Paris. La passion du sport automobile est inscrite dans l’ADN de MINI depuis plus de 60 ans et continue de résonner dans la gamme actuelle. En 2026, à l’occasion du 25^e anniversaire de la MINI moderne au sein de BMW Group, la marque choisit de proposer une expression plus concrète et engagée, en s’éloignant des formats conventionnels, avec « Monstrueusement MINI 2 » . Ce véritable événement immersif organisé fin mai au Domaine-Vidame, dans un centre technique et d’essais privé, fait vivre directement ce qui définit MINI : le plaisir au volant, l’audace et la proximité avec celles et ceux qui la font exister au quotidien.

« Monstrueusement MINI » , la genèse d’une campagne inédite.

En 2015, la première édition de « Monstrueusement MINI » a été déployée à l’occasion de la présentation de la nouvelle MINI John Cooper Works 3 portes. Cette campagne posait les bases d’une communication 360 inédite.

Les journalistes et les créateurs de contenus ont été confrontés à des conditions de conduite sportives dans un lieu sécurisé et privé, dans le cadre d’un défi immersif. En passagers aux côtés d’un pilote professionnel, ces derniers devaient produire en temps réel des articles, des tweets ou encore des créations publicitaires mettant en avant les capacités dynamiques de la citadine sportive anglaise. L’exercice a donné naissance à des réalisations volontairement brutes, marquées par le mouvement et l’intensité propres au modèle.

« Monstrueusement MINI » installe ainsi une première approche originale et plus ancrée dans l’expérience de conduite, où la performance et les sensations deviennent le point de départ de la création.

John Cooper Works, catalyseur du succès de la marque MINI depuis sa renaissance en 2001.

Plus d’une décennie après la campagne « Monstrueusement MINI », les modèles John Cooper Works, dont l’ADN est directement issu des exploits en compétition de la marque britannique, continuent de séduire.

En 2025, avec un record historique de 25 630 unités, ils ont représenté 8,9 % du volume des ventes MINI à l’échelle mondiale.

Aujourd’hui, les modèles John Cooper Works sont indissociables de la gamme MINI. Ils se déclinent de la citadine au SAV compact, en versions thermiques, et sont disponibles pour la première fois en 100 % électriques (MINI John Cooper Works 3 portes et MINI Aceman John Cooper Works). Ils sont le reflet de la transformation engagée par la marque, qui évolue tout en restant fidèle à ses fondamentaux.

Monstrueusement MINI 2, une seconde édition anniversaire plus électrisante que jamais.

Cette année, les équipes MINI ont ainsi décidé de lancer la deuxième édition de « Monstrueusement MINI ». Pensée à plus grande échelle, cette nouvelle édition s’inscrit dans le prolongement direct de l’expérience imaginée en 2015. Là où la première édition mettait en lumière la MINI John Cooper Works 3 portes de précédente génération, cette nouvelle édition entend aller encore plus loin en incarnant, à travers deux types de motorisations — thermique et électrique —, les sensations de conduite John Cooper Works tout en célébrant les 25 ans de la marque MINI au sein de BMW Group.

Organisé au sein du Domaine-Vidame, dans un cadre privé et sécurisé, l’événement a réuni plus de 40 journalistes et créateurs de contenus ainsi que 60 fans de la marque britannique. Au total, plus de 30 MINI ont été exposées ou mises à l’épreuve sur différents ateliers.

Pensé pour être immersif, l’événement proposait une série de défis conçus pour faire ressentir, de manière concrète et ludique, les qualités dynamiques des modèles. Les participants ont ainsi pu se mesurer, au volant comme en passagers, à différents ateliers, parmi lesquels :

• « Flash Me If You Can » : Battre un chrono sur circuit en se faisant flasher à haute vitesse,
• « Missions Impossible » : Réaliser un jeu ludique tout en étant copilote lors d’un tour chrono sur circuit,
• « MINI Parking Only » : Effectuer un créneau le plus rapidement possible avec ou sans le Driving Assistant Plus,
• « Pit Stop » : Réaliser un changement de roues sur une MINI John Cooper Works Cabrio le plus rapidement possible,
• « Kart sur table » : Faire la course sur un circuit miniature avec des MINI radiocommandées monstrueusement minis,
• « Lunch Control » : Enlever une nappe sur une table dressée grâce à une MINI John Cooper Works 100 % électrique sans faire tomber les couverts,
• « OM G ! » : Enchaîner le plus de drifts contrôlés avec des MINI équipées de dispositifs autorisant les dérives,
• « Small Turismo » : Affronter le simulateur au volant de la MINI John Cooper Works Bulldog ou d’une Mini Cooper S Classic avec volant à droite.

Dans une ambiance volontairement décalée, inspirée de l’univers de la compétition, chaque atelier vient traduire à sa manière l’esprit go-kart et la personnalité forte de la gamme John Cooper Works.

Cette deuxième édition permet également de replacer l’expérience dans une histoire plus large, celle de MINI et de son héritage sportif. Sur place, les invités ont ainsi découvert un véritable parcours à travers les générations, de la MINI Cooper S (R53) aux modèles John Cooper Works les plus récents comme la MINI 1965 Victory Edition, présentée pour la première fois en France. Les participants ont également pu découvrir plusieurs modèles emblématiques de la marque comme la MINI John Cooper Works Bulldog Racing, victorieuse aux 24 Heures du Nürburgring en 2024 ou une MINI Cooper S Monte Carlo (R56), limitée à 200 exemplaires.

L’événement s’est prolongé au-delà du terrain avec une campagne digitale pensée comme un écho direct aux expériences vécues sur piste. Les contenus captés en conditions réelles, à bord et en mouvement, au plus près des sensations, ont été diffusés progressivement sur les réseaux sociaux de MINI France, ancrant la prise de parole dans une approche plus brute, incarnée et authentique. Une collaboration éditoriale avec Konbini viendra compléter ce dispositif, contribuant à renforcer la portée de cette deuxième édition, également soutenue par deux campagnes TV et radio déployées en parallèle.

Photos et vidéos de la présentation média nationale de la gamme MINI John Cooper Works.

Footage vidéo disponible sur demande. 

Lieu : Côte d'Azur, France.

BMW Group continue de mettre en œuvre, avec succès, sa stratégie de renouvellement de gamme. Le Mondial de l’automobile Paris 2024 accueille la première mondiale deux modèles John Cooper Works 100 % électriques : la nouvelle MINI John Cooper Works 100 % électrique et le nouveau MINI Aceman John Cooper Works. C'est également la première présentation conjointe sur un salon des BMW Vision Neue Klasse et BMW Vision Neue Klasse X. 

Paris. Parallèlement au lancement sur le marché de la nouvelle BMW Série 1, du nouveau BMW X3 et de la BMW M5 Berline et Touring, BMW Group présente les prochaines étapes de sa stratégie produit  au Mondial de l'Automobile Paris 2024. L'accent est mis sur les premières mondiales des MINI John Cooper Works 100 % électrique et du MINI Aceman ainsi que sur la première participation conjointe des derniers concepts BMW Vision Neue Klasse et BMW Vision Neue Klasse X, qui entreront en production à partir de 2025.

" BMW Group  démontre son rôle de pionnier dans la mobilité électrique au Mondial de l'Auto Paris avec une gamme de véhicules électrifiés couvrant différents segments. Grâce à notre portefeuille de produits BEV attrayant, nous sommes en mesure d'augmenter nos ventes de véhicules 100% électriques, même dans un environnement de marché exigeant. Sur le marché européen, nous avons même réussi à gagner des parts de marché avec la marque BMW," déclare Jochen Goller, membre du conseil d'administration de BMW AG, responsable des Clients, des Marques et des Ventes.

JCW est pour MINI ce que BMW M représente pour BMW. Nouveaux modèles John Cooper Works 100 % électriques.

Avec la présentation en première mondiale de la MINI John Cooper Works 100 % électrique et du MINI Aceman John Cooper Works, la longue histoire de la marque en matière de course automobile se perpétue. Les deux modèles retranscrivent  parfaitement le savoir-faire du sport automobile, du circuit à la route. Outre le design sportif exclusif et les caractéristiques de conduite aérodynamiques optimisées, les fans de MINI peuvent s'attendre à une maniabilité et une agilité typique MINI.

Le déploiement de l'électrification sur les modèles John Cooper Works de MINI montre combien BMW Group considère l'électrification comme une orientation stratégique.

Le Mondial de l'Automobile Paris 2024 est également le lieu idéal pour amplifier la communication dans la perspective  du lancement de la BMW Neue Klasse, dont la production en série débutera en 2025.

Première apparition conjointe de la BMW Vision Neue Klasse et de la BMW Vision Neue Klasse X.

BMW présente deux BMW Vision Neue Klasse à Paris, donnant un aperçu de la future gamme BMW. La BMW Vision Neue Klasse est une berline électrique sportive haut de gamme. La BMW Vision Neue Klasse X transfère la philosophie et la technologie de la future génération de véhicules au segment des véhicules polyvalents SAV (Sports Activity Vehicle).

« Avec les deux BMW Vision Neue Klasse, nous montrons comment nous allons changer le style et la perception de la marque BMW. De nombreux éléments de nos voitures seront complètement nouveaux, mais nous pensons que la Neue Klasse reflétera l'essence même de la marque BMW », déclare Adrian van Hooydonk, senior vice-president de BMW Group Design.

Les deux véhicules se caractérisent par une design clair et épuré. À l'intérieur, la nouvelle génération de BMW iDrive permet une interaction intuitive entre le conducteur et la voiture. La combinaison du BMW Panoramic Vision, de l'affichage tête haute en 3D, de l'affichage central et du nouveau volant multifonction redéfinit la position du conducteur BMW.

La nouvelle BMW X2 propose des fonctionnalités de divertissement embarquées comme UNO® Car Party   ! et Paramount+.

Avec UNO® Car Party dans la nouvelle BMW X2, BMW Group présente le prochain produit phare en matière de jeux embarqués. Depuis fin août 2024, le jeu est déjà disponible dans plus de 500 000 voitures BMW et MINI via la plateforme AirConsole. Début octobre BMW Group a intégré le populaire service de streaming par abonnement Paramount+, offrant ainsi aux abonnés, l'accès à un large choix de films et séries à succès telles que Star Trek Discovery. Les clients ont accès aux nouveautés en matière de  divertissement embarqué dans leurs voitures équipées du système d'exploitation BMW et MINI 9 en l’association au BMW Digital Premium ou au MINI Connected Package.

*L'abonnement Paramount+ ne fait pas partie du forfait BMW Digital Premium/MINI Connected Package.

Outre les perspectives de la BMW Neue Klasse, la technologie 'hydrogène est un autre sujet clé du Mondial de l'Automobile Paris 2024, et fait partie intégrante de la stratégie de développement du BMW Group.

BMW lancera son premier modèle de série  à pile à combustible à  hydrogène sur le marché en 2028.

Après les essais mondiaux réussis de la flotte BMW iX5 Hydrogen,  BMW Group se prépare maintenant à la production en série de véhicules à hydrogène pour 2028. Le modèle de série sera parfaitement intégré au portefeuille de véhicules BMW existant. L'hydrogène est considéré comme une source d'énergie prometteuse qui, en tant que support de stockage efficace pour les sources d'énergie renouvelables, contribue à équilibrer l'offre et la demande. Cela permet une intégration plus stable et plus fiable des énergies renouvelables dans le réseau énergétique.

BMW Group présente également la gamme complète de modèles entièrement électriques BMW et MINI au Mondial de l'Automobile de Paris 2024. Cette gamme 100 % électrique représente aujourd'hui plus de 15 modèles, couvrant tous  les segments de marché et répondant aux différents besoins des clients.

Enfin, BMW Motorrad présente deux scooters électriques lors du Mondial de l’Automobile Paris 2024.

Le stand d'exposition de BMW Group au Mondial de l'Automobile de Paris 2024 couvre une superficie de 1 300 mètres carrés.

Le salon est ouvert aux visiteurs professionnels et au grand public du 14 au 20 octobre.

Munich/Paris. Au Mondial de l'Auto 2024, MINI présente une mobilité électrique efficiente et survitaminée. Du 14 au 20 octobre 2024, les visiteurs pourront découvrir le large portefeuille de modèles électriques du constructeur. Avec les premières mondiales de deux MINI John Cooper Works entièrement électriques, MINI expose pas moins de cinq modèles 100 % électriques à Paris. Les nouveautés frappées des lettres « JCW », partageront le stand du Pavillon 4 avec les MINI Cooper SE, MINI Aceman SE et MINI Countryman SE ALL4.

Des performances de premier ordre, une conduite purement électrique.

Les nouveaux modèles MINI John Cooper Works entièrement électriques.

Avec les premières mondiales de deux voitures purement électriques, MINI John Cooper Works transpose la longue histoire de la marque, acquise en compétition, dans le présent avec une puissance inédite. Les deux modèles transfèrent sans effort, du circuit à la route, le savoir-faire de la marque en sport automobile. Outre le design sportif exclusif et l’aérodynamique optimisée pour une consommation d'énergie réduite, les fans de MINI peuvent se réjouir de la maniabilité caractéristique que présentent ces modèles.

La famille MINI 100 % électrique.

MINI Cooper SE, MINI Aceman SE et MINI Countryman SE ALL4.

La MINI Cooper SE (consommation combinée : 14,7 - 14,1 kWh/100 km selon WLTP ; émissions de CO2 combinées : 0 g/km ; classe de CO2 : A ; autonomie en km selon WLTP : 387 - 402), identifiable au premier coup d’œil grâce à son design iconique, offre un plaisir de conduite moderne transposant le « Go-Kart feeling » typique de MINI à l’ère moderne. Exposée aux côtés du nouveau MINI Aceman SE (consommation WLTP combinée : 14,0-14,8 kWh/100 km ; émissions de CO₂ combinées : 0 g/km ; classe de CO₂ : A ; autonomie en km selon WLTP : 382 – 405), la citadine 3 portes prouvera une nouvelle fois qu’elle est particulièrement à l’aise dans les zones urbaines et la capitale française.

Le crossover MINI Aceman, dernier né de la gamme MINI, offre cinq places sur un peu plus de quatre mètres de long. Avec son espace intérieur généreux, il se positionne entre la MINI Cooper et le MINI Countryman. Sur le stand, ces deux modèles urbains, seront également accompagnés par le MINI Countryman SE ALL4 (consommation combinée : 16,8 - 18,5 kWh/100 km selon WLTP ; émissions de CO₂ combinées : 0 g/km ; classes de CO₂ : A ; autonomie en km selon WLTP : 399 - 432), le modèle le plus polyvalent de la gamme MINI qui propose un coffre spacieux, une autonomie allant jusqu'à 432 km et une transmission intégrale ALL4.

Mr. Heilmer, when you joined MINI in 2017, how did you set about developing a vision to lead the models into the future?

Given that MINI is a very traditional brand, the question was: how do you evolve a brand like this into the future? To answer that, we went right back to the birth of the classic Mini to understand the spirit of Sir Alec Issigonis and derive from this where the MINI brand is heading in today’s context. The next step was to explore the essence of the original Mini together with our very diverse team and derive our own creative mindset. This was our foundation to develop an overall brand design vision to serve as a guiding principle in designing the new products.

What was your biggest challenge in developing a completely new design language?

The biggest challenge was and still is the profound engagement with the brand's strong history. The first MINI was an absolute disruption – but that is also part of the story. We could just say that MINI is disruption and let everything that happened before stay in the history books. But that would be to discard the heart of the brand. Instead, we now talk about independent characters – and the MINI Cooper immediately shone as the icon in our eyes. You get closer to the quintessential ethos of the original model: a powerful character, but with as few fancy frills as possible – “Charismatic Simplicity” expresses this.

What does the new MINI “Charismatic Simplicity” design language represent and how is this reflected in the new MINI Aceman?

It’s about strong characters and about each family member having their own individual place within the MINI family. For example, the MINI Aceman has a unique design language when viewed from the side, and a unique graphic for the wheel arch trims. It is compact, agile and exudes a determination to forge ahead. That is what highlights this charismatic aspect. At the same time, we have consciously kept away from superfluous stylistic elements. Our challenge was to define a distinctive character with as few design elements as possible.

How would you describe the MINI Aceman character?

The MINI Aceman is both a practical and expressive, unique companion in everyday life. It steps out into the world fresh and carefree and takes up its place at the centre of the MINI family. It is an independent character that can be quite ‘edgy’ and appeals to customers who – irrespective of their age – value individuality and distinctiveness in urban spaces.

The MINI Aceman is the first of its kind. What makes the MINI Aceman the signature vehicle for the urban environment?

The MINI Aceman fits perfectly into the urban environment as it reinterprets the classic MINI values in a modern, all-electric crossover format. It offers an elevated seating position that conveys a feeling of safety and a generous amount of space without losing the compactness and manoeuvrability that are the MINI hallmarks.

Where do you draw fresh inspiration to develop new MINI models?

Inspiration never happens by chance but comes from a regular and targeted exchange of views within our team, in which each member contributes their inspiring and fascinating experiences. One team member builds skateboards, for example, while another lived on a sailing boat for two years. I would say it is roughly split between direct and indirect inspiration. Indirect inspiration involves everything that fuels a spirit, which comes across in the materials we use as well as in the surfaces and the digital aspects. Direct inspiration is in the architecture or fashion, for example. However, creative debate within the team throughout is crucial.

How do new, sustainably produced materials influence the design process at MINI?

Our brand design vision is based on our “creative mindset”, which consists of four guiding values: heartbeat, curiosity, responsibility and daredevil. These values stand for our basic principles such as heritage, curiosity for the new, sustainability and the courage to stand out from the crowd. For us, sustainability and the responsible use of resources have nothing to do with compromise, but rather exploring new possibilities in our creative process. Instead of materials such as leather, we use alternative technologies that allow more design freedom and individualisation, for example through using patterns or two-tone colours. The 3D knit is an example of one of the central design elements inspired by the sneaker industry. We are also replacing elements: for example, chrome with our new Vibrant Silver colour for aesthetic reasons.

Which of the MINI Aceman design innovations are you particularly proud of?

Two things in particular, and they are both about size. The MINI Aceman is very compact because of its very short overhangs at the front and rear. Even so, the vehicle is extremely safe. This is the result of truly outstanding engineering work. But it’s not just the things you can see that make it special. I would also make particular mention of how the sense of space is brought throughout the interior to achieve maximum lightness.

Are there any hidden design element that you would only see on closer inspection?

The idea behind us hiding little Easter eggs was knowing that people love discovering surprises. Not always in plain sight, but a little further down the line. Digital innovation allows for this sort of playfulness: for example, the navigation arrow can be depicted as a small MINI, or a large spinning record can be displayed on the central interface. And that’s how Spike was born, an animal friend who has always been a loyal companion to the brand. This gave rise to the idea of offering a kind of digital companion. That’s how Spike got on board the MINI and now lives in the display, so to speak.

What direction do you want the MINI design to take in the future?

As a team, we believe that our “creative mindset” will remain just as relevant to us as a guiding principle for future products. At the same time, we will focus even more strongly on the value of responsibility. Curiosity and responsibility – these are the values that we are introducing into the minds of the next generation.

If there was a product outside the car segment that you could design – what would it be?

Many things come to mind, but if I had to choose one, I would say: a sailing boat. I’ve only been sailing maybe five times in my life, but I still have a fascination for open water and dealing with the natural forces that prevail there. I designed a trimaran together with a fellow student for my degree dissertation, with the question of whether it is possible to design “automotive” in an area of mobility that is not necessarily confined to the road – I believe that there is still enormous potential there.