• Nouvelle BMW M2 CS (cf. communiqué de presse).
  
  
• Améliorations techniques sur les BMW i4 pour davantage d’autonomie électrique (jusqu’à +31 km). L'utilisation d’un nouvel onduleur SiC (Carbure de Silicium), de nouveaux composants pour l'électronique de puissance et d'autres mesures visant à optimiser l'efficacité ont permis d'augmenter sensiblement l'autonomie des BMW i4. Les capacités de batteries restent inchangées.
  
  
  • Autonomie de la BMW i4 eDrive35 portée à 513 km maximum (WLTP).
    (+13 km par rapport à la version précédente).
    
    
  • Autonomie de la BMW i4 eDrive40 portée à 612 km maximum (WLTP).
    (+12 km par rapport à la version précédente).
    
    
  • La nouvelle BMW i4 M60 xDrive succède à la BMW i4 M50 xDrive.
    La puissance moteur augmente de 57 ch pour atteindre 601 ch et le 0 à 100 km/h est désormais atteint en 3,7 secondes (-0,2 secondes par rapport à la BMW i4 M50 xDrive). L’autonomie est portée à 551 km maximum en cycle WLTP (+31 km par rapport à la BMW i4 M50 xDrive).
    
    
• La Digital Key sur smartphone ou smartwatch devient la clé principale sur de nombreux modèles BMW (My BMW App). Elle peut être envoyée et partagée avec des amis (jusqu’à 18 partages possibles). La nouvelle BMW iX a été la première à en bénéficier et désormais les BMW Série 1, Série 2 Gran Coupé, Série 2 Active Tourer, X1, X2, Série 5 Berline, Série 5 Touring, M5, M5 Touring et Série 7 deviennent compatibles.
  
  
• Evolution de la Garantie Commerciale pour les batteries à haute tension des modèles BMW 100% électrique. BMW introduit une évolution de la garantie sur le vieillissement des batteries à haute tension (State-of-Health (SoH)) pour les modèles BMW 100% électrique. Une capacité de batterie d’au moins 70% est garantie jusqu’à 8 ans (à partir de la date de la 1^ère mise en circulation) ou 160 000 km, au premier des deux termes échus. Cette nouvelle garantie est entrée en vigueur pour tous les modèles 100% électrique neufs et d’occasion à partir du 1er avril 2025.
  
  

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Munich. Summer 2025 is set to bring innovations in electric drive technology and digitalization as well as new standard and optional equipment features that will make the current BMW model range even more attractive. New power electronics in the all-electric BMW i4 result in even greater efficiency and increased range. The most powerful BMW i4 will also debut at the same time. Numerous BMW models will come as standard with Comfort Access and the BMW Digital Key, which has now become even easier to set up.

From summer 2025, the BMW X1, BMW X2 and BMW 2 Series Active Tourer will be available with new exterior and interior options. The BMW Intelligent Personal Assistant now offers an alternative voice.

BMW i4: reduced consumption, new range-topper with extra power.

From July 2025, the BMW i4 eDrive35 as well as the BMW i4 eDrive40 will come with silicon carbide semiconductor components in the power electronics (SiC inverter), which reduce consumption by around 4.5 per cent while adding up to 13 kilometers of range (depending on the model and equipment installed as part of an individual vehicle configuration).

• BMW i4 eDrive35 : new range up to 513 km WLTP (+13 km)
• BMW i4 eDrive40 : new range up to 612 km WLTP (+12 km)

From July 2025, the new range topper for the all-electric BMW i4 comes in the shape of the BMW i4 M60 xDrive. Compared to the predecessor, it provides an additional 42 kW/57 hp of power, for a system output of 442 kW/601 hp. The new BMW i4 M60 xDrive takes 3.7 seconds for the sprint from 0 to 100 km/h. 

• BMW i4 M60 xDrive : new range up to 551 km WLTP (+31 km)

BMW Digital Key: smartphone used as key enables many additional functions.

The BMW Digital Key will soon become the tool of choice to unlock and lock many BMW models, courtesy of a simplified set-up process. The BMW iX was the first to be updated in March 2025, and many model series will follow from July 2025: the BMW 1 Series, BMW 2 Series Gran Coupé, BMW 2 Series Active Tourer, BMW X1, BMW X2, BMW 5 Series Sedan, BMW 5 Series Touring, BMW M5, BMW M5 Touring and BMW 7 Series. The BMW X5 and BMW XM models will follow from August 2025. The BMW X3 will come with the new set-up process in the US from August 2025 and in South Africa from September 2025.

The feature will then include a physical key, a Setup Card and a Service Card. The new Setup Card makes it easier than ever to set up the BMW Digital Key on smartphones from all major manufacturers by simply holding the card to the mobile phone or scanning the QR code on the back. The next step takes the user straight into the My BMW app. After authorization via the Setup Card, the BMW ID is linked to the vehicle and the BMW Digital Key is then activated. After activation, the customer can easily share the Digital Key with other people by sending them a text message. Activation is possible on up to 18 devices. Owners can define various roles and permissions for each vehicle user. A particularly useful function ideal for novice drivers is limiting acceleration and top speed, for example. If a physical key does need to be handed over, for example in the workshop or in the event of a breakdown, the new Service Card can be used. This should always be carried deactivated so it can be activated as a fully-fledged key when needed, via a click on the central display.

For all eventualities: tyre repair kit and tyre repair kit Plus.

From summer 2025, the tyre repair kit will come as standard for various BMW models. These include the BMW 1 Series, BMW 2 Series Gran Coupé, BMW 2 Series Coupé, BMW 3 Series Sedan, BMW 3 Series Touring, BMW 4 Series Coupé and the BMW 4 Series Convertible. The optional tyre repair kit Plus will come as standard for the BMW X3 (excluding the BMW X3 30e xDrive).

Individual paintwork finishes at a glance, in the BMW Configurator.

Customers appreciate the BMW Individual paintwork colors as a way to add a personal touch to their new BMW. Special paintwork finishes which previously required looking up in the BMW Individual Visualizer can now be selected from within the BMW Configurator. This applies to all BMW models except for the BMW 2 Series Active Tourer, BMW Z4 and BMW iX.

BMW BEV models: free extended warranty for high-voltage batteries.

Since 1 April 2025, BMW has offered a global complimentary extended warranty for the high-voltage batteries in all-electric BMW models. The new warranty applies up to a vehicle age of eight years or a maximum mileage of 160,000 kilometers, whichever comes first. Should a high-voltage battery’s capacity drop below 70 per cent during the warranty period, BMW will remedy this loss of capacity at no extra cost to the customer. This applies to all new and used all-electric BMW models from 1 April 2025.

More equipment for BMW 1 Series and BMW 2 Series Gran Coupé.

The optional M Technology Package II available for the BMW M135 xDrive and the BMW M235 xDrive Gran Coupé now includes M seat belts with M colors in the weave.

New colors for BMW 2 Series Active Tourer, BMW X1 and BMW X2.

Summer 2025 will bring new exterior and interior options for the BMW 2 Series Active Tourer, BMW X1 and BMW X2. New paintwork colors include Fire Red metallic and Night Dusk Blue for the BMW 2 Series Active Tourer as well as Dune Grey metallic for the BMW X2. All three colors are also available for the BMW X1, along with BMW Individual Frozen Portimao Blue metallic. Veganza perforated upholstery in the colors Castanea, Smoke White and Atlas Grey/Smoke White is newly available for customizing the interior of the BMW 2 Series Active Tourer and BMW X2. The Castanea and Smoke White colorways are available for the BMW X1. The Econeer Bicolor Blue upholstery can be ordered from summer 2025 in combination with front sport seats only. Another new option is the Brushed Aluminium Shadow interior trim.

More comprehensive equipment for BMW 7 Series, BMW X3 and BMW iX.

The BMW 7 Series and BMW i7 now feature laminated safety glass with contrast print as standard. From summer 2025, comfort glazing, sun protection glazing and the Heat Comfort package will also be available as individual options for the first time, enabling even more specific customization.

A new equipment option for the BMW X3 is the attractive M door sill trim. It can be ordered for the M Sport package, M Sport package Pro and the BMW X3 M50 xDrive.

BMW Individual Frozen Pure Grey metallic is a new paintwork finish with a particularly distinctive character, available as an option for the BMW iX from summer 2025.

Updated engine portfolio and design updates for the BMW XM

Three become two: the BMW XM portfolio is sharpening its focus, now offering just two models. The BMW XM Label range-topper is now the only model to come with an electrified V8 engine. The BMW XM 50e featuring an electrified six-cylinder engine, remains available unchanged. The BMW XM Label combines stupendous power and an advanced drive concept. Its M HYBRID system consists of a V8 with a peak output of 430 kW/585 hp and an electric motor integrated into the eight-speed M Steptronic transmission delivering up to 145 kW/197 hp. With a system output of 550 kW/748 hp and a combined torque of 1,000 Nm, the BMW XM Label is the most powerful BMW M production model ever. The BMW XM Label now offers additional options for customising the exterior and interior. Newly available, for example, is the optional BMW Individual Frozen Tanzanite Blue metallic exterior colour, which highlights the model’s unique character. The BMW M kidney grille complete with accent line can be ordered in high-gloss Black. A new Welcome Light Animation makes the BMW XM Label look particularly impressive after dark. Standard equipment for the BMW XM Label in Europe now includes 22-inch light alloy wheels Double-spoke style 922 M Bicolour with mixed-size tyres. They replace the previous 21-inch wheels. A new option comes in the shape of the 23-inch M light alloy wheels style 1096 M in Black. BMW Individual Night Blue Merino Leather with exclusive elements is available as a new option, for a particularly extravagant interior ambience. Other new colour combinations for the interior of the BMW XM Label include BMW Individual Black Merino leather with exclusive elements and Vintage Coffee Brown interior surfaces as well as BMW Individual Silverstone Merino leather with Black interior surfaces. The high-quality comfort cushions matching the colour of the seat surfaces now come as standard for all BMW Individual leather merino upholstery. The charging rate of the BMW XM Label increases as well: the M HYBRID system’s Combined Charging Unit now enables AC charging at up to 11 kW. 

Comprehensively upgraded BMW iDrive.

Among the numerous innovations in the area of digital services is the upgraded BMW Intelligent Personal Assistant in BMW Operating System 9.

In the BMW 1 Series, BMW 2 Series Gran Coupé and BMW X3, customers can now link their own Amazon Alexa account to the BMW Intelligent Personal Assistant. This enables them to use intuitive voice control to enjoy music via the “Hey BMW” command – courtesy of Alexa running in the background, just like at home. In addition, a second voice is now available for the assistant. Further improvements in language understanding and faster processing speeds contribute to a more harmonious overall experience.

From summer 2025, BMW Digital Premium with BMW Operating System 9 will, subject to country-specific availability, enable customers to use the Zoom app on their Curved Display for videoconferencing when the vehicle is stationary. To avoid distractions, the app automatically deactivates the video while driving.

Parking Assistant Plus upgrade.

From July 2025, the functions of the Parking Assistant Plus will be enhanced for many BMW models. It will now also use marker lines around parking spots to help identify available spaces and ensure parking precision. Previously, this feature was only available as part of the Parking Assistant Professional.

BMW Maps user interface upgrades in BMW Operating System 8.5.

BMW Maps offers intuitive destination entry and intelligent route guidance and will come with further user interface improvements from summer 2025. For faster access to frequently used functions, the home screen of the control display will feature direct touch buttons for “Home” and “Work” in the BMW Maps QuickSelect Widget, for example.

Gamme et Tarifs BMW - Février 2024. Informations valables uniquement en France.

Gamme et Tarifs BMW - Octobre 2023. Informations valables uniquement en France.

Les améliorations apportées au système de transmission et l'électrification se traduisent par une puissance encore plus réactive. De nouvelles touches de design soulignent l'aura dynamique et extravagante des deux modèles. La technologie numérique ne se contente pas d'optimiser la commande et le fonctionnement, elle permet également de réaliser des avancées dans le domaine des systèmes de conduite et de stationnement automatisés.

Les premiers modèles haute performance de BMW M GmbH à être équipés de la technologie Mild Hybrid 48V.

La dernière génération de la technologie d'entraînement qui équipe la nouvelle BMW X5 M Competition et la nouvelle BMW X6 M Competition marquent les débuts de la technologie 48V dans les modèles hautes performances de la marque. Un moteur électrique intégré dans le boîtier compact de la transmission M Steptronic à huit rapports fournit jusqu'à 12 ch de puissance d'entraînement supplémentaire et 200 Nm de couple, tout en faisant office de générateur de démarrage monté sur le vilebrequin. L'énergie nécessaire à cette fonction est fournie par une batterie de 48 V logée dans le compartiment moteur. La batterie est rechargée par une récupération adaptative très efficace au freinage et en poussée.

La technologie 48V s'associe à un nouveau moteur V8 M TwinPower Turbo. Outre son collecteur d'échappement transversal, ce moteur de 4,4 litres est désormais doté d'un vilebrequin renforcé, d'un turbocompresseur perfectionné, d'un nouveau conduit d'admission d'air, d'un système d'alimentation en huile et d'un processus de séparation de l'huile optimisés. Il délivre un couple maximal de 750 Nm entre 1 800 et 5 800 tr/min et développe une puissance maximale de 625 ch à 6 000 tr/min.

La réponse plus vive et le caractère à haut régime du moteur V8, associés à l'impulsion fournie par le moteur électrique, portent les attributs de performance qui font la réputation des voitures M à un niveau encore plus passionnant. Les nouvelles BMW X5 M Competition et BMW X6 M Competition accélèrent chacune de 0 à 100 km/h en 3,9 secondes. La nature plus effervescente du système d'entraînement peut également être ressentie lors d'un coup d'accélérateur rapide. Le système d'échappement M Sport de série avec volets à commande électrique ajoute une autre touche à l'expérience de la performance avec son son exaltant. De nouveaux convertisseurs catalytiques, quant à eux, contribuent à améliorer les performances du moteur à essence en matière d'émissions.

Transfert précis de la puissance : nouvelle transmission M Steptronic à huit rapports avec Drivelogic, nouvelle application de la M xDrive, différentiel actif M.

La puissance du moteur est relayée par une nouvelle version de la transmission M Steptronic à huit rapports avec Drivelogic, qui offre un choix de trois réglages en mode automatique et manuel. Les nouvelles caractéristiques comprennent, entre autres, un réglage réajusté et une action de changement de vitesse plus nette.

Une version nouvellement adaptée du système de transmission intégrale M xDrive, qui fait équipe avec le différentiel actif M sur l'essieu arrière, contribue à l'expérience de performance distinctive offerte par les nouvelles BMW X5 M Competition et BMW X6 M Competition. Le menu de configuration M permet au conducteur de passer du réglage par défaut des 4 roues motrices au mode 4 roues motrices Sport, qui permet d'exécuter des dérives contrôlées en répartissant la puissance davantage sur les roues arrière.

Configuration précise du châssis offrant des performances extrêmement sûres.

La structure de la carrosserie et les fixations du châssis sont exceptionnellement rigides, garantissant aux deux modèles un comportement mélangeant dynamisme, agilité et précision propre à la marque M. Les systèmes de suspension et d'amortissement leur permettent également d'offrir un éventail exceptionnel d'aptitudes, de la sportivité pure et simple au confort sur longue distance. Les valeurs de pincement de l'essieu arrière ont été modifiées pour une plus grande assurance à haute vitesse.

La dotation de série comprend la suspension adaptative M Professional avec des amortisseurs à commande électronique retravaillés et une stabilisation active du roulis. Une modification de l'application du boîtier de direction se traduit par un rapport de direction M Servotronic encore plus propice à conduite dynamique. Les freins M Compound fonctionnent en tandem avec le système de freinage intégré de dernière génération dans une configuration spécifique à la M qui offre au conducteur deux réglages de sensation de la pédale.

Au lieu d'être simplement connectés avec le DSC (Dynamic Stability Control) comme auparavant, le système de transmission intégrale M xDrive et le différentiel actif M travaillent également à l'unisson avec une limitation du patinage pour la première fois sur les nouvelles BMW X5 M Competition et BMW X6 M Competition. Cela garantit des réactions encore plus rapides et plus précises aux changements de situation de conduite, ainsi qu'une meilleure traction.

Les deux modèles sont équipés de série de jantes M en alliage léger de 21 pouces à l'avant et de 22 pouces en alliage léger à l'arrière. Des jantes forgées M en alliage léger de mêmes dimensions sont disponibles en option. Elles comprennent une nouvelle variante dans une finition Jet Black.

Expression de l'exclusivité et d'un accroissement marqué de la présence.

La dominance sportive et une attitude visuelle extravertie caractérisent le design extérieur des nouvelles BMW X5 M Competition et BMW X6 M Competition. Cette sportivité accrue est principalement due au nouveau design de la face avant. Les deux modèles sont désormais équipés de nouveaux phares matriciels à LED avec contrôle adaptatif et feux de route non éblouissants BMW Selective Beam. Le contour des nouvelles unités de phares est plus étroit de 35 millimètres que sur les modèles sortants. Ils peuvent également être spécifiés en option en tant que feux M Shadowline. La calandre typique de BMW est désormais entièrement noire. Les barres horizontales de la calandre et le badge agrandi du modèle ajoutent des touches accrocheuses. En outre, la calandre réniforme BMW et la prise d'air inférieure centrale forment désormais une seule zone noire en forme de « x ».

La vue latérale met en évidence le langage stylistique clair des deux modèles et leurs proportions distinctes. Les coques des rétroviseurs extérieurs et le becquet arrière de la BMW X6 M Competition sont également disponibles en carbone en option. Sur les deux modèles, un insert de diffuseur proéminent s'étend vers le bas au niveau du bord inférieur de la jupe arrière. Il constitue également une bordure sophistiquée pour les deux paires de doubles sorties d'échappement familières aux autres modèles M. Le BMW X5 M Competition utilise désormais des optiques de feux en fibre optique ayant une forme de « x » pour ses feux arrière et ses feux de freinage, ce qui constitue une autre attraction qui fera tourner les têtes sur l'arrière de cette dernière.

Moderne, numérique, exclusif : Cockpit M avec écran incurvé BMW.

Au cœur des mises à jour du design de l'habitacle des nouvelles BMW X5 M Competition et BMW X6 M Competition, se trouve l'écran incurvé BMW, qui confère au cockpit typiquement M un aspect moderne et exclusif. Il est formé d'un écran d'information de 12,3 pouces situé derrière le volant et d'un écran de contrôle d'une diagonale d'écran de 14,9 pouces, une seule surface vitrée intégrant les deux. L'écran tactile de l'écran de contrôle permet la commande numérique de nombreuses fonctions, ce qui se traduit par une réduction significative du nombre de boutons et de commandes.

Parmi les autres nouveautés, citons l’insert décoratif Fineline Black avec effet métallique brillant, la barre d'éclairage d'ambiance avec un rétroéclairage efficace et l'ajout d'un logo M, ainsi que le volant en cuir M avec ses nouvelles palettes de changement de vitesse en carbone. La liste des équipements de série comprend également des sièges multifonctions M, des genouillères, des garnitures en cuir intégral Merino à grain fin et le système audio Surround Harman Kardon. Le toit ouvrant panoramique Sky Lounge, le Diamond Surround Sound System Bowers & Wilkins et le nouveau Travel & Comfort System ne sont que quelques-unes des options disponibles. Un large choix de pièces BMW M Performance spécifiques au modèle, issues de la gamme d'accessoires d'origine BMW, est également disponible pour l'extérieur et l'intérieur.

Un choix considérablement élargi de systèmes d'aide à la conduite.

Le confort et la sécurité dans les nouvelles BMW X5 M Competition et BMW X6 M Competition sont encore améliorés par un choix beaucoup plus large de systèmes automatisés de conduite et de stationnement. L’avertisseur de collision frontale, de série, a été amélioré de sorte qu'il réduit désormais aussi le risque de collision avec les cyclistes, les piétons et la circulation en sens inverse lors d'un changement de direction. La fonction d'alerte de franchissement de ligne a été améliorée par l'ajout d'une fonction de retour dans la voie avec assistance à la direction. La liste des options disponibles comprend désormais également des fonctions telles que l'assistant automatique de limitation de vitesse, la fonction d'avertissement de sortie de route, la navigation active, le contrôle de la vitesse sur l'itinéraire et l'assistant d'arrêt d'urgence

Le nouveau Park Assist Pro (en option) permet de contrôler les manœuvres de stationnement automatisées pour entrer et sortir d'une place - ainsi que d'autres manœuvres complètes couvrant une distance allant jusqu'à 200 mètres - depuis l'extérieur du véhicule à l'aide de l'application My BMW App sur un iPhone Apple. Le conducteur peut contrôler chaque manœuvre soit depuis l'intérieur du véhicule, soit à distance, tout en surveillant les alentours du véhicule.

Familier avec le concept de contrôle/opération, les nouveaux services numériques.

Le concept de commande et de contrôle spécifique à la M comprend le bouton Setup qui permet d'accéder directement aux options de réglage du moteur, du châssis, de la direction, du système de freinage et de la M xDrive. La quantité de contenu affiché sur les écrans peut également être ajustée individuellement, tout comme le niveau de fonctionnalité des systèmes d'assistance au conducteur. Après avoir appuyé sur le bouton M Mode de la console centrale, le conducteur peut choisir entre les réglages ROAD, SPORT et TRACK.

Outre l'écran incurvé BMW avec des affichages spécifiques à M, le BMW iDrive de dernière génération basé sur le système d'exploitation BMW 8 apporte également de nouveaux services numériques aux BMW X5 M Competition et BMW X6 M Competition. Le BMW Live Cockpit Pro de série comprend également l'affichage tête haute BMW et le système de navigation BMW Maps basé sur le cloud, avec réalité augmentée. Lorsque le véhicule est à l'arrêt, le conducteur et le passager avant peuvent profiter du contenu en streaming de YouTube et de l'application embarquée Bundesliga sur l'écran de contrôle.

La clé numérique BMW Digital Key Plus en option permet aux clients de verrouiller et de déverrouiller leur voiture à l'aide de smartphones compatibles avec le système d'exploitation iOS ou Android grâce à la technologie radio à bande ultra-large (UWB). L'intégration optimisée des smartphones, la fonctionnalité BMW ID personnalisée et une eSIM personnelle conçue pour la nouvelle technologie mobile 5G sont également toutes disponibles à l'utilisation.

Tarif TTC au 22 février 2023 :

BMW X5 M Compétition : 159.300€

BMW X6 M Compétition : 163.300€

Munich. Supreme power, an imposing thirst for forward progress and extravagant styling allow the new BMW X5 M Competition to carve out a unique place for themselves on the world’s roads. Their performance attributes set new standards and now they are also raising the bar once again in terms of exclusivity. First Edition specification accentuates the effervescent and distinctive character of the BMW M models in the luxury Sports Activity Vehicle (SAV) and Sports Activity Coupé (SAC) segments to particularly stylish effect.

Precisely coordinated design cues for the exterior and interior lend the special-edition takes on the new BMW X5 M Competition and new BMW X6 M Competition the status of intoxicating rarities at the high-performance reaches of their respective segments. Their air of exclusivity creates the ideal environment in which to enjoy the unmistakable driving experience laid on by a high-revving V8 engine with two turbochargers and 460 kW/625 hp, M-specific suspension and M xDrive all-wheel drive. The two special-edition newcomers will be produced at BMW Plant Spartanburg in the US in a limited run of 250 examples each and can be ordered with immediate effect.

The BMW Individual Frozen Dark Silver special paint finish available exclusively for the special-edition models showcases the exterior design of the new BMW X5 M Competition and new BMW X6 M Competition to extremely impressive effect. This matt paint finish ensures the muscular proportions, clear forms and signature M details of the body design come authentically to the fore, regardless of how the light hits the car. The two special-edition cars can also be specified with the BMW Individual Frozen Marina Bay Blue special paint finish. This exterior shade is one of the BMW special finishes now available ex-factory for the BMW X5 M Competition, BMW X6 M Competition, BMW X5, BMW X6 and BMW X7. These special paint shades are increasing in number all the time.

The high-quality paint finishes team up with M light-alloy wheels in star-spoke design with a Jet Black, high-gloss finish available exclusively for the special-edition models. The wheels (front: 21-inch, rear: 22-inch) are fitted with mixed-size tyres. The exterior styling also includes selected body elements made from carbon-fibre-reinforced plastic (CFRP). Like the M Carbon exterior mirror caps for the two special-edition models, the M Carbon rear spoiler for the new BMW X6 M Competition has an understated feeling of the race track. An M Carbon engine compartment cover is likewise part of First Edition specification.

BMW Individual Merino full leather trim in exclusive bi-colour Silverstone/Midnight Blue ensures the interior and BMW Individual paint finishes fit together neatly. Black Alcantara inserts in the seat bolsters and contrast stitching in Sakhir Orange emphasise the sporting contours of the M multifunction seats. The eye-catching contrast stitching also bring distinctive flourishes to the door panel trim and instrument panel. Taking its cue from the leather-covered instrument panel, the BMW Individual headliner in Alcantara is likewise in Midnight Blue.

The high-tech and extremely lightweight material CFRP also features in the interior of the special-edition models. Adornments include Carbon Fibre interior trim strips available in a special, market-specific design. The silver-coloured “First Edition 1/250” lettering – which is applied to the carbon-fibre strip before the clear coat seal – highlights the exclusive character of the special-edition models. If these interior trim strips are specified, the model badge on the cover for the cup holders has the same design.

• Troisième génération de modèles M sur le segment des sportives hautes performances, dans les déclinaisons Sports Activity Vehicles (SAV) et Sports Activity Coupé (SAC). Conception typique des modèles M en termes de dynamisme, de maniabilité et de précision, associée à la polyvalence, au caractère affirmé et à la modernité élégante qui caractérisent les modèles BMW X :
  • BMW X5 M Competition, puissance : 625 ch/460 kW, couple max. : 750 Nm, consommation de carburant en cycle mixte : 13,0 – 12,8 l/100 km, émissions de CO2 en cycle mixte : 296 – 291 g/km.
  • BMW X6 M Competition, puissance : 625 ch/460 kW, couple max. : 750 Nm, consommation de carburant en cycle mixte : 12,7 – 12,5 l/100 km, émissions de CO2 en cycle mixte : 289 – 284 g/km.

• Gain de puissance substantiel avec le V8 de 4,4 litres doté de la technologie M TwinPower Turbo, conçu pour les hauts régimes. Puissance supérieure à celle des modèles précédents, avec un gain de 50 ch (37 kW). Puissance de 625 ch (460 kW). Couple maximal : 750 Nm. Suspension rigide du moteur. Systèmes de refroidissement et de lubrification conçus pour les hauts régimes. Système d'échappement sport à l'acoustique riche en émotion.

• Transmission polyvalente, souveraine en toutes circonstances : boîte de vitesses automatique Sport à 8 rapports. Système de transmission intégrale M xDrive configuré pour favoriser la propulsion, en mode 4WD standard ou 4WD Sport. Motricité et dynamique de conduite optimisées par le différentiel actif M.

• Hautes performances : 0 à 100 km/h en 3,9 s pour la BMW X5 M Competition, 3,8 s pour la BMW X6 M Competition, 0,4 s de mieux que les modèles précédents.

• Concept unique, garantissant des performances exceptionnelles. Synergie parfaite entre la motorisation, le châssis et la caisse, pour une agilité et un dynamisme optimal, tout en maîtrise. Évaluation intensive réalisée sur les centres d'essais de Miramas et Arjeplog, ainsi que sur la Boucle Nord du Nürburgring et sur d'autres circuits de course.

• Première apparition sur un salon au Los Angeles Auto Show 2019. Lancement commercial de la BMW X5 M Competition et de la BMW X6 M Competition en avril 2020.

• Rigidité de la carrosserie et des suspensions renforcée. Système de suspension spécifique au modèle, doté de propriétés cinématiques et élastocinématiques spécifiques.

• Suspension SelectDrive M Pro spécifique aux modèles M associée à des amortisseurs à pilotage électronique, système de stabilisation active du roulis, direction assistée M Servotronic et contrôle dynamique de la stabilité (DSC) incluant le mode M Dynamic. Jantes M en alliage léger de 21 pouces à l'avant et 22 pouces à l'arrière, disponibles de série.

• Freins M extrêmement puissants. Le système de freinage intégré permet de régler finement la sensibilité de la pédale.

• Silhouette au caractère affirmé. Proportions caractéristiques d'un SAV ou d'un SAC, associées aux éléments de designs typiques du modèle M afin d'optimiser l’écoulement des flux d’air de refroidissement et d’améliorer les propriétés aérodynamiques : larges entrées d'air, calandre BMW à double haricot, ouïes M latérales, becquet de toit et spoiler arrière, jupe arrière dotée de diffuseurs et système d'échappement à deux doubles sorties. Peinture spéciale BMW disponible pour la première fois pour les modèles BMW X.

• Intérieur exclusif et élégant : sièges surélevés pour un sentiment de sérénité caractéristique des modèles M. Espaces généreux et confortables, largement modulables. Configuration de l'habitacle propre aux modèles M. Affichage tête haute BMW avec messages spécifiques aux modèles M, de série. Sièges multifonctions M et sellerie complète en cuir Merino BMW finement grainé, de série.

• Bouton de configuration pour accéder directement aux réglages du moteur, des amortisseurs, de la direction assistée, de la transmission M xDrive et du système de freinage. Possibilité d'activer deux ensembles de réglages distincts au moyen des boutons M situés sur le volant.

• Mode M pour configurer les différents paramètres des systèmes d'assistance à la conduite ainsi que les informations fournies par le combiné d'instrument et l'affichage tête haute. Choix entre les réglages ROAD, SPORT et TRACK.

• Équipements de série : BMW Live Cockpit Navigation Pro, assistant personnel intelligent BMW et Park Assist. Large éventail de systèmes d'assistance à la conduite et phares laser BMW disponibles en option.

Tarifs au 2 octobre 2019 : 

BMW X5 M Competition : 145 400 €

BMW X6 M Competition : 148 200 €

Présentation presse nationale MINI John Cooper Works / BMW X5 M / BMW X6 M. On location.

Paris. Avec la nouvelle BMW X5 M et la nouvelle BMW X6 M (consommation de carburant en cycle mixte des deux modèles : 11,1 l/100 km, émissions de CO2 en cycle mixte : 258 g/km)*, la société BMW M GmbH fixe une fois de plus la donne dans le segment des Sports Activity Vehicles (SAV) et des Sports Activity Coupés (SAC) de hautes performances. La génération précédente, qui avait inauguré en 2009 le caractère hautes performances des automobiles de la société BMW M GmbH sur les modèles BMW X à transmission intégrale, avait su convaincre par ses valeurs dynamiques au niveau le plus élevé. Les nouvelles BMW X5 M et X6 M perpétuent cette réussite en offrant un comportement dynamique à nouveau nettement accru, le design M susceptible d’éveiller des émotions fortes et une efficience à toute épreuve.

La nouvelle BMW X5 M et la nouvelle BMW X6 M allient les traits caractéristiques des membres prisés de la famille BMW X – exclusivité, robustesse, agilité et aptitude au quotidien – et l’ambition hautes performances typée M. Cette dernière s’exprime très nettement par les performances routières impressionnantes des deux modèles qui, dotés de la boîte automatique M à huit rapports de série, abattent le zéro à 100 km/h en 4,2 secondes.

Des moteurs à la technologie innovante.
Le nouveau moteur suralimenté M TwinPower Turbo propulsant les BMW X5 M et BMW X6 M est le moteur le plus puissant jamais développé par BMW pour un véhicule à transmission intégrale. Fort de sa technologie M TwinPower Turbo innovante se distinguant par une suralimentation du type biturbo TwinScroll, un collecteur d’échappement desservant les deux rangées de cylindres, la distribution VALVETRONIC et l’injection directe essence du type High Precision Injection, le V8 de 4,4 litres de cylindrée délivre une puissance maximale de 423 kW (575 ch) disponible entre 6 000 et 6 500 tr/min. La puissance maximale est ainsi en hausse de 4 pour cent par rapport aux devancières. Le progrès est encore plus sensible dans le punch du nouveau moteur : le couple maximal, qui atteint désormais 750 Nm dans une plage de régimes comprise entre 2 200 et 5 000 tr/min, s’est en effet accru de 70 Nm, soit un gain de 10 pour cent.

En même temps, la consommation des nouveaux modèles BMW X5 M et BMW X6 M selon le cycle de conduite européen a diminué de plus de 20 pour cent, tombant de 13,9 l/100 km à 11,1 l/100 km, alors que les émissions de CO2 ont également été réduites de plus 20 pour cent pour s’établir à 258 g/km. Dotés de la boîte automatique  M à huit rapports et fonction Drivelogic (série), les deux modèles abattent le zéro à 100 km/h en 4,2 secondes. La vitesse maximale est bridée à 250 km/h par l’électronique.

Allure musclée et dotation exclusive.
Affichant des codes esthétiques marquants, la nouvelle BMW X5 M et la nouvelle BMW X6 M révèlent d’emblée leurs ambitions sportives. Entièrement peint dans la teinte de la carrosserie, l’extérieur donne l’impression que les modèles sont posés à plat sur la route, les pneus mixtes mettent en relief la voie sportive tout en soulignant le caractère haut de gamme des voitures. En outre, de nombreuses retouches esthétiques apportées à l’extérieur démarquent encore plus les modèles M des BMW X5 et BMW X6 que par le passé. Les prises d’air béantes dans la face avant, les ouïes latérales arborant le nom du modèle et faisant office de diffuseurs aérodynamiques "Air Breather",, les rétroviseurs extérieurs à double embase caractéristiques de M, une ligne d’échappement à quatre sorties typiquement M ainsi que le béquet arrière de la BMW X6 M créent une allure originale quoique typée M. Des jantes en alliage léger de 20 pouces spécifiques à M chaussées d’une monte pneumatique mixte ou des jantes M en alliage léger forgé de 21 pouces viennent parachever l’offre exclusive.

L’intérieur haut de gamme séduit par une association bien pensée d’éléments sportifs, par des matériaux exclusifs et une finition parfaite. Tout s’y inscrit, à commencer par le combiné d’instruments M, le volant M gainé cuir doté de palettes de commande de boîte en aluminium et le sélecteur de vitesses M reprenant le système de commande de la boîte M à double embrayage connue. Puis les sièges sport M à commande électrique pour le conducteur et son passager avant et le repose-pied M pour le conducteur, sans parler de l’Affichage tête haute couleur de série qui ne fournit pas seulement la représentation standard, mais aussi une représentation spécifique à M affichant le rapport engagé, la plage des régimes et les témoins de passage des rapports.

En outre, le client d’une nouvelle BMW X5 M ou BMW X6 M a l’embarras du choix entre différentes options exclusives à M, telles que les jantes M en alliage léger de 21 pouces, la sellerie tout cuir Merino ou bien les sièges avant multifonctions. Le nuancier pour la carrosserie lui propose deux nouvelles teintes M exclusives.