A május első hétvégéjén szervezett VI. Balatonfüred Concours d’Elegance klasszikus autócsodái mellett mutatkozott be Magyarországon a bajor prémiumgyártó vadonatúj roadstere, a BMW Z4, illetve az új BMW 8-as sorozat luxusszínvonalú modellpalettájának második képviselője, a BMW 8-as Cabrio.

A BMW két új modellje is debütált a hazai közönség előtt múlt hétvégén a régiónk egyik legfontosabb klasszikus autókiállításán, a FIVA (Fédération Internationale des Véhicules Anciens / Történelmi Járművek Nemzetközi Szövetsége) fémjelezte VI. Balatonfüred Concours d’Elegance-on.

A bajor prémiumgyártó a kiemelt támogatását élvező, idén is több ezer nézőt vonzó eseményen rántotta le a leplet klasszikus roadster újraértelmezéséről, a minden korábbinál sportosabb testet öltő új BMW Z4-ről. Az ellenállhatatlan kétüléses a versenyautós agilitás, a letaglózó menetteljesítmény és az azonnali rendszerreakciókat kínáló, mérnökien precíz vezethetőség jegyében született. Sportos karakterét a vezetést támogató rendszerek, a járművezérlési funkciók és a járműkapcsolati megoldások terén is egy sor továbbfejlesztett, csúcskategóriás opció fokozza tovább. Az új BMW Z4 karosszériaarányai egy percig sem hagynak kétséget a modell dinamikus menettulajdonságai felől: a hátsó tengely elé tervezett üléssor, az alacsony súlypont, a tengelyek közötti tökéletes, 50:50 arányú terhelés-elosztás, a széles nyomtávok és a kompakt tengelytávolság egysége a vérpezsdítő agilitás és az intenzív vezetési élmény ideális előfeltételeit teremti meg. A sorozatgyártásban kínált első példányok 2019 tavaszán érkeztek meg az utakra, háromféle benzinmotorral, köztük egy BMW M Performance modellel. Az új BMW Z4 M40i-ben (átlagos üzemanyag-fogyasztás: 7,1 – 7,4 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás: 162 – 168 gramm / km)* egy 250 kW / 340 lóerő maximális teljesítményre képes, soros hathengeres benzinmotor dolgozik, míg a BMW Z4 sDrive30i (átlagos üzemanyag-fogyasztás: 6,0 – 6,1 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás: 137 – 139 gramm / km)* és a BMW Z4 sDrive20i (átlagos üzemanyag-fogyasztás: 6,0 – 6,1 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás: 137 – 139 gramm / km)* meghajtásáról négyhengeres erőforrások gondoskodnak, 190 kW / 258 lóerő, illetve 145 kW / 197 lóerő maximális teljesítménnyel.

Az abszolút dinamizmust és a végtelen utazásokba nyúló menetkomfortot a nyitott tetős vezetés élményével egyesítő új BMW 8-as Cabrio is a Tagore sétányon gurult először a hazai közönség elé. Az új BMW 8-as Cabrio rendkívül sportos menettulajdonságai jellegzetesen elegáns formanyelvben öltenek testet, kiváltképp exkluzív bérletet adva a BMW által fémjelzett, legendás vezetési élmény és a nyitott tetős sportautók nyújtotta színtiszta intenzitás magával ragadó világába. A négyüléses luxusautó egyedi megjelenését a lendületes ívekkel megrajzolt vonalvezetés és a klasszikus vászontető kettőse határozza meg, mialatt az új BMW 8-as Cabrio lélegzetelállítóan sportos teljesítményéhez és pazar utazási komfortjához a BMW 8-as sorozathoz kifejlesztett hajtáslánc- és futómű-technológia, valamint az extrém karosszériamerevséget garantáló járműszerkezet biztosít kiváló alapot. A modell progresszív karakterét innovatív vezetést támogató rendszerek, a legkorszerűbb kijelző- és járművezérlési megoldások, illetve a BMW Intelligens Személyi Asszisztenssel (BMW Intelligent Personal Assistant) kiegészített, minden pillanatban naprakész járműkapcsolati technológiák nyomatékosítják. Az új BMW 8-as Cabrio a nagyvárosi sugárutakon átélt, pihentető gurulások közepette éppúgy rabul ejti a vezetés szerelmeseit, mint a városok közötti kanyargós utakon és a zárt versenypályák lüktető ívein. 2019 márciusában a modell piaci premierje a motorpaletta két erőteljes tagjának debütálásával veszi kezdetét. Az új BMW M850i xDrive Cabrio (átlagos üzemanyag-fogyasztás: 9,9 – 10,0 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás: 225 – 229 gramm / km)* motorházteteje alatt dolgozó V8-as benzinmotor 390 kW / 530 lóerő maximális teljesítményre képes, az erőforrás letaglózó gyorsulását pedig jellegzetesen kidolgozott orgánum kíséri. Az új BMW 840d xDrive Cabrio (átlagos üzemanyag-fogyasztás: 5,9 – 6,3 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás: 155 – 165 gramm / km)* meghajtásáról eközben egy 235 kW / 320 lóerő maximális teljesítményű, soros hathengeres dízelmotor gondoskodik.

A modellek debütálásának fényét a BMW Group Magyarország exkluzív, a sajtó képviselői számára szervezett tesztvezetéssel emelte, mely során az ikonikus BMW Z1 egy példányát próbálhatták ki.

A BMW Z4 kiskereskedelmi árlistája

A BMW 8-as Cabrio kiskereskedelmi árlistája

*A menetteljesítményre, átlagos üzemanyag-fogyasztásra és kombinált károsanyag-kibocsátásra vonatkozó adatok előzetes értékek.

Az átlagos üzemanyag-fogyasztásra és kombinált károsanyag-kibocsátásra vonatkozó értékeket a valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint számolták ki, majd az adatokat a legmodernebb autók menetteljesítményét vizsgáló EU-ciklus (NEDC – New European Driving Cycle) megegyező értékei szerint konvertálták át. Az adatok a gumiabroncs-típusoktól is függnek.

További információ az új személygépkocsik hivatalos üzemanyag-fogyasztási, fajlagos szén-dioxid-kibocsátási, illetve elektromosáram-fogyasztási adatairól a „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” (Tájékoztató az új személygépkocsik üzemanyag-fogyasztásáról, szén-dioxid-kibocsátásáról és elektromosáram-fogyasztásáról) (Guideline for fuel consumption, CO2 emissions and electric power consumption of new passenger cars), kiadványban található, amely minden értékesítési helyen, valamint a Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) társaságtól (D-73760 Ostfildern-Scharnhausen, Hellmuth Hirth Str. 1.) vagy a http://www.dat.de/en/offers/publications/guideline-for-fuel-consumption.html internetes oldalról szerezhető be: Leitfaden CO2 (Guideline CO2) (PDF – 2,7 MB)

A bajor prémiumgyártó egy 400 példányban limitált különkiadással ünnepli vadonatúj luxus sportkupéja osztatlan népszerűségét – most először a BMW Individual exkluzív stílusjegyeivel, karosszéria-kiegészítőivel és utastéri opcióival.

Dinamikus menettulajdonságainak köszönhetően az új BMW 8-as Coupé egyedülálló módon képes megbabonázni a vezetés szerelmeseit, sportosan elegáns kiállásával és luxus minőségű felszereltségi opcióival pedig ezzel párhuzamosan a felejthetetlen időtöltés ígéretével kecsegtet. A bajor prémiumgyártó vadonatúj luxus sportkupéjának páratlan személyre szabhatósági lehetőségei ráadásul abszolút exkluzivitást garantálnak. A 2019 tavaszán bemutatkozó BMW M850i xDrive Coupé First Edition (átlagos üzemanyag-fogyasztás: 9,7 – 9,8 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás: 221 – 224 gramm / km) minderre újabb bizonyítékként szolgál. A kétajtós luxusautó hajtáslánc- és futómű-technológiája, amelyet a mérnökök a gyártó több évtizednyi motorsport-tapasztalatára támaszkodva terveztek meg, most először a BMW Individual exkluzív stílusjegyeivel, karosszéria-kiegészítőivel és utastéri opcióival is kombinálható. Az újdonság osztatlan népszerűségét éltető BMW M850i xDrive Coupé First Edition egy 400 példányban limitált különkiadásként lát napvilágot a BMW dingolfingi gyárában, 2019 áprilisa és júniusa között.

A magával ragadó karosszériafényezés, az előkelő könnyűfém keréktárcsa-garnitúra és a fejedelmi utastér-kialakítás exkluzív harmóniája hamisítatlanul egyedi, markáns stílusjegyekkel ruházza fel a BMW M850i xDrive Coupé First Edition modellt. A lélegzetelállító megjelenés középpontjában mindenekelőtt a BMW Individual vadonatúj, speciális Frozen Barcelona Blue metál karosszériafényezési árnyalata áll, amelyet most először fújnak BMW modellre a fényezők. Az összetéveszthetetlen tónust a BMW Individual magasfényű Shadow Line külső felszereltségi csomag újragondolt tételei egészítik ki: az oldalsó ablaksávok szegélyein és a légcsatorna-nyílások betétjein kívül a vese alakú hűtőrács kerete és lamellái, valamint a kipufogóvégek is fényes feketén ragyognak. A különkiadás 20” méretű, Y-küllődizájnú, Jet Black árnyalatú BMW M könnyűfém keréktárcsákon gurul, az opcionális extrafelszereltségek között pedig a szénszálból készült BMW M tető és az M Carbon karosszériacsomag is megtalálható.

Az ajtók mögött ugyancsak a BMW Individual típus-specifikus, egyedi opciói fokozzák az exkluzív utastéri hangulatot, a gondosan kidolgozott színösszeállítás és a tökéletes anyaghasználat párosához kivételesen magas minőségű felszereltségi tételek társulnak. A BMW M850i xDrive Coupé First Edition különkiadás egyik jellegzetessége az újdonsült, Ivory White / Night Blue kéttónusú színösszeállítás szerint megtervezett BMW Individual Merino bőrkárpitozás, amely Night Blue színű bőrrel bevont BMW M sportkormánnyal és Night Blue árnyalatú BMW Individual Alcantara tetőkárpittal párosul. A műszerfal középső részét Black Piano bevonatú BMW Individual betétek díszítik, az elegáns „First Edition 1/400” felirattal. A tökéletes hangzásról a Bowers & Wilkins Diamond zenerendszer gondoskodik, az utastér luxus hangulatát pedig a motorindító Start / Stop gomb, az iDrive vezérlőtárcsa, a hangerőszabályzó gomb és az automataváltó világító előválasztó-karjának Crafted Clarity kristályüvegből készült változata emeli új dimenzióba.

A BMW M850i xDrive Coupé First Edition markáns egyedisége és a különkiadás kimagasló menetteljesítménye kéz a kézben jár. A limitált széria meghajtásáról a 390 kW / 530 lóerő maximális teljesítményre képes, BMW TwinPower Turbo technológiával dolgozó, nyolchengeres benzinmotor gondoskodik, amelynek kimagasló erejét és letaglózó forgatónyomatékát a nyolcfokozatú Steptronic sport automataváltó továbbítja az útra – a BMW xDrive intelligens összkerékhajtás és a járműkoncepció sajátosságai szerint hangolt kerékfelfüggesztések kivételesen hatékony együttműködése mentén.

Az átlagos üzemanyag-fogyasztásra és kombinált károsanyag-kibocsátásra vonatkozó értékeket a valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint számolták ki, majd az adatokat a legmodernebb autók menetteljesítményét vizsgáló EU-ciklus (NEDC – New European Driving Cycle) megegyező értékei szerint konvertálták át. Az adatok a gumiabroncs-típusoktól is függnek.

További információ az új személygépkocsik hivatalos üzemanyag-fogyasztási, fajlagos szén-dioxid-kibocsátási, illetve elektromosáram-fogyasztási adatairól a „ Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen ” (Tájékoztató az új személygépkocsik üzemanyag-fogyasztásáról, szén-dioxid-kibocsátásáról és elektromosáram-fogyasztásáról) ( Guide to the fuel economy, CO2 emissions and electric power consumption of new passenger cars ), kiadványban található, amely minden értékesítési helyen, valamint a Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) társaságtól (D-73760 Ostfildern-Scharnhausen, HellmuthHirthStr. 1.) vagy a  http://www.dat.de/en/offers/publications/guideline-for-fuel-consumption.html  internetes oldalról szerezhető be: Leitfaden CO2 (Guideline CO2) (PDF – 2,7 MB)

Az új BMW 8-as Coupé galériája a portugáliai Estorilban, Lisszabonban és Sintra-ban tartott nemzetközi média bemutató eseményen készült fotókkal és videókkal frissült.

A bajor prémiumgyártó 2018. június 15-én, a legendás 24-órás megmérettetés előestéjén leplezi le legújabb luxus sportkupéját. A sorozatgyártásra kész modellt a BMW M8 GTE versenyautóval párhuzamosan fejlesztették a mérnökök, hogy a márka ügyfelei a hétköznapok útjain is a lehető legintenzívebb vezetési élményt élhessék át.

Huszonnégy óra és egy fantasztikus pillanat: a franciaországi Le Mans versenypálya ikonikus hosszú távú megmérettetésének előestéjén a BMW új fejezetet nyit lélegzetelállító sportautó-történetében. 2018. június 15-én, a Le Mans-i 24-órás verseny előtti végső visszaszámlálás tökéletes apropót kínál az új BMW 8-as Coupé világpremierjére. A bajor prémiumgyártó új luxus sportkupéját azzal a BMW M8 GTE versenyautóval párhuzamosan hangolták tökélyre a mérnökök, amellyel a BMW Motorsport idén június 16-án visszatér a Le Mans-i 24-órás futam rajtrácsára, 2011 óta először.

A 2018-as FIA World Endurance Championship (WEC) második felvonásán a bajor prémiummárka két darab BMW M8 GTE versenyautót indít útnak. A technika a WEC belgiumi szezonnyitóján és az IMSA WeatherTech SportsCar Championship tengerentúli megmérettetésén már bizonyította versenypályás kvalitásait és rátermettségét. A következő fejezet a sorozatgyártása kész modell világpremierje, az új BMW 8-as Coupé hajtáslánc- és futómű-technológiáját ugyanis egyenesen a motorsport élvonalában fejlesztették tökéletesre a tervezők. Az átfogó motorsport-szaktudás leginkább a BMW M850i xDrive Coupé modellben érhető tetten, amely a teljesen újratervezett V8-as benzinmotornak, a csúcstechnológiát képviselő BMW xDrive intelligens összkerékhajtásnak, az aktív hátsó differenciálzárnak, az aktív borulásgátló rendszerrel és aktív hátsókerék-kormányzással (Integral Active Steering) felszerelt BMW M Professional adaptív futóműnek, valamint a nagyteljesítményű gumiabroncsokkal felszerelt, 20” méretű könnyűfém keréktárcsáknak köszönhetően kivételesen sportos menetdinamikát és rendkívül precíz vezethetőséget garantál.

„Az új BMW 8-as Coupé világpremierjének nem is lehetne elképzelni tökéletesebb eseményt, mint a Le Mans-i 24-órás megmérettetés” – nyilatkozta Klaus Fröhlich, a BMW AG igazgatótanácsának járműfejlesztésért felelős tagja. „A verseny a szenvedély, a lendület és a hosszú távú megbízhatóság ékes példája, és mi is ezen legfőbb jellemzők mentén fejlesztettük ki legújabb sportautónkat” – tette hozzá.

Az újdonság által felkínált rendkívül sokrétű vezetési élmény az új BMW 8-as Coupé egyedülálló karakterét nyomatékosítja. A versenyautós géneket még a legextrémebb vezetési szituációban is azonnali teljesítmény-leadás, vérpezsdítő agilitás és a legmagasabb szintű precizitás igazolja, miközben abszolút kényelmet kínáló, hosszú távú utazóautóként a modell fejedelmi menetkomfortot garantál. Legyen szó akár autópályás vezetésről, akár a végtelen autóutak felfedezéséről, az új BMW 8-as Coupé nem csupán kényelmével, de ultramodern luxus kisugárzásával és csúcstechnológiás felszereltségével is elkényezteti utasait.

Mint ilyen, az új BMW 8-as Coupé Le Mans-i világpremierje intenzív élményekben gazdag módon indítja be a bajor prémiumgyártó luxusszegmensben előirányzott, átfogó modellfrissítési hullámát, amely a BMW Group „Strategy NUMBER ONE > NEXT” vállalati stratégiájának egyik meghatározó alappillére. Az új BMW 8-as Coupé ez év végi piaci premierjével a modellpaletta csúcsát jelentő, legmagasabb teljesítménybeli és minőségi szabványok kézzelfogható valósággá válnak.