El nuevo BMW Serie 5 Touring ya está disponible en España con tres tipos de motorizaciones: PHEV, diésel de alta eficiencia de 4 o 6 cilindros en línea, y, por primera vez, en su sexta generación, se lanza el BMW i5 Touring totalmente eléctrico.

El primer BMW i5 Touring

El fabricante bávaro de automóviles premium prosigue sistemáticamente la electrificación de su gama de modelos con el BMW i5 Touring. El modelo superior de la nueva serie es el BMW i5 M60 xDrive Touring (Consumo combinado: 20,9 - 18,4 kWh/100 km según WLTP; emisiones de CO2: 0 g/km según WLTP; clase(s) de CO2: A; autonomía: 441 - 503) con hasta 442 kW/601 CV. A su lado está el nuevo BMW i5 eDrive40 Touring (Consumo combinado: 19,3 - 16,5 kWh/100 km según WLTP; emisiones de CO2: 0 g/km según WLTP; clase(s) de CO2: A; autonomía: 483 - 560) con una potencia de hasta 250 kW/340 CV y una autonomía de hasta 560 kilómetros determinada en el ciclo de pruebas WLTP.

Propulsión híbrida enchufable y BMW xDrive

La tecnología híbrida enchufable ha llegado en el nuevo BMW Serie 5 Touring en el verano de 2024. Hay dos modelos disponibles. El nuevo BMW 530e Touring (Consumo combinado, ponderado: 22,6 - 20,6 kWh/100 km y 0,9 - 0,7 l/100 km; emisiones de CO2 combinadas ponderadas: 21 - 16 g/km según WLTP; consumo con batería descargada 7,6 - 7,0 l/100 km según WLTP; clases de CO2: con batería descargada F; combinado, ponderado B; autonomía eléctrica: 83 - 95) transmite la potencia de sus dos motores a las ruedas traseras a través de una transmisión Steptronic de 8 velocidades.

En el nuevo BMW 530e xDrive Touring (Consumo combinado, ponderado: 23,7 - 21,7 kWh/100 km y 1,0 - 0,8 l/100 km; emisiones de CO2 combinadas ponderadas: 22 - 18 g/km según WLTP; consumo con batería descargada 7,9 - 7,3 l/100 km según WLTP; clases de CO2: con batería descargada - F; combinado, ponderado B; autonomía eléctrica: 82 - 89), la tracción integral inteligente garantiza una tracción, agilidad y estabilidad de marcha óptimas en todas las condiciones de la carretera.

El sistema de propulsión consta de un motor de gasolina de cuatro cilindros y un motor eléctrico integrado en la transmisión Steptronic de 8 velocidades, que juntos generan una potencia del sistema de 220 kW/299 CV. La batería de alto voltaje proporciona un contenido de energía utilizable de 19,4 kWh y permite una autonomía eléctrica de 83 a 95 kilómetros para el nuevo BMW 530e Touring y de 82 a 89 kilómetros para el nuevo BMW 530e xDrive Touring.

En el nuevo BMW Serie 5 Touring tampoco se pierde capacidad de carga al optar por un modelo híbrido enchufable. Gracias a la disposición de la batería de alto voltaje bajo el piso del vehículo, que ahorra espacio, la longitud, la anchura y la altura del maletero completamente plano son las mismas que las de los modelos con motor de combustión y propulsión totalmente eléctrica. La capacidad del maletero es de 570 litros con todos los asientos ocupados y puede aumentarse hasta 1.700 litros si es necesario.

Ya disponible: Motor diésel de seis cilindros en línea en el BMW Serie 5.

La gama de motores disponibles para los nuevos modelos BMW Serie 5 Berlina y Touring se amplía en el verano de 2024 para incluir un motor diésel de seis cilindros en línea. El propulsor del BMW 540d xDrive Berlina (Consumo combinado de combustible: 6,3 - 5,8 l/100 km según WLTP; emisiones de CO2: 165 - 153 g/km según WLTP;Clase(s) de CO2: F - E) y BMW 540d xDrive Touring (Consumo de combustible combinado: 6,5 - 6,0 l/100 km según WLTP; emisiones de CO2: 171 - 157 g/km según WLTP;Clase(s) de CO2: F) de la última generación modular del Grupo BMW se combina con la tecnología híbrida ligera de 48 voltios en forma de generador de arranque del cigüeñal. Juntos, el motor de combustión y el motor eléctrico integrado en la transmisión Steptronic de 8 velocidades generan una potencia máxima de 223 kW/303 CV y un par máximo de 670 Nm.

El par se distribuye de forma totalmente variable a las cuatro ruedas mediante el sistema inteligente de tracción total BMW xDrive. La dinámica entrega de potencia del motor diésel de seis cilindros en línea y la superior transmisión de potencia se reflejan en el tiempo de aceleración de 5,2 segundos de 0 a 100 km/h.

Además, también está disponible el BMW 520d Touring (Consumo combinado de combustible: 5,9 - 5,3 l/100 km según WLTP; emisiones de CO2: 154 - 140 g/km según WLTP;Clase(s) de CO2: E) y BMW 520d xDrive Touring (Consumo de combustible combinado: 6,2 - 5,7 l/100 km según WLTP; emisiones de CO2: 163 - 149 g/km según WLTP;Clase(s) de CO2: F - E), especialmente populares en Europa. Su motor diésel de cuatro cilindros se combina con la tecnología híbrida media de 48 voltios y desarrolla una potencia máxima de 145 kW/197 CV.

Precios para España

El nuevo BMW Serie 5 Berlina ofrece ahora toda la gama de tecnología de propulsión electrificada. Apenas unas semanas después del lanzamiento al mercado del BMW i5 totalmente eléctrico y de las variantes con motor de combustión equipadas exclusivamente con tecnología híbrida media (mild hybrid) de 48 voltios, en noviembre de 2023 se lanzarán ya dos modelos híbridos enchufables. El BMW 530e Berlina (consumo combinado de combustible: 0,8 - 0,6 l/100 km; consumo combinado: 21,7 - 19,9 kWh/100 km; emisiones combinadas de CO2: 17 - 13 g/km según WLTP), y el BMW 550e xDrive Berlina (consumo de combustible combinado: 1,0 - 0,8 l/100 km; consumo combinado: 23,2 - 21,6 kWh/100 km; emisiones combinadas de CO2: 23 - 19 g/km según WLTP) pueden encargarse a partir de ahora. Están disponibles en España a un precio de venta recomendado de 71.150 euros (IVA incluido) para el nuevo BMW 530e Berlina y de 88.250 euros (IVA incluido) para el nuevo BMW 550e xDrive Berlina.

En la octava generación de la berlina ejecutiva más exitosa del mundo, los modelos híbridos enchufables se caracterizan por una entrega de potencia extremadamente espontánea, una eficiencia claramente incrementada y una autonomía eléctrica notablemente mayor. Ambos modelos incorporan la última tecnología BMW eDrive para sistemas híbridos enchufables, que se combina en el BMW 530e Berlina con un motor de gasolina de cuatro cilindros y en el BMW 550e Berlina xDrive con un motor de gasolina de seis cilindros en línea de la última generación modular Efficient Dynamics del Grupo BMW.

Unidad de accionamiento altamente integrada con una eficiencia especialmente alta.

El motor eléctrico, especialmente desarrollado para la propulsión híbrida, también está integrado en el cambio Steptronic Sport de 8 velocidades junto con su electrónica de potencia. La unidad motriz altamente integrada es particularmente eficiente y contribuye con hasta 145 kW/197 CV (BMW 550e Berlina) o 135 kW/184 CV (BMW 530e Berlina) a la potencia máxima del sistema de las dos berlinas híbridas enchufables.

En combinación con la última generación de la tecnología BMW eDrive para modelos híbridos enchufables, el motor de gasolina de seis cilindros en línea y 3,0 litros del nuevo BMW 550e xDrive Berlina genera una potencia del sistema de hasta 360 kW/489 CV y un par máximo del sistema de 700 Nm. El sistema híbrido enchufable aplica su potencia a la carretera mediante la tracción total inteligente BMW xDrive. Pasa de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos. La velocidad máxima del BMW 550e xDrive Berlina está limitada electrónicamente a 250 km/h. En el modo de funcionamiento puramente eléctrico es posible alcanzar una velocidad máxima de hasta 140 km/h.

El nuevo BMW 530e Berlina tiene un motor de gasolina de cuatro cilindros en línea y 2,0 litros con tecnología BMW TwinPower Turbo y, junto con la unidad eDrive altamente integrada, genera una potencia máxima del sistema de 220 kW/299 CV. Con un par máximo de 450 Nm, el nuevo BMW 530e Berlina acelera de 0 a 100 km/h en 6,3 segundos. La velocidad máxima es de 230 km/h, y de hasta 140 km/h en modo totalmente eléctrico.

Mayor autonomía y gran agilidad gracias a las innovadoras tecnologías BMW.

En los nuevos modelos híbridos enchufables se utiliza una innovación patentada por BMW para aumentar el desarrollo de potencia del motor eléctrico: El par nominal de hasta 280 Nm se incrementa hasta un par de hasta 450 Nm mediante una pre-transmisión, que se aplica de forma efectiva a la entrada de la caja de cambios por el lado del motor. De este modo, el motor eléctrico compacto genera un par motor adicional que de otro modo sólo sería posible con un motor eléctrico más grande. El par adicional es claramente perceptible tanto al acelerar como en los sprints intermedios. La autonomía eléctrica es ahora de 83 a 90 kilómetros según WLTP para el nuevo BMW 550e xDrive Berlina y de 93 a 103 kilómetros según WLTP para el nuevo BMW 530e Berlina. Por lo tanto, también es posible realizar trayectos más largos sin producir emisiones locales. Ambos modelos híbridos enchufables también deben su excelente autonomía eléctrica a sus propiedades aerodinámicas. Como en todas las demás variantes del nuevo BMW Serie 5 Berlina, los paneles especiales y los elementos de desviación del aire contribuyen a una estructura optimizada de los bajos que minimiza la resistencia al aire. También se prestó especial atención a la optimización aerodinámica de los bajos, con el fin de reducir adicionalmente las emisiones de CO2 y aumentar la autonomía eléctrica hasta en diez kilómetros.

Durante la conducción, la última versión de la recuperación adaptativa ayuda a recuperar la energía eléctrica durante las fases de adelantamiento y frenado. Gracias a la conexión en red inteligente, el sistema de control de la transmisión puede utilizar los datos de navegación y la información de los sensores de los sistemas de asistencia al conductor para ajustar cuánta energía se recupera en función de la situación del tráfico.

La disposición de la batería de alto voltaje de iones de litio en los bajos del vehículo, que ahorra espacio, tiene un efecto positivo tanto en el centro de gravedad del vehículo como en el maletero. Con un total de 520 litros, el volumen de almacenamiento de los modelos híbridos enchufables es tan grande como el de las variantes con motor de combustión pura. La batería de alto voltaje proporciona un mayor contenido de energía utilizable de hasta 19,4 kWh. La potencia máxima de carga se ha duplicado en comparación con los modelos anteriores y ahora es de 7,4 kW, de modo que la batería de alto voltaje puede cargarse de cero al 100% de su capacidad en 3 horas y 15 minutos. En un enchufe doméstico convencional, el proceso de carga se completa en 11 horas y 45 minutos.

Amplia gama de equipamiento de serie y equipamiento destacado.

Tanto el nuevo BMW 530e Berlina como el nuevo BMW 550e xDrive Berlina presentan un equipamiento de serie ampliado en comparación con los modelos con tecnología híbrida media (mild hybrid) de 48 voltios. Además de llantas de aleación ligera de 19 pulgadas, también incluye BMW IconicSounds Electric. En el modo de funcionamiento puramente eléctrico, este sistema proporciona un paisaje sonoro muy especial: Cada movimiento del pedal del acelerador va acompañado de una auténtica respuesta acústica. Los sonidos transparentes y esféricos se desarrollaron en colaboración entre BMW Group y el célebre compositor de música de cine Hans Zimmer.

El BMW 550e xDrive Berlina también incluye de serie el Chasis Adaptativo Profesional, que incluye amortiguadores regulados electrónicamente y una suspensión rebajada, así como la Dirección Activa Integral. Hace más cómodas las maniobras, aumenta la agilidad a velocidades medias y transmite confianza al cambiar de carril y tomar curvas a mayor velocidad.

La barra de interacción BMW (BMW Interaction Bar) combina funcionalidad moderna y diseño fascinante como parte del equipo de iluminación ambiental. La unidad funcional de llamativa retroiluminación con estructura de superficie cristalina se extiende por todo el ancho del cuadro de instrumentos hasta los paneles de las puertas e incluye paneles de control táctiles para controlar la ventilación y el aire acondicionado y para activar las luces de emergencia.

En el salón internacional del automóvil IAA Mobility 2023 de Múnich, el Grupo BMW presentará los aspectos más destacados y recientes de su transformación en curso en las áreas de acción clave de electrificación, digitalización y circularidad. Los últimos modelos electrificados de las marcas BMW, MINI y BMW Motorrad, además de Vision Vehicles para la movilidad individual en el mundo del mañana sirven para subrayar la fuerza innovadora de la compañía en estos campos. A medida que se acerca el amanecer de una nueva era en la movilidad personal, el Grupo BMW se dispone a desvelar su último hito, el BMW Vision Neue Klasse, que reúne la experiencia de desarrollo del Grupo en las tres disciplinas cruciales para el futuro de la movilidad.

El Salón de la Movilidad IAA se celebra por segunda vez en Múnich. Para el Grupo BMW y sus marcas, esto supone una excelente oportunidad para entablar un diálogo constructivo sobre el futuro de la movilidad individual con la población local, así como con los visitantes del salón procedentes de fuera de Múnich y otras partes interesadas. La Cumbre de la Movilidad de la IAA en el recinto ferial y el Espacio Abierto del Grupo BMW en Max-Joseph-Platz, en el corazón de Múnich, serán los principales escenarios donde BMW, MINI y BMW Motorrad presentarán sus novedades del 5 al 10 de septiembre de 2023. Entre los modelos que los visitantes podrán conocer aquí junto al BMW Vision Neue Klasse se encuentra el BMW i5 totalmente eléctrico. Y también podrán experimentar los estrenos mundiales del nuevo MINI Cooper totalmente eléctrico, el nuevo MINI Countryman totalmente eléctrico y el BMW CE 02 eParkourer. 

Eléctrico, digital, circular - el foco del Grupo BMW.

La presencia del Grupo BMW en IAA Mobility 2023 gira en torno al riguroso enfoque de la empresa en la movilidad eléctrica, digital y circular para el futuro y los últimos avances que ha realizado en estas áreas. El BMW Vision Neue Klasse se une a una selección de nuevos modelos de todas las marcas del Grupo electrificados, innovaciones digitales y fabricación eficiente en recursos ilustran el proceso de cambio en curso de diversas maneras.

Entre los nuevos productos que la marca BMW está a punto de lanzar se incluyen las variantes híbridas enchufables del nuevo BMW Serie 5. El nuevo BMW i7 Protection, el primer vehículo de protección totalmente eléctrico en el segmento de las berlinas de lujo, también hará su debut en IAA Mobility 2023.

MINI desvela por primera vez los miembros de la nueva familia de modelos de la marca con la ayuda de dos primicias mundiales: el nuevo MINI Cooper totalmente eléctrico y el nuevo MINI Countryman totalmente eléctrico se expondrán en el Open Space. Un nuevo modelo con propulsión totalmente eléctrica también constituye la pieza central de la gama de BMW Motorrad en Max-Joseph-Platz. Concebido como un eParkourer compacto con un diseño pionero, el nuevo BMW CE 02 da un nuevo impulso a la escena de la movilidad urbana.

La movilidad sin emisiones denominador común de los modelos expuestos.

La feria IAA Mobility se inaugurará oficialmente el 5 de septiembre en el recinto ferial de Múnich. El Grupo BMW estará representado en su stand del pabellón A2, donde se desvelará el BMW Vision Neue Klasse para dar el pistoletazo de salida al evento. El vehículo de protección totalmente eléctrico BMW i7 Protection también se presentará por primera vez en el IAA.

La IAA Mobility Summit se celebra bajo el lema "Experience Connected Mobility" y está dirigida principalmente a los visitantes profesionales. En ella se mostrarán tendencias e innovaciones tecnológicas para la movilidad del futuro a lo largo de numerosas charlas, presentaciones y mesas redondas. Uno de los temas centrales es el uso del hidrógeno como fuente de energía para los vehículos actuales y futuros. BMW está llevando a cabo un trabajo pionero en este campo con el desarrollo y las pruebas prácticas de un Sports Activity Vehicle con un sistema de propulsión por pila de combustible alimentado por hidrógeno. El BMW iX5 Hydrogen estará también expuesto.

La movilidad sin emisiones es también el tema dominante de los modelos que esperan a los visitantes en el recinto Open Space. BMW tiene al menos un representante de propulsión puramente eléctrica en todos los segmentos de modelos relevantes. La marca presenta al público toda su gama, desde el compacto Sports Activity Vehicle BMW iX1, pasando por los BMW i4 y BMW i5, hasta el BMW iX y la berlina de lujo BMW i7.

El Open Space en Max-Joseph-Platz se puede visitar gratuitamente del 5 al 9 de septiembre de 10 a 22 horas y el domingo 10 de septiembre de 10 a 17 horas. Además, el BMW Welt seguirá siendo un destino atractivo para todos los entusiastas del automóvil durante IAA Mobility 2023. Aquí se presentan las actuales gamas de modelos de las marcas BMW, MINI, Rolls-Royce y BMW Motorrad, junto con las últimas colecciones de BMW y MINI Lifestyle.