+++ MINI x Vagabund: egyedi négykerekű a kreativitás reflektorfényében +++ Személyre szabhatóság, mint az egyedi stílus kifejezése +++ A brit prémiummárka sokoldalúságát összetéveszthetetlen különkiadások és dizájn-partnerségek nyomatékosítják +++

A 2026-os Pekingi Nemzetközi Autószalonon a MINI a kreativitás és az egyediség melletti látványos elköteleződést gurítja reflektorfénybe – egy nagyméretű standdal és tizennégy kiállított négykerekűvel. A MINI x Vagabund nemzetközi bemutatkozásával, a tisztán elektromos meghajtású MINI JCW x DEUS „The Skeg” kínai premierjével, valamint a számos különkiadással és exkluzív karosszériafényezési megoldással a brit prémiummárka a MINI végeláthatatlan aspektusát és megannyi perszonalizációs lehetőségét demonstrálja. Hiszen a „személyre szabhatóság” nem csupán egy hangzatos opció a MINI palettáján, hanem az egyedi stílus, az eltérő világnézet és a közösséghez tartozás kifejezése.

Középpontban a MINI x Vagabund: Pekingben a MINI és az osztrák dizájnstúdióként dolgozó Vagabund egy új kreatív együttműködésről rántja le a leplet. A MINI Countryman alapjaira megálmodott egyedülálló showautók a kalandvágy, a közösséghez tartozás és a fesztiválkultúra jegyében öltöttek testet. A két különleges négykerekű merőben új dimenzióban értelmezi újra a MINI Countryman által fémjelzett sokoldalúság és nyitottság kettősét. A gondos részletességgel kidolgozott kerékjárati ívek mindkét modell esetében látványosan szélesebb kiállást eredményeznek. A MINI Countryman hátsó oldalablakai helyére teljesen egyedi, nagyteljesítmény hangsugárzókat építettek, amelyekkel a showautók valóságos mozgó színpadokká alakultak át. A 2026-os Pekingi Nemzetközi Autószalonon a brit prémiumgyártó a két teljesen egyedi MINI Countryman egyikét gurítja ki a nagyközönség elé.

A tisztán elektromos meghajtású MINI JCW x DEUS „The Skeg” most először érkezik meg Kínába. Radikális súlycsökkentésen átesett, félig átlátszó üvegszálból készült karosszériájával és szörfözés-ihlette funkcionális kiegészítőivel e négykerekű különlegesség a szabadságot, mozgást és személyes kifejezést éltető életstílus megtestesítője.

A MINI Pekingben felállított standján a személyre szabott modellek világszerte egyedülálló portfóliója várja a látogatókat, különböző életstílusokat, megközelítéseket és felhasználási módokat tükröző négykerekűekkel. A Kína-specifikus különkiadások és a tradicionális dizájn-partnerségek jegyében született egyediségek mellett a MINI azt is látványosan prezentálja, hogy a színek játékával, az anyaghasználattal és a legkülönfélébb részletekkel a sorozatgyártásban készült modellek is képesek bámulatosan egyedi ruhákat ölteni. Kína reflektorfényei közé most először a MINI Paul Smith Edition különkiadás is begurul – a brit prémiumgyártó ikonikus stílusjegyeit Paul Smith világhírű dizájnnyelvezetébe öltöztetve. A két tradicionális brit márka több évtizedes együttműködését az exkluzív színek, a kifinomult stílusjegyek és a váratlan részletek harmóniája határozza meg.

A személyre szabott járműveket a közösséghez tartozás élménye, a kreativitásban rejlő végtelen szabadság és kultúrát formáló beszélgetések egészítik ki a MINI standján – ahol a brit prémiummárka aktuális portfóliójának sokszínűsége is teljes életnagyságban képviselteti magát, a nagyvárosi kompakt modellektől kezdve, egészen az SUV szegmens rettenthetetlen kalandoraiig.

A MINI standján a teljesítményre optimalizált MINI John Cooper Works modellek is reflektorfénybe gurulnak, látványos stílusban nyomatékosítva, hogy a brit prémiummárka történetében a vérpezsdítő személyre szabhatóság is hosszú évtizedekre tekint vissza.

Lélegzetelállító különkiadásaival, hamisítatlan dizájn-partnerségeivel, utánozhatatlan egyediségeivel és sorozatgyártásban kínált modelljeivel a MINI egy üzenetet közvetít Pekingben: a „személyre szabhatóságot” a brit prémiummárka a génjeiben hordozza. A MINI minden egyes modelljére személyes társként tekint – nyitottan tulajdonosaik egyediségére, kreatív ötleteire és összetéveszthetetlen jellegzetességeire.

+++ A MINI és a Vagabund két olyan egyedi MINI Countryman showautót álmodott valóra, amelyeket a kalandvágy, a közösséghez tartozás és a fesztiválkultúra egysége ihletett +++ A MINI Countryman az életstílus, a zene és az önkifejezés dinamikus színpadává érett +++ Egyedi különlegességek a MINI exkluzivitása mentén +++

A MINI és az osztrák dizájnstúdióként dolgozó Vagabund egy új kreatív együttműködésről rántja le a leplet: a MINI Countryman alapjaira megálmodott egyedülálló showautókról, amelyek a kalandvágy, a közösséghez tartozás és a fesztiválkultúra jegyében öltöttek testet.

„A teljesen egyedi személyre szabhatósági opciók hosszú ideje a MINI márka meghatározó értékei. A brit prémiumgyártó a Vagabund oldalán folytatja tovább e hagyományát, bemutatva, hogy a MINI Countryman kreatív újraértelmezése – a fesztiválkultúra és a zene által inspirálva – miként kelhet életre egy szenvedélyes közösség égisze alatt” – fogalmazott Jean-Philippe Parain, a MINI márka vezetője.

MINI x Vagabund: a duó

A Vagabund sikeresen öltöztette olyan ruhákba a MINI Countryman modellt, amelyek hitelesen fejezik ki az egyediség, a dizájnfilozófia és a közösséghez tartozás hármas egységét. A Vagabund látványosan alkalmazta stílusjegyeit a MINI tudatosan kiválasztott platformján, amelynek eredményeként két olyan karizmatikus egyéniség született, amelyek merőben új dimenzióban értelmezik újra a MINI Countryman által fémjelzett sokoldalúság és nyitottság kettősét.

„A dizájn nálunk nem magával a tárggyal, hanem az azt életre keltő ötlettel kezdődik – és csupán akkor ér véget, amikor ez az ötlet kézzelfoghatóvá válik. A MINI x Vagabund showautók a koncepciót kézzelfogható élménnyé varázsolják. Két egyedülálló karakter, amelyek a MINI Countryman génjeit hordozva alkotnak feszültségekkel teli kompozíciót – a dizájnt érzelmi élményként láttatva” – mondta Paul Brauchart, a Vagabund társalapítója és kreatív vezetője.

„A MINI olyan egyedi autókat tervez, amelyeket az emberek élvezettel vezetnek és élnek át – igazodva a mottóhoz: az életstílus funkcióval és élménnyel párosul. A Vagabund oldalán felépített partnerségünk két showautójával látványosan guríthatjuk reflektorfénybe részletekre való gondos odafigyelésünk és technikai szaktudásunk egyedülálló párosát” – nyilatkozta Holger Hampf, a MINI vezető tervezője.

Kifinomult hangrendszerükkel, grafikai elemeikkel és merész színösszeállításaikkal a showautók valóságos mozgó színpadokká alakultak át. A Melting Silver árnyalatú modell fehér és homokszínű karosszériarészletei játékos benyomást keltenek, amellyel a Midnight Black árnyalatú modell alkot szándékos kontrasztot – sötétfekete, mérnökien precíz technikai részletekkel. Ez az éles kontraszt a végletekig fokozza a modellpáros egyediségét, amely leginkább akkor érhető tetten, amikor a két modell egymás mellett mutatkozik.

Karosszéria és arányok

A gondos részletességgel kidolgozott kerékjárati ívek mindkét modell esetében látványosan szélesebb kiállást eredményeznek. Az első lökhárítókat harmonikus toldat egészíti ki, a hűtőrácsok pedig a két showautó egyedi színösszeállításához igazodnak. A küszöbtoldatokon háromdimenziós VAGABUND feliratok olvashatók.

A két MINI Countryman S ALL4 modell terepjáró képességeit a látványosan megemelt hasmagasság fokozza tovább. A 20” méretű keréktárcsák háromdimenziós nyomtatással készült középső részeket viselnek, amelyektől a felnik megjelenése még atletikusabb, miközben mindegyik egy-egy hangsugárzóra hasonlít.

A tetősínekre teljesen egyedi csomagtartókat erősítettek, egyenként három darab lézervágott, hajlított alumínium lemezből és egy-egy integrált, rozsdamentes acélból készült hálóval. E kialakítás a hangsugárzófedelek formai megoldását idézi, látványos kapcsolatot teremtve a tető, az oldalsó hangsugárzók és a két egyediség átfogó karaktere között – a tetőcsomagtartókat az összkép meghatározó stílusjegyévé emelve.

Az autó, mint hangrendszer

A tervezők a MINI Countryman hátsó oldalablakait eltávolították, és helyükre kifelé szóló hangsugárzókat építettek. Az installáció középpontjában egy vadonatúj fejlesztésű, műanyaggránit öntvényből készült hangsugárzóház áll, amely tökéletesen precíz és hamisítatlan hangélményt eredményez.

A magas- és középtartományt megszólaltató hangsugárzókat közvetlenül a karosszériába építették, míg a mélysugárzó a csomagtérben kapott helyet. A két showautó külön-külön is teljes értékű hangrendszerrel dolgozik, egymás mellett állva azonban páratlanul lebilincselő hangélményt garantálnak.

A modellek másik oldalán ugyancsak különleges részlet fogadja a látogatókat: egy ikonikus Walkman, amelyet egy háromdimenziós nyomtatással előállított házba integráltak. Ez szándékos ellenpontozása a kifelé fordított, nyitott hangrendszernek – személyes, elvonulást ösztönző hangélményt kínálva. Az analóg nosztalgia és a kortárs zeneélmény találkozása a teljes koncepció kézzelfogható egyediségét nyomatékosítja.

Személyre szabott MINI modellek a Vagabund jóvoltából

A Vagabund partnersége nyomán a két MINI Countryman modell találkozásokat és kulturális élményeket éltető, mozgó platformmá érett. Mindkét egyediség a közösséghez tartozás élményét erősíti és olyan örömöt garantál, amely messze túlmutat a vezetés élményén.

A Vagabund híres arról, hogy meglévő termékeket vizuális átalakítások mentén gondol újra. E két showautóval azt mutatja be, hogy a kreativitás ereje miként köszön vissza a formákban, a funkciókban és a részletekre való odafigyelésben. A MINI és a Vagabund osztozik e megközelítésben: konvenciók helyett egyediség, túlzott esztétika helyett kézműves szaktudás, távolságtartás helyett pedig közösségépítés.

A MINI x Vagabund két egyedi négykerekűje kézzelfogható példaként szolgál arra, hogy a MINI miként emeli át a jövőbe személyre szabhatóság iránti történelmi elköteleződését: merész dizájnmegoldásokkal, kultúrát formáló témákkal (például zene), kulturális iránymutatókkal és közösségekkel, amelyeket magas fokú kézműves szaktudással egyesít. E megközelítés legújabb eredménye két teljesen egyedi MINI Countryman showautó, amelyek egyikét a brit prémiumgyártó első ízben a 2026-os Pekingi Nemzetközi Autószalonon gurítja ki a nagyközönség elé. E világpremier után a MINI világszerte számos helyszínen közel engedi majd rajongóit a két egyediséghez – közösségépítő stílusához hűen.

Hatékony, innovatív és sokoldalú: a tisztán elektromos meghajtású MINI Countryman átfogó technikai frissítésen esett át. Innovatív technológiáinak és modern kialakításának köszönhetően a MINI Countryman E most először több mint 500 kilométer tisztán elektromos hatótávolságot kínál.

2026 márciusában a tisztán elektromos meghajtású MINI Countryman modellek – a MINI Countryman E és a MINI Countryman SE ALL4 – új mércét állítanak fel technológiai innovációikkal, miközben a mindennapokra tervezett kompakt SUV modellek kézzelfogható sokoldalúságából mit sem veszítenek.

A MINI Countryman E egy feltöltéssel már akár 501 kilométer (WLTP) tisztán elektromos hatótávolságot kínál, minden kalandban kiváltképp vonzó társsá emelve a MINI modellcsaládjának legnagyobb tagját. A jelentős mértékben megnövelt tisztán elektromos hatótávolság számos innovatív technikai megoldás eredménye. A középpontban az új szilícium-karbid (SiC) inverter áll, amely rendkívül hatékony energiaátalakítást és minimális energiaveszteséget garantál. Ezt egészíti ki a nagyfeszültségű akkumulátor 65,2 kilowattórára növelt hasznos kapacitása, ami több felhasználható energiát tesz elérhetővé. Az első tengelyen ráadásul súrlódáscsökkentett kerékcsapágyak csökkentik a gördülési ellenállást, tovább optimalizálva a hajtáslánc hatékonyságát.

Minden igényt kielégítő sokoldalúság – kényelem és helykínálat a legmagasabb szinten

A tisztán elektromos meghajtású MINI Countryman a márka által fémjelzett vezetési élményt olyan lehengerlő sokoldalúsággal párosítja, amely minden kihívással magabiztosan néz szembe. Megnyerő belső méreteinek és 1 450 literig bővíthető csomagterének köszönhetően nem csupán a család minden tagjának, de a poggyászoknak és a sporteszközöknek is elegendő helyet kínál – és így a mindennapokban, a hétvégi kirándulásokban és a hosszabbra nyúló utazásokban is maximálisan partner. A MINI Countryman E akár 501 kilométeres (WLTP) és a MINI Countryman SE ALL4 akár 467 kilométeres (WLTP) tisztán elektromos hatótávolsága minden korábbinál nagyobb szabadságot garantál, a töltési követelményeket pedig jelentősen csökkenti. Legyen szó akár országútról, akár autópályáról, a DC ultratöltő technológiának köszönhetően a MINI Countryman nagyfeszültségű akkumulátorának 10 százalékos töltöttségi szintje kevesebb, mint 30 perc alatt 80 százalékosra növelhető.

Modern megjelenés kifejező részletekkel

A tisztán elektromos meghajtású MINI Countryman látványos stílusjegyekkel és aerodinamikailag optimalizált elemekkel hangsúlyozza egyediségét. A Favoured Trim felszereltségi szint kiváltképp kifejező példaként szolgál erre, amely olyan gondosan összehangolt részletekkel teszi összetéveszthetetlenné a modellt, mint a Blazing Blue karosszériafényezési árnyalat, a tető és a külső visszapillantó-házak Vibrant Silver árnyalata, valamint a 20” méretű, Windmill küllődizájnú könnyűfém keréktárcsák. Utóbbiak még tovább nyomatékosítják a MINI Countryman dinamikus, modern kiállását. A karosszéria mindössze 0,26 Cd értékű légellenállási együtthatója jelentős mértékben járul hozzá a modell hatékonyságához és megnövelt tisztán elektromos hatótávolságához.

A biztonságot és a kényelmet innovatív technológiák, illetve fejlett vezetést támogató rendszerek fokozzák

A brit prémiummárka ügyfelei a 24 centiméter átmérőjű, kör alakú OLED kijelzőn intuitívan vezérelhetik a fedélzeti infotainment funkciókat és a fejlett vezetést támogató rendszereket, amelyek az automatizált járművezetés 2-es szintjét valóra váltva garantálnak átfogó utasbiztonságot és maximális kényelmet.

Az ultramodern szilícium-karbid (SiC) inverter és a megannyi technikai innováció harmonikus egységet alkot a járműkoncepcióval, nagymértékben támogatva a modell kimagasló hatékonyságát.

Kombinált energiafogyasztási és károsanyag-kibocsátási adatok

MINI Countryman E (kombinált, WLTP: 17,4 kWh / 100 km energiafogyasztás; 0 gramm / km károsanyag-kibocsátás; CO₂-osztály: A)
MINI Countryman SE ALL4 (kombinált, WLTP: 18,5 kWh / 100 km energiafogyasztás; 0 gramm / km károsanyag-kibocsátás; CO₂-osztály: A)

A sajtóközleményben szereplő modellváltozatok, felszereltségi szintek és műszaki adatok a németországi piacon elérhető ajánlatokat tükrözik. A kombinált üzemanyag-fogyasztási, energiafogyasztási és károsanyag-kibocsátási adatok megfelelnek az új személyautók energiafogyasztási értékeinek feltüntetéséről szóló németországi rendelet (EnVKV) előírásainak.

A menetteljesítményre, valamint kombinált üzemanyag-fogyasztásra, energiafogyasztásra és károsanyag-kibocsátásra vonatkozó adatok előzetes értékek. Az adatokat a valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint számolták ki, majd a legmodernebb autók menetteljesítményét vizsgáló EU-ciklus (NEDC – New European Driving Cycle) megegyező értékei szerint konvertálták át. Az adatok a gumiabroncs-típusoktól is függnek.

További információ az új személygépkocsik hivatalos üzemanyag-fogyasztási, fajlagos szén-dioxid-kibocsátási, illetve elektromosáram-fogyasztási adatairól a „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” (Tájékoztató az új személygépkocsik üzemanyag-fogyasztásáról, szén-dioxid-kibocsátásáról és elektromosáram-fogyasztásáról) (Guideline for fuel consumption, CO2 emissions and electric power consumption of new passenger cars), kiadványban található, amely minden értékesítési helyen, valamint a Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) társaságtól (D-73760 Ostfildern-Scharnhausen, Hellmuth Hirth Str. 1.) vagy a   http://www.dat.de/en/offers/publications/guideline-for-fuel-consumption.html   internetes oldalról szerezhető be: Leitfaden CO2 (Guideline CO2) (PDF – 2,7 MB)

A szeptember 9. és 14. között megrendezett Müncheni Nemzetközi Autószalonon a MINI két ikonikus helyszínen formálja saját színpadává a várost és mutatja be a márka esszenciáját: a Max-Joseph téren felállított, látványos Open Space-ben és a Lenbach téren található MINI Pavilonban. A világ legnagyobb mobilitási eseményén két, izgalmas együttműködés keretében született, exkluzív JCW tanulmányautó debütál.

MINI Pavilon: exkluzív John Cooper Works tanulmányautók leleplezése

A MINI autóversenyzéshez fűződő kapcsolata nemcsak a márka legutóbbi, nürburgringi 24-órás versenyen elért sikeréből tükröződik: a motorsport a kezdetektől a MINI lényegéhez tartozik. A Müncheni Nemzetközi Autószalonon két különleges MINI John Cooper Works tanulmányautó ünnepli világpremierjét, amelyek egy inspiráló együttműködés eredményeként születtek meg.

A MINI Pavilonban mindkét modell látványos installáció keretében lesz látható a kiállítás teljes időtartama alatt. A tanulmányautók a márka megkérdőjelezhetetlen versenyre termettségét ötvözik egy világhírű életstílus-márka egyedi karakterével. A Lenbach téren található MINI Pavilont az alkalomra jelentősen átalakítja a márka stábja, és azt teljes egészében a John Cooper Works almárkának szentelik.

• A MINI Pavilon címe: Lenbachplatz 7a, 80333 München

MINI az Open Space-ben: örökség és brit humor a Max-Joseph téren

Egy metropolisz a metropoliszon belül: az Open Space helyszínén a MINI London nyüzsgő belvárosát varázsolja a müncheni óváros elegáns Max-Joseph terére. A gondosan megtervezett díszletek a brit főváros hangulatát idézik meg, a részletekben tetten érhető humorral és a márka brit identitásának jelképeivel.

Háttérben a Bajor Állami Operaházzal és a Rezidenz Színházzal, az Open Space fókuszában a MINI új, tisztán elektromos modellcsaládja, a nagy teljesítményű MINI John Cooper Works Electric, a MINI Service és a MINI Experience Modes élmények állnak.

A látogatók testközelből is megismerkedhetnek három tisztán elektromos MINI modellel, a MINI John Cooper Works Electric, a MINI Aceman SE és a MINI Countryman SE ALL4 modellekkel. A Max-Joseph tér egyúttal tesztvezetési központként is funkcionál, együttműködésben a SIXT márkával: az „Only MINI Can Do” mottó jegyében a térről indulva próbálhatják ki a látogatók az új, tisztán elektromos MINI modelleket a város útjain.

• A MINI Open Space címe: Max-Joseph-Platz 2, 80539 München

Közösségi nap a rajongóknak

A MINI márka rajongói idén is aktívan bekapcsolódhatnak a Müncheni Nemzetközi Autószalon programjaiba. Szeptember 13-án, a „Közösségi Nap” keretében a MINI klubok tagjai saját autóikkal vonulnak fel a környék útjain. A felvonulás a Tegernsee partján fekvő Gut Kaltenbrunnból indul, majd Münchenen keresztül halad, és egy inspiráló találkozóval zárul, ahol zene, grillezés és kötetlen beszélgetés várja a közösséget a MINI Pavilonban.

Müncheni Nemzetközi Autószalon: találkozási pont szakértőknek és rajongóknak

A világ egyik legnagyobb és legfontosabb nemzetközi autóipari kiállításaként a Müncheni Nemzetközi Autószalon kétévente ad lehetőséget a gyártóknak, újságíróknak és autórajongóknak a mobilitás, az innováció és a technológia témáiban folytatott párbeszédre. A 2025-ös Müncheni Nemzetközi Autószalon mottója: „It’s All About Mobility”.

A rendezvény négy formátumban kínál programokat – IAA Summit, IAA Conference, IAA Open Space és IAA Experience –, kiegészülve a MINI Lenbach téri Pavilonjával. A legutóbbi, 2023-as Müncheni Nemzetközi Autószalonon több mint félmillió látogatót regisztráltak.

Átlagos üzemanyag-fogyasztási és kombinált károsanyag-kibocsátási adatok

MINI John Cooper Works (kombinált energiafogyasztás (WLTP): 15,3 – 15,6 kWh / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP): 0 gramm / km; tisztán elektromos hatótávolság (WLTP): 363 – 371 km); CO₂-osztálya: A.

MINI Aceman SE (kombinált energiafogyasztás (WLTP): 14,0 – 14,8 kWh / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP): 0 gramm / km); CO₂-osztálya: A.

MINI Countryman SE ALL4 (kombinált energiafogyasztás (WLTP): 16,8 – 18,5 kWh / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP): 0 gramm / km; tisztán elektromos hatótávolság (WLTP): 399 – 432 km); CO₂-osztálya: A.

Idén teljesen megújult a brit prémiumgyártó   portfóliója, középpontjában egy sokoldalú, minden élethelyzetre kész   modellcsaláddal - a MINI Cooper Cabrio vezetési élményétől   kezdve, a MINI Countryman hatalmas, karácsonyfákkal és sífelszerelésekkel is megbirkózó   helykínálatáig.

Ismét elérkezett az év vége, a karácsony már az ajtón kopogtat. A MINI új modellcsaládja mindenki számára tartogat valamit az ünnepi időszakra, a MINI Cooper Cabrio vezetési élményétől kezdve, a MINI Countryman átfogó sokoldalúságáig. A MINI Cooper S Cabrio ideális társ a hóval borított tájakon keresztülvezető kalandokban, amelyeket a friss menetszél és a simogató napsütés utánozhatatlan harmóniája felejthetetlen élménnyé varázsol. A nyitott tetős négyüléses agilis irányíthatósága és 150 kW / 204 lóerő maximális teljesítménye minden pillanatban garantálja a MINI által fémjelzett, gokartos vezetési élményt.

A MINI Countryman S ALL4 azoknak kiváló választás, akiknek több helyre van szükségük. Az alapesetben 450 literes, de egészen 1 450 literig bővíthető csomagtérrel büszkélkedő kompakt SUV nem csupán a sífelszereléseknek és a poggyászoknak biztosít elegendő helyet, de öt utasának is kényelmes utazást garantál. A MINI Countryman könnyedén birkózik meg a téli körülményekkel, intelligens összkerékhajtásának köszönhetően pedig biztonságosan jutattja el úti céljaikba a brit prémiummárka ügyfeleit. A modell kimagasló utas- és gyalogosvédelmét december elején az új autók biztonságát vizsgáló Euro NCAP független szakértői is elismerték, akik az újdonságot a legkülönfélébb töréstesztek során az elérhető legmagasabb, ötcsillagos minősítéssel jutalmazták.

A MINI eseményekkel teli 2024-es évre tekinthet vissza. A háromajtós MINI Cooper, az ötajtós MINI Cooper, a MINI Cooper Cabrio és a MINI Countryman képében a brit prémiumgyártó mindegyik klasszikusa teljes megújuláson esett át, a modellcsaládhoz ráadásul új tag is csatlakozott: a MINI Aceman. A progresszív crossover modell a MINI Cooper és a MINI Countryman közötti helyet foglalja el. A MINI Aceman kizárólag tisztán elektromos meghajtással, az új modellcsalád többi tagja pedig belsőégésű erőforrással érhető el. A MINI Cooper E és MINI Cooper SE modellpárosa ugyancsak tisztán elektromos meghajtással érkezik meg az utakra. A MINI Countryman kiváltképp széles hajtáslánc-palettával büszkélkedhet, rajta öt különböző, hálózatról tölthető és belsőégésű modellváltozattal.

Az új MINI modellek sikerét világszerte nívós díjak és elismerések fémjelzik. A MINI Cooper Németországban elnyerte az „Arany Kormánykerék” díjat, Japánban pedig a legjobb import autóknak járó kitüntetéssel ismerték el. Nagy-Britanniában a modellt a The Sun napilap a 2024-es Év Autójának választotta, az Auto Express magazin pedig a MINI Countrymant az esztendő legjobb kompakt prémium SUV modelljévé emelte.

Átlagos üzemanyag-fogyasztási és kombinált károsanyag-kibocsátási adatok

A MINI Countryman S ALL4 átlagos üzemanyag-fogyasztása (WLTP): 6,8 – 7,4 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátása (WLTP): 155 – 169 gramm / km; CO₂-osztálya: E.
A MINI Cooper S Cabrio átlagos üzemanyag-fogyasztása (WLTP): 6,5 – 6,6 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátása (WLTP): 148 – 150 gramm / km; CO₂-osztálya: E.

A sajtóközleményben szereplő modellváltozatok, felszereltségi szintek és műszaki adatok a németországi piacra vonatkoznak.
Az átlagos üzemanyag-fogyasztási és kombinált károsanyag-kibocsátási adatok megfelelnek a Németországban 2024 februárjában hatályba lépett, az új személyautók energiafogyasztási értékeinek feltüntetéséről szóló rendelet (Pkw-EnVKV) előírásainak.

A menetteljesítményre, átlagos üzemanyag-fogyasztásra, valamint kombinált energiafogyasztásra és károsanyag-kibocsátásra vonatkozó adatok előzetes értékek. Az adatokat a valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint számolták ki, majd a legmodernebb autók menetteljesítményét vizsgáló EU-ciklus (NEDC – New European Driving Cycle) megegyező értékei szerint konvertálták át. Az adatok a gumiabroncs-típusoktól is függnek.

További információ az új személygépkocsik hivatalos üzemanyag-fogyasztási, fajlagos szén-dioxid-kibocsátási, illetve elektromosáram-fogyasztási adatairól a „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” (Tájékoztató az új személygépkocsik üzemanyag-fogyasztásáról, szén-dioxid-kibocsátásáról és elektromosáram-fogyasztásáról) (Guideline for fuel consumption, CO2 emissions and electric power consumption of new passenger cars), kiadványban található, amely minden értékesítési helyen, valamint a Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) társaságtól (D-73760 Ostfildern-Scharnhausen, Hellmuth Hirth Str. 1.) vagy a   http://www.dat.de/en/offers/publications/guideline-for-fuel-consumption.html   internetes oldalról szerezhető be: Leitfaden CO2 (Guideline CO2) (PDF – 2,7 MB)

Az új autók biztonságát vizsgáló Euro NCAP független szakértői az elérhető legmagasabb, ötcsillagos minősítéssel ismerték el a brit prémiumgyártó újdonságát. Oldalirányú ütközés esetén új központi légzsák csökkenti a vezető és az első utas sérülésének kockázatát, a frontirányú ütközésre figyelmeztető rendszer új generációja pedig kanyarodás közben már a gyalogosokat és a kerékpárosokat is védi.

A MINI legnagyobb modellje tovább növelt helykínálatával, kimagasló komfortélményével, megnyerő formanyelvével és innovatív technológiai arzenáljával varázsolja el a vezetés szerelmeseit. Az új autók biztonságát vizsgáló Euro NCAP pedig most a sokoldalú újdonság kiváltképp magas szintű biztonságát is igazolja. A legkülönfélébb töréstesztek során a Lipcsében készülő, új MINI Countryman kiváló utasvédelemről, hatékony gyalogos- és kerékpáros-védelemről, valamint a balesetre figyelmeztető rendszerek effektív működéséről tett tanúbizonyságot.

Az elérhető legmagasabb, ötcsillagos minősítés elnyeréséhez a modell alapfelszereltségként kínált, biztonságot fokozó vezetést támogató rendszereinek széles palettája is hozzájárult. Az automata fékező funkcióval dolgozó, frontirányú ütközésre figyelmeztető rendszer (Front Collision Warning) új generációja ráadásul minden korábbinál nagyobb biztonságot garantál a nagyvárosi forgatagokban: kanyarodás közben a technológia már az autóval párhuzamos irányban, szemből vagy hátulról érkező gyalogosokat és kerékpárosokat is képes érzékelni, és hatékonyan segít elkerülni velük az ütközést. Kanyarodás közben a rendszer a szemből érkező forgalomra is figyelmezteti a vezetőt.

Innovatív rendszereinek köszönhetően az új MINI Countryman a passzív biztonság terén is kiválóan vizsgázott. Az első ülések közé integrált, alapfelszereltségként kínált központi légzsákot a független biztonsági szakértők kiváltképp hatékonynak értékelték.

A kompakt crossover modell a frontirányú, érintőleges törésteszten és az oldalirányú, merőlegesen érkező erőhatást vizsgáló törésteszten is maximális gyermekvédelmi pontszámot szerzett.

Az új MINI Countryman integrált biztonsági koncepciója minden vezetési szituációban magas szintű védelmet nyújt a sérülések ellen. A Euro NCAP szerint a modell ülései és fejtámlái a hátulról érkező erőhatások következtében keletkező nyaki sérülések ellen is megfelelően védenek. A független szakértők a másodlagos ütközések elkerülésén dolgozó vészfékező rendszer és az intelligens segélyhívó hatékonyságát külön kiemelték.

A gyalogosok és a kerékpárosok sérülésének kockázatát aktív motorháztető segít csökkenteni. A rendszer a Euro NCAP különböző sebességekkel elvégzett töréstesztjein egytől egyig megbízhatónak és hatékonynak bizonyult.

Az új autók biztonságát vizsgáló Euro NCAP minősítései egész Európában elismert balesetbiztonsági mércéül szolgálnak, miközben a szakértők az egyes biztonsági szinteket folyamatosan emelik. Az elérhető legmagasabb, ötcsillagos minősítést csupán azok az új autók nyerhetik el, amelyek kiváló ütközésvédelmet garantálnak és átfogó, hatékony balesetmegelőző technológiával vannak felszerelve.

A menetteljesítményre, átlagos üzemanyag-fogyasztásra, valamint kombinált energiafogyasztásra és károsanyag-kibocsátásra vonatkozó adatok előzetes értékek. Az adatokat a valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint számolták ki, majd a legmodernebb autók menetteljesítményét vizsgáló EU-ciklus (NEDC – New European Driving Cycle) megegyező értékei szerint konvertálták át. Az adatok a gumiabroncs-típusoktól is függnek.

További információ az új személygépkocsik hivatalos üzemanyag-fogyasztási, fajlagos szén-dioxid-kibocsátási, illetve elektromosáram-fogyasztási adatairól a „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” (Tájékoztató az új személygépkocsik üzemanyag-fogyasztásáról, szén-dioxid-kibocsátásáról és elektromosáram-fogyasztásáról) (Guideline for fuel consumption, CO2 emissions and electric power consumption of new passenger cars), kiadványban található, amely minden értékesítési helyen, valamint a Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) társaságtól (D-73760 Ostfildern-Scharnhausen, Hellmuth Hirth Str. 1.) vagy a   http://www.dat.de/en/offers/publications/guideline-for-fuel-consumption.html   internetes oldalról szerezhető be: Leitfaden CO2 (Guideline CO2) (PDF – 2,7 MB)

Nagy esemény a MINI háza táján: a tisztán elektromos meghajtású MINI Aceman a 2024-es Pekingi Nemzetközi Autókiállításon világpremierjét ünnepli. A tisztán elektromos meghajtású MINI Cooper és az erőteljes MINI John Cooper Works Countryman ALL4 oldalán a brit prémiumgyártó reflektorfénybe gurítja új modellgenerációját.

A MINI rajongói izgatottan várhatják a 2024-es Pekingi Nemzetközi Autókiállítást, hiszen az április 25. és május 4. között nyitva tartó expón a MINI reflektorfénybe gurítja új modellcsaládja következő nemzedékét. Az „Új korszak, új autók” („New Era, New Cars”) mottó alatt megrendezendő autószalonon ráadásul a brit prémiummárka az első MINI Aceman világpremierjét is ünnepli. Független, tisztán elektromos járműkoncepciójával a MINI Aceman a MINI Cooper és a MINI Countryman közötti pozíciót foglalja el.

A kétféle teljesítményszinttel elérhető, tisztán elektromos meghajtású MINI Cooper és az intelligens összkerékhajtással szerelt MINI John Cooper Works Countryman ALL4 oldalán a MINI új termékportfóliója teljes palettáját bemutatja Kínában.

Pekingben 1990 óta rendezik meg a nemzetközi autókiállítást, minden második évben. Az expó több mint 200 000 négyzetméternyi területén hétszáznál is több kiállító mutatja be portfólióját az autóipar jelenlegi legnagyobb piacán.

MINI Cooper: maximális vezetési élmény minimális alapterületen

A tisztán elektromos meghajtással szerelt MINI Cooper kétféle teljesítményszinttel érhető el: Cooper E modellként és erősebb, nagyobb hatótávolsággal kecsegtető Cooper SE modellként. A MINI Cooper összetéveszthetetlen frontrészét a nyolcszögletű hűtőrács és a kör alakú első fényszórók párosa határozza meg. A modell – akárcsak a MINI új modellcsaládjának minden tagja – négyféle felszereltségi szinttel (Essential, Classic, Favoured és JCW Trim) rendelhető meg.

A 2024-es Pekingi Nemzetközi Autókiállításon a MINI egy Favoured Trim felszereltségi szinttel felvértezett MINI Cooper E modellt mutat be, amelynek Sunny Side Yellow karosszériafényezése kiváltképp előtérbe helyezi a Favoured Trim felszereltségi szint exkluzív karosszériarészleteit. A Sunny Side Yellow karosszériafényezési árnyalattal fehér tető és külső visszapillantó-házak alkotnak kontrasztot. A MINI Cooper E modell (kombinált energiafogyasztás (WLTP): 13,8 – 14,3 kWh / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP): 0 gramm / km) már álló helyzetből rendelkezésre álló 135 kW / 184 lóerő maximális teljesítménnyel gyorsítja fel a márka rajongóinak szívverését, miközben 40,7 kWh kapacitású nagyfeszültségű akkumulátora egy feltöltéssel akár 305 kilométer megtételét is lehetővé teszi (a valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint). A modellhez elérhető legmagasabb, akár 75 kW töltési kapacitású DC gyorstöltéssel a MINI Cooper E energiatároló egységének töltöttségi szintje 28 perc alatt 10 százalékról 80 százalékra tölthető.

Hálózatról tölthető gokartos vezethetőség megnövelt hatótávolsággal

A MINI Cooper SE modell (kombinált energiafogyasztás (WLTP): 14,1 – 14,7 kWh / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP): 0 gramm / km) azonnal rendelkezésre álló 160 kW / 218 lóerő maximális teljesítménye még vérpezsdítőbb vezetési élményt ígér. 54,2 kWh kapacitású nagyfeszültségű akkumulátora a valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint egy feltöltéssel akár 402 kilométer megtételét is lehetővé teszi.

A 2024-es Pekingi Nemzetközi Autókiállításon reflektorfénybe gurított MINI Cooper SE modell British Racing Green karosszériafényezése a klasszikus Mini versenysikerei előtt tiszteleg. A Classic Trim felszereltségi szint műszerfalat és ajtókárpitokat borító, fekete/kék árnyalatú, kéttónusú textilfelületei látványos kontrasztot alkotnak a prémium minőségű Vescin üléshuzattal. A MINI Cooper utasterét a brit prémiumgyártó új, „Charismatic Simplicity” formanyelve mentén álmodták meg a készítők. A modell minimalista műszerfalát a kör alakú OLED kijelző, a jellegzetes kapcsolósor és az újratervezett kormánykerék fémjelzi.

A pekingi színpad reflektorfényei közé a MINI a John Cooper Works Trim felszereltségi csomaggal felvértezett MINI Cooper SE modellt is begurítja, amelynek vörösre fényezett kontrasztteteje látványosan harmonizál a karosszéria Legend Grey árnyalatával. A modell sportosságát a JCW Trim felszereltségi szint olyan egyedülálló stílusjegyei nyomatékosítják, mint az első és a hátsó lökhárító légterelői, a hűtőrács és a magasfényű fekete JCW embléma. A modell utasterében többszínű párnázással bélelt, fekete műbőrrel húzott MINI John Cooper Works sportülések kaptak helyet, amelyek piros cérnával tükrözik a műszerfal és az ajtókárpitok színvilágát.

MINI John Cooper Works Countryman ALL4: erőteljes sokoldalúság az épített utakon is túl

A 2024-es Pekingi Nemzetközi Autókiállításon a MINI legnagyobb modellje is bemutatkozik. Alapfelszereltségként kínált ALL4 intelligens összkerékhajtásával és 221 kW / 300 lóerő maximális teljesítményével a MINI John Cooper Works Countryman ALL4 (átlagos üzemanyag-fogyasztás (WLTP): 7,8 – 8,3 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP): 177 – 187 gramm / km) 5,4 másodperc alatt gyorsul fel álló helyzetből 100 km/órás tempóra.

A MINI John Cooper Works modell hamisítatlan sportosságát a Midnight Black karosszériafényezéssel harmonizáló Chili Red árnyalat hangsúlyozza, amely a külső visszapillantó-házakon, a tetőn és a légbeömlők betétjein is visszaköszön. A sokoldalú modell utastere bőséges helyet kínál, a hátsó üléstámlák ledöntésével akár 1 450 literesre is bővíthető csomagtérben pedig még a legrobosztusabb tárgyak is könnyedén szállíthatók.

A MINI vezetési üzemmódok (MINI Experience Modes) kiváltképp intenzív vezetési élményt garantálnak. A kör alakú OLED kijelző hátoldalán elhelyezett MINI kivetítők a kiválasztott vezetési üzemmódhoz illő színsémákat és mintákat vetítik ki a műszerfalra, amellyel a hangulatvilágítás árnyalatai is harmonizálnak.

Legyen az akár a MINI Cooper, a MINI Aceman vagy a MINI Countryman, a MINI új modellcsaládja a brit prémiummárka legendás vezetési élményét hatékony hajtáslánc-technológiákkal és személyre szabható opciók végtelen tárházával váltja valóra.

^{A menetteljesítményre, átlagos üzemanyag-fogyasztásra, valamint kombinált energiafogyasztásra és károsanyag-kibocsátásra vonatkozó adatok előzetes értékek. Az adatokat a valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint számolták ki, majd a legmodernebb autók menetteljesítményét vizsgáló EU-ciklus (NEDC – New European Driving Cycle) megegyező értékei szerint konvertálták át. Az adatok a gumiabroncs-típusoktól is függnek.}

^{További információ az új személygépkocsik hivatalos üzemanyag-fogyasztási, fajlagos szén-dioxid-kibocsátási, illetve elektromosáram-fogyasztási adatairól a „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” (Tájékoztató az új személygépkocsik üzemanyag-fogyasztásáról, szén-dioxid-kibocsátásáról és elektromosáram-fogyasztásáról) (Guideline for fuel consumption, CO2 emissions and electric power consumption of new passenger cars), kiadványban található, amely minden értékesítési helyen, valamint a Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) társaságtól (D-73760 Ostfildern-Scharnhausen, Hellmuth Hirth Str. 1.) vagy a http://www.dat.de/en/offers/publications/guideline-for-fuel-consumption.html internetes oldalról szerezhető be: Leitfaden CO2 (Guideline CO2) (PDF – 2,7 MB)}

Hazánkban is debütált az új, minden korábbinál tágasabb, kényelmesebb és nagyobb biztonságot kínáló harmadik generációs MINI Countryman. A 13   490   000 Ft listaártól elérhető modell akár tisztán elektromos hajtáslánccal, ALL4 intelligens összkerékhajtással, illetve a nulla-százas sprintet 5,4 másodperc teljesítő JCW változatban is rendelhető.

A dánszentmiklósi Botanicában mutatkozott be hazánkban a hat centiméterrel magasabb és tizenhárom centiméterrel hosszabb új MINI Countryman, amely közvetlen elődmodelljéhez képest is érezhetően tovább nőtt. A szélesebb kerékjárati íveknek, a jellegzetes egyediségnek és a letisztult felületekkel dolgozó, modern, minimalista formanyelvnek köszönhetően a modell kisugárzása minden korábbinál magabiztosabb. Utasterében a kalandor MINI még több helyet, még nagyobb kényelmet és még nagyobb biztonságot kínál – ALL4 intelligens összkerékhajtásának köszönhetően nem csupán az épített utakon, de azokon túl is. Az intelligens vezetést támogató rendszerek kibővített portfóliója, a hangutasításokkal vezérelhető MINI Intelligent Personal Assistant és az új MINI vezetési üzemmódok az új MINI Countryman fedélzetén átélhető kényelmes és szórakoztató kirándulások még intenzívebb formáját kínálják, mely a tisztán elektromos meghajtással még tovább fokozható.

A MINI új modellgenerációjának formanyelve modern, digitális és összetéveszthetetlen. Új modellcsaládjával a MINI új korszakba emeli a vezetés élményét, az átfogó felhasználói élményt és a felelősségteljes hozzáállást. A 2030-ra előirányzott, teljesen elektromos márkává válás felé vezető úton tett eme részletekbe menő átállás az új modellek autentikus dizájnjában is visszaköszön, amely a jövőbe vezető technológiát a karosszériatervezés elemi elveivel és a márka tradicionális jegyeivel ötvözi. Mindez a MINI nagyvárosi jellegét hangsúlyozza, az innovációkban rejlő élményekkel együtt.

A tisztán elektromos meghajtású, új MINI Countryman kétféle teljesítményszinttel válik elérhetővé: a 150 kW / 204 lóerő maximális teljesítmény és 250 Nm csúcs forgatónyomaték leadására képes MINI Countryman E modell a nagyfeszültségű akkumulátor egy feltöltésével 462 kilométert*, a 230 kW / 313 lóerő maximális teljesítmény és 494 Nm csúcs forgatónyomaték leadására képes MINI Countryman SE ALL4 modell pedig 433 kilométert* tud megtenni.

Az új MINI Countryman mindezen felül rendkívül hatékony, innovatív benzin- és dízelmotorokkal is elérhetővé vált. A MINI Countryman C modell elsőkerék-meghajtással, a MINI Countryman JCW ALL4 modell pedig intelligens összkerékhajtással gurul fel a palettára – utóbbi esetben vérpezsdítően sportos menettulajdonságokra optimalizálva. A MINI Countryman C modell 125 kW / 170 lóerő teljesítményre képes benzinmotorral érkezik, mellyel így 8,3 másodperc alatt érhető el a 100 km/h sebesség 280 Nm csúcs forgatónyomaték mellett. A modell végsebesség 212 km/h. A 221 kW / 300 lóerő maximális teljesítményre képes benzinmotorral a MINI Countryman JCW ALL4 modell 5,4 másodperc alatt letudja a nulla-százas sprintet, amelyhez 400 Nm csúcs forgatónyomaték és 250 km/óra végsebesség társul.

Az új MINI Countryman modellcsalád tagjainak bruttó listaárai

^{A menetteljesítményre, átlagos üzemanyag-fogyasztásra, valamint kombinált energiafogyasztásra és károsanyag-kibocsátásra vonatkozó adatok előzetes értékek. Az adatokat a valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint számolták ki, majd a legmodernebb autók menetteljesítményét vizsgáló EU-ciklus (NEDC – New European Driving Cycle) megegyező értékei szerint konvertálták át. Az adatok a gumiabroncs-típusoktól is függnek.}

^{További információ az új személygépkocsik hivatalos üzemanyag-fogyasztási, fajlagos szén-dioxid-kibocsátási, illetve elektromosáram-fogyasztási adatairól a „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” (Tájékoztató az új személygépkocsik üzemanyag-fogyasztásáról, szén-dioxid-kibocsátásáról és elektromosáram-fogyasztásáról) (Guideline for fuel consumption, CO2 emissions and electric power consumption of new passenger cars), kiadványban található, amely minden értékesítési helyen, valamint a Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) társaságtól (D-73760 Ostfildern-Scharnhausen, Hellmuth Hirth Str. 1.) vagy a http://www.dat.de/en/offers/publications/guideline-for-fuel-consumption.html internetes oldalról szerezhető be: Leitfaden CO2 (Guideline CO2) (PDF – 2,7 MB)}

+++ Megnövelt gyártókapacitás és több munkatárs a BMW Group lipcsei gyárában +++ Új éjszakai műszak az összeszerelő üzemben +++ A nagyfeszültségű akkumulátorok is házon belül készülnek +++

Folytatódik az elektrifikáció a BMW Group lipcsei gyárában: a belsőégésű erőforrással szerelt, új MINI Countryman sorozatgyártásának beindítása után négy hónappal a létesítmény a tisztán elektromos meghajtású modellváltozatok sorozatgyártását is megkezdte. A zéró emissziójú BMW i3 leköszönése után új modellsorozattal tért vissza az elektromos mobilitás Lipcsébe, ahol egyazon gyártósoron már két márka háromféle hajtáslánc-változatban elérhető négy különböző modellje lát napvilágot: a BMW 1-es sorozat, a BMW 2-es Active Tourer (plug-in hibrid hajtáslánc-technológiával kiegészítve), a BMW 2-es Gran Coupé és a MINI Countryman (tisztán elektromos meghajtással és belsőégésű erőforrásokkal egyaránt).

A tisztán elektromos meghajtású MINI Countryman fontos lépés a brit prémiummárka azon célja felé vezető úton, amely mentén 2030-ra teljesen emisszió-mentes gyártóvá érik. Az újdonság károsanyag-kibocsátás nélkül váltja valóra a hálózatról tölthető gokartos vezethetőség élményét, kétféle teljesítményszinten: a 150 kW / 204 lóerő maximális teljesítményre képes MINI Countryman E (kombinált energiafogyasztás (WLTP): 15,7 – 17,4 kWh / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP): 0 gramm / km; tisztán elektromos hatótávolság (WLTP): 423 – 462 km) és az intelligens összkerékhajtással szerelt, 230 kW / 313 lóerő maximális teljesítményű MINI Countryman SE ALL4 (kombinált energiafogyasztás (WLTP): 16,8 – 18,5 kWh / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP): 0 gramm / km; tisztán elektromos hatótávolság (WLTP): 399 – 432 km) modellpáros képében.

Következetes üzemfejlesztés és rugalmas gyártórendszerek

A BMW Group lipcsei gyárának karosszériagyártó, karosszériafényező és összeszerelő üzemeit, valamint logisztikai megoldásait 2018 óta folyamatosan fejlesztik, hogy a létesítmény évente akár 350 000 darab új autó gyártására is képes legyen. Ez 100 000 darabbal több, mint korábban. „Autóinkra és alkatrészeinkre egyaránt nagy a kereslet. Az elmúlt években a BMW Group mintegy 1,6 milliárd eurót invesztált a lipcsei üzembe, hogy újabb modelleket és hálózatról tölthető alkatrészeket gyárthassunk, most pedig gyártókapacitásunkat is növeljük – ami fantasztikus hír a létesítmény számára” – mondta Petra Peterhänsel, a BMW Group lipcsei gyárának igazgatója.

A megnövelt gyártókapacitás fő motorja az új MINI Countryman, amelyből 2024 végére napi szinten mintegy 500 darab készül majd – a naponta legyártott körülbelül 800 darab új BMW modell mellett. Rugalmas gyártórendszereinek köszönhetően ráadásul a lipcsei üzem képes folyamatosan lekövetni a változó ügyféligényeket, így például ha nő a tisztán elektromos meghajtású modellváltozatok rendelési aránya.

A rugalmas összeszerelési struktúrák egyúttal azt is lehetővé tették, hogy a tisztán elektromos meghajtású, új MINI Countryman modellt a mérnökök könnyedén integrálják a létesítmény sorozatgyártási folyamataiba. A helyzet nagyon hasonló az eltérő hajtáslánc-technológiák integrálásáshoz, amelyek ugyancsak egyazon gyártósoron látnak napvilágot és készülnek fel a karosszériával való „házasságra”. A tisztán elektromos meghajtású modellek elektromos motorjait, váltóit és vezérlőelektronikáit (vagyis a mélyen integrált elektromos hajtáslánc-technológiát) szintén a lipcsei gyárban állítják össze egységgé. Kizárólag a vezérlőelektronika előállításához volt szükség új gyártósor kiépítésére.

Több munkatárs és új éjszakai műszak a megnövelt gyártókapacitás érdekében

A megnövelt gyártókapacitás stabilabb munkahelyeket és csak a járműgyártásban akár további 900 új munkatársat jelent. 2024 végére a BMW Group lipcsei gyára hozzávetőlegesen 7 000 embernek ad munkát. A munkaidőt mindegyik technológia esetében igazítani kell, idén szeptemberben pedig az üzem első ízben az éjszakai műszakot is bevezeti. Ez azt jelenti, hogy Lipcsében az új autók éjjel-nappal, három műszakban készülnek majd.

„A lipcsei gyár 2005-ben állt rendszerbe, a sorozatgyártás területén körülbelül 2 600 munkatárssal. Tizenkilenc évvel később ez a szám 7 000 fölé nő. Az évek során az üzem folyamatosan és jelentős mértékben fejlődött. Az éjszakai műszak bevezetése létesítményünk sikertörténetének újabb fontos mérföldköve és a müncheni központú vállalatcsoport Lipcse melletti elköteleződésének ékes bizonyítéka” – fogalmazott Jens Köhler, a lipcsei gyár üzemi tanácsának elnöke.

Lipcsében készülnek: a tisztán elektromos meghajtású MINI Countryman nagyfeszültségű akkumulátorai

A tisztán elektromos meghajtású MINI Countryman sorozatgyártásának beindításával az ötödik generációs nagyfeszültségű akkumulátorok mindhárom gyártási fázisa; a cellák bevonása, a modulgyártás és az akkumulátor-összeszerelés is képviselteti magát a BMW Group lipcsei gyárában. Mindhárom gyártási fázis egyre intenzívebben működik, jelenleg öt cellabevonó, három modulgyártó és kettő akkumulátorgyártó sorral.

„Az elektromos mobilitásra összpontosító technológiai átállás kellős közepén vagyunk. Lipcsében idéntől a nagyfeszültségű akkumulátorok házon belüli gyártásának mindegyik fázisa megtalálható, amely e tekintetben a következő nagy lépésünk” – mondta Markus Fallböhmer, a BMW Group akkumulátorgyártásért felelős részlegének vezetője.

2021 óta a BMW Group lipcsei gyára a hálózatról tölthető hajtáslánc-technológiák egyre több alkatrészét állítja elő. Az üzemben már nem csupán a tisztán elektromos meghajtású MINI Countryman nagyfeszültségű akkumulátorai, de a BMW iX1, a BMW iX2, a BMW i4, a BMW i5 és a BMW iX hajtáslánc-technológiáinak alkatrészei is napvilágot látnak. A létesítmény hálózatról tölthető hajtáslánc-technológiai alkatrészeket előállító részlege mintegy 1 000 embernek ad munkát.

A nagyfeszültségű akkumulátorok gyártásának Lipcsében a BMW i3 és a BMW i8 korábbi üzemcsarnokai adnak otthont, amelyeket az új technológia igényei szerint alakítottak át és bővítettek ki. A gyárban egy körülbelül 61 000 négyzetméter alapterületű, új csarnok is felépült, amelynek két gyártósora évente összesen akár 300 000 darab nagyfeszültségű akkumulátor előállítására is képes. A BMW Group eddig több mint 900 millió eurót invesztált a lipcsei gyár hálózatról tölthető hajtáslánc-technológiákat előállító részlegébe.

Erőforrás-hatékony karosszériafényezési folyamatok

Piaci bevezetésétől kezdve a tisztán elektromos meghajtású MINI Countryman három kiegészítő karosszériafényezési árnyalatban is megrendelhető: ez a British Racing Green, a Chili Red és a Blazing Blue, amelyekhez igény szerint MINI-stílusú kontraszttető is társulhat. Ez utóbbit egy innovatív, ködmentes módszerrel viszik fel a karosszériára, amely kiváltképp erőforrás-hatékony és épp most vált sorozatgyártásban is alkalmazhatóvá. A ködmentes módszer új technológiája képes megelőzni a hagyományos karosszériafényezési eljárások során keletkező, apró festékrészecskéket tartalmazó mellékköd kialakulását, amely nagymértékben megkönnyíti a több árnyalat felvitelét, hiszen így a maszkolás fáradságos folyamata megszűnik. A ködmentes módszer a karosszériafényezési folyamatok során keletkező emissziót is csökkenti, mivel a fényezőkabinból távozó gázok kevesebb tisztítást igényelnek. A módszer alkalmazásához ráadásul jóval kevesebb kondicionált levegőre van szükség, vagyis olyan levegőre, amelyet pontosan a karosszériafényezéshez optimális hőmérsékletűre és páratartalmúra hoznak. Végeredményben így a levegő temperálása és a távozó gázok kezelése is kevesebb energiát igényel.

Az új MINI Countryman sorozatgyártásának beindítására a fényezett kontraszttető szárítását végző égéstechnológiát is átalakították, amely mostantól bivalens rendszerrel dolgozik. Ez azt jelenti, hogy a technológia hidrogénnel (H2) és gázzal (metán, CH4) is képes működni, a két üzemanyag között pedig működés közben is lehet váltani. Az új MINI Countryman fényezett kontraszttetőit öt ilyen, bivalens rendszerrel dolgozó technológia állítja elő.

Lipcsében a karosszériafényező üzem többi égéstechnológiáját is fokozatosan bivalens rendszerrel dolgozó technológiára váltják át, a következő hat hidrogén-képes égő nemrégiben állt rendszerbe. Ezzel a BMW Group lipcsei gyára ismét autóipari úttörővé vált, amely minden korábbinál alacsonyabb emisszió mentén képes fényezni a létesítményben készülő új autók karosszériáját. „Célunk, hogy gyártási folyamatainkat a fosszilis tüzelőanyagok zöld hidrogénnel történő helyettesítésével a lehető legnagyobb mértékben dekarbonizáljuk” – nyilatkozta Petra Peterhänsel, a BMW Group lipcsei gyárának hosszútávú gondolkodásmódját nyomatékosítva. Ehhez hálózatból kinyerhető, elegendő mennyiségű zöld hidrogénre lesz szükség. A régió jelenleg egy saját, regionális hidrogénhálózat létrehozását tervezi, amelynek a lipcsei üzem is nagy hasznát venné.

A MINI Countryman harmadik nemzedéke merőben új formanyelvbe öltözteti a modell kikezdhetetlen terepjáró képességét, miközben utasterének kényelmét és prémium hangulatát innovatív anyaghasználat fokozza tovább. A széleskörű személyre szabhatóságról négyféle felszereltségi szint gondoskodik.

A MINI a C és az S típusjelölések segítségével különbözteti meg a MINI Countryman benzinüzemű modellváltozatainak teljesítményszintjeit. A MINI Countryman C a magas szintű menetkomfort és a tágas utastér párosát hatékony háromhengeres benzinmotorral kínálja a brit prémiummárka ügyfeleinek.

„Belépő szintű modellként a MINI Countryman C gazdag alapfelszereltséggel egyesíti a MINI olyan jellegzetes adottságait, mint az agilitás és a vezetési élmény” – mondta Stefanie Wurst, a MINI márka vezetője.

A 125 kW / 170 lóerő maximális teljesítményre képes benzinmotor 8,3 másodperc alatt gyorsítja fel a modellt álló helyzetből 100 km/órás tempóra, végsebessége pedig 212 km/óra. A 280 Nm csúcs forgatónyomaték és a hatékony TwinPower Turbo technológia garantálja a MINI által fémjelzett vezetési élményt. A beépített mild-hibrid technológia eltárolja a lassulások során felszabaduló energiát, hogy gyorsulások közben azt felhasználva 14 kW többlet-teljesítménnyel támogassa a belsőégésű erőforrást. A MINI Countryman C 100 kilométerre vetített átlagos üzemanyag-fogyasztása így a valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint 6,1 – 6,5 liter, kilométerenkénti károsanyag-kibocsátása pedig 138 – 146 gramm.

A karosszéria: letisztult formanyelv megnyerő kiállással

Az új MINI Countryman 13 centiméterrel hosszabb és 8 centiméterrel magasabb, mint elődje. A függőlegesen tagolt, modern jármű-sziluettet a letisztult felületek és az új, markáns kontúrral megrajzolt, nyolcszögletű hűtőrács határozza meg. A MINI egyedi stílusjegyei, a vizuálisan három részre osztott karosszéria, az oldalsó ablaksáv és a kontrasztos tető még inkább elősegíti az új formanyelv magabiztos megjelenését, miközben a modell agilitását a márka modelljeit jellemző, rövid karosszéria-túlnyúlások nyomatékosítják tovább. A LED-technológiás első és hátsó fényszórók nappali menetfényei ragyogó megjelenést garantálnak, egyedi világítási módokkal.

A MINI Countryman C enyhén ívelt tetővonala észrevétlenül olvad át az új kialakítású, megegyező színű C-oszlopba. A Piano Black árnyalatú tetősínek az alapfelszereltség részeként maximalizálják a crossover modell szállítási kvalitásait, például a felszerelhető keresztsínek vagy a MINI tetőbox segítségével.

A karosszéria 202 milliméteres szabadmagassága és a dinamikus futómű-technológia még járatlan utakon is kikezdhetetlen biztonságot és abszolút kényelmet garantál. Az új MINI Countryman C alá eltérő küllődizájnú könnyűfém keréktárcsák rendelhetők meg, 17”, 18”, 19”, 20” és akár 21” méretben.

Az utastér: tágas és sokoldalú, a MINI-re jellemző kényelemmel

Az új MINI Countryman tágas utastere akár öt felnőttnek is kényelmes helyet kínál. A panoráma üvegtető határtalan fényárba öltözteti az utasteret, miközben minden irányba tökéletes kilátást biztosít. A mintás textilhuzattal ellátott, alapfelszereltségként kínált sportülések mindegyik utasnak nagyobb helyet kínálnak, a 3 centiméterrel megnövelt váll- és könyökrésznek köszönhetően. A hátsó üléssor három teljes értékű ülésének háttámlái külön-külön, hat pozícióban állíthatók, akár 12 fokos szögben. A 13 centiméteres intervallumban állítható hátsó üléssor fejedelmi lábteret vagy még nagyobb utasteret garantál. A 40:20:40 arányban osztott hátsó üléstámla ledöntésével a csomagtér alapesetben 450 literes térfogata akár 1 460 literig bővíthető.

A minimalista utastér középpontjában a 240 milliméter átmérőjű, kör alakú OLED kijelző áll. A prémium minőségű üvegfelülettel ellátott, új központi kijelzőnek köszönhetően a vezetést támogató rendszerek és az információ-szolgáltató funkciók könnyedén, intuitívan vezérelhetők, akár érintésekkel és hangutasításokkal is. A MINI vezetési üzemmódok (MINI Experience Modes) az OLED kijelző hátoldalán elhelyezett MINI kivetítővel fokozzák a vezetés élményét. A technológia a kiválasztott vezetési üzemmódhoz illő színsémákat és mintákat vetíti ki a műszerfalra, amellyel a hangulatvilágítás árnyalatai is harmonizálnak. Az újratervezett kapcsolósoron keresztül a MINI legfőbb vezetési funkciói közvetlenül elérhetők.

Az opcionális extrafelszereltség részeként megrendelhető Driving Assistant Plus csomaggal a MINI Countryman most először a 2. szintű, részben automatizált járművezetés lehetőségét is megteremti. Az autópályákhoz hasonló autóutakon a technológia egészen 60 km/órás sebességig lehetővé teszi, hogy az autó vezetője levegye a kezét a kormányról, mindaddig, amíg az autó előtt haladó jármű mögött marad. A vezetőnek ettől függetlenül folyamatosan készen kell állnia az aktív kormányzásra és fékezésre.

Négy felszereltségi szint a maximális személyre szabhatóságért

A MINI új modellcsaládjának termékstruktúrája az Essential, Classic, Favoured és JCW felszereltségi szintekkel maximális személyre szabhatóságot garantál. Mindegyik felszereltségi szint más-más karosszériafényezési, tetőfényezési és utastér-kárpitozási lehetőségeket kínál, miközben az új kialakítású C-oszlop megjelenése is az egyes felszereltségi szintekkel párhuzamosan változik.

A kiváltképp kifejező Favoured felszereltségi szint kontraszt-árnyalatú tetővel és Vibrant Silver árnyalatú hűtőrács-kerettel egészíti ki a Smokey Green karosszériafényezési árnyalatot. A MINI Countryman C magabiztos kiállását a 20” méretű, kéttónusú, aerodinamikailag optimalizált, Windmill küllődizájnú könnyűfém keréktárcsák nyomatékosítják.

Az utastérben a műszerfalat borító textilfelületeket és az ajtókárpitokat is kéttónusú színárnyalat szerint álmodták meg a készítők. Az újrahasznosított poliészterből készült, kétszínű textil sokoldalú, könnyen ápolható szerkezetét egy speciálisan kifejlesztett kötési eljárással hozták létre. A fűthető sportkormány mellett a Favoured felszereltségi szint perforált műbőrből készült, prémium minőségű Vescin sportüléseket is tartogat – háromféle színárnyalatban, a MINI tradicionális kontraszt-varrásával ellátva.

^{A menetteljesítményre, átlagos üzemanyag-fogyasztásra, valamint kombinált energiafogyasztásra és károsanyag-kibocsátásra vonatkozó adatok előzetes értékek. Az adatokat a valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint számolták ki, majd a legmodernebb autók menetteljesítményét vizsgáló EU-ciklus (NEDC – New European Driving Cycle) megegyező értékei szerint konvertálták át. Az adatok a gumiabroncs-típusoktól is függnek.}

^{További információ az új személygépkocsik hivatalos üzemanyag-fogyasztási, fajlagos szén-dioxid-kibocsátási, illetve elektromosáram-fogyasztási adatairól a „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” (Tájékoztató az új személygépkocsik üzemanyag-fogyasztásáról, szén-dioxid-kibocsátásáról és elektromosáram-fogyasztásáról) (Guideline for fuel consumption, CO2 emissions and electric power consumption of new passenger cars), kiadványban található, amely minden értékesítési helyen, valamint a Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) társaságtól (D-73760 Ostfildern-Scharnhausen, Hellmuth Hirth Str. 1.) vagy a http://www.dat.de/en/offers/publications/guideline-for-fuel-consumption.html internetes oldalról szerezhető be: Leitfaden CO2 (Guideline CO2) (PDF – 2,7 MB)}

Az Eiffel Műhelyházban leplezték le a teljesen megújuló MINI modellcsalád első tagjait és nyilvánosságra hozták a modellek árait. A nagyszabású bemutató díszvendége Weisz Fanni, MINI márkanagykövet volt.

A MINI márka ezredfordulón megvalósított újraindítása óta a MINI nem csupán prémium kategóriájú járműgyártóvá fejlődött, de újra és újra fel is találta önmagát – mindezt ráadásul anélkül, hogy eredetét, örökségét és hagyományait hátrahagyta volna. Ez a fajta folyamatos fejlődés és az újabbnál újabb trendek meghatározásának képessége világszerte nagy rajongótábort eredményezett a MINI-nek. A tisztán elektromos márkává válás felé vezető úton a MINI a két legfontosabb modelljét, az új elektromos MINI Cooper-t és az új MINI Countryman-t mutatta be az Eiffel Műhelyházban több mint száz vendég előtt. Az eseményen egy beszélgetés keretében bemutatkozott Weisz Fanni is, a Rack Autó Budaörs Kft. MINI márkanagyköveteként, aki a MINI-hez való kötődéséről és fontos társadalmi ügyekről osztotta meg gondolatait.

A hálózatról tölthető gokart-érzés és az átfogó felhasználói élmény a MINI-ről alkotott kép merőben új dimenzióját váltja valóra. Az új MINI modelleket egyszerre modern és letisztult dizájn jellemzi, amely kizárólag a lényegre összpontosít. A márka esszenciáját a háromajtós MINI Cooper ötödik modellgenerációja testesíti meg leginkább – tisztán elektromos meghajtással és következetesen a vezetés nagyvárosi élményére összpontosítva. Az új MINI Countryman eközben még tovább nőtt, kihangsúlyozva alkalmasságát a városhatárokon túlmutató kalandokra is.

A MINI új modellcsaládjával megkezdődik a vezetési élmény, a felhasználói élmény és a márka felelősségteljes hozzáállásának új korszaka. Eme átfogó átalakulást az új, „Charismatic Simplicity” formanyelv tükrözi, amely kiváltképp autentikus módon ötvözi a MINI hagyományos értékeit a progresszív innovációkkal, a jármű formatervét a lényegre összpontosítva.

Az új modellek lehetővé teszik a károsanyag-kibocsátástól mentes mobilitást, miközben a MINI ügyfelei különböző életstílusukhoz és eltérő igényeikhez igazíthatják őket. A MINI-re jellemző kreatív helykihasználás maximális rugalmasságot kínál, a belső kialakítás terén pedig nagyfokú variálhatóságot tesz lehetővé. A felhasználói élmény érezhető technológiai ugrást kínál a MINI 9.0 operációs rendszerrel, amelyet az érintésekkel és hangutasításokkal végzett járművezérlésre optimalizáltak. A kerek OLED kijelző, a MINI Interaction Unit egyszerre műszeregység, valamint az élmények és a kényelem középpontja. A textilfelületek forradalmasítják az utastér esztétikus, lényegre összpontosító megjelenését, miközben a komfortérzet és a melegség új szintjét kínálják.

A háromajtós MINI Cooper: a nagyvárosi vezetés élménye csúcsra járatva

A háromajtós MINI Cooper ötödik modellgenerációja továbbra is a márka esszenciáját testesíti meg. Tisztán elektromos modellként az új MINI Cooper E változatban és Cooper SE változatban is elérhetővé válik, nagyobb teljesítménnyel és hatótávolsággal. A MINI új modellcsaládján belül a „Cooper” név az összes kis MINI modellt jelöli, a továbbiakban már nem motorspecifikációként használják. A klasszikusan kerek fényszóró-pár és a markáns, nyolcszögletű hűtőrács továbbra is a frontrész meghatározó elemei, amelyek a modellt a MINI összetéveszthetetlen arcává emelik.

A MINI Cooper E modell 135 kW/184 lóerő maximális teljesítményre képes elektromos motorja 290 Nm nyomatékot állít elő, amellyel 7,3 másodperc alatt gyorsítja fel az autót álló helyzetből 100 km/órás sebességre. A 160 kW/218 lóerő maximális teljesítményű MINI Cooper SE modell 6,7 másodperc alatt abszolválja a 0-100 km/órás sprintet, maximális nyomatéka 330 Nm. A MINI Cooper E modell a valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint egy feltöltéssel 305 kilométer*, míg a MINI Cooper SE modell 402 kilométer* megtételére képes.

Az új MINI Countryman: magabiztos és kalandvágyó

Magasabb, hosszabb, MINI – hat centiméterrel magasabb és tizenhárom centiméterrel hosszabb lett az új MINI Countryman, amely elődjéhez képest érezhetően nőtt, még több helyet és még nagyobb kényelmet kínálva. A szélesebb kerékjárati ívek és a letisztult, modern formanyelv egysége a kalandor MINI meggyőző crossover jellegét erősíti. A C-oszlop elegáns kialakítása a jármű felszereltségétől függően eltérő, és a modellhez megrendelhető négyféle tetőszín egyikére épül. Az autó hátsó kialakítását az új mátrix hátsó lámpák függőleges elrendezése szegélyezi. A modellfelirattól a karosszéria fokozatosan keskenyedik, markáns, fekete színű védősávval együtt hangsúlyozva az új MINI Countryman magabiztos jelenlétét.

Az új MINI Countryman modellek elsőként rendkívül hatékony, innovatív benzinmotorokkal rendelhetők Magyarországon. A MINI Countryman C modell elsőkerék-meghajtással, a MINI Countryman JCW ALL4 modell pedig intelligens összkerékhajtással gurul fel a palettára – utóbbi esetben vérpezsdítően sportos menettulajdonságokra optimalizálva. Áramvonalas kialakításának köszönhetően az új MINI Countryman légellenállási együtthatója mindössze 0,26, amely a kategória egyik legjobb értéke. A MINI Countryman C modell 125 kW / 170 lóerő teljesítményre képes benzinmotorral érkezik, mellyel így 8,3 másodperc alatt érhető el a 100 km/h sebesség 280 Nm csúcs forgatónyomaték mellett. A modell végsebesség 212 km/h. A 221 kW / 300 lóerő maximális teljesítményre képes benzinmotorral a MINI Countryman JCW ALL4 modell 5,4 másodperc alatt letudja a nulla-százas sprintet, amelyhez 400 Nm csúcs forgatónyomaték és 250 km/óra végsebesség társul.

A MINI Countryman E modell 150 kW/204 lóerő maximális teljesítményre képes elektromos motorja 250 Nm nyomatékot állít elő, amellyel 8,6 másodperc alatt gyorsítja fel az autót álló helyzetből 100 km/órás tempóra. Az összkerékhajtású MINI Countryman SE ALL4 elektromos motorjai 230 kW/313 lóerő maximális rendszerteljesítményre képesek, összesen 494 Nm kombinált nyomaték mellett. Ezzel 5,6 másodperc alatt gyorsítva fel az autót álló helyzetből 100 km/órás sebességre. A MINI Countyman E modell a valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint egy feltöltéssel 462 kilométer*, a MINI Countryman SE ALL4 modell pedig 433 kilométer* megtételére képes.

Az új MINI modellcsalád első tagjainak bruttó listaárai

^{A menetteljesítményre, átlagos üzemanyag-fogyasztásra, valamint kombinált energiafogyasztásra és károsanyag-kibocsátásra vonatkozó adatok előzetes értékek. Az adatokat a valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint számolták ki, majd a legmodernebb autók menetteljesítményét vizsgáló EU-ciklus (NEDC – New European Driving Cycle) megegyező értékei szerint konvertálták át. Az adatok a gumiabroncs-típusoktól is függnek.}

^{További információ az új személygépkocsik hivatalos üzemanyag-fogyasztási, fajlagos szén-dioxid-kibocsátási, illetve elektromosáram-fogyasztási adatairól a „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” (Tájékoztató az új személygépkocsik üzemanyag-fogyasztásáról, szén-dioxid-kibocsátásáról és elektromosáram-fogyasztásáról) (Guideline for fuel consumption, CO2 emissions and electric power consumption of new passenger cars), kiadványban található, amely minden értékesítési helyen, valamint a Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) társaságtól (D-73760 Ostfildern-Scharnhausen, Hellmuth Hirth Str. 1.) vagy a http://www.dat.de/en/offers/publications/guideline-for-fuel-consumption.html internetes oldalról szerezhető be: Leitfaden CO2 (Guideline CO2) (PDF – 2,7 MB)}

A MINI Countryman a brit prémiumgyártó portfóliójának legnagyobb és legsokoldalúbb modellje. A tágas mindenes agilis partner a nagyvárosokban és kényelmes társ az országutakon, miközben a járatlan terepeken is otthonosan mozog. 2.0 liter hengerűrtartalmú, négyhengeres benzinmotorjának hatékonyságát pedig mostantól 48 Volt kapacitású indítógenerátorral dolgozó mild-hibrid technológia fokozza tovább.

A MINI hamisítatlan vezetési élménye iránti rajongás nem ismer határokat. A sokoldalú, erőteljes és tágas MINI Countryman S ALL4 minden terepen garantálja a márka által fémjelzett vezetési élményt. A legnagyobb MINI modell új kiadása a crossover karosszéria-kialakítás rugalmas felhasználási lehetőségeit intelligens összkerékhajtással párosítja. Az új MINI Countryman érezhetően nagyobb utasteret is kínál, miközben 40:20:40 arányban osztott hátsó üléstámlájának köszönhetően csomagtere szinte végtelen módon variálható. A csomagtér alapesetben 450 literes térfogata a hátsó üléstámlák ledöntésével akár 1 450 literig is bővíthető, így még a legrobosztusabb tárgyak is könnyedén szállíthatók.

A brit prémiummárka ügyfeleinek kényelmét és biztonságát a fedélzeten elérhető digitális szolgáltatások minden korábbinál átfogóbb palettája és a 2-es szintű, részben automatizált járművezetést is lehetővé tevő, innovatív vezetést támogató rendszerek emelik új szintre. A motorháztető alatt dolgozó, 2.0 liter hengerűrtartalmú benzinmotor hatékonyságát 48 Volt kapacitású indítógenerátorral dolgozó mild-hibrid technológia fokozza, miközben az optimalizált, 0,26 Cd értékű légellenállási együtthatónak köszönhetően – amely a modell kategóriájában új rekordnak számít – az új MINI Countryman S ALL4 átlagos üzemanyag-fogyasztása is jelentős mértékben javult.

„Erőteljes benzinmotorjával és sportos megjelenésével az új MINI Countryman S ALL4 új mércét állít fel szegmensében” – fogalmazott Stefanie Wurst, a MINI márka vezetője.

Még nagyobb szabadság az intelligens összkerékhajtásnak köszönhetően

Az ALL4 intelligens összkerékhajtás érezhetően jobb tapadást, menetstabilitást és agilitást, és mint ilyen, nagyobb biztonságot garantál. Gyorsan és precízen dolgozó elektronikai vezérlésének köszönhetően a technológia mindenféle útviszonyok és időjárási körülmények közepette az adott vezetési szituáció sajátosságai szerint osztja el a motor erejét az első és a hátsó kerekek között.

A hosszabb tengelytávolság és a némileg megnövelt nyomtávok megteremtik a kimagasló menetdinamika és a nagyobb kényelem műszaki alapját, a minden terepen intenzívebb vezetési élményhez pedig a keréktárcsák és a gumiabroncsok új kombinációi is nagymértékben hozzájárulnak.

A közvetlen kormányzás, a szimpla-ágyazású lengőkarra támaszkodó rugóstaggal kialakított McPherson első kerékfelfüggesztés és a többkaros hátsó kerékfelfüggesztés egysége összetéveszthetetlenül egyedi, MINI-sen jellegzetes gokartos vezethetőséget garantál. A nagyvárosi cirkálásokat és a járatlan utak felfedezését a futómű-technológia sportos és kényelmes hangolása egyaránt támogatja, az opcionális extrafelszereltségeket egyesítő palettán pedig a 15 milliméteres hasmagasság-csökkenést kínáló, rugóút-szinkronizált lengéscsillapítókkal dolgozó adaptív futómű-technológia is megtalálható.

Az új MINI Countryman S ALL4 (átlagos üzemanyag-fogyasztás (WLTP): 6,8 – 7,4 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP): 155 – 169 gramm / km) maximális teljesítménye 160 kW / 218 lóerő, amelyhez 360 Nm csúcs forgatónyomaték társul. A motorháztető alatt dolgozó, 2.0 liter hengerűrtartalmú, négyhengeres turbómotor hatékonyságát 48 Volt kapacitású indítógenerátorral dolgozó mild-hibrid technológia fokozza, amely ráadásul az alacsonyabb sebességtartományban és ideiglenesen 14 kW teljesítmény-többletet is garantál.

A MINI egyik innovatív újdonsága az opcionális extrafelszereltség részeként megrendelhető, átfogó Driving Assistant Professional csomag, amelynek intelligens vezetést támogató rendszerei már a 2-es szintű, részben automatizált járművezetést is lehetővé teszik. Ez azt jelenti, hogy sávváltások előtt az intelligens vezetést támogató rendszerek képesek automatikusan felmérni a szükséges forgalmi réseket és felvenni a sávváltáshoz szükséges optimális sebességet, sőt mi több, 60 km/órás sebességig a vezető le is veheti a kezét a kormányról, amennyiben folyamatosan figyelemmel követi a forgalmat és képes bármelyik pillanatban közbeavatkozni.

Még egyedibb MINI, minimalista formanyelvvel

A MINI Countryman mindig is első ránézésre felismerhető és azonnal beazonosítható volt – terepváltozattól függetlenül. Az új formanyelv letisztult dizájn mentén helyezi előtérbe a modell hamisítatlan stílusjegyeit. Az új nemzedék rendezett frontrészét a feszített motorháztető és az új, nyolcszögletű hűtőrács kettőse határozza meg. A LED-technológiás első fényszórók a minimalista formanyelv egyediségét hangsúlyozzák, miközben a keskeny jármű-sziluett és a rövid túlnyúlások éppúgy a MINI sajátjai, mint a hosszan elnyújtott tető kontraszt-árnyalata.

Az új MINI Countryman szélesen terpesztő tartása és függőleges vonalvezetése a modell magabiztos kiállását és kikezdhetetlen terepjáró képességét erősíti. A függőlegesen elrendezett hátsó lámpák egységes keretbe foglalják a nóvum sziluettjét és az új MINI crossover sportosságát nyomatékosítják.

A karosszéria és az utastér lényegre összpontosító formanyelve négyféle felszereltségi szint mentén – Essential, Classic, Favoured és John Cooper Works – ölt testet. A Favoured felszereltségi szint például kiváltképp kifejező részletekkel hangsúlyozza az új MINI Countryman S ALL4 egyediségét. Az elegáns Melting Silver karosszériafényezési árnyalatban és a 21” méretű 950 Rally Spoke könnyűfém keréktárcsákon (az opcionális extrafelszereltség részei) a sokoldalú kalandor egyszerre sugall prémium minőséget és masszív magabiztosságot. Az új MINI Countryman alá 17”, 18”, 19”, 20” és 21” méretű könnyűfém felnik egyaránt megrendelhetők, más-más küllődizájnnal.

Az innovatív anyaghasználat új utakat tár fel

Az új MINI Countryman S ALL4 utasterében minimalista megoldások hangsúlyozzák a letisztult formanyelvet. A műszerfal kétszínű textilborítása újfajta, kifejezetten otthonos benyomást kelt, miközben a panoráma üvegtető valóságos fényárba öltözteti a teret, a prémium minőségű komfortülések pedig biztonságos és kényelmes utazást garantálnak.

A prémium minőségű anyaghasználat, az innovatív technológia és a személyre szabható hangulatvilágítás egysége átfogó vezetési élményt ígér. Az új MINI Countryman innovációinak sorát színesítik továbbá az új MINI vezetési üzemmódok (MINI Experience Modes) is, egytől egyig önálló stílusjegyekkel és hangulatvilágítási opciókkal. A műszerfal kinézete és hangulata egyetlen vezérszóval megváltoztatható. A MINI vezetési üzemmódok a sokoldalú kalandor eltérő karaktereit hangsúlyozzák. A magával ragadó vezetési üzemmódokat vadonatúj, digitális MINI Sounds hangzásvilág egészíti ki, amelyhez különleges grafikai elemekkel kombinált animációk társulnak – a MINI rajongói így a tisztán elektromos meghajtású MINI Countryman utasterében merőben újfajta utastér-élményt élhetnek át.

Az új MINI Countryman utasterének középpontjában a nagyfelbontású, kör alakú OLED kijelző áll, amely 240 milliméteres átmérőjével és prémium minőségű üvegfelületével merőben új mércét állít fel. Az információ-szolgáltató és vezetést támogató rendszerek kényelmes vezérlését kínáló MINI Interaction Unit a vezetőhöz és első utasához is közelebb került. A MINI 9.0 operációs rendszernek köszönhetően az új MINI Countryman összes funkciója intuitív módon, érintésekkel és hangutasításokkal vezérelhető.

^{A menetteljesítményre, átlagos üzemanyag-fogyasztásra, valamint kombinált energiafogyasztásra és károsanyag-kibocsátásra vonatkozó adatok előzetes értékek. Az adatokat a valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint számolták ki, majd a legmodernebb autók menetteljesítményét vizsgáló EU-ciklus (NEDC – New European Driving Cycle) megegyező értékei szerint konvertálták át. Az adatok a gumiabroncs-típusoktól is függnek.}

^{További információ az új személygépkocsik hivatalos üzemanyag-fogyasztási, fajlagos szén-dioxid-kibocsátási, illetve elektromosáram-fogyasztási adatairól a „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” (Tájékoztató az új személygépkocsik üzemanyag-fogyasztásáról, szén-dioxid-kibocsátásáról és elektromosáram-fogyasztásáról) (Guideline for fuel consumption, CO2 emissions and electric power consumption of new passenger cars), kiadványban található, amely minden értékesítési helyen, valamint a Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) társaságtól (D-73760 Ostfildern-Scharnhausen, Hellmuth Hirth Str. 1.) vagy a http://www.dat.de/en/offers/publications/guideline-for-fuel-consumption.html internetes oldalról szerezhető be: Leitfaden CO2 (Guideline CO2) (PDF – 2,7 MB)}

A MINI legnagyobb modellje nagyteljesítményű erőforrással és ALL4 intelligens összkerékhajtással váltja valóra a vezetés színtiszta élményét.

A MINI John Cooper Works modellek mindig is egyet jelentettek a lélegzetelállító menetteljesítménnyel, így a 2.0 liter hengerűrtartalmú, négyhengeres benzinmotorral dolgozó, új MINI John Cooper Works Countryman is a génjeiben hordozza mindezt. A sokoldalú kalandor új generációja érezhetően tovább nőtt és minden korábbinál több helyet, illetve nagyobb kényelmet és biztonságot kínál, ALL4 intelligens összkerékhajtásának köszönhetően pedig minden terepen otthonosan mozog.

„A MINI John Cooper Works Countryman a stílus, az erő és a kalandvágy egyedülálló kombinációját testesíti meg. Erőteljes, 300 lóerős motorjával és kisportolt megjelenésével tökéletes társ mindazoknak, akik valami egészen különlegeset keresnek” – mondta Stefanie Wurst, a MINI márka vezetője.

Az új MINI Countryman formanyelvét a függőleges vonalvezetés és a minimalista jármű-sziluett kettőse jellemzi, amely mentén az új MINI John Cooper Works Countryman a kalandkészség, a sokoldalúság és a megbízhatóság érzését kelti. A modern formában újragondolt MINI John Cooper Works embléma az új MINI John Cooper Works Countryman modellen most először a klasszikus, fekete, vörös és fehér trikolor árnyalatban ragyog.

Áramvonalas kialakításának köszönhetően az új MINI John Cooper Works Countryman légellenállási együtthatója mindössze 0,26, amely a kategória egyik legjobb értéke. A 221 kW / 300 lóerő maximális teljesítményre képes benzinmotorral így az újdonság 5,4 másodperc alatt letudja a nulla-százas sprintet, amelyhez 400 Nm csúcs forgatónyomaték és 250 km/óra végsebesség társul.

A kimagasló teljesítmény dinamikus vezetési élményt ígér

Az alapfelszereltségként kínált ALL4 intelligens összkerékhajtás minden vezetési szituációban pontosan és megbízhatóan osztja el a kerekek között az erőforrás teljesítményét, miközben a Chili Red árnyalatú féknyergekkel dolgozó, nagyteljesítményű fékrendszer erőteljes és magabiztos lassulást garantál. A sport kipufogórendszer mély orgánuma azonnal felismerhetővé teszi az új MINI John Cooper Works Countryman modellt, az utastérben pedig valós időben generált motorhang fokozza a vezetés élményét. A hajtáslánc beindításának vérpezsdítő hangzását exkluzív, motorsport ihlette JCW szólamok nyomatékosítják.

A 2.0 liter hengerűrtartalmú turbómotor maximális teljesítmény-leadását optimalizált dugattyúk és hajtókarok, valamint megerősített motortartó bakok segítik, miközben a továbbfejlesztett, kétcsatornás turbófeltöltő és az égéstérbe vezetett fojtatlan levegő minden kanyarban letaglózó menetteljesítményt és minden korábbinál dinamikusabb vezetési élményt ígér. A 30 milliméterrel immár 710 milliméter átmérőjűre növelt, 245 milliméter széles gumiabroncsok eközben a MINI klasszikus, gokartos vezethetőségéhez járulnak hozzá, a JCW modell sajátosságaként 19” vagy 20” méretű, aerodinamikailag optimalizált keréktárcsákra szerelve.

A nagyobb kényelemről fejlett vezetést támogató rendszerek gondoskodnak

Az új MINI John Cooper Works Countryman tizenkét ultrahangos szenzorral és négy kamerával felszerelve érkezik meg az utakra, így az opcionális extrafelszereltség részeként megrendelhető, átfogó Driving Assistant Professional csomag innovatív vezetést támogató rendszerei már a 2-es szintű, részben automatizált járművezetést is lehetővé teszik. Ez azt jelenti, hogy sávváltások előtt az intelligens vezetést támogató rendszerek képesek automatikusan felmérni a szükséges forgalmi réseket és felvenni a sávváltáshoz szükséges optimális sebességet, sőt mi több, 60 km/órás sebességig a vezető le is veheti a kezét a kormányról, amennyiben folyamatosan figyelemmel követi a forgalmat és képes bármelyik pillanatban közbeavatkozni.

Minden terepen otthonosan

Az új MINI John Cooper Works Countryman kiállása egyszerre magabiztos és kidolgozott, amellyel teljesítményét és sokoldalúságát nyomatékosítja. A karosszérián egymást érik a típus-specifikus stílusjegyek, a függőleges vonalvezetés pedig a modell szélesen terpesztő tartását hangsúlyozza. Az új, LED-technológiás első fényszórók egyedülálló, JCW-stílusú kialakítása még egyedibb kiállást kölcsönöz a nóvumnak. Az új MINI John Cooper Works Countryman frontrészét továbbá a nyolcszögletű, újratervezett, magasfényű feketére fényezett hűtőrács és az ugyancsak újratervezett, háromszínű JCW embléma színesíti.

Az újratervezett, Chili Red árnyalatú C-oszlopok stílusos kiképzése egyedi módon támasztja alá az elnyújtott tetőívet, miközben a karosszéria rövidebb kialakításának benyomását kelti. Az új MINI John Cooper Works Countryman jármű-sziluettje a karosszéria megnövelt magassága és szélessége ellenére is agilis modell benyomását kelti.

A kontrasztokban gazdag karosszéria a Legend Grey fényezési árnyalatban fejezi ki leginkább a modell sportosságát. Hátulnézetből a függőlegesen elrendezett lámpák egyedülálló, JCW-stílusú kialakítása zárja a karosszéria függőleges vonalvezetését és nyomatékosítja az újdonság atletikus kiállását.

Minimalista utastér motorsportos génekkel

Az új MINI John Cooper Works Countryman utasterét minimalista dizájn szerint álmodták meg a tervezők. A műszerfalat és az ajtókárpitokat egy felső és egy alsó részre osztották, a felső részen függőleges kilincsekkel és légbevezető rostélyokkal. Utóbbiak a tágas crossover utasterének nagyságát nyomatékosítják. A műszerfal, az ajtókárpitok és a prémium minőségű JCW sportülések vörös és fekete árnyalatai a MINI motorsportos örökségét hirdetik. A mérnökök a műszerfalat újrahasznosított poliészterből készült, kéttónusú textilből alkották meg.

A nóvum utasterének hátsó része ugyancsak tágas és sokoldalú. A hátsó ülések 13 centiméteres intervallumban csúsztathatók előre és hátra, amely így nagyobb lábteret vagy nagyobb csomagteret garantál. Lehajtott hátsó ülésekkel az alapesetben 460 liter térfogatú csomagtér 1450 literig bővíthető, ezáltal még a terjedelmes tárgyak is könnyedén elférnek benne.

Minden korábbinál átfogóbb funkcionalitás a vezetés magával ragadó élményéért

Az újratervezett kapcsolósor öt egyedi kialakítású kapcsolón keresztül teszi elérhetővé a vezetési funkciókat. Minden másnak a nagyfelbontású, kör alakú, központi OLED kijelző ad helyet. Az itt aktiválható MINI vezetési üzemmódok (MINI Experience Modes) a márkára jellemző vezetési élményt most először átfogó digitális és vizuális élménnyel párosítják. A Go-Kart vezetési üzemmód rendkívül intenzív stílusban hangsúlyozza ki az új MINI John Cooper Works Countryman sportos kvalitásait, a futómű-technológia agilitását és stabilitását is sportosra hangolva. Go-Kart üzemmódban a központi OLED kijelző mögötti MINI kivetítő az utasteret is a John Cooper Works által inspirált piros árnyalatba öltözteti, miközben a gázpedál érzékenysége és reakcióideje a sportos vezetési élményhez igazodik.

A brit prémiummárka első teljes értékű, hangalapú asszisztensének köszönhetően az új MINI John Cooper Works Countryman számos funkciója, így többek között a navigációs rendszer, a telefonálás és a szórakoztató tartalmak is hangutasításokkal vezérelhetők. A hangvezérelt interakció a kör alakú OLED kijelzőn is visszaköszön, grafikus elemekből, tipográfiából és avatárból álló animáció formájában.

^{A menetteljesítményre, átlagos üzemanyag-fogyasztásra, valamint kombinált energiafogyasztásra és károsanyag-kibocsátásra vonatkozó adatok előzetes értékek. Az adatokat a valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint számolták ki, majd a legmodernebb autók menetteljesítményét vizsgáló EU-ciklus (NEDC – New European Driving Cycle) megegyező értékei szerint konvertálták át. Az adatok a gumiabroncs-típusoktól is függnek.}

^{További információ az új személygépkocsik hivatalos üzemanyag-fogyasztási, fajlagos szén-dioxid-kibocsátási, illetve elektromosáram-fogyasztási adatairól a „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” (Tájékoztató az új személygépkocsik üzemanyag-fogyasztásáról, szén-dioxid-kibocsátásáról és elektromosáram-fogyasztásáról) (Guideline for fuel consumption, CO2 emissions and electric power consumption of new passenger cars), kiadványban található, amely minden értékesítési helyen, valamint a Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) társaságtól (D-73760 Ostfildern-Scharnhausen, Hellmuth Hirth Str. 1.) vagy a http://www.dat.de/en/offers/publications/guideline-for-fuel-consumption.html internetes oldalról szerezhető be: Leitfaden CO2 (Guideline CO2) (PDF – 2,7 MB).}

Masszív felépítésének köszönhetően az erőteljes MINI Countryman SE ALL4 egyszerre sugall kikezdhetetlen magabiztosságot és olthatatlan kalandvágyat, amelyben az ALL4 intelligens összkerékhajtás emeli minden terepen megbízható társsá a zéró emissziójú crossover modellt.

A tisztán elektromos meghajtású MINI Countryman SE ALL4 megbízható társ az új utak felfedezésében. Tágas crossover modellként a sokoldalú kalandor minden terepen károsanyag-kibocsátás nélkül, otthonosan mozog, amelyet az erőteljes ALL4 intelligens összkerékhajtás, a továbbfejlesztett vezetést támogató rendszerek, a 2-es szintű, részben automatizált járművezetés lehetősége és az akár 433 kilométer* (WLTP) tisztán elektromos hatótávolság egysége garantál.

A letisztult felületekkel és szélesebb kerékjárati ívekkel megrajzolt, egyszerre modern és minimalista formanyelv még tovább nyomatékosítja a MINI Countryman SE ALL4 kiállását. A sokoldalú kalandor minden irányba megnőtt és jelenleg 4 433 milliméter hosszú, 1 843 milliméter széles és 1 656 milliméter magas. Az aktuális MINI modellpaletta legnagyobb tagja így merőben újfajta utasteret kínál, a hátsó üléssor támláinak ledöntésével akár 1 450 literesre is bővíthető csomagtérbe pedig még a legterjedelmesebb tárgyak is bepakolhatók.

„Az új, tisztán elektromos meghajtással és intelligens összkerékhajtással szerelt MINI Countryman SE ALL4 a sokoldalúság és a vezetési élmény harmóniájának szimbóluma, amely az első „Németországban készült” MINI modellként a környezetbarát mobilitás térnyerését szorgalmazza. Megnövelt méreteinek köszönhetően az új MINI Countryman a család elsőszámú autójává érett” – fogalmazott Stefanie Wurst, a MINI márka vezetője.

Tisztán elektromos összkerékhajtás a zéró emissziójú kalandok érdekében

Két, összesen 230 kW / 313 lóerő maximális rendszerteljesítmény és 494 Nm csúcs rendszer-forgatónyomaték leadására képes elektromos motorjának köszönhetően a MINI Countryman SE ALL4 mindenféle terepen otthon érzi magát. A zéró emissziójú crossover modell 5,6 másodperc alatt gyorsul fel álló helyzetből 100 km/órás tempóra, végsebessége pedig 180 km/óra. Erőteljes akkumulátorának nettó energiasűrűsége 66,45 kWh*.

A MINI Countryman SE ALL4 energiatároló egysége akár 130 kW töltési kapacitású DC gyorstöltéssel is feltölthető, amellyel az akkumulátor töltöttségi szintje 30 perc alatt 10 százalékról 80 százalékra növelhető. A MINI okosalkalmazásban a brit prémiumgyártó ügyfelei bármikor könnyedén optimalizálhatják és nyomon követhetik a járműtöltés folyamatát.

A kiváltképp kellemes indulás érdekében az okosalkalmazás arra is lehetőséget biztosít, hogy a MINI ügyfelei előre beállítsák az indulás időpontját, amikor a jármű teljesen feltöltött akkumulátorral és a kívánt hőmérsékletűre előmelegített vagy –hűtött utastérrel várja utasait. A MINI Countryman SE ALL4 ráadásul most először a többszerződéses Plug & Charge funkció segítségével is feltölthető, amellyel a modell automatikusan, okosalkalmazás és töltőkártya nélkül képes azonosítani magát a kompatibilis nyilvános járműtöltő pontokon, majd a nagyfeszültségű akkumulátorba táplált energia mennyiségét automatikusan kiszámlázni és terhelni.

Utazás közben intelligens vezetést támogató rendszerek fokozzák a kényelmet és a biztonságot. A Driving Assistant Professional csomag tételeinek köszönhetően a MINI Countryman SE ALL4 most először a 2-es szintű, részben automatizált járművezetést is lehetővé teszi, autópályákon és zárt autóút-szakaszokon. Ez azt jelenti, hogy 60 km/órás sebességig a vezető leveheti a kezét a kormányról, amennyiben folyamatosan figyelemmel követi a forgalmat és képes bármelyik pillanatban közbeavatkozni. Sőt mi több, sávváltások előtt az intelligens vezetést támogató rendszerek képesek automatikusan felmérni a szükséges forgalmi réseket és felvenni a sávváltáshoz szükséges optimális sebességet is.

Maximális terepjáró képesség a MINI jellegzetes karosszériaarányaival

A MINI Countryman SE ALL4 függőleges vonalvezetés mentén megrajzolt formanyelve a sokoldalú kalandor crossover jellegét nyomatékosítja. A modell magabiztos megjelenéséről a hűtőrács, a motorháztető és az első fényszórópár jellegzetes kialakítása gondoskodik, miközben a keskeny kontúrok és a rövid túlnyúlások elegáns jármű-sziluettet adnak ki.

A MINI Countryman SE ALL4 alatt aerodinamikailag optimalizált könnyűfém keréktárcsák gurulnak, akár 20” méretben. A modell légellenállási együtthatója mindössze 0,26, amely minden korábbinál alacsonyabb fogyasztást és ezáltal megnövelt tisztán elektromos hatótávolságot eredményez. A típus-specifikus ALL4 logóval díszített C-oszlopok stílusos kiképzése egyedi módon támasztja alá az elnyújtott tetőívet, miközben a karosszéria rövidebb kialakításának benyomását kelti. A hátsó részt a letisztult felületek és a süllyesztett lámpák mentén tervezték meg a mérnökök, a függőleges vonalvezetés pedig a MINI Countryman SE ALL4 szélesen terpesztő tartását hangsúlyozza. A LED-technológiás első fényszórók és hátsó lámpák egyedülálló, azonnal felismerhető fénydizájn szerint világítanak.

Az újdonság személyre szabhatóságáról négy különféle, stílusos karosszéria-kiegészítőket és utastéri tételeket tartogató felszereltségi szint gondoskodik. A MINI Countryman SE ALL4 most először az új Vibrant Silver karosszériaárnyalattal is megrendelhető, a MINI által fémjelzett kontraszttetővel.

Az utastérben fejlett technológia és prémium minőségű anyagok kaptak helyet. A műszerfal központi eleme a nagyfelbontású OLED kijelző, amelynek prémium minőségű üvegszegéllyel ellátott, vékony érintőképernyője 240 milliméter átmérőjű, kezelési és működtetési logikája pedig az okostelefonokról ismert szabványokat idézi. A MINI 9.0 operációs rendszernek köszönhetően a MINI Countryman SE ALL4 összes funkciója intuitív módon, érintésekkel és hangutasításokkal vezérelhető.

A MINI vezetési üzemmódok (MINI Experience Modes) az OLED kijelző hátoldalán elhelyezett MINI kivetítővel fokozzák a vezetés élményét. A technológia a kiválasztott vezetési üzemmódhoz illő színsémákat és mintákat vetíti ki a műszerfalra, amellyel a hangulatvilágítás árnyalatai is harmonizálnak. A magával ragadó vezetési üzemmódokat vadonatúj, digitális MINI Sounds hangzásvilág egészíti ki, amelyhez az OLED kijelzőn különleges grafikai elemekkel kombinált animációk társulnak – a MINI rajongói így a tisztán elektromos meghajtású MINI Countryman SE ALL4 utasterében merőben újfajta utastér-élményt élhetnek át.

A MINI Countryman SE ALL4 vezetője és első utasa jelentősen nagyobb kényelmet élvezhet, a váll és könyök magasságában elért közel három centiméteres utastér-szélesítésnek köszönhetően. A hátsó üléseknél eközben mintegy 2,5 centiméteres utastér-szélesítést értek el a mérnökök. A letisztult felületek és a műszerfal kéttónusú textil betétjei egyszerre árasztanak modern és minimalista hangulatot. A panoráma üvegtető kiváltképp világossá és barátságossá teszi az utasteret, miközben a négy újratervezett felszereltségi szint a kellemes közérzet modern változatát teremti meg.

Az újratervezett kapcsolósor öt egyedi kialakítású kapcsolón keresztül teszi elérhetővé a legfőbb vezetési funkciókat, így a kapcsolósoron nincs szükség önálló váltókarra – ezzel az új MINI Countryman a középkonzolon is több tárolóhelyet kínál. A megnövelt pohártartók mellett itt egy nagyméretű, nyitott tárolórekesz is helyet kapott. Az okostelefonok a konzol elején található, vezeték nélküli töltőhelyen tölthetők, a központi tárolórekesznek köszönhetően pedig könnyebben megtalálhatók.

*A műszaki adatok előzetes értékek.

^{A menetteljesítményre, átlagos üzemanyag-fogyasztásra, valamint kombinált energiafogyasztásra és károsanyag-kibocsátásra vonatkozó adatok előzetes értékek. Az adatokat a valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint számolták ki, majd a legmodernebb autók menetteljesítményét vizsgáló EU-ciklus (NEDC – New European Driving Cycle) megegyező értékei szerint konvertálták át. Az adatok a gumiabroncs-típusoktól is függnek.}

^{További információ az új személygépkocsik hivatalos üzemanyag-fogyasztási, fajlagos szén-dioxid-kibocsátási, illetve elektromosáram-fogyasztási adatairól a „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” (Tájékoztató az új személygépkocsik üzemanyag-fogyasztásáról, szén-dioxid-kibocsátásáról és elektromosáram-fogyasztásáról) (Guideline for fuel consumption, CO2 emissions and electric power consumption of new passenger cars), kiadványban található, amely minden értékesítési helyen, valamint a Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) társaságtól (D-73760 Ostfildern-Scharnhausen, Hellmuth Hirth Str. 1.) vagy a http://www.dat.de/en/offers/publications/guideline-for-fuel-consumption.html internetes oldalról szerezhető be: Leitfaden CO2 (Guideline CO2) (PDF – 2,7 MB)}

A brit prémiumgyártó következetesen halad a tisztán elektromos meghajtású modellpaletta felé vezető úton, amely mentén a 2023. szeptember 5-10. között megrendezendő Müncheni Nemzetközi Autószalonon a MINI új modellcsaládjának két tagját is bemutatja.

Az ötödik generációjába lépő háromajtós MINI Cooper tisztán elektromos meghajtással és a brit prémiumgyártó egyedülálló formanyelvével viszi tovább a márka hagyományait, a vezetés nagyvárosi élményét éltetve. Az új MINI Countryman méretei eközben még tovább nőttek, még több helyet, illetve még nagyobb kényelmet és biztonságot kínálva utasainak – az ALL4 intelligens összkerékhajtásnak köszönhetően az épített utakon túl is. Az új MINI Cooper és az új MINI Countryman egyaránt tisztán elektromos meghajtással érkezik meg az utakra, minden vezetési szituációban garantálva a károsanyag-kibocsátástól mentes autózást és a MINI szegmensen belül elfoglalt egyedülálló pozícióját – a jellegzetes formanyelv, a fejlett hajtáslánc-technológia és a magával ragadó digitális élmény együttesének köszönhetően.

A hálózatról tölthető gokart-érzés és az átfogó felhasználói élmény a MINI-ről alkotott kép merőben új dimenzióját váltja valóra. Az új MINI modelleket egyszerre modern és letisztult dizájn jellemzi, amely kizárólag a lényegre összpontosít. A márka esszenciáját a háromajtós MINI Cooper ötödik modellgenerációja testesíti meg leginkább – tisztán elektromos meghajtással és következetesen a vezetés nagyvárosi élményére összpontosítva. Az új, tisztán elektromos meghajtású MINI Countryman eközben még tovább nőtt, kihangsúlyozva alkalmasságát a városhatárokon túlmutató kalandokra is. 2024 áprilisában ráadásul a MINI Aceman is debütál, amely a prémium kisautó szegmens crossover újdonságaként érkezik meg az utakra.

„Emissziómentes modelljeink iránt továbbra is kimagasló kereslet mutatkozik, amely megerősít minket a tisztán elektromos jövő felé vezető úton. Ez is jól mutatja, hogy a MINI nemzetközi közössége mennyire nyitott az elektromos mobilitásra, és biztos vagyok benne, hogy a MINI modellek új generációja még több embert inspirál majd. Hálózatról tölthető gokart-érzésünknek, átfogó felhasználói élményünknek és felelős hozzáállásunknak köszönhetően a MINI új modellcsaládja a világ minden táján a metropoliszok célcsoportjaira koncentrál” - fogalmazott Stefanie Wurst, a MINI márka vezetője.

A tisztán elektromos meghajtású modellpaletta következetes fejlesztése

A MINI márka ezredfordulón megvalósított újraindítása óta a MINI nem csupán prémium kategóriájú járműgyártóvá fejlődött, de újra és újra fel is találta önmagát – mindezt ráadásul anélkül, hogy eredetét, örökségét és hagyományait hátrahagyta volna. Ez a fajta folyamatos fejlődés és az újabbnál újabb trendek meghatározásának képessége világszerte nagy rajongótábort eredményezett a MINI-nek. A brit prémiumgyártó a tisztán elektromos márkává válás felé vezető úton most két legfontosabb modelljét mutatja be.

Az új modellek lehetővé teszik a károsanyag-kibocsátástól mentes mobilitást, miközben a MINI ügyfelei különböző életstílusukhoz és eltérő igényeikhez igazíthatják őket. A MINI-re jellemző kreatív helykihasználás maximális rugalmasságot kínál, a belső kialakítás terén pedig nagyfokú variálhatóságot tesz lehetővé. A felhasználói élmény érezhető technológiai ugrást kínál a MINI 9.0 operációs rendszerrel, amelyet az érintésekkel és hangutasításokkal végzett járművezérlésre optimalizáltak. A kerek OLED kijelző, a MINI Interaction Unit egyszerre műszeregység, valamint az élmények és a kényelem középpontja. A textilfelületek forradalmasítják az utastér esztétikus, lényegre összpontosító megjelenését, miközben a komfortérzet és a melegség új szintjét kínálják.

Az új MINI modellek magával ragadó letisztultsága a dizájnelemek egyediségét élteti

A MINI új modellcsaládjával megkezdődik a vezetési élmény, a felhasználói élmény és a márka felelősségteljes hozzáállásának új korszaka. Eme átfogó átalakulást az új, „Charismatic Simplicity” formanyelv tükrözi, amely kiváltképp autentikus módon ötvözi a MINI hagyományos értékeit a progresszív innovációkkal, a jármű formatervét a lényegre összpontosítva.

Az új MINI modellcsalád tagjainak közös jellemzője a letisztult dizájn, amely a MINI nagyvárosi énjét és a MINI közösség innovatív szellemét egyaránt figyelembe veszi.

Rövid túlnyúlások, rövid motorháztető, hosszú tengelytávolság és nagy kerekek – az új modellgeneráció arányai tipikus MINI-t tükröznek. A karosszériára, az ablaksávra és a kontrasztos tetőre koncentráló, vizuális három részre osztás ismét biztosítja, hogy az új MINI modellek azonnal felismerhetők legyenek. A tisztán elektromos meghajtású MINI Cooper és MINI Countryman karosszériafelületei a részletek integratív kezelésének köszönhetően különösen izgalmasan mutatnak. A süllyesztett kilincsek, illetve a kerékjárat-szélesítések és az oldalsó küszöbök hiánya a letisztult és modern összhatást hangsúlyozza. Az egyértelműen körülhatárolt vállrész határozottan sportos kiállást kölcsönöz az új MINI modelleknek.

A modellek egyszerre kompakt és agilis kvalitásait a LED-technológiás első fényszórók nappali menetfényei és a LED-technológiás mátrix hátsó lámpák háromféle beállítási lehetősége erősíti tovább. Az egyedi fényjelzések a karosszéria kialakításának különböző aspektusait támogatják, más-más üdvözlő- és búcsúfény-animációval lépve kölcsönhatásba a környezettel.

A tisztán elektromos MINI Cooper: az eredeti újragondolása

A háromajtós MINI Cooper ötödik modellgenerációja továbbra is a márka esszenciáját testesíti meg. Tisztán elektromos modellként az új MINI Cooper E változatban és Cooper SE változatban is elérhetővé válik, nagyobb teljesítménnyel és hatótávolsággal. A MINI új modellcsaládján belül a „Cooper” név az összes háromajtós és ötajtós MINI modellt, valamint a MINI Cabrio modellt is jelöli, azt a továbbiakban már nem motorspecifikációként használják. A klasszikusan kerek fényszóró-pár és a markáns, nyolcszögletű hűtőrács továbbra is a frontrész meghatározó elemei, amelyek a modellt a MINI összetéveszthetetlen arcává emelik.

A különlegesen megrajzolt motorháztető nagymértékben hozzájárul az érdekes felületi kialakításhoz. A fekete küszöbtoldatok vizuálisan közelebb hozzák a tisztán elektromos meghajtású MINI Cooper modellt az úthoz. A személyre szabhatóságot négy különböző felszereltségi szint – Essential, Classic, Favoured és JCW – szolgálja, amelyek mindegyike sajátos karaktert kölcsönöz az új MINI-nek.

A MINI Cooper E modell 135 kW/184 lóerő maximális teljesítményre képes elektromos motorja 290 Nm nyomatékot állít elő, amellyel 7,3 másodperc alatt gyorsítja fel az autót álló helyzetből 100 km/órás sebességre. A 160 kW/218 lóerő maximális teljesítményű MINI Cooper SE modell 6,7 másodperc alatt abszolválja a 0-100 km/órás sprintet, maximális nyomatéka 330 Nm. A MINI Cooper E modell a valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint egy feltöltéssel 305 kilométer*, míg a MINI Cooper SE modell 402 kilométer* megtételére képes.

Az utastér: minimalista, digitális, magával ragadó és melegséget árasztó

Az utastér első felének kialakítása a klasszikus Mini elegánsan minimalista dizájnját, az elegánsan karcsú műszerfal és a multifunkciós kormánykerék pedig a MINI gokart-érzését idézi. A nagyfelbontású központi OLED kijelző, a MINI Interaction Unit új mércét állít fel, jelentős mértékben hozzájárulva a 240 milliméter átmérőjű, kör alakú műszer meghatározó jelenlétéhez.

Az új MINI Intelligent Personal Assistant a „Hey MINI” vezérszavak kimondásával aktiválható. A hangutasításokkal vezérelhető megannyi funkció növeli a kényelmet és segíti a vezetésre történő koncentrációt. Az újfejlesztésű, csökkentett méretű, öt kapcsolóval ellátott kapcsolósor az összes vezetési funkciót magába foglalja, és a vezető számára ideális helyen, a kör alakú műszer alatt kapott helyet. A sebességváltó helyén, az első ülések között a mérnökök plusz tárolóhelyet hoztak létre. Az itt található vezeték nélküli okostelefon-töltővel a mobileszközök bármikor feltölthetők és kényelmesen elérhetők.

Az új MINI új utastér-élményét elsősorban a textilfelületek teremtik meg. A könnyen ápolható, sokoldalúan felhasználható, kétszínű textilt egy speciálisan kifejlesztett kötési eljárással hozták létre. A műszerfalat az opcionális extrafelszereltség részeként akár hétféle MINI vezetési üzemmód (MINI Experience Modes) is életre keltheti. A speciális fényvetítések a műszerfalra is kiterjesztik a kerek műszerfal színeit, új dimenzióba emelve ezzel az utastérben átélhető felhasználói élményt. A számtalan személyre szabható lehetőségnek köszönhetően az új MINI Cooper minden ügyfelét testre szabott hangulatban várja.

A tisztán elektromos meghajtású MINI Cooper mindegyik felszereltségi szintjét kiváló minőségű Vescin műbőrből készült ülések színesítik, miközben az ülések, a kötött felületek, a tetőkárpit és a padló minden textíliája és fonala újrahasznosított anyagokból készült.

Az új MINI Countryman: tisztán elektromos és kalandvágyó

Magasabb, hosszabb, MINI – hat centiméterrel magasabb és tizenhárom centiméterrel hosszabb lett az új MINI Countryman, amely elődjéhez képest érezhetően nőtt, még több helyet és még nagyobb kényelmet kínálva. A szélesebb kerékjárati ívek és a letisztult, modern formanyelv egysége a kalandor MINI meggyőző crossover jellegét erősíti. A C-oszlop elegáns kialakítása a jármű felszereltségétől függően eltérő, és a modellhez megrendelhető négyféle tetőszín egyikére épül. Az autó hátsó kialakítását az új mátrix hátsó lámpák függőleges elrendezése szegélyezi. A modellfelirattól a karosszéria fokozatosan keskenyedik, markáns, fekete színű védősávval együtt hangsúlyozva az új MINI Countryman magabiztos jelenlétét.

A MINI Countryman E modell 150 kW/204 lóerő maximális teljesítményre képes elektromos motorja 250 Nm nyomatékot állít elő, amellyel 8,6 másodperc alatt gyorsítja fel az autót álló helyzetből 100 km/órás tempóra. Az összkerékhajtású MINI Countryman SE ALL4 elektromos motorjai 230 kW/313 lóerő maximális rendszerteljesítményre képesek, összesen 494 Nm kombinált nyomaték mellett. Ezzel 5,6 másodperc alatt gyorsítva fel az autót álló helyzetből 100 km/órás sebességre. A MINI Countyman E modell a valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint egy feltöltéssel 462 kilométer*, a MINI Countryman SE ALL4 modell pedig 433 kilométer* megtételére képes.

Az utastér: egyedi, multifunkcionális és magas szintű kényelemmel teli

Utasterét tekintve a sokoldalú, új MINI Countryman a brit prémiummárka legnagyobb és legtágasabb modellje, többek között nagyfokú variálhatóságának köszönhetően. A letisztult kialakítású műszerfalat és az ajtópaneleket szőtt textilfelületek borítják. Kialakításuk a nyolcféle MINI vezetési üzemmódhoz (MINI Experience Modes) igazodik: ezek fényvetítésekkel, személyre szabható felhasználói felülettel és új motorhangokkal maximalizálják az utastér testre szabhatóságának lehetőségeit.

Az érintésekkel és hangutasításokkal végzett járművezérlésre optimalizált MINI 9.0 operációs rendszer a 240 milliméter átmérőjű központi OLED kijelzővel és a MINI Connected szolgáltatáscsomag számos új, digitális kiegészítő funkciójával érezhetően növeli a MINI által fémjelzett vezetési élményt. Az új MINI Countryman utasterében mindez a klasszikus alsó küllő helyett opcionálisan textilpánttal ellátott, duplaküllős kialakítású, újfejlesztésű multifunkciós kormánykeréken is megmutatkozik. A MINI Cooper utasteréhez képest itt a szellőzőrostélyok függőlegesen helyezkednek el, a függőleges kialakítású műszerfallal együtt hangsúlyozva az új MINI Countryman egyediségét.

Miként a karosszérián, úgy a függőlegesen elhelyezett kilincsek az utastérben is a felületekbe lettek süllyesztve. A sötétített panoráma üvegtetővel, valamint az első ülések és a hátsó ülések letisztult, minimalista formáival együtt az új MINI Countryman kiváltképp világos és tágas hangulatot áraszt. A megnövelt karosszériaméret extra fej- és lábteret biztosít, jelentős mértékben növelve a kompakt prémium crossover helykínálatát. A négy elérhető felszereltségi szint – Essential, Classic, Favoured és JCW – más-más dizájn- és felszereltségi szinteket kínál, sajátos karaktert kölcsönözve az új MINI Countryman modellnek.

^{*A sajtóközleményben szereplő adatok előzetes értékek.}

^{A menetteljesítményre, átlagos üzemanyag-fogyasztásra, valamint kombinált energiafogyasztásra és károsanyag-kibocsátásra vonatkozó adatok előzetes értékek. Az adatokat a valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint számolták ki, majd a legmodernebb autók menetteljesítményét vizsgáló EU-ciklus (NEDC – New European Driving Cycle) megegyező értékei szerint konvertálták át. Az adatok a gumiabroncs-típusoktól is függnek.}

^{További információ az új személygépkocsik hivatalos üzemanyag-fogyasztási, fajlagos szén-dioxid-kibocsátási, illetve elektromosáram-fogyasztási adatairól a „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” (Tájékoztató az új személygépkocsik üzemanyag-fogyasztásáról, szén-dioxid-kibocsátásáról és elektromosáram-fogyasztásáról) (Guideline for fuel consumption, CO2 emissions and electric power consumption of new passenger cars), kiadványban található, amely minden értékesítési helyen, valamint a Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) társaságtól (D-73760 Ostfildern-Scharnhausen, Hellmuth Hirth Str. 1.) vagy a http://www.dat.de/en/offers/publications/guideline-for-fuel-consumption.html internetes oldalról szerezhető be: Leitfaden CO2 (Guideline CO2) (PDF – 2,7 MB)}

Magasabb, hosszabb, MINI – hat centiméterrel magasabb és tizenhárom centiméterrel hosszabb lett az új MINI Countryman, amely közvetlen elődmodelljéhez képest is érezhetően tovább nőtt. A szélesebb kerékjárati íveknek, a jellegzetes egyediségnek és a letisztult felületekkel dolgozó, modern, minimalista formanyelvnek köszönhetően a modell kisugárzása minden korábbinál magabiztosabb. Utasterében a kalandor MINI még több helyet, még nagyobb kényelmet és még nagyobb biztonságot kínál – ALL4 intelligens összkerékhajtásának köszönhetően nem csupán az épített utakon, de azokon túl is. Az intelligens vezetést támogató rendszerek kibővített portfóliója, a hangutasításokkal vezérelhető MINI Intelligent Personal Assistant és az új MINI vezetési üzemmódok az új MINI Countryman fedélzetén átélhető kényelmes és szórakoztató kirándulások még intenzívebb formáját kínálják. Ehhez a tisztán elektromos meghajtás is nagymértékben hozzájárul, kétféle teljesítményszinttel fokozva tovább a márkára jellemző vezetési élményt. Az első Németországban gyártott MINI modellként az új MINI Countryman a sorozatgyártás területén is új útra lép.

A 4 433 milliméter hosszú, 1 843 milliméter széles és 1 656 milliméter magas, új MINI Countryman egyszerre elegáns mindenes és tágas hétköznapi társ. 2 692 milliméterre növelt tengelytávolságának köszönhetően a modell által kínált utaskényelem még tovább nőtt. A tisztán elektromos meghajtású, új MINI Countryman kétféle teljesítményszinttel válik elérhetővé: a 150 kW / 204 lóerő maximális teljesítmény és 250 Nm csúcs forgatónyomaték leadására képes MINI Countryman E modell a nagyfeszültségű akkumulátor egy feltöltésével 462 kilométert*,  a 230 kW / 313 lóerő maximális teljesítmény és 494 Nm csúcs forgatónyomaték leadására képes MINI Countryman SE ALL4 modell pedig 433 kilométert* tud megtenni.

A MINI új modellcsaládjának harmadik generációba lépő, legnagyobb tagja tisztán elektromos meghajtással folytatja útját az emissziómentes mobilitás korszaka felé. 2010-es piaci bevezetése óta a kompakt crossover sikert sikerre halmoz, öt ajtajának és – a MINI modelltörténetében akkoriban újdonságnak számító – több mint négyméteres karosszériahosszúságának köszönhetően. Nem is véletlenül: az erőteljes motorokkal szerelt kalandor opcionális extrafelszereltségként megrendelhető összkerékhajtása rendkívüli biztonságot és intenzív vezetési élményt ígér – az épített utakon túl is.

„A tisztán elektromos meghajtású MINI Countryman modellel a márka új modellcsaládjának legnagyobb tagja is felhajt az emissziómentes mobilitás korszaka felé vezető útra. Az első Németországban gyártott MINI modell sorozatgyártása ugyancsak a lehető legzöldebb módon történik. Sokoldalúsága és erőteljes tisztán elektromos meghajtása a modellt a nagyvárosokban és a városhatárokon túl kezdődő kalandokban is tökéletes társsá emeli” – mondta Stefanie Wurst, a MINI márka vezetője.

A MINI új formanyelve: Charismatic Simplicity

A MINI új modellgenerációjának formanyelve modern, digitális és összetéveszthetetlen. Új modellcsaládjával a MINI új korszakba emeli a vezetés élményét, az átfogó felhasználói élményt és a felelősségteljes hozzáállást. A 2030-ra előirányzott, teljesen elektromos márkává válás felé vezető úton tett eme részletekbe menő átállás az új modellek autentikus dizájnjában is visszaköszön, amely a jövőbe vezető technológiát a karosszériatervezés elemi elveivel és a márka tradicionális jegyeivel ötvözi. Mindez a MINI nagyvárosi jellegét hangsúlyozza, az innovációkban rejlő élményekkel együtt.

„Az új MINI Countryman az a modell, amelyet az egész család számára készítettünk. Legújabb generációjára nem csupán magasságában, hosszúságában és utasterének helykínálatában nőtt, de egyedisége, kiállása és átfogó élményvilága is érezhetően új szintre lépett. Az új modell még inkább jelen van, még tágasabb és még magabiztosabb, amelyet frontrészének függőleges tagolása és formanyelvének vízszintes elrendezése hangsúlyoz tovább. Összetéveszthetetlen karaktere azonnal felismerhető a jellegzetes hűtőrácsról, az egyedi első fényszórókról és a gondosan megmunkált motorháztetőről” – nyilatkozta Oliver Heilmer, a MINI vezető formatervezője.

A karosszéria: látványos minimalizmus hamisítatlan egyediséggel

Függőlegesen tagolt, minimalista jármű-sziluettjével az új MINI Countryman egy kompakt crossover kalandvágyó hangulatát, sokoldalúságát és megbízhatóságát tükrözi. A modell minden kétséget kizáró terepjáró képességeit a MINI-re jellemző karosszériaarányok erősítik tovább, így az új MINI Countryman már első ránézésre felismerhető. A MINI klasszikus formatervezési jegyei rövid túlnyúlásokkal, rövid motorháztetővel, hosszú tengelytávolsággal és nagy kerekekkel párosulnak, amely sportosan edzett kiállást eredményez.

Az új MINI Countryman mindemellett kivételes aerodinamikai adottságokkal is rendelkezik, amelyek még alacsonyabb energiafogyasztási értéket garantálnak. Az új, tisztán elektromos meghajtású MINI Countryman légellenállási együtthatója mindössze 0,26 – szemben a közvetlen elődmodell 0,31-es Cd értékével. A crossover MINI új nemzedéke így riválisaival szemben is új mércét állít fel, az intelligens járműépítési alapelvek jegyében minimális ökológiai lábnyomot hagyva.

A karosszéria modern formanyelve letisztult felületekkel, jellegzetesen körbefutó fekete védősávval és enyhén ívelt tetővonallal dolgozik, amely észrevétlenül olvad át a felszereltség-specifikus, új kialakítású C-oszlopba. Utóbbi kiváló lehetőséget teremt a különböző modellek, felszereltségi szintek és későbbi kiadások megkülönböztetésére. A C-oszlop kialakítása az aktuális felszereltségi szinttől függ, és mint ilyen, az egyes felszereltségi változatokat is megkülönbözteti egymástól. A minimalista stílusban megtervezett elem harmonikusan illeszkedik bele a karosszéria letisztult formanyelvébe és a tető kiválasztott kontraszt-fényezéséhez is tökéletesen passzol.

A lényegre történő összpontosítás eredményeként a MINI egyedi stílusjegyei, a vizuálisan három részre osztott karosszéria, az oldalsó ablaksáv és a kontrasztos tető így még élénkebb hatást kelt, elősegítve az új formanyelv magabiztos megjelenését.

Látványosan ragyogó frontrész LED-technológiás első fényszórókkal és egyedi világítási módokkal

A tisztán elektromos meghajtású MINI Countryman frontrészét az új, markáns kontúrral megrajzolt, nyolcszögletű hűtőrács határozza meg. Felületébe különösen kisméretű, besüllyesztett radarszenzort integráltak, amely a vezetést támogató rendszerek megnövelt funkcionalitását segíti.

A MINI új modellgenerációjában a MINI Countryman az első olyan modell, amely vezetést támogató rendszereivel már 2. szintű, félautomatizált járművezetést is lehetővé tesz. A modell frontrészének egyes stílusjegyei a kiválasztott felszereltségi szint függvényében változnak. A Favoured felszereltségi szint például Vibrant Silver árnyalatú kiegészítőkkel helyezi a figyelem középpontjába a karosszéria részleteit.

A LED-technológiás első és hátsó fényszórók nappali menetfényei ragyogó megjelenést garantálnak. Az opcionális extrafelszereltség részeként a nappali menetfények háromféle beállítási és működési lehetőséget is kínálnak, az egyes modellek egyedi kiállását nyomatékosítva. Mindegyik lehetőség speciálisan megkomponált üdvözlő és búcsúzó animációval kezdődik, illetve végződik – a brit prémiummárka ügyfelében már a vezetés előtt felébresztve a MINI Countryman modellel történő találkozás iránti vágyat.

Minimalista részletek az erőteljes kiállás és a minden korábbinál dinamikusabb teljesítmény érdekében

Az első fényszórókat már nem króm keret szegélyezi, amelynek köszönhetően az újdonság frontrésze még jellegzetesebb alakot ölt. A motorháztető látványos vonalvezetésével a legsokoldalúbb MINI kiváltképp erőteljes egyéniség képében tündököl – amelyet a modell megemelt hasmagassága és széles nyomtávjai még tovább erősítenek.

Oldalnézetből az új MINI Countryman erőteljesen minimalista. A karosszérián jellegzetesen körbefutó fekete védősáv keskenyebb, mint az elődmodellek esetében, a teljesen egyedi kialakítású C-oszlop pedig az enyhén ívelt tetővonalat támasztja alá. A karosszéria így még határozottabb benyomást kelt, amely az új MINI Countryman hamisítatlan egyediségét nyomatékosítja. A robosztus megjelenést akár 20” méretű keréktárcsák fokozzák. A középpontban sokkal inkább a karosszériafényezés áll, amely eleganciát sugároz.

Letisztult felületeivel és síkba süllyesztett hátsó lámpáival a hátsó kialakítás rendkívül egységes megjelenésű. A függőleges elrendezés a klasszikus Mini hátsó lámpáit idézi és elegánsan fogja közre a hátsó kialakítás nagyméretű középső részét. Ez az új MINI Countryman prémium minőségét, illetve széles és magabiztos kiállását erősíti. A hátsó lámpák az első fényszórókhoz hasonlóan, különböző beállítási és működési lehetőségeket kínálnak. A határozott vállrész kiváltképp erőteljes megjelenést kölcsönöz a modellnek. A hátsó kialakítást a készítők határozottan két részre osztották. A hátsó lökhárító a modell magabiztos kiállását nyomatékosítja, miközben a nagyméretű felületek a könnyedség érzését keltik.

Négy felszereltségi szint és új tetőszínek

Az új MINI Countryman jellegzetesen kontrasztos tetőszínei között az új Vibrant Silver árnyalat is megjelenik. A modell négyféle felszereltségi szinttel lesz elérhető. Az Essential felszereltségi szint maximális letisztultságot és abszolút minimalista összképet garantál, kiemelve bizonyos funkcionális részeket, például az új, Vibrant Silver árnyalatban megálmodott márkalogót. A karosszériafényezések új palettája a kalandvágyó MINI modernizáltságát hangsúlyozza, olyan élénk tónusokkal, mint például az Indigo Sunset Blue.

Amíg a Classic felszereltségi szint elsősorban az utastérre koncentrál, addig a Favoured felszereltségi szint a karosszérián is kiváltképp kifejező részleteket tartalmaz. Ezen a felszereltségi szinten már a Vibrant Silver árnyalatú tető is megrendelhető az új MINI Countryman modellhez – az opcionális extrafelszereltség részeként.

A John Cooper Works felszereltségi szint maximálisan előtérbe helyezi az új MINI Countryman sportos adottságát, jellegzetes első és hátsó kialakítást kínálva. A hűtőrács keretén és a márkalogón alkalmazott magasfényű fekete fényezés az erőteljes összképet nyomatékosítja, ahogyan a piros vagy fekete árnyalatú, JCW-specifikus motorháztető-csíkok is. A motorsport ihlette Chili Red kontraszttető, a hasonló árnyalatú C-oszlop és a MINI John Cooper Works embléma még tovább hangsúlyozza a MINI menetdinamikai adottságait.

Az utastér: nagyméretű, digitális, magával ragadó és melegséget árasztó

Az új MINI Countryman műszerfalán egyetlen kiegészítő kijelző sem található a kormánykerék mögött: a technológia minden releváns tartalmat az opcionális extrafelszereltség részeként elérhető MINI Head-Up kijelzőre vetít. A lényegre történő összpontosítás nagymértékben hozzájárul ahhoz, hogy a vezető az útra koncentráljon, miközben az utasteret ötletesen megtervezett, prémium minőségű alkatrészekkel formálja.

Ahogyan az új MINI Cooper modellnél, úgy a Classic, Favoured és JCW felszereltségi szinteken itt is textilfelületek borítják a nagyméretű, ívelt műszerfalat – most először. Az új MINI Countryman utasterét melegséget árasztó, kellemes anyaghasználat és otthonos hangulat jellemzi. Az újrahasznosított poliészterből készült, kétszínű textil sokoldalú, könnyen ápolható szerkezetét egy speciálisan kifejlesztett kötési eljárással hozták létre. Az új, kör alakú műszer alatt meghúzott vízszintes vonal az utastér egészét egy felső és egy alsó részre osztja. A felső rész összes eleme, így a szellőzőrostélyok és az ajtókilincsek függőlegesen lettek elrendezve, az újdonság határozott egyéniségét hangsúlyozva.

A letisztult vonalvezetés és az első ülések bőséges helykínálata modern, szellős hangulatot kölcsönöz az utastérnek. Az új MINI Countryman vezetője és első utasa jelentősen nagyobb kényelmet élvezhet, a váll és könyök magasságában elért közel három centiméteres utastér-szélesítésnek köszönhetően. A hátsó üléseknél eközben mintegy 2,5 centiméteres utastér-szélesítést értek el a mérnökök.

Az opcionális extrafelszereltség részeként megrendelhető panoráma üvegtető kiváltképp világossá és barátságossá teszi az utasteret, ráadásul első fele ki is nyitható. Az új MINI Countryman alapkivitele és JCW felszereltségi szintje sportülésekkel és a memóriafunkcióval dolgozó, elektromos ülésfűtés opciójával is elérhető. A masszázs funkció még pihentetőbb utazást kínál. Az első ülések között széles, állítható kartámasz fokozza az utazás kényelmét.

A hátsó üléssort a maximális minimalizmus és helykínálat jegyében tervezték meg a mérnökök. A hátsó ülések 13 centiméteres intervallumban csúsztathatók előre és hátra, amely így nagyobb lábteret vagy nagyobb csomagteret garantál. A három részre osztott háttámla egyenként állítható és hat állásban, akár 12 fokig dönthető. Ez azt jelenti, hogy az ülések a hátradőlés lehetőségét és az egyenes ülőpozíciót egyaránt felkínálják a brit prémiummárka utasainak. Lehajtott hátsó ülésekkel az alapesetben 460 liter térfogatú csomagtér 1450 literig bővíthető, ezáltal még a terjedelmes tárgyak is könnyedén elférnek benne. A tisztán elektromos meghajtású MINI Countryman járműtöltő kábeleinek kényelmes elhelyezését a tálca alá rejtett plusz tárolóhely segíti. Az opcionális extrafelszereltség részeként megrendelhető, elektromosan be- és kihajtható vonóhorog tovább fokozza a modell praktikusságát. Az új MINI Countryman akár 1 200 kilogramm saját tömegű vontatmányt is vontathat.

MINI Interaction Unit: a felhasználói élményt nagyfelbontású OLED kijelző forradalmasítja

Nagyfelbontásával és kör alakú kialakításával a központi OLED kijelző új mércét állít fel. Akárcsak az új MINI Countryman elődmodelljeinek kerek műszeregysége, az új központi stíluselem is sokoldalú funkcionalitásával és teljesen új érzésével válik az utastér meghatározó részévé. Műszeregységként a MINI Interaction Unit a felhasználói élmény és a menetkomfort középpontja. A MINI 9.0 operációs rendszernek köszönhetően az új MINI Countryman összes funkciója intuitív módon, érintésekkel és hangutasításokkal vezérelhető. Az újratervezett utastérben a központi kijelző a vezetőhöz és első utasához is közelebb került, így még kényelmesebben érhető el. A prémium minőségű üvegszegéllyel ellátott, vékony érintőképernyő átmérője 240 milliméter, kezelési és működtetési logikája pedig az okostelefonokról ismert szabványokat idézi.

A kijelzett tartalom grafikus megjelenítése modern és kizárólag a lényegre összpontosít. A műszer felső felén az autóval kapcsolatos leglényegesebb információk, így például az aktuális sebesség és az akkumulátor állapota kapott helyet. A sebességjelző megérintésére egy nagyméretű, teljes képernyőre kiterjesztett sebességmérővel ellátott kijelző jelenik meg, amely egyértelműen a vezetés élményére helyezi a hangsúlyt. A „Home” menüben az ikonok az aktuális menüfunkciótól balra és jobbra lévő miniatűr nézetben jelennek meg. Ezek vízszintesen középre csúsztatva hozhatók fel és választhatók ki. Az OLED kijelző alsó felén a „Navigáció”, a „Média”, a „Telefon” és a „Klíma” menüpontok bármikor közvetlenül elérhetők. Az összes többi funkció a menüben ugyanúgy érhető el, mint az okostelefonok esetében. A kijelző a „Home” gomb megérintésére visszatér az alapértelmezett beállításhoz.

Érzelmekben gazdag MINI vezetési üzemmódok a magával ragadó vezetési élményért

Az opcionális extrafelszereltség részeként elérhető MINI vezetési üzemmódok (MINI Experience Modes) az OLED kijelző hátoldalán elhelyezett MINI kivetítővel fokozzák a vezetés élményét. A technológia a kiválasztott vezetési üzemmódhoz illő színsémákat és mintákat vetíti ki a műszerfalra, amellyel a hangulatvilágítás árnyalatai is harmonizálnak. A magával ragadó vezetési üzemmódokat vadonatúj, digitális MINI Sounds hangzásvilág egészíti ki, amelyhez az OLED kijelzőn különleges grafikai elemekkel kombinált animációk társulnak – a MINI rajongói így a tisztán elektromos meghajtású MINI Countryman utasterében merőben újfajta utastér-élményt élhetnek át.

Az új megoldásokkal operáló, magával ragadó felhasználói élmény még hangulatosabbá és még egyedibbé varázsolja az új MINI Countryman utasterét, minden korábbinál átfogóbb személyre szabhatósági lehetőségeket kínálva. Personal vezetési üzemmódban például a vezetőnek arra is lehetősége nyílik, hogy a MINI okosalkalmazáson keresztül egyénileg kiválasztott képet állítson be a központi kijelző háttereként. A kiválasztott kép meghatározó színeit ezt követően a MINI kivetítő a műszerfal textilfelületeire is kiterjeszti. A műszerfal alsó felén és az ajtókárpitokban ezzel párhuzamosan a domináns színhez igazodó hangulatvilágítás kel életre.

Az üzemmód-specifikus hátterek mindegyik MINI vezetési üzemmódnak látványos megjelenést kölcsönöznek. Az egyes üzemmódok különböző lehetőségeit finom fénymozgások támogatják, anélkül, hogy elvonnák a vezető figyelmét az útról. Minden egyes üzemmódban hangulathoz passzoló megjelenítés kerül a kijelző középpontjába, így például Go-Kart vezetési üzemmódban a MINI sportos génjei kerülnek előtérbe: a kijelző és az utastér egésze antracit és piros színben úszik, miközben a John Cooper Works által inspirált üzemmód vezetési élményét speciális analóg műszerek egészítik ki. A Vivid vezetési üzemmód a kiválasztott albumborító színeihez hangolja a hangulatvilágítást. A Core, Green, Timeless, Balance és Personal vezetési üzemmódok árnyalatai ugyancsak a személyes preferenciák, igények és hangulatok szerint változtathatók. A Trail üzemmód, amely a vezető felfedezés iránti vágyát helyezi a középpontba, az új MINI Countryman modell sajátja.

Hamisítatlanul MINI: az újratervezett kapcsolósor

A műszerfal alatti részen kiváltképp letisztult és hagyományőrző az új MINI Countryman formanyelve. Az újratervezett kapcsolósor öt egyedi kialakítású kapcsolón keresztül teszi elérhetővé a különböző funkciókat. A legfőbb vezetési funkciók (a rögzítőfék, a sebességváltó előválasztója, a Start/Stop gomb, a vezetési élménykapcsoló és a hangerőszabályzó) közvetlenül elérhetők, így a kapcsolósoron nincs szükség önálló váltókarra – ezzel az új MINI Countryman a középkonzolon is több tárolóhelyet kínál.

A megnövelt pohártartók mellett itt egy nagyméretű, nyitott tárolórekesz is helyet kapott. Az okostelefonok a konzol elején található, vezeték nélküli töltőhelyen tölthetők, a központi tárolórekesznek köszönhetően pedig könnyebben megtalálhatók. A kötött felületű, textilpánttal ellátott tárolódobozt a MINI a Favoured felszereltségi szinttől alapfelszereltségként kínálja.

Négy újratervezett felszereltségi szint az egyedi megjelenésért

Az új MINI Countryman szándékosan minimalista színvilággal és anyagválasztékkal dolgozik. A tervezők kizárólag újfejlesztésű, prémium minőségű és környezetbarát anyagokat használtak. A műszerfalat és az ajtókárpitokat újrahasznosított poliészter felületek borítják, kiváló minőségű, kétdimenziós kötött anyag formájában. Kéttónusú kialakításuk markáns hangsúlyokat kap, kellemes hangulatot teremtve az utastérben. Az új MINI Countryman modellben négy újratervezett felszereltségi szint teremti meg a kellemes közérzet modern változatát.

Az Essential felszereltségi szint a maximális minimalizmusra összpontosít. A fekete sportülések határozott mintázata többszínű textília mentén harmonizál a műszerfalon található színes textilszalaggal. Egyes funkcionális elemeket a karosszérián és az utastérben is Vibrant Silver kiegészítő árnyalat hangsúlyoz. A karosszérián ilyen például a márkaembléma, amely a fekete, nyolcszögletű hűtőráccsal alkot éles kontrasztot.

A Classic felszereltségi szint az első, amelynél a MINI sorozatgyártásban kínál modern, kétdimenziós kötött textíliát. A műszerfalon és az ajtókilincseken elhelyezett, kéttónusú fekete kötött textil izgalmas kontrasztot alkot a prémium minőségű műbőr ülésekkel. Utóbbi szürke és fekete színben érhető el, perforált mintázattal, míg az oldalsó kontrasztok kék textilszínben pompáznak.

A modern, prémium minőségű Favoured felszereltségi szint a leginkább kifejező opció. Az elegáns Dark Petrol árnyalat a műszerfaltól egészen az ajtókárpitokig nyúlik, ahol kötött, barna textíliával lágyan egyesül. Az extravagáns sportülések hagyományos öltésekkel és hímzett MINI logóval érhetők el, háromféle árnyalatban. A perforált műbőrből készült, prémium minőségű Vescin sportülések igény szerint sötét vagy világos árnyalatban egészítik ki az extravagáns utasteret. A Vibrant Silver árnyalatú hűtőráccsal bármilyen színű, akár szintén Vibrant Silver árnyalatú kontraszttető is összhangba hozható.

A JCW felszereltségi szint az újfajta anyaghasználat legsportosabb válfaját kínálja. A sportos kialakítású, kiegészítő oldaltámaszokkal ellátott MINI John Cooper Works sportülések érezhetően kényelmesebbek lettek. A többszínű kötött textíliával és fekete műbőrrel kombinált, piros öltésekkel díszített sportülések a műszerfal és az ajtókárpitok színkombinációját követik. A karosszéria sportos kiegészítői, a magasfényű fekete hűtőrács és márkaembléma eközben az erőteljes összbenyomást hangsúlyozza. A JCW felszereltségi szint opcionális extrafelszereltségi tételei között a Chili Red tető, valamint a JCW-specifikus, piros vagy fekete színű motorháztető-csíkok is megtalálhatók.

„Hey MINI!”: az első MINI Intelligent Personal Assistant

A brit prémiummárka első teljes értékű, hangalapú asszisztensének köszönhetően az új MINI Countryman számos funkciója már hangutasításokkal is vezérelhető. A MINI Intelligent Personal Assistant a „Hey MINI!” vezérszavak kimondásával vagy a kormánykeréken található push-to-talk gomb megnyomásával aktiválható. A hangvezérelt interakció a kerek OLED kijelzőn is visszaköszön, grafikus elemekből, tipográfiából és avatárból álló animáció formájában. A megjelenítéshez a felhasználók a MINI modell stilizált ábrázolását és a rajongók által jól ismert Spike megjelenítését is választhatják, így a virtuális úti társsal folytatott kommunikáció különösen élethűvé válik. A gördülékenyebb interakció érdekében a szóbeli megszólalásokat és hangutasításokat a rendszer azonnal feldolgozza és megjeleníti a központi kijelzőn. A vezető így a navigációs rendszert, a telefonálást, a szórakoztató rendszereket és számos más járműfunkciót is játszi könnyedséggel vezérelhet.

Az autó és vezetője között lefolytatott párbeszédek során a MINI Intelligent Personal Assistant folyamatosan tanulja az ismétlődő útvonalakat, a geo-alapú adatokra támaszkodva így például megtanulja, hogy automatikusan lehúzza az ablakot, amint az autó behajt egy parkolóházba. A hétköznapi rutinok így még kényelmesebbé és még inkább személyre szabhatóvá válnak.

Továbbfejlesztett vezetést támogató rendszerek: pihentető vezetés még nagyobb biztonságban

Az opcionális extrafelszereltség részeként megrendelhető Driving Assistant Plus csomagnak immár nem csupán az automata aktív tempomat (Active Cruise Control), de a kormányzó- és sávtartó asszisztens (Steering and Lane Control Assistant) is része. A vezetőnek kényelmes és együttműködő kormányzás segít az adott forgalmi sávban maradni. A technológia kiváltképp a hosszabbra nyúló, monoton utazások közben járul hozzá a vezetés pihentető kényelméhez. A kijelzők, a vezérlőelemek és a könnyen kezelhető funkciók letisztult elrendezése nagyfokú rendszerbiztonságot eredményez.

Az opcionális extrafelszereltség részeként elérhető Driving Assistant Professional csomag egy olyan új funkciót is tartalmaz, amely a 2. szintű, félautomatizált járművezetés lehetőségét is megteremti. A kijelölt autópálya-kijárathoz közeledve a technológia a modell érzékelőire és vezetést támogató rendszereire támaszkodva folyamatosan figyelni kezdi a szélső forgalmi sávba történő átsoroláshoz szükséges réseket, a biztonságos sávváltáshoz pedig optimális sebességet vesz fel.

A MINI Countryman most először az autópályákhoz hasonló autóutakon is lehetővé teszi a félautomatizált járművezetést, egészen 60 km/órás sebességig. A technológia eddig a sebességig lehetővé teszi, hogy az autó vezetője levegye a kezét a kormányról, mindaddig, amíg az autó előtt haladó jármű mögött marad. A vezetőnek ettől függetlenül folyamatosan készen kell állnia az aktív kormányzásra és fékezésre. E funkció a többi vezetést támogató rendszerre épül, átvéve az adott forgalmi sávban a hossz- és oldalirányú vezetési manővereket.

A továbbfejlesztett vezetést támogató rendszerek lehetőségei valós időben jelennek meg az OLED kijelző Assisted View funkciójának köszönhetően. Az új technológiák használatát nagymértékben megkönnyíti, hogy a vezetést támogató rendszerek által kínált javaslatok egyszerűen értelmezhetők és követhetők.

Az új Vontatmány Asszisztens (Trailer Assistant) alapfelszereltségként segíti a vezetőt a vontatmánnyal történő parkolási manőverekben, tolatás közben folyamatosan mutatva a tökéletes parkoláshoz szükséges optimális kormányzási szögeket. Az automatizált parkolási funkciók és a 360 fokos Parking View funkció mellett az új MINI Countryman tizenkét ultrahangos érzékelővel és négy Surround View kamerával képes még pontosabban beazonosítani a lehetséges parkolóhelyeket, sőt mi több, önálló parkolási manőverek kezdeményezésére is képes. Az opcionális extrafelszereltségként megrendelhető Parking Assistant Professional részeként elérhető Remote Parking funkcióval az autó okostelefonon keresztül is kimanőverezhető a parkolóhelyről. Ha nincs elegendő hely az autó mellett, az új MINI Countryman képes saját maga kihajtani a parkolóhelyről, hogy megkönnyítse vezetője számára a bejutást.

Az új MINI 9.0 operációs rendszer: modern járműkapcsolati lehetőségek a digitális kényelem érdekében

Az új Charismatic Simplicity formanyelv a funkcionális és érzelmi elemeket egyesítő felhasználói felület kialakításában is visszaköszön. A minimalista dizájn mögött teljesen új, rendkívül modern grafika húzódik, miközben a statikus és dinamikus elemek természetes módon, rendezetten illeszkednek az OLED kijelző kör alakú formai kialakításához. Az autó és vezetője közötti, már alapjában véve is rendkívül intuitív párbeszédet mikroanimációk fokozzák, előtérbe helyezve a MINI új modellcsaládjának digitális jellegét is.

A MINI 9.0 operációs rendszer a BMW Group saját fejlesztése, amely az Android Open Source Project (AOSP) szoftvercsomag alapjaira épül. Kezelése intuitív és a szórakoztató elektronikai eszközökből ismert szabványokat követi.

A képernyő közepén található a Start menü, amelyben a személyre szabott tartalmak oldalra húzással indíthatók el. A képernyő alsó részén található egy rögzített állapotsor, amely a közvetlenül is kiválasztható „Navigáció”, „Média”, „Telefon”, „Minden alkalmazás” és – helyzettől függően – „Home” menüpontokat tartalmazza. A képernyő alsó széléről felfelé lapozva egy eszköztár jelenik meg – ezt a megoldást az ügyfelek számos szórakoztató elektronikai eszközről ismerhetik. A kedvenc funkciók itt eltárolhatók és könnyedén előhívhatók. Az eszköztár a multifunkciós kormánykeréken található csillaggombbal is aktiválható. A képernyő felső területe a vezetéssel kapcsolatos tartalmaknak, például a jármű aktuális sebességének és a jármű állapotára vonatkozó legfontosabb információknak van fenntartva. Az opcionális extrafelszereltség részeként megrendelhető Head-Up kijelző a vezetéshez kapcsolódó legfontosabb információkat közvetlenül a vezető látómezejébe vetíti.

Az utastér vezető- és utasoldali hőmérséklete folyamatosan látható a képernyő bal és jobb oldalán. A légkondicionáló beállításait a MINI Interaction Unit tárolja, egyetlen érintéssel vagy hangutasítással azonban bármikor előhívhatók.

A sebességmérő megérintésével a teljes MINI Interaction Unit egyetlen MINI-stílusú sebességmérővé alakítható át, az aktivált MINI vezetési üzemmód függvényében.

„Az új MINI 9.0 operációs rendszer könnyedén kezelhető és élményekkel teli, akárcsak maga a MINI. A különösen pontos és gyors útvonaltervezést garantáló, új, felhőalapú MINI Navigációnak, a nagysebességű csatlakozási lehetőségeknek és az opcionális 5G mobilkapcsolatnak köszönhetően az új MINI Countryman óriási ugrást tesz a digitális világba, tovább hangsúlyozva a márka karizmatikus örökségét” – fogalmazott Stefanie Wurst, a MINI márka vezetője.

Vezetés közben a MINI Navigációs csomag és az opcionális extrafelszereltség részeként megrendelhető MINI Connected csomag valósághű háromdimenziós megjelenítéssel támogatja a vezetőt, többek között az aktuális forgalmi helyzet megjelenítésével és parkolási lehetőségekről szóló információkkal. A bonyolult kereszteződések vizualizálásához ráadásul kiterjesztett valóság funkció is megrendelhető, az opcionális extrafelszereltség részeként. A tisztán elektromos meghajtású MINI Countryman navigációs rendszerében megadott úti cél aktiválása után a technológia a töltésre optimalizált útalternatívát is azonnal megjeleníti.

A MINI Connected Upgrades mindezeken felül újabb és újabb járműfunkciók egyszerű, digitális megvásárlását és feltelepítését is lehetővé teszi. Az opcionális extrafelszereltség részeként megrendelhető MINI Connected csomag részeként a MINI Connected Store a praktikus és szórakoztató alkalmazások folyamatosan bővülő palettájához kínál hozzáférést, beleértve a játékokat, a zenealbumokat és a videó streaminget is. A vadonatúj AirConsole játékplatform az utastérben átélhető játékélmény egyedülálló formáját váltja valóra, az OLED kijelzőn megjelenő játékot pedig az utasok okostelefonjukkal irányíthatják.

Hálózatról tölthető gokart-érzés a progresszív hajtáslánc-technológiának köszönhetően

Az új MINI Countryman a vezetés zéró emissziójú élményét ígéri. Progresszív hajtáslánc-technológiájának és megnövelt tisztán elektromos hatótávolságának köszönhetően a városhatárokon túl kezdődő tájak is bátran meghódíthatók – akár két erőteljes elektromos motorral és ALL4 intelligens összkerékhajtással. A MINI Countryman E modell és a MINI Countryman SE ALL modell egyaránt tisztán elektromos meghajtással érkezik meg az utakra, utóbbi megnövelt teljesítménnyel és intelligens összkerékhajtással.

A MINI Countryman E modell 150 kW / 204 lóerő maximális teljesítményre képes elektromos motorja 250 Nm csúcs forgatónyomatékot ad le, amellyel 8,6 másodperc alatt gyorsítja fel az autót álló helyzetből 100 km/órás tempóra. Végsebessége 170 km/óra. Az összkerékhajtású MINI Countryman SE ALL4 modell elektromos motorjai együtt 230 kW/ 313 lóerő maximális rendszerteljesítményre képesek, amelyhez 494 Nm csúcs forgatónyomaték társul. A modell ezzel 5,6 másodperc alatt tudja le a nulla-százas gyorsulást, végsebessége pedig 180 km/óra.*

Az új MINI Countryman mindezen felül rendkívül hatékony, innovatív benzinmotorokkal is elérhetővé válik. A MINI Countryman C modell elsőkerék-meghajtással, a MINI Countryman S ALL4 és a MINI Countryman JCW ALL4 modellek pedig intelligens összkerékhajtással gurulnak fel a palettára – utóbbi esetben vérpezsdítően sportos menettulajdonságokra optimalizálva. Az új MINI Countryman dízelmotorral is megrendelhető lesz.

Kimagasló menetdinamika a kényelmes és sportos mobilitás érdekében

A megnövelt tengelytávolság és a némileg megnövelt nyomtávok a kimagasló menetdinamika tökéletes alapjait teremtik meg. Az új MINI Countryman már alapkivitelben is márkára jellemző, sportosan gokartos vezetési élményt kínál, hiszen a modell alapfelszereltségének a prémium minőségű, feszes hangolású lengéscsillapítókkal dolgozó, precízen hangolt futómű-technológia is része. A típus-specifikus hangolás mérnökien precíz irányíthatóságot és magabiztos egyenesfutást eredményez.

A „precízen hangolt futómű-technológia” azt jelenti, hogy a mérnökök a tengelyektől kezdve, a kormányművön és a lengéscsillapítókon keresztül, egészen a menetstabilizáló rendszerekig, az összes alkatrészt együtt, a minden vezetési szituációban kényelmes és sportos vezethetőség jegyében hangolták össze. Az új MINI Countryman kifinomult kormányműve rendkívül közvetlen irányíthatóságot tesz lehetővé, kormánykerék-fordulatonként 55 milliméteres fogaskerék-áttétellel.

Az integrált fékrendszer még inkább hozzájárul az autó kimagasló menetdinamikai adottságaihoz és irányíthatóságához. A fékezés közben tapasztalható erős, megbízható fékhatás fokozza a modell dinamikus vezethetőségét és mérnökien precíz irányíthatóságát, miközben a rövidebb féktávolság és a megannyi vezetést támogató rendszer növeli az utazás biztonságát.

A brit prémiummárka ügyfele a preferált vezetési élmény érdekében választhat a kiegyensúlyozott és kényelemre optimalizált, illetve a sportosra hangolt futómű-beállítás között. Az opcionális extrafelszereltség részeként a 15 milliméteres hasmagasság-csökkenést kínáló adaptív futómű és a folyamatosan alkalmazkodó lengéscsillapítók is elérhetők a modellhez. Utóbbi folyamatosan alkalmazkodik az autó előtt álló útviszonyokhoz, amellyel a magabiztos úttartás új szintjét váltja valóra. A 19” és 20” méretű könnyűfém keréktárcsák sport gumiabroncsokkal is felszerelhetők, miközben a 17” méretű aerodinamikai felnik a tisztán elektromos meghajtású MINI Countryman hatótávolságát fokozzák.

A tervezők az új MINI Countryman gumiabroncsainak átmérőjét 30 milliméterrel 710 milliméterre növelték, amely nem csupán nagyobb menetdinamikát és kényelmesebb egyenesfutást, de határozottabb kiállást is sugall. A 19” és 20” méretű, opcionális extrafelszereltségként elérhető keréktárcsákhoz megrendelhető gumiabroncsok szélessége 20 milliméterrel 245 milliméterre nőtt, amely jótékony hatást gyakorol a modell gokartos vezethetőségére. Az opcionális extrafelszereltségek között 18”, 19” és 20” méretű gumiabroncsok egyaránt megtalálhatók.

Új MINI vezetési üzemmódok a személyre szabott vezetési élményért

A MINI vezetési üzemmódok (MINI Experience Modes) a márkára jellemző vezetési élményt most először átfogó digitális és vizuális élménnyel párosítják. Az egyes üzemmódok a kapcsolósor „Experiences” kapcsolójával aktiválhatók. A Go-Kart vezetési üzemmód rendkívül intenzív stílusban hangsúlyozza ki az új MINI Countryman sportos kvalitásait, a futómű-technológia agilitását és stabilitását is sportosra hangolva. Go-Kart üzemmódban a központi OLED kijelző mögötti MINI kivetítő az utasteret is a John Cooper Works által inspirált piros árnyalatba öltözteti, miközben a gázpedál érzékenysége és reakcióideje a sportos vezetési élményhez igazodik. Az agilis és dinamikus vezetést erőteljes hangzásvilág támogatja, amelyhez a kormánymű sportos hangolása és a kipörgésgátló rendszer beavatkozási határértékének kitolása is hozzájárul.

A Green vezetési üzemmód a MINI másik hamisítatlan aspektusát helyezi a középpontba, optimalizálva a hajtáslánc-technológia hatékonyságát, energiatakarékos üzemmódba kapcsolva a gázpedál reakcióidejét és az elektromos motort a lehető legnagyobb hatótávolság elérésére ösztönözve. Mindehhez az új MINI Countryman továbbfejlesztett rekuperáció-menedzsmentje is nagymértékben hozzájárul, amely fékezéskor és egyenesfutásnál a nagyfeszültségű akkumulátorba táplálja vissza a felszabaduló energiát. A menetkörülmények és a rájuk adott hajtáslánc-technológiai reakciók könnyed értelmezését a központi kijelzőn látványos vizualizációk segítik, miközben a gazdaságos vezetést hatékonyságot optimalizáló tippek és szórakoztató teljesítménymérő funkciók segítik elő. A „bonus range” („ajándék hatótávolság”) megjelenítésével például a technológia személyre szabottan számolja ki és mutatja be a gazdaságos vezetés jótékony hatását.

A magával ragadó vezetési üzemmódokat ráadásul vadonatúj fejlesztésű, digitális MINI Sounds hangzásvilág egészíti ki, amelynek portfóliója az utastérben hallható menethangoktól kezdve, az összetéveszthetetlen MINI márkahangon és az új vezetési üzemmódok aktiválását jelző hangokon át, egészen a harminc új információ-szolgáltató és figyelmeztető hangjelzésig terjed. A mérnökök a MINI új modellcsaládjának érkezésére mintegy harminc új hangikont fejlesztettek ki: az irányjelzők akusztikai megjelenésétől kezdve, a biztonsági övek becsatolására figyelmeztető jelzésen keresztül, egészen a parkolássegítő rendszer (PDC – Park Distance Control) hangjaiig. A hangikonok a jövőben egyértelműen azonosítható, jellegzetes és a márkára jellemző hangjelzésekként fogják betölteni funkcióikat, különböző hangkarakterisztikájukkal és intenzitásukkal hívva fel az utasok figyelmét és figyelmeztetve egy-egy lehetséges veszélyre. Az új MINI Countryman opcionális extrafelszereltségeket egyesítő palettáján a Harman Kardon surround audiorendszer is megtalálható, amely nem csupán a zeneszámokat, de az egyedileg megkomponált MINI Sounds hangzásvilág szólamait is varázslatos hangszínben szólaltatja meg.

Még könnyebb és még hatékonyabb akkumulátortöltés

Az új MINI Countryman akkumulátora alapesetben 22 kW töltési kapacitású AC járműtöltést kínál, amely a tisztán elektromos meghajtású modellek esetében akár 130 kW-os DC gyorstöltéssel is fokozható. Utóbbi esetben a 10 százalékos töltöttségi szinten álló nagyfeszültségű akkumulátor alig 30 perc alatt 80 százalékos töltöttségi szintre tölthető. A MINI Navigáció aktív navigáció funkciója minden járműtöltés előtt gondoskodik arról – az időjárás függvényében –, hogy az energiatároló egység elérje az optimális töltéshez szükséges ideális hőmérsékletet, ezzel jelentősen csökkentve a járműtöltés idejét – különösen hideg időben.

Az átlátható és minden korábbinál egyszerűbb járműtöltés érdekében a brit prémiummárka ügyfele játszi könnyedségű beállításokkal optimalizálhatja tovább a járműtöltés folyamatát. Kiválasztható például a járműtöltés kezdési időpontja és az is megadható, hogy a technológia melyik időablakban töltse fel az új MINI Countryman akkumulátorát. Az energiatároló egység kívánt töltöttségi szintje is előre meghatározható. A különösen kényelmes indulás érdekében az is beállítható, hogy a járműtöltés mikorra fejeződjön be, és hogy az utastér ekkorra milyen hőmérsékletűre hűljön le vagy melegedjen fel.

A MINI okosalkalmazása még akkor is kényelmes áttekintést nyújt a járműtöltés folyamatáról, amikor a brit prémiumgyártó ügyfele nem tartózkodik az autó közelében. Az okosalkalmazás képes sorra venni az akkumulátor aktuális töltöttségi állapotát, a járműtöltésre optimalizált útvonaltervezés részleteit és a járműtöltés előzményeit is – az összes felmerülő költséget és megtakarítást kiszámolva.

Jövőbiztos elektromos mobilitás a lehető legmagasabb szintű környezetvédelmi intézkedéseknek köszönhetően

Az új MINI Countryman a vezetés zéró emissziójú élményét a lehető legzöldebb sorozatgyártási folyamatok mentén kínálja fel a brit prémiummárka ügyfeleinek. Ennek része a króm díszítőelemek teljes nélkülözése – a karosszérián és az utastérben egyaránt –, illetve a nóvum könnyűfém keréktárcsáinak akár 70 százalékban másodlagos alumíniumot tartalmazó előállítása. A zöldenergia átfogó alkalmazása a sorozatgyártási folyamatok alacsonyabb széndioxid-kibocsátását is lehetővé teszi, a szinkronmotor-alapelv szerint működő elektromos motorok előállításához ráadásul ritkaföldfémekre sincs szükség.

Az utastér felületei, az ajtókárpitok és a padló textíliái egytől egyig újrahasznosított poliészterből készülnek. A hagyományos anyagok e kiváló minőségű, színes és kényelmes alternatívája a teljes értéklánc mentén jelentős mértékben csökkenti a széndioxid-kibocsátást, előállításához pedig kevesebb vízre van szükség, mint a pamut esetében.

^{*A sajtóközleményben szereplő adatok előzetes értékek.}

^{A menetteljesítményre, átlagos üzemanyag-fogyasztásra, valamint kombinált energiafogyasztásra és károsanyag-kibocsátásra vonatkozó adatok előzetes értékek. Az adatokat a valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint számolták ki, majd a legmodernebb autók menetteljesítményét vizsgáló EU-ciklus (NEDC – New European Driving Cycle) megegyező értékei szerint konvertálták át. Az adatok a gumiabroncs-típusoktól is függnek.}

^{További információ az új személygépkocsik hivatalos üzemanyag-fogyasztási, fajlagos szén-dioxid-kibocsátási, illetve elektromosáram-fogyasztási adatairól a „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” (Tájékoztató az új személygépkocsik üzemanyag-fogyasztásáról, szén-dioxid-kibocsátásáról és elektromosáram-fogyasztásáról) (Guideline for fuel consumption, CO2 emissions and electric power consumption of new passenger cars), kiadványban található, amely minden értékesítési helyen, valamint a Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) társaságtól (D-73760 Ostfildern-Scharnhausen, Hellmuth Hirth Str. 1.) vagy a http://www.dat.de/en/offers/publications/guideline-for-fuel-consumption.html internetes oldalról szerezhető be: Leitfaden CO2 (Guideline CO2) (PDF – 2,7 MB)}

A kihívást jelentő útvonalakon az ALL4 intelligens összkerékhajtással dolgozó, új MINI Countryman nem csupán sportos menetdinamikai adottságairól tesz tanúbizonyságot, hanem arról is, hogy a hétköznapok megszokott ritmusába egy-egy kalandos kiruccanás bármikor belecsempészhető.

Élénkzöld tisztások, ragyogó napsütés, bámulatos kilátás és viharos esőfüggönyök bármelyik pillanatban: a Skót-felföld egy érintetlen természeti paradicsom, amely azonnal rabul ejti az ide látogatók szívét. A körülbelül 1 000 méteres magasságig emelkedő, piramis-alakú hegységek, a kanyargó folyók és az ősi sziklák mélyébe nyúló, kristálytiszta tavak sűrű egymásutánja káprázatos helyszínt kínál a szabadtéri sportok kedvelőinek – a minden kalandra kész MINI Countryman harmadik nemzedékének pedig kihívást jelentő útvonalakat.

Stirling várától a piramis-alakú hegységekig

Az utazás Stirling városából indul, ahol a Castle Hill névre keresztelt, vulkanikus eredetű szikla tetején Skócia egyik legnagyobb vára áll. Káprázatos kilátás nyílik innen a Loch Lomond nemzeti parkra, amely az Egyesült Királyság legnagyobb, megegyező nevű tavának is otthont ad. Stirling vára, amelyről először egy XII. századi dokumentumban tettek említést, a Stewart királyi család birtokában, a reneszánsz idején virágzott.

Stirling városából az A84 és az A85 jelzésű utak vezetnek észak felé, sűrű erdőkön keresztül, mélykék tavak mellett, egészen az apró Mid Lix településig. A beágazó A827-es út a Loch Tay tó partja mentén hívogat az északkeleti hegységek felfedezésére, így a kanyargós hegyi szerpentinen a MINI Countryman első kézből bizonyíthatja egyszerre kényelmes és sportos menetdinamikai kvalitásait.

A piramis-alakú hegységek egyik legmagasabb csúcsa, az 1 214 méter magas Ben Lawers alatt húzódik végig a környező folyók 344 méter hosszú gátja. A Sports Activity Vehicle modellek adottságaival felvértezett MINI Countryman otthonosan mozog Skócia érintetlen tájain, miközben tágas csomagtere a kalandos kiruccanásokhoz szükséges összes felszerelésnek helyet biztosít.

James Bond nyomdokain

A Skót-felföld változatos útvonalai minden látogatóban kalandvágyat ébresztenek. Az északnyugatra tartó, A82 jelzésű út a Glencoe hegyvidékig vezet, a festői szépségű út hűs vizű folyók mentén, a Lochan na h-Achlaise édesvízi tó és a Bridge of Orchy történelmi falu mentén kanyarog.

A Glen Etive felett átívelő hídon túl, a vad folyó mentén egy keskeny út vezet dél felé, ahol számos vízesés egyre mélyebbre és mélyebbre nyúlik befelé a völgybe. Az Etive folyó Skócia egyik legnehezebb vadvízi evezős élményét kínálja az ide látogatóknak, így nem csoda, hogy a 007-es titkos ügynök szerepébe bújt Daniel Craig is e folyó partján rázta le üldözőit a Skyfall című filmben. A dél felé tartó útviszonyokkal azonban az off-road gumiabroncsokkal szerelt MINI Countryman ALL4 jobban megbirkózik, mint a világ leghíresebb titkos ügynökének sportautója.

Természeti szépség és atlanti finomságok

Az Arrochar felé vezető A82 jelzésű út mentén a Falloch vízesések különleges megállót kínálnak. Tovább haladva dél felé, balról végig a Loch Lomond kilátása fogadja a látogatókat, egészen az Atlanti-óceánból benyúló Clyde fjord legészakibb csúcsa, a Loch Fyne tengerszem nyugati oldaláig vezető A83 jelzésű út találkozásáig. Az ár-apály mozgása egészen Glasgow kikötőjéig érezhető, a kapcsolódó áramlatok miatt pedig a Loch Fyne vize kiváltképp friss és tápanyagokban gazdag. Ideális környezet ez az osztrigáknak és a legváltozatosabb halfajoknak, a Loch Fyne Oysterbar étteremben így páratlanul fenséges ízélmények fogadják a vendégeket – természetesen festői kilátással a tengerre és a hegységekre.

A sajtóközleményben szereplő modell technológiafejlesztési célokat szolgáló prototípus, amely kereskedelmi forgalomban nem lesz elérhető. A sorozatgyártást előkészítő fejlesztési folyamatok miatt az átlagos üzemanyag-fogyasztásra, kombinált károsanyag-kibocsátásra és energiafogyasztásra, illetve tisztán elektromos hatótávolságra vonatkozó értékek egyelőre nem elérhetők (2023/07).

^{A menetteljesítményre, átlagos üzemanyag-fogyasztásra, valamint kombinált energiafogyasztásra és károsanyag-kibocsátásra vonatkozó adatok előzetes értékek. Az adatokat a valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint számolták ki, majd a legmodernebb autók menetteljesítményét vizsgáló EU-ciklus (NEDC – New European Driving Cycle) megegyező értékei szerint konvertálták át. Az adatok a gumiabroncs-típusoktól is függnek.}

^{További információ az új személygépkocsik hivatalos üzemanyag-fogyasztási, fajlagos szén-dioxid-kibocsátási, illetve elektromosáram-fogyasztási adatairól a „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” (Tájékoztató az új személygépkocsik üzemanyag-fogyasztásáról, szén-dioxid-kibocsátásáról és elektromosáram-fogyasztásáról) (Guideline for fuel consumption, CO2 emissions and electric power consumption of new passenger cars), kiadványban található, amely minden értékesítési helyen, valamint a Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) társaságtól (D-73760 Ostfildern-Scharnhausen, Hellmuth Hirth Str. 1.) vagy a http://www.dat.de/en/offers/publications/guideline-for-fuel-consumption.html internetes oldalról szerezhető be: Leitfaden CO2 (Guideline CO2) (PDF – 2,7 MB)}

A MINI modellcsaládjának legnagyobb és legsokoldalúbb tagja a brit prémiumgyártó jellegzetes stílusában gurítja reflektorfénybe a vezetési élmény és az egyediség páratlan harmóniáját. Az új MINI Countryman kimagasló pozícióját gondosan kidolgozott formanyelv, ötletes extrafelszereltségi opciók és innovatív járművezérlő-, illetve járműkapcsolati megoldások nyomatékosítják a prémium kompakt szegmensben.

Masszív felépítésével, öt teljes értékű üléssel felszerelt, egyszerre nagyméretű és sokoldalú utasterével, valamint az opcionális extrafelszereltség részeként megrendelhető ALL4 intelligens összkerékhajtással a MINI legváltozatosabb négykerekűje nem csupán a hétköznapokban, de a hosszabbra nyúló hétvégi utazások alkalmával és a járatlan terepeken is megbízható társként inspirálja a brit prémiumgyártó rajongóit. Az új MINI Countryman progresszív karakterét hűen tükrözi a plug-in hibrid hajtáslánc-technológiával dolgozó modellváltozat és a vadonatúj innovációkkal kiegészített MINI Connected szolgáltatás-paletta, az opcionális extrafelszereltségek és az eredeti MINI tartozékok eddigi legszélesebb portfóliója pedig minden korábbinál nagyobb teret enged a személyre szabhatóságnak.

Az új MINI Countryman modellel a hagyományőrző brit prémiummárka tovább folytatja egyre szélesebb célközönsége meghódítását. Már az első nemzedék is iránymutató újdonságként érkezett meg az utakra: a MINI márka első, négy méternél hosszabb típusaként, négy ajtajával, nagyméretű csomagtérajtajával, öt teljes értékű ülésével és összkerékhajtásával a MINI Countryman a prémium kompakt szegmensben is útnak indította a brit prémiumgyártó sikertörténetét, ma pedig már a MINI teljes újautó-megrendelésének mintegy 30 százalékát eme sokoldalú típus különböző modellváltozatai teszik ki.

A legújabb generáció piaci bevezetésével a MINI még tovább fokozza az utastéri helykínálat, a sokoldalúság, a funkcionalitás és a menetkomfort tökéletes harmóniáját, sőt mi több, a MINI Countryman a károsanyag-kibocsátástól mentes mobilitás márkára jellemző, egyedi fejezetét is tovább írja. A plug-in hibrid hajtáslánc-technológiával szerelt MINI Cooper SE Countryman ALL4 (átlagos üzemanyag-fogyasztás: 1,7 – 2,0 liter / 100 km; kombinált energiafogyasztás: 13,1 – 14,0 kWh / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás: 40 – 45 gramm / km) összehasonlíthatatlan stílusban egyesíti az úttörő hatékonyságot, a hibrid-specifikus összkerékhajtást és a vezetés zéró emissziójú élményének lehetőségét.

A plug-in hibrid hajtáslánc-technológia mellett az új MINI Countryman magyarországi motorpalettáján kétféle benzines és kétféle dízelüzemű erőforrás is megtalálható lesz, amelyek mindegyike a legkorszerűbb MINI TwinPower Turbo technológiával dolgozik. A továbbfejlesztett motorok tökéletesen lefedik a 75 kW / 102 lóerő és 140 kW / 190 lóerő közötti teljesítmény-tartományt (100 kilométerre vetített 4,1 – 6,3 liter átlagos üzemanyag-fogyasztás és kilométerenkénti 107 – 144 gramm kombinált károsanyag-kibocsátás mellett) és már most maradéktalanul megfelelnek a 2021-től érvényes Euro 6d emissziós szabvány előírásainak. A különböző hajtáslánc-technológiák közül négy igény szerint az ALL4 intelligens összkerékhajtással is párosítható.

Az új MINI Countryman legfőbb ismérvei

• Jellegzetes frontrész újratervezett hűtőráccsal
• LED-technológiás első fényszórók és LED-es ködlámpák alapfelszereltségként
• LED-technológiás hátsó lámpák, amelyek a brit zászló motívumában világítanak
• Új karosszériafényezési opciók és új Piano Black Exterior külső felszereltségi csomag
• Új könnyűfém keréktárcsák
• A legkorszerűbb motorcsalád tagjai, amelyek maradéktalanul teljesítik az Euro 6d emissziós szabvány előírásait
• Alapfelszereltségként nyolcfokozatú Steptronic automataváltó még több motorváltozathoz
• Az opcionális extrafelszereltség részeként új, színes, digitális központi kijelző 5” képernyő-átmérővel
• Az opcionális extrafelszereltség részeként újratervezett műszeregység magasfényű Piano Black stílusban
• Alapfelszereltségként bőr sportkormány
• Új utastér-bőrözési lehetőségek
• A MINI Yours Interior Styles új verziója
• Új funkciók a MINI Connected szolgáltatás-palettán
• Az eredeti MINI tartozékok minden korábbinál szélesebb portfóliója

Jellegzetes karosszériaarányok és erőteljes kisugárzás

Összetéveszthetetlen karosszériaarányainak köszönhetően az új MINI Countryman azonnal, már első ránézésre felismerhető a brit prémiumgyártó modellcsaládjának legnagyobb tagjaként. A karosszéria háromrészes, MINI-re jellemző tagolása a típus-specifikus tetővonalnak köszönhetően merőben új értelmezést nyer, miközben a magas építés és az emelt hasmagasság kettőse bőséges utastéri helykínálatot, masszív karaktert és magával ragadó vezethetőséget sejtet – épített és járatlan utakon egyaránt. Az opcionális extrafelszereltség részeként megrendelhető MINI ALL4 külső felszereltségi csomag és az ugyancsak opcionális extrafelszereltségként elérhető tetősínek még tovább nyomatékosítják az új MINI Countryman sokoldalúságát. Az aerodinamikailag optimalizált külső felszereltségi csomagok között az opcionális MINI John Cooper Works tételek is megtalálhatók, amelyek extra adag sportosságot kölcsönöznek a modellnek.

A precízen finomhangolt frontrész még inkább kifejezi az új MINI Countryman erőteljes karakterét. Az első lökhárító új kialakítása és teljes fényezése letisztult, prémium minőséget sugároz. Az újratervezett, hatszögletű hűtőrács a MINI jellegzetes stílusjegye, amelyet egy vékony króm keret szegélyez. A MINI Cooper Countryman és a MINI Cooper D Countryman hűtőrácsának légbeömlőjét három vízszintes betét tagolja, a MINI Cooper S Countryman és a MINI Cooper SD Countryman esetében azonban méhsejt-mintázatú rácsozást alkalmaztak a tervezők, egyetlen króm betéttel és vörös „S” típusjelzéssel kiegészítve.

Ragyogó megjelenés: LED-technológiás első fényszórók már alapfelszereltségként

A frontrész újratervezésével a LED-technológiás első fényszórók is megérkeztek az új MINI Countryman széleskörű alapfelszereltségébe. A tervezőmérnökök itt a legkorszerűbb LED-technológiás fényszóró-technikát alkalmazták, amelynek prémium minőségű kialakítása büszkén hirdeti a csúcstechnológiás megoldást. Az egyedülálló, enyhén aszimmetrikus első fényszórók kör alakját mindkét oldalon egy folytonos fénycsík öleli körbe, amely a nappali menetfény és az irányjelző funkcióját is ellátja. Az irányjelzőket a tervezőmérnökök úgy integrálták a LED-technológiás első fényszórók karimájába, hogy használatuk ne csupán fényjelzés legyen, hanem kanyarodás közben erőteljesen meg is világítsák az úttest szélét. Az új MINI Countryman alapfelszereltségének a LED-es ködlámpák is részei, amelyek felső félkörének karimája parkolófényként is funkcionál.

Az opcionális extrafelszereltségek között megjelenik a változó távolságifény-elosztású, mátrix funkcióval felszerelt adaptív LED-technológiás első fényszóró-pár is, amely a karimába integrált irányjelzők mellett teljes értékű kanyar-megvilágítást is kínál, automatikusan alkalmazkodva a forgalmi szituációkhoz és az időjárás körülményeihez. Városi forgalomban és rossz látási viszonyok közepette a technológia erősebben megvilágítja az úttest szélét, országutakon és autópályákon pedig képes fokozatosan növelni a távolsági fényszóró megvilágítási tartományát.

Az új MINI Countryman adaptív LED-technológiás első fényszóróját automatikus elvakítás-mentes funkcióval is felvértezték a mérnökök: a fényszóró a távolsági fényt négy részre osztva bocsátja ki, amelyek 70 km/órás sebesség fölött automatikusan alkalmazkodnak a forgalmi szituációkhoz és egymástól függetlenül aktiválhatók, illetve lekapcsolhatók. Amint az új MINI Countryman első kamerája szemből érkező vagy hamarosan utolérendő autót érzékel, az intelligens fényszóró-technológia a jármű környezetét csupán tompított fénnyel (megakadályozva ezzel a többi közlekedő elvakítását), az út többi részét pedig továbbra is távolsági fénnyel világítja meg. Mindez azt jelenti, hogy a mátrix funkció úgy képes növelni a megvilágított tartományt, hogy azzal nem veszélyezteti a forgalom többi résztvevőjét.

Újratervezett hátsó lökhárító és britzászló-motívumban világító, LED-technológiás hátsó lámpák

A hátsó lökhárító újratervezésével a tervezők ismét az új MINI Countryman erőteljes kisugárzását nyomatékosítják. A függőleges elrendezésű, króm kerettel szegélyezett hátsó lámpák a modell brit gyökereinek exkluzív, összetéveszthetetlen kinyilatkozásai. Az összes funkció már alapfelszereltségként prémium minőségű LED-technológiával dolgozik, a világító funkciók pedig együttesen a brit zászló motívumát rajzolják ki. A jellegzetes megoldás nem csupán éjjel, de nappal is azonnal felismerhetővé teszi a brit prémiumgyártó sokoldalú modelljét.

Megnyerő külső: új karosszériafényezési lehetőségek, Piano Black Exterior külső felszereltségi csomag és új könnyűfém keréktárcsák

Az új MINI Countryman személyre szabhatóságát vadonatúj karosszériafényezési lehetőségek fokozzák: bemutatkozik a White Silver metál és a Sage Green metál karosszériafényezési árnyalat. Modellváltozattól függően az új MINI Countryman teteje és külső visszapillantó-házai eközben feketére, fehérre és ezüstszínűre is fényeztethetők.

Az opcionális extrafelszereltség részeként megrendelhető Piano Black Exterior külső felszereltségi csomag – amely ugyancsak újdonságként mutatkozik be a palettán és az új MINI Countryman összes modellváltozatához elérhető – kivételesen látványos megjelenést garantál: ez esetben az első fényszórók, a hátsó lámpák, a hűtőrács és az oldalsó irányjelző-panelek nem króm, hanem magasfényű fekete szegélyt kapnak, ahogyan a kilincsek és a csomagtérajtó típusjelzései is feketére változnak. Az eredeti MINI tartozékok között ráadásul további magasfényű fekete tételek is megtalálhatók, így többek között a Piano Black dizájn szerint megtervezett MINI logó, valamint „Cooper S” és „ALL4” feliratok is. Utólagosan felszerelhető kiegészítőként szürke-fekete zászlómintás motívummal megrajzolt külső visszapillantó-házak és oldalsó irányjelző-panelek is megrendelhetők az új MINI Countryman modellhez.

Modellváltozattól függően az új MINI Countryman már alapfelszereltségként 16” vagy 17” méretű könnyűfém keréktárcsákon gurul le a gyártósorról, az opcionális extrafelszereltség és az eredeti MINI tartozékok részeként azonban a könnyűfém felnik egészen 19” méretig elérhetőek. A gyárilag elérhető opcionális extrafelszereltségek között újdonságként mutatkozik be a 17” méretű, Channel Spoke Black könnyűfém keréktárcsa és a 19” méretű, kéttónusú Turnstile Spoke könnyűfém garnitúra.

Utastér: bőséges helykínálat és még több személyre szabhatósági opció

Az új MINI Countryman a sokoldalú vezethetőség és a sokoldalú utastér tökéletes kombinációját kínálja a brit prémiumgyártó ügyfeleinek. A hátsó üléssorban három teljes értékű ülés található, a nagyobb csomagok könnyed szállítása érdekében azonban a háttámla 40 : 20 : 40 arányban osztott és dönthető. Az új MINI Countryman alapesetben 450 literes csomagtér-térfogata így könnyedén 1 390 literesre növelhető.

A brit prémiummárka ügyfeleinek preferenciáihoz igazított személyre szabhatósági opciók mostantól minden korábbinál szélesebb alternatívát kínálnak, a vadonatúj opcióknak és a továbbfejlesztett termékpalettának köszönhetően. Az üléskárpitok között újdonságként mutatkozik be a Chester Indigo Blue és a Chester Malt Brown bőrözés, a műszerfal alsó felét és az ajtókárpitokat pedig mostantól nem különálló opcióként, hanem az utastér-bőrözés szerves részeként, harmonikus bőrözési árnyalatban rendelhetik meg az ügyfelek.

A MINI Cooper S Countryman, a MINI Cooper SD Countryman és a MINI Cooper SE Countryman ALL4 már alapfelszereltségként Piano Black árnyalatú műszerfal- és ajtókárpit-betéteket kap, amelyeket sötét British Oak dekorcsíkok hoznak kontrasztba. A rendkívül exkluzív MINI Yours utastéri kiegészítők új verziója az opcionális extrafelszereltség részeként mindegyik modellváltozathoz megrendelhető, az ugyancsak opcionálisan elérhető MINI Yours Interior Styles Shaded Silver kiegészítők pedig elegáns sportosságot csempésznek az utastérbe. A műszerfal Shaded Silver háttérvilágításával Dark Silver ajtókárpit-betétek és Hazy Grey dekorcsíkok harmonizálnak.

Erőforrások optimalizált MINI TwinPower Turbo technológiával és az Euro 6d emissziós szabványnak is megfelelő károsanyag-kibocsátással

Széleskörűen továbbfejlesztett motorpalettájának köszönhetően az új MINI Countryman a vezetési élmény és az üzemanyag-takarékosság minden korábbinál optimálisabb egyensúlyát váltja valóra. A tervezőmérnökök nem csupán az újdonság károsanyag-kibocsátási értékét, de számos egyéb emissziós teljesítményt is tovább csökkentettek, többek között a benzines erőforrások részecskeszűrőinek és a dízelüzemű motorok AdBlue adalékanyag-befecskendezéssel dolgozó SCR rendszerének (Selective Catalytic Reduction – Szelektív Katalitikus Redukció) alkalmazásával. Mindez együttesen azt eredményezi, hogy az új MINI Countryman modellváltozatai még a rendkívül szigorú Euro 6d emissziós szabvány előírásainak is egytől egyig maradéktalanul megfelelnek.

Az új MINI Cooper Countryman háromhengeres benzinmotorja és az új MINI Cooper S Countryman négyhengeres benzinmotorja továbbfejlesztett MINI TwinPower Turbo technológiával dolgozik, amelynek értelmében a mérnökök a kipufogócsonkot a turbófeltöltővel a hengerfejbe integrálták. Ez a megoldás többek között a kipufogógázok és a turbófeltöltő rendszer rendkívül hatékony hűtését eredményezi. A forgattyúsház hűtéséről ugyanakkor vadonatúj, osztott hűtőszelep gondoskodik, a rendszer így részterhelés esetén alkalmazkodik. A közvetlen üzemanyag-befecskendező rendszer befecskendezési nyomását 200 barról 350 barra emelték.

Ahogyan a benzinmotorok, úgy a dízelüzemű erőforrások is új, optimalizált hatékonyságú indítógenerátort kaptak. Az új MINI Cooper D Countryman és az új MINI Cooper SD Countryman négyhengeres dízelmotorjában továbbfejlesztett MINI TwinPower Turbo technológia kipufogógáz-visszavezető turbófeltöltéssel és Common Rail közvetlen üzemanyag-befecskendező technológiával dolgozik. A kétlépcsős turbófeltöltés, amely korábban kizárólag a legerősebb dízelmotorok kiváltsága volt, mostantól az új MINI Cooper D Countryman négyhengeres dízelmotorjának rendszerreakcióit is javítja, a közvetlen üzemanyag-befecskendező rendszer maximális befecskendezési nyomását pedig 2 500 barra növelték.

ALL4 intelligens összkerékhajtás: opcionálisan négy motorváltozathoz és alapfelszereltségként a plug-in hibrid hajtáslánc-technológiához

Az ALL4 intelligens összkerékhajtás nem csupán a tapadásra, de a menetstabilitásra és az agilitásra is érezhetően jótékony hatással van. A márkára jellemző elsőkerék-meghajtás alternatívájaként a rendszer az új MINI Countryman négy motorváltozatához válik elérhetővé az opcionális extrafelszereltség részeként. Az elektronikus vezérlés gyors és precíz közbeavatkozásaival az ALL4 intelligens összkerékhajtás minden vezetési szituációban az útfelület és az adott időjárási körülmény szempontjai szerint osztja el az első és a hátsó tengely között a motorból érkező teljesítményt és forgatónyomatékot.

Az új MINI Cooper SE Countryman ALL4 már alapfelszereltségként hibrid-specifikus összkerékhajtással gurul le a gyártósorról. A modell háromhengeres benzinmotorja az első kerekeket, elektromos motorja pedig a hátsó kerekeket hajtja. A rendszer maximális teljesítménye 165 kW / 224 lóerő. A BMW Group plug-in hibrid hajtáslánc-technológiával szerelt modelljeihez elérhető legkorszerűbb BMW eDrive hajtáslánc-technológia egy 9,6 kWh bruttó energiateljesítményű lítium-ion akkumulátorral dolgozik együtt, amellyel a MINI Cooper SE Countryman ALL4 egyetlen feltöltéssel 55 – 61 kilométert képes megtenni tisztán elektromos meghajtással.

Nyolcfokozatú Steptronic automataváltó további két motorváltozathoz alapfelszereltségként

Az új MINI Cooper SE Countryman ALL4 modellt alapfelszereltségként hatfokozatú Steptronic automataváltóval kínálja ügyfeleinek a brit prémiummárka. A MINI Cooper Countryman ALL4, a MINI Cooper D Countryman ALL4, a MINI Cooper S Countryman ALL4, a MINI Cooper SD Countryman és a MINI Cooper SD Countryman ALL4 azonban már alapfelszereltségként nyolcfokozatú Steptronic automataváltóval érkezik meg az utakra. A technológia a MINI Cooper D Countryman modell számára az opcionális extrafelszereltség részeként válik elérhetővé. A MINI Cooper Countryman és a MINI Cooper S Countryman alapfelszereltségeként kínált hatfokozatú manuális váltó alternatívájaként a hétfokozatú, duplakuplungos Steptronic automataváltót kínálja fel ügyfeleinek a gyártó, az opcionális extrafelszereltség részeként.

A legerősebb benzines és dízelüzemű motorváltozatok egy további opcióként hétfokozatú Steptronic sport és nyolcfokozatú Steptronic sport automataváltóval is kérhetők, amelyek rendkívül gyors váltásokat és jobb váltási dinamikát garantálnak.

Magyarországon az új MINI Countryman kilenc modellváltozatban válik elérhetővé:

MINI Cooper Countryman

• Maximális teljesítmény: 100 kW / 136 lóerő
• Gyorsulás 0-100 km/óra: 9,7 másodperc
• Végsebesség: 205 km/óra
• Átlagos üzemanyag-fogyasztás: 5,6 – 5,9 liter / 100 km (5,3 – 5,6 liter / 100 km)
• Kombinált károsanyag-kibocsátás: 129 – 135 gramm / km (120 – 129 gramm / km)

MINI Cooper Countryman ALL4

• Maximális teljesítmény: 100 kW / 136 lóerő
• Gyorsulás 0-100 km/óra: 10,1 másodperc
• Végsebesség: 202 km/óra
• Átlagos üzemanyag-fogyasztás: 5,9 – 6,1 liter / 100 km
• Kombinált károsanyag-kibocsátás: 134 – 140 gramm / km

MINI Cooper S Countryman

• Maximális teljesítmény: 131 kW / 178 lóerő
• Gyorsulás 0-100 km/óra: 7,5 másodperc (7,4 másodperc)
• Végsebesség: 225 km/óra
• Átlagos üzemanyag-fogyasztás: 6,3 – 6,5 liter / 100 km (5,7 – 6,0 liter / 100 km)
• Kombinált károsanyag-kibocsátás: 144 – 148 gramm / km (130 – 136 gramm / km)

MINI Cooper S Countryman ALL4

• Maximális teljesítmény: 131 kW / 178 lóerő
• Gyorsulás 0-100 km/óra: 7,3 másodperc
• Végsebesség: 222 km/óra
• Átlagos üzemanyag-fogyasztás: 6,2 – 6,5 liter / 100 km
• Kombinált károsanyag-kibocsátás: 142 – 149 gramm / km

MINI Cooper SE Countryman ALL4

• Maximális teljesítmény: 165 kW / 224 lóerő
• Gyorsulás 0-100 km/óra: 6,8 másodperc
• Végsebesség: 196 km/óra
• Átlagos üzemanyag-fogyasztás: 1,7 – 2,0 liter / 100 km
• Kombinált energiafogyasztás: 13,1 – 14,0 kWh / 100 km
• Kombinált károsanyag-kibocsátás: 40 – 45 gramm / km

MINI Cooper D Countryman

• Maximális teljesítmény: 110 kW / 150 lóerő
• Gyorsulás 0-100 km/óra: 9,1 másodperc
• Végsebesség: 214 km/óra (213 km/óra)
• Átlagos üzemanyag-fogyasztás: 4,2 – 4,4 liter / 100 km
• Kombinált károsanyag-kibocsátás: 110 – 116 gramm / km (111 – 117 gramm / km)

MINI Cooper D Countryman ALL4

• Maximális teljesítmény: 110 kW / 150 lóerő
• Gyorsulás 0-100 km/óra: 9,0 másodperc
• Végsebesség: 211 km/óra
• Átlagos üzemanyag-fogyasztás: 4,6 – 4,8 liter
• Kombinált károsanyag-kibocsátás: 121 – 127 gramm / km

MINI Cooper SD Countryman

• Maximális teljesítmény: 140 kW / 190 lóerő
• Gyorsulás 0-100 km/óra: 7,9 másodperc
• Végsebesség: 226 km/óra
• Átlagos üzemanyag-fogyasztás: 4,2 – 4,5 liter / 100 km
• Kombinált károsanyag-kibocsátás: 111 – 117 gramm / km

MINI Cooper SD Countryman ALL4

• Maximális teljesítmény: 140 kW / 190 lóerő
• Gyorsulás 0-100 km/óra: 7,6 másodperc
• Végsebesség: 224 km/óra
• Átlagos üzemanyag-fogyasztás: 4,6 – 4,8 liter / 100 km
• Kombinált károsanyag-kibocsátás: 121 – 127 gramm / km

A zárójelben szereplő értékek az automataváltóval szerelt modellekre vonatkoznak.

Vadonatúj felszereltségi tételek: bőr sportkormány és digitális műszerfali kijelző

Az új MINI Countryman az utastér felszereltsége tekintetében is minden korábbinál szélesebb alapfelszereltséggel büszkélkedhet. Beletartozik immár a bőr sportkormány is, az első utasülés magassága pedig az utas kívánsága szerint állítható. Az elektromosan állítható ülések az opcionális extrafelszereltség részei, amely magába foglalja a vezetőülés memória funkcióját is.

A digitális műszerfali kijelző ugyancsak az opcionális extrafelszereltség része. A kormány mögé épített, fekete keretbe foglalt kijelző képernyő-átmérője 5”. A zene- és navigációs rendszerek palettáját szintén továbbfejlesztették a tervezők. Az alapfelszereltség alternatívájaként kínált Connected Media és Connected Navigation Plus csomagok az opcionális extrafelszereltség részeként érhetők el, egyaránt 8,8” képernyő-átmérőjű, érintés-érzékeny központi kijelzővel. Az új MINI Countryman utasterében még tovább finomított, kördizájn szerint megrajzolt középkonzol kapott helyet, amelyen a zenerendszer-vezérlő gombokat, az elakadásjelző kapcsolóját és a vezetést támogató rendszerek kapcsolóit még harmonikusabb szisztéma szerint rendezték el. A középkonzol prémium karakterét magasfényű Piano Black felületek és érintés-érzékeny kapcsolók fokozzák tovább.

Az új MINI Countryman zenerendszere már az alapfelszereltség részeként is lehetővé teszi a Bluetooth-kapcsolaton keresztüli zenemegosztást, az USB-csatlakozónak köszönhetően pedig a kéz nélküli telefonhívásokat. A MINI Visual Boost rádió és a digitális műszerfali kijelző az opcionális extrafelszereltség részeként megrendelhető Connected Media csomag része, a Connected Navigation Plus csomag pedig számos egyéb információ-szolgáltató funkciót és kényelmes útvonaltervező lehetőségeket tartogat. Utóbbi csomag része továbbá a vezeték nélküli okostelefon-töltés és a második USB-csatlakozó is.

Minden pillanatban online és naprakész, az intelligens járműkapcsolati megoldásoknak köszönhetően

Az új MINI Countryman már alapfelszereltségként SIM kártyával felszerelve érkezik meg az utakra. Ez nem csupán a MINI TeleServices szolgáltatások elérését teszi lehetővé, de Intelligens Segélyhívó (Intelligent Emergency Call) funkcióval is rendelkezik, amely baleset esetén automatikusan tárcsázza a mentőegységeket, megadva a jármű pontos helyzetét és a baleset súlyosságát. Az opcionális extrafelszereltség részeként megrendelhető Connected Media csomag a MINI Connected szolgáltatás-paletta számos digitális szolgáltatását kínálja. Az új MINI Countryman minden pillanatban online, a hangutasításokkal vezérelhető Amazon Alexa pedig játszi könnyedséggel telepíthető.

Az új MINI Countryman folyamatos online jelenléte garantálja a valós idejű forgalmi információkat (RTTI – Real Time Traffic Information), a MINI Online internetes platform elérését és az Apple CarPlay előkészítését. A MINI Connected szolgáltatás-paletta azt is lehetővé teszi, hogy a brit prémiumgyártó ügyfele okostelefonról küldje meg a jármű központi navigációs rendszerének a következő utazás úti célját, a folyamatos mobiltelefon-kapcsolat pedig a navigációs rendszer térképének automatikus frissítéseit is garantálja.

Utólagosan felszerelhető egyedi lehetőségek: az eredeti MINI tartozékok

Az eredeti MINI tartozékok utólagosan felszerelhető, prémium minőségű tételeivel a brit prémiumgyártó ügyfelei még inkább személyre szabhatják az új MINI Countryman funkcionalitását, kényelmét, vezetési élményét és egyediségét. A palettán olyan exkluzív kiegészítők sorakoznak, mint a kerékpárszállító segédkeret, a tetőcsomagtartó, a maximálisan tartós csomagtérszőnyeg, a mindenféle időjárásnak ellenálló utastér-szőnyegek, a MINI Yours Customised program ajtók aljába épített LED-es kivetítői, valamint az extrém sportosságot közvetítő MINI John Cooper Works kiegészítők.

Az átlagos üzemanyag-fogyasztásra és kombinált károsanyag-kibocsátásra vonatkozó értékeket a valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint számolták ki, majd az adatokat a legmodernebb autók menetteljesítményét vizsgáló EU-ciklus (NEDC – New European Driving Cycle) megegyező értékei szerint konvertálták át. Az adatok a gumiabroncs-típusoktól is függnek.

További információ az új személygépkocsik hivatalos üzemanyag-fogyasztási, fajlagos szén-dioxid-kibocsátási, illetve elektromosáram-fogyasztási adatairól a „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” (Tájékoztató az új személygépkocsik üzemanyag-fogyasztásáról, szén-dioxid-kibocsátásáról és elektromosáram-fogyasztásáról) (Guideline for fuel consumption, CO2 emissions and electric power consumption of new passenger cars), kiadványban található, amely minden értékesítési helyen, valamint a Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) társaságtól (D-73760 Ostfildern-Scharnhausen, Hellmuth Hirth Str. 1.) vagy a http://www.dat.de/en/offers/publications/guideline-for-fuel-consumption.html internetes oldalról szerezhető be: Leitfaden CO2 (Guideline CO2) (PDF – 2,7 MB)

A MINI Countryman új modellgenerációjának világpremierjével a több mint fél évszázadnyi hagyománnyal átitatott brit prémiumgyártó még tovább növeli jelenlétét a prémium kompakt szegmensben. Az új MINI Countryman a valaha készült legnagyobb és legsokoldalúbb modell a márka 57 éves történetében, a minden tekintetben új fejlesztésű járműkaraktert pedig a helykínálat, a funkcionalitás, az atletikus kisugárzás és a prémium minőség terén egyaránt figyelemre méltó fejlődés jellemzi.

Összetéveszthetetlenül egyedi karosszéria-kialakításával, erőteljes kisugárzásával és páratlanul agilis vezethetőségével az új MINI Countryman (átlagos üzemanyag-fogyasztás: 2,1 – 7,0 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás: 49 – 159 gramm / km) egészen egyedülálló pozíciót foglal el a prémium kompakt szegmensben, miközben az ALL4 intelligens összkerékhajtás legkorszerűbb változatának köszönhetően minden szituációban kivételes vezetési élményt garantál – az épített útról letérve is. A brit prémiummárka történetében ráadásul az új MINI Countryman az első modell, amelyet a rajongók plug-in hibrid hajtáslánccal felszerelve is megrendelhetnek: a MINI Cooper S E Countryman ALL4 a nagyfeszültségű akkumulátor egyetlen feltöltésével 40 kilométernyi tisztán elektromos meghajtást kínál.

Az új MINI Countryman legfőbb innovációinak áttekintése

• Erőtejes kiállást sugalló karosszéria-arányok és az elődmodellhez képest 20 centiméterrel megnövelt hosszúság.
• Öt teljes értékű ülés, jelentős mértékben megnövelt helykínálat és minden korábbinál sokoldalúbb utastér-kialakítás.
• Elektromos csomagtérajtó-működtetés a kéz nélküli csomagtartó-nyitás és -zárás lehetőségével.
• MINI Picnic Bench: egy csomagtérből kihajtható, párnázott rakodóperem, amely kényelmes szabadtéri piknikezési lehetőségeket kínál.
• MINI Cooper S E Countryman ALL4: a MINI történetének első plug-in hibrid hajtáslánccal felszerelt modellje.
• Az erőforrás- és váltótechnológiák vadonatúj generációja, maximális hajtáslánc-hatékonyság szerint optimalizált ALL4 intelligens összkerékhajtás.
• Intelligens központi műszeregység most először érintőképernyővel.
• Az épített utakon túli vezetés élményét a MINI Country Timer funkció fokozza még tovább.
• Újdonság a MINI Connected szolgáltatás-palettáján: személyre szabott mobilitási segédlet a hétköznapokban és utazás közben egyaránt.
• MINI Find Mate funkció: amire szükséged van, veled van – vagy a kijelzőn.

Az elődmodellhez képest 20 centiméterrel hosszabb karosszéria

Az új MINI Countryman mintegy 20 centiméterrel hosszabb és hozzávetőlegesen 3 centiméterrel szélesebb elődjénél, miközben tengelytávolsága 7,5 centiméterrel megnyúlt. Eme jelentős mértékű növekedés az öt teljes értékű ülés helykínálatában, a valaha készült legnagyobb MINI modell tárolókapacitásában és a csomagtér páratlan sokoldalúságában egyaránt visszaköszön. Az emelt üléspozíció kiváló kilátást és hamisítatlan vezetési élményt biztosít. A hátsó ülések a modell hossztengelye mentén nem kevesebb, mint 13 centiméteres intervallumban csúsztathatók előre és hátra. A hátsó üléstámlát 40 : 20 : 40 arányban osztották fel a tervezők, változtatható döntésszögének köszönhetően pedig még nagyobb utazási komfortot vagy még tágasabb tárolóhelyet kínál. A csomagtér térfogata 450 liter, amely igény szerint egészen 1 390 literig bővíthető – mindez azt jelenti, hogy az új MINI Countryman akár 220 literrel több tárolóhelyet kínál, mint elődje.

Öt teljes értékű ülés az utastérben és további kettő a MINI Picnic Bench rakodóperemen

Az új MINI Countryman modellhez az opcionális extrafelszereltség részeként a csomagtérajtó elektromos működtetése is elérhető. A kulcs nélküli nyitást, indítást, leállítást és zárást kínáló Comfort Access funkcióval kiegészítve mindez a csomagtérajtó teljes kéz nélküli nyitását és zárását teszi lehetővé. Az opcionális extrafelszereltség részeként elérhető tárolócsomag nem csupán a variálható csomagtér-padlót, a csomagrögzítő szemeket és a feszítőhálót, de a rakodóperem rozsdamentes acél burkolatát is magába foglalja.  Az új MINI Countryman egyik leglátványosabb innovációja azonban a vadonatúj MINI Picnic Bench rugalmas rakodóperem, amely a csomagtérből kihajtva egyszerre két embernek is kényelmes szabadtéri ülőhelyet biztosít.

Los Angeles-i világpremier után 2017 februári piaci bevezetés

Az új MINI Countryman 2016. november 18-án, a Los Angeles-i Autószalonon tartotta nemzetközi premierjét, az öreg kontinens piacain pedig 2017 februárjában debütál. Ezt követően 2017 márciusától az új MINI Countryman az Európán kívüli utakra is megérkezik.

A MINI Countryman öröksége, avagy egy sikeres modell több évtizedes gyökerei

A MINI Countryman legújabb modellgenerációja már elnevezésével is a brit prémiumgyártó több évtizedes hagyományait tükrözi, hiszen a klasszikus Mini kivételesen sokoldalú változata az 1960-as években ugyanezen a néven debütált. Akárcsak a szinte mindenben egyező felépítésű Morris Mini Traveller, úgy páratlanul sokoldalú utasterével és világszerte „Woody” fantázianévvel illetett műszerfali fabetét-díszítésével az Austin Seven Countryman is legendás státuszt vívott ki magának, amely mind a mai napig változatlanul átjárja a modellt. 2010-ben, amikor a brit prémiumgyártó bemutatta az ikonikus előd méltán népszerű utódját, a MINI Countryman a márka által fémjelzett vezetési élmény egészen újszerű, minden korábbinál átfogóbb formáját keltette életre: ez volt az első négyajtós MINI, hatalmas csomagtérrel, öt üléssel és opcionális összkerékhajtással, amelyek együttesen néhány év alatt a MINI több mint 540 000 ügyfelét varázsolták el a világ számos pontján.

Erőteljes karosszéria-arányok és érett járműkarakter

A MINI Countryman legújabb modellgenerációja minden korábbinál sokoldalúbb és agilisabb járműkarakter, miközben vadonatúj szintre emeli a prémium minőség fogalmát. Erőteljes karosszéria-arányainak köszönhetően az új MINI Countryman hamisítatlanul egyedi kisugárzással büszkélkedhet, a vezetés páratlanul sokoldalú élményét pedig az emelt hasmagasság és a magasabb üléspozíció kettőse hivatott még tovább fokozni. A MINI ALL4 intelligens összkerékhajtás kvalitásait mindeközben a magasan ívelt tetősínek sejtetik. Az új MINI Countryman a brit prémiumgyártó számos jellegzetes stílusjegyét megörökölte, így az oldalnézetből három részre osztott vízszintes karosszéria-tagolást – amelynek köszönhetően a tető, az ablaksáv és a karosszéria övvonal alatti része látványosan elkülönül egymástól –, a rövid túlnyúlásokat, az erőtől duzzadó kerékjárati íveket és a szélesen terpesztő nyomtávokat is. A nagyméretű felületeken alkalmazott precíz vonalvezetés a fény-árnyék játék látványos fénytörési hatásaival kel életre, amely még inkább kihangsúlyozza a modell atletikus karakterét és a karosszéria függőleges elrendezését. A fényezési opciók listájára a MINI modelltörténetében most először az Island Blue tengerkék metál és a Chestnut gesztenye árnyalat is felkerül. „Az új MINI Countryman jelentős mértékben megnőtt, miközben maradéktalanul sikerült megőriznünk a MINI modellekre jellemző karosszéria-arányokat” – mondta Julius Schluppkotten, a MINI Countryman projektmenedzsere.

A MINI Countryman számos típus-specifikus stílusjegye, így a hatalmas panoráma üvegtető, a függőleges hátsó lámpák, a hatszögletű hűtőrács és a nagyméretű fényszórók, látványos fejlődésen mentek keresztül. Az első kerékjárati íveken elhelyezett oldalsó irányjelző panelek eközben vadonatúj, nyíl-formájú alakot öltöttek. Az alumíniumból készült, selyemfényű védőborítással ellátott tetősínek és az ezüst színű küszöblécek kiváló harmóniát alkotnak, amelyek együtt még inkább kihangsúlyozzák a modell magasságát. Hátulnézetből a vízszintes vonalvezetés és a függőlegesen elrendezett hátsó lámpák kontrasztja dominál.

LED-technológiás első fényszórók most először teljes nappali menetfény-gyűrűvel

A brit prémiummárkára jellemző kör alakú első fényszórókat ezúttal némileg módosított formában álmodták meg a tervezők. Az új MINI Countryman első fényszóró-párjának jellegzetes, enyhén aszimmetrikus köríve az egyedülálló hűtőrács-motívummal karöltve összetéveszthetetlen frontrészt alkot. Az első lökhárító oldalsó légbeömlőibe integrált parkolófények az alapfelszereltség részeként menet közben nappali menetfényként funkcionálnak, az opcionális extrafelszereltség részeként elérhető LED-technológiás első fényszórók esetében azonban a nappali menetfény az első fényszóró-párba költözik, az egy-egy fénycsík ráadásul most először teljesen körbeéri az adott fényszórót.

Még több hely a prémium hangulatért

Az új MINI Countryman utasterében egyértelműen nagyobb helykínálat, tovább finomított prémium hangulat, valamint a legkorszerűbb kijelző- és vezérlési koncepció jelzi a modell átfogó generációs fejlődését. A vezetőt és első utasát egyaránt nagyobb fej- és válltér fogadja, az első ülések állítási lehetőségei pedig még tovább bővültek. Az opcionális extrafelszereltség részeként az első ülések elektromosan is állíthatók, amely a vezetőülés memóriafunkcióját is magába foglalja. Az oldalirányból is tökéletesen tartó, gerinctámaszos ülések és a magasabbra helyezett üléspozíció mindenféle vezetési szituációban optimális kilátást és pontos manőverezést garantál. Az új MINI Countryman hátsó üléssorában három teljes értékű ülés fogadja a brit prémiumgyártó ügyfeleit, a még kényelmesebb be- és kiszállásról pedig az elődmodellhez képest jócskán megnövelt hátsó ajtók gondoskodnak. Az utastér szélessége mellett a hátsó lábtér is jelentős mértékben növekedett.

A tárolási lehetőségek széles tárháza az új MINI Countryman még tovább javított funkcionalitását nyomatékosítja. Az utastér dizájnerei az első és a hátsó ajtókba is olyan zsebeket terveztek, amelyekbe egy literes üveg is gond nélkül belefér. A prémium színvonalú középkonzol immáron egészen a műszerfalig felér, így a váltókar vagy az előválasztó kar előtt egy tárolórekeszt és két pohártartót is kínál. A MINI Controller és az elektromos rögzítőfék gombja ugyancsak a középkonzolon kapott helyet. „A modell utastere minden ügyfelünk számára azt nyomatékosítja, hogy az új MINI Countryman immáron elsőszámú családi autóként is tökéletesen megállja a helyét, miközben a kézzelfogható és érezhető prémium minőség még intenzívebben jelen van” – fogalmazott Julius Schluppkotten, a MINI Countryman projektmenedzsere.

Jellegzetes műszerfal-kialakítás

Letisztult, vízszintes elrendezésével, hosszan elnyújtott vonalvezetésével és bőséges felületeivel az új MINI Countryman jellegzetes műszerfala az új modell hamisítatlanul eredeti, összetéveszthetetlen járműkarakterét nyomatékosítja. Az utastér szellőzőrostélyai a karosszéria függőleges elrendezését hirdetik, a modern, ergonómiailag optimalizált vezérlőgombok kimagasló minőségű anyaghasználata és pontos működése pedig még tovább emeli a jármű exkluzív hangulatát. A MINI modellekre jellemző kör alakú központi műszeregységet LED-es fénygyűrű fogja közre, amely az egyes funkciók kiválasztásakor és a vezetési üzemmódok aktiválásakor különféle színárnyalatokban pulzál. Ez utóbbi az opcionális extrafelszereltség részeként elérhető MINI Excitement Package része, amely az utastér LED-es hangulatvilágítása mellett egyedülálló márkaembléma-kivetítő funkciót is kínál a rajongóknak: az autó kinyitásakor és lezárásakor a technológia a vezetőoldali külső visszapillantó-ház aljából a MINI logóját vetíti le a földre.

Piaci bevezetés négyféle motorváltozattal

A MINI Countryman új generációja vadonatúj fejlesztésű motortechnológiákkal érkezik meg a piacra. A modell debütálásakor a BMW Group legkorszerűbb motorcsaládjának kétféle benzines és kétféle dízelüzemű erőforrása kerül fel a palettára, egytől egyig a MINI TwinPower Turbo technológiával felvértezve:

MINI Cooper Countryman: háromhengeres benzinmotor, hengerűrtartalom: 1 499 ccm, maximális teljesítmény: 100 kW / 136 lóerő, csúcsnyomaték: 220 Nm.

MINI Cooper S Countryman: négyhengeres benzinmotor, hengerűrtartalom: 1 998 ccm, maximális teljesítmény: 141 kW / 192 lóerő, csúcsnyomaték: 280 Nm.

MINI Cooper D Countryman: négyhengeres dízelmotor, hengerűrtartalom: 1 995 ccm, maximális teljesítmény: 110 kW / 150 lóerő, csúcsnyomaték: 330 Nm.

MINI Cooper SD Countryman: négyhengeres dízelmotor, hengerűrtartalom: 1 995 ccm, maximális teljesítmény: 140 kW / 190 lóerő, csúcsnyomaték: 400 Nm.

A palettára a MINI első plug-in hibrid hajtáslánca is felkerül:

MINI Cooper S E Countryman ALL4: háromhengeres benzinmotor, hengerűrtartalom: 1 499 ccm, maximális teljesítmény: 100 kW / 136 lóerő, elektromos motor, maximális teljesítmény: 65 kW / 88 lóerő, maximális rendszerteljesítmény: 165 kW / 224 lóerő, rendszer csúcsnyomaték: 385 Nm.

Az alapfelszereltségként kínált hatsebességes manuális váltó alternatívájaként az új MINI Cooper Countryman modellhez az opcionális extrafelszereltség részeként hatsebességes Steptronic automataváltó is elérhető, az új MINI Cooper S Countryman és az új MINI Cooper D Countryman modelleket azonban opcionális extrafelszereltségként már nyolcsebességes Steptronic automataváltóval szereli fel a gyártó. A MINI Cooper SD Countryman modell esetében a nyolcsebességes Steptronic automataváltó az alapfelszereltség része.

Az erőforrások és a váltók legújabb generációja érezhetően dinamikusabb járműkarakterrel, és mint ilyen, jelentősen sportosabb menetteljesítménnyel ruházza fel az új MINI Countryman modellt. A nyolcsebességes Steptronic automataváltóval felszerelt új MINI Cooper S Countryman ALL4 például már 7,2 másodperc alatt felgyorsul álló helyzetből 100 km/órás tempóra – 0,9 másodperccel gyorsabban, mint elődmodellje. S köszönhetően annak, hogy az új modellgeneráció nem csupán sportosabb járműkaraktert, de nagyobb helykínálatot, még kényelmesebb utazást és minden korábbinál változatosabb felszereltségi opciókat is kínál, gyakorlatilag mindegyik motorváltozat hatékonyabb üzemanyag-fogyasztási értéket produkál, mint megegyező elődje. A motorváltozat függvényében az új modell átlagos üzemanyag-fogyasztása 100 kilométerenként akár 1,4 literrel is csökkenhet. Azon új modellek között, amelyeket kizárólag belsőégésű erőforrással szereltek fel, az új MINI Cooper D Countryman a hajtáslánc-hatékonyság abszolút bajnoka, 100 kilométerre vetített mindössze 4,3 – 4,5 liter átlagos üzemanyag-fogyasztással és kilométerenkénti 113 – 118 gramm kombinált károsanyag-kibocsátással (az adatokat az EU-ciklus tesztkörének mérései alapján számolták ki, az értékek a gumiabroncs-típusoktól is függnek). A vadonatúj MINI Cooper S E Countryman ALL4 plug-in hibrid hajtáslánca azonban még ennél is alacsonyabb értékekre képes.

Vadonatúj ALL4 intelligens összkerékhajtás: gyors, pontos, kompakt és hatékony

Az új MINI Countryman a mindegyik motorváltozathoz opcionális extrafelszereltségként elérhető ALL4 intelligens összkerékhajtással felszerelve is kimagasló hajtáslánc-hatékonyságot garantál. Az összkerékhajtású technológia új generációja azon túl, hogy precízen és a másodperc törtrésze alatt reagál a megváltozott vezetési körülményekre, kompakt beépítési méreteivel, alacsony súlyával és nagymértékű belső hatékonyságával emelkedik ki a hasonló technológiák mezőnyéből. A rendszer egy kiegészítő hajtással ellátott, kúpkerekes differenciálművel dolgozó első tengelyből, egy kétrészes kardántengelyből, a hátsó differenciálműnél pedig egy szabadonfutó tengelykapcsolóból áll, az intelligens összkerékhajtás így minden vezetési szituációban pontosan arra a kerékre továbbítja az erőforrásból érkező teljesítményt és forgatónyomatékot, ahol az optimális tapadáshoz, a maximális vonó-, illetve tolóerőhöz és a biztonságos vezetéshez arra leginkább szükség van. Az elektronikusan vezérelt rendszer a dinamikus menetstabilizálóval (DSC – Dynamic Stability Control) is tökéletes összhangban dolgozik együtt, a négy kerék közötti optimális erőelosztás mértékét így folyamatosan a vezetési szituációhoz igazítja, idejekorán felismerve és korrigálva a tapadásvesztések és a kipörgések kockázatát. Mint ilyen, az ALL4 intelligens összkerékhajtás vadonatúj generációja még a legkedvezőtlenebb időjárási körülmények és útviszonyok közepette is kiváló tapadást és menetstabilitást, a dinamikus lendülettel vett kanyarokban pedig még agilisabb vezethetőséget garantál.

Elektromos és felvillanyozó: a MINI Cooper S E Countryman ALL4 plug-in hibrid modell

A MINI Countryman új modellgenerációja mindemellett a zéró emissziójú vezetési élmény ösvényét is kitapossa. A MINI Cooper S E Countryman ALL4 plug-in hibrid modell egészen 125 km/órás végsebességig kínál tisztán elektromos meghajtást. Az elektromos motorra épülő hajtáslánc hosszan tartó és gyakorlatilag teljesen hangtalan meghajtást garantál, vadonatúj, jövőbe mutató perspektívából tárva a rajongók elé a MINI hamisítatlanul eredeti, gokartos vezetési élményét. A MINI Cooper S E Countryman ALL4 elektromos motorja és belsőégésű erőforrása közötti tökéletes, minden részletében kifinomult hajtáslánc-harmónia lenyűgöző teljesítményre képes: a 65 kW / 88 lóerő maximális teljesítményű elektromos motor egy fokozatmentes váltón keresztül a hátsó kerekeket, míg a 100 kW / 136 lóerő maximális teljesítményű háromhengeres benzinmotor egy hatsebességes Steptronic automataváltón keresztül az első kerekeket hajtja. Eme rendhagyó hajtáslánc-kombináció egy plug-in hibrid meghajtásra épülő, elektromos összkerékhajtást hív életre, amely minden pillanatban garantálja a vezetési élmény és a hajtáslánc-hatékonyság közötti optimális egyensúlyt. Az EU-ciklus plug-in hibrid hajtáslánccal felszerelt modelleket vizsgáló, típus-specifikus tesztkörének mérései szerint a vadonatúj MINI Cooper S E Countryman ALL4 mindössze 2,1 liter üzemanyagot éget el átlagos 100 kilométeren, kilométerenkénti kombinált károsanyag-kibocsátása pedig csupán 49 gramm.

Személyre szabott vezetési élmény: dinamikus lengéscsillapítás-szabályzás és MINI Vezetési Üzemmódok

Az új MINI Countryman elsőosztályú futómű-technológiája a szimpla-ágyazású lengőkarra támaszkodó rugóstaggal kialakított első kerékfelfüggesztés és a többkaros (multilink) hátsó kerékfelfüggesztés jól bevált párosára épül, amelynek típus-specifikus hangolását a brit prémiumgyártó eddigi legnagyobb modelljének tömege, rugóútja és feszessége szerint állították be a tervezők, megadva ezzel a modell precíz vezethetőségének és maximális agilitásának műszaki alapját. Az új MINI Countryman mindezeken felül Servotronic funkcióval kiegészített elektromechanikus kormányművet, erőteljes fékrendszert és dinamikus menetstabilizáló rendszert (DSC – Dynamic Stability Control) is kap. Az új MINI Cooper Countryman és az új MINI Cooper D Countryman modelleket az alapfelszereltség részeként 16 collos könnyűfém keréktárcsákkal, a többi modellváltozatot pedig 17 collos garnitúrával felszerelve kínálja ügyfeleinek a gyártó. Az opcionálisan elérhető extrafelszereltség részeként a rajongók egészen 19 collig válogathatnak a különféle könnyűfém keréktárcsák közül.

Az új MINI Countryman az opcionális extrafelszereltség részeként dinamikus lengéscsillapítás-szabályzással (DDC – Dynamic Damper Control) is felszerelhető, az elektronikusan vezérelt lengéscsillapítók pedig az ugyancsak opcionális extraként elérhető MINI Vezetési Üzemmódokkal (MDM – MINI Driving Modes) együttműködve két beállítást kínálnak. A háromféle vezetési üzemmódot (MID, SPORT és GREEN) a MINI ügyfele a váltókar vagy az előválasztó kar tövébe helyezett forgókapcsoló segítségével aktiválhatja. Az üzemmódok a beépített erőforrás és az aktuális járműbeállítások függvényében nem csupán a gázpedál érzékenységére és a kormányrásegítés mértékére, de az elektromosan vezérelt kényelmi funkciók működésére, a motorhangra és a Steptronic automataváltó váltási karakterisztikájára is hatással vannak.

A MINI Vezetési Üzemmódok részletes működése

Premier: intelligens központi műszeregység érintőképernyővel

Az új MINI Countryman az alapfelszereltség részeként négysávos kijelzővel dolgozó MINI Boost rádiót és Bluetooth-technológiás telefon-kihangosító rendszert kínál, az opcionális extrafelszereltségek listáján azonban a 6,5 inch átmérőjű, színes központi kijelzővel dolgozó MINI Visual Boost rádió, a Harman Kardon zenerendszer, a MINI navigációs rendszer és a MINI Professional navigációs rendszer is megtalálható. A MINI Professional navigációs rendszert is magába foglaló Wired felszereltségi csomag pedig nem csupán a középkonzolra integrált érintés-érzékeny Touch Controllert, de egy 8,8 inch képernyő-átmérőjű, színes központi kijelzőt is tartogat, vadonatúj grafikai megoldásokkal. Ez utóbbi a brit prémiummárka történetében most először ugyancsak érintőképernyőként működik, amelynek köszönhetően a MINI ügyfelei már ujjhegy-érintésekkel is kiválaszthatják és aktiválhatják az egyes funkciókat, szolgáltatásokat és járműbeállításokat.

Megörökített vezetési élmény a legkeményebb terepeken: bemutatkozik a MINI Country Timer funkció

Az új MINI Countryman rajongói a Wired felszereltségi csomag részeként és a MINI Professional navigációs rendszerrel együttműködve egy vadonatúj, hamisítatlanul eredeti funkciót is elérhetnek: a kifejezetten az új modellgeneráció számára kifejlesztett járműtechnológiai innováció egy olyan egyedi alkalmazással gazdagítja a sokoldalú tehetség rendkívül széleskörű szolgáltatás-palettáját, amely nem csupán forradalmian ötletes, de felettébb szórakoztató is. A MINI Country Timer elnevezésű funkció minden olyan vezetési szituációt megörökít, amelyet lankás hegyvidéken, egyenetlen útszakaszon, az épített útról letérve és hófödte körülmények közepette él át a MINI ügyfele. Amint az új MINI Countyman letér az aszfaltról, a különleges technológia azonnal felméri az előtte álló terep típusát és nehézségi fokát, amelyet a központi kijelzőn keresztül, színes grafikák képében tudat a vezetővel. „A MINI ügyfelei a fedélzeti computernek köszönhetően később visszanézhetik, hogy mennyi ideig tartott és milyen kihívásokat tartogatott az adott terepezés” – magyarázta Julius Schluppkotten, a MINI Countryman projektmenedzsere. A MINI Country Timer a dinamikus menetstabilizáló rendszer (DSC – Dynamic Stability Control) vezérlőegységének adatait elemezve méri fel az adott útszakasz pontos vezetési szituációját, tökéletes lehetőséget kínálva arra, hogy bemutassa, az új MINI Countryman mennyire gyorsan és precízen képes a „nagyvárosi cirkáló” funkcióról „sziklamászó bajnokra” váltani.

A legkorszerűbb vezetést támogató rendszerek és a kimagasló minőségű kényelmi opciók kombinációja

Az új MINI Countryman átfogó vezetési élményét nem csupán a modell rendkívüli sokoldalúsága, de példaértékű utasbiztonsága és menetkomfortja együttesen kelti életre, az alapfelszereltségként és az opcionális extrafelszereltség részeként elérhető vezetést támogató rendszerek pedig mindebben kulcsfontosságú tényezőkként vannak jelen. A modell alapfelszereltségének a vészfékező funkcióval dolgozó, ütközésre figyelmeztető rendszer is része, amelynek működési tartományát a MINI ügyfelei a kamera-alapú aktív tempomatot, a kezdeti fékező funkcióval kiegészített, gyalogosokra figyelmeztető rendszert, a távolságifényszóró-asszisztenst és a KRESZ-jelzéseket felismerő rendszert is magába foglaló Driving Assistant csomaggal bővíthetik tovább. Az opcionális extrafelszereltségek listáján mindemellett a parkolássegítő rendszer (PDC – Park Distance Control), a tolatókamera, a parkolóasszisztens (Parking Assistant) és a Head-Up kijelző is megtalálható.

A kényelmi és prémium opciók listáját a duplazónás automata légkondicionáló, a panoráma üvegtető és a riasztóberendezés is színesíti, utóbbi vörösen pulzáló állapotjelző fényét ráadásul a tetőantennába költöztették a tervezők. A modellhez levehető fejű vonóhorog is rendelhető, a prémium kompakt négykerekű mögé kötött vontatmány megengedett legnagyobb tömege pedig motorváltozattól függően 1 500 és 1 800 kilogramm között változik. Az új MINI Countryman esetében páratlanul széles karosszéria-fényezési paletta, számtalan üléskárpit és különféle egyéniségeket hirdető utastéri dekorációk gondoskodnak arról, hogy a brit prémiummárka ügyfele minden tekintetben saját ízlése szerint szabhassa személyre négykerekű kedvencét. A MINI Yours Interior Styles opció három változata is elérhető a modellhez, az utastér látványos felületkezelését pedig még a műszerfalra is felfutó, elegáns háttérvilágítással kiegészített dekorcsíkok fokozzák. A legkülönlegesebb utastéri hangulatról az opcionális extrafelszereltség részeként elérhető világítás csomag gondoskodik, amely LED-es utastéri fényeket és LED-technológiás hangulatvilágítást kínál. Utóbbit az ugyancsak opcionális MINI Excitement Package is tartalmazza, folyamatosan változó színvilágban keltve életre az utastér fényeit.

Újdonság a MINI Connected szolgáltatás-palettáján: személyre szabott mobilitási segédlet és vadonatúj MINI Find Mate funkció

Az új MINI Countryman piaci bevezetésével a vezető, a jármű és a környezet közötti állandó, interaktív kapcsolat is vadonatúj dimenzióban tárul a brit prémiumgyártó rajongói elé. A MINI Connected ettől kezdve messze túlmutat az autóban alkalmazott információ-szolgáltató funkciókon, hogy holisztikus koncepció szerint megtervezett működési alapelvének köszönhetően az autón kívül is a MINI ügyfelének vadonatúj, személyre szabott mobilitási segédjeként álljon szolgálatba. Az Open Mobility Cloud elnevezésű rugalmas, felhőalapú platformon futó MINI Connected játszi könnyedséggel egyesíti az új MINI Countryman modellt a brit prémiummárka ügyfelének okos eszközeivel, így például az Apple iPhone okostelefonokkal és az Apple Watch okosórákkal is.

Az új MINI Countryman minden korábbinál átfogóbb járműkapcsolati hálózatának középpontjában álló vadonatúj MINI Connected innovatív szolgáltatásai 2016 októberétől a MINI megannyi ügyfele számára elérhetővé váltak. Az új technológiának köszönhetően a MINI ügyfele minden találkozóra pontosan és stressz-mentesen érkezik meg, a személyes mobilitás ugyanis már az autóba érkezés előtt kezdetét veszi: a pontos célba érés érdekében a MINI Connected időben figyelmezteti ügyfelét az indulás optimális időpontjáról, amelyhez a rendszer a felhasználó okostelefonján elmentett naptárbejegyzéseket és a forgalom valós idejű információit is folyamatosan elemzi. A felhasználó által korábban elmentett úti célokat és találkozókat a MINI Connected automatikusan átemeli a MINI központi operációs rendszerébe, így azokat nem kell ismételten begépelni a navigációs rendszerbe. A MINI Connected mindemellett arra is képes, hogy megjegyezze az ügyfele által legtöbbet látogatott úti célokat és a legkedveltebb útvonalakat, így útvonal-tervezés esetén ezeket részesíti előnyben. Amennyiben a rendszer a valós idejű forgalmi információk elemzésével a tervezett útvonal mentén váratlan akadályt észlel, időben figyelmezteti a MINI ügyfelét és a pontos célba érkezés érdekében alternatív útvonalakat ajánl fel.

A holisztikus járműkapcsolati hálózat másik újdonsága a MINI Find Mate funkció, amely a Wired felszereltségi csomag részeként képes a brit prémiumgyártó ügyfelének leggyakrabban használt hétköznapi tárgyait és utazási kellékeit úgynevezett digitális címkékkel megjelölni, majd azokat stabil vezeték nélküli hálózat vagy Bluetooth-kapcsolat esetén folyamatosan követni. A MINI Find Mate funkcióhoz így például a pénztárca, a kulcscsomó, a hátizsák és a csomagok is könnyedén társíthatók, az okos rendszernek köszönhetően a felhasználó így minden pillanatban tudhatja, hogy merre találja azokat az előre rögzített tárgyakat és kellékeket, amelyek nélkül nem szeretne útnak indulni. A rendszer ráadásul a rögzített tárgyak helyzetét nem csupán az új MINI Countryman központi kijelzőjén, de a felhasználó okostelefonján is képes megjeleníteni. Keresés közben a funkció a Bluetooth-kapcsolatnak köszönhetően az autóban vagy okostelefonon keresztül aktivált hangjelzésekkel is képes segíteni a rögzített tárgyak és kellékek megtalálását. Amennyiben a vezeték nélküli hálózat és a Bluetooth-kapcsolat is megszakad, a rendszer segít a MINI ügyfelének visszatalálni arra a pontra, ahol az összeköttetés legutóbb még élt.

Az új MINI Countryman modellek bruttó kiskereskedelmi árai

Az új MINI Countryman: átlagos üzemanyag-fogyasztás: 2,1 – 7,0 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás: 49 – 159 gramm / km

Az új MINI Countryman 2017. január havi MINI Sajtóinformációjában előzetes teljesítményadatok, illetve üzemanyag-fogyasztási- és károsanyag-kibocsátási értékek szerepelnek.

További információ az új személygépkocsik hivatalos üzemanyag-fogyasztási, fajlagos széndioxidkibocsátási, illetve elektromosáram-fogyasztási adatairól a „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” (Tájékoztató az új személygépkocsik üzemanyag-fogyasztásáról, szén-dioxid-kibocsátásáról és elektromosáram-fogyasztásáról) (Guideline for fuel consumption, CO2 emissions and electric power consumption of new passenger cars), kiadványban található, amely minden értékesítési helyen, valamint a Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) társaságtól (D-73760 Ostfildern-Scharnhausen, Hellmuth Hirth Str. 1.) vagy a http://www.dat.de/en/offers/publications/guideline-for-fuel-consumption.html internetes oldalról szerezhető be: Leitfaden CO2 (Guideline CO2) (PDF – 2,7 MB)