Con un enfoque claro en las nuevas generaciones de motoristas o para aquellos que se acaban de sacar el carné de moto, la gama de motocicletas A2 de BMW Motorrad combina tecnología de vanguardia, una estética inconfundible y por supuesto una conducción ágil y segura. Una propuesta pensada para quienes dan el primer paso en el mundo de las dos ruedas sin renunciar al carácter y la calidad que definen a la marca. Además, con la financiera de BMW GROUP (BMW Financial Services), es más fácil acceder a cualquiera de nuestras motocicletas gracias a BMW Select, una solución pensada para ofrecerte cuotas cómodas, en las que también puedes incluir el seguro y mantenimiento.

Algunos de los modelos de BMW Motorrad para esta gama son:

La BMW F 900 R: una moto dinámica, progresiva e intuitiva que cuenta con 70 kW (95 CV) a 7500 rpm por la reducción a la gama A2. Además, parte de un PVP recomendado de 9.750€. La F 900 R está diseñada para ofrecer una conducción precisa y emocionante, ya que su chasis y suspensión están optimizados para un manejo ágil y estable. Esto hace que sea ideal para los moteros que buscan una combinación de potencia, control y confort en sus trayectos diarios o en aventuras más largas.

La BMW F 900 XR: una moto apta para recorrer kilómetro tras kilómetro e ir a la caza de curvas que cuenta con 70 kW (95 CV) a 7500 rpm por la reducción a la gama A2. Además, parte de un PVP recomendado de 12.950€. La F 900 XR ofrece una experiencia de conducción que es tanto emocionante como cómoda. Su configuración de suspensión está diseñada para absorber las irregularidades de la carretera, permitiendo un manejo suave, mientras que su postura de conducción ayuda a reducir la fatiga en viajes largos. Es ideal para aquellos que buscan una moto que ofrezca rendimiento deportivo y confort en viajes prolongados, con la capacidad de disfrutar de cada curva y kilómetro recorrido.

La BMW C 400 X: una moto que porta aventura a la vida diaria y que con sus 25 kW (34 CV) a 7500 rpm tendrás diversión sin límites. Además, parte de un PVP recomendado de 7.690€. La BMW C 400 X está diseñada para ofrecer una
conducción divertida y sin estrés en entornos urbanos. Su tamaño compacto y manejo ágil la hacen perfecta para sortear el tráfico y encontrar estacionamiento con facilidad. Además, su comodidad y su rendimiento la hacen práctica para el día a día. Es ideal para quienes desean un scooter que combine estilo, tecnología y rendimiento, ofreciendo una experiencia de conducción placentera y eficiente en la ciudad.

La BMW C 400 GT: una moto que transmite belleza en cada kilómetro y que con sus 25 kW (34 CV) a 7500 rpm disfrutarás de cada curva como si fuese la primera. Además, parte de un PVP recomendado de 8.690€. La C 400 GT está diseñada para proporcionar una experiencia de conducción cómoda y relajada. Su ergonomía y capacidad de almacenamiento la hacen ideal para viajes más largos, mientras que su agilidad sigue siendo un punto fuerte para el uso urbano. Además, la protección contra el viento y las inclemencias del tiempo es mayor que en la C 400 X, ofreciendo mayor confort en trayectos extendidos. Es perfecta para quienes buscan un scooter que ofrezca comodidad y versatilidad para viajes tanto dentro como fuera de la ciudad, combinado con tecnología avanzada y un diseño estilizado.

Además de estos modelos, BMW Motorrad también dispone de variantes eléctricas como la CE 02 o la CE 04, los segmentos Roadster con la G 310 R, el Adventure con la G 310 GS y la F 800 GS y el Heritage con la R 12 y la R 12 nineT. Todos ellos aptos para el carné A2.

La BMW CE 04 abrió un nuevo capítulo en la movilidad urbana sobre dos ruedas cuando se lanzó en el verano de 2021 como un scooter eléctrico sin emisiones para entornos urbanos. Hasta hoy, la BMW CE 04 sigue siendo la líder indiscutible del mercado en el segmento de motocicletas y scooters totalmente eléctricos con una potencia superior a 11 kW. Para el modelo del año 2026, BMW Motorrad ha revisado específicamente su vehículo premium para este segmento. La variante Basic presenta un color de carrocería uni Lightwhite combinado con un asiento black-grey y un parabrisas transparente, lo que confiere a la nueva BMW CE 04 un aspecto cuidado y consistente.

La variante Avantgarde en el color de carrocería Gravity blue metallic matt, combinada con el color de contraste Sao Paulo yellow, resalta el diseño dinámico y vanguardista de la CE 04. El asiento Pro en black/light grey con vinilos amarillas y blancas, el parabrisas tintado en amarillo y la llanta trasera grabada con láser completan el diseño.

La variante Exclusive presenta el color de carrocería Spacesilver metallic combinado con vinilos exclusivos, lo que confiere a la CE 04 un aspecto especialmente elegante. Esta versión de la CE 04 también cuenta con una mayor protección contra el viento y la intemperie en forma de un amplio parabrisas con protectores de manos integrados y puños calefactados. También cuenta con una llanta trasera grabada con láser en un lateral, un asiento confort con calefacción integrada, un nuevo tejido de tapicería y un bordado CE 04.

La mayor protección contra el viento y la intemperie en forma de un gran parabrisas con protectores de manos integrados, así como un asiento confort con calefacción integrada, también están disponibles como equipamiento opcional de fábrica para las demás variantes del modelo. Las nuevas llantas traseras grabadas con láser en un lateral están reservadas a las variantes Avantgarde y Exclusive.

La gama de equipamiento opcional de la nueva BMW CE 04 comprende lo siguiente:
• Caballete central.
• Alarma antirrobo.
• E-Call.
• Puños calefactables.
• Cargador rápido.
• Protección contra la intemperie (parabrisas grande y protectores de manos integrados).
• Control de presión de neumáticos.
• Reducción de potencia para permiso A1 (sólo ECE).
• Asiento confort.
• El paquete dinámico incluye Headlight Pro, luz diurna LED, faro adaptativo, ABS Pro y DTC, modo de conducción dinámico adicional.

La BMW CE 04 - la campeona eléctrica para la ciudad. Como ninguna otra, combina las últimas tecnologías de electromovilidad con emoción y gran placer de conducción.

Fabricada en la planta del Grupo BMW en Berlín, cuna de las motocicletas BMW, la BMW CE 04 está repleta de tecnologías innovadoras, especialmente en lo que se refiere a sus sistemas de propulsión y control, para los que el Grupo BMW ha presentado varias solicitudes de patente. Con su propulsión eléctrica, su diseño vanguardista y sus innovadoras soluciones de conectividad, este scooter fusiona las funciones de transporte y comunicación y promete una gran experiencia de conducción.

Gran potencia y amplia autonomía para una conducción superior en la ciudad y en zonas urbanas.

Con una potencia máxima de 31 kW (42 CV), la BMW CE 04 dispone de un potente motor y ofrece un placer de conducción extraordinario. En la típica “salida del semáforo” de 0 a 50 km/h, sólo se necesitan 2,6 segundos. La velocidad máxima es de 120 km/h, para avanzar a toda velocidad no sólo por la ciudad, sino también por carreteras principales y tramos de autopista.

La BMW CE 04 dispone de una batería de gran capacidad de 60,6 Ah (8,9 kWh), que proporciona una autonomía de unos 130 kilómetros (versión A1: 100 km). De este modo, es posible circular a diario sin emisiones por la ciudad, en un entorno urbano y realizar pequeñas rutas después del trabajo o durante el fin de semana, con total tranquilidad.

Innovadora propulsión eléctrica con motor eléctrico refrigerado por líquido.

La BMW CE 04 dispone de un motor eléctrico de imanes permanentes montado en el bastidor entre la batería y la rueda trasera, tal como se utiliza de forma similar en automóviles BMW como el 225xe Active Tourer. BMW Motorrad llevó a cabo extensas pruebas de conducción para desarrollar un tipo específico de recuperación para cada modo de conducción, proporcionando al piloto una comodidad de alto nivel. Esto significa que se dispone de unas prestaciones y características de conducción óptimas en cualquier situación en la carretera.

Tiempos de carga cortos y tecnología de carga basada en el sistema utilizado en los coches.

La batería de iones de litio se carga mediante el dispositivo de carga integrado, ya sea en un enchufe doméstico normal, en un wallbox o en una estación de carga pública. Cuando la batería está completamente descargada, el tiempo de carga dura generalmente 4 horas y 20 minutos. Con el cargador rápido, disponible opcionalmente, con una potencia de hasta 6,9 kW (2,3 kW es el nivel estándar), el tiempo de carga se reduce a sólo 1 hora y 40 minutos cuando la batería está completamente descargada. Si el nivel de la batería es sólo del 20% y se carga hasta el 80%, el tiempo de carga se reduce a sólo 45 minutos con el cargador rápido opcional. Dependiendo del mercado, el cable de carga estándar con una capacidad de carga de 2,3 kW viene de serie con la BMW CE 04.

Para la carga rápida en el wallbox de casa o en una estación de carga pública se necesita un cable de carga Mode 3. Al igual que en el caso de los automóviles BMW, también para la BMW CE 04 están disponibles las soluciones BMW Charging, que ofrecen la máxima flexibilidad gracias a numerosos programas personalizados para la carga en casa, en la carretera y en el trabajo.

Mayor estabilidad de marcha gracias al control de deslizamiento mediante ASC (Control Automático de Estabilidad). DTC (Control Dinámico de Tracción) como opción de fábrica.

Similar al sistema ASC que se encuentra en las motocicletas BMW con motor de combustión, este sistema de control de tracción también está disponible en la BMW CE 04. El ASC limita el par motor en función de la tracción de la rueda trasera. El DTC, disponible como opción, proporciona una seguridad de conducción aún mayor. El DTC permite una aceleración aún más eficaz y segura, especialmente en una posición inclinada.

Tres modos de conducción “ECO”, “RAIN” y “ROAD” de serie para un uso diario eficiente. Modo de conducción “DYNAMIC” para un mayor placer de conducción como opción de fábrica.

En el desarrollo de la BMW CE 04, BMW Motorrad dio especial importancia a ofrecer al piloto la posibilidad de elegir individualmente entre la máxima eficiencia y el máximo placer de conducción. Por ello, la nueva BMW CE 04 incorpora de serie los tres modos de conducción “ECO”, “RAIN” y “ROAD”. El modo de conducción adicional “DYNAMIC” también está disponible como opción de fábrica, lo que permite al scooter acelerar a un ritmo mayor.

Suspensión direccionalmente estable con bastidor principal tubular de acero de una sola pieza para un manejo suave y un alto nivel de confort de marcha.

El bastidor principal es una construcción tubular de acero. La rueda delantera se controla mediante una horquilla telescópica con un diámetro de tubo deslizante de 35 mm. El control de la rueda trasera consiste en un basculante unilateral. En la parte trasera, la suspensión y la amortiguación corren a cargo de una columna de suspensión totalmente cubierto y controlado directamente. La BMW CE 04 está equipada con neumáticos de generosas dimensiones, con 120/70 R15 67H delante y 160/60 R15 56H detrás.

Potente sistema de frenos con ABS de última generación. ABS Pro con capacidad de actuación con la moto inclinada como opción de fábrica.

En la parte delantera, un freno de doble disco garantiza una deceleración segura, apoyado por un sistema de un solo disco en la parte trasera. Además, el ABS BMW Motorrad garantiza un alto nivel de seguridad activa. El ABS Pro, disponible opcionalmente, va aún más allá: Mediante un sensor de inclinación, el ABS Pro también controla la frenada en las curvas, ofreciendo así la mayor seguridad posible.

Pantalla TFT en color de 10,25” con navegación cartográfica integrada para planificar cómodamente las rutas y amplia conectividad de serie.

La BMW CE 04 viene equipada de serie con una pantalla TFT en color de 10,25 pulgadas con navegación cartográfica integrada y conectividad. Su excelente legibilidad, la clara navegación por los menús y el concepto de manejo altamente integrado sitúan a la BMW CE 04 en lo más alto del segmento de los scooters. Por primera vez, la nueva pantalla en color de 10,25 pulgadas permite visualizar un mapa de navegación en el cuadro de instrumentos, por lo que no se necesita una pantalla adicional.

Potentes unidades de iluminación LED en todo el scooter. Adaptive Headlight Pro y funciones de luz como opciones de fábrica.

Los grupos ópticos de la BMW CE 04 se basan en la más moderna tecnología LED. Incluyen un faro delantero para luz de carretera y otro para luz de cruce. Además de una luz trasera con tecnología LED, también hay intermitentes LED. La luz de giro adaptativa Headlight Pro, disponible como opción de fábrica, ofrece una seguridad nocturna aún mayor. En este caso, el conductor se beneficia de una mayor iluminación de la carretera en las curvas para una conducción nocturna aún más segura. Las funciones especiales de luz como “Bienvenido” y “Adiós” también están disponibles como opciones de fábrica.

Diseño y combinación de colores orientados al futuro.

El diseño de la BMW CE 04 encarna una forma vanguardista de movilidad urbana sobre dos ruedas y utiliza un lenguaje de diseño innovador que evoca la emoción por esta tecnología de propulsión, identificándola inmediatamente como parte de la familia BMW Motorrad. El moderno tratamiento de la superficie se presenta en Lightwhite non-metallic y se complementa con secciones en matt black en las zonas frontal y lateral, así como con el asiento “flotante”. Adicionalmente también existe la posibilidad de equipar una pioneras llantas de disco y un caballete lateral integrado en el diseño.

Lo más destacado de la BMW CE 04:
• Potencia nominal continua 15 kW (20 CV). Potencia máxima 31 kW (42 CV). Versión de baja potencia: 11 kW (15 CV).
• Alta capacidad de la batería con 60,6 Ah (8,9 kWh).
• Autonomía de unos 130 kilómetros (versión A1: 100 km).
• Tiempos de carga cortos y tecnología de carga basada en modelos de automóvil.
• Mayor estabilidad de marcha gracias al control de deslizamiento mediante ASC (Control Automático de Estabilidad). DTC (Control Dinámico de Tracción) como opción de fábrica.
• Tres modos de conducción “ECO”, “RAIN” y “ROAD” de serie para un uso eficiente en el día a día.
• Modo de conducción “DYNAMIC” para disfrutar aún más de la conducción como equipamiento opcional de fábrica.
• Chasis estable en pista con bastidor principal tubular de acero de una sola pieza.
• Potente sistema de frenos con ABS. ABS (Control Automático de Estabilidad) de serie.

• Pantalla TFT en color de 10,25” con mapa de navegación integrado y amplia conectividad de serie.
• Potentes unidades de iluminación LED en todo el vehículo. Luz de giro adaptativa Pro y funciones de iluminación como opciones de fábrica.
• Compartimentos portaobjetos laterales y delanteros. Una novedad es que el compartimento lateral para el casco se puede accionar estando sentado.
• Compartimento para cargar el móvil con ventilación activa y puerto de carga USB-C.
• Diseño orientado al futuro y concepto de color.
• Amplia gama de equipamiento opcional, accesorios originales BMW Motorrad y equipamiento para motorista.

Encontrará material de prensa sobre las motocicletas BMW y el equipamiento para motoristas BMW Motorrad en el Pressclub del Grupo BMW en https://newsroom.bmwgroup.com/global/en.

Por parte del consistorio madrileño han acudido Borja Carabante, delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, Marta Alonso, directora general de Gestión y Vigilancia de la Circulación del Ayuntamiento de Madrid y Virginia Torres, subdirectora general de Agentes de Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, demostrando con esta adquisición como las administraciones públicas siguen apostando por la movilidad eléctrica y sostenible.

Mientras, que por parte del Grupo BMW; acudieron Alicia Gálvez, directora Comercial y de Marketing de Alphabet España y, Alexander von Scheidt director de BMW Motorrad España, ambos haciendo hincapié en la apuesta del Grupo por la movilidad urbana conectada y eléctrica.

La flota, que se destinará a los Agentes de Movilidad Urbana está compuesta por el Scooter eléctrico BMW CE 04, que reúne una funcionalidad doble (transporte y comunicaciones) en un solo paquete. Con una potencia máxima de 31 kW / 42 CV, el BMW CE 04 tiene la potencia necesaria para ráfagas de velocidad enérgicas. La sofisticada tecnología de batería y carga permite un alcance de alrededor 130 kilómetros y una rápida reposición de los niveles de energía. La especificación de serie para el BMW CE 04 incluye un cuadro de instrumentos con una pantalla a color de 10.25 pulgadas, un sistema de navegación y amplias funciones de conectividad.

Con el BMW C 400 X y el BMW C 400 GT, BMW Motorrad ofrece dos vehículos premium para el segmento de los scooters de tamaño medio. En el ámbito de la movilidad urbana, el BMW C 400 X destaca por sus marcadas características dinámicas, mientras que el BMW C 400 GT, una versión Gran Turismo apta para viajes, impresiona por su mayor confort. BMW Motorrad ha perfeccionado los dos scooters de tamaño medio y, además de mejoras técnicas, los ha dotado de nuevas características, colores y accesorios.

Potente propulsor monocilíndrico con homologación EU-5+ y ABS Pro con DBC, DTC y MSR de serie.

El propulsor sigue siendo el probado motor monocilíndrico con una potencia de 25 kW (34 CV) a 7.500 rpm y un par máximo de 35 Nm a 5.750 rpm. La potencia se transmite a través de una transmisión CVT de variación continua y un basculante de gran rigidez torsional. Gracias a la última homologación EU-5+, los nuevos BMW C 400 X y BMW C 400 GT siguen siendo los compañeros ideales para divertirse con un scooter dinámico y sin preocupaciones.

Tanto el BMW C 400 X como el BMW C 400 GT están ahora equipados de serie con el sistema ABS Pro de BMW Motorrad. El ABS Pro a través de una caja de sensores montada en el propio grupo hidráulico del ABS tiene en cuenta ahora el ángulo de inclinación de la moto, gracias a lo cual, cualquier frenada asistida por ABS en curva ofrece ahora aún más seguridad. El ABS Pro evita que las ruedas se bloqueen incluso al accionar rápidamente la maneta de freno y reduce los cambios bruscos de la fuerza de dirección, con lo que se evita la elevación indeseada del vehículo incluso durante un frenazo.

Además, la función de control dinámico de la frenada (DBC) vinculada al ABS Pro ofrece una respuesta muy sensible y una gran estabilidad de frenada y conducción con la mejor deceleración posible incluso en las curvas. El sistema DBC evalúa constantemente los datos emitidos por la la caja de sensores, en el momento que se recibe un determinado valor de deceleración durante la frenada, si existe una solicitud de aceleración simultánea por parte del conductor, esta se identifica como inverosímil y se impide la apertura de la válvula de mariposa. Como resultado, el vehículo permanece estable y se reduce la distancia de frenado. Si se alcanza una fuerza de deceleración definida, las luces de emergencia se encienden automáticamente.

El Control Dinámico de Tracción (DTC) y el Control del Par de Arrastre Motor (MSR) también forman parte del equipamiento de serie. El DTC ofrece aún más seguridad al acelerar, incluso con ángulo de inclinación y especialmente cuando la carretera está resbaladiza. Con el MSR, se pueden evitar de forma segura las condiciones de conducción inestables que pueden producirse durante la marcha por inercia o la reducción brusca del acelerador, provocando un deslizamiento excesivo de los frenos en la rueda trasera (patinaje o derrapado). En estos casos, el MSR abre las válvulas de mariposa lo suficiente para igualar el par de arrastre y estabilizar el vehículo.

Conectividad: extraordinaria variedad de información y funcionalidad en forma de una gran pantalla TFT de 6,5 pulgadas perfectamente legible de serie. Preparación para navegación para ambos modelos y una pantalla de 10,25” pulgadas para el BMW C 400 GT como equipamiento opcional de fábrica.

El BMW C 400 X y el BMW C 400 GT vienen ahora de serie con una gran pantalla TFT de 6,5 pulgadas. La variedad de la información, la calidad de la pantalla y, por último, pero no por ello menos importante, la facilidad de uso, no tienen parangón. En combinación con la aplicación BMW Motorrad Connected, la pantalla está vinculada al multicontrolador situado en el manillar izquierdo y puede manejarse de forma rápida, segura y cómoda. Como parte de la opción Connectivity Pro, el BMW C 400 GT equipa una gran pantalla de 10,25” y permite la navegación por mapa en combinación con una conexión Wi-Fi entre el scooter y el smartphone del cliente

También es posible llamar, escuchar música y navegar cómodamente mientras se conduce. Si, por ejemplo, se conectan un smartphone y un casco al sistema de comunicación BMW Motorrad a través de Bluetooth, se puede acceder fácilmente a la reproducción multimedia y a las funciones telefónicas mediante la pantalla TFT. Estas funciones pueden utilizarse sin necesidad de instalar una aplicación. Si hay una conexión Bluetooth activa con un smartphone estándar, el piloto puede disfrutar escuchando música mientras conduce y cargar el smartphone en el compartimento de almacenamiento con refrigeración activa. Además, la aplicación gratuita BMW Motorrad Connected ofrece una práctica navegación por flechas directamente a través de la pantalla TFT.

Esta navegación básica resulta especialmente atractiva para los motoristas que desean desenvolverse cómodamente en el tráfico diario o en trayectos cortos sin necesidad de equipamiento adicional. La preparación para la navegación con soporte para el navegador BMW Motorrad Connected Ride o el soporte BMW Motorrad Connected Ride Cradle ahora también están disponibles como equipamiento de fábrica (no en combinación con la pantalla de 10,25").

Características de viaje ampliadas con más espacio de almacenamiento. Nuevos accesorios como el topcase de 43,5L, el protector de carrocería y el paramanos.

El BMW C 400 X y el BMW C 400 GT disponen ahora de más espacio bajo el asiento, lo que permite guardar aún más equipaje. En el BMW C 400 X el volumen de almacenamiento ha aumentado en 3 litros, en el BMW C 400 GT, incluyendo los compartimentos delanteros, en nada menos que 12 litros. El BMW C 400 GT incorpora ahora de serie un parabrisas de ajuste manual y puede equiparse de fábrica con un rejilla portaequipajes trasera como parte del equipamiento opcional.

Con 43,5L de espacio de almacenamiento, el nuevo topcase no sólo ofrece 13,5L más de volumen que antes, sino también 10 kg de carga útil, en lugar de los 5 kg anteriores. También cuenta con iluminación interior y un puerto de carga USB. El nuevo topcase puede equiparse opcionalmente con un respaldo alcochado para el acompañante y paneles laterales pintados en el color de los carenados. Este nuevo topcase se fija al vehículo mediante una rejilla portaequipajes antivibraciones. Nuevos accesorios originales BMW Motorrad, como protectores de carrocería y protectores de manos, completan la lista de ofertas.

BMW C 400 X con nuevo diseño frontal y nuevo acabado «Rugged» como equipamiento opcional de fábrica.

Además de la versión básica negro tormenta metalizado con asiento negro/gris, llantas y pinzas de freno delanteras en negro, el BMW C 400 X, esta equipado con una nueva zona frontal de diseño más dinámico. El nuevo BMW C 400 X, también está disponible en la nueva variante de modelo «Rugged».

En esta versión, el BMW C 400 X luce el color de carrocería Kalamata metalizado mate y se muestra elegante y dinámico al mismo tiempo. Llantas y pegatinas rojas en conjunto con unos nuevos neumáticos con diseño todoterreno se encuentran, junto con pinzas de freno doradas, en la parte delantera. Un parabrisas tintado oscuro, un sillín en rojo y negro, estribos de acero inoxidable y protege manos disponibles como accesorio opcional completan su aspecto robusto. Los estribos, así como los contrapesos anodizados del manillar, están disponibles como accesorios originales BMW Motorrad tanto para el BMW C 400 X como para el BMW C 400 GT.

BMW C 400 GT con accesibilidad al suelo optimizada y en nuevo acabado «Exclusive» como equipamiento opcional de fábrica.

La accesibilidad al suelo del BMW C 400 GT se ha optimizado para ofrecer un confort aún mayor y una ergonomía mejorada.

Además de la versión básica Negro tormenta metalizado con asiento, llantas y pinzas de freno delanteras en negro, el BMW C 400 GT también está disponible en el nuevo acabado «Exclusive».

En esta variante, el BMW C 400 GT en color de carrocería blanco diamante metalizado tiene un aspecto decididamente elegante y exclusivo. Las llantas doradas, las líneas y el sillín en negro con las costuras y el emblema bordado en el color de la llanta complementan las pinzas de freno delanteras en dorado y el parabrisas ligeramente tintado. Un proyector que ilumina el  suelo con el logotipo del vehículo o inserciones de acero inoxidable en los estribos completan el equipamiento de esta variante opcional.

Nuevos equipamientos especiales y accesorios originales BMW Motorrad.

  Equipamiento especial individual.

Connectivity Pro

Gran pantalla TFT de 10,25” con                                               conectividad, pantalla dividida y mapa                                  de navegación (BMW C 400 GT)

Sistema de alarma antirrobo

Activación automática se desconecta el encendido o mediante el mando a distancia.

Portaequipajes

Adaptado al nuevo topcase electrificado de 43,5L                     

  Accesorios originales BMW para motocicletas.

• Topcase 43,5L con iluminación interior y conexión USB
• Protector de carrocería
• Inserciones para estriberas
• Contrapesos de manillar anodizados
• Protectores de manos

El Grupo BMW

Con sus marcas BMW, MINI, Rolls-Royce y BMW Motorrad, el Grupo BMW es el primer fabricante mundial de automóviles y motocicletas de gama alta y un proveedor de servicios financieros y de movilidad de gama alta. La red de producción de BMW Group comprende más de 30 centros de producción en todo el mundo; la empresa cuenta con una red mundial de ventas con representantes en más de 140 países.

En 2023, BMW Group alcanzó unas ventas mundiales de más de 2,55 millones de automóviles y más de 209.000 motocicletas. Los beneficios antes de impuestos en el ejercicio 2023 ascendieron a 17.100 millones de euros y los ingresos a 155.500 millones de euros. A 31 de diciembre de 2023, la empresa empleaba a 154.950 personas en todo el mundo.

El pensamiento a largo plazo y la acción responsable han sido siempre la base del éxito económico del Grupo BMW. La empresa fijó el rumbo para el futuro en una fase temprana y sitúa sistemáticamente la sostenibilidad y la conservación de los recursos en el centro de su atención, desde la cadena de suministro, pasando por la producción, hasta el final de la fase de uso de todos los productos.

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El Grupo BMW, empresa pionera en electromovilidad, está expandiendo rápidamente su gama de vehículos electrificados. El primer BMW i3, que llegó al mercado en 2013 fue el punto de partida y seis años después, el BMW i3 ha sido capaz de actualizarse tanto en diseño como en capacidades, siendo ahora el doble de capaz que en sus inicios con la nueva batería de 120 Ah y una versión con enfoque deportivo: el BMW i3s. Este enorme éxito se traduce en más 150.000 unidades fabricadas hasta la fecha.

Además de un amplísimo catálogo de modelos híbridos enchufables, el Grupo BMW ampliará su catálogo de productos con el inicio de producción del primer MINI 100% eléctrico en la fábrica de Oxford (UK) en 2019. En 2020, en Shenyang (China) comenzará la producción del BMW iX3, también 100% eléctrico y en 2021 se fabricarán los primeros BMW iNEXT en Dingolfing (Alemania) y el BMW i4 en la fábrica de Múnich (Alemania).

Incluyendo la amplísima gama de híbridos enchufables, el Grupo BMW tiene el portfolio más amplio de vehículos electrificados del mercado. En el Salón del Automóvil de Ginebra de este año se presentaron las renovadas versiones híbridas enchufables del BMW Serie 3, BMW Serie 7 y BMW X5 así como el primer BMW X3 xDrive30e que llegará próximamente.

Adicionalmente, existe versión híbrida enchufable en el BMW Serie 2 Active Tourer y BMW Serie 5 así como el BMW i8 y el BMW i8 Roadster. Incluso una BMW Motorrad 100% eléctrica: la BMW C evolution. Todos estos vehículos cuentan con distintivo ambiental 0 emisiones. En 2025 habrá 25 modelos electrificados; 12 de ellos 100% eléctricos.

El Grupo BMW

Con sus cuatro marcas BMW, MINI, Rolls Royce y BMW Motorrad, el Grupo BMW es el principal fabricante del mundo de automóviles y motocicletas premium y también ofrece servicios financieros y de movilidad premium.  La red de producción del Grupo BMW incluye 30 sedes de producción y ensamblaje en 14 países y la empresa tiene una red de ventas global en más de 140 países.

En 2018, el Grupo BMW vendió más de 2.490.000 vehículos de pasajeros y más de 165.000 motos en todo el mundo. Los beneficios antes de impuestos en el año fiscal 2018 fueron de aproximadamente 9,815 mil millones de euros con ingresos de aproximadamente 97,480 mil millones. A 31 de diciembre de 2018, el Grupo BMW tenía unos 134.682 empleados.

El éxito del Grupo BMW se ha basado siempre en planificación a largo plazo y acciones responsables. La empresa, por tanto, ha establecido la sostenibilidad ecológica y social en toda la cadena de valor, que incluye una amplia responsabilidad de producto y un firme compromiso de preservar los recursos como una parte integral de su estrategia.

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La nueva versión de la C 650 Motorsport realza el estilo deportivo en su diseño exclusivo que hereda directamente de los modelos más deportivos de BMW Motorrad. Su marcado diseño busca convertir este modelo en el referente más deportivo dentro del segmento de los maxi-scooters, con sus altas prestaciones y unos acabados concebidos para cautivar a su conductor.

El buen rendimiento del BMW C 650 Motorsport se completa en esta versión especialmente gracias al equipamiento del paquete alta gama, con el que se aumenta al máximo la funcionalidad del modelo. Este paquete incluye luz diurna de led, asiento y puños calefactables, control de presión de neumáticos e intermitentes led. Además, el C 650 Motorsport incorpora asiento Pro con costuras en contraste azul y blanco, además, incorpora del escape Akrapovic, un elemento muy demandado que mejora el acabado deportivo y el comportamiento dinámico del motor.

Para completar este paquete de prestaciones y potenciar aún más el estilo deportivo de esta versión, la C 650 Motorsport incorpora un exclusivo color HP Motorsport blanco luminoso, con detalles azul racing metalizado y rojo racing.

La Nueva BMW C 650 Motorsport ya está disponible en la red de concesionarios BMW Motorrad España con todo este equipamiento (valorado en más de 2.200 €) por 175€ al mes sin  entrada, en una promoción especial disponible solo hasta el 31 de diciembre de 2018.

• BMW Concept X2: la nueva faceta del placer. Primicia mundial: con el BMW Concept X2 el Grupo BMW presenta la novedad del segmento compacto. El vehículo posee un diseño independiente y diferente al de otros modelos X que bebe de la tradición de los cupés del Grupo BMW. El resultado es un concepto deportivo, urbano y compacto: una lograda combinación de dinámica y solidez. Ya sus proporciones dejan entrever el carácter independiente del BMW Concept X2. Mientras que las grandes ruedas y el habitual diseño cuadrado subrayan el carácter funcional de la serie X, la larga distancia entre ejes, la línea del techo alargada, los voladizos cortos y la gran inclinación del montante C en la dirección de marcha otorgan al cuerpo del vehículo un aspecto plano y deportivo.
• El nuevo BMW Serie 3 Gran Turismo: un Gran Turismo deportivo con grandes prestaciones para el día a día y un gran confort de marcha. Primicia en la feria: BMW presenta el nuevo modelo del BMW Serie 3 Gran Turismo. Este vehículo combina la elegancia de un cupé con la espaciosidad de una berlina de gama superior y con la capacidad del maletero de un combi, y además, visualmente ofrece un aspecto más deportivo. La gama de motores compuesta por tres motores de gasolina y cinco grupos diésel ofrece una potencia notablemente superior con un menor consumo. Todos los motores de gasolina y el motor diésel de cuatro cilindros del BMW 325d se emplean por primera vez en el cambio de modelo. En cuanto al interior, el nuevo BMW Serie 3 Gran Turismo convence, por ejemplo, por sus materiales de mayor calidad, por la nueva interfaz de usuario del sistema de navegación Professional procedente de la gama alta o por una mejor integración de smartphones. En un período de tres años, el BMW Serie 3 Gran Turismo se ha consolidado en la gama media. Los mercados de ventas más fuertes se sitúan en China, Alemania y EE. UU. En este caso, la mayoría de los compradores son nuevos clientes de la marca BMW.
• BMW i3 (94 Ah): 50 por ciento más de autonomía, opción de reequipamiento, carga más rápida y BMW i Wallbox más eficientes. Primicia en la feria: el modelo de vehículo más reciente de la serie BMW i3 ofrece la ventaja de una autonomía superior al 50 por ciento. Gracias a una mayor densidad de almacenamiento de las células de ión de litio, el BMW i3 (94 Ah) alcanza una capacidad de 33 kilovatios por hora (kWh). En un ciclo normal (NEFZ) esto se traduce en una autonomía de 300 kilómetros en lugar de 190; incluso con el uso diario, en condiciones meteorológicas adversas y con el aire acondicionado o la calefacción en funcionamiento es posible realizar recorridos de hasta 200 kilómetros sin necesidad de recarga. Gracias a su autonomía, a sus valores de consumo y, al mismo tiempo, a los kilometrajes típicos de BMW, el BMW i3 (94 Ah) se convierte en un nuevo punto de referencia dentro de su segmento. Además de las opciones de equipamiento adicionales, BMW i también ofrece unas estaciones de carga Wallbox nuevas y más potentes para el garaje de casa. Los vehículos que tengan la primera generación de baterías se pueden reequipar con el nuevo tipo de batería dentro de un programa de modernización. El programa también incluye el BMW i3 con un acumulador de energía de 60 Ah que lleva ofreciéndose desde hace tres años.

Asimismo BMW presentará en el Salón del Automóvil de París una nueva y exclusiva versión del automóvil deportivo híbrido enchufable: el BMW i8 edición Protonic Dark Silver. 

• El nuevo BMW C Evolution: BMW Motorrad presenta el nuevo scooter eléctrico con mayor autonomía y nuevos colores. Primicia mundial: con el nuevo BMW C Evolution, que pronto saldrá en dos modelos (la versión de larga distancia y la versión europea apta para el permiso de conducción A1), BMW Motorrad eleva a otro nivel el estándar del segmento de los scooter eléctricos. Así, esta nueva generación de baterías con una capacidad de célula de 94 Ah, igual que la que se emplea en el BMW i3 actual, permite un aumento significativo de la autonomía. La versión conforme al permiso de conducción A1 sigue ofreciendo la misma autonomía que hasta ahora, de unos 100 kilómetros, mientras que en el modelo de larga distancia se alcanzan incluso los 160 kilómetros. Ello posibilita una conducción práctica y sin emisiones ni problemas en la gran ciudad ni en entornos urbanos. Además, ahora el equipamiento de serie incluye un nuevo cable de carga con una sección de cable más reducida. Los nuevos accesorios especiales, como la base para smartphone, ofrecen unas posibilidades aún más amplias para personalizar el nuevo BMW C Evolution. Y por último, pero no menos importante, el nuevo BMW C Evolution entra en escena con un aspecto más refinado. Ambas versiones del nuevo C Evolution están disponibles en los nuevos colores Ionic Silver metalizado / Electricgreen en combinación con el color de contraste Blackstorm metálico. Esto aporta un nuevo aspecto a los revestimientos de la consola central del modelo de larga distancia.
• BMW Connected: el asistente de movilidad personalizado y digital de BMW. Desde hace años, BMW ha creado una red con conductores y vehículos de ConnectedDrive. Ahora a partir de agosto llega BMW Connected, un concepto digital global que refuerza la movilidad individual inalámbrica. Basándose en una plataforma flexible, la Open Mobility Cloud, BMW Connected conecta inalámbricamente el vehículo con la vida digital del usuario mediante múltiples puntos de conexión como iPhone y Apple Watch. En la primera versión de BMW Connected lo más importante es sobre todo la gestión del viaje en torno al vehículo: ofertas y servicios digitales que facilitan en especial la planificación diaria de recorridos y citas. De esta manera, BMW Connected ayuda al usuario a llegar puntual y relajadamente a su destino.

En los próximos días, los propietarios de un BMW i3 o un scooter BMW C Evolution recibirán una etiqueta por parte de la Dirección General de Tráfico con el fin de clasificar el vehículo como ‘no contaminante’. El principal motivo es la rápida identificación y discriminación positiva y de esta forma beneficiarse de las acciones que poco a poco se implementen por parte de los ayuntamientos, como por ejemplo el estacionamiento gratuito o la gestión del tráfico en los municipios.

El BMW i3, que puede escogerse 100% eléctrico (BEV) o con un pequeño motor de gasolina que actúa como extensor de autonomía (REX) es perfecto para esta nueva propuesta de la Dirección General de Tráfico y los propietarios que adquieran uno de estos dos modelos, recibirán el distintivo de forma automática. Por su parte, la BMW C Evolution es el primer scooter 100% eléctrico de BMW Motorrad, homologado para el carné de conducir A1, y por tanto sus propietarios recibirán también la identificación. La etiqueta se ha inspirado en el Plan Nacional de Calidad del Aire y Protección de la Atmósfera 2013-2016 (Plan Aire) en el que se propone la clasificación de los vehículos por su potencial contaminador.

La DGT recuerda que la colocación del distintivo es voluntaria pero recomendable y que además, un único identificador evitará soluciones de identificación locales que solo sirven en su propio municipio. Así mismo, es importante recalcar que la Resolución de 30 de enero de 2015 de la DGT por la que se establecen medidas especiales de regulación del Tráfico durante el año 2015, autoriza la circulación de los vehículos cero emisiones por los carriles reservados para la circulación con alta ocupación (VAO) ocupados solo por su conductor.

BMW lanzó al mercado en 2013 el BMW i3, su primer vehículo eléctrico de producción en serie. Destaca por una arquitectura moderna y novedosa pensada desde el inicio de forma 100% eléctrica. Usa materiales reciclables y el chasis es de fibra de carbono. Su motor eléctrico desarrolla 170 CV de potencia máxima y un par máximo disponible desde el inicio de 250 Nm. Sus baterías tienen una autonomía máxima de 190 kilómetros y es capaz de acelerar de 0-100km/h en sólo 7,2 segundos, alcanzando una velocidad máxima limitada de 150 km/h.

La BMW C Evolution, por su parte, nace como consecuencia de la estrategia de sostenibilidad de BMW, tanto en las 4 ruedas como en las 2 ruedas, que apuesta por las cero emisiones sin olvidar el placer de conducir. Así, el scooter eléctrico C Evolution dispone de un diseño innovador, una autonomía de 100 kilómetros, una potencia nominal de 11 KW con picos de hasta 35 KW (unos 47,5 CV) de potencia máxima y cuatro modos de conducción (ECO PRO, DYNAMIC, SAIL Y ROAD).

El Grupo BMW

Con sus tres marcas BMW, MINI y Rolls Royce, el Grupo BMW es el principal fabricante del mundo de automóviles y motocicletas premium y también ofrece servicios financieros y de movilidad premium. Como empresa global, el Grupo BMW opera 30 sedes de producción y ensamblado en 14 países y tiene red de ventas en más de 140 países.

En 2014, el Grupo BMW vendió alrededor de 2,118 millones de coches y 123.000 motos en todo el mundo. Los beneficios antes de impuestos para el año fiscal 2014 fueron de 8,71 mil millones de euros con ingresos de aproximadamente 80,40 mil millones. A 31 de diciembre de 2014, el Grupo BMW tenía unos 116.324 empleados.

El éxito del Grupo BMW se ha basado siempre en planificación a largo plazo y acciones responsables. La empresa, por tanto, ha establecido la sostenibilidad ecológica y social en toda la cadena de valor, que incluye una amplia responsabilidad de producto y un firme compromiso de preservar los recursos como una parte integral de su estrategia.

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