Gamme et Tarifs BMW - Juillet 2025. Informations valables uniquement en France.

Gamme et Tarifs BMW - Février 2025. Informations valables uniquement en France.

Gamme et Tarifs BMW - Octobre 2024. Informations valables uniquement en France.

Gamme et Tarifs BMW - Juillet 2024. Informations valables uniquement en France.

• Nouvelle BMW i5 xDrive40 désormais disponible à la commande à partir de 
  81 600€. Troisième variante 100% électrique de la BMW Série 5 Berline, ce modèle quatre roues motrices est animé par deux moteurs électriques développant ensemble une puissance maximale cumulée de 394ch et un pic de couple de 590Nm. Sa batterie dispose d’une capacité nette de 81,2 kWh offrant une autonomie électrique en cycle combiné WLTP allant jusqu’à 538 kilomètres.
  
  
• Nouvelle Edition M Sport disponible à la commande sur les BMW i5 eDrive40 et BMW i5 xDrive40. Elle inclut la finition M Sport, la peinture métallisée ainsi que le régulateur de vitesse actif Drive Assist Plus et offre un avantage client de 3 350€.
  
  
• La BMW Série 5 Berline est désormais disponible dans le très large nuancier de teintes extérieures BMW Individual et propose une nouvelle sellerie cuir BMW Individual Merino bicolore Taupegrau / Atlasgrau.
  
  
• Nouvelle BMW iX2 eDrive20 désormais disponible à la commande à partir de
  46 900€. Sa batterie dispose d’une capacité nette de 64,8 kWh offrant une autonomie électrique en cycle combiné WLTP allant jusqu’à 478 kilomètres. Cette motorisation d’entrée de gamme 100% électrique de 204ch bénéficie également d’une offre de loyer très attractive à 550€ par mois (Location Longue Durée 36 mois-30 000km) après un premier loyer de 4 550€ (Bonus non déduit) pour une BMW iX2 eDrive20 en finition M Sport. Le score environnemental, conditionnant l’éligibilité au Bonus Ecologique, est en cours d’instruction par l’administration.
  
  
• Nouvelle BMW X2 xDrive20d avec transmission 4 roues motrices, complète l’offre Diesel et est équipée d’une technologie mild hybrid 48 volts avec un moteur électrique intégré directement dans la boîte de vitesses automatique. Disponible dès maintenant à la commande à partir de 50 400€.
  
  
• Nouvelle BMW XM 50e disponible à la commande à partir de 137 400€. Cette motorisation combine un moteur thermique 6 cylindres essence et une technologie hybride rechargeable proposant une puissance cumulée de 476ch. La batterie dispose d’une capacité nette de 25,7 kWh offrant une autonomie électrique en cycle combiné WLTP allant jusqu’à 83 kilomètres. Comme toute voiture hybride rechargeable offrant une autonomie électrique supérieure à 50km en cycle urbain, la BMW XM 50e ne subit pas de malus sur les émissions de CO2 et est exemptée de la taxe sur la masse en ordre de marche à l’immatriculation.
  
  
• Nouveaux services numériques : intégration améliorée du Smartphone pour les véhicules équipés du BMW Operating System 9 avec utilisation facilitée de l’assistant vocal Siri pour Apple iPhone ; affichage optimisé des stations de recharge avec une échelle de notation à cinq étoiles ; nouvelle fonctionnalité dans My BMW App indiquant à l’utilisateur le modèle BMW 100% électrique répondant le mieux à son usage réel.
  
  

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Munich. Additions to the line-up of drive systems and the range of optional extras are set to further increase the appeal and diversity of the BMW product range from spring 2024. The BMW i5 Sedan and BMW iX2 fully electric models will each be available from March 2024 with an additional drive system variant. The drive system offerings for the BMW X2 and BMW XM have also been expanded. The innovative Highway Assistant (Germany only in Europe) will bring increased comfort levels over longer journeys to more of the brand’s model series. And additional exterior paint finishes will be offered for the BMW 5 Series Sedan, BMW X2 and BMW iX2. Customers will also be able to order the business sedan with new variants of the BMW Individual Merino leather trim.

Attractive new features will also be introduced in spring 2024 in the area of digital services. These include easier use of the voice assistant Siri (as part of the integration of the Apple iPhone into cars specified with BMW Operating System 9), and the optimised display of ratings for charging stations for fully electric and plug-in hybrid BMW models. The steady expansion of the range of functions for the My BMW App also continues.

BMW i5 xDrive40: third fully electric variant of the business sedan.

A third fully electric variant will be added to the new BMW 5 Series Sedan line-up in March 2024. The new BMW i5 xDrive40 Sedan (electric power consumption, combined: 19,6.0 – 17.2 kWh/100 km in the WLTP cycle) has two highly integrated electric drive units at the front and rear axle which together develop a system output of up to 290 kW/394 hp and peak torque of 590 Nm (435 lb-ft). Underpinned by the resultant electric all-wheel drive, the BMW i5 xDrive40 Sedan accelerates from 0 to 100 km/h (62 mph) in 5.4 seconds. Its top speed is limited to 215 km/h (134 mph).

The third fully electric model variant of the new business sedan stores its energy in a high-voltage battery positioned deep in the vehicle floor. The battery delivers 81.2 kWh of usable energy. The car’s Combined Charging Unit enables AC charging at a rate of 11 kW as standard and 22 kW as an option. And it also allows DC charging at fast-charging stations at up to 205 kW. This means the range of the BMW i5 xDrive40 Sedan can be increased by 156 kilometres (97 miles) in the space of ten minutes. The likewise standard Plug & Charge Multi Contract function enables automatic authentication of the car at public charging points. The range of the new BMW i5 xDrive40 Sedan as calculated in the WLTP cycle is 463 – 538 kilometres (288 – 334 miles).

Additional exterior paint finishes can be specified for all model variants of the new BMW 5 Series Sedan from March 2024. The spectrum of colours will now also include the BMW Individual Frozen Portimao Blue metallic and BMW Individual Malachite Green metallic variants. At the same time, the business sedan will also be offered with extremely exclusive BMW Individual special paint finishes. BMW Individual has come up with around 150 eye-catching shades (solid, metallic and matt) for this product area. All BMW Individual special paint finishes stand out with their impressive depth of colour and exceptional lustre. Customers can unlock an overview of the variants for the new BMW 5 Series Sedan using the BMW Individual Visualizer, which can be accessed via a link in the vehicle configurator.

Added to which, extra variants of the seat and interior surfaces for the new BMW 5 Series Sedan are also available. If the optional comfort seats have been specified, the BMW Individual Merino leather trim can also be specified in the bi-colour variant Taupe Grey/Atlas Grey from March 2024.

New entry-level variant for the BMW iX2; launch of the BMW X2 xDrive20d.

BMW’s current model offensive in the area of electric mobility also brings additional variety to the premium compact segment. A new entry-level variant of the fully electric BMW iX2 will go on sale in March 2024. The new BMW iX2 eDrive20 (electric power consumption, combined: 16.9 – 15.3 kWh/100 km in the WLTP cycle) takes a particularly economical route to delivering locally emission-free driving pleasure in a compact Sports Activity Coupé (SAC). Powered by a 150 kW/204 hp electric motor at the front axle, it sprints from 0 to 100 km/h (62 mph) in 8.6 seconds and posts a range of 439 – 478 kilometres (273 – 297 miles) in the WLTP cycle. Its top speed is limited to 170 km/h (106 mph).

The high-voltage battery in the new BMW iX2 eDrive20 serves up 64.78 kWh of usable energy and can be charged from AC sources at 11 kW as standard and up to 22 kW as an option. DC charging is possible at up to 130 kW. Thanks to extremely efficient charging software and predictive heat management capability, brief stops are enough to significantly increase the battery charge. In ten minutes hooked up to a fast-charging station, the BMW iX2 eDrive20 can take on sufficient energy to boost its range by 120 kilometres (75 miles). The BMW iX2 eDrive20 is also equipped for using the Plug & Charge Multi Contract function as standard.

Lining up alongside the new entry-level variant of the BMW iX2 is the new BMW X2 xDrive20d (fuel consumption, combined: 5.2 – 4.8 litres/100 km [54.3 – 58.9 mpg imp]; CO₂ emissions, combined: 137 – 125 g/km in the WLTP cycle). The second diesel variant of the compact SAC is distinguished by even more rapid power delivery and even greater efficiency courtesy of 48V mild hybrid technology. Its 2.0-litre four-cylinder engine links up with an electric motor integrated into the seven-speed Steptronic transmission with double clutch. The motor serves as a crankshaft-driven starter generator and can both ease the load on the diesel engine and act in unison with it. The drive system develops maximum output of 120 kW/163 hp (developed by the combination of the combustion engine with up to 110 kW/150 hp and the electric motor with up to 14 kW/19 hp) and peak torque of 400 Nm / 295 lb-ft (developed by the combination of the combustion engine with up to 360 Nm / 265 lb-ft and the electric motor with up to 55 Nm / 41 lb-ft), all of which is channelled to the road via the intelligent all-wheel-drive system BMW xDrive. This allows the BMW X2 xDrive20d to accelerate from 0 to 100 km/h (62 mph) in 8.6 seconds. Top speed is 207 km/h (129 mph).

From March 2024, all model variants of the new BMW X2 and new BMW iX2 will also be available with an expanded range of exterior paint finishes. Frozen Black metallic is a new addition to the selection.

BMW XM 50e: high performance with maximum efficiency.

As the latest offshoot of the first ever electrified high-performance model from BMW M GmbH, the new BMW XM 50e (fuel consumption, combined: 1.7 – 1.4 litres/100 km [166.2 – 217.3 mpg imp]; electric power consumption, combined: 32.2 – 31.5 kWh/100 km; CO₂ emissions, combined: 37 – 32 g/km in the WLTP cycle) blends signature M dynamism, extrovert design and progressive interior luxury with maximum efficiency. Its M HYBRID drive system is composed of a six-cylinder in-line petrol engine and an electric motor integrated, together with its power electronics, into the eight-speed Steptronic Sport transmission. This combination produces system output of 350 kW/476 hp (developed by the combination of the combustion engine with up to 230 kW/313 hp and the electric motor with up to 145 kW/197 hp) and maximum system torque of 700 Nm / 516 lb-ft (developed by the combination of the combustion engine with up to 450 Nm / 332 lb-ft and the electric motor with up to 280 Nm / 206 lb-ft).

The latest version of the 3.0-litre combustion engine fitted in the BMW XM 50e owes its enhanced performance characteristics among other things to the Miller combustion cycle, dual injection, an exhaust manifold integrated into the cylinder head and VANOS variable camshaft timing, which now works electrically. The electric motor has a pre-gearing stage patented by BMW, which allows the effective torque at the transmission input for the motor to be increased to 450 Nm (332 lb-ft). The top speed of the high-performance model – which is also equipped with the all-wheel-drive system M xDrive – is an electronically limited 250 km/h (155 mph). Thanks to an electric range of 77 – 83 kilometres (48 – 52 miles) in the WLTP cycle, the BMW XM 50e can cover much of its everyday mileage – e.g. in urban centres – with zero local emissions. And it can also be driven on electric power alone beyond the city limits at speeds of up to 140 km/h (87 mph).

The most efficient version of the new M HYBRID system comes together with the extraordinary presence of the unmistakable high-performance model in the Sports Activity Vehicle segment. The model-specific design features of the new variant include the black accent band along the sides of the car, plus a surround for the BMW kidney grille and trim detailing for the rear diffuser (both in Pearl-effect Chrome), exhaust tailpipe trim in Black high-gloss and silver-coloured bordering for the model badge. Customers wishing to bring an extra personal touch to the interior of their new BMW XM 50e – which also offers a unique combination of modern sports car flair and extravagant luxury with its M-specific cockpit, M multifunction seats, sculptural headliner and M Lounge in the rear compartment – can specify features including exclusive Vintage leather for the upper section of the instrument panel and door trim panels.

Highway Assistant: innovative Level 2 functionality for more models.

Relaxed travel over long distances and an impressive experience of semi-automated driving are the specialities of the Highway Assistant, which made its debut in the new BMW 5 Series Sedan and is now also available for other current BMW models (in Germany only in Europe).

As an additional function of the Steering and Lane Control Assistant included in the optional Driving Assistant Professional, the Highway Assistant takes over the vehicle’s speed control, distance control and steering on motorways with structurally separated carriageways when travelling at up to 135 km/h (84 mph). The driver can take their hands off the steering wheel and put them in a comfortable position, provided they continue to pay attention to what is happening on the road and are able to take over the steering again at any time. This Level 2 – as determined by the Society of Automotive Engineers (SAE) – semi-automated driving function will also be available for the BMW 7 Series luxury sedan, BMW iX, BMW XM, BMW X5, BMW X6 and BMW X7 from spring 2024.

The Active Lane Change Assistant with eye confirmation included as part of the new Highway Assistant adds another layer to the semi-automated driving experience. As soon as the traffic situation permits, it is capable of performing the necessary steering movements for an overtaking manoeuvre, for example, and adjusting the vehicle’s speed as required. Plus, for the first time, the driver is able to initiate a lane change suggested by this system by simply looking in the exterior mirror to confirm it.

New digital services, My BMW App with additional functions.

Among the digital services available for the first time from spring 2024 is the extended smartphone integration for vehicles equipped with BMW Operating System 9. This enables the Siri voice assistant for the Apple iPhone to be activated directly by voice command and without needing to also press the push-to-talk button. Elsewhere, the cloud-based navigation system BMW Maps now boasts improved display of information on charging stations. The available images and ratings are shown both in the list of search results and in the detailed display. The charging station ratings will now be shown clearly on a scale of zero to five stars. 

Added to which, in numerous European countries the BMW iDrive display and control/operation system in many current models also enables digital payment of parking fees and – in Germany – also fuel top-ups from inside the car. As with payment of parking fees, this uses the credit card information pre-stored in the vehicle apps.

As a universal digital interface for data exchange between the customer and their car, the My BMW App offers an ever-expanding number of functions. From spring 2024, Comfort Access with the BMW Digital Key Plus will be integrated into the My BMW App in vehicles equipped with BMW Operating System 8, 8.5 or 9. In addition, the map view for selecting navigation destinations imported into the vehicle has been newly designed. This also improves the search function and the visibility of the most relevant content. Map and routing functions will in future be proposed based on current vehicle or user contexts.

Finally, the new E-mobility Analysis function will also be added to the My Trips menu item in the My BMW App. Based on the customer’s driving behaviour, this function proposes the BMW model with all-electric drive system most suited to them. These recommendations are intended to help spark interest among users of combustion-engined vehicles in switching to an electric vehicle.

^{* All new models due to enter production in March 2024.
All figures relating to fuel/electric power consumption and emissions are provisional.}

• BMW présente les versions actualisées de son Sports Activity Vehicule (SAV) et de son Sports Activity Coupé (SAC) à succès. De nouvelles évolutions de design, de nouveaux moteurs dotés d'une technologie hybride rechargeable ou d’une hybridation légère 48V de pointe, des innovations permettant une utilisation intuitive et les dernières avancées dans le domaine des aides à la conduite et au stationnement affinent le profil du Sports Activity Vehicle (SAV) et du Sports Activity Coupé (SAC) sur le segment.

• Cette mise à jour offre des conditions idéales pour assurer à la BMW X5 le leadership mondial dans son segment et à la BMW X6 la position de numéro un dans la concurrence entre les fournisseurs allemands de voitures haut de gamme. Les deux modèles sont produits sur le site américain de BMW Group à Spartanburg. Leur lancement mondial débutera en avril 2023.

• La BMW X5 gagne nettement en présence et en caractère grâce aux éléments de design xLine désormais de série. Le caractère dynamique de la nouvelle BMW X6 est renforcé grâce à la finition M Sport désormais de série. Ces éléments de design prennent une forme spécifique pour la BMW X6 M60i xDrive.

• Le SAV et le SAC disposent d’une face avant façonnée par la nouvelle interprétation des phares et de la calandre caractéristique de la marque BMW. Les nouveaux projecteurs ont un contour plus fin de 35 millimètres. Des feux Shadow Line M et la calandre illuminée BMW Iconic Glow sont disponibles en option.

• La nouvelle BMW X5 dispose également d’entrées d’air modifiées et d’un habillage extérieur en aluminum satiné de série. L'effet lumineux des nouveaux feux arrière du SAV comprend un motif X distinctif.

• Le pack M Sport Pro est désormais disponible pour la BMW X6 M60i xDrive, avec des caractéristiques exclusives pour renforcer leur caractère dynamique. Les clients peuvent choisir parmi six nouvelles teintes de carrosserie. Un vaste choix de teintes spéciales BMW Individual est également disponible.

• Un vaste remodelage de l'habitacle, une facilité d'utilisation optimisée et des services numériques supplémentaires sont introduits grâce à la dernière génération du système BMW iDrive avec BMW Curved Display. Un écran d'information de 12,3 pouces et un écran de contrôle de 14,9 pouces sont situés derrière une seule surface vitrée incurvée vers le conducteur.

• Le tableau de bord est désormais doté d’un revêtement en simili-cuir Sensafin de série. L’intérieur dispose également d’un insert en bois fin de série, de bouches d'aération fines, d’une nouvelle barre d'éclairage d'ambiance avec rétroéclairage par LED et de la lettre du modèle ou du logo M. Un panneau de commande sur la partie basse de la console centrale avec un nouveau sélecteur de vitesse est également intégré. L'option Crafted Clarity propose des applications en verre pour certaines commandes.

• La dotation de série comprend des sièges Advanced à réglage électrique avec la nouvelle sellerie en simili-cuir Sensafin. Les options comprennent des sièges les sièges confort, la ventilation active des sièges, la fonction massage, la sellerie tout-cuir Merino BMW Individual et la sellerie cuir intégral Merino BMW Individual. La troisième rangée de sièges peut être commandée en option sur la BMW X5 xDrive30d.

• L'équipement de série étendu comprend les caractéristiques xLine pour la nouvelle BMW X5 et les éléments de design M Sport pour la nouvelle BMW X6, ainsi que la climatisation automatique à 3 zones, les sièges chauffants pour le conducteur et le passager avant, les rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, un système de haut-parleurs hi-fi et un tuner radio numérique DAB.

• Des options exclusives renforcent le plaisir de conduire et l'attrait individuel : Toit ouvrant panoramique en verre Sky Lounge, nouveau Pack Confort avec portes boissons chauffant et réfrigérant, système audio surround Diamond Bowers & Wilkins, nouveau système Travel & Comfort.

• Une gamme de moteurs entièrement actualisée offrant une meilleure efficacité grâce à l'électrification systématique. Toutes les variantes du modèle sont désormais de série de la nouvelle transmission Sport à huit rapports et de la transmission intégrale intelligente BMW xDrive à l'arrière.

• La BMW X5 hybride rechargeable a été perfectionnée avec une nouvelle version : BMW X5 xDrive50e. La puissance du système a augmenté de 96ch pour passer à 490ch (avec suralimentation temporaire), le couple de pointe a augmenté de 100 Nm pour atteindre 700 Nm. Le moteur à essence six cylindres en ligne de dernière génération est associé à un nouveau moteur électrique intégré à la transmission Sport à huit rapports pour permettre un déploiement de puissance extrêmement rapide. Une étape de pré-démultiplication brevetée par BMW porte à 450 Nm le couple produit par le moteur électrique à l'entrée de la transmission. La nouvelle batterie haute tension peut stocker près de 25 % d'énergie en plus qu'auparavant. La capacité de charge maximale est doublée à 7,4 kW, l'autonomie électrique passe de 94 à 110 kilomètres selon le cycle WLTP.

• Toutes les autres variantes des modèles de la nouvelle BMW X5 et de la nouvelle BMW X6 sont désormais dotées du système hybride doux 48V de dernière génération. Le générateur de démarrage entraîné par le vilebrequin et intégré à la transmission produit une puissance d'entraînement supplémentaire pouvant atteindre 12 ch et un couple de 200 Nm pour soutenir le moteur à combustion.

• Le nouveau moteur V8 fourni par BMW M GmbH pour la BMW X6 M60i xDrive développe 530 ch. Le moteur diesel six cylindres en ligne, qui a été largement modernisé, développe 298 ch pour les BMW X5 et X6 xDrive30d.

• Suspension SelectDrive M de série pour la nouvelle BMW X6. Sur la liste des options disponibles : suspension pneumatique adaptative à deux essieux, pack xOffroad et suspension SelectDrive M Pro, y compris différentiel M Sport, direction active intégrale (de série sur les modèles haut de gamme) et stabilisation active du roulis.

• Le système de freinage intégré et le diagnostic numérique des pneus offrent une sécurité et une assurance accrues. L'équipement de série comprend des roues en alliage léger de 19 pouces pour la nouvelle BMW X5, des éléments de 20 pouces pour la nouvelle BMW X6 et des roues de 21 pouces pour la variante haut de gamme de chaque modèle. Des jantes en alliage léger d'une taille allant jusqu'à 22 pouces peuvent être spécifiées en option.

• De nombreux ajouts à la sélection de systèmes d’aides à la conduite et au stationnement. L'avertisseur de collision avant de série est désormais capable de détecter les véhicules venant en sens inverse lorsqu'ils tournent à gauche (dans les pays où les véhicules roulent à droite) ainsi que les piétons ou les cyclistes lorsqu'ils tournent à droite. Sont également désormais inclus : l'assistant automatique de limitation de vitesse, le contrôle de la vitesse sur l'itinéraire, la navigation active, la reconnaissance des feux de circulation, l'assistant d'arrêt d'urgence, l'assistant de changement de voie et l'assistant de fusion.

• Le nouveau Park Assist Pro permet de contrôler depuis l'extérieur de la voiture, à l'aide de l'application My BMW sur un iPhone d'Apple, le stationnement automatique dans les places et les manœuvres complètes sur une distance allant jusqu'à 200 mètres.

• Le système d'exploitation OS 8.0 apporte de nouvelles avancées numériques. L'assistant personnel intelligent BMW et l'écran incurvé BMW permettent une interaction intuitive et multimodale entre le conducteur et le véhicule grâce à un dialogue naturel et à des commandes tactiles et du BMW Live Cockpit Navigation Plus avec système de navigation BMW Maps. Le BMW Live Cockpit Navigation Pro est disponible en option comprenant l'affichage tête haute BMW plus la vue augmentée sur l'écran de contrôle ou l'écran d'information. Il est aussi possible d’accéder au streaming sur l'écran de contrôle avec YouTube.

• Intégration du smartphone avec Apple CarPlay® et Android Auto™. Une eSIM personnelle conçue pour fonctionner avec la technologie mobile 5G pour une utilisation incarcérée. Expérience utilisateur individualisée avec l'identifiant BMW et l'appli My BMW. Les frais de stationnement peuvent être payés à l'aide de l'appli My BMW. Les services numériques de BMW Charging pour la BMW X5 xDrive50e sont désormais intégrés à My BMW App. BMW Digital Key Plus avec technologie à bande ultra-large améliorée pour la sécurité. Nouveau scénario de bienvenue avec effets lumineux et sonores. Mises à jour logicielles à distance pour intégrer des fonctions nouvelles et améliorées du véhicule.

Tarifs TTC au 8 février 2023 :
 

BMW X5 :
BMW X5 xDrive30d xLine : à partir de 88 500 €
BMW X5 xDrive30d M Sport : à partir de 92 650 €
BMW xDrive50e xLine : à partir de 99 900 €
BMW xDrive50e M Sport : à partir de 103 350 €

BMW X6 :
BMW X6 xDrive30d M Sport : à partir de 96 650 €
BMW X6 M60i xDrive : à partir de 113 600 €

Motorisations disponibles en France :

BMW X5 xDrive50e :
Six cylindres en ligne essence, PHEV avec moteur électrique synchrone, boite de vitesses Sport huit rapports et BMW xDrive.

Chaine de transmission globale :

Puissance de sortie maximale : 490ch (incluant un boost temporaire)

Couple nominal : 700Nm

Moteur BMW TwinPower Turbo :

Cylindrée : 2998cm³

Puissance nominale : 313ch entre 5000 et 6500 tr/min

Couple nominal : 450Nm entre 1750 et 4700 tr/min

Moteur électrique :

Puissance nominale : 197ch

Couple maximum en entrée de transmission : 450Nm

Performance / Consommation / Emissions :

Accélération (0 à 100 km/h) : 4.8 secondes

Vitesse maximale : 250 km/h

Vitesse maximale (100% électrique) :140 km/h

Autonomie 100% électrique selon cycle WLTP : 94-100 km

Consommation selon cycle WLTP : 0.8-1.1 l/100km

Consommation selon cycle NEDC : -

Consommation électrique selon cycle WLTP : 22.9-27.0 kWh/100km

Consommation électrique selon cycle NEDC : -

Emissions de CO₂ selon cycle WLTP : 18-26 g/km

Emissions de CO₂ selon cycle NEDC : -

Norme standard : Euro 6d

BMW X5 xDrive30d :
Six cylindres en ligne diesel, 48V, boite de vitesses Sport huit rapports et BMW xDrive.

Chaine de transmission globale :

Puissance de sortie maximale : 298ch

Couple nominal : 670Nm

Moteur BMW TwinPower Turbo :

Cylindrée : 2993cm³

Puissance nominale : 286 ch à 4000 tr/min

Couple nominal : 650Nm entre 1500 et 2500 tr/min

Moteur électrique :

Puissance nominale : 12 ch

Couple maximum en entrée de transmission : 200Nm

Performance / Consommation / Emissions :

Accélération (0 à 100 km/h) : 6.1 secondes

Vitesse maximale : 233 km/h

Consommation selon cycle WLTP : 7.1-8.2 l/100km

Consommation selon cycle NEDC : -

Emissions de CO₂ selon cycle WLTP : 186-215 g/km

Emissions de CO₂ selon cycle NEDC : -

Norme standard : Euro 6d

BMW X6 M60i xDrive :

V8 essence, 48V, boite de vitesses Sport huit rapports et BMW xDrive.

Chaine de transmission globale :

Puissance de sortie maximale : 530ch

Couple nominal : 750Nm

Moteur BMW TwinPower Turbo :

Cylindrée : 4395cm³

Puissance nominale : 530 ch entre 5500 et 6000 tr/min

Couple nominal : 750Nm entre 1800 et 4600 tr/min

Moteur électrique :

Puissance nominale : 12 ch

Couple maximum en entrée de transmission : 200Nm

Performance / Consommation / Emissions :

Accélération (0 à 100 km/h) : 4.3 secondes

Vitesse maximale : 250 km/h

Consommation selon cycle WLTP : 11.4-12.3 l/100km

Consommation selon cycle NEDC : -

Emissions de CO₂ selon cycle WLTP : 258-279 g/km

Emissions de CO₂ selon cycle NEDC : -

Norme standard : Euro 6d

BMW X6 xDrive30d :

Six cylindres en ligne diesel, 48V, boite de vitesses Sport huit rapports et BMW xDrive.

Chaine de transmission globale :

Puissance de sortie maximale : 298ch

Couple nominal : 670Nm

Moteur BMW TwinPower Turbo :

Cylindrée : 2993cm³

Puissance nominale : 286 ch à 4000 tr/min

Couple nominal : 650Nm entre 1500 et 2500 tr/min

Moteur électrique :

Puissance nominale : 12 ch

Couple maximum en entrée de transmission : 200Nm

Performance / Consommation / Emissions :

Accélération (0 à 100 km/h) : 6.1 secondes

Vitesse maximale : 233 km/h

Consommation selon cycle WLTP : 7.0-7.9 l/100km

Consommation selon cycle NEDC : -

Emissions de CO₂ selon cycle WLTP : 184-208 g/km

Emissions de CO₂ selon cycle NEDC : -

Norme standard : Euro 6d

Munich. Véritables fers de lance de la gamme BMW X, les BMW X5, BMW X6 et BMW X7 séduisent par leur haut niveau de confort et de luxe, leurs performances remarquables et leur comportement dynamique affirmé. Les deux Sports Activity Vehicles (SAV) et le Sports Activity Coupé (SAC) combinent ces attributs avec un design tout aussi dynamique, élégant et distinctif. Les BMW X5 et BMW X6 Edition Black Vermilion, qui présentent des détails d'équipement exclusifs, offrent de nouveaux éléments de design marquants. La BMW X7 Edition Frozen Black combine des caractéristiques impressionnantes dans un concept exclusif.

Rien qu'en 2020 et avec près de 250 000 unités vendues dans le monde, le trio SAV/SAC de Spartanburg a contribué de manière significative au succès de la marque BMW. Environ un modèle BMW récemment livré sur huit était une BMW X5, X6 ou X7.

La BMW X5 est proposée exclusivement avec la motorisation xDrive45e, les BMW X6 et X7 sont proposés avec toutes les motorisations disponibles. Ils peuvent être commandés dès maintenant, les productions débutant en août 2021. Les prix en France débutent à 105 850 € euros pour la BMW X5 xDrive45e Edition Black Vermilion, 100 600€ euros pour la BMW X6 xDrive30d Edition Black Vermilion et 113 950€ euros pour la BMW X7 xDrive40d Edition Frozen Black.

Particulièrement spectaculaire : BMW X5 et X6 Edition Black Vermilion.

Le point fort de l'Edition Black Vermilion est le contraste entre les couleurs noir et rouge. Par exemple, la double calandre BMW avec ses barreaux rouges spécifiques crée un contraste efficace avec la teinte spécifique BMW Individual Frozen Black métallisée. Sur la BMW X6 Edition Black Vermilion, ce contraste visuel s'exprime de manière particulièrement impressionnante en combinaison avec la calandre Iconic Glow. Les projecteurs Shadow Line M avec éclairage Laser, comprenant un éclairage secondaire avec signature X bleue, complètent le look exclusif de la face avant. Par ailleurs, à l'extérieur, le Pack M Sport souligne le caractère dynamique des Editions Black Vermilion. Il comprend, entre autres, des pare-chocs avant et arrière spécifiques ainsi que le Shadow line M brillant étendu. Derrière les jantes en alliage léger 742 M de 22 pouces à doubles branches gris orbite mat équipées de pneus mixtes et conçues exclusivement pour l'Edition, des étriers de frein M Sport rouges à haute brillance se distinguent comme un élément visuel marquant.

Dans l'habitacle des BMW X5 et BMW X6 Edition Black Vermilion, le ciel de toit en Alcantara Anthracite M crée une ambiance particulièrement raffinée. Un logo spécifique finement travaillé sur le couvercle du porte-gobelet en finition piano noir BMW Individual souligne l'exclusivité de cette édition limitée. L'application en verre Crafted Clarity sur le contrôleur iDrive, le sélecteur de vitesse automatique et le bouton Start/Stop, ainsi que les inserts décoratifs BMW Individual 'Piano Black' apportent des notes sophistiquées supplémentaires. Le conducteur et le passager avant voyagent dans des sièges confort offrant une multitude de possibilités de réglages. La sellerie tout-cuir BMW Individual Merino Schwarz est en outre rehaussée de surpiqûres contrastantes rouges spécifiques à cette Edition, tant pour le siège du conducteur que pour celui du passager avant. À l'intérieur de la BMW X5 Black Vermilion, les accents rouges se retrouvent également sur les sièges arrière. De même, le liseré des tapis de sol avant et arrière est rouge. Le vitrage calorifuge avec des fenêtres arrière plus profondément teintées au-delà du montant B améliore l'intimité des passagers tout en s'intégrant harmonieusement au design extérieur sportif et dynamique.

BMW X7 Edition Frozen Black - Unique et expressive.

À l'instar des Editions Black Vermilion, la nouvelle BMW X7 Edition Frozen Black est également dotée de la teinte spéciale BMW Individual Frozen Black métallisé, sans pour autant que les détails soient de couleur contrastée. Les étriers de frein M Sport des jantes en alliage 758 I à rayons en Y BMW Individual de 22 pouces, spécifiques à cette Edition, en gris orbite mat, sont finis en noir brillant. Associée au Pack M Sport et au Shadow line M brillant étendu, c'est en particulier cette sobriété de couleur qui donne à ce sept places de 5,15 mètres de long et de plus de 2 mètres de large un caractère encore plus impressionnant. L'intérieur de la BMW X7 Edition Frozen Black offre une atmosphère élégamment discrète grâce au ciel de pavillon M Alcantara Anthracite, à l'application Crafted Clarity et au vitrage calorifuge.

25 exemplaires de l'Edition Vermilion seront proposés en France pour les BMW X5 et X6, et seulement 3 exemplaires pour la BMW X7 Edition Frozen Black.

Munich. The BMW X5 and the BMW X6 now also feature highly efficient mild hybrid technology to optimise the spontaneous power delivery and effectiveness of the drive system. As from May 2020, the new BMW X5 xDrive40d (combined fuel consumption: 6.4 – 5.9 l/100 km; combined CO2 emissions: 167 – 154 g/km) and the new BMW X6 xDrive40d (combined fuel consumption: 6.2 – 5.8 l/100 km; combined CO2 emissions: 164 – 153 g/km) will boast a newly developed straight six-cylinder diesel engine with a 48-volt starter generator. Thanks to the power output of the combustion engine being increased to 250 kW/340 hp, and the electrically assisted mild hybrid system, the superior forward thrust of the luxury-class Sports Activity Vehicle (SAV) and Sports Activity Coupe (SAC) is experienced even more intensively.

Sporty and agile handling on the road as well as robust off-road versatility are hallmarks of the driving characteristics of the BMW X5 and the BMW X6. With the strong presence of its powerful and elegant design and a luxurious interior ambience also in the current model generation, the two founders of each of their segments make an impressive statement. Moreover, high-quality comfort features and advanced technology in the areas of operation and digitalisation contribute towards the driving pleasure experienced in the two BMW X models. The latest innovations in the field of drive technology now complement the engine portfolio of the SAV and the SAC with a diesel engine combining pulling power and efficiency in a particularly convincing manner. 

Straight six-cylinder diesel engine with multi-stage turbocharging and optimised direct fuel injection.
The BMW TwinPower Turbo Technology featured by the new 3-litre straight six-cylinder power plant comprises a two-stage turbocharging system and Common Rail piezo direct fuel injection. The spontaneous response characteristics of the supercharging system are enhanced by variable turbo geometry for the high and low pressure stages. With up to 10 injections per cycle, the injectors feed fuel to the combustion chamber at a pressure of up to 2,700 bar. The new pressure sensor integrated into the injector ensures exceptionally precise dosing as well as favourable fuel economy and clean combustion.

The new diesel engine develops a maximum torque of 700 Nm becoming available between 1,750 and 2,250 rpm. The engine achieves a maximum power output of 250 kW/340 hp at 4,400 rpm. Whether on the road or on off-road terrain, power is transferred in the new BMW X5 xDrive40d and the new BMW X6 xDrive40d via an 8-speed Steptronic transmission and intelligent BMW xDrive four-wheel technology, which – thanks to a rear-wheel accentuated set-up – enhances agility during dynamic cornering.  

Two-stage NOX exhaust gas treatment, which was introduced as a standard feature on diesel models in 2012, has been further developed. This component, which is close to the engine, now comprises an oxidation catalyst converter and an SCR coating on the particulate filter. For optimum reduction of nitrogen oxide emissions a second dosage unit has been integrated at the outlet of the SCR system. Therefore, the new BMW X5 xDrive40d and the new BMW X6 xDrive40d now already comply with the mandatory regulations of the Euro 6d emission standard, which will not take effect until the beginning of 2021.

Mild hybrid technology: Additional electric output of 8 kW/11 hp increases sprinting power whilst reducing consumption.
The new diesel engine is assisted by the 48-volt starter generator of the mild hybrid system. The additional electric output of 8 kW/11 hp promotes both spontaneous power delivery and effectiveness of the drive system. Electric boost enhances dynamics when starting and accelerating. Therefore, the new BMW X5 xDrive40d and the new BMW X6 xDrive40d are each able to sprint from 0 to 100km/h in just 5.5 seconds. Thanks to the additional electric output,
the combustion engine is able at constant speeds to run particularly frequently within an efficiency-optimised load range, thus reducing consumption peaks.

The starter generator obtains the necessary energy from the 48-volt battery, which also supplies all electric driving functions with power via the 12-volt vehicle electrical system. It is charged by means of recuperation during acceleration and braking phases and also through a targeted combustion engine load point increase. Ride comfort also benefits significantly from the mild hybrid technology featured in the new BMW X5 xDrive40d and the new BMW X6 xDrive40d. The supportive effect of the 48-volt starter generator facilitates extremely fast and comfortable load change responses. Moreover, the powerful generator provides for spontaneous and low-vibration starting and re-starting of the combustion engine when using the Auto Start Stop and “sailing” functions. As a result, it is also possible to not only disconnect the engine during the sailing phases, but also to switch it off entirely. In order to make use of the economising effect as frequently as possible, the comfort-optimised sailing function is now no longer only available in the ECO-PRO mode, but also in the COMFORT mode of the Driving Experience Control feature.

Vous trouverez ci-dessous les photos et les vidéos réalisées lors de la présentation presse internationale de la nouvelle BMW X6 à Munich (Allemagne).

• Troisième génération de modèles M sur le segment des sportives hautes performances, dans les déclinaisons Sports Activity Vehicles (SAV) et Sports Activity Coupé (SAC). Conception typique des modèles M en termes de dynamisme, de maniabilité et de précision, associée à la polyvalence, au caractère affirmé et à la modernité élégante qui caractérisent les modèles BMW X :
  • BMW X5 M Competition, puissance : 625 ch/460 kW, couple max. : 750 Nm, consommation de carburant en cycle mixte : 13,0 – 12,8 l/100 km, émissions de CO2 en cycle mixte : 296 – 291 g/km.
  • BMW X6 M Competition, puissance : 625 ch/460 kW, couple max. : 750 Nm, consommation de carburant en cycle mixte : 12,7 – 12,5 l/100 km, émissions de CO2 en cycle mixte : 289 – 284 g/km.

• Gain de puissance substantiel avec le V8 de 4,4 litres doté de la technologie M TwinPower Turbo, conçu pour les hauts régimes. Puissance supérieure à celle des modèles précédents, avec un gain de 50 ch (37 kW). Puissance de 625 ch (460 kW). Couple maximal : 750 Nm. Suspension rigide du moteur. Systèmes de refroidissement et de lubrification conçus pour les hauts régimes. Système d'échappement sport à l'acoustique riche en émotion.

• Transmission polyvalente, souveraine en toutes circonstances : boîte de vitesses automatique Sport à 8 rapports. Système de transmission intégrale M xDrive configuré pour favoriser la propulsion, en mode 4WD standard ou 4WD Sport. Motricité et dynamique de conduite optimisées par le différentiel actif M.

• Hautes performances : 0 à 100 km/h en 3,9 s pour la BMW X5 M Competition, 3,8 s pour la BMW X6 M Competition, 0,4 s de mieux que les modèles précédents.

• Concept unique, garantissant des performances exceptionnelles. Synergie parfaite entre la motorisation, le châssis et la caisse, pour une agilité et un dynamisme optimal, tout en maîtrise. Évaluation intensive réalisée sur les centres d'essais de Miramas et Arjeplog, ainsi que sur la Boucle Nord du Nürburgring et sur d'autres circuits de course.

• Première apparition sur un salon au Los Angeles Auto Show 2019. Lancement commercial de la BMW X5 M Competition et de la BMW X6 M Competition en avril 2020.

• Rigidité de la carrosserie et des suspensions renforcée. Système de suspension spécifique au modèle, doté de propriétés cinématiques et élastocinématiques spécifiques.

• Suspension SelectDrive M Pro spécifique aux modèles M associée à des amortisseurs à pilotage électronique, système de stabilisation active du roulis, direction assistée M Servotronic et contrôle dynamique de la stabilité (DSC) incluant le mode M Dynamic. Jantes M en alliage léger de 21 pouces à l'avant et 22 pouces à l'arrière, disponibles de série.

• Freins M extrêmement puissants. Le système de freinage intégré permet de régler finement la sensibilité de la pédale.

• Silhouette au caractère affirmé. Proportions caractéristiques d'un SAV ou d'un SAC, associées aux éléments de designs typiques du modèle M afin d'optimiser l’écoulement des flux d’air de refroidissement et d’améliorer les propriétés aérodynamiques : larges entrées d'air, calandre BMW à double haricot, ouïes M latérales, becquet de toit et spoiler arrière, jupe arrière dotée de diffuseurs et système d'échappement à deux doubles sorties. Peinture spéciale BMW disponible pour la première fois pour les modèles BMW X.

• Intérieur exclusif et élégant : sièges surélevés pour un sentiment de sérénité caractéristique des modèles M. Espaces généreux et confortables, largement modulables. Configuration de l'habitacle propre aux modèles M. Affichage tête haute BMW avec messages spécifiques aux modèles M, de série. Sièges multifonctions M et sellerie complète en cuir Merino BMW finement grainé, de série.

• Bouton de configuration pour accéder directement aux réglages du moteur, des amortisseurs, de la direction assistée, de la transmission M xDrive et du système de freinage. Possibilité d'activer deux ensembles de réglages distincts au moyen des boutons M situés sur le volant.

• Mode M pour configurer les différents paramètres des systèmes d'assistance à la conduite ainsi que les informations fournies par le combiné d'instrument et l'affichage tête haute. Choix entre les réglages ROAD, SPORT et TRACK.

• Équipements de série : BMW Live Cockpit Navigation Pro, assistant personnel intelligent BMW et Park Assist. Large éventail de systèmes d'assistance à la conduite et phares laser BMW disponibles en option.

Tarifs au 2 octobre 2019 : 

BMW X5 M Competition : 145 400 €

BMW X6 M Competition : 148 200 €

BMW dévoile la troisième génération du pionnier d’un segment unique et innovant : le Sports Activity Coupé (SAC). La nouvelle BMW X6 associe l’agilité et la polyvalence d’un Sports Activity Vehicle (SAV) à l’élégance racée d’un coupé. Le nouveau modèle adopte un langage stylistique exclusif caractérisé par la précision de ses lignes afin de souligner son caractère affirmé et son style assuré. Il est par ailleurs doté d’un groupe motopropulseur et d’un châssis de pointe, tout en proposant de nombreuses innovations pour une expérience de conduite unique, au croisement de la sportivité et de luxe. Tout comme sa devancière, la nouvelle BMW X6 sera produite à l’usine BMW Group de Spartanburg, aux États-Unis. Le lancement commercial est prévu pour décembre 2019.

Des proportions généreuses et dynamiques pour un design plus sportif que jamais.

Par rapport à la génération précédente, la nouvelle BMW X6 s’allonge de 26 mm (4 935 mm) et s’élargit de 15 mm (2 004 mm). Abaissée de 6 mm (1 696 mm), elle bénéficie de proportions particulièrement dynamiques et semble plus athlétique que jamais. L’empattement s’accroît de 42 mm (2 975 mm).

La proue est dominée par la généreuse double calandre BMW et son encadrement réalisé d’un seul tenant. Près des blocs optiques, les extrémités latérales de la calandre décrivent un angle caractéristique. Pour la première fois, la nouvelle BMW X6 peut être équipée en option de la double calandre BMW illuminée offrant une note d’élégance supplémentaire au design extérieur. L’illumination de la calandre se déclenche au verrouillage et au déverrouillage de la voiture. Le conducteur peut également l’activer manuellement à sa guise. La fonction d’illumination de la double calandre est également disponible pendant la conduite.

Avec les projecteurs Laser BMW avec éclairage à LED adaptatif proposés en option, la BMW X6 bénéficie de phares Laser avec faisceau sélectif offrant une fonction feux de route anti-éblouissement et une portée accrue d’environ 500 m. Visuellement, les projecteurs Laser BMW se distinguent par les éléments bleus en forme de X situés à l’intérieur des doubles phares BMW caractéristiques. Les flancs de la nouvelle X6 reprennent les proportions typiques des modèles BMW et séduisent par la netteté de la ligne de carre et le dynamisme de ligne de toit. Les jantes 19 pouces en alliage léger sont fournies de série. Des variantes allant de 20 à 22 pouces sont disponibles en option. Par ailleurs, la BMW X6 M50i et la BMW X6 M50d sont équipées de série de jantes 21 pouces en alliage léger.

Les finitions xLine et M Sport, qui se différencient de la dotation de série par des signatures stylistiques distinctives, seront également proposées dès le lancement de la nouvelle BMW X6.

Intérieur : une atmosphère exclusive tout en sportivité.

L’habitacle de la nouvelle BMW X6 est pensé pour offrir une expérience de conduite exclusive et dynamique. Structuré par des lignes clairement définies, il séduit par son style aussi moderne que sportif. Le cockpit réinterprète avec maestria le design axé sur le conducteur typique de BMW en proposant des éléments de commande réagencés au design repensé. La nouvelle BMW X6 est dotée de série de la sellerie en cuir Vernasca.

L’intérieur se distingue également par sa polyvalence exceptionnelle, grâce notamment à la configuration 40/20/40 de la banquette arrière rabattable, qui permet de faire passer la capacité du coffre de 580 à 1 530 litres. De nombreux équipements et fonctionnalités sont disponibles en option, tels que les sièges multifonctions avec fonction massage pour le conducteur et le passager avant, la climatisation automatique 4 zones, les porte-boissons chauffant et réfrigérant, les applications en verre "CraftedClarity", le toit panoramique en verre « Sky Lounge », le Pack Parfums d'ambiance et le système audio Bowers & Wilkins Diamond+ 3D Surround.

Quatre moteurs puissants et deux variantes M dès le lancement.

La nouvelle BMW X6 est proposée dès son lancement en quatre variantes de motorisation : deux moteurs essence et deux moteurs diesel dernière génération. Grâce à son V8 essence de conception nouvelle développant 530 ch (390 kW), la BMW X6 M50i (consommation de carburant en cycle mixte : 10,7–10,4 l/100 km ; émissions de CO2 en cycle mixte : 243–237 g/km)* s’impose d’ores et déjà comme le fleuron de la nouvelle génération. La BMW X6 M50d (consommation de carburant en cycle mixte : 7,2-6,9 l/100 km ; émissions de CO2 en cycle mixte : 190–181 g/km)* est quant à elle dotée d’un moteur diesel six cylindres en ligne développant 400 ch (294 kW) doté de quatre turbocompresseurs. La BMW X6 xDrive40i (consommation de carburant en cycle mixte : 8,6-8,0 l/100 km ; émissions de CO2 en cycle mixte : 197–181 g/km)* embarque un bloc essence six cylindres en ligne délivrant 340 ch (250 kW), et la BMW X6 xDrive30d (consommation de carburant en cycle mixte : 6,6–6,1 l/100 km ; émissions de CO2 en cycle mixte : 172–159 g/km)* est équipée d’un moteur diesel six cylindres en ligne développant 265 ch (195 kW). Toutes les variantes de la nouvelle BMW X6 sont conformes à la nouvelle norme d’émissions EU6d-TEMP. Fourni de série sur les deux modèles M, le système d’échappement M Sport est proposé en option pour les autres versions de la BMW X6 et est également inclus dans la finition M Sport. Ce système d’échappement offre à la BMW X6 une acoustique unique et riche en émotions.

Chaque variante de la nouvelle BMW X6 est équipée d’une boîte de vitesses Steptronic huit rapports et de la dernière génération du système BMW xDrive, qui optimise la motricité, l’agilité et la stabilité directionnelle du véhicule. La nouvelle génération de ce système de transmission intégrale intelligent ajuste le couple entre le train avant et le train arrière en fonction de la situation de conduite avec une précision et une réactivité encore accrue. Dans les cas où la transmission intégrale n’est pas nécessaire, la motricité peut être transmise intégralement aux roues arrière pour optimiser l’efficience du véhicule. En situation de conduite particulièrement dynamique, la répartition de la motricité assurée par le système xDrive privilégie la propulsion. Proposé sur la finition M Sport et en association avec le pack xOffroad optionnel, le différentiel autobloquant M Sport à commande électronique sur le train arrière offre un gain de sportivité supplémentaire.

Réglages de châssis optimisés : sportivité, confort et conduite tout-terrain

La nouvelle BMW X6 est dotée d’un essieu à doubles triangles à l’avant et d’un essieu arrière à cinq bras, une suspension idéale pour assurer une sportivité hors pair et un confort exceptionnel sur route, mais aussi une motricité hors pair en conduite tout-terrain. Le nouveau modèle est équipé de série du contrôle dynamique de l’amortissement. Les suspensions SelectDrive M Pro avec stabilisation active du roulis et la direction ActiveDrive à 4 roues directrices confère à la voiture une agilité et une dynamique de conduite exceptionnelles. La nouvelle BMW X6 peut également être dotée de suspensions pneumatiques sur les deux essieux avec correction automatique de l’assiette. La hauteur du châssis peut être ajustée sur 80 mm d’une simple pression sur le bouton correspondant. À l’exception de la BMW X6 M50i et de la BMW X6 M50d, toutes les variantes peuvent être équipées du pack de conduite tout-terrain permettant au conducteur de choisir l’un des quatre modes du système pour une conduite optimale sur la neige, le sable, les graviers ou la roche. D’une simple pression sur le bouton correspondant, le conducteur peut également choisir les réglages appropriés pour la garde au sol, le système xDrive, la courbe d’accélération, la gestion de la transmission et les interventions correctrices du système de contrôle de la stabilité (DSC).

Des systèmes d’assistance innovants dotés de nouvelles fonctionnalités.

Forte d’une offre étendue de systèmes d’assistance, proposés de série ou en option, la nouvelle BMW X6 s’affirme comme un Sports Activity Coupé particulièrement innovant. Les différents systèmes bénéficient également d’un grand nombre de nouvelles fonctionnalités permettant d’optimiser le confort et la sécurité. La nouvelle BMW X6 est notamment dotée de série du régulateur de vitesse avec fonction de freinage et de l’alerte de collision avec système de détection des piétons et freinage automatique à faible vitesse, qui détecte également les cyclistes. Le régulateur actif de vitesse avec fonction Stop & Go est disponible en option. Également proposée en option, l’offre complète de systèmes de confort et de sécurité Drive Assist Pro comprend l’assistant directionnel et de contrôle de la trajectoire avec pilote automatique en embouteillages, l’assistant de maintien de voie avec protection anticollision latérale, l’assistant d’évitement, l’avertisseur de risque de collision à l’arrière, l’alerte de non-respect de la priorité, l’alerte de conduite à contresens, l’alerte de trafic transversal, l’alerte de changement de voie et l’assistant d’arrêt d’urgence. Particulièrement innovant, l’assistant de marche arrière Auto-Reverse, qui aide le conducteur à sortir des emplacements de stationnement et à manœuvrer dans les espaces restreints, atteste des progrès réalisés en matière d’autonomisation de la conduite.

Assistant personnel intelligent BMW pour une utilisation confortable et efficace des différentes fonctionnalités.

Le système BMW Live Cockpit Navigation Pro de la nouvelle BMW X6 se distingue par son nouveau concept d’affichage et de commande ainsi que son offre exceptionnelle de services connectés. Le système comprend notamment un écran haute résolution de 12,3 pouces pour le combiné d’instruments et l’écran de contrôle central. La nouvelle BMW X6 est également dotée de l’assistant personnel intelligent BMW. L’activation de ce système numérique s’effectue par la commande vocale « Bonjour BMW ». Le conducteur peut renommer l’assistant à sa guise, une fonctionnalité proposée en exclusivité par BMW. Grâce à l’assistant numérique intelligent, le conducteur bénéficie en toutes circonstances de l’expertise d’un professionnel BMW virtuel : le système peut par exemple expliquer le fonctionnement de toutes sortes de fonctionnalités, donner des informations sur le statut du véhicule et fournir une assistance générale au conducteur. Les fonctionnalités et possibilités de l’offre seront constamment étendues au moyen de mises à jour régulières pouvant être installées en toute simplicité depuis un smartphone ou avec la fonction de mise à jour logicielle à distance (Remote Software Upgrade).

Tarifs au 3 juillet 2019 – nouvelle BMW X6 :

Finition Lounge:
BMW X6 xDrive30d 79 100 €
BMW X6 xDrive40i 81 000 €

Finition xLine :
BMW X6 xDrive30d 84 300 €
BMW X6 xDrive40i 86 200 €

Finition M Sport :
BMW X6 xDrive30d 85 150 €
BMW X6 xDrive40i 87 050 €

M Performance :
BMW X6 M50d 103 650 €
BMW X6 M50i 101 650 €