+++ A BMW Group dingolfingi gyára az új BMW M5 Touring sorozatgyártásának beindítását ünnepli +++ A harmadik nemzedék hálózatról tölthető hajtáslánc-technológiával érhető el – a modell történetében először +++ Dingolfingban így újabb nagyteljesítményű modell lát napvilágot +++

Négy hónappal az új BMW M5 limuzin sorozatgyártásának beindítása után az új BMW M5 Touring (átlagos üzemanyag- és kombinált energiafogyasztás, illetve károsanyag-kibocsátás a nagyfeszültségű akkumulátor optimális töltöttsége esetén (WLTP): 2,0 liter / 100 km és 30,7 kWh / 100 km, illetve 46 gramm / km; átlagos üzemanyag- fogyasztás lemerült akkumulátorral (WLTP): 10,9 liter / 100 km; CO₂-osztályok: a nagyfeszültségű akkumulátor optimális töltöttsége esetén B, lemerült akkumulátorral G) is megérkezett Dingolfingba. Az újdonság járműkoncepciójának és hajtáslánc-technológiájának páratlan kombinációja kivételesen átfogó vezetési élményt, kompromisszumoktól mentes hétköznapi használhatóságot, hosszú távú menetkomfortot, magával ragadó teljesítmény-többletet és akár városhatárokon is túlmutató tisztán elektromos meghajtást ígér.

Az új BMW M5 Touring a harmadik olyan BMW M modell, amelynek meghajtásáról egy magas fordulatszám-tartományig kalibrált V8-as benzinmotor és egy automataváltóba integrált elektromos motor kettőséből felépülő M HYBRID hajtáslánc-technológia gondoskodik, extrém gyors rendszer-reakciókkal. A két erőforrás maximális rendszerteljesítménye 535 kW / 727 lóerő, csúcs rendszer-forgatónyomatéka pedig 1 000 Nm.

„Az új BMW M5 Touring érkezésével teljessé válik az új BMW 5-ös sorozat Dingolfingban készülő modellcsaládja” – fogalmazott Christoph Schröder, a BMW Group dingolfingi gyárának igazgatója. „Ügyfeleinknek világszerte a hajtáslánc-technológiák és a karosszériaváltozatok egyedülálló kombinációiban kínálhatjuk fel központi modellsorozatunkat” – tette hozzá.

Az újdonság sorozatgyártásának beindításával újabb nagyteljesítményű BMW M modell lát napvilágot Dingolfingban: a BMW M4 Coupé, a BMW M4 Cabrio, a BMW M5 limuzin, a BMW M8 Coupé, a BMW M8 Cabrio és a BMW M8 Gran Coupé mellé a BMW M5 Touring hetedikként csatlakozik a gyártósoron. A nagyteljesítményű BMW M modellek a dingolfingi üzemben készülő új autók mintegy 6 százalékát teszik ki.

Az új BMW M5 Touring galériája a Münchenben szervezett nemzetközi média bemutató eseményen készült fotókkal és videókkal frissült.

A BMW M GmbH újdonságának lélegzetelállító menetdinamikáját olyan típus-specifikus opciók fokozhatják tovább, amelyek az ötajtós élsportoló megjelenését is összetéveszthetetlenül egyedivé varázsolják.

Az új BMW M5 Touring (átlagos üzemanyag- és kombinált energiafogyasztás, illetve károsanyag-kibocsátás a nagyfeszültségű akkumulátor optimális töltöttsége esetén (WLTP): 1,7 – 2,0 liter / 100 km és 25,8 – 27,5 kWh / 100 km, illetve 39 – 46 gramm / km; átlagos üzemanyag- fogyasztás lemerült akkumulátorral (WLTP): 10,4 – 10,9 liter / 100 km; CO₂-osztályok: a nagyfeszültségű akkumulátor optimális töltöttsége esetén B, lemerült akkumulátorral G) a letaglózó menetteljesítmény, a fejedelmi kényelem és a végtelenül sokoldalú utastér exkluzív egysége mentén ölt testet, a modellhez kifejlesztett BMW M Performance alkatrészekkel pedig a bajor prémiummárka ügyfelei mindezt még sportosabb megjelenéssel és kvalitásokkal fűszerezhetik – már akár a nóvum piaci bevezetésekor.

Az új BMW M5 Touring sportos kiállását és légellenállási együtthatóját nem csupán az M Carbon külső felszereltségi csomag gyárilag elérhető tételei, de az eredeti BMW alkatrészek utólag felszerelhető elemei is új dimenzióba emelik. A szénszál-erősítésű műanyagból (CFRP) és aramidból készült karosszéria-kiegészítők – amelyeket a mérnökök tökéletes precizitással az autó geometriájához szabtak és a legmagasabb minőségi szabványoknak is maradéktalanul megfelelnek – a hétköznapok útjain és a zárt versenypályákon egyaránt letaglózó megjelenést garantálnak.

Exkluzív megjelenés és optimalizált aerodinamika a prémium minőségű szénszálból és aramidból készült BMW M Performance alkatrészekkel

A művészi részletességgel megtervezett frontrész, az erőtől duzzadó kerékjárati ívek, a hosszan elnyújtott tető, a dinamikusan megrajzolt ablaksáv és a markáns hátsó kialakítás harmonikus egységével az új BMW M5 Touring a motorsport élvonalának utánozhatatlan hangulatát idézi, a sportosan exkluzív, típus-specifikus BMW M Performance alkatrészek pedig minden szögből gondoskodnak a lendületes megjelenésről.

A szénszálból készült, kétrészes BMW M Performance diffúzor az új BMW M5 Touring hátsó kialakításának leginkább meghatározó eleme, amely markáns lamelláival kétséget sem hagy a modell sportos kvalitásai felől. Mindehhez a kipufogórendszer BMW M Performance dupla ikervégződése társul, amely extrém hatásos kiállást garantál. A szénszál és titán ötvözetéből készült kipufogóvégek ellentmondást nem tűrő orgánummal adnak hangot a kompromisszumoktól mentes teljesítménynek, mart titánvégződéseik pedig dombornyomott M5 logót viselnek, kiváltképp erőteljes és lenyűgöző részletként. Az új BMW M5 Touring részletekbe menő aerodinamikai finomhangolásáról mindeközben a tetőszárny alá tervezett, szénszálból készült BMW M Performance hátsó légterelő lapok árulkodnak.

A tervezőmérnökök azonban az új BMW M5 Touring frontrészét is aprólékosan továbbgondolták, mind a megjelenés, mind pedig az aerodinamika szempontjából. A szénszálból készült BMW M Performance első koptatók például tökéletesen illeszkednek a modell formanyelvéhez és még inkább az első lökhárító nagyméretű légbeömlőjére irányítják a figyelmet. Oldalnézetből a BMW M Performance küszöbtoldatok alkotnak látványos kontrasztot a hosszan elnyújtott tetőívvel, kihangsúlyozva az új BMW M5 Touring sportosan kidolgozott vállrészét. Utóbbit a Frozen Black árnyalatú BMW M Performance küszöbmatricák még inkább előtérbe helyezik. Látványos elemek továbbá a szénszálból készült BMW M külső visszapillantó-házak és az aramidból készült BMW M Performance tetőantenna. Az aramidszál-erősítésű műanyag nagyban hasonlít a szénszál-erősítésű műanyaghoz, csak jobb elektromágneses áteresztőképességgel bír, így tovább optimalizálja az autóból indított hívásokat és a megannyi digitális szolgáltatás használatát.

Hamisítatlan motorsport-hangulat az utastérben és az autón kívül is

A szénszálból készült BMW M Performance tanksapkaborítással minden tankolás egy apró bokszkiállás élményével ér fel. A motorsport élvonalát idéző borítás csiszolt alumínium felületét M Performance felirat díszíti. Az új BMW M5 Touring már alapfelszereltségként is sportos utasterét négy részből álló BMW M Performance szőnyeg fokozhatja tovább, dekoratív kontrasztvarrással, M Performance emblémával és a BMW M divízió trikolor árnyalatával.

A BMW M Performance kulcstartó ugyancsak a motorsport élvonala iránti szenvedélyt élteti. Az Alcantara és szénszálas bőr kettőséből készült borítás mindenféle karcolástól megóvja a slusszkulcsot, a tökéletesen elérhető funkciógombok pedig gondoskodnak róla, hogy a kulcsot soha ne kelljen kivenni a tartójából. A leszerelt kerekek tárolására a négyrészes, M Performance felirattal ellátott BMW M Performance kerékzsákok kínálnak tökéletes megoldást, amelyek megerősített fogantyúiknak köszönhetően könnyedén szállíthatók és mind a vezetőt, mind pedig az autót megvédik a szennyeződésektől.

Az új BMW M5 Touring típus-specifikus BMW M Performance alkatrészeit a BMW M GmbH több mint öt évtizednyi tapasztalatára támaszkodva, kifejezetten a nagyteljesítményű élsportoló sajátosságai szerint fejlesztették ki a mérnökök. Az alkatrészek mindegyikét a BMW Group szigorú minőségi irányelvei mentén tesztelték és az új modellel párhuzamosan homologizálták, felszerelésükhöz így az illetékes hatóságok utólagos engedélyére sincs szükség.

^{Az átlagos üzemanyag-fogyasztási és kombinált károsanyag-kibocsátási értékeket a valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint számolták ki. Az adatok a Németországban alapfelszereltséggel elérhető modellek értékei, amelyek a keréktárcsák / gumiabroncsok méretétől és típusától, valamint az opcionális extrafelszereltség részeként megrendelhető tételek felszerelésétől is függnek. A hivatalos NEDC és WLTP mérési eljárásokról bővebb információt találnak a www.bmw.de/wltp weboldalon.}

^{További információk az új személygépkocsik hivatalos üzemanyag-fogyasztási, fajlagos károsanyag-kibocsátási, illetve elektromosáram-fogyasztási adatairól a „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” (Tájékoztató az új személygépkocsik üzemanyag-fogyasztásáról, károsanyag-kibocsátásáról és elektromosáram-fogyasztásáról) (Guideline for fuel consumption, CO2 emissions and electric power consumption of new passenger cars) kiadványban találhatók, amely minden értékesítési helyen, valamint a Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) társaságtól (D-73760 Ostfildern-Scharnhausen, Hellmuth Hirth Str. 1.) vagy a https://www.dat.de/co2 weboldalon szerezhető be.}

A BMW M GmbH harmadik alkalommal is elkészíti a nagyteljesítményű sportmodell Touring karosszériaváltozatát.

Nagyteljesítményű kvalitásaikat még gondosan álcázva sem rejthetik véka alá: a BMW M5 hetedik generációjának prototípusai a sorozatgyártást előkészítő fejlesztési folyamat gyakorlati szakaszához érkeztek. A BMW M GmbH tervezőmérnökei közutakon, a BMW Group tesztlétesítményeiben és a világ legváltozatosabb versenypályáin kezdik meg a nagyteljesítményű limuzin tesztelését.

A 2024-ben folytatódó modellújítási hullám ráadásul egy plusz aspektust is tartogat a BMW M divízió rajongói számára: a BMW M GmbH hivatalosan is megerősítette, hogy a BMW M5 új nemzedékével a modellpaletta Touring karosszériaváltozattal bővül. Az új BMW M5 Touring képében így 2024-ben reneszánszát ünnepli a legendás BMW M-teljesítmény, a kompromisszumoktól mentes, hosszútávú menetkomfort és a bőséges helykínálat tökéletes kombinációja.

Ahogyan az új BMW M5 limuzin, úgy az új BMW M5 Touring is egy vadonatúj fejlesztésű, hálózatról tölthető hajtáslánc-technológiával érkezik meg az utakra. A BMW M modellek jellegzetes teljesítmény-karakterisztikája és az innovatív rendszerek mentén finomhangolt futómű-technológia a kategóriában egyedülálló menetdinamikát és agilitást garantál, miközben a BMW M GmbH a hajtáslánc-technológia elektrifikációja terén is következetesen halad tovább. „Már más nagyteljesítményű modelljeinket is olyan hibrid hajtáslánc-technológiával ruházzuk fel, amely hamisítatlan BMW M-teljesítményt garantál” – fogalmazott Dirk Häcker, a BMW M GmbH járműfejlesztési részlegének vezetője.

A BMW M5 immár 40 éve szolgál a nagyteljesítményű limuzinok menetdinamikai, agilitási és precizitási mércéjéül. A legendás modell történetét az evolúciós fejlődés, a motorsport élvonalában tökéletesített tervezőmérnöki szaktudás, illetve a hajtáslánc-technológia, a futómű-technológia, az aerodinamika és a könnyűszerkezetes járműépítés terén megalkotott úttörő innovációk formálták. Az M TwinPower Turbo technológiával dolgozó, magas fordulatszám-tartományig kalibrált, hat-, nyolc- és tízhengeres motorok, az M Carbon kerámia fékrendszer és az M xDrive intelligens összkerékhajtás csupán néhány azon technológiai mérföldkövek közül, amelyekkel a nagyteljesítményű limuzin időről időre igazolta kompromisszumoktól mentes hétköznapi használhatóságát is. A BMW M5 hetedik generációja erre a hagyományra építkezik tovább – a lélegzetelállító vezetési élmény érdekében magával ragadó innovációkkal megfűszerezve.

Az első BMW M5 Touring 1992-ben mutatkozott be, a második generációs BMW M5 limuzin műszaki alapjain. A modell azóta egyet jelent a kimagasló teljesítmény és a négy keréken kínált hétköznapi praktikusság szimbiózisával. 2007-ben a BMW M GmbH a BMW M5 negyedik generációjával mutatta be a második BMW M5 Touring modellt, az M xDrive intelligens összkerékhajtással szerelt, első BMW M3 Competition Touring (átlagos üzemanyag-fogyasztás (WLTP): 10,1 – 10,4 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP): 229 – 235 gramm / km) sikeres piaci bevezetése pedig most a prémium középkategóriában nyomatékosítja tovább a speciális karosszériaváltozat létjogosultságát.

Az új BMW M5 Touring első prototípusainak gyakorlati tesztelése a következő napokban kezdődik meg nagyvárosi forgalomban, országutakon és a Münchenhez közeli autópályákon. A nagyteljesítményű hajtáslánc-technológia és a kifinomult futómű-technológia együttműködését ezt követően többek között a Nürburgring Nordschleife aszfaltcsíkján is megméretik a mérnökök, hogy az új BMW M5 Touring minden vezetési szituációban a versenypályák sportos menettulajdonságainak és a hosszúra nyúló hétköznapi utazások kimagasló menetkomfortjának ideális egyensúlyát kínálhassa.

^{Az átlagos üzemanyag-fogyasztási, kombinált károsanyag-kibocsátási, kombinált energiafogyasztási és elektromos hatótávolságra vonatkozó értékeket a legmodernebb autók menetteljesítményét vizsgáló EU-ciklus (NEDC – New European Driving Cycle) tesztkörének mérései szerint, valamint a valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint számolták ki. Az adatok a Németországban alapfelszereltséggel elérhető modellek értékei, amelyek a keréktárcsák / gumiabroncsok méretétől és típusától, valamint az opcionális extrafelszereltség részeként megrendelhető tételek felszerelésétől is függnek. A hivatalos NEDC és WLTP mérési eljárásokról bővebb információt találnak a www.bmw.de/wltp weboldalon.}

^{További információk az új személygépkocsik hivatalos üzemanyag-fogyasztási, fajlagos károsanyag-kibocsátási, illetve elektromosáram-fogyasztási adatairól a „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” (Tájékoztató az új személygépkocsik üzemanyag-fogyasztásáról, károsanyag-kibocsátásáról és elektromosáram-fogyasztásáról) (Guideline for fuel consumption, CO2 emissions and electric power consumption of new passenger cars) kiadványban találhatók, amely minden értékesítési helyen, valamint a Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) társaságtól (D-73760 Ostfildern-Scharnhausen, Hellmuth Hirth Str. 1.) vagy a https://www.dat.de/co2 weboldalon szerezhető be.}