Lost & Found címmel jelent meg Tombor Zoltán intim vizuális memoárként jellemezhető fotóalbuma. A kötet a fotóművész tavaly ősszel/télen rengeteg látogatót vonzó, a Robert Capa Kortárs Fotográfiai Központban, a BMW Group Magyarország támogatásával megrendezett egyéni kiállításának anyagát dolgozza fel.

A világszinten ismert fashion- és fotográfiai közegből érkező Tombor Zoltán Lost & Found projektjében leveti a glamour réteget, és kíméletlen őszinteséggel fordul saját története felé. A  kiállítás és a 97. Ünnepi Könyvhéten megjelent album egy személyes vizuális önvallomás az alkotótól, amely a függőség, a szégyen és az önismeret mély, belső folyamatait dolgozza fel. A képek egy felépülés történetét rajzolják ki, ahol a törékenység és az újrakezdés egyszerre van jelen. A 2025. október közepétől 2026 márciusig sikeresen megrendezett tárlaton több mint 15 ezer látogató vett részt, valamint további 800 érdeklődő külön tárlatvezetéseken, illetve kerekasztal beszélgetéseken.

A Budapesten élő és alkotó Tombor Zoltán nemzetközi karrierjét 2003-ban Milánóban kezdte, majd több éven át New Yorkban dolgozott. Munkái olyan neves lapokban jelentek meg, mint The New York Times, a Time, a Vogue és a Harper’s Bazaar. Az elmúlt két évtizedben alkotásai világszerte szerepeltek kiállításokon, kampányokban és magazinokban. Művei több intézményi és magángyűjteményben is megtalálhatóak.

A BMW Group világszerte több mint öt évtizede támogat kortárs művészeti és kulturális kezdeményezéseket, azzal a céllal, hogy párbeszédet teremtsen a napjaink emberét foglalkoztató kérdésekről és inspirációt nyújtson a közös gondolkodáshoz. Mára a BMW Group Magyarország is a hazai kulturális élet fontos és aktív szereplőjévé vált, és – a vállalatcsoport nemzetközi célkitűzéseivel összhangban – olyan kezdeményezéseket támogat, amelyek valódi párbeszédet generálnak. A Tombor Zoltán-kiállítás támogatása természetes módon illeszkedik e kezdeményezések sorába.

+++ A „Coppa d’Oro Villa d’Este” közönségdíjával egy Mercedes-Benz 300 SL modellt tüntettek ki +++ A BMW Group két világpremiert is ünnepelt a Comói-tó partján: bemutatkozott a Vision BMW ALPINA tanulmányautó és a BMW Motorrad Vision K18 koncepciómotor +++ A BMW Group Classic különleges kiállításokkal emlékezett meg a jeles évfordulókról +++ A Concorso d’Eleganza Villa d’Este tradicionális nyílt napja szombaton és vasárnap is tömegeket mozgatott meg +++ A május 15-17. között megrendezett eseményen a BMW Art Cars kollekció is képviseltette magát +++

A Concorso d’Eleganza Villa d’Este május 15-17. között megrendezett, 2026-os felvonása minden résztvevőt felejthetetlen élménnyel ajándékozott meg a Comói-tó partján. A „Future needs Heritage” mottó alatt életre hívott esemény történelmi járműkülönlegességeket, csúcstechnológiás koncepciókat és látványos prototípusokat gurított egymás mellé, kézzelfogható közelségbe hozva az autóipar több mint egy évszázados történelmét. A világ legelegánsabb és legnívósabb négykerekűinek a Villa d’Este luxusszálloda biztosított fejedelmi hátteret.

A müncheni gyár különleges roadster modellje

A Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2026 „BMW Group Trophy – Best of Show” trófeáját az 1937-ben, egyetlen darabban legyártott BMW 328 „Bügelfalte” hódította el – a rendkívül különleges négykerekű az első sárvédőívek tetején végigfutó, szemkápráztató élgerincről kapta a becenevét.

A 2026-os szépségverseny abszolút győztesének járó trófeát a háromnapos esemény záróünnepségén, vasárnap este vehette át az autó büszke tulajdonosa, az olasz Stefano Martinoli. A díjat Helmut Käs, a BMW Group Classic igazgatója és a Concorso d'Eleganza Villa d'Este elnöke, Lorenzo Ramaciotti, a szakmai zsűri elnöke, valamint Wilhelm Schmid, az A. Lange & Söhne óramanufaktúra vezérigazgatója adta át a győztesnek, aki a fényes trófea mellett az A. Lange & Söhne egyedi, 18 karátos fehéraranyból készült 1815 CHRONOGRAPH modelljét is megkapta. A kézzel gravírozott vörösarany számlappal és a Concorso d'Eleganza Villa d'Este kézzel gravírozott címerével ellátott, exkluzív órát a manufaktúra kifejezetten a „BMW Group Trophy – Best of Show” kitüntetés győztesének készítette el. A Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2026-os felvonásán az A. Lange & Söhne óramanufaktúra egy másik remekműve is premierjét ünnepelte: bemutatkozott a mindössze 50 darabos limitált szériában elkészült Cabaret Tourbillon Honeygold.

A „Coppa d’Oro Villa d’Este” közönségdíját egy Mercedes-Benz 300 SL nyerte el

A Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2026 „Coppa d’Oro Villa d’Este” közönségdíjával az egyesült államokbeli Eric Blumencranz Mercedes-Benz SL 300 Roadster modelljét tüntették ki. Az 1963-ban napvilágot látott négykerekű a sorozatgyártásban készült utolsó példányok egyikeként gurult le a gyártósorról.

A Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2026-os felvonásának nyolc kategóriájában összesen ötvennégy járműkülönlegesség gurult egymás mellé, tizenhárom országból. A szakmai zsűri mindegyik kategóriában győztest hirdetett. Amíg egyes kategóriák egy adott korszakot fedtek le, addig mások szokatlanabb csoportosításokat képviseltek – így például az ’50-es és ’60-as évek lélegzetelállító Ferrarijai, valamint az eredeti állapotukban megőrzött, más-más évtizedekből származó különlegességek.

A Villa d´Este luxusszálloda előtt megrendezett szombati, és a Villa Erba szálloda parkjában életre hívott vasárnapi autós parádét is a BMW 328 vezette – a legendás roadster, amely idén ünnepli 90. születésnapját. Az 1936 és 1940 között gyártott modell – 2.0 liter hengerűrtartalmú, soros hathengeres erőforrásával – az autóipar ikonikus mérföldköveként érkezett meg az utakra és a ’30-as évek legsikeresebb sportautójává érett. A 328-as modell mindegyiknél jobban meghatározta a bajor prémiummárka karakterét, és a mai napig lenyűgözi a rajongókat. A BMW 328 már akkoriban megtestesítette azokat a tulajdonságokat, amelyek a márkát mind a mai napig jellemzik: a dinamizmust, a lebilincselő szépséget és az iránymutató technológiát.

A BMW két világpremiert is ünnepelt a Comói-tó partján

A Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2026 első fénypontját a Vision BMW ALPINA tanulmányautó péntek esti világpremierje adta. A modell egy extrém kvalitásairól, hamisítatlan kifinomultságáról, letaglózó teljesítményéről és fejedelmi kényelméről ismert márka új fejezetének kezdetét jelöli. 5 200 milliméteres hosszúságával a Vision BMW ALPINA tanulmányautó lebilincselően markáns: széles, lapos és magabiztos. A kupés tetővonal hosszan nyúlik el és kecsesen ereszkedik, már első ránézésre is a sebesség és a négy felnőttet körülölelő, fejedelmi komfort élményét keltve. E magával ragadó élményt V8-as erőforrás hozza lendületbe, az Alpina összetéveszthetetlen orgánumú, négy darab elliptikus véggel dolgozó kipufogórendszerének aláfestésével: alacsony tempónál áthatóan mélyen, kiforgatva pedig elsöprő erővel.

„A Concorso d’Eleganza Villa d’Este tökéletes helyszín eme újdonság világpremierjének – kiváltképp az idei felvonás „Future needs Heritage” mottója mentén” – fogalmazott Helmut Käs, a BMW Group Classic igazgatója és a Concorso d'Eleganza Villa d'Este elnöke. „E bemutató rendkívül különleges, hiszen a Vision BMW ALPINA tanulmányautóval a múltból indulunk, és a jelenen át a jövőbe tartunk. A Villa d’Este atmoszférája egyszerűen fantasztikus, és épp ez ebben a leginkább magával ragadó: egy új autó világpremierjéhez jóformán sehol máshol a világon nem találunk olyan lélegzetelállító helyszínt, mint e történelmi különlegességek. Ez teszi ezt az eseményt felejthetetlenné” – tette hozzá.

A péntek este második világpremierjével a BMW Motorrad tett erőteljes, érzelmekben gazdag kinyilatkozást: a BMW Motorrad Vision K18 koncepciómotor a kompromisszumoktól mentes szenvedély, a magabiztos és hosszú távú teljesítmény, illetve a lebilincselő kisugárzás egységét testesíti meg. A modell központi eleme a „The Heat of Speed” (A sebesség heve) vizuális vezérelv. A koncepció középpontjában egy tradicionális, 1 800 köbcentis, soros hathengeres motorblokk áll, amely mind formatervezési, mind műszaki szempontból központi elemként határozza meg a jármű teljes megjelenését – és egyben a jövőről alkotott vízió kiindulópontját is jelenti. Mint ikonikus BMW-erőforrás, amely évtizedek óta a tekintélyt, a megbízható futásteljesítményt és a karaktert jelképezi, ösztönzésül szolgált a jármű alapoktól történő újragondolásához, valamint a hajtáslánc látható elemként való kiemeléséhez: a technológia elemeinek szándékolt láthatóvá tételével a részek egymáshoz való viszonya alárendelődik magának a motornak, a teljesítmény pedig a mérnöki munka eredményeként közvetlenül tapinthatóvá válik. A feltűnően megnyújtott sziluett ezt a logikát követi, vonalvezetése pedig olyan nagysebességű repülőgépekből merít ihletet, mint a Concorde – így a jármű még álló helyzetben is dinamizmust sugároz.

A BMW Group Classic a hétvége mindkét nyílt napjára látványos programokkal készült. A középpontban az Amici & Automobili – Wheels & Weisswürscht esemény állt, amelynek részeként számos autóklub vonultatta fel a Villa Erba szálloda területén a legkülönlegesebb modelleket.

Negyven éves a BMW M3

A Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2026-os felvonása a BMW M3 negyvenéves történetéről is méltóképpen megemlékezett. Négy évtizeddel ezelőtt a modell teljesen új kategóriát teremtett: megszületett az első nagyteljesítményű kompakt sportautó. Az első BMW M3 eredetileg versenypályára edzett élsportolóként látott napvilágot, amellyel a bajor prémiummárka a Német Túraautó Bajnokságot (DTM) célozta meg. A sorozat szabályrendszere azonban kimondta, hogy a homologizációhoz a gyártónak egy éven belül legalább 5 000 példányt kell eladnia a közútra tervezett változatból, így a BMW Motorsport GmbH tervezőmérnökei egymással párhuzamosan fejlesztették ki a BMW M3 első modellgenerációjának közútra és versenypályára épített változatát. A BMW M3 rövid időn belül a vezetési élmény és a technológiai szaktudás szinonimájává érett, 1987 és 1992 között pedig a BMW Motorsport GmbH által épített BMW M3 E30 az összes releváns túraautó-sorozatot megnyerte – és ezzel mind a mai napig a motorsport-történelem egyik legsikeresebb túraautójának számít. A modell idei évfordulóján számos legendás pilóta tette tiszteletét, így többek között Johnny Cecotto, Roberto Ravaglia és Emanuelle Pirro, valamint a BMW márkanagykövete, Leopold bajor herceg is.

A Villa Erba szálloda területén a BMW a 6-os sorozat és a BMW Art Cars kollekció félévszázados történelmének állított emléket. Utóbbi gyűjteményt két guruló műalkotás, Robert Rauschenberg 1986-ban megálmodott BMW 635 CSi modellje és John Baldessari 2016-os BMW M6 GTLM versenyautója képviselte teljes életnagyságban. A BMW Art Cars kollekció 2025 márciusa óta öt kontinens több mint harminc országának hatvan állomására látogatott el, több mint kétmillió rajongó kíséretében. A világkörüli turné fináléját 2026 nyarán rendezik meg: július 29. és augusztus 31. között a húszdarabos kollekció mindegyik példánya tiszteletét teszi a BMW Weltben.

Vasárnap a Villa Erba szálloda parkja a legújabb koncepcióknak és a legmodernebb tanulmányautóknak is reflektorfényt biztosított, amellyel a történelmi járműkülönlegességek hátterében valódi hidat képzett a múlt és a jövő között. Ezt követően Helmut Käs, a BMW Group Classic igazgatója és a Concorso d'Eleganza Villa d'Este elnöke egy szombati belépőjegyekből összegyűlt adományt adott át Enrico és Giovanni Figininek, a Cernobbio városában székelő La Cometa karitatív szervezet elnökeinek. Matteo Monti, Cernobbio polgármestere és helyettese, Mario Della Torre jelenlétében Helmut Käs a BMW Group Classic hozzájárulásából egy második adományt is átadott: ezt Elisabetta Forninak, a szintén Cernobbio városában székelő Comitato Basso Lario segélyszervezet elnökének.

Hosszútávú partnerségek a BMW Group Classic oldalán

„A Concorso d’Eleganza Villa d’Este nem csupán a történelmi járműkülönlegességek egyik leghíresebb eseménye. Ez az a hely, ahol a szépség, a hagyomány, a kézműves szaktudás és a szenvedély 1929 óta találkozik – immár csaknem egy évszázados múltra tekintve vissza” – fogalmazott Davide Bertilaccio, a Villa d’Este Hotels vezérigazgatója. „A Concorso d’Eleganza Villa d’Este a Villa d’Este Hotels identitásának szerves része. Mi nem csupán az esemény házigazdái vagyunk, hanem elkötelezettek is amellett, hogy az örökségét tovább vigyük. Valami egészen egyedülállónak vagyunk az őrzői, hiszen ez az esemény nem csupán a jelené, hanem a múltbéli generációké és azoké is, akiknek a kiváltsága és felelőssége lesz, hogy tovább vigyék. A BMW Group oldalán immár több mint húsz éve gyümölcsöző partnerségünknek köszönhetően e rendkívüli esemény folyamatosan fejlődhet és mindvégig hű maradhat önmagához. Együtt azt a célt tűztük ki magunk elé, hogy megőrizzük az esemény hitelességét, tovább finomítjuk minden apró részletét és gondoskodunk arról, hogy a Concorso d’Eleganza Villa d’Este felvonásai továbbra is az időtlen elegancia, az autóipari kiválóság és a Villa d’Este jellegzetes szellemiségének ünnepei maradjanak. Az esemény valódi sikere természetesen a történelmi járműkülönlegességekben és az itt születő érzelmekben rejlik – a gyűjtők, a szakértők és a világ minden tájáról érkező látogatók lelkesedésében, valamint abban a csodálatban, amelyet ez a hely évről évre kivált. Ez teszi a Concorso d’Eleganza Villa d’Este hétvégéit nem csupán egy eseménnyé, hanem egy olyan örökséggé is, amelyet őrizni, védeni és továbbadni kell” – tette hozzá.

„Az órakészítés és az autógyártás kiválósága sok mindenben osztozik: ilyen az időtlen dizájn, a legtökéletesebb kézműves szaktudás és az abszolút precizitás. A Concorso d’Eleganza Villa d’Este partnereként immár 15 éve ezt ünnepeljük. De eme ünnep arról is szól, hogy soha ne álljunk meg – ahogyan az autók kerekei is forognak és az óramutatók is körbejárják a számlapot” – mondta Wilhelm Schmid, az A. Lange & Söhne óramanufaktúra vezérigazgatója. „Hatalmas szenvedélyre van szükség ahhoz, hogy valaki e két világ részese lehessen. A „BMW Group Trophy – Best of Show” trófea és az 1815 CHRONOGRAPH különleges kiadása egyaránt ezt jelképezi. Ezért is volt nagy öröm számomra, hogy átadhattam ezt az egyedülálló darabot az idei verseny győztesének” – tette hozzá.

A Broad Arrow Auctions árverésén 31 ország képviseltette magát

A Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2026-os felvonásán ismét az egyesült államokbeli Broad Arrow Auctions volt a BMW AG aukciós partnere. A licitálók száma 71 százalékkal nőtt a 2025-ös felvonáshoz képest, összesen 31 országot képviselve. A Villa Erba szálloda területén megrendezett aukció két napján a Broad Arrow Auctions 70 autót árverezett el.

A hétvége három sztárattrakciója egy 2018-as Pagani Zonda Unica, egy 2023-as Ferrari Daytona SP3 és egy 1990-es Ferrari F40 volt. E három legenda egy klasszikus és kortárs modellekből álló, rendkívül színes aukciós portfóliót fémjelzett, amelyen többek között a BMW, a Lamborghini, a Maserati, a Porsche és más gyártók ikonikus modelljei is feltűntek – nagymértékben hozzájárulva ahhoz, hogy az árverés épp olyan csillogást és tradíciót sugározzon, mint maga a Concorso d’Eleganza Villa d’Este. Az akció eredményei a Broad Arrow Auctions weboldalán (https://www.broadarrowauctions.com/) megtalálhatók.

A BMW Group Classic köszöni az idei együttműködést az A. Lange & Söhne óramanufaktúrának, a Broad Arrow Auctions aukciós partnernek, a Vranken-Pommery Monopole borászati vállalatnak és a Schedoni Modena bőrmanufaktúrának.

A Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2026 szervezői már most izgatottan várják a jövőre esedékes következő felvonást. Az érdeklődők és a rajongók az első hivatalos bejelentésekig a szépségverseny hivatalos közösségimédia-oldalain, valamint az alábbi weboldalon tekinthetik át az idei esemény összefoglalóját: https://www.concorsodeleganzavilladeste.com./blocks/home.

A „BMW Group Trophy – Best of Show” kitüntetést, a nyolc kategória díjait és a különleges trófeákat elhódító autókülönlegességek listája

„BMW Group Trophy – Best of Show” kitüntetés

(A Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2026 abszolút győztese)

Modell: BMW 328 „Bügelfalte“

Karosszéria: Streamline Roadster

Készítette: BMW

Motor: 1 957 ccm (soros hathengeres)

Gyártási év: 1937

Tulajdonos: Stefano Martinoli (Olaszország)

„BMW Group Trophy – Best of Show” kitüntetés

(Tiszteletbeli díj)

Modell: Ferrari 250 GT

Karosszéria: Berlinetta

Készítette: Zagato

Motor: 3 000 ccm (V12)

Gyártási év: 1957

Tulajdonos: Collezione Abetone (Svájc)

A kategória: A utomotive Tailoring: Over A Decade of Opulence, 1923 – 1934

Kategóriagyőztes

Modell: Delage D8

Karosszéria: Sports Tourer

Készítette: Henri Chapron

Motor: 4 050 ccm (soros nyolchengeres)

Gyártási év: 1931

Tulajdonos: Hans Jörg Hübner (Németország)

Tiszteletdíjas

Modell: Cadillac V-16

Karosszéria: Roadster

Készítette: Fleetwood

Motor: 7 409 ccm (V16)

Gyártási év: 1930

Tulajdonos: Singleton Collection (Egyesült Államok)

B kategória: Future Couture: Dressed For Speed, 1928 – 1939

Kategóriagyőztes

Modell: BMW 328 „Bügelfalte“

Karosszéria: Streamline Roadster

Készítette: BMW

Motor: 1 957 ccm (soros hathengeres)

Gyártási év: 1937

Tulajdonos: Stefano Martinoli (Olaszország)

Tiszteletdíjas

Modell: Mercedes-Benz 540 K

Karosszéria: Spezial Coupé

Készítette: Sindelfingen

Motor: 5 401 ccm (soros nyolchengeres)

Gyártási év: 1937

Tulajdonos: Auriga Collection (Németország)

C kategória: Viva Villa d’Este: Extravagant 1950s Style

Modell: Ferrari 212 Coupé Speciale

Karosszéria: Coupé

Készítette: Ghia

Motor: 2 562 ccm (V12)

Gyártási év: 1952

Tulajdonos: Dennis Garrity (Egyesült Államok)

Tiszteletdíjas

Modell: Cadillac Eldorado Brougham

Karosszéria: Sedan

Készítette: Fleetwood

Motor: 5 981 ccm (V8)

Gyártási év: 1957

Tulajdonos: Don Ghareeb (Egyesült Államok)

D kategória: “The Top Goes Down. The Price Goes Up”: Selling Sunshine

Kategóriagyőztes

Modell: BMW 507

Karosszéria: Convertible

Készítette: BMW

Motor: 3 168 ccm (V8)

Gyártási év: 1958

Tulajdonos: John Stafford III (Egyesült Államok)

Tiszteletdíjas

Modell: Ferrari 400 Superamerica SWB

Karosszéria: Cabriolet

Készítette: Pininfarina

Motor: 3 967 ccm (V12)

Gyártási év: 1960

Tulajdonos: Nancy & Ron Rosner (Egyesült Államok)

E kategória: They Earned Their Names: Enzo’s Endurance Legends

Kategóriagyőztes

Modell: Ferrari 250 GT

Karosszéria: Berlinetta

Készítette: Zagato

Motor: 3 000 ccm (V12)

Gyártási év: 1957

Tulajdonos: Collezione Abetone (Svájc)

Tiszteletdíjas

Modell: Ferrari 250 GTO

Karosszéria: Berlinetta

Készítette: Scaglietti

Motor: 2 953 ccm (V12)

Gyártási év: 1962

Tulajdonos: Keybridge Collection (Hongkong)

F kategória: Every Scratch Tells A Story: Ageing Gracefully Without Restoration

Kategóriagyőztes

Modell: DeTomaso Mangusta

Karosszéria: Coupé

Készítette: Ghia

Motor: 4 942 ccm (V8)

Gyártási év: 1969

Tulajdonos: Thomas Shannon (Egyesült Államok)

Tiszteletdíjas

Modell: Shelby Cobra 289

Karosszéria: Roadster

Készítette: AC

Motor: 4 727 ccm (V8)

Gyártási év: 1964

Tulajdonos: Elad Shraga (Egyesült Királyság)

G kategória: From Carnaby Street To The Autostrada: The Swinging GT Driver

Kategóriagyőztes

Modell: Lamborghini Miura SV

Karosszéria: Berlinetta

Készítette: Bertone

Motor: 3 929 ccm (V12)

Gyártási év: 1971

Tulajdonos: Allan McDonnel (Egyesült Államok)

Tiszteletdíjas

Modell: Ferrari 275 GTB

Karosszéria: Berlinetta

Készítette: Scaglietti

Motor: 3 286 ccm (V12)

Gyártási év: 1965

Tulajdonos: Andrew Bagley (Egyesült Királyság)

H kategória: The Pace Race: The Supercar Comes of Age

Kategóriagyőztes

Modell: Volkswagen W12 Nardó

Karosszéria: Coupé

Készítette: Volkswagen

Motor: 5 998 ccm (W12)

Gyártási év: 2000

Tulajdonos: Gregor Piëch (Ausztria)

Tiszteletdíjas

Modell: Bugatti EB 110 GT

Karosszéria: Coupé

Készítette: Bugatti

Motor: 3 499 ccm (V12)

Gyártási év: 1992

Tulajdonos: Victoria Dold (Németország)

„Trofeo BMW Group Ragazzi” trófea

(A Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2026 fiatal rajongóinak közönségdíja)

Modell: Bugatti Type 37

Gyártási év: 1928

Tulajdonos: HMG van der Anker (Hollandia)

„Concorso d’Eleganza Design Award” díj

(A Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2026 legszebb tanulmányautóját kitüntető közönségdíj)

Modell: Kimera Automobili K – 39

Készítette: Kimera Automobili (Olaszország)

Gyártási év: 2026

„Trofeo del Presidenti della Giuria“ trófea

(A zsűri elnöke, Lorenzo Ramaciotti által odaítélt díj)

Modell: Ferrari Testarossa

Gyártási év: 1986

Tulajdonos: Ronald Stern (Egyesült Királyság)

„Trofeo dei Presidente” trófea

(A Concorso d’Eleganza Villa d’Este elnökének, a Pebble Beach Concours d’Elegance elnökének, az Amelia Island Concours d’Elegance elnökének és az Oberoi Concours d’Elegance elnökének közös díja)

Modell: Bugatti 57C

Gyártási év: 1939

Tulajdonos: Thomas Price (Egyesült Államok)

„TROFEO Coppa d’Oro Villa d’Este” trófea

(A Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2026 közönségdíja)

Modell: Mercedes-Benz 300 SL

Gyártási év: 1963

Tulajdonos: Eric Blumencranz (Egyesült Államok)

„TROFEO BMW Group Classic” trófea

(A Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2026 zsűrije által, a legkifinomultabb restaurálásnak odaítélt díj)

Modell: Ferrari 250 GTO

Gyártási év: 1962

Tulajdonos: Keybridge Collection (Hongkong)

„TROFEO Vranken-Pommery” trófea

(A Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2026 zsűrije által, a legjobb ikonikus autónak odaítélt díj)

Modell: Cadillac Eldorado Brougham

Gyártási év: 1957

Tulajdonos: Don Ghareeb (Egyesült Államok)

„TROFEO ASI” trófea

(A Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2026 zsűrije által, a legjobban megőrzött háború utáni autónak odaítélt díj)

Modell: Fiat 8V Zagato

Gyártási év: 1954

Tulajdonos: Johan Lont (Svájc)

„TROFEO Auto & Design” trófea

(A Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2026 zsűrije által, a legizgalmasabb dizájnért odaítélt díj)

Modell: Ferrari F40

Gyártási év: 1989

Tulajdonos: Christopher Stahl (Németország)

„TROFEO il Canto del Motore” trófea

(A Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2026 zsűrije által, a legszebb motorhangért odaítélt díj)

Modell: Ferrari 375 MM

Gyártási év: 1954

Tulajdonos: Thomas Peck (Egyesült Államok)

„TROFEO Automobile Club Como” trófea

(A legmesszebbről vezetett autónak odaítélt díj)

Modell: Ferrari 275 GTB

Gyártási év: 1965

Tulajdonos: Andrew Bagley (Egyesült Királyság)

„TROFEO dei Schedoni Modena” trófea

(A Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2026 zsűrije által, a legjobb állapotban megőrzött utastér-bőrözésért odaítélt díj)

Modell: BMW M1

Gyártási év: 1980

Tulajdonos: Marcus Wolsdorf (Németország)

+++ Oliver Zipse 35 évet töltött a BMW Groupnál +++ Dr. Nicolas Peter: „Oliver Zipse meghatározó szerepet játszott a BMW Group fejlődésében” +++ Május 14-től Milan Nedeljković tölti be a BMW AG igazgatótanácsának elnöki tisztségét +++ Utódja és az igazgatótanács gyártásért felelős tagja Raymond Wittmann lesz +++ A vállalatcsoport részvényesei ma külön ülésen döntenek az elsőbbségi részvények törzsrészvénnyé történő átalakításáról +++

Folytonosság és átfogó tapasztalat a BMW Group élén: május 13-án Oliver Zipse, a BMW AG igazgatótanácsának elnöke átadja tisztségét Dr. Ing. Milan Nedeljković-nak. Oliver Zipse 35 év után, a terveknek megfelelően fejezi be igazgatótanácsi megbízatását.

A BMW Group felügyelő bizottsága őszinte köszönetét fejezi ki Oliver Zipse-nek a vállalatcsoport igazgatótanácsának élén tett kiemelkedő munkájáért. Hivatali ideje alatt új stratégiai irányt mutatott és sikeresen vezette keresztül a vállalatot olyan globális válságokon, mint a COVID-19 pandémia.

„Stratégiai vezetőként és hosszútávú elköteleződésének köszönhetően Oliver Zipse meghatározó szerepet játszott a BMW Group fejlődésében. Neve egybeforrt a NEUE KLASSE modellgenerációval, amelyet a BMW történetének eddigi legnagyobb stratégiai projektjeként fogott össze” – mondta Dr. Nicolas Peter, a BMW AG felügyelő bizottságának elnöke. „Oliver Zipse mindig határozott álláspontot képviselt, még a külső ellenállásokkal szemben is, a bizonytalan időkben is biztosítva ezzel a vállalatcsoport stratégiai irányvonalát” – tette hozzá.

„A BMW Group több mint 35 éve a szakmai otthonom. Mély hálával köszönök el: a belém fektetett bizalomért, a szakmai kihívásokért, amelyek a vállalatcsoport különböző területeire vezettek, és mindenekelőtt azért a kivételes csapatért, amely szenvedéllyel és úttörő szellemiséggel formálja a jövő mobilitását. Hatalmas megtiszteltetés volt számomra, hogy a BMW AG igazgatótanácsának elnökeként hét éven át vezethettem a vállalatot” – fogalmazott Oliver Zipse, a BMW AG igazgatótanácsának elnöke.

Utódja, Dr. Ing. Milan Nedeljković 2019 óta tagja a BMW AG igazgatótanácsának, amelyben jelenleg a vállalatcsoport gyártásért felelős tisztségét tölti be. Az 57 esztendős szakember 1993-ban, gyakornokként kezdte pályafutását a BMW-nél, ahol átfogó nemzetközi tapasztalatra tett szert és különféle vezető pozíciókat töltött be – így többek között az oxfordi, a lipcsei és a müncheni gyárakban. Elnöki megbízatása 2031-ig szól.

„Milan Nedeljković személyében a vállalkozói szemlélet, a következetes céltudatosság, a kivételes összpontosítás és az összetett kérdések szigorú végrehajtása egyesül. Mindeközben az erőforrások felelősségteljes felhasználására is nagy hangsúlyt fektet, legyenek azok akár gazdasági, akár ökológiai jellegűek” – mondta Dr. Nicolas Peter.

„A NEUE KLASSE generációval olyan modelleket kínálunk ügyfeleinknek, amelyek technológiai és érzelmi szempontból is új mércéket állítanak. Termékeink sikere kimagasló, amely globális lábnyomunk mentén újabb lendületet ad nekünk. A mai, dinamikusan változó környezetben következetes és vállalkozói szemléletű döntésekre van szükség. A nyereségesség és a gyorsaság döntő fontosságú. Már nagyon várom, hogy tovább vezessem a jövőbe ezt a kivételes vállalatot” – mondta Milan Nedeljković.

Utódja és a BMW AG igazgatótanácsának gyártásért felelős tagja Raymond Wittmann lesz. A 47 esztendős szakember május 14-től tölti be új tisztségét. Raymond Wittmann 2015-ben csatlakozott a BMW Grouphoz, ahol 2024 óta felel a vállalatcsoport stratégiájáért és fejlesztéséért. Ezt megelőzően számos vezető pozíciót betöltött.

„Raymond Wittmann a stratégiai gondolkodást működési kiválósággal és üzleti felelősséggel egyesíti. Széles, iparágakon átívelő tapasztalatával és nemzetközi látásmódjával minden fontos kvalitással rendelkezik ahhoz, hogy a vállalatcsoport igazgatótanácsának gyártásért felelős tagjává váljon” – nyilatkozta Dr. Nicolas Peter.

A BMW Group mai, 106. éves közgyűlésén a vállalatcsoport felügyelő bizottsága javaslatot tett arra, hogy négyéves időtartamra újraválasszák a felügyelő bizottság tagjaként Dr. Christian Bruchot, a Siemens Energy AG igazgatótanácsának elnökét. A ThyssenKrupp AG igazgatótanácsának korábbi elnöke, Heinrich Hiesinger mandátuma a mai éves közgyűlés lezárásával véget ér.

A BMW AG 106. éves közgyűlését követően az elsőbbségi részvényesek ma külön ülést is tartanak, amelynek témája az összes elsőbbségi részvény törzsrészvénnyé történő átalakításának jóváhagyása.

+++ Világpremierjét ünnepli a BMW iX3 Long Wheelbase, a BMW i3 Long Wheelbase és az új BMW 7-es sorozat +++ Az új BMW 7-es limuzin elsőként örökli meg a Neue Klasse modellgeneráció technológiáit +++ Kifejezetten a kínai piac számára kifejlesztett BMW digitális élmény és vezetést támogató rendszerek +++ Érzelmekben gazdag MINI tanulmányautók +++

A BMW Group a Neue Klasse modellgeneráció jegyében álmodta valóra a 2026-os Pekingi Nemzetközi Autószalonon felállított standját. Kínában az új BMW iX3 Long Wheelbase, az új BMW i3 Long Wheelbase és a Neue Klasse modellgeneráció technológiáival felvértezett, új BMW 7-es sorozat is világpremierjét ünnepli. „Az új BMW iX3, a kínai piac számára kifejlesztett BMW i3 és az új BMW 7-es sorozat bevezetésével újabb fontos mérföldkövéhez érkezik a BMW történetének eddigi legnagyobb projektje: a Neue Klasse modellgeneráció, amellyel technológiai szempontból, a vezetés élményének szempontjából és formatervezési szempontból is hatalmasat lépünk előre” – fogalmazott Oliver Zipse, a BMW AG igazgatótanácsának elnöke. „Az új BMW 7-es sorozattal bemutatjuk, hogyan alkalmazzuk teljes modellpalettánkon az új technológiai arzenált és az új formanyelvet. Az új 7-es BMW erőteljes példaként szolgál arra, miként kovácsol majd előnyt minden jövőbeni modell a Neue Klasse modellgeneráció innovációiból” – tette hozzá.

A BMW Group e technológiai innovációkat gurítja reflektorfénybe a 2026-os Pekingi Nemzetközi Autószalonon – köztük a BMW Panoráma iDrive kijelző- és járművezérlő technológia műszaki alapjaira megálmodott és kifejezetten a Kínában élő ügyfelek számára kifejlesztett BMW digitális élményt, valamint a kínai forgalmi viszonyok sajátosságai szerint továbbfejlesztett vezetést támogató rendszereket. A MINI márka szintén képviselteti magát a 2026-os Pekingi Nemzetközi Autószalonon, két érzelmekben gazdag tanulmányautóval a középpontban.

A BMW iX3 és a BMW i3: a két első, Kína számára kifejlesztett Neue Klasse modell világpremierje

A 2026-os Pekingi Nemzetközi Autószalonon a Neue Klasse modellgeneráció két olyan képviselője ünnepli világpremierjét, amelyeket kifejezetten a kínai piac számára fejlesztettek ki a mérnökök: az új BMW iX3 Long Wheelbase és az új BMW i3 Long Wheelbase. Mindkét modell a bajor prémiummárka új korszakába kínál belépőt, megtestesítve a BMW azon ambícióját, hogy innovációs iránymutatóként erősítse meg pozícióját legnagyobb önálló piacán – főként az elektrifikáció, a digitalizáció és a szoftverszabályzott járművek területén.

A Neue Klasse modellgeneráció hamisítatlanul egyedi formanyelvével az új BMW iX3 és az új BMW i3 egyaránt a BMW arculatát meghatározó dizájn új korszakát hozza el a jelenbe. A bajor prémiumgyártó ikonikus karosszériaarányait mindkét modell letisztult, technikai részletekre összpontosító formanyelvvel egyesíti – integrált fénydizájnnal és markáns vonalvezetéssel, újraértelmezve a BMW legendás, vese alakú hűtőrácsait.

Az új BMW iX3 és az új BMW i3 műszaki alapját a BMW eDrive hajtáslánc-technológia hatodik generációja (Gen6) adja, amelynek kulcsfontosságú alkotóelemei a nagyfeszültségű akkumulátor hengeres akkumulátorcellái. E technológia az új BMW iX3 esetében egy feltöltéssel több mint 900 kilométer tisztán elektromos hatótávolságot garantál (a kínai forgalmi viszonyok sajátosságai szerint kifejlesztett tesztciklus (CLTC – China Light-Duty Vehicle Test Cycle) mérései szerint), amely az új BMW i3 esetében az 1 000 kilométert is meghaladja (ugyancsak a CLTC mérései szerint). A Neue Klasse modellgeneráció 800 Volt feszültségű technológiájának köszönhetően mindkét modell akár 400 kW maximális töltési kapacitással is feltölthető, amely egyúttal azt is jelenti, hogy a két újdonság így mindössze 10 perc alatt akár 400 kilométerre (CLTC) elegendő energiát is képes felvenni.

Az új BMW 7-es sorozat világpremierje – az első luxuslimuzin a Neue Klasse modellgeneráció technológiáival

A BMW Group erőteljes kinyilatkozást tesz az új BMW 7-es limuzinnal: a színtiszta vezetési élmény legexkluzívabb megtestesüléseként a 7-es sorozat magával ragadó módon szilárdítja meg vezető pozícióját a luxusszegmensben.

A 7-es BMW hetedik nemzedéke a BMW Group eddigi legátfogóbb modellfrissítéseként ünnepli világpremierjét, ismét nagy technológiai előrelépést garantálva: a bajor prémiumgyártó zászlóshajójaként és exkluzív modellsorozataként az új BMW 7-es limuzin elsőként örökölte meg a Neue Klasse modellgeneráció technológiáit. E lépés egyben egy olyan technológia-bevezetési folyamat kezdetét is jelöli, amely több generációt és hajtáslánc-technológiát felölel, és amelyből a BMW összes jövőbeni modellje részesül majd.

Bemutatkozik a BMW új luxus-formanyelve

Az új BMW 7-es sorozat a bajor prémiummárka luxusszegmensbe álmodott, új formanyelvét hozza el a jelenbe. A monolitikus karosszéria, az új BMW Iconic Glow kontúrvilágítás és a minimalista kristályfényszórók hatásos megjelenést és könnyed felismerhetőséget garantálnak. Oldalnézetből a modellt letisztult felületek, markáns karaktervonal és elegáns részletek jellemzik, míg hátulnézetből új fénydizájn és letisztult formák uralkodnak.

Exkluzív utastérélmény: pihentető hangulat luxus anyaghasználattal, modern dizájnnal és innovatív technológiákkal

Az új BMW 7-es limuzin utasterében a modern kialakítás, a legkorszerűbb technológia és a luxus anyagok találkoznak. Az egyszerre exkluzív és pihentető hangulatról letisztult formanyelv, innovatív részletek és bőrrel, szövettel, fával, kristályüveggel, illetve fémmel dolgozó, kimagasló minőségű felületek gondoskodnak – magával ragadó hangulatvilágítással dolgozó és új elemeket tartogató világításkoncepcióval kiegészítve.

A BMW Panoráma iDrive kijelző- és járművezérlő technológia és a BMW Passenger Screen utaskijelző párosa a szórakoztatás és az információ-szolgáltatás új dimenzióját nyitja meg

Az új BMW 7-es sorozat a luxuslimuzinok fejedelmi kényelmét, a Neue Klasse modellgeneráció innovatív technológiáját és az autó összes utasát kiszolgáló, digitális felhasználói élményt egyesíti. A csúcstechnológiát az új BMW Panoráma iDrive kijelző- és járművezérlő technológia, a világpremierjét ünneplő BMW Passenger Screen utaskijelző, a valóságos moziélményt kínáló, továbbfejlesztett BMW Theatre Screen, valamint a Dolby Atmos támogatását élvező Bowers & Wilkins audiorendszer páratlan kombinációja garantálja.

A BMW Panoráma iDrive kijelző- és járművezérlő technológia multimodális logikája az érintésérzékeny, haptikus és hangalapú vezérlési lehetőségeket kombinálja. Utóbbi középpontjában a BMW Intelligent Personal Assistant technológia áll, amely a világon elsőként teszi autóban elérhetővé a mesterséges intelligenciával felvértezett Alexa+ technológiát¹. Kínában a BMW Intelligent Personal Assistant funkcionalitását a DeepSeek AI technológia innovációi fokozzák tovább.

Az új BMW 7-es sorozat új vezetést támogató rendszerei

Az új BMW 7-es sorozat olyan 2-es szintű, innovatív vezetést támogató rendszerekkel ünnepli világpremierjét, amelyek az Egyesült Államok, Kanada és számos európai ország autópályáin kezek nélküli autóvezetést (130 km/órás sebességig), szemmozgással aktiválható, automatikus sávváltásokat és „bejárattól kijáratig” vezető („Entry-2-Exit”), folyamatos vezetéstámogatást tesznek lehetővé. A „címtől címig” tartó vezetéstámogatás („Address-2-Address”) részeként eközben a Városi Asszisztens a navigációs útvonal teljes hosszán képes támogatni a vezetőt, miközben BMW Symbiotic Drive² hajtáslánc-technológia gondoskodik arról, hogy a támogatás a vezető igényeinek megfelelően történjen. Ez azt jelenti, hogy a vezető mindegyik vezetési szituációban anélkül működhet együtt a vezetést támogató rendszerekkel – szokása szerint fékezhet, kormányozhat és gyorsíthat –, hogy azok kikapcsolódnának. A BMW 7-es sorozatban számos olyan vezetést támogató rendszer dolgozik, amelyeket kifejezetten a kínai forgalmi viszonyok sajátosságaihoz igazítottak.

A kínai forgalmi viszonyok sajátosságaihoz igazított, „címtől címig” tartó vezetéstámogatás

A bajor prémiumgyártó a BMW iX3 modellben teszi elsőként elérhetővé a kínai forgalmi viszonyok sajátosságaihoz igazított, új vezetést támogató rendszerét. E technológia 2027 végéig összesen tizenkét BMW modellben lesz elérhető Kínában, köztük az új BMW 7-es sorozatban és az új BMW i3 modellben is. A BMW már több mint két évtizede piacvezető az innovatív vezetést támogató rendszerek kifejlesztése terén – minden esetben a biztonság és a megbízhatóság kettősét helyezve az összetett, valós vezetési szituációkba tervezett technológiák középpontjába. A kínai forgalmi viszonyok sajátosságaihoz igazított, új vezetést támogató rendszer esetében a BMW a funkcióintegrálás és a biztonságos működés terén szerzett több évtizedes tapasztalatát a kínai Momenta vállalattal együttműködésben kifejlesztett, helyben tanított és minden részletre kiterjedő mesterséges intelligencia előnyeivel egyesíti, amely egy navigációs rendszerre épülő, teljesen egyedi „címtől címig” tartó vezetéstámogatást eredményez. Az automatizált járművezetésért felelős számítógép és a „Heart of Joy” központi számítógép tökéletes harmóniában dolgozik együtt. Az új BMW iX3 és az új BMW i3 fedélzetén dolgozó Soft Stop funkció eközben a BMW modelltörténetének eddigi leglágyabb lassulását garantálja.

Az új vezetést támogató technológiák másik innovációja az egyedülálló, kooperatív fékrendszer, amely aktív vezetéstámogatás esetén azt is lehetővé teszi, hogy a vezető egy enyhe fékezéssel anélkül befolyásolja a rendszer működését, hogy az kikapcsolódna. A BMW ezzel Kínában is tovább nyomatékosítja szimbiotikus filozófiáját a 2-es szintű, innovatív vezetést támogató rendszerek mezőnyében. A vezető mindvégig az ember és a mesterséges intelligencia közötti együttműködés részese marad, miközben a tökéletes felhasználói élmény szempontjai szerint megtervezett BMW Panoráma iDrive kijelző- és járművezérlő technológia folyamatosan tájékoztatja őt a rendszer állapotáról és minden pillanatban intuitívan vezérelhető.

Hatalmas digitális ugrás: a Kínához igazított BMW Panoráma iDrive kijelző- és járművezérlő technológia, valamint digitális felhasználói élmény

A Neue Klasse modellgeneráció digitális felhasználói élményének középpontjában a BMW Panoráma iDrive kijelző- és járművezérlő technológia áll, amely a kínai piacon első ízben a 2026-os Pekingi Nemzetközi Autószalonon mutatkozik be. E jövőbe mutató technológiákat a helyi piac sajátosságai szerint optimalizálták a mérnökök.

A Neue Klasse modellgeneráció technológiai arzenáljának műszaki alapját a BMW X operációs rendszer adja, amely a bajor prémiummárka teljes portfólióján alkalmazható: felépítése, kialakítása és központi funkciói globálisan egységesek, megjelenített tartalmai és elérhető szolgáltatásai azonban az egyes piacok és régiók egyedi igényeihez igazíthatók.

E skálázhatóság arra is lehetőséget biztosít, hogy a BMW a digitális funkciókat az eltérő felhasználói szokások és szabályozási keretek szerint módosítsa. Kiváló példa erre a hangvezérlés: amíg Európában és az Egyesült Államokban a BMW az Amazon technológiáira támaszkodik, addig Kínában egy olyan saját fejlesztésű megoldást alkalmaz, amelyet helyi technológiai partnerek, például a DeepSeek oldalán fejlesztettek ki. A BMW így anélkül alkalmazhat eltérő technológiákat ugyanazon az operációs rendszeren, hogy a minőség, a biztonság és a felhasználói élmény terén bármiféle kompromisszumot is kötne.

Kína számára a bajor prémiummárka átfogóan továbbfejlesztette digitális rendszerét. Ez messze túlmutat a helyi sajátosságok integrálásán, hiszen a BMW X operációs rendszer kínai piacra fejlesztett verziójának körülbelül 70 százalékát helyi fejlesztőközpontokban építették fel. A fejlesztéshez a helyi csapatok a kínai felhasználók viselkedésével kapcsolatos szakértelmükkel is hozzájárultak, például a hangalapú interakció, a navigáció, a perszonalizáció és a digitális ökoszisztémák integrációja terén.

A siker kulcsa e tekintetben a vezető kínai technológiai vállalatok oldalán gyümölcsöző szoros együttműködés. Olyan partnereivel, mint az Alibaba, a DeepSeek, az Amap és a Huawei, a BMW olyan digitális funkciókat és szolgáltatásokat fejlesztett ki, amelyek mélyen integráltak a kínai ökoszisztémába. Eme együttműködések a mesterségesintelligencia-alapú modern technológiák, valamint a helyi szolgáltatások és tartalmak integrálását is segítette, új szintre emelve ezzel az utastéri élményt.

A navigációs rendszert szintén az átfogó digitális élmény részeként integrálták a mérnökök. Az Amap közreműködésével a BMW olyan nagyfelbontású, sávpontos navigációt kínál fel kínai ügyfeleinek, amely még a legösszetettebb forgalmi szituációkat és közlekedési csomópontokat is mérnöki precizitással jeleníti meg. A biztonságos és intuitív navigáció érdekében a tartalmak következetesen jelennek meg az összes releváns kijelzőn.

A BMW Panoráma iDrive kijelző- és járművezérlő technológia a perszonalizációban rejlő legújabb lehetőségeket is megteremti. A konfigurálható tartalmak, a személyre szabható ikonok és a mesterségesintelligencia-alapú funkciók lehetővé teszik, hogy a digitális élmény részletekbe menően alkalmazkodjon az eltérő használati helyzetekhez, a napi ingázástól kezdve, a családi utazásokon keresztül, egészen az üzleti utakig.

A BMW Group nemzetközi digitális stratégiájában Kína kulcsfontosságú szerepet játszik. A skálázható rendszer-architektúra, a helyi fejlesztői szaktudás és a kínai technológiai vállalatok oldalán gyümölcsöző szoros együttműködések együttese lehetővé teszi a BMW számára, hogy piacspecifikus digitális innovációkat dolgozzon ki és világszerte elérhetővé tegye őket.

A BMW iX3 Flow Edition tanulmányautó a BMW E Ink technológia sorozatgyárthatóságát igazolja

Az új BMW iX3 Long Wheelbase világpremierjét a BMW iX3 Flow Edition tanulmányautó egészíti ki a 2026-os Pekingi Nemzetközi Autószalonon. A modell a dinamikus karosszériafelületek látványos hírnökeként gurult ki a reflektorfénybe: a motorháztetején dolgozó E Ink technológia lehetővé teszi, hogy a vezető egy gombnyomással nyolc különféle animációt jelenítsen meg. Az ikonikus kínai épületek korszerűséget és fejlődést szimbolizálnak. Az eltérő lendületű animációk láthatóvá teszik az innovációt és személyre szabott, szituációhoz igazodó módon közvetítik a vezető stílusát, illetve hangulatát. A BMW iX3 Flow Edition tanulmányautóval a BMW Group új szintre emeli az E Ink technológiát, igazolva, hogy az újdonság készen áll a sorozatgyártásra.

Különkiadások és egyedi négykerekűek a MINI márka standján

A 2026-os Pekingi Nemzetközi Autószalonon a MINI a kreativitás és az egyediség melletti látványos elköteleződést gurítja reflektorfénybe – többek között olyan különkiadásokkal, mint a MINI Paul Smith Edition, valamint a nagyteljesítményű MINI John Cooper Works almárka élsportolóival.

Pekingben a MINI és az osztrák dizájnstúdióként dolgozó Vagabund egy új kreatív együttműködésről rántja le a leplet. A MINI Countryman alapjaira megálmodott egyedülálló showautók a kalandvágy, a közösséghez tartozás és a fesztiválkultúra jegyében öltöttek testet. A két különleges négykerekű merőben új dimenzióban értelmezi újra a MINI Countryman által fémjelzett sokoldalúság és nyitottság kettősét. A gondos részletességgel kidolgozott kerékjárati ívek mindkét modell esetében látványosan szélesebb kiállást eredményeznek. A MINI Countryman hátsó oldalablakai helyére teljesen egyedi, nagyteljesítmény hangsugárzókat építettek, amelyekkel a showautók valóságos mozgó színpadokká alakultak át. A 2026-os Pekingi Nemzetközi Autószalonon a brit prémiumgyártó a két teljesen egyedi MINI Countryman egyikét gurítja ki a nagyközönség elé.

A tisztán elektromos meghajtású MINI JCW x DEUS „The Skeg” most először érkezett meg Kínába. Radikális súlycsökkentésen átesett, félig átlátszó üvegszálból készült karosszériájával és szörfözés ihlette funkcionális kiegészítőivel e négykerekű különlegesség a szabadságot, mozgást és személyes kifejezést éltető életstílus megtestesítője.

Előretekintés a hidrogén-meghajtású üzemanyagcella-technológia sorozatgyártásába: a „Flow Emergence” mottó égisze alatt megtervezett BMW iX5 Hydrogen prototípus

A BMW Group pekingi standjának másik látványos eleme a 2023 óta mozgásban lévő BMW Hydrogen tesztflotta egyik újratervezett modellje. 2028-ban az új BMW iX5 Hydrogen a bajor prémiummárka első hidrogén-meghajtású üzemanyagcella-technológiával dolgozó modelljeként érkezik meg az utakra, amellyel a müncheni központú vállalatcsoport minden ügyfele számára elérhetővé teszi a technológia előnyeit: nagy hatótávolságú tisztán elektromos meghajtást rendkívül rövid tankolási idővel.

A 2026-os Pekingi Nemzetközi Autószalonon kiállított BMW iX5 Hydrogen prototípus ráadásul egy különleges dizájnkoncepcióval is magára vonzza a tekinteteket. A Designworks Shanghai a „Flow Emergence” mottó égisze alatt álmodta meg a BMW iX5 Hydrogen karosszériáját, amelyen a vizet metaforaként használja a természetben zajló energia keletkezésének és átalakulásának ábrázolására. A vízi tájak és a távol-keleti akvarellfestészet ihlette koncepció az idő és az energia sűrűsödését szemlélteti. A lágy színátmenetekkel tarkított, folytonos vizuális nyelv a nyugalom és a mozgás közötti átmeneteket közvetíti, amellyel az energia folyamatos átalakulását szimbolizálja a jövő környezetbarát, fenntartható mobilitása érdekében.

Innováció és teljes körű személyre szabhatóság 4 400 négyzetméteren

A 2026-os Pekingi Nemzetközi Autószalonon a BMW Group egy rekord méretű, körülbelül 4 400 négyzetméter alapterületű standon állítja ki a BMW és a MINI innovációit. E terület a 2024-es stand méretének mintegy háromszorosa, amellyel a müncheni központú vállalatcsoport a kínai piac fontosságát nyomatékosítja. A BMW Group standján összesen 42 autó található (28 BMW és 14 MINI modellel), a három világpremiert pedig 14 teljesen egyedi modell, személyre szabott négykerekű, klasszikus autó és különkiadás egészíti ki. A BMW két motorkerékpárt is bemutat Pekingben.

A BMW körülbelül 300 négyzetméteres LED falát egész nap az új BMW iX3 Long Wheelbase és az új BMW 7-es sorozat díszíti. A tíz „Deep Dive” állomás interaktív elemekkel invitálja a látogatókat a legújabb technológiák és járműtöltési megoldások – köztük a robotika és a kétirányú járműtöltés – felfedezésére. A BMW Individual részleg 164 karosszériafényezési- és 36 bőrmintával szemlélteti portfóliója változatosságát. A Dolby Atmos támogatását élvező Bowers & Wilkins eközben magával ragadó zeneélménnyel ajándékozza meg a látogatókat.

¹A technológiát 2026 második felétől fokozatosan megkapja az összes olyan BMW modell, amely BMW 9.0 vagy BMW X operációs rendszert futtat. Németország és az Egyesült Államok után fokozatosan bővül a technológia elérhetősége.

²A technológia bevezetése 2026 végén veszi kezdetét Németországban, majd fokozatosan más európai piacokra is megérkezik online frissítésként. Az Egyesült Államokban eleinte csak a technológia közlekedési lámpáknál történő fékezési és elindulási funkciója lesz elérhető. A további funkciók később kerülnek bevezetésre az Egyesült Államokban.

+++ A történelmi járműkülönlegességek legendás szépségversenyét idén a május 15-17. közötti hétvégén rendezik meg +++ A szervezők az összes járműkategóriát meghatározták +++ A BMW Group két világpremiert is ünnepel a Comói-tó partján +++ A látogatókat különleges versenykiállítás is várja +++ A Villa Erba szálloda területén ismét megrendezik a Concorso d’Eleganza Villa d’Este tradicionális nyílt napját és az Amici & Automobili – Wheels & Weisswürscht Lake Como eseményt +++

Idén a BMW Group Classic és a Grand Hotel Villa d’Este luxusszálloda a május 15-17. közötti hétvégén rendezi meg a történelmi járműkülönlegességek legendás szépségversenyét a Comói-tó partján.

A Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2026 hőn áhított trófeáiért mintegy félszáz látványos autócsoda száll majd versenybe. A legtekintélyesebb elismerés mind közül a „BMW Group Trophy – Best of Show” kitüntetés lesz, amellyel a szakmai zsűri ismét az esemény abszolút győztesét ismeri el.

A szervezők az esemény összes járműkategóriáját meghatározták:

A – Automotive Tailoring: The Decade of Opulence, 1924-1934

B – Future Couture: Dressed For Speed, 1935–1939

C – Viva Villa d’Este: Extravagant 1950s Style

D – “The Top Goes Down, The Price Goes Up”: Selling Sunshine

E – They Earned Their Names: Enzo’s Endurance Legends

F – Every Scratch Tells A Story: Ageing Gracefully Without Restoration

G – From Carnaby Street To The Autostrada: The Swinging GT Driver

H – The Pace Race: The Supercar Comes of Age

A Concorso d’Eleganza Villa d’Este a legújabb koncepciók és a legmodernebb tanulmányautók világszerte páratlan találkozóhelye is egyben. E különlegességeket önálló kategóriában díjazzák.

A Concorso d'Eleganza az esemény szombati napján a megszokott stílusban zajlik majd a Grand Hotel Villa d'Este parkjában. A hétvége legszebbjének megválasztott autót a zsűri a „BMW Group Trophy – Best of Show” trófeával tünteti ki, amely mellett az esemény résztvevői és járműveik az egyes kategóriák győzelméért, a közönségszavazás útján odaítélt „Coppa d'Oro” díjért és számos más elismerésért is versenyeznek. Ilyen többek között a „Trofeo del Presidente” díj is, amelyet Helmut Käs, a BMW Group Classic igazgatója és a Concorso d'Eleganza Villa d'Este elnöke ad át.

A hétvégén a BMW Group Classic márkanagyköveteként is tevékenykedő sztártenor, Jonas Kaufmann ismét különleges feladatot lát el: ő adja majd át a zsűri által kiválasztott legjobb motorhangért járó „Trofeo Il Canto del Motore” díjat.

2026 elején a BMW ALPINA azon autórajongók gyártójaként mutatkozott be, akik sem a teljesítmény, sem a kényelem, sem pedig az egyediség terén nem kötnek kompromisszumot. Eme exkluzív, önálló márkának a Concorso d’Eleganza Villa d’Este tökéletes reflektorfényt biztosít: az új márkalogó bemutatása után a BMW ALPINA a Comói-tó partján gurul ki először a nagyközönség elé.

A Concorso d’Eleganza Villa d’Este hétvégéjén a BMW Motorrad egy látványos koncepcióról rántja le a leplet, az exkluzív teljesítmény és a modern dizájn terén egyaránt új mércét állítva.

A BMW Group korábban bejelentett évfordulóit a „Touring Car Legends“ különleges kiállítása kíséri majd „a BMW M3 40 éve“ kapcsán. A Villa Erba szálloda területén nem csupán a legendás BMW M3 (E30) túraautók gurulnak majd egymás mellé, hanem az ikonikus sportautó kortárs riválisai is. Az eseményen a BMW egykori túraautó-pilótái, a venezuelai Johnny Cecotto, az olasz Emanuele Pirro és a szintén olasz Roberto Ravaglia is tiszteletét teszi, akik izgalmas történetekkel emlékeznek vissza az aktív évekre és minden rajongói kérdésre válaszolnak.

A Concorso d’Eleganza Villa d’Este szervezői 2026-ban is megrendezik a Villa Erba területén az esemény tradicionális nyílt napját (Concorso d’Eleganza Villa d’Este Public Days), amely évről évre több ezer látogatót vonz. A vasárnap (május 17.) pedig egy minden érzékszervet megmozgató fesztiválnapnak (Public Day – II Festival) ígérkezik, a múlt, a jelen és a jövő autóival, illetve mobilitásával a főszerepben. A szervezők erre a napra az egész család számára izgalmas programokkal készülnek.

Az Amici & Automobili – Wheels & Weisswürscht Lake Como esemény neve minden, müncheni gyökerekkel rendelkező autórajongó számára ismerősen cseng, a találkozót pedig a szervezők 2026-ban is a Concordo d’Eleganza Villa d’Este programsorozatához igazítják – sorozatban ötödik alkalommal. Az autórajongók ikonikus találkozója ezúttal a „Casually celebrating cars” mottó alatt gyűjti csokorba az Európa bármely pontjáról érkező autóklubok és közösségek mintegy 120 négykerekű kedvencét. A paletta rendkívül széles, minden márkát magába foglalva és különböző évtizedeket idéző, eltérő koncepciójú modellek látványos kavalkádját kínálva. „A BMW M3 40 évéről“ számos legendás sportautó megemlékezik majd a Comói-tó partján, az ikonikus modell összes nemzedékével.

A „BMW Group Trophy – Best of Show” trófea győztese az A. Lange & Söhne óramanufaktúra egyedi, 18 karátos fehéraranyból készült 1815 CHRONOGRAPH modelljét is megkapja, amelyet kézzel gravírozott vörösarany számlappal és a Concorso d'Eleganza Villa d'Este kézzel gravírozott címerével láttak el. Az A. Lange & Söhne immár 15 éve a Concorso d’Eleganza Villa d’Este partnere, amelyről idén az esemény szervezői méltóképpen megemlékeznek.

Tavalyi európai debütálása után az egyesült államokbeli Broad Arrow Auctions, a gyűjtői autókülönlegességek árveréseinek és magánértékesítéseinek egyik leggyorsabban növekvő globális vezetője idén május 16-án és 17-én több mint 70 lélegzetelállító modellt gurít árverésre a Villa Erba szálloda területén.

Az aukció izgalmas darabjai között egy 2011-es BMW M3 GTS, egy Classiche tanúsítvánnyal rendelkező, 1990-es Ferrari F40, egy kiváló állapotban megőrzött és Eugène Matthys egyedi karosszériájával ellátott, 1929-es Bugatti Type 43 Roadster, valamint egy magával ragadó, 1926-os Bugatti Type 37 Grand Prix is szerepel. Bővebb információk a https://www.broadarrowauctions.com/evenst weboldalon találhatók.

A szervezők nagy örömmel jelentik be, hogy az A. Lange & Söhne, a Broad Arrow Auctions és a Vranken Pommery Monopole mellett idén a Schedoni Modena ismét támogató partnerként áll a Concorso d’Eleganza Villa d’Este mellé.

„Egyre izgatottabban várjuk, hogy elkezdődjön az esemény. Azt már most megígérhetem, hogy a Concorso d’Eleganza Villa d’Este idei mezőnye rendkívül látványos lesz. Hálás vagyok a Grand Hotel Villa d’Este luxusszálloda partnerségéért, és hogy oldalukon évről évre új sztenderdeket állíthatunk fel. Szeretnék köszönetet mondani a Concorso d'Eleganza Villa d'Este hűséges szponzorainak is” – fogalmazott Helmut Käs, a BMW Group Classic vezetője és a Concorso d’Eleganza Villa d’Este elnöke.

„Büszkék vagyunk arra, hogy a BMW Group Classic oldalán olyan légkört teremthetünk, amelyben természetes a kiválóság, a történelem innovációkat ihlet, a vendégek pedig egy időtlen és magával ragadó élmény részesévé válnak. Mindezt a Villa d’Este csapatának szenvedélyes elköteleződése teszi lehetővé, amely a BMW csapatával karöltve, a legapróbb részletekre is gondosan odafigyelve teszi felejthetetlenné az eseményt. A Concorso d’Eleganza Villa d’Este nem csupán tisztelgés egy jeles hagyomány előtt, hanem a világ egyik legrangosabb és legrégebbi autós szépségversenye, amely a kézműves szaktudás, a szenvedély és a kulturális örökség velünk élő ünnepe” – nyilatkozta Davide Bertilaccio, a Villa d’Este Hotels vezérigazgatója.

A Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2026 Amici & Automobili – Wheels & Weisswürscht Lake Como eseményére és vasárnapi nyílt napjára az alábbi weboldalon biztosíthatják be maguknak a jegyeket az érdeklődők: https://www.concorsodeleganzavilladeste.com/blocks/tickets-packages/.

A Concorso d’Eleganza Villa d’Este további információi megtalálhatók az esemény iOS és Android operációs rendszerekre fejlesztett okostelefon-alkalmazásában, a https://www.concorsodeleganzavilladeste.com/ weboldalon és a https://www.instagram.com/concorsodeleganza_vde/ Instagram oldalon is.

Az új BMW iX3 a Neue Klasse modellgeneráció első képviselőjeként enged betekintést a prémiummárka azon dizájn- és technológiai innovációiba, amelyek a jövőben a BMW teljes modellpalettáját meghatározzák majd.

Az első sorozatgyártású Neue Klasse jármű, az új BMW iX3 egy tisztán elektromos meghajtású Sports Activity Vehicle (SAV) modell, amely először kínál a prémiumgyártó ügyfeleinek ízelítőt a „Színtiszta vezetési élmény” új korszakából. A teljesen új formanyelv karakteres megjelenést kölcsönöz a modellnek, hűen tükrözve a technológiai előrelépéseket. A hatodik generációs BMW eDrive technológia, az akár 805 km hatótávolság és a 400 kW maximális töltési kapacitás új mércét állít a hatékonyság és a hosszú távú használhatóság terén. Az új elektronikai- és szoftverarchitektúra négy nagy teljesítményű számítógéppel teszi az első Neue Klasse modellt minden eddiginél intelligensebbé és jövőbiztosabbá. Elsőként a BMW iX3 50 xDrive modellvariáns jelenik meg az utakon, amely 469 lóerős teljesítményt és elektromos összkerékhajtást kínál.

A modell egyik első sorozatgyártott példányának különleges, egyszeri ceremónia keretében zajló átadására 2026. március 25-én, a BMW Group Gyár Debrecen Kommunikációs Központjában került sor Hans-Peter Kemser, a BMW Group Gyár Debrecen elnök-vezérigazgatója és Gombos Zoltán, a BMW Group Magyarország ügyvezető igazgatója közreműködésével.

„Az elmúlt évek kitartó munkájára, kiváló csapatunk teljesítményére mindannyian büszkék lehetünk. Hatalmas öröm számomra, hogy a gyár felépülésével és a BMW iX3 modell sorozatgyártásának elindításával a globális autóipar történetének részévé tehettük Debrecen városát” – hangsúlyozta Hans‑Peter Kemser, a BMW Group Gyár Debrecen igazgatója. „Az első Neue Klasse modell ráadásul minden várakozást felülmúlóan sikeres: a gyártás megkezdését követően néhány héttel két műszakra álltunk át, hogy a megrendeléseket mielőbb ki tudjuk szolgálni”.

„Nagy örömünkre szolgál, hogy egy ilyen fontos, a vállalatunk életében valódi mérföldkőnek számító újdonság egyik első, a BMW Group vadonatúj debreceni gyárában készült példányát éppen egy debreceni ügyfelünk vehette át” – mondta el Gombos Zoltán, a BMW Group Magyarország ügyvezető igazgatója. „A BMW iX3 50 xDrive a Neue Klasse modellgeneráció első képviselője, amely hazánkban is nagy népszerűségnek örvend. A modell új mércét állít a kategóriában a vezetési élmény, a rendkívül finom mozgás, a hatótáv, a tölthetőség és a fedélzeti panoráma‑kijelző tekintetében. Biztosak vagyunk benne, hogy az autó használata örömmel és elégedettséggel tölti majd el tulajdonosát, aki vélhetően nemcsak egy kiváló autóra, hanem annak magyarországi gyártására is büszke lesz. Köszönjük ügyfelünk megtisztelő bizalmát, és örömteli vezetést, valamint felejthetetlen élményeket kívánunk az autóval!”

A BMW iX3 sorozatgyártása 2025 végén vette kezdetét a BMW Group globális termelési hálózatának legújabb és innovatív iFACTORY gyártóhelyszínén. A debreceni járműgyár alapkövét 2022. június 1-jén helyezték el, a virtuális gyártásindítást 2023 márciusában ünnepelték.

További fotóanyagok a BMW i3 dizájn-premierjéről Oliver Zipse-vel, a BMW AG Igazgatótanácsának elnökével, valamint Adrian van Hooydonk BMW Group Design igazgatóval

+++ A történelmi járműkülönlegességek legendás szépségversenyét idén a május 15-17. közötti hétvégén rendezik meg +++ A szervezők már a járműkategóriákat is meghatározták +++ A szépségverseny résztvevőinek regisztrációja megkezdődött +++ A Villa Erba szálloda területén ismét megrendezik a Concorso d’Eleganza Villa d’Este tradicionális nyílt napját és az Amici & Automobili – Wheels & Weisswürscht Lake Como eseményt +++ Jegyek már kaphatók +++ Az eseményre a sajtóakkreditáció is megkezdődött +++

Idén a BMW Group Classic és a Grand Hotel Villa d’Este luxusszálloda a május 15-17. közötti hétvégén rendezi meg a történelmi járműkülönlegességek legendás szépségversenyét a Comói-tó partján. A Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2026 hőn áhított trófeáiért mintegy félszáz látványos autócsoda száll majd versenybe. A legtekintélyesebb elismerés mind közül a „BMW Group Trophy – Best of Show” kitüntetés lesz, amellyel a szakmai zsűri ismét az esemény abszolút győztesét ismeri el.

A szervezők már meg is határozták az esemény járműkategóriáit:

VIVA VILLA D’ESTE: EXTRAVAGANT 1950S STYLE

“THE TOP GOES DOWN,THE PRICE GOES UP”: SELLING SUNSHINE

THEY EARNED THEIR NAMES: ENZO’S ENDURANCE LEGENDS

EVERY SCRATCH TELLS A STORY: AGEING GRACEFULLY WITHOUT RESTORATION

FROM CARNABY ST TO THE AUTOSTRADA: THE SWINGING SIXTIES GT

THE PACE RACE: THE SUPERCAR COMES OF AGE

A Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2026 szervezői tisztelettel meghívják az eseményre a kivételesen exkluzív klasszikus autók tulajdonosait, akik a https://www.concorsodeleganzavilladeste.com/blocks/take-part-as-an-entrant-registration/ weboldalon regisztrálhatnak a szépségversenyre.

A Concorso d’Eleganza Villa d’Este a legújabb koncepciók és a legmodernebb tanulmányautók világszerte páratlan találkozóhelye is egyben. A regisztráció már az ilyen különlegességek tulajdonosai számára is megkezdődött.

2026-ban a BMW Group Classic számos évfordulót ünnepel a Comói-tó partján: 90 éves a ’30-as évek ikonikus sportautója, a BMW 328, miközben a Villa Erba szálloda területén „a BMW M3 40 évéről”, „a BMW 6-os sorozat 50 évéről” és „a BMW 02 sorozat 60 évéről” is megemlékeznek a szervezők.

A Concorso d’Eleganza Villa d’Este szervezői 2026-ban is megrendezik a Villa Erba területén az esemény tradicionális nyílt napját (Concorso d’Eleganza Villa d’Este Public Days), amely évről évre több ezer látogatót vonz. A vasárnap (május 17.) pedig egy minden érzékszervet megmozgató fesztiválnapnak (Public Day – II Festival) ígérkezik, a múlt, a jelen és a jövő autóival, illetve mobilitásával a főszerepben. A szervezők erre a napra az egész család számára izgalmas programokkal készülnek.

Az Amici & Automobili – Wheels & Weisswürscht Lake Como esemény neve minden, müncheni gyökerekkel rendelkező autórajongó számára ismerősen cseng, a találkozót pedig a szervezők 2026-ban is a Concordo d’Eleganza Villa d’Este programsorozatához igazítják – sorozatban ötödik alkalommal. Az autórajongók ikonikus találkozója ezúttal a „Casually celebrating cars” mottó alatt gyűjti csokorba az Európa bármely pontjáról érkező autóklubok és közösségek négykerekű kedvenceit. Március 2-ig bárki benevezheti az autóját az eseményre, ehhez a szervezők a tulajdonosoktól egy információkkal és fényképekkel ellátott, „Wheels&Weisswürscht Lake Como 2026” tárgyú levelet várnak a classic@bmwgroup.com e-mail címre.

A szervezők nagy örömmel jelentik be, hogy az A. Lange & Söhne, a Broad Arrow Auctions és a Vranken Pommery idén is támogató partnerként áll a Concorso d’Eleganza Villa d’Este mellé.

A „BMW Group Trophy – Best of Show” trófea győztese az A. Lange & Söhne óramanufaktúra egyedi, 18 karátos fehéraranyból készült 1815 CHRONOGRAPH modelljét is megkapja, amelyet kézzel gravírozott vörösarany számlappal és a Concorso d'Eleganza Villa d'Este kézzel gravírozott címerével láttak el. Az A. Lange & Söhne immár 15 éve a Concorso d’Eleganza Villa d’Este partnere, amelyről idén az esemény szervezői méltóképpen megemlékeznek.

Tavalyi európai debütálása után az egyesült államokbeli Broad Arrow Auctions, a gyűjtői autókülönlegességek árveréseinek és magánértékesítéseinek egyik leggyorsabban növekvő globális vezetője idén május 16-án és 17-én ismét lélegzetelállító modelleket gurít árverésre a Villa Erba szálloda területén. Az aukció izgalmas darabjai között egy Classiche tanúsítvánnyal rendelkező, 1990-es Ferrari F40 (becsült értéke: 2 300 000 euró – 2 500 000 euró), egy kiváló állapotban megőrzött és Eugène Matthys egyedi karosszériájával ellátott, 1929-es Bugatti Type 43 Roadster (becsült értéke: 2 500 000 euró – 3 500 000 euró), valamint egy kikönnyített, 2003-as Honda NSX-R (becsült értéke: 700 000 euró – 800 000 euró) és egy ritkaságszámba menő, Monte Carlo Blue Pearl karosszériafényezést viselő, 1999-es Honda NSX Type S (becsült értéke: 200 000 euró – 250 000 euró) is szerepel. Az érdeklődő tulajdonosok a https://www.broadarrowauctions.com/ weboldalon, illetve a +44 20 4592 0169 telefonszámon (Észak-Amerikában a +1 313 312 0780 telefonszámon) vehetik fel a kapcsolatot a Broad Arrow Auctions szakértőivel.

„Évről évre nagy odaadással fejlesztjük tovább a Concorso d’Eleganza Villa d’Este eseményt. A különböző rendezvényterületek látogatóinak a legmagasabb szintű autóipari kultúrát és szórakozást szeretnénk nyújtani, azon egyedülálló hangulattal kombinálva, amelyet csak a Grand Hotel Villa d’Este luxusszálloda és a Comói-tó párosa kínál” - fogalmazott Helmut Käs, a BMW Group Classic vezetője és a Concorso d’Eleganza Villa d’Este elnöke.

„Kevés hely képes olyan természetesen és hitelesen bemutatni az autóipar művészetét, mint a Grand Hotel Villa d’Este és a Comói-tó. A Concorso d’Eleganza évenkénti viszontlátása nem csupán egy tekintélyes hagyomány tiszteletben tartása, hanem a világ egyik legrégebbi autós szépségversenyének ünneplése is – a kézműves szaktudás, a szenvedély és a kulturális örökség élő kifejezéseként. Büszkék vagyunk arra, hogy a BMW Group Classic oldalán olyan légkört teremtünk, amelyben a kiválóság otthonra lel, a történelem a jövőt inspirálja, a vendégek pedig egy időtálló, kivételes élmény részeseivé válnak” – nyilatkozta Davide Bertilaccio, a Villa d’Este Hotels vezérigazgatója.

A Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2026 további részleteit tavasszal jelentik be a szervezők.

Az esemény sajtóakkreditációja a  https://www.concorsodeleganzavilladeste.com/blocks/media/  weboldalon érhető el.

A Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2026 Amici & Automobili – Wheels & Weisswürscht Lake Como eseményére és vasárnapi nyílt napjára az alábbi weboldalon biztosíthatják be maguknak a jegyeket az érdeklődők: https://www.concorsodeleganzavilladeste.com/blocks/tickets-packages/.

A Concorso d’Eleganza Villa d’Este további információi megtalálhatók az esemény iOS és Android operációs rendszerekre fejlesztett okostelefon-alkalmazásában, a https://www.concorsodeleganzavilladeste.com/ weboldalon és a https://www.instagram.com/concorsodeleganza_vde/ Instagram oldalon is.

+++ Ünnepélyes átadás a BMW Weltben +++ Rendkívül magas érdeklődés már a hivatalos piaci bevezetés előtt +++ A kiemelkedő érdeklődésre reagálva a tervezettnél korábban indul el a második műszak a gyártásban +++ Az új korszak kezdete különleges pillanat a BMW Group számára +++

Ünnepélyes keretek között, a müncheni BMW Weltben vették át a bajor prémiumgyártó ügyfelei az első BMW iX3 modelljeiket. Az eseményen részt vett Oliver Zipse, a BMW AG igazgatótanácsának elnöke, valamint Jochen Goller, értékesítésért felelős igazgatósági tag. A járműveket Christian Ach, a BMW Group Deutschland vezetője adta át exkluzív környezetben.

Az új BMW iX3* debütálása a piacon mérföldkő a BMW Group számára: a NEUE KLASSE modellgeneráció első sorozatgyártású képviselője a hatodik generációs BMW eDrive hajtáslánc-technológiával (Gen6), akár 805 kilométeres hatótávolsággal (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) és 400 kW maximális töltési teljesítménnyel új mércét állít fel hatékonyság és a hatótávolság terén.

Az új, négy „szuperagyra” épülő elektronikai és szoftverarchitektúra minden eddiginél intelligensebbé és jövőállóbbá teszi a BMW iX3 modellt. A „Heart of Joy” hajtás- és menetdinamika-szabályozó rendszer eddig nem tapasztalt dinamizmust és precizitást biztosít, miközben a legújabb automatizált vezetési rendszerek az ember és a modell szimbiózisát optimalizálják.

„A NEUE KLASSE modellgeneráció első tagjaként a BMW iX3 meghatározó mérföldkő, amely egy új korszak kezdetét jelenti. Az érdeklődés már most elsöprő: a 2025 szeptemberében, a müncheni IAA Mobility szakkiállításon tartott világpremier óta Európában minden harmadik megrendelt tisztán elektromos BMW modell egy BMW iX3. Ennek megfelelően felgyorsítjuk a gyártás felfutását, és a tervezettnél korábban indítjuk el a második műszakot” – fogalmazott Jochen Goller, a BMW AG ügyfél-, márka- és értékesítésért felelős igazgatósági tagja.

„A NEUE KLASSE a jövő mobilitásáról alkotott víziónkat testesíti meg: olyan járműveket alkotunk, amelyek nemcsak műszakilag kiemelkedők, hanem érzelmileg is megszólítják ügyfeleinket. Külön öröm számunkra, hogy ezt a pillanatot ügyfeleinkkel együtt, itt, a BMW Weltben ünnepelhetjük meg” – tette hozzá Christian Ach, a BMW Group Deutschland vezetője.

„Régóta vezetek BMW modelleket, és mindig újra lenyűgöz a márka. A BMW iX3 különösen harmonikus élményt nyújt: a dizájn, az esztétika és a legmodernebb technológia tökéletes összhangban van – számomra ez a legfontosabb. A modell az első pillanattól kezdve passzol hozzám. Az átadóesemény a BMW Weltben rendkívül személyes és szerethető volt. A BMW igazán ért ahhoz, hogy az autó átadásából igazi élményt teremtsen” – mondta el Lena Gercke, a modell egyik első tulajdonosa.

Az új BMW modelljét a márka minden ügyfelének lehetősége van átvenni a BMW Weltben.*** Az egyedülálló szolgáltatás gazdag kísérőprogrammal teszi felejthetetlenné az új modellel töltött első órákat.

„A munkám miatt sokat utazom, ezért megbízható társra van szükségem. A BMW iX3 már az első pillanatban meggyőzött: a formavilága azonnal megfogott, de ami igazán fontos, az az innováció és a nagy hatótávolság. Emellett fenntartható is, ami számomra kiemelten fontos – ezért remek párost alkotunk. A mai esemény nyugodt, közvetlen és őszinte volt. Készen állok a hamisítatlan vezetési élményre” – tette hozzá Kostja Ullmann, aki szintén az elsők között vette át BMW iX3 modelljét.

„Tíz éve vezetek elektromos autót. Ma végre megérkezett az igazi. Már alig várom, hogy útnak induljak vele” – fogalmazott tömören Christoph M. Herbst.

A világpremiert és a sikeres gyártásindítást követően 2026. március 7-től Európa-szerte megkezdődik a hivatalos piaci bevezetés: a BMW márkakereskedésekben a járművek megtekinthetők és tesztvezetésre is elérhetők lesznek. A BMW Group a kiemelkedő kereslet és a rendkívül pozitív visszajelzések alapján intenzíven dolgozik azon, hogy az ügyfelek minél hamarabb átvehessék új modelljeiket.

* (BMW iX3 50 xDrive kombinált (WLTP) energiafogyasztás és károsanyag-kibocsátás: 15,1 – 17,9 kWh / 100 km és 0 gramm / km; CO2-osztály: A; tisztán elektromos hatótávolság: 679 – 805 km)

*** A BMW Welt-ben való autóátadás lehetősége piaconként eltérhet.

A bajor prémiumgyártó az ikonikus BMW Art Cars kollekció fennállásának 50. évfordulója alkalmából szervezett világkörüli turnéjának hazai állomásán, Európa legnagyobb immerzív showjának kíséretében mutatta be a hazai közönségnek a Neue Klasse modellgeneráció első tagját, a Debrecenben gyártott BMW iX3 modellt.

A mobilitás jövője és a kortárs művészet látványos találkozásának lehettek tanúi a BMW Group Magyarország exkluzív eseményének vendégei. A „Megszólít a jövő” mottójú rendezvényen nemcsak a vállalatcsoport forradalmi modellje, az új BMW iX3 debütált a hazai közönség előtt, hanem a művészetek és a dizájn, a technológia és az innováció, valamint a motorsport és a mérnöki szaktudás ötvözeteként született BMW Art Cars kollekció első tagja is. A 1975-ben Alexander Calder által tervezett első Art Car most volt először látható Magyarországon. A BMW márkáról alkotott máig érvényes képet elővetítő, az első Neue Klasse sorozat egyik klasszikus modellje a BMW 1800 TI Limousine modell is látható volt a Millenáris Parkban szervezett eseményen.

A rendezvényt a Recirquel Társulatának produkciója, az Európa legnagyobb immerzív showjaként jegyzett „Walk My World” előadás részlete tette teljessé: a világ egyik vezető újcirkusz társulatának showjában a vendégek láthatatlan megfigyelőként lépnek be az előadóművészek világába és közvetlen közelről figyelhetik az artisták és táncművészek játékát, miközben szabadon barangolhatnak a monumentális, hollywoodi filmdíszleteket idéző terekben.

„Egy rendkívül komplex, minden érzékszervre ható eseményt álmodtunk meg a legújabb BMW magyarországi premierjéhez, ahol jelen van a dicső múlt egyik ikonikus darabja, az első Neue Klasse modell és a vállalat jövője is az iX3-as formájában, melyet egy exkluzív művészeti koncepcióba helyeztünk. Mi sem szimbolizálhatja jobban a BMW Group kultúra iránti elkötelezettségét, mint az első Art Car, Alexander Calder remekműve, így kiváltképp büszke vagyok arra, hogy nem pusztán egy új modell premierjét ünnepeltük Budapesten, hanem egy nagy hatású és szenvedélyes márkaélményt adtunk át ügyfeleinknek, partnereinknek” – mondta el Gombos Zoltán, a BMW Group Magyarország ügyvezető igazgatója.

A BMW Art Cars kollekció

A BMW Art Cars kollekció története 1975-ben kezdődött, amikor Hervé Poulain francia autóversenyző felkérte barátját, az amerikai szobrászt, Alexander Caldert, hogy egy BMW 3.0 CSL modellbe ültesse át művészi látásmódját. A Le Mans-i 24 órás versenyen bemutatkozó autó azonnal ikonikus státuszba emelkedett, és ezzel elindította a művészi és mérnöki együttműködések sorát. A BMW Art Cars kollekció mára húsz darabból áll, olyan alkotók munkáival, mint Alexander Calder, Roy Lichtenstein, Andy Warhol, Jenny Holzer, David Hockney, Jeff Koons, Robert Rauschenberg, Esther Mahlangu, Olafur Eliasson, John Baldessari, Cao Fei és Julie Mehretu.

A húsz guruló műalkotás megtestesíti a BMW Group kultúra iránti globális elkötelezettségét, amelynek égisze alatt a vállalatcsoport már több mint száz kulturális kezdeményezést támogatott a világ minden táján, a kortárs művészetektől kezdve, a filmeken és klasszikus zenéken át, egészen az operáig és a dizájnig. A BMW Art Cars kollekció az elmúlt fél évszázad művészettörténetét is hűen tükrözi: a modelleken a minimalizmus, a pop art, a mágikus realizmus, az absztrakció, a konceptuális művészet és a digitális művészet egyaránt képviselteti magát.

A kollekció a jubileum alkalmából ennek megfelelően méltó ünneplést kap. A BMW Art Cars világkörüli turné Bécsben indult idén tavasszal, ahol többek között Lichtenstein, Warhol, Rauschenberg, Hockney és Koons művei voltak láthatók. A 2026 év végéig tartó turné öt kontinenst érint, és kulturális rendezvényekhez kapcsolódva ad betekintést abba, hogy hogyan erősíti egymást a művészet, a technológia és a szellemi szabadság a márka értékeiben.

Neue Klasse – forradalmi mérföldkő a BMW történetében

A „Megszólít a jövő” esemény különleges volt abból a szempontból is, hogy a közönség egyszerre láthatta az 1962-ben bemutatott, legendás BMW Classic Neue Klasse modell egyik példányát, valamint a Neue Klasse modellgeneráció legújabb képviselőjét, a BMW iX3-at. A Neue Klasse létrehozásával a BMW az 1960-as években olyan járműtervezési és műszaki paradigmát teremtett, amely alapjaiban változtatta meg a sportos szedánok és az autóipar történetét. Ennek a szellemiségnek méltó folytatója az új, Debrecenben gyártott BMW iX3, amely már a tisztán elektromos, digitális és hatékony járműkorszakot jelképezi.

A Neue Klasse új generációját képviselő BMW iX3 elsőként kínál betekintést abba, hogy hogyan képzeli el a BMW a mobilitás jövőjét. Az új elektronikai- és szoftverarchitektúra négy, úgynevezett „szuperagy” nagy teljesítményű számítógéppel teszi az első Neue Klasse modellt minden eddiginél intelligensebbé és jövőbiztosabbá. A „Heart of Joy” hajtáslánc- és menetdinamikai menedzsment technológia páratlan kezelhetőséget és precizitást biztosít, míg a legújabb automatizált vezetési rendszerek az ember és a jármű közötti szimbiotikus együttműködést optimalizálják. Az új modell ezek mellett bemutatja, hogy hogyan ültethető át a gyakorlatba a termékfenntarthatóság holisztikus megközelítése a teljes járműéletciklus során.

A BMW iX3 sorozatgyártása már megkezdődött Debrecenben, a BMW Group legújabb és leginnovatívabb gyártóüzemében, amely egyedülálló módon teljes egészében megújuló energiára támaszkodik. A modell első példányait 2026 tavaszától vehetik át a bajor prémiumgyártó ügyfelei.

A szeptember 9. és 14. között megrendezett Müncheni Nemzetközi Autószalonon a MINI két ikonikus helyszínen formálja saját színpadává a várost és mutatja be a márka esszenciáját: a Max-Joseph téren felállított, látványos Open Space-ben és a Lenbach téren található MINI Pavilonban. A világ legnagyobb mobilitási eseményén két, izgalmas együttműködés keretében született, exkluzív JCW tanulmányautó debütál.

MINI Pavilon: exkluzív John Cooper Works tanulmányautók leleplezése

A MINI autóversenyzéshez fűződő kapcsolata nemcsak a márka legutóbbi, nürburgringi 24-órás versenyen elért sikeréből tükröződik: a motorsport a kezdetektől a MINI lényegéhez tartozik. A Müncheni Nemzetközi Autószalonon két különleges MINI John Cooper Works tanulmányautó ünnepli világpremierjét, amelyek egy inspiráló együttműködés eredményeként születtek meg.

A MINI Pavilonban mindkét modell látványos installáció keretében lesz látható a kiállítás teljes időtartama alatt. A tanulmányautók a márka megkérdőjelezhetetlen versenyre termettségét ötvözik egy világhírű életstílus-márka egyedi karakterével. A Lenbach téren található MINI Pavilont az alkalomra jelentősen átalakítja a márka stábja, és azt teljes egészében a John Cooper Works almárkának szentelik.

• A MINI Pavilon címe: Lenbachplatz 7a, 80333 München

MINI az Open Space-ben: örökség és brit humor a Max-Joseph téren

Egy metropolisz a metropoliszon belül: az Open Space helyszínén a MINI London nyüzsgő belvárosát varázsolja a müncheni óváros elegáns Max-Joseph terére. A gondosan megtervezett díszletek a brit főváros hangulatát idézik meg, a részletekben tetten érhető humorral és a márka brit identitásának jelképeivel.

Háttérben a Bajor Állami Operaházzal és a Rezidenz Színházzal, az Open Space fókuszában a MINI új, tisztán elektromos modellcsaládja, a nagy teljesítményű MINI John Cooper Works Electric, a MINI Service és a MINI Experience Modes élmények állnak.

A látogatók testközelből is megismerkedhetnek három tisztán elektromos MINI modellel, a MINI John Cooper Works Electric, a MINI Aceman SE és a MINI Countryman SE ALL4 modellekkel. A Max-Joseph tér egyúttal tesztvezetési központként is funkcionál, együttműködésben a SIXT márkával: az „Only MINI Can Do” mottó jegyében a térről indulva próbálhatják ki a látogatók az új, tisztán elektromos MINI modelleket a város útjain.

• A MINI Open Space címe: Max-Joseph-Platz 2, 80539 München

Közösségi nap a rajongóknak

A MINI márka rajongói idén is aktívan bekapcsolódhatnak a Müncheni Nemzetközi Autószalon programjaiba. Szeptember 13-án, a „Közösségi Nap” keretében a MINI klubok tagjai saját autóikkal vonulnak fel a környék útjain. A felvonulás a Tegernsee partján fekvő Gut Kaltenbrunnból indul, majd Münchenen keresztül halad, és egy inspiráló találkozóval zárul, ahol zene, grillezés és kötetlen beszélgetés várja a közösséget a MINI Pavilonban.

Müncheni Nemzetközi Autószalon: találkozási pont szakértőknek és rajongóknak

A világ egyik legnagyobb és legfontosabb nemzetközi autóipari kiállításaként a Müncheni Nemzetközi Autószalon kétévente ad lehetőséget a gyártóknak, újságíróknak és autórajongóknak a mobilitás, az innováció és a technológia témáiban folytatott párbeszédre. A 2025-ös Müncheni Nemzetközi Autószalon mottója: „It’s All About Mobility”.

A rendezvény négy formátumban kínál programokat – IAA Summit, IAA Conference, IAA Open Space és IAA Experience –, kiegészülve a MINI Lenbach téri Pavilonjával. A legutóbbi, 2023-as Müncheni Nemzetközi Autószalonon több mint félmillió látogatót regisztráltak.

Átlagos üzemanyag-fogyasztási és kombinált károsanyag-kibocsátási adatok

MINI John Cooper Works (kombinált energiafogyasztás (WLTP): 15,3 – 15,6 kWh / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP): 0 gramm / km; tisztán elektromos hatótávolság (WLTP): 363 – 371 km); CO₂-osztálya: A.

MINI Aceman SE (kombinált energiafogyasztás (WLTP): 14,0 – 14,8 kWh / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP): 0 gramm / km); CO₂-osztálya: A.

MINI Countryman SE ALL4 (kombinált energiafogyasztás (WLTP): 16,8 – 18,5 kWh / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP): 0 gramm / km; tisztán elektromos hatótávolság (WLTP): 399 – 432 km); CO₂-osztálya: A.

+++ Debütál az első Neue Klasse modell, a BMW iX3 +++ Kiállítások és programok egész Münchenben +++ Open Space a belvárosban +++ A BMW számos további újdonságot is bemutat +++ A MINI két John Cooper Works tanulmányautót leplez le +++ A BMW Motorrad a tisztán elektromos robogók jövőjébe enged betekintést +++ A BMW Welt új típusú, nagy teljesítményű töltőállomást nyit +++

A BMW, a MINI és a BMW Motorrad – a 2021-es és 2023-as évekhez hasonlóan – a 2025-ös Müncheni Nemzetközi Autószalonon is két központi helyszínen mutatja be újdonságait: az IAA Mobility Summit a müncheni vásárközpontban (Messe München) zajlik, ahol a BMW Group standja az A1-es csarnokban található, míg az Open Space a város szívében, a Max-Joseph téren, az Operaház előtt várja a látogatókat.

A tágas, 3000 négyzetméteres Open Space ingyenesen látogatható szeptember 9-én, kedden, a hivatalos nyitónapon 11:00 és 21:00 óra között, szeptember 10. és 13. (szerda-szombat) között 11:00-től 23:00 óráig, valamint szeptember 14-én, vasárnap 10:00 és 17:00 óra között.

A BMW Welt és a BMW Múzeum is saját kiállításokkal és koncepciókkal készül az év legfontosabb autóipari és mobilitási eseményére. Az IAA Mobility Summit hivatalos megnyitóját szeptember 8-án, hétfőn 8:00 órakor tartják a vásárközpontban, elsősorban szakmai látogatók számára. A rendezvény szeptember 12., péntekig minden nap 9:00–18:00 óra között látogatható.

A Neue Klasse világpremierje

A BMW Group otthonában, Münchenben mutatja be történetének egyik legfontosabb újdonságát: az új BMW iX3-at, a Neue Klasse első modelljét. A világpremierrel egy időben olyan úttörő technológiák is bemutatkoznak, amelyek a jövőben forradalmi és úttörő változásokat hoznak a BMW Group egészén belül.

Az új BMW iX3 a márka hatalmas technológiai fejlődését demonstrálja többek között az elektromos mobilitás, a kijelző- és vezérlőrendszerek, a digitalizáció, a hálózati kapcsolódás, a formatervezés, a fenntarthatóság és a technológiai nyitottság terén. A Neue Klasse innovációi minden jövőbeli BMW-modellben megjelennek – a hajtáslánc típusától függetlenül.

Az új BMW iX3 és innovációi a középpontban

A 2025-ös IAA sztárjaként az új BMW iX3 az egész eseményen reflektorfénybe kerül. A globális újdonság számos példányának bemutatása mellett a Max-Joseph téri operaház árnyékában felállított központi színpadon napi „Masterclass” bemutatók várják az érdeklődőket, ahol a látogatók testközelből ismerkedhetnek meg a modellel. A hatnapos rendezvény minden napján bemutatkozik a teljes egészében házon belül fejlesztett BMW Panoramic iDrive is, amely a jövő BMW-modelljeiben is fokozatosan elérhetővé válik.

A BMW Charging – immár kétirányú töltéssel

Az Open Space külön részlege a BMW Charging megoldásait mutatja be, többek között a BMW iX és a BMW i5 modellek segítségével. A szakértők itt részletes tájékoztatást nyújtanak mind a nyilvános töltési lehetőségekről, mind az otthoni töltésre szolgáló BMW Charging kínálatról, beleértve a különböző BMW Wallbox megoldásokat.

A Müncheni Nemzetközi Autószalonon mutatkozik be először a BMW iX3 kétirányú töltési funkciója, amely lehetővé teszi az autó nagyfeszültségű akkumulátorából származó energia visszatáplálását az otthoni hálózatba (Vehicle-to-Home – V2H), illetve a közmű hálózatba (Vehicle-to-Grid – V2G).

BMW, MINI és BMW Motorrad modellek az Open Space-ben

Az új BMW iX3 mellett számos további modellt is kiállít a vállalatcsoport: többek között a tisztán elektromos BMW i4, BMW i5, BMW i7 és BMW iX, a BMW X3 30e xDrive (átlagos üzemanyag- és kombinált energiafogyasztás, illetve károsanyag-kibocsátás a nagyfeszültségű akkumulátor optimális töltöttsége esetén (WLTP): 3,3 liter / 100 km és 16,7 kWh / 100 km, illetve 76 gramm / km; átlagos üzemanyag- fogyasztás lemerült akkumulátorral (WLTP): 8,2 liter / 100 km; CO2-osztályok: a nagyfeszültségű akkumulátor optimális töltöttsége esetén B, lemerült akkumulátorral G), valamint a plug-in hibrid hajtáslánccal szerelt BMW M5 Touring (átlagos üzemanyag- és kombinált energiafogyasztás, illetve károsanyag-kibocsátás a nagyfeszültségű akkumulátor optimális töltöttsége esetén (WLTP): 2,0 liter / 100 km és 27,6 kWh / 100 km, illetve 45 gramm / km; átlagos üzemanyag- fogyasztás lemerült akkumulátorral (WLTP): 10,9 liter / 100 km; CO2-osztályok: a nagyfeszültségű akkumulátor optimális töltöttsége esetén B, lemerült akkumulátorral G) modelleket.

A BMW Motorrad a saját terepükön, a városközpontban mutatja be a BMW CE 02 és BMW CE 04 prémium elektromos robogókat. A BMW Vision CE révén a márka izgalmas betekintést nyújt abba, hogy hogyan képzelik el a fejlesztők és a formatervezők a jövő teljesen elektromos nagyvárosi robogóit.

MINI: tanulmányautók és a brit karakter megtestesítése Münchenben

A MINI márka két helyszínen is megjelenik az IAA-n: a Max-Joseph téren elhelyezkedő Open Space-ben egy látványos installációval, míg a Lenbach téren egy, a márka DNS-ét feltáró MINI Pavilonban. Két feltűnő JCW tanulmányautó is világpremiert ünnepel Münchenben, látványos prezentáció kíséretében. A bajor főváros egy hatalmas színpaddá változik az ikonikus brit márka számára a Müncheni Nemzetközi Autószalon idejére.

A JCW tanulmányautók látványos megjelenésükkel vonzzák majd a tekinteteket a MINI Pavilonban, és kézzelfogható bizonyítékául szolgálnak annak, hogy az autósport meghatározó eleme a MINI DNS-ének. A brit ikon és az autóversenyzés kétségtelenül kéz a kézben járnak, amit legutóbb a márka legfrissebb sikere is bizonyított a nürburgringi 24-órás versenyen. A tanulmányautók az IAA teljes időtartama alatt megtekinthetők lesznek a Lenbach téren, illeszkedve egy világszerte ismert divat- és életstílus-márka szellemiségéhez. A MINI Pavilont az alkalomra alaposan megújítják, és teljes egészében a John Cooper Works almárkának szentelik.

Családi szórakozás az Open Space-ben

2025-ben, akárcsak az előző években, az Open Space családi szekciója a Müncheni Nemzetközi Autószalon ideje alatt izgalmas interaktív aktivitásokkal és pihentető programokkal csábítja a látogatókat. A gyerekekre, tinédzserekre és családokra kreatív attrakciók várnak: mint például a LEGO építő bázis, a Disney+ Dance Challenge Lilo & Stitch-csel, különböző kézműves workshopok és a vízi állomás vagy a tetőterasz izgalmas családi programjai.

Események a vásárközpontban, a BMW Weltben és a BMW Múzeumban

A BMW iX3-ra nem csak az Open Space sztárja lesz: a BMW Group 2 000 m²-es standján is főszerepbe kerül a vásárközpontban, München keleti részén, Riemben. Az IAA Mobility Summit helyszínen a kiállított járművek mellett olyan innovációkat is bemutatnak, mint a BMW Panoramic iDrive, a hatodik generációs eDrive technológia és a „Heart of Joy” nevű, nagy teljesítményű számítógép által vezérelt menetdinamikai rendszer.

A BMW Panoramic iDrive legfontosabb elemei a szélvédő teljes alsó részén végighúzódó kijelzőfelület, a „shy-tech” technológiával ellátott új multifunkciós kormánykerék és a központi kijelző – mindezek egy összetett vizuális élményt adó egységgé forrnak össze az utastérben.

A helyszínen tartott prezentációk érintik a hidrogén üzemanyagcellákat, az alternatív üzemanyagokat, a plug-in hibrid rendszereket és a töltési technológiákat is.

Az 1961-es Neue Klasse szintén megjelenik a kiállításon

A BMW Group standján egy igazi múltbéli ikon is helyet kap: a BMW Classic bemutatja az 1960-as évekből származó BMW 1500-at – az eredeti Neue Klasse első modelljét.

Ez az autó a maga idejében, az 1961-es Frankfurti Nemzetközi Autószalonon igazi áttörést hozott, és elindított egy nemzetközi sikertörténetet. A Neue Klasse alapozta meg azt, hogy a BMW Group a világ legsikeresebb prémium autógyártójává válhasson. Most pedig, 2025-ben, a BMW iX3 modellel zárul be a kör – egy olyan modellel, amely minden adottsággal rendelkezik ahhoz, hogy új korszakot nyisson.

A vásárközpontban a látogatók több aktuális modellel is találkozhatnak, köztük a BMW M5 Touringgal, a BMW X3 20d xDrive-val (átlagos üzemanyag-fogyasztás (WLTP): 6,5 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP): 171 gramm / km; CO2-osztályok: F) és a BMW iX5 Hydrogen (átlagos üzemanyag-fogyasztás (WLTP): 1,19 kg H2/100 km; kombinált fogyasztás NEDC szerint: –; kombinált CO₂-kibocsátás WLTP szerint: 0 g/km; hatótávolság WLTP szerint: 504 km; CO₂ osztály: A) modellel.

Új járműtöltő központ a BMW Welt-ben

Az Open Space és a vásárközponti stand mellett a BMW iX3 a BMW Weltben is látható lesz szeptember 6-tól. Itt, a tisztán elektromos új BMW modell mellett olyan újdonságokat is megismerhetnek a látogatók, mint a BMW Panoramic iDrive és a BMW Charging szolgáltatásai.

A Müncheni Nemzetközi Autószalon idején a BMW Welt töltőállomásainál járművüket feltöltő látogatók üdítő meglepetésben részesülnek, és igény esetén ingyenes, személyes bemutatót kaphatnak a BMW iX3 és BMW Charging világában.

Közvetlenül a Müncheni Nemzetközi Autószalon látogatók előtti megnyitásakor egy új, nagyteljesítményű járműtöltő központ áll szolgálatba a BMW Welt-nél. A BMW Welt High-Power Charging állomás nyolc töltőpontot kínál elektromos járművek számára. A BMW innovációs stúdiója, a Designworks által létrehozott töltőközpont tökéletesen illeszkedik az épület egyedülálló építészeti megoldásához. Szakértői beszélgetések és prezentációk kísérik az új létesítmény debütálását szeptember 8-tól kezdve, melyek a 2025-ös Müncheni Nemzetközi Autószalon teljes időtartama alatt folytatódnak.

DigiTour: interaktív élmények a BMW Múzeumban

A BMW Múzeum egy új digitális attrakcióval fogadja a Müncheni Nemzetközi Autószalon látogatóit. A BMW Museum DigiTour egy letöltés nélkül elérhető, webalapú alkalmazás, mely lenyűgöző és interaktív élményt kínál a világ minden tájáról érkező vendégek számára. Az új digitális látogatói élmény életre kelti a BMW márka történetét és varázsát. A klasszikus BMW modelleket – a korai időktől napjainkig – bemutató túra digitális formában érhető el. A BMW Museum DigiTour hamarosan egy időszaki, „Belle Macchine – Olasz autótervezés a BMW-nél” című időszaki kiállítással is kiegészül. További túrák is kialakítás alatt vannak, köztük családoknak és gyerekeknek szánt programok is. A BMW Museum DigiTour ingyenesen hozzáférhető, betekintést enged ritkán látott archív anyagokba, és több nyelven is elérhető.

A BMW Group: fenntarthatóság és körforgásos gazdaság minden területen

A fenntarthatóság, mint a BMW Group stratégiájának szerves része is fókuszba kerül a 2025-ös Müncheni Nemzetközi Autószalonon. A hajtásláncok villamosítása mellett a BMW Group átfogó, holisztikus megközelítést alkalmaz a fenntarthatósági céljai elérésére. A hangsúly a járművek teljes életciklusa során jelentkező CO₂-kibocsátás csökkentésén van, és a Neue Klasse fejlesztése során a BMW tovább erősítette elköteleződését e célkitűzés mellett. A termékfejlesztéstől kezdve, a másodlagos nyersanyagok felhasználásán, a nyersanyag-beszerzésen, a gyártáson és a járművek használati fázisán át, egészen az újrahasznosításig a BMW Group következetesen körforgásos szemléletet képvisel.

A körforgásos gazdaság iránti elkötelezettség a BMW Group standjainál is tetten érhető. Az Open Space helyszínek berendezéseinek, szerelvényeinek és anyagainak körülbelül 80 százalékát már korábban is használta vállalatcsoport, vagy a későbbiekben is tervezi használni. A növényeket, robotokat, betonkorlátokat és az eseménytechnológia nagy részét bérli a BMW Group. A vásárközponti prezentáció még ennél is nagyobb mértékben támaszkodik az újrahasznosított anyagokra: az egyszer használatos elemek köre főként a rendezvény-specifikus és az erős igénybevételnek kitett anyagokra (például padlóburkolatok, falfelületek) korlátozódik.

Az említett összes modellváltozat, felszereltségi szint, műszaki adat, üzemanyag-fogyasztási és kibocsátási adat a német autópiac kínálatának felel meg, feltéve, hogy az adott modell ott elérhető. Más piacokon eltérések lehetségesek. A méretek a Németországban elérhető alapmodellre vonatkoznak; a kerék- és gumiabroncs-mérettől, valamint a választott opcionális felszerelésektől függően a méretek a konkrét konfigurációtól függően változhatnak.

A fogyasztási és hatótávolsági adatok mérése a kötelező WLTP eljárásoknak megfelelően történt, és megfelelnek a német személygépjármű energiafogyasztás-jelölési rendeletnek (EnVKV). További információkért lásd: www.bmw.de.

Június 17-től a BMW Art Cars kollekció ikonikus 3-as modelljei egy tárlaton belül tekinthetők meg, Ken Done, Michael Jagamara Nelson és Sandro Chia alkotásaival a középpontban.

A legendás BMW Art Cars kollekció világkörüli turnéjának részeként a BMW Múzeum két évforduló speciális egyesítésével emlékezik meg a guruló műalkotások jubileumáról, idén ugyanis a BMW 3-as sorozat is fennállása 50. évfordulóját ünnepli. A június 17-én megnyílt és egészen február 1-jéig látogatható tárlat a BMW Art Cars kollekció három 3-as modelljét is egymás mellé gurítja: Sandro Chia BMW M3 GTR sportautóját, valamint a Ken Done és Michael Jagamara Nelson kézjegyeit viselő BMW E30 M3 modelleket.

A müncheni BMW Múzeum – amely a BMW Art Cars kollekció eredeti otthona – a guruló műalkotások világkörüli turnéjának részeként nyitotta meg különleges kiállítását. Fennállása eddigi legnagyobb utazása során a BMW Art Cars kollekció már öt kontinens tizenkét országába látogatott el, a turné pedig egész évben folytatódik, számos kulturális eseménnyel karöltve. A BMW Múzeumban megnyílt kiállítás a BMW Art Cars kollekció történetébe és művészi kiválóságába enged betekintést, miközben a BMW 3-as sorozat technikai zsenialitását és a bajor prémiummárka innovációs erősségét is reflektorfénybe gurítja.

A vezetés élményének 50 éve: a BMW 3-as sorozat

1975-ös debütálása óta a BMW 3-as sorozat egyet jelent a vezetés színtiszta élményével és a bajor prémiumgyártó sikertörténetével. Öt évtizede aktív pályafutása során a modell újraalkotta a sportos limuzinokról alkotott képet és a menetteljesítmény új mércéjét állította fel, világszerte több millió autórajongó arcára mosolyt csalva. Az iránymutató első generációtól napjaink leginnovatívabb újdonságaiig a 3-as BMW az autóipar megkerülhetetlen, stílusteremtő ikonja.

A guruló műalkotások 50 éve: a BMW Art Cars kollekció

A BMW Art Cars kollekció fél évszázada jelent egyet a művészetek és a dizájn, a technológia és az innováció, valamint a motorsport és a mérnöki szaktudás találkozásával. Az első BMW Art Car ötlete a művészetek iránt rajongó francia autóversenyző, Hervé Poulain fejéből pattant ki, aki felkérte művész barátját, Alexander Caldert, hogy formálja saját ízlésére versenyautóját. 1975-ben Jochen Neerpasch-csal, a BMW Motorsport akkori igazgatójával együttműködve született meg a BMW 3.0 CSL alapjaira megálmodott első BMW Art Car, amely a 24-órás Le Mans-i futamon egy csapásra a közönség kedvencévé vált: megszületett a BMW Art Cars kollekció. A következő években olyan művészek készítették el egyedi guruló műalkotásukat, mint Frank Stella, Roy Lichtenstein, Andy Warhol, Robert Rauschenberg, Esther Mahlangu, David Hockney, Jenny Holzer, Ólafur Elíasson és Jeff Koons. Legutóbb a kínai multimédia-művész, Cao Fei és a tengerentúli legenda, John Baldessari mutatta be a BMW M6 GT3 versenyautó alapjaira megálmodott BMW Art Car guruló műalkotását, 2016-ban és 2017-ben. A kollekció legújabb, huszadik tagja 2024-ben ünnepelte világpremierjét.

Ken Done BMW E30 M3 modellje (1989)

Az ausztrál művész élénk színekkel és vibráló árnyalatokkal festette meg a motorsport lüktető energiáját és lélegzetelállító lendületét, munkája a BMW M3 sebessége és ereje előtt is tiszteleg. „Hatalmas megtiszteltetés volt, hogy felkértek a varázslatos BMW Art Cars kollekció részesének. Munkámmal a sebesség élményét és az autó tökéletességét akartam visszaadni” – mondta Ken Done.

Michael Jagamara Nelson BMW E30 M30 modellje (1989)

A szintén ausztrál művész az őslakos művészet tradicionális jegyeit vitte fel a BMW M3 karosszériájára. Az összetett alkotást pontfestő technológiával álmodta valóra, részletekbe menően átadva azon mélyen gyökerező történeteket, amelyek honfitársai kultúráját is meghatározzák. „Az autó egy olyan tájkép, amilyet a repülőkből is láthatunk – benne a vízzel, a kengurukkal és az oposszumokkal” – fogalmazott Michael Jagamara Nelson.

Sandro Chia BMW M3 GTR modellje (1992)

Az olasz művész élénk színekkel megálmodott figurák és érzelmek mentén gondolta újra a BMW M3 GTR karosszériafényezését. Munkája az ember és gép közötti kapcsolatot szimbolizálja, arra invitálva a nézőt, hogy kívülről lássa az autó modern társadalomban betöltött szerepét. „Egyszerre alkottam meg egy képet és egy világot. Közelről nézve minden egy arcot formál. Egy arcot, amely mond valamit. Az életről és a világról” – nyilatkozta Sandro Chia.

A BMW Múzeum állandó kiállításának részeként a BMW Art Cars kollekció tizedik guruló műalkotása, a César Manrique alkotta BMW 730i modell is teljes életnagyságban tekinthető meg.

Az időtlen szépségről híres Olaszország emberemlékezet óta a divat, a belsőépítészet és a formatervezés mércéjéül szolgál. Az olasz tervezők az autóiparban is maradandót alkottak, amelynek a bajor prémiumgyártóra gyakorolt hatását a BMW Múzeumban június 7-én megnyíló „Belle Macchine. Olasz autótervezés a BMW-nél” kiállítás tárja fel – lebilincselő visszatekintést engedve a karosszériaépítés és a formatervezés elmúlt évtizedekben végbement fejlődésébe.

A BMW az 1930-as évektől kezdve merít ihletet az olasz karosszériaépítési kultúrából. Az olyan világhírű tervezők oldalán gyümölcsöző együttműködések, mint Giorgetto Giugiaro, Giovanni Michelotti és Marcello Gandini, olyan legendás ikonok megszületését eredményezték, amelyek maradandó nyomot hagytak a márka történelmében. „A BMW az olasz impulzusokból merítve olyan formatervet alkotott, amely az eleganciát és a fejedelmi presztízst modern formákkal és funkcionalitással ötvözte. A BMW prémiumgyártóvá válásának egyik legfőbb mozgatórugója az olasz formatervezés és a német mérnöki kiválóság találkozása volt” – fogalmaztak Anna Schleypen és Klaus-Anton Altenbuchner kurátorok. A kiállítás e fejlődést a BMW formatervező részlegének archívumát gazdagító skiccek bemutatásával, válogatott kiállítási tárgyakkal és huszonhárom történelmi modellel illusztrálja, átfogó betekintést engedve a BMW dizájntörténetébe.

A „Belle Macchine. Olasz autótervezés a BMW-nél” kiállítás állomásai

A „Belle Macchine. Olasz autótervezés a BMW-nél” kiállítás a BMW Múzeum ikonikus Bowl csarnokának öt platformján kap helyet. A tárlat az olasz formatervezés világának általános bemutatásával kezdődik, kiemelve az ország legendás divat- és terméktervezési példáit. A kiállítótér nagy részét ezt követően azon BMW modellek uralják, amelyek megtervezésére kifejezetten nagy hatást gyakoroltak a neves olasz stúdiók. A Marcello Gandini kézjegyét viselő BMW Garmisch koncepció például az olasz stílus esszenciáját képviselve játszott meghatározó szerepet az 1970-es években debütáló BMW 3-as sorozat és BMW 5-ös sorozat formatervezésében. És amint számos kiállított négykerekűn, úgy többek között a népszerű BMW 1800 TI/SA modellen is szembetűnő, hogy az olasz formatervezők stílushatását megannyi modell sikeresen kamatoztatta. A kiállításon a Glas autógyártó 1966-os felvásárlása is reflektorfénybe kerül, mindenekelőtt a „Glaserati” becenévvel illetett BMW 3000 V8 modellel. A tárlat ezt követően olyan egyedi különlegességekkel folytatódik, mint a BMW Pininfarina Gran Lusso Coupé, a BMW 2800 GTS Frua és a Fabrizio Giugiaro alkotta BMW Nazca M12. E modellkülönlegességeket a vállalatcsoport vagy kifejezetten kreatív inspirációforrásként rendelte meg, vagy maguk az olasz tervezők álltak elő velük.

A platformok között sétálva a látogatók a történelmi járműkülönlegességek legendás szépségversenyeként ismert Concorso d’Eleganza Villa d’Este felvonásain is vizuális kirándulást tehetnek, amely során a kiállított skiccek újfent az olasz tervezők művészi kézjegyeit viselik. A tárlat a BMW Vision Neue Klasse tanulmányautó – amely az első, szintén olasz fűszerezésű Neue Klasse modern utódjaként öltött testet – és olyan speciális koncepciók kiállításával zárul, mint például a BMW M1 Hommage. E modellekkel a BMW fejet hajt a korabeli olasz tervezők teljesítménye előtt és legújabb alkotásaihoz inspirációforrásként értelmezi újra saját formatervezési történelmét.

A „Belle Macchine. Olasz autótervezés a BMW-nél” kiállítóterét mindezek mellett egy 360 fokos kijelző is körbeöleli – a Bowl csarnok falaira vetítve –, az évekig Münchenben tanult olasz festőművész, Giorgio de Chirico munkásságát bemutatva.

A BMW AG felügyelő bizottsága a vállalatcsoport évértékelő konferenciája után megtartott ülésén elnökévé választotta Dr. Nicolas Petert, akinek négyéves időtartamra szóló testületi taggá választását a részvényesek 86,21 százaléka már korábban, a BMW AG évértékelő konferenciáján megszavazta.

Dr. Nicolas Peter széleskörű nemzetközi tapasztalattal rendelkezik az autóiparban. 2017 januárja és 2023 májusa között a BMW AG igazgatótanácsának pénzügyekért felelős tagjaként dolgozott, miután a BMW Group pénzügyi és értékesítési hálózatában számos vezető pozíciót betöltött, Európa több piacán.

A BMW AG felügyelő bizottságának új elnöke 2023. május 11. óta nem töltött be tisztséget a BMW AG-nél, ezzel a német vállalatirányítási kódexnek megfelelő, kétéves mentességi időt is teljesítette.

A BMW AG évértékelő konferenciáján továbbá Dr. Marc Bitzer, Ms. Rachel Empey, Ms. Anke Schäferkordt és Prof. Dr. Christoph Schmidt újabb négyéves időtartamra szóló bizottsági tagi megbízatását is megszavazták.

+++ A BMW AG felügyelő bizottságának korábbi elnöke a vállalatcsoport évértékelő konferenciáján köszönt el +++ Oliver Zipse: „Napjaink sikereinek főépítésze” +++ A BMW AG felügyelő bizottsága a folytonosság elve mentén dolgozik tovább +++

Lezárult a BMW Group történetének egy fontos fejezete: Dr. Norbert Reithofer, a BMW AG felügyelő bizottságának korábbi elnöke a tisztségben betöltött két ciklus és a BMW Groupnál eltöltött közel négy évtized után május 14-én elköszönt a vállalatcsoporttól.

„Elérkezett az ideje, hogy 38 év után búcsút intsek a BMW Groupnak. Megtiszteltetés volt e kivételes vállalat részének lenni. Köszönöm munkatársaimnak, részvényeseinknek és partnereinknek a bizalmat és a támogatást” – mondta Dr. Norbert Reithofer. „Együtt megannyi kihívást legyőztünk és páratlan sikereket ünnepeltünk. Őszintén hiszem, hogy a BMW Group a jövőben is a saját, egyedülálló ösvényén halad tovább” – tette hozzá.

Dr. Norbert Reithofer számos vezető pozíciót betöltött a BMW Groupnál. 1987. október 1-jén csatlakozott a vállalatcsoporthoz a karbantartás-tervezési részleg vezetőjeként. 2000 márciusától a BMW AG igazgatótanácsának gyártásért felelős tagjaként dolgozott. 2006 szeptemberében az igazgatótanács elnökének, majd 2015 májusában a felügyelő bizottság elnökének választották.

A BMW Group elmúlt évtizedekben aratott sikerei szorosan egybeforrnak Dr. Norbert Reithofer munkásságával és kimagasló teljesítményével, amelyről a BMW AG évértékelő konferenciáján átfogóan megemlékeztek.

„Az egész családom és az összes részvényesünk nevében szeretném megköszönni Önnek azt a páratlan vállalatvezetési teljesítményt, amely elvezette vállalatunkat a ma betöltött pozíciójába. Teljes meggyőződéssel mondhatom, hogy egy korszak végéhez érkeztünk” – fogalmazott Stefan Quandt, a BMW AG felügyelő bizottságának elnökhelyettese.

Jövőbe mutató vízió, nemzetközi növekedés és elektromos mobilitás

A BMW AG igazgatótanácsának elnökeként Dr. Norbert Reithofer kikövezte a vállalatcsoport hosszú távú sikereinek megalapozó „Strategy NUMBER ONE” vállalati stratégia felé vezető utat, amely a BMW Group nemzetközi növekedésének is megágyazott. Irányításával a vállalatcsoport sikeresen vészelte át a 2008-as gazdasági világválságot, amelyet követően a világ vezető prémiumautó-gyártója lett és e pozícióját még tovább erősítette.

Jövőbe mutató víziójával Dr. Norbert Reithofer felépítette az elektromos mobilitás népszerűsítésére összpontosító BMW i divíziót, felgyorsította a digitalizációt és kulcsfontosságú szerepet játszott a nemzetközi bővülés, kiváltképp a kínai piacon jelentkező növekedés iránymutatásában. A fenntarthatóság és az erőforrás-hatékonyság alapelveit idejekorán a BMW Group vállalati stratégiájának részévé emelte.

„Dr. Norbert Reithofer napjaink sikereinek főépítésze. A BMW AG igazgatótanácsának elnökeként új szintre emelte a vállalatcsoport kulcsfontosságú értékeit, a felügyelő bizottság elnökeként pedig mindvégig a lendület és az iránymutatás kiindulópontja volt, konstruktív, kritikus és motiváló módon támogatva az igazgatótanács munkáját” – méltatta Oliver Zipse, a BMW AG igazgatótanácsának elnöke Dr. Norbert Reithofer munkásságát. „Sikerei és iránymutatásai még jóval e korszak lezárása után is meghatározzák majd a vállalat jövőjét” – tette hozzá.

A BMW AG őszinte köszönetet mond Dr. Norbert Reithofer látnoki vezetéséért, fáradhatatlan elkötelezettségéért és úttörő vállalatvezetési teljesítményéért.

A BMW AG felügyelő bizottsága a folytonosság elve mentén dolgozik tovább

A BMW AG felügyelő bizottsága a vállalatcsoport évértékelő konferenciája után megtartott ülésén elnökévé választotta Dr. Nicolas Petert, akinek négyéves időtartamra szóló testületi taggá választását a részvényesek 86,21 százaléka már korábban, a BMW AG évértékelő konferenciáján megszavazta.

Dr. Nicolas Peter széleskörű nemzetközi tapasztalattal rendelkezik az autóiparban. 2017 januárja és 2023 májusa között a BMW AG igazgatótanácsának pénzügyekért felelős tagjaként dolgozott, miután a BMW Group pénzügyi és értékesítési hálózatában számos vezető pozíciót betöltött, Európa több piacán.

A BMW AG felügyelő bizottságának új elnöke 2023. május 11. óta nem töltött be tisztséget a BMW AG-nél, ezzel a német vállalatirányítási kódexnek megfelelő, kétéves mentességi időt is teljesítette.

Szerte Magyarországon mintegy hatvan helyszínen – nagyvállalatoknál, egyetemeken és kutatóintézetben – fedezhették fel az általános és középiskolás lányok a STEM területek érdekességeit és a hozzájuk kapcsolódó szakmákat, illetve karrierlehetőségeket az április 10-én megrendezett Lányok Napja kezdeményezés programjain.

A NaTE – Nők a Tudományban Egyesület rendszeresen megrendezett eseményéhez – immár második alkalommal – a debreceni BMW gyár is csatlakozott. A cégnél közel 80 általános iskolás lány nyert betekintést a járműgyártás jövőjébe, ismerhette meg a vállalatcsoport kultúráját és találkozhatott az üzem munkatársaival és szakembereivel.

A Lányok Napján a diákok kipróbálhatták magukat a lézergravírozás, robotika, virtuális hegesztés és áramkörépítés világában is. A program keretében ellátogattak a BMW Group Gyár Debrecen Képzési Központjába, a Kommunikációs Központjába és az Egészségügyi Központba is.

**

További információ:

Jenei Réka, kommunikációs vezető, BMW Group Gyár Debrecen

e-mail: Reka.Jenei@bmw.hu

A BMW Group magyar nyelvű sajtóoldala a következő címen érhető el: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

BMW Group Gyár Debrecen

Magyarország északkeleti részén, Debrecenben több mint 400 hektáros területen a BMW Group egy teljes járműgyárat épít, présüzemmel, karosszéria, fényező és összeszerelő üzemmel, valamint akkumulátor-modulok összeszerelésével. A vállalat több mint 2 milliárd eurót (820 milliárd forintot) fektet be a telephelybe, ahol 2025-től kizárólag tisztán elektromos meghajtású járműveket gyártanak majd. Évente mintegy 150 000 autó készül majd az üzemben. A Debrecenben gyártott modell fogja megalapozni a kizárólag tisztán elektromos járművek számára kifejlesztett új járműarchitektúrát, a NEUE KLASSE-t.

A BMW Group

A BMW, a MINI, a Rolls-Royce és a BMW Motorrad márkák tulajdonosaként a BMW Group a világ vezető prémium autó- és motorkerékpár-gyártó vállalata, amely prémium pénzügyi és mobilitási szolgáltatásokat is kínál. A BMW Group világszerte több mint 30 járműgyártó és -összeszerelő létesítményt üzemeltet, termékeit pedig értékesítési hálózatán keresztül a világ több mint 140 országában forgalmazza.

2024-ben a BMW Group több mint 2,45 millió darab gépkocsit és több mint 210 000 darab motorkerékpárt értékesített világszerte. 142,4 milliárd eurós összbevételével a vállalat a 2024-es pénzügyi évben 11,0 milliárd eurós nyereséget termelt. A 2024. december 31-i összesítés szerint a BMW Group világszerte 159 104 embert foglalkoztat.

A BMW Group sikerét hosszú távú gondolkodással és felelős működéssel alapozta meg. A vállalat stratégiájának alapvető része a környezetvédelmi szempontból és szociálisan is fenntartható értéklánc, a termékei által képviselt, mindenre kiterjedő felelősség és az erőforrások megőrzése iránti elkötelezettség.

www.bmw.hu

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

+++ A történelmi járműkülönlegességek legendás szépségversenyét idén a május 23-25. közötti hétvégén rendezik meg +++ A BMW Group Classic immár két évtizede az esemény főszervezője +++ A szépségverseny összes kategóriáját meghatározták +++ A BMW Group három világpremiert ünnepel a Comói-tó partján +++ Az eseményre kilátogató rajongókat számos évforduló várja +++ Újabb információk a Concorso d’Eleganza Villa d’Este tradicionális nyílt napjáról és az Amici & Automobili – Wheels & Weisswürscht Lake Como eseményről +++

A 2025. május 23-25. közötti hétvégén a BMW Group Classic és a Grand Hotel Villa d’Este luxusszálloda ismét megrendezi a történelmi járműkülönlegességek legendás szépségversenyét a Comói-tó partján. A két fél közötti partnerség e formában immár két évtizede virágzik.

A Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2025 hőn áhított trófeáiért mintegy félszáz látványos autócsoda száll majd versenybe a következő kategóriákban. A szépségverseny legtekintélyesebb elismerése a „BMW Group Trophy – Best of Show” kitüntetés lesz, amellyel a szakmai zsűri ismét az esemény abszolút győztesét ismeri el.

A – Glorious Excess: The Evolution of the ‘Money no Object’ Motor Car, 1920-1940

B – Sculpture in Motion: The Decade of the automotive Arms Race, 1928-1938

C – Renaissance: The Post-War European Sports Car comes of Age

D – Titans of the Track: When the Boss says “Let´s race!”

E – Frozen in Time: Preservation ‘Time Capsules’ from 1900-1973 which have survived in unrestored State

F – “Go Big or Go Home”: Automotive Excess of the ‘80s to the new Millenium, when nothing seemed too fast, expensive or bold

G – Vanishing act: Gone but proudly not forgotten

H – Style matters: Opulence meets Elegance before Times change forever

A különböző autógyártók látványos koncepcióit egy speciális kategóriában díjazzák.

A Concorso d'Eleganza az esemény szombati napján a megszokott stílusban zajlik majd a Grand Hotel Villa d'Este parkjában. A hétvége legszebbjének megválasztott autót a zsűri a „BMW Group Trophy – Best of Show” trófeával tünteti ki, amely mellett az esemény résztvevői és járműveik az egyes kategóriák győzelméért, a közönségszavazás útján odaítélt „Coppa d'Oro” díjért és számos más elismerésért is versenyeznek. Ilyen többek között a „Trofeo del Presidente” díj is, amelyet Helmut Käs, a BMW Group Classic igazgatója és a Concorso d'Eleganza Villa d'Este elnöke ad át. A hétvégén a BMW Group Classic márkanagyköveteként is tevékenykedő sztártenor, Jonas Kaufmann ismét különleges feladatot lát el: ő adja majd át a zsűri által kiválasztott legjobb motorhangért járó „Trofeo Il Canto del Motore” díjat.

Az eseményen a BMW Group látványos világpremiereket is ünnepel. A bajor prémiummárka egy elegánsan sportos, egyetlen példányban elkészülő kétüléses különlegességről rántja le a leplet, a BMW Motorrad egy esettanulmányt mutat be, a BMW M GmbH pedig számos nagyteljesítményű modellje gyűrűjében gurítja reflektorfénybe soron következő újdonságát.

A Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2025 megannyi évfordulónak is otthont ad. Ez lesz az első alkalom, hogy az 1940-es Mille Miglia rajtvonalán felsorakozó BMW 328 modellek közül fennmaradt eredeti karosszériaváltozatok ismét egymás mellé gurulnak, így többek között a győztes BMW 328 Touring Coupé és a „Trouser Crease Roadster” becenévvel illetett, legendás BMW 328 „Mille Miglia” Series 1 roadster is. A versenyt a BMW az első, a harmadik, az ötödik és a hatodik helyen zárta, miközben a szabályos versenyzésért járó díjat és a csapatdíjat is megnyerte mindegyik kategóriában.

A BMW Group Classic mindemellett tucatnyi különlegességgel emeli tovább a Cernobbio városában ünnepelt évfordulók fényét. A BMW 3-as sorozat fennállásának 50. évfordulójáról például az összes generáció különböző karosszéria- és modellváltozataival emlékezik meg, miközben az ’50-es évek ikonikus párosa – a BMW 507 és a BMW 503 – idén 70. születésnapját ünnepli. Ahogyan a BMW Isetta is, amely a BMW Group Classic gyűjteményéből szintén kigurul a Comói-tó partjára. Az eseményen a legendás BMW Art Cars kollekció fennállásának 50. évfordulójáról Sandro Chia BMW M3 GTR modellje emlékezik meg. A Rolls-Royce Motor Cars idén ugyancsak különleges mérföldkövet ünnepel: az első Phantom piaci premierjének centenáriumát.

A Concorso d’Eleganza Villa d’Este szervezői 2025-ben is megrendezik a Villa Erba területén az esemény tradicionális nyílt napját (Concorso d’Eleganza Villa d’Este Public Days), amely 2024-ben mintegy 12 000 látogatót vonzott. A vasárnap (május 25.) pedig egy minden érzékszervet megmozgató fesztiválnapnak (Public Day – II Festival) ígérkezik, a múlt, a jelen és a jövő autóival, illetve mobilitásával a főszerepben. A szervezők erre a napra az egész család számára izgalmas programokkal készülnek.

Az Amici & Automobili – Wheels & Weisswürscht Lake Como esemény neve minden, müncheni gyökerekkel rendelkező autórajongó számára ismerősen cseng, a találkozót pedig a szervezők 2025-ben is a Concorso d’Eleganza Villa d’Este programsorozatához igazítják. Az autórajongók ikonikus találkozója május 24-én, szombaton tér vissza a Comói-tó partjára, szívesen látva a világ bármely pontjáról érkező autóklubok és közösségek négykerekű kedvenceit. A szervezők a találkozóra körülbelül 150 járművet várnak – sokféle márka képviseletében, köztük a Comói Veteránautóklub olasz klasszikusaival.

A „BMW Group Trophy – Best of Show” trófea győztese az A. Lange & Söhne óramanufaktúra egyedi, 18 karátos fehéraranyból készült 1815 CHRONOGRAPH modelljét is megkapja, amelyet rózsaarany számlappal és a Concorso d'Eleganza Villa d'Este kézzel gravírozott címerével láttak el. Az egyedülálló órával az A. Lange & Söhne a motorsport és az időmérés történelmi kapcsolatának állít emléket: a német óramanufaktúra és a történelmi autócsodák ikonikus szépségversenye 2012-ben lépett partnerségre, amelyet a hagyományok iránti tisztelet, a kézművesség melletti elköteleződés és a mechanikus innovációk határoznak meg.

A Concorso d’Eleganza Villa d’Este új aukciós partnere 2025-től a Broad Arrow Auctions, amely az idei szépségverseny két napján a legmagasabb színvonalú gyűjtői modelleket bocsátja árverésre a Comói-tó partján. Május 24-én, szombat este a szervezők egy BMW modellekre összpontosító független aukciót is tető alá hoznak, többek között egy 1958-as BMW 507 Series II, egy 1981-es BMW M1 és egy 2000-es BMW Z8 modellel. Az esemény fő, mindegyik márka számára nyitott árverését május 25-én, vasárnap tartják. Az érdeklődő tulajdonosok az info@broadarrowauctions.com e-mail címen, illetve a +44 20 4592 0169 telefonszámon (Észak-Amerikában a +1 313 312 0780 telefonszámon) vehetik fel a kapcsolatot a Broad Arrow Auctions szakértőivel. A https://www.broadarrowauctions.com/ weboldalon már megtekinthető az elérhető gyűjtői modellek széles választéka.

A BMW Group Classic köszöni a támogatást partnereinek, az A. Lange & Söhne óramanufaktúrának, a Broad Arrow Auctions aukciós partnernek, a VRANKEN-POMMERY MONOPOLE vállalatnak és a Schedoni Luxury Goods SRL bőrmanufaktúrának.

„A Concorso d’Eleganza Villa d’Este idei felvonása ismét egy csodálatos, magával ragadó eseménynek ígérkezik. A szépségversenyre érkező járművek és tulajdonosaik a hétvége középpontját és központi elemét adják. A hőn áhított elismerésekért most is izgalmas verseny zajlik majd, a csúcson a „BMW Group Trophy – Best of Show” trófeával. Ez azonban nem minden: a BMW három világpremierrel készül és számos fantasztikus évfordulóról is megemlékezünk. Az 1940-es Mille Miglia rajtvonalán felsorakozó BMW 328 modellek kiállítása kiváltképp közel áll a szívemhez. A látogatókat azonban még ennél is több minden várja – nem csupán a Grand Hotel Villa d’Este parkjában, de a Villa Erba területén megrendezett nyílt napon is” – fogalmazott Helmut Käs, a BMW Group Classic vezetője és a Concorso d’Eleganza Villa d’Este elnöke.

„A Concorso d'Eleganza már majdnem egy évszázada része a Villa d'Este történetének és hagyományainak, így megtiszteltetésnek érezzük, hogy évről évre köreinkben üdvözölhetjük a ritka szépségű és értékű autók tulajdonosait, a világ minden tájáról. Az esemény tökéletesen illik a Comói-tó partjának időtlen eleganciájához és festői varázsához. Büszkék vagyunk a BMW Group Classic oldalán gyümölcsöző, folyamatos együttműködésünkre, és mindent megteszünk azért, hogy vendégeinknek és a klasszikus autók rajongóinak felejthetetlen hétvégét kínáljunk” – mondta Davide Bertilaccio, a Villa d’Este Hotels vezérigazgatója.

A Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2025 Amici & Automobili – Wheels & Weisswürscht Lake Como eseményére és vasárnapi nyílt napjára az alábbi weboldalon biztosíthatják be maguknak a jegyeket az érdeklődők: https://www.concorsodeleganzavilladeste.com/packages-tickets/

A Concorso d’Eleganza Villa d’Este további információi megtalálhatók az esemény iOS és Android operációs rendszerekre fejlesztett okostelefon-alkalmazásában, a https://www.concorsodeleganzavilladeste.com/ weboldalon és a https://www.instagram.com/concorsodeleganza_vde/ Instagram oldalon is.

Megkezdődött a sajtóakkreditáció a Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2025 eseményre. A történelmi járműkülönlegességek legendás szépségversenyét idén a május 23-25. közötti hétvégén rendezik meg.

A regisztrációs felület a https://www.concorsodeleganzavilladeste.com/press/ oldalon érhető el, ahol a média

+++ A BMW eDrive hajtáslánc-technológia hatodik generációja új mérföldkő az elektromos mobilitás történetében +++ Bemutatkozik a BMW Energy Master, az alapjaitól megújított nagyfeszültségű akkumulátor intelligens, házon belül kifejlesztett és gyártott központi vezérlőegysége +++ A mérnökök az elektromos mobilitás bajorországi és ausztriai értékláncában felhalmozott szakmai tapasztalatokat részletekbe menően egyesítették +++ Az elektromos motorok sorozatgyártásának innovatív, moduláris megközelítése rendkívüli rugalmasságot garantál +++

A BMW Group reflektorfénybe gurítja elektromos hajtáslánc-technológiája következő nemzedékét – amely a tisztán elektromos mobilitás új korszakát hozza el. A Landshut városában megrendezett Tech Days eseményen a vállalatcsoport idő előtt enged betekintést a hatodik generációs BMW eDrive hajtáslánc-technológia nagyfeszültségű akkumulátorainak és elektromos hajtáslánc-koncepcióinak fejlesztési, illetve gyártási mozzanataiba. A technológia innovációiból a NEUE KLASSE modellgeneráció összes tisztán elektromos meghajtású típusa profitál majd. Az első NEUE KLASSE modell sorozatgyártása év végén veszi kezdetét a BMW Group debreceni gyárában. Főbb technológiai innovációi a következők:

• A BMW Energy Master, amely a nagyfeszültségű akkumulátor intelligens központi vezérlőegysége – a BMW Group által kifejlesztve és a vállalatcsoport landshuti üzemében gyártva.
• Az új nagyfeszültségűakkumulátor-koncepció, amely a BMW hengeres akkumulátorcelláival valódi technológiai ugrást ígér – az energiasűrűség, a járműtöltési sebesség és a tisztán elektromos hatótávolság terén egyaránt jelentős előrelépést garantálva.
• A kétféle típusú elektromos motor – az EESM és az ASM – alkalmazása, amely újfent igazolja a BMW Group elektromos hajtáslánc-koncepciók terén bizonyított technológiai nyitottságát.
• Az elektromos motorok sorozatgyártásának moduláris megközelítése, amelynek köszönhetően a BMW Group minden korábbinál nagyobb fokú rugalmasságra tesz szert.
• Az elektromos mobilitás bajorországi és ausztriai értékláncában felhalmozott szakmai tapasztalatok részletekbe menő egyesítése – a fejlesztési fázisoktól kezdve, a beszállítói hálózat és a sorozatgyártás lépésein keresztül, egészen az újrahasznosításig.
• A BMW Group elektromos mobilitás terén elkötelezett technológiai nyitottsága és átfogó szakmai tapasztalata.

A technológiailag nyitott megközelítés alkalmazása az elektromos mobilitás térnyerésének is irányt mutat

„A BMW Group számára az elektromos mobilitás maga a jövő, egyúttal a növekedés kulcsa is. E hajtáslánc-technológiával magabiztosan mutatjuk az utat, mialatt tudatosan technológiailag nyitott megközelítést alkalmazunk, felismerve, hogy a mobilitási szükségletek a világ más-más pontjain eltérnek egymástól” – fogalmazott Dr. Joachim Post, a BMW AG igazgatótanácsának beszerzésekért és beszállítói hálózatért felelős tagja. „Ügyfeleinknek minden szükségletre a legjobb hajtáslánc-koncepciót akarjuk kínálni. Egyszerre mindkettő lehetséges: megadni minden szükségletre a legjobb hajtáslánc-koncepciót és az elektromos mobilitás élvonalában haladni” – tette hozzá.

Keskenyebb, gyorsabb, kitartóbb: a BMW eDrive hajtáslánc-technológia hatodik generációjának nagyfeszültségű akkumulátorai

Az új, hatodik generációs BMW eDrive hajtáslánc-technológiával (röviden Gen6) a BMW Group valódi technológiai ugrást ígér. Termékoldalról nézve ez 30 százalékkal gyorsabb töltési sebességet és 30 százalékkal nagyobb hatótávolságot is jelent, amely egyes modellek esetében még kimagaslóbb. A Gen6 nagyfeszültségűakkumulátor-koncepciója ráadásul az új, 800 Volt feszültségű technológia innovációiból is profitál. A Gen6 idén ünnepli világpremierjét a NEUE KLASSE modellgenerációban, majd később a BMW Group tisztán elektromos modelleket egyesítő palettáján is megjelenik. A Gen6 nagyfeszültségű akkumulátorainak koncepciója az alapjaitól újult meg és az összes szegmensben alkalmazható – még a BMW M GmbH nagyteljesítményű modelljeiben is. Új, minden korábbinál keskenyebb kialakításának köszönhetően a nagyfeszültségű akkumulátor sokféle modellbe beépíthető – az adott típus magasságától függetlenül. A nagyfeszültségű akkumulátor a NEUE KLASSE modellek architektúrájában szerkezeti elemként funkcionál („pack-to-open-body” alapelv), az új, hengeres akkumulátorcellákat pedig közvetlenül a nagyfeszültségű akkumulátor házába építik be („cell-to-pack” alapelv). A BMW ötödik generációs (röviden Gen5) akkumulátortechnológiájának prizmatikus celláihoz képest a BMW új, hengeres akkumulátorcelláinak energiasűrűsége 20 százalékkal nagyobb. Sőt mi több, a kétirányú járműtöltés lehetősége is valósággá válik: a BMW Group megerősítette, hogy a hatodik generációs BMW eDrive hajtáslánc-technológia alapfelszereltségének a kétirányú járműtöltés is része.

Rendkívül intelligens központi vezérlőegység: a BMW Energy Master

Az összes alkotóelemet, amely e technológiai ugrást lehetővé teszi, a BMW Energy Master vezérli. E központi vezérlőegység a nagyfeszültségű akkumulátoron kapott helyet, a nagy- és kisfeszültségű tápegység, valamint a nagyfeszültségű akkumulátorból érkező adatok interfészeként. A BMW Energy Master az elektromos motor és a fedélzeti elektromos rendszerek energiaellátását is vezérli, miközben gondoskodik a nagyfeszültségű akkumulátor biztonságos és intelligens működéséről. A BMW Group a fedélzeti elektromos rendszerre egy sor új szabadalmi bejelentést nyújtott be, beleértve az elektronikus biztosítékokat is. A BMW Energy Master hardverét és szoftverét a BMW Group teljes egészében házon belül fejlesztette ki, amely egyúttal azt is jelenti, hogy az újabb technológiai fejlesztések és frissítések egymástól függetlenül, a távolról is feltelepíthető rendszeres szoftverfrissítéseknek (Remote Software Upgrades) köszönhetően valós időben integrálhatók – garantálva az ügyfelek még kényelmesebb kiszolgálását.

„Local for local” vezérelv a nagyfeszültségű akkumulátorok összeszerelésében és beszállítói hálózatában

A NEUE KLASSE modellgeneráció nagyfeszültségű akkumulátorait világszerte öt új gyártási létesítmény szereli össze, amelyeket „local for local” vezérelve mentén a BMW Group egytől egyig gyárai közvetlen közelében épített fel. A Gen6 nagyfeszültségű akkumulátorainak csúcstechnológiás összeszerelő létesítményei így az alsó-bajorországi Irlbach-Straßkirchen-ben, Debrecenben, a kínai Senjangban, a mexikói San Luis Potosí városában és az egyesült államokbeli Spartanburghöz közeli Woodruffban működnek. E vezérelv még az előre nem látható politikai és gazdasági változások esetén is biztosítja a gyártást, miközben megerősíti a már meglévő létesítményeket és bebiztosítja a munkahelyeket. A „local for local” vezérelv az akkumulátorcellák beszállítói hálózatában is visszaköszön: a Gen6 által támasztott igények maradéktalan kielégítése érdekében a BMW Group öt akkumulátorcella-gyártó vállalattal is szerződéses megállapodást kötött – Európától kezdve, Kínán keresztül, egészen az Egyesült Államokig.

A „cell-to-pack” és a „pack-to-open-body” alapelvek

A Gen6 nagyfeszültségű akkumulátorainak gyártása a „cell-to-pack” és a „pack-to-open-body” alapelveket követi. A „cell-to-pack” alapelv részeként a hengeres akkumulátorcellákat – amelyeket a BMW Group szerződéses partnerei a müncheni központú vállalatcsoport szigorú előírásai szerint állítanak elő – közvetlenül a nagyfeszültségű akkumulátor házába építik be, köztes lépésként legyártott modul alkalmazása nélkül. A „pack-to-open-body” alapelv a nagyfeszültségű akkumulátor új szerepére utal, amelynek értelmében az energiatároló egység a járműarchitektúra szerkezeti elemeként funkcionál. E téren számos, a BMW Group által szabadalmaztatott innováció megtalálható.

Szakmai tapasztalatok Bajorországból és Ausztriából – az egész világ számára

A nagyfeszültségű akkumulátorok világméretű sorozatgyártásának beindítása előtt a gyártási folyamatokat részletekbe menően kidolgozzák, az előszériás akkumulátorokat pedig alapos teszteléseknek vetik alá – a BMW Group nagyfeszültségű akkumulátorokra szakosodott tesztüzemeiben Parsdorfban, Hallbergmoos-ban és Münchenben. A sorozatgyártás beindítására a létesítmények mindegyike készen áll majd. A termékekkel és folyamatokkal kapcsolatos szakmai tapasztalatok Bajorországban központosulnak. A BMW Energy Mastert a BMW Group landshuti üzeme állítja majd elő és szállítja le a nagyfeszültségű akkumulátorok gyártási létesítményeinek, amelyek a rendkívül intelligens központi vezérlőegységet a nagyfeszültségű akkumulátorra installálják. A hatodik generációs BMW eDrive hajtáslánc-technológiával felvértezett elektromos motorok Ausztriában, a BMW Group Steyr-i gyárában látnak napvilágot – amely a hálózatról tölthető hajtáslánc-technológiák és hőkezelő rendszereik fejlesztési központjának otthona is egyben.

A BMW Energy Master sorozatgyártása a BMW Group landshuti üzemében

A BMW Group landshuti üzemében a legkorszerűbb gyártástechnológia várja a BMW Energy Master sorozatgyártásának beindítását. A létesítmény jelenleg a rendkívül összetett vezérlőegység előszériás darabjait állítja elő. A sorozatgyártás az első gyártósoron 2025 augusztusában veszi kezdetét, 2026 közepére előirányzott volumenbővítéssel. Ez az első alkalom, hogy központi vezérlőegysége fejlesztését és gyártását a BMW Group teljes egészében házon belül oldja meg. „A vállalatcsoport legnagyobb házon belüli alkatrészgyártójaként Landshut fontos szerepet játszik a NEUE KLASSE modellgeneráció premierjében” – mondta Dr. Joachim Post. „Az üzem egy valódi innovációs központ, technológiai átállásunk motorja” – tette hozzáa BMW AG igazgatótanácsának beszerzésekért és beszállítói hálózatért felelős tagja. A BMW Energy Master sorozatgyártása körülbelül 200 embernek ad azonnal munkát Landshutban, ez a szám azonban hosszabb távon 700 főre nő majd. 2020 óta a BMW Group sokszáz millió eurót invesztált a landshuti üzemben születő elektromos mobilitás bővítésébe, amellyel nem csupán magát a létesítményt, de Németország iparági etalonként betöltött pozícióját is tovább erősítette. A BMW Group a BMW Energy Master moduláris sorozatgyártási rendszerét is teljes egészében házon belül fejlesztette ki. Ezt a vállalatcsoport által felépített beszállítói hálózat látja el alkatrészekkel, amely az ellátási szempontból kritikus komponensek, például a félvezetők esetében az n-szintű ellátási láncra is kiterjed. Ennek az előnyei mind a költségek, mind az ellátás biztonsága szempontjából megmutatkoznak. A skálázható gyártási rendszer lehetővé teszi a vállalatcsoport számára, hogy gyorsan és rugalmasan reagáljon a piaci igényekre.A hatékonyságot eközben a magas fokú automatizálás maximalizálja, amely a végső bővítési szakaszban akár 400 robotot is magába foglal majd. Az optimális minőségről mesterségesintelligencia-alapú kamerarendszereket is alkalmazó, átfogó folyamatmonitorozás és szupertiszta környezetben végzett, százszázalékos gyártósorvégi rendszerellenőrzés gondoskodik.

Eltérő újrahasznosítási folyamatok az értékláncban

Az elektromos mobilitás folyamatos térnyerésével a nagyfeszültségű akkumulátorok újrahasznosíthatósága is egyre fontosabb tényezővé válik. Az innovatív technológiai életciklus-megoldások piacvezetőjeként működő SK tes partnereként felépített hosszútávú együttműködés égisze alatt visszanyerik a kobaltot, a nikkelt és a lítiumot a BMW Group elhasznált akkumulátoraiból, mielőtt visszavezetnék azokat az értékláncba, hogy új akkumulátorokat készítsenek belőlük. E zárt alapanyag-körforgás – amely akár már 2026-ban megérkezhet az Egyesült Államokba, Mexikóba és Kanadába is – nem csupán a BMW Group hatékonyságát növeli tovább a körforgásos gazdaságban, de ellátási láncai rugalmasságát és ellenállókészségét is.

Innovatív közvetlen újrahasznosítás a BMW Groupnál

Értékteremtő folyamata során a BMW Group más újrahasznosítási lehetőségeknek is teret enged. Ennek egyik példája a házon belül kifejlesztett közvetlen újrahasznosítási módszer: a müncheni központú vállalatcsoport a közös vállalkozásként működtetett Encory oldalán egy akkumulátorcella-újrahasznosításra szakosodott kompetenciaközpont felépítésén dolgozik Alsó-Bajorországban, ahol újrahasznosítási ötleteit a BMW Group a gyakorlatba is átülteti. Ez az innovatív eljárás lehetővé teszi, hogy az akkumulátorcellák gyártásából származó maradékanyagokat és a teljes akkumulátorcellákat mechanikusan bontsák le értékes alkotóelemeikre, az így kinyert nyersanyagokat pedig a vállalatcsoport kompetenciaközpontjaiban közvetlenül az akkumulátorcellák kísérleti gyártási folyamatában használják fel újra.

Technológiailag nyitott megközelítés az elektromos mobilitásban: az új, hatodik generációs BMW eDrive hajtáslánc-technológia

A BMW Group a BMW eDrive hajtáslánc-technológia hatodik generációjával is kitart az elektromosan gerjesztett forgórészű szinkronmotor (EESM – Electrically Excited Synchronous Motor) alapelve mellett, amely nem állandó mágnesekkel (PMSM – Permanent Magnet Synchronous Motor), hanem tekercsekkel dolgozik. E tekercsek egyenárammal megtáplálva elektromágnesként funkcionálnak, a forgórész mágneses mezejének erőssége így az adott terhelési körülményhez optimalizálható. Mindez a vezető számára fontos üzemi pontokon kiváló hatásfokot, magas fordulatszámon pedig állandó teljesítményt eredményez. És ahogyan az ötödik generációs BMW eDrive hajtáslánc-technológia esetében, úgy a szinkronmotor-alapelv szerint működő elektromos motort ezúttal is a hátsó tengely fölé, a vezérlőelektronikával és az automataváltóval közös, kompakt házba építik be a mérnökök, akik az erőforrás számos műszaki részletét szabadalmaztatott szaktudás birtokában alkották meg. Csak a forgórészt önmagában több mint tíz szabadalmi bejegyzés övezi.

A NEUE KLASSE modellgenerációban egy másik típusú elektromos motor is megtalálható

A hatodik generációs BMW eDrive hajtáslánc-technológia egy második, kiegészítő elektromosmotor-technológiát is alkalmaz. Az aszinkron motorban (ASM – Asynchronous Motor) a forgórész mágneses mezejét nem állandó mágnesek (PMSM) és nem elektromos gerjesztés (EESM) állítja elő, hanem az állórész indukálja. Ez a típusú elektromos motor egy fémből készült kerethez hasonló forgórésszel dolgozik, felépítése kompaktabb és egyszerűbb, ezáltal pedig rendkívül költséghatékony. A BMW xDrive intelligens összkerékhajtással szerelt NEUE KLASSE modellekbe az ASM motorváltozatokat az első tengelyhez építik be.

Az EESM technológia átfogó fejlesztései

Az ASM technológia integrálása mellett az EESM technológia jelentős fejlesztéseken esett át a hatodik generációs BMW eDrive hajtáslánc-technológia érkezésére: a hajtáslánc-technológia teljesítményének és hatékonyságának maximalizálása érdekében a forgórészt, az állórészt és az invertert is teljes egészében a Gen6 új, 800 Volt feszültségű architektúrája szerint tervezték át. Sőt mi több, a mérnökök a kenési és vízhűtési rendszereket is teljesen újragondolták. A BMW Group szakértői az elektromos motor és a központi ház súlya, illetve merevsége terén is jelentős fejlődéseket értek el. Az automataváltó továbbra is kétfokozatú, de mind geometriáit, mind pedig hűtését tekintve tovább optimalizálták, alacsonyabb súrlódási fokokkal és kellemesebb akusztikával. Az elektromosan gerjesztett forgórészű szinkronmotor (EESM) „agya”, az inverter már 800 Volt feszültségű technológiával dolgozik, a hatékonyság növelése érdekében szilícium-karbid (SiC) félvezető alkatrészekkel. Az invertert a mérnökök teljes egészében az elektromos motor házába integrálták. Feladata, hogy a nagyfeszültségű akkumulátor és az elektromos motor között kiváltképp magas hatékonyságú energiaátvitelt hozzon létre. Az invertert a BMW Group házon belül fejlesztette ki és az Ausztriában működő Steyr-i gyárban állítja elő.

Kevesebb saját tömeg, költség és energiaveszteség = nagyobb hatékonyság

A meglévő rendszerek következetes fejlesztése és az elektromos hajtáslánc-technológia intelligensen alkalmazott új technológiái lebilincselő eredményekhez vezettek. Egy ötödik generációs BMW eDrive hajtáslánc-technológiával és BMW xDrive intelligens összkerékhajtással szerelt modellel összevetve az EESM és ASM technológiákat alkalmazó, jövőbeni NEUE KLASSE modell a következő fejlődéseket mutatja: 40 százalékkal kevesebb energiaveszteség, 20 százalékkal kevesebb költség és 10 százalékkal kevesebb saját tömeg. Az eltérő típusú elektromos motorok együttes alkalmazásával a BMW Group egyértelműen igazolja elektromos mobilitás terén bizonyított technológiai nyitottságát. Személyes preferenciáik és igényeik szerint a bajor prémiummárka ügyfelei a jövőben egy, kettő, három vagy négy elektromos motorral szerelt modellek közül választhatnak. A hatodik generációs BMW eDrive hajtáslánc-technológia jelentős mértékben járul hozzá a NEUE KLASSE modellgeneráció mintegy 20 százalékos abszolút hatékonyságnövekedéséhez. Ennek az összehasonlításnak az alapját a BMW Group tisztán elektromos meghajtású modelljeinek aktuális generációja adja.

A moduláris koncepció az elektromos motorok sorozatgyártása terén is kimagasló előnyökkel kecsegtet

A BMW Group a BMW eDrive hajtáslánc-technológia hatodik generációjának elektromos motorjait moduláris megközelítés szerint megtervezett sorozatgyártással állítja elő, amelynek köszönhetően a vállalatcsoport a NEUE KLASSE modellgeneráció teljes portfólióját tekintve minden korábbinál nagyobb fokú rugalmasságra tesz szert. A moduláris „építőelemek” koncepciója nem csupán a fejlesztés, de a gyártás során is skálázhatóságot és költséghatékonyságot eredményez, miközben a termelési volumen is könnyedén módosítható. Az innovatív, moduláris megközelítés a sorozatgyártás, a beszállítói hálózat és a beszerzések tekintetében is rendkívüli rugalmasságot garantál.

A hatodik generációs BMW eDrive hajtáslánc-technológia Ausztriában készül

A BMW eDrive hajtáslánc-technológia hatodik generációjának sorozatgyártása 2025 nyarán veszi kezdetét Ausztriában, a BMW Group Steyr-i gyárában. 2024 szeptemberében itt már az előszériás elektromos motorok termelése is megkezdődött. Ezek az erőforrások szigorú teszteken esnek át, némely darabokat pedig a BMW Group debreceni gyárában napvilágot látott NEUE KLASSE tesztautókba építették be. A projekt 2022-es beindítása óta 2030-ig a BMW Group összesen több mint egymilliárd eurót invesztál ausztriai gyárába, amellyel tovább bővíti a hálózatról tölthető hajtáslánc-technológiák terén felhalmozott fejlesztési és sorozatgyártási szaktudását. Kapacitásbővítésének köszönhetően a Steyr-i gyár továbbra is őrzi elsőszámú státuszát a hajtáslánc-technológiák előállítása terén. A létesítmény már több mint 40 éve fejleszt és épít belsőégésű motorokat a BMW és a MINI márkák számára, több évtizedes szakmai tapasztalatával és hajtáslánc-technológiák terén felhalmozott magas szintű szaktudásával pedig a hatodik generációs BMW eDrive hajtáslánc-technológia elektromos motorjainak ideális otthona. A Steyr-i üzem éves kapacitása 600 000 darab elektromos motor, miközben a benzines és dízelüzemű erőforrásokat továbbra is gyártja. 2030-ra a gyárban dolgozó munkatársak mintegy fele az elektromos mobilitás térnyerésén dolgozik majd, amely a több mint 4 700 munkahely hosszútávú bebiztosítását tekintve létfontosságú. A jövőben az innovatív, mélyen integrált elektromos motor összes kulcsfontosságú alkatrésze – így például a forgórész, az állórész, az automataváltó, az inverter és a központi ház is – a BMW Group Steyr-i gyárában készül majd. Ez most először magába foglalja az inverterek szupertiszta környezetben végzett, házon belüli gyártását is, amellyel a motorgyár az elektrotechnika területén is megveti a lábát. A Steyr-i létesítmény az elektromos motor kulcsfontosságú alkatrészeit két új gyártósoron állítja majd elő.

Hőkezelés: a teljesítmény szempontjából létfontosságú, összetett interakció

A tisztán elektromos meghajtású modellek hőkezelő technológiája számos rendszer rendkívül összetett interakciójából áll, amely így egy sor teljesítményadat – úgy mint a hatótávolság, a valós körülmények közötti fogyasztás, a gyorsulás és a töltési idő – szempontjából létfontosságú. A hőkezelő technológia feladata, hogy az elektromos motor, a vezérlőelektronika és a nagyfeszültségű akkumulátor hőmérsékletét folyamatosan az optimális tartományban tartsa, miközben az utasok állandó kényelméről is maradéktalanul gondoskodnia kell. A hatékony hőkezelés a gyors járműtöltés szempontjából is kulcsfontosságú: az energiatároló egység hőmérsékletét itt mindvégig abban a tartományban kell tartani, amelyben a járműtöltő technológia az elérhető töltőkapacitás lehető legoptimálisabb kihasználására képes. A belsőégésű erőforrásokkal ellentétben az elektromos motorok kevés hőt adnak le, amelyből az következik, hogy az akkumulátort és az utascellát nem csupán hűteni, de fűteni is tudni kell – az aktuális üzemállapot függvényében. A BMW Group tisztán elektromos meghajtású modelljeinek hőkezelő technológiáját a Steyr-i létesítmény fejleszti. A gyár fejlesztőközpontja ráadásul az elektromos motor szívében dolgozó agyért, az inverterért is felelős.

A BMW Group landshuti üzeme, avagy egy sokoldalú alkatrészgyártó

Landshut városában működik a BMW Group nemzetközi gyártási hálózatának legnagyobb alkatrészgyártó üzeme, amely a vállalatcsoport összes járműgyártó és hajtáslánc-technológiákra szakosodott létesítményének szállít alkatrészeket. Az üzem mintegy 3 700 munkatársa a BMW Group modelljeiben használt csúcstechnológiás alkatrészek rendkívül széles spektrumát állítja elő. A BMW Group Münchenben működő Kutatási és Innovációs Központjával (FIZ – Research and Innovation Center) szorosan együttműködő létesítmény az autóipari innovációk egyik kulcsfontosságú központja, amely a vállalatcsoport versenyképességének megőrzése érdekében úttörő technológiákat és gyártási megoldásokat is fejleszt. A NEUE KLASSE projekttel összefüggésben az üzem hozzávetőlegesen 200 millió euró befektetésével fejleszti tovább könnyűfémöntödéjét, hogy éves gyártókapacitása bővítésével az elektromos motorok központi házának érkezésére is felkészüljön. A landshuti gyár által kifejlesztett és szabadalmaztatott befecskendező öntési eljárás (ICA – Injector Casting) kiválóan példázza az üzem innovációs erősségét. A BMW mérnökei e világszerte egyedülálló eljárást az elektromos motorok rendkívül összetett alumínium házának gyártásához fejlesztették ki, a könnyűszerkezetes járműépítés és a funkcionális integrálás terén egyaránt új mércét állítva.

A PlanAll Day – A tudatosság napja program látogatói egy olyan önismereti kalandban vehettek részt, amelyen eredményes vállalkozók és elismert előadók mutatták meg történeteiken keresztül, hogy mit jelent a siker. Az eseményt a MINI támogatta a vadonatúj Aceman modellel.

Január 31-én, a Várkert Bazárban ötödik alkalommal rendezték meg a PlanAll Day – A tudatosság napját, amelynek középpontjában a siker mögötti ember állt. Az idén a MINI támogatását élvező és minden eddiginél több érdeklődőt, több mint 800 látogatót vonzó esemény célja az volt, hogy új nézőpontokat, gyakorlati eszközöket és inspirációt nyújtson azok számára, akik nemcsak eredményeket akarnak elérni, hanem tudatosan szeretnének fejlődni, és hosszú távon fenntartható életet élni. Az előadások és kerekasztal beszélgetések segítettek abban, hogy a vendégek közelebb kerüljenek magukhoz, fejlesszék belső erőforrásaikat, és megtalálják a valódi egyensúlyt a karrier, a kapcsolatok és a személyes célok között.

A rendezvény nyitó előadásán Szilágyi Gábor, a Remind és a PlanAll brand alapító-tulajdonosa és Sárospataki Albert, a Billingo Technologies Zrt. vezérigazgatója a mentorkeresés témáját járta körül. Steigervald Krisztián generációkutató arra világított rá, miért működnek másképp a különböző generációk, és miért tűnik olyan nagynak a szakadék a X-esek és a Z-sek között a munkaerőpiacon? Dr. Almási Kitti klinikai szakpszichológus előadása a siker pszichológiáját járta körül.

Kepes András író saját sikertörténetén vezetett végig bennünket, és rámutatott, hogy a siker talán nem is azt takarja, amire a legtöbben gondolnánk. Litkai Gergely humorista elgondolkodtató és szellemes módon boncolgatta a „tudatosság”, a „belső béke” és az „egyensúly” fogalmát, a mindennapi élet abszurditásaira és a siker mögött rejlő valóságra fókuszálva. Balogh Petya és Balogh-Mázi Maja kísérletet tettek arra, hogy megfogalmazzák, vajon az ország legsikeresebb startupper-befektető párosa hogyan képes megteremteni az egyensúlyt úgy, hogy nem csak a magánélet, hanem közös a küldetésük is összeköti őket.

Az első kerekasztal-beszélgetésen Zolnay Judit üzleti és vezetési tanácsadó, Pap Sára, a Tejmadár alapító-tulajdonosa, Szabó Balázs, a HOLD Alapkezelő vezérigazgatója, Lakatos Zsófia, az Emerald PR alapítója, Csermely Ákos producer, Fazekas Bálint, Vöröskő Kft. tulajdonos-ügyvezetője és Pistyur Veronika, a Bridge Budapest alapító-ügyvezetője elmondták, hogyan küzdötték le az akadályokat, amelyek szakmai pályafutásuk során eléjük kerültek, miként tartották életben a hitüket és az álmaikat, és hogyan váltak példaképpé mások számára.

A nap második kerekasztal-beszélgetésén női vezetők beszéltek arról, hogy hogyan értek el kiemelkedő sikereket egy kihívásokkal és elvárásokkal teli világban. Musch Rozina coach vezetésével Ludvig Orsolya, a Libri és Bookline marketing és kommunikációs igazgató, Hajagos Rita, a Red Lemon Media társtulajdonosa, Hámori Barbara producer, Ember Csilla, a ChillEvents alapítója és Csikesz Erika, a TV2 Média Csoport értékesítési és digitális igazgatója beszélgettek arról, hogy milyen kihívásokkal kellett szembenézniük életük során, és hogyan találtak rá az egyensúlyra szakmai- és magánéletünkben.

Az inspiráló előadásokat és elgondolkodtató kerekasztal-beszélgetéseket tartogató program a MINI támogatását élvezte. A rendezvényen a brit prémiumgyártó hazai képviselete a márka első kisautó szegmensébe érkező crossover modelljét, a tisztán elektromos meghajtású, kompakt, mégis öt kényelmes üléssel ellátott MINI Aceman modellt állította reflektorfénybe. „Tudatos fejlődés, hosszú távon működő  fenntarthatóság és inspiráció, ezek mind olyan célok és értékek, mellyel a MINI is könnyen azonosul, így örömmel támogattuk a PlanAll Day eseményt, hiszen a mi brit márkánk is egy megújult, innovatív és mindenképpen inspiráló modellpalettával kezdi az idei évet, ahol az Aceman a legnagyobb újdonságunk“ – mondta

+++ A történelmi járműkülönlegességek legendás szépségversenyét jövőre a május 23-25. közötti hétvégén rendezik meg +++ A szervezők már számos kategóriát meghatároztak +++ Megkezdődött a megmérettetés résztvevőinek regisztrációja +++ A Villa Erba területén ismét megrendezik a Concorso d’Eleganza Villa d’Este tradicionális nyílt napját és az Amici & Automobili – Wheels & Weisswürscht Lake Como eseményt +++ Jegyek már kaphatók +++ 2025-től az esemény új aukciós partnere a Broad Arrow Auctions +++

A 2025. május 23-25. közötti hétvégén a BMW Group Classic és a Grand Hotel Villa d’Este luxusszálloda ismét megrendezi a történelmi járműkülönlegességek legendás szépségversenyét a Comói-tó partján. A Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2025 hőn áhított trófeáiért mintegy félszáz látványos autócsoda száll majd versenybe. A legtekintélyesebb elismerés mind közül a „BMW Group Trophy – Best of Show” kitüntetés lesz, amellyel a szakmai zsűri ismét az esemény abszolút győztesét ismeri el.

A szervezők már meg is határozták a következő kategóriákat:

Frozen in Time: Preservation „Time Capsules” from 1900-1973 which have survived in unrestored State

“Go Big or Go Home”: Automotive Excess of the ‘80s and ‘90s, when nothing seemed too fast, expensive, or bold

Sculpture in Motion: The Decade of the automotive Arms Race, 1928-1938

Glorious Excess: The Evolution of the „Money no Object” Motor Car, 1920-1940

A Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2025 szervezői tisztelettel meghívják az eseményre a kivételesen exkluzív klasszikus autók tulajdonosait, akik a https://www.concorsodeleganzavilladeste.com/registration/ weboldalon jelentkezhetnek a szépségversenyre.

A tulajdonosok a már meghatározott kategóriákon kívül is regisztrálhatják autóikat. A további kategóriákat egy későbbi időpontban jelentik be a szervezők.

A Concorso d’Eleganza Villa d’Este a legújabb koncepciók és a legmodernebb tanulmányautók világszerte páratlan találkozóhelye is egyben. A regisztráció már az ilyen különlegességek tulajdonosai számára is megkezdődött.

2025-ben a BMW Group Classic számos évfordulót megünnepel a Comói-tó partján. A Villa Erba területén a BMW 3-as sorozat 50. születésnapja előtt tiszteleg majd a gyártó, a Grand Hotel Villa d’Este luxusszálloda pedig a Rolls-Royce Phantom centenáriumának állít emléket. Mindeközben a BMW Isetta és a BMW 507 modell is 70. születésnapját ünnepli.

A Concorso d’Eleganza Villa d’Este szervezői 2025-ben is megrendezik a Villa Erba területén az esemény tradicionális nyílt napját (Concorso d’Eleganza Villa d’Este Public Days), amely 2024-ben mintegy 12 000 látogatót vonzott. A vasárnap (május 25.) pedig egy minden érzékszervet megmozgató fesztiválnapnak (Public Day – II Festival) ígérkezik, a múlt, a jelen és a jövő autóival, illetve mobilitásával a főszerepben. A szervezők erre a napra az egész család számára izgalmas programokkal készülnek.

Az Amici & Automobili – Wheels & Weisswürscht Lake Como esemény neve minden, müncheni gyökerekkel rendelkező autórajongó számára ismerősen cseng, a találkozót pedig a szervezők 2025-ben is a Concordo d’Eleganza Villa d’Este programsorozatához igazítják. Az autórajongók ikonikus találkozója május 24-én, szombaton tér vissza a Comói-tó partjára, szívesen látva a világ bármely pontjáról érkező autóklubok és közösségek négykerekű kedvenceit. Az esemény a BMW 3-as sorozat 50. születésnapjára stílusos ünnepléssel készül. A klasszikus BMW modellek tulajdonosai a BMW Club & Community Management bccm@bmwgroup-classic.com e-mail címen regisztrálhatják az eseményre négykerekű kedvenceiket.

A Concorso d’Eleganza Villa d’Este új aukciós partnere 2025-től a Broad Arrow Auctions, amely a várakozások szerint a szépségverseny szombati napján több mint 70, legmagasabb színvonalú gyűjtői modellt bocsát majd árverésre a Comói-tó partján. A Broad Arrow Auctions, a gyűjtői autókülönlegességek árveréseinek és magánértékesítéseinek egyik leggyorsabban növekvő globális vezetője a Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2025 reflektorfényeiben ünnepli európai premierjét, miután Észak-Amerikában már számos ikonikus zászlóshajót gurított kalapács alá. Ilyen volt többek között a kaliforniai Motorlux-szal együttműködésben tető alá hozott The Monterey Jet Center Auction árverés is. Az érdeklődő tulajdonosok a https://www.broadarrowauctions.com/ weboldalon, illetve a +44 20 4592 0169 telefonszámon (Észak-Amerikában a +1 313 312 0780 telefonszámon) vehetik fel a kapcsolatot a Broad Arrow Auctions szakértőivel.

„A Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2024 minden szempontból hatalmas siker volt, amelyben a szélesebb közönség bevonása kulcsfontosságú szerepet játszott. 2025-ben is nagy örömmel építkezünk tovább erre a sikerre, az esemény programsorozatát ismét felejthetetlen fénypontokkal tarkítva. Új aukciós partnerünk, a Broad Arrow Auctions árverése is minden kétséget kizáróan egy lesz ezek közül” – fogalmazott Helmut Käs, a BMW Group Classic vezetője és a Concorso d’Eleganza Villa d’Este elnöke.

„Európai bemutatkozásunkra el sem tudnánk képzelni tekintélyesebb helyszínt és nívósabb partnert, mint a Concorso d’Eleganza Villa d’Este” – mondta Kenneth Ahn, a Hagerty Marketplace és a Broad Arrow Auctions elnöke. „Hatalmas megtiszteltetés számunkra, hogy a BMW partnerei lehetünk, a vállalatcsoport választása szakemberekből álló csapatunk minden kétséget kizáró eredményeit és cégünk néhány év alatt elért növekedését igazolja. A Concorso d’Eleganza Villa d’Este a történelmi járműkülönlegességek köré épülő események fényes koronája, amelynek égisze alatt jövő májustól nagy izgalommal gurítjuk reflektorfénybe a világ legkülönlegesebb gyűjtői darabjait” – tette hozzá.

„Miközben a Grand Hotel Villa d’Este közönsége egy újabb hihetetlen karácsonyi szezont ünnepel, mi a BMW Group Classic csapatával már a Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2025 előkészületein munkálkodunk. Az exkluzív esemény lassan egy teljes évszázada testesíti meg mindazt az örökséget, szenvedélyt és időtlen eleganciát, amelyről a Grand Hotel Villa d’Este ismert. Az autóipar művészete előtt újabb felejthetetlen hétvégén hajtunk fejet hosszútávú partnerünk, a BMW Group Classic oldalán” – nyilatkozta Davide Bertilaccio, a Villa d’Este Hotels vezérigazgatója.

A Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2025 további részleteit tavasszal jelentik be a szervezők.

A Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2025 Amici & Automobili – Wheels & Weisswürscht Lake Como eseményére és vasárnapi nyílt napjára az alábbi weboldalon biztosíthatják be maguknak a jegyeket az érdeklődők: https://www.concorsodeleganzavilladeste.com/packages-tickets/.

A Concorso d’Eleganza Villa d’Este további információi megtalálhatók az esemény iOS és Android operációs rendszerekre fejlesztett okostelefon-alkalmazásában, a https://www.concorsodeleganzavilladeste.com/ weboldalon és a https://www.instagram.com/concorsodeleganza_vde/ Instagram oldalon is.

Az eseményre a sajtóakkreditáció 2025 tavaszán kezdődik. A szükséges információkat időben közzé teszik a szervezők.

+++ Az exkluzív divízió hamarosan huszonkét hivatalos partnerrel képviselteti magát az Alpok országában +++ A terjeszkedés számos ügyfélelőnyt tartogat +++ A müncheni székhelyű BMW Group Classic Services teljes körű szolgáltatás-palettája a svájci ügyfelek rendelkezésére áll +++ Nagyszabású ünnepség augusztus 10-én Dielsdorf városában +++

2025 végéig a BMW Group Classic több mint húsz svájci BMW, BMW Motorrad és MINI márkakereskedőt ruház fel hivatalos partneri minősítésével.

Ehhez a legfőbb követelmény, hogy a BMW Group Classic hivatalos partnerei rendelkezzenek a történelmi BMW, BMW Motorrad és Mini modelleket övező teljes körű szakértelemmel, valamint a BMW és Mini által gyártott klasszikus járművek (az R50-től kezdve) karbantartásához szükséges speciális eszközökkel és szerszámokkal. A munkatársak megfelelő szintű továbbképzése alapfeltétel a széleskörű ügyféligények maradéktalan kielégítéséhez, a BMW Group Classic ezért minden hivatalos partnerének átfogó ismeretanyagra épülő képzésprogramot állít össze.

A bajor prémiummárka azon ügyfelei, akik hivatalos BMW Group Classic partnert keresnek történelmi modelljeik karbantartásához, javításához, restaurálásához vagy gondozásához, a hagyományosan Münchenben elérhető, de mostantól svájci szakemberek által nyújtott szolgáltatások teljes körét is megrendelhetik.

A BMW Group Classic müncheni központja teljes körű szolgáltatás-palettával nyújt támogatást svájci partnereinek, a műszaki kérdésekben való segítségnyújtástól kezdve, a cserealkatrészek beszerzésén és a speciális szerszámok újragyártásán át, egészen a BMW Group archívumából és máshonnan származó speciális adatok, illetve információk rendelkezésre bocsátásáig.

A BMW Group Classic 2019-ben kezdte el világszerte felruházni a BMW, BMW Motorrad és MINI márkakereskedőket hivatalos partneri minősítésével, a divízió nemzetközi partneri hálózata így ma már 148 tagot számlál.

A BMW Group történelmének megelevenítése és a jövő alakításában való közreműködés a BMW Group Classic stratégiájának meghatározó alappillére. A divízió augusztus 10-én, a Dielsdorf városában található BMW Group Brand Experience Centerben nagyszabású ünnepséggel köszönti új partnereit. Az eseményen a BMW történelmének számos legendás járműve tiszteletét teszi és a vállalat legújabb termékei is bemutatkoznak. A változatos programokkal színesített, egész napos ünnepség részeként a látogatók a BMW Group Classic teljes körű kínálatával és helyi partnereivel egyaránt megismerkedhetnek.

Június 3-án kiosztották az év egyik legkiemelkedőbb hazai gasztronómiai eseményén a legjobb éttermeknek járó elismeréseket. A budapesti Várkert Bazárban megrendezett Dining Guide Év Étterme Gálán az Év Étterme 2024-es díjat a SALT Budapest nyerte el, míg a rendezvény egyik főtámogatójaként, a BMW Group Magyarország az Év Innovatív Konyhája különdíjat az Onyx Műhelynek adta át.

A Dining Guide tesztelői ebben az esztendőben is közel 500 vendéglátóhelyet látogattak meg, hogy összeállítsák Magyarország TOP 100 étteremkalauz 2024-es kiadványát és felállítsák a legjobb vendéglátóhelyek aktuális toplistáját. Idén azonban az az Év Étterme díj nyertesét az eddigi gyakorlathoz képest másképp választották ki.  Immár nem a top 10-es lista legmagasabb pontszámmal rendelkező étterme érdemelte ki a díjat, hanem az a legjobb tíz közé jutott étterem, amely több szempont figyelembevételével a legkiemelkedőbb teljesítményt nyújtotta. Alapos mérleglés után ennek a kategóriának az első helyezettje a SALT Budapest lett 2024-ben.

A mostani díjkiosztó másik fontos újdonságaként kiemelt figyelemben részesültek a fenntartható gondolkodású éttermek, aminek köszönhetően először osztották ki a gála történetében az Év Fenntartható Étterme Díjat. Ezt az elismerést a zebegényi Natura Hill Vendégház és Étterem vehette át.

Dining Guide Év Étterme Gála egyik főtámogatójaként és a hazai gasztronómia elkötelezett pártolójaként, a BMW Group Magyarország az Onyx Műhelyt elismerő, az Év Innovatív Konyhája díjat adta át. A vállalat részéről a rangos kitüntetést Pócs Zsuzsanna marketingvezető nyújtotta át a győztesnek. Emellett a márka, a közel 900 fős rendezvény sikeres megvalósításához a VIP vendégek számára biztosított shuttle-szolgáltatással járult hozzá a BMW 7-es, i7-es és XM luxus-modellekből álló 13 autót számláló flottájával. Továbbá az érdeklődők a sportautós menetteljesítménnyel, összetéveszthetetlen kisugárzással és a páratlan exkluzivitással rendelkező  BMW M850i Gran Coupé-val is közelebbről megismerkedhettek az este folyamán a helyszínen.

A gálát Gundel Takács Gábor vezette, a díjakat pedig Jókuti András, valamint a Dining Guide szponzorai adták át. Ebben az esztendőben az alábbi vendéglátóhelyek kapták az elismeréseket:

•      Az Év Alternatív vendéglátóhelye a balatoni Buborék Csopak lett.

•      Az Év szerethető étterme díjat a tavaly decemberben nyílt Goli étterem nyerte.

•      Az Év Koktélbárja a Múzsa Bár lett.

•      Az Év Cukrászdája díjat a Málna The Pastry Shop nyerte el.

•      Az Év Sommelier-je díját Rácz Imre, a Spago Budapest by Wolfgang Puck sommelier-je vehette át.

•      Az Év Éttermi Cukrásza díját Szűcs Árpád, a Kollázs Brasserie & Bar cukrásza nyerte el.

•      Az Év Innovatív Konyhájának járó különdíjat az Onyx Műhely vehette át.

•      Az Év Ifjú Séf Tehetsége Pohner Ádám, az Iszkor Mályinka fiatal séfje lett.

•      Az Év Séfje 2024-ben Rosenstein Róbert, a Rosenstein étterem séfje lett.

•      A 2024-es év Dining Guide Életműdíját Nyíri Szása, az Arany Kaviár társtulajdonosa és séfje vehette át.

•      Az Év Fenntartható Étterme díját a zebegényi Natura Hill Vendégház és Étterem vehette át.

•      Az Év Szállodája díjat a Matild Palace A Luxury Collection Hotel nyerte el.

•      A The Best of The Best díjat a Stand Étterem vehette át.

•      A Dining Guide Év Étterme 2024-es díját a SALT Budapest étterem nyerte el kiemelkedő teljesítményéért.

A BMW Group Magyarország ezúton is gratulál minden díjazottaknak!

**

További információ:

Salgó András, vállalati kommunikációs menedzser

Tel.: +36 29 555 115; e-mail: Andras.Salgo@bmw.hu

A BMW Group magyar nyelvű sajtóoldala a következő címen érhető el: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

A BMW Group

A BMW, a MINI, a Rolls-Royce és a BMW Motorrad márkák tulajdonosaként a BMW Group a világ vezető prémium autó- és motorkerékpár-gyártó vállalata, amely prémium pénzügyi és mobilitási szolgáltatásokat is kínál. A BMW Group világszerte több mint 30 járműgyártó és -összeszerelő létesítményt üzemeltet, termékeit pedig értékesítési hálózatán keresztül a világ több mint 140 országában forgalmazza.

2023-ban a BMW Group több mint 2,55 millió darab gépkocsit és több mint 209 000 darab motorkerékpárt értékesített világszerte. 155,5 milliárd eurós összbevételével a vállalat a 2023-as pénzügyi évben 17,1 milliárd eurós nyereséget termelt. A 2023. december 31-i összesítés szerint a BMW Group világszerte 154 950 embert foglalkoztat.

A BMW Group sikerét hosszú távú gondolkodással és felelős működéssel alapozta meg. A vállalat stratégiájának alapvető része a környezetvédelmi szempontból és szociálisan is fenntartható értéklánc, a termékei által képviselt, mindenre kiterjedő felelősség és az erőforrások megőrzése iránti elkötelezettség.

www.bmw.hu

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

X: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

2022. június 1-jén helyezték el a BMW Group Gyár Debrecen alapkövét. Az azóta eltelt időszakot rendkívül dinamikus fejlődés jellemezte az épülő gyár területén éppúgy, mint annak falain túl.

Igazán látványos szakaszába lépett a debreceni gyár építése, amelyet már a tervezés első percétől kezdve az iFACTORY koncepció mentén fejlesztettek a hatékony, fenntartható és digitalizált gyártás jegyében. A párhuzamosan zajló építési folyamatok pontos tervezést és összehangolt munkát igényelnek, ezek eredményeképpen a munka a terveknek megfelelően halad, hogy a gyár idén megkezdhesse a próbagyártást, jövőre pedig elindítsa a termelést. A fejlődés mértéke az avatatlan szem számára is jól látható.

2023. áprilisában érte el a legmagasabb pontját a BMW Group Gyár Debrecen Festőüzeme, amely 26 méter magas, háromszintes, 90 000 négyzetméter alapterületű komplexum. Nem sokkal később, tavaly ősszel elnyerte végső formáját az üzem Képzési Központja. Az október 30-ai ünnepélyes megnyitót követően a 6 500 négyzetméteres, kétszintes, korszerű infrastruktúrával felszerelt intézményben azonnal megkezdődött a munkavállalók és a duális szakképzési programjában résztvevő tanulók képzése.

Újabb meghatározó állomásokhoz ért a vállalat idén januárban, amikor a munkatársak birtokba vették a Kommunikációs Központot, ami a BMW Group lipcsei gyárának központi épületére alapozva a Karosszériaüzem, a Festőüzem és az Összeszerelő csarnok technológiái közötti kapcsolatot testesíti meg. Februárban megnyitott az étterem, márciusban pedig a gondoskodás új dimenzióját biztosító – az alapkőletétel óta működő - 700 négyzetméteres Egészségügyi Központ is otthonra talált a Kommunikációs Központ épületében. A magas színvonalú, a jogszabály által kötelezően előírt foglalkozás-egészségügyi szűrővizsgálatokon messze túlmutató szolgáltatásportfóliót kínáló, az alapellátási és sürgősségi feladatokat is ellátó intézményben a BMW gyár munkatársai szűrő és további preventív programokon is részt vehetnek, illetve egészségügyi tanácsadásban is részesülhetnek.

A Kommunikációs Központban található az az 1344 négyzetméter területű laboratórium is, amely a legújabb technológiákkal és berendezésekkel rendelkezik a hatékony munka és a prémium minőség biztosítása érdekében. Az itt dolgozó szakemberek munkája rendkívül összetett, hisz közvetlenül kapcsolódik számos további részleghez, mint például a Présüzem, a Karosszériaüzem, a Festőüzem vagy az Összeszerelő üzem. 

Számos további épület kivitelezése is gyors ütemben halad, amelyek közül jó néhány technológia területére egyre több berendezést is telepítettek már az elmúlt hetekben-hónapokban. A Nem-széria anyag raktár és a gyár egyik legnagyobb épülete, az Összeszerelő üzem is látványosan formálódnak. A Présüzembe megérkeztek az első nehéz, több mint 100 tonna súlyú berendezések is, a Festőüzem munkálatai pedig végső fázisaikba értek.

Az épülő debreceni üzem a fenntarthatóság terén is magas mércét állít fel, mely több ezer fa ültetését, saját napelempark telepítését, valamint egy hosszú távú, Debrecenre szabott, átfogó biodiverzitási stratégia kialakítását is magában hordozza. A fosszilis energiamentes gyártási folyamat során a Debrecenben debütáló Neue Klasse modellek a körforgásos gazdaság jegyében készülnek majd. A megvalósításban pedig fontos szerepet kap a „Local for local” elv is, ami a hétköznapi gyakorlat nyelvére lefordítva azt jelenti, hogy a gyártáshoz legközelebb lévő beszállítókkal dolgoznak együtt a hatékony és fenntartható termelés elősegítése érdekében.

 A társadalmi felelősségvállalásban is megmutatkozik a vállalat elhivatottsága a fenntartható jövőért. A „Légy környezettudatos” elnevezésű programot idén másodszor támogatta a cég és járult hozzá ezzel is a fiatalok környezettudatosságra neveléséhez. A jövő építésére vállalkozó debreceni BMW gyár minden alkalmat megragad arra, hogy közvetlen környezetében tettekké formálja a fenti törekvéseit. Korábban, a Debreceni Virágkarnevált követően, a virágkocsin megjelent élő hortenziabokrokat debreceni oktatási és szociális intézményekben ültették el. Idén februárban pedig az adventi időszakból megőrzött földlabdás fenyőfákat adományoztak a Debreceni Bárczi Gusztáv Egységes Gyógypedagógiai Módszertani Intézmény Általános Iskola, Készségfejlesztő Iskola és Kollégium számára, amelyeket a gyár dolgozói az intézmény diákjaival közösen ültettek el.

A környezettudatos jövőből adott ízelítőt a BMW csapata azzal is, hogy a Magyarország egyik legnagyobb könnyűzenei és kulturális eseményére, a Campus Fesztiválra tavaly elhozta tanulmányautóját, a BMW i Vision Circular modellt. A négyüléses, teljes egészében elektromos meghajtással szerelt jármű bőséges utasteret kínál, mintegy négy méter hosszú alapterületen és kiválóan szemlélteti a BMW Group azon átfogó, minden részletre kiterjedő felfogását, amelynek középpontjában a hosszútávon fenntartható személyes mobilitás áll. A járművet a mérnökök következetesen a gazdasági körforgás alapelvei mentén fejlesztették ki, a száz százalékban újrahasznosított anyagok felhasználása és a százszázalékos újrahasznosíthatóság jegyében. A közönségnek nem kellett sokat várnia a következő tanulmányautó megismerésére sem: első alkalommal érkezett Magyarországra az i Vision Dee modell, amelyet novemberben a MODEM-ben tekinthettek meg az érdeklődők.

Mindezek mellett a BMW gyár számos olyan kezdeményezést indított útjára vagy támogat, amelyekkel hosszú távú, pozitív hatást szeretne gyakorolni a debreceni közösség jelenére és jövőjére. Tavaly decemberben pedig Hans-Peter Kemser, a BMW Group Gyár Debrecen elnök-vezérigazgatója a Karl-Monz Alapítvány nevében 25 000 eurós támogatási hozzájárulást adott át a debreceni Gyermekklinikán a Nők a Rákos, Fogyatékos és Krónikus Beteg Gyermekekért Alapítvány részére. Továbbá karácsony közeledtével összesen 50 000 euró értékben ajánlott fel adományokat öt debreceni szervezet számára, hogy nehéz helyzetben élő családokat támogasson.

Dinamikusan növekszik a vállalat lelkes csapata is. Az intenzív toborzási tevékenység a következő hónapokban sem csökken és a pozíciókról tájékozódhatnak az érdeklődők a https://www.bmwgroup.jobs/hu/hu.html  karrieroldalon, valamint a    BMW Group Gyár Debrecen Facebook  oldalán.

A most belépők mellett a gyár a következő generációkra is odafigyel. A vállalat fontos küldetése az oktatás támogatása, amely szintén elengedhetetlen a jövő építéséhez.  Tavaly szeptemberben elindult a BMW Group Gyár Debrecen Duális Szakképzési Programja, amelyen évfolyamonként száz nappali tagozatos tanuló vehet részt. Az idén szeptembertől már 200 főre bővülő diákság a legmodernebb járműgyártással kapcsolatos technológiákkal ismerkedhet meg és szerezhet jártasságot az Ipar 4.0 és többek között a robotika, a 3D nyomtatás, a virtuális és a kiterjesztett valóság világában. Mindezeken túl kommunikációs, prezentációs és projektmenedzsment ismeretekhez is juthatnak. A hároméves program sikeres teljesítését követően a végzett tanulók teljes munkaidős pozícióban helyezkedhetnek majd el a debreceni gyárban.

A szakemberképzést segíti az az oktatást, a tudományt és a kutatásfejlesztést érintő együttműködési megállapodás is, amit a vállalat tavaly júliusban írt alá a Debreceni Egyetemmel. Ez az immár hét karra kiterjedő együttműködés teljesen új szintre emelte a felek közti partnerséget.

Szintén kiemelkedő egy másik rangos oktatási szereplővel kialakult sikeres kooperáció: a BMW Group Gyár Debrecen és a Debreceni Szakképzési Centrum együttműködése többéves múltra tekint vissza.  A közös képzések kapcsán már egészen korán megkezdődtek az előkészítő egyeztetések, hiszen az autógyártó teljesen új struktúrájú szakmai oktatást indított Debrecenben. A partnerség legújabb mérföldköveként március közepén jelentették be, hogy szeptembertől már 200 diák vesz részt a programban.

A hatékony tudásmenedzsment és élményalapú pályaorientáció érdekében a BMW Group Gyár Debrecen ebben az évben csatlakozott a Lányok Napja kezdeményezéshez is. Ennek keretében nyitották meg a kapukat az általános iskola felső tagozatos és a középiskolás lányok előtt, akik betekintést nyertek az iFACTORY világába, megismerkedhettek számos BMW modellel, a bajor vállalat kultúrájával, oktatási programjaival, valamint a mechatronika, a gépjárműmechatronika, az elektronika és az informatika érdekességeivel, karrierút lehetőségeivel.

A már elért sikerek mellett a vállalat izgatottan és óriási lendülettel készül a következő fázisokra, amelyek legkisebb láncszeme is a Neue Klasse gyártásához járul majd hozzá. A BMW Group Gyár Debrecen 2025-ben kezdi meg a termelést, több mint 1500 munkavállalóval, egyben ekkor gördül le a gyártósorról a Debrecenben debütáló, tisztán elektromos meghajtású Neue Klasse első modellje is.

**

További információ:

Jenei Réka, kommunikációs igazgató, BMW Group Gyár Debrecen

e-mail: Reka.Jenei@bmw.hu

A BMW Group magyar nyelvű sajtóoldala a következő címen érhető el: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

BMW Group Gyár Debrecen

Magyarország északnyugati részén, Debrecenben több mint 400 hektáros területen a BMW Group egy teljes járműgyárat épít, présüzemmel, karosszéria, fényező és összeszerelő üzemmel, valamint akkumulátor-modulok összeszerelésével. A vállalat több mint 2 milliárd eurót (820 milliárd forintot) fektet be a telephelybe, ahol 2025-től kizárólag tisztán elektromos meghajtású járműveket gyártanak majd. Évente mintegy 150 000 autó készül majd az üzemben. A Debrecenben gyártott modell fogja megalapozni a kizárólag tisztán elektromos járművek számára kifejlesztett új járműarchitektúrát, a NEUE KLASSE-t.

A BMW Group

A BMW, a MINI, a Rolls-Royce és a BMW Motorrad márkák tulajdonosaként a BMW Group a világ vezető prémium autó- és motorkerékpár-gyártó vállalata, amely prémium pénzügyi és mobilitási szolgáltatásokat is kínál. A BMW Group világszerte több mint 30 járműgyártó és -összeszerelő létesítményt üzemeltet, termékeit pedig értékesítési hálózatán keresztül a világ több mint 140 országában forgalmazza.

2022-ben a BMW Group közel 2,4 millió darab gépkocsit és több mint 202 000 darab motorkerékpárt értékesített világszerte. 142,6 milliárd eurós összbevételével a vállalat a 2022-es pénzügyi évben 23,5 milliárd eurós nyereséget termelt. A 2022. december 31-i összesítés szerint a BMW Group világszerte 149 475 embert foglalkoztat.

A BMW Group sikerét hosszú távú gondolkodással és felelős működéssel alapozta meg. A vállalat stratégiájának alapvető része a környezetvédelmi szempontból és szociálisan is fenntartható értéklánc, a termékei által képviselt, mindenre kiterjedő felelősség és az erőforrások megőrzése iránti elkötelezettség.

http://www.bmw.hu

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

+++ Ismét lélegzetelállító fináléval zárult a világ legexkluzívabb, történelmi járműkülönlegességeket felvonultató ünnepsége a Comói-tó partján +++ A nemzetközi zsűri a hétvége abszolút győzteseként az Alfa Romeo 8C 2300 modellt koronázta meg +++ A négykerekű elegancia és az időtlen szépség háromnapos fesztiválján a rajongók egyként ünnepelték az autózás, a vezetési élmény és a technológiai kiválóság iránti szenvedélyt +++

A Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2024 résztvevői kiváltságosként tekinthetnek vissza egy olyan hétvégére, amely színültig volt lebilincselő korhű autókkal. A Comói-tó partján álló Grand Hotel Villa d’Este luxusszálloda álomszerű parkja idén is tökéletes reflektorfényt biztosított a mobilitás varázsának és ezernyi arculatának. A világ kétségkívül legexkluzívabb, történelmi járműkülönlegességeket felvonultató ünnepsége május 24-26. között ejtette rabul a vezetés szerelmeseit, a fesztivál abszolút győztesét pedig a szakmai zsűri nyolc kategória legszebb négykerekűi közül választotta ki.

A hétvége az 1930-as években készült Alfa Romeo 8C 2300 modell diadalával zárult. A különleges autót a Figoni a spider karosszériaváltozat egyedi megoldásai mentén tervezte meg. A belgiumi HM Collection büszke tulajdonosa vasárnap vehette át a háromnapos esemény „BMW Group Trophy – Best of Show” kitüntetését. A díjat Helmut Käs, a BMW Group Classic igazgatója és a Concorso d'Eleganza Villa d'Este elnöke, valamint Wilhelm Schmid, az A. Lange & Söhne óramanufaktúra vezérigazgatója adta át a színpadon. A fényes trófea mellett a győztes az A. Lange & Söhne egyedi, fehéraranyból készült 1815 Chronograph modelljét is megkapta. Az exkluzív órát a manufaktúra kifejezetten a „BMW Group Trophy – Best of Show” kitüntetés győztesének készítette el.

A Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2024 „Coppa d’Oro Villa d’Este” közönségdíját egy 1995-ös McLaren F1 nyerte el. Az egyesült királyságbeli Tony Vassilopoulos versenyautó-karosszériába bújtatott szuper sportautója az eseményre kilátogató rajongók legtöbb szavazatát zsebelte be.

A BMW Group a Julie Mehretu által megálmodott huszadik BMW Art Car modell látványos bemutatkozásával indította a Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2024 hétvégéjét, majd két magával ragadó világpremiert is megünnepelt: reflektorfénybe gurult a történelmi BMW Z8 roadster és az ikonikus BMW 503 modellek ihlette BMW Concept Skytop tanulmányautó, valamint a BMW R20 Concept, amelyet a BMW Motorrad a levegő-olajhűtéses Big Boxer motor újabb változataként készített el. Az eseményen a Rolls-Royce nem csupán egy önálló történelmi kategóriával ünnepelte fennállása 120. évfordulóját, de a világ elsőszámú szuperluxus SUV modellje, a Rolls-Royce Cullinan továbbfejlesztett nemzedékét (Series II) is bemutatta.

A BMW Group Classic a hétvége mindkét nyílt napjára látványos programokkal készült. A szombati Amici & Automobili – Wheels & Weisswürscht esemény részeként számos BMW klub és északközép-európai márkaklub vonultatta fel a Villa Erba szálloda területén a legkülönlegesebb modelleket az 1930-as évektől napjainkig, összesen több mint 150 magával ragadó példánnyal.

A Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2024 nyílt napjain körülbelül 12 000 autórajongó tette tiszteletét. A Virra Erba szálloda területén a Julie Mehretu ihlette huszadik BMW Art Car guruló műalkotás mellett a Le Mans-i 24-órás verseny ikonikus BMW Art Car modelljei is megtekinthetők voltak. A sportosan elegáns BMW Z8 valóságos közönségmágnesként ünnepelte 25. születésnapját a Comói-tó partján. A BMW Group Innovation Isle a müncheni központú vállalatcsoport aktuális portfóliójának új hajtáslánc-technológiáit és technológiai innovációit mutatta be. A nemrégiben elhunyt legendás olasz formatervező, Marcello Gandini munkássága előtt különleges tiszteletadással emlékeztek meg a szervezők. A fiatal látogatók és a videojátékok szerelmesei a Carrera Track és a Sim Racing szimulátorokban tehették próbára képességeiket Bruno Spengler motorsport-pilóta ellen. A nyílt napokon a látogatók a Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2024 nyolc kategóriájában versenyző történelmi járműkülönlegességek látványos felvonulásával is megünnepelhették autózás iránti közös szenvedélyüket. A lélegzetelállító négykerekűek időtlen hidat képeztek a múlt és a jövő között.

Vasárnap késő délután Helmut Käs, a BMW Group Classic igazgatója és a Concorso d'Eleganza Villa d'Este elnöke, Carlotta Fontana, a Villa d’Este igazgatótanácsának tagja és Massimiliano di Silvestre, a BMW Olaszország elnöke a szombati belépőjegyekből és a BMW Group Classic hozzájárulásából összegyűlt, Cernobbio város óvodájának szánt 50 000 eurónyi adományt ünnepélyes keretek között adta át Matteo Montinak, Cernobbio polgármesterének.

„A Concorso d´Eleganza Villa d´Este 2024 lehetővé teszi számunkra, hogy bemutassuk a mobilitás minden aspektusát és összekapcsoljuk az ikonikus autók múltját a jelennel, illetve a jövővel. E hétvégét nem csupán egy exkluzív szépségversenyként látjuk, hanem mindenekelőtt olyan eseményként, amelynek nyílt napjai a történelmi autókülönlegességek minden rajongójának szólnak” – fogalmazott Helmut Käs, a BMW Group Classic igazgatója és a Concorso d'Eleganza Villa d'Este elnöke.

„A Villa d'Este büszkén tiszteleg az időtlen elegancia, a tökéletesség és az autók iránti szenvedély előtt, amely 1929 óta fémjelzi a Concorso d'Eleganza szépségversenyt. Az esemény sikere a felvonuló egyediségekben, valamint az autórajongók több generációja által osztozott érzelmekben és szenvedélyben rejlik. Hálásak vagyunk a BMW Groupnak a hosszú távú partnerségért és a Villa d'Este oldalán gyümölcsöző nagyszerű együttműködésért” – mondta Davide Bertilaccio, a Villa d’Este Hotels vezérigazgatója.

A Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2024 szervezői már most izgatottan várják a 2025 májusában esedékes következő felvonást. Az érdeklődők és a rajongók az első hivatalos bejelentésekig a szépségverseny hivatalos Facebook- és Instagram-oldalán, valamint az alábbi weboldalon tekinthetik át az idei esemény összefoglalóját: www.concorsodeleganzavilladeste.com

A „BMW Group Trophy – Best of Show” kitüntetést, a nyolc kategória díjait és a különleges trófeákat elhódító autókülönlegességek listája

„BMW Group Trophy – Best of Show” kitüntetés

(A Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2024 abszolút győztese)

Modell: Alfa Romeo 8C 2300

Karosszéria: Spider

Készítette: Figoni

Gyártási év: 1932

Tulajdonos: HM Collection (Belgium)

„Concorso d’Eleganza Design Award” díj

(A Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2024 legszebb tanulmányautóját kitüntető közönségdíj)

Modell: Alfa Romeo 33 Stradale

Karosszéria: Alfa Romeo kétüléses Coupé „Fuoriserie“

Készítette: Centro Stile Alfa Romeo

Gyártási év: 2023
Tulajdonos: Stellantis Europe S.p.A.

A kategória: THE DAWN OF THE PERFORMANCE AGE

Kategóriagyőztes

Modell: Bentley 4 ½ Litre Blower

Karosszéria: kétüléses Drophead Coupé

Készítette: Gurney Nutting

Gyártási év: 1930

Tulajdonos: The Lee Collection (Egyesült Államok)

Tiszteletdíjas

Modell: Bentley 3 Litre

Karosszéria: Open Tourer

Készítette: Van den Plas

Gyártási év: 1927

Tulajdonos: Michael Dacre (Egyesült Királyság)

B kategória: SHAPED BY THE WIND: THE EVOLUTION OF AERODYNAMICS

Kategóriagyőztes

Modell: Cadillac V16

Karosszéria: Coupé

Készítette: Fleetwood

Gyártási év: 1934

Tulajdonos: Donald Ghareeb (Egyesült Államok)

Tiszteletdíjas

Modell: Delahaye 135 M

Karosszéria: Cabrio

Készítette: Faget & Varnet

Gyártási év: 1948

Tulajdonos: Teresa & David Disiere (Egyesült Államok)

C kategória: „THE BEST CAR IN THE WORLD” FOR 120 YEARS: ROLLS-ROYCE CELEBRATES AN HISTORIC BIRTHDAY

Kategóriagyőztes

Modell: Rolls-Royce 40/50 HP Phantom II Continental

Karosszéria: Fixed Head Coupé

Készítette: Freestone & Webb

Gyártási év: 1933

Tulajdonos: Lord Bamford (Egyesült Királyság)

Tiszteletdíjas

Modell: Rolls-Royce Silver Ghost

Karosszéria: Torpedo Grand Luxe

Készítette: Van den Plas

Gyártási év: 1914

Tulajdonos: Terence George Bramall (Egyesült Királyság)

D kategória: „FASTER!”: THE ARMS RACE ON THE ROAD

Kategóriagyőztes

Modell: Ferrari 335 S

Karosszéria: Spider

Készítette: Scaglietti

Gyártási év: 1957

Tulajdonos: Brian Ross (Egyesült Államok)

Tiszteletdíjas

Modell: Ferrari 250 GT SWB

Karosszéria: Berlinetta

Készítette: Scaglietti

Gyártási év: 1960

Tulajdonos: Bernard Lezaire (Hollandia)

E kategória: THE BEST OF ITALIAN GRACE AND PACE: MASERATI AT 110
Kategóriagyőztes

Modell: Maserati A6G/54

Karosszéria: Berlinetta

Készítette: Zagato

Gyártási év: 1956

Tulajdonos: Roberto Quiroz (Mexikó)

Tiszteletdíjas

Modell: Maserati 3500 Spider Vignale Prototipo

Karosszéria: Spider

Készítette: Vignale

Gyártási év: 1959

Tulajdonos: Phil White (Egyesült Államok)

F kategória: GENTLEMAN DRIVERS: STYLE FOR THE FORTUNATE FEW
Kategóriagyőztes

Modell: Ferrari 275 GTS

Karosszéria: Spider

Készítette: Pininfarina

Gyártási év: 1966

Tulajdonos: Christopher Stahl (Németország)

Tiszteletdíjas

Modell: Mercedes-Benz 300 SC

Karosszéria: Coupé

Készítette: Mercedes-Benz Sindelfingen

Gyártási év: 1955

Tulajdonos: Sheikh Mohammed Al-Thani (Katar)

G kategória: TIME CAPSULES: CARS THAT THE OUTSIDE WORLD FORGOT

Kategóriagyőztes

Modell: Alfa Romeo 8C 2300

Karosszéria: Spider

Készítette: Figoni

Gyártási év: 1932

Tulajdonos: Private Collection (Belgium)

Tiszteletdíjas

Modell: Bugatti Type 35C

Karosszéria: Grand Prix

Készítette: Bugatti

Gyártási év: 1928

Tulajdonos: Auriga Collection (Németország)

H kategória: THE NEED FOR SPEED: SUPERCAR STARS OF THE VIDEO GENERATION

Kategóriagyőztes

Modell: McLaren F1
Karosszéria: Coupé

Készítette: McLaren

Gyártási év: 1995

Tulajdonos: Tony Vassilopoulos (Egyesült Királyság)

Tiszteletdíjas

Modell: Porsche 959 Komfort

Karosszéria: Coupé

Készítette: Porsche

Gyártási év: 1988

Tulajdonos: Todd Blue (Egyesült Államok)

„Trofeo BMW Group Ragazzi” trófea

(A Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2024 fiatal rajongóinak közönségdíja)

Modell: Lamborghini Diablo GT

Karosszéria: Coupé

Készítette: Bertone

Gyártási év: 1999

Tulajdonos: Jose Cobian (Mexikó)

„Concorso d’Eleganza Design Award” díj

(A Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2024 legszebb tanulmányautóját kitüntető közönségdíj)

Modell: Alfa Romeo 33 Stradale

Karosszéria: Alfa Romeo kétüléses Coupé „Fuoriserie“

Készítette: Centro Stile Alfa Romeo

Gyártási év: 2023
Tulajdonos: Stellantis Europe S.p.A.

 „Trofeo dei Presidenti” trófea

(A Concorso d’Eleganza Villa d’Este elnökének, a Pebble Beach Concours d’Elegance elnökének és az Amelia Island Concours d’Elegance elnökének közös díja)

Modell: Ferrari 335 S

Karosszéria: Spider

Készítette: Scaglietti

Gyártási év: 1957

Tulajdonos: Brian Ross (Egyesült Államok)

„TROFEO Coppa d’Oro Villa d’Este” trófea

(A Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2024 közönségdíja)

Modell: McLaren F1
Karosszéria: Coupé

Készítette: McLaren

Gyártási év: 1995

Tulajdonos: Tony Vassilopoulos (Egyesült Királyság)

„TROFEO BMW Group Classic” trófea

(A Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2024 nemzetközi zsűrije által, a legérzékenyebb restaurálásnak odaítélt díj)

Modell: Bentley 3 Litre

Karosszéria: Open Tourer

Készítette: Van den Plas

Gyártási év: 1927

Tulajdonos: Michael Dacre (Egyesült Királyság)

„TROFEO Rolls-Royce” trófea

(A Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2024 nemzetközi zsűrije által, a legelegánsabb Rolls-Royce modellnek odaítélt díj)

Modell: Rolls-Royce Silver Ghost

Karosszéria: Torpedo Grand Luxe

Készítette: Van den Plas

Gyártási év: 1914

Tulajdonos: Terence George Bramall (Egyesült Királyság)

„TROFEO Vranken-Pommery” trófea

(A Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2024 nemzetközi zsűrije által, a legjobb ikonikus autónak odaítélt díj)

Modell: Bugatti Type 35C

Karosszéria: Grand Prix

Készítette: Bugatti

Gyártási év: 1928

Tulajdonos: Auriga Collection (Németország)

„TROFEO ASI” trófea

(A Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2024 nemzetközi zsűrije által, a legjobban megőrzött háború utáni autónak odaítélt díj)

Modell: Fiat Dino Aerodinamica

Karosszéria: Berlinetta

Készítette: Pininfarina

Gyártási év: 1967

Tulajdonos: Lee Hower (Egyesült Államok)

„TROFEO Auto & Design” trófea

(A Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2024 nemzetközi zsűrije által, a legizgalmasabb dizájnért odaítélt díj)

Modell: Aston Martin DB4 GT Zagato

Karosszéria: Coupé

Készítette: Touring Superleggera

Gyártási év: 1960

Tulajdonos: Andreas Halvorsen (Egyesült Államok)

„TROFEO il Canto del Motore” trófea

(A Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2024 nemzetközi zsűrije által, a legszebb motorhangért odaítélt díj)

Modell: Lamborghini Countach LP400

Karosszéria: Coupé

Készítette: Bertone

Gyártási év: 1976

Tulajdonos: Christine Schams (Egyesült Királyság)

„TROFEO Automobile Club Como” trófea

(A legmesszebbről érkezett autónak odaítélt díj)

Modell: Ruf CTR „Yellowbird“

Karosszéria: Coupé
Készítette: Porsche

Gyártási év: 1987

Tulajdonos: Alois Ruf (Németország)

„TROFEO Poltrona Frau” trófea

(A Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2024 nemzetközi zsűrije által, a legszebb állapotban megőrzött utastérért odaítélt díj)

Modell: Talbot Lago T26 Grand Sport - Prototype

Karosszéria: Cabrio
Készítette: Graber

Gyártási év: 1953

Tulajdonos: Kaspar Fleischmann (Svájc)

**

További információ:

Salgó András, vállalati kommunikációs menedzser

Tel.: +36 29 555 115; e-mail: Andras.Salgo@bmw.hu

A BMW Group magyar nyelvű sajtóoldala a következő címen érhető el: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

A BMW Group

A BMW, a MINI, a Rolls-Royce és a BMW Motorrad márkák tulajdonosaként a BMW Group a világ vezető prémium autó- és motorkerékpár-gyártó vállalata, amely prémium pénzügyi és mobilitási szolgáltatásokat is kínál. A BMW Group világszerte több mint 30 járműgyártó és -összeszerelő létesítményt üzemeltet, termékeit pedig értékesítési hálózatán keresztül a világ több mint 140 országában forgalmazza.

2023-ban a BMW Group több mint 2,55 millió darab gépkocsit és több mint 209 000 darab motorkerékpárt értékesített világszerte. 155,5 milliárd eurós összbevételével a vállalat a 2023-as pénzügyi évben 17,1 milliárd eurós nyereséget termelt. A 2023. december 31-i összesítés szerint a BMW Group világszerte 154 950 embert foglalkoztat.

A BMW Group sikerét hosszú távú gondolkodással és felelős működéssel alapozta meg. A vállalat stratégiájának alapvető része a környezetvédelmi szempontból és szociálisan is fenntartható értéklánc, a termékei által képviselt, mindenre kiterjedő felelősség és az erőforrások megőrzése iránti elkötelezettség.

www.bmw.hu

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

X: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

A BMW és MINI márkák hazai képviseletét ellátó, gyári tulajdonú leányvállalatot 2004 tavaszán alapították. Az elmúlt húsz évben az immár BMW Group Magyarország néven működő vállalat az értékesítés és vevőszolgálat terén csaknem töretlen növekedési pályán haladt, országos márkakereskedői és márkaszerviz hálózatot épített ki és szervesen beépült a pezsgő hazai kulturális életbe.

A BMW Group leányvállalatként működő, 2004. május 3-án elindult képviselet főtevékenysége a BMW és MINI modellek importálása és értékesítése volt, de eredeti alkatrészek, felszerelések behozatalával és forgalmazásával is foglalkozott, valamint finanszírozási szolgáltatásokat is nyújtott ügyfelei számára. 2006 január 1-vel a BMW Motorrad márka is csatlakozott a gyári képviselethez, így a Rolls-Royce kivételével a BMW Group teljes kínálatát lefedte. 2011-től az addig önálló egység (national sales company) a BMW Group stratégiai lépéseként a közép és dél-kelet európai régió szerves részévé vált, mely iroda jelenleg 12 ország értékesítési és marketing feladatait látja el salzburgi központjából.

Lépésről lépésre

A kezdetekben 25 munkatárssal induló, az akkor újonan elkészült vecsési székhelyű központban a BMW Group Magyarország az első években a márkakereskedői és márkaszerviz hálózat kiépítését is megkezdte. Ma az országban tizennégy BMW, hat MINI, valamint négy BMW Motorrad márkakereskedés várja a vállalatcsoport ügyfeleit, melyek többségében az új modellek mellett használt járművek értékesítése is zajlik. A BMW Premium Selection üzletága 2005-ben indult el Magyarországon, majd 2007-re vált országossá, illetve az újautó értékesítés mellett ma már 20 hivatalos márkaszerviz fedi le az országos ügyféligényeket. A vecsési központban 2014 óta egy regionális igényeket is kiszolgáló tréning-center is működik, számos környező ország képzése a magyarországi telephelyen zajlik.

Az elmúlt két évtized alatt a vállalat dolgozóinak száma megduplázódott, jelenleg kb. 50 munkatárs támogatja a BMW-t, a MINI-t és a BMW Motorrad-ot, melyhez 2017-ben a vecsési irodát bővíteni kellett. 2023-ban a létesítmény számos egysége megújult, megszépült, a legmodernebb igényeket kiszolgálva, illetve az elektromobilitás gyors térnyerése miatt több mint 20 darab elektromos töltőoszlop épült ki a parkolóban.

Stabil növekedés, értékesítési rekordok sora

2004-ben Tilo von Harling, 2008-tól Henning Putzke, 2011-től Paul de Courtois, 2013-tól Baudoin Denis, 2017-tól Massimiliano di Silvestre, 2019-tól Maciej Galant vezették a vállalatot, 2022-től pedig Gombos Zoltán látja el a BMW Group Magyarország ügyvezetői feladatait. A magyarországi képviselet 2004-ben, az átvétel évében BMW és a MINI modellekből 1665 és 107 darabot értékesített. A folyamatos fejlődés eredményeképpen ezek a mutatók a BMW esetében    5244, a MINI esetében 678 példányra ugrottak a tavalyi évben. Ezzel az értékesítési rekorddal a BMW 15 év után ismét Magyarország legnépszerűbb prémiummárkája lett, mely pozíciót 2024 első négy hónapjának regisztrációja után magabiztosan őriz a piacon. A BMW Group elektromos modelljeinek népszerűsége megjelenésük óta stabilan növekszik: 2023-ban a teljesen elektromos meghajtású modellek értékesítése 68%-kal nőtt az előző évhez képest, így már az eladások 15%-át tették ki. A BMW Motorrad 2006-ban 283 db kétkerűt adott el Magyarországon, 2023-ban pedig 801 darabbal a piac meghatározó szereplője volt.

A BMW Group Magyarország eredményei 2004 és 2023 között, regisztrációs adatok:

A BMW Group így Magyarországon is megfelelő ütemben halad a globális szinten kitűzött összemissziós céljai felé: a vállalatcsoport célja, hogy a 2019-es értékekhez viszonyítva 2030-ra teljes értékláncában – a beszállítói hálózattól kezdve, a sorozatgyártási folyamatokon keresztül, egészen a felhasználói fázisig – legalább 40 százalékkal csökkentse az egy legyártott új autójára vetített károsanyag-kibocsátás mértékét.

A BMW Group emellett ambiciózus fenntarthatósági céljai mellett is rendíthetetlenül elkötelezett, hogy legkésőbb 2050-re teljes értékláncát tekintve olyan üzleti modell mentén működjön, amely egyetlen ponton sem bocsát ki káros anyagot.

A magyarországi jelenlét erősödése

2018 júliusában a BMW Group bejelentette, hogy gyártóbázist épít Magyarországon, Debrecenben. Jelenleg is gőzerővel épül a cívisvárosban az a vadonatúj technológiát felvonultató, a fenntarthatóságot és a körkörösséget maximálisan előtérbe helyező üzem, amely a BMW Group globális gyártóhálózatában először Magyarországon gyártja majd a Neue Klasse tisztán elektromos modelljét 2025-től. A BMW Group Igazgatótanácsa a Neue Klasse generációt olyan mérföldkőnek aposztrofálja, mely nem csak egy új fejezet, de sokkal inkább egy új könyv lehet a gyártó életében. Mindezek figyelembevételével a márka jelentősége tovább nőhet Magyarországon is.

A BMW és a MINI a hazai kulturális és sportéletben

A BMW Group Magyarország a hazai kulturális élet fontos szereplőjévé vált az elmúlt években. A vállalat együttműködései közül kiemelkedik a BMW Group nemzetközi Art&Culture programjába illeszkedő, immár kilenc éve indult stratégiai partnerségi kapcsolat a BMW Group Magyarország és a Magyar Állami Operaház között, mely számos közösen szervezett programban teljesedik ki.

A BMW márka számos további kulturális kezdeményezést is támogatott az elmúlt években, köztük a Brain Bar jövőfesztivált, a művészeti és üzleti világot összekötő Art is Business programjait, Közép- és Kelet-Európa egyik legnagyobb kortárs képzőművészeti vásárát, az Art Market Budapestet, a design világának Oscar-díjaként is számontartott ELLE Decoration International Design Awards díjátadót, ugyanakkor számos jótékonysági kezdeményezést is indított felelős vállalati szereplőként. Az elmúlt húsz évben a motorsport, a golf, a vitorlázás és a futás támogatójaként is több alkalommal megjelent a cég, illetve a BMW Group Magyarország emellett büszke támogatója a SUHANJ! Alapítvány fogyatékossággal élő magyar sportolókkal együtt dolgozó csapatának.

A MINI 2017-ben definiálta újra és kezdte el magasabb szintre helyezni magyarországi jelenlétét, elindítva márkanagyköveti programját, majd partneri kapcsolatra lépett a Katona József Színházzal, a támogatását élvezte még többek között a Godot Kortárs Művészeti Intézet kortárs képzőművészeti vására, a Katti Zoób Divatház hagyománnyá vált nyári divatshow-ja, a Gere Jazz Fesztivál, valamint a TEDx közösség által életre hívott TEDxLibertyBridgeWomen is.

A vállalatcsoport négy évtizede hívta életre a BMW Art Cars programját, melyhez a legnagyobb művészek adták a nevüket. A program keretében eddig húsz guruló műalkotás született, melyből kettőt, Andy Warhol művét, valamint a BMW 8 X Jeff Koons modellt is elhozott hazánkba a BMW Group Magyarország.

„Két évtized egy vállalat számára is hatalmas és jelentőségteljes idő. A BMW Group mindig is kitartóan dolgozott azon, hogy a legjobbak között legyen járműveivel és szolgáltatásaival. Vállalati szereplőként jó kezdeményezéseket és különböző programokat támogatva azon dolgoztunk, hogy az üzlet minden terültén sikeres és vonzó partnerek lehessünk. Ügyfeleink, partnerienk, márkakereskedőink és kollégáink elégedettsége, visszajelzése húsz éve is a legfontosabb érték volt számunkra– ahogy ma is az. Azt gondolom, hogy egyre nagyobb kihívásokkal teli világunkban a jó stratégia, a kiváló autók, motorok és szolgáltatások mellett a legnagyobb érték az emberi tényező. Ezúton is szereténk köszönetet mondani minden partnerünknek, márkakereskedőnknek és a saját kollégáimnak az elkötelezettségért, a lelkes és professzionális hozzáállásáért – mely nélkölözhetetlen a BMW Group magyarországi sikereihez” – mondta el Gombos Zoltán az évforduló alkalmával.

**

További információ:

Salgó András, vállalati kommunikációs menedzser

Tel.: +36 29 555 115; e-mail: Andras.Salgo@bmw.hu

A BMW Group magyar nyelvű sajtóoldala a következő címen érhető el: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

A BMW Group

A BMW, a MINI, a Rolls-Royce és a BMW Motorrad márkák tulajdonosaként a BMW Group a világ vezető prémium autó- és motorkerékpár-gyártó vállalata, amely prémium pénzügyi és mobilitási szolgáltatásokat is kínál. A BMW Group világszerte több mint 30 járműgyártó és -összeszerelő létesítményt üzemeltet, termékeit pedig értékesítési hálózatán keresztül a világ több mint 140 országában forgalmazza.

2023-ban a BMW Group több mint 2,55 millió darab gépkocsit és több mint 209 000 darab motorkerékpárt értékesített világszerte. 155,5 milliárd eurós összbevételével a vállalat a 2023-as pénzügyi évben 17,1 milliárd eurós nyereséget termelt. A 2023. december 31-i összesítés szerint a BMW Group világszerte 154 950 embert foglalkoztat.

A BMW Group sikerét hosszú távú gondolkodással és felelős működéssel alapozta meg. A vállalat stratégiájának alapvető része a környezetvédelmi szempontból és szociálisan is fenntartható értéklánc, a termékei által képviselt, mindenre kiterjedő felelősség és az erőforrások megőrzése iránti elkötelezettség.

www.bmw.hu

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

X: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

+++ A BMW és a brit szupermodell közötti kreatív együttműködés legújabb gyümölcse egy különleges egyediség +++ A kimagasló teljesítmény és a haute couture találkozása +++ Világpremier a Cannes-i Nemzetközi Filmfesztiválon +++ A BMW sorozatban harmadik alkalommal áll hivatalos autóipari partnerként a világ egyik legnívósabb filmfesztiválja mellett +++

Látványos filmpremierek, vörös szőnyegen felvonuló világsztárok és egy összetéveszthetetlen, nagyteljesítményű autó: ez az idei Cannes-i Nemzetközi Filmfesztivál, amelyen a BMW XM Mystique Allure is bemutatkozott. A különleges egyediség műszaki alapját a BMW M GmbH első M HYBRID hajtáslánc-technológiával dolgozó nagyteljesítményű sportautója adta. A progresszív luxus és az extravagáns kisugárzás kettősével fémjelzett autót a brit szupermodell, Naomi Campbell a haute couture világának exkluzív anyagai mentén gondolta tovább, miközben az autó egyedi hangzásvilága a legendás zeneszerző, Hans Zimmer kézjegyét viseli.

A BMW XM Mystique Allure a BMW és Naomi Campbell között gyümölcsöző kreatív együttműködés legújabb eredménye. A partnerség első lépése a BMW XM tavaly bejelentett „Dare to be You” kampánya volt, amely az egyéniséget erősítő magabiztosságot és a saját utak fontosságát helyezte a középpontba.

A BMW XM Mystique Allure és Naomi Campbell: hatásos belépő Cannes-ban

A 77. Cannes-i Nemzetközi Filmfesztivál lélegzetelállító reflektorfényt biztosított a BMW XM Mystique Allure világpremierjének. Naomi Campbell elsőként a Côte d'Azur egyik legkedveltebb üdülőhelyének festői háttere előtt mutatta be az esemény meghívott vendégeinek az általa ihletett különleges egyediséget, majd a Palais des Festivals et des Congrés kongresszusi központ előtti vörös szőnyegre is felgurult vele. „Hihetetlen élmény volt látni, ahogy a BMW XM Mystique Allure modellel kapcsolatos elképzelések valóra válnak. Mély megtiszteltetés számomra, hogy én álmodhattam meg a BMW első luxusdivat showautóját, amely minden szempontból egyedülálló mestermű” – fogalmazott Naomi Campbell.

A BMW idén sorozatban harmadik alkalommal áll hivatalos autóipari partnerként a Cannes-i Nemzetközi Filmfesztivál mellett, amely egyúttal azt is jelenti, hogy a világ egyik legnívósabb filmfesztiválján a főszereplők és a kiemelt vendégek mobilitásáról a bajor prémiummárka luxusautóiból álló, exkluzív flotta gondoskodik. A flotta több mint 200 sofőrös luxusautóból áll, többek között tisztán elektromos meghajtású BMW i7, BMW iX és BMW i5 modellekkel, valamint a plug-in hibrid hajtáslánc-technológiával szerelt BMW XM nagyteljesítményű luxusautóval. A fesztivál főszereplői és kiemelt vendégei így tisztán elektromos meghajtású prémium modellekben tapasztalhatják meg a fenntartható luxus magával ragadó élményét.

Az első BMW modell, amelyet luxusdivat anyagok felhasználása mentén gondoltak tovább

A BMW XM Mystique Allure az első olyan modell a bajor prémiummárka történetében, amelyet a luxusdivat iparágban alkalmazott anyagok felhasználása mentén gondoltak tovább. E szokatlan megoldás teljesen új fényben tünteti fel a BMW XM modellt, amely egyszerre lett kifejező, avantgárd, stílusos és fényűző.

Az autó karosszériája büszkén viseli Naomi Campbell kedvenc színét, a mély ultramarin árnyalatot pedig csillogó matt fényezés hangsúlyozza tovább. A luxus minőségű textilgyártók luxusdivat anyagai kortárs átmenet szerint köszönnek vissza az utastérben és a karosszérián, gazdag bársonnyal és csillogó Frozen metál flitterekkel, amelyek az intenzív lilától a mély ultramarin árnyalatig terjednek.

Az irizáló karosszériafelületek precíz részletességgel, kézzel készültek. Geometriai formái a BMW XM szemet gyönyörködtető vonalvezetését idézik, különleges vizuális élménnyel fűszerezve meg az autó extrovertált esztétikáját. A BMW XM Mystique Allure modellben a kimagasló teljesítmény és a haute couture találkozik, a progresszív luxus olyan egyedülálló képét alkotva meg, amely az utastérben is folytatódik. A modell utasterének minden felületét – beleértve a hátsó üléssor exkluzív BMW M Lounge komfortkörnyezetét is – lila bársony borítja.

BMW IconicSounds Electric portfólió: egyedi hangzásvilág Hans Zimmer közreműködése mentén

A BMW XM Mystique Allure exkluzivitását az egyedi hangzásvilág emeli új dimenzióba, amelynek középpontjában a Hans Zimmer zeneszerző komponálásával valóra álmodott BMW IconicSounds Electric portfólió típus-specifikus alkalmazása áll.

A Naomi Campbell ihlette különleges egyediség hangzásvilága a tisztán elektromos meghajtás sajátosságai szerint kelti életre az utastérben a formanyelvből sugárzó kikezdhetetlen magabiztosságot. Az M HYBRID hajtáslánc-technológia tisztán elektromos üzemmódjában már a gázpedál legapróbb mozgását is olyan érzelmekben gazdag hangélmény kíséri, amely hitelesen képviseli az autó letaglózó teljesítményét és egyedi megjelenésének magával ragadó varázsát.

A BMW XM: a BMW M GmbH sorozatgyártásban kínált eddigi legerősebb modellje

A BMW XM a BMW M GmbH első önálló modellje a legendás BMW M1 óta, amely kidolgozott karosszériaarányokkal és erőteljes vonalvezetéssel kelti életre a letaglózó menetdinamika, az innovatív luxus és a magával ragadóan extrovertált formanyelv egységét. A BMW XM összetéveszthetetlen egyediségét a kettéosztott első fényszórók, a BMW hűtőrácsok elegáns BMW Iconic Glow kontúrvilágítása, az oldalsó kontrasztsávok, az akár 23” méretű könnyűfém keréktárcsák, valamint a kipufogórendszer függőlegesen elrendezett, hatszögletű dupla ikervégződései garantálják.

A BMW XM meghajtása ugyancsak iránymutató: az M HYBRID hajtáslánc-technológiának köszönhetően a BMW XM a BMW M GmbH első hálózatról tölthető nagyteljesítményű modelljeként ünnepelte világpremierjét. Az 550 kW / 748 lóerő maximális teljesítményre képes BMW XM Label Red (átlagos üzemanyag-fogyasztás (WLTP): 2,0 – 12,9 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP): 45 gramm; kombinált energiafogyasztás (WLTP): 33,5 kWh / 100 km; CO₂-osztály: B-G) a BMW M GmbH sorozatgyártásban kínált eddigi legerősebb modellje.

Az átlagos üzemanyag-fogyasztási, kombinált károsanyag-kibocsátási, kombinált energiafogyasztási és elektromos hatótávolságra vonatkozó értékeket a legmodernebb autók menetteljesítményét vizsgáló EU-ciklus (NEDC – New European Driving Cycle) tesztkörének mérései szerint, valamint a valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint számolták ki. Az adatok a Németországban alapfelszereltséggel elérhető modellek értékei, amelyek a keréktárcsák / gumiabroncsok méretétől és típusától, valamint az opcionális extrafelszereltség részeként megrendelhető tételek felszerelésétől is függnek. A hivatalos NEDC és WLTP mérési eljárásokról bővebb információt találnak a www.bmw.de/wltp weboldalon.

További információk az új személygépkocsik hivatalos üzemanyag-fogyasztási, fajlagos károsanyag-kibocsátási, illetve elektromosáram-fogyasztási adatairól a „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” (Tájékoztató az új személygépkocsik üzemanyag-fogyasztásáról, károsanyag-kibocsátásáról és elektromosáram-fogyasztásáról) (Guideline for fuel consumption, CO2 emissions and electric power consumption of new passenger cars) kiadványban találhatók, amely minden értékesítési helyen, valamint a Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) társaságtól (D-73760 Ostfildern-Scharnhausen, Hellmuth Hirth Str. 1.) vagy a https://www.dat.de/co2 weboldalon szerezhető be.

**

További információ:

Salgó András, vállalati kommunikációs menedzser

Tel.: +36 29 555 115; e-mail: Andras.Salgo@bmw.hu

A BMW Group magyar nyelvű sajtóoldala a következő címen érhető el: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

A BMW Group

A BMW, a MINI, a Rolls-Royce és a BMW Motorrad márkák tulajdonosaként a BMW Group a világ vezető prémium autó- és motorkerékpár-gyártó vállalata, amely prémium pénzügyi és mobilitási szolgáltatásokat is kínál. A BMW Group világszerte több mint 30 járműgyártó és -összeszerelő létesítményt üzemeltet, termékeit pedig értékesítési hálózatán keresztül a világ több mint 140 országában forgalmazza.

2023-ban a BMW Group több mint 2,55 millió darab gépkocsit és több mint 209 000 darab motorkerékpárt értékesített világszerte. 155,5 milliárd eurós összbevételével a vállalat a 2023-as pénzügyi évben 17,1 milliárd eurós nyereséget termelt. A 2023. december 31-i összesítés szerint a BMW Group világszerte 154 950 embert foglalkoztat.

A BMW Group sikerét hosszú távú gondolkodással és felelős működéssel alapozta meg. A vállalat stratégiájának alapvető része a környezetvédelmi szempontból és szociálisan is fenntartható értéklánc, a termékei által képviselt, mindenre kiterjedő felelősség és az erőforrások megőrzése iránti elkötelezettség.

www.bmw.hu

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

X: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Május 26-ig látható az AUTOPOESIS kiállítás, amelyen bemutatkozik az anyavállalat közel négy évtizedes gyakorlatát követve a BMW Group Gyár Debrecen első magyarországi művészettámogató projektje. A debreceni MODEM Kortárs és Modern Művészeti Központban nyílt tárlaton az Eszterházy Károly Katolikus Egyetem, a Magyar Képzőművészeti Egyetem és a Debreceni Egyetem hallgatói által készített építészeti és formatervezési elképzelések tekinthetőek meg, amelyeket a BMW iFACTORY-koncepciója ihletett.

„Hatalmas öröm látni, ahogy a tehetséges fiatalok értelmezésén keresztül életre kel, tartalommal és jelentéssel töltődik fel az iFACTORY-koncepciónk. Büszkék vagyunk rá, hogy a projekt olyan kapocs rangos egyetemek, tehetséges hallgatók és egy kulturális intézmény között, amelyek segítségével egyedi művek születtek. Az alkotók modern perspektívái hidat képeznek jelen és jövő, technológia és művészet között. Ez az alkotó energia vállalati kultúránknak is fontos részét képezi” – emelte ki Hans-Peter Kemser, a BMW Manufacturing Hungary Kft. elnök-vezérigazgatója.

„A BMW-hez hasonlóan a MODEM számára is kiemelkedően fontos misszió, a fiatal tehetségek támogatása és edukálása mely irány keretében több hazai egyetemen oktatunk a kortárs szcénáról. A BMW-vel közös projekt is fontos tanulási folyamat volt a résztvevő hallgatóknak” -hangsúlyozta Vizi Kata, a MODEM Kortárs és Modern Művészeti Központ ügyvezető igazgatója.

A BMW Group művészettámogató projektjei közel négy évtizede meghatározóak a cég globális kulturális törekvéseiben. Eddig több mint 500 tehetség támogatása, művészi karrierjének elindítása valósult meg világszerte, több mint 30 művészeti projekt keretében. Számos ezekből született művészeti alkotás pedig otthonra is talált a BMW létesítményeiben Európában, az Egyesült Államokban és Ázsiában.

Az AUTOPOESIS kiállítás a debreceni MODEM Modern és Kortárs Művészeti Központban tekinthető meg május 26-ig, amelynek beharangozó sajtóeseményén Hans-Peter Kemser mellett részt vett Szolnoki József DLA, az egri Eszterházy Károly Katolikus Egyetem Média és Design Intézetének igazgatója, Szentirmai Tamás DLA, a Debreceni Egyetem Építészmérnöki Tanszékének vezetője, Vizi Kata, a MODEM ügyvezető igazgatója és Süli- Zakar Szabolcs DLA, a MODEM művészeti vezetője.

**

További információ:

Jenei Réka, kommunikációs igazgató, BMW Group Gyár Debrecen

e-mail: Reka.Jenei@bmw.hu

A BMW Group magyar nyelvű sajtóoldala a következő címen érhető el: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

BMW Group Gyár Debrecen

Magyarország északkeleti részén, Debrecenben több mint 400 hektáros területen a BMW Group egy teljes járműgyárat épít, présüzemmel, karosszéria, fényező és összeszerelő üzemmel, valamint akkumulátor-modulok összeszerelésével. A vállalat több mint 2 milliárd eurót (820 milliárd forintot) fektet be a telephelybe, ahol 2025-től kizárólag tisztán elektromos meghajtású járműveket gyártanak majd. Évente mintegy 150 000 autó készül majd az üzemben. A Debrecenben gyártott modell fogja megalapozni a kizárólag tisztán elektromos járművek számára kifejlesztett új járműarchitektúrát, a NEUE KLASSE-t.

A BMW Group

A BMW, a MINI, a Rolls-Royce és a BMW Motorrad márkák tulajdonosaként a BMW Group a világ vezető prémium autó- és motorkerékpár-gyártó vállalata, amely prémium pénzügyi és mobilitási szolgáltatásokat is kínál. A BMW Group világszerte több mint 30 járműgyártó és -összeszerelő létesítményt üzemeltet, termékeit pedig értékesítési hálózatán keresztül a világ több mint 140 országában forgalmazza.

2022-ben a BMW Group közel 2,4 millió darab gépkocsit és több mint 202 000 darab motorkerékpárt értékesített világszerte. 142,6 milliárd eurós összbevételével a vállalat a 2022-es pénzügyi évben 23,5 milliárd eurós nyereséget termelt. A 2022. december 31-i összesítés szerint a BMW Group világszerte 149 475 embert foglalkoztat.

A BMW Group sikerét hosszú távú gondolkodással és felelős működéssel alapozta meg. A vállalat stratégiájának alapvető része a környezetvédelmi szempontból és szociálisan is fenntartható értéklánc, a termékei által képviselt, mindenre kiterjedő felelősség és az erőforrások megőrzése iránti elkötelezettség.

www.bmw.hu

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Immár kilencedik alkalommal tért vissza a Balaton partjára a környező országok egyik legnagyobb, klasszikus járműkülönlegességeket felvonultató seregszemléje, a Balatonfüred Concours d’Elegance. A május 10-12. között megtartott , a BMW Group Magyarország főszponzori támogatását élvező esemény fődíját, a Best of Show címet az 1963-ban gyártott Facel Vega II nyerte el, míg a BMW Group különdíját az 1987-es évjáratú Daimler Limousine érdemelte ki.

Az elmúlt hétvégén a balatonfüredi Tagore - sétányon közel 22 ezer érdeklődő ismét ízelítőt kaphatott az autózás és motorozás történelméből. A IX. Concours d’Elegance-on több mint negyven különleges, nagy becsben tartott veterán és youngtimer sorakozott fel. Köztük olyan ritkaságok, mint a második világháború előtti sportautók egyik legendája, a Bugatti Typ 43 Grand Sport, amelynek egyik 1929-ben gyártott modelljét lehetett most megtekinteni. Sokan megcsodálták az 1923-as, eredeti fényében pompázó Steyr Typ VI-ot is, amely a két háború közötti időszak méltán elismert versenyautója volt. A rendezvény impozáns autócsodái közt látni lehetett még a robusztus külsejű csehszlovák Tatra T603-at, a kőrisfa vázhoz rézszegecsekkel rögzített mahagóni deszkák alkotta karcsú karosszériával rendelkező Renault Skiff Labourdette-et 1914-ből, valamint azt az 1987-es Daimler Limousine-t, amelyet még II. Erzsébet angol királynő is használt néhányszor. Utóbbi autó el is nyerte a rendezvényen a BMW Group különdíját. A fődíjat, a Best of Show elismerést viszont az 1963-ban gyártott Facel Vega II érdemelte ki. A modellt máig a francia autógyártás egyik nagy büszkességének tartják, ami a maga idejében felvette a versenyt a Aston Martin DB4-el, a Ferrari 250 GT-vel és a Mercedes-Benz 300 SL-lel, rászolgálva akkoriban a világ leggyorsabb négyüléses kupéja címre.

A régió egyik legnagyobb klasszikus járműkülönlegességeket felvonultató seregszemléjén, a FIVA (Fédération Internationale des Véhicules Anciens / Történelmi Járművek Nemzetközi Szövetsége) által akkreditált Balatonfüred Concours d’Elegance-on a legjobb restaulásért járó FIVA-díjat az 1960-as Volkswagen Bogár 1200, míg a legjobb állapotban megőrzött autónak odaítélt MAVAMSZ-díjat az 1993-ban gyártott Porsche 968 Clubsport kapta meg.

A BMW Group Magyarország idén is egy különleges classic túrával indította az eseményt, ahol a sajtó képviselői egy 1966-os BMW 2000 CS és egy 1999-es évjáratú BMW M Coupé modellt vezettek, a vadonatúj BMW M440i Coupé, 230i Coupé és az X2 M35i nóvumok mellett. A hétvégi eseményen a BMW luxusautói álltak a középpontban, a BMW i7, a 740d, az X7, az XM, a 8-as Gran Coupé és egy M3 CS, valamint egy különleges kéttónusú fényezéssel ellátott limuzin. A BMW Motorrad szinte teljes palettája ott volt a Vitorlás téren, míg a legújabb háromajtós MINI Cooper itt ünnepelte hazai közönségpremierjét. A szombati gálavacsorán az Anna Grand Hotel Balatonfüredelőtt a BMW i7 és a BMW R12 motorkerékpár adták az esemény méltó díszletét a veterán járművek mellett.

„Az idén 20 éves BMW Group Magyarország egyik legtradicionálisabb rendezvénye a Balatonfüred Concours d’Elegance, melyet a vállalatunk immár nyolcadik alkalommal támogat. Az eseményre egyfajta guruló múzeumként is tekintünk, ahol a járműkülönlegességeket igazán közelről, akár mozgás közben is megtekinthetik az érdeklődők. Minden évben különleges klasszikus és új járművekkel készülünk, legyen az két- vagy négykerekű. A résztvevők és látogatók autók és motorok iránti rajongása, a múlt értékeinek tisztelete, valamint a festői Balaton-parti közeg valóban különleges, jó hangulatú és értékes élményt jelent, melyet a Balatonfüred Concours d’Elegance sikere egyértelműen bizonyított idén is” – mondta el Salgó András, a BMW Group magyarország vállalati kommunikációs vezetője az esemény kapcsán.

A díjazottak listája a https://balatonfuredconcours.eu/nyertesek/ oldalon található meg.

**

További információ:

Salgó András, vállalati kommunikációs menedzser

Tel.: +36 29 555 115; e-mail: Andras.Salgo@bmw.hu

A BMW Group magyar nyelvű sajtóoldala a következő címen érhető el: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

A BMW Group

A BMW, a MINI, a Rolls-Royce és a BMW Motorrad márkák tulajdonosaként a BMW Group a világ vezető prémium autó- és motorkerékpár-gyártó vállalata, amely prémium pénzügyi és mobilitási szolgáltatásokat is kínál. A BMW Group világszerte több mint 30 járműgyártó és -összeszerelő létesítményt üzemeltet, termékeit pedig értékesítési hálózatán keresztül a világ több mint 140 országában forgalmazza.

2023-ban a BMW Group több mint 2,55 millió darab gépkocsit és több mint 209 000 darab motorkerékpárt értékesített világszerte. 155,5 milliárd eurós összbevételével a vállalat a 2023-as pénzügyi évben 17,1 milliárd eurós nyereséget termelt. A 2023. december 31-i összesítés szerint a BMW Group világszerte 154 950 embert foglalkoztat.

A BMW Group sikerét hosszú távú gondolkodással és felelős működéssel alapozta meg. A vállalat stratégiájának alapvető része a környezetvédelmi szempontból és szociálisan is fenntartható értéklánc, a termékei által képviselt, mindenre kiterjedő felelősség és az erőforrások megőrzése iránti elkötelezettség.

www.bmw.hu

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

X: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

+++ A BMW sorozatban harmadik alkalommal áll hivatalos autóipari partnerként a világ egyik legnívósabb filmfesztiválja mellé +++ Az esemény főszereplőinek és kiemelt vendégeinek mobilitásáról exkluzív prémium flotta gondoskodik +++ A Naomi Campbell oldalán gyümölcsöző együttműködés új szintre lép: világpremierjét ünnepli a BMW XM Mystique Allure +++

A BMW idén sorozatban harmadik alkalommal áll hivatalos autóipari partnerként a Cannes-i Nemzetközi Filmfesztivál mellé, amely egyúttal azt is jelenti, hogy a világ egyik legnívósabb filmfesztiválján a főszereplők és a kiemelt vendégek mobilitásáról a bajor prémiummárka luxusautóiból álló, exkluzív flotta gondoskodik majd. A BMW Cannes reflektorfényeiben ráadásul egy különleges autót is bemutat. A BMW Films tavalyi, The Calm címet viselő alkotásának sikeres világpremierje után a bajor prémiumgyártó idén a BMW XM műszaki alapjaira megálmodott különleges egyediségről rántja le a leplet, a brit szupermodell, Naomi Campbell oldalán gyümölcsöző kreatív együttműködése részeként.

2024. május 14-25. között a Cannes-i Nemzetközi Filmfesztivál hetvenhetedik alkalommal invitálja a filmkészítőket, színészeket és filmrajongókat a Côte d'Azur egyik legkedveltebb üdülőhelyeként számon tartott Cannes-ba. Az Arany Pálma-díj átadása azonban nem az egyetlen látványosság lesz, hiszen a fesztivál ideje alatt a híres Boulevard de la Croisette környékét valósággal ellepik a látványos előadások és a csillogó egyediségek. Az esemény a bajor prémiummárka számára is ideális színpadot biztosít arra, hogy igényes nemzetközi közönség előtt mutassa be a luxusszegmensben kínált legújabb modelljeit.

A fesztivál főszereplői és kiemelt vendégei így tisztán elektromos meghajtású prémium modellekben tapasztalhatják meg a fenntartható luxus magával ragadó élményét. A Palais des Festivals et des Congrés kongresszusi központ környéki utakon közlekedő exkluzív flotta a szervezők és egyes hivatalos partnerek számára is elérhető lesz. A flotta több mint 200 sofőrös luxusautóból áll majd, többek között tisztán elektromos meghajtású BMW i7, BMW iX és BMW i5 modellekkel, valamint a plug-in hibrid hajtáslánc-technológiával szerelt BMW XM nagyteljesítményű luxusautóval.

A Naomi Campbell oldalán gyümölcsöző kreatív együttműködés különleges egyediséget eredményezett

A BMW tovább bővítette a Naomi Campbell oldalán tavaly bejelentett együttműködését. A kreatív partnerség legújabb eredménye a BMW XM Mystique Allure: a szupermodell által megálmodott egyediség május 15-én ünnepli világpremierjét Cannes-ban.

Az együttműködés első lépése a BMW XM tavaly bejelentett „Dare to be You” kampánya volt. Naomi Campbell azon kifutósztárok szűk körébe tartozik, akiket a divatvilág a szupermodell kifejezéssel ismer el, modellkarrierjével párhuzamosan ráadásul színésznőként, tervezőként és vállalkozóként is sikert sikerre halmoz. A jamaikai származású brit modell mind a mai napig arra használja a nemzetközi divatbemutatókon rá irányuló reflektorfényeket, hogy a divatvilág sokszínűségét támogassa. Ezért is számít még mindig iránymutatónak a kreatív- és divatszakmában feltörekvő tehetségek következő generációja előtt.

Naomi Campbell és a BMW XM: a vizuális extravagancia úttörői

Úttörő hozzáállás, kiegyensúlyozottság és magabiztosság: erények, amelyekben Naomi Campbell és a BMW XM egyaránt osztozik. Ikonikus formanyelvével, luxus kényelmet kínáló utasterével és sorozatgyártásban először alkalmazott M HYBRID hajtáslánc-technológiájával a BMW XM a luxus és a kimagasló teljesítmény kapcsolatának merőben új szintjét váltja valóra.

A plug-in hibrid hajtáslánc-technológia elektromos motorja – modellváltozattól függően – egy soros hathengeres vagy egy V8-as benzinmotorral dolgozik együtt. A BMW XM Label Red (átlagos üzemanyag-fogyasztás (WLTP): 2,0 – 12,9 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP): 45 gramm; kombinált energiafogyasztás (WLTP): 33,5 kWh / 100 km; CO₂-osztály: B-G) a BMW M GmbH sorozatgyártásban kínált eddigi legerősebb modellje.

**

További információ:

Salgó András, vállalati kommunikációs menedzser

Tel.: +36 29 555 115; e-mail: Andras.Salgo@bmw.hu

A BMW Group magyar nyelvű sajtóoldala a következő címen érhető el: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

A BMW Group

A BMW, a MINI, a Rolls-Royce és a BMW Motorrad márkák tulajdonosaként a BMW Group a világ vezető prémium autó- és motorkerékpár-gyártó vállalata, amely prémium pénzügyi és mobilitási szolgáltatásokat is kínál. A BMW Group világszerte több mint 30 járműgyártó és -összeszerelő létesítményt üzemeltet, termékeit pedig értékesítési hálózatán keresztül a világ több mint 140 országában forgalmazza.

2023-ban a BMW Group több mint 2,55 millió darab gépkocsit és több mint 209 000 darab motorkerékpárt értékesített világszerte. 155,5 milliárd eurós összbevételével a vállalat a 2023-as pénzügyi évben 17,1 milliárd eurós nyereséget termelt. A 2023. december 31-i összesítés szerint a BMW Group világszerte 154 950 embert foglalkoztat.

A BMW Group sikerét hosszú távú gondolkodással és felelős működéssel alapozta meg. A vállalat stratégiájának alapvető része a környezetvédelmi szempontból és szociálisan is fenntartható értéklánc, a termékei által képviselt, mindenre kiterjedő felelősség és az erőforrások megőrzése iránti elkötelezettség.

www.bmw.hu

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

X: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

A környező országok egyik legnagyobb, klasszikus járműkülönlegességeket felvonultató seregszemléjévé avanzsált Balatonfüred Concours d’Elegance május 10-12. között immár kilencedik alkalommal tér vissza a festői Tagore sétányra. A várhatóan több mint ötven gyönyörű veterán és youngtimer között idén is lesz számos ritkaság. Az esemény főszponzora a hagyományoknak megfelelően idén is a BMW Group Magyarország.

Évről-évre ötven különleges, gyönyörű veterán- és youngtimer jármű érkezik szerte Európából, hogy részt vehessen a Balatonfüred Concours d’Elegance-on. Az idén május 10–12. között szervezett eseményen újra hét kategóriában versenyeznek a járműcsodák, köztük az esemény legrangosabb – Best of Show – címéért.

A 2024-es eseményen a klasszikus csodák az autózás és motorozás elmúlt száz évét ölelik majd fel, az 1920-as évektől egészen a 90-es évek végéig, kiegészülve a BMW, MINI és BMW Motorrad újdonságaival. A BMW Group Magyarország idén a BMW luxusautóit állítja majd középpontba, így a Vitorlás téren és a Tagore sétányon megtekinthető lesz a teljesen elektromos BMW i7, a 740d, az X7, az XM és a BMW 8-as Coupé modellje is, valamint egy különleges kéttónusú fényezéssel ellátott limuzin. Itt mutatkozik be a nagyközönségnek a vadonatúj háromajtós MINI Cooper és a MINI Countryman SE ALL4, azaz a legnagyobb tisztán elektromos MINI. A BMW Motorrad pedig széles palettával lesz jelen: a BMW R 1300GS, F900GS, F900GS Adventure, R12, R18 Transcontinental, M100XR, valamint az elektromos CE02 és CE04 modellekkel.

A szabadon látogatható, a FIVA (Fédération Internationale des Véhicules Anciens/Történelmi Járművek Nemzetközi Szövetsége) által akkreditált Balatonfüred Concours d‘Elegance seregszemléhez a páratlan szépségű balatonfüredi Tagore sétány biztosítja a különleges miliőt.

**

További információ:

Salgó András, vállalati kommunikációs menedzser

Tel.: +36 29 555 115; e-mail: Andras.Salgo@bmw.hu

A BMW Group magyar nyelvű sajtóoldala a következő címen érhető el: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

A BMW Group

A BMW, a MINI, a Rolls-Royce és a BMW Motorrad márkák tulajdonosaként a BMW Group a világ vezető prémium autó- és motorkerékpár-gyártó vállalata, amely prémium pénzügyi és mobilitási szolgáltatásokat is kínál. A BMW Group világszerte több mint 30 járműgyártó és -összeszerelő létesítményt üzemeltet, termékeit pedig értékesítési hálózatán keresztül a világ több mint 140 országában forgalmazza.

2023-ban a BMW Group több mint 2,55 millió darab gépkocsit és több mint 209 000 darab motorkerékpárt értékesített világszerte. 155,5 milliárd eurós összbevételével a vállalat a 2023-as pénzügyi évben 17,1 milliárd eurós nyereséget termelt. A 2023. december 31-i összesítés szerint a BMW Group világszerte 154 950 embert foglalkoztat.

A BMW Group sikerét hosszú távú gondolkodással és felelős működéssel alapozta meg. A vállalat stratégiájának alapvető része a környezetvédelmi szempontból és szociálisan is fenntartható értéklánc, a termékei által képviselt, mindenre kiterjedő felelősség és az erőforrások megőrzése iránti elkötelezettség.

www.bmw.hu

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

X: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

+++ A bajor prémiummárka San Luis Potosí városában működő gyára a Neue Klasse modellgeneráció nagyfeszültségű akkumulátorait is házon belül állítja majd elő +++ Milan Nedeljković: a BMW Group a világ öt pontján építi fel a nagyfeszültségű akkumulátor-technológia hatodik generációjának nemzetközi összeszerelő hálózatát +++ Jól bevált gyakorlat: az új modellek nagyfeszültségű akkumulátorai ugyancsak helyben készülnek +++

A BMW Group mexikói gyára magasabb fokozatba kapcsolja a Neue Klasse modellgeneráció érkezésére való felkészülést: a létesítmény területén megkezdődtek a nagyfeszültségű akkumulátorokat összeszerelő üzem építési munkálatai, a karosszériagyártó csarnok, a jármű-összeszerelő üzem és a logisztikai területek további bővítéseivel párhuzamosan. A müncheni központú vállalatcsoport mintegy 800 millió eurót fektet be a San Luis Potosí városában működő létesítmény fejlesztéseibe.

A Neue Klasse modellgenerációt 2027-től a BMW Group mexikói létesítménye is gyártja majd. A Neue Klasse modellgeneráció első képviselőjeként érkező Sports Activity Vehicle modell sorozatgyártása 2025 végén veszi kezdetét Magyarországon, a BMW Group debreceni gyárában, majd a paletta 2026-ban a modellgeneráció limuzin karosszériaváltozatával bővül, egyenesen Münchenből. Mexikó ezt követően egy évvel csatlakozik be a Neue Klasse modellgeneráció gyártásába – kezdetben a Sports Activity Vehicle modellel. A San Luis Potosí városában működő üzem területén felépülő, több mint 80 000 négyzetméter alapterületű akkumulátor-összeszerelő üzem kulcsfontosságú a Neue Klasse modellgeneráció integrálásához.

„A San Luis Potosíban felépülő akkumulátor-összeszerelő üzem nemzetközi gyártási hálózatunk része lesz. Nagyfeszültségű akkumulátor-technológiánk hatodik generációja számára három kontinensen öt gyártási létesítményt építünk fel” – mondta Milan Nedeljković, a BMW AG igazgatótanácsának gyártásért felelős tagja a mexikói akkumulátor-összeszerelő üzem építési munkálatainak beindítása kapcsán. A BMW Group világszerte elkötelezett azon vezérelve mellett, hogy új modelljeibe olyan nagyfeszültségű akkumulátorokat építsen be, amelyek ugyancsak helyben készülnek („local for local”). „Ha az akkumulátorgyárakat a járműgyártás közelébe visszük, a termelés rugalmasabbá válik.”

Szoros kapcsolat az akkumulátorgyár és a járműgyártás között

„Local for local” vezérelve mentén a BMW Group világszerte igyekszik gyáraihoz a lehető legközelebb felépíteni a nagyfeszültségű akkumulátorok összeszerelő üzemét. San Luis Potosí mellett a müncheni központú vállalatcsoport Debrecenben, a kínai Senjangban, az egyesült államokbeli Spartanburg városához közeli Woodruff-ban és az alsó-bajorországi Irlbach-Straßkirchen-ben is felépíti hatodik generációs nagyfeszültségű akkumulátor-technológiája összeszerelő üzemét. E lépés még az előre nem látható politikai és gazdasági változások esetén is biztosítja a gyártást, miközben megerősíti a már meglévő létesítményeket és bebiztosítja a munkahelyeket. Az akkumulátorgyár és a járműgyártás közötti rövid távolságok ráadásul a sorozatgyártás során keletkező károsanyag-kibocsátást is csökkentik.

A BMW Group első ízben a Neue Klasse modellgenerációban használja újfejlesztésű, hengeres lítium-ion akkumulátorcelláit, amelyeknek térfogati energiasűrűségük több mint 20 százalékkal nagyobb a BMW ötödik generációs akkumulátor-technológiájának prizmatikus celláihoz képest és akár 30 százalékkal gyorsabb járműtöltést tesznek lehetővé. A modellek egy töltéssel megtehető tisztán elektromos hatótávolsága szintén körülbelül 30 százalékkal nő.

A BMW Group mexikói gyárának továbbfejlesztése

Az akkumulátor-összeszerelő üzem integrálása mellett más változások is készülnek a BMW Group mexikói gyárában: a karosszériagyártó csarnok közel 20 000 négyzetméteres bővítésével a csarnok teljes területe 90 000 négyzetméter fölé nő. A jármű-összeszerelő üzem és a logisztikai területek további körülbelül 10 000 négyzetméterrel bővülnek.

„Gyárunk továbbfejlesztésével Mexikóban is felkészülünk a BMW következő modellgenerációjának érkezésére. Mexikó első prémium kategóriás, tisztán elektromos meghajtású modelleket és nagyfeszültségű akkumulátorokat gyártó OEM (Original Equipment Manufacturer) szereplőjeként iparágunk élvonalába tartozunk, miközben ökológiai lábnyomunkat is tovább csökkentjük” – fogalmazott Harald Gottsche, a BMW Group mexikói gyárának elnök-vezérigazgatója.

Fotovoltaikus rendszerek a megújuló energiamennyiség megduplázása érdekében

A BMW Group világszerte létesítmény-specifikus megoldásokkal fokozza gyárai és üzemei energiaellátásának hatékonyságát. „Mexikóban a gyár területén működő fotovoltaikus rendszerek bővítését tervezzük, hogy megduplázzuk a napelemekkel előállított megújuló energiamennyiséget” – nyilatkozta Nicole Haft-Zboril, a BMW Group ingatlangazdálkodási részlegének vezetője. „Az a tervünk, hogy a jelenleg szükséges villamos energia több mint 20 százalékát közvetlenül a gyár területén termeljük meg.” A gyár területén a szennyvíztisztító telepet is tovább bővítették: a 3,3 millió eurós beruházás jelentősen növelte a tisztított szennyvíz újrafelhasználási arányát.

Átfogó készségfejlesztési program

A BMW Group mexikói gyára a készségfejlesztés iránti elkötelezettségét is tovább fokozza, hogy munkatársai magasan képzettek legyenek és felkészüljenek a jövő kihívásaira. A képzések olyan témaköröket ölelnek fel, mint például a nagyfeszültségű rendszerek gyártását övező biztonságtudatosság és a gyártási folyamatok során alkalmazott robotika használata.

A BMW Group San Luis Potosí városában működő gyára 2019-ben kezdte meg működését és jelenleg mintegy 3 700 embernek ad munkát. A létesítményben a BMW 3-as limuzin, a BMW 2-es Coupé és a BMW M2 modellek látnak napvilágot.

**

További információ:

Salgó András, vállalati kommunikációs menedzser

Tel.: +36 29 555 115; e-mail: Andras.Salgo@bmw.hu

A BMW Group magyar nyelvű sajtóoldala a következő címen érhető el: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

A BMW Group

A BMW, a MINI, a Rolls-Royce és a BMW Motorrad márkák tulajdonosaként a BMW Group a világ vezető prémium autó- és motorkerékpár-gyártó vállalata, amely prémium pénzügyi és mobilitási szolgáltatásokat is kínál. A BMW Group világszerte több mint 30 járműgyártó és -összeszerelő létesítményt üzemeltet, termékeit pedig értékesítési hálózatán keresztül a világ több mint 140 országában forgalmazza.

2023-ban a BMW Group több mint 2,55 millió darab gépkocsit és több mint 209 000 darab motorkerékpárt értékesített világszerte. 155,5 milliárd eurós összbevételével a vállalat a 2023-as pénzügyi évben 17,1 milliárd eurós nyereséget termelt. A 2023. december 31-i összesítés szerint a BMW Group világszerte 154 950 embert foglalkoztat.

A BMW Group sikerét hosszú távú gondolkodással és felelős működéssel alapozta meg. A vállalat stratégiájának alapvető része a környezetvédelmi szempontból és szociálisan is fenntartható értéklánc, a termékei által képviselt, mindenre kiterjedő felelősség és az erőforrások megőrzése iránti elkötelezettség.

www.bmw.hu

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

X: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

+++ A közösségimédia-sztárok látványos felvételek háttereként gondolták újra a BMW XM magával ragadó karosszériafényezését +++ A hálózatról tölthető nagyteljesítményű modell összetéveszthetetlen egyéniségét a BMW Individual részleg speciális karosszériafényezési megoldásai nyomatékosítják +++ A BMW Group immár hatodik alkalommal állt hivatalos autóipari partnerként a Coachella-völgyi Zenei és Művészeti Fesztivál mellé +++

Színpompás, energiában gazdag és önbizalommal teli: a Kaliforniában megrendezett Coachella-völgyi Zenei és Művészeti Fesztivál magával ragadó hangulata és a Coachella-völgy látványos fekvése, illetve építészete a BMW XM egyedülálló formanyelvének bemutatásához is ideális helyszínt biztosított. Dinamikus vonalvezetésével, nagyméretű karosszériafelületeivel, erőteljes arányaival és éles fénytöréseivel a BMW M GmbH első hálózatról tölthető nagyteljesítményű modellje rendíthetetlen jelenlétet és abszolút magabiztosságot sugall. A BMW Individual részleg speciális karosszériafényezési megoldásai ráadásul még inkább előtérbe helyezik a Sports Activity Vehicle lélegzetelállító formanyelvét.

A BMW XM extravagáns kiállását olyan egyedi karosszériafényezési megoldások nyomatékosítják, mint a BMW Individual Sakhir Orange metál, a BMW Individual Le Mans Blue metál, a BMW Individual Anglesey Green metál, a BMW Individual Sepang Bronze metál és a BMW Individual Sao Paulo Yellow akril. E szemet gyönyörködtető, varázslatosan csillogó és lenyűgözően mély árnyalatokkal teli színpaletta dinamikusan ellenpontozza a sivatagi táj és a modern, századközépkori építészet azon kettősét, amely a Coachella-völgy utánozhatatlan atmoszféráját adja.

A társalkotókkal való együttműködés egyedi, érzelmekben gazdag felvételeket garantál

A művészekből, kreatív szakemberekből és sportolókból álló sokszínű, nemzetközi csapat – amelynek Rúrik Gíslason izlandi színész és korábbi profi labdarúgó, Badmómzjay német rapper és Lena Mantler TikTok-világsztár is része volt – a Coachella-völgy egyedi hangulatából és könnyed eleganciájából táplálkozott, hogy inspirálják egymást, iránymutató közösségimédia-tartalmakat készítsenek és új megvilágításba helyezzék a BMW XM modellt. A nemzetközi sztárokhoz a zene, a művészet és a sport világának olyan véleményformálói is csatlakoztak, mint például Jon Batiste, Yusra Mardini, Nemanja Gasic, Chase Hudson, ARTLANTA, Chris Brickley és Gashi.

2024-ben a BMW Group hatodik alkalommal állt hivatalos autóipari partnerként a Coachella Fesztivál mellé. Kultúra iránti elkötelezettsége részeként a bajor prémiumgyártó igyekszik együttműködni a feltörekvő kreatív szakemberekkel és a különböző területek meghatározó véleményvezéreivel, miközben olyan platformokat kínál társalkotóinak, amelyeken maximális hitelesség mellett fejezhetik ki magukat. A Coachella Fesztiválnak a fényképek és a videós alkotások tárlata is szerves része, amely a fesztivál közvetlen környezetében inspirálja a látogatókat.

A Los Angeles városától keletre fekvő Coachella-völgy a zord sivatagi táj és a datolyapálmákkal tarkított, zöld oázisok festői kontrasztjáról ismert. Az elegáns kávézók és bárok mellett a völgy jellegét leginkább a modern, lenyűgöző villák alakítják. Az ikonikus építészet és az érintetlen természet közelsége a fotókhoz és a videókhoz egyaránt páratlanul gyönyörű vásznat kínál, miközben egy olyan progresszív modellnek is tökéletes hátteret teremt, mint a BMW XM.

BMW XM: az elektrifikáció és a nagyteljesítményű luxus sikeres kombinációja

Magabiztos formai megoldásaival, extrém kényelmes utasterével és fejlett plug-in hibrid hajtáslánc-technológiájával a BMW XM a luxus, a kimagasló teljesítmény és az elektrifikáció optimális egységét kínálja. M HYBRID hajtáslánc-technológiája – modellváltozattól függően – egy soros hathengeres vagy egy V8-as benzinmotorral dolgozik együtt. A BMW M Professional adaptív futóművel, az M xDrive intelligens összkerékhajtással és a BMW M sport differenciálművel (mindegyik a modell alapfelszereltségének része) kiegészülve a BMW XM letaglózó nulla-százas gyorsulásokra képes.

Merész stílusjegyeivel a BMW XM az egyedi életstílus elkötelezett támogatója, a modell személyre szabhatóságát pedig a BMW Individual részleg prémium minőségű, speciális karosszériafényezési megoldásai erősítik tovább. A bajor prémiummárka fényező szakemberei mindegyik speciális fényezést rendkívül precíz, külön karosszériafényezési eljárás során, túlnyomó többségében kézzel viszik fel a modellekre, amelyek így lenyűgöző színmélységben és kivételes csillogással ragyognak.

**

További információ:

Salgó András, vállalati kommunikációs menedzser

Tel.: +36 29 555 115; e-mail: Andras.Salgo@bmw.hu

A BMW Group magyar nyelvű sajtóoldala a következő címen érhető el: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

A BMW Group

A BMW, a MINI, a Rolls-Royce és a BMW Motorrad márkák tulajdonosaként a BMW Group a világ vezető prémium autó- és motorkerékpár-gyártó vállalata, amely prémium pénzügyi és mobilitási szolgáltatásokat is kínál. A BMW Group világszerte több mint 30 járműgyártó és -összeszerelő létesítményt üzemeltet, termékeit pedig értékesítési hálózatán keresztül a világ több mint 140 országában forgalmazza.

2023-ban a BMW Group több mint 2,55 millió darab gépkocsit és több mint 209 000 darab motorkerékpárt értékesített világszerte. 155,5 milliárd eurós összbevételével a vállalat a 2023-as pénzügyi évben 17,1 milliárd eurós nyereséget termelt. A 2023. december 31-i összesítés szerint a BMW Group világszerte 154 950 embert foglalkoztat.

A BMW Group sikerét hosszú távú gondolkodással és felelős működéssel alapozta meg. A vállalat stratégiájának alapvető része a környezetvédelmi szempontból és szociálisan is fenntartható értéklánc, a termékei által képviselt, mindenre kiterjedő felelősség és az erőforrások megőrzése iránti elkötelezettség.

www.bmw.hu

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

X: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

+++ A milánói Salone del Mobile dizájnhét keretében a müncheni központú vállalatcsoport reflektorfénybe gurítja a jövő holisztikus vízióját +++ A BMW Group a BMW Vision Neue Klasse tanulmányautó és a BMW Vision Neue Klasse X tanulmányautó kreatív tervezési folyamataiba is betekintést enged +++

A BMW Group a „FUTURE OF JOY” fantázianévre keresztelt kiállítással képviselteti magát a Milánóban megrendezett 2024-es Salone del Mobile dizájnhéten, amelyen a vállalatcsoport a Neue Klasse modellgenerációt, illetve annak a BMW márka arculatára és tervezőmérnöki innovációira gyakorolt hatásait helyezi a középpontba.

„Az elektromos, digitális és körforgásos alapelvekre épülő Neue Klasse modellgeneráció a BMW autóinak következő nemzedékét képviseli” – fogalmazott Adrian van Hooydonk, a BMW Group vezető formatervezője. „A nóvum az egész vállalat számára átírtja a játékszabályokat, ez pedig természetesen a formanyelvben is visszaköszön – legyen szó akár az analóg és a digitális megoldások összefonódásáról, az új bioalapú anyagok használatáról vagy a monolitikus formanyelvről, amely kizárólag a lényegre összpontosít” – tette hozzá.

A BMW Group „FUTURE OF JOY” fantázianévre keresztelt kiállítása olyan munkakörnyezeteket mutat be, amelyekben a bajor prémiummárka tervezőmérnökei a holnapok elektromos, digitális és körforgásos mobilitásának úttörő megoldásait fejlesztik ki. A látogatók betekintést nyerhetnek az új tervezőmérnöki stratégiába és a két tanulmányautó kreatív tervezési folyamataiba, miközben láthatják, hallhatják, érezhetik, megízlelhetik és meg is illatozhatják a Neue Klasse modellgenerációt.

Egy új tervezőmérnöki korszak hajnala

A kiállítás a technológiailag tökéletes termékek megalkotására való törekvést és az embereket középpontba helyező átható élményeket egyaránt bemutatja. Az üdvözlőzóna, amely barátságos virágmotívumokkal köszönti a látogatókat, egy új világba kínál betekintést. Az árkádok között feltűnnek a BMW Vision Neue Klasse tanulmányautó részletei, amelyek a kifinomult illat- és hangélmény harmóniájában azonnal a pozitív, inspiráló jövő érzését keltik a vendégekben. Néhány lépéssel később mindez kézzelfogható valósággá válik: a BMW Vision Neue Klasse tanulmányautó az elmélyedés, az inspiráció és a megannyi találkozás színhelyeként szolgáló átriumban mutatja be a BMW új, egyszerre letisztult, elegáns és időtlen formanyelvét.

A „FUTURE OF JOY” kiállítás utasterébe érkezve a látogatókat egy melegebb színvilág fogadja, elsősorban citrom- és narancssárga tónusokkal. Az utasteret és karosszériát, árnyalatokat és felszereltségeket, valamint felhasználói felületeket és hangzásvilágot is érintő, különféle tervezési fázisokon át tartó utazás során a vendégek testközelből élhetik át, amint a különálló kategóriák egy holisztikus felhasználói élményt ígérő egésszé állnak össze. A BMW Vision Neue Klasse tanulmányautó citromsárga és a BMW Vision Neue Klasse X tanulmányautó narancssárga színvilágát eközben páratlan fényshow eleveníti meg. A kiállítótér tükröződő, matt ezüst mennyezete a végtelen tér érzését kelti és fokozza a harmóniát ember és technológia között. A két tanulmányautó fenntartható szín- és anyagmintái, a munka- és tervezési folyamatokról készült műalkotások, valamint a multimédiás bemutatók lehetővé teszik, hogy a vendégek elmerüljenek a Neue Klasse modellgenerációt átható pozitív könnyedség érzésében.

A BMW Group „FUTURE OF JOY” fantázianévre keresztelt kiállítása a 2024. április 16-21. között megrendezett Salone del Mobile dizájnhét keretében várja látogatóit minden nap 10:00 és 19:00 óra között a milánói House of BMW márkakereskedésben (Via Monte Napoleone 12).

Salone del Mobile: egy hét a kreatív eszmecsere jegyében

A BMW Group tervezőmérnökei számára a milánói dizájnhét az egyik legfontosabb inspirációforrás, amely a divat, a művészet és az építészet területein alkotó más tervezőkkel, illetve kreatív elmékkel való eszmecserékre is lehetőséget biztosít. A milánói House of BMW márkakereskedésben a Salone del Mobile dizájnhét első napján Holger Hampf, a BMW Group leányvállalataként működő Designworks vezetője és Alice Rawsthorn dizájnkritikus, a Design Emergency társalapítója folytat eszmecserét „A dizájn, mint a változás motorja” („Design as Accelerator for Change”) címmel. A formatervezés és a tervezőmérnöki szaktudás szerepét, valamint az ezek pozitív változásokat előidéző hatását előtérbe helyező előadás felvétele a www.designboom.com weboldalon is megtekinthető.

A mai nappal megkezdődött a sajtóakkreditáció a Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2024 eseményre. A történelmi járműkülönlegességek legendás szépségversenyeként ismert Concorso d’Eleganza Villa d’Este eseményt idén május 24-26. között szervezik meg.

A regisztrációs felület a https://www.concorsodeleganzavilladeste.com/press/ oldalon érhető el. 

+++ A BMW Group Classic és a Grand Hotel Villa d’Este a május 24-26. közötti hétvégén rendezi meg a történelmi autócsodák elsőszámú szépségversenyét +++ A szervezők már most számos kategóriát bejelentettek +++ A jelentkezések megkezdődtek +++ A Villa Erba területén ismét megrendezik a Concorso d’Eleganza Villa d’Este tradicionális nyílt napját +++ Visszatér az „Amici & Automobili – Wheels & Weisswürscht Lake Como” esemény +++ Jegyek már kaphatók +++

A BMW Group Classic és a Grand Hotel Villa d’Este május 24-26. között rendezi meg a Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2024-es felvonását. A történelmi autócsodák exkluzív kategóriákban versenyeznek majd a hőn áhított díjakért. A hétvége legfényesebb trófeája a „BMW Group Trophy – Best of Show” kitüntetés lesz, amellyel a szakmai zsűri ismét az esemény abszolút győztesét ismeri el.

A Concorso d'Eleganza Villa d'Este választóbizottsága máris meghatározta a következő versenykategóriákat:

„The Best Car In The World” For 120 Years: a Rolls-Royce történelmi születésnapot ünnepel

„The Need for Speed: Supercar Stars of the Video Generation”

„The Best of Italian Grace and Pace: Maserati at 110”

„Time Capsules: Cars That The Outside World Forgot”

A Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2024 választóbizottsága tisztelettel meghívja az eseményre a kivételesen exkluzív klasszikus autók tulajdonosait, akik a https://www.concorsodeleganzavilladeste.com/registration/ weboldalon jelentkezhetnek a szépségversenyre.

A tulajdonosok a már meghatározott versenykategóriákon kívül is regisztrálhatják autóikat. A további kategóriákat egy későbbi időpontban jelentik be a szervezők.

A legújabb tanulmányautók lélegzetelállító találkozója világszerte egyedülálló hagyomány. A látványos és megdöbbentő koncepciók betekintést engednek abba, hogy napjaink mérnökei és tervezői miként képzelik el a jövő autóit. A regisztráció már a tanulmányautók tulajdonosai előtt is nyitva áll.

A Concorso d’Eleganza Villa d’Este szervezői 2024-ben is megrendezik a Villa Erba területén az esemény tradicionális nyílt napját, amely 2023-ban óriási sikert aratott. A vasárnap (május 26.) pedig egy minden érzékszervet megmozgató fesztiválnapnak (Public Day – II Festival) ígérkezik, a múlt, a jelen és a jövő autóival, illetve mobilitásával a főszerepben. A szervezők erre a napra az egész család számára izgalmas programokkal készülnek.

Az „Amici & Automobili – Wheels & Weisswürscht Lake Como” esemény neve minden, müncheni gyökerekkel rendelkező autórajongó számára ismerősen cseng, a találkozót pedig a szervezők 2024-ben ismét a Concordo d’Eleganza Villa d’Este programsorozatához igazítják. Az autórajongók ikonikus találkozója május 25-én, szombaton tér vissza a Comói-tó partjára, szívesen látva a világ bármely pontjáról érkező autóklubok és közösségek négykerekű kedvenceit. A klasszikus BMW modellek tulajdonosai a BMW Club & Community Management bccm@bmwgroup-classic.de e-mail címen regisztrálhatják az eseményre négykerekű kedvenceiket.

„Azáltal, hogy ezeket az eseményeket a Concorso d’Eleganza Villa d’Este hétvégéjébe integráljuk, a BMW Group Classic tovább népszerűsíti és még tovább fejleszti a történelmi autócsodák legendás szépségversenyét” – fogalmazott Helmut Käs, a BMW Group Classic vezetője. „A cél, amelyért keményen dolgozunk, továbbra is ugyanaz: hogy a Concorso d’Eleganza Villa d’Este egy mindenen túlmutató fesztivál legyen, mindenki számára” – tette hozzá.

„A Concorso d’Eleganza Villa d’Este egy exkluzív, rendkívül nívós esemény, amelyet évről évre büszkén rendezünk meg” – mondta Davide Bertilaccio,a Villa d’Este Hotels vezérigazgatója. „Az esemény mindig is a hagyomány, a tekintély és az időtlen elegancia tökéletes egységét testesítette meg. A májusi hétvége az autóipari művészet hihetetlen erejű ünnepe, amely visszarepít minket az időben és amely tökéletesen illik a Villa d’Este környezetébe. Hálásak vagyunk a BMW Group Classic hosszútávú partnerségéért és az újabb együttműködésekért” – tette hozzá.

A Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2024 Amici & Automobili – Wheels & Weisswürscht eseményére és vasárnapi nyílt napjára az alábbi weboldalon biztosíthatják be maguknak a jegyeket az érdeklődők: https://www.concorsodeleganzavilladeste.com/packages-tickets/.

A Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2024 további információi megtalálhatók az esemény iOS és Android operációs rendszerekre fejlesztett okostelefon-alkalmazásában, a https://www.concorsodeleganzavilladeste.com/ weboldalon és a https://www.instagram.com/concorsodeleganza_vde/ Instagram oldalon is.

+++ Az első „Németországban készült” MINI modell +++ Háromféle hajtáslánc-technológia, két márka, egyazon gyártósoron +++ Milan Nedeljković, a BMW AG igazgatótanácsának gyártásért felelős tagja: „A szaktudás és a rugalmasság döntő jelentőségű.” +++ Michael Kretschmer, Szászország miniszterelnöke: „A régió teljes gazdasága újabb lendületet vesz.” +++

Az új MINI Countryman sorozatgyártásának beindítását számos debütálás és mérföldkő övezi: a „Németországban készült” első MINI modellként az új MINI Countryman egyazon gyártósoron lát napvilágot a BMW 1-es sorozattal és a BMW 2-es sorozattal, ráadásul többféle hajtáslánc-technológiával: belsőégésű erőforrásokkal és tisztán elektromos meghajtással.

A „BIG LOVE” mottó mostantól nem csupán a MINI márka, de a BMW Group lipcsei gyárának sajátja is: Lipcse rajong a MINI-ért, és a MINI rajong Lipcséért. Az új MINI Countryman sorozatgyártását ma rendhagyó ünnepség indította be a lipcsei létesítmény összeszerelő csarnokában. Az eseményen Milan Nedeljković, a BMW AG igazgatótanácsának gyártásért felelős tagja, Michael Kretschmer, Szászország miniszterelnöke, Stefanie Wurst, a MINI márka vezetője, Clemens Schülke, Lipcse polgármestere és üzleti, munkaügyi, illetve digitális ügyekért felelős képviselője, a politikai élet és a média képviselői, valamint a gyár munkatársai vettek részt. Hogy az ünnepségnek mindenki részese lehessen, az üzem gyártósorai mintegy 45 percre leálltak.

Az eddigi legnagyobb MINI modell sorozatgyártása fontos lépést jelent a lipcsei gyár jövője felé vezető úton. 2018 óta a BMW Group hozzávetőlegesen 700 millió eurót invesztált a szászországi üzem kapacitásbővítésébe és az új MINI Countryman sorozatgyártásának előkészítésébe. A modell harmadik nemzedéke ráadásul tisztán elektromos meghajtással is elérhetővé válik. „Lipcse villamosított marad” – mondta Petra Peterhänsel, a létesítmény igazgatója.

„A technológiai átállás tekintetében a szaktudás és a rugalmasság döntő jelentőségű” – fogalmazott Milan Nedeljković, hozzátéve, hogy a BMW Group mindig is képes volt az egyes innovációkat gyorsan bevezetni és a változásokból előnyt kovácsolni. „E téren a lipcsei gyár esszenciális szerepet tölt be. Pontosan tíz évvel ezelőtt itt indítottuk be a BMW i3 sorozatgyártását, amelynek tapasztalataira folyamatosan építkezünk és ma már nemzetközi gyártási hálózatunkban a hálózatról tölthető modellek legújabb nemzedékét állítjuk elő” – mondta.

Milan Nedeljković hangsúlyozta: a BMW Group célja, hogy gyárai a világ minden pontján képesek legyenek az eltérő modellsorozatok képviselőit más-más hajtáslánc-technológiákkal előállítani – a belsőégésű erőforrásokkal szerelt modellváltozatoktól kezdve, a plug-in hibrid hajtáslánc-technológiákon keresztül, egészen a tisztán elektromos meghajtású modellekig –, egyazon gyártósoron. A lipcsei üzem esetében ráadásul mindez azzal párosul, hogy a rugalmas gyártási rendszereken most először egyszerre két márka modelljei is napvilágot látnak.

Michael Kretschmer, Szászország miniszterelnöke az ünnepségen a BMW Group lipcsei gyárának regionális és állami jelentőségét nyomatékosította. „A BMW Group lipcsei gyára a modern ipari termelés sikertörténete. A folyamatos befektetés és az új MINI Countryman sorozatgyártásának beindítása megerősíti a vállalatcsoport Szászország melletti elköteleződését, amely mentén a régió teljes gazdasága újabb lendületet vesz és a térség szolgáltatói, illetve beszállítói is előnyt kovácsolhatnak” – mondta.

Clemens Schülke, Lipcse polgármestere és üzleti, munkaügyi, illetve digitális ügyekért felelős képviselője érezhető rajongással fogadta „az új lipcsei” érkezését: „Véleményem szerint a BMW Group lipcsei gyára igazi sikertörténet. Ezért is várom nagyon a következő felvonást: a „Németországban készült” első MINI vérbeli „lipcsei” lesz. E modell stabil autóipari jelenlétünk erősségét és rugalmasságát szimbolizálja” – fogalmazott.

Stefanie Wurst, a MINI márka vezetője az új MINI Countryman egyediségét részletezte. „A „Németországban készült” első MINI modellt kivételes környezetvédelmi adottságok jellemzik, nem csupán a végtermékeket, de a sorozatgyártás egészét tekintve is. Sokoldalúsága és erőteljes, hatékony hajtáslánc-technológiái eközben tökéletes társsá teszik a nagyvárosokban – és a városhatárokon túl egyaránt” – nyilatkozta.

Petra Peterhänsel, a BMW Group lipcsei gyárának igazgatója az új MINI Countryman jövőbe mutató fontosságát emelte ki. „A mai nap történelmi jelentőségű számunkra. Az üzem töretlen fejlődésével és az új MINI Countryman sorozatgyártásának beindításával 2024 végéig több mint 1 000 új munkatárssal gazdagodhatunk” – jelentette be.

„Ma ismét szemtanúi lehetünk annak, hogy a lipcsei gyár nemzetközi gyártási hálózatunk egészét tekintve is mekkora jelentőséggel bír” – összegezte Jens Köhler, a lipcsei létesítmény üzemi tanácsának elnöke, majd megköszönte a BMW Group újabb bizalmát.

Az esemény házigazdája a rádiós és televíziós műsorvezető, Roman Knoblauch volt. A Smokey Green karosszériafényezéssel és Energy Silver árnyalatú kontraszttetővel felvértezett MINI Countryman utasterében ráadásul egy meglepetésvendég is feltűnt: Spike, a MINI digitális barátja. Spike a MINI Intelligent Personal Assistant megtestesítőjeként támogatja a MINI új modellcsaládjának vezetőit és utasait, új szintre emelve a modellek által kínált felhasználói élményt.

^{Átlagos üzemanyag-fogyasztási, illetve kombinált energiafogyasztási és károsanyag-kibocsátási adatok}

^{A MINI Countryman SE ALL4 kombinált energiafogyasztása (WLTP): 17,0 – 18,5 kWh / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátása (WLTP): 0 gramm / km.}

^{A belsőégésű erőforrással szerelt MINI Countryman átlagos üzemanyag-fogyasztása (WLTP): 4,8 – 8,3 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátása (WLTP): 125 – 188 gramm / km.}

^{*A sajtóközleményben szereplő műszaki adatok előzetes értékek.}

A 2022-ben hagyományteremtő szándékkal életre hívott Big MINI Day, a MINI márka rajongóinak legnagyobb hazai rendezvénye idén még a tavalyinál is több látogatót vonzott. A rendezvényen, melynek ezúttal Magyarország legújabb versenypályája, a Balaton Park Circuit adott otthont, hat évtized több mint 200 MINI modellje vett részt, a nap csúcspontját jelentő felvonuláson pedig 129 autó rótta a köröket.

Szeptember 16-án, közel 500 MINI rajongó részvételével rendezték meg a második Big MINI Day-t. A tavaly az Etyeki Korda Filmparkban és a Városligetben debütáló rendezvény átütő sikerét látva sem törekedtek a szervezők a koncepció megismétlésre: a MINI rajongókat már a második évben is újdonságokkal szerették volna meglepni.

Az eseményre 175 autót előregisztráltak, melyek közül a legidősebb egy 1963-ban, Angliában gyártott Mini Classic Cooper volt. A 27 további klasszikus modell mellett a 2002-ben bemutatkozó új MINI-k is képviseltették magukat. Az első generációból (2002-2006) 86 db-ot, a második generációból (2008-2014) 18 db-ot, míg a legújabb generációból (2014-től máig) 43 db modellt regisztráltak előzetesen.

A Balaton Park Circuit-ban rejlő lehetőségeket kihasználva a vendégek kipróbálhatták saját MINI autóikat biztonságos és irányított körülmények között és instruktorok vezetésével résztvehettek autós ügyességi játékokon is. A nap fénypontját a közös gurulás jelentette, amikor a jelenlévő legtöbb Mini és MINI modellel egyszerre hajtottak fel a versenypályára.

„Tavaly hatalmas lelkesedéssel és nagy reményekkel vágtunk bele az első Big MINI Day szervezésébe. A koncepció sikerét és közösségteremtő erejét látva örömmel szervezetük meg az idei rendezvényt, mely a tavalyinál is több MINI rajongót vonzott. Ismét egy élményekkel teli napon vagyunk túl, melynek sikeréhez a klasszikus és új MINI modellek szereplésén túl a MINI közösség nyitottsága is hozzájárult“ – mondta el Németh Balázs, MINI márkavezető.

A MINI hazai képviselete tesztvezetési programot is szervezett, melynek keretében a márkakereskedések kiemelt ügyfelei instruktori támogatással próbálhatták ki a Balaton Park Circuit aszfaltcsíkján a legújabb MINI modelleket, köztük a 3-ajtós, a Clubman, a Countryman és a Cabrio MINI-k John Cooper Works modellváltozatát és a tisztán elektromos MINI-t.

+++ A BMW 5-ös sorozat nyolcadik nemzedéke már tisztán elektromos meghajtással is elérhető +++ Milan Nedeljković: „Gyártási hálózatunk új normáit világszerte az elektromos mobilitás adja.” +++ 2021 és 2024 között a BMW Group világszerte 15 tisztán elektromos meghajtású modellt gurít ki az utakra +++ Jövőre már a müncheni központú vállalatcsoport zéró emissziójú modelljeinek több mint 40 százaléka Dingolfingban lát napvilágot +++

A BMW Group dingolfingi gyárában megkezdődött az új BMW 5-ös sorozat, és vele párhuzamosan a tisztán elektromos meghajtású BMW i5 sorozatgyártása. Az eseményen Markus Söder, Bajorország miniszterelnöke is tiszteletét tette. Az alsó-bajorországi üzem, amely idén már kereken fél évszázada gyárt BMW modelleket, ezzel két év alatt a harmadik tisztán elektromos meghajtású autó sorozatgyártását állítja rendszerbe, a BMW iX és a BMW i7 után. Az előrejelzések szerint jövőre már a müncheni központú vállalatcsoport tisztán elektromos meghajtású modelljeinek több mint 40 százaléka itt, a BMW Group legnagyobb európai gyárában lát napvilágot.

„A BMW i5 és dingolfingi gyárunk tökéletes példaként szolgálnak arra, miként állítja magát a BMW Group az elektromos mobilitás irányába és hogyan haladnak gyáraink a BMW iFACTORY gyártási stratégia felé vezető úton” – mondta Dingolfingban Milan Nedeljković, a BMW AG igazgatótanácsának gyártásért felelős tagja az új 5-ös BMW sorozatgyártásának beindítása kapcsán. „Gyártási hálózatunk új normáit világszerte az elektromos mobilitás adja. 2021 és 2024 között 15 tisztán elektromos meghajtású modellt építünk be gyártási hálózatunkba” – tette hozzá.

A BMW Group ennek érdekében rendkívül rugalmas gyártási struktúrákra építkezik, legtöbb modelljét pedig világszerte többféle hajtáslánc-technológiával kínálja ügyfeleinek. A BMW 5-ös sorozat – ahogyan a BMW 7-es sorozat és a BMW X1 is – tisztán elektromos meghajtással, plug-in hibrid hajtáslánc-technológiával és belsőégésű erőforrással is megrendelhető. Ez nagyfokú rugalmasságot igényel, ugyanakkor lehetővé teszi a vállalat számára, hogy üzemei kapacitását hatékonyan használja ki és kínálatát maximálisan ügyfelei igényeihez igazítsa. „Teljes mértékben követjük a piacot. Aktuális hajtáslánc-technológiai kínálatunkat világszerte ügyfeleink igényei határozzák meg” – fogalmazott Milan Nedeljković. Utóbbit a gyártási hálózatba történő átfogó befektetések tették lehetővé. A BMW Group több mint 1 milliárd euró invesztálásával készítette fel dingolfingi gyárát a BMW iX, a BMW 7-es sorozat és a BMW 5-ös sorozat érkezésére.

Dingolfing elsőszámú modelljeként a BMW 5-ös sorozat új gyártási lendületet ad

Az új BMW 5-ös sorozat érkezésével Christoph Schröder, a BMW Group dingolfingi gyárának igazgatója az elkövetkező években egyre növekvő gyártási kapacitással számol. „A BMW 5-ös sorozat hagyományosan a dingolfingi üzem elsőszámú modellje, amely ezúttal is új gyártási lendületet ad majd” – mondta. 2022-ben összesen több mint 280 000 darab új autó gurult le a dingolfingi létesítmény gyártósorairól. Christoph Schröder számításai szerint az elkövetkező években ez a szám az új BMW 5-ös Touring és a nyolcadik generációs BMW M5 érkezésével jóval 300 000 darab fölé nőhet. „Az elektromos mobilitásra történő sikeres átállás mellett a BMW 5-ös sorozat gyártási kapacitásunk hosszútávú kiaknázásában és munkahelyeink stabilizálásában is központi szerepet játszik” – tette hozzá Stefan Danner, a dingolfingi gyár üzemi tanácsának elnökhelyettese.

Dingolfing már fél évszázada gyárt BMW modelleket

A dingolfingi gyárban máig napvilágot látott körülbelül 12 millió darab új autó közül több mint 8 milliót a BMW 5-ös sorozat modelljei adtak. A létesítmény történelmét így az 5-ös BMW szorosan áthatja. Az első BMW modell – az első generációs BMW 520i – 1973 szeptemberében gurult le itt a gyártósorról. Az alsó-bajorországi üzem azóta az autóipar egyik legjelentősebb gyárává és a régió gazdaságfejlesztési motorjává fejlődött fel. A dingolfingi gyárban dolgozó több mint 18 000 ember összesített éves bérköltsége meghaladja az 1 milliárd eurót, miközben az üzem hozzávetőlegesen 1 000 alsó-bajorországi beszállítóval áll kapcsolatban. A létesítménybe történő invesztálások mellett a BMW Group 2015 óta itt több mint 1 milliárd euró befektetésével állította rendszerbe a hálózatról tölthető hajtáslánc-technológiák alkatrészeinek sorozatgyártását is.

A BMW iFACTORY gyártási stratégia víziója

Ahogyan az 1970-es évek eleji olajválság idején meghozott gyárépítési döntés esetében, úgy a BMW Group jövőbe tekintő vállalkozói víziója ma is jelen van Dingolfingban. A müncheni központú vállalatcsoport dingolfingi üzeme az átfogó beruházásoknak köszönhetően készen áll a jövőre – és a BMW iFACTORY gyártási stratégia innovációira. Mi sem bizonyítja ezt jobban, mint a tény, hogy 2022-ben a müncheni központú vállalatcsoport alsó-bajorországi üzemének jármű-összeszerelő létesítménye nyerte el az „OEM” (Original Equipment Manufacturer) kategória leghatékonyabb gyártási folyamatokat éltető, nívós „Automotive Lean Production Award” díját – a BMW iFACTORY gyártási stratégia „HATÉKONY” és „DIGITÁLIS” pilléreinek égisze alatt. Az elismerés a sorozatgyártási folyamatok minőségellenőrzését végző intelligens kamerarendszert, az intelligens logisztikai megoldásokat, valamint az alkatrészek mesterséges felismeréséért és folyamatos rendelkezésre állásáért felelős IT platformot egyaránt éltette. Tavaly Dingolfingban kísérleti jelleggel rendszerbe állt az üzemi környezetben alkalmazott automatizált járművezetés is, az új BMW 7-es sorozattal a főszerepben. Az új BMW 5-ös sorozat érkezése mindezt új szintre emeli.

A létesítmény a BMW iFACTORY gyártási stratégia „ZÖLD” pillérének égisze alatt a fenntarthatóság terén is újabb és újabb területeken fokozta tevékenységét: a biodiverzitás megőrzésétől kezdve, a legyártott autók után maradó mindössze 600 grammnyi hulladékon át, egészen a károsanyag-kibocsátást csökkentő intézkedésekig. A zöld energia átfogó alkalmazása mellett a dingolfingi üzem fűtését is regionális, biomassza-alapú megoldás garantálja, amely az évtized közepétől a létesítmény melegvízigényének mintegy felét fedezi majd – ezzel 10-15 százalékkal csökkentve a gyár károsanyag-kibocsátását.

Fontos döntések a jövőre vonatkozóan

Milan Nedeljković kijelentette: a dingolfingi és a többi bajorországi üzem technológiai átállásába történő legújabb befektetésekkel a BMW Group megerősítette hosszútávú elköteleződését Bajorország mellett. „Tízből kilenc BMW modell Németországon kívül talál gazdára. Ennek ellenére munkatársaink több mint fele itt dolgozik, főleg Bajorországban – amely a globálisan kiegyensúlyozott növekedéshez szükséges nemzetközi fejlődés érdekében a jövőben is a BMW Group és gyártási hálózata fontos pillére marad” – fogalmazott.

+++ Rosslyn a társadalmi, környezetvédelmi és gazdasági fenntarthatóság regionális mércéjeként működik tovább +++ A BMW Group több mint 200 millió eurót fektet be az üzem elektrifikációjába +++ Milan Nedeljković: „2024-től itt készül a nemzetközi piacra a következő generációs BMW X3 plug-in hibrid hajtáslánc-technológiával szerelt modellváltozata” +++ A BMW Group 1,5 millió euróval támogatja a dél-afrikai gyerekek és fiatalok oktatását +++

50 évvel ezelőtt a BMW Group dél-afrikai gyára a müncheni központú vállalatcsoport első Németországon kívüli létesítményeként állt rendszerbe, majd a bajor prémiummárka nemzetközi gyártási hálózatának oszlopos üzemévé érett. A félévszázados mérföldkő ünnepén Milan Nedeljković, a BMW AG igazgatótanácsának gyártásért felelős tagja a Rosslynban működő gyár elektrifikációját is bejelentette. „2024-től itt készül a nemzetközi piacra a következő generációs BMW X3 plug-in hibrid hajtáslánc-technológiával szerelt modellváltozata. A létesítményt 4,2 milliárd dél-afrikai rand (több mint 200 millió euró) invesztálásával készítjük fel az elektromos mobilitásra” – fogalmazott. A befektetéssel párhuzamosan az üzem több mint 300 munkatársát képzik tovább.

A dél-afrikai partnerség 50 éve

A csütörtökön bejelentett elektrifikációval a BMW Group nemzetközi gyártási hálózatának újabb üzeme készül fel a BMW iFACTORY gyártási stratégia mentén megálmodott jövőre, a hatékony, digitalizált és erőforrásbarát sorozatgyártás felé vezető út következő lépéseként.

A BMW Group Rosslynban működő létesítményében már több mint 1,6 millió darab új autó látott napvilágot, amelyeket a világ több mint 40 országába, köztük 14 afrikai piacra exportáltak. Az üzem portfóliójában a BMW 1800 SA, a BMW 2000 SA, a BMW 5-ös sorozat és a BMW 7-es sorozat is helyet kapott. A létesítmény évtizedeken át a BMW 3-as sorozat meghatározó gyáraként működött, 2018 óta pedig az egyik legkeresettebbnek számító BMW X3 modellt is gyártja. A létesítmény rendszerbe állításával kezdődött meg a bajor prémiummárka globalizációja, ma pedig már a BMW Group 15 országban gyárt és autóit több mint 140 országban értékesíti.

Elköteleződés a társadalmi felelősségvállalás mellett

Milan Nedeljković, aki a BMW Dél-Afrika igazgatótanácsának elnöki feladatait is ellátja, kiemelte, hogy a BMW Group nem csupán új autók sorozatgyártását végzi az országban. „Dél-Afrikában nem csupán felépítettünk egy gyárat, amellyel munkahelyeket teremtünk és hozzájárulunk az ország iparosodásához, hiszen az elmúlt 50 évben a társadalmi felelősségvállalás jelentését is bemutattuk” – mondta.

A BMW Group felelős nagyvállalatként tekint magára, amely ráadásul dél-afrikai gyára elektrifikációja mentén azt is bejelentette, hogy az UNICEF programján keresztül több mint 1,5 millió euróval támogatja a dél-afrikai gyerekek és fiatalok oktatását a tudomány, a technológia, a mérnöki tervezés, a művészetek és a matematika területén.

A BMW Group számára az erőforrások megőrzése is fontos. 2015 óta a Rosslynban működő gyár egy közeli biogázüzemből (Bio2Watt) szerzi be energiájának egy részét, amellyel folyamatosan csökkenti ökológiai lábnyomát. A létesítmény ráadásul különböző szervezetekkel is együttműködik, hogy a megtermelt hulladékot újrahasznosítsák. Az Envirolite partnereként például biztosítja, hogy a polisztirolhulladékot újra feldolgozzák és építőanyagként használják fel. Az együttműködés két évvel ezelőtti elindítása óta ezzel több mint 650 olcsó ház felépítését tették lehetővé.

Dél-Afrika, mint az innovációk kísérleti piaca

Ugyanakkor nem csupán a BMW Group gyára az egyetlen, amely fontos szerepet játszik Dél-Afrikában: tavaly a vállalatcsoport a régióban nyitotta meg nemzetközi IT hálózata újabb irodáit is. Az új irodák mintegy 2 000 munkatársa globális IT szolgáltatásokkal támogatja a BMW Group munkáját. Kiterjedéséből és sajátos piaci jellemzőiből adódóan Dél-Afrika tökéletes helyszín az innovációk kipróbálására. 2020-ban például a BMW Group dél-afrikai márkakereskedő partnereivel kísérletezte ki a közvetlen értékesítési modell koncepcióját. A projekt során széleskörű tapasztalatokat szereztek, amelyeket felhasználva a BMW Group világszerte arra törekszik, hogy az iparág legjobb prémium ügyfélélményét nyújtsa.

+++ Első hálózatról tölthető nagyteljesítményű modelljének világméretű bevezető kampánya részeként a BMW M GmbH tovább bővíti a kulturális úttörők oldalán gyümölcsöző partnerségét +++ A világ számos pontjáról érkező, konvenciókon túlmutató tehetségek merőben új kontextusba helyezve mutatják be a BMW XM modellt +++ A bajor prémiummárka immár ötödik alkalommal a Coachella-völgyi Zenei és Művészeti Fesztivál hivatalos autóipari partnere +++

2023-ban a BMW ötödik alkalommal tért vissza a Coachella Fesztiválra, ahol látványosan ünnepli meg az új BMW XM Label Red világpremierjét (átlagos üzemanyag-fogyasztás (WLTP): 1,6 – 1,7 liter / 100 km; kombinált energiafogyasztás (WLTP): 33,0 – 34,5 kWh / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP): 35 – 39 gramm / km). A bajor prémiumgyártó az április 14-23. között zajló eseményen a BMW XM „Dare to be You” mottó alatt útjára indított, világméretű bevezető kampányának részeként gurítja reflektorfénybe az újdonságot. A BMW kampányában olyan kulturális véleményvezérek vállalják fel valódi egyéniségüket a BMW XM oldalán (átlagos üzemanyag-fogyasztás (WLTP): 1,6 – 1,7 liter / 100 km; kombinált energiafogyasztás (WLTP): 33,0 – 34,5 kWh / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP): 35 – 39 gramm / km), mint a szupermodell Naomi Campbell, a brit grime-művész Skepta, a német rap-előadó Apache 207, a New York-i divattervező Bloody Osiris és a profi gördeszkás Ishod Wair.

A miami Art Basel művészeti kiállítás után a BMW XM világméretű bevezető kampánya a Coachella Fesztiválon érkezett meg következő fejezetéhez. A konvenciókon túlmutató tehetségek és a világhírű iránymutatók itt merőben új kontextusba helyezve mutatják be a BMW XM modellt. A Coachella színpadára álló előadók, így Charli XCX, az Earthgang, Uncle Waffles, a német rapper Badmómzjay, a Grammy-díjas Nija Charles és a dél-koreai koreográfus Leejung Lee is a saját stílusában örökíti meg első találkozását a BMW M GmbH első hálózatról tölthető nagyteljesítményű modelljével.

A BMW a reflektorok fényében formálja a divatot

A BMW célkitűzése egyértelmű: olyan platformot teremteni, amelyen a kultúra véleményvezérei őszintén kifejezhetik önmagukat. Ahogy Stefan Ponikva, a BMW márkakommunikációért és márkaélményekért felelős részlegének vezetője fogalmaz: „A BMW-nél az a célunk, hogy a kreatív varázslat középpontjában legyünk. Lehetővé akarjuk tenni, hogy a művészek – zenészek, tervezők, színészek és mesélők – kifejezzék önmagukat és interakcióba kerüljenek márkánkkal, illetve legújabb, világméretű újdonságunkkal: az első BMW XM modellel. A Coachella Fesztivál kiváló platformot teremt minderre, valamint arra, hogy a feltörekvő, tehetséges művészekkel és korunk legnagyobb sztárjaival új párbeszédeket kezdeményezzünk” – mondta.

Hihetetlen képek magával ragadó hátterei

Kaliforniában ismét előtérbe kerülnek a fényképek és a videók. Az egyedülálló felvételeknek ráadásul nem csupán a Coachella Fesztivál biztosít inspiráló hátteret: a társalkotók olyan látványos helyszíneken is megmutathatják tehetségüket, mint például a Joshua Tree Nemzeti Parkban található Invisible House, amelyet a Mojave-sivatagba tökéletesen integrálva, szinte láthatatlanra terveztek meg a készítők. Rendhagyó elhelyezkedésének, minimalista kialakításának és tükörrel borított üvegfelületének köszönhetően az Invisible House egy lélegzetelállítóan kreatív inspirációforrás, egyúttal a BMW XM bemutatásának érzelmekben gazdag háttere.

A BMW XM kifejező formanyelve – éles vonalvezetésével, erőteljes Sports Activity Vehicle karosszériaarányaival és a BMW hűtőrácsok elegáns BMW Iconic Glow kontúrvilágításával dolgozó, összetéveszthetetlen frontrészével – már álló helyzetben is a modell ellentmondást nem tűrő kiállását nyomatékosítja és a figyelem abszolút középpontját garantálja, minden körülmények között. A legújabb BMW M modell menettulajdonságai hasonlóan, ha nem még inkább lebilincselőek: a vadonatúj fejlesztésű M HYBRID hajtáslánc-technológia egy V8-as benzinmotor és egy elektromos motor mérnökien precíz együttműködését ígéri, 480 kW / 653 lóerő maximális rendszerteljesítmény mellett. Mindehhez M-specifikus futómű-technológia társul, amely a letaglózó menetdinamika, a sportautós agilitás és a mérnökien precíz irányíthatóság olyan egyedülálló kombinációjával kecsegtet, amely az egész szegmensben párját ritkítja.

A BMW XM a bajor prémiumgyártó egyesült államokbeli, Spartanburg városában működő gyárában készül, a BMW X modellcsalád összes nagyteljesítményű tagjával párhuzamosan. A hálózatról tölthető nagyteljesítményű portfólió csúcsverziója, a BMW XM Label Red ugyanitt lát majd napvilágot 2023 augusztusától. 550 kW / 748 lóerő maximális rendszerteljesítményével a BMW XM Label Red a sorozatgyártásban kínált eddigi legerősebb BMW M modellként érkezik meg az utakra.

+++ Oliver Zipse: „Elköteleződtünk a globális felmelegedés visszaszorítását célzó 1,5 fokos célérték teljesítése mellett” +++ A felhasználási fázisban mért globális károsanyag-kibocsátás 50 százalékos csökkentése 2030-ra +++ Több mint 40 százalékos emisszió-csökkentés a teljes életciklus során +++ Tízmillió darab tisztán elektromos meghajtású autó az elkövetkező tíz évben +++ Előtérben a másodlagos anyagok használata: a tervek szerint akár 50 százalékkal nagyobb másodlagosanyag-felhasználás – ehhez piacfejlesztési kezdeményezésekre van szükség +++ Együttműködés a BASF és az ALBA Group oldalán a műanyag-újrahasznosítás terén +++ Erőforráshiány és társadalmi felelősségvállalás: a BMW Group a fenntartható anyagok gazdasági körforgására összpontosít +++ RE:BMW – gazdasági körforgás a Müncheni Nemzetközi Autószalonon +++

A BMW Group magasabb fokozatba kapcsolja a klímaváltozás elleni küzdelmét. A Neue Klasse modellgeneráció bevezetése felé vezető úton a vállalatcsoport tovább erősíti azon, tavaly nyáron bejelentett, saját maga által meghatározott célkitűzéseit, amelyek a károsanyag-kibocsátás jelentős mértékű csökkentésére irányulnak, mialatt a globális felmelegedés visszaszorítását célzó 1,5 fokos célérték teljesítése mellett is elkötelezte magát. Neue Klasse modellgenerációjával a BMW Group – a gazdasági körforgás alapelveire összpontosítva – a másodlagos anyagok felhasználási arányát is nagymértékben növeli, miközben elősegíti a másodlagos anyagok piacának létrehozásához szükséges jobb keretfeltételeket is.

A károsanyag-kibocsátás további csökkentése érdekében a középpontba az új autók felhasználási fázisa kerül, amely a BMW Group ökológiai lábnyomának mintegy 70 százalékát adja. 2030-ra az egy új autóra és egy megtett kilométerre jutó károsanyag-kibocsátás mértéke a 2019-es szinthez képest legalább a felére csökken. Az autógyártó vállalatok éghajlatváltozás elleni küzdelemben tanúsított elköteleződését leginkább a járművek teljes életciklusát tekintve lehet összemérni, amelynek a sorozatgyártás és a teljes beszállítói hálózat is része. A BMW Group e téren az egy autóra jutó emisszió minimum 40 százalékos csökkentését tervezi.

„A vállalati tevékenységek megítélésekor meghatározó tényezővé vált az, hogy az egyes vállalatok miként állnak a károsanyag-kibocsátás kérdésköréhez. A globális felmelegedés elleni küzdelemben döntő tényező, hogy az autók teljes élettartamára vetítve mennyire erősen tudjuk javítani járműveink széndioxid-kibocsátását. A károsanyag-kibocsátás jelentős csökkentése érdekében átlátható és ambiciózus célokat tűzünk ki magunk elé; ezen hatékony és mérhető intézkedéseinket az SBTI (Science Based Targets Initiative) hitelesíti” - mondta Oliver Zipse, a BMW AG igazgatótanácsának elnöke csütörtökön Münchenben. „A Neue Klasse modellgenerációval magasabb fokozatba kapcsoljuk elkötelezettségünket és a globális felmelegedés visszaszorítását célzó 1,5 fokos célérték teljesítése mellett is elköteleződünk” – tette hozzá.

A BMW Group a német autógyártó vállalatok közül elsőként csatlakozott az SBTI 1,5 fokos üzleti tervéhez és a teljes klímasemlegességet célzó törekvések mellett is elkötelezte magát, amely teljes értékláncában legkésőbb 2050-ig megvalósul. Ez azt jelenti, hogy a vállalat a Race to Zero nemzetközi kezdeményezésben is aktív szerepet vállal. A müncheni központú vállalatcsoport meggyőződéssel vallja, hogy ez utóbbi innovációk segítségével érhető el, nem pedig az egyes technológiák általános betiltásával.

A klímasemlegesség felé vezető út legerőteljesebb tényezője az elektromos mobilitás, amelynek terén a BMW Group Neue Klasse modellgenerációja jelentős fejlődéseket hoz majd. Az elkövetkező tíz évben a vállalatcsoport hozzávetőlegesen tízmillió darab tisztán elektromos meghajtású modellt gurít ki az utakra. 2030-ban már a tisztán elektromos meghajtású modellek a BMW Group abszolút globális értékesítési mutatójának legalább 50 százalékát teszik majd ki. 2030-tól a MINI modellpalettáján kizárólag tisztán elektromos meghajtású modellek fognak sorakozni.

A BMW Group a közúti közlekedés során világszerte kibocsátott káros anyagok csökkentése terén továbbra is maradéktalanul megfelel az SBTI szigorú elvárásainak. A számításba így például az üzemanyag- és villamosenergia-termelésből származó károsanyag-kibocsátások is beleszámítanak, az átlagos üzemanyag- és kombinált energiafogyasztás pedig a valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) méréseinek 10 százalékkal megnövelt értékét veszi alapul. Aktuális modellfejlesztési- és elektromos mobilitási stratégiájával a vállalatcsoport kiváló úton halad a 2030-ra kitűzött európai uniós flottacél teljesítése felé.

Túl a zöldenergián: az erőforrások széleskörű felhasználása a jövőben nagyobb hangsúlyt kap

A BMW Group tisztában van azzal, hogy a hálózatról tölthető autók számának növelése önmagában még nem hozza el a klímabarát személyes mobilitás korszakát. A vállalatcsoport értelmezésében ehhez az elsődleges anyagok felhasználásának számottevő visszaszorítására, illetve az ehhez kapcsolódó, környezetkárosító erőforrás-kitermelés és a gyakran nagy károsanyag-kibocsátással járó alapanyag-feldolgozás átfogó csökkentésére van szükség – különös tekintettel az autógyártásra, amely a világ egyik legtöbb erőforrást igénylő iparága.

„2017-ben fordult elő először, hogy a világ lakossága egyetlen év alatt több mint 100 milliárd tonna erőforrást használt fel – nekünk az autóiparban ezzel a trenddel kell szembeszállnunk” – mondta Oliver Zipse. „Ez stratégiai kérdés, amely nem csupán az ökológiai, de a gazdasági fenntarthatóságot is érinti; a nyersanyagárak jelenlegi alakulása kiválóan példázza, hogy a korlátozott erőforrásoktól függő iparágnak milyen hatásokkal kell számolnia” – tette hozzá.

A hálózatról tölthető modellek számának növekedésével párhuzamosan az autók nagyfeszültségű akkumulátoraihoz szükséges kobaltra, nikkelre és alumíniumra is egyre nagyobb kereslet mutatkozik. A gazdasági körforgás jegyében ugyanakkor az alapanyagok újrafelhasználásában messzire mutató lehetőségek rejlenek, és a BMW Group szakosodott partnerekkel együtt már bebizonyította, hogy a 90 százalék feletti újrahasznosítási hatékonyság technológiailag elérhető.

A technológiai zászlóshajóként bemutatott BMW iX nagyfeszültségű akkumulátorához felhasznált másodlagos nikkel mennyisége már most meghaladja az 50 százalékot, az akkumulátor háza pedig akár 30 százalékban is másodlagos alumíniumot tartalmaz. A BMW Group célja, hogy ezen értékeket a jövő modellgenerációiban még tovább javítsa.

Az elsődleges anyagok egyre szűkösebb elérhetősége és az ebből következő nyersanyagár-emelkedés mellett számos fenntarthatósági ok szól a másodlagos anyagok átfogóbb felhasználása és a gazdasági körforgás előtérbe helyezése mellett.

A másodlagos anyagok beszerzése jelentősen kevesebb károsanyag-kibocsátással jár, mint az elsődleges anyagok esetében. Ez nagymértékben csökkenti az ökológiai lábnyomot, kiváltképp a beszállítói hálózatban. A másodlagos alumínium esetében mintegy négyszer-hatszor alacsonyabb károsanyag-kibocsátás érhető el az elsődleges alumíniumhoz képest, míg az acél és a hőre lágyuló műanyagok esetében ez az arány körülbelül kétszeres-ötszörös.

Az elsődleges nyersanyagok kitermelése – különös tekintettel a bányászatra – jelentős hatással van az ökoszisztémák alapvető regenerációs képességére is. A másodlagos anyagok használatának növelésével ez a hatás is nagymértékben csökkenthető.

A véges alapanyagok bányászata és kereskedelme a környezetvédelmi és társadalmi normák megsértésének lehetséges kockázatát is magában hordozza. A BMW Group számos intézkedéssel néz szembe ezekkel a kockázatokkal, többek között a Responsible Minerals Initiative felelős ásvány-felhasználási kezdeményezés aktív tagjaként. A kockázatok elkerülésének leghatékonyabb módja ugyanakkor az elsődleges anyagok bányászatának minimalizálásában rejlik.

„Secondary First”: a létfontosságú másodlagos autó-alapanyagok széleskörű alkalmazása

A hosszútávú fenntarthatóság holisztikus megközelítésének részeként a BMW Group célja, hogy jelentős mértékben növelje járműveiben a másodlagos anyagok arányát. A legújabb modellek átlagosan hozzávetőlegesen 30 százalékban tartalmaznak újrahasznosított és újrafelhasználható anyagokat. „Secondary First” megközelítésével a BMW Group ezt az arányt fokozatosan 50 százalékra kívánja emelni.

Természetesen elengedhetetlen, hogy a másodlagos alapanyagok minősége, biztonsága és megbízhatósága az elsődleges anyagokkal szemben támasztott magas szintű előírásoknak is maradéktalanul megfeleljen, ezért fontos, hogy a kiváló minőségű alapanyagok piaci elérhetősége jelentősen növekedjen. Ennek eléréséhez iparágak közötti összefogásra és politikai kezdeményezésekre van szükség.

A BMW Group a RE:THINK, RE:DUCE, RE:USE és RE:CYCLE négy alapelv mentén fokozza tevékenységeit a gazdasági körforgás területén, ahol úttörő munkát végez. A létfontosságú anyagcsoportok fokozott szétválasztása és újrahasznosítása ma már például az autógyártás szerves része, így ezek egy „zárt körforgás” részeként újra felhasználhatók az iparágban.

Együttműködés a BASF és az ALBA Group oldalán

A BMW Group egyre gyakrabban alkalmaz új autóiban másodlagos alapanyagokat, a beszállítói hálózat közreműködésével és a piaci elérhetőségektől függően. A vállalatcsoport – partnereivel együttműködve – ezen felül a másodlagos anyagok fejlesztésének is teret biztosít. Kiváló példa erre a BASF és az ALBA Group oldalán kiépített együttműködések kísérleti projektje, amely az autókban alkalmazott műanyagok fokozott újrahasznosítására törekszik.

A projekt célja, hogy egy átfogó újrahasznosítási rendszer segítségével csökkentse az elsődleges műanyagok felhasználását. Az ALBA Group ezért részletes elemzéseknek veti alá a BMW Group elhasználódott járműveit, hogy megállapítsa, lehetséges-e a műanyag autóról autóra történő újrafelhasználása. Második lépésben a BASF megvizsgálja, hogy az előválogatott hulladék kémiai újrahasznosításával lehet-e pirolízisolajat kinyerni. Ez a műanyagból készült új termékek alapanyagául szolgálhat. A jövőben például egy elhasználódott műszerfal alapanyagából új ajtókárpitot vagy más alkatrészeket lehetne előállítani.

Zárt körforgással a hatékony újrahasznosításért: „Circular Design”, mint a gazdasági körforgás alapja

A magasabb újrahasznosítási arány elérése érdekében az anyagokat az újrahasznosítási folyamat során a lehető legtisztább formában kell kinyerni, a másodlagos anyagok magas minőségének biztosítása mellett. A fedélzeti vezetékrendszereknek például könnyen eltávolíthatónak kell lenniük, elkerülendő az acél és a réz keveredését. Hiszen, ha ez a fajta keveredés megtörténik, a másodlagos acél elveszíti alapvető anyagtulajdonságait, és így már nem felel meg az autóipar magas biztonsági követelményeinek. Az alapanyagok korai és egyszerű kivonásának támogatása érdekében az autók belsejének egyre inkább egységes anyagokból kell készülnie, hogy az autó életciklusának végén minél több anyag kerülhessen vissza a felhasználható anyagkörforgásba. A felhasznált alapanyagok számának csökkentése az újrahasznosított anyagok minőségének javításában is segíthet. Jelenleg az új autókban körülbelül 8 000 – 10 000 különböző anyag található.

A BMW Group ennek érdekében most saját, „Circular Design” koncepciójára összpontosít, amely garantálja a járművek gazdaságos elbonthatóságát. Fontos, hogy az autó és az egyes alkatrészek szétszerelése gyors és költséghatékony legyen, hogy a másodlagos anyagok árai versenyképesek maradjanak. Mindez a járműszerkezet megtervezésével kezdődik, amelynél a mérnököknek mindvégig szem előtt kell tartaniuk, hogy a jármű élettartamának végén az anyagokat úgy kell eltávolítani, hogy az egyes anyagtípusok ne keveredjenek.

RE:BMW a Müncheni Nemzetközi Autószalonon: jövőbe mutató kitekintés a gazdasági körforgásba

A 2021. szeptember 6-12. között megrendezendő Müncheni Nemzetközi Autószalonon a BMW Group a gazdasági körforgást helyezi szereplése középpontjába, jövőbe mutató kitekintést engedve a gazdasági körforgásban és a hosszútávon fenntartható mobilitásban rejlő lehetőségekbe. A BMW i Vision Circular tanulmányautó a vállalatcsoport azon ambiciózus célját testesíti meg, amely mentén a prémium minőségű személyes mobilitás leginkább fenntartható gyártójaként gurul reflektorfénybe.

A gazdasági körforgás négy, RE:THINK, RE:DUCE, RE:USE és RE:CYCLE névre keresztelt alapelve szerint megtervezett tanulmányautó azt mutatja be, hogy miként nézhet ki 2040-ben a fenntartható, luxus színvonalú, nagyvárosi személyes mobilitás. A BMW i Vision Circular tanulmányautó teljes egészében másodlagos anyagokból vagy megújuló nyersanyagok felhasználásával készült, 100 százalékban újrahasznosítható formában.

Ez a koncepció szolgál ékes példaként arra, hogy a klímavédelemnek és a személyes mobilitásnak nem kell mindenáron ellentmondania egymásnak. Éppen ellenkezőleg: bemutatja, hogy új technológiák és innovációk alkalmazásával a BMW Group a bolygó által támasztott legnagyobb fenntarthatósági követelményeket is képes anélkül teljesíteni, hogy ügyfeleinek le kellene mondaniuk a személyes mobilitás nyújtotta szabadságról.

+++ Középpontban a lítium-ion cellák következő generációjának kifejlesztése a Neue Klasse számára +++ Technológiai ugrás: további fejlesztések a cellakémia és a cellakialakítás területén +++ Szilárdtestes, autó-kompatibilis akkumulátor már az évtized vége előtt – bemutató modell jóval 2025 előtt +++ Vitathatatlan állásfoglalás: a legzöldebb elektromos autót a BMW gyártja +++

A BMW Group felgyorsítja a jövő akkumulátor-technológiájának kifejlesztését, amellyel a cella- és akkumulátor-értéklánc európai fejlődését is támogatja. Oliver Zipse-t, a BMW AG igazgatótanácsának elnökét e tekintetben hétfőn Peter Altmaier, Németország gazdaságért és energiaügyekért felelős minisztere, valamint Hubert Aiwanger, Bajorország gazdasági, régiófejlesztési és energiaügyekért felelős minisztere is támogatásáról biztosította a BMW Group közös európai érdekeket védő IPCEI (Important Project of Common European Interest) keretein belül indított akkumulátorfejlesztési projektjeiben.

A BMW Group számára egyértelmű, hogy a személyes mobilitás jövőjének kulcsát a nagyteljesítményű, hosszú távon fenntartható energiatároló rendszerek jelentik, Európa nagyteljesítményű cella- és akkumulátor-értékláncában ezért kulcsfontosságú a rendkívül innovatív, fenntartható akkumulátorcellák kifejlesztése.

Az erre való törekvés a Neue Klasse modellgenerációban is visszaköszön, amelyet a BMW Group első ízben márciusi évértékelő konferenciáján jelentett be. Az autók eme új generációja, amely az évtized közepén ünnepli világpremierjét, minden tekintetben elektromos, digitális és újrahasznosítható lesz – egyértelmű középpontjában a tisztán elektromos hajtásláncokkal.

A BMW Group a Neue Klasse számára saját akkumulátor-technológiája következő generációját fejleszti ki – egyértelmű céllal: „A Neue Klasse-val nagy technológiai ugrást teszünk az elektromos hajtásláncok terén” – mondta Oliver Zipse, a BMW AG igazgatótanácsának elnöke április 19-én Münchenben. „Jelentős mértékben kívánjuk növelni celláink energiasűrűségét, miközben csökkentjük anyaghasználatunk és sorozatgyártásunk költségeit. Nagymértékben csökkentjük továbbá az elsődleges anyagok használatát is, hogy valódi „zöld” akkumulátort építsünk.”

A BMW Group célja, hogy a Neue Klasse a csúcstechnológiás belsőégésű erőforrások hatótávolságát és gyártási költségeit érje el. A „BMW által tervezett” elektromos mobilitás például világszerte új vásárlói csoportok megszólítására és meggyőzésére lesz hivatott. A BMW eDrive hajtáslánc-technológia hatodik generációjához ezért a vállalatcsoport az aktuális fejlesztési fázisban számos különböző cellakialakítást, cellakémiai megoldást és cellamodult megvizsgál. A cél a valóban zöld, alacsony emissziójú, újrahasznosítható akkumulátorok kifejlesztése.

Szilárdtestes akkumulátor sorozatgyártásban – bemutató modell jóval 2025 előtt

A BMW Group ugyanakkor már a következő generáció utáni jövőt is elkezdte tervezni: az évtized végére az akkumulátorcellák energiasűrűsége várhatóan minimum 40-60 százalékkal nő – a mai, már így is magas szinthez viszonyítva.

„A világ legzöldebb elektromos autóját a BMW gyártja majd – már az alapötletektől kezdve fenntarthatóvá és még elhasználódása után is újrahasznosíthatóvá. A jövő akkumulátorcelláját fejlesztjük ki: erőteljes lesz, biztonságos, költséghatékony és újrahasznosítható – az alapanyag-kiválasztástól kezdve az elhasználódás utáni újrahasznosíthatóságig. És mindezt egy európai értéklánc keretei között váltjuk valóra” – mondta Frank Weber, a BMW AG igazgatótanácsának járműfejlesztésért felelős tagja. „Intenzív kutatásokat végzünk a szilárdtestes akkumulátortechnológia területén. Az évtized végére sorozatgyártásba küldjük a szilárdtestes, autó-kompatibilis akkumulátort, az első ilyen technológiával felszerelt bemutató modellről pedig terveink szerint jóval 2025 előtt lerántjuk a leplet” – tette hozzá.

A BMW Group a hálózatról tölthető hajtáslánc-technológiák teljes értékláncát tekintve átfogó, évekre visszanyúló szaktudást halmozott fel házon belül, saját akkumulátorcella-technológiáját pedig generációról generációra optimalizálja. A vállalatcsoport módszeresen továbbfejleszti cellakémiai megoldásait is: a BMW i3 tisztán elektromos prémium kompaktban alkalmazott harmadik generációs akkumulátorcella katódanyagában található kobalt aránya például 2020-ra, a BMW iX3 zéró emissziójú Sports Activity Vehicle (SAV) modellben debütáló ötödik generációs akkumulátorcella esetében már jelentős mértékben, 33 százalékról 10 százalékra csökkent – miközben az egységben felhasznált nikkel mennyisége körülbelül 80 százalékkal nőtt. Hogy minimalizálják az elsődleges erőforrások felhasználási arányát, a mérnökök az új BMW iX nagyfeszültségű akkumulátorcsomagjában már több mint 50 százalékban újrahasznosított nikkelt alkalmaznak.

Elektromos modellek teljes erőbedobással

A BMW Group intelligens járműszerkezeti megoldásainak és rendkívül rugalmasan alkalmazkodó gyártási hálózatának köszönhetően 2023-ban már mintegy tucatnyi különböző tisztán elektromos meghajtású BMW és MINI modell gurul majd a világ útjain. A BMW i3, a MINI Cooper SE és a BMW iX3 mellé – amelyek már most elérhetőek – még idén megérkezik két kulcsfontosságú modell: a BMW i4 és a BMW iX – a BMW i4 ráadásul az eredetileg tervezettnél három hónappal korábban.

A következő években a BMW 5-ös sorozat és a BMW X1 tisztán elektromos meghajtású modellváltozata is világpremierjét ünnepli, majd érkezik a tisztán elektromos meghajtású BMW 7-es sorozat, a MINI Countryman utódja és más újdonságok is. 2023 végére így releváns járműszegmensei mintegy 90 százalékában a BMW Group legalább egy tisztán elektromos meghajtású modellel képviseltetni fogja magát.

A müncheni központú vállalatcsoport úgy tervezi, hogy mostantól 2025-ig átlagosan körülbelül 50 százalékkal növeli évről évre zéró emissziójú új autói egész éves értékesítési mennyiségét – ezzel mintegy tízszeresére növelve a 2020-ban eladott tisztán elektromos meghajtású modellek számát. 2025 végéig így a BMW Group hozzávetőlegesen kétmillió darab új, tisztán elektromos meghajtású autót ad át ügyfeleinek.

A BMW Group az aktuális piaci előrejelzésekre alapozva úgy tervezi, hogy 2030-ban már a tisztán elektromos meghajtású modellek fogják kitenni egész éves újautó-értékesítési mennyisége minimum 50 százalékát. Összességében, a következő tíz évben a BMW Group mintegy tízmillió darab tisztán elektromos meghajtású új autót fog kigurítani a világ útjaira. Mindez azt is jelenti, hogy a BMW Group kiváló úton halad az Európai Unió által 2025-re és 2030-ra kitűzött emisszió-csökkentési cél maradéktalan teljesítése felé.

A BMW Group elköteleződése a közös európai érdekeket védő IPCEI iránt

A közös európai érdekeket védő IPCEI (Important Project of Common European Interest) keretein belül a BMW Group rendkívül innovatív, fenntartható, funkcióközpontú és költséghatékony akkumulátorcellákat fejleszt, az európai cella- és akkumulátor-értéklánc egyik kulcsfontosságú alkotóelemeként.

Németország Gazdasági és Energiaügyi Minisztériuma, valamint Bajorország Gazdasági, Régiófejlesztési és Energiaügyi Minisztériuma az európai támogatást élvező IPCEI keretein belül támogatja a BMW Group akkumulátorfejlesztési projektjeit.

„A közös európai projektek mentén sikeresen építjük ki Németország és Európa akkumulátor-értékláncát, egyúttal fenntartható munkahelyeket is teremtünk. Két konkrét akkumulátortechnológia-fejlesztési projekt esetében is támogatásunkról biztosítottuk a BMW-t. Mindkét projekt fókuszpontjában a németországi elektromos mobilitás további bővítése áll” – mondta Peter Altmaier, Németország gazdaságért és energiaügyekért felelős minisztere.

„Az akkumulátorcellák tökéletesítése tökéletesen illik Bajorország autóiparához és a technológiaipar egészéhez. Bajorország társfinanszírozással támogatja a BMW IPCEI keretein belül indított akkumulátorfejlesztési projektjét, hogy a csúcstechnológia-iparág hozzáadott értékével valóra váltsa a jövőben rejlő lehetőségeket” – fogalmazott Hubert Aiwanger, Bajorország gazdasági, régiófejlesztési és energiaügyekért felelős minisztere. „Az elektromos mobilitás egyre fontosabbá válik, így az ehhez szükséges akkumulátorcellákat Németországban, de főként Bajorországban kell gyártanunk. Kötelező célunk, hogy gazdasági szempontból is kivegyük részünket eme környezetbarát technológia kifejlesztéséből és hogy Európát még inkább függetlenítsük a harmadik országok beszállítóitól” – tette hozzá.

Miután kifejlesztették a lítium-ion cellák következő generációját, valamint az innovatív akkumulátormodulok és energiatároló rendszerek koncepcióját, a BMW mérnökeinek figyelme az eljárástechnológiák kifejlesztése és optimalizálása, illetve az innovatív akkumulátormodulokat és energiatároló rendszereket előállító üzem prototípusának felépítése felé irányul.

Az energiatároló egységek alapanyagainak újrahasznosítása és újrahasznosíthatósága eközben továbbra is a BMW Group kutatás-fejlesztési tevékenységeinek középpontjában áll, azzal a fő céllal, hogy teljes egészében újrahasznosítható akkumulátorok készüljenek.

A szilárdtestes, autó-kompatibilis akkumulátorhoz hasonló, jövőbeni technológiák kifejlesztése és szabványosítása során a BMW Group nem csupán technológiai szakértelmét mélyíti el, de Németország iparági jelentőségét is erősíti. A müncheni központú vállalatcsoport radikális innovációként tekint a szilárdtestes, autó-kompatibilis akkumulátorra, amely alapjaiban változtatja meg az elektromos mobilitás fogalmát.

A zárt innovációs-, illetve járműfejlesztési körforgás holisztikus megközelítése után a BMW az akkumulátorcellák, az akkumulátormodulok és energiatároló rendszerek területén egyaránt innovatív, nagyobb funkcionalitásra és jelentősen jobb költségszerkezetre koncentrált termékek fejlesztésébe kezd, amely során az akkumulátorok újrahasznosítását és elhasználódásuk utáni alkalmazhatóságukat is figyelembe veszi.

Németországban a BMW Group mindegyik másik autógyártó vállalatnál intenzívebb részt vállal az akkumulátor-értéklánc kutatási, fejlesztési és szabványosítási folyamataiból. A BMW Group és IPCEI-partnerei által elért kutatási eredmények az integrált európai akkumulátor-értéklánc fejlődését éltetik. A bajor prémiumgyártó ráadásul európai kutatás-fejlesztési partnereivel számos szilárdtestes, autó-kompatibilis akkumulátor-koncepció létjogosultságát is vizsgálja, a legígéretesebb prototípust pedig továbbfejleszti. A vállalatcsoport így kikövezi Európa előtt a sikeres akkumulátorcella-fejlesztés és –gyártás felé vezető utat.

2020. március 3-án a BMW Group a virtuális térben tartja meg a 90. Genfi Nemzetközi Autószalonra tervezett világpremierjét a BMW AG igazgatótanácsának elnökével.

Idén elmarad a Genfi Nemzetközi Autószalon. A döntést természetesen megértjük és elfogadjuk, ugyanakkor sajnáljuk, hogy show nem valósul meg a megszokott formájában.

A BMW Group a fentiek tükrében úgy döntött, hogy nem mond le a genfi színpadra tervezett programsorozatról, és a BMW Concept i4 tanulmányautó világpremierjével egybekötött sajtótájékoztatóját a virtuális térben, az eredetileg tervezett időpontban megtartja. Oliver Zipse, a BMW AG igazgatótanácsának elnöke 2020. március 3-án, kedden reggel 8 óra 15 perckor jelentkezik be Münchenből a www.live.bmwgroup.com/en weboldalon, valamint a BMW Group alábbi közösségimédia-felületein:

• LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmwgroup/
• Twitter: http://twitter.com/BMWGroup
• Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup
• YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

2020. január 7-10. között a BMW Group a személyes mobilitás élményének jövőbe mutató megközelítését mutatja be a Las Vegas-i Szórakoztató Elektronikai Kiállításon (CES – Consumer Electronics Show). A bajor prémiumgyártó idén a #ChangeYourPerception hashtag alatt fogja össze a közösségi médiában a négynapos eseményen bemutatott újdonságait. Az innovatív szemlélet középpontjában a vállalatcsoport azon iránymutató adottsága áll, amellyel nem csupán megérti a személyes mobilitás jövőjével kapcsolatos felvetéseket és kérdéseket, de megoldási javaslatokat és válaszokat is ad rájuk.

A BMW Group Las Vegas-i standja új nézőpontból közelíti meg a személyes mobilitás jövőjének kérdéskörét, maradandó élményekkel és kézzelfogható példákkal tárva fel a látogatók előtt egy alternatív valóságot.

Idén a BMW Group CES-standjának egyik fénypontja a BMW i Interaction EASE tanulmányautó lesz, amely abba a jövőbe enged idő előtti betekintést, amelyben a mindennapokat automatizált járművezetés teszi egyszerűbbé és könnyebbé. A koncepció tervezői szándékosan elnagyolták a modell karosszériáját, hogy a figyelmet kizárólag az utastérre összpontosítsák: az ajtók mögött olyan atmoszféra fogadja a bajor prémiumgyártó ügyfelét, amely már menet közben is az úti célba érkezés érzését erősíti, miközben az utas és az autó között egy végtelenül intuitív, szinte már-már emberi kapcsolatot alakít ki.

A koncepció leginnovatívabb funkciója a tekintetfelismerő rendszer. A BMW i Interaction EASE mesterséges intelligenciája észreveszi, ha a bajor prémiumgyártó ügyfele hosszasan néz egy, az autó környezetében található objektumot, amelyről így azon nyomban fontos és érdekes információkkal szolgál. A Las Vegas-i Szórakoztató Elektronikai Kiállítás 2020-as felvonásán a BMW Group ráadásul azt is bemutatja, hogy mennyire közel vannak az ilyen és ehhez hasonló innovációk a tömegtermeléshez: a rendezvényen kiállított két darab BMW X7 modellbe olyan luxus színvonalú ZeroG Lounger foteleket építettek be, amelyek az elkövetkező években sorozatgyártásban is visszaköszönhetnek.

A ZeroG Lounger fotelek az utazás közben átélhető pihenés vadonatúj dimenzióját testesítik meg. Az utas akár 60 fokban is megdöntheti a fotel háttámláját anélkül, hogy a kényelem vagy a biztonság terén bármiféle kompromisszumot is kötne.

Las Vegasban a BMW harmadik újításaként a BMW i3 Urban Suite mutatkozik be a nagyközönség előtt. Az innovatív prémium kompakt kipróbálható formában tárja a látogatók elé a mobilitás utaskényelemre összpontosító élményét. Hogy ezt kidolgozzák, a bajor prémiummárka tervezőmérnökei teljesen átalakították a sorozatgyártásban kínált BMW i3 modellt, egyedül a vezetőülést és a műszerfalat hagyták érintetlenül. Az utastér így egy hangulatos boutique hotel magával ragadó atmoszféráját öltötte magára. A jövőbe mutató prémium kompakt 20 példánya ráadásul a 2020-as Szórakoztató Elektronikai Kiállítás négy napja alatt munkába is áll Las Vegas utcáin: bárki, aki szeretné kipróbálni a koncepció által kínált mobilitási élményt, egy speciális okosalkalmazáson keresztül megrendelheti a BMW i3 Urban Suite modellekből álló flotta egyik képviselőjét, amely sofőrrel a helyszínre érkezik és az utast a kívánt úti célba szállítja. A dizájnerek célja az volt, hogy egy olyan csábító utasteret alakítsanak ki, amelyben az utas kivételesen jól érzi magát, kiváló kikapcsolódási lehetőségeket kínál, megnyugtat, igény esetén pedig pihentető környezetben szórakoztat is. A tervezőmérnökök többek között egy nagyméretű, kényelmes fotelt, egy puha lábtartót, 5G sebességű járműkapcsolati megoldásokat, egy tetőről lenyíló, lapos kijelzőt és egy innovatív Sound Zone rendszert építettek be a modellbe. Utóbbi aktiválásával a BMW ügyfelei a külvilág összes zaját kiszűrhetik az utastérből.

A 2020-as Las Vegas-i Szórakoztató Elektronikai Kiállításon bemutatott három újdonsággal a BMW Group ismét kézzelfogható technológiai fejlődést ad rajongói kezébe, mialatt az 5G sebességű járműkapcsolati megoldások a bajor prémiumgyártó modellpalettáján is fontos szerephez jutnak. 2021-ben a járműtechnológiai zászlóshajóként debütáló BMW iNEXT már 5G sebességű járműkapcsolati megoldásokkal felvértezve érkezik meg az utakra, amellyel a müncheni központú vállalatcsoport a világ első olyan prémiumautó-gyártójává emelkedik, amely sorozatgyártásban kínálja ügyfeleinek a világ leggyorsabb mobilkapcsolati sebességét. A Las Vegas-i Szórakoztató Elektronikai Kiállítás külső helyszínén a BMW egy BMW i3 és egy okostelefon segítségével élőben mutatja be, hogy az 5G sebességű járműkapcsolati megoldások miként emelik új szintre a közlekedés biztonságát.

A BMW Group az elmúlt évek CES-hétvégéin sorra mutatta be azon jövőbe mutató, sorozatgyártásra kész járműtechnológiai újításait, amelyek később a vállalatcsoport tömegtermelésben kínált portfólióján is elérhetővé váltak. A tavalyi eseményen leleplezett BMW Intelligens Személyi Asszisztens például alig hat hónap múlva sorozatgyártásba került, a 2016-os CES színpadán bemutatott BMW Connected szolgáltatás-paletta innovációi pedig néhány hónappal később ugyancsak megjelentek a legújabb modellekben és a bajor prémiumgyártó ügyfeleinek okostelefonjain. A BMW forradalmi, Remote 3D View funkciója szintén a Las Vegas-i premier után került sorozatgyártásba.

1. A BMW i3 Urban Suite

A BMW i3 immár hét éve a zéró emissziójú vezetési élmény, a hosszú távú fenntarthatóság és az intelligens járműkapcsolati megoldások meghatározó nagyvárosi nagykövete, amely kvalitások mentén a modell a világ elsőszámú prémium kompaktjává érett. A BMW Group 2020 januárjában a BMW i3 Urban Suite koncepciót hozza el a négy napon át tartó Las Vegas-i Szórakoztató Elektronikai Kiállításra, hogy kipróbálható formában mutassa be a mobilitás utaskényelemre összpontosító élményét. Hogy ezt kidolgozzák, a bajor prémiummárka tervezőmérnökei teljesen átalakították a sorozatgyártásban kínált BMW i3 modellt, egyedül a vezetőülést és a műszerfalat hagyták érintetlenül. Az utastér így egy hangulatos boutique hotel magával ragadó atmoszféráját öltötte magára. A dizájnerek célja az volt, hogy egy olyan csábító utasteret alakítsanak ki, amelyben az utas kivételesen jól érzi magát, kiváló kikapcsolódási lehetőségeket kínál, megnyugtat, igény esetén pedig pihentető környezetben szórakoztat is. A tervezőmérnökök többek között egy nagyméretű, kényelmes fotelt, egy puha lábtartót, 5G sebességű járműkapcsolati megoldásokat, egy tetőről lenyíló, lapos kijelzőt és egy innovatív Sound Zone rendszert építettek be a modellbe. Utóbbi aktiválásával a BMW ügyfelei a külvilág összes zaját kiszűrhetik az utastérből.

A BMW i3 Urban Suite ugyanakkor a BMW Group fenntartható mobilitásra összpontosító elköteleződése tekintetében is a következő logikus lépést jelenti: a modell a vállalatcsoport felelős erőforrás-felhasználásra koncentráló holisztikus megközelítését támasztja alá, a károsanyag-kibocsátás nélkül működő hajtáslánc-technológiától kezdve, a gondos alapanyag-kiválasztáson keresztül, egészen a környezetbarát tömegtermelési folyamatokig. Az utastérben felhasznált újrahasznosított anyagok minőségi fával és cserzett olajlevél-kivonattal finomított bőrkárpittal találkoznak, a szőnyegek pedig olyan újrahasznosítható anyagokból készülnek, amelyek a gazdasági körforgás alapelvének megfelelően, alapanyagokként újra felhasználhatók.

A 2020-as Szórakoztató Elektronikai Kiállításra való felkészülésként a BMW Group tervezőmérnökei húsz darab BMW i3 tisztán elektromos prémium kompaktot alakítottak át Münchenben BMW i3 Urban Suite kivitelre, amelyeket a show négy napja alatt Las Vegas utcáin munkába is állítanak. Bárki, aki szeretné kipróbálni a koncepció jövőbe mutató élményét, egy speciális okosalkalmazáson keresztül megrendelheti a BMW i3 Urban Suite modellekből álló flotta egyik képviselőjét, amely sofőrrel a helyszínre érkezik és az utast a kívánt úti célba szállítja. A modell első kézből adja át az utasnak a BMW Group hosszú távon fenntartható, innovatív mobilitási koncepciója által garantált élményt, miközben egyértelműen igazolja, hogy a luxus minőségű utazás nem méret kérdése.

Tökéletesen kialakított utastér a bajor prémiumgyártó ügyfelének kényelmi szempontjai szerint

A hosszú távon fenntartható, innovatív mobilitás nem csupán technológiai újítások, de számos iránymutató járműtervezési innováció kérdése is. A BMW i3 Urban Suite megalkotásakor a tervezőmérnökök elsődleges célja az volt, hogy ne csupán újragondolják, de a kényelmes utazás élményét szem előtt tartva teljes mértékben újra is tervezzék a tisztán elektromos prémium kompakt utasterét. Az élmény már az első pillanatokban elkezdődik, hiszen az egymással szembe nyíló ajtók könnyed beszállást tesznek lehetővé. A mobilitási élmény optimalizálása érdekében a dizájnerek a BMW i3 teljes utasterét újraálmodták – a vezetőülés és a műszerfal kivételével –, amely így egy hangulatos boutique hotel magával ragadó atmoszféráját öltötte magára. A tervezők kevesebb bőrt, sokkal inkább finom szövetanyagokat és kezelt fabetéteket használtak, a hátsó üléssor helyét pedig egy nagyméretű, türkizkék lounge fotel vette át, maximális kényelmet garantálva.

A lounge fotel ugyanakkor nem csupán fejedelmi kényelmet, de a beépített Sound Zero rendszernek köszönhetően tökéletes privát szférát is garantál. A fotel fejtámlájába épített technológia egy akusztikailag zárt teret alkot, vagyis képes semlegesíteni minden zajforrást. Mindez azt jelenti, hogy a bajor prémiumgyártó ügyfele úgy pihenhet és úgy élvezheti ki a fedélzeti szórakoztató rendszerek lehetőségeit, hogy bármiféle külső zaj megzavarná, a telefonhívásokat pedig úgy bonyolíthatja le, hogy azokból a sofőr egyetlen szót se halljon. A fotellel egybeépített, elegáns faasztal az összes tárgynak ideális helyet kínál, az érintéssel vezérelhető lámpa pedig hangulatos utastéri fényt varázsol. Az első utasülés kiszerelésével pazar lábteret teremtettek a tervezők, a kényelmet pedig elektronikusan állítható, szintén türkizkék lábtámasz emeli páratlan szintre.

A bajor prémiumgyártó ügyfelének fejedelmi kényelmét számos további tároló funkció fokozza a BMW i3 Urban Suite fedélzetén. Ilyen többek között a kabátok, zakók és ingek szállítására egyaránt alkalmas vállfa, a vezetőülés és a faasztal közé tervezett tárolótér – amely még egy táskának és egy laptopnak is elegendő helyet biztosít –, valamint a középkonzolon elhelyezett két termoelektromos pohártartó, amely fűteni és hűteni is képes az italokat. A fedélzeti munkavégzést és a szórakozást egy tetőről lenyíló, lapos kijelző teszi teljessé, amely az utas okoskészülékének nagyméretű kiterjesztésére és az Amazon Fire TV tartalmainak lejátszására egyaránt alkalmas. A BMW i3 Urban Suite utasterében több ponton 110 voltos aljzat kapott helyet, hogy utazás közben a bajor prémiumgyártó ügyfele bármelyik okoskészülékét feltölthesse. A vezető és az utas közötti közvetlen kapcsolat a barátságos atmoszféra kialakulásának lehetőségét erősíti, a kijelzőt ugyanakkor úgy helyezték el a tervezők, hogy annak tartalmát – a privát szféra védelme érdekében – csak az utas láthassa.

Újragondolt fenntarthatóság

A BMW i3 Urban Suite megalkotásakor az alapanyagok gondos kiválasztása is kiváltképp fontos szempont volt, a vállalatcsoport felelős erőforrás-felhasználásra koncentráló holisztikus megközelítését támasztva alá. Az utastér összes gombja króm nélkül, és mint ilyen, toxinoktól mentesen készült, ahogyan a termoelektromos pohártartók és az asztali lámpa is. A faasztal és a tárolótér lakkozott tölgye környezettudatos beszállítótól érkezett, a bőrkárpit teljes toxinmentességét pedig cserzett olajlevél-kivonattal végzett finomítás garantálja. Az utastérben egymást érik az újrahasznosított anyagból készült berendezések: a szövetkárpit teljes egészében újrahasznosított PET palackokból készült, az alatta húzódó gyapjú bélés több mint 70 százaléka pedig ugyancsak újrahasznosított anyagokból áll. A gazdasági körforgás alapelvének megfelelően a szőnyegek olyan, egymástól eltérő műanyagokból készültek, amelyek a szőnyegek elhasználódása után ismét különválaszthatók egymástól és újra felhasználhatók. A BMW számos új gyártási folyamat kidolgozásával érte el, hogy egyre több utastéri alkatrészét egyetlen anyagból állítsa elő, amelyek az elhasználódást követően így újrahasznosíthatók.

A jövő járműkapcsolati megoldásai, már a jelenben

A személyes mobilitás jövőképének megalkotásakor a BMW Group számára nem csupán a kényelem és a fenntarthatóság, de az utasok közötti, illetve a jármű és a külvilág közötti interaktív kapcsolat kidolgozása is kulcsfontosságú tényező. A BMW i3 Urban Suite kiváló példát kínál minderre. Az első és legfontosabb funkció egy megbízhatóan működő okosalkalmazás, amelyen keresztül a bajor prémiumgyártó ügyfele könnyedén megadhatja úti célját és a szükséges megállókat. Az ajtók mögött az utas vezeték nélkül csatlakoztathatja iPhone okostelefonját a BMW i3 Urban Suite központi operációs rendszeréhez, a készülék tartalmát pedig akár munkavégzés, akár szórakozás céljából a tetőről lenyíló, lapos kijelzőre is kiterjesztheti.

A BMW i3 Urban Suite a fedélzeti szórakoztatás terén is úttörő innovációkat hordoz. A BMW Group forradalmi prémium kompaktja a 2020-as Las Vegas-i Szórakoztató Elektronikai Kiállítás négy napja alatt az Amazon Fire TV exkluzív videós tartalmaival szórakoztatja utasait, az Alexa közreműködésével pedig az Amazon Fire TV még arra is lehetőséget kínál a BMW i3 Urban Suite fedélzetén, hogy a bajor prémiumgyártó ügyfelei hangvezérléssel irányítsák az audio- és videótartalmakat.

A végeredmény egy magával ragadó utazási élmény, amely mentén már a 4. és 5. szintű automatizált járművezetés úttörő funkcióinak jövőbe mutató lehetőségei is a jelenben válnak valóra.

2. A BMW i Interaction EASE

A 2020-as Las Vegas-i Szórakoztató Elektronikai Kiállítás fő témája ismét az automatizált járművezetés. A BMW Group kutatás-fejlesztési részlete idén a Designworks csapatával együttműködve álmodta valóra a BMW i Interaction EASE tanulmányautót, amely egy vadonatúj nézőpontból közelíti meg az automatizált járművezetés témakörét és a bajor prémiumgyártó innovációs kultúráját élteti. A BMW Las Vegasban felállított standja egy olyan jövőbe enged betekintést, amelyben a mindennapokat automatizált járművezetés teszi egyszerűbbé és könnyebbé. A BMW i Interaction EASE karosszériáját éppen ezért szándékosan elnagyolták a készítők, hogy minden figyelem a luxus minőségű mobilitási élményt ígérő, részletgazdag utastérre koncentráljon. A kiváló minőségű anyaghasználat, az ügyfélközpontú kialakítás és a csúcstechnológiás technológia egytől egyig a bajor prémiumgyártó ügyfelének kényelmét szolgálja. Kiváltképp jelentős innováció e téren az utas és az automatizált járművezetés mesterséges intelligenciája között felépített természetes interakció, amelynek köszönhetően az utazással töltött idő minden korábbinál hasznosabban telik.

„A BMW i Interacion EASE azt mutatja be, hogy milyen érzés lesz közlekedni akkor, amikor az automatizált járművezetés már a hétköznapok része lesz: luxus minőségű, emberi és intuitív” – fogalmazott Adrian van Hooydonk, a BMW Group vezető formatervezője. „Az utasoknak már az indulás pillanatában olyan érzésük lesz, hogy meg is érkeztek az úti céljukba” – tette hozzá.

A bajor prémiumgyártó ügyfele és a jármű közötti interakció így ösztönösen intuitív és amennyire csak lehet, emberi lesz. Hogy a jelen gyakorlatába átültesse mindezt, a BMW i Interaction EASE számos járművezérlési lehetőség intelligens egységét kínálja fel, a BMW aktuális modellpalettájának tagjaiban alkalmazott megoldásokra építve: az érintés-érzékeny felületektől kezdve, a gesztusvezérlésen át, egészen a BMW Intelligens Személyi Asszisztens élőbeszéd-szintű kommunikációjáig.

A BMW i Interaction EASE tanulmányautó mindezeken felül vadonatúj ösvényen indul el, hiszen mesterséges intelligenciája a vezető tekintetét is képes követni és értelmezni. A rendkívül fejlett technológiák harmóniája és a lélegzetelállító formai kialakítás együttese már az első utazás alkalmával magával ragadó érzelmi köteléket alakít ki ember és gép között.

A természetes interakció a fejlődés következő fázisába érkezik

A BMW Group az ember és gép közötti interakció új dimenzióját váltja valóra a BMW i Interaction EASE tanulmányautóval. Az újdonság multimodális koncepciója sikeresen alakít ki utas és autó között egy olyan vadonatúj, interaktív mobilitási élményt, amely természetesen egyszerű és már-már emberi kapcsolatot idéz. A BMW Intelligens Személyi Asszisztens verbális jelenléte és a gesztusvezérlés új generációja mellett bemutatkozik a vezető tekintetét elemző technológia is, amely minden korábbinál gyorsabban és pontosabban tud reagálni a bajor prémiumgyártó ügyfelének igényeire. A BMW i Interaction EASE utasainak ráadásul nem kell minden egyes járművezérlő funkció működési szisztémájához alkalmazkodniuk, hiszen a koncepció mesterséges intelligenciája számos szenzorral figyeli az elhangzó élőbeszédet, a gesztusokat és a tekinteteket, amelyeket az adott vezetési szituáció, idő, helyszín és járműjelzések kontextusában értelmez.

A mesterséges intelligencia tekintetelemző funkciója az utas és a jármű közvetlen környezetének feltérképezésére hivatott, a folyamatosan pásztázó tekintet megállítására pedig a technológia az adott objektum bővebb információival szolgál. Nagyban hasonlít ez az emberek közötti beszélgetésekhez, amelyek során mindkét fél az adott tárgyra fókuszál és a folyamatos szemkontaktus az érdeklődés üzenetét hordozza. A bajor prémiumgyártó ügyfele ezt követően hangutasítással vagy gesztusvezérléssel léphet interakcióba az adott objektummal, a technológia pedig azt is lehetővé teszi, hogy egy-egy összetettebb információt (mint például a moziműsort vagy a kiszemelt étterem menüjét) ne a vezető látómezejébe, hanem az utasok elé vetítse ki.

Kulcsfontosságú szerepet játszik e téren a Panoráma Head-Up kijelző, amely az első szélvédő teljes egészét kivetítő felületként használja. A szélvédőre vetített információs felület a valóság virtuális kiterjesztését kelti életre, egy interaktív felhasználói felület képében. A BMW i Interaction EASE mesterséges intelligenciája képes minden vezetéssel kapcsolatos és kiegészítő információt az első szélvédőre vetíteni, az 5G sebességű mobilkapcsolatnak köszönhetően pedig minden pillanatban pontosan tudja, hogy merre jár és mérnökien precíz információkkal szolgál a jármű közvetlen környezetéről.

A sorozatgyártásban kínált első funkciókat a BMW iNEXT hozza el

Az ember és gép közötti természetes interakció a járművezérlési lehetőségek új szintjét vetíti előre. A BMW i Interaction EASE tanulmányautó jövőbe mutató funkcióit elsőként a 2021-ben érkező BMW iNEXT alkalmazza majd a hétköznapokban.

Az utasteret ösztönös intuíciók járják át

A BMW i Interaction EASE tanulmányautó utasterében átélhető felhasználói élmény a jövőben lépésről lépésre köszön vissza a tömegtermelésben. A BMW Intelligens Személyi Asszisztens már indulás előtt felismeri a bajor prémiumgyártó autóhoz közelítő ügyfelét, majd üdvözlőfénnyel köszönti és dinamikus fényekkel mutatja neki az utat a két első üléshez. A bőrözéstől mentes utastér egy prémium minőségű élettér hangulatával kecsegtet és olyan érzést kelt, mintha az utas már meg is érkezett volna az úti célba. A lágy, háromdimenziós béléssel ellátott ülések nem csupán kivételes kényelmet garantálnak, de az intelligens anyagoknak köszönhetően képesek formát, méretet és tartást is változtatni. Az utasteret szegélyező ablaküvegek ugyancsak intelligensek, hiszen alapesetben átlátszók, ha azonban a bajor prémiumgyártó ügyfele privát szférára vágyik, képesek teljes mértékben átlátszatlanná is válni.

A BMW i Interaction EASE tanulmányautó egyik legjelentősebb újítása az első szélvédő felületére tervezett, nagyméretű Panoráma Head-Up kijelző, amely az utastérhez háromféle működési módban – Explore, Entertain és Ease – képes alkalmazkodni és eszerint információkkal szolgálni, szórakoztatni vagy pihentető környezetet kialakítani.

Explore módban a technológia a jármű közvetlen környezetének bemutatását helyezi a középpontba. A BMW Intelligens Személyi Asszisztens a kiterjesztett valóság innovációival informálja az utasokat a külvilág érdekességeiről, amelyeket a Panoráma Head-Up kijelzőre vetít. A valóság így a virtuális információkkal kiegészülve tárul fel a bajor prémiumgyártó ügyfele előtt.

A felhasználó a látómezejében található közelebbi és távolabbi objektumokról is kérhet információkat és interakciós lehetőségeket. A felugró információs ablakok hosszabb nézésére a technológia újabb és újabb részleteket jelenít meg, amelyek között a bajor prémiumgyártó ügyfele gesztusokkal lapozgathat.

Entertain módban a szórakoztatásé a főszerep. Az utasteret szegélyező ablaküvegek elsötétülnek, a Panoráma Head-Up kijelző pedig nagyméretű kijelzőként szolgál, például filmnézéshez. A kijelzőn megjelenő színvilágot dinamikusan változó, mozi-hatású háttérvilágítás erősíti a teljes utastérben, felejthetetlen szórakozásélménnyé varázsolva az autóban töltött időt.

Ease módban az autó a nyugalom oázisává változik át, pihentető környezetet teremtve. Az intelligens anyaghasználat megérintésére a vezetőülés „zéró gravitációjú” pozícióba vált át, amely olyan érzést kelt, mintha az utas lebegne az ülésben. A BMW Intelligens Személyi Asszisztens elsötétíti a Panoráma Head-Up kijelzőt, az utasteret szegélyező ablaküvegeket pedig opálosan áttetszővé varázsolja. Az utastérbe hangulatos fények költöznek be, a pihentető világításhoz pedig kellemes hangdizájn társul.

A 2019 nyarán leleplezett BMW Vision M NEXT tanulmányautó hangdizájnját Hans Zimmer és Renzo Vitale zeneművész komponálta meg, bemutatva a BOOST vezetési élmény jövőbe mutató hangzását. A BMW i Interaction EASE tanulmányautó esetében az EASE vezetési élmény hangdizájnjának megalkotása jelentett kihívást. „Ez a hangzás az utas és a jármű közötti finom harmóniát egészíti ki, a BMW-re jellemző, egyedülálló élményt erősítve tovább” – mondta Renzo Vitale. A BMW i Interaction EASE hangdizájnja a BMW és Hans Zimmer közötti partnerség jegyében született meg, hiszen a világ egyik legnépszerűbb zeneszerzője a BMW IconicSounds Electric márkanév égisze alatt a hálózatról tölthető jövőbeni BMW modellek hangzásvilágát komponálja.

3. A BMW X7 ZeroG Lounger

A BMW i Interaction EASE tanulmányautóval a BMW Group abba a jövőbe enged idő előtti betekintést, amelyben a hétköznapokat az automatizált járművezetés innovációi járják át. A bajor prémiumgyártó idei CES-standja azonban nem csupán a jövőbe mutató koncepcióknak, de a lenyűgöző luxus kézzelfogható aktualitásainak is teret enged – élen a BMW X7 ZeroG Lounger modellel. A teljes mértékben személyre szabott, végtelenül kényelmes fekvőhellyel és pihentető környezettel felszerelt koncepció az elkövetkező években akár sorozatgyártásban is megjelenhet.

A 2020-as Las Vegas-i Szórakoztató Elektronikai Kiállításon a bajor prémiumgyártó két darab BMW X7 modellt gurít ki a nagyközönség elé, mindkettőt ZeroG Lounger fotellel felszerelve és tesztkörökre előkészítve. A modellekben az utasok akár 40 vagy 60 fokban is megdönthetik a fotel háttámláját anélkül, hogy a kényelem vagy a biztonság terén bármiféle kompromisszumot is kötnének. A biztonsági öv a fotel szerves része, így minden szögben tökéletes biztonságot garantál, a technológia innovatív biztonsági tulajdonságainak köszönhetően pedig a BMW X7 modellbe épített ZeroG Lounger fotelek máris megfelelnek mindenféle biztonsági előírásnak. A fotelt nem csupán integrált biztonsági övvel, de teljes körű légzsákrendszerrel is felszerelték, amely egy esetleges baleset esetén garantálja az utas biztonságát. Az ütközési erőhatásokat a fotelsínek nyelik el.

A csúcsminőségű anyagokból készült ZeroG Lounger foteleket az abszolút ülési komfort jegyében tervezték meg a készítők. Döntött pozícióban az utast a BMW X7 tetőkárpitjába épített kijelző is szórakoztatja, amelyen az utazással kapcsolatos összes információt is valós időben tekintheti meg. A fekvő pozícióban fellépő, nyugtalanító mozgási energiákat egy beépített csillapító rendszer hivatott csökkenteni. A bajor prémiumgyártó ügyfeleinek attól sem kell tartaniuk, hogy okostelefonjuk utazás közben lemerül, hiszen egy vezeték nélküli okostelefon-töltővel felszerelt készüléktartó gondoskodik a minden pillanatban optimális töltöttségi szintről. A készüléktartót ráadásul úgy helyezték el a készítők, hogy igény esetén az abba fektetett okostelefon minden üléshelyzetben kiválóan látható legyen.

4. 5G: a járműkapcsolatok jövője

A BMW Group mindig is élen járt a digitalizációs kihívások leküzdésében, amely így időről időre az iparág iránymutató és úttörő szereplőjévé emelte. A bajor prémiumgyártó az 5G sebességű mobiltechnológiát is idő előtt elérhetővé teszi ügyfelei számára. A vadonatúj technológiai mérföldkő a mobilkommunikációs hálózatok új dimenzióját váltja valóra, százszor nagyobb sávszélességgel, szinte jelkéslekedés nélkül. Az 5G korábban elképzelhetetlen kapcsolati és adatforgalmi sebességeket tesz lehetővé, amely kulcsfontosságú kiindulópontot jelent a jövő járműtechnológiai innovációinak kifejlesztése terén. Az 5G sebességű járműkapcsolati megoldásoknak köszönhetően jelentős mértékben felgyorsul az automatizált járművezetés korszakát előrevetítő fejlesztések üteme és – egyes esetekben – tömegtermelésbe való átültetése.

5G a BMW iNEXT modellben

A BMW Group gőzerővel dolgozik az 5G-kompatibilis járműkapcsolati funkciók kifejlesztésén és a sorozatgyártásra érett technológiák tömegtermelési előkészítésén, amellyel új mérföldkőhöz érkezik. 2021 közepén, a BMW iNEXT piaci premierjekor az 5G technológia kiforrott és tökéletesen alkalmazható lesz a mindennapokban, a forradalmi innovációt a müncheni központú vállalatcsoport így a világ első prémiumautó-gyártójaként teszi elérhetővé ügyfelei számára. A BMW iNEXT után a bajor prémiumgyártó újabb és újabb termékeibe is megérkezik az 5G technológia, amelyet az adott modell sajátosságaihoz hangolnak a tervezők. A BMW iNEXT sorozatgyártásban kínált példányai 5G-kompatibilis SIM-kártyával felszerelve érkeznek meg az utakra, amely lehetővé teszi, hogy a bajor prémiumgyártó ügyfelei akkor is kihasználják az 5G technológia adta előnyöket és lehetőségeket, ha okostelefonjuk még nem támogatja az 5G-t. A bajor prémiumgyártó tervezőmérnökei a HARMAN Samsung oldalán dolgoznak az 5G autóba integrálhatóságán.

5G: a személyes mobilitás jövőjének alappillére és egyik legfontosabb mérföldköve

Az 5G technológia az automatizált járművezetés előfeltétele (a 3. szinttől felfelé). A különböző járműfunkciók, vezetést támogató rendszerek és félautomata megoldások adatmennyisége a technológia fejlődésével egyre nagyobbá és összetettebbé válik, amelyet a jármű vezérlőelektronikájának és mesterséges intelligenciájának valós időben, késlekedés nélkül kell feldolgoznia és a háttérben futtatnia.

Ahhoz, hogy a BMW iNEXT modellben a biztonságot garantáló funkciók is kifogástalanul és megbízhatóan működjenek, a következő három feltételnek kell teljesülnie: késlekedéstől mentes jeltovábbítás, mindenhol és mindenkor tökéletes hálózati lefedettség és az egyes funkciók zavartalan működéséhez szükséges adatátviteli sebesség. Az 5G technológia érkezésével mindez egyszerre válik elérhetővé. A BMW Group és a HARMAN Samsung által közösen kidolgozott integrálhatósági technológia a kivételesen magas pontosságú Globális Navigációs Helymeghatározó Rendszer (GNSS – Global Navigation Satellite System) működtetését is lehetővé teszi, amely nem csupán a jármű minden korábbinál pontosabb és megbízhatóbb helymeghatározását garantálja, de az ISO 26262 autóintegrálás-biztonsági szabvány követelményeinek is megfelel.

A GNSS a BMW iNEXT modellbe épített félautomata járművezető funkciók működéséhez is elengedhetetlen. A BMW Group a jövőben moduláris szisztéma szerint építi be modelljeibe telematikai alkatrészeit, amely hardver és szoftver szinten is kellő mértékű rugalmasságot garantál az újabb és újabb modellek integrálása terén.

Az 5G technológia érkezése ugyanakkor arra is rámutat, hogy milyen szórakoztató és kényelmi funkciók sora vár a bajor prémiumgyártó ügyfeleire. A videós tartalmak 4K felbontásban lesznek elérhetők, ahogyan a késlekedéstől mentes jeltovábbítás és a magas szintű adatátviteli sebesség által fémjelzett videókonferenciák is. A forradalmi innováció legnagyobb nyertesei azonban az okosalkalmazások lesznek, amelyek helytől függetlenül azonnali, valós idejű streamelésre lesznek képesek, a felhőalapú játékok így például az autóban töltött időt is megszínesíthetik.

Hatalmas lépés a közlekedésbiztonság terén is

A BMW Group nem kíván gátat szabni modelljeiben az 5G technológia úttörő térnyerésének és az ebben rejlő lehetőségeknek. A bajor prémiumgyártó feltett szándéka, hogy az 5G segítségével nem csupán ügyfelei, de mindenki számára biztonságosabbá tegye a közúti közlekedést, 2019. július 1-jén így a BMW Group a világ első autógyártó vállalataként tette általánosan elérhetővé biztonságorientált közúti forgalmi adatbázisát.

„A közlekedésbiztonság tekintetében nincsenek versenytársak, csupán partnerek” – nyilatkozta Christoph Grote, a BMW Group elektronikai részlegének vezető alelnöke. „A forgalmi adatbázis megosztásával és a C-V2X járműkapcsolati megoldás alkalmazásával világszerte közvetlenül növeljük a közlekedés biztonságát” – tette hozzá.

A C-V2X (Cellular Vehicular to Everything) égisze alatt az autó a környezetében található összes digitális technológiával folyamatosan kommunikál, a rendszer térnyeréséhez azonban kétféle nagysebességű járműkapcsolatra is szükség van. Az első részeként a forgalom minden résztvevője számára elérhetővé kell tenni a biztonságorientált közúti forgalmi adatbázist, a második részeként pedig minden forgalmi résztvevőnek folyamatos hálózati kapcsolatban kell lennie. Csak így érhető el, hogy a közúti közlekedésben résztvevő járművek közvetlenül, egymással is valós időben kommunikálhassanak.

A BMW Group a 2020-as Las Vegas-i Szórakoztató Elektronikai Kiállításon a Qualcomm Technologies közreműködésével tart élő bemutatót, amelynek célja, hogy felfedje a C-V2X járműkapcsolati megoldás előtt álló hatalmas lehetőségeket és bemutassa, hogy milyen jelentős mértékben csökkenthetők a kevésbé védett közúti közlekedőkre leselkedő közlekedési veszélyek. A jövőben a C-V2X járműkapcsolati megoldás a gyalogosokra, a kerékpárosokra, az elektromos rollert használókra, a motorkerékpárosokra és minden közúti közlekedőre kiterjedhet.

2020. január 7-10. között a BMW Group a személyes mobilitás élményének jövőbe mutató megközelítését mutatja be a Las Vegas-i Szórakoztató Elektronikai Kiállításon.

A bajor prémiumgyártó 2020-ban a #ChangeYourPerspective hashtag alatt fogja össze a közösségi médiában a Las Vegas-i Szórakoztató Elektronikai Kiállításon (CES – Consumer Electronics Show) bemutatott újdonságait. Az innovatív szemlélet középpontjában a vállalatcsoport azon iránymutató adottsága áll, amellyel nem csupán megérti a személyes mobilitás jövőjével kapcsolatos felvetéseket és kérdéseket, de megoldási javaslatokat és válaszokat is ad rájuk.

A BMW Group Las Vegas-i standja új nézőpontból közelíti meg a személyes mobilitás jövőjének kérdéskörét, maradandó élményekkel és kézzelfogható példákkal tárva fel egy alternatív valóságot a látogatók előtt.

A 2020-as Szórakoztató Elektronikai Kiállítás fénypontja: a BMW i3 Urban Suite

A BMW i3 immár hét éve a zéró emissziójú vezetési élmény, a hosszú távú fenntarthatóság és az intelligens járműkapcsolati megoldások meghatározó nagyvárosi nagykövete, amely kvalitások mentén a modell a világ elsőszámú prémium kompaktjává érett.

A BMW Group 2020 januárjában a BMW i3 Urban Suite koncepciót hozza el a négy napon át tartó Las Vegas-i show-ra, hogy kipróbálható formában mutassa be a mobilitás utaskényelemre összpontosító élményét.

Hogy ezt kidolgozzák, a bajor prémiummárka tervezőmérnökei teljesen átalakították a sorozatgyártásban kínált BMW i3 modellt, egyedül a vezetőülést és a műszerfalat hagyták érintetlenül. Az utastér így egy hangulatos boutique hotel magával ragadó atmoszféráját öltötte magára. A dizájnerek célja az volt, hogy egy olyan csábító utasteret alakítsanak ki, amelyben az utas kivételesen jól érzi magát, kiváló kikapcsolódási lehetőségeket kínál, megnyugtat, igény esetén pedig pihentető környezetben szórakoztat is.

A tervezőmérnökök többek között egy nagyméretű, kényelmes fotelt, egy puha lábtartót, 5G sebességű járműkapcsolati megoldásokat és egy tetőről lenyíló, lapos kijelzőt építettek be a modellbe.

A BMW i3 Urban Suite ugyanakkor a BMW Group fenntartható mobilitásra összpontosító elköteleződése tekintetében is a következő logikus lépést jelenti: a modell a vállalatcsoport felelős erőforrás-felhasználásra koncentráló holisztikus megközelítését támasztja alá, a károsanyag-kibocsátás nélkül működő hajtáslánc-technológiától kezdve, a gondos alapanyag-kiválasztáson keresztül, egészen a környezetbarát tömegtermelési folyamatokig. Az utastérben felhasznált újrahasznosított anyagok minőségi fával és cserzett olajlevél-kivonattal finomított bőrkárpittal találkoznak, a szőnyegek pedig olyan újrahasznosítható anyagokból készülnek, amelyek a gazdasági körforgás alapelvének megfelelően alapanyagokként újra felhasználhatók.

A 2020-as Szórakoztató Elektronikai Kiállításra való felkészülésként a BMW Group tervezőmérnökei egy egész flottányi BMW i3 tisztán elektromos prémium kompaktot alakítottak át Münchenben BMW i3 Urban Suite kivitelre, amelyeket a show négy napja alatt Las Vegas utcáin munkába is állítanak. Bárki, aki szeretné kipróbálni a koncepció jövőbe mutató élményét, egy speciális okosalkalmazáson keresztül megrendelheti a BMW i3 Urban Suite modellekből álló flotta egyik képviselőjét, amely sofőrrel a helyszínre érkezik és az utast a kívánt úti célba szállítja.

A modell első kézből adja át az utasnak a BMW Group hosszú távon fenntartható, innovatív mobilitási koncepciója által garantált élményt, miközben egyértelműen igazolja, hogy a luxus minőségű utazás nem méret kérdése.

A BMW i3 Urban Suite a BMW Group Las Vegas-i újdonságainak csupán egyike. A bajor prémiumgyártó 2020. január 7-én, a Szórakoztató Elektronikai Kiállítás nyitónapján közöl bővebb információkat a modellről.

Az április 11-14. közé szervezett zenei utazáson egyedi BMW i3 és BMW i8 modellek kényeztetik a világ egyik legnépszerűbb fesztiváljának VIP résztvevőit.

2017 és 2018 után a BMW i divízió idén ismét hivatalos autóipari partnerként áll a 2019. április 12-21. között megrendezendő Coachella Fesztivál mellé, amely során immár harmadszor indítja útnak #RoadToCoachella közösségimédia-kampányát. Az öt napon át tartó zenei utazás főszereplője ezúttal az év felfedezettjének számító Khalid lesz, aki kreatív partnerként így olyan világhírű művészek sorához csatlakozik, mint az Eredet, a Pearl Harbor és A sötét lovag zeneszerzője, Hans Zimmer, valamint a Portugal. The Man együttes frontembere, John Gourley.

KI: a BMW i divízió és a toplistás szupersztár, Khalid

MIT: a BMW i divízió a Coachella-völgyi Zenei és Művészeti Fesztivál hivatalos autóipari partnereként immár sorozatban harmadik alkalommal tér vissza a sivatagba zenei központú #RoadToCoachella közösségimédia-kampányával, ezúttal Khalid főszereplésével

Az április 11-14. közé szervezett zenei utazást a BMW i divízió Khalid április 5-én bemutatkozó második nagylemeze, a Free Spirit köré építi fel, a #RoadToCoachella kampány pedig számos különlegességet tartogat:

• egyedi karosszériafóliákkal bevont BMW i3 és BMW i8 modelleket, amelyeket a Free Spirit nagylemez ihletett és amelyeket a BMW egy Khaliddal közösen elkészített videóban leplez le
• számos influenszert és VIP vendéget, akik a #RoadToCoachella zenei utazást az egyedi BMW i3 és BMW i8 modellekből álló flottájával teszik meg, részt vesznek a fesztiválon és valós időben posztolják utazásukat a hashtag használatával
• április 11-14. között minden nap 12:00 és 17:00 között nyitva álló #RoadToCoachella Palm Springs boxutcát, amely magával ragadó, vissza nem térő alkalomként kínál lehetőséget a rajongóknak arra, hogy találkozzanak és beszélgessenek Khaliddal, miközben az eseményt egy Free Spirit üzlet, egy Khalid- és BMW-ihlette markolós játékgép, valamint guruló ételbárok színesítik
• az iHeart Radio nagyszabású sorsolását, amelyen egy szerencsés rajongó egy komplett Coachella-hétvégét nyer, egy egyedi karosszériafóliával bevont BMW i8 modellel, repülőjegyekkel, szállással, VIP fesztivál-belépőkkel és parkolási engedéllyel

MIKOR: a BMW által meghívott influenszerek április 11-én teszik meg zenei utazásukat Palm Springs-ből Indio városába, Khaliddal pedig április 13-án találkozhatnak a rajongók a 12:00 és 17:00 között nyitva álló #RoadToCoachella Palm Springs boxutcában, a Palm Springs 3737 East Palm Canyon Drive címen.

1. A BMW Group a 2019-es Szórakoztató Elektronikai Kiállításon

2. A jövő életre kel: a BMW Vision iNEXT első virtuális kilométerei

3. A vezetés élményének jövője: a BMW Vision iNEXT

4. Társ a mindennapokban, napjainkban és a jövőben: a BMW Intelligens Személyi Asszisztens

5. A hálózatról tölthető gépkocsik járműtöltését segítő digitális szolgáltatások

1. A BMW Group a 2019-es Szórakoztató Elektronikai Kiállításon

A Las Vegasban január 8-11. között megrendezett Szórakoztató Elektronikai Kiállításon (CES – Consumer Electronics Show) a BMW Group az intelligens járműkapcsolati megoldások jövőképébe enged betekintést, a személyes mobilitás küszöbön álló lehetőségeire helyezve a hangsúlyt. A bajor prémiumgyártó Las Vegasban felállított standjának főszereplője a BMW Vision iNEXT lesz, amely a vezetés jövőbeni élményét közvetítve mutatja be a látogatóknak a BMW Intelligens Személyi Asszisztens (BMW Intelligent Personal Assistant) tökélyre fejlesztett változatát. A négykerekű tanulmány lelkeként és fedélzeti szakértőjeként dolgozó személyi asszisztens feladata megteremteni a vezető, a jármű és a környezet közötti folyamatos interakciót. A 2019-es Szórakoztató Elektronikai Kiállításon felállított BMW-stand elsőszámú modelljeként kipróbálható BMW Vision iNEXT a „Kedvenc Helyként” megálmodott utastér innovációit is maradéktalanul az expó látogatói elé tárja, amely a természetes felületek pompás harmóniájában elrejti a szemek elől a mögötte megbúvó technológiát. A közeli jövő vezetési élményét egy virtuális valóságba tervezett, végtelenül kifinomult installáció hozza el a jelenbe, a BMW Vision iNEXT kézzelfogható ígéretét kínálva.

A tervezőmérnökök a BMW Vision iNEXT iránymutató dizájnmegoldásai mögé a müncheni központú vállalatcsoport „Strategy NUMBER ONE > NEXT” vállalati stratégiájában lefektetett kulcsfontosságú területek, így az automatizált járművezetés, a tökéletes járműkapcsolat, a tisztán elektromos meghajtás és a mesterséges intelligenciára támaszkodó szolgáltatások jövőbe mutató innovációit egytől egyig beépítették, választ adva azon kérdésre, hogy „Miként nézhet ki egy olyan gépkocsi, amelynek ugyan nincs szüksége sofőrre, de igény szerint vezethető?” Az utastér a pihenés, a szórakozás és a koncentráció oázisa is egyben – az új „Kedvenc Hely”, amely az otthon melegének kerekeken guruló formája. A „Shy Tech” névre keresztelt új járműtervezési elv kiemelt szerepet játszik e téren: az utastér hátsó felének csúcstechnológiás, mégis lakályos karaktere az utasokat helyezi a középpontba, miközben a fedélzeti technológia intelligens vezérlőegysége rejtve marad a szemek elől. A technológia csupán akkor válik láthatóvá és működtethetővé, ha a vezető vagy az utasok úgy kívánják. A „Shy Tech” működési elvét két kiegészítő bemutató is prezentálja a látogatóknak a 2019-es Szórakoztató Elektronikai Kiállításon, miközben a BMW Vision iNEXT az ügyfelek digitális világának szerves részeként kel életre, tökéletesen integrálva egy modellbe az okoskészülékek, az okosotthon és a digitális szolgáltatások funkcióit.

Így válik a „Kedvenc Helyünkké” a BMW Group Las Vegas-i standja

A 2019-es Szórakoztató Elektronikai Kiállításon felállított stand megálmodásakor a BMW Group tervezői bátran tekintettek a jövőbe: miként a BMW Vision iNEXT esetében sem, úgy ez esetben sem helyezték reflektorfénybe a technológia innovációit, ehelyett egy, az élet minőségét javító ötletekkel telezsúfolt, pihentető kiállítói környezetet építettek fel. A látogatók igényeit és kívánságait a szinte láthatatlan technológia és a BMW Intelligens Személyi Asszisztens párosa elégíti ki: a standra érkező látogatókat a BMW Intelligens Személyi Asszisztens köszönti, majd vezeti végig az előkerten, egészen a kiállítótér szívébe. Az ösvényszerűen megtervezett, zöld árkádokkal telített előkert kellemes atmoszférája már önmagában is felejthetetlen látogatói élményt garantál.

A BMW Las Vegasban felállított standján a látogatóknak számos lehetőségük nyílik kapcsolatba lépni a személyi asszisztenssel. Ide tartozik a bajor prémiumgyártó interaktív digitális fala is, amely a BMW Connected és a BMW ConnectedDrive legújabb szolgáltatás-palettáiról nyújt információkat, „A legjobb gépkocsim megtervezésére” és „A leghasznosabb vezetési időm megtervezésére” helyezve a hangsúlyt.

Innovatív élmények: az önmagát vezető BMW R 1200 GS motorkerékpár és a kiváló terepjáró képességekkel felvértezett BMW X7

A 2019-es Szórakoztató Elektronikai Kiállítás szabadtéri kiállítóterén a BMW és a BMW Motorrad két teljességgel eltérő, mégis lélegzetelállítóan egyedi élmény átélésére invitálja a látogatókat. A BMW Group automatizált járművezetés terén felhalmozott szaktudását a BMW Motorrad egy kísérleti projektként megépített, látványos tesztmotorral prezentálja Las Vegasban: az önmagát vezető BMW R 1200 GS képes elindulni, gyorsítani, kanyarodni, lassítani és álló helyzetbe fékezni – emberi beavatkozás nélkül. Az innovatív technológia kifejlesztésével megszerzett tapasztalatokat a BMW Motorrad a jövő kétkerekű járműveiben kamatoztatja, hogy a technológia lehetőségeinek kiaknázásával a bajor prémiumgyártó ügyfelei idejekorán észlelhessék az egyes közúti veszélyforrásokat és még a legnehezebb forgalmi szituációkat is magabiztosan kezeljék. Az önmagát vezető motorkerékpár az ideális vonalvezetés, a tökéletes kanyarvételi ív, a precíz fékpont és a tapadásra leginkább optimalizált gyorsulás megtalálásával nagymértékben hozzájárul a vezető készségeinek javításához.

A 2019-es Szórakoztató Elektronikai Kiállítás látogatóinak mindössze néhány héttel az első BMW X7 Los Angeles-i világpremierje után, elsőként nyílik lehetőségük kipróbálni a BMW X modellcsalád legfiatalabb tagját: a Las Vegasba kilátogató rajongók megerőltető terepkörülmények közepette élhetik át az új luxusmodell exkluzivitását és fejedelmi helykínálatát. Ez lesz az első tökéletes alkalom arra, hogy a BMW X7 testközelben igazolja agilitását és sokoldalú kezelhetőségét, amely mindegyik Sports Activity Vehicle (SAV) modell sajátja.

2. A jövő életre kel: a BMW Vision iNEXT első virtuális kilométerei

A BMW Vision iNEXT műszaki alapjaira építkező, a BMW új zászlóshajójává avanzsáló, sorozatgyártásban kínált modell tömegtermelése 2021-ben veszi kezdetét. A 2019-es Szórakoztató Elektronikai Kiállításon felépített virtuálisvalóság-installációnak köszönhetően azonban a látogatók már most beülhetnek a forradalmi koncepció volánja mögé, hogy elsőként éljék át a virtuális térben a teljes mértékben hálózatba kapcsolt, automatizált vezetés élményét.

Minél több időt töltenek a látogatók a BMW Vision iNEXT virtuális vezetésével, az innovatív koncepció annál több oldalát fedi fel előttük és a személyes mobilitás jövője egy szempillantás alatt valósággá válik. Az installáció célja, hogy a virtuális valóság középpontjába ülő látogató az összes érzékszervével átélje a BMW Vision iNEXT vezetésének élményét: a volán mögé ülve a technológia segít előre megtervezni ügyfele teljes napját, méghozzá úgy, hogy az autóban töltött idő a leghasznosabban teljen – legyen szó akár munkáról, ügyintézésről, pihenésről vagy a barátokkal való találkozásról. A BMW Vision iNEXT a vezető digitális életének szerves részévé válik, a jármű és a BMW Intelligens Személyi Asszisztens együttese pedig egy olyan gördülékeny mobilitási élményt vált valóra, amely teljességgel stresszmentes és minden egyes szituációban a felhasználó igényeihez igazodik.

A virtuális valóság 2025-be, a közeli jövő egy elképzelt metropoliszába repíti a látogatókat, akik a BMW Intelligens Személyi Asszisztens segítségével vezethetnek keresztül a városon és élhetnek át megannyi mobilitási élményt. Indulás előtt a személyes mobilitás kiterjesztett valósága felvázolja a vezetőnek az utazás összes részletét, kitérve a feladatokra és a találkozókra is, megjelenítve a tisztán elektromos meghajtású BMW Vision iNEXT aktuális töltöttségi állapotát. A személyi asszisztens a jármű nagyfeszültségű akkumulátorában tárolt energia felhasználása és a fedélzeten dolgozó kétirányú energiakezelő rendszer optimális működése szerint állítja össze a bajor prémiumgyártó ügyfelének napi útvonalát, amelybe szükség szerint járműtöltő állomásokat is beiktat.

A vezető ezt követően felveszi a VR-szemüveget és azon nyomban a virtuális valóságban találja magát: kilép a liftből és a virtuális metropolisz utcájára érkezik, ahol a BMW Vision iNEXT személyre szabott üdvözlőüzenettel és –fénnyel fogadja.

Amint a bajor prémiumgyártó ügyfele helyet foglal a volán mögött, a digitális világ összekapcsolódik a járművel és kezdetét veszi az utazás. Az autót eleinte a vezető irányítja („Boost” üzemmódban), az első szélvédő pedig a kiterjesztett valóság kijelzőjeként funkcionál, amelyről a vezetéssel és a jármű közvetlen környezetével kapcsolatos összes információ leolvasható. Amint a jármű autópályára érkezik, a BMW Intelligens Személyi Asszisztens felajánlja, hogy átveszi az autó feletti irányítást és az utazás automatizált járművezetéssel folytatódik. A kormány és a pedálsor visszahúzódik, egy felettébb nyitott és tágas utasteret teremtve meg ezzel. Nem sokkal ezután a technológia egy videokonferenciát kezdeményez, az utasteret pedig a BMW ügyfele személyes preferenciái szerint állíthatja át. A BMW Intelligens Személyi Asszisztens automatikusan felkínálja az „Executive” módot, amely egy mozgó irodává változtatja az utastér első felét: az első szélvédő kijelzővé változik, amelyen sorra megjelennek a videokonferencia résztvevői, a beszélgetésbe beemelt dokumentumokat pedig a bajor prémiumgyártó ügyfele ezzel egy időben a központi kijelzőn látja.

A videokonferencia végén egy újabb napi teendő kerül a kijelzőként funkcionáló első szélvédőre: megnyílik a vezető preferenciái szerint összeállított, tökéletesen hálózatba kapcsolt vásárlási alkalmazás, amelyben a személyi asszisztens kíséri végig a felhasználót minden egyes megvásárolni kívánt tételen. A megvásárolt termékeket egy drón időben és helyben is pontosan az úti célba szállítja: az ügyfél otthonába. Nem sokkal később a vezető egy valós idejű jelzést kap az okosotthon bejárati ajtajától, amelyen a szűk baráti társaság csenget és várja a beengedést. A BMW Vision iNEXT a kijelzőre vetíti a bejárati ajtóba épített kamera élőképét, az autóba integrált távvezérlő rendszer használatával pedig a felhasználó a távolból kinyithatja az okosotthon ajtaját. Az utazás utolsó szakaszán a technológia informálja a vezetőt arról, hogy a barátai már bekapcsolták a tévét és minden készen áll az esti meccsnézésre. Az utolsó kilométereken a jármű az első szélvédőre vetíti az okosotthon tévéjéről érkező élő stream-et, hogy a bajor prémiumgyártó ügyfele semmiről ne maradjon le. A vezető pontosan a kezdőrúgásra ér haza, ahol barátaival együtt élvezheti a meccset.

3. A vezetés élményének jövője: a BMW Vision iNEXT

A BMW Vision iNEXT a négy keréken átélhető vezetési élmény új korszakának szimbóluma, amely egy modellben egyesíti a BMW Group stratégiai innovációs ágait, így az automatizált járművezetést, a tökéletes járműkapcsolatot, a tisztán elektromos meghajtást és a mesterséges intelligenciára támaszkodó szolgáltatásokat. Az automatizált járművezetés területén kifejlesztett innovációk és a forradalmi járműkapcsolati megoldások kiaknázásával a BMW Vision iNEXT eddig nem tapasztalt élményeket tesz elérhetővé és az utazással töltött idő merőben új lehetőségeivel kecsegtet. Ezek a lehetőségek minden korábbinál intenzívebben helyezik a BMW ügyfelének érzéseit és kívánságait az élmény középpontjába, miközben a BMW Vision iNEXT utasterét az életminőség javítása szerint tervezték meg a mérnökök: az új „Kedvenc Helyen” a vezető és az utasok akár pihenhetnek is, vagy tetszésük szerint hasznosíthatják az utazással töltött időt. A BMW Intelligens Személyi Asszisztens az utazás minden pillanatában útitársként és fedélzeti szakértőként van jelen, amely a BMW modellektől megszokott módon, folyamatosan hálózatba kapcsolva és élőbeszéddel vezérelve szolgál a digitális környezet intuitív kezelőfelületeként.

Méretét és karosszériaarányait tekintve a BMW Vision iNEXT a korszerű BMW Sports Activity Vehicle (SAV) modellek formanyelvét viseli, amely letisztult felületein és egyedi dizájnmegoldásain keresztül már első ránézésre is iránymutató egyéniségét sugallja. A beszállást két nagyméretű, egymással szembenyíló oldalajtó és a B-oszlop hiánya könnyíti meg, az utastér egyik legjellegzetesebb sajátossága pedig az első és a hátsó üléssor közötti szokatlanul nagy dizájneltérés. A tágas, egybefüggő hátsó üléssor valóságos lounge-hangulatot varázsol az utastérbe.

A gépkocsi, amelynek nincs szüksége sofőrre, de igény szerint vezethető

A BMW Vision iNEXT utasai választhatnak, hogy ők maguk szeretnének vezetni („Boost” üzemmód), vagy a vezetési feladatokat az autóra bízzák („Ease” üzemmód). „Boost” üzemmódban az elektromos hajtáslánc rendkívül dinamikus, gyakorlatilag hang nélküli vezetési élményt kínál, zéró emisszió mellett. „Ease” üzemmódban az autó egy sor tevékenységre lehetőséget biztosít, nem csupán az utasoknak, de a vezetőnek is.

A tágas utastér első felének kialakítását két nagyméretű kijelző és egy kormány határozza meg. A laposan húzott műszerfalat elegáns fabetétekkel díszített, bézs színű szövet borítja, amely a famintázatú padlóborítással otthonosan kellemes atmoszférát varázsol az utastérbe. „Boost” üzemmódban a kormány és a két kijelző a vezető felé fordul, „Ease” üzemmódban azonban a kormány finoman visszahúzódik, a kijelzők pedig a vezetéshez szükséges információk megjelenítése helyett „Felfedező Módba” kapcsolnak, felkínálva a tervezett útvonal mentén található azon látnivalókat és eseményeket, amelyek az utasokat érdekelhetik.

„Shy Tech”: innovatív technológia a háttérben, amely minden pillanatban elérhető

A kormányon és a két nagyméretű kijelzőn kívül nem látható más megjelenítő vagy járművezérlő egység a BMW Vision iNEXT utasterében. A hátsó üléssor otthonos hangulatának fenntartása érdekében, és hogy minden pillanatban az utasok legyenek a középpontban, a tervezőmérnökök elrejtették a szemek elől az intelligens technológiát. Ha azonban a vezető vagy bármelyik utas úgy kívánja, a forradalmi tanulmány azonnal láthatóvá és működtethetővé válik. A jövőben például a fából vagy szövetből készült felületek is szolgálhatnak járművezérlő egységként, kijelzőkre pedig egyáltalán nem lesz szükség, hiszen az intelligens kivetítés bármilyen felületből interaktív kijelzőt varázsol. A BMW Vision iNEXT a „Shy Tech” névre keresztelt, innovatív technológia három eltérő, jövőbe mutató lehetőségét mutatja be a BMW Intelligens Személyi Asszisztens (Intelligent Personal Assistant), az Intelligens Anyagok (Intelligent Materials) és az Intelligens Fény (Intelligent Beam) formájában.

BMW Intelligens Személyi Asszisztens: a tanulmányautóban egy önmagát fejlesztő, digitális személyiséggé érő mesterséges intelligencia válaszol a „Helló BMW!” („Hey BMW”) kezdetű mondatokra. A BMW Vision iNEXT a digitális világ szerves részévé válik, a BMW Connected segítségével pedig könnyedén összekapcsolódik az okoseszközökkel és az okosotthon funkcióival. A vezető például hangutasítással bezárhatja az otthoni ablakokat, az autóban ülve.

Az Intelligens Anyagok lehetővé teszik, hogy a bajor prémiumgyártó ügyfele az utastéri felületekbe épített vezérlőrendszereken keresztül kezelje a jármű fedélzeti funkcióit. „Boost” üzemmódban a központi kijelző hagyományos módon, érintőképernyőként használható, „Ease” üzemmódban azonban a középkonzol matt fafelülete tölti be a vezérlő funkciót. A vezető karjának és kézfejének tartása ugyanolyan, mint az iDrive operációs rendszer vezérlőtárcsájának használatakor: a kézfej könnyedén felfekszik a lyuggatott fafelületre, utasítások esetén pedig egy üstökös csóvájához hasonló fénypont-sorozat követi az ujj mozgását. A hátsó üléssor és az ajtókárpitok aszimmetrikus Jacquard szövése ugyancsak integrált vezérlőfunkcióval bír: a technológia érintésre életre kel, lehetővé téve, hogy az utasok különböző gesztusokkal vezéreljék a zenerendszert. Az utasításokat a szövet alá helyezett LED-ek vizuálisan is nyomatékosítják.

Intelligens Fény: a jármű digitális és analóg egységei a jövőben egyre inkább összefonódnak, így egyre több információ válik megjeleníthetővé kivetített formában. A kijelzők hosszú távon feleslegessé válnak. A BMW Vision iNEXT tanulmányba integrált Intelligens Fény egy jelentős lépést tesz ebbe az irányba, hiszen olvasófényként és interaktív kivetítőként is funkcionál. A technológia például képes egy kézbe fogott könyv szövegét képekkel, mozgó tartalmakkal és interaktív grafikákkal kiegészíteni, és mindezt az olvasó ujjainak érintése vezérli.

4. Társ a mindennapokban, napjainkban és a jövőben: a BMW Intelligens Személyi Asszisztens

A BMW Intelligens Személyi Asszisztens központi szerepet tölt be a BMW Vision iNEXT forradalmi technológiájában, a digitális társ jelentősége pedig a jövőben még tovább fokozódik. A 2019-es Szórakoztató Elektronikai Kiállítás látogatói számos helyszínen találkozhatnak a jövőbe mutató újítással: a rajongók nem csupán azokat a funkciókat fedezhetik fel, amelyeket a technológia a legkorszerűbb BMW modellekben már ma nyújtani tud, hanem az innováció közeli jövőben valósággá váló képességeit is megismerhetik. A látogatók a Las Vegas-i expón egy új BMW X5 modellbe építve próbálhatják ki mindazon funkciókat és opciókat, amelyeket a BMW Intelligens Személyi Asszisztens 2019 márciusától sorozatgyártásban kínál a bajor prémiumgyártó ügyfeleinek. A virtuális valóságba integrált BMW Vision iNEXT vezetése ugyancsak kiemelt hangsúlyt fektet a személyi asszisztens jövőbeni lehetőségeire.

BMW Intelligens Személyi Asszisztens napjainkban: digitális BMW-szakértő és ideális útitárs egyben

A BMW Intelligens Személyi Asszisztens utat talált napjaink legkorszerűbb BMW modelljeibe. A technológia sorozatgyártásba emelése egy új korszak kezdetét jelöli, amelyben a vezetők a jármű megannyi funkcióját egyszerű hangutasításokkal képesek vezérelni. 2019 márciusától a bajor prémiumgyártó egyes modelljeiben egy önmagát fejlesztő, digitális személyiséggé érő mesterséges intelligencia válaszol a vezető „Helló BMW!” („Hey BMW”) kezdetű mondataira. Az ismert vezetést támogató rendszerekkel ellentétben a BMW ügyfele tetszés szerint nevet is adhat a digitális személyiségnek. A BMW Intelligens Személyi Asszisztens világpremierjével a gépkocsiban egy digitális BMW-szakértő is megjelenik, amely mindenféle műszaki funkciót ismer és minden pillanatban aktuális státuszinformációkkal szolgál. A technológia mindezeken felül ideális útitársként is funkcionál, aki az úti célhoz közelítve segít megtalálni a legideálisabb parkolóhelyet és a fedélzeti operációs rendszer irodafunkcióit is magabiztosan kezeli. A BMW Intelligens Személyi Asszisztens a vezető jó közérzetére is figyelmet fordít: a hangutasításra adott válaszként például képes különféle utastéri élményeket aktiválni, így többek között a frissítő vagy pihentető programot, amely az utastér-világítástól és a légkondicionálótól kezdve, az illatosítón, az ülésmasszázson és az árnyékoláson keresztül, egészen az ülés hűtéséig vagy fűtéséig terjed.

BMW Intelligens Személyi Asszisztens a jövőben: társ a mindennapokban, a járműben és azon kívül is

A BMW Intelligens Személyi Asszisztens képes megtanulni a vezető szokásait és napi rutinját, majd a jövőbeni kontextusokban eszerint alkalmazkodni hozzá. A technológia segíti a vezetőt, ellesi személyes preferenciáit és ráérez a bajor prémiumgyártó ügyfelének legkedveltebb járműbeállításaira – mint például az ülésfűtés mértékére vagy a leggyakrabban használt útvonalra. A személyi asszisztens naprakészségét és széleskörű tulajdonságait a folyamatos technikai frissítések támogatják, a távolról is feltelepíthető, rendszeres vezeték nélküli szoftverfrissítések (Remote Software Upgrade) újabbnál újabb funkciókkal és képességekkel ajándékozzák meg a technológiát.

A BMW Intelligens Személyi Asszisztens a jövőben még intelligensebb, még következetesebb és még inkább hálózatba kapcsolt lesz: a technológia képes lesz betölteni a jármű, a széleskörű fedélzeti funkciók és a felhasználók digitális élete közötti réseket is. A közeli jövő személyi asszisztense intézkedik a BMW ügyfelének mobilitási szükségleteiről, megszervezi a napi teendőket és olyan komplex feladatokat is kezel, amelyek messze túlmutatnak a járművön. A mobil életvitel digitális útitársaként a technológia előre megtervezi a napi útvonalat, kezeli a felhasználó naptárbejegyzéseit és jegyzeteit, építő jellegű javaslatokat tesz és számos digitális szolgáltatást önállóan vezérel.

5. A hálózatról tölthető gépkocsik járműtöltését segítő digitális szolgáltatások

Bemutatkozik a BMW Digitális Töltési Szolgáltatás és a BMW ChargeForward: intelligens megoldások, amelyek az energiaátvitel költséghatékony formáját váltják valóra

Az alapfelszereltségként kínált BMW ConnectedDrive szolgáltatás-paletta és a BMW Connected okosalkalmazás innovációival a BMW, a MINI, a tisztán elektromos BMW i és a plug-in hibrid hajtáslánccal szerelt modellek nagyfeszültségű akkumulátorainak töltése már intelligensen, digitális szolgáltatásokon keresztül is megvalósítható. A BMW Digitális Töltési Szolgáltatás (BMW Digital Charging Service) ráadásul azt is lehetővé teszi, hogy a bajor prémiumgyártó ügyfelei a legkedvezőbb időszakban, a tervezett indulási időt megelőző legoptimálisabb tarifa szerint töltsék fel járművüket.

A BMW ChargeForward mindezek tekintetében még egy lépéssel továbbmegy. Az egyelőre csupán kísérleti projektként működő megoldás valós körülmények közötti tesztelésében több mint 300 darab BMW i modell vesz részt a kaliforniai San Francisco környékén. A BMW a helyi Pacific Gas and Electric gáz- és áramszolgáltató vállalattól itt órákra lebontott kimutatást kap a megújuló energia kihasználtságáról, az információ birtokában pedig a megújuló energia legkedvezőbb és leghatékonyabb kihasználása szerint hangolja össze a tesztautók járműtöltési idejét és helyszínét. A bajor prémiumgyártó a projektben résztvevő autótulajdonosok részére személyre szabott pénzügyi elemzést is küld, amelyben tételesen felvázolja, hogy a megújuló energia hasznosítása hosszú távon mennyire költséghatékony megoldás. A kísérleti projektben résztvevők ráadásul nem csupán San Franciscóban hasznosíthatják a rendkívül olcsó és emisszió-mentes megújuló energiát, hiszen a széndioxid-semleges energia a hétköznapi ingázások nagy százalékában is kitart. Amint a megújuló energia iránt hatványozottan nagy felhasználói szükséglet jelentkezik, digitálisan vezérelt, rugalmas járműtöltési stratégiája részeként a BMW azon nyomban jelzést küld az autótulajdonosoknak, hogy szakítsák meg a járműtöltést. A technológia így valamelyest úgy tehermentesíti az energiahálózatot, hogy közben a járműtulajdonosok szempontjait is szem előtt tartja. Az idő előrehaladtával a hálózatról tölthető BMW és MINI modellek nagyfeszültségű akkumulátorai nem csupán a lehető legoptimálisabban hasznosítják majd a megújuló energiát, de a hálózat energiaszükséglete esetén képesek lesznek azt visszatáplálni is. A „zöld” energia hírvivőiként ezek a járművek azon túlmenően, hogy nagymértékben támogatják a megújuló energia áramlását, egy intelligens hálózat szerves részeivé is válnak, amely kulcsfontosságú tényezőként közreműködik az elektromos hálózat stabilizálásában.

A vezetés élményének új dimenzióját a BMW Intelligens Személyi Asszisztenssel felszerelt, virtuális valóságba integrált BMW Vision iNEXT modell hozza el a jelenbe.

A 2019-es Las Vegas-i Szórakoztató Elektronikai Kiállításon (CES – Consumer Electronics Show) a BMW Group a négy keréken átélhető vezetési élmény küszöbön álló, új dimenziójába és a digitális járműkapcsolati megoldásokban rejlő lehetőségek átfogó világába enged betekintést. A nagyközönség előtt 2019. január 8-11. között nyitva álló expón a látogatók a bajor prémiumgyártó történetében először ülhetnek be a vezetés új korszakát előrevetítő, BMW Intelligens Személyi Asszisztenssel (BMW Intelligent Personal Assistant) felszerelt BMW Vision iNEXT modell virtuális volánja mögé. A müncheni központú vállalatcsoport ezzel újfent alátámasztja az innovatív tervezés, az automatizált járművezetés, a tökéletes járműkapcsolat, a tisztán elektromos meghajtás és a mesterséges intelligenciára támaszkodó szolgáltatások terén betöltött iránymutató szerepét, amely a BMW Group jövőbe mutató „Strategy NUMBER ONE > NEXT” vállalati stratégiájának egyik meghatározó alappillére.

Las Vegasban felépített standján a bajor prémiumgyártó a BMW Vision iNEXT modellt egy végtelenül kifinomult virtuális valóságot tükröző, digitális installációba gurítja be, a volán mögé ülve így a márka rajongói a virtuális térben, mégis most először tapasztalhatják meg a tanulmányautó nagymértékben automatizált, károsanyag-kibocsátástól mentes és tökéletesen hálózatba kapcsolt vezethetőségének lélegzetelállító ígéretét. A szimuláció első lépéseként a modellbe épített BMW Intelligens Személyi Asszisztens összeállítja a vezető napirendjét és tökéletesen megtervezi eszerint az utazás közben megejthető programokat is. A virtuális valóságot megelevenítő szemüveg és a speciálisan megtervezett térkoncepció kettősének köszönhetően a látogatók teljes mértékben elmerülhetnek a virtuális valóságban: eleinte ők maguk vezethetik a BMW Vision iNEXT modellt, majd a jármű átveszi tőlük az irányítást. Az automatizált járművezetésre kifejlesztett „Ease” üzemmódban a bajor prémiumgyártó ügyfele a vezetés helyett a BMW Intelligens Személyi Asszisztensre koncentrálhat, aki utazás közben számos digitális szolgáltatással képes hatékonyabbá tenni a napot – például videókonferenciát indít, segít a virtuális bevásárlásban és az okosotthon funkcióihoz is hozzáférést biztosít.

Az automatizált járművezetés, a tökéletes járműkapcsolat, valamint az innovatív kijelző- és járművezérlési koncepciók terén kifejlesztett úttörő technológiáival a BMW Vision iNEXT az utazással töltött idő merőben új funkcionalitásával kecsegtet. Las Vegasban a látogatók a modell „Shy Tech” névre keresztelt technológiáját is felfedezhetik: a járműbe integrált technológia csak akkor válik láthatóvá, ha a vezetőnek szüksége van rá. A tervezők a tisztán elektromos meghajtású BMW Vision iNEXT tanulmányt egy mobil atmoszféraként álmodták meg, amely javítja az élet minőségét, az új „Kedvenc Hely” pedig az automatizált járművezetés egyik legfőbb kérdését is megválaszolja: „Miként nézhet ki egy olyan gépkocsi, amelynek ugyan nincs szüksége sofőrre, de igény szerint vezethető?”

A BMW Intelligens Személyi Asszisztens világpremierje a bajor prémiumgyártó merőben új korszakának hajnalát hirdeti, amelyben a technológia segítségével a vezető élő beszéd útján képes kapcsolatba lépni a járművel és annak különböző funkcióival. A Las Vegasban kiállított új BMW X5 modell közreműködésével a 2019-es Szórakoztató Elektronikai Kiállítás látogatói az újdonsághoz 2019 márciusától elérhető vadonatúj okosfunkciókat és a BMW Intelligens Személyi Asszisztens jövőben érkező újításait is megismerhetik. A személyi asszisztens a BMW Las Vegas-i standjának is szerves részét adja majd: a technológia valóságos fény- és hangélménnyel köszönti a látogatókat, majd végigkalauzolja őket a stand területén.

A BMW Group egy látványos szabadidő-prezentációval is készül a 2019-es Las Vegas-i Szórakoztató Elektronikai Kiállításra: a BMW Motorrad bemutatja az automatizált motorkerékpározás terén kifejlesztett egyik legintelligensebb kísérleti projektjét, az önmagát vezetni képes BMW R 1200 GS tanulmányt. A kétkerekű újdonsággal megszerzett tapasztalatok a jövő forradalmi technológiáinak kifejlesztéséhez járulnak hozzá. Sőt mi több, a bajor prémiumgyártó rajongói Las Vegasban ülhetnek bele először az első BMW X7 modellbe, amelyben utasként egy látványos terepjáró kaland részeseivé is válhatnak.