Paris. La passion du sport automobile est inscrite dans l’ADN de MINI depuis plus de 60 ans et continue de résonner dans la gamme actuelle. En 2026, à l’occasion du 25^e anniversaire de la MINI moderne au sein de BMW Group, la marque choisit de proposer une expression plus concrète et engagée, en s’éloignant des formats conventionnels, avec « Monstrueusement MINI 2 » . Ce véritable événement immersif organisé fin mai au Domaine-Vidame, dans un centre technique et d’essais privé, fait vivre directement ce qui définit MINI : le plaisir au volant, l’audace et la proximité avec celles et ceux qui la font exister au quotidien.

« Monstrueusement MINI » , la genèse d’une campagne inédite.

En 2015, la première édition de « Monstrueusement MINI » a été déployée à l’occasion de la présentation de la nouvelle MINI John Cooper Works 3 portes. Cette campagne posait les bases d’une communication 360 inédite.

Les journalistes et les créateurs de contenus ont été confrontés à des conditions de conduite sportives dans un lieu sécurisé et privé, dans le cadre d’un défi immersif. En passagers aux côtés d’un pilote professionnel, ces derniers devaient produire en temps réel des articles, des tweets ou encore des créations publicitaires mettant en avant les capacités dynamiques de la citadine sportive anglaise. L’exercice a donné naissance à des réalisations volontairement brutes, marquées par le mouvement et l’intensité propres au modèle.

« Monstrueusement MINI » installe ainsi une première approche originale et plus ancrée dans l’expérience de conduite, où la performance et les sensations deviennent le point de départ de la création.

John Cooper Works, catalyseur du succès de la marque MINI depuis sa renaissance en 2001.

Plus d’une décennie après la campagne « Monstrueusement MINI », les modèles John Cooper Works, dont l’ADN est directement issu des exploits en compétition de la marque britannique, continuent de séduire.

En 2025, avec un record historique de 25 630 unités, ils ont représenté 8,9 % du volume des ventes MINI à l’échelle mondiale.

Aujourd’hui, les modèles John Cooper Works sont indissociables de la gamme MINI. Ils se déclinent de la citadine au SAV compact, en versions thermiques, et sont disponibles pour la première fois en 100 % électriques (MINI John Cooper Works 3 portes et MINI Aceman John Cooper Works). Ils sont le reflet de la transformation engagée par la marque, qui évolue tout en restant fidèle à ses fondamentaux.

Monstrueusement MINI 2, une seconde édition anniversaire plus électrisante que jamais.

Cette année, les équipes MINI ont ainsi décidé de lancer la deuxième édition de « Monstrueusement MINI ». Pensée à plus grande échelle, cette nouvelle édition s’inscrit dans le prolongement direct de l’expérience imaginée en 2015. Là où la première édition mettait en lumière la MINI John Cooper Works 3 portes de précédente génération, cette nouvelle édition entend aller encore plus loin en incarnant, à travers deux types de motorisations — thermique et électrique —, les sensations de conduite John Cooper Works tout en célébrant les 25 ans de la marque MINI au sein de BMW Group.

Organisé au sein du Domaine-Vidame, dans un cadre privé et sécurisé, l’événement a réuni plus de 40 journalistes et créateurs de contenus ainsi que 60 fans de la marque britannique. Au total, plus de 30 MINI ont été exposées ou mises à l’épreuve sur différents ateliers.

Pensé pour être immersif, l’événement proposait une série de défis conçus pour faire ressentir, de manière concrète et ludique, les qualités dynamiques des modèles. Les participants ont ainsi pu se mesurer, au volant comme en passagers, à différents ateliers, parmi lesquels :

• « Flash Me If You Can » : Battre un chrono sur circuit en se faisant flasher à haute vitesse,
• « Missions Impossible » : Réaliser un jeu ludique tout en étant copilote lors d’un tour chrono sur circuit,
• « MINI Parking Only » : Effectuer un créneau le plus rapidement possible avec ou sans le Driving Assistant Plus,
• « Pit Stop » : Réaliser un changement de roues sur une MINI John Cooper Works Cabrio le plus rapidement possible,
• « Kart sur table » : Faire la course sur un circuit miniature avec des MINI radiocommandées monstrueusement minis,
• « Lunch Control » : Enlever une nappe sur une table dressée grâce à une MINI John Cooper Works 100 % électrique sans faire tomber les couverts,
• « OM G ! » : Enchaîner le plus de drifts contrôlés avec des MINI équipées de dispositifs autorisant les dérives,
• « Small Turismo » : Affronter le simulateur au volant de la MINI John Cooper Works Bulldog ou d’une Mini Cooper S Classic avec volant à droite.

Dans une ambiance volontairement décalée, inspirée de l’univers de la compétition, chaque atelier vient traduire à sa manière l’esprit go-kart et la personnalité forte de la gamme John Cooper Works.

Cette deuxième édition permet également de replacer l’expérience dans une histoire plus large, celle de MINI et de son héritage sportif. Sur place, les invités ont ainsi découvert un véritable parcours à travers les générations, de la MINI Cooper S (R53) aux modèles John Cooper Works les plus récents comme la MINI 1965 Victory Edition, présentée pour la première fois en France. Les participants ont également pu découvrir plusieurs modèles emblématiques de la marque comme la MINI John Cooper Works Bulldog Racing, victorieuse aux 24 Heures du Nürburgring en 2024 ou une MINI Cooper S Monte Carlo (R56), limitée à 200 exemplaires.

L’événement s’est prolongé au-delà du terrain avec une campagne digitale pensée comme un écho direct aux expériences vécues sur piste. Les contenus captés en conditions réelles, à bord et en mouvement, au plus près des sensations, ont été diffusés progressivement sur les réseaux sociaux de MINI France, ancrant la prise de parole dans une approche plus brute, incarnée et authentique. Une collaboration éditoriale avec Konbini viendra compléter ce dispositif, contribuant à renforcer la portée de cette deuxième édition, également soutenue par deux campagnes TV et radio déployées en parallèle.

Munich. MINI et Paul Smith réunissent ce qui définit les deux marques : un design iconique, des détails méticuleux et la liberté de réinterpréter le « classique » avec des twists inattendus. L’édition MINI Paul Smith traduit le style signature du designer en une édition distinctive pour la famille MINI Cooper — identifiable par des accents caractéristiques aussi bien à l’intérieur qu’à l’extérieur. Cette édition est désormais disponible pour la MINI Cooper 3 portes (électrique & essence, hors John Cooper Works), la MINI Cooper 5 portes et la MINI Cooper Cabrio (hors John Cooper Works).

Des détails à l’accent britannique.

Trois teintes de carrosserie extérieures sont proposées pour l’édition, dont deux exclusives. Le Statement Grey réinterprète, de manière contemporaine, la teinte de la Mini Austin Seven de 1959 — un gris avec une pointe bleuâtre. Le Inspired White évoque le beige bien-aimé de la Mini Classic dans une tonalité moderne. Pour compléter la palette, le Midnight Black Metallic est proposé et provient du nuancier de la gamme MINI actuelle.

Le caractère extérieur se définit par des contrastes marquants entre la carrosserie, le toit et les accentuations, associés aux rayures signatures de Paul Smith. Les rétroviseurs, le contour de la calandre et les caches moyeux se démarquent sur tous les modèles en Nottingham Green — un clin d’œil à la ville natale du designer britannique.

Pour les versions 3 et 5 portes, deux variantes de toit spécifiques à l’édition sont disponibles : Nottingham Green ou un noir plus discret avec des rayures ton sur ton en mat et brillant.

À l’intérieur, l’édition MINI Paul Smith allie la sobriété britannique à des détails créatifs. La sellerie en Vescin/knit bleu Nuit rencontre des surfaces tricotées noires avec des rayures ton sur ton subtiles. Une projection « Hello » lors de l’ouverture de la porte, l’inscription « Every day is a new beginning » sur les seuils de porte, et l’élément textile rayé signature au niveau du volant apportent des touches distinctives. Un graphisme dessiné à la main « Rabbit » sur les tapis de sol achève l’humour typiquement britannique.

L’édition Paul Smith en un coup d’œil :

• Désormais disponible sur les MINI Cooper E/SE ; MINI Cooper 3 portes C/S ; MINI Cooper 5 portes C/S et MINI Cooper Cabrio C/S,
• Teintes de carrosserie extérieures exclusives : Statement Grey, Inspired White. Le teinte de carrosserie Midnight Black est également proposée,
• Option de toit contrastant : Nottingham Green avec rayures signatures côté conducteur, ou Jet Black avec rayures ton sur ton,
• Accentuations Nottingham Green (rétroviseurs, contour de calandre, caches moyeux),
• Détails distinctifs tels que la projection lumineuse « Hello », le motif « Rabbit » sur les tapis de sol, et la phrase chère à Sir Paul Smith, « Every day is a new beginning », sur les seuils de porte,
• Trois arrière-plans Paul Smith exclusifs pour le Personal Mode.

Les commandes des MINI Cooper Édition Paul Smith thermiques sont désormais ouvertes. Les premières livraisons débuteront en septembre 2026.

• MINI Cooper 3 portes Édition Paul Smith :
  • C : à partir de 34 200 €
  • S : à partir de 37 550 €

• MINI Cooper 5 portes Édition Paul Smith :
  • C : à partir de 35 200 €
  • S : à partir de 38 550 €

• MINI Cooper Cabrio Édition Paul Smith :
  • C : à partir de 39 310 €
  • S : à partir de 42 660 €

Émissions de CO₂ et consommations WLTP (modèles kit photos) :

• MINI Cooper E : consommation en cycle mixte – 14,3 kWh/100 km; émission de CO₂ en cycle mixte - 0 g de CO₂/km
• MINI Cooper SE : consommation en cycle mixte - 14,6/14,7 kWh/100 km; émission de CO₂ en cycle mixte - 0 g de CO₂/km
• MINI Cooper 3 portes C : consommation en cycle mixte – 6,5 l/100 km; émission de CO₂ en cycle mixte - 146 g de CO₂/km
• MINI Cooper 3 portes S : consommation en cycle mixte – 6,7 l/100 km; émission de CO₂ en cycle mixte - 150 g de CO₂/km
• MINI Cooper 5 portes C : consommation en cycle mixte – 6,6 l/100 km; émission de CO₂ en cycle mixte - 149 g de CO₂/km
• MINI Cooper 5 portes S : consommation en cycle mixte – 6,8 l/100 km; émission de CO₂ en cycle mixte - 152 g de CO₂/km
• MINI Cooper Cabrio C : consommation en cycle mixte – 6,8 l/100 km; émission de CO₂ en cycle mixte - 154 g de CO₂/km
• MINI Cooper Cabrio S : consommation en cycle mixte – 6,9 l/100 km; émission de CO₂ en cycle mixte - 156 g de CO₂/km

Munich/Oxford. L’année 2026 marque une étape majeure pour MINI : il y a 25 ans, la production de la MINI moderne débutait sous l’égide de BMW Group. Un quart de siècle marqué par l’innovation, le design et un esprit britannique incontestable. Présente dans nos vies quotidiennes, des centres-villes aux écrans de cinéma, MINI n’a cessé de se construire ces 25 dernières années en se basant sur un héritage fort et continue aujourd’hui de conquérir le cœur de millions de fans dans le monde.

Fondée en 1959, Mini est née de la vision novatrice de Sir Alec Issigonis, dont le concept révolutionnaire de « petite voiture » répondait aux défis de son époque en redéfinissant la manière de combiner espace, efficience et plaisir à bord. Avec ses dimensions compactes, son architecture innovante à traction avant et son agilité exceptionnelle, la Mini Classic a rapidement dépassé sa fonction initiale pour devenir une icône automobile mondiale. Les succès en sport automobile dans les années 1960, notamment sous le nom « Cooper », ont contribué à renforcer la réputation de MINI.

Au fil des décennies, Mini s’est profondément ancrée dans la culture populaire, adoptée par les artistes, designers et conducteurs, et reconnue mondialement comme une expression unique du caractère britannique. Un nouveau chapitre décisif a commencé avec l’acquisition de la marque par BMW Group, qui a préservé l’héritage de Mini tout en ouvrant la voie vers un avenir pérenne. La première MINI moderne, conçue par BMW Group, est sortie de la chaîne de production de l’usine d’Oxford le 26 avril 2001, marquant le début d’un nouveau chapitre, alliant son design unique et sa sensation de « go-kart » à une technologie moderne, une qualité de premier ordre et une pertinence contemporaine.

« Célébrer les 25 ans de la MINI moderne est véritablement une étape importante. Nos racines britanniques incontestables, notre design unique, notre sensation de « go-kart » et notre esprit ludique ont fait de MINI une icône mondiale. Depuis plus d’un quart de siècle, l’expertise de BMW Group contribue au succès continu de MINI. Grâce à nos équipes dévouées, la marque continue de susciter enthousiasme et inspiration chez toutes les générations », a déclaré Jean-Philippe Parain, Directeur de MINI.

La gamme actuelle est l’une des plus étendues et variées de l’histoire de la marque, avec cinq modèles, reflétant chacun un caractère unique. Elle comporte des modèles entièrement électriques ou équipés de moteurs thermiques efficients.

Posséder une MINI, c’est bien plus que de simplement posséder une voiture pour se déplacer d’un point A à un point B – c’est une affirmation d’individualité. Avec un éventail impressionnant d’options de personnalisation, chaque MINI devient le reflet fidèle des goûts et du caractère uniques de son propriétaire. Du choix des teintes de carrosserie à celui des revêtements et finitions intérieures, chaque MINI peut être finement adaptée aux préférences personnelles. Au cours des 25 dernières années, de nombreuses options ont été proposées - parmi elles, les célèbres bandes de capot et le toit contrasté se distinguent particulièrement. Grâce aux techniques innovantes de l’usine d’Oxford, le design frappant du toit à trois couleurs constitue également un véritable point fort visuel. Les éditions spéciales ont renforcé l’image de MINI à l’international et lancé de nouvelles tendances. En 2026, MINI rend plus dernièrement hommage au design et à l’élégance britannique avec la MINI Édition Paul Smith.

En 2025, MINI a enregistré des ventes mondiales culminant à 288 290 unités. Les modèles 100 % électriques représentaient plus d’un tiers de ces livraisons et ont même dépassé 50 % sur des marchés tels que les Pays-Bas, la Turquie, la Suède et la Chine. Les modèles John Cooper Works ont atteint un record historique avec 25 630 unités vendues, soit 8,9 % du volume total de MINI.

Depuis son intégration au sein de BMW Group, MINI a connu une évolution remarquable, se développant continuellement tout en restant fidèle à son héritage. L’expertise de BMW a été activement intégrée depuis plus de 25 ans, introduisant des avancées telles que des interfaces utilisateur améliorées, des fonctionnalités d’assistance innovantes et des systèmes de sécurité renforcés. Les dernières générations de la famille MINI démontrent de manière impressionnante cet engagement en matière de sécurité : de nombreuses notes 5 étoiles aux tests de collision Euro NCAP confirment le haut niveau de protection offert de nos jours par la marque.

Production MINI dans les usines britanniques de BMW Group.

Au cours des 25 dernières années, la production sur le sol anglais de MINI modernes a évolué à travers quatre générations de modèles, couvrant une gamme de carrosseries incluant la version 3 portes originale, 5 portes, Roadster, Coupé, Clubman, Clubvan et Cabrio. Au total, 4 671 664 MINI ont été construites en Grande-Bretagne depuis 2001.

L’ère moderne de MINI a été portée par son cœur de production au Royaume-Uni. Au centre de cette histoire se trouvent principalement deux sites : l’usine d’Oxford, berceau de la production de MINI, et l’usine BMW Group de Swindon, où sont fabriquées chaque jour des milliers de pièces de carrosserie.

Ensemble, ces deux sites représentent l’un des pôles automobiles les plus importants du Royaume-Uni, avec plus de 3 000 personnes hautement qualifiées produisant environ 800 MINI par jour. À l’usine d’Oxford, une nouvelle MINI sort de la chaîne de production toutes les 78 secondes.

Les usines d’Oxford et Swindon sont au cœur de leurs territoires depuis très longtemps – respectivement 113 et 70 ans. L’histoire de la production a franchi une nouvelle étape importante en 2006 lorsque l’usine BMW Group de Hams Hall, dans le nord du Warwickshire, a commencé à produire les moteurs pour les MINI, avec plus de 4,6 millions de moteurs fabriqués pour les modèles construits à Oxford.

Markus Grüneisl, CEO de BMW Manufacturing Ltd (UK), a déclaré : « Ce jalon des 25 ans est un moment de fierté pour MINI et pour tous ceux qui participent à sa production ici au Royaume-Uni. Depuis le tout début, nos usines d’Oxford et Swindon sont au cœur du succès mondial de MINI, alliant un savoir-faire exceptionnel à l’innovation. Avant tout, ce sont nos collaborateurs – leur créativité, leur expertise et leur fierté dans leur travail – qui continuent de rendre MINI si spéciale. »

Plus de 66 ans d’histoire palpitante – un retour sur les étapes marquantes de la marque MINI :

• 26 août 1959 - La British Motor Corporation dévoile la première Mini de l’histoire. Le design est l’œuvre de l’ingénieur britannique Sir Alec Issigonis.
• 1961 - Lancement de la première Mini Cooper.
• 1962 - Peu après le lancement de la production, la British Motor Corporation fabrique déjà 200 000 Mini par an.
• 1963-64 - Lancement de la première Mini Cooper S.
• 1964 - Le pilote automobile Paddy Hopkirk remporte de manière spectaculaire le Rallye Automobile Monte-Carlo au volant d’une Mini Cooper S.
• 1965
  • Deuxième victoire consécutive au Rallye Automobile Monte-Carlo pour Mini avec le pilote Timo Makinen.
  • Mini célèbre la production d’un million de véhicules.
  • La première boîte de vitesses automatique est disponible sur la Mini.
• 1967 - Mini remporte pour la troisième fois le Rallye Automobile Monte-Carlo.
• 1972 - Mini célèbre la production de trois millions de véhicules.
• 1990 - Mini présente une nouvelle génération de Mini Cooper, initialement prévue en édition limitée.
• 1992 - Pour la première fois, la Mini est également disponible en version cabriolet.
• 1994 - BMW Group acquiert Rover et Mini.
• 2000 - Première mondiale de la MINI moderne sous l’égide de BMW Group.
• 2001
  • Début de la production en série dans l’usine d’Oxford.
  • Présentation de la nouvelle génération de MINI Cooper S.
• 2002 - MINI atteint le cap des 100 000 véhicules produits dans l’usine d’Oxford.
• 2004 - Présentation de la MINI Cooper S Cabrio.
• 2006
  • Présentation de la MINI Cooper S dotée du kit John Cooper Works GP. 
  • Présentation de la troisième génération de MINI 3 portes.
• 2008
  • Première mondiale du MINI Clubman moderne.
  • Lancement de la troisième génération de MINI Cabrio.
• 2009 - Début de la phase d’expérimentation « MINI E ».
• 2010 - Première mondiale du MINI Countryman moderne.
• 2014 - MINI présente pour la première fois la MINI 5 portes.
• 2015 - Lancement commercial du nouveau MINI Clubman.
• 2016 - Annonce de la troisième génération de MINI Cabrio.
• 2017 - Présentation de la deuxième génération de MINI Countryman moderne.
• 2019
  • MINI célèbre le 60^ème anniversaire de la marque.
  • Lancement de la MINI Cooper SE 100 % électrique
• 2020 - Début de la production en série de modèles entièrement électriques à l’usine d’Oxford avec la MINI Cooper SE.
• 2023 - Premières mondiales de la 5^ème génération de MINI Cooper et de la 3^ème génération de MINI Countryman – toutes deux disponibles en versions entièrement électriques et thermiques.
• 2024
  • Lancement du MINI Aceman.
  • MINI John Cooper Works et Bulldog Racing célèbrent la victoire dans la catégorie SP3T aux 24 Heures du Nürburgring.
  • Présentation de la dernière MINI Cooper Cabrio (F67)
• 2025
  • Première mondiale des concepts MINI JCW x Deus Ex Machina.
  • Première mondiale de la MINI Édition Paul Smith.

Munich/Beijing. At Auto China 2026 in Beijing, MINI is making a bold statement for creativity and individuality with a large exhibition stand and 14 vehicles on display. From the world premiere of the MINI Countryman MINI x VAGABUND to the China premiere of the electric MINI × DEUS “The Skeg”, as well as a selection of special editions and exclusive paint finishes, the brand demonstrates just how many ways MINI can be interpreted and personalised. “Customisation” is positioned not merely as a technical add-on, but as an expression of personality, attitude and community.

Show highlight: MINI x Vagabund. MINI and the Austrian design studio Vagabund present a new creative project: two unique one-off vehicles based on the MINI Countryman make a bold statement for adventure spirit, community culture and festival lifestyle. Two vehicles that reinterpret the versatility and openness of the MINI Countryman in a new way. Distinctively redesigned wheel arches create a visually wider stance and give the vehicles a striking look. By replacing the rear side windows with a bespoke high-performance sound system, the two one-offs reimagine the car as a mobile soundscape. MINI provides the stage – Vagabund delivers its unmistakable signature. One of the two show cars will be presented at the motor show in Beijing. Press Release: MINI x Vagabund

The electric MINI JCW × DEUS “The Skeg” is celebrating its first appearance in China. Featuring a radically weight-reduced, semi-transparent fibreglass body and functional, surf-inspired accessories, the one-off captures a lifestyle defined by freedom, movement and personal expression.

The wider MINI presence centres on a broad portfolio of personalised vehicles, addressing different lifestyles, design approaches and use cases. With market-specific editions for China as well as special models born out of established design partnerships, MINI shows how series-production vehicles can be clearly differentiated through colours, materials and details. Shown at an exhibition in China for the first time, the MINI Paul Smith Edition builds on a long-standing collaboration that combines MINI’s signature design with Paul Smith’s distinctive style. Exclusive exterior colours, refined design elements and unexpected details bring the shared MINI Paul Smith story into the present.

The personalised vehicles are complemented by community-focused, positioning MINI as a platform for cultural exchange and creative co-creation. Models from the current MINI family also illustrate the full breadth of the brand’s line-up at the stand – from the urban character of compact vehicles to adventure-oriented interpretations in the SUV segment.

The performance DNA of the John Cooper Works sub-brand is also part of the presentation, underscoring that customization at MINI has long included sporting forms of expression.

With its mix of editions, collaborations, one-offs and production models, MINI at Auto China Beijing 2026 makes one message clear: “customiation” is a core element of the brand’s identity. MINI views its vehicles as personal companions – open to individual design, creative ideas and the unique signature of their owners.

Munich/Graz. MINI and Austrian design studio Vagabund present a new creative collaboration: two unique one-off vehicles based on the MINI Countryman, both of which set a powerful statement for adventure spirit, community culture and festival lifestyle.

“A long-standing tradition and core value of the MINI brand is individual vehicle customization. Together with Vagabund, MINI continues this approach and demonstrates how a creative reinterpretation of the MINI Countryman – inspired by festival culture and music – can be brought to life through an engaged community,” says Jean‑Philippe Parain, Head of MINI.

MINI x Vagabund: The Duo
Vagabund successfully adds a distinctive design layer to the MINI Countryman that authentically expresses individuality, design philosophy and community spirit. MINI deliberately provides the platform – Vagabund contributes their creative signature. The result: two charismatic vehicles that reinterpret the versatility and openness of the MINI Countryman in an entirely new way.

“For us, design does not begin with the object, but with the idea behind it – and it only ends when that idea becomes tangible. The MINI x Vagabund one-offs translate a clear concept into an experiential statement. Two distinctive characters, united by MINI Countryman DNA, create a composition full of tension – making design visible as an emotional experience,” explains Paul Brauchart, Co-Founder and Head of Creative Vagabund.

Holger Hampf, Head of MINI Design: “MINI Design stands for vehicles with strong character that people enjoy driving and living with—true to the motto: lifestyle meets function and fun. Through our collaboration with Vagabund on these two vehicles, we were able to once again showcase our attention to detail and technical craftsmanship in a striking way.”

With a sophisticated sound system, graphic accents and a bold colour concept, the two vehicles themselves become moving sound stages. The vehicle finished in Melting Silver features sand-coloured & white body exterior details: playful, graphic and light. The Midnight Black example stands in deliberate contrast – monochrome black, precise and technical. It is this contrast that enhances their perception and creates an overall impression that only becomes fully apparent when both vehicles are experienced together.

Bodywork & proportions
Distinctively reworked wheel arches create a visually wider stance and give the vehicles a further striking appearance. A front bumper attachment ensures a harmonious connection between the wings and the original front apron. Front and rear bumpers are colour-coordinated with the additional body modifications, with the radiator grille being revised accordingly. Along the side sills, sits prominently integrated VAGABUND lettering as a three-dimensional element.
The raised ride height further emphasizes the off-road character of the two MINI Countryman S ALL4 models. In addition, 20‑inch wheels are fitted, showcasing intentionally closed-off 3D‑printed wheel cover designs, which gives the wheels a muscular appearance and creates a clear visual association with loudspeakers.

The roof rack consists of three laser-cut and folded aluminium plates, complemented by an integrated stainless-steel mesh as an open surface. This construction visually references the design language of speaker covers, creating a connection between roof, side profile and overall vehicle design – turning the roof rack into an integral design element.

The vehicle as a sound system
The rear side windows have been removed and replaced by a specially-developed sound system designed specifically for outdoor sound projection, with community events in mind. At its heart is a newly developed loudspeaker housing made from cast polymer granite – a material that offers ideal conditions for precise and unadulterated sound reproduction.

Tweeters and mid-range speakers are integrated directly into the bodywork, while additional subwoofers in the rear deliver a powerful punch when the tailgate is opened. Each vehicle functions as an independent sound system – however together, both MINI Countryman show cars form a mobile stage, creating an immersive audio experience.

On the opposite side of the vehicle, a special detail can be found: an iconic Walkman integrated into a 3D‑printed housing. With a characteristic MINI sense of humour; this creates a deliberate counterpoint to the open external sound system – a personal, decelerated feeling. The combination of analogue nostalgia and contemporary construction underlines the experimental character of the entire concept.

MINI Individualization by Vagabund
Through Vagabund, the MINI Countryman becomes a moving platform for encounters and cultural exchange. The vehicles create community moments where people come together and enable experiences that go beyond the thrill of driving.

Vagabund is renowned for its expertise in rethinking existing products via visual transformations. The two one-off vehicles demonstrate how creative power lies in form, function and attention to detail. MINI and Vagabund share this approach: individuality instead of convention, craftsmanship instead of overbearing aesthetics, community instead of distance.

The MINI x Vagabund collaboration shows how MINI carries its historic commitment to individualization into the future: bold design interpretations, culture-driven themes (such as music), cultural leaders and community, combined with a high level of craftsmanship. The result is inspiring one-off examples that showcase the MINI Countryman in new and elevated ways. MINI will present one of the two one-off vehicles to the public for the first time at Auto China 2026 in Beijing. Following its premiere at the motor show, the models will be brought closer to people live and in action across a wide range of platforms – staying true to the community-driven approach.

C02 emissions:
The described vehicles are show cars that are not available for sale.

In case of queries, please contact:
Corporate Communications

Julian Kisch, Press Spokesperson, Product Communications MINI
Phone: +49-151-601-38072
E-mail: julian.kisch@mini.com

Micaela Sandstede, Head of Communications MINI
Phone: +49-176-601-61611
E-mail: micaela.sandstede@bmw.de

Michaela Martinus, Spokesperson MINI Design
Phone: +49-160-96313773
E-Mail: michaela.martinus@bmw.de

Tigery. Dans la continuité de sa stratégie au service de l’emploi et de la montée en compétences, BMW Group France annonce une donation de dix véhicules à destination de différentes écoles de mécanique réparties sur l’ensemble du territoire français, pour une valeur globale d’environ 650 000 euros.
Les établissements bénéficiaires sont situés à : Nantes, Annecy, Saint‑Quentin, Les Sables‑d’Olonne, Strasbourg, Metz, Nice, Bordeaux, Rouen et Castres.

Les modèles donnés sont les suivants :

• Une BMW 120i
• Trois BMW M135i
• Une BMW M235i
• Une BMW M440i
• Une BMW X2 M35i
• Trois MINI Cooper S

Ces voitures produites en 2024 permettront aux écoles de former au mieux leurs étudiants en mécanique sur des modèles récents, dotés de technologies de pointe et en lien direct avec les standards actuels du réseau BMW Group.
Au‑delà de l’aspect pédagogique, cette initiative offre aux étudiants une première immersion dans l’univers du BMW Group, tout en accompagnant les établissements de formation dans leur mission : disposer de ressources concrètes et modernes pour préparer les futurs techniciens du réseau.
Cette donation s’inscrit dans un engagement de long terme de BMW Group France au bénéfice de la formation pratique, et ainsi dans le prolongement des actions menées ces dernières années pour soutenir les écoles et favoriser l’insertion professionnelle des jeunes dans les métiers de l’automobile.

« Former les techniciens de demain, c’est investir dans l’excellence de l’après‑vente et l’expérience client. À Tigery, comme à travers le Challenge Écoles BMW MINI, nous donnons aux jeunes les moyens d’apprendre sur des technologies réelles. Cette donation de véhicules s’inscrit pleinement dans cette dynamique. » Vincent Salimon, président du directoire, BMW Group France

« Disposer de véhicules récents pour l’apprentissage est un accélérateur formidable : les élèves s’entraînent sur les technologies qu’ils retrouveront demain en atelier. C’est aussi un moyen concret de leur faire découvrir l’univers et les standards du BMW Group, de susciter des vocations et de donner envie à ces jeunes talents de s’engager dans les métiers de l’automobile, au sein de notre réseau. » Stéphane Gay responsable du centre de formation BMW Group à Tigery.

Un pilier de cet engagement : le centre de formation de Tigery

À l’heure où l’industrie automobile connaît de profondes transformations, électrification, digitalisation et évolution rapide des technologies embarquées, la montée en compétences des jeunes techniciens est devenue un levier essentiel pour garantir la qualité de l’expérience client et l’avenir des métiers de l’Après‑Vente.

Le centre de formation BMW Group France de Tigery (Essonne) prépare les alternants au métier de « Technicien Expert Après‑Vente Automobile » (TEAVA), en partenariat avec Mobipolis, dans le cadre d’un cursus professionnalisant et reconnu.
Chaque année, le centre accueille plusieurs promotions de 10 à 12 alternants ; une quatrième promotion a été ouverte à la rentrée 2025‑2026, portant à 48 le nombre de jeunes formés annuellement.
Depuis la création de la filière, plus de 1 000 étudiants ont été formés, avec un taux d’embauche en concession supérieur à 95 % à l’issue du parcours.

À l’échelle du réseau, 1 000 formations sont dispensées par an, représentant un total de 20 000 jours de formation annuels.

Le Challenge Écoles BMW MINI 2026 : repérer les talents, créer des vocations

Toujours avec la même volonté de former les plus jeunes, BMW Group France organise chaque année, le Challenge Écoles BMW MINI qui valorise la filière de formation et crée des vocations en rapprochant les jeunes talents des métiers et technologies des marques BMW et MINI.
Pour l’édition 2026, près de 150 lycées et CFA inscrivent leurs meilleurs élèves aux sélections régionales, et 400 jeunes techniciens participent au challenge à l’échelle nationale.
Les sélections régionales 2026 se dérouleront les 14 et 21 mars sur plusieurs sites en collaboration avec des concessions BMW MINI en France, ainsi qu’au Centre de Formation BMW MINI de Tigery.
Les épreuves combinent théorie et pratique (diagnostic, questionnaire technique, électricité, etc.), et les meilleurs binômes accèdent à une journée immersive « 100 % BMW » en plus de la formation.

Munich. Aucune autre ville n’est aussi profondément ancrée dans l’histoire du rallye que Monte-Carlo. MINI y a connu plusieurs succès retentissants, notamment en 1965, lorsque la légendaire Mini Cooper S, pilotée par Timo Mäkinen et son copilote Paul Easter, a remporté le Rallye Automobile Monte-Carlo. À l’époque, la citadine survitaminée avait été saluée pour sa technologie innovante, ses performances et son agilité face à des conditions météorologiques extrêmes. MINI à aujourd’hui transposé ces qualités dans le présent, en les modernisant, avec la nouvelle MINI 1965 Victory Edition. Cette édition spéciale affirme un style remarquable tout en perpétuant le savoir-faire typique de MINI, dans la continuité de l’illustre histoire de la marque en rallye.

En France, cette édition hommage est proposée uniquement sur les MINI John Cooper Works 3 portes et MINI John Cooper Works 100% électrique.

La MINI John Cooper Works 3 portes affiche une puissance impressionnante de 231 ch (170 kW) et un couple maximal de 380 Nm, réalisant le 0 à 100 km/h en 6,1 secondes. La MINI John Cooper Works 100% électrique, quant à elle, séduit avec une puissance allant jusqu’à 258 ch (190 kW) et une accélération vigoureuse et continue qui lui permet de réaliser le 0 à 100 km/h en seulement 5,9 secondes.

Design extérieur : un parfait équilibre entre héritage et modernité.

En hommage aux couleurs légendaires du sport automobile des années 1960, la MINI 1965 Victory Edition se pare de la teinte de carrosserie Chili Red, rehaussée d’une bande blanche qui s’étend du capot jusqu’au hayon, soulignant encore davantage le dynamisme de la citadine britannique. Sur cette dernière, l’immatriculation originelle de la Mini Cooper S Classic se dessine en relief au niveau du capot et le nom de l’édition y est positionné sous la vitre arrière. Marque distinctive exclusive de cette édition, le numéro « 52 » blanc stylisé orne les deux flancs, en référence au numéro de la Mini Cooper S Classic victorieuse en 1965.

Le toit et les coques de rétroviseurs Glazed White, offrent un contraste remarquable et élégant avec la teinte de carrosserie Chili Red. Le discret autocollant « 1965 », reprenant la forme des plaques de rallye, apposé sur le montant C attire le regard et met en valeur l’année historique de la victoire. Les jantes 18 pouces JCW Lap Spoke bicolore ou JCW Mastery Spoke Black pour la MINI John Cooper Works 100% électrique, confèrent non seulement une allure dynamique à la citadine mais garantissent également des performances optimales et une tenue de route sûre sur différents types de revêtements. Inspirés du rallye, les moyeux flottants et les bouchons de valves JCW spécifiques ajoutent une touche de sportivité supplémentaire à l’ensemble.

Sportivité et confort réunis dans l’habitacle.

En entrant, les seuils de porte frappants arborant l’inscription blanche « 1965 » sur fond rouge et noir attirent immédiatement l’attention, conférant à l’habitacle une allure exclusive. De plus, un clin d’œil historique est apposé au niveau de la tranche de la porte conducteur, rappelant l’histoire de ce rallye mythique.

L’intérieur s’appuie sur la palette de couleurs traditionnelles JCW et la finition éponyme. Habillé de gris et de rouge, ce mariage élégant crée un contraste avec la teinte de carrosserie. Les détails spécifiques à cette édition ont été soigneusement choisis pour créer une harmonie parfaite. La troisième branche en tissu du volant sport et la boîte de rangement centrale arborent l’inscription « 1965 », référence subtile mais forte à la riche tradition sportive de MINI. Le numéro de course de la Mini Cooper S Classic victorieuse en 1965 orne également le couvercle de la clé de cette édition exclusive, symbolisant au quotidien ce succès historique.

Les MINI 1965 Victory Edition seront disponibles à la commande courant mai 2026. Les prix seront communiqués ultérieurement.

Émissions de CO₂ et consommations :

• MINI John Cooper Works 3 portes :
  • Consommation de carburant : 6,5 à 6,8 l/100km (cycle mixte WLTP)
  • Émissions de CO₂ : 147 à 154 g/km
  • Classe d’émissions CO₂ : E

• MINI John Cooper Works 100 % électrique :
  • Consommation énergétique : 15,3 à 15,5 kWh/100 km (cycle mixte WLTP)
  • Émissions de CO₂ : 0 g de CO₂/km
  • Classe d’émissions CO₂ : A

Tigery - Depuis 1991, BMW Group France organise chaque année son Challenge Écoles afin de valoriser sa filière de formation dédiée aux jeunes techniciens en alternance. Ce cursus d’excellence, dispensé au centre de formation du groupe à Tigery (Essonne), prépare au métier de « Technicien Expert Après-Vente Automobile » (TEAVA), en partenariat avec Mobipolis.

Dans un secteur automobile en pleine mutation technologique – électrification, digitalisation, systèmes d’aide à la conduite – les profils de techniciens à fort potentiel d’évolution sont de plus en plus recherchés, notamment au sein des marques Premium du groupe.

L’objectif est clair : attirer les élèves de Bac professionnel et de BTS Maintenance des véhicules (MV) vers une carrière au sein du réseau de concessions. Chaque année, le centre de Tigery accueille trois promotions de 10 à 12 alternants. Face au succès du programme, une quatrième promotion a ouvert à la rentrée 2025-2026, portant à 48 le nombre de jeunes formés annuellement.

Depuis la création de la filière, plus de 1 000 étudiants ont ainsi été formés, avec un taux d’embauche en concession supérieur à 90 %. Une réussite saluée et particulièrement prisée par le réseau de concessionnaires BMW.

Les débouchés sont nombreux et les perspectives d’évolution bien réelles. Après l’obtention du CQP TEAVA, beaucoup de jeunes recrutés comme mécaniciens ou techniciens intègrent, quelques années plus tard, des parcours de spécialisation tels que Technicien Service – expert du réseau BMW – ou Technicien Haute Tension, dédié aux véhicules hybrides et électriques BMW et MINI.

Chaque année, près de 150 lycées et CFA techniques inscrivent leurs deux meilleurs élèves aux sélections régionales du Challenge. Durant ces épreuves, les candidats se confrontent à leurs homologues venus de toute la France. Les meilleurs binômes de Bac Pro et de BTS se voient récompenser par une expérience immersive « 100 % BMW ».

Au-delà de la compétition, l’initiative offre surtout à ces jeunes l’opportunité de découvrir les concessions du groupe et, pourquoi pas, de rejoindre à leur tour la formation TEAVA à Tigery.

La filière s’adresse aux jeunes de 18 à 29 ans souhaitant compléter leur formation initiale, ainsi qu’aux demandeurs d’emploi inscrits à France Travail âgés de 26 ans et plus. Les candidats doivent être titulaires d’un diplôme technologique ou professionnel de niveau IV – Bac professionnel « Maintenance des véhicules » (option A ou B) – ou d’un diplôme équivalent.

La formation se fait dans le cadre d’un contrat d’apprentissage.

L’inscription à cette formation TEAVA est sur dossier et entretiens technique/motivation ; retrouvez l’ensemble des informations sur le site : https://www.reseaubmwrecrute.com/

Concernant l’organisation de ces épreuves régionales elles se dérouleront sur 2 week-ends et 4 sites par week-end en collaboration avec les Concessions suivantes :

14 MARS

• BMW MINI ENVERGURE – CAEN
• BMW MINI PAUTRIC – LYON
• BMW MINI LOUYET – CANNES
• BMW MINI EDENAUTO – BORDEAUX

21 MARS

• BMW MINI CAR AVENUE – METZ
• BMW MINI AMPLITUDE – TOURS
• BMW MINI PELRAS – TOULOUSE
• CENTRE DE FORMATION BMW MINI – TIGERY

En présence de:

• Sebastien Forget, Directeur du Département Services à la Clientèle, membre du comité exécutif du BMW Group France
• Stéphane Gay, Chef du Service Qualification et Retail HR de BMW Group France
• Sebastien Tournois, Responsables des Qualifications techniques.

De plus, l’encadrement des épreuves sera assuré par les formateurs techniques du Centre de Formation de Tigery, des collaborateurs de BMW/MINI France mais aussi les responsables Après-Vente et Techniciens du réseau de concessions.

Les sélections du Challenge Écoles BMW comporte des épreuves à la fois pratique et théorique :

ð Diagnostic - 40mn.

ð Questionnaire Technique - 30 mn.

ð Electricité - 40mn.

ð Epreuve B2VL/BCL (Casque Réalité Mixte) - 25mn.

Les 16 binômes les plus performants soit 1 binôme de BAC PRO et 1 binôme de BTS par sélection régionale seront conviés avec leurs Professeurs référents, le samedi 2 mai 2025, à une journée exceptionnelle “Découverte Produit BMW MINI“ sur le Circuit de Dreux.

En 2022, les finalistes ont été invités par BMW Group FRANCE, pour une journée exclusive pour fêter les 50 ans de la marque M, sur le mythique circuit des 24H du Mans lors du BMW PASSION TOUR.

En 2023, 2024 et 2025, les finalistes ont pu passer une journée 100% BMW EXPERIENCE au Circuit de l’Ouest Parisien à Dreux mêlant challenge et sportivité !

Munich. Les MINI Countryman E et MINI Countryman SE ALL4 100 % électriques, reçoivent des innovations technologiques qui viennent renforcer l’attractivité du modèle le plus polyvalent de la gamme du constructeur britannique. Ces innovations seront disponibles à partir du mois de mars 2026.

Le MINI Countryman E offre une autonomie purement électrique allant désormais jusqu’à 500 kilomètres (cycle mixte WLTP), transformant le plus grand modèle de la famille MINI en un compagnon particulièrement adapté à tout type d’aventure. L’autonomie nettement accrue est obtenue grâce à une combinaison de solutions techniques innovantes. En tête, se trouve le nouvel onduleur en carbure de silicium (SiC), qui garantit une conversion d’énergie très efficiente et minimise notamment les pertes de puissance lors des phases de haute sollicitation. Cela est complété par une augmentation de la capacité nette de la batterie haute tension qui passe à 65,2 kWh. De plus, les roulements de roue à faible friction sur l’essieu avant réduisent la résistance au roulement et contribuent ainsi à une optimisation globale de l’efficience.

Polyvalence adaptée à tous les besoins – confort et espace au plus haut niveau.

Le MINI Countryman 100% électrique allie le plaisir de conduite caractéristique de la marque à une polyvalence remarquable, ce qui le rend idéal dans toutes les situations. Avec ses dimensions intérieures généreuses et un volume de coffre variable allant jusqu’à 1 450 litres, il offre suffisamment d’espace pour toute la famille, dont les bagages ou le matériel de sport. Il se présente comme le compagnon idéal pour les usages quotidiens, mais également pour les escapades du week-end ou les longs trajets. Les nouvelles autonomies du MINI Countryman E pouvant aller jusqu’à 500 kilomètres (cycle mixte WLTP) ou celle du MINI Countryman SE All4 allant jusqu’à 467 kilomètres, créées une nouvelle liberté et réduisent considérablement les besoins de recharge. Que ce soit à la campagne ou sur l’autoroute, grâce à sa technologie de recharge rapide DC, le MINI Countryman 100% électrique peut se recharger de 10 à 80 %, en moins de 30 minutes.

Design moderne avec une identité expressive.

L’extérieur du MINI Countryman 100% électrique souligne son identité avec des éléments de design spécifiques et des optimisations aérodynamiques. Un exemple particulièrement expressif, la finition exclusive Favoured qui met en valeur le modèle avec des détails soigneusement sélectionnés, tels que la teinte de carrosserie Blazing Blue, mais également un toit et des coques de rétroviseurs Vibrant Silver ainsi que les jantes alliage 20” Windmill Spoke bi-ton. Cela souligne l’apparence dynamique et moderne du MINI Countryman. Avec un coefficient de traînée (valeur Cd) de seulement 0,26, le design contribue de manière significative à l’efficience et à l’autonomie.

Technologies innovantes et systèmes avancés d’assistance à la conduite pour plus de sécurité et de confort.

À l’intérieur, l’écran central circulaire de 24 cm de diamètre offre une commande intuitive de tous les systèmes d’infodivertissement et d’assistance à la conduite, permettant une conduite autonome de niveau 2 tout en garantissant une sécurité et un confort maximal.

Les innovations techniques et le tout nouvel onduleur SiC s’intègrent parfaitement dans le concept global de la voiture et soutiennent ainsi l’efficience exceptionnelle de ce dernier.

Émissions de CO₂ et consommations à partir de mars 2026   : 

MINI Countryman E :

• Consommation énergétique : 14,8-16,3 kWh/100 km (cycle mixte WLTP)
• Émission CO₂ : 0 g/km
• Classes d’émissions CO₂ : A

MINI Countryman SE ALL4 :

• Consommation énergétique : 15,8-17,3 kWh/100 km (cycle mixte WLTP)
• Émission CO₂ : 0 g/km
• Classes d’émissions CO₂ : A

Paris. BMW Group France annonce que deux nouvelles variantes de la BMW i4 atteignent désormais le score environnemental minimal en France. Les BMW i4 xDrive40 et BMW i4 M60 xDrive rejoignent ainsi les BMW i4 eDrive35 et eDrive40 déjà éligibles, rendant l’ensemble de la gamme BMW i4 conforme à ce dispositif. Cette reconnaissance permet aux entreprises de bénéficier de l’abattement fiscal sur l’avantage en nature applicable aux véhicules 100 % électriques sur l’ensemble de la gamme BMW i4.

Une gamme BMW i4 désormais intégralement reconnue par le dispositif français.

L’obtention du score environnemental par les BMW i4 xDrive40 et BMW i4 M60 xDrive marque une étape importante pour la berline 100 % électrique de BMW. Elle confirme la cohérence industrielle et technologique de la BMW i4, conçue pour répondre aux exigences françaises en matière d’impact environnemental sur l’ensemble du cycle de vie du véhicule. Le score environnemental, établi dans le cadre du dispositif français et évalué notamment avec l’appui de l’ADEME, prend en compte l’impact environnemental global du véhicule, incluant la production, l’efficience énergétique et certains critères liés aux matériaux et aux usages. 

Une offre électrique premium adaptée aux enjeux des flottes.

Avec cette évolution, BMW Group France renforce une offre déjà reconnue par le dispositif environnemental français, qui comprend également les BMW iX1, BMW iX2 et le MINI Countryman Electric.

Dans le cadre de la réglementation actuelle, toute BMW i4 proposée au sein d’une flotte d’entreprise permet ainsi de bénéficier d’un abattement fiscal de 70 % sur l’avantage en nature, dans la limite de 4 582 € par an.

Pour les entreprises, ces modèles constituent des solutions concrètes pour accompagner la décarbonation des flottes, tout en conciliant performance, image de marque, attractivité pour les collaborateurs et maîtrise du coût total de détention.

Avec une autonomie maximale de 613 km (cycle WLTP), la BMW i4 affirme son positionnement de berline premium 100 % électrique en conjuguant efficience, élégance, technologies embarquées de dernière génération, dynamisme et plaisir de conduire BMW, tout en bénéficiant d’un régime fiscal particulièrement favorable.

Liste des modèles BMW et MINI atteignant le score environnemental minimal :  

• BMW iX1 eDrive20
• BMW iX1 xDrive30
• BMW iX2 eDrive20
• BMW iX2 xDrive30
• BMW i4 eDrive35
• BMW i4 eDrive40
• BMW i4 xDrive40
• BMW i4 M60 xDrive
• MINI Countryman E
• MINI Countryman SE ALL4

 
Pour plus d'informations sur les nouvelles offres de loyers sur les modèles 100% électriques :

BMW :  https://www.bmw.fr/fr/topics/univers/electromobility/lp-bev-range.html

MINI : https://www.mini.fr/fr_FR/home/mini-electromobility/the-electric-mini-family.html

Munich. La MINI Cooper 100 % électrique, qui avait déjà obtenu 5 étoiles lors des crash-tests Euro NCAP en mars 2025, a une nouvelle fois reçu une distinction exceptionnelle de la part du prestigieux institut : le titre de citadine la plus sûre, "Best in Class for Safest City & Supermini of the Year 2025". Ce prix prestigieux souligne la position de leader de MINI en matière de sécurité dans le segment des citadines premium. Avec ses trois variantes (MINI Cooper E, MINI Cooper SE et MINI John Cooper Works 100 % électrique), le modèle impressionne non seulement par sa technologie de propulsion électrique et son comportement routier caractéristique, mais aussi par son équipement de sécurité complet de série.

Jean-Philippe Parain, Directeur de la marque MINI, souligne : « Nous sommes très heureux de cette nouvelle distinction pour la MINI Cooper 100 % électrique, qui vient de remporter le prix Euro NCAP Best in Class. Ce prix est une nouvelle confirmation convaincante que les modèles MINI offrent une sécurité exceptionnelle. La MINI Cooper, ainsi que le MINI Countryman et le MINI Aceman, ont obtenu le nombre maximum d'étoiles. Cela souligne notre engagement à garantir à la fois le plaisir de conduire et des normes de sécurité maximales. » 

L'institut Euro NCAP salue les progrès constants réalisés en matière de protection des occupants, de systèmes de sécurité active et passive, ainsi que les technologies innovantes d'aide à la conduite qui rendent la conduite urbaine plus sûre. La MINI Cooper entièrement électrique dispose d'un concept de sécurité intégré avec une protection complète des occupants, des prétensionneurs de ceinture de sécurité pelviens de série et une large gamme de systèmes d'assistance pour prévenir les accidents.

La protection des piétons et des cyclistes obtient également un score très élevé pour cette catégorie de véhicules, avec 77 % lors du crash test Euro NCAP 2025. Les notes de sécurité sont également exceptionnelles, avec 89 % pour la protection des occupants, 87 % pour la sécurité des enfants et 79 % pour les systèmes d'aide à la sécurité.

La combinaison d'une sécurité de haut niveau, d'un plaisir de conduite et d'un design iconique fait de la deuxième génération de la MINI Cooper entièrement électrique la voiture idéale pour répondre aux exigences actuelles en matière de mobilité urbaine.

Munich. The MINI brand looks back on an extremely successful 2025. With a total volume of 288,290 vehicles, MINI achieved a significant sales increase of 17,7% compared to 2024 figures. Particularly impressive is the high demand for battery electric vehicles (BEVs): with 105,535 fully electric MINIs delivered in 2025 (+87,9%), the brand achieved a new record in electromobility, resulting in more than every third MINI sold worldwide being electric. In many markets, the share is significantly above 50%, such as Netherlands, Turkey, Sweden and China.

Jean-Philippe Parain, Head of the MINI brand, emphasizes: “MINI continuously increases the share of fully electric vehicles, thereby demonstrating its innovative strength and future orientation. Our strong volume growth across all regions in 2025 clearly reflects the exceptional appeal of the MINI model family. The updated iconic design, the sportiness, individuality and expanded electric offerings of the MINI brand have met customer expectations all around the globe.

A growth driver was the largest MINI model in the product portfolio, the MINI Countryman: with a 32,4 % share of the total MINI volume, it underlines the brand’s SUV expertise. The Countryman combines typical MINI driving pleasure with innovative design and high versatility – ideal for any outdoor challenge. In 2025, 93,305 units were sold worldwide (+15.2%); the fully electric Countryman achieved a sales growth of 81.8% compared to 2024.

Sub-brand John Cooper Works reaches record numbers

The sporty John Cooper Works (JCW) sub-brand also set new standards in 2025: with 25,630 units sold, MINI JCW increased the sales volume by 59.5% and achieved a new sales record. The share of JCW vehicles reached 8.9% of the total MINI volume. In some markets, such as UK, Italy, Japan and Australia, the performance-enhanced MINI models reached their highest sales figures to date.

The MINI Cooper family

The traditional MINI Cooper family, consisting of the MINI Cooper 3-Door, the MINI Cooper 5-Door and the MINI Convertible, recorded with 162,789 a sales increase of 10.3% compared to the previous year. The new generation of the MINI Cooper Convertible, only introduced in 2025, rounded off the model family with unique features. With 22,491 units sold, a sales growth of 18.4% was achieved. The MINI Cooper 5-Door impresses with typical brand-specific driving fun, increased space, and high functionality and recorded with 47,850 units a significant growth of 26.5% compared to 2024.

2026 starts with the new MINI Paul Smith Edition

Starting in 2026, the MINI Cooper 3-Door, MINI Cooper 5-Door, and MINI Cooper Convertible – both electric and combustion engine versions – will be available in the new MINI Paul Smith Edition. This edition combines the unmistakable style of the British designer Paul Smith with the playful, optimistic and independent spirit of the MINI brand. Following the successful collaborations “MINI STRIP” (2021) and “MINI Recharged by Paul Smith” (2022), Paul Smith now brings his world-famous design language “Classic with a twist” into the MINI family once again.

In case of queries, please contact:
Corporate Communications

Julian Kisch, Press Spokesperson, Product Communications MINI
Phone: +49-151-601-38072
E-mail: julian.kisch@mini.com

Micaela Sandstede, Head of Communications MINI
Phone: +49-176-601-61611
E-mail: micaela.sandstede@bmw.de

Paris. BMW Group France, avec ses marques automobiles BMW et MINI, termine l’année 2025 en très légère progression avec 87 206 immatriculations (86 714 unités en 2024) sur un marché à -5%, affichant une part de marché record de 5,3%. Dans un environnement économique perturbé par le contexte géopolitique, énergétique et fiscal, ce résultat repose en grande partie sur les modèles électrifiés. Ceux-ci représentent 47,3% des ventes en France, sur un marché dont le mix électrifié est de 26,5%. Les ventes de véhicules électriques sont en croissance de près de 23% à 28 361 unités (32,5% du mix), et les hybrides rechargeables atteignent 12 935 unités (14,8% du mix).

La marque BMW reste leader sur le segment premium

Avec un volume de ventes de 60 904 unités en 2025 (-9,3%  par rapport à 2024) lamarque BMW s’affirme pour la deuxième année consécutive comme leader sur le segment Premium et affiche sa  troisième meilleure performance historique en France sur un marché particulièrement morose. Sa part de marché s’établit à 3,73%.

Ces résultats sont portés par des ventes à particuliers et entreprises très solides avec un équilibre parfait puisque ces segments représentent chacun 38% des ventes totales.

Les ventes des modèles électrifiés s’établissent à29 732 unités vendues en 2025, soit près d’une voiture sur deux (48,9% des ventes).

Sur le segment des véhicules 100% électriques, BMW se maintient dans le top 10, devenant le sixième acteur du marché avec 5,1% de part du marché électrique en France.

Ses ventes de modèles électriques atteignent 16 798 immatriculations soit 27,6% de ses ventes – en croissance de 2,5% par rapport à 2024 (sur un marché où ils représentent 19,8% du volume).

Les hybrides rechargeables (PHEV) affichent 12 934 unités, soit 21,2% des ventes (sur un marché où les PHEV représentent 6,6% du volume).

BMW tire également son épingle du jeu sur le segment des entreprises et loueurs longue durée. La marque garde le leadership Premium sur ce canal stratégique (23 138 unités soit 38% de ses volumes). Elle se positionne en quatrième position du marché sur le segment des flottes d’entreprise, en dépit du contexte économique et réglementaire incertain.

L’année écoulée a été marquée notamment par le succès de la BMW X1, avec 20 388 unités immatriculées, dans ses motorisations électriques, hybrides rechargeables et thermiques. Il s’agit du modèle le plus vendu pour BMW dans l’Hexagone. Sa version électrique est en sixième position des modèles électriques les plus vendus en France et sur le podium des SUV électriques avec 8.897 immatriculations.

La BMW Série 1 (12 989 unités) et la BMW X2 (7 655 unités) complètent le podium des modèles plébiscités par les clients de la marque cette année.

La marque BMW s'affirme incontestablement comme le numéro un du segment Premium tout en réalisant une performance 2025 saine avec 76% de ses ventes réalisées à particuliers et entreprises.

Retour en force pour la marque MINI

Une stratégie gagnante pour MINI : après une année 2024 marquée par le renouvellement complet de sa gamme et la transition réussie vers un nouveau modèle de distribution, la marque iconique démontre sa capacité d’innovation et d’adaptation, faisant de 2025 une année de confirmation.

Sur un marché en recul de 5%, MINI a enregistré une croissance de près de 35% et atteint une part de marché de 1,6 % (1,1% en 2024) avec26 302 immatriculations. Fers de lance de cette transformation, les modèles électriques ont conquis les cœurs, représentant 44% des ventes de la marque en 2025 (11 563 unités), avec une croissance de 85%.

Ces résultats  sont portés par la dynamique des ventes à particuliers et également des ventes à entreprise en forte progression de près de 68% atteignant le mix record de 27% des ventes, soit près d’une MINI sur 3 vendue(7156 immatriculations).

La MINI Cooper est le modèle de la marque le plus vendu en France (12 846 immatriculations des modèles 3 et 5 portes) suivi par le MINI Countryman (7542 immatriculations) choisi à 53% en motorisation  électrique.

MINI s'impose comme la référence en matière d'électromobilité premium, prête à relever les prochains défis  avec audace et créativité. Une transformation réussie qui fait de la marque un acteur incontournable de la mobilité de demain.

BMW Motorrad France en tête des ventes  pour les motos de plus de 750 cc et les deux roues électriques

Résiliente, la marque BMW Motorrad enregistre 18 893 immatriculations (-8,37%) sur un marché en recul de 14,45% Elle se positionne en troisième position en France avec une part de marché en progression de 0,7 point à 10,90%.

L’année 2025 a été marquée par une stratégie produit ambitieuse avec notamment le renouvellement de la gamme R 1300 et un éventail de produits large allant des scooters urbains électriques aux trails sportifs en passant par les roadsters polyvalents, permettant de répondre aux différents usages.

BMW Motorrad s’impose à la première place des ventes de modèles de plus de  750cc avec une part de marché sur ce segment de 25,8 % et 17 322  immatriculations.

Sur le segment des plus de 500 cc, BMW Motorrad arrive en seconde position et enregistre une légère progression avec une part de marché  de 17,2 %.

La gamme R 1300a connu un franc succès avec 8 645 immatriculations, portée notamment par les iconiques modèles BMW R 1300 GS et BMW R 1300 GS Adventure qui arrivent en première et deuxième position des ventes de motos en France en 2025 (avec respectivement 3681 et 2786 unités).

BMW  reste leader de l’électrification avec ses scooters électriques  BMW CE 04 et BMW CE 02 qui connaissent toujours un grand succès et ont enregistré 1100 immatriculations. Le BMW CE 04 est le deux-roues électrique le plus vendu en France pour la quatrième année consécutive.

Vincent Salimon, Président du directoire BMW Group France déclare « Fort de son statut de groupe à l'actionnariat familial, BMW Group a su adopter une vision à long terme pour anticiper les défis de la mobilité de demain. Cette stratégie ambitieuse nous a permis de clôturer l'année en France avec un bilan largement positif, en renforçant notre position de leader premium avec une part de marché historique de 5,3%, grâce au succès de l’offensive électrique de BMW et à la transformation réussie de MINI. Je remercie par ailleurs nos équipes tout comme celles de nos partenaires du réseau, qui sont également un pilier de notre dynamique vertueuse en France, actuelle et future ".

Londres / Munich. MINI et Paul Smith – deux marques britanniques emblématiques ont porté leur partenariat à un nouvel échelon et créé quelque chose pour le moins remarquable : les MINI Édition Paul Smith. Après la MINI STRIP en 2021 et la MINI Recharged by Paul Smith en 2022, le designer britannique apporte désormais son célèbre style « Classic with a twist » à la nouvelle famille de citadines MINI. « Cette édition sera disponible pour tous les modèles Cooper 3 portes, Cooper 5 portes et Cooper Cabrio (à l’exception des motorisations John Cooper Works), qu’ils soient thermiques ou 100 % électriques. Le design et les détails incarnent non seulement le style signature de Paul Smith, mais aussi l’esprit joueur, enjoué et audacieux des deux marques. Les MINI Édition Paul Smith célèbrent leur première mondiale le 29 octobre prochain lors du Japan Mobility Show à Tokyo.

« Il n’est pas fréquent de voir deux icônes du design britannique travailler ensemble de cette façon et c’est merveilleux que notre partenariat se poursuive sur tant d’années. L’édition Paul Smith a été une vraie chance et une opportunité formidable… de nouvelles couleurs et une multitude de détails inattendus qui seront une agréable surprise », déclare Sir Paul Smith, exprimant ses impressions sur la collaboration.

Un style unique aux accents britanniques.

Les MINI Édition Paul Smith allient le design iconique de MINI au style distinctif de Paul Smith. Des teintes de carrosserie exclusives, des détails sophistiqués et inattendus transposent l’histoire partagée de MINI et Paul Smith dans le présent.

« MINI et Paul Smith partagent un même état d'esprit positif, en accord avec la devise de cette édition : « Chaque jour est un nouveau départ ». Notre collaboration célèbre notre amour commun pour le design et notre souci du détail. Des éléments inattendus, tels que la projection « Hello » sur le sol et l'inscription manuscrite de Paul Smith au niveau des seuils de porte, vous font sourire dès que vous entrez dans la voiture », explique Holger Hampf, Directeur du design MINI.

Les MINI Édition Paul Smith proposent un choix de trois teintes de carrosserie extérieure, dont deux sont exclusives à l’édition : le « Statement Grey », interprétation moderne de la couleur de la Mini Austin Seven classique de 1959 – un gris clair tirant vers le bleu et affirmant une modernité intemporelle et l’« Inspired White », hommage contemporain à la teinte beige originelle des Mini Classic. Enfin, le « Midnight Black Metallic » issu de la gamme actuelle vient compléter cet éventail de teintes élégantes et résolument modernes.

Quelle que soit la teinte extérieure choisie, le « Nottingham Green », spécialement créé – en hommage à la ville natale de Sir Paul Smith – apporte une touche sophistiquée aux rétroviseurs latéraux, à la calandre octogonale, aux cache-moyeux arborant le logo Paul Smith et à l'une des deux variantes de toit disponibles.

En complément, de nombreux détails caractérisent la griffe Paul Smith et rendent les MINI Édition Paul Smith uniques. A commencer par la « Signature Stripe », élément central du design du créateur britannique, qui orne la partie latérale arrière du toit Nottingham Green, côté conducteur. La version alternative du toit Jet Black présente d'élégantes rayures de différentes épaisseurs, mates et brillantes. La MINI Cooper Cabrio Édition Paul Smith est, quant à elle, équipée d'une capote noire.

Tous les modèles de cette édition sont équipés des jantes 18 pouces Night Flash Spoke bi ton. Les logos MINI, à l'avant et à l'arrière, sont proposés dans un design noir et bleu inédit qui se marie parfaitement avec la palette chromatique de Paul Smith et MINI. Sur la baguette noire horizontale à l'arrière, la signature de Paul Smith fait référence à l'esprit créatif qui a inspiré le design de la voiture.

La sobriété et l'élégance britannique dans l’habitacle.

Le caractère britannique se reflète également à l'intérieur, avec de nombreux éléments au style élégant et moderne. Les surfaces tricotées des panneaux de porte sont noires, tandis que les tissus Paul Smith à rayures ton sur ton ont inspiré la structure particulière de la planche de bord. Les sièges sport bleu nuit sont en Vescin et comportent des zones travaillées au niveau des épaules et des appuie-têtes. Inspirées du motif « Signature Stripe », les coutures décoratives au niveau de la troisième branche en tissu du volant sont conçues dans des couleurs vives, typiques de Paul Smith.

Trois arrière-plans Paul Smith sont également disponibles au choix au niveau de l’écran central circulaire OLED lorsque le mode Personal est activé. Des détails cachés soulignent également l’influence britannique – mais aussi le caractère ludique du designer : à l’ouverture de la porte, le conducteur et les passagers sont accueillis par un « Hello » manuscrit projeté sur le sol et la devise de Paul Smith « Everyday is a new beginning » au niveau des seuils, reflétant l’état d’esprit positif des deux marques. Enfin, des graphiques représentant un lapin stylisé, dessiné à la main par Paul Smith lui-même, brodés sur les tapis de sol viennent clore la liste des éléments exclusifs à cette édition éponyme.

Une collaboration qui allie héritage britannique, créativité audacieuse et raffinement contemporain.

MINI et Sir Paul Smith : deux icônes qui ne sont pas seulement liées par leur héritage britannique, mais qui ont également collaboré à plusieurs reprises pour créer des modèles uniques. Leur histoire créative commune a débuté en 1998, lorsque le designer a créé une première édition limitée de la Mini Classic. Une teinte de carrosserie bleue spécialement créée et des jantes en alliage anthracite assorties ont donné à ce modèle emblématique la signature de Paul Smith.

Pour marquer les 40 ans de la Mini Classic en 1999, le créateur de mode a ensuite habillé un modèle unique exclusif de son motif à rayures caractéristique, utilisant 86 rayures déclinées en 26 couleurs différentes.

En 2021, la MINI STRIP a célébré sa première mondiale : une voiture conçue uniquement à partir de ce que Paul Smith considérait comme absolument nécessaire. Le résultat était une voiture unique et personnalisée qui, malgré son design minimaliste et conformément au principe directeur de Paul Smith « classique avec une touche d'originalité », ne manquait pas de détails inattendus et charmants.

C’est enfin, un an plus tard, que Paul Smith est revenu à l’essence même du début de sa collaboration avec la marque britannique en imaginant la MINI Recharged by Paul Smith. Cette dernière, 100 % électrique et parfaitement adaptée au présent, est née du rétrofit de la première Mini Classic bleue customisée par le légendaire créateur anglais en 1998.

Collection MINI Paul Smith.

Mais Sir Paul Smith n'est pas le seul à inspirer MINI avec ses idées créatives : l'inspiration fonctionne également dans l'autre sens, puisque le créateur utilise régulièrement MINI comme motif sur des pièces exclusives de ses collections. Pour célébrer le lancement des MINI Édition Paul Smith, ce dernier dévoilera une collection capsule de sacs inspirés des détails de la dernière collaboration avec MINI.

Les commandes des MINI Cooper E Édition Paul Smith et MINI Cooper SE Édition Paul Smith sont d’ores et déjà ouvertes. Les premières livraisons débuteront au début du printemps 2026.

• MINI Cooper E Édition Paul Smith Pack S : à partir de 37   350 € ouà partir de 425   €/mois, sans apport et extension de garantie incluse ⁽¹⁾
• MINI Cooper SE Édition Paul Smith Pack S : à partir de 41   150 € ouà partir de 460   €/mois, sans apport et extension de garantie incluse ⁽²⁾

La disponibilité et les prix des autres MINI Édition Paul Smith (MINI Cooper 3 portes/MINI Cooper 5 portes & MINI Cooper Cabrio) seront communiqués ultérieurement.

⁽¹⁾ Exemple pour une MINI Cooper E Édition Paul Smith Pack S. 48 loyers linéaires : 425 €/mois.

Location Longue Durée sur 48 mois et pour 40 000 km incluant l'extension de garantie. Assurance perte financière à souscrire par l’intermédiaire de BMW Finance ou auprès de l’assureur de votre choix, sous réserve d’en justifier auprès de BMW Finance. Offre réservée aux particuliers pour toute commande d’une MINI Cooper E Édition Paul Smith Pack S dans les agences participantes avant le 31/12/2025, dans la limite des stocks disponibles et sous réserve d'acceptation par BMW Finance, SNC au capital de 87 000 000 € - RCS Versailles 343 606 448, inscrit à l’ORIAS sous le n°07 008 883. Depuis le 01/09/2018, les véhicules légers neufs sont réceptionnés en Europe sur la base de la procédure d’essai harmonisée pour les véhicules légers (WLTP), procédure d’essai permettant de mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO₂, plus réaliste que la procédure NEDC précédemment utilisée.

⁽²⁾ Exemple pour une MINI Cooper SE Édition Paul Smith Pack S. 48 loyers linéaires : 460 €/mois.

Location Longue Durée sur 48 mois et pour 40 000 km incluant l'extension de garantie. Assurance perte financière à souscrire par l’intermédiaire de BMW Finance ou auprès de l’assureur de votre choix, sous réserve d’en justifier auprès de BMW Finance. Offre réservée aux particuliers pour toute commande d’une MINI Cooper SE Édition Paul Smith Pack S dans les agences participantes avant le 31/12/2025, dans la limite des stocks disponibles et sous réserve d'acceptation par BMW Finance, SNC au capital de 87 000 000 € - RCS Versailles 343 606 448, inscrit à l’ORIAS sous le n°07 008 883. Depuis le 01/09/2018, les véhicules légers neufs sont réceptionnés en Europe sur la base de la procédure d’essai harmonisée pour les véhicules légers (WLTP), procédure d’essai permettant de mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO₂, plus réaliste que la procédure NEDC précédemment utilisée.

Émissions de CO₂ et consommations WLTP :

• MINI Cooper E : consommation en cycle mixte – 13,8 à 14,3 kWh; émission de CO₂ en cycle mixte - 0 g de CO₂/km; autonomie WLTP : 260 à 300 km.
• MINI Cooper SE : consommation en cycle mixte - 14,1 à 14,7 kWh; émission de CO₂ en cycle mixte - 0 g de CO₂/km; autonomie WLTP : 385 à 400 km.

Munich / Tokyo. The Japan Mobility Show 2025 becomes the stage for the latest milestone in the long-standing collaboration between MINI and British designer Paul Smith. It will be unveiled as part of the BMW Group Keynote on 29 October 2025 at 09:55 (JST) at the BMW Group stand, based in the West Exhibition Hall of the show.

MINI and Paul Smith: A creative success story.

The MINI Paul Smith Edition is a new chapter in the success story of the two British brands. The long-lasting relationship began in 1998, when the designer wrapped a Classic Mini Cooper in his trademark visual design. To mark the 40th anniversary of the Classic Mini in 1999, the designer lent his characteristic Paul Smith "Signature Stripe" to a one-off model. After two further one-offs - the MINI Strip in 2021 and the MINI Recharged by Paul Smith in 2022 - Paul Smith's design language returns to MINI. 

MINI model portfolio.

As part of the BMW Group stand at the Japan Mobility Show, MINI is presenting the diverse range of its current product portfolio. The MINI Cooper family is represented by showcasing the MINI Cooper SE, which combines heritage, technology and driving pleasure. Whilst providing a fully electric go-kart feeling via the 218 hp electric powertrain. Also present will be the MINI Cooper 5-door S, which combines compact dimensions and agility whilst showcasing increased practicality when compared to its 3-door siblings. A MINI Cooper Convertible will also be on show, which presents open-air driving in the spirit of its ‘Always Open’ philosophy: agile, spontaneous and full of driving pleasure.Launched earlier this year, the MINI John Cooper Works Aceman outlines its sporty all-electric useable performance from the John Cooper Works sub-brand. The latest model in the MINI family presents itself as a versatile companion and not only demonstrates MINIs typical "Clever Use of Space" - but also brings a powerful driving experience to the road as a performance-enhanced version thanks to 258 hp produced from the 54.2 kWh electric battery. Finally, the MINI Countryman S ALL 4 will also be present on the BMW Group stand at the Japan Mobility Show: as the largest of the MINI family, the car offers generous space and fits in perfectly for those looking for longer adventures and spontaneous exploring.

Japan Mobility Show.

The Japan Mobility Show is regarded as one of the most important international platforms for pioneering mobility concepts. From October 29 to November 9, over 130 exhibitors will be presenting their innovations to visitors and press at the Tokyo Big Sight exhibition centre - making the Japanese capital the centre for visions of tomorrow's mobility.

Paris. BMW Group France réorganise son Comité Exécutif dans la continuité avec la nomination de Guillaume de Sazilly à la direction des ventes de BMW, où il succède à Nathanaëlle Heinrich au 1^er octobre. Fabrice de Margerie est nommé directeur de MINI, succédant à Guillaume de Sazilly.

Dans sa carrière au sein du BMW Group et à l’étranger, Guillaume de Sazilly a acquis une large expérience en management, ventes et marketing. Sa vision transversale des activités et sa fine connaissance du marché Français, du réseau et des équipes seront des atouts indéniables pour la poursuite du succès de BMW en France.

Vincent Salimon, président du directoire de BMW Group France se félicite de cette nomination « Après l’introduction avec succès du modèle d’agent pour le réseau de distribution en France et le lancement réussi de la gamme MINI entièrement renouvelée, Guillaume de Sazilly a le leadership et l’expertise idoines pour lancer le modèle d’agence pour BMW et la gamme Neue Klasse qui marque un jalon dans l’histoire de notre entreprise ».

En effet, sous la direction de Guillaume de Sazilly, la marque MINI a connu un tournant décisif, avec le renouvellement complet de sa gamme de modèles. Ce véritable tour de force a permis de transformer un modèle iconique en une marque à succès.

Il succède à Nathanaëlle Heinrich appelée à de nouvelles responsabilités au siège de BMW Group à Munich.

Vincent Salimon « remercie chaleureusement Nathanaëlle pour sa contribution au succès du groupe en France ces dernières années. Sous sa direction, les ventes de BMW en France ont atteint un record historique. La marque à l’hélice, devenue leader du segment Premium, a connu une croissance de 46% de ses ventes en trois ans (2021-2024). Je lui souhaite tout autant de succès dans ses nouvelles fonctions ».

Fabrice de Margerie fait son retour au sein de BMW Group France pour prendre la direction de la marque MINI en France au 6 octobre 2025. « Fabrice revient avec l’expérience confirmée de vingt ans dans le secteur automobile et les opérations. Grâce à son parcours au sein de différentes entités du groupe, il a déjà une fine connaissance de l’entreprise. Son approche centrée sur les relations humaines et axée sur la performance seront des atouts clés pour accompagner le succès de MINI en France. Je suis ravi d’accueillir Fabrice au sein de notre comité exécutif » déclare Vincent Salimon.

Biographies

Guillaume de Sazilly

Diplômé de ESCP Business School, Guillaume de Sazilly parle couramment l’anglais et l’espagnol. Passionné d’automobile et de moto,  il affectionne aussi les sports de glisse comme le ski et la voile. Guillaume de Sazilly a démarré sa carrière en 2004 au sein de BMW Group France au sein du département BMW Motorrad. En 2009, il quitte le groupe pour rejoindre une société de production Connaissance du Monde avant de s’envoler pour les Etats-Unis où il intègre la société française de décoration intérieure l’Eclat de Verre. En 2013, Guillaume revient en France pour prendre la responsabilité des produits financiers MINI et a ensuite occupé successivement les fonctions de directeur marketing de BMW Motorrad, puis du Franchising et de l’Expérience Client BMW et MINI avant de prendre la direction de la marque MINI en France.

Fabrice de Margerie

Titulaire d’un master en management de l’EM Lyon, Fabrice de Margerie a débuté sa carrière en 2004 au sein du Groupe Renault en Roumanie, où il a développé le programme de fidélisation clients pour la marque Dacia. En 2006, il a ensuite intégré le département développement réseau de BMW France, en charge notamment des études clients. En 2008, il a rejoint le groupe de distribution automobile Priod pour lequel il a dirigé successivement différents sites. En 2013, il est revenu chez BMW pour piloter le programme de transformation de l’expérience client « Future Retail », avant d’être nommé responsable du service marketing après-vente et business development en 2016. En 2019, Il est nommé directeur des opérations chez Alphabet France en charge de la relation avec les constructeurs et les réseaux, de la gestion de la flotte et de la revente des véhicules d’occasion. En 2024, il intègre la start-up OTOQI en tant que directeur des opérations. Il rejoindra le BMW Group le 6 octobre 2025.

Nathanaëlle Heinrich

Nathanaëlle Heinrich est diplômée de l’EM Strasbourg et a étudié à l’Universität Mannheim en Allemagne. Elle parle couramment le Français, l’Anglais et l’Allemand.

Passionnée d’automobile autant que de moto, Nathanaëlle a démarré sa carrière au sein du BMW Group à Munich en tant qu’Assistante Chef de Produit BMW en 2005, avant de rejoindre le BMW Group France comme Spécialiste Marketing BMW Motorrad. Elle a ensuite occupé successivement les fonctions de Déléguée Régionale, de Responsable Grands Comptes BMW/MINI, puis de Chef du Service Ventes BMW Motorrad, avant de prendre en 2017 la Direction Régionale des Ventes BMW pour la moitié Nord de la France. En 2019, elle rejoint le Comité Exécutif de BMW Group France en tant que Directrice de la marque BMW Motorrad, avant de prendre trois ans plus tard la Direction des Ventes BMW et du Développement Réseau.

Munich. Overall excellent performance in crash protection and well equipped with state-of-the-art crash avoidance technology – these are the requirements for a 5-star rating in the Euro NCAP (European New Car Assessment Programme). The MINI Cooper 3-door and the MINI Aceman have been awarded this top rating by the European Consumer Protection Institute for their safety in all engine versions. The top rating was also achieved through the extensive standard equipment with safety-related driving assistance systems.

Fourth NCAP top rating for the current MINI family.
The top ratings for the MINI Cooper and MINI Aceman are not the first awards for the current MINI family: the all-electric MINI Cooper and MINI Countryman have also already been awarded five stars for their high level of safety.
The two latest top marks in the Euro NCAP rating once again underline the brand’s commitment producing vehicles that are not only extremely attractive but also particularly safe.

Top rating in four safety categories.
The MINI Cooper three-door achieves a safety compliance rating of 83 % in the occupant protection category and 82 % in child safety. With a rating of 81 % for pedestrian protection and 77 % for safety assistants, the model is certified as having a high level of safety overall – especially in the small car segment.
The MINI Aceman achieved very strong results, scoring 83 % for occupant protection and 87 % for child safety, and also scored well for pedestrian protection (77 %) and safety assistants (79 %).

All model variants impress in terms of safety.
The 5-star Euro NCAP rating applies to all engine variants of each model: the three-door MINI Cooper C, MINI Cooper S and MINI John Cooper Works, as well as the MINI Aceman in the MINI Aceman E, MINI Aceman SE and MINI John Cooper Works Aceman variants, all performed well in passive and active safety tests.

Euro NCAP: Europe-wide benchmark for safety.
Euro NCAP is an initiative by automotive associations and government agencies to assess the safety of new vehicles. The aim is to improve the protection of occupants and other road users. The ratings awarded by the Euro NCAP testing institute are a Europe-wide benchmark for accident safety and are continuously being tightened.

- Check against delivery –

Statement 

Oliver Zipse, Chairman of the Board of Management of BMW AG

Jochen Goller, Member of the Board of Management of BMW AG, Customer, Brands, Sales

Adrian van Hooydonk, Head of BMW Group Design

Markus Flasch, CEO BMW Motorrad

IAA Mobility 2025 Summit Press Conference

Munich , 8 September 2025

Speech Oliver Zipse, Chairman of the Board of Management of BMW AG

Ladies and gentlemen,

This year’s IAA MOBILITY impressively demonstrates that the desire for individual mobility has never been stronger. Today, more than ever, global success depends on the ability to master new technologies and to anticipate what customers around the world want.

It also takes courage to make bold leaps. A pioneering spirit – to explore new paths. Confidence in your own abilities. And resilience – to stay the course, even in the face of headwinds. And on top it requires a team of nearly 160,000 employees who are passionate about shaping the future of mobility. Then evolution becomes revolution. Vision becomes reality.

You’ll remember that, back in 2021, I promised we would lead BMW into a new era. With the NEUE KLASSE. Today, we deliver on that promise.

Early this decade, we recognized an opportunity; a chance to set new benchmarks across all relevant technologies in the car. It was an opportunity that only comes once in a lifetime. The perfect BMW moment.

The NEUE KLASSE is much more than just a new vehicle. It marks a completely new model generation. A massive leap that redefines the entire brand.

The new BMW iX3 will be followed by more than 40 new or updated BMW models by 2027. Each will have the NEUE KLASSE genes – regardless of the drivetrain. More than any other project, the NEUE KLASSE represents the innovative spirit of all our associates. Across all our brands.

On behalf of the entire company, it is my great honor to unveil:

The new BMW iX3!

Ladies and gentlemen,

I’ve been with the BMW Group for 34 years. I’ve witnessed many world premieres and bold technological innovations. But a vehicle like this is something you experience only once. All of us at the BMW Group have been working tirelessly towards this moment.

With the NEUE KLASSE, we’ve created an unprecedented interplay of multiple, ground-breaking technologies. Now, we are taking Sheer Driving Pleasure to a whole new level. In short: The NEUE KLASSE is more BMW than ever.

And the next highlight is already waiting in the wings. Early next year, we will unveil the second model of the NEUE KLASSE – a sporty sedan at the very core of the brand:

the new all-electric BMW i3.

Ladies and gentlemen,

From the drivetrain to battery technology and driving dynamics, from the operating system to the digital user experience: We’ve elevated every single aspect to the next level for the NEUE KLASSE.

With this new design language, we’ve even skipped a whole generation. And there's no one better to explain how our customers will experience this with all their senses than Adrian van Hooydonk.

Speech Adrian van Hooydonk, Head of BMW Group Design

Welcome ladies and gentlemen!

Yes, the big moment has finally come. As Oliver mentioned, with the Neue Klasse we are taking very big steps in technology. These bigger steps in technology can only become meaningful hand in hand with big steps in design. The BMW iX3 has a much bigger range helped by a very clean shape with excellent aerodynamics.

In the interior you will find a new display concept that allowed us to clean-up the dashboard and completely redefine the driving experience.

But let‘s look at the exterior design first: We have typical solid BMW SAV proportions with a lot of presence and emphasis on all four wheels. The surfaces are very clean with only a few precise lines. The front-end shows a new interpretation of the BMW typical face in which we replace chrome with light. Vertically oriented kidneys match the more upright overall appearance of our SAV. This new light signature is part of the daytime running light and it will make the new BMW iX3 very recognizable by day and by night. Overall, the car has a very solid stance and strong shoulders and, in the rear, again a new light signature that emphasizes the width of the car.

In the interior you will find that the driving experience is and will remain our focus, putting the driver at ease and in control! The key element to this is our all-new BMW Panoramic Vision which projects in the bottom of the windscreen and builds upon our years of experience with head-up displays. This new display is visible for all passengers on board and will allow you to quickly check the information you want and need while keeping your hands on the wheel and your focus on the road ahead. Together with our new free cut central display and iconic steering wheel these elements are the corner stones of our new Panoramic

iDrive system, a whole new driving experience that you will find in all our future BMW models from now on!

This new user experience already starts when you approach the car and continues as you get in and set the car up to your personal preferences. With My Modes you can do that very easily and select a perfectly curated driving experience – from screen content or colors to light and sound and even driving characteristics.

So, our new Operating System X focuses on the best driving experience but will also allow you a much higher level of personalization making your new BMW truly yours! Overall, the new digital aspects of our cars will make them more intelligent and easier to use.

At the same time, this has allowed us to design much cleaner and warmer interiors, creating very personal living environments on four wheels. The interior trim “Digital White” is spacious and modern.

So, starting with the BMW iX3 we are introducing a new form language that will lead to a new look and feel for the entire BMW brand. Our designs will be very clean and at the same time very strong in character, but above all: more BMW than ever!

Thank you very much!

Speech Jochen Goller, Member of the Board of Management of BMW AG, Customer, Brands, Sales

Thank you, Adrian!

Ladies and gentlemen,

Let’s now move on to MINI, which celebrated its very own game-changing moment already last year with the introduction of a completely new product range.

The “New MINI Family”, covering the most desirable and broad product portfolio in the brand's history, now features four very distinct models - Convertible, Cooper, Aceman and Countryman. And regarding the drivetrain, MINI customers of course have the choice between all-electric or highly efficient combustion engines.

Clever use of space, wheels at the corner, go-cart feeling, combined with true Britishness and maximum individuality. That's how MINI became the world's most successful premium small car brand. Driving a MINI has always been a confident personal statement. In this way, MINI has inspired numerous celebrities and designers throughout its 66-years long history.

And today, we are writing the next exciting chapter in this tradition. Partnering with a brand that stands for customization and thinking out of the box like few others. I am talking about Deus Ex Machina!

The outcome of this inspiring and exceptional partnership are two stunning John Cooper Works models – fraternal twins with very different styles, yet united by a shared enthusiasm.

I brought one of them with me today, so, let’s have a look.

Ladies and gentlemen,

“The Skeg.” A distinctive and contemporary re-interpretation of MINI's racing history. Pure. Bold. Innovative. This artwork on four wheels is based on the MINI John Cooper Works Electric. Inspired by the world of surfing, it offers pure electric freedom to enjoy the MINI go-cart feeling on coastal roads.

His twin – “The Machina” – is forged on the racetrack. Lean, fast and powered by a combustion engine, it embodies raw racing technology and authentic functionality.

Together, they stand for individual lifestyle and maximum driving excitement, regardless of the respective drive train.

Similar to what our customers can experience with the New MINI Family, which is winning over new and old customers worldwide.

That is especially true for our fully electric models. Today, already one in three MINIs has an electric heart. And the trend continues to rise.

Ladies and gentlemen,

Collaborations like the one with Deus Ex Machina are just one example for unique customization – the way only MINI can do.

And now, ladies and gentlemen, to something completely different.

Speech Markus Flasch, CEO BMW Motorrad

Ladies and gentlemen,

It is a great pleasure for me to present the BMW Motorrad Vision CE. It offers the most spectacular insight into our vision of future of urban

e-mobility that we have ever developed. For me, the Vision CE is a clear proof to our ambition to shape the future of emission-free mobility with courage and a pioneering spirit.

Highly innovative single-track urban mobility has been strongly anchored in the history of BMW Motorrad for decades. We revolutionized urban mobility already 25 years ago with the unique BMW C1. In 2014, we were the first manufacturer to combine outstanding design with an e-drive in the BMW C evolution. In 2022, we launched the CE 04, a design & technology masterpiece of emission-free mobility which remains the global market leader in its segment to this day.

At BMW Motorrad, the development of single-track e-mobility clearly stands for visionary concepts, innovation leadership and groundbreaking design. With the Vision CE's special self-balancing system, we are looking to the future and setting again new standards: Urban riding fun on two wheels without having to wear a helmet or motorcycle clothing, thanks to the unique structural bracket design.

The Vision CE – one like no other: Exciting and inspiring - just like BMW Motorrad!

Speech Oliver Zipse, Chairman of the Board of Management of BMW AG

Ladies and gentlemen,

At the BMW Group, we are constantly reshaping mobility – just as we have for nearly 110 years. Our customers’ individual needs, wishes – and, yes, their dreams – are always at the heart of all our brands.

All of our customers benefit from our innovative approaches and the latest technologies. At the same time, we are steering the company on a long-term path that is in line with the Paris Agreement.

This is the spirit that drives us at the BMW Group.

Thank you.

Munich. Avec un profond respect pour l'artisanat, la culture et les communautés qui les façonnent, le partenariat entre MINI John Cooper Works et Deus Ex Machina prend vie à travers deux voitures personnalisées uniques. Des expressions roulantes d'un style de vie où l'amour de la vitesse rencontre la créativité et le design réfléchi. Construites non seulement pour la performance, elles s’adressent également aux passionnés qui respirent et vivent le sport automobile au quotidien.

« Les modèles MINI se sont toujours caractérisés par un mélange de design créatif et de dynamique issue du sport automobile », explique Stefan Richmann, Directeur de MINI. « Grâce à notre collaboration avec Deus Ex Machina, nous portons cette philosophie à un nouveau niveau et créons de nouvelles tendances passionnantes pour les fans et les amateurs de sport automobile. Les partenaires sont unis par leur « passion pour les machines, l'innovation et la créativité » et par une relation authentique avec leur propre communauté », déclare Stefan Richmann.

Approche authentique, fonctionnel et graphique.

Les deux show cars sont basés sur un modèle MINI John Cooper Works : le premier, sur une MINI John Cooper Works 100 % électrique de 258 ch, le second, sur une MINI John Cooper Works 3 portes qui revendique 231 ch. Chaque interprétation arbore un grand « X » blanc sur le toit, un élément de connexion qui symbolise une collaboration significative entre deux marques emblématiques à part entière : MINI JCW x DEUS.

« Dans le cadre de cette collaboration extraordinaire, nous présentons deux voitures qui rappellent l'histoire du sport automobile et les succès de MINI. Chaque détail a été conçu avec une grande précision et un savoir-faire artisanal. Il en résulte des personnalités uniques qui s'accordent parfaitement grâce à leur langage stylistique distinctif et à l'utilisation de symboles graphiques », explique Holger Hampf, Directeur du design MINI.

Les coutures apparentes, les commandes marquantes et les leviers traditionnels soulignent le caractère très brut des cockpits. Les matériaux et les couleurs utilisés créent des contrastes audacieux : une rupture délibérée avec le brillant. Au lieu de la perfection, c'est l'authenticité qui prime : les designers parlent d'une « approche brute et artisanale » qui célèbre la « beauté de l'imperfection ». À l'extérieur, des graphismes expressifs composés de chiffres, d'éléments géométriques et de couleurs vives rendent hommage à l'histoire de la MINI en compétition.

Deux show cars MINI JCW x DEUS exclusifs.

Conçues comme un duo, elles partagent le même esprit, mais sont opposées en termes d'énergie. L'une est née sur la côte, façonnée par les planches de surf, les embruns et le rythme épuré de la vie à la plage. L'autre a été forgée sur la piste : élancée, rapide, animée par l'amour de la vitesse et de la précision.

The Skeg – élégante et 100 % électrique.

« The Skeg » est une véritable révolution minimaliste, épurée et silencieuse. Elle s'inspire des matériaux, des technologies et de la philosophie du monde du surf : fibre de verre, accélération et minimalisme.

La carrosserie attire le regard avec sa finition jaune vif et argentée, clin d'œil à l'approche progressiste de MINI en matière de mobilité électrique. Des ailes larges, une calandre illuminée et un becquet de toit affinent la silhouette, tandis que des panneaux en fibre de verre semi translucide allègent le véhicule de 15 % et améliorent ses performances aérodynamiques.

À l'arrière, le « Flex Tip Surf Spoiler » réagit au flux d'air comme une planche de surf épouse les contours d'une vague. Sa forme s'inspire de la face inférieure concave d'une planche, redirigeant le mouvement, générant une portance et donnant une fonction au design.

Les sangles de tension sur le toit font référence au rituel familier de l'attache d'une planche de surf après une session, tout en restant un détail de design caractéristique de la nouvelle famille MINI. Elles sont également mises en valeur sur le tableau de bord et sur la troisième branche en tissu du volant.

Des éléments en fibre de verre réalisés sur mesure sur le toit, à l'avant, à l'arrière et à l'intérieur créent un jeu de lumière mouvant : translucide, intense et réagissant à l'éclairage en fonction de l’heure de la journée et à l'environnement. De son côté, le tableau de bord s'inspire directement de la construction des planches de surf : légère, résistante et visuellement distinctive.

L'intérieur.

À l'intérieur, les commandes sont simples, tactiles et fonctionnelles, reflétant une culture surf qui privilégie l'utilité à l'esthétique.

La voiture ressemble à un atelier de surf mobile. Les plateaux en fibre de verre pour les combinaisons de plongée sont un exemple de fonctionnalité bien pensée. Les supports spécialement conçus offrent une solution de rangement pratique et font entrer la culture de la vague dans l'habitacle. Le revêtement en néoprène des sièges baquets légers, souples, imperméables et confortables, crée également un lien tangible avec le surf.

La planche de bord en fibre de verre transpose la technologie de fabrication des planches dans le secteur automobile. Le « X » généreusement dimensionné revient comme un repère visuel, tandis que les badges Deus Collection et les détails imprimés en 3D au niveau de la console centrale sont autant de signes subtils d'une culture commune, fondée sur l'artisanat, les liens et la poursuite de la glisse.

The Machina – thermique et expressive .

« The Machina », une MINI John Cooper Works qui concentre toute l’intensité de la mécanique et l'ADN de la course automobile. Inspirée par l'esthétique du sport automobile, elle incarne la passion pure de la compétition avec un caractère authentique.

L'extérieur : des éléments caractéristiques liés au monde de la course automobile.

Le design extérieur rend hommage à l'héritage sportif de la marque MINI. Chaque caractéristique a été soigneusement sélectionnée en mettant l'accent sur la fonctionnalité et l'attrait émotionnel.

Les teintes de carrosserie rouge, blanche et noire, sublimées par des accents contrastants et par le lettrage « DEUS » cher à la marque lifestyle éponyme, font immédiatement forte impression. Les élargisseurs d’ailes rappellent le riche héritage des courses automobiles, alliant harmonieusement design et utilité, tandis que les quatre projecteurs additionnels sur le capot font écho à l’univers du rallye. Chacun des modules d’éclairage additionnels intègrent discrètement le logo DEUS et offrent en prime une signature visuelle distinctive.

À l'arrière, le diffuseur s'inspire de la MINI John Cooper Works qui a affronté brillamment la légendaire Nordschleife lors des dernières 24 Heures du Nürburgring. Au-delà de son profil athlétique, il est conçu pour optimiser le flux d'air et la stabilité, avec un échappement central intégré qui répond à la fois une fonction pratique et esthétique, amplifiant le son et la présence du moteur.

À l'avant, une calandre sur mesure et des projecteurs perforés améliorent les performances de refroidissement, tandis que la signature lumineuse emblématique de MINI John Cooper Works, avec ses prises d'air, ancre fermement la voiture dans la lignée des modèles haute performance de MINI. Le tout est couronné par un aileron arrière de style "Can-Am" : un élément audacieux qui rappelle la nostalgie du sport automobile et rend hommage à une époque où l'innovation dans le domaine de la course automobile a poussé le design et l'ingénierie à leurs limites.

L'intérieur.

Dans l’habitacle, la palette de couleurs rouge, blanc et noir s'impose une nouvelle fois avec force : sobre, fonctionnelle et résolument John Cooper Works. Les harnais de course à 5 points maintiennent les passagers en toute sécurité et font partie intégrante de l'expérience de conduite, enveloppant le corps avec précision.

Les plaques de plancher en aluminium brut offrent plus qu'une simple adhérence, elles font écho à l'esthétique des ateliers de motos customisées Deus, de Sydney à Venice Beach en passant par Canggu, ancrant la voiture dans un langage commun de performance et d'artisanat.

Chaque surface est conçue pour optimiser le poids, des panneaux de porte dépouillés marqués de motifs « X » blancs audacieux au tableau de bord en tissu ciré, léger, durable et fini avec une patine usée qui témoigne d'un savoir-faire traditionnel. Au-dessus, l'arceaux cage apparent assure une sécurité maximale tout en renforçant le caractère affirmé de « The Machina ».

Les commandes de « The Machina » reflètent clairement la fonctionnalité et la simplicité. Chaque bouton a une fonction claire. Un exemple parfait : le frein à main hydraulique avec son grand levier, qui agit comme une connexion directe entre le conducteur et la voiture, un engagement envers la précision et le contrôle. Le show car JCW est un manifeste de conduite et un hommage à l'ADN sportif de la marque MINI.

Un concentré de créativité pour deux show cars exceptionnels.

En collaboration avec l'équipe MINI, le directeur artistique de Deus, Carby Tuckwell, et son équipe ont supervisé la conception des graphismes extérieurs saisissants des deux modèles d'exposition, sous la direction de Matt Willey, en complément du travail de Designworks. Le résultat reflète véritablement la dynamique exceptionnelle du design et les solutions remarquables mises en œuvre sur les deux voitures.

« Deus entretient un partenariat créatif de longue date avec Matt, fondé sur un véritable respect pour la puissance du design et de l'art. Pour nous, il était évident de l'impliquer dans ce projet. Il a travaillé en étroite collaboration avec moi-même et l'équipe Deus sur notre premier projet créatif, qui a été présenté sur une Mini Classic en 2023. » - Carby Tuckwell, cofondateur et directeur créatif de Deus.

Deus x Matt Willey : la fascination pour les courses historiques.

Carby Tuckwell et Matt Willey, de Deus, travaillent ensemble depuis 2015. Unis par leur fascination pour les livrées classiques du sport automobile, ils ont créé en 2023 une Mini Cooper S de course historique, avec une livrée spéciale conçue par Willey. Le design fait référence à l'histoire glorieuse et victorieuse de la Mini Classic au Rallye automobile Monte-Carlo, notamment le numéro 37, avec lequel Paddy Hopkirk a pris le départ en 1964 et remporté la première victoire générale de la petite citadine britannique dans le plus célèbre de tous les rallyes.

Matt Willey, originaire d'Angleterre qui vit à Brooklyn, est devenu partenaire de la célèbre agence de design Pentagram après cinq ans en tant que directeur artistique du New York Times Magazine.

Une vision commune se concrétise.

Ce partenariat s'accompagne d'une collection capsule de vêtements MINI x Deus Ex Machina, qui sera lancée le 8 septembre 2025 au salon IAA Mobility de Munich, avant d'être disponible à l'échelle mondiale via le réseau de vente en ligne et de magasins Deus Ex Machina. Conçue exclusivement pour cette collaboration, la gamme s'inspire de l'ADN commun aux deux marques : une ingénierie de précision, un style intemporel et une attention obsessionnelle apportée aux détails. Des matériaux de haute qualité et une coupe soignée constituent la pierre angulaire de la gamme, chaque vêtement reflétant l'engagement de Deus en faveur de l'artisanat et sa réputation de créateur de vêtements qui allient style de vie et héritage. Grâce à sa profonde compréhension de la narration à travers le design, Deus apporte authenticité et pertinence culturelle à la collection capsule, jetant un pont entre le monde du sport automobile et celui de la mode contemporaine d'une manière à la fois actuelle et intemporelle.

« Vous pouvez être premier… mais après moi » .

Le point culminant du projet MINI JCW x DEUS sera la première mondiale à l'IAA Mobility 2025 lors de la soirée exclusive MINI JCW x DEUS Night qui se déroulera le 6 septembre au Pavillon MINI. Les fruits de la collaboration MINI JCW x DEUS y resteront exposés jusqu'au 14 septembre. La collection lifestyle exclusive MINI x DEUS sera en vente au MINI Pavillon mais sera également disponible en ligne sur tous les canaux DEUS ainsi que dans les boutiques de la marque australienne.

« Vous pouvez être premier… mais après moi », c’est le slogan qui réunit les univers de MINI et Deus Ex Machina. Leur histoire commune a commencé et promet d'autres chapitres passionnants au nom de la passion automobile.

Munich. Lors de l'IAA Mobility à Munich, qui se déroulera du 9 au 14 septembre, MINI transformera la ville en sa propre scène à deux endroits bien connus : un Open Space impressionnant à Max-Joseph-Platz, et une présence centrale de la marque dans le Pavillon MINI à Lenbachplatz. Le point culminant est la première mondiale de deux showcars JCW exclusifs, créés dans le cadre d'une collaboration passionnante.

Pavillon MINI : MINI dévoile deux showcars JCW exclusifs.

L'héritage de MINI en matière de compétition automobile est indiscutable car le sport automobile fait partie de l'essence de la marque depuis sa création mais le sport automobile continue de faire battre le cœur de la gamme JCW comme en témoigne le récent podium de MINI lors des 24 heures du Nürburgring.

Dans le cadre de l'IAA, deux showcars uniques MINI John Cooper Works célèbrent leur première mondiale, résultat d'une collaboration inspirante. Pendant la durée de l'IAA, le Pavillon MINI met ces modèles en vedette dans une présentation spectaculaire. Les showcars, qui combinent l'enthousiasme de course inimitable de la marque avec l'esprit d'une marque lifestyle mondialement célèbre, peuvent être admirées à Lenbachplatz. Pour cela, le Pavillon MINI sera largement remodelé et entièrement dédié à l’univers John Cooper Works.

• Pavillon MINI : Lenbachplatz 7a, 80333 München

MINI à l'Open Space BMW Group : Héritage et humour devant l’Opéra.

Une métropole dans une métropole : avec sa présence à l'Open Space BMW Group, et restant fidèle au slogan « Only MINI can do », MINI apporte le centre-ville vibrant de Londres à l'élégante Max-Joseph-Platz dans la vieille ville de Munich. Un décor soigneusement mis en scène recrée le cœur de la ville anglaise et présente l'identité britannique de la marque, y compris son humour dans de nombreux détails. Avec l'Opéra d'État de Bavière et le Residenztheater en arrière-plan, cet Open Space met l'accent sur les modèles entièrement électriques de la nouvelle famille MINI avec, en vedette, la MINI John Cooper Works 100 % électrique. Avec les MINI John Cooper Works 100 % électrique, MINI Aceman SE et MINI Countryman SE ALL 4, les visiteurs pourront découvrir de près trois modèles MINI entièrement électriques. Max-Joseph-Platz sera également le point de départ des essais réalisés en coopération avec SIXT.

• MINI Open Space : Max-Joseph-Platz 2, 80539 München

MINI à l'IAA : le Community Day unit les fans de la marque.

Les fans de MINI peuvent également participer activement à l'IAA Mobility cette année : lors du "Community Day", qui se déroulera le 13 septembre, les clubs MINI se réuniront pour une balade avec leurs MINI personnelles. Partant de Gut Kaltenbrunn sur le lac Tegernsee, l'itinéraire traverse Munich et se termine par une rencontre inspirante avec musique, barbecue et échanges avec la communauté de fans de la marque au Pavillon MINI.

L'IAA : une plateforme pour les experts et les passionnés.

En tant que l'un des plus grands et des plus importants salons automobiles internationaux, l’IAA Mobility offre aux constructeurs, journalistes et autres passionnés une plateforme de dialogue sur les thèmes de la mobilité, de l'innovation et de la technologie tous les deux ans. Plus d'un demi-million de visiteurs ont été comptés lors de la dernière IAA 2023 à Munich.

Munich. The BMW Group has brought the Dentsu media agency on board to kickstart its new European media strategy for the BMW, MINI and BMW Motorrad brands. From 1 January 2026, Dentsu will also support the BMW Group globally. This means that the expertise of Dentsu – one of the world’s leading marketing and communications agencies – will be used to create a uniform and powerful media presence. As part of the new constellation, media and marketing approaches are being adapted to the requirements of digitalisation and sustainability. The focus here is on artificial intelligence (AI), centralised data management, hybrid teams and integrated platforms (media hubs). The aim is to make campaigns more efficient, more targeted and more responsible.

“I am personally very excited to have Dentsu as our new media agency partner. Together we are entering a new chapter for a communication truly focused on the European customer,” says Uwe Dreher, Vice President Marketing BMW Europe, and adds: “Our goal to act in a highly data-driven and targeted multi-channel and multiple market planning approach elevated via state-of-the-art AI tools to increase efficiency and impact has been reached – the execution will accelerate marketing Return on Investment for our markets even further. BMW Marketing Europe is excited to be launching our Neue Klasse in this new constellation.”

Tailor-made communications for the Neue Klasse era.
The aim of the call for tenders was to ensure seamless, brand-compliant BMW Group communications across all media channels – at both the national and international level. Awarding the European media business to Dentsu is an important step towards implementing the European media strategy. The consolidation of media activities forms the basis of a standardised solution across all of Europe. The launch of the new agency constellation coincides with the market launch of the Neue Klasse and marks a new era, characterised by highly innovative vehicle technologies on the one hand and a fundamentally new understanding of the brand and communications on the other. The new media approach reflects this transformation.

AI-controlled, with a centralised European media hub.

The comprehensive use of artificial intelligence will be a key factor. Advanced AI tools will bring even greater precision to media planning. Target groups will be recognised and reached more accurately and decisions made on the basis of concrete data – measurable performance indicators. This will verifiably increase the real-time effectiveness and efficiency of advertising across all customer touchpoints.

Another key element of the new set-up is the creation of an integrated media hub. Online and offline media will be seamlessly combined on this platform. This enables cross-channel synergies to be recognised and exploited. It helps ensure transparency and makes for efficient planning and implementation. Centralisation enables consolidated control of all activities and channels as well as centralised data analysis. Even so, there will always be room for localisation: national market conditions and cultural specifics – and differentiated responses to them – are additional factors for success.

Integration of all BMW Group brands.

The new media strategy follows a multi-brand approach: BMW, MINI and BMW Motorrad will be looked at in combination. This creates new opportunities for optimisation across the various media, supported by hybrid teams combining on‑shore, near-shore and off-shore expertise. This know-how from many international markets creates additional flexibility and quality in implementation and is a response to the rapidly changing requirements in the international media business.

Customer focus: media optimisation along the entire customer journey.
The new model consistently focuses on the customer journey – from the first impulse, the first encounter, all the way to vehicle purchase. Target groups are addressed more precisely, delivering even greater emotional and situation-specific impact. The transition to a more performance-focused planning approach, where factors such as real-time data and sales targets play a key role, significantly increases the measurable impact of media communications. At the same time, the planning approach supports direct sales and aids the transformation towards a sustainable retail model.

Sustainability and responsibility in media communications.
Another key consideration in the BMW Group’s choice of agency partner was sustainability. This aspect was systematically integrated into the evaluation of potential agency partners. Examples include production processes marked by a reduced carbon footprint and ethically transparent media bookings.


In case of queries, please contact:

Corporate Communications

Cypselus von Frankenberg, Product Communication BMW Automobiles

Telephone: +49-89-382-30641

E-mail: Cypselus.von-Frankenberg@bmw.de


Alexandra Landers, Head of Product and Brand Communication BMW

Telephone: +49-89-382-30871

E-mail: Alexandra.Landers@bmw.de



Internet: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

E-mail: presse@bmw.de




The BMW Group

With its four brands BMW, MINI, Rolls-Royce and BMW Motorrad, the BMW Group is the world’s leading premium manufacturer of automobiles and motorcycles and also provides premium financial services. The BMW Group production network comprises over 30 production sites worldwide; the company has a global sales network in more than 140 countries.

In 2024, the BMW Group sold over 2.45 million passenger vehicles and more than 210,000 motorcycles worldwide. The profit before tax in the financial year 2023 was € 17.1 billion on revenues amounting to € 155.5 billion. As of 31 December 2023, the BMW Group had a workforce of 154,950 employees.

The economic success of the BMW Group has always been based on long-term thinking and responsible action. Sustainability is a key element of the BMW Group’s corporate strategy and covers all products from the supply chain and production to the end of their useful life. 

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+++ BMW Group adds to the range of My Trips driving statistics with an update for the My BMW App and MINI App +++ The driver’s carbon impact is based on their vehicle’s footprint and routes they have driven +++ Available for selected models with all types of drive system +++

Munich. The BMW Group is now offering customers even broader scope for personalising analysis of their driving stats in the My BMW App and MINI App. The latest update, available from June, will allow drivers to view their personal carbon footprint for the first time. Almost three years after My Trips was launched to help drivers evaluate their journeys, this function will now also provide data on the emissions those trips are producing.

“Our usage research shows: The information in My Trips is one of the most popular features in the app,” says Dirk Wiedmann. “We are now expanding this successful function with carbon footprint calculation, giving our customers simple and straightforward access to sustainability-related information via a popular and widely used channel.”

Emissions from vehicle production and use: two sets of figures make up the driver’s personal footprint.
The personal carbon footprint function has been designed with a technology-open approach and is available for vehicles with combustion engines, as well as plug-in hybrid and fully electric models. At launch, this feature will be rolled out across selected models in various European countries *. Calculation of the personal footprint is based on two central sets of figures.

• Emissions from vehicle use: My Trips analyses the routes the driver has completed and uses the energy consumed in the process to work out the CO₂ emitted. To this end, CO₂ equivalents are calculated using data from the International Energy Agency (IEA). For vehicles with combustion engines, the app calculates the amount of CO₂ emitted based on the fuel consumed. For battery-electric vehicles, it shows the emissions generated when using the average national energy mix – and also tells the driver how high emissions would be by comparison if green energy were used.
• Emissions from vehicle production: These are emissions generated during the manufacturing process. Emissions are recorded from the processing of raw materials, procurement of materials, transport logistics and the production of the model at hand. The BMW Group already sets out the emissions figures for numerous models in the form of Vehicle Footprint Reports. These are calculated according to recognised standards for life cycle assessments and certified by the TÜV Rheinland agency. They can also be downloaded from the BMW Group website.

Ready for electric mobility: My BMW App helps with the transition.

The My BMW App also includes the Electric Vehicle Analysis introduced last summer. This function allows customers whose BMW is powered by a combustion engine to simulate how well a fully electric BMW fits their personal driving profile. Here, the customer selects an electric BMW model as an alternative vehicle in the app. Once the combustion-engined model has made at least 200 journeys and covered a distance of 2,000 kilometres (over 1,240 miles), the analysis shows the journeys the user could have completed on a single charge with the electric vehicle selected, and also flags up charging stations close to frequently visited destinations. More than 100,000 customers had used this analysis by May 2025.

Over 14 million customers around the world use the My BMW App and MINI App. The My Trips function is available in more than 90 countries and is actively used by 1.9 million users.

* The new function will only be available to users of selected vehicles for which a TÜV-certified carbon footprint has been calculated. This feature will launch in Germany, Austria, Belgium, France, Luxemburg, the Netherlands and Switzerland, and be available in the BMW 1 Series (key number 81GE), BMW 2 Series (31GH), BMW X2 (71GM, 21GM), BMW X3 (11GR, 31GP, 65GP), BMW 5 Series (31FK, 11JF, 71FJ), BMW 5 Series Touring (11HH, 11GW, 21GV), BMW M5 (81FK) and BMW iX (41CF) and MINI Cooper (11GC), MINI Cooper C (11GD), MINI Aceman (31GC) and MINI Countryman (41GA, 11GA).

In the event of enquiries please contact:                                                                   

Corporate Communications

Wieland Bruch

Product Communication BMW

Electric Mobility and Sustainability

Telephone: +49-89-382-72652

Mobile: +49-176-601-72652

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Martin Tholund, 
Spokesperson Digital Car, Electronics and Software, Technology Partnerships, Digital Products and Services

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With its four brands BMW, MINI, Rolls-Royce and BMW Motorrad, the BMW Group is the world’s leading premium manufacturer of automobiles and motorcycles and also provides premium financial services. The BMW Group production network comprises over 30 production sites worldwide; the company has a global sales network in more than 140 countries.

In 2024, the BMW Group sold 2.45 million passenger vehicles and more than 210,000 motorcycles worldwide. The profit before tax in the financial year 2024 was € 11.0 billion on revenues amounting to € 142.4 billion. As of 31 December 2024, the BMW Group had a workforce of 159,104 employees.

The economic success of the BMW Group has always been based on long-term thinking and responsible action. Sustainability is a key element of the BMW Group’s corporate strategy and covers all products from the supply chain and production to the end of their useful life. 

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Photos et vidéos de la présentation média nationale de la gamme MINI John Cooper Works.

Footage vidéo disponible sur demande. 

Lieu : Côte d'Azur, France.

Paris. BMW Group et CANAL+ annoncent aujourd’hui que l’App CANAL+ sera très prochainement disponible à bord des modèles BMW et MINI compatibles. Cette initiative, rendue possible grâce aux technologies avancées de BMW ConnectedDrive, offre aux utilisateurs une expérience de divertissement inédite, accessible directement depuis leur véhicule et sera initialement lancée en France, en Suisse et en Pologne.

L'application CANAL+ sera accessible dans une sélection de modèles BMW et MINI dotés du BMW Operating System 9, en association avec un compte BMW Digital Premium ou MINI Connected Package actif, et nécessitera un abonnement CANAL+. Que ce soit lors d'une pause, pendant que le véhicule se recharge ou à destination, les utilisateurs pourront profiter d'une large sélection de contenus, incluant films, séries, documentaires et bien plus encore :

• Tous les formats compris dans votre abonnement directement accessibles : live, replay et vidéos à la demande,
• L’accès à plus de 2 000 chaînes et un très grand nombre de contenus.

Au lancement de l’application, les modèles BMW et MINI compatibles seront les générations actuelles de :

• BMW Série 1
• BMW Série 2 Gran Coupé
• BMW X1 et BMW iX1
• BMW X2 et BMW iX2
• BMW Série 2 Active Tourer
• BMW X3
• MINI Cooper et MINI Cooper Electric
• MINI Cooper Cabrio
• MINI Countryman
• MINI Aceman

Avec BMW Digital Premium et MINI Connected Package, les utilisateurs bénéficient d’un volume de données illimité via la carte SIM installée dans les BMW et MINI et peuvent ainsi accéder à l’App CANAL+ entre autres*.

Depuis l'introduction du BMW iDrive il y a 20 ans, BMW Group a constamment évolué pour offrir des solutions technologiques avancées. Aujourd'hui, le nouvel Operating System 9 de BMW et MINI propose une expérience utilisateur enrichie, intelligente et personnalisée, répondant aux attentes et aux besoins individuels des conducteurs et se positionnant comme un partenaire numérique intelligent et proactif. Collaborant avec des partenaires de renom, BMW Group s'engage à permettre aux utilisateurs d'intégrer leurs préférences au système d'exploitation embarqué.

Avec l'intégration de l’App CANAL+ dans ses véhicules, BMW Group s’associe à un partenaire qui partage la même culture d’innovation et d’excellence et affirme son engagement à repousser les limites du divertissement embarqué. Cette initiative représente une étape significative vers une mobilité enrichie, où chaque trajet devient une expérience unique et immersive.

* Selon le pays de livraison et l'équipement du modèle BMW et MINI, les fonctionnalités de BMW Digital Premium et MINI Connected Package peuvent varier. Pour pouvoir utiliser certains services et applications, le modèle BMW ou MINI a besoin d'une connexion mobile. Les applications individuelles nécessitent un contrat séparé avec le fournisseur. Avec BMW Digital Premium ou MINI Connected Package, vous bénéficiez d'un volume de données illimité pour l'utilisation de toutes les applications de streaming dans le véhicule. L’offre BMW Digital Premium ou MINI Connected Package est accessible sous forme d’un abonnement mensuel ou annuel. Les prix ainsi que d'autres informations sur les services et applications disponibles sont accessibles directement dans les véhicules ou sur Internet. L’étendue, les conditions et la disponibilité des applications sur les BMW ConnectedDrive Store et MINI Connected Store peuvent varier en fonction du modèle, de l’équipement, du pays et peuvent évoluer dans le temps.

Munich. MINI John Cooper Works will compete again at this year's 53rd edition of the 24 Hours race at the Nürburgring. Last year, MINI achieved a spectacular triumph in the SP-3T class of the race with the near-production #317 MINI John Cooper Works Pro. The so-called "Green Hell" offers one of the toughest tests in motorsport with fast straights, demanding curves, and significant elevation changes. The successful cooperation with the Bulldog Racing Team will also continue this year.

MINI x DEUS: Spectacular Appearance.
At the starting line of this year's race, the MINI John Cooper Works will attract attention with a specially designed livery, while the Bulldog Racing Team will be exclusively dressed in the brands new season collection. The partnership is a glimpse into something the two brands MINI x DEUS are building toward.

"Our models have always been characterised by the combination of design and dynamics. Our MINI John Cooper Works, which will compete in the 24 Hours race at the Nürburgring, takes this combination to the next level: Thanks to this collaboration with Deus Ex Machina, we are setting new, exciting impulses for MINI fans and motorsport enthusiasts. Both brands are characterised by creativity and attention to detail, which allows the creation of exclusive designs with a distinctly individual style," explains Stefan Richmann, Head of MINI.

Racing DNA meets exclusive design.
For this year's 24 Hours race at the Nürburgring, the high-performance orientation of MINI John Cooper Works is combined with the passion and craftsmanship of Deus Ex Machina. The design team has pursued a consistent black and white approach in the design of the vehicle livery. The enlarged "DEUS" logo dominates the design as a graphic element and becomes more than just a wordmark. The unconventional, playful handling of the brand presence is typical of DEUS and gives the MINI 24 Hours race car its visual identity this year. The reduced black and white color scheme ensures that additional elements such as starting numbers or team logos are harmoniously integrated into the overall image. Hand-drawn logos on windows and other surfaces underline the raw, conceptual character of the race car, making it appear like a "moving sketchbook". This is intended to suggest that the Nürburgring 24 Hours race car is just a foretaste. It is the perfect first milestone in the MINI x DEUS cooperation.

For the design of the race car livery, MINI Design collaborated with Designworks. The BMW Group subsidiary has elaborated the creative idea of DEUS in detail. "Successful brand collaborations arise when partners inspire and drive each other forward. With DEUS, MINI and Designworks, we were able to unleash a remarkable design dynamic. The DEUS livery of the MINI John Cooper Works at the 24-hour race at the Nürburgring is just the first proof of this," says Holger Hampf, Head of MINI Design.

MINI Continues Its Racing Heritage.
With its appearance, MINI is continuing its long-standing racing heritage. The brand has been considered an underdog in motorsports from the very beginning - and yet it has written motorsport history. The 1964 Monte Carlo Rally became a shining moment for the British Outsider. With its transversely mounted front engine and front-wheel drive, the classic Mini was the epitome of a practical small car - and proved to be a successful race car thanks to the ingenious racing engineer John Cooper. The victory in the Monte Carlo Rally was not a mere whim of fate, but the result of meticulous work. This was followed by two more victories in the famous rally in 1965 and 1967. The tradition and passion for MINI's racing heritage is still palpable and tangible in the current models. The latest MINI John Cooper Works models are characterised by their aerodynamic precision and performance-oriented four-cylinder TwinPower Turbo petrol engine.

Photos de la présentation média nationale de la MINI Cooper Cabrio.

Lieu : Arles, France.

Photos de la présentation média internationale du MINI Aceman.

Lieu : Copenhague (Danemark).

Oxford. Aujourd'hui, l'usine MINI d'Oxford célèbre le début de la production de la MINI Cooper Cabrio pour la première fois depuis 2015. Le modèle rejoint la MINI Cooper 3 portes et la MINI Cooper 5 portes, et fait de l'usine MINI d'Oxford le berceau de la famille Cooper.

Dévoilée le mois dernier, la quatrième génération de la MINI Cooper Cabrio offre un tout nouveau design intérieur et extérieur, ainsi qu'une expérience digitale à la pointe de la technologie.

« Nous sommes ravis du début de la production de la MINI Cooper Cabrio, qui est de nouveau produite à l'usine d'Oxford, le berceau de la marque MINI. Unique dans son segment, la MINI Cooper Cabrio combine un plaisir de conduire inégalé, caractéristique de la marque, à une liberté sans limite. Son design iconique associé à une technologie moderne et à une connectivité de premier ordre offre, à nos clients, une expérience au grand air riche en émotions », déclare Stefan Richmann, directeur de MINI.

Trois sites de production de BMW Group au Royaume-Uni contribuent à la production de la MINI Cooper Cabrio. BMW Group Plant Swindon produit les pièces embouties et les sous-ensembles de la carrosserie, tandis que les moteurs à essence quatre cylindres sont fabriqués à BMW Group Plant Hams Hall, dans le North Warwickshire. Enfin, toutes ces pièces sont acheminées à l'usine MINI d'Oxford où ont lieu la production de la carrosserie, la peinture et l'assemblage final.

Après la naissance de la marque MINI en 2001, la première MINI décapotable a été dévoilée en 2004 et est restée une icône de la famille MINI depuis lors. Avec 160 000 exemplaires produits à l'usine MINI d'Oxford de 2004 à 2008, cette première génération était connue pour son style « rétro » et ses arceaux de sécurité chromés emblématiques situés derrière les sièges arrière. La deuxième génération, dévoilée en 2009 et produite à 165 000 exemplaires à l'usine MINI d'Oxford jusqu'en 2015, a conservé l'emblématique coffre à charnière rabattable tout en bénéficiant du nouveau langage stylistique de la MINI 3 portes de l'époque.

La production du modèle a été brièvement confiée à VDL Nedcar pour la troisième génération, laissant la place au MINI Clubman à l'usine MINI d'Oxford. Plus de 150 000 modèles décapotables ont été produits aux Pays-Bas jusqu'à l'arrêt de la production de cette génération en 2023.

L'usine MINI d'Oxford a célébré son 110^ème anniversaire en 2023, l'année même où l'usine a produit plus de 20 % de toutes les voitures fabriquées au Royaume-Uni. L'usine MINI d'Oxford, l'une des plus anciennes usines automobiles au monde, est en production continue depuis 1913.

Avec les nouveaux modèles John Cooper Works, les amateurs de sport ont pour la première fois, chez MINI, le choix entre deux modèles 100 % électriques et trois modèles thermiques.
Quel que soit le groupe motopropulseur, tous ces modèles hautes performances partagent une dynamique de conduite inégalée, une technologie de suspension inspirée de la course automobile, un design exclusif et optimisé sur le plan aérodynamique.

Tous les cinq disponibles à la commande, les nouveaux modèles MINI John Cooper Works sont proposés à partir de :

• 100 % électriques :
  • MINI John Cooper Works 100 % électrique : 42 550 € TTC
  • MINI Aceman John Cooper Works : 45 450 € TTC
• Thermiques : 
  • MINI John Cooper Works : 39 850 € TTC
  • MINI Cabrio John Cooper Works : 44 850 € TTC
  • MINI Countryman John Cooper Works ALL4 : 53 050 € TTC

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Munich. The five current MINI John Cooper Works models symbolize pure driving fun in its most powerful form and a unique driving experience. With the MINI John Cooper Works Electric and the MINI John Cooper Works Aceman, two fully electric John Cooper Works models are now part of the MINI product portfolio for the first time. The powerful electric drives open a new chapter in the brand's long history and demonstrate its ongoing commitment to performance and innovation. The MINI John Cooper Works and the MINI John Cooper Works Convertible provide driving fun with a powerful TwinPower Turbo engine. In the MINI John Cooper Works Countryman ALL4, enthusiasts can also enjoy driving off-road thanks to the ALL4 all-wheel drive.

The MINI John Cooper Works Electric and the MINI John Cooper Works Aceman: Electric high performance in a new dimension.
The vehicle architecture of the fully electric MINI models is perfectly suited for the brand's consistently performance-oriented character. The MINI John Cooper Works Electric (combined power consumption: 15.6-15.3 kWh/100 km according to WLTP; combined CO2 emissions: 0 g/km; range in km according to WLTP: 371 - 363) and the MINI John Cooper Works Aceman (combined power consumption: 16.4-16.0 kWh/100 km according to WLTP; combined CO2 emissions: 0 g/km; range in km according to WLTP: 355 - 344) have up to 190 kW/258 hp and 350 Nm of instantly available system torque. Both models provide an additional 20 kW of motor power via an electric boost function, allowing for particularly dynamic acceleration. The JCW-specific suspension tuning maximizes the typical MINI go-kart feeling and guarantees agile handling. High-performance tires are part of the standard equipment of both models.

Exclusive equipment details emphasize the emotional connection to the brand's traditional motorsport heritage. These include the red-white-black John Cooper Works logo in the style of a checkered flag from motorsports, as well as a JCW-specific Multitone Roof with a red-black color gradient. Black side skirts, model-specific aeroblades at the C-pillar, and the accentuated rear spoiler optimize the aerodynamics for increased range. The three-door MINI John Cooper Works Electric achieves 371 kilometers, while the five-door MINI John Cooper Works Aceman can drive up to 355 kilometers on a single battery charge.

MINI John Cooper Works and MINI John Cooper Works Convertible: Legendary go-kart feeling with powerful acceleration.
A four-cylinder TwinPower Turbo engine with a displacement of two liters, 170 kW/231 hp, and 380 Nm of torque offers maximum driving fun and top performance in both the MINI John Cooper Works (combined fuel consumption: 6.8 - 6.5 l/100 km; combined CO2 emissions: 154 - 147 g/km according to WLTP) and the MINI John Cooper Works Convertible (combined fuel consumption: 7.1 - 6.8 l/100 km; combined CO2 emissions: 161 - 155 g/km according to WLTP). The sportily tuned dual-clutch automatic transmission translates the engine power into particularly dynamic gear changes. The MINI John Cooper Works takes 6.1 seconds and the MINI John Cooper Works Convertible 6.4 seconds to sprint from 0 to 100 km/h. The top speed of the MINI John Cooper Works is 250 km/h, the MINI John Cooper Works Convertible reaches 245 km/h. For boundless open-air driving pleasure, the softtop of the Convertible can be fully retracted in just 18 seconds at speeds of up to 30 km/h.

The large octagonal high-gloss black front grille with wide air vents for efficient engine cooling and the modern JCW logo dominates the front view of both models. Red-colored inserts in the side air inlets on the front apron underscore the motorsport-oriented design for maximum performance. In the center of the black rear diffuser, the centrally positioned tailpipe emphasizes the character of the two top athletes.

MINI John Cooper Works Countryman ALL4:
Extraordinary driving fun on any terrain.
As the largest model, the MINI John Cooper Works Countryman with ALL4 all-wheel drive (combined fuel consumption: 8.3 - 7.8 l/100 km according to WLTP; combined CO2 emissions: 187-177 g/km) stands for a unique combination of style, power, and adventurous spirit. The powerful engine delivers 221 kW/300 HP of power, 400 Nm of maximum torque, and a top speed of 250 km/h, making the appearance of MINI's spacious multi-talent particularly emotional.

This performance is also reflected in the powerful appearance of the MINI John Cooper Works Countryman ALL4. In the front view, aerodynamic elements with red reflectors emphasize the wide stance, while at the rear of the vehicle, vertical taillights with the John Cooper Works Signature Mode frame the upright body. Advanced assistance systems support the driver through progressive technologies. For the first time, the MINI Countryman offers partially automated Level 2 driving on highway-like routes, providing additional comfort.

Puristic Interior with motorsport accents.
The clear design of the interior in the new MINI John Cooper Works models is characterized by JCW-specific equipment details in red and black. The black JCW sports steering wheel with red decorative stitching and a six o'clock spoke made of black and red fabric provides excellent grip. The JCW sports seats offer secure support during dynamic driving. The combination of black leatherette with multi-colored knitted material in the shoulder area and red accent stitching picks up the color pattern of the knitted surface of the dashboard. In all MINI John Cooper Works models, the brilliant sound of the exclusive Harman Kardon sound system enhances the driving experience as standard.

Advanced technology for maximum and comfortable driving pleasure.
The JCW-specific go-kart mode expands the selection options of the MINI Experience Modes in the vehicles of the new MINI John Cooper Works family with additional motorsport flair. The steering is set to a more direct setting, the accelerator pedal responds faster to commands for increased driving fun. Accordingly, the high-resolution OLED display provides additional performance-related data such as torque, power output, and current g-force.

For all MINI John Cooper Works models, the Digital Key Plus provides a convenient digital vehicle key on the smartphone. This allows the vehicle to be comfortably unlocked or locked without having to pick up the smartphone. For the MINI John Cooper Works Electric as well as the MINI John Cooper Works Aceman, the Remote Parking function also offers a convenient option to park and unpark the vehicle via the smartphone.

Long racing tradition with legendary successes.
The history of MINI John Cooper Works dates back to the year 1961. The John Cooper recognized the competitive potential of the classic Mini long before anyone else. By installing a more powerful engine, new brakes, and a more direct steering, he turned the modest small car into a race car that made the giants of the rally scene tremble in the 1960s. The three overall victories at the legendary Rallye Monte Carlo in 1964, 1965, and 1967 are among the absolute highlights of the classic Mini's racing career. The current generation now carries the successful racing history into the future. Most recently with the impressive class victory of a prototype based on the new MINI John Cooper Works at the legendary 24-hour race at the Nürburgring. Regardless of the model, all high-performance vehicles in the new MINI John Cooper Works family exude one decisive characteristic: the enthusiasm for top performance.

Munich. Grâce à des caractéristiques de conduite et des sensations fidèles au « Go-Kart feeling », les nouveaux modèles sportifs MINI perpétuent l'héritage de la légende de la course automobile John Cooper. Un moteur essence quatre cylindres TwinPower Turbo de deux litres souligne la sportivité de ces nouveautés qui développent 170 kW/231 ch et délivrent un couple maximal de 380 Nm. La MINI John Cooper Works abat le 0 à 100 km/h en 6,1 secondes et peut atteindre la vitesse maximale de 250 km/h. La MINI Cabrio John Cooper Works peut, quant à elle, passer de 0 à 100km/h en 6,4 secondes et atteindre 245 km/h.

Un design épuré mais affirmé.

La calandre octogonale en noir brillant ornée du logo John Cooper Works tricolore ainsi que de larges entrées d’air composent la partie avant des nouveaux modèles MINI John Cooper Works. Des ouvertures supplémentaires, délimitées par des réflecteurs verticaux rouges, permettent un contrôle plus efficace de la température du moteur ainsi que des performances aérodynamiques améliorées. Des bandes décoratives de capot rouges ou noires sublimes l’aspect sportif des dernières-nées de la gamme MINI et se marient parfaitement avec le logo MINI noir. Les projecteurs à LED, avec feux de jour horizontaux, confèrent une apparence distinctive aux citadines premium. La partie arrière se caractérise par un aileron (modèle 3 portes), un diffuseur arrière et un pot d'échappement rond placé en position centrale. Des modèles de jantes exclusifs 17 et 18 pouces complètent le design extérieur des deux nouveaux modèles John Cooper Works.

Les 7 teintes de carrosserie des MINI John Cooper Works et MINI Cabrio John Cooper Works peuvent être magnifiées, en option, par un toit contrastant et des coques de rétroviseurs Chili Red ou Jetblack. La teinte extérieure Copper Grey est spécifiquement disponible pour le cabriolet. La capote en toile est disponible en noir ou avec un motif Union Jack gris contrastant. L’ouverture et la fermeture de la capote se commandent grâce à un bouton. Celle-ci peut être complètement rétractée en roulant, jusqu'à 30 km/h. Lorsqu’elle est fermée, la fonction toit ouvrant peut être utilisée à tout moment avec une ouverture jusqu'à 40 centimètres. Un filet anti-remous amovible, qui se positionne entre le poste de pilotage et l'arrière, optimise la circulation de l'air pour un meilleur ressenti à bord

Habitacle inspiré de la compétition automobile.

Le design épuré de l’habitacle des dernières nées de la gamme MINI fait écho à la palette de couleurs spécifique « JCW ». Les sièges conducteur et passager avant des MINI John Cooper Works sont revêtus de cuir synthétique noir avec un tissu tricoté multicolore au niveau des épaules et des surpiqûres contrastantes rouges.

Le volant sport John Cooper Works, avec une troisième branche supplémentaire en tissu noble et palettes de changement de vitesse, assure un contrôle précis dans toutes les situations de conduite. Une surface tricotée noire et rouge sur le tableau de bord rappelle l’héritage de MINI John Cooper en matière de course automobile. L'expérience auditive est assurée par un système audio Harman Kardon de série.

Le poste de pilotage est composé du volant sport John Cooper Works, de l'écran OLED et la « toggle bar » typique de MINI. Avec un diamètre de 24 cm, ce nouvel écran central regroupe toutes les données importantes de la voiture. Il peut être facilement utilisé par le conducteur et le passager.

Le « mode JCW » convient parfaitement aux nouveaux modèles John Cooper Works. Avec ce MINI Expérience Mode, l'ambiance du poste de pilotage est particulièrement axée sur le dynamisme et s’inspire de l’atmosphère du sport automobile. Dans ce mode, l'écran affiche au conducteur non seulement la vitesse, mais également des données relatives aux performances, telles que le couple, la puissance délivrée en kW et la force « G » actuelle.

Systèmes d'aides à la conduite avancés pour une conduite plus sûre.

Les systèmes d'assistance innovants des nouvelles MINI John Cooper Works et MINI Cabrio John Cooper Works aident également le conducteur dans les situations du quotidien. Le contrôle automatique de la vitesse et de la distance rend la conduite encore plus sûre et confortable. Sur la route, le système MINI Navigation AR peut offrir un guidage précis grâce à la visualisation 3D et à la réalité augmentée. Il permet également d’afficher la situation actuelle du trafic, de fournir des informations sur les possibilités de stationnement et bien plus encore. Des fonctions d'assistance étendues augmentent la sécurité en soutenant la direction et le maintien de la trajectoire avec le Drive Assist Plus. Le Park Assist Plus peut même vous détecter une place de parking libre et déclencher automatiquement les manœuvres, à la demande. Ainsi équipés, les modèles MINI John Cooper Works allient plaisir de conduite, confort et sécurité.

Disponibles à la commande dès aujourd’hui, les nouvelles MINI John Cooper Works et MINI Cabrio John Cooper Works sont proposées à partir de :

• MINI John Cooper Works : 39   850 € TTC
• MINI Cabrio John Cooper Works : 44 850 € TTC

Émissions et consommations de CO₂   (WLTP) :

• MINI John Cooper Works :
  • Consommation de carburant combinée : 6,5 à 6,8 l/100 km
  • Émissions de CO₂ combinées : 147 à 149 g/km (classe CO₂ : E).

• MINI Cabrio John Cooper Works :
  • Consommation de carburant combinée : 6,8 à 7,1 l/100 km
  • Émissions de CO₂ combinées : 155 à 156 g/km (classe CO₂ : F).

Les photos et vidéos de la MINI John Cooper Works du dossier de presse ne sont pas contractuelles. En effet, en France, les bandes décoratives de capot Sport noires ou rouges sont obligatoires (gratuites) sauf en combinaison avec la teinte de carrosserie Midnight Black II.

BMW Group continue de mettre en œuvre, avec succès, sa stratégie de renouvellement de gamme. Le Mondial de l’automobile Paris 2024 accueille la première mondiale deux modèles John Cooper Works 100 % électriques : la nouvelle MINI John Cooper Works 100 % électrique et le nouveau MINI Aceman John Cooper Works. C'est également la première présentation conjointe sur un salon des BMW Vision Neue Klasse et BMW Vision Neue Klasse X. 

Paris. Parallèlement au lancement sur le marché de la nouvelle BMW Série 1, du nouveau BMW X3 et de la BMW M5 Berline et Touring, BMW Group présente les prochaines étapes de sa stratégie produit  au Mondial de l'Automobile Paris 2024. L'accent est mis sur les premières mondiales des MINI John Cooper Works 100 % électrique et du MINI Aceman ainsi que sur la première participation conjointe des derniers concepts BMW Vision Neue Klasse et BMW Vision Neue Klasse X, qui entreront en production à partir de 2025.

" BMW Group  démontre son rôle de pionnier dans la mobilité électrique au Mondial de l'Auto Paris avec une gamme de véhicules électrifiés couvrant différents segments. Grâce à notre portefeuille de produits BEV attrayant, nous sommes en mesure d'augmenter nos ventes de véhicules 100% électriques, même dans un environnement de marché exigeant. Sur le marché européen, nous avons même réussi à gagner des parts de marché avec la marque BMW," déclare Jochen Goller, membre du conseil d'administration de BMW AG, responsable des Clients, des Marques et des Ventes.

JCW est pour MINI ce que BMW M représente pour BMW. Nouveaux modèles John Cooper Works 100 % électriques.

Avec la présentation en première mondiale de la MINI John Cooper Works 100 % électrique et du MINI Aceman John Cooper Works, la longue histoire de la marque en matière de course automobile se perpétue. Les deux modèles retranscrivent  parfaitement le savoir-faire du sport automobile, du circuit à la route. Outre le design sportif exclusif et les caractéristiques de conduite aérodynamiques optimisées, les fans de MINI peuvent s'attendre à une maniabilité et une agilité typique MINI.

Le déploiement de l'électrification sur les modèles John Cooper Works de MINI montre combien BMW Group considère l'électrification comme une orientation stratégique.

Le Mondial de l'Automobile Paris 2024 est également le lieu idéal pour amplifier la communication dans la perspective  du lancement de la BMW Neue Klasse, dont la production en série débutera en 2025.

Première apparition conjointe de la BMW Vision Neue Klasse et de la BMW Vision Neue Klasse X.

BMW présente deux BMW Vision Neue Klasse à Paris, donnant un aperçu de la future gamme BMW. La BMW Vision Neue Klasse est une berline électrique sportive haut de gamme. La BMW Vision Neue Klasse X transfère la philosophie et la technologie de la future génération de véhicules au segment des véhicules polyvalents SAV (Sports Activity Vehicle).

« Avec les deux BMW Vision Neue Klasse, nous montrons comment nous allons changer le style et la perception de la marque BMW. De nombreux éléments de nos voitures seront complètement nouveaux, mais nous pensons que la Neue Klasse reflétera l'essence même de la marque BMW », déclare Adrian van Hooydonk, senior vice-president de BMW Group Design.

Les deux véhicules se caractérisent par une design clair et épuré. À l'intérieur, la nouvelle génération de BMW iDrive permet une interaction intuitive entre le conducteur et la voiture. La combinaison du BMW Panoramic Vision, de l'affichage tête haute en 3D, de l'affichage central et du nouveau volant multifonction redéfinit la position du conducteur BMW.

La nouvelle BMW X2 propose des fonctionnalités de divertissement embarquées comme UNO® Car Party   ! et Paramount+.

Avec UNO® Car Party dans la nouvelle BMW X2, BMW Group présente le prochain produit phare en matière de jeux embarqués. Depuis fin août 2024, le jeu est déjà disponible dans plus de 500 000 voitures BMW et MINI via la plateforme AirConsole. Début octobre BMW Group a intégré le populaire service de streaming par abonnement Paramount+, offrant ainsi aux abonnés, l'accès à un large choix de films et séries à succès telles que Star Trek Discovery. Les clients ont accès aux nouveautés en matière de  divertissement embarqué dans leurs voitures équipées du système d'exploitation BMW et MINI 9 en l’association au BMW Digital Premium ou au MINI Connected Package.

*L'abonnement Paramount+ ne fait pas partie du forfait BMW Digital Premium/MINI Connected Package.

Outre les perspectives de la BMW Neue Klasse, la technologie 'hydrogène est un autre sujet clé du Mondial de l'Automobile Paris 2024, et fait partie intégrante de la stratégie de développement du BMW Group.

BMW lancera son premier modèle de série  à pile à combustible à  hydrogène sur le marché en 2028.

Après les essais mondiaux réussis de la flotte BMW iX5 Hydrogen,  BMW Group se prépare maintenant à la production en série de véhicules à hydrogène pour 2028. Le modèle de série sera parfaitement intégré au portefeuille de véhicules BMW existant. L'hydrogène est considéré comme une source d'énergie prometteuse qui, en tant que support de stockage efficace pour les sources d'énergie renouvelables, contribue à équilibrer l'offre et la demande. Cela permet une intégration plus stable et plus fiable des énergies renouvelables dans le réseau énergétique.

BMW Group présente également la gamme complète de modèles entièrement électriques BMW et MINI au Mondial de l'Automobile de Paris 2024. Cette gamme 100 % électrique représente aujourd'hui plus de 15 modèles, couvrant tous  les segments de marché et répondant aux différents besoins des clients.

Enfin, BMW Motorrad présente deux scooters électriques lors du Mondial de l’Automobile Paris 2024.

Le stand d'exposition de BMW Group au Mondial de l'Automobile de Paris 2024 couvre une superficie de 1 300 mètres carrés.

Le salon est ouvert aux visiteurs professionnels et au grand public du 14 au 20 octobre.

Munich/Paris. En ouverture du Mondial de l'Auto, qui se déroule du 14 au 20 octobre à Paris, MINI présente deux voitures en première mondiale. La MINI John Cooper Works 100 % électrique et le MINI Aceman John Cooper Works qui revendiquent jusqu'à 190 kW / 258 ch ainsi que des valeurs d'accélération et de vitesse maximales inédites. L'architecture des modèles MINI entièrement électriques est parfaitement adaptée aux caractéristiques des modèles John Cooper Works, toujours orientés vers la performance. Le modèle 3 portes passe de 0 à 100 km/h en seulement 5,9 secondes, tandis que le crossover atteint 100 km/h départ arrêté en 6,4 secondes. Les deux modèles ont une vitesse maximale de 200 km/h et un couple de 350 Nm. Avec des batteries haute tension communes d'une capacité de 54,2 kWh (brute), la MINI John Cooper Works 100 % électrique dispose d'une autonomie de 371 kilomètres selon le cycle d'essai WLTP et de 355 kilomètres pour le MINI Aceman John Cooper Works.

« Avec les nouveaux modèles MINI John Cooper Works entièrement électriques, nous faisons entrer la performance et la dynamique de conduite légendaires de MINI dans une toute nouvelle ère. Nous combinons la tradition et le caractère de la marque MINI avec les technologies les plus avancées pour créer une expérience de conduite unique qui enthousiasmera nos clients », déclare Stefan Richmann, Directeur de MINI.

Avec le développement des nouveaux modèles entièrement électriques, MINI John Cooper Works perpétue une longue tradition de sports automobiles. Il y a plus de six décennies, le concepteur de voitures de sport John Cooper a développé une version extrêmement sportive de la MINI Classic, qui a rapidement remporté de nombreux succès sur les circuits de course et sur les routes de rallye. Son statut légendaire a été cimenté par trois victoires générales au Rallye Monte-Carlo dans les années 1960. Plus récemment, un prototype basé sur la nouvelle MINI John Cooper Works a démontré les prouesses techniques de la marque en remportant sa catégorie lors des dernières 24 heures du Nürburgring.

Des performances optimisées grâce à des technologies innovantes issues du sport automobile.

John Cooper Works transpose plus que jamais son savoir-faire, acquis en compétition, de la piste à la route. Dans ses nouveaux modèles 100 % électriques, ceci se traduit par exemple par une fonction « Boost » innovante pour un réel apport de puissance instantané.

Le conducteur active le mode "Go-Kart" en appuyant sur la palette « Boost » située à gauche du volant sport. Une puissance électrique supplémentaire de 20 kW est alors disponible pour les manœuvres de dépassement et les accélérations. Ce mode procure un plaisir de conduite unique et offre de franches accélérations.

Les réglages de suspension John Cooper Works spécifiques maximisent la sensation de karting et garantissent une excellente tenue de route. Les deux modèles sont équipés de série de pneus haute performance et à très grande adhérence. Un puissant système de freinage, avec des étriers peints en Chili Red accueillant le logo JCW blanc, assure une décélération rapide et sûre, même dans les situations de conduite les plus exigeantes.

Design sportif exclusif et optimisation de l'aérodynamisme.

L'accent mis sur les performances de premier ordre est souligné à l'extérieur par le langage stylistique exclusif des nouveaux modèles MINI John Cooper Works entièrement électriques. Le logo John Cooper Works rouge, blanc et noir rappelle le célèbre drapeau à damier et orne la calandre octogonale en noir brillant. Projeté depuis les rétroviseurs extérieurs, le logo illuminé accueille le conducteur avant même qu'il ne monte dans la voiture.

Les feux de jour des projecteurs MINI à LED, formés de deux barres horizontales avec la signature lumineuse « John Cooper Works », renforcent l'aspect expressif de ce modèle aux performances accrues. Les bas de caisse latéraux noirs brillants, le travail au niveau des extrémités des montants C du becquet arrière et ce dernier optimisent l'aérodynamique. Les entrées d’air rouges et les réflecteurs verticaux contrastent avec les parties de carrosserie en noir brillant et surtout avec le diffuseur arrière travaillé sur les deux modèles survitaminés.

Un toit contrastant Chili Red et le nouveau toit Multitone spécifique à John Cooper Works, avec son dégradé de rouge et de noir, peuvent être choisis pour encore renforcer l’attractivité des nouveaux modèles de la gamme MINI. Des jantes au design inédits et à l’aérodynamique optimisé sont disponibles exclusivement pour la MINI John Cooper Works 100 % électrique en 18 pouces et en 19 pouces pour le MINI Aceman John Cooper Works.

Habitacle inspiré de la compétition automobile.

Le design épuré des habitacles des dernières nées de la gamme MINI fait écho à la palette de couleurs spécifique « JCW ». Un motif noir et rouge orne la surface tricotée du tableau de bord. Lorsque l'éclairage d'ambiance est allumé, les graphismes lumineux mettent en valeur le toit panoramique de manière inédite. Les sièges conducteur et passager avant des MINI John Cooper Works 100 % électriques sont revêtus de cuir synthétique noir avec un tissu tricoté multicolore au niveau des épaules et des surpiqûres contrastantes rouges.

L'écran central circulaire OLED, de 24 cm de diamètre, regroupe toutes les données importantes de la voiture. Le conducteur et le passager avant peuvent accéder aux réglages de la climatisation, des médias, du téléphone et de la navigation via cet écran central. Les nouveaux MINI Expérience Modes permettent de personnaliser l'ambiance de ces habitacles.

Systèmes d'aides à la conduite avancés.

Les systèmes d'assistance innovants des nouveaux modèles John Cooper Works 100 % électriques aident également le conducteur dans les situations du quotidien. Le contrôle automatique de la vitesse et de la distance rend la conduite encore plus sûre et confortable. Sur la route, le système MINI Navigation AR peut offrir un guidage précis grâce à la visualisation 3D et à la réalité augmentée. Il permet également d’afficher la situation actuelle du trafic, de fournir des informations sur les possibilités de stationnement et bien plus encore. Des fonctions d'assistance étendues augmentent la sécurité en soutenant la direction et le maintien de la trajectoire avec le Drive Assist Plus.

Le Park Assist Plus utilise douze capteurs à ultrasons et quatre caméras, qui visualisent les alentours, pour détecter les places de stationnement appropriées et déclencher automatiquement les manœuvres, à la demande.

Disponibles à la commande à la fin du mois, les nouveaux modèles MINI John Cooper Works 100 % électriques seront proposés à partir de :

• MINI John Cooper Works 100 % électrique : 42   350 € TTC
• MINI Aceman John Cooper Works : 45   450 € TTC

Munich. Que ce soit en ville, sur les routes de campagne ou sur l'autoroute, la MINI Cooper Cabrio offre une liberté absolue et un plaisir de conduire incomparable. Sa capote s'ouvre électriquement en seulement 18 secondes, ce qui permet aux passagers de profiter rapidement d’un bol d’air frais ou tout simplement d’une belle journée ensoleillée.

La voiture quatre places décapotable allie des proportions de citadine au plaisir de conduire cheveux au vent. Le constructeur britannique produit cette nouvelle génération de MINI Cooper Cabrio dans son berceau historique d’Oxford, en Angleterre, comme en témoigne le motif « Union Jack » de la capote MINI Yours (Pack XL).

« Nous sommes très fiers de proposer à nos clients un véritable cabriolet dans la nouvelle MINI Family. Notre nouvelle MINI Cooper Cabrio, « Always open », offre un plaisir de conduite incomparable et une liberté sans limite. Un design iconique associé à une technologie et à une connectivité de tout premier rang permettent à nos clients de vivre une expérience sans pareil à bord », déclare Stefan Richmann, Directeur de la marque MINI.

Pour profiter encore plus d’une belle journée, la capote entièrement automatique peut être ouverte de deux manières : soit comme un toit ouvrant, ou bien être totalement rétractée. Cela reste unique dans le segment des citadines premium. Une fois ouverte, la capote se pose en grande partie derrière les sièges arrière pour conserver de la place dans le coffre.

Dans la nouvelle MINI Cooper Cabriolet, les amateurs de plein air peuvent profiter de chaque instant, même lorsque la capote est repliée. C'est exactement dans ce but que MINI continue d’offrir son "Always Open Timer". Sur l'écran central OLED, ce dernier indique le temps de trajet parcouru capote ouverte à la minute près et offre ainsi aux amateurs d'air frais des moments de légèreté. Le volant chauffant de série permet également au conducteur de profiter des rayons du soleil même quand le mercure descend.

Deux motorisations essence, à quatre cylindres, composent une belle mélodie et promettent des sensations fidèles à la marque britannique et à sa philosophie du « Go-Kart feeling ». Comme la nouvelle MINI Cooper, le cabriolet est disponible avec les motorisations C et S. Dans un avenir proche, il devrait accueillir une déclinaison encore plus axée sur la performance.

Le design souligne le caractère affirmé de la nouvelle MINI Cooper Cabrio avec des surfaces lisses réhaussées de détails spécifiques. C’est le cas par exemple du diffuseur arrière qui est peint dans la couleur de la carrosserie peu importe le niveau d’équipements plébiscité par le client. La calandre redessinée, les projecteurs ronds et les feux arrière à LED personnalisables (Pack S) renforcent l'apparence iconique du modèle avec des traits de design classiques revisités et modernisés. Une grande variété de teintes de carrosserie, parmi lesquelles l’exclusive Sparkling Copper Grey, et un large choix d'intérieurs associés à de nouveaux traitements et matières confèrent à la nouvelle décapotable la signature inimitable de la marque en matière de design. Trois finitions offrent des options supplémentaires pour personnaliser la MINI Cooper Cabrio.

L’ouverture et la fermeture de la capote se commandent grâce à un bouton. Celle-ci peut être complètement rétractée en roulant, jusqu'à 30 km/h. Lorsqu’elle est fermée, la fonction toit ouvrant peut être utilisée à tout moment avec une ouverture jusqu'à 40 centimètres. Un filet anti-remous amovible, qui se positionne entre le poste de pilotage et l'arrière, optimise la circulation de l'air pour un meilleur ressenti à bord (Pack M). Des systèmes d'aide à la conduite innovants rendent la conduite de la MINI Cooper Cabrio encore plus sûre et plus confortable. L’enrichissement des technologies embarquées ouvre de nouvelles possibilités de personnalisation de l'habitacle et simplifie l'utilisation des smartphones et des applications.

Prix et packs.

Produite à l’usine d’Oxford, la nouvelle MINI Cooper Cabrio est d’ores et déjà disponible à la commande en France pour des livraisons qui débuteront au premier trimestre 2025.

La nouvelle MINI Cooper Cabrio est proposée avec des offres de financement particulièrement attractives. Par exemple, la MINI Cooper Cabrio C, finition Favoured/Pack S est disponible à partir de 420 €/mois sans apport (LLD 39 mois / 30 000 km).

• MINI Cooper Cabrio C   à partir de 33 450 € TTC