La tecnología de tracción integral de BMW alcanza un hito histórico de más de 40 años de evolución constante. Lo que comenzó en 1985 con el BMW 325i "Allrad" se ha transformado en el sistema inteligente xDrive, una tecnología que define la dinámica y la seguridad de la gama actual, adaptándose con precisión a la nueva movilidad eléctrica.

De la mecánica pura a la inteligencia proactiva

El sistema pionero de 1985 basaba su eficacia en una distribución de potencia fija (37% delante, 63% detrás) mediante una caja de transferencia mecánica, aunque la verdadera revolución llegaría con la electrónica.

En 2003, con el nacimiento del nombre ‘xDrive’ en el BMW X5 y BMW X3, el sistema evolucionó utilizando un embrague multidisco controlado electrónicamente. Esta configuración ya permitía que el vehículo anticipase la pérdida de tracción antes de que ocurra, distribuyendo el par de manera variable y continua entre ambos ejes para mantener la agilidad inherente a la marca.

Precisión M y futuro eléctrico

En los modelos de BMW M GmbH, el sistema M xDrive se ha refinado para ofrecer un comportamiento orientado al eje trasero, permitiendo una entrega de potencia extremadamente precisa incluso en situaciones de conducción dinámica límite. Esta gestión se coordina directamente con el Diferencial M Activo, garantizando que el par motor se dirija a la rueda con mayor adherencia en milisegundos.

La deseabilidad del sistema se ha reforzado en la actualidad con la integración de la propulsión eléctrica. Modelos como el BMW i5 y el nuevo BMW iX3 utilizan una variante eléctrica que prescinde de conexiones mecánicas. El uso de motores independientes permite procesar los cambios en la entrega de potencia con una rapidez superior a los sistemas térmicos convencionales.

Disponibilidad en el mercado español

La tracción BMW xDrive está disponible en España en prácticamente todos los segmentos de la marca, desde los compactos hasta la gama más alta, abarcando motorizaciones de combustión, híbridas enchufables y los nuevos modelos 100% eléctricos.

Madrid. BMW ha renovado el BMW X3 y el BMW X4 con un nuevo aspecto, un equipamiento más completo y una estructura de gama optimizada para el cliente. Más deportivo, más moderno y más digital. En la segunda fase de renovación de sus modelos, BMW ha actualizado su exitoso Sports Activity Vehicle (SAV) y el Sports Activity Coupé (SAC) con una estructura de gama optimizada para los clientes rediseñando la parte frontal y trasera haciendo que acentúe más el robusto carácter off-road y la apariencia deportiva del BMW X3. La digitalización también se está ampliando, por ejemplo, con funciones como Amazon Alexa Car Integration. La nueva estructura de la gama asegura un mayor enfoque en la deportividad y el "carácter de la gama X", así como una mayor claridad a través de una deliberada simplificación. El paquete M Sport y las versiones M están disponibles como alternativa al acabado xLine ahora de serie con elementos X de gran calidad.

Una moderna tecnología de propulsión y una gama de producto más clara.

La introducción de la tecnología híbrido medio (Mild Hybrid) con generador de arranque de 48 voltios, ahora también en todos los motores de gasolina, garantiza una amplia gama de propulsores con tecnología de vanguardia. Entre ellos se encuentra el BMW X3 xDrive30e (consumo combinado de combustible: 2,6 - 2,0 l/100 km; consumo eléctrico combinado: 20,5 - 18,9 kWh/100 km y emisiones de CO2 combinadas: 59 - 45 g/km en el ciclo WLTP) y, en la parte superior de la gama, versiones gasolina y diésel de altas prestaciones desarrollados por BMW M GmbH. Posee características distintivas visualmente: nuevo frontal, nuevas luces traseras, nuevos colores, display de control más grande, además de nuevos elementos de equipamiento con selectas características BMW xLine, asientos deportivos en Sensatec y displays más grandes. Sistemas de asistencia al conductor considerablemente ampliados con Driving Assistant Professional opcional.

Una dinámica de conducción superior con el estilo característico M.

Los BMW X3 M / X3 M Competition y BMW X4 M / X4 M Competition se presentan con un aspecto nuevo y más poderoso, un interior de mayor exclusividad, nuevas características e incluso más potencia, combinado todo ello con una mejora en la aceleración de 0 a 100 km/h, ahora en 4,0 o 3,8 segundos. Además de equipamientos como la Luz láser BMW y el BMW Operating System 7 con indicadores M, los sistemas de asistencia al conductor más modernos de BMW Driving Assistant Professional también estarán disponibles para los futuros modelos BMW M. Con el sistema BMW M xDrive, el conductor puede elegir de serie entre la distribución variable de potencia habitual y la prioridad a la tracción trasera del sistema de tracción a las cuatro ruedas en el modo Sport.

El BMW X3 M Competition y el BMW X4 M Competition ofrecen una dinámica de conducción excepcional. Los sobresalientes valores en las áreas de aceleración longitudinal y lateral, maniobrabilidad y desaceleración se complementan con un alto nivel de estabilidad, una respuesta autodireccional neutra y características de confort que mejoran la practicidad para el uso diario y los viajes largos. La base de esta combinación de agilidad, dinamismo y precisión tan típica de los modelos BMW M es la tecnología de suspensión que se adapta a la perfección a la elevada potencia del motor y al sistema de tracción total M xDrive. El sistema de suspensión adaptativa M de serie, con reglaje específico y amortiguadores controlados electrónicamente, garantiza un alto nivel de confort en el día a día y un contacto especialmente directo con la carretera, limitando el movimiento de las ruedas y la carrocería.

El nuevo BMW iX3: Conducción deportiva y tracción superlativa

El placer de conducción sin emisiones locales se complementa con las sensaciones deportivas que caracterizan a todo BMW, así como el confort, elevada funcionalidad y habitabilidad del exitoso BMW X3. Se trata de la última etapa de la estrategia de electrificación de BMW Group; los conocimientos de la tecnología adquiridos durante el desarrollo de los BMW i se utilizarán por primera vez en un modelo completamente eléctrico de la gama principal de BMW. La estrategia de “Power of Choice” permite que el modelo se adapte a las necesidades de los clientes y a las normativas de todo el mundo: el BMW X3 es el primer modelo disponible con motor de gasolina, diésel, híbrido enchufable o completamente eléctrico. Con el nuevo BMW iX3 arranca la quinta generación de la tecnología BMW eDrive. Incluye importantes avances en términos de densidad energética, autonomía, peso, espacio y flexibilidad.

El nuevo BMW X3. Precios para España

El nuevo BMW X4. Precios para España

El nuevo BMW iX3 M Sport. Precios para España

Los nuevos BMW X3 M y BMW X4 M. Precios para España

El Grupo BMW

Con sus cuatro marcas BMW, MINI, Rolls Royce y BMW Motorrad, el Grupo BMW es el principal fabricante del mundo de automóviles y motocicletas premium y también ofrece servicios financieros y de movilidad premium. La red de producción del Grupo BMW incluye 31 sedes de producción y ensamblaje en 15 países y la empresa tiene una red de ventas global en más de 140 países.

En 2021, el Grupo BMW vendió más de 2,5 millones de vehículos de pasajeros y más de 194.000 motocicletas en todo el mundo. Los beneficios antes de impuestos en el año fiscal 2020 fueron de aproximadamente 5,222 mil millones de euros con ingresos de aproximadamente 98,990 mil millones. A 31 de diciembre de 2020, el Grupo BMW tenía 120.726 empleados.

El éxito del Grupo BMW se ha basado siempre en planificación a largo plazo y acciones responsables. La empresa, por tanto, ha establecido la sostenibilidad ecológica y social en toda la cadena de valor, que incluye una amplia responsabilidad de producto y un firme compromiso de preservar los recursos como una parte integral de su estrategia.

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• BMW X3 xDrive20i, potencia: 135 kW/184 CV. Par máximo: 300 Nm. Consumo combinado de combustible: 8,4 – 7,6 l/100 km en el ciclo WLTP. Emisiones combinadas de CO2: 192 – 172 g/km en el ciclo WLTP.
• BMW X3 xDrive30i, potencia: 180 kW/245 CV. Par máximo: 350 Nm. Consumo combinado de combustible: 8,5 – 7,6 l/100 km en el ciclo WLTP. Emisiones combinadas de CO2: 194 – 173 g/km en el ciclo WLTP.
• BMW X3 M40i, potencia: 265 kW/360 CV. Par máximo: 500 Nm. Consumo combinado de combustible: 9,5 – 8,8 l/100 km en el ciclo WLTP. Emisiones combinadas de CO2: 216 – 199 g/km en el ciclo WLTP.
• BMW X3 xDrive30e, potencia: 215 kW/292 CV. Par máximo: 420 Nm. Consumo combinado de combustible: 2,6 – 2,0 l/100 km en el ciclo WLTP. Consumo eléctrico combinado: 20,5 – 18,9 kWh/100 km en el ciclo WLTP. Emisiones combinadas de CO2: 59 – 45 g/km en el ciclo WLTP.
• BMW X3 xDrive20d, potencia: 140 kW/190 CV. Par máximo: 400 Nm. Consumo combinado de combustible: 6,5 – 5,8 l/100 km en el ciclo WLTP. Emisiones combinadas de CO2: 171 – 151 g/km en el ciclo WLTP.
• BMW X3 xDrive30d, potencia: 210 kW/286 CV. Par máximo: 650 Nm. Consumo combinado de combustible: 7,0 – 6,2 l/100 km en el ciclo WLTP. Emisiones combinadas de CO2: 183 – 162 g/km en el ciclo WLTP.
• BMW X3 M40d, potencia: 250 kW/340 CV. Par máximo: 700 Nm. Consumo combinado de combustible: 7,3 – 6,6 l/100 km en el ciclo WLTP. Emisiones combinadas de CO2: 192 – 173 g/km en el ciclo WLTP.
• BMW X4 xDrive20i, potencia: 135 kW/184 CV. Par máximo: 300 Nm. Consumo combinado de combustible: 8,4 – 7,5 l/100 km en el ciclo WLTP. Emisiones combinadas de CO2: 190 – 170 g/km en el ciclo WLTP.
• BMW X4 xDrive30i, potencia: 180 kW/245 CV. Par máximo: 350 Nm. Consumo combinado de combustible: 8,5 – 7,5 l/100 km en el ciclo WLTP. Emisiones combinadas de CO2: 192 – 171 g/km en el ciclo WLTP.
• BMW X4 M40i, potencia: 265 kW/360 CV. Par máximo: 500 Nm. Consumo combinado de combustible: 9,5 – 8,7 l/100 km en el ciclo WLTP. Emisiones combinadas de CO2: 215 – 198 g/km en el ciclo WLTP.
• BMW X4 xDrive20d, potencia: 140 kW/190 CV. Par máximo: 400 Nm. Consumo combinado de combustible: 6,5 – 5,7 l/100 km en el ciclo WLTP. Emisiones combinadas de CO2: 170 – 149 g/km en el ciclo WLTP.
• BMW X4 xDrive30d, potencia: 210 kW/286 CV. Par máximo: 650 Nm. Consumo combinado de combustible: 7,0 – 6,1 l/100 km en el ciclo WLTP. Emisiones combinadas de CO2: 182 – 161 g/km en el ciclo WLTP.
• BMW X4 M40d, potencia: 250 kW/340 CV. Par máximo: 700 Nm. Consumo combinado de combustible: 7,3 – 6,6 l/100 km en el ciclo WLTP. Emisiones combinadas de CO2: 190 – 171 g/km en el ciclo WLTP.
• BMW ha renovado el BMW X3 y el BMW X4 con un nuevo aspecto, un equipamiento más completo y una estructura de gama optimizada para el cliente.
• El rediseño de la parte frontal y la parte trasera acentúan aún más el robusto carácter off-road y la apariencia deportiva del BMW X3. El Sports Activity Coupé (SAC) de BMW, el X4, adopta el frontal del BMW X3 y añade su propio carácter con la exclusiva parrilla con los riñones de BMW con diseño de malla y ofrece una zaga especialmente dinámica.
• La nueva estructura de la gama asegura un mayor enfoque en la deportividad y el "carácter de la gama X", así como una mayor claridad a través de una deliberada simplificación. El paquete M Sport y las versiones M están disponibles como alternativa al acabado xLine ahora de serie con elementos X de gran calidad.
• El nuevo BMW X3 y el nuevo BMW X4 se estrenarán mundialmente en el Salón del Automóvil de Chengdu, en China (del 27 de agosto al 5 de septiembre), mientras que la presentación en Europa tendrá lugar en el IAA de Múnich (del 7 al 12 de septiembre). El lanzamiento al mercado se producirá una vez se inicie su producción en la planta de Spartanburg (EE.UU), en agosto de 2021 y en Rosslyn (Sudáfrica), en septiembre 2021.
• Con un diseño más llamativo, especialmente en la zona superior, la parrilla con los riñones de BMW es más grande que antes y ahora está constituida por un marco de una sola pieza. Una barra negra -en la que se sitúa la cámara si está instalada- asegura la separación visual de la parrilla.
• Faros unos diez milímetros más estrechos, con tecnología full LED de serie. Además de los faros LED adaptativos opcionales con función Matrix (de serie en el BMW X4), ahora también está disponible como opción los faros láser de BMW (BMW Laserlight), que cuenta con un alcance de hasta 650 metros.
• Paragolpes delantero de nuevo diseño con entradas de aire verticales, superficies estiradas y de gran tamaño pintadas en el color de la carrocería y una robusta protección de los bajos.
• Nuevos faros traseros de LED con contorno negro, dibujo lumínico más estrecho con forma de tenaza modelada tridimensionalmente e intermitentes horizontales integrados en forma de filigrana en el BMW X3; protección de los bajos minuciosamente rediseñada y embellecedores de los tubos de escape más grandes y enrasados.
• Paragolpes trasero específico con embellecedores para los tubos de escape en el BMW X4. Con el paquete M Sport, incorpora una ancha inserción en forma de yunque y paneles laterales para las salidas de aire (Air Curtains), todo ello acabado en High-gloss black.
• Un total de once pinturas en la gama normal para el BMW X3, incluyendo el nuevo Skyscraper Grey metalizado (a partir del 12/21), el Brooklyn Gray metalizado disponible en el paquete M Sport, y las  pintura BMW Individual Aventurine Red y Tanzanite Blue; la nueva pintura metalizada Piedmont Red está disponible exclusivamente para el BMW X4. Por primera vez, también se puede elegir entre numerosas pinturas BMW Individual para ambos modelos, incluyendo pinturas mate como el Frozen Deep Grey.
• Reducción deliberada de la complejidad de las líneas de equipamiento y los extras opcionales en un 30% para permitir a los clientes hacer una configuración más clara y sencilla.
• Pantalla de información central independiente con función táctil, ahora con una dimensión de pantalla de 10,25 pulgadas de serie; también hay una versión de 12,3 pulgadas disponible como opción.
• Nueva consola central del actual BMW Serie 4 con botonera donde se integran el controlador BMW , la palanca de cambio, el botón de arranque del motor, los botones para el sistema start/stop, el freno de estacionamiento eléctrico, el control de descenso de pendientes y diversas funciones de experiencia de conducción.
• El equipamiento de serie incluye ahora también asientos deportivos con tapicería Sensatec de nueva generación en el nuevo grano Ray y con las superficies principales del asiento perforadas, así como el climatizador automático con control de 3 zonas.
• Siguiendo el camino de los tres motores diésel, los tres propulsores de gasolina cuentan ahora también con la tecnología híbrido medio (Mild Hybrid) de 48 voltios, en la que un generador de 48 voltios da un impulso eléctrico de 8 kW/11 CV que permite mejorar aún más las prestaciones combinándolas con un menor consumo de combustible y un mayor confort de marcha; además, el BMW X3 xDrive30e cuenta con propulsión híbrida enchufable; el abanico de potencia va desde los 135 kW/184 CV a los 265 kW/360 CV.
• El sistema de tracción total BMW xDrive y el cambio Steptronic de 8 velocidades son de serie. El BMW X3 M40i, el BMW X3 M40d y todos los modelos del BMW X4 incorporan de serie el cambio Steptronic Sport de 8 velocidades -en el resto de versiones es opcional-, incluyendo las levas de cambio y el Launch Control.
• Reorganización y ampliación significativa de la oferta de modernos sistemas de asistencia al conductor: por primera vez, el Driving Assistant Professional está disponible como opcional para el BMW X3 y el BMW X4, mientras que el asistente de aparcamiento (Parking Assistant) opcional incluye ahora el asistente de marcha atrás (Reversing Assistant).
• BMW Live Cockpit Plus con pantalla de información central de 10,25 pulgadas de serie, BMW Live Cockpit Professional con un conjunto de pantallas totalmente digitales compuesto por un cuadro de instrumentos de alta resolución de 12,3 pulgadas y una pantalla de información central del mismo tamaño, así como BMW Head-Up Display como opción.
• La navegación basada en la nube de BMW Maps ofrece un comportamiento significativamente mejorado, un alto nivel de precisión y la introducción simplificada de destinos, así como un cálculo de rutas extremadamente rápido y dinámico.
• Conectividad con el smartphone a través de Apple CarPlay y Android Auto™ junto con una perfecta integración de Amazon Alexa; la app My BMW proporciona información sobre el estado del vehículo y, dependiendo de las opciones instaladas, también permite funciones de acceso remoto como la localización del vehículo, la apertura y cierre de las puertas o la grabación del entorno del vehículo (Remote 3D View).
• El asistente personal inteligente BMW (BMW Intelligent Personal Assistant) tiene funciones adicionales: ahora puede utilizarse para regular el aire acondicionado, abrir y cerrar las ventanas y cambiar los modos de conducción, por ejemplo.
• Con el sistema operativo 7.0 de BMW y las actualizaciones remotas del software, el BMW X3 y el BMW X4 se mantienen actualizados en todo momento con el último software; también es posible realizar actualizaciones "over-the-air", que incluyen nuevos servicios, así como funciones mejoradas y adicionales del vehículo.

El nuevo BMW X4 ya tiene precios para España. La segunda generación del SAC (Sports Activity Coupe), hereda la vanguardia tecnológica, innovación y calidad de materiales vistos ya en el nuevo BMW X3.

El nuevo BMW X4 redefine el estilo del segmento gracias a su mayor longitud, una caída de techo redefinida y mayor versatilidad con un maletero que crece en capacidad volumétrica hasta los 525 litros.

El perfil de serie ha mejorado en consecuencia y destaca:

• Llantas de aleación de 18 pulgadas
• Caja de cambios automática deportiva
• Tracción BMW xDrive en todas las motorizaciones
• Performance Control
• Volante deportivo de cuero y multifuncional
• Dirección deportiva variable
• Accionamiento automático del portón trasero
• Sensor de lluvia
• Faros de LED con contenido ampliado
• Control de distancia en aparcamiento (PDC) delantero y trasero
• Climatizador automático de tres zonas
• Paquete de iluminación
• Control de crucero con función de frenado
• Active Guard
• Dispositivo manos libres con interfaz USB
• Llamada de emergencia inteligente

• Servicios BMW ConnectedDrive y Servicios Remotos

   

  En cuanto a líneas, adicionalmente a los acabados Advantage, xLine y M Sport, el nuevo BMW X4 introduce el acabado M Sport X, siendo la primera vez que se incluye en este segmento.

    

La red de concesionarios ya admite reservas del nuevo BMW X4 y las entregas están previstas para el próximo mes de julio.

El Grupo BMW

Con sus cuatro marcas BMW, MINI, Rolls Royce y BMW Motorrad, el Grupo BMW es el principal fabricante del mundo de automóviles y motocicletas premium y también ofrece servicios financieros y de movilidad premium.  Como empresa global, el Grupo BMW opera 31 sedes de producción y ensamblaje en 14 países y tiene red de ventas en más de 140 países.

En 2017, el Grupo BMW vendió más de 2.463.500 coches y 164.000 motos en todo el mundo. Los beneficios antes de impuestos para el año 2016 fueron de aproximadamente 9,67 mil millones de euros con ingresos de aproximadamente 94,16 mil millones de euros. A 31 de diciembre de 2016, el Grupo BMW tenía unos 124.729 empleados.

El éxito del Grupo BMW se ha basado siempre en planificación a largo plazo y acciones responsables. La empresa, por tanto, ha establecido la sostenibilidad ecológica y social en toda la cadena de valor, que incluye una amplia responsabilidad de producto y un firme compromiso de preservar los recursos como una parte integral de su estrategia.

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• Bienvenido al próximo capítulo de la historia del éxito del primer Sports Activity Coupe de la clase de tamaño mediano, que ya ha acumulado más de 200.000 ventas. La segunda generación del BMW X4 pone mucho más énfasis en la deportividad y el diseño expresivo. Estreno mundial en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra en marzo de 2018.

• El diseño exterior del nuevo BMW X4 transmite una imagen de poder, agilidad y seguridad en sí mismo. El modelo aumenta su longitud (+81 mm), ancho (+37 mm) y longitud de la distancia entre ejes (+54 mm), así como una altura de 3 mm menos en comparación con el modelo predecesor. Con líneas de estilo más llamativas, el nuevo Sports Activity Coupe se une a la familia de modelos BMW X como un llamativo deportivo.

   

• Sensación de modernidad premium en el interior. El diseño combina robustez y elegancia. El salpicadero está diseñado orientado hacia el conductor, como es habitual en BMW. Asientos deportivos y paneles para las rodillas rediseñados.

   

• Las variantes xLine, M Sport X y M Sport permiten un mayor grado de personalización. El BMW X4 está disponible por primera vez con una amplia variedad de opciones exclusivas de BMW Individual, lo que permite una configuración del vehículo adaptada al estilo personal de cada cliente.

   

• Cuenta con una amplia gama de motores, con tres unidades de gasolina y tres diésel y potencias entre 135 kW / 184 CV y 265 kW / 360 CV (consumo de combustible combinado: 9.0 - 5.4 l / 100 km [31.4 - 52.3 mpg imp]; Emisiones de CO2 combinadas: 209 - 142 g / km) *. La potencia llega a través de una transmisión Steptronic de ocho velocidades y un sistema de tracción total inteligente BMW xDrive (ambos de serie en todos los modelos).

   

• Se encuentran disponibles dos modelos de BMW M Performance: el BMW X4 M40i y el BMW X4 M40d, que cuentan con potentes motores, además de características específicas de diseño y equipamiento.

   

• Dinámica de conducción superior gracias a la tecnología de chasis altamente mejorada y ligera ajustada específicamente para el X4. Sistemas de chasis de primera clase equipados de serie o disponibles como opciones: dirección variable, control de rendimiento, y una suspensión adaptativa, frenos y diferencial de la gama M Sport.

   

• El peso del vehículo ha sido reducido hasta 50 kilogramos en comparación con el modelo predecesor, gracias a las medidas BMW EfficientLightweight. La aerodinámica es la más eficiente en su segmento con un coeficiente (Cd) de 0.30.

   

• La última versión del sistema operativo iDrive y control de voz inteligente instalado de serie. Display con pantalla táctil y control de gestos BMW disponible como opciones.

   

• Los sistemas de asistencia de conducción de última generación mejoran la comodidad y la seguridad; Driving Assistant Plus opcional, incluido el Asistente de control de carril y dirección, más el Asistente de mantenimiento de carril con protección de colision lateral activa.

   

• Amplia cartera de servicios de BMW ConnectedDrive. El asistente de movilidad personal de BMW Connected proporciona una conectividad perfecta entre el vehículo del cliente y su estilo de vida digital.