Debrecen. Το εργοστάσιο στο Debrecen, το οποίο ξεκίνησε τη λειτουργία του στα τέλη του 2025, αποτελεί τη νεότερη και πιο σύγχρονη μονάδα στο παγκόσμιο δίκτυο παραγωγής του BMW Group και βασικό μοχλό περιφερειακής ανάπτυξης. Επιπλέον, συμβάλλει στη διαμόρφωση ενός οικονομικού οικοσυστήματος βασισμένου στη γνώση και την καινοτομία στην περιοχή. Ο Hans-Peter Kemser, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του εργοστασίου, δήλωσε: «Είμαστε περήφανοι που το πρώτο μοντέλο της Neue Klasse κατασκευάζεται εδώ στο Debrecen. Με βάση το BMW iFACTORY, το εργοστάσιο στο Debrecen αντιπροσωπεύει το μέλλον της παραγωγής, με πλήρως ψηφιοποιημένες, βασισμένες σε δεδομένα, αποδοτικές και υπεύθυνες διαδικασίες στη χρήση των πόρων.

Η αφοσίωση, το πάθος και η τεχνογνωσία των εργαζομένων μας είναι καθοριστικής σημασίας για την επιτυχία μας. Γι’ αυτό δίνουμε ιδιαίτερη έμφαση στην ανάπτυξη δεξιοτήτων και στις μακροχρόνιες συνεργασίες».

iFACTORY: Ψηφιακές λύσεις και αποδοτικότητα.

Στο εργοστάσιο του Debrecen, οι μονάδες παραγωγής λειτουργούν ως μέρος ενός ενιαίου και ψηφιακά διασυνδεδεμένου συστήματος, σύμφωνα με το όραμα του BMW iFACTORY. Από την αρχή, το εργοστάσιο σχεδιάστηκε και ελέγχθηκε στο Virtual Factory του BMW Group, όπου κάθε διαδικασία παραγωγής προσομοιώθηκε και βελτιστοποιήθηκε ψηφιακά πριν από την υλοποίησή της. Η προσέγγιση «virtual-first» εξασφαλίζει σταθερή και αποδοτική παραγωγή από την πρώτη ημέρα και αναδεικνύει μια νέα διάσταση στη σύγχρονη παραγωγή αυτοκινήτων.

Το τμήμα πρεσών διαδραματίζει καθοριστικό ρόλο στην επίτευξη υψηλής παραγωγικότητας. Βασίζεται σε τυποποιημένες διαδικασίες και εργαλεία που χρησιμοποιούνται σε ολόκληρο το παγκόσμιο δίκτυο παραγωγής του BMW Group, εξασφαλίζοντας ευελιξία και βέλτιστη αξιοποίηση της παραγωγικής δυναμικότητας. Στο τμήμα αμαξωμάτων, σχεδόν 1.000 ρομπότ λειτουργούν σε ένα σύστημα που σχεδιάστηκε και ελέγχθηκε εξ ολοκλήρου σε ψηφιακό περιβάλλον πριν από την υλοποίησή του. Με τον τρόπο αυτό εξασφαλίζεται μέγιστη ακρίβεια, ενώ παράλληλα μειώνεται η πολυπλοκότητα χάρη σε απλοποιημένες μεθόδους συναρμολόγησης και τη στενή συνεργασία μεταξύ των τμημάτων εξέλιξης και παραγωγής.

Το βαφείο αποτελεί σημαντικό μοχλό καινοτομίας για την αποδοτικότητα και τη βιωσιμότητα. Λειτουργώντας αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια από ανανεώσιμες πηγές, συμβάλλει στη μείωση των εκπομπών CO₂e, ενώ ενσωματώνει προηγμένα συστήματα ανάκτησης ενέργειας, φωτοβολταϊκές εγκαταστάσεις και λύσεις θερμικής αποθήκευσης. Με τον τρόπο αυτό συμβάλλει καθοριστικά στη μείωση του συνολικού αποτυπώματος εκπομπών από την παραγωγή.

Η συναρμολόγηση μπαταριών υψηλής τάσης αποτελεί βασικό στοιχείο της ολοκληρωμένης φιλοσοφίας παραγωγής της Neue Klasse. Η μονάδα στο Debrecen είναι η πρώτη από τα πέντε εργοστάσια του BMW Group παγκοσμίως που συναρμολογεί μπαταρίες υψηλής τάσης έκτης γενιάς, εφαρμόζοντας την αρχή «local for local». Με αυτόν τον τρόπο μειώνονται οι μεταφορικές αποστάσεις, ενισχύεται η σύνδεση με την παραγωγή οχημάτων και διασφαλίζεται μια πιο σταθερή εφοδιαστική αλυσίδα. Οι έξυπνες διαδικασίες παραγωγής και συναρμολόγησης, με την υποστήριξη της ψηφιοποίησης και των ενσωματωμένων ελέγχων ποιότητας, ενισχύουν τη συνέπεια των διαδικασιών και εγγυώνται σταθερά υψηλή ποιότητα προϊόντων. Συνδυάζοντας τη συναρμολόγηση μπαταριών με την παραγωγή οχημάτων, το εργοστάσιο στο Debrecen θέτει νέο σημείο αναφοράς για την αποδοτικότητα και την καινοτομία στην παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων.

Στην τελική συναρμολόγηση, οι ψηφιοποιημένες διαδικασίες διασφαλίζουν υψηλή αποδοτικότητα και συνεπή ποιότητα προϊόντων. Η πλατφόρμα AIQX του BMW Group αξιοποιεί αισθητήρες, κάμερες και τεχνητή νοημοσύνη, επιτρέποντας αυτοματοποιημένους ελέγχους ποιότητας και ανατροφοδότηση σε πραγματικό χρόνο στη γραμμή παραγωγής. Παράλληλα, τα ίδια τα οχήματα εξελίσσονται σε συνδεδεμένα στοιχεία του συστήματος παραγωγής, καθώς παράγουν και ανταλλάσσουν δεδομένα σε ένα ολοένα πιο έξυπνο βιομηχανικό περιβάλλον IoT.

Το σύστημα logistics του εργοστασίου βελτιώνει την αποδοτικότητα μέσω μιας πρωτοποριακής «διάταξης δακτύλων», η οποία επιτρέπει την απευθείας παράδοση έως και του 80% των εξαρτημάτων στη γραμμή παραγωγής. Η λειτουργία του υποστηρίζεται από αυτόνομα συστήματα μεταφοράς και πλήρως ψηφιοποιημένη ενσωμάτωση δεδομένων.

Έξυπνη παραγωγή με υψηλό επίπεδο ψηφιοποίησης.

Όλα αυτά τα στοιχεία συνθέτουν ένα πλήρως ενοποιημένο και εξαιρετικά ευέλικτο σύστημα παραγωγής, έτοιμο για τις απαιτήσεις του μέλλοντος, σύμφωνα με τις αρχές του BMW iFACTORY. Το σύστημα αυτό συνδυάζει αποδοτικότητα, ψηφιοποίηση και καινοτομία, θέτοντας νέα πρότυπα στην αυτοκινητοβιομηχανία.

Οι απλοποιημένες και ψηφιοποιημένες διαδικασίες, σε συνδυασμό με την αξιοποίηση της παγκόσμιας τεχνογνωσίας, επιτρέπουν στο εργοστάσιο να προσαρμόζεται γρήγορα στις μεταβαλλόμενες συνθήκες της αγοράς και να διατηρεί μακροπρόθεσμα ένα ανταγωνιστικό και βιώσιμο μοντέλο παραγωγής.

Το εργοστάσιο του Debrecen θέτει νέα πρότυπα βιωσιμότητας στο δίκτυο του BMW Group μέσα από μια σειρά καινοτόμων τεχνολογιών. Ως η πρώτη μονάδα παραγωγής του δικτύου που λειτουργεί αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια από ανανεώσιμες πηγές, αποτελεί ένα σημαντικό βήμα προς την παραγωγή χωρίς ορυκτά καύσιμα. Κεντρικό ρόλο έχει το βαφείο, όπου η ηλεκτρική ενέργεια αντικαθιστά το φυσικό αέριο σε ενεργοβόρες διεργασίες, συμβάλλοντας στη σημαντική μείωση των εκπομπών CO₂e. Η μονάδα ενσωματώνει προηγμένα συστήματα ανάκτησης ενέργειας και λύσεις θερμικής αποθήκευσης, ενισχύοντας περαιτέρω την ενεργειακή αποδοτικότητα. Επιπλέον, το φωτοβολταϊκό σύστημα των εγκαταστάσεων ενισχύει την παροχή ανανεώσιμης ενέργειας και μειώνει το συνολικό περιβαλλοντικό αποτύπωμα. Συνολικά, τα μέτρα αυτά καθιστούν το Debrecen πρότυπο αποδοτικής και βιώσιμης παραγωγής, με έμφαση στην αποδοτική αξιοποίηση των πόρων, εντός του BMW Group.

Το μέλλον της παραγωγής: άνθρωποι, δεξιότητες, ανθεκτικότητα.

Για το BMW Group, το μέλλον της παραγωγής βασίζεται πρωτίστως στους ανθρώπους και στη γνώση. Στο εργοστάσιο του Debrecen, το Talent Campus, έκτασης άνω των 6.500 τετραγωνικών μέτρων, προετοιμάζει εργαζόμενους, εκπαιδευόμενους και φοιτητές για την παραγωγή της επόμενης γενιάς οχημάτων.

Τα προγράμματα εκπαίδευσης που συνδυάζουν παράλληλη εργασία και θεωρητική κατάρτιση επιτρέπουν στους συμμετέχοντες να αποκτούν πραγματική βιομηχανική εμπειρία ήδη κατά τη διάρκεια των σπουδών τους, ενώ παράλληλα διαμορφώνουν μια μακροπρόθεσμη επαγγελματική προοπτική εντός της εταιρείας. Η πρωτοβουλία «Talent Factory» ενισχύει ακόμη περισσότερο αυτή την προσέγγιση, φέρνοντας τους φοιτητές σε άμεση επαφή με πραγματικά project παραγωγής.

Επομένως, η εκπαίδευση δεν αποτελεί υποστηρικτική δραστηριότητα, αλλά αναπόσπαστο μέρος του επιχειρηματικού μοντέλου του BMW Group, συμβάλλοντας άμεσα στη μακροπρόθεσμη ανθεκτικότητα και ανταγωνιστικότητά του.

Συνεργασία με το Πανεπιστήμιο: Σύνδεση ακαδημαϊκής γνώσης και βιομηχανίας.

Στο Debrecen, η παρουσία του BMW Group βασίζεται σε μια στρατηγική συνεργασία με το Πανεπιστήμιο του Debrecen, η οποία εξελίσσεται διαρκώς. Η συνεργασία αυτή γεφυρώνει τη βιομηχανική πρακτική με την ακαδημαϊκή γνώση, συμβάλλοντας στην ανάπτυξη των μελλοντικών επαγγελματιών.

Τα κοινά προγράμματα — μεταξύ των οποίων το διπλό μεταπτυχιακό πρόγραμμα FastLane και το πανεπιστημιακό τμήμα που λειτουργεί εντός της εταιρείας — δίνουν στους φοιτητές τη δυνατότητα να αποκτούν πραγματική βιομηχανική εμπειρία και ανοίγουν τον δρόμο για μακροπρόθεσμη επαγγελματική εξέλιξη στους κόλπους της εταιρείας.

Το πρώτο μοντέλο της Neue Klasse σηματοδοτεί το ξεκίνημα μιας νέας εποχής.

Η επιτυχία της BMW iX3 αποτυπώνεται στις περισσότερες από 50.000 παραγγελίες από Ευρωπαίους πελάτες σε λιγότερο από έξι μήνες, καθώς και στη διεθνή του αναγνώριση. Το πρώτο μοντέλο της Neue Klasse έχει αποσπάσει σημαντικές διακρίσεις, μεταξύ των οποίων τα «World Car of the Year 2026» και «World Electric Vehicle 2026», από διεθνή κριτική επιτροπή δημοσιογράφων του ειδικού Τύπου. Επιπλέον, το μοντέλο που παράγεται στο Debrecen ανακηρύχθηκε «Hungarian Car of the Year 2026», επιβεβαιώνοντας τη στενή του σύνδεση με την περιοχή και την υψηλή ποιότητα κατασκευής του.

Οι διακρίσεις αυτές επιβεβαιώνουν ότι η BMW iX3 ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο για την εταιρεία.

- Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Το δίκτυο παραγωγής του BMW Group περιλαμβάνει πάνω από 30 εγκαταστάσεις παραγωγής σε όλο τον κόσμο. Η εταιρεία έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

Το 2025, το BMW Group πούλησε 2,46 εκατομμύρια αυτοκίνητα και περισσότερες από 202.500 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2025 ήταν 10,2 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 133,5 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2025, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό 154.540 ατόμων.

Η επιτυχία του BMW Group ανέκαθεν βασιζόταν στη μακροπρόθεσμη συλλογική και υπεύθυνη δράση. Η εταιρεία καθόρισε από νωρίς την πορεία της για το μέλλον και θέτει τη βιωσιμότητα και την αποδοτικότητα των πόρων στο επίκεντρο της στρατηγικής της κατεύθυνσης - από την αλυσίδα εφοδιασμού, μέχρι την παραγωγή, και το τέλος της φάσης χρήσης, για όλα τα προϊόντα της.

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

X: https://www.x.com/bmwgroup

BMW Group Hellas 

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Μόναχο / Παρίσι. Το BMW Group και η Mistral AI συνεργάζονται για την αξιοποίηση της τεχνητής νοημοσύνης στην προσομοίωση συγκρούσεων. Στόχος είναι η βελτίωση της ποιότητας, της ακρίβειας και της ταχύτητας στην εκτέλεση σύνθετων μηχανολογικών εργασιών. Η συνεργασία αυτή αποτελεί το πρώτο βήμα για την αξιοποίηση εξειδικευμένων εφαρμογών τεχνητής νοημοσύνης και σε άλλους τομείς της εξέλιξης οχημάτων, καθώς και σε ολόκληρη την αλυσίδα αξίας του BMW Group.

«Για το BMW Group, η αξιοποίηση βιομηχανικών δεδομένων αποτελεί βασικό παράγοντα για τη δημιουργία αξίας μέσω AI», δήλωσε ο Dr. Franz Decker, CIO και Ανώτερος Αντιπρόεδρος του BMW Group. «Συνδυάζοντας τα μηχανολογικά μας δεδομένα με τις δυνατότητες εκπαίδευσης μοντέλων της Mistral AI, δημιουργούμε εξειδικευμένες εφαρμογές τεχνητής νοημοσύνης που υποστηρίζουν σύνθετες διαδικασίες εξέλιξης».  

Πολυπλοκότητα και όγκος δεδομένων στην προσομοίωση συγκρούσεων.

Η έκταση και η πολυπλοκότητα των προσομοιώσεων συγκρούσεων στο BMW Group υπογραμμίζουν την ανάγκη για εξειδικευμένες εφαρμογές τεχνητής νοημοσύνης. Κάθε εβδομάδα, η εταιρεία πραγματοποιεί χιλιάδες εικονικές προσομοιώσεις συγκρούσεων, παράγοντας τεράστιους όγκους μηχανολογικών δεδομένων. Με την πάροδο του χρόνου, αυτό έχει οδηγήσει στη δημιουργία ενός ιστορικού αρχείου δεδομένων προσομοιώσεων συγκρούσεων που υπερβαίνει το ένα petabyte. Το αρχείο αυτό παρέχει εξαιρετικά λεπτομερείς πληροφορίες για τις δομές των οχημάτων και τη συμπεριφορά των υλικών, αποτελώντας μοναδική βάση για την εκπαίδευση βιομηχανικών μοντέλων AI.

«Καθώς η βιομηχανική τεχνητή νοημοσύνη αναδεικνύεται ως νέο πεδίο της AI, είμαστε περήφανοι για τη συνεργασία μας με το BMW Group», δήλωσε η Marjorie Janiewicz, Chief Revenue Officer της Mistral AI. «Αυτή η συνεργασία καταδεικνύει πώς τα εξειδικευμένα, ανά κλάδο μοντέλα AI μπορούν να συμβάλουν στην επίλυση σύνθετων μηχανολογικών προκλήσεων, όπως η προσομοίωση συγκρούσεων».  

Τα «Large Industry Models» ως τεχνική βάση.

Για την επέκταση αυτής της προσέγγισης, το BMW Group εστιάζει στα λεγόμενα Large Industry Models (LIM). Πρόκειται για συστήματα τεχνητής νοημοσύνης που εκπαιδεύονται με δεδομένα μηχανικής και προσομοιώσεων ειδικά για την αυτοκινητοβιομηχανία, τα οποία προέρχονται από την εξέλιξη οχημάτων και τις δοκιμές ασφάλειας. Σε αντίθεση με τα συστήματα γενικής χρήσης, τα LIM ενσωματώνουν γνώση του συγκεκριμένου τομέα απευθείας στο ίδιο το μοντέλο. Κάτι τέτοιο απαιτεί βιομηχανικά δεδομένα, βαθιά εξειδικευμένη τεχνογνωσία και τεχνικά περιβάλλοντα που επιτρέπουν στα συστήματα AI να μαθαίνουν απευθείας από τις διαδικασίες εξέλιξης του BMW Group.

Η συνεργασία αυτή υπογραμμίζει τη σημασία των βιομηχανικών δεδομένων για την επόμενη φάση της δημιουργίας αξίας μέσω αξιοποίησης πληροφοριών και ενισχύει το οικοσύστημα τεχνητής νοημοσύνης και καινοτομίας του BMW Group.  

- Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Το δίκτυο παραγωγής του BMW Group περιλαμβάνει πάνω από 30 εγκαταστάσεις παραγωγής σε όλο τον κόσμο. Η εταιρεία έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

Το 2025, το BMW Group πούλησε 2,46 εκατομμύρια αυτοκίνητα και περισσότερες από 202.500 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2025 ήταν 10,2 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 133,5 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2025, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό 154.540 ατόμων.

Η επιτυχία του BMW Group ανέκαθεν βασιζόταν στη μακροπρόθεσμη συλλογική και υπεύθυνη δράση. Η εταιρεία καθόρισε από νωρίς την πορεία της για το μέλλον και θέτει τη βιωσιμότητα και την αποδοτικότητα των πόρων στο επίκεντρο της στρατηγικής της κατεύθυνσης - από την αλυσίδα εφοδιασμού, μέχρι την παραγωγή, και το τέλος της φάσης χρήσης, για όλα τα προϊόντα της.

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

X: https://www.x.com/bmwgroup

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Μόναχο. Με τη νέα BMW i3, το BMW Group επαναβεβαιώνει την ολιστική του προσέγγιση στη βιωσιμότητα των προϊόντων, αναδεικνύοντας μια πτυχή της ανάπτυξης στην οποία έως τώρα είχε δοθεί λιγότερη έμφαση: την υγεία και ευεξία στην καμπίνα επιβατών. Για να διερευνηθεί περαιτέρω αυτή η διάσταση, η ποιότητα του αέρα, η επιλογή των υλικών και η οσφρητική αντίληψη μελετώνται και αξιολογούνται συστηματικά στο εργαστήριο οσμών της εταιρείας.

Η ολιστική βιωσιμότητα των προϊόντων ως κατευθυντήρια γραμμή.

Το BMW Group ενσωματώνει τη βιωσιμότητα σε κάθε στάδιο του κύκλου ζωής ενός οχήματος – από την εξόρυξη πρώτων υλών και την εφοδιαστική αλυσίδα, μέχρι την παραγωγή, τη χρήση και την ανακύκλωση. Αυτή η ολοκληρωμένη προσέγγιση 360° συνδυάζει τη βιωσιμότητα των προϊόντων, την τεχνολογική καινοτομία και τη μακροπρόθεσμη επιτυχία της εταιρείας. Η υγεία και η ευεξία εντάσσονται στη διαδικασία ανάπτυξης και ενσωματώνονται συστηματικά στις διαδικασίες και τα πρότυπα, καθιστώντας την ολιστική βιωσιμότητα έναν πραγματικό οδηγό για κάθε προϊόν BMW.

Η ποιότητα του αέρα στην καμπίνα και η επίδρασή της στην υγεία.
Η ποιότητα του αέρα στην καμπίνα επιβατών αποτελεί κρίσιμο παράγοντα για την υγεία και την ευεξία. Οι εκπομπές από τα υλικά, καθώς και παράμετροι όπως η θερμοκρασία και η υγρασία, επηρεάζουν άμεσα τους επιβάτες. Κατά την επιλογή των υλικών για το εσωτερικό, το BMW Group δίνει ιδιαίτερη προσοχή στην αποφυγή εκπομπών που θα μπορούσαν να είναι επιβλαβείς. Για περισσότερα από 25 χρόνια, η εταιρεία εφαρμόζει δικές της μεθόδους δοκιμών για τη μέτρηση και αξιολόγηση εκπομπών και οσμών στην καμπίνα, ενώ τα αποτελέσματα τοξικολογικών, υγειονομικών και αισθητηριακών μελετών ενσωματώνονται συνεχώς στα εσωτερικά πρότυπα, τα οποία το BMW Group μοιράζεται ενεργά σε διεθνείς οργανισμούς και φορείς τυποποίησης.

Στόχος είναι η καμπίνα να αναδύει ένα άρωμα αυθεντικό, διακριτικό και πολυτελές, ενισχύοντας την υπόσχεση υψηλής ποιότητας της μάρκας, με την σκόπιμη αποφυγή τεχνητών αρωμάτων.

Η σχέση της όσφρησης με το υποσυνείδητο.
Το BMW Group δίνει ιδιαίτερη προσοχή στην οσμή που αναδύεται από το εσωτερικό του οχήματος, καθώς αυτή επηρεάζει σημαντικά την υγεία και την ευεξία των επιβατών. Οι οσμές δρουν άμεσα στο μεταιχμιακό σύστημα του εγκεφάλου, προκαλώντας συναισθήματα και αναμνήσεις, ενώ συμβάλλουν στην υποκειμενική αίσθηση ασφάλειας. Ένα ευχάριστο και διακριτικό άρωμα αποτελεί, επομένως, αναπόσπαστο στοιχείο της εμπειρίας πολυτέλειας και έκφραση των φιλοδοξιών της μάρκας.

Το BMW Group αναγνωρίζει πλήρως την ευθύνη του για την υγεία των πελατών του. Η διαχείριση των οσμών στην καμπίνα αποτελεί, επομένως, αναπόσπαστο μέρος της ολιστικής προσέγγισης της βιωσιμότητας καθ’ όλη τη διάρκεια του κύκλου ζωής του οχήματος.

Στα άδυτα του εργαστηρίου οσμών του BMW Group. 
Στο εργαστήριο οσμών του BMW Group, τα υλικά, τα εξαρτήματα και ολόκληρα εσωτερικά αυτοκινήτων υποβάλλονται σε δοκιμές υπό ρεαλιστικές συνθήκες. Η ανάλυση συνδυάζει σύγχρονες τεχνολογίες μέτρησης με την εξειδικευμένη αισθητηριακή αξιολόγηση των ειδικών του BMW Group, με τον άνθρωπο να παραμένει στο επίκεντρο της διαδικασίας. Αυτή η προσέγγιση εξασφαλίζει τη συμμόρφωση με τις νομικές απαιτήσεις και τα εσωτερικά πρότυπα ποιότητας. Η οσμή αντιμετωπίζεται ως στοιχείο μιας πολυαισθητηριακής, ολιστικής εμπειρίας: καθοριστική δεν είναι η επίδοση ενός μεμονωμένου εξαρτήματος, αλλά η συνολική αλληλεπίδραση όλων των υλικών στην καμπίνα, που διαμορφώνει τη συνολική οσφρητική εμπειρία.

Η υγεία και η ευεξία ως παράγοντες προϊοντικής βιωσιμότητας.
Η νέα BMW i3 ενσαρκώνει μια φιλοδοξία που ισχύει για ολόκληρο το χαρτοφυλάκιο του BMW Group: πέρα από τη συνεπή στρατηγική μείωσης των εκπομπών άνθρακα καθ’ όλη τη διάρκεια ζωής του οχήματος, το μοντέλο βασίζεται στη χρήση υψηλού ποσοστού δευτερογενών υλικών και καινοτόμων λύσεων σχεδιασμού για το εσωτερικό.

«Η υγεία και η ευεξία αποτελούν για εμάς αναπόσπαστο στοιχείο της βιωσιμότητας των προϊόντων. Οι περιβαλλοντικοί παράγοντες και η αυξανόμενη ευαισθητοποίηση για θέματα υγείας αλλάζουν την οπτική μας για τους χώρους διαβίωσης – συμπεριλαμβανομένων και των αυτοκινήτων μας. Οι πελάτες μας περιμένουν προϊόντα που έχουν σχεδιαστεί με γνώμονα την υγεία και την ευεξία τους. Γι’ αυτό η ποιότητα του αέρα στο εσωτερικό του οχήματος αποτελεί βασικό χαρακτηριστικό των προϊόντων μας στο πλαίσιο της ολιστικής προσέγγισης για τη βιωσιμότητα», σημειώνει ο Nils Hesse, Αντιπρόεδρος Βιωσιμότητας Προϊόντων στο BMW Group.

- Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Το δίκτυο παραγωγής του BMW Group περιλαμβάνει πάνω από 30 εγκαταστάσεις παραγωγής σε όλο τον κόσμο. Η εταιρεία έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

Το 2025, το BMW Group πούλησε 2,46 εκατομμύρια αυτοκίνητα και περισσότερες από 202.500 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2025 ήταν 10,2 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 133,5 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2025, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό 154.540 ατόμων.

Η επιτυχία του BMW Group ανέκαθεν βασιζόταν στη μακροπρόθεσμη συλλογική και υπεύθυνη δράση. Η εταιρεία καθόρισε από νωρίς την πορεία της για το μέλλον και θέτει τη βιωσιμότητα και την αποδοτικότητα των πόρων στο επίκεντρο της στρατηγικής της κατεύθυνσης - από την αλυσίδα εφοδιασμού, μέχρι την παραγωγή, και το τέλος της φάσης χρήσης, για όλα τα προϊόντα της.

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

X: https://www.x.com/bmwgroup

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Μόναχο. Στη νέα BMW i3, όπως και στην BMW iX3, το BMW Group εφαρμόζει μια ολοκληρωμένη προσέγγιση 360° στη βιωσιμότητα. Στον πυρήνα της βρίσκεται η απανθρακοποίηση σε όλο τον κύκλο ζωής του οχήματος – από την ανάπτυξη του προϊόντος και την εφοδιαστική αλυσίδα έως την παραγωγή, και το τέλος της φάσης χρήσης. Με αυτόν τον τρόπο, το δεύτερο μοντέλο της Neue Klasse συμβάλλει στην επίτευξη των φιλόδοξων, συνολικών στόχων του BMW Group για τις εκπομπές CO₂e.

Μειώσεις εκπομπών CO₂e ήδη μετά από 1-2 χρόνια χρήσης.
Ανάλογα με την έκδοση του συστήματος κίνησης, την ετήσια χιλιομετρική κάλυψη και την πηγή της ηλεκτρικής ενέργειας που χρησιμοποιείται για τη φόρτιση, η νέα BMW i3 50xDrive επιτυγχάνει ήδη μείωση των εκπομπών CO₂e σε σύγκριση με ένα αντίστοιχο μοντέλο με κινητήρα εσωτερικής καύσης μετά από ένα έως δύο χρόνια χρήσης. [1]

Απανθρακοποίηση της εφοδιαστικής αλυσίδας.
Η στοχευμένη απανθρακοποίηση αποτελεί βασικό σημείο εκκίνησης για τη μείωση των εκπομπών CO₂e σε ολόκληρη την εφοδιαστική αλυσίδα. Η χρήση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, η αύξηση του ποσοστού δευτερογενών υλικών και οι καινοτομίες σε προϊόντα και διαδικασίες – για παράδειγμα, στις κυψέλες της μπαταρίας υψηλής τάσης Gen6 – συμβάλλουν σημαντικά στη μείωση των εκπομπών σε ολόκληρη την εφοδιαστική αλυσίδα.

Τα αποτελέσματα αυτής της συστηματικής προσέγγισης αντικατοπτρίζονται στη μείωση των εκπομπών: συγκεκριμένα μέτρα κατά την ανάπτυξη της BMW i3 μείωσαν τις εκπομπές CO₂e στην εφοδιαστική αλυσίδα κατά περίπου ένα τρίτο. [2]

Καινοτόμα υλικά και τεχνολογίες για το εσωτερικό και το εξωτερικό.
Η αρχή «Design for Circularity» εφαρμόζεται επίσης συστηματικά στη νέα BMW i3. Η προσέγγιση αυτή εστιάζει στη σταδιακή αύξηση της χρήσης δευτερογενών υλικών, στη μείωση της ποικιλίας των υλικών και στη βελτίωση της δυνατότητας αποσυναρμολόγησης.

Για παράδειγμα, η BMW i3 χρησιμοποιεί 30% ανακυκλωμένο πλαστικό στο διακοσμητικό του μπροστινού προφυλακτήρα. Παράλληλα, ο αριθμός των διαφορετικών υλικών του προφυλακτήρα, εξαιρουμένων των προσαρτημένων εξαρτημάτων, μειώθηκε από 15 σε 7 σε σύγκριση με το προηγούμενο μοντέλο (BMW Σειρά 3, έβδομη γενιά). Χάρη στη χρήση πλαστικού κατάλληλου για ανακύκλωση, το ποσοστό του ανακυκλώσιμου πλαστικού αυξήθηκε από περίπου 46% σε περίπου 85%. [3]. Αυτό καθιστά δυνατή την ανάκτηση ανακυκλωμένων πλαστικών υψηλής ποιότητας από το όχημα.

Η αρχή «Design for Circularity» εφαρμόζεται και στα καλύμματα καθισμάτων Econeer, που προσφέρονται ως μέρος της έκδοσης εξοπλισμού «Essential» και κατασκευάζονται από ανακυκλώσιμο σύνθετο υφασμάτινο υλικό. Το βασικό υλικό για την επένδυση του άνω μέρους του καθίσματος είναι 100% ανακυκλωμένο PET. Η χρήση ανακυκλωμένου PET – ως βασικού υλικού για την παραγωγή του πολυεστερικού νήματος – μειώνει σημαντικά τις εκπομπές CO₂e και την κατανάλωση νερού στη φάση παραγωγής σε σύγκριση με το πρωτογενές υλικό. Η δυνατότητα αποσυναρμολόγησης του καλύμματος καθίσματος έχει επίσης βελτιωθεί, διευκολύνοντας τον διαχωρισμό ανά υλικό στο τέλος του κύκλου ζωής.

Χρήση δευτερογενών υλικών στη νέα BMW i3.
Η νέα BMW i3 αποτελείται κατά περίπου 30% από δευτερογενή υλικά [4]. Σε αυτά περιλαμβάνονται εξαρτήματα από χυτό αλουμίνιο, όπως τα ακραξόνια εμπρός και πίσω (80% ανακυκλωμένο), καθώς και ζάντες από χυτό αλουμίνιο με 70% δευτερογενές αλουμίνιο. Το κέλυφος του πίσω ηλεκτροκινητήρα, που κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της BMW στο Landshut, αποτελείται κατά τα δύο τρίτα από δευτερογενές αλουμίνιο. Μέρος της ενέργειας που χρησιμοποιείται στην παραγωγή προέρχεται από ανανεώσιμες πηγές.

Στις κυψέλες της μπαταρίας υψηλής τάσης Gen6 της BMW i3 χρησιμοποιούνται δευτερογενή υλικά για το κοβάλτιο, το λίθιο και το νικέλιο. Για την κατασκευή των υλικών ανόδου και καθόδου, καθώς και για την παραγωγή των κυψελών, χρησιμοποιείται ενέργεια από ανανεώσιμες πηγές. Σε σύγκριση με τις κυψέλες μπαταρίας Gen5 του προηγούμενου μοντέλου, οι εκπομπές CO₂e μειώθηκαν κατά περίπου 33% ανά Wh.

Πρόσθετα παραδείγματα της καινοτόμου χρήσης τεχνολογικών και δευτερογενών υλικών αποτελούν το κάλυμμα του χώρου του κινητήρα και ο αποθηκευτικός χώρος κάτω από το καπό της BMW i3. Η πρώτη ύλη σε αυτά αποτελείται κατά 30% από ανακυκλωμένο πλαστικό που προέρχεται από ναυτιλιακές δραστηριότητες – υλικό μετά την κατανάλωση από χρησιμοποιημένα αλιευτικά δίχτυα και σχοινιά. Παράλληλα, η βασική ύλη για το νήμα που χρησιμοποιείται στα υφάσματα της επένδυσης οροφής, της κολόνας Α και της εταζέρας αποτελείται εξ ολοκλήρου από ανακυκλωμένο υλικό.

Βελτιωμένη απόδοση κατά τη φάση χρήσης.
Με το τεχνολογικό πακέτο EfficientDynamics, η απόδοση του αυτοκινήτου βελτιστοποιείται σε όλα τα συστήματα κατά τη φάση χρήσης. Αυτό περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, την αεροδυναμική, την ελαφριά κατασκευή, την αντίσταση κύλισης και τη συνολική διαχείριση ενέργειας. Το EfficientDynamics εφαρμόζεται από το BMW Group από το 2007 σε όλες τις τεχνολογίες συστημάτων κίνησης. 

Εκτενής εκσυγχρονισμός του εργοστασίου του BMW Group στο Μόναχο.
Το εργοστάσιο του BMW Group στο Μόναχο αποτελεί το κύριο εργοστάσιο του Ομίλου και κατασκευάζει οχήματα υψηλής ποιότητας στην περιοχή Milbertshofen για περισσότερο από έναν αιώνα. Τα τελευταία τέσσερα χρόνια οι εγκαταστάσεις έχουν εκσυγχρονιστεί πλήρως: εκτός από νέο τμήμα παραγωγής αμαξωμάτων, κατασκευάστηκε μια υπερσύγχρονη γραμμή συναρμολόγησης οχημάτων με χώρους logistics. Οι νέες εγκαταστάσεις βρίσκονται πλέον στο τελικό στάδιο κατασκευής. Η παραγωγή της νέας BMW i3 θα ξεκινήσει το 2026 και, μόλις ένα χρόνο αργότερα, η μονάδα του Μονάχου θα μετατρέψει το χαρτοφυλάκιό της αποκλειστικά σε αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα για την Neue Klasse. Ως η παλαιότερη μονάδα παραγωγής του BMW Group, το εργοστάσιο καλύπτει το 100% των εξωτερικών αναγκών του σε ηλεκτρική ενέργεια από ανανεώσιμες πηγές.

Ευθυγράμμιση με τους στόχους βιωσιμότητας του BMW Group.
Η δέσμευση του BMW Group στη Συμφωνία του Παρισιού για το Κλίμα και στην επίτευξη του «net zero» το αργότερο έως το 2050 αποτελεί αναπόσπαστο μέρος της ολιστικής προσέγγισης 360° που ακολουθεί σε θέματα βιωσιμότητας και είναι ενσωματωμένη στην εταιρική του στρατηγική. Η εταιρεία έχει θέσει φιλόδοξους, επιστημονικά τεκμηριωμένους στόχους για τις εκπομπές CO₂e τα επόμενα χρόνια. Το BMW Group σκοπεύει να μειώσει τις εκπομπές CO₂e κατά τουλάχιστον 40 εκατομμύρια τόνους έως το 2030, σε σύγκριση με τα επίπεδα του 2019.

Διαφάνεια μέσω του Product Carbon Footprint (PCF).
Το BMW Group δημοσιεύει εδώ και πολλά χρόνια το αποτύπωμα άνθρακα προϊόντων (Product Carbon Footprint – PCF) των οχημάτων του, όπως επικυρώνεται από τον Γερμανικό Οργανισμό TÜV, στο λεγόμενο “Vehicle Footprint”. Η έκθεση αυτή είναι δημόσια διαθέσιμη εδώ για όλα τα συστήματα κίνησης της νέας BMW Σειράς 3 από την έναρξη παραγωγής και προσβάσιμη μέσω του My BMW app. Με αυτόν τον τρόπο, το BMW Group εξασφαλίζει διαφάνεια ως προς το ποσοστό των δευτερογενών υλικών και τις εκπομπές CO₂e σε ολόκληρο τον κύκλο ζωής των οχημάτων.  

[1] Προσωρινή τιμή - η τελική τιμή θα δημοσιευθεί μαζί με το Vehicle Footprint (VFP) πριν από την έναρξη παραγωγής (SOP).

[2]  Η μείωση βασίζεται σε σύγκριση με τους μέσους όρους του κλάδου από διεθνώς αναγνωρισμένη βάση δεδομένων LCA. Η τιμή που αναφέρεται είναι προσωρινή. Η τελική τιμή θα δημοσιευθεί μαζί με το Vehicle Footprint (VFP) πριν από την έναρξη παραγωγής (SOP).

[3] Οι τιμές αντιπροσωπεύουν το ποσοστό του υλικού που μπορεί να διαχωριστεί ανά τύπο μέσω διαδικασίας θρυμματισμού και επακόλουθων μεθόδων διαχωρισμού.

[4] Προσωρινή τιμή - η τελική τιμή θα δημοσιευθεί μαζί με το Vehicle Footprint (VFP) πριν από την έναρξη παραγωγής (SOP).

- Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Το δίκτυο παραγωγής του BMW Group περιλαμβάνει πάνω από 30 εγκαταστάσεις παραγωγής σε όλο τον κόσμο. Η εταιρεία έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

Το 2025, το BMW Group πούλησε 2,46 εκατομμύρια αυτοκίνητα και περισσότερες από 202.500 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2025 ήταν 10,2 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 133,5 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2025, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό 154.540 ατόμων.

Η επιτυχία του BMW Group ανέκαθεν βασιζόταν στη μακροπρόθεσμη συλλογική και υπεύθυνη δράση. Η εταιρεία καθόρισε από νωρίς την πορεία της για το μέλλον και θέτει τη βιωσιμότητα και την αποδοτικότητα των πόρων στο επίκεντρο της στρατηγικής της κατεύθυνσης - από την αλυσίδα εφοδιασμού, μέχρι την παραγωγή, και το τέλος της φάσης χρήσης, για όλα τα προϊόντα της.

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

X: https://www.x.com/bmwgroup

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Μόναχο. To BMW Group προωθεί σταθερά την ψηφιοποίηση και τη χρήση της Τεχνητής Νοημοσύνης στην παραγωγή. Βασικό στοιχείο αυτής της προσπάθειας αποτελεί η «Physical AI», η οποία συνδυάζει την ψηφιακή τεχνητή νοημοσύνη με πραγματικές μηχανές και ρομπότ. Με αυτόν τον τρόπο, είναι δυνατή η ενσωμάτωση ευφυών συστημάτων, όπως τα ανθρωποειδή ρομπότ, σε πραγματικές διαδικασίες παραγωγής.

Για πρώτη φορά, το BMW Group φέρνει τη Φυσική Τεχνητή Νοημοσύνη (Physical AI) στην Ευρώπη και ξεκινά ένα πιλοτικό πρόγραμμα με ανθρωποειδή ρομπότ στο εργοστάσιο της Λειψίας. Το πρόγραμμα στοχεύει στην ενσωμάτωση των ανθρωποειδών ρομπότ στην υπάρχουσα μαζική παραγωγή αυτοκινήτων και στη διερεύνηση περαιτέρω εφαρμογών στην παραγωγή μπαταριών και εξαρτημάτων.

«Η ψηφιοποίηση βελτιώνει την ανταγωνιστικότητα της παραγωγής μας – τόσο στην Ευρώπη όσο και παγκοσμίως. Η αρμονική συνύπαρξη της τεχνογνωσίας στον τομέα της μηχανικής με την τεχνητή νοημοσύνη ανοίγει εντελώς νέες δυνατότητες στην παραγωγή», δήλωσε ο Milan Nedeljković, μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της BMW AG, αρμόδιος για την Παραγωγή.

Πέρυσι, ο Όμιλος BMW υλοποίησε με επιτυχία ένα πιλοτικό πρόγραμμα με ανθρωποειδή ρομπότ στο εργοστάσιό του στο Spartanburg. Οι γνώσεις που αποκτήθηκαν από αυτό το πρόγραμμα αξιοποιούνται για την περαιτέρω ανάπτυξη και επέκταση των εφαρμογών Φυσικής Τεχνητής Νοημοσύνης.

Ενιαίο μοντέλο IT και δεδομένων στο σύστημα παραγωγής.
Η τεχνητή νοημοσύνη αποτελεί ήδη αναπόσπαστο μέρος του συστήματος παραγωγής του BMW Group. Από το Virtual Factory με ψηφιακά δίδυμα (digital twins) και τους ποιοτικούς ελέγχους με υποστήριξη AI, έως τον τομέα intralogistics με αυτόνομες λύσεις μεταφοράς, έξυπνα συστήματα χρησιμοποιούνται σχεδόν σε όλα τα στάδια της παραγωγής.

Προϋπόθεση για την αποτελεσματική χρήση της τεχνητής νοημοσύνης στην παραγωγή αποτελεί ένα ενιαίο μοντέλο IT και δεδομένων σε ολόκληρο το σύστημα παραγωγής. Ο Όμιλος BMW έχει μετατρέψει με συνέπεια τα σιλό δεδομένων σε μια ενιαία πλατφόρμα, εξασφαλίζοντας ότι όλα τα δεδομένα είναι συνεπή, τυποποιημένα και διαθέσιμα ανά πάσα στιγμή. Αυτό δίνει τη δυνατότητα στους ψηφιακούς AI agents να αναλαμβάνουν σταδιακά πιο απαιτητικές εργασίες σε πολύπλοκα περιβάλλοντα, ενώ παράλληλα μαθαίνουν συνεχώς και μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε νέους τομείς. Η εισαγωγή έξυπνων και αυτόνομων agents λήψης αποφάσεων σηματοδοτεί μια θεμελιώδη αλλαγή στην παραγωγή. Σε συνδυασμό με τα ρομπότ, αυτοί οι AI agents συνθέτουν τη Φυσική Τεχνητή Νοημοσύνη.

«Στόχος μας είναι να ηγηθούμε της τεχνολογικής εξέλιξης και να ενσωματώσουμε νέες τεχνολογίες στην παραγωγή από τα πρώτα στάδια. Τα πιλοτικά προγράμματα μάς βοηθούν να δοκιμάζουμε και να εξελίσσουμε περαιτέρω τη χρήση της Physical AI – δηλαδή ρομπότ με τεχνητή νοημοσύνη και ικανότητα μάθησης – σε πραγματικές βιομηχανικές συνθήκες», δήλωσε ο Michael Nikolaides, Ανώτερος Αντιπρόεδρος Δικτύου Παραγωγής και Διαχείρισης Εφοδιαστικής Αλυσίδας του BMW Group.

Η ψηφιοποίηση και η τεχνητή νοημοσύνη αποτελούν βασικά στοιχεία του BMW iFACTORY και τη βάση για μία μακροπρόθεσμα βιώσιμη, ευέλικτη και ανταγωνιστική παραγωγή.

Τα ανθρωποειδή ρομπότ συμπληρώνουν την υπάρχουσα αυτοματοποίηση.
Ο Όμιλος BMW διευρύνει στρατηγικά το χαρτοφυλάκιο λύσεων αυτοματοποίησης, ενσωματώνοντας την Physical AI και τα ανθρωποειδή ρομπότ. Τα τελευταία ενισχύουν την υπάρχουσα αυτοματοποίηση σε επιλεγμένες εργασίες. Ιδιαίτερα σε μονότονες, σωματικά απαιτητικές ή κρίσιμες για την ασφάλεια εργασίες, προσφέρουν σημαντικές δυνατότητες. Στόχος είναι η υποστήριξη των εργαζομένων και η περαιτέρω βελτίωση των συνθηκών εργασίας.

Το Κέντρο Αριστείας για την Physical AI στην Παραγωγή ενοποιεί την τεχνογνωσία.
Η συνεπής πλατφόρμα δεδομένων στην παραγωγή καθιστά το BMW Group έναν ελκυστικό συνεργάτη για εταιρείες τεχνολογίας που επιθυμούν να δοκιμάσουν τις δυνατότητες της Φυσικής Τεχνητής Νοημοσύνης – και κυρίως των ανθρωποειδών ρομπότ– σε πραγματικές βιομηχανικές συνθήκες. Με τη δημιουργία του νέου «Κέντρου Αριστείας για την Physical AI στην Παραγωγή», ο Όμιλος BMW κάνει το επόμενο βήμα στην ενοποίηση της τεχνογνωσίας του, διασφαλίζοντας την πλήρη αξιοποίησή της σε όλο το Δίκτυο.

To BMW Group ακολουθεί μια μεθοδική προσέγγιση. Οι τεχνολογικοί εταίροι αξιολογούνται με βάση καθορισμένα κριτήρια ωριμότητας και βιομηχανοποίησης και δοκιμάζονται σε πιλοτικά projects υπό πραγματικές συνθήκες παραγωγής. Αφού προηγηθεί μια θεωρητική αξιολόγηση, πραγματοποιείται έλεγχος στις εγκαταστάσεις του κατασκευαστή στο εργαστήριο, χρησιμοποιώντας πραγματικά σενάρια από το σύστημα παραγωγής της BMW, για να δοκιμαστεί η δυνατότητα ενσωμάτωσης. Εφόσον η φάση αυτή είναι επιτυχής, ακολουθεί αρχική δοκιμαστική εφαρμογή σε πραγματικές συνθήκες παραγωγής σε εργοστάσιο του Ομίλου και, στη συνέχεια, η πραγματική πιλοτική φάση.

Πρώτο πιλοτικό πρόγραμμα με ανθρωποειδή ρομπότ στην Ευρώπη.
Σε συνεργασία με την Hexagon, μακροχρόνιο συνεργάτη του BMW Group στον τομέα της τεχνολογίας αισθητήρων και του λογισμικού, βρίσκεται σε εξέλιξη το πρώτο πιλοτικό πρόγραμμα στην Ευρώπη. Η επιχειρηματική μονάδα Hexagon Robotics, με έδρα τη Ζυρίχη, ειδικεύεται στη Φυσική Τεχνητή Νοημοσύνη και παρουσίασε τον Ιούνιο του 2025 το πρώτο της ανθρωποειδές ρομπότ, AEON. Μετά από μια αρχική φάση θεωρητικής αξιολόγησης και επιτυχημένων εργαστηριακών δοκιμών, πραγματοποιήθηκε η πρώτη δοκιμαστική εφαρμογή στο εργοστάσιο του BMW Group στη Λειψία τον Δεκέμβριο του 2025. Μια επιπλέον δοκιμαστική εφαρμογή προγραμματίζεται από τον Απρίλιο του 2026, για να διασφαλιστεί η πλήρης ενσωμάτωση πριν από την έναρξη της πραγματικής πιλοτικής φάσης το καλοκαίρι του 2026.

Στη Λειψία δοκιμάζεται η αξιοποίηση του ρομπότ σε ένα ευρύ φάσμα λειτουργιών. Η εφαρμογή βασίζεται στον ανθρωπομορφικό σχεδιασμό του AEON, ο οποίος επιτρέπει την ευέλικτη προσαρμογή μιας ευρείας γκάμας εξαρτημάτων χειρισμού και αρπάγων. Επιπλέον, μπορεί να λειτουργεί δυναμικά με διαφορετικά εργαλεία σάρωσης πάνω σε κινητή πλατφόρμα. Κατά τη διάρκεια των δοκιμών και στη συνέχεια στην πιλοτική φάση, το ρομπότ θα χρησιμοποιηθεί στη συναρμολόγηση μπαταριών υψηλής τάσης και στην παραγωγή εξαρτημάτων.

Επιτυχημένο πιλοτικό πρόγραμμα στο εργοστάσιο του BMW Group στο Spartanburg ανοίγει τον δρόμο για τη χρήση ανθρωποειδών ρομπότ στην παραγωγή.
Η πρώτη παγκοσμίως εφαρμογή ανθρωποειδών ρομπότ σε εργοστάσιο του BMW Group πραγματοποιήθηκε το 2025 στο εργοστάσιο του Ομίλου στο Spartanburg (ΗΠΑ), σε συνεργασία με την εταιρεία ρομποτικής Figure AI. Τα αποτελέσματα επιβεβαίωσαν ότι η Physical AI μπορεί να αποφέρει μετρήσιμη προστιθέμενη αξία υπό πραγματικές συνθήκες παραγωγής. Μέσα σε δέκα μήνες, το ρομπότ Figure 02 υποστήριξε την παραγωγή περισσότερων από 30.000 οχημάτων BMW X3, εργαζόμενο σε καθημερινές βάρδιες δέκα ωρών, από Δευτέρα έως Παρασκευή. Ανέλαβε την ακριβή αφαίρεση και τοποθέτηση μεταλλικών εξαρτημάτων για τη διαδικασία συγκόλλησης — μια εργασία ιδιαίτερα απαιτητική σε ταχύτητα και ακρίβεια, με ιδιαίτερη σωματική καταπόνηση. Συνολικά, μετακίνησε περισσότερα από 90.000 εξαρτήματα και πραγματοποίησε περίπου 1,2 εκατομμύρια βήματα σε σχεδόν 1.250 ώρες λειτουργίας.

Το πιλοτικό πρόγραμμα επιβεβαίωσε ότι τα ανθρωποειδή ρομπότ μπορούν να εκτελούν με ασφάλεια ακριβείς και επαναλαμβανόμενες εργασίες — όπως η τοποθέτηση εξαρτημάτων με ακρίβεια χιλιοστού — ενώ παρείχε πολύτιμες γνώσεις για την περαιτέρω αξιοποίηση της Physical AI στην παραγωγή.

Κατά τη διάρκεια των αρχικών δοκιμών με το Figure 02, ήταν απαραίτητη η συμμετοχή από τα πρώτα στάδια όλων των σχετικών τμημάτων, όπως της υποδομής IT παραγωγής, της ασφάλειας στην εργασία, της διαχείρισης των διαδικασιών παραγωγής και της εφοδιαστικής του εργοστασίου.

Μια σημαντική διαπίστωση ήταν ότι η μετάβαση από το εργαστήριο στο πραγματικό περιβάλλον παραγωγής έγινε ταχύτερα από το αναμενόμενο. Οι ακολουθίες κινήσεων στις οποίες είχαν εκπαιδευτεί στο εργαστήριο μπορούσαν να εφαρμοστούν γρήγορα σε σταθερή λειτουργία βαρδιών. Για να διασφαλιστεί η ομαλή συνύπαρξη με τα υπάρχοντα συστήματα, η ενσωμάτωση στο οικοσύστημα BMW Smart Robotics πραγματοποιήθηκε μέσω τυποποιημένων διεπαφών.

Το τμήμα αμαξωμάτων επιλέχθηκε σκόπιμα για τη δοκιμαστική φάση στο Spartanburg, καθώς διαθέτει ήδη υψηλό επίπεδο αυτοματοποίησης. Οι εργαζόμενοι του BMW Group σε αυτόν τον τομέα έχουν μεγάλη εμπειρία στην ενσωμάτωση νέων τεχνολογιών και διαδικασιών. Για παράδειγμα, η προμήθεια υλικών στη γραμμή παραγωγής πραγματοποιείται σχεδόν αποκλειστικά μέσω αυτοματοποιημένων έξυπνων ρομπότ μεταφοράς (STR). Η έγκαιρη επικοινωνία της ομάδας διασφάλισε διαφάνεια από την αρχή και ενίσχυσε την αποδοχή του project. Η εισαγωγή των ανθρωποειδών ρομπότ προκάλεσε μεγάλο ενδιαφέρον μεταξύ των εργαζομένων και σύντομα εντάχθηκε φυσικά στην καθημερινή εργασία καθ’ όλη τη διάρκεια του έργου.

Το BMW Group και η Figure αξιολογούν αυτήν την περίοδο περαιτέρω περιπτώσεις χρήσης για το ρομπότ Figure 03.

- Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Το δίκτυο παραγωγής του BMW Group περιλαμβάνει πάνω από 30 εγκαταστάσεις παραγωγής σε όλο τον κόσμο. Η εταιρεία έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

Το 2024, το BMW Group πούλησε πάνω από 2,45 εκατομμύρια αυτοκίνητα και περισσότερες από 210.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2024 ήταν 11,0 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 142,4 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2024, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό 159.104 ατόμων.

Η επιτυχία του BMW Group ανέκαθεν βασιζόταν στη μακροπρόθεσμη συλλογική και υπεύθυνη δράση. Η εταιρεία καθόρισε από νωρίς την πορεία της για το μέλλον και θέτει τη βιωσιμότητα και την αποδοτικότητα των πόρων στο επίκεντρο της στρατηγικής της κατεύθυνσης - από την αλυσίδα εφοδιασμού, μέχρι την παραγωγή, και το τέλος της φάσης χρήσης, για όλα τα προϊόντα της.

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

X: https://www.x.com/bmwgroup

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Μόναχο. Το BMW Group, μαζί με τους συνεργάτες του, απέσπασε το παγκοσμίου κύρους JEC Composites Innovation Award για εξωτερικά εξαρτήματα αυτοκινήτων μαζικής παραγωγής. Το βραβείο απονεμήθηκε στο JEC World Premiere στο Παρίσι και αναγνωρίζει καινοτομίες στην ανάπτυξη βιώσιμων υλικών για την αυτοκινητοβιομηχανία.

Καινοτομία και βιωσιμότητα στη μηχανολογία αυτοκινήτου.

Τον Ιούνιο του 2025, το BMW Group ανακοίνωσε για πρώτη φορά τη χρήση φυσικών σύνθετων υλικών από ίνες λιναριού στον σχεδιασμό οχημάτων μαζικής παραγωγής. Το βραβείο στην κατηγορία «Automotive & Road Transportation – Parts» αναγνωρίζει την επιτυχή ενσωμάτωση αυτών των καινοτόμων υλικών από το BMW Group. Η απόφαση του BMW Group να χρησιμοποιήσει σύνθετα υλικά από φυσικές ίνες σε ορατά εξαρτήματα οχημάτων μαζικής παραγωγής αποτελεί, έως σήμερα, την πιο ολοκληρωμένη εφαρμογή στον κλάδο.

Η συνεργασία επιτρέπει τα τεχνολογικά άλματα.

Η καινοτόμος χρήση σύνθετων υλικών από ίνες είναι το αποτέλεσμα πολυετούς έρευνας και ανάπτυξης, καθώς και της στενής συνεργασίας με τους εταίρους Bcomp Ltd., Cobra Advanced Composites Co. Ltd. και PPG Wörwag Coatings GmbH & Co. KG. Από κοινού, η κοινοπραξία κατάφερε να ξεπεράσει μια σημαντική τεχνική πρόκληση: να διασφαλίσει ότι τα σύνθετα υλικά από φυσικές ίνες πληρούν τις πολύπλοκες απαιτήσεις μαζικής παραγωγής σε όλη τη δομή του οχήματος, περιλαμβανομένων των υψηλών προδιαγραφών ποιότητας για το πάνελ οροφής.

Συμβολή στη μείωση των εκπομπών CO₂e και στην κατασκευή ελαφρού βάρους.

Η χρήση φυσικών ινών συμβάλλει στη μείωση του αποτυπώματος CO₂e των μελλοντικών μοντέλων οχημάτων και προάγει την επίτευξη στόχων για κατασκευή ελαφρού βάρους. Δοκιμές υλικών δείχνουν ότι από αυτές τις φυσικές ίνες μπορούν να παράγονται εσωτερικά και εξωτερικά εξαρτήματα υψηλής ποιότητας.

Ενδεικτικό παράδειγμα αποτελεί η χρήση σύνθετων υλικών από φυσικές ίνες λιναριού αντί για σύνθετα από ανθρακονήματα στα πάνελ οροφής των μελλοντικών μοντέλων. Η αντικατάσταση των πάνελ από άνθρακα με πάνελ από ίνες λιναριού μπορεί να μειώσει τις εκπομπές CO₂e κατά περίπου 40% στη φάση παραγωγής, ενώ λαμβάνονται υπόψη και πρόσθετοι παράγοντες που σχετίζονται με το τέλος του κύκλου ζωής.

Η συνεργασία ως παράγοντας επιτυχίας.

Η ανάπτυξη καινοτόμων σύνθετων υλικών από φυσικές ίνες λιναριού είναι το αποτέλεσμα μιας επιτυχημένης και εντατικής συνεργασίας μεταξύ τμημάτων και εταίρων. Η συνεργασία αυτή οδήγησε σε νέες λύσεις σε υλικά και διαδικασίες παραγωγής. Χάρη στη συνδυασμένη τεχνογνωσία του BMW Group, κατέστη δυνατή η ανάπτυξη πρωτοποριακών προϊόντων και η συνεπής προώθηση της βιωσιμότητας στη μηχανολογία αυτοκινήτου.

Ο Δρ. Herbert Negele, Επικεφαλής του Τμήματος Ανάπτυξης Υλικών και Ελαφριάς Κατασκευής, τόνισε τη σημασία της συνεργατικής προσέγγισης του BMW Group: «Στο BMW Group δεσμευόμαστε να λαμβάνουμε αποφάσεις και να ενεργούμε με υπευθυνότητα. Αυτό σημαίνει τη συνεχή εξέλιξη των υλικών μας με γνώμονα τη βιωσιμότητα, ενώ ταυτόχρονα καλύπτουμε τις υψηλές απαιτήσεις σε λειτουργικότητα, ελαφριά κατασκευή και σχεδιασμό. Το βραβείο JEC επιβεβαιώνει την προσέγγισή μας και παρακινεί όλους τους συμμετέχοντες στο έργο να συνεχίσουν σε αυτή την κατεύθυνση».

- Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Το δίκτυο παραγωγής του BMW Group περιλαμβάνει πάνω από 30 εγκαταστάσεις παραγωγής σε όλο τον κόσμο. Η εταιρεία έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

Το 2024, το BMW Group πούλησε πάνω από 2,45 εκατομμύρια αυτοκίνητα και περισσότερες από 210.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2024 ήταν 11,0 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 142,4 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2024, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό 159.104 ατόμων.

Η επιτυχία του BMW Group ανέκαθεν βασιζόταν στη μακροπρόθεσμη συλλογική και υπεύθυνη δράση. Η εταιρεία καθόρισε από νωρίς την πορεία της για το μέλλον και θέτει τη βιωσιμότητα και την αποδοτικότητα των πόρων στο επίκεντρο της στρατηγικής της κατεύθυνσης - από την αλυσίδα εφοδιασμού, μέχρι την παραγωγή, και το τέλος της φάσης χρήσης, για όλα τα προϊόντα της.

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

X: https://www.x.com/bmwgroup

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr