BMW Group Newsroom Ελλάδα

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW M340i xDrive Sedan (WLTP combined (EnVKV): fuel consumption 7.5 litres/100 km; CO₂ emissions 172 g/km; CO₂ class F) and the BMW M340i xDrive Touring (WLTP combined (EnVKV): fuel consumption 7.9 litres/100 km; CO₂ emissions 181 g/km; CO₂ class G) fitted with a more powerful variant of the 3.0-litre six-cylinder in-line petrol engine. It now has an output of 288 kW/392 hp, with the mild hybrid system contributing 9 kW/12 hp. The overall increase in power over the previous model is 13 kW/18 hp. Maximum torque has also increased by 40 Nm, to 540 Nm.

BMW M440i xDrive Coupé (WLTP combined (EnVKV): fuel consumption 7.7 litres/100 km; CO₂ emissions 175 g/km; CO₂ class F), the BMW M440i xDrive Convertible (WLTP combined (EnVKV): fuel consumption 7.7 litres/100 km; CO₂ emissions 176 g/km; CO₂ class G) and the BMW M440i xDrive Gran Coupé (WLTP combined (EnVKV): fuel consumption 7.8 litres/100 km; CO₂ emissions 179 g/km; CO₂ class G).

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Η BMW M3 CS Touring είναι το ταχύτερο Touring στο Nürburgring-Nordschleife, με χρόνο 7:29,5 λεπτά.

Thu, 31 Jul 2025 14:14:13 +0200

Το σερί επιτυχιών στο Nürburgring συνεχίζεται. Με χρόνο 7:29.490 λεπτά, η BMW M3 CS Touring (συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου: 10,5 l/100 km* συνδυασμένες εκπομπές CO₂: 238 g/km κατά το πρότυπο WLTP, κατηγορία CO₂: G)* είναι το ταχύτερο Touring μοντέλο στην ιστορία του Nürburgring-Nordschleife. Μετά το εντυπωσιακό ρεκόρ της BMW M2 CS (συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου: 10,0 l/100 km* συνδυασμένες εκπομπές CO₂: 226 g/km κατά το πρότυπο WLTP, κατηγορία CO₂: G)*, που πλέον βρίσκεται στην κορυφή της compact κατηγορίας, η BMW M3 CS Touring προστίθεται στη λίστα με τα ταχύτερα μεσαία μοντέλα παραγωγής της BMW M GmbH.

Ο Franciscus van Meel, Διευθύνων Σύμβουλος της BMW M GmbH, δήλωσε: «Ήταν φανερό από την πρώτη στιγμή ότι η BMW M3 CS Touring θα έθετε νέα πρότυπα στον τομέα της δυναμικής συμπεριφοράς. Με χρόνο κάτω από 7:30 λεπτά, το μοντέλο αποδεικνύει με εμφατικό τρόπο ότι αυτή η αυτοκινητιστική φιλοσοφία συνδυάζει άριστα το αγωνιστικό DNA με την καθημερινή πρακτικότητα».

Το τέλειο όχημα για κάθε περίσταση.
Ο χρόνος των 7:29.490 λεπτών θέτει νέο σημείο αναφοράς για τα μοντέλα Touring της μεσαίας κατηγορίας και ταυτόχρονα αποτελεί τον ταχύτερο γύρο που έχει σημειώσει ποτέ Station Wagon στην πίστα των 20.823 χιλιομέτρων, γνωστή και ως «Πράσινη Κόλαση». Τον Απρίλιο του τρέχοντος έτους, ο Jörg Weidinger, μηχανικός εξέλιξης της BMW M και έμπειρος οδηγός με σειρά ρεκόρ στο ενεργητικό του, έγινε ο πρώτος που έσπασε το φράγμα των 7:30 λεπτών με ένα Touring. Το προηγούμενο ρεκόρ για μοντέλο της κατηγορίας, που είχε σημειωθεί από τη BMW M3 Touring το 2022, ήταν 7:35.060 λεπτά.

Στην κορυφή της μεσαίας κατηγορίας βρίσκονται σήμερα τα πιο πρόσφατα μοντέλα της οικογένειας BMW M3 και M4. Η BMW M4 CSL διατηρεί την κορυφαία επίδοση με χρόνο 7:18.137 λεπτά, ακολουθούμενη από την BMW M4 CS με 7:21.989 και την BMW M3 CS με 7:28.760. Ο νέος χρόνος της BMW M3 CS Touring, μόλις ένα δευτερόλεπτο πιο αργός, αναδεικνύει τις εξαιρετικές επιδόσεις του μοντέλου και ενισχύει τη φήμη του ως το απόλυτο όχημα για κάθε περίσταση.

Η BMW M βρίσκεται στο φυσικό της περιβάλλον στο Nürburgring.
Η επιτυχία της BMW M στο Nürburgring έχει τις ρίζες της στο BMW M Test Centre. Με την επαγγελματική του υποδομή και την ιδανική του τοποθεσία, το κέντρο αυτό αποτελεί την αφετηρία για την εξέλιξη επιτυχημένων νέων οχημάτων και τη διεξαγωγή δοκιμών υπό απαιτητικές συνθήκες. Η συνεργασία μεταξύ της BMW M και του Nürburgring, που μετρά πάνω από 25 χρόνια, είναι τρομερά επιτυχημένη και αποτυπώνεται σε τοπόσημα όπως η εξέδρα BMW M Power Grandstand και η γέφυρα BMW M Bridge. Μέσω του προγράμματος BMW M Driving Experience, οι λάτρεις της οδήγησης μπορούν να βρεθούν πίσω από το τιμόνι των BMW M, υπό την καθοδήγηση επαγγελματιών, στην επονομαζόμενη «Πράσινη Κόλαση». Ο ανασχεδιασμένος, το 2021, εκθεσιακός χώρος BMW M Power Showroom υπογραμμίζει τη σημασία του Nürburgring ως το φυσικό σπίτι της BMW M.

Η θρυλική πίστα του Nürburgring Nordschleife, μήκους 20,832 χιλιομέτρων και με περισσότερες από 70 στροφές, θεωρείται παγκοσμίως ένα από τα πιο απαιτητικά τεστ για οδηγούς και οχήματα. Αποτελεί διαχρονικό σημείο αναφοράς για τη δυναμική συμπεριφορά και τις σπορ επιδόσεις ενός αυτοκινήτου. Οι χρόνοι γύρου που επιτυγχάνονται εκεί έχουν ιδιαίτερη βαρύτητα στον κόσμο της αυτοκίνησης, ενώ οι προσπάθειες κατάρριψης ρεκόρ παρακολουθούνται από ανεξάρτητο οργανισμό, ώστε να διασφαλίζεται η πλήρης συμμόρφωση με τα πρότυπα παραγωγής.

Το Nürburgring διαδραματίζει καθοριστικό ρόλο για την BMW M — όχι μόνο στην εξέλιξη και τις δοκιμές, αλλά και στον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Τα μοντέλα BMW M έχουν κατακτήσει πολυάριθμες επιτυχίες, με πιο εντυπωσιακές τις 21 συνολικές νίκες στον θρυλικό 24ωρο αγώνα. Φέτος, η πιο πρόσφατη επιτυχία ήρθε από την ομάδα ROWE Racing. Παρά το δύσκολο ξεκίνημα του Σαββατοκύριακου και την εκκίνηση από τη 17η θέση, οι Kelvin van der Linde (RSA), Augusto Farfus (BRA), Jesse Krohn (FIN) και Raffaele Marciello (SUI) πέτυχαν μια συγκλονιστική ανατροπή, χαρίζοντας στην BMW M Motorsport ακόμα μία νίκη.

Η πρώτη BMW Μ3 CS Touring: μέγιστη απόδοση, τυπική αίσθηση M και βέλτιστη πρακτικότητα για καθημερινή χρήση.
Η BMW M3 CS Touring συνδυάζει κορυφαίες επιδόσεις με καθημερινή χρηστικότητα, διευρύνοντας τη γκάμα της BMW M GmbH με μια ακόμη ειδική έκδοση υψηλών επιδόσεων — και μάλιστα για πρώτη φορά σε αμάξωμα Touring. Ο εξακύλινδρος εν σειρά κινητήρας των 405 kW/550 hp επιταχύνει την BMW M3 CS Touring από στάση στα 100 km/h σε μόλις 3,5 δευτερόλεπτα, με την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 300 km/h.

Το μοντέλο εξοπλίζεται με ειδικά σχεδιασμένες βάσεις κινητήρα και σύστημα εξάτμισης M που προσφέρει έναν συναρπαστικό ήχο οδήγησης. Η μετάδοση της ισχύος γίνεται μέσω του οκτατάχυτου κιβωτίου M Steptronic με λειτουργία Drivelogic και του συστήματος τετρακίνησης M xDrive, διασφαλίζοντας κορυφαία δυναμικά χαρακτηριστικά και άψογη πρόσφυση. Η τεχνολογία πλαισίου έχει εξελιχθεί με ακρίβεια, με ρυθμίσεις στο σύστημα ελέγχου ευστάθειας DSC και στη λειτουργία M Dynamic Mode προσαρμοσμένες στις απαιτήσεις της σπορ οδήγησης σε πίστα.

Το στάνταρ σύστημα φρένων M Compound εξασφαλίζει ισχυρή επιβράδυνση, ενώ προαιρετικά διατίθεται σύστημα φρένων M Carbon-ceramic. Το εσωτερικό συνδυάζει ένα cockpit σπορ αυτοκινήτου υψηλών επιδόσεων με ψηφιακή τεχνολογία, αποκλειστικά σχεδιαστικά χαρακτηριστικά και ένα ευπροσάρμοστο εσωτερικό. Η πίσω πόρτα με μεγάλο άνοιγα παρέχει πρόσβαση σε έναν γενναιόδωρο χώρο αποσκευών με χωρητικότητα που ξεκινά από τα 500 λίτρα και φτάνει έως τα 1.510 λίτρα.

-Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

*Consumption and emission figures:
(Fuel consumption combined: 10.5 l/100 km; CO2 emissions combined: 238 g/km according to WLTP, CO2 class G).

The data on fuel consumption, CO₂ emissions, power consumption and range refer to vehicles on the automotive market in Germany. All figures have already been calculated based on the new WLTP test cycle. Consumption and emission data refer to the German Passenger Car Energy Labelling Regulation (EnVKV).

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Έναρξη της Σεζόν του MotoGP™: Παρουσίαση της νέας BMW M5 Touring MotoGP™ Safety Car στην Μπανγκόκ.

Tue, 11 Feb 2025 08:28:59 +0100

Μπανγκόκ. Με μία θεαματική και πρωτοποριακή εκδήλωση για τους φίλους του πρωταθλήματος, το MotoGP™ έδωσε το έναυσμα της αντίστροφης μέτρησης για τη σεζόν του 2025. Για πρώτη φορά στην ιστορία, όλες οι ομάδες και οι αναβάτες συγκεντρώθηκαν στην πρωτεύουσα της Ταϊλάνδης για να δώσουν το έναυσμα της νέας σεζόν μαζί με τους οπαδούς του πρωταθλήματος. Στο επίκεντρο της εκδήλωσης βρέθηκε η νέα BMW M5 Touring MotoGP™ Safety Car, η οποία το 2025 έρχεται να πλαισιώσει την BMW M5 MotoGP™ Safety Car με στόχο να ηγηθεί του στόλου των αυτοκινήτων ασφαλείας στο πιο συναρπαστικό άθλημα στον κόσμο.

Η Έναρξη της Σεζόν του MotoGP™ στην πρόσφατα αναπτυγμένη περιοχή One της Μπανγκόκ προσέφερε το ιδανικό περιβάλλον για την επίσημη παρουσίαση του νέου Αυτοκινήτου Ασφαλείας. Η εκδήλωση ξεκίνησε με την παρέλαση όλων των αναβατών του MotoGP™, με την BMW M5 Touring MotoGP™ Safety Car να ηγείται της πομπής. Ένα θεαματικό show επί σκηνής αποτέλεσε μία ακόμα ξεχωριστή στιγμή της εκδήλωσης, με ελεύθερη πρόσβαση για τους παρευρισκόμενους θεατές αλλά και ζωντανή μετάδοση για τους φίλους του αθλήματος.

«Η Έναρξη της Σεζόν του MotoGP™ στην Μπανγκόκ αποτέλεσε ένα εκπληκτικό γεγονός και είμαστε ενθουσιασμένοι που είχαμε την ευκαιρία να παρουσιάσουμε τη νέα BMW M5 Touring MotoGP™ Safety Car σε μια τόσο μεγάλη σκηνή», δήλωσε ο Axel Mittler, Διευθυντής Μάρκετινγκ της BMW M Gmbh. «Με αυτό το νέο Αυτοκίνητο Ασφαλείας, συνεχίζουμε τη δέσμευσή μας να φέρουμε τις τελευταίες τεχνολογίες ασφάλειας στο MotoGP™. Όπως και η BMW M5 MotoGP™ Safety Car, η έκδοση Touring διαθέτει το σύστημα κίνησης M HYBRID, στο οποίο ένας υψηλόστροφος V8 κινητήρας συνεργάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα που προσφέρει άμεση ισχύ. Τόσο στην sedan όσο και στην touring εκδοχή τους, τα Αυτοκίνητα Ασφαλείας BMW M5 MotoGP™ εντυπωσιάζουν με τα δυναμικά χαρακτηριστικά και την ευελιξία τους, καθιστώντας τα ιδανικά για χρήση σε αγώνες πίστας».

Ο Marc Saurina, Επικεφαλής του τμήματος Εμπορικών Συνεργασιών της Dorna Sports, η οποία κατέχει τα δικαιώματα του MotoGP™, δήλωσε: «Είμαστε ευτυχείς που ο μακροχρόνιος συνεργάτης μας, η BMW M, έδωσε επιπλέον χρώμα στην πρώτη Έναρξη της Σεζόν του MotoGP™ στην Μπανγκόγκ, παρουσιάζοντας το νέο Αυτοκίνητο Ασφαλείας. Ξεκινάμε τώρα την 27η σεζόν της συνεργασίας μας με την BMW M ως το Επίσημο Αυτοκίνητο του MotoGP™. Η BMW M GmbH είναι ένας ισχυρός συνεργάτης, προσφέροντας έναν στόλο αυτοκινήτων ασφαλείας που διακρίνεται για τις καινοτόμες τεχνολογίες του. Η BMW M5 Touring MotoGP™ Safety Car συνεχίζει αδιάλειπτα αυτή την παράδοση. Όχι μόνο δείχνει εντυπωσιακή, αλλά διαθέτει και όλα τα στοιχεία εξοπλισμού ενός αυτοκινήτου ασφαλείας ώστε να εξασφαλίσει την ασφάλεια των κορυφαίων στον κόσμο αναβατών».

Η BMW M αποτελεί το Επίσημο Αυτοκίνητο του MotoGP™ από το 1999, με την εταιρεία να προμηθεύει τον θεσμό με έναν στόλο Αυτοκινήτων Ασφαλείας, Ιατρικών Αυτοκινήτων και Μοτοσυκλετών Ασφαλείας στο πλαίσιο αυτής της συνεργασίας. Το νέο Αυτοκίνητο Ασφαλείας βασίζεται στην BMW M5 Touring (συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου: 2,0 l/100 km και 30,7 kWh/100 km - συνδυασμένες εκπομπές CO₂: 46 g/km - κατανάλωση καυσίμου με άδεια μπαταρία: 10,9 l/100 km σύμφωνα με το πρότυπο WLTP - κατηγορία εκπομπών CO₂: συνδυασμένες B, με άδεια μπαταρία G)*, που παρουσιάστηκε τον Νοέμβριο του 2024. Πρόκειται για το τρίτο μοντέλο BMW M που διαθέτει το σύστημα κίνησης M HYBRID. Συνδυαστικά, οι δύο κινητήρες του παράγουν μέγιστη ισχύ 535 kW (727 hp) και μέγιστη ροπή 1.000 Nm. Για την προετοιμασία της για χρήση σε πίστα, η BMW M5 Touring MotoGP™ Safety Car έχει τροποποιηθεί καταλλήλως.

Οι εξωτερικοί χρωματισμοί, όπως εκείνοι της BMW M5 MotoGP™ Safety Car, αντλούν έμπνευση από τους αντίστοιχους των αγωνιστικών BMW M Hybrid V8 που συμμετέχουν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής της FIA και στη σειρά αγώνων IMSA στη Βόρεια Αμερική. Αυτή η σύνδεση αντικατοπτρίζει πλήρως τόσο τη δέσμευση της BMW M στην υβριδική τεχνολογία όσο και τη βασική φιλοσοφία της: Γεννημένη στις πίστες, φτιαγμένη για το δρόμο.

Η νέα BMW M5 Touring MotoGP™ Safety Car θα συνεχίσει να εκτίθεται στην Μπανγκόκ μέχρι την έναρξη της σεζόν 2025 του MotoGP™, πριν το ντεμπούτο της στην πίστα, το οποίο θα πραγματοποιηθεί κατά τη διάρκεια του πρώτου αγωνιστικού τριημέρου της χρονιάς (28 Φεβρουαρίου - 2 Μαρτίου) στο Buriram της Ταϊλάνδης.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την BMW M GmbH και την εμπλοκή της ως «Επίσημο Αυτοκίνητο του MotoGP™» επισκεφθείτε τον ιστότοπο: www.bmw-m.com

-Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

Το 2024, το BMW Group πούλησε πάνω από 2,45 εκατομμύρια αυτοκίνητα και περισσότερες από 210.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2023 ήταν 17,1 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 155,5 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2023, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό 154.950 ατόμων.

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW M5 Touring:

combined fuel consumption: 2.0 l/100 km and 30.7 kWh/100 km; combined CO₂ emissions: 46 g/km; fuel consumption with depleted battery: 10.9 l/100 km according to WLTP; CO₂ classification: combined B, with depleted battery G.

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Αναβάθμιση μοντέλων BMW για την άνοιξη του 2025.

Tue, 04 Feb 2025 14:40:44 +0100

Μόναχο. Αναβαθμισμένα ηλεκτρικά συστήματα κίνησης, νέες εκδόσεις κινητήρων, όπως και εμπλουτισμένη γκάμα στάνταρ και προαιρετικού εξοπλισμού θα καταστήσουν την τρέχουσα γκάμα μοντέλων BMW ακόμα πιο ελκυστική και ευέλικτη από την άνοιξη του 2025. Η χρήση νέων εξαρτημάτων για τα ηλεκτρονικά ισχύος και άλλα μέτρα που έχουν στόχο τη βελτίωση της απόδοσης πετυχαίνουν εντυπωσιακή αύξηση της αυτονομίας για την αμιγώς ηλεκτρική BMW i5. Σύντομα, ο βασικός εξοπλισμός όλων των μοντέλων της BMW Σειράς 5 θα περιλαμβάνει ατμοσφαιρικό φωτισμό με BMW Interaction Bar που διαθέτει κρυστάλλινη επιφάνεια, καθώς και οσφυϊκή στήριξη στα μπροστινά καθίσματα και το σύστημα ηχείων HiFi Harman Kardon.

Δύο νέες εκδόσεις της νέας BMW Σειράς 2 Gran Coupé θα είναι διαθέσιμες τον Απρίλιο του 2025. Η σειρά BMW X3 θα αποκτήσει έναν ισχυρό εξακύλινδρο εν σειρά κινητήρα diesel. Σχεδόν 50% υψηλότερες θα είναι οι ταχύτητες φόρτισης για τις plug-in υβριδικές εκδόσεις των BMW X1, BMW Σειρά 2 Active Tourer, BMW Σειρά 7 και BMW XM. Με το ψηφιακό κλειδί BMW Digital Key Plus, οι χρήστες μπορούν, ανάλογα με τον τύπο της κινητής συσκευής, να ενεργοποιήσουν έως και 18 ψηφιακά κλειδιά με ανεξάρτητα διαμορφωμένα δικαιώματα πρόσβασης. Το νέο κιτ επισκευής ελαστικών Plus θα αποτελέσει μέρος του βασικού εξοπλισμού για επιλεγμένα μοντέλα BMW από τον Μάρτιο του 2025. Αυτό επιτρέπει τη συνέχιση του ταξιδιού ακόμη και μετά από διάτρηση του ελαστικού. Οι προσαρμοζόμενοι προβολείς LED θα προστεθούν στη γκάμα βασικού εξοπλισμού των μοντέλων BMW X5 και BMW X6 την άνοιξη του 2025.

BMW i5 και BMW i5 Touring, τώρα ακόμα πιο αποδοτικές ενεργειακά.

Από τον Μάρτιο του 2025, τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα των BMW Σειρά 5 Sedan και Touring θα επωφεληθούν από μια σειρά τεχνολογικών αναβαθμίσεων που θα μειώσουν την κατανάλωση ενέργειας. Ως αποτέλεσμα, θα αυξηθεί αισθητά η αυτονομία, ακόμα και +47 χλμ., ανάλογα με το μοντέλο και τον επιλεγμένο εξοπλισμό στο πλαίσιο της εξατομικευμένης διαμόρφωσης του οχήματος. Αυτό οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στη χρήση εξαρτημάτων ημιαγωγών καρβιδίου του πυριτίου στα ηλεκτρονικά ισχύος (SiC converter) της BMW i5, καθώς και στα ελαστικά με χαμηλή αντίσταση κύλισης που είναι τοποθετημένα σε αεροδυναμικές ζάντες αλουμινίου. Επιπλέον, τα βελτιωμένα ρουλεμάν των τροχών θα συμβάλλουν στην εξοικονόμηση ενέργειας.

Οι αεροδυναμικές, δίχρωμες ζάντες 19” 1056 διατίθενται για πρώτη φορά προαιρετικά με την BMW i5 eDrive40 (συνδυασμένος κύκλος WLTP (EnVKV): κατανάλωση ενέργειας 18,0-17,9 kWh/100 km, εκπομπές CO₂ 0 g/km, κατηγορία εκπομπών CO₂ A) και την BMW i5 xDrive40 (συνδυασμένος κύκλος WLTP (EnVKV): κατανάλωση ενέργειας 18,9-18,8 kWh/100 km, εκπομπές CO₂ 0 g/km, κατηγορία εκπομπών CO₂ A).

Οι βελτιώσεις της νέας BMW i5 xDrive40 Touring (συνδυασμένος κύκλος WLTP (EnVKV): κατανάλωση ενέργειας 19,5–19,4 kWh/100 km, εκπομπές CO₂ 0 g/km, κατηγορία εκπομπών CO₂ A) μειώνουν την κατανάλωση ενέργειας (WLTP) έως και 9% (ανάλογα με το μοντέλο και τον εγκατεστημένο εξοπλισμό στο πλαίσιο της εξατομικευμένης διαμόρφωσης του οχήματος), ενώ η νέα BMW i5 eDrive40 εξοικονομεί έως 8%.

Ο στάνταρ εξοπλισμός της BMW i5 M60 xDrive (συνδυασμένος κύκλος WLTP (EnVKV): κατανάλωση ενέργειας 19,5 kWh/100 km, εκπομπές CO₂: 0 g/km, κατηγορία εκπομπών CO₂) τώρα περιλαμβάνει το πακέτο M Sport Pro. Επιπλέον, τα μοντέλα της BMW Σειράς 5 αναβαθμίζονται εσωτερικά. Από τώρα και στο εξής, όλα τα μοντέλα θα περιλαμβάνουν τον μέχρι πρότινος προαιρετικό ατμοσφαιρικό φωτισμό με BMW Interaction Bar που διαθέτει κρυστάλλινη επιφάνεια, στάνταρ. Επιπλέον, όλα τα μπροστινά καθίσματα θα έχουν οσφυϊκή στήριξη, ενώ θα είναι εξοπλισμένα με το σύστημα ηχείων Harman Kardon HiFi. Οι διακόπτες στις πόρτες έχουν αναβαθμιστεί και τώρα φέρουν γυαλιστερό μαύρο φινίρισμα. Το BMW Individual Δέρμα Merino σε Black/Dark Violet προσφέρεται ως νέα επιλογή για την εξατομίκευση του εσωτερικού.

BMW Σειρά 2 Gran Coupé: Δύο νέες παραλλαγές συστημάτων κίνησης.
Η νέα BMW Σειρά 2 Gran Coupé, που θα είναι διαθέσιμη από τον Μάρτιο του 2025, θα περιλαμβάνει μια νέα βασική έκδοση. Η BMW 216 Gran Coupé (συνδυασμένος κύκλος WLTP (EnVKV): κατανάλωση καυσίμου 6,4 l/100 km, εκπομπές CO₂145 g/km, κατηγορία εκπομπών CO₂ E) αποτελεί ένα ελκυστικό σημείο εισόδου στον κόσμο της χαρακτηριστικής οδηγικής απόλαυσης της BMW. Ο τρικύλινδρος βενζινοκινητήρας 1,5 λίτρων αποδίδει 90 kW/122 hp και έχει μέγιστη ροπή 230 Nm. Το στάνταρ επτατάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη Steptronic μεταφέρει την ισχύ του κινητήρα στους εμπρός τροχούς. Η επιτάχυνση 0 - 100 km/h της νέας BMW 216 Gran Coupé ολοκληρώνεται σε 9,9 δευτερόλεπτα.

Η νέα BMW 223 xDrive Gran Coupé (συνδυασμένος κύκλος WLTP (EnVKV): κατανάλωση καυσίμου 6,4–6,3 λίτρα/100 km, εκπομπές CO₂ 144 g/km, κατηγορία εκπομπών CO₂ E) προσθέτει μία τετρακίνητη έκδοση με ήπια υβριδική τεχνολογία 48-volt στη γκάμα. Ο τετρακύλινδρος βενζινοκινητήρας σε συνδυασμό με τον ενσωματωμένο ηλεκτροκινητήρα αποδίδει συνολική ισχύ 160 kW/218 hp. Αυτό το σύστημα κίνησης ενισχύει την αποδοτικότητα του οχήματος και εξασφαλίζει ταχύτατες αντιδράσεις. Η νέα BMW 223 xDrive Gran Coupé επιταχύνει από 0 στα 100 km/h σε μόλις 6,4 δευτερόλεπτα. Η παραγωγή των δύο νέων μοντέλων της BMW Σειράς 2 Gran Coupé θα αρχίσει τον Μάρτιο του 2025 στο εργοστάσιο του BMW Group στη Λειψία, Γερμανία. Η μάσκα «νεφρών» BMW Iconic Glow αποτελεί μέρος του πακέτου Innovation και προσφέρει μία στοχευμένη εξατομίκευση του εξωτερικού της BMW Σειράς 2 Gran Coupé, με εντυπωσιακά οπτικά εφέ, ειδικά τις νυχτερινές ώρες. Αυτό το στοιχείο εξοπλισμού διατίθεται κατόπιν παραγγελίας και για την BMW Σειρά 1.

BMW X3 40d xDrive: Ισχυρός εξακύλινδρος κινητήρας diesel.
Ένας εξακύλινδρος κινητήρας diesel 3,0 λίτρων τελευταίας γενιάς του BMW Group έρχεται να προστεθεί στη γκάμα κινητήριων συνόλων της BMW X3 από τον Μάιο του 2025. Η νέα BMW X3 40d xDrive (συνδυασμένoς κύκλος WLTP (EnVKV): κατανάλωση καυσίμου 6,7 l/100 km, εκπομπές CO₂ 177 g/km, κατηγορία εκπομπών CO₂ G) θα είναι η ισχυρότερη πετρελαιοκίνητη έκδοση αυτού του πολυτελούς executive SAV. Το άκρως αποδοτικό σύστημα κίνησης με ήπια υβριδική τεχνολογία 48 Volt προσφέρει συνολική ισχύ 223 kW/303 hp και μέγιστη ροπή 670 Nm. Ο ηλεκτροκινητήρας είναι ενσωματωμένος στο οκτατάχυτο κιβώτιο Steptronic. Η νέα BMW X3 40d xDrive επιταχύνει από 0 στα 100 km/h σε 5,4 δευτερόλεπτα, και η τελική της ταχύτητα φτάνει τα 245 km/h. Το μοντέλο κατασκευάζεται στο εργοστάσιο του BMW Group στο Rosslyn, Νότια Αφρική.

Υψηλότερες ταχύτητες φόρτισης για καθημερινή οδήγηση χωρίς εκπομπές ρύπων.
Η υψηλότερη ταχύτητα φόρτισης AC, από 7,4 kW σε 11 kW, θα μειώσει σημαντικά τους χρόνους φόρτισης σε διάφορα plug-in υβριδικά μοντέλα BMW από τον Μάρτιο του 2025. Από αυτό θα επωφεληθούν οι plug-in υβριδικές εκδόσεις των BMW X1, BMW Σειρά 2 Active Tourer, BMW Σειρά 7 και όλα τα μοντέλα της BMW XM.

Το ψηφιακό κλειδί BMW Digital Key Plus ως στάνταρ εξοπλισμός της νέας BMW iX.

Στη νέα BMW iX, το BMW Digital Key Plus θα είναι η κύρια επιλογή του οδηγού για πρόσβαση στο αυτοκίνητο από τον Μάρτιο του 2025. Το πακέτο περιλαμβάνει επίσης ένα παραδοσιακό κλειδί, κάρτα εγκατάστασης (Setup Card) και κάρτα σέρβις (Service Card). Η νέα Κάρτα Setup κάνει την εγκατάσταση του Digital Key Plus σε ένα smartphone πιο εύκολη από ποτέ. Οι χρήστες μπορούν απλά να κρατάνε την κάρτα κοντά στην κινητή συσκευή τους ή να σαρώνουν τον κωδικό QR στο πίσω μέρος. Μόλις ενεργοποιηθεί, οι οδηγοί μπορούν να διαμοιραστούν με ασφάλεια το Digital Key Plus με άλλους, χρησιμοποιώντας ένα απλό μήνυμα κειμένου. Για συσκευές Apple που χρησιμοποιούν iOS 18.4 ή νεότερη έκδοση, μπορούν να ενεργοποιηθούν έως και 18 ψηφιακά κλειδιά, καθώς και να οριστούν διαφορετικοί ρόλοι και δικαιώματα όσον αφορά την κοινή χρήση των κλειδιών. Για παράδειγμα, μπορεί να περιοριστεί η επιτάχυνση και η τελική ταχύτητα του οχήματος - πολύ χρήσιμο για αρχάριους οδηγούς. Επιπλέον, το ψηφιακό κλειδί BMW Digital Key Plus προσφέρει επιπλέον λειτουργίες ελέγχου βάσει τοποθεσίας κοντά στην BMW iX σας, όπως απομακρυσμένο έλεγχο στάθμευσης (είσοδος/έξοδος σε χώρο στάθμευσης) μέσω της εφαρμογής My BMW. Εάν χρειαστεί να παραδοθεί ένα φυσικό κλειδί, για παράδειγμα κατά την επίσκεψη στο συνεργείο ή σε περίπτωση βλάβης, η νέα Κάρτα Service μπορεί να ενεργοποιηθεί ως πλήρες κλειδί με ένα μόνο κλικ.

Περαιτέρω ψηφιακές βελτιώσεις και αναβαθμίσεις.
Η δημοφιλής εφαρμογή βίντεο YouTube* είναι διαθέσιμη για τα οχήματα που διαθέτουν το λειτουργικό σύστημα BMW Operating System 9 από τον Ιανουάριο του 2025, υπό την προϋπόθεση ότι ο πελάτης έχει ενεργοποιήσει το BMW Digital Premium. Επιπλέον, η Personal eSIM στο BMW Operating System 9 μπορεί τώρα να ενεργοποιηθεί, προσφέροντας βελτιωμένες δυνατότητες τηλεφωνίας και ένα WiFi hotspot στο όχημα. Τα μοντέλα με BMW Operating System 8.5 επωφελούνται από την πιο διαισθητική διεπαφή του συστήματος πλοήγησης BMW Maps.

Κιτ επισκευής ελαστικών Plus: εξασφαλισμένη συνέχεια του ταξιδιού.

Το νέο κιτ επισκευής ελαστικών Plus, που θα είναι διαθέσιμο ως βασικός εξοπλισμός για επιλεγμένα μοντέλα BMW από τον Μάρτιο του 2025, δίνει τη δυνατότητα στους πελάτες να συνεχίσουν το ταξίδι τους ακόμα και μετά από διάτρηση του ελαστικού. Η διαδικασία είναι απλή και περιγράφεται αναλυτικά στο εγχειρίδιο χρήσης του οχήματος.

Το κιτ επισκευής ελαστικών περιλαμβάνει έναν μαγνήτη και έναν συνδετικό πείρο που το ασφαλίζει στην πλήμνη του τροχού. Στη συνέχεια, μέσω ενός σωλήνα διοχετεύεται στο ελαστικό στεγανοποιητικό υλικό με πεπιεσμένο αέρα κάνοντας χρήση του ενσωματωμένου συμπιεστή. Μόλις επιτευχθεί επαρκής πίεση πάνω από 1,5 bar, το ταξίδι μπορεί να συνεχιστεί, με τη συσκευή συνδεδεμένη με ασφάλεια στην πλήμνη του τροχού.

Οι οδηγοί μπορούν τώρα να καλύψουν απόσταση έως 200 χλμ. με μέγιστη ταχύτητα 80 km/h ώστε να φτάσουν άνετα μέχρι το πλησιέστερο βουλκανιζατέρ. Από την άνοιξη του 2025, τα μοντέλα BMW X1, BMW X2, BMW iX και διάφορες εκδόσεις της BMW Σειράς 2 Active Tourer θα φέρουν αυτό το κιτ. Επιπλέον, το κιτ επισκευής ελαστικών Plus θα είναι διαθέσιμο και για τα μοντέλα της BMW Σειράς 5 Sedan, εκτός από εκείνα με αμιγώς ηλεκτρικό ή plug-in υβριδικό σύστημα κίνησης και στάνταρ ζάντες ελαφρού κράματος 19” Triplex-spoke style 933 Silver.

BMW X5, BMW X6, BMW X7 και BMW M5: Νέες επιλογές εξοπλισμού.
Ο ολοκληρωμένος στάνταρ εξοπλισμός των μοντέλων BMW X5 και BMW X6 θα περιλαμβάνει προσαρμοζόμενους προβολείς LED από την άνοιξη του 2025. Η BMW X7 θα προσφέρεται με το Parking Assistant Professional. Ο στάνταρ εξοπλισμός για την έκδοση M60i xDrive, που αφορά και τις τρεις σειρές μοντέλων, θα περιλαμβάνει επίσης το πακέτο M Sport Pro, το ηχοσύστημα Harman Kardon και θερμοανακλαστικά τζάμια.

Η BMW M5 εμπλουτίζεται επίσης με πρόσθετο εξοπλισμό. Δύο νέες επιλογές ταπετσαρίας προσδίδουν ξεχωριστές πινελιές στο εσωτερικό. Εκτός από το BMW Individual Taupe Grey/Deep Lagoon Δέρμα Merino, προστίθεται και το BMW Individual Black/Dark Violet Δέρμα Merino ως νέα επιλογή. Σε όλες τις εκδόσεις της BMW M5, καθώς και σε όλα τα μοντέλα της BMW Σειράς 5 Sedan και BMW Σειράς 5 Touring, η επένδυση και οι διακόπτες για τα ηλεκτρικά παράθυρα, τη ρύθμιση των καθρεπτών και το μπουτόν της πίσω πόρτας έχουν γυαλιστερό Μαύρο φινίρισμα με 3D εφέ (στάνταρ).

Νέες ζάντες ελαφρού κράματος για την BMW Σειρά 2 Active Tourer και την BMW X1.

Ζάντες ελαφρού κράματος 17” Star-spoke style 875 θα διατίθενται για διάφορες εκδόσεις της BMW Σειράς 2 Active Tourer και της BMW X1 από τον Μάρτιο του 2025.

Με μια ματιά: Νέα μοντέλα της BMW από την άνοιξη του 2025*
BMW Σειρά 2 Gran Coupé	Μέγιστη ισχύς (kW/hp)	Κατανάλωση καυσίμου, συνδυασμένος κύκλος WLTP (EnVKV) (l/100 km)	Εκπομπές CO₂, συνδυασμένος κύκλος WLTP (EnVKV) (g/km)
BMW 216 Gran Coupé	90/122	6,4	145
BMW 223 xDrive Gran Coupé	160/218	6,4–6,3	144

BMW Σειρά 5 Sedan	Μέγιστη ισχύς (kW/hp)	Κατανάλωση ενέργειας, συνδυασμένος κύκλος WLTP (EnVKV) (kWh/100 km)	Εκπομπές CO₂, συνδυασμένος κύκλος (EnVKV) (g/km)
BMW i5 eDrive40 Sedan	250/340	18,0–17,9	0
BMW i5 xDrive40 Sedan	290/394	18,9–18,8	0
BMW i5 M60 xDrive Sedan	442/601	19,5	0

BMW Σειρά 5 Touring	Μέγιστη ισχύς (kW/hp)	Κατανάλωση ενέργειας, συνδυασμένος κύκλος WLTP (EnVKV) (kWh/100 km)	Εκπομπές CO₂, συνδυασμένος κύκλος WLTP (EnVKV) (g/km)
BMW i5 eDrive40 Touring	250/340	18,6	0
BMW i5 xDrive40 Touring	290/394	19,5–19,4	0
BMW i5 M60 xDrive Touring	442/601	20,2–20,1	0

BMW X3	Μέγιστη ισχύς (kW/hp)	Κατανάλωση καυσίμου, συνδυασμένος κύκλος WLTP (EnVKV) (l/100 km)	Εκπομπές CO₂, συνδυασμένος κύκλος WLTP (EnVKV) (g/km)
BMW X3 40d xDrive	223/303	6,7	177

* Όλα τα νέα μοντέλα θα διατίθενται από την έναρξη παραγωγής τους, τον Μάρτιο ή τον Μάιο του 2025 (BMW X3).

Όλες οι περιγραφές σχετικά με παραλλαγές μοντέλων, εξοπλισμό, τεχνικά χαρακτηριστικά, κατανάλωση και εκπομπές ρύπων αναφέρονται σε οχήματα που διατίθενται στη Γερμανική αγορά.

Οι τιμές κατανάλωσης ενέργειας και εκπομπών ρύπων συμμορφώνονται με τους κανόνες για την ενεργειακή σήμανση επιβατικών αυτοκινήτων στη Γερμανία. (EnVKV).

Όλα τα τεχνικά χαρακτηριστικά είναι προσωρινά.

-Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW i5 eDrive40 (combined, WLTP (EnVKV): energy consumption 18.0–17.9 kWh/100 km; CO₂ emissions 0 g/km; CO₂ class A)

BMW i5 xDrive40 (combined, WLTP (EnVKV): energy consumption 18.9–18.8 kWh/100 km; CO₂ emissions 0 g/km; CO₂ class A)

BMW i5 M60 xDrive (combined, WLTP (EnVKV): energy consumption 19.5 kWh/100 km; CO₂ emissions 0 g/km; CO₂ class A)

BMW i5 xDrive40 Touring (combined, WLTP (EnVKV): energy consumption 19.5–19.4 kWh/100 km; CO₂ emissions 0 g/km; CO₂ class A)

BMW 216 Gran Coupé (combined, WLTP (EnVKV): fuel consumption 6.4 l/100 km; CO₂ emissions 145 g/km; CO₂ class E)

BMW 223 xDrive Gran Coupé (combined, WLTP (EnVKV): fuel consumption 6.4–6.3 litres/100 km; CO₂ emissions 144 g/km; CO₂ class E)

BMW X3 40d xDrive (combined, WLTP (EnVKV): fuel consumption 6.7 l/100 km; CO₂ emissions 177 g/km; CO₂ class G)

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Η πρώτη BMW M3 CS Touring στην ιστορία της μάρκας: Το αγωνιστικό DNA συνδυάζεται με την απόλυτη καθημερινή χρηστικότητα.

Thu, 30 Jan 2025 16:43:40 +0100

Με την πρώτη BMW M3 CS Touring στην ιστορία της μάρκας (συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου: 10,5 l/100 km, συνδυασμένες εκπομπές CO₂: 238 g/km στον κύκλο WLTP, κατηγορία CO₂: G) η BMW M GmbH αθροίζει ένα ακόμα μοντέλο στη γκάμα του στην κατηγορία των σπορ αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων. H νέα προσθήκη βασίζεται στην επιτυχία της BMW M3 Competition Touring με M xDrive (συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου: 10,4 l/100 km, συνδυασμένες εκπομπές CO₂: 235 g/km στον κύκλο WLTP, κατηγορία εκπομπών CO₂: G) και συνδυάζει τον μοναδικό χαρακτήρα αυτού του αυτοκινήτου με ακόμα περισσότερες δυνατότητες για συναρπαστικές επιδόσεις. Ο εξακύλινδρος εν σειρά κινητήρας 405 kW/550 hp, η ειδική ρύθμιση του πλαισίου, τα αποκλειστικά σχεδιαστικά στοιχεία και η εξοικονόμηση βάρους που προκύπτει από τη χρήση πολυάριθμων εξαρτημάτων από πλαστικό ενισχυμένο με ανθρακονήματα (CFRP) παρέχουν τη βάση για μια αυθεντική αίσθηση αγωνιστικού αυτοκινήτου. Οι εσωτερικοί χώροι της πρώτης BMW M3 CS Touring μπορούν να αξιοποιηθούν με διάφορους τρόπους, επιτρέποντας στους οδηγούς να απολαύσουν τα εξαιρετικά δυναμικά χαρακτηριστικά της τόσο σε πίστες αγώνων όσο και σε ένα πλήθος καθημερινών διαδρομών και σε δραστηριότητες αναψυχής και μακρινά ταξίδια.

Τα μοναδικά χαρακτηριστικά απόδοσης του κινητήρα, σε συνδυασμό με τη μετάδοση ισχύος μέσω του οκτατάχυτου κιβωτίου M Steptronic και του συστήματος τετρακίνησης M xDrive, προσφέρουν δυναμικές συγκινήσεις και εξαιρετική πρόσφυση. Η BMW M3 CS Touring επιταχύνει από τα 0 στα 100 km/h σε μόλις 3,5 δευτερόλεπτα.

Η παγκόσμια πρεμιέρα της πρώτης BMW M3 CS Touring θα πραγματοποιηθεί στην πίστα Mount Panorama Circuit στο Bathurst, στην πολιτεία της Νέας Νότιας Ουαλίας στην Αυστραλία. Η BMW M3 CS Touring θα παρουσιαστεί για πρώτη φορά στο κοινό στις 30 Ιανουαρίου 2025, στο πλαίσιο του 12ώρου αγώνα στο Bathurst. Οι παραδόσεις του περιορισμένης παραγωγής μοντέλου σε πελάτες στην Ευρώπη, την Αυστραλία, την Ιαπωνία και τη Νότια Κορέα, μεταξύ άλλων, θα αρχίσουν τον Μάρτιο του 2025. Η Γερμανία, ως η εγχώρια αγορά του αυτοκινήτου, είναι και η σημαντικότερη. Το συγκεκριμένο μοντέλο θα κατασκευάζεται μαζί με όλες τις άλλες εκδόσεις των BMW M3 Sedan και BMW M3 Touring στο εργοστάσιο του BMW Group στο Μόναχο.

Ο εξακύλινδρος εν σειρά κινητήρας υιοθετεί αγωνιστική τεχνολογία.

Ο εξακύλινδρος κινητήρας 3,0 λίτρων της BMW M3 CS Touring σχεδιάστηκε εξ αρχής για να προσφέρει υψηλές επιδόσεις στην πίστα. Περιλαμβάνει πολυάριθμα τεχνολογικά χαρακτηριστικά που προέρχονται από τη σχεδίαση αγωνιστικών οχημάτων. Μεταξύ αυτών, ξεχωρίζει ο εξαιρετικά άκαμπτος στροφαλοθάλαμος σε σχεδίαση «closed-deck» χωρίς χιτώνια, καθώς και ο σφυρήλατος στροφαλοφόρος άξονας χαμηλού βάρους. Ο πυρήνας της κυλινδροκεφαλής κατασκευάζεται με χρήση τεχνικών τρισδιάστατης εκτύπωσης, ενώ οι οπές των κυλίνδρων φέρουν επίστρωση σιδήρου μέσω ψεκασμού με ηλεκτρικό τόξο για μείωση των απωλειών που οφείλονται στην τριβή. Η σχεδίαση των διάτρητων κυλίνδρων συμβάλλει στη μείωση του βάρους. Το σύστημα ψύξης και η παροχή λαδιού είναι επίσης σχεδιασμένα ώστε να αντέχουν στα παρατεταμένα υψηλά φορτία που παράγονται κατά την σπορ οδήγηση σε πίστα.

Η μονάδα κίνησης χαρακτηρίζεται από την ικανότητά της να περιστρέφεται σε υψηλούς ρυθμούς, κάτι για το οποίο φημίζονται οι κινητήρες της BMW M. Ταυτόχρονα εξασφαλίζει γραμμική απόδοση ισχύος έως τα ανώτερα κλιμάκια του στροφόμετρου. Αναβαθμισμένη είναι και η τεχνολογία M TwinTurbo.

Η αύξηση της μέγιστης πίεσης υπερπλήρωσης στα 2,1 bar για τους δύο mono-scroll υπερσυμπιεστές, καθώς και οι ειδικές ρυθμίσεις που έχουν γίνει στη διαχείριση του κινητήρα, συμβάλλουν στην αύξηση της μέγιστης απόδοσης της BMW M3 Competition Touring με M xDrive κατά 15 kW/20 hp, φτάνοντας συνολικά τα 405 kW/550 hp. Ο κινητήρας αναπτύσσει τη μέγιστη ροπή των 650 Nm μεταξύ 2.750 και 5.950 σ.α.λ. και αποδίδει τη μέγιστη ισχύ του στις 6.250 σ.α.λ. Το όριο περιστροφής του είναι οι 7.200 σ.α.λ.

Επιπλέον, οι ειδικά σχεδιασμένες και πιο άκαμπτες βάσεις κινητήρα εξασφαλίζουν μια εξαιρετικά συμπαγή σύνδεση ανάμεσα στη μονάδα ισχύος και τη δομή του οχήματος. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα την ακόμα πιο άμεση απόκριση του κινητήρα και μετάδοση της ισχύος του στο σύστημα μετάδοσης κίνησης. Η άμεση παροχή ισχύος επιτρέπει στην BMW M3 CS Touring να επιταχύνει από στάση στα 100 km/h σε 3,5 δευτερόλεπτα, ενώ η επιτάχυνση 0-200 km/h ολοκληρώνεται σε 11,7 δευτερόλεπτα. Οι τιμές που καταγράφηκαν με τη μέθοδο «one-foot rollout»* είναι 0-100 km/h σε 3,2 δευτερόλεπτα και 0-200 km/h σε 11,4 δευτερόλεπτα. Η ενδιάμεση επιτάχυνση εν κινήσει από τα 80 έως και τα 120 km/h ολοκληρώνεται σε 2,7 δευτερόλεπτα με 4η σχέση και σε 3,5 δευτερόλεπτα με 5η σχέση. Η τελική ταχύτητα του μοντέλου, το οποίο διατίθεται στάνταρ με το M Driver's Package, περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 300 km/h.

Ο διεγερτικός ήχος του κινητήρα του αυτοκινήτου προέρχεται από, το ειδικό για το μοντέλο M, σύστημα εξάτμισης. Αυτό περιλαμβάνει ηλεκτρικά ελεγχόμενα πτερύγια και ένα πίσω σιλανσιέ από τιτάνιο, που ελαχιστοποιεί το βάρος. Ως γνήσιο μοντέλο της οικογένειας M, διαθέτει δύο ζεύγη απολήξεων βαμμένων σε μαύρο ματ χρώμα. Η ηχητική χροιά του κινητήρα ποικίλλει ανάλογα με το προφίλ που επιλέγει ο οδηγός από το μενού M Setup. Στο πρόγραμμα SPORT ή SPORT+, ο ήχος γίνεται πιο δραματικός, ειδικά κατά τις αλλαγές ταχυτήτων που συνοδεύονται από προσαρμογή στις στροφές του κινητήρα.

Το οκτατάχυτο κιβώτιο M Steptronic, η τετρακίνηση M xDrive και το ενεργό διαφορικό Active M Differential εξααφαλίζουν δυναμική μεταφορά της ισχύος του κινητήρα.

Ο κινητήρας της BMW M3 CS Touring συνδυάζεται με ένα οκτατάχυτο κιβώτιο M Steptronic που διαθέτει Drivelogic. Το κουμπί Drivelogic, το οποίο είναι ενσωματωμένο στον επιλογέα ταχυτήτων, επιτρέπει την προσαρμογή των χαρακτηριστικών αλλαγής ταχυτήτων, προσφέροντας τρεις διακριτές ρυθμίσεις. Εκτός από τις επιλογές που εστιάζουν στην άνεση και τις σπορ επιδόσεις, οι οδηγοί έχουν τη δυνατότητα να επιλέξουν μια ρύθμιση που έχει σχεδιαστεί ειδικά για οδήγηση στην πίστα. Σε αυτή την περίπτωση ο οδηγός μπορεί να παρέμβει στη διαδικασία διαδοχής των σχέσεων είτε μέσω του επιλογέα είτε μέσω των ανθρακονημάτινων paddles στο τιμόνι.

Η BMW M3 CS Touring διοχετεύει την ισχύ της στο δρόμο μέσω του συστήματος τετρακίνησης M xDrive. Αυτό το σύστημα χρησιμοποιεί έναν ηλεκτρονικά ελεγχόμενο πολύδισκο συμπλέκτη στο κιβώτιο μεταφοράς, εξασφαλίζοντας πλήρως μεταβλητή και εξαιρετικά ομαλή κατανομή της ισχύος του κινητήρα ανάμεσα στους εμπρός και πίσω τροχούς, προσφέροντας ακούραστα χαρακτηριστικά τετρακίνησης ακόμα και στην πίστα. Σε συνδυασμό με το ενεργό διαφορικό Active M Differential που βρίσκεται στον πίσω άξονα, του οποίου η λειτουργία είναι πλήρως μεταβλητή, το έξυπνο σύστημα τετρακίνησης που μεταφέρει περισσότερη ισχύ στους πίσω τροχούς ενισχύει τη χαρακτηριστική δυναμική συμπεριφορά που συνοδεύει τα μοντέλα της οικογένειας M. Επιπλέον, η λειτουργία 4WD Sport μπορεί να γίνει μέσω του μενού M Setup, επιτρέποντας τη μεταφορά μεγαλύτερου ποσοστού της ισχύος του κινητήρα στους πίσω τροχούς. Από την άλλη πλευρά, η λειτουργία 2WD προσφέρει μια μοναδική οδηγική εμπειρία στους λάτρεις της ανόθευτης οδηγικής απόλαυσης, με την κίνηση να μεταδίδεται στους πίσω τροχούς και το σύστημα DSC (Dynamic Stability Control) να είναι απενεργοποιημένο.

Τεχνολογία πλαισίου και ισχύς πέδησης: ειδικές ρυθμίσεις με γνώμονα τις επιδόσεις.

Η τεχνολογία πλαισίου στην BMW M3 CS Touring είναι προσαρμοσμένη με ακρίβεια στις επιδόσεις του κινητήρα, τη συνολική φιλοσοφία του οχήματος και την ειδική κατανομή βάρους αυτής της ειδικής έκδοσης του μοντέλου. Οι ρυθμίσεις για το σύστημα DSC και το πρόγραμμα M Dynamic έχουν επίσης σκόπιμα βελτιωθεί για τις συγκεκριμένες απαιτήσεις της δυναμικής οδήγησης σε πίστα. Τα ηλεκτρονικά ελεγχόμενα αμορτισέρ της προσαρμοζόμενης ανάρτησης M στην BMW M3 CS Touring διαθέτουν ειδικές ρυθμίσεις, όπως και το σύστημα διεύθυνσης M Servotronic και το ενσωματωμένο σύστημα πέδησης.

Τα φρένα M Compound, που συνδυάζονται με δαγκάνες σε κόκκινο ή μαύρο χρώμα, προσφέρουν εξαιρετική ισχύ πέδησης. Διατίθεται επίσης η επιλογή των κεραμικών φρένων M Carbon, των οποίων οι δαγκάνες είναι διαθέσιμες σε κόκκινο ή ματ χρυσαφί χρώμα. Στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται σφυρήλατες ζάντες ελαφρού κράματος M, με αποκλειστική σχεδίαση διπλών ακτίνων και ματ φινίρισμα σε Gold Bronze ή Μαύρο ματ φινίρισμα. Οι τροχοί έχουν διάμετρο 19 ίντσες στον μπροστινό άξονα και 20 ίντσες στον πίσω άξονα και συνδυάζονται στάνταρ με ελαστικά πίστας (275/35 ZR19 μπροστά, 285/30 ZR20 πίσω). Εναλλακτικά, οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν χωρίς επιπλέον κόστος σπορ ελαστικά με τις ίδιες διαστάσεις. Επιπλέον, τα ελαστικά ultra-track περιλαμβάνονται στη λίστα επιλογών.

Αποκλειστικά εξαρτήματα από ανθρακονήματα και βελτιωμένη ακαμψία αμαξώματος συμβάλλουν στα εξαιρετικά χαρακτηριστικά επιδόσεων.

Μαζί με τον πολύ ισχυρό κινητήρα και την ειδική για το μοντέλο τεχνολογία πλαισίου, τα έξυπνα μέτρα σχεδίασης με στόχο τη μείωση του βάρους συμβάλλουν καθοριστικά στα μοναδικά χαρακτηριστικά επιδόσεων της BMW M3 CS Touring. Η εκτενής χρήση πλαστικού ενισχυμένου με ανθρακονήματα (CFRP) είναι κρίσιμη για τη ελαχιστοποίηση του βάρους. Το καπό, το μπροστινό splitter και οι αντίστοιχες εισαγωγές αέρα, τα καλύμματα των εξωτερικών καθρεπτών και ο πίσω διαχύτης είναι όλα κατασκευασμένα από CFRP.

Στο εσωτερικό, τα μπάκετ καθίσματα M Carbon και τα paddles αλλαγής ταχυτήτων από CFRP στο τιμόνι, καθώς και οι διακοσμητικές λωρίδες και η κεντρική κονσόλα, συνεισφέρουν στη μείωση του βάρους. Όλες τα μέτρα που έχουν ληφθεί έχουν επιφέρει συνολική εξοικονόμηση περίπου 15 κιλών σε σύγκριση με την BMW M3 Competition Touring με M xDrive. Η ακαμψία του αμαξώματος ενισχύεται περαιτέρω με την προσθήκη των προαιρετικών δοκών M στο διαμέρισμα του κινητήρα, που έχουν σχεδιαστεί επίσης με γνώμονα τη μείωση του βάρους.

Βέλτιστη ισορροπία μεταξύ επιδόσεων και καθημερινής χρηστικότητας - μοναδικά χαρακτηριστικά σχεδίασης.

Οι χαρακτηριστικές επιδόσεις M και η φιλοσοφία του αμαξώματος που εστιάζει στην ευελιξία μοντέλου Touring δημιουργούν έναν ασυνήθιστο συνδυασμό, και η νέα ‘special edition’ έρχεται να προσθέσει την ξεχωριστή γοητεία. Στην BMW M3 CS Touring, η έντονη αίσθηση M συνδυάζεται με μία πολυχρηστική καμπίνα, πίσω πόρτα με μεγάλο άνοιγμα και γενναιόδωρο χώρο αποσκευών με χωρητικότητα που ξεκινά από τα 500 και φθάνει έως τα 1.510 λίτρα. Επιπλέον, οι διευρυμένες γραμμές του μοντέλου Touring και οι ειδικές λεπτομέρειες M - σχεδιασμένες με γνώμονα τις απαιτήσεις ψύξης και αεροδυναμικής - συμπληρώνονται από αποκλειστικά, εντυπωσιακά σχεδιαστικά στοιχεία που αντικατοπτρίζουν τις σπορ φιλοδοξίες της BMW M3 CS Touring στην πίστα.

Για παράδειγμα, το στάνταρ γυμνό ανθρακόνημα στο καπό, το μπροστινό splitter και οι εισαγωγές αέρα, καθώς και τα καλύμματα των εξωτερικών καθρεπτών M, δημιουργούν μια αντίθεση που προσελκύει το μάτι στα εντυπωσιακά χρώματα του αμαξώματος. Η BMW M3 CS Touring διατίθεται κατόπιν παραγγελίας στους μεταλλικούς χρωματισμούς British Racing Green, Laguna Seca Blue, Frozen Solid White και Sapphire Black. Η οροφή και η ειδική για το μοντέλο αεροτομή είναι σε μαύρο γυαλιστερό χρώμα, προσφέροντας μια αίσθηση κομψότητας στη τολμηρή σιλουέτα. Ένα ακόμη μοναδικό χαρακτηριστικό του μοντέλου είναι το κόκκινο περίγραμμα στην αεροτομή οροφής.

Στο εμπρός τμήμα του αυτοκινήτου κυριαρχεί μία ελαφριά, απέριττη και χωρίς πλαίσιο μάσκα νεφρών της BMW M. Η μαύρη επιγραφή του μοντέλου, τοποθετημένη στην κορυφή των δύο οριζόντιων πτυχών της μάσκας, οριοθετείται από ένα κόκκινο περίγραμμα, όπως και τα λογότυπα του μοντέλου εμπρός και πίσω. Σε μια σαφή αναφορά στον κόσμο του μηχανοκίνητου αθλητισμού, οι προβολείς LED της BMW M3 CS Touring εκπέμπουν το χαρακτηριστικό κίτρινο φως που συναντάμε στα αγωνιστικά αυτοκίνητα GT.

Cockpit εστιασμένο στον οδηγό με αποκλειστική αγωνιστική αύρα.

Το εσωτερικό της BMW M3 CS Touring συνδυάζει ένα σπορ cockpit που αποπνέει αίσθηση κορυφαίων επιδόσεων με σύγχρονη ψηφιακή τεχνολογία και μοναδικά σχεδιαστικά στοιχεία. Τα ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα και θερμαινόμενα μπάκετ καθίσματα M Carbon είναι στάνταρ τόσο για τον οδηγό όσο και για τον συνοδηγό διαθέτοντας ενσωματωμένα προσκέφαλα, φωτιζόμενο λογότυπο «CS» και επιφάνειες από δέρμα Merino. Η αποκλειστική σχεδίαση σε μαύρο και κόκκινο χρώμα υιοθετείται και στα πίσω καθίσματα, ενώ τα πάνελ των θυρών φέρουν επένδυση από μαύρο δέρμα.

Το στάνταρ τριάκτινο τιμόνι M Alcantara με επίπεδο κάτω μέρος και κόκκινη σήμανση στη θέση της ευθείας δημιουργεί στο cockpit μία αυθεντική αίσθηση αγωνιστικού αυτοκινήτου. Περαιτέρω λεπτομέρειες M είναι το κόκκινο σήμα «CS» στην κεντρική κονσόλα, οι ζώνες ασφαλείας M και οι διακοσμήσεις στα μαρσπιέ με την επιγραφή του μοντέλου.

Το ειδικό κουμπί M Setup στην κεντρική κονσόλα προσφέρει άμεση πρόσβαση στις ρυθμίσεις για τον κινητήρα, το πλαίσιο, το σύστημα διεύθυνσης, τα φρένα και την τετρακίνηση M xDrive. Οι οδηγοί έχουν τη δυνατότητα να αποθηκεύσουν δύο εξατομικευμένες παραλλαγές ρυθμίσεων, μαζί με προσωπικές επιλογές για τον ήχο του κινητήρα, το DSC, τη λειτουργία Automatic Start/Stop και τα χαρακτηριστικά του οκτατάχυτου κιβωτίου M Steptronic. Αυτές οι ρυθμίσεις επιλέγονται στη συνέχεια μέσω των μπουτόν M που βρίσκονται στο τιμόνι. Η BMW M3 CS Touring εξοπλίζεται στάνταρ με το σύστημα M Drive Professional με λειτουργίες βελτιστοποιημένες για χρήση σε πίστα, όπως το M Drift Analyser και το M Laptimer. Επιπλέον, το M Traction Control 10 σταδίων προσφέρει εξατομικευμένη οδηγική απόλαυση στην πίστα. Ένα ακόμα χαρακτηριστικό του M Drive Professional είναι το κουμπί M Mode στην κεντρική κονσόλα, το οποίο προορίζεται για τη διαμόρφωση των συστημάτων υποβοήθησης οδηγού και του περιεχομένου που εμφανίζεται στην οθόνη πληροφοριών και στο Head-Up Display. Οι οδηγοί μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα στις ρυθμίσεις ROAD, SPORT και TRACK.

Στη νέα BMW M3 CS Touring, η πιο πρόσφατη έκδοση του συστήματος απεικόνισης και ελέγχου BMW iDrive που βασίζεται στο BMW Operating System 8.5 παρέχει διαισθητικό έλεγχο πολλών λειτουργιών και ψηφιακών υπηρεσιών. Με τη βοήθεια των BMW Intelligent Personal Assistant και BMW Curved Display, ο έλεγχος των λειτουργιών μπορεί να πραγματοποιηθεί μέσω αφής και χρήσης φυσικής γλώσσας. Η ειδική για μοντέλο M προβολή στην οθόνη πληροφοριών των 12,3 ιντσών εμφανίζει τα γνωστά M Shift Lights στο επάνω άκρο της, ενώ η κατάσταση των συστημάτων ελέγχου ευστάθειας, του M xDrive και του συστήματος ελέγχου πρόσφυσης βρίσκεται στο κάτω μέρος. Η αρχική οθόνη της οθόνης ελέγχου 14,9 ιντσών περιλαμβάνει widgets για τη ρύθμιση του οχήματος, την πίεση των ελαστικών και τη θερμοκρασία.

Προηγμένες λύσεις που ανεβάζουν την οδηγική απόλαυση και την καθημερινή άνεση σε άλλο επίπεδο.

Ο στάνταρ εξοπλισμός της BMW M3 CS Touring περιλαμβάνει επίσης το BMW Live Cockpit Professional, το οποίο, μαζί με το BMW Head-Up Display, που προβάλλει ειδικό για μοντέλο Μ περιεχόμενο, εισάγει το βασισμένο σε cloud σύστημα πλοήγησης BMW Maps, ενσωμάτωση smartphone, ασύρματη φόρτιση τηλεφώνου και διεπαφή WiFi. Το BMW Drive Recorder μπορεί να προστεθεί προαιρετικά.

Η BMW M3 CS Touring παρέχει στους πελάτες της ποικίλα χαρακτηριστικά που αναβαθμίζουν την άνεση, καθώς και συστήματα υποβοήθησης του οδηγού, τα οποία έχουν σχεδιαστεί με στόχο την ανόθευτη οδηγική απόλαυση.

Το Comfort Access, το σύστημα συναγερμού, ο αυτόματος κλιματισμός δύο ζωνών και το σύστημα ήχου Harman Kardon Surround περιλαμβάνονται στον βασικό εξοπλισμό. Επίσης, τα συστήματα Park Distance Control, Parking Assistant, Front Collision Warning, Lane Departure Warning και Speed Limit Info προσφέρονται στάνταρ, ενώ το Driving Assistant διατίθεται προαιρετικά.

^{Τιμή με αφαίρεση του «rollout»: Με αυτή την εναλλακτική μέθοδο
μέτρησης, η χρονομέτρηση δεν ξεκινά παρά μόνο όταν το όχημα περάσει
από το φως εκκίνησης. Η απόσταση που δεν λαμβάνεται υπόψη στη
μέτρηση (το «rollout») είναι 30,48 cm.}

^{Όλες οι τιμές που σχετίζονται με επιδόσεις, κατανάλωση καυσίμου,
εκπομπές ρύπων και αυτονομία είναι προσωρινές.}

^{Όλα τα στοιχεία εξοπλισμού, τα τεχνικά χαρακτηριστικά, καθώς και
οι τιμές κατανάλωσης και εκπομπών ρύπων αναφέρονται στα αυτοκίνητα
που κυκλοφορούν στη Γερμανική αγορά. Οι διαστάσεις και οι μετρήσεις
αφορούν όχημα με βασικό εξοπλισμό στη Γερμανία και μπορεί να
διαφέρουν ανάλογα με τη διάσταση των ζαντών/ελαστικών, καθώς και με
τις επιλογές προαιρετικού εξοπλισμού.}

^{Τα επίσημα δεδομένα σχετικά με την κατανάλωση καυσίμου και τις
εκπομπές CO2 καθορίστηκαν σύμφωνα με τη διαδικασία μέτρησης WLTP
και συμμορφώνονται με τους κανόνες για την ενεργειακή σήμανση
επιβατικών αυτοκινήτων (Pkw-EnVKV). Για περισσότερες λεπτομέρειες,
μπορείτε να επισκεφθείτε τον ιστότοπο www.bmw.de}

-Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

WLTP combined: Energy consumption 10.5 l/100km; CO2 emissions 238 g/km; CO2 class G.

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Η νέα BMW M5 Touring - πρόσθετες φωτογραφίες και βίντεο.

Wed, 06 Nov 2024 07:00:00 +0100

Φωτογραφίες και βίντεο από τη Διεθνή Δημοσιογραφική Παρουσίαση της νέας BMW M5 Touring στο Μόναχο.

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

Energy consumption, weighted, combined: 2.0 l/100 km [141.2 mpg imp] and 30.7 kWh/ 100 km; CO₂ emissions, weighted, combined: 46 g/ km; fuel consumption with discharged battery: 10.9 l/100 km [25.9 mpg imp] in the WLTP cycle; CO₂ classes, weighted, combined: B, with discharged battery G.

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Το εργοστάσιο του Dingolfing ξεκινά την παραγωγή της νέας BMW M5 Touring.

Mon, 04 Nov 2024 13:48:24 +0100

Dingolfing. Σήμερα, τέσσερις μήνες μετά την έναρξη της παραγωγής της BMW M5 Sedan, ξεκίνησε η παραγωγή της νέας BMW M5 Touring στο εργοστάσιο του BMW Group στο Dingolfing (κατανάλωση σταθμισμένη, συνδυασμένη: 2,0 l/100 km και 30,7 kWh/100 km, εκπομπές CO2 σταθμισμένες, συνδυασμένες: 46 g/km- κατανάλωση καυσίμου με αποφορτισμένη μπαταρία: 10,9 l/100 km (WLTP)- κατηγορίες CO2: σταθμισμένες, συνδυασμένες B- με αποφορτισμένη μπαταρία G). Το νέο μοντέλο συνδυάζει εξαιρετική δυναμική συμπεριφορά με ευέλικτους χώρους για χρήση στην καθημερινότητα, σε σπορ εξορμήσεις και σε ταξίδια.

Είναι το τρίτο τρέχον μοντέλο της BMW M που διαθέτει το σύστημα κίνησης M HYBRID, στο οποίο ένας υψηλόστροφος V8 κινητήρας συμπληρώνεται από έναν ηλεκτροκινητήρα με εξαιρετικά άμεση απόκριση. Μαζί, οι δύο κινητήρες αποδίδουν μέγιστη ισχύ 535 kW/727 hp και μέγιστη ροπή 1.000 Nm.

«Με την BMW M5 Touring, η νέα οικογένεια BMW Σειρά 5 ‘made in Dingolfing’ είναι πλήρης», σχολιάζει ο διευθυντής του εργοστασίου, Christoph Schröder. «Μπορούμε πλέον να προσφέρουμε στους πελάτες των βασικών σειρών μοντέλων μας παγκοσμίως μια μοναδική ποικιλία τεχνολογιών κίνησης και παραλλαγών αμαξώματος».

Με την προσθήκη του νέου μοντέλου, το εργοστάσιο συνεχίζει επίσης να επεκτείνει την παραγωγή αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων BMW M. Παράλληλα με την BMW M4 Coupé και Cabrio, τις BMW M8 Coupé, Cabrio και Gran Coupé και τη BMW M5 Sedan, η νέα BMW M5 Touring είναι η έβδομη έκδοση M που βγαίνει από τη γραμμή παραγωγής του Dingolfing. Τα μοντέλα BMW M αντιπροσωπεύουν περίπου το 6% της συνολικής παραγωγής του Dingolfing.

-Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

Το 2023, το BMW Group πούλησε πάνω από 2,55 εκατομμύρια αυτοκίνητα και περισσότερες από 209.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2023 ήταν 17,1 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 155,5 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2023, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό 154.950 ατόμων.

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW M5 Touring: consumption weighted, combined: 2.0 l/100 km and 30.7 kWh/100 km; CO2 emissions weighted, combined: 46 g/km; fuel consumption with discharged battery: 10.9 l/100 km (WLTP); CO2 classes: weighted, combined B; with discharged battery G.

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Μέτρα αναβάθμισης μοντέλων BMW για το φθινόπωρο του 2024.

Mon, 30 Sep 2024 09:51:07 +0200

Μόναχο. Λίγες μόλις εβδομάδες μετά το λανσάρισμα της νέας BMW Σειράς 1, δύο ακόμα παραλλαγές του μοντέλου θα είναι διαθέσιμες από τον Νοέμβριο του 2024. Παράλληλα, η γκάμα των συστημάτων κίνησης για τις BMW i5 Touring και BMW Σειρά 5 Touring θα διευρυνθεί με την προσθήκη μιας ακόμη αμιγώς ηλεκτρικής έκδοσης, μιας plug-in-υβριδικής παραλλαγής και ενός τετρακύλινδρου βενζινοκίνητου μοντέλου. Επιπλέον, νέα εξωτερικά χρώματα, ζάντες ελαφρού κράματος και παραλλαγές εσωτερικού διακόσμου θα προσφέρουν στους πελάτες των BMW Σειρά 1, BMW Σειρά 5, BMW X2 και BMW Σειρά 2 Active Tourer, πρόσθετες δυνατότητες εξατομίκευσης από το φθινόπωρο του 2024.

Η αύξηση της ισχύος φόρτισης κατά 50% θα βελτιστοποιήσει τις δυνατότητες οδήγησης χωρίς εκπομπές ρύπων των plug-in υβριδικών εκδόσεων της BMW Σειράς 5 και της BMW X5, καθώς και της νέας BMW M5. Καινοτόμες λειτουργίες ψυχαγωγίας όπως video streaming και in-car gaming θα είναι επίσης διαθέσιμες για άλλα μοντέλα BMW από το φθινόπωρο του 2024. Οι νέες λειτουργίες θα προσφέρονται και πάλι μέσω απομακρυσμένων αναβαθμίσεων λογισμικού. Άξια μνείας είναι η δυνατότητα ψηφιακής πληρωμής καυσίμου και η βελτιστοποιημένη αναζήτηση και επιλογή σταθμών φόρτισης για οχήματα με BMW Operating System 9. Επιπλέον, με τα ψηφιακά κλειδιά των αυτοκινήτων θα καθίσταται δυνατή η εκχώρηση διαβαθμισμένων δικαιωμάτων.

BMW Σειρά 1: νέο εισαγωγικό μοντέλο, δεύτερη έκδοση με BMW xDrive.

Από τον Νοέμβριο του 2024, η νέα BMW 116 (κατανάλωση καυσίμου, συνδυασμένη: 6,4 - 5,9 λίτρα/100 χλμ: 146 - 135 g/km στον κύκλο WLTP, κατηγορία CO₂: E - D) θα προσφέρει μία ακόμα πιο οικονομική πρόσβαση στην οδηγική απόλαυση στο premium τμήμα της compact κατηγορίας, προσθέτοντας έναν τρικύλινδρο βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων στη νέα BMW Σειρά 1. Η μέγιστη ισχύς 90 kW/122 hp και η μέγιστη ροπή 230 Nm μεταδίδονται στους εμπρός τροχούς μέσω ενός επτατάχυτου κιβωτίου Steptronic με διπλό συμπλέκτη που ανήκει στον βασικό εξοπλισμό. Η νέα BMW 116 έχει επιτάχυνση 0 - 100 km/h σε 9,8 δευτερόλεπτα.

Η BMW Σειρά 1 αποκτά επίσης μια νέα έκδοση με τετρακίνηση. Η νέα BMW 123 xDrive (κατανάλωση καυσίμου, συνδυασμένη: 6,4 - 5,9 λίτρα/100 χλμ: 145 - 134 g/km στον κύκλο WLTP, κατηγορία CO₂: E - D) τροφοδοτείται από μια εξηλεκτρισμένη, τετρακύλινδρη μονάδα κίνησης με ήπια υβριδική τεχνολογία 48V. Η συνολική ισχύς των 160 kW/218 hp προέρχεται από έναν βενζινοκινητήρα με απόδοση έως 150 kW/204 hp και έναν ενσωματωμένο ηλεκτροκινητήρα που αποδίδει έως 14 kW/19 hp. Η άμεση απόκριση του κινητήρα, η οποία είναι ιδιαίτερα αισθητή κατά την εκκίνηση προσφέροντας παράλληλα μια στιγμιαία αύξηση ισχύος στις μεσαίες στροφές, βοηθά τη νέα BMW 123 xDrive να επιταχύνει από τα 0 στα 100 km/h σε 6,3 δευτερόλεπτα.

BMW M135 xDrive: αποκλειστικές επιδόσεις με το M Technology Package.

Το πακέτο τεχνολογίας M Technology Package θα είναι διαθέσιμο αποκλειστικά για τη νέα BMW M135 xDrive από τον Νοέμβριο του 2024 περιλαμβάνοντας πρόσθετες ενισχύσεις και δομικά στοιχεία με χαμηλό βάρος, καθώς και ειδικά εξαρτήματα πλαισίου που θα προσδίδουν στο κορυφαίο μοντέλο της Σειράς 1 αποκλειστικά χαρακτηριστικά επιδόσεων. Τα πολύ ανθεκτικά έμβολα για τα μπροστινά αμορτισέρ, οι αλουμινένιες αντιστρεπτικές δοκοί που εξοικονομούν βάρος και προσφέρουν επιπλέον ακαμψία, καθώς και πρόσθετα στοιχεία ενίσχυσης κάτω από το δάπεδο, αυξάνουν την ακρίβεια του τιμονιού και παρέχουν πολύ καλύτερη απόκριση. Υπάρχει επίσης μια εφαρμογή για τα συστήματα διεύθυνσης και ελέγχου. Η χρήση φρένων M Compound και σφυρήλατων ζαντών ελαφρού κράματος M συνεισφέρει στη μείωση του βάρους. Οι τροχοί 19 ιντσών συνδυάζονται με σπορ ελαστικά. Προαιρετικά, κατόπιν παραγγελίας, διατίθενται ελαστικά πίστας.

Η αναβαθμισμένη δυναμική κατά τον εγκάρσιο άξονα που προσφέρει το M Technology Package και η βελτιωμένη ικανότητα επιβράδυνσης του αυτοκινήτου εξασφαλίζουν σημαντικά βελτιωμένους χρόνους, με τα οφέλη να παρατηρούνται και στην καθημερινή οδήγηση. Το M Technology Package για τη νέα BMW M135 xDrive περιλαμβάνει επίσης M High-gloss Shadowline με περισσότερα χαρακτηριστικά, καθώς και καθίσματα M Sport με ενσωματωμένα προσκέφαλα και φωτιζόμενο λογότυπο M στο επάνω τμήμα της πλάτης τους.

Επιπλέον, από το Νοέμβριο του 2024 όλα τα μέλη της νέας BMW Σειράς 1 θα προσφέρουν στους πελάτες επιπλέον δυνατότητες εξατοκίκευσης των εξωτερικών επιφανειών σύμφωνα με τις προσωπικές τους προτιμήσεις. Η γκάμα των εξωτερικών χρωμάτων περιλαμβάνει πλέον τις μεταλλικές αποχρώσεις Fire Red, BMW Individual Tanzanite Blue και M Brooklyn Grey. Οι σφυρήλατες ζάντες ελαφρού κράματος 19 ιντσών με ακτίνες σχήματος Y προσθέτουν μία επιπλέον νότα στη σπορ εμφάνιση της νέας Σειράς 1. Στο μοντέλο M Performance και στα αυτοκίνητα που διαθέτουν το πακέτο M Sport, οι ζάντες αυτές προσφέρονται επίσης με σπορ ελαστικά. Για το πιο σπορ μοντέλο της Σειράς 1 διατίθενται επίσης ελαστικά πίστας ως μέρος του M Technology Package. Όλες οι υπόλοιπες παραλλαγές μοντέλων διαθέτουν τώρα στάνταρ ένα διακοσμητικό στοιχείο εσωτερικού σε Dark Chrome.

BMW i5 Touring και BMW Σειρά 5 Touring : τρεις πρόσθετες παραλλαγές συστημάτων κίνησης.

Η γκάμα των συστημάτων κίνησης για τη νέα BMW Σειρά 5 Touring θα επεκταθεί επίσης τον Νοέμβριο του 2024. Η νέα BMW 520i Touring (κατανάλωση καυσίμου, συνδυασμένη: 6,7 - 6,1 λίτρα/100 χλμ.: 153 - 137 g/km στον κύκλο WLTP, κατηγορία εκπομπών CO₂: E) χρησιμοποιεί την τελευταία έκδοση του τετρακύλινδρου κινητήρα βενζίνης με ήπια υβριδική τεχνολογία 48V αποδίδοντας μέγιστη ισχύ 140 kW/190 hp και μέγιστη ροπή 310 Nm. Αυτές οι τιμές μπορούν να αυξηθούν σε 153 kW/208 hp όσον αφορά τη μέγιστη ισχύ και σε 330 Nm όσον αφορά τη ροπή, χάρη στη μίζα-γεννήτρια του ήπιου υβριδικού συστήματος που κινείται από τον στροφαλοφόρο άξονα. Η νέα BMW 520i Touring επιταχύνει από τα 0 στα 100 km/h σε 7,8 δευτερόλεπτα.

Στη νέα BMW 550e xDrive Touring (κατανάλωση βενζίνης και ηλεκτρικής ενέργειας - σταθμισμένη, συνδυασμένη: 23,8 - 21,9 kWh/100 km και 1,1 - 0,8 l/100 km, εκπομπές CO₂ σταθμισμένες, συνδυασμένες: 25 - 19 g/km στον κύκλο WLTP, κατανάλωση καυσίμου με αποφορτισμένη μπαταρία: 8,5 – 7,8 l/100 km στον κύκλο WLTP, κατηγορίεςεκπομπώνCO₂: με αποφορτισμένη μπαταρία G, σταθμισμένες, συνδυασμένες B, ηλεκτρική αυτονομία: 82 - 90 km), ένας εξακύλινδρος εν σειρά βενζινοκινητήρας με τεχνολογία BMW TwinPower Turbo από τη νέα γενιά αρθρωτών κινητήρων του BMW Group συνδυάζεται με την τελευταία έκδοση της τεχνολογίας BMW eDrive για τη δημιουργία ενός plug-in υβριδικού συστήματος. Ο κινητήρας των 3,0 λίτρων αποδίδει ονομαστική ισχύ 230 kW/313 hp στις 5.000 - 6.500 σ.α.λ. και ονομαστική ροπή 450 Nm στις 1.750 - 4.700 σ.α.λ. Ο ηλεκτροκινητήρας που έχει αναπτυχθεί για το υβριδικό σύστημα κίνησης ενσωματώνεται - μαζί με τα ηλεκτρονικά ισχύος του - απευθείας στο οκτατάχυτο κιβώτιο Steptronic Sport και συνεισφέρει έως 145 kW/197 hp στη μέγιστη ισχύ των 360 kW/489 hp του συστήματος. Η ονομαστική ροπή των 280 Nm του ηλεκτροκινητήρα αυξάνεται σε πραγματική τιμή έως και 450 Nm στην είσοδο του κιβωτίου ταχυτήτων με τη βοήθεια ενός συστήματος pre-gearing που έχει κατοχυρώσει με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας η BMW. Με το έξυπνο σύστημα τετρακίνησης BMW xDrive που επίσης διαθέτει, η νέα BMW 550e xDrive Touring επιταχύνει από στάση στα 100 km/h σε 4,4 δευτερόλεπτα.

Αποτελώντας μία τρίτη, αμιγώς ηλεκτρική έκδοση στη γκάμα του μοντέλου, η νέα BMW i5 xDrive40 Touring (κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας, συνδυασμένη: 20,5 - 17,9 kWh/100 km στον κύκλο WLTP, εκπομπές CO₂: 0 g/km στον κύκλο WLTP, κατηγορία (ες) CO₂: A, αυτονομία: 452 - 520 km) συνδυάζει μία πλήρως ενσωματωμένη ηλεκτρική μονάδα στον μπροστινό άξονα και μία στον πίσω άξονα. Με τον τρόπο αυτό δημιουργείται ένα σύστημα ηλεκτρικής τετρακίνησης που μεταφέρει στο δρόμο συνολική ισχύ έως 290 kW/394 hp και μέγιστη ροπή 590 Nm. Η νέα BMW i5 xDrive40 Touring επιταχύνει από τα 0 στα 100 km/h σε 5,5 δευτερόλεπτα και έχει τελική ταχύτητα 215 km/h. Η μπαταρία υψηλής τάσης προσφέρει 81,2 kWh ωφέλιμης ενέργειας. Η μονάδα συνδυασμένης φόρτισης (Combined Charging Unit) της νέας BMW i5 xDrive40 Touring εξασφαλίζει φόρτιση AC με ισχύ έως 11 kW στάνταρ και έως 22 kW προαιρετικά. Η φόρτιση DC μπορεί να πραγματοποιηθεί σε σταθμούς ταχείας φόρτισης με έως και 205 kW.

Από τον Νοέμβριο του 2024, τόσο η BMW Σειρά 5 Touring όσο και η BMW Σειρά 5 Sedan θα διατίθενται στην μεταλλική εξωτερική απόχρωση BMW Individual Frozen Portimao Blue αλλά και σε άλλα χρώματα BMW Individual, όπως το μεταλλικό BMW Malachite Green II. Στα αυτοκίνητα που διαθέτουν το πακέτο M Sport και το Comfort Package, τα εμπρός καθίσματα πολλαπλών λειτουργιών M – με δερμάτινη επένδυση, για παράδειγμα, σε Merino Black – υπόσχονται ανώτερα επίπεδα άνεσης τόσο σε καθημερινή χρήση όσο και σε μακρινά ταξίδια. Κάτι νέο στη λίστα προαιρετικών επιλογών για την BMW Σειρά 5 Touring και αντίτυπα της Σειράς BMW 5 Sedan με πανοραμική γυάλινη ηλιοροφή είναι η επένδυση M Alcantara Anthracite, η οποία τονίζει την σπορ πολυτέλεια που αναδύει το εσωτερικό.

Αυξημένη ισχύς φόρτισης για επιλεγμένα plug - in υβριδικά μοντέλα.

Όλες οι plug-in υβριδικές εκδόσεις της BMW Σειράς 5 καθώς και η BMW X5 xDrive50e (κατανάλωση βενζίνης και ηλεκτρικής ενέργειας - σταθμισμένη, συνδυασμένη: 30,7 - 26,3 kWh/100 km και 1,2 - 0,8 l/100 km, εκπομπές CO₂ σταθμισμένες, συνδυασμένες: 28 - 19 g/km στον κύκλο WLTP, κατανάλωση καυσίμου με αποφορτισμένη μπαταρία: 10,5 - 9,0 l/100 km στον κύκλο WLTP, κατηγορίες CO₂: με αποφορτισμένη μπαταρία G, σταθμισμένες, συνδυασμένες B) και BMW M5 Sedan (κατανάλωση βενζίνης και ηλεκτρικής ισχύος - σταθμισμένες, συνδυασμένες: 26,8 - 25,0 kWh/100 km και 1,9 - 1,6 l/100 km, εκπομπές CO₂ σταθμισμένες, συνδυασμένες: 43,0 - 36,0 g/km στον κύκλο WLTP, κατανάλωση καυσίμου με αποφορτισμένη μπαταρία: 10,7 - 10,2 l/100 km στον κύκλο WLTP, κατηγορίες CO₂: με αποφορτισμένη μπαταρία G, σταθμισμένες, συνδυασμένες B) επωφελούνται τώρα από ταχύτερους χρόνους φόρτισης AC. Η αύξηση της ισχύος σε 11 kW (από 7,4 kW) επιτρέπει τώρα στους χρήστες να γεμίζουν την μπαταρία υψηλής τάσης των αυτοκινήτων τους σε σημαντικά μικρότερο χρονικό διάστημα.

Η φόρτιση της μπαταρίας της BMW X5 xDrive50e από 0 στο 100% θα είναι πλέον δυνατή μέσα σε τρεις ώρες, ενώ οι χρόνοι φόρτισης από 0 στο 100% για την BMW M5 και τις plug-in υβριδικές εκδόσεις της BMW Σειράς 5 θα μειωθούν κατά μία ώρα φτάνοντας σε 2 ώρες και 15 λεπτά. Αυτό σημαίνει ακόμα πιο αποτελεσματική και ευέλικτη αξιοποίηση των δυνατοτήτων των αυτοκινήτων για καθημερινή χρήση χωρίς εκπομπές ρύπων.

Νέες Απομακρυσμένες Ενημερώσεις Λογισμικού, βελτιωμένες επιλογές διάθεσης κλειδιών, video streaming και in - car gaming σε ακόμα περισσότερα μοντέλα BMW.

Οι νέες και βελτιωμένες λειτουργίες θα διατίθενται για τα τρέχοντα μοντέλα BMW το φθινόπωρο του 2024 μέσω των Απομακρυσμένων Ενημερώσεων Λογισμικού με over-the-air εγκατάσταση στο αυτοκίνητο. Οι σχετικές λειτουργίες θα επιλέγονται ειδικά για την παραλλαγή κάθε μοντέλου, τις προδιαγραφές του και την έκδοση του BMW Operating System. Επίσης, βελτιστοποιείται η δυνατότητα κοινοχρησίας του BMW Digital Key / BMW Digital Key Plus με επιπλέον χρήστες. Για το σκοπό αυτό, θα είναι πλέον διαθέσιμη η λειτουργία “Sharing in a Chain”. Αυτό επιτρέπει τη διάθεση του κλειδιού με διαβαθμισμένα δικαιώματα και από χρήστες με κοινόχρηστα κλειδιά.

Το φθινόπωρο του 2024, ένα καινοτόμο είδος ψυχαγωγίας με τη μορφή video streaming και in-car gaming στην οθόνη ελέγχου θα προστεθεί σε μοντέλα των BMW X5, BMW X6, BMW X7, BMW XM, BMW iX και στην πολυτελή BMW Σειρά 7 sedan που κατασκευάστηκαν από τον Ιούλιο του 2023 και μετά. Μεταξύ των χαρακτηριστικών θα είναι ένας συνεχώς αυξανόμενος αριθμός υπηρεσιών streaming. Στο πλαίσιο αυτό, παρέχεται ένα είδος in-car gaming, μοναδικό στον χώρο της αυτοκινητοβιομηχανίας, στα πλαίσια της συνεργασίας με την πλατφόρμα AirConsole. Ο οδηγός και οι επιβάτες μπορούν να περνούν κάποιον ελεύθερο χρόνο στο αυτοκίνητο παίζοντας casual games, όταν αυτό είναι σταθμευμένο. Το μόνο που χρειάζονται είναι το smartphone τους, το οποίο θα λειτουργεί ως χειριστήριο. Το διαρκώς διερυνόμενο χαρτοφυλάκιο των αναπαραγόμενων τίτλων περιλαμβάνει παιχνίδια αγώνων, αθλημάτων και κουίζ - όπως το «Pictionary», το οποίο θα προσφέρεται από τον Δεκέμβριο του 2024. Αυτές οι επιλογές streaming και gaming μπορούν να προστεθούν από το BMW ConnectedDrive Store και να εγκατασταθούν με ευκολία over-the-air.

Πληρωμές καυσίμου από το αυτοκίνητο, απλούστερη αναζήτηση / επιλογή σταθμών φόρτισης με το BMW Operating System 9.

Στα αυτοκίνητα με το BMW Operating System 9, ο ανεφοδιασμός με καύσιμα και η φόρτιση από δημόσιους σταθμούς φόρτισης είναι τώρα ακόμα πιο εύκολη και βολική, χάρη στις νέες λειτουργίες του προαιρετικού BMW Digital Premium. Σε όλα τα συνεργαζόμενα πρατήρια καυσίμων, οι πελάτες στη Γερμανία μπορούν πλέον να πληρώνουν τα καύσιμά τους ψηφιακά από το αυτοκίνητό τους. Με ένα μόνο κλικ, η νέα εφαρμογή πληρωμής καυσίμου εντοπίζει τα κοντινά πρατήρια που υποστηρίζουν αυτή τη λειτουργία. Κατά την αναζήτηση πρατηρίων καυσίμων μέσω των χαρτών BMW Maps, μπορεί να μπει ένα «τικ» για ηλεκτρονική πληρωμή - ανεξάρτητα από το αν είναι ενεργοποιημένη η καθοδήγηση διαδρομής. Αφού ολοκληρωθεί ο ανεφοδιασμός, η ποσότητα και το κόστος του καυσίμου εμφανίζονται στην οθόνη ελέγχου. Το υπόλοιπο μπορεί στη συνέχεια να πληρωθεί εύκολα με την πιστωτική κάρτα που είναι αποθηκευμένη στην εφαρμογή My BMW App ή στο μενού του οχήματος.

Επιπλέον, το BMW Operating System 9 καθιστά απλούστερη την αναζήτηση δημόσιων σταθμών φόρτισης για αμιγώς ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά μοντέλα. Ένα νέο «γρήγορο φιλτράρισμα» επιτρέπει στους χρήστες να επιλέγουν τον επιθυμητό σταθμό φόρτισης ακόμα πιο γρήγορα και εύκολα. Επιπλέον, οι σταθμοί φόρτισης μπορούν πλέον να φιλτράρονται και σύμφωνα με τους προτιμώμενους παρόχους. Πέραν αυτού, εμφανίζονται επίσης οι σταθμοί με περιορισμένη πρόσβαση, καθώς και περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με την επιλεγμένη τοποθεσία.

Τώρα ακόμα πιο ελκυστικό: το Comfort Package για την BMW X 1 και την BMW Σειρά 2 Active Tourer.

Οι κάτοχοι μοντέλων της premium compact κατηγορίας μπορούν τώρα να προσβλέπουν σε ανώτερα επίπεδα άνεσης για τους συνοδηγούς τους σε ταξίδια μεγαλύτερων αποστάσεων. Πράγματι, το αναβαθμισμένο Comfort Package για τις BMW X1 και BMW Σειρά 2 Active Tourer υπόσχεται πιο άνετα ταξίδια για τους συνοδηγούς από το φθινόπωρο του 2024. Αυτό το πακέτο θα περιλαμβάνει πλέον ηλεκτρική ρύθμιση των καθισμάτων και ενεργά καθίσματα τόσο για τον οδηγό όσο και για τον συνοδηγό.

Η σπορ εμφάνιση της BMW X2 M35i xDrive (κατανάλωση καυσίμου, συνδυασμένη: 8,3 - 7,7 λίτρα/100 χλμ: 187 - 175 g/km στον κύκλο WLTP, κατηγορίες εκπομπών CO₂: G - F) μπορεί τώρα να αναδειχτεί με ιδιαίτερα εντυπωσιακό τρόπο με τις αποκλειστικές ζάντες ελαφρού κράματος M με διάμετρο 21 ιντσών και δίχρωμο φινίρισμα. Αυτές έχουν ακτίνες σχήματος Y και συνδυάζονται με σπορ ελαστικά.

Με μια ματιά: Τα νέα μοντέλα BMW για το φθινόπωρο του 2024*
BMW 1 Series	Ισχύς (kW/hp)	Κατανάλωση καυσίμου WLTP (l/100 km)	Εκπομπές CO₂ WLTP (g/km)
BMW 116	90/122	6,4 – 5,9	146 – 135
BMW 123 xDrive	160/218	6,4 – 5,9	145 – 134

BMW i5 Touring	Ισχύς (kW/hp)	Κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας WLTP (kWh/100 km)	Εκπομπές CO₂ WLTP (g/km)
BMW i5 xDrive40 Touring	290/394	20,5 – 17,9	0

BMW 5 Series Touring**	Ισχύς (kW/hp)	Κατανάλωση καυσίμου WLTP (l/100 km)	Εκπομπές CO₂ WLTP (g/km)
BMW 520i Touring	153/208	6,7 – 6,1	153 – 137
BMW 550e xDrive Touring	360/489	1,1 – 0,8	25 – 19

* Όλα τα νέα μοντέλα θα αρχίσουν να παράγονται τον Νοέμβριο του 2024.

** Όλα τα στοιχεία σχετικά με την κατανάλωση καυσίμου/ηλεκτρικής ενέργειας και εκπομπών ρύπων (plug-in-υβριδικά μοντέλα: σταθμισμένα, συνδυασμένα) είναι προσωρινά. Η κινητήρια ισχύς των plug-in-υβριδικών μοντέλων εξαρτάται από το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας υψηλής τάσης.

Όλες οι αναφερόμενες παραλλαγές μοντέλων, τα στοιχεία εξοπλισμού, τα τεχνικά χαρακτηριστικά και οι τιμές κατανάλωσης καυσίμου/ηλεκτρικής ενέργειας και εκπομπών ρύπων αφορούν την προσφορά στη Γερμανική αγορά.

-Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW 116: (fuel consumption, combined: 6.4 – 5.9 litres/100 km [44.1 – 47.9 mpg imp]; CO₂ emissions, combined: 146 – 135 g/km in the WLTP cycle, CO₂ class: E – D).

BMW 123 xDrive: (fuel consumption, combined: 6.4 – 5.9 litres/100 km [44.1 – 47.9 mpg imp]; CO₂ emissions, combined: 145 – 134 g/km in the WLTP cycle, CO₂ class: E – D).

BMW 520i Touring: (fuel consumption, combined: 6.7 – 6.1 litres/100 km [42.2 – 46.3 mpg imp]; CO₂ emissions, combined: 153 – 137 g/km in the WLTP cycle, CO₂ class: E).

BMW 550e xDrive Touring: (petrol and electric power consumption – weighted, combined: 23.8 – 21.9 kWh/100 km and 1.1 – 0.8 l/100 km [256.8 – 353.1 mpg imp]; CO₂ emissions weighted, combined: 25 – 19 g/km in the WLTP cycle; fuel consumption with discharged battery: 8.5 – 7.8 l/100 km [33.2 – 36.2 mpg imp] in the WLTP cycle; CO₂ classes: with discharged battery G; weighted, combined B; electric range: 82 – 90 km [51 – 56 miles]).

BMW i5 xDrive40 Touring: (electric power consumption, combined: 20.5 – 17.9 kWh/100 km in the WLTP cycle; CO₂ emissions: 0 g/km in the WLTP cycle; CO₂ class(es): A; range: 452 – 520 km [281 – 323 miles]).

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Αποκλειστικές λεπτομέρειες εντείνουν τον σπορ χαρακτήρα: Αξεσουάρ BMW M Performance για τη νέα BMW M5 Touring.

Fri, 13 Sep 2024 10:00:00 +0200

Μόναχο. Ο συνδυασμός υψηλών επιδόσεων, άνεσης σε ταξίδια μεγάλων αποστάσεων και ενός ευρύχωρου εσωτερικού που προσαρμόζεται ανάλογα με τις ανάγκες, διαμορφώνει τον αποκλειστικό χαρακτήρα της νέας BMW M5 Touring (κατανάλωση βενζίνης και ηλεκτρικής ενέργειας - σταθμισμένη, συνδυασμένη: 2,0 l/100 km και 30,7 kWh/100 km,εκπομπές CO₂ - σταθμισμένες, συνδυασμένες: 46 g/km- κατανάλωση καυσίμου με αποφορτισμένη μπαταρία: 10,9 l/100 km στον κύκλο WLTP- κατηγορίες εκπομπών CO₂: σταθμισμένες, συνδυασμένες B, με αποφορτισμένη μπαταρία G). Επιπλέον, οι πελάτες μπορούν να προσδώσουν τόσο στην εμφάνιση όσο και στις οδηγικές ικανότητες της δικής τους BMW M5 Touring μια ακόμα πιο προσωπική πινελιά, επιλέγοντας από τα Αξεσουάρ BMW M Performance, τα οποία θα διατίθενται για το πεντάθυρο σπορ μοντέλο υψηλών επιδόσεων από το λανσάρισμα.

Όπως και το εργοστασιακά διαθέσιμο εξωτερικό πακέτο M Carbon, τα retrofit προϊόντα της σειράς Γνήσιων Αξεσουάρ BMW ενισχύουν την χαρισματική οπτική παρουσία και βελτιώνουν περαιτέρω την αεροδυναμική ισορροπία της νέας BMW M5 Touring. Προσαρμοσμένα ακριβώς στη σχεδίαση του αυτοκινήτου και κατασκευασμένα με τα υψηλότερα πρότυπα ποιότητας, τα εξωτερικά εξαρτήματα από πλαστικό ενισχυμένο με ανθρακονήματα (CFRP) και αραμίδιο διαμορφώνουν μια ιδιαίτερα επιβλητική παρουσία στο δρόμο και στην πίστα.

Αποκλειστική εμφάνιση και βέλτιστη αεροδυναμική απόδοση με Αξεσουάρ M Performance κατασκευασμένα από υψηλής ποιότητας ανθρακονήματα και αραμίδιο.

Το σμιλεμένο μπροστινό μέρος, οι έντονα φουσκωμένοι θόλοι των τροχών, η μακριά γραμμή οροφής, οι επιμήκεις πλευρικές γυάλινες επιφάνειες και το ισχυρό πίσω μέρος, αποτελούν βασικά συστατικά της ανεπανάληπτης και εμπνευσμένης από τους αγώνες αυτοκινήτων αύρας της νέας BMW M5 Touring. Τα εξωτερικά εξαρτήματα της σειράς BMW M Performance εμπλουτίζουν την αθλητική της εμφάνιση με αποκλειστικές για το μοντέλο λεπτομέρειες που μαγνητίζουν το βλέμμα από κάθε γωνία.

Ο πίσω διαχύτης δύο τμημάτων M Performance από ανθρακονήματα αποτελεί μία ακόμα ξεχωριστή πινελιά. Με τις εντυπωσιακά κομμένες μπάρες του, αναδεικνύει ακόμα πιο έντονα τη μυώδη εμφάνιση του πίσω μέρους. Σε συνδυασμό με τις επενδύσεις των απολήξεων της εξάτμισης M Performance, δημιουργεί ιδιαίτερη αίσθηση. Αυτά τα διακοσμητικά είναι κατασκευασμένα από ένα μείγμα τιτανίου/ανθρακονήματος, στέλνοντας ένα ξεκάθαρο μήνυμα ασυμβίβαστων επιδόσεων χάρη και στους δακτυλίους από φρεζαρισμένο αλουμίνιο που τα κοσμούν και το ανάγλυφο λογότυπο M5. Τα ανθρακονημάτινα πίσω πτερύγια M Performance επισφραγίζουν διακριτικά τον αεροδυναμικό προσανατολισμό τους προσθέτοντας ταυτόχρονα ένα ακόμη σπορ στοιχείο στη νέα BMW M5 Touring.

Διακριτικές βελτιώσεις στη σχεδίαση και την αεροδυναμική συναντώνται και στο μπροστινό μέρος της νέας BMW M5 Touring. Το εμπρός splitter από ανθρακονήματα της M Performance, για παράδειγμα, εντάσσεται αρμονικά στη συνολική δομή και αναδεικνύει την κεντρική εισαγωγή αέρα ακόμη πιο εντυπωσιακά. Παρατηρώντας το αυτοκίνητο από το πλάι, οι προεκτάσεις μαρσπιέ M Performance από ανθρακονήματα δημιουργούν μια ελκυστική οπτική σύνδεση με την επιμήκη γραμμή οροφής της νέας BMW M5 Touring. Τονίζουν την σπορ αισθητική του πλαϊνού πλαισίου του αμαξώματος, το οποίο είναι ειδικά σχεδιασμένο για το μοντέλο – ιδιαίτερα σε συνδυασμό με τα πλαϊνά αυτοκόλλητα M Performance Frozen Black. Άλλα χαρακτηριστικά που ξεχωρίζουν στο πλάι είναι τα ανθρακονημάτινα καλύμματα Μ των εξωτερικών καθρεπτών και το κάλυμμα της κεραίας M Performance από αραμίδιο – ένα συνθετικό υλικό υψηλής τεχνολογίας το οποίο έχει παρόμοιες ιδιότητες με τα ανθρακονήματα προσφέροντας παράλληλα υψηλή ηλεκτρομαγνητική διαπερατότητα.

Γνήσια αύρα αγωνιστικού αυτοκινήτου.

Η ανθρακονημάτινη τάπα του ρεζερβουάρ καυσίμου M Performance μετατρέπει κάθε ανεφοδιασμό σε ένα μικρό pit stop. Είναι κατασκευασμένη από ανθρακονήματα υψηλής ποιότητας και φέρει το λογότυπο M Performance από βουρτσισμένο αλουμίνιο. Την τελική πινελιά στο σπορ εσωτερικό της νέας BMW M5 Touring αποτελούν τα πατάκια M Performance. Το σετ τεσσάρων τεμαχίων διαθέτει υψηλής ποιότητας δερμάτινη μπορντούρα με διακοσμητικές ραφές σε χρώματα που δημιουργούν αντίθεση και μια ραμμένη κορδέλα στα χρώματα της BMW M GmbH.

Η κλειδοθήκη M Performance υποδηλώνει ομοίως αγωνιστικό πάθος. Κατασκευασμένη από υψηλής ποιότητας Alcantara και δέρμα που θυμίζει ανθρακόνημα σε εμφάνιση, προστατεύει το κλειδί του αυτοκινήτου από γρατζουνιές και μπορεί να συνδεθεί μέσω μιας δερμάτινης γλωττίδας στο μπρελόκ. Παράλληλα, οι τσάντες ελαστικών M Performance παρέχουν ασυναγώνιστη προστασία κατά τη μεταφορά και την αποθήκευση των τροχών. Αυτές ακολουθούν επίσης την τολμηρή σχεδιαστική φιλοσοφία της M Performance, διαθέτουν σήμανση που υποδεικνύει τη θέση κάθε τροχού και ενισχυμένη λαβή για εύκολη μεταφορά.

Όλα τα Αξεσουάρ BMW M Performance έχουν αναπτυχθεί με τη βοήθεια της τεχνογνωσίας που έχει συγκεντρώσει η BMW M GmbH εδώ και πάνω από πέντε δεκαετίες. Τα προϊόντα που προσφέρονται για τη νέα BMW M5 Touring έχουν δοκιμαστεί σύμφωνα με τα αυστηρά πρότυπα ποιότητας του BMW Group και έχουν αποκτήσει έγκριση τύπου μαζί με το υπόλοιπο όχημα. Αυτό σημαίνει ότι δεν απαιτείται ξεχωριστή έγκριση από τις αρμόδιες αρχές.

- Τέλος Δελτίου Τύπου –

Το BMW Group

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

Petrol and electric power consumption – weighted, combined: 2.0 l/100 km [141.2 mpg imp] and 30.7 kWh/100 km; CO₂emissions – weighted, combined: 46 g/km; fuel consumption with discharged battery: 10.9 l/100 km [25.9 mpg imp] in the WLTP cycle; CO₂ classes: weighted, combined B, with discharged battery G.

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Η νέα BMW M5 Touring.

Fri, 16 Aug 2024 07:00:00 +0200

Η φιλοσοφία τόσο του οχήματος όσο και του συστήματος κίνησης της νέας BMW M5 Touring βασίζεται σε μια πολυδιάστατη οδηγική εμπειρία, με κύρια χαρακτηριστικά την απεριόριστη καθημερινή χρηστικότητα, τη δυνατότητα κάλυψης μεγάλων αποστάσεων, τις συναρπαστικές επιδόσεις και την αμιγώς ηλεκτρική λειτουργία σε αστικές περιοχές και όχι μόνο. Η μετάδοση ισχύος μέσω του οκτατάχυτου κιβωτίου ταχυτήτων M Steptronic, το σύστημα τετρακίνησης M xDrive, το ενεργό διαφορικό M και η ειδική τεχνολογία πλαισίου M είναι προσαρμοσμένα με ακρίβεια στα χαρακτηριστικά απόδοσης του συστήματος κίνησης M HYBRID. Η νέα BMW M5 Touring επιταχύνει από τα 0 στα 100 km/h σε 3,6 δευτερόλεπτα και θα ξαφνιάσει ευχάριστα τους οδηγούς προσφέροντας εξαιρετική ελαστικότητα και απαράμιλλη ακρίβεια σε ιδιαίτερα δυναμικές καταστάσεις οδήγησης.

Η νέα BMW M5 Touring θα γιορτάσει την παγκόσμια πρεμιέρα της στο Monterey Car Week στην Καλιφόρνια των ΗΠΑ στα μέσα Αυγούστου 2024. Το λανσάρισμα στην αγορά τον Νοέμβριο του ιδίου έτους θα ακολουθήσει αμέσως μετά την έναρξη της παραγωγής στο εργοστάσιο του BMW Group στο Dingolfing. Οι σημαντικότερες αγορές για τη νέα BMW M5 Touring είναι η Γερμανία και οι ΗΠΑ, και ακολουθούν η Μεγάλη Βρετανία, ο Καναδάς και η Ελβετία.

Εξωτερική σχεδίαση: αθλητική γραμμές, χαρακτηριστικές Touring αναλογίες.

Εισάγοντας μία νέα ερμηνεία της χαρακτηριστικής σχεδίασης M, η νέα BMW M5 Touring εκφράζει ξεκάθαρα τον εμπνευσμένο από τα αγωνιστικά αυτοκίνητα χαρακτήρα της. Ένα υψηλό ποσοστό επιφανειών βαμμένων στο χρώμα του αμαξώματος και το μαύρο φινίρισμα της οροφής δημιουργούν μια καθαρή εμφάνιση που υποστηρίζει τις αναλογίες ενός Touring μοντέλου. Οι φουσκωμένοι θόλοι των τροχών συνδυάζονται με τους μυώδεις ώμους και τη μακριά γραμμή οροφής με σκοπό να τονίζουν την αθλητική εμφάνιση της νέας BMW M5 Touring και ταυτόχρονα να την διαφοροποιήσουν από τη νέα BMW Σειρά 5 Touring.

Το σμιλεμένο μπροστινό μέρος διαμορφώνεται από μεγάλες εισαγωγές αέρα και μια μάσκα νεφρών BMW M νέας σχεδίασης, η οποία αναδεικνύεται από τον στάνταρ φωτισμό περιγράμματος BMW Iconic Glow. Τα λεπτά πίσω φώτα που επεκτείνονται στις πλευρικές επιφάνειες, οι κάθετοι ανακλαστήρες στα εξωτερικά άκρα του πίσω μέρους και ο διαχύτης δύο τμημάτων όπου ενσωματώνονται αριστερά και δεξιά τα δύο ζεύγη απολήξεων του συστήματος εξαγωγής τονίζουν το πλάτος και τη στιβαρότητα της νέας BMW M5 Touring.

Το σύστημα κίνησης M HYBRID συνδυάζει έναν υψηλόστροφο V 8 κινητήρα με έναν ισχυρό ηλεκτροκινητήρα.

Το σύστημα M HYBRID της νέας BMW M5 Touring συνδυάζει έναν υψηλόστροφο V8 κινητήρα 4,4 λίτρων με έναν ενσωματωμένο στο οκτατάχυτο κιβώτιο M Steptronic ηλεκτροκινητήρα. Εκτός από την πιο πρόσφατη έκδοση της τεχνολογίας M TwinPowerTurbo, ο κινητήρας εσωτερικής καύσης επωφελείται επίσης από μια πολλαπλή εξαγωγή τύπου cross-bank και βελτιστοποιημένο σύστημα διαχωρισμού λαδιού. Αποδίδει μέγιστη ισχύ 430 kW/585 hp και μέγιστη ροπή 750 Nm.

O ηλεκτροκινητήρας προέρχεται από την τελευταία, πέμπτη γενιά της τεχνολογίας BMW eDrive αποδίδοντας μέγιστη ισχύ 145 kW/197 hp. Έχει ονομαστική ροπή 280 Nm, αλλά ένα σύστημα pre-gearing - που έχει κατοχυρώσει η BMW με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας - επιτρέπει την αύξηση της πραγματικής ροπής στην είσοδο του κιβωτίου ταχυτήτων στα 450 Nm. Η ικανότητα του ηλεκτροκινητήρα να παράγει άμεσα την ισχύ του και η έξυπνα ελεγχόμενη αλληλεπίδρασή του με τον κινητήρα εσωτερικής καύσης διασφαλίζουν απόκριση χωρίς καθυστέρηση και μία αίσθηση γραμμικής παροχής ισχύος στις υψηλές ταχύτητες και με πλήρες φορτίο. Η τελική ταχύτητα που περιορίζεται στάνταρ στα 250 km/h μπορεί να αυξηθεί στα 305 km/h με το προαιρετικό πακέτο M Driver's Package.

Το σπορ σύστημα εξαγωγής με ηλεκτρικά ελεγχόμενα πτερύγια εξασφαλίζει έναν συναισθηματικά συναρπαστικό ήχο κινητήρα. Ανάλογα με τη διαμόρφωση και το επιλεγμένο πρόγραμμα λειτουργίας, η παροχή ισχύος του ηλεκτροκινητήρα συνοδεύεται από το δικό της soundtrack με τη μορφή του BMW Iconic Sounds Electric.

Στην αμιγώς ηλεκτρική λειτουργία, η νέα BMW M5 Touring μπορεί να αναπτύξει ταχύτητα έως 140 km/h. Η μπαταρία υψηλής τάσης έχει ωφέλιμη χωρητικότητα 18,6 kWh, εξασφαλίζοντας ηλεκτρική αυτονομία 61 - 67 χιλιομέτρων στον κύκλο WLTP. Η Μονάδα Συνδυασμένης Φόρτισης (Combined Charging Unit) εξασφαλίζει φόρτιση AC με ισχύ έως και 11 kW.

Το σύστημα τετρακίνησης M xDrive, όπως και το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο ενεργό διαφορικό Active M Differential στον πίσω άξονα, είναι ειδικά προσαρμοσμένο στα χαρακτηριστικά απόδοσης του συστήματος κίνησης M HYBRID. Πέραν της στάνταρ ρύθμισης 4WD, οι οδηγοί μπορούν επίσης μέσω του μενού M Setup να επιλέξουν τη λειτουργία 4WD Sport, στην οποία το σύστημα M xDrive στέλνει περισσότερη ισχύ στους πίσω τροχούς. Επίσης, με την επιλογή της λειτουργίας 2WD με απενεργοποιημένο το σύστημα DSC (Dynamic Stability Control), οι έμπειροι οδηγοί θα απολαύσουν μία απολύτως καθαρόαιμη εμπειρία.

Η τεχνολογία πλαισίου με ειδική ρύθμιση Μ προσφέρει συναρπαστική δυναμική.

Με τα εξαιρετικά δυναμικά χαρακτηριστικά της, η νέα BMW M5 Touring ανεβάζει τον πήχη στην κατηγορία της. Παράλληλα με το σύστημα κίνησης, το μακρύ μεταξόνιο και τα φαρδιά μετατρόχια, πρωταρχικός είναι εδώ ο ρόλος της βελτιωμένης ακαμψίας του αμαξώματος, χάρη σε μια σειρά ενισχύσεων, συμπεριλαμβανομένης μιας μπάρας που ενώνει τους θόλων των τροχών και τις αντίστοιχες που συνδέουν τους τελευταίους με το εμπρός τμήματα του αυτοκινήτου. Το πίσω τμήμα φέρει ειδικές για το μοντέλο υποδαπέδιες ενισχύσεις που περιλαμβάνουν μια εγκάρσια μπάρα, μία πλάκα ενίσχυσης και άλλα στοιχεία στο χώρο αποσκευών.

Η προηγμένη τεχνολογία πλαισίου της νέας BMW M5 Touring περιλαμβάνει έναν μπροστινό άξονα με διπλά ψαλίδια και μια διάταξη πέντε συνδέσμων πίσω με ειδική για το μοντέλο κινηματική και ελαστοκινηματική. Στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνεται επίσης η προσαρμοζόμενη ανάρτηση M με ηλεκτρονικά ελεγχόμενα αμορτισέρ και Integral Active Steering. Οι ειδικές για μοντέλο Μ ρυθμίσεις, καθώς και η δυνατότητα που παρέχεται σε κάθε οδηγό να επιλέξει το δικό του set-up, αλλά και να προσαρμόζει την απόσβεση των αμορτισέρ σε κάθε τροχό ξεχωριστά, βελτιστοποιούν τη σύνδεση του αμαξώματος με το δρόμο και βοηθούν το αυτοκίνητο να ξεδιπλώσει όλα τα ταλέντα του - από τις δυναμικές ικανότητες μέχρι την οδηγική άνεση. Η πρόσφυση, η ευελιξία και η κατευθυντική ευστάθεια επωφελούνται από την τεχνολογία περιορισμού της ολίσθησης των τροχών near-actuator wheel slip limitation και τη δικτύωση όλων των συστημάτων ελέγχου στο σύστημα διαχείρισης των δυναμικών χαρακτηριστικών κατά τον εγκάρσιο άξονα.

Τα στάνταρ φρένα M Compound παρέχουν την απαιτούμενη ισχύ ακινητοποίησης. Όπως και τα προαιρετικά κεραμικά φρένα M Carbon, συνδυάζονται με ένα ενσωματωμένο σύστημα πέδησης που προσφέρει στον οδηγό δύο ρυθμίσεις αίσθησης του πεντάλ. Οι ζάντες ελαφρού κράματος M (20 ιντσών στον εμπρός άξονα, 21 ιντσών στον πίσω) είναι στάνταρ και συνδυάζονται με ελαστικά υψηλών επιδόσεων.

Ευρεία γκάμα συστημάτων υποβοήθησης για αυτοματοποιημένη οδήγηση και στάθμευση.

Η νέα BMW M5 Touring συνοδεύεται στάνταρ από πληθώρα συστημάτων υποβοήθησης οδηγού, των οποίων η λειτουργικότητα ενισχύεται περαιτέρω από το ενσωματωμένο σύστημα πέδησης και τη δικτυωμένη διαχείριση των δυναμικών χαρακτηριστικών κατά τον εγκάρσιο άξονα. Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει χαρακτηριστικά όπως σύστημα προειδοποίησης εμπρόσθιας σύγκρουσης, Lane Departure Warning με επαναφορά στη λωρίδα κυκλοφορίας με υποβοήθηση διεύθυνσης, Evasion Assistant, Attentiveness Assistant και Speed Limit Info.

Προαιρετικά, οι πελάτες μπορούν να παραγγείλουν το αυτοκίνητό τους με το Driving Assistant Professional που περιλαμβάνει Steering και Lane Control Assistant, Active Cruise Control, αυτόματο Speed Limit Assist, ανίχνευση φωτεινών σηματοδοτών και Active Navigation. Το επίσης προαιρετικό Parking Assistant Professional επιτρέπει τον έλεγχο της στάθμευσης και των ελιγμών μέσω smartphone από το εξωτερικό του αυτοκινήτου.

Εξατομίκευση της οδηγικής εμπειρίας ανάλογα με τη χρήση.

Το ειδικό για μοντέλο M πάνελ ελέγχου στην κεντρική κονσόλα προσφέρει πρόσθετες επιλογές για την εξατομίκευση της οδηγικής εμπειρίας. Για παράδειγμα, το μπουτόν Setup παρέχει άμεση πρόσβαση στις ρυθμίσεις διαμόρφωσης για το σύστημα μετάδοσης κίνησης, τη λειτουργία Drivelogic, το πλαίσιο, τα συστήματα διεύθυνσης και πέδησης, το M xDrive και το επίπεδο ανάκτησης ενέργειας μέσω πέδησης. Οι οδηγοί μπορούν επίσης να χρησιμοποιήσουν τα μπουτόν M στο τιμόνι για να ενεργοποιήσουν δύο διαμορφώσεις που έχουν προγραμματίσει σε προγενέστερο χρόνο για τη ρύθμιση του οχήματος.

Μέσω ενός μπουτόν μπορείτε επίσης να ενεργοποιήσετε τη λειτουργία M Dynamic Mode για τη ρύθμιση του συστήματος ελέγχου ευστάθειας του αυτοκινήτου. Επίσης, το DSC δύναται να απενεργοποιηθεί πλήρως. Μέσω του μπουτόν M Mode ρυθμίζεται η διαμόρφωση των οθονών και των συστημάτων υποβοήθησης οδηγού. Στο διαμόρφωση SPORT, οι επεμβάσεις από τα συστήματα υποβοήθησης και το περιεχόμενο που εμφανίζεται στην οθόνη πληροφοριών και στο BMW Head-Up Display περιορίζονται μόνο στις βασικές λειτουργίες που απαιτούνται για σπορ οδήγηση. Με το προαιρετικό M Drive Professional, διατίθεται επίσης η διαμόρφωση TRACK. Και αυτή η επιλογή περιλαμβάνει το M Laptimer, καθώς και τη λειτουργία Boost Control, την οποία ο οδηγός μπορεί να αξιοποιήσει όταν χρειάζεται μια ιδιαίτερα δυναμική ενίσχυση της ταχύτητας κίνησης.

Πατώντας το μπουτόν M HYBRID ο οδηγός μπορεί να ρυθμίσει κατά το δοκούν τον τρόπο λειτουργίας του συστήματος κίνησης. Ενώ η βασική ρύθμιση Hybrid ελέγχει την αλληλεπίδραση μεταξύ του κινητήρα εσωτερικής καύσης και του ηλεκτροκινητήρα, η λειτουργία Electric επιτρέπει την οδήγηση της νέας BMW M5 Touring αμιγώς ηλεκτρικά. Η λειτουργία eControl επιτρέπει την αποτελεσματική ανάκτηση ενέργειας κατά την πέδηση ή τη διατήρηση της φόρτισης της μπαταρίας σε σταθερό επίπεδο. Το M Drive Professional περιλαμβάνει τις λειτουργίες Dynamic και Dynamic Plus, οι οποίες προετοιμάζουν τα συστήματα μετάδοσης κίνησης και ψύξης ώστε να διατηρούν την απόδοση σε σταθερά υψηλό επίπεδο ή να δημιουργούν σύντομα ξεσπάσματα μέγιστης ισχύος κατά την οδήγηση σε επαρχιακούς δρόμους ή στην πίστα.

Πρωτοποριακό cockpit σπορ αυτοκινήτου με στοιχεία M.

Το οδηγοκεντρικό cockpit της νέας BMW M5 Touring αποπνέει μια αυθεντική αύρα αγωνιστικού αυτοκινήτου με το νέας σχεδίασης δερμάτινο τιμόνι M, τα καθίσματα πολλαπλών λειτουργιών M, τις ειδικές ενδείξεις M στο BMW Curved Display και το στάνταρ BMW Head-Up Display. Στη δημιουργία μιας αποκλειστικής, premium ατμόσφαιρας στο εσωτερικό συμβάλλουν οι δερμάτινες επενδύσεις Merino, το BMW Interaction Bar, ο αυτόματος κλιματισμός τεσσάρων ζωνών, ο ειδικός εσωτερικός φωτισμός M με Animation Υποδοχής και το σύστημα Bowers & Wilkins Surround Sound System. Ανάμεσα στα στοιχεία της λίστας επιλογών είναι το θερμαινόμενο τιμόνι, ο ενεργός εξαερισμός των καθισμάτων και η πανοραμική γυάλινη ηλιοροφή. Από την άνοιξη του 2025, οι πελάτες θα μπορούν επίσης να δώσουν στο αυτοκίνητό τους μια επιπλέον νότα πολυτέλειας χάρη στις δερμάτινες επενδύσεις BMW Individual Metallic Merino.

Ο όγκος του χώρου αποσκευών της νέας BMW M5 Touring μπορεί να αυξηθεί από 500 σε 1.630 λίτρα. Το στάνταρ Comfort Access και η αυτόματη λειτουργία της πίσω πόρτας επιτρέπουν την εύκολη φόρτωση και εκφόρτωση. Το μέγιστο φορτίο ρυμουλκούμενου για την προαιρετική σύνδεση τρέιλερ είναι 2.000 kg.

Η τελευταία έκδοση του BMW iDrive, που βασίζεται στο λειτουργικό σύστημα BMW Operating System 8.5, είναι σχεδιασμένη για τον άμεσο χειρισμό των λειτουργιών του οχήματος χρησιμοποιώντας την οθόνη αφής και φωνητικές εντολές με φυσική γλώσσα. Στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνεται επίσης το BMW Live Cockpit Professional, το οποίο συνοδεύεται από το σύστημα πλοήγησης BMW Maps και τη λειτουργία Augmented View. Ένα σύστημα κεραίας συμβατό με 5G εξασφαλίζει βέλτιστη συνδεσιμότητα για τη χρήση ψηφιακών υπηρεσιών, όπως η ροή βίντεο και το gaming μέσα στο αυτοκίνητο. Η ενσωμάτωση smartphone γίνεται απρόσκοπτα μέσω των Apple CarPlay® και Android Auto™. Επιπλέον, η νέα BMW M5 Touring προσφέρει τη δυνατότητα χρήσης μια κάρτας Personal eSim αλλά και πολλών επιλογών εξατομίκευσης που ξεκλειδώνονται μέσω του BMW ID και της εφαρμογής My BMW.

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW M5 Touring: Energy consumption, weighted, combined: 2.0 l/100 km [141.2 mpg imp] and 30.7 kWh/ 100 km; CO₂ emissions, weighted, combined: 46 g/ km; fuel consumption with discharged battery: 10.9 l/100 km [25.9 mpg imp] in the WLTP cycle; CO₂ classes, weighted, combined: B, with discharged battery G.

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Οι νέες BMW M3 Sedan και BMW M3 Touring.

Wed, 29 May 2024 18:50:36 +0200

Για αυτή τη νέα εκδοχή της ιστορικής σειράς μοντέλων, η ισχυρότερη έκδοση του εξακύλινδρου εν σειρά κινητήρα με τεχνολογία M TwinPower Turbo αποδίδει 390 kW/530 hp. Στη νέα BMW M3 Competition Sedan με M xDrive (κατανάλωση καυσίμου, συνδυασμένη: 10,2 - 10,1 l/100 km, εκπομπές CO₂, συνδυασμένες: 230 - 227 g/km στον κύκλο WLTP, κατηγορία CO₂: G) και τη νέα BMW M3 Competition Touring με M xDrive (κατανάλωση καυσίμου, συνδυασμένη: 10,4 - 10,3 l/100 km, εκπομπές CO₂, συνδυασμένες: 235 - 233 g/km στον κύκλο WLTP, κατηγορία CO₂: G), η αυξημένη ιπποδύναμη μεταφέρεται και στους τέσσερις τροχούς μέσω ενός οκτατάχυτου κιβωτίου M Steptronic με Drivelogic.

Η μονάδα ισχύος της νέας BMW M3 Competition Sedan (κατανάλωση καυσίμου, συνδυασμένη: 9,9 - 9,7 l/100 km, εκπομπές CO₂, συνδυασμένες: 224 - 220 g/km στον κύκλο WLTP, κατηγορία CO₂: G) αποδίδει μέγιστη ισχύ 375 kW/510 hp και συνεργάζεται επίσης με ένα οκτατάχυτο κιβώτιο M Steptronic με Drivelogic που μεταφέρει την ισχύ στο δρόμο μέσω των πίσω τροχών. Και για εκείνους που αναζητούν μια καθαρόαιμη εμπειρία επιδόσεων, μοναδική στην κατηγορία, η νέα BMW M3 Sedan (κατανάλωση καυσίμου, συνδυασμένη: 10,1 - 10,0 l/100 km, εκπομπές CO₂, συνδυασμένες: 230 - 227 g/km στον κύκλο WLTP, κατηγορία CO₂: G) συνδυάζει την παραλλαγή του straight-six κινητήρα που αποδίδει 353 kW/480 hp με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων και πίσω κίνηση.

Όλες οι εκδόσεις της νέας BMW M3 Sedan και της νέας BMW M3 Touring θα κατασκευάζονται στο εργοστάσιο του BMW Group στο Μόναχο και θα λανσαριστούν σε όλο τον κόσμο, με την παραγωγή να ξεκινά σταδιακά τον Ιούλιο του 2024. Οι σημαντικότερες περιοχές πωλήσεων για την BMW M3 Sedan είναι οι ΗΠΑ, η Κίνα, η Μεγάλη Βρετανία, η Αυστραλία και η Γερμανία. Η BMW M3 Touring είναι εξαιρετικά δημοφιλής κυρίως στη Γερμανία, αλλά και στη Μεγάλη Βρετανία, σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες καθώς και στην Αυστραλία.

Παραδοσιακή αίσθηση αγωνιστικού αυτοκινήτου, ξεχωριστοί χαρακτήρες.

Με τη Σειρά 3 να εισέρχεται τώρα στην έκτη γενιά της, η BMW M3 είναι πιο ισχυρή, πιο σίγουρη, πιο προηγμένη, πιο ευέλικτη και με μεγαλύτερη αυτοπεποίθηση από ποτέ. Η έκδοση sedan συνεχίζει την παράδοση παραγωγής σπορ αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων που ξεκίνησε πριν από σχεδόν 40 χρόνια. Η πρώτη γενιά της BMW M3, που παρουσιάστηκε το 1986, έγινε το πιο επιτυχημένο μοντέλο παγκοσμίως στους αγώνες αυτοκινήτων τουρισμού. Τότε, όπως και τώρα, η επιτυχία ενός αυτοκινήτου στον μηχανοκίνητο αθλητισμό συνοδευόταν από μία σταθερά αυξανόμενη δημοτικότητα για το μοντέλο παραγωγής και μοναδικές συγκινήσεις για τον ιδιοκτήτη του στον δρόμο.

Η αίσθηση αγωνιστικού αυτοκινήτου που είναι συνδεδεμένη με την BMW M3 και γίνεται αντιληπτή σε κάθε χιλιόμετρο της διαδρομής προσφέρεται με εντελώς διαφορετικούς τρόπους σε την τελευταία αυτή γενιά. Η BMW M3 Sedan πλαισιώνεται τώρα από μια έκδοση Touring, η οποία συνδυάζει τα κλασικά χαρακτηριστικά επιδόσεων με πρόσθετη πρακτικότητα και αυξημένη ικανότητα μεταφοράς φορτίου. Διατίθεται αποκλειστικά με την ισχυρότερη έκδοση του εξακύλινδρου εν σειρά κινητήρα των BMW M3/M4 και το έξυπνο σύστημα τετρακίνησης M xDrive. Η αναδίπλωση της πλάτης των πίσω καθισμάτων αυξάνει τη χωρητικότητα του χώρου αποσκευών από 500 σε 1.510 λίτρα το μέγιστο.

Με τη νέα φιλοσοφία οχήματος που εισήγαγε στην premium μεσαία κατηγορία, η BMW M GmbH προκάλεσε άμεση αίσθηση όχι μόνο στους φίλους της μάρκας αλλά και στις τάξεις των ειδικών του Τύπου. Στον πρώτο πλήρη χρόνο παραγωγής της, η BMW M3 Touring κέρδισε το βραβείο "Golden Steering Wheel" που απονεμήθηκε από το περιοδικό αυτοκινήτου "Auto Bild" και την εφημερίδα "Bild am Sonntag" στη Γερμανία. Στη Μεγάλη Βρετανία, στέφθηκε "Dream Car" της χρονιάς από το περιοδικό "Autocar", ενώ το "Top Gear" της απένειμε τον τίτλο "All The Car You'll Ever Need" στον θεσμό "Car of the Year Awards".

Έχοντας διαφορετικής φιλοσοφίας αμαξώματα και ειδικά χαρακτηριστικά, τα μοντέλα Sedan και Touring καταλαμβάνουν πολύ διαφορετικές θέσεις στη γκάμα της M3. Κάτι το οποίο αναμφισβήτητα μοιράζονται είναι η εντυπωσιακή σχεδίαση εμπλουτισμένη με στοιχεία M που έχουν κατασκευαστεί με ακρίβεια για να ανταποκρίνονται στις τεχνικές απαιτήσεις για μεγαλύτερη παροχή αέρα ψύξης και υψηλή αεροδυναμική ισορροπία. Η μεγάλη, κατακόρυφη μάσκα νεφρών BMW με τις χαρακτηριστικές διπλές μπάρες M σε οριζόντια διάταξη, οι δυναμικά σμιλεμένοι θόλοι των τροχών, οι εκτεταμένες πλευρικές ποδιές σε μαύρο γυαλιστερό χρώμα που δημιουργεί αντίθεση καθώς και πρόσθετα στοιχεία στον εμπρός και πίσω προφυλακτήρα καταδεικνύουν τις δυναμικές δυνατότητες των δύο μοντέλων. Η BMW M3 Sedan διαθέτει στάνταρ οροφή από ανθρακονήματα. Η οροφή της BMW M3 Touring, όπως και οι στάνταρ ράγες οροφής, έχουν μαύρο φινίρισμα. Διαθέτει ένα πτερύγιο Gurney στην αεροτομή οροφής ως πρόσθετο αεροδυναμικό στοιχείο.

Τεχνολογία κινητήρων βασισμένη στην εμπειρία από τον μηχανοκίνητο αθλητισμό.

Όλες οι εκδόσεις των νέων BMW M3 Sedan και BMW M3 Touring διαθέτουν έναν υψηλόστροφο straight-six κινητήρα με τεχνολογία M TwinPower Turbo. Σε όλες τις παραλλαγές ισχύος, ο κινητήρας των 3,0 λίτρων ξεχωρίζει χάρη στη δίψα του να ανεβάσει ψηλά τις στροφές του, ώστε να παράγει τη γραμμική απόδοση ισχύος που είναι χαρακτηριστική για τα μοντέλα υψηλών επιδόσεων της BMW M GmbH.

Πολυάριθμα στοιχεία από τους κινητήρες των αγωνιστικών αυτοκινήτων της BMW προσαρμοσμένα στις απαιτήσεις των δύο μοντέλων επιτρέπουν στη μονάδα ισχύος της M3 να προσφέρει μια αλάνθαστη εμπειρία επιδόσεων τόσο στο δρόμο όσο και στην πίστα. Ο στροφαλοθάλαμος σε σχεδίαση "closed-deck" χωρίς χιτώνια είναι εξαιρετικά άκαμπτος και συνεργάζεται με έναν σφυρήλατο στροφαλοφόρο άξονα χαμηλού βάρους με στόχο την επίτευξη εξαιρετικά υψηλών τιμών ροπής. Οι οπές των κυλίνδρων φέρουν επίστρωση σιδήρου μέσω ψεκασμού με ηλεκτρικό τόξο. Ο πυρήνας της κυλινδροκεφαλής κατασκευάζεται με χρήση τεχνικών τρισδιάστατης εκτύπωσης – ένα ακόμα χαρακτηριστικό των μοντέλων Μ - και επιτρέπει τη βέλτιστη διάταξη των αγωγών ψύξης για ιδανική διαχείριση των θερμοκρασιών, η οποία θα ήταν αδύνατο να επιτευχθεί με συμβατικές μεθόδους χύτευσης μετάλλων.

Το κύκλωμα λαδιού – όπως και το σύστημα ψύξης – έχει σχεδιαστεί για να αντιμετωπίζει με επιτυχία τις ιδιαίτερες προκλήσεις της οδήγησης στην πίστα. Μια αντλία λαδιού που ελέγχεται μέσω ηλεκτρονικής χαρτογράφησης εξασφαλίζει αξιόπιστη παροχή του λιπαντικού ακόμη και όταν αναπτύσσονται ακραίες διαμήκεις και πλευρικές επιταχύνσεις.

Η τεχνολογία M TwinPower Turbo εδώ περιλαμβάνει δύο mono-scroll υπερσυμπιεστές, καθένας από τους οποίους παρέχει συμπιεσμένο αέρα σε τρεις κυλίνδρους. Ένας έμμεσος εναλλάκτης θερμότητας (intercooler) που υποστηρίζεται από ένα κύκλωμα χαμηλής θερμοκρασίας και οι ειδικά σχεδιασμένοι συμπιεστές ενισχύουν περαιτέρω την απόδοση του υπερσυμπιεστή. Το πακέτο περιλαμβάνει επίσης σύστημα Ψεκασμού Υψηλής Ακρίβειας - το οποίο λειτουργεί με μέγιστη πίεση 350 bar για να διασφαλίζει τη βέλτιστη ατμοποίηση του μείγματος καυσίμου και συνεπώς την ταχύτερη απόκριση του κινητήρα - μεταβλητός χρονισμός βαλβίδων VALVETRONIC και πλήρως μεταβλητός χρονισμός εκκεντροφόρων Double-VANOS.

Η παραλλαγή κινητήρα που χρησιμοποιείται στις νέες BMW M3 Competition Sedan και BMW M3 Competition Touring με M xDrive αποδίδει επιπλέον 15 kW/20 hp χάρη στη βελτιστοποιημένη διαμόρφωση της μονάδας ψηφιακού ελέγχου κινητήρα (DME). Ο εξακύλινδρος εν σειρά κινητήρας αποδίδει πλέον μέγιστη ισχύ 390 kW/530 hp (από 375 kW/510 hp που ήταν προηγουμένως) στις 6.250 σ.α.λ και αποτελεί τη βάση της κινητήριας μονάδας που χρησιμοποιεί η BMW M4 GT3. Τα μέτρα αναβάθμισης απέδωσαν και στον τομέα της ροπής με τη μέγιστη τιμή να αγγίζει τα 650 Nm μεταξύ 2.750 και 5.730 στροφών ανά λεπτό - υψηλότερη σε σχέση με το παρελθόν. Το αποτέλεσμα είναι μια ακόμα πιο δυναμική και με διάρκεια απόδοση ισχύος που ανεβάζει ακόμα υψηλότερα τα επίπεδα έντασης στην οδηγική εμπειρία - ιδίως όταν ο οδηγός εξερευνά τα δυναμικά όρια του αυτοκινήτου - εξασφαλίζοντας εντυπωσιακές τιμές επιτάχυνσης.

Η νέα BMW M3 Competition Sedan με M xDrive έχει επιτάχυνση 0 - 100 km/h σε 3,5 δευτερόλεπτα, ενώ η νέα BMW M3 Competition Touring με M xDrive ολοκληρώνει το ίδιο σπριντ σε 3,6 δευτερόλεπτα - ελάχιστα παραπάνω, παρά το μεγαλύτερο βάρος της. Η αυξημένη απόδοση των δύο τετρακίνητων μοντέλων αντικατοπτρίζεται στους χρόνους επιτάχυνσης 0 - 200 km/h που είναι κατά 0,5 δευτερόλεπτα ταχύτεροι σε κάθε περίπτωση. Το Sedan πετυχαίνει πλέον χρόνο 11,8 δευτερόλεπτα, ενώ το Touring μοντέλο 12,4 δευτ.

Όλες οι εκδόσεις της νέας BMW M3 Sedan και της νέας BMW M3 Touring έχουν στάνταρ τελική ταχύτητα που περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 km/h. Ωστόσο, με το προαιρετικό M Driver's Package, η τιμή αυτή αυξάνεται στα 290 km/h για τα sedan μοντέλα και στα 280 km/h για τις εκδόσεις Touring, επιτρέποντας στους οδηγούς να αξιοποιήσουν πλήρως τις δυνατότητες των ισχυρών κινητήρων.

Για κάθε μοντέλο, ειδικός συνδυασμός κινητήρα, κιβωτίου & πλαισίου.

Το χειροκίνητο εξατάχυτο κιβώτιο που διαθέτει η νέα BMW M3 Sedan είναι ρυθμισμένο με βέλτιστο τρόπο στα χαρακτηριστικά απόδοσης κάθε κινητήρα όπως και το στάνταρ 8-τάχυτο κιβώτιο M Steptronic με Drivelogic των μοντέλων Competition. Οι λάτρεις του σπορτίφ στυλ οδήγησης θα απολαύσουν τα οφέλη των στάνταρ paddles αλλαγής ταχυτήτων, τοποθετημένων στο τιμόνι, τα οποία επιτρέπουν στον οδηγό να παρεμβαίνει αυθόρμητα στη διαδικασία επιλογής σχέσεων του αυτόματου κιβωτίου, όπως και όποτε το αποφασίσει. Η οδηγική εμπειρία μπορεί να εναρμονίζεται με ακόμα μεγαλύτερη ακρίβεια στις προσωπικές προτιμήσεις, προσαρμόζοντας τα χαρακτηριστικά αλλαγής ταχυτήτων του κιβωτίου ανάλογα με τις απαιτήσεις και την εκάστοτε κατάσταση με το μπουτόν Drivelogic.

Τα δύο ισχυρότερα μοντέλα είναι εξοπλισμένα με το σύστημα τετρακίνησης M xDrive για ακόμα πιο υψηλά επίπεδα πρόσφυσης. Η ρύθμιση του έξυπνου συστήματος τετρακίνησης που στέλνει περισσότερη ισχύ στον πίσω άξονα ενισχύει περαιτέρω την ευελιξία των νέων BMW M3 Competition Sedan και BMW M3 Competition Touring με M xDrive. Το σύστημα συνεργάζεται με το ενεργό διαφορικό Active M Differential του πίσω άξονα - η λειτουργία του οποίου είναι επίσης πλήρως μεταβλητή. Ως αποτέλεσμα, η χαρακτηριστική αίσθηση M γίνεται ακόμα πιο έντονη στην οδική συμπεριφορά των αυτοκινήτων σε διαδρομές με στροφές. Εκτός από την προεπιλεγμένη ρύθμιση 4WD, ο οδηγός μπορεί επίσης να επιλέξει τη λειτουργία 4WD Sport μέσω του μενού M Setup. Εδώ, το μεγαλύτερο ποσοστό της κινητήριας ισχύος μεταφέρεται στους πίσω τροχούς για ακόμα πιο ευέλικτο χειρισμό. Η απενεργοποίηση του DSC (Dynamic Stability Control) φέρνει επίσης στο προσκήνιο τη λειτουργία 2WD, κάτι που σημαίνει ότι η ισχύς αποστέλλεται αποκλειστικά στους πίσω τροχούς. Αυτή η λειτουργία προσφέρει στους έμπειρους οδηγούς μια καθαρόαιμη εμπειρία οδήγησης χωρίς παρεμβάσεις από τα συστήματα ελέγχου.

Η υψηλή στρεπτική ακαμψία της δομής του αμαξώματος και των βάσεων του πλαισίου δημιουργεί την ιδανική πλατφόρμα για μία εντυπωσιακή δυναμική συμπεριφορά και άμεση απόκριση στις εντολές του οδηγού. Εκτός από τις ενισχύσεις στην BMW M3 Sedan, η BMW M3 Touring διαθέτει επιπλέον δοκούς που αυξάνουν την ακαμψία στο πίσω μέρος. Χάρη σε αυτούς, η έκδοση Touring αποκτά τα εργαλεία που χρειάζεται για να συνδυάζει ιδανικά τον δυναμισμό, την ευελιξία και την ακρίβεια χειρισμού που αποτελούν σήμα κατατεθέν της οικογένειας BMW M.

Η ειδική για μοντέλα M κινηματική και ελαστοκινηματική του μπροστινού άξονα που αποτελείται από γόνατο δύο συνδέσμων και του πίσω άξονα πέντε συνδέσμων εξασφαλίζει ένα ισορροπημένο μείγμα κορυφαίας δυναμικής συμπεριφοράς και εκλεπτυσμένης άνεσης στην καθημερινή χρήση και σε μακρινά ταξίδια που χαρακτηρίζει όλα τα μοντέλα της Σειράς M3. Η στάνταρ προσαρμοζόμενη ανάρτηση M δίνει στους οδηγούς τη δυνατότητα να προσαρμόζουν τις αντιδράσεις των ηλεκτρονικά ελεγχόμενων αμορτισέρ όπως επιθυμούν. Μέσω του μενού M Setup, οι οδηγοί μπορούν να επιλέξουν μεταξύ τριών διαφορετικών ρυθμίσεων για να βελτιστοποιήσουν την οδική συμπεριφορά του αυτοκινήτου σύμφωνα με τις ανάγκες και τις προσωπικές προτιμήσεις τους.

Το πακέτο τεχνολογίας πλαισίου περιλαμβάνει επίσης το σύστημα διεύθυνσης M Servotronic και το ενσωματωμένο σύστημα πέδησης, το οποίο λειτουργεί σε συνδυασμό τόσο με τα στάνταρ φρένα M Compound όσο και με τα προαιρετικά κεραμικά φρένα M Carbon. Και οι δύο εκδόσεις διαθέτουν φρένα με εξαπίστονη σταθερή δαγκάνα στον μπροστινό άξονα και με μονοπίστονη πλευστή δαγκάνα στον πίσω. Εκτός από τους μεγαλύτερους και πιο ανθεκτικούς στη θερμότητα δίσκους - οι οποίοι εξασφαλίζουν ασυμβίβαστη επιβράδυνση ακόμη και σε ακραίες συνθήκες καθώς δεν επηρεάζεται η απόδοσή τους από τη σκληρή χρήση - τα κεραμικά φρένα M Carbon διαθέτουν μία έξυπνη ελαφριά δομή: είναι περίπου 14 κιλά ελαφρύτερα από τα στάνταρ φρένα M Compound. Η μείωση της μη αναρτώμενης μάζας διαδραματίζει σημαντικό ρόλο για την επίτευξη αυξημένης ευελιξίας, βελτιωμένου χειρισμού, ταχύτερης απόκρισης και χαμηλότερης κατανάλωσης καυσίμου.

Οι στάνταρ μπλε δαγκάνες φρένων του συστήματος M Compound διατίθενται επίσης προαιρετικά σε κόκκινο ή μαύρο χρώμα. Οι δαγκάνες των κεραμικών φρένων M Carbon διαθέτουν φινίρισμα σε χρυσή μεταλλική απόχρωση. Όλες οι παραλλαγές διαθέτουν ένα εντυπωσιακό λογότυπο BMW M στις δαγκάνες των φρένων στον μπροστινό άξονα ως πρόσθετο αναγνωριστικό της απόδοσης τύπου M στην πράξη.

Το σύστημα DSC, από την άλλη, εξασφαλίζει ένα είδος οδηγικής απόλαυσης που κανένα ανταγωνιστικό μοντέλο δεν μπορεί να προσφέρει. Πράγματι, με το M Dynamic Mode προσφέρει μια εξαιρετικά σπορ διαμόρφωση που αυξάνει τα όρια παρέμβασης του συστήματος όσον αφορά την πίεση που ασκείται στα φρένα, ενώ ταυτόχρονα καθυστερεί το σημείο στο οποίο παρεμβαίνει για να περιορίσει την απόδοση του κινητήρα. Αυτό μεγιστοποιεί τη δυναμική απόδοση του αυτοκινήτου με ενεργοποιημένο το DSC. Το σύστημα μπορεί επίσης να απενεργοποιηθεί πλήρως (DSC off).

Η νέα BMW M3 Sedan διατίθεται προαιρετικά με M Traction Control. Αυτή η τεχνολογία ελέγχου ολίσθησης, που αποτελεί βασικό χαρακτηριστικό όλων των μοντέλων Competition, μπορεί να ρυθμιστεί σε δέκα στάδια ανάλογα με τις προτιμήσεις του οδηγού ή τις εκάστοτε οδικές συνθήκες. Επιτρέπει τη σταδιακή μείωση του παρεμβάσεων του συστήματος έτσι ώστε ο οδηγός να μπορεί, για παράδειγμα, να προσεγγίσει τα φυσικά όρια κατά την αγωνιστική οδήγηση στην πίστα. Το M Laptimer και το M Drift Analyser βοηθούν τους έμπειρους οδηγούς να βελτιώσουν τους χρόνους τους στην πίστα όπως και τις δεξιότητές τους στο drifting. Η τελειοποίηση και ενσωμάτωση όλων των συστημάτων κίνησης και πλαισίου πραγματοποιήθηκε σε τοποθεσίες όπως η πίστα Nürburgring Nordschleife, γεγονός που εξασφαλίζει συγχρόνως εξαιρετικά δυναμικό και ταυτόχρονα ελεγχόμενο με ακρίβεια χειρισμό στην καθημερινή οδήγηση.

Διαστάσεις τροχών διαφορετικές για κάθε άξονα, σφυρήλατες ζάντες ελαφρού κράματος M με νέα σχεδίαση.

Όλες οι νέες εκδόσεις της BMW M3 είναι στάνταρ εξοπλισμένες με σφυρήλατες ζάντες ελαφρού κράματος M σε διαστάσεις διαφορετικές για κάθε άξονα, με στόχο την ευελιξία και τον βέλτιστο χειρισμό. Τα δύο πισωκίνητα sedan υψηλών επιδόσεων διαθέτουν ζάντες ελαφρού κράματος M σε μεταλλικό χρώμα Orbit Grey και σχεδίαση ακτίνων σχήματος V, με διάσταση 18 ιντσών στον εμπρός άξονα και 19 στον πίσω. Ο βασικός εξοπλισμός της νέας BMW M3 Competition Sedan με M xDrive και της νέας BMW M3 Competition Touring με M xDrive περιλαμβάνει σφυρήλατες ζάντες ελαφρού κράματος σε χρώμα Jetblack και σχεδίαση διπλών ακτίνων (19 ιντσών στον εμπρός άξονα και 20 στον πίσω).

Αυτός ο συνδυασμός είναι επίσης διαθέσιμος προαιρετικά για τη νέα BMW M3 Sedan και τη νέα BMW M3 Competition Sedan. Επιπλέον, νέες σφυρήλατες ζάντες ελαφρού κράματος M σε διαστάσεις 19 και 20 ιντσών έχουν προστεθεί στην εκτενή λίστα προαιρετικού εξοπλισμού για όλες τις εκδόσεις μοντέλων. Αυτές υιοθετούν τώρα για πρώτη φορά φινίρισμα Silver, με τις λαμπερές, γυαλιστερές επιφάνειές τους να εξασφαλίζουν μια σπορ αλλά και εκλεπτυσμένη εμφάνιση.

Εκτεταμένη γκάμα συστημάτων υποβοήθησης, M Mode για επιλογή εξατομικευμένων λειτουργιών.

Οι νέες BMW M3 Sedan και BMW M3 Touring θέτουν νέα πρότυπα στην κατηγορία τους με την εκτεταμένη γκάμα στάνταρ και προαιρετικών συστημάτων αυτοματοποιημένης οδήγησης και στάθμευσης. Προκειμένου να παρέχεται μια δυναμική εμπειρία που να ταιριάζει στην εκάστοτε κατάσταση και να συνάδει με το ταπεραμέντο ενός σπορ αυτοκινήτου υψηλών επιδόσεων, οι επεμβάσεις των συστημάτων υποβοήθησης οδηγού μπορούν να ρυθμιστούν μέσω του πλήκτρου M Mode που βρίσκεται στην κεντρική κονσόλα. Για παράδειγμα, στην προαιρετική ρύθμιση TRACK, η οποία είναι σχεδιασμένη για χρήση σε πίστα, όλα τα συστήματα άνεσης και ασφάλειας απενεργοποιούνται προσωρινά.

Ο βασικός εξοπλισμός για όλες τις εκδόσεις μοντέλων περιλαμβάνει σύστημα Park Distance Control με αισθητήρες εμπρός και πίσω, Cruise Control με λειτουργία πέδησης, σύστημα προειδοποίησης εμπρόσθιας σύγκρουσης με παρέμβαση του φρένου, σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας κυκλοφορίας (Lane Departure Warning), συμπεριλαμβανομένης της επιστροφής στη λωρίδα κυκλοφορίας με υποβοήθηση του τιμονιού, καθώς και σύστημα πληροφοριών ορίου ταχύτητας (Speed Limit Info) με ένδειξη απαγόρευσης προσπέρασης. Μεταξύ των στοιχείων προαιρετικού εξοπλισμού περιλαμβάνονται τα Driving Assistant, Parking Assistant και Reversing Assistant. Επίσης, διατίθεται ως προαιρετικό για τα μοντέλα Competition το Driving Assistant Professional, το οποίο προσθέτει λειτουργίες όπως το Steering & Lane Control Assistant με αυτόματη Speed Limit Assist, το Lane Keeping Assistant, την ανίχνευση φωτεινών σηματοδοτών και το Active Cruise Control με λειτουργία Stop&Go.

Νέας σχεδίασης προβολείς και εντυπωσιακές λεπτομέρειες ενισχύουν την οπτική απήχηση των αυτοκινήτων.

Οι νέας σχεδίασης προβολείς LED, οι οποίοι συνδυάζουν τη μεσαία και την υψηλή δέσμη φώτων σε μία ενιαία μονάδα, φέρνουν φρέσκιες πινελιές στο μπροστινό μέρος της νέας BMW M3 Sedan και της νέας BMW M3 Touring. Δύο διακριτικές και κομψά σμιλεμένες μονάδες LED σε σχήμα βέλους και κατακόρυφη διάταξη σε κάθε μονάδα χρησιμεύουν τόσο ως πλευρικά φώτα/ φώτα ημέρας όσο και ως φλας. Η τεχνική εντύπωση που δημιουργούν οι πηγές φωτός, των οποίων η εσωτερική λειτουργία είναι πλέον δομημένη με ιδιαίτερα εντυπωσιακό τρόπο, εξασφαλίζει μια σύγχρονη εμφάνιση, η οποία υιοθετείται και από τα λεπτά πίσω φώτα LED των πίσω φωτιστικών σωμάτων σχήματος L.

Οι προσαρμοζόμενοι προβολείς LED (Adaptive LED Headlights) με αντιθαμβωτική δέσμη διατίθενται προαιρετικά και περιλαμβάνουν τη λειτουργία φωτισμού στροφής και τα φώτα πόλης. Τα μπλε ένθετα στο εσωτερικό των προβολέων υποδηλώνουν την παρουσία αυτής της εξαιρετικά εξελιγμένης τεχνολογίας φωτισμού. Τα φώτα M Shadowline με σκούρες εσωτερικές πινελιές είναι επίσης διαθέσιμα για τα αυτοκίνητα που παραγγέλνονται με Adaptive LED Headlights. Το σήμα στο κάλυμμα του χώρου αποσκευών των μοντέλων Competition τονίζεται τώρα από ένα κομψό ασημί πλαίσιο.

Νέα τιμόνια και στοιχεία εσωτερικού διακόσμου ειδικά σχεδιασμένα για το cockpit του σπορ Μ μοντέλου.

Ανοίγοντας την πόρτα της νέας έκδοσης του μοντέλου υψηλών επιδόσεων, ο λιτός σχεδιασμός του εσωτερικού αποτελεί μια σαφή νύξη στο DNA που έχει τις ρίζες του στον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Τα νέα τιμόνια και χειριστήρια, καθώς και τα εξελιγμένα υλικά για τον πίνακα οργάνων και τα στοιχεία εσωτερικού διακόσμου ενισχύουν την αύρα της αποκλειστικότητας στο cockpit του σπορ αυτοκινήτου M.

Στη δυναμική οδηγική εμπειρία συμβάλλει επίσης το νέας σχεδίασης δερμάτινο τιμόνι M τριών ακτινών με μπουτόν πολλαπλών λειτουργιών και κόκκινη σήμανση στη θέση της ευθείας. Διαθέτει πλέον στεφάνη με επίπεδο κάτω τμήμα και ακτίνες τροποποιημένες με ακρίβεια. Δύο μπουτόν M για την επιλογή των ατομικά διαμορφωμένων ρυθμίσεων του οχήματος και τα paddles αλλαγής ταχυτήτων - που τοποθετούνται στάνταρ στα μοντέλα Competition για γρήγορες παρεμβάσεις στη διαδικασία επιλογής ταχυτήτων του οκτατάχυτου κιβωτίου M Steptronic - αποπνέουν έντονα την αίσθηση αγωνιστικού αυτοκινήτου. Ένα τιμόνι M Alcantara ίδιας σχεδίασης και λειτουργικότητας διατίθεται για πρώτη φορά προαιρετικά. Η λειτουργία θέρμανσης διατίθεται προαιρετικά και για τις δύο παραλλαγές τιμονιού.

Η ειδική M σχεδίαση του cockpit περιλαμβάνει επίσης έναν πίνακα ελέγχου στην κεντρική κονσόλα. Εδώ, μαζί με τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων/επιλογέα, βρίσκονται το κόκκινο μπουτόν Start/Stop και το BMW iDrive Controller όπως και τα μπουτόν Setup και M Mode. Αυτά μπορούν να χρησιμοποιηθούν από τον οδηγό για την διαμόρφωση της επιθυμητής ρύθμισης του οχήματος και την ενεργοποίηση των λειτουργιών της οθόνης του cockpit και των συστημάτων υποβοήθησης οδηγού που είναι προσαρμοσμένες στην εκάστοτε οδηγική κατάσταση.

Στο εσωτερικό, τα υψηλής ποιότητας, προσεκτικά δουλεμένα υλικά και τα στιλιστικά χαρακτηριστικά M δημιουργούν μια μοντέρνα premium ατμόσφαιρα με διάχυτη σπορ αίσθηση. Τα στοιχεία εσωτερικής διακόσμησης στον πίνακα οργάνων, στον πίνακα ελέγχου και στο κάλυμμα της ποτηροθήκης διατίθενται τώρα στάνταρ σε ματ Dark Graphite. Στις επιλογές περιλαμβάνονται στοιχεία εσωτερικού διακόσμου σε Aluminum Rhombicle Anthracite, M Carbon Fiber και νέες εκδόσεις Fine Brushed Aluminium. Το M Carbon Fibre περιλαμβάνει τώρα επιπλέον στοιχεία για το τιμόνι και τα paddles αλλαγής ταχυτήτων των μοντέλων Competition. Ο προαιρετικός πίνακας οργάνων με επένδυση Sensatec διαθέτει ακόμα πιο εκλεπτυσμένη δομή.

Τα στάνταρ σπορ καθίσματα M προσφέρουν ένα πλήθος ηλεκτρικών ρυθμίσεων διευκολύνοντας την εύρεση της ιδανικής θέσης πίσω από το τιμόνι. Η λειτουργία μνήμης για το κάθισμα του οδηγού επιτρέπει στον τελευταίο να αποθηκεύσει τις επιθυμητές ρυθμίσεις. Η δέσμευση στη σύγχρονη σπορ γοητεία υπογραμμίζεται επίσης από τα ενσωματωμένα προσκέφαλα με φωτιζόμενο το σήμα του μοντέλου. Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα, ενώ το σύστημα εξαερισμού τους διατίθεται προαιρετικά. Εναλλακτικά, αντί της στάνταρ επένδυσης από δέρμα Merino διατίθενται επενδύσεις με πλήρες δέρμα Merino, επενδύσεις με δέρμα BMW Individual Merino και επενδύσεις με πλήρες δέρμα BMW Individual Merino - η καθεμία σε τέσσερα χρώματα.

Τα προαιρετικά, επίσης πλήρως ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα και θερμαινόμενα bucket καθίσματα M Carbon παρέχουν μια βέλτιστη σύνδεση μεταξύ οδηγού και αυτοκινήτου, όπως συμβαίνει σε ένα αγωνιστικό όχημα. Συνδυάζουν την αγωνιστική λειτουργικότητα με την πολυτελή κατασκευή και την εξαιρετική άνεση σε ταξίδια μεγάλων αποστάσεων. Η χρήση πλαστικού ενισχυμένου με ανθρακονήματα (CFRP) στην επιφάνεια του καθίσματος και στα στοιχεία της πλάτης, καθώς και οι εγκοπές στα πλευρικά στηρίγματα και κάτω από τα προσκέφαλα, εξασφαλίζουν εξοικονόμηση βάρους 9,6 κιλών σε σχέση με τα στάνταρ σπορ καθίσματα M.

Κυρτή οθόνη BMW Curved Display και νέο λειτουργικό σύστημα BMW Operating System 8.5.

Οι νέες εκδόσεις των BMW M3 Sedan και BMW M3 Touring υιοθετούν επίσης την τελευταία γενιά του συστήματος απεικόνισης και ελέγχου/λειτουργίας BMW iDrive που βασίζεται στο BMW Operating System 8.5. Με την υψηλής ανάλυσης κυρτή οθόνη BMW Curved Display που είναι στραμμένη προς τον οδηγό και τον αναβαθμισμένο BMW Personal Assistant, η αλληλεπίδραση μεταξύ οδηγού και αυτοκινήτου βασίζεται καθαρά στον χειρισμό μέσω του ελέγχου αφής και της φυσικής γλώσσας. Στο πλαίσιο της ψηφιακής ομαδοποίησης των οθονών, μία οθόνη πληροφοριών 12,3” και μια οθόνη ελέγχου 14,9” προβάλλουν περιεχόμενο αποκλειστικό για μοντέλα M. Αυτό περιλαμβάνει πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος χωρίς όμως να διασπάται η προσοχή του οδηγού από τον δρόμο. Προαιρετικά, διατίθεται το BMW Head-Up Display που προβάλλει πληροφορίες σχετικές με την οδήγηση - συμπεριλαμβανομένου ενός πολύχρωμου στροφόμετρου, των Shift Lights και του M View - στο παρμπρίζ και σε αποκλειστικό M στυλ.

Σε όλα τα παραπάνω έρχεται να προστεθεί τώρα ένας νέος τρόπος χειρισμού του αυτόματου συστήματος κλιματισμού που ανήκει στον βασικό εξοπλισμό. Οι ρυθμίσεις της θερμοκρασίας και του εξαερισμού, καθώς και η θέρμανση των καθισμάτων και - εφόσον υπάρχει - η θέρμανση του τιμονιού μπορούν τώρα να ελέγχονται είτε μέσω αφής με μια ειδική επιλογή μενού στην κάτω περιοχή της οθόνης ελέγχου είτε μέσω φωνητικής εντολής. Αυτή η τελευταία εξέλιξη στον τομέα της ψηφιακής λειτουργίας έχει ως αποτέλεσμα την περαιτέρω μείωση του αριθμού των κουμπιών και των χειριστηρίων στο cockpit καθώς και μια νέα σχεδίαση για τον πίνακα οργάνων. Νέα χειριστήρια ρύθμισης για τις γρίλιες εξαερισμού στο κέντρο του ταμπλό και στην πλευρά του οδηγού και του συνοδηγού επιτρέπουν τη ρύθμιση της κατεύθυνσης της ροής του αέρα με κινήσεις περιστροφής και ανάκλισης.

Εκτός από την περιοχή των ποδιών, τον αποθηκευτικό χώρο στο μπροστινό τμήμα της κεντρικής κονσόλας και τα ανοίγματα των θυρών, ο στάνταρ εσωτερικός φωτισμός περιλαμβάνει τώρα και περιμετρικό φωτισμό ενσωματωμένο στην επένδυση γύρω από τους κεντρικούς αεραγωγούς. Εννέα χρώματα σε πολλαπλούς βαθμούς φωτεινότητας επιτρέπουν στους πελάτες να προσαρμόσουν το αποτέλεσμα στις προσωπικές τους προτιμήσεις. Ο φωτισμός περιλαμβάνει επίσης ένα ατμοσφαιρικό animation καλωσορίσματος και αποχαιρετισμού και φωτεινά σήματα που υποδεικνύουν μια ανοιχτή πόρτα ή μια εισερχόμενη τηλεφωνική κλήση.

Εκτός από το σύστημα πλοήγησης BMW Maps που βασίζεται στο cloud, το BMW Live Cockpit Plus περιλαμβάνει στον βασικό εξοπλισμό δύο θύρες USB για τη μεταφορά δεδομένων, μια διεπαφή Wi-Fi και την ενσωμάτωση smartphone που επιτρέπει τη χρήση π.χ. των Apple CarPlay® και Android Auto™. Ο βασικός εξοπλισμός της νέας BMW M3 Sedan και της νέας BMW M3 Touring περιλαμβάνει επίσης ένα σύστημα HiFi με 10 ηχεία και ενισχυτή 205 Watt. Η προαιρετική τεχνολογία τηλεφώνου επιτρέπει την ασύρματη φόρτιση συμβατών smartphones.

Ξεχωριστή εμφάνιση και ισχυρότερες επιδόσεις με τα πακέτα M Carbon και M Race Track και τα BMW M Performance Parts.

Το ειδικό για κάθε ένα από τα νέα μοντέλα υψηλών επιδόσεων M Carbon προσδίδει στοχευμένη ακρίβεια στην εξωτερική τους εμφάνιση. Με ένθετα για τις φαρδιές εμπρός εισαγωγές αέρα και έναν πίσω διαχύτη με μοναδική σχεδίαση για κάθε μοντέλο, καθώς και καλύμματα εξωτερικών καθρεπτών και μια πίσω αεροτομή από CFRP για την BMW M3 Sedan, το M Carbon προσδίδει επίσης νέα οπτική ένταση στον αγωνιστικό χαρακτήρα των δύο μοντέλων. Το πακέτο M Race Track, το οποίο περιλαμβάνει κεραμικά φρένα M Carbon, bucket καθίσματα M Carbon για οδηγό και συνοδηγό και στοιχεία εσωτερικού διακόσμου από ανθρακονήματα, μειώνει το βάρος του οχήματος έως και 25 κιλά.

Τα BMW M Performance Parts προσφέρουν επιπλέον δυνατότητες εξατομίκευσης της υψηλής έντασης οδηγικής εμπειρίας και της δυναμικής αύρας των νέων σπορ αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων σύμφωνα με τις προσωπικές προτιμήσεις των πελατών. Η γκάμα των retrofit προϊόντων περιλαμβάνει μεταξύ άλλων εξωτερικά εξαρτήματα από CFRP, σφυρήλατες ζάντες M Performance με κεντρικό μπουλόνι, πατάκια M Performance και επενδύσεις τιμονιού M Performance για την εξατομίκευση του εσωτερικού.

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW M3 Sedan

Fuel consumption, combined: 10.1 – 10.0 l/100 km [28.0 – 28.2 mpg imp]; CO₂ emissions, combined: 230 – 227 g/km in the WLTP cycle, CO₂ class: G

BMW M3 Competition Sedan

Fuel consumption, combined: 9.9 – 9.7 l/100 km [28.5 – 29.1 mpg imp]; CO₂ emissions, combined: 224 – 220 g/km in the WLTP cycle,
CO₂ class: G

BMW M3 Competition Sedan with M xDrive

Fuel consumption, combined: 10.2 – 10.1 l/100 km [27.7 – 28.0 mpg imp]; CO₂ emissions, combined: 230 – 227 g/km in the WLTP cycle, CO₂ class: G

BMW M3 Competition Touring with M xDrive

Fuel consumption, combined: 10.4 – 10.3 l/100 km [27.2 – 27.4 mpg imp]; CO₂ emissions, combined: 235 – 233 g/km in the WLTP cycle, CO₂ class: G

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Η νέα BMW Σειρά 3 Sedan, η νέα BMW Σειρά 3 Touring.

Wed, 29 May 2024 06:05:00 +0200

Ασταμάτητη πρόοδος στον πυρήνα της μάρκας BMW.

Ανανέωση για το παγκόσμιο best - seller της premium μεσαίας κατηγορίας.

Εδώ και σχεδόν 50 χρόνια, η BMW Σειρά 3 αποτελεί τον πυρήνα της μάρκας BMW. Ενσαρκώνοντας την επιτομή της σπορ οδηγικής απόλαυσης στην premium μεσαία κατηγορία έχει συμβάλει σημαντικά στις καινοτομίες που έχουν αναπτυχθεί στους τομείς της σχεδίασης, της δυναμικής συμπεριφοράς και της τεχνολογίας απαριθμώντας πλέον επτά γενιές μοντέλων. Υπό αυτό το πρίσμα, ο χαρακτήρας της σημερινής γενιάς της BMW Σειράς 3 αποτελεί ένα διαρκές case study ασταμάτητης προόδου. Στις εκτενείς τροποποιήσεις που πραγματοποιήθηκαν το MY 2022 σε επίπεδο σχεδίασης, συστημάτων κίνησης, ψηφιοποίησης και εξοπλισμού έρχεται να προστεθεί τώρα μία νέα σειρά μέτρων αναβάθμισης που προάγουν την ελκυστική εμφάνιση και τον πρωτοποριακό χαρακτήρα του αυτοκινήτου σε νέα επίπεδα. Οι νέες μπαταρίες υψηλής τάσης αυξάνουν την μέγιστη ηλεκτρική αυτονομία των plug-in-υβριδικών μοντέλων σε 101 χιλιόμετρα στον κύκλο WLTP. Η νέα ρύθμιση του πλαισίου ενισχύει περαιτέρω την ισορροπία μεταξύ της σπορ δύναμης και της άνεσης. Όσον αφορά την ψηφιοποίηση, το BMW Operating System 8.5 αποτελεί τη βάση για άκρως διαισθητικό και άνετο χειρισμό - μέσω του αναβαθμισμένου BMW iDrive με QuickSelect - και αυξάνει τις δυνατότητες πλοήγησης, μεταξύ άλλων με την προσθήκη της λειτουργίας Augmented View.

Αυτές οι νέες τεχνολογικές εξελίξεις συνοδεύονται από ακριβείς σχεδιαστικές τροποποιήσεις στο εξωτερικό και το εσωτερικό. Τα νέα εξωτερικά χρώματα και οι ζάντες ελαφρού κράματος τονίζουν τον αέρα σπορ κομψότητας που αποπνέουν τα μοντέλα Sedan και Touring. Στο εσωτερικό, τα νέας σχεδίασης τιμόνια και ο πίνακας οργάνων, καθώς και τα εξελιγμένα χαρακτηριστικά εξοπλισμού, όπως οι εφαρμογές γυαλιού CraftedClarity, προσφέρουν οδηγική απόλαυση σε ένα περιβάλλον premium αισθητικής.

Η νέα BMW Σειρά 3 Sedan και η νέα BMW Σειρά 3 Touring θα κυκλοφορήσουν στις παγκόσμιες αγορές, με σταδιακή έναρξη της παραγωγής τον Ιούλιο του 2024. Και τα δύο μοντέλα θα κατασκευάζονται στο εργοστάσιο του BMW Group στο Μόναχο. Η BMW Σειρά 3 Sedan θα παράγεται επίσης στο εργοστάσιο του BMW Group στο San Luis Potosí στο Μεξικό. Η νέα BMW Σειρά 3 Sedan για την κινεζική αγορά θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο Tiexi στη Shenyang, το οποίο διαχειρίζεται η κοινοπραξία BMW Brilliance Automotive (BBA).

Η BMW Σειρά 3 είναι ο ηγέτης της αγοράς στην πολυτελή κατηγορία του είδους της.

Οι σημαντικότερες αγορές για τη νέα BMW Σειρά 3 είναι εκείνες της Κίνας, της Γερμανίας, της Μεγάλης Βρετανίας και οι υπόλοιπες ευρωπαϊκές χώρες, καθώς και οι ΗΠΑ. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για την έκδοση Sedan, ενώ το μοντέλο Touring γνωρίζει ιδιαίτερη ζήτηση στην Ευρώπη. Η ξεχωριστή σχεδίαση και η εγγενής πιο πρακτική φύση του το καθιστούν ιδιαίτερα δημοφιλές στην Ιαπωνία, τη Νότια Κορέα, την Ταϊβάν, το Χονγκ Κονγκ, την Αυστραλία και τη Νέα Ζηλανδία.

Στο DNA της, η BMW Σειρά 3 έχει ενσωματώσει την οδηγική απόλαυση, την κομψή σπορ σχεδίαση και τη συνεχή τεχνολογική πρόοδο από το ντεμπούτο της το 1975. Ως εκ τούτου, συγκεντρώνει τα τυπικά χαρακτηριστικά της μάρκας σε ιδιαίτερα συμπυκνωμένη μορφή. Περισσότερα από 20 εκατομμύρια αντίτυπα της BMW Σειράς 3 έχουν πωληθεί μέχρι σήμερα σε όλο τον κόσμο, με την τρέχουσα, έβδομη γενιά μοντέλων να αντιπροσωπεύει σχεδόν τρία εκατομμύρια από αυτά. Πράγματι, πρόσφατα στοιχεία έδειξαν ότι η BMW Σειρά 3 είναι ο ηγέτης της αγοράς στο premium τμήμα της μεσαίας κατηγορίας στην Κίνα, την Ευρώπη και τις ΗΠΑ. Με βάση τα τρέχοντα δεδομένα, ένα στα οκτώ οχήματα που παραδίδονται από τη μάρκα παγκοσμίως ανήκουν στην οικογένεια της Σειράς 3. Και σε ορισμένες αγορές, το μερίδιο που αντιπροσωπεύουν τα μοντέλα της Σειράς 3 επί των συνολικών πωλήσεων της BMW φτάνει το 25-35%.

Ένα από τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά στη γκάμα της BMW Σειράς 3 είναι η μεγάλη ποικιλία των προσφερόμενων κινητήριων μονάδων. Τόσο το Sedan όσο και το Touring μοντέλο διατίθενται με δυνατότητα επιλογής από τέσσερις κινητήρες βενζίνης και τέσσερις diesel. Και οι δύο παραλλαγές διαθέτουν δύο κορυφαία μοντέλα M Performance με εξακύλινδρους εν σειρά κινητήρες. Την ίδια στιγμή, οι plug-in υβριδικές εκδόσεις έχουν αποκτήσει πρόσφατα ιδιαίτερα μεγάλη δημοτικότητα – κάτι που πρόκειται να συνεχιστεί με τις τελευταίες αναβαθμίσεις στην τεχνολογία μπαταριών και στη φόρτιση υψηλής τάσης. Το δημοφιλέστερο σε πωλήσεις μοντέλο της Σειράς 3 είναι η BMW 320i Sedan. Περίπου τα τρία τέταρτα των μοντέλων Sedan που πωλούνται τροφοδοτούνται με βενζινοκινητήρα. Αντίθετα, περίπου το 40% των αυτοκινήτων BMW Σειράς 3 Touring διαθέτουν κινητήρα diesel, ενώ τα υπόλοιπα μοιράζονται εξίσου μεταξύ βενζινοκίνητων και plug-in υβριδικών εκδόσεων.

Πληθώρα βραβείων επιβεβαιώνουν την απήχηση της BMW Σειράς 3.

Παράλληλα με τη μακροχρόνια δημοτικότητά της στις παγκόσμιες αγορές αυτοκινήτου, η BMW Σειρά 3 έχει διαγράψει μία επιτυχημένη πορεία και σε επίπεδο βραβεύσεων που απονέμουν κριτικές επιτροπές ή απορρέουν από δημοσκοπήσεις αναγνωστών. Το 2023 η BMW Σειρά 3 απέσπασε την 1^η θέση στην κατηγορία της στα βραβεία "Auto Trophy" που απονέμουν οι αναγνώστες του γερμανικού περιοδικού αυτοκινήτου "Auto Zeitung" και μία διάκριση στο διαγωνισμό "Best Cars" που διεξάγεται από το γερμανικό περιοδικό "auto, motor und sport". Επίσης, τα μοντέλα Sedan και Touring συγκέντρωσαν μια σειρά διακρίσεων σε αγορές πέραν της γερμανικής ως αναγνώριση των δυναμικών τους ικανοτήτων, της αξιοπιστίας και των προηγμένων στοιχείων εξοπλισμού τους.

Συνεχής δέσμευση στη μείωση του αποτυπώματος άνθρακα.

Τα άκρως αποδοτικά συστήματα κίνησης, η έξυπνη σχεδίαση χαμηλού βάρους και τα βελτιστοποιημένα αεροδυναμικά χαρακτηριστικά συμβάλλουν καθοριστικά ώστε η νέα BMW Σειρά 3 να επιτυγχάνει την ιδανική ισορροπία ανάμεσα στην οδηγική απόλαυση, την χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και τις περιορισμένες εκπομπών ρύπων. Η ήπια υβριδική τεχνολογία 48V που χρησιμοποιείται σε ορισμένα μοντέλα καθιστά πιο άμεση την παροχή ισχύος βελτιώνοντας συγχρόνως την αποδοτικότητα. Το καπό, τα μπροστινά πλαϊνά πάνελ, το υποπλαίσιο του κινητήρα, τα μπροστινά ελατήρια και πολλά εξαρτήματα του πλαισίου είναι κατασκευασμένα από αλουμίνιο. Το ποσοστό των δευτερογενών πρώτων υλών που χρησιμοποιούνται στα χυτά εξαρτήματα αλουμινίου για τη Σειρά 3 της BMW είναι περίπου 50%. Και οι ζάντες αλουμινίου που προσφέρονται για τις Sedan και Touring αποτελούνται κατά περίπου 70% από ανακυκλωμένο αλουμίνιο.

Η εξωτερικά παραγόμενη ηλεκτρική ενέργεια που χρησιμοποιείται για την κατασκευή της νέας BMW Σειράς 3 στο εργοστάσιο του BMW Group στο Μόναχο προέρχεται από ανανεώσιμες πηγές. Η BMW Σειρά 3 συμβάλλει επίσης καθοριστικά ώστε το BMW Group να επιτύχει τους απαιτητικούς στόχους εκπομπών CO₂, αυξάνοντας σταθερά την αποδοτικότητα των οχημάτων. Το BMW Group έχει θέσει ως στόχο τη μείωση των εκπομπών CO₂ ανά όχημα σε ολόκληρο τον κύκλο ζωής του κατά τουλάχιστον 40% έως το 2030 σε σύγκριση με το 2019. Το αργότερο μέχρι το 2050, η εταιρεία στοχεύει στο μηδενικό ισοζύγιο όσον αφορά τις εκπομπές CO₂e σε όλη την αλυσίδα αξίας.

Το BMW Group συνέχισε να μειώνει συστηματικά τις εκπομπές CO₂ του στόλου του σε όλες τις ευρωπαϊκές αγορές αυτοκινήτου το 2023. Πράγματι, η εταιρεία ανακοίνωσε ότι οι μέσες εκπομπές του στόλου της ανήλθαν σε 102,1 gr CO₂ g/km (προσωρινή τιμή) στον κύκλο WLTP - 20% κάτω από το στόχο των 128,5 g/km που έχει θέσει η Ευρωπαϊκή Ένωση.

Εξωτερική σχεδίαση, εσωτερικό και εξοπλισμός.

Πρωτοποριακή αίσθηση, εκλεπτυσμένο περιβάλλον.

Περισσότερο από ποτέ, η σπορ κομψότητα και το σύγχρονο στυλ αποτελούν τα βασικά σχεδιαστικά συστατικά της νέας BMW Σειράς 3 Sedan και της νέας BMW Σειράς 3 Touring. Στην τρέχουσα γενιά μοντέλων, ο προσανατολισμένος στην οδηγική απόλαυση χαρακτήρας τους εκφράζεται με καθαρές γραμμές και γενναιόδωρα σμιλεμένες επιφάνειες. Η εκλεπτυσμένη σχεδίαση της μάσκας νεφρών της BMW και των διπλών στρογγυλών προβολέων - που αμφότερα αποτελούν σήμα κατατεθέν της μάρκας - προσδίδουν στο μπροστινό μέρος μια αναγνωρίσιμη εμφάνιση. Οι εντυπωσιακοί εμπρός και πίσω προφυλακτήρες υπογραμμίζουν το δυναμικό προφίλ των αυτοκινήτων, το οποίο μπορεί να τονιστεί περαιτέρω με το προαιρετικού πακέτο M Sport ή το M Sport Pro.

Η BMW Σειρά 3 διατίθεται τώρα και με νέα εξωτερικά χρώματα και ζάντες ελαφρού κράματος ως μία επιπλέον πινελιά εξατομίκευσης. Στο εσωτερικό, η προοδευτική αύρα του cockpit με το BMW Curved Display ενισχύεται περαιτέρω με νέας σχεδίασης τιμόνια, στιλιστικές αλλαγές στον πίνακα οργάνων και εκσυγχρονισμένα διακοσμητικά στοιχεία. Οι επιφάνειες των καθισμάτων στη νέα παραλλαγή M Performtex αποτελούν μέρος του πακέτου M Sport ή περιλαμβάνονται στον βασικό εξοπλισμό των μοντέλων M Performance.

Νέες σχεδιαστικές παρεμβάσεις ενισχύουν τη σπορ κομψότητα του εξωτερικού χώρου.

Η παλέτα των εξωτερικών χρωμάτων που διατίθενται για τη νέα BMW Σειρά 3 Sedan και τη νέα BMW Σειρά 3 Touring περιλαμβάνει δύο απλά και επτά μεταλλικά χρώματα, ενώ νέα είναι το μεταλλικά Arctic Race Blue και Fire Red.

Με ελκυστικές, νέες αφίξεις εμπλουτίζεται και η γκάμα προαιρετικών ζαντών ελαφρού κράματος. Τα αυτοκίνητα που παραγγέλνονται με το πακέτο M Sport θα είναι διαθέσιμα με νέες ζάντες ελαφρού κράματος M με διάμετρο 19 ίντσες και σχεδίαση διπλών ακτίνων, οι οποίες προσδίδουν στο προφίλ τους μία ακόμα πιο δυναμική εμφάνιση. Όσον αφορά το φινίρισμα, πελάτες μπορούν να παραγγείλουν αυτές τις ζάντες είτε σε Jet Black είτε σε διχρωμία. Παράλληλα, η γκάμα BMW Individual για τα μοντέλα Sedan και Touring προσφέρει νέες ζάντες ελαφρού κράματος 19 ιντσών με σχεδίαση ακτίνων σχήματος Y και δίχρωμο φινίρισμα. Όλες οι νέες ζάντες ελαφρού κράματος συνδυάζονται με ελαστικά διαφορετικών διαστάσεων μπροστά/πίσω.

Πρωτοποριακό cockpit με νέα, σπορ δερμάτινα τιμόνια.

Στο εσωτερικό των μοντέλων Sedan και Touring χρησιμοποιούνται προηγμένα νέα χαρακτηριστικά που διαμορφώνουν μια καθαρή και απέριττη εμφάνιση. Τα νέας σχεδίασης τιμόνια ενισχύουν την ένταση της οδηγικής εμπειρίας. Ο προοδευτικός premium χαρακτήρας των μοντέλων αναδεικνύεται επίσης από υλικά υψηλής ποιότητας και νέες εσωτερικές επενδύσεις. Ο προαιρετικός πίνακας οργάνων Luxury με επένδυση Sensatec διαθέτει ακόμα πιο εκλεπτυσμένη υφή και διακοσμητικές ραφές που δημιουργούν χρωματική αντίθεση.

Οι νέες BMW Σειρά 3 Sedan και BMW Σειρά 3 Touring διατίθενται με τιμόνια νέας γενιάς που ξεχωρίζουν για τη μοντέρνα και σπορ σχεδίασή τους. Ο βασικός εξοπλισμός και των δύο μοντέλων περιλαμβάνει ένα σπορ δερμάτινο τιμόνι νέας σχεδίασης με πολυγωνική στεφάνη και δύο μπράτσα. Το πακέτο M Sport περιλαμβάνει τώρα δερμάτινο τιμόνι M σε σχεδίαση τριών ακτίνων με επίπεδο κάτω τμήμα και διακριτική σήμανση για τη θέση της ευθείας. Και οι δύο εκδόσεις των νέων τιμονιών διαθέτουν φωτιζόμενα πλήκτρα πολλαπλών λειτουργιών και χειριστήρια αλλαγής ταχυτήτων. Τα paddles, τα οποία είναι πλέον στάνταρ, επιτρέπουν ιδιαίτερα γρήγορες χειροκίνητες αλλαγές ταχυτήτων και υπογραμμίζουν το έντονο σπορ προφίλ της νέας BMW Σειράς 3.

Ψηφιακός έλεγχος κλιματισμού, επιλέξιμος ατμοσφαιρικός φωτισμός.

Η εισαγωγή της τελευταίας γενιάς του BMW iDrive με QuickSelect που βασίζεται στο BMW Operating System 8.5 στις νέες BMW Σειρά 3 Sedan και BMW Σειρά 3 Touring βελτιώνει επίσης τον χειρισμό των λειτουργιών εξαερισμού και κλιματισμού. Μια φιλοσοφία λειτουργίας που επικεντρώνεται αποκλειστικά στον έλεγχο αφής και τη φυσική γλώσσα επιτρέπει την περαιτέρω μείωση του αριθμού των φυσικών κουμπιών και χειριστηρίων στο cockpit. Η επιλογή της θερμοκρασίας, η ταχύτητα του ανεμιστήρα, η θέρμανση των καθισμάτων και – εφόσον υπάρχει – εκείνη του τιμονιού μπορούν πλέον να ρυθμίζονται μέσω της κυρτής οθόνης BMW Curved Display ή με φωνητική εντολή μέσω του BMW Intelligent Personal Assistant. Νέα χειριστήρια ρύθμισης των περσίδων εξαερισμού στο κέντρο του πίνακα οργάνων και στην πλευρά του οδηγού και του συνοδηγού επιτρέπουν τη ρύθμιση της έντασης και της κατεύθυνσης της ροής του αέρα με περιστροφικές και κατακόρυφες κινήσεις.

Ο εσωτερικός φωτισμός περιλαμβάνει τώρα στάνταρ φωτισμό cascade ενσωματωμένο στην επένδυση γύρω από τους κεντρικούς αεραγωγούς. Το χρώμα και η φωτεινότητα ρυθμίζονται ανάλογα με τις προσωπικές προτιμήσεις, με τους οδηγούς να μπορούν να επιλέξουν από εννέα χρωματικά θέματα. Η επιλογή των ρυθμίσεων χρώματος και φωτεινότητας αποθηκεύεται ως μέρος του προφίλ τους. Με τον προαιρετικό ατμοσφαιρικό φωτισμό (στάνταρ στα μοντέλα M Performance), η εξατομικευμένη επιλογή επεκτείνεται επίσης στα μπροστινά υποπόδια, στον αποθηκευτικό χώρο στο μπροστινό τμήμα της κεντρικής κονσόλας και στο περίγραμμα των επενδύσεων του πλαισίου των θυρών. Στις λειτουργίες που προσφέρει ο εσωτερικός φωτισμός περιλαμβάνεται ένα ατμοσφαιρικό animation καλωσορίσματος και αποχαιρετισμού και φωτεινές ενδείξεις που επισημαίνουν μια εισερχόμενη τηλεφωνική κλήση, καθώς και προαιρετικά την ύπαρξη μιας πόρτας που έχει μείνει ανοιχτή.

Νέες επενδύσεις καθισμάτων M Performtex.

Εναλλακτικά, αντί για τις μαύρες υφασμάτινες επενδύσεις καθισμάτων που είναι στάνταρ, η νέα BMW Σειρά 3 Sedan και η νέα BMW Σειρά 3 Touring μπορούν να παραγγελθούν με σπορ καθίσματα με διάτρητες επενδύσεις Sensatec στους χρωματισμούς Black, Tacora Red ή Cognac. Η προαιρετική δερμάτινη επένδυση Vernasca προσφέρεται τώρα σε τέσσερις χρωματικές παραλλαγές.

Οι μαύρες επιφάνειες των σπορ καθισμάτων με τη νέα επένδυση M Performtex αποπνέουν μία πρωτοποριακή σπορ γοητεία. Περιλαμβάνονται στο πακέτο M Sport ή ως μέρος του βασικού εξοπλισμού για τα μοντέλα M Performance. Αυτή η καινοτόμος βελούδινη επένδυση συνδυάζει υψηλή ποιότητα υλικών και σπορ σχεδίαση με χαμηλό βάρος και βιώσιμες πρακτικές παραγωγής. Τα οχήματα με το πακέτο M Sport και οι εκδόσεις M Performance διατίθενται κατόπιν παραγγελίας με σπορ καθίσματα, καθώς και με τα αντίστοιχα Μ, σε δέρμα Vernasca με μαύρες επιφάνειες και μπλε καπιτονέ για τη δημιουργία αντίθεσης.

Νέα στοιχεία διακοσμητικών επενδύσεων, αποκλειστικές πινελιές με CraftedClarity.

Εκτεταμένες αλλαγές έχουν γίνει στο εσωτερικό και στη γκάμα των διακοσμητικών στοιχείων. Η νέα έκδοση της BMW Σειράς 3 υιοθετεί στάνταρ το ματ χρώμα Dark Graphite, ενώ η λίστα επιλογών περιλαμβάνει τις εκλεπτυσμένες ξύλινες επενδύσεις με ανοιχτούς πόρους Fineline Light και Grey Blue Ash, καθώς και τις παραλλαγές Carbon Fibre και Aluminium Rhombicle Anthracite.

Οι διακριτικές πινελιές με χρήση υλικών κορυφαίας ποιότητας ενισχύουν τον σύγχρονο premium χαρακτήρα του αυτοκινήτου σε άλλα σημεία της καμπίνας. Για παράδειγμα, εφαρμογές γυαλιού CraftedClarity έρχονται να προστεθούν στη λίστα των προαιρετικών επιλογών. Αυτές προσδίδουν στον επιλογέα ταχυτήτων, στο χειριστήριο του BMW iDrive και στο κουμπί του συστήματος Start/Stop έναν ιδιαίτερο τόνο αποκλειστικότητας, τόσο οπτικά όσο και απτικά.

Πλούσιος στάνταρ εξοπλισμός, επιλογές υψηλής ποιότητας.

Ο βασικός εξοπλισμός για τη νέα BMW Σειρά 3 Sedan και Touring περιλαμβάνει ζάντες ελαφρού κράματος 17 ιντσών (plug-in υβριδικά μοντέλα: 18 ίντσες), M High-gloss Shadow Line, εσωτερικό καθρέφτη με αυτόματη αντιθαμβωτική λειτουργία και Parking Assistant με Park Distance Control (PDC) και αισθητήρες μπροστά και πίσω. Στάνταρ προσφέρεται επίσης ο αυτόματος κλιματισμός τριών ζωνών και το BMW Live Cockpit Plus με την πλήρως ψηφιακή κυρτή οθόνη BMW Curved Display που περιλαμβάνει το σύστημα πλοήγησης BMW Maps.

Το μοντέλο Touring διαθέτει στάνταρ αυτόματη λειτουργία πίσω πόρτας και διαιρούμενη/αναδιπλούμενη πλάτη πίσω καθίσματος σε αναλογία 40:20:40, η οποία διατίθεται προαιρετικά για το Sedan. Οι πελάτες μπορούν επίσης να εξατομικεύουν το εσωτερικό σύμφωνα με τις απαιτήσεις και τα γούστα τους – πέρα από τα σπορ καθίσματα και τον ατμοσφαιρικό φωτισμό - με επιλογές όπως το ηχοσύστημα surround της Harman Kardon, η λειτουργία προθέρμανσης, η ηλεκτρικά ανοιγόμενη γυάλινη οροφή για το Sedan και η πανοραμική γυάλινη ηλιοροφή για το μοντέλο Touring.

Σύστημα κίνησης και οδηγική εμπειρία.

Μεγαλύτερη ηλεκτρική αυτονομία για τα plug - in -υβριδικά μοντέλα και βελτιωμένη οδηγική άνεση.

Με δυνατότητα επιλογής ανάμεσα σε τέσσερις κινητήρες βενζίνης και τέσσερις diesel με τεχνολογία BMW TwinPower Turbo – συμπεριλαμβανομένων των εξαιρετικά ισχυρών εξακύλινδρων εν σειρά μονάδων για τα μοντέλα M Performance – και την παρουσία εκδόσεων με τεχνολογία plug-in-hybrid και έξυπνο σύστημα τετρακίνησης BMW xDrive για πολλές παραλλαγές μοντέλων, η BMW Σειρά 3 προσφέρει μεγαλύτερη ποικιλία συστημάτων κίνησης από οποιαδήποτε άλλη οικογένεια μοντέλων στο χαρτοφυλάκιο της μάρκας. Όλα τα νέα μοντέλα της νέας BMW Σειράς 3 Sedan και BMW Σειράς 3 Touring εξοπλίζονται στάνταρ με το οκτατάχυτο κιβώτιο Steptronic, το οποίο διαθέτει paddles στο τιμόνι για γρήγορες χειροκίνητες παρεμβάσεις στη διαδικασία επιλογής ταχυτήτων.

Οι διάφοροι κινητήρες που διατίθενται για την BMW Σειρά 3 αποδίδουν ισχύ από 110 kW/150 hp έως 210 kW/286 hp. Σε αυτούς προστίθενται ο εξακύλινδρος εν σειρά βενζινοκινητήρας των 275 kW/374 hp και ο straight-six diesel των 250 kW/340 hp που συναντάμε κάτω από το καπό των μοντέλων M Performance (βλ. ξεχωριστό κεφάλαιο). Τόσο ο εξακύλινδρος εν σειρά κινητήρας βενζίνης όσο και όλοι οι diesel διαθέτουν ήπια υβριδική τεχνολογία για πιο δυναμική απόδοση ισχύος και μεγαλύτερη αποδοτικότητα. Για το σκοπό αυτό, η μίζα/γεννήτρια των 48V τους παρέχει επιπλέον ισχύ 8 kW/11 hp.

Νέα μπαταρία υψηλής τάσης για τα plug - in υβριδικά μοντέλα.

Τα plug-in υβριδικά μοντέλα της νέας BMW Σειράς 3 προάγουν την ηλεκτροκίνηση στο επόμενο επίπεδο. Η γκάμα περιλαμβάνει τώρα τα μοντέλα BMW 330e Sedan και BMW 330e Touring, τα οποία διατίθενται και τα δύο με την κλασική πισωκίνητη διάταξη ή με τετρακίνηση BMW xDrive. Η τεχνολογία κίνησής τους περιλαμβάνει έναν τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα και έναν ηλεκτροκινητήρα ενσωματωμένο στο οκτατάχυτο κιβώτιο Steptronic, οι οποίοι παράγουν συνδυασμένη ισχύ 215 kW/292 hp.

Οι plug-in υβριδικοί εκπρόσωποι της νέας εκδοχής της BMW Σειράς 3 προσφέρουν ακόμη μεγαλύτερη αποδοτικότητα και αξιοσημείωτη ηλεκτρική αυτονομία. Αυτό κατέστη δυνατό χάρη στην επιλογή μιας νέας μπαταρίας υψηλής τάσης με ωφέλιμη χωρητικότητα 19,5 kWh. Αποτελώντας προϊόν της τεχνολογίας BMW eDrive πέμπτης γενιάς, προσφέρει πολύ μεγαλύτερη ενεργειακή πυκνότητα από την προκάτοχό της που τοποθετούνταν στα προηγούμενα plug-in υβριδικά μοντέλα της BMW Σειράς 3.

Η νέα μπαταρία υψηλής τάσης BMW Gen5 αντιπροσωπεύει ένα σημαντικό άλμα προς τα εμπρός, βελτιώνοντας όλα τα σχετικά τεχνικά χαρακτηριστικά. Η υψηλή ενεργειακή πυκνότητα τόσο σε επίπεδο κυψέλης όσο και σε επίπεδο συστοιχίας συνδυάζεται με την παροχή υψηλότερης τάσης που αυξάνει σημαντικά την αποδοτικότητα του συστήματος. Αυτό έχει ως τελικό αποτέλεσμα μια πολύ μεγαλύτερη ηλεκτρική αυτονομία. Παρόλο που το ωφέλιμο ενεργειακό περιεχόμενη της μπαταρίας υψηλής τάσης έχει σχεδόν διπλασιαστεί, ο διαθέσιμος χώρος στην καμπίνα επιβατών και η χωρητικότητα του χώρου αποσκευών παραμένουν αμετάβλητα, όπως και η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ καυσίμου.

Αυτές οι τελευταίες εξελίξεις στην τεχνολογία των μπαταριών ανοίγουν νέους ορίζοντες στην απόλαυση της αμιγώς ηλεκτρικής οδήγησης σε μια BMW Σειρά 3. Οι τιμές ηλεκτρικής αυτονομίας των 85 - 101 χλμ. για τη νέα BMW 330e Sedan, των 81 - 96 χλμ. για τη νέα BMW 330e xDrive Sedan, των 87 - 98 χιλιόμετρα για τη νέα BMW 330e Touring και των 84 - 91 χλμ. για τη νέα BMW 330e xDrive Touring επιτρέπουν στους οδηγούς να πραγματοποιούν όχι μόνο αστικές διαδρομές και καθημερινές μετακινήσεις με μηδενικές εκπομπές ρύπων, αλλά και πιο μακρινά ταξίδια.

Η πιο εξελιγμένη τεχνολογία φόρτισης θα βοηθήσει τους οδηγούς να χρησιμοποιούν την αμιγώς ηλεκτρική κίνηση όσο το δυνατόν περισσότερο. Η νέα μονάδα υποστηρίζει τριφασική φόρτιση AC με ισχύ έως και 11 kW – αυτή είναι η πρώτη φορά που διατίθεται κάτι τέτοιο για ένα plug-in υβριδικό μοντέλο της BMW. Αυτό επιτρέπει την πλήρη επαναφόρτιση της μπαταρίας υψηλής τάσης από το 0 στο 100% σε 2 ώρες και 15 λεπτά. Τα plug-in υβριδικά μοντέλα της νέας BMW Σειράς 3 είναι τώρα επίσης συμβατά με την τελευταία προσφορά της υπηρεσίας BMW Charging: η επιλογή Connected Home Charging παρέχει τη βάση για βελτιστοποιημένη φόρτιση με βάση την ηλιακή ενέργεια και το φορτίο.

Το πλαίσιο προσφέρει ακόμη έναν ακόμα καλύτερο συνδυασμό σπορ συμπεριφοράς και άνεσης.

Η τεχνολογία πλαισίου της νέας BMW Σειράς 3 έχει επίσης αναθεωρηθεί σχολαστικά. Τόσο η έκδοση Sedan όσο και η Touring έθεταν πάντα τα πρότυπα στον τομέα της δυναμικής οδήγησης στις αντίστοιχες κατηγορίες τους. Το μείγμα σπορ συμπεριφοράς και οδηγικής άνεσης για το οποίο φημίζεται η Σειρά 3 έχει πλέον βελτιωθεί περαιτέρω σε όλες τις εκδόσεις του μοντέλου με μια σειρά στοχευμένων αναβαθμίσεων. Η πιο άκαμπτη βάση που συνδέει τα πίσω αμορτισέρ με το αμάξωμα είναι μόνο ένα από τα μέτρα που εφαρμόστηκαν για να επιτευχθεί αυτό.

Χάρη στις συνεχείς προσπάθειες εξέλιξης, οι οδηγοί θα απολαμβάνουν ένα ανώτερο επίπεδο άνεσης σε όλα τα σενάρια οδήγησης - ανεξάρτητα από τις συνθήκες του οδοστρώματος και το επιλεγμένο drive mode - χωρίς καμία απώλεια της γνώριμης δυναμικής ικανότητας της Σειράς 3. Αυτό έχει επίσης θετικό αντίκτυπο στην ακουστική όταν το αυτοκίνητο διαχειρίζεται τις μέγιστες δυνάμεις που δημιουργούνται από το οδόστρωμα. Ως αποτέλεσμα, ο χειρισμός της παρέχει ακόμη μεγαλύτερη συνολική ακρίβεια, σιγουριά και δυνατότητα ελέγχου. Η δύναμη που απαιτείται για την περιστροφή του τιμονιού έχει επίσης μειωθεί στη λειτουργία Comfort για να επιτευχθεί ανώτερη άνεση κατά την καθημερινή οδήγηση.

Εναλλακτικά της στάνταρ έκδοσης, διατίθεται η ανάρτηση M Sport που περιλαμβάνεται στο πακέτο M Sport. Η προσαρμοζόμενη ανάρτηση Μ με ηλεκτρονικά ελεγχόμενα αμορτισέρ και ο μεταβλητός λόγος υποπολλαπλασιασμού στο σπορ σύστημα διεύθυνσης διατίθεται επίσης στα μοντέλα με το πακέτο M Sport.

Προηγμένα συστήματα υποβοήθησης για την οδήγηση και τη στάθμευση.

Μια ευρεία γκάμα συστημάτων υποβοήθησης αυξάνει τα επίπεδα άνεσης και ασφάλειας κατά την οδήγηση και το παρκάρισμα της νέας BMW Σειράς 3 Sedan και της νέας BMW Σειράς 3 Touring. Το σύστημα προειδοποίησης εμπρόσθιας σύγκρουσης με παρέμβαση πέδησης, το Cruise Control με λειτουργία πέδησης και η νέα λειτουργία Intelligent Speed Assistance είναι μερικά από τα στοιχεία που περιλαμβάνονται στον βασικό εξοπλισμό. Το πρόσθετο χαρακτηριστικό που ξεχωρίζει είναι το πακέτο Driving Assistant Professional που περιλαμβάνει το Steering and Lane Control Assistant και το Active Cruise Control με λειτουργία Stop&Go, καθώς και αυτόματο Speed Limit Assist, έλεγχο ταχύτητας διαδρομής, αναγνώριση φωτεινών σηματοδοτών, Evasion Assistant, Crossroads Warning με λειτουργία πέδησης στην πόλη, Wrong-way Warning και Front Crossing Traffic Warning.

Εκτός από το Park Distance Control, το στάνταρ Parking Assistant επιτρέπει επίσης αυτοματοποιημένους ελιγμούς κατά την είσοδο και έξοδο από χώρους στάθμευσης, ενώ διαθέτει επίσης Reversing Assist Camera και Reversing Assistant. Τέλος, διατίθεται το Parking Assistant Plus με λειτουργίες Surround View και Remote 3D View.

Τα μοντέλα M Performance στη γκάμα της νέας BMW Σειράς 3.

Επίλεκτα σπορ μοντέλα με ξεχωριστό χαρακτήρα.

Οι οδηγοί μπορούν να βιώσουν την πεμπτουσία του σπορ χαρακτήρα της νέας BMW Σειράς 3 με τα κορυφαία μοντέλα Performance της BMW M GmbH. Διαθέτοντας ισχυρούς εξακύλινδρους εν σειρά κινητήρες, ένα ειδικά διαμορφωμένο πλαίσιο και χαρακτηριστικές σχεδιαστικές πινελιές M στο εσωτερικό αλλά και στο εξωτερικό, η ξεχωριστή προσωπικότητα αυτών των κορυφαίων σπορ μοντέλων αναδεικνύεται ξεκάθαρα τόσο στην οδηγική εμπειρία όσο και στην εμφάνισή τους. Τώρα, το νέο τιμόνι και η νέα επένδυση καθισμάτων ανανεώνουν την εικόνα του cockpit.

Τα μοντέλα M Performance της νέας Σειράς 3 διατίθενται με κινητήρα βενζίνης και diesel, αμφότεροι με χωρητικότητα 3,0 λίτρων και τα γνώριμα χαρακτηριστικά απόδοσης M. Η δίψα τους για υψηλούς ρυθμούς περιστροφής και η άμεση παροχή ισχύος είναι αποτέλεσμα της τελευταίας τεχνολογίας M TwinPower Turbo - η οποία προσαρμόζεται ανεξάρτητα σε κάθε κινητήρα - και της ήπιας υβριδικής τεχνολογίας των 48V, η οποία παρέχει μια πρόσθετη ηλεκτρική ώθηση με ισχύ 8 kW/11 hp. Τα εξακύλινδρα εν σειρά κινητήρια σύνολα των μοντέλων M Performance συνεργάζονται με ένα οκτατάχυτο κιβώτιο Steptronic Sport με εξαιρετικά άμεση λειτουργία αλλαγής ταχυτήτων. Το σύστημα τετρακίνησης BMW xDrive είναι επίσης στάνταρ για την ενίσχυση της ευελιξίας και της πρόσφυσης.

Ο εξακύλινδρος εν σειρά βενζινοκινητήρας των BMW M340i xDrive Sedan και BMW M340i xDrive Touring αποδίδει μέγιστη ισχύ 275 kW/374 hp και μέγιστη ροπή 500 Nm. Οι BMW M340d xDrive Sedan και BMW M340d xDrive Touring, από την άλλη, εφοδιάζονται με ένα straight-six πετρελαιοκινητήρα που αποδίδει 250 kW/340 hp και μέγιστη ροπή 700 Nm. Η ανάρτηση M Sport με σπορ σύστημα διεύθυνσης με μεταβλητό λόγο υποπολλαπλασιασμού, το διαφορικό M Sport και τα φρένα M Sport περιλαμβάνονται επίσης στον βασικό εξοπλισμό για να προσφέρουν έναν συνδυασμό δυναμικής απόδοσης κατά τον διαμήκη και εγκάρσιο άξονα, ακρίβειας και ενθουσιασμού πίσω από το τιμόνι για το οποίο φημίζονται τα μοντέλα M.

Εξατομικευμένη εμφάνιση με σχεδιαστικά χαρακτηριστικά M.

Ο υψηλών επιδόσεων χαρακτήρας αυτών των κορυφαίων αθλητών επισημαίνεται με ειδικά σχεδιαστικά χαρακτηριστικά M που έχουν δημιουργηθεί για να πληρούν τις τεχνικές απαιτήσεις όσον αφορά την αεροδυναμική και την παροχή αέρα ψύξης. Αυτά περιλαμβάνουν τις μεγάλες εισαγωγές αέρα στον εμπρός προφυλακτήρα, μαζί με τα καλύμματα Μ των εξωτερικών καθρεπτών σε μαύρο γυαλιστερό χρώμα και τον πίσω προφυλακτήρα με τον εντυπωσιακά διαμορφωμένο διαχύτη. Τα μοντέλα BMW M340i xDrive Sedan και BMW M340d xDrive Sedan διαθέτουν επίσης μια πίσω αεροτομή M στο χρώμα του αμαξώματος.

Η μάσκα νεφρών BMW με σχέδιο πλέγματος, οι αποκλειστικές ζάντες ελαφρού κράματος M των 18 ιντσών και η τραπεζοειδής απόληξη της εξάτμισης συμβάλλουν περαιτέρω στην ξεχωριστή εμφάνιση των τεσσάρων κορυφαίων σπορ μοντέλων, τα οποία διατίθενται επίσης με το προαιρετικό πακέτο M Sport Pro.

Περιβάλλον σύγχρονου σπορ αυτοκινήτου στην καμπίνα.

Στο εσωτερικό των μοντέλων M Performance, οι ειδικές για τις εκδόσεις Μ λεπτομέρειες εξοπλισμού συνεισφέρουν στη δημιουργία μιας εστιασμένης οδηγικής εμπειρίας σε ένα περιβάλλον σύγχρονου σπορ αυτοκινήτου. Τα μαύρα σπορ καθίσματα με επένδυση M Performtex είναι πλέον στάνταρ, ενώ υπάρχει επίσης η δυνατότητα επιλογής των σπορ καθισμάτων M Sport με επένδυση από δέρμα Vernasca σε μαύρο χρώμα με μπλε καπιτονέ για τη δημιουργία αντίθεσης.

Μια νέα έκδοση του δερμάτινου τιμονιού M απογειώνει την εμπειρία των επιδόσεων με το επίπεδο κάτω τμήμα, την κόκκινη σήμανση στη θέση της ευθείας και τις ραφές αντίθεσης στα χρώματα της BMW M GmbH. Οι διακοσμητικές λωρίδες στο εσωτερικό με το χαρακτηριστικό φινίρισμα βουρτσισμένου αλουμινίου, τα μαρσπιέ M, τα πεντάλ M, το υποπόδιο M του οδηγού και τα ειδικά γραφικά M για την κυρτή οθόνη BMW Curved Display είναι περαιτέρω στάνταρ στοιχεία που συμβάλλουν στην ανάδειξη της ξεχωριστής προσωπικότητας των κορυφαίων σπορ μοντέλων.

Σύστημα απεικόνισης και ελέγχου/λειτουργίας, συνδεσιμότητα.

Το νέο BMW Operating System 8.5 και καινοτόμες ψηφιακές υπηρεσίες.

Η τελευταία έκδοση του συστήματος απεικόνισης και ελέγχου/λειτουργίας BMW iDrive με QuickSelect τοποθετείται στη νέα έκδοση της BMW Σειράς 3 Sedan και BMW Σειράς 3 Touring, επιτρέποντας τον διαισθητικό έλεγχο των λειτουργιών του οχήματος και παρέχοντας πρόσβαση σε ψηφιακές υπηρεσίες. Βασίζεται πλέον στο BMW Operating System 8.5 και διαθέτει μια νέα αρχική οθόνη και την τεχνολογία ταχείας πρόσβασης QuickSelect, που προσφέρει βελτιωμένη δομή μενού, εμπνευσμένη από τις ηλεκτρονικές συσκευές ευρείας κατανάλωσης.

Σε συνδυασμό με την κυρτή οθόνη BMW Curved Display και το BMW Personal Assistant, το νέο BMW iDrive είναι ακόμα πιο αυστηρά προσανατολισμένο στη λειτουργικότητα, χρησιμοποιώντας έλεγχο μέσω αφής και φυσικής γλώσσας. Οι λειτουργίες του κλιματισμού, συμπεριλαμβανομένης της θέρμανσης των καθισμάτων και - αν υπάρχει - της θέρμανσης του τιμονιού, ελέγχονται τώρα επίσης ψηφιακά.

Το BMW iDrive με QuickSelect επιτρέπει την επιλογή λειτουργιών απευθείας από την αρχική οθόνη με τεχνολογία ταχείας πρόσβασης.

Η αρχική οθόνη του BMW iDrive εμφανίζει πλέον συνεχώς την προβολή χάρτη του συστήματος πλοήγησης σε μεγάλη μορφή ή σε άλλη προβολή που μπορεί να επιλεγεί ξεχωριστά. Η λειτουργία QuickSelect του συστήματος ανοίγει επίσης το δρόμο για μια πιο επίπεδη δομή μενού, επιτρέποντας στον οδηγό να επιλέξει την επιθυμητή λειτουργία απευθείας από την αρχική οθόνη χωρίς να εισέρχεται σε υπομενού.

Στην τμήμα της οθόνης που βρίσκεται στην πλευρά του οδηγού υπάρχει μια μπάρα με widget για πρόσβαση π.χ. σε λειτουργίες πολυμέσων ή τηλεφώνου, στις οποίες μπορεί να περιηγηθεί κάποιος με κάθετες κινήσεις swipe. Με οριζόντιο swipe ενός widget εμφανίζονται στη συνέχεια πρόσθετες σχετικές πληροφορίες και επιλογές ρυθμίσεων. Η μπάρα με τα widget μπορεί να εξατομικευτεί με την εγκατάσταση νέων, την αφαίρεση των υφιστάμενων ή την αναδιάταξή τους.

Το εικονίδιο αρχικής οθόνης που βρίσκεται στο κάτω άκρο της οθόνης ελέγχου επιτρέπει την επιστροφή στην αρχική οθόνη από οποιαδήποτε εφαρμογή με ένα απλό πάτημα. Τα εικονίδια για άμεση πρόσβαση στο μενού ελέγχου του συστήματος κλιματισμού, στο μενού «All Apps» και, εάν είναι ενεργοποιημένα, στα Apple CarPlay® και Android AutoTM βρίσκονται τώρα επίσης δίπλα στο εικονίδιο Home.

Αναβαθμισμένη πλοήγηση με BMW Maps και Augmented View.

Το σύστημα πλοήγησης BMW Maps που αποτελεί μέρος του BMW Live Cockpit Plus (στάνταρ εξοπλισμός) στη γκάμα της νέας BMW Σειράς 3 διευκολύνει την εισαγωγή προορισμών και προσφέρει πρόσθετες πληροφορίες κατά την οδήγηση. Περαιτέρω νέα χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν καλύτερη χρηστικότητα των φίλτρων, μια πιο επίπεδη δομή μενού με κουμπιά αφής που εμφανίζονται απευθείας στην προβολή του χάρτη και προληπτικές προτάσεις διαδρομής.

Το προαιρετικό BMW Live Cockpit Professional προσθέτει όχι μόνο το BMW Head-Up Display, αλλά και τη λειτουργία Augmented View. Αυτή συμπληρώνει την απεικόνιση χάρτη του συστήματος πλοήγησης, προβάλλοντας μια ζωντανή ροή βίντεο της εικόνας του οδηγού στην οθόνη πληροφοριών ή στην οθόνη ελέγχου και συμπληρώνοντάς την με πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο. Σε πολύπλοκες διασταυρώσεις, για παράδειγμα, ένα κινούμενο βέλος κατεύθυνσης ενσωματώνεται στην εικόνα βίντεο για να βοηθήσει τον οδηγό να πάρει την καλύτερη στροφή για την προγραμματισμένη διαδρομή.

Εξατομικευμένη εμπειρία χρήστη με BMW ID και My BMW App.

Η άφιξη του BMW Operating System 8.5 διευκολύνει την εξατομίκευση της εμπειρίας χρήστη στην BMW Σειρά 3, απλοποιώντας τη διαδικασία σύνδεσης του οχήματος με το BMW ID και την εφαρμογή My BMW App. Οι πελάτες συνδέονται αρχικά στο όχημα με το BMW ID τους σαρώνοντας έναν κωδικό QR με το smartphone τους. Στη συνέχεια, το προσωπικό προφίλ χρήστη εισάγεται αυτόματα και φορτώνονται οι συγχρονισμένες ρυθμίσεις, ενώ το κλειδί που ανιχνεύεται στο όχημα συσχετίζεται με το BMW ID.

Ταυτόχρονα, το όχημα προστίθεται στην εφαρμογή My BMW App - την καθολική διεπαφή που χρησιμεύει ως πύλη στο ψηφιακό οικοσύστημα της BMW. Αυτή παρέχει πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος, την υπολειπόμενη αυτονομία του και τυχόν απαιτήσεις συντήρησης και επισκευής. Ανάλογα με τις προδιαγραφές του αυτοκινήτου, επιτρέπει επίσης την πρόσβαση σε διάφορες απομακρυσμένες λειτουργίες, όπως ο εντοπισμός του οχήματος ή το κλείδωμα και ξεκλείδωμα των θυρών. Η προαιρετική λειτουργία Remote 3D View δίνει στους οδηγούς τη δυνατότητα να βλέπουν στο smartphone τους μια τρισδιάστατη ζωντανή εικόνα της περιοχής γύρω από το όχημά τους.

Η διαδικασία φόρτισης για τα plug-in υβριδικά μοντέλα μπορεί να ελέγχεται και από την εφαρμογή My BMW App. Αυτό σημαίνει ότι η φόρτιση της μπαταρίας υψηλής τάσης μπορεί να ξεκινήσει και να σταματήσει ξανά είτε αμέσως είτε σε καθορισμένο χρόνο. Το Pre-conditioning μπορεί να ενεργοποιηθεί εξ αποστάσεως μέσω ενός smartphone. Η εφαρμογή My BMW App προσφέρει επιπλέον μια επισκόπηση του ιστορικού φόρτισης.

Πλέον αυτού, η εφαρμογή My BMW App επιτρέπει στους χρήστες να στέλνουν διευθύνσεις προορισμού από το smartphone τους στο σύστημα πλοήγησης του οχήματος για τον προγραμματισμό μιας διαδρομής ή να έχουν πρόσβαση στο BMW ConnectedDrive Store, όπου μπορούν ασύρματα να θέσουν σε λειτουργία, να αγοράσουν ή να επεκτείνουν αναβαθμίσεις και πρόσθετες λειτουργίες για τη νέα BMW Σειρά 3. Η λειτουργία «My Trips», που περιλαμβάνει το Efficiency Trainer και τη μηνιαία ανασκόπηση, παρέχει στον χρήστη πολύτιμα δεδομένα και αξιολογήσεις για τη διανυθείσα απόσταση, την κατανάλωση και τη μέση ταχύτητα, καθώς και χρήσιμες συμβουλές για αποδοτική οδήγηση.

Βέλτιστη συνδεσιμότητα με Personal eSIM και πρότυπο κινητής τηλεφωνίας 5G.

Εκτός από την ενσωματωμένη κάρτα SIM κινητής τηλεφωνίας του οχήματος, οι πελάτες μπορούν επίσης να χρησιμοποιήσουν την Personal eSIM που περιλαμβάνεται στη νέα BMW Σειράς 3 Sedan και την νέα BMW Σειράς 3 Touring. Συνδεδεμένη με το BMW ID του χρήστη και όχι με το αυτοκίνητο, ενσωματώνει πλήρως το όχημα στο ψηφιακό οικοσύστημα του πελάτη. Η Personal eSIM καθιστά δυνατή τη χρήση των λειτουργιών επικοινωνίας και συνδεσιμότητας που καλύπτονται από ένα ξεχωριστό συμβόλαιο κινητής τηλεφωνίας από το αυτοκίνητο εύκολα - ακόμη και σε περιπτώσεις όπου το ίδιο το smartphone δεν βρίσκεται στο όχημα.

Η Personal eSIM επιτρέπει τη χρήση του προτύπου κινητών επικοινωνιών 5G, καθώς και τη ροή δεδομένων μέσω ενός hotspot WiFi με τη βοήθεια μιας σύνδεσης χαμηλής ακτινοβολίας με την εξωτερική κεραία του οχήματος. Όλες οι λειτουργίες του τηλεφώνου μπορούν να ελέγχονται με το σύστημα BMW iDrive ή το BMW Intelligent Personal Assistant. Η Personal eSIM δύναται να χρησιμοποιείται σε όλες τις χώρες όπου είναι διαθέσιμες οι υπηρεσίες BMW ConnectedDrive. Επεκτείνει το υπάρχον συμβόλαιο κινητής τηλεφωνίας του πελάτη, το οποίο ενδέχεται να επιφέρει πρόσθετο κόστος.

Τα τέλη στάθμευσης και το κόστος καυσίμων μπορούν να πληρωθούν απευθείας από το όχημα.

Οι οδηγοί της τελευταίας έκδοσης της BMW Σειράς 3 έχουν πλέον τη δυνατότητα να πληρώνουν τα τέλη στάθμευσης απευθείας από το όχημά τους σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες. Το όχημα ανιχνεύει αυτόματα αν η υπηρεσία είναι διαθέσιμη κατά την άφιξη σε ένα χώρο στάθμευσης και στην περίπτωση που είναι εμφανίζει τη λειτουργία πληρωμής. Η κράτηση μπορεί να πληρωθεί γρήγορα και απλά με την πιστωτική κάρτα που έχει καταχωρηθεί στην εφαρμογή My BMW App.

Οι οδηγοί στη Γερμανία έχουν επίσης τη δυνατότητα να εξοφλούν τους λογαριασμούς που αντιστοιχούν στο κόστος ψηφιακά από το αυτοκίνητό τους μόλις ανεφοδιαστούν με καύσιμα στα πρατήρια που είναι συμβεβλημένα. Όπως συμβαίνει και με την υπηρεσία πληρωμής τελών στάθμευσης, η πληρωμή γίνεται με τα στοιχεία της πιστωτικής κάρτας που έχουν καταχωρηθεί πρώτα στις εφαρμογές του οχήματος.

BMW M Performance Parts.

Σπορ προϊόντα υποδηλώνουν το πάθος για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό.

Η BMW Σειρά 3 αποτελεί την επιτομή της οδηγικής απόλαυσης στο premium τμήμα της μεσαίας κατηγορίας - τόσο στην σπορ έκδοση Sedan όσο και στη δυναμική Touring. Εκτός από τα πακέτα M Sport και M Sport Pro που διατίθενται από το εργοστάσιο, τα προϊόντα που περιλαμβάνονται στη σειρά BMW M Performance Parts προσφέρουν περαιτέρω δυνατότητες για να ενισχύσουν την δυναμική γοητεία και τα οδηγικά χαρακτηριστικά όλων των εκδόσεων του μοντέλου.

Αυτά τα ειδικά για τα μοντέλα προϊόντα retrofit από τη λίστα των Γνήσιων Αξεσουάρ BMW αναπτύχθηκαν αξιοποιώντας την αποδεδειγμένη τεχνογνωσία της BMW M GmbH στον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Τα ειδικά εξωτερικά αξεσουάρ και στοιχεία αεροδυναμικής νέας BMW Σειράς 3 Sedan και της νέας BMW Σειράς 3 Touring υπογραμμίζουν τη δυναμική αύρα των δύο μοντέλων, όπως και οι ζάντες ελαφρού κράματος της σειράς BMW M Performance Parts.

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

The new BMW 3 Series Sedan:

WLTP combined: Energy consumption 7,8 – 7,0 L/100km; CO2 emissions 175 - 158 g/km; CO2 class F

The new BMW 3 Series Touring:

WLTP weighted, combined: Petrol and electric Energy consumption 1.1 – 0.9 l/100 km and 23.0 – 21.3 kWh/100 km; CO2 emissions weighted, combined 24 - 20 g/km; CO2 class B; electric range 87 - 98 km

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Αποκλειστικός σπορ χαρακτήρας για κάθε περίσταση: BMW M Performance Parts για τις νέες BMW Σειρά 5 Touring και BMW i5 Touring.

Tue, 14 May 2024 07:00:00 +0200

Μόναχο. Η γνώριμη οδηγική απόλαυση BMW, η σπορ εμφάνιση και η σύγχρονη λειτουργικότητα αποτελούν στοιχεία που έχουν βοηθήσει την BMW Σειρά 5 Touring να κατακτήσει μια ξεχωριστή θέση στην premium πλευρά της ανώτερης μεσαίας κατηγορίας. Το αμιγώς ηλεκτρικό σύστημα κίνησης έκτης γενιάς της BMW i5 Touring καθιστά ακόμα πιο ελκυστικό αυτόν τον συνδυασμό. Τα BMW M Performance Parts θα είναι επίσης διαθέσιμα για όλες τις παραλλαγές του μοντέλου, παράλληλα με το λανσάρισμά τους στην αγορά το Μάιο του 2024, υπογραμμίζοντας το δυναμικό χαρακτήρα της νέας BMW Σειράς 5 Touring και της νέας BMW i5 Touring στην καθημερινή χρήση και στα ταξίδια.

Τα αξεσουάρ εκ των υστέρων τοποθέτησης, που είναι ειδικά σχεδιασμένα για κάθε μοντέλο, βελτιώνουν την αεροδυναμική, αναβαθμίζουν το εσωτερικό και καθιστούν πιο σπορ την ανάρτηση, προσφέροντας ιδανικές ευκαιρίες για τη βελτιστοποίηση των δυναμικών δυνατοτήτων της αθλητικής εμφάνισης της νέας BMW Σειράς 5 Touring και της νέας BMW i5 Touring. Τα προϊόντα του προγράμματος Γνήσιων Αξεσουάρ BMW έχουν ήδη πιστοποιηθεί μαζί με ολόκληρο το όχημα, επομένως δεν απαιτείται ξεχωριστή έγκριση από τις αρμόδιες αρχές.

Εξατομικευμένη εμφάνιση, βελτιστοποιημένη αεροδυναμική και έξυπνη σχεδίαση μειωμένου βάρους με υψηλής ποιότητας εξωτερικά εξαρτήματα M Performance.

Τα BMW M Performance Parts προσθέτουν ξεχωριστές πινελιές στην εξωτερική εμφάνιση και ταυτόχρονα πληρούν τις λειτουργικές απαιτήσεις όσον αφορά την ελαφριά κατασκευή και την αεροδυναμική. Έχουν αναπτυχθεί ειδικά για τη νέα BMW Σειρά 5 Touring και τη νέα BMW i5 Touring με M Sport Package ή M Sport Package Pro και είναι απόλυτα προσαρμοσμένα στη γεωμετρία και τη σχεδίαση των οχημάτων. Όλα τα εξαρτήματα Carbon είναι κατασκευασμένα από πλαστικό ενισχυμένο με ανθρακονήματα (CFRP), ενώ είναι στεγανοποιημένα με διαφανές βερνίκι για την επίτευξη ενός φινιρίσματος υψηλής ποιότητας προσδίδοντας μια αιχμηρή και σπορ εμφάνιση από όλες τις οπτικές γωνίες.

Το εμπρός splitter τριών τμημάτων M Performance Carbon δηλώνει απερίφραστα τον αποκλειστικό σπορ χαρακτήρα, ενισχύοντας τις δυναμικές δυνατότητες της νέας BMW Σειράς 5 Touring και της νέας BMW i5 Touring. Κατασκευασμένο στο χέρι ώστε να αγγίζει την τελειότητα, προσφέρει κάθετη δύναμη με στόχο την υψηλή απόδοση και μία εντυπωσιακή εμφάνιση. Για ακόμα πιο αποκλειστικό στυλ, το εμπρός splitter διατίθεται επίσης σε γυαλιστερό μαύρο χρώμα, στο αριστερό και δεξί τμήμα.

Εκτός από τα εξωτερικά εξαρτήματα στο ύψος των μαρσπιέ M Performance Carbon, τα οποία προσδίδουν στο προφίλ του οχήματος ακόμα περισσότερο μήκος και βάθος, οι νέες χαρακτηριστικές λωρίδες M Performance σε χρώμα Frozen Black τονίζουν τις δυναμικά ρέουσες γραμμές της νέας BMW Σειράς 5 Touring και της νέας BMW i5 Touring. Προϊόντα ψηφιακής εκτύπωσης, διατίθενται σε ματ ανθρακί χρώμα και φέρουν την επιγραφή M Performance. Τα αυτοκόλλητα M Performance στα μαρσπιέ, τα οποία αποτελούνται από μια εντυπωσιακή καμπύλη γραμμή σε ματ γκρι χρώμα, αναδεικνύουν περαιτέρω το προφίλ του οχήματος. Τα αυτοκόλλητα τοποθετούνται κάτω από τις πόρτες και προσφέρουν μια κομψή χρωματική πινελιά, ειδικά στα μαύρα πλαϊνά μαρσπιέ. Οι αποκλειστικές λωρίδες M Performance σε χρώμα Frozen Black τονίζουν τη σπορ κομψότητα και την περιοχή των ώμων σε όλο το μήκος του οχήματος. Το υψηλής ποιότητας σετ μεμβρανών είναι ανθεκτικό στο πλύσιμο και βελτιστοποιημένο για τη γεωμετρία της BMW Σειράς 5 Touring και της BMW i5 Touring.

Τα εντυπωσιακά καλύμματα εξωτερικών καθρεπτών M Carbon και το κάλυμμα κεραίας M Performance Aramid τονίζουν ακόμα περισσότερο το ξεχωριστό και σπορ προφίλ της νέας BMW Σειράς 5 Touring και της νέας BMW i5 Touring. Το ενισχυμένο με αραμίδιο πλαστικό μοιάζει πολύ με το CFRP, αλλά έχει υψηλή ηλεκτρομαγνητική διαπερατότητα.

Ο πίσω διαχύτης τριών τμημάτων M Performance κατασκευάζεται επίσης από αραμίδιο. Τονίζει ακόμα περισσότερο το δυναμικά σχεδιασμένο πίσω μέρος του οχήματος και επιτρέπει επίσης το άνοιγμα και το κλείσιμο του καλύμματος του πορτμπαγκάζ χωρίς να το αγγίζετε. Η αεροτομή οροφής M Performance σε γυαλιστερό μαύρο χρώμα και τα πίσω πτερύγια M Performance Carbon προσθέτουν μια πινελιά σπορτίφ χαρακτήρα και κομψότητας.

Οι ποιοτικές επιλογές εσωτερικού φέρνουν μια αγωνιστική αύρα στο cockpit.

Τα διακοσμητικά μαρσπιέ M Performance Carbon μαρτυρούν περίτρανα το δυναμικό προσανατολισμό της νέας BMW Σειράς 5 Touring και της νέας BMW i5 Touring. Με την επιγραφή M Performance, αποτελούν ένα εντυπωσιακό χαρακτηριστικό όταν οι πόρτες είναι ανοιχτές. Για μια ιδιαίτερα κομψή πρώτη εντύπωση, διατίθενται επίσης αλουμινένια διακοσμητικά μαρσπιέ M. Τα πατάκια M Performance με μπορντούρα τύπου δέρματος, ραφές αντίθεσης και ραφή στα χρώματα της BMW M προσθέτουν μια σπορ νότα στο εσωτερικό.

Η κλειδοθήκη M Performance είναι ένα ακόμα αξεσουάρ με προσωπικότητα. Κατασκευασμένη από Alcantara και δέρμα υψηλής ποιότητας με carbon εμφάνιση, προστατεύει το κλειδί του οχήματος από γρατζουνιές και συμπληρώνει άριστα τη γκάμα των BMW M Performance Parts. Τάπα ρεζερβουάρ καυσίμου M Performance Carbon διατίθεται επίσης για τις εκδόσεις της νέας BMW Σειράς 5 Touring με κινητήρα εσωτερικής καύσης και plug-in υβριδικές μονάδες. Τοποθετείται εύκολα και φέρει την επιγραφή M Performance σε βουρτσισμένο αλουμίνιο.

Ζάντες ελαφρού κράματος και σπορ σύστημα πέδησης για βελτιστοποιημένη απόδοση.

Οι ζάντες ελαφρού κράματος M Performance που διατίθενται για τη νέα BMW Σειρά 5 Touring και την αμιγώς ηλεκτρική BMW i5 Touring υποστηρίζουν ένα σπορ στυλ οδήγησης αποτελώντας συγχρόνως μια ιδιαίτερα ξεχωριστή εμφάνιση. Διατίθενται καλοκαιρινά και χειμερινά σετ τροχών / ελαστικών σε διαστάσεις 19, 20 και 21 ίντσες.

Το καλοκαιρινό σετ με ζάντες ελαφρού κράματος 21 ιντσών M Performance Cross Spoke διατίθεται για όλους τους τύπους συστημάτων κίνησης σε γυαλιστερό φινίρισμα M Bicolor Jet Black ή M Frozen Midnight Grey. Ως καλοκαιρινό σετ, για όλες τις εκδόσεις μοντέλων διατίθενται επίσης οι ζάντες ελαφρού κράματος M Performance 19” σε σχέδιο Y-Spoke και μαύρο ματ χρώμα. Τα αντίστοιχα χειμερινά σετ, που μπορούν και αυτά να φιλοξενήσουν αλυσίδες χιονιού (με εξαίρεση τη μεγαλύτερη διάσταση τροχού), διατίθενται επίσης σε συνδυασμό με ελαστικά με πολύ μαλακή γόμα ή καρφιά.

Για τη χειμερινή σεζόν διατίθεται ένα σετ με αεροδυναμικής σχεδίασης ζάντες M με διάμετρο 20 ίντσες σε φινίρισμα Bicolour Midnight Grey. Αυτό χαρίζει σε όλες τις εκδόσεις της νέας BMW Σειράς 5 Touring και της νέας BMW i5 Touring μια ιδιαίτερα αποκλειστική πινελιά, ακόμα και το χειμώνα. Τα επιπλέον διαθέσιμα σετ μπορούν να αποθηκεύονται ιδανικά στις τσάντες ελαστικών M Performance. Μια ενισχυμένη λαβή διευκολύνει τη μεταφορά και προστατεύει τόσο τον οδηγό όσο και το όχημα από το χώμα.

Το σύστημα φρένων M Performance των 20 ιντσών εξασφαλίζει απόδοση αντάξια του ονόματός του και μικρές αποστάσεις ακινητοποίησης. Οι κόκκινες δαγκάνες με το τετράχρωμο λογότυπο M φαίνονται ιδιαίτερα διακριτικές σε συνδυασμό με την ανοιχτή σχεδίαση των ακτινών των ζαντών ελαφρού κράματος των 21 ιντσών. Το σπορ σύστημα πέδησης διαθέτει εξαπίστονες σταθερές αλουμινένιες δαγκάνες μπροστά και μονοπίστονες πλευστές δαγκάνες πίσω. Τα μεγάλων διαστάσεων, εσωτερικά αεριζόμενα και διάτρητα ελαφριά δισκόφρενα M Performance παρέχουν βελτιωμένη αντοχή όταν οι θερμοκρασία του ανεβαίνει παρέχοντας έτσι ακόμη μεγαλύτερη ισχύ πέδησης σε ακραίες συνθήκες.

-Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW i5 M60 xDrive Touring*: Power consumption combined in WLTP cycle: 20.8 – 18.3 kWh/100 km, Electric range in WLTP cycle: 445 – 506 km

*preliminary data

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Τέσσερις φιλοσοφίες συστημάτων κίνησης, μία υπόσχεση: Ατελείωτος σπορ χαρακτήρας.

Fri, 01 Mar 2024 14:23:03 +0100

Dingolfing . Το εργοστάσιο του BMW Group στο Dingolfing γιόρτασε σήμερα την επίσημη έναρξη της παραγωγής της νέας BMW Σειράς 5 Touring. Πρόκειται για το πρώτο πολυτελές όχημα στην κατηγορία του που εκτός από βενζινοκίνητη, πετρελαιοκίνητη και plug-in υβριδική έκδοση διαθέτει μία αμιγώς ηλεκτρική παραλλαγή. Αυτό καθιστά την BMW i5 Touring το τέταρτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο που μπαίνει σε μαζική παραγωγή στο εργοστάσιο του Dingolfing μέσα σε λιγότερο από τρία χρόνια.

«Η BMW Σειρά 5 Touring είναι ιδιαίτερα σημαντική για τη Γερμανία και την ευρωπαϊκή αγορά και πολλοί πελάτες την περιμένουν», δήλωσε ο Διευθυντής του Εργοστασίου, Christoph Schröder. Όμως, στα τέλη Μαΐου, η αναμονή θα τελειώσει, γιατί τότε η νέα Touring - στην έκτη πλέον γενιά της - θα φτάσει στις εκθέσεις των εμπόρων και τα πρώτα αυτοκίνητα θα παραδοθούν στους πελάτες. Το νέο μοντέλο είναι ήδη διαθέσιμο για παραγγελία από τώρα.

Από τότε που λανσαρίστηκε η πρώτη γενιά το 1991, το εργοστάσιο του Dingolfing στην Κάτω Βαυαρία έχει την αποκλειστικότητα στην παραγωγή της BMW Σειράς 5 Touring, με περισσότερα από 1,2 εκατομμύρια αυτοκίνητα να έχουν βγει από τις γραμμές παραγωγής του όλα αυτά τα χρόνια. Όπως και η προκάτοχός της, η νέα BMW Σειρά 5 Touring - ανεξαρτήτως συστήματος κίνησης - κατασκευάζεται με ευελιξία μαζί με τη BMW Σειρά 5 Sedan και τα μοντέλα BMW Σειρά 4 και Σειρά 6, όλα σε μία ενιαία γραμμή παραγωγής. Οι επενδύσεις στο εργοστάσιο για τη νέα BMW Σειρά 5 Touring ανέρχονται σε περίπου 80 εκατομμύρια ευρώ.

«Για εμάς εδώ στο Dingolfing, η BMW Σειρά 5 είναι μέρος του DNA μας», εξήγησε ο Διευθυντής του Εργοστασίου, Christoph Schröder, «και το λανσάρισμα της νέας Touring αποτελεί το επόμενο βήμα στην ανανέωση της επιτυχημένης σειράς του μοντέλου μας». Πέρυσι, τα οχήματα της Σειράς 5 αντιπροσώπευαν περίπου το ένα τρίτο της παραγωγής του Dingolfing. Αλλά με την Touring να είναι πλέον διαθέσιμη, οι αριθμοί θα μπορούσαν να αυξηθούν σημαντικά το 2024, πλησιάζοντας δυνητικά το 50%.

-Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

Το 2022, το BMW Group πούλησε πάνω από 2,4 εκατομμύρια αυτοκίνητα και περισσότερες από 202.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Τα κέρδη προ φόρων κατά το οικονομικό έτος 2022 ανήλθαν σε 23,5 δισεκατομμύρια ευρώ σε έσοδα ύψους 142,6 δισεκατομμυρίων ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου 2022, το BMW Group απασχολούσε 149.475 εργαζόμενους.

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW i5 eDrive40 Touring:
Power consumption combined in WLTP cycle: 19.3 - 16.5 kWh/100 km
Electric range in WLTP cycle: 483 – 560 km

BMW i5 M60 xDrive Touring:
Power consumption combined in WLTP cycle: 20.8 – 18.3 kWh/100 km
Electric range in WLTP cycle: 445 – 506 km

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Συνεχίζεται η επιτυχία για την BMW μετά την κατάκτηση πολυάριθμων διακρίσεων σε διεθνείς διαγωνισμούς το 2023.

Thu, 15 Feb 2024 17:12:08 +0100

Μόναχο. Με μια σειρά από νίκες στον διαγωνισμό "Best Cars", η BMW συνέχισε απνευστί και με την έλευση του 2024 το σερί επιτυχιών που ξεκίνησε στα τέλη του 2023. Η BMW Σειρά 2 Coupé κατέκτησε για τρίτη συνεχόμενη χρονιά τη νίκη στην κατηγορία "compact", ενώ η BMW X1 έχει τον πρώτο λόγο στην κατηγορία "compact SUV". Τα βραβεία "Best Cars" - όπου οι νικητές αναδεικνύονται μέσα από την ψηφοφορία των αναγνωστών του γερμανικού περιοδικού αυτοκινήτου "auto, motor und sport" και φέτος πραγματοποιείται για 48η φορά - είναι από τα πιο διάσημα στην ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία. Στην ψηφοφορία συμμετείχαν 100.000 άτομα, επιλέγοντας έναν γενικό νικητή και το καλύτερο "εισαγόμενο μοντέλο" ανάμεσα σε 455 υποψήφια μοντέλα σε 13 κατηγορίες.

Η έναρξη του 2024 σηματοδοτήθηκε επίσης από τη νίκη της νέας BMW Σειράς 5 Sedan στην κατηγορία "Μεγάλο αυτοκίνητο" του βραβείου "Γυναικείο Παγκόσμιο Αυτοκίνητο της Χρονιάς". Μία κριτική επιτροπή από 75 γυναίκες δημοσιογράφους του αυτοκινήτου από 52 χώρες επέλεξαν τους νικητές σε πέντε κατηγορίες από ένα σύνολο 62 οχημάτων. Με σκοπό να αναδείξει την επιρροή των γυναικών στην αυτοκινητοβιομηχανία, το βραβείο αυτό, το οποίο φέτος απονεμήθηκε για 14η φορά, λαμβάνει υπόψη παράγοντες όπως η ασφάλεια, η ποιότητα, η τιμή, η σχεδίαση, η οδηγική άνεση, η καθημερινή χρηστικότητα και ο περιβαλλοντικός αντίκτυπος. Η νέα BMW Σειρά 5 Sedan κατέκτησε την εμπιστοσύνη των μελών της κριτικής επιτροπής με τη γκάμα των ηλεκτροκίνητων συστημάτων της (συμπεριλαμβανομένης της αμιγώς ηλεκτρικής BMW i5), καθώς και με την ευρυχωρία, την προηγμένη τεχνολογία και, πλέον, με το πλήρως vegan εσωτερικό της.

Το επιτυχημένο αυτό ξεκίνημα της χρονιάς βρήκε την BMW να συνεχίζει τη νικηφόρα πορεία των βραβεύσεών της σε πολλούς θεσμούς το 2023. Τα μοντέλα της τρέχουσας γκάμας της premium μάρκας απέσπασαν πολλά βραβεία τόσο στην εγχώρια αγορά της Γερμανίας όσο και διεθνώς στις σημαντικότερες για την ίδια περιοχές στις οποίες διαθέτει τα μοντέλα της. Νικητές αναδείχτηκαν σε όλες τις σχετικές κατηγορίες, με τα compact μοντέλα, τα πολυτελή οχήματα και τα σπορ αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων της BMW M GmbH, να κάνουν θραύση. Εκτός από τα οχήματα με κινητήρες εσωτερικής καύσης, ένας εντυπωσιακός αριθμός μοντέλων από τη συνεχώς διευρυνόμενη γκάμα EV της BMW έτυχε της αποδοχής των αναγνωστών και των κριτικών επιτροπών.

«Είμαστε πολύ περήφανοι για τα βραβεία που έχουν κερδίσει διάφορα μοντέλα της BMW σε τόσους πολλούς εθνικούς και διεθνείς διαγωνισμούς. Αυτό δείχνει επίσης ότι διαθέτουμε ελκυστικά μοντέλα σε όλες τις κατηγορίες που έχουν τη δύναμη να συναρπάζουν», λέει ο Jochen Goller, Μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της BMW AG, στον τομέα Πελατών, Μαρκών, Πωλήσεων. «Η ανταπόκριση στα μοντέλα μας με αμιγώς ηλεκτρικά συστήματα κίνησης είναι ιδιαίτερα ευχάριστη. Αυτό συνδέεται με την ισχυρή ζήτηση από τους πελάτες και υποστηρίζει τη δέσμευση του BMW Group να ενισχύσει την ηλεκτρική κινητικότητα σε όλους τους τομείς».

Η άρτι αφιχθείσα πρόταση στις τάξεις των μοντέλων υψηλών επιδόσεων και ένα αμιγώς ηλεκτρικό Sports Activity Vehicle κερδίζουν αμφότερα το "Χρυσό Τιμόνι".

Το "Χρυσό Τιμόνι" που απονέμεται από το γερμανικό περιοδικό αυτοκινήτου "Auto Bild" και την εφημερίδα "Bild am Sonntag" είναι μία από τις σημαντικότερες διακρίσεις στην ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία. Η BMW έφερε δύο από αυτά τα πολυπόθητα τρόπαια πίσω στο Μόναχο το 2023. Η BMW M3 Competition Touring με M xDrive (συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου: 10,4 - 10,1 l/100 km, συνδυασμένες εκπομπές CO₂: 235 - 229 g/km στον κύκλο WLTP) κατέκτησε την πρώτη θέση στην κατηγορία "σπορ αυτοκίνητα" και η αμιγώς ηλεκτρική BMW iX1 αναδείχτηκε πρώτη στην "compact κατηγορία".

Και τα δύο μοντέλα προσέθεσαν στις συλλογές τους και άλλα διεθνή βραβεία κατά τη διάρκεια του 2023. Για παράδειγμα, η πρώτη BMW M3 Touring - η οποία συνδυάζει τη δυναμική υπεροχή ενός αυτοκινήτου υψηλών επιδόσεων με εντυπωσιακά επίπεδα πρακτικότητας - αναδείχθηκε σπορ αυτοκίνητο της χρονιάς στην κατηγορία οχημάτων με τιμή πώλησης έως 120.000 ευρώ από τους αναγνώστες του περιοδικού "Auto Bild Sportscars". Επιπλέον, η καταξιωμένη βρετανική τηλεοπτική εκπομπή "Top Gear" τίμησε το νέο μέλος της BMW M GmbH με τον τίτλο "All The Car You'll Ever Need" στα βραβεία του "Car of the Year".

Το BMW iX1 απέσπασε τρία βραβεία στην Κίνα, συμπεριλαμβανομένου του τίτλου "All-Electric Premium SUV of the Year". Κέρδισε επίσης το γαλλικό "Automobile Award 2023" στην κατηγορία "Green Tech" και το "autonis Award" που απονέμουν οι αναγνώστες του περιοδικού "auto, motor und sport" για τον πιο ελκυστικό νέο σχεδιασμό της χρονιάς.

Επιτυχία σε όλο τον κόσμο για την αμιγώς ηλεκτρική BMW i5.

Η νέα BMW Σειρά 5 Sedan και η BMW i5 διεκδίκησαν επίσης ένα βραβείο "autonis". Διαθέσιμη πλέον για πρώτη φορά και με αμιγώς ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, η νέα έκδοση του πιο επιτυχημένου business sedan στον κόσμο ανακηρύχθηκε επίσης "Αυτοκίνητο της Χρονιάς" από το πορτογαλικό περιοδικό "Frontline". Η BMW i5 απέσπασε αντίστοιχα βραβεία στη Νορβηγία και τη Δανία, δύο ιδιαίτερα σημαντικές αγορές για τα ηλεκτρικά οχήματα. Η νορβηγική εφημερίδα "Dagbladet" συνεργάστηκε με τους ιστότοπους "DinSide" και "Elbi24" για να τιμήσουν την BMW i5. Στη Δανία, η i5 έδωσε μάχη με έξι ανταγωνιστικά μοντέλα και κατέκτησε επάξια τον τίτλο "Αυτοκίνητο της Χρονιάς" συγκεντρώνοντας τις περισσότερους ψήφους σε έναν τελικό γύρο στον οποίο συμμετείχαν αποκλειστικά αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα. Η κριτική επιτροπή των 20 Δανών δημοσιογράφων αυτοκινήτου επέλεξε την BMW i5 ως νικητή με μεγάλη διαφορά.

Η κινεζική έκδοση "Auto World" απένειμε στην BMW i5 τον τίτλο "Most Anticipated Premium Executive Sedan of the Year", ενώ το αμιγώς ηλεκτρικό business sedan απέσπασε επίσης τρία βραβεία στη Μεγάλη Βρετανία: το "The Car Expert" χάρισε στην BMW i5 τον τίτλο "Best Large Car Award", με το αυτοκίνητο να ανακηρύσσεται επίσης "Premium Car of the Year" στα "2024 Electrifying.com Awards" και να κατακτά τη διάκριση "Comfortable Cruiser" στην κατηγορία του στα "Car of the Year Awards 2024" του Carwow.

Τα βραβεία αποδεικνύουν ότι η BMW i5 Sedan ξέρει να κατακτά την καρδιά του κοινού με μία πληθώρα χαρακτηριστικών: από την ισχυρή σχεδιαστική της ταυτότητα, τη μοναδική ισορροπία μεταξύ σπορ συμπεριφοράς και άνεσης, τον καινοτόμο εξοπλισμό και τις σύγχρονες ψηφιακές υπηρεσίες, μέχρι το πολύ αποδοτικό σύστημα κίνησης και την ικανότητα κάλυψης μεγάλων αποστάσεων. Χρησιμοποιεί επίσης την τεχνολογία BMW eDrive τελευταίας γενιάς για να μεταφέρει την πλούσια ισχύ της στο δρόμο με μηδενικές εκπομπές ρύπων. Επιπλέον, η προσαρμοζόμενη ανάκτηση ενέργειας και ο έξυπνος συνδυασμός της τεχνολογίας αντλίας θερμότητας για τη θέρμανση και ψύξη του εσωτερικού, του συστήματος κίνησης και της μπαταρίας υψηλής τάσης συνεισφέρουν ώστε η BMW i5 eDrive40 Sedan (συνδυασμένη κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας: 18,9 - 15,9 kWh/ 100 km στον κύκλο WLTP) να επιτυγχάνει αυτονομία 498 - 582 χιλιομέτρων στον κύκλο WLTP.

Η ηλεκτρική επέλαση της BMW αναγνωρίζεται με βραβεία.

Το 2023, ήταν μία επιτυχημένη χρονιά παγκοσμίως για όλη τη γκάμα των αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων της μάρκας BMW. Εκτός από τις BMW iX1 και BMW i5, αξιοσημείωτη επιτυχία κατέγραψαν και οι BMW i7 και BMW i4. Μόνο στη Μεγάλη Βρετανία, τα δύο αυτά μοντέλα συγκαταλέγονται μεταξύ των νικητών σε επτά βραβεία. Αμφότερα κέρδισαν το "Auto Express New Car Award" στις αντίστοιχες κατηγορίες τους. Η BMW i4 κέρδισε επίσης τα βραβεία "Pocket-lint Award" και "Business Car Award", ενώ η BMW i7 πήρε τη νίκη στα "What Car? Electric Car Awards" και "What Car? Car of the Year Awards". Το αμιγώς ηλεκτρικό πολυτελές sedan απέσπασε επίσης πέντε βραβεία στην Κίνα, συμπεριλαμβανομένης της διάκρισης "Car of the Year" από το κορυφαίο διαδικτυακό περιοδικό "sohu.com".

Την τιμητική τους όμως είχαν τα μοντέλα της BMW και σε Γαλλία και ΗΠΑ, όπου η BMW i7 χαρακτηρίστηκε ως "Best Overall and Best Value" από το περιοδικό "Money", ενώ το μαγκαζίνο "wards auto" εκθείασε την ξεχωριστή πολυτελή ατμόσφαιρα και την ψηφιακή εμπειρία χρήστη με την οθόνη BMW Theatre Screen στο πίσω τμήμα της καμπίνας. Το διάσημο αμερικανικό περιοδικό "car and driver" ανέδειξε την BMW i4 M50 (κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας, συνδυασμένη: 22,5 - 18,0 kWh/ 100 km στον κύκλο WLTP) και την BMW i4 eDrive40 M50 (κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας, συνδυασμένη: 19,1 - 16,1 kWh/ 100 km στον κύκλο WLTP) μεταξύ των "Best 10" του 2023.

Κορυφαίες βαθμολογίες και διακρίσεις για τις BMW Σειρά 3 και BMW Σειρά 4, την BMW M2 και την BMW X3.

Επιστέγασμα μιας επιτυχημένης χρονιάς για την BMW στη Γερμανία ήταν ένας διπλός θρίαμβος. Η BMW Σειρά 3 και η BMW X3 έκλεισαν το 2023 με νίκη στην κατηγορία τους στον περίοπτο θεσμό "Auto Trophy". Η BMW Σειρά 3 Sedan και η BMW Σειρά 3 Touring, για παράδειγμα, πήραν ξεκάθαρες νίκες στην εξόχως ανταγωνιστική μεσαία κατηγορία της έρευνας αναγνωστών που διεξήγαγε η γερμανική "Auto Zeitung", συγκεντρώνοντας το 19,0% των ψήφων. Αυτή ήταν η έβδομη συνεχόμενη νίκη στην κατηγορία για την BMW Σειρά 3. Εν τω μεταξύ, o στιβαρός χαρακτήρας, η ευρυχωρία στο εσωτερικό και η δέσμευση στην ηλεκτροκίνηση βοήθησαν την BMW X3 να συγκεντρώσει το 15,3% των ψήφων και συνεπώς την υψηλότερη βαθμολογία στην δημοφιλή από πλευράς πωλήσεων κατηγορία "SUV με τιμή αγοράς 30.000 - 60.000 ευρώ".

Η BMW Σειρά 3 ήταν ιδιαίτερα παραγωγική όσον αφορά τη συλλογή βραβείων στη Μεγάλη Βρετανία. Στα "Business Car Awards", η Σειρά 3 κέρδισε τη διάκριση "Best Premium Car", ενώ μπήκε και στο "Hall of Fame" του περιοδικού "Fleet News" ως το "Το Πιο Αξιόπιστο Εταιρικό Αυτοκίνητο". Η BMW Σειρά 3 πέτυχε διπλή νίκη στο θεσμό "What Car? Used Car Awards", κατακτώντας την πρώτη θέση τόσο στην επιμέρους κατηγορία "Used Executive Car" όσο και στη γενική "Used Car of the Year". Ακολούθησε η διάκριση "Best Used Hybrid Executive Car" για την BMW 330e Sedan (κατανάλωση καυσίμου, συνδυασμένη: 1,9 - 1,4 l/100 km, κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας, συνδυασμένη 20,1 - 18,1 kWh/100 km, εκπομπές CO2, συνδυασμένες: 43 - 32 g/km στον κύκλο WLTP). Το plug-in υβριδικό μοντέλο γνώρισε επιτυχία και στις ΗΠΑ, όπου το περιοδικό "Money" το χαρακτήρισε ως "Best for Handling".

Η BMW Σειρά 4 – βασισμένη στη σπορ γοητεία της – ήρθε να εμπλουτίζει με τη σειρά της τη λαμπρή διεθνή φήμη της μάρκας στην premium μεσαία κατηγορία. Χαρακτηριστικό παράδειγμα ήταν η διάκριση της BMW Σειράς 4 Coupé και της BMW Σειράς 4 Cabrio στο θεσμό "What Car? Car of the Year Awards" στη Μεγάλη Βρετανία. Η δίθυρη BMW με το coupe αμάξωμα κέρδισε το βραβείο "Coupe of the Year" για τρίτη συνεχή χρονιά το 2023. Και φέτος το ανοιχτό αδελφάκι της απέσπασε επίσης το βραβείο "Convertible of the Year".

Δύο ακόμη διακρίσεις ήρθαν για την BMW M2 από τη Βρετανία. Ψηφίστηκε ως "Best Performance Car" στα "The Car Expert Awards", ενώ το compact σπορ μοντέλο υψηλών επιδόσεων τιμήθηκε επίσης με τον τίτλο "Performance Car of the Year" στα αντίστοιχα "Auto Express New Car Awards".

-Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW i5 eDrive40*:

Power consumption combined in WLTP cycle: 18.9 - 15.9 kWh/100 km; Electric range in WLTP cycle: 497 – 582 km

BMW M240i xDrive Coupé:

Fuel consumption, combined: 8.8 – 8.1 l/100 km (32.1 – 34.9 mpg imp) in WLTP cycle, CO2 emissions, combined: 200 – 185 g/km in WLTP cycle.

BMW X1 M35i xDrive*:

Fuel consumption in l/100km combined in WLTP cycle: 8.0 – 8.5, CO2 emissions in g/km combined in WLTP cycle: 192 – 181

BMW iX1 xDrive30:

Electric power consumption, combined in the WLTP cycle: 18.1 – 16.8 kWh/100 km; CO2 emissions: 0 g/km; figures in NEDC cycle: –

BMW i5 eDrive40 Touring*:

Power consumption combined in WLTP cycle: 19.3 - 16.5 kWh/100 km; Electric range in WLTP cycle: 483 – 560 km

The first-ever BMW M3 Touring:

Fuel consumption combined: 10.4 – 10.1 l/100 km [27.2 – 28.0 mpg imp]; CO2 emissions combined: 235 – 229 g/km in the WLTP cycle; NEDC figures: –

The new BMW i7 xDrive60:

Power consumption combined in WLTP cycle: 19,6 - 18,4 kWh/100 km; Electric range: 591 – 625 km (367 – 388 miles) in WLTP cycle

BMW i4 eDrive40:

NEFZ [ ]; WLTP (combined): power consumption: 19.1-16.1 kWh/100km; CO2 emissions: 0 g/km; range: 493-590 km .

BMW M2 Eight-speed M Steptronic transmission:

Fuel consumption combined in the WLTP cycle: 9.8 – 9.6 l/100 km; CO2 emissions combined in the WLTP cycle: 222 – 218 g/km; figures for the NEDC cycle: –

BMW X3 xDrive30d:

Combined fuel consumption: 7.0 – 6.2 l/100 km according to WLTP; combined CO2‑emissions: 183 – 162 g/km according to WLTP.

BMW 320d Touring:

Combined fuel consumption: 5.7 – 5.0 /100 km according to WLTP; combined CO2 emissions: 150 – 132 g/km according to WLTP; figures according to NEFZ: -)

BMW M340i xDrive:

Combined fuel consumption: 8.5 – 7.8/100 km according to WLTP; combined CO2 emissions: 192 – 177 g/km according to WLTP; figures according to NEFZ: -)

The new BMW 4 Series Coupé:

Combined fuel consumption: 8.5 – 4.8 l/100 km according to WLTP; combined CO2 emissions: 191 – 126 g/km according to WLTP; figures according to NEDC: –.

The New BMW 4 Series Convertible:

Combined fuel consumption: 8.7 – 5.2 l/100 km according to WLTP; combined CO2 emissions: 197 – 136 g/km according to WLTP; figures according to NEDC: –.

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Η νέα BMW Σειρά 5 Touring.

Fri, 09 Feb 2024 09:31:19 +0100

Η BMW Σειρά 5 Touring, η επιτομή της οδηγικής απόλαυσης, της σπορ κομψότητας και της σύγχρονης λειτουργικότητας στο premium τμήμα της ανώτερης μεσαίας κατηγορίας, εισέρχεται σε μια νέα εποχή. Η έκτη γενιά της BMW Σειράς 5 Touring είναι πιο προοδευτική από ποτέ, διαθέτοντας πολυάριθμες ψηφιακές καινοτομίες, πρωτοποριακά συστήματα για αυτοματοποιημένη οδήγηση και στάθμευση, αυξημένη βιωσιμότητα σε όλο τον κύκλο ζωής του προϊόντος και, για πρώτη φορά, μια αμιγώς ηλεκτροκίνητη έκδοση με τη μορφή της BMW i5 Touring. Η νέα BMW Σειρά 5 Touring είναι ένα προηγμένο χαρισματικό μοντέλο κατάλληλο για καθημερινές μετακινήσεις και ταξίδια, με στυλ, σπορ ταμπεραμέντο, ευελιξία, ευρυχωρία και άνεση.

Η ευέλικτη αρχιτεκτονική όσον αφορά τα κινητήρια σύνολα επιτρέπει σε διαφορετικές εκδόσεις μοντέλων με εξαιρετικά αποδοτικούς κινητήρες βενζίνης και diesel, καθώς και με plug-in υβριδικά και αμιγώς ηλεκτρικά συστήματα κίνησης, να κατασκευάζονται σε μια ενιαία γραμμή παραγωγής στο εργοστάσιο του BMW Group στο Dingolfing. Το λανσάρισμα στη Γερμανία, σε πολλές άλλες ευρωπαϊκές χώρες και στην Ιαπωνία θα ξεκινήσει τον Μάιο του 2024, ενώ από τον Ιούνιο του 2024 θα ακολουθήσουν και άλλες αγορές.

Διευρυμένες αναλογίες αμαξώματος, τονισμένο εμπρός τμήμα, ξεχωριστό πίσω μέρος.

Οι δυναμικά διευρυμένες αναλογίες του αμαξώματος και οι γενναιόδωρα σχεδιασμένες επιφάνειες χαρακτηρίζουν το εξωτερικό της νέας BMW Σειράς 5 Touring. Σε σύγκριση με την προκάτοχό της, η νέα BMW Σειρά 5 Touring είναι 97 mm μακρύτερη (5.060 mm), 32 mm φαρδύτερη (1.900 mm) και 17 mm ψηλότερη (1.515 mm). Η νέα BMW Σειρά 5 Touring έχει το μεγαλύτερο μεταξόνιο στην κατηγορία της, αυξημένο κατά 20 mm στα 2.995 mm.

Το χαρακτηριστικό εμπρός μέρος διανθίζεται από μία σύγχρονη ερμηνεία των χαρακτηριστικών διπλών προβολέων και της μάσκας της BMW. Δύο σχεδόν κάθετα στοιχεία LED εκτελούν χρέη φλας και φώτων ημέρας αντίστοιχα. Η προτεταμένη μάσκα BMW διαθέτει προαιρετικό φωτισμό περιγράμματος BMW Iconic Glow. Παρατηρώντας την από το πλάι, οι επίπεδες γυάλινες επιφάνειες και η μεγάλη αεροτομή οροφής τονίζουν τη σπορ, κομψή σχεδίαση δύο όγκων. Οι έντονα σμιλεμένοι πίσω θόλοι των τροχών, μαζί με το επίπεδο παράθυρο της πέμπτης πόρτας, τονίζουν το πλάτος του αυτοκινήτου. Μια χρωμιωμένη μπάρα σχήματος L χωρίζει τα στοιχεία των πίσω φώτων LED, τα οποία εκτείνονται μέχρι τα πλαϊνά τμήματα του αυτοκινήτου.

Η χρωματική παλέτα περιέχει τρεις αποχρώσεις BMW Individual. Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει ζάντες ελαφρού κράματος σε διαστάσεις 18 και 19 ιντσών για τα αμιγώς ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά μοντέλα. Προαιρετικά διατίθενται ζάντες αλουμινίου έως και 21”. Ο δυναμικός χαρακτήρας της νέας BMW Σειράς 5 Touring αναδεικνύεται με τις επιλογές M Sport Package, M Sport Package Pro και M Carbon Exterior Package. Ως κορυφαίο μοντέλο της σειράς, η BMW i5 M60 xDrive Touring (συνδυασμένη κατανάλωση ενέργειας: 20,8 - 18,3 kWh/100 km σύμφωνα με το πρότυπο WLTP) διαθέτει στάνταρ εξωτερικά στοιχεία που εκφράζουν ξεκάθαρα τον άκρως δυναμικό χαρακτήρα της στο δρόμο.

Πρωτοποριακό cockpit , vegan υλικά στο εσωτερικό.

Στο επίκεντρο του πρωτοποριακού σχεδιασμού του cockpit που εστιάζει στον οδηγό βρίσκεται η κυρτή οθόνη BMW Curved Display. Η οθόνη πληροφοριών 12,3” και η οθόνη ελέγχου με διαγώνιο 14,9” δημιουργούν ένα πλήρως ψηφιακό σύμπλεγμα ενδείξεων. Η σύγχρονη πολυτελής ατμόσφαιρα στο εσωτερικό ενισχύεται περαιτέρω από τα νέα σπορ καθίσματα (στάνταρ εξοπλισμός), το τιμόνι, το οποίο είναι πλέον πιο επίπεδο στο κάτω μέρος, και το προαιρετικό BMW Interaction Bar.

Η νέα BMW Σειρά 5 Touring διαθέτει στάνταρ ένα εντελώς vegan εσωτερικό. Οι επιφάνειες των καθισμάτων στην έκδοση Veganza διατίθενται επίσης προαιρετικά με διακοσμητική διάτρηση. Ο επιπλέον προαιρετικός εξοπλισμός περιλαμβάνει δερμάτινες επενδύσεις BMW Individual Merino σε διάφορες δίχρωμες παραλλαγές. Άλλα σημαντικά στοιχεία εξοπλισμού περιλαμβάνουν την πανοραμική γυάλινη οροφή και το σύστημα ήχου Bowers & Wilkins Surround με έως και 18 ηχεία.

Βελτιστοποιημένη λειτουργικότητα για καθημερινή χρήση, δραστηριότητες αναψυχής και ταξίδια.

Η νέα BMW Σειρά 5 Touring προσφέρει περισσότερους χώρους και είναι αισθητά πιο ευρύχωρη στην περιοχή των ποδιών, των ώμων και των αγκώνων, ειδικά στο πίσω μέρος, καθώς και πιο αθόρυβη. Με το ευέλικτο εσωτερικό και τις πολυάριθμες έξυπνες λειτουργίες της, η νέα BMW Σειρά 5 Touring είναι εξίσου εντυπωσιακή στο δρόμο όσο και στην καθημερινή χρήση.

Το μεγαλύτερο άνοιγμα του χώρου αποσκευών σε συνδυασμό με το χαμηλό κατώφλι διευκολύνει την φόρτωση μεγάλων αποσκευών. Ανεξάρτητα από την τεχνολογία κίνησης, όλες οι εκδόσεις της νέας BMW Σειράς 5 Touring διαθέτουν ένα χώρο αποσκευών που μπορεί να αυξηθεί από τα 570 έως τα 1.700 λίτρα. Εκτός από την αυτόματη λειτουργία της πίσω πόρτας, η τηλεχειριζόμενη απασφάλιση της διαιρούμενης πλάτης του πίσω καθίσματος σε αναλογία 40 : 20 : 40 από τον χώρο αποσκευών είναι επίσης στάνταρ. Οι αποθηκευτικοί χώροι κάτω από το δάπεδο του χώρου φόρτωσης μπορούν να φιλοξενήσουν το διαχωριστικό πλέγμα, το κάλυμμα του χώρου αποσκευών και το καλώδιο φόρτισης για τα αμιγώς ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά μοντέλα.

Η αμιγώς ηλεκτρική BMW i 5 Touring διατίθεται από την αρχή σε δύο παραλλαγές.

Η νέα BMW i5 Touring είναι το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό πολυτελές μοντέλο στην κατηγορία του. Θα διατίθεται εξαρχής σε δύο εκδόσεις. Στην BMW i5 M60 xDrive Touring, δύο ενσωματωμένες μονάδες κίνησης στον εμπρός και πίσω άξονα συνθέτουν ένα ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης κίνησης και στους τέσσερις τροχούς με απόδοση έως 442 kW/601 hp. Με ενεργοποιημένο το M Launch Control ή το M Sport Boost, η ροπή του συστήματος αυξάνεται στα 820 Nm. Το κορυφαίο μοντέλο επιταχύνει από στάση στα 100 km/h σε 3,9 δευτερόλεπτα και η τελική του ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 230 km/h. Ο ηλεκτροκινητήρας της BMW i5 eDrive40 Touring βρίσκεται στον πίσω άξονα (συνδυασμένη κατανάλωση ενέργειας σύμφωνα με το WLTP: 19,3 έως 16,5 kWh/100 km) και αποδίδει μέγιστη ισχύ 250 kW/340 hp και μέγιστη ροπή έως 430 Nm με λειτουργία Sport Boost ή Launch Control. Η BMW i5 eDrive40 Touring ολοκληρώνει το σπριντ 0 - 100 km/h σε 6,1 δευτερόλεπτα.

Και στα δύο μοντέλα, η μπαταρία υψηλής τάσης που βρίσκεται στο κάτω μέρος του αμαξώματος παρέχει ωφέλιμο ενεργειακό περιεχόμενο 81,2 kWh. Εκτός από τους αποδοτικούς ηλεκτροκινητήρες, η τεχνολογία προσαρμοζόμενης ανάκτησης της ενέργειας και η αντλία θερμότητας για τη θέρμανση και την ψύξη της καμπίνας, το σύστημα κίνησης και η μπαταρία υψηλής τάσης συμβάλλουν στην ικανότητα της BMW i5 Touring για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων. Η αυτονομία σύμφωνα με το πρότυπο WLTP είναι 445 - 506 km για την BMW i5 M60 xDrive Touring και 483 - 560 km για την BMW i5 eDrive40 Touring.

Καινοτόμες λύσεις φόρτισης από την BMW Charging.

Η μπαταρία μπορεί να φορτιστεί με εναλλασσόμενο ρεύμα με ισχύ έως 11 kW στάνταρ και έως 22 kW προαιρετικά. Η μπαταρία υψηλής τάσης μπορεί να φορτιστεί με συνεχές ρεύμα με ισχύ έως 205 kW. Η προληπτική θερμική διαχείριση για την μπαταρία υψηλής τάσης βελτιστοποιεί την αποδοτικότητα κατά τη χρήση σταθμών ταχείας φόρτισης. Το οικοσύστημα φόρτισης Connected Home Charging για τα αμιγώς ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά μοντέλα δημιουργεί συνθήκες για ηλιακή φόρτιση καθώς και φόρτιση βελτιστοποιημένη βάσει φορτίου και βάσει κόστους. Η BMW i5 Touring είναι επίσης κατάλληλη για τη λειτουργία Plug & Charge Multi Contract.

Νέοι diesel κινητήρες με ήπια υβριδική τεχνολογία 48- volt.

Όλοι οι κινητήρες diesel που διατίθενται για τη νέα BMW Σειρά 5 Touring συνδυάζονται με ήπια υβριδική τεχνολογία 48 Volt και κιβώτιο Steptronic 8 σχέσεων. Ο τετρακύλινδρος κινητήρας των μοντέλων BMW 520d Touring που διατίθενται κατά το λανσάρισμα στην αγορά (συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου: 5,9 - 5,3 l/ 100 km): 154 - 141 g/km κατά το πρότυπο WLTP) και BMW 520d xDrive Touring (συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου: 6,2 - 5,7 l/ 100 km, εκπομπές CO2: 163 - 149 g/ κατά το πρότυπο WLTP) αποδίδει μέγιστη ισχύ 145 kW/197 hp και μέγιστη ροπή 400 Nm. Η γκάμα των κινητήρων θα συμπληρωθεί από έναν εξακύλινδρο σε σειρά κινητήρα diesel το καλοκαίρι του 2024. Παράλληλα, θα ακολουθήσουν δύο εκδόσεις μοντέλων με την τελευταία γενιά των plug-in υβριδικών συστημάτων κίνησης.

Η ιδανική ισορροπία μεταξύ σπορ χαρακτήρα και άνεσης στο ταξίδι.

Η οδηγική απόλαυση στη νέα BMW Σειρά 5 Touring βασίζεται στην ιδανική ισορροπία μεταξύ σπορ συμπεριφοράς και άνεσης στο ταξίδι. Αυτό εξασφαλίζεται με βέλτιστο τρόπο από το μακρύτερο μεταξόνιο στην κατηγορία της, τα φαρδιά μετατρόχια, την σχεδόν απόλυτα ισορροπημένη κατανομή βάρους ανάμεσα στους δύο άξονες σε αναλογία 50 : 50, την έξυπνη κατασκευή με γνώμονα τη μείωση του βάρους και τη βελτιστοποιημένη ακαμψία αμαξώματος και πλαισίου. Η αναβαθμισμένη τεχνολογία ανάρτησης περιλαμβάνει στάνταρ σπορ σύστημα διεύθυνσης, άμεσο έλεγχο και περιορισμό της ολίσθησης των τροχών καθώς και την τελευταία έκδοση του ενσωματωμένου συστήματος πέδησης της εταιρείας. Η BMW i5 Touring και τα plug-in υβριδικά μοντέλα διαθέτουν επίσης αερανάρτηση στον πίσω άξονα, συμπεριλαμβανομένης της αυτόματης ρύθμισης ύψους.

Προαιρετικά διατίθενται η ανάρτηση M Sport, το σπορ σύστημα πέδησης M και το Adaptive Chassis Professional (στάνταρ στην BMW i5 M60 xDrive Touring) με ηλεκτρονικά ελεγχόμενα αμορτισέρ, Integral Active Steering και το νέο σύστημα διαχείρισης των δυναμικών χαρακτηριστικών στις στροφές. Το Adaptive M Chassis Professional με Active Roll Stabilisation και Active Roll Comfort διατίθεται επίσης για το κορυφαίο μοντέλο.

Καινοτόμα συστήματα για αυτοματοποιημένη οδήγηση και στάθμευση.

Με το εύρος των λειτουργιών, την αξιοπιστία και τα καθημερινά τους οφέλη, τα συστήματα ημιαυτόνομης οδήγησης και στάθμευσης που διατίθενται στάνταρ ή προαιρετικά για τη νέα BMW Σειρά 5 Touring θέτουν τα πρότυπα σε σχέση με τον ανταγωνισμό. Κορυφαίο στοιχείο είναι το προαιρετικό Driving Assistant Professional που περιλαμβάνει Steering & Lane Control Assist και Distance Control με λειτουργία Stop & Go. Στις ΗΠΑ, τον Καναδά και τη Γερμανία διατίθεται το Highway Assistant, το οποίο απαλλάσσει τον οδηγό από την ανάγκη να ελέγχει το σύστημα διεύθυνσης σε αυτοκινητόδρομους με ξεχωριστές λωρίδες κυκλοφορίας. Σε ταχύτητες οδήγησης έως και 130 km/h είναι δυνατόν να αφήσετε τα χέρια σας από το τιμόνι και να τα τοποθετήσετε κάπου άνετα, αρκεί να παρακολουθείτε προσεκτικά την κυκλοφορία. Το σύστημα περιλαμβάνει επίσης το μοναδικό Active Lane Change Assistant με ενεργοποίηση μέσω κινήσεων των ματιών.

Η νέα BMW Σειρά 5 Touring διαθέτει στάνταρ Parking Assistant με παρακολούθηση εκκίνησης, Trailer Assistant και Reversing Assist Camera. Με το προαιρετικό Parking Assistant Professional, η αυτοματοποιημένη στάθμευση και οι ελιγμοί σε απόσταση έως 200 m μπορούν να ελέγχονται από το εξωτερικό του αυτοκινήτου με τη χρήση ενός smartphone.

BMW iDrive με "QuickSelect", video streaming, gaming με την πλατφόρμα AirConsole.

Το αναβαθμισμένο σύστημα απεικόνισης και χειρισμού BMW iDrive που βασίζεται στο BMW Operating System 8.5 προσφέρει μια επανασχεδιασμένη αρχική οθόνη και τη λειτουργία γρήγορης πρόσβασης "QuickSelect". Ο συνδυασμός του BMW Curved Display και του BMW Intelligent Personal Assistant είναι προσεκτικά σχεδιασμένος για λειτουργία μέσω αφής και φυσικής γλώσσας. Το στάνταρ BMW Live Cockpit Plus περιλαμβάνει το σύστημα πλοήγησης BMW Maps που βασίζεται στο cloud. Η επιλογή BMW Live Cockpit Professional περιλαμβάνει το BMW Head-Up Display και δυνατότητα επαυξημένης προβολής στην οθόνη ελέγχου ή στον πίνακα οργάνων.

Το σύστημα infotainment της νέας BMW Σειράς 5 Touring πλαισιώνεται από μια σειρά ελκυστικών ψηφιακών υπηρεσιών. Το Connected Package Professional προσφέρει μια επιλογή του YouTube και του Video App με διεθνές και ειδικό για κάθε χώρα περιεχόμενο για ροή βίντεο στην οθόνη ελέγχου. Το νέο BMW iDrive προσφέρει επίσης μία πρωτοποριακή εμπειρία in-car gaming σε συνεργασία με την πλατφόρμα παιχνιδιών AirConsole.

Η νέα BMW Σειρά 5 Touring είναι εξοπλισμένη με δύο κεραίες κινητής τηλεφωνίας 5G στο βασικό εξοπλισμό και τέσσερις προαιρετικά. Έτσι εξασφαλίζεται βέλτιστη λήψη για λειτουργίες τηλεφώνου και online υπηρεσίες. Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει επίσης βελτιστοποιημένη ενσωμάτωση smartphone μέσω Apple CarPlay® και Android Auto™. Η στάνταρ Personal eSIM ενσωματώνει πλήρως το όχημα στο ψηφιακό οικοσύστημα του πελάτη. Με τη λειτουργία Remote Software Upgrades, η νέα BMW Σειρά 5 Touring παραμένει πάντα ενημερωμένη με το πιο πρόσφατο λογισμικό. Επίσης, είναι δυνατή η δοκιμή και η εκ νέου κράτηση επιλεγμένων λειτουργιών στο BMW ConnectedDrive Store.

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW i5 eDrive40 Touring*:
Power consumption combined in WLTP cycle: 19.3 - 16.5 kWh/100 km
Electric range in WLTP cycle: 483 – 560 km

BMW i5 M60 xDrive Touring*:
Power consumption combined in WLTP cycle: 20.8 – 18.3 kWh/100 km
Electric range in WLTP cycle: 445 – 506 km

BMW 530e Touring (from summer 2024)*:
Fuel consumption in l/100km combined in WLTP cycle: 0.9 – 0.7
Power consumption in kWh/100 km combined in WLTP cycle: 21.6 – 19.5
CO2 emissions in g/km combined in WLTP cycle: 20 – 16

BMW 530e xDrive Touring (from summer 2024)*:
Fuel consumption in l/100km combined in WLTP cycle: 1.1 – 0.8
Power consumption in kWh/100 km combined in WLTP cycle: 22.4 – 20.3
CO2 emissions in g/km combined in WLTP cycle: 23 – 18

BMW 520d Touring*:
Fuel consumption in l/100km combined in WLTP cycle: 5.9 – 5.3
CO2 emissions in g/km combined in WLTP cycle: 154 – 141

BMW 520d xDrive Touring*:
Fuel consumption in l/100km combined in WLTP cycle: 6.2 – 5.7
CO2 emissions in g/km combined in WLTP cycle: 163 – 149

BMW 540d xDrive Touring (from summer 2024)*:
Fuel consumption in l/100km combined in WLTP cycle: 6.6 – 5.8
CO2 emissions in g/km combined in WLTP cycle: 174 – 154

* All consumption and emission values are provisional. All the model variants, equipment levels, technical specifications, consumption and emission values described correspond to what is available on the automotive market in Germany, provided the respective vehicle is offered there. Deviations in other markets are possible. The information on the dimensions refers to a vehicle in basic equipment in Germany, depending on the selected wheel and tyre size as well as selected optional equipment. These may change according how the car is configured.

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Λανσάρισμα στην αγορά της νέας BMW Σειράς 5 Sedan και της πρώτης BMW i5. Η BMW Σειρά 5 Touring θα είναι διαθέσιμη από την άνοιξη του 2024 με την ίδια γκάμα συστημάτων κίνησης.

Thu, 19 Oct 2023 08:56:19 +0200

Μόναχο. Μετά την έναρξη των πωλήσεων στη Νότια Κορέα, η νέα BMW Σειρά 5 Sedan και η πρώτη BMW i5 Sedan έρχονται τώρα σε πολλές άλλες αγορές. Στη Γερμανία, τα πρώτα οχήματα θα αρχίσουν να παραδίδονται στους πελάτες από την 21^η Οκτωβρίου 2023. Την ίδια ημέρα, ξεκινά το λανσάρισμα και σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες. Μία εβδομάδα αργότερα, στις 28 Οκτωβρίου 2023, η νέα έκδοση της BMW Σειράς 5 θα κάνει το ντεμπούτο της στους δρόμους των ΗΠΑ. Οι υπόλοιπες παγκόσμιες αγορές θα ακολουθήσουν την 25^η Νοεμβρίου 2023.

Η όγδοη γενιά του πιο επιτυχημένου business sedan στον κόσμο θα προσφέρεται για πρώτη φορά και ως αμιγώς ηλεκτρική BMW i5. Πριν ακόμα ξεκινήσουν οι πωλήσεις, οι εισερχόμενες παραγγελίες δείχνουν ότι ειδικά αυτή η παραλλαγή του μοντέλου γνωρίζει υψηλή ζήτηση και έτσι θα επιταχύνει περαιτέρω την επέκταση της ηλεκτροκίνησης που επιδιώκει η BMW.

Από την αρχή, οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα σε δύο εκδόσεις της BMW i5. Η νέα BMW i5 eDrive40 Sedan (συνδυασμένη κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας: 18,9 - 15,9 kWh/100 km κατά το πρότυπο WLTP) προσφέρει ισχύ έως 250 kW/340 hp και αυτονομία 498 έως 582 χλμ. μετρημένη στον κύκλο WLTP. Το κορυφαίο μοντέλο της σειράς είναι η BMW i5 M60 xDrive Sedan με ισχύ έως και 442 kW/601 hp (συνδυασμένη κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας: 20,6 - 18,2 kWh/100 km κατά το πρότυπο WLTP).

Η νέα BMW Σειρά 5 Sedan υπογραμμίζει τον προοδευτικό της χαρακτήρα όχι μόνο με τις δύο αμιγώς ηλεκτρικές παραλλαγές της, αλλά και με καινοτόμες ψηφιακές υπηρεσίες για in-car gaming, audio και video streaming, μεταξύ άλλων, καθώς και με ιδιαίτερα υψηλής ποιότητας συστήματα υποβοήθησης οδηγού. Το κορυφαίο σύστημα στον τομέα της αυτοματοποιημένης οδήγησης και στάθμευσης είναι το Highway Assistant, το οποίο επιτρέπει στους οδηγούς στη Γερμανία την οδήγηση χωρίς χέρια στο τιμόνι για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, με ταχύτητες έως και 130 km/h. Όλα αυτά βέβαια με την προϋπόθεση ότι συνεχίζουν να παρακολουθούν επισταμένα την κατάσταση της κυκλοφορίας και να είναι σε θέση να αναλάβουν και πάλι τον έλεγχο ανά πάσα στιγμή, εφόσον χρειαστεί.

Η εμπειρία της ημιαυτοποιημένης οδήγησης συμπληρώνεται με την παγκοσμίως μοναδική λειτουργία Automatic Lane Change. Χάρη σε αυτή, αρκεί μια ματιά στον εξωτερικό καθρέφτη για να ενεργοποιηθεί η αλλαγή λωρίδας, η οποία στη συνέχεια πραγματοποιείται αυτόματα από το σύστημα.

Η νέα γενιά της BMW Σειράς 5 Touring θα γιορτάσει την παγκόσμια πρεμιέρα της την άνοιξη του 2024. Η δεύτερη έκδοση αμαξώματος της νέας BMW Σειράς 5 θα μοιράζεται την ίδια γκάμα συστημάτων κίνησης με τη νέα BMW Σειρά 5 Sedan. Αυτό σημαίνει ότι η νέα BMW Σειρά 5 Touring είναι το πρώτο premium μοντέλο του είδους του που θα προσφέρεται με εξαιρετικά αποδοτικούς κινητήρες εσωτερικής καύσης, που περιλαμβάνουν ήπια υβριδική τεχνολογία 48 Volt, με plug-in υβριδικά συστήματα και, για πρώτη φορά, με αμιγή ηλεκτροκίνηση. Ο μοναδικός συνδυασμός σπορ κομψότητας, σύγχρονης λειτουργικότητας και οδηγικής απόλαυσης χωρίς εκπομπές ρύπων έχει αναπτυχθεί ειδικά για τις ευρωπαϊκές αγορές αυτοκινήτου, όπως επίσης για την Ιαπωνία και την Ταϊβάν.

- Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

Το 2022, το BMW Group πούλησε πάνω από 2,4 εκατομμύρια αυτοκίνητα και περισσότερες από 202.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2022 ήταν 23,5 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 142,6 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2022, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό 149.475 ατόμων.

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW i5 eDrive40:
Power consumption combined: 18,9 – 15,9 kWh/100 km (WLTP)
Electric range: 498 – 582 km (WLTP)

BMW i5 M60 xDrive:
Power consumption combined: 20,6 – 18,2 kWh/100 km (WLTP)
Electric range: 455 – 516 km (WLTP)

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Η οικογένεια των μοντέλων υψηλών επιδόσεων εμπλουτίζεται: H BMW M GmbH επιβεβαιώνει την εξέλιξη της νέας BMW Μ5 Touring.

Mon, 26 Jun 2023 17:15:07 +0200

Μόναχο. Τα πρωτότυπα είναι προσεκτικά καμουφλαρισμένα, αλλά δεν μπορούν να κρύψουν τον υψηλών επιδόσεων χαρακτήρα τους. Ήδη, η μελλοντική γενιά της BMW M5 βρίσκεται στη φάση της εξέλιξής της, με το νέο sedan υψηλών επιδόσεων της BMW M GmbH να ολοκληρώνει τώρα τις δοκιμές του σε δημόσιους δρόμους, σε χώρους δοκιμών εξέλιξης του BMW Group και σε πίστες αγώνων σε όλο τον κόσμο.

Με την προϊοντική επέλαση της μάρκας να συνεχίζεται το 2024, οι θαυμαστές της BMW M μπορούν να προσβλέπουν σε ακόμα περισσότερα και σε ένα ακόμα μοντέλο. Συγκεκριμένα, η BMW M GmbH επιβεβαιώνει επισήμως ότι με τη νέα έκδοση της BMW M5, θα προστεθεί και μία Touring παραλλαγή της στη γκάμα του μοντέλου. Ο τέλειος συνδυασμός των σπορ χαρακτηριστικών M, της ασυμβίβαστης άνεσης σε μεγάλες αποστάσεις και της εντυπωσιακής ευρυχωρίας, περνά μία φάση αναγέννησης το 2024 με τη νέα BMW M5 Touring.

Ακριβώς όπως και η μελλοντική BMW M5 Sedan, η έκδοση Touring θα διαθέτει ένα εντελώς νέο και μερικώς εξηλεκτρισμένο σύστημα κίνησης. Τα γνώριμα σπορ χαρακτηριστικά M, μαζί με μία τεχνολογία πλαισίου ρυθμισμένη με ακρίβεια και εμπλουτισμένη με καινοτόμα συστήματα, προάγουν τη δυναμική οδήγηση και την ευελιξία σε επίπεδο μοναδικό για την κατηγορία. Έτσι, η BMW M GmbH συνεχίζει σταθερά την πορεία της προς την ηλεκτροκίνηση. «Εγκαθιστούμε τώρα ένα υβριδικό σύστημα κίνησης με τυπικές επιδόσεις M και σε άλλα αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων», δήλωσε ο Dirk Häcker, επικεφαλής εξέλιξης της BMW M GmbH.

Εδώ και σχεδόν 40 χρόνια, η BMW M5 αποτελεί το σημείο αναφοράς ως προς τη δυναμική, την ευελιξία και την ακρίβεια στην κατηγορία sedan οχημάτων υψηλών επιδόσεων. Η πρόοδος στον τομέα της εξέλιξης, η αγωνιστική τεχνογνωσία, οι πρωτοποριακές καινοτομίες στα συστήματα κίνησης, ανάρτησης και στους τομείς της αεροδυναμικής και της ελαφριάς δομής αμαξώματος, έχουν διαμορφώσει την ιστορία της BMW M5. Οι υψηλόστροφοι κινητήρες με έξι, οκτώ και δέκα κυλίνδρους, η τεχνολογία M TwinPower Turbo, το σύστημα πέδησης με συνθετικά κεραμικά φρένα M Carbon και η τετρακίνηση M xDrive είναι μερικά μόνο από τα τεχνολογικά ορόσημα με τα οποία αυτό το μοντέλο έχει επανειλημμένα επαναπροσδιορίσει τις κορυφαίες επιδόσεις ενός sedan που μπορεί να χρησιμοποιηθεί ανεπιφύλακτα στην καθημερινότητα. Τη σκυτάλη ετοιμάζεται τώρα να παραλάβει η έβδομη γενιά της BMW M5, προσθέτοντας συναρπαστικές καινοτομίες για μια ακόμα πιο έντονη εμπειρία απόδοσης.

Η πρώτη BMW M5 Touring κυκλοφόρησε το 1992 βασισμένη στη δεύτερη γενιά της BMW M5 Sedan και έκτοτε αντιπροσωπεύει έναν συνδυασμό υψηλών επιδόσεων και καθημερινής πρακτικότητας σε τέσσερις τροχούς. Το 2007, η BMW M GmbH πρόσθεσε επίσης μια έκδοση Touring στην τέταρτη γενιά της BMW M5. Σήμερα, το επιτυχημένο λανσάρισμα της πρώτης BMW M3 Competition Touring με M xDrive* υπογραμμίζει επίσης την υψηλή απήχηση αυτής της ειδικής φιλοσοφίας οχήματος στην premium μεσαία κατηγορία υψηλών επιδόσεων.

Οι δοκιμές των πρώτων πρωτοτύπων της νέας BMW M5 Touring θα ξεκινήσουν τις επόμενες ημέρες σε συνθήκες αστικής κυκλοφορίας, καθώς και σε επαρχιακούς δρόμους και αυτοκινητόδρομους γύρω από το Μόναχο και στο αρχηγείο της BMW M GmbH στο Garching. Η ολοκληρωμένη εφαρμογή και δοκιμή των συστημάτων κίνησης και ανάρτησης θα πραγματοποιηθεί στη συνέχεια και για τη νέα BMW M5 Touring, μεταξύ άλλων, στο Nordschleife του Nürburgring, με στόχο την εξασφάλιση της ιδανικής ισορροπίας μεταξύ των σπορ επιδόσεων στην πίστα και της ανώτερης οδηγικής άνεσης στην καθημερινή οδήγηση και σε μεγάλες αποστάσεις.

- Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW M3 Touring: fuel consumption in l/100 km combined: 10.4 – 10.1 WLTP; CO2 emissions in g/km combined: 235 – 229 WLTP.

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Η νέα BMW Σειρά 3 Sedan και η νέα BMW Σειρά 3 Touring - πρόσθετες φωτογραφίες.

Fri, 23 Sep 2022 12:18:39 +0200

Επισυνάπτονται πρόσθετες φωτογραφίες της νέας BMW Σειράς 3 Sedan και της νέας BMW Σειράς 3 Touring.

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW M340i xDrive:

Combined fuel consumption: 8.5 – 7.8/100 km according to WLTP;
combined CO2 emissions: 192 – 177 g/km according to WLTP;
figures according to NEFZ: -)

BMW 320d Touring:

Combined fuel consumption: 5.7 – 5.0 /100 km according to WLTP;
combined CO2 emissions: 150 – 132 g/km according to WLTP;
figures according to NEFZ: -)

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Η πρώτη στην ιστορία BMW M3 Touring.

Wed, 22 Jun 2022 11:54:41 +0200

Η BMW M GmbH προσθέτει μία νέα έκδοση αμαξώματος στην υψηλών επιδόσεων γκάμα των μοντέλων της στην premium μεσαία κατηγορία. Η πρώτη BMW M3 Touring στην ιστορία συνδυάζει αυθεντική αγωνιστική αίσθηση με έναν πολύ ξεχωριστό χαρακτήρα και ευρύτερα οφέλη σε επίπεδο πρακτικότητας. Η τεχνολογία του συστήματος μετάδοσης κίνησης εστιάζει πλήρως στις εθιστικές επιδόσεις και συνδυάζει την έκδοση των 375 kW/510 hp του εξακύλινδρου εν σειρά κινητήρα τεχνολογίας M TwinPower Turbo, το οκτατάχυτο κιβώτιο M Steptronic με Drivelogic και το σύστημα τετρακίνησης M xDrive. Η τελευταία αυτή προσθήκη στη γκάμα διατίθεται αποκλειστικά σε έκδοση BMW M3 Competition Touring με σύστημα M xDrive (συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου: 10,4 – 10,1 l/100 km, συνδυασμένες εκπομπές CO2: 235 – 229 g/km στον κύκλο WLTP, τιμές NEDC: – ). Το ευέλικτο εσωτερικό της πρώτης BMW M3 Touring προσδίδει στην κατασκευή ένα ξεχωριστό χαρακτήρα, προσφέροντας νέο πεδίο για να βιώσει κάποιος τις τυπικές επιδόσεις Μ σε καθημερινή βάση. Το νέο BMW iDrive που περιλαμβάνει κυρτή οθόνη BMW Curved Display φέρνει στην καμπίνα την τελευταία λέξη της τεχνολογίας σε επίπεδο ελέγχου/λειτουργίας και συνδεσιμότητας.

Η επέλαση μοντέλων της BMW M GmbH συνεχίζεται στην 50^η επετειακή χρονιά της μάρκας με την προσθήκη ενός τέταρτου τύπου μοντέλου στη γκάμα των BMW M3/M4, μαζί με τα Sedan, Coupé και Cabrio. Η BMW M3 Touring θα γιορτάσει την παγκόσμια πρεμιέρα της στο Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood τον Ιούνιο του 2022. Οι παραγγελίες για τη νέα BMW M3 Touring θα υποβάλλονται από το Σεπτέμβριο του 2022, εν όψει της κυκλοφορίας της στην αγορά που θα ξεκινήσει με την έναρξη της παραγωγής το Νοέμβριο του 2022. Η BMW M3 Touring θα κατασκευάζεται μαζί με την BMW M3 Sedan στο εργοστάσιο του BMW Group στο Μόναχο.

Αυτόνομη παρουσία στη γκάμα με πολυτελή σχεδίαση.

Η πρώτη BMW M3 Touring κάνει άλματα εκπληρώνοντας την παραδοσιακή υπόσχεση M ως προς τη δυναμική αίσθηση, την ευελιξία και την ακρίβεια σε συνδυασμό με απεριόριστη καθημερινή πραγματικότητα και ικανότητα κάλυψης πολλών χιλιομέτρων. Η εντυπωσιακή εξωτερική σχεδίαση αναδεικνύει με ιδιαίτερα ζωηρό τρόπο τη μοναδική φιλοσοφία του οχήματος, εξασφαλίζοντας ξεκάθαρη διαφοροποίηση από τα υπόλοιπα μέλη της γκάμας και μία δυναμική αύρα που δεν μπορεί να συναγωνιστεί οποιοσδήποτε ανταγωνιστής.

Απέριττες επιφάνειες και αθλητικές σιλουέτες σηματοδοτούν τις ξεχωριστές δυνατότητες επιδόσεων της BMW M3 Touring, όπως και τα ειδικά σχεδιαστικά στοιχεία M που πληρούν τις λειτουργικές απαιτήσεις της διαδρομής του αέρα ψύξης και της αεροδυναμικής ισορροπίας. Μεταξύ των στοιχείων που κυριαρχούν είναι η κάθετης διάταξης μάσκα νεφρών BMW χωρίς πλαίσιο, οι μεγάλες πλαϊνές εισαγωγές αέρα, τα έντονα τόξα των θόλων των τροχών και οι εκτεταμένες πλαϊνές ποδιές που, μαζί με τα τμήματα που ενώνουν τους προφυλακτήρες, δημιουργούν μία λωρίδα σε Black high-gloss η οποία αγκαλιάζει όλο το αυτοκίνητο. Άλλα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά είναι τα βράγχια M στα εμπρός πλαϊνά πάνελ και οι απολήξεις του συστήματος εξαγωγής που είναι ενσωματωμένες στον πίσω προφυλακτήρα, δεξιά και αριστερά.

Όποιο εξωτερικό χρώμα κι αν παραγγείλετε για την BMW M3 Touring, η οροφή της θα έχει στάνταρ φινίρισμα σε Black high-gloss. Οι στάνταρ ράγες οροφής και το ειδικό για το μοντέλο ‘Gurney flap’ στην οροφή είναι βαμμένα στον ίδιο χρωματισμό. Η οροφή μπορεί επίσης να φινιριστεί προαιρετικά στο χρώμα του αμαξώματος, ενώ η λίστα προαιρετικού εξοπλισμού περιλαμβάνει το πακέτο εξωτερικού M Carbon.

Υψηλόστροφος, εξακύλινδρος, εν σειρά κινητήρας.

Η έκδοση του εξακύλινδρου εν σειρά κινητήρα με τεχνολογία M TwinPower Turbo που έχει εξελιχθεί για τα μοντέλα Competition της σειράς BMW M3/M4 αποδίδει μέγιστη ισχύ 375 kW/510 hp και μέγιστη ροπή 650 Nm. Ξεχωρίζοντας για τη δίψα του να ανεβάζει στροφές για το οποίο φημίζονται οι κινητήρες Μ, και με γραμμική παροχή ισχύος που διατηρείται και σε υψηλά φορτία, ο εξακύλινδρος κινητήρας των 3,0 λίτρων αποτελεί τη βάση για τη μονάδα της νέας BMW M4 GT3 που προορίζεται για αγώνες αντοχής. Τα συστήματα ψύξης και παροχής λαδιού είναι σχεδιασμένα για να διαχειρίζονται εξαιρετικά υψηλές διαμήκεις και πλευρικές δυνάμεις στην πίστα. Και το ειδικό για μοντέλα M σύστημα εξαγωγής με ηλεκτρικά ελεγχόμενα flaps, παράγει ένα συναισθηματικά εντυπωσιακό ήχο που ενισχύει την εμπειρία των υψηλών επιδόσεων.

Ο κινητήρας ενώνει τις δυνάμεις του με ένα κιβώτιο M Steptronic οκτώ σχέσεων με Drivelogic, που προσφέρει τρία προγράμματα αλλαγής ταχυτήτων και μπορεί να ελέγχεται μέσω των shift paddles στο τιμόνι. Η ισχύς του κινητήρα περνά στο δρόμο μέσω του συστήματος τετρακίνησης M xDrive το οποίο συνεργάζεται με το Active M Differential στον πίσω άξονα. Η κατανομή της ισχύος ανάλογα με τις ανάγκες και στους τέσσερις τροχούς βελτιστοποιεί την πρόσφυση της BMW M3 Competition Touring με M xDrive, καθώς και την ευελιξία και την κατευθυντική της ευστάθεια. Η επιτάχυνση 0 - 100 km/h ολοκληρώνεται σε 3,6 δευτερόλεπτα, ενώ το σπριντ 0 - 200 km/h απαιτεί 12,9 δευτ. Η επιλογή του M Driver’s Package αυξάνει την τελική ταχύτητα (με ηλεκτρονικό κόφτη) από 250 km/h στα 280 km/h.

Εκτός από τη βασική ρύθμιση 4WD, ο οδηγός μπορεί επίσης να επιλέξει τη λειτουργία 4WD Sport μέσω του μενού Setup. Αυτή προσφέρει μία ακόμα πιο έντονη εμπειρία της κατανομής ισχύος στους πίσω τροχούς του συστήματος M xDrive. Η απενεργοποίηση του DSC (Dynamic Stability Control) φέρνει στο παιχνίδι τη λειτουργία 2WD– κοινώς rear-wheel drive.

Ιδανική ισορροπία επιδόσεων και άνεσης σε μεγάλες αποστάσεις.

Η τεχνολογία πλαισίου που είναι ρυθμισμένη ώστε να υποστηρίζει αφενός το προφίλ υψηλής απόδοσης του μηχανικού συνόλου, αφετέρου την ειδική φιλοσοφία της BMW M3 Touring, πετυχαίνει μία ιδανική ισορροπία σπορ επιδόσεων και μαγευτικής οδηγικής άνεσης στην καθημερινή χρήση και σε ταξίδια μεγάλων αποστάσεων. Έχουν πραγματοποιηθεί λεπτομερείς, ακριβείς ρυθμίσεις κατά τη διάρκεια εντατικών δοκιμών σε αγωνιστικά σιρκουί, σε επαρχιακούς δρόμους και σε αστικές διαδρομές. Η υψηλή στρεπτική ακαμψία της δομής του αμαξώματος και των βάσεων του πλαισίου χαρίζει στο αυτοκίνητο ακόμα μεγαλύτερη ευελιξία, δυναμική και ακρίβεια, και αυξάνεται με ειδικές για το μοντέλο ενισχύσεις στο τμήμα κάτω από το πάτωμα και στο χώρο αποσκευών.

Τόσο ο εμπρός άξονας δύο συνδέσμων με γόνατα ελατηρίων όσο και ο πίσω άξονας πέντε συνδέσμων έχουν κινηματική ειδική για μοντέλο M και συνδυάζουν ελαφριά σχεδίαση με ιδιαίτερα υψηλή ακαμψία. Η ανάρτηση Adaptive M με ηλεκτρονικά ελεγχόμενα αμορτισέρ καθώς και το σύστημα διεύθυνσης M Servotronic με μεταβλητό λόγο υποπολλαπλασιασμού ανήκουν στον στάνταρ εξοπλισμό της BMW M3 Touring. Το ενσωματωμένο σύστημα πέδησης προσφέρει δύο ρυθμίσεις σε σχέση με την προσφερόμενη αίσθηση στο πεντάλ. Τα προαιρετικά, κεραμικά φρένα M Carbon μπορούν να παραγγέλνονται ως εναλλακτική λύση σε σχέση με το στάνταρ σύστημα πέδησης M Compound. Από την άλλη, οι σφυρήλατες ζάντες ελαφρού κράματος M σε διάσταση 19” (μπροστά) και 20” (πίσω) τοποθετούνται στάνταρ και μπορούν να συνδυάζονται προαιρετικά με ελαστικά για πίστα.

Το σύστημα DSC ενσωματώνει λειτουργία περιορισμού ολίσθησης των τροχών στη μονάδα ελέγχου του κινητήρα. Πέραν του M Dynamic Mode, η BMW M3 Touring διαθέτει επίσης τη λειτουργία M Traction Control στάνταρ. Στη λειτουργία του 2WD του M xDrive, ο οδηγός μπορεί να προσαρμόζει τα όρια παρέμβασης του συστήματος ελέγχου ολίσθησης των τροχών σε δέκα στάδια, ώστε να προσεγγίζει με ασφάλεια τα φυσικά όρια όταν το όχημα στρίβει με μεγάλη ταχύτητα στην πίστα.

Αγωνιστική αίσθηση στο cockpit , εξαιρετικά ευέλικτος πίσω χώρος.

Το BMW Curved Display θα τοποθετείται στάνταρ στην BMW M3 Touring από το λανσάρισμά της. Προσφέρει μία φρέσκια εκδοχή της σχεδίασης του πιλοτηρίου που εστιάζει στην παροχή μιας έντονης εμπειρίας απόδοσης. Η πλήρως ψηφιακή και ομαδοποιημένη διάταξη απεικόνισης αποτελείται από μία οθόνη πληροφοριών 12,3” και μία οθόνη ελέγχου με διαγώνιο 14,9”, που τοποθετούνται πίσω από μία γυάλινη επιφάνεια που είναι κεκλιμένη προς τον οδηγό. Η οθόνη πληροφοριών πίσω από το τιμόνι παρουσιάζει όλες τις σχετικές πληροφορίες οδήγησης με νέα γραφικά και σε χαρακτηριστικό στυλ M. Γραφικά ειδικά για μοντέλα M με πληροφορίες για το σετάρισμα του αυτοκινήτου και την κατάσταση των ελαστικών μπορούν να εμφανίζονται στην αρχική οθόνη των ενδείξεων ελέγχου. Το BMW Head-Up Display με περιεχόμενο ειδικό για M προσφέρεται προαιρετικά.

Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα M Sport με λειτουργίες μνήμης και θέρμανσης καθώς και επένδυση από δέρμα Merino διατίθενται στάνταρ στην BMW M3 Touring. Τα προαιρετικά μπάκετ καθίσματα M Carbon για τον οδηγό και τον συνοδηγό προσφέρουν ένα μοναδικό συνδυασμό αγωνιστικής αίσθησης, ελαφριάς σχεδίασης, πολυτελούς κατασκευής και άνεσης σε μακρινά ταξίδια. Η χρήση πλαστικού ενισχυμένου με ανθρακονήματα (CFRP) στα δομικά στοιχεία του μαξιλαριού της έδρας και της πλάτης, μαζί με τις εγκοπές στα πλαϊνά και κάτω από τα προσκέφαλα, εξοικονομεί 9,6 κιλά σε σχέση με τα στάνταρ καθίσματα M Sport.

Το πίσω τμήμα της BMW M3 Touring περιλαμβάνει τρία καθίσματα πλήρους μεγέθους. Η πλάτη του πίσω καθίσματος είναι διαιρούμενη σε αναλογία 40 : 20 : 40. Η αναδίπλωση κάθε τμήματος ξεχωριστά ή όλων μαζί ταυτόχρονα επιτρέπει την αύξηση της χωρητικότητας του χώρου αποσκευών από 500 λίτρα σε 1.510 λίτρα το μέγιστο, ανάλογα με τις ανάγκες. Η αυτόματη λειτουργία της πίσω πόρτας και το ανεξάρτητα ανοιγόμενο πίσω παρμπρίζ είναι στάνταρ. Ένας αποθηκευτικός χώρος κάτω από το πάτωμα του χώρου αποσκευών επιτρέπει την αποθήκευση της εταζέρας και του διαχωριστικού διχτυού. Αντιολισθητικές ράγες που σηκώνονται αυτόματα από το πάτωμα του χώρου αποσκευών μπορούν να παραγγέλνονται προαιρετικά. Αυτές αποτρέπουν την ολίσθηση των αποσκευών σε δυναμικές συνθήκες οδήγησης.

M Drive Professional και σύστημα πλοήγησης BMW Maps στον βασικό εξοπλισμό.

Μεταξύ των στάνταρ χαρακτηριστικών που αναβαθμίζουν το επίπεδο άνεσης στην BMW M3 Touring είναι ο αυτόματος έλεγχος κλιματισμού τριών ζωνών, το BMW Live Cockpit Plus με σύστημα πλοήγησης BMW Maps, ο ατμοσφαιρικός κρυφός εσωτερικός φωτισμός, το hi-fi σύστημα ηχείων, και το πακέτο καθρεπτών εσωτερικού και εξωτερικού. Οι πελάτες μπορούν επίσης να επωφελούνται από μία ευρεία γκάμα συστημάτων αυτοματοποιημένης οδήγησης και παρκαρίσματος. Front Collision Warning, Speed Limit Display με ένδειξη απαγόρευσης προσπέρασης, Lane Departure Warning και Park Distance Control περιλαμβάνονται στον βασικό εξοπλισμό. Μεταξύ των διαθέσιμων προαιρετικών επιλογών είναι: Driving Assistant Professional με Steering και Lane Control Assistant, Active Cruise Control με λειτουργία Stop&Go, ανίχνευση φωτεινού σηματοδότη και Active Navigation, καθώς και Parking Assistant με Reversing Assistant.

Το σύστημα ελέγχου/λειτουργίας, ειδικά σχεδιασμένο για μοντέλο M, περιλαμβάνει το μπουτόν Setup, που παρέχει άμεση πρόσβαση στις επιλογές ρυθμίσεων για τον κινητήρα, το πλαίσιο, τα συστήματα διεύθυνσης και πέδησης και το M xDrive. Μπορούν να αποθηκεύονται και να ενεργοποιούνται δύο συνολικά setup οχήματος μέσω των μπουτόν M στο τιμόνι. Εκτός από το M Traction Control, το επίσης στάνταρ M Drive Professional περιέχει επίσης το M Drift Analyser και το M Laptimer.

Το μπουτόν M Mode στην κεντρική κονσόλα μπορεί να χρησιμοποιείται για την προσαρμογή της απόκρισης των συστημάτων υποστήριξης οδηγού και του περιεχομένου που εμφανίζεται στην οθόνη πληροφοριών και στο Head-Up Display. Οι οδηγοί της BMW M3 Touring μπορούν επίσης να επιλέξουν από τις ρυθμίσεις ROAD, SPORT και TRACK.

Η τελευταία γενιά του συστήματος BMW iDrive στην BMW M3 Touring αντιπροσωπεύει την ενσάρκωση της προοδευτικής ψηφιοποίησης. Βασίζεται στο λειτουργικό σύστημα BMW Operating System 8 και, μαζί με το BMW Intelligent Personal Assistant και το BMW Curved Display, έχει σχεδιαστεί ξεκάθαρα ώστε να προσφέρει διαισθητική αλληλεπίδραση μεταξύ του οδηγού και του αυτοκινήτου χρησιμοποιώντας έλεγχο μέσω φυσικής ομιλίας και αφής. Το νέο BMW iDrive επιτρέπει εξατομίκευση μέσω του BMW ID και του My BMW App, καθώς και τη χρήση της Personal eSIM μέσα στο αυτοκίνητο. Η ενσωμάτωση smartphone για τη χρήση του CarPlay® και του Android Auto™ αποτελεί επίσης μέρος του στάνταρ εξοπλισμού. Ένα σύστημα κεραίας συμβατό με 5G προσφέρει βελτιστοποιημένη συνδεσιμότητα.

- Τέλος Δελτίου Τύπου –

Το BMW Group

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Σαν μία παγκόσμια εταιρία, το BMW Group λειτουργεί 31 μονάδες παραγωγής σε 15 χώρες και έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

Το οικονομικό έτος 2021, το BMW Group πούλησε πάνω από 2,5 εκατομμύρια αυτοκίνητα και περισσότερες από 194.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2020 ήταν 5,22 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 98,99 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2020, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό 120.726 ατόμων.

Η επιτυχία του BMW Group ανέκαθεν βασιζόταν στη μακροπρόθεσμη συλλογιστική και υπεύθυνη δράση. Ως εκ τούτου, η εταιρία έχει δημιουργήσει οικολογική και κοινωνική βιωσιμότητα σε όλη την αλυσίδα αξιών, ολοκληρωμένη προϊοντική ευθύνη και μία σαφή δέσμευση για τη διατήρηση των φυσικών πόρων, στο πλαίσιο της στρατηγικής της.

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

The first-ever BMW M3 Touring

fuel consumption combined: 10.4 – 10.1 l/100 km [27.2 – 28.0 mpg imp]; CO₂ emissions combined: 235 – 229 g/km in the WLTP cycle; NEDC figures: –

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Εντυπωσιακός συνδυασμός απόδοσης και σπορ επιδόσεων: η νέα BMW M340d xDrive Sedan και η νέα BMW M340d xDrive Touring.

Mon, 24 Feb 2020 16:08:25 +0100

Μόναχο. Δύο ιδιαίτερα αποδοτικά μοντέλα υψηλών επιδόσεων πλαισιώνουν τη γκάμα BMW M στην πολυτελή μεσαία κατηγορία. Ο εξακύλινδρος εν σειρά κινητήρας diesel M TwinPower Turbo των BMW M340d xDrive Sedan (κατανάλωση καυσίμου στο μικτό κύκλο: 5,7 – 5,3 l/100 km, εκπομπές CO2 στο μικτό κύκλο: 149 – 139 g/km) και BMW M340d xDrive Touring (κατανάλωση καυσίμου στο μικτό κύκλο: 5,8 – 5,4 l/100 km, εκπομπές CO2 στο μικτό κύκλο: 153 – 143 g/km) παράγει εξαιρετική ελκτική ισχύ με εντυπωσιακή απόδοση. Ο κινητήρας των 3.0L αποδίδει μέγιστη ισχύ 250 kW/340 hp και μέγιστη ροπή 700 Nm. Εξ άλλου, η χρήση ήπιας υβριδικής τεχνολογίας έχει συμβάλλει στην περαιτέρω μείωση της κατανάλωσης και των εκπομπών ρύπων. Χάρη σε μία ολοκληρωμένη γκάμα τεχνολογιών μετεπεξεργασίας καυσαερίων που περιλαμβάνει καταλυτικό μετατροπέα SCR με ψεκασμό AdBlue, οι ισχυρότερες diesel εκδόσεις της νέας BMW Σειράς 3 συμμορφώνονται επίσης με τα μελλοντικά πρότυπα εκπομπών ρύπων Euro 6d.

Η άφιξη της νέας BMW M340d xDrive Sedan και της BMW M340d xDrive Touring φέρνουν αυτή τη μοναδική αίσθηση M σε μία πετρελαιοκίνητη έκδοση της BMW Σειράς 3 για πρώτη φορά. Ο ισχυρός κινητήρας των νέων μοντέλων BMW M συνδυάζεται με ένα οκτατάχυτο κιβώτιο Steptronic Sport, ειδική τεχνολογία πλαισίου και ευφυή τετρακίνηση. Η ανάρτηση M Sport – συμπερ. ενός μεταβλητού, σπορ συστήματος διεύθυνσης και φρένων M Sport – τοποθετείται στάνταρ και στα δύο μοντέλα, όπως και το διαφορικό M Sport. Στοιχεία Μ με βελτιστοποιημένα αεροδυναμικά χαρακτηριστικά αποτελούν μέρος ενός πακέτου που αξιοποιεί την όποια λεπτομέρεια θα μπορούσε να συμβάλλει στις κορυφαίες επιδόσεις. Η νέα BMW M340d xDrive Sedan επιταχύνει από 0 στα 100 km/h σε μόλις 4,6 δευτερόλεπτα, ενώ η νέα BMW M340d xDrive Touring ολοκληρώνει το ίδιο σπριντ σε 4,8 δευτερόλεπτα. Ο συνδυασμός δυναμικών οδηγικών χαρακτηριστικών και ενός cockpit καθαρά επικεντρωμένου στην υψηλή οδηγική απόλαυση, εγγυάται μία συναρπαστική εμπειρία κορυφαίων επιδόσεων.

Εξαιρετική καμπύλη ισχύος με εντυπωσιακή απόδοση: εξακύλινδρος εν σειρά κινητήρας diesel με τεχνολογία M TwinPower Turbo και 250 kW/340 hp.

Τα νέα μοντέλα M της BMW Σειράς 3 οφείλουν το μοναδικό χαρακτήρα τους σε μεγάλο βαθμό σε έναν επιτυχημένο συνδυασμό υψηλών επιδόσεων, χαμηλής κατανάλωσης και μειωμένων ρύπων. Ο 3.0L εξακύλινδρος εν σειρά κινητήρας diesel φέρει στροφαλοθάλαμο και κυλινδροκεφαλή από αλουμίνιο. Οι απώλειες τριβών στο βασικό κινητήρα μειώνονται με την εφαρμογή μέτρων όπως μία επίστρωση κυλίνδρων μέσω ψεκασμού ατσαλιού από συρμάτινα ηλεκτρόδια βολταϊκού τόξου. Επίσης, το σύστημα κίνησης εκκεντροφόρου έχει ενισχυθεί για τη βελτίωση της απόκρισης και της απόδοσης.

Η τεχνολογία M TwinPower Turbo αποτελείται από ένα σύστημα υπερσυμπίεσης δύο σταδίων με βελτιστοποιημένη θερμοδυναμική και άμεση ψύξη αέρα εισαγωγής, σε συνδυασμό με άμεσο ψεκασμό common-rail και χρήση πιεζοηλεκτρικών μπεκ. Για να επιτυγχάνεται άμεση απόκριση του υπερσυμπιεστή, τα στάδια χαμηλής και υψηλής πίεσης του συστήματος έχουν μεταβλητή γεωμετρία τουρμπίνας. Από την άλλη, ένα βελτιστοποιημένο ρουλεμάν ρότορα με μειωμένη τριβή επιταχύνει την ενεργοποίηση της τουρμπίνας. Το εξελιγμένο σύστημα άμεσου ψεκασμού με μπεκ που λειτουργούν τώρα με πίεση 2.500 bar, διασφαλίζει ακριβή αναλογία καυσίμου και εξαιρετικά καθαρή καύση. Στην απόκριση και η απόδοση του κινητήρα συμβάλλει επίσης ένα σύστημα εισαγωγής με βελτιστοποιημένη διαδρομή σωληνώσεων και ηχομόνωση βελτιώνει και την ακουστική της κινητήριας μονάδας. Με την εφαρμογή των κατάλληλων μέτρων, έχει βελτιστοποιηθεί η ακουστική του straight-six κινητήρα όπως και η διαδικασία προθέρμανσης. Ειδικά σχεδιασμένος για τις BMW M340d xDrive Sedan και BMW M340d xDrive Touring, ο πετρελαιοκινητήρας αποδίδει την μέγιστη ροπή των 700 Nm από τις 1.750 rpm, ενώ η μέγιστη ισχύς των 250 kW/340 hp επιτυγχάνεται στις 4.400 rpm.

Ήπια υβριδική τεχνολογία με μίζα - γεννήτρια 48V αυξάνει το δυναμισμό και την απόδοση.

Με την αρωγή της ήπιας υβριδικής τεχνολογίας ο κινητήρας έχει ταχύτερη απόκριση. Η μίζα γεννήτρια 48V που τοποθετείται στα νέα μοντέλα BMW M δημιουργεί ένα ηλεκτρικό overboost που παράγει επιπλέον 8 kW/11 hp. Αυτή η πρόσθετη ισχύς γίνεται αισθητή τόσο στην ομαλή εκκίνηση όσο και στη δυνατή επιτάχυνση από στάση. Η απαιτούμενη ηλεκτρική ενέργεια αποθηκεύεται σε μία μπαταρία 48V που φορτίζεται με την ανάκτηση ενέργειας στο φρενάρισμα ή το ρολάρισμα. Επιπλέον, πρόσθετη ενέργεια μπορεί να τροφοδοτείται στη μπαταρία των 48V αυξάνοντας το φορτίο του κινητήρα.

Η ισχύς που παράγεται με αυτό τον τρόπο βοηθά τον κινητήρα ακόμα και όταν το όχημα κινείται με σταθερή ταχύτητα, που σημαίνει ότι μπορεί να λειτουργεί εντός ενός εύρους φορτίου βελτιστοποιημένης απόδοσης όσο το δυνατόν συχνότερα. Ως αποτέλεσμα, μειώνονται οι περιπτώσεις ακραίας κατανάλωσης καυσίμου. Η ήπια υβριδική τεχνολογία έχει το πρόσθετο πλεονέκτημα της βελτιωμένης λειτουργίας του Auto Start Stop και του ρολαρίσματος. Η γεννήτρια 48V επιτρέπει την απενεργοποίηση του κινητήρα με ελάχιστο κραδασμό και ομαλή επανεκκίνηση μετά από σύντομη στάση σε διασταυρώσεις ή μποτιλιαρίσματα. Στο φρενάρισμα, ο κινητήρας μπορεί να απενεργοποιείται σε ταχύτητες κάτω από 15 km/h, και ανακτάται η κινητική ενέργεια που παράγεται κατά την επιβράδυνση μέχρι το όχημα να σταματήσει τελείως. Η λειτουργία coasting (ρολάρισμα) που διατίθεται όταν ο διακόπτης Driving Experience Control βρίσκεται στο ECO PRO ή το COMFORT mode απενεργοποιεί πλήρως τον κινητήρα, δημιουργώντας περαιτέρω δυνατότητες για τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου.

Σύστημα εξάτμισης M Sport με συναρπαστικό ήχο, σύστημα μετεπεξεργασίας καυσαερίων πληροί το πρότυπο Euro 6d.

Ο εξακύλινδρος εν σειρά κινητήρας diesel των νέων BMW M340d xDrive Sedan και BMW M340d xDrive Touring συνοδεύει τη συναρπαστική ισχύ του με ένα χαρακτηριστικό ήχο. Και τα δύο μοντέλα εφοδιάζονται στάνταρ με σύστημα εξάτμισης M Sport με πεταλούδες ελέγχου και δύο τραπεζοειδείς απολήξεις εξαγωγής. Ο πλούσιος σπορ ήχος από το σύστημα εξάτμισης M Sport δημιουργεί μία σπορ αίσθηση και μέσα στην καμπίνα.

Με στόχο την ελαχιστοποίηση των εκπομπών ρύπων, ο πετρελαιοκινητήρας της νέας BMW M340d xDrive Sedan και της BMW M340d xDrive Touring περιλαμβάνει ένα κύκλωμα ανακυκλοφορίας καυσαερίων συνδεδεμένο με τα στάδια χαμηλής και υψηλής πίεσης του υπερσυμπιεστή. Το σύστημα επεξεργασίας καυσαερίων με τεχνολογία BMW BluePerformance περιλαμβάνει επιπλέον φίλτρο σωματιδίων, οξειδωτικό καταλύτη και καταλύτη απορρόφησης οξειδίων του αζώτου (NOX) και ένα καταλύτη SCR με ψεκασμό AdBlue για περαιτέρω μείωση των οξειδίων του αζώτου. Επομένως, τα νέα μοντέλα BMW M της BMW Σειράς 3 πληρούν τις προδιαγραφές Euro 6d που πρόκειται να τεθούν σε ισχύ το 2021.

Εντυπωσιακή μετάδοση ισχύος: οκτατάχυτο κιβώτιο Steptronic Sport, BMW xDrive και διαφορικό M Sport στάνταρ.

Ο ισχυρός εξακύλινδρος εν σειρά κινητήρας diesel συνδυάζεται στάνταρ με την τελευταία γενιά του οκτατάχυτου κιβωτίου Steptronic Sport, του οποίου η κλιμάκωση είναι άριστα προσαρμοσμένη στα χαρακτηριστικά επιδόσεων του κινητήρα. Πέρα από τις πολύ ακριβείς αλλαγές σχέσεων, κύρια χαρακτηριστικά του κιβωτίου είναι το βελτιστοποιημένο υδραυλικό σύστημα ελέγχου, η μειωμένη ολίσθηση του μετατροπέα ροπής και η αποτελεσματική απόσβεση των περιστροφικών κραδασμών. Χειριστήρια shift paddles στο τιμόνι επιτρέπουν ταχύτατες μηχανικές παρεμβάσεις στη διαδικασία αλλαγών σχέσεων. Η λειτουργία Launch Control προσφέρει δυναμική επιτάχυνση από στάση.

Το ευφυές σύστημα τετρακίνησης της νέας BMW M340d xDrive Sedan και της BMW M340d xDrive Touring επιτρέπει πλήρως μεταβλητή κατανομή κινητήριας ισχύος μεταξύ εμπρός και πίσω τροχών με έναν ηλεκτρονικά ελεγχόμενο πολύδισκο συμπλέκτη στο κιβώτιο τετρακίνησης. Σε συνεργασία με το σύστημα DSC (Dynamic Stability Control), το BMW xDrive αντιδρά στις μεταβολές των οδηγικών συνθηκών με μεγάλη ακρίβεια και σε κλάσματα δευτερολέπτου, μεγιστοποιώντας την ελκτική πρόσφυση, ευελιξία και ευστάθεια σε όλες τις καιρικές και οδικές συνθήκες, και όταν ο οδηγός δοκιμάζει τις σπορ δυνατότητες του αυτοκινήτου. Η κατανομή περισσότερης ροπής στους πίσω τροχούς υποστηρίζει την οδηγική εμπειρία Μ κάτι που επιτείνεται με το διακόπτη Driving Experience Control στο SPORT ή το SPORT+ mode. Η έξυπνη κατανομή ακόμα περισσότερης ισχύος στους πίσω τροχούς αυξάνει την ευελιξία κυρίως στην είσοδο των στροφών.

Το διαφορικό M Sport στον πίσω άξονα – ένα ακόμα στάνταρ χαρακτηριστικό συνδεδεμένο τόσο με το DSC όσο και με το σύστημα τετρακίνησης – διασφαλίζει ότι η ισχύς μεταφέρεται στο δρόμο με ακόμα μεγαλύτερη ακρίβεια. Η πλήρως μεταβλητή λειτουργία εμπλοκής μπορεί να περιορίζει τις διαφορές ταχυτήτων μεταξύ εσωτερικού και πίσω τροχού στις στροφές, αναβαθμίζοντας την ευελιξία και τον έλεγχο του αυτοκινήτου σε συνθήκες έντονα σπορ οδήγησης. Ο οδηγός μπορεί να εξέρχεται δυναμικά από μία στροφή χάρη στην αυξημένη ελκτική πρόσφυση. Σε οδοστρώματα με διαφορετικό συντελεστή τριβής αριστερά/δεξιά, το διαφορικό M Sport αυξάνει την ελκτική πρόσφυση και την ευστάθεια αποτρέποντας την ολίσθηση του τροχού με τη μικρότερη πρόσφυση.

Στάνταρ: Ανάρτηση M Sport με μεταβλητό, σπορ σύστημα διεύθυνσης.

Όπως ο κινητήρας και η τεχνολογία μεταφοράς ισχύος, τα συστήματα πλαισίου της BMW M340d xDrive Sedan και της BMW M340d xDrive Touring είναι σχεδιασμένα για ανώτερες επιδόσεις. Και τα δύο μοντέλα εφοδιάζονται στάνταρ με ανάρτηση M Sport, που αξιοποιεί όλες τις δυνατότητες του συνδυασμού γονάτων δύο συνδέσμων μπροστά / πίσω άξονα πολλαπλών συνδέσμων της BMW Σειράς 3. Το πακέτο M Sport προσφέρει μειωμένη απόσταση από το έδαφος κατά 10 mm, ελαστοκινηματική μοντέλου Μ και μεταβλητούς αποσβεστήρες. Οι τελευταίοι συνδυάζουν πρόσθετο υδραυλικό έλεγχο επαναφοράς στον εμπρός άξονα με ένα σύστημα περιορισμού συμπίεσης πίσω, που επιτρέπει συνεχώς μεταβαλλόμενο, προοδευτικό έλεγχο σκληρότητας αποσβεστήρων ανάλογα με τη διαδρομή του ελατηρίου. Με αυτό τον τρόπο, εξομαλύνονται με απόλυτη ασφάλεια οι κραδασμοί που δημιουργούνται στο δυναμικό στρίψιμο ή σε οδοστρώματα με ανωμαλίες.

Εναλλακτικά, οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν ανάρτηση Adaptive M με ηλεκτρονικά ελεγχόμενους αποσβεστήρες. Αυτό το σύστημα προσφέρει εξαιρετικά ακριβή έλεγχο αποσβέσεων και προσαρμόζεται συνεχώς στο οδηγικό στυλ και τις συνθήκες του οδοστρώματος. Τα στάδια συμπίεσης και επαναφοράς ελέγχονται ανεξάρτητα το ένα από το άλλο ανάλογα με την εκάστοτε κατάσταση. Τα χαρακτηριστικά απόσβεσης μπορούν να προσαρμόζονται μέσω του διακόπτη Driving Experience Control. Τα SPORT και SPORT+ modes βελτιστοποιούν τη δυναμική οδήγηση, ενώ σε αντίθεση, η απόκριση των αποσβεστήρων στα COMFORT και ECO PRO modes εστιάζει κυρίως στην οδηγική άνεση.

Τόσο η στάνταρ ανάρτηση M Sport όσο και η προαιρετική Adaptive M συνδυάζονται με το μεταβλητό, σπορ σύστημα διεύθυνσης. Η υδραυλική υποβοήθηση Servotronic που είναι ανάλογη της ταχύτητας, προσδίδει στο αυτοκίνητο σταθερότητα στις ευθείες και ακρίβεια στις στροφές κατά τη διάρκεια σπορ οδήγησης. Ο μεταβλητός λόγος υποπολλαπλασιασμού προσαρμόζεται στις αλλαγές στη γωνία διεύθυνσης αυξάνοντας περαιτέρω την άνεση. Αυτό σημαίνει ότι οι οδηγοί μπορούν να εκτελούν ελιγμούς με χαμηλές ταχύτητες με ελάχιστη κίνηση του τιμονιού και χωρίς αλλαγή λαβής, αυξάνοντας ταυτόχρονα την ευελιξία σε δρόμους με αλλεπάλληλες στροφές.

Φρένα M Sport και ζάντες αλουμινίου M με ελαστικά διαφορετικών διαστάσεων εμπρός/πίσω.

Εξαιρετική ισχύς πέδησης και σαφής σπορ ρύθμιση – με κύρια χαρακτηριστικά τη μικρή διαδρομή του πεντάλ και ένα ευδιάκριτο σημείο πίεσης πέδησης – είναι τα στοιχεία που περιγράφουν τα φρένα M Sport (επίσης στάνταρ). Τετραπίστονες σταθερές δαγκάνες και δίσκοι 348 mm στους εμπρός τροχούς και μονοπίστονες πλευστές δαγκάνες με δίσκους 345 mm πίσω αποτελούν τη βάση για ασφαλή και γεμάτη αυτοπεποίθηση οδηγική συμπεριφορά. Μπλε δαγκάνες με σήμα Μ προσδίδουν μία οπτική πινελιά. Αντίτυπα της νέας BMW M340d xDrive Sedan με το προαιρετικό πακέτο M Technic θα περιλαμβάνουν ειδικά φρένα M Sport με δίσκους 374 mm μπροστά.

Ολοκληρώνοντας τα χαρακτηριστικά πλαισίου των BMW M340d xDrive Sedan και BMW M340d xDrive Touring, διατίθενται ζάντες αλουμινίου Μ 18” με ελαστικά διαφορετικών διαστάσεων εμπρός/πίσω - 225/45 R 18 μπροστά και 255/40 R 18 πίσω. Ζάντες αλουμινίου Μ 19” σε τρία σχέδια περιλαμβάνονται στη λίστα προαιρετικού εξοπλισμού μαζί με ζάντες αλουμινίου BMW Individual 19”, ομοίως με ελαστικά διαφορετικών διαστάσεων εμπρός/πίσω. Οι ζάντες αλουμινίου Μ 19” διατίθενται επίσης με ελαστικά υψηλών επιδόσεων.

Αναγνωρίσιμα στοιχεία M στο εξωτερικό και το εσωτερικό.

Χαρακτηριστικά εξωτερικά στοιχεία BMW M προσδίδουν στις νέες BMW M340d xDrive Sedan και BMW M340d xDrive Touring μία χαρακτηριστική εμφάνιση υψηλών επιδόσεων. Η εμπρός ποδιά, τα μαρσπιέ και η πίσω σχεδίαση και των δύο μοντέλων πληρούν λειτουργικές απαιτήσεις σε ό,τι αφορά την παροχή αέρα ψύξης και την αεροδυναμική. Η νέα BMW M340d xDrive Sedan φέρει επιπλέον μία πίσω αεροτομή Μ στο χρώμα του αμαξώματος. Τα ειδικά σχεδιαστικά στοιχεία και των δύο μοντέλων περιλαμβάνουν επίσης μία μάσκα BMW σε σχήμα πλέγματος και τραπεζοειδείς απολήξεις εξαγωγής. Η γυαλιστερή Shadowline επένδυση της BMW Individual και ένα Cerium Grey μεταλλικό φινίρισμα για τα καλύμματα των εξωτερικών καθρεπτών, η εισαγωγή αέρα στον εμπρός προφυλακτήρα, η επιφάνεια της μάσκας τύπου πλέγματος της BMW και το πλαίσιό της, οι απολήξεις εξαγωγής και το λογότυπο του μοντέλου αναδεικνύουν την αποκλειστική εμφάνιση των δύο μοντέλων BMW M.

Ο σχεδιασμός και ο εξοπλισμός εσωτερικού εστιάζουν στη μέγιστη απόλαυση της οδηγικής εμπειρίας. Τα στάνταρ σπορ καθίσματα οδηγού / συνοδηγού φέρουν επένδυση τύπου Μ, ένα συνδυασμό Sensatec και Alcantara με καπιτονέ αντίθεση σε Blue, ενώ η ανθρακί επένδυση οροφής της BMW Individual, ένα δερμάτινο τιμόνι M με μπουτόν πολλαπλών λειτουργιών και χειριστήρια αλλαγών σχέσεων (shift paddles), πεντάλ M, πατάκια ειδικά για M και διακοσμητικές λωρίδες σε Aluminium Tetragon με πινελιές ‘Pearl-effect Chrome’ αναδεικνύουν το σπορ χαρακτήρα της καμπίνας.

Εκτός από την αποκλειστική τεχνολογία κινητηρίου συνόλου / πλαισίου και τα στιλιστικά στοιχεία M, ο στάνταρ εξοπλισμός των BMW M340d xDrive Sedan και BMW M340d xDrive Touring περιλαμβάνει επίσης αυτόματο έλεγχο κλιματισμού τριών ζωνών (με ανεξάρτητο έλεγχο θερμοκρασίας και εξαερισμού για την πλευρά του οδηγού, του συνοδηγού και των πίσω επιβατών), εσωτερικό φωτισμό, περισσότερους αποθηκευτικούς χώρους και αυτόματο, αντιθαμβωτικό μεσαίο καθρέπτη. Στάνταρ στα νέα μοντέλα της BMW M είναι επίσης το Park Distance Control με αισθητήρες μπροστά και πίσω, το BMW Live Cockpit Plus που συνοδεύεται από σύστημα πλοήγησης και οθόνη Control Display 8,8”, και το Connected Package Plus που περιλαμβάνει Real Time Traffic Information, Remote Services, Concierge Services και προεγκατάσταση Apple CarPlay.

- Τέλος Δελτίου Τύπου –

Το BMW Group

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Σαν μία παγκόσμια εταιρία, το BMW Group λειτουργεί 31 μονάδες παραγωγής σε 15 χώρες και έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

Το οικονομικό έτος 2019, το BMW Group πούλησε πάνω από 2.520.000 αυτοκίνητα και περισσότερες από 175.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2018 ήταν 9,81 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 97,48 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2018, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό 134.682 ατόμων.

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

Fax: +30 210 9118007

e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW M340d xDrive Sedan (fuel consumption combined: 5.7 – 5.3 l/100 km; CO2 emissions combined: 149 – 139 g/km).

BMW M340d xDrive Touring (fuel consumption combined: 5.8 – 5.4 l/100 km; CO2 emissions combined: 153 – 143 g/km).

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

“Wertmeister 2015”: Σημαντικές βραβεύσεις για BMW i3, BMW Σειρά 3 Touring και BMW X3.

Fri, 06 Feb 2015 14:01:06 +0100

Μόναχο. Η έννοια της ‘βιώσιμης’ οδηγικής απόλαυσης αποκτά νέα διάσταση. Περίπου ένα χρόνο αφότου κυκλοφόρησε, το BMW i3 κερδίζει το βραβείο “Wertmeister 2015” στη νέα κατηγορία ‘ηλεκτρικών οχημάτων’. Το βραβείο απονέμεται από το περιοδικό του ειδικού τύπου “Auto Bild”. Η ξεκάθαρη επιτυχία του BMW i3 επιβεβαιώνει ότι η αγορά του πρώτου premium οχήματος που σχεδιάστηκε αποκλειστικά για ηλεκτροκίνηση και οδήγηση μηδενικών ρύπων είναι μία απόφαση που αφενός σέβεται το περιβάλλον, αφετέρου διασφαλίζει διαχρονική αξία. Συμβατικά μοντέλα BMW επικράτησαν επίσης στην κορυφή της αξιολόγησης για τη διαχρονική αξία. Το βραβείο της υψηλότερης αξίας μεταπώλησης στη μεσαία κατηγορία δόθηκε στη BMW 325d Touring. Στη “μικρομεσαία SUV” κατηγορία, η BMW X3 xDrive35d διασφάλισε τη νίκη μαζί με τη BMW X4 xDrive30d στη δεύτερη θέση.

Από το 2014 και για κάθε χρόνο, το περιοδικό αυτοκινήτου με τη μεγαλύτερη κυκλοφορία στην Ευρώπη επιβραβεύει τα μοντέλα της Γερμανικής αγοράς με την υψηλότερη αξία μεταπώλησης με τη διάκριση “Wertmeister”. Η τελευταία κατάταξη που δημοσίευσε το “Auto Bild” βασίζεται σε προβλέψεις του Schwacke, ενός διάσημου ινστιτούτου έρευνας αγοράς και αναφέρεται στην προσδοκώμενη αξία μεταπώλησης μετά από μία τετραετία ενός αυτοκινήτου που ταξινομείται για πρώτη φορά το 2015. Οι ειδικοί αυτοκινήτου συνέκριναν την εξέλιξη της αξίας σημερινών μοντέλων σε 13 κατηγορίες. Εκτός από τα χαρακτηριστικά κάθε μοντέλου, την τιμή αγοράς, το λειτουργικό κόστος και τα αποτελέσματα των συγκριτικών δοκιμών, λαμβάνονται υπόψη και άλλα κριτήρια που επηρεάζουν την αξία όπως η εποχή λανσαρίσματος, το κύρος της μάρκας, ο ανταγωνισμός της κατηγορίας και οι συνολικές οικονομικές εξελίξεις. Τα αποτελέσματα προσφέρουν σε υποψήφιους αγοραστές νέων αυτοκινήτων πολύτιμη βοήθεια εν όψει μιας απόφασης αγοράς, καθώς η διαφορά μεταξύ της αρχικής τιμής και της αξίας μεταπώλησης είναι από τους πλέον σημαντικούς παράγοντες. «Οι πελάτες που θα επιλέξουν σήμερα ένα μοντέλο Wertmeister θα έχουν μειωμένες απώλειες όταν πουλήσουν το αυτοκίνητο σε μερικά χρόνια», καταλήγουν οι συντάκτες του Auto Bild.

Χάρη στη διάσημη οδηγική απόλαυση, την προηγμένη τεχνολογία, την εξαιρετική απόδοση και την premium ποιότητά τους, τα μοντέλα BMW έχουν κερδίσει κατ’ επανάληψη την πρώτη θέση στην κατάταξη “Wertmeister”. Επιπλέον, στην κατηγορία ηλεκτρικών οχημάτων, που καθιερώθηκε για πρώτη φορά φέτος, τα χαρακτηριστικά αυτά είναι ιδανικές προϋποθέσεις για διατήρηση της αξίας σε βάθος χρόνου, όπως αποδεικνύει το αποτέλεσμα που έφερε το BMW i3. Καινοτόμα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά, κλωβός επιβατών από CFRP (πλαστικό ενισχυμένο με ανθρακονήματα) και τεχνολογία BMW eDrive χαρίζουν στο μικρό πεντάθυρο μοντέλο άριστες προοπτικές και στην αγορά μεταχειρισμένων. Το BMW i3 με ηλεκτρικό μοτέρ 125 kW/170 hp (συνδυασμένη κατανάλωση ενέργειας: 12,9 kWh, εκπομπές CO2 στο μικτό κύκλο: 0 g/km), είναι καθαρός νικητής με εκτιμώμενη αξία μεταπώλησης 60,1% της αρχικής τιμής πώλησης.

Η BMW Σειρά 3 είναι “Wertmeister 2015” παρά τον άγριο ανταγωνισμό της μεσαίας κατηγορίας για τρίτη συνεχή φορά. Η BMW 325d Touring (160 kW/218 hp, κατανάλωση μικτού κύκλου: 5,2 – 5,1 l/100 km, εκπομπές CO2 στο μικτό κύκλο: 137 – 134 g/km), που αντικαθιστά την BMW 320d Touring, υπερασπίστηκε με επιτυχία τον τίτλο της. Μια προβλεπόμενη αξία μεταπώλησης 53,7 % μετά από τέσσερα χρόνια χαρίζει στο σπορ και κομψό 5θυρο μοντέλο σαφές προβάδισμα έναντι του ανταγωνισμού.

Η διπλή νίκη που πέτυχε η BMW στην κατηγορία “μικρομεσαίων SUV” υπογραμμίζει επίσης τη γοητεία και δημοτικότητα της τρέχουσας γκάμας της. Μετά από μία ‘σώμα με σώμα’ μάχη μέσα στην οικογένεια BMW X, τη νίκη πήρε η BMW X3 xDrive35d (230 kW/313 hp, κατανάλωση μικτού κύκλου: 6.0 l/100 km, εκπομπές CO2 στο μικτό κύκλο: 157 g/km), με εκτιμώμενη αξία μεταπώλησης 63,9 % της αρχικής τιμής πώλησης. Με αξία 63,5 %, η BMW X4 xDrive30d (190 kW/258 PS, κατανάλωση μικτού κύκλου: 6.1 – 5.9 l/100 km, εκπομπές CO2 στο μικτό κύκλο: 159 – 156 g/km) επικράτησε στη δεύτερη θέση της κατάταξης “Wertmeister” στην ίδια κατηγορία.

Την αξιοσημείωτη επιτυχία πλαισιώνουν ορισμένες ακόμα θέσεις στο top 3 του δείκτη “Wertmeister”. Η BMW 218d Active Tourer (2η στην κατηγορία “compact van”), η BMW 535d Touring (3η στην “πολυτελή κατηγορία“), η BMW X1 sDrive18d (3η στην κατηγορία “μικρά SUV”) και η BMW X5 xDrive30d (3η στην κατηγορία “SUV”) ξεχωρίζουν για τη διαχρονική γοητεία τους και την υψηλή αξία μεταπώλησης.

Για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τις επίσημες τιμές κατανάλωσης, ειδικές τιμές εκπομπών CO 2 και κατανάλωση ηλεκτρικής ισχύος των νέων αυτοκινήτων παρακαλούμε ανατρέξτε στο σχετικό εγχειρίδιο " Guideline for fuel consumption , CO 2 emissions and electric power consumption of new passenger cars ", που διατίθεται σε όλο το δίκτυο εμπόρων από τη Deutschen Automobil Treuhand GmbH ( DAT ), Hellmuth - Hirth - Str . 1. 73760 Ostfildern-Scharnhausen και στο http://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html. ManualCO2 (PDF - 2.7 MB)

-Τέλος Δελτίου Τύπου-

Το BMW Group

Το BMW Group είναι από τους πιο επιτυχημένους κατασκευαστές αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο με τις μάρκες BMW, MINI και Rolls-Royce. Σαν μία παγκόσμια εταιρία, το BMW Group λειτουργεί 30 μονάδες παραγωγής σε 14 χώρες και έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

Το οικονομικό έτος 2014, το BMW Group πούλησε 2.118 εκατομμύρια αυτοκίνητα και 123,000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το 2013 ήταν 7.91 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 76.06 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2013, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό περίπου 110,351 ατόμων.

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Corporate Communications

Τηλέφωνο: +30 2109118151

Fax: +30 210 9118007