Bornem. Vous êtes un passionné de longue date de MINI ou vous êtes curieux de découvrir la toute nouvelle génération de modèles de la marque ? Rejoignez-nous du 8 au 12 octobre à Knokke – à l’occasion du Zoute Grand Prix - pour visiter le podium éphémère MINI sur la digue, au bord de la mer, à proximité du Prado.

Comme à son habitude, MINI se démarquera par son emblématique « british twist » dans une atmosphère conviviale qui invite à la découverte. Sur place, un MINI Product Specialist sera à votre disposition pour répondre à toutes vos questions et vous aider à découvrir la MINI parfaite pour vos (futures) aventures. La marque y présentera deux de ses nouveautés spécialement configurées pour l’occasion ; l’aventureux MINI Countryman en Smokey Green et la sportive MINI Cooper John Cooper Works dans la configuration Icy Sunshine Blue.

Ce n’est pas tout ! Dès ce vendredi, samedi et dimanche, un MINI Postcard Station ludique vous permettra d’écrire et d’envoyer vos plus belles cartes par courrier postal directement depuis le stand MINI. Une activation dynamique et interactive avec des gardes au costume emblématique du Buckingham Palace accueilleront également les fans et visiteurs de tout âge ! A venir découvrir dès ce mercredi 8 octobre jusqu’au dimanche 12 octobre.

BMW Group

Avec ses marques BMW, MINI, Rolls-Royce et BMW Motorrad, le BMW Group est le leader mondial en matière de construction de voitures et de motos et de fourniture de services financiers et de mobilité haut de gamme. Le réseau de production BMW Group compte plus de 30 sites dans le monde entier et dispose d'un réseau de distribution mondial avec des bureaux dans plus de 140 pays.

En 2024, BMW Group a réalisé plus de 2,45 millions de voitures et plus de 210 000 motos dans le monde. Le résultat avant impôt de l’exercice 2024 s’établit à 11,0 milliards d’euros, pour un chiffre d’affaires de 142,4 milliards d’euros. Au 31 décembre 2024, l’entreprise employait 159 104 collaborateurs et collaboratrices dans le monde.

Une réflexion sur le long terme et une conduite responsable sont depuis toujours le fondement du succès économique du BMW Group. La durabilité constitue un élément important de la stratégie d'entreprise du BMW Group, de la chaîne d'approvisionnement à la fin de la phase d'utilisation de tous les produits, en passant par la production.

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CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

Munich/Beijing. MINI fans can look forward to the 18th Beijing International Automotive Exhibition 2024. From April 25 to May 4, MINI will be presenting the new generation of the new MINI Family at the China International Exhibition Center in Beijing. As part of the Chinese motor show with the theme “New Era, New Cars,” MINI is celebrating the world premiere of the first-ever MINI Aceman. With its independent, all-electric vehicle concept, the MINI Aceman occupies the position between the MINI Cooper and the MINI Countryman.

Together with the electric MINI Cooper in both power levels “E” and “SE” and the MINI John Cooper Works Countryman ALL4 with intelligent all-wheel drive, MINI is presenting the range of its new product portfolio at the Auto China 2024.

Auto China has been held in Beijing every two years since 1990. On more than 200,000 square meters of exhibition space, over 700 exhibitors present their portfolio in what is currently the world's largest automotive market.

The MINI Cooper: Maximum emotion in a minimal footprint.
With a fully electric drive, the MINI Cooper is available as Cooper E and with higher performance and range Cooper SE. Together with the octagonal front grille, the iconic round headlights define the distinctive face of the all-electric vehicle. As with the entire new model family, four vehicle trims (Essential, Classic, Favoured, JCW Trim) are available for the MINI Cooper.

At Auto China 2024, MINI presents the Cooper E in Favoured Trim. The exclusive exterior details of the equipment variant are expressively showcased in Sunny Side Yellow with contrasting roof and mirror caps in white. The MINI Cooper E impresses with 135 kW/184 hp and thrilling acceleration without delay. The battery of the MINI Cooper E (combined power consumption: 14.3-13.8 kWh/100 km according to WLTP; combined CO2 emissions: 0 g/km; CO2 class: A) achieves a range of 305 kilometers in the WLTP test cycle with a capacity of 40.7 kWh.  28 minutes of charging time at 75 kW is enough to charge the MINI Cooper E battery from 10 percent to 80 percent.

Electrified go-kart feeling with increased range.
In the MINI Cooper SE (combined power consumption: 14.7 — 14.1 kWh/
100 km according to WLTP; combined CO ₂ emissions: 0 g/km; CO2 class: A), the spontaneous power delivery of the 160 kW/218 hp electric motor creates even more emotions. The high-voltage battery with a capacity of 54.2 kWh achieves a range of up to 402 kilometers in the WLTP test cycle.

At Auto China 2024, the MINI Cooper SE in British Racing Green is a reminiscent of the racing successes of its classic predecessor.
In Classic Trim, the two-tone black and blue knit surface on the dashboard and doors provides an elegant contrast to the high-quality seats made of vescin. The interior of the MINI Cooper is based on the new MINI design language “Charismatic Simplicity.”
The round OLED display, the characteristic toggle switch bar and the redesigned steering wheel characterize the minimalistic look of the cockpit.

 At its booth in Beijing, MINI also presents the Cooper SE
in John Cooper Works Trim. The red contrasting roof adds a characteristic highlight to the Legend Grey shade. Exclusive design features such as the distinctive diffusers in the front and rear areas, the radiator grille and the JCW logo in high-gloss black emphasize the sporty character of the trim. In the interior, JCW sports seats with multi-colored knitwear and black synthetic leather with red stitching reflect the color scheme of the dashboard and door panel.

The MINI John Cooper Works Countryman ALL4:
Powerful versatility even off paved roads.
Also in Beijing: The largest MINI. With standard ALL4 all-wheel drive and 221 kW/300 hp high-performance engine, the MINI John Cooper Works Countryman ALL4 (combined fuel consumption: 8.3 — 7.8 l/100 km in accordance with WLTP; combined CO ₂ emissions: 187 — 177 g/km; CO2 class: A) sprints from standstill to 100 km/h in just 5.4 seconds.

The typical JCW, contrasting chili red on the mirror caps, the roof and the inlays on the air outlets, together with the shiny Midnight Black shade, accentuate the sportiness of the model. The interior of the versatile MINI model offers plenty of space.
This means that even bulky items can be transported in the luggage compartment with a volume of up to 1,450 liters when the bench is folded down.

The MINI Experience Modes are available for particularly immersive driving experiences. In addition to specific graphic elements on the
OLED display, MINI fans can experience the entire interior in a new way through special lighting graphics in different colors and patterns.

Whether MINI Cooper, MINI Aceman or MINI Countryman — the new MINI Family combines the MINI typical driving pleasure with efficient drive technologies and numerous options for customization.

Fuel consumption, CO2 emission figures and power consumption and range were measured using the methods required according to Regulation VO (EC) 2007/715 as amended. They refer to vehicles on the German automotive market. For ranges, the NEDC figures take into account differences in the selected wheel and tire size, while the WLTP figures take into account the effects of any optional equipment.

All figures have already been calculated based on the new WLTP test cycle. NEDC figures listed have been adjusted to the NEDC measurement method where applicable. WLTP values are used as a basis for the assessment of taxes and other vehicle-related duties which are (also) based on CO2 emissions and, where applicable, for the purposes of vehicle-specific subsidies. Further information on the WLTP and NEDC measurement procedures is also available at www.bmw.de/wltp.

For further details of the official fuel consumption figures and official specific CO2 emissions of new cars, please refer to the “Manual on the fuel consumption, CO2 emissions and power consumption of new cars”, available at sales outlets free of charge, from Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen and at https://www.dat.de/co2/.

In case of media queries, please contact:

Corporate Communications

Franziska Liebert, Spokesperson MINI
Phone: +49-89-382-28030
E-mail: franziska.liebert@mini.com 

Andreas Lampka, Head of Communications MINI
Phone: +49-89-382-23662
E-mail: andreas.lampka@mini.com

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

+++ La MINI Countryman - le modèle le plus polyvalent de toute la gamme de modèles MINI - est désormais disponible en version S ALL4, pour une conduite confortable et adaptée à tous les types de routes. +++ La version diesel Countryman D et les versions 100% électriques Countryman E et Countryman SE All4 sont également dès à présent disponibles pour le marché Belux. +++

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Munich. L'enthousiasme pour le plaisir de conduire typique de MINI ne connaît pas de limites. Le polyvalent, puissant et spacieux MINI Countryman S ALL4 garantit un plaisir de conduire typique de la marque sur tous les terrains. Le nouveau et plus grand modèle MINI combine les options flexibles d'un crossover avec une transmission intégrale intelligente. Le nouveau MINI Countryman offre nettement plus d'espace intérieur. Grâce au dossier de la banquette arrière, qui peut être séparé dans un rapport de 40:20:40, le compartiment à bagages offre des possibilités de rangement variables. Il a un volume de 450 litres à 1 450 litres et peut facilement transporter des objets encombrants lorsque la banquette arrière est rabattue.

Des fonctions d'assistance innovantes, dont la conduite partiellement automatisée de niveau 2 et des offres numériques étendues, aident les conducteurs et les passagers de manière inédite. Un moteur hybride léger de 48 V augmente l'efficacité du moteur twin power de 2,0 litres. Grâce à un coefficient de traînée optimisé de 0,26, qui constitue un nouveau record dans son segment de véhicules, la consommation de carburant a été considérablement réduite dans la nouvelle MINI Countryman S ALL4.

"Avec son puissant moteur 4 cylindres à essence et son design sportif, le nouveau MINI Countryman S ALL4 établit de nouvelles normes dans son segment", déclare Stefanie Wurst, responsable de la marque MINI.

Encore plus de liberté grâce à la transmission intégrale intelligente.

La transmission intégrale ALL4 offre une augmentation sensible de la traction, de la sécurité, de la stabilité de conduite et de l'agilité. Grâce à sa commande électronique rapide et précise, la puissance est répartie entre les roues avant et arrière en fonction des besoins, quelles que soient les conditions routières et météorologiques.

La voie légèrement plus large et l'empattement plus important sont à la base d'une excellente dynamique de conduite et d'un confort accru. Pour un plaisir de conduite encore plus grand sur toutes les surfaces, de nouvelles combinaisons de roues et de pneus sont disponibles pour le MINI Countryman.

La direction directe et la combinaison de l'essieu avant McPherson à simple articulation et de l'essieu arrière multibras garantissent la sensation inimitable et typique du karting MINI. Pour passer de la circulation urbaine aux excursions dans la nature, le châssis peut être équilibré et confortable ou particulièrement sportif. Un châssis adaptatif avec un abaissement de 15 mm et des amortisseurs à sélection de fréquence est disponible en option.

Le MINI Countryman S ALL4 (consommation combinée : 7,4 - 6,8 l/100 km, émissions de CO2 combinées : 169 - 155 g/km selon WLTP) offre une puissance de 160 kW/218 ch et un couple de 360 Nm avec son moteur turbo deux litres à quatre cylindres. Le moteur hybride doux de 48 V soutient les performances du véhicule dans la plage des basses vitesses et assure une augmentation temporaire de 14 kW.

Une nouvelle caractéristique de la MINI est l'option de conduite semi-automatique sur les routes à plusieurs voies. Le conducteur peut ainsi lâcher le volant jusqu'à une vitesse de 60 km/h, à condition de continuer à surveiller attentivement le trafic et d'être prêt à intervenir à tout moment. Lors d'un changement de voie, le système d'assistance aide à identifier les intervalles de circulation nécessaires pour atteindre la sortie. Il amène alors le véhicule à une vitesse optimale et déclenche automatiquement le changement de voie.

Plus d'esthétique MINI avec un langage de conception réduit.

Quel que soit le terrain, un MINI Countryman est et a toujours été reconnaissable comme une MINI au premier coup d'œil. Le nouveau design impressionne par son esthétique particulièrement claire. De l'avant, le véhicule a une allure soignée et se caractérise par la forme tendue du capot et la nouvelle calandre octogonale. Les projecteurs MINI LED accentuent le caractère unique du design réduit grâce à des modes de signature individuels. Les porte-à-faux courts et la silhouette élancée sont tout aussi typiques de MINI que le toit tendu et contrasté.

La position large et droite du nouveau MINI Countryman souligne sa présence et son caractère tout-terrain solide. Les feux arrière verticaux encadrent la silhouette du véhicule et donnent au nouveau modèle crossover MINI une allure particulièrement droite et sportive.

Le design du véhicule, réduit à l'essentiel, peut être présenté de différentes manières à l'aide de quatre garnitures - Essential, Classic, Favoured, John Cooper Works - pour l'extérieur et l'intérieur. Par exemple, la garniture Favoured accentue le caractère individuel du MINI Countryman S ALL4 avec des détails particulièrement expressifs. Associée à l'élégante couleur de carrosserie Melting Silver et aux jantes 21 pouces 950 Rally Spoke (disponibles en tant qu'accessoires), l'aventurière a une allure robuste et de grande qualité. Pour le nouveau MINI Countryman, les jantes en alliage sont disponibles dans différents designs et tailles allant de 17 à 21 pouces.

Des matériaux innovants qui ouvrent de nouvelles voies.

Dans l'habitacle du nouveau MINI Countryman S ALL4, des formes claires soulignent le nouveau langage du design. Le tableau de bord avec textile bicolore crée une nouvelle sensation d'espace particulièrement agréable. Le toit panoramique en verre apporte plus de lumière à l'intérieur et les sièges confort de haute qualité offrent une prise en main sûre et confortable.

Des matériaux de haute qualité, une technologie innovante et un éclairage réglable individuellement créent une expérience de conduite immersive. L'un des points forts du nouveau MINI Countryman sont les modes MINI Experience. Chaque mode a son propre design et son propre éclairage d'ambiance. Il suffit d'une seule commande pour changer complètement l'aspect et l'atmosphère de l'habitacle. Les différents modes mettent l'accent sur différents aspects de l'aventurier. Les nouveaux sons de conduite MINI créent une atmosphère unique qui soutient les réglages de conduite personnels de manière particulièrement émotionnelle grâce à des sons spécialement composés.

Dans le cockpit du MINI Countryman, l'accent est mis sur l'écran OLED rond à haute résolution. Avec un diamètre de 240 mm et une surface en verre de haute qualité, le combiné d'instruments établit une nouvelle norme. Pour faciliter l'utilisation des systèmes d'infodivertissement et d'assistance, l'unité d'interaction MINI s'est rapprochée du conducteur et du passager. Avec le nouveau système d'exploitation MINI 9, toutes les fonctions du véhicule peuvent être commandées intuitivement par le biais d'assistants tactiles ou vocaux.

Nouvelles motorisations disponibles sur le nouveau MINI Countryman   :

Le MINI Countryman S ALL4 : Hybride léger (MHEV) ; consommation combinée : 7,2 - 6,5 l/100 km, émissions de CO2 combinées : 163 - 147 g/km selon WLTP, offre une puissance de 160 kW/218 ch et un couple de 360 Nm avec son moteur twin turbo deux litres à quatre cylindres. Le moteur hybride doux de 48 V soutient les performances du véhicule dans la plage des basses vitesses et assure une augmentation temporaire de 14 kW.

MINI Countryman D : Hybride léger (MHEV). Moteur diesel 4 cylindres combiné 120 kW/163 pk consommation de carburant combinée : 5,1 - 4,6 l/100 km, émissions combinées de CO2 : 135 - 120 g/km selon WLTP. Un moteur hybride léger 48V intégré augmente l'efficacité du moteur à essence quatre cylindres.

MINI Countryman E : entièrement électrique -  traction avant - avec 150 kW/204 ch et 250 Nm de couple, le MINI Countryman E atteint une autonomie de 462 km.

MINI Countryman SE All4 : entièrement électrique - traction intégrale – avec deux puissants moteurs électriques d'une puissance totale de 230 kW/313 ch et d'un couple de 494 Nm, le MINI Countryman SE ALL4 atteint une autonomie de 433 km. 

Le groupe BMW

Avec ses quatre marques BMW, MINI, Rolls-Royce et BMW Motorrad, BMW Group est le premier constructeur mondial d'automobiles et de motos haut de gamme et propose également des services financiers et de mobilité de premier ordre. Le réseau de production de BMW Group comprend plus de 30 sites de production dans le monde entier ; l'entreprise dispose d'un réseau de vente mondial dans plus de 140 pays.

En 2022, BMW Group a vendu près de 2,4 millions de véhicules et plus de 202 000 motos dans le monde entier. Le bénéfice avant impôt de l'exercice 2022 s'élève à 23,5 milliards d'euros pour un chiffre d'affaires de 142,6 milliards d'euros. Au 31 décembre 2022, BMW Group employait 149 475 personnes.

Le succès de BMW Group a toujours été basé sur une réflexion à long terme et une action responsable. L'entreprise a fixé très tôt le cap pour l'avenir et place systématiquement la durabilité et la gestion efficace des ressources au cœur de son orientation stratégique, de la chaîne d'approvisionnement à la fin de la phase d'utilisation de tous les produits, en passant par la production.

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Contact:

BMW Group Belux

Jeroen Lissens
GSM: +32 488 23 55 85
Tel.: +32 3 890 97 08
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« La disparition du Salon de l'Automobile organisé dans les palais du Heysel nous a obligé à élaborer un concept créatif », déclare Gabriel Goffoy, aujourd'hui directeur général de MINI Belux et, jusqu’en 2023, directeur du Salon de l'Automobile de la fédération sectorielle FEBIAC.

MINI n'est pas qu’une marque classique, mais l'une des marques les plus emblématiques, et il est possible d'en faire quelque chose. Avec le MINI BIG LOVE BOAT, il s'agit de créer une communauté, de rassembler des personnes qui partagent leur passion commune pour la marque. Sur place, il y a beaucoup à découvrir : une salle d'évasion MINI où vous devez essayer de sortir en 60 secondes, un véritable MINI golf, un photobooth MINI-IA et un grappin MINI – sans oublier nos nouvelles MINI Cooper Electric et  nouvelle MINI Countryman Electric dans un cadre unique. Vous pourrez également vous détendre au bar, au salon ainsi que sur la piste de danse.

« BIG LOVE »  est l'une des revendications de MINI, et c'est également ce que j'ai ressenti en rencontrant 2 000 fans de la marque à Anvers ces derniers jours. La voiture et les gens sont inséparables, même si certains ont encore tendance à pousser injustement la voiture dans ses derniers retranchements. J'en ai assez de ces jérémiades, car MINI est synonyme de mobilité individuelle sans émissions et c'est tout à fait normal », ajoute Gabriel Goffoy.

En 2024, MINI lancera une toute nouvelle gamme de voitures électriques avec plus de 400 km d'autonomie, un design unique et un comportement de conduite typique de MINI. En 2024, 40 % des ventes seront électriques, puis 50 % en 2025 pour atteindre 100 % en 2030, tel est l'objectif de la marque. Bien entendu, MINI continuera également à proposer tous ses principaux modèles à propulsion thermique ou hybride légère.

L'inscription à la visite du MINI BIG LOVE BOAT est gratuite et s'accompagne d'une collation et d'une boisson. Pour voir et expérimenter tout ce qu'il y a sur le bateau, vous aurez besoin d'une visite d'une à deux heures. Vous pouvez vous inscrire sur www.mini.be. Le MINI BIG LOVE BOAT sera situé sur le canal près de la Vilvoordsesteenweg 13, 1020 Bruxelles du jeudi 25 au samedi 27 janvier et est ouvert jusqu'à 22h00.

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Le groupe BMW

Avec ses quatre marques BMW, MINI, Rolls-Royce et BMW Motorrad, BMW Group est le premier constructeur mondial d'automobiles et de motos haut de gamme et propose également des services financiers et de mobilité de premier ordre. Le réseau de production de BMW Group comprend plus de 30 sites de production dans le monde entier ; l'entreprise dispose d'un réseau de vente mondial dans plus de 140 pays.

En 2022, BMW Group a vendu près de 2,4 millions de véhicules et plus de 202 000 motos dans le monde entier. Le bénéfice avant impôt de l'exercice 2022 s'élève à 23,5 milliards d'euros pour un chiffre d'affaires de 142,6 milliards d'euros. Au 31 décembre 2022, BMW Group employait 149 475 personnes.

Le succès de BMW Group a toujours été basé sur une réflexion à long terme et une action responsable. L'entreprise a fixé très tôt le cap pour l'avenir et place systématiquement la durabilité et la gestion efficace des ressources au cœur de son orientation stratégique, de la chaîne d'approvisionnement à la fin de la phase d'utilisation de tous les produits, en passant par la production.

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Leipzig. The start of MINI Countryman production marks a number of firsts and milestones for BMW Group Plant Leipzig: for the first time, a MINI model is being made in Germany – on the same production line as the BMW 1 Series and 2 Series. It’s all made possible by the plant’s flexible structures and development. Over the last five years the BMW Group has invested €700 million to ready Leipzig for increased vehicle volumes and adapt it for MINI-specific requirements. By the end of 2024 the workforce in production will increase by over 900. In addition, the new MINI Countryman is a catalyst for innovations in sustainable production.

“By launching production of the MINI Countryman here in Leipzig, we are introducing multibrand operations to our flexible production system,” explained Milan Nedeljković, Board Member for Production. “Plant Leipzig also offers a number of highlights in terms of resource conservation in production, providing further evidence of the successful rollout of our long-term masterplan: the BMW iFACTORY.”

Seamless integration through flexible structures 

When it comes to production of the new MINI Countryman, the BMW Group is building on the skills and extreme flexibility of Plant Leipzig to forge new pathways in manufacturing. Seamlessly integrated into the production process, the MINI Countryman now rolls off the same assembly line as the BMW 1 Series, BMW 2 Series Gran Coupé and BMW 2 Series Active Tourer.

Thanks to its flexible assembly structures, Plant Leipzig is in a position to produce two brands with three different drives – combustion, plug-in-hybrid and fully electric – all on the same production line. The third-generation MINI Countryman will be available with a petrol, diesel or fully electric powertrain, with the high-voltage batteries for the MINI Countryman Electric also being made in Leipzig. It will reach dealerships on 17 February 2024.

Investments and recruitment to increase production volume

The BMW Group has invested some €500 million in Leipzig to increase production volume for new models. Since 2018 the bodyshop, paintshop, assembly and logistics have undergone extensive additions and upgrades, taking production capacity up from 250,000 units previously, to as much as 350,000 units a year at present.

To adapt the production system to MINI-specific requirements, the BMW Group invested around €200 million. Initially approx. 100 MINI Countryman cars a day will roll off the production lines, rising to 500 during the course of next year – in addition to the almost 1,000 BMW cars already coming out of the factory every day. This will not only secure existing jobs but also create up to 900 new ones in vehicle production alone.

Electromobility and MINI production drive development

Another important milestone in the development and extension of Plant Leipzig is its transition to electromobility. “Leipzig remains electric,” says a cheerful Petra Peterhänsel, Plant Director. “With the BMW i3 and i8, we were at the vanguard of e-mobility at the BMW Group, and from 2024, we will be producing our next fully electric car: the MINI Countryman Electric. We will manufacture the high-voltage batteries for it in-house as well.”

Starting next year BMW Group Plant Leipzig will run the entire production process for the current fifth generation of high-voltage batteries. This consists of three stages: cell coating, module production and battery assembly. The five cell coating lines, three module production lines and the first high-voltage battery assembly lines are all in the process of going into operation, with a second high-voltage battery assembly line scheduled for launch in 2024.

Capacity for e-component production has also been increasing, since 2021, making Plant Leipzig an important a supplier across the BMW production network. The parts are used in fully electric vehicles such as the BMW iX1, BMW i4, BMW i5 and BMW iX. E-component production in Leipzig currently employs over 800 people, and there are plans to develop it further, with investments totalling more than €800 million.

Sustainable materials and production 

The MINI Countryman Electric is a major step in the MINI brand’s transition to full electrification by 2030 and combines an electrified go-kart feel with a reduced environmental footprint. In developing the new model, the MINI brand’s responsible attitude was very much in the focus with regard to materials and production: chrome no longer features anywhere in the interior or exterior, and the light-metal alloy wheels are cast from up to 70 percent secondary aluminium. The permanently electrically excited synchronous motors are highly efficient and made entirely without rare earth minerals.

The interior is made purely from innovative, high-quality materials that are easy on the environment. The dashboard, door facias, floor covering and foot mats, for example, are made of recycled textiles. A high-quality alternative to conventional materials such as plastics, recycled textiles reduce CO₂ emissions along the value chain and require less water to manufacture.

Innovative painting method for contrast roof 

One of the striking design features of the MINI exterior is the contrast roof, which can be ordered in a different colour from the rest of the body. In the MINI Countryman it will be painted using a new, resource-friendly method known as overspray-free painting. Currently being readied for series operation, overspray-free painting does away with the excess paint – or overspray – generated by conventional painting methods and makes surfaces with more than one colour easier to produce, as they no longer require the laborious process of masking. Overspray-free painting also helps save CO₂ emissions, as exhaust air from the cabin requires less cleansing. Plus it requires considerably less conditioned air, i.e. air that is brought to a set temperature and humidity. As a result, less energy is needed to temper air and treat exhaust.

Another sustainable innovation operating at Plant Leipzig is the burner technology used to dry the paint on contrast roofs. Last year Leipzig became the first car plant in the world to pilot the new technology, which can run on not only natural gas but also hydrogen. The flexible burners can burn hydrogen (H2), natural gas (methane – CH4) or a mixture of the two and can even switch between them without having to halt operations. After successful tests, Plant Leipzig has now installed five hydrogen-capable bivalent burners for series operations, which are now being used for the contrast roof of the MINI Countryman. Plans are in place to convert further burners in the paintshop to bivalent operations.

Plant Leipzig – Built for sustainability

At Plant Leipzig, the focus has always been very much on efficient processes and a long-term strategy for energy generation and consumption, ever since planning began. “Sustainability is in the DNA of BMW Group Plant Leipzig. There’s one example that everyone can see: our four wind turbines, which generate electricity for the plant,” Petra Peterhänsel explained. They were erected in 2013 and deliver 10 MW (generating approx.  25 GWh/year). The second milestone came in 2017, when the battery storage farm went on stream. Equipped with up to 700 second-life high-voltage batteries from BMW i3 vehicles, it offers interim electricity storage for energy from the wind turbines and elsewhere, helping to optimise local energy management and stabilise the grid.

“Our vision at Plant Leipzig is to decarbonise production as far as possible by replacing fossil fuels with green hydrogen,” said Petra Peterhänsel, explaining the long-term focus of the facility. This will require sufficient green hydrogen from a grid. A regional hydrogen grid is currently in planning, with Plant Leipzig set to benefit.

Munich. Les modèles MINI John Cooper Works ont toujours été connus pour leurs performances exaltantes. Avec son moteur quatre cylindres de 2,0 litres, la nouvelle MINI Countryman John Cooper Works incarne cette expérience de conduite inimitable. La nouvelle génération de modèles de ce véhicule polyvalent et spacieux a connu d’importantes améliorations et offre encore plus d’espace, de confort et de sécurité. Et grâce à son système de transmission intégrale ALL4, le Crossover se montre également très performant en tout-terrain.

« Le MINI Countryman John Cooper Works incarne une combinaison unique de style, de puissance et d’aventure. Avec son puissant moteur de 300 ch et son design sportif, il est le compagnon idéal pour tous celles et ceux qui recherchent quelque chose de spécial », déclare Stefanie Wurst, responsable de la marque MINI.

Le nouveau design se caractérise par des lignes droites et minimalistes, à travers lesquelles le nouveau MINI Countryman John Cooper Works dégage un sentiment d’aventure, de polyvalence et de fiabilité. Le logo John Cooper Works a également été redessiné pour arborer un look moderne et épuré. Pour la première fois, le logo est utilisé sur nouveau MINI Countryman John Cooper Works dans le coloris classique noir, rouge et blanc.

Avec son design épuré, le nouveau MINI Countryman John Cooper Works affiche un coefficient de traînée de seulement 0,26, ce qui en fait l’une des voitures les plus aérodynamiques de sa catégorie. Ça permet au moteur, qui développe 221 kW/300 ch, de passer de 0 à 100 km/h en seulement 5,4 secondes. Les 400 Nm de couple et la vitesse de pointe de 250 km/h offrent une expérience de conduite exaltante.

Des performances exceptionnelles font de la conduite dynamique un véritable plaisir.

Le système de transmission intégrale de série répartit sa puissance avec précision et fiabilité dans toutes les situations de conduite. Un système de freinage haute performance avec étriers de frein en couleur Chili Red garantit une décélération puissante et précise. Le son caractéristique du système de clapets d’échappement rend le MINI Countryman John Cooper Works immédiatement reconnaissable comme un modèle hautes performances. À l’intérieur, le son du moteur généré en temps réel améliore l’expérience de conduite sensorielle. Une extension sonore JCW exclusive amplifie le son du moteur au démarrage et l’intensifie avec des sons inspirés de la course automobile.

Des pistons, des bielles et des supports de moteur optimisés libèrent la puissance maximale du moteur turbo de deux litres. Un turbocompresseur d’échappement avancé à double entraînement suralimente le moteur. Associée à l’admission d’air à la décélération de la chambre de combustion, cette technologie permet au MINI Countryman John Cooper Works de générer des performances époustouflantes et d’offrir une expérience de conduite encore plus dynamique dans chaque virage. Le diamètre des pneus, qui a été augmenté de 30 mm, passe maintenant à 710 mm et la largeur des pneus augmentée à 245 mm améliore la sensation de kart typique que procurent les MINI. Des jantes de 19 et 20 pouces à l’aérodynamique optimisée, exclusives à la JCW, viennent compléter ses caractéristiques.

Les systèmes avancés d’assistance confèrent un confort accru.

Le nouveau MINI Countryman JCW est équipé de 12 capteurs à ultrasons et de quatre caméras panoramiques au total. Ils prennent en charge les systèmes d’aide à la conduite innovants et permettent une conduite partiellement autonome de niveau 2 dans le pack d’options complet Driving Assistant Professional. L’assistant peut détecter les espaces dans la circulation nécessaires au changement de voie en direction d’une sortie et amène le véhicule à la vitesse optimale pour le changement de voie assisté. Pour la première fois, les conducteurs du MINI Countryman peuvent lever les mains du volant sur les routes de type autoroute jusqu’à une vitesse de 60 km/h, à condition de continuer à surveiller la circulation et de rester prêts à intervenir à tout moment.

Statutaire sur tous les terrains.

Le nouveau MINI Countryman John Cooper Works affiche un look audacieux et sportif qui reflète ses performances et sa polyvalence. L’extérieur présente un certain nombre de détails spécifiques au modèle qui améliorent son look général. Par exemple, les éléments aérodynamiques avec réflecteurs verticaux à l’avant de la voiture soulignent sa posture large, tandis que les nouveaux phares MINI LED avec barres horizontales en finition JCW Signature confèrent au crossover un look plus expressif. L’avant se distingue également par la nouvelle calandre octogonale en noir brillant et le nouveau logo JCW tricolore.

Le nouveau montant C rejoint harmonieusement le toit contrasté en Chili Red inspiré du sport automobile. Le toit est galbé vers l’arrière, donnant à la MINI JCW Countryman une silhouette agile malgré sa hauteur et sa largeur accrues.

Le design extérieur très contrasté, combiné à la teinte de carrosserie Legend Grey, souligne le look sportif du modèle. À l’arrière, les feux verticaux John Cooper Works Signature encadrent le hayon vertical du véhicule et soulignent sa largeur accrue.

L’intérieur minimaliste témoigne de l’ADN résolument sportif.

À l’intérieur, le nouveau MINI Countryman John Cooper Works inspire avec un design épuré. Le poste de pilotage est divisé en une partie supérieure et inférieure, avec des poignées de porte verticales et des bouches d’aération dans la partie supérieure. L’accent est mis sur l’impression globale plus droite et plus large du crossover spacieux. Les touches rouges et noires du tableau de bord, le long des panneaux de porte et sur les sièges sport JCW haut de gamme sont un clin d’œil à l’héritage sportif de MINI. Le tableau de bord est composé d’un textile bicolore en polyester recyclé.

L’arrière du véhicule est très polyvalent et spacieux. La rangée de sièges arrière est coulissante sur 13 centimètres. Lorsque la banquette arrière est rabattue, même les objets encombrants peuvent être transportés facilement dans le compartiment à bagages qui passe de 505 litres à 1 530 litres.

Les fonctionnalités accrues offrent une expérience de conduite immersive.

Vous pouvez utiliser les commutateurs à bascule de la barre de commandes MINI pour contrôler toutes les fonctions de conduite. L’écran OLED central haute résolution accueille toutes les autres fonctions. Vous pouvez également sélectionner les nouveaux modes MINI Experience et configurer votre ambiance de conduite préférée à l’aide d’ambiances et de sons spécialement conçus à cet effet. Le mode Go-kart offre une expérience de conduite particulièrement sportive, et le son du moteur qui résonne dans l’habitacle révèle son intensité impressionnante. Le projecteur MINI à l’arrière de l’écran OLED peut être utilisé pour baigner le tableau de bord dans des couleurs et des motifs ambiants qui correspondent au mode Experience sélectionné.

De plus, vous pouvez vous servir de l’assistant vocal pour utiliser de nombreuses fonctions, telles que la navigation, le téléphone et le système d’infodivertissement. L'interaction vocale apparaît sur l'écran OLED rond sous la forme d'une animation d'éléments graphiques, d'une typographie et d'un avatar.

Le groupe BMW

Avec ses quatre marques BMW, MINI, Rolls-Royce et BMW Motorrad, BMW Group est le premier constructeur mondial d'automobiles et de motos haut de gamme et propose également des services financiers et de mobilité de premier ordre. Le réseau de production de BMW Group comprend plus de 30 sites de production dans le monde entier ; l'entreprise dispose d'un réseau de vente mondial dans plus de 140 pays.

En 2022, BMW Group a vendu près de 2,4 millions de véhicules et plus de 202 000 motos dans le monde entier. Le bénéfice avant impôt de l'exercice 2022 s'élève à 23,5 milliards d'euros pour un chiffre d'affaires de 142,6 milliards d'euros. Au 31 décembre 2022, BMW Group employait 149 475 personnes.

Le succès de BMW Group a toujours été basé sur une réflexion à long terme et une action responsable. L'entreprise a fixé très tôt le cap pour l'avenir et place systématiquement la durabilité et la gestion efficace des ressources au cœur de son orientation stratégique, de la chaîne d'approvisionnement à la fin de la phase d'utilisation de tous les produits, en passant par la production.

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New York. Just a few days after its world premiere at the IAA Mobility 2023, the new all-electric MINI Countryman made its debut in New York. The occasion was the panel "Driving Forward: The Transforming of Future Mobility", which was organised by URBAN-X, the startup accelerator founded by MINI, as part of Climate Week NYC.

At the event, the all-electric MINI Countryman made its North American debut. The new MINI Countryman E enables locally emission-free electric mobility with driving pleasure typical of the brand. More space in the interior and the increased electric range of up to 462 km* invite you to go on excursions beyond the city limits. It combines a distinctive design, advanced drive technology and an immersive digital experience.

The new MINI Countryman Electric is an important step for MINI on the way to becoming an all-electric brand by 2030, combining locally emission-free electromobility with the greatest possible environmental compatibility, including in production. This includes surfaces in the interior made of recycled polyester as well as the production of the light alloy cast wheels from up to 70 percent secondary aluminium.

At the panel discussion "Driving Forward: The Transforming of Future Mobility", representatives from the start-up world, the automotive industry and urban planning discussed current challenges and possible solutions to transform urban mobility in the future.

URBAN-X was founded by MINI in 2016. Since then, more than 70 startups from different countries have already participated. At the beginning of September, the 13th cohort started with another six urbantech startups dedicated to developing solutions for climate protection.

Munich. À l’intérieur, le robuste aventurier MINI offre encore plus d’espace, de confort et de sécurité – même hors des sentiers battus grâce à la transmission intégrale. Les nouveaux modes d’expérience MINI et les systèmes d’aide à la conduite élargis, dont l’assistant personnel intelligent MINI à commande vocale, rendent les déplacements dans le nouveau MINI Countryman encore plus confortables et divertissants. La transmission entièrement électrique y contribue également, renforçant le plaisir de conduire caractéristique de la marque avec deux niveaux de puissance. En tant que premier MINI fabriqué en Allemagne, le modèle innove également en termes de production.

Le MINI Countryman long de 4 433 mm, large de 1 843 mm et haut de 1 656 mm,

est à la fois un élégant véhicule polyvalent et un compagnon au quotidien spacieux. Grâce à l'empattement porté à 2 692 mm, le confort a encore été amélioré. Le MINI Countryman entièrement électrique est disponible en deux niveaux de performance : En tant que

MINI Countryman E avec une puissance de 150 kW/204 ch et un couple de

250 Nm, il a une autonomie de 462 km. Le MINI Countryman SE ALL4 de 230 kW/313 ch et 494 Nm a parcouru 433 km.* 

Dans sa troisième génération électrique, le plus grand modèle de la nouvelle famille MINI, la marque poursuit son chemin vers une ère de mobilité électrique sans émissions locales. Le modèle crossover compact est en passe de connaître le succès depuis son lancement sur le marché en 2010, avec cinq portes et – nouveauté pour MINI à l’époque – plus de quatre mètres de long. Rien d’étonnant : après tout, la transmission intégrale en option de cet aventurier au moteur puissant garantit un plaisir de conduire sans limites et en toute sécurité, même hors des sentiers battus.

« Avec le MINI Countryman tout électrique, le plus grand modèle de la nouvelle famille de véhicules MINI plonge la marque dans une ère de mobilité électrique sans émissions locales. Le premier MINI fabriqué en Allemagne offre également le plus haut niveau possible de compatibilité environnementale en production. Sa polyvalence et sa puissante propulsion électrique en font le compagnon idéal de la ville et des aventures au-delà », déclare

Stefanie Wurst, directrice de MINI.

Le nouveau langage de design MINI : Simplicité charismatique.

Le design de la nouvelle génération de modèles MINI est moderne, numérique et unique en son genre. Avec la nouvelle famille MINI, la marque porte le plaisir de conduire, l’expérience utilisateur et une attitude responsable dans une nouvelle ère. Cette transformation globale en vue de devenir une marque entièrement électrique d’ici 2030 se reflète dans le design authentique des nouveaux modèles, combinant une technologie avant-gardiste avec les principes élémentaires du design de la carrosserie et les origines de la marque. Ce faisant, elle intègre le caractère urbain de MINI ainsi que la joie pure de l'innovation.

« Le nouveau MINI Countryman est notre véhicule pour toute la famille. Dans sa dernière génération, il a non seulement gagné en hauteur, en longueur et en intérieur, mais il a aussi sensiblement amélioré son caractère, son apparence et son expérience. Il est aujourd'hui encore plus présent, plus spacieux et plus stable. Sa présence sur la partie avant se reflète dans les proportions verticales et l'orientation verticale du langage de design. Son caractère solide et stable est également immédiatement reconnaissable à la calandre plus distinctive, aux phares distinctifs et à son capot très sculptural », explique Oliver Heilmer, responsable de MINI Design.

Le design extérieur : minimalisme expressif et caractère.

Avec sa silhouette droite et minimaliste, le nouveau MINI Countryman incarne le style aventureux, la polyvalence et la fiabilité d’un crossover compact. Le caractère tout-terrain expressif de la voiture est défini par des proportions typiques de MINI, garantissant au nouveau MINI Countryman une valeur de reconnaissance élevée. Des porte-à-faux courts, un capot court et un empattement long contrasté avec de grandes roues combinent des caractéristiques de design MINI classiques avec une carrosserie sportive.

En outre, le nouveau design du MINI Countryman se caractérise par une aérodynamique améliorée afin d’atteindre un niveau de consommation respectueux de l’environnement sur la base également de cet aspect du véhicule. Le résultat est un coefficient de traînée impressionnant de 0,26 pour le MINI Countryman tout électrique – contre 0,31 pour le modèle précédent. À ce titre, le modèle crossover MINI nouvelle génération atteint un nouvel optimum par rapport à ses concurrents, adoptant un design de véhicule intelligent avec une empreinte au sol minimale.

Le design extérieur moderne est soutenu par des surfaces nettes, un toit légèrement incurvé avec une transition parfaite vers le nouveau montant C dans une forme spécifique à la garniture, et la bande noire circonférentielle caractéristique. L’élément distinctif du montant C crée une nouvelle étape très visible pour différencier les différents modèles, les options d’équipement et les éditions suivantes. La conception dépend de l’équipement sélectionné et différencie donc les différentes variantes d’équipement. Les graphismes et le lettrage sont minimalistes, se marient harmonieusement avec le bas-relief et correspondent également à la couleur du toit contrasté sélectionné.

La réduction à l’essentiel se traduit par des éléments distinctifs du design MINI tels que la division visuelle en trois parties de la carrosserie du véhicule, une surface de fenêtre circonférentielle et un toit contrasté ayant un impact encore plus important, permettant au nouveau langage de design de développer une présence imposante.

Phares LED MINI avec modes Signature : un éclat saisissant grâce aux modes d’éclairage individuels.

L’avant du MINI Countryman tout électrique se définit par le contour expressif de la nouvelle calandre octogonale. Un capteur radar particulièrement petit est intégré à sa surface pour soutenir la fonctionnalité accrue des systèmes d’aide à la conduite.

Dans la nouvelle génération de modèles, le MINI Countryman est le premier véhicule équipé de systèmes d’assistance de niveau 2 permettant une conduite semi-automatisée. Certains détails de design à l’avant du véhicule varient en fonction du niveau de finition choisi. Par exemple, la finition Favoured met l’accent sur la nouvelle teinte Vibrant Silver pour les détails extérieurs.

Les éléments des feux de jour des phares à LED renforcent ce look saisissant avec un éclat frais que confère les signatures lumineuses uniques. En option, les éléments des feux de jour peuvent être commutés pour créer trois signatures lumineuses dans les feux LED avant et arrière, renforçant ainsi le caractère distinctif de chaque véhicule. En outre, tous les modes d’éclairage commencent et se terminent par une animation d'accueil et d'au revoir spécialement orchestrée. Cette interaction avec le véhicule augmente l’anticipation du MINI avant même le départ.

Design épuré pour une présence imposante et des performances dynamiques accrues.

Comme pour l’ensemble de la carrosserie, les phares avant ne sont plus encadrés par des éléments chromés, ce qui confère à la section avant une expression ciblée. Associée au capot incurvé, à la voie légèrement plus large et à la carrosserie surélevée, le MINI le plus polyvalent présente une robustesse supérieure.

Vue de côté, le nouveau MINI Countryman présente un aspect minimaliste avec une présence imposante. La bande noire circonférentielle

est plus étroite que sur le modèle précédent. Le design distinctif du montant C soutient la ligne de toit à l’arrière du véhicule tout en lui donnant un air plus court. La carrosserie du véhicule est ainsi plus droite, soulignant le caractère du nouveau MINI Countryman. Des jantes allant jusqu'à 20 pouces dans différents designs rehaussent l'aspect robuste. L'accent est beaucoup plus sur la couleur de la carrosserie qui génère un aspect élégant.

Grâce à l’esthétique du nouveau MINI, la partie arrière présente un aspect particulièrement cohérent avec ses surfaces claires et ses feux arrière affleurants. Ici, le faisceau lumineux vertical évoque les feux MINI classiques et encadre la grande partie centrale de l’arrière du véhicule. Cela souligne l’allure plus large du nouveau MINI Countryman tout en donnant à la carrosserie un aspect particulièrement droit et de haute qualité. Comme pour les phares avant, les feux arrière sont également capables de mettre en valeur certaines caractéristiques du véhicule par le biais de différents modes. La section marquée de l’épaule renforce l’apparence puissante du nouveau MINI Countryman. L’arrière s’affine sous l’inscription du modèle, le divisant visuellement en deux sections. La partie inférieure de la jupe arrière souligne l’allure solide du véhicule, tandis que les surfaces généreuses en zone supérieure éclairent le véhicule.

Quatre finitions individuelles et de nouvelles couleurs de toit.

Avec Vibrant Silver, une nouvelle teinte élargit la gamme de toits contrastés caractéristiques du MINI Countryman. En outre, le modèle est disponible en quatre finitions différentes. La finition Essential offre une clarté maximale et un aspect général épuré, mettant en valeur certaines pièces fonctionnelles telles que le logo dans la nouvelle couleur Vibrant Silver. La nouvelle gamme de teintes extérieures souligne la modernité du nouvel aventurier MINI, créant des accents positifs avec des tons lumineux comme l'Indigo Sunset Blue.

Bien que la finition Classic s’applique principalement à l’intérieur, la finition Favoured présente des détails particulièrement expressifs à l’extérieur. Cette variante de finition, par exemple, offre à l’utilisateur du nouveau MINI Countryman la possibilité de choisir la nouvelle teinte Vibrant Silver pour le toit assorti à la calandre contrastée.

La finition John Cooper Works (JCW) mise davantage sur le style sportif du MINI Countryman avec un design avant et arrière distinctif. Le cadre de la calandre et le logo en noir brillant soulignent l’impression générale puissante de la voiture ainsi que les bandes de capot rouges et noires spécifiques aux garnitures. Un toit contrasté en Chili Red, inspiré des sports mécaniques, ainsi que le saisissant montant C dans la même couleur et un logo JCW soulignent en option la dynamique de conduite caractéristique de MINI.

L’intérieur : généreux, numérique, immersif et chaleureux.

Le tableau de bord du nouveau MINI Countryman fonctionne entièrement sans écran supplémentaire derrière le volant : tout le contenu pertinent est projeté sur l’écran tête haute en option. Cette réduction à l'essentiel dégage la vue sur l'avant, façonnant l'intérieur spacieux avec des composants de haute qualité savamment conçus.

À l’instar du nouveau MINI Cooper, le tableau de bord spacieux et incurvé en finition Classic, Favoured et JCW est également fait de surfaces textiles pour la première fois. La nouvelle ambiance chaleureuse du MINI Countryman

est définie par des matériaux chauds et agréables. Un procédé de tricotage spécialement développé a été utilisé pour créer la structure polyvalente et facile à entretenir du textile dans un design bicolore en polyester recyclé. Tout l'intérieur est divisé en une partie supérieure et inférieure le long d'une ligne horizontale sous le nouvel instrument rond. Au-dessus de cela, tous les éléments de design tels que les évents d’aération et les poignées de porte sont alignés verticalement, soulignant le caractère du véhicule, y compris à l’intérieur.

Les formes claires du poste de pilotage et l’espace accru des sièges avant confèrent à l’habitacle un aspect moderne et aéré. Le conducteur et le passager avant bénéficient d’un confort nettement accru dans le nouveau MINI Countryman, avec près de trois centimètres de largeur supplémentaire au niveau des épaules et des coudes. La largeur des épaules des sièges arrière a également été augmentée de 2,5 centimètres.

Le toit panoramique en option rend l’habitacle particulièrement lumineux et convivial, avec une moitié avant pouvant être ouverte. Les sièges sport

sont disponibles en version de base et en version JCW ainsi qu’avec un réglage électrique des sièges en option avec fonction mémoire. En option, la fonction massage peut offrir une relaxation supplémentaire. Entre les sièges avant, le large accoudoir central réglable améliore le confort des sièges.

L’arrière du véhicule offre un maximum de réduction et d’espace. La position de la rangée de sièges arrière peut être ajustée en longueur jusqu’à

13 centimètres. Cela offre soit un espace très confortable pour les jambes à

l’arrière soit du volume supplémentaire dans le compartiment à bagages.

Le dossier des trois sièges arrière peut également être réglé individuellement en six positions jusqu'à 12 degrés. Cela signifie que le siège offre la possibilité de se pencher vers l'arrière ou de maintenir une position assise droite. Lorsque le siège arrière est rabattu, même les objets encombrants peuvent être transportés facilement dans le compartiment à bagages qui passe de 460 litres à 1 450 litres. Un compartiment de plancher supplémentaire offre un espace pratique pour les accessoires de recharge du MINI Countryman entièrement électrique. L’attelage de remorque disponible en option offre un surcroît de praticité. L’attelage de remorque peut être escamoté et prolongé électriquement. La capacité de remorquage est de

1 200 kg.

MINI Interaction Unit : L’écran OLED haute résolution fait un pas de géant dans l’ère numérique.

L’écran central OLED établit une nouvelle référence avec sa haute résolution et, pour la première fois, sa forme ronde. L’icône centrale est la caractéristique principale de l’intérieur, étendant l’instrument rond classique du modèle précédent avec l’ajout d’une sensation entièrement nouvelle et de fonctions polyvalentes. En tant que combiné d’instruments, le MINI Interaction Unit est un centre à la fois d’expérience et de confort. Grâce au système d’exploitation MINI 9, toutes les fonctions du véhicule peuvent être actionnées intuitivement par commande tactile ou vocale. Dans le poste de conduite redessiné, l'écran est plus près des deux sièges avant et est particulièrement facile d'accès. Le diamètre de l'écran tactile fin avec bord en verre de haute qualité et un diamètre de 240 mm rappelle les normes habituelles du smartphone dans sa logique de fonctionnement.

La présentation graphique du contenu est moderne et se concentre sur l'essentiel. La zone supérieure contient des informations pertinentes relatives au véhicule telles que la vitesse et l’état de la batterie. Lorsque l’indicateur de vitesse est enfoncé, un grand écran saisissant avec compteur de vitesse plein écran apparaît en mettant clairement l’accent sur la conduite. Dans le menu Accueil, les autres widgets sont affichés en vignette à gauche et à droite de la fonction de menu actuelle. Ils peuvent être élevés et sélectionnés en balayant horizontalement vers le centre. Dans la zone inférieure de l’écran OLED, les éléments de menu Navigation, Média, Téléphone et Climatisation peuvent être sélectionnés directement à tout moment. Toutes les autres fonctions sont accessibles via le menu de la même manière que sur un smartphone. L'affichage revient au réglage par défaut par simple pression sur le bouton d'accueil.

Modes d’expérience MINI émotionnels : pour des expériences de conduite immersives.

Les modes d’expérience MINI en option améliorent l’expérience intérieure grâce à l’utilisation d’un projecteur derrière l’instrument rond. Le tableau de bord baigne ainsi dans différents motifs et couleurs avec des graphismes lumineux spéciaux, en fonction du choix du mode d'expérience. Les couleurs de l’éclairage d’ambiance dans tout le véhicule sont fondées sur les motifs d’éclairage projetés. En combinaison avec les nouveaux MINI Driving Sounds du MINI Countryman tout électrique et les éléments graphiques spécifiques de l’écran OLED, les fans de MINI peuvent découvrir l’intérieur complet du nouveau MINI Countryman d’une toute nouvelle manière.

L’expérience utilisateur immersive ajoute de nouvelles options de personnalisation au nouveau MINI Countryman. En mode Personal, par exemple, une image sélectionnée individuellement peut être définie comme arrière-plan de l’écran via l’application MINI. Un sélecteur de couleurs numérique identifie ensuite les couleurs dominantes de l’image pour la projection sur les surfaces du tableau de bord textile.

L’éclairage d’ambiance sous le tableau de bord et dans le rétroviseur extérieur est également doté de repères colorés pour correspondre à ces projections.

Les arrière-plans dynamiques spécialement conçus confèrent aux différents modes d’expérience MINI un look particulièrement vibrant. Des mouvements de lumière subtils prennent en charge les différentes options des modes sans distraire le conducteur. Chaque mode fait d'une « application de mode » le focus de l'affichage qui correspond à l'ambiance. En mode Go-Kart, l’accent est mis sur l’ADN sportif de MINI, par exemple. L’écran et l’habitacle présentent ensuite les couleurs anthracite et rouge, tandis que des affichages analogiques spécifiques pour la dynamique de conduite complètent ce mode Expérience MINI inspiré de John Cooper Works. En mode Vivid, l'éclairage d'ambiance s’appuie sur les couleurs de la pochette de l'album de la lecture de musique actuelle. Le mode Core, le mode Green, le mode Timeless, le mode Balance et le mode Personal peuvent également être sélectionnés en fonction de l'humeur et des besoins personnels. Le mode Trail, axé sur le désir du conducteur de découvrir, est unique au MINI Countryman.

La barre à bascule redessinée : tout simplement typique de MINI.

Sous le tableau de bord, le design du nouveau MINI Countryman

est particulièrement soigné et chargé d’histoire. Le design

de la barre à bascule nouvellement configurée évoque les différentes fonctions avec cinq commutateurs à bascule conçus individuellement. Cela rend les fonctions de conduite les plus importantes (frein de stationnement, levier de vitesse, clé démarrage/arrêt, bascule du mode d’expérience, contrôle du volume) directement accessibles. Dans le même temps, cela élimine le sélecteur de vitesses de la console centrale pour créer de l’espace de rangement pratique et plus large.

Outre les porte-gobelets élargis, une nouvelle zone de rangement généreuse a également été ajoutée sous la barre à bascule. Cette dernière permet de ranger les smartphones dans un endroit facile d’accès et de les recharger sans fil en même temps. En commençant par la « Finition Favoured », un caisson de rangement avec un couvercle en maille assorti est également disponible de série.

Quatre nouvelles finitions pour un look individuel.

Le nouveau concept de couleur et de matériau moderne est également délibérément minimaliste. Seuls des matériaux nouvellement développés, de haute qualité et respectueux de l'environnement sont utilisés. Des surfaces en polyester recyclé sous forme de

tricot 2D de haute qualité couvre le tableau de bord et l’intérieur de la porte. Leur design bicolore ajoute des contrastes distinctifs, créant une atmosphère agréable dans l'habitacle. Quatre nouvelles finitions présentent des versions différentes du concept « feel-good » moderne à l’intérieur.

La finition Essential offre un habitacle d’une clarté et d’un minimalisme optimaux. Les sièges sport noirs à motifs distinctifs en tissu multiton s’harmonisent avec un bandeau en tissu coloré sur le tableau de bord. Certaines pièces fonctionnelles à l'intérieur et à l'extérieur sont mises en valeur avec la nouvelle couleur contrastée Vibrant Silver. À l’extérieur, par exemple, le logo apparaît dans la nouvelle teinte de couleur, contrastant fortement avec la calandre octogonale noire brillante.

À partir de la finition Classic, le volant de base à deux rayons est remplacé par une version à trois rayons grâce un nouveau bracelet en tissu dans le rayon à six heures. En outre, MINI utilise un textile tricoté 2D moderne à

l’intérieur d’un véhicule de série pour la première fois. Sur le tableau de bord et les portes, le tissu tricoté bicolore noir et bleu offre un contraste fascinant avec le siège en cuir synthétique de haute qualité. Ce dernier est disponible en gris et noir avec un motif pied-de-poule perforé, tandis que les côtés contrastent avec le textile bleu.

La finition Favoured contemporaine de haute qualité est la variante la plus expressive. L’élégante finition Dark Petrol s’étend du tableau de bord aux

panneaux de porte, où elle se fond en douceur avec du textile tricoté brun. Des sièges sport extravagants avec surpiqûres traditionnelles et logo MINI brodé sont disponibles en trois couleurs. Le cuir synthétique perforé de Vescin crée des contrastes sombres ou clairs avec

un look particulièrement qualitatif, selon les préférences. L’extérieur avec la calandre avant en Vibrant Silver peut être combiné de manière particulièrement adaptée avec le nouveau toit complet, également dans la couleur Vibrant Silver.

La finition JCW offre une interprétation du nouveau concept de matériau qui met le maximum d’accent sur le style sportif. Le siège JCW avec géométrie sport et soutien latéral supplémentaire améliore sensiblement le confort. Associé au tissu tricoté multicolore et au cuir synthétique noir avec surpiqûres rouges, le concept de couleur fait écho au design du tableau de bord et des garnitures de porte. Un design avant et arrière distinct souligne également l’ADN sportif du garnissage extérieur, la calandre et le logo du véhicule en noir brillant renforçant l’impression générale puissante. Les équipements en option comprennent un toit contrasté Chili Red et des bandes de capot rouges ou noires spécifiques JCW.

« Hey MINI ! » : le premier assistant personnel intelligent de MINI.

Dans le nouveau MINI Countryman, de nombreuses fonctions peuvent être contrôlées à l’aide du tout premier assistant vocal à part entière de la marque. L’assistant personnel intelligent MINI peut être activé en disant

« Hey MINI » ou en appuyant sur le bouton « Push-to-talk » sur le volant. L'interaction vocale se présente sur l'écran OLED rond sous la forme d'une animation d'éléments graphiques, d'une typographie et d'un avatar. Pour la visualisation, les utilisateurs peuvent choisir entre « MINI » – une représentation stylisée d’une MINI – ou en option « Spike » déjà connu de nombreux fans de MINI. La communication avec ce compagnon de voyage virtuel est particulièrement naturelle grâce à une meilleure reconnaissance vocale. Afin d’assurer une communication plus fluide, les paroles sont transmises instantanément et visualisées à l’écran. De cette manière, il est possible de contrôler la navigation, la téléphonie, le divertissement et de nombreuses autres fonctions du véhicule en disant simplement la commande pertinente.

Au cours du dialogue avec le conducteur, l’assistant personnel intelligent MINI apprend en permanence et est capable d’effectuer des tâches quotidiennes sur des itinéraires répétés. Sur la base de données géolocalisées, par exemple, le véhicule peut apprendre à ouvrir automatiquement la fenêtre lorsqu'il entre dans un parking, rendant ainsi les routines quotidiennes plus pratiques et personnelles.

Systèmes d’assistance avancés : conduite détendue avec sécurité accrue.

Outre le régulateur de vitesse actif, l’assistant directionnel et de contrôle de la trajectoire prend en charge le guidage latéral dans le cadre du pack Driving Assistant Plus en option. Une direction pratique et coopérative aide le conducteur à rester sur la trajectoire. Le confort accru offert par le système combine un contrôle confortable, détendu et supérieur du véhicule tout en soulageant le conducteur des aspects monotones et moins exigeants de la conduite. La disposition claire des affichages, des éléments de fonctionnement et des fonctionnalités faciles à comprendre entraîne un haut degré de sécurité du système.

Le pack d’options complet Driving Assistant Professional comprend une nouvelle fonction qui aide le conducteur à prendre la bonne sortie sur la base

d’une conduite semi-autonome de niveau 2. À l’aide des capteurs du véhicule et d’autres systèmes d’assistance, l’assistant détecte les écarts dans la circulation nécessaires au changement de voie vers la sortie et s’assure que le véhicule roule à la vitesse optimale pour procéder au changement de voie assisté.

Pour la première fois, le MINI Countryman propose également une conduite semi-autonome sur autoroute à une vitesse maximale de 60 km/h. Jusqu’à cette vitesse, le conducteur peut lever les mains du volant à condition de continuer à suivre de près la circulation. Le conducteur doit être prêt à braquer et à freiner activement en permanence. Cette fonction s’appuie sur les autres systèmes d’aide à la conduite, en prenant en charge à la fois le guidage longitudinal et latéral dans la voie actuelle.

Toutes les options proposées par les systèmes avancés d’aide à la conduite sont visualisées en temps réel au moyen de la vue assistée sur l’écran OLED. Le fait que les suggestions de contrôle fournies par les systèmes d’aide à la conduite soient simples à suivre rend les nouveaux systèmes plus faciles

à utiliser.

De série, un nouveau Trailer Assistant vous aide à manœuvrer dans les espaces de stationnement avec une remorque et vous fournit des conseils sur l’angle de braquage requis en marche arrière. En plus des fonctions de stationnement automatiques et le système Parking View à 360 degrés, le nouveau MINI Countryman est en mesure d’identifier plus clairement les places de stationnement possibles grâce à 12 capteurs à ultrasons et quatre caméras Surround View. Il peut également lancer de manière indépendante des procédures de stationnement restreintes. Dans le cadre de Parking Assistant Professional en option, le véhicule peut faire l’objet d’une manœuvre pour sortir d’une place de stationnement via smartphone à l’aide de la nouvelle fonction Remote Parking. Si l’espace est insuffisant sur le côté du véhicule, le MINI Countryman utilise cette fonction pour sortir seule de la place de stationnement, permettant ainsi au conducteur d’accéder facilement au véhicule.

Le nouveau système d’exploitation MINI 9 : une connectivité moderne pour plus de commodité numérique.

Le nouveau langage stylistique « Simplicité charismatique » se reflète également dans l’esthétique de l’interface utilisateur, qui regroupe des éléments fonctionnels et émotionnels. Le design réduit utilise des graphismes entièrement nouveaux pour créer un look extrêmement moderne. Les éléments statiques et dynamiques se fondent naturellement dans la forme circulaire de l’écran OLED, suivant une structure claire. Les micro-animations améliorent l’interaction déjà extrêmement intuitive entre le conducteur et l’instrument central et soulignent le caractère numérique de la nouvelle famille MINI.

Le système d’exploitation 9 MINI a été développé en interne par BMW Group et est basé sur une pile logicielle Android Open Source Project (AOSP). Le fonctionnement est intuitif et suit les normes bien connues des appareils électroniques grand public.

Au centre de l'écran se trouve le menu de démarrage, où le contenu personnalisé peut être sélectionné et lancé en balayant l’écran. Dans la partie inférieure de l’écran se trouve la barre d’état fixe contenant les éléments du menu « Navigation », « Média », « Téléphonie », « Applications » et, selon la situation, « Accueil », qui peuvent être sélectionnés directement. En balayant vers le haut depuis le bord inférieur de l'écran, une barre de raccourcis apparaît, un outil que les clients connaissent bien grâce à de nombreux appareils électroniques grand public. Les fonctions favorites peuvent y être enregistrées et utilisées rapidement, par exemple les destinations et les stations de radio. La barre de raccourcis peut également être activée via le bouton en étoile du volant multifonctions. La zone supérieure de l’écran est réservée au contenu pertinent pour la conduite, comme la vitesse et les informations importantes sur l’état du véhicule. L’affichage tête haute en option affiche les informations les plus importantes pour le conducteur dans son champ de vision.

La température pour la zone du conducteur et du passager avant est affichée en permanence sur le bord gauche et droit de l’écran. Les réglages de la climatisation sont intégrés à la MINI Interaction Unit et peuvent être réglés dans l’interface principale par commande tactile ou vocale.

Selon le mode Experience sélectionné, une simple pression sur l’affichage de la vitesse transforme toute la MINI Interaction Unit en un compteur de vitesse typique de MINI.

« Le nouveau système d’exploitation MINI 9 se caractérise par un fonctionnement tactile simple et émotionnel propre à MINI. Avec la nouvelle application MINI Navigation fondée sur le cloud pour un calcul d’itinéraire particulièrement précis et rapide, une connectivité haute débit et des capacités 5G en option, le nouveau MINI Countryman fait un bond de géant dans le monde numérique, soulignant ainsi l’héritage charismatique de la marque », déclare Stefanie Wurst, directrice de MINI.

En conduite, le pack Navigation MINI complet, associé au pack MINI Connected en option, offre une assistance sous la forme de visualisations 3D réalistes dans les situations de virage complexes, de présentation de la situation actuelle du trafic, même sans guidage routier activé, d’informations sur les options de stationnement, y compris les options de paiement numériques, et bien plus encore. En outre, une fonction de réalité augmentée en option est disponible pour la visualisation des instructions de virage. Pour le MINI Countryman tout électrique, un itinéraire optimisé en fonction de la charge peut être calculé immédiatement après l’arrivée à destination.

En outre, les mises à niveau MINI Connected permettent des réservations flexibles de fonctions supplémentaires du véhicule – simplement numériques. En conjonction avec le pack MINI Connected disponible en option, le MINI Connected Store donne accès à une variété d’applications pratiques et divertissantes en constante évolution, y compris des jeux, de la musique et le streaming vidéo. La nouvelle application AirConsole offre une forme unique de jeu embarqué pour tous les passagers, faisant du smartphone le contrôleur du jeu sur l'écran OLED.

Sensation de kart électrique fondée sur la technologie de transmission progressive.

Le nouveau MINI Countryman permet une mobilité sans émissions locales et relève le

plaisir de conduire en mode tout électrique. Le groupe motopropulseur entièrement renouvelé et l’autonomie électrique accrue offrent la possibilité d’effectuer des excursions au-delà des limites de la ville – avec deux puissants moteurs électriques et une transmission intégrale. Entièrement électrique, le véhicule est disponible dans la variante Countryman E et avec une puissance accrue et une traction intégrale comme le Countryman SE ALL4.

Le moteur électrique de 150 kW/204 ch du MINI Countryman E génère un couple de 250 Nm, passe de 0 à 100 km/h en 8,6 secondes et atteint une vitesse maximale de 170 km/h. Avec une puissance de 230 kW/313 ch, les moteurs électriques du MINI Countryman SE ALL4 à transmission intégrale atteignent un couple combiné de 494 Nm, passent de 0 à 100 km/h en 5,6 secondes et atteignent une vitesse de pointe de 180 km/h. *

Le nouveau MINI Countryman est également disponible avec des moteurs essence innovants et efficients. Il est proposé en version MINI Countryman C à traction avant, en version MINI Countryman S ALL4 à traction intégrale et en version MINI Countryman JCW ALL4 à puissance augmentée à traction intégrale. Le nouveau MINI Countryman sera également disponible en version diesel.

Excellente dynamique de conduite pour une mobilité confortable et sportive.

Une voie augmentée et un empattement légèrement élargi constituent la base d’une excellente dynamique de conduite. Même le châssis de base du nouveau MINI Countryman exprime un style sportif avec la sensation de kart typique que procure MINI. Le modèle est équipé de série d’un système d’amortissement de haute qualité, réglé avec précision, combiné à des stabilisateurs hautement préchargés. Ces derniers procurent un gain supplémentaire en termes de précision de la direction tout en assurant un soutien solide du roulis.

« Réglé avec précision » signifie que l’ensemble des composants, des essieux, à la direction et aux amortisseurs, en passant par les systèmes de contrôle de conduite et de stabilité, travaillent ensemble pour créer une expérience exceptionnelle dans toutes les situations en termes

de conduite confortable et sportive. Le nouveau MINI Countryman transmet une sensation de direction très directe avec un rapport de crémaillère de 55 mm par tour de volant.

Le système de freinage intégré contribue également à l’excellente dynamique de conduite et améliore la maniabilité du véhicule. Une sensation nette et sûre au freinage augmente la dynamique et la précision du véhicule grâce à une stabilisation fiable. En conjonction avec les nombreux systèmes d’aide à la conduite, des distances de freinage plus courtes augmentent la sécurité.

L’utilisateur peut choisir entre une configuration de châssis équilibrée et confortable ou une configuration particulièrement sportive, en fonction de l’expérience de conduite qu’il préfère. La suspension adaptative avec abaissement de 15 mm et amortisseurs sélectifs en fréquence est disponible en option. Celle-ci est dotée d’un châssis purement mécanique qui s’adapte aux conditions de la route et offre une valeur ajoutée significative en termes de contrôle simultané du véhicule. En outre, les jantes de 19 et 20 pouces peuvent être associées à des pneus sport pour optimiser la dynamique latérale et longitudinale du véhicule. Les jantes aérodynamiques optimisées de 17 pouces augmentent également l’autonomie du MINI Countryman tout électrique.

Une augmentation du diamètre des pneus de 30 mm pour atteindre un total de 710 mm confère au nouveau MINI Countryman une présence accrue, tout en offrant une dynamique de conduite et un confort améliorés. En outre, la largeur des pneus des jantes 19 pouces et 20 pouces disponibles en option est augmentée de 20 mm pour atteindre 245 mm afin d’accentuer la sensation de kart typique de MINI. Les dimensions de pneu disponibles vont de 18 pouces à 20 pouces.

Nouveaux modes d’expérience MINI pour un plaisir de conduire personnalisé.

Pour la première fois, les modes d’expérience MINI transmettent le plaisir de conduire typique de la marque par des moyens numériques et visuels. Une simple pression sur le bouton à bascule « Experiences » suffit pour activer les différents modes. Le mode GO-KART inspiré de la course souligne l’agilité du MINI Countryman en alignant le réglage de la suspension, rendant ainsi l’expérience de conduite particulièrement émotionnelle. Dans ce mode, le projecteur derrière l'écran central OLED baigne également tout l'intérieur dans les teintes rouges inspirées de John Cooper Works. La réponse de la pédale d’accélérateur est optimisée pour une conduite sportive. Pour une expérience de conduite particulièrement athlétique, un son de conduite Go-Kart a été créé, avec un pitch et des courbes de charge très marqués, offrant ainsi le cadre sonore approprié pour une conduite agile et dynamique. En outre, le plaisir de conduire peut être intensifié en ajustant le comportement de la direction et les limites d’intervention spécialement calibrées pour le contrôle de traction.

Le mode Green souligne un autre aspect du plaisir de conduire typique de MINI. Cela optimise l’efficacité de l’entraînement ainsi que

la réponse de l’accélérateur pour une conduite économe en énergie, en alignant également le moteur électrique sur l’autonomie maximale en fonction de différents paramètres. L’amélioration de la gestion de la récupération dans le nouveau MINI Countryman est l’un des facteurs qui y contribuent : elle transfert l’excès d’énergie à la batterie au freinage ou en roue libre, augmentant ainsi l’autonomie du véhicule. Les visualisations de son style de conduite personnel permettent au conducteur de voir son impact sur l’autonomie. Des conseils pour une conduite efficace et un compteur de puissance sont un moyen ludique d’augmenter la motivation du conducteur à conduire de manière économique. Par exemple, le conducteur peut saisir l’effet de son comportement de conduite de manière concrète sur la base de l’obtention d’une « gamme bonus ».

En outre, ces expériences de conduite immersives sont enrichies par des univers acoustiques entièrement nouvellement créés, composés de sons MINI numériques. Un système audio surround Harman Kardon est disponible en option dans l’habitacle du nouveau MINI Countryman. Celui-ci offre également un choix en termes acoustiques entre une atmosphère intense ou relaxante par le biais de sons de conduite entièrement nouveaux. Le répertoire comprend un son MINI inimitable comme marque d’identification et des jingles pour les nouveaux modes d’expérience MINI, ainsi qu’une série de nouveaux signaux sonores pour désigner les fonctions d’information et d’avertissement. Ces icônes sonores servent un but similaire à celui des icônes visuelles en ce qu'elles agissent comme des symboles clairement établis pour certains événements ou informations. Quelque 30 de ces signaux sonores ont été créés récemment – de l’accompagnement acoustique des clignotants au système d’avertissement de ceinture de sécurité en passant par les tonalités du Park Distance Control (PDC). Cela crée également une fonctionnalité de reconnaissance caractéristique de MINI dans la dimension acoustique.

Charge de la batterie simplifiée et efficace.

La batterie du MINI Countryman peut être rechargée par courant alternatif de 22 kW. La charge rapide en courant continu est possible sur les deux modèles tout électriques de 130 kW. Cela signifie qu’un peu moins de 30 minutes de charge à une borne de recharge rapide suffisent pour faire passer la batterie de 10 à 80 %. En fonction des conditions météorologiques, la navigation active via MINI Navigation vers une borne de recharge rapide garantit que la batterie haute tension atteint la température idéale pour une recharge efficace à l’avance. Cela peut réduire considérablement le temps de charge, en particulier par temps extérieur froid.

De nouvelles options de réglage faciles à comprendre facilitent le processus de recharge, augmentant la transparence et la commodité pour le client. Par exemple, l’heure de début de la recharge peut être sélectionnée individuellement ou une plage horaire pour la charge peut être définie. Un certain niveau cible pour la capacité de la batterie peut également être déterminé à l'avance. Pour un démarrage particulièrement agréable, la recharge peut être réglée pour être complétée à une heure de départ sélectionnée, et l’intérieur du véhicule peut être climatisé à la température souhaitée d’ici là.

L’application MINI offre un aperçu pratique du processus de recharge, même si l’utilisateur n’est pas à proximité du véhicule. Elle fournit des détails sur l’état actuel de la batterie, un plan d’itinéraire optimisé pour la recharge et l’historique de charge à ce jour, y compris tous les coûts et économies.

Électromobilité à l'épreuve de l'avenir grâce au plus haut niveau possible de compatibilité environnementale.                                                              

Le nouveau MINI Countryman combine une mobilité électrique sans émissions locales avec le plus haut niveau possible de compatibilité environnementale

en production également. Cela comprend la suppression de tous les éléments décoratifs chromés à l'extérieur et à l'intérieur ainsi que la fabrication des jantes en alliage léger en aluminium secondaire allant jusqu'à 70 pour cent. En combinaison avec le fait que l’électricité verte est utilisée pour la production, il a été possible de réduire les émissions de CO2 par rapport aux processus de fabrication conventionnels. En outre, aucune terre rare n'est nécessaire pour la production de moteurs synchrones efficaces et à courant à aimants permanents.

Les surfaces, l’intérieur des portes et le plancher et les tapis de sol du véhicule sont en polyester recyclé. Cette alternative de qualité, colorée et confortable aux matériaux traditionnels réduit considérablement les émissions de CO2 tout au long de la chaîne de valeur et utilise moins d’eau dans la production que le coton.

*Les données techniques spécifiées sont provisoires.

*Les prix officiels pour le marché BELUX seront communiqués d’ici fin septembre sur le site www.mini.be

ÉMISSIONS DE CO2 ET CONSOMMATION.

MINI Countryman SE ALL4 (consommation électrique combinée : 18,5 – 17,0 kWh/100 km selon WLTP ; émissions de CO2 en cycle mixte : 0 g/km).

*Toutes les données techniques spécifiées sont provisoires.

Le groupe BMW

Avec ses quatre marques BMW, MINI, Rolls-Royce et BMW Motorrad, BMW Group est le premier constructeur mondial d'automobiles et de motos haut de gamme et propose également des services financiers et de mobilité de premier ordre. Le réseau de production de BMW Group comprend plus de 30 sites de production dans le monde entier ; l'entreprise dispose d'un réseau de vente mondial dans plus de 140 pays.

En 2022, BMW Group a vendu près de 2,4 millions de véhicules et plus de 202 000 motos dans le monde entier. Le bénéfice avant impôt de l'exercice 2022 s'élève à 23,5 milliards d'euros pour un chiffre d'affaires de 142,6 milliards d'euros. Au 31 décembre 2022, BMW Group employait 149 475 personnes.

Le succès de BMW Group a toujours été basé sur une réflexion à long terme et une action responsable. L'entreprise a fixé très tôt le cap pour l'avenir et place systématiquement la durabilité et la gestion efficace des ressources au cœur de son orientation stratégique, de la chaîne d'approvisionnement à la fin de la phase d'utilisation de tous les produits, en passant par la production.

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Jeroen Lissens
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Munich. En tant que modèle 3 portes de cinquième génération, la MINI Cooper tout électrique souligne la tradition de la marque avec son design MINI caractéristique et incarne le plaisir de conduire en milieu urbain. La nouvelle MINI Countryman a augmenté ses dimensions extérieures et offre à ses passagers encore plus d’espace, de confort et de sécurité – même hors des routes bitumées grâce à la traction intégrale. La nouvelle MINI Cooper et la nouvelle MINI Countryman sont toutes deux entièrement électriques, garantissant une conduite sans émissions locales et soulignant la position exceptionnelle de la MINI sur son segment en combinant un design distinctif, une technologie de groupe motopropulseur avancée et une expérience numérique immersive.

Des sensations go-kart électrisées et une expérience utilisateur immersive portent l’ADN de la MINI au niveau supérieur. Les nouveaux modèles MINI se caractérisent par un design moderne et puriste axé sur l’essentiel. L’essence même de la marque est également incarnée par la cinquième génération du modèle MINI Cooper 3 portes, entièrement électrique et résolument axé sur le plaisir de conduire en milieu urbain. La nouvelle MINI Countryman entièrement électrique s’est agrandie et met l’accent sur sa capacité à partir à l’aventure au-delà des limites de la ville. En outre, la MINI Aceman sera présentée en avril 2024 en tant que crossover sur le segment des petites voitures haut de gamme.

« La demande toujours élevée pour nos véhicules sans émissions locales confirme notre trajectoire vers un avenir entièrement électrique. Cela démontre l'ouverture de notre communauté MINI mondiale vis-à-vis de la mobilité électrique, et je suis convaincu que la nouvelle génération de modèles MINI inspirera davantage de monde. Grâce à des sensations go-kart électrisées, à une expérience utilisateur immersive et à une attitude responsable, la nouvelle famille MINI est conçue sur mesure pour les groupes cibles urbains du monde entier », explique Stefanie Wurst, responsable de la marque MINI.

Une gamme tout électrique en progression constante.

Depuis la relance de la marque au tournant du millénaire, la MINI s’est non seulement transformée en un véhicule haut de gamme, mais elle s’est également réinventée à maintes reprises sans négliger ses propres origines et traditions. Cette évolution constante et sa capacité à définir régulièrement de nouvelles tendances ont permis à MINI de disposer d’une large base de fans dans le monde entier. En passe de devenir une marque entièrement électrique, MINI présente aujourd’hui deux de ses modèles les plus importants.

Les nouveaux véhicules permettent une mobilité sans émissions locales et offrent aux conducteurs MINI la possibilité de les adapter à leurs différents modes de vie et besoins. L’utilisation créative de l’espace, caractéristique de MINI, offre une flexibilité maximale et permet une grande variabilité en matière de design intérieur. L’expérience utilisateur fait un bond technologique notable avec le système d’exploitation MINI 9, qui a été optimisé pour la commande tactile et vocale. L’écran OLED rond, le MINI Interaction Unit, est à la fois un combiné d’instruments et le cœur de l’expérience et du confort. Les surfaces textiles révolutionnent l’esthétique de l’intérieur en la réduisant à l’essentiel et en apportant un nouveau niveau de bien-être et de convivialité.

Les nouveaux modèles MINI interprètent les caractéristiques du design avec une clarté impressionnante.

La nouvelle famille MINI fait entrer le plaisir de conduire, l’expérience utilisateur et l’attitude responsable de la marque dans une nouvelle ère, une transformation complète qui se reflète dans le nouveau langage stylistique « Simplicité charismatique ». Celui-ci combine les valeurs traditionnelles de MINI avec des innovations de pointe d’une manière particulièrement authentique, réduisant le design du véhicule à l’essentiel.

Les nouveaux modèles de la famille MINI partagent un design épuré qui tient également compte du caractère urbain de la MINI et de l’esprit d’innovation de la communauté MINI.

Porte-à-faux courts, capot court, empattement long et grandes roues – les proportions de la nouvelle génération de modèles sont typiques de MINI. La division visuelle en trois parties du véhicule, la zone vitrée environnante et le toit contrasté permettent également aux nouveaux modèles MINI d'être instantanément reconnaissables. Les surfaces de la MINI Cooper tout électrique et de la MINI Countryman sont particulièrement attrayantes grâce à l'intégration des détails. Les poignées de porte affleurantes, l'absence d'élargisseurs d'ailes et d'éléments latéraux soulignent l'impression globale nette et moderne. L’épaulement clairement défini confère aux nouveaux modèles MINI une carrosserie résolument athlétique.

Le caractère du véhicule, aussi agile que compact, est renforcé par de nouveaux éléments de feux de jour pour les phares à LED et les feux arrière Matrix LED avec trois réglages différents sur tous les nouveaux modèles. Ces signatures lumineuses individuelles soutiennent chacune différents aspects du design de la carrosserie et interagissent avec l’environnement au moyen d’une animation lumineuse spéciale de bienvenue et d’au revoir.

La MINI Cooper tout électrique : la réinvention de l’original.

Entamant sa cinquième génération de modèles, la MINI Cooper 3 portes incarne toujours le cœur de la marque. En tant que véhicule entièrement électrique, la nouvelle MINI est disponible dans la version Cooper E et Cooper SE, avec une puissance et une autonomie supérieure. Dans la nouvelle famille MINI, « Cooper » fait référence à tous les modèles MINI 3 portes et 5 portes, ainsi qu’à la MINI Cabriolet. La dénomination n'est plus utilisée en tant que spécification de moteur. Les phares ronds classiques et la calandre octogonale saisissante sont les caractéristiques dominantes de la section avant, faisant du modèle le visage caractéristique de la MINI.

Le capot à la structure distinctive contribue à l’intriguant design de la surface. Les bas de caisse noirs rapprochent visuellement la MINI Cooper entièrement électrique de la route. Quatre finitions différentes – Essential, Classic, Favoured et JCW – servent à des fins de différenciation, chacune conférant à la nouvelle MINI son propre caractère distinct.

Le moteur électrique de 135 kW/184 ch de la MINI Cooper E génère un couple de 290 Nm et accélère le véhicule de l’arrêt à 100 km/h en 7,3 secondes. Avec une puissance de 160 kW/218 ch, la MINI Cooper SE passe de 0 à 100 km/h en 6,7 secondes avec un couple maximum de 330 Nm. L’autonomie déterminée dans le cycle d’essai WLTP est de 305 kilomètres pour la MINI Cooper E et de 402 kilomètres pour la MINI Cooper SE. *

L’intérieur : minimaliste, numérique, immersif et convivial.

À l’intérieur, le design de la section avant fait écho au design élégamment minimaliste de la Mini classique, avec un tableau de bord fin et généreux ainsi qu’un volant multifonction pour des sensations go-kart caractéristiques de MINI. L'écran central OLED, le MINI Interaction Unit, établit de nouvelles normes avec sa haute résolution et contribue à la présence renforcée de l'instrument circulaire, d'un diamètre de 240 millimètres.

Le nouveau MINI Intelligent Personal Assistant peut être activé en prononçant les mots « Hey MINI ». Le fait de pouvoir commander de nombreuses fonctions à l’aide de la commande vocale augmente le confort, ce qui permet de mieux se concentrer sur la conduite. La nouvelle barre à bascule réduite avec cinq commutateurs comprend toutes les fonctions de conduite et est idéalement positionnée pour le conducteur sous l'instrument circulaire. Le levier de vitesses a été supprimé pour créer un espace de rangement supplémentaire entre les sièges avant. Grâce à la charge sans fil placée dans cet espace, les appareils mobiles peuvent être facilement rechargés et sont accessibles à tout moment.

La nouvelle expérience intérieure est principalement créée par les surfaces textiles. Un procédé de tricotage spécialement développé a été utilisé pour créer la structure polyvalente et facile à entretenir du textile bicolore. En option, jusqu’à sept modes MINI Experience donnent vie au tableau de bord. Des projections lumineuses spéciales étendent les couleurs de l’instrument rond sur le tableau de bord, élargissant ainsi l’expérience globale de l’interface utilisateur à l’intérieur. Les nouvelles options de personnalisation du poste de conduite ajoutent une touche de bien-être à l’intérieur de la nouvelle MINI Cooper.

Toutes les versions de la MINI Cooper entièrement électrique sont dotées de sièges en cuir artificiel Vescin de haute qualité, tandis que tous les textiles et fils utilisés pour les sièges, les surfaces tricotées, le ciel de pavillon et le sol sont fabriqués à partir de matériaux recyclés.

La nouvelle MINI Countryman : tout électrique et aventureuse.

Plus haute, plus longue, la MINI – avec une hauteur supplémentaire de six centimètres et une longueur supplémentaire de treize centimètres, la nouvelle MINI Countryman s’est sensiblement agrandie par rapport à sa devancière, offrant encore plus d’espace et de confort. Des passages de roue élargis et un design épuré et moderne rehaussent l’esthétique crossover de cette robuste MINI taillée pour l’aventure. Le design élégant du montant C diffère selon la finition du véhicule et est basé sur l’une des quatre couleurs de toit du véhicule. La forme droite des nouveaux feux arrière Matrix encadre l’arrière du véhicule. Sous la dénomination du modèle, la carrosserie s’affine sur toute la largeur et, avec la saisissante bande noire ornant tout le pourtour du véhicule, souligne la présence accrue de la nouvelle MINI Countryman.

Le moteur électrique de 150 kW/204 ch de la MINI Countryman E génère un couple de 250 Nm et accélère la voiture de l’arrêt à 100 km/h en 8,6 secondes. Avec une puissance de 230 kW/313 ch, les moteurs électriques de la MINI Countryman SE ALL4 à transmission intégrale génèrent un couple combiné de 494 Nm et accélèrent le véhicule de 0 à 100 km/h en 5,6 secondes. L’autonomie déterminée selon le cycle d’essai WLTP est de 462 kilomètres pour la MINI Countryman E et de 433 kilomètres pour la MINI Countryman SE ALL4. *

L’intérieur : personnalisé, multifonctionnel et ultra confortable.

La nouvelle MINI Countryman est le plus grand, le plus polyvalent et le plus spacieux des modèles MINI grâce à son haut niveau d’adaptabilité. Le tableau de bord et les panneaux de porte au design épuré sont garnis de surfaces textiles tissées. Leur design est coordonné avec huit différents modes d’expérience MINI : ceux-ci maximisent les possibilités de personnalisation de l’habitacle grâce à des projections lumineuses, une interface utilisateur personnalisable et de nouveaux sons de moteur.

Le système d’exploitation MINI 9, qui a été optimisé pour le contrôle tactile et vocal, ainsi que l’écran central OLED d’un diamètre de 240 millimètres et de nombreuses nouvelles fonctions numériques supplémentaires du pack MINI Connected, augmentent sensiblement le niveau de plaisir de conduite MINI dans le cockpit de la nouvelle MINI Countryman. Un plaisir qui se manifeste également dans le nouveau volant multifonction au design à deux branches, avec en option une bande textile à la place de la branche inférieure classique. Par rapport à la MINI Cooper, les prises d’air du poste de conduite sont disposées verticalement et, avec le tableau de bord droit, elles soulignent le caractère de la nouvelle MINI Countryman.

Tout comme à l'extérieur, les poignées de porte montées verticalement à l'intérieur sont intégrées de manière affleurante avec les surfaces. En combinaison avec le toit panoramique en verre teinté et les formes claires et épurées des sièges avant et arrière, l’ambiance dans la nouvelle MINI Countryman est particulièrement lumineuse et aérée. La carrosserie aux dimensions accrues offre un dégagement supérieur au niveau de la tête et des jambes, ce qui élargit l’espace disponible dans le Crossover compact haut de gamme. Les quatre finitions disponibles – Essential, Classic, Favoured et JCW – offrent un design et des niveaux d’équipement différents et confèrent à la nouvelle MINI Countryman un caractère distinctif.

*Toutes les données techniques spécifiées sont préliminaires.

*Les prix officiels pour le marché BELUX seront communiqués d’ici fin septembre sur le site www.mini.be

ÉMISSIONS DE CO2 ET CONSOMMATION.

MINI Cooper SE (consommation électrique combinée : 15,03 – 14,09 kWh/100 km selon WLTP ; émissions de CO2 en cycle mixte : 0 g/km).

MINI Countryman SE ALL4 (consommation électrique combinée : 18,5 – 17,0 kWh/100 km selon WLTP ; émissions de CO2 en cycle mixte : 0 g/km).

*Toutes les données techniques spécifiées sont préliminaires.

Le groupe BMW

Avec ses quatre marques BMW, MINI, Rolls-Royce et BMW Motorrad, BMW Group est le premier constructeur mondial d'automobiles et de motos haut de gamme et propose également des services financiers et de mobilité de premier ordre. Le réseau de production de BMW Group comprend plus de 30 sites de production dans le monde entier ; l'entreprise dispose d'un réseau de vente mondial dans plus de 140 pays.

En 2022, BMW Group a vendu près de 2,4 millions de véhicules et plus de 202 000 motos dans le monde entier. Le bénéfice avant impôt de l'exercice 2022 s'élève à 23,5 milliards d'euros pour un chiffre d'affaires de 142,6 milliards d'euros. Au 31 décembre 2022, BMW Group employait 149 475 personnes.

Le succès de BMW Group a toujours été basé sur une réflexion à long terme et une action responsable. L'entreprise a fixé très tôt le cap pour l'avenir et place systématiquement la durabilité et la gestion efficace des ressources au cœur de son orientation stratégique, de la chaîne d'approvisionnement à la fin de la phase d'utilisation de tous les produits, en passant par la production.

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Jeroen Lissens
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Tous les modèles MINI avec un moteur essence seront équipés d’un filtre à particule et répondront de la sorte à la norme Euro 6d-TEMP en termes de standards d’émission – Les moteurs essence des versions MINI Clubman et MINI Countryman bénéficient de plus d’efficacité et de manière optionnelle de la transmission à sept rapport Steptronic à double embrayage.

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Munich. Numerous new features in the area of drive technology enhance driving fun as well as reducing emissions in the current MINI models as of summer 2018. Emission control in all petrol-engine variants of the MINI 3 door, MINI 5 door and MINI Convertible as well as the MINI Clubman and MINI Countryman will include a particulate filter as of July 2018. The models of the British premium brand with this feature meet the particularly rigorous requirements of the Euro 6d-TEMP emission standard. This demonstrates how MINI consistently continues to pursue the optimisation of emissions in its current models. The diesel engine variants of the MINI Clubman and MINI Countryman have met the Euro 6d-TEMP standard since March 2018. Their emission control system includes not just a diesel particulate filter and an NO_X storage catalytic converter but also an SCR catalytic converter which features a special urea injection (AdBlue) for highly effective reduction of nitrogen oxide emissions.

In addition, the relevant model variants of the MINI Clubman and MINI Countryman will be fitted with enhanced petrol engines as of July 2018. Here, optimised MINI TwinPower Turbo Technology especially benefits fuel consumption and emission levels. As an alternative to the standard manual transmission, the petrol engine models of the MINI Clubman and MINI Countryman will be available with a 7-speed Steptronic transmission in future.

Thrilling shift dynamics, a high level of comfort, optimised convenience:
7-speed Steptronic transmission with double clutch.
Fast gear changes and a high level of internal efficiency are the properties of the 7-speed Steptronic transmission with double clutch available as an option for further variants of the successful MINI models in the premium compact segment from July 2018 onwards. The use of two clutches when changing gear enables particularly sporty acceleration without torque interrupt. In addition to enhanced driving fun, the design principle adapted from motor racing also has all the comfort features of an automatic transmission. It ensures harmonious and acoustically barely perceptible changes in drive position, free of load change reactions in the engine – not just when sprinting but also when decelerating. The 7-speed Steptronic transmission with double clutch also enables use of the auto start/stop function and the coasting function to increase efficiency. Furthermore, the transmission control is networked with the navigation system if the vehicle is fitted with one. In this way, navigation data can be used to adapt the choice of gear perfectly to the route. Operation of the 7-speed Steptronic transmission with double clutch is by means of an electronic gear selector switch. This transmits the driver's instructions by means of electrical impulses to the transmission control.

From July 2018 onwards, the 7-speed Steptronic transmission with double clutch is also available as an option in combination with the enhanced petrol engines for the MINI Clubman and the MINI Countryman. The efficiency-optimised petrol engines fitted as standard with a particulate filter meet the requirements of the Euro 6d-TEMP emission standard. With the 7-speed Steptronic transmission, the combined fuel consumption figure for the MINI One Clubman and the MINI Cooper Clubman is now 5.7 litres per 100 kilometres in each case (CO₂ level: 130 g/km). The figures for the MINI Cooper S Clubman are 5.8 litres per 100 kilometres and 133 g/km. The combined fuel consumption and the CO₂ emissions level of the MINI One Countryman with 7-speed Steptronic transmission are 5.9 litres per 100 kilometres and 135 – 134 g/km. For the MINI Cooper Countryman the figures are 5.9 to 5.8 litres per 100 kilometres and 134 – 132 g/km). The corresponding figures measured in the MINI Cooper S Countryman are 6.0 litres and 138 – 136 g/km (figures depend on the tyre format selected). All fuel consumption and emissions figures were arrived at using the new WLTP measuring procedure and then adapted to NEDC for comparison purposes by means of correlation.

Even faster gear changes are enabled by the 7-speed Steptronic sports transmission, available as an additional option for the MINI Cooper S Clubman and the MINI Cooper S Countryman. Shift paddles are available at the steering wheel in this version of the automatic transmission for manual intervention in the choice of drive position.


As standard in the MINI Clubman and the MINI Countryman: automatic driving lights control.
An addition to the standard range of fittings for the MINI Clubman and the MINI Countryman from summer 2018 serves to enhance both comfort and safety. In future, the two MINI models in the premium compact segment will be fitted with automatic driving lights control as standard. This function ensures needs-oriented activation and deactivation of the headlights and rear lights depending on the light conditions in the environment of the vehicle. For this purpose, the driving light switch in both models can be turned to an additional position from July 2018: it is marked by a graphic symbol containing the letter "A". When using the automatic driving lights system, the lights are not only activated at night but also when dusk is falling and when visibility is poor due to the weather conditions, as well as when passing through tunnels or in dark multi-storey car parks.

The choice of model variants of the new MINI Countryman is to be extended as of July 2017 with the addition of two new entry-level versions featuring a petrol and diesel engine respectively. Parallel to the premiere of the new MINI One Countryman (fuel consumption: 5,8 - 5,5 l/100 km; CO2 emissions: 133 - 126 g/km) and the new MINI One D Countryman (fuel consumption: 4,3 - 4,1 l/100 km; CO2 emissions: 114 - 109 g/km), the British premium brand is enhancing the appeal of its models in the small car and compact segment as of summer 2017 with a range of new features in the areas of design, functionality and infotainment.

The modifications apply to the display and operating concept as well as to the range of optional equipment. All current MINI models will feature a further developed cockpit instrument with a new night design and a fuel level display that offers greater precision. Operation of the MINI Driving Modes and MINI Head-Up-Display will be adapted, too. As of July 2017 it will be possible to have the MINI Clubman and MINI Countryman fitted with an Apple CarPlay preparation, while the alertness assistant will also be available for the MINI 3 door, MINI 5 door and MINI Convertible in future. Another new feature available for the MINI Convertible is the Always Open Package.

MINI Countryman: all-round talent with new entry-level variants.
The engine portfolio for the MINI Countryman sees an expansion from July 2017 onwards with the addition of another petrol engine and diesel engine. With the new model variants, the biggest and most versatile MINI underscores its qualities in the area of economic efficiency in particular. Both the new engines draw their power from a capacity of 1.5 litres spread over three cylinders. They belong to the latest engine generation of the BMW Group characterised by weight-optimised design, cutting-edge MINI TwinPower Turbo Technology and a particularly high level of internal efficiency.

The petrol engine in the new MINI One Countryman combines turbocharging and petrol direct injection with variable camshaft control (double VANOS). Its turbine casing is integrated in the water-cooled exhaust manifold, so it is positioned close to the combustion chambers. A counterbalance shaft in forged steel optimises the vibration response and therefore the running smoothness of the 3-cylinder engine. With a peak output of 75 kW/102 hp and a maximum torque of 180 Newton metres between 1 250 and 3 800 rpm, the engine of the new MINI One Countryman provides sporty, agile driving fun. With the standard 6-speed manual transmission it accelerates in 11.8 seconds from zero to 100 km/h, completing the same sprint in 12.2 seconds with the 6-speed Steptronic transmission. The top speed is 180 km/h in each case. Both with manual and Steptronic transmission the average fuel consumption of the new MINI One Countryman is 5.8 to 5.5 litres per 100 kilometres. Its level of CO2 emissions is 133 to 126 grams per kilometre (NEDC test cycle figures, dependent on tyre format selected).

A turbocharger with variable intake geometry and common rail direct injection with magnet valve injectors that generate a maximum pressure of 2 000 bar ensure the engine of the new MINI One D Countryman offers sporty pulling power combined with favourable fuel consumption figures. The running smoothness of the 3-cylinder diesel engine is also optimised by means of a counterbalance shaft. Its peak output is 85 kW/116 hp, while the maximum torque of 270 Newton metres goes on stream between 1 750 and 2 250 rpm. The new MINI One D Countryman sprints in 10.9 seconds from standing to 100 km/h, achieves a top speed of 190 km/h and has an average fuel consumption of 4.3 to 4.1 litres per 100 kilometres. Its level of CO2 emissions is 114 to 109 grams per kilometre (NEDC test cycle figures, dependent on tyre format selected).

From July 2017 onwards the engine program available for the MINI Countryman will therefore comprise a total of three petrol engines and three diesel engines. The models MINI Cooper Countryman, MINI Cooper S Countryman, MINI Cooper D Countryman and MINI Cooper SD Countryman are optionally available with hallmark front-wheel drive or with the all-wheel drive system ALL4. The program also includes the following: the extremely sporty MINI John Cooper Works Countryman and the MINI Cooper S E Countryman ALL4 – the British brand's first plug-in hybrid model with a fuel consumption on the NEDC test cycle of 2.3 – 2.1 litres per 100 kilometres and CO2emissions of 52 – 49 grams per kilometre.

Apple CarPlay preparation for MINI Clubman and MINI Countryman.
Available optionally and in conjunction with the equipment package Wired for the new MINI Countryman and the new MINI Clubman, the Apple CarPlay preparation provides a range of new possibilities in terms of intelligent connectivity and infotainment facilities. It enables convenient, wireless integration of the Apple iPhone for the use of numerous functions in the areas of music and communication as well as enabling other apps to be controlled via the operating system of the two MINI models.

New cockpit displays: night design in white, fuel level display offering greater precision.
As of July 2017, the cockpit instrument on the steering column of all current MINI models with offer optimised readability and an enhanced graphic display. In the night design, the numbers and letters will appear in white rather than orange in future. This new colour scheme will also apply to the Head-Up-Display in the dark. The individual height setting for the Head-Up Display will in future be stored in the personal profile on the vehicle key, as will the settings for the exterior mirrors and the electrically adjustable seats.

The new fuel level display in the right-hand section of the cockpit instrument features a qualitatively enhanced appearance and more precise display. This makes it easier to read off fuel level details.

New operation for MINI Driving Modes and MINI Head-Up-Display.
Operation of the optional MINI Driving Modes for individual vehicle set-up will be modified in all current MINI models as of July 2017. The change from the standard setting to SPORT mode or GREEN Mode and will be triggered by means of a toggle switch designed in typical MINI style and positioned underneath the control unit for the air conditioning. A separate menu item will be provided in the MINI operating system from July 2017 onwards for activation of the optional MINI Head-Up Display.

New optional equipment items: alertness assistant and Always Open package.
The alertness assistant will be available for the MINI 3 door, MINI 5 door and MINI Convertible as of July 2017, ensuring additional safety on lengthier trips in these models. This system forms part of the Radio MINI Visual Boost or navigation system and continuously analyses the driving style. If the distance covered or the driver’s behaviour indicates that the driver may be losing concentration, the system encourages the driver to take a break – in typical MINI style with a graphic on the screen in the central instrument and the suggestion “Tea Time”.

Open-top driving fun in the MINI Convertible can be further enhanced with the Always Open Package – just in time for the start of the summer in 2017. This includes Comfort Access, heatable seats for driver and front passenger, a wind deflector that reduces air swirl during open-top driving and the Always Open Timer, which records and displays the time spent driving with the roof open.

La première mondiale de la toute nouvelle BMW Série 5 à empattement long est un des points forts du Salon de l’Auto de Shanghai 2017. La nouvelle berline d’affaires est le successeur de l’actuel modèle très en vue dans le segment premium du marché chinois. Elle vient avec les arguments nécessaires pour renforcer sa position de leader. De la même manière, la dernière version spéciale en date de la BMW i8, la voiture de sport plug-in hybride, fera sa première apparition publique.

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The world premiere of the all-new BMW 5 Series Long Wheelbase is one of the main highlights of the Auto Shanghai 2017 show. The new business sedan is the successor to the current front-runner in the Chinese car market’s premium segment and comes with all the right credentials for cementing this leading status. Likewise making its debut public appearance is the latest special-edition version of the BMW i8 plug-in hybrid sports car. And Auto Shanghai 2017 also hosts the Asian premieres of the BMW Concept X2, revised BMW 4 Series models and new services from BMW Connected created specifically for the Chinese market.

The time-honoured MINI brand is also represented at Auto Shanghai 2017 with a world premiere. The new MINI John Cooper Works Countryman, a talented all-rounder with stand-out performance attributes, is making its first public appearance. And BMW Motorrad is kicking off its 2017 product offensive with the presentation of the revised BMW S 1000 RR and BMW S 1000 XR, plus an ultra-exclusive new model.

Auto Shanghai is one of the most important motor shows of the year for the global automotive industry. It has taken place every other year since 1985, alternating with the Auto China show in Beijing on the motoring calendar. The National Exhibition and Convention Center in the west of Shanghai opened its doors in 2015 and invites vehicle manufacturers, suppliers and service providers from around the world to display their products across an area measuring some 400,000 square metres. The 17th edition of the Auto Shanghai show will see more than 1,100 exhibitors present their new models, technological innovations and service offerings to the public from 21 – 28 April 2017.

World premiere: the all-new BMW 5 Series Long Wheelbase.

Taking centre stage at the BMW brand’s stand at Auto Shanghai 2017 is the world premiere of the all-new BMW 5 Series Long Wheelbase. The new model is being built by BMW Brilliance Automotive Ltd. exclusively for the Chinese market at the Shenyang facility.

Its 133-millimetre-longer wheelbase imbues the business sedan’s exterior with elegantly stretched proportions which blend harmoniously into its contemporary looks. State-of-the-art powertrain and chassis technology underpin an exceptional balance between BMW’s hallmark dynamic driving ability and supreme ride comfort. The all-new BMW 5 Series Long Wheelbase is up to 130 kilograms lighter than its predecessor and boasts enhanced aerodynamics.

Generous kneeroom, optimised soundproofing and a host of innovative equipment features – such as the electrically adjustable comfort seats, Ambient Air package and Sky Lounge Panorama glass roof – elevate on-board comfort in the rear to an even higher level. As well as the iDrive system and a further improved voice control system, the display and control concept also encompasses a touchscreen monitor and BMW gesture control.

World premiere: the BMW i8 Protonic Frozen Yellow Edition.

The BMW Group is also building on its successful track record in sustainable mobility, where BMW i has played a significant role. The BMW eDrive drive system technology originally developed for the all-electric BMW i3 and BMW i8 plug-in hybrid sports car can now be experienced in six BMW model ranges and one MINI. Indeed, fuelled by the popularity of the BMW i and BMW iPerformance models, the BMW Group is now the most successful manufacturer of plug-in hybrid models for the premium segment globally.

The BMW i8, for example, has developed into the world’s highest-selling plug-in hybrid sports car. And its appeal is given fresh lustre at Auto Shanghai 2017 with the presentation for the first time of the BMW i8 Protonic Frozen Yellow Edition. This latest special edition stands out with its exclusive Protonic Frozen Yellow paint finish, newly designed 20-inch light-alloy wheels and distinctive interior design cues.

Asian premiere: the BMW Concept X2.

The BMW Concept X2 is celebrating its Asian premiere in Shanghai. The new vehicle concept for the premium compact segment combines the robust and functionally accomplished character of a BMW X model with the low-slung proportions of a coupe. Among the signature X elements are muscular surfaces, large, almost squared-off wheel arches and stylistic underfloor protection. The long wheelbase, short overhangs, flowing roofline and slim side window graphic lend the silhouette of the BMW Concept X2 a svelte and dynamic appearance.

Asian premiere: the new BMW 4 Series model range.

The new BMW 4 Series models will be introduced to the public in Asia for the first time with detailed revisions to their design and optimised chassis technology. LED headlights and LED rear lights now come as standard for the BMW 4 Series Coupe, BMW 4 Series Convertible and BMW 4 Series Gran Coupe, as does a refined premium ambience in the interior. If the optional Navigation system Professional is specified, the iDrive operating system also features a new tile-style menu layout with constantly updated content. And the Multifunctional Instrument Display can now also be ordered as an option.

BMW Connected with services developed specially for China.

With mobility, communication and infotainment services tailored specially to BMW’s Chinese target group, BMW Connected presents a premium digital offering unmatched in the country. The BMW Connected personalised mobility assistant’s China-specific functionality includes customer support among its suite of services. BMW Connected allows smartphone users to coordinate communications with a selected BMW dealer and arrange service appointments. BMW Connected also supplies users in China with information on traffic offences. And customers can make use of online-based lifestyle, social media and entertainment services selected specially for the Chinese market and with bespoke functionality.

World premiere: the new MINI John Cooper Works Countryman.

The MINI brand is showing off its sporty side at Auto Shanghai 2017, with the world premiere of the new MINI John Cooper Works Countryman commanding the limelight. The latest John Cooper Works machine is the largest and most versatile elite performance model in the British car maker’s portfolio. The brand’s most powerful engine, eight-speed Steptronic Sport transmission (fitted as standard in cars for the Chinese market), ALL4 all-wheel drive and sports suspension, plus the aerodynamically optimised body and sports-car cockpit aura come together into a sublime overall package to deliver standout performance and a race feeling that will capture the imagination.

The new-generation MINI sees the British manufacturer also strengthening its position as the leading maker of premium vehicles in the small car and compact segments in China. The MINI 3-door and MINI 5-door are each available with a selection of three engines in the country, and MINI Convertible customers there can choose from two variants. In the premium compact segment, the MINI Clubman can be ordered with one of three engines and the MINI Countryman with a choice of two, plus ALL4 all-wheel drive as an option. The new MINI John Cooper Works Countryman joins the MINI John Cooper Works and MINI John Cooper Works Clubman in the ranks of top-level MINI performance models in China.

BMW Motorrad: fresh success, a model offensive and a world premiere for a suitably exclusive newcomer.

BMW Motorrad recorded extremely dynamic growth in China in 2016, with sales up 52.7 per cent compared with the previous year. And the brand is continuing along its upward curve in 2017, fuelled by its ongoing model offensive in the premium motorcycle and maxi scooter markets. 14 new and redesigned models are set to be introduced up to the end of 2017. And the brand is showing various models at Auto Shanghai 2017, including the latest versions of the ultra-sporty BMW S 1000 RR and BMW S 1000 XR. But the highlight of the BMW Motorrad stand is the world premiere of one of the most exclusive models ever offered by BMW Motorrad.

^{Further information on official fuel consumption figures, specific CO2 emission values and the electric power consumption of new passenger cars is included in the following guideline: “Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” (Guideline for fuel consumption, CO2 emissions and electric power consumption of new passenger cars), which can be obtained from all dealerships, from Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen and at http://www.dat.de/en/offers/publications/guideline-for-fuel-consumption.html. LeitfadenCO2 (GuidelineCO2) (PDF ‒ 1.9 MB)}

La deuxième génération de MINI Countryman va connaître sa première ce week-end dans les concessions de Belgique et du Luxembourg. Cette Britannique premium devient plus adulte en gagnant pas moins de 20 cm en longueur. Cet espace supplémentaire profite essentiellement à la partie arrière avec un coffre plus spacieux et donc des espaces de rangement plus nombreux sans oublier que cinq adultes prennent place à bord sans souci. Une raison de plus pour découvrir ce nouveau modèle en commençant par l’arrière.

Le plus grand coffre de la gamme MINI.

La capacité du coffre s’élève à 450 litres mais peut être étendue à 1.390 litres. Il s’agit d’un gain de 220 litres par rapport à la première génération. C’est même 59 litres de plus que la MINI Clubman. Elle peut désormais transporter des objets longs de 1595 mm. Même la MINI Countryman plug-in hybride qui sera lancée en juillet peut compter jusqu’à une capacité de 1275 litres grâce au positionnement idéal de la batterie.

Pratique et sans utiliser la main.

Un actionnement électrique du hayon est disponible en option. L’ouverture et la fermeture sans contact avec le hayon sont possibles en combinaison avec l’accès confort.

Deux places en plus grâce au “Picnic Bench” (banc picnic).

Le pack rangement, disponible en option, comprend entre autres, outre un plancher de rangement modulable, des anneaux d’amarrage et des sangles, également un insert en acier inoxydable sur le seuil de chargement. Une option unique est le Picnic Bench, un support flexible pouvant être sorti du compartiment à bagages et offrant de la place pour deux personnes. Parfait pour boire sa tasse de café au petit matin en regardant la nature ou plus pratiquement pour changer de chaussures au terme d’une longue balade.

Le plaisir de s’asseoir plus haut à l’arrière.

La position d’assise sur la large banquette arrière est légèrement rehaussée ce qui garantit une excellente vue sur et un plaisir de rouler. Cette banquette peut même être déplacée de treize centimètres en longueur. Le dossier est de son côté rabattable en trois parties 40:20:40 mais aussi réglable en six positions d’inclinaison pour offrir soit plus de confort d’assise ou plus d’espace dans le coffre.

MINI Find Mate.

Une des nouveautés en matière de connectivité de la MINI Countryman est le système MINI Find Mate. Il s’agit d’un des éléments du pack d’options ‘Wired’ qui propose des “tags” équipés d’une fonction de traçabilité sans fil. Ces « tags » peuvent être liés à différents objets de voyage régulièrement utilisés comme des sacs, des trousseaux de clefs, des sacs à dos, … Le traçage s’effectue via le tableau de bord ou le smartphone. Dès que la liaison Bluetooth est établie avec le tag, un signal sonore est activé dans la voiture ou sur le smartphone afin de localiser l’objet. Lorsque le tag est hors de portée, le conducteur est dirigé vers le dernier endroit où la connexion a eu lieu.

Traction puissance T.

Pour terminer cet examen de l’arrière de la MINI Countryman, regardons tout derrière, le crochet de remorquage qui peut tirer de 1500 à 1800 kg. De la sorte cette Britannique multifonctionnelle peut tracter sans souci plus que son poids (poids à vide de la MINI Cooper Countryman: 1440kg).