El puro placer de conducir siempre ha formado parte del ADN de la marca BMW. El BMW Z4 es un ejemplo perfecto: un roadster realmente emocionante. Desde el lanzamiento de la primera generación del modelo en 2002, este deportivo descapotable ha cautivado a los clientes con su combinación única de diseño inigualable, experiencia de conducción purista y dinámica deportiva. El próximo BMW Z4 Final Edition ofrece a los aficionados una oportunidad limitada en el tiempo para encargar una versión muy especial de este vehículo, que bien podría convertirse en una pieza de coleccionista. Viene con elementos de equipamiento específicos que crean detalles individuales tanto en el exterior como en el interior. Al mismo tiempo, la Final Edition representa la coronación de este emblemático biplaza. La producción del BMW Z4 llegará a su fin en marzo de 2026.

Los clientes tendrán un breve plazo para encargar el BMW Z4 Final Edition, que comenzará a finales de enero de 2026. España dispondrá de 10 unidades de esta edición tan exclusiva.

Aspecto distintivo para una personalidad inconfundible.

La característica exterior distintiva del BMW Z4 Final Edition es su exclusivo acabado en pintura Frozen Matt Black. Este color, que subraya el estilo individual y dinámico del modelo, solo está disponible para la Final Edition del BMW Z4. Resulta especialmente llamativo cuando se combina con el acabado exterior M High-gloss Shadowline, que forma parte de todos los modelos Final Edition. Además del Frozen Matt Black, los clientes pueden seleccionar otros colores de la gama BMW Z4 sin coste adicional. El freno M Sport en High-gloss Red también se incluye con el BMW Z4 Final Edition. Impresiona por su deceleración especialmente eficaz y su atractivo aspecto.

Detalles en rojo en el interior.

Las distintivas costuras rojas en contraste, seleccionadas especialmente para la Final Edition, proporcionan un hilo conductor que, en este caso, une el panel de instrumentos, la consola central, los revestimientos de las puertas y los asientos M Sport en cuero Vernasca/Alcántara. Otro elemento atractivo que llama la atención es el volante M Alcántara con costuras en contraste a juego. Acentúa a la perfección el carácter deportivo del BMW Z4 Final Edition, mientras que los listones de los umbrales de las puertas, especialmente grabados, realzan su exclusividad.

Disponible para todas las motorizaciones.

La Final Edition está disponible para el BMW Z4 sDrive20i de 145 kW/197 CV (WLTP combinado: consumo de combustible 7,4-7,3 litros/100 km; Emisiones de CO₂: 166-164 g/km, clase de CO₂ F)* así como el BMW Z4 sDrive30i con una potencia de 190 kW/258 CV (WLTP combinado: consumo de combustible 7,4 litros/100 km; emisiones de CO₂: 167 g/km, clase de CO₂ F)*. La Edition también se extiende al BMW Z4 M40i, el modelo más alto de la gama (WLTP combinado: consumo de combustible 8,7-8,0 litros/100 km; emisiones de CO₂: 197-181 g/km, clase de CO₂ G)* propulsado por un motor de seis cilindros en línea de 250 kW/340 CV.

La historia del BMW Z4: lanzamiento de la primera generación en 2002.

El BMW Z4 forma parte de una larga tradición de BMW en el ámbito de los deportivos descapotables de dos plazas. Esta exitosa línea incluye iconos como el BMW 328 Roadster, el BMW 507 y el BMW Z8.

El BMW Z4 se presentó en otoño de 2002 como sucesor directo del BMW Z3, lanzado en 1995. Y, al igual que su predecesor, el roadster de BMW, conocido internamente como la serie E85, se fabricó en la planta de BMW en Spartanburg, en el estado estadounidense de Carolina del Sur.

Con su capó largo y su parte trasera corta, el diseño del BMW Z4 transmitía potencia y destreza deportiva. En el habitáculo, la posición baja de los asientos, justo delante del eje trasero, proporcionaba una experiencia de conducción inolvidable en este roadster. El BMW Z4 estableció nuevos estándares con una rigidez torsional sin precedentes en el segmento de los descapotables y roadsters. Su agilidad suprema también se debía a su distribución del peso 50/50. El BMW Z4 M Roadster fue el modelo más alto de la gama de la primera generación. Equipado con el motor de seis cilindros en línea de 252 kW/340 CV del BMW M3, aceleraba de 0 a 100 km/h en 5,0 segundos.

La segunda generación del BMW Z4: el mismo atractivo dinámico, con techo rígido retráctil electrohidráulico de serie.

En diciembre de 2008, BMW presentó al mundo la segunda generación del Z4.El nuevo biplaza, conocido internamente como la serie E89, volvía a combinarproporciones clásicas con una ingeniería de vanguardia.

Venía con un techo rígido completamente nuevo, retráctil de formaelectrohidráulica, compuesto por dos secciones. Con un diseño de carcasa dealuminio, el techo rígido se incluía de serie y se podía abrir o cerrar con solopulsar un botón en tan solo 20 segundos. Con el techo rígido colocado, elBMW Z4 ofrecía el refinado confort de un coupé deportivo de gama alta. Elinterior del nuevo BMW Z4 había ganado mucho con respecto al modelo deprimera generación en términos de espacio para la cabeza y los codos.Además, era la primera vez que el roadster utilizaba el sistema deinfoentretenimiento BMW iDrive.

La tercera generación del BMW Z4: interpretación moderna del clásico deportivo descapotable.

BMW presentó la tercera y actual generación del BMW Z4 en agosto de 2018 en el Pebble Beach Golf Links, cerca de Monterrey, California. El estreno mundial del BMW Z4 reveló una interpretación moderna del clásico deportivo descapotable. Un roadster premium con capota de tela accionada eléctricamente, manejo deportivo y un diseño interior purista y centrado en el conductor. Todo ello complementado con funciones de asistencia al conductor, infoentretenimiento y conectividad de alta calidad. Incomparable en este segmento es el motor de seis cilindros en línea y tres litros con tecnología M TwinPower Turbo del BMW Z4 M40i, que se ofrece con transmisión manual desde 2024 como Pure Impulse Edition. La Final Edition será la cumbre de la tercera generación del BMW Z4.

• Estreno de la edición BMW Z4 M40i Pure Impulse: versión exclusiva del exitoso roadster en una configuración enfocada directamente a la deportividad de pura raza y a una experiencia de conducción a cielo abierto muy atractiva. Por primera vez, el motor de seis cilindros en línea con tecnología M TwinPower Turbo se asocia a una caja de cambios manual de seis velocidades.

• Además de la nueva combinación de motor y caja de cambios, la edición Pure Impulse incluye una tecnología de chasis específica con llantas de aleación ligera M de tamaño mixto de 19 pulgadas de diámetro en el eje delantero y de 20 pulgadas en el trasero, además de características de diseño exclusivas para el exterior y el interior del biplaza.

• El nuevo BMW Z4 M40i Pure Impulse Edition se ha desarrollado especialmente para Europa y EE.UU. La nueva variante del modelo ayudará al BMW Z4 a reforzar su posición de liderazgo en el segmento de los roadster premium. Lanzamiento al mercado con una fase de producción a partir de marzo de 2024. Las demás variantes del BMW Z4 se renuevan con nuevos acabados de pintura exterior.

• La caja de cambios manual de seis velocidades permite disfrutar aún más intensamente de las cautivadoras prestaciones del motor de seis cilindros en línea de 3,0 litros del BMW Z4 M40i. Potencia máxima: 250 kW (340 CV) a 5.000 - 6.500 rpm. Par máximo: 500 Nm entre 1.600 y 4.500 rpm. El BMW Z4 M40i Pure Impulse Edition acelera de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos.

• La caja de cambios manual de seis velocidades se ha desarrollado especialmente para este modelo de edición especial. El mecanismo exterior del cambio, que comprende la palanca de cambios, su guía y la conexión con la transmisión, está hecho a medida para la Edición Pure Impulse del BMW Z4 M40i. El resultado es el excepcional tacto del cambio de marchas, que se ha convertido en un opcional diferencial de BMW y aumenta el vínculo emocional entre el conductor y el vehículo.

• Tecnología exclusiva de chasis con ajuste específico del software para los amortiguadores controlados electrónicamente de la suspensión M adaptativa, muelles a medida y un conjunto reforzado de la barra estabilizadora en el eje delantero. Versiones específicas del software para la dirección deportiva variable y de la lógica de control para el control de tracción y el diferencial deportivo M contribuyen a lograr unas características de manejo apreciadas por los puristas de la conducción.

• Otra característica de la edición Pure Impulse son las nuevas llantas de aleación ligera M de diseño de radios dobles en acabado negro de alto brillo, de 19 pulgadas de diámetro en el eje delantero y de 20 pulgadas en el trasero. También disponible como opción para el BMW Z4 M40i con cambio Steptronic Sport de ocho velocidades. Óptima transferencia de la fuerza motriz a la carretera y de las fuerzas de control lateral en curvas cerradas.

• BMW Z4 M40i Pure Impulse Edition viene con características exteriores a medida. La moldura M Shadowline de alto brillo con características ampliadas, incluyendo el distintivo del modelo reservado exclusivamente para el BMW Z4 M40i con caja de cambios manual, además de las carcasas de los retrovisores exteriores en Negro de alto brillo y los aletines en los pasos de rueda traseros, complementan los elementos de diseño típicos de M.

• Pintura exterior para el modelo de edición especial: Frozen Deep Green metalizado, Sanremo Green metalizado.

• Diseño interior específico M con detalles exclusivos: La tapicería de cuero Vernasca en color Cognac con ribete M negro aporta una mezcla de suntuosa elegancia y estilo deportivo al modelo de edición especial.

• Nuevo color exterior Verde Sanremo metalizado también disponible a partir de marzo de 2024 para el BMW Z4 sDrive20i y el BMW Z4 sDrive30i.

• Todas las variantes del roadster vienen de serie con las características exteriores del paquete deportivo M, calefacción en los asientos, climatizador automático de dos zonas, deflector de viento y zona de almacenamiento. La capota eléctrica puede pedirse en color Negro o Antracita.

• Diseño del puesto de conducción orientado al conductor y manejo intuitivo: con BMW iDrive y BMW Live Cockpit Professional de serie, que incluye sistema de navegación BMW Maps, integración de teléfono móvil y punto de acceso Wifi. El equipamiento de serie de todos los modelos también incluye sistema de altavoces Hi-Fi, sistema de alarma, aviso de colisión frontal, información sobre límites de velocidad y aviso de cambio involuntario de carril. Entre las opciones se incluyen el sistema de sonido envolvente Harman Kardon, el control activo de crucero con función Stop&.Go, el sistema de aviso de cambio de carril, el asistente de aparcamiento, el asistente de marcha atrás y la cámara de asistencia para marcha atrás, así como el BMW Head-Up Display.

Un carácter de vehículo orientado directamente a ofrecer un placer de conducción de pura sangre de conducción y construido en torno a un diseño atlético, un tren motriz vivaz y agilidad que induce a la sonrisa es un factor importante en la gran popularidad del BMW Z4. Estas cualidades también han hecho que el BMW Z4 gane regularmente en las pruebas comparativas realizadas por la prensa del motor. De hecho, el BMW Z4 ha gozado de una respuesta positiva por parte de los medios de comunicación desde el momento de su presentación. La revista alemana auto, motor und sport lo proclamó "el regreso de los coches deportivos del año", mientras que Auto Bild lo describió como el "descapotable más caliente del año".

El BMW Z4 también ha obtenido unos resultados extraordinarios en las encuestas del público. Los lectores de la revista la revista Motor Klassik lo coronaron como un "clásico del futuro" ya en 2019. Además, el roadster obtuvo buenos resultados de muchos frentes en la encuesta de los lectores de Sport Auto, con cada una de las tres variantes ganando un "Sport Auto Award".

Más de 55.000 unidades de la tercera generación del BMW Z4 se han vendido en todo el mundo hasta la fecha. En un segmento de vehículos que suele disminuir, el BMW Z4 ha mantenido un volumen de ventas extraordinario desde que salió a la venta. Desde el primer día, ha sido con diferencia, el de los modelos más vendidos en una categoría muy disputada, y, de hecho, no ha dejado de aumentar su mercado desde entonces.

Precios para España

El Grupo BMW

Con sus cuatro marcas BMW, MINI, Rolls Royce y BMW Motorrad, el Grupo BMW es el principal fabricante del mundo de automóviles y motocicletas premium y también ofrece servicios financieros y de movilidad premium. La red de producción del Grupo BMW incluye 31 sedes de producción y ensamblaje en 15 países y la empresa tiene una red de ventas global en más de 140 países.

En 2021, el Grupo BMW vendió más de 2,5 millones de vehículos de pasajeros y más de 194.000 motocicletas en todo el mundo. Los beneficios antes de impuestos en el año fiscal 2021 fueron de aproximadamente 16,100 mil millones de euros sobre unos ingresos que ascendieron aproximadamente a 111,200 mil millones de euros. A 31 de diciembre de 2021, el Grupo BMW tenía 118.909 empleados.

El éxito del Grupo BMW se ha basado siempre en planificación a largo plazo y acciones responsables. La empresa fijó el rumbo del futuro en una fase temprana y hace que la sostenibilidad y la gestión eficiente de los recursos sean sistemáticamente el centro de su dirección estratégica, desde la cadena de suministro, pasando por la producción, hasta el final de la fase de uso de todos los productos.

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Un roadster de pura cepa, más deportivo y visualmente atractivo que nunca: así es el BMW Z4 del año 2023. La última versión del biplaza descapotable incorpora una serie de actualizaciones de detalles, aporta nuevos acentos de diseño al exterior, amplía la gama de equipamiento de serie y añade nuevos elementos a la lista de opciones. Las nuevas características subrayan más que nunca el carácter deportivo del BMW Z4. De este modo, proporcionan los ingredientes ideales con los que se puede continuar su historia de éxito como símbolo de puro placer de conducción en la gama del fabricante bávaro de automóviles de alta gama y como líder mundial en su segmento de mercado.

El BMW Z4 traslada la experiencia tradicional de un roadster a la era moderna, con sus potentes motores y su tracción trasera, un concepto de vehículo centrado en la agilidad y la excelencia dinámica, un techo blando de tela clásica y un ambiente progresista y de alta calidad en el interior del habitáculo. Su aspecto exterior desprende una potencia deportiva elevada a nuevas cotas, como demuestran las características exteriores del paquete M Sport, que ahora también se incluye de serie en los modelos de cuatro cilindros. Con la ampliación del equipamiento de serie y la racionalización de la estructura de la oferta, las líneas de equipamiento Advantage, Sport Line y M Sport ya no aparecen. Una amplia selección de acabados de pintura exterior (hay tres nuevas variantes disponibles), llantas de aleación M adicionales en formato de 19 pulgadas y faros en negro M Shadow Line proporcionan un margen adicional para que los clientes pongan su propio sello individual en el BMW Z4.

Continuando con la exitosa tradición roadster de BMW.

Con su característica destreza deportiva de BMW, el BMW Z4 se inspira en las raíces históricas de la marca. La historia de los roadsters de BMW como epítome del placer de conducir y del éxito en los circuitos se remonta a los años de formación de la compañía como fabricante de automóviles. Y los biplaza descapotables de la marca también han representado importantes etapas en el desarrollo de BMW en un pasado más reciente. El BMW Z1, presentado en 1987, fue desarrollado por BMW Technik GmbH como escaparate de la innovación y capturó la imaginación con su diseño de motor central delantero, puertas deslizantes, monocasco de acero y paneles de plástico en la carrocería. Entre 1988 y 1991 se entregaron unos 8.000 ejemplares a los clientes, y hoy en día cada uno de ellos es una pieza de coleccionista muy codiciada. El BMW Z3, presentado en 1995, fue el primer modelo de la marca fabricado exclusivamente en la planta de BMW Group en Spartanburg, Estados Unidos. El BMW Z3 se presentó al público en la gran pantalla, como vehículo de servicio de James Bond en la película GoldenEye.

Cuatro años más tarde, un estreno en Hollywood como miembro del reparto de una superproducción de Bond también llevó al BMW Z8 a la atención mundial. En la película de 1999: El mundo nunca es suficiente, el roadster embrujó al público con sus líneas clásicas que recordaban al legendario BMW 507. Bajo el amplio capó del BMW Z8, fabricado a mano, el motor V8 de 5,0 litros con 294 kW/400 CV, desarrollado originalmente para el BMW M5, ofreció un rendimiento espectacular tanto en el cine como en la carretera.

El BMW Z4 lleva 20 años encarnando el placer de conducir a cielo abierto para el conductor y el pasajero. La primera generación del roadster se presentó en el Salón del Automóvil de París de 2002. Le siguió, cuatro años más tarde, el también biplaza BMW Z4 Coupé, a partir del cual se desarrolló un coche de carreras GT3 que tuvo un éxito considerable en las series de carreras de resistencia de Nürburgring. También en la carretera, el BMW Z4 se dedicó a establecer nuevas referencias dinámicas. Y el roadster y el coupé también se ofrecieron como coches deportivos de alto rendimiento de BMW M GmbH, con un motor de seis cilindros en línea de 252 kW/343 CV.

El techo duro retráctil fue la característica más destacada de la segunda generación del BMW Z4, lo que le permitió reemplazar las versiones roadster y coupé del modelo anterior. Líneas fluidas, un largo capó y un habitáculo retraído fueron los elementos que definieron la apariencia del biplaza, y el nuevo modelo no perdió tiempo tras su estreno en 2009 para ganarse el premio Eyes On Design, el International Design Excellence Award y el red dot Design Award. En la pista de carreras, el BMW Z4 continuó con el éxito registrado por su predecesor con una variante desarrollada de acuerdo con la normativa GT3. Los equipos deportivos de los clientes se han impuesto con esta máquina de carreras en eventos como las 24 horas de Dubai y en Spa-Francorchamps.

La tercera generación: el motor de seis cilindros en línea lo distingue.

El actual BMW Z4 está en el mercado desde 2020 y es construido por el socio de producción de BMW Group, Magna Steyr Fahrzeugtechnik, en Graz, Austria. El lanzamiento al mercado mundial de la nueva edición se producirá en noviembre de 2022. La gama de motores se compone de un par de motores de cuatro cilindros y una unidad de seis cilindros en línea que da al BMW Z4 M40i (consumo de combustible combinado: 8,1 l/100 km]; emisiones de CO2 combinadas: 183 - 184 g/km en el ciclo WLTP) un punto de venta realmente único en su segmento. El modelo M de BMW ha representado más del 30% de las ventas mundiales del roadster en los últimos tiempos; en Alemania, el BMW Z4 M40i ha alcanzado una cifra tan alta como el 48%.

Hasta la fecha se han vendido más de 55.000 unidades de la tercera generación del BMW Z4 en todo el mundo. El mercado individual más importante para el roadster es Alemania, donde se ha vendido alrededor del 26% de todos los coches de la actual generación del modelo. Le siguen los Estados Unidos (con un 17%), China, el Reino Unido y Japón. En un segmento de vehículos que generalmente disminuye, el BMW Z4 ha mantenido un volumen de ventas extraordinariamente constante desde que salió a la venta. Desde el primer día, ha sido, con diferencia, el modelo más vendido en una categoría muy disputada y poblada exclusivamente por marcas alemanas de primera calidad. Y desde entonces no ha dejado de aumentar su cuota de mercado.

Un carácter de vehículo orientado directamente a ofrecer un placer de conducción de pura sangre y construido en torno a un diseño atlético, un tren motriz vivaz y una agilidad que induce a la sonrisa es un factor importante en la fuerte popularidad del BMW Z4. Estas cualidades también le han permitido al BMW Z4 ganar regularmente las pruebas comparativas realizadas por la prensa del motor. De hecho, el BMW Z4 ha gozado de una respuesta positiva por parte de los medios de comunicación desde el momento de su presentación. La revista alemana auto, motor und sport lo proclamó "el regreso de los coches deportivos del año", mientras que Auto Bild lo describió como el "descapotable más caliente del año". Y el BMW Z4 también ha obtenido unos resultados extraordinarios en las encuestas del público. Los lectores de la revista Motor Klassik lo coronaron como "futuro clásico" ya en 2019. Además, el roadster obtuvo buenos resultados en muchos frentes en la encuesta de los lectores de sport auto, con cada una de las tres variantes ganando un "premio sport auto".

Más dinámico que nunca: Paquete M Sport exterior de serie, parrilla de riñón BMW con un nuevo diseño.

Con unas proporciones musculosas, una estética impecable guiada por el actual lenguaje de diseño de BMW y una gran cantidad de detalles individuales, el diseño exterior del BMW Z4 resume la interpretación moderna del clásico deportivo de techo abierto. Los rasgos distintivos del frontal son las grandes tomas de aire, los faros LED con fuentes de luz dispuestas verticalmente en los bordes exteriores y el largo capó, que se extiende sobre los pasos de rueda. Las últimas modificaciones de diseño resaltan aún más la anchura del roadster y su poderosa postura.

Los elementos exteriores del paquete M Sport, que ahora también se incluyen de serie en los modelos de cuatro cilindros, desempeñan un papel especialmente importante. Incluyen las tomas de aire de tres secciones en el faldón delantero que ya se conocen de otros modelos M, el contorno distintivo de los umbrales laterales y un faldón trasero con bordes llamativos a ambos lados. Las tomas de aire laterales, que guían el aire hacia las cortinas de aire, reduciendo las turbulencias en los pasos de rueda, han sido remodeladas. Y se ha actualizado en detalle el diseño de la parrilla (riñones) de BMW, que ha ganado significativamente en impacto visual. Los riñones tienen ahora una estructura interna horizontal, reforzando la impresión de un frontal ancho. El carácter centrado en las prestaciones del BMW Z4 M40i se subraya con elementos como las tapas de los retrovisores exteriores en Cerium Grey y los embellecedores trapezoidales del tubo de escape.

También contribuyen a la autenticidad deportiva del aspecto exterior del BMW Z4 las superficies claras de los flancos del coche (con dos líneas de carácter que fluyen dinámicamente aportando estructura), los grandes respiradores de aire situados detrás de los pasos de rueda delanteros, el alerón integrado en la tapa del maletero, los delgados faros traseros en forma de L y el llamativo elemento difusor en el faldón trasero. La clásica capota de tela del roadster es de accionamiento eléctrico y también puede abrirse o cerrarse -en el plazo de 10 segundos- con sólo pulsar un botón mientras el coche se desplaza a velocidades de hasta 50 km/h.

Llantas exclusivas de aleación ligera M de 19 pulgadas, tres nuevos colores exteriores.

Entre las novedades del equipamiento de serie se encuentran las llantas de aleación ligera M de 18 pulgadas en diseño de radios dobles. Estas llantas bicolor están equipadas con neumáticos de tamaño mixto: 225/45 R18 en el eje delantero y 255/40 R18 en el trasero. Entre las opciones disponibles para los clientes se encuentran las llantas de aleación ligera M en formato de 19 pulgadas diseñadas exclusivamente para el BMW Z4. El diseño de radios en V, el acabado mate Jet Black y los bordes de las llantas pulidos con diamante aportan un aura extremadamente llamativa y sofisticada a la vista lateral del roadster. Las llantas de aleación ligera M de 19 pulgadas están calzadas con neumáticos en formato 255/35 ZR19 en el eje delantero y 275/35 ZR19 en el trasero.

La gama de acabados de pintura exterior del BMW Z4 ha sido cuidadosamente revisada, añadiendo nuevas variantes de gran expresividad. Además de los colores de carrocería Thundernight metalizado, Portimao Blue metalizado y Skyscraper Grey metalizado, disponibles por primera vez para el roadster, la selección también incluye otras cuatro variantes que abarcan un amplio espectro entre el blanco, el negro, el rojo y el gris, incluyendo el brillante acabado de pintura BMW Individual Frozen Grey metalizado. La capota de tela del BMW Z4 seguirá ofreciéndose en efecto Anthracite Silver como alternativa al negro de serie.

También son nuevas en la lista de opciones los faros en negro M Shadow Line, que pueden pedirse junto con los faros LED adaptativos, también opcionales. Las inserciones oscuras de los faros contribuyen a dotar al frontal del vehículo de un aura discretamente deportiva. Y forman una composición muy acertada con la moldura exterior M en negro Shadow Line de alto brillo con contenidos ampliados.

El clásico puesto de conducción de un coche deportivo con toques específicos de M.

El diseño del interior del BMW Z4 está liderado por una disposición del puesto de conducción centrada en el conductor, asientos deportivos con reposacabezas integrados, líneas claras orientadas hacia delante y la limitación de las superficies decorativas a un número reducido de zonas. El BMW Z4 sDrive20i (consumo combinado: 7,1 - 7,4 l/ 100 km); emisiones de CO2 combinadas: 161 - 167 g/km en el ciclo WLTP) viene de serie con cuero Vernasca, que puede especificarse en Negro, Blanco Marfil, Cognac o Rojo Magma. El BMW Z4 M40i y el BMW Z4 sDrive30i (consumo combinado: 7,2 - 7,4 l/100 km; emisiones de CO2 combinadas: 163 - 167 g/km en el ciclo WLTP cuentan con tapicería de cuero/Alcantara con costuras de contraste azules y ribetes azules de serie. El interior del BMW Z4 sDrive30i añade un volante M de cuero , asientos M Sport, pedales M y un reposapiés M para el conductor para elevar un poco más el nivel de placer de conducción deportivo.

Además, en el BMW Z4 sDrive30i, el puesto de conducción clásico de un coche deportivo se combina ahora con un cuadro de instrumentos en Sensatec. La calefacción de los asientos, el deflector de viento, el espacio de almacenamiento ampliado, el sistema de carga transversal, el control de distancia de aparcamiento con sensores en la parte delantera y trasera, el espejo retrovisor de oscurecimiento automático y el climatizador automático de dos zonas se incluyen de serie en todas las variantes del modelo.

Motores de altas revoluciones, sofisticada tecnología de chasis.

Una entrega de potencia instantánea, un apetito entusiasta por las revoluciones, una eficiencia ejemplar y la suavidad por la que es conocida BMW son las características distintivas de los tres motores de gasolina también disponibles para la nueva edición del BMW Z4. Todas las variantes de motor de la gama equipan la caja de cambios Steptronic Sport de ocho velocidades. El cambio Steptronic Sport incluye levas de cambio en el volante y una función Launch Control para optimizar la tracción al salir.

El estatus excepcional del BMW Z4 en lo que respecta a la tecnología de los trenes motrices está encarnado de manera más prominente por el modelo tope de gama, cuyo motor de seis cilindros en línea con tecnología M TwinPower Turbo no tiene comparación con ningún rival y muestra unas prestaciones extraordinarias. La unidad de 3,0 litros y 250 kW/340 CV desarrolla un par máximo de 500 Nm e impulsa al BMW Z4 M40i de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos. Los dos motores de cuatro cilindros, ambos con una cilindrada de 2,0 litros y tecnología BMW TwinPower Turbo, también destacan por sus vivaces características de rendimiento. El motor del BMW Z4 sDrive30i genera una potencia máxima de 190 kW/258 CV y un par máximo de 400 Nm, lo que permite acelerar de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos. Con una potencia máxima de 145 kW/197 CV y un par máximo de 320 Nm, el BMW Z4 sDrive20i acelera de 0 a 100 km/h en 6,6 segundos.

Junto con sus proporciones compactas, su peso minimizado, su bajo centro de gravedad y su distribución de peso casi perfecta 50:50, la inmensa rigidez de la estructura de la carrocería y del chasis y la aerodinámica altamente efectiva del BMW Z4 proporcionan la plataforma ideal para un manejo deportivo que entusiasma y deleita. La tecnología del chasis, que combina un eje delantero de doble articulación y un eje trasero de cinco brazos, ofrece una combinación convincente de agilidad y confort de marcha. El equipamiento de serie de todas las variantes del modelo incluye también una dirección deportiva variable.

El tren de rodaje M Sport, que ahora forma parte del equipamiento de serie del BMW Z4 sDrive30i, optimiza el dinamismo de la conducción con su firme ajuste de amortiguadores y muelles. El BMW Z4 M40i dispone de un tren de rodaje M adaptativo con amortiguadores controlados electrónicamente y frenos M Sport con pinzas pintadas en azul o en rojo. El modelo más alto de la gama también está equipado con un diferencial M Sport en el eje trasero, que está disponible como opción para el BMW Z4 sDrive30i.

Sistemas de asistencia al conductor de última generación, conectividad inteligente.

El BMW Z4 ofrece a los clientes una serie de sistemas de asistencia al conductor de última generación para mejorar los niveles de confort y seguridad. El equipamiento de serie incluye el Aviso de Colisión Frontal con intervención de los frenos, el Aviso de Salida de Carril con retorno al carril y la función de Información de Límite de Velocidad con indicador de prohibición de adelantamiento. Entre los elementos de la lista de opciones se encuentran el Control de Crucero Activo con función Stop&Go, el Aviso de Cambio de Carril, el Aviso de Colisión Trasera, el Aviso de Tráfico Cruzado, el Asistente de Aparcamiento y la Cámara de Asistencia a la Marcha Atrás. También está disponible el BMW Head-Up Display, que proyecta la información sobre la conducción en el parabrisas.

El BMW Live Cockpit Professional garantiza un manejo intuitivo y una conectividad inteligente. Aporta pantallas personalizables para el cuadro de instrumentos completamente digital y la pantalla de información central, ambos con una diagonal de 10,25 pulgadas. Su funcionalidad también incluye el sistema de navegación BMW Maps, un sistema multimedia basado en disco duro, el Asistente Personal Inteligente de BMW (BMW Intelligent Personal Assistant), la integración de smartphones, un punto de acceso Wi-Fi y un sistema de alarma.

EMISIONES DE CO2 Y CONSUMO.

BMW Z4 M40i:

consumo de combustible combinado: 8,1 l/100 km; emisiones de CO2 combinadas: 181 - 184 g/km en el ciclo WLTP

BMW Z4 sDrive20i:

consumo de combustible combinado: 7,1 - 7,4 l/100 km; emisiones de CO2 combinadas: 161 - 167 g/km en el ciclo WLTP

BMW Z4 sDrive30i:

consumo de combustible combinado: 7,2 - 7,4 l/100 km; emisiones de CO2 combinadas: 163 - 167 g/km en el ciclo WLTP

El Grupo BMW

Con sus cuatro marcas BMW, MINI, Rolls Royce y BMW Motorrad, el Grupo BMW es el principal fabricante del mundo de automóviles y motocicletas premium y también ofrece servicios financieros y de movilidad premium. La red de producción del Grupo BMW incluye 31 sedes de producción y ensamblaje en 15 países y la empresa tiene una red de ventas global en más de 140 países.

En 2021, el Grupo BMW vendió más de 2,5 millones de vehículos de pasajeros y más de 194.000 motocicletas en todo el mundo. Los beneficios antes de impuestos en el año fiscal 2021 fueron de aproximadamente 16,100 mil millones de euros sobre unos ingresos que ascendieron aproximadamente a 111,200 mil millones de euros. A 31 de diciembre de 2021, el Grupo BMW tenía 118.909 empleados.

El éxito del Grupo BMW se ha basado siempre en planificación a largo plazo y acciones responsables. La empresa fijó el rumbo del futuro en una fase temprana y hace que la sostenibilidad y la gestión eficiente de los recursos sean sistemáticamente el centro de su dirección estratégica, desde la cadena de suministro, pasando por la producción, hasta el final de la fase de uso de todos los productos.

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La nueva generación del nuevo BMW Z4 llegó a España, en principio, sólo con caja de cambios automática para las tres motorizaciones disponibles (Z4 sDrive20i, Z4 sDrive30i, Z4 M40i). A petición y demanda de los entusiastas del roadster de BMW, llega a España la opción manual de seis marchas sobre la motorización Z4 sDrive20i.

Sólo estará disponible en esta motorización de entrada, que de partida desarrolla 197 CV de potencia máxima. La tercera generación del BMW Z4, apuesta de esta forma por mantener opciones para quienes quieren disfrutar con un cambio tradicional o una eficaz caja de cambios automática Steptronic de ocho velocidades; todo ello sin sobrecoste para el cliente.

Los precios para España del BMW Z4 son los siguientes:

La red de concesionarios admite ya pedidos sobre el nuevo BMW Z4 con caja de cambios manual.

El Grupo BMW

Con sus cuatro marcas BMW, MINI, Rolls Royce y BMW Motorrad, el Grupo BMW es el principal fabricante del mundo de automóviles y motocicletas premium y también ofrece servicios financieros y de movilidad premium.  La red de producción del Grupo BMW incluye 31 sedes de producción y ensamblaje en 15 países y la empresa tiene una red de ventas global en más de 140 países.

En 2018, el Grupo BMW vendió más de 2.490.000 vehículos de pasajeros y más de 165.000 motos en todo el mundo. Los beneficios antes de impuestos en el año fiscal 2018 fueron de aproximadamente 9,815 mil millones de euros con ingresos de aproximadamente 97,480 mil millones. A 31 de diciembre de 2018, el Grupo BMW tenía 134.682 empleados.

El éxito del Grupo BMW se ha basado siempre en planificación a largo plazo y acciones responsables. La empresa, por tanto, ha establecido la sostenibilidad ecológica y social en toda la cadena de valor, que incluye una amplia responsabilidad de producto y un firme compromiso de preservar los recursos como una parte integral de su estrategia.

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El nuevo BMW Z4 ya tiene precios para España. La tercera generación del roadster estrena una renovada interpretación de la deportividad, que se plasma a través del atrevido diseño, reducción de peso en 50 kilos respecto a la generación anterior y un centro de gravedad más bajo.

El nuevo BMW Z4, es más tecnológico que nunca. Estrena la nueva versión del sistema operativo 7.0, los nuevos y trabajados grafismos de los nuevos BMW Serie 8 y BMW X5 y la conectividad de última generación. Además por primera vez, el nuevo BMW Z4 podrá equipar el BMW Head-Up Display, con un tamaño idéntico al que equipa el BMW Serie 7.

La capota es de lona en todas las versiones y eléctrica. Se abre en 10 segundos y puede realizarse esta maniobra en movimiento hasta 50 km/h. Las motorizaciones del nuevo BMW Z4 serán tres, disponibles desde el lanzamiento y por primera vez se cuenta con una versión BMW M Performance, Z4 M40i. El equipamiento de serie del nuevo BMW Z4 es muy completo y destaca por equipar:

• Tapicería en Cuero Vernasca
• Faros LED
• Asientos deportivos
• Transmisión Steptronic Sport
• Llantas de aleación de 17” (20i y 30i)
• Volante deportivo, de cuero y multifuncional
• Dirección deportiva variable
• Deflector de viento
• Retrovisor interior anti-deslumbramiento
• Sistema de carga de objetos largos
• Sistema de fijación para asiento infantil ISOFIX
• Paquete de compartimentos
• Control de distancia en aparcamiento (PDC) delantero y trasero
• Sensor de lluvia
• Climatizador bi-zona
• Control de crucero
• Paquete de iluminación
• Active Guard
• Sistema de altavoces Hi Fi (30i y M40i)
• Servicios BMW ConnectedDrive
• Llamada de emergencia inteligente
• BMW Live Cockpit
• Connected Package

• Garantía de reparación extendida 3er año o 200.000 km

   

Como parte del equipamiento de lanzamiento, los clientes recibirán en su nuevo BMW Z4 el paquete Connectivity, que incluye: Dispositivo de alarma, BMW Live Cockpit Professional, Connected Package Professional, Carga inalámbrica para teléfonos y punto de acceso Wi-Fi. Todo ello sin coste adicional.

Todas las versiones cumplen con la normativa de emisiones EU6d-TEMP, la red de concesionarios ya admite pedidos y las primeras unidades se entregarán en marzo de 2019.

BMW Group

Con sus cuatro marcas BMW, MINI, Rolls Royce y BMW Motorrad, BMW Group es el principal fabricante del mundo de automóviles y motocicletas premium, y también ofrece servicios financieros y de movilidad premium. La red de producción de BMW Group incluye 30 sedes de producción y montaje en 14 países, y la empresa tiene una red de ventas mundial en más de 140 países.

En 2017, BMW Group vendió más de 2.463.500 turismos y más de 164.000 motocicletas en todo el mundo. Los beneficios antes de impuestos para el año fiscal 2017 fueron de 10,655 mil millones de euros con unos ingresos de 98,678 mil millones de euros. A 31 de diciembre de 2017 BMW Group tenía unos 129.932 empleados.

El éxito de BMW Group se ha basado siempre en planificación a largo plazo y acciones responsables. En consecuencia, la empresa ha adoptado, como parte integral de su estrategia, la sostenibilidad ecológica y social en toda la cadena de valor, la responsabilidad respecto a sus productos y el firme compromiso de preservar los recursos.

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• El roadster clásico, reinterpretado y más deportivo que nunca: el nuevo BMW Z4 fusiona el típico dinamismo de los coches deportivos con un diseño emocionante, un ambiente exclusivo y características de equipamiento avanzadas. El placer de conducir puro se combina con una transmisión, chasis, tecnología operativa y conectividad de vanguardia.
• El nuevo BMW Z4 es una adición muy moderna a la larga historia de fascinantes  roadsters de la marca. Biplaza con capota de lona totalmente eléctrica. Proporciones revisadas radicalmente, posición centrada de los asientos, distancia entre ejes más corta para una mayor agilidad y vías más anchas que su predecesor. Medidas de ahorro de peso y distribución de peso ideal 50:50, carrocería aerodinámicamente optimizada.
• Diseño exterior con uso preciso de las formas y varios detalles distintivos. Faros colocados en los bordes exteriores de la parte delantera y en disposición vertical, por primera vez. Faros LED de serie, faros LED adaptativos opcionales, con función de matriz para luces largas de carretera y de curva no deslumbrantes. Gran parrilla de riñones BMW con nuevo diseño de malla. El amplio capó, con prominentes líneas de contorno, se extiende a ambos lados de los pasos de rueda. Las grandes tomas de aire son el punto de partida para las líneas y el contorno de la superficie a lo largo de los laterales. Zaga musculosa y escultural con un alerón armoniosamente integrado, luces LED esbeltas y difusor.
• Interior de estilo moderno y de clase alta con un marcado enfoque hacia el conductor, líneas que van hacia delante con un impulso dinámico y paneles de control claramente estructurados. La reducción de embellecedores refuerza el carácter purista. Los contornos del panel de las puertas hacen eco de algunos de los elementos gráficos de los laterales exteriores.
• Estreno en octubre de 2018 en el Salón del automóvil de París. Lanzamiento en marzo de 2019 con una selección de tres modelos: BMW Z4 M40i modelo de BMW M Performance (consumo de combustible ciclo mixto: 7,4 - 7,3 l/100 km); emisiones de CO2 ciclo mixto: 168 - 165 g/km)*[1] con el nuevo motor de seis cilindros en línea de 250 kW/340 CV; BMW Z4 sDrive30i (consumo de combustible ciclo mixto: 6,1 - 5,8 l/100 km; emisiones de CO2 ciclo mixto: 139 - 133 g/km)* y BMW Z4 sDrive20i (consumo de combustible ciclo mixto: 6,1 – 5,8 l/100 km, emisiones de CO2 combinadas: 139 - 133 g/km)* con motores de cuatro cilindros y potencia de 190 kW/258 CV y 145 kW/197 CV, respectivamente. Transmisión Steptronic Sport de ocho velocidades mejorada de serie. Todos los motores tienen un filtro de partículas de gasolina y emisiones que cumplen con el estándar Euro 6d-TEMP.
• Nuevo roadster enfocado en la máxima agilidad, dinamismo y precisión en la dirección. Bajo centro de gravedad. Estructura de la carrocería y soportes del chasis extremadamente rígidos. Nuevo diseño de los ejes delantero y trasero. Los frenos M Sport, la suspensión M adaptativa, el diferencial M Sport y los neumáticos de alto rendimiento de serie (BMW Z4 M40i) o disponibles como opción. Dirección variable deportiva y neumáticos de medidas mixtas de serie en todas las variantes de modelos.
• Amplio equipamiento de serie que emana un estilo deportivo. Asientos deportivos específicos con reposacabezas integrados. La tapicería de cuero Vernasca es de serie, mientras que el BMW Z4 M40i tiene un interior de cuero y Alcantara como estándar. Barras antivuelco fijas. El interruptor de control Driving Experience se puede utilizar para seleccionar los modos COMFORT, SPORT y SPORT+, cada uno de los cuales cambia las respuestas del coche de forma perceptible. La capota de lona se abre y cierra con solo presionar un botón en diez segundos, incluso en movimiento a una velocidad máxima de 50 km/h. La capacidad del maletero ha sido incrementada en más del 50 por ciento (a 281 litros), en comparación con su predecesor. Los acabados Sport y M Sport tienen aspectos exclusivos de diseño y equipamiento.
• Selección líder en la clase de sistemas de asistencia al conductor: el aviso de colisión y peatones con función de frenado en ciudad  es de serie, al igual que el sistema de aviso de abandono del carril. Disponibles como equipamiento opcional: Control de crucero activo con función Stop & Go, reconocimiento de señales de tráfico, información de distancia, sistema de aviso de cambio de carril, prevención de colisión trasera y alerta de tráfico cruzado, control activo de distancia de estacionamiento, cámara de visión trasera, asistente de estacionamiento con guía automatizada longitudinal y lateral del vehículo al maniobrar dentro y fuera de los espacios de estacionamiento, y asistente de marcha atrás. El BMW Head-Up display está disponible en el roadster por primera vez.
• Interacción intuitiva y conectividad inteligente gracias al sistema operativo BMW 7.0. BMW Live Cockpit Professional opcional con gráficos consistentemente diseñados, basados en el contexto y personalizables en el cuadro de instrumentos completamente digital y en la pantalla de control (ambos con una diagonal de pantalla de 10,25 pulgadas; 26 cm). Operación multimodal mediante la pantalla táctil de control, el controlador iDrive, los botones del volante o el control por voz.
• Diversa gama de servicios digitales de BMW ConnectedDrive: mapas de navegación aérea y actualizaciones de software. Las advertencias de peligro usan la interconectividad con otros vehículos BMW. Llave digital BMW para acceso al vehículo y arranque del motor desde un teléfono inteligente.

BMW ha redefinido el roadster, que será presentado bajo el sol californiano. El 23 de agosto de 2018, el resort Pebble Beach Golf Links cerca de Monterey, conocido por albergar el Concours d'Elegance -que se celebrará unas semanas después- se convertirá en el escenario para el estreno mundial del nuevo BMW Z4. Con proporciones dinámicas, un emocionante diseño y una deportividad fascinante, este biplaza descapotable adapta el clásico concepto roadster al mundo del hoy y del mañana. El fabricante de automóviles con sede en Munich presentará en Pebble Beach el exclusivo BMW Z4 M40i First Edition (consumo de combustible ciclo mixto 7.1-7.4 l / 100 km; Emisiones de CO2 ciclo mixto: 162-168 g / km *). Esta edición especial limitada es inspiradora, no solo por la agilidad, la precisión y las características de conducción dinámica típicas de los modelos de la serie M de BMW, sino también por sus sofisticadas características de diseño y equipamiento, incluyendo una pintura exterior metalizada en color Frozen Orange.

La nueva edición del roadster de BMW hará su estreno mundial precisamente en el mismo lugar que sirvió como escenario para la primera presentación pública del BMW Concept Z4, el año pasado. Con un lenguaje de diseño puro, dinámico y progresivo, ese concept presentó una visión de un deportivo carismático que ahora se hace realidad con el modelo de producción. Con solo echar un vistazo a las proporciones del nuevo BMW Z4, no quedan dudas sobre su potencial dinámico. La posición centrada del asiento del conductor[LIB2] , un centro de gravedad bajo, una distribución perfectamente equilibrada de pesos 50:50, vías anchas y una distancia entre ejes compacta, constituyen los requisitos previos ideales para un manejo ágil y un intenso placer de conducción.

El BMW Z4 M40i First Edition cumple estas expectativas en todos los aspectos gracias a un potente motor de seis cilindros de 250 kW / 340 CV, y una suspensión deportiva con amortiguadores controlados electrónicamente, sistema de frenado M Sport y un diferencial M Sport controlado electrónicamente en el eje trasero. Este BMW M Performance acelera de 0 a 100 km/h en tan solo 4,6 segundos.

Los faros alineados verticalmente, la parrilla de riñón de BMW luciendo un diseño de malla, la forma del capó que se extiende sobre las ruedas al estilo de los deportivos, unas grandes tomas de aire en los pasos de rueda delanteros y el alerón integrado en la tapa del maletero, constituyen el característico aspecto del nuevo BMW Z4. El diseño del interior también pone el foco en la pura deportividad del nuevo modelo. El diseño del habitáculo, orientado al conductor, se ve subrayado por las líneas dinámicas que se dirigen hacia delante. Del mismo modo, la disposición claramente estructurada de todos los elementos de control pone el foco en la experiencia de conducción dentro del nuevo BMW Z4.

Además, para un comienzo perfecto en una nueva era de este roadster, el nuevo BMW Z4 M40i First Edition ofrece características específicas de diseño y equipamiento, que añaden acentos de exclusividad al estilo deportivo de este modelo. La expresiva pintura metálica Frozen Orange se combina con una capota textil eléctrica en antracita con efecto plateado, la BMW Individual High Gloss Shadow Line, cubiertas exteriores de los retrovisores en color negro y llantas de aleación ligera de 19 pulgadas con un diseño bicolor de doble rayo.

El interior de la versión First Edition cuenta con tapizado de cuero negro Vernasca con costuras decorativas, asientos regulables eléctricamente con función de memoria, la luz ambiental opcional y el sistema de sonido envolvente Harman Kardon. Las luces LED adaptables con función de matriz para la luz de carretera, el BMW Head-Up Display -presentado por primera vez en un roadster- y el BMW Live Cockpit Professional, que ofrece la última tecnología en conectividad, demuestran el avanzado estatus que alcanza, en el nuevo BMW Z4, el concepto tradicional de deportivo descapotable.

El estreno mundial de la primera edición del BMW Z4 M40i en Pebble Beach ofrece un anticipo exclusivo y fascinante del próximo debut en la carretera de la nueva generación del roadster de BMW. La marca anunciará todos los detalles de las nuevas variantes de motores, innovaciones técnicas y diversas características de equipamiento de este biplaza el 19 de septiembre de 2018. Poco después, se realizará la World Premiere del nuevo BMW Z4 en el salón Mondial de l'Automobile (2  de octubre de 2018), en París. El lanzamiento mundial comenzará en la primavera de 2019.

*Los datos de consumos y prestaciones son provisionales.