Μόναχο/Τσερνόμπιο. Με την ευκαιρία του θρυλικού Concorso d'Eleganza Villa d'Este, που πραγματοποιείται στις όχθες της λίμνης Κόμο, η BMW Motorrad αποκαλύπτει τη νέα της δημιουργία στην κατηγορία των superbike μοτοσικλετών: την BMW Motorrad Concept RR – μια απόλυτη δήλωση τεχνολογικής και σχεδιαστικής υπεροχής για τη μελλοντική γενιά των μοντέλων RR της BMW.

Markus Flasch, Επικεφαλής της BMW Motorrad: «Ποτέ στο παρελθόν η BMW Motorrad δεν είχε αποκαλύψει τόσο νωρίς μια πρώτη εικόνα της μελλοντικής γενιάς των μοντέλων RR. Το BMW Motorrad Concept RR αποτελεί ένα πραγματικό αριστούργημα της ομάδας εξέλιξής μας, τόσο τεχνικά όσο και σε επίπεδο σχεδιαστικής γλώσσας. Με σημείο αναφοράς και έμπνευση από την M 1000 RR, την εργοστασιακή superbike μοτοσικλέτα της BMW Motorrad με την οποία ο Toprak Razgatlıoğlu κατέκτησε το στέμμα στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike της FIM την περασμένη χρονιά, η Concept RR προσφέρει μία εμπειρία υπερθετικού βαθμού, τόσο για χρήση σε δημόσιο δρόμο όσο και στην πίστα. Η μετάβαση τεχνογνωσίας από τους αγώνες σε μοτοσικλέτα στο δρόμο δεν έχει αποτυπωθεί ποτέ με τόσο σαφή τρόπο. Αντιπροσωπεύει την ηγετική θέση της BMW Motorrad αλλά και τη δέσμευση της να προσφέρει  τα υψηλότερα επίπεδα μηχανολογίας και επιδόσεων σε αυτή την κατηγορία».

Μέγιστες επιδόσεις, βασισμένες στην εργοστασιακή superbike μοτοσικλέτα της BMW.

Η BMW Motorrad συμμετέχει στα δρώμενα του μηχανοκίνητου αθλητισμού με πάθος και αφοσίωση— τόσο στις πίστες του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike της FIM, όσο και σε πολλά ακόμα εθνικά και διεθνή πρωταθλήματα. Καθημερινά, η ομάδα της BMW Motorrad συνδυάζει την μηχανολογική αριστεία με τη συνεχή επιδίωξη για κορυφαίες επιδόσεις. Αυτή η αφοσίωση αντανακλάται σε κάθε λεπτομέρεια των superbike μας, ενώ οι πολύτιμες γνώσεις που αποκτούνται στους αγώνες μεταφέρονται στα μοντέλα παραγωγής.

Όσον αφορά τον κινητήρα, η BMW Motorrad Concept RR βασίζεται στο υδρόψυκτο και τετρακύλινδρο εν σειρά σύνολο στης μοτοσυκλέτας που κατέκτησε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike της FIM, το οποίο αποδίδει πάνω από 230 ίππους (169 kW). Αυτή η ισχύς υπόσχεται άφθονες δόσεις αδρεναλίνης , ενισχύοντας ταυτόχρονα την ηγετική θέση της BMW στην κατηγορία superbike. Συνοδεύεται από ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου και ρυθμίσεων που προέρχονται απευθείας από την M 1000 RR του WSBK, όπως εκείνα που διαχειρίζονται τον κινητήρα, το traction control και το φρένο κινητήρα.

Νέο σημείο αναφοράς σε βάρος και αεροδυναμική.

Χάρη στις καινοτόμες τεχνικές κατασκευής και τη χρήση υλικών υψηλής τεχνολογίας, όπως το carbon και το αλουμίνιο, η BMW Motorrad Concept RR θέτει νέα πρότυπα στον τομέα του βάρους. Από το πλαίσιο μέχρι και το μικρότερο εξάρτημα, κάθε λεπτομέρεια έχει βελτιστοποιηθεί με συνέπεια και με γνώμονα τον περιορισμό του βάρους και την ενίσχυση των επιδόσεων. Ο σχεδιασμός ακολουθεί επίσης αυτή την αρχή: αιχμηρός, στοχευμένος, εκφραστικός - με ανάγλυφο λογότυπο RR στο πίσω μέρος και φωτιζόμενο σύμβολο RR στο κάτω μέρος της κομψής, αλουμινένιας ουράς.

Οι μηχανικοί της BMW Motorrad έδωσαν ιδιαίτερη έμφαση στην αεροδυναμική με στόχο την σταθερότητα κατά την οδήγηση της μοτοσικλέτας σε πολύ υψηλές ταχύτητες, την επίτευξη των μέγιστων δυνατόν ταχυτήτων στις στροφές και την ελαχιστοποίηση της αντίστασης του αέρα για βέλτιστη τελική ταχύτητα. Αυτοί οι στόχοι επιτυγχάνονται από την Concept RR μέσα από ένα απαράμιλλα συμπαγές πακέτο, τον μειωμένο αριθμό εξωτερικών εξαρτημάτων και τη βελτιωμένη ροή του αέρα, ακόμη και εκείνου που διέρχεται μέσα από τη μοτοσικλέτα — από το αεριζόμενο μπροστινό μέρος έως το μονολιθικό, επίσης αεριζόμενο, αεροδυναμικά βελτιστοποιημένο πίσω μέρος.

Επιπλέον, το πρωτότυπο διαθέτει ένα αεροδυναμικά βελτιστοποιημένο φέρινγκ που ενσωματώνει winglets (πτερύγια), καθώς και φρένα υψηλής απόδοσης – ειδικά διαμορφωμένα για απαιτητική σπορ χρήση στον δρόμο αλλά και σε επαγγελματικούς αγώνες.

Ασορτί σύνολο – το μπουφάν Concept RR LTD.

Η BMW Motorrad εφαρμόζει με συνέπεια τη φιλοσοφία της να κάνει την οδήγηση της μοτοσικλέτας όσο το δυνατόν πιο ασφαλή και άνετη με άψογα σχεδιασμένα ρούχα, διαμορφώνοντας ταυτόχρονα το lifestyle των μοτοσικλετιστών, για περισσότερα από 45 χρόνια. Σήμερα προσφέρει ένα ολοκληρωμένο πρόγραμμα Εξοπλισμού & Ειδών Ένδυσης Αναβάτη. Το σύνθημα της BMW Motorrad είναι: να βελτιώνουμε τα υπάρχοντα στοιχεία και ταυτόχρονα να αναπτύσσουμε νέες, καινοτόμες λύσεις. Με αφορμή την παρουσίαση της BMW Motorrad Concept RR, δημιουργήθηκε ένα μοναδικό στιλάτο μπουφάν, το Concept RR LTD, σε περιορισμένη έκδοση 50 τεμαχίων. Πρόκειται για ένα αριστούργημα από εκλεκτό δέρμα Nappa, που κατασκευάστηκε σε συνεργασία με την παραδοσιακή βαυαρική εταιρεία MEINDL και συνδυάζει την αγωνιστική αίσθηση με την υψηλή ποιότητα κατασκευής και την αποκλειστικότητα.

-Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Το δίκτυο παραγωγής του BMW Group περιλαμβάνει πάνω από 30 εγκαταστάσεις παραγωγής σε όλο τον κόσμο. Η εταιρεία έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

Το 2024, το BMW Group πούλησε πάνω από 2,45 εκατομμύρια αυτοκίνητα και περισσότερες από 210.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2024 ήταν 11,0 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 142,4 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2024, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό 159.104 ατόμων.

Η επιτυχία του BMW Group ανέκαθεν βασιζόταν στη μακροπρόθεσμη συλλογική και υπεύθυνη δράση. Η εταιρεία καθόρισε από νωρίς την πορεία της για το μέλλον και θέτει τη βιωσιμότητα και την αποδοτικότητα των πόρων στο επίκεντρο της στρατηγικής της κατεύθυνσης - από την αλυσίδα εφοδιασμού, μέχρι την παραγωγή, και το τέλος της φάσης χρήσης, για όλα τα προϊόντα της.

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

X: https://www.x.com/bmwgroup

BMW Group Hellas 

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Οι νέες BMW M 1000 RR, BMW S 1000 RR, BMW M 1000 R, και BMW S 1000 R: τα superbike και roadster μοντέλα ετοιμάζονται για δυναμική είσοδο την επερχόμενη σεζόν.
Τόσο τα superbike M 1000 RR και S 1000 RR, όσο και τα συναισθηματικά roadster M 1000 R και S 1000 R, έχουν αναβαθμιστεί τεχνικά και οπτικά και διαθέτουν περισσότερο στάνταρ εξοπλισμό για την επερχόμενη μοτοσικλετιστική σεζόν. Κοινές αλλαγές περιλαμβάνουν την πιστοποίηση Euro 5+ των κινητήρων και την προσθήκη του M short-stroke throttle (γκαζιέρα κοντής διαδρομής) για μικρότερες γωνίες περιστροφής στο γκριπ.

BMW M 1000 RR: Αυξημένες επιδόσεις με περισσότερη ισχύ, βελτιωμένη κάθετη δύναμη, και τεχνολογία αισθητήρα γωνίας τιμονιού ( Steering Angle Sensor Technology).

Η νέα M 1000 RR – σε συντομογραφία  M RR – επωφελείται από μία σημαντική αύξηση της ισχύος  του εν σειρά τετρακύλινδρου κινητήρα κατά 4 kW (6 hp) στα 160 kW (218 hp) χάρη σε ένα εκτεταμένο πακέτο μέτρων.

Επιπλέον, διαθέτει βελτιστοποιημένη αεροδυναμική μέσω μιας νέας σχεδίασης του μπροστινού φέρινγκ. Τα πρόσφατα M Winglets 3.0, με αυξημένη κάθετη δύναμη, υποστηρίζουν ακόμα ταχύτερους χρόνους γύρου στην πίστα. Επιπλέον, το Flex Frame έχει εξελιχθεί περαιτέρω και περιλαμβάνει τώρα μια νέα βάση στήριξης κινητήρα στην αριστερή πλευρά.

Η BMW Motorrad έχει βελτιώσει και τα συστήματα ελέγχου. Το Dynamic Traction Control (DTC) διαθέτει τώρα τη νέα λειτουργία Slide Control χάρη στην τεχνολογία αισθητήρων γωνίας τιμονιού (steering angle sensor technology). Αυτό είχε ως αποτέλεσμα μια νέα υποδιαίρεση του DTC σε Slip Control και Slide Control. Η εισαγωγή της τεχνολογίας steering angle sensor έφερε μαζί της και τη νέα λειτουργία Brake Slide Assist του BMW Race ABS Pro, η οποία σε συνδυασμό με το M short-stroke throttle, βελτιώνει σημαντικά την απόδοση και τον έλεγχο.

Όπως και πριν, η νέα new M RR διατίθεται σε δύο εκδόσεις: στη βασική έκδοση M 1000 RR σε χρωματισμό Lightwhite uni και στην έκδοση M 1000 RR M Competition σε χρωματισμό Blackstorm metallic, η κάθε μία με γραφικά σε χρώματα M.

BMW S 1000 RR: Ακόμα υψηλότερες επιδόσεις στην πίστα, πλουσιότερος στάνταρ εξοπλισμός.
Η S 1000 RR – σε συντομογραφία Double-R – έχει βελτιωθεί σημαντικά, για οδήγηση σε πίστα. Το M short-stroke throttle επιτρέπει στην S 1000 RR να ανταποκρίνεται πολύ πιο άμεσα στην παραμικρή κίνηση του γκαζιού, νέα winglets παρέχουν αυξημένη κάθετη δύναμη, νέο μπροστινό φτερό με ενσωματωμένους αεραγωγούς βελτιώνει την ψύξη των φρένων και νέα πλαϊνά φέρινγκ χαρίζουν πιο εντυπωσιακή εμφάνιση.

Επιπλέον, τα βασικά χαρακτηριστικά της Double-R έχουν βελτιωθεί σημαντικά. Οι λειτουργίες Pro riding modes είναι πλέον στάνταρ, συμπεριλαμβανομένων πρόσθετων "Race Pro" modes, δύο ακόμη συνδυασμών απόκρισης γκαζιού και ροπής του κινητήρα, όπως και οι λειτουργίες Engine Brake και Hill Start Control Pro, ρυθμιζόμενο ABS πέντε επιπέδων στα "Race Pro" modes και τη ρύθμιση ABS “Slick”. Το Dynamic Brake Control (DBC) είναι επίσης ένα νέο στάνταρ χαρακτηριστικό.

Η νέα S 1000 RR προσφέρεται σε τρεις ελκυστικές χρωματικές επιλογές: η βασική έκδοση σε Blackstorm metallic, η Sport έκδοση σε Bluestone metallic με ματ γραφικά, και η έκδοση M Motorsport σε Lightwhite uni/M Motorsport σε συνδυασμό με το πακέτο M.

BMW M 1000 R: Βελτίωση για το M Roadster.
Για την επερχόμενη σεζόν, η M 1000 R – σε συντομογραφία M R – έχει ανανεωθεί με πιο δυναμικά σχεδιαστικά χαρακτηριστικά με νέο προβολέα LED dual-flow προερχόμενο από τα μοντέλα RR και το λογότυπο Μ στην εισαγωγή αέρα ανάμεσα στους προβολείς.

Η νέα M 1000 R διατίθεται ως βασική έκδοση σε χρωματισμό Lightwhite uni/M Motorsport και στο νέο White Aluminium metallic matt. Στην έκδοση εξοπλισμού M Competition, αυτό το χρώμα διατίθεται επίσης μαζί με την επιλογή Blackstorm metallic/M Motorsport.

Σε όλες τις χρωματικές εκδοχές, το πίσω πλαίσιο και το ψαλίδι του νέου μοντέλου είναι βαμμένο σε Platinum Grey metallic. Τα winglets φέρουν μαύρο φινίρισμα, ενώ τα καλύμματα για τον συμπλέκτη και το δυναμό είναι επίσης βαμμένα σε μαύρο χρώμα. 

Το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης DTC έχει επίσης αναθεωρηθεί. Η στρατηγική ελέγχου προέρχεται από τα μοντέλα RR και, σε συνδυασμό με το M short-stroke throttle, επιφέρει αξιοσημείωτη βελτίωση, ειδικά στη λειτουργία Race mode για τα track days. 

Μία εκτεταμένη γκάμα γνήσιων αξεσουάρ BMW Motorrad και ειδικού εξοπλισμού ολοκληρώνει την αναβάθμιση.

BMW S 1000 R: Δυναμικό Roadster με αυξημένη ισχύ και περισσότερα στάνταρ χαρακτηριστικά.
Η δυναμική roadster μοτοσικλέτα S 1000 R – σε συντομογραφία Single-R – χρησιμοποιεί τώρα έναν ακόμη πιο ισχυρό τετρακύλινδρο κινητήρα, ο οποίος αποδίδει 125 kW (170 hp). Μια μικρότερη τελική σχέση μετάδοσης βελτιώνει τις επιδόσεις στα σπριντ. Το Shift Assistant Pro που προσφέρεται στάνταρ έχει βελτιωθεί και βοηθά στις ομαλότερες αλλαγές ταχυτήτων. Σε συνδυασμό με το νέο M short-stroke throttle, δημιουργείται ένα ακόμα πιο δυναμικό σύνολο και αισθητά καλύτερη επιτάχυνση σε όλες τις καταστάσεις. Επιπλέον, το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης DTC της S 1000 R αξιοποιεί τις αναθεωρήσεις που έγιναν στο DTC στην M 1000 R, βελτιώνοντας περαιτέρω την απόδοσή του.

Η νέα Single-R αποκτά επίσης τον νέο προβολέα LED dual-flow που προέρχεται από τα μοντέλα RR, χαρίζοντας μια πιο εντυπωσιακή εμφάνιση. Ο αναβαθμισμένος στάνταρ εξοπλισμός της S 1000 R περιλαμβάνει engine drag torque control (MSR) με ρυθμιζόμενο “Engine Brake”, μια κομψή βάση πινακίδας κυκλοφορίας, μια θύρα φόρτισης USB-C κάτω από τη σέλα και έξυπνη κλήση έκτακτης ανάγκης E-Call.

Η νέα Single-R διατίθεται σε τρεις ελκυστικές χρωματικές επιλογές: η βασική έκδοση σε Blackstorm metallic, το μοντέλο Sport σε Bluefire/Mugiallo Yellow, και, σε συνδυασμό με το πακέτο M σε Lightwhite uni/M Motorsport.

Επισκόπηση όλων των νέων στάνταρ χαρακτηριστικών:

BMW M 1000 RR

• 218 hp (+6 hp)
• Συμμόρφωση με το πρότυπο εκπομπών ρύπων Euro 5+
• Αναβάθμιση κινητήρα: Κυλινδροκεφαλή με νέα σχεδίαση αυλών, νέο σχήμα θαλάμου καύσης, στελέχη βαλβίδων από τιτάνιο με νέες κεφαλές και γεωμετρία εδρών εισαγωγής και εξαγωγής, και νέα βάση κινητήρα
• Σύστημα εξαγωγής από τιτάνιο με τροποποιημένες φλάντζες κεφαλής, οβάλ εισαγωγές και βελτιστοποιημένο πρώτο σιλανσιέ
• M short-stroke throttle - Γκαζιέρα κοντής διαδρομής (γωνία περιστροφής 58 μοιρών)
• Πλαίσιο με νέα βάση κινητήρα στην αριστερή πλευρά και νέα ακαμψία κεφαλής
• Dynamic Traction Control (DTC) με νέα λειτουργία Slide Control μέσω αισθητήρα γωνίας τιμονιού για υπερστροφές ισχύος (ντριφτ)
• ABS Pro με νέα λειτουργία Brake Slide Assist μέσω του αισθητήρα γωνίας τιμονιού για ντριφτ με το φρένο και ρύθμιση "Slick" του ABS Pro
• Νέα M Winglets 3.0 κατασκευασμένα από ανθρακονήματα (CFK)
• Νέα σχεδίαση φέρινγκ
• Φέρινγκ, κάλυμμα μπροστινού τροχού και ποδιά κινητήρα από πλαστικό
• Κατάργηση των καλυμμάτων τροχών M Aero

BMW S 1000 RR

• Νέα winglets
• Συμμόρφωση με το πρότυπο εκπομπών ρύπων Euro 5+
• Pro riding modes στον βασικό εξοπλισμό
• Γκαζιέρα κοντής διαδρομής - M short-stroke throttle (γωνία περιστροφής 58 μοιρών)
• Πλαϊνά φέρινγκ με νέα σχεδίαση
• Νέο εμπρός φτερό με αεραγωγούς φρένων

BMW M 1000 R

• Προβολέας LED Dual-flow
• Συμμόρφωση με το πρότυπο εκπομπών ρύπων Euro 5+
• Γκαζιέρα κοντής διαδρομής - M short-stroke throttle (γωνία περιστροφής 58 μοιρών)
• Winglets βαμμένα σε μαύρο χρώμα  
• Καλύμματα συμπλέκτη/δυναμό σε μαύρο
• Πίσω πλαίσιο και ψαλίδι σε Platinum Grey

BMW S 1000 R

• Προβολέας LED Dual-flow
• Συμμόρφωση με το πρότυπο εκπομπών ρύπων Euro 5+
• 170 hp (+5 hp)
• Γκαζιέρα κοντής διαδρομής - M short-stroke throttle (γωνία περιστροφής 58 μοιρών)
• Engine drag torque control (MSR)
• Βελτιστοποιημένο Shift Assistant
• Μικρότερη σχέση τελικής μετάδοσης
• Θύρα φόρτισης USB-C κάτω από τη σέλα
• Κομψή βάση πινακίδας κυκλοφορίας
• Κλήση έκτακτης ανάγκης Intelligent emergency call E-Call