein, a Goodby Silverstein & Partners társalapítója és társelnöke. „Csak egyetlen ember van a bolygón, aki Zeusznak vallhatja magát, és az Arnold. És csak egyetlen márka van, amely az elektromos mobilitás abszolút élményét kínálja: a BMW. Mindezt nagyszabásúan kellett bemutatnunk, ezért is a Super Bowl” – fogalmazott.

Az emberi szükségletek kielégítésénél is többre tervezett BMW iX modell a BMW eDrive hajtáslánc-technológia ötödik generációját a vállalatcsoport legkorszerűbb járműkialakítási, járműkapcsolati, digitális szolgáltatásokat kínáló és fenntarthatósági innovációival egyesíti. 385 kW / 523 lóerő maximális teljesítményével és 4,6 másodperc alatt abszolvált nulla-százas gyorsulásával a BMW iX vérpezsdítő vezetési élményt garantál, miközben nagyfeszültségű akkumulátora a valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint egyetlen feltöltéssel 630 kilométerre elegendő energiát képes eltárolni. A modellben az 5G mobiltechnológiával is felvértezett, legkorszerűbb járműtechnológia, a 12,3” képernyő-átmérőjű digitális műszerfal és a 14,9” képernyő-átmérőjű központi kijelző kettősét kínáló BMW Ívelt Kijelző, valamint a BMW Operációs Rendszer 8 dolgozik együtt, a vállalatcsoport eddigi legfejlettebb felhasználói felületét adva a bajor prémiummárka ügyfeleinek kezébe.

„A Super Bowl egy kimagasló esemény az Egyesült Államokban. Tökéletes színpad arra, hogy bemutassuk ügyfeleinknek az új BMW iX modellt” – nyilatkozta Uwe Dreher, a BMW Észak-Amerika marketingigazgatója. „A BMW iX modellre és a BMW i4 modellre egyaránt számos előrendelést rögzítettünk már, mindkét tisztán elektromos újdonságot osztatlan rajongói izgalom övezi” – tette hozzá.

A bajor prémiumgyártó a következő hónapban a BMW iX mellett a BMW i4 tisztán elektromos meghajtású Gran Coupé modell értékesítését is megkezdi az Egyesült Államokban, amellyel újabb fontos lépést tesz 2030-ra kitűzött azon célja felé, hogy globális tekintetben minden második új autóját tisztán elektromos meghajtással értékesítse.

A BMW a Super Bowl-on legutóbb 2015-ben jelent meg reklámmal, amelyben a főszereplők, Katie Couric and Bryant Gumbel a BMW első tisztán elektromos meghajtású modelljét, a BMW i3 innovációit és környezettudatos karakterét csodálták. A BMW i3 az elektromos mobilitás iránymutatójaként érkezett meg az utakra és később a világ egyik legnagyobb darabszámban értékesített prémium elektromos modelljévé vált.

A Zeus & Hera c. reklámfilm a YouTube-on tekinthető meg: https://youtu.be/nUC1QA5gRcU.

A Zeus & Hera c. reklámfilmhez kapcsolódó további fotók a következő oldalon érhetők el:
https://newsroom.bmwgroup.com/global/en.

A BMW M GmbH immár sorozatban harmadik alkalommal zárta pénzügyi évét a teljesítményre optimalizált modellek és a nagyteljesítményű sportautók nemzetközi piacvezetőjeként. A világ leggyorsabb betűjét éltető márka 2021-ben újabb értékesítési rekordot könyvelhetett el: a világszerte átadott 163 542 darab BMW M modell 13 százalékkal múlja felül a divízió 2020-ban produkált eladási mennyiségét.

A látványos növekedéshez a teljesítményre optimalizált BMW M Performance modellek és a BMW M divízió nagyteljesítményű sportautói egyforma arányban járultak hozzá, mindkét szegmensben új eladási mércét állítva fel. „Értékesítési mutatóink sikertörténetével tökéletesen kezdtük meg jubileumi évünket. Fennállása 50. évfordulóját ünnepelve a BMW M divízió erősebb, mint valaha” – fogalmazott Franciscus van Meel, a BMW M GmbH vezérigazgatója.

Az új BMW M3 és az új BMW M4 egy csapásra sláger lett

A nagyteljesítményű sportautók szegmensében a legnagyobb rajongás egyértelműen az új BMW M3 és új BMW M4 modellpárosát övezte. Piaci bevezetésekor, 2021 tavaszán az új BMW M3 limuzin (átlagos üzemanyag-fogyasztás (WLTP): 10,0 – 10,2 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP): 227 – 231 gramm / km), az új BMW M4 Coupé (átlagos üzemanyag-fogyasztás (WLTP): 9,9 – 10,1 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP): 226 – 230 gramm / km) és az új BMW M4 Cabrio (átlagos üzemanyag-fogyasztás (WLTP): 10,2 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP): 231 – 233 gramm / km) vérpezsdítő menetdinamikával és korábban nem látott sokszínűséggel extrém sikeres rajtot vett. A BMW M3 és a BMW M4 történetében az új modellgeneráció az első, amely a bajor prémiumgyártó ügyfeleinek kétféle maximális teljesítményszintet – a csúcson a Competition modellek 375 kW / 510 lóerő maximális teljesítményével –, M xDrive intelligens összkerékhajtást, a nyolcfokozatú M Steptronic automataváltó alternatívájaként pedig akár hatsebességes manuális váltót is kínál egyszerre.

„A BMW M3 és a BMW M4 új generációjára adott ügyfélreakciók egyszerűen lehengerlőek, így arra számítunk, hogy 2022-ben az ikonikus sportmodelleket övező népszerűség még tovább fokozódik” – mondta Timo Resch, a BMW M GmbH ügyfélélmény, márka és értékesítésért felelős alelnöke.

A BMW M GmbH kimagasló értékesítési eredményeiből a BMW X5 M Competition (átlagos üzemanyag-fogyasztás (WLTP): 13,3 – 13,6 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP): 303 – 308 gramm / km) és a BMW X6 M Competition (átlagos üzemanyag-fogyasztás (WLTP): 13,1 – 13,4 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP): 299 – 305 gramm / km) modellpárosa is nagymértékben kivette a részét. A legújabb modellgeneráció előző évben ünnepelt, sikeres világpremierjét követően 2021-ben a nagyteljesítményű Sports Activity Vehicle és Sports Activity Coupé szegmensek etalon képviselői – motorháztetejük alatt egy 460 kW / 625 lóerő maximális teljesítményre képes V8-as benzinmotorral – ismét növelni tudták értékesítési mutatóikat.

Népszerű és magával ragadó: a BMW 4-es sorozat BMW M Performance modelljei

A BMW M modelleket fémjelző menetdinamika, agilitás és precizitás harmonikus egységét a divízió által kifejlesztett, teljesítményre optimalizált BMW M Performance modellek is megöröklik, minden korábbinál szélesebb célcsoportot lázba hozva és ámulatba ejtve. A BMW M GmbH 2021-ben produkált értékesítési sikertörténetének utolsó, meghatározó fejezetét a BMW 4-es sorozat műszaki alapjaira kifejlesztett BMW M Performance modellek írták. A portfólió legnépszerűbb tagjának az új BMW 4-es Coupé bizonyult, azon belül is a 275 kW / 374 lóerő maximális teljesítményre képes, soros hathengeres benzinmotorral szerelt BMW M440i Coupé (átlagos üzemanyag-fogyasztás (WLTP): 7,4 – 8,1 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP): 167 – 184 gramm / km) és BMW M440i xDrive Coupé (átlagos üzemanyag-fogyasztás (WLTP): 7,5 – 8,2 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP): 170 – 186 gramm / km), valamint a BMW M440d xDrive Coupé (átlagos üzemanyag-fogyasztás (WLTP): 5,7 – 6,3 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP): 150 – 165 gramm / km), amelynek soros hathengeres dízelmotorja 250 kW / 340 lóerő maximális teljesítmény leadására képes.

A BMW X modellcsalád legújabb tagjainak BMW M Performance modellváltozatai iránt ugyancsak töretlen ügyfél-érdeklődés mutatkozik. A 265 kW / 360 lóerő maximális teljesítményre képes, soros hathengeres benzinmotorral szerelt BMW X3 M40i (átlagos üzemanyag-fogyasztás (WLTP): 8,8 – 9,5 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP): 199 – 216 gramm / km) és a 390 kW / 530 lóerő maximális teljesítményre képes V8-as benzinmotorral szerelt BMW X7 M50i (átlagos üzemanyag-fogyasztás (WLTP): 12,3 – 12,8 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP): 280 – 292 gramm / km) egyaránt növelni tudta eladásait.

A BMW M divízió jubileumi éve izgalmas újdonságokat tartogat

A BMW M GmbH jubileumi évében is reflektorfénybe gurítja teljesítményre optimalizált modellpalettája és nagyteljesítményű sportautói újdonságait. Idén ünnepli világpremierjét többek között az új BMW M240i xDrive Coupé (átlagos üzemanyag-fogyasztás (WLTP): 8,1 – 8,8 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP): 185 – 200 gramm / km), az első BMW M3 Touring és az új BMW M4 Coupé műszaki alapjaira kifejlesztett, exkluzív különkiadás is.

A BMW Group leányvállalata – amelyet 1972 májusában BMW Motorsport GmbH néven alapítottak és ma is teljes egészében független gyártóként működik – ugyanakkor 2022-ben az elektromos mobilitás új dimenziójával is megismerteti a vezetés szerelmeseit. A BMW i4 M50 (kombinált energiafogyasztás (WLTP): 18,0 – 22,5 kWh / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás: 0 gramm / km) nyomdokain 2022 első felében a BMW iX M60 (előzetesen kombinált energiafogyasztás (WLTP): 21,7 – 24,7 kWh / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás: 0 gramm / km) is bemutatkozik, szintén tisztán elektromos meghajtással.

A valaha készült legerősebb BMW M modell a nagyteljesítményű sportautókat építő divízió jövőjébe enged betekintést

A jubileumi esztendő csúcspontja a BMW XM sorozatgyártásának beindítása lesz. A sorozatgyártásban kínált eddigi legerősebb BMW M modellben plug-in hibrid hajtáslánc-technológia gondoskodik a vezetés abszolút élményéről, a márka történetében most először. A BMW XM vadonatúj fejlesztésű M Hybrid technológiája egy V8-as erőforrás és egy nagyteljesítményű elektromos motor párosát állítja csatasorba, együtt 550 kW / 750 lóerő maximális teljesítményt és 1 000 Nm csúcs forgatónyomatékot garantálva. Az újdonságot a magabiztos kisugárzás, a kompromisszumoktól mentes használhatóság és a fejedelmi luxus jegyében tervezték meg a mérnökök.

„A BMW XM az első önálló modellünk a legendás BMW M1 óta, amellyel az alapoktól alkotjuk újra a nagyteljesítményű sportautók szegmensét” – nyilatkozta Franciscus van Meel. „A BMW XM a kifejező formanyelv és a progresszív luxus találkozásának megtestesülése, olyan páratlan vezetési élménnyel, amelynek forrása egyszerre lehet a lebilincselő teljesítmény és a szinte hangtalan, emisszió-mentes tisztán elektromos meghajtás. A nóvum a magabiztosság és a kiegyensúlyozottság összetéveszthetetlen szimbólumaként ölt testet, a BMW M divízió jövőjébe is betekintést engedve” – tette hozzá.

^{Az üzemanyag-fogyasztási és károsanyag-kibocsátási értékeket a legmodernebb autók menetteljesítményét vizsgáló EU-ciklus (NEDC – New European Driving Cycle) tesztkörének mérései szerint, valamint a valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint számolták ki. Az adatok a gumiabroncs-típusoktól és a felszereltségi szintektől is függnek.}

^{További információ az új személygépkocsik hivatalos üzemanyag-fogyasztási, fajlagos szén-dioxid-kibocsátási, illetve elektromosáram-fogyasztási adatairól a „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” (Tájékoztató az új személygépkocsik üzemanyag-fogyasztásáról, szén-dioxid-kibocsátásáról és elektromosáram-fogyasztásáról) (Guideline for fuel consumption, CO2 emissions and electric power consumption of new passenger cars), kiadványban található, amely minden értékesítési helyen, valamint a Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) társaságtól (D-73760 Ostfildern-Scharnhausen, Hellmuth Hirth Str. 1.) vagy a http://www.dat.de/en/offers/publications/guideline-for-fuel-consumption.html internetes oldalról szerezhető be: Leitfaden CO2 (Guideline CO2) (PDF – 2,7 MB)}