Μόναχο. Με την BMW M 1000 RR Limited Edition Isle of Man TT, η BMW Motorrad παρουσιάζει ένα ειδικό μοντέλο περιορισμένης παραγωγής 115 αντιτύπων, για την 115η διοργάνωση του Isle of Man Tourist Trophy το 2026. Η έκδοση βασίζεται στην BMW M 1000 RR M Competition και συνδυάζει αποκλειστικά σχεδιαστικά στοιχεία εμπνευσμένα από το TT με προσεκτικά επιλεγμένο εξοπλισμό και συλλεκτικά χαρακτηριστικά.

Ο Markus Flasch, Διευθύνων Σύμβουλος της BMW Motorrad δήλωσε: «Ο μηχανοκίνητος αθλητισμός αποτελεί μέρος του DNA της BMW Motorrad. Η BMW M 1000 RR Limited Edition Isle of Man TT αποτελεί, συνεπώς, τη λογική εξέλιξη ενός ειδικού μοντέλου βασισμένου στην BMW M 1000 RR. Το μοντέλο αυτό γεφυρώνει την επιτυχημένη αγωνιστική μας κληρονομιά στο TT με τα μοντέλα M και αποτελεί μια ισχυρή έκφραση του αγωνιστικού DNA, της τεχνικής ακρίβειας και της αποκλειστικότητας».

Με αυτή την limited edition των 115 μονάδων, η BMW Motorrad αποτίει φόρο τιμής σε έναν από τους πιο ιστορικούς και απαιτητικούς αγώνες δρόμου στον κόσμο. Τα βασικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν βαφή σε British Racing Green Uni Matt, επιλεγμένα γραφικά εμπνευσμένα από το Mountain Course, καθώς και αύξοντα αριθμό παραγωγής με πιστοποιητικό γνησιότητας.

Σχεδίαση: ξεχωριστή, ακριβής και αυθεντική.

Η σχεδίαση της Limited Edition είναι απόλυτα ευθυγραμμισμένη με το DNA του TT: η απόχρωση British Racing Green Uni Matt συνδυάζεται με ειδικά γραφικά TT, εμπνευσμένα από επιλεγμένα τμήματα της διαδρομής TT Mountain Course – με τις αριστερές στροφές στην αριστερή πλευρά και τις δεξιές στροφές στη δεξιά πλευρά του φέρινγκ. Ένα κάλυμμα φιλτροκουτιού από ανθρακονήματα με τη διαδρομή και το λογότυπο TT, καθώς και προσεγμένα στιλιστικά στοιχεία, μαζί με σέλα από Alcantara, υπογραμμίζουν τον αγωνιστικό χαρακτήρα. Το αλουμινένιο ρεζερβουάρ με γραφιστικές πινελιές ολοκληρώνει την premium εμφάνιση.

Ο εξοπλισμός της Limited Edition. 

Η ειδική έκδοση βασίζεται στην BMW M 1000 RR με το πακέτο M Competition (χωρίς πακέτο συνεπιβάτη). Επιπλέον, διαθέτει αποκλειστικά στοιχεία ειδικά διαμορφωμένα για την έκδοση:

• Ανάγλυφη αρίθμηση στην άνω πλάκα τιμονιού
• Πιστοποιητικό γνησιότητας
• Ματ βαφή British Racing Green Uni, με ειδικά γραφικά TT:
• επιλεγμένες αριστερές στροφές στην αριστερή πλευρά του φέρινγκ
• επιλεγμένες δεξιές στροφές στη δεξιά πλευρά του φέρινγκ
• Αλουμινένιο ρεζερβουάρ σε φινίρισμα Satin Chrome με διακοσμητικές λωρίδες
• Μαύρη σέλα από Alcantara
• Κάλυμμα φιλτροκουτιού M από ανθρακονήματα με ματ φινίρισμα, με γραφικό της διαδρομής Mountain Course και λογότυπο TT
• Κάλυμμα M Race
• Μαύρο ψαλίδι
• Επιγραφές και λογότυπο TT στο πίσω υποπλαίσιο
• Βάση στήριξης για πίσω τροχό
• Βάση στήριξης  σταντ
• Χαλάκι μοτοσικλέτας M (250 x 105 cm) με λογότυπο M και TT

Η BMW M 1000 RR Limited Edition Isle of Man TT απευθύνεται σε πελάτες που συνδυάζουν τις αδιαπραγμάτευτες επιδόσεις με μια σαφή έμφαση στην αποκλειστικότητα και τη συλλεκτική αξία.

Φόρος τιμής στο Isle of Man Tourist Trophy. 
Εδώ και δεκαετίες, το Tourist Trophy αποτελεί συνώνυμο εξαιρετικής δεξιοτεχνίας, απόλυτης ακρίβειας και κορυφαίων τεχνικών επιδόσεων των αναβατών. Η BMW Motorrad έχει βαθιά σύνδεση με αυτή την ιστορία – από τη θρυλική νίκη του Georg Meier στο TT το 1939 έως τις σύγχρονες επιτυχίες με τις S 1000 RR και M 1000 RR. Η Limited Edition αναδεικνύει αυτή την κληρονομιά και τη μετατρέπει σε ένα ξεχωριστό, αποκλειστικό μοντέλο παραγωγής.

BMW Motorrad και TT : ιστορικά ορόσημα.
Το 1939, ο Georg Meier κατέκτησε το Senior TT με την BMW RS 255 Kompressor. Το 1976 ακολούθησε μια ακόμη σημαντική επιτυχία στο TT: ο Helmut Dähne, μαζί με τον Hans-Otto Butenuth, κατέκτησε την πρώτη θέση στην κατηγορία Production 1.000 cc με την BMW R 90 S. Σήμερα, η BMW Motorrad συνεχίζει αυτή την παράδοση στο Mountain Course με την S 1000 RR και, στη συνέχεια, με την M 1000 RR.

Επιτυχίες από το 2014.
Από την είσοδο των μοντέλων RR στη σύγχρονη εποχή του TT, η BMW Motorrad έχει αποδείξει επανειλημμένα την ανταγωνιστικότητά της στο Mountain Course. Ο Michael Dunlop σημείωσε μια σημαντική επιτυχία στην κατηγορία 1.000 cc με την BMW S 1000 RR το 2014.

Ο Peter Hickman έγραψε τη δική του σελίδα στη σύγχρονη εποχή με πολλαπλές νίκες, μεταξύ των οποίων ένα hat-trick το 2022 στις κατηγορίες Superbike, Superstock και Senior TT, με μοτοσικλέτες BMW. Το 2025, ο Davey Todd ανέδειξε περαιτέρω τις δυνατότητες της BMW M 1000 RR με μια νίκη στα Superbike και ακόμη ισχυρές επιδόσεις στις κατηγορίες 1.000 cc. Γεγονός που επιβεβαιώνει ότι η επιτυχία συνεχίζεται έως σήμερα είναι το απόλυτο ρεκόρ γύρου όλων των εποχών στο TT Mountain Course, που σημειώθηκε το 2023: 16:36.115 λεπτά με μέση ταχύτητα 136,358 mph (περίπου 219,4 km/h), από τον Peter Hickman με BMW M 1000 RR προδιαγραφών Superstock.

Περιορισμένη παραγωγή και διαθεσιμότητα.
Η BMW M 1000 RR Limited Edition Isle of Man TT θα κατασκευαστεί σε αυστηρά περιορισμένο αριθμό 115 αντιτύπων, γεγονός που υπογραμμίζει περαιτέρω τον συλλεκτικό της χαρακτήρα.

-Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Το δίκτυο παραγωγής του BMW Group περιλαμβάνει πάνω από 30 εγκαταστάσεις παραγωγής σε όλο τον κόσμο. Η εταιρεία έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

Το 2025, το BMW Group πούλησε 2,46 εκατομμύρια αυτοκίνητα και περισσότερες από 202.500 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2025 ήταν 10,2 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 133,5 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2025, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό 154.540 ατόμων.

Η επιτυχία του BMW Group ανέκαθεν βασιζόταν στη μακροπρόθεσμη συλλογική και υπεύθυνη δράση. Η εταιρεία καθόρισε από νωρίς την πορεία της για το μέλλον και θέτει τη βιωσιμότητα και την αποδοτικότητα των πόρων στο επίκεντρο της στρατηγικής της κατεύθυνσης - από την αλυσίδα εφοδιασμού, μέχρι την παραγωγή, και το τέλος της φάσης χρήσης, για όλα τα προϊόντα της.

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

X: https://www.x.com/bmwgroup

BMW Group Hellas 

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Οι νέες BMW M 1000 RR, BMW S 1000 RR, BMW M 1000 R, και BMW S 1000 R: τα superbike και roadster μοντέλα ετοιμάζονται για δυναμική είσοδο την επερχόμενη σεζόν.
Τόσο τα superbike M 1000 RR και S 1000 RR, όσο και τα συναισθηματικά roadster M 1000 R και S 1000 R, έχουν αναβαθμιστεί τεχνικά και οπτικά και διαθέτουν περισσότερο στάνταρ εξοπλισμό για την επερχόμενη μοτοσικλετιστική σεζόν. Κοινές αλλαγές περιλαμβάνουν την πιστοποίηση Euro 5+ των κινητήρων και την προσθήκη του M short-stroke throttle (γκαζιέρα κοντής διαδρομής) για μικρότερες γωνίες περιστροφής στο γκριπ.

BMW M 1000 RR: Αυξημένες επιδόσεις με περισσότερη ισχύ, βελτιωμένη κάθετη δύναμη, και τεχνολογία αισθητήρα γωνίας τιμονιού ( Steering Angle Sensor Technology).

Η νέα M 1000 RR – σε συντομογραφία  M RR – επωφελείται από μία σημαντική αύξηση της ισχύος  του εν σειρά τετρακύλινδρου κινητήρα κατά 4 kW (6 hp) στα 160 kW (218 hp) χάρη σε ένα εκτεταμένο πακέτο μέτρων.

Επιπλέον, διαθέτει βελτιστοποιημένη αεροδυναμική μέσω μιας νέας σχεδίασης του μπροστινού φέρινγκ. Τα πρόσφατα M Winglets 3.0, με αυξημένη κάθετη δύναμη, υποστηρίζουν ακόμα ταχύτερους χρόνους γύρου στην πίστα. Επιπλέον, το Flex Frame έχει εξελιχθεί περαιτέρω και περιλαμβάνει τώρα μια νέα βάση στήριξης κινητήρα στην αριστερή πλευρά.

Η BMW Motorrad έχει βελτιώσει και τα συστήματα ελέγχου. Το Dynamic Traction Control (DTC) διαθέτει τώρα τη νέα λειτουργία Slide Control χάρη στην τεχνολογία αισθητήρων γωνίας τιμονιού (steering angle sensor technology). Αυτό είχε ως αποτέλεσμα μια νέα υποδιαίρεση του DTC σε Slip Control και Slide Control. Η εισαγωγή της τεχνολογίας steering angle sensor έφερε μαζί της και τη νέα λειτουργία Brake Slide Assist του BMW Race ABS Pro, η οποία σε συνδυασμό με το M short-stroke throttle, βελτιώνει σημαντικά την απόδοση και τον έλεγχο.

Όπως και πριν, η νέα new M RR διατίθεται σε δύο εκδόσεις: στη βασική έκδοση M 1000 RR σε χρωματισμό Lightwhite uni και στην έκδοση M 1000 RR M Competition σε χρωματισμό Blackstorm metallic, η κάθε μία με γραφικά σε χρώματα M.

BMW S 1000 RR: Ακόμα υψηλότερες επιδόσεις στην πίστα, πλουσιότερος στάνταρ εξοπλισμός.
Η S 1000 RR – σε συντομογραφία Double-R – έχει βελτιωθεί σημαντικά, για οδήγηση σε πίστα. Το M short-stroke throttle επιτρέπει στην S 1000 RR να ανταποκρίνεται πολύ πιο άμεσα στην παραμικρή κίνηση του γκαζιού, νέα winglets παρέχουν αυξημένη κάθετη δύναμη, νέο μπροστινό φτερό με ενσωματωμένους αεραγωγούς βελτιώνει την ψύξη των φρένων και νέα πλαϊνά φέρινγκ χαρίζουν πιο εντυπωσιακή εμφάνιση.

Επιπλέον, τα βασικά χαρακτηριστικά της Double-R έχουν βελτιωθεί σημαντικά. Οι λειτουργίες Pro riding modes είναι πλέον στάνταρ, συμπεριλαμβανομένων πρόσθετων "Race Pro" modes, δύο ακόμη συνδυασμών απόκρισης γκαζιού και ροπής του κινητήρα, όπως και οι λειτουργίες Engine Brake και Hill Start Control Pro, ρυθμιζόμενο ABS πέντε επιπέδων στα "Race Pro" modes και τη ρύθμιση ABS “Slick”. Το Dynamic Brake Control (DBC) είναι επίσης ένα νέο στάνταρ χαρακτηριστικό.

Η νέα S 1000 RR προσφέρεται σε τρεις ελκυστικές χρωματικές επιλογές: η βασική έκδοση σε Blackstorm metallic, η Sport έκδοση σε Bluestone metallic με ματ γραφικά, και η έκδοση M Motorsport σε Lightwhite uni/M Motorsport σε συνδυασμό με το πακέτο M.

BMW M 1000 R: Βελτίωση για το M Roadster.
Για την επερχόμενη σεζόν, η M 1000 R – σε συντομογραφία M R – έχει ανανεωθεί με πιο δυναμικά σχεδιαστικά χαρακτηριστικά με νέο προβολέα LED dual-flow προερχόμενο από τα μοντέλα RR και το λογότυπο Μ στην εισαγωγή αέρα ανάμεσα στους προβολείς.

Η νέα M 1000 R διατίθεται ως βασική έκδοση σε χρωματισμό Lightwhite uni/M Motorsport και στο νέο White Aluminium metallic matt. Στην έκδοση εξοπλισμού M Competition, αυτό το χρώμα διατίθεται επίσης μαζί με την επιλογή Blackstorm metallic/M Motorsport.

Σε όλες τις χρωματικές εκδοχές, το πίσω πλαίσιο και το ψαλίδι του νέου μοντέλου είναι βαμμένο σε Platinum Grey metallic. Τα winglets φέρουν μαύρο φινίρισμα, ενώ τα καλύμματα για τον συμπλέκτη και το δυναμό είναι επίσης βαμμένα σε μαύρο χρώμα. 

Το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης DTC έχει επίσης αναθεωρηθεί. Η στρατηγική ελέγχου προέρχεται από τα μοντέλα RR και, σε συνδυασμό με το M short-stroke throttle, επιφέρει αξιοσημείωτη βελτίωση, ειδικά στη λειτουργία Race mode για τα track days. 

Μία εκτεταμένη γκάμα γνήσιων αξεσουάρ BMW Motorrad και ειδικού εξοπλισμού ολοκληρώνει την αναβάθμιση.

BMW S 1000 R: Δυναμικό Roadster με αυξημένη ισχύ και περισσότερα στάνταρ χαρακτηριστικά.
Η δυναμική roadster μοτοσικλέτα S 1000 R – σε συντομογραφία Single-R – χρησιμοποιεί τώρα έναν ακόμη πιο ισχυρό τετρακύλινδρο κινητήρα, ο οποίος αποδίδει 125 kW (170 hp). Μια μικρότερη τελική σχέση μετάδοσης βελτιώνει τις επιδόσεις στα σπριντ. Το Shift Assistant Pro που προσφέρεται στάνταρ έχει βελτιωθεί και βοηθά στις ομαλότερες αλλαγές ταχυτήτων. Σε συνδυασμό με το νέο M short-stroke throttle, δημιουργείται ένα ακόμα πιο δυναμικό σύνολο και αισθητά καλύτερη επιτάχυνση σε όλες τις καταστάσεις. Επιπλέον, το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης DTC της S 1000 R αξιοποιεί τις αναθεωρήσεις που έγιναν στο DTC στην M 1000 R, βελτιώνοντας περαιτέρω την απόδοσή του.

Η νέα Single-R αποκτά επίσης τον νέο προβολέα LED dual-flow που προέρχεται από τα μοντέλα RR, χαρίζοντας μια πιο εντυπωσιακή εμφάνιση. Ο αναβαθμισμένος στάνταρ εξοπλισμός της S 1000 R περιλαμβάνει engine drag torque control (MSR) με ρυθμιζόμενο “Engine Brake”, μια κομψή βάση πινακίδας κυκλοφορίας, μια θύρα φόρτισης USB-C κάτω από τη σέλα και έξυπνη κλήση έκτακτης ανάγκης E-Call.

Η νέα Single-R διατίθεται σε τρεις ελκυστικές χρωματικές επιλογές: η βασική έκδοση σε Blackstorm metallic, το μοντέλο Sport σε Bluefire/Mugiallo Yellow, και, σε συνδυασμό με το πακέτο M σε Lightwhite uni/M Motorsport.

Επισκόπηση όλων των νέων στάνταρ χαρακτηριστικών:

BMW M 1000 RR

• 218 hp (+6 hp)
• Συμμόρφωση με το πρότυπο εκπομπών ρύπων Euro 5+
• Αναβάθμιση κινητήρα: Κυλινδροκεφαλή με νέα σχεδίαση αυλών, νέο σχήμα θαλάμου καύσης, στελέχη βαλβίδων από τιτάνιο με νέες κεφαλές και γεωμετρία εδρών εισαγωγής και εξαγωγής, και νέα βάση κινητήρα
• Σύστημα εξαγωγής από τιτάνιο με τροποποιημένες φλάντζες κεφαλής, οβάλ εισαγωγές και βελτιστοποιημένο πρώτο σιλανσιέ
• M short-stroke throttle - Γκαζιέρα κοντής διαδρομής (γωνία περιστροφής 58 μοιρών)
• Πλαίσιο με νέα βάση κινητήρα στην αριστερή πλευρά και νέα ακαμψία κεφαλής
• Dynamic Traction Control (DTC) με νέα λειτουργία Slide Control μέσω αισθητήρα γωνίας τιμονιού για υπερστροφές ισχύος (ντριφτ)
• ABS Pro με νέα λειτουργία Brake Slide Assist μέσω του αισθητήρα γωνίας τιμονιού για ντριφτ με το φρένο και ρύθμιση "Slick" του ABS Pro
• Νέα M Winglets 3.0 κατασκευασμένα από ανθρακονήματα (CFK)
• Νέα σχεδίαση φέρινγκ
• Φέρινγκ, κάλυμμα μπροστινού τροχού και ποδιά κινητήρα από πλαστικό
• Κατάργηση των καλυμμάτων τροχών M Aero

BMW S 1000 RR

• Νέα winglets
• Συμμόρφωση με το πρότυπο εκπομπών ρύπων Euro 5+
• Pro riding modes στον βασικό εξοπλισμό
• Γκαζιέρα κοντής διαδρομής - M short-stroke throttle (γωνία περιστροφής 58 μοιρών)
• Πλαϊνά φέρινγκ με νέα σχεδίαση
• Νέο εμπρός φτερό με αεραγωγούς φρένων

BMW M 1000 R

• Προβολέας LED Dual-flow
• Συμμόρφωση με το πρότυπο εκπομπών ρύπων Euro 5+
• Γκαζιέρα κοντής διαδρομής - M short-stroke throttle (γωνία περιστροφής 58 μοιρών)
• Winglets βαμμένα σε μαύρο χρώμα  
• Καλύμματα συμπλέκτη/δυναμό σε μαύρο
• Πίσω πλαίσιο και ψαλίδι σε Platinum Grey

BMW S 1000 R

• Προβολέας LED Dual-flow
• Συμμόρφωση με το πρότυπο εκπομπών ρύπων Euro 5+
• 170 hp (+5 hp)
• Γκαζιέρα κοντής διαδρομής - M short-stroke throttle (γωνία περιστροφής 58 μοιρών)
• Engine drag torque control (MSR)
• Βελτιστοποιημένο Shift Assistant
• Μικρότερη σχέση τελικής μετάδοσης
• Θύρα φόρτισης USB-C κάτω από τη σέλα
• Κομψή βάση πινακίδας κυκλοφορίας
• Κλήση έκτακτης ανάγκης Intelligent emergency call E-Call 

Αθήνα. Η BMW Motorrad Hellas ανακοινώνει ότι θα συμμετέχει στην Έκθεση Μοτοσικλέτας 2024 που πρόκειται να διεξαχθεί από τις 10 έως τις 14 Απριλίου 2024 στο εκθεσιακό κέντρο Metropolitan Expo στην Αττική.

Στο ειδικά διαμορφωμένο stand της μάρκας θα βρίσκονται όλα τα νέα μοντέλα BMW του 2024, δίνοντας την ευκαιρία στους επισκέπτες να τα γνωρίσουν από κοντά. Από το επαναστατικό e-parkourer BMW CE 02 το οποίο έρχεται για να συνδέσει την urban αισθητική με την ηλεκτροκίνηση, μέχρι τη συναρπαστική BMW M 1000 XR που συμβολίζει τη δυναμική οδήγηση και τα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων, οι επισκέπτες της έκθεσης θα έχουν τη δυνατότητα να εντοπίσουν τη μοτοσικλέτα που ταιριάζει στις προτιμήσεις τους και να συλλέξουν σημαντικές πληροφορίες.

Στο stand της BMW Motorrad θα βρίσκεται και ο επίσημος εκπαιδευτής και πρεσβευτής της μάρκας, Βασίλης Μπούδρος.

Οι ημέρες και ώρες λειτουργίας της έκθεσης διαμορφώνονται ως εξής:

• Τετάρτη – Παρασκευή (14:00 – 21:00)
• Σάββατο και Κυριακή (10:00 – 21:00)

-Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Το δίκτυο παραγωγής του BMW Group περιλαμβάνει πάνω από 30 εγκαταστάσεις παραγωγής σε όλο τον κόσμο. Η εταιρεία έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

Το 2023, το BMW Group πούλησε πάνω από 2,55 εκατομμύρια αυτοκίνητα και περισσότερες από 209.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2023 ήταν 17,1 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 155,5 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2023, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό 154.950 ατόμων.

Η επιτυχία του BMW Group ανέκαθεν βασιζόταν στη μακροπρόθεσμη συλλογική και υπεύθυνη δράση. Η εταιρεία καθόρισε από νωρίς την πορεία της για το μέλλον και θέτει τη βιωσιμότητα και την αποδοτικότητα των πόρων στο επίκεντρο της στρατηγικής της κατεύθυνσης - από την αλυσίδα εφοδιασμού, μέχρι την παραγωγή, και το τέλος της φάσης χρήσης, για όλα τα προϊόντα της.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Μόναχο/Στουτγάρδη.  Με νίκες στις κατηγορίες "Sports Bikes", "Crossover", "Power Naked", "Adventure Touring" και "Tourers/Sport Tourers", καθώς και μια δεύτερη και τρεις τρίτες θέσεις, η BMW Motorrad πέτυχε ακόμα ένα εξαιρετικό αποτέλεσμα στην επιλογή των αναγνωστών του περιοδικού MOTORRAD για τη "Μοτοσικλέτα της Χρονιάς 2024".

«Μαζί με όλη την ομάδα της BMW Motorrad, είμαι πολύ χαρούμενος με αυτά τα εννέα βραβεία και τις πέντε αξιοσημείωτες νίκες. Το γεγονός ότι τρία μοντέλα M κατέλαβαν την πρώτη θέση στην ψηφοφορία των αναγνωστών δικαιώνει με τον καλύτερο τρόπο την απόφαση μας να φέρουμε μοντέλα M στην BMW Motorrad. Εκ μέρους όλων, θα ήθελα να ευχαριστήσω τους αναγνώστες του περιοδικού MOTORRAD για την αμέριστη υποστήριξή τους. Αυτά τα βραβεία αποτελούν επίσης μια μεγάλη επιβεβαίωση της επιθυμίας μας να εμπνεύσουμε τους πελάτες και τους φίλους της μάρκας με τις καλύτερες προτάσεις σε διάφορες κατηγορίες με μια ιδιαίτερα ελκυστική γκάμα προϊόντων και να εδραιώσουμε περαιτέρω την ηγετική μας θέση στην αγορά των πολυτελών μοτοσικλετών», δήλωσε ο Markus Flasch, επικεφαλής της BMW Motorrad, σχολιάζοντας τα αποτελέσματα της φετινής επιλογής των αναγνωστών.

Στην άκρως ανταγωνιστική και συναρπαστική κατηγορία "Sports Bikes", η BMW M 1000 RR παραμένει κυρίαρχος για τέταρτη συνεχή χρονιά. Με έναν μοναδικό συνδυασμό σπορ συμπεριφοράς σε επαρχιακούς δρόμους, κορυφαίων επιδόσεων στην πίστα και υπερσύγχρονων συστημάτων ασφάλειας κατά την οδήγηση, καθώς και με τον ιδιαίτερα συναισθηματικό σχεδιασμό της, βρίσκεται και πάλι στην πρώτη θέση στην προτίμηση των αναγνωστών για το 2024.

Η ασυμβίβαστα δυναμική BMW M 1000 R είναι το δεύτερο μοντέλο M της BMW Motorrad που κατακτά την πρώτη θέση. Με την απαράμιλλη τεχνολογία πλαισίου και την αεροδυναμική της, η BMW M 1000 R εγκαινιάζει μία διάσταση δυναμικής οδήγησης που μέχρι πρότινος αποτελούσε προνόμιο των καθαρόαιμων superbike της κατηγορίας της, καταλαμβάνοντας το υψηλότερο σκαλί του βάθρου στην κατηγορία "Power Naked". Η BMW R 1250 R - με τον έντονο χαρακτήρα της - κατέλαβε επίσης την τρίτη θέση σε αυτή την κατηγορία.

Με τη νέα πανίσχυρη σπορ μοτοσικλέτα μεγάλων αποστάσεων BMW M 1000 XR, ένα τρίτο μοντέλο M της BMW Motorrad πρωτοπορεί τώρα για πρώτη φορά στα χρονικά. Με κινητήρα απόδοσης 148 kW (201 hp), βάρος χωρίς υγρά μόλις 223 kg και τεχνολογία πλαισίου και αεροδυναμική σχεδιασμένη για υψηλές επιδόσεις στον ανοιχτό δρόμο, σε μακρινές διαδρομές και σε γρήγορους γύρους στην πίστα, η BMW M 1000 XR αποτελεί το νέο σημείο αναφοράς στην κατηγορία της διεκδικώντας άμεσα την πρώτη θέση στην κατηγορία "Crossover".

Η νέα BMW R 1300 GS, η οποία λανσαρίστηκε με μεγάλη επιτυχία, εδραίωσε περαιτέρω το cult status των μοντέλων BMW Boxer GS κατακτώντας την πρώτη θέση στην κατηγορία "Adventure Touring". Με τη νέα σχεδίαση, τον νέο ισχυρό χαρακτήρα του κινητήρα, την εξαιρετική οδική συμπεριφορά και τα πειστικά χαρακτηριστικά οδήγησης τόσο εντός όσο και εκτός δρόμου, η νέα BMW R 1300 GS επιβεβαίωσε εκ νέου τη βαυαρική κυριαρχία σε αυτή την ιδιαίτερα ανταγωνιστική κατηγορία.

Η BMW R 1250 RS είναι ένας ακόμα ‘κατά συρροή’ νικητής. Μετά τις ξεκάθαρες νίκες των προηγούμενων ετών, η BMW R 1250 RS είναι και πάλι η νικήτρια στην κατηγορία "Tourer/Sporttourer". Χάρη στις εξαιρετικές all-round ιδιότητές της στους τομείς της δυναμικής οδήγησης, της σπορ συμπεριφοράς και της καταλληλότητας για ταξίδια τουρισμού, κατάφερε να κρατήσει τον ισχυρό ανταγωνισμό μακριά για άλλη μια φορά.

Στην κατηγορία Modern Classics, η νέα BMW R 12 nineT, η οποία συνδυάζει την κλασική, καθαρή σχεδίαση με τη σύγχρονη τεχνολογία και τον θρυλικό αεροελαιόψυκτο κινητήρα boxer με το νέο φιλτροκούτι, κατέλαβε τη δεύτερη θέση.

Ένας άλλος ‘στενός συγγενής’ από την κατηγορία Heritage, η BMW R 18, σημείωσε επίσης καλή βαθμολογία. Στην τρίτη θέση της κατηγορίας "Chopper/Cruiser", η BMW R 18 ξεχωρίζει χάρη στην αυθεντική και συναισθηματική σχεδίασή της και τον μοναδικό boxer 1800 cc.

Στην κατηγορία "Scooter", το ηλεκτροκίνητο και χωρίς εκπομπές ρύπων σκούτερ CE 04 ανέβηκε στο βάθρο.

Η τελετή απονομής πραγματοποιήθηκε στις 18 Μαρτίου 2024 στη Στουτγάρδη. Στην επιλογή των αναγνωστών ανάμεσα σε 26 προτάσεις για τη "Μοτοσικλέτα της Χρονιάς 2024", η οποία θεωρείται η σημαντικότερη ψηφοφορία αναγνωστών μοτοσικλετών και σκούτερ στην Ευρώπη, συμμετείχαν 49.707 αναγνώστες.

-Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group  

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Το δίκτυο παραγωγής του BMW Group περιλαμβάνει πάνω από 30 εγκαταστάσεις παραγωγής σε όλο τον κόσμο. Η εταιρεία έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

Το 2022, το BMW Group πούλησε πάνω από 2,4 εκατομμύρια αυτοκίνητα και περισσότερες από 202.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Τα κέρδη προ φόρων κατά το οικονομικό έτος 2022 ανήλθαν σε 23,5 δισεκατομμύρια ευρώ σε έσοδα ύψους 142,6 δισεκατομμυρίων ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου 2022, το BMW Group απασχολούσε 149.475 εργαζόμενους.

Η επιτυχία του BMW Group ανέκαθεν βασιζόταν στη μακροπρόθεσμη συλλογική και υπεύθυνη δράση. Η εταιρεία καθόρισε από νωρίς την πορεία της για το μέλλον και θέτει τη βιωσιμότητα και την αποδοτικότητα των πόρων στο επίκεντρο της στρατηγικής της κατεύθυνσης - από την αλυσίδα εφοδιασμού, μέχρι την παραγωγή, και το τέλος της φάσης χρήσης, για όλα τα προϊόντα της.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

«Η M XR είναι το τρίτο μοντέλο M της BMW Motorrad . Βασισμένη στις τρέχουσες S 1000 XR και S 1000 RR , η προϊοντική ουσία της M 1000 XR - M XR εν συντομία - ικανοποιεί τις ιδιαίτερες απαιτήσεις μιας σπορ μοτοσικλέτας μεγάλων αποστάσεων. Η δυναμική οδήγηση μιλά από μόνη της, τόσο στους επαρχιακούς δρόμους και τις πίστες όσο και σε ταξίδια μεγάλων αποστάσεων».
Dominik Blass, M 1000 XR Product Manager.

Η νέα BMW M 1000 XR : η σπορ μοτοσικλέτα μεγάλων αποστάσεων που σχεδιάστηκε για να ανταποκρίνεται στις υψηλότερες απαιτήσεις, από δυναμική οδήγηση σε επαρχιακούς δρόμους μέχρι μεγάλα ταξίδια τουρισμού και αγώνες.
Στα τέλη του 2018, η BMW Motorrad παρουσίασε την επιτυχημένη της στρατηγική που περιελάμβανε την εισαγωγή μοτοσικλετών της γκάμας μοντέλων M και έκτοτε προσφέρει ειδικό εξοπλισμό M και εξαρτήματα επιδόσεων M. Η νέα σπορ μοτοσικλέτα μεγάλων αποστάσεων BMW M 1000 XR είναι το τρίτο μοντέλο M της BMW Motorrad που γιορτάζει την παγκόσμια πρεμιέρα του, μετά την superbike M 1000 RR και το δυναμικό roadster M 1000 R.

Στην επετειακή χρονιά των 100 ετών της BMW Motorrad, η δυναμική φιλοσοφία του πιο ισχυρού γράμματος στον κόσμο εφαρμόζεται και στη νέα M XR: Το γράμμα M είναι παγκοσμίως συνώνυμο της αγωνιστικής επιτυχίας και της μαγείας των μοντέλων BMW υψηλών επιδόσεων και απευθύνεται σε πελάτες με ιδιαίτερα υψηλές απαιτήσεις για επιδόσεις, αποκλειστικότητα και εξατομικευμένο στυλ.

Με ισχύ 148 kW (201 hp), απόβαρο κατά το πρότυπο DIN μόλις 223 kg και τεχνολογία ανάρτησης και αεροδυναμική σχεδιασμένες τόσο για σπορ οδήγηση σε επαρχιακούς δρόμους και ταξίδια μεγάλων αποστάσεων όσο και για γρήγορους γύρους στην πίστα, η νέα M XR - ως ο ελαφρύτερος εκπρόσωπος της κατηγορίας crossover - ανοίγει νέες δυνατότητες δυναμικής οδήγησης που μέχρι πρότινος προορίζονταν για καθαρόαιμα superbikes.

Ο ισχυρός 4κύλινδρος κινητήρας της M XR βασίζεται σε εκείνον της RR . Υψηλότερη μέγιστη ισχύς και ροπή, και αυξημένη επιτάχυνση και ελκτική πρόσφυση χάρη στις κοντύτερες σχέσεις και τελική μετάδοση για απαράμιλλη οδηγική απόλαυση σε επαρχιακούς δρόμους και πίστες.
Η νέα M XR διαθέτει έναν τροποποιημένο υδρόψυκτο 4κύλινδρο, εν σειρά κινητήρα που βασίζεται στη μονάδα ισχύος της S 1000 RR. Αποδίδει μέγιστη ισχύ 148 kW (201 hp) στις 12.750 σαλ., υψηλότερη κατά 23 kW (31 hp) σε σχέση με τη νέα S 1000 XR. Η μέγιστη ροπή των 113 Nm αποδίδεται στις 11.000 σαλ. Η μέγιστη ταχύτητα περιστροφής του κινητήρα της M XR είναι 14.600 σαλ. Η αυξημένη ισχύς στον πίσω τροχό σε όλες τις σχέσεις υποστηρίζεται από μια κοντύτερη τελική σχέση μετάδοσης μέσω της χρήσης ενός γραναζιού με 47 πλέον δόντια (S 1000 XR: 45 δόντια). Επιπλέον, η 4η, 5η και 6η σχέση είναι τώρα κοντύτερες σε σύγκριση με εκείνες της S 1000 XR, γεγονός που ωφελεί επίσης την πρόσφυση στον πίσω τροχό, την ελκτική δύναμη και την επιτάχυνση.

Φτεράκια ( winglets ) Μ και εκτροπείς αέρα: Φρενάρισμα αργότερα, μείωση της τάσης ανύψωσης του εμπρός τροχού και επιτάχυνση νωρίτερα χάρη στην αεροδυναμική κάθετη δύναμη.
Εκτός από την τεχνολογία κίνησης και ανάρτησης, η αεροδυναμική αποτέλεσε επίσης βασική προτεραιότητα στη φάση εξέλιξης της M XR. Η νέα M XR απέκτησε winglets στην περιοχή των εμπρός πλαϊνών πάνελ με στόχο την επίτευξη ακόμα ταχύτερων χρόνων στην πίστα και την καλύτερη δυνατή σταθερότητα οδήγησης στις υψηλές ταχύτητες. Από τα 100 km/h περίπου, αυξάνουν το φορτίο που ασκείται στον εμπρός τροχό χάρη στην αεροδυναμική κάθετη δύναμη που παράγεται και φτάνει τα περίπου 12 kg στα 220 km/h.

Το πλαίσιο είναι διαμορφωμένο για οδήγηση προσανατολισμένη στις επιδόσεις σε επαρχιακούς δρόμους και πίστες με σύστημα Δυναμικού Ελέγχου Απόσβεσης ( Dynamic Damping Control – DDC ), ρυθμιζόμενη βάση ελατηρίου, ρυθμιζόμενο αμορτισέρ τιμονιού, μηχανουργικά κατεργασμένο αποστάτη τιμονιού και σωληνωτό τιμόνι προσανατολισμένο ακόμα περισσότερο προς τα εμπρός και χαραγμένη με λέιζερ επιγραφή " BMW M XR ".
Η ανάρτηση και το πλαίσιο της νέας M XR βασίζονται στην S 1000 XR, με το αλουμινένιο πλαίσιο τύπου γέφυρας ως κεντρικό στοιχείο. Η M XR διαθέτει ανεστραμμένο πιρούνι με διάμετρο σωλήνα 45 mm μπροστά και ένθετα κλειστού τύπου με ξεχωριστά συστήματα διαχωρισμού εμβόλων/κυλίνδρων. Ένα ακόμα νέο στοιχείο της M XR είναι η πρόσθετη δυνατότητα ρύθμισης της βάσης ελατηρίου του πιρουνιού σε συνδυασμό με το στάνταρ γόνατο ανάρτησης Dynamic Damping Control (DDC).

Επίσης, το πιρούνι της M XR συνοδεύεται από μια άνω γέφυρα με μηχανουργικά κατεργασμένο με υψηλή ακρίβεια αποστάτη τιμονιού και ένα σωληνωτό μαύρο αλουμινένιο τιμόνι προσανατολισμένο ακόμα περισσότερο προς τα εμπρός που φέρει το λογότυπο "BMW M 1000 XR" χαραγμένο μέσω λέιζερ. Νέοι είναι και οι προαιρετικοί εργοστασιακοί καθρέπτες που εδράζονται στα άκρα του τιμονιού της M XR. Τα άκρα του πιρουνιού έχουν επίσης τροποποιηθεί σχεδιαστικά ώστε να υποδέχονται τις νέες δαγκάνες φρένων M. Ένα ακόμα νέο στοιχείο της M XR είναι το ρυθμιζόμενο αμορτισέρ τιμονιού.

Φρένα M με ακτινική αντλία στη μανέτα, ελαφριές ζάντες από σφυρήλατο αλουμίνιο για βέλτιστη δυναμική οδήγηση στην πίστα και στο πρόγραμμα performance   mode. Αποκλειστικές ζάντες M Carbon διατίθενται ως μέρος του πακέτου M Competition ή ως ανεξάρτητη επιλογή.
Μετά την M 1000 RR και την M 1000 R, η νέα M XR είναι η τρίτη μοτοσικλέτα BMW που διαθέτει σύστημα φρένων M, τα οποία βασίζονται στην τεχνογνωσία που αποκτήθηκε από τα αγωνιστικά φρένα των εργοστασιακών μοτοσυκλετών της BMW Motorrad στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike. Οι δαγκάνες των φρένων M φέρουν μπλε ανοδιωμένη επίστρωση σε συνδυασμό με το διάσημο λογότυπο M.

Μαζί με δύο δίσκους 320 mm πάχους 5 mm και μαύρους φορείς για τους τελευταίους από ανοδιωμένο αλουμίνιο, το σύστημα πέδησης που είναι εξοπλισμένο με μια νέα ακτινική αντλία στη μανέτα σηματοδοτεί το αποκορύφωμα της εξέλιξης των συστημάτων πέδησης για νόμιμη χρήση στο δρόμο. Η νέα M XR διαθέτει  ήδη στο βασικό της εξοπλισμό πολύ ελαφριές σφυρήλατες ζάντες αλουμινίου. Οι αποκλειστικές ζάντες M Carbon που αποτελούν μέρος του πακέτου M Competition διατίθενται με νέας σχεδίασης λωρίδες στη στεφάνη.

Brake Slide Assist – βοηθά τον αναβάτη όταν ντριφτάρει φρενάροντας.
Η λειτουργία Brake Slide Assist είναι μια σημαντική και πολύ χρήσιμη καινοτομία, ειδικά για αναβάτες που οδηγούν στην πίστες. Επιτρέπει στον αναβάτη να ντριφτάρει φρενάροντας στις στροφές με σταθερή ολίσθηση.

Πίνακας οργάνων με ευανάγνωστη οθόνη TFT 6,5 ιντσών, νέα ένδειξη του στροφόμετρου (κόκκινη περιοχή) και διεπαφή OBD για τα M GPS Datalogger και M GPS Laptrigger που μπορούν να χρησιμοποιηθούν μέσω κωδικού ξεκλειδώματος.
Ο πίνακας οργάνων της νέας M XR είναι αντίστοιχη σε σχεδίαση με εκείνον της M RR και προσφέρει επίσης το M start-up animation. Ένα νέο χαρακτηριστικό είναι το μεγαλύτερο εύρος της κόκκινης περιοχής του στροφόμετρου. Προαιρετικά, μπορεί να παρέχεται ένα ολοκληρωμένο υλικό δεδομένων για τη χρήση του M GPS Laptrigger και του M GPS Datalogger (γνήσια αξεσουάρ BMW Motorrad) μέσω ενός κωδικού ξεκλειδώματος και της διεπαφής OBD του πίνακα οργάνων.

Το M Design και ο δυναμικός σχεδιασμός της M XR σηματοδοτούν τις ανόθευτες επιδόσεις και τον σπορ χαρακτήρα.
Με την βελτιστοποιημένη τεχνολογία πλαισίου της και τον ισχυρότερο μέχρι σήμερα κινητήρα σε μία δυναμική, σπορ μοτοσικλέτα μεγάλων αποστάσεων της BMW Motorrad, ακόμα περισσότερο από την S 1000 XR, η νέα M XR είναι ασυμβίβαστα σχεδιασμένη για σπορ οδήγηση - είτε σε επαρχιακούς δρόμους και ταξίδια μεγάλων αποστάσεων, είτε στην πίστα. Αυτή τη στιγμή δεν υπάρχει καμία μοτοσικλέτα στην κατηγορία crossover με καλύτερες επιδόσεις και χαμηλότερο βάρος από την M XR. Οι αναλογίες αποπνέουν δύναμη και είναι εξαιρετικά συμπαγείς. Οι τρισδιάστατες επιφάνειες δημιουργούν ενθουσιασμό και δυναμική εμφάνιση. Λεπτό, κομψό και εξαιρετικά επιθετικό, το εμπρός μέρος της M XR είναι αδιαμφισβήτητο με τα νέα M winglets, σχεδιασμένα ως τετραπλά φτεράκια.  Ο σπορ χαρακτήρας της νέας M XR αντικατοπτρίζεται επίσης στη χρωματική φιλοσοφία της, με το μαύρο σώμα να συνδυάζεται με τα χρώματα M Light Blue, Dark Blue και Red.

Ασυμβίβαστη σχεδίαση και τεχνολογία: Η M XR με το πακέτο M Competition .
Εάν η στάνταρ έκδοση της νέας M XR δεν ικανοποιεί επαρκώς τις σπορ φιλοδοξίες των αναβατών, το M Competition Package προσφέρει ένα συναρπαστικό μείγμα βελτιωμένων εξαρτημάτων τόσο για τους θιασώτες της αγωνιστικής τεχνολογίας όσο και για τους λάτρεις της υψηλής αισθητικής. Επιπλέον, το πακέτο αυτό καθιστά τη νέα M XR κατά 3 κιλά ελαφρύτερη. Το M Competition Package περιλαμβάνει ζάντες M Carbon, εξαρτήματα M Carbon, όπως πίσω κάλυμμα τροχού με ενσωματωμένο προστατευτικό αλυσίδας, πλαϊνά πάνελ, κάλυμμα εμπρός τροχού, εσωτερικό κάλυμμα και κάλυμμα κεντρικού διακόπτη/κλειδώματος τιμονιού, καθώς και πλήρως ρυθμιζόμενο σύστημα μαρσπιέ αναβάτη Μ, μαρσπιέ συνεπιβάτη και MGPS Laptrigger (κωδικός ξεκλειδώματος).

Τα κύρια χαρακτηριστικά της νέας BMW M 1000 XR .

• Κινητήρας με τεχνολογία Shift Cam από την S RR, ισχύς 148 kW (201 hp) στις 12.750 σαλ., 23 kW (31 hp) πλέον της νέας S 1000 XR. Μέγιστη ροπή 113 Nm στις 11.000 σαλ.

• Κοντύτερη τελική σχέση μετάδοση (γρανάζι με 47 δόντια αντί για 45).

• Κοντύτερη 4^η, 5^η και 6^η σχέση κιβωτίου.

• Βελτιστοποιημένο σύστημα εισαγωγής με μεταβλητούς αυλούς για βελτιωμένη αναπνοή στις υψηλές στροφές του κινητήρα.

• Τελικό εξάτμισης από τιτάνιο με έντονη γωνία προς τα πάνω με Carbon κάλυμμα.

• Αλυσίδα M Endurance.

• Riding modes με τις ονομασίες "Rain", "Road", "Dynamic", "Race" και "Race Pro1-3" καθώς και η τελευταία γενιά του συστήματος Dynamic Traction Control (DTC) και της λειτουργίας ελέγχου ανύψωσης εμπρός τροχού DTC μέσω κεντρικής μονάδας αισθητήρων 6 αξόνων.

• Τέσσερις ρυθμιζόμενες χαρτογραφήσεις γκαζιού διατίθενται τώρα για βέλτιστη απόκριση. Τρία προγράμματα φρένου κινητήρα "Engine Brake" στο πρόγραμμα "Race Pro".

• Brake Slide Assist βοηθά τον αναβάτη να ντριφτάρει φρενάροντας.

• Shift Assistant Pro για γρήγορα ανεβάσματα και κατεβάσματα χωρίς τη χρήση συμπλέκτη.

• Launch Control για τέλειες εκκινήσεις σε  αγώνες και Pit Lane Limiter για τη διατήρηση με ακρίβεια της προβλεπόμενης ταχύτητας στο pit lane.

• Hill Start Control Pro για άνετες εκκινήσεις σε ανηφόρες.

• M winglets: Φρενάρισμα αργότερα και επιτάχυνση νωρίτερα, καθώς και αυξημένη ευστάθεια στις υψηλές ταχύτητες χάρη στην κάθετη αεροδυναμική δύναμη

• Ανεστραμμένο πιρούνι με ρυθμιζόμενη βάση ελατηρίου σε συνδυασμό με το στάνταρ DDC.

• Φρένα M σε σπορ μοτοσικλέτα μεγάλων αποστάσεων της BMW Motorrad για πρώτη φορά: Η M XR προσφέρει μέγιστη απόδοση πέδησης για οδήγηση σε επαρχιακούς δρόμους και πίστες.

• Αλουμινένιοι σφυρήλατοι τροχοί.

• Ζάντες M Carbon με λωρίδες M και λογότυπα M στη στεφάνη: Τα υψηλών προδιαγραφών και ελαφριά εξαρτήματα υψηλής τεχνολογίας προσφέρουν μέγιστη απόδοση ως μέρος του προαιρετικού M Competition Package.

• Μανέτες φρένου και συμπλέκτης Μ.

• Ρυθμιζόμενο αμορτισέρ τιμονιού.

• Μηχανουργικά κατεργασμένος αποστάτης τιμονιού.

• Σωληνωτό τιμόνι προσανατολισμένο ακόμα περισσότερο προς τα εμπρόςσε σχέση με εκείνο της S 1000 XR, με λογότυπο "BMW M XR" χαραγμένο μέσω λέιζερ.

• Καθρέπτες στις άκρες του τιμονιού (προαιρετικά).

•  Προβολείς με εμβληματική φωτεινή υπογραφή και προσαρμοζόμενα φώτα στροφής (Headlight Pro).

• Μικρή βάση πινακίδας κυκλοφορίας.

• Πίνακας οργάνων με μεγάλη, εξαιρετικά ευανάγνωστη οθόνη TFT 6,5”, start-up animation με λογότυπο M και διεπαφή OBD για το M GPS Datalogger και M GPS Laptrigger που μπορεί να χρησιμοποιηθεί μέσω κωδικού ξεκλειδώματος.

• Στροφόμετρο (κόκκινη περιοχή) νέας σχεδίασης.

• Ελαφριά μπαταρία M, πίσω θύρα φόρτισης USB, ισχυρές μονάδες φώτων LED, ηλεκτρονικό cruise control και θερμαινόμενα γκριπ.

• Keyless Ride.

• Το M Design και η δυναμική σχεδίαση σηματοδοτούν τις απόλυτες επιδόσεις ενός roadster.

• M Competition Package ως προαιρετικός, εργοστασιακός εξοπλισμός.

• RDC ως στάνταρ εξοπλισμός.

• Διευρυμένη γκάμα προαιρετικών αξεσουάρ και ειδικού εξοπλισμού από το εργοστάσιο.

- Τέλος Δελτίου Τύπου –

Το BMW Group  

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Το δίκτυο παραγωγής του BMW Group περιλαμβάνει πάνω από 30 εγκαταστάσεις παραγωγής σε όλο τον κόσμο. Η εταιρεία έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

Το 2022, το BMW Group πούλησε πάνω από 2,4 εκατομμύρια αυτοκίνητα και περισσότερες από 202.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Τα κέρδη προ φόρων κατά το οικονομικό έτος 2022 ανήλθαν σε 23,5 δισεκατομμύρια ευρώ σε έσοδα ύψους 142,6 δισεκατομμυρίων ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου 2022, το BMW Group απασχολούσε 149.475 εργαζόμενους.

Η επιτυχία του BMW Group ανέκαθεν βασιζόταν στη μακροπρόθεσμη συλλογική και υπεύθυνη δράση. Η εταιρεία καθόρισε από νωρίς την πορεία της για το μέλλον και θέτει τη βιωσιμότητα και την αποδοτικότητα των πόρων στο επίκεντρο της στρατηγικής της κατεύθυνσης - από την αλυσίδα εφοδιασμού, μέχρι την παραγωγή, και το τέλος της φάσης χρήσης, για όλα τα προϊόντα της.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Επισυνάπτονται φωτογραφίες και video από την εκδήλωση BMW M Driving Experience 2023 που πραγματοποιήθηκε στο Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών από τις 26 έως τις 29 Σεπτεμβρίου 2023.

Για να δείτε το video, επιλέξτε τον παρακάτω σύνδεσμο:

https://www.youtube.com/watch?v=N7ZRn1DJTsI

Στο πλαίσιο της φετινής εκδήλωσης BMW Arena, το BMW Group παρουσίασε στη Σλοβενία τα νέα του μοντέλα: BMW XM, BMW M3 Touring, BMW M2, BMW Z4 και BMW M 1000 R.

Επισυνάπτονται φωτογραφίες.