Múnich. Ninguna otra ciudad tiene el automovilismo tan arraigado en su historia como Montecarlo. MINI ha cosechado un enorme éxito en el principado, especialmente en 1965, cuando el legendario Mini Cooper S, pilotado por Timo Mäkinen y su copiloto Paul Easter, se alzó con la victoria en el Rally de Montecarlo de 1965. En aquel momento, el coche fue elogiado por su tecnología innovadora, su elegante rendimiento y su agilidad en condiciones climáticas extremas, características que MINI ha sabido replicar y modernizar en la nueva MINI 1965 Victory Edition. Esta nueva edición recrea una declaración de estilo y mantiene la artesanía típica de MINI, siguiendo los fundamentos establecidos por la ilustre historia de MINI en los rallies. El MINI 1965 Victory Edition está disponible en los modelos MINI John Cooper Works y MINI John Cooper Works Electric. La variante MINI John Cooper Works cuenta con unos impresionantes 231 CV (170 kW) y un par máximo de 380 Nm. Acelera de 0 a 100 km/h en solo 6,1 segundos., mientras que el MINI John Cooper Works Electric impresiona con una potencia de hasta 258 CV (190 kW) y acelera de 0 a 100 km/h en unos notables 5,9 segundos. Exterior: una combinación perfecta de diseño vintage y moderno. En homenaje a los legendarios colores del automovilismo de los años 60, el coche impresiona con su pintura exterior Chili Red, acentuada por una franja blanca que se extiende desde el capó hasta el techo y la parte trasera, lo que realza aún más el carácter deportivo del vehículo. Como marca exclusiva de la edición, un gráfico blanco con el número «52» adorna ambos lados del vehículo, en referencia al número del coche original que se exhibió en 1965. El techo se ofrece como techo panorámico lo que proporciona un contraste atlético y elegante con la carrocería Chili Red. El sutil «1965» la pegatina en el pilar C llama la atención y destaca con elegancia el histórico año de la victoria. Las llantas de aleación de 18 pulgadas con diseño JCW Lap Spoke de dos tonos o JCW Mastery Spoke en negro para el MINI John Cooper Works totalmente eléctrico no solo le dan al vehículo un aspecto dinámico, sino que también garantizan un rendimiento óptimo y un manejo seguro en una amplia variedad de superficies de carretera. Basados en el deporte del rally, los cubos flotantes y la válvula JCW pintados con la combinación de colores específica añaden acentos deportivos adicionales. Interior: deportividad y comodidad combinadas. Al entrar en el vehículo, la llamativa moldura del umbral de la puerta con la inscripción «1965» en blanco sobre fondo rojo y negro llama inmediatamente la atención y confiere al habitáculo un aspecto exclusivo. Además, cada modelo de la edición cuenta con una dedicatoria en el interior de la puerta que refleja información sobre el rally ya pasado. El interior se basa en la paleta de colores tradicional de JCW y en el conocido acabado JCW. Acabada en antracita , esta combinación crea una mezcla elegante y, al mismo tiempo, proporciona un contraste deportivo con la pintura exterior del vehículo. Los detalles específicos de la edición han sido cuidadosamente seleccionados para crear un efecto general armonioso. El radio de las 6 en punto del volante deportivo* y la caja de almacenamiento en el centro de la consola llevan la inscripción «1965», lo que supone una referencia sutil pero impactante a la rica tradición de la historia del automovilismo de MINI.

El número de carrera del victorioso Cooper S del año 1965 adorna la tecla de la edición exclusiva, convirtiéndola en un símbolo cotidiano de este éxito histórico. A partir del mes de marzo de 2026, el MINI 1965 Victory Edition estará disponible para su compra en todos los mercados participantes, aunque en Europa, los entusiastas del automovilismo podrán disfrutar de esta edición a partir de julio de 2026.

*Solo disponible en la versión MINI John Cooper Works.

Emisiones de CO2 y consumo MINI John Cooper Works: (WLTP combinado: consumo de energía 6,8-6,5 l/100 km; emisiones de CO2 155-147 g/km; clase de CO2: E). MINI John Cooper Works Electric: (WLTP combinado: consumo de energía 14-15,6kwh/100 km; clase de CO2: A). Todas las variantes de modelo, equipamiento y datos técnicos aquí descritos se refieren al mercado alemán. Los datos de consumo y emisiones se refieren al Reglamento alemán sobre etiquetado energético de turismos (EnVKV). El consumo de combustible, las cifras de emisiones de CO2 y el consumo de energía se han medido utilizando los métodos exigidos por el Reglamento VO (CE) 2007/715 en su versión modificada. Se refieren a vehículos del mercado automovilístico alemán. En cuanto a las autonomías, las cifras del NEDC tienen en cuenta las diferencias en el tamaño de las llantas y los neumáticos seleccionados, mientras que las cifras del WLTP tienen en cuenta los efectos de cualquier equipamiento opcional. Para los vehículos homologados desde el 1 de enero de 2021, las especificaciones oficiales solo existen según el WLTP. Además, de acuerdo con el Reglamento (UE) 2022/195, los valores NEDC ya no se incluirán en los certificados de conformidad CE a partir del 1 de enero de 2023. Todas las cifras ya se han calculado basándose en el nuevo ciclo de pruebas WLTP. Las cifras NEDC indicadas se han ajustado al método de medición NEDC cuando procede. Los valores WLTP se utilizan como base para la evaluación de los impuestos y otras tasas relacionadas con los vehículos que se basan (también) en las emisiones de CO2 y, cuando procede, a efectos de las subvenciones específicas para vehículos. Para más información sobre los procedimientos de medición WLTP y NEDC, consulte tambiénwww.bmw.de/wltp . Para obtener más información sobre las cifras oficiales de consumo de combustible y las emisiones específicas oficiales de CO2 de los automóviles nuevos, consulte el «Manual sobre el consumo de combustible, las emisiones de CO2 y el consumo de energía de los automóviles nuevos», disponible de forma gratuita en los puntos de venta, en Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen y en https://www.dat.de/co2/. El Grupo BMW Con sus cuatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce y BMW Motorrad, el Grupo BMW es el fabricante líder mundial de automóviles y motocicletas de alta gama y también ofrece servicios financieros de primera calidad. La red de producción del Grupo BMW comprende más de 30 plantas de producción en todo el mundo; la empresa cuenta con una red de ventas global en más de 140 países. En 2024, el Grupo BMW vendió más de 2,45 millones de turismos y más de 210 000 motocicletas en todo el mundo. El beneficio antes de impuestos en el ejercicio 2024 fue de 11 000 millones de euros, con unos ingresos que ascendieron a 142 400 millones de euros. A 31 de diciembre de 2024, el Grupo BMW contaba con una plantilla de 159 104 empleados. El éxito económico del Grupo BMW siempre se ha basado en una visión a largo plazo y en una actuación responsable. La sostenibilidad es un elemento clave de la estrategia corporativa del Grupo BMW y abarca todos los productos, desde la cadena de suministro y la producción hasta el final de su vida útil. www.mini.es Facebook: http://www.facebook.com/MINI.Espana Twitter: http://twitter.com/MINIEspana Instagram: http://instagram.com/miniespana Twitter Prensa: http://twitter.com/BMWGroupPrensa YouTube: http://www.youtube.com/MINIEspana

Munich. El nuevo MINI Paul Smith Edition combina el emblemático diseño de MINI con el famoso lenguaje de diseño de Paul Smith «Classic with a Twist». Esta edición especial para toda la familia MINI Cooper cautiva con su aspecto único. La apariencia y los detalles de los vehículos no solo muestran el estilo inconfundible de Paul Smith, sino también el espíritu juguetón, optimista e independiente de MINI.

El MINI Cooper Paul Smith Edition totalmente eléctrico es el primer modelo de la nueva edición en salir a la carretera: con su tracción delantera de 218 CV (160 kW), el MINI Cooper SE Paul Smith Edition combina un diseño único con la diversión de conducir sin emisiones locales. Acelera de 0 a 100 km/h en solo 6,7 segundos.

Exterior: detalles deportivos con un estilo icónico.

El MINI Cooper SE Paul Smith Edition en Midnight Black confiere al modelo de 3 puertas un aspecto más clásico. El techo, también en negro, llama la atención con su interpretación de las famosas rayas características de Paul Smith. En lugar de los colores habituales, presenta rayas en negro brillante y mate.

El MINI Cooper S Paul Smith Edition presenta otro color desarrollado especialmente para esta edición: Inspired White. El techo en exclusivo Nottingham Green garantiza un aspecto inconfundible y añade un fresco contraste a la pintura exterior. El borde del techo en el lado del conductor llama especialmente la atención gracias a las coloridas rayas características de Paul Smith.

Además de estos dos colores exteriores, todos los modelos de la MINI Paul Smith Edition están disponibles en el color exclusivo Statement Grey.

En contraste con los tres colores de la carrocería, el Nottingham Green, inspirado en la ciudad natal del diseñador británico, adorna los retrovisores laterales, la parrilla octogonal del radiador y los tapacubos con las letras Paul Smith en todas las variantes de color. 

Las llantas de aleación de 18 pulgadas Night Flash Spoke Black con capa transparente tintada en Dark Steel confieren al MINI Paul Smith Edition un aspecto dinámico.

Interior: humor británico y detalles creativos.

El interior, que es igual en todas las variantes, cuenta con asientos en azul Nightshade y superficies tejidas en negro con motivos a rayas tono sobre tono, que desprenden una elegancia británica discreta. Al abrir la puerta del coche, una proyección luminosa da la bienvenida al conductor con un cordial «Hola». Esta bienvenida se complementa con el mensaje central de Paul Smith «Cada día es un nuevo comienzo» en el umbral de la puerta. Otro elemento creativo destacado del interior es la banda textil en el radio de las 6 en punto del volante deportivo con las rayas características de Paul Smith, un rasgo de diseño característico que subraya el estilo inconfundible del diseñador británico. Un dibujo a mano de su emblemático «conejo» adorna la alfombrilla, lo que enfatiza el sentido del humor británico y complementa el diseño interior de forma elegante.

El Grupo BMW

Con sus cuatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce y BMW Motorrad, el Grupo BMW es el fabricante líder mundial de automóviles y motocicletas de alta gama y también ofrece servicios financieros de primera calidad. La red de producción del Grupo BMW comprende más de 30 plantas de producción en todo el mundo; la empresa cuenta con una red de ventas global en más de 140 países.

En 2024, el Grupo BMW vendió más de 2,45 millones de turismos y más de 210 000 motocicletas en todo el mundo. El beneficio antes de impuestos en el ejercicio 2024 fue de 11 000 millones de euros, con unos ingresos que ascendieron a 142 400 millones de euros. A 31 de diciembre de 2024, el Grupo BMW contaba con una plantilla de 159 104 empleados.

El éxito económico del Grupo BMW siempre se ha basado en una visión a largo plazo y en una actuación responsable. La sostenibilidad es un elemento clave de la estrategia corporativa del Grupo BMW y abarca todos los productos, desde la cadena de suministro y la producción hasta el final de su vida útil.

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El MINI Cooper totalmente eléctrico, que ya obtuvo 5 estrellas en las pruebas de choque Euro NCAP en marzo de 2025, ha vuelto a recibir un reconocimiento excepcional por parte del prestigioso instituto Euro NCAP: el «Mejor de su clase en seguridad urbana y Supermini del año 2025».

Este prestigioso premio destaca la posición de liderazgo de MINI en materia de seguridad dentro del segmento de los coches pequeños premium. Con sus tres variantes: MINI Cooper E, MINI Cooper SE y MINI John Cooper Works Electric, el modelo impresiona no solo por su tecnología de propulsión eléctrica y su característica sensación de kart, sino también por su completo equipamiento de seguridad de serie

Jean-Philippe Parain, director de la marca MINI, destaca: «Estamos muy satisfecho con otro galardón para el MINI Cooper Electric, que acaba de ganar el premio Euro NCAP Best in Class. Este galardón es otra confirmación de que los modelos MINI ofrecen una seguridad excepcional. El MINI Cooper, así como el MINI Countryman y el MINI Aceman, han obtenido la máxima puntuación en estrellas. Esto subraya nuestro compromiso de garantizar tanto el placer de conducir como la máxima seguridad enestándares de seguridad».

Euro NCAP elogia el avance constante en la protección de los ocupantes, los sistemas de seguridad activa y pasiva, así como las innovadoras tecnologías de asistencia al conductor

que hacen más segura la conducción urbana. El MINI Cooper totalmente eléctrico cuenta con un concepto de seguridad integrado con protección integral de los ocupantes, pretensores de cinturones de seguridad pélvicos de serie y una amplia gama de sistemas de asistencia para prevenir accidentes.

En la protección de peatones y ciclistas también obtiene una puntuación muy alta para esta clase de vehículos, con un 77 % en la prueba de choque Euro NCAP 2025. Las calificaciones de seguridad también son excelentes, con un 89 % en protección de los ocupantes, un 87 % en seguridad infantil y un 79 % en sistemas de asistencia a la seguridad.

La combinación de seguridad de primer nivel, placer de conducción y diseño icónico hace que la segunda generación del MINI Cooper totalmente eléctrico sea el vehículo ideal para las exigencias actuales de movilidad urbana.

Paul Smith y MINI, dos marcas británicas tradicionales, han llevado su colaboración al siguiente nivel y han creado algo extraordinario: el nuevo MINI Paul Smith Edition. Tras el MINI STRIP en 2021 y el MINI Recharged by Paul Smith en 2022, el diseñador británico lleva ahora su mundialmente famoso lenguaje de diseño, ‘Classic with a twist’, a la nueva familia MINI. Ya sea con motor eléctrico o de combustión, la edición estará disponible para todos los modelos MINI Cooper de 3 puertas, 5 puertas y descapotables, con la excepción de los modelos John Cooper Works. El aspecto y los detalles no solo muestran el estilo característico de Paul Smith, sino también el espíritu divertido, optimista e independiente de la marca. El MINI Paul Smith Edition celebra su estreno mundial en el Japan Mobility Show de Tokio.

“No es habitual ver a dos iconos del diseño británico trabajar juntos de esta manera y es maravilloso que nuestra colaboración se haya prolongado durante tantos años. La MINI Paul Smith Edition ha sido un verdadero privilegio y una oportunidad maravillosa... nuevos colores y nuevos detalles inesperados que serán una agradable sorpresa”, añade Sir Paul Smith, expresando sus opiniones sobre la colaboración y el nuevo diseño.

Un look inconfundible con un toque británico.

Combinando el diseño MINI con el estilo distintivo de Paul Smith: colores exteriores exclusivos, detalles sofisticados y detalles inesperados traen al presente la historia compartida de MINI y Paul Smith.

“MINI y Paul Smith encarnan una mentalidad positiva compartida, que abraza el lema de esta edición: ‘Every day is a new beginning’. Nuestra colaboración celebra el amor mutuo por el diseño y la meticulosa atención al detalle. Elementos inesperados, como la proyección de ‘Hello’ en el suelo y la inscripción manuscrita de Paul Smith, te hacen sonreír nada más entrar en el coche”, afirma Holger Hampf, director de diseño de MINI.

El MINI Paul Smith Edition ofrece tres acabados de pintura exterior, dos de los cuales son exclusivos de esta edición: Statement Grey es una interpretación moderna del clásico color Mini Austin Seven de 1959, un tono gris claro con matices azulados y una declaración de modernidad atemporal y segura de sí misma. Inspired White es un homenaje contemporáneo al popular color Classic Mini Beige y, por último, el elegante y clásico Midnight Black Metallic de la actual familia MINI.

Independientemente del color de la carrocería, la pintura Nottingham Green, creada especialmente en homenaje a la ciudad natal de Sir Paul, añade sofisticados detalles a los retrovisores laterales, la parrilla octogonal del radiador, las cubiertas de los cubos de las ruedas con las letras de Paul Smith y como pintura para una de las dos variantes de techo.

Además de las variantes de color, numerosos detalles caracterizan la firma de Paul Smith y hacen que el MINI Paul Smith Edition sea inconfundible: la ‘Signature Stripe’, un elemento central del diseño del diseñador británico, adorna el techo en Nottingham Green en la parte trasera del lado del conductor. La versión alternativa del techo presenta elegantes rayas en Jet Black de diferentes grosores, tanto mates como brillantes. El MINI Cooper Cabrio Paul Smith Edition se suministra con una capota blanda negra.

Todos los vehículos de la edición están equipados con llantas de aluminio Night Spoke de 18 pulgadas con capa transparente tintada en Dark Steel Flash. El logotipo de MINI en la parte delantera y trasera se ofrece en un nuevo diseño en Black Blue y complementa la composición cromática de Paul Smith y MINI. En la tira horizontal negra de la parte trasera, la firma de Paul Smith hace referencia al espíritu creativo que hay detrás del diseño del vehículo.

La sobriedad y elegancia británicas en el interior.

El carácter británico también se refleja en el interior, con numerosos componentes que presentan un aspecto moderno y elegante. Las superficies tejidas del salpicadero y los paneles de las puertas son de color negro, mientras que los tejidos de Paul Smith con motivos de rayas tono sobre tono sirven de inspiración para la estructura especial del salpicadero. Los asientos deportivos Nightshade Blue están fabricados en Vescin y cuentan con tejido de punto en las zonas de los hombros y los reposacabezas. Inspiradas en las rayas Signature Stripe, las costuras decorativas de la banda textil del volante están diseñadas en colores vivos, algo típico de Paul Smith.

La pantalla redonda situada en el centro de la cabina también aparece con uno de los tres fondos diferentes de Paul Smith cuando se selecciona el modo Personal. Pequeños detalles ocultos subrayan la influencia del diseño británico, pero también el carácter juguetón del diseñador: al abrir la puerta, el conductor y el acompañante son recibidos con un ‘Hello’ escrito a mano proyectado en el suelo y el lema de Smith ‘Every day is a new beginning’ en el umbral de la puerta, lo que refleja la mentalidad positiva de ambas marcas. Un gráfico de un conejo estilizado dibujado a mano por Paul Smith en la alfombrilla completa los detalles del interior.

Una colaboración que combina la herencia británica, la creatividad y la sofisticación contemporánea.

MINI y Sir Paul Smith: dos iconos que no solo están vinculados por su herencia británica, sino que también cuentan con colaboraciones exclusivas que dan como resultado un estilo único. Su historia de éxito creativo conjunto comenzó en 1998, cuando el diseñador creó una edición limitada del clásico Mini: un color azul especialmente creado y llantas de aleación a juego en color antracita le dieron al icónico modelo la firma de Paul Smith.

Para conmemorar el 40.º aniversario del MINI clásico en 1999, el diseñador de moda sumergió un modelo exclusivo y único en su característico diseño de rayas, utilizando 86 rayas en 26 colores.

En 2021, el MINI STRIP celebró su estreno mundial: un vehículo diseñado utilizando solo lo que Paul Smith consideraba absolutamente necesario. El resultado fue un coche único y personalizado que, a pesar de su diseño minimalista y en consonancia con la filosofía de Smith de ‘Classic with a twist’, no carecía de detalles llamativos y sorprendentes.

En 2022, Paul Smith volvió a los orígenes de la colaboración con el MINI Recharged by Paul Smith. Un clásico encontró su camino hacia el presente: un Mini clásico de la edición MINI Paul Smith de 1998 se transformó en un vehículo eléctrico modernizado. Centrándose en la calidad y la funcionalidad, se creó un vehículo contemporáneo que también puede considerarse un homenaje a la tradición y el legado del MINI clásico.

Colección MINI Paul Smith

Pero no solo Sir Paul Smith inspira a MINI con ideas creativas, la inspiración también funciona a la inversa: el diseñador utiliza repetidamente MINI como motivo en piezas exclusivas de sus colecciones. Para celebrar el lanzamiento de la MINI Paul Smith Edition, Paul Smith lanzará una colección cápsula de bolsos inspirados en detalles de la última colaboración con MINI.

Con un profundo respeto por la artesanía, la cultura y las comunidades que las conforman, la colaboración entre MINI John Cooper Works y Deus Ex Machina cobra vida a través de dos coches personalizados y únicos, expresiones rodantes de un estilo de vida en el que el amor por la velocidad se une a la creatividad y al diseño cuidado. Construidos no solo para el rendimiento, sino para las personas que lo viven y lo respiran.

«Los modelos MINI siempre se han caracterizado por una mezcla de diseño creativo y dinámica deportiva», explica Stefan Richmann, director de MINI. «Gracias a nuestra colaboración con Deus Ex Machina, llevamos esta filosofía a un nuevo nivel y marcamos nuevas y emocionantes tendencias para los aficionados y entusiastas del automovilismo. A los que les une su «pasión por las máquinas, la innovación y la creatividad», así como una relación auténtica con su propia comunidad», afirma Stefan Richmann.

Enfoque de diseño purista, funcional y gráfico.
Ambos conceptos de vehículo se basan en un modelo MINI John Cooper Works: el primero, un MINI JCW Electric con hasta 190 kW/258 CV, y el segundo, un MINI JCW con motor de combustión de 170 kW/231 CV. El techo de cada vehículo cuenta con una gran «X» blanca, un elemento de conexión que señala un diseño significativo y una creación conjunta: el proceso de creación conjunta entre dos marcas icónicas por derecho propio: MINI JCW x DEUS.

«En esta extraordinaria colaboración, presentamos dos vehículos que nos recuerdan la historia y los éxitos de MINI en el mundo del motor. Cada detalle ha sido elaborado con precisión artesanal y experiencia. El resultado son dos personajes únicos que se perciben claramente como parte de un todo gracias a su lenguaje de diseño distintivo y al uso de gráficos», afirma Holger Hampf, director de diseño de MINI.

Las costuras visibles, los llamativos interruptores y las palancas tradicionales enfatizan el carácter mecánico de los habitáculos. Los materiales y colores utilizados en todo el vehículo crean contrastes atrevidos: una ruptura deliberada con el alto brillo. En lugar de la perfección, prima la autenticidad: los diseñadores hablan de un «enfoque crudo y artesanal» que celebra la «belleza de la imperfección». En el exterior, los expresivos gráficos compuestos por números, elementos geométricos y colores vivos rinden homenaje a la historia de MINI en el mundo del motor.

Los modelos únicos MINI JCW X DEUS.
Construidos como un dúo, afines en espíritu, opuestos en energía. Uno nacido en la costa: moldeado por las tablas de surf, el rocío del mar y el ritmo sencillo de la vida en la playa. El otro forjado en la pista: ágil, rápido y alimentado por el amor por la velocidad y la precisión.

The Skeg: elegante, eléctrico, costero.
El coche de exhibición eléctrico ‘The Skeg’ es una rebelión limpia, minimalista y silenciosa, que se inspira en los materiales, las tecnologías y la filosofía del mundo del surf: fibra de vidrio, aceleración y minimalismo.

La carrocería del vehículo causa una primera impresión audaz con su acabado en amarillo vivo y plata, un guiño a la visión progresista de MINI sobre la movilidad eléctrica. Los guardabarros anchos, la parrilla delantera iluminada y el alerón del techo afilan la silueta, mientras que los paneles de fibra de vidrio semitransparentes reducen el peso del coche en un 15 % y refinan su rendimiento aerodinámico.
En la parte trasera, el alerón Flex Tip Surf Spoiler responde al flujo de aire de forma muy similar a como una tabla de surf se desliza sobre los contornos de una ola. Su forma se inspira en la parte inferior cóncava de una tabla, redirigiendo el movimiento, generando elevación y convirtiendo el diseño en funcionalidad.

Las correas tensadas a lo largo del techo hacen referencia al conocido ritual de atar una tabla de surf después de una sesión, al tiempo que siguen siendo un detalle de diseño característico de la nueva familia MINI, presente como acento en el salpicadero y en el radio de las 6 en punto del volante.

Los elementos de fibra de vidrio hechos a medida en el techo, la parte delantera, la trasera y el interior crean un juego de luces cambiante: translúcido, intenso y sensible a la hora del día y al entorno, mientras que el salpicadero se inspira directamente en la construcción de las tablas de surf: ligero, resistente y visualmente distintivo.

El interior.
En el interior, los controles analógicos se han reducido al mínimo: sencillos, táctiles y funcionales, reflejan una cultura del surf que prima la funcionalidad sobre el acabado.
El coche se asemeja a una tienda de surf móvil. Un ejemplo de su funcionalidad bien pensada son las bandejas de fibra de vidrio para los trajes de neopreno. Las estanterías, con su forma especial, ofrecen una solución de almacenamiento práctica y llevan la cultura del surf al interior. La tapicería de neopreno de los ligeros asientos de carreras, flexible, repelente al agua y cómoda, también crea una conexión táctil con el surf.
El salpicadero de fibra de vidrio traslada la tecnología de la construcción de tablas de surf al sector automovilístico.
La «X» de gran tamaño vuelve como elemento visual distintivo, mientras que las insignias de la colección Deus y los detalles impresos en 3D de la consola son sutiles referencias a una cultura compartida, basada en la artesanía, la conexión y la búsqueda de la aventura.

El Machina: ruidoso, bajo, alimentado por combustión.
El Machina, un John Cooper Works que concentra toda la potencia de la mecánica pura y la esencia del automovilismo. Inspirada en la estética del automovilismo, es sinónimo de puro entusiasmo por las carreras y funcionalidad auténtica.

El exterior: elementos distintivos vinculados al mundo de las carreras.
El diseño exterior rinde homenaje a la herencia deportiva de la marca MINI. Cada característica se ha seleccionado cuidadosamente, prestando especial atención a la funcionalidad y al atractivo emocional.

La pintura en rojo, blanco y negro, con detalles llamativos y las letras Deus en la parte trasera, causa una impresión inmediata. Los clásicos guardabarros ensanchados hacen un guiño a la herencia de las carreras, combinando forma y función, mientras que los cuatro faros adicionales montados en el capó rinden homenaje a las raíces del deporte del rally. Cada faro, fabricado a medida, lleva el sutil logotipo de Deus, lo que le confiere un rendimiento y un aspecto distintivo.

En la parte trasera, el difusor se inspira en el coche de carreras MINI JCW que arrasó en el legendario Nordschleife. Más allá de su aspecto agresivo, se trata de un diseño pensado para optimizar el flujo de aire y la estabilidad, con el escape integrado en el centro como punto central funcional y estético, que amplifica el sonido y la presencia del motor.

En la parte delantera, una parrilla a medida y los contornos perforados de los faros mejoran la refrigeración, mientras que la emblemática firma luminosa de MINI John Cooper Works, con entradas de aire, afianza el coche en la línea de alto rendimiento de MINI. El broche final lo pone el alerón trasero estilo Can-Am: una pieza atrevida que evoca la nostalgia de la competición y rinde homenaje a una época en la que la innovación en las carreras llevó al límite tanto el diseño como la ingeniería.

El interior.
En el interior del coche de exposición JCW, la paleta de colores rojo, blanco y negro mantiene su fuerza: sobria, decidida e inconfundiblemente John Cooper Works. Los arneses de carreras de 5 puntos sujetan al conductor y, en última instancia, se convierten en parte de la experiencia de conducción, envolviendo el cuerpo con precisión.

Las placas del suelo de aluminio en bruto ofrecen algo más que agarre, ya que reflejan la estética utilitaria de los talleres de motocicletas personalizadas de Deus, desde Sídney hasta Venice Beach y Canggu, y dotan al coche de un lenguaje común de rendimiento y artesanía.

El ahorro de peso está integrado en todas las superficies, desde los paneles de las puertas, despojados de todo lo superfluo y marcados con llamativos motivos en forma de «X» blancos, hasta el salpicadero de tela encerada, ligero, duradero y acabado con una pátina desgastada que denota un trabajo artesanal. En la parte superior, la jaula antivuelco expuesta añade estructura y carácter a partes iguales, una característica de seguridad que hace referencia al ADN puramente deportivo del coche.

Los controles del coche de exposición hablan un lenguaje claro de funcionalidad y franqueza. Todos los interruptores y botones están diseñados para funcionar de forma intuitiva y fiable, incluso en condiciones extremas.

Los interruptores basculantes son elementos clásicos: sin menús complejos, solo conexiones mecánicas directas entre el pensamiento y la acción. Cada botón tiene una función clara. Un ejemplo clásico es el freno de mano hidráulico con su gran palanca, que actúa como conexión directa entre el conductor y el vehículo, un compromiso con la precisión y el control. El coche de exposición JCW es un manifiesto de conducción y un homenaje al ADN deportivo de la marca MINI.

Creatividad concentrada en dos piezas de diseño extraordinarias.
Junto con el equipo creativo de MINI, el director creativo de Deus, Carby Tuckwell, y su amplio equipo creativo supervisaron los llamativos gráficos exteriores de los dos coches de exposición, dirigidos por Matt Willey, que complementaron el trabajo de Designworks, un resultado que refleja verdaderamente la extraordinaria dinámica del diseño y las notables soluciones de los dos vehículos.

“Deus mantiene una larga colaboración creativa con Matt, impulsada por un verdadero respeto por el poder del diseño y el arte. Para nosotros, contar con él en este proyecto era algo obvio: trabajó estrechamente conmigo y con el equipo de Deus en nuestro primer proyecto creativo, que se plasmó en un coche MINI en 2024”. - Carby Tuckwell, cofundador y director creativo de Deus

Deus x Matt Willey: la fascinación por las carreras históricas.
Carby Tuckwell, de Deus, y Matt Willey llevan trabajando juntos desde 2015. Unidos por su fascinación por las decoraciones clásicas de los coches de carreras, crearon en 2022 un histórico Mini Cooper S de carreras con un acabado especial diseñado por Willey. El diseño hace referencia a la gloriosa y victoriosa historia del Mini clásico en el Rally de Montecarlo, incluido el número 37, con el que Paddy Hopkirk tomó la salida en 1964 y logró la primera victoria absoluta de un coche pequeño británico en el rally más famoso del mundo.

Matt Willey, nacido en Inglaterra y afincado en Brooklyn, se convirtió en socio de la prestigiosa firma de diseño Pentagram tras cinco años como director artístico de la revista New York Times Magazine.

Una visión compartida se convierte en tejido.
La colaboración se plasma en una colección cápsula de ropa MINI x Deus Ex Machina, que se lanzará el 8 de septiembre de 2025 en el Salón Internacional del Automóvil (IAA) de Múnich, antes de estar disponible en todo el mundo a través de la red de comercio electrónico y minorista de Deus Ex Machina. Diseñada en exclusiva para esta colaboración, la gama se inspira en el ADN común de ambas marcas: ingeniería de precisión, estilo atemporal y atención obsesiva por los detalles. Los materiales de alta calidad y la confección cuidada marcan la pauta de la gama, y cada prenda refleja el compromiso de Deus con la artesanía y su reputación en la creación de prendas que se mueven entre el estilo de vida y la tradición. Con un profundo conocimiento de la narración a través del diseño, Deus aporta autenticidad y relevancia cultural a la cápsula, tendiendo un puente entre el mundo del motor y la moda moderna de una forma que resulta actual y atemporal.

Tú puedes ser el primero después de mí.
El punto culminante de la campaña de comunicación del proyecto MINI JCW x DEUS será el estreno mundial en la IAA Mobility 2025 con la exclusiva MINI JCW x DEUS Night el 6 de septiembre en el pabellón MINI. La colaboración MINI JCW x DEUS se exhibirá en el pabellón MINI hasta el 14 de septiembre.

La exclusiva colección lifestyle MINI x DEUS estará a la venta en las mismas instalaciones, así como online en todos los canales de DEUS y en sus salas de venta.

«You can be first after me» (Puedes ser el primero después de mí): el lema que une los mundos de MINI y Deus Ex Machina. Su historia compartida ha comenzado y promete nuevos y emocionantes capítulos en nombre de la pasión por el automóvil.

El Grupo BMW

Con sus cuatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce y BMW Motorrad, BMW Group es el principal fabricante mundial de automóviles y motocicletas de alta gama y también ofrece servicios financieros de primera calidad. La red de producción de BMW Group comprende más de 30 centros de producción en todo el mundo; la empresa tiene una red de ventas global en más de 140 países.

En 2024, BMW Group vendió más de 2,45 millones de vehículos de pasajeros y más de 210 000 motocicletas en todo el mundo. El beneficio antes de impuestos en el ejercicio financiero de 2023 fue de 17 100 millones de euros, mientras que los ingresos ascendieron a 155 500 millones de euros. A 31 de diciembre de 2023, BMW Group contaba con una plantilla de 154 950 empleados.

El éxito económico de BMW Group siempre se ha basado en una visión a largo plazo y en una acción responsable. La sostenibilidad es un elemento clave de la estrategia corporativa de BMW Group y abarca todos los productos, desde la cadena de suministro y la producción hasta el final de su vida útil.

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Múnich. En la IAA Mobility de Múnich, del 9 al 14 de septiembre, MINI transformará la ciudad en su propio escenario en dos lugares muy conocidos: un impresionante Open Space en la Max-Joseph-Platz, y una aparición central de la marca en el MINI Pavillion de la Lenbachplatz, presentando el ADN de la marca MINI en el mayor evento de movilidad del mundo. Lo más destacado es el estreno mundial de dos exclusivos showcars JCW, creados como parte de una emocionante colaboración.

Pabellón MINI: MINI presenta los exclusivos JCW.

Los antecedentes de MINI en el mundo de las carreras no sólo son evidentes por su reciente éxito en las 24 horas de Nürburgring: el automovilismo ha formado parte de la esencia de la marca desde el principio. Como parte de la IAA, dos exclusivos MINI John Cooper Works celebran su estreno mundial, fruto de una inspiradora colaboración.

Durante la IAA, el MINI Pavillion pone los modelos en el centro del escenario en una exhibición espectacular. Los showcars, que combinan el inconfundible entusiasmo por las carreras de la marca con el espíritu de una marca de estilo de vida de fama mundial, se pueden admirar en Lenbachplatz. Para ello, el Pabellón MINI se remodelará ampliamente y se dedicará por completo a la marca John Cooper Works.

• Pabellón MINI: Lenbachplatz 7a, 80333 Múnich

MINI en el Open Space: Patrimonio y humor en Max-Joseph-Platz.
Una metrópolis dentro de otra metrópolis: Con su aparición en el Open Space, MINI traslada el vibrante centro de Londres a la noble Max-Joseph-Platz del casco antiguo de Múnich. Una elaborada puesta en escena recrea el corazón de la ciudad y presenta la identidad británica de la marca, incluyendo su humor en muchos detalles.

Con la Bayerische Staatsoper y el Residenztheater de fondo, el centro de atención del Open Space son los modelos totalmente eléctricos de la nueva familia MINI, el MINI John Cooper Works Electric de altas prestaciones, el MINI Service y el MINI Experience Modes.

Con el MINI John Cooper Works Electric, el MINI Aceman SE y el MINI Countryman SE ALL 4, los visitantes podrán experimentar de cerca tres modelos MINI totalmente eléctricos. La Max-Joseph-Platz también es el punto de partida para las pruebas de conducción en colaboración con SIXT: fieles al lema "Only MINI Can Do", los visitantes podrán conducir desde aquí los MINI totalmente eléctricos de la nueva familia MINI por las calles de la ciudad.

• MINI Open Space: Max-Joseph-Platz 2, 80539 Múnich

MINI en la IAA: El Día de la Comunidad une a los fans de la marca.

Los fans de MINI también pueden formar parte de la Movilidad de la IAA este año: en el "Día de la Comunidad", el 13 de septiembre, los clubes MINI se reunirán para dar un paseo en coche con sus MINI personales. Comenzando en Gut Kaltenbrunn, en el lago Tegernsee, la ruta atraviesa Múnich y termina con un inspirador encuentro con música, barbacoa y diálogo con la comunidad en el Pabellón MINI.

El IAA: una plataforma para expertos y entusiastas.

Como una de las mayores y más importantes ferias internacionales del automóvil, el Salón Internacional del Automóvil (IAA) ofrece cada dos años a fabricantes, periodistas y otros entusiastas una plataforma de diálogo sobre temas de movilidad, innovación y tecnología. El IAA Mobility 2025 se organiza bajo el lema "It's All About Mobility". Como parte del evento, se presentarán innovaciones y conceptos en cuatro formatos - en la Cumbre IAA, la Conferencia IAA, el Espacio Abierto IAA y la Experiencia IAA - así como en MINI en el Pabellón MINI en Lenbachplatz. En la última edición de la IAA 2023 en Múnich se contabilizaron más de medio millón de visitantes.

El Grupo BMW

Con sus cuatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce y BMW Motorrad, BMW Group es el principal fabricante mundial de automóviles y motocicletas de alta gama y también ofrece servicios financieros de primera calidad. La red de producción de BMW Group comprende más de 30 centros de producción en todo el mundo; la empresa tiene una red de ventas global en más de 140 países.

En 2024, BMW Group vendió más de 2,45 millones de vehículos de pasajeros y más de 210 000 motocicletas en todo el mundo. El beneficio antes de impuestos en el ejercicio financiero de 2023 fue de 17 100 millones de euros, mientras que los ingresos ascendieron a 155 500 millones de euros. Al 31 de diciembre de 2023, BMW Group tenía una plantilla de 154.950 empleados.

El éxito económico de BMW Group siempre se ha basado en una visión a largo plazo y en una acción responsable. La sostenibilidad es un elemento clave de la estrategia corporativa de BMW Group y abarca todos los productos, desde la cadena de suministro y la producción hasta el final de su vida útil.

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El Auto Shanghai de este año tiene mucho que ofrecer a los fans de MINI. Desde iconos como el MINI Cooper 3 puertas y el Cooper 5 puertas hasta el nuevo miembro de la familia MINI, el MINI Aceman, los entusiastas de MINI podrán admirar toda la gama de productos de la marca del 23 de abril al 2 de mayo.

Este año, la atención se centra en la submarca MINI John Cooper Works. Un área orientada a la competición, completamente en rojo, que impregna el segmento de alto rendimiento con una dinámica única que refleja de forma inconfundible el ADN automovilístico de la marca.

MINI John Cooper Works: Nacido en el circuito, criado en las calles.

En su aparición en el Salón del Automóvil, MINI destaca especialmente la nueva generación de modelos John Cooper Works. Al mismo tiempo, rinde homenaje a la historia automovilística de la marca. Un Mini clásico que se utilizó en el legendario Rally de Montecarlo se exhibirá en la zona más destacada. Además, se expondrá el MINI John Cooper Works Pro, que ganó en su categoría en la legendaria carrera de las 24 horas de Nürburgring el año pasado.

John Cooper Works ahora también totalmente eléctrico.

MINI presenta sus dos primeros modelos enteramente John Cooper Works. Con el MINI John Cooper Works Electric y el MINI John Cooper Works Aceman, los entusiastas de la competición pueden elegir por primera vez entre dos modelos de altas prestaciones totalmente eléctricos. Gracias a sus potentes motores eléctricos, estos dos vehículos encarnan la continua búsqueda de rendimiento e innovación de MINI. La función “electric boost” proporciona 20 kW adicionales de potencia, dotando a los modelos de una conducción mejorada con alto rendimiento.

MINI John Cooper Works Aceman.

El MINI JCW Aceman combina las altas prestaciones de su motor eléctrico con un uso creativo del espacio. El diseño progresivo del nuevo miembro de la familia MINI traslada al presente la idea central de la marca: maximizar el espacio interior en un espacio mínimo, combinado con un innovador concepto de propulsión. La variante John Cooper Works del MINI Aceman alcanza una velocidad máxima de 200 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en sólo 6,4 segundos. Una vez más, los visitantes pueden experimentar de forma interactiva los MINI Experience Modes en el MINI John ooper Works Aceman totalmente eléctrico. En este caso, la atención se centra en el nuevo Modo John Cooper Works, que transfiere el ADN automovilístico de MINI a los modelos JCW.

El MINI John Cooper Works Countryman ALL4: Rendimiento deportivo y confort.

El mayor miembro de la familia John Cooper Works, el MINI JCW Countryman ALL4 en el tradicional British Racing Green, rememora la historia automovilística de la marca y destaca por su impresionante espacio interior. El generoso espacio para las piernas en los asientos traseros del modelo proporciona amplitud a la zona de los pasajeros. El versátil maletero deja más sitio para una aventura deportiva.

También en exposición: el MINI Cooper Cabrio.

Como el modelo más emotivo de la familia MINI, el MINI Cooper Cabrio celebra su estreno en el Salón del Automóvil de Shanghái 2025. Este cuatro plazas abierto representa la apertura de MINI y, por lo tanto, está en plena consonancia con su filosofía "Always Open". Con el potente motor de gasolina de cuatro cilindros y el techo descapotable, el MINI Cooper Cabrio S ofrece una inconfundible experiencia de conducción al aire libre.

En Auto Shanghai 2025, los fans de MINI también podrán echar un vistazo a la nueva MINI JCW Lifestyle Collection, que se presentará junto a un MINI JCW Countryman ALL4. La JCW Lifestyle Collection traslada la pasión por las carreras de MINI a la vida cotidiana.

El Grupo BMW

Con sus cuatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce y BMW Motorrad, BMW Group es el principal fabricante mundial de automóviles y motocicletas de alta gama y también ofrece servicios financieros de primera calidad. La red de producción de BMW Group comprende más de 30 centros de producción en todo el mundo; la empresa tiene una red de ventas global en más de 140 países.

En 2024, BMW Group vendió más de 2,45 millones de vehículos de pasajeros y más de 210 000 motocicletas en todo el mundo. El beneficio antes de impuestos en el ejercicio financiero de 2023 fue de 17 100 millones de euros, mientras que los ingresos ascendieron a 155 500 millones de euros. Al 31 de diciembre de 2023, BMW Group tenía una plantilla de 154.950 empleados.

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Múnich. El objetivo de las pruebas Euro NCAP es aumentar continuamente la seguridad de los vehículos. Tanto los ocupantes de los vehículos como los demás usuarios de la carretera deben estar expuestos a un riesgo cada vez menor de sufrir lesiones. La intención a largo plazo: "Visión Zero", es decir, cero muertes en carretera en Europa. En consecuencia, los requisitos de las pruebas se hacen más estrictos año tras año. Se han endurecido los criterios de protección de peatones y ciclistas, y se han ampliado los escenarios de las pruebas de seguridad pasiva y activa.

No es habitual una calificación máxima de 5 estrellas en el segmento de los modelos MINI Cooper totalmente eléctricos. Especialmente los vehículos nuevos de esta categoría suelen quedarse cortos debido a la sensibilidad al precio, por lo que la máxima calificación se concede en contadas ocasiones.

Las clasificaciones Euro NCAP (Programa Europeo de Evaluación de Vehículos Nuevos) son un estándar reconocido en toda Europa para la seguridad en caso de accidente y se adaptan constantemente. Ofrecen una comparación rápida y comprensible de las características de seguridad de un vehículo nuevo. La máxima calificación de 5 estrellas se concede exclusivamente a los vehículos nuevos que ofrecen una excelente protección contra impactos y, además, una buena gama de tecnología completa y práctica para evitar accidentes.

Excelente: Máxima calificación de Euro NCAP para los modelos MINI Cooper eléctricos.

Los modelos MINI Cooper eléctricos impresionan por sus prestaciones, su confortable amplitud a pesar de sus dimensiones compactas y su nuevo diseño minimalista. La quinta generación del carismático modelo de tres puertas está perfectamente equipada para satisfacer las exigencias de la movilidad urbana actual, gracias a su propulsión totalmente eléctrica, la legendaria sensación de karting y el alto nivel de seguridad ahora certificado. La combinación de pura diversión al volante y un alto nivel de seguridad subraya la excepcional posición de los modelos MINI Cooper Electric en su segmento y, al mismo tiempo, la pretensión premium de la marca.

Además de la seguridad pasiva y activa, la máxima calificación en la actual prueba Euro NCAP se debe también a la eficaz protección de peatones y ciclistas, así como a los efectivos sistemas para evitar accidentes. Una novedad es el pretensor del cinturón pélvico de serie también en todos los modelos MINI Cooper totalmente eléctricos.

En las cuatro principales áreas de seguridad, los modelos MINI alcanzan los mejores valores de su segmento. En cuanto a la protección de los ocupantes, el modelo de tres puertas alcanza un índice de cumplimiento de las normas de seguridad del 89%, un valor que suele estar reservado a las clases de vehículos más grandes.

Esto también se aplica al 87% en seguridad infantil y al 79% en asistentes de seguridad. Con un 77% en protección de peatones también se alcanza un nivel de seguridad muy alto para los coches compactos.

El amplio equipamiento de serie con sistemas de asistencia al conductor relevantes para la seguridad también desempeña un papel decisivo en las mejores puntuaciones. La seguridad pasiva se ha seguido desarrollando en forma de un concepto de seguridad integrado.

Ya en diciembre de 2024, el nuevo MINI Countryman alcanzó la máxima calificación de 5 estrellas, lo que subraya la pretensión de la marca no sólo de producir vehículos extremadamente atractivos, sino también especialmente seguros.

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Con sus cuatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce y BMW Motorrad, BMW Group es el principal fabricante mundial de automóviles y motocicletas de alta gama y también ofrece servicios financieros de primera calidad. La red de producción de BMW Group comprende más de 30 centros de producción en todo el mundo; la empresa tiene una red de ventas global en más de 140 países.

En 2024, BMW Group vendió más de 2,45 millones de vehículos de pasajeros y más de 210 000 motocicletas en todo el mundo. El beneficio antes de impuestos en el ejercicio financiero de 2023 fue de 17 100 millones de euros, mientras que los ingresos ascendieron a 155 500 millones de euros. Al 31 de diciembre de 2023, BMW Group tenía una plantilla de 154.950 empleados.

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En esta edición, el Women’s Worldwide Car of the Year (WWCOTY), una organización de mujeres periodistas del motor, entregó sus premios en Madrid, tras discutir sobre los desafíos y oportunidades actuales del sector, incluyendo la incertidumbre, los aranceles, la paralización del Plan Moves y el papel de la mujer en el mundo del automóvil.

Carlos Martinez, director general de MINI Iberia, fue el encargado de recoger dicho galardón y agradeció a las mujeres que habían votado por el MINI Cooper: “El MINI Cooper es ese pequeño gran coche que tiene un maravilloso legado de más de 66 años y que está concebido para que siga siendo totalmente inconfundible. Se trata de un vehículo que ofrece las características típicas de un MINI, con una conducción inigualable inspirada en el mundo de los Karts, con unas dimensiones compactas y que se adapta perfectamente al entorno. Es el perfecto antídoto para ser feliz”, afirmó.

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Con sus cuatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce y BMW Motorrad, BMW Group es el principal fabricante mundial de automóviles y motocicletas de alta gama y también ofrece servicios financieros de primera calidad. La red de producción de BMW Group comprende más de 30 centros de producción en todo el mundo; la empresa tiene una red de ventas global en más de 140 países.

En 2024, BMW Group vendió más de 2,45 millones de vehículos de pasajeros y más de 210 000 motocicletas en todo el mundo. El beneficio antes de impuestos en el ejercicio financiero de 2023 fue de 17 100 millones de euros, mientras que los ingresos ascendieron a 155 500 millones de euros. Al 31 de diciembre de 2023, BMW Group tenía una plantilla de 154.950 empleados.

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Los cinco modelos actuales de MINI John Cooper Works simbolizan la diversión al volante en su máxima expresión y ofrecen una experiencia de conducción única. Con el MINI John Cooper Works Eléctrico y el MINI John Cooper Works Aceman, por primera vez MINI incorpora dos modelos JCW totalmente eléctricos a su gama. Estos potentes motores eléctricos abren un nuevo capítulo en la historia de la marca, reflejando su compromiso continuo con el rendimiento y la innovación. El MINI John Cooper Works y el MINI John Cooper Works Cabrio ofrecen una conducción emocionante gracias a su potente motor TwinPower Turbo. Por su parte, el MINI John Cooper Works Countryman ALL4 permite disfrutar de una experiencia todoterreno gracias a su tracción total ALL4.

El MINI John Cooper Works Eléctrico y el MINI John Cooper Works Aceman: altas prestaciones eléctricas en una nueva dimensión.

La arquitectura de los modelos completamente eléctricos de MINI se adapta perfectamente al carácter de la marca, siempre orientado a las prestaciones. El MINI John Cooper Works Eléctrico (consumo combinado: 15,3-15,5 kWh/100 km según el ciclo WLTP; emisiones combinadas de CO2: 0 g/km; autonomía en km según el ciclo WLTP: 371 - 364) y el MINI John Cooper Works Aceman (consumo combinado: 16,0-16,4 kWh/100 km según el ciclo WLTP; emisiones combinadas de CO2: 0 g/km; autonomía en km según el ciclo WLTP: 355 - 345) ofrecen hasta 190 kW/258 CV y 350 Nm de par motor disponibles al instante. Ambos modelos proporcionan 20 kW adicionales de potencia a través de una función de sobrealimentación eléctrica, lo que permite una aceleración especialmente dinámica. El tren de rodaje específico del JCW maximiza la característica sensación de kart de MINI y garantiza un comportamiento ágil. Los neumáticos de altas prestaciones forman parte del equipamiento de serie de ambos modelos.

Los detalles exclusivos del equipamiento enfatizan la conexión emocional con el tradicional legado automovilístico de la marca. Entre ellos se incluye el logotipo John Cooper Works rojo, blanco y negro al estilo de una bandera a cuadros, así como un techo multitono específico JCW con un degradado en rojo y negro. Los faldones laterales negros, los aeroblades específicos del modelo en el montante C y el acentuado spoiler trasero optimizan la aerodinámica para aumentar la autonomía. El MINI John Cooper Works Eléctrico de tres puertas alcanza los 371 kilómetros de autonomía, mientras que el MINI John Cooper Works Aceman de cinco puertas puede recorrer hasta 355 kilómetros con una sola carga de la batería.

MINI John Cooper Works y MINI John Cooper Works Cabrio: la legendaria sensación de kart con una potente aceleración.

Un motor TwinPower Turbo de cuatro cilindros con una cilindrada de dos litros, 170 kW/231 CV y 380 Nm de par motor ofrece la máxima diversión al volante y las mejores prestaciones tanto en el MINI John Cooper Works (consumo combinado de combustible: 6,5 - 6,8 l/100 km; emisiones combinadas de CO2: 147 - 154 g/km según el ciclo WLTP) como en el MINI John Cooper Works Cabrio (consumo combinado de combustible: 6,8 - 7,1 l/100 km; emisiones combinadas de CO2: 155 - 161 g/km según el ciclo WLTP). El deportivo cambio automático de doble embrague transmite la potencia del motor con cambios de marcha especialmente dinámicos. El MINI John Cooper Works tarda 6,1 segundos en acelerar de 0 a 100 km/h y el MINI John Cooper Works Cabrio 6,4 segundos. La velocidad máxima del MINI John Cooper Works es de 250 km/h, mientras que la del MINI John Cooper Works Cabrio es de 245 km/h. Para disfrutar sin límites de la conducción al aire libre, la capota del Cabrio puede plegarse por completo en sólo 18 segundos a velocidades de hasta 30 km/h.

La gran parrilla delantera octogonal en negro brillante con amplias salidas de aire para una refrigeración eficiente del motor y el moderno logotipo JCW dominan la vista frontal de ambos modelos. Las inserciones de color rojo en las entradas de aire laterales del paragolpes delantero subrayan el diseño orientado al Motorsport para obtener el máximo rendimiento. En el centro del difusor trasero negro, el tubo de escape situado en posición central subraya el carácter de los dos deportivos.

MINI John Cooper Works Countryman ALL4: extraordinaria diversión al volante en cualquier terreno.

Como modelo de mayor tamaño, el MINI John Cooper Works Countryman con tracción total ALL4 (consumo combinado de combustible: 7,8 – 8,2 l/100 km según el ciclo WLTP; emisiones combinadas de CO2: 177-186 g/km) representa una combinación única de estilo, potencia y espíritu aventurero. El potente motor proporciona 221 kW/300 CV de potencia, 400 Nm de par máximo y una velocidad máxima de 250 km/h, lo que hace que la incorporación de este espacioso y polivalente MINI resulte especialmente emocionante.

Estas prestaciones también se reflejan en la poderosa apariencia del MINI John Cooper Works Countryman ALL4. En la vista frontal, los elementos aerodinámicos con reflectores rojos enfatizan la presencia, mientras que, en la parte trasera del vehículo, las luces traseras verticales en el modo John Cooper Works realzan la carrocería en posición erguida. Los avanzados sistemas de asistencia ayudan al conductor mediante tecnologías de vanguardia. Por primera vez, el MINI Countryman ofrece una conducción parcialmente automatizada de nivel 2 en trayectos por autopista, lo que proporciona un confort adicional.

Interior purista con detalles deportivos.

El claro diseño del interior de los nuevos modelos MINI John Cooper Works se caracteriza por detalles de equipamiento específicos de JCW en rojo y negro. El volante deportivo JCW en color negro, con costuras decorativas rojas y un radio de tela negra y roja en la posición de las seis, ofrece un excelente agarre. Los asientos deportivos JCW aseguran una sujeción firme durante la conducción dinámica. La combinación de símil cuero negro con tejido multicolor en la zona de los hombros y costuras rojas resalta el patrón cromático del salpicadero. En todos los modelos MINI John Cooper Works, el brillante sonido del exclusivo sistema Harman Kardon mejora de serie la experiencia de conducción.

Tecnología avanzada para un placer de conducción máximo y confortable.

El modo go-kart específico para el JCW amplía las posibilidades de selección de los MINI Experience Modes en la nueva familia MINI John Cooper Works con un toque deportivo adicional. La dirección se ajusta de forma más directa y el pedal del acelerador responde más rápidamente a las órdenes para aumentar la diversión al volante. Además, la pantalla OLED de alta resolución proporciona datos adicionales relacionados con el rendimiento, como el par motor, la potencia y la fuerza g actual.

Para todos los modelos MINI John Cooper Works, la función Digital Key ofrece una cómoda llave digital del vehículo en el smartphone. Esto permite desbloquear o bloquear cómodamente el vehículo sin tener que sacar el smartphone de su bolsillo. Para el MINI John Cooper Works Eléctrico, así como para el MINI John Cooper Works Aceman, la función Remote Parking también ofrece una cómoda opción para aparcar y desaparcar el vehículo a través del smartphone.

Una larga tradición en la competición con éxitos legendarios.

La historia del MINI John Cooper Works se remonta a 1961, cuando John Cooper reconoció el potencial competitivo del Mini clásico antes que nadie. Instalando un motor más potente, nuevos frenos y una dirección más directa, convirtió el pequeño y modesto coche en un coche de carreras que hizo temblar a los gigantes de los rallyes en los años sesenta. Las tres victorias absolutas en el legendario Rallye Monte Carlo en 1964, 1965 y 1967 se encuentran entre los momentos más destacados de la carrera del Mini clásico. Ahora, la generación actual lleva la exitosa historia de las carreras hacia el futuro. Hoy, la generación actual continúa esta exitosa trayectoria en el automovilismo hacia el futuro, con hitos recientes como la impresionante victoria en su categoría de un prototipo basado en el nuevo MINI John Cooper Works en la legendaria carrera de las 24 horas de Nürburgring. Sin importar el modelo, todos los vehículos de altas prestaciones de la nueva familia MINI John Cooper Works comparten una característica determinante: la pasión por el máximo rendimiento.

El consumo de combustible, las cifras de emisiones de CO2 y el consumo de potencia y la autonomía se midieron utilizando los métodos requeridos de acuerdo con el Reglamento VO (CE) 2007/715 en su versión modificada. Se refieren a vehículos del mercado automovilístico alemán. En cuanto a la autonomía, las cifras NEDC tienen en cuenta las diferencias en el tamaño de las ruedas y los neumáticos seleccionados, mientras que las cifras WLTP tienen en cuenta los efectos de cualquier equipamiento opcional.

. Justo a tiempo para el Salón del Automóvil de París, que se celebrará del 14 al 20 de octubre, MINI presenta dos nuevos modelos punteros. Tanto el MINI John Cooper Works Electric con 190 kW / 258 CV como el MINI John Cooper Works Aceman con también 190 kW / 258 CV, destacan por sus cifras de aceleración y velocidad máxima, subrayando su liderazgo en su segmento. La arquitectura de los modelos totalmente eléctricos de MINI se adapta perfectamente a las características de rendimiento de los modelos John Cooper Works. El MINI 3 puertas acelera de 0 a 100 km/h en sólo 5,9 segundos, mientras que el MINI John Cooper Works Aceman alcanza los 100 km/h desde parado en 6,4 segundos. Ambos modelos alcanzan una velocidad máxima de 200 km/h y un par motor de 350 Nm.

Con los nuevos MINI John Cooper Works totalmente eléctricos, estamos llevando las legendarias prestaciones y el dinamismo de conducción de MINI a una era completamente nueva. Estamos combinando la tradición y el carácter de la marca MINI con la última tecnología para crear una experiencia de conducción única que emocionará a nuestros clientes”, afirma Stefan Richmann, Director de MINI.

Con el desarrollo de los nuevos modelos totalmente eléctricos, MINI John Cooper Works sigue una larga tradición de competición. Hace más de seis décadas, el diseñador de coches deportivos John Cooper desarrolló una versión extremadamente deportiva del clásico Mini, que rápidamente alcanzó un éxito considerable en circuitos de carreras y rallyes. Su estatus legendario se cimentó con tres victorias absolutas en el Rally de Montecarlo en los años sesenta. Más recientemente, un prototipo basado en el nuevo MINI John Cooper Works demostró las proezas de ingeniería de la marca al ganar su categoría en las 24 horas de Nürburgring.

Máximo rendimiento gracias a la innovadora tecnología de motorsport.

John Cooper Works traslada la exitosa experiencia de los circuitos a la carretera. En los modelos totalmente eléctricos de la nueva familia MINI, esto incluye una innovadora función de apoyo eléctrico para una impresionante entrega de potencia.

El conductor activa el modo kart pulsando la leva tras el volante deportivo. De este modo, se dispone de 20 kW adicionales de potencia eléctrica para maniobras de adelantamiento y aceleraciones de alto rendimiento. Esto proporciona una diversión de conducción única a altas aceleraciones.

Los reglajes de suspensión específicos de John Cooper Works maximizan la sensación de kart y garantizan un manejo ágil. Los neumáticos de altas prestaciones y gran agarre son de serie en ambos modelos. Un potente sistema de frenos en Chili Red con el logotipo JCW en blanco garantiza una deceleración precisa y segura incluso en situaciones de conducción exigentes.

Énfasis en el diseño deportivo y la aerodinámica optimizada.

El enfoque en las máximas prestaciones queda subrayado en el exterior por el lenguaje de diseño inconfundible de los modelos MINI John Cooper Works totalmente eléctricos. El logotipo John Cooper Works en rojo, blanco y negro recuerda a la bandera a cuadros del motorsport y adorna la parrilla delantera octogonal en negro de alto brillo. Como proyección de bienvenida desde los retrovisores exteriores, el logotipo iluminado saluda al conductor incluso antes de que suba al coche.

Las luces diurnas de los faros MINI LED con barras horizontales en el modo JCW Signature realzan la expresiva imagen del modelo de altas prestaciones. Los faldones laterales negros, los aeroblades a la altura del montante C y el acentuado spoiler trasero optimizan la aerodinámica. Los reflectores y difusores verticales rojos contrastan con el faldón trasero negro.

Para realzar el diseño deportivo, puede utilizarse un techo de contraste en Chili Red o un techo multitono específico de John Cooper Works con un degradado en rojo y negro. Las llantas de diseño aerodinámico optimizado están disponibles exclusivamente para el MINI John Cooper Works Eléctrico en 18 pulgadas y en 19 pulgadas para el MINI John Cooper Works Aceman.

Interior inspirado en la competición.

El diseño purista del interior se hace eco de la combinación de colores específica del JCW. Un diseño en negro y rojo adorna la superficie tejida del salpicadero. Cuando se enciende la iluminación ambiental, los gráficos luminosos iluminan el techo panorámico como característica exclusiva. Los asientos del conductor y el acompañante del JCW están tapizados en cuero sintético negro con tejido de punto multicolor en los hombros y costuras rojas de acento.

La pantalla OLED de alta resolución con un diámetro de 240 mm resume todos los datos relevantes del vehículo. El conductor y el acompañante pueden acceder a los ajustes de climatización, multimedia, teléfono y navegación a través de la instrumentación central. Los nuevos MINI Experience Modes permiten personalizar el ambiente del habitáculo.

Sistemas avanzados de asistencia.

Los innovadores sistemas de asistencia de los nuevos modelos John Cooper Works totalmente eléctricos también ayudan al conductor cuando no conduce en modo deportivo. El control automático de la velocidad y de la distancia hace aún más confortable la conducción en situaciones cotidianas de tráfico. En carretera, el paquete de navegación MINI ofrece opcionalmente asistencia con visualización en 3D y Augmented View, muestra la situación actual del tráfico, proporciona información sobre las opciones de aparcamiento, incluyendo opciones de pago digital, y mucho más. Las amplias funciones de asistencia aumentan la seguridad al apoyar la dirección y el mantenimiento del carril como parte del completo paquete Driving Assistant Plus.

Parking Assistant Professional utiliza doce sensores ultrasónicos y cuatro cámaras de visión envolvente para detectar plazas de aparcamiento adecuadas e iniciar automáticamente maniobras de aparcamiento en caso necesario.

El consumo de combustible, las cifras de emisiones de CO2 y el consumo de potencia y la autonomía se midieron utilizando los métodos requeridos de acuerdo con el Reglamento VO (CE) 2007/715 en su versión modificada. Se refieren a vehículos del mercado automovilístico alemán. En cuanto a la autonomía, las cifras NEDC tienen en cuenta las diferencias en el tamaño de las ruedas y los neumáticos seleccionados, mientras que las cifras WLTP tienen en cuenta los efectos de cualquier equipamiento opcional.

Todas las cifras ya se han calculado sobre la base del nuevo ciclo de pruebas WLTP. Las cifras NEDC indicadas se han ajustado al método de medición NEDC cuando procede. Los valores WLTP se utilizan como base para la evaluación de los impuestos y otros derechos relacionados con los vehículos que (también) se basan en las emisiones de CO2 y, en su caso, a efectos de subvenciones específicas para vehículos. Encontrará más información sobre los procedimientos de medición WLTP y NEDC en www.bmw.de/wltp.

Para más detalles sobre las cifras oficiales de consumo de combustible y las emisiones oficiales específicas de CO2 de los vehículos nuevos, consulte el «Manual sobre consumo de combustible, emisiones de CO2 y consumo de energía de los vehículos nuevos», disponible en los puntos de venta, en Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen y en https://www.dat.de/co2/.

El Grupo BMW

Con sus marcas BMW, MINI, Rolls-Royce y BMW Motorrad, el Grupo BMW es el primer fabricante mundial de automóviles y motocicletas de gama alta y un proveedor de servicios financieros y de movilidad de gama alta. La red de producción de BMW Group comprende más de 30 centros de producción en todo el mundo; la empresa cuenta con una red mundial de ventas con representantes en más de 140 países.

En 2023, BMW Group alcanzó unas ventas mundiales de más de 2,55 millones de automóviles y más de 209.000 motocicletas. Los beneficios antes de impuestos en el ejercicio 2023 ascendieron a 17.100 millones de euros y los ingresos a 155.500 millones de euros. A 31 de diciembre de 2023, la empresa empleaba a 154.950 personas en todo el mundo.

El pensamiento a largo plazo y la acción responsable han sido siempre la base del éxito económico del Grupo BMW. La empresa fijó el rumbo para el futuro en una fase temprana y sitúa sistemáticamente la sostenibilidad y la conservación de los recursos en el centro de su atención, desde la cadena de suministro, pasando por la producción, hasta el final de la fase de uso de todos los productos.

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MINI hará una emocionante aparición en el Festival de la Velocidad de Goodwood de este año, presentando dos modelos John Cooper Works que sin duda entusiasmarán a los fanáticos.

El MINI John Cooper Works E PROtotype, el primer modelo John Cooper Works eléctrico de la historia, debutará con una novedad nunca vista.

Este innovador vehículo eléctrico será conducido nada menos que por Charlie Cooper, añadiendo emoción al legendario Hillclimb.

Además, MINI presentará la próxima generación del MINI John Cooper Works PROtotype #317 con motor de gasolina, el coche que triunfó en su categoría en las 24 Horas de Nürburgring de este año y que fue preparado por Bulldog Racing de Nürburg.

Para celebrar la histórica victoria del Mini Cooper S en el Rallye Monte Carlo de 1964 hace 60 años, ambos coches de carreras lucen un camuflaje exclusivo diseñado por el Equipo de Diseño de MINI, con el icónico logotipo "37". Este emblema rinde homenaje a la rica herencia automovilística de MINI y conmemora este importante hito.

Ambos modelos se estrenarán oficialmente este otoño, ofreciendo una visión del futuro de las prestaciones de la icónica marca.

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En 2023, BMW Group alcanzó unas ventas mundiales de más de 2,55 millones de automóviles y más de 209.000 motocicletas. Los beneficios antes de impuestos en el ejercicio 2023 ascendieron a 17.100 millones de euros y los ingresos a 155.500 millones de euros. A 31 de diciembre de 2023, la empresa empleaba a 154.950 personas en todo el mundo.

El pensamiento a largo plazo y la acción responsable han sido siempre la base del éxito económico del Grupo BMW. La empresa fijó el rumbo para el futuro en una fase temprana y sitúa sistemáticamente la sostenibilidad y la conservación de los recursos en el centro de su atención, desde la cadena de suministro, pasando por la producción, hasta el final de la fase de uso de todos los productos.

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El MINI John Cooper Works E PROtotype marca un hito importante al ser el primer modelo eléctrico MINI John Cooper Works de la historia. Con un llamativo diseño y una avanzada cadena cinemática eléctrica, este prototipo encarna el compromiso de MINI con la innovación y la electromovilidad.

El MINI John Cooper Works E, que se estrenará mundialmente a finales de este año, representa un audaz paso en la evolución de MINI, combinando la rica herencia de la marca con tecnología de vanguardia. La futura gama John Cooper Works incluirá modelos de gasolina y eléctricos.

En un guiño a la histórica victoria de MINI del Mini Cooper S en el Rallye Monte Carlo de 1964 hace 60 años, el coche de carreras presenta un camuflaje distintivo diseñado por el Equipo de Diseño de MINI, y el logotipo "37", conmemorativo de este logro histórico. Este emblema es un homenaje a la rica tradición automovilística de MINI.

El dinámico estreno en el Festival de la Velocidad de Goodwood ofrece una visión del futuro de los vehículos eléctricos de altas prestaciones, mostrando el icónico diseño de MINI y su destreza en ingeniería. Tanto los aficionados como los entusiastas de la automoción pueden esperar una demostración inolvidable de las capacidades del MINI John Cooper Works E PROtotype cuando se enfrente a la desafiante subida de la colina.

El Goodwood Festival of Speed se celebrará durante cuatro días, del 11 al 14 de julio de 2024.

El consumo de combustible, las cifras de emisiones de CO2 y el consumo de energía se midieron utilizando los métodos requeridos de acuerdo con el Reglamento VO (CE) 2007/715 en su versión modificada. Se refieren a vehículos del mercado automovilístico alemán. Para las gamas, las cifras NEDC tienen en cuenta las diferencias en el tamaño de las ruedas y los neumáticos seleccionados, mientras que las cifras WLTP tienen en cuenta los efectos de cualquier equipamiento opcional. Para los vehículos de nueva homologación a partir del 01.01.2021, las especificaciones oficiales sólo existen según WLTP. Además, según el Reglamento UE 2022/195, los valores NEDC dejarán de incluirse en los certificados de conformidad CE a partir del 01.01.2023.

Todas las cifras ya se han calculado basándose en el nuevo ciclo de pruebas WLTP. Las cifras NEDC indicadas se han ajustado al método de medición NEDC cuando procede. Los valores WLTP se utilizan como base para la evaluación de los impuestos y otros derechos relacionados con los vehículos que (también) se basan en las emisiones de CO2 y, en su caso, a efectos de las subvenciones específicas de los vehículos. Más información sobre los procedimientos de medición WLTP y NEDC en www.bmw.de/wltp.

Para más detalles sobre las cifras oficiales de consumo de combustible y las emisiones oficiales específicas de CO2 de los vehículos nuevos, consulte el "Manual sobre el consumo de combustible, las emisiones de CO2 y el consumo de energía de los vehículos nuevos", disponible en los puntos de venta de forma gratuita, en Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen y en https://www.dat.de/co2/.

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Los fans de MINI pueden esperar con impaciencia el 18º Salón Internacional del Automóvil de Pekín 2024. Del 25 de abril al 4 de mayo, MINI presentará la nueva generación de la nueva Familia MINI en el Centro Internacional de Exposiciones de Pekín. En el marco del salón del automóvil chino, cuyo lema es "Nueva era, nuevos coches", MINI celebra el estreno mundial del primer MINI Aceman de la historia. Con su concepto de vehículo totalmente eléctrico e independiente, el MINI Aceman ocupa la posición intermedia entre el MINI Cooper y el MINI Countryman.

Junto con el MINI Cooper eléctrico y el MINI John Cooper Works Countryman ALL4, MINI presenta la gama de su nueva cartera de productos en el salón.

Auto China se celebra en Pekín cada dos años desde 1990. En más de 200.000 metros cuadrados de exposición, más de 700 expositores presentan su cartera de productos en el que es actualmente el mayor mercado automovilístico del mundo.

El MINI Cooper: Máxima emoción en un espacio mínimo. Con propulsión totalmente eléctrica, el MINI Cooper está disponible como Cooper E y con mayores prestaciones y autonomía Cooper SE. Junto con la parrilla frontal octogonal, los icónicos faros redondos definen el rostro inconfundible del vehículo totalmente eléctrico. Como en toda la nueva familia de modelos, el MINI Cooper está disponible en cuatro versiones (Essential, Classic, Favoured y JCW Trim).

MINI presenta en Auto China 2024 el Cooper E en acabado Favoured Trim. Los exclusivos detalles exteriores de dicha variante de equipamiento, se ven perfectamente en el color Sunny Side Yellow con techo en contraste y carcasas de los retrovisores en blanco. El MINI Cooper E impresiona con sus 135 kW/184 CV y su emocionante aceleración. La batería del MINI Cooper E (consumo combinado: 14,3-13,8 kWh/100 km según WLTP; emisiones combinadas de CO2: 0 g/km; clase de CO2: A) alcanza una autonomía de 305 kilómetros en el ciclo de pruebas WLTP con una capacidad de 40,7 kWh. 28 minutos de tiempo de carga a 75 kW son suficientes para cargar la batería del MINI Cooper E del 10 al 80 por ciento.

Sensación de kart eléctrico con mayor autonomía. En el MINI Cooper SE (consumo combinado: 14,7 - 14,1 kWh/ 100 km según WLTP; emisiones combinadas de CO 2 0 g/km; clase de CO2: A), la entrega espontánea de potencia del motor eléctrico de 160 kW/218 CV crea aún más emociones. La batería de alto voltaje con una capacidad de 54,2 kWh alcanza una autonomía de hasta 402 kilómetros en el ciclo de pruebas WLTP.

En Auto China 2024, el MINI Cooper SE en el color British Racing Green recuerda los éxitos en competición de su clásico predecesor. En Classic Trim, la superficie de punto bicolor en negro y azul del salpicadero y las puertas, contrasta elegantemente con los asientos de alta calidad. El interior del MINI Cooper se basa en el nuevo lenguaje de diseño MINI "Charismatic Simplicity". La pantalla OLED redonda, la característica barra de interruptores y el volante rediseñado caracterizan el aspecto minimalista del habitáculo.

En su stand de Pekín, MINI también presenta el Cooper SE en acabado John Cooper Works. El techo rojo en contraste añade un realce característico al tono Legend Grey. Los exclusivos detalles de diseño, como los distintivos difusores en las zonas delantera y trasera, la parrilla del radiador y el logotipo JCW en negro de alto brillo, acentúan el carácter deportivo del acabado. En el interior, los asientos deportivos JCW con tejido de punto multicolor y cuero sintético negro con costuras rojas reflejan la combinación de colores del salpicadero y el panel de las puertas.

El MINI John Cooper Works Countryman ALL4: Potente versatilidad incluso fuera de las carreteras asfaltadas. También en Pekín estará el MINI más grande. Con tracción total ALL4 de serie y motor de altas prestaciones de 221 kW/300 CV, el MINI John Cooper Works Countryman ALL4 (consumo combinado de combustible: 8,3 - 7,8 l/100 km según WLTP; emisiones combinadas de CO 2: 187 - 177 g/km; clase de CO2: A) acelera desde parado hasta 100 km/h en sólo 5,4 segundos.

El típico color JCW, Chili Red en contraste en las carcasas de los retrovisores, el techo y las incrustaciones en las salidas de aire, junto con el brillante tono Midnight Black, acentúan la deportividad del modelo. El interior del versátil modelo de MINI ofrece mucho espacio. Esto significa que incluso los objetos voluminosos pueden transportarse en el maletero con un volumen de hasta 1.450 litros cuando la banqueta trasera está abatida.

Los MINI Experience Modes están disponibles para experiencias de conducción especialmente envolventes. Además de elementos gráficos específicos en la pantalla OLED, los fans de MINI pueden experimentar todo el interior de una nueva manera a través de gráficos de iluminación especiales en diferentes colores y patrones.

Ya sea el MINI Cooper, el MINI Aceman o el MINI Countryman, la nueva familia MINI combina el placer de conducir típico de la marca con eficientes tecnologías de propulsión y numerosas opciones de personalización.

La electrificación continúa en la planta de BMW Group en Leipzig: Cuatro meses después de iniciar la producción del Nuevo MINI Countryman con motor de combustión, la versión totalmente eléctrica sale también de las líneas de Leipzig. Después de retirar progresivamente la producción del BMW i3, la cuna de la movilidad eléctrica del Grupo BMW ha dado la bienvenida a otro coche totalmente eléctrico a su gama. Ahora fabrica cuatro modelos con tres tipos de propulsión de dos marcas, todos en una única línea de producción: el BMW Serie 1, el BMW Serie 2 Active Tourer (incluida la versión híbrida enchufable), el BMW Serie 2 Gran Coupé y el MINI Countryman en sus versiones totalmente eléctricas y de combustión.

El MINI Countryman Eléctrico representa un paso importante en la transición de la marca MINI hacia la electrificación total para 2030 y combina una sensación de kart electrificado con una movilidad de cero emisiones locales. Está disponible en dos variantes totalmente eléctricas: el Countryman E (150 kW, 204 CV | consumo eléctrico 17,4 - 15,7 kWh/100 km | emisiones de CO2 0 g/km) y el más potente Countryman SE ALL4 de tracción total (230 kW, 313 CV | consumo eléctrico 18,5 - 16,8 kWh/100 km | emisiones de CO2 0 g/km).

Actualizaciones constantes de la planta y sistema de producción flexible

Para permitir la producción de hasta 350.000 unidades al año -100.000 más que antes-, la planta de Leipzig se ha actualizado continuamente desde 2018, con amplias adiciones y mejoras en el taller de carrocería, el taller de pintura, el montaje y la logística. "Nuestros coches y componentes tienen mucha demanda. En los últimos años, el Grupo BMW ha invertido alrededor de 1,6 mil millones de euros en Leipzig para producir vehículos adicionales y componentes eléctricos, y ahora también estamos aumentando los volúmenes de vehículos, lo cual es una gran noticia para nuestra planta", dijo Petra Peterhänsel, directora de la planta.

El principal impulsor en cuanto al aumento de volumen en la fábrica es el MINI Countryman. A lo largo de 2024, la producción aumentará a casi 500 unidades al día, además de los aproximadamente 800 vehículos BMW que produce la planta. Además, gracias a su flexible sistema de producción, la planta de Leipzig está en condiciones de responder rápidamente a la demanda de los clientes, por ejemplo, aumentando la proporción de vehículos totalmente eléctricos.

Las estructuras de montaje flexibles también han permitido integrar el MINI Countryman Eléctrico sin ningún tipo de problema en la producción. La situación es similar con las diferentes unidades motrices, que se fabrican todas en una misma línea de montaje agregado y se preparan para lo que se conoce como "matrimonio" con la carrocería. Los e-drives, las transmisiones y la electrónica de control de los dos modelos totalmente eléctricos se conectan directamente en la planta. Sólo se ha necesitado una nueva línea de producción para la electrónica de control.

Más personal y turnos de noche para aumentar el volumen de producción

Un mayor volumen de producción significa empleo seguro y hasta 900 empleados adicionales sólo en la producción de vehículos. A finales de 2024, la planta de Leipzig contará con unos 7.000 empleados de BMW. Las horas de trabajo tendrán que ajustarse en las diferentes tecnologías, con turnos de noche en la cadena de montaje, que comenzarán por primera vez en septiembre de este año además de coches que se producirán las veinticuatro horas del día en tres turnos.

"La planta de Leipzig empezó a funcionar en 2005 con unos 2.600 empleados en producción. 19 años después son más de 7.000. A lo largo de los años, la planta ha crecido de forma constante y considerable. El inicio de los turnos de noche en el montaje representa otro hito importante en la historia de éxito de nuestra planta y es una clara muestra de confianza de nuestra empresa en nuestro emplazamiento aquí en Leipzig", subraya el Presidente del Comité de Empresa, Jens Köhler.

Fabricado en la planta de Leipzig: baterías de alto voltaje para el MINI Countryman Eléctrico

Con el lanzamiento de la producción del MINI Countryman Eléctrico, las tres etapas del proceso de producción de baterías de alto voltaje Gen 5 están ahora representadas en la planta de BMW Group en Leipzig: revestimiento de celdas, producción de módulos y montaje de baterías. Las operaciones en las tres fases se están acelerando actualmente, con cinco líneas de recubrimiento de células, tres de producción de módulos y dos de producción de baterías de alto voltaje.

"Estamos en plena transformación hacia la movilidad eléctrica", declaró Markus Fallböhmer, Director de Producción de Baterías de BMW Group. "A partir de este año, la planta de Leipzig llevará a cabo todas las fases de nuestro proceso interno de producción de baterías de alto voltaje. Es nuestro próximo gran paso adelante".

La capacidad de producción de componentes electrónicos de la planta de Leipzig ha ido aumentando desde 2021. Ahora fabricará no solo las baterías de alto voltaje para el MINI Countryman Eléctrico, sino también e-componentes para el BMW iX1, BMW iX2, BMW i4, BMW i5 y BMW iX fabricados en otros sitios. La unidad de producción de componentes electrónicos de Leipzig emplea actualmente a unas 1.000 personas.

Para permitir la producción de baterías de alto voltaje, se han reconvertido espacios utilizados anteriormente para el BMW i3 y el BMW i8 y se han añadido nuevos edificios. Uno de ellos es una nueva nave de unos 61.000 m2, que alberga dos líneas capaces de producir hasta 300.000 baterías de alto voltaje al año. Hasta la fecha, BMW Group ha invertido más de 900 millones de euros en la producción de componentes electrónicos en la planta de Leipzig.

Procesos de pintura que ahorran recursos

En su lanzamiento, el MINI Countryman totalmente eléctrico está disponible en tres colores de carrocería adicionales: British Racing Green, Chili Red y Blazing Blue - y con el característico techo de contraste de MINI, si se desea. La pintura se realiza con un nuevo método que ahorra recursos y que actualmente se está preparando para la producción en serie. El término "overspray" hace referencia a la niebla de partículas de pintura sobrantes que se forma cuando se pintan las carrocerías de la forma convencional. Con la nueva técnica, esta niebla desaparece. Esto facilita el pintado en varios colores, ya que no es necesario el laborioso proceso de enmascarado. La pintura sin niebla también ayuda a ahorrar emisiones de CO2, ya que los gases de escape de la cabina requieren menos limpieza. Además, requiere mucho menos aire acondicionado, es decir, aire que se lleva a la temperatura y humedad exactas necesarias para pintar. En consecuencia, se necesita menos energía para templar el aire y tratar los gases de escape.

La tecnología de quemadores utilizada para secar la pintura de los techos de contraste también se reconvirtió para el inicio de la producción del MINI Countryman y ahora consiste en un sistema bivalente. Los quemadores de combustible flexible pueden funcionar tanto con hidrógeno (H2) como con gas (metano, CH4) e incluso alternar entre ambos mientras están en funcionamiento. Para fabricar los techos de contraste del MINI Countryman se utilizan cinco de estos quemadores bivalentes que funcionan con hidrógeno.

Otros quemadores del taller de pintura también cambiarán gradualmente a operaciones bivalentes, con los próximos seis quemadores aptos para hidrógeno que acaban de instalarse. Con ello, Leipzig se convierte en pionera de la industria automovilística y se acerca cada vez más a la reducción de las emisiones de CO2. "Nuestra visión en la planta de Leipzig es descarbonizar la producción en la medida de lo posible sustituyendo los combustibles fósiles por hidrógeno verde", afirmó Petra Peterhänsel, explicando el enfoque a largo plazo de las instalaciones. Para ello será necesario disponer de suficiente hidrógeno verde procedente de una red. Actualmente se está planificando una red regional de hidrógeno de la que se beneficiará la planta de Leipzig.

MINI regresa a la feria internacional Madrid Design Festival, que tendrá lugar en la capital española entre el 8 de febrero y el 17 de marzo, y acogerá a importantes voces en el mundo del diseño a nivel global. Esta feria, que cumple ya su séptima edición, se ha convertido en una cita de referencia para dar a conocer diseñadores, especialistas y profesionales del sector, y tiene como objetivo fomentar el diálogo social y conocer nuevas disciplinas e iniciativas a través de colaboradores clave como MINI.

A lo largo del 15 de febrero, los MINI Design Days darán vida a la Institución Libre de Enseñanza. Ubicada en el Paseo del General Martínez Campos, será una jornada llena de actividades, donde, entre otros, se darán a conocer los ganadores del Premio MINI de Diseño y los Madrid Design Festival Awards. En su apuesta por el diseño funcional y sostenible, la cuarta edición del Premio MINI de
Diseño premiará aquellos proyectos enfocados a mejorar la vida en las ciudades mediante propuestas innovadoras de diseño.

Durante la jornada, se celebrarán numerosos encuentros con diseñadores de alto nivel para abordar el diseño desde distintos enfoques creativos. Uno de los principales protagonistas será Thomas Sycha, director de Diseño Exterior de MINI y uno de los principales diseñadores y visionarios a nivel internacional en el campo del diseño de la movilidad. También participarán Álvaro Catalán de Ocón, ganador de la tercera edición del Premio MINI de Diseño, y José Manuel Ferrero, ganador del Premio Nacional Diseño Revista Interiores 2023 y diseñador de la exposición inmersiva MINI "The Fitting Room".

La exposición MINI “The Fitting Room” es una experiencia inmersiva que permitirá a los invitados experimentar el interior de los nuevos MINI de manera única. Así, podrán explorar novedades y
tendencias en materia de sostenibilidad, incluyendo nuevos materiales ecológicos, y digitalización, con el lanzamiento de la primera pantalla táctil.

Todo ello vendrá acompañado de una intervención por parte de Oteyza, firma artística española que abarca de manera transversal los códigos disruptivos de la música electrónica, la danza y la moda, con el diseño como eje vertebrador. En un mundo donde coexisten la tradición y la vanguardia, el diseño actúa como un vínculo que permite el equilibrio entre ambos polos. En el universo MINI, donde
convergen el legado tradicional y la visión moderna, el diseño, también, desempeña un papel fundamental para dar forma a la evolución de la marca a lo largo del tiempo.

En esta línea, los invitados también podrán ver y experimentar, por primera vez, el nuevo MINI Cooper eléctrico. La nueva generación de este modelo abandera el compromiso de MINI con el medioambiente en pro de una economía circular, ya que, por primera vez, estará exclusivamente equipados con motores completamente eléctricos. Además, contará con numerosos avances tecnológicos y digitales, como el sistema operativo MINI 9 junto con el nuevo MINI Navigation basado en la nube.

Múnich. El diseño purista y el sistema de propulsión totalmente eléctrico del nuevo MINI Cooper están orientados consecuentemente a la diversión en la conducción urbana, subrayando el estatus excepcional del MINI dentro de su segmento de vehículos. Prácticamente no existe otro modelo de vehículo en el mundo que haya logrado acentuar su propia historia y tradición basándose en avances evolutivos y, al mismo tiempo, estableciendo repetidamente nuevos estándares técnicos a lo largo de más de 60 años de construcción. Lo que se ha mantenido es la noción subyacente de un vehículo que ofrece el mayor aprovechamiento posible del espacio para los pasajeros a pesar de sus compactas dimensiones exteriores. Las novedades incluyen el mundo de las experiencias digitales, modernos sistemas de asistencia y una cadena cinemática puramente eléctrica que garantiza una movilidad sin emisiones a escala local. De este modo, la quinta generación es un MINI típico y, al mismo tiempo, simboliza el futuro totalmente eléctrico de la marca.

"Con su propulsión eléctrica y su diseño purista, el nuevo MINI Cooper se adapta perfectamente a un estilo de vida urbano. En la quinta generación del MINI Cooper, combinamos el ADN tradicional de MINI con una tecnología innovadora y orientada al futuro, a la vez que posibilitamos una diversión al volante sin emisiones a nivel local, típica de MINI", afirma Stefanie Wurst, Directora de MINI.

Simplicidad carismática: el nuevo estilo de diseño MINI

El diseño de la nueva generación de modelos MINI es moderno, digital e inconfundible. Con la nueva familia MINI, la marca lleva la diversión al volante, la experiencia del usuario y una actitud responsable a una nueva era. Esta transformación integral en el camino para convertirse en una marca totalmente eléctrica en 2030 se refleja en el diseño auténtico de los nuevos modelos, que combina la tecnología orientada al futuro con los principios elementales del diseño de carrocerías y los orígenes de la marca. De este modo, se enfatiza el carácter urbano de MINI junto con el puro placer de la innovación.

"Inspirándonos en nuestra historia, hemos desarrollado un nuevo lenguaje de diseño propio, que define nuestro ADN. Lo llamamos 'Simplicidad Carismática'. Se trata de un diseño que confiere a cada nuevo modelo MINI un carácter fuerte e individual y que se caracteriza por un lenguaje de diseño claro y reducido, centrado intuitivamente en lo esencial de la marca", afirma Oliver Heilmer, Jefe de Diseño de MINI.

El exterior: máxima reducción a lo esencial

En la nueva generación de modelos, una vez más, el MINI de 3 puertas encarna el núcleo de la marca. Con su propulsión totalmente eléctrica, el nuevo MINI Cooper se orienta consecuentemente a la diversión de la conducción urbana, transportando el carácter del icónico modelo al futuro puramente eléctrico de la marca.

La silueta ágil y compacta presenta las proporciones características de MINI: los voladizos cortos, el capó corto y la distancia entre ejes larga en contraste con las ruedas grandes confieren a la quinta generación del MINI Cooper un carisma fascinante con rasgos de diseño clásicos. Al mismo tiempo, esto acentúa la impresión atlética y subraya la orientación urbana contemporánea del modelo.

Detalles como los tiradores de las puertas enrasados y la ausencia de guardabarros y de los clásicos faldones laterales apoyan el moderno diseño del exterior dotando a las superficies de una llamativa claridad. Esta reducción a lo esencial pone aún más énfasis en el acabado de la pintura de la carrocería en la mayor superficie de la carrocería. De este modo, los rasgos de diseño típicos de MINI, como la división visual en tres partes de la carrocería, la superficie acristalada perimetral y el techo en contraste, tienen un mayor impacto, contribuyendo a que el nuevo estilo de diseño surta efecto.

Un rostro llamativo con una luminosidad fresca: Luces LED MINI con Signature Modes.

En la nueva generación de modelos, el frontal del MINI Cooper totalmente eléctrico se caracteriza una vez más por los icónicos faros circulares MINI y la llamativa parrilla. Juntos crean el aspecto característico de MINI. La nueva parrilla frontal octogonal, con su contorno afiligranado, define la sección frontal de forma aún más poderosa que su predecesora hexagonal. En lugar de cromo, el nuevo color de acentuación Vibrant Silver realza el exterior y confiere al nuevo MINI Cooper un aspecto aún más expresivo.

Los elementos de luz de conducción diurna de los faros LED apoyan este aspecto llamativo con un resplandor fresco gracias a firmas luminosas únicas..

Detalles reducidos para una presencia poderosa y un mayor dinamismo.

Al igual que el diseño de la carrocería en su conjunto, los faros delanteros ya no están enmarcados con elementos cromados. De este modo, la sección delantera tiene una expresión centrada. Junto con las fascinantes curvas del capó y el claro diseño del faldón delantero, el nuevo MINI Cooper tiene un aspecto inconfundible y deportivo. Esta impresión se ve reforzada por el ancho de vía del vehículo y la dinámica hendidura de los pasos de rueda.

La vista lateral del nuevo MINI Cooper también transmite mayor reducción y claridad. Por primera vez, el modelo aparece sin una banda negra circunferencial. La reducción del número de componentes sitúa el color de la carrocería más en el centro de interés, garantizando así una presencia poderosa. Los umbrales negros acercan visualmente el MINI Cooper a la carretera. El vehículo combina un moderno enfoque del diseño característico de MINI con extraordinarias propiedades aerodinámicas. La cifra cd de 0,28 es sobresaliente para el segmento de los coches pequeños y hace que el MINI sea extremadamente eficiente.

La nueva estética MINI también confiere a la parte trasera un aire nuevo y contemporáneo, con superficies transparentes y pilotos traseros enrasados. Los grupos ópticos verticales remiten a las clásicas luces MINI y pueden conmutarse a diferentes modos del mismo modo que los faros delanteros. La tercera luz de freno y la luz antiniebla trasera están integradas a ras en el diseño de la zaga, acentuando la alta calidad de la moderna sección trasera esculpida. La definida sección de los hombros confiere al MINI Cooper un aspecto especialmente poderoso. Una llamativa franja negra divide la sección trasera, su orientación horizontal resalta la amplia postura del vehículo y el aire deportivo que ello transmite.

El interior: minimalista, digital, envolvente y cálido.

En el interior, el diseño de la zona delantera se hace eco del famoso diseño minimalista del Mini clásico. Para el primer modelo de 1959, el inventor de Mini Alec Issigonis diseñó un interior con un cuadro de instrumentos redondo en el centro y la característica barra de mandos debajo. En el nuevo MINI Cooper, son precisamente estos dos elementos, en combinación con el volante, los que estructuran el interior con su máximo diseño purista. Reduciendo todo a lo esencial, el nuevo interior se conforma con un menor número de componentes inteligentemente diseñados e implementados con un alto nivel de calidad. Detrás del volante, el Head-up Display opcional garantiza que todo el contenido relevante aparezca en el campo de visión del conductor. Como resultado, el salpicadero en el lado del conductor no requiere una pantalla adicional, por lo que abre la vista al frente.

El salpicadero, de amplias dimensiones y curvas, incorpora por primera vez superficies textiles. Materiales cálidos y agradables caracterizan el nuevo ambiente hogareño del interior del MINI Cooper. Para crear la estructura versátil y fácil de cuidar del material textil de diseño bicolor de poliéster reciclado se utiliza un proceso de tricotado especialmente desarrollado. Se puede elegir entre diferentes colores para las superficies textiles y los asientos en función del diseño del tapizado. Para que el salpicadero sea lo más esbelto y espacioso posible, las salidas de aire son muy planas.

Las líneas claras y el generoso espacio de los asientos delanteros confieren al interior un aire moderno y aireado, mientras que el techo panorámico de cristal opcional hace que el habitáculo sea especialmente luminoso y acogedor. En la oscuridad, la iluminación lateral se basa en la luz ambiente, contribuyendo así a crear una atmósfera interior distintiva. El reposabrazos, montado en el asiento del conductor, ofrece aún más espacio en la consola central. La parte trasera del vehículo ofrece la máxima reducción y confort, mientras que los accesorios de carga pueden guardarse cómodamente en un compartimento adicional bajo el piso del maletero. Abatiendo el asiento trasero en una proporción de 60:40, el maletero puede ampliarse de forma flexible desde 200 litros hasta ofrecer un volumen de hasta 800 litros.

Unidad de interacción MINI: La pantalla OLED de alta resolución revoluciona la experiencia del usuario.

La pantalla OLED central marca un nuevo hito con su alta resolución. Al igual que el instrumento redondo del modelo predecesor, el nuevo icono central define el interior con sus versátiles funciones. Como cuadro de instrumentos, la Unidad de Interacción MINI es un centro de experiencia y confort. Gracias al MINI Operating System 9, todas las funciones del vehículo pueden manejarse de forma intuitiva con control táctil o por voz. La pantalla del salpicadero rediseñado se ha desplazado más cerca del conductor para que resulte especialmente cómoda de alcanzar. El diámetro de la fina pantalla táctil con borde de cristal de alta calidad ha crecido hasta los 240 mm. Su lógica de funcionamiento recuerda a los estándares conocidos de los smartphones.

Una experiencia MINI totalmente nueva: los nuevos MINI Experience Modes.

 Los MINI Experience Modes, Core, Green y Go-Kart, cada uno con su diseño específico de interfaz de usuario, están disponibles de serie, con hasta cuatro modos adicionales disponibles con el equipamiento opcional MINI Experience Modes. El proyector MINI opcional en la parte posterior de la pantalla OLED sumerge el salpicadero en combinaciones de colores y patrones a juego. La interacción de la proyección, la iluminación ambiental y la Unidad de Interacción MINI da como resultado una experiencia única y envolvente que se extiende hasta los paneles de las puertas.

Esta experiencia de usuario inmersiva hace que el interior sea aún más expresivo sobre la base de nuevas soluciones, dando lugar así a opciones de individualización completamente nuevas en el nuevo MINI Cooper..

Cada modo cuenta con fondos especialmente diseñados que transmiten un efecto vibrante y de alta calidad mediante movimientos sutiles, sin distraer la atención en ningún momento..

Simplemente típico de MINI: la barra de cambios rediseñada.

Debajo del salpicadero, el diseño del nuevo MINI Cooper es especialmente limpio en apariencia. Uno de los factores clave aquí es la barra basculante de nuevo diseño. En ella se puede acceder directamente a las funciones de conducción más importantes (freno de estacionamiento, selector de marchas, tecla start/stop, conmutador de modo de experiencia, control de volumen). Su diseño es individua de acuerdo con su función.

Las opciones de selección directa en la barra basculante eliminan la necesidad de una palanca de cambios, por lo que el nuevo MINI Cooper ofrece más espacio de almacenamiento en la consola central. Además de los portavasos ampliados, también hay un gran compartimento portaobjetos abierto. La caja portaobjetos con superficie de punto y correa textil viene de serie con el acabado Favoured. Los smartphones pueden cargarse en la zona de carga inalámbrica situada en la parte delantera de la consola y son más fáciles de encontrar gracias a la zona de almacenamiento central.

Cuatro embellecedores de nuevo diseño para un aspecto individual.

En consonancia con la reducción del interior, el nuevo concepto contemporáneo de colores y materiales también es deliberadamente minimalista. Sólo se utilizan materiales de nuevo desarrollo, de alta calidad y respetuosos con el medio ambiente. El salpicadero y los paneles de las puertas con superficies tejidas de poliéster reciclado crean un ambiente agradable al tiempo que marcan acentos específicos con su diseño bicolor.

"¡Hey MINI!": el primer asistente personal inteligente de MINI.
En el nuevo MINI Cooper se pueden controlar numerosas funciones con el primer asistente de voz completo de la marca. El Asistente Personal Inteligente MINI puede activarse con el saludo "Hey MINI" o utilizando el botón del volante "push-to-talk". La interacción controlada por voz tiene lugar en la pantalla OLED redonda en forma de una animación de elementos gráficos, tipografía y un avatar. Para la visualización, los usuarios tienen la opción de elegir entre "MINI" -una representación estilizada de un MINI- u opcionalmente "Spike", ya familiar para muchos fans de MINI. La comunicación con este compañero de viaje virtual es especialmente real gracias al reconocimiento de voz mejorado. Para garantizar una comunicación más fluida, las expresiones orales se transmiten instantáneamente y se visualizan en la pantalla. De este modo, el conductor puede controlar por aclamación la navegación, la telefonía, el entretenimiento y muchas otras funciones del vehículo.

MINI conecta: el nuevo Sistema Operativo MINI 9.
 El nuevo lenguaje de diseño "Charismatic Simplicity" también se refleja en la estética de la interfaz de usuario, que aúna elementos funcionales y emocionales. El diseño reducido utiliza gráficos totalmente nuevos para crear un aspecto extremadamente moderno. Los elementos estáticos y dinámicos se funden con naturalidad en la forma circular de la pantalla OLED, siguiendo una estructura clara. Las microanimaciones mejoran la interacción, ya de por sí extremadamente intuitiva, entre el conductor y el instrumento central y subrayan el carácter digital de la nueva familia MINI.

MINI Operating System 9 es un desarrollo propio de BMW Group y se basa en una pila de software Android Open Source Project (AOSP). El manejo es intuitivo y sigue los estándares conocidos de la electrónica de consumo.

"El nuevo MINI Operating System 9 se caracteriza por un manejo táctil sencillo y emocional, específico de MINI. Junto con el nuevo MINI Navigation basado en la nube para un cálculo de rutas especialmente preciso y rápido, la conectividad de alta velocidad y la capacidad 5G opcional, el nuevo MINI Cooper da un salto de gigante hacia el mundo digital, subrayando así la herencia carismática de la marca", afirma Stefanie Wurst, responsable de MINI.

Go-Kart feeling amplificado gracias a la tecnología de propulsión electrificada.
El nuevo MINI Cooper combina la movilidad sin emisiones locales y la diversión de la conducción totalmente eléctrica. Con una cadena cinemática completamente nueva, el vehículo está disponible en la variante Cooper E y, con mayor potencia y autonomía, también como Cooper SE.

El motor eléctrico de 135 kW/184 CV del MINI Cooper E genera un par motor de 290 Nm, acelerando el vehículo de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos. Con una potencia de 160 kW/218 CV, el MINI Cooper SE acelera de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos con un par máximo de 330 Nm. La autonomía determinada según el ciclo de pruebas WLTP es de hasta 305 kilómetros para el MINI Cooper E sobre la base de la batería de alto voltaje con 40,7 kWh de capacidad. En el MINI Cooper SE, la autonomía calculada aumenta hasta un máximo de 402 kilómetros gracias a una batería de 54,2 kWh de capacidad. *

Excelente dinámica de conducción para una movilidad cómoda y deportiva.

Una anchura de vía y una distancia entre ejes ligeramente mayores proporcionan la base para una excelente dinámica de conducción. El vehículo está equipado con un sistema de suspensión y amortiguación ajustado para un comportamiento enérgico. En combinación con el preciso tacto de la dirección típico de MINI, los potentes frenos y el bajo centro de gravedad gracias a la batería de alto voltaje instalada en el suelo, el nuevo MINI Cooper aumenta la comodidad en el día a día.

Con soportes estabilizadores altamente precargados en los ejes, el conductor experimenta una respuesta de la carrocería significativamente mejorada durante las curvas dinámicas, así como una valiosa ganancia en precisión y exactitud de la dirección. El resultado es un excelente apoyo de la carrocería combinado con un suave confort de rodadura. El MINI Cooper también está equipado con un puntal para una experiencia de conducción aún más deportiva.

Con el diámetro de los neumáticos aumentado a 635 mm, el MINI Cooper tiene una presencia visual más poderosa, al tiempo que ofrece un comportamiento dinámico de conducción y un confort mejorados. Además, la anchura de los neumáticos de las llantas opcionales de 17 y 18 pulgadas ha aumentado en 10/20 mm, hasta 205/225 mm, para acentuar la típica sensación MINI de kart. Los tamaños de llanta disponibles van de 16 a 18 pulgadas.

La precisa configuración de la dirección y de todos los sistemas de control de la estabilidad de conducción, para asegurar una conducción cómoda y deportiva a la vez, garantiza una experiencia excepcional en todas las situaciones de conducción.

Carga de la batería simplificada y eficiente.

La batería del MINI Cooper puede cargarse mediante corriente alterna con 11 kW. La carga rápida con corriente continua es posible en el MINI Cooper E con 75 kW y en el Cooper SE con hasta 95 kW. En una estación de carga rápida, esto permite cargar la batería del 10% al 80% en poco menos de 30 minutos. Dependiendo de las condiciones meteorológicas, la navegación activa a través de MINI Navigation se encarga de que la batería de alto voltaje alcance con antelación la temperatura ideal para una carga eficiente. Esto puede reducir significativamente el tiempo de carga, especialmente en temperaturas exteriores frías.

Para un proceso de carga transparente y sencillo, el cliente puede optimizar la carga de la batería del vehículo mediante ajustes fáciles de entender. Por ejemplo, se puede seleccionar la hora de inicio de la carga o establecer una ventana de tiempo específica para la carga. También se puede determinar de antemano un determinado nivel objetivo para la capacidad de la batería. Para un arranque especialmente agradable, la carga puede ajustarse para que finalice a la hora de salida seleccionada, y el interior del vehículo puede climatizarse a la temperatura deseada en ese momento.

La aplicación MINI ofrece una cómoda visión general del proceso de carga, incluso si el cliente no está cerca del vehículo. Proporciona información detallada sobre el estado actual de la batería, un plan de ruta optimizado para la carga y el historial de carga, incluidos todos los costes y ahorros.

_{*Los datos técnicos especificados son preliminares.}

El Grupo BMW

Con sus cuatro marcas BMW, MINI, Rolls Royce y BMW Motorrad, el Grupo BMW es el principal fabricante del mundo de automóviles y motocicletas premium y también ofrece servicios financieros y de movilidad premium. La red de producción del Grupo BMW incluye 30 sedes de producción y ensamblaje en 15 países y la empresa tiene una red de ventas global en más de 140 países.

En 2022, el Grupo BMW vendió más de 2,4 millones de vehículos de pasajeros y más de 202.000 motocicletas en todo el mundo. Los beneficios antes de impuestos en el año fiscal 2021 fueron de aproximadamente 16,100 millones de euros sobre unos ingresos que ascendieron aproximadamente a 111,200 millones de euros. A 31 de diciembre de 2021, el Grupo BMW tenía 118.909 empleados.

El éxito del Grupo BMW se ha basado siempre en planificación a largo plazo y acciones responsables. La empresa fijó el rumbo del futuro en una fase temprana y hace que la sostenibilidad y la gestión eficiente de los recursos sean sistemáticamente el centro de su dirección estratégica, desde la cadena de suministro, pasando por la producción, hasta el final de la fase de uso de todos los productos.

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Como modelo de 3 puertas en su quinta generación, el MINI Cooper totalmente eléctrico subraya la tradición de la marca con su característico diseño MINI y es sinónimo de diversión en la conducción urbana. El nuevo MINI Countryman ha crecido en dimensiones exteriores y ofrece a sus pasajeros aún más espacio, confort y seguridad, incluso más allá de las carreteras asfaltadas gracias a la tracción total. Tanto el nuevo MINI Cooper como el nuevo MINI Countryman son totalmente eléctricos, lo que garantiza una conducción sin emisiones y recalca la excepcional posición que ocupa MINI en su segmento al combinar un diseño distintivo, una avanzada tecnología de propulsión y una experiencia digital envolvente.

El Go-Kart feeling y una experiencia de usuario envolvente llevan el ADN MINI a un nuevo nivel. Los nuevos modelos MINI se caracterizan por un diseño moderno y purista que se centra en lo esencial. El núcleo de la marca también está encarnado en la quinta generación del MINI Cooper, totalmente eléctrico y orientado a la diversión de la conducción urbana. El nuevo MINI Countryman totalmente eléctrico ha crecido y acentúa su capacidad para emprender aventuras más allá de los límites de la ciudad. Además, el MINI Aceman se estrenará en abril de 2024 como crossover en el segmento de los coches pequeños premium.

"La alta demanda continua de nuestros vehículos libres de emisiones confirma nuestro camino hacia un futuro totalmente eléctrico. Demuestra la apertura de nuestra comunidad MINI global a la movilidad eléctrica, y estoy seguro de que la nueva generación de modelos MINI inspirará a aún más gente. Gracias a nuestra sensación de Go-Kart eléctrico, una experiencia de usuario envolvente y una actitud responsable, la nueva familia MINI está hecha a medida para los grupos objetivo urbanos de todo el mundo", explica Stefanie Wurst, responsable de la marca MINI.

Avanzando constantemente en la cartera de modelos totalmente eléctricos.
Desde el relanzamiento de la marca con el cambio de milenio, MINI no sólo se ha convertido en un vehículo premium, sino que también se ha reinventado una y otra vez sin dejar de lado sus propios orígenes y tradición. Este desarrollo constante y la capacidad de marcar nuevas tendencias regularmente han establecido una gran base de fans para MINI en todo el mundo. En su camino para convertirse en una marca totalmente eléctrica, MINI presenta ahora dos de sus modelos más importantes.

Los nuevos vehículos facilitan una movilidad sin emisiones y permiten a los conductores de MINI adaptarlos a sus diferentes estilos de vida y necesidades. El uso creativo del espacio que caracteriza a MINI ofrece la máxima flexibilidad, además de permitir un alto grado de variabilidad en términos de diseño interior. La experiencia de usuario da un notable salto tecnológico con el sistema operativo MINI 9, optimizado para el control táctil y por voz. La pantalla OLED redonda de 24cm, la MINI Interaction Unit, es tanto un cuadro de instrumentos como el centro de experiencias y confort. Las superficies textiles revolucionan el atractivo estético del interior reduciéndolo a lo esencial y añadiendo un nuevo nivel de bienestar y calidez.

Los nuevos modelos MINI interpretan las características de diseño con una claridad impresionante.
La nueva familia MINI lleva la diversión al volante, la experiencia del usuario y la actitud responsable de la marca a una nueva era, una transformación integral que se refleja en el nuevo lenguaje de diseño "Charismatic Simplicity” Éste combina los valores tradicionales de MINI con innovaciones progresivas de una forma especialmente auténtica, reduciendo el diseño del vehículo a lo esencial.
Los nuevos modelos de la familia MINI comparten un diseño purista que tiene en cuenta por igual el carácter urbano de MINI y el espíritu innovador de la comunidad MINI.

Faldones cortos, capó corto, batalla larga y ruedas grandes: las proporciones de la nueva generación de modelos son típicas de MINI. La división visual en tres partes de la carrocería, la zona de las ventanillas y el techo en contraste también garantizan que los nuevos modelos MINI sean reconocibles al instante. Las superficies del MINI Cooper totalmente eléctrico y del MINI Countryman resultan especialmente atractivas gracias al tratamiento integrador de los detalles. La configuración de las manetas de las puertas, la ausencia de guardabarros y de faldones laterales subrayan la clara y moderna impresión general. La silueta claramente definida confiere a los nuevos modelos MINI una carrocería decididamente atlética.

El carácter del vehículo, tan ágil como compacto, se ve reforzado por los nuevos elementos de luz diurna de los faros de LED y los pilotos traseros Matrix LED con tres configuraciones diferentes en todos los modelos de vehículos nuevos. Estas firmas luminosas individuales apoyan cada una diferentes aspectos del diseño de la carrocería e interactúan con el entorno mediante una animación luminosa especial de bienvenida y despedida.

El MINI Cooper totalmente eléctrico: la reinvención del original.
En su quinta generación, el MINI Cooper de 3 puertas sigue encarnando la esencia de la marca. Como vehículo totalmente eléctrico, el nuevo MINI está disponible en la variante Cooper E y como el Cooper SE, con mayor potencia y autonomía. Dentro de la nueva familia MINI, "Cooper" se refiere a todos los modelos MINI de 3 y 5 puertas, y también al MINI Cabrio. Ya no se utiliza como especificación del motor. Los clásicos faros redondos y la llamativa parrilla octogonal son los rasgos dominantes de la sección frontal, otorgando al modelo el rostro característico de MINI.

El capó estructurado de forma distintiva contribuye al intrigante diseño de la superficie. Los estribos laterales negros acercan visualmente el MINI Cooper totalmente eléctrico a la carretera. Cuatro acabados diferentes - Essential, Classic, Favoured y JCW - sirven para diferenciar el nuevo MINI, confiriéndole cada uno su propio carácter.

El motor eléctrico de 135 kW/184 CV del MINI Cooper E genera un par motor de 290 Nm y acelera el vehículo de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos. Con una potencia de 160 kW/218 CV, el MINI Cooper SE acelera de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos con un par máximo de 330 Nm. La autonomía determinada en el ciclo de pruebas WLTP es de 305 kilómetros para el MINI Cooper E y de 402 kilómetros para el MINI Cooper SE. *

El interior: minimalista, digital, envolvente y cálido.
 En el interior, el diseño de la parte delantera evoca el elegante diseño minimalista del Mini clásico, con un salpicadero fino y generoso y un volante multifunción que transmite la sensación MINI de estar en un kart. La pantalla OLED central, la MINI Interaction Unit, establece un nuevo estándar con su alta resolución y contribuye a realzar la presencia del instrumento circular, que tiene un diámetro de 240 milímetros.

El nuevo Asistente Personal Inteligente MINI puede activarse diciendo las palabras "Hey MINI". Poder manejar numerosas funciones con el control por voz aumenta el confort, facilitando una mayor concentración en la conducción. La barra de mandos reducida de nuevo diseño con cinco interruptores incluye todas las funciones de conducción y está colocada de forma ideal para el conductor debajo del instrumento circular. La palanca de cambios se ha eliminado para crear un espacio de almacenamiento adicional entre los asientos delanteros. En la zona de carga inalámbrica de este espacio de almacenamiento, los dispositivos móviles se pueden cargar y acceder cómodamente a ellos en cualquier momento.

La nueva experiencia interior la crean principalmente las superficies textiles. Un proceso especialmente desarrollado se utiliza para crear la estructura versátil y de fácil cuidado del tejido bicolor. Opcionalmente, hasta siete MINI Experience Modes dan vida al salpicadero. Proyecciones de luz especiales extienden los colores del instrumento redondo por el salpicadero, ampliando la experiencia global de la interfaz de usuario en el interior. Las nuevas opciones de personalización del salpicadero añaden un factor de bienestar personal al interior del nuevo MINI Cooper.

Todos los acabados del MINI Cooper totalmente eléctrico cuentan con asientos de cuero artificial Vescin de alta calidad, mientras que todos los tejidos e hilos para el asiento, las superficies de punto, el revestimiento del techo del vehículo y el suelo están fabricados con materiales reciclados.

El nuevo MINI Countryman: totalmente eléctrico y aventurero.
Más alto, más largo, MINI: con seis centímetros más de altura y trece centímetros más de longitud, el nuevo MINI Countryman ha crecido notablemente en comparación con su predecesor, ofreciendo aún más espacio y confort. Los pasos de rueda más anchos y el diseño claro y moderno realzan el atractivo estético crossover del robusto aventurero de MINI. El elegante diseño del montante C difiere según el acabado del vehículo y se basa en uno de los cuatro colores del techo del vehículo. La forma erguida de los nuevos pilotos traseros Matrix enmarca la parte posterior del vehículo. Por debajo de las letras del modelo, la carrocería se expande en toda su anchura y, junto con la llamativa banda de color negro que rodea todo el vehículo, realza la presencia del nuevo MINI Countryman.

El motor eléctrico de 150 kW/204 CV del MINI Countryman E genera un par motor de 250 Nm y acelera el coche de 0 a 100 km/h en 8,6 segundos. Con 230 kW/313 CV, los motores eléctricos del MINI Countryman SE ALL4 de tracción total generan un par combinado de 494 Nm en total y aceleran el vehículo de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos. La autonomía determinada según el ciclo de pruebas WLTP es de 462 kilómetros para el MINI Cooper E y de 433 kilómetros para el MINI Cooper SE ALL4. *

El interior: individual, multifuncional y lleno de confort de alto nivel.
En el interior, el versátil nuevo MINI Countryman es el modelo más grande y espacioso de MINI gracias a su alto grado de adaptabilidad. El salpicadero de diseño claro y los paneles de las puertas están revestidos con superficies textiles tejidas. Su diseño está coordinado con ocho MINI Experience Modes diferentes: éstos maximizan las opciones para personalizar el interior mediante proyecciones de luz, una interfaz de usuario personalizable y nuevos sonidos del motor.

El sistema operativo MINI Operating System 9, optimizado para el control táctil y por voz, junto con la pantalla OLED central de 24 centímetros de diámetro y las numerosas funciones digitales adicionales del paquete MINI Connected, elevan notablemente el nivel de diversión al volante del nuevo MINI Countryman. Esto también se hace patente en el volante multifunción de nuevo diseño con dos radios y correa textil opcional en lugar del clásico radio inferior. En comparación con el MINI Cooper, las salidas de aire del habitáculo están dispuestas verticalmente y, junto con el salpicadero vertical, acentúan el carácter del nuevo MINI Countryman.

Al igual que en el exterior, en el interior las manetas de las puertas montadas verticalmente están integradas a ras de las superficies. En combinación con el techo de cristal panorámico tintado y las formas claras y reducidas de los asientos delanteros y del asiento trasero, el ambiente en el nuevo MINI Countryman es especialmente luminoso y espacioso. El mayor tamaño de la carrocería proporciona más espacio para la cabeza y las piernas, ampliando las posibilidades de espacio en el crossover compacto premium. Los cuatro acabados disponibles - Essential, Classic, Favoured y JCW - ofrecen diferentes niveles de diseño y equipamiento y confieren al nuevo MINI Countryman un carácter distintivo.

*Todos los datos técnicos especificados son preliminares.

El Grupo BMW

Con sus cuatro marcas BMW, MINI, Rolls Royce y BMW Motorrad, el Grupo BMW es el principal fabricante del mundo de automóviles y motocicletas premium y también ofrece servicios financieros y de movilidad premium. La red de producción del Grupo BMW incluye 30 sedes de producción y ensamblaje en 15 países y la empresa tiene una red de ventas global en más de 140 países.

En 2022, el Grupo BMW vendió más de 2,4 millones de vehículos de pasajeros y más de 202.000 motocicletas en todo el mundo. Los beneficios antes de impuestos en el año fiscal 2021 fueron de aproximadamente 16,100 millones de euros sobre unos ingresos que ascendieron aproximadamente a 111,200 millones de euros. A 31 de diciembre de 2021, el Grupo BMW tenía 118.909 empleados.

El éxito del Grupo BMW se ha basado siempre en planificación a largo plazo y acciones responsables. La empresa fijó el rumbo del futuro en una fase temprana y hace que la sostenibilidad y la gestión eficiente de los recursos sean sistemáticamente el centro de su dirección estratégica, desde la cadena de suministro, pasando por la producción, hasta el final de la fase de uso de todos los productos.

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Tras la buena acogida del ejemplar único presentado en verano de 2022, MINI sigue adelante con una pequeña serie del MINI Cooper SE Cabrio 100% eléctrico (consumo combinado: 17,2 kWh/100 km según WLTP; emisiones combinadas de CO2: 0 g/km) que representa otro gran paso en la dirección de la movilidad eléctrica. El primer descapotable de 4 lugares premium sin emisiones locales del mundo en el segmento de los coches pequeños acorta el periodo de transición hasta la introducción de la familia de modelos totalmente eléctricos de próxima generación. A partir de abril de 2023, el MINI Cooper SE Cabrio estará disponible en Europa en un número limitado de 999 vehículos, y en mayo de 2023, estará disponible en España.

"Hace tres años lanzamos el MINI Cooper SE 100% eléctrico, y hoy uno de cada cinco MINI vendidos en Europa es un MINI 100% eléctrico. Este éxito nos ha impulsado a poner en marcha la pequeña serie del MINI Cooper SE Cabrio en tan sólo unos meses. Estoy encantada de poder ofrecer a 999 clientes de MINI una extraordinaria y exclusiva sensación de karting al aire libre", afirma Stefanie Wurst, Directora de la marca MINI.

El MINI Cooper SE Cabrio está disponible en 2 colores: Enigmatic Black Metalizado y White Silver Metalizado. Los tiradores de las puertas, la moldura de la parrilla frontal, las Side Scuttles laterales y el contorno de los faros delanteros y traseros son de color Resolute Bronze. Los logotipos de MINI y las letras del modelo van a juego en elegante Piano Black. El logotipo E del MINI Cooper SE se encuentra en el faldón delantero y en la zaga, subrayando visualmente el placer de conducir sin emisiones.

Otros detalles de equipamiento específicos de la serie limitada también adornan los umbrales de las puertas y los faldones laterales y, con la inscripción 1/999, acentúan el carácter exclusivo de la edición limitada MINI open-air. MINI asume un papel pionero con las llantas de aleación específicas de la edición. Las llantas de aleación fundida de 17" en diseño Electric Power Spoke de 2 tonos están fabricadas al 100 por cien en aluminio secundario. La combinación de electricidad verde durante la producción y el uso de la materia prima secundaria puede reducir significativamente las emisiones de CO2 en comparación con los procesos de fabricación convencionales.

Amplio equipamiento interior con características de MINI Electric Design.

Los asientos deportivos son de diseño MINI Yours Leather Lounge y disponen de calefacción y apoyo regulable para los muslos. El volante deportivo multifuncional de cuero Nappa contribuye al ambiente de diversión al volante y al elegante confort de conducción, y también puede calefactarse. En el radio inferior del volante, el distintivo MINI Electric subraya el carácter limitado del descapotable 100% eléctrico. Las exclusivas superficies Piano Black, que pueden realzarse elegantemente con la iluminación ambiental, también contribuyen al carácter exclusivo del coche. El diseño del interior acentúa el carácter 100% eléctrico del descapotable de cuatro plazas con detalles en color amarillo, como el interruptor de arranque y parada.

Además de otras muchas características, el equipamiento de alta calidad se complementa en el puesto de conducción con los servicios eDrive conocidos del MINI Cooper SE 3 Puertas. Estos ofrecen al conductor información sobre el consumo actual de energía, la autonomía y consejos para un estilo de conducción económico. Toda la información esencial se resume en el MINI Head-Up Display durante la conducción. En viajes largos, el control de crucero activo con función Stop & Go y el asistente de conducción MINI Driving Assistant, entre otras funciones, aumentan el confort del MINI Cabrio limitado con propulsión totalmente eléctrica de serie.

Pura sensación de kart electrificado.                            

Con una longitud de 3.863 mm, una distancia entre ejes de 2.495 mm, 1.727 mm de anchura y 2.495 mm de longitud, las dimensiones, incluido el maletero con 160 l de volumen de carga, permanecen inalteradas en comparación con el MINI Cabrio de propulsión convencional. El motor eléctrico de 135 kW/184 CV procede de los centros de competencia en movilidad eléctrica del Grupo BMW en Dingolfing y Landshut. Su pequeño tamaño permite una distribución especialmente armoniosa de la carga sobre los ejes y favorece un comportamiento ágil y fácilmente controlable. El propulsor eléctrico acelera el MINI Cooper SE Cabrio suavemente desde parado hasta 100 km/h en 8,2 segundos.

Con una autonomía de 201 kilómetros determinada en el ciclo de pruebas WLTP, es posible realizar excursiones a cielo abierto mucho más allá de los límites de la ciudad. Hasta una velocidad de 30 km/h, la capota textil totalmente eléctrica y, por tanto, especialmente silenciosa, de estilo MINI Yours con el típico estampado Union Jack, puede abrirse, cerrarse o configurarse como techo corredizo.

De la idea a la serie pequeña.

Con el MINI Cooper SE Cabrio, MINI pone de manifiesto su flexibilidad y ha puesto en marcha por primera vez la producción de una pequeña serie. El MINI Cooper SE Cabrio se producirá en una serie limitada de 999 vehículos junto con el MINI Cabrio convencional en los Países Bajos.

Precio y unidades en España.

Las primeras unidades comenzarán a llegar en mayo de 2023 a España hasta alcanzar los 53 vehículos que llegarán al país. El precio en el mercado español para el nuevo MINI Cooper SE Cabrio es de 61.000 €.

El Grupo BMW

Con sus cuatro marcas BMW, MINI, Rolls Royce y BMW Motorrad, el Grupo BMW es el principal fabricante del mundo de automóviles y motocicletas premium y también ofrece servicios financieros y de movilidad premium. La red de producción del Grupo BMW incluye 31 sedes de producción y ensamblaje en 15 países y la empresa tiene una red de ventas global en más de 140 países.

En 2021, el Grupo BMW vendió más de 2,5 millones de vehículos de pasajeros y más de 194.000 motocicletas en todo el mundo. Los beneficios antes de impuestos en el año fiscal 2021 fueron de aproximadamente 16,100 millones de euros sobre unos ingresos que ascendieron aproximadamente a 111,200 millones de euros. A 31 de diciembre de 2021, el Grupo BMW tenía 118.909 empleados.

El éxito del Grupo BMW se ha basado siempre en planificación a largo plazo y acciones responsables. La empresa fijó el rumbo del futuro en una fase temprana y hace que la sostenibilidad y la gestión eficiente de los recursos sean sistemáticamente el centro de su dirección estratégica, desde la cadena de suministro, pasando por la producción, hasta el final de la fase de uso de todos los productos.

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MINI lleva el talento deportivo y de la competición en sus genes. Hace más de 60 años la marca británica sentó las bases de una carrera extraordinaria en circuitos y pistas de rallys; una trayectoria que empezó en los años 60 con su victoria absoluta en el Rally de Montecarlo.

Por ello y sin olvidar ese pasado y presente dentro del mundo de la competición, MINI España se convierte en patrocinador oficial de la Copa Racer 2022 y el MINI Electric se convertirá en el Safety Car dentro de los cinco ‘meetings’ repartidos por la Península Ibérica en los que se disputa un total de 13 carreras sprint de diferente duración. Una competición destinada a la iniciación de pilotos de cualquier edad, nivel y género.

La Copa monomarca iniciada en 2021  fue la competición más vista del motor a nivel nacional. Esta copa está destinada a la iniciación de cualquier tipo de piloto, apasionados por el automovilismo, para que puedan vivirlo desde el backet con toda la diversión, seguridad y formación.

El coche y el campeonato están diseñados para hacer lo más fácil posible la entrada a las carreras para aficionados, posicionándose como una copa de iniciación no solo para pilotos jóvenes sino para personas de todas las edades y género que quieran debutar en competición.

El vehículo de competición de la Copa RACER es un MINI Cooper para todos los pilotos, con las modificaciones necesarias y pertinentes para incrementar las capacidades del coche y todos los elementos de seguridad necesarios en las competiciones oficiales, específicamente, la suspensión y los frenos están modificados además de utilizar unos neumáticos slick de competición, por lo que es un coche que cumple a la perfección su cometido.

El MINI Electric, es el modelo perfecto para ser el Safety Car ya que posee los genes dinámicos y de competición viables para su uso en pista. Su novedosa propulsión eléctrica, además de su diseño amplio y llamativo forjan un vehículo que equilibra la sostenibilidad y la competición al volante.

La Copa Racer ofrece dos formatos a escoger por los pilotos:

• El formato A trata de 2 entrenamientos libres, 1 entrenamiento cronometrado, 2 carreras de 45 minutos + 1 vuelta y 1 parada en boxes con cambio de piloto.
• El formato B trata de 2 entrenamientos libres/oficiales, 2 carreras sprint de 20 minutos + 1 vuelta, 1 carrera de 45 minutos + 1 vuelta y 1 parada en boxes con cambio de piloto

Ofreciendo así, mucho tiempo de pista y carreras con estrategia que aportan emoción a un campeonato de por sí ya igualado.

Para 2022 la Copa Racer quiere crecer y compartirá circuito con algunas de las mejores competiciones europeas.

Calendario y circuitos

La competición consiste en cinco ‘meetings’ repartidos por la Península Ibérica, en los que se disputan un total de 13 carreras sprint de diferente duración. Todos los participantes compiten con el MINI Cooper.

El Grupo BMW

Con sus cuatro marcas BMW, MINI, Rolls Royce y BMW Motorrad, el Grupo BMW es el principal fabricante del mundo de automóviles y motocicletas premium y también ofrece servicios financieros y de movilidad premium. La red de producción del Grupo BMW incluye 31 sedes de producción y ensamblaje en 15 países y la empresa tiene una red de ventas global en más de 140 países.

En 2021, el Grupo BMW vendió más de 2,5 millones de vehículos de pasajeros y más de 194.000 motocicletas en todo el mundo. Los beneficios antes de impuestos en el año fiscal 2021 fueron de aproximadamente 16,100 millones de euros sobre unos ingresos que ascendieron aproximadamente a 111,200 millones de euros. A 31 de diciembre de 2021, el Grupo BMW tenía 118.909 empleados.

El éxito del Grupo BMW se ha basado siempre en planificación a largo plazo y acciones responsables. La empresa fijó el rumbo del futuro en una fase temprana y hace que la sostenibilidad y la gestión eficiente de los recursos sean sistemáticamente el centro de su dirección estratégica, desde la cadena de suministro, pasando por la producción, hasta el final de la fase de uso de todos los productos.

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La propulsión eléctrica se une al John Cooper Works.

"Ya hemos demostrado lo bien que combinan la diversión al volante y la movilidad eléctrica con el MINI Eléctrico", dice Bernd Körber, Director de MINI. "Sin embargo, el MINI Electric Pacesetter, inspirado en el JCW, va un paso más allá y combina el carácter y el rendimiento de la marca John Cooper Works con la movilidad eléctrica. Esta versión extrema del MINI Eléctric se ha desarrollado como coche de seguridad para la Fórmula E, por lo que claramente no está pensado para su uso en carreteras públicas. Pero revela una de las direcciones que podríamos tomar con la electrificación de la marca JCW. Para mí, el mensaje es claro: la electrificación y John Cooper Works encajan bien".

Dinamismo al máximo: el diseño exterior.

El exterior del MINI Electric Pacesetter, inspirado en el JCW, ha sido concebido para la vida en la pista y representa la interpretación más dinámica hasta ahora de un MINI con motor totalmente eléctrico. "El diseño es una emocionante simbiosis de precisión técnica y emoción", explica Oliver Heilmer, Jefe de Diseño de MINI. "Aquí, la función dicta la forma, y muchos elementos de diseño han sido moldeados por consideraciones técnicas. Por ejemplo, trabajamos estrechamente con nuestros colegas de BMW Motorsport para desarrollar la forma de los pasos de rueda y los faldones delanteros y traseros, y el programa de optimización de los mismos incluyó medidas de ahorro de peso. Este lenguaje de diseño, visualmente impactante y técnicamente preciso, confiere al coche una gran sensación de compromiso emocional y emoción".

En la parte delantera del coche, los iconos clásicos de MINI, como los faros circulares y la parrilla hexagonal del radiador, crean la cara familiar y fácilmente reconocible de MINI. Al mismo tiempo, los elementos característicos de John Cooper Works, como los pasos de rueda adaptados al ancho de vía del coche y el profundo faldón delantero con divisores adicionales a la izquierda y a la derecha, realzan el aspecto deportivo del frontal. La "rejilla del radiador", que no se ve, y el logotipo de MINI Electric señalan el "corazón" eléctrico del Safety Car. Dado que prácticamente no es necesario refrigerar el sistema de propulsión a través de la zona superior de la parrilla, el frontal está prácticamente cerrado para favorecer la aerodinámica. Las únicas excepciones son la zona de debajo de la parrilla y las llamativas aberturas, casi cuadradas, para la refrigeración de los frenos. Las luces intermitentes blancas del Safety Car se integran armoniosamente en el capó. Las características franjas del capó de MINI se extienden por el techo hasta la parte trasera.

Mostrando los genes de competición de MINI: los flancos.

El MINI Electric Pacesetter, inspirado en el JCW, también tiene un aspecto extremadamente dinámico desde el lateral. La interacción de los faldones geométricamente acentuados (con bordes aerodinámicos cuidadosamente colocados) y los faldones laterales deportivos dan al coche la apariencia de estar avanzando incluso antes de girar una rueda. Junto con las llantas de mayor diámetro, que casi llenan los pasos de rueda, estos elementos refuerzan la tradicional "postura sobre las ruedas" de MINI. Los faldones y los alerones se han fabricado -o, más exactamente, se han impreso en 3D con fibra de carbono reciclada- en Oxford. Las líneas y superficies amarillas de los elementos aerodinámicos (por ejemplo, las aletas, los faldones y el alerón trasero) son un guiño a la optimización del flujo de aire que se lleva a cabo en estas zonas y añaden un toque visual a los deflectores de aire y a los bordes aerodinámicos. Las ligeras llantas forjadas de 18 pulgadas en diseño bicolor negro-neón/naranja aportan una importante profundidad visual y una mayor complejidad a los elementos de cuatro radios del MINI John Cooper Works GP.

Los respectivos mundos cromáticos de la marca MINI Electric y John Cooper Works se funden aquí en una sola declaración. El color principal de la carrocería es un plateado mate que se extiende más allá del punto central del coche. Un revestimiento de alto brillo con una gradación de color en dos etapas -desde Highspeed Orange hasta Curbside Red met. - cubre el resto de la carrocería hasta la parte trasera. El contraste entre las superficies mate y brillantes aporta una suavidad adicional a la silueta, mientras que las claras líneas de separación diagonal entre los diferentes colores inyectan un mayor dinamismo. En los flancos, un patrón inspirado en la bandera de cuadros comparte el escenario con un gran logotipo de MINI Electric, que también se encuentra en la parrilla del radiador, en el techo y en la parte trasera. El diseño del Safety Car también incluye gráficos específicos del reglamento y de los patrocinadores, que añaden más intensidad visual al carácter de competición del coche.

Amplia y llamativa: la parte trasera.

La parte trasera en negro y Curbside Red met. utiliza superficies acentuadas en amarillo para ampliar el llamativo lenguaje del diseño del frontal y los flancos, y constituye una declaración extremadamente moderna y dinámica. El prominente alerón trasero montado en el techo, con flujo de aire y líneas de acento amarillas, también integra la unidad de luces de señalización y fue impreso en 3D en Oxford. Los pasos de rueda ensanchados acentúan la anchura de las vías del coche y hacen una transición perfecta hacia el pronunciado faldón trasero. El faldón trasero tiene recortes alrededor de las ruedas, lo que permite ver los neumáticos de competición de mayor agarre. Entre las ruedas se encuentra un difusor sin adornos. Cuando se ve el coche desde este ángulo, los acentos en Yellow Enigmatic y la ausencia de salidas de escape lo identifican como un coche impulsado por un sistema eléctrico.

Reducción máxima: el interior.

El interior se ha reducido a lo estrictamente necesario; sólo quedan los asientos delanteros. La zona del conductor se compone de un asiento homologado con cinturón de seis puntos de anclaje aprobado tanto para competición como para carretera, un volante con amortiguador de fibra de carbono de diseño minimalista y un cuadro de instrumentos digital. La pantalla de información central deja paso aquí a una cubierta de fibra de carbono para reducir aún más el peso. La consola central alberga la palanca de cambios, el freno de mano y los mandos de las luces de señalización necesarias, todo ello en fibra de carbono vista. Los paneles de las puertas de fibra de carbono, igualmente reducidos, con aberturas de ventanas y puertas, contienen correas de tela para facilitar el cierre de las puertas. Otra característica central del interior es la jaula antivuelco soldada, que maximiza la seguridad. Y el resto de la estructura interior despojada también está pintada en el típico blanco de competición (por razones funcionales

Piezas impresas en 3D a medida para el interior.

El amortiguador minimalista del volante y el panel de refuerzo del lado derecho del volante son componentes de alta calidad fabricados a medida, al igual que el revestimiento de la consola central y los paneles de las puertas del lado del conductor. Otro aspecto destacado son las almohadillas extraíbles del asiento deportivo, también impresas en 3D y cuya innovadora estructura combina confort, robustez y modularidad. El grosor, la dureza y el color de las almohadillas pueden adaptarse según la fisonomía, el peso y el gusto personal del conductor.

Listo para el circuito, con la ayuda de los conocimientos de BMW Motorsport.

Detrás del potente diseño del MINI Electric Pacesetter, inspirado en el JCW, se encuentra la experiencia de BMW Motorsport. El riguroso cumplimiento de los principios de diseño ligero hace que el coche de seguridad tenga un peso en orden de marcha de unos 1.230 kg, lo que lo hace unos 130 kg más ligero que el MINI Cooper SE de serie. El sistema de propulsión, también basado en el del MINI Cooper SE, produce 135 kW y 280 Nm (206 lb-ft), lo que permite al MINI Electric Pacesetter, inspirado en el JCW, acelerar de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos (modelo estándar: 7,3 s) y de 0 a 60 km/h en 3,6 segundos (modelo estándar: 3,9 s). Sin embargo, lo más importante para un coche de seguridad son las cifras de la gama media. Aquí, el MINI Electric Pacesetter, inspirado en el JCW, muestra todo el talento de su sistema de propulsión eléctrica de alto par con transmisión de una sola velocidad, permitiendo un tiempo de 80 a 120 km/h en 4,3 segundos (modelo estándar: 4,6 s).

El sistema de propulsión se combina con la suspensión de competición (ajustable en tres direcciones para el rebote, la compresión, la altura y la inclinación) para ofrecer la máxima sensación de kart. Los soportes del brazo de control de la suspensión con especificaciones de competición, un aumento de 10 mm en el ancho de vía, además de los frenos de cuatro pistones y las llantas del MINI John Cooper Works GP con neumáticos Michelin Pilot Sport (tamaño 245/40 R18) completan el paquete general. Son los mismos neumáticos que montan las ruedas delanteras de los coches de carreras de la Fórmula E.

Estreno en el E-Prix de Roma el 10.04.2021

El MINI Electric Pacesetter verá la luz por primera vez en Roma el 10 de abril de 2021 en el segundo evento (Carrera 3) de la temporada 2021 de la Fórmula E. Al volante estará el piloto oficial del Safety Car de la FIA, Bruno Correia, mientras los pilotos de BMW i Andretti Motorsport, Maximilian Guenther (GER) y Jake Dennis (GBR), luchan por la victoria en sus BMW iFE.21.

"Agilidad, rendimiento, un coche de aspecto atractivo: el MINI Electric Pacesetter Safety Car para el Campeonato Mundial de Fórmula E de la FIA lo tiene todo", dijo Correia. "Es muy divertido de conducir, se siente como un karting".

El Grupo BMW

Con sus cuatro marcas BMW, MINI, Rolls Royce y BMW Motorrad, el Grupo BMW es el principal fabricante del mundo de automóviles y motocicletas premium y también ofrece servicios financieros y de movilidad premium.  La red de producción del Grupo BMW incluye 31 sedes de producción y ensamblaje en 15 países y la empresa tiene una red de ventas global en más de 140 países.

En 2020, el Grupo BMW vendió más de 2,3 millones de vehículos de pasajeros y más de 169.000 motos en todo el mundo. Los beneficios antes de impuestos en el año fiscal 2020 fueron de aproximadamente 5,222 mil millones de euros con ingresos de aproximadamente 98,990 mil millones. A 31 de diciembre de 2020, el Grupo BMW tenía 120.726 empleados.

El éxito del Grupo BMW se ha basado siempre en planificación a largo plazo y acciones responsables. La compañía fija el rumbo hacia el futuro en una etapa temprana y consecuentemente la sostenibilidad y la gestión eficiente de los recursos son fundamentales para la dirección estrategia, desde la cadena de suministros, producción hasta el final del ciclo de uso de todos los productos.

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Los claros detalles de diseño exterior le confieren una apariencia purista que acentúa los rasgos de diseño que ya son sellos de identidad. Además, el innovador techo multitono crea oportunidades únicas de personalización. En el interior, el puesto de conducción profundamente rediseñado subraya el carácter premium de los MINI 3 puertas, MINI 5 puertas y MINI Cabrio. Las atractivas incorporaciones a la gama de equipamientos de serie y opcionales, los nuevos acabados de pintura exterior, las llantas de aleación ligera, las superficies del interior y de los asientos, así como la innovadora tecnología, sistemas de asistencia al conductor, operatividad y conectividad, completan la última actualización de los modelos pequeños de la marca británica.

20 años después del lanzamiento del MINI actual, la última generación del modelo se presenta en plena forma. El concepto asociado al relanzamiento de la marca, el de fabricar productos premium para el segmento de los coches pequeños, se ha convertido en una historia de éxito sin precedentes. Hoy en día, MINI es el paradigma de la agilidad en la conducción combinada con un aspecto inconfundible; cumpliendo con los más altos estándares en términos de tecnología y calidad de su categoría. "Con esta actualización, el MINI ha alcanzado un nivel de madurez que lo hace más excepcional que nunca en el segmento de los coches pequeños en lo que respecta a diseño, a esencia y a calidad premium", afirma Bernd Körber, Director de la marca MINI. "El MINI es el pionero que se distingue de la multitud y sigue reinventándose una y otra vez".

El lanzamiento al mercado global de la última edición del MINI de 3 puertas, MINI de 5 puertas y MINI Cabrio comenzará en marzo de 2021. En una versión específica para cada modelo, la actualización integral de diseño, tecnología y calidad premium también ofrece un renovado impulso al MINI Electric, el modelo cien por cien eléctrico (consumo combinado de combustible: 0,0 l/100 km según el ciclo WLTP; consumo combinado: 17,6 - 15,2 kWh/100 km según el ciclo WLTP y emisiones combinadas de CO₂: 0 g/km) para continuar con su exitosa ofensiva en el segmento de los vehículos eléctricos. La última versión del modelo más deportivo, el MINI John Cooper Works (consumo combinado de combustible: 7,1 - 6,8 l/100 km según el ciclo WLTP y emisiones combinadas de CO₂: 161 - 155 g/km según el ciclo WLTP), y el MINI John Cooper Works Cabrio (consumo combinado de combustible: 7,4 -7,1 l/100 km según el ciclo WLTP y emisiones combinadas de CO₂: 167 - 161 g/km según el ciclo WLTP), también se benefician de un nuevo diseño y de un carácter específico.

MINI 3 puertas, MINI 5 puertas, MINI Cabrio: Todas las innovaciones de un vistazo.

• Aspecto puro gracias al nuevo diseño frontal.
• Los faros Led ahora forman parte del equipamiento de serie en toda la gama.
• Los característicos Side Scuttles de los intermitentes laterales cuentan ahora con un nuevo diseño.
• Paragolpes trasero rediseñado y luces traseras LED con el diseño de la bandera británica “Union Jack” ahora de serie.
• Innovación mundial: techo multitono.
• Nuevos colores de carrocería y llantas de aleación ligera.
• Superficies y difusores de aire interiores de nuevo diseño.
• Volantes rediseñados, con calefacción por primera vez como opción.
• Cuadro de instrumentos multifuncional con pantalla a color de 5 pulgadas.
• Cuadro de instrumentos central con nuevo marco de alto brillo en acabado Piano Black, pantalla de 8,8 pulgadas con modernos gráficos de serie.
• Asientos deportivos en el nuevo color Light Chequered.
• Nueva iluminación ambiental con funciones ampliadas como opción.
• El chasis adaptativo cuenta ahora con amortiguación continua con frecuencia selectiva.
• Freno de mano eléctrico disponible por primera vez.
• Active Cruise Control (control de crucero activo) ahora con función Stop & Go.
• Mayor seguridad gracias al nuevo Lane Departure Warning (aviso de cambio involuntario de carril) y luz de mal tiempo.
• Exterior en negro piano con características ampliadas.
• Nueva oferta  de equipamiento que permiten una personalización específica.

"La mayor esencia MINI es visible a primera vista y se nota en todas partes", afirma la directora del proyecto, Petra Beck. "Esto se aplica al diseño, a los materiales y a la sensación de calidad en el interior, así como a las numerosas nuevas funciones en lo que respecta a la conducción, la diversión al volante y las asistencias al conductor".

Puro MINI: el nuevo diseño exterior.

Un nuevo lenguaje de diseño exterior sitúa ahora el inconfundible aspecto del MINI bajo un inconfundible enfoque purista. Sobre todo, su mejorada estética asegura que los rasgos centrales de diseño del MINI sean aún más evidentes y modernos gracias a su simplificación. La vista frontal del MINI de 3 puertas, incluyendo el MINI Electric, del MINI de 5 puertas y del MINI Cabrio, es especialmente expresiva. Está dominada más que nunca por su característica parrilla, cuyo contorno hexagonal ocupa ahora mucho más espacio, y por los distintivos faros redondos de MINI. Las luces de posición se sustituyen por entradas de aire verticales con una clara orientación hacia el exterior, que sirven de apertura para las Air Curtains con el fin de optimizar la aerodinámica. La franja central del paragolpes, que también funciona como soporte de la matrícula, ahora es del color de la carrocería en lugar de negra.

“El nuevo diseño de MINI es más moderno, más fresco y más claro", expone Oliver Heilmer, Jefe de Diseño de MINI. "Todas las innovaciones siguen un objetivo común: ¡Puro MINI! Menor complejidad, mayor personalidad".

Las proporciones típicas de MINI y sus cortos voladizos siguen definiendo la vista lateral. Llaman la atención los nuevos contornos de los pasos de rueda. Además, los intermitentes laterales integrados en los “Side Scuttles” rediseñados cuentan ahora con tecnología LED. Un diseño de la superficie reducido caracteriza la zaga de las versiones del MINI con motor de combustión. Un marco negro rodea la forma hexagonal de la parrilla del radiador. La luz antiniebla trasera está ahora integrada en el faldón trasero como una estrecha unidad LED.

Cada techo es único: el exclusivo techo multitono.

El contraste de colores en el techo y en las carcasas de los retrovisores exteriores es una de las características de diseño más llamativas que han convertido al MINI en un pionero en materia de personalización. Además de la pintura Jet Black, Aspen White y Melting Silver, así como Chili Red para el MINI John Cooper Works, se ofrece un acabado innovador y único en el mundo para el techo de los MINI 3 puertas y MINI 5 puertas. El nuevo techo multitono presenta un degradado de color que va desde el San Marino Blue, pasando por el Pearly Aqua, hasta el Jet Black, creado a partir de una nueva técnica de pintura y extendiéndose desde el marco del parabrisas hasta la parte trasera. Para ello, los tres tonos de color se aplican uno tras otro en un proceso de pintura wet-on-wet. Este acabado de pintura, conocido como Spray Tech, está totalmente integrado en el proceso de producción mecanizado de la planta de MINI en Oxford, Reino Unido. No obstante, se producen ligeras desviaciones en el patrón de color debido a las cambiantes condiciones ambientales, por lo que cada MINI con techo multitono ya es único de fábrica.

“El nuevo techo multitono para el MINI no sólo es la forma más expresiva de pintura de contraste hasta la fecha, ya que también incluye las características opciones de personalización de fábrica de la marca a un nuevo nivel", expone Oliver Heilmer, Director de Diseño de MINI. "Y como cada techo tendrá un aspecto un poco diferente y será único, valdrá la pena más que nunca observarlo con atención".

Tres nuevos acabados de pintura exterior, cinco nuevas llantas de aleación.

La selección de acabados de la carrocería incluye tres nuevos colores. Además de los acabados de pintura exterior Rooftop Grey metalizado e Island Blue metalizado, también estará disponible el Zesty Yellow, inicialmente sólo disponible en el MINI Cabrio. Como parte de la opción Piano Black Exterior, los tiradores de las puertas, los Side Scuttles, la tapa del depósito de combustible, los logotipos MINI del capó y del portón del maletero, las letras del modelo y los tubos de escape tiene ahora un acabado High-Gloss Black, además de los contornos de los faros, la parrilla del radiador y las luces traseras.

La gama de llantas de aleación ligera disponibles para el MINI también se ha renovado completamente. Hay cinco nuevos modelos: en 17 pulgadas de diámetro ahora también está disponible el modelo Tentacle Spoke en negro, el Scissor Spoke, que antes sólo se ofrecía en el MINI Sidewalk Cabrio, y una versión en negro del modelo Pedal Spoke, que hasta ahora sólo se había introducido en exclusiva para las versiones 60 Years Edition. Además, se ofrecen llantas de aleación de 18 pulgadas en diseño Pulse Spoke, con un aspecto bicolor concéntrico que crea impresionantes detalles de diseño, así como las llantas de aleación John Cooper Works en negro de diseño Circuit Spoke.

Faros oscurecidos, carreteras iluminadas: iluminación LED ahora de serie.

Una nueva y expresiva versión de los faros LED formará parte del equipamiento de serie de los MINI 3 puertas, MINI 5 puertas y MINI Cabrio. La moldura interior de los característicos faros redondos ya no es cromada, sino negra. Las unidades LED para la luz de cruce y de carretera garantizan una potente y uniforme iluminación de la carretera. Una banda luminosa con forma de circunferencia asume la función de las luces diurnas y los intermitentes.

La gama de funciones de los faros LED adaptativos opcionales incluye iluminación en curva, la función Matrix para la luz de carretera y la luz de mal tiempo. Al girar, un haz de luz independiente ilumina automáticamente el carril al que se dirige el conductor. La luz de carretera también se regula automáticamente en función de la situación del tráfico a velocidades superiores a 70 km/h. Para ello, cada unidad LED está dividida en cuatro segmentos que pueden encenderse y apagarse independientemente unos de otros. Esta función matricial permite evitar el deslumbramiento a otros usuarios de la vía pública. En cuanto a la cámara frontal si registra un vehículo que se aproxima o un vehículo que circula por delante, el espacio que ocupa ese vehículo se ilumina únicamente con la luz de cruce. La luz de mal tiempo también se puede activar con sólo pulsar un botón. Cuando la visibilidad es limitada debido, por ejemplo, a la niebla, lluvia o nieve intensa, la luz de cruce puede complementarse con la iluminación en curva para iluminar la carretera con mayor intensidad.

Faros traseros con diseño Union Jack ahora de serie.

Los característicos pilotos traseros con diseño Union Jack ahora también forman parte del equipamiento de serie de los MINI 3 puertas, MINI 5 puertas y MINI Cabrio. El gráfico de las luces traseras, inspirado en la bandera británica, se acentúa especialmente con una versión más oscura del dibujo. Todas las funciones de las luces traseras cuentan con tecnología LED, a excepción de la luz de marcha atrás.

Interior: diseño limpio, acabados de alta calidad.

El rediseñado interior de los MINI 3 puertas, MINI 5 puertas y MINI Cabrio es sofisticado, moderno y de una calidad especialmente alta. La novedad son los asientos deportivos con color Light Chequered, que combinan a la perfección con el acabado de pintura exterior Zesty Yellow. El tejido Black Pearl presenta un nuevo y expresivo diseño de cuadros al estilo británico de MINI. Las costuras en la transición al símil de cuero negro de los apoyos lumbares de los asientos cuentan con una combinación de colores que coincide con el tejido de la superficie de los asientos.

El diseño de la línea de color, que antes se podía elegir como opción, ahora se adapta armoniosamente al color de la tapicería de los asientos. El número de elementos cromados se ha reducido considerablemente en todo el interior. Los dos difusores de aire redondos ahora van enmarcados en paneles negros. Las difusores de aire interiores se han rediseñado por completo y están empotrados para quedar a ras de la moldura interior. Dicha moldura interior, disponible opcionalmente en los nuevos acabados Silver Chequered y MINI Yours Aluminium, así como el Electric para el MINI Cooper SE, se extiende ahora por todo el ancho del cuadro de instrumentos hasta la zona del conductor.

También se ha optimizado el aspecto premium del característico panel central de instrumentos. La pantalla táctil a color de 8,8 pulgadas, los botones de acceso directo sensibles al tacto y las superficies en Piano Black high-gloss son ahora elementos de serie. Además, la unidad de control de audio y los botones para activar las luces de emergencia y los sistemas de asistencia al conductor están integrados de forma aún más armoniosa en la unidad de control circular. Junto con la iluminación ambiental opcional, una nueva superficie diseñada con grabado láser optimiza el aspecto del anillo de luz LED que rodea el panel central de instrumentos. El mando del sistema operativo situado en la consola central presenta ahora una superficie totalmente negra en combinación con el sistema de navegación.

Volante deportivo de cuero ahora de serie, instrumentación digital opcional.

El volante deportivo de cuero de nuevo diseño con botones multifunción forma parte del equipamiento de serie de todas las versiones de los MINI 3 puertas, MINI 5 puertas y MINI Cabrio. Una nueva organización de los botones optimiza el control de las funciones de audio y teléfono, el control por voz y los sistemas de asistencia al conductor.

Los acabados de equipamiento John Cooper Works, MINI Yours y MINI Electric ofrecen una versión especialmente sofisticada del volante de cuero deportivo. Tiene una superficie de cuero exclusivo Nappa y apoyos más grandes para los pulgares. Por primera vez, el volante calefactado también está disponible como opción para los modelos más pequeños de MINI.

Uno de los elementos del sistema Connected Media opcional es el cuadro de instrumentos multifuncional colocado tras el volante. La pantalla digital en color con diseño Black Panel, de serie en el MINI Electric, tiene un tamaño de 5 pulgadas y muestra toda la información relevante para la conducción, así como los mensajes de control y las indicaciones de estado de los sistemas de asistencia al conductor. En el MINI totalmente eléctrico también funciona como indicador del nivel de carga mientras está conectado a la red eléctrica.

Elección de los colores de la pantalla y de la iluminación: nuevos modos "Lounge" y "Sport".

Se puede elegir entre dos combinaciones de color para el cuadro de instrumentos central y la instrumentación digital del puesto de conducción, que se pueden activar en el menú de configuración del sistema. En el modo "Lounge", el contenido que se muestra es de un color relajante, que oscila entre el turquesa y el azul petróleo. Si se activa el modo “Sport”, el ambiente de las pantalla es en rojo y antracita. En los vehículos equipados con los MINI Driving Modes opcionales, la combinación de colores está vinculada a la configuración del vehículo seleccionada. En los modos MID y GREEN, se activa la visualización de la pantalla en estilo "lounge", y cuando se conduce en modo "SPORT", también se activa la combinación de colores que recibe el mismo nombre. Opcionalmente, en el menú de configuración del sistema, se puede establecer una combinación de colores uniforme para todos los MINI Driving Modes.

Junto con la nueva iluminación ambiental opcional, los mundos de color de las pantallas también pueden combinarse con el control de la luz interior. Se puede elegir entre seis colores de iluminación interior para cada uno de los dos modos "Lounge" y "Sport". Cada uno de ellos puede ajustarse mediante un interruptor instalado en la zona superior del marco del parabrisas. La luz de color correspondiente se proyecta desde el anillo de LEDs con grabado láser del panel de instrumentación central, desde la parte inferior de las superficies interiores -que quedan iluminadas indirectamente-, a lo largo de los contornos de los paneles de las puertas, en los tiradores de las puertas del conductor y del acompañante, desde la base del techo a la zona delantera de la consola central y en los huecos para los pies. De este modo, el interior de los MINI de 3 puertas, MINI de 5 puertas y MINI Cabrio ofrece un ambiente luminoso configurable y siempre armonioso. Además, el sistema Ambient Light opcional también ilumina los tiradores exteriores de las puertas y las zonas de entrada tanto en el lado del conductor como en el del acompañante.

Preguntas a Oliver Heilmer sobre el nuevo MINI.

¿Bajo tu punto de vista, qué es lo que más destaca en el nuevo MINI?

El nuevo MINI es, ante todo, un auténtico MINI. Ha ganado aún más en personalidad y en esencia. Bajo el lema “Purify”, hemos perfeccionado y acentuado todas las cualidades que hacen que MINI sea lo que es: calidad, modernidad e identidad. En este sentido, también era importante para nosotros lograr una mayor diferenciación entre sus distintas mecánicas. Por primera vez, no hay un diseño específico para el MINI One, por lo que los MINI Cooper, Cooper S, Cooper SE y John Cooper Works pueden distinguirse claramente entre sí.

¿Cuál ha sido el criterio que se ha seguido en el desarrollo de este modelo?

MINI atesora una gran historia. Lo que significa que, en el departamento de diseño de MINI, tenemos continuamente la fascinante labor de encontrar el equilibrio correcto entre herencia y futuro. Debes preguntarte qué características mantienes y cuáles replanteas. En este sentido hemos seguido una importante estrategia para nosotros, con una intencionada “reducción” a los aspectos esenciales, para así poder centrarnos en elementos específicos y mejorar su presencia visual. En el nuevo MINI la revolución está en los detalles. Nos propusimos modernizar lo que podíamos, a la vez que manteníamos la esencia del coche. Por ejemplo, hemos suprimido por primera vez la moldura cromada en los faros delanteros, lo que realza aún más el aspecto característico de MINI, logrado por sus luces diurnas circulares. Lo mismo ocurre con la parrilla: la reducción de algunos elementos aporta al frontal un aspecto más limpio y moderno. Y la incorporación por primera vez del color de la carrocería en la parrilla añade también otro elemento visual importante.

¿Cuáles son las características de diseño especiales del nuevo MINI?

Las revoluciones en MINI suelen comenzar en aspectos relacionados con el color y los materiales. Siempre hemos sido bastante atrevidos en este aspecto, y así lo volvemos a demostrar en el nuevo MINI. Con el techo multitono, que aporta un diseño muy expresivo visualmente compuesto por varios colores, realizamos una verdadera declaración de estilo, y dando el siguiente paso en el desarrollo de colores de contraste en el techo, que establecimos nosotros mismos. El acabado de la pintura en este nuevo techo muestra un degradado del azul oscuro al negro, pasando por el azul claro. El proceso especial de fabricación que hemos desarrollado en la plata de Oxford para esta labor garantiza que cada techo sea único, gracias al método “wet-on-wet”, que crea ligeras diferencias en las transiciones de color. De esta forma, cada cliente recibirá un vehículo único; no hay nada más personal. Además, somos el primer fabricante de coches en ofrecer este tipo de diseño para el techo. Otra característica del exterior son las nuevas llantas radiales de 18 pulgadas que, con sus superficies fresadas, representan una evolución de las llantas clásicas de MINI. Su diseño bicolor crea un contraste muy eficaz, y el patrón concéntrico añade un toque final a su aspecto dinámico y moderno.

El interior es, a primera vista, el característico de un MINI, pero si lo miras por segunda vez, se encuentran todos los detalles que hemos introducido. El habitáculo tiene un aspecto más sofisticado y moderno, con menos uniones y botones. Tiene, además, una disposición más sencilla, e incorpora el nuevo volante multifunción, que integra más funciones y reduce el número de superficies de control. El cuadro de instrumentos digital situado en la columna de la dirección y el icónico instrumento central con una nueva interfaz de usuario señalan el camino hacia la nueva era digital para la marca. Una característica del coche que no se puede ver, pero que yo diría que es igual de importante, es el uso de material 100% reciclado para las superficies de los asientos deportivos en el nuevo diseño “Light Chequered”. Al fin y al cabo, nuestro objetivo es hacer que el futuro no solo sea moderno sino también más sostenible.

Se han hecho actualizaciones importantes en el uso de la interfaz, ¿cómo se han llevado a cabo?

Nos hemos centrado en los controles táctiles en el nuevo MINI, ya que nuestros clientes están familiarizados con ellos gracias a los dispositivos que utilizan fuera del coche. Por ello, pensamos que el vehículo debería ofrecer una extensión intuitiva de esta lógica de control. El diseño es limpio a nivel visual y moderno en ejecución. Ahora tenemos widgets animados, que los usuarios pueden adaptar o seleccionar deslizando el dedo. Asimismo, utilizamos dos configuraciones de color distintas en los modos de conducción “Loungue” y “Sport” en la pantalla de información central. Estos modos también se combinan con la iluminación ambiental. Cuando el conductor selecciona un modo, la iluminación de ambiente cambia por completo y le permite sumergirse discreta pero profundamente en la experiencia de conducción.

¿Qué posibilidades de personalización estarán disponibles?

La personalización siempre ha sido un asunto crucial en MINI. Teniendo esto en cuenta, no hemos reducido estas posibilidades en el nuevo MINI, sino que ofrecemos aún más formas de adaptar el vehículo al estilo del cliente y a su personalidad. Como he dicho antes, es difícil pensar en una característica más individual que el techo multitono. También hemos añadido tres nuevos colores exteriores a la selección de acabados para la carrocería. Como era de esperar, volvemos a ofrecer un amplio abanico de opciones de alta calidad para el interior, que ayudará a los clientes a distinguir su vehículo. Esto quiere decir que, junto con el techo, ponemos más que nunca a disposición del usuario una gama más amplia de posibilidades de personalización.

¿Qué nos dice el nuevo MINI sobre el (diseño) futuro de MINI?

La simplificación desempeñará un papel importante en la configuración de la futura cara de MINI. Después de todo, creemos que, en este mundo cada vez más complejo, será cada vez más importante centrarse en los aspectos esenciales. No vemos esta simplificación como una forma de “prescindir” de algo, sino que nos permite destacar y enfatizar las características que mantenemos con el mejor efecto visual posible. Bajo nuestro punto de vista, la reducción de elementos representa una clara elección de unas características que se beneficiarán de nuestra pasión, atención por el detalle y experiencia.

Motores con MINI TwinPower Turbo Technology y nivel de emisiones Euro 6d

Los potentes y eficientes motores de gasolina de tres o cuatro cilindros constituyen la gama de propulsores de los MINI 3 puertas, MINI 5 puertas y MINI Cabrio. Su tecnología MINI TwinPower Turbo se compone de un turbocompresor integrado en el colector de escape, inyección directa de gasolina y distribución variable. Los motores de 3 cilindros, con una cilindrada de 1,5 litros, están disponibles en tres versiones, con potencias de 75 kW/102 CV y 100 kW/136 CV. El motor de 2.0 litros y 4 cilindros desarrolla una potencia máxima de 131 kW/178 CV o 170 kW/231 CV en los modelos John Cooper Works. Gracias a la tecnología de control de emisiones optimizada, que incluye un filtro de partículas en el motor de gasolina, todos los modelos cumplen con el nivel de emisiones Euro 6d.

Gracias a su motor eléctrico de 135 kW/184 CV, el MINI Electric permite diversión al volante sin emisiones. La potencia se transmite a través de una transmisión automática de una sola velocidad. La batería de iones de litio de alto voltaje, situada bajo la carrocería y con una capacidad bruta de 32,6 kWh, facilita una autonomía de entre 203 y 234 kilómetros según el ciclo de pruebas WLTP.

Los motores de combustión de los MINI 3 puertas, MINI 5 puertas y MINI Cabrio, de serie se asocian a una caja de cambios manual de 6 velocidades. A excepción del motor de entrada de los MINI 3 puertas y 5 puertas, los MINI también pueden transmitir su potencia a las ruedas delanteras con la transmisión Steptronic de doble embrague y 7 velocidades (transmisión Steptronic de 8 velocidades para los John Cooper Works).

Tres motores disponibles para los MINI de 3 puertas y 5 puertas:

MINI One 3 puertas:

75 kW/102 CV, 0 – 100 km/h en 10,3 segundos (10,3 segundos),

Velocidad máxima: 193 km/h,

Consumo de combustible: 6,0 – 5,4 litros/100 km (6,1 – 5,5 litros/100 km) (WLTP), 5,3 – 5,2 litros/100 km (5,0 – 4,9 litros/100 km) (NEDC),

Emisiones de CO₂: 136 – 123 g/km (138 – 124 g/km) (WLTP), 122 – 118 g/km (115 – 111 g/km) (NEDC).

MINI Cooper 3 puertas:

100 kW/136 CV, 0 – 100 km/h en 8,2 segundos (8,1 segundos),

Velocidad máxima: 210 km/h,

Consumo de combustible: 6,1 – 5,5 litros/100 km (6,1 – 5,5 litros/100 km) (WLTP), 5,4 – 5,3 litres/100 km (5,1 – 4,9 litres/100 km) (NEDC),

Emisiones de CO₂: 138 – 124 g/km (138 – 124 g/km) (WLTP), 124 – 120 g/km (117 – 112 g/km) (NEDC).

MINI Cooper S 3 puertas:

131 kW/178 CV, 0 – 100 km/h en 6,7 segundos (6,6 segundos),

Velocidad máxima: 235 km/h (235 km/h),

Consumo de combustible: 6,7 – 6,2 litros/100 km (6,4 – 5,8 litros/100 km) (WLTP), 6,4 – 6,2 litros/100 km (5,5 – 5,3 litres/100 km) (NEDC),

Emisiones de CO₂: 151 – 140 g/km (144 – 132 g/km) (WLTP), 147 – 142 g/km (126 – 121 g/km) (NEDC).

MINI One 5 puertas:

75 kW/102 CV, 0 – 100 km/h en 10,6 segundos (10,6 segundos),

Velocidad máxima: 192 km/h (192 km/h),

Consumo de combustible: 6,1 – 5,5 litros/100 km (6,2 – 5,5 litros/100 km) (WLTP), 5,4 – 5,3 litros/100 km (5,1 – 5,0 litros/100 km) (NEDC),

Emisiones de CO₂: 138 – 124 g/km (140 – 126 g/km) (WLTP), 125 – 120 g/km (118 – 114 g/km) (NEDC).

MINI Cooper 5 puertas:

100 kW/136 CV, 0 – 100 km/h en 8,4 segundos (8,3 segundos),

Velocidad máxima: 207 km/h (207 km/h), consumo de combustible: 6,1 – 5,5 litros/100 km (6,2 – 5,6 litros/100 km) (WLTP), 5,4 – 5,3 litros/100 km (5,2 – 5,0 litros/100 km) (NEDC),

Emisiones de CO₂: 139 – 126 g/km (140 – 126 g/km) (WLTP), 125 – 120 g/km (119 – 115 g/km) (NEDC).

MINI Cooper S 5 puertas:

131 kW/178 CV, 0 – 100 km/h en 6,8 segundos (6,7 segundos),

Velocidad máxima: 235 km/h (235 km/h),

Consumo de combustible: 6,8 – 6,2 litros/100 km (6,5 – 5,9 litros/100 km) (WLTP), 6,5 – 6,3 litros/100 km (5,5 – 5,3 litros/100 km) (NEDC),

Emisiones de CO₂: 154 – 141 g/km (147 – 134 g/km) (WLTP), 149 – 144 g/km (126 – 121 g/km) (NEDC)

Tres motores disponibles para el MINI Cabrio:

MINI One Cabrio:

75 kW/102 CV, 0 – 100 km/h en 11,0 segundos,

Velocidad máxima: 190 km/h,

Consumo de combustible: 6,3 – 5,8 litros/100 km (WLTP), 5,6 – 5,5 litros/100 km (NEDC),

Emisiones de CO2: 143 – 133 g/km (WLTP), (129 – 125 g/km (NEDC).

MINI Cooper Convertible:

100 kW/136 CV, 0 – 100 km/h en 8,8 segundos (8,7 segundos),

Velocidad máxima: 206 km/h (205 km/h),

Consumo de combustible: 6,4 – 5,9 litros/100 km (6,4 – 5,9 litros/100 km) (WLTP), 5,8 – 5,6 litros/100 km (5,4 – 5,2 litros/100 km) (NEDC),

Emisiones de CO₂: 144 – 134 g/km (146 – 135 g/km) (WLTP), 132 – 127 g/km (124 – 120 g/km) (NEDC).

MINI Cooper S Convertible:

131 kW/178 CV, 0 – 100 km/h en 7,1 segundos (6,9 segundos),

Velocidad máxima: 230 km/h (230 km/h),

Consumo de combustible: 6,9 – 6,5 litros/100 km (6,6 – 6,2 litros/100 km) (WLTP), 6,7 – 6,5 litros/100 km (5,8 – 5,6 litros/100 km) (NEDC),

Emisiones de CO2: 157 – 148 g/km (151 – 141 g/km) (WLTP), 153 – 149 g/km (132 – 128 g/km) (NEDC).

También disponible:

MINI Electric:

135 kW/184 CV, 0 – 100 km/h en 7,3 segundos,

Velocidad máxima: 150 km/h,

Consumo de energía: 17,6 – 15,2 kWh/100 km (WLTP), 16,1 – 14,9 kWh/100 km (NEDC), Emisiones de CO₂: 0 g/km,

Autonomía: 203 – 234 km (WLTP).

MINI John Cooper Works:

170 kW/231 CV, 0 – 100 km/h en 6,3 segundos (6,1 segundos),

Velocidad máxima: 246 km/h (246 km/h),

Consumo de combustible: 7,1 – 6,8 litros/100 km (6,9 – 6,6 litros/100 km) (WLTP), 7,1 – 6,9 litros/100 km (6,2 – 6,0 litros/100 km) (NEDC),

Emisiones de CO₂: 161 – 155 g/km (157 – 150 g/km) (WLTP), 163 – 158 g/km (142 – 137 g/km) (NEDC).

MINI John Cooper Works Cabrio:

170 kW/231 hp, 0 – 100 km/h en 6,6 segundos (6,5 segundos),

Velocidad máxima: 242 km/h (241 km/h),

Consumo de combustible: 7,4 – 7,1 litros/100 km (7,1 – 6,9 litros/100 km) (WLTP), 7,4 – 7,1 litres/100 km (6,4 – 6,2 litros/100 km) (NEDC),

Emisiones de CO₂: 167 – 161 g/km (162 – 156 g/km) (WLTP), 169 – 163 g/km (147 – 142 g/km) (NEDC)

*(Las cifras entre paréntesis corresponden a los vehículos con transmisión automática)

Sensación de kart redefinida: suspensión adaptativa que optimiza el equilibrio entre deportividad y confort

La instantánea entrega de potencia de los motores, la precisa dirección, los potentes frenos y los ajustes de suspensión y amortiguación, diseñados para una conducción dinámica, acentúan la agilidad característica de MINI. La nueva Suspensión Adaptativa, disponible por primera vez en los MINI, redefine la sensación tradicional de la habitual sensación de conducir un kart. La suspensión adaptativa logra un equilibrio notablemente optimizado entre la deportividad y el confort de marcha gracias a la utilización de una amortiguación continua de frecuencia selectiva. En el eje con la tracción una válvula adicional se encarga de suavizar los picos de presión repentinos en el amortiguador. La firmeza de la amortiguación se ajusta cada vez en un rango de entre 50 a 100 milisegundos.

En función de la situación y de las condiciones de la carretera, las fuerzas de los amortiguadores pueden ser reducidas hasta en un 50 por ciento. Esto incrementa significativamente el confort de marcha y la conducción al compensar los ligeros baches de la carretera, mientras mantiene las características deportivas de la suspensión al tomar una curva. Esta innovadora tecnología está disponible en todas las versiones, salvo en los MINI One y MINI Cooper SE.

El MINI Cooper SE incorpora de serie un freno de mano eléctrico, que se activa y desactiva con un botón situado en el centro de la consola, y que también está disponible en otras versiones, junto con la transmisión automática, el paquete de ayudas al conductor (Driving Assistance Package) y las llantas de aleación ligera de 17 pulgadas.

Mantener el rumbo en todo momento: alerta de abandono de carril

El Driver Assistance Package, disponible como opción en los MINI 3 puertas, MINI 5 puertas y MINI Cabrio, garantiza mayor confort y seguridad con una amplia gama de funciones. El nuevo sistema de alerta de cambio involuntario de carril, que se incluye en este pack, ayuda al conductor a mantenerse en el carril elegido a velocidades de entre 70 km/h y 210 km/h. Para evitar salidas involuntarias, el sistema controla las señales horizontales de la carretera y avisa al conductor si hay riesgo de abandono del mismo mediante una vibración en el volante.

Mantener la velocidad y la distancia con mayor comodidad: nuevo Control de Crucero Activo.

Mediante la evaluación de las imágenes de la cámara frontal, se ha creado otro sistema de asistencia al conductor. Esta característica está disponible por primera vez para los MINI 3 puertas, MINI 5 puertas y MINI Cabrio. El nuevo paquete de ayudas Driving Assistance Package Plus incluye control activo de crucero (Active Cruise Crontrol), que también ofrece una función “Stop & Go” junto con la transmisión automática, y que automáticamente mantiene la velocidad deseada y la distancia con los vehículos que circulan delante en cuatro fases. El sistema utiliza los datos registrados por la cámara delantera, instalada en la parte superior del marco del parabrisas, para ajustar la velocidad y la distancia en función de la situación.

La velocidad combinada y el control de distancia pueden utilizarse en un rango de entre 30 km/ y 140 km/h. Si es necesario, el sistema puede frenar el vehículo hasta detenerlo. Para reanudar la marcha lo único que hay que hacer es pisar brevemente el pedal del acelerador.

Nuevos paquetes de equipamiento y acabados para una mayor personalización

La nueva estructura de los paquetes de equipamiento permite a los clientes personalizar de forma óptima los MINI 3 puertas, MINI 5 puertas y MINI Cabrio. Los clientes pueden añadir sus opciones favoritas al amplio equipamiento de serie del MINI de forma sencilla y coherente. Los acabados se distinguen sobre todo por sus características de diseño exterior e interior, independientes pero armoniosamente coordinadas. Los deseos específicos en cuanto a confort, asistentes a la conducción, funcionamiento y conexión a internet, también pueden ser satisfechos con una selección de paquetes de equipamiento. Además, existe un número reducido de opciones individuales para la configuración final del vehículo orientados a la personalización al estilo del cliente.

Los acabados disponibles para completar la amplia gama de equipamiento de serie también incluyen las opciones de luz ambiente y los modos de conducción MINI. El acabado Classic incluye, además, una pintura exterior particularmente atractiva y llantas de aleación, así como asientos deportivos que combinan tela y símil cuero en los colores Black Pearl/Carbon Black, mientras que el acabado del interior es Piano Black.

El acabado John Cooper Works, que está disponible para todas las versiones, excepto para el MINI One y el MINI Electric, añade un extra de deportividad y diversión al volante. Esto se logra con una selección específica de pinturas para el exterior, el kit aerodinámico John Cooper Works, la opción del acabado exterior Piano Black y las llantas de aleación de 17 pulgadas en diseño Track Spoke Black o las llantas de aleación de 18 pulgadas en diseño Circuit Spoke para el MINI John Cooper Works y MINI John Cooper Works Cabrio. Además, el chasis adaptativo (Adaptative Chassis) forma parte del acabado John Cooper Works.

En el interior, los asientos deportivos John Cooper Works en Dinamica/cuero se combinan con el color Carbon Black, el volante de cuero napa con logotipo John Cooper Works, la superficie interior en Piano Black, los embellecedores de las puertas John Cooper Works, el revestimiento del techo en color antracita y los pedales de acero inoxidable aumentan aún más el placer de conducir un MINI.

El acabado MINI Yours le aporta al coche un toque especialmente elegante, con una pintura exterior de alta calidad y los logotipos MINI Yours en los pilares B y C de los MINI de 3 puertas y MINI de 5 puertas respectivamente, así como las llantas de aleación ligera de 18 pulgadas en diseño MINI Yours British Spoke y las llantas de aleación ligera de 17 pulgadas en diseño Roulette Spoke para el MINI Cooper SE. El ambiente interior lo complementan los asientos deportivos en MINI Yours Leather Lounghe Carbon Black, el volante de cuerpo napa con el logotipo MINI Yours, el revestimiento del techo en color antracita, las alfombrillas MINI Yours y las superficies interiores en la nueva versión MINI Yours Aluminium. El acabado MINI Yours está disponible en todas las versiones, excepto en el MINI One.

El acabado Electric es exclusivo del MINI Cooper SE. Incluye el color blanco plata metalizado con techo negro, las carcasas de los retrovisores en amarillo y las llantas de aleación de 17 pulgadas en diseño Electric Power Spoke. En el interior incorpora una tapicería de cuero Cross Punch Carbon Black, volante de cuero napa con el logotipo MINI Electric y el revestimiento del techo en antracita.

Los nuevos paquetes de equipamiento incluyen funciones opcionales de confort, asistencia al conductor y opciones de conectividad. El nuevo paquete de confort, por ejemplo, incorpora climatizador automático, reposabrazos central, espejo interior con función antideslumbramiento automática, paquete específico de retrovisores y almacenamiento. El paquete Comfort Plus añade el acceso confort y asientos y volante calefactables.

El paquete de asistencia al conductor, Driving Assistance Plus, incluye Parking Assistant  con sensores en la parte delantera y trasera, cámara de visión trasera, además de asistente a la conducción que incorpora aviso de cambio involuntario de carril y control activo de crucero (Active Cruise Control) con función Stop & Go.

Nuevo sistema operativo con una moderna pantalla y funciones adicionales de conectividad

El sistema operativo de los MINI 3 puertas, MINI 5 puertas y MINI Cabrio es ahora más avanzado que nunca, gracias a una pantalla y a opciones de nuevo desarrollo para seleccionar y controlar funciones del vehículo, sistema de audio, manos libres para el teléfono, navegación y aplicaciones. La visualización de la pantalla con símbolos y texto blancos sobre nuevos fondos en color tiene un aspecto especialmente moderno y de gran calidad. Los elementos del menú elegidos se muestran como "widgets animados", pueden consultarse deslizando la pantalla táctil y se muestran en forma ampliada en el centro de la pantalla. De este modo, el contenido se visualiza de forma más animada.

Las funciones avanzadas de conectividad, audio y navegación se combinan en dos paquetes de equipamiento que se complementan entre sí. La pantalla de la instrumentación multifuncional, MINI Connected, ConnectedDrive y Servicios Remotos forman parte delequipamiento de serie, mientras que  el paquete Connected Navigation añade el sistema de navegación de MINI, incluida la información de tráfico en tiempo real y la preparación para Apple CarPlay. El paquete Connected Navigation Plus también añade MINI Connected XL, Concierge Services, MINI Head-Up Display y carga inalámbrica.

El Grupo BMW

Con sus cuatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce y BMW Motorrad, el Grupo BMW es el líder mundial en la fabricación de automóviles y motocicletas de primera calidad y también proporciona servicios financieros y de movilidad de primera calidad. La red de producción del Grupo BMW comprende 31 sedes de producción y montaje en 15 países; la empresa tiene una red de ventas global en más de 140 países.

En 2020, el Grupo BMW vendió más de 2,3 millones de vehículos de pasajeros y más de 169.000 motocicletas en todo el mundo. El beneficio antes de impuestos en el año fiscal 2019 fue de 7.118 millones de euros sobre unos ingresos de 104.210 millones de euros. A 31 de diciembre de 2019, el Grupo BMW tenía una plantilla de 126.016 empleados.

El éxito del Grupo BMW siempre se ha basado en el pensamiento a largo plazo y la acción responsable. Por lo tanto, la empresa ha establecido la sostenibilidad ecológica y social en toda la cadena de valor, la responsabilidad integral del producto y un claro compromiso con la conservación de los recursos como parte integral de su estrategia.

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