• Actualización detallada del deportivo de altas prestaciones del segmento de lujo de BMW M GmbH. A partir de marzo de 2022 se podrá experimentar una combinación inigualable de prestaciones y exclusividad. Los nuevos BMW M8 Competition Coupé (consumo de combustible combinado: 11,0 - 11,4 l/100 km según WLTP; emisiones de CO2 combinadas: 251 - 250 g/km), BMW M8 Competition Cabrio (consumo de combustible combinado: 11,2 - 11,6 l/100 km según WLTP; emisiones de CO2 combinadas: 255 - 265 g/km) y BMW M8 Competition Gran Coupé (consumo combinado: 11,2 - 11,6 l/100 km [según WLTP; emisiones de CO2 combinadas: 256 - 265 g/km) perfeccionan su carácter deportivo y lujoso tanto por dentro como por fuera, y ofrecen una conectividad optimizada.
• Los ocho nuevos tonos de pintura exterior y las llantas de aleación M de 20 pulgadas con diseño de radios en estrella, subrayan el expresivo diseño de los lujosos modelos de altas prestaciones y ofrecen a los clientes la posibilidad de personalizar el aspecto de su vehículo. También disponible por primera vez: faros M en negro Shadow Line.
• La nueva tapicería completa de cuero Merino/Alcantara en Negro/Naranja Sakhir puede elegirse tanto para los asientos M Sport de serie como para los asientos envolventes M de fibra de carbono tipo bucket opcionales con secciones de Alcantara significativamente ampliadas.
• Mayor facilidad de uso gracias a la nueva pantalla de control táctil (cuyo tamaño ha aumentado de 10,25 a 12,3 pulgadas) para el sistema operativo BMW iDrive.
• Prestaciones destacadas: motor V8 de altas revoluciones de 460 kW/625 CV con el sistema M TwinPower Turbo, el cambio M Steptronic de ocho velocidades con Drivelogic, el sistema de tracción total M xDrive y el diferencial M activo permiten acelerar de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos (BMW M8 Competition Coupé, BMW M8 Competition Gran Coupé) y 3,3 segundos (BMW M8 Competition Convertible).
• El alto nivel de rigidez torsional y la tecnología de chasis específica del modelo con amortiguadores controlados electrónicamente, crean la combinación típica M de dinamismo, agilidad y precisión.                                                                                 
• Amplio margen que permite adaptar la experiencia de conducción a las preferencias personales mediante el botón Setup para acceder directamente a los ajustes del vehículo y el Modo M para configurar las pantallas y los sistemas de asistencia a la conducción.
• Equipamiento exclusivo de serie que incluye luz láser BMW, BMW Head-Up Display, BMW Live Cockpit Professional, sistema de sonido envolvente Harman Kardon, Driving Assistant y asistente de aparcamiento (Parking Assistant).

El BMW M8 Gran Coupé First Edition (consumo de combustible combinado: 10,7 – 10,5 l/100 km; emisiones combinadas de CO2: 244 – 240 g/km) transfiere con precisión el lenguaje de diseño aclamado internacionalmente del BMW Concept M8 Gran Coupé en el salón del automóvil de Ginebra en 2018 a la producción en serie. La clave de la popularidad de este último es el atractivo contraste entre su llamativo acabado de pintura  y los acentos en bronce dorado de la parrilla del radiador, las llantas y los marcos de las ventanas.

Acompañando al color exterior ‘Aurora Diamond Green metallic’ de BMW Individual, las molduras exteriores tienen un acabado BMW Individual en bronce dorado que se extiende desde el marco de las ventanillas, a la parrilla de los riñones y branquia lateral. El conjunto se completa con unas llantas de 20 pulgadas de aleación ligera en negro con detalles en bronce dorado y faros con luz láser de color amarillo.

El diseño interior del BMW M8 Gran Coupé First Edition encarna la misma elegancia y estilo que se ve en su exterior. El viaje al interior conduce más allá de los umbrales de las puertas bronceadas en oro hasta la lujosa tapicería de cuero Merino completo en el distinguido marrón Taruma. En la consola central, con acabado ‘Piano black’, hay un anagrama de la edición ‘First Edition 1/400’.

Máxima adrenalina bajo el capó.

M Power en su forma más pura: el motor de gasolina de 8 cilindros M TwinPower Turbo del BMW M8 Gran Coupé First Edition obtiene su impresionante potencia de  625 CV y ​​un par máximo de 750 Nm. La tracción total superior M xDrive transmite el potencial del motor más potente en la historia de BMW M a la carretera, todo al servicio de experiencias de conducción excepcionales y el placer de conducir típico de BMW M.

Precios para España

El nuevo BMW M8 Gran Coupé arranca con una edición para todo el mundo denominada First Edition, limitada a 400 unidades de las cuales 6 llegaran a España.

El nuevo BMW M8 Gran Coupé First Edition ya está disponible en la red de concesionarios de BMW M en España y tiene un precio de 221.900€.

En la planta de BMW Group de Dingolfing, el nuevo BMW M8 Gran Coupé (consumo de combustible combinado: 10.7 – 10.5 l/100 km; emisiones CO2 combinadas: 244 – 240 g/km*) salió de la línea de producción por primera vez a principios de noviembre. El BMW M8 Gran Coupé eleva a seis la cantidad total de variantes del modelo deportivo construidas en la planta alemana, y completa la gama del Serie 8. Con el inicio de producción del BMW M8 Gran Coupé, la planta de Dingolfing continua su expansión, ya se posiciona como la planta principal de la marca BMW para automóviles de lujo y continúa con su ofensiva de productos en este segmento.

Con la variante Competition, este vehículo deportivo de alto rendimiento de cuatro puertas está equipado con el motor más potente jamás desarrollado para BMW M. El propulsor de ocho cilindros y 4.4 litros produce 625 CV y ofrece una dinámica de conducción sobresaliente.

El nuevo BMW M8 Gran Coupé celebra su world premier dentro de unos días en el Auto Show de Los Ángeles, con el lanzamiento al mercado del BMW M8 Gran Coupe y el BMW M8 Competition Gran Coupe programados para principios de 2020.

• BMW M GmbH da comienzo a una nueva etapa de su ofensiva de modelos en el segmento premium, con dos deportivos de cuatro puertas y altas prestaciones:

BMW M8 Gran Coupé – potencia: 441 kW (600 CV), par motor máximo: 750 Nm; consumo combinado de combustible: 10,7 – 10,5 l/100 km; emisiones combinadas de CO₂: 244 – 240 g/km.

BMW M8 Competition Gran Coupé – potencia: 460 kW (625 CV), par motor máximo: 750 Nm; consumo combinado de combustible: 10,7 – 10,5 l/100 km; emisiones combinadas de CO₂: 244 – 240 g/km.

• Entrega de potencia propia de los modelos M: motor V8 de 4,4 litros con elevado régimen de giro y tecnología M TwinPower Turbo de hasta 460 kW (625 CV). Sistema de refrigeración y de suministro de aceite diseñados para su uso en circuito. Sistema de escape con válvulas controladas electrónicamente que produce un sonido especialmente emocionante.
• Transferencia de potencia extraordinaria cortesía de la caja de cambios M Steptronic de ocho velocidades con Drivelogic y del sistema de tracción total M xDrive con diferencial M activo. Tres modos a elegir: 4WD, 4WD Sport y 2WD con tracción trasera y control dinámico de estabilidad desactivado.
• Rendimiento único: de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos (BMW M8 Gran Coupé) / 3,2 segundos (BMW M8 Competition Gran Coupé).
• Auténtico carácter deportivo, resultado del desarrollo junto a los modelos de dos puertas del nuevo BMW M8 y del BMW M8 GTE de carreras de resistencia. El trabajo intensivo en los centros de pruebas de los circuitos Miramas y Arjeplog, con puesta a punto final en el circuito Nürburgring-Nordschleife y en otras pistas de pruebas, produce una combinación de brillantez, agilidad y precisión distintivas de los modelos M.
• Presentación mundial en el Salón del Automóvil de Los Ángeles 2019, lanzamiento comercial en 2020; el exclusivo BMW M8 Gran Coupé First Edition estará disponible en el lanzamiento.
• Un deportivo distintivo, extravagante y lujoso, con un rendimiento espectacular. Proporciona una experiencia intensa de alto rendimiento a los ocupantes de cada uno de los cuatro asientos de tamaño completo. Acceso y salida coche muy cómodo, amplio espacio para las piernas y tercer asiento disponible para trayectos cortos.
• Diseño único con elementos M: distancia entre ejes 200 milímetros más larga que en los modelos de dos puertas del BMW M8, línea de techo dinámica, amplias tomas de aire, riñones BMW con barras dobles, branquias M en las aletas, alerón trasero y faldón trasero con difusores y dobles parejas de tubos de escape.
• Peso de la carrocería y chasis minimizado, rigidez optimizada; techo de fibra de carbono, bajo centro de gravedad, gran distancia entre ejes y equilibrio aerodinámico calibrado con precisión.
• Chasis específico M con amortiguadores controlados electrónicamente, dirección M Servotronic, control dinámico de estabilidad (DSC) que incluye M Dynamic Mode.
• Sistema de frenado integrado con dinámica optimizada y configuración específica M. Dos reglajes para el tacto del pedal de freno: enfocado en el confort o más directo.
• Nuevo botón que permite el acceso directo a la configuración del motor, los amortiguadores, la dirección, el sistema de tracción M xDrive y el sistema de frenado. Dos modos personalizados que pueden seleccionarse con los botones M del volante.
• Nuevo M Mode para la configuración individual de las intervenciones de los sistemas de asistencia al conductor y las pantallas de instrumentación y del Head-Up Display. El conductor del BMW M8 Competition Gran Coupé puede seleccionar las configuraciones ROAD, SPORT y TRACK.
• Equipamiento de serie exclusivo que incluye luz láser BMW, asientos deportivos M, BMW Head-Up Display específico M, BMW Live Cockpit Profressional con sistema de navegación y asistente personal inteligente BMW, Driving Assistant y asistente de aparcamiento.