+++ A BMW i5 limuzin és a BMW i5 Touring portfóliója tovább bővül +++ Új utastéri felszereltségek a BMW 5-ös sorozathoz +++ Két új hajtáslánc-változat az új BMW 2-es Gran Coupé palettáján +++ Az új BMW X3 hathengeres dízelmotorral gazdagodik +++ Megnövelt töltési kapacitás a plug-in hibrid hajtáslánc-technológiával dolgozó BMW X1, BMW 2-es Active Tourer, BMW 7-es sorozat és BMW XM modellek esetében +++ Az új BMW Digital Key Plus okoskulcs debütálása +++ Innovatív BMW gumiabroncsjavító készlet számos BMW modell alapfelszereltségének részeként +++ Tovább bővített felszereltségek a BMW X5, a BMW X6, a BMW X7 és a BMW M5 esetében +++

2025 tavaszától hajtáslánc-technológiai frissítések és új motorváltozatok, valamint kibővített alap- és extrafelszereltségi lehetőségek fokozzák tovább a BMW aktuális portfóliójának sokszínűségét. Az új vezérlőelektronikai alkatrészek alkalmazásának és más, hatékonyságot optimalizáló intézkedésnek köszönhetően a tisztán elektromos meghajtású BMW i5 egy feltöltéssel megtehető hatótávolsága jelentős mértékben növekedett, miközben a BMW 5-ös sorozat alapfelszereltsége hamarosan hangulatvilágítással és kristályfelületű BMW Interaction Bar funkcióegységgel, deréktámasszal kiegészített első ülésekkel és Harman Kardon audiorendszerrel bővül.

2025 áprilisában az új BMW 2-es Gran Coupé palettája két új hajtáslánc-változattal, a BMW X3 portfóliója pedig egy erőteljes, soros hathengeres dízelmotorral gazdagodik. Mintegy 50 százalékkal nagyobb töltési kapacitás: ezt kínálják tavasztól a BMW X1, a BMW 2-es Active Tourer, a BMW 7-es sorozat és a BMW XM plug-in hibrid hajtáslánc-technológiával dolgozó modellváltozatai. A BMW Digital Key Plus okoskulccsal a bajor prémiummárka ügyfelei – a mobileszköz típusától függően – akár 18 digitális slusszkulcsot is aktiválhatnak, külön-külön beállított jogosultságokkal. 2025 márciusától az innovatív BMW gumiabroncsjavító készlet számos BMW modell alapfelszereltségi tételei között megjelenik, lehetővé téve, hogy a bajor prémiumgyártó ügyfelei még defektes gumiabronccsal is folytassák útjukat. Tavasztól a BMW X5 és a BMW X6 alapfelszereltsége adaptív mátrix LED-technológiás első fényszórókkal bővül.

A BMW i5 limuzin és a BMW i5 Touring mostantól még inkább energiahatékony

2025 márciusától a BMW 5-ös limuzin és a BMW 5-ös Touring tisztán elektromos meghajtású modellváltozatainak energiafogyasztását egy sor technológiai fejlesztés csökkenti tovább. Az eredmény érezhetően, akár 47 kilométerrel nagyobb tisztán elektromos hatótávolság (a modellváltozattól és a felszereltségtől függően). E fejlődés leginkább a BMW i5 vezérlőelektronikájában most először alkalmazott szilícium-karbid félvezető alkatrészeknek (SiC konverter), az aerodinamikai keréktárcsákon feszülő, kiváltképp alacsony gördülési ellenállású gumiabroncsoknak és az optimalizált kerékcsapágyaknak köszönhető.

A BMW i5 eDrive40 (kombinált, WLTP (EnVKV): 17,9 – 18,0 kWh / 100 km energiafogyasztás; 0 gramm / km károsanyag-kibocsátás; CO₂-osztály: A) és a BMW i5 xDrive40 (kombinált, WLTP (EnVKV): 18,8 – 18,9 kWh / 100 km energiafogyasztás; 0 gramm / km károsanyag-kibocsátás; CO₂-osztály: A) opcionális extrafelszereltségeket egyesítő palettáján most először válik elérhetővé az 1056 kódjelű, 19” méretű, kéttónusú aerodinamikai keréktárcsa-garnitúra.

A valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP) mérései szerint az optimalizálások az új BMW i5 xDrive40 Touring (kombinált, WLTP (EnVKV): 19,4 – 19,5 kWh / 100 km energiafogyasztás; 0 gramm / km károsanyag-kibocsátás; CO₂-osztály: A) esetében akár 9 százalékkal (a modellváltozattól és a felszereltségtől függően), az új BMW i5 eDrive40 esetében pedig akár 8 százalékkal csökkentik az energiafogyasztást.

A BMW i5 M60 xDrive (kombinált, WLTP (EnVKV): 19,5 kWh / 100 km energiafogyasztás; 0 gramm / km károsanyag-kibocsátás; CO₂-osztály: A) alapfelszereltsége az M Sport Pro csomag tételeivel bővül. A BMW 5-ös sorozat utasterét eközben új felszereltségek színesítik. Mostantól mindegyik modell alapfelszereltségként kapja meg az eddig opcionális extrafelszereltség részeként kínált, kristályfelületű BMW Interaction Bar funkcióegységet és hangulatvilágítást, a deréktámasszal kiegészített első üléseket és a Harman Kardon audiorendszert. Az ajtók belső felén található kapcsolókat magasfényű Black árnyalatban gondolták újra a tervezők. Az utastér személyre szabhatósága terén új opcióként jelenik meg a palettán a Black/Dark Violet kéttónusú BMW Individual Merino bőrkárpitozás.

BMW 2-es Gran Coupé: két új hajtáslánc-változat

Az új BMW 2-es Gran Coupé portfóliója 2025 márciusában új belépő szintű modellel bővül. Az új BMW 216 Gran Coupé (kombinált, WLTP (EnVKV): 6,4 liter / 100 km üzemanyag-fogyasztás; 145 gramm / km károsanyag-kibocsátás; CO₂-osztály: E) kiváltképp vonzó belépőt kínál a BMW által fémjelzett vezetési élmény világába. 1.5 liter hengerűrtartalmú, háromhengeres benzinmotorja 90 kW / 122 lóerő maximális teljesítmény leadására képes, amelyhez 230 Nm csúcs forgatónyomaték társul. Az alapfelszereltségként kínált, hétfokozatú duplakuplungos Steptronic automataváltó a motor erejét az első tengelyre továbbítja. Az új BMW 216 Gran Coupé 9,9 másodperc alatt gyorsul fel álló helyzetből 100 km/órás tempóra.

Az új BMW 223 xDrive Gran Coupé (kombinált, WLTP (EnVKV): 6,3 – 6,4 liter / 100 km üzemanyag-fogyasztás; 144 gramm / km károsanyag-kibocsátás; CO₂-osztály: E) egy 48 Volt kapacitású indítógenerátorral dolgozó mild-hibrid technológiával szerelt, összkerékhajtású újdonsággal gazdagítja a palettát. A négyhengeres benzinmotor és az integrált elektromos motor maximális rendszerteljesítménye 160 kW / 218 lóerő. E kifejezetten gyors rendszerreakciókra képes hajtáslánc-technológia tovább növeli a modell hatékonyságát. Az új BMW 223 xDrive Gran Coupé 6,4 másodperc alatt abszolválja a nulla-százas sprintet. A két újdonság sorozatgyártása 2025 márciusában kezdődik a BMW Group lipcsei gyárában. Az Innováció csomag részeként a BMW 2-es Gran Coupé modellhez a hűtőrács BMW Iconic Glow kontúrvilágítása is elérhető, amely egyedülálló megjelenést garantál. Az opció a BMW 1-es sorozathoz is megrendelhető.

BMW X3 40d xDrive: kifejezetten erőteljes hathengeres dízelmotor

A BMW X3 portfóliója 2025 májusától a BMW Group legkorszerűbb motorgenerációjának 3.0 liter hengerűrtartalmú, soros hathengeres dízelmotorjával bővül. Ezzel az új BMW X3 40d xDrive (kombinált, WLTP (EnVKV): 6,7 liter / 100 km üzemanyag-fogyasztás; 177 gramm / km károsanyag-kibocsátás; CO₂-osztály: G) a prémium executive Sports Activity Vehicle (SAV) szegmens legerősebb dízelváltozataként ünnepli világpremierjét. A 48 Volt kapacitású indítógenerátorral dolgozó mild-hibrid technológiával szerelt, rendkívül hatékony erőforrás maximális teljesítménye 223 kW / 303 lóerő, amelyhez 670 Nm csúcs forgatónyomaték társul. Az elektromos motort a mérnökök a nyolcfokozatú Steptronic automataváltóba építették be. Az új BMW X3 40d xDrive 5,4 másodperc alatt gyorsul fel álló helyzetből 100 km/órás tempóra, végsebessége pedig 245 km/óra. A modell a BMW Group dél-afrikai (Rosslyn) gyárában lát napvilágot.

Megnövelt töltési kapacitás számos plug-in hibrid modell esetében

2025 márciusától a BMW X1, a BMW 2-es Active Tourer, a BMW 7-es sorozat és a BMW XM plug-in hibrid hajtáslánc-technológiával dolgozó modellváltozatainak töltését 7,4 kilowattról 11 kilowattra növelt AC töltési kapacitás gyorsítja meg.

BMW Digital Key Plus okoskulcs az új BMW iX alapfelszereltségeként

2025 márciusától a BMW Digital Key Plus okoskulcs válik az új BMW iX vezetőinek elsőszámú slusszkulcsává. A csomagnak egy fizikai kulcs, egy beállítókártya (Setup Card) és egy szervizkártya (Service Card) is része. Az új beállítókártyával minden eddiginél egyszerűbben installálható a Digital Key Plus okoskulcs a bajor prémiummárka ügyfelének okostelefonjára: a felhasználónak csupán közel kell tartania a kártyát a mobileszközhöz, vagy beolvasnia a kártya hátoldalán található QR kódot. Aktiválás után a vezetők biztonságosan, egy egyszerű üzenetben megoszthatják a BMW Digital Key Plus okoskulcsot. Az iOS 18.4 vagy újabb operációs rendszert futtató Apple eszközökkel akár 18 digitális kulcs is aktiválható, megosztásukkor pedig mindegyikhez külön-külön jogosultságok rendelhetők. E tekintetben például az autó gyorsulási teljesítménye és végsebessége is korlátozható, amely a kezdő sofőrök számára kiváltképp hasznos funkció. A BMW Digital Key Plus okoskulcs ráadásul számos, autón kívülről elérhető vezérlőfunkciót is kínál, így például az új BMW iX utolsó (érkezéskor) és első (induláskor) parkolási manőverei a My BMW okosalkalmazáson keresztül is végig vezérelhetők. És ha bármikor szükség lenne egy fizikai kulcsra (például szervizlátogatás vagy meghibásodás esetén), az új szervizkártya egyetlen mozdulattal teljes értékű kulcsként aktiválható.

További digitális fejlesztések és finomhangolások

2025 januárjától a BMW 9.0 operációs rendszert futtató modellekben a népszerű YouTube* videóalkalmazás is elérhető, amennyiben a bajor prémiummárka ügyfele a BMW Digital Premium ajánlat lehetőségeivel is él. A személyes eSIM kártya a BMW 9.0 operációs rendszert futtató modellekben mostantól kibővített telefonfunkciókat és WiFi-hotspot-lehetőséget is kínál. A BMW 8.5 operációs rendszert futtató modellekben a BMW Maps navigációs rendszer még intuitívabb felhasználói felülettel kényezteti a bajor prémiummárka ügyfeleit.

Innovatív BMW gumiabroncsjavító készlet: mozgásban maradni a lehető legkönnyebb módon

Az innovatív BMW gumiabroncsjavító készlet (Tyre repair kit Plus) 2025 márciusától számos BMW modell alapfelszereltségi tételei között megjelenik, lehetővé téve, hogy a bajor prémiumgyártó ügyfelei még defektes gumiabronccsal is folytassák útjukat. Ehhez mindössze néhány egyszerű lépésre van szükség, amelyeket az autóban található felhasználói kézikönyv pontról pontra részletez. Az egy részből álló javítókészlet egy mágnest és egy csatlakozótüskében végződő tömlőt is tartalmaz. A mágnessel a készlet a defektes gumiabroncsot viselő felni kerékagyához rögzíthető, a tömlőn keresztül pedig a készlet beépített kompresszora levegővel és aeroszolos tömítőanyaggal tölti fel a defektes gumiabroncsot. 1,5 bar feletti nyomásértéket elérve az utazás folytatható, a készüléket biztonságosan a kerékagyhoz rögzítve. 80 km/órás maximális sebesség mellett így akár 200 kilométer is megtehető, könnyedén elérve a legközelebbi szervizközpontig. 2025 tavaszától a BMW X1, a BMW X2, a BMW iX és a BMW 2-es Active Tourer számos modellváltozata alapfelszereltségként kapja meg ezt az innovációt. Az innovatív BMW gumiabroncsjavító készlet a BMW 5-ös limuzinban is megjelenik (a tisztán elektromos meghajtású és plug-in hibrid hajtáslánc-technológiával szerelt modellek, valamint az alapfelszereltségként 19” méretű, Triplex-küllődizájnú, 933 Silver kódjelű könnyűfém keréktárcsákkal szerelt modellek kivételével).

BMW X5, BMW X6, BMW X7 és BMW M5: tovább bővített felszereltségek

2025 tavaszától a BMW X5 és a BMW X6 széleskörű alapfelszereltsége adaptív mátrix LED-technológiás első fényszórókkal, a BMW X7 alapfelszereltsége pedig Parking Assistant Professional parkolóasszisztenssel bővül. Az M60i xDrive hajtáslánc-változat alapfelszereltsége mostantól mindhárom modell esetében az M Sport Pro csomagot, a Harman Kardon audiorendszert és a napfényvédő üvegezést is magába foglalja.

A BMW M5 utasterébe eközben két új kárpitozási lehetőség csempész különleges megoldásokat: a Taupe Grey/Deep Lagoon kéttónusú BMW Individual Merino bőrkárpitozás mellett a Black/Dark Violet kéttónusú BMW Individual Merino bőrkárpitozás is elérhetővé válik. Sőt mi több, tavasztól a BMW M5, a BMW 5-ös limuzin és a BMW 5-ös Touring összes modellváltozatában az ajtók belső felén található betétek és kapcsolók (az ablakmozgató kapcsolóktól kezdve, a külső visszapillantókat beállító és mozgató gombokon keresztül, egészen a csomagtérajtót működtető gombig) magasfényű Black árnyalatban ragyognak, alapfelszereltségként háromdimenziós hatást keltő kialakítással.

Új könnyűfém keréktárcsák a BMW 2-es Active Tourer és a BMW X1 alatt

2025 márciusától a BMW 2-es Active Tourer és a BMW X1 számos modellváltozata alá a 17” méretű, csillagküllő-dizájnú, 875 kódjelű könnyűfém keréktárcsa-garnitúra is elérhetővé válik.

Kombinált üzemanyag-fogyasztási, energiafogyasztási és károsanyag-kibocsátási adatok

BMW i5 eDrive40 (kombinált, WLTP (EnVKV): 17,9 – 18,0 kWh / 100 km energiafogyasztás; 0 gramm / km károsanyag-kibocsátás; CO₂-osztály: A)
BMW i5 xDrive40 (kombinált, WLTP (EnVKV): 18,8 – 18,9 kWh / 100 km energiafogyasztás; 0 gramm / km károsanyag-kibocsátás; CO₂-osztály: A)
BMW i5 M60 xDrive (kombinált, WLTP (EnVKV): 19,5 kWh / 100 km energiafogyasztás; 0 gramm / km károsanyag-kibocsátás; CO₂-osztály: A)
BMW i5 xDrive40 Touring (kombinált, WLTP (EnVKV): 19,4 – 19,5 kWh / 100 km energiafogyasztás; 0 gramm / km károsanyag-kibocsátás; CO₂-osztály: A)
BMW 216 Gran Coupé (kombinált, WLTP (EnVKV): 6,4 liter / 100 km üzemanyag-fogyasztás; 145 gramm / km károsanyag-kibocsátás; CO₂-osztály: E)
BMW 223 xDrive Gran Coupé (kombinált, WLTP (EnVKV): 6,3 – 6,4 liter / 100 km üzemanyag-fogyasztás; 144 gramm / km károsanyag-kibocsátás; CO₂-osztály: E)
BMW X3 40d xDrive (kombinált, WLTP (EnVKV): 6,7 liter / 100 km üzemanyag-fogyasztás; 177 gramm / km károsanyag-kibocsátás; CO₂-osztály: G)

A BMW új modelljei 2025 tavaszától**

*Guadeloupe, Guam, Martinique és Réunion szigetén, Észak-Macedóniában, Montenegróban és a Szent Márton-szigeten nem elérhető.
**Az új modellek a 2025. márciusi vagy májusi (BMW X3) gyártástól kezdődően érhetők el.

A sajtóközleményben szereplő felszereltségi tételek, csomagok és szintek, műszaki adatok, illetve átlagos üzemanyag-fogyasztásra, kombinált energiafogyasztásra és kombinált károsanyag-kibocsátásra vonatkozó értékek a németországi piacon elérhető ajánlatokat tükrözik. A sajtóközleményben szereplő adatok és értékek az egyes piacokon eltérhetnek. Az egyes méretadatok és mérési eredmények a Németországban alapfelszereltséggel elérhető modellek értékei, amelyek a keréktárcsák / gumiabroncsok méretétől és típusától, valamint az opcionális extrafelszereltség részeként megrendelhető tételek felszerelésétől is függnek.

Az értékeket a valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint számolták ki. Az átlagos üzemanyag-fogyasztási és kombinált károsanyag-kibocsátási adatok megfelelnek az új személyautók energiafogyasztási értékeinek feltüntetéséről szóló németországi rendelet (EnVKV) előírásainak.

A maximális teljesítményre, menetteljesítményre, átlagos üzemanyag-fogyasztásra és kombinált károsanyag-kibocsátásra vonatkozó adatok előzetes értékek.

+++ A típus-specifikus termékek a modellek menetdinamikáját és atletikus kiállását egyaránt fokozzák +++ Optimális egyensúly a magabiztos megjelenés és a sportos funkcionalitás között +++ A BMW M Performance alkatrészek az új modellgeneráció piaci bevezetésétől elérhetőek +++

A BMW által fémjelzett vezetési élmény, a sportos megjelenés és a modern funkcionalitás páratlan egységének köszönhetően a BMW 5-ös Touring mindig is különleges helyet foglalt el a prémium felső-középkategóriában, a hatodik nemzedékkel debütáló BMW i5 Touring tisztán elektromos meghajtása pedig mindezt még vonzóbbá teszi. A BMW M Performance alkatrészek 2024 májusától válnak elérhetővé az új BMW 5-ös Touring és az új BMW i5 Touring összes modellváltozatához, a nóvum dinamikus egyéniségét nyomatékosítva.

Az eredeti BMW alkatrészként kínált, típus-specifikus aerodinamikai, utastéri és futómű-technológiai termékek az új BMW 5-ös Touring és az új BMW i5 Touring menetdinamikai adottságainak, illetve sportos kiállásának ideális személyre szabási lehetőségeit kínálják. És tekintve, hogy mindegyik alkatrészt az új modellekkel párhuzamosan homologizálták, felszerelésükhöz az illetékes hatóságok utólagos engedélyére sincs szükség.

Egyedi megjelenés, optimalizált légellenállás és intelligens könnyűszerkezetes járműépítés a prémium minőségű BMW M Performance karosszéria-kiegészítőkkel

A BMW M Performance karosszéria-kiegészítők nem csupán egyedi megjelenést kölcsönöznek az új BMW 5-ös Touring és az új BMW i5 Touring modellváltozatainak, de tovább erősítik az intelligens könnyűszerkezetes járműépítés alapelveit és a modellek légellenállását is javítják. Az alkatrészeket kifejezetten az M Sport csomaggal és M Sport Pro csomaggal felszerelt, új BMW 5-ös Touring és új BMW i5 Touring modellpárosához fejlesztették ki, mérnöki precizitással illeszkedve a modellek geometriájához és formanyelvéhez. Az M Performance Carbon alkatrészek mindegyike szénszál-erősítésű műanyagból (CFRP) készült, az újdonságok minden szögből magabiztos és sportos megjelenését pedig az elemek átlátszó lakkrétege garantálja.

Az új BMW 5-ös Touring és az új BMW i5 Touring exkluzív sportosságáról és látványosan atletikus kiállásáról háromrészes M Performance Carbon első koptató gondoskodik, amely a teljesítmény-orientált leszorítóerő mellett magabiztos megjelenést is garantál. A még nagyobb exkluzivitás érdekében a BMW M Performance első koptató is elérhető a modellpároshoz, bal és jobb oldalon magasfényű Black árnyalatú fényezéssel.

Az M Performance Carbon küszöbtoldatok mellett – amelyek oldalnézetből még inkább elnyújtják és megültetik az autót – az új, Frozen Black színű BMW M Performance csíkmatricák is megrendelhetők az új BMW 5-ös Touring és az új BMW i5 Touring modellváltozataihoz, kihangsúlyozva a dinamikusan emelkedő vonalvezetést. A digitálisan nyomtatott csíkmatricák matt antracit árnyalatban, M Performance felirattal rendelhetők meg. A BMW M Performance küszöbtoldat-matricák oldalnézetből matt szürke árnyalatban fokozzák tovább a karosszéria mélységét. A matricák az ajtók alatt húzódnak végig és alkotnak elegáns kontrasztot, kiváltképp a Black árnyalatú küszöbtoldatokkal. Az exkluzív M Performance Frozen Black kiegészítő csíkmatricák a modellpáros sportos eleganciáját hangsúlyozzák és az autó teljes hossza mentén kiemelik a karosszéria vállrészét. Az autómosó-technológiáknak kiválóan ellenálló, prémium minőségű filmréteg mintázatát az új BMW 5-ös Touring és a BMW i5 Touring formanyelvéhez optimalizálták a mérnökök.

A prémium minőségű karosszéria-kiegészítő alkatrészek sorát az M Performance Carbon külső visszapillantó-házak és az M Performance Aramid tetőantenna zárják. Az aramidszál-erősítésű műanyagból készült tetőantenna egyszerre látványos és funkcionális elem: megjelenésében az aramidszál nagyban hasonlít a szénszálhoz, miközben rendkívül magas elektromágneses áteresztőképességgel bír. Az innovatív anyag így nem csupán sportos megjelenést, de maximális funkcionalitást is garantál.

A háromrészes BMW M Performance hátsó diffúzor szintén aramidszál-erősítésű műanyagból készült, hogy még látványosabban nyomatékosítsa az új BMW 5-ös Touring és a BMW i5 Touring hátsó kialakításának sportosságát, miközben a modellpáros csomagtérajtajának érintés nélküli nyitását és zárását is lehetővé teszi. A magasfényű Black árnyalatban elérhető BMW M Performance tetőszárny és az M Performance Carbon hátsó lökhárító-toldatok a sportosságot és az eleganciát egyaránt fokozzák.

Prémium minőségű utastéri opciók a versenyautós hangulat érdekében

Az ajtók kinyitását követően M Performance felirattal ellátott M Performance Carbon küszöblécek fogadják a bajor prémiummárka ügyfeleit, kétséget sem hagyva az új BMW 5-ös Touring és az új BMW i5 Touring dinamikus menetteljesítménye felől. A kiváltképp elegáns első benyomás érdekében a palettán az alumíniumból készült BMW M küszöblécek is megtalálhatók. Az ajtók alatti LED-technológiás BMW kivetítőket háromféle M Performance grafikával dolgozó BMW M Performance kivetítő egészítheti ki, amely még szürkületkor is látványosan egyedi be-, illetve kilépőt kínál.

A lábterekbe szintetikus bőrrel szegélyezett és dekoratív kontraszt-varrással díszített BMW M Performance szőnyegek csempésznek további sportosságot, a BMW M divízió jellegzetes trikolor árnyalatával. A rozsdamentes acélból készült BMW M Performance pedálsor letisztult kialakítása és aszimmetrikus gumírozása összetéveszthetetlenül dinamikus, csúcskategóriás megjelenést garantál.

A BMW M Performance kulcstartó ugyancsak egyértelmű utalás az új BMW 5-ös Touring és az új BMW i5 Touring dinamikus menetteljesítményére. A slusszkulcs védelmét és elegáns elhelyezését kínáló tartót minden alkalommal öröm kézbe venni, az Alcantara/szénszál kettősével felvitt dombornyomás pedig a motorsport hangulatát élteti. A kulcs funkciógombjai a kulcstartóban is tökéletesen elérhetők, így a kulcsot soha nem kell kivenni a tartójából. Az új BMW 5-ös Touring belsőégésű erőforrással és plug-in hibrid hajtáslánc-technológiával szerelt modellváltozataihoz M Performance Carbon tanksapkaborítás is megrendelhető, amelyet rendkívül könnyű felhelyezni, csiszolt alumínium felületét pedig M Performance felirat díszíti.

Könnyűfém keréktárcsák és sport fékrendszer az optimalizált menetteljesítmény érdekében

Az új BMW 5-ös Touring és a tisztán elektromos meghajtású BMW i5 Touring opcionális extrafelszereltségeket egyesítő palettáján sorakozó BMW M Performance könnyűfém keréktárcsákat a sportos vezetési stílus és a kiváltképp egyedi megjelenés szempontjai szerint tervezték meg a mérnökök. A nyári és a téli garnitúrák egyaránt 19”, 20” és 21” méretekben érhetők el.

A nyári gumiabroncsokkal szerelt, keresztküllő-dizájnú, 21” méretű BMW M Performance könnyűfém keréktárcsák mindegyik hajtáslánc-technológiával párosíthatók és M Bicolor Jet Black vagy M Frozen Midnight Grey árnyalatban rendelhetők meg. A Matt Black színű, Y-küllődizájnú, 19” méretű BMW M Performance felnik az új BMW 5-ös Touring és az új BMW i5 Touring ugyancsak mindegyik hajtáslánc-technológiájához elérhetők, nyári gumiabroncsokkal szerelve. A megegyező méretű téli szettek – amelyek a legnagyobb kerékméret kivételével hólánccal is párosíthatók – extra lágy abroncskeverékkel vagy szegecselt abroncsokkal is megrendelhetők.

Szintén a téli hónapokra: 20” méretű BMW M aerodinamikai keréktárcsák polírozott Bicolour Midnight Grey árnyalatban. Utóbbi keréktárcsa-garnitúra még a téli hidegben is sportos exkluzivitással vértezi fel az új BMW 5-ös Touring és az új BMW i5 Touring modellváltozatait. A leszerelt kerekek tárolására a négyrészes, M Performance felirattal ellátott BMW M Performance kerékzsákok kínálnak tökéletes megoldást, amelyek megerősített fogantyúiknak köszönhetően könnyedén szállíthatók és mind a vezetőt, mind pedig az autót megvédik a szennyeződésektől.

A 20” méretű BMW M Performance fékrendszer nevéhez méltó lassulási teljesítményt és rövid fékutakat kínál. Vörösre fényezett féknyergei a BMW M divízió trikolor árnyalatát viselik, amely kiváltképp a 21” méretű könnyűfém keréktárcsák mögött látványos exkluzivitás. A sport fékrendszer az első tengelyen hatdugattyús alumínium féknyergekkel, míg a hátsó tengelyen egydugattyús úszónyergekkel dolgozik. A nagyméretű, lyuggatott és belső szellőzésű BMW M Performance könnyűszerkezetes féktárcsák minden korábbinál jobban ellenállnak az intenzív terhelések közben keletkező hőhatásoknak, és mint ilyen, extrém vezetési szituációkban még jobb fékerőt garantálnak.

**

További információ:

Salgó András, vállalati kommunikációs menedzser

Tel.: +36 29 555 115; e-mail: Andras.Salgo@bmw.hu

A BMW Group magyar nyelvű sajtóoldala a következő címen érhető el: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

A BMW Group

A BMW, a MINI, a Rolls-Royce és a BMW Motorrad márkák tulajdonosaként a BMW Group a világ vezető prémium autó- és motorkerékpár-gyártó vállalata, amely prémium pénzügyi és mobilitási szolgáltatásokat is kínál. A BMW Group világszerte több mint 30 járműgyártó és -összeszerelő létesítményt üzemeltet, termékeit pedig értékesítési hálózatán keresztül a világ több mint 140 országában forgalmazza.

2023-ban a BMW Group több mint 2,55 millió darab gépkocsit és több mint 209 000 darab motorkerékpárt értékesített világszerte. 155,5 milliárd eurós összbevételével a vállalat a 2023-as pénzügyi évben 17,1 milliárd eurós nyereséget termelt. A 2023. december 31-i összesítés szerint a BMW Group világszerte 154 950 embert foglalkoztat.

A BMW Group sikerét hosszú távú gondolkodással és felelős működéssel alapozta meg. A vállalat stratégiájának alapvető része a környezetvédelmi szempontból és szociálisan is fenntartható értéklánc, a termékei által képviselt, mindenre kiterjedő felelősség és az erőforrások megőrzése iránti elkötelezettség.

www.bmw.hu

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

X: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

+++ Megkezdődött Dingolfingban az új BMW 5-ös Touring sorozatgyártása +++ A modellsorozat már tisztán elektromos meghajtással is elérhető +++ A BMW i5 Touring az alsó-bajorországi gyár negyedik zéró emissziójú modellje +++ Hozzávetőlegesen 80 millió eurós befektetés +++

A BMW Group dingolfingi gyárában megkezdődött az új BMW 5-ös Touring sorozatgyártása. A nóvum a prémium szegmens első olyan képviselője, amely nem csupán benzines és dízelüzemű erőforrásokkal, illetve plug-in hibrid hajtáslánc-technológiával, de tisztán elektromos meghajtással is elérhető. A BMW i5 Touring így a dingolfingi üzem elmúlt szűk három esztendejének negyedik zéró emissziójú modelljeként gurul le a gyártósorról.

„A BMW 5-ös Touring különösen fontos Németország és az európai piac számára, rengeteg ügyfél várja már” – fogalmazott Christoph Schröder, a BMW Group dingolfingi gyárának igazgatója. Május végén azonban véget érnek a várakozások, a BMW 5-ös Touring hatodik nemzedékének első példányai ugyanis megérkeznek a márkakereskedésekbe. Az újdonság már rendelhető.

1991-es debütálása óta a BMW 5-ös Touring kizárólag az alsó-bajorországi üzemben készül, a modellből az elmúlt évtizedek során összesen már több mint 1,2 millió darab látott napvilágot. Ahogyan elődmodellje, úgy az új BMW 5-ös Touring is a BMW 5-ös limuzinnal, a BMW 4-es sorozattal és a BMW 6-os sorozattal közös gyártósoron készül, hajtáslánc-technológiától függetlenül. A BMW Group hozzávetőlegesen 80 millió euró befektetésével készítette fel a létesítményt az új BMW 5-ös Touring érkezésére.

„Nekünk itt, Dingolfingban a BMW 5-ös sorozat a génjeinkbe van kódolva. Az új Touring sorozatgyártásának beindítása pedig a következő lépés a sikeres modellsorozatunk megújulása felé vezető úton” – tette hozzá Christoph Schröder. Tavaly a Dingolfingban napvilágot látott új modellek mintegy harmadát a BMW 5-ös sorozat adta. Idén a Touring modell érkezésével ez az arány jelentős mértékben nőhet, olyannyira, hogy akár az 50 százalékot is megközelítheti.

^{Átlagos üzemanyag-fogyasztási, illetve kombinált energiafogyasztási és károsanyag-kibocsátási adatok}

^{A BMW i5 eDrive40 Touring kombinált energiafogyasztása (WLTP): 16,5 – 19,3 kWh / 100 km; tisztán elektromos hatótávolsága (WLTP): 483 – 560 km.}

^{A BMW i5 M60 xDrive Touring kombinált energiafogyasztása (WLTP): 18,3 – 20,8 kWh / 100 km; tisztán elektromos hatótávolsága (WLTP): 445 – 506 km.}

A BMW 5-ös Touring, a prémium felső-középkategória vezetési élményének, sportos eleganciájának és modern funkcionalitásának megtestesítője új korszakba lép. A BMW 5-ös Touring hatodik nemzedéke minden korábbinál progresszívabb, számos digitális innovációval, az automatizált járművezetés és parkolás úttörő technológiai megoldásaival, teljes életciklust felölelő fenntarthatósági fejlődéssel, a BMW i5 Touring képében pedig most először tisztán elektromos meghajtással. Az új BMW 5-ös Touring a hétköznapi utazások és a hétvégi kikapcsolódások kifinomult útitársa, amely a bajor prémiumgyártó ügyfeleinek a stílusos megjelenés, a vérpezsdítő sportosság, a sokoldalúság és a tágas utastér nyújtotta kényelem egyedülálló egységét kínálja.

A rugalmas hajtáslánc-struktúrának köszönhetően az újdonság összes modellváltozata a BMW Group dingolfingi üzemének egyazon gyártósorán lát napvilágot, rendkívül hatékony benzines és dízelüzemű erőforrásokkal, plug-in hibrid hajtáslánc-technológiákkal és tisztán elektromos meghajtással egyaránt. Németországban, megannyi európai piacon és Japánban a modell piaci bevezetése 2024 májusában, míg a többi piacon 2024 júniusában veszi kezdetét.

Elnyújtott karosszériaarányok, magabiztos frontrész, összetéveszthetetlen hátsó kialakítás

Az új BMW 5-ös Touring karosszériáját dinamikusan elnyújtott arányok és aprólékosan kidolgozott, nagyméretű felületek jellemzik. Közvetlen elődmodelljéhez képest az új BMW 5-ös Touring 97 milliméterrel hosszabb (5 060 milliméter), 32 milliméterrel szélesebb (1 900 milliméter) és 17 milliméterrel magasabb (1 515 milliméter). A nóvum a szegmens leghosszabb tengelytávolságával büszkélkedhet, amely az új BMW 5-ös Touring közvetlen elődmodelljéhez képest 20 milliméterrel nőtt (2 995 milliméter).

A modell magabiztos frontrésze a dupla ikergyűrű-motívummal dolgozó első fényszórók és a vese alakú BMW hűtőrácsok modern újraértelmezése mentén ölt testet. Az irányjelzők és a nappali menetfények szerepét két, szinte függőlegesen elrendezett LED-technológiás fényforrás tölti be. A látványosan kiemelkedő BMW hűtőrácsok az opcionális extrafelszereltség részeként BMW Iconic Glow kontúrvilágítással is megrendelhetők. Oldalnézetből az elegáns, két részre osztott karosszéria sportosságát keskeny ablaksáv és hosszú tetőszárny, míg hátulnézetből a modell szélességét erőteljesen kidolgozott hátsó kerékjárati ívek és keskeny hátsó ablak nyomatékosítja. A mélyen előrenyúló, LED-technológiás hátsó lámpákat „L” alakú króm betét osztja ketté.

A karosszériafényezési árnyalatok palettáján háromféle BMW Individual fényezés is megtalálható. Az új BMW 5-ös Touring alapfelszereltségének a 18” méretű (a tisztán elektromos meghajtású és plug-in hibrid hajtáslánc-technológiával szerelt modellek esetében 19” méretű) könnyűfém keréktárcsák is részei. Az opcionális extrafelszereltség részeként a nóvum alá akár 21” méretű felnik is megrendelhetők. Az új BMW 5-ös Touring dinamikus karakterét az opcionális extrafelszereltség részeként M Sport csomaggal, M Sport Pro csomaggal és M Carbon külső felszereltségi csomaggal fokozhatják tovább a bajor prémiumgyártó ügyfelei. A paletta csúcsmodelljeként a BMW i5 M60 xDrive Touring (kombinált energiafogyasztás (WLTP): 18,3 – 20,8 kWh / 100 km) alapfelszereltségként viseli magán a kimagasló menetdinamikai adottságokról árulkodó karosszéria-kiegészítőket.

Progresszív kialakítású műszerfal, teljes egészében vegán utastér

Az új BMW 5-ös Touring progresszív, vezetőre összpontosító műszerfal-kialakításának középpontjában a BMW Ívelt Kijelző áll, egy 12,3” képernyő-átmérőjű műszeregység és egy 14,9” képernyő-átmérőjű központi kijelző teljes egészében digitális párosával. Az utastér modern prémium hangulatát már alapfelszereltségként laposabb alsó karimával megrajzolt kormány és új sportülések fokozzák, a BMW Interaction Bar funkcióegység az opcionális extrafelszereltség része.

Az új BMW 5-ös Touring már alapfelszereltségként teljes egészében vegán utastérrel gurul le a gyártósorról. Az ülésfelületek az opcionális extrafelszereltség részeként a bőrszerű tulajdonságokkal rendelkező és látványos dekorvarrást viselő Veganza anyagborítással is megrendelhetők. Az utastér az opcionális extrafelszereltség részeként a megannyi kéttónusú változatban megrendelhető BMW Individual Merino bőrkárpitozással is elérhető. Az opcionális extrafelszereltségi tételeket egyesítő palettán a panoráma üvegtető és az akár 18 hangsugárzóval dolgozó Bowers & Wilkins surround audiorendszer is megtalálható.

Optimalizált funkcionalitás a hétköznapokra, kikapcsolódáshoz és utazáshoz

Az új BMW 5-ös Touring több helyet, érezhetően nagyobb láb-, váll- és könyökteret (kiváltképp a hátsó üléssorban), valamint optimalizált akusztikai komfortot kínál. Sokoldalú utasterének és megannyi intelligens funkciójának köszönhetően az új BMW 5-ös Touring a hosszabb utakon is éppoly lenyűgöző, mint a hétköznapok során.

A csomagtér szélesebb nyílása és alacsony padlója a nagyméretű tárgyak szállítását is lehetővé teszi. Az új BMW 5-ös Touring alapesetben 570 literes csomagtere egészen 1 700 literig bővíthető, mindegyik hajtáslánc-változat esetében. Az automata csomagtérajtó-működtetés és a távolról vezérelhető ajtózárak mellett a 40:20:40 arányban osztott, csomagtérből lenyitható hátsó üléstámlák is az alapfelszereltség részei. A csomagtér padlója alatt kialakított tárolórekeszek a csomagrögzítő hálónak és a csomagtérfedélnek, valamint a tisztán elektromos meghajtású és plug-in hibrid hajtáslánc-technológiával szerelt modellek járműtöltő kábelének is helyet biztosítanak.

A tisztán elektromos meghajtású BMW i5 Touring kétféle változatban ünnepli világpremierjét

Az új BMW i5 Touring a prémium felső-középkategória első tisztán elektromos meghajtású kombija, amely azonnal kétféle változatban ünnepli világpremierjét. A BMW i5 M60 xDrive Touring meghajtásáról az első és a hátsó tengelyen is egy-egy elektromos motor gondoskodik, amelyek együtt így elektromos összkerékhajtást hoznak létre és 442 kW / 601 lóerő maximális rendszerteljesítmény leadására képesek. Az M Launch Control rajtprogram vagy az M Sport Boost üzemmód aktiválásával a rendszer csúcs forgatónyomatéka 820 Nm, amely 3,9 másodperc alatt abszolvált nulla-százas gyorsulást tesz lehetővé. A modell végsebességét a hajtáslánc vezérlőelektronikája 230 km/óránál korlátozza. A BMW i5 eDrive40 Touring (kombinált energiafogyasztás (WLTP): 16,5 – 19,3 kWh / 100 km) hátsó tengelyén dolgozó elektromos motor 250 kW / 340 lóerő maximális teljesítményre, a Sport Boost üzemmód vagy a Launch Control rajtprogram aktiválásával pedig 430 Nm csúcs forgatónyomaték leadására képes. A modell 6,1 másodperc alatt gyorsul fel álló helyzetből 100 km/órás tempóra.

A 81,2 kWh kapacitású nagyfeszültségű akkumulátort a mérnökök mindkét változat esetében helytakarékosan, a modell padlólemezébe építették be. A hatékony elektromos motorok mellett a BMW i5 Touring tisztán elektromos hatótávolságát olyan technológiai innovációk növelik, mint a lassuláskor és fékezéskor felszabaduló energia adaptív visszatáplálásának legkorszerűbb verziója, vagy az utastér, a hajtáslánc és a nagyfeszültségű akkumulátor optimális hűtéséért és fűtéséért felelős hőpumpa-technológia intelligens vezérlése. A valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint így a BMW i5 M60 xDrive Touring egyetlen feltöltéssel 445 – 506 kilométer, a BMW i5 eDrive40 Touring pedig 483 – 560 kilométer megtételére képes.

Innovatív járműtöltő megoldások a BMW Charging jóvoltából

A BMW i5 Touring nagyfeszültségű akkumulátora alapfelszereltségként 11 kW, az opcionális extrafelszereltség részeként pedig akár 22 kW töltési kapacitású AC járműtöltéssel, sőt mi több, akár 205 kW töltési kapacitású DC ultratöltéssel is feltölthető. A gyorstöltések hatékonyságát az energiatároló egység előrelátó hőkezelő rendszere optimalizálja. A tisztán elektromos meghajtású és plug-in hibrid hajtáslánc-technológiával szerelt modellek számára a Connected Home Charging intelligens otthoni járműtöltés opciója is elérhetővé válik: a technológia a napenergia-optimalizált és a terhelés-optimalizált járműtöltési lehetőségek, illetve a dinamikusan változó villamosenergia-tarifákhoz igazoló, költségoptimalizált járműtöltési lehetőségek előfeltételeit is megteremti. A BMW i5 Touring ráadásul a Plug & Charge funkcióval is felvértezhető.

Új dízelmotorok 48 Volt kapacitású indítógenerátorral dolgozó mild-hibrid technológiával

Az új BMW 5-ös Touring összes dízelmotorjának hatékonyságát 48 Volt kapacitású indítógenerátorral dolgozó mild-hibrid technológia segíti, az erőforrások pedig kivétel nélkül nyolcfokozatú Steptronic automataváltóhoz kapcsolódnak. Az új BMW 520d Touring (átlagos üzemanyag-fogyasztás (WLTP): 5,3 – 5,9 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP): 141 – 154 gramm / km) és az új BMW 520d xDrive Touring (átlagos üzemanyag-fogyasztás (WLTP): 5,7 – 6,2 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP): 149 – 163 gramm / km) négyhengeres dízelmotorja 145 kW / 197 lóerő maximális teljesítmény és 400 Nm csúcs forgatónyomaték leadására képes. 2024 nyarán az újdonság motorpalettája egy soros hathengeres dízelmotorral gazdagodik és két plug-in hibrid hajtáslánc-technológiával felvértezett modellváltozat is bemutatkozik.

A sportosság és a menetkomfort ideális egyensúlya

Az új BMW 5-ös Touring vezetési élményének alapját a sportosság és a menetkomfort ideális egyensúlya teremti meg. Ennek előfeltételeit a szegmens leghosszabb tengelytávolsága, a széles nyomtávok, az első és a hátsó tengely közötti szinte tökéletes, 50:50 arányú terhelés-elosztás, az intelligens könnyűszerkezetes járműépítés és a futómű-bekötési pontok optimalizált merevsége együttesen adja. A széleskörűen továbbfejlesztett futómű-technológiának alapfelszereltségként része a sport kormánymű, a közvetlen vezérlésű kipörgésgátló technológia és az integrált fékrendszer legkorszerűbb verziója is. A tisztán elektromos meghajtású és plug-in hibrid hajtáslánc-technológiával szerelt modellek hátsó tengelyén automata szintszabályozású, levegős futómű dolgozik.

Az opcionális extrafelszereltségeket egyesítő palettán az M sport futómű, az M sport fékrendszer, az elektronikusan vezérelt lengéscsillapítókkal dolgozó, Professional adaptív futómű (a BMW i5 M60 xDrive Touring esetében az alapfelszereltség része), az aktív hátsókerék-kormányzás (Integral Active Steering) és az új vertikáldinamika-vezérlő rendszer is megtalálható. A csúcsmodellekhez az aktív borulásgátló rendszerrel felszerelt, Active Roll Comfort technológiával dolgozó M Professional adaptív futómű is megrendelhető.

Az automatizált járművezetést és parkolást elősegítő innovatív rendszerek

Az új BMW 5-ös Touring félautomata járművezetési és parkolási funkcióit elősegítő, alapfelszereltségként vagy opcionális extrafelszereltségi tételként kínált rendszerek megbízhatóságukkal és hétköznapi használhatóságukkal egyaránt kategóriaetalon mércét állítanak fel. A portfólió csúcsa a távolságtartó és Stop & Go funkcióval dolgozó kormányzó- és sávtartó asszisztenst (Steering and Lane Control Assistant) is magába foglaló Driving Assistant Professional csomag, amely az opcionális extrafelszereltség részeként rendelhető meg a modellhez. Németországban, Kanadában és az Egyesült Államokban az Autópálya Asszisztens (Highway Assistant) is elérhető, amely képes magától, az autópályák felfestett forgalmi sávjaiban tartva kormányozni az autót. 130 km/órás sebességig a technológia képes folyamatosan fenntartani az autó előtt haladó jármű mögött kijelölt távolságot és elvégezni a sávtartáshoz szükséges kormánymozdulatokat is, így a vezető kényelmes pozícióban pihentetheti karjait és maximálisan az autó körüli forgalmi szituációra koncentrálhat. A rendszernek a szemmozgással is aktiválható, egyedülálló aktív sávváltó asszisztens (Active Lane Change Assistant) is része.

Az indulásfigyelést (start monitoring) is magába foglaló parkolóasszisztens (Parking Assistant), a vontatmányasszisztens (Trailer Assistant) és a tolatókamera az új BMW 5-ös Touring alapfelszereltségét színesíti. A modellhez az opcionális extrafelszereltség részeként a Parking Assistant Professional is megrendelhető, amely lehetővé teszi, hogy a bajor prémiummárka ügyfelei az autójukon kívülről, okostelefonjukon keresztül vezéreljék végig az automatizált parkolás teljes folyamatát. A technológia részét képező manőverasszisztenssel (Manoeuvre Assistant) ráadásul még összetettebb manővereket is végrehajthatnak az autóban ülve, akár 200 méter teljesen automatizált manőverezési távolságot lefedve.

QuickSelect koncepció szerint felépített, új BMW iDrive kijelző- és járművezérlő technológia, videóstreaming, AirConsole játékélmény

A BMW 8.5 operációs rendszeren futó, QuickSelect koncepció szerint felépített, új BMW iDrive kijelző- és járművezérlő technológia új, áttekinthetően elrendezett funkciókkal dolgozó főképernyővel, a felhasználói felület vezetőhöz közelebb eső oldalán pedig függőlegesen elrendezett, élő ikonokkal dolgozik együtt. A BMW Ívelt Kijelző és a BMW Intelligent Personal Assistant párosa megteremti az érintésekkel és élőbeszéd útján történő járművezérlés lehetőségét. Az alapfelszereltségként kínált BMW Live Cockpit Plus műszerfal-elrendezésnek a BMW Maps felhőalapú navigációs rendszer, az opcionális extrafelszereltségként megrendelhető BMW Live Cockpit Professional műszerfal-elrendezésnek pedig a BMW Head-Up kijelző, valamint a központi kijelzőn vagy a digitális műszeregységen elérhető kiterjesztett nézet (Augmented View) is része.

Az új BMW 5-ös Touring információ-szolgáltató rendszereit számos vonzó digitális szolgáltatás egészíti ki. A Connected Professional csomagnak a YouTube és a videóalkalmazás is része, amelyek nemzetközi és piacspecifikus tartalmak videóstreaming lehetőségét kínálja fel a központi kijelzőn. Az új BMW iDrive kijelző- és járművezérlő technológia az AirConsole platformnak is teret enged, az utastéri játékélmény innovatív formáját váltva valóra.

Az alapfelszereltségként kínált kettő darab és az opcionális extrafelszereltség részeként megrendelhető, összesen négy darab 5G mobilantennával az új BMW 5-ös Touring optimalizált hálózati kapcsolatot és telefonminőséget garantál. A modell széleskörű alapfelszereltségének az optimalizált okostelefon-integrálhatóságot garantáló Apple CarPlay® és Android Auto™ is része. A személyes eSIM kártya tökéletesen integrálja az autót a bajor prémiumgyártó ügyfeleinek digitális ökoszisztémájába. A távolról is feltelepíthető rendszeres szoftverfrissítéseknek (Remote Software Upgrades) köszönhetően az új BMW 5-ös Touring mindig naprakész és a legfrissebb szoftvereket futtatja. A bajor prémiumgyártó ügyfeleinek arra is lehetőségük van, hogy a BMW ConnectedDrive Store-ban előre kipróbálják a kiválasztott funkciókat, amelyeket ezt követően személyre szabott feltételek mentén foglalhatnak le.

^{A maximális teljesítményre, menetteljesítményre, átlagos üzemanyag-fogyasztásra, kombinált károsanyag-kibocsátásra és kombinált energiafogyasztásra vonatkozó adatok előzetes értékek.}

^{A sajtóközleményben szereplő modellváltozatok, felszereltségi tételek, csomagok és szintek, műszaki adatok, illetve átlagos üzemanyag-fogyasztásra, kombinált károsanyag-kibocsátásra és kombinált energiafogyasztásra vonatkozó értékek a németországi piacon elérhető ajánlatokat tükrözik. Az egyes méretadatok és mérési eredmények a Németországban alapfelszereltséggel elérhető modellek értékei, amelyek a keréktárcsák / gumiabroncsok méretétől és típusától, valamint az opcionális extrafelszereltség részeként megrendelhető tételek felszerelésétől is függnek.}

^{Az átlagos üzemanyag-fogyasztási, kombinált károsanyag-kibocsátási, kombinált energiafogyasztási és elektromos hatótávolságra vonatkozó értékeket a legmodernebb autók menetteljesítményét vizsgáló EU-ciklus (NEDC – New European Driving Cycle) tesztkörének mérései szerint, valamint a valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint számolták ki. Az adatok a Németországban alapfelszereltséggel elérhető modellek értékei, amelyek a keréktárcsák / gumiabroncsok méretétől és típusától, valamint az opcionális extrafelszereltség részeként megrendelhető tételek felszerelésétől is függnek. A hivatalos NEDC és WLTP mérési eljárásokról bővebb információt találnak a www.bmw.de/wltp weboldalon.}

^{További információk az új személygépkocsik hivatalos üzemanyag-fogyasztási, fajlagos károsanyag-kibocsátási, illetve elektromosáram-fogyasztási adatairól a „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” (Tájékoztató az új személygépkocsik üzemanyag-fogyasztásáról, károsanyag-kibocsátásáról és elektromosáram-fogyasztásáról) (Guideline for fuel consumption, CO2 emissions and electric power consumption of new passenger cars) kiadványban találhatók, amely minden értékesítési helyen, valamint a Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) társaságtól (D-73760 Ostfildern-Scharnhausen, Hellmuth Hirth Str. 1.) vagy a https://www.dat.de/co2 weboldalon szerezhető be.}

Az új BMW 5-ös Touring 2024 tavaszán ünnepli piaci premierjét, az új BMW 5-ös limuzin hajtáslánc-technológiáival.

Érkeznek a márkakereskedésekbe az új BMW 5-ös limuzin és az első BMW i5 limuzin első, sorozatgyártásban készült példányai. Németországban a bajor prémiumgyártó ügyfelei október 21-től vehetik át az első modelleket. A piaci bevezetés a többi európai országban is ugyanezen a napon indul. Az új BMW 5-ös sorozat az Egyesült Államokban egy héttel később, október 28-tól, a nemzetközi piac többi régiójában pedig november 25-től érkezik meg az utakra.

A világ legsikeresebb üzleti limuzinja most először, a nyolcadik nemzedék debütálásával tisztán elektromos meghajtással is elérhetővé válik. A BMW i5 limuzin már a piaci bevezetését megelőző hetekben a bajor prémiummárka ügyfeleinek osztatlan érdeklődését élvezte és igényeik maradéktalan kielégítését igazolta, amellyel tovább gyorsítja az elektromos mobilitás BMW által ösztönzött térnyerését. A BMW i5 azonnal kétféle hajtáslánc-technológiával lesz megrendelhető. Az új BMW i5 eDrive40 limuzin (kombinált energiafogyasztás (WLTP): 15,9 – 18,9 kWh / 100 km) maximális teljesítménye 250 kW / 340 lóerő, nagyfeszültségű akkumulátorának egyetlen feltöltésével megtehető tisztán elektromos hatótávolsága pedig 498 – 582 kilométer (WLTP). Az új BMW i5 M60 xDrive limuzin az új 5-ös BMW csúcsmodelljeként mutatkozik be, 442 kW / 601 lóerő maximális teljesítményre képes hajtáslánc-technológiával (kombinált energiafogyasztás (WLTP): 18,2 – 20,6 kWh / 100 km).

Az új BMW 5-ös limuzin nem csupán kétféle zéró emissziójú modellváltozatával, de többek között utastéri játékélményt, illetve videó- és zenestreaming-lehetőségeket kínáló, innovatív digitális szolgáltatásaival és kiváltképp csúcstechnológiás vezetést támogató rendszereivel is hangsúlyozza progresszív egyéniségét. Az automatizált járművezetést és parkolást lehetővé tevő rendszerek új fénypontja az Autópálya Asszisztens (Highway Assistant), amely 130 km/órás sebességig képes folyamatosan fenntartani az autó előtt haladó jármű mögött kijelölt távolságot és elvégezni a sávtartáshoz szükséges kormánymozdulatokat, így a vezető kényelmes pozícióban pihentetheti karjait és maximálisan az autó körüli forgalmi szituációra koncentrálhat.

A Németországban elsőként engedélyezett technológiát egy forradalmi innováció világpremierje egészíti ki: a szemmozgással is aktiválható, aktív sávváltó asszisztens (Active Lane Change Assistant), amely az ember és autó közötti interakció új szintjét váltja valóra. Amint a vezető a külső visszapillantóba néz, a technológia automatikusan kezdeményezi az automatizált sávváltás folyamatát. Ha a vezető jóváhagyja és a forgalmi szituáció is lehetővé teszi, a technológia felveszi a szükséges sebességet és elvégzi a szükséges kormánymozdulatokat.

A BMW 5-ös Touring új nemzedéke 2024 tavaszán ünnepli világpremierjét. Az új 5-ös BMW második karosszériaváltozata a limuzinhoz elérhető hajtáslánc-technológiákkal válik elérhetővé. Ez azt jelenti, hogy az új BMW 5-ös Touring a prémium szegmens első olyan modelljeként érkezik meg az utakra, amelynek meghajtásáról modellváltozattól függően 48 Volt kapacitású indítógenerátorral dolgozó mild-hibrid technológiával szerelt, rendkívül hatékony belsőégésű erőforrások, plug-in hibrid hajtáslánc-technológiák és – most először – tisztán elektromos meghajtás gondoskodik. A sportos elegancia, a modern funkcionalitás és a zéró emissziójú vezetési élmény egyedülálló kombinációját kifejezetten az európai, a japán és a tajvani piac sajátosságai szerint fejlesztették ki a mérnökök.

^{Az átlagos üzemanyag-fogyasztási, kombinált károsanyag-kibocsátási, kombinált energiafogyasztási és elektromos hatótávolságra vonatkozó értékeket a legmodernebb autók menetteljesítményét vizsgáló EU-ciklus (NEDC – New European Driving Cycle) tesztkörének mérései szerint, valamint a valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint számolták ki. Az adatok a Németországban alapfelszereltséggel elérhető modellek értékei, amelyek a keréktárcsák / gumiabroncsok méretétől és típusától, valamint az opcionális extrafelszereltség részeként megrendelhető tételek felszerelésétől is függnek. A hivatalos NEDC és WLTP mérési eljárásokról bővebb információt találnak a www.bmw.de/wltp weboldalon.}

^{További információk az új személygépkocsik hivatalos üzemanyag-fogyasztási, fajlagos károsanyag-kibocsátási, illetve elektromosáram-fogyasztási adatairól a „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” (Tájékoztató az új személygépkocsik üzemanyag-fogyasztásáról, károsanyag-kibocsátásáról és elektromosáram-fogyasztásáról) (Guideline for fuel consumption, CO2 emissions and electric power consumption of new passenger cars) kiadványban találhatók, amely minden értékesítési helyen, valamint a Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) társaságtól (D-73760 Ostfildern-Scharnhausen, Hellmuth Hirth Str. 1.) vagy a https://www.dat.de/co2 weboldalon szerezhető be.}