+++ A háromajtós négykerekű 12 év alatt tette meg a jubileumi távot +++ Rekordot jelentő teljesítmény az eredeti motorral és 100 kilométerenként 2,56 literes átlagfogyasztással +++ A különleges modell a MINI oxfordi gyárában, épp a modern MINI sorozatgyártásának 25. évfordulóján ünnepelte egymilliomodik kilométerét +++

Egy MINI, egy cél – és most egy új mérföldkő: június 20-án egy MINI Cooper D modell megfutotta egymilliomodik kilométerét a brit prémiummárka oxfordi gyárában. A különleges négykerekű tulajdonosa, Peter Kirchoff számára e jubileum nem csupán egy szám, hanem az ő és szeretett MINI-je közötti szenvedély, elköteleződés és kötelék szimbóluma is egyben.

Peter Kirchoff minden tekintetben saját preferenciái szerint állította össze kedvenc autóját – pontosan 30 évvel azután, hogy nekivágott a jogosítvány megszerzésének. „Bár az autót főként a hosszabbra nyúló utazásokhoz tervezték, vérbeli MINI-rajongóként szinte mindenhova ezt használtam” – fogalmazott Peter, döntése pedig beigazolódott: az elmúlt 12 év során a MINI kivételesen megbízható útitársa lett, a hétköznapokban és az Európát keresztülszelő utazások során egyaránt.

E MINI Cooper D modell a hatékonyság és a megbízhatóság páratlan harmóniájának szimbóluma. „Soha, sehol nem hagyott ott. Még mindig az eredeti motor van benne, amit soha nem kellett komolyabban javítani, és az egész autó teljesen sérülésmentes – mindezt szenzációs, 2,56 literes átlagfogyasztás mellett. Olyan kvalitások ezek, amelyekről a sokat vezető tulajdonosok csak álmodni mernek” – tette hozzá.

Peter Kirchoff idejekorán a „Nemo” nevet adta négykerekű kedvencének – amely épp annyira személyes, mint amennyire könnyedén érthető. A karosszéria Volcanic Orange fényezést visel, a motorháztetőn fehér színű csíkokkal. Peter és Nemo több százezer kilométert tett meg együtt összesen 25 országban, miközben az autó egy rendkívüli projekt központi elemévé érett.

A „Project one M” küldetés

Az egymilliós futásteljesítmény nem csupán a véletlen műve, hanem egy gondosan felépített terv mérföldköve. A „Project one M” küldetés már akkor kezdetét vette, amikor Peter 12 évvel ezelőtt átvette az autót a németországi Hamm városában működő Autohaus Schmidt kereskedésben, majd ezt követően minden megtervezett lépést pontosan be is tartott. Peter Facebook-profilján évekre visszamenően átélhetők a projekt mérnöki precizitással végrehajtott lépései, folyamatosan dokumentált, elemzett és közzétett vezetési adatokkal. Az egymilliós eredmény egy olyan mérföldkő, amelyet nem csupán levezettek, de szisztematikusan megterveztek és lépésről lépésre értek el.

Oxford, az érzelmekben gazdag úti cél

Az egymilliomodik kilométert hasonló tervezés előzte meg: Oxford a modern MINI otthona, amely mind a mai napig a brit prémiummárka sorozatgyártásának központi helyszíne. Az első modern MINI 2001. április 26-án gurult le itt a gyártósorról.

„Oxford az első klasszikus Minik 1959-es megszületése óta a MINI sikertörténetének része. A modern MINI sorozatgyártásának 25. évfordulóját ünnepelve Peter és a MINI Cooper D mérföldköve tökéletesen igazolja csapatunk szaktudását és elköteleződését. Nagy örömmel köszöntjük őket üzemünkben. Büszkék vagyunk arra, hogy egy itt készült MINI modell könnyedén megfutotta az egymillió kilométert, és még mindig ilyen jól néz ki” – mondta Markus Grüneisl, a MINI Oxfordban és Swindonban működő gyárainak vezetője.

Az egymilliomodik kilométer megfutása azonban nem jelenti az utazás végét. „A „Project one M” küldetés teljesítésével kezdetét veszi a „One Million Miles” projekt” – fogalmazott Peter, amelynek hasonlóképpen ambiciózus célja tökéletesen passzol a brit MINI történetébe.

„És ha Nemo egyik napról a másikra elgyengül?”

E kérdés Peterben is megfogalmazódott már – még ha csak elméleti szinten is. „Ha nem sikerül elérnem vele az 1 000 000 mérföldet, valószínűleg átülök egy MINI Aceman JCW E modellbe” – mondta, egyértelmű elköteleződést mutatva a brit prémiummárka evolúciója iránt.

Nemo története még extrém távlatokban is látványosan igazolja a MINI vezérelveit: az egyéniséget, a hatékonyságot és a vezetés élményét. A MINI a legjobbakat kívánja Peternek a következő mérföldkő eléréséhez és meggyőződéssel vallja, hogy a jubileumi modellben még több százezer kilométer lakozik.

+++ A MINI márka és a BMW Group nagy-britanniai gyárai a modern MINI megszületésének negyedszázados évfordulóját ünneplik +++ A sorozatgyártásban kínált első MINI modell 2001. április 26-án gurult le az oxfordi üzem gyártósoráról +++ A MINI az elmúlt huszonöt évben fokozatosan továbbfejlesztette az örökségül kapott ikonikus formanyelvet, innovációs erősséget és gokartos vezetési élményt +++

A MINI márka fontos mérföldkőhöz érkezett: a modern MINI sorozatgyártása huszonöt évvel ezelőtt vette kezdetét a BMW Group égisze alatt, az innovációs iránymutatás, a hamisítatlan egyediség és a tradicionális brit gyökerek szellemiségében. A MINI az elmúlt negyed évszázadban kitörölhetetlen pozíciót vívott ki magának a nagyvárosok forgatagában és a mozitermek vásznain, egyedülálló örökségére építve a hagyományok iránti tisztelet, a modern innováció és a színtiszta vezetési élmény azon egységét, amellyel világszerte több millió autórajongó szívét rabolta el.

Az 1959-ben alapított Mini forradalmi kisautó-koncepcióját a látnoki brit tervezőmérnök, Sir Alec Issigonis a minimális alapterület, a kimagasló hatékonyság és a vérpezsdítő vezetési élmény kihívásaira adott válaszként álmodta valóra. Kompakt méreteivel, innovatív elsőkerék-meghajtásával és példaértékű agilitásával a klasszikus Mini egy csapásra autóipari ikonná érett, amelynek hírnevét a ’60-as években aratott motorsport-győzelmek betonozták be a történelembe.

A rákövetkező évtizedekben a Mini a popkultúra szerves részévé, valamint a művészek, tervezők és autóvezetők elsőszámú kedvencévé, sőt mi több, a brit egyediség elsőszámú kinyilatkozásává vált. A márka történetének következő meghatározó fejezetét a BMW Group hozta el, zöld utat adva a Mini örökségének a fenntartható jövő felé. A sorozatgyártásban kínált első MINI modell 2001. április 26-án gurult le az oxfordi üzem gyártósoráról, a hamisítatlan brit géneket és a gokartos vezetési élményt modern technológiával, prémium minőséggel és kortárs kisugárzással fűszerezve.

„A modern MINI megszületésének huszonötödik évfordulója igazi mérföldkő. Összetéveszthetetlen brit gyökereink, egyedülálló stílusunk, gokartos vezethetőségünk és játékos szellemiségünk nemzetközi ikonná emelte a MINI-t. A BMW Group szakértelme több mint negyed évszázada járul hozzá a MINI töretlen sikertörténetéhez. Elkötelezett munkatársainknak köszönhetően világszerte generációkat vagyunk képesek inspirálni” – fogalmazott Jean-Philippe Parain, a MINI márka vezetője.

A brit prémiumgyártó aktuális portfóliója a márka történetének eddigi legátfogóbb és legváltozatosabb palettája, amelyen öt teljesen egyedi karakter sorakozik – tisztán elektromos meghajtással vagy kivételesen hatékony belsőégésű erőforrással szerelve.

Egy MINI vezetése mindig többről szólt, mint eljutni A pontból B pontba – hiszen ez az egyediség kifejezése is. Végeláthatatlan perszonalizációs lehetőségeivel minden MINI a brit prémiummárka ügyfeleinek ízlését és személyiségét fejezi ki – a karosszériafényezés árnyalatától kezdve, az utastér-kárpitozáson és felszereltségi szinten keresztül, egészen a legapróbb részletekig. Az elmúlt huszonöt év során a MINI számtalan egyedi opciót fejlesztett ki és tett elérhetővé ügyfelei számára – többek között a híres motorháztető-csíkokat és a jellegzetes Multitone Roof színátmenetes tetőfényezést is. Utóbbi az oxfordi gyár innovatív technikáinak köszönhetően mind a mai napig egyedülálló az iparágban. A MINI nemzetközi imidzsét megannyi különkiadás erősítette meg, újabb és újabb trendeket indítva el. 2026-ban a brit prémiummárka a MINI Paul Smith Edition különkiadással tiszteleg a brit formatervezés és a játékos elegancia előtt.

2025-ben a MINI világszerte 288 290 darab új autót értékesített. Ezek közül globálisan kevesebb, mint minden harmadik modell tisztán elektromos meghajtással talált gazdára. Számos piacon, így például Hollandiában, Törökországban, Svédországban és Kínában ez az arány jóval 50 százalék fölött volt. A teljesítményre optimalizált MINI John Cooper Works modellek világszerte átadott 25 630 példánya eközben a brit prémiumgyártó egész éves értékesítési teljesítményének 8,9 százalékát tette ki.

A BMW Group égisze alatt a MINI folyamatosan fejlődik, miközben hűen őrzi örökségét. Az újdonságokat az elmúlt negyed évszázad során a BMW szakértelme járta át, amely többek között jövőbe mutató felhasználói felületek, innovatív vezetést támogató rendszerek és korszerű biztonsági rendszerek képében öltött testet. A MINI modellcsaládjának legújabb generációi sorra igazolják biztonság iránti elkötelezettségüket: az Euro NCAP töréstesztjeinek ötcsillagos minősítései a legmagasabb szintű utasbiztonságot garantálják.

A MINI sorozatgyártása a BMW Group nagy-britanniai létesítményeiben

A 2001 óta eltelt huszonöt évben a modern MINI négy nemzedéke látott napvilágot, megannyi karosszériaváltozatban: a háromajtós és az ötajtós kialakítás mellett készült roadster, kupé, Clubman, Clubvan és kabrió is. Nagy-Britanniában eddig összesen 4 671 664 darab MINI modell készült.

A modern MINI sorozatgyártásának középpontjában két nagy-britanniai üzem áll: Oxford – amely a MINI otthona – és Swindon, amely naponta több ezer karosszériaelemet állít elő. E két létesítmény együtt az Egyesült Királyság egyik legjelentősebb autógyártó központja, amely több mint 3 000 magasan képzett szakembernek ad munkát. Ők naponta körülbelül 800 darab MINI modellt gyártanak. Az oxfordi üzem gyártósoráról 78 másodpercenként gurul le egy-egy új MINI modell.

Az Oxfordban és Swindonban működő gyárak rendkívül hosszú ideje – pontosan 113, illetve 70 éve – formálják közösségeiket. E két létesítmény története 2006-ban bővült új fejezettel, amikor a BMW Group Hams Hallban működő motorgyára a MINI motorjainak sorozatgyártását is megkezdte.

„E huszonötödik évforduló a MINI számára és a nagy-britanniai sorozatgyártásban dolgozó munkatársak számára egyaránt nagy büszkeség. Oxfordban és Swindonban működő gyáraink a kezdetek óta a MINI nemzetközi sikertörténetének kovácsai, a kivételes szaktudást innovációs erősséggel társítva. Munkatársaink azok, akik – kreativitásukkal és szaktudásukkal – napról napra oly különlegessé emelik a MINI-t” – mondta Markus Grüneisl, a BMW (UK) Manufacturing Ltd. vezérigazgatója.

A MINI 66+ éves történetének mérföldkövei:

1959. augusztus 26.: a British Motor Corporation bemutatja az első Mini modellt, amelynek felépítése, kialakítása és dizájnja Sir Alec Issigonis tervezőmérnöki munkáját dicséri

1961: elérhetővé válik az első Mini Cooper – 680 font alapáron

1962: a Mini sorozatgyártásának beindítása után nem sokkal a British Motor Corporation évente 200 000 darab autót állít elő

1963-64: bemutatkozik az első Mini Cooper S modell

1964: Paddy Hopkirk megnyeri a Monte Carlo Ralit a Mini Cooper S modellel

1965: Timo Mäkinen megnyeri a Monte Carlo Ralit, elkészül az egymilliomodik Mini, elérhetővé válnak az első automataváltóval szerelt Mini modellek

1967: a Mini harmadik alkalommal is megnyeri a Monte Carlo Ralit

1972: elkészül a hárommilliomodik Mini

1990: a Rover márka vezetése alatt a Mini bemutatja a Mini Cooper új generációját – először limitált kiadású, később sorozatgyártásban készülő modellként

1992: megérkezik az első Mini Cabrio

1994: a BMW Group megszerzi a Rover márkát – és vele együtt a Minit is, ezzel lefektetve a mai MINI modellek alapját

2000: a BMW Group első MINI modelljének világpremierje

2001: megkezdődik Oxfordban a modern MINI sorozatgyártása, a Tokiói Nemzetközi Autószalonon bemutatkozik a MINI Cooper S új nemzedéke

2002: az oxfordi üzemben elkészül a százezredik MINI modell

2004: bemutatkozik a MINI Cooper S Cabrio

2006: bemutatkozik a John Cooper Works GP csomaggal felszerelt MINI Cooper S és a MINI harmadik nemzedéke

2008: világpremierjét ünnepli az első modern MINI Clubman, bemutatkozik a MINI Cabrio harmadik generációja

2009: megkezdődnek a MINI E tesztjei

2010: bemutatkozik az első MINI Countryman

2014: bemutatkozik az első ötajtós MINI

2015: bemutatkozik az új MINI Clubman

2016: reflektorfénybe gurul a MINI Cabrio harmadik nemzedéke

2017: bemutatkozik a MINI Countryman második generációja

2019: a MINI a márka fennállásának 60. évfordulóját ünnepli, a brit prémiumgyártó bejelenti a tisztán elektromos meghajtású MINI érkezését

2020: megkezdődik Oxfordban a tisztán elektromos meghajtású MINI Cooper SE sorozatgyártása

2023: bemutatkozik a MINI Cooper ötödik és a MINI Countryman harmadik nemzedéke – mindkettő tisztán elektromos meghajtással is

2024: világpremierjét ünnepli a MINI Aceman, a MINI John Cooper Works és a Bulldog Racing SP3T kategóriagyőzelmet ünnepel a nürburgringi 24-órás futamon, bemutatkozik a legújabb MINI Cooper Cabrio

2025: bemutatkoznak a MINI JCW x Deus Ex Machina showautók, világpremierjét ünnepli a MINI Paul Smith Edition különkiadás

+++ MINI x Vagabund: egyedi négykerekű a kreativitás reflektorfényében +++ Személyre szabhatóság, mint az egyedi stílus kifejezése +++ A brit prémiummárka sokoldalúságát összetéveszthetetlen különkiadások és dizájn-partnerségek nyomatékosítják +++

A 2026-os Pekingi Nemzetközi Autószalonon a MINI a kreativitás és az egyediség melletti látványos elköteleződést gurítja reflektorfénybe – egy nagyméretű standdal és tizennégy kiállított négykerekűvel. A MINI x Vagabund nemzetközi bemutatkozásával, a tisztán elektromos meghajtású MINI JCW x DEUS „The Skeg” kínai premierjével, valamint a számos különkiadással és exkluzív karosszériafényezési megoldással a brit prémiummárka a MINI végeláthatatlan aspektusát és megannyi perszonalizációs lehetőségét demonstrálja. Hiszen a „személyre szabhatóság” nem csupán egy hangzatos opció a MINI palettáján, hanem az egyedi stílus, az eltérő világnézet és a közösséghez tartozás kifejezése.

Középpontban a MINI x Vagabund: Pekingben a MINI és az osztrák dizájnstúdióként dolgozó Vagabund egy új kreatív együttműködésről rántja le a leplet. A MINI Countryman alapjaira megálmodott egyedülálló showautók a kalandvágy, a közösséghez tartozás és a fesztiválkultúra jegyében öltöttek testet. A két különleges négykerekű merőben új dimenzióban értelmezi újra a MINI Countryman által fémjelzett sokoldalúság és nyitottság kettősét. A gondos részletességgel kidolgozott kerékjárati ívek mindkét modell esetében látványosan szélesebb kiállást eredményeznek. A MINI Countryman hátsó oldalablakai helyére teljesen egyedi, nagyteljesítmény hangsugárzókat építettek, amelyekkel a showautók valóságos mozgó színpadokká alakultak át. A 2026-os Pekingi Nemzetközi Autószalonon a brit prémiumgyártó a két teljesen egyedi MINI Countryman egyikét gurítja ki a nagyközönség elé.

A tisztán elektromos meghajtású MINI JCW x DEUS „The Skeg” most először érkezik meg Kínába. Radikális súlycsökkentésen átesett, félig átlátszó üvegszálból készült karosszériájával és szörfözés-ihlette funkcionális kiegészítőivel e négykerekű különlegesség a szabadságot, mozgást és személyes kifejezést éltető életstílus megtestesítője.

A MINI Pekingben felállított standján a személyre szabott modellek világszerte egyedülálló portfóliója várja a látogatókat, különböző életstílusokat, megközelítéseket és felhasználási módokat tükröző négykerekűekkel. A Kína-specifikus különkiadások és a tradicionális dizájn-partnerségek jegyében született egyediségek mellett a MINI azt is látványosan prezentálja, hogy a színek játékával, az anyaghasználattal és a legkülönfélébb részletekkel a sorozatgyártásban készült modellek is képesek bámulatosan egyedi ruhákat ölteni. Kína reflektorfényei közé most először a MINI Paul Smith Edition különkiadás is begurul – a brit prémiumgyártó ikonikus stílusjegyeit Paul Smith világhírű dizájnnyelvezetébe öltöztetve. A két tradicionális brit márka több évtizedes együttműködését az exkluzív színek, a kifinomult stílusjegyek és a váratlan részletek harmóniája határozza meg.

A személyre szabott járműveket a közösséghez tartozás élménye, a kreativitásban rejlő végtelen szabadság és kultúrát formáló beszélgetések egészítik ki a MINI standján – ahol a brit prémiummárka aktuális portfóliójának sokszínűsége is teljes életnagyságban képviselteti magát, a nagyvárosi kompakt modellektől kezdve, egészen az SUV szegmens rettenthetetlen kalandoraiig.

A MINI standján a teljesítményre optimalizált MINI John Cooper Works modellek is reflektorfénybe gurulnak, látványos stílusban nyomatékosítva, hogy a brit prémiummárka történetében a vérpezsdítő személyre szabhatóság is hosszú évtizedekre tekint vissza.

Lélegzetelállító különkiadásaival, hamisítatlan dizájn-partnerségeivel, utánozhatatlan egyediségeivel és sorozatgyártásban kínált modelljeivel a MINI egy üzenetet közvetít Pekingben: a „személyre szabhatóságot” a brit prémiummárka a génjeiben hordozza. A MINI minden egyes modelljére személyes társként tekint – nyitottan tulajdonosaik egyediségére, kreatív ötleteire és összetéveszthetetlen jellegzetességeire.

+++ A két brit legenda a „Garden of Curiosity” premierjével készül a milánói Salone del Mobile dizájnhétre +++ Az installáció részeként a legújabb MINI Paul Smith Edition különkiadás is bemutatkozik +++

A MINI és Paul Smith az április 21-26. között megrendezendő Salone del Mobile dizájnhét keretében a milánói Palazzo Borromeo d’Adda palotában felállított „Garden of Curiosity” installációt mutatja be, amely az optimizmusban, kíváncsiságban és innovációs erősségben osztozó, két brit legenda hosszútávú együttműködésének újabb ékes mérföldköve. Az installáció Paul Smith hamisítatlan színhasználatát a MINI aprólékos részletességével egyesíti, arra invitálva a látogatókat, hogy felfedezzék és élvezzék a formatervezés játékosságát.

„Paul Smith és a MINI tökéletesen kiegészíti egymást – miként azt együttműködésünk legújabb gyümölcse is bizonyítja. A formatervezés öröme köt össze minket, valamint a kézműves szaktudás, az innováció és az egyediség iránti szenvedély. Ez teszi a „Garden of Curiosity” installációt színekkel, hangokkal és átható ösztönösséggel teli élménnyé” – fogalmazott Holger Hampf, a MINI vezető tervezője.

Színek és hangok világa: egy minden érzékszervet megmozgató élmény

A Palazzo Borromeo d’Adda palota varázslatos kertjében felállított installációhoz egy udvaron átívelő, fa gyaloghídon keresztül juthatnak el a látogatók. Az installációba egy szimbolikus, piros ajtó enged belépést, amely mögött egy növényekkel gazdagon tarkított zöldterület található. Ezt a MINI és Paul Smith közösen álmodta meg, olyan ösvényekkel, amelyek minden irányba nyitott teraszokhoz és kocka alakú installációkhoz vezetnek. A kertet a brit divattervező jellegzetes, több árnyalatú színcsíkjai („Signature Stripes”) díszítik, többszörösen visszatérő elemként. A formák, a textúrák, a színek és a hangok összefonódása magával ragadó élményt varázsol a kertbe.

Interaktív szobák

A Colour Theory Room vizuális kapocsként szolgál Paul Smith jellegzetes színcsíkjai és a legújabb MINI Paul Smith Edition különkiadás színvilága között. A látogatók egy interaktív falon színmintákat helyezhetnek el, a teljes kép így a nap folyamán folyamatosan változik. A brit divattervező filozófiájának megfelelően a fal tökéletes lehetőségeket teremt arra, hogy a látogatók kísérletezzenek az egyes színkombinációkkal.

A Listening Room Paul Smith hangfelvételeire építkezve helyezi előtérbe a színek fontosságát. E nyitott platform arra invitálja a látogatókat, hogy minden érzékszervükkel átéljék a teret és tudatosan kiélvezzék a Milánó nyüzsgésétől távoli pillanatot.

Az installáció végében az új MINI Cooper Cabrio Paul Smith Edition különkiadás várja a látogatókat. Az újdonság megjelenése és részletei nem csupán Paul Smith stílusjegyeit tükrözik, de a MINI játékos, optimista és független szellemiségét is. A modell exkluzív világpremierje harmonikusan illeszkedik az installáció varázslatos összképébe.

„Mindig is imádtam Milánót és a Salone del Mobile nyújtotta lehetőségeket, így nagy örömömre szolgál, hogy visszatérhetek és bemutathatom az új MINI-met. Nagyon várom, hogy mindenkivel megosszam e különleges projekt részleteit” – mondta Sir Paul Smith.

Hagyomány és kíváncsiság találkozása

Az installáció ösvényein végigsétálva a látogatók a két brit legenda együttműködésének állomásaiban is elmerülhetnek, a klasszikus Mini negyvenedik születésnapjára készített egyedi autótól kezdve, a 2021-ben bemutatott MINI STRIP modellen keresztül, egészen a legújabb MINI Cooper Paul Smith Edition különkiadásig. A különleges Nottingham Green árnyalat a modell külső visszapillantó-házain, hűtőrácsán és kerékagysapkáin látványos kontrasztot alkot a karosszériafényezéssel. E színösszeállítás mellett számos egyedi részlet teszi összetéveszthetetlenné a legújabb MINI Paul Smith Edition különkiadást, némi brit csavarral.

A klasszikus Mini negyvenedik születésnapjára készített egyedi autót Paul Smith 1999-ben mutatta be, egyetlen darabként. A modellt a brit divattervező saját jellegzetes, több árnyalatú színcsíkjai („Signature Stripes”) díszítik: 86 csík összesen 26 színben. Az utastér Paul Smith játékos stílusát és a színekben rejlő szabadságot hangsúlyozza, például a lime zöld árnyalatú kesztyűtartóval.

A MINI STRIP 2021-ben ünnepelte világpremierjét, olyan minimalista dizájnnal, amely Paul Smith szerint kizárólag a legszükségesebb részletekre korlátozódik. Az egyetlen példányban készült különlegesség azonban még így is megannyi váratlan, szerethető részletben bővelkedik.

A „Garden of Curiosity” installáció április 21-26. között várja a látogatókat a milánói Palazzo Borromeo d’Adda palotában, minden nap 10:00 – 19:00 között.

A MINI Paul Smith Edition különkiadással két tradicionális brit márka közös sikertörténetének új fejezete veszi kezdetét, az összetéveszthetetlen stílusjegyeket némi brit csavarral fűszerezve.

A MINI Paul Smith Edition különkiadás a brit prémiumgyártó ikonikus stílusjegyeit Paul Smith világhírű dizájnnyelvezetébe öltözteti. A háromajtós MINI Cooper, az ötajtós MINI Cooper és a MINI Cooper Cabrio triumvirátusával megrendelhető különkiadás exkluzív karosszériafényezési árnyalatok, kifinomult stílusjegyek és váratlan részletek mentén érkezett meg a jelenbe, nem csupán Paul Smith jellegzetes stílusát, de a brit prémiumgyártó játékos, optimista és független szellemiségét is tükrözve.

Elsőként a tisztán elektromos meghajtású MINI Cooper Paul Smith Edition különkiadás érkezett meg az utakra, egyedülálló stílusjegyekkel, a MINI Cooper SE Paul Smith Edition különkiadás esetében 160 kW / 218 lóerő maximális teljesítménnyel és 6,7 másodperc alatt abszolvált nulla-százas gyorsulással.

Karosszéria: sportos részletek ikonikus stílusban

A Midnight Black karosszériafényezési árnyalat klasszikus ruhába öltözteti a MINI Cooper SE Paul Smith Edition különkiadást. A feketére fényezett tetőt a brit divattervező jellegzetes színcsíkjainak („Signature Stripes”) fényes és matt fekete értelmezései díszítik.

A MINI Cooper S Paul Smith Edition különkiadás a nóvum másik exkluzivitásaként kikevert Inspired White karosszériafényezési árnyalatban ragyog, amellyel a rendkívüli Nottingham Green tetőfényezés alkot látványos kontrasztot, a vezető felőli oldalon Paul Smith több árnyalatú színcsíkjaival.

E két karosszériafényezési árnyalat mellett a MINI Paul Smith Edition különkiadás a színtiszta, kékesszürke árnyalatú Statement Grey karosszériafényezési árnyalatban is elérhető.

A nyolcszögletű hűtőrács, a külső visszapillantó-házak és a kerékagysapkák a karosszériafényezési árnyalattól függetlenül egyazon különleges színt viselik: a Nottingham Green a brit divattervező szülővárosa előtt tiszteleg.

A különkiadás mindegyik képviselője 18” méretű Night Spoke alumínium keréktárcsákon gurul le a gyártósorról, színezett Dark Steel lakkozással és Paul Smith emblémájával.

Utastér: brit visszafogottság és elegancia

A modellváltozattól függetlenül egységes utastér modern, elegáns hangulata hamisítatlan brit örökség. A műszerfal és az ajtókárpitok fekete színű, kötött felületeivel Paul Smith színhalmozó csíkmintái alkotnak különleges kontrasztot. A Nightshade Blue árnyalatú sportüléseket Vescin műbőr borítja, a vállrészeknél és a fejtámlákon kötött textil felületekkel. A kormánykerék küllőpántját a „Signature Stripes” ihlette élénk színek díszítik, a brit divattervező összetéveszthetetlen stílusjegyeként.

Personal vezetési üzemmódban a kör alakú OLED kijelzőn Paul Smith háromféle háttérképének egyike látható. A brit gyökereket gondosan elrejtett, apró részletek hirdetik, amelyek egyúttal a divattervező játékosságát is nyomatékosítják: az első ajtók kinyitását követően egy földre vetített, kézzel írt „Hello” üdvözlés köszönti a brit prémiummárka ügyfeleit, a küszöbléceken pedig Paul Smith mottója olvasható: „Minden nap egy új kezdet.” Az utastér különleges részleteinek sorát Paul Smith kézzel rajzolt „nyúlmintája” zárja, amely apró grafikaként köszön vissza a szőnyegeken.

A kiválasztott piacokon már elérhető a tisztán elektromos meghajtású MINI Cooper Paul Smith Edition különkiadás.

A háromajtós MINI Cooper, az ötajtós MINI Cooper és a MINI Cooper Cabrio triumvirátusába csomagolt különkiadás 2026 második negyedévében válik elérhetővé.

Kombinált üzemanyag-fogyasztási, energiafogyasztási és károsanyag-kibocsátási adatok

MINI Cooper SE (kombinált, WLTP: 14,6 – 14,7 kWh / 100 km energiafogyasztás; 0 gramm / km károsanyag-kibocsátás; CO₂-osztály: A)
MINI Cooper S (kombinált, WLTP: 6,7 liter / 100 km üzemanyag-fogyasztás; 150 gramm / km károsanyag-kibocsátás; CO₂-osztály: E)

A sajtóközleményben szereplő modellváltozatok, felszereltségi szintek és műszaki adatok a németországi piacon elérhető ajánlatokat tükrözik. A kombinált üzemanyag-fogyasztási, energiafogyasztási és károsanyag-kibocsátási adatok megfelelnek az új személyautók energiafogyasztási értékeinek feltüntetéséről szóló németországi rendelet (EnVKV) előírásainak.

A menetteljesítményre, valamint kombinált üzemanyag-fogyasztásra, energiafogyasztásra és károsanyag-kibocsátásra vonatkozó adatok előzetes értékek. Az adatokat a valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint számolták ki, majd a legmodernebb autók menetteljesítményét vizsgáló EU-ciklus (NEDC – New European Driving Cycle) megegyező értékei szerint konvertálták át. Az adatok a gumiabroncs-típusoktól is függnek.

További információ az új személygépkocsik hivatalos üzemanyag-fogyasztási, fajlagos szén-dioxid-kibocsátási, illetve elektromosáram-fogyasztási adatairól a „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” (Tájékoztató az új személygépkocsik üzemanyag-fogyasztásáról, szén-dioxid-kibocsátásáról és elektromosáram-fogyasztásáról) (Guideline for fuel consumption, CO2 emissions and electric power consumption of new passenger cars), kiadványban található, amely minden értékesítési helyen, valamint a Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) társaságtól (D-73760 Ostfildern-Scharnhausen, Hellmuth Hirth Str. 1.) vagy a   http://www.dat.de/en/offers/publications/guideline-for-fuel-consumption.html   internetes oldalról szerezhető be: Leitfaden CO2 (Guideline CO2) (PDF – 2,7 MB)

A tisztán elektromos meghajtású MINI Cooper elhódította az új autók biztonságát vizsgáló Euro NCAP tekintélyes „Best in Class” díját, amellyel kategóriája legbiztonságosabb autójává koronázták.

A tisztán elektromos meghajtású MINI Cooper – amely 2025 márciusában az új autók biztonságát vizsgáló Euro NCAP töréstesztjén az elérhető legmagasabb, ötcsillagos minősítést szerezte meg – ismét nívós elismerésben részesült: elnyerte az Euro NCAP legbiztonságosabb autónak járó, 2025-ös kitüntetését a városi kisautók mezőnyében („Best in Class for Safest City & Supermini of the Year 2025”). A nívós díj tovább erősíti a MINI legbiztonságosabb modellként betöltött pozícióját a prémium kisautók szegmensében. A háromféle teljesítményszinten – MINI Cooper E, MINI Cooper SE és elektromos MINI John Cooper Works – elérhető modell nem csupán lélegzetelállító teljesítményével és gokartos vezethetőségével nyűgözi le a vezetés szerelmeseit, de átfogó alapfelszereltségével is.

„Nagy örömünkre szolgál a tisztán elektromos meghajtású MINI Cooper újabb kitüntetése, amellyel kategóriája legbiztonságosabb modelljeként ismerik el” – mondta Jean-Philippe Parain, a MINI márka vezetője. „E díj ismét a MINI modellek kimagasló biztonságát nyomatékosítja. Az Euro NCAP töréstesztjein a MINI Cooper, a MINI Countryman és a MINI Aceman is az elérhető legmagasabb minősítést szerezte meg, amely határozottan alátámasztja azon törekvésünket, hogy ügyfeleinknek a páratlan vezetési élmény mellett maximális biztonságot is kínáljunk” – tette hozzá.

Értékelésében az Euro NCAP kiemelte az utasvédelem, az aktív és passzív biztonsági rendszerek, valamint az innovatív vezetést támogató technológiák folyamatos fejlődését, amelyek biztonságosabbá teszik a városi vezetést. A tisztán elektromos meghajtású MINI Coopert olyan integrált biztonsági koncepcióval szerelték fel, amely alapfelszereltségként kínál átfogó utasvédelmet, biztonságiöv-előfeszítést és számos balesetmegelőző asszisztenst.

A tisztán elektromos meghajtású MINI Cooper mind a négy fő biztonsági területen a szegmensben elérhető legmagasabb minősítést nyerte el. Az utasvédelem tekintetében a háromajtós modell 89 százalékos biztonságtechnikai megfelelési arányt ért el – olyan kimagasló értéket, amely általában a nagyobb járműkategóriákban megszokott. Ugyanez igaz a 87 százalékos gyerekbiztonsági értékre és a biztonságot fokozó asszisztensek 79 százalékos eredményére is. A tisztán elektromos meghajtású MINI Cooper a gyalogosvédelem tekintetében 77 százalékos megfelelési arányt ért el, amely rendkívül magas érték a kisautók kategóriájában.

A példaértékű biztonság, a hamisítatlan vezetési élmény és az ikonikus megjelenés egysége a tisztán elektromos meghajtású MINI Cooper második nemzedékét is ideális nagyvárosi útitárssá emeli.

Kombinált energiafogyasztási és károsanyag-kibocsátási adatok

MINI Cooper E (kombinált, WLTP: 14,3 kWh / 100 km energiafogyasztás; 0 gramm / km károsanyag-kibocsátás; CO₂-osztály: A)
MINI Cooper SE (kombinált, WLTP: 14,3 – 14,6 kWh / 100 km energiafogyasztás; 0 gramm / km károsanyag-kibocsátás; CO₂-osztály: A)
MINI John Cooper Works E (kombinált, WLTP: 15,5 kWh / 100 km energiafogyasztás; 0 gramm / km károsanyag-kibocsátás; CO₂-osztály: A)

A sajtóközleményben szereplő modellváltozatok, felszereltségi szintek és műszaki adatok a németországi piacon elérhető ajánlatokat tükrözik. A kombinált üzemanyag-fogyasztási, energiafogyasztási és károsanyag-kibocsátási adatok megfelelnek az új személyautók energiafogyasztási értékeinek feltüntetéséről szóló németországi rendelet (EnVKV) előírásainak.

A menetteljesítményre, valamint kombinált üzemanyag-fogyasztásra, energiafogyasztásra és károsanyag-kibocsátásra vonatkozó adatok előzetes értékek. Az adatokat a valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint számolták ki, majd a legmodernebb autók menetteljesítményét vizsgáló EU-ciklus (NEDC – New European Driving Cycle) megegyező értékei szerint konvertálták át. Az adatok a gumiabroncs-típusoktól is függnek.

További információ az új személygépkocsik hivatalos üzemanyag-fogyasztási, fajlagos szén-dioxid-kibocsátási, illetve elektromosáram-fogyasztási adatairól a „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” (Tájékoztató az új személygépkocsik üzemanyag-fogyasztásáról, szén-dioxid-kibocsátásáról és elektromosáram-fogyasztásáról) (Guideline for fuel consumption, CO2 emissions and electric power consumption of new passenger cars), kiadványban található, amely minden értékesítési helyen, valamint a Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) társaságtól (D-73760 Ostfildern-Scharnhausen, Hellmuth Hirth Str. 1.) vagy a   http://www.dat.de/en/offers/publications/guideline-for-fuel-consumption.html   internetes oldalról szerezhető be: Leitfaden CO2 (Guideline CO2) (PDF – 2,7 MB)

A brit   prémiummárka   élsportolója az erőteljes teljesítmény és a lélegzetelállítóan agilis vezethetőség mérnökien precíz harmóniáját testesíti meg, amely felejthetetlen vezetési élményt garantál. Kiváltképp a szigetország legkanyargósabb   útjaként   számon tartott Irohazaka   aszfaltcsíkján.

A Japán Mobility Show minden évben az innováció és a mobilitás találkozásáról szól, az idei felvonás apropóján pedig a MINI a szigetország legendás szépségeit és különlegességeit is felfedezte. A Nikkó város közelében található Irohazaka aszfaltcsíkot Japán legkanyargósabb útjaként tartják számon, amely lélegzetelállító hajtűkanyarjaival nem csupán rendkívül látványos, de páratlan vezetési élménnyel is kecsegtet.

A brit prémiumgyártó utazása Tokió belvárosából indult, első ízben a körülbelül 180 kilométerre fekvő Nikko Nemzeti Parkig. Itt kezdődik az Irohazaka, amely összeköti a Nikko Nemzeti Parkot az Oku-Nikko fennsíkkal, miközben a legszebb őszi színek között vezet át. Az út ugyanakkor nem csupán lenyűgöző, de kihívásokban gazdag is – tökéletes terep a MINI John Cooper Works számára (kombinált üzemanyag-fogyasztás (WLTP): 6,5 – 6,8 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP): 147 – 154 gramm / km; CO₂-osztály: E). A 2.0 liter hengerűrtartalmú, négyhengeres, twin-scroll turbófeltöltővel dolgozó, erőteljes benzinmotor 170 kW / 231 lóerő maximális teljesítményével és 380 Nm csúcs forgatónyomatékával az ikonikus út mind a negyvennyolc hajtűkanyarja vérpezsdítő vezetési élménnyel ér fel.

A duplakuplungos, hétfokozatú automataváltó mindegyik szituációban az intenzív kigyorsítások partnere, a fokozatok közötti kapcsolgatás pedig a kormány mögötti váltófülekkel kiváltképp kényelmes és sportos. A típus-specifikus hangolású futómű-technológia agilisan gokartos vezethetőséget ígér, a JCW emblémával ellátott, Chilli Red árnyalatú féknyergekkel dolgozó fékrendszer pedig még a legkeményebb szakaszokon is maximális fékerőt és biztonságot garantál.

Legyen szó akár városi ingázásról, keskeny hegyi utakról vagy hosszú, nyílt szakaszokról, a MINI John Cooper Works olyan kimagasló menetdinamikával és agilis vezethetőséggel nyűgözi le a vezetés szerelmeseit, amely még a kihívásokkal teli szakaszokon és a kalandos utazások során is ideális útitárs. Az Irohazaka mindeközben a MINI márka alapvető értékeit nyomatékosítja: a szenvedélyt, a precizitást és a színtiszta vezetési élményt.

A sajtóközleményben szereplő modellváltozatok, felszereltségi szintek és műszaki adatok a németországi piacon elérhető ajánlatokat tükrözik. A kombinált üzemanyag-fogyasztási, energiafogyasztási és károsanyag-kibocsátási adatok megfelelnek az új személyautók energiafogyasztási értékeinek feltüntetéséről szóló németországi rendelet (EnVKV) előírásainak.

A menetteljesítményre, valamint kombinált üzemanyag-fogyasztásra, energiafogyasztásra és károsanyag-kibocsátásra vonatkozó adatok előzetes értékek. Az adatokat a valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint számolták ki, majd a legmodernebb autók menetteljesítményét vizsgáló EU-ciklus (NEDC – New European Driving Cycle) megegyező értékei szerint konvertálták át. Az adatok a gumiabroncs-típusoktól is függnek.

További információ az új személygépkocsik hivatalos üzemanyag-fogyasztási, fajlagos szén-dioxid-kibocsátási, illetve elektromosáram-fogyasztási adatairól a „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” (Tájékoztató az új személygépkocsik üzemanyag-fogyasztásáról, szén-dioxid-kibocsátásáról és elektromosáram-fogyasztásáról) (Guideline for fuel consumption, CO2 emissions and electric power consumption of new passenger cars), kiadványban található, amely minden értékesítési helyen, valamint a Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) társaságtól (D-73760 Ostfildern-Scharnhausen, Hellmuth Hirth Str. 1.) vagy a   http://www.dat.de/en/offers/publications/guideline-for-fuel-consumption.html   internetes oldalról szerezhető be: Leitfaden CO2 (Guideline CO2) (PDF – 2,7 MB)

Újabb mérföldkövéhez érkezett a brit prémiumgyártó és a brit divattervező, Paul Smith hosszútávú együttműködése: megérkezett a MINI Paul Smith Edition különkiadás, amely az ikonikus partnerség kézműves szaktudásban, kreativitásban és innovációban osztozó értékrendjét emeli a középpontba – a MINI egyediségével és Paul Smith hamisítatlan dizájnnyelvezetével fűszerezve. A MINI új modellcsaládjának első különkiadása összetéveszthetetlen stílusjegyeket hordoz, némi brit csavarral.

A MINI és Paul Smith – két tradicionális brit márka, amelyek hosszútávú partnerségüket új szintre emelve valami egészen nagyszerűt alkottak: a MINI Paul Smith Edition különkiadást. A 2021-ben bemutatott MINI STRIP és a 2022-es MINI Recharged by Paul Smith után a brit divattervező most a háromajtós MINI Cooper, az ötajtós MINI Cooper és a MINI Cooper Cabrio triumvirátusát csomagolta világhírű dizájnnyelvezetébe. A MINI új modellcsaládjának első különkiadása nem csupán Paul Smith jellegzetes stílusát, de a brit prémiumgyártó játékos, optimista és független szellemiségét is tükrözi. A MINI Paul Smith Edition különkiadás október 29-én, a Tokióban megrendezett Japan Mobility Show-n ünnepli világpremierjét.

„Nem sűrűn fordul elő, hogy két brit dizájnikon ilyen mélyen gyökerező partnerséget ápol, éppen ezért is csodálatos, hogy együttműködésünk oly sok évre tekint vissza. A MINI Paul Smith Edition különkiadás egy hatalmas megtiszteltetés és egy nagyszerű lehetőség is egyben – olyan új színek és olyan váratlan részletek találkozása, amely rendkívül kedves meglepetést garantál” – fogalmazott Sir Paul Smith.

Összetéveszthetetlen megjelenés, némi brit csavarral

A MINI egyedisége Paul Smith jellegzetes stílusában ölt testet: a két brit márka közös története exkluzív karosszériafényezési árnyalatok, kifinomult stílusjegyek és váratlan részletek mentén érkezik meg a jelenbe.

„Paul Smith és a MINI egyaránt a pozitív gondolkodás megtestesítője, amelyet e különkiadás mottója is tökéletesen tükröz: „Minden nap egy új kezdet.” Együttműködésünk a dizájn és a részletekre való gondos odafigyelés iránti közös szenvedély ünnepe. Az olyan váratlan elemek, mint például a földre vetített „Hello” üdvözlés és Paul Smith kézírása, azon nyomban mosolyt csalnak az emberek arcára” – mondta Holger Hampf, a MINI vezető tervezője.

A MINI Paul Smith Edition különkiadás háromféle karosszériafényezési árnyalatban érhető el, ezek közül kettő ráadásul a különkiadás exkluzivitása. A színtiszta, kékesszürke árnyalatú Statement Grey az 1959-es Austin Seven fényezésének modern értelmezése, az időtlen modernitás magabiztos kinyilatkozásaként. Az Inspired White eközben egy kortárs főhajtás a klasszikus Mini bézs árnyalata előtt, az egyszerre elegáns és klasszikus Midnight Black Metallic pedig az aktuális MINI modellcsalád osztatlan népszerűségnek örvendő karosszériafényezési megoldása.

A nyolcszögletű hűtőrács és a külső visszapillantó-házak a karosszériafényezési árnyalattól függetlenül egyazon különleges színt viselik: a Nottingham Green Sir Paul Smith szülővárosa előtt tiszteleg. A különkiadás teteje kétféle színben választható: e kifinomult kontrasztárnyalatban és Jet Black árnyalatban.

A meglepő színösszeállítások mellett számos egyedi részlet teszi összetéveszthetetlenné a MINI Paul Smith Edition különkiadást: a Nottingham Green tetőfényezést és a csomagtérajtó vezető felőli oldalát a brit divattervező jellegzetes, több árnyalatú színcsíkjai („Signature Stripes”) díszítik. A Jet Black tetőfényezést elegáns, változó vastagságú fekete csíkok teszik egyedivé, egyszerre matt és fényes árnyalatban. A MINI Cooper Cabrio Paul Smith Edition különkiadás fekete vászontetővel érhető el.

A különkiadás mindegyik képviselője 18” méretű Night Spoke alumínium keréktárcsákon gurul le a gyártósorról, színezett Dark Steel lakkozással és Paul Smith emblémájával. A különkiadás színösszeállításait az első és hátsó MINI logó új tervezésű Black Blue árnyalata egészíti ki, a csomagtérajtó kilincsén pedig Paul Smith kézjegye hirdeti a különkiadást éltető kreatív szellemiséget.

Brit visszafogottság és elegancia az utastérben

Az utastéri elemek modern, elegáns hangulata ugyancsak hamisítatlan brit örökség. A műszerfal és az ajtókárpitok fekete színű, kötött felületeivel Paul Smith színhalmozó csíkmintái alkotnak különleges kontrasztot. A Nightshade Blue árnyalatú sportüléseket Vescin műbőr borítja, a vállrészeknél és a fejtámlákon kötött textil felületekkel. A kormánykerék küllőpántját a „Signature Stripes” ihlette élénk színek díszítik, a brit divattervező összetéveszthetetlen stílusjegyeként.

Personal vezetési üzemmódban a kör alakú OLED kijelzőn Paul Smith háromféle háttérképének egyike látható. A brit gyökereket gondosan elrejtett, apró részletek hirdetik, amelyek egyúttal a divattervező játékosságát is nyomatékosítják: az első ajtók kinyitását követően egy földre vetített, kézzel írt „Hello” üdvözlés köszönti a brit prémiummárka ügyfeleit, a küszöbléceken pedig Paul Smith mottója olvasható: „Minden nap egy új kezdet.” Az utastér különleges részleteinek sorát Paul Smith kézzel rajzolt „nyúlmintája” zárja, amely apró grafikaként köszön vissza a szőnyegeken.

Együttműködés, amelyet a brit örökség, a merész kreativitás és a kortárs kifinomultság éltet

Paul Smith és a MINI: két ikon, amelyek azon túl, hogy brit gyökereikkel is kapcsolódnak egymáshoz, egészen egyedi stílusú, exkluzív partnerségre tekintenek vissza. Közös kreatív sikertörténetük 1998-ban vette kezdetét, amikor Paul Smith a klasszikus Mini Cooper egy limitált szériában kínált különkiadásával rukkolt elő: az autó a divattervező egyedi kék karosszériafényezési árnyalatát viselte, a kerékjárati ívekben pedig antracit színű könnyűfém keréktárcsák gurultak.

Paul Smith ezt követően 1999-ben, a klasszikus Mini negyvenedik születésnapjára készített egy egyedi autót, amelyet saját jellegzetes, több árnyalatú színcsíkjaival („Signature Stripes”) díszített. A 86 csík összesen 26 színben pompázott.

2021-ben a MINI STRIP ünnepelte világpremierjét, olyan minimalista dizájnnal, amely Paul Smith szerint kizárólag a legszükségesebb részletekre korlátozódott. Az egyetlen példányban készült különlegesség azonban még így is megannyi váratlan, szerethető részletben bővelkedett.

2022-ben aztán a MINI Recharged by Paul Smith debütálásával a divattervező visszatért az együttműködés gyökereihez, a klasszikus pedig megtalálta útját a jelenbe: a Paul Smith kézjegyével díszített, 1998-as klasszikus Mini Cooper modern elektromos meghajtást kapott. A minőségre, fenntarthatóságra és funkcionalitásra összpontosító négykerekű a klasszikus Mini tradíciója és öröksége előtti főhajtásként született meg.

A Paul Smith MINI kollekció

Ugyanakkor nem csupán Sir Paul Smith szolgál kreatív ötletekkel – hiszen az inspiráció visszafelé is működik: új kollekciója exkluzív tételeinél a divattervező ismét fő motívumként használja a MINI-t. A MINI Paul Smith Edition különkiadás világpremierjével párhuzamosan Paul Smith egy táskákból álló kapszulakollekciót is bemutat, amelyet a legújabb partnerség részletei ihlettek.

A sajtóközleményben szereplő modellváltozatok, felszereltségi szintek és műszaki adatok a németországi piacon elérhető ajánlatokat tükrözik. A kombinált üzemanyag-fogyasztási, energiafogyasztási és károsanyag-kibocsátási adatok megfelelnek az új személyautók energiafogyasztási értékeinek feltüntetéséről szóló németországi rendelet (EnVKV) előírásainak.

A menetteljesítményre, valamint kombinált üzemanyag-fogyasztásra, energiafogyasztásra és károsanyag-kibocsátásra vonatkozó adatok előzetes értékek. Az adatokat a valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint számolták ki, majd a legmodernebb autók menetteljesítményét vizsgáló EU-ciklus (NEDC – New European Driving Cycle) megegyező értékei szerint konvertálták át. Az adatok a gumiabroncs-típusoktól is függnek.

További információ az új személygépkocsik hivatalos üzemanyag-fogyasztási, fajlagos szén-dioxid-kibocsátási, illetve elektromosáram-fogyasztási adatairól a „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” (Tájékoztató az új személygépkocsik üzemanyag-fogyasztásáról, szén-dioxid-kibocsátásáról és elektromosáram-fogyasztásáról) (Guideline for fuel consumption, CO2 emissions and electric power consumption of new passenger cars), kiadványban található, amely minden értékesítési helyen, valamint a Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) társaságtól (D-73760 Ostfildern-Scharnhausen, Hellmuth Hirth Str. 1.) vagy a   http://www.dat.de/en/offers/publications/guideline-for-fuel-consumption.html   internetes oldalról szerezhető be: Leitfaden CO2 (Guideline CO2) (PDF – 2,7 MB)

Tokióban a MINI bemutatja Paul Smith oldalán gyümölcsöző együttműködése következő mérföldkövét és reflektorfénybe gurítja aktuális modellpalettája képviselőit.

A MINI és a brit divattervező, Paul Smith közötti hosszútávú együttműködés a 2025-ös Japan Mobility Show színpadán ünnepli következő mérföldkövét. E partnerség új gyümölcsét a BMW Group 2025. október 29-én, szerdán helyi idő szerint 9 óra 55 perckor (magyar idő szerint hajnali 1 óra 55 perckor) mutatja be a Tokióban megrendezendő expó 1-es számú nyugati csarnokának (West Hall 1) WP03 standján.

A MINI és Paul Smith: egy kreatív sikertörténet

A MINI Paul Smith Edition a két brit márka közös sikertörténetének új fejezete. A hosszútávú együttműködés 1998-ban kezdődött, amikor Paul és a Mini a klasszikus Mini Cooper egy limitált szériában kínált különkiadásával rukkolt elő: az autó Paul Smith egyedi kék karosszériafényezési árnyalatát viselte, a kerékjárati ívekben pedig antracit színű könnyűfém keréktárcsák gurultak. Ezt követően a divattervező a klasszikus Mini negyvenedik születésnapjára is készített egy egyedi autót, amelyet saját jellegzetes, több árnyalatú színcsíkjaival („Signature Stripes”) díszített. 2021-ben és 2022-ben aztán további egy-egy különlegesség is bemutatkozott: a MINI STRIP és a MINI Recharged by Paul Smith.

A MINI aktuális modellpalettája

A 2025-ös Japan Mobility Show-n a BMW Group a MINI aktuális modellpalettájának képviselőit is reflektorfénybe gurítja. A MINI Cooper SE (kombinált (WLTP) energiafogyasztás és károsanyag-kibocsátás: 14,1 – 14,7 kWh / 100 km és 0 gramm / km; CO₂-osztály: A; tisztán elektromos hatótávolság (WLTP): 387 – 402 km) a márka örökségét, a technológia innovációit és a vezetés élményét egyesítve kínál tisztán elektromos mobilitást, 218 lóerő maximális teljesítmény mellett. Az ötajtós MINI Cooper S (kombinált (WLTP) üzemanyag-fogyasztás és károsanyag-kibocsátás: 6,3 – 6,8 liter / 100 km és 141 – 152 gramm / km; CO₂-osztály: E) a kompakt méretek, a magabiztos agilitás és a háromajtós testvérmodell tükrében továbbfejlesztett praktikum egyedülálló szimbiózisát hirdeti, miközben a MINI Cooper S Cabrio (kombinált (WLTP) üzemanyag-fogyasztás és károsanyag-kibocsátás: 6,5 – 6,6 liter / 100 km és 148 – 150 gramm / km; CO₂-osztály: E) a vezetés nyitott tetős élményével kecsegtet.

A tisztán elektromos meghajtásban rejlő maximális teljesítményt a 2025 első felében bemutatott MINI John Cooper Works Aceman (kombinált (WLTP) energiafogyasztás és károsanyag-kibocsátás: 16,0 – 16,4 kWh / 100 km és 0 gramm / km; CO₂-osztály: A; tisztán elektromos hatótávolság (WLTP): 344 – 355 km) testesíti meg. A brit prémiumgyártó aktuális modellpalettájának legfiatalabb képviselője nem csupán sokoldalú úti társként gurítja reflektorfénybe a MINI által fémjelzett „kreatív helykihasználás” újításait, de 258 lóerő maximális teljesítményével kiváltképp erőteljes vezetési élményt is garantál – részben bruttó 54,2 kWh energiasűrűségű nagyfeszültségű akkumulátornak köszönhetően. A BMW Group tokiói standján a MINI Countryman S ALL4 (kombinált (WLTP) üzemanyag-fogyasztás és károsanyag-kibocsátás: 6,8 – 7,4 liter / 100 km és 155 – 169 gramm / km) is tiszteletét teszi: a MINI modellcsaládjának legnagyobb tagja bőséges helykínálattal kényezteti a brit prémiummárka ügyfeleit, mialatt a hosszabbra nyúló utazásokban is tökéletes partner.

A Japan Mobility Show

A Japan Mobility Show az iránymutató mobilitási koncepciók egyik legjelentősebb nemzetközi eseménye, amely idén október 29. és november 9. között több mint 130 kiállítóval várja a látogatókat és a média képviselőit a Tokyo Big Sight kongresszusi központban (3-11-1 Ariake, Koto City, Tokió 135-0063, Japán), ahol a japán fővárost a holnapok mobilitásának látnoki központjává emeli.

A sajtóközleményben szereplő modellváltozatok, felszereltségi szintek és műszaki adatok a németországi piacon elérhető ajánlatokat tükrözik. A kombinált üzemanyag-fogyasztási, energiafogyasztási és károsanyag-kibocsátási adatok megfelelnek az új személyautók energiafogyasztási értékeinek feltüntetéséről szóló németországi rendelet (EnVKV) előírásainak.

A menetteljesítményre, valamint kombinált üzemanyag-fogyasztásra, energiafogyasztásra és károsanyag-kibocsátásra vonatkozó adatok előzetes értékek. Az adatokat a valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint számolták ki, majd a legmodernebb autók menetteljesítményét vizsgáló EU-ciklus (NEDC – New European Driving Cycle) megegyező értékei szerint konvertálták át. Az adatok a gumiabroncs-típusoktól is függnek.

További információ az új személygépkocsik hivatalos üzemanyag-fogyasztási, fajlagos szén-dioxid-kibocsátási, illetve elektromosáram-fogyasztási adatairól a „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” (Tájékoztató az új személygépkocsik üzemanyag-fogyasztásáról, szén-dioxid-kibocsátásáról és elektromosáram-fogyasztásáról) (Guideline for fuel consumption, CO2 emissions and electric power consumption of new passenger cars), kiadványban található, amely minden értékesítési helyen, valamint a Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) társaságtól (D-73760 Ostfildern-Scharnhausen, Hellmuth Hirth Str. 1.) vagy a   http://www.dat.de/en/offers/publications/guideline-for-fuel-consumption.html   internetes oldalról szerezhető be: Leitfaden CO2 (Guideline CO2) (PDF – 2,7 MB)

A háromajtós MINI Cooper és a MINI Aceman az elérhető legmagasabb, ötcsillagos minősítést szerezte meg az Euro NCAP töréstesztjén, ezzel a brit prémiummárka új modellcsaládjának négy képviselője is a lehető legmagasabb szintű biztonságot garantálja.

Abszolút kiváló ütközésvédelmi teljesítmény és rendkívül korszerű ütközésmegelőző technológiák – ezek az új autók biztonságát vizsgáló Euro NCAP (European New Car Assessmen Programme) ötcsillagos minősítésének feltételei. A háromajtós MINI Cooper és a MINI Aceman összes modellváltozata egyaránt kiérdemelte eme elismerést, amelyhez a modellek széleskörű, biztonságot fokozó vezetést támogató rendszerekben bővelkedő alapfelszereltsége is nagymértékben hozzájárul.

A brit prémiummárka új modellcsaládjának negyedik ötcsillagos elismerése

A MINI Cooper és a MINI Aceman ötcsillagos minősítése nem az első a MINI új modellcsaládjában: korábban az Euro NCAP a tisztán elektromos meghajtású MINI Cooper és az új MINI Countryman biztonságát is az elérhető legmagasabb, ötcsillagos minősítéssel ismerte el. A mostani két ötcsillagos minősítés ismét alátámasztja a brit prémiummárka azon elköteleződését, hogy olyan autókat gyártson, amelyek nem csupán extrém vonzóak, de kimagaslóan biztonságosak is.

Elismerés négy biztonsági kategóriában

A háromajtós MINI Cooper az utasvédelem tekintetében 83 százalékos biztonságtechnikai megfelelési arányt ért el 82 százalékos gyerekbiztonsági érték, 81 százalékos gyalogosvédelmi érték és a biztonsági asszisztensek 77 százalékos értéke mellett, amelyek az újdonság átfogóan magas szintű biztonságát igazolják – kiváltképp a kisautók szegmensében.

A MINI Aceman nagyon magas teljesítményt produkált, 83 százalékos utasvédelmi, 87 százalékos gyerekbiztonsági, 77 százalékos gyalogosvédelmi és 79 százalékos asszisztensi értékekkel.

Mindegyik modellváltozat kimagasló biztonságot garantál

Az Euro NCAP ötcsillagos minősítése a MINI Cooper és a MINI Aceman összes modellváltozatát magába foglalja: a háromajtós MINI Cooper C, MINI Cooper S és MINI John Cooper Works modellek, valamint a MINI Aceman E, MINI Aceman SE és MINI John Cooper Works Aceman modellek a passzív és az aktív biztonság területén egyaránt jól teljesítettek.

Euro NCAP: balesetbiztonsági mérce Európa-szerte

Az új autók biztonságát vizsgáló Euro NCAP minősítései egész Európában elismert balesetbiztonsági mércéül szolgálnak, miközben a szakértők az egyes biztonsági szinteket folyamatosan emelik. Legkülönfélébb töréstesztjeik gyorsan áttekinthető összehasonlítást nyújtanak az új járművek biztonsági jellemzőiről. Az elérhető legmagasabb, ötcsillagos minősítést csupán azok az új autók nyerhetik el, amelyek kiváló ütközésvédelmet garantálnak és átfogó, hatékony balesetmegelőző technológiával vannak felszerelve.

Kombinált üzemanyag-fogyasztási, energiafogyasztási és károsanyag-kibocsátási adatok

MINI Aceman E (kombinált, WLTP: 14,1 – 14,7 kWh / 100 km energiafogyasztás; 0 gramm / km károsanyag-kibocsátás; CO₂-osztály: A; tisztán elektromos hatótávolság: 298 – 309 km)
MINI Aceman SE (kombinált, WLTP: 14,0 – 14,8 kWh / 100 km energiafogyasztás; 0 gramm / km károsanyag-kibocsátás; CO₂-osztály: A)
MINI John Cooper Works Aceman (kombinált, WLTP: 16,0 – 16,4 kWh / 100 km energiafogyasztás; 0 gramm / km károsanyag-kibocsátás; CO₂-osztály: A; tisztán elektromos hatótávolság: 344 – 355 km)
MINI Cooper C (kombinált, WLTP: 5,9 – 6,2 liter / 100 km üzemanyag-fogyasztás; 133 – 140 gramm / km károsanyag-kibocsátás; CO₂-osztály: E)
MINI Cooper S (kombinált, WLTP: 6,1 – 6,4 liter / 100 km üzemanyag-fogyasztás; 138 – 144 gramm / km károsanyag-kibocsátás; CO₂-osztály: E)
MINI John Cooper Works (kombinált, WLTP: 6,5 – 6,8 liter / 100 km üzemanyag-fogyasztás; 147 – 154 gramm / km károsanyag-kibocsátás; CO₂-osztály: E)

A sajtóközleményben szereplő modellváltozatok, felszereltségi szintek és műszaki adatok a németországi piacon elérhető ajánlatokat tükrözik. A kombinált üzemanyag-fogyasztási, energiafogyasztási és károsanyag-kibocsátási adatok megfelelnek az új személyautók energiafogyasztási értékeinek feltüntetéséről szóló németországi rendelet (EnVKV) előírásainak.

A menetteljesítményre, valamint kombinált üzemanyag-fogyasztásra, energiafogyasztásra és károsanyag-kibocsátásra vonatkozó adatok előzetes értékek. Az adatokat a valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint számolták ki, majd a legmodernebb autók menetteljesítményét vizsgáló EU-ciklus (NEDC – New European Driving Cycle) megegyező értékei szerint konvertálták át. Az adatok a gumiabroncs-típusoktól is függnek.

További információ az új személygépkocsik hivatalos üzemanyag-fogyasztási, fajlagos szén-dioxid-kibocsátási, illetve elektromosáram-fogyasztási adatairól a „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” (Tájékoztató az új személygépkocsik üzemanyag-fogyasztásáról, szén-dioxid-kibocsátásáról és elektromosáram-fogyasztásáról) (Guideline for fuel consumption, CO2 emissions and electric power consumption of new passenger cars), kiadványban található, amely minden értékesítési helyen, valamint a Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) társaságtól (D-73760 Ostfildern-Scharnhausen, Hellmuth Hirth Str. 1.) vagy a   http://www.dat.de/en/offers/publications/guideline-for-fuel-consumption.html   internetes oldalról szerezhető be: Leitfaden CO2 (Guideline CO2) (PDF – 2,7 MB)

66 év MINI – több mint hat évtizednyi gokartos vezethetőség, innováció és páratlan megjelenés. A sikertörténet 1959 Nagy-Britanniájában vette kezdetét a klasszikus Minivel, amely még ma is meghódítja az utakat és felgyorsítja a szívverést.

Az első Mini modellt a British Motor Corporation 1959. augusztus 26-án mutatta be. Akkor még senki nem sejtette, hogy a zseniális brit tervezőmérnök, Alec Issigonis innovatív koncepciója mekkora hatást gyakorol majd az autóiparra. A mára legendává ért ikon piaci bevezetése után 66 évvel a MINI márka több évtizednyi versenysikerre, látnoki innovációra és iránymutató dizájnra tekinthet vissza – hamisítatlan vezetési élménnyel megfűszerezve.

A MINI modellcsaládja a tradíciót modern stílusjegyekkel egyesíti

A MINI modellcsaládjának elmúlt két évben végbement átfogó frissítésével a márka ismét a jövő felé irányította úttörő stílusát és történelmi örökségét: a MINI Cooper és a MINI Countryman új, markáns nemzedékével, a prémium szegmens első crossover modelljeként debütált MINI Aceman világpremierjével és az új MINI Cabrio piaci bevezetésével a MINI innovációkkal társította a tradíciót.

Az új MINI John Cooper Works modellek a brit prémiumgyártó abszolút motorsport-szakértelmét nyomatékosítják, a nürburgringi 24-órás futamon megszerzett kategóriaezüst pedig a márka egészét átható motorsport-géneket igazolja.

66. születésnapja alkalmából a MINI a hálózatról tölthető modellek egyre szélesebb palettájára is visszatekinthet, bemutatva, hogy a gokartos vezethetőség tisztán elektromos meghajtással is lehetséges.

A MINI 66 éves történetének mérföldkövei:

1959. augusztus 26.: a British Motor Corporation bemutatja az első Mini modellt, amelynek felépítése, kialakítása és dizájnja Alec Issigonis tervezőmérnöki munkáját dicséri

1961: elérhetővé válik az első Mini Cooper – 680 font alapáron

1962: a Mini sorozatgyártásának beindítása után nem sokkal a British Motor Corporation évente 200 000 darab autót állít elő

1963-64: bemutatkozik az első Mini Cooper S modell

1964: Paddy Hopkirk megnyeri a Monte Carlo Ralit a Mini Cooper S modellel

1965: Timo Mäkinen megnyeri a Monte Carlo Ralit, elkészül az egymilliomodik Mini, elérhetővé válnak az első automataváltóval szerelt Mini modellek

1967: a Mini harmadik alkalommal is megnyeri a Monte Carlo Ralit

1972: elkészül a hárommilliomodik Mini

1981: a sorozatgyártás évi 70 ezer darabra esik vissza

1990: a Rover márka vezetése alatt a Mini bemutatja a Mini Cooper új generációját – először limitált kiadású, később sorozatgyártásban készülő modellként

1992: megérkezik az első Mini Cabrio

1994: a BMW Group megszerzi a Rover márkát – és vele együtt a Minit is, ezzel lefektetve a mai MINI modellek alapját

2001: a BMW Group első MINI modelljének világpremierje, megkezdődik Oxfordban a MINI sorozatgyártása, a Tokiói Nemzetközi Autószalonon bemutatkozik a MINI Cooper S új nemzedéke

2002: az oxfordi üzemben elkészül a százezredik MINI modell

2004: bemutatkozik a MINI Cooper S Cabrio

2007: bemutatkozik a MINI One és a MINI Cooper D, világpremierjét ünnepli az első MINI Clubman

2010: bemutatkozik az első MINI Countryman

2014: bemutatkozik az első ötajtós MINI

2015: a MINI bemutatja új márkalogóját

2016: az oxfordi üzem gyártósoráról legurul a hárommilliomodik MINI modell

2020: megkezdődik Oxfordban a tisztán elektromos meghajtású MINI Cooper SE sorozatgyártása

2021: bemutatkozik a háromajtós MINI, az ötajtós MINI és a MINI Cabrio új kiadása

2023: új korszak kezdődik: bemutatkozik a MINI Cooper és a MINI Countryman új nemzedéke – mindkettő tisztán elektromos meghajtással is

2024: világpremierjét ünnepli a MINI Aceman, a prémium kisautó szegmens első crossover modellje, a MINI John Cooper Works és a Bulldog Racing kategóriagyőzelmet ünnepel a nürburgringi 24-órás futamon, bemutatkozik az új ötajtós MINI és az új MINI Cabrio

2025: a MINI John Cooper Works és a Bulldog Racing kategóriaezüstöt ünnepel a nürburgringi 24-órás futamon

Az új MINI Cooper tisztán elektromos meghajtású modellváltozatai maximális biztonságot garantálnak. Ezt az új autók biztonságát vizsgáló Euro NCAP független szakértői is megállapították, akik a brit prémiumgyártó újdonságát a legkülönfélébb töréstesztek során az elérhető legmagasabb, ötcsillagos minősítéssel ismerték el. A MINI Cooper E, a MINI Cooper SE és a MINI Cooper JCW E triumvirátusa a passzív és az aktív biztonság terén egyaránt jelesre vizsgázott.

Az Euro NCAP töréstesztjeinek célja az új autók által kínált biztonság folyamatos fejlesztése. Az autó utasai és a többi közlekedő számára egyre kisebb sérülésveszélyt kell garantálni. A hosszútávú cél Európában a „Vision Zero” elérése, vagyis a halálos kimenetelű közúti közlekedési balesetek számának nullára csökkentése. Az Euro NCAP töréstesztjeinek követelményei így évről évre szigorúbbak. A gyalogosok és kerékpárosok védelmét elősegítő előírások minden korábbinál célratörőbbek, az új autók passzív és aktív biztonságát vizsgáló tesztfolyamatok pedig egyre összetettebbek.

A tisztán elektromos meghajtású MINI Cooper szegmensében nem magától értetődő az ötcsillagos minősítés. A töréstesztek során e kategória újdonságai az árérzékenység következtében gyakran alulmaradnak, így az elérhető legmagasabb, ötcsillagos minősítést csak ritkán érdemli ki egy-egy modell.

Az új autók biztonságát vizsgáló Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) minősítései egész Európában elismert balesetbiztonsági mércéül szolgálnak, miközben a szakértők az egyes biztonsági szinteket folyamatosan emelik. Legkülönfélébb töréstesztjeik gyorsan áttekinthető összehasonlítást nyújtanak az új járművek biztonsági jellemzőiről. Az elérhető legmagasabb, ötcsillagos minősítést csupán azok az új autók nyerhetik el, amelyek kiváló ütközésvédelmet garantálnak és átfogó, hatékony balesetmegelőző technológiával vannak felszerelve.

Kiváló: az új MINI Cooper tisztán elektromos meghajtású modellváltozatai az elérhető legmagasabb, ötcsillagos minősítést szerezték meg

Az új MINI Cooper tisztán elektromos meghajtású modellváltozatai teljesítményükkel, kompakt külső méreteik ellenére kínált kényelmes utasterükkel és minimalista formanyelvükkel nyűgözik le a vezetés szerelmeseit. A tisztán elektromos hajtáslánc-technológia, a legendásan gokartos vezethetőség és az immár hitelesített, magas fokú biztonság hármasának köszönhetően a háromajtós modell ötödik nemzedéke azonnal feltalálja magát a nagyvárosok forgatagában. A színtiszta vezetési élmény és a kimagasló biztonság párosa a tisztán elektromos meghajtású MINI Cooper szegmensen belül elfoglalt kivételes pozícióját és hamisítatlan prémium minőségét nyomatékosítja.

Az Euro NCAP ötcsillagos minősítése a passzív és aktív biztonság mellett a hatékony gyalogos- és kerékpárosvédelemnek, valamint a fedélzeten dolgozó, proaktív balesetmegelőző rendszereknek is köszönhető. Az új MINI Cooper tisztán elektromos meghajtású modellváltozataiban például már a medenceöv-előfeszítő technológia is az alapfelszereltség része.

Az új MINI modellek mind a négy fő biztonsági területen a szegmensben elérhető legmagasabb minősítést nyerték el. Az utasvédelem tekintetében a háromajtós modell 89 százalékos biztonságtechnikai megfelelési arányt ért el – olyan kimagasló értéket, amely általában a nagyobb járműkategóriákban megszokott.

Ugyanez igaz a 87 százalékos gyerekbiztonsági értékre és a biztonságot fokozó asszisztensek 79 százalékos eredményére is. Az új MINI Cooper a gyalogosvédelem tekintetében 77 százalékos megfelelési arányt ért el, amely rendkívül magas érték és általában a kompakt kategória újdonságainak sajátja.

Az új MINI Cooper tisztán elektromos meghajtású modellváltozatainak ötcsillagos minősítéséhez a biztonságot fokozó asszisztenseket is magába foglaló, széleskörű alapfelszereltség is nagymértékben hozzájárult. Ráadásul a modell integrált biztonsági koncepciójának részeként a mérnökök a passzív biztonsági rendszert is továbbfejlesztették.

2024 decemberében az új MINI Countryman is az elérhető legmagasabb, ötcsillagos minősítést szerezte meg az Euro NCAP töréstesztjein, alátámasztva a brit prémiummárka azon elköteleződését, hogy olyan autókat gyártson, amelyek nem csupán extrém vonzóak, de kimagaslóan biztonságosak is.

Kombinált energiafogyasztási és károsanyag-kibocsátási adatok

MINI Cooper E (kombinált, WLTP: 13,8 – 14,8 kWh / 100 km energiafogyasztás; 0 gramm / km károsanyag-kibocsátás; CO₂-osztály: A)
MINI Cooper SE (kombinált, WLTP: 14,1 – 14,7 kWh / 100 km energiafogyasztás; 0 gramm / km károsanyag-kibocsátás; CO₂-osztály: A)
MINI John Cooper Works E (kombinált, WLTP: 15,3 – 15,5 kWh / 100 km energiafogyasztás; 0 gramm / km károsanyag-kibocsátás; CO₂-osztály: A)

A sajtóközleményben szereplő modellváltozatok, felszereltségi szintek és műszaki adatok a németországi piacon elérhető ajánlatokat tükrözik. A kombinált energiafogyasztási és károsanyag-kibocsátási adatok megfelelnek az új személyautók energiafogyasztási értékeinek feltüntetéséről szóló németországi rendelet (EnVKV) előírásainak.

A menetteljesítményre, átlagos üzemanyag-fogyasztásra, valamint kombinált energiafogyasztásra és károsanyag-kibocsátásra vonatkozó adatok előzetes értékek. Az adatokat a valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint számolták ki, majd a legmodernebb autók menetteljesítményét vizsgáló EU-ciklus (NEDC – New European Driving Cycle) megegyező értékei szerint konvertálták át. Az adatok a gumiabroncs-típusoktól is függnek.

További információ az új személygépkocsik hivatalos üzemanyag-fogyasztási, fajlagos szén-dioxid-kibocsátási, illetve elektromosáram-fogyasztási adatairól a „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” (Tájékoztató az új személygépkocsik üzemanyag-fogyasztásáról, szén-dioxid-kibocsátásáról és elektromosáram-fogyasztásáról) (Guideline for fuel consumption, CO2 emissions and electric power consumption of new passenger cars), kiadványban található, amely minden értékesítési helyen, valamint a Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) társaságtól (D-73760 Ostfildern-Scharnhausen, Hellmuth Hirth Str. 1.) vagy a   http://www.dat.de/en/offers/publications/guideline-for-fuel-consumption.html   internetes oldalról szerezhető be: Leitfaden CO2 (Guideline CO2) (PDF – 2,7 MB)

A MINI Cooper C jellegzetes egyediségével és ellenállhatatlan stílusával varázsolja el a vezetés szerelmeseit. A modell legújabb kiadását kecses vonalvezetés, apró felületek, tökéletes arányok és innovatív utastéri játékélmény fémjelzi, amely mentén a felhasználói élmény új dimenzióba lép: a Mattel klasszikus kártyajátéka, az UNO^® a MINI utasterébe is megérkezett.

Kompakt arányaival és hatékony benzinmotorjával a MINI Cooper C a vezetés gokartos élményével kecsegtet. A letisztult felületeket és összetéveszthetetlen hűtőrácsot viselő, modern formanyelv korszerű köntösbe öltözteti a brit prémiummárka tradicionális stílusjegyeit, miközben a minimalista utastér a játékos formákat bőséges helykínálattal és új műszerfal-kialakítással egyesíti.

Innovatív utastéri játékélmény: a felhasználói élmény új dimenziója

Az új MINI modellcsalád kör alakú OLED központi kijelzője az összes járműinformációnak, az innovatív vezetést támogató rendszerek grafikáinak és üzeneteinek, a navigációs rendszer térképének és iránymutatásainak, valamint az aktuális járműbeállításoknak egyaránt otthont ad, kényelmes hozzáférést biztosítva a vezetőnek és utasainak. Sőt mi több, mostantól egy újfajta digitális innovációt is kínál: a Mattel, az AirConsole és a MINI az új modellcsalád utasterében a világ elsőszámú kártyajátékát is elérhetővé teszi. A BMW modelljeibe történő sikeres integrálást követően az álló helyzetbe parkolt MINI modellek vezetői is játszi könnyedséggel aktiválhatják az AirConsole egyedülálló játékvezérlő rendszerét, amelyhez az utasok saját okoseszközükkel csatlakozhatnak. A világszerte népszerű, minden nyelven és kultúrán átívelő kártyajáték autós változatával, az UNO^® Car Party! játékkal egyszerre akár négy utas is játszhat – ameddig az autó álló helyzetben parkol. Aztán folytatódhat az utazás az agilis, aerodinamikailag optimalizált és rendkívül hatékony MINI Cooper C modellel.

Az Essential, Classic, Favoured és JCW felszereltségi szintek páratlan felszereltségi opciókkal teszik egyedivé a MINI Cooper C megjelenését, a látványos karosszéria-kontraszt érdekében pedig az autó teteje négyféle árnyalat bármelyikében megrendelhető.

A MINI Cooper C: hatékony meghajtás és biztonságos kényelem

A MINI Cooper C (átlagos üzemanyag-fogyasztás (WLTP): 6,2 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP): 140 gramm / km) háromhengeres, 115 kW / 156 lóerő maximális teljesítményű benzinmotorja 230 Nm csúcs forgatónyomaték leadására képes és 7,7 másodperc alatt gyorsítja fel a modellt álló helyzetből 100 km/órás tempóra. A mérnöki precizitással finomhangolt futómű-technológia agilis vezethetőséget garantál – a nagyvárosokban és a kanyargós országutakon egyaránt. Az erőteljes fékrendszer és a közvetlen kormánymű eközben a biztonság, a kényelem és a vezetési élmény tökéletes harmóniáját ígéri.

A biztonságos és kényelmes vezetésről számos vezetést támogató rendszer gondoskodik

Az új MINI 9.0 operációs rendszer könnyedén és intuitívan kezelhető. Az egyedülálló OLED központi kijelzőnek és a hangutasításokkal vezérelhető MINI Intelligent Personal Assistant technológiának köszönhetően a brit prémiummárka ügyfeleit minden korábbinál átfogóbb vezérlési lehetőség, járműkapcsolati megoldás és személyre szabhatóság kényezteti. A továbbfejlesztett MINI Navigáció háromdimenziós megjelenítéssel és kiterjesztett nézettel (Augmented View) segít eligazodni a forgalomban, a valós idejű forgalmi információkat pedig a szabad parkolóhelyek megjelenítése és többek között a parkolási díjak digitális rendezésének lehetősége egészíti ki. A kamera- és radaralapú vezetést támogató rendszerek nem csupán növelik az utazás biztonságát, de igény szerint a kormányzásban és a sávtartásban is segítenek. A nagyvárosi araszolások során az automata sebesség- és távolságtartó menedzsment nyújt magabiztos segítséget.

^{A menetteljesítményre, átlagos üzemanyag-fogyasztásra, valamint kombinált energiafogyasztásra és károsanyag-kibocsátásra vonatkozó adatok előzetes értékek. Az adatokat a valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint számolták ki, majd a legmodernebb autók menetteljesítményét vizsgáló EU-ciklus (NEDC – New European Driving Cycle) megegyező értékei szerint konvertálták át. Az adatok a gumiabroncs-típusoktól is függnek.}

^{További információ az új személygépkocsik hivatalos üzemanyag-fogyasztási, fajlagos szén-dioxid-kibocsátási, illetve elektromosáram-fogyasztási adatairól a „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” (Tájékoztató az új személygépkocsik üzemanyag-fogyasztásáról, szén-dioxid-kibocsátásáról és elektromosáram-fogyasztásáról) (Guideline for fuel consumption, CO2 emissions and electric power consumption of new passenger cars), kiadványban található, amely minden értékesítési helyen, valamint a Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) társaságtól (D-73760 Ostfildern-Scharnhausen, Hellmuth Hirth Str. 1.) vagy a http://www.dat.de/en/offers/publications/guideline-for-fuel-consumption.html internetes oldalról szerezhető be: Leitfaden CO2 (Guideline CO2) (PDF – 2,7 MB)}

2024. augusztus 26-án a MINI újabb fontos mérföldkőhöz érkezett: az iránymutató újítások és a lélegzetelállító teljesítmény 65. évfordulójához. 1959-es megalapítása óta a brit prémiummárka a stílus, az agilitás és az innováció egyedülálló harmóniájával rabolja el a vezetés szerelmeseinek szívét.

E jubileumi év kiváltképp különleges, hiszen a MINI vadonatúj modellpalettájáról is lerántotta a leplet, rajta a közkedvelt MINI Cooper, a sokoldalú MINI Countryman és az új MINI Aceman hármasával. A nóvumok a brit prémiumgyártó sikertörténetének következő fejezetét testesítik meg, az autóipar csúcstechnológiáját a MINI által fémjelzett, klasszikus vezetési élménnyel fűszerezve.

2024 őszén ráadásul az új MINI John Cooper Works portfólió is világpremierjét ünnepli, benzinmotorral szerelt és tisztán elektromos meghajtású modellváltozatokkal. A nagyteljesítményű élsportolók egy négyhengeres TwinPower benzinmotorral és a legkorszerűbb elektromos hajtáslánc-technológiával viszik tovább a MINI motorsport-örökségét.

Idén a MINI a Monte Carlo Ralin aratott első győzelem hatvanadik évfordulóját is ünnepli – az eredményt, amely megszilárdította a brit prémiumgyártó pozícióját a motorsport élvonalában. A MINI e jubileumról a Nürburgring idei 24-órás futamán aratott kategóriagyőzelemmel méltóképpen emlékezett meg, köszönhetően a Bulldog Racing által felkészített MINI John Cooper Works PROtotype kimagasló teljesítményének.

65 évet felölelő autóipari kiválóságára emlékezve a MINI egyúttal az innovációkban, motorsport-sikerekben és vezetési élményekben gazdag jövőbe is tekint, töretlenül folytatva tovább a legendás márka örökségét.

^{A menetteljesítményre, átlagos üzemanyag-fogyasztásra, valamint kombinált energiafogyasztásra és károsanyag-kibocsátásra vonatkozó adatok előzetes értékek. Az adatokat a valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint számolták ki, majd a legmodernebb autók menetteljesítményét vizsgáló EU-ciklus (NEDC – New European Driving Cycle) megegyező értékei szerint konvertálták át. Az adatok a gumiabroncs-típusoktól is függnek.}

^{További információ az új személygépkocsik hivatalos üzemanyag-fogyasztási, fajlagos szén-dioxid-kibocsátási, illetve elektromosáram-fogyasztási adatairól a „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” (Tájékoztató az új személygépkocsik üzemanyag-fogyasztásáról, szén-dioxid-kibocsátásáról és elektromosáram-fogyasztásáról) (Guideline for fuel consumption, CO2 emissions and electric power consumption of new passenger cars), kiadványban található, amely minden értékesítési helyen, valamint a Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) társaságtól (D-73760 Ostfildern-Scharnhausen, Hellmuth Hirth Str. 1.) vagy a http://www.dat.de/en/offers/publications/guideline-for-fuel-consumption.html internetes oldalról szerezhető be: Leitfaden CO2 (Guideline CO2) (PDF – 2,7 MB)}

Egyedi frontrészével és összetéveszthetetlen hátsó kialakításával a John Cooper Works Trim felszereltségi szinttel felvértezett MINI Cooper S a brit prémiummárka sikerekben gazdag versenytörténelmét hirdeti. Erőteljes négyhengeres benzinmotorjával és agilitásra edzett futómű-technológiájával az ikonikus háromajtós MINI maximális vezetési élményt kínál.

Kompakt karosszériaméreteivel az agilis MINI Cooper S egy csapásra meghódítja a nagyvárosi környezetet. A magas szintű vezetési élmény, biztonság és menetkomfort a MINI mérnökien precíz kormányművével, sportosra hangolt automataváltóval, erőteljes fékrendszerrel és alacsony súlyponttal egyesül. A háromajtós MINI menetdinamikai adottságait megnövelt nyomtávok teszik optimálissá. A 150 kW / 204 lóerő maximális teljesítményre képes, 300 Nm csúcs forgatónyomatékú, 2.0 liter hengerűrtartalmú TwinPower Turbo benzinmotor 6,6 másodperc alatt gyorsítja fel álló helyzetből 100 km/órás tempóra a MINI Cooper S modellt (átlagos üzemanyag-fogyasztás (WLTP): 6,1 – 6,4 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP): 138 – 144 gramm / km).

A John Cooper Works Trim felszereltségi szint exkluzív tételekkel nyomatékosítja a MINI motorsport-génjeit és látványos stílusjegyekkel helyezi előtérbe a teljesítmény-orientált modellsorozat kvalitásait. A Mini Cooper S versenyautó hatvan évvel ezelőtti, Monte Carlo Ralin aratott legendás győzelme óta a nagyteljesítményű MINI John Cooper Works modellek időről időre igazolják a márka kimagasló tervezőmérnöki szaktudását, legutóbb a Nürburgring idei 24-órás futamán aratott kategóriagyőzelemmel.

Motorsport-ihlette stílusjegyek

Nagyméretű légbeömlőivel és jellegzetes hátsó diffúzorával a JCW Trim felszereltségi szinttel felvértezett MINI Cooper S egyértelműen a menetteljesítményre összpontosít – ahogyan azt a tradicionális vörös-fehér-fekete trikolor árnyalatban, egyedi zászlómotívummal megálmodott, újragondolt John Cooper Works logó is jelzi. Utóbbi kiváltképp a JCW Trim felszereltségi szint magasfényű feketére fényezett, nyolcszögletű hűtőrácsán szembetűnő.

A feketére fényezett kontraszttető és visszapillantó-házak ugyancsak a JCW Trim felszereltségi szinttel felvértezett MINI Cooper S ékei. A modell erőteljes kiállásáról továbbá 17” és 18” méretekben rendelhető, exkluzív küllődizájnú keréktárcsák, valamint John Cooper Works logót viselő, fekete JCW féknyergek gondoskodnak.

John Cooper Works utastér átfogó motorsport-hangulattal

A JCW Trim felszereltségi szint exkluzivitását az utastérben fekete műbőrrel borított és vörös kontrasztvarrással díszített JCW első sportülések hangsúlyozzák, a vállrészeknél többszínű kötött anyaggal. A motorsport-ihlette vörös-fekete színvilág a műszerfal kötött felületein is visszaköszön.

A 240 milliméter átmérőjű, extrém lapos kialakítású, kör alakú OLED központi kijelző a vezetéshez kapcsolódó összes fontos információt megjeleníti. A vezető és első utasa bármikor közvetlenül elérheti a „Navigáció”, a „Média”, a „Telefon” és a „Légkondicionáló“ menüpontokat. Az új MINI vezetési üzemmódok (MINI Experience Modes) magával ragadó felhasználói élményekkel töltik meg az utasteret, amely segítségükkel részletekbe menően személyre szabható. A John Cooper Works-ihlette Go-kart módban például a kijelzőt és az utastér hangulatvilágítását antracit vörös árnyalatok uralják.

Biztonságos vezetés és könnyed parkolás

Utazás közben automata sebesség- és távolságtartó tempomat segíti a vezetést, amelyben a MINI fedélzeti navigációs rendszere többek között háromdimenziós megjelenítéssel, kiterjesztett nézettel (Augmented View), a jármű körüli forgalmi helyzet pontos leképezésével és olyan parkolási információkkal közreműködik, mint például a digitális fizetési opciók. A biztonságot az átfogó Driving Assistant Plus csomag részeként kamera- és radaralapú vezetést támogató rendszerek fokozzák tovább, amelyek például automata kormánymozdulatokkal is képesek tartani a kijelölt forgalmi sávot.

A Parking Assistant Professional parkolóasszisztens minden korábbinál precízebben ismeri fel az úttest mentén elérhető parkolóhelyeket, a még kényelmesebb parkolás érdekében pedig igény szerint képes átvállalni a vezetőtől a parkolási manőver teljes folyamatát. A Safe Exit funkció folyamatosan figyeli a leparkolt autó környezetét és ajtónyitás előtt figyelmezteti az utasokat, ha közeledő objektumot érzékel.

^{A menetteljesítményre, átlagos üzemanyag-fogyasztásra és kombinált károsanyag-kibocsátásra vonatkozó adatok előzetes értékek. Az adatokat a valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint számolták ki, majd a legmodernebb autók menetteljesítményét vizsgáló EU-ciklus (NEDC – New European Driving Cycle) megegyező értékei szerint konvertálták át. Az adatok a gumiabroncs-típusoktól is függnek.}

^{További információ az új személygépkocsik hivatalos üzemanyag-fogyasztási, fajlagos szén-dioxid-kibocsátási, illetve elektromosáram-fogyasztási adatairól a „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” (Tájékoztató az új személygépkocsik üzemanyag-fogyasztásáról, szén-dioxid-kibocsátásáról és elektromosáram-fogyasztásáról) (Guideline for fuel consumption, CO2 emissions and electric power consumption of new passenger cars), kiadványban található, amely minden értékesítési helyen, valamint a Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) társaságtól (D-73760 Ostfildern-Scharnhausen, Hellmuth Hirth Str. 1.) vagy a http://www.dat.de/en/offers/publications/guideline-for-fuel-consumption.html internetes oldalról szerezhető be: Leitfaden CO2 (Guideline CO2) (PDF – 2,7 MB)}

Az ötajtós MINI Cooper kimagasló funkcionalitásával, innovatív vezetést támogató rendszereivel és hamisítatlan formanyelvével nyűgözi le a vezetés szerelmeseit. A modell összetéveszthetetlen megjelenését az egyedülálló Multitone Roof színátmenetes tetőfényezés és a Favoured Trim felszereltségi szint exkluzív stílusjegyei hangsúlyozzák tovább, miközben a vérpezsdítő vezetési élményről 150 kW / 204 lóerő maximális teljesítményre képes, négyhengeres benzinmotor gondoskodik.

Az ötajtós MINI Cooper S még több hellyel és még nagyobb kényelemmel kényezteti utasait. A modell karosszériája 172 milliméterrel hosszabb, tengelytávolsága pedig 72 milliméterrel nagyobb a háromajtós MINI-hez képest, kompakt külső méreteinek, rövid túlnyúlásainak és 11,4 méteres fordulókörének köszönhetően azonban így is sokoldalú társ a nagyvárosi forgalomban. A megnövelt, immár 625 milliméter átmérőjű gumiabroncsok nem csupán magabiztos kiállást kölcsönöznek az új ötajtós MINI Coopernek, de nagyobb menetdinamikát és menetkomfortot is garantálnak. A 60:40 arányban osztott hátsó üléstámla ledöntésével a csomagtér alapesetben 275 literes térfogata akár 925 literesre is bővíthető, amely a brit prémiummárka vezérelvét nyomatékosítja: a minimális alapterületre megálmodott maximális helykínálatot.

Hatékony benzinmotor a sportos mobilitásért

Az ötajtós MINI Cooper S meghajtásáról egy 150 kW / 204 lóerő maximális teljesítményre képes, négyhengeres benzinmotor gondoskodik, 300 Nm csúcs forgatónyomatékkal (átlagos üzemanyag-fogyasztás (WLTP): 6,3- 6,8 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP): 141 – 152 gramm / km; CO₂-osztály: E). A modell 6,8 másodperc alatt gyorsul fel álló helyzetből 100 km/órás tempóra, végsebessége pedig 242 km/óra.

A szélesebb nyomtávok, a nagyobb tengelytávolság és a mérnöki precizitással finomhangolt kerékfelfüggesztések, illetve lengéscsillapítók magas fokú kényelmet és kezelhetőséget garantálnak. A MINI hamisítatlanul precíz kormányművével és erőteljes fékrendszerével együtt mindez a hétköznapokban is kimagaslóan kényelmes vezethetőséget és utazást ígér. Dinamikus kanyarodások közben nagymértékben előfeszített stabilizátorrudak gondoskodnak a karosszéria minimális dőléséről, miközben mérnökien precíz irányíthatóságot is garantálnak.

Favoured Trim felszereltségi szint egyedi megoldásokkal

Az ötajtós MINI Cooperhez elérhető négyféle felszereltségi szint a modell más-más aspektusát helyezi előtérbe. A Favoured Trim felszereltségi szint esetében a hűtőrács kerete és a karosszéria egyes stílusjegyei Vibrant Silver árnyalatban ragyognak, amelyek a MINI Cooper egyediségét hangsúlyozzák. A MINI új, letisztult formanyelvének stílusjegyeit az Icy Sunshine Blue karosszériafényezési árnyalat helyezi új dimenzióba. Az új ötajtós MINI Cooper tizenegyféle karosszériafényezési árnyalatban érhető el. Az autó teteje háromféle kontrasztárnyalatban, a karosszéria színében és a Multitone Roof színátmenetes tetőfényezéssel is megrendelhető. Az eltérő árnyalatok az újdonság más-más jellemzőjét helyezik előtérbe és a MINI új formanyelvének sokszínűségét nyomatékosítják. Az opcionális extrafelszereltség részeként 16”, 17” és 18” méretű aerodinamikai keréktárcsák is megrendelhetők a modellhez.

Minimalista és innovatív utastér

A MINI Cooper utasterében újrahasznosított poliészterből készült, kéttónusú textilfelületek teremtik meg a nyugodt, pihentető hangulatot. Könnyen kezelhető, sokoldalú szerkezetüket speciálisan kifejlesztett kötési eljárással hozzák létre. A prémium minőségű Favoured Trim felszereltségi szint esetében a textilfelületek a műszerfal mellett az ajtókárpitokra is kiterjednek. A perforált Vescin üléshuzattal borított sportülések Nightshade Blue és Beige árnyalatokban, tradicionális kontrasztvarrással érhetők el.

Az új ötajtós MINI Cooper műszerfala a klasszikus Mini letisztult kialakítását idézi. A kör alakú OLED kijelzőnek köszönhetően az összes járműfunkció érintésekkel vagy hangvezérléssel működtethető. Legfelül az autóval kapcsolatos információk jelennek meg. Az OLED kijelző alsó fele a navigációs rendszer, a médiaelemek, a telefon és a légkondicionáló menüpontjaihoz kínál közvetlen hozzáférést. A „Home” gomb a főképernyő alapbeállításként aktiválódó menüelrendezését hívja elő.

Legújabb kialakításában a kapcsolósor a legfőbb vezetési funkcióknak (a rögzítőféknek, a sebességváltó előválasztójának, a Start/Stop gombnak, a vezetési élménykapcsolónak és a hangerőszabályzónak) ad otthont, közvetlenül elérhető formában, öt egyedülálló kapcsoló képében. A sebességváltó előválasztójának felköltöztetése egyúttal azt is jelenti, hogy a középkonzolon a praktikus és tágas tárolási opciók előtt bőséges hely szabadult fel. A pohártartók mellett itt vezeték nélküli töltést kínáló okostelefontartó tálcák is helyet kaptak.

Új vezetést támogató rendszerek, amelyek megkönnyítik a hétköznapokat

Az új Parking Assistant Plus parkolóasszisztenssel még könnyebb a parkolás. A tizenkét ultrahangos érzékelőnek és a négy fedélzeti kamerának köszönhetően az újdonság nagy pontossággal képes felismerni az elegendő méretű parkolóhelyeket, korlátozott hely esetén pedig automatikus parkoló manővereket kezdeményez.

A MINI Digital Key Plus okoskulcs a felhasználó okostelefonját használja fel a kényelmes és személyre szabott járműélményhez: a technológia a brit prémiummárka ügyfelének okostelefonját használja a csatlakoztatott autó slusszkulcsaként. Amint a vezető az autóhoz közeledve három méteren belülre ér, az első fényszórók és a hátsó lámpák üdvözlő animációba kezdenek, az ajtózárak pedig automatikusan oldanak. A hagyományos slusszkulcsot helyettesítő okoskulcs számos felhasználóval megosztható, amellyel nagymértékben megkönnyíti az autómegosztás lehetőségét.

^{A menetteljesítményre, átlagos üzemanyag-fogyasztásra, valamint kombinált energiafogyasztásra és károsanyag-kibocsátásra vonatkozó adatok előzetes értékek. Az adatokat a valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint számolták ki, majd a legmodernebb autók menetteljesítményét vizsgáló EU-ciklus (NEDC – New European Driving Cycle) megegyező értékei szerint konvertálták át. Az adatok a gumiabroncs-típusoktól is függnek.}

^{További információ az új személygépkocsik hivatalos üzemanyag-fogyasztási, fajlagos szén-dioxid-kibocsátási, illetve elektromosáram-fogyasztási adatairól a „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” (Tájékoztató az új személygépkocsik üzemanyag-fogyasztásáról, szén-dioxid-kibocsátásáról és elektromosáram-fogyasztásáról) (Guideline for fuel consumption, CO2 emissions and electric power consumption of new passenger cars), kiadványban található, amely minden értékesítési helyen, valamint a Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) társaságtól (D-73760 Ostfildern-Scharnhausen, Hellmuth Hirth Str. 1.) vagy a http://www.dat.de/en/offers/publications/guideline-for-fuel-consumption.html internetes oldalról szerezhető be: Leitfaden CO2 (Guideline CO2) (PDF – 2,7 MB)}

Bemutatkoztak Magyarországon a teljesen megújult MINI Cooper család modelljei. A háromajtós MINI alapváltozata, a MINI Cooper C 9 990 000 Ft-os, az elektromos Cooper E 13 235 000 Ft-os indulóártól várja a brit prémiumgyártó ügyfeleit.

A magyar kortárs művészeti életben meghatározó szerepet betöltő Hungarian Art and Business (HAB) művészeti tér adott otthont az új, háromajtós, benzinmotoros MINI Cooper modellek hazai bemutatójának. A részletes márkaprezentációt követően a sajtó képviselői a MINI Cooper C és MINI Cooper S modellek mellett a modellcsalád tisztán elektromos változatait is kipróbálhatták egy esztergomi túra során.

A MINI Cooper ötödik generációja karizmatikusságát maximálisan megtartva áll ki az egyszerűség mellett. Jellegzetes karosszériaarányai a brit prémiumgyártó legendás történelmét idézik és a látványos hűtőráccsal együtt összetéveszthetetlen kisugárzást garantálnak. Az utasteret minimalista kialakítás, megannyi digitális innováció és átfogó felhasználói élmény jellemzi. Az utastér a MINI hamisítatlan stílusjegyeire, a minimalista kialakításra és az új anyagokra összpontosít. Az átfogó felhasználói élményről olyan technikai innovációk gondoskodnak, mint a MINI 9.0 operációs rendszer, az új MINI vezetési üzemmódok (MINI Experience Modes) és a megannyi digitális funkció.

Az új háromajtós MINI magával ragadó hajtáslánc-palettája egy háromhengeres és egy négyhengeres, kiváltképp hatékony benzinmotorral bővül, amelyek a márka által fémjelzett gokartos vezethetőség jól ismert formáját váltják valóra. Az új MINI Cooper minimalista formanyelve lélegzetelállító letisztultság mentén hordozza a márka hagyományos értékeit.

A 115 kW / 156 lóerő maximális teljesítményre és 230 Nm csúcs forgatónyomaték leadására képes, háromhengeres benzinmotorral dolgozó MINI Cooper C (átlagos üzemanyag-fogyasztás (WLTP): 5,9 – 6,5 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP): 133 – 146 gramm / km) ugyanezt 7,7 másodperc alatt abszolválja. 150 kW / 204 lóerő maximális teljesítmény és 300 Nm csúcs forgatónyomaték leadására képes, négyhengeres benzinmotorjával az új MINI Cooper S (átlagos üzemanyag-fogyasztás (WLTP): 6,1 – 6,7 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP): 138 – 150 gramm / km) 6,6 másodperc alatt gyorsul fel álló helyzetből 100 km/órás tempóra.

A háromajtós MINI ötödik generációja károsanyag-kibocsátás nélküli változatban is elérhető: az ikonikus, háromajtós MINI új kiadása tisztán elektromos meghajtással, kétféle teljesítményszinttel hódítja meg az utakat. A MINI modellcsaládjának következő tisztán elektromos nemzedéke már álló helyzetből az ügyfelek rendelkezésére bocsátja a hajtáslánc-technológia csúcs forgatónyomatékát. Az új MINI Cooper E modellben mindez 135 kW, az új MINI Cooper SE modellben pedig 160 kW maximális teljesítménnyel társul. Mindkét újdonság késlekedés és váltási megszakítások nélküli gyorsulásra képes. Az optimális úttartás és súlyelosztás érdekében a mérnökök a nagyfeszültségű lítium-ion akkumulátort a modell padlólemezébe építették be, amely egyúttal a nóvum stabilitását és agilitását is fokozza. A háromajtós MINI ötödik generációjával a brit prémiummárka újradefiniálja a márka által fémjelzett vezetési élmény fogalmát, miközben a könnyed nagyvárosi mobilitás immár több mint 60 éve sikeres receptjét is következetesen őrzi.

„Az idén teljesen megújuló MINI kínálat alappillére a Cooper modell, mely először háromajtósként jelenik meg a piacon, de rögtön több benzines és elektromos kivitelben. Ahogy az első 1959-es Mini is, a nóvum is letisztult, karizmatikus, a lényegre fókuszáló belsővel és go-kart szerű vezetési élménnyel párosul, melyet akár elektromos kivitelben is tökéletesen hoz az újdonság. Hamarosan érkezik az 5-ajtós Cooper, később lesz Cabrio modell, illetve ősszel megérkezik az Aceman is – így a MINI kínálja majd az egyik legfrissebb palettát a piacon, így reméljük, hogy a hazai sikereink is tovább folytatódnak” – mondta el Németh Balázs, MINI márkavezető az esemény alkalmával.

Az új MINI Cooper modellek bruttó listaárai:

A háromajtós MINI Cooper új nemzedékének világpremierje után néhány hónappal az új ötajtós Cooper is csatlakozik a MINI új modellcsaládjához. A nóvumot a brit prémiummárka által fémjelzett vezetési élmény, nagyobb helykínálat és egyedülállóan sokoldalú funkcionalitás jellemzi, amelyeknek köszönhetően az új ötüléses nem csupán lebilincselően megnyerő és jövőbe mutatóan innovatív, de összetéveszhetetlenül egyedi is kategóriájában – a tradíció és a modern, letisztult stílus harmóniája mentén.

4 036 milliméteres hosszúságával, 1 744 milliméteres szélességével és 1 464 milliméteres magasságával az új ötajtós MINI Cooper karosszériaméretei szinte megegyeznek a közvetlen elődmodell méreteivel, amely az összes MINI modell alapelvét nyomatékosítja: a lehető legkisebb alapterületen létrehozott lehető legnagyobb helykínálatot.

Az ötajtós MINI Cooper esetében ez azt jelenti, hogy az utastér akár öt utasnak is elegendő helyet biztosít. Az új háromajtós MINI Cooperhez képest a tengelytávolság 72 milliméterrel nagyobb, míg a karosszéria 172 milliméterrel hosszabb. Ezek mind több helyet és nagyobb kényelmet garantálnak. A nóvum összetéveszthetetlen egyediségéről rövid túlnyúlások, letisztult felületek és kifejező részletek gondoskodnak, az utastérben átélhető felhasználói élményt pedig digitális innovációk emelik új szintre.

A minimalista MINI Cooper nagyobb karosszériaváltozata éppúgy magában hordozza a dinamikus agilitást és a vezetés élményét, mint háromajtós testvére. Motorházteteje alatt kétféle, kiváltképp hatékony benzinmotor dolgozik, amelyek modern futómű-technológiával és precíz kormányművel együttműködve gondoskodnak a MINI modelleket jellemző, gokartos vezethetőségről.

Az ötajtós MINI Cooper C háromhengeres benzinmotorja 115 kW / 156 lóerő maximális teljesítményre, míg az ötajtós MINI Cooper S négyhengeres benzinmotorja 150 kW / 204 lóerő maximális teljesítményre képes. A vezetési élmény, a biztonság és a menetkomfort egységét a MINI hamisítatlanul precíz kormányműve és erőteljes fékrendszere garantálja. A kompakt karosszériaméretek, a rövid túlnyúlások és a kicsi, mindössze 11,4 méteres fordulókör az ötajtós MINI Coopert a nagyvárosok sokoldalú tagjává emeli.

Az új ötajtós MINI Cooper a brit prémiummárka jellegzetes stílusjegyeit extra funkcionalitással egyesíti. Az érezhetően szélesebbre tervezett hátsó üléssor három utasnak is kényelmes helyet kínál, a 60:40 arányban osztott hátsó üléstámla ledöntésével pedig a csomagtér alapesetben 275 literes térfogata akár 925 literesre is bővíthető.

A MINI új formanyelve

A MINI új, „Charismatic Simplicity” formanyelve látványosan letisztult elemek mentén helyezi középpontba a márka tradicionális értékeit. A MINI új modellcsaládjának autentikus formanyelve a járműtervezés alapelveit és a márka hamisítatlan stílusjegyeit fejlett technológiával egyesíti.

A karosszéria

Rövid túlnyúlások, kicsi motorháztető, hosszú tengelytávolság és nagyméretű kerekek – az ötajtós MINI Cooper a nagyvárosok meghódítására termett.

Kompakt jármű-sziluettjének köszönhetően a nóvum még a szűk parkolóhelyekre is könnyedén és kényelmesen manőverezhető be – miközben odabent minden utasának elegendő helyet kínál. Az új ötajtós MINI Cooper azonnal felismerhető egyéniség, miközben le sem tagadhatná brit gyökereit – látványosan három részre tagolt, minimalista formanyelvével, karosszériát körbeölelő ablaksávjával és lépcsőzetes tetőívével.

A frontrész minimalista kialakítása mindezt még tovább erősíti. Az új generáció megőrizte a MINI ikonikus, kör alakú első fényszóróit, amelyek a nyolcszögletű hűtőráccsal már első ránézésre is azonnal felismerhetők. A látványos megjelenésről alapfelszereltségként kínált LED-technológiás első fényszórók gondoskodnak, amelyek nappali menetfényei egyénileg beállíthatók és háromféle üzemmódban képesek világítani. Utazás előtt a MINI Cooper különleges üdvözlő animációval fogadja a brit prémiummárka ügyfeleit, utazás után pedig elköszönő animációval búcsúzik.

Minimalista formanyelv markáns kiállással

A MINI új formanyelve letisztult hátsó kialakítást kínál, a karosszéria síkjába süllyesztett hátsó lámpákkal. A függőlegesen elrendezett, LED-technológiás elemek a klasszikus Mini hátsó lámpáira emlékeztetnek, és ahogyan az első fényszórók, úgy a hátsó lámpák világítási módjai is egyénileg beállíthatók.

A karosszéria síkjába süllyesztett hátsó lámpáknak köszönhetően az új ötajtós MINI hátulnézetből is modern, letisztult benyomást kelt. A minimalista formanyelvet látványos, típusjelzéssel ellátott, fekete kilincssáv osztja ketté, amelynek vízszintes elnyújtása az újdonság szélességét hangsúlyozza.

Négyféle felszereltségi szint egyedi opciókkal

Az új ötajtós MINI Cooper tizenegyféle karosszériafényezési árnyalatban érhető el. Az autó teteje háromféle kontrasztárnyalatban, a karosszéria színében és a Multitone Roof színátmenetes tetőfényezéssel is megrendelhető. Az eltérő árnyalatok az újdonság más-más jellemzőjét helyezik előtérbe és a MINI új formanyelvének sokszínűségét nyomatékosítják.

A nóvum négyféle felszereltségi szinttel szabható személyre. Az alapfelszereltségként kínált Essential Trim felszereltségi szint a modell minimalizmusát helyezi előtérbe, kiemelve az olyan funkcionális részleteket, mint például a Vibrant Silver árnyalatú márkalogó. A Classic Trim felszereltségi szinttől kezdve a tető fekete vagy fehér árnyalatban, valamint Multitone Roof színátmenetes tetőfényezéssel is megrendelhető, amelynek karosszéria színével alkotott kontrasztja a MINI Cooper kiváltképp markáns megjelenését garantálja.

A Favoured Trim felszereltségi szint esetében a hűtőrács kerete és a karosszéria egyes stílusjegyei Vibrant Silver árnyalatban ragyognak, amelyek a MINI Cooper egyediségét hangsúlyozzák.

A JCW Trim felszereltségi szint az új ötajtós MINI Cooper sportosságára helyezi a hangsúlyt, olyan exkluzív stílusjegyekkel, mint például a látványos frontrész, a hátsó diffúzor, a hűtőrács kerete és a magasfényű fekete színben megálmodott JCW logó. A JCW Trim felszereltségi szint esetében a kontraszttető exkluzív Chili Red árnyalatban is megrendelhető.

Az újdonság alatt guruló gumiabroncsok átmérője nagyobb, mint az elődmodell esetében, amely az új ötajtós MINI Cooper széles terpesztését nyomatékosítja. Az opcionális extrafelszereltség részeként 16” és 18” méretű aerodinamikai keréktárcsák is megrendelhetők.

Az utastér

Az új ötajtós MINI Cooper utasterét az új stílusjegyek, a számos technológiai innováció és a márka által fémjelzett tradicionális elemek harmonikus egysége határozza meg.

Minimalista és magával ragadó

Az újdonság utasterének első részét kizárólag a lényegre összpontosítva, a klasszikus Mini letisztult műszerfal-elrendezését idézve tervezték meg a mérnökök. Az eredeti modellt a legendás feltaláló, Sir Alec Issigonis kör alakú központi műszeregységgel és az alatta húzódó ikonikus kapcsolósorral álmodta meg, e két elem pedig az új ötajtós MINI-ben is visszaköszön.

Az utastér minimalista kialakítása kevesebb elemet eredményez, amelyeket okosan elrendezve, a legmagasabb szabványok mentén állítottak elő. A kormány mögé az opcionális extrafelszereltség részeként vékony, összetett MINI Head-Up kijelző megrendelhető, amely a vezetéssel kapcsolatos legfontosabb információkat közvetlenül a vezető látómezejében jeleníti meg. A műszerfal vezetőoldali részén így műszeregységre sincs szükség.

Az utastér kellemes atmoszférájának innovatív anyaghasználat ágyaz meg. Az újrahasznosított poliészterből készült, kéttónusú textilfelületek könnyen kezelhető, sokoldalú szerkezetét speciálisan kifejlesztett kötési eljárással hozzák létre. A textilfelületek keresztülfutnak az ívelt műszerfalon és egészen az ajtókárpitokig érnek. A szellőzőrostélyok kiváltképp lapos kialakításúak, vízszintes elrendezésük pedig garantálja az utastér egyenletes frisslevegő-ellátását. A légbefúvás iránya könnyedén állítható.

Az első ülésekben kínált bőséges hely és a műszerfal letisztult vonalvezetése egyszerre modern és tágas utastér benyomását kelti, amelyet a panoráma üvegtetőn beáramló fény még tovább erősít. Az alapfelszereltségként kínált ülések az opcionális extrafelszereltség részeként JCW verzióban is elérhetők, amelyek oldaltámaszai prémium minőségű szövetkárpitot viselnek, egészen az alsó állítógombokig. A hátsó üléssorban három utas is kényelmesen elfér.

A felhasználói élményt nagyfelbontású OLED kijelző forradalmasítja

Ahogyan az elődmodell kör alakú műszeregysége esetében, úgy az utastér központi elemét ezúttal is az újdonság új, sokrétű központi kijelzője alkotja. Az újratervezett műszerfal központi OLED kijelzője közelebb került a vezetőhöz és így könnyebb kezelhetőséget biztosít, miközben nagy felbontása új mércét állít fel. A MINI 9.0 operációs rendszernek köszönhetően az összes járműfunkció intuitív módon, érintésekkel vagy hangutasításokkal vezérelhető. A vékony érintőképernyő prémium minőségű üvegszegélyt kapott, átmérője 240 milliméterre nőtt, működési logikája pedig az okostelefonokat idézi.

A megjelenített tartalmak grafikái kizárólag a lényegre összpontosítanak. Legfelül az autóval kapcsolatos információk jelennek meg. Az OLED kijelző alsó fele a navigációs rendszer, a médiaelemek, a telefon és a légkondicionáló menüpontjaihoz kínál közvetlen hozzáférést. A „Home” gomb a főképernyő alapbeállításként aktiválódó menüelrendezését hívja elő.

A MINI vezetési üzemmódok

A hét elérhető MINI vezetési üzemmód (MINI Experience Modes) mindegyike a vezető hangulatához és személyes preferenciáihoz igazítható, alapjaiban határozva meg az utastér atmoszféráját.

Az OLED kijelző hátoldalára helyezett MINI Projektor az adott vezetési üzemmód színvilágát és mintázatait vetíti ki a műszerfalra. A projektor, a hangulatvilágítás és a MINI Interaction Unit együttműködése olyan egyedülálló, látványos élményt kínál, amely egészen az ajtókárpitokig ér és merőben új személyre szabhatósági lehetőségeket teremt. Personal üzemmódban például a központi kijelző háttereként a MINI okosalkalmazásban kiválasztott személyes kép is beállítható, a kép meghatározó színvilága pedig a műszerfalon és a hangulatvilágításban is visszaköszön.

Mindegyik MINI vezetési üzemmód önállóan megkomponált elemeket tartogat. Go-kart módban például a kijelzőt és az utastér hangulatvilágítását a MINI John Cooper Works modelleket fémjelző szénszürke és vörös árnyalatok uralják.

Az ikonikus kapcsolósor újragondolása

A középkonzolon elhelyezett kapcsolósor éppoly legendás, mint maga a MINI, ezért a mérnökök időről időre újragondolják. Legújabb kialakításában a kapcsolósor a legfőbb vezetési funkcióknak (a rögzítőféknek, a sebességváltó előválasztójának, a Start/Stop gombnak, a vezetési élménykapcsolónak és a hangerőszabályzónak) ad otthont, közvetlenül elérhető formában, öt egyedülálló kapcsoló képében. A sebességváltó előválasztójának felköltöztetése egyúttal azt is jelenti, hogy a középkonzolon a praktikus és tágas tárolási opciók előtt bőséges hely szabadult fel. A pohártartók mellett itt vezeték nélküli töltést kínáló okostelefontartó tálcák is helyet kaptak.

Négyféle felszereltségi szint

Az új ötajtós MINI Cooper szándékosan minimalista színvilággal és anyagkoncepcióval érkezik meg az utakra. A mérnökök az utastérben olyan prémium minőségű, környezetbarát anyagokat használtak, mint például a műszerfal és az ajtókárpitok újrahasznosított poliészterből készült, kötött felületei.

A négyféle felszereltségi szint mindegyike más-más módon fejezi ki a nóvum utasterében átélhető „jó-itt-lenni” érzést. Az Essential Trim felszereltségi szint esetében a műszerfal és a fekete sportülések többárnyalatú, mintás szövetborítást viselnek. Az utastér és a karosszéria egyes funkcionális elemeit új Vibrant Silver árnyalat emeli ki.

A Classic Trim felszereltségi szinttől felfelé az alapfelszereltségként kínált kétküllős kormánykereket olyan háromküllős kormánykerék váltja fel, amelyben a harmadik küllőt egy textilpánt adja. A műszerfalon és az ajtókárpitokon alkalmazott, szürke és fekete színű, kétdimenziós kötött szövet látványos kontrasztot alkot az ülések műbőr borításával.

A kötött műszerfal látványos, kéttónusú mintázata kiváltképp kifejező. A perforált Vescin üléshuzattal borított sportülések kétféle színben, tradicionális kontrasztvarrással érhetők el.

A JCW Trim felszereltségi szint maximálisan sportos stílusban helyezi előtérbe az új ötajtós MINI Cooper sokoldalú anyaghasználatát. A műszerfalat és az ajtókárpitokat ez esetben többszínű kötött szövet és vörös varrással díszített, fekete műbőr kettőse borítja.

Digitális szolgáltatások

„Hey MINI!” – az új MINI Intelligent Personal Assistant

Az új MINI Cooper számos funkciója a brit prémiummárka első teljes értékű, hangutasításokkal dolgozó asszisztensével is vezérelhető. A MINI Intelligent Personal Assistant a „Hey MINI!” vezérszavak kimondásával, vagy alternatívaként a multifunkciós kormánykeréken elhelyezett „push-to-talk” gomb megnyomásával aktiválható. A hangalapú interakciót a kör alakú OLED kijelzőn különféle grafikai elemek és tipográfiai jegyek animációja, valamint egy avatár kíséri. A technológia fejlett élőbeszéd-felismerésének köszönhetően a virtuális úti társsal folytatott kommunikáció rendkívül intuitív és folyékony, legyen akár egy stílusos MINI modell, akár Spike a beszédpartner. A navigációs rendszer, a telefon funkció, a szórakoztató lehetőségek és számos különböző járműfunkció egyszerűen és kényelmesen, a megfelelő parancs kimondásával vezérelhető.

A MINI Intelligent Personal Assistant a párbeszédek révén folyamatosan tanul és képes ugyanazon az útvonalon a naponta visszatérő feladatokat újra és újra magától elvégezni. A technológia a geoalapú adatok elemzése után például képes felismerni a gyakran látogatott parkolóház bejáratát és automatikusan lehúzni az ablakot, így a behajtás napi rutinja kényelmesebbé válik.

Az új MINI 9.0 operációs rendszer

A MINI felhasználói felületének modern kialakítása a funkcionalitást érzelmi jegyekkel egyesíti, minimalista dizájnja pedig a MINI Interaction Unit új, kör alakú grafikáihoz alkalmazkodik és letisztult elrendezése minden korábbinál egyszerűbb kezelhetőséget garantál. A statikus és dinamikus elemek harmóniájából felépülő mikroanimációk a vezető és az autó közötti intuitív interakciókat éltetik, alátámasztva az új MINI modellcsalád digitális egyéniségét.

A MINI 9.0 operációs rendszer a BMW Group házon belüli fejlesztése. Működtetése intuitív és a szórakoztató elektronikai termékek jól ismert szabványait követi.

A képernyő közepén található a Start menü, az alsó sávban fixen elhelyezett „Navigáció”, „Média”, „Telefon”, „Összes alkalmazás” és – egyes esetekben – „Home” menüpontok pedig közvetlen elérést kínálnak. Az almenük listája az okoseszközöknél megszokott, lentről felfelé csúsztatott mozdulattal hívhatók elő a képernyő alsó éléből. A gyors elérés érdekében bármikor elmenthetők az olyan preferált funkciók, mint a navigációs úti célok és a rádióállomások. A képernyő felső felén az olyan, vezetéssel kapcsolatos tartalmak jelennek meg, mint például az aktuális sebesség és a fontos állapotinformációk. Az opcionális extrafelszereltség részeként megrendelhető MINI Head-Up kijelző a legfontosabb tartalmakat a vezető látómezejébe vetíti.

A MINI Connected csomag részeként elérhető teljes MINI Navigáció csomag vezetés közben valósághű háromdimenziós megjelenítéssel segíti az összetett kanyarodási szituációk értelmezését, deaktivált útvonaltervezés esetén is képes folyamatosan megjeleníteni az autó körüli forgalmat, a parkolási lehetőségekről pedig olyan hasznos információkkal szolgál, mint például a digitális díjfizetési opciók.

Új vezetést támogató rendszerek, amelyek megkönnyítik a hétköznapokat

Az új Parking Assistant Plus parkolóasszisztenssel még könnyebb a parkolás. A tizenkét ultrahangos érzékelőnek és a négy fedélzeti kamerának köszönhetően az újdonság nagy pontossággal képes felismerni az elegendő méretű parkolóhelyeket, korlátozott hely esetén pedig automatikus parkoló manővereket kezdeményez.

A MINI Digital Key Plus okoskulcs a felhasználó okostelefonját használja fel a kényelmes és személyre szabott járműélményhez: a technológia a brit prémiummárka ügyfelének okostelefonját használja a csatlakoztatott autó slusszkulcsaként. Amint a vezető az autóhoz közeledve három méteren belülre ér, az első fényszórók és a hátsó lámpák üdvözlő animációba kezdenek, az ajtózárak pedig automatikusan oldanak. A hagyományos slusszkulcsot helyettesítő okoskulcs számos felhasználóval megosztható, amellyel nagymértékben megkönnyíti az autómegosztás lehetőségét.

A hajtáslánc-technológia

Az új ötajtós MINI Cooper benzinmotorral

Az új ötajtós MINI Cooper kétféle, kifejezetten hatékony benzinmotorral válik elérhetővé. Új modellcsaládjában a MINI a benzinmotoros MINI Coopert a C típusjelzéssel, megnövelt teljesítményű testvérmodelljét pedig S típusjelzéssel illeti. A belépő szintű MINI Cooper C (átlagos üzemanyag-fogyasztás (WLTP): 6,0 – 6,6 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP): 136 – 149 gramm / km; CO₂-osztály: E) háromhengeres benzinmotorja 115 kW / 156 lóerő maximális teljesítmény leadására képes, amelyhez 230 Nm csúcs forgatónyomaték társul. Az újdonság ezzel 8,0 másodperc alatt gyorsul fel álló helyzetből 100 km/órás tempóra, végsebessége pedig 225 km/óra.

A MINI Cooper S (átlagos üzemanyag-fogyasztás (WLTP): 6,3 – 6,8 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP): 141 – 153 gramm / km; CO₂-osztály: E) négyhengeres benzinmotorjának maximális teljesítménye 150 kW / 204 lóerő, amely 300 Nm csúcs forgatónyomatékkal párosul. A modell így 6,8 másodperc alatt teljesíti a nulla-százas sprintet, végsebessége pedig 242 km/óra.

Kényelmes és sportos mobilitás

Az új ötajtós MINI Cooper a kategóriát tekintve kifejezetten széles nyomtávokkal és hosszú tengelytávolsággal debütál, amely megágyaz a brit prémiummárka modelljei által fémjelzett, intenzív vezetési élménynek. Az újdonság kerékfelfüggesztéseit és lengéscsillapítóit a dinamikus menettulajdonságok szempontjai szerint hangolták be a mérnökök, amely a hétköznapokban kényelmes utazást eredményez, lendületes vezetéskor azonban precíz kormányozhatósággal és erőteljes fékrendszerrel párosul.

Dinamikus kanyarodások közben nagymértékben előfeszített stabilizátorrudak gondoskodnak a minimális karosszériadőlésről, miközben mérnökien precíz irányíthatóságot is garantálnak. Az eredmény rendkívül feszes úttartás, amely lágy menetkomforttal párosul.

A minden vezetési szituációban garantált, példaértékű vezetési élményhez a kormánymű és a menetstabilizáló rendszerek részletekbe menő finomhangolása is nagymértékben hozzájárul. A sportosan dinamikus vezetést az opcionális extrafelszereltség részeként megrendelhető, rugóút-szinkronizált lengéscsillapítókkal dolgozó adaptív futómű-technológia emeli új szintre. A megnövelt, immár 625 milliméter átmérőjű gumiabroncsok magabiztos kiállást kölcsönöznek az új ötajtós MINI Coopernek. Eközben a menetdinamika és a menetkomfort egyaránt javult. Az opcionális extrafelszereltség részeként megrendelhető, 17” és 18” méretű gumiabroncsok ráadásul már 215 milliméter szélesek, amelyek még tovább fokozzák az újdonság gokartos vezethetőségét. A modell alá 16”, 17” és 18” méretű keréktárcsák is megrendelhetők.

^{A menetteljesítményre, átlagos üzemanyag-fogyasztásra, valamint kombinált energiafogyasztásra és károsanyag-kibocsátásra vonatkozó adatok előzetes értékek. Az adatokat a valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint számolták ki, majd a legmodernebb autók menetteljesítményét vizsgáló EU-ciklus (NEDC – New European Driving Cycle) megegyező értékei szerint konvertálták át. Az adatok a gumiabroncs-típusoktól is függnek.}

^{További információ az új személygépkocsik hivatalos üzemanyag-fogyasztási, fajlagos szén-dioxid-kibocsátási, illetve elektromosáram-fogyasztási adatairól a „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” (Tájékoztató az új személygépkocsik üzemanyag-fogyasztásáról, szén-dioxid-kibocsátásáról és elektromosáram-fogyasztásáról) (Guideline for fuel consumption, CO2 emissions and electric power consumption of new passenger cars), kiadványban található, amely minden értékesítési helyen, valamint a Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) társaságtól (D-73760 Ostfildern-Scharnhausen, Hellmuth Hirth Str. 1.) vagy a http://www.dat.de/en/offers/publications/guideline-for-fuel-consumption.html internetes oldalról szerezhető be: Leitfaden CO2 (Guideline CO2) (PDF – 2,7 MB)}

A MINI és a motorsport rajongói egyként várják az új MINI John Cooper Works debütálását. A nóvum első ízben a világ egyik legkeményebb hosszútávú megmérettetésén mutatja meg magát: a nürburgringi 24-órás futamon, amelyen a pilóták és a csapatok a sebesség, a rátermettség és a megbízhatóság egész napos, kimerítő csatájában hódítják meg a legendás Nürburgring Nordschleife aszfaltcsíkját.

A Nürburgringen a benzinmotorral szerelt, új MINI John Cooper Works a brit prémiummárka dizájncsapata által tervezett, típus-specifikus álcázó karosszériafóliában tiszteleg majd az 1960-as évek motorsport-versenyein rajthoz álló klasszikus Mini ikonikus, vörös-fehér színsémája előtt.

Az új MINI John Cooper Works 2024 őszén ünnepli világpremierjét, a MINI innovációk és örökségek iránti elköteleződésének újabb mérföldköveként. Mint ilyen, az újdonság – amelyet arra terveztek, hogy kitolja a sebesség és az agilitás határait – benzinmotorral szerelt és tisztán elektromos meghajtású modellváltozatban is elérhető lesz.

A Mini Cooper S hatvan évvel ezelőtti, 1964-es Monte Carlo Ralin aratott történelmi győzelme előtti főhajtásként az új MINI John Cooper Works versenyautó a jellegzetes „37” logót viseli majd, e legendás mérföldkő emlékeként. Az embléma a MINI versenysikerekben gazdag motorsport-hagyományai előtt tiszteleg.

A 317-es rajtszámot viselő, új MINI John Cooper Works versenyautót a nürburgi székhelyű Bulldog Racing gurítja rajtrácsra az SP3T kategóriában.

A versenypályára felkészített, MINI TwinPower Turbo benzinmotorral szerelt „MINI John Cooper Works PRO” versenyautóban tökéletes szimbiózis mentén egyesül a MINI ikonikus formanyelve és megbízhatósága a Bulldog Racing versenypályán felhalmozott tapasztalatával és szaktudásával.

A második induló a fekete karosszériafényezést és 474-es rajtszámot viselő, rajongott MINI John Cooper Works versenyautó lesz, amely a tavalyi nürburgringi 24-órás futamon elért dobogós helyezésével bizonyította rátermettségét a VT-2 kategóriában, megerősítve státuszát a hosszútávú megmérettetések egyik félelmetes versenyzőjeként.

A MINI rajongói és a vezetés szerelmesei egyre nagyobb várakozással tekintenek az új MINI John Cooper Works debütálására, amelynek jegyében június 1-2. között felejthetetlen bemutatóra számíthatnak a nürburgringi 24-órás futamon.

A menetteljesítményre, átlagos üzemanyag-fogyasztásra, valamint kombinált energiafogyasztásra és károsanyag-kibocsátásra vonatkozó adatok előzetes értékek. Az adatokat a valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint számolták ki, majd a legmodernebb autók menetteljesítményét vizsgáló EU-ciklus (NEDC – New European Driving Cycle) megegyező értékei szerint konvertálták át. Az adatok a gumiabroncs-típusoktól is függnek.

További információ az új személygépkocsik hivatalos üzemanyag-fogyasztási, fajlagos szén-dioxid-kibocsátási, illetve elektromosáram-fogyasztási adatairól a „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” (Tájékoztató az új személygépkocsik üzemanyag-fogyasztásáról, szén-dioxid-kibocsátásáról és elektromosáram-fogyasztásáról) (Guideline for fuel consumption, CO2 emissions and electric power consumption of new passenger cars), kiadványban található, amely minden értékesítési helyen, valamint a Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) társaságtól (D-73760 Ostfildern-Scharnhausen, Hellmuth Hirth Str. 1.) vagy a   http://www.dat.de/en/offers/publications/guideline-for-fuel-consumption.html   internetes oldalról szerezhető be: Leitfaden CO2 (Guideline CO2) (PDF – 2,7 MB)

**

További információ:
Salgó András, vállalati kommunikációs menedzser
Tel.: +36 29 555 115; e-mail: Andras.Salgo@bmw.hu

A BMW Group magyar nyelvű sajtóoldala a következő címen érhető el: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

A BMW Group

A BMW, a MINI, a Rolls-Royce és a BMW Motorrad márkák tulajdonosaként a BMW Group a világ vezető prémium autó- és motorkerékpár-gyártó vállalata, amely prémium pénzügyi és mobilitási szolgáltatásokat is kínál. A BMW Group világszerte több mint 30 járműgyártó és -összeszerelő létesítményt üzemeltet, termékeit pedig értékesítési hálózatán keresztül a világ több mint 140 országában forgalmazza.

2023-ban a BMW Group több mint 2,55 millió darab gépkocsit és több mint 209 000 darab motorkerékpárt értékesített világszerte. 155,5 milliárd eurós összbevételével a vállalat a 2023-as pénzügyi évben 17,1 milliárd eurós nyereséget termelt. A 2023. december 31-i összesítés szerint a BMW Group világszerte 154 950 embert foglalkoztat.

A BMW Group sikerét hosszú távú gondolkodással és felelős működéssel alapozta meg. A vállalat stratégiájának alapvető része a környezetvédelmi szempontból és szociálisan is fenntartható értéklánc, a termékei által képviselt, mindenre kiterjedő felelősség és az erőforrások megőrzése iránti elkötelezettség.

www.bmw.hu

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

X: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

YouTube: https://www.youtube.com/MINI

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Instagram: https://www.instagram.com/mini.news

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmwgroup

Nagy esemény a MINI háza táján: a tisztán elektromos meghajtású MINI Aceman a 2024-es Pekingi Nemzetközi Autókiállításon világpremierjét ünnepli. A tisztán elektromos meghajtású MINI Cooper és az erőteljes MINI John Cooper Works Countryman ALL4 oldalán a brit prémiumgyártó reflektorfénybe gurítja új modellgenerációját.

A MINI rajongói izgatottan várhatják a 2024-es Pekingi Nemzetközi Autókiállítást, hiszen az április 25. és május 4. között nyitva tartó expón a MINI reflektorfénybe gurítja új modellcsaládja következő nemzedékét. Az „Új korszak, új autók” („New Era, New Cars”) mottó alatt megrendezendő autószalonon ráadásul a brit prémiummárka az első MINI Aceman világpremierjét is ünnepli. Független, tisztán elektromos járműkoncepciójával a MINI Aceman a MINI Cooper és a MINI Countryman közötti pozíciót foglalja el.

A kétféle teljesítményszinttel elérhető, tisztán elektromos meghajtású MINI Cooper és az intelligens összkerékhajtással szerelt MINI John Cooper Works Countryman ALL4 oldalán a MINI új termékportfóliója teljes palettáját bemutatja Kínában.

Pekingben 1990 óta rendezik meg a nemzetközi autókiállítást, minden második évben. Az expó több mint 200 000 négyzetméternyi területén hétszáznál is több kiállító mutatja be portfólióját az autóipar jelenlegi legnagyobb piacán.

MINI Cooper: maximális vezetési élmény minimális alapterületen

A tisztán elektromos meghajtással szerelt MINI Cooper kétféle teljesítményszinttel érhető el: Cooper E modellként és erősebb, nagyobb hatótávolsággal kecsegtető Cooper SE modellként. A MINI Cooper összetéveszthetetlen frontrészét a nyolcszögletű hűtőrács és a kör alakú első fényszórók párosa határozza meg. A modell – akárcsak a MINI új modellcsaládjának minden tagja – négyféle felszereltségi szinttel (Essential, Classic, Favoured és JCW Trim) rendelhető meg.

A 2024-es Pekingi Nemzetközi Autókiállításon a MINI egy Favoured Trim felszereltségi szinttel felvértezett MINI Cooper E modellt mutat be, amelynek Sunny Side Yellow karosszériafényezése kiváltképp előtérbe helyezi a Favoured Trim felszereltségi szint exkluzív karosszériarészleteit. A Sunny Side Yellow karosszériafényezési árnyalattal fehér tető és külső visszapillantó-házak alkotnak kontrasztot. A MINI Cooper E modell (kombinált energiafogyasztás (WLTP): 13,8 – 14,3 kWh / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP): 0 gramm / km) már álló helyzetből rendelkezésre álló 135 kW / 184 lóerő maximális teljesítménnyel gyorsítja fel a márka rajongóinak szívverését, miközben 40,7 kWh kapacitású nagyfeszültségű akkumulátora egy feltöltéssel akár 305 kilométer megtételét is lehetővé teszi (a valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint). A modellhez elérhető legmagasabb, akár 75 kW töltési kapacitású DC gyorstöltéssel a MINI Cooper E energiatároló egységének töltöttségi szintje 28 perc alatt 10 százalékról 80 százalékra tölthető.

Hálózatról tölthető gokartos vezethetőség megnövelt hatótávolsággal

A MINI Cooper SE modell (kombinált energiafogyasztás (WLTP): 14,1 – 14,7 kWh / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP): 0 gramm / km) azonnal rendelkezésre álló 160 kW / 218 lóerő maximális teljesítménye még vérpezsdítőbb vezetési élményt ígér. 54,2 kWh kapacitású nagyfeszültségű akkumulátora a valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint egy feltöltéssel akár 402 kilométer megtételét is lehetővé teszi.

A 2024-es Pekingi Nemzetközi Autókiállításon reflektorfénybe gurított MINI Cooper SE modell British Racing Green karosszériafényezése a klasszikus Mini versenysikerei előtt tiszteleg. A Classic Trim felszereltségi szint műszerfalat és ajtókárpitokat borító, fekete/kék árnyalatú, kéttónusú textilfelületei látványos kontrasztot alkotnak a prémium minőségű Vescin üléshuzattal. A MINI Cooper utasterét a brit prémiumgyártó új, „Charismatic Simplicity” formanyelve mentén álmodták meg a készítők. A modell minimalista műszerfalát a kör alakú OLED kijelző, a jellegzetes kapcsolósor és az újratervezett kormánykerék fémjelzi.

A pekingi színpad reflektorfényei közé a MINI a John Cooper Works Trim felszereltségi csomaggal felvértezett MINI Cooper SE modellt is begurítja, amelynek vörösre fényezett kontrasztteteje látványosan harmonizál a karosszéria Legend Grey árnyalatával. A modell sportosságát a JCW Trim felszereltségi szint olyan egyedülálló stílusjegyei nyomatékosítják, mint az első és a hátsó lökhárító légterelői, a hűtőrács és a magasfényű fekete JCW embléma. A modell utasterében többszínű párnázással bélelt, fekete műbőrrel húzott MINI John Cooper Works sportülések kaptak helyet, amelyek piros cérnával tükrözik a műszerfal és az ajtókárpitok színvilágát.

MINI John Cooper Works Countryman ALL4: erőteljes sokoldalúság az épített utakon is túl

A 2024-es Pekingi Nemzetközi Autókiállításon a MINI legnagyobb modellje is bemutatkozik. Alapfelszereltségként kínált ALL4 intelligens összkerékhajtásával és 221 kW / 300 lóerő maximális teljesítményével a MINI John Cooper Works Countryman ALL4 (átlagos üzemanyag-fogyasztás (WLTP): 7,8 – 8,3 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP): 177 – 187 gramm / km) 5,4 másodperc alatt gyorsul fel álló helyzetből 100 km/órás tempóra.

A MINI John Cooper Works modell hamisítatlan sportosságát a Midnight Black karosszériafényezéssel harmonizáló Chili Red árnyalat hangsúlyozza, amely a külső visszapillantó-házakon, a tetőn és a légbeömlők betétjein is visszaköszön. A sokoldalú modell utastere bőséges helyet kínál, a hátsó üléstámlák ledöntésével akár 1 450 literesre is bővíthető csomagtérben pedig még a legrobosztusabb tárgyak is könnyedén szállíthatók.

A MINI vezetési üzemmódok (MINI Experience Modes) kiváltképp intenzív vezetési élményt garantálnak. A kör alakú OLED kijelző hátoldalán elhelyezett MINI kivetítők a kiválasztott vezetési üzemmódhoz illő színsémákat és mintákat vetítik ki a műszerfalra, amellyel a hangulatvilágítás árnyalatai is harmonizálnak.

Legyen az akár a MINI Cooper, a MINI Aceman vagy a MINI Countryman, a MINI új modellcsaládja a brit prémiummárka legendás vezetési élményét hatékony hajtáslánc-technológiákkal és személyre szabható opciók végtelen tárházával váltja valóra.

^{A menetteljesítményre, átlagos üzemanyag-fogyasztásra, valamint kombinált energiafogyasztásra és károsanyag-kibocsátásra vonatkozó adatok előzetes értékek. Az adatokat a valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint számolták ki, majd a legmodernebb autók menetteljesítményét vizsgáló EU-ciklus (NEDC – New European Driving Cycle) megegyező értékei szerint konvertálták át. Az adatok a gumiabroncs-típusoktól is függnek.}

^{További információ az új személygépkocsik hivatalos üzemanyag-fogyasztási, fajlagos szén-dioxid-kibocsátási, illetve elektromosáram-fogyasztási adatairól a „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” (Tájékoztató az új személygépkocsik üzemanyag-fogyasztásáról, szén-dioxid-kibocsátásáról és elektromosáram-fogyasztásáról) (Guideline for fuel consumption, CO2 emissions and electric power consumption of new passenger cars), kiadványban található, amely minden értékesítési helyen, valamint a Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) társaságtól (D-73760 Ostfildern-Scharnhausen, Hellmuth Hirth Str. 1.) vagy a http://www.dat.de/en/offers/publications/guideline-for-fuel-consumption.html internetes oldalról szerezhető be: Leitfaden CO2 (Guideline CO2) (PDF – 2,7 MB)}

A négyhengeres benzinmotorral szerelt, új MINI Cooper S a márka által fémjelzett, gokartos vezethetőséget minimalista dizájnnal egyesíti, miközben a Classic Trim felszereltségi szint a háromajtós modell agilitását hangsúlyozza. A letisztult felületek és a kompakt arányok a karosszéria modern kiállását erősítik, az utasteret pedig prémium minőségű felszereltségi tételek járják át.

A MINI Cooper ötödik nemzedékének széles hajtáslánc-palettáján kétféle teljesítményszinttel elérhető tisztán elektromos meghajtás és kiváltképp hatékony benzinmotorok sorakoznak. A négyhengeres benzinmotorral szerelt MINI Cooper S (átlagos üzemanyag-fogyasztás (WLTP): 6,1 – 6,2 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP): 139 – 141 gramm / km) 150 kW / 204 lóerő maximális teljesítményéhez olyan futómű-technológia társul, amelyet az agilis vezethetőség szempontjai szerint fejlesztettek ki a mérnökök. A 2.0 liter hengerűrtartalmú TwinPower turbómotor 300 Nm csúcs forgatónyomatéka 6,6 másodperc alatt gyorsítja fel a modellt álló helyzetből 100 km/órás tempóra.

Classic Trim felszereltségi szint magával ragadó részletekkel

A MINI Cooper S négyféle felszereltségi szinttel rendelhető meg. A Classic Trim felszereltségi szint egyedi karosszériafényezési árnyalatokat és kontraszttetőket kínál. Az elegáns Ocean Wave Green szín az ikonikus háromajtós minimalista dizájnját helyezi előtérbe, miközben a kontraszttető és a külső visszapillantó-házak fehér fényezése a MINI Cooper S sportos kiállását hangsúlyozza.

A rövid motorháztető és a rövid túlnyúlások kontrasztot alkotnak a tengelytávolsággal és a MINI hamisítatlan karosszériaarányait garantálják. A kerékjárati ívekbe 16”, 17” és 18” méretű keréktárcsák érhetők el.

A Classic Trim felszereltségi szint esetében a műszerfalat fekete/kék árnyalatú, kéttónusú textilfelületek borítják, amelyek a prémium minőségű, szürke vagy fekete színben elérhető Vescin üléshuzattal látványos kontrasztot alkotnak. Az utastér stílusát a perforált háttámlák és ülőfelületek tyúklábmintás kialakítása, a kék kontrasztvarrások, valamint az ajtókárpitok mintás szövetbetétjei nyomatékosítják.

Agilis, rugalmas és extrém kényelmes

Kompakt külső méreteivel a MINI klasszikus háromajtósa a génjeiben hordozza a vezetés maximális élményét. Az extrém vezetési szituációkban megnövelt nyomtávok gondoskodnak a menetdinamika optimalizálásáról. Az utazás biztonságát és kényelmét számos intelligens vezetést támogató rendszer fokozza. A Safe Exit funkció folyamatosan figyeli a leparkolt autó környezetét és ajtónyitás előtt figyelmezteti az utasokat, ha közeledő objektumot érzékel. Az aktív tempomat (Active Cruise Control) Stop & Go funkciója automatikusan tartja a modell előtt haladó jármű mögött kijelölt távolságot és folyamatosan figyeli az autó előtt álló utat. Az alapfelszereltségként kínált parkolóasszisztens (Parking Assistant) automatikusan felismeri az út mentén rendelkezésre álló, megfelelő méretű parkolóhelyeket, gombnyomásra pedig átvállalja a parkolási manővereket. Utazás közben a márka első teljes értékű hangasszisztense segít a MINI Interaction Unit vezérlésében.

^{A menetteljesítményre, átlagos üzemanyag-fogyasztásra, valamint kombinált energiafogyasztásra és károsanyag-kibocsátásra vonatkozó adatok előzetes értékek. Az adatokat a valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint számolták ki, majd a legmodernebb autók menetteljesítményét vizsgáló EU-ciklus (NEDC – New European Driving Cycle) megegyező értékei szerint konvertálták át. Az adatok a gumiabroncs-típusoktól is függnek.}

^{További információ az új személygépkocsik hivatalos üzemanyag-fogyasztási, fajlagos szén-dioxid-kibocsátási, illetve elektromosáram-fogyasztási adatairól a „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” (Tájékoztató az új személygépkocsik üzemanyag-fogyasztásáról, szén-dioxid-kibocsátásáról és elektromosáram-fogyasztásáról) (Guideline for fuel consumption, CO2 emissions and electric power consumption of new passenger cars), kiadványban található, amely minden értékesítési helyen, valamint a Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) társaságtól (D-73760 Ostfildern-Scharnhausen, Hellmuth Hirth Str. 1.) vagy a http://www.dat.de/en/offers/publications/guideline-for-fuel-consumption.html internetes oldalról szerezhető be: Leitfaden CO2 (Guideline CO2) (PDF – 2,7 MB)}

+++ A brit prémiumgyártó oxfordi üzemében megkezdődött a MINI Cooper ötödik nemzedékének sorozatgyártása +++ Az ünnepségen Stefanie Wurst, a MINI márka vezetője is tiszteletét tette +++ Az első modellt Charlie Cooper vezette le a gyártósorról +++

A MINI oxfordi üzemében megkezdődött a MINI Cooper új, ötödik generációjának sorozatgyártása. Az ünnepségen Stefanie Wurst, a MINI márka vezetője is tiszteletét tette, a sorozatgyártásban készült első háromajtós modellt pedig a MINI John Cooper Works márkát ihlető legenda, John Cooper unokája, Charlie Cooper vezette le a gyártósorról.

„E mérföldkő újabb bizonyítékul szolgál a gyökereink és hagyományaink melletti elköteleződésünkre, miközben a vezetés dinamikus jövője felé vezető utat is mutatja” – mondta az eseményen Stefanie Wurst. „Az oxfordi gyár a MINI márka otthona, ahol az új fejezet kezdetén ma a járműépítési szaktudás és a vezetés izgalma melletti elköteleződésünket is megújítjuk” – tette hozzá a MINI márka vezetője.

Dr. Markus Grüneisl, a MINI oxfordi és swindoni gyárainak igazgatója így fogalmazott: „Nagy örömmel köszöntjük az új MINI Cooper modellt oxfordi és swindoni gyártósorainkon. Az új MINI Cooper csapatunk és a nagy-britanniai gyártás számára egyaránt rendkívül fontos autó. Büszkék vagyunk arra, hogy ezt az ikonikus, világszerte imádott modellt mi gyárthatjuk.”

Az új MINI Cooper sorozatgyártásából a BMW Group mindhárom nagy-britanniai létesítménye kiveszi a részét: a nóvum karosszériaelemeinek préselése és meghatározott részegységeinek összeszerelése a swindoni üzemben történik, míg a legkorszerűbb, rendkívül hatékony három- és négyhengeres benzinmotorok a BMW Group Hams Hall-i gyárában készülnek.

Ezen alkatrészek végül Oxfordban futnak össze, ahol a karosszériaváz gyártása, a karosszéria fényezése és a modellek teljes összeszerelése is történik.

Nagy-Britanniában az első modern MINI 2001-es debütálása óta már összesen több mint 4,4 millió darab MINI látott napvilágot – köztük 2019 és 2023 között 150 000 darab tisztán elektromos meghajtású modellel.

Kimagasló rugalmasságának, versenyképességének és szakértelmének köszönhetően a MINI oxfordi üzeme fontos szerepet játszik a BMW Group nemzetközi gyártási hálózatában. A létesítmény jelenleg két új tisztán elektromos meghajtású MINI modell 2026-ban induló sorozatgyártását készíti elő. A BMW Group addigra már összesen több mint 3 milliárd fontot fektet be Swindonban, Hams Hallban és Oxfordban működő gyáraiba.

A belsőégésű erőforrással szerelt, új MINI Cooper a tisztán elektromos meghajtású MINI Cooper és az új MINI Countryman után ünnepelte világpremierjét. A MINI Cooper C és a megnövelt teljesítményű MINI Cooper S párosával a háromajtós modell új nemzedéke a brit prémiummárka hagyományos értékeit innovatív, jövőbe mutató technológiával ruházza fel.

Az újdonság formanyelve letisztult felületekkel, rövid túlnyúlásokkal, hosszú tengelytávolsággal és rövid motorháztetővel kelti életre a MINI jellegzetes karosszériaarányait. A minimalista utastér mindössze három elemre összpontosít: a forradalmi, kör alakú OLED kijelzőre, a Vescin kormánykerékre és az újratervezett kapcsolósorra.

Az új MINI Cooper első példányai már 2024 tavaszán megérkeznek tulajdonosaikhoz.

Az Eiffel Műhelyházban leplezték le a teljesen megújuló MINI modellcsalád első tagjait és nyilvánosságra hozták a modellek árait. A nagyszabású bemutató díszvendége Weisz Fanni, MINI márkanagykövet volt.

A MINI márka ezredfordulón megvalósított újraindítása óta a MINI nem csupán prémium kategóriájú járműgyártóvá fejlődött, de újra és újra fel is találta önmagát – mindezt ráadásul anélkül, hogy eredetét, örökségét és hagyományait hátrahagyta volna. Ez a fajta folyamatos fejlődés és az újabbnál újabb trendek meghatározásának képessége világszerte nagy rajongótábort eredményezett a MINI-nek. A tisztán elektromos márkává válás felé vezető úton a MINI a két legfontosabb modelljét, az új elektromos MINI Cooper-t és az új MINI Countryman-t mutatta be az Eiffel Műhelyházban több mint száz vendég előtt. Az eseményen egy beszélgetés keretében bemutatkozott Weisz Fanni is, a Rack Autó Budaörs Kft. MINI márkanagyköveteként, aki a MINI-hez való kötődéséről és fontos társadalmi ügyekről osztotta meg gondolatait.

A hálózatról tölthető gokart-érzés és az átfogó felhasználói élmény a MINI-ről alkotott kép merőben új dimenzióját váltja valóra. Az új MINI modelleket egyszerre modern és letisztult dizájn jellemzi, amely kizárólag a lényegre összpontosít. A márka esszenciáját a háromajtós MINI Cooper ötödik modellgenerációja testesíti meg leginkább – tisztán elektromos meghajtással és következetesen a vezetés nagyvárosi élményére összpontosítva. Az új MINI Countryman eközben még tovább nőtt, kihangsúlyozva alkalmasságát a városhatárokon túlmutató kalandokra is.

A MINI új modellcsaládjával megkezdődik a vezetési élmény, a felhasználói élmény és a márka felelősségteljes hozzáállásának új korszaka. Eme átfogó átalakulást az új, „Charismatic Simplicity” formanyelv tükrözi, amely kiváltképp autentikus módon ötvözi a MINI hagyományos értékeit a progresszív innovációkkal, a jármű formatervét a lényegre összpontosítva.

Az új modellek lehetővé teszik a károsanyag-kibocsátástól mentes mobilitást, miközben a MINI ügyfelei különböző életstílusukhoz és eltérő igényeikhez igazíthatják őket. A MINI-re jellemző kreatív helykihasználás maximális rugalmasságot kínál, a belső kialakítás terén pedig nagyfokú variálhatóságot tesz lehetővé. A felhasználói élmény érezhető technológiai ugrást kínál a MINI 9.0 operációs rendszerrel, amelyet az érintésekkel és hangutasításokkal végzett járművezérlésre optimalizáltak. A kerek OLED kijelző, a MINI Interaction Unit egyszerre műszeregység, valamint az élmények és a kényelem középpontja. A textilfelületek forradalmasítják az utastér esztétikus, lényegre összpontosító megjelenését, miközben a komfortérzet és a melegség új szintjét kínálják.

A háromajtós MINI Cooper: a nagyvárosi vezetés élménye csúcsra járatva

A háromajtós MINI Cooper ötödik modellgenerációja továbbra is a márka esszenciáját testesíti meg. Tisztán elektromos modellként az új MINI Cooper E változatban és Cooper SE változatban is elérhetővé válik, nagyobb teljesítménnyel és hatótávolsággal. A MINI új modellcsaládján belül a „Cooper” név az összes kis MINI modellt jelöli, a továbbiakban már nem motorspecifikációként használják. A klasszikusan kerek fényszóró-pár és a markáns, nyolcszögletű hűtőrács továbbra is a frontrész meghatározó elemei, amelyek a modellt a MINI összetéveszthetetlen arcává emelik.

A MINI Cooper E modell 135 kW/184 lóerő maximális teljesítményre képes elektromos motorja 290 Nm nyomatékot állít elő, amellyel 7,3 másodperc alatt gyorsítja fel az autót álló helyzetből 100 km/órás sebességre. A 160 kW/218 lóerő maximális teljesítményű MINI Cooper SE modell 6,7 másodperc alatt abszolválja a 0-100 km/órás sprintet, maximális nyomatéka 330 Nm. A MINI Cooper E modell a valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint egy feltöltéssel 305 kilométer*, míg a MINI Cooper SE modell 402 kilométer* megtételére képes.

Az új MINI Countryman: magabiztos és kalandvágyó

Magasabb, hosszabb, MINI – hat centiméterrel magasabb és tizenhárom centiméterrel hosszabb lett az új MINI Countryman, amely elődjéhez képest érezhetően nőtt, még több helyet és még nagyobb kényelmet kínálva. A szélesebb kerékjárati ívek és a letisztult, modern formanyelv egysége a kalandor MINI meggyőző crossover jellegét erősíti. A C-oszlop elegáns kialakítása a jármű felszereltségétől függően eltérő, és a modellhez megrendelhető négyféle tetőszín egyikére épül. Az autó hátsó kialakítását az új mátrix hátsó lámpák függőleges elrendezése szegélyezi. A modellfelirattól a karosszéria fokozatosan keskenyedik, markáns, fekete színű védősávval együtt hangsúlyozva az új MINI Countryman magabiztos jelenlétét.

Az új MINI Countryman modellek elsőként rendkívül hatékony, innovatív benzinmotorokkal rendelhetők Magyarországon. A MINI Countryman C modell elsőkerék-meghajtással, a MINI Countryman JCW ALL4 modell pedig intelligens összkerékhajtással gurul fel a palettára – utóbbi esetben vérpezsdítően sportos menettulajdonságokra optimalizálva. Áramvonalas kialakításának köszönhetően az új MINI Countryman légellenállási együtthatója mindössze 0,26, amely a kategória egyik legjobb értéke. A MINI Countryman C modell 125 kW / 170 lóerő teljesítményre képes benzinmotorral érkezik, mellyel így 8,3 másodperc alatt érhető el a 100 km/h sebesség 280 Nm csúcs forgatónyomaték mellett. A modell végsebesség 212 km/h. A 221 kW / 300 lóerő maximális teljesítményre képes benzinmotorral a MINI Countryman JCW ALL4 modell 5,4 másodperc alatt letudja a nulla-százas sprintet, amelyhez 400 Nm csúcs forgatónyomaték és 250 km/óra végsebesség társul.

A MINI Countryman E modell 150 kW/204 lóerő maximális teljesítményre képes elektromos motorja 250 Nm nyomatékot állít elő, amellyel 8,6 másodperc alatt gyorsítja fel az autót álló helyzetből 100 km/órás tempóra. Az összkerékhajtású MINI Countryman SE ALL4 elektromos motorjai 230 kW/313 lóerő maximális rendszerteljesítményre képesek, összesen 494 Nm kombinált nyomaték mellett. Ezzel 5,6 másodperc alatt gyorsítva fel az autót álló helyzetből 100 km/órás sebességre. A MINI Countyman E modell a valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint egy feltöltéssel 462 kilométer*, a MINI Countryman SE ALL4 modell pedig 433 kilométer* megtételére képes.

Az új MINI modellcsalád első tagjainak bruttó listaárai

^{A menetteljesítményre, átlagos üzemanyag-fogyasztásra, valamint kombinált energiafogyasztásra és károsanyag-kibocsátásra vonatkozó adatok előzetes értékek. Az adatokat a valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint számolták ki, majd a legmodernebb autók menetteljesítményét vizsgáló EU-ciklus (NEDC – New European Driving Cycle) megegyező értékei szerint konvertálták át. Az adatok a gumiabroncs-típusoktól is függnek.}

^{További információ az új személygépkocsik hivatalos üzemanyag-fogyasztási, fajlagos szén-dioxid-kibocsátási, illetve elektromosáram-fogyasztási adatairól a „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” (Tájékoztató az új személygépkocsik üzemanyag-fogyasztásáról, szén-dioxid-kibocsátásáról és elektromosáram-fogyasztásáról) (Guideline for fuel consumption, CO2 emissions and electric power consumption of new passenger cars), kiadványban található, amely minden értékesítési helyen, valamint a Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) társaságtól (D-73760 Ostfildern-Scharnhausen, Hellmuth Hirth Str. 1.) vagy a http://www.dat.de/en/offers/publications/guideline-for-fuel-consumption.html internetes oldalról szerezhető be: Leitfaden CO2 (Guideline CO2) (PDF – 2,7 MB)}

A jövő most kezdődik: meggyőző teljesítményével, kompakt méreteken kínált, kényelmes utasterével és minimalista formanyelvével az új MINI Cooper SE minden tekintetben megfelel a nagyvárosi mobilitás modernkori követelményeinek.

Hatvannégy évvel ezelőtt a MINI a lehető legkisebb alapterületen kínálható lehető legnagyobb utastér ötletével forradalmasította a személyes mobilitást, azóta pedig a vezetés maximális élményét élteti. Korszerűségével, digitalizáltságával és összetéveszthetetlen formanyelvével az új MINI Cooper SE a brit prémiummárka e tradicionális jegyeit innovatív technológiák széles tárházával egyesíti. A háromajtós MINI ötödik modellgenerációjának világpremierjével ez merőben új digitális élmények és modern vezetést támogató rendszerek képében ölt testet, amelyek kikövezik a mobilitás jövője felé vezető utat.

„A MINI Cooper SE a MINI innovációs erősségének megtestesítője. Dinamikus formanyelvével, fenntartható teljesítményével és gokartos vezethetőségével az elektromos mobilitás új mércéjét állítja fel” – mondta Stefanie Wurst, a MINI márka vezetője.

Zéró emissziójú vezetési élmény a gokartos vezethetőség új dimenziója mentén

160 kW / 218 lóerő maximális teljesítményével és 330 Nm csúcs forgatónyomatékával a MINI Cooper SE 6,7 másodperc alatt gyorsul fel álló helyzetből 100 km/órás tempóra. Padlólemezbe süllyesztett, 54,2 kWh nettó energiasűrűségű akkumulátorának köszönhetően a modell egyetlen feltöltéssel 402 kilométer (WLTP) megtételére képes. Kimagasló menettulajdonságainak a hosszabb tengelytávolság és a némileg megnövelt nyomtávok ágyaznak meg.

Az akár 95 kW töltési sebességű DC gyorstöltés 30 perc alatt képes az energiatároló egység 10 százalékos töltöttségi szintjét 80 százalékra emelni, miközben a brit prémiumgyártó ügyfele a MINI okosalkalmazáson keresztül bármikor kényelmesen optimalizálhatja a töltési folyamatot.

Még kifejezőbb megjelenés a LED-technológiás első fényszóróknak köszönhetően

A nyolcszögletű, keskeny kontúrral megrajzolt, új hűtőrács mellett az ikonikus, kör alakú első fényszórók a tisztán elektromos meghajtású MINI Cooper SE frontrészének leginkább meghatározó elemei. A modell markáns megjelenését az opcionális extrafelszereltség részeként LED-technológiás első fényszórók nyomatékosítják, amelyek speciálisan megkomponált üdvözlő és elköszönő animációkra is képesek.

A kompakt jármű-sziluett a MINI jellegzetes karosszériaarányai mentén rajzolódik ki. Ilyenek többek között a rövid túlnyúlások, a rövid motorháztető és a hosszan elnyújtott tengelytávolság. A nagyvárosok forgatagában e hamisítatlan arányok üde színfolttá varázsolják a MINI Cooper SE modellt, amelyet klasszikus stílusjegyek és kortárs dizájnmegoldások fűszereznek. A MINI új, modern formanyelvét a hátsó kialakítás letisztult felületkezelése és süllyesztett lámpái erősítik tovább.

Kizárólag a lényegre összpontosító kialakításával az új MINI Cooper SE nem csupán hamisítatlanul egyedi és minden korábbinál dinamikusabb, de kiváltképp hatékony is. Tovább optimalizált aerodinamikai tulajdonságainak köszönhetően a nóvum légellenállási együtthatója mindössze 0,28.

Érzelmekben gazdag utastér magával ragadó felhasználói élménnyel

A MINI Cooper SE újragondolt, minimalista utastere egyszerre digitális, lebilincselő és melegséget árasztó. A kevesebb alkotóelem és a logikusan végiggondolt utastér-elrendezés sikeresen emeli át a klasszikus Mini hagyományos jegyeit a jelenbe, középpontban a nagyfelbontású OLED kijelző, a jellegzetes kapcsolósor és az újratervezett kormánykerék hármasával. Az ívelt műszerfalra most először textilfelületek is felkerültek, amelyek alapjaiban határozzák meg az új MINI Cooper SE letisztult, jövőbe vezető egyediségét.

A nagyfelbontású OLED kijelző új technológiai mércét állít az utastérben, egyszerre kínálva újfajta felhasználói élményt és minden korábbinál komfortosabb járművezérlést. Az új MINI Cooper SE modellben a kényelmes hozzáférés érdekében a központi kijelző még közelebb került a vezetőhöz.

A MINI első teljes értékű hangasszisztense számos funkció, így többek között a navigáció, a telefonálás és a szórakoztató elektronika hangvezérlését is lehetővé teszi. A hangvezérelt interakció a nagyfelbontású OLED kijelzőn is visszaköszön, grafikus elemekből, tipográfiából és avatárból álló animáció formájában.

MINI vezetési üzemmódok és négy újratervezett felszereltségi szint a minden korábbinál átfogóbb személyre szabhatóságért

A MINI vezetési üzemmódok (MINI Experience Modes) még hangulatosabbá és még egyedibbé varázsolják az új MINI Cooper SE utasterét, miközben minden korábbinál átfogóbb személyre szabhatósági lehetőségeket is kínálnak. Mindegyik vezetési üzemmódot speciális hátterekkel és animációkkal tervezték meg a készítők, gondosan ügyelve arra, hogy egyikkel se vonják el a vezető figyelmét az útról. Az OLED kijelző hátoldalán elhelyezett MINI kivetítő ezzel párhuzamosan a műszerfalra a kiválasztott vezetési üzemmódhoz illő színsémákat és mintákat vetíti ki. A MINI kivetítő, a hangulatvilágítás és a MINI Interaction Unit összjátéka egyedülálló, magával ragadó élményt garantál, amely ráadásul az ajtópanelekre is kiterjed.

Új vezetést támogató rendszerek, amelyek megkönnyítik a hétköznapokat

A tizenkét ultrahangos érzékelőnek és a négy térhatású kamerának köszönhetően a Parking Assistant Plus funkció még pontosabban ismeri fel a lehetséges parkolóhelyeket. A szegmensben egyedülálló Explore üzemmód ugyancsak rendkívül kényelmes megoldást kínál, lehetővé téve, hogy a brit prémiumgyártó ügyfele okostelefonján keresztül navigálja be a túl szűk parkolóhelyekre az új MINI Cooper SE modellt.

A MINI okosalkalmazása emellett számos egyéb, biztonságot fokozó funkciót is kínál. A Remote 360 opciónak köszönhetően például a brit prémiummárka ügyfele bármikor megtekintheti az autó közvetlen környezetét az okosalkalmazásban. Az utastérben elhelyezett kamera eközben a belső térbe enged betekintést. A Snapshot funkcióval bármikor megörökíthetők a közös pillanatok, az elkészült fényképek pedig WiFi-n keresztül könnyedén a csatlakoztatott okostelefonra továbbíthatók. Az innovatív MINI Digital Key Plus opció szintén a MINI ügyfelének okostelefonján keresztül biztosítja a kényelmes járműélményt és az autómegosztás lehetőségét. Az egyes járműbeállítások külön-külön elmenthetők, minden vezető számára személyre szabott vezetési élményt garantálva.

A menetteljesítményre, átlagos üzemanyag-fogyasztásra, valamint kombinált energiafogyasztásra és károsanyag-kibocsátásra vonatkozó adatok előzetes értékek. Az adatokat a valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint számolták ki, majd a legmodernebb autók menetteljesítményét vizsgáló EU-ciklus (NEDC – New European Driving Cycle) megegyező értékei szerint konvertálták át. Az adatok a gumiabroncs-típusoktól is függnek.

További információ az új személygépkocsik hivatalos üzemanyag-fogyasztási, fajlagos szén-dioxid-kibocsátási, illetve elektromosáram-fogyasztási adatairól a „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” (Tájékoztató az új személygépkocsik üzemanyag-fogyasztásáról, szén-dioxid-kibocsátásáról és elektromosáram-fogyasztásáról) (Guideline for fuel consumption, CO2 emissions and electric power consumption of new passenger cars), kiadványban található, amely minden értékesítési helyen, valamint a Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) társaságtól (D-73760 Ostfildern-Scharnhausen, Hellmuth Hirth Str. 1.) vagy a http://www.dat.de/en/offers/publications/guideline-for-fuel-consumption.html internetes oldalról szerezhető be: Leitfaden CO2 (Guideline CO2) (PDF – 2,7 MB)

A BMW Group több mint 600 millió font befektetésével készíti fel nagy-britanniai gyárát két tisztán elektromos meghajtású MINI modell, a háromajtós MINI Cooper és a MINI Aceman érkezésére. Az emissziómentes újdonságok sorozatgyártása itt 2026-ban kezdődik.

A BMW Group bejelentette, hogy több mint 600 millió font befektetésével fejleszti tovább a nagy-britanniai Oxford és Swindon városokban működő gyárait. „Ezzel a befektetéssel felkészítjük oxfordi üzemünket az elektromos MINI modellek új nemzedékének érkezésére és a tisztán elektromos meghajtású modellek sorozatgyártása terén is jövőbe vezető irányt mutatunk” – mondta Milan Nedeljković, a BMW AG igazgatótanácsának gyártásért felelős tagja.

2026-tól két tisztán elektromos meghajtású MINI modell készül Oxfordban: a háromajtós MINI Cooper és a MINI Aceman. 2030-ra a MINI sorozatgyártása kizárólag tisztán elektromos meghajtású modellekre áll át. 2000 óta a BMW Group ezzel összesen több mint 3 milliárd fontot invesztál a Birmingham melletti Hams Hall, illetve az Oxford és Swindon városokban működő gyáraiba. A legutóbbi fejlesztést, amely mentén az oxfordi üzemben és a swindoni karosszériapréselő létesítményben egyaránt új munkahelyek jönnek létre, Nagy-Britannia kormánya is támogatja.

„Ez a döntés hatalmas elköteleződést jelent Nagy-Britannia gazdasága és a nagy-britanniai kormány azon munkássága mellett, amellyel tovább erősíti világelső autóipari jelenlétünket. Büszkék vagyunk arra, hogy támogatásunkról biztosíthatjuk a BMW Group befektetését, amely magas minőségű munkahelyeket teremt, tovább stabilizálja beszállítói hálózatunkat és hozzájárul Nagy-Britannia gazdasági növekedéséhez” – fogalmazott Kemi Badenoch, Nagy-Britannia üzleti és kereskedelmi államtitkára.

Oxford továbbra is a MINI otthona marad

Az oxfordi üzem idén ünnepelte fennállása 110. évfordulóját. A létesítmény 2019 óta gyártja sikerrel a tisztán elektromos meghajtású MINI Cooper SE modellt, amelynek sorozatgyártási folyamatait tökéletesen integrálta a hagyományos hajtáslánc-technológiákkal szerelt modellek gyártósoraiba.

„A MINI mindig is tisztában volt történelmével, örökségével és hagyományaival. Oxford eddig is a márka otthona volt, és ezután is az marad. Nagy örömömre szolgál, hogy két új, tisztán elektromos meghajtású MINI modell – a MINI Cooper és a MINI Aceman – is Oxfordban készül majd, mintegy megerősítve ezzel a tisztán elektromos meghajtású jövőbe vezető utunkat. A zéró emissziójú modelljeinket övező töretlen ügyfélérdeklődés a nemzetközi MINI közösség elektromos mobilitás iránti nyitottságát igazolja, Oxfordnak köszönhetően pedig mindezt képesek leszünk optimálisan kiszolgálni” – nyilatkozta Stefanie Wurst, a MINI márka vezetője.

A MINI új portfólióval és kibővített gyártási hálózattal fordul rá a teljes elektrifikáció felé vezető útra

A MINI oxfordi üzemében jelenleg a háromajtós MINI, az ötajtós MINI, a MINI Clubman és a tisztán elektromos meghajtású MINI Cooper SE lát napvilágot. 2024-ben a létesítmény megkezdi a háromajtós MINI, az ötajtós MINI és a MINI Cabrio belsőégésű erőforrásokkal szerelt, következő nemzedékének sorozatgyártását , majd 2026-ban két tisztán elektromos meghajtású újdonság, a háromajtós MINI Cooper és a MINI Aceman sorozatgyártását is beindítja.

Középtávon az üzemben éves szinten mintegy 200 000 darab új autó lát majd napvilágot, a belsőégésű erőforrásokkal és tisztán elektromos meghajtással szerelt modellek kezdetben ugyanazon a gyártósoron készülnek. 2030-tól Oxford kizárólag zéró emissziójú MINI modelleket gyárt majd.

A BMW Group lipcsei gyárában néhány héten belül megkezdődik az új MINI Countryman sorozatgyártása. A megnövelt crossover modell tisztán elektromos meghajtással és belsőégésű erőforrásokkal is elérhetővé válik.

A tisztán elektromos meghajtású, háromajtós, új MINI Cooper és a MINI Aceman sorozatgyártása Kínában veszi kezdetét: a Jiangsu tartományban fekvő Zhangjiagang városban rendszerbe állított új üzemben a MINI a Great Wall Motor oldalán kezdi meg a zéró emissziójú újdonságok sorozatgyártását. Az elkészült autókat 2024 elejétől exportálják.

^{A menetteljesítményre, átlagos üzemanyag-fogyasztásra, valamint kombinált energiafogyasztásra és károsanyag-kibocsátásra vonatkozó adatok előzetes értékek. Az adatokat a valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint számolták ki, majd a legmodernebb autók menetteljesítményét vizsgáló EU-ciklus (NEDC – New European Driving Cycle) megegyező értékei szerint konvertálták át. Az adatok a gumiabroncs-típusoktól is függnek.}

^{További információ az új személygépkocsik hivatalos üzemanyag-fogyasztási, fajlagos szén-dioxid-kibocsátási, illetve elektromosáram-fogyasztási adatairól a „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” (Tájékoztató az új személygépkocsik üzemanyag-fogyasztásáról, szén-dioxid-kibocsátásáról és elektromosáram-fogyasztásáról) (Guideline for fuel consumption, CO2 emissions and electric power consumption of new passenger cars), kiadványban található, amely minden értékesítési helyen, valamint a Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) társaságtól (D-73760 Ostfildern-Scharnhausen, Hellmuth Hirth Str. 1.) vagy a http://www.dat.de/en/offers/publications/guideline-for-fuel-consumption.html internetes oldalról szerezhető be: Leitfaden CO2 (Guideline CO2) (PDF – 2,7 MB)}

A brit prémiumgyártó következetesen halad a tisztán elektromos meghajtású modellpaletta felé vezető úton, amely mentén a 2023. szeptember 5-10. között megrendezendő Müncheni Nemzetközi Autószalonon a MINI új modellcsaládjának két tagját is bemutatja.

Az ötödik generációjába lépő háromajtós MINI Cooper tisztán elektromos meghajtással és a brit prémiumgyártó egyedülálló formanyelvével viszi tovább a márka hagyományait, a vezetés nagyvárosi élményét éltetve. Az új MINI Countryman méretei eközben még tovább nőttek, még több helyet, illetve még nagyobb kényelmet és biztonságot kínálva utasainak – az ALL4 intelligens összkerékhajtásnak köszönhetően az épített utakon túl is. Az új MINI Cooper és az új MINI Countryman egyaránt tisztán elektromos meghajtással érkezik meg az utakra, minden vezetési szituációban garantálva a károsanyag-kibocsátástól mentes autózást és a MINI szegmensen belül elfoglalt egyedülálló pozícióját – a jellegzetes formanyelv, a fejlett hajtáslánc-technológia és a magával ragadó digitális élmény együttesének köszönhetően.

A hálózatról tölthető gokart-érzés és az átfogó felhasználói élmény a MINI-ről alkotott kép merőben új dimenzióját váltja valóra. Az új MINI modelleket egyszerre modern és letisztult dizájn jellemzi, amely kizárólag a lényegre összpontosít. A márka esszenciáját a háromajtós MINI Cooper ötödik modellgenerációja testesíti meg leginkább – tisztán elektromos meghajtással és következetesen a vezetés nagyvárosi élményére összpontosítva. Az új, tisztán elektromos meghajtású MINI Countryman eközben még tovább nőtt, kihangsúlyozva alkalmasságát a városhatárokon túlmutató kalandokra is. 2024 áprilisában ráadásul a MINI Aceman is debütál, amely a prémium kisautó szegmens crossover újdonságaként érkezik meg az utakra.

„Emissziómentes modelljeink iránt továbbra is kimagasló kereslet mutatkozik, amely megerősít minket a tisztán elektromos jövő felé vezető úton. Ez is jól mutatja, hogy a MINI nemzetközi közössége mennyire nyitott az elektromos mobilitásra, és biztos vagyok benne, hogy a MINI modellek új generációja még több embert inspirál majd. Hálózatról tölthető gokart-érzésünknek, átfogó felhasználói élményünknek és felelős hozzáállásunknak köszönhetően a MINI új modellcsaládja a világ minden táján a metropoliszok célcsoportjaira koncentrál” - fogalmazott Stefanie Wurst, a MINI márka vezetője.

A tisztán elektromos meghajtású modellpaletta következetes fejlesztése

A MINI márka ezredfordulón megvalósított újraindítása óta a MINI nem csupán prémium kategóriájú járműgyártóvá fejlődött, de újra és újra fel is találta önmagát – mindezt ráadásul anélkül, hogy eredetét, örökségét és hagyományait hátrahagyta volna. Ez a fajta folyamatos fejlődés és az újabbnál újabb trendek meghatározásának képessége világszerte nagy rajongótábort eredményezett a MINI-nek. A brit prémiumgyártó a tisztán elektromos márkává válás felé vezető úton most két legfontosabb modelljét mutatja be.

Az új modellek lehetővé teszik a károsanyag-kibocsátástól mentes mobilitást, miközben a MINI ügyfelei különböző életstílusukhoz és eltérő igényeikhez igazíthatják őket. A MINI-re jellemző kreatív helykihasználás maximális rugalmasságot kínál, a belső kialakítás terén pedig nagyfokú variálhatóságot tesz lehetővé. A felhasználói élmény érezhető technológiai ugrást kínál a MINI 9.0 operációs rendszerrel, amelyet az érintésekkel és hangutasításokkal végzett járművezérlésre optimalizáltak. A kerek OLED kijelző, a MINI Interaction Unit egyszerre műszeregység, valamint az élmények és a kényelem középpontja. A textilfelületek forradalmasítják az utastér esztétikus, lényegre összpontosító megjelenését, miközben a komfortérzet és a melegség új szintjét kínálják.

Az új MINI modellek magával ragadó letisztultsága a dizájnelemek egyediségét élteti

A MINI új modellcsaládjával megkezdődik a vezetési élmény, a felhasználói élmény és a márka felelősségteljes hozzáállásának új korszaka. Eme átfogó átalakulást az új, „Charismatic Simplicity” formanyelv tükrözi, amely kiváltképp autentikus módon ötvözi a MINI hagyományos értékeit a progresszív innovációkkal, a jármű formatervét a lényegre összpontosítva.

Az új MINI modellcsalád tagjainak közös jellemzője a letisztult dizájn, amely a MINI nagyvárosi énjét és a MINI közösség innovatív szellemét egyaránt figyelembe veszi.

Rövid túlnyúlások, rövid motorháztető, hosszú tengelytávolság és nagy kerekek – az új modellgeneráció arányai tipikus MINI-t tükröznek. A karosszériára, az ablaksávra és a kontrasztos tetőre koncentráló, vizuális három részre osztás ismét biztosítja, hogy az új MINI modellek azonnal felismerhetők legyenek. A tisztán elektromos meghajtású MINI Cooper és MINI Countryman karosszériafelületei a részletek integratív kezelésének köszönhetően különösen izgalmasan mutatnak. A süllyesztett kilincsek, illetve a kerékjárat-szélesítések és az oldalsó küszöbök hiánya a letisztult és modern összhatást hangsúlyozza. Az egyértelműen körülhatárolt vállrész határozottan sportos kiállást kölcsönöz az új MINI modelleknek.

A modellek egyszerre kompakt és agilis kvalitásait a LED-technológiás első fényszórók nappali menetfényei és a LED-technológiás mátrix hátsó lámpák háromféle beállítási lehetősége erősíti tovább. Az egyedi fényjelzések a karosszéria kialakításának különböző aspektusait támogatják, más-más üdvözlő- és búcsúfény-animációval lépve kölcsönhatásba a környezettel.

A tisztán elektromos MINI Cooper: az eredeti újragondolása

A háromajtós MINI Cooper ötödik modellgenerációja továbbra is a márka esszenciáját testesíti meg. Tisztán elektromos modellként az új MINI Cooper E változatban és Cooper SE változatban is elérhetővé válik, nagyobb teljesítménnyel és hatótávolsággal. A MINI új modellcsaládján belül a „Cooper” név az összes háromajtós és ötajtós MINI modellt, valamint a MINI Cabrio modellt is jelöli, azt a továbbiakban már nem motorspecifikációként használják. A klasszikusan kerek fényszóró-pár és a markáns, nyolcszögletű hűtőrács továbbra is a frontrész meghatározó elemei, amelyek a modellt a MINI összetéveszthetetlen arcává emelik.

A különlegesen megrajzolt motorháztető nagymértékben hozzájárul az érdekes felületi kialakításhoz. A fekete küszöbtoldatok vizuálisan közelebb hozzák a tisztán elektromos meghajtású MINI Cooper modellt az úthoz. A személyre szabhatóságot négy különböző felszereltségi szint – Essential, Classic, Favoured és JCW – szolgálja, amelyek mindegyike sajátos karaktert kölcsönöz az új MINI-nek.

A MINI Cooper E modell 135 kW/184 lóerő maximális teljesítményre képes elektromos motorja 290 Nm nyomatékot állít elő, amellyel 7,3 másodperc alatt gyorsítja fel az autót álló helyzetből 100 km/órás sebességre. A 160 kW/218 lóerő maximális teljesítményű MINI Cooper SE modell 6,7 másodperc alatt abszolválja a 0-100 km/órás sprintet, maximális nyomatéka 330 Nm. A MINI Cooper E modell a valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint egy feltöltéssel 305 kilométer*, míg a MINI Cooper SE modell 402 kilométer* megtételére képes.

Az utastér: minimalista, digitális, magával ragadó és melegséget árasztó

Az utastér első felének kialakítása a klasszikus Mini elegánsan minimalista dizájnját, az elegánsan karcsú műszerfal és a multifunkciós kormánykerék pedig a MINI gokart-érzését idézi. A nagyfelbontású központi OLED kijelző, a MINI Interaction Unit új mércét állít fel, jelentős mértékben hozzájárulva a 240 milliméter átmérőjű, kör alakú műszer meghatározó jelenlétéhez.

Az új MINI Intelligent Personal Assistant a „Hey MINI” vezérszavak kimondásával aktiválható. A hangutasításokkal vezérelhető megannyi funkció növeli a kényelmet és segíti a vezetésre történő koncentrációt. Az újfejlesztésű, csökkentett méretű, öt kapcsolóval ellátott kapcsolósor az összes vezetési funkciót magába foglalja, és a vezető számára ideális helyen, a kör alakú műszer alatt kapott helyet. A sebességváltó helyén, az első ülések között a mérnökök plusz tárolóhelyet hoztak létre. Az itt található vezeték nélküli okostelefon-töltővel a mobileszközök bármikor feltölthetők és kényelmesen elérhetők.

Az új MINI új utastér-élményét elsősorban a textilfelületek teremtik meg. A könnyen ápolható, sokoldalúan felhasználható, kétszínű textilt egy speciálisan kifejlesztett kötési eljárással hozták létre. A műszerfalat az opcionális extrafelszereltség részeként akár hétféle MINI vezetési üzemmód (MINI Experience Modes) is életre keltheti. A speciális fényvetítések a műszerfalra is kiterjesztik a kerek műszerfal színeit, új dimenzióba emelve ezzel az utastérben átélhető felhasználói élményt. A számtalan személyre szabható lehetőségnek köszönhetően az új MINI Cooper minden ügyfelét testre szabott hangulatban várja.

A tisztán elektromos meghajtású MINI Cooper mindegyik felszereltségi szintjét kiváló minőségű Vescin műbőrből készült ülések színesítik, miközben az ülések, a kötött felületek, a tetőkárpit és a padló minden textíliája és fonala újrahasznosított anyagokból készült.

Az új MINI Countryman: tisztán elektromos és kalandvágyó

Magasabb, hosszabb, MINI – hat centiméterrel magasabb és tizenhárom centiméterrel hosszabb lett az új MINI Countryman, amely elődjéhez képest érezhetően nőtt, még több helyet és még nagyobb kényelmet kínálva. A szélesebb kerékjárati ívek és a letisztult, modern formanyelv egysége a kalandor MINI meggyőző crossover jellegét erősíti. A C-oszlop elegáns kialakítása a jármű felszereltségétől függően eltérő, és a modellhez megrendelhető négyféle tetőszín egyikére épül. Az autó hátsó kialakítását az új mátrix hátsó lámpák függőleges elrendezése szegélyezi. A modellfelirattól a karosszéria fokozatosan keskenyedik, markáns, fekete színű védősávval együtt hangsúlyozva az új MINI Countryman magabiztos jelenlétét.

A MINI Countryman E modell 150 kW/204 lóerő maximális teljesítményre képes elektromos motorja 250 Nm nyomatékot állít elő, amellyel 8,6 másodperc alatt gyorsítja fel az autót álló helyzetből 100 km/órás tempóra. Az összkerékhajtású MINI Countryman SE ALL4 elektromos motorjai 230 kW/313 lóerő maximális rendszerteljesítményre képesek, összesen 494 Nm kombinált nyomaték mellett. Ezzel 5,6 másodperc alatt gyorsítva fel az autót álló helyzetből 100 km/órás sebességre. A MINI Countyman E modell a valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint egy feltöltéssel 462 kilométer*, a MINI Countryman SE ALL4 modell pedig 433 kilométer* megtételére képes.

Az utastér: egyedi, multifunkcionális és magas szintű kényelemmel teli

Utasterét tekintve a sokoldalú, új MINI Countryman a brit prémiummárka legnagyobb és legtágasabb modellje, többek között nagyfokú variálhatóságának köszönhetően. A letisztult kialakítású műszerfalat és az ajtópaneleket szőtt textilfelületek borítják. Kialakításuk a nyolcféle MINI vezetési üzemmódhoz (MINI Experience Modes) igazodik: ezek fényvetítésekkel, személyre szabható felhasználói felülettel és új motorhangokkal maximalizálják az utastér testre szabhatóságának lehetőségeit.

Az érintésekkel és hangutasításokkal végzett járművezérlésre optimalizált MINI 9.0 operációs rendszer a 240 milliméter átmérőjű központi OLED kijelzővel és a MINI Connected szolgáltatáscsomag számos új, digitális kiegészítő funkciójával érezhetően növeli a MINI által fémjelzett vezetési élményt. Az új MINI Countryman utasterében mindez a klasszikus alsó küllő helyett opcionálisan textilpánttal ellátott, duplaküllős kialakítású, újfejlesztésű multifunkciós kormánykeréken is megmutatkozik. A MINI Cooper utasteréhez képest itt a szellőzőrostélyok függőlegesen helyezkednek el, a függőleges kialakítású műszerfallal együtt hangsúlyozva az új MINI Countryman egyediségét.

Miként a karosszérián, úgy a függőlegesen elhelyezett kilincsek az utastérben is a felületekbe lettek süllyesztve. A sötétített panoráma üvegtetővel, valamint az első ülések és a hátsó ülések letisztult, minimalista formáival együtt az új MINI Countryman kiváltképp világos és tágas hangulatot áraszt. A megnövelt karosszériaméret extra fej- és lábteret biztosít, jelentős mértékben növelve a kompakt prémium crossover helykínálatát. A négy elérhető felszereltségi szint – Essential, Classic, Favoured és JCW – más-más dizájn- és felszereltségi szinteket kínál, sajátos karaktert kölcsönözve az új MINI Countryman modellnek.

^{*A sajtóközleményben szereplő adatok előzetes értékek.}

^{A menetteljesítményre, átlagos üzemanyag-fogyasztásra, valamint kombinált energiafogyasztásra és károsanyag-kibocsátásra vonatkozó adatok előzetes értékek. Az adatokat a valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint számolták ki, majd a legmodernebb autók menetteljesítményét vizsgáló EU-ciklus (NEDC – New European Driving Cycle) megegyező értékei szerint konvertálták át. Az adatok a gumiabroncs-típusoktól is függnek.}

^{További információ az új személygépkocsik hivatalos üzemanyag-fogyasztási, fajlagos szén-dioxid-kibocsátási, illetve elektromosáram-fogyasztási adatairól a „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” (Tájékoztató az új személygépkocsik üzemanyag-fogyasztásáról, szén-dioxid-kibocsátásáról és elektromosáram-fogyasztásáról) (Guideline for fuel consumption, CO2 emissions and electric power consumption of new passenger cars), kiadványban található, amely minden értékesítési helyen, valamint a Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) társaságtól (D-73760 Ostfildern-Scharnhausen, Hellmuth Hirth Str. 1.) vagy a http://www.dat.de/en/offers/publications/guideline-for-fuel-consumption.html internetes oldalról szerezhető be: Leitfaden CO2 (Guideline CO2) (PDF – 2,7 MB)}

A háromajtós MINI Cooper tisztán elektromos meghajtású, ötödik generációja a brit prémiumgyártó jellegzetes formanyelve mentén élteti tovább a márka hagyományait, miközben az emissziómentes jövő szimbóluma is egyben. A hálózatról tölthető gokart-érzés és az átfogó felhasználói élmény a MINI-ről alkotott kép merőben új dimenzióját váltja valóra. Az új MINI Cooper letisztult formanyelve és tisztán elektromos meghajtása következetesen szolgálja a vezetés nagyvárosi élményét, a MINI szegmensen belül elfoglalt egyedülálló pozícióját nyomatékosítva.

A világon gyakorlatilag nincs még egy olyan modell, amely az evolúciós fejlődés mezsgyéjén mindvégig olyan hűen éltette történelmét és őrizte hagyományait, mint a MINI Cooper – amely több mint hat évtizeden át tartó építkezése során mindeközben időről időre új műszaki mércét is felállított. Az alapelv változatlanul a kompakt külső méretek ellenére kínált lehető legpraktikusabb helykihasználás, amelyet olyan újítások fűszereznek, mint a digitális élményvilág, a modern vezetést támogató rendszerek és a vezetés zéró emissziójú élményét ígérő, tisztán elektromos meghajtás. A MINI Cooper ötödik nemzedéke így hamisítatlanul MINI, miközben a márka tisztán elektromos jövőjét szimbolizálja.

„Tisztán elektromos meghajtásával és letisztult formanyelvével az új MINI Cooper tökéletesen illik a nagyvárosi életstílushoz. A MINI Cooper ötödik nemzedéke innovatív, jövőbe mutató technológiákkal egyesíti a márka tradicionális génjeit, miközben MINI-re jellemző, emissziómentes vezetési élményt kínál” – mondta Stefanie Wurst, a MINI márka vezetője.

Charismatic Simplicity: a MINI új formanyelve

A MINI új modellgenerációjának formanyelve modern, digitális és összetéveszthetetlen. Új modellcsaládjával a MINI új korszakba emeli a vezetés élményét, az átfogó felhasználói élményt és a felelősségteljes hozzáállást. A 2030-ra előirányzott, teljesen elektromos márkává válás felé vezető úton tett eme részletekbe menő átállás az új modellek autentikus dizájnjában is visszaköszön, amely a jövőbe vezető technológiát a karosszériatervezés elemi elveivel és a márka tradicionális jegyeivel ötvözi. Mindez a MINI nagyvárosi jellegét hangsúlyozza, az innovációkban rejlő élményekkel együtt.

„Amikor kifejlesztettük a legalapvetőbb génjeinket is meghatározó, új formanyelvünket, márkánk történelméből merítettünk ihletet” – mondta Oliver Heilmer, a MINI vezető formatervezője. „A Charismatic Simplicity névvel illetett új formanyelv mögött olyan elképzelés áll, amely minden egyes MINI modellnek erős, egyéni karaktert kölcsönöz, egyszerre letisztult, minimalista és intuitív módon csak a lényegre összpontosítva” – tette hozzá.

A karosszéria: maximális minimalizmus, amely csak a lényegre összpontosít

A háromajtós MINI Cooper új nemzedéke ismét a márka esszenciáját testesíti meg. Tisztán elektromos meghajtásával az új MINI Cooper következetesen szolgálja a vezetés nagyvárosi élményét, miközben a brit prémiummárka tisztán elektromos jövőjébe is átemeli az ikonikus modell egyediségét.

Az agilis és kompakt jármű-sziluett a MINI-re jellemző karosszériaarányokkal párosul: a rövid túlnyúlások, a rövid motorháztető és a nagy kerekekkel kontrasztot alkotó, hosszú tengelytávolság a MINI Cooper ötödik modellgenerációjának klasszikus stílusjegyeit tartalmazza, lebilincselő kisugárzást kölcsönözve a modellnek. A sportos kiállás mellett az új formanyelv a modell kortárs, nagyvárosi énjét is előtérbe helyezi.

A süllyesztett kilincseknek, valamint a kerékjárat-szélesítések és az oldalsó küszöbök hiányának köszönhetően a karosszéria egyszerre modern és minden korábbinál letisztultabb, miközben még inkább előtérbe helyezi a karosszéria fényezését. A MINI egyedi stílusjegyei, a vizuálisan három részre osztott karosszéria, az oldalsó ablaksáv és a kontrasztos tető így még élénkebb hatást kelt, elősegítve az új formanyelv magabiztos megjelenését.

Látványosan ragyogó frontrész LED-technológiás első fényszórókkal

A tisztán elektromos meghajtású MINI Cooper frontrészét továbbra is az ikonikus, kör alakú első fényszórók és a markáns hűtőrács harmóniája jellemzi. Ezek adják a MINI összetéveszthetetlen megjelenését. A nyolcszögletű, keskeny kontúrral megrajzolt, új hűtőrács még erőteljesebben hangsúlyozza a modell frontrészét, a króm elemek helyét pedig Vibrant Silver árnyalattal ellátott kiegészítők helyettesítik.

A LED-technológiás első fényszórók nappali menetfényei ragyogó megjelenést garantálnak. A vízszintesen megrajzolt fénydizájn az Essential felszereltségi szint sajátja. Az opcionális extrafelszereltség részeként a nappali menetfények háromféle beállítási és működési lehetőséget is kínálnak, az egyes modellek egyedi kiállását nyomatékosítva. Mindegyik lehetőség speciálisan megkomponált üdvözlő és búcsúzó animációval kezdődik, illetve végződik – a brit prémiummárka ügyfelében már a vezetés előtt felébresztve a MINI Cooper modellel történő találkozás iránti vágyat.

Minimalista részletek az erőteljes kiállás és a minden korábbinál dinamikusabb teljesítmény érdekében

Az első fényszórókat már nem króm keret szegélyezi, amelynek köszönhetően az újdonság frontrésze még jellegzetesebb alakot ölt. A motorháztető látványos vonalvezetésével és az első lökhárító letisztultságával együtt az új háromajtós MINI egyszerre határozott és sportos egyéniség képében tündököl – amelyet a modell széles nyomtávjai és nagyméretű kerékjárati íveinek dinamikus mélyítései még tovább erősítenek.

Az új MINI Cooper oldalnézetből is a letisztultság üzenetét hordozza. A modell most először készül el karosszérián körbefutó fekete sáv nélkül. A kevesebb alkatrész és részlet a karosszéria fényezését még inkább az érdeklődés középpontjába helyezi, erőteljes benyomást keltve. A fekete küszöbök vizuálisan közelebb hozzák a modellt az úttesthez. A modern formanyelv eközben kiváló aerodinamikai tulajdonságokkal rendelkezik: a rendkívül hatékony, 0,28-as Cd érték kimagasló a kisautók szegmensében.

Az új formanyelv az új MINI Cooper hátsó kialakításának is letisztult, modern hangulatot kölcsönöz, süllyesztett hátsó lámpákkal. A függőleges elrendezés a klasszikus Mini hátsó lámpáit idézi, amelyek az első fényszórókhoz hasonlóan, különböző beállítási és működési lehetőségeket kínálnak. A harmadik féklámpát és a hátsó ködlámpát a hátsó dizájnba süllyesztve építették be a mérnökök, a modern, szoborszerű hátsó kialakítás magas minőségét éltetve. A határozott vállrész kiváltképp erőteljes megjelenést kölcsönöz a modellnek. A hátsó kialakítást egy markáns fekete csík osztja ketté, amelynek vízszintes rajzolata a jármű szélességét és sportosságát hangsúlyozza.

Négy felszereltségi szint a még nagyobb egyediségért

A tisztán elektromos meghajtású MINI Cooper négyféle felszereltségi szinttel lesz elérhető. Az Essential felszereltségi szint maximális letisztultságot és abszolút minimalista összképet garantál, kiemelve bizonyos funkcionális részeket, például az új, Vibrant Silver árnyalatban megálmodott márkalogót. A karosszériafényezések új palettája az új MINI modernizáltságát hangsúlyozza, olyan élénk tónusokkal, mint például a Sunny Side Yellow.

Amíg a Classic felszereltségi szint elsősorban az utastérre koncentrál, addig a Favoured felszereltségi szint a karosszérián is kiváltképp kifejező részleteket tartalmaz. Ezen a felszereltségi szinten már a Vibrant Silver árnyalatú hűtőrács és a Multitone Roof színátmenetes tetőfényezés új, opcionális extrafelszereltségként megrendelhető Spray-Tech kivitele is elérhetővé válik, három különböző szín kombinációjával.

A John Cooper Works felszereltségi szint maximálisan előtérbe helyezi a MINI Cooper sportos adottságát, a tisztán elektromos meghajtású MINI Cooper jellegzetes első és hátsó kialakítását kínálva. A hűtőrács keretén és a márkalogón alkalmazott magasfényű fekete fényezés az erőteljes összképet nyomatékosítja, miközben a motorsport ihlette Chili Red kontraszttető és a piros vagy fekete árnyalatú, JCW-specifikus motorháztető-csíkok a MINI menetdinamikai adottságait hangsúlyozzák – az opcionális extrafelszereltség részeként.

Az utastér: minimalista, digitális, magával ragadó és melegséget árasztó

Az utastér első felének kialakítása a klasszikus Mini híresen minimalista dizájnját idézi. Az első, 1959-es modellhez a Mini feltalálója, Sir Alec Issigonis olyan utasteret tervezett, amelynek közepén egy kerek műszeregység, alatta pedig a jellegzetes kapcsolósor található. Az új MINI Cooper modellben is ez a két elem, illetve a kormánykerék határozza meg a minimalista stílusú utasteret. Az új utastér kizárólag a lényegre összpontosít, kevesebb alkatrészből építkezik és okosan megtervezett, magas színvonalú kivitelezést sugall. A kormánykerék mögött elhelyezett, opcionális extrafelszereltségként megrendelhető Head-Up kijelző gondoskodik arról, hogy minden releváns tartalom a vezető látómezejében jelenjen meg. Így a műszerfal vezetőoldali része semmilyen egyéb kijelzőt nem igényel, zavartalan kilátást garantálva.

A nagyméretű, ívelt műszerfalra most először költöztek fel textilfelületek. Az új MINI Cooper utasterét melegséget árasztó, kellemes anyaghasználat és otthonos hangulat jellemzi. Az újrahasznosított poliészterből készült, kétszínű textil sokoldalú, könnyen ápolható szerkezetét egy speciálisan kifejlesztett kötési eljárással hozták létre. A különböző felszereltségi szinteken más-más textilfelületek és kárpitszínek érhetők el. Hogy a műszerfal még keskenyebb és még tágasabb legyen, a szellőzőrostélyokat extrém lapos kialakítás mentén álmodták meg a tervezők.

A letisztult vonalvezetés és az első ülések bőséges helykínálata modern, szellős hangulatot kölcsönöz az utastérnek, az opcionális extrafelszereltség részeként megrendelhető panoráma üvegtető pedig különösen világos és barátságos belső teret biztosít. Sötétben az utastér oldalsó fényei a hangulatvilágítással harmonizálnak, jellegzetesen megkomponált hangulatot árasztva. Az ülések alapkivitelben és John Cooper Works kivitelben is elérhetők, kiváló minőségű textilanyaggal laminált oldalsó paneljeik pedig elegánsan rejtik el a szemek elől az ülések állítógombjait. A vezetőoldali könyöktámasz ülésre helyezésével a középkonzolon még több hely szabadult fel. A kényelemre optimalizált hátsó üléssor maximálisan minimalista, a csomagtér praktikus kialakítását pedig a tálca alá rejtett plusz tárolóhely fokozza. A hátsó ülések 60:40 arányban dönthetők, amellyel az alapesetben 200 liter térfogatú csomagtér akár 800 literesre is bővíthető.

MINI Interaction Unit: a felhasználói élményt nagyfelbontású OLED kijelző forradalmasítja

Nagyfelbontásával a központi OLED kijelző új mércét állít fel. Akárcsak az új MINI Cooper elődmodelljeinek kerek műszeregysége, az új központi stíluselem is sokoldalú funkcionalitásával válik az utastér meghatározó részévé. Műszeregységként a MINI Interaction Unit a felhasználói élmény és a menetkomfort középpontja. A MINI 9.0 operációs rendszernek köszönhetően az új MINI Cooper összes funkciója intuitív módon, érintésekkel és hangutasításokkal vezérelhető. Az újratervezett utastérben a központi kijelző közelebb került a vezetőhöz, így még kényelmesebben érhető el. A prémium minőségű üvegszegéllyel ellátott, vékony érintőképernyő átmérője 240 milliméter, kezelési és működtetési logikája pedig az okostelefonokról ismert szabványokat idézi.

A kijelzett tartalom grafikus megjelenítése modern és kizárólag a lényegre összpontosít. A műszer felső felén az autóval kapcsolatos leglényegesebb információk, így például az aktuális sebesség és az akkumulátor állapota kapott helyet. A sebességjelző megérintésére egy nagyméretű, teljes képernyőre kiterjesztett sebességmérővel ellátott kijelző jelenik meg, amely egyértelműen a vezetés élményére helyezi a hangsúlyt.

A „Home” menüben az ikonok az aktuális menüfunkciótól balra és jobbra lévő miniatűr nézetben jelennek meg. Ezek vízszintesen középre csúsztatva hozhatók fel és választhatók ki. Az OLED kijelző alsó felén a „Navigáció”, a „Média”, a „Telefon” és a „Klíma” menüpontok bármikor közvetlenül elérhetők. Az összes többi funkció a menüben ugyanúgy érhető el, mint az okostelefonok esetében. A kijelző a „Home” gomb megérintésére visszatér az alapértelmezett beállításhoz.

Vadonatúj MINI élmény: az új MINI vezetési üzemmódok

A MINI Core, Green és Go-Kart névre keresztelt vezetési üzemmódjai (MINI Experience Modes) sajátos felhasználói felülettel rendelkeznek és alapfelszereltségként állnak a brit prémiumgyártó ügyfeleinek rendelkezésére. Az opcionális extrafelszereltség részeként további négy vezetési üzemmód érhető el. Az OLED kijelző hátoldalán elhelyezett, opcionális extrafelszereltségként megrendelhető MINI kivetítő ezzel párhuzamosan a műszerfalra a kiválasztott vezetési üzemmódhoz illő színsémákat és mintákat vetíti ki. A MINI kivetítő, a hangulatvilágítás és a MINI Interaction Unit összjátéka egyedülálló, magával ragadó élményt garantál, amely ráadásul az ajtópanelekre is kiterjed.

Az új megoldásokkal operáló, magával ragadó felhasználói élmény még hangulatosabbá és még egyedibbé varázsolja az új MINI Cooper utasterét, minden korábbinál átfogóbb személyre szabhatósági lehetőségeket kínálva. Personal vezetési üzemmódban például a vezetőnek arra is lehetősége nyílik, hogy a MINI okosalkalmazáson keresztül egyénileg kiválasztott képet állítson be a központi kijelző háttereként. A kiválasztott kép meghatározó színeit ezt követően a MINI kivetítő a műszerfal textilfelületeire is kiterjeszti. A műszerfal alsó felén és az ajtókárpitokban ezzel párhuzamosan a domináns színhez igazodó hangulatvilágítás kel életre.

Mindegyik vezetési üzemmódot speciális hátterekkel és animációkkal tervezték meg a készítők, gondosan ügyelve arra, hogy egyikkel se vonják el a vezető figyelmét az útról. A hét vezetési üzemmód bármelyikének aktiválására a központi kijelző a releváns módba vált át, így például Go-Kart vezetési üzemmódban a MINI sportos génjei kerülnek előtérbe: a kijelző és az utastér egésze antracit és piros színben úszik, miközben a John Cooper Works által inspirált üzemmód vezetési élményét speciális analóg műszerek egészítik ki. A Vivid vezetési üzemmód a kiválasztott albumborító színeihez hangolja a hangulatvilágítást. A Core, Green, Timeless, Balance és Personal vezetési üzemmódok árnyalatai ugyancsak a személyes preferenciák, igények és hangulatok szerint változtathatók.

Hamisítatlanul MINI: az újratervezett kapcsolósor

A műszerfal alatti részen kiváltképp letisztult az új MINI Cooper formanyelve. Az egyik legfontosabb elem itt az újratervezett kapcsolósor, amelyen keresztül közvetlenül érhetők el a legfőbb vezetési funkciók (a rögzítőfék, a sebességváltó előválasztója, a Start/Stop gomb, a vezetési élménykapcsoló és a hangerőszabályzó). A kapcsolósor kialakítása a funkciójának megfelelően egyedi.

A közvetlen aktiválási lehetőségeknek köszönhetően a kapcsolósoron nincs szükség önálló váltókarra, így az új MINI Cooper a középkonzolon is több tárolóhelyet kínál. A megnövelt pohártartók mellett egy nagyméretű, nyitott tárolórekesz is helyet kapott. A kötött felületű, textilpánttal ellátott tárolódobozt a MINI a Favoured felszereltségi szinten alapfelszereltségként kínálja. Az okostelefonok a konzol elején található, vezeték nélküli töltőhelyen tölthetők, a központi tárolórekesznek köszönhetően pedig könnyebben megtalálhatók.

Négy újratervezett felszereltségi szint az egyedi megjelenésért

Az utastér következetes letisztításával összhangban a tervezők az alkalmazott színeket és anyagokat is szándékosan minimalista stílusban gondolták újra. Mindehhez ráadásul kizárólag újfejlesztésű, prémium minőségű és környezetbarát anyagokat használtak. Az újrahasznosított poliészterből készült, kötött felületű műszerfal és a két ajtópanel kellemes hangulatot áraszt, kéttónusú kialakításukkal ugyanakkor sajátos benyomást is keltenek. A modern életérzés koncepcióját négy újratervezett felszereltségi szint teremti meg az utastérben. A Classic felszereltségi szinttől az alapfelszereltségként kínált kétküllős kormánykereket háromküllős kialakítás váltja fel, „6-óránál” a fix küllő helyett egy vadonatúj textilpánttal.

Az Essential felszereltségi szint a maximális minimalizmusra összpontosít. A fekete sportülések határozott mintázata többszínű textília mentén harmonizál a műszerfalon található színes textilszalaggal. Egyes funkcionális elemeket a karosszérián és az utastérben is Vibrant Silver kiegészítő árnyalat hangsúlyoz. A karosszérián ilyen például a márkaembléma, amely a fekete, nyolcszögletű hűtőráccsal alkot éles kontrasztot.

A Classic felszereltségi szint az első, amelynél a MINI sorozatgyártásban kínál modern, kétdimenziós kötött textíliát. A műszerfalon és az ajtókilincseken elhelyezett, kéttónusú fekete kötött textil izgalmas kontrasztot alkot a prémium minőségű műbőr ülésekkel. Utóbbi szürke és fekete színben érhető el, perforált mintázattal, míg az oldalsó kontrasztok kék textilszínben pompáznak.

A modern, prémium minőségű Favoured felszereltségi szint a leginkább kifejező opció, amely a kötött textíliából készült műszerfalon kéttónusú perforált mintázattal érkezik meg az utakra. A két színben elérhető és hagyományos kontraszt-varrással ellátott, perforált Vescin sportülések sötét és világos árnyalatban egészítik ki az extravagáns utasteret. A Vibrant Silver árnyalatú hűtőráccsal a Multitone Roof színátmenetes tetőfényezés új, opcionális extrafelszereltségként megrendelhető Spray-Tech kivitele kiváltképp ütős stílusban harmonizál.

A JCW felszereltségi szint az újfajta anyaghasználat legsportosabb válfaját kínálja. A többszínű kötött textíliával és fekete műbőrrel kombinált, piros öltésekkel díszített John Cooper Works sportülések a műszerfal és az ajtókárpitok színkombinációját követik. A karosszéria sportos kiegészítői, a magasfényű fekete hűtőrács és márkaembléma eközben az erőteljes összbenyomást hangsúlyozza. A JCW felszereltségi szint opcionális extrafelszereltségi tételei között a Chili Red tető, valamint a JCW-specifikus, piros vagy fekete színű motorháztető-csíkok is megtalálhatók.

„Hey MINI!”: az első MINI Intelligent Personal Assistant

A brit prémiummárka első teljes értékű, hangalapú asszisztensének köszönhetően az új MINI Cooper számos funkciója már hangutasításokkal is vezérelhető. A MINI Intelligent Personal Assistant a „Hey MINI!” vezérszavak kimondásával vagy a kormánykeréken található push-to-talk gomb megnyomásával aktiválható. A hangvezérelt interakció a kerek OLED kijelzőn is visszaköszön, grafikus elemekből, tipográfiából és avatárból álló animáció formájában. A megjelenítéshez a felhasználók a MINI modell stilizált ábrázolását és a rajongók által jól ismert Spike megjelenítését is választhatják, így a virtuális úti társsal folytatott kommunikáció különösen élethűvé válik. A gördülékenyebb interakció érdekében a szóbeli megszólalásokat és hangutasításokat a rendszer azonnal feldolgozza és megjeleníti a központi kijelzőn. A vezető így a navigációs rendszert, a telefonálást, a szórakoztató rendszereket és számos más járműfunkciót is játszi könnyedséggel vezérelhet.

Az autó és vezetője között lefolytatott párbeszédek során a MINI Intelligent Personal Assistant folyamatosan tanulja az ismétlődő útvonalakat, a geo-alapú adatokra támaszkodva így például megtanulja, hogy automatikusan lehúzza az ablakot, amint az autó behajt egy parkolóházba. A hétköznapi rutinok így még kényelmesebbé és még inkább személyre szabhatóvá válnak.

A MINI csatlakozik: az új MINI 9.0 operációs rendszer

Az új Charismatic Simplicity formanyelv a funkcionális és érzelmi elemeket egyesítő felhasználói felület kialakításában is visszaköszön. A minimalizált dizájn mögött teljesen új, rendkívül modern grafika húzódik, miközben a statikus és dinamikus elemek természetes módon, rendezetten illeszkednek az OLED kijelző kör alakú formai kialakításához. Az autó és vezetője közötti, már alapjában véve is rendkívül intuitív párbeszédet mikroanimációk fokozzák, előtérbe helyezve a MINI új modellcsaládjának digitális jellegét is.

A MINI 9.0 operációs rendszer a BMW Group saját fejlesztése, amely az Android Open Source Project (AOSP) szoftvercsomag alapjaira épül. Kezelése intuitív és a szórakoztató elektronikai eszközökből ismert szabványokat követi.

A képernyő közepén található a Start menü, amelyben a személyre szabott tartalmak oldalra húzással indíthatók el. A képernyő alsó részén található egy rögzített állapotsor, amely a közvetlenül is kiválasztható „Navigáció”, „Média”, „Telefon”, „Minden alkalmazás” és – helyzettől függően – „Home” menüpontokat tartalmazza. A képernyő alsó széléről felfelé lapozva egy eszköztár jelenik meg – ezt a megoldást az ügyfelek számos szórakoztató elektronikai eszközről ismerhetik. A kedvenc funkciók itt eltárolhatók és könnyedén előhívhatók. Az eszköztár a multifunkciós kormánykeréken található csillaggombbal is aktiválható. A képernyő felső területe a vezetéssel kapcsolatos tartalmaknak, például a jármű aktuális sebességének és a jármű állapotára vonatkozó legfontosabb információknak van fenntartva. Az opcionális extrafelszereltség részeként megrendelhető Head-Up kijelző a vezetéshez kapcsolódó legfontosabb információkat közvetlenül a vezető látómezejébe vetíti.

Az utastér vezető- és utasoldali hőmérséklete folyamatosan látható a képernyő bal és jobb oldalán. A légkondicionáló beállításait a MINI Interaction Unit tárolja, egyetlen érintéssel vagy hangutasítással azonban bármikor előhívhatók.

A sebességmérő megérintésével a teljes MINI Interaction Unit egyetlen MINI-stílusú sebességmérővé alakítható át, az aktivált MINI vezetési üzemmód függvényében.

„Az új MINI 9.0 operációs rendszer könnyedén kezelhető és élményekkel teli, akárcsak maga a MINI. A különösen pontos és gyors útvonaltervezést garantáló, új, felhőalapú MINI Navigációnak, a nagysebességű csatlakozási lehetőségeknek és az opcionális 5G mobilkapcsolatnak köszönhetően az új MINI Cooper óriási ugrást tesz a digitális világba, tovább hangsúlyozva a márka karizmatikus örökségét” – fogalmazott Stefanie Wurst, a MINI márka vezetője.

Vezetés közben a MINI Navigációs csomag és az opcionális extrafelszereltség részeként megrendelhető MINI Connected csomag valósághű háromdimenziós megjelenítéssel támogatja a vezetőt, többek között az aktuális forgalmi helyzet megjelenítésével és parkolási lehetőségekről szóló információkkal. A bonyolult kereszteződések vizualizálásához ráadásul kiterjesztett valóság funkció is megrendelhető, az opcionális extrafelszereltség részeként. A tisztán elektromos meghajtású MINI Cooper navigációs rendszerében megadott úti cél aktiválása után a technológia a töltésre optimalizált útalternatívát is azonnal megjeleníti.

A MINI Connected Upgrades mindezeken felül újabb és újabb járműfunkciók egyszerű, digitális megvásárlását és feltelepítését is lehetővé teszi. Az opcionális extrafelszereltség részeként megrendelhető MINI Connected csomag részeként a MINI Connected Store a praktikus és szórakoztató alkalmazások folyamatosan bővülő palettájához kínál hozzáférést, beleértve a játékokat, a zenealbumokat és a videó streaminget is. A vadonatúj AirConsole játékplatform az utastérben átélhető játékélmény egyedülálló formáját váltja valóra, az OLED kijelzőn megjelenő játékot pedig az utasok okostelefonjukkal irányíthatják.

Új vezetést támogató rendszerek, amelyek megkönnyítik a hétköznapokat

A parkolóasszisztens (Parking Assistant) által kínált automatikus parkolási funkciók mellett az új, opcionális extrafelszereltségként megrendelhető Parking Assistant Plus is még egyszerűbbé teszi a parkolást. A tizenkét ultrahangos érzékelőnek és a négy térhatású kamerának köszönhetően az új MINI Cooper még pontosabban ismeri fel a lehetséges parkolóhelyeket, és akár önállóan is képes parkolási manővereket kezdeményezni. A manuális parkolási folyamat ráadásul bármikor átemelhető a Parking Assistant Plus rendszerébe. A szegmensben egyedülálló Explore üzemmód rendkívül kényelmes megoldást kínál, lehetővé téve, hogy a brit prémiumgyártó ügyfele okostelefonján keresztül navigálja be a túl szűk parkolóhelyekre az új MINI Cooper modellt.

Az innovatív MINI Digital Key Plus opció szintén a MINI ügyfelének okostelefonján keresztül biztosítja a kényelmes és személyre szabott járműélményt. Az okostelefon ez esetben kulcsként viselkedik és lehetővé teszi az autó ajtajainak automatikus nyitását. Az első és a hátsó lámpák üdvözlőfénye megkezdődik, amint a vezető az autótól számított három méteren belülre érkezik, majd az ajtók az utolsó másfél méteren automatikusan ki is nyílnak. A digitális kulcs más felhasználóknak is átadható, a könnyebb autómegosztás érdekében így kiváltva a klasszikus slusszkulcsok átadását.

A MINI okosalkalmazása emellett számos egyéb, biztonságot fokozó funkciót is kínál. A Remote 360 opciónak köszönhetően például a brit prémiummárka ügyfele bármikor megtekintheti az autó közvetlen környezetét az okosalkalmazásban. Az utastérben elhelyezett kamera eközben a belső térbe enged betekintést. A Snapshot funkcióval bármikor megörökíthetők a közös pillanatok, az elkészült fényképek pedig WiFi-n keresztül könnyedén a csatlakoztatott okostelefonra továbbíthatók.

Még intenzívebb gokart-érzés a hálózatról tölthető hajtáslánc-technológiának köszönhetően

Az új MINI Cooper az emissziómentes mobilitást a vezetés zéró emissziójú élményével egyesíti. A teljesen új hajtáslánc-technológia Cooper E és az erősebb, nagyobb hatótávolságú Cooper SE kivitelben is elérhetővé válik.

A MINI Cooper E modell 135 kW/184 lóerő maximális teljesítményre képes elektromos motorja 290 Nm csúcs forgatónyomatékot állít elő, amellyel 7,3 másodperc alatt gyorsítja fel az autót álló helyzetből 100 km/órás sebességre. A 160 kW/218 lóerő maximális teljesítményű MINI Cooper SE modell 6,7 másodperc alatt sprintel fel 0-ról 100 km/órára, csúcs forgatónyomatéka 330 Nm. A valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint a MINI Cooper E modell a 40,7 kWh kapacitású nagyfeszültségű akkumulátor egyetlen feltöltésével 305 kilométer*, a MINI Cooper SE modell pedig az 54,2 kWh kapacitású energiatároló egység egyetlen feltöltésével 402 kilométer* megtételére képes.

Letaglózó menetdinamika a kényelmes és sportos mobilitás jegyében

A valamivel hosszabb tengelytávolság és a némileg megnövelt nyomtávok letaglózó menetdinamikai adottságokat tesznek lehetővé. Az új MINI Cooper modellt sportosra hangolt futómű-technológiával vértezték fel, amely MINI-hez méltó módon precíz kormányművel, erőteljes fékrendszerrel és a padlólemezbe süllyesztett akkumulátornak köszönhetően alacsony súlyponttal párosul.

A feszes kerékfelfüggesztéseknek köszönhetően az új MINI Cooper pontos visszajelzésekkel fokozza a dinamikus kanyarodások élményét, amelyhez tűpontos irányíthatóság és agilis kezelhetőség társul. A futómű-technológia típus-specifikus hangolásának végeredménye rendkívül feszes úttartás és kisimult egyenesfutás. A még sportosabb vezetési élményt toronymerevítő segíti a motortérben.

A 635 mm átmérőjűre növelt gumiabroncsokkal az új MINI Cooper még magabiztosabb megjelenést sugall, miközben jobb menetdinamikai teljesítményt és nagyobb menetkomfortot kínál. Emellett az opcionális extrafelszereltség részeként rendelhető 17” és 18” méretű keréktárcsák abroncsszélessége 10/20 milliméterrel 205/225 milliméterre nőtt, hogy a MINI által fémjelzett gokart-érzés még intenzívebb legyen. A modellhez 16”, 17” és 18” méretű felnik érhetők el.

A kormánymű és a menetstabilizáló rendszerek precíz hangolása minden vezetési szituációban kivételes élményt ígér, egyszerre kényelmes és sportos vezethetőséget garantálva.

Új MINI vezetési üzemmódok a személyre szabott vezetési élményért

Az egyes MINI vezetési üzemmódok (MINI Experience Modes) a kapcsolósor „Experiences” kapcsolójával aktiválhatók. A Go-Kart vezetési üzemmód rendkívül intenzív stílusban hangsúlyozza ki az új MINI Cooper sportos kvalitásait, a futómű-technológia agilitását és stabilitását is sportosra hangolva. Go-Kart üzemmódban a központi OLED kijelző mögötti MINI kivetítő az utasteret is a John Cooper Works által inspirált antracit és piros árnyalatokba öltözteti, miközben a kormánymű reakcióideje és a kipörgésgátló rendszer beavatkozási határértéke is személyre szabható.

A Green vezetési üzemmód ezzel szemben optimalizálja a hajtáslánc-technológia hatékonyságát, a különböző paraméterek mentén maximális hatótávolságra ösztönözve az elektromos motort. Mindehhez többek között az új MINI Cooper továbbfejlesztett rekuperáció-menedzsmentje is nagymértékben hozzájárul, amely fékezéskor és egyenesfutásnál a nagyfeszültségű akkumulátorba táplálja vissza a felszabaduló energiát. A menetkörülmények és a rájuk adott hajtáslánc-technológiai reakciók könnyed értelmezését a központi kijelzőn látványos vizualizációk segítik, miközben a gazdaságos vezetést hatéknyságot optimalizáló tippek és szórakoztató teljesítménymérő funkciók segítik elő. A „bonus range” („ajándék hatótávolság”) megjelenítésével például a technológia személyre szabottan számolja ki és mutatja be a gazdaságos vezetés jótékony hatását.

A magával ragadó vezetési üzemmódokat digitális MINI Sounds hangzásvilág egészíti ki, amelynek portfóliója az utastérben hallható menethangoktól kezdve, az összetéveszthetetlen MINI márkahangon és az új vezetési üzemmódok aktiválását jelző hangokon át, egészen a harminc új információ-szolgáltató és figyelmeztető hangjelzésig terjed. A digitális MINI Sounds hangzásvilágot úgy komponálták meg, hogy az a MINI-hez hasonlóan, összetéveszthetetlenül egyedi legyen.

Még könnyebb és még hatékonyabb akkumulátortöltés

Az új MINI Cooper akkumulátora alapesetben 11 kW töltési kapacitású AC járműtöltést kínál, amely a MINI Cooper E modell esetében akár 75 kW-os, míg a MINI Cooper SE modell esetében akár 95 kW-os DC gyorstöltéssel is fokozható. Utóbbi esetben a 10 százalékos töltöttségi szinten álló nagyfeszültségű akkumulátor alig 30 perc alatt 80 százalékos töltöttségi szintre tölthető. A MINI Navigáció aktív navigáció funkciója minden járműtöltés előtt gondoskodik arról – az időjárás függvényében –, hogy az energiatároló egység elérje az optimális töltéshez szükséges ideális hőmérsékletet, ezzel jelentősen csökkentve a járműtöltés idejét – különösen hideg időben.

Az átlátható és minden korábbinál egyszerűbb járműtöltés érdekében a brit prémiummárka ügyfele játszi könnyedségű beállításokkal optimalizálhatja tovább a járműtöltés folyamatát. Kiválasztható például a járműtöltés kezdési időpontja és az is megadható, hogy a technológia melyik időablakban töltse fel az új MINI Cooper akkumulátorát. Az energiatároló egység kívánt töltöttségi szintje is előre meghatározható. A különösen kényelmes indulás érdekében az is beállítható, hogy a járműtöltés mikorra fejeződjön be, és hogy az utastér ekkorra milyen hőmérsékletűre hűljön le vagy melegedjen fel.

A MINI okosalkalmazása még akkor is kényelmes áttekintést nyújt a járműtöltés folyamatáról, amikor a brit prémiumgyártó ügyfele nem tartózkodik az autó közelében. Az okosalkalmazás képes sorra venni az akkumulátor aktuális töltöttségi állapotát, a járműtöltésre optimalizált útvonaltervezés részleteit és a járműtöltés előzményeit is – az összes felmerülő költséget és megtakarítást kiszámolva.

^{*A sajtóközleményben szereplő adatok előzetes értékek.}

^{A menetteljesítményre, átlagos üzemanyag-fogyasztásra, valamint kombinált energiafogyasztásra és károsanyag-kibocsátásra vonatkozó adatok előzetes értékek. Az adatokat a valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint számolták ki, majd a legmodernebb autók menetteljesítményét vizsgáló EU-ciklus (NEDC – New European Driving Cycle) megegyező értékei szerint konvertálták át. Az adatok a gumiabroncs-típusoktól is függnek.}

^{További információ az új személygépkocsik hivatalos üzemanyag-fogyasztási, fajlagos szén-dioxid-kibocsátási, illetve elektromosáram-fogyasztási adatairól a „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” (Tájékoztató az új személygépkocsik üzemanyag-fogyasztásáról, szén-dioxid-kibocsátásáról és elektromosáram-fogyasztásáról) (Guideline for fuel consumption, CO2 emissions and electric power consumption of new passenger cars), kiadványban található, amely minden értékesítési helyen, valamint a Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) társaságtól (D-73760 Ostfildern-Scharnhausen, Hellmuth Hirth Str. 1.) vagy a http://www.dat.de/en/offers/publications/guideline-for-fuel-consumption.html internetes oldalról szerezhető be: Leitfaden CO2 (Guideline CO2) (PDF – 2,7 MB)}

Vérpezsdítő hangok, letaglózó tempó és megismételhetetlen hangulat: a Goodwood Festival of Speed sebességfesztivál egyedülálló stílusban élteti a motorsport és az autózás ünnepét. A legendás hegyi felfutó jubileumi, 30. felvonásán idén a MINI John Cooper Works 1to6 Edition különkiadás is bemutatkozott.

A versenypályán ünnepelt premier mellett a brit prémiumgyártó a MINI modellcsaládjának jövőképébe is teljes életnagyságú betekintést engedett: reflektorfénybe gurult Goodwoodban a tisztán elektromos meghajtású MINI Concept Aceman tanulmányautó, a limitált kiadású MINI Cooper SE Cabrio pedig nyitott tetővel nyűgözte le a zéró emissziójú vezetési élmény szerelmeseit. A MINI az idén 30. alkalommal megrendezett Goodwood Festival of Speed sebességfesztiválon látványos premiereket ünnepelt, megannyi résztvevő társaságában. A MINI John Cooper Works 1to6 Edition különkiadás, a MINI Concept Aceman tanulmányautó és a limitált kiadású MINI Cooper SE Cabrio a brit prémiummárka portfóliójának sokszínűségét hirdette.

MINI a legendás hegyi felfutón

A Goodwood Festival of Speed sebességfesztivál a nézők közelségéről és a Goodwood House melletti legendás szakaszról ismert. A motorsport és az autózás rajongóinak ritkán van lehetőségük ennyire közel kerülniük a versenyautókhoz és az őket híressé tevő pilótákhoz. A verseny középpontjában a hegyi felfutó áll: a nürburgringi 24-órás futamon ünnepelt dobogós helyezés után a MINI John Cooper Works 1to6 Edition különkiadás is itt tartotta meg brit versenypályás premierjét. „A hatfokozatú manuális váltó nem csupán a különkiadás nevét adja, de egy vérpezsdítően egyedülálló nagyteljesítményű modellt is. A 999 darabos limitált szériaként elkészülő különkiadás a márka motorsportos gyökereit, a gokartos vezethetőséget és a márkára jellemző vezetési élményt élteti” – mondta Stefanie Wurst, a MINI márka vezetője.

Goodwoodban a különkiadás volánja mögött a legendás versenyautó-mérnök, John Cooper unokája, Charlie Cooper foglalt helyet. A hegyi felfutó évről évre mércét ad az autógyártó vállalatoknak, akik itt modelljeik és pilótáik teljesítményét is megmérethetik.

Betekintés a jövőbe

A MINI Concept Aceman tanulmányautó, amely a MINI modellcsaládjának jövőképébe és a tisztán elektromos mobilitás menetdinamikai lehetőségeibe enged betekintést, a 2023-as Goodwood Festival of Speed sebességfesztiválon ünnepelte brit premierjét. A tanulmányautó magával ragadó stílusban mutatja be, hogy a formanyelv, az utastér-kialakítás és a hálózatról tölthető menetteljesítmény terén mi mindent tartogat a MINI számára a jövő.

Reflektorfényben a limitált MINI Cooper SE Cabrio

A versenypálya mellett az első tisztán elektromos meghajtású MINI Cooper SE Cabrio modellt is megcsodálhatták a rajongók, akik a hálózatról tölthető modellekkel kapcsolatos információkat is megismerhették. A Nagy-Britanniába 150 példányban érkező MINI Cooper SE Cabrio egyetlen feltöltéssel 201 kilométer megtételére képes (WLTP). A modell a világ első zéró emissziójú prémium kabriója a kisautó-szegmensben, amely a MINI modellcsalád tisztán elektromos meghajtású, következő nemzedékét is egy lépéssel közelebb hozza.

A négy eseménydús nap után a látogatók és a résztvevők már a jövő évi Goodwood Festival of Speed sebességfesztivált is izgatottan várják.

^{A menetteljesítményre, átlagos üzemanyag-fogyasztásra, valamint kombinált energiafogyasztásra és károsanyag-kibocsátásra vonatkozó adatok előzetes értékek. Az adatokat a valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint számolták ki, majd a legmodernebb autók menetteljesítményét vizsgáló EU-ciklus (NEDC – New European Driving Cycle) megegyező értékei szerint konvertálták át. Az adatok a gumiabroncs-típusoktól is függnek.}

^{További információ az új személygépkocsik hivatalos üzemanyag-fogyasztási, fajlagos szén-dioxid-kibocsátási, illetve elektromosáram-fogyasztási adatairól a „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” (Tájékoztató az új személygépkocsik üzemanyag-fogyasztásáról, szén-dioxid-kibocsátásáról és elektromosáram-fogyasztásáról) (Guideline for fuel consumption, CO2 emissions and electric power consumption of new passenger cars), kiadványban található, amely minden értékesítési helyen, valamint a Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) társaságtól (D-73760 Ostfildern-Scharnhausen, Hellmuth Hirth Str. 1.) vagy a http://www.dat.de/en/offers/publications/guideline-for-fuel-consumption.html internetes oldalról szerezhető be: Leitfaden CO2 (Guideline CO2) (PDF – 2,7 MB)}

A British Racing Green karosszériafényezést viselő, jubileumi modell Kanada útjait rója.

Április közepén a MINI bejelentette, hogy legurult az oxfordi üzem gyártósoráról a sorozatgyártásban kínált egymilliomodik háromajtós MINI modell. Az autót tulajdonosai, Steve és Kerry Lockhart június 28-án vehették át.

Az egymilliomodik háromajtós MINI egy British Racing Green karosszériafényezést viselő, tisztán elektromos meghajtású MINI Cooper SE modell, amely a fennállása 110. évfordulóját idén ünneplő oxfordi üzemben látott napvilágot.

„Évek óta rajongunk a MINI-ért, így idén év elején elhatároztuk, hogy végre megvesszük életünk első MINI modelljét” – mondta Steve Lockhart. „A MINI egy ikonikus márka. Az, hogy szemernyi részesei lehetünk gazdag történelmének, egyszerre megtisztelő és izgalmas. Erre egyáltalán nem számítottunk, amikor eldöntöttük, hogy megvásároljuk az első MINI-nket” – tette hozzá.

A MINI 2013-ban mutatta be a háromajtós MINI aktuális, negyedik generációját, amely 2014-ben érkezett meg az utakra. A sorozatgyártásban kínált egymilliomodik példány Kanada útjait rója.

Az egymilliomodik MINI különlegességét történelmi és jubileumi emblémák hirdetik. Az átadást Calgary város MINI márkakereskedésében jellegzetesen MINI-s ünnepség övezte, amelynek részeként Steve és Kerry Lockhart személyre szóló videóüzenetet is kapott: Charlie Cooper, a legendás John Cooper unokája kedves szavakkal köszöntötte őket a MINI családjában. „Rengeteg élményben lesz részetek a MINI-vel. Emlékszem, amikor megkaptam első MINI modellemet, az nem az első autóm volt, mert édesapám azt mondta, hogy egy MINI Coopert ki kell érdemelni. Tizennyolc évesen kaptam meg. Most már ti is a család tagjai vagytok – úgyhogy induljatok és élvezzétek” – fogalmazott Charlie Cooper a videóüzenetben.

A MINI a kezdetektől fogva az életvidám társaságok figyelemfelkeltő, szórakozni vágyó tagja. Egyedi modelljei királyi családok, filmsztárok, zenészek és hírességek szívét ejtették rabul. A márka 2019-ben ünnepelte fennállása 60. évfordulóját – most pedig az egymilliomodik háromajtós MINI átadását egy olyan családnak, amely – bár meglepődött az újautó-átadást övező nagy felhajtáson – úgy tűnik, máris hasonlóképpen beleszeretett a márkába, a modellbe és a MINI közösségébe.

^{A menetteljesítményre, átlagos üzemanyag-fogyasztásra, valamint kombinált energiafogyasztásra és károsanyag-kibocsátásra vonatkozó adatok előzetes értékek. Az adatokat a valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint számolták ki, majd a legmodernebb autók menetteljesítményét vizsgáló EU-ciklus (NEDC – New European Driving Cycle) megegyező értékei szerint konvertálták át. Az adatok a gumiabroncs-típusoktól is függnek.}

^{További információ az új személygépkocsik hivatalos üzemanyag-fogyasztási, fajlagos szén-dioxid-kibocsátási, illetve elektromosáram-fogyasztási adatairól a „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” (Tájékoztató az új személygépkocsik üzemanyag-fogyasztásáról, szén-dioxid-kibocsátásáról és elektromosáram-fogyasztásáról) (Guideline for fuel consumption, CO2 emissions and electric power consumption of new passenger cars), kiadványban található, amely minden értékesítési helyen, valamint a Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) társaságtól (D-73760 Ostfildern-Scharnhausen, Hellmuth Hirth Str. 1.) vagy a http://www.dat.de/en/offers/publications/guideline-for-fuel-consumption.html internetes oldalról szerezhető be: Leitfaden CO2 (Guideline CO2) (PDF – 2,7 MB)}

A privát színekben induló istálló két MINI John Cooper Works versenyautót gurít fel a Zöld Pokol rajtrácsára. Az egyik volánja mögött John Cooper unokája, Charlie Cooper foglal majd helyet.

Tavaly óta tartó, rendkívül sikeres tesztidőszakát követően a Bulldog Racing idén ismét rajthoz áll a Nürburgring 24-órás futamán. A 2023. május 18-21. között megrendezendő hétvégére a privát színekben induló csapat két MINI John Cooper Works versenyautót nevezett be. A közönség kedvencévé avanzsált, piros-fehér karosszériafényezést és 112-es rajtszámot viselő MINI John Cooper Works versenyautó idén is az SP3T kategóriában, a hatfokozatú manuális váltóval szerelt, vadonatúj MINI John Cooper Works modell pedig a VT2-FWD kategóriában száll majd versenybe, 126-os rajtszámmal.

„A tisztán elektromos márkává fejlődés felé vezető úton a hálózatról tölthető MINI John Cooper Works modellek koncepcióin is gőzerővel dolgozunk. Nagy örömmel tölt el minket, hogy a Nürburgring idei 24-órás futamán a Bulldog Racing két MINI John Cooper Works versenyautóval is rajthoz áll” – mondta Stefanie Wurst, a MINI márka vezetője.

Miután idén már két hosszútávú futamot is teljesített, a nürburgringi 24-órás versenyen Charlie Cooper, a klasszikus Mini Coopert 1961-ben feltaláló John Cooper unokája is bemutatkozik. A brit sportember sikeresen kvalifikálta magát a Zöld Pokolként is emlegetett Nürburgringre. A pilóták teljes névsorát és a versenyautók specifikációit egy későbbi időpontban jelenti be az istálló.

^{A menetteljesítményre, átlagos üzemanyag-fogyasztásra, valamint kombinált energiafogyasztásra és károsanyag-kibocsátásra vonatkozó adatok előzetes értékek. Az adatokat a valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint számolták ki, majd a legmodernebb autók menetteljesítményét vizsgáló EU-ciklus (NEDC – New European Driving Cycle) megegyező értékei szerint konvertálták át. Az adatok a gumiabroncs-típusoktól is függnek.}

^{További információ az új személygépkocsik hivatalos üzemanyag-fogyasztási, fajlagos szén-dioxid-kibocsátási, illetve elektromosáram-fogyasztási adatairól a „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” (Tájékoztató az új személygépkocsik üzemanyag-fogyasztásáról, szén-dioxid-kibocsátásáról és elektromosáram-fogyasztásáról) (Guideline for fuel consumption, CO2 emissions and electric power consumption of new passenger cars), kiadványban található, amely minden értékesítési helyen, valamint a Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) társaságtól (D-73760 Ostfildern-Scharnhausen, Hellmuth Hirth Str. 1.) vagy a http://www.dat.de/en/offers/publications/guideline-for-fuel-consumption.html internetes oldalról szerezhető be: Leitfaden CO2 (Guideline CO2) (PDF – 2,7 MB)}

A prémium kisautó-szegmens etalonjai a következő fejlődési szakaszba léptek. A háromajtós MINI, az ötajtós MINI és a MINI Cabrio átfogó frissítésével a brit prémiumgyártó tovább erősíti a vezetési élmény, a lebilincselő kisugárzás és az egyedi stílus négykerekű nagyköveteként ismert modelltrió prémium pozícióját. Az újdonságok letisztultságát adó karosszéria-kiegészítők a márka által fémjelzett stílusjegyeket nyomatékosítják, a Multitone Roof színátmenetes tetőfényezés pedig újabb személyre szabhatósági lehetőség előtt nyit utat. És miközben az utastérben széleskörűen újragondolt műszerfal hangsúlyozza a háromajtós MINI, az ötajtós MINI és a MINI Cabrio prémium karakterét, a brit prémiummárka legújabb kisautó-generációjának minden korábbinál érettebb egyéniségét vonzó alapfelszereltség és extrafelszereltségi opciók, új karosszériafényezési árnyalatok, könnyűfém keréktárcsák, utastéri- és ülőfelületek, valamint innovatív futómű-technológiai, vezetést támogató, járművezérlő és járműkapcsolati megoldások támasztják alá.

Húsz év telt el azóta, hogy a modern MINI első képviselői megjelentek az utakon, a legújabb modellgeneráció pedig ismét az elképzelhető legjobb formájában tetszeleg. A brit márka felélesztésekor kitűzött cél, amely a kisautó-szegmens prémium modelljeinek megteremtését vetítette előre, mára egyedülálló, világméretű sikertörténetté érett. A MINI ma egyet jelent az összetéveszthetetlen ruhában kínált agilis vezethetőséggel, amely ráadásul mind technológiai fejlettségét, mind minőségét tekintve a legmagasabb szintet képviseli. „A legújabb frissítéssel a MINI megérkezett abba a fejlődési szakaszba, amelyben már nem csupán a megjelenés és a megbízhatóság, de a prémium minőség tekintetében is példaként szolgál a kisautó-szegmensben” – fogalmazott Bernd Körber, a MINI márka vezetője. „A MINI stílusteremtő egyéniség, amely kiemelkedik a tömegből és időről időre újraálmodja önmagát” – tette hozzá.

A háromajtós MINI, az ötajtós MINI és a MINI Cabrio legújabb kiadásának piaci bevezetése 2021 márciusában veszi kezdetét. A MINI Cooper SE (átlagos üzemanyag-fogyasztás: 0,0 liter / 100 km; kombinált energiafogyasztás a valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint: 15,2 – 17,6 kWh / 100 km; kombinált energiafogyasztás a legmodernebb autók menetteljesítményét vizsgáló EU-ciklus (NEDC – New European Driving Cycle) tesztkörének mérései szerint: 14,9 – 16,1 kWh / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás: 0 gramm / km) stílusjegyeinek, technológiáinak és prémium minőségének típus-specifikus fejlesztése további sikereket garantál a tisztán elektromos meghajtású modellek mezőnyében, míg az extrém atletikus élsportolókként ismert MINI John Cooper Works (átlagos üzemanyag-fogyasztás a WLTP mérései szerint: 6,8 – 7,1 liter / 100 km; átlagos üzemanyag-fogyasztás a NEDC tesztkörének mérései szerint: 6,9 – 7,1 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás a WLTP mérései szerint: 155 – 161 gramm / km; kombinált károsanyag-kibocsátás a NEDC tesztkörének mérései szerint: 158 – 163 gramm / km) és MINI John Cooper Works Cabrio (átlagos üzemanyag-fogyasztás a WLTP mérései szerint:7,1 – 7,4 liter / 100 km; átlagos üzemanyag-fogyasztás a NEDC tesztkörének mérései szerint: 7,1 – 7,4 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás a WLTP mérései szerint: 161 – 167 gramm / km; kombinált károsanyag-kibocsátás a NEDC tesztkörének mérései szerint: 163 – 169 gramm / km) modellek a megjelenés és a minőség terén egyaránt tovább fejlődtek.

Áttekintő: az új háromajtós MINI, az új ötajtós MINI és az új MINI Cabrio innovációi

• Letisztultabb formanyelv az új frontrésznek köszönhetően
• LED-technológiás első fényszórók alapfelszereltségként
• Új stílusú oldalsó irányjelző-panelek
• Újratervezett hátsó lökhárító és alapfelszereltségként LED-technológiás hátsó lámpák britzászló-motívummal
• Világméretű innováció: Multitone Roof színátmenetes tetőfényezés
• Új karosszériafényezési árnyalatok és könnyűfém keréktárcsák
• Újratervezett utastéri felületek és szellőzőrostélyok
• Újratervezett kormánykerekek, az opcionális extrafelszereltség részeként most először fűthető változatban
• Multifunkciós műszerfali kijelző 5” képernyő-átmérővel
• Központi műszeregység magasfényű Piano Black kerettel, 8,8” képernyő-átmérőjű központi kijelzővel és modern grafikával alapfelszereltségként
• Sportülések új, Light Chequered árnyalatban
• Új hangulatvilágítási opció kiegészítő funkciókkal
• Adaptív futómű folyamatosan alkalmazkodó lengéscsillapítókkal
• Elektromos rögzítőfék a modell történetében először
• Aktív tempomat (Active Cruise Control) mostantól Stop & Go funkcióval
• Nagyobb biztonság az új sávelhagyásra figyelmeztető rendszernek (Lane Departure Warning) és a „rosszidő-fényforrásoknak” köszönhetően
• Piano Black külső felszereltségi csomag kibővített tételekkel
• Új felszereltségi csomagok a célzott személyre szabhatóságért

„A MINI érettebb karaktere már első ránézésre látható és mindenhol érezhető” – nyilatkozta Petra Beck, az új triumvirátus projektvezetője. „Ez a formanyelvre, a felhasznált anyagokra és a minőségérzetre éppúgy vonatkozik, mint a számos új járművezérlő funkcióra, a vezetési élményre és a vezetést támogató rendszerekre” – tette hozzá.

Letisztult MINI: az új formanyelv

A MINI új formanyelve minden korábbinál letisztultabb köntösbe öltözteti a brit prémiumgyártóra jellemző, összetéveszthetetlen egyediséget. A három újdonság központi, módszeresen minimalista dizájnja minden korábbinál modernebb kisugárzást garantál. A háromajtós MINI, a MINI Cooper SE, az ötajtós MINI és a MINI Cabrio frontrésze kiváltképp kifejező: a hűtőrács kerete minden eddiginél meghatározóbb és nagyobb felületet ölel körbe, az első fényszórók pedig jellegzetes MINI stílusjegyekként világítanak. A helyzetjelzőket az első lökhárító két szélén függőlegesen vágott légbeömlők helyettesítik, amelyek tovább optimalizálják a modellek aerodinamikáját. Az első lökhárító keresztmerevítő eleme, amely rendszámtábla-tartóként is funkcionál, immár nem fekete színben, hanem a karosszéria árnyalatában pompázik.

„Az új MINI formanyelve modernebb, frissebb és letisztultabb” – mondta Oliver Heilmer, a MINI vezető formatervezője. „Az összes innováció egy irányba mutat: hogy letisztítsuk a MINI-t! Kevesebb összetettség, több egyediség” – tette hozzá.

Oldalnézetből az újdonságokat a MINI-re jellemző karosszériaarányok és a rövid túlnyúlások fémjelzik, miközben a kerékjárati ívek új kontúrjai szembetűnő újítások. Az első kerékjárati ívek fölé helyezett új oldalsó irányjelző-panelek LED-ekkel világítanak. A belsőégésű erőforrással szerelt MINI modelleket hátulról minimalista felületkialakítás jellemzi, a hátsó lökhárító hatszögletű, fekete betétjének vonalvezetése a hűtőrács-keret motívumát idézi. A hátsó ködlámpák a lökhárítóban, keskeny LED-csíkokként világítanak.

Minden tető egyedi: a hamisítatlan Multitone Roof színátmenetes tetőfényezés

A tető és a külső visszapillantó-házak egyedi fényezése a brit prémiumgyártó ügyfeleinek egyik legkedveltebb személyre szabhatósági innovációja, amelyekkel a MINI évek óta kitűnik a tömegből. A Jet Black, Aspen White és Melting Silver karosszériafényezési árnyalatok esetében (a MINI John Cooper Works modellnél a Chili Red fényezés esetében is) azonban mostantól egy világméretű innováció is elérhetővé válik a háromajtós MINI-hez és az ötajtós MINI-hez: az új Multitone Roof színátmenetes tetőfényezés, amely egy új karosszériafényezési technikának köszönhetően, a szélvédőtől egészen a hátsó légterelő szárnyig nyúlva kínálja a San Marino Blue, a Pearly Aqua és a Jet Black árnyalatok harmonikus átmenetét. A fényezők a három árnyalatot egymás után, nedves fényezési eljárással viszik fel a felületre. A „Spray Tech” névre keresztelt új karosszériafényezési technikát a MINI tökéletesen integrálta oxfordi gyára tömegtermelési folyamatába, a folyamatosan változó fényezési körülmények miatt azonban előfordulhatnak enyhe eltérések az egyes tetők mintázatában. Mindez azt eredményezi, hogy a Multitone Roof színátmenetes tetőfényezéssel ellátott MINI modellek mindegyike már gyárilag egyedi fényezést visel.

„A MINI tetején alkalmazott színátmenetes fényezés nem csupán a kontrasztozás ma ismert legkifejezőbb formája, de a MINI által fémjelzett egyediséget is merőben új szintre emeli” – mondta Oliver Heilmer, a MINI vezető formatervezője. „És tekintve, hogy mindegyik tető egy kicsit más, minden korábbinál jobban megéri még közelebbről ránézni” – tette hozzá.

Három új karosszériafényezési árnyalat és öt új könnyűfém keréktárcsa

Az új háromajtós MINI-hez, az új ötajtós MINI-hez és az új MINI Cabrio modellhez megrendelhető karosszériafényezési árnyalatok között három újdonság is megtalálható. A Rooftop Grey metál és az Island Blue metál fényezések mellett megjelenik a palettán a Zesty Yellow árnyalat is, amely eleinte csupán a MINI Cabrio kiváltsága lesz. Az opcionális extrafelszereltség részeként megrendelhető Piano Black Exterior külső felszereltségi csomag részeként a kilincsek, az oldalsó irányjelző-panelek, az üzemanyag-betöltő nyílás sapkája, a motorháztető és a csomagtérajtó MINI logói és típusjelzései, valamint a kipufogórendszer végei magasfényű fekete színben pompáznak, akárcsak az első fényszórók, a hűtőrács és a hátsó lámpák keretei.

A MINI triumvirátusához megrendelhető könnyűfém keréktárcsák sora ugyancsak tovább bővült. A modellekhez öt újdonság válik elérhetővé: 17” méretben gurulnak fel a palettára a fekete Tentacle küllő-dizájnú felnik, a MINI Cabrio Sidewalk Scissor küllő-dizájnú és a „60 Years Edition” modellek fekete Pedal küllő-dizájnú keréktárcsái, 18” méretben pedig a rendkívül látványos, kéttónusú Pulse küllő-dizájnú és a MINI John Cooper Works fekete Circuit küllő-dizájnú felnik lesznek megrendelhetők.

Sötétebb első fényszórók, fényesen megvilágított úttestek: LED-technológiás első fényszórók már alapfelszereltségként

A LED-technológiás első fényszórók új, látványosan kialakított változatait alapfelszereltségként kínálja a gyártó a háromajtós MINI-hez, az ötajtós MINI-hez és a MINI Cabrio modellhez. A jellegzetes, kör alakú lámpák belső háza mostantól nem krómozott, hanem fekete színű, a tompított és a távolsági fényeket pedig egyaránt LED-ek állítják elő, fényes, tökéletes úttest-megvilágítást garantálva. A nappali menetfények és az irányjelzők funkcióját az első fényszórók karimáin körbefutó, változó színű fénycsík tölti be.

Az opcionális extrafelszereltség részeként megrendelhető, adaptív LED-technológiás első fényszórók innovatív funkciói között a kanyarfények, a mátrix funkcióval dolgozó távolsági fények és a „rosszidő-fényforrások” is megtalálhatók. Kanyarodás közben egy kiegészítő fényforrás világítja meg automatikusan azt a területet, ahova az autó érkezni fog, 70 km/órás sebesség fölött pedig a távolsági fények működését is automatikus fényvezérlés szabályozza. A távolsági fényt kibocsátó fényszóró éppen ezért négy önálló LED-technológiás egységből áll, amelyeket az automata egymástól függetlenül képes vezérelni. Ez a mátrix funkció teszi lehetővé a távolsági fények elvakítás-mentes használatát. Ha a MINI első kamerája szemből érkező vagy utolért autót érzékel, a fényszóró-vezérlés a helyét csupán tompított fénnyel világítja meg. A „rosszidő-fényforrások” gombnyomással aktiválhatók. Korlátozott látási viszonyok közepette – például ködben, intenzív esőben vagy hóban – a tompított fényszórók megvilágítási tartományát a kiegészítő kanyarfények is segíthetik.

Britzászló-motívummal világító hátsó lámpák alapfelszereltségként

Az új háromajtós MINI-hez, az új ötajtós MINI-hez és az új MINI Cabrio modellhez mostantól a britzászló-motívummal világító hátsó lámpákat is alapfelszereltségként kínálja a gyártó. A hátsó lámpa összes fényforrása LED-ekkel dolgozik, kivéve a tolatólámpát.

Utastér: letisztult dizájn és prémium minőség

Az új háromajtós MINI, az új ötajtós MINI és az új MINI Cabrio újratervezett utastere egyszerre kifinomult, modern és prémium minőségű. Újdonságként válnak elérhetővé a trióhoz a Light Chequered árnyalatban kínált sportülések, amelyek tökéletesen passzolnak a Zesty Yellow karosszériafényezési árnyalathoz. A jól ismert Black Pearl szövetkárpit új, MINI által fémjelzett egyedi stílusban köszön vissza, a szövet és a fekete műbőr találkozását pedig színben passzoló varrás szegélyezi.

A Colour Line felszereltségi csomag – amely korábban önálló tételként volt elérhető a modellekhez – immár nem csupán a kiválasztott utastéri kárpit árnyalatával, de mintázatával is harmonizál. Az utastérben feltűnően kevesebb krómot alkalmaztak a tervezők, a műszerfal két szélére helyezett szellőzőrostélyokat fekete keret övezi. A középső szellőzőrostélyokat teljes egészében újratervezték és elegánsan a középkonzol vonalvezetéséhez igazították. Az utastéri dekorbetét – amely az opcionális extrafelszereltség részeként új Silver Chequered, MINI Yours Aluminium és Electric (a MINI Cooper SE modell esetében) változatban egyaránt megrendelhető – a műszerfal teljes szélességében, egészen a vezetőig nyúlik.

A mérnökök a műszerfal kialakítását is tovább optimalizálták. Alapfelszereltség itt a 8,8” képernyő-átmérőjű központi kijelző, a leggyakrabban használt érintés-érzékeny gombok és a Piano Black magasfényű felületkezelés. A kör alakú központi kialakításba minden korábbinál jobban illeszkednek az audiorendszert vezérlő, az elakadásjelzőt aktiváló és a vezetést támogató rendszereket irányító gombok. Az opcionális extrafelszereltségként megrendelhető hangulatvilágítás részeként lézergravírozott felületdizájn nyomatékosítja a központi műszeregység körüli LED-világítást, a középkonzolra helyezett, navigációs rendszerhez kínált vezérlőpanel pedig teljes egészében fekete színben ragyog.

Bőrözött sportkormány alapfelszereltségként, digitális műszerfal az opcionális extrafelszereltség részeként

Az új háromajtós MINI, az új ötajtós MINI és az új MINI Cabrio széleskörű alapfelszereltségének mostantól a multifunkciós gombokkal ellátott, vadonatúj kialakítású, bőrözött sportkormány is része. Az audiorendszer, a telefon-kihangosítás, a hangvezérlés és a vezetést támogató rendszerek funkcióit kényelmesebb gombkialakítás mentén érhetik el a vezetők.

A MINI John Cooper Works Trim, MINI Yours Trim és MINI Electric Trim névre keresztelt felszereltségi csomagok a bőrözött sportkormány kiváltképp magas minőségű változatát adják a brit prémiumgyártó ügyfelének kezébe, nappa bőrözéssel és mindkét oldalon nagyméretű hüvelykujj-kiképzésekkel. A MINI kisautóiban most először válik elérhetővé a kormányfűtés az opcionális extrafelszereltség részeként.

A Connected Media opció része a fekete keretbe foglalt, kormány mögötti színes multifunkciós műszerfali kijelző, amely a MINI Cooper SE modell esetében az alapfelszereltség része. Az 5” képernyő-átmérőjű kijelző egyszerre képes mutatni a fedélzeti rendszerüzeneteket, a vezetéshez szükséges információkat és a vezetést támogató rendszerek aktuális állapotát, a tisztán elektromos meghajtású MINI modellben pedig még a járműtöltés aktuális állapotát is.

Változatos kijelző- és hangulatfények: az új „Lounge” és az új „Sport” üzemmód

A multifunkciós műszerfali kijelző és a központi kijelző megjelenítési stílusa kétféle üzemmódban változtatható, amelyek az autó operációs rendszerének menüjében aktiválhatók. „Lounge” üzemmódban a megjelenített tartalmak türkiz és halványkék árnyalatban világítanak, míg „Sport” módban a vörös és antracit színek dominálnak. Az opcionális extrafelszereltség részeként megrendelhető MINI Vezetési Üzemmódok (MDM – MINI Driving Modes) esetén a kijelzők színe a kiválasztott vezetési üzemmódhoz igazodik. MID és GREEN vezetési üzemmódban a „Lounge” színek aktiválódnak, SPORT vezetési üzemmódban pedig ugyancsak a vörös és antracit árnyalatok kerülnek előtérbe. Az operációs rendszer menüjében arra is lehetőségük van a MINI ügyfeleinek, hogy vezetési üzemmódtól független, egyfajta kijelző- és hangulatfényt állítsanak be.

Az új hangulatvilágítási opció esetén a kijelzők színvilága az utastér hangulatvilágításához igazítható. „Lounge” és „Sport” üzemmódban is hatféle utastéri hangulatvilágítás érhető el, amelyek a szélvédő pereme mögé épített tető-vezérlőpanel egyik billenőkapcsolójával változtathatók. A kiválasztott szín ezt követően a központi kijelzőt körülölelő körgyűrűben, a műszerfali dekorbetétek mögött, az ajtókárpitokban, az első ajtók belső kilincseiben, a tető-vezérlőpanel háttérvilágításában, a középkonzolon és a lábterekben is megjelenik, minden körülmények között egyedi, harmonikus hangulatvilágítást garantálva az új háromajtós MINI, az új ötajtós MINI és az új MINI Cabrio utasterében. Sőt mi több, a hangulatvilágítási opció az első ajtók külső kilincseit és az ajtók alatti útfelületet is a kiválasztott színben világítja meg.

Erőforrások MINI TwinPower Turbo technológiával és az Euro 6d emissziós szabványnak is megfelelő károsanyag-kibocsátással

A háromajtós MINI, az ötajtós MINI és a MINI Cabrio motorpalettáján erős és takarékos három-, illetve négyhengeres erőforrások sorakoznak. A MINI TwinPower Turbo technológia turbófeltöltőjét minden esetben a kipufogócsonkba integrálták, a rendkívül gyors rendszerreakciót pedig közvetlen üzemanyag-befecskendezés és változó szelepvezérlés segíti. Az 1.5 liter hengerűrtartalmú, háromhengeres benzinmotor Magyarországon 100 kW / 136 lóerő maximális teljesítménnyel, a kétliteres, négyhengeres benzinmotor pedig 131 kW / 178 lóerő és 170 kW / 231 lóerő maximális teljesítménnyel válik elérhetővé. Módszeresen továbbfejlesztett kipufogógáz-kezelő technológiájuknak és a benzines részecskeszűrőknek köszönhetően mindegyik erőforrás maradéktalanul teljesíti az Euro 6d emissziós szabvány előírásait.

135 kW / 184 lóerő maximális teljesítményre képes elektromos motorjával a MINI Cooper SE zéró emissziójú vezetési élményt nyújt. A forgatónyomatékot egy fokozatmentes automataváltó továbbítja a kerekek felé. A nagyfeszültségű lítium-ion akkumulátor, amelyet a mérnökök mélyen a modell padlólemezébe süllyesztettek, 32,6 kWh bruttó energiateljesítményre képes, amelynek köszönhetően a modell egyetlen feltöltéssel 203 – 234 kilométert képes megtenni a valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint.

Az új triumvirátus belsőégésű erőforrásaihoz alapfelszereltségként hatfokozatú manuális váltó kapcsolódik, amely az opcionális extrafelszereltség részeként hétfokozatú (a MINI John Cooper Works modellek esetében nyolcfokozatú), duplakuplungos Steptronic automataváltóra cserélhető.

A Magyarországon elérhető új MINI-modellváltozatok:

MINI Cooper (háromajtós)

• Maximális teljesítmény: 100 kW / 136 lóerő
• Gyorsulás 0-100 km/óra manuális váltóval: 8,2 másodperc
• Gyorsulás 0-100 km/óra automataváltóval: 8,1 másodperc
• Végsebesség manuális váltóval: 210 km/óra
• Végsebesség automataváltóval: 210 km/óra
• Átlagos üzemanyag-fogyasztás manuális váltóval (WLTP): 5,5 – 6,1 liter / 100 km
• Átlagos üzemanyag-fogyasztás automataváltóval (WLTP): 5,5 – 6,1 liter / 100 km
• Átlagos üzemanyag-fogyasztás manuális váltóval (NEDC): 5,3 – 5,4 liter / 100 km
• Átlagos üzemanyag-fogyasztás automataváltóval (NEDC): 4,9 – 5,1 liter / 100 km
• Kombinált károsanyag-kibocsátás manuális váltóval (WLTP): 124 – 138 gramm / km
• Kombinált károsanyag-kibocsátás automataváltóval (WLTP): 124 – 138 gramm / km
• Kombinált károsanyag-kibocsátás manuális váltóval (NEDC): 120 – 124 gramm / km
• Kombinált károsanyag-kibocsátás automataváltóval (NEDC): 112 – 117 gramm / km

MINI Cooper S (háromajtós)

• Maximális teljesítmény: 131 kW / 178 lóerő
• Gyorsulás 0-100 km/óra manuális váltóval: 6,7 másodperc
• Gyorsulás 0-100 km/óra automataváltóval: 6,6 másodperc
• Végsebesség manuális váltóval: 235 km/óra
• Végsebesség automataváltóval: 235 km/óra
• Átlagos üzemanyag-fogyasztás manuális váltóval (WLTP): 6,2 – 6,7 liter / 100 km
• Átlagos üzemanyag-fogyasztás automataváltóval (WLTP): 5,8 – 6,4 liter / 100 km
• Átlagos üzemanyag-fogyasztás manuális váltóval (NEDC): 6,2 – 6,4 liter / 100 km
• Átlagos üzemanyag-fogyasztás automataváltóval (NEDC): 5,3 – 5,5 liter / 100 km
• Kombinált károsanyag-kibocsátás manuális váltóval (WLTP): 140 – 151 gramm / km
• Kombinált károsanyag-kibocsátás automataváltóval (WLTP): 132 – 144 gramm / km
• Kombinált károsanyag-kibocsátás manuális váltóval (NEDC): 142 – 147 gramm / km
• Kombinált károsanyag-kibocsátás automataváltóval (NEDC): 121 – 126 gramm / km

MINI Cooper (ötajtós)

• Maximális teljesítmény: 100 kW / 136 lóerő
• Gyorsulás 0-100 km/óra manuális váltóval: 8,4 másodperc
• Gyorsulás 0-100 km/óra automataváltóval: 8,3 másodperc
• Végsebesség manuális váltóval: 207 km/óra
• Végsebesség automataváltóval: 207 km/óra
• Átlagos üzemanyag-fogyasztás manuális váltóval (WLTP): 5,5 – 6,1 liter / 100 km
• Átlagos üzemanyag-fogyasztás automataváltóval (WLTP): 5,6 – 6,2 liter / 100 km
• Átlagos üzemanyag-fogyasztás manuális váltóval (NEDC): 5,3 – 5,4 liter / 100 km
• Átlagos üzemanyag-fogyasztás automataváltóval (NEDC): 5,0 – 5,2 liter / 100 km
• Kombinált károsanyag-kibocsátás manuális váltóval (WLTP): 126 – 139 gramm / km
• Kombinált károsanyag-kibocsátás automataváltóval (WLTP): 126 – 140 gramm / km
• Kombinált károsanyag-kibocsátás manuális váltóval (NEDC): 120 – 125 gramm / km
• Kombinált károsanyag-kibocsátás automataváltóval (NEDC): 115 – 119 gramm / km

MINI Cooper S (ötajtós)

• Maximális teljesítmény: 131 kW / 178 lóerő
• Gyorsulás 0-100 km/óra manuális váltóval: 6,8 másodperc
• Gyorsulás 0-100 km/óra automataváltóval: 6,7 másodperc
• Végsebesség manuális váltóval: 235 km/óra
• Végsebesség automataváltóval: 235 km/óra
• Átlagos üzemanyag-fogyasztás manuális váltóval (WLTP): 6,2 – 6,8 liter / 100 km
• Átlagos üzemanyag-fogyasztás automataváltóval (WLTP): 5,9 – 6,5 liter / 100 km
• Átlagos üzemanyag-fogyasztás manuális váltóval (NEDC): 6,3 – 6,5 liter / 100 km
• Átlagos üzemanyag-fogyasztás automataváltóval (NEDC): 5,3 – 5,5 liter / 100 km
• Kombinált károsanyag-kibocsátás manuális váltóval (WLTP): 141 – 154 gramm / km
• Kombinált károsanyag-kibocsátás automataváltóval (WLTP): 134 – 147 gramm / km
• Kombinált károsanyag-kibocsátás manuális váltóval (NEDC): 144 – 149 gramm / km
• Kombinált károsanyag-kibocsátás automataváltóval (NEDC): 121 – 126 gramm / km

MINI Cooper (Cabrio)

• Maximális teljesítmény: 100 kW / 136 lóerő
• Gyorsulás 0-100 km/óra manuális váltóval: 8,8 másodperc
• Gyorsulás 0-100 km/óra automataváltóval: 8,7 másodperc
• Végsebesség manuális váltóval: 206 km/óra
• Végsebesség automataváltóval: 205 km/óra
• Átlagos üzemanyag-fogyasztás manuális váltóval (WLTP): 5,9 – 6,4 liter / 100 km
• Átlagos üzemanyag-fogyasztás automataváltóval (WLTP): 5,9 – 6,4 liter / 100 km
• Átlagos üzemanyag-fogyasztás manuális váltóval (NEDC): 5,6 – 5,8 liter / 100 km
• Átlagos üzemanyag-fogyasztás automataváltóval (NEDC): 5,2 – 5,4 liter / 100 km
• Kombinált károsanyag-kibocsátás manuális váltóval (WLTP): 134 – 144 gramm / km
• Kombinált károsanyag-kibocsátás automataváltóval (WLTP): 135 – 146 gramm / km
• Kombinált károsanyag-kibocsátás manuális váltóval (NEDC): 127 – 132 gramm / km
• Kombinált károsanyag-kibocsátás automataváltóval (NEDC): 120 – 124 gramm / km

MINI Cooper S (Cabrio)

• Maximális teljesítmény: 131 kW / 178 lóerő
• Gyorsulás 0-100 km/óra manuális váltóval: 7,1 másodperc
• Gyorsulás 0-100 km/óra automataváltóval: 6,9 másodperc
• Végsebesség manuális váltóval: 230 km/óra
• Végsebesség automataváltóval: 230 km/óra
• Átlagos üzemanyag-fogyasztás manuális váltóval (WLTP): 6,5 – 6,9 liter / 100 km
• Átlagos üzemanyag-fogyasztás automataváltóval (WLTP): 6,2 – 6,6 liter / 100 km
• Átlagos üzemanyag-fogyasztás manuális váltóval (NEDC): 6,5 – 6,7 liter / 100 km
• Átlagos üzemanyag-fogyasztás automataváltóval (NEDC): 5,6 – 5,8 liter / 100 km
• Kombinált károsanyag-kibocsátás manuális váltóval (WLTP): 148 – 157 gramm / km
• Kombinált károsanyag-kibocsátás automataváltóval (WLTP): 141 – 151 gramm / km
• Kombinált károsanyag-kibocsátás manuális váltóval (NEDC): 149 – 153 gramm / km
• Kombinált károsanyag-kibocsátás automataváltóval (NEDC): 128 – 132 gramm / km

MINI Cooper SE

• Maximális teljesítmény: 135 kW / 184 lóerő
• Gyorsulás 0-100 km/óra: 7,3 másodperc
• Végsebesség: 150 km/óra
• Átlagos üzemanyag-fogyasztás: 0,0 liter / 100 km
• Kombinált energiafogyasztás (WLTP): 15,2 – 17,6 kWh / 100 km
• Kombinált energiafogyasztás (NEDC): 14,9 – 16,1 kWh / 100 km
• Kombinált károsanyag-kibocsátás: 0 gramm / km
• Egyetlen feltöltéssel megtehető tisztán elektromos hatótávolság (WLTP): 203 – 234 km

MINI John Cooper Works

• Maximális teljesítmény: 170 kW / 231 lóerő
• Gyorsulás 0-100 km/óra manuális váltóval: 6,3 másodperc
• Gyorsulás 0-100 km/óra automataváltóval: 6,1 másodperc
• Végsebesség manuális váltóval: 246 km/óra
• Végsebesség automataváltóval: 246 km/óra
• Átlagos üzemanyag-fogyasztás manuális váltóval (WLTP): 6,8 – 7,1 liter / 100 km
• Átlagos üzemanyag-fogyasztás automataváltóval (WLTP): 6,6 – 6,9 liter / 100 km
• Átlagos üzemanyag-fogyasztás manuális váltóval (NEDC): 6,9 – 7,1 liter / 100 km
• Átlagos üzemanyag-fogyasztás automataváltóval (NEDC): 6,0 – 6,2 liter / 100 km
• Kombinált károsanyag-kibocsátás manuális váltóval (WLTP): 155 – 161 gramm / km
• Kombinált károsanyag-kibocsátás automataváltóval (WLTP): 150 – 157 gramm / km
• Kombinált károsanyag-kibocsátás manuális váltóval (NEDC): 158 – 163 gramm / km
• Kombinált károsanyag-kibocsátás automataváltóval (NEDC): 137 – 142 gramm / km

MINI John Cooper Works Cabrio

• Maximális teljesítmény: 170 kW / 231 lóerő
• Gyorsulás 0-100 km/óra manuális váltóval: 6,6 másodperc
• Gyorsulás 0-100 km/óra automataváltóval: 6,5 másodperc
• Végsebesség manuális váltóval: 242 km/óra
• Végsebesség automataváltóval: 241 km/óra
• Átlagos üzemanyag-fogyasztás manuális váltóval (WLTP): 7,1 – 7,4 liter / 100 km
• Átlagos üzemanyag-fogyasztás automataváltóval (WLTP): 6,9 – 7,1 liter / 100 km
• Átlagos üzemanyag-fogyasztás manuális váltóval (NEDC): 7,1 – 7,4 liter / 100 km
• Átlagos üzemanyag-fogyasztás automataváltóval (NEDC): 6,2 – 6,4 liter / 100 km
• Kombinált károsanyag-kibocsátás manuális váltóval (WLTP): 161 – 167 gramm / km
• Kombinált károsanyag-kibocsátás automataváltóval (WLTP): 156 – 162 gramm / km
• Kombinált károsanyag-kibocsátás manuális váltóval (NEDC): 163 – 169 gramm / km
• Kombinált károsanyag-kibocsátás automataváltóval (NEDC): 142 – 147 gramm / km

Gokartos agilitás újragondolva: a sportosság és a kényelem optimális egyensúlyát az adaptív futómű garantálja

A MINI sportosan agilis vezethetőségét azonnali teljesítmény-leadás, mérnökien precíz kormányozhatóság, erőteljes fékrendszer és típus-specifikus hangolású futómű-, illetve lengéscsillapító-technológia jellemzi, mindezt azonban a modellhez most először elérhető adaptív futómű emeli minden korábbinál magasabb szintre. Folyamatosan alkalmazkodó lengéscsillapítóival az új technológia a sportosság és a menetkomfort közötti érezhető, végtelenül optimális egyensúlyt teremti meg. Mindegyik lengéscsillapítóban egy kiegészítő szelep gondoskodik arról, hogy pontosan ellensúlyozza az adott kerék megtapadásával hirtelen fellépő nyomást, az ellensúlyozás mértékét pedig 50-100 ezredmásodperc között képes a nyomáshoz állítani.

A lengéscsillapítók ellensúlyozási mértéke a vezetési szituáció és az útviszonyok függvényében akár 50 százalékkal is csökkenthető. A technológia még egyenetlen útfelületeken is jelentős mértékben fokozza az utazás kényelmét és a modell pontos vezethetőségét, kanyarodás közben pedig még határon autózva is sportos úttartást garantál. Az innovatív lengéscsillapító-technológia a MINI Cooper SE modellen kívül mindegyik modellváltozathoz elérhető.

A MINI Cooper SE alapfelszereltségének az elektromos rögzítőfék is része. A technológia – amelyet a MINI ügyfelei a középkonzolra helyezett gombbal működtethetnek – az automataváltóval, az opcionális extrafelszereltség részeként megrendelhető Driving Assistance csomaggal és minimum 17” méretű könnyűfém keréktárcsákkal felszerelt modellekhez is elérhetővé válik.

Sávtartás minden körülmények között: a sávelhagyásra figyelmeztető rendszer

A háromajtós MINI, az ötajtós MINI és a MINI Cabrio opcionális extrafelszereltségeket egyesítő palettáján elérhető Driving Assistance csomag kibővített funkciókkal kínál maximális kényelmet és biztonságot. Az új sávelhagyásra figyelmeztető rendszer (Lane Departure Warning), amely a csomag része, 70 és 210 km/órás sebesség között mindvégig segít a vezetőnek a kijelölt forgalmi sávban tartani az autót. A véletlen sávváltásokat elkerülendő, a rendszer folyamatosan figyeli az útburkolati jeleket és a kormány rezgetésével azonnal figyelmezteti a vezetőt, ha véletlen sávelhagyás veszélyét érzékeli.

Sebesség- és távolságtartás még kényelmesebben: az új aktív tempomat, mostantól Stop & Go funkcióval

Az első kamera képének folyamatos elemzésével újabb vezetést támogató rendszerek előtt nyílnak lehetőségek, a háromajtós MINI, az ötajtós MINI és a MINI Cabrio modelltörténetében először. Az új Driving Assistance Plus csomag részeként elérhetővé válik a trióhoz az aktív tempomat is, amely az automataváltóval szerelt modellek esetében immár Stop & Go funkcióval dolgozik. A technológia négy fokozatban képes automatikusan tartani a kívánt sebességet és távolságot az autó előtt haladó jármű mögött, amelyhez folyamatosan elemzi a szélvédő mögé szerelt kamera élőképét.

Az összetett sebesség- és távolságtartó rendszer a 30 és 140 km/óra közötti sebességtartományban működtethető, a technológia azonban arra is képes, hogy szükség esetén álló helyzetbe fékezze az autót. A továbbhaladáshoz a vezetőnek csupán újra rá kell lépnie a gázpedálra.

A személyre szabhatóságot új felszereltségi csomagok fokozzák

Merőben új felszereltségi csomagok garantálják, hogy a brit prémiumgyártó ügyfelei minden korábbinál részletesebben személyre szabhatják kedvenc MINI modelljüket, a széleskörű alapfelszereltséget pedig játszi könnyedséggel bővítsék tovább kedvenc opcióikkal. A felszereltségi csomagokat mindenekelőtt a karosszéria és az utastér közötti maximális harmónia jellemzi, és az utazás kényelmét, illetve a vezetést támogató rendszerek közreműködését éppúgy fokozzák, mint a járművezérlés és a járműkapcsolati megoldások könnyedségét. A MINI ügyfelei minden tekintetben saját preferenciáik szerint állíthatják össze új autójukat, amelyet a célzott felszereltségi opciók hivatottak megkönnyíteni.

Az alapfelszereltséget kiegészítő felszereltségi csomagok mindegyikének része a hangulatvilágítás és a MINI Vezetési Üzemmódok (MDM – MINI Driving Modes). A Classic Trim felszereltségi csomag kiváltképp látványos karosszériafényezési árnyalatokat és könnyűfém keréktárcsákat kínál, Black Pearl / Carbon Black árnyalatú, szövet és műbőr kettősével borított sportülésekkel és Piano Black utastéri felületekkel.

A MINI John Cooper Works Trim felszereltségi csomagot az intenzívebb vezetési élmény és a sportos kisugárzás jellemzi. A csomag – amely a MINI Cooper SE modellhez nem érhető el – a karosszériafényezési árnyalatok különleges válogatását kínálja, a MINI John Cooper Works aerodinamikai csomag és a Piano Black külső felszereltségi csomag tételeivel, a MINI John Cooper Works és a MINI John Cooper Works Cabrio esetében 17” méretű fekete Track küllő-dizájnú vagy 18” méretű fekete Circuit küllő-dizájnú keréktárcsákkal. A MINI John Cooper Works Trim felszereltségi csomagnak az adaptív futómű is része.

Az utastérben Dinamica / Carbon Black árnyalatú bőrözéssel húzott MINI John Cooper Works sportülések, MINI John Cooper Works logóval ellátott, nappa bőrrel borított sportkormány, Piano Black dekorbetétek, MINI John Cooper Works küszöblécek, antracit-árnyalatú tetőkárpit és rozsdamentes acélból készült pedálsor fokozhatja tovább a vezetés élményét.

A MINI Yours Trim felszereltségi csomag prémium minőségű karosszériafényezési árnyalattal, a háromajtós MINI és az ötajtós MINI B- és C-oszlopain MINI Yours logókkal, 18” méretű MINI Yours British küllő-dizájnú, a MINI Cooper SE esetében pedig 17” méretű Roulette küllő-dizájnú könnyűfém keréktárcsákkal fokozza az újdonságok elegáns kisugárzását. Az utastér exkluzivitását MINI Yours Leather Lounge Carbon Black sportülések, MINI Yours logóval ellátott nappa bőrkormány, antracit árnyalatú tetőkárpit, MINI Yours szőnyegek és MINI Yours Aluminium utastéri dekorbetétek nyomatékosítják. A MINI Yours Trim felszereltségi csomag mindegyik modellváltozathoz megrendelhető.

A MINI Electric Trim felszereltségi csomag a tisztán elektromos meghajtású MINI Cooper SE kiváltsága. A csomag része a White Silver metál karosszériafényezés fekete tetővel, citromsárga külső visszapillantó-házakkal, 17” méretű, Electric Power küllő-dizájnú könnyűfém keréktárcsákkal, Cross Punch Carbon Black utastéri bőrkárpittal, MINI Electric logóval ellátott nappa bőrkormánnyal és antracit árnyalatú tetőkárpittal.

Az újonnan összeállított felszereltségi csomagok nem csupán a MINI modellek által kínált kényelmet, de a vezetést támogató rendszerek funkcionalitását és a járműkapcsolati megoldások könnyed működését is fokozzák. Az új Comfort csomag például az automata légkondicionálót, a nagyméretű középső könyöktámaszt, az automata elvakítás-mentes belső visszapillantót, valamint a külső visszapillantó-csomag és a tárolócsomag tételeit is magába foglalja. A Comfort Plus csomag mindezeken felül kulcs nélküli bejutást, indítást, leállítást és lezárást, fűthető üléseket és fűthető kormányt kínál.

A Driving Assistance csomag része a hátsó szenzorokkal és tolatókamerával dolgozó parkolássegítő rendszer (PDC – Park Distance Control), a fékező funkcióval dolgozó tempomat (Cruise Control with Braking Function) és a sávelhagyásra figyelmeztető rendszer (Lane Departure Warning). A Driving Assistance Plus csomag esetén ezek a funkciók parkolóasszisztenssel (Parking Assistant) és Stop & Go funkcióval dolgozó aktív tempomattal (Active Cruise Control with Stop & Go) egészülnek ki.

Új operációs rendszer modern kijelző-grafikával és kiegészítő járműkapcsolati funkciókkal

Új kijelző-grafikájának, valamint a járműfunkciók, az audiorendszer, a vezeték nélküli telefonálás, a navigációs rendszer és az okosalkalmazások könnyedebb kiválasztásának és vezérlésének köszönhetően a új háromajtós MINI, az új ötajtós MINI és az új MINI Cabrio operációs rendszere fejlettebb, mint valaha. Az egyértelmű szimbólumokkal, színes hátterekkel és fehér kiírásokkal dolgozó központi kijelző minden eddiginél modernebbnek hat, az egyes menüpontok pedig csempeszerű ikonokként tűnnek elő és érintésekkel aktiválhatók.

A fejlett járműkapcsolati-, audio- és navigációs funkciók három egymásra épülő felszereltségi csomagban egyesülnek. A Connected Media csomag része a multifunkciós műszerfali kijelző, a MINI Connected okosalkalmazás, a ConnectedDrive szolgáltatás-paletta és a távolról is elérhető szolgáltatások (Remote Services). A Connected Navigation csomag ezt a MINI navigációs rendszerrel, valós idejű forgalmi információkkal (RTTI – Real Time Traffic Information) és az Apple CarPlay-előkészítéssel egészíti ki. A legmagasabb csomag e téren a Connected Navigation Plus csomag, amely a MINI Connected XL okosalkalmazás funkcióit, a Concierge Services szolgáltatásait, a MINI Head-Up kijelzőt és a vezeték nélküli okostelefon-töltést is magába foglalja.

Állandó kapcsolatban a MINI-vel: az új MINI App

Az új MINI App a brit prémiumgyártó ügyfelének digitális életéhez alkalmazkodva kínál jövőbe mutató felhasználói élményt. Az okosalkalmazás lehetővé teszi, hogy a vezető bármikor kapcsolatba lépjen a csatlakoztatott MINI modellel, például, hogy információkat kérjen az autó aktuális állapotáról vagy előre felkészüljön a következő utazásra. A MINI App – amelyet a márka ügyfelei harminc európai országban és Dél-Koreában díjmentesen tölthetnek le a Google Play áruházból vagy az Apple App Store-ból – központi eszközként funkcionál az okostelefon, a többi személyes eszköz és az autó között. A MINI App friss dizájnnal és új funkciókkal érkezett meg a piacra.

Segítségével a brit prémiumgyártó ügyfelei például a távolból tudják lekérdezni az autó aktuális töltöttségi szintjét vagy az üzemanyagtartályban lévő üzemanyag mennyiségét, és így az aktuálisan megtehető távolságot is. A távolról is elérhető szolgáltatások (Remote Services) részeként centiméterre pontosan megtalálható a MINI és a távolból lezárhatók az ajtajai. Indulás előtt a vezető könnyedén átküldheti okostelefonjáról az autó központi operációs rendszerébe az utazás úti célját, és a közelgő szervizidőpontok is kényelmesen leegyeztethetők az alkalmazáson keresztül. Az új MINI App típus-specifikus szolgáltatásokat is kínál a tisztán elektromos meghajtású MINI Cooper SE modellhez, így például a járműtöltés folyamata és a kiegészítő fűtés / hűtés is vezérelhető a távolból, okostelefonról. 2021 közepétől az új MINI App a világ több mint negyven országában, huszonhárom nyelven válik elérhetővé.

^{A menetteljesítményre, átlagos üzemanyag-fogyasztásra, valamint kombinált energiafogyasztásra és károsanyag-kibocsátásra vonatkozó adatok előzetes értékek. Az adatokat a valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint számolták ki, majd a legmodernebb autók menetteljesítményét vizsgáló EU-ciklus (NEDC – New European Driving Cycle) megegyező értékei szerint konvertálták át. Az adatok a gumiabroncs-típusoktól is függnek.}

^{További információ az új személygépkocsik hivatalos üzemanyag-fogyasztási, fajlagos szén-dioxid-kibocsátási, illetve elektromosáram-fogyasztási adatairól a „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” (Tájékoztató az új személygépkocsik üzemanyag-fogyasztásáról, szén-dioxid-kibocsátásáról és elektromosáram-fogyasztásáról) (Guideline for fuel consumption, CO2 emissions and electric power consumption of new passenger cars), kiadványban található, amely minden értékesítési helyen, valamint a Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) társaságtól (D-73760 Ostfildern-Scharnhausen, Hellmuth Hirth Str. 1.) vagy a http://www.dat.de/en/offers/publications/guideline-for-fuel-consumption.html internetes oldalról szerezhető be: Leitfaden CO2 (Guideline CO2) (PDF – 2,7 MB)}

Az első elektromos MINI, a Cooper SE a Katona József Színházban mutatkozott be Magyarországon egy sajtóesemény alkalmával.

A MINI-től megszokott stílusjegyeket és a gokartos vezetési élményt egyaránt biztosító, ugyanakkor károsanyag-kibocsátás nélkül működő első elektromos MINI természetes közegében, a lüktető nagyváros egyik központi, a hazai kulturális életet meghatározó helyszínén, a Katona József Színházban debütált Magyarországon.

„Három éve tartó partnerségünket kölcsönös fejlődés jellemzi és míg három éve újszerű volt mindkét fél számára az együttműködés, most beigazolódott, hogy közös úton járunk. A környezettudatosság mindkét fél számára kiemelten fontos. Az idén 60 éves MINI első elektromos autóját mutatja be, a Katona pedig szeretné a 2020-as évtől csökkenteni ökológiai lábnyomát és felhívni a figyelmet a vezető kulturális intézmények klíma és környezetvédelmi, szemléletformáló felelősségére. A társulat részéről érkező kezdeményezés találkozott a közönség elvárásaival, ezért, többek között: a nézőink körében végzett felmérés eredményeivel összhangban, jövő évtől kezdve fokozatosan átalakítjuk, majd kivezetjük nyomtatott anyagainkat, amelyeket papírtakarékos, digitális megoldásokkal kívánunk helyettesíteni, a társulati büfékben és a Kantinban minimalizáljuk az egyszerhasználatos műanyagok jelenlétét, azokat biológiailag lebomló vagy többször újra használható anyagokkal helyettesítjük és bevezettük a szelektív hulladékgyűjtést a színház területén. A Katona zöld megújulását jelképezi a zöld mohával borított logónk is” – mondta el Máté Gábor színházigazgató az esemény alkalmával.

„A MINI első elektromos modellje minden tekintetben igazi MINI marad, a gokart-szerű vezetési élmény, az egyedi stílus, a prémium minőség és a személyre szabhatóság a Cooper SE modellt is jellemzik majd. Ugyanakkor talán az egyik legfontosabb érték az az érzelmekre ható kisugárzás, ami a márkát 60 éves fennállása óta folyamatosan jellemzi, mely az elektromos modellünknek is meghatározó eleme marad. Az újdonság 2020 márciusában érkezik meg a kereskedésekbe, így nagy öröm számunkra, hogy jóval a piaci bevezetés előtt megmutathatjuk legújabb büszkeségünket, mely hathatósan támogatja majd a BMW Group azon céljának elérését, mely szerint 2023-ra már 25 elektromos meghajtást alkalmazó modellt kínál, melyből 12 teljesen elektromos lesz. A MINI magyarországi eladásai több mint 70%-kal emelkedtek az idei első 10 hónapban a tavalyi hasonló időszakhoz képest, és az első elektromos MINI további sikereket ígér. A Katona József Színház, mellyel harmadik éve tart gyümölcsöző együttműködésünk, pedig tökéletes nagyvárosi, kulturális közeget jelent a MINI számára is, így a bemutató nem is lehetne ideálisabb helyszínen” – mondta el Maciej Galant, a BMW Group Magyarország új ügyvezető igazgatója.

A bemutatón részt vett Ónodi Eszter, a Katona társulatának egyik népszerű színésznője is, akivel egy rövid beszélgetés keretében az új színházi bemutatókról, fenntarthatóságról és a kultúra támogatásáról esett szó.

A 184 lóerős MINI Cooper SE debütálásával a brit prémiumgyártó ismét iránymutató válasszal szolgál a nagyvárosi közlekedés által támasztott kérdésekre. Az autó 235-270 km* megtételére képes, így tökéletes válasz az emissziómentes városi közlekedésre. Hat évtizeddel ezelőtt a klasszikus Mini forradalmi járműkoncepciója teremtette meg a legkisebb alapterületen elképzelhető, ötletes megoldásoktól hemzsegő utastér műszaki alapját, majd 2001-ben, a MINI feltámasztásakor a kreatív helykihasználás modern újraértelmezése a kisautó-szegmens abszolút etalonjaként ünnepelte világpremierjét, amelyet a vezetés élménye tett teljessé. A MINI Cooper SE most az első tisztán elektromos meghajtású prémium kisautóként érkezik meg a piacra, megmutatva az irányt a nagyvárosokba tervezett, hosszú távon fenntartható, érzelmekben gazdag vezetési élmény felé.

Állami támogatással is megvásárolható

A MINI Cooper SE alapára bruttó 10 500 000,- Ft. Az elektromos modellre állami támogatás igényelhető, így az alapmodell már 9 000 000,- Ft-ért a brit prémiumgyártó ügyfeleinek rendelkezésére áll.

*Az átlagos üzemanyag-fogyasztásra, kombinált energiafogyasztásra és károsanyag-kibocsátásra, illetve tisztán elektromos meghajtással megtehető hatótávolságra vonatkozó adatok előzetes értékek.

Az átlagos üzemanyag-fogyasztásra és kombinált károsanyag-kibocsátásra vonatkozó értékeket a valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint számolták ki, majd az adatokat a legmodernebb autók menetteljesítményét vizsgáló EU-ciklus (NEDC – New European Driving Cycle) megegyező értékei szerint konvertálták át. Az adatok a gumiabroncs-típusoktól is függnek.

További információ az új személygépkocsik hivatalos üzemanyag-fogyasztási, fajlagos szén-dioxid-kibocsátási, illetve elektromosáram-fogyasztási adatairól a „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” (Tájékoztató az új személygépkocsik üzemanyag-fogyasztásáról, szén-dioxid-kibocsátásáról és elektromosáram-fogyasztásáról) (Guideline for fuel consumption, CO2 emissions and electric power consumption of new passenger cars), kiadványban található, amely minden értékesítési helyen, valamint a Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) társaságtól (D-73760 Ostfildern-Scharnhausen, Hellmuth Hirth Str. 1.) vagy a http://www.dat.de/en/offers/publications/guideline-for-fuel-consumption.html internetes oldalról szerezhető be: Leitfaden CO2 (Guideline CO2) (PDF – 2,7 MB)

A brit prémiumgyártó egyedi stíluselemekkel és átfogó technológiai fejlesztésekkel fokozza tovább a kisautó-szegmens megalapítójának progresszív karakterét és magával ragadó varázsát. A háromajtós MINI, az ötajtós MINI és a MINI Cabrio új nemzedéke hamisítatlan dizájn-megoldásokkal, vadonatúj hajtáslánc-innovációkkal, egyedi testreszabási lehetőségekkel, a MINI Connected széleskörű szolgáltatás-palettájának részeként pedig egyre több digitális szolgáltatással érkezik meg a márkakereskedésekbe.

A kisautó-szegmens megalapítójának új modellfrissítése a MINI által kidolgozott koncepció érettségét és egyedülálló kvalitásait hangsúlyozza, amely most először három különböző, mégis egységes karosszéria-változatban kínálja fel a brit prémiumgyártó ügyfeleinek a vezetés nagyvárosokban is átélhető, abszolút élményét. Mindez elsősorban az új motor – váltó kombinációknak, a még gazdagabb alapfelszereltségnek, az újratervezett első fényszóróknak és az összetéveszthetetlenül egyedi hátsó lámpáknak, a friss színeknek, valamint a menetkomfort és az információ-szolgáltatás érdekében továbbfejlesztett, csúcstechnológiás járműkapcsolati megoldásoknak köszönhető.

Áttekintő: az új háromajtós MINI, az új ötajtós MINI és az új MINI Cabrio legújabb innovációi

• A távolsági fény automatikus, Mátrix fényvezérlő funkciója az adaptív LED-technológiás fényszóró esetén.
• LED-technológiás hátsó lámpák most először britzászló-motívummal.
• Új MINI-logó, új karosszéria-fényezési árnyalatok és Piano Black Exterior külső felszereltségi csomag.
• Vadonatúj könnyűfém keréktárcsa-garnitúrák.
• Vadonatúj bőrkárpitok, utastéri betétek és színkompozíciók.
• Névre szóló MINI modellek a MINI Yours Customised innovációcsomag tételeinek köszönhetően.
• Továbbfejlesztett, minden korábbinál hatékonyabb erőforrások.
• Hétfokozatú, duplakuplungos Steptronic automataváltó és nyolcfokozatú Steptronic automataváltó.
• Multifunkciós kormánykerék, 6,5” képernyő-átmérőjű rádió, USB-aljzat és Bluetooth-kapcsolat már az alapfelszereltség részeként.
• Opcionális extrafelszereltségként érintőképernyő a rádióhoz és a központi navigációs rendszerhez.
• Vezeték nélküli okostelefon-töltés.
• MINI alsó kivetítés a vezetőoldali külső visszapillantó-házból.
• A MINI Connected és a MINI Connected XL vadonatúj funkciói.

Fényes, mégsem vakít: Mátrix funkcióval dolgozó távolsági fényszóró az adaptív LED-technológia részeként

A jellegzetes, kör alakú első fényszórók átfogó módosításai még erőteljesebb karakterré emelik az új háromajtós MINI-t (átlagos üzemanyag-fogyasztás: 3,9 – 6,1 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás: 102 – 139 gramm / km), az új ötajtós MINI-t (átlagos üzemanyag-fogyasztás: 3,9 – 6,3 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás: 103 – 143 gramm / km) és az új MINI Cabrio-t (átlagos üzemanyag-fogyasztás: 4,2 – 6,4 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás: 111 – 146 gramm / km). Az alapfelszereltségként kínált halogén izzók esetében a fényszórókat fekete panelek hangsúlyozzák, az opcionális extrafelszereltség részeként elérhető LED-technológia esetében pedig a teljes fényszóró új felosztásban dolgozik. Utóbbi esetben a tompított fényért és a távolsági fényért is a legkorszerűbb LED-technológia felel, amely minden korábbinál nagyobb fényerőt garantál. A LED-technológiás nappali menetfények és az első irányjelzők ezúttal is teljesen körbefogják az adott oldali fényszórót.

Az ugyancsak opcionális extrafelszereltségként elérhető, adaptív LED-technológiás fényszóró mindezeken felül már az útviszonyok szerint képes állítani a megvilágítás erősségét. Városban autózva és korlátozott látási viszonyokat előidéző időjárási körülmények közepette ráadásul a technológia lehetővé teszi, hogy az első fényszórók mellett a halványabban világító kanyarfények is bekapcsoljanak, ezzel fokozva az úttest szélének hatékonyabb megvilágítását. Autóúton és autópályán eközben a minden korábbinál erősebb tompított fény gondoskodik az optimális megvilágításról.

Az adaptív LED-technológiás fényszóró leginnovatívabb újítása a távolsági fény automatikus fényvezérlő funkciója. A távolsági fény felkapcsolásával a Mátrix funkció jelentős mértékben megnövelt látótávolságot biztosít, miközben gondosan ügyel arra, hogy se a szemből érkező, se pedig az utolért autósokat ne vakítsa el. A távolsági fényszóró ennek érdekében négy, vízszintesen elrendezett egységre osztva világít, 70 km/órás sebesség fölött pedig a technológia ezeket egymástól függetlenül aktiválja vagy deaktiválja. A távolsági fény megvilágítási tartománya a többi közlekedőtől függ: amint a MINI első kamerája szemből érkező vagy hamarosan utolérhető autóst észlel, a Mátrix funkció az elvakítás elkerülése érdekében automatikusan kitakarja a távolsági fényből a többi közlekedő dinamikusan mozgó tartományát, és ide csak tompított fényt vetít. A távolsági fény kitakaratlan megvilágítási tartománya eközben továbbra is aktív.

Egyértelmű brit gyökerek: sorozatgyártásban a zászló-motívummal világító hátsó lámpák

A LED-technológiás és az adaptív LED-technológiás első fényszórók mellett a hátsó lámpák kialakítása is megváltozik: a brit gyökerekre való egyértelmű utalásként az új háromajtós MINI, az út ötajtós MINI és az új MINI Cabrio függőlegesen elrendezett hátsó lámpája mostantól a brit zászló motívumaiban világít, a tömegtermelésben kínált MINI modellek között elsőként.

A zászló-motívum a fényforrások elrendezését is átalakítja: amíg az irányjelzők vízszintesen, addig a féklámpák függőlegesen helyezkednek el, a haladás közben látható hátsó világítás pedig a brit zászló átlós motívumait veszi fel. A kiváltképp harmonikus elrendezésen túl a különböző LED-technológiás fényforrások együttesen a brit zászló főbb grafikáját rajzolják ki.

Új MINI-logó, amely csak a lényegre összpontosít

A brit prémiumgyártó márkalogója mostantól letisztult formában, a jól ismert szimbólum újragondolt, kétdimenziós értelmezésében látható a motorháztetőn, a csomagtérajtón, a kormányközépen, a központi kijelzőn és a távvezérlőn. Az új MINI-logó így hűen tükrözi a márka új arculatának legfőbb irányelvét, amely csak a lényegre, nevezetesen a vezetés élményére, az exkluzivitásra, a prémium minőségre és az érzelmi kötődésre összpontosít.

Három új karosszéria-fényezés és a Piano Black Exterior külső felszereltségi csomag premierje

Az új háromajtós MINI, az új ötajtós MINI és az új MINI Cabrio karosszéria-fényezési palettájára három új szín kerül fel: az Emerald Grey szürkés-smaragd metál, a Starlight Blue kékmetál és a Solaris Orange narancssárga metál árnyalat.

Sőt mi több, a karosszériára megrendelhető extrafelszereltségi opciók listája egy újabb tétellel gazdagodik: a Piano Black Exterior külső felszereltségi csomag a krómozott megoldás alternatívájaként magasfényű fekete keretekbe foglalja az első fényszórókat, a hátsó lámpákat és a hűtőrácsot.

Az opcionális extrafelszereltség részeként elérhető könnyűfém keréktárcsák portfóliója ugyancsak tovább bővül. A kéttónusú, rulett küllő-dizájnú (Roulette Spoke) és a szintén kéttónusú, propeller küllő-dizájnú (Propeller Spoke), 17” méretű felnik az új MINI mindhárom karosszéria-változatához elérhetővé válnak. A kéttónusú, sínpár küllő-dizájnú (Rail Spoke), 17” méretű könnyűfém keréktárcsa-garnitúra ugyancsak újdonságként érkezik meg a palettára.

Vadonatúj bőrkárpitok, utastéri betétek és színkompozíciók

Az új háromajtós MINI, az új ötajtós MINI és az új MINI Cabrio utasterének hamisítatlanul egyedi stílusát vadonatúj bőrkárpitok, dekorbetétek és színkompozíciók fokozzák. A Malt Brown malátabarna árnyalatú Chester bőrkárpitozás és színkompozíció ugyancsak újdonságként válik elérhetővé az új háromajtós MINI-hez és az új ötajtós MINI-hez.

Sőt mi több, az opcionális extrafelszereltség részeként megrendelhető MINI Yours Interior Style Piano Black felszereltségi csomag tételei mostantól hangulatos háttérvilágítással is elérhetők. A műszerfal jobb első ülés előtti része mellett már a középkonzol és az ajtókárpitok is világítanak. Az elemek mindegyike Piano Black magasfényű fekete fényezést visel, a műszerfal jobb első ülés előtti részén pedig egy elegáns britzászló-motívum látható. A háttérvilágítás árnyalatát a sofőr a MINI Excitement Package hangulatvilágításához hasonlóan változtathatja.

Jönnek a névre szóló MINI modellek: bemutatkozik a MINI Yours Customised

A MINI által fémjelzett exkluzivitás új szintre lép: a brit prémiumgyártó a MINI Yours Customised névre keresztelt innovációcsomag képében 2018-tól minden ügyfelének felkínálja a lehetőséget, hogy saját maga által megtervezett, egyedi stílusú, személyre szabott dizájnelemekkel varázsolja minden korábbinál exkluzívabbá négykerekű kedvencét. A MINI Yours Customised termékpaletta az oldalsó irányjelző panelektől, a jobb első ülés előtti műszerfal-betéteken és a világító küszöbtoldatokon át, egészen a LED-technológiás alsó kivetítésig terjed.

Az innovatív stíluselemek megtervezésére a MINI egy önálló online felületet hozott létre, ahol az ügyfelek kiválaszthatják, részletekbe menően személyre szabhatják és meg is rendelhetik a MINI Yours Customised termékportfólió bármelyik elemét. Az ügyfelek megannyi színárnyalat, minta, felületkezelés és stíluselem közül választhatnak, sőt mi több, egyes kiegészítőket saját feliratokkal és aláírásukkal is elláthatják. Az autó átalakításának effajta határtalan szabadsága lehetővé teszi, hogy a brit prémiumgyártó ügyfelei a saját ízlésüknek megfelelően, kreativitásukat kiélve, tökéletesen a saját képükre formálják négykerekű kedvencüket. A rendelés leadása után az utólagosan felszerelhető alkatrészeket innovatív gyártási technológiákkal, így többek között háromdimenziós nyomtatással és lézergravírozással készítik el.

Felfokozott vezetési élmény, kimagasló hatékonyság és alacsonyabb saját tömeg

Az új háromajtós MINI, az új ötajtós MINI és az új MINI Cabrio motorházteteje alá választható erőforrások részletekbe menően korszerűsített technológiája minden korábbinál intenzívebb vezetési élményt garantál a brit prémiumgyártó ügyfeleinek. A finomhangolt motorok emellett megegyező üzemelési körülmények közepette elődeiknél mintegy 5 százalékkal kevesebb üzemanyagot égetnek el és károsanyag-kibocsátásuk is hozzávetőlegesen 5 százalékkal alacsonyabb, és mint ilyen, már a jövőbeni, egyre szigorodó emissziós szabványoknak is maradéktalanul megfelelnek. Az átfogó fejlesztések ezen felül a motorblokkra, a MINI TwinPower Turbo technológiára, a motorvezérlő elektronikára, a kenési- és levegő-ellátó rendszerre, a hűtőkörökre, illetve a kipufogórendszerre is kiterjedtek. Sőt mi több, a mérnökök az erőforrás saját tömegét is csökkentették, a BMW i modellek számára kifejlesztett szénszál-erősítésű műanyag (CFRP – Carbon Fibre Reinforced Plastic) alkalmazásával pedig még a motorburkolat is könnyebb lett elődjénél.

A benzinmotorok üzemanyag-ellátásáért felelős közvetlen befecskendező rendszer maximális nyomását 200-ról 350 barra emelték, a turbófeltöltők turbinái pedig extrém hőálló anyagból készülnek. A dízelüzemű erőforrások Common Rail közvetlen üzemanyag-befecskendező rendszere eközben minden korábbinál precízebb üzemanyag-ellátást garantál. A MINI Cooper D modell orrában dolgozó háromhengeres dízelmotor maximális befecskendezési nyomását ezért 2 200 barra, a MINI Cooper SD négyhengeres dízelmotorja esetében pedig 2 500 barra növelték. Az erősebb dízelmotor ráadásul mostantól kétlépcsős turbófeltöltési technológiával dolgozik.

Hétfokozatú, duplakuplungos Steptronic automataváltó és nyolcfokozatú Steptronic automataváltó

Az alapfelszereltségként kínált hatfokozatú manuális váltó alternatívájaként a MINI Cooper, a MINI Cooper S és a MINI Cooper D modellek mostantól a brit prémiumgyártó vadonatúj, hétfokozatú, duplakuplungos automataváltójával is felszerelhetők. A két tengelykapcsolóval dolgozó technológiát rendkívül gyors sebességváltás jellemzi, amely anélkül gyorsítja fel az új háromajtós MINI, az új ötajtós MINI és az új MINI Cabrio egyes modellváltozatait, hogy egy pillanatra is megszakítaná az erőforrásból érkező teljesítmény és forgatónyomaték leadását. A brit prémiumgyártó ügyfele a duplakuplungos automataváltót egy vadonatúj fejlesztésű, elektronikus előválasztó karral vezérelheti. A MINI Cooper S modellhez a hétfokozatú Steptronic sport automataváltó is elérhető, amely kormány mögötti váltófülekkel teszi még intenzívebbé a duplakuplungos szerkezettel is kivitelezhető manuális sebességváltást.

A MINI Cooper SD modell már az alapfelszereltség részeként megkapja a brit prémiumgyártó nyolcfokozatú Steptronic automataváltóját, amely a kisautó-szegmens páratlan innovációjaként kivételes sportossággal, harmonikusan továbbítja az első tengely felé a legerősebb dízelmotor teljesítményét és forgatónyomatékát. A nyolcfokozatú Steptronic automataváltó ugyancsak az új fejlesztésű, elektronikus előválasztó karral vezérelhető, az opcionális extrafelszereltség részeként azonban a modellhez a kormány mögötti váltófülek is megrendelhetők.

Az új háromajtós MINI-hez, az új ötajtós MINI-hez és az új MINI Cabrio-hoz elérhető Steptronic automataváltók a hajtáslánc MID és GREEN vezetési üzemmódokban elérhető vitorlázó funkciójával, illetve az erőforrás legkorszerűbb Start / Stop opciójával is kiválóan együttműködnek. Utóbbi összehangolt működését a központi navigációs rendszer és a MINI első kamerája is segíti: amennyiben az adott modell mindegyik felszereltségi opcióval rendelkezik, a technológia idejekorán képes észlelni azon forgalmi szituációkat, amelyekkor jobb nem lekapcsolni az erőforrást. Ilyen például a kanyarodás vagy körforgalomba hajtás előtti rövid kivárás, vagy amikor torlódáshoz érkezve a sor láthatóan néhány másodpercen belül megindul.

Az új háromajtós MINI-hez elérhető négyféle motorváltozat

Háromajtós MINI Cooper: 100 kW / 136 lóerő maximális teljesítmény, gyorsulás álló helyzetből 100 km/órás sebességre 7,9 másodperc alatt (automataváltóval 7,8 másodperc alatt), végsebesség 210 km/óra, 100 kilométerre vetített átlagos üzemanyag-fogyasztás: 5,0 – 5,2 liter (automataváltóval 4,8 – 5,0 liter)*, kilométerenkénti kombinált károsanyag-kibocsátás: 114 – 118 gramm (automataváltóval 109 – 114 gramm)*

Háromajtós MINI Cooper S: 141 kW / 192 lóerő maximális teljesítmény, gyorsulás álló helyzetből 100 km/órás sebességre 6,8 másodperc alatt (automataváltóval 6,7 másodperc alatt), végsebesség 235 km/óra, 100 kilométerre vetített átlagos üzemanyag-fogyasztás: 6,0 – 6,1 liter (automataváltóval 5,2 – 5,3 liter)*, kilométerenkénti kombinált károsanyag-kibocsátás: 138 – 139 gramm (automataváltóval 119 – 120 gramm)*

Háromajtós MINI Cooper D: 85 kW / 116 lóerő maximális teljesítmény, gyorsulás álló helyzetből 100 km/órás sebességre 9,2 másodperc alatt (automataváltóval 9,3 másodperc alatt), végsebesség 205 km/óra (automataváltóval 204 km/óra), 100 kilométerre vetített átlagos üzemanyag-fogyasztás: 3,9 liter (automataváltóval 3,8 liter)*, kilométerenkénti kombinált károsanyag-kibocsátás: 102 – 103 gramm (automataváltóval 99 – 100 gramm)*

Háromajtós MINI Cooper SD: 125 kW / 170 lóerő maximális teljesítmény, gyorsulás álló helyzetből 100 km/órás sebességre 7,2 másodperc alatt, végsebesség 225 km/óra, 100 kilométerre vetített átlagos üzemanyag-fogyasztás: 4,2 liter*, kilométerenkénti kombinált károsanyag-kibocsátás: 110 – 111 gramm*

Az új ötajtós MINI-hez elérhető négyféle motorváltozat

Ötajtós MINI Cooper: 100 kW / 136 lóerő maximális teljesítmény, gyorsulás álló helyzetből 100 km/órás sebességre 8,2 másodperc alatt (automataváltóval 8,1 másodperc alatt), végsebesség 207 km/óra, 100 kilométerre vetített átlagos üzemanyag-fogyasztás: 5,1 – 5,2 liter (automataváltóval 4,8 – 5,0 liter)*, kilométerenkénti kombinált károsanyag-kibocsátás: 116 – 120 gramm (automataváltóval 110 – 115 gramm)*

Ötajtós MINI Cooper S: 141 kW / 192 lóerő maximális teljesítmény, gyorsulás álló helyzetből 100 km/órás sebességre 6,9 másodperc alatt (automataváltóval 6,8 másodperc alatt), végsebesség 235 km/óra, 100 kilométerre vetített átlagos üzemanyag-fogyasztás: 6,2 – 6,3 liter (automataváltóval 5,4 liter)*, kilométerenkénti kombinált károsanyag-kibocsátás: 141 – 143 gramm (automataváltóval 123 – 124 gramm)*

Ötajtós MINI Cooper D: 85 kW / 116 lóerő maximális teljesítmény, gyorsulás álló helyzetből 100 km/órás sebességre 9,4 másodperc alatt (automataváltóval 9,6 másodperc alatt), végsebesség 203 km/óra (automataváltóval 202 km/óra), 100 kilométerre vetített átlagos üzemanyag-fogyasztás: 3,9 – 4,0 liter*, kilométerenkénti kombinált károsanyag-kibocsátás: 103 – 104 gramm*

Ötajtós MINI Cooper SD: 125 kW / 170 lóerő maximális teljesítmény, gyorsulás álló helyzetből 100 km/órás sebességre 7,3 másodperc alatt, végsebesség 223 km/óra, 100 kilométerre vetített átlagos üzemanyag-fogyasztás: 4,2 liter*, kilométerenkénti kombinált károsanyag-kibocsátás: 125 – 126 gramm*

Az új MINI Cabrio-hoz elérhető négyféle motorváltozat

MINI Cooper Cabrio: 100 kW / 136 lóerő maximális teljesítmény, gyorsulás álló helyzetből 100 km/órás sebességre 8,8 másodperc alatt (automataváltóval 8,7 másodperc alatt), végsebesség 208 km/óra (automataváltóval 206 km/óra), 100 kilométerre vetített átlagos üzemanyag-fogyasztás: 5,2 – 5,4 liter*, kilométerenkénti kombinált károsanyag-kibocsátás: 119 – 123 gramm (automataváltóval 118 – 123 gramm)*

MINI Cooper S Cabrio: 141 kW / 192 lóerő maximális teljesítmény, gyorsulás álló helyzetből 100 km/órás sebességre 7,2 másodperc alatt (automataváltóval 7,1 másodperc alatt), végsebesség 230 km/óra, 100 kilométerre vetített átlagos üzemanyag-fogyasztás: 6,3 – 6,4 liter* (automataváltóval 5,5 – 5,6 liter), kilométerenkénti kombinált károsanyag-kibocsátás: 144 – 146 gramm (automataváltóval 126 – 127 gramm)*

MINI Cooper D Cabrio: 85 kW / 116 lóerő maximális teljesítmény, gyorsulás álló helyzetből 100 km/órás sebességre 9,9 másodperc alatt, végsebesség 195 km/óra, 100 kilométerre vetített átlagos üzemanyag-fogyasztás: 4,2 – 4,3 liter* (automataváltóval 4,1 – 4,3 liter), kilométerenkénti kombinált károsanyag-kibocsátás: 111 – 112 gramm (automataváltóval 109 – 113 gramm)*

MINI Cooper SD Cabrio: 125 kW / 170 lóerő maximális teljesítmény, gyorsulás álló helyzetből 100 km/órás sebességre 7,7 másodperc alatt, végsebesség 218 km/óra, 100 kilométerre vetített átlagos üzemanyag-fogyasztás: 4,3 – 4,4 liter*, kilométerenkénti kombinált károsanyag-kibocsátás: 114 – 115 gramm*

Multifunkciós kormánykerék és 6,5” képernyő-átmérőjű rádió már az alapfelszereltség részeként

Az új háromajtós MINI, az új ötajtós MINI és az új MINI Cabrio vadonatúj kialakítású, háromküllős kormánya multifunkciós gombokat is kap. A bal kézre eső vezérlőpanelről a sebességtartó automatika (Speed Limit Device) felső sebességhatára aktiválható, míg jobb kézzel a fedélzeti zene- és kommunikációs eszközök vezérelhetők. Az opcionális extrafelszereltség részeként sport bőrkormány, MINI Yours sport bőrkormány és MINI John Cooper Works bőrkormány is elérhető alternatíva.

A széleskörű alapfelszereltség része a 6,5” képernyő-átmérőjű, színes központi kijelzővel dolgozó zenerendszer, valamint a Bluetooth-kapcsolat is. Az opcionális extrafelszereltségként megrendelhető MINI Visual Boost rádió és a navigációs rendszer esetében a központi kijelző érintőképernyőként is működik.

Vadonatúj opciók: vezeték nélküli okostelefon-töltés és MINI logó kivetítés

Az új háromajtós MINI-hez, az út ötajtós MINI-hez és az új MINI Cabrio-hoz elérhető extrafelszereltségi paletta egyik legújabb innovációja a vezeték nélküli okostelefon-töltés, amelyet kérésre a MINI az első ülések közé integrált könyöktámasz tárolórekeszébe épít be. Az opcióval a brit prémiumgyártó ügyfelei egy második USB-aljzatot is kapnak a középkonzol első felébe.

Az ugyancsak opcionális extrafelszereltségként elérhető MINI Excitement Package mostantól a vezetőoldali logó-kivetítést is magába foglalja. A sofőrajtó kinyitásakor és zárásakor a bal oldali külső visszapillantó-ház a MINI új logóját vetíti ki az aszfaltra, a nyitástól és a zárástól számított húsz másodpercig, vagy egészen addig, amíg az ajtó nyitva áll.

MINI Connected: megannyi digitális szolgáltatás, amelyek egyedülállóak a kisautó-szegmensben

Az új MINI Connected égisze alatt a brit prémiumgyártó számos olyan intelligens, digitális szolgáltatást kínál fel ügyfeleinek, amelyek párjukat ritkítják a kisautók mezőnyében. Újdonságként érkezik meg a palettára a valós idejű forgalmi információkat kínáló funkció (RTTI - Real Time Traffic Information), a központi navigációs rendszer mobiltelefon-kapcsolaton keresztül lehívott automatikus térképfrissítése, a személyre szabott Concierge Service szolgáltatás, valamint a legfrissebb hírekkel, aktuális időjárás-előrejelzésekkel és pontos üzemanyag-árakkal szolgáló, gépkocsiba épített MINI Online internetes portál. Sőt mi több, a MINI modelljeiben is megjelenik az Apple CarPlay előkészítés.

A többi újdonságot három csomagra bontva érhetik el a brit prémiumgyártó ügyfelei. A MINI Visual Boost rádió esetében megrendelhető Connected Media csomag a MINI központi navigációs rendszerét intelligens, hálózatba kapcsolt információ-szolgáltató központtá fejleszti fel. A Connected Navigation Plus csomagot is magába foglaló opció a MINI Connected XL összes funkcióját a brit prémiumgyártó ügyfelének kezébe adja.

A személyes mobilitás digitális segédjeként is működő MINI Connected mostantól az új háromajtós MINI, az új ötajtós MINI és az új MINI Cabrio tulajdonosainak is felkínálja a lehetőséget arra, hogy négykerekű kedvencük minden okosfunkcióját a napi rutinjukhoz igazítsák. A MINI Connected okostelefon-alkalmazás eközben a felhasználó összes okoseszközét, így például az okostelefont és a táblagépet is játszi könnyedséggel csatlakoztathatja a MINI központi operációs rendszeréhez. Csatlakoztatott okoseszközökkel például a MINI Connected automatikusan átemeli a központi operációs rendszerbe a felhasználó okostelefonjában elmentett naptárbejegyzéseket és kontaktokat, majd miután magától megtervezte a legoptimálisabb napi útvonalat, a valós idejű forgalmi információk elemzése alapján minden esetben indulásra figyelmeztető jelzést küld. A Send to Car elnevezésű funkció használatával a brit prémiumgyártó ügyfelei mindezt manuálisan is megtehetik, a Remote Services szolgáltatáscsomagnak köszönhetően pedig a felhasználók mostantól nem csupán a leparkolt gépkocsi pontos helyzetét, üzemanyag-szintjét és más aktuális információját tudják lekérdezni csatlakoztatott okoseszközeiken keresztül, de a távolból bekapcsolhatják a reflektorokat, aktiválhatják a kürtöt, elindíthatják a belső levegő-keringetést és ellenőrizhetik a lezárt ajtók állapotát is.

A MINI-be integrált SIM-kártya mostantól 4G mobilkommunikációs sebességű intelligens járműkapcsolatot kínál. A SIM-kártyán keresztül a MINI TeleServices szolgáltatások és az Intelligens Segélyhívás (Intelligent Emergency Call) funkciói is elérhetők, utóbbi ráadásul baleset esetén automatikusan tárcsázza a segélyhívó központot, megadja a jármű pontos tartózkodási helyét és felbecsüli a sérülések súlyosságát.

Az új háromajtós MINI-hez, az új ötajtós MINI-hez és az új MINI Cabrio-hoz most először válik elérhetővé a MINI Find Mate funkció, amely képes a brit prémiumgyártó ügyfelének leggyakrabban használt hétköznapi tárgyait és utazási kellékeit, így például a táskákat, a pénztárcákat és a kulcscsomókat úgynevezett digitális címkékkel megjelölni, majd azokat stabil vezeték nélküli hálózat vagy Bluetooth-kapcsolat esetén folyamatosan követni. A rendszer ráadásul a rögzített tárgyak helyzetét nem csupán a MINI központi kijelzőjén, de a MINI Connected alkalmazásnak köszönhetően a felhasználó okostelefonján is képes megjeleníteni, a keresett tárgyak és kellékek megtalálását pedig külön hangjelzésekkel segíti.

*Az üzemanyag-fogyasztási és károsanyag-kibocsátási értékeket a legmodernebb autók menetteljesítményét vizsgáló EU-ciklus (NEDC – New European Driving Cycle) tesztkörének mérései szerint számolták ki. Az adatok előzetes értékek és a Németországban elérhető alapfelszereltséget veszik alapul. Az értékek a gumiabroncs-típusoktól is függnek. A zárójelben szereplő adatok az automataváltóval felszerelt modellekre vonatkoznak.

További információ az új személygépkocsik hivatalos üzemanyag-fogyasztási, fajlagos szén-dioxid-kibocsátási, illetve elektromosáram-fogyasztási adatairól a „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” (Tájékoztató az új személygépkocsik üzemanyag-fogyasztásáról, szén-dioxid-kibocsátásáról és elektromosáram-fogyasztásáról) (Guideline for fuel consumption, CO2 emissions and electric power consumption of new passenger cars), kiadványban található, amely minden érté kesítési helyen, valamint a Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) társaságtól (D-73760 Ostfildern-Scharnhausen, Hellmuth Hirth Str. 1.) vagy a http://www.dat.de/en/offers/publications/guideline-for-fuel-consumption.html internetes oldalról szerezhető be: Leitfaden CO2 (Guideline CO2) (PDF – 2,7 MB)