A BMW Group az autóipar jövőjének alakításában úttörő szerepet tölt be: szakembereik nap mint nap dolgoznak többek között az autonóm vezetés, a mesterséges intelligencia és az e-mobilitás területéhez köthető innovációkon. Ezzel párhuzamosan a vállalatcsoport folyamatosan keresi azokat a tehetségeket, akik hozzájárulhatnak az autóipar következő fejezetének megírásához.

A képzés és a szakmai utánpótlás támogatása régóta meghatározó része a BMW Group működésének: a vállalatcsoport több mint százéves tapasztalatra támaszkodhat e téren. Ezt a szemléletet képviseli a BMW Group Gyár Debrecen is, melynek csapata az elmúlt években számos helyi oktatási intézménnyel alakított ki együttműködést a technikumoktól a Debreceni Egyetemig.

Nemzetközi tapasztalat, személyre szabott fejlődés

Az AcceleratiON program ebbe a hosszú távú tehetségfejlesztési szemléletbe illeszkedik. A BMW Group nemzetközi tehetség programja olyan pályakezdőknek és frissdiplomásoknak szól, akik nyitottak a nemzetközi karrierre és érdeklődnek a jövő mobilitási megoldásai iránt.

A program négy állomásból áll: kettő Magyarországon, kettő pedig külföldön zajlik, így a gyakornokok nemzetközi környezetben, határokon átívelő tudásmegosztás révén építhetik ki globális kapcsolati hálójukat.

A program fontos eleme a személyre szabott fejlődés elősegítése. A résztvevőket tapasztalt mentor támogatja, aki segítséget nyújt a karrierirány meghatározásában, a fejlődési lehetőségek feltérképezésében és az egyes programelemek megtervezésében.

A résztvevők számára a vállalat teljes támogatást nyújt a külföldi tartózkodás idejére, legyen szó szállásról vagy az utazással kapcsolatos költségekről.

Valós vállalati projektek a BMW Group globális hálózatában

Az AcceleratiON programban a résztvevők nemcsak megfigyelőként vesznek részt a vállalat működésében, hanem aktív csapattagként kapcsolódnak be a munkába. A program rövid távú elhelyezéseken keresztül lehetőséget ad arra is, hogy a résztvevők a BMW Group több területének működésébe – például a gyártásba, az értékesítésbe vagy az ügyfélkiszolgálásba – is betekintést nyerjenek. Így a résztvevők átfogó képet kapnak a vállalatcsoport működéséről, és átláthatják azt is, hogy hogyan kapcsolódnak egymáshoz a különböző üzleti és technológiai folyamatok.

AcceleratiON résztvevőből a vállalatcsoport vezetője

A program végére a résztvevők olyan nemzetközi tapasztalattal, szakmai tudással és vállalati kapcsolatrendszerrel rendelkeznek, amely megalapozhatja további pályájukat a BMW Groupnál. A résztvevők már a program kezdetétől határozatlan idejű munkaszerződést kapnak, valamint rugalmas keretet ahhoz, hogy saját erősségeikhez és érdeklődésükhöz igazítsák fejlődési útjukat.

Milan Nedeljković pályája különösen erős példája annak, hogy milyen távlatokat nyithat meg egy AcceleratiON programban indulás a BMW Groupnál. A szakember 1993-ban egy tehetség programban kezdett dolgozni a vállalatcsoport müncheni gyárában, majd átfogó nemzetközi tapasztalatot szerzett és több vezető pozíciót is betöltött, többek között az oxfordi, a lipcsei és a müncheni gyárakban. 2019 óta volt a BMW AG igazgatótanácsának gyártásért felelős tagja, 2026. május 14-től pedig a BMW AG igazgatótanácsának elnökeként folytatja munkáját.

Jelentkezés júniusban, kezdés októberben

Az AcceleratiON programba mesterdiplomával rendelkező pályázók jelentkezhetnek megfelelő tanulmányi területekről. A programba jelentkezők számára előnyt jelent, ha legalább hat hónap releváns gyakorlati tapasztalattal rendelkeznek, ugyanakkor legfeljebb két-három év szakmai munkatapasztalatuk van.

A jelentkezési folyamat online pályázattal indul, amelyet egy digitális kompetenciamérés, majd videóinterjú követ. A kiválasztási folyamat egy hibrid formátumú – online és személyes – értékelési szakasszal zárul.

Az AcceleratiON programban jelenleg a BMW Group ausztriai, brazíliai, egyesült államokbeli, egyesült királyságbeli, indiai, kínai, magyarországi, mexikói, szingapúri és thaiföldi képviseletei vesznek részt, ami azt jelenti, hogy a külföldi tapasztalatot Németország mellett, ezekben az országokban szerezheti meg a résztvevő.

Jelenleg az alábbi területekre pályázhatnak az érdeklődők június 30-ig:

https://jobs.bmwgroup.com/job-invite/185151/

https://jobs.bmwgroup.com/job-invite/185152/

https://jobs.bmwgroup.com/job-invite/186359/

Az AcceleratiON programmal kapcsolatban további információk a https://www.bmwgroup.jobs/hu/en/opportunities/graduate/trainee-programme.html weboldalon találhatók meg.

A 2025 őszén megnyitott debreceni gyár a BMW Group globális gyártási hálózatának legújabb és legmodernebb tagja, egyszersmind a régió fejlődésének egyik meghatározó motorja,  amely a gyártáson túl hozzájárul egy tudásalapú, innovációvezérelt regionális gazdasági ökoszisztéma kiépítéséhez is.

Hans-Peter Kemser, a BMW Group Gyár Debrecen elnök-vezérigazgatója elmondta: „Büszkék vagyunk arra, hogy itt, Debrecenben vált valósággá a Neue Klasse. Az iFACTORY koncepció alapján felépített debreceni gyár a gyártás jövőjét képviseli: digitalizált, kiemelkedően hatékony, és felelős erőforrás-felhasználás jellemzi.

Munkatársaink elkötelezettsége, elhivatottsága és szakértelme alapvető a siker szempontjából. Éppen ezért kiemelt figyelmet fordítunk az emberekre, a képzésre és a hosszú távú partnerségekre.”

iFACTORY: Digitális megoldások és hatékonyság

A BMW debreceni gyárának egységei egy teljesen integrált és digitálisan összekapcsolt rendszerben működnek, a BMW iFACTORY koncepciójával összhangban. A gyárat már a kezdetektől a BMW Group Virtuális Gyárában tervezték és validálták, lehetővé téve, hogy minden gyártási folyamatot digitálisan szimuláljanak és optimalizáljanak még a fizikai megvalósítás előtt. Ez az úgynevezett „virtual first” megközelítés már az első naptól kezdve stabil és hatékony termelést biztosít, és az autógyártás egy új dimenzióját képviseli.

A présüzem kulcsszerepet játszik a magas termelékenység elérésében a globális gyártási hálózatban alkalmazott, egységesített folyamatok és eszközök révén, lehetővé téve a rugalmasságot és az optimalizált kapacitáskihasználást. A karosszériaüzemben közel 1000 robot működik egy teljes egészében digitálisan tervezett és előzetesen validált rendszerben, amely maximális pontosságot biztosít, miközben az egyszerűsített illesztési technológiák és a fejlesztés, valamint a gyártás szoros integrációja révén csökkenti a komplexitást.

A festőüzem a hatékonyság és a fenntarthatóság terén az innováció egyik kulcsfontosságú hajtóereje. Kizárólag megújuló energiaforrásokból származó villamos energiával működik, jelentősen csökkentve ezáltal a CO₂e-kibocsátást, miközben fejlett energia-visszanyerő rendszereket, fotovoltaikus energiatermelést és hőtárolási megoldásokat is alkalmaz. Ennek eredményeként központi szerepet játszik a járműgyártás teljes kibocsátási lábnyomának jelentős csökkentésében.

A nagyfeszültségű akkumulátorok összeszerelőüzeme a Neue Klasse integrált gyártási koncepciójának egyik meghatározó eleme. A debreceni az első a BMW Group öt olyan gyára közül világszerte, amely helyben szereli össze a hatodik generációs nagyfeszültségű akkumulátorokat, a „local for local” (helyi gyártás helyi felhasználásra) elvnek megfelelően. Ez rövid szállítási útvonalakat, a járműgyártással való szoros integrációt és magas ellátásbiztonságot garantál. A digitalizáció és a gyártósori minőségellenőrzés által támogatott intelligens gyártási folyamatok magas szintű stabilitást és folyamatos termékminőséget biztosítanak.

Az akkumulátor-összeszerelés és a járműgyártás közvetlen összekapcsolásával a debreceni gyár új szintet képvisel a hatékonyság és az innováció terén az elektromos járművek gyártásában.

A végső összeszerelés során a teljesen digitalizált folyamatok kiemelkedő hatékonyságot és folyamatosan magas termékminőséget biztosítanak. A BMW Group AIQX platformja érzékelők, kamerák és mesterséges intelligencia segítségével teszi lehetővé az automatizált minőségellenőrzést és a valós idejű visszacsatolást a gyártósoron. Ezzel párhuzamosan maguk a járművek is a gyártási rendszer hálózatba kapcsolt elemeivé válnak, amelyek egyre intelligensebb ipari IoT (Internet of Things, „a dolgok internete”), azaz összekapcsolt intelligens eszközök hálózata környezetben adatokat generálnak és osztanak meg.

Az üzem logisztikai rendszere tovább növeli a hatékonyságot innovatív „ujjszerkezetes” kialakításával, amely lehetővé teszi, hogy az alkatrészek akár 80%-a közvetlenül a gyártósor megfelelő szerelési pontjaira érkezzen, autonóm szállítórendszerekkel és teljes mértékben digitalizált adatintegrációval támogatva.

Intelligens gyártás magas fokú digitalizációval

Ezek az elemek együttesen egy szorosan integrált, rendkívül rugalmas és a jövő kihívásaira felkészült gyártási rendszert alkotnak, amely teljes körűen érvényesíti a BMW iFACTORY alapelveit, ötvözve a hatékonyságot, a digitalizációt és az innovációt, ezáltal új szintet képviselve az autógyártásban.

Az egyszerűsített, digitalizált folyamatok és a globális szakértelem integrálása biztosítják, hogy a gyár gyorsan alkalmazkodni tudjon a változó piaci körülményekhez, és hosszú távon is versenyképes, a jövő kihívásaira felkészült gyártási modellt működtessen.

A debreceni gyár innovatív technológiák széles körének alkalmazásával új mércét állít fel a fenntartható autógyártás terén a vállalatcsoport globális hálózatában. A BMW Group első olyan járműgyáraként, amely normál működés során teljes egészében megújuló energiaforrásokból származó villamos energiát használ, a debreceni gyár fontos mérföldkő a fosszilis energiahordozóktól mentes gyártás felé vezető úton. Ebben kiemelt szerepet játszik a festőüzem, ahol az energiaigényes folyamatok során földgáz helyett villamos energiát használnak, jelentősen csökkentve ezáltal a CO₂e-kibocsátást. Emellett fejlett energia-visszanyerő rendszerek és hőtárolási megoldások is hozzájárulnak a hatékonyság további javításához. A gyár területén található fotovoltaikus rendszer ugyancsak hozzájárul a megújulóenergia-ellátás biztosításához, valamint tovább mérsékli a gyár környezeti lábnyomát. Ezek az intézkedések mintaként szolgálnak a BMW Group többi gyára számára is, és Debrecent az erőforrás-hatékony, jövőorientált gyártás kiemelkedő példájává teszik a vállalatcsoporton belül.

A jövő gyártását szakértők alakítják: emberek, készségek és üzleti alkalmazkodóképesség

A BMW Group számára a gyártás jövője mindenekelőtt az emberekre és a tudásra épül. A debreceni gyár több mint 6500 négyzetméteres képzési központja, a Talent Campus a munkavállalókat, a szakképzésben részt vevő tanulókat és az egyetemi hallgatókat készíti fel a jövő autógyártására.

A duális képzés és a gyakorlatorientált tanulási modellek lehetővé teszik a résztvevők számára, hogy már tanulmányaik során valós ipari tapasztalatokat szerezzenek, miközben hosszú távú karrierlehetőségek nyílnak meg számukra a vállalatnál. A „Talent Factory” kezdeményezés ezt tovább erősíti azzal, hogy a résztvevőket közvetlenül valós gyártási projektekbe vonja be.

A képzés ezért nem támogató funkcióként, hanem a BMW Group üzleti modelljének szerves részeként jelenik meg, és közvetlenül hozzájárul a hosszú távú alkalmazkodáshoz és versenyképességhez.

Együttműködés az egyetemmel: A tudás és az ipar összekapcsolása

A BMW Group debreceni jelenlétének egyik legfontosabb pillére a Debreceni Egyetemmel kialakított, folyamatosan bővülő stratégiai partnerség. Ez az együttműködés összekapcsolja az ipari gyakorlatot és az egyetemi tudásbázist, hozzájárulva a jövő szakembereinek képzéséhez.

A közös programok – köztük a FastLane duális mesterképzés és a kihelyezett egyetemi tanszék – lehetővé teszik a hallgatók számára, hogy valós ipari tapasztalatokat szerezzenek és hosszú távú karriert építsenek a vállalatnál.

Egy új korszak kezdete érkezett el a Neue Klasse első modelljével

A BMW iX3 sikerét jól mutatja, hogy alig hat hónap alatt több mint 50 000 megrendelés érkezett európai vevőktől, és a modell nemzetközi elismerésekben is részesült. A Neue Klasse első modellje több rangos díjat is elnyert, köztük a „Világ Év Autója 2026-ban” és a „Világ Elektromos Járműve 2026-ban” elismeréseket, amelyeket autós szakújságírókból álló nemzetközi zsűri ítélt oda. Emellett a Debrecenben gyártott modellt a 2026-os „Év Magyar Autója” címet is elnyerte, ami tovább hangsúlyozza a régióhoz fűződő szoros kapcsolatát és kiemelkedő terméktulajdonságait.

Ezek az elismerések is jól mutatják, hogy a BMW iX3 új fejezetet nyit a vállalat történetében.

Debrecen. A BMW Group a célegyenesbe fordult, mielőtt az első Neue Klasse modell legördül a gyártósorokról. Október végén megkezdődik az új BMW iX3 sorozatgyártása a szintén új BMW Group debreceni gyárában, Magyarországon. Ezzel hivatalosan is megkezdi működését a globális termelési hálózat legújabb és egyben leginnovatívabb gyártóhelyszíne.

„A BMW iX3 sorozatgyártásának elindításával az autógyártás új korszaka kezdődik. Új debreceni gyárunkat teljes egészében az iFACTORY víziója szerint terveztük meg és építettük fel. A gyár kezdettől fogva digitális alapokra épül, ezáltal a hatékony, fosszilis energiaforrásoktól mentes termelés új dimenzióját kínálja” – mondta Milan Nedeljković, a BMW AG igazgatótanácsának gyártásért felelős tagja.

A BMW iFACTORY a gyártás stratégiai jövőképét képviseli: modern, hatékony struktúrákkal, a források felelős felhasználásával, a legmodernebb digitális innovációk gazdaságos alkalmazásával és a munkatársakra helyezett fókusszal. A BMW Group számos innovatív rendszerre és eljárásra új szabadalmat nyújtott be a debreceni gyár kapcsán.

„Azt a kihívást tűztük ki magunk elé, hogy a kezdetektől fogva egy teljesen új járművet gyártsunk egy teljesen új üzemben - és mindezt a lehető leghatékonyabban. Egyszerűsítettük a folyamatokat, csökkentettük a komplexitást, minden egyes munkalépést digitálisan validáltunk, és következetesen hasznosítottuk szaktudásunkat a globális hálózatunkban. Ez a gyár az eredmény: hatékony a termelésben, innovatív a folyamatokban és rugalmas a további modellek integrálásában” - mondta Hans-Peter Kemser, a BMW Group debreceni gyárának elnök-vezérigazgatója.

Mint minden új modellnél, úgy az új BMW iX3 esetében is a sorozatgyártás elindítása után, fokozatosan kerül sor a gyártási kapacitások bővítésére. A Neue Klasse modellek elsőként érkező tagjaként az iX3 a legújabb dizájn- és technológiai innovációkat kínálja, amelyek a jövőben a márka teljes modellprogramját meghatározzák majd.  A Neue Klasse technológiái 2027 végéig negyven új modellben és modellfrissítésben köszönnek vissza.

A virtuális gyárból a valóságba

A BMW Group új debreceni gyárának technológiáiban a BMW iFACTORY alapelvei teljeskörűen megvalósításra kerültek. A debreceni gyárat a kezdetektől fogva digitálisan tervezték és építették, és 2023 márciusában ünnepelte virtuális gyártásindítását a BMW Group virtuális gyárában. Az összes folyamatot virtuálisan tesztelték előzetesen, majd az épületekben a gyártósorokat pontosan a digitális ikernek megfelelően telepítették.

Optimális folyamatok a gyár valamennyi technológiájában

Az optimális értékáramlással és a hatékony berendezésekkel a présüzemben garantált a magas termelékenység. Ehhez a BMW Group a bevált stratégiát követi, amely szerint a világszintű hálózatban azonos szerszámokat és préseket alkalmaz. Így a hálózaton belül optimálisan kihasználhatók a kapacitások, mivel a présüzem szerszámai különböző telephelyeken is bevethetők, és a munkatársakat a hálózaton belül képezik.

A karosszériaüzem különösen nagy mértékben profitál az előzetes digitális tervezésből és validálásból. Az ideális értékáramlás meghatározásához és a közel 1000 robot optimális helyére történő elhelyezéséhez a folyamatokat előzetesen minden részletre kiterjedően digitálisan szimulálták.

A fejlesztési és gyártási csapatok közötti szoros együttműködés a kezdetektől fogva magas szintű gyártási hatékonysághoz és a legnagyobb előnyhöz vezetett az ügyfél számára. Jelentősen csökkent például a csatlakozási folyamatok száma a hasonló modellekhez képest, így a komplexitás is mérséklődött. A fejlesztési szakaszban kidolgozott formatervezési jellemzők megtalálhatók a Neue Klasse részleteiben is, például a láthatatlan ajtó tömítésben. Az ablak vizuálisan közvetlenül kapcsolódni látszik az ajtóhoz, ami egyedi megjelenést biztosít. Az akkumulátor számára a karosszériaszerkezetben rendelkezésre álló hely maximalizálása - és ezáltal az akkumulátormérete és teljesítménye - közvetlen előny a vevők számára.

A BMW Group debreceni gyárának festőüzeme meghatározó szereppel bír a BMW iX3 CO₂e-lábnyomának jelentős csökkentésében. Az új BMW iX3 gyártása során összesen mintegy 80 kilogramm CO₂e (Scope 1/2 kibocsátás) keletkezik, amely adat magában foglalja a debreceni gyár, valamint más BMW Group telephelyek, például a Landshutban készült alkatrészek házon belüli gyártásának CO₂e-kibocsátását is. Ez körülbelül kétharmados csökkenést jelent a meglévő BMW derivatívák gyártásához képest. Ha csak a debreceni gyárra vonatkozó értékeket nézzük, a debreceni gyár CO₂e-kibocsátása egy nagyfeszültségű akkumulátort is tartalmazó jármű gyártása esetén mintegy 90 százalékkal, 34 kg CO₂e körüli értékre csökken (teljes kapacitás mellett és a BMW Group más telephelyeihez képest).

A festőüzemek általában gázzal működnek, hogy a szükséges magas, akár 180 fokos hőmérsékletet elérjék. A BMW Group első autógyáraként a debreceni gyár normál üzemben kizárólag megújuló energiaforrásból származó árammal működik, vagyis fosszilis energiahordozók, például olaj vagy gáz használata nélkül. A magas energiaigény miatt a festőüzem járul hozzá legnagyobb mértékben ahhoz, hogy a debreceni gyár jelentősen kevesebb CO₂e-t bocsásson ki. Csak a festőüzemben a megújuló energiaforrásból származó áram használata évente akár 12 000 tonnával csökkenti a CO₂e-kibocsátást.

Az éves áramigény mintegy egynegyedét a gyár területén található, 50 hektáros napelempark biztosítja. A többlet napenergia, amely például a munkaszüneti napokon keletkezik, egy 1800 m³-es, 130 MWh kapacitású hőtárolóban kerül tárolásra.

Emellett a festőüzemben egy energia-visszanyerő rendszer is működik. A hőhálózat a festőüzem tervezésénél sikeresen megvalósult, amely akár további tíz százalékos energiamegtakarítást eredményez. Az innovatív koncepció több intézkedést kombinál a hatékony energia-visszanyerés érdekében a sűrített levegő ellátásból, a szárítókemencékből és a hűtőrendszerekből. A keletkező hulladékhőt ezután a vízkör előmelegítésére használják. Ehhez egy 1800 m³-es hőtároló tartály is tartozik, amelynek kapacitása 130 MWh. Arra szolgál, hogy a napelempark többlet energiáját a gyenge terhelésű időszakokból hő formájában tárolja, és a teljesítménycsúcsok fedezésére használja fel.

A gyártási folyamatok teljes körű digitalizálása az összeszerelés során is hatékonyságnövekedést eredményez. A BMW Group saját fejlesztésű AIQX (Artificial Intelligence Quality Next) IT-platformja a BMW iFACTORY központi eleme. Az AIQX a minőségellenőrzési folyamatokat kamerarendszerek és szenzorok segítségével automatizálja a gyártósori folyamatok során. A mesterséges intelligencia kiértékeli az adatokat, és valós időben visszajelzést ad a gyártósoron dolgozó munkatársaknak. A jövőben a gyártósoron haladó járművek is aktív, hálózatba kapcsolt résztvevőivé válnak az ipari IoT (Internet of Things) ökoszisztémának. Önelemzéseket végeznek, valós időben lépnek kapcsolatba az üzemben dolgozókkal, és automatikusan megosztják és dokumentálják a releváns üzeneteket. Erre a célra többek között a járműbe épített kamerák és informatikai rendszerek szolgálnak. Már jelenleg is az összes berendezés és szerszám, az alkatrészek, valamint minden BMW a szerelés során digitálisan kapcsolódik a BMW termelési rendszeréhez.

Az épület „ujjakra” hasonlító szerkezete, a BMW Group lipcsei gyárának továbbfejlesztett változata, lehetővé teszi, hogy az alkatrészek 80 százaléka közvetlenül a megfelelő szerelési helyre kerüljön a gyártósoron. További előnyöket kínálnak a tisztán elektromos üzemen belüli logisztika számára az autonóm vontatóvonatok, amelyek a nagyfeszültségű akkumulátorgyártásból közvetlenül a szerelési pontokra szállítják az akkumulátorokat, vagy az intelligens szállítórobotok, amelyek önállóan szállítják a kisebb alkatrészeket az összeszerelősorra. Az összes belső és külső adatbázis összekapcsolásával a teljes logisztika példátlan digitális mélységet ér el, és számos egymásba fonódó manuális elemzési folyamat automatizálásra kerül. Az információk így bármikor „egy gombnyomásra” strukturáltan és kiértékelve állnak rendelkezésre.

A BMW Group a saját fejlesztésű nagyfeszültségű akkumulátorához intelligens összeszerelési folyamatokat hozott létre. A debreceni üzem az első a világszerte öt üzem közül, ahol megkezdik a Gen6 nagyfeszültségű akkumulátorok összeszerelését. Korábban az összeszerelési folyamatokat a tesztelő üzemekben fejlesztették és tesztelték. A mesterséges intelligencia, az adat-elemzés és a folyamatos tudásmegosztás a gyártási hálózaton belül szintén kulcsszerepet játszanak a termelés beindításában. A termelés digitális ikrei és az átfogó mesterséges intelligencia által fenntartott adatbázisok a folyamatok optimalizálását és a munkatársak képzését szolgálják. A következetes hibamentes megközelítés lehetővé teszi a zökkenőmentes gyártási minőségellenőrzést és a 100%-os végső ellenőrzést a sor végén. A „Local for Local“ elvnek megfelelően a nagyfeszültségű akkumulátorok összeszerelése közvetlenül a gyár területén történik. A gyártás így az infrastruktúra előnyeiből és a rövid útvonalakból profitál.

A legjobbak legjobbjai: A debreceni gyár az összes globális gyártóüzem szaktudását hasznosítja

A BMW Group debreceni gyára az első olyan gyártóüzem a vállalat hálózatában, amely nem egyetlen referenciaüzem mintájára működik, hanem hálózati gyárként a világ különböző telephelyeiről a legjobb megoldásokat egyesíti. Lényeges előnyt jelent, hogy a gyár jelenleg több mint 2000 munkavállalója a hálózaton belül képezhető. Így a különböző telephelyekről – például Kínából, Dél-Afrikából, Mexikóból, az USA-ból és Németországból – származó munkatársi szaktudás átadásra kerül a gyár dolgozói számára. Ugyanakkor a globális hálózat munkatársai is előnyhöz jutnak, mivel Debrecenben megoszthatják technológiai tudásukat, és párhuzamosan a Neue Klasse modellek gyártásával kapcsolatos ismereteket visszaviszik saját telephelyeikre. Ez minden gyár számára kölcsönösen előnyös helyzetet teremt.

Az egyes technológiákat bemutató további részletes információk az oldal alján található pdf dokumentumból tölthetők le.