Footage vidéo disponible sur demande. 

Lieux : 

Les Baux-de-Provence

Centre d'essai BMW Autodrome de Miramas.

Depuis son lancement en 2003, la BMW X3 allie comme aucun autre SAV (Sport Activity Vehicle) la sportivité au quotidien et un grand confort sur les longs trajets. Son histoire est celle d’une réussite avec des chiffres impressionnants. Lorsque la production de la génération actuelle présentée en 2017 s’arrêtera, environ 1,9 million de véhicules de ce modèle auront été produits. La quatrième génération de BMW X3 sera commercialisée à partir d’octobre 2024. Et elle dispose de tous les atouts pour surpasser le solide bilan des générations précédentes. De nouvelles formes offrant des surfaces généreuses et des contours précis garantissent un extérieur sobre et moderne et soulignent le design monolithique. L’intérieur du véhicule au design épuré se caractérise par l’élégante combinaison d’écrans associant BMW Curved Display et barre d’interaction BMW. Des matériaux de haute qualité, une dotation d’équipements de série enrichie, de nouveaux services digitaux et le BMW iDrive avec fonction « QuickSelect » basé sur le système d'exploitation BMW 9 donnent le ton à l'ambiance haut de gamme qui règne à bord de l’habitacle entièrement repensé de cette nouvelle génération. Le plaisir de conduire, la sécurité et le confort sur les longues distances de la nouvelle BMW X3 bénéficient également du réglage exceptionnellement précis du châssis et d'un large choix de systèmes d’aide à la conduite et au stationnement semi-automatisés.

La nouvelle BMW X3 annonce des améliorations majeures en termes d'efficacité et de performances dynamiques grâce aux nombreuses motorisations disponibles. A l’instar de la nouvelle BMW Série 1, la nouvelle BMW X3 utilise une nouvelle nomenclature pour ses différentes motorisations. La lettre « i » n’est plus utilisée pour les modèles Essence et la mention « xDrive » est systématiquement placée à la fin. La gamme de motorisations comprend non seulement des moteurs Essence et Diesel, mais également une version hybride rechargeable de dernière génération qui permet à la nouvelle BMW X3 30e xDrive d’atteindre une autonomie électrique maximale de 90 kilomètres dans le cycle WLTP. Avec une puissance portée à 293 kW/398 ch et des performances dynamiques impressionnantes, la nouvelle BMW X3 M50 xDrive M Performance pousse le dynamisme de conduite et les performances vers de nouveaux sommets. Toutes les nouvelles BMW X3 sont équipées de série de la boîte de vitesses automatique à 8 rapports avec palettes de commande au volant et de la technologie 4 roues motrices intelligente BMW xDrive.

Cette nouvelle génération de BMW X3 ajoute un nouveau chapitre à l'histoire à succès qui a débuté il y a plus de 20 ans. Depuis la création du segment SAV dans la catégorie des véhicules intermédiaires haut de gamme, le X3 a contribué à la croissance constante de la popularité des modèles BMW X et est même devenu le modèle le plus vendu de la marque en 2023. La nouvelle BMW X3 sera assemblée dans les usines BMW Group de Spartanburg (États-Unis) et de Rosslyn (Afrique du Sud) selon un processus conçu pour mieux préserver les ressources et augmenter le recyclage des matériaux et ainsi optimiser l'impact environnemental tout au long du cycle de vie. Son lancement sur le marché débutera en Europe et aux États-Unis au quatrième trimestre 2024.

Le nouveau langage du design met l'accent sur des proportions plus dynamiques.

Un nouveau langage stylistique pour l'extérieur contribue à donner à la quatrième génération de la BMW X3 une apparence générale presque monolithique avec des proportions propres aux modèles de la gamme BMW X. Le nouveau X3 est 34 millimètres plus long que son prédécesseur (4 755 millimètres), tandis que la largeur a augmenté de 29 millimètres pour atteindre 1 920 millimètres. Associé à la baisse de 25 millimètres de la hauteur du véhicule à 1 660 millimètres et à l'élargissement des voies, cela donne un look très puissant et athlétique.

La nouvelle calandre verticale de la BMW X3 lui procure une prestance naturelle. Une nouvelle structure composée de barres disposées verticalement et l'éclairage de contour « BMW Iconic Glow » disponible en option apportent une touche de modernité. L’ensemble des fonctions d’éclairage à LED sont désormais produite par des sources lumineuses superposées en forme de L. Des projecteurs Advanced Full LED adaptatifs dotés de fonctions anti-éblouissement et identifiables par des accents bleus dans les blocs optiques sont disponibles en option, de même que les projecteurs Shadow Line M avec un design assombri de certains éléments.

La nouvelle BMW X3 adopte une silhouette plus sportive et se distingue par des jupes latérales musclées, une ligne de toit rabaissée par rapport à la précédente génération, un long empattement et des porte-à-faux courts. Les imposants passages de roue légèrement inclinés vers l’avant viennent visuellement élargir l’arrière de cette nouvelles BMW X3. Toutes les motorisations, à l'exception de la BMW X3 M50 xDrive, sont équipées de sorties d'échappement invisibles et intégrées dans le bouclier arrière. La nouvelle interprétation de la signature lumineuse arrière en forme de T procure aux feux arrière une apparence très moderne.

La nouvelle BMW X3 est disponible en combinaison avec une teinte de carrosserie unie et huit teintes métallisées, dont la nouvelle teinte Dune Grey métallisée. Les modèles produits à l'usine BMW Group de Spartanburg seront également disponibles avec des teintes de carrosserie issues du programme de personnalisation BMW Individual, incluant deux teintes Frozen, ainsi que plus de quinze teintes spéciales BMW Individual.

La nouvelle BMW X3 est équipée de série de jantes en alliage léger de 18 pouces (BMW X3 30e xDrive : 19 pouces), et propose une sélection de jantes optionnelles de 20 et 21 pouces en option. La finition M Sport optionnelle crée un look exceptionnellement dynamique grâce à des jantes en alliage léger M de 19 pouces et des éléments de design spécifiques permettant d’optimiser la circulation de l'air et l'équilibre aérodynamique. Le pack M Sport Pro s'appuie sur ce contenu en ajoutant, entre autres, l'éclairage de contour de la calandre « BMW Iconic Glow » et les freins M Sport dotés d'étriers peints en rouge.


A bord, ambiance sportive, choix intelligent des matériaux, confort et espace généreux.

L'habitacle de la nouvelle BMW X3 allie la fonctionnalité robuste d'un SAV à un grand espace et à une ambiance haut de gamme empreinte de sportivité. L'écran incurvé BMW Curved Display, la BMW Interaction Bar, les nouveaux designs de volants avec méplat sur la partie inférieure et la nouvelle console centrale sont les principales nouveautés à bord de ce nouveau X3. Parmi les autres points forts distinctifs citons les nouveaux éléments lumineux situés dans la console centrale et les garnitures de portes permettant des effets lumineux dynamiques déclinés en 15 couleurs. La nouvelle BMW X3 est équipée de série de nouveaux sièges sport chauffants et réglables électriquement, revêtus en Econeer, avec des housses et un rembourrage en polyester recyclé et recyclable. Les revêtements en cuir Veganza et Merino BMW Individual sont tous deux disponibles en option et le revêtement de la planche de bord en tissu Econeer fabriqué à partir de polyester recyclé fait également son apparition pour la première fois sur un modèle BMW.

Avec sa puissance de 750 W et ses 15 haut-parleurs, le système Hi-Fi Harman Kardon Surround Sound optionnel garantit une expérience sonore exceptionnelle tandis que le toit vitré panoramique également disponible en option génère une atmosphère unique à l’intérieur du véhicule. L'espace de chargement de 570 litres peut être porté à un maximum de 1 700 litres (BMW X3 30e xDrive : 460 à 1 600 litres). Un attelage de remorque qui s'étend et se rétracte électriquement est également disponible en option avec une charge maximale autorisée de 2 500 kg selon la motorisation.


Nouvelle motorisation Hybride Rechargeable avec une autonomie électrique nettement optimisée.

Le système d'entraînement de la nouvelle BMW X3 30e xDrive Hybride Rechargeable est composé d'un moteur Essence quatre cylindres de 2,0 litres de cylindrée associé à un moteur électrique intégré à la transmission automatique à huit rapports. Ils unissent leurs forces pour générer une puissance système pouvant atteindre 220 kW/299 ch.

D’une capacité brute de 22,1 kWh, sa batterie haute tension permet de parcourir jusqu’à 90 kilomètres en mode 100 % électrique (WLTP). La nouvelle BMW X3 30e xDrive est la seconde BMW Hybride Rechargeable, après les nouvelles BMW Série 3, à être dotée d'une nouvelle unité de charge permettant une recharge en courant alternatif triphasé pouvant atteindre 11 kW. A cette puissance, la nouvelle BMW X3 30e xDrive se recharge entièrement en 2 heures et 15 minutes environ. La BMW X3 30e xDrive est également préparé pour la recharge intelligente avec l'option Connected Home Charging.


Nouvelle version M Performance BMW X3 M50 xDrive.

La nouvelle BMW X3 M50 xDrive, est équipée du moteur Essence six cylindres en ligne le plus puissant jamais monté sur un modèle M Performance. La motorisation M TwinPower Turbo de 3,0 litres de cylindrée est associée à la technologie d’hybridation légère 48V. Sa puissance maximale de 293 kW/398 ch est transmise à la route via une transmission automatique Sport à huit rapports et une transmission intégrale intelligente BMW xDrive lui permettant de réaliser l’exercice du 0 à 100 km/h en 4,6 secondes.

Ce groupe motopropulseur incroyablement puissant s'associe à une technologie de châssis sur mesure pour offrir une agilité, un dynamisme et une précision sans précédent. La suspension et direction à démultiplication variable DirectDrive, les freins M Sport, les jantes en alliage léger M de 20 pouces et un différentiel M Sport intégré à l'essieu arrière sont tous de série. Une suspension SelectDrive adaptative avec amortisseurs à commande électronique est également disponible en option. Les caractéristiques de conception spécifiques à ce modèle BMW M Performance, la calandre M à barres horizontales et l'éclairage de contour BMW Iconic Glow, ainsi que le quatuor de sorties d'échappement caractérisent la version la plus puissante de la gamme BMW X3.


Électrification des moteurs Essence et Diesel, transmission automatique à huit rapports et technologie 4 roues motrices intelligente BMW xDrive de série.

Toutes les motorisations Essence et Diesel sont équipées de la technologie d’hybridation légère 48V offrant pour plus d’efficience et une puissance disponible immédiatement. Il permet au moteur Essence quatre cylindres de 2,0 litres de cylindrée de la nouvelle BMW X3 20 xDrive de générer une puissance maximale de 153 kW/208 ch. Cela se traduit par un temps d'accélération de 0 à 100 km/h de 7,8 secondes.

Le moteur diesel quatre cylindres, également d'une cylindrée de 2,0 litres, placé sous le capot de la nouvelle BMW X3 20d xDrive affiche une puissance maximale de 145 kW/197 ch et effectue le sprint de 0 à 100 km/h en 7,7 secondes. Un moteur diesel six cylindres en ligne sera également disponible au cours de l'été 2025.

Toutes les motorisations sont reliées à une transmission automatique à huit rapports incluant des palettes de changement de rapports sur le volant de série. En complément, la BMW X3 M50 xDrive bénéficie d’une fonction « Sport Boost » offrant la puissance et le couple maximal pendant quelques secondes. Toutes les nouvelles BMW X3 bénéficient également d'une distribution entièrement variable de la puissance motrice via la transmission intégrale intelligente BMW xDrive de série.


Agilité et confort de conduite optimisés.

Toutes les nouvelles BMW X3 présentent des qualités de conduite offrant une augmentation nettement perceptible de l'agilité, de la stabilité dans les virages et du confort sur de longues distances par rapport à la précédente génération. Les nouveautés incluent une carrosserie plus légère mais plus rigide, des roulements plus rigides sur l’essieu arrière ainsi qu’une barre stabilisatrice entièrement remaniée. La voie de l’essieu arrière a également été augmentée de 45 millimètres. Les modifications apportées aux cinématiques de l'essieu avant à ressort à double articulation et de l'essieu arrière à cinq bras améliorent sensiblement la précision dans les virages, tandis que l'augmentation de 19 % de l’angle de chasse de l’essieu avant permet d’accroître la stabilité directionnelle et offre un retour d’information optimisé. La démultiplication de la direction est également plus directe. Le résultat : une expérience de conduite équilibrée. Avec la suspension de série, le confort reste de mise même sur une chaussée irrégulière. L’interaction des différents composants permet de toujours conserver intact le comportement sportif de la BMW X3.

Les clients à la recherche de performances peuvent opter pour la suspension et la direction DirectDrive (tous deux de série sur la nouvelle BMW X3 M50 xDrive). La suspension DirectDrive offre une dynamique de conduite encore plus élevée grâce à des amortisseurs et des ressorts plus fermes, ainsi qu’à des barres antiroulis plus rigides.

La suspension SelectDrive optionnelle améliore l'agilité tout en augmentant le confort de conduite. Elle adapte automatiquement les amortisseurs au style de conduite et à l’état de la chaussée. En mode COMFORT, le châssis compense de manière fiable les irrégularités sur la route. En mode SPORT, les amortisseurs sont affermis.


Dernières évolutions des systèmes d’aides à la conduite et de stationnement automatisés.

La nouvelle BMW X3 offre une gamme considérablement élargie de systèmes d’aides à la conduite et de stationnement automatisés, de série ou en option, pour encore plus de confort et de sécurité. De série, le système Driving Assistant comprend l’avertisseur de franchissement de ligne, l’avertisseur d’angle mort, l’avertisseur de collision avant et arrière, l’avertisseur de trafic transversal arrière ainsi que la reconnaissance des panneaux de signalisation.

En option, le système Driving Assistant Plus avec régulateur de vitesse actif et le système Driving Assistant Professional avec Pilote semi-automatique et assistant de maintien de voie sont également disponibles.

Afin de faciliter les manœuvres de stationnement, le système Parking Assistant de série comprend la caméra de recul, l’aide aux manœuvres de stationnement automatique et l’assistant de marche arrière auto-reverse sur les 50 derniers mètres parcourus. En complément, le système Parking Assistant Plus avec fonction Top View et Panorama View et le système Parking Assistant Professional avec fonctionnalité de stationnement entièrement automatisé permettant de reproduire automatiquement une manœuvre pré-enregistrée à l’intérieur du véhicule ou à l’extérieur à l’aide d’un Smartphone, sont disponibles en option.


Dotation d’équipements de série enrichie et nouveaux packs d’équipements.

Outre les systèmes d'assistance supplémentaires, la dotation d’équipements de série a été enrichie par rapport à la précédente génération et offre une multitude de caractéristiques qui contribuent à améliorer le confort et le plaisir de conduire de la nouvelle BMW X3. Il s'agit notamment de la climatisation automatique à trois zones, de l’accès confort avec préparation « BMW Digital Key Plus », de l’ouverture et la fermeture du hayon automatique, des rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, de l’alarme antivol et du BMW Live Cockpit Plus comprenant le système de navigation basé sur le cloud BMW Maps. La nouvelle BMW X3 est également équipée de série d'un éclairage d'ambiance avec « BMW Interaction Bar » comprenant des animations lumineuses à l’ouverture et la fermeture selon 15 couleurs différentes, d’une dalle de recharge par induction pour Smartphone, d’une interface Bluetooth, de quatre ports USB-C, d’une prise de courant 12 V dans la console centrale et d’une autre dans le coffre à bagages. La nouvelle BMW X3 30e xDrive dispose également de série du BMW IconicSounds Electric avec des effets sonores spéciaux en fonction du mode de conduite sélectionné.

Le BMW Live Cockpit Professional en option ajoute non seulement l'Affichage Tête Haute HUD BMW, mais également le guidage interactif avec Réalité Augmentée sur l'écran de contrôle. De plus, de nouveaux packs d'équipements sont disponibles pour une personnalisation complète.

Le Pack Premium :
Comprend un soutien lombaire ajustable pour conducteur et passager avant, le système Hi-Fi Harman Kardon, le système de voyage multifonction « Travel & Comfort » avec des supports spécifiques et des ports USB-C additionnels, et des projecteurs Full LED adaptatifs.

Le Pack Confort :
Comprend des stores pare-soleil pour les vitres latérales arrière, une ventilation active des sièges à l'avant et le chauffage des sièges à l'arrière.

Le Pack Innovation :
Comprend le BMW Live Cockpit Navigation Professional avec Affichage Tête Haute HUD BMW et guidage interactif avec "Réalité Augmentée", les systèmes Driving Assistant Plus et Parking Assistant Plus et une caméra d’habitacle permettant de prendre des photos de l'intérieur de l'habitacle en cours de route ou à distance.

La liste des options comprend également un toit vitré panoramique, un volant chauffant, un vitrage calorifuge à l'arrière et un système de chauffage auxiliaire activable à distance.


Système d'exploitation BMW 9, BMW iDrive avec QuickSelect et BMW Digital Premium.

La nouvelle BMW X3 est équipée de la dernière version de BMW iDrive avec fonction « QuickSelect » pour une utilisation plus intuitive et pratique de l’ensemble des fonctionnalités. Le nouvel écran d'accueil affiche des icônes de fonctions disposées verticalement sur le même niveau. La fonction « QuickSelect » permet d'accéder directement aux fonctions sans avoir à passer par un sous-menu. Le nouveau BMW iDrive est conçu de manière cohérente pour une utilisation tactile et une commande vocale. Il est basé sur le système d'exploitation BMW 9, qui constitue également la base d'une sélection très personnalisée de services digitaux supplémentaires. Les mises à jour logicielles à distance permettent d'intégrer des fonctions nouvelles et améliorées dans le véhicule par voie hertzienne. Avec BMW ConnectedDrive Upgrades, les clients peuvent également tester gratuitement des fonctions sélectionnées pendant un mois et les réserver ensuite pour une période spécifique. En option, la nouvelle offre BMW Digital Premium est désormais disponible pour la nouvelle BMW X3 dans le BMW ConnectedDrive Store (période d’essai de 3 mois gratuits).

BMW Digital Premium permet d'utiliser dans le véhicule, dans le cadre d'un abonnement, des applications spécifiques à chaque pays, telles que la musique et la vidéo en streaming, les actualités ou les jeux. L'offre comprend également l'utilisation des données pour tous les services numériques et les applications contenues dans le BMW ConnectedDrive Store. BMW Digital Premium étend également les fonctions du système de navigation BMW Maps et la sélection de My Modes ainsi que l'éclairage de l'animation de bienvenue et d'au revoir.

L'intégration d'un smartphone à l'aide d'Apple CarPlay® et d'Android Auto™ est disponible de série. Le BMW ID et l'application My BMW permettent de personnaliser facilement l'expérience utilisateur de la nouvelle BMW X3. Il est également possible d'utiliser l'application My BMW pour configurer la BMW Digital Key Plus avec la technologie radio à bande ultra large pour les smartphones compatibles fonctionnant sous iOS ou Android ou pour une Apple Watch.

Tous les chiffres relatifs aux performances, à la consommation de carburant/d'électricité et aux émissions sont provisoires.


Tarifs nouvelle BMW X3 :

Motorisations disponibles :

BMW X3 30e xDrive : 
Quatre cylindres en ligne Essence 140 kW/190 ch, boîte de vitesses automatique à 8 rapports, technologie 4 roues motrices intelligente BMW xDrive.
Cylindrée: 1,998 cc.
Moteur électrique 135 kW/184 ch.
Puissance cumulée: 220 kW/299 ch à 4,400 – 6,500 tr/min.
Couple cumulé: 450 Nm à 1,500 – 4,000 tr/min.
Consommation de carburant combinée (cycle WLTP): 0.9 – 1.1 l/100 km.
Emissions de CO2 en cycle mixte (cycle WLTP): 21 – 26 g/km.
Autonomie 100% électrique en cycle mixte (cycle WLTP) : 81 – 90 km.

BMW X3 20 xDrive :
Quatre cylindres en ligne Essence, système d’hybridation légère 48V (13 kW/18 ch), boîte de vitesses automatique à 8 rapports, technologie 4 roues motrices intelligente BMW xDrive.
Cylindrée: 1,998 cc.
Puissance: 153 kW/208 ch à 4,400 – 6,500 tr/min.
Couple maximum: 330 Nm à 1,500 – 4,000 tr/min.
Consommation de carburant combinée (cycle WLTP): 6.9 – 7.2 l/100 km.
Emissions de CO2 en cycle mixte (cycle WLTP): 156 – 164 g/km.

BMW X3 M50 xDrive :
Six cylindres en ligne Essence, système d’hybridation légère 48V (13 kW/18 ch), boîte de vitesses automatique à 8 rapports, technologie 4 roues motrices intelligente BMW xDrive
Cylindrée: 2,998 cc.
Puissance: 293 kW/398 ch à 5,200 – 6,250 tr/min.
Couple maximum: 580 Nm à 1,900 – 4,800 tr/min.
Consommation de carburant combinée (cycle WLTP): 7.8 – 8.0 l/100 km.
Emissions de CO2 en cycle mixte (cycle WLTP): 177 – 181 g/km.

BMW X3 20d xDrive :
Quatre cylindres Diesel, système d’hybridation légère 48V (8 kW/11 ch), boîte de vitesses automatique à 8 rapports.
Cylindrée: 1,995 cc.
Puissance: 145 kW/197 ch à 4,000 tr/min.
Couple maximum: 400 Nm à 1,500 – 2,750 tr/min.
Consommation de carburant combinée (cycle WLTP): 5.8 – 6.1 l/100 km
Emissions de CO2 en cycle mixte (cycle WLTP): 153 – 160 g/km.

Paris. Lors de la cérémonie « digitale » de remise des prix des « Automobile Awards » 2020, qui s’est tenue à Paris le 7 décembre 2020, la BMW Série 5, fraichement mise à jour, et la famille BMW X3, qui vient de s’enrichir de nouveaux membres électrifiés, se sont vu décerner les prix « Révélation Connected Car » et « Révélation SUV ». Le jury des « Automobile Awards », composé 16 membres, autant d’hommes que de femmes, et exceptionnellement présidé par l’acteur et humoriste Arnaud Ducret, s’est réuni le 15 octobre dernier pour attribuer les 16 trophées aux constructeurs et équipementiers les plus innovants et les plus pertinents de l’année 2020.

Vincent Salimon, Président du Directoire de BMW Group France, se félicite de recevoir ces prix :
« Les innovations embarquées offrent une totale interaction entre le conducteur, sa voiture et son environnement, comme la « Digital Key » ou la fonction « eDrive Zone de la nouvelle BMW Série 5, récompensée par le Prix « Connected Car ». Le Prix « SUV » montre combien il est aujourd’hui important de répondre à l’ensemble des usages, comme le fait la BMW X3 en proposant des versions thermiques, mais également la technologie hybride rechargeable ou 100 % électrique  ».

Le jury a élu deux modèles de la gamme BMW dans les catégories suivantes :

Rélévation « Connected Car » : Ce prix récompense le modèle le plus connecté à son environnement, celui dont l’intelligence facilite le quotidien. Fraichement restylée en juillet 2020, la BMW Série 5 est élue « révélation Connected Car » de l’année 2020 par le jury des « Automobile Awards » 2020, grâce à ses innovations de pointe dans les domaines de l'assistance au conducteur et de la connectivité. Elle est équipée de ce que BMW propose de mieux en termes de connectivité et d’assistances :

• Connectivité maximale avec le système « BMW Live Cockpit Navigation Pro » avec son écran central de 12.3’’ et son combiné d’instrumentation de 12.3", la clé numérique « BMW Digital
  Key » permettant de verrouiller/déverrouiller et démarrer la voiture via un smartphone compatible (iPhone), l’assistant personnel « BMW Intelligent Personal Assistant » répondant aux demandes du conducteur via la phrase « Bonjour BMW », les fonctions  « Remote Software Upgrade » pour la mise à jour du système d’exploitation ou la mise à jour des cartes de navigation « over the air »,
• Aides à la conduite de première ordre avec le pilote semi-automatique en embouteillage, l’assistant de marche arrière, proposé exclusivement chez BMW, permettant à allure lente (jusqu’à 35 km/h) d’enregistrer les 50 derniers mètres, le Pack Drive Assist Pro sur base de caméras et de radars (incluant l’assistant d’arrêt d’urgence, l’avertisseur d’intersection avec fonction freinage, l’assistant de maintien de voie avec protection active anti-collision latérale, l’avertisseur de trafic transversal, l’assistant d’évitement, l’alerte de conduite à contre-sens), ainsi que d’autres équipements, comme « Connected Parking », l’information trafic en temps réel « RTTI », l’intégration pour smartphone avec « Apple CarPlay » ou « Android Auto » et « Connected Charging » (pour les BMW électrifiées),
• Technologies de pointe pour les versions Hybrides Rechargeable (BMW 530e, 530e xDrive et 545e xDrive) qui bénéficient de la fonction « eDrive Zones » permettant d’utiliser automatiquement le mode tout électrique à l’entrée dans une Zone à Faibles Emissions (ZFE). Cette fonction est complétée par le programme BMW Points, incitant les conducteurs à rouler en tout électrique pour cumuler des points et bénéficier, notamment, de recharges gratuites.
  
  

Révélation « SUV » : Ce prix récompense le SUV le plus innovant de l’année sur le plan esthétique, pratique ou technologique, quelle que soit la catégorie. La famille BMW X3 sort victorieuse de cette catégorie parmi les 17 prétendantes à la victoire. Comptant parmi les modèles les plus vendus de la gamme BMW et de son segment, la BMW X3 était déjà disponible dans des versions essence (allant d’une puissance de 184 ch à 510 ch sur la BMW X3 M Competition) ou Diesel (incluant la nouvelle technologie d’hybridation légère 48V depuis les productions du mois de Juillet 2020). Avec la commercialisation au printemps 2020 de la version Hybride Rechargeable (BMW X3 xDrive30e, 292 ch, autonomie WLTP : 42-51 km, émissions de CO2 WLTP : 44-59 g/km) et la présentation en juillet dernier de la BMW iX3 100% électrique (commercialisation en mars 2021, 286 ch, autonomie WLTP : 460 km, moteur sans terres rares, recharge rapide 150kW DC), la BMW X3 donne au client le plein « Power of Choice » : pour la première fois sur un modèle BMW, il peut en effet choisir, parmi toutes les technologies de motorisation mises à disposition par le constructeur, celle qui correspond le mieux à ses besoins.

Photos additionnelles.

Photos de la présentation presse nationale des BMW X1 xDrive25e et BMW X3 xDrive30e on location (BMW France, Montigny-le-Bretonneux).

Plébiscité par le public, la BMW X3 est désormais proposée dans une version Hybride Rechargeable (PHEV) : la BMW X3 xDrive30e. Grâce à ses cellules de batterie à la pointe de la technologie, le nouveau modèle offre une autonomie électrique sans émissions locales pouvant atteindre 55 km* – Véritable succès mondial dans le segment intermédiaire premium, la BMW X3 sera à l’avenir proposée avec un moteur thermique conventionnel, un système hybride rechargeable ou une motorisation 100 % électrique.

Munich. En alliant la transmission intégrale intelligente BMW xDrive et la technologie de pointe BMW eDrive, la nouvelle BMW X3 xDrive30e séduit par son plaisir de conduire durable. Le nouveau modèle est déjà le troisième Sports Activity Vehicle (SAV) de la gamme à proposer une motorisation hybride rechargeable et une transmission intégrale, offrant ainsi une polyvalence et une conduite 100 % électrique riches en émotions ainsi qu’une consommation de carburant nettement réduite et des émissions particulièrement faibles. Le moteur thermique 4 cylindres et le moteur électrique du SAV hybride rechargeable développent une puissance cumulée de 292 ch (215 kW). L’association unique de la transmission intégrale intelligente et de la technologie de pointe BMW eDrive permet de réduire la consommation moyenne de carburant (2,1-2,4 l/100 km*) et les émissions de CO2 (49-54 g/km*). La consommation électrique en cycle mixte de la nouvelle BMW X3 xDrive30e est comprise entre 16,4 et 17,2 kWh/100 km*. Dotée de cellules à la pointe de l’innovation, sa batterie lithium-ion haute tension permet une autonomie comprise entre 51 et 55 km* en conduite 100 % électrique.

La nouvelle BMW X3 xDrive30e sera produite à partir de décembre 2019 à l’usine BMW de Spartanburg, aux États-Unis. Le nouveau modèle sera disponible à la vente au printemps 2020. BMW Group poursuit ainsi l’électrification de sa gamme de motorisation et implémente une stratégie produit répondant aux différents besoins de sa clientèle. Plébiscité par les clients du monde entier, le SAV sera le premier modèle BMW à être proposé avec une motorisation thermique, hybride rechargeable ou, à partir de 2020, 100 % électrique.

Un SAV doté d’une excellente agilité, d’une aptitude remarquable au tout-terrain et d’une efficience hors pair.

La nouvelle BMW X3 xDrive30e associe avec brio les qualités typiques d’un SAV à une motorisation particulièrement efficiente. Le modèle hybride rechargeable se caractérise également par son agilité, sa conduite tout en sportivité, sa polyvalence remarquable, son intérieur particulièrement pratique, ses finitions premium et sa connectivité hors pair. Le système BMW xDrive répartit en continu la motricité entre les roues avant et arrière en fonction de la situation de conduite, même en mode tout électrique, afin d’assurer une conduite sportive sur route et d’excellentes performances tout-terrain sur les surfaces inégales. Doté de la technologie BMW TwinPower Turb, le moteur essence 4 cylindres de 2,0 l développant 184 ch (135 kW) est associé à un moteur électrique intégré à la boîte de vitesses Steptronic 8 rapports délivrant 109 ch (80 kW). La puissance cumulée du système hybride rechargeable s’établit à 292 ch (215 kW) et le couple cumulé maximal à 420 Nm. Ces performances permettent à la nouvelle BMW X3 xDrive30e d’abattre le 0 à 100 km/h en 6,1 s et d’enregistrer une vitesse maximale de 210 km/h.

En fonction de la situation et du mode de conduite, le moteur électrique de la nouvelle BMW X3 xDrive30e peut être utilisé en conduite 100 % électrique ou pour épauler le moteur thermique. Activé au moyen du bouton eDrive sur la console centrale, le mode MAX eDrive porte la vitesse de pointe de la nouvelle BMW X3 xDrive30e à 135 km/h avec une motorisation électrique pratiquement silencieuse et sans émissions de CO2 locales. Avec le mode par défaut AUTO eDrive, le SAV peut atteindre 110 km/h en conduite 100 % électrique. Le moteur thermique intervient si cette vitesse est dépassée, ou quand la situation de conduite requiert une charge moteur particulièrement élevée. C’est quand les deux moteurs sont actifs que la BMW X3 xDrive30e offre ses meilleures performances en matière d’efficience et de vitesse de pointe. Durant l’accélération, la spontanéité du moteur électrique est clairement perceptible. À vitesse constante, le moteur électrique intervient en support du bloc thermique pour réduire la consommation et les émissions. Grâce à ce support, le bloc thermique fonctionne aussi souvent que possible sur une plage de charge moteur offrant une efficience optimale. Le mode BATTERY CONTROL maintient la batterie haute tension au niveau de charge déterminé par le conducteur, permettant ainsi de conserver l’énergie électrique pour la conduite sans émission en milieu urbain, notamment sur les longs trajets.

Batterie haute tension dotée d’une technologie de cellules à la pointe de la technologie pour une efficience maximale ; coffre volumineux et modulable.

La batterie lithium-ion de la nouvelle BMW X3 xDrive30e est logée sous les sièges arrière, ce qui permet d’optimiser l’espace dans l’habitacle. Le réservoir d’essence est positionné au-dessus de l’essieu arrière. Malgré ces contraintes, le volume de chargement du SAV hybride rechargeable n’est que légèrement inférieur à celui de la variante à moteur thermique. Avec son volume de 450 litres, le coffre de la nouvelle BMW X3 xDrive30e offre un volume comparable à celui des modèles dotés d’une motorisation conventionnelle. En rabattant les sièges arrière, qui bénéficient d’une configuration 40:20:40, le volume de chargement peut être porté à 1 500 l. Grâce à sa technologie de cellules ultramoderne et à sa capacité brute de 12,0 kWh, la batterie haute tension confère à la nouvelle BMW X3 xDrive30e une efficience exceptionnelle et une excellente autonomie électrique, permettant au SAV hybride rechargeable d’accomplir de nombreux trajets du quotidien sans la moindre émission locale, même en milieu extra-urbain.

La batterie haute tension peut être chargée sur une prise domestique conventionnelle au moyen du câble fourni de série, qui permet de recharger intégralement la batterie en moins de six heures. Avec la Wallbox BMW i, le même processus prend environ trois heures et demie. La trappe donnant accès à la prise de recharge est logée sur le côté avant gauche de la BMW X3 xDrive30e. L’énergie électrique stockée dans la batterie haute tension est également utilisée pour alimenter le réseau électrique de 12 volts du véhicule.

Outre la version de base, la nouvelle BMW X3 xDrive30e est également disponible avec les finitions Lounge, Business Design, xLine, M Sport et Luxury. Sa dotation de série comprend un système de protection acoustique des piétons. Quand la BMW X3 xDrive30e roule à vitesse réduite en mode électrique, le SAV alerte les autres usagers de la route de l’approche du véhicule au moyen d’un son distinctif conçu spécialement pour les modèles BMW électrifiés, tout en respectant le confort acoustique des occupants du véhicule. En outre, la nouvelle BMW X3 xDrive30e est équipée de série d’un système de climatisation auxiliaire. Ce système peut être commandé à distance depuis un smartphone avec l’application BMW Connected. Le conducteur peut ainsi bénéficier d’un habitacle réchauffé en hiver ou d’un intérieur climatisé en été. Par ailleurs, les nouveaux services numériques offrent au conducteur une solution encore plus pratique pour recharger la batterie haute tension du véhicule pendant un déplacement. Ils permettent notamment au conducteur de trouver et de sélectionner des bornes de recharge publiques et de piloter le processus de recharge avec les fonctions à distance. En outre, le système transmet sur le smartphone et les autres appareils personnels du conducteur des informations sur le niveau de charge, l’autonomie électrique et hybride ainsi que la consommation d’énergie du véhicule. La quasi-totalité des options disponibles pour les variantes de motorisation conventionnelles de la BMW X3 est également proposée pour la version hybride rechargeable. Les différentes options offrent un plaisir de conduire supérieur, un confort accru et un style plus personnalisé que jamais. La gamme de fonctionnalités et d’équipements optionnels comprend la suspension adaptative, la direction sport variable, le système de freinage M  Sport, l’affichage tête haute HUD de BMW, le régulateur de vitesse actif avec fonction Stop & Go, le système Drive Assist avec assistant directionnel et de contrôle de la trajectoire ainsi que le système Park Assist Plus. La BMW X3 xDrive30e peut également être dotée en option d’un équipement d’attelage à déploiement électrique. La capacité de remorquage maximale du nouveau modèle est de 2 000 kg.

Tarif au 1^er décembre 2019 de la BMW X3 xDrive30e (Hybride Rechargeable) :

Lounge : 58 940 €

xLine : 64 900 €

Luxury : 68 400 €

M Sport : 67 400 €

Business Design : 60 700 €

*Les valeurs fournies sur les performances, la consommation de carburant/d’énergie, les émissions de CO2 et l’autonomie sont provisoires.

La consommation de carburant, les émissions de CO2, la consommation électrique et l’autonomie sont mesurées sur la base du nouveau cycle WLTP (protocole d’essai harmonisé à l’échelle mondiale pour les voitures particulières) et converties en cycle européen à titre de comparaison. Pour ces véhicules, les données utilisées pour le calcul des taxes applicables aux voitures de tourisme qui s’appuie (notamment) sur les émissions de CO2 peuvent différer des valeurs indiquées ici en fonction des réglementations nationales.