A partir de octubre de 2026, el Grupo BMW introducirá BMW Maps con asistencia al conductor¹ para los vehículos BMW equipados con el sistema operativo BMW X. Esta función combina la guía de ruta, el entorno del vehículo y la información de asistencia al conductor en una única vista en 3D en la pantalla central. Esto permite a los conductores ver no solo el siguiente paso de la navegación, sino también cómo percibe el vehículo su entorno y qué funciones de asistencia están apoyando la tarea de conducción.

La pantalla muestra el propio vehículo del conductor con precisión dentro de su carril y al nivel correcto de la carretera. Esto facilita la navegación en autopistas, en cruces y en el tráfico urbano. Al mismo tiempo, hace que la conducción asistida y semiautónoma resulte aún más fácil de comprender en el contexto de la situación de conducción actual.

Esta integración resulta especialmente relevante cuando los sistemas de asistencia al conductor facilitan la conducción en largas distancias o en situaciones de tráfico complejas. Por ejemplo, el Highway Assistant 2 permite la conducción sin manos en autopistas a velocidades de hasta 130 km/h. El sistema controla tanto la aceleración y la frenada como la dirección del vehículo y facilita los cambios de carril automatizados tras la confirmación del conductor con una simple mirada.

Con la guía de ruta activa a través de BMW Maps, el sistema ofrece asistencia desde la vía de acceso a la autopista hasta la salida.

En las zonas urbanas, la interacción entre la navegación y la asistencia al conductor está cobrando cada vez más importancia. A partir de 2027, los modelos BMW equipados con el BMW Operating System X comenzarán a implantar la conducción asistida y semiautónoma guiada por navegación en zonas urbanas, inicialmente en Alemania.

“Un paso importante hacia la conducción altamente automatizada es la interacción inteligente entre la navegación y la asistencia al conductor. BMW Maps con Driver Assistance¹ muestra a los conductores cómo se complementan la guía de ruta, la percepción del entorno y las funciones de asistencia. Esto proporciona una mejor orientación cuando el conductor”, afirma Stephan Durach, vicepresidente sénior de Servicios Digitales, Infotainment y Connected Company del Grupo BMW.

 “Estamos encantados de asociarnos con el Grupo BMW para ser los primeros en llevar al mercado esta experiencia de navegación de última generación. Los conductores pueden ver exactamente en qué carril deben circular y todo lo que ocurre alrededor del vehículo. Todo ello se integra en una vista fluida, lo que facilita cada viaje para que los conductores puedan disfrutar del trayecto y no vuelvan a perderse nunca un giro”, afirma Peter Sirota, director ejecutivo de Mapbox.

La pantalla integrada en BMW Maps se basa en la nueva generación de sistemas de asistencia al conductor que funcionan en combinación con el sistema operativo BMW X. BMW Maps con asistencia al conductor¹ ha sido desarrollado internamente por el Grupo BMW y utiliza datos de navegación y tecnología cartográfica de su socio, Mapbox. La combinación de navegación, visualización de mapas en 3D y asistencia al conductor convierte a BMW Maps en un elemento diferenciador clave en la guía inteligente de vehículos en los mercados internacionales.

1) La función BMW Maps con asistencia al conductor solo está disponible en combinación con el Asistente de autopista o el Asistente de autopista y ciudad en determinados países, ciudades y en determinadas carreteras. La implantación se está llevando a cabo por fases.

2) La disponibilidad, el alcance de las funciones y las limitaciones del sistema del Asistente de autopista y del Asistente de autopista y ciudad pueden variar según el país.

BMW Maps con asistencia al conductor | Resumen

• Todo en una única vista en 3D: a partir de octubre de 2026, BMW Maps combinará la navegación, el entorno del vehículo y la información de asistencia al conductor en una única vista en 3D para los vehículos BMW equipados con el sistema operativo X.
• Asistencia al conductor más intuitiva: la pantalla integrada muestra cómo percibe el vehículo su entorno y si las funciones de asistencia están ayudando al conductor, desde situaciones complejas en el tráfico urbano hasta la conducción asistida sin manos en autopista.
• Integración inteligente de la navegación y la asistencia al conductor: esta función, desarrollada por el Grupo BMW, combina información cartográfica precisa, sensores del vehículo e inteligencia artificial. BMW Maps utiliza datos de navegación y tecnología cartográfica de Mapbox.

El Grupo BMW es el primer fabricante de automóviles que lanza un sistema nervioso digital de desarrollo completamente nuevo para todos los segmentos y variantes de propulsión. Es más inteligente, potente y eficiente, y se implantará por primera vez en los modelos de la Neue Klasse. Cuatro ordenadores de alto rendimiento, también llamados “Supercerebros”, consolidan la potencia de cálculo para las funciones más importantes para el cliente: infoentretenimiento, conducción automatizada, dinámica de conducción y funciones básicas como el acceso al vehículo, la climatización y el confort. Estos cuatro ordenadores proporcionan más de 20 veces la potencia de cálculo que la generación actual de vehículos y ya están diseñados para las próximas actualizaciones de software y funciones, incluidas las experiencias del cliente potenciadas por inteligencia artificial.

“La apertura tecnológica es la clave del éxito de BMW. Empezando por el primer modelo de la Neue Klasse, desplegaremos su tecnología en toda la futura gama de modelos, en todos los segmentos y en todas las motorizaciones. Esto también se aplica a nuestra arquitectura electrónica de nuevo desarrollo, compuesta por potentes ordenadores y plataformas de software altamente interconectadas. Esta arquitectura nos permite desacoplar el desarrollo del vehículo y del software. La ventaja: ahora más que nunca, todos los futuros modelos BMW se mantendrán digitalmente al día mediante actualizaciones remotas de las siguientes generaciones de vehículos”, afirma Frank Weber, Consejero de Desarrollo de BMW AG.

Un componente fundamental del sistema nervioso digital es el mazo de cables radicalmente simplificado. Se basa en la denominada arquitectura de mazo de cables zonal, que utiliza 600 metros menos de cableado y aporta un 30% de ahorro de peso en comparación con la generación anterior. El mazo de cables se divide en cuatro zonas: frontal, central, trasera y techo. Los ordenadores están conectados a través de conexiones de datos de alta velocidad a unidades de control más pequeñas, los controladores zonales, que gestionan y consolidan el flujo de datos de la electrónica dentro y fuera de las zonas. De este modo, el cableado del vehículo está relacionado con las zonas y puede ser más corto, fino y ligero.

Un requisito esencial para un cableado mucho más fino y ligero son los llamados “Smart eFuses”. Se trata de fusibles digitales que sustituyen hasta 150 fusibles tradicionales, y que se pueden programar de forma inteligente para controlar digitalmente la distribución de energía a los componentes. La activación selectiva de los componentes permite el diseño de modos de alimentación inteligentes para distintos estados del vehículo, como la conducción, el aparcamiento, la carga y la mejora, en los que los consumidores innecesarios pueden identificarse y desconectarse. De este modo, los eFuses contribuyen significativamente a mejorar la eficiencia energética en un 20%.

La arquitectura electrónica de nuevo desarrollo constituye la base de la próxima generación de SDV. Desde el lanzamiento de la Neue Klasse, la próxima generación de modelos BMW se beneficiará de ella. El primer derivado totalmente eléctrico de la Neue Klasse entrará en producción en serie a finales de este año en la planta de Debrecen (Hungría).

La avanzada arquitectura de software del Grupo BMW se basa en esta nueva arquitectura electrónica. Con la multitud de funciones digitales en los SDV, es crucial que las funciones puedan desarrollarse continuamente en plataformas de software estables en lugar de ser desarrolladas de nuevo en cada nueva generación. Esto es precisamente lo que se consigue con la Neue Klasse. En el vehículo, las plataformas de software se ejecutan en los respectivos Supercerebros, y las funciones del vehículo se ejecutan sobre ellas. La “capa de servicios compartidos” actúa como elemento de conexión (middleware) y proporciona, entre otras cosas, ciberseguridad de última generación y actualizaciones flexibles por aire. También permite funciones IA relevantes para el cliente gracias a la interconexión inteligente de fuentes de datos entre dominios.

“Con la introducción de la Neue Klasse, entramos en un modo de desarrollo en el que logramos la continuidad del software. Esto significa que desarrollamos software continuamente en lugar de empezar desde cero cada vez”, afirma Christoph Grote,

Vicepresidente Senior de Electrónica y Software del Grupo BMW. “Basándonos en nuestra avanzada arquitectura de software y en el hecho de que hoy nuestros equipos de desarrollo globales generan 130 veces más software que hace diez años, nos vemos en una excelente posición competitiva. Ahora más que nunca, nuestros desarrolladores de software pueden centrarse en las innovaciones de producto”.

Para la Neue Klasse, los equipos de desarrollo están trabajando en más de 1.000 módulos de software, más de 20 GB de software y más de 500 millones de líneas de código, que finalmente se integrarán en los ordenadores y en el resto de la arquitectura electrónica del vehículo. Para lograrlo, el Grupo BMW ha establecido en los últimos años una base sólida para un desarrollo de software de vehículos altamente eficaz y preparado para el futuro,  consolidándose métodos y herramientas innovadores en la red global de desarrolladores en continuo crecimiento. El núcleo del desarrollo de software para vehículos es el entorno de desarrollo integrado: una cadena de herramientas a medida denominada “CodeCraft”. La velocidad y la calidad del desarrollo se han mejorado con el uso de una variedad de herramientas que apoyan al desarrollador de software con IA generativa. CodeCraft se ejecuta en la nube en hasta 75.000 CPU virtuales, admite el trabajo simultáneo de más de 10.000 desarrolladores de software y registra hasta 200.000 creaciones de software al día en horas punta. Esto corresponde a un aumento de la productividad de más de 130 veces en comparación con hace diez años.

Concentración de la potencia de cálculo para las funciones esenciales del cliente en cuatro ordenadores.

El primer ordenador gestiona la conducción eléctrica hacia el futuro y, por ello, recibe el nombre de “Heart of Joy”. En los BMW completamente eléctricos de la Neue Klasse se utilizará el primer sistema de control de la dinámica de conducción desarrollado íntegramente por BMW. Denominado BMW Dynamic Performance Control, ofrece la experiencia de conducción más precisa hasta la fecha, una eficiente recuperación de la energía, una suavidad impresionante incluso a bajas velocidades y una tracción perfecta en las aceleraciones dinámicas. El control del motor y del chasis se combinan por primera vez en una sola unidad de mando y responden con un retardo inferior a un milisegundo, diez veces más rápido que las unidades de mando utilizadas hasta ahora.

El segundo ordenador para la conducción automatizada controla la última generación de funciones de conducción altamente automatizada. Este integra lo que antes estaba distribuido en cuatro unidades de control en una unidad de computación de gran alcance y tiene veinte veces la potencia de cálculo en comparación con la generación anterior.

El tercer ordenador controla BMW Panoramic iDrive y, por tanto, la experiencia digital en el vehículo con el sistema operativo de infoentretenimiento BMW Operating System X. Este organiza todo el contenido en el BMW Panoramic Vision, 3D Head-Up Display, y central display, así como la interacción con voz, entretenimiento, y navegación. Este Supercerebro garantiza la experiencia intuitiva del cliente de BMW Panoramic iDrive y la amplía con funciones inteligentes, compatibles con IA y basadas en la nube.

El cuarto ordenador es responsable de las funciones básicas y actúa como centro de control para gestionar los estados del vehículo. Este controla funciones fundamentales como el acceso al vehículo, el climatizador y el confort, la iluminación interior y exterior, el flujo y procesamiento de datos, así como las actualizaciones remotas del software. En esta unidad única se integran hasta 100 funciones del vehículo y está conectada a hasta 50 sensores. El preprocesamiento inteligente de datos por parte de los Supercerebros en el vehículo permite un intercambio optimizado de datos con BMW Cloud.

El Grupo BMW presenta la experiencia de conducción y usuario del futuro en el Consumer Electronics Show (CES) 2025 en Las Vegas. BMW ofrece la primera oportunidad de experimentar la versión cercana a la producción del nuevo BMW iDrive, con su pieza central, BMW Panoramic Vision, en el evento. El software que lo sustenta es el nuevo BMW Operating System X, que actúa como el centro de inteligencia detrás del nuevo concepto de visualización y operación. El sistema, con su diseño moderno y estilizado, se introducirá en todos los nuevos modelos de BMW a partir de finales de 2025.

"La alta tecnología se encuentra con un manejo altamente intuitivo: un cuarto de siglo de trabajo pionero y liderazgo tecnológico en conceptos operativos se ha canalizado en el nuevo BMW Panoramic iDrive", dice Frank Weber, miembro del Consejo de Administración de BMW AG, responsable de Desarrollo. "Los fundamentos los proporciona el nuevo BMW Operating System X. Con este avance, estamos dotando a uno de los sistemas de infoentretenimiento más completos y mejores del mundo de una capacidad aún mayor y, una vez más, estableciendo el punto de referencia de la industria en interacción multimodal. A partir del primer modelo de producción en serie del Neue Klasse a finales de este año, el nuevo BMW Panoramic iDrive formará una parte integral de todos los futuros modelos de BMW."

Cuatro elementos, un objetivo: foco constante del conductor con el estilo característico de BMW.

El nuevo BMW iDrive fusiona cuatro elementos centrales en un concepto único de visualización y operación.

•          BMW Panoramic Vision: un concepto de Head-Up Display desarrollado recientemente por BMW que proyecta contenido visible sobre una superficie impresa en negro en la sección inferior del parabrisas. Esta información es visible para todos los ocupantes. La información de conducción más importante se proyecta directamente en la línea de visión del conductor en el lado izquierdo del BMW Panoramic Vision (en los coches con volante a la izquierda), sobre el volante. El conductor puede personalizar el contenido en las áreas central y derecha del BMW Panoramic Vision a través de la pantalla central. La integración del BMW Panoramic Vision crea un efecto 3D para el conductor y los pasajeros.

•          El nuevo y opcional BMW 3D Head-Up Display, situado por encima del BMW Panoramic Vision, ahora muestra información de navegación integrada y de conducción automatizada directamente en el campo de visión del conductor. El contenido en el BMW Panoramic Vision y el BMW 3D Head-Up Display se presenta de manera coordinada. El nivel de innovación alcanzado por las dos tecnologías de Head-Up Display se subraya con varias solicitudes de patentes del Grupo BMW resultantes del desarrollo de estas tecnologías de proyección.

•          En la pantalla central con tecnología de retroiluminación por matriz, la estructura de menú familiar y actualizada con QuickSelect asegura una operación óptima de las funciones y el contenido mediante el tacto. La operación es muy fácil y conveniente, ya que la pantalla de diseño libre está ubicada cerca del volante en una posición ergonómicamente ideal. El contenido seleccionado (widgets) se puede transferir al BMW Panoramic Vision con un deslizamiento en la pantalla central. Se pueden tener hasta seis widgets y se pueden personalizar como se desee en el BMW Panoramic Vision.

•          El nuevo volante multifuncional utiliza el enfoque shy-tech de BMW, en el que los botones relevantes se iluminan para resaltar las funciones disponibles. El volante sirve como el control físico principal y sus botones proporcionan retroalimentación háptica activa. Los botones tienen una superficie en relieve bien perfilada, lo que los hace extremadamente fáciles de localizar y permite al conductor presionarlos sin necesidad de desviar la vista de la carretera. La disposición de los botones sigue el estilo de la marca en el que las funciones de asistencia al conductor están posicionadas en el lado izquierdo del volante y las funciones de control de contenido en el lado derecho.

La combinación de estos cuatro elementos reinterpreta el enfoque habitual de BMW de "manos en el volante, ojos en la carretera", con el que BMW establece el punto de referencia de orientación al conductor y presenta una forma única de operación intuitiva, fácil de usar y ergonómicamente optimizada. El BMW Panoramic iDrive siempre proporciona al conductor la información precisa en el lugar correcto y en el momento adecuado. El sistema continúa con el enfoque de utilizar una combinación óptima de controles analógicos y digitales mediante el uso de interruptores, botones, control táctil y por voz. Hay interruptores hápticos para los limpiaparabrisas, indicadores de los intermitentes, espejos exteriores, control de volumen, selectores de marcha y luneta térmica. Otras funciones están optimizadas para su operación mediante control táctil/voz o a través del volante multifuncional, como las funciones telefónicas, sistemas multimedia, navegación, conducción asistida, personalización de pantallas, selección de MyModes y mucho más.

Junto con los aprendizajes basados en datos sobre el uso de los Sistemas Operativos de BMW en la flota global, de ahora más de 22 millones de vehículos BMW conectados, la fase de desarrollo del nuevo BMW Panoramic iDrive también incluyó numerosos estudios realizados en los laboratorios de usabilidad del Grupo BMW, en los que participaron alrededor de 3.000 clientes. Por lo tanto, cada decisión sobre los diversos aspectos de la lógica operativa se basa en datos y se toma de manera estructurada. Aquí, el alcance ampliado de la experiencia del usuario para la personalización también se ha alineado con las preferencias y requisitos de los clientes.

BMW Operating System X: inteligente, versátil, preparado para el futuro.

El nuevo BMW Operating System X representa una actualización del último sistema operativo y es un desarrollo completamente interno de BMW. Al igual que el BMW Operating System 9, se basa en una pila de software del Proyecto de Código Abierto de Android (AOSP). Ofrece una capacidad de actualización y mejora aún mayor que el sistema anterior, lo que lo hace tanto apto para el futuro como compatible con versiones anteriores. Está listo para acomodar funciones adicionales y mantendrá a los vehículos equipados con el nuevo BMW Panoramic iDrive a la vanguardia de la tecnología durante un largo período de tiempo. "El concepto general del nuevo BMW Panoramic iDrive con Operating System X ha sido posible gracias a un gran avance tecnológico", dice Stephan Durach, Vicepresidente Senior de Connected Company del Grupo BMW. "Ofrece una operación intuitiva, experiencias emocionalmente atractivas y personalización específica. El nuevo BMW iDrive con Operating System X demuestra el potencial de un vehículo definido por software."

La inteligencia ampliada del BMW Operating System X hace posible combinar el BMW Panoramic Vision, el opcional BMW 3D Head-Up Display, la pantalla central y el volante multifuncional de tal manera que las experiencias físicas y digitales se fusionen. Por ejemplo, una llamada entrante inicialmente muestra un gráfico en el BMW Panoramic Vision. Al mismo tiempo, un símbolo en el botón correspondiente del volante que no era visible anteriormente se ilumina en verde, indicando la opción de aceptar la llamada presionando el botón o rechazarla con un deslizamiento en el lado derecho del volante.

Cuando se ingresa un destino de navegación mediante control táctil o comando de voz, las alertas de guía de ruta se muestran en el BMW 3D Head-Up Display y más información sobre las carreteras y las intersecciones en el BMW Panoramic Vision. Una vista general del mapa completo se puede mostrar en cualquier momento en la pantalla central para una orientación a mayor escala.

La personalización del contenido alcanza un nuevo nivel con el BMW Operating System X. Las pantallas en el Panoramic Vision se pueden adaptar a las preferencias personales. Además, los conductores ahora también tienen la opción de elegir sus propios ajustes para atributos de conducción como la respuesta y las características de dirección en el modo My Mode "Personal". Además, las imágenes elegidas por el usuario se pueden cargar como fondos para la pantalla central y la combinación de colores de la iluminación ambiental y el diseño de la interfaz de usuario se pueden ajustar a sus preferencias particulares, creando una experiencia de conducción aún más personalizada.

El BMW Intelligent Personal Assistant responde de la manera acostumbrada al comando "Hola BMW" o se puede activar presionando el botón correspondiente en el volante multifuncional. Las capacidades del BMW Intelligent Personal Assistant se están mejorando constantemente y se llevarán a un nivel completamente nuevo para la Neue Klasse, mediante la integración de la tecnología LLM (Large Language Model). Su uso se centrará inicialmente en la navegación, permitiendo al conductor emplear comandos hablados más extensos utilizando lenguaje natural: por ejemplo: "Llévame a una estación de carga que esté cerca de una tienda de alimentos." En el stand del socio tecnológico Amazon en el CES 2025, los visitantes pueden experimentar estas capacidades utilizando una versión beta de esta versión del BMW Intelligent Personal Assistant en un BMW X3.

Al igual que con los sistemas de infoentretenimiento actuales de BMW, el BMW Intelligent Personal Assistant puede, si el conductor lo desea, hacer sugerencias proactivas basadas en el comportamiento del usuario. Esta inteligencia se expande aún más con el BMW Operating System X. En situaciones relevantes, el BMW Intelligent Personal Assistant resalta los sistemas de asistencia al conductor, que son raramente utilizados por el usuario. El sistema propone activar el Modo Sport en rutas adecuadas si el conductor ya ha activado el Modo Sport de manera independiente anteriormente. Si el conductor no responde o ignora estas sugerencias proactivas varias veces, el sistema aprende y deja de hacer sugerencias a partir de entonces.

El BMW Operating System X mantiene el alcance para la integración de aplicaciones de terceros de la generación anterior de infoentretenimiento. En la actualidad, la BMW ConnectedDrive Store ofrece más de 60 aplicaciones en todo el mundo para el BMW Operating System 9. La selección seguirá creciendo, por ejemplo, con aplicaciones como el servicio de videoconferencias Zoom.

Diseño y tecnología para una experiencia de usuario y de conducción única.

El nuevo BMW Panoramic iDrive es escalable y se integrará en todos los nuevos modelos de BMW, en todos los segmentos de vehículos y con todas las tecnologías de sistemas de propulsión, a partir de finales de 2025.

La experiencia de conducción es el centro de atención. El conductor debe sentirse a gusto y tener el control total del vehículo. Este principio se refleja en el diseño del nuevo BMW Panoramic iDrive. Se presta especial atención a los detalles: la interfaz de usuario ha sido diseñada de la manera más intuitiva y adaptativa posible para asegurar una interacción sin fisuras. El resultado es una experiencia holística mejorada por una combinación armoniosa de sonido, luz y diseño innovador. Cada viaje se convierte en un momento especial de conexión entre el ser humano y el vehículo. "La tecnología y las preferencias de los clientes están cambiando más rápido que nunca. El diseño de experiencias digitales y de sonido está jugando un papel cada vez más importante," dice Adrian van Hooydonk, Vicepresidente Senior de Diseño del Grupo BMW. "El nuevo BMW Panoramic iDrive no solo hace que nuestros vehículos sean más inteligentes y fáciles de usar, sino que también permite una personalización mucho más extensa, lo que convierte a cada nuevo BMW en un coche enfocado en sus gustos y preferencias."

Otro elemento en la experiencia holística proporcionada por el BMW Panoramic iDrive es la nueva experiencia de sonido HypersonX en los modelos Neue Klasse. Desarrollada por el Grupo BMW Sound Design Studio, comprende señales de sonido Li3 y sonidos de conducción especiales para el Modo Personal y el Modo Sport. El espectro multidimensional adapta los sonidos de manera precisa a la situación específica de conducción y, al hacerlo, crea una interacción emocional entre el conductor y su BMW.

Los visitantes del próximo Salón de Electrónica de Consumo (CES) de Las Vegas se llevarán una sorpresa cuando visiten el pabellón de BMW, para disfrutar del primer concepto de pantalla y funcionamiento del BMW Panoramic iDrive de la Neue Klasse de una manera "mágica". Con esta presentación, BMW no solo muestra la tecnología que se presentará por primera vez en los vehículos Neue Klasse de producción en serie, sino que también vuelve a establecer estándares para la experiencia a bordo del vehículo con un enfoque claro en la orientación del conductor, la seguridad y la personalización.

La conferencia de prensa de BMW en el CES 2025 del martes 7 de enero será presentada por el icónico comediante estadounidense Tim Meadows a partir de las 8:30 a.m. PST. Frank Weber, director de desarrollo de BMW AG, presentará la próxima generación de BMW iDrive junto con Adrian van Hooydonk, director de diseño del Grupo BMW, y Stephan Durach, director de desarrollo de UI/UX, en el BMW Pavilion de Silver Lot (justo a las afueras del South Hall del Centro de Convenciones de Las Vegas), se unirá a Meadows.

Tras la conferencia de prensa del 7 de enero, los asistentes al CES podrán visitar el BMW Pavilion para ver las actuaciones de Meadows y otros expertos de BMW a las 14:00, 15:00 y 16:00 horas. Los horarios del 8 y 9 de enero comenzarán a las 10:00 de la mañana y tendrán lugar cada hora hasta las 17:00 horas. El viernes 10 de enero se presentarán tres últimas exposiciones el viernes 10 de enero a las 10:00, 11:00 y 12:00 horas. A partir del 2 de enero, los periodistas y los visitantes del CES pueden registrarse para los espectáculos con antelación a través del sitio web https://ces2025.eventsbmw.com; las plazas disponibles son limitadas.

Mattel, Inc., AirConsole, y el Grupo BMW han anunciado que el videojuego de cartas UNO Car Party! de Mattel se presentará esta semana en Colonia, Alemania, en gamescom 2024, el mayor y más importante evento mundial de videojuegos. Los visitantes del stand de AirConsole (Hall 10.1, Stand B028 - C029) serán los primeros en experimentar UNO® Car Party! en el nuevo BMW X3, que adapta el juego de cartas número 1 del mundo para jugar en el coche. El juego llegará a través de la plataforma AirConsole a más de 500.000 vehículos BMW y MINI desde el 21 de agosto.

«Seguimos aumentando el valor de la experiencia digital global para nuestros clientes», dijo Stephan Durach, Vicepresidente Senior de Desarrollo de BMW Group Connected Company y Operaciones Técnicas. «Nuestros socios AirConsole y Mattel están ayudando a convertir el juego en el coche en una nueva experiencia social, y estoy encantado de ofrecer un juego favorito de la familia como UNO.»

Mattel, AirConsole y el Grupo BMW han transformado UNO en un juego conectado jugable en un entorno totalmente nuevo: el coche. Tanto si una familia está descansando durante un viaje por carretera como si un grupo de amigos se detiene para averiguar su próximo movimiento, los conductores parados pueden utilizar el exclusivo sistema de control de juego de AirConsole para conectar a cualquier pasajero al juego utilizando sus dispositivos personales. Hasta cuatro jugadores pueden experimentar el juego que une a las personas gracias a su jugabilidad sencilla y universal que trasciende idiomas y culturas. Los vehículos deben estar aparcados para poder jugar.

«UNO ilustra a la perfección los puntos fuertes de la AirConsole con un juego accesible para todos, una integración a medida con el hardware del coche y nuestra experiencia de juego controlada por teléfono», dijo Anthony Cliquot, CEO de AirConsole. «Cada jugador puede ver en secreto sus propias cartas en su teléfono mientras juega en el sistema de infoentretenimiento del coche. Esta es una experiencia que sería imposible de lograr utilizando sólo controles de pantalla táctil o bluetooth en el sistema de infoentretenimiento.»

«UNO es perfecto para jugar en el coche porque es muy atractivo y une a la gente», afirma Erika Winterholler, responsable de desarrollo de negocio de juegos digitales de Mattel. «Sus sencillas reglas son fáciles de aprender e infinitamente cautivadoras, por lo que es ideal tanto para paradas cortas en boxes como para largas sesiones de juego. La naturaleza social de UNO convierte cada viaje en una experiencia divertida, y estamos muy contentos de llevar este espíritu a los consumidores de una manera innovadora con nuestros socios de BMW y de Mattel.

Desde 2022, la asociación entre el Grupo BMW y AirConsole ha sido pionera en juegos en el automóvil, llevando una jugabilidad intuitiva e innovadora a los vehículos BMW a través de la plataforma AirConsole. Su selección de juegos ha crecido desde la introducción de la AirConsole, con juegos populares como «¿Quién quiere ser millonario?», que se lanzó como un estreno mundial en el automóvil en colaboración entre Sony Pictures Television, el Grupo BMW y AirConsole. La AirConsole está disponible en los modelos actuales con BMW / MINI Operating System 9 en combinación con BMW Digital Premium / MINI Connected Package y con BMW Operating System 8.5* en combinación con BMW ConnectedDrive Professional.

Durante las últimas cinco décadas, UNO ha mantenido su legado como un juego con diversión salvajemente impredecible, competición enérgica e inclusividad. UNO sigue sorprendiendo y deleitando a los fans a través de ofertas innovadoras de productos físicos de primera línea, juegos para móviles, eventos de juegos en vivo y juegos de cartas colectivos premium; juego inclusivo a través de productos como UNO Braille y productos culturalmente relevantes desde memes de UNO creados por los fans hasta la serie UNO Artiste con obras de arte de artistas de ayer y de hoy.

*Disponible en España solo con BMW Operating System 8.5 y Personal eSIM. No disponible en BMW Serie 2 Coupé, Serie 3 y Serie 4.

A partir de hoy, los clientes de BMW en España pueden activar la eSIM Personal de su vehículo con los planes de datos Ubigi 5G de Transatel para disfrutar de amplias funciones de infoentretenimiento y conectividad WiFi, independientemente de su operador de red principal para su suscripción habitual de smartphone. El servicio estará disponible para vehículos BMW con Sistema Operativo BMW 8, 8.5 y 9 con la opción Personal eSIM. Dependiendo del modelo de vehículo, la eSIM Personal permite el WiFi-Hotspot en el vehículo, servicios de streaming de vídeo en la primera fila y, en el caso de los vehículos de la serie 7 equipados con BMW Theatre Screen, una amplia variedad de entretenimiento impulsado por Amazon Fire TV.

Para activarlo en los vehículos BMW elegibles, los propietarios pueden configurar cómodamente su eSIM personal a través de la aplicación My BMW y suscribirse a los planes de datos europeos de Ubigi (EU 27 + UK + CH). El coste del servicio es de 10 € al mes por una asignación de datos ilimitada*.

Dra. Céline Laurent-Winter, Vicepresidenta de Plataformas de Vehículos Conectados de BMW Group: "La asociación con Ubigi ofrece ahora a nuestros clientes una flexibilidad adicional conectando su vehículo con un plan de datos ilimitado. Esto permite aún más contenido digital en nuestra flota BMW."

"Desde 2018, nuestra huella en la industria del automóvil conectado ha crecido significativamente y esperamos ampliar nuestra asociación de conectividad con BMW Group en los próximos años", ha declarado Jacques Bonifay, Director General de Transatel, el OMV mundial de NTT DATA.

* Política de uso razonable con 100 GB de alta velocidad y roaming en 27 países de Europa.

Para cualquier consulta, póngase en contacto con:

BMW Group Corporate Communications

Martin Tholund, Portavoz de Prensa de Digital Car, Electrónica y Software, Asociaciones Tecnológicas, Productos y Servicios Digitales

Teléfono: +49-151-601-77126 +49-151-601-77126

Correo electrónico Martin.Tholund@bmwgroup.com

Christophe Koenig, Jefe de Comunicaciones de IT, Digital y Experiencia de Conducción del Grupo BMW

Teléfono: +49-176-601-56097

Correo electrónico Christophe.Koenig@bmwgroup.com

Internet: https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Correo electrónico: presse@bmw.de

El Grupo BMW

Con sus marcas BMW, MINI, Rolls-Royce y BMW Motorrad, el Grupo BMW es el primer fabricante mundial de automóviles y motocicletas de gama alta y un proveedor de servicios financieros y de movilidad de gama alta. La red de producción de BMW Group comprende más de 30 centros de producción en todo el mundo; la empresa cuenta con una red mundial de ventas con representantes en más de 140 países.

En 2023, BMW Group alcanzó unas ventas mundiales de más de 2,55 millones de automóviles y más de 209.000 motocicletas. Los beneficios antes de impuestos en el ejercicio 2023 ascendieron a 17.100 millones de euros y los ingresos a 155.500 millones de euros. A 31 de diciembre de 2023, la empresa empleaba a 154.950 personas en todo el mundo.

El pensamiento a largo plazo y la acción responsable han sido siempre la base del éxito económico del Grupo BMW. La empresa fijó el rumbo para el futuro en una fase temprana y sitúa sistemáticamente la sostenibilidad y la conservación de los recursos en el centro de su atención, desde la cadena de suministro, pasando por la producción, hasta el final de la fase de uso de todos los productos.

www.bmw.es

Facebook: http://www.facebook.com/BMW.Espana

Twitter: http://twitter.com/BMWEspana

Instagram: http://instagram.com/bmwespana

Twitter Prensa: http://twitter.com/BMWGroupPrensa

YouTube: http://www.youtube.com/BMWEspana

Acerca de Ubigi

Lanzado por Transatel (filial de NTT DATA), Ubigi es un servicio global de conectividad celular que ofrece a viajeros, fuerzas de trabajo distribuidas en empresas y propietarios de vehículos conectados planes de datos móviles de prepago con tarifas cercanas a las locales en más de 200 destinos de todo el mundo. La solución de conectividad 4G/5G eSIM de Ubigi ya ha sido elegida por los principales ordenadores y tabletas "siempre conectados", así como por fabricantes de equipos originales de automoción como Jaguar Land-Rover, Stellantis y BMW Group. Los servicios de Ubigi están disponibles tanto para consumidores como para socios y distribuidores profesionales.  Más información en www.ubigi.com 

Con el nuevo BMW iDrive, el Grupo BMW introduce en la próxima generación de vehículos un concepto de visualización y uso que permite un paradigma de interacción intuitiva completamente nuevo entre el conductor y el vehículo. La siguiente fase de desarrollo se producirá en la Neue Klasse a partir de 2025. La futura generación de BMW iDrive transformará el vehículo en un espacio de experiencia digital. Con el BMW Panoramic Vision, un nuevo volante multifunción, la nueva pantalla central y un nuevo BMW 3D head-up display como elementos centrales de visualización y uso, se reinterpreta en todos los modelos de la Neue Klasse la quintaesencia de la experiencia del usuario BMW.

Evolución del BMW iDrive con nuevas tecnologías.
El siguiente salto tecnológico hace posible un diseño interior moderno, característico de BMW, centrado en la interacción táctil y de voz avanzada. El BMW iDrive en la Neue Klasse se caracteriza por cuatro elementos centrales: la nueva visión panorámica BMW Panoramic Vision ofrece una nueva perspectiva de la orientación del conductor y de los contenidos para todos los pasajeros. El BMW Panoramic Vision se basa en una tecnología de visualización head-up display completamente nueva, al proyectar la información a una altura perfectamente adaptada al conductor en toda la anchura del parabrisas. BMW Panoramic Vision se complementa con el nuevo BMW 3D Head-up Display para situaciones de conducción activa, mostrando la información necesaria, como la conducción asistida o la guía de tráfico, con gran precisión en forma de animaciones 3D en el campo visual del conductor. Con el nuevo volante multifunción, el contenido de la pantalla del BMW Panoramic Vision y del BMW 3D Head-up Display puede controlarse individualmente según el principio "ojos en la carretera, manos en el volante". El uso es cómodo y preciso a través de los botones del volante, y se ve reforzado por la retroalimentación activa y la tecnología multicapa. BMW iDrive en la Neue Klasse se centra en la nueva pantalla central con el estilo característico de BMW y la función táctil intuitiva. La tecnología de retroiluminación matricial de la nueva pantalla central garantiza una alta resolución de las indicaciones, colores vivos y un fuerte contraste, independientemente de la luz específica.

El futuro BMW iDrive seguirá contando con el concepto QuickSelect introducido en 2023. El sistema de la Neue Klasse se basa en una arquitectura de software altamente integrada y utiliza la próxima generación del BMW Operating System. La conectividad inteligente del vehículo con BMW Cloud, así como con el ecosistema digital del cliente, crea una experiencia de usuario inmersiva y aporta una nueva dimensión a la interacción humano-automóvil. Transforma los vehículos de la Neue Klasse en espacios de experiencia digital.

Con la AirConsole, puedes entretenerte con videojuegos en el nuevo BMW i5*, por ejemplo, mientras esperan a que se cargue el coche. La selección de juegos disponibles para la introducción en el mercado del nuevo BMW Serie 5 incluye juegos de carreras y deportivos, así como juegos de simulación, estrategia, de saltar y correr y de puzzles. La cartera de juegos disponibles evolucionará continuamente. 

Prueba de ello, BMW y AirConsole anuncian la incorporación de "¿Quién quiere ser millonario?" de Sony Pictures Television a la catálogo de juegos de AirConsole. El juego está actualmente en desarrollo y será una versión totalmente nueva del mayor concurso del mundo y diseñado específicamente para el juego en el coche. La combinación de la facilidad de uso del mando de juego para smartphone de AirConsole con elementos icónicos del concurso original creará una experiencia divertida e innovadora para un jugador y varios jugadores. '¿Quién quiere ser millonario?' estará disponible en los vehículos BMW y MINI con la AirConsole App a lo largo de 2024.

"Con AirConsole traemos a nuestros vehículos una gran plataforma para el juego en el coche, que impulsa continuamente nuevas y entretenidas experiencias. Añadir 'Quién quiere ser millonario' es un ejemplo perfecto de ello", dijo Stephan Durach, Vicepresidente Senior de Desarrollo de Empresas Conectadas del Grupo BMW.

"Introducir '¿Quién quiere ser millonario?' en nuestra plataforma representa la mezcla perfecta de entretenimiento e innovación", declaró Michael Fuller, responsable de Desarrollo de Negocio de Juegos de AirConsole. "El juego es un fenómeno mundial muy apreciado, y su incorporación pone de manifiesto nuestra ilusión y compromiso por ser pioneros en el juego en el automóvil".

* Vehículos que pueden ser habilitados con AirConsole en una fecha posterior: BMW Serie 7; BMW iX a partir de producción 03/23; BMW X5, BMW X6, BMW X7, BMW X5 M, BMW X6 M a partir de producción 04/23; BMW XM a partir de producción 08/23. Otros modelos BMW los seguirán gradualmente. La disponibilidad de la aplicación AirConsole depende del modelo y del país y forma parte del paquete ConnectedDrive Professional o de la opción Personal eSIM.

La marca británica MINI, rica en historia, da un salto cualitativo hacia la era digital con su nueva familia de modelos. En el centro de la acción se encuentra el icónico instrumento central: la Unidad de Interacción MINI. La pantalla OLED redonda, con sus 24 cm de diámetro y sus ricos colores, se integra perfectamente en el interior de la nueva familia MINI. Su ubicación en el habitáculo permite que sea utilizada cómodamente por el conductor y el acompañante.

"Con la nueva familia MINI estamos dando un gran salto al mundo digital y, al hacerlo, subrayamos la carismática herencia de la marca. La icónica pantalla central de la nueva familia MINI es redonda y, por primera vez, se llenará de contenido redondo. Estoy convencida de que el poder digital de los nuevos modelos hará las delicias de los clientes MINI de todo el mundo", afirma Stefanie Wurst, Head of MINI Brand.

Frank Weber, Miembro del Consejo de Dirección de BMW AG "Presentamos nuestra nueva familia MINI con un paquete tecnológico único. Se basa en el último paquete tecnológico de BMW y aporta un sabor MINI muy específico a las funciones que definen la marca, como los MINI Experience Modes y el asistente de voz. El resultado es un despliegue de fuegos artificiales digitales de vanguardia con un gran ojo para el detalle”.

Una visión general de los aspectos digitales más destacados de la nueva familia MINI*:

- Una primicia para la industria del automóvil: MINI Interaction Unit ofrece la primera pantalla OLED circular con un refrescante diseño de interfaz de usuario típico de MINI.

- MINI Operating System 9 se destaca por su diseño específico de MINI, emocionalmente atractivo y optimizado para el control táctil. Es un desarrollo propio de BMW Group y se basa por primera vez en una pila de software de Android Open Source Project (AOSP).

- Hasta ocho MINI Experience Modes proporcionan una experiencia de conducción especialmente envolvente mediante el uso orquestado de la luz, los diseños de la interfaz de usuario, los ajustes de conducción y el sonido. Un proyector de luz opcional en la parte posterior de la MINI Interaction Unit baña todo el salpicadero en colores y patrones que se adaptan al Modo de Experiencia seleccionado. La presentación del contenido en el Head-up display opcional también se adapta en consecuencia.

- Diseño sonoro inconfundible para los modelos totalmente eléctricos: El repertorio acústico comprende sonidos de conducción completamente nuevos en el interior, un sonido de marca MINI altamente distintivo para marcar la identidad del coche desde el exterior, jingles para los nuevos MINI Experience Modes y 30 nuevas señales sonoras con funciones de información y advertencia.

- El Asistente Personal Inteligente de MINI se activa mediante la orden hablada "Hey MINI" y puede utilizarse con las visualizaciones "MINI" o "Spike" (opcional). El asistente personal permite a los clientes controlar funciones importantes mediante comandos de voz, permite realizar peticiones o deseos relacionados con los viajes y reconoce si es el conductor o el acompañante quien está hablando en ese momento.

- El nuevo sistema de navegación MINI basado en la nube, ofrece un cálculo de rutas especialmente rápido y preciso. Los datos cartográficos más recientes se transmiten siempre en directo al vehículo. Y gracias a la planificación de rutas optimizada para la carga, los conductores de MINI totalmente eléctricos pueden emprender sus viajes más largos con toda tranquilidad. La opción “Visón Aumentada” ofrece al conductor una transmisión de vídeo en directo en la MINI Interaction Unit, con información adicional añadida para una orientación óptima durante la navegación. Los clientes pueden elegir entre varios diseños de mapas y también activar una atractiva opción de visualización con edificios en 3D.

- La MINI Connected Store ofrece acceso opcional a una amplia gama de aplicaciones prácticas y divertidas en constante evolución, por ejemplo, la AirConsole para juegos, música y streaming de vídeo (el contenido disponible varía según los países).

- Acceso digital al vehículo con dispositivos Apple, Google y Samsung compatibles: La llave digital MINI Digital Key Plus, disponible opcionalmente, ofrece al conductor un acceso flexible al vehículo, sin tener que sacar el smartphone del bolsillo. La llave puede transmitirse digitalmente a otras personas mediante la función de uso compartido.

- Conectividad de alta velocidad y capacidad 5G opcional.

- Actualizaciones remotas de software: Los vehículos MINI también reciben ahora mejoras de calidad periódicas y gratuitas a través de actualizaciones de software por aire. Dependiendo del país, el modelo de vehículo, el equipamiento y el estado del vehículo, puedes incluso recibir nuevas funciones adicionales o mejoras funcionales de forma gratuita.

El nuevo Sistema Operativo MINI 9: interacción optimizada para el control táctil y por voz.

El nuevo lenguaje de diseño "Charismatic Simplicity" también se refleja en la estética de la interfaz de usuario, que aúna elementos funcionales y emocionales. El diseño reducido utiliza gráficos totalmente nuevos para crear un aspecto extremadamente moderno. Los elementos estáticos y dinámicos se funden con naturalidad en la forma circular de la pantalla OLED, siguiendo una estructura clara. Las micro animaciones mejoran la interacción, ya de por sí extremadamente intuitiva, entre el conductor y el instrumento central.

MINI Operating System 9 es un desarrollo propio de BMW Group y se basa en una pila de software Android Open Source Project (AOSP). El manejo es intuitivo y sigue los estándares conocidos de la electrónica de consumo.

MINI Experience Modes para momentos intensamente MINI.

La conexión emocional entre los nuevos MINI y sus conductores sube otro grado de intensidad con los MINI Experience Modes. El equipamiento de serie incluye los modos Core, Green y Go-Kart, cada uno de ellos con su propio diseño específico de interfaz de usuario. Opcionalmente, los modos Experience pueden llevarse al siguiente nivel mediante el uso adicional y coordinado de luz y sonido. El conductor puede sumergirse en hasta ocho mundos diferentes en el interior de los MINI de nueva generación gracias a los MINI Experience Modes, con un tintineo distintivo para cada Modo que indica que ha sido activado.

La Unidad de Interacción MINI muestra diferentes diseños y contenidos según el modo seleccionado. Una característica destacada de la experiencia interior es una nueva interpretación de la característica iluminación interior MINI. Un proyector opcional situado en la parte posterior de la pantalla OLED baña el salpicadero con mundos de colores y diseños coordinados. La interacción de la proyección, la iluminación ambiental y la Unidad de Interacción MINI crea una experiencia única y envolvente que se extiende hasta el guarnecido de las puertas.

Destaca el Personal Mode, que abre nuevos caminos en términos de personalización y ajuste. Permite a los clientes convertir sus propias fotos de la galería de su smartphone en el fondo de la Unidad de Interacción MINI utilizando la aplicación MINI. La iluminación ambiental se ajusta automáticamente al color dominante de la imagen seleccionada.

El diseño cromático de la pantalla Head-up opcional también se adapta al modo MINI Experience seleccionado. Esto también contribuye a que la experiencia digital del usuario sea emocionalmente atractiva y coherente.

Sonido inconfundible para los modelos MINI totalmente eléctricos.

Los paisajes sonoros típicos de la marca de la nueva familia MINI también forman parte de la experiencia digital del usuario. El abanico de opciones incluye sonidos de conducción totalmente nuevos en el interior, un sonido inconfundible de la marca MINI para confirmar la identidad del coche desde el exterior, jingles para los nuevos MINI Experience Modes y 30 nuevas señales sonoras con funciones de información y advertencia.

Los nuevos sonidos aportan un atractivo emocional adicional al interior del MINI y dan forma a su declaración acústica hacia el mundo exterior. Proporcionan a los coches una característica distintiva y típica de MINI a nivel acústico. Los primeros clientes en experimentar los nuevos sonidos serán los conductores del nuevo MINI Cooper Eléctrico.

El nuevo ADN sonoro de MINI se basa en los valores fundamentales de la marca y encarna un aura positiva y carismática. Los MINI Experience Modes son el escenario en el que se interpretan los nuevos paisajes sonoros. Utilizando instrumentos analógicos, tecnología digital e inteligencia artificial, se generan sonidos familiares de MINI que transmiten información a la vez que despiertan emociones. Estos MINI Experience Modes proporcionan experiencias de conducción envolventes.

Asistente Personal Inteligente MINI - acompañado visualmente por un "MINI" o "Spike".

Es la primera vez que se incluye un asistente de voz con todas las funciones en los modelos de la marca MINI. El Asistente Personal Inteligente de MINI puede activarse mediante el saludo "Hey MINI" o pulsando el botón "push-to-talk" del volante. La interacción controlada por voz en la pantalla OLED circular tiene lugar en forma de una animación compuesta por elementos gráficos, tipografía y un avatar. Para la visualización, los usuarios pueden elegir entre "MINI" -una representación estilizada de un MINI- y, opcionalmente, "Spike", una figura familiar ya para muchos fans de MINI.

Muchas funciones importantes, como la navegación, la telefonía, la radio y la temperatura, pueden controlarse mediante comandos de voz.

Navegación MINI: Nuevos diseños de mapas y navegación basada en la nube con planificación de rutas optimizada para la carga.

El sistema de navegación basado en la nube representa una importante mejora de las prestaciones con respecto a la generación anterior y ofrece una introducción de destinos excepcionalmente intuitiva. Permite un cálculo de rutas muy rápido y dinámico basado en datos de tráfico precisos en tiempo real transmitidos a intervalos cortos, que luego se combinan con modelos de previsión. Cuando se selecciona la aplicación de navegación, el mapa ocupa toda la pantalla circular. El esquema de colores de los gráficos del mapa cambia para adaptarse al modo MINI Experience seleccionado, mientras que los edificios también pueden mostrarse en 3D si se desea.

En los modelos MINI totalmente eléctricos, tan pronto como se haya introducido el destino, se calculará una ruta de carga optimizada si la autonomía actual del vehículo no es suficiente para llegar al destino.

Otras innovadoras funciones de navegación, como la visualización precisa de la orientación en el carril, forman parte del paquete opcional MINI Connected.

Tienda MINI Connected: AirConsole para juegos, streaming de vídeo, Spotify y una gama de aplicaciones en constante evolución.

La nueva MINI Connected Store se combina con el paquete opcional MINI Connected para proporcionar acceso a una variedad en constante evolución de aplicaciones prácticas y entretenidas, incluyendo aplicaciones para juegos y streaming de música o vídeo. La disponibilidad de las aplicaciones varía de una región a otra para poder ofrecer a los clientes la oferta más personalizada posible.

Tras su introducción en los modelos actuales de BMW, una forma de juego en el coche única en el sector del automóvil espera ahora también a los clientes de la nueva familia MINI. Por ejemplo, el conductor y los pasajeros pueden jugar a juegos casuales en la AirConsole App cuando el vehículo está parado, como forma de pasar el tiempo mientras esperan a que se recargue la batería de alto voltaje.

Las aplicaciones de streaming de música, como Spotify, se han adaptado al Sistema Operativo MINI 9 para que se integren perfectamente en la Unidad de Interacción MINI circular. Esto permite a los clientes de MINI disfrutar de una experiencia de streaming de música intuitiva y muy atractiva visualmente. La cuenta de Spotify del usuario puede conectarse simplemente escaneando un código QR.

Apple CarPlay y Android Auto también se incluyen como parte del sistema operativo MINI 9 para conectar smartphones de forma inalámbrica

Mayor flexibilidad y acceso digital al vehículo con la MINI Digital Key Plus.

La nueva familia de modelos MINI ofrecerá a los clientes otra característica destacada en forma de MINI Digital Key Plus. Una vez configurada en un dispositivo compatible de Apple, Google o Samsung, los conductores recibirán una cordial bienvenida en cuanto se acerquen a los nuevos MINI gracias a su tecnología de banda ultra ancha. La secuencia de bienvenida continúa en el interior del coche después de abrir la puerta y concluye con un saludo personalizado gracias a la funcionalidad MINI ID. Y todo ello sin que el conductor tenga que sacar su smartphone del bolsillo o del bolso. Las llaves se pueden pasar a amigos o familiares de forma fácil y segura desde la cartera de Apple o Google utilizando la función nativa "compartir" conocida de muchas aplicaciones.

Las actualizaciones remotas de software ahora también son estándar para MINI.

Como miembro de la familia BMW Group, la marca MINI se beneficia de más de cinco años de experiencia en actualizaciones por aire con BMW. La arquitectura de software de la nueva familia MINI emplea el mismo software para Actualizaciones Remotas de Software que se ha beneficiado del desarrollo continuo en los modelos BMW desde 2018 y garantiza que las actualizaciones se lleven a cabo sin problemas y de forma segura. De esta manera, los nuevos MINI recibirán Actualizaciones Remotas de Software gratuitas varias veces al año para mejoras de calidad.

*La disponibilidad de los servicios digitales varía según el país, el modelo de vehículo y el equipamiento. Las funciones seleccionadas pueden desplegarse mediante actualización remota del software tras el lanzamiento al mercado. 

El Grupo BMW

Con sus cuatro marcas BMW, MINI, Rolls Royce y BMW Motorrad, el Grupo BMW es el principal fabricante del mundo de automóviles y motocicletas premium y también ofrece servicios financieros y de movilidad premium. La red de producción del Grupo BMW incluye 30 sedes de producción y ensamblaje en 15 países y la empresa tiene una red de ventas global en más de 140 países.

En 2022, el Grupo BMW vendió más de 2,4 millones de vehículos de pasajeros y más de 202.000 motocicletas en todo el mundo. Los beneficios antes de impuestos en el año fiscal 2021 fueron de aproximadamente 16,100 mil millones de euros sobre unos ingresos que ascendieron aproximadamente a 111,200 mil millones de euros. A 31 de diciembre de 2021, el Grupo BMW tenía 118.909 empleados.

El éxito del Grupo BMW se ha basado siempre en planificación a largo plazo y acciones responsables. La empresa fijó el rumbo del futuro en una fase temprana y hace que la sostenibilidad y la gestión eficiente de los recursos sean sistemáticamente el centro de su dirección estratégica, desde la cadena de suministro, pasando por la producción, hasta el final de la fase de uso de todos los productos.

www.mini.es

Facebook: http://www.facebook.com/MINI.Espana

Twitter: http://twitter.com/MINIEspana

Instagram: http://instagram.com/miniespana

Twitter Prensa: http://twitter.com/BMWGroupPrensa

YouTube: http://www.youtube.com/MINIEspana

Como uno de los pioneros en el uso de un smartphone como llave digital del vehículo desde 2018, BMW sigue adelante con el desarrollo y la popularización de su función BMW Digital Key, que está disponible para los usuarios de iPhone hoy en día. En línea con este objetivo, el fabricante de automóviles premium presentará el BMW Digital Key Plus, una forma cómoda y segura de desbloquear y arrancar su coche sin sacar su iPhone de su bolso o bolsillo. Esta última encarnación del servicio se basa en la tecnología de banda ultraancha (UWB), que se encuentra en el chip U1 del iPhone. La función BMW Digital Key Plus se lanzará por primera vez con el BMW iX totalmente eléctrico para iPhone.

Tecnología de banda ultraancha para una mayor comodidad y seguridad.
Las nuevas funciones adicionales habilitadas por el BMW Digital Key Plus se basan en la tecnología de banda ultraancha (UWB). Se trata de una tecnología de radio digital de corto alcance y gran ancho de banda que se caracteriza por una localización excepcionalmente precisa con la mayor seguridad posible. La precisión de UWB también garantiza que los ataques de relé, donde la señal de radio está atascada o interceptada, no sean posibles. Apple y BMW han estado trabajando estrechamente con el Consorcio de Conectividad de Coches (CCC) para establecer la especificación de Clave Digital 3.0 para UWB, proporcionando un estándar global para la industria del automóvil.

• Cuarta generación del patriarca de la familia BMW X. El nuevo BMW X5 inicia un nuevo capítulo en la exitosa historia del Sports Activity Vehicle (SAV) fundador del segmento, del cual se han vendido más de 2,2 millones de unidades hasta la fecha. La nueva generación del BMW X5 cautiva con su claridad de diseño, sus atributos de conducción confortable, deportiva y autónoma; y sus innovadores elementos de equipamiento. La producción se llevará a cabo en la planta de BMW en Spartanburg (EE.UU.). El lanzamiento al mercado se producirá en noviembre de 2018.

• Significativamente más grande que su predecesor: la longitud aumenta en 36 milímetros hasta 4.922 mm; el ancho en 66 mm, para llegar a los 2.004 mm; y la altura en 19 mm, hasta 1.745 mm. La distancia entre ejes crece 42 milímetros, llegando a los 2.975 mm.

• En el exterior se emplea un lenguaje de diseño claro y robusto, que es nuevo en los modelos BMW X. Superficies esculpidas y poderosas, líneas precisas. Gran rejilla envolvente y de una sola pieza con los riñones de BMW.  Llamativa línea de carácter y línea de techo dinámica, luces traseras de diseño tridimensional.

• El interior emana un aura elegante y moderna gracias al uso de sofisticados materiales, un diseño armonioso y un innovador concepto de control.

• Individualización ciudad con esmero en las líneas BMW xLine y M Sport, más otros aspectos específicos para el modelo de BMW Individual.

• Luz láser BMW  con faros LED adaptativos disponibles como opción. Los grupos ópticos tienen un diseño llamativo; los focos están dispuestos en una distintiva forma en X y tienen el color azul de la luz láser de BMW

• El primer modelo de BMW que estará disponible con llantas de aleación de 22 pulgadas como opción. Llantas de aleación ligera M con diseño de doble radio y llantas de aleación ligera de BMW Individual disponibles desde el lanzamiento en este tamaño.

• Lanzamiento en el mercado del nuevo BMW X5 con tres variantes de motor: gasolina de seis cilindros en línea con 250 kW/340 CV en el BMW X5 xDrive40i (consumo de combustible, ciclo mixto: 8,8 – 8,5 l/100 km [; emisiones de CO₂ ciclo mixto: 200 - 193 g/km)* y dos motores diesel de seis cilindros en línea con 294 kW/400 CV en el BMW X5 M50d (consumo de combustible ciclo mixto: 7,2 – 6,8 l/100 km; emisiones de CO₂ ciclo mixto: 190 - 179 g/km)* y 195 kW/265 CV en el BMW X5 xDrive30d (consumo de combustible ciclo mixto: 6,8 – 6,0 l/100 km; emisiones de CO₂ ciclo mixto: 179 - 158 g/km)*. Todos los propulsores cuentan con tecnología de vanguardia en el tratamiento de gases de escape, incluido un filtro de partículas de gasolina o catalizador SCR; y cumplen con el estándar EU6d-TEMP. Transmisión Steptronic de ocho velocidades como equipamiento de serie.

• Tracción total inteligente BMW xDrive con un nuevo y más eficiente sistema de control, y orientación al eje trasero como estándar. El bloqueo del diferencial en el eje trasero proporciona una agilidad, tracción y estabilidad direccional notablemente mejoradas al acelerar en la salida de las curvas y en otras situaciones de conducción dinámica.

• Primer modelo BMW X con paquete Off-Road opcional. Suspensión neumática de dos ejes, protecciones en la parte delantera y trasera, además de pantallas específicas en la instrumentación y la pantalla de control. Elección de cuatro modos de conducción disponibles con solo tocar un botón. La altura del conjunto y las respuestas de los sistemas BMW xDrive, DSC, caja de cambios y de la gestión del acelerador, se ajustan para disponer de una configuración óptima en conducción sobre arena, rocas, grava o nieve.

• Control dinámico de la suspensión con amortiguadores controlados electrónicamente, de serie. Nuevos sistemas de chasis disponibles por primera vez en un modelo BMW X: suspensión neumática de dos ejes que ofrece un ajuste de la altura del vehículo de hasta 80 milímetros. Dirección Activa Integral, Suspensión Adaptativa M Profesional con estabilización activa antivuelco.

• Aparición, por primera vez, de la pantalla y concepto de control de BMW Live Cockpit Professional (de serie). Desarrollo adicional del sistema operativo iDrive para incluir un cuadro de instrumentos completamente digital, así como una pantalla de control de 12,3 pulgadas. Gráficos claros y estructura de menú plana diseñada para el control táctil, que garantiza un acceso rápido a las diferentes configuraciones y funciones. La información relacionada con la localización y las pantallas personalizables proveen al conductor de la información adecuada en cada momento.

• Mayor facilidad de uso mediante el uso multimodal de la pantalla táctil, controlador iDrive, control de voz y control gestual de BMW.

• Nueva generación del BMW Head-Up Display con una superficie de proyección más grande (ahora 7 × 3,5 pulgadas), gráficos 3D optimizados y pantalla para contenidos adicionales.

• La tercera fila de asientos opcional (se espera que esté disponible desde diciembre de 2018) ofrece dos asientos adicionales; cómoda entrada y salida gracias a los asientos eléctricos de la segunda fila con inclinación hacia adelante.

• Portón trasero dividido en dos partes, apertura y cierre manos libres de ambas secciones con el acceso de confort opcional. La cubierta del maletero automática puede ser bajada eléctricamente hasta la base del compartimento de carga (se espera que esté disponible desde diciembre de 2018). La capacidad del maletero se puede aumentar desde los 645 litros a un máximo de 1.860 litros.

• Tapicería de cuero estándar en la nueva variante Vernasca y acabado Merino de BMW Individual en opción y disponible en una selección de cuatro colores.

• Nuevas opciones que proporcionan un confort excepcional al interior: asientos multifuncionales con función de masaje, climatizador automático de cuatro zonas, apoyabrazos con calefacción, portavasos refrigerados/calefactados en la consola central, techo panorámico Sky Lounge Sky con una superficie de vidrio un 23% más grande, paquete de aire ambiental con fragancias interiores, sistema de sonido envolvente Bowers & Wilkins Diamond (se espera que esté disponible desde diciembre de 2018), sistema profesional de entretenimiento trasero con pantalla táctil de 10,2 pulgadas (se espera que esté disponible desde diciembre de 2018).

• Primera aparición de las nuevas aplicaciones de vidrio (opcionales) para la palanca de marchas, el controlador iDrive, el botón de arranque/parada en la consola central y el mando de control del sistema de audio.

• Carga inalámbrica para teléfonos móviles compatibles. La llave BMW con pantalla muestra información del estado del vehículo y permite al usuario controlar las funciones del coche.

• Iluminación ambiental mejorada (opcional) con Iluminación de bienvenida para el área exterior de entrada al coche, y luz interior dinámica con iluminación parpadeante en el panel de instrumentos (cuando recibe llamadas telefónicas entrantes) y en el panel de la puerta y la manilla (cuando la puerta se abre con el motor en marcha).

• Innovador conjunto de sistemas de asistencia a la conducción que dan un paso más hacia la conducción autónoma: Driving Assistant Professional con control de crucero activo con la función Stop&Go, asistente de dirección y de control de carril, advertencia de cambio de carril y advertencia de salida de carril, protección contra colisión lateral, ayuda de evasión,  y advertencias de tráfico en cruces, de prioridad y de dirección prohibida.

• Asistente de parada de emergencia disponible por primera vez; frena el vehículo automáticamente, si es necesario, y lo dirige a un margen de la carretera.

• Asistente de aparcamiento tanto en batería como en línea. El nuevo asistente de marcha atrás toma el control de la dirección para maniobrar el vehículo a lo largo de un trayecto realizado recientemente hacia adelante, en una distancia de hasta 80 metros. El asistente de aparcamiento plus también incluye la vista alrededor, vista superior, vista panorámica y vista remota en 3D.

• Gama completa de servicios BMW ConnectedDrive. Conectividad completa entre el vehículo y los dispositivos digitales del cliente a través del asistente digital y de movilidad personal de BMW Connected. La llave digital de BMW permite a los usuarios acceder al vehículo y arrancar el motor utilizando su teléfono inteligente. Advertencia de peligro proporcionada por la conectividad con otros vehículos de BMW. Actualizaciones de software a través de la nube. Integración de Microsoft Office 365 y Skype para Negocios.