BMW Group Newsroom Ελλάδα

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW M340i xDrive Sedan (WLTP combined (EnVKV): fuel consumption 7.5 l/100 km; CO₂ emissions 172 g/km; CO₂ class: F)

BMW M340i xDrive Touring (WLTP combined (EnVKV): fuel consumption 7.8 l/100 km; CO₂ emissions 176 g/km; CO₂ class: G)

BMW M440i xDrive Gran Coupé (WLTP combined (EnVKV): fuel consumption 7.9 l/100 km; CO₂ emissions 179 g/km; CO₂ class: G)

BMW i4 M60 xDrive Gran Coupé (WLTP combined (EnVKV): energy consumption 20.9 kWh/100 km; CO₂ emissions: 0 g/km; electric range: 434 km (WLTP); CO₂ class(es): A)

BMW iX3 40 (WLTP combined (EnVKV): energy consumption 17.3–14.5 kWh/100 km; CO₂ emissions: 0 g/km; electric range: 534–637 km (WLTP); CO₂ class: A)

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Συνεχίζεται η ανοδική πορεία για τα αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων: 14η συνεχόμενη χρονιά ρεκόρ για την BMW M GmbH.

Tue, 13 Jan 2026 10:22:32 +0100

Μόναχο. Η BMW M GmbH πέτυχε για ακόμη μία φορά εξαιρετικά αποτελέσματα πωλήσεων το 2025. Για 14η συνεχόμενη χρονιά, ο κατασκευαστής μοντέλων υψηλών επιδόσεων κατέγραψε ρεκόρ πωλήσεων. Παράλληλα, για 7η συνεχόμενη χρονιά, οι πωλήσεις της BMW M GmbH βρέθηκαν μπροστά από εκείνες του άμεσου ανταγωνισμού, με σημαντική διαφορά. Οι συνολικές πωλήσεις, που ανήλθαν σε 213.457 οχήματα, ξεπέρασαν αυτές του προηγούμενου έτους (206.582 οχήματα) κατά 3%. Τα μοντέλα υψηλών επιδόσεων έθεσαν νέα πρότυπα. Καθοριστικοί παράγοντες επιτυχίας σε όλες τις αγορές αποτελούν μια υπερσύγχρονη γκάμα μοντέλων, που καλύπτει πολλές κατηγορίες οχημάτων, καθώς και ένα εκτεταμένο χαρτοφυλάκιο επιλογών συστημάτων κίνησης. Το 2025, σχεδόν η μία στις 10 BMW που πωλήθηκε ήταν μοντέλο BMW M. Το μερίδιο αυτό που αντιστοιχεί σε 9,8%, αποτελεί ακόμη ένα ορόσημο.

«Το 14ο συνεχόμενο ρεκόρ πωλήσεων δικαιώνει τη στρατηγική μας. Θα συνεχίσουμε να προσφέρουμε μοντέλα υψηλών επιδόσεων σε όλη τη γκάμα BMW, με αμιγώς ή μερικώς ηλεκτρικά συστήματα κίνησης και κινητήρες εσωτερικής καύσης (ICE)», δήλωσε ο Franciscus van Meel, Διευθύνων Σύμβουλος της BMW M GmbH.

Τα πολυτελή μοντέλα υψηλών επιδόσεων οδηγούν την ανάπτυξη.
Τα οχήματα υψηλών επιδόσεων της BMW M GmbH συνδυάζουν αγωνιστικές αρετές με απεριόριστη καθημερινή χρηστικότητα. Τα μοντέλα BMW M5 έγιναν βασικοί μοχλοί ανάπτυξης το 2025. Η BMW M5 Sedan (κατανάλωση ενέργειας, σταθμισμένη, συνδυασμένη: 17,6–17,2 kWh/100 km και 5,0–4,8 l/100 km (WLTP), εκπομπές CO₂, σταθμισμένες, συνδυασμένες: 114–108 g/km (WLTP), κατηγορίες CO₂: με αποφορτισμένη μπαταρία G, σταθμισμένη, συνδυασμένη C, κατανάλωση καυσίμου με αποφορτισμένη μπαταρία: 10,7–10,5 l/100 km (WLTP)),¹ και η BMW M5 Touring (κατανάλωση ενέργειας, σταθμισμένη, συνδυασμένη: 18,1–17,6 kWh/100 km και 5,3–5,0 l/100 km (WLTP), εκπομπές CO₂, σταθμισμένες, συνδυασμένες: 119–114 g/km (WLTP); κατηγορίες CO₂: με αποφορτισμένη μπαταρία G, σταθμισμένες, συνδυασμένες D–C, κατανάλωση καυσίμου με αποφορτισμένη μπαταρία: 10,9–10,7 l/100 km (WLTP)),¹ κατέγραψαν τεράστια αύξηση πωλήσεων κατά το πρώτο πλήρες έτος παρουσίας τους στην αγορά, συμβάλλοντας καθοριστικά στην επιτυχία της BMW M GmbH. Και τα δύο μοντέλα διαθέτουν μια ειδικά προσαρμοσμένη έκδοση του συστήματος M HYBRID που αποδίδει μέγιστη ισχύ 535 kW/727 hp και μέγιστη ροπή 1.000 Nm. Ένας υψηλόστροφος V8 κινητήρας τεχνολογίας M TwinPower Turbo και ένας ηλεκτροκινητήρας συνεργάζονται με το οκτατάχυτο κιβώτιο M Steptronic για παροχή ισχύος στο σύστημα τετρακίνησης M xDrive. Η BMW M5 Touring απέσπασε το βραβείο «Golden Steering Wheel», που απονέμεται από τα περιοδικά «Auto Bild» και «Bild am Sonntag» του γερμανικού εκδοτικού οίκου Axel Springer SE. Το μοντέλο υψηλών επιδόσεων κατέκτησε την υψηλότερη βαθμολογία ανάμεσα σε όλους τους φιναλίστ. Επιπλέον, η επιτροπή το κατέταξε πρώτο ανάμεσα στους φιναλίστ της κατηγορίας, σε όλες τις πτυχές οδήγησης, καθώς και όσον αφορά την αποδοτικότητα και τη σχέση ποιότητας-τιμής.

Η BMW M2 Coupé (κατανάλωση καυσίμου, συνδυασμένη: 10,2–9,7 l/100 km, εκπομπές CO₂, συνδυασμένες: 230–221 g/km (WLTP), κατηγορία CO₂: G)* ήταν το best-seller όχημα υψηλών επιδόσεων του 2025. Το μοντέλο διατίθεται επίσης με χειροκίνητο κιβώτιο (κατανάλωση καυσίμου, συνδυασμένη: 10,2–9,7 l/100 km, εκπομπές CO₂, συνδυασμένες: 230–221 g/km (WLTP), κατηγορία CO₂: G), καθώς και ως BMW M2 CS, ειδική έκδοση προσανατολισμένη ακόμα περισσότερο στην πίστα (κατανάλωση καυσίμου, συνδυασμένη: 10,0 l/100 km, εκπομπές CO2, συνδυασμένες: 226 g/km (WLTP), κατηγορία CO₂: G). Η έκδοση αυτή αποδίδει 390 kW/530 hp και πρόσφατα κατέγραψε νέο ρεκόρ στον Nürburgring με χρόνο 7:25,5 λεπτά.

Οικογένεια BMW M3: για τους λάτρεις των υψηλών επιδόσεων.

Τα μοντέλα BMW M3 αποτελούν μια ακόμη οικογένεια best-seller υψηλών επιδόσεων. Η σειρά εντυπωσιάζει με τέλεια προσαρμοσμένες εκδόσεις και περιλαμβάνει sedan με διαφορετικά επίπεδα ισχύος. Η βασική BMW M3 είναι μια purist έκδοση, σχεδιασμένη για καθαρή οδηγική εμπειρία, εξοπλισμένη με εξατάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο που αποδίδει 353 kW/480 hp (κατανάλωση καυσίμου, συνδυασμένη: 10,1 l/100 km; εκπομπές CO₂, συνδυασμένες: 230–229 g/km (WLTP), κατηγορία CO₂: G)*). Ακολουθούν οι εξαιρετικά δημοφιλείς εκδόσεις Touring. Το 2025 παρουσιάστηκε επίσης η BMW M3 CS Touring (κατανάλωση καυσίμου, συνδυασμένη: 10,5 l/100 km; εκπομπές CO₂, συνδυασμένες: 238 g/km (WLTP), κατηγορία CO₂: G)*), το πιο σπορ μοντέλο με ισχύ 405 kW/551 hp. Τα εξαιρετικά αποτελέσματα της οικογένειας BMW M3 αποδεικνύουν τη συνεχιζόμενη δυναμική της σειράς και συμβάλλουν σημαντικά στο νέο ρεκόρ πωλήσεων οχημάτων υψηλών επιδόσεων, που έφτασαν σχεδόν τις 71.500 μονάδες.

Ένα μοντέλο M Performance είναι το best - seller της BMW M GmbH.
Ένα ιδιαίτερα δημοφιλές μοντέλο και best-seller της BMW M GmbH για το 2025 ήταν η BMW X3 M50 (κατανάλωση καυσίμου, συνδυασμένη: 8,3 l/100 km, εκπομπές CO₂, συνδυασμένες: 189 g/km (WLTP); κατηγορία CO₂: G)*). Ο κορυφαίος αθλητής της premium μεσαίας SAV κατηγορίας συνδυάζει υψηλές επιδόσεις με ελκυστική εμφάνιση. Ο κινητήρας M TwinPower Turbo, σε συνδυασμό με την ήπια υβριδική τεχνολογία 48-volt, αποδίδει μέγιστη ισχύ 293 kW/398 hp. Η ισχύς της BMW X3 M50 υποστηρίζεται από ειδική τεχνολογία πλαισίου και χαρακτηριστικά σχεδιαστικά στοιχεία M. Με αυτά τα προσόντα, το μοντέλο ξεπέρασε σε πωλήσεις την BMW i4 M60 Gran Coupé xDrive (κατανάλωση ενέργειας, συνδυασμένη (WLTP): 20,9 kWh/100 km, εκπομπές CO₂, συνδυασμένες (WLTP): 0 g/km, κατηγορία CO₂: A)*, που αποδίδει 442 kW/601 hp και προσφέρει αυτονομία έως 551 km. Η ηλεκτρική BMW i4 κορυφαίας απόδοσης ήταν το best-seller της BMW M GmbH από το 2022 έως το 2024.

Το 2025, σχεδόν μία στις δέκα BMW που πωλήθηκε ήταν μοντέλο BMW M, και το μερίδιο πωλήσεων 9,8% (9,4% το προηγούμενο έτος) αντιπροσωπεύει ένα νέο ρεκόρ. Τα μοντέλα BMW M είναι ιδιαίτερα δημοφιλή στην Ελβετία, όπου σχεδόν μία στις τέσσερις BMW που παραγγέλνεται είναι M.

Εξαιρετικές συνολικές πωλήσεις, κορυφαίες θέσεις στις επιμέρους αγορές.
Στις βασικές αγορές, τα οχήματα της BMW M GmbH βρέθηκαν στην κορυφή, με σημαντικό προβάδισμα έναντι του ανταγωνισμού. Ειδικότερα, ήταν ιδιαίτερα δημοφιλή στις ΗΠΑ, τη μεγαλύτερη μεμονωμένη αγορά, με πάνω από 72.000 μονάδες. Τα μοντέλα BMW M κατέλαβαν επίσης κορυφαίες θέσεις σε αγορές όπως ο Καναδάς, η Γερμανία, η Κορέα, η Νότια Αφρική και το Ηνωμένο Βασίλειο. Στην Κίνα, η BMW M GmbH σημείωσε τη μεγαλύτερη απόλυτη αύξηση πωλήσεων.

Στοχευμένη στρατηγική μοντέλων για τη διασφάλιση και επέκταση της κορυφαίας θέσης.
Το προηγμένο portfolio προϊόντων, με μία ολοκληρωμένη γκάμα μοντέλων ICE, plug-in hybrid και αμιγώς ηλεκτρικών, αποτελεί τον πυρήνα της επιτυχίας της BMW M GmbH. Η ανάπτυξη μοντέλων βασισμένων στη Neue Klasse αναμένεται να δώσει επιπλέον ώθηση. «Η στρατηγική της τεχνολογικής δεκτικότητας απέδωσε και πάλι καρπούς το 2025. Η BMW M GmbH είναι συνώνυμη με τη βέλτιστη απόδοση, ανεξάρτητα από τον τύπο του κινητήρα, σε όλες τις αγορές και κατηγορίες οχημάτων. Οι πελάτες που αναζητούν ένα όχημα υψηλών ή υπερυψηλών επιδόσεων θα το βρουν πάντα στην BMW M GmbH», δήλωσε η Sylvia Neubauer, Αντιπρόεδρος Πελατών, Μάρκας και Πωλήσεων της BMW M GmbH.

Ο μηχανοκίνητος αθλητισμός παραμένει βασικός πυλώνας της BMW M GmbH.
Τα αγωνιστικά αυτοκίνητα της BMW M Motorsport – BMW M Hybrid V8, BMW M4 GT3 EVO και BMW M4 GT4 EVO – πέτυχαν συνολικά περισσότερες από 180 νίκες το 2025. Η BMW M Hybrid V8 σημείωσε ανταγωνιστικές επιδόσεις καθ’ όλη τη διάρκεια του πρώτου μισού της σεζόν του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Αντοχής (WEC) της FIA, ενώ η BMW M GmbH κατέγραψε την 14η συνεχόμενη χρονιά ρεκόρ. Το καλύτερο αποτέλεσμα μιας σεζόν με σκαμπανεβάσματα ήταν η κατάκτηση της 1ης και 2ης θέσης στο Road America. Η BMW M4 GT3 EVO διέγραψε μία αξιοσημείωτη πορεία και ενώ το προηγούμενο μοντέλο κέρδισε την 1η και 2η θέση στον αγώνα Bathurst 12 Hour στην Αυστραλία, η έκδοση EVO συνέχισε με κορυφαία αποτελέσματα. Οι νίκες στους αγώνες Nürburgring 24 Hours (Γερμανία), Suzuka 1000 (Ιαπωνία), Indianapolis 8 Hour και στην κατηγορία GTD Pro στο 6 Hours of the Glen και στο Petit Le Mans (και τα δύο στις ΗΠΑ) αποτελούν μερικά από τα highlights μιας σεζόν που περιελάμβανε πάνω από 80 νίκες και 100 επιπλέον βάθρα.

Οι ομάδες που συμμετείχαν με την BMW M4 GT4 EVO κατέγραψαν πάνω από 100 νίκες στη σεζόν 2025. Περισσότερο από οποιοδήποτε άλλο μοντέλο, η BMW M4 GT4 ταυτίζεται με τους αγώνες πελατών. Η νίκη στην κατηγορία SP10 στον 24ωρο αγώνα του Nürburgring αποτέλεσε ιδιαίτερο σημείο αναφοράς. Στο Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS), τα οχήματα αυτά κατέκτησαν την πρώτη θέση σε εννέα από τους δέκα αγώνες. Επιπλέον, η BMW M4 GT4 EVO θριάμβευσε σε όλες τις κατηγορίες του GT4 America. Τα ισχυρά αποτελέσματα των ομάδων GT4 συνέβαλαν καθοριστικά ώστε η BMW M Motorsport να εξασφαλίσει τον τίτλο των κατασκευαστών SRO στην κατηγορία GT4. Η σεζόν 2026 θα σηματοδοτήσει το ντεμπούτο της BMW M2 Racing, ενός νέου entry-level μοντέλου που θα συμπληρώνει το χαρτοφυλάκιο για τους αγώνες πελατών.

-Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

Το 2024, το BMW Group πούλησε πάνω από 2,45 εκατομμύρια αυτοκίνητα και περισσότερες από 210.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2024 ήταν 11,0 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 142,4 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2024, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό 159.104 ατόμων.

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW M5 Sedan:
Energy consumption, weighted, combined: 17.6–17.2 kWh/100 km and 5.0–4.8 l/100 km (WLTP); CO₂ emissions, weighted, combined: 114–108 g/km (WLTP); CO₂ classes: with discharged battery G, weighted, combined C; fuel consumption with discharged battery: 10.7–10.5 l/100 km (WLTP)

BMW M5 Touring:
Energy consumption, weighted, combined: 18.1–17.6 kWh/100 km and 5.3–5.0 l/100 km (WLTP); CO₂ emissions, weighted, combined: 119–114 g/km (WLTP); CO₂ classes: with discharged battery G, weighted, combined D–C; fuel consumption with discharged battery: 10.9–10.7 l/100 km (WLTP)

BMW M2 Coupé:
Fuel consumption, combined: 10.2–9.7 l/100 km; CO₂ emissions, combined: 230–221 g/km (WLTP), CO₂ class: G

BMW M2 Coupé (manual transmisson):
Fuel consumption, combined: 10.2–9.7 l/100 km; CO₂ emissions, combined: 230–221 g/km (WLTP), CO₂ class: G

BMW M2 CS:
Fuel consumption, combined: 10.0 l/100 km; CO₂ emissions, combined: 226 g/km (WLTP), CO₂ class: G

BMW M3 (manual transmission):
Fuel consumption, combined: 10.1 l/100 km; CO₂ emissions, combined: 230–229 g/km (WLTP), CO₂ class: G

BMW M3 CS Touring:
Fuel consumption, combined: 10.5 l/100 km; CO₂ emissions, combined: 238 g/km (WLTP), CO₂ class: G

BMW X3 M50:
Fuel consumption, combined: 8.3 l/100 km; CO₂ emissions, combined: 189 g/km (WLTP); CO₂ class: G

BMW i4 M60 Gran Coupé xDrive:
Energy consumption, combined (WLTP): 20.9 kWh/100 km; CO₂ emissions, combined (WLTP): 0 g/km, CO₂ class: A

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Αναβαθμίσεις μοντέλων BMW για το καλοκαίρι του 2025.

Thu, 29 May 2025 16:26:31 +0200

Μόναχο. Το καλοκαίρι του 2025 αναμένεται να φέρει καινοτομίες στην τεχνολογία ηλεκτροκίνησης και στην ψηφιοποίηση, καθώς και νέα στοιχεία στάνταρ και προαιρετικού εξοπλισμού που καθιστούν την τρέχουσα γκάμα μοντέλων BMW ακόμη πιο ελκυστική. Νέα ηλεκτρονικά ισχύος στην αμιγώς ηλεκτρική BMW i4 προσφέρουν ακόμη μεγαλύτερη αποδοτικότητα και αυξημένη αυτονομία, ενώ το ντεμπούτο της θα κάνει η ισχυρότερη BMW i4. Πολλά μοντέλα BMW θα εξοπλίζονται στάνταρ με Comfort Access και BMW Digital Key, το οποίο είναι πλέον ακόμα πιο εύκολο στη διαχείριση.

Από το καλοκαίρι του 2025, τα μοντέλα BMW X1, BMW X2 και BMW Σειρά 2 Active Tourer θα διατίθενται με νέες επιλογές εξωτερικού και εσωτερικού εξοπλισμού. Ο βασικός εξοπλισμός των μοντέλων BMW Σειρά 1 και BMW Σειρά 2 Gran Coupé περιλαμβάνει πλέον θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα. Επιπλέον, το BMW Intelligent Personal Assistant προσφέρει μια νέα εναλλακτική φωνή ψηφιακού βοηθού.

BMW i4: μειωμένη κατανάλωση, νέο κορυφαίο μοντέλο με περισσότερη ισχύ.

Από τον Ιούλιο του 2025, η BMW i4 eDrive35 (συνδυασμένος κύκλος WLTP (EnVKV): κατανάλωση ενέργειας 17.5 kWh/100 km, εκπομπές CO₂ 0 g/km, κατηγορία CO₂ A, αυτονομία 428 km) και η BMW i4 eDrive40 (συνδυασμένος κύκλος WLTP (EnVKV): κατανάλωση ενέργειας 17.8 kWh/100 km, εκπομπές CO₂ 0 g/km, κατηγορία CO₂ A, αυτονομία 510 km) θα διατίθενται με εξαρτήματα ημιαγωγών από καρβίδιο του πυριτίου στα ηλεκτρονικά ισχύος (μετατροπέας SiC), που μειώνουν την κατανάλωση κατά περίπου 4,5% προσθέτοντας παράλληλα αυτονομία 22 km (ανάλογα με το μοντέλο και τον επιλεγμένο εξοπλισμό εξατομίκευσης του οχήματος).

Από τον Ιούλιο του 2025, η νέα κορυφαία έκδοση της αμιγώς ηλεκτρικής BMW i4 θα είναι η BMW i4 M60 xDrive (συνδυασμένος κύκλος WLTP (EnVKV): κατανάλωση ενέργειας 20,9 kWh/100 km, εκπομπές CO₂ 0 g/km, κατηγορία CO₂ A, αυτονομία 433 km). Σε σύγκριση με το προηγούμενο μοντέλο, αποδίδει επιπλέον +42 kW/57 hp, με τη συνολική ισχύ του συστήματος να ανέρχεται σε 442 kW/601 hp. Η νέα BMW i4 M60 xDrive επιταχύνει από 0 στα 100 km/h σε 3,7 δευτερόλεπτα.

BMW Digital Key: το smartphone χρησιμοποιείται ως κλειδί επιτρέποντας πολλές πρόσθετες λειτουργίες.

Το BMW Digital Key αναμένεται να καθιερωθεί σύντομα ως η κύρια επιλογή του οδηγού για πρόσβαση σε πολλά μοντέλα BMW, χάρη στη νέα, απλοποιημένη διαδικασία ρύθμισης. Η BMW iX ήταν το πρώτο μοντέλο που αναβαθμίστηκε τον Μάρτιο του 2025 και πολλές ακόμη σειρές μοντέλων θα ακολουθήσουν από τον Ιούλιο του 2025: BMW Σειρά 1, Σειρά 2 Gran Coupé, Σειρά 2 Active Tourer, X1, X2, Σειρά 5 Sedan και Touring, M5, M5 Touring και Σειρά 7. Οι BMW X5, X5 M, X6, X6 M, X7 και XM θα ακολουθήσουν από τον Αύγουστο του 2025. Η BMW X3 θα διατίθεται με τη νέα διαδικασία ρύθμισης στις ΗΠΑ από τον Αύγουστο του 2025 και στη Νότια Αφρική από φέτος τον Σεπτέμβριο.

Η λειτουργία θα περιλαμβάνει ένα παραδοσιακό κλειδί, κάρτα εγκατάστασης (Setup Card) και κάρτα σέρβις (Service Card). Η νέα Setup Card κάνει πιο εύκολη από ποτέ την εγκατάσταση του BMW Digital Key σε smartphone όλων των μεγάλων κατασκευαστών: αρκεί να την κρατήσετε κοντά στο κινητό ή να σαρώσετε τον QR κωδικό στο πίσω μέρος. Το επόμενο βήμα οδηγεί απευθείας στην εφαρμογή My BMW. Μετά την εξουσιοδότηση μέσω της Setup Card, το BMW ID συνδέεται με το όχημα και ενεργοποιείται το BMW Digital Key. Από τη στιγμή της ενεργοποίησης, ο πελάτης μπορεί να διαμοιραστεί εύκολα το Digital Key με άλλους στέλνοντάς τους ένα απλό μήνυμα κειμένου. Μπορούν να ενεργοποιηθούν έως και 18 ψηφιακά κλειδιά. Οι ιδιοκτήτες μπορούν να ορίσουν διαφορετικούς ρόλους και δικαιώματα χρήσης για κάθε οδηγό. Μια ιδιαίτερα χρήσιμη δυνατότητα —ιδανική για αρχάριους οδηγούς — είναι ο περιορισμός της επιτάχυνσης και της τελικής ταχύτητας. Αν χρειαστεί να παραδοθεί φυσικό κλειδί, για παράδειγμα στο συνεργείο ή σε περίπτωση βλάβης, μπορεί να χρησιμοποιηθεί η νέα Service Card. Αυτή πρέπει να διατηρείται απενεργοποιημένη και να ενεργοποιείται ως πλήρως λειτουργικό κλειδί όταν χρειαστεί, με ένα κλικ από την κεντρική οθόνη.

Για όλα τα ενδεχόμενα: κιτ επισκευής ελαστικών και κιτ επισκευής ελαστικών Plus.

Από το καλοκαίρι του 2025, το κιτ επισκευής ελαστικών θα είναι διαθέσιμο ως στάνταρ εξοπλισμός σε διάφορα μοντέλα της BMW. Μεταξύ αυτών είναι η BMW Σειρά 1, BMW Σειρά 2 Gran Coupé, BMW Σειρά 2 Coupé, BMW Σειρά 3 Sedan, BMW Σειρά 3 Touring, BMW Σειρά 4 Coupé και η BMW Σειρά 4 Cabrio. Το προαιρετικό κιτ επισκευής ελαστικών Plus είναι διαθέσιμο για την BMW X3 (εκτός από την BMW X3 30e xDrive).

Ειδικά φινιρίσματα BMW Individual, στον διαμορφωτή BMW Configurator.

Οι πελάτες εκτιμούν τα χρώματα BMW Individual όταν επιθυμούν να προσδώσουν μια προσωπική πινελιά στη νέα τους BMW. Ειδικά φινιρίσματα, που μέχρι πρότινος απαιτούσαν αναζήτηση μέσω του BMW Individual Visualiser, είναι πλέον διαθέσιμα απευθείας στο BMW Configurator. Αυτό ισχύει για όλα τα μοντέλα BMW, με εξαίρεση την BMW Σειρά 2 Active Tourer.

Μοντέλα BMW BEV: Δωρεάν επέκταση εγγύησης για τις μπαταρίες υψηλής τάσης.

Από την 1η Απριλίου 2025, η BMW προσφέρει δωρεάν επέκταση εγγύησης για τις μπαταρίες υψηλής τάσης των αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων της σε όλο τον κόσμο. Η νέα εγγύηση καλύπτει το όχημα έως και οκτώ έτη από την πρώτη ταξινόμηση ή έως και 160.000 χιλιόμετρα – όποιο από τα δύο επέλθει πρώτο. Εάν η χωρητικότητα της μπαταρίας υψηλής τάσης μειωθεί κάτω από το 70% κατά τη διάρκεια της περιόδου εγγύησης, η BMW θα αποκαταστήσει την απώλεια χωρητικότητας χωρίς καμία επιβάρυνση για τον πελάτη. Η κάλυψη αυτή ισχύει για όλα τα νέα και μεταχειρισμένα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα BMW από την 1η Απριλίου 2025.

Περισσότερος εξοπλισμός για τις BMW Σειρά 1 και BMW Σειρά 2 Gran Coupé.

Ο βασικός εξοπλισμός των μοντέλων BMW Σειρά 1 και BMW Σειρά 2 Gran Coupé θα εμπλουτιστεί από το καλοκαίρι του 2025 με θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα και σύστημα συναγερμού. Το προαιρετικό πακέτο M Technology Package II, που διατίθεται για τα μοντέλα BMW M135 xDrive (συνδυασμένος κύκλος WLTP (EnVKV): κατανάλωση καυσίμου 8,3 lit./100 km, εκπομπές CO₂ 188 g/km, κατηγορία CO₂ G) και BMW M235 xDrive Gran Coupé (συνδυασμένος κύκλος WLTP (EnVKV): κατανάλωση καυσίμου 8,2 lit./100 km, εκπομπές CO₂ 185 g/km, κατηγορία CO₂ G), περιλαμβάνει πλέον και ζώνες ασφαλείας M με χρώματα M στην ύφανση.

Νέα χρώματα για τις BMW Σειρά 2 Active Tourer, BMW X1 και BMW X2.

Το καλοκαίρι του 2025 φέρνει νέες επιλογές για την εξωτερική και εσωτερική εμφάνιση των μοντέλων BMW Σειρά 2 Active Tourer, BMW X1 και BMW X2. Στα νέα χρώματα περιλαμβάνονται το μεταλλικό Fire Red και το Night Dusk Blue για την BMW Σειρά 2 Active Tourer, καθώς και το μεταλλικό Dune Grey για τη BMW X2. Και τα τρία χρώματα διατίθενται επίσης για τη BMW X1, η οποία προσφέρεται επιπλέον με τον μεταλλικό χρωματισμό Frozen Portimao Blue της BMW Individual. Για την εξατομίκευση του εσωτερικού, η διάτρητη ταπετσαρία Veganza είναι πλέον διαθέσιμη στα χρώματα Castanea, Smoke White και Atlas Grey/Smoke White για τις BMW Σειρά 2 Active Tourer και BMW X2. Οι αποχρώσεις Castanea και Smoke White είναι διαθέσιμες και για την BMW X1. Η ταπετσαρία Econeer Bicolour Blue θα διατίθεται κατόπιν παραγγελίας από το καλοκαίρι του 2025 αποκλειστικά σε συνδυασμό με τα μπροστινά σπορ καθίσματα. Νέα επιλογή αποτελεί επίσης η εσωτερική επένδυση Brushed Aluminium Shadow.

Πιο ολοκληρωμένος εξοπλισμός για τις BMW Σειρά 7, BMW X 3 και BMW iX .

Η BMW Σειρά 7 και η BMW i7 εξοπλίζονται πλέον στάνταρ με πολυστρωματικό γυαλί ασφαλείας με διακριτό διακοσμητικό μοτίβο. Από το καλοκαίρι του 2025, τα θερμομονωτικά / ηχομονωτικά κρύσταλλα comfort glazing, τα κρύσταλλα ηλιοπροστασίας sun protection glazing και το πακέτο Heat Comfort θα διατίθενται για πρώτη φορά και ως μεμονωμένες επιλογές, προσφέροντας ακόμη μεγαλύτερη δυνατότητα εξατομίκευσης.

Μία νέα επιλογή εξοπλισμού για την BMW X3 είναι τα ελκυστικά διακοσμητικά μαρσπιέ M. Αυτά μπορούν να παραγγελθούν με τα M Sport package, M Sport package Pro και την BMW X3 M50 xDrive (συνδυασμένος κύκλος WLTP (EnVKV): κατανάλωση καυσίμου 8.3 lit/100 km, εκπομπές CO₂ 189 g/km, κατηγορία CO₂ G).

Η μεταλλική απόχρωση Frozen Pure Grey της BMW Individual είναι ένα νέο, ιδιαίτερα εκλεπτυσμένο φινίρισμα, το οποίο θα διατίθεται προαιρετικά για την BMW iX από το καλοκαίρι του 2025.

Ultimate Package για τις BMW X5 M Competition και BMW X6 M Competition.

Η BMW X5 M Competition (συνδυασμένος κύκλος WLTP (EnVKV): κατανάλωση καυσίμου 12,9 lit./100 km, εκπομπές CO₂ 292 g/km, κατηγορία CO₂ G) και η BMW X6 M Competition (συνδυασμένος κύκλος WLTP (EnVKV): κατανάλωση καυσίμου 12,8 lit./100 km, εκπομπές CO₂ 289 g/km, κατηγορία CO₂ G) διατίθενται τώρα προαιρετικά με το Ultimate Package. Εκτός από το κάλυμμα κινητήρα M Carbon, περιλαμβάνονται επίσης καλύμματα εξωτερικών καθρεπτών M Carbon, η πανοραμική γυάλινη ηλιοροφή Sky Lounge, ενεργός εξαερισμός των καθισμάτων καθώς και η λειτουργία μασάζ στα μπροστινά καθίσματα και το Comfort Package. Το ηχοσύστημα Bowers & Wilkins Diamond Surround εξασφαλίζει εξαιρετική ποιότητα ήχου. Το M Driver’s Package αυξάνει την τελική ταχύτητα στα 290 km/h. Στην BMW X6 M Competition, προστίθεται μια αποκλειστική πίσω αεροτομή M Carbon.

Πλήρως αναβαθμισμένο BMW iDrive.

Μεταξύ των πολυάριθμων καινοτομιών στον τομέα των ψηφιακών υπηρεσιών ξεχωρίζει ο αναβαθμισμένος ψηφιακός βοηθός BMW Intelligent Personal Assistant στο λειτουργικό σύστημα BMW Operating System 9. Τώρα προσφέρει στους πελάτες στην Ελλάδα, την Τουρκία, και την Ουγγαρία εντολές φωνητικού ελέγχου στη μητρική τους γλώσσα.

Στις BMW Σειρά 1, BMW Σειρά 2 Gran Coupé και BMW X3, οι πελάτες σε πολλές χώρες* μπορούν πλέον να συνδέσουν τον προσωπικό τους λογαριασμό Amazon Alexa με το BMW Intelligent Personal Assistant. Με αυτόν τον τρόπο, μέσω της εντολής «Hey BMW» και χάρη στην εφαρμογή Alexa που λειτουργεί στο παρασκήνιο, μπορούν να απολαμβάνουν εύκολα τη μουσική τους, όπως στο σπίτι τους. Επιπλέον, διατίθεται μια δεύτερη φωνή για τον βοηθό.** Περαιτέρω βελτιώσεις στην κατανόηση της γλώσσας και ταχύτεροι χρόνοι επεξεργασίας συμβάλλουν σε μια πιο αρμονική συνολική εμπειρία.

Από το καλοκαίρι του 2025, το BMW Digital Premium με το BMW Operating System 9 θα επιτρέπει – ανάλογα με τη διαθεσιμότητα ανά χώρα – τη χρήση της εφαρμογής Zoom στην Κυρτή Οθόνη Curved Display για βιντεοδιασκέψεις όταν το όχημα είναι σταθμευμένο. Για την αποφυγή περισπασμών κατά την οδήγηση, η λειτουργία βίντεο απενεργοποιείται αυτόματα.

* ΗΠΑ, Καναδάς, Μεξικό, Γερμανία, Γαλλία, Ηνωμένο Βασίλειο, Ισπανία, Ιταλία.

** Σε ΗΠΑ, Ηνωμένο Βασίλειο, Ιρλανδία, Καναδά, Μεξικό, Γαλλία, Γερμανία, Ισπανία, Ιταλία, Πορτογαλία, Ελβετία, Αυστρία, Ισλανδία, Μάλτα, Κάτω Χώρες, Βέλγιο, Λουξεμβούργο, Λιχτενστάιν.

Αναβάθμιση του Parking Assistant Plus.

Από τον Ιούλιο του 2025, οι λειτουργίες του Parking Assistant Plus θα αναβαθμιστούν σε πολλά μοντέλα BMW. Το σύστημα θα μπορεί πλέον να χρησιμοποιεί και τις διαγραμμίσεις γύρω από τις θέσεις στάθμευσης για να εντοπίζει πιο εύκολα διαθέσιμους χώρους και να εξασφαλίζει μεγαλύτερη ακρίβεια κατά τη διαδικασία στάθμευσης. Μέχρι πρότινος, η δυνατότητα αυτή προσφερόταν αποκλειστικά στο Parking Assistant Professional.

Αναβαθμίσεις διεπαφής χρήστη του BMW Maps στο BMW Operating System 8.5.

Το BMW Maps προσφέρει διαισθητική εισαγωγή προορισμού και έξυπνη καθοδήγηση διαδρομής, ενώ από το καλοκαίρι του 2025 θα διαθέτει επιπλέον βελτιώσεις στη διεπαφή χρήστη. Για ταχύτερη πρόσβαση σε βασικές λειτουργίες, η αρχική σελίδα της οθόνης ελέγχου θα περιλαμβάνει πλήκτρα αφής για τις τοποθεσίες «Home» και «Work» στο γραφικό QuickSelect του BMW Maps.

Με μια ματιά: νέα μοντέλα BMW για το καλοκαίρι του 2025^,*
BMW i4	Μέγιστη ισχύς (kW/hp)	Κατανάλωση ενέργειας WLTP (kWh/100 km)	Εκπομπές CO₂ WLTP (g/km)
BMW i4 eDrive35	210/286	17,5	0
BMW i4 eDrive40	250/340	17,8	0
BMW i4 M60 xDrive	442/601	20,9	0

* Κατανάλωση και εκπομπές ρύπων:
Τα στοιχεία για την κατανάλωση καυσίμου, τις εκπομπές CO₂, την κατανάλωση ενέργειας και την αυτονομία αφορούν οχήματα όπως διατίθενται στη Γερμανική αγορά. Όλα τα δεδομένα βασίζονται στον νέο κύκλο δοκιμών WLTP. Οι τιμές για την κατανάλωση ενέργειας και τις εκπομπές ρύπων καθορίζονται από τον γερμανικό κανονισμό ενεργειακής σήμανσης επιβατικών αυτοκινήτων (EnVKV).

** Όλα τα νέα μοντέλα θα μπουν στην παραγωγή τον Ιούλιο του 2025.

-Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

The BMW i4 eDrive35:

(WLTP combined (EnVKV): energy consumption 17.5 kWh/100 km; CO₂ emissions 0 g/km; CO₂ class A; range 428 km)

The BMW i4 eDrive40:

(WLTP combined (EnVKV): energy consumption 17.8 kWh/100 km; CO₂ emissions 0 g/km; CO₂ class A; range 510 km)

The BMW i4 M60 xDrive:

(WLTP combined (EnVKV): energy consumption 20.9 kWh/100 km; CO₂ emissions 0 g/km; CO₂ class A; range 433 km).

The BMW M135 xDrive:

(WLTP combined (EnVKV): fuel consumption 8.3 litres/100 km; CO₂ emissions 188 g/km; CO₂ class G)

The BMW M235 xDrive Gran Coupé:

(WLTP combined (EnVKV): fuel consumption 8.2 litres/100 km; CO₂ emissions 185 g/km; CO₂ class G)

The BMW X5 M Competition:

(WLTP combined (EnVKV): fuel consumption 12.9 litres/100 km; CO₂ emissions 292 g/km; CO₂ class G)

The BMW X6 M Competition:

(WLTP combined (EnVKV): fuel consumption 12.8 litres/100 km; CO₂ emissions 289 g/km; CO₂ class G)

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

BMW e-Bonus και MINI Electric Bonus: Νέα Ελκυστικά Προγράμματα Υποστήριξης Πωλήσεων ηλεκτρικών μοντέλων BMW και MINI.

Wed, 12 Mar 2025 09:35:32 +0100

Αθήνα. Επιθυμώντας να ενισχύσει τη μετάβαση της Ελληνικής αγοράς αυτοκινήτου στην ηλεκτροκίνηση και να προσφέρει ουσιαστικές λύσεις σε υποψήφιους αγοραστές, που επιθυμούν να εντάξουν τη βιώσιμη κινητικότητα στην καθημερινότητά τους, το BMW Group Hellas παρουσιάζει τα καινοτόμα Προγράμματα Υποστήριξης Πωλήσεων Ηλεκτρικών Μοντέλων, BMW e-Bonus και MINI Electric Bonus.

Τα προγράμματα BMW e-Bonus και MINI Electric Bonus αφορούν στην αγορά καινούριων ηλεκτρικών μοντέλων BMW και ΜΙΝΙ και ισχύουν επιπλέον της κρατικής επιδότησης του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά», για παραγγελίες έως και τις 30 Ιουνίου 2025.

Τα BMW e-Bonus και MINI Electric Bonus συνδυάζονται με προνομιακούς όρους χρηματοδότησης από την BMW Group Financial Services, με επιτόκιο 3,9%, ενώ παρέχεται εγγύηση τιμής, τη στιγμή της παραγγελίας του νέου μοντέλου από τον πελάτη.

Ενδεικτικά, τα ποσά υποστήριξης που παρέχονται από τα προγράμματα BMW e-Bonus και ΜΙΝΙ Electric Bonus για τα παρακάτω μοντέλα κυμαίνονται ως εξής:

Ηλεκτρικά μοντέλα BMW:

BMW iX1 eDrive20: από 7.000€.
BMW iX1 xDrive30: από 8.000€.
BMW iX2 eDrive20: από 7.000€.
BMW iX2 xDrive30: από 8.000€.
BMW i4 eDrive35: από 7.000€.
BMW i4 eDrive40/xDrive40: από 8.000€.

Ηλεκτρικά μοντέλα MINI:

MINI Cooper E / MINI Aceman E: από 5.000€.
MINI Cooper SE / MINI Aceman SE: από 6.000€.
MINI JCW Electric / MINI Aceman JCW: από 7.000€.
MINI Countryman E: από 7.000€.
MINI Countryman SE ALL4: από 8.000€.

Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να απευθυνθείτε στο Δίκτυο Επίσημων Εμπόρων BMW και MINI.

-Τέλος Δελτίου Τύπου-

Το BMW Group

Το 2024, το BMW Group πούλησε πάνω από 2,45 εκατομμύρια αυτοκίνητα και περισσότερες από 210.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2023 ήταν 17,1 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 155,5 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2023, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό 154.950 ατόμων.

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Δυναμική παρουσία της BMW στην Έκθεση Αυτοκινήτου «AUTO ATHINA 2024».

Mon, 30 Sep 2024 11:22:40 +0200

Αθήνα. Από τις 5 έως και τις 13 Οκτωβρίου 2024, η BMW πρόκειται να υποδεχτεί τους επισκέπτες της μοναδικής Έκθεσης Αυτοκινήτου «AUTO ATHINA 2024» στο υπερσύγχρονο διεθνών προδιαγραφών εκθεσιακό κέντρο METROPOLITAN EXPO, όπου θα παρουσιάσει τα νέα πολυτελή μοντέλα της, που συμβολίζουν τη βιώσιμη κινητικότητα, την ψηφιοποίηση και την κυκλικότητα στη διαδικασία παραγωγής.

Πανελλαδική Πρεμιέρα θα πραγματοποιήσει η επιβλητική νέα BMW X3 που θα παρουσιαστεί στη χώρα μας δύο μήνες πριν από το επίσημο λανσάρισμά της. Το νέο μοντέλο που διαθέτει σπορ και επιβλητική εμφάνιση, ετοιμάζεται να γράψει νέο κεφάλαιο στο success story της 20χρονης πορείας του. Η νέα BMW X3 ξεδιπλώνει τον πολυτάλαντο χαρακτήρα της σε μια κατηγορία που συνιστά τον πυρήνα της μάρκας τόσο στην καθημερινή χρήση και σε δραστηριότητες ελεύθερου χρόνου, όσο και σε μακρινά ταξίδια. Η πλούσια γκάμα των κινητήριων συνόλων περιλαμβάνει εξαιρετικά αποδοτικούς κινητήρες βενζίνης και diesel, αλλά και ένα plug-in υβριδικό σύστημα τελευταίας γενιάς που αποτελεί μία συναρπαστική πρόταση στην πολυτελή κατηγορία των SAV (Sports Activity Vehicle).

Η εντυπωσιακή νέα BMW Σειρά 1 πρόκειται να πραγματοποιήσει την πρώτη επίσημη εμφάνισή της στην έκθεση αυτοκινήτου στο Ελληνικό κοινό. Η πρωτοπόρος της οδηγικής απόλαυσης στην premium compact κατηγορία εισέρχεται στην τέταρτη γενιά της με μία δυναμική σχεδίαση, πλήρως αναθεωρημένη γκάμα συστημάτων κίνησης, καθώς για πρώτη φορά θα διατίθεται αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων, καινοτόμες τεχνολογίες και μία διαδικασία παραγωγής βασισμένη στην κυκλική οικονομία που βελτιστοποιεί τη βιωσιμότητα σε ολόκληρο τον κύκλο ζωής του προϊόντος.

Η ηλεκτροκίνηση συνεχίζει να διαμορφώνει το μέλλον της βιώσιμης μετακίνησης και η BMW δημιουργεί ξεχωριστά ηλεκτρικά μοντέλα που εντείνουν την οδηγική απόλαυση χωρίς τις εκπομπές ρύπων όπως είναι η αμιγώς σπορ ηλεκτρική BMW i4.H πρώτη αμιγώς ηλεκτρική Gran Coupé της BMW που θα βρίσκεται στην «AUTO ATHINA 2024», προσφέρει μία σταθερή ισορροπία ανάμεσα στην πρακτικότητα, την καθημερινή χρηστικότητα και τις ικανότητες σε ταξίδια μεγάλων αποστάσεων.

Η οικογένεια των μοντέλων BMW X συνεχίζει την επιτυχημένη πορεία της στην Ελληνική αγορά και από την έκθεση αυτοκινήτου δεν θα μπορούσε να λείψει η μοναδική BMW Χ1 που φέρει άκρως επιβλητική εμφάνιση, καινοτόμες τεχνολογίες και ακόμα πιο εκφραστικό χαρακτήρα.

Το best-seller της κατηγορίας πολυτελών SAV (Sports Activity Vehicles) θα πλαισιώσει η εντυπωσιακή νέα BMW X2. Το μοντέλο που εισήγαγε για πρώτη φορά την έννοια του Sports Activity Coupé (SAC) στην premium compact κατηγορία θα βρίσκεται στην «AUTO ATHINA 2024» για να γοητεύσει τους επισκέπτες με την ξεχωριστή εμφάνιση και την έντονη κουπέ σιλουέτα που την αναδεικνύει στην κατηγορία της.

Την αδρεναλίνη στο stand της BMW θα «ανεβάσει»η αποκλειστική BMW XM Label Red. Το ισχυρότερο μοντέλο BMW M που έχει κατασκευαστεί ποτέ συνδυάζει ένα σύστημα M HYBRID με επιπλέον ισχύ και ειδικές σχεδιαστικές πινελιές που αναδεικνύουν τα ξεχωριστά χαρακτηριστικά επιδόσεών της με αδιαμφισβήτητο αποτέλεσμα. Η συνολική ισχύ των 748 hp παράγεται από το συνδυασμό ενός κινητήρα εσωτερικής καύσης V8 που αποδίδει έως 585 hp και έναν ηλεκτροκινητήρα ενσωματωμένο στο οκτατάχυτο κιβώτιο M Steptronic που αποδίδει έως 197 hp.

Οι ημέρες και ώρες λειτουργίας της έκθεσης αυτοκινήτου διαμορφώνονται ως εξής:

Δευτέρα έως Παρασκευή (14:00 – 21:00)
Σάββατο και Κυριακή (10:00 – 21:00)

-Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

Το 2023, το BMW Group πούλησε πάνω από 2,55 εκατομμύρια αυτοκίνητα και περισσότερες από 209.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2023 ήταν 17,1 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 155,5 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2023, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό 154.950 ατόμων.

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

https://youtu.be/-8UPg6hyDBg

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Η ψυχή της BMW: Η BMW εγκαινιάζει μια διεθνή πολυκαναλική καμπάνια για premium κινητικότητα απαλλαγμένη από εκπομπές ρύπων.

Tue, 10 Sep 2024 15:14:54 +0200

Μόναχο. Ο Βαυαρός κατασκευαστής πολυτελών οχημάτων BMW χρησιμοποιεί μια περίτεχνα ενορχηστρωμένη καμπάνια για να αναδείξει την ευρεία γκάμα των αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων του, η οποία περιλαμβάνει πλέον τις BMW i4, BMW i5, BMW i7, BMW iX1, BMW iX2, BMW iX3 και BMW iX. Η πολυκαναλική καμπάνια εστιάζει την επικοινωνία στις αξίες που ανέκαθεν ήταν συνδεδεμένες με τη μάρκα BMW - εξαιρετική δυναμική, καινοτόμες τεχνολογίες, αναγνωρίσιμη σχεδίαση και κορυφαία οδηγική άνεση.

Η παγκόσμια καμπάνια βασίζεται ως επί το πλείστον σε επικοινωνία μέσω βίντεο. Την έναρξή της σηματοδότησε ένα τηλεοπτικό διαφημιστικό σποτ 30 δευτερολέπτων. Αυτό ανέβηκε στα κανάλια κοινωνικής δικτύωσης της μάρκας - ιδίως στο YouTube και το Instagram - και με τη βοήθεια προωθητικών ενεργειών επί πληρωμή προβλήθηκε στις επιμέρους αγορές. Το διαφημιστικό σποτ καλεί τον θεατή να ανακαλύψει την «ψυχή» και τον χαρακτήρα της BMW σε ένα σύντομο ταξίδι στην ιστορία της μάρκας: από τις νίκες της σε αγώνες αυτοκινήτου, την χαρακτηριστική σχεδιαστική γλώσσα και τεχνογνωσία και το διαχρονικό ταλέντο της στην καινοτομία, μέχρι τη μετάβασή της στην ηλεκτρική κινητικότητα. Η χαρά της οδήγησης είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με την BMW από την ίδρυση της - και αυτό το διαφημιστικό σποτ την ζωντανεύει μέσα από τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα της.

Το soundtrack «Beautiful Things» του Αμερικανού τραγουδιστή Benson Boone ανεβάζει τη συναισθηματική ένταση στο διαφημιστικό σποτ. Το κομμάτι έχει ξεπεράσει τα 1,3 δισεκατομμύρια «στριμαρίσματα» μόνο στο Spotify και είναι από τα πιο δημοφιλή στην πλατφόρμα κοινωνικής δικτύωσης TikTok εδώ και αρκετούς μήνες.

Η συναισθηματικά φορτισμένη ταινία συνοδεύεται και από άλλα στοιχεία. Για παράδειγμα, έχουν δημιουργηθεί πέντε reel που εστιάζουν σε βασικά χαρακτηριστικά της μάρκας - Απόδοση, Κληρονομιά, Καινοτομία, Μηχανοκίνητος Αθλητισμός και Κοινότητα. Άλλα reel που αφηγούνται εμπνευσμένες ιστορίες στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης για τα διάφορα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα ολοκληρώνουν την πολυκαναλική καμπάνια.

«Με αυτή τη συναισθηματική καμπάνια τιμούμε τη μοναδική ψυχή της μάρκας μας, η οποία μας καθορίζει από την πρώτη μέρα και την οποία έχουμε μεταφέρει και στα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα BMW», σχολιάζει ο Bernd Körber, Ανώτερος Αντιπρόεδρος BMW Brand & Product Management. «Σε τελική ανάλυση, οι πελάτες μας αντιπροσωπεύουν την πραγματική ουσία της BMW και βιώνουν την ανόθευτη οδηγική απόλαυση σε όλα τα μοντέλα μας».

Εκτός από τα βίντεο, μια σειρά από 40 φωτογραφίες αποτυπώνουν τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα με εντυπωσιακό τρόπο σε φυσικό περιβάλλον, σε διαφορετικές ώρες της ημέρας και σε διαφορετικές τοποθεσίες. Ο ατμοσφαιρικός φωτισμός, ο οποίος εμπλουτίζει τα μοτίβα με ζεστά χρώματα και ελαφρώς ακραίες αντιθέσεις, προσδίδει στις εικόνες μια αίσθηση αμεσότητας. Τα αποκλειστικά χαρακτηριστικά των μοντέλων, όπως η διχρωμία της BMW i7, απεικονίζονται ρεαλιστικά. Μαζί με πολυάριθμες μεμονωμένες εικόνες που τονίζουν την απόλυτη χαρά της ηλεκτρικής οδήγησης, μερικές φωτογραφίες των BMW i4, BMW i5, BMW i7, BMW iX1, BMW iX2, BMW iX3 και BMW iX στις διάφορες παραλλαγές τους υπογραμμίζουν την ποικιλία μοντέλων που προσφέρει η BMW σε όλες τις σχετικές κατηγορίες.

-Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Η ανεξάρτητη αγωνιστική ομάδα Engage Racing παρουσιάζει την BMW i4 Racing, μια παγκόσμια πρωτιά που κατασκευάστηκε στη Ρουμανία.

Mon, 09 Sep 2024 14:00:00 +0200

Βουκουρέστι. Η BMW i4 Racing «Elsa» αποκαλύφθηκε επίσημα από την ίδια ομάδα που ακριβώς πριν από τέσσερα χρόνια παρουσίασε μια ακόμα παγκόσμια πρωτιά, το MINI Electric Racing που αποκαλείται χαϊδευτικά «Racing MIMI».

Το project έχει στο επίκεντρό του την ανεξάρτητη αγωνιστική ομάδα Engage Racing, η οποία υποστηρίζεται από το BMW Group Romania και ορισμένους βασικούς εταίρους όπως η Renovatio e-charge μαζί με τις MasterCard, Michelin, Textar, Velo, Omniasig και UniCredit Leasing.

Η BMW i4 στοχεύει να αξιοποιήσει την επιτυχία του MINI Electric Racing. Το πρώτο ηλεκτρικό αγωνιστικό αυτοκίνητο MINI στην ιστορία πέτυχε αρκετές νίκες και κατέκτησε πολλά βάθρα στο Ρουμανικό Εθνικό Πρωτάθλημα Super Rally και στο Πρωτάθλημα Ηλεκτρικών Οχημάτων, ξεπερνώντας συχνά άκρως ανταγωνιστικά αγωνιστικά αυτοκίνητα με κινητήρα εσωτερικής καύσης. Ο τίτλος του Εθνικού Πρωταθλήματος Super Rally στην κατηγορία 2A (οχήματα με κίνηση στους εμπρός τροχούς) το 2023 σηματοδότησε μια πολύ ιδιαίτερη επίδοση: τον πρώτο τίτλο που κέρδισε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο σε απευθείας αντιπαράθεση με οχήματα που τροφοδοτούνται από συμβατικούς κινητήρες στην ιστορία του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Από τότε που λανσαρίστηκε, οι επιδόσεις της MINI ενέπνευσαν πέντε ακόμη ιδιοκτήτες MINI Cooper SE να προετοιμαστούν και να αγωνιστούν σε εθνικές διοργανώσεις του μηχανοκίνητου αθλητισμού της Ρουμανίας, επιτυγχάνοντας ισχυρά αποτελέσματα, ειδικά στο Εθνικό Πρωτάθλημα Ηλεκτρικών Οχημάτων που αποτελεί έναν πρωτοποριακό αγώνα του είδους για τη χώρα.

Το νέο αγωνιστικό αυτοκίνητο «Elsa» αποτελεί και πάλι μια παγκόσμια πρωτιά - το πρώτο αγωνιστικό αυτοκίνητο που βασίζεται στο μοντέλο παραγωγής BMW i4 M50. Η ομάδα Engage Engineering προχώρησε στην προετοιμασία του αγωνιστικού project βασιζόμενη σε ένα εκτεταμένο πακέτο μετατροπών, διατηρώντας παράλληλα το σύστημα κίνησης του μοντέλου παραγωγής, το οποίο περιλαμβάνει δύο ηλεκτροκινητήρες και μπαταρία υψηλής τάσης. Παράλληλα, χρησιμοποιείται το ίδιο σύστημα ηλεκτροκίνησης με το μοντέλο παραγωγής.

«Πρόκειται για μια πρωτοβουλία χωρίς προηγούμενο. Δεν υπάρχουν προκατασκευασμένες λύσεις για αυτό που έπρεπε να δημιουργήσουμε. Αυτό σημαίνει ότι όλα έπρεπε να σχεδιαστούν εσωτερικά», εξηγεί ο Horia Platona, επικεφαλής μηχανικός του project. Η ομάδα εξέλιξης της Engage Engineering περιελάμβανε εννέα μηχανικούς με διαφορετικές ειδικότητες, οι οποίοι εργάστηκαν στο αυτοκίνητο τον τελευταίο χρόνο στους τομείς της προσομοίωσης, του σχεδιασμού, της υλοποίησης και της συναρμολόγησης.

Το αυτοκίνητο αναπτύχθηκε με βάση μια ειδική αεροδυναμική μελέτη που διεξήγαγε η ομάδα προκειμένου να ανταποκριθεί στις προκλήσεις του Pikes Peak. Η διάσημη ανάβαση στις ΗΠΑ περιλαμβάνει πολλές γρήγορες στροφές σε μεγάλο υψόμετρο, όπου η αεροδυναμική απόδοση μειώνεται έως και 40% εξαιτίας της χαμηλής ατμοσφαιρικής πίεσης. Αργότερα, η ομάδα ανέπτυξε στη Ρουμανία αεροδυναμικά εξαρτήματα από carbon με βάση τις προδιαγραφές, με λίγα μόνο στοιχεία της πίσω πτέρυγας να έχουν κατασκευαστεί από εξωτερικούς συνεργάτες.

Η ομάδα εφάρμοσε εκτεταμένα μέτρα για τη μείωση του βάρους. Έτσι, χρησιμοποιήθηκαν ελαφρύτερες πόρτες, συμπεριλαμβανομένης εκείνης του χώρου αποσκευών, καθώς και πλεξιγκλάς στα παράθυρα. Ταυτόχρονα, το ταμπλό επανασχεδιάστηκε και αφαιρέθηκε όλη η ηχομόνωση, με την ομάδα να σχεδιάζει επίσης μια εργονομική κεντρική κονσόλα από carbon αγωνιστικών προδιαγραφών. Στο πλαίσιο αυτό, τα συμβατικά χειριστήρια του οχήματος ενσωματώθηκαν σε μια νέα, απλοποιημένη και βελτιστοποιημένη μορφή, που παρέχει άμεση πρόσβαση κατά την αγωνιστική οδήγηση. Ως εκ τούτου, η ειδικά σχεδιασμένη κεντρική κονσόλα και το τιμόνι που περιλαμβάνει αρκετά μπουτόν για επιμέρους ρυθμίσεις επιτρέπουν στον οδηγό να έχει ταχεία πρόσβαση σε σημαντικές λειτουργίες, όπως η εκκίνηση του κινητήρα, η επιλογή των drive modes και η ενεργοποίηση των συστημάτων εξαερισμού και πρόσθετης ψύξης, ακόμη και κατά τη διάρκεια του αγώνα. Ταυτόχρονα, παρέχεται ασύρματη πρόσβαση σε αρκετές λειτουργίες του οχήματος, καθώς και σε πολλά στοιχεία τηλεμετρίας, μέσω μιας εφαρμογής για κινητά τηλέφωνα. Στο πλαίσιο αυτό, η ομάδα IT ανέπτυξε πάνω από 15.000 γραμμές κώδικα για αυτές τις ειδικές λειτουργίες. Και η εξέλιξη συνεχίζεται.

Σημαντικές τροποποιήσεις έγιναν σε συνεργασία με την Drexler, μια γερμανική εταιρεία που δραστηριοποιείται στον μηχανολογικό τομέα, η οποία κατασκεύασε διαφορικά περιορισμένης ολίσθησης και για τους δύο άξονες σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ομάδας. Η ολλανδική εταιρεία Intrax παρείχε τις απαραίτητες λύσεις όσον αφορά την ανάρτηση, με ειδικής σχεδίασης αμορτισέρ και ελατήρια που ανταποκρίνονται στις υψηλότερες απαιτήσεις βάρους του ηλεκτρικού αυτοκινήτου. Το roll cage, που σχεδιάστηκε σύμφωνα με ακόμα πιο αυστηρότερες προδιαγραφές σε σχέση με εκείνες που επιβάλει η FIA για τα αυτοκίνητα που συμμετέχουν στο Pikes Peak, κατασκευάστηκε ειδικά για το νέο μοντέλο στην Πολωνία.

Μία επίσης ιδιαίτερη πρόκληση ήταν η ανάπτυξη ενός νέου ήχου για το αγωνιστικό αυτοκίνητο. Εκτός από το γεγονός ότι συμπληρώνει την προσωπικότητα του αυτοκινήτου, ο ήχος αυτός εξυπηρετεί ταυτόχρονα σημαντικούς πρακτικούς σκοπούς: από τη μια μεριά παρέχει άμεση ακουστική ανατροφοδότηση και από την άλλη κάνει αισθητή την παρουσία του αυτοκινήτου στους θεατές, αποτελώντας έτσι ένα πρόσθετο στοιχείο ασφαλείας.

«Η Engage Racing διακρίνεται για το πνεύμα ομαδικότητας. Έχουμε την τιμή και τη χαρά να έχουμε έναν μεγάλο αριθμό παθιασμένων και εξειδικευμένων ειδικών που συμβάλλουν καθοριστικά με τη δημιουργικότητα και την ικανότητά τους. Καθώς το project επεκτείνεται, όλο και περισσότεροι καταπληκτικοί άνθρωποι συμμετέχουν σε αυτό. Υπάρχει ένα πρωτοφανές ομαδικό πνεύμα που μας κάνει δυνατούς», εξηγεί η Anya Gherghina, Marketing Manager της Engage Racing. Παρά το γεγονός ότι δεν προέρχεται από τον χώρο των αγώνων, σημαντική ήταν και η συμβολή του Marius Dascălu, ενός Ρουμάνου σχεδιαστή γνωστού στο παρελθόν για το project με την ονομασία 2Fresh Design, ο οποίος δημιούργησε την οπτική ταυτότητα της Engage Racing.

Πρωταρχικός στόχος της ομάδας παραμένει να καταστεί ανταγωνιστική στο Pikes Peak International Hill Climb που πραγματοποιείται στις ΗΠΑ. «Για εμάς, το Pikes Peak είναι ό,τι είναι το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα για τους υπόλοιπους αθλητές - η πιο σημαντική και διάσημη ανάβαση στον κόσμο. Προετοιμαζόμαστε με αυτόν τον στόχο στο μυαλό μας. Είναι σημαντικό για εμάς να έχουμε μια ανταγωνιστική παρουσία, που θα ενισχύεται με την πάροδο του χρόνου, και εδώ οι πόροι αποτελούν τη μεγαλύτερη πρόκληση», εξηγεί ο Horia Platona.

«Είναι σημαντικό ότι το χρησιμοποιούμε το σύστημα μετάδοσης κίνησης του μοντέλου παραγωγής. Δεν πρόκειται για ένα εξωτικό πειραματικό μοντέλο, αλλά για ένα όχημα που συνδέεται άμεσα με αυτό που οι πελάτες μπορούν να παραγγείλουν από τις εκθέσεις μας. Αυτό αποδεικνύει ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, όπως και στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, μπορούν να είναι πολύ ανταγωνιστικά σε ορισμένα τμήματα της αγοράς» εξηγεί ο Alexandru Șeremet, Corporate Communications Manager του BMW Group Romania.

Η εκδήλωση της παρουσίασης του αγωνιστικού αυτοκινήτου φιλοξενήθηκε από το Țiriac Collection, ένα από τα μεγαλύτερα μουσεία αυτοκινήτων στον κόσμο, με τη νέα BMW i4 Racing να καταλαμβάνει περίοπτη θέση στη γκαλερί εκείνη τη βραδιά. Αναδεικνύοντας τα σημαντικά επιτεύγματα των αγώνων με ηλεκτρικά αυτοκίνητα, το «Racing MIMI» έδωσε επίσης το παρών, μαζί με μια σειρά από τρόπαια που κέρδισε η ομάδα όλα αυτά τα χρόνια.

Engage Racing Team: Anya Gherghina, Horia Platona, Costin Păunescu, Ștefan Sterpu, Andrei Necula, Florin Luță, Liviu Nossa, Andrei Kerekes, Radu Torpan, Dan Alexandru, Alexandru Șeremet, Bogdan Săraru, Marius Dascălu, Andrei Șerbulea.

-Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Η νέα BMW i4 και η νέα BMW Σειρά 4 Gran Coupé.

Fri, 26 Apr 2024 15:43:49 +0200

Τεχνολογική και σχεδιαστική αναβάθμιση για την αμιγώς ηλεκτρική BMW i4 και BMW Σειρά 4 Gran Coupé. Οι πρωτοπόροι στους τομείς της οδηγικής απόλαυσης χωρίς εκπομπές ρύπων και της προοδευτικής αισθητικής στην πολυτελή μεσαία κατηγορία αποκτούν τώρα ακόμα ευρύτερη απήχηση. Πρεμιέρα μιας νέας παραλλαγής για την BMW i4 με ηλεκτρική τετρακίνηση. Όλες οι εκδόσεις με κινητήρα εσωτερικής καύσης της BMW Σειράς 4 Gran Coupé συνδυάζονται τώρα στάνταρ με το οκτατάχυτο κιβώτιο Steptronic Sport. Στοχευμένες τροποποιήσεις για το εξωτερικό και το εσωτερικό. Αναβαθμισμένο BMW iDrive με QuickSelect και πρόσθετες ψηφιακές υπηρεσίες.
Η πιο επιτυχημένη παραλλαγή αμαξώματος της BMW Σειράς 4 διαθέτει νέα χαρακτηριστικά που ενισχύουν την αίσθηση της σπορ κομψότητας. Εσωτερικό με διάχυτη την αίσθηση πολυτέλειας σε συνδυασμό με ανανεωμένο σοφιστικέ στυλ. Προσθήκες στον βασικό εξοπλισμό και νέα, καλύτερα δομημένη γκάμα προαιρετικών επιλογών.
Η BMW i4 και η BMW Σειρά 4 Gran Coupé είναι πρωτοπόροι στην ευέλικτη αρχιτεκτονική συστημάτων κίνησης της BMW. Η παραγωγή όλων των εκδόσεων του μοντέλου θα πραγματοποιείται στο εργοστάσιο του BMW Group στο Μόναχο. Το παγκόσμιο λανσάρισμα των νέων μοντέλων στην αγορά ξεκινά τον Ιούλιο του 2024. Οι σημαντικότερες αγορές πωλήσεων είναι οι ΗΠΑ, η Γερμανία, η Μεγάλη Βρετανία και η Κίνα.
Η εμπρόσθια όψη ενισχύεται οπτικά χάρη σε μια ανανεωμένη μάσκα νεφρών BMW με επιφάνεια που είναι κλειστή κατά το ήμισυ (BMW i4) / έχει δομή πλέγματος. Πλαίσιο μάσκας σε ματ χρώμιο στάνταρ ή σε μαύρο γυαλιστερό χρώμα προαιρετικά.
Εντυπωσιακοί προβολείς με νέα δομή για τις μονάδες LED. Κάθετες πηγές φωτός για τις λειτουργίες πλευρικών φώτων, φώτων ημέρας και φλας. Τα αυτοκίνητα με το προαιρετικό Comfort Access εξοπλίζονται με το νέο Welcome Light Animation. Οι προσαρμοζόμενοι προβολείς LED με αντιθαμβωτική δέσμη μεγάλης σκάλας, τα φώτα πόλης και τα αποκλειστικά πίσω φώτα Laserlight διατίθενται προαιρετικά για την BMW M4 CSL.
Προαιρετικό πακέτο M Sport και μοντέλα M Performance με ειδικά για μοντέλα Μ σχεδιαστικά χαρακτηριστικά. Το πακέτο M Sport περιλαμβάνει τώρα πίσω διαχύτη σε γυαλιστερό μαύρο χρώμα και απολήξεις για το σύστημα εξαγωγής με μεγαλύτερη διάμετρο 100 mm. Το πακέτο M Sport Pro και το εξωτερικό πακέτο Μ Carbon είναι διαθέσιμα από το εργοστάσιο. Τα αξεσουάρ BMW M Performance μπορούν να παραγγέλνονται από τη γκάμα Γνήσιων Αξεσουάρ BMW.
Οι νέοι μεταλλικοί χρωματισμοί Cape York και Fire Red προστίθενται στη γκάμα των εξωτερικών χρωμάτων. Εκτενείς επιλογές φινιρισμάτων BMW Individual και ειδικών φινιρισμάτων BMW Individual. Πρόσθετες δυνατότητες εξατομίκευσης χάρη στις νέες αεροδυναμικές ζάντες M 19” και BMW Individual 20” με σχεδίαση διπλών ακτίνων.
Καινοτόμο και σπορ εσωτερικό με BMW Curved Display και νέας σχεδίασης τιμόνια. Τιμόνι δύο ακτίνων με πολυγωνική στεφάνη και φωτιζόμενα κουμπιά πολλαπλών λειτουργιών στάνταρ. Για τα μοντέλα M Performance διατίθενται προαιρετικά δερμάτινο τιμόνι M σε σχεδίαση τριών ακτίνων με στεφάνη με επίπεδο κάτω μέρος και διακριτική σήμανση στη θέση της ευθείας ή με κόκκινη σήμανση και διακοσμητικές ραφές στα χρώματα της BMW M. Τα μοντέλα με κινητήρα εσωτερικής καύσης διαθέτουν τώρα στάνταρ χειριστήρια αλλαγής ταχυτήτων στο τιμόνι.
Τα σπορ καθίσματα με διάτρητη επένδυση Sensatec είναι στάνταρ. Οι μαύρες επιφάνειες καθισμάτων στο νέο M Performtex αποτελούν μέρος του πακέτου M Sport ή διατίθενται στάνταρ στα μοντέλα M Performance. Η προαιρετική δερμάτινη επένδυση Vernasca με διακοσμητικό καπιτονέ προσφέρεται τώρα και στη νέα δίχρωμη παραλλαγή Black/Red. Η επένδυση από δέρμα Merino BMW Individual σε τρία χρώματα διατίθεται επίσης προαιρετικά.
Πίνακας οργάνων με μειωμένο αριθμό κουμπιών και χειριστηρίων λόγω της ψηφιοποίησης. Ο χειρισμός των λειτουργιών εξαερισμού και κλιματισμού και της προαιρετικής θέρμανσης καθισμάτων και τιμονιού μπορεί τώρα να πραγματοποιείται μέσω αφής στην οθόνη ελέγχου, με φωνητική εντολή και - στην περίπτωση του εξαερισμού - από τα νέα χειριστήρια ρύθμισης των αεραγωγών.
Τα νέα στοιχεία εσωτερικής διακόσμησης σε ματ Dark Graphite είναι στάνταρ. Το προαιρετικό πακέτο M Sport περιλαμβάνει λωρίδες σε Aluminium Rhombicle Anthracite.
Οι προσθήκες στον βασικό εξοπλισμό για τη νέα BMW i4 και τη νέα BMW Σειρά 4 Gran Coupé περιλαμβάνουν επίσης ατμοσφαιρικό φωτισμό - με πρόσθετο φωτισμό στο περίγραμμα των νέων κεντρικών αεραγωγών – καθώς και το πακέτο εσωτερικών και εξωτερικών καθρεπτών. Προαιρετικός πίνακας οργάνων Luxury με επένδυση Sensatec με ακόμα πιο εκλεπτυσμένη δομή της επιφάνειας της. Επίσης νέο είναι το γυαλί Crafted Clarity για επιλεγμένα χειριστήρια.
Η τετράθυρη κουπέ φιλοσοφία αμαξώματος προσφέρει μία σταθερή ισορροπία ανάμεσα στην πρακτικότητα, την καθημερινή χρηστικότητα και τις ικανότητες σε ταξίδια μεγάλων αποστάσεων – με ηλεκτρικό ή συμβατικό σύστημα κίνησης. Πέντε καθίσματα και μεγάλο πορτμπαγκάζ με μεγάλο άνοιγμα και χωρητικότητα για όλες τις εκδόσεις της BMW i4 και της BMW Σειράς 4 Gran Coupé που μπορεί να αυξηθεί από 470 έως και 1.290 λίτρα.
Η αμιγώς ηλεκτρική BMW i4 διατίθεται τώρα σε τέσσερις εκδόσεις. Νέα BMW i4 xDrive40 με ηλεκτρικό σύστημα τετρακίνησης, μέγιστη συνολική ισχύ 295 kW/401 hp και αυτονομία 444 – 548 km στον κύκλο WLTP. Η γκάμα περιλαμβάνει επίσης την κορυφαία BMW i4 M50 xDrive, την BMW i4 eDrive40 και την BMW i4 eDrive35.
Η μονάδα συνδυασμένης φόρτισης Combined Charging Unit για την BMW i4 επιτρέπει φόρτιση AC με μέγιστη ισχύ 11 kW και φόρτιση DC έως 205 kW (BMW i4 eDrive35: 180 kW). Όλες οι εκδόσεις της BMW i4 είναι τώρα κατάλληλες για συνδεδεμένη οικιακή φόρτιση (Connected Home Charging) στην πρώτη ομάδα πιλοτικών αγορών. Στην περίπτωση αυτή είναι δυνατή η βελτιστοποιημένη φόρτιση με βάση την ηλιακή ενέργεια και το φορτίο. Ομοίως, με την περαιτέρω επέκταση του προγράμματος, είναι δυνατή η βελτιστοποιημένη φόρτιση βάσει κόστους με τη χρήση ενός δυναμικού τιμολογίου ηλεκτρικής ενέργειας. Το Plug & Charge Multi Contract επιτρέπει την άνετη φόρτιση κατά τη διάρκεια του ταξιδιού.
Η νέα BMW Σειρά 4 Gran Coupé διατίθεται με μία ποικιλία κινητήρων. Η γκάμα περιλαμβάνει τον εξακύλινδρο εν σειρά βενζινοκινητήρα με απόδοση 275 kW/374 hp για την BMW M440i xDrive Gran Coupé, καθώς και δύο τετρακύλινδρους βενζινοκινητήρες, έναν εξακύλινδρο εν σειρά diesel καθώς και έναν τετρακύλινδρο diesel. Οι εξακύλινδροι εν σειρά κινητήρες και ο τετρακύλινδρος diesel διαθέτουν ήπια υβριδική τεχνολογία 48V. Το οκτατάχυτο κιβώτιο Steptronic Sport είναι στάνταρ για όλες τις εκδόσεις κινητήρων. Η ισχύς του κινητήρα μεταφέρεται στο δρόμο είτε μέσω της κλασικής πισωκίνητης διάταξης είτε σε όλους τους τροχούς μέσω του έξυπνου συστήματος τετρακίνησης BMW xDrive, ανάλογα με το μοντέλο.
Η νέα BMW i4 και η νέα BMW Σειρά 4 Gran Coupé προσφέρουν την σπορ συμπεριφορά που αποτελεί σήμα κατατεθέν της μάρκας με δυναμικά οδηγικά χαρακτηριστικά σε κάθε περίσταση χάρη στην ειδική για κάθε μοντέλο ρύθμιση του πλαισίου. Το ηλεκτρομηχανικό σύστημα διεύθυνσης με Servotronic, το ενσωματωμένο σύστημα πέδησης και το σύστημα ελέγχου ολίσθησης των τροχών (ARB) με αισθητήρα ενσωματωμένο στη μονάδα ελέγχου του κινητήρα (near-actuator wheel slip limitation) είναι στάνταρ. Η ανάρτηση M Sport, η προσαρμοζόμενη ανάρτηση M με σπορ τιμόνι με μεταβλητό λόγο υποπολλαπλασιασμού και τα φρένα M Sport μπορούν να προστεθούν στα μοντέλα που είναι εξοπλισμένα με το πακέτο M Sport. Η BMW i4 διαθέτει στάνταρ αερανάρτηση στον πίσω άξονα.
Εκτεταμένη επιλογή συστημάτων υποβοήθησης για ασφαλή και άνετη οδήγηση και στάθμευση. Ο στάνταρ εξοπλισμός περιλαμβάνει Speed Limit Info, προειδοποίηση εμπρόσθιας σύγκρουσης, Parking Assistant, Reversing Assist Camera και Reversing Assistant. Τα Driving Assistant Professional με Steering & Lane Control Assistant και Active Cruise Control με λειτουργία Stop&Go, καθώς και το Parking Assistant Plus διατίθενται προαιρετικά.
Ο στάνταρ εξοπλισμός της νέας BMW i4 και της νέας BMW Σειράς 4 Gran Coupé περιλαμβάνει BMW iDrive με QuickSelect που βασίζεται στο λειτουργικό σύστημα BMW Operating System 8.5. Διαισθητική και εύκολη λειτουργία μέσω αφής στην οθόνη ελέγχου και με χρήση φυσικής γλώσσας. Νέα αρχική οθόνη με κάθετα διατεταγμένα εικονίδια λειτουργιών σε ένα μόνο επίπεδο. Η γρήγορη πρόσβαση QuickSelect επιτρέπει την άμεση επιλογή λειτουργιών χωρίς να χρειάζεται είσοδος σε υπομενού. Η μπάρα μενού στο κάτω άκρο της οθόνης ελέγχου επιτρέπει τώρα επίσης την άμεση πρόσβαση στις λειτουργίες ελέγχου του συστήματος κλιματισμού. Ο προσωπικός βοηθός BMW Intelligent Personal Assistant προσφέρει πρόσθετες γλώσσες και νέα γραφικά.
Το BMW Live Cockpit Plus με σύστημα πλοήγησης BMW Maps που βασίζεται σε cloud είναι στάνταρ. Η αναβαθμισμένη και ακριβής καθοδήγηση διαδρομής, η οποία είναι βελτιστοποιημένη με γνώμονα την φόρτιση για την BMW i4, είναι μοναδική σε αυτή την κατηγορία. Το προαιρετικό BMW Live Cockpit Professional περιλαμβάνει επιπλέον το BMW Head-Up Display και προβολή επαυξημένης πραγματικότητας (Augmented View) στην οθόνη ελέγχου ή στον πίνακα οργάνων.
Απλοποιημένη αρχική σύνδεση με το όχημα και συγχρονισμός με το BMW ID με σάρωση ενός κωδικού QR μέσω smartphone. Το My BMW App επιτρέπει την επισκόπηση της κατάστασης του οχήματος και τον έλεγχο διαφόρων λειτουργιών από απόσταση. Μέσω του My BMW App είναι επίσης δυνατός ο έλεγχος της διαδικασίας φόρτισης και του pre-conditioning για την BMW i4.
Η Personal eSIM μπορεί να ενεργοποιηθεί στο όχημα. Βελτιστοποιημένη συνδεσιμότητα 5G. Τα τέλη στάθμευσης και οι λογαριασμοί καυσίμων μπορούν να πληρωθούν ψηφιακά από το όχημα.

Εκδόσεις μοντέλου:

Η νέα BMW i4:

BMW i4 eDrive35:
Τεχνολογία BMW eDrive πέμπτης γενιάς, ηλεκτροκινητήρας στον πίσω άξονα.
Ισχύς συστήματος: 210 kW/286 hp στις 6.000 rpm.
Μέγιστη ροπή: 400 Nm στις 0 – 4.500 rpm.
Επιτάχυνση 0 – 100 km/h: 6,0 δευτερόλεπτα.
Κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας, συνδυασμένη στον κύκλο WLTP: 19,3 – 15,1 kWh/ 100 km*.
Αυτονομία: 386 – 500 km* στον κύκλο WLTP.
Κατηγορία (ες) εκπομπών CO₂: A.

BMW i4 eDrive40:
Τεχνολογία BMW eDrive πέμπτης γενιάς, ηλεκτροκινητήρας στον πίσω άξονα.
Ισχύς συστήματος: 250 kW/340 hp στις 8.000 rpm.
Μέγιστη ροπή: 430 Nm στις 0 – 5.000 rpm.
Επιτάχυνση 0 – 100 km/h: 5,6 δευτερόλεπτα.
Κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας, συνδυασμένη στον κύκλο WLTP: 19,4 – 15,4 kWh/ 100 km*.
Αυτονομία: 468 – 600 km* στον κύκλο WLTP.
Κατηγορία (ες) εκπομπών CO₂: A.

BMW i4 xDrive40:
Τεχνολογία BMW eDrive πέμπτης γενιάς, ένας ηλεκτροκινητήρας στον εμπρός άξονα και ένας στον πίσω άξονα, ηλεκτρικό σύστημα τετρακίνησης BMW xDrive.
Ισχύς συστήματος: 295 kW/401 hp στις 8.000 rpm.
Μέγιστη ροπή: 600 Nm στις 0 – 5.000 rpm.
Επιτάχυνση 0 – 100 km/h: 5,1 δευτερόλεπτα.
Κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας, συνδυασμένη στον κύκλο WLTP: 20,5 – 16,6 kWh/ 100 km*.
Αυτονομία: 444 – 548 km* στον κύκλο WLTP.
Κατηγορία (ες) εκπομπών: A.

BMW i4 M50 xDrive:
Τεχνολογία BMW eDrive πέμπτης γενιάς, ένας ηλεκτροκινητήρας στον εμπρός άξονα και ένας στον πίσω άξονα, ηλεκτρικό σύστημα τετρακίνησης BMW xDrive.
Ισχύς συστήματος: 400 kW/544 hp.
Μέγιστη ροπή: 795 Nm.
Επιτάχυνση 0 – 100 km/h: 3,9 δευτερόλεπτα.
Κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας, συνδυασμένη στον κύκλο WLTP: 22,0 – 17,5 kWh/ 100 km*.
Αυτονομία: 413 – 522 km* στον κύκλο WLTP.
Κατηγορία (ες) εκπομπών: A.

Η νέα BMW Σειρά 4 Gran Coupé:

BMW 420i Gran Coupé:
Τετρακύλινδρος εν σειρά βενζινοκινητήρας, οκτατάχυτο κιβώτιο Steptronic.
Χωρητικότητα: 1.998 cc, ισχύς: 135 kW/184 hp στις 5.000 – 6.500 rpm.
Μέγιστη ροπή: 300 Nm στις 1.350 – 4.000 rpm.
Επιτάχυνση 0 – 100 km/h: 7,9 δευτερόλεπτα.
Κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας, συνδυασμένη στον κύκλο WLTP: 7,3 – 6,6 l/100 km*.
Εκπομπές CO₂, συνδυασμένες στον κύκλο WLTP: 166 – 150 g/km*.
Πρότυπο εκπομπών ρύπων: Euro 6e, κατηγορία (ες) εκπομπών CO₂: F – E.

BMW 430i xDrive Gran Coupé:
Τετρακύλινδρος εν σειρά βενζινοκινητήρας, οκτατάχυτο κιβώτιο Steptronic, BMW xDrive.
Χωρητικότητα: 1.998 cc, ισχύς: 180 kW/245 hp στις 4.500 – 6.500 rpm.
Μέγιστη ροπή: 400 Nm στις 1.600 – 4.000 rpm.
Επιτάχυνση 0 – 100 km/h: 6,1 δευτερόλεπτα.
Κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας, συνδυασμένη στον κύκλο WLTP: 7,9 – 7,1 l/100 km*.
Εκπομπές CO₂, συνδυασμένες στον κύκλο WLTP: 179 – 162 g/km*.
Πρότυπο εκπομπών ρύπων: Euro 6e, κατηγορία (ες) εκπομπών CO₂: G – F.

BMW M4 40i xDrive Gran Coupé:
Εξακύλινδρος εν σειρά βενζινοκινητήρας, ήπια υβριδική τεχνολογία 48V (8 kW/11 hp), οκτατάχυτο κιβώτιο Steptronic, BMW xDrive.
Χωρητικότητα: 2.998 cc, ισχύς: 275 kW/374 hp στις 5.500 – 6.500 rpm.
Μέγιστη ροπή: 500 Nm στις 1.900 – 5.000 rpm.
Επιτάχυνση 0 – 100 km/h: 4,7 δευτερόλεπτα.
Κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας, συνδυασμένη στον κύκλο WLTP: 8,7 – 8,2 l/100 km *.
Εκπομπές CO₂, συνδυασμένες στον κύκλο WLTP: 199 – 186 g/km*.
Πρότυπο εκπομπών ρύπων: Euro 6e, κατηγορία (ες) εκπομπών CO₂: G.

BMW 420d Gran Coupé: [ BMW 420d xDrive Gran Coupé ]:
Τετρακύλινδρος εν σειρά diesel κινητήρας, ήπια υβριδική τεχνολογία 48V (8 kW/11 hp), οκτατάχυτο κιβώτιο Steptronic [BMW xDrive].
Χωρητικότητα: 1.995 cc, ισχύς: 140 kW/190 hp στις 4.000 rpm.
Μέγιστη ροπή: 400 Nm στις 1.750 – 2.500 rpm.
Επιτάχυνση 0 – 100 km/h: 7,3 δευτερόλεπτα [7,6 δευτερόλεπτα].
Κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας, συνδυασμένη στον κύκλο WLTP: 5,5 – 4,9 l/100 km) [5,9 – 5,2 l/100 km]*.
Εκπομπές CO₂, συνδυασμένες στον κύκλο WLTP: 146 – 130 g/km
[156 – 138 g/km]*.
Πρότυπο εκπομπών ρύπων: Euro 6e, κατηγορία (ες) εκπομπών CO₂: E – D [F – E].

BMW 430d xDrive Gran Coupé:
Εξακύλινδρος εν σειρά diesel κινητήρας, ήπια υβριδική τεχνολογία 48V (8 kW/11 hp), οκτατάχυτο κιβώτιο Steptronic, BMW xDrive.
Χωρητικότητα: 2.993 cc, ισχύς: 210 kW/286 hp στις 4.000 rpm.
Μέγιστη ροπή: 650 Nm στις 1.500 – 2.500 rpm.
Επιτάχυνση 0 – 100 km/h: 5,3 δευτερόλεπτα.
Κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας, συνδυασμένη στον κύκλο WLTP: 6,3 – 5,7 l/100 km*.
Εκπομπές CO₂, συνδυασμένες στον κύκλο WLTP: 166 – 150 g/km*.
Πρότυπο εκπομπών ρύπων: Euro 6e, κατηγορία (ες) εκπομπών CO₂ : F – E.

-Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW i4:

WLTP combined: energy consumption 19,4-15,1 kWh/100km; CO2 emissionen 0 g/km; CO2 class A; range 386-600 km

BMW 4 Series Gran Coupé:

WLTP combined: energy consumption 8,7-4,9 l/100km; CO2-emissionen 199-130 g/km; CO2 class D-G

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Συνεχίζεται η επιτυχία για την BMW μετά την κατάκτηση πολυάριθμων διακρίσεων σε διεθνείς διαγωνισμούς το 2023.

Thu, 15 Feb 2024 17:12:08 +0100

Μόναχο. Με μια σειρά από νίκες στον διαγωνισμό "Best Cars", η BMW συνέχισε απνευστί και με την έλευση του 2024 το σερί επιτυχιών που ξεκίνησε στα τέλη του 2023. Η BMW Σειρά 2 Coupé κατέκτησε για τρίτη συνεχόμενη χρονιά τη νίκη στην κατηγορία "compact", ενώ η BMW X1 έχει τον πρώτο λόγο στην κατηγορία "compact SUV". Τα βραβεία "Best Cars" - όπου οι νικητές αναδεικνύονται μέσα από την ψηφοφορία των αναγνωστών του γερμανικού περιοδικού αυτοκινήτου "auto, motor und sport" και φέτος πραγματοποιείται για 48η φορά - είναι από τα πιο διάσημα στην ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία. Στην ψηφοφορία συμμετείχαν 100.000 άτομα, επιλέγοντας έναν γενικό νικητή και το καλύτερο "εισαγόμενο μοντέλο" ανάμεσα σε 455 υποψήφια μοντέλα σε 13 κατηγορίες.

Η έναρξη του 2024 σηματοδοτήθηκε επίσης από τη νίκη της νέας BMW Σειράς 5 Sedan στην κατηγορία "Μεγάλο αυτοκίνητο" του βραβείου "Γυναικείο Παγκόσμιο Αυτοκίνητο της Χρονιάς". Μία κριτική επιτροπή από 75 γυναίκες δημοσιογράφους του αυτοκινήτου από 52 χώρες επέλεξαν τους νικητές σε πέντε κατηγορίες από ένα σύνολο 62 οχημάτων. Με σκοπό να αναδείξει την επιρροή των γυναικών στην αυτοκινητοβιομηχανία, το βραβείο αυτό, το οποίο φέτος απονεμήθηκε για 14η φορά, λαμβάνει υπόψη παράγοντες όπως η ασφάλεια, η ποιότητα, η τιμή, η σχεδίαση, η οδηγική άνεση, η καθημερινή χρηστικότητα και ο περιβαλλοντικός αντίκτυπος. Η νέα BMW Σειρά 5 Sedan κατέκτησε την εμπιστοσύνη των μελών της κριτικής επιτροπής με τη γκάμα των ηλεκτροκίνητων συστημάτων της (συμπεριλαμβανομένης της αμιγώς ηλεκτρικής BMW i5), καθώς και με την ευρυχωρία, την προηγμένη τεχνολογία και, πλέον, με το πλήρως vegan εσωτερικό της.

Το επιτυχημένο αυτό ξεκίνημα της χρονιάς βρήκε την BMW να συνεχίζει τη νικηφόρα πορεία των βραβεύσεών της σε πολλούς θεσμούς το 2023. Τα μοντέλα της τρέχουσας γκάμας της premium μάρκας απέσπασαν πολλά βραβεία τόσο στην εγχώρια αγορά της Γερμανίας όσο και διεθνώς στις σημαντικότερες για την ίδια περιοχές στις οποίες διαθέτει τα μοντέλα της. Νικητές αναδείχτηκαν σε όλες τις σχετικές κατηγορίες, με τα compact μοντέλα, τα πολυτελή οχήματα και τα σπορ αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων της BMW M GmbH, να κάνουν θραύση. Εκτός από τα οχήματα με κινητήρες εσωτερικής καύσης, ένας εντυπωσιακός αριθμός μοντέλων από τη συνεχώς διευρυνόμενη γκάμα EV της BMW έτυχε της αποδοχής των αναγνωστών και των κριτικών επιτροπών.

«Είμαστε πολύ περήφανοι για τα βραβεία που έχουν κερδίσει διάφορα μοντέλα της BMW σε τόσους πολλούς εθνικούς και διεθνείς διαγωνισμούς. Αυτό δείχνει επίσης ότι διαθέτουμε ελκυστικά μοντέλα σε όλες τις κατηγορίες που έχουν τη δύναμη να συναρπάζουν», λέει ο Jochen Goller, Μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της BMW AG, στον τομέα Πελατών, Μαρκών, Πωλήσεων. «Η ανταπόκριση στα μοντέλα μας με αμιγώς ηλεκτρικά συστήματα κίνησης είναι ιδιαίτερα ευχάριστη. Αυτό συνδέεται με την ισχυρή ζήτηση από τους πελάτες και υποστηρίζει τη δέσμευση του BMW Group να ενισχύσει την ηλεκτρική κινητικότητα σε όλους τους τομείς».

Η άρτι αφιχθείσα πρόταση στις τάξεις των μοντέλων υψηλών επιδόσεων και ένα αμιγώς ηλεκτρικό Sports Activity Vehicle κερδίζουν αμφότερα το "Χρυσό Τιμόνι".

Το "Χρυσό Τιμόνι" που απονέμεται από το γερμανικό περιοδικό αυτοκινήτου "Auto Bild" και την εφημερίδα "Bild am Sonntag" είναι μία από τις σημαντικότερες διακρίσεις στην ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία. Η BMW έφερε δύο από αυτά τα πολυπόθητα τρόπαια πίσω στο Μόναχο το 2023. Η BMW M3 Competition Touring με M xDrive (συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου: 10,4 - 10,1 l/100 km, συνδυασμένες εκπομπές CO₂: 235 - 229 g/km στον κύκλο WLTP) κατέκτησε την πρώτη θέση στην κατηγορία "σπορ αυτοκίνητα" και η αμιγώς ηλεκτρική BMW iX1 αναδείχτηκε πρώτη στην "compact κατηγορία".

Και τα δύο μοντέλα προσέθεσαν στις συλλογές τους και άλλα διεθνή βραβεία κατά τη διάρκεια του 2023. Για παράδειγμα, η πρώτη BMW M3 Touring - η οποία συνδυάζει τη δυναμική υπεροχή ενός αυτοκινήτου υψηλών επιδόσεων με εντυπωσιακά επίπεδα πρακτικότητας - αναδείχθηκε σπορ αυτοκίνητο της χρονιάς στην κατηγορία οχημάτων με τιμή πώλησης έως 120.000 ευρώ από τους αναγνώστες του περιοδικού "Auto Bild Sportscars". Επιπλέον, η καταξιωμένη βρετανική τηλεοπτική εκπομπή "Top Gear" τίμησε το νέο μέλος της BMW M GmbH με τον τίτλο "All The Car You'll Ever Need" στα βραβεία του "Car of the Year".

Το BMW iX1 απέσπασε τρία βραβεία στην Κίνα, συμπεριλαμβανομένου του τίτλου "All-Electric Premium SUV of the Year". Κέρδισε επίσης το γαλλικό "Automobile Award 2023" στην κατηγορία "Green Tech" και το "autonis Award" που απονέμουν οι αναγνώστες του περιοδικού "auto, motor und sport" για τον πιο ελκυστικό νέο σχεδιασμό της χρονιάς.

Επιτυχία σε όλο τον κόσμο για την αμιγώς ηλεκτρική BMW i5.

Η νέα BMW Σειρά 5 Sedan και η BMW i5 διεκδίκησαν επίσης ένα βραβείο "autonis". Διαθέσιμη πλέον για πρώτη φορά και με αμιγώς ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, η νέα έκδοση του πιο επιτυχημένου business sedan στον κόσμο ανακηρύχθηκε επίσης "Αυτοκίνητο της Χρονιάς" από το πορτογαλικό περιοδικό "Frontline". Η BMW i5 απέσπασε αντίστοιχα βραβεία στη Νορβηγία και τη Δανία, δύο ιδιαίτερα σημαντικές αγορές για τα ηλεκτρικά οχήματα. Η νορβηγική εφημερίδα "Dagbladet" συνεργάστηκε με τους ιστότοπους "DinSide" και "Elbi24" για να τιμήσουν την BMW i5. Στη Δανία, η i5 έδωσε μάχη με έξι ανταγωνιστικά μοντέλα και κατέκτησε επάξια τον τίτλο "Αυτοκίνητο της Χρονιάς" συγκεντρώνοντας τις περισσότερους ψήφους σε έναν τελικό γύρο στον οποίο συμμετείχαν αποκλειστικά αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα. Η κριτική επιτροπή των 20 Δανών δημοσιογράφων αυτοκινήτου επέλεξε την BMW i5 ως νικητή με μεγάλη διαφορά.

Η κινεζική έκδοση "Auto World" απένειμε στην BMW i5 τον τίτλο "Most Anticipated Premium Executive Sedan of the Year", ενώ το αμιγώς ηλεκτρικό business sedan απέσπασε επίσης τρία βραβεία στη Μεγάλη Βρετανία: το "The Car Expert" χάρισε στην BMW i5 τον τίτλο "Best Large Car Award", με το αυτοκίνητο να ανακηρύσσεται επίσης "Premium Car of the Year" στα "2024 Electrifying.com Awards" και να κατακτά τη διάκριση "Comfortable Cruiser" στην κατηγορία του στα "Car of the Year Awards 2024" του Carwow.

Τα βραβεία αποδεικνύουν ότι η BMW i5 Sedan ξέρει να κατακτά την καρδιά του κοινού με μία πληθώρα χαρακτηριστικών: από την ισχυρή σχεδιαστική της ταυτότητα, τη μοναδική ισορροπία μεταξύ σπορ συμπεριφοράς και άνεσης, τον καινοτόμο εξοπλισμό και τις σύγχρονες ψηφιακές υπηρεσίες, μέχρι το πολύ αποδοτικό σύστημα κίνησης και την ικανότητα κάλυψης μεγάλων αποστάσεων. Χρησιμοποιεί επίσης την τεχνολογία BMW eDrive τελευταίας γενιάς για να μεταφέρει την πλούσια ισχύ της στο δρόμο με μηδενικές εκπομπές ρύπων. Επιπλέον, η προσαρμοζόμενη ανάκτηση ενέργειας και ο έξυπνος συνδυασμός της τεχνολογίας αντλίας θερμότητας για τη θέρμανση και ψύξη του εσωτερικού, του συστήματος κίνησης και της μπαταρίας υψηλής τάσης συνεισφέρουν ώστε η BMW i5 eDrive40 Sedan (συνδυασμένη κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας: 18,9 - 15,9 kWh/ 100 km στον κύκλο WLTP) να επιτυγχάνει αυτονομία 498 - 582 χιλιομέτρων στον κύκλο WLTP.

Η ηλεκτρική επέλαση της BMW αναγνωρίζεται με βραβεία.

Το 2023, ήταν μία επιτυχημένη χρονιά παγκοσμίως για όλη τη γκάμα των αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων της μάρκας BMW. Εκτός από τις BMW iX1 και BMW i5, αξιοσημείωτη επιτυχία κατέγραψαν και οι BMW i7 και BMW i4. Μόνο στη Μεγάλη Βρετανία, τα δύο αυτά μοντέλα συγκαταλέγονται μεταξύ των νικητών σε επτά βραβεία. Αμφότερα κέρδισαν το "Auto Express New Car Award" στις αντίστοιχες κατηγορίες τους. Η BMW i4 κέρδισε επίσης τα βραβεία "Pocket-lint Award" και "Business Car Award", ενώ η BMW i7 πήρε τη νίκη στα "What Car? Electric Car Awards" και "What Car? Car of the Year Awards". Το αμιγώς ηλεκτρικό πολυτελές sedan απέσπασε επίσης πέντε βραβεία στην Κίνα, συμπεριλαμβανομένης της διάκρισης "Car of the Year" από το κορυφαίο διαδικτυακό περιοδικό "sohu.com".

Την τιμητική τους όμως είχαν τα μοντέλα της BMW και σε Γαλλία και ΗΠΑ, όπου η BMW i7 χαρακτηρίστηκε ως "Best Overall and Best Value" από το περιοδικό "Money", ενώ το μαγκαζίνο "wards auto" εκθείασε την ξεχωριστή πολυτελή ατμόσφαιρα και την ψηφιακή εμπειρία χρήστη με την οθόνη BMW Theatre Screen στο πίσω τμήμα της καμπίνας. Το διάσημο αμερικανικό περιοδικό "car and driver" ανέδειξε την BMW i4 M50 (κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας, συνδυασμένη: 22,5 - 18,0 kWh/ 100 km στον κύκλο WLTP) και την BMW i4 eDrive40 M50 (κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας, συνδυασμένη: 19,1 - 16,1 kWh/ 100 km στον κύκλο WLTP) μεταξύ των "Best 10" του 2023.

Κορυφαίες βαθμολογίες και διακρίσεις για τις BMW Σειρά 3 και BMW Σειρά 4, την BMW M2 και την BMW X3.

Επιστέγασμα μιας επιτυχημένης χρονιάς για την BMW στη Γερμανία ήταν ένας διπλός θρίαμβος. Η BMW Σειρά 3 και η BMW X3 έκλεισαν το 2023 με νίκη στην κατηγορία τους στον περίοπτο θεσμό "Auto Trophy". Η BMW Σειρά 3 Sedan και η BMW Σειρά 3 Touring, για παράδειγμα, πήραν ξεκάθαρες νίκες στην εξόχως ανταγωνιστική μεσαία κατηγορία της έρευνας αναγνωστών που διεξήγαγε η γερμανική "Auto Zeitung", συγκεντρώνοντας το 19,0% των ψήφων. Αυτή ήταν η έβδομη συνεχόμενη νίκη στην κατηγορία για την BMW Σειρά 3. Εν τω μεταξύ, o στιβαρός χαρακτήρας, η ευρυχωρία στο εσωτερικό και η δέσμευση στην ηλεκτροκίνηση βοήθησαν την BMW X3 να συγκεντρώσει το 15,3% των ψήφων και συνεπώς την υψηλότερη βαθμολογία στην δημοφιλή από πλευράς πωλήσεων κατηγορία "SUV με τιμή αγοράς 30.000 - 60.000 ευρώ".

Η BMW Σειρά 3 ήταν ιδιαίτερα παραγωγική όσον αφορά τη συλλογή βραβείων στη Μεγάλη Βρετανία. Στα "Business Car Awards", η Σειρά 3 κέρδισε τη διάκριση "Best Premium Car", ενώ μπήκε και στο "Hall of Fame" του περιοδικού "Fleet News" ως το "Το Πιο Αξιόπιστο Εταιρικό Αυτοκίνητο". Η BMW Σειρά 3 πέτυχε διπλή νίκη στο θεσμό "What Car? Used Car Awards", κατακτώντας την πρώτη θέση τόσο στην επιμέρους κατηγορία "Used Executive Car" όσο και στη γενική "Used Car of the Year". Ακολούθησε η διάκριση "Best Used Hybrid Executive Car" για την BMW 330e Sedan (κατανάλωση καυσίμου, συνδυασμένη: 1,9 - 1,4 l/100 km, κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας, συνδυασμένη 20,1 - 18,1 kWh/100 km, εκπομπές CO2, συνδυασμένες: 43 - 32 g/km στον κύκλο WLTP). Το plug-in υβριδικό μοντέλο γνώρισε επιτυχία και στις ΗΠΑ, όπου το περιοδικό "Money" το χαρακτήρισε ως "Best for Handling".

Η BMW Σειρά 4 – βασισμένη στη σπορ γοητεία της – ήρθε να εμπλουτίζει με τη σειρά της τη λαμπρή διεθνή φήμη της μάρκας στην premium μεσαία κατηγορία. Χαρακτηριστικό παράδειγμα ήταν η διάκριση της BMW Σειράς 4 Coupé και της BMW Σειράς 4 Cabrio στο θεσμό "What Car? Car of the Year Awards" στη Μεγάλη Βρετανία. Η δίθυρη BMW με το coupe αμάξωμα κέρδισε το βραβείο "Coupe of the Year" για τρίτη συνεχή χρονιά το 2023. Και φέτος το ανοιχτό αδελφάκι της απέσπασε επίσης το βραβείο "Convertible of the Year".

Δύο ακόμη διακρίσεις ήρθαν για την BMW M2 από τη Βρετανία. Ψηφίστηκε ως "Best Performance Car" στα "The Car Expert Awards", ενώ το compact σπορ μοντέλο υψηλών επιδόσεων τιμήθηκε επίσης με τον τίτλο "Performance Car of the Year" στα αντίστοιχα "Auto Express New Car Awards".

-Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

Το 2022, το BMW Group πούλησε πάνω από 2,4 εκατομμύρια αυτοκίνητα και περισσότερες από 202.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Τα κέρδη προ φόρων κατά το οικονομικό έτος 2022 ανήλθαν σε 23,5 δισεκατομμύρια ευρώ σε έσοδα ύψους 142,6 δισεκατομμυρίων ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου 2022, το BMW Group απασχολούσε 149.475 εργαζόμενους.

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW i5 eDrive40*:

Power consumption combined in WLTP cycle: 18.9 - 15.9 kWh/100 km; Electric range in WLTP cycle: 497 – 582 km

BMW M240i xDrive Coupé:

Fuel consumption, combined: 8.8 – 8.1 l/100 km (32.1 – 34.9 mpg imp) in WLTP cycle, CO2 emissions, combined: 200 – 185 g/km in WLTP cycle.

BMW X1 M35i xDrive*:

Fuel consumption in l/100km combined in WLTP cycle: 8.0 – 8.5, CO2 emissions in g/km combined in WLTP cycle: 192 – 181

BMW iX1 xDrive30:

Electric power consumption, combined in the WLTP cycle: 18.1 – 16.8 kWh/100 km; CO2 emissions: 0 g/km; figures in NEDC cycle: –

BMW i5 eDrive40 Touring*:

Power consumption combined in WLTP cycle: 19.3 - 16.5 kWh/100 km; Electric range in WLTP cycle: 483 – 560 km

The first-ever BMW M3 Touring:

Fuel consumption combined: 10.4 – 10.1 l/100 km [27.2 – 28.0 mpg imp]; CO2 emissions combined: 235 – 229 g/km in the WLTP cycle; NEDC figures: –

The new BMW i7 xDrive60:

Power consumption combined in WLTP cycle: 19,6 - 18,4 kWh/100 km; Electric range: 591 – 625 km (367 – 388 miles) in WLTP cycle

BMW i4 eDrive40:

NEFZ [ ]; WLTP (combined): power consumption: 19.1-16.1 kWh/100km; CO2 emissions: 0 g/km; range: 493-590 km .

BMW M2 Eight-speed M Steptronic transmission:

Fuel consumption combined in the WLTP cycle: 9.8 – 9.6 l/100 km; CO2 emissions combined in the WLTP cycle: 222 – 218 g/km; figures for the NEDC cycle: –

BMW X3 xDrive30d:

Combined fuel consumption: 7.0 – 6.2 l/100 km according to WLTP; combined CO2‑emissions: 183 – 162 g/km according to WLTP.

BMW 320d Touring:

Combined fuel consumption: 5.7 – 5.0 /100 km according to WLTP; combined CO2 emissions: 150 – 132 g/km according to WLTP; figures according to NEFZ: -)

BMW M340i xDrive:

Combined fuel consumption: 8.5 – 7.8/100 km according to WLTP; combined CO2 emissions: 192 – 177 g/km according to WLTP; figures according to NEFZ: -)

The new BMW 4 Series Coupé:

Combined fuel consumption: 8.5 – 4.8 l/100 km according to WLTP; combined CO2 emissions: 191 – 126 g/km according to WLTP; figures according to NEDC: –.

The New BMW 4 Series Convertible:

Combined fuel consumption: 8.7 – 5.2 l/100 km according to WLTP; combined CO2 emissions: 197 – 136 g/km according to WLTP; figures according to NEDC: –.

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Η BMW M GmbH κλείνει την επετειακή χρονιά με νέο ρεκόρ πωλήσεων.

Fri, 13 Jan 2023 14:14:21 +0100

Μόναχο . Στο τέλος της επετειακής χρονιάς της, η BMW M GmbH για μία ακόμα φορά κατέγραψε αποτελέσματα ρεκόρ. Οι παγκόσμιες πωλήσεις οχημάτων επιδόσεων και υψηλών επιδόσεων ανήλθαν σε 177.257 μονάδες κατά τη διάρκεια του οικονομικού έτους 2022. Αυτό αντιπροσωπεύει μία αύξηση της τάξης του 8,4% σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά, παρά τις συνεχιζόμενες δυσκολίες στον τομέα των logistics και των αλυσίδων εφοδιασμού. Η σημαντικότερη μεμονωμένη αγορά για το 2022 ήταν και πάλι οι ΗΠΑ, με δεύτερη την εγχώρια αγορά της Γερμανίας και το Ηνωμένο Βασίλειο να κατατάσσεται στην τρίτη θέση.

«Ο ενθουσιασμός της κοινότητας M για ισχυρές συναισθηματικές επιδόσεις στο δρόμο και στην πίστα μας έχει οδηγήσει σε όλη τη διάρκεια της επετειακής χρονιάς», δήλωσε ο Franciscus van Meel, Πρόεδρος Δ.Σ. της BMW M GmbH. «Αυτό εκφράζεται επίσης με ένα νέο ρεκόρ πωλήσεων των αυτοκινήτων BMW M, το οποίο μας δίνει θετικές προοπτικές για το 2023».

BMW i 4 M 50: το best - seller μοντέλο της BMW M εκπέμπει μηδενικούς ρύπους.
Ταυτόχρονα, το 2022 σηματοδοτεί το επιτυχημένο ξεκίνημα της BMW M GmbH στην εποχή της ηλεκτροκίνησης. «Η BMW M με τις καλύτερες πωλήσεις για το 2022 είναι η αμιγώς ηλεκτρική BMW i4 M50», δήλωσε ο Timo Resch, Επικεφαλής Πελατών, Μαρκών και Πωλήσεων της BMW M GmbH. «Για εμάς, αυτό είναι ένα ξεκάθαρο μήνυμα ότι η μοναδική αίσθηση M έχει φτάσει στον κόσμο των ηλεκτροκίνητων οχημάτων». Η BMW i4 M50 εφοδιάζεται με δύο ηλεκτροκινητήρες, έναν στον εμπρός και έναν στον πίσω άξονα, που παράγουν συνδυαστικά μέγιστη ισχύ 400 kW/544 hp. Η τέλεια συντονισμένη απόδοση ισχύος των δύο ηλεκτροκινητήρων και η ρύθμιση της ανεξάρτητης ανάρτησης εξασφαλίζουν μια τυπική εμπειρία οδήγησης Μ που χαρακτηρίζεται από δυναμισμό, ευελιξία και ακρίβεια. Ο συνδυασμός αυτός αποδείχθηκε ισχυρός πόλος έλξης από την πρώτη στιγμή.

Με την BMW iX M60*, ένα δεύτερο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο επιδόσεων της BMW M GmbH έκανε ένα πολύ επιτυχημένο ντεμπούτο. Κατά τη διάρκεια του 2023, η BMW M GmbH θα συνεχίσει την προϊοντική της επέλαση, μεταξύ άλλων, με το πρώτο εξηλεκτρισμένο μοντέλο υψηλών επιδόσεων, την BMW XM, και την BMW i7 M70, μία έκδοση της BMW M που βασίζεται στην αμιγώς ηλεκτρική BMW i7. Ο περαιτέρω μετασχηματισμός προς την ηλεκτρική κινητικότητα έχει ήδη χαρτογραφηθεί. Για να μπορέσει να συμπεριλάβει μελλοντικά στη γκάμα της αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα υψηλών επιδόσεων, η BMW M GmbH θα εντείνει τις δοκιμές των αντίστοιχων πρωτοτύπων το 2023. Η εταιρεία θα εστιάσει τις προσπάθειές της σε ένα ολοκληρωμένο σύστημα ελέγχου δυναμικής οδήγησης και ένα ηλεκτρικό σύστημα τετρακίνησης M xDrive με τέσσερις ηλεκτροκινητήρες, που θα διασφαλίσουν ότι η συναισθηματικά ισχυρή αίσθηση M θα φτάσει σε ακόμη υψηλότερο επίπεδο.

Επετειακή χρονιά με θεαματικές πρεμιέρες, BMW M 3 και BMW M 4 παραμένουν στο δρόμο της επιτυχίας, γρήγορο λανσάρισμα για τη νέα BMW M 240 i xDrive Coupe *.
Οι εορτασμοί για την 50ή επέτειο της BMW M GmbH συνοδεύτηκαν από το ντεμπούτο πολλών εντυπωσιακών νέων μοντέλων. Η ευρεία γκάμα νέων εκδόσεων περιλαμβάνει από τη δεύτερη γενιά της παραδοσιακής BMW M2*, με το συνδυασμό του εξακύλινδρου εν σειρά κινητήρα, του χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων 6 σχέσεων και της κίνησης στους πίσω τροχούς, που ενσαρκώνει την κλασική οδηγική απόλαυση σε ένα αυτοκίνητο υψηλών επιδόσεων, μέχρι την εξωστρεφή BMW XM με σύστημα κίνησης M HYBRID 480 kW/653 hp. Η πρώτη BMW M3 Touring* προσφέρει επίσης εντελώς νέους τρόπους για να βιώσει κάποιος τις τυπικές επιδόσεις M. Αυτή η ποικιλομορφία δημιουργεί ιδανικές συνθήκες για την προσέλκυση νέων υποψηφίων πελατών και τη δημιουργία περαιτέρω ανάπτυξης το 2023.

Η τρέχουσα αύξηση του όγκου πωλήσεων οφείλεται επίσης στις επιτυχημένες πωλήσεις που σημειώθηκαν σε μία ευρεία γκάμα κατηγοριών οχημάτων. Τα σπορ μοντέλα υψηλών επιδόσεων των σειρών BMW M3 και BMW M4, τα οποία -συμπεριλαμβανομένης της νέας BMW M3 Touring- διατίθενται σε τέσσερις εκδόσεις αμαξώματος, δύο επίπεδα επιδόσεων, με δυνατότητα επιλογής ανάμεσα σε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων ή 8-τάχυτο M Steptronic, καθώς και με κίνηση στους πίσω τροχούς ή με το σύστημα τετρακίνησης M xDrive, συνέχισαν να απολαμβάνουν υψηλή δημοτικότητα το 2022. Η BMW M GmbH καλύπτει έτσι ένα ευρύ φάσμα αναγκών των πελατών σε αυτό το βασικό τμήμα.

Με εξαιρετικά ισχυρά αποτελέσματα στο ανταγωνιστικό περιβάλλον τους, οι εκδόσεις υψηλών επιδόσεων που βασίζονται σε μοντέλα BMW X συνέβαλαν επίσης στο νέο ρεκόρ πωλήσεων της BMW M GmbH. Η επερχόμενη αναβάθμιση των μοντέλων BMW X5 M και BMW X6 M την άνοιξη του 2023 θα δώσει αποτελεσματική ώθηση για τη συνέχιση αυτού του success story.

Το επιτυχημένο λανσάρισμα της νέας BMW M240i xDrive Coupe το 2022 αποδείχθηκε ένα αξιοσημείωτο γεγονός στην κατηγορία των αυτοκινήτων επιδόσεων. Η νέα έκδοση του compact δίθυρου μοντέλου τροφοδοτείται από έναν straight-six κινητήρα 275 kW/374 hp και διατίθεται πλέον και με κλασική κίνηση στους πίσω τροχούς. «Το νέο ρεκόρ πωλήσεων των αυτοκινήτων BMW βασίζεται στην επιτυχημένη παρουσία μας σε ένα ευρύ φάσμα κατηγοριών οχημάτων», σχολιάζει ο Timo Resch. «Με το ευρέως φάσματος χαρτοφυλάκιο προϊόντων μας, βρισκόμαστε επίσης σε ιδανική θέση για το μέλλον».

Πρεμιέρα στη Ντεϊτόνα: η νέα BMW M 3 CS * και η BMW M Hybrid V 8.
Επιπλέον, η BMW M GmbH ικανοποιεί την επιθυμία για ‘καθαρόαιμα’ αγωνιστικά χαρακτηριστικά με ελκυστικά ειδικά μοντέλα, ήδη από το 2022 με την BMW M4 CSL* και σύντομα με τη νέα BMW M3 CS.

Η BMW M3 CS θα κάνει το παγκόσμιο ντεμπούτο της το τελευταίο Σαββατοκύριακο του Ιανουαρίου στο πλαίσιο του 24ωρου αγώνα της Ντεϊτόνα. Η παραδοσιακή αγωνιστική διοργάνωση που πραγματοποιείται στην Πολιτεία της Φλόριντα σηματοδοτεί επίσης την επιστροφή της BMW M Motorsport στους αγώνες αντοχής. Η νέα BMW M Hybrid V8 θα τρέξει εκεί για πρώτη φορά. 47 χρόνια μετά τη νίκη της θρυλικής BMW 3.0 CSL στη Ντεϊτόνα, το νέο πρωτότυπο LMDh πρόκειται να αγωνιστεί για τη συγκομιδή βαθμών στην κατηγορία IMSA GTP του WeatherTech SportsCar Championship, πριν αγωνιστεί επίσης στο επίσημο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής της FIA στο Le Mans και σε άλλες διοργανώσεις το 2024.

Η τελική φάση της διαδικασίας εξέλιξης και τα επακόλουθα test drives σε διάφορες πίστες συγκαταλέγονται στα highlights του 2022 για το τμήμα μηχανοκίνητου αθλητισμού της BMW M GmbH, ενώ η σημαντικότερη αγωνιστική επιτυχία ήταν η νίκη γενικής κατάταξης στα πρωταθλήματα οδηγών και ομάδων του DTM. Ο Νοτιοαφρικανός Sheldon van der Linde και η ομάδα Schubert Motorsport εξασφάλισαν την κατάκτηση του τίτλου στο διάσημο πρωτάθλημα αυτοκινήτων τουρισμού στην πρώτη κιόλας σεζόν με τη νέα BMW M4 GT3.

- Τέλος Δελτίου Τύπου –

Το BMW Group

Το 2022, το BMW Group πούλησε πάνω από 2,4 εκατομμύρια αυτοκίνητα και περισσότερες από 202.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2021 ήταν 16,1 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 111,2 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2021, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό 118.909 ατόμων.

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW i4 M50:

Power consumption in kWh/100 km combined: 22.5 – 18.1 WLTP.

BMW XM:

Fuel consumption in l/100 km combined: 1.6 – 1-5 WLTP; Power consumption in kWh/100 km combined: 30.1 – 28.9 WLTP; CO₂ emissions in g/km combined: 36 – 33 WLTP.

BMW iX M60:

Power consumption in kWh/100 km combined: 24.7 – 21.9 WLTP.

BMW M240i xDrive Coupe:

Fuel consumption in l/100 km combined: 8.8 – 8.1 WLTP; CO₂ emissions in g/km combined: 200 – 185 WLTP.

BMW M2:

Fuel consumption in l/100 km combined: 9.8 – 9.6 WLTP; CO₂ emissions in g/km combined: 222 – 218 WLTP.

BMW M3 Touring:

Fuel consumption in l/100 km combined: 10.4 – 10.1 WLTP; CO₂ emissions in g/km combined: 235 – 229 WLTP.

BMW M4 CSL:

Fuel consumption in l/100 km combined: 10.1 – 9.9 WLTP; CO₂ emissions in g/km combined: 227 – 224 WLTP.

BMW M3 CS:

Fuel consumption in l/100 km combined: 10.4 – 10.1 WLTP; CO₂ emissions in g/km combined: 234 – 229 WLTP.

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Παγκόσμια Πρεμιέρα στο Essen Motor Show 2022: Η νέα BMW M2 με Αξεσουάρ BMW M Performance.

Mon, 05 Dec 2022 09:00:00 +0100

Μόναχο. Η BMW δίνει το παρών στο Essen Motor Show 2022 με πολυάριθμα ενδιαφέροντα εκθέματα και ένα ποικίλο πρόγραμμα. Η μεγαλύτερη Ευρωπαϊκή εμπορική έκθεση για tuning, μηχανοκίνητο αθλητισμό και σπορ οχήματα παραγωγής άνοιξε τις πύλες της στις εγκαταστάσεις Gruga-Halle από τις 3 έως και τις 11 Δεκεμβρίου 2022. Μεταξύ άλλων, η BMW ενθουσιάζει τους επισκέπτες με μία παγκόσμια πρεμιέρα: Στο Essen, εκτίθεται για πρώτη φορά η BMW M2 με Αξεσουάρ BMW M Performance (κατανάλωση καυσίμου στο συνδυασμένο κύκλο: 9,8 – 9,6 l/100 km, εκπομπές CO2 στο συνδυασμένο κύκλο: 222 - 218 g/km σύμφωνα με το WLTP, δεδομένα κατά το πρότυπο NEDC: - ).

Επιπλέον, πέρα από τα τρέχοντα αυτοκίνητα BMW M, στο περίπτερο της BMW στο Hall 3 παρουσιάζονται και άλλες επιλογές σπορ retrofit προϊόντων από τη γκάμα γνήσιων αξεσουάρ BMW. Συνεντεύξεις και συναντήσεις για αυτόγραφα με διάσημους καλεσμένους από το χώρο του μηχανοκίνητου αθλητισμού, ολοκληρώνουν το ποικίλο πρόγραμμα στο περίπτερο της BMW.

Αιχμηρή εμφάνιση, βελτιωμένες επιδόσεις: BMW M Performance Parts για τη νέα BMW M 2.

Πέρα από την αιχμηρή εμφάνιση, οι επιλογές εξατομίκευσης που έχουν αναπτυχθεί ειδικά για τη νέα BMW M2 βελτιώνουν επίσης τα εντυπωσιακά οδηγικά χαρακτηριστικά του σπορ αυτοκινήτου. Τα εντυπωσιακά, πρόσθετα αξεσουάρ για το εμπρός, το πίσω και τα πλαϊνά τμήματα του compact δίθυρου μοντέλου κατασκευάζονται από πλαστικό ενισχυμένο με ανθρακονήματα (CFRP), με διαφανές φινίρισμα που αφήνει εκτεθειμένη σε κοινή θέα τη σύνθεση των ανθρακονημάτων από κάτω. Εξωτερικά εξαρτήματα, όπως το εμπρός ένθετο M Performance Carbon, τα ένθετα πλαϊνών ποδιών M Performance Carbon, ο πίσω διαχύτης M Performance Carbon ή το πίσω σπόιλερ M Performance Carbon υπογραμμίζουν τα γνήσια αγωνιστικά γονίδια της νέας BMW M2, και την ίδια στιγμή έχουν θετική επίδραση στα αεροδυναμικά χαρακτηριστικά της.

Οι οδηγοί με σπορ φιλοδοξίες θα εκτιμήσουν επίσης την ευρεία γκάμα των εξαρτημάτων BMW M Performance στο σύστημα κίνησης, το πλαίσιο και το cockpit. Το σύστημα σιλανσιέ M Performance Titanium, για παράδειγμα, όχι μόνο είναι οκτώ κιλά ελαφρύτερο έναντι του στάνταρ εξαρτήματος, αλλά προσδίδει και μεγαλύτερη ένταση στον ήχο του εξακύλιδρου εν σειρά κινητήρα των 338 kW/460 hp. Στο εσωτερικό, οι επενδύσεις M Performance από Carbon/Alcantara, το υποβραχιόνιο M Performance από Alcantara και πολλές ακόμα επιλογές υψηλής ποιότητας δημιουργούν μία γνήσια αίσθηση σπορ αυτοκινήτου, ενώ τα προστατευτικά γονάτων M Performance με επένδυση Alcantara προσφέρουν σταθερότητα ακόμα και σε συνθήκες σπορ οδήγησης. Αυτό σας επιτρέπει να απολαμβάνετε στο ακέραιο την ευελιξία και τη δυναμική της ανάρτησης M Performance στις στροφές σε μία κλειστή πίστα – ή απλά να βιώνετε μια εμπειρία οδήγησης εμπνευσμένη από τους αγώνες στην καθημερινότητά σας.

Συναρπαστική γκάμα μοντέλων, εμπνευσμένοι συζητητές.

Από την τρέχουσα γκάμα της BMW M GmbH, ανάμεσα στα μοντέλα που εκτίθενται στο Essen είναι η πρώτη BMW M3 Touring (κατανάλωση καυσίμου στο συνδυασμένο κύκλο: 10,4 – 10,1 l/100 km, εκπομπές CO2 στο συνδυασμένο κύκλο: 235 - 229 g/km σύμφωνα με το WLTP, δεδομένα κατά το πρότυπο NEDC: - ), η BMW M240i Coupe (κατανάλωση καυσίμου στο συνδυασμένο κύκλο: 8,5 – 7,8 l/100 km, εκπομπές CO2 στο συνδυασμένο κύκλο: 192 - 177 g/km σύμφωνα με το WLTP, δεδομένα κατά το πρότυπο NEDC: - ) και η αμιγώς ηλεκτρική BMW i4 M50 (κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας στο συνδυασμένο κύκλο: 22,5 – 18,1 kWh/100 km, εκπομπές CO2 στο συνδυασμένο κύκλο: 0 g/km σύμφωνα με το WLTP, δεδομένα κατά το πρότυπο NEDC: - ). Ένα ακόμα εντυπωσιακό έκθεμα έρχεται απευθείας από την πίστα στο χώρο της έκθεσης: η πρώτη M3 Touring MotoGP™ Safety Car. Η πιο πρόσφατη προσθήκη στη σειρά αυτοκινήτων ασφαλείας από την BMW M είναι εξοπλισμένη με ολόκληρη τη γκάμα προϊόντων BMW M Performance για να χρησιμοποιείται στην κορυφαία κατηγορία αγώνων σε δύο τροχούς.

Οι Red Bull Driftbrothers έφεραν ακόμα περισσότερες επιδόσεις και αγωνιστική αισθητική στο Essen. Ο Elias και ο Johannes Hountondji παρουσιάζουν ένα από τα drift cars τους στο περίπτερο της BMW: τα αγωνιστικά τους αυτοκίνητα βασίζονται σε ένα μοντέλο παραγωγής της BMW M4. Με εξατομικευμένο σύστημα εξάτμισης, custom κιτ αμαξώματος και ένα αεροδυναμικό πακέτο, θα καταπλήξει τους λάτρεις της ιπποδύναμης και όχι μόνο. Τις πρώτες τρεις ημέρες της έκθεσης, οι επισκέπτες είχαν την ευκαιρία να συναντήσουν τους Driftbrothers και να ζητήσουν αυτόγραφο. Ωστόσο, τα αδέρφια από τη Σουηδία δεν είναι οι μοναδικοί διάσημοι προσκεκλημένοι: το Σάββατο, 3 Δεκεμβρίου 2022, ο εργοστασιακός οδηγός της BMW M Motorsport, Jens Klingmann, καλωσόρισε τον επιχειρηματία, influencer και τηλεοπτικό παρουσιαστή, Jean Pierre Kraemer (JP Performance) για μία συνέντευξη. Ο ειδικός στο tuning έφερε μαζί του την BMW M4 CSL του, την οποία οι επισκέπτες θα μπορούν να θαυμάσουν στο περίπτερο της BMW σε όλη τη διάρκεια της έκθεσης.

- Τέλος Δελτίου Τύπου –

Το BMW Group

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Σαν μία παγκόσμια εταιρία, το BMW Group λειτουργεί 31 μονάδες παραγωγής σε 15 χώρες και έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

Το οικονομικό έτος 2021, το BMW Group πούλησε πάνω από 2,5 εκατομμύρια αυτοκίνητα και περισσότερες από 194.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2020 ήταν 5,22 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 98,99 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2020, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό 120.726 ατόμων.

Η επιτυχία του BMW Group ανέκαθεν βασιζόταν στη μακροπρόθεσμη συλλογιστική και υπεύθυνη δράση. Ως εκ τούτου, η εταιρία έχει δημιουργήσει οικολογική και κοινωνική βιωσιμότητα σε όλη την αλυσίδα αξιών, ολοκληρωμένη προϊοντική ευθύνη και μία σαφή δέσμευση για τη διατήρηση των φυσικών πόρων, στο πλαίσιο της στρατηγικής της.

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

The BMW M2:

Fuel consumption combined in the WLTP cycle: 9.8 – 9.6 l/100 km; CO2 emissions combined in the WLTP cycle: 222 – 218 g/km; figures for the NEDC cycle: – .

The BMW M3 Touring:

Fuel consumption combined: 10.4 – 10.1 l/100 km [27.2 – 28.0 mpg imp]; CO₂ emissions combined: 235 – 229 g/km in the WLTP cycle; NEDC figures: –

The BMW M240i Coupé:

Fuel consumption combined: : 8.8 – 8.1 l/100 km; CO₂emissions combined : 200 – 185 g/km gemäß WLTP

The BMW i4 M50:

Combined power consumption: 22.5 – 18.0 kWh/100 km gemäß WLTP; CO₂emissions combined: 0 g/km

The BMW M4 Competition:

Fuel consumption combined: 9.8 – 9.6 l/100 km gemäß WLTP; CO₂ emissions combined: 224 – 219 g/km gemäß WLTP

The BMW M4 CSL:

Combined fuel consumption: 10.1 – 9.8 l/100 km; combined CO2 emissions: 227 – 222 g/km according to WLTP; NEDC data: - ,

The BMW M135i xDrive:

Fuel consumption combined: 7.8 – 7.4 l/100 km as per WLTP; CO2 emissions combined: 179 – 168 g/km as per WLTP.

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Η BMW και η Kith ξεκινούν τη 2η Σεζόν της επιτυχημένης συνεργασίας τους με την BMW i4 M50.

Wed, 05 Oct 2022 13:57:41 +0200

Μόναχο. Κάτι περισσότερο από ένα απλό ηλεκτρικό μοντέλο: Η BMW i4 M50 (κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας σε kWh/100 km: – (NEDC) / 22,5–18,0 (WLTP), ηλεκτρική αυτονομία (WLTP) σε km: 416–520) δεν είναι απλά το πρώτο, αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο M, αλλά και το δεύτερο όχημα της BMW M στο οποίο ο Νεοϋορκέζος designer Ronnie Fieg έχει αφήσει το σχεδιαστικό του αποτύπωμα, μέσα κι έξω, αποκλειστικά στο πλαίσιο της συνεργασίας μεταξύ της μάρκας του, Kith, και της BMW M GmbH. Μόνο επτά οχήματα BMW i4 M50 by Kith θα κατασκευαστούν για το κοινό. Στο πλαίσιο αυτής της συνεργασίας, ένα από αυτά αποτελεί το μοναδικό που δημοπρατείται για ένα παγκόσμιο κοινό. Θέλοντας να σηματοδοτήσει το γεγονός, η Kith κυκλοφορεί τώρα στα καταστήματά της σε όλο τον κόσμο και online, μία συλλογή από 51 κομμάτια - ενδύματα και αξεσουάρ - εμπνευσμένα από το χρώμα των οχημάτων Kith Vitality Green και τη δερμάτινη επένδυση BMW Individual Caramel Merino.

Σύμβολο μετασχηματισμού της BMW την εποχή των ηλεκτρικών οχημάτων.

Στην 50ή επέτειο της BMW M, ένα ιστορικό όχημα έρχεται να γεφυρώσει το χάσμα ανάμεσα στο παρελθόν και το ηλεκτροκίνητο παρόν. Ως λάτρης της BMW, ο Ronnie Fieg έχει επίσης μεταμορφώσει μία BMW 1602 του 1972 σε σύγχρονο ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Φόρος τιμής στην ιστορία: στους Ολυμπιακούς Αγώνες του Μονάχου 1972, δύο BMW 1602, που μετατράπηκαν σε ηλεκτρικά οχήματα, χρησιμοποιήθηκαν σε διάφορους αγώνες μεγάλων αποστάσεων ως συνοδευτικά οχήματα και camera cars από την οργανωτική επιτροπή. Αυτό, ήταν το ξεκίνημα μιας πρωτοποριακής εξέλιξης ηλεκτροκίνητων οχημάτων από την BMW που είχε το βλέμμα της στραμμένο στο μέλλον.

Η μοναδική BMW 1602 Elektro by Ronnie Fieg του 1972 θα παραδοθεί στον σχεδιαστή από το BMW Group. Ο ίδιος ήδη διαθέτει μία εντυπωσιακή συλλογή οχημάτων BMW, συμπεριλαμβανομένης μιας θρυλικής BMW E30 M3 by Kith που προέρχεται από την 1^η Σεζόν της συνεργασίας. Το πάθος του για την BMW πυροδοτήθηκε σε μικρή ηλικία από τον παππού του. Η συνεργασία με την BMW M σημαίνει ότι αυτός ο κύκλος ολοκληρώνεται. Ο Ronnie Fieg ίδρυσε την Kith το 2011. Η συνεργασία μεταξύ των εμπορικών σημάτων BMW και Kith ξεκίνησε το 2020 με τη σχεδίαση μιας BMW M4 Competition Coupé by Ronnie Fieg. Οι 150 εκδόσεις της αποκλειστικής BMW M4 Competition × Kith εξαντλήθηκαν σε λιγότερο από 30 λεπτά.

Συνδυασμός σπορ στυλ και υψηλής αισθητικής.

Η επιτυχία της πρώτης συνεργασίας της μάρκας με την Kith οδήγησε σε αυτή τη δεύτερη έκδοση, όπου η ηλεκτροκίνηση βρίσκεται στο επίκεντρο. Ως το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο M, η BMW i4 M50 μπορεί να αποκαλείται “Brand Shaper”. Έχει το αναγνωρισμένο DNA μιας M και ως BEV δείχνει την υπεύθυνη κατεύθυνση προς την οποία βαδίζει η μάρκα. Η BMW 1602 του 1972 αφηγείται την ιστορία της πρώτης ηλεκτροκίνητης BMW, η οποία κυκλοφόρησε στην αγορά πριν από 50 χρόνια και αποτελεί μέρος της κατηγορίας οχημάτων υψηλών επιδόσεων της μάρκας. Ο σπορ χαρακτήρας του lifestyle και των ρούχων της μάρκας Kith ταιριάζουν άριστα στην BMW M. Ο Ronnie Fieg χαρίζει και στα δύο μοντέλα μία νέα αισθητική με τη σχεδίασή του.

Η BMW υιοθετεί το Kith Vitality Green.

Για πρώτη φορά, η BMW δίνει σε ένα νέο χρώμα το όνομα ενός συνεργάτη της: Το Kith Vitality Green είναι μία πλούσια, σκούρα πράσινη απόχρωση που δεν διατίθεται με καμία BMW ευρείας παραγωγής, καθώς περιορίζεται σε αυτή την αποκλειστική συνεργασία. Τα νέα λογότυπα που συγχωνεύονται μεταξύ τους αποτελούν σήμα κατατεθέν των διαφόρων συνεργασιών της Kith με παγκοσμίου φήμης εταιρείες. Η BMW για πρώτη φορά πριν από δύο χρόνια, άλλαξε το έμβλημα της μάρκας της για έναν συνεργάτη. Το διάσημο λογότυπο της BMW αλλάζει για δεύτερη φορά τώρα: ένας επιπλέον δακτύλιος σε χρώμα Kith Vitality Green προστέθηκε γύρω από το λογότυπο της μάρκας που κοσμεί το καπό της BMW i4 M50 by Kith. Ο πράσινος δακτύλιος αποτελεί ευθεία αναφορά στη συνεργασία, το μοντέλο και το έτος, καθώς και το γεγονός ότι είναι ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Το λογότυπο στο καπό της BMW 1602 by Ronnie Fieg του 1972 φαίνεται διαφορετικό και πάλι: τα γράμματα BMW έχουν αντικατασταθεί για την Kith. Ένα παρόμοιο λογότυπο σε μαύρο και λευκό με το εντυπωσιακό “Elektro-Auto” κοσμεί σε ανάγλυφη μορφή του καπάκι της ποτηροθήκης στην BMW i4 M50 by Kith.

Το εσωτερικό υιοθετεί το Caramel .

Το Kith Vitality Green είναι το χρώμα στο οποίο βάφονται όλα τα οχήματα της συνεργασίας. Ενώ το εξωτερικό είναι βαμμένο σε ένα εξαίσιο πράσινο χρώμα, το σαγρέ εσωτερικό από δέρμα merino είναι στην απόχρωση Caramel. Πάνω στο δέρμα των καθισμάτων της BMW 1602 Elektro by Ronnie Fieg του 1972, βρίσκεται ανάγλυφη η επιγραφή Kith, όπως και τα δερμάτινα ένθετα στις περιοχές των ποδιών του οδηγού και του συνοδηγού. Το αλλαγμένο λογότυπο που φέρει τα γράμματα Kith αντί για BMW, απαντάται επίσης στις κεντρικές οπές των ζαντών.

Το εσωτερικό της BMW i4 M50 by Kith δένει εξαιρετικά με το Caramel. Η προστατευτική επένδυση γονάτων, η κολόνα του τιμονιού, τα καθίσματα και οι πλαϊνές επενδύσεις, καθώς και το κάτω τμήμα των κολώνων A και B φέρουν επένδυση από δέρμα merino. Τα εμπρός και πίσω πατάκια έχουν επίσης δερμάτινη επένδυση σε χρώμα caramel και είναι κεντημένα με το λογότυπο M, που έχει αλλάξει σε Kith, και τις λωρίδες M. Η επιγραφή Kith σε σχήμα κουτιού βρίσκεται ανάγλυφη στα προσκέφαλα καθώς και στο εμπρός, κεντρικό υποβραχιόνιο. Το “KITH Exclusive Edition” είναι χαραγμένο με λέιζερ στην επένδυση.

Τεχνολογία και πολυτέλεια στην limited edition .

Η τεχνολογία είναι δανεισμένη από την BMW i4 M50, που συνδυάζει την καινοτόμα δύναμη της BMW M με αυτή της BMW i για πρώτη φορά. Η BMW i4 M50 με πλήρως ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης κίνησης που τροφοδοτείται από δύο ηλεκτροκινητήρες BMW M eDrive, αποδίδει ισχύ 400 kW (544 hp) σε λειτουργία Sport Boost και προσφέρει τον γνώριμο δυναμισμό μιας BMW M σε μία άγνωστη έως τώρα έκδοση. Η επιτάχυνση 0 - 100 km/h ολοκληρώνεται σε 3,9 δευτερόλεπτα. Εκπέμπει μηδενικούς ρύπους και έχει αυτονομία έως 520 km σύμφωνα με το WLTP. Ως το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό Gran Coupé της BMW M, αυτό το εξαιρετικό όχημα δημιουργεί μία κατηγορία από μόνο του και αποδεικνύεται κατάλληλο και για καθημερινή χρήση, χάρη στην εντυπωσιακή αυτονομία, την πολυτελή ευρυχωρία και την ευφυή δικτύωση.

Πλέον του στάνταρ εξοπλισμού της BMW i4 M50 και των συγκεκριμένων στοιχείων που απορρέουν από τη συνεργασία με την Kith, το μοντέλο εξοπλίζεται με μερικές ακόμα ειδικές προσθήκες που είναι στάνταρ. Μαζί με το προσαρμοζόμενο πλαίσιο M, αυτές περιλαμβάνουν σπορ φρένα M με κόκκινες δαγκάνες, το αεροδυναμικό πακέτο M και τα φώτα BMW Individual Shadow Line. Τα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης Professional και Plus, συνεισφέρουν ομοίως στην αίσθηση πολυτέλειας στην οδήγηση, όπως και η ηλεκτρική συρόμενη κρυστάλλινη οροφή, η φίνα επένδυση από ξύλο βελανιδιάς και τα εξωτερικά στοιχεία διακόσμησης σε M high-gloss Shadow Line. Ο εξοπλισμός ολοκληρώνεται με το ηχοσύστημα Harman/Kardon surround, που παρέχει το τέλειο soundtrack για τη χαρά και την οδηγική εμπειρία που βιώνει κανείς με την BMW i4 M50 by Kith.

- Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Σαν μία παγκόσμια εταιρία, το BMW Group λειτουργεί 31 μονάδες παραγωγής σε 15 χώρες και έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

Το οικονομικό έτος 2021, το BMW Group πούλησε πάνω από 2,5 εκατομμύρια αυτοκίνητα και περισσότερες από 194.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2021 ήταν 16,1 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 111,2 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2021, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό 118.909 ατόμων.

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW i4 M50

Electricity consumption in kWh/100 km: – (NEDC) / 22.5–18.0 (WLTP); electric range (WLTP) in km: 416–520.

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Πανελλαδική Δημοσιογραφική Παρουσίαση της νέας BMW i4 - φωτογραφίες.

Thu, 24 Mar 2022 17:14:30 +0100

Επισυνάπτονται φωτογραφίες από την Πανελλαδική Δημοσιογραφική Παρουσίαση της νέας BMW i4 που πραγματοποιήθηκε στις 22 και 23 Μαρτίου 2022.

Για τις ανάγκες της παρουσίασης, οι ομιλητές είχαν πραγματοποιήσει τεστ διάγνωσης για COVID-19.

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Η νέα αμιγώς ηλεκτρική BMW i4 στην Ελληνική αγορά.

Tue, 22 Mar 2022 14:37:18 +0100

Αθήνα. H νέα αμιγώς ηλεκτρική BMW i4 ήρθε στην Ελλάδα, φέρνοντας την ηλεκτροκίνηση στην καρδιά της μάρκας BMW και για πρώτη φορά, η οδηγική απόλαυση μηδενικών ρύπων έρχεται στον παραδοσιακό πυρήνα της μεσαίας κατηγορίας. Η BMW i4 είναι ένα τετράθυρο gran coupé που συνδυάζει την ευρυχωρία και πρακτικότητα αυτής της αυτοκινητιστικής φιλοσοφίας με τις σπορ ικανότητες για τις οποίες φημίζεται η BMW και μία αυτονομία πειστική για μεγάλα ταξίδια. Η ασυναγώνιστη πολυτέλεια του μοντέλου αντανακλάται στο υψηλό επίπεδο τεχνολογικής εξέλιξης του συστήματος κίνησης και του πλαισίου, στην καλαίσθητη εμφάνιση, στα ασυμβίβαστα πρότυπα ποιότητας υλικών και κατασκευής και στην ευρεία γκάμα επιλογών εξατομίκευσης. Επιπλέον, η νέα γενιά του συστήματος ελέγχου/λειτουργίας BMW iDrive και οι προηγμένες καινοτομίες στον τομέα αυτοματοποιημένης οδήγησης και συστημάτων στάθμευσης προσθέτουν άφθονο συναίσθημα στην οδηγική εμπειρία.

Η BMW i4 είναι το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της μάρκας BMW που δίνει έμφαση από την αρχή στις δυναμικές επιδόσεις. Δυο εκδόσεις του μοντέλου διατίθενται, συμπεριλαμβανομένης της πρώτης BMW M με σύστημα κίνησης μηδενικών εκπομπών ρύπων. Η BMW i4 M50 (συνδυασμένη κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας: 24 – 19 kWh/100 km κατά το πρότυπο WLTP, εκπομπές CO₂: 0 g/km) ένα μοντέλο υψηλών επιδόσεων της BMW M GmbH, χρησιμοποιεί έναν ηλεκτροκινητήρα στον εμπρός άξονα και έναν ακόμα πίσω προσφέροντας συνολική ισχύ συστήματος 400 kW/544 hp και κορυφαία οδηγική απόλαυση – ενώ η αυτονομία του φτάνει τα 510 km στον κύκλο WLTP. Η BMW i4 eDrive40 (συνδυασμένη κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας: 20 – 16 kWh/100 km κατά WLTP, εκπομπές CO₂: 0 g/km) συνδυάζει έναν ηλεκτροκινητήρα 250 kW/340 hp με κλασική πίσω κίνηση. Η μέγιστη αυτονομία του σύμφωνα με το πρότυπο WLTP είναι 590 km.

Ευέλικτη αρχιτεκτονική οχήματος, υψηλό επίπεδο συνοχής.

Σύμφωνα με την τρέχουσα δεύτερη φάση μετασχηματισμού του BMW Group εν όψει της ηλεκτροκίνησης, η ανάπτυξη της BMW i4 βασίστηκε από την αρχή σε μία ευέλικτη αρχιτεκτονική οχήματος, με στόχο ένα αμιγώς ηλεκτρικό σύστημα κίνησης. Οι συμπαγείς μονάδες κίνησης έχουν ένα ελαστικό σαϊλεντμπλόκ έδρασης στα αντίστοιχα υποπλαίσια άξονα. Η εξαιρετικά λεπτή μπαταρία υψηλής τάσης έχει ύψος κυψέλης μόλις 110 mm, είναι τοποθετημένη χαμηλά στο πάτωμα του οχήματος και έχει σταθερή σύνδεση με ένα αλουμινένιο πάνελ και το υποπλαίσιο του εμπρός άξονα. Με κέντρο βάρους έως 53 mm χαμηλότερο από αυτό της BMW Σειράς 3 Sedan, ομοιόμορφη κατανομή βάρους, ένα στρεπτικά άκαμπτο και ελαφρύ αμάξωμα, άριστη αεροδυναμική (C_d: 0.24), και επιπλέον ένα μακρύ μεταξόνιο και φαρδιά μετατρόχια δημιουργείται η τέλεια συνταγή για τις διάσημες σπορ ικανότητες της BMW και την εξαιρετική άνεση στις μεγάλες αποστάσεις.

Επιπρόσθετα, η φιλοσοφία του οχήματος προσφέρει μια λύση BMW που καταργεί το ‘ασυμβίβαστο’ μεταξύ σπορ χαρακτήρα και άνεσης σε ταξίδια μεγάλων αποστάσεων: Αποδοτική τεχνολογία κίνησης και ευφυής σχεδίαση ελαφρού βάρους προσφέρουν απολαυστικές δυναμικές επιδόσεις και μεγάλη αυτονομία χωρίς την ανάγκη για δυσανάλογα μεγάλες και βαριές μπαταρίες.

Η ενσωμάτωση όλων των εξαρτημάτων του συστήματος κίνησης και του πλαισίου συνεισφέρει επίσης στο να αποκτήσει η BMW i4 ένα επίπεδο σχεδιαστικής συνοχής που λειτουργεί ως ανταγωνιστικό πλεονέκτημα στην κατηγορία. Η τεχνογνωσία και η μακρά εμπειρία του BMW Group στη δημιουργία εξαιρετικά σπορ πολυτελών αυτοκινήτων προσδίδουν στην BMW i4 δυναμικές ικανότητες που δεν σταματούν στη γρήγορη επιτάχυνση στην ευθεία - σήμα κατατεθέν ενός ισχυρού ηλεκτρικού αυτοκινήτου. Το αποτέλεσμα είναι αβίαστη επιτάχυνση, ακόμα και σε δύσκολες οδηγικές συνθήκες, καθώς και ελεγχόμενη με ακρίβεια οδική συμπεριφορά.

Αποκλειστική τεχνολογία πλαισίου και ηλεκτρικό σύστημα τετρακίνησης ξυπνούν το πάθος για οδήγηση.

Η στάνταρ τεχνολογία πλαισίου της BMW i4 περιλαμβάνει εμπρός άξονα δύο συνδέσμων με γόνατα ελατηρίων και πίσω άξονα πέντε συνδέσμων με ειδική ρύθμιση, αμορτισέρ που ρυθμίζουν συνεχώς την απόσβεσή τους ανάλογα με την αντίστοιχη διαδρομή των ελατηρίων (lift-related dampers), ηλεκτρομηχανικό σύστημα διεύθυνσης Servotronic, ένα ολοκληρωμένο σύστημα πέδησης και πίσω αερανάρτηση. Η προηγμένη διαχείριση ολίσθησης τροχών βελτιστοποιεί την πρόσφυση και κατευθυντική ευστάθεια σε όλες τις οδικές και καιρικές συνθήκες. Το εξαιρετικά γρήγορο και ακριβές σύστημα τοποθετείται στάνταρ στην BMW i4 ενώ συνεργάζεται με ένα ηλεκτρικό σύστημα τετρακίνησης για πρώτη φορά.

Αυτός ο συνδυασμός υποστηρίζει την άριστη συμπεριφορά της BMW i4 M50 στις έντονες διαμήκεις και πλευρικές επιταχύνσεις. Ο έλεγχος της ελκτικής ισχύος μέσω των δύο ηλεκτροκινητήρων είναι πολύ ταχύτερος και ακριβής συγκριτικά με ένα κιβώτιο τετρακίνησης ανάμεσα στους άξονες. Η BMW i4 M50 εφοδιάζεται επίσης με προσαρμοζόμενη ανάρτηση M με ειδική ρύθμιση, σπορ σύστημα διεύθυνσης με μεταβλητό λόγο υποπολλαπλασιασμού, φρένα M Sport και (προαιρετικά) ζάντες αλουμινίου M έως 20” με ελαστικά διαφορετικών διαστάσεων εμπρός/πίσω.

Ολοκληρωμένη και αποδοτική φιλοσοφία συστήματος κίνησης.

Η 5^η γενιά της τεχνολογίας BMW eDrive στην BMW i4 περιλαμβάνει συστήματα κίνησης που συνδυάζουν τον ηλεκτροκινητήρα, τα ηλεκτρονικά ισχύος και το κιβώτιο σε ένα κέλυφος. Η φιλοσοφία του συστήματος ηλεκτροκίνησης προσφέρει ενεργειακή πυκνότητα έως 2,14 kW/kg και έναν εξαιρετικά υψηλό συντελεστή απόδοσης.

Οι ηλεκτροκινητήρες λειτουργούν σύμφωνα με την αρχή ενός σύγχρονου μοτέρ με ρεύμα διέγερσης. Η διέγερση του ρότορα στους κινητήρες της BMW i4 δεν επάγεται από σταθερούς μόνιμους μαγνήτες, αλλά μέσω ρεύματος σε πηνίο που ελέγχεται με απόλυτη ακρίβεια. Τα χαρακτηριστικά επιδόσεων των ηλεκτροκινητήρων ορίζονται από την πλούσια ροπή τους – άμεσα διαθέσιμη από στάση, διατηρείται σε μεγάλο εύρος στροφών. Αν ο οδηγός απαιτήσει υψηλή ισχύ για περισσότερο από 10 δευτερόλεπτα, η BMW i4 M50 ενεργοποιεί το πρόγραμμα Sport Boost, που απελευθερώνει τη μέγιστη ισχύ αλλά και ροπή των 795 Nm του συστήματος κίνησης. Αυτό επιτρέπει στην έκδοση BMW M να επιταχύνει από 0 στα 100 km/h σε 3,9 δευτ. Το σύστημα κίνησης της BMW i4 eDrive40 αποδίδει μέγιστη ροπή 430 Nm, για επιτάχυνση 0 – 100 km/h σε 5,7 δευτερόλεπτα.

Η σπορ οδηγική εμπειρία συνοδεύεται από έναν αποκλειστικό ήχο που προσαρμόζεται στις εντολές του γκαζιού. Η BMW i4 M50 συνοδεύεται από ένα ιδιαίτερα εντυπωσιακό ακουστικό ‘soundtrack’. Επιπλέον, το BMW IconicSounds Electric επιτρέπει την ενσωμάτωση νέων εκδόσεων ήχου που δημιουργούνται στο πλαίσιο της συνεργασίας με τον συνθέτη κινηματογραφικής μουσικής Hans Zimmer.

Προσαρμοζόμενη και ρυθμιζόμενη ανάκτηση ενέργειας.

Η προσαρμοζόμενη ανάκτηση ενέργειας αυξάνει την απόδοση και την αυτονομία της BMW i4. Η ευφυής διασύνδεση του συστήματος κίνησης συνεπάγεται ότι το επίπεδο ανάκτησης ενέργειας μέσω πέδησης μπορεί να προσαρμοστεί στις οδικές συνθήκες, όπως ανιχνεύονται από δεδομένα του συστήματος πλοήγησης και τους αισθητήρες των συστημάτων υποστήριξης του οδηγού. Για παράδειγμα, όταν το αυτοκίνητο πλησιάζει σε μία διασταύρωση, η ισχύς ανάκτησης ενέργειας μπορεί να αυξηθεί και η ενέργεια να τροφοδοτηθεί στη μπαταρία υψηλής τάσης ενώ παράγεται και η απαιτούμενη ισχύς πέδησης. Από την άλλη, στον ανοιχτό δρόμο, η λειτουργία coasting (ρολάρισμα) ενεργοποιείται όποτε ο οδηγός σηκώνει το πόδι του από το γκάζι.

Εναλλακτικά, στη θέση D, ένα υψηλό, μεσαίο ή χαμηλό επίπεδο Brake Energy Regeneration για όλες τις οδηγικές συνθήκες μπορεί να επιλέγεται στο μενού BMW iDrive. Στη θέση B, ενεργοποιείται αυτόματα ένα υψηλό επίπεδο ανάκτησης ενέργειας, δημιουργώντας τη χαρακτηριστική αίσθηση ‘one-pedal’. Η μέγιστη ισχύς ανάκτησης ενέργειας είναι 116 kW στην BMW i4 eDrive40 και 195 kW στην BMW i4 M50.

Μπαταρία υψηλής τάσης με την τελευταία τεχνολογία κυψελών.

Η 5^η γενιά της τεχνολογίας BMW eDrive περιλαμβάνει επίσης μία μπαταρία υψηλής τάσης με την τελευταία τεχνολογία κυψελών μπαταριών. Η βαρυμετρική ενεργειακή πυκνότητα της μπαταρίας ιόντων λιθίου είναι περίπου 20% υψηλότερη από την αντίστοιχη της μπαταρίας που χρησιμοποιείται στο τρέχον BMW i3. Το συνολικό ενεργειακό περιεχόμενο της μπαταρίας υψηλής τάσης είναι 83.9 kWh (καθαρό ενεργειακό περιεχόμενο: 80,7 kWh).

Ένα ολοκληρωμένο σύστημα θέρμανσης και ψύξης για το εσωτερικό, την μπαταρία υψηλής τάσης και το σύστημα κίνησης – που λειτουργεί μέσω μιας εξαιρετικά αποδοτικής αντλίας θερμότητας – διατίθεται στάνταρ στην BMW i4. Η προληπτική θερμική διαχείριση επιτρέπει τη βελτιστοποίηση της θερμοκρασίας λειτουργίας πριν από μία στάση σε σταθμό ταχείας φόρτισης, προετοιμάζοντας το δρόμο για γρήγορη και αποδοτική φόρτιση.

Η μονάδα Combined Charging Unit (CCU) της BMW i4 έχει σχεδιαστεί για να επιτρέπει εξαιρετικά ευέλικτη φόρτιση της μπαταρίας. Η φόρτιση DC είναι εφικτή με ισχύ έως και 200 kW. Για παράδειγμα, σε ένα ταξίδι μικρής/μεσαίας απόστασης, χρησιμοποιώντας ένα σταθμό φόρτισης υψηλής ισχύος, η αυτονομία του αυτοκινήτου μπορεί να αυξηθεί κατά 164 km (BMW i4 eDrive40) και 140 km (BMW i4 M50) μέσα σε 10 λεπτά από στάθμη φόρτισης 10%. Τα μοντέλα BMW i4 στην Ευρώπη συνοδεύονται από BMW Charging Card, έναν ευέλικτο ταχυφορτιστή (Flexible Fast Charger) για φόρτιση έως 11 kW και ένα καλώδιο φόρτισης mode 3. Το ειδικό σύστημα χρεώσεων που προσφέρει το BMW Charging επιτρέπει στους πελάτες να αγοράζουν ενέργεια σε πολύ λογικές τιμές από δημόσιους και υψηλής ισχύος σταθμούς φόρτισης (υπηρεσία μη διαθέσιμη ακόμα στην Ελληνική αγορά).

Σχεδίαση: η οπτική αποτύπωση του δυναμισμού, της κομψότητας και της βιωσιμότητας.

Η BMW i4 συνδυάζει την κλασική, σπορ κομψότητα των coupé μοντέλων της μάρκας με την άνεση ενός τετράθυρου μοντέλου και τις υψηλές δόσεις σύγχρονης λειτουργικότητας. Οι επιμηκυμένες αναλογίες και οι καθαρές φόρμες στη σχεδίαση του αμαξώματος στέλνουν ένα σαφές μήνυμα αποκλειστικότητας και δυναμικής λάμψης για την οποία φημίζεται η BMW, ενώ οι πινελιές σε BMW i Blue στην σχεδόν κλειστή μάσκα νεφρών, η τεχνολογία της μπαταρίας που βρίσκεται στο πάτωμα του αυτοκινήτου και τα σπορ στοιχεία του διαχύτη – που βελτιστοποιούν την αεροδυναμική του αυτοκινήτου – υπογραμμίζουν τα διαπιστευτήρια βιωσιμότητας.

Κοντοί πρόβολοι, λεπτές κολόνες, πόρτες με παράθυρα χωρίς πλαίσια και μία γραμμή οροφής που ρέει ομαλά προς τα πίσω διαμορφώνουν μία σιλουέτα που ταιριάζει στο καλούπι μιας BMW coupé. Λεπτοί προβολείς, που διατίθενται προαιρετικά με BMW Laserlight, και η εντυπωσιακή μάσκα νεφρών BMW με την διακριτικά ενσωματωμένη κάμερα, αισθητήρες υπερήχων και ραντάρ είναι τα στοιχεία που χαρακτηρίζουν το εμπρός τμήμα. Η BMW i4 eDrive40 σε έκδοση M Sport και η BMW i4 M50 υιοθετούν τα δικά τους σχεδιαστικά στοιχεία που υπογραμμίζουν τον σπορ χαρακτήρα τους. Ένα πακέτο εξωτερικού M Carbon διατίθεται προαιρετικά, ενώ ειδικά εξαρτήματα της σειράς M Performance περιλαμβάνονται στη γκάμα Γνήσιων Αξεσουάρ BMW.

Στο εσωτερικό, κυρίαρχο στοιχείο είναι ένα οδηγοκεντρικό cockpit ενώ είναι διάχυτη η αίσθηση πολυτέλειας και ευρυχωρίας με προσαρμοζόμενους χώρους. Ηχομονωτικά κρύσταλλα και λειτουργίες pre-heating και pre-conditioning διατίθενται στάνταρ, όπως και τα σπορ καθίσματα και ένα σπορ τιμόνι. Ο επιλογέας μετάδοσης, το BMW Controller και τα πλήκτρα λειτουργιών είναι τοποθετημένα σε ένα πάνελ στην ιδιαίτερα μοντέρνα κεντρική κονσόλα. Η μεγάλη πίσω πόρτα έχει αυτόματο μηχανισμό ανοίγματος και κλεισίματος, στάνταρ. Ο χώρος αποσκευών έχει χωρητικότητα 470 – 1.290 L. Ένας ηλεκτρικά επεκτεινόμενος και αναδιπλούμενος κοτσαδόρος διατίθεται προαιρετικά και το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο τρέιλερ είναι 1.600 kg.

Η BMW i4 προσφέρει κορυφαίες επιλογές εξατομίκευσης που αναδεικνύουν τον πολυτελή χαρακτήρα της. Θέρμανση και εξαερισμός καθισμάτων, δέρμα Vernasca και δερμάτινος εξοπλισμός BMW Individual, Sensatec και δερμάτινες επενδύσεις για τον πίνακα οργάνων, το M Sport package Pro, μία κρυστάλλινη συρόμενη/ανακλινόμενη ηλιοροφή, κρυφός φωτισμός και το ηχοσύστημα Harman Kardon Surround όλα αυξάνουν με το δικό τους τρόπο τα επίπεδα οδηγικής απόλαυσης και άνεσης.

Πρεμιέρα για μία νέα γενιά συστήματος ελέγχου/λειτουργίας BMW iDrive.

Η νέα γενιά του συστήματος απεικόνισης και ελέγχου/λειτουργίας iDrive που τοποθετείται για πρώτη φορά στην BMW i4 επεκτείνει την αλληλεπίδραση μεταξύ οδηγού και οχήματος σε φυσικό διάλογο. Βασίζεται στο νέο BMW Operating System 8 και έχει σχεδιαστεί με ξεκάθαρη έμφαση στη λειτουργικότητα οθόνης αφής του BMW Curved Display και στη λεκτική επικοινωνία με τον εκτενώς αναβαθμισμένο ψηφιακό βοηθό - BMW Intelligent Personal Assistant. Σε αυτό το πλήρως ψηφιακό BMW Curved Display, το τμήμα της οθόνης ενδείξεων (12,3”) και η οθόνη ελέγχου (14,9”) συγχωνεύονται σε μια μονάδα πίσω από ένα κρύσταλλο κεκλιμένο προς τον οδηγό. Το ψηφιακό Intelligent Personal Assistant έχει αποκτήσει πρόσθετες ικανότητες και χρησιμοποιεί νέα γραφικά για να επικοινωνεί με τους επιβάτες.

Το αυτόματο σύστημα ελέγχου κλιματισμού τριών ζωνών που τοποθετείται στάνταρ στην BMW i4 χρησιμοποιεί τεχνολογία φίλτρου νανοϊνών για τον καθαρισμό του αέρα μέσα στην καμπίνα και ελέγχεται τώρα μέσω μιας οθόνης αφής. Η θερμοκρασία προσαρμόζεται μέσω της έξυπνα συντονισμένης ενεργοποίησης ροής αέρα, της θέρμανσης των καθισμάτων και του θερμαινόμενου τιμονιού. Με το Remote Software Upgrades το λογισμικό του αυτοκινήτου είναι πάντα ενημερωμένο. Το βασισμένο σε cloud σύστημα πλοήγησης BMW Maps διασφαλίζει γρήγορο και ακριβή προγραμματισμό διαδρομής που λαμβάνει υπόψη και τις στάσεις στη μέση του ταξιδιού για τη φόρτιση της μπαταρίας. Επίσης, η BMW i4 προσφέρει μετάδοση δεδομένων με χρήση 5G.

Μεγάλη ποικιλία συστημάτων υποστήριξης οδηγού.

Περίπου 40 λειτουργίες υποστήριξης προσφέρονται στάνταρ ή προαιρετικά για ασφαλή και άνετη οδήγηση και διαδικασία στάθμευσης. Ξεχωρίζουν το Active Cruise Control με αυτόματο Speed Limit Assist, η παρακολούθηση διαδρομής, η λειτουργία ανίχνευσης φωτεινού σηματοδότη (διατίθεται στη Γερμανία), και τα Steering και Lane Control Assistant.

Προειδοποίηση εμπρόσθιας σύγκρουσης, Speed Limit Info, Lane Departure Warning, Park Distance Control και Reversing Assist Camera προσφέρονται στάνταρ. Προαιρετικά διατίθενται τα Parking Assistant με Reversing Assistant, και Parking Assistant Plus με Surround View και Remote 3D View.

Η προτεινόμενη λιανική τιμή της νέας BMW i4 ξεκινά από τα 54.850€ (με ΦΠΑ) για την έκδοση eDrive40 (η εισαγωγική έκδοση λαμβάνει και κρατική επιδότηση μέσω του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά», η οποία μειώνει σημαντικά την αρχική τιμή του αυτοκινήτου). Αντίστοιχα, η προτεινόμενη λιανική τιμή της έκδοσης Μ50 ξεκινά από τα 69.750€ (με ΦΠΑ).

- Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Σαν μία παγκόσμια εταιρία, το BMW Group λειτουργεί 31 μονάδες παραγωγής σε 15 χώρες και έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

Το οικονομικό έτος 2021, το BMW Group πούλησε πάνω από 2,5 εκατομμύρια αυτοκίνητα και περισσότερες από 194.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2021 ήταν 16,1 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 111,2 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2021, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό 118.909 ατόμων.

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Η vέα BMW i4 - φωτογράφηση στο Ν. Αττικής.

Tue, 22 Mar 2022 08:30:00 +0100

Επισυνάπτονται φωτογραφίες της νέας BMW i4 (Αθήνα, Ν. Αττικής).

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό σύστημα BMW xDrive στις BMW iX και BMW i4 M50.

Thu, 24 Feb 2022 15:34:45 +0100

Μόναχο. Πριν από 35 και πλέον χρόνια, η μετάδοση κίνησης σε όλους τους τροχούς προσέφερε μία νέα μορφή οδηγικής απόλαυσης για πρώτη φορά σε μοντέλο της BMW, και η ευφυής κατανομή ισχύος μεταξύ του εμπρός και πίσω άξονα είναι γνωστή ως ‘BMW xDrive’ για σχεδόν δύο δεκαετίες. Η μαγεία των τεσσάρων κινητήριων τροχών έχει τώρα μία επιπλέον, ιδιαίτερα βιώσιμη διάσταση. Το πρώτο, πλήρως ηλεκτρικό σύστημα BMW xDrive βρίσκει τώρα εφαρμογή στο δρόμο. Κάνει το ντεμπούτο του στις BMW iX και BMW i4 M50 (συνδυασμένη κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας: 22,5 – 18,0 kWh/100 km κατά το πρότυπο WLTP, συνδυασμένες εκπομπές CO₂ : 0 g/km).

Όπως όλοι οι τύποι οχημάτων BMW iX, η αμιγώς ηλεκτρική Gran Coupé πρόταση της BMW M GmbH, κινείται μέσω μετάδοσης κίνησης στους εμπρός και πίσω τροχούς. Αυτό δημιουργεί ένα σύστημα τετρακίνησης με παράλληλους άξονες μετάδοσης της κίνησης χωρίς μηχανική σύνδεση μεταξύ των εμπρός και πίσω τροχών. Η αλληλεπίδραση των δύο κινητήρων βελτιστοποιείται μέσω ενός καινοτόμου και παγκοσμίως μοναδικού συστήματος ελέγχου μετάδοσης της ροπής. Επομένως, το ηλεκτρικό σύστημα BMW xDrive εξασφαλίζει την ιδανική μορφή μετάδοσης της ισχύος σε όλες τις οδηγικές συνθήκες– σε συνδυασμό με μία τυπική οδηγική εμπειρία BMW.

Ευφυής διασύνδεση συστημάτων DSC , ARB και ελέγχου μετάδοσης κίνησης.

Το πλήρως ηλεκτρικό σύστημα BMW xDrive μετουσιώνει την ανυπέρβλητη ισχύ μιας BMW i4 M50 που αποδίδει 400 kW/544 hp και μέγιστη ροπή 795 Nm, σε ανώτερη δυναμική συμπεριφορά. Αυτό απαιτεί ακριβή κατανομή της ροπής, το οποίο εξασφαλίζεται συνδέοντας το σύστημα DSC (Driving Stability Control) με την ειδικά προσαρμοσμένη για συστήματα τετρακίνησης έκδοση του συστήματος ελέγχου ολίσθησης των τροχών ARB (actuator contiguous wheel slip limitation) και τη μονάδα Combined Charging Unit (CCU), η οποία διαθέτει μια ευρεία γκάμα ενσωματωμένων λειτουργιών που για πρώτη φορά περιλαμβάνει τα ηλεκτρονικά ισχύος και φόρτισης του αυτοκινήτου.

Η ευφυής διασύνδεση όλων των συστημάτων καθιστά εφικτή την κατανομή της απαιτούμενης από τον οδηγό ροπής μεταξύ των δύο κινητήρων με τρόπο που η ελκτική πρόσφυση και η ευστάθεια στην οδήγηση, η δυναμική συμπεριφορά και η αποδοτικότητα είναι εγγυημένα σε βέλτιστο βαθμό στην αντίστοιχη οδηγική κατάσταση. Το DSC ορίζει τις γενικές συνθήκες υπό τις οποίες μπορεί να λειτουργήσει το ηλεκτρικό σύστημα BMW xDrive. Αυτό αναλύει συνεχώς τις ταχύτητες περιστροφής των τροχών, τη γωνία διεύθυνσης, την ταχύτητα κίνησης του οχήματος, τη διαμήκη και πλευρική επιτάχυνση και το ρυθμό εκτροπής (yaw rate). Βάσει αυτών των παραμέτρων, ορίζεται ένα εύρος ταχύτητας στο οποίο οι δύο κινητήριες μονάδες μπορούν να είναι ενεργές προκειμένου να διασφαλίζεται μία σταθερή οδηγική κατάσταση. Επίσης λαμβάνεται υπόψη το My Mode που επιλέγεται από τον οδηγό και εφόσον το DTC (Dynamic Traction Control) είναι ενεργοποιημένο. Πρόκειται για ένα ειδικό πρόγραμμα του DSC στο οποίο, με τη συνδρομή του συστήματος ARB και άλλων λειτουργιών ελέγχου, επιτυγχάνεται ακόμα πιο σπορ στυλ οδήγησης σε κανονικές επιφάνειες, χωρίς παρεμβάσεις, μεταξύ άλλων μέσω αυξημένων ορίων παρέμβασης. Επιπλέον, μέγιστη ελκτική πρόσφυση επιτυγχάνεται σε χαλαρά εδάφη όπως το χιόνι, η άμμος ή το χώμα.

Από τα δεδομένα που παρέχει το DSC και την ροπή που απαιτεί ο οδηγός, η CCU υπολογίζει την ιδανική κατανομή της μεταξύ των αξόνων. Το πλήρως ηλεκτρικό σύστημα xDrive μπορεί να αντιδρά αισθητά ταχύτερα και με σημαντικά υψηλότερη ποιότητα ελέγχου σε οποιαδήποτε πιθανή αλλαγή της οδηγικής κατάστασης όσον αφορά την κατανομή της ροπής απ’ ότι θα ήταν εφικτό με ένα κιβώτιο μεταφοράς γνωστό από άλλα μοντέλα BMW με θερμικούς κινητήρες.

Ο έλεγχος μετάδοσης της κίνησης της CCU, το σύστημα ελέγχου ολίσθησης των τροχών ARB και το σύστημα ελέγχου ευστάθειας αλληλεπιδρούν ευέλικτα και με ακρίβεια. Εάν χρειαστεί, τα δεδομένα που παρέχει το DSC για την οδηγική κατάσταση μπορούν ήδη να περιλαμβάνουν προληπτικά ένα αίτημα για την παροχή ισχύος σε όλους τους τροχούς. Σε πολλές οδηγικές καταστάσεις μία αλλαγή στην κατανομή ροπής μεταξύ του εμπρός και πίσω κινητήρα μπορεί να αυξήσει την ευστάθεια, χωρίς να απαιτείται περαιτέρω παρέμβαση. Εάν κάποιος τροχός κινδυνεύει να χάσει την πρόσφυσή του με το οδόστρωμα, ενεργοποιείται πρώτα το σύστημα ελέγχου ολίσθησης των τροχών ARB με τις ταχείες και ακριβείς αντιδράσεις του. Το DSC βοηθά μόνο σε κρίσιμες καταστάσεις με επιλεκτικές σε κάθε τροχό παρεμβάσεις πέδησης.

Βέλτιστη πρόσφυση, τέλεια κατευθυντική ευστάθεια, μέγιστη απόδοση.

Κατά την εκκίνηση και στην επιτάχυνση, η επιθυμητή ροπή κατανέμεται μεταξύ και των δύο κινητήρων από τη μονάδα CCU ώστε να επιτυγχάνεται βέλτιστη ελκτική πρόσφυση. Πέραν του συντελεστή πρόσφυσης του δρόμου και της επιλογής του οδηγού, το ηλεκτρικό BMW xDrive και το ARB λαμβάνουν επίσης υπόψη παραμέτρους που αφορούν/σχετίζονται με το περιβάλλον όπως ο αέρας, η κλίση του δρόμου, οι ρυθμίσεις του οχήματος στα My Modes και το DTC, καθώς και η δυναμική κατανομή φορτίου ανά άξονα, που δίνει μεγαλύτερη έμφαση στη μετάδοση κίνησης στον πίσω άξονα κατά την επιτάχυνση. Λόγω της απευθείας ενσωμάτωσης του ARB στο σύστημα ελέγχου μετάδοσης της ροπής της CCU, δεν υπάρχουν μεγάλες διαδρομές στη μεταβίβαση του σήματος στο σύστημα DSC, που σημαίνει ότι οι παρεμβάσεις πραγματοποιούνται 10 φορές ταχύτερα αλλά και στις σωστές ποσότητες. Με τον τρόπο αυτό εξασφαλίζεται ακλόνητη κατευθυντική σταθερότητα του οχήματος ακόμα και σε άκρως δυναμικούς ελιγμούς επιτάχυνσης.

Με μέτρια πίεση του πεντάλ του γκαζιού, ένα συνεχώς υψηλότερο ποσοστό ροπής παρέχεται από την πίσω ηλεκτρική μονάδα κίνησης καθώς η ταχύτητα αυξάνεται. Σε καταστάσεις οδήγησης χωρίς αυξομειώσεις στην παροχή ισχύος, την κίνηση παρέχει αποκλειστικά ο κινητήρας που επενεργεί στους πίσω τροχούς, δημιουργώντας την παραδοσιακή οδηγική εμπειρία BMW. Την ίδια στιγμή βελτιστοποιείται η αποδοτικότητα του συστήματος κίνησης και, μαζί με αυτήν, η αυτονομία του οχήματος.

Η λειτουργία πλήρους τετρακίνησης είναι διαθέσιμη οποιαδήποτε στιγμή. Για παράδειγμα, ακόμα και οδηγώντας στο My Mode Efficient, τυχόν υψηλότερες απαιτήσεις για άμεση παροχή ισχύος καλύπτονται άμεσα με σημαντική αύξηση της ροπής στον εμπρός άξονα. Από την άλλη, στις δυναμικές εισόδους στις στροφές, το ποσοστό της ροπής που παρέχει ο πίσω άξονας είναι αυξημένο. Επομένως, οι εμπρός τροχοί μπορούν να απορροφούν υψηλότερα πλευρικά φορτία λόγω της μειωμένης ροπής που φτάνει σε αυτούς μέσω του συστήματος μετάδοσης της κίνησης. Με αυτό τον τρόπο, αυξάνονται εξίσου η ευστάθεια και η ευελιξία του οχήματος. Ανάλογα με τις οδηγικές συνθήκες, το πλήρως μεταβλητό ηλεκτρικό σύστημα BMW xDrive μπορεί να εφαρμόσει οποιαδήποτε μορφή μετάδοσης κίνησης: μετάδοση σε όλους τους τροχούς για βελτιστοποιημένη πρόσφυση με μεταβλητή κατανομή ροπής καθώς και αμιγώς εμπρόσθια (FWD) ή πίσω (RWD) κίνηση.

Ελεγχόμενη με ακρίβεια ανάκτηση ενέργειας βελτιστοποιεί την οδηγική ευστάθεια και αποδοτικότητα.

Όταν το αυτοκίνητο ρολάρει ή φρενάρει, και οι δύο κινητήρες μπορούν να ανατροφοδοτούν με ενέργεια τη μπαταρία υψηλής τάσης λειτουργώντας ως γεννήτριες. Αυτό πετυχαίνει αισθητά υψηλότερη απόδοση όσον αφορά την ανάκτηση ενέργειας απ’ ότι θα συνέβαινε με έναν κινητήρα. Το πλήρως ηλεκτρικό σύστημα BMW xDrive επιτρέπει επίσης τον έλεγχο αυτών των διαδικασιών ανάκτησης ενέργειας με τρόπο που διασφαλίζει ανά πάσα στιγμή μέγιστη οδηγική ευστάθεια και αποδοτικότητα. Το σύστημα είναι σχεδιασμένο με τέτοιο τρόπο ώστε ο ισχυρότερος κινητήρας στον πίσω άξονα να διαδραματίζει τον κύριο ρόλο στην ανάκτηση ενέργειας. Σε διαδρομές με στροφές και σε αντίξοες οδικές συνθήκες, από την άλλη, το υψηλότερο ποσοστό ανάκτησης ενέργειας παρέχει ο εμπρός κινητήρας.

Όπως και η ροπή κίνησης, έτσι και η ροπή ανάκτησης ενέργειας μπορεί να κατανέμεται γρήγορα και με ακρίβεια ανάμεσα στους δύο κινητήρες. Επιπλέον, το ευφυώς συνδεδεμένο σύστημα ελέγχου μετάδοσης της ροπής εξασφαλίζει επίσης μία σταθερή κατάσταση οδήγησης και στη φάση της επιβράδυνσης. Η ρύθμιση του συστήματος ελέγχου της ολίσθησης των τροχών του DSC βοηθά να αποφεύγονται συνθήκες οδηγικής αστάθειας που προκαλούνται από υπερβολική ανάκτηση ενέργειας μέσω πέδησης. Η μετάβαση από την πέδηση μέσω ανάκτησης της ενέργειας στην πέδηση μέσω τριβής (μέσω του υδραυλικού συστήματος του αυτοκινήτου), δεν γίνεται αντιληπτή από τον οδηγό. Το ενσωματωμένο σύστημα πέδησης συμβάλλει επίσης σε αυτό, παρέχοντας σταθερή αίσθηση του πεντάλ σε όλες τις περιπτώσεις.

- Τέλος Δελτίου Τύπου –

Το BMW Group

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Σαν μία παγκόσμια εταιρία, το BMW Group λειτουργεί 31 μονάδες παραγωγής σε 15 χώρες και έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

https://www.youtube.com/watch?v=nUC1QA5gRcU

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

(combined power consumption: 22.5 – 18.0 kWh/100 km according to WLTP; combined CO₂ emissions: 0 g/km)

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Νέο διαφημιστικό σποτ της BMW, με πρωταγωνιστές τον Arnold Schwarzenegger, την Salma Hayek Pinault και τη νέα, αμιγώς ηλεκτρική BMW iX, θα προβληθεί κατά τη διάρκεια του Super Bowl.

Wed, 09 Feb 2022 13:52:35 +0100

Woodcliff Lake , NJ . Η BMW θα δώσει το παρών με ένα νέο διαφημιστικό σποτ διάρκειας 60 δευτερολέπτων στο Super Bowl την Κυριακή 13 Φεβρουαρίου 2022, με σκοπό την προβολή της ολοκαίνουργιας, αμιγώς ηλεκτρικής BMW iX που φτάνει στις ΗΠΑ τον ερχόμενο μήνα. Στο σποτ πρωταγωνιστούν διάσημα ονόματα όπως ο θρυλικός Arnold Schwarzenegger και η υποψήφια για Όσκαρ ηθοποιός Salma Hayek Pinault, ενώ τη σκηνοθεσία υπογράφει ο δύο φορές υποψήφιος για Βραβείο της Ακαδημίας, σκηνοθέτης Bryan Buckley. To σποτ έχει προγραμματιστεί να βγει στον αέρα κατά τη διάρκεια του τρίτου διαλείμματος για διαφημίσεις της πρώτης περιόδου του παιχνιδιού.

Ο Schwarzenegger πρωταγωνιστεί ως Δίας, ο Έλληνας θεός του κεραυνού, ενώ η Hayek Pinault υποδύεται το ρόλο της συζύγου του, της θεάς Ήρας, καθώς συνταξιοδοτούνται και φεύγουν από τον Όλυμπο για να ζήσουν μία ήρεμη ζωή στο Palm Springs, Καλιφόρνια. Ωστόσο, η μονοτονία της ζωής του συνταξιούχου πολύ σύντομα αρχίζει να κουράζει το Δία, ο οποίος εκνευρίζεται από τη χρήση των γήινων ηλεκτρονικών συσκευών αλλά και από τους θνητούς γείτονές του, που τον ενοχλούν, ζητώντας συνεχώς να τους φορτίσει τα ηλεκτρικά αμαξάκια του γκολφ ή κάποιο θαμνοκοπτικό. Εν τω μεταξύ η Ήρα, ο ‘ήρωας’ της ιστορίας, έχει πλήρως εγκλιματιστεί και απολαμβάνει τη νέα κατάσταση. Σε μία προσπάθεια να ξαναφέρει λίγο ενθουσιασμό στη ζωή του Δία, του κάνει δώρο μία αμιγώς ηλεκτρική BMW iX, κάτι το οποίο βοηθά τον Έλληνα θεό του κεραυνού να ξαναβρεί το ηλεκτρικό του κέφι. Το σποτ τελειώνει με το ευτυχισμένο ζευγάρι να τα ‘σπάει’ στο δρόμο με τη νέα τους BMW iX, υπό τους ήχους του τραγουδιού “Electric Avenue” του Eddy Grant, ενώ ο Δίας χρησιμοποιεί την ηλεκτρική του δύναμη για να αλλάξει τα φανάρια σε πράσινο.

«Η αμιγής ηλεκτροκίνηση βρίσκεται βαθειά στην καρδιά της μάρκας BMW», δήλωσε ο Jens Thiemer, Ανώτερος Αντιπρόεδρος Πελατών και Μάρκας, BMW AG. «Δεν υπάρχει καλύτερο μέρος από το Super Bowl για να στείλεις αυτό το μήνυμα, μπροστά σε ένα από τα μεγαλύτερα τηλεοπτικά κοινά στον κόσμο, όπου οι θεατές παρακολουθούν τα διαφημιστικά με το ίδιο πάθος που δείχνουν για τον αγώνα. Με τον Arnold και τη Salma, μπορούμε να δείξουμε στον κόσμο τη νέα BMW iX με αξέχαστο και επιδραστικό τρόπο».

«Το χιούμορ έγκειται στον θρυλικό θεό του κεραυνού, ο οποίος υποτίθεται ότι είναι άτρωτος στη μάχη του με τις καθημερινές ηλεκτρικές συσκευές,» δήλωσε ο Schwarzenegger. «Μόνον όταν η έξυπνη σύζυγος του κάνει δώρο μία νέα BMW iX, ο Δίας εντυπωσιάζεται από την πανίσχυρη δύναμη της ηλεκτρικής ενέργειας και νιώθει να ξαναγεννιέται».

Την ιδέα για το διαφημιστικό σποτ της BMW εμπνεύστηκε η κορυφαία Αμερικανική εταιρεία δημιουργικού Goodby Silverstein & Partners, και τη σκηνοθεσία υπογράφει ο δύο φορές υποψήφιος για βραβείο της Ακαδημίας σκηνοθέτης Bryan Buckley, ιδιαίτερα καταξιωμένος για τη δουλειά του σε περισσότερα από 65 διαφημιστικά στο Super Bowl. Το διαφημιστικό σηματοδοτεί επίσης το ντεμπούτο της Hayek Pinault σε σποτ του Super Bowl και την πρώτη φορά που η ίδια και ο Schwarzenegger συμπρωταγωνιστούν σε εθνική διαφήμιση.

«Είναι το πρώτο μου διαφημιστικό σε Super Bowl —και η πρώτη φορά που υποδύομαι μία ελληνίδα θεά», δήλωσε η Hayek Pinault. «Το 75% των αποφάσεων σε ένα γάμο για το πού θα ξοδευτούν τα χρήματα λαμβάνονται από γυναίκες και σε αυτό το διαφημιστικό είναι η γυναίκα αυτή που αποφασίζει για το σωστό αυτοκίνητο που θα κάνει τον σύζυγό της να ξαναβρεί τον εαυτό του. Ασφαλώς η διαφήμιση είναι χιουμοριστική αλλά περικλείει αρκετή δόση ανθρώπινης αλήθειας».

«Έχω κάνει περίπου 60 διαφημιστικά σποτ στο Super Bowl. Ποτέ δεν είχα περισσότερη δύναμη ως σταρ από όσο με αυτούς τους δύο ηθοποιούς», δήλωσε ο σκηνοθέτης Bryan Buckley. «Όταν είδα για πρώτη φορά το όνομα του Schwarzenegger στο σενάριο, ενθουσιάστηκα. Και η Salma - δεν υπάρχει καμία καλύτερη ως ηθοποιός. Είναι μία ταινία μέσα σε 60 δευτερόλεπτα, και προβάλλεται στη μεγαλύτερη πλατφόρμα».

«Προσφέροντας το απόλυτο υπερθέαμα, αυτό το εμβληματικό ετήσιο γεγονός δεν είναι ένα απλά ένας αγώνας πρωταθλήματος. Είναι ένα πολιτισμικό φαινόμενο όπου οι θεατές παραμένουν προσηλωμένοι όταν η δράση στο τερέν σταματάει», δήλωσε ο Rich Silverstein, συνιδρυτής και συμπρόεδρος της Goodby Silverstein & Partners. «Υπάρχει μόνο ένα άτομο πάνω στον πλανήτη που θα μπορούσε να πει ότι είναι ο Δίας, και αυτός είναι ο Arnold. Και υπάρχει μόνο μία μάρκα που αξίζει να ονομάζεται το απόλυτο εργαλείο ηλεκτρικής οδήγησης (Ultimate Electric Driving Machine), και αυτή είναι η BMW. Έπρεπε να το δείξουμε αυτό με θεαματικό τρόπο και αυτό θα κάνουμε στις 13 Φεβρουαρίου».

Σχεδιασμένη για να προσφέρει κάτι παραπάνω από κινητικότητα στους κοινούς θνητούς, η BMW iX συνδυάζει την πέμπτη γενιά της τεχνολογίας BMW eDrive με τις τελευταίες εξελίξεις της εταιρείας στους τομείς της σχεδίασης, της συνδεσιμότητας, των ψηφιακών υπηρεσιών και της βιωσιμότητας. Με ισχύ 523 hp και επιτάχυνση 0 – 100 km/h σε 4,6 δευτερόλεπτα, η BMW iX προσφέρει μία συναρπαστική οδηγική εμπειρία με εκτιμώμενη από την EPA αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία 630 χλμ. (WLTP) και τις πιο σύγχρονες τεχνολογίες αυτοκινήτου, όπως συνδεσιμότητα 5G, μία διπλή καμπύλη οθόνη που συνδυάζει την οθόνη πληροφοριών 12,3” με την κεντρική οθόνη ελέγχου 14,9 ιντσών και το ντεμπούτο της πιο πρόσφατης διεπαφής χρήστη BMW iDrive 8.

«Είναι ένα κορυφαίο αθλητικό γεγονός των ΗΠΑ και το ιδανικό περιβάλλον για να παρουσιάσουμε την BMW iX στους πελάτες μας», δήλωσε ο Uwe Dreher, Αντιπρόεδρος Μάρκετινγκ, BMW Βόρειας Αμερικής. «Έχουμε ήδη λάβει ένα σημαντικό αριθμό προ-παραγγελιών τόσο για την BMW iX όσο και για την BMW i4, αλλά και τεράστιο ενθουσιασμό γι’ αυτά τα δύο νέα ηλεκτρικά οχήματα».

Μαζί με την BMW iX, η BMW θα λανσάρει επίσης την αμιγώς ηλεκτρική τετράθυρη BMW i4 Gran Coupe στις ΗΠΑ τον ερχόμενο μήνα, καθώς η εταιρεία κάνει ένα σημαντικό βήμα προς το δεδηλωμένο στόχο της να πετύχει 50% παγκόσμιες πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων μέχρι το 2030.

Η τελευταία διαφήμιση της BMW σε Super Bowl προβλήθηκε το 2015 με την Katie Couric και τον Bryant Gumbel να θαυμάζουν ενθουσιασμένοι το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο παραγωγής της BMW, το BMW i3. Το BMW i3 ήταν πρωτοπόρος της ηλεκτροκίνησης και στη συνέχεια έγινε ένα από τα πολυτελή ηλεκτρικά οχήματα με τις καλύτερες πωλήσεις στον κόσμο.

Το επίσημο διαφημιστικό σποτ της BMW στο Super Bowl 2022 διατίθεται στο σύνδεσμο:

-Τέλος Δελτίου Τύπου-

Το BMW Group

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Σαν μία παγκόσμια εταιρία, το BMW Group λειτουργεί 31 μονάδες παραγωγής σε 15 χώρες και έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Η BMW M GmbH εισέρχεται στην επετειακή χρονιά της με ακόμα υψηλότερες πωλήσεις.

Fri, 14 Jan 2022 14:26:30 +0100

Μόναχο. Για τρίτη συνεχή χρονιά, η BMW M GmbH ολοκλήρωσε το οικονομικό έτος ως παγκόσμιος ηγέτης της αγοράς στις κατηγορίες οχημάτων επιδόσεων και υψηλών επιδόσεων. Πράγματι, η εταιρεία κατέγραψε πωλήσεις ρεκόρ και για το 2021. Συνολικά 163.542 οχήματα BMW M παραδόθηκαν σε πελάτες σε όλο τον κόσμο πέρσι, αύξηση 13% συγκριτικά με τα αποτελέσματα του 2020.

Η αύξηση αυτή κατανεμήθηκε εξ ίσου μεταξύ των σπορ High-Performance και Performance μοντέλων που κατασκευάζει η BMW M GmbH, με αμφότερες τις προϊοντικές κατηγορίες να αυξάνουν τις πωλήσεις τους σε νέα επίπεδα. «Αυτή η επιτυχία είναι το τέλειο ξεκίνημα για την επετειακή χρονιά μας», δήλωσε ο Franciscus van Meel, CEO της BMW M GmbH. «Η ‘M’ βρίσκεται σε ισχυρότερη θέση από ποτέ καθώς γιορτάζει τα 50ά της γενέθλια».

Οι νέες BMW M 3 και BMW M 4 γνώρισαν άμεση επιτυχία.

Οι μεγαλύτεροι συντελεστές ανάπτυξης στην σπορ High-Performance κατηγορία ήταν οι νέες BMW M3 και BMW M4 που λανσαρίστηκαν την άνοιξη του 2021. Βασισμένη στη φιλοσοφία ενός αυτοκινήτου που εστιάζει ξεκάθαρα στο δυναμισμό, το συναίσθημα και σε μία πρωτοφανή ποικιλία μοντέλων, η νέα BMW M3 Sedan (συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου: 10,2 – 10,0 l/100 km, συνδυασμένες εκπομπές CO₂: 231 – 227 g/km κατά το πρότυπο WLTP), η νέα BMW M4 Coupé (συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου: 10,1 – 9,9 l/100 km, συνδυασμένες εκπομπές CO₂: 230 – 226 g/km κατά το πρότυπο WLTP) και η νέα BMW M4 Cabrio (συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου: 10,2 l/100 km, συνδυασμένες εκπομπές CO₂: 233 – 231 g/km κατά το πρότυπο WLTP) πραγματοποίησαν ένα εξαιρετικά επιτυχημένο ξεκίνημα. Η πιο πρόσφατη γενιά του μοντέλου είναι η πρώτη που προσφέρει δύο επίπεδα ισχύος (το μέγιστο 375 kW/510 hp), σύστημα τετρακίνησης M xDrive και δυνατότητα επιλογής εξατάχυτου μηχανικού κιβωτίου ή οκτατάχυτου M Steptronic.

«Η ανταπόκριση στη νέα γενιά των BMW M3 και BMW M4 ήταν απλά συντριπτική», σχολιάζει ο Timo Resch, Αντιπρόεδρος Πελατών, Μαρκών & Πωλήσεων της BMW M GmbH. «Ως εκ τούτου, προσδοκούμε ότι η ζήτηση γι’ αυτά τα εμβληματικά σπορ αυτοκίνητα θα παραμείνει ανοδική και το 2022».

Ισχυρή συμβολή στην αύξηση των πωλήσεων των High-Performance μοντέλων της BMW M GmbH είχαν η BMW X5 M Competition (συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου: 13,6 – 13,3 l/100 km, συνδυασμένες εκπομπές CO₂: 308 – 303 g/km κατά το πρότυπο WLTP) και η BMW X6 M Competition (συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου: 13,4 – 13,1 l/100 km, συνδυασμένες εκπομπές CO₂: 305 – 299 g/km κατά το πρότυπο WLTP). Μετά το επιτυχημένο λανσάρισμα της τελευταίας γενιάς του μοντέλου την προηγούμενη χρονιά, οι χαρισματικές High-Performance σπορ εκδόσεις των κατηγοριών Sports Activity Vehicle και Sports Activity Coupé – και οι δύο με V8 κινητήρα απόδοσης 460 kW/625 hp V8 – αύξησαν εκ νέου τις πωλήσεις τους το 2021.

Γοητευτικά και περιζήτητα: τα μοντέλα BMW M της BMW Σειράς 4.

Η δυναμική υπεροχή, η ευελιξία και η ακρίβεια που θεωρούνται τα ατού των μοντέλων M προσέλκυσαν ένα μεγάλο αριθμό πελατών στην κατηγορία Performance την περασμένη χρονιά. Τα μοντέλα M που συνετέλεσαν περισσότερο στην αύξηση βασίζονται στη νέα BMW Σειρά 4. Ιδιαίτερα δημοφιλείς ήταν οι εκδόσεις της νέας BMW Σειράς 4 Coupé, και συγκεκριμένα η BMW M440i Coupé (συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου: 8,1 – 7,4 l/100 km, συνδυασμένες εκπομπές CO₂ : 184 – 167 g/km κατά το πρότυπο WLTP) και η BMW M440i xDrive Coupé (συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου: 8,2 – 7,5 l/100 km, συνδυασμένες εκπομπές CO₂: 186 – 170 g/km κατά το πρότυπο WLTP) με έναν εν σειρά εξακύλινδρο βενζινοκινητήρα απόδοσης 275 kW/374 hp, και η BMW M440d xDrive Coupé (συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου: 6,3 – 5,7 l/100 km, συνδυασμένες εκπομπές CO₂: 165 – 150 g/km κατά το πρότυπο WLTP), της οποίας ο εν σειρά εξακύλινδρος κινητήρας diesel αποδίδει 250 kW/340 hp.

Τα τελευταία μοντέλα BMW X στην κατηγορία Performance της Μ επίσης αποδείχτηκαν ισχυρός πόλος έλξης. Πραγματικά, η BMW X3 M40i με τον εν σειρά εξακύλινδρο κινητήρα βενζίνης των 265 kW/360 hp (συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου: 9,5 – 8,8 l/100 km, συνδυασμένες εκπομπές CO₂: 216 – 199 g/km κατά το πρότυπο WLTP) και η BMW X7 M50i (συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου: 12,8 – 12,3 l/100 km, συνδυασμένες εκπομπές CO₂: 292 – 280 g/km κατά το πρότυπο WLTP) με V8 κινητήρα απόδοσης 390 kW/530 hp, κατέγραψαν αύξηση στις νέες ταξινομήσεις.

Προσβλέποντας σε μία επετειακή χρονιά με ενδιαφέρουσες αφίξεις.

Η BMW M GmbH θα συνεχίσει την προϊοντική της επέλαση τη φετινή επετειακή χρονιά με την προσθήκη νέων High-Performance και Performance μοντέλων. Ξεχωρίζουν η νέα BMW M240i xDrive Coupé (συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου: 8,8 – 8,1 l/100 km, συνδυασμένες εκπομπές CO₂: 200 – 185 g/km κατά το πρότυπο WLTP) και, αργότερα, η άφιξη της πρώτης BMW M3 Touring και μιας αποκλειστικής ειδικής έκδοσης βασισμένης στην BMW M4 Coupé.

Επιπλέον, η θυγατρική του BMW Group– που ιδρύθηκε ως BMW Motorsport GmbH το Μάιο του 1972 και απολαμβάνει το κύρος ενός ανεξάρτητου κατασκευαστή – θα προωθήσει το μετασχηματισμό στην ηλεκτροκίνηση. Τα χνάρια της BMW i4 M50 (συνδυασμένη κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας: 22,5 – 18,0 kWh/100 km κατά το πρότυπο WLTP, συνδυασμένες εκπομπές CO₂: 0 g/km) το πρώτο εξάμηνο του 2022 αναμένεται η επίσης αμιγώς ηλεκτρική BMW iX M60 (προβλεπόμενη συνδυασμένη κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας: 24,7 – 21,7 kWh/100 km κατά το πρότυπο WLTP, συνδυασμένες εκπομπές CO₂: 0 g/km).

Η ισχυρότερη BMW M παραγωγής όλων των εποχών δείχνει το δρόμο προς το μέλλον της μάρκας.

Η επετειακή χρονιά θα στεφθεί από την έναρξη παραγωγής της BMW XM. Η ισχυρότερη BMW M παραγωγής όλων των εποχών είναι επίσης το πρώτο High-Performance μοντέλο της μάρκας με plug-in υβριδικό σύστημα κίνησης. Η πιο εξελιγμένη M Hybrid τεχνολογία συνδυάζει έναν V8 κινητήρα και έναν ηλεκτροκινητήρα υψηλών επιδόσεων που παράγουν μέγιστη ισχύ 550 kW/750 hp και μέγιστη ροπή 1.000 Nm. Η σχεδίαση της BMW XM αναδεικνύει το δυναμικό και εξωστρεφή χαρακτήρα της, στέλνοντας ένα σαφές μήνυμα στην πολυτελή κατηγορία.

«Το πρώτο μας αυτοδύναμο μοντέλο από την εποχή της θρυλικής BMW M1 αντιπροσωπεύει έναν πλήρη επαναπροσδιορισμό της κατηγορίας οχημάτων υψηλών επιδόσεων», σχολιάζει ο van Meel. «Η BMW XM συνδυάζει την εκφραστική σχεδίαση και την προηγμένη πολυτέλεια εσωτερικού με μία απαράμιλλη οδηγική εμπειρία με κύρια συστατικά τις μεγαλειώδεις επιδόσεις και την σχεδόν αθόρυβη αμιγώς ηλεκτρική λειτουργία. Στο πλαίσιο αυτό, ενσαρκώνει μοναδικά την έννοια της ισορροπίας και της αξιοπιστίας, ενώ την ίδια στιγμή δείχνει το δρόμο προς το μέλλον της μάρκας».

- Τέλος Δελτίου Τύπου –

Το BMW Group

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Σαν μία παγκόσμια εταιρία, το BMW Group λειτουργεί 31 μονάδες παραγωγής σε 15 χώρες και έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

Το οικονομικό έτος 2020, το BMW Group πούλησε πάνω από 2,5 εκατομμύρια αυτοκίνητα και περισσότερες από 194.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2020 ήταν 5,22 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 98,99 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2020, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό 120.726 ατόμων.

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW M3 Competition Limousine Fuel consumption combined: 9.8 – 9.6 l/100 km gemäß WLTP; CO₂ emissions combined : 224 – 219 g/km according to WLTP

BMW M3 Limousine Fuel consumption combined: 10.2 – 10.0 l/100 km; CO₂emissions combined : 231 – 227 g/km according to WLTP

BMW M4 Competition Coupé Fuel consumption combined: 9.8 – 9.6 l/100 km gemäß WLTP; CO₂ emissions combined: 224 – 219 g/km according to WLTP

BMW M4 Coupé Fuel consumption combined: 10.1 – 9.9 l/100 km; CO₂emissions combined : 230 – 226 g/km according to WLTP

BMW M4 Cabrio Fuel consumption combined: 10.2 l/100 km; CO₂emissions combined : 233 – 231 g/km according to WLTP

BMW M440i Coupé Fuel consumption combined: 8.1 – 7.4 l/100 km; CO₂emissions combined : 184 – 167 g/km according to WLTP

BMW M440i xDrive Coupé Fuel consumption combined: 8.2 – 7.5 l/100 km; CO₂emissions combined : 186 – 170 g/km according to WLTP

BMW M440d xDrive Coupé Fuel consumption combined: 6.3 – 5.7 l/100 km; CO₂emissions combined : 165 – 150 g/km according to WLTP

BMW X3 M40i Fuel consumption combined: 9.5 – 8.8 l/100 km; CO₂emissions combined: 216 – 199 g/km according to WLTP

BMW X5 M Competition Fuel consumption combined: 13.6 – 13.3 l/100 km; CO₂emissions combined : 308 – 303 g/km according to WLTP

BMW X6 M Competition Fuel consumption combined: 13.4 – 13.1 l/100 km; CO₂emissions combined : 305 – 299 g/km according to WLTP

BMW X7 M50i Fuel consumption combined: : 12.8 – 12.3 l/100 km; CO₂emissions combined : 292 – 280 g/km according to WLTP

BMW M240i xDrive Coupé Fuel consumption combined: : 8.8 – 8.1 l/100 km; CO₂emissions combined : 200 – 185 g/km according to WLTP

BMW i4 M50 Combined power consumption: 22.5 – 18.0 kWh/100 km according to WLTP; CO₂emissions combined: 0 g/km

BMW iX M60 projected electric power consumption combined: 24.7 – 21.7 kWh/100 km according to WLTP; CO₂emissions combined: 0 g/km

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Ηλεκτρισμένες στιγμές στο BMW Welt: Οι πρώτοι πελάτες παρέλαβαν τα αμιγώς ηλεκτρικά BMW i4 οχήματά τους.

Thu, 02 Dec 2021 13:57:32 +0100

Μόναχο . Από την καρδιά της μάρκας BMW, αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα ήδη κυκλοφορούν στο δρόμο: Τα πρώτα οχήματα BMW i4 παραδόθηκαν πριν από μερικές ημέρες στους κατόχους τους στο BMW Welt. Ο Bernhard Kuhnt , Ανώτερος Αντιπρόεδρος του BMW Group για τη Γερμανική αγορά, δήλωσε ενθουσιασμένος: «Είναι μία πολύ ξεχωριστή στιγμή για εμάς όταν παραδίδουμε εντελώς νέα μοντέλα σε πελάτες για πρώτη φορά. Η BMW i4 δείχνει με συναισθηματικό τρόπο πόσο καλά μπορούν να συνδυαστούν η αμιγής ηλεκτροκίνηση με τις σπορ δυναμικές επιδόσεις. Επομένως, για εμάς είναι σαφές: η BMW i4 θα προσφέρει στους πελάτες μας μία εντελώς νέα διάσταση οδηγικής απόλαυσης».

Θέλοντας να τιμήσει αυτό το ξεχωριστό γεγονός, η BMW Group προσκάλεσε τους πελάτες των πρώτων BMW i4 σε ένα πρόγραμμα με θέμα το αμιγώς ηλεκτρικό Gran Coupé στο Μόναχο.

Οι πελάτες δηλώνουν ενθουσιασμένοι .
Ο Stefan Ballin, ιδιοκτήτης μιας εργοληπτικής εταιρείας ηλεκτρικών έργων και ένας από τους πρώτους πελάτες, ήταν ενθουσιασμένος παραλαμβάνοντας την BMW i4 του: «Δεν υπήρχε δυνατότητα, όταν υπέβαλα την παραγγελία, να κάνω ένα test drive, αλλά ήξερα ότι η BMW i4 ήταν ακριβώς το κατάλληλο αυτοκίνητο για μένα! Εντυπωσιάστηκα από τη φιλοσοφία του – τον συνδυασμό αυτονομίας, κομψής σχεδίασης και του μοναδικού σπορ πνεύματος της BMW. Ήθελα επίσης ένα αυτοκίνητο που θα είχε τη δυνατότητα να αποδεικνύει πως εμείς, ως μία καινοτόμα εταιρεία, μπορούμε άνετα να ενσωματώσουμε την ηλεκτροκίνηση σε ιδιωτικά και εργασιακά περιβάλλοντα. Επίσης ανυπομονώ για τη σπορ οδηγική απόλαυση με μηδενικούς ρύπους με την i4 – επειδή ο ηλεκτρισμός που χρειάζομαι για να κινηθεί θα προέρχεται από το δικό μας φωτοβολταϊκό σύστημα».

Ο Bernhardt Kuhnt επιβεβαίωσε: «Με την BMW i4, έχουμε σίγουρα αγγίξει μία ευαίσθητη χορδή. Μπορείτε να το διαπιστώσετε από την υψηλή ζήτηση για το αυτοκίνητο. Είμαστε χαρούμενοι που επεκτείνουμε τη γκάμα ηλεκτροκίνητων προϊόντων μας με αυτό το σπορ, αμιγώς ηλεκτρικό Gran Coupé ακριβώς την κατάλληλη στιγμή και που παραδίδουμε τα πρώτα οχήματα στους πελάτες μας σήμερα – τρεις μήνες νωρίτερα από τον αρχικό προγραμματισμό. Η πρώτη παράδοση μιας BMW i4 σήμερα, και η πρώτη μιας BMW iX αντίστοιχα σε μία εβδομάδα περίπου, αποτελούν περαιτέρω ορόσημα του BMW Group στο δρόμο για την ηλεκτρική κινητικότητα».

Ένα στα τέσσερα οχήματα του BMW Group στη Γερμανία είναι ηλεκτροκίνητα.
Και ο Kuhnt εξηγεί περαιτέρω: «Μία στις τέσσερις BMW που παραδίδονται σήμερα στη Γερμανία είτε διατίθεται με αμιγώς ηλεκτρικό σύστημα κίνησης ή είναι plug-in υβριδική. Μέχρι το τέλος του τρίτου τριμήνου, περίπου 41.900 ηλεκτροκίνητες BMW και 8.820 ηλεκτροκίνητα MINI είχαν παραδοθεί σε πελάτες. Το αμιγώς ηλεκτρικό MINI Cooper SE ήδη συγκεντρώνει γύρω στο 20% των πωλήσεων της μάρκας MINI. Το BMW Group έχει σχεδόν διπλασιάσει τις πωλήσεις ηλεκτροκίνητων μοντέλων στη Γερμανία συγκριτικά με την προηγούμενη χρονιά στο 25% περίπου».

Εντυπωσιακή δυναμική συμπεριφορά χάρη στην ειδική τεχνολογία του πλαισίου και του συστήματος ηλεκτροκίνησης.
Η BMW i4 συνδυάζει το χαρακτηριστικό σπορ στυλ με την κομψή σχεδίαση – και φέρνει την ηλεκτρική κινητικότητα στον παραδοσιακό πυρήνα της μάρκας BMW. Το τετράθυρο Gran Coupé είναι το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο BMW που είναι προσανατολισμένο στις δυναμικές επιδόσεις. Η εντυπωσιακή δυναμική συμπεριφορά και η υψηλή αυτονομία επιτυγχάνονται με την αξιοποίηση της ισχύος της αποδοτικής τεχνολογίας κίνησης και με μία ευφυή ελαφριά δομή.

Η αυτονομία και η καινοτόμα τεχνολογία ήταν επίσης κριτήρια αγοράς για τον Ronny Scharschmidt, του οποίου η εταιρεία υλοποιεί τοπικά κατασκευαστικά projects με ανανεώσιμες πηγές ενέργειας: «Αποφάσισα υπέρ της i4 λόγω της αυτονομίας και των πολλών νέων οδηγικών λειτουργιών της αλλά και των ενσωματωμένων αισθητήρων που κάνουν την οδήγηση ασφαλέστερη και πιο άνετη. Η πρώτη μου μεγάλη διαδρομή με την BMW i4 θα είναι από το Μόναχο μέχρι το σπίτι μου στο Saxony-Anhalt: Εν τω μεταξύ, υπάρχουν αρκετοί ταχυφορτιστές και δεν χρειάζεται να ανησυχείς πλέον για τη φόρτιση».

Βολική φόρτιση .
Όταν οι πελάτες του BMW Group αγοράζουν ένα ηλεκτρικό όχημα, αυτό συνοδεύεται από μία κάρτα φόρτισης - BMW ή MINI Charging Card – που τους παρέχει πρόσβαση σε ένα από τα μεγαλύτερα δίκτυα φόρτισης σε όλο τον κόσμο. Η BMW προσφέρει επίσης δύο επιλογές για βολική φόρτιση στο σπίτι: το BMW Wallbox και το Smart Wallbox. Για παράδειγμα, αυτός ο επιτοίχιος φορτιστής επιτρέπει επίσης στους οδηγούς των εταιρικών αυτοκινήτων να καταγράφουν με ακρίβεια τις διαδικασίες φόρτισης για λογιστικούς σκοπούς.

Η ηλεκτρική προϊοντική επέλαση του BMW Group συνεχίζεται.
Εκτός από τις δύο κύριες τεχνολογικές ναυαρχίδες, τις BMW iX και BMW i4, το BMW i3, το MINI SE* και η BMW iX3* βρίσκονται ήδη στην αγορά. Προσεχώς, θα ακολουθήσουν πλήρως ηλεκτρικές εκδόσεις της BMW Σειράς 7, της BMW X1 και της BMW Σειράς 5. Όλα τα εργοστάσια στη Γερμανία θα κατασκευάζουν αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα από το 2022. Ένας αμιγώς ηλεκτρικός διάδοχος του MINI Countryman και η ηλεκτρική Rolls-Royce Spectre θα κυκλοφορήσουν επίσης στην αγορά. Μέχρι το 2023, το BMW Group θα έχει τουλάχιστον ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο στους δρόμους στο περίπου 90% των τρεχουσών κατηγοριών του στην αγορά. Το BMW Group εκτιμά ότι τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα θα αποτελούν το 50% των παγκόσμιων πωλήσεων το 2030.

- Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Σαν μία παγκόσμια εταιρία, το BMW Group λειτουργεί 31 μονάδες παραγωγής σε 15 χώρες και έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

Το οικονομικό έτος 2020, το BMW Group πούλησε πάνω από 2,3 εκατομμύρια αυτοκίνητα και περισσότερες από 169.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2020 ήταν 5,22 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 98,99 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2020, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό 120.726 ατόμων.

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW iX3: Power consumption in kWh/100 km combined: 18.9-18.5 WLTP

MINI Cooper SE: Power consumption in kWh/100 km combined: 16.9-14.9 NEDC, 17.6-15.2 WLTP

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Οι νέες αμιγώς ηλεκτρικές BMW iX και BMW i4 παρουσιάστηκαν για πρώτη φορά στην Ελλάδα στο Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος.

Tue, 26 Oct 2021 08:50:20 +0200

Αθήνα. Με έντονο ενθουσιασμό και μεγάλη προσέλευση προσκεκλημένων πραγματοποιήθηκε την Παρασκευή 22 και το Σάββατο 23 Οκτωβρίου 2021, η Επίσημη Παρουσίαση των νέων αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων BMW iX και BMW i4 για πρώτη φορά στην Ελλάδα.

Σε ένα χώρο πλήρως εναρμονισμένο με τις αρχές της BMW για τη βιωσιμότητα, στο Κέντρο Πολιτισμού Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος, επώνυμοι καλεσμένοι, εκπρόσωποι των Μέσων, εταιρικοί πελάτες και φίλοι της μάρκας είχαν την ευκαιρία να παρακολουθήσουν την μοναδική αποκάλυψη των νέων αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων της BMW, από την χορευτική ομάδα του Marcus Giakoumoglou στην ειδικά διαμορφωμένη αίθουσα ‘Θόλος’ και να βιώσουν το όραμα του BMW Group για την ηλεκτρική κινητικότητα, ενώ η βραδιά έκλεισε με ένα βραδινό party με τη γνωστή Dj - Xenia Ghali.

Την εκδήλωση τίμησε ακόμα, με την παρουσία της η Γενική Γραμματέας Ενέργειας και Ορυκτών Πρώτων Υλών, κυρία Αλεξάνδρα Σδούκου.

Μεταξύ των καλεσμένων ήταν και οι κ. Χρυσιάννα Ανδριοπούλου, Ναταλία Γεωργαλά, Θέμης Γεωργαντάς, Γιάννης Δρυμωνάκος, Βασίλης Καλλίδης, Αλεξάνδρα Κατσαΐτη, Στέλιος Κουδουνάρης, Γιάννης Κουτσαφτάκης, Λάμπρος Κωνσταντάρας, Γαβριήλ Νικολαΐδης, Άννα Πρέλεβιτς, Ισμήνη Παπαβλασοπούλου, Γιάννης Στάνκογλου κ.ά.

Σε σχετική δήλωσή του, ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του BMW Group Hellas, κ. Andreas Sieben, ανέφερε: «Το BMW Group στοχεύει να γίνει ο πιο βιώσιμος κατασκευαστής πολυτελών αυτοκινήτων στο χώρο της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας που θα παράγει τα πιο ‘πράσινα’ οχήματα. Επαναπροσδιορίζοντας όλες μας τις διαδικασίες, από την Παραγωγή μέχρι την Ανακύκλωση των οχημάτων μας, θα προσφέρουμε τις απαραίτητες λύσεις για να υποστηρίξουμε τις δεσμεύσεις μας που αφορούν τη Βιωσιμότητα και την προστασία του περιβάλλοντος».

Τα νέα μοντέλα της BMW αποτελούν ένα σημαντικό ορόσημο σε μία φάση μετασχηματισμού της μάρκας εν όψει της ηλεκτροκίνησης που περνάει σε μία νέα εποχή με εντυπωσιακή σχεδίαση, καινοτόμες ψηφιακές τεχνολογίες και εξαιρετικές αυτονομίες.

Η νέα BMW iX αποτελεί την τεχνολογική ναυαρχίδα του BMW Group συνδυάζοντας οδηγική απόλαυση μηδενικών ρύπων, σπορ ευελιξία και μία ασυναγώνιστη αυτονομία, ενώ αναπτύχθηκε με πιλότο τη βιωσιμότητα. Με πρωτοποριακό στυλ και έμφαση στην πολυτέλεια και την ευρυχωρία, η BMW iX ενσαρκώνει μία φρέσκια ερμηνεία της φιλοσοφίας SAV. Το νέο εντυπωσιακό μοντέλο θα βρίσκεται στο Δίκτυο Επίσημων Εμπόρων BMW από τις 13 Νοεμβρίου.

Στην εκδήλωση παρουσιάστηκε και η νέα BMW i4, τέσσερεις μήνες πριν την επίσημη κυκλοφορία της. Το νέο μοντέλο αποτελεί την αμιγώς ηλεκτρική πρόταση της BMW στον παραδοσιακό πυρήνα της μεσαίας κατηγορίας. Η BMW i4 είναι ένα τετράθυρο Gran Coupé που συνδυάζει την ευρυχωρία και πρακτικότητα αυτής της αυτοκινητιστικής φιλοσοφίας με τις σπορ ικανότητες για τις οποίες φημίζεται η BMW και μία αυτονομία πειστική για μεγάλα ταξίδια.

Πρώτη επίσημη εμφάνιση επί Ελληνικού εδάφους έκανε και το νέο αμιγώς ηλεκτρικό BMW CE 04. Το συναρπαστικό scooter της BMW Motorrad ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο στην ηλεκτρική αστική κινητικότητα σε δύο τροχούς. Με ηλεκτροκίνηση, προηγμένη σχεδίαση και καινοτόμες λύσεις συνδεσιμότητας, το BMW CE 04 συνδυάζει μεταφορά και λειτουργίες επικοινωνίας για ένα νέο είδος κινητικότητας σε περιβάλλον πόλης.

- Τέλος Δελτίου Τύπου –

Το BMW Group

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Σαν μία παγκόσμια εταιρία, το BMW Group λειτουργεί 31 μονάδες παραγωγής σε 15 χώρες και έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

Το οικονομικό έτος 2020, το BMW Group πούλησε πάνω από 2,3 εκατομμύρια αυτοκίνητα και περισσότερες από 169.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2020 ήταν 5,22 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 98,99 εκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2020, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό 120.726 ατόμων.

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

“Official Car of MotoGP™”: Η BMW M παρουσιάζει το νέο αυτοκίνητο ασφαλείας BMW i4 M50 για το Παγκόσμιο Κύπελλο FIM Enel MotoE™.

Tue, 10 Aug 2021 14:57:11 +0200

Μόναχο. Παρουσίαση του πρώτου, αμιγώς ηλεκτρικού αυτοκινήτου ασφαλείας από την BMW M: Η BMW M GmbH, ως “Official Car of MotoGP™”, θα αποκαλύψει το νέο αυτοκίνητο ασφαλείας BMW i4 M50 για το Παγκόσμιο Κύπελλο FIM Enel MotoE™ στον αυστριακό αγώνα του MotoGP στις 15 Αυγούστου στο Red Bull Ring. Αυτό θα αντικαταστήσει το προηγούμενο safety car, BMW i8, το οποίο προσέφερε τις υπηρεσίες του στην κατηγορία ηλεκτρικών μοτοσικλετών, που εντάσσεται στο πρόγραμμα του MotoGP™.

Το νέο αυτοκίνητο ασφαλείας του FIM Enel MotoE™ World Cup βασίζεται στην BMW i4 M50 (συνδυασμένη κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας: 22,5 – 18,0 kWh/100km (WLTP), συνδυασμένες εκπομπές CO₂: 0 g/km WLTP*), που θα λανσαριστεί το Νοέμβριο του 2021. Το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο υψηλών επιδόσεων της BMW M GmbH θα προσφέρει ισχυρή οδηγική απόλαυση. Έχοντας από έναν ηλεκτροκινητήρα στον εμπρός και στον πίσω άξονα, που παράγουν συνολικά 400 kW/544 hp, και τεχνολογία πλαισίου M, προσφέρει συναρπαστικές επιδόσεις. Στη συναισθηματική οδηγική εμπειρία συμβάλλει σε μεγάλο βαθμό ο ήχος του αυτοκινήτου που αναπτύχθηκε ειδικά για ηλεκτρικά αυτοκίνητα BMW M. Με όλα τα προσόντα της, η BMW i4 M50 αποτελεί την ιδανική βάση για χρήση ως αυτοκίνητο ασφαλείας στο MotoE™.

«Με την BMW i4 M50, κάνουμε την είσοδό μας σε μία νέα εποχή και παρουσιάζουμε το πρώτο μας μοντέλο M με αμιγώς ηλεκτρικό σύστημα κίνησης», δήλωσε ο Markus Flasch, CEO της BMW M GmbH. «Με το πρώτο M BEV, χαράσσουμε τη μελλοντική μας πορεία, με έναν εκρηκτικό συνδυασμό υψηλών επιδόσεων και ηλεκτροκίνησης. Αποδεικνύουμε ότι όλα τα στοιχεία που ο κόσμος εκτιμά στα μοντέλα Μ – η συναισθηματική εμπειρία M με τον σπορ χαρακτήρα, την άφθονη ισχύ και τη δυναμική συμπεριφορά – μπορούν να επιτευχθούν και με ένα αμιγώς ηλεκτρικό όχημα. Ενώ η έκδοση παραγωγής του τετράθυρου Gran Coupé θα κυκλοφορήσει στην αγορά το φθινόπωρο, οι φίλοι μας μπορούν να απολαύσουν την παγκόσμια πρεμιέρα του σε αγωνιστικές συνθήκες φέτος το καλοκαίρι. Δεν θα μπορούσε να υπάρχει πιο κατάλληλο αυτοκίνητο ασφαλείας για το MotoE από την BMW i4 M50 – καθαρόαιμες επιδόσεις, αμιγώς ηλεκτρική. Ανυπομονούμε για την πρεμιέρα στο Spielberg».

Το FIM Enel MotoE™ World Cup αποτελεί τμήμα του παγκοσμίου πρωταθλήματος MotoGP™ από το 2019. Η αμιγώς ηλεκτρική κατηγορία, με μοτοσικλέτες της Energica, προσφέρει συναρπαστικούς αγώνες και συγκλονιστικές μάχες σώμα με σώμα σε μερικά από τα πιο εμβληματικά σιρκουί στο καλεντάρι του MotoGP.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την BMW M GmbH και την εμπλοκή της ως ‘Official Car of MotoGP™’, επισκεφθείτε το: www.bmw-m.com

- Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Σαν μία παγκόσμια εταιρία, το BMW Group λειτουργεί 31 μονάδες παραγωγής σε 15 χώρες και έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

Το οικονομικό έτος 2020, το BMW Group πούλησε πάνω από 2,3 εκατομμύρια αυτοκίνητα και περισσότερες από 169.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2020 ήταν 5,22 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 98,99 εκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2020, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό 120.726 ατόμων.

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW i4 M50: power consumption combined: 22.5 to 18.0 kWh/100km WLTP; CO₂ emissions combined: 0 g/km WLTP - preliminary data.

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Οι πρώτες BMW iX και BMW i4: Κοινή παγκόσμια καμπάνια παίζει στο ρυθμό της νέας επιτυχίας των Coldplay.

Tue, 15 Jun 2021 07:01:23 +0200

Μόναχο. Η οδηγική απόλαυση μηδενικών ρύπων κορυφώνεται τώρα πίσω από το τιμόνι των πρώτων BMW iX και BMW i4. Το soundtrack που αρμόζει στο ντεμπούτο των τελευταίων, αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων λέγεται "Higher Power" και φέρει την υπογραφή του βρετανικού συγκροτήματος Coldplay. Μπορείτε να ακούσετε το τελευταίο single του κουαρτέτου στα τηλεοπτικά διαφημιστικά που συνοδεύουν το λανσάρισμα της κοινής, παγκόσμιας καμπάνιας επικοινωνίας για τα δύο νέα μοντέλα. Ο στίχος "This joy is electric" (‘αυτή η χαρά είναι ηλεκτρική’) μεταφέρει το τέλειο μήνυμα. Το τραγούδι για μία νέα εποχή ατομικής κινητικότητας σηματοδοτεί την έναρξη μιας μακροπρόθεσμης συνεργασίας ανάμεσα στην BMW και τους Coldplay.

Το 2014, το συγκρότημα Coldplay, που αποτελείται από τους μουσικούς Chris Martin, Jonny Buckland, Will Champion και Guy Berryman, γιόρτασε το τέλος της περιοδείας "Ghost Stories Tour" με μία συναυλία στο BMW Welt στο Μόναχο. Την παράσταση παρακολούθησαν περίπου 1.500 φίλοι του συγκροτήματος. Με βάση την επαφή που δημιουργήθηκε τότε, ξεκινά τώρα μία δημιουργική σχέση ανάμεσα στον κατασκευαστή πολυτελών αυτοκινήτων και τη μπάντα, που έχει διαγράψει μία επιτυχημένη πορεία στο παγκόσμιο μουσικό στερέωμα. Αυτή απορρέει κυρίως από το κοινό τους ενδιαφέρον για τη βιωσιμότητα σε διάφορους τομείς της ζωής.

«Το αντιληφθήκαμε ήδη από τις πρώτες συζητήσεις: οι Coldplay και η BMW μοιράζονται πολλούς κοινούς στόχους που προχωρούν πέρα από το μάρκετινγκ», σχολίασε ο Jens Thiemer, Ανώτερος Αντιπρόεδρος Πελατών και Μάρκας BMW. «Με βάση αυτό, αναπτύξαμε ένα project ‘συν-δημιουργίας’ όπου η μπάντα συνέβαλε ενεργά με τις απόψεις και τη φιλοσοφία της στο σχεδιασμό της καμπάνιας μας για την BMW iX και την BMW i4». Η κοινή επίγνωση της βιωσιμότητας αποτέλεσε το έναυσμα για μία εντατική δημιουργική διαδικασία ανάμεσα στην BMW και τους Βρετανούς μουσικούς θα αποφέρει περισσότερα projects συνεργασίας αργότερα μέσα στη χρονιά.

Για το BMW Group, η πρεμιέρα της BMW iX και της BMW i4 είναι ένα σημαντικό ορόσημο στην παρούσα φάση μετασχηματισμού της εν όψει της ηλεκτροκίνησης. Η εταιρεία εκτιμά ότι τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα της θα αποτελούν τουλάχιστον το 50% των παγκόσμιων πωλήσεων οχημάτων της ήδη από το 2030. Οι Coldplay αναζητούν καινοτόμους τρόπους να συνδυάζουν τη δημοτικότητα και τις παραστάσεις τους μπροστά σε χιλιάδες ενθουσιώδεις ‘φαν’ με θετική επίδραση στη βιωσιμότητα. Οι μουσικοί δήλωσαν: «Είμαστε περήφανοι που συνεργαζόμαστε με την BMW στο πλαίσιο των προσπαθειών μας να κάνουμε όλες μας τις δραστηριότητες όσο το δυνατόν πιο βιώσιμες. Η τεχνολογία που χρησιμοποιεί η BMW για τα ηλεκτρικά της αυτοκίνητα μπορεί να υποστηρίζει τις live παραστάσεις μας σχεδόν αποκλειστικά με βιώσιμη ενέργεια».

Για την πρεμιέρα του νέου τους τραγουδιού "Higher Power", οι Coldplay ήδη κατάφεραν να ξεπεράσουν τα συνήθη όρια του μουσικού στερεώματος. Τον περασμένο μήνα, οι Coldplay έκαναν τη πρεμιέρα του "Higher Power” στο διάστημα. Το τραγούδι παίχτηκε για πρώτη φορά από τον Γάλλο αστροναύτη, Thomas Pesquet, στο Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS). Λίγο αργότερα, η μπάντα έπαιξε το πρώτο της live set του 2021 για το κοινό της Γης σε ειδική ζωντανή μετάδοση (livestream) από το χώρο του Glastonbury Festival.

Με το λανσάρισμα της τηλεοπτικής καμπάνιας για τις BMW iX και BMW i4, οι ‘φαν’ σε όλο τον κόσμο μπορούν τώρα να απολαμβάνουν τον ήχο του "Higher Power". «Και αυτό είναι μόνον η αρχή», ανακοίνωσε ο Stefan Ponikva, Αντιπρόεδρος Επικοινωνίας & Εμπειρίας Μάρκας BMW. «Ήδη ανυπομονούμε για την υλοποίηση συναρπαστικών projects σε ό,τι αφορά τη βιωσιμότητα με μία εντατική και ουσιαστική συνεργασία με το συγκρότημα Coldplay.

- Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Σαν μία παγκόσμια εταιρία, το BMW Group λειτουργεί 31 μονάδες παραγωγής σε 15 χώρες και έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

Το οικονομικό έτος 2020, το BMW Group πούλησε πάνω από 2,3 εκατομμύρια αυτοκίνητα και περισσότερες από 169.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2020 ήταν 5,22 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 98,99 εκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2020, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό 120.726 ατόμων.

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Η πρώτη BMW i4.

Wed, 02 Jun 2021 06:00:00 +0200

Ο εξοπλισμός και οι προδιαγραφές των οχημάτων που περιλαμβάνονται σε αυτό το δελτίο τύπου αναφέρονται στα μοντέλα της Γερμανικής αγοράς. Ενδέχεται να διαφέρουν σε άλλες αγορές . Όλα τα δεδομένα είναι προκαταρκτικά . Δοκιμές έγκρισης τύπου δεν διατίθενται ακόμα .

Το λανσάρισμα της BMW i4 φέρνει την ηλεκτροκίνηση στην καρδιά της μάρκας BMW. Η οδηγική απόλαυση μηδενικών ρύπων έρχεται στον παραδοσιακό πυρήνα της μεσαίας κατηγορίας για πρώτη φορά από το Νοέμβριο του 2021. Η BMW i4 είναι ένα τετράθυρο gran coupé που συνδυάζει την ευρυχωρία και πρακτικότητα αυτής της αυτοκινητιστικής φιλοσοφίας με τις σπορ ικανότητες για τις οποίες φημίζεται η BMW και μία αυτονομία πειστική για μεγάλα ταξίδια. Η ασυναγώνιστη πολυτέλεια του μοντέλου αντανακλάται στο υψηλό επίπεδο τεχνολογικής εξέλιξης του συστήματος κίνησης και του πλαισίου, στην καλαίσθητη εμφάνιση, στα ασυμβίβαστα πρότυπα ποιότητας υλικών και κατασκευής και στην ευρεία γκάμα επιλογών εξατομίκευσης. Επιπλέον, η νέα γενιά του συστήματος ελέγχου/λειτουργίας BMW iDrive και οι προηγμένες καινοτομίες στον τομέα αυτοματοποιημένης οδήγησης και συστημάτων στάθμευσης προσθέτουν άφθονο συναίσθημα στην οδηγική εμπειρία.

Η BMW i4 είναι το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της μάρκας BMW που δίνει έμφαση από την αρχή στις δυναμικές επιδόσεις. Δυο εκδόσεις του μοντέλου θα διατίθενται με το λανσάρισμα, συμπεριλαμβανομένης της πρώτης BMW M με σύστημα κίνησης μηδενικών εκπομπών ρύπων. Η BMW i4 M50 (συνδυασμένη κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας: 24 – 19 kWh/100 km κατά το πρότυπο WLTP, εκπομπές CO₂: 0 g/km) ένα μοντέλο υψηλών επιδόσεων της BMW M GmbH, χρησιμοποιεί έναν ηλεκτροκινητήρα στον εμπρός άξονα και έναν ακόμα πίσω προσφέροντας συνολική ισχύ συστήματος 400 kW/544 hp και κορυφαία οδηγική απόλαυση – ενώ η αυτονομία του φτάνει τα 510 km στον κύκλο WLTP. Η BMW i4 eDrive40 (συνδυασμένη κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας: 20 – 16 kWh/100 km κατά WLTP, εκπομπές CO₂: 0 g/km) συνδυάζει έναν ηλεκτροκινητήρα 250 kW/340 hp με κλασική πίσω κίνηση. Η μέγιστη αυτονομία του σύμφωνα με το πρότυπο WLTP είναι 590 km.

Ευέλικτη αρχιτεκτονική οχήματος, υψηλό επίπεδο συνοχής.

Αποκλειστική τεχνολογία πλαισίου και ηλεκτρικό σύστημα τετρακίνησης ξυπνούν το πάθος για οδήγηση.

Ολοκληρωμένη και αποδοτική φιλοσοφία συστήματος κίνησης.

Προσαρμοζόμενη και ρυθμιζόμενη ανάκτηση ενέργειας.

Μπαταρία υψηλής τάσης με την τελευταία τεχνολογία κυψελών.

Σχεδίαση: η οπτική αποτύπωση του δυναμισμού, της κομψότητας και της βιωσιμότητας.

Πρεμιέρα για μία νέα γενιά συστήματος ελέγχου/λειτουργίας BMW iDrive.

Μεγάλη ποικιλία συστημάτων υποστήριξης οδηγού.

Ευέλικτη παραγωγή στο εργοστάσιο του BMW Group στο Μόναχο, αποκλειστικά πράσινης ενέργειας στην κατασκευή οχημάτων και κελυφών μπαταριών με χρήση, ελεγχόμενη προμήθεια πρώτων υλών.

Η BMW i4 εντάσσεται σε μία ευέλικτη διάταξη παραγωγής στο Εργοστάσιο του BMW Group στο Μόναχο και μοιράζεται την ίδια γραμμή συναρμολόγησης με μοντέλα με θερμικούς κινητήρες και plug-in υβριδικά συστήματα. Αποκλειστικά πράσινη ενέργεια χρησιμοποιείται στην παραγωγή των οχημάτων αλλά και στην κατασκευή των κελυφών μπαταριών.

Το BMW Group προμηθεύεται το κοβάλτιο και το λίθιο για τις μπαταρίες υψηλής τάσης από ελεγχόμενες πηγές και στη συνέχεια τα παρέχει στους προμηθευτές κυψελών μπαταριών. Η σχεδιαστική αρχή των ηλεκτροκινητήρων επιτρέπει την αποφυγή χρήσης σπάνιων γαιών στους ρότορες των συστημάτων κίνησης. Μία υψηλή αναλογία δευτερογενών και ανακυκλωμένων υλικών βοηθά στη μείωση των ποσοτήτων των φυσικών πόρων που χρησιμοποιούνται στην παραγωγή της BMW i4.

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW i4 eDrive40*: Combined power consumption: 20 to 16 kWh/100km WLTP; CO2 emissions combined: 0 g/km WLTP.

BMW i4 M50*: Combined power consumption: 24 to 19 kWh/100km WLTP; CO2 emissions combined: 0 g/km WLTP.
(* = preliminary data. No homologation figures available yet.)

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Ξεκινά η παραγωγή συστημάτων e-drive για τις αμιγώς ηλεκτρικές BMW iX και BMW i4.

Fri, 28 May 2021 13:58:32 +0200

Το BMW Group συνεχίζει την επέκταση της δυναμικότητας παραγωγής στο Κέντρο Αριστείας Παραγωγής Συστημάτων E-Drive στο Ντίνγκολφινγκ.
Συστήματα E-drive για 500.000 ηλεκτροκίνητα οχήματα το χρόνο από το 2022.
Αποκλειστική τεχνογνωσία σε συστήματα κίνησης: Έναρξη παραγωγής για την 5^η γενιά μπαταριών υψηλής τάσης στη Γερμανία.
Επιτυχημένος μετασχηματισμός για την παραγωγή συστημάτων e-drive.

Μόναχο/Ντίνγκολφινγκ. Η παραγωγή μπαταριών υψηλής τάσης 5^ης γενιάς και modules μπαταριών για χρήση στις BMW iX* και BMW i4 ξεκινά στο Κέντρο Αριστείας Παραγωγής Συστημάτων E-Drive στο Ντίνγκολφινγκ. Την ίδια στιγμή, η εταιρεία αυξάνει τη δυναμικότητα παραγωγής ηλεκτροκινητήρων 5^ης γενιάς που κατασκευάζονται στο Ντίνγκολφινγκ για την BMW iX3* από το 2020 και θα χρησιμοποιούνται στις BMW iX* και BMW i4. «Εκτιμούμε ότι τουλάχιστον το 50% των οχημάτων που παραδίδουμε στους πελάτες μας σε όλο τον κόσμο θα είναι ηλεκτροκίνητα μέχρι το 2030. Για να επιτευχθεί κάτι τέτοιο βασιζόμαστε στην εκτενή τεχνογνωσία μας στα συστήματα κίνησης: Αυξάνουμε την παραγωγή στις υπάρχουσες μονάδες παραγωγής συστημάτων κίνησης – όπως εδώ στο Ντίνγκολφινγκ – και αναβαθμίζουμε τις δυνατότητες άλλων αντίστοιχων μονάδων – όπως πρόσφατα στο Ρέγκενσμπουργκ και τη Λειψία», εξήγησε ο Dr. Michael Nikolaides, Ανώτερος Αντιπρόεδρος, Παραγωγή Κινητήρων & E-Drive, BMW Group.

Το BMW Group επενδύει πάνω από 500 εκατομμύρια ευρώ στην επέκταση της δυναμικότητας παραγωγής για συστήματα e-drive στο εργοστάσιο του Ντίνγκολφινγκ, μεταξύ 2020 και 2022. Από το 2022, θα κατασκευάζει συστήματα e-drive για πάνω από μισό εκατομμύριο ηλεκτροκίνητα οχήματα. Το BMW Group θα επενδύσει συνολικά περίπου 790 εκατομμύρια ευρώ στην επέκταση της δυναμικότητας για εξαρτήματα συστημάτων ηλεκτροκίνησης στις εγκαταστάσεις παραγωγής της σε Ντίνγκολφινγκ, Λειψία, Ρέγκενσμπουργκ και Στέιρ μεταξύ 2020 και 2022.

Η παραγωγή της BMW iX* θα ξεκινήσει σύντομα στο εργοστάσιο του BMW Group στο Ντίνγκολφινγκ, και θα ακολουθήσει η παραγωγή της BMW i4 στο εργοστάσιο του Μονάχου φέτος το φθινόπωρο. Τα ενιαία συστήματα e-drive και οι μπαταρίες υψηλής τάσης γι’ αυτά τα οχήματα θα κατασκευάζονται στο Κέντρο Αριστείας Παραγωγής Συστημάτων E-Drive στο Ντίνγκολφινγκ. Το BMW Group ήδη ξεκίνησε την παραγωγή εξαρτημάτων μπαταριών στα εργοστάσια του Ρέγκενσμπουργκ και της Λειψίας τον Απρίλιο και το Μάιο του 2021. Σύμφωνα με την αυξανόμενη ζήτηση των συστημάτων e-drive, τα εργοστάσια του BMW Group στο Λάντσχουτ και το Στέιρ επιταχύνουν επίσης την παραγωγή για τα κελύφη συστημάτων e-drive.

Παραγωγή συστημάτων τεχνολογίας BMW eDrive 5^ης γενιάς .
Η ισχύς και το ενεργειακό περιεχόμενο των συστημάτων κίνησης και των μπαταριών υψηλής τάσης με τεχνολογία BMW eDrive 5^ης γενιάς μπορούν να κλιμακωθούν με ευελιξία. Αυτό σημαίνει ότι μπορούν να προσαρμοστούν άριστα ώστε να υποστηρίζουν διαφορετικές εκδόσεις μοντέλων.

Κάθε όχημα χρησιμοποιεί δύο ενιαία σε μεγάλο βαθμό συστήματα e-drive, που συνδυάζουν τον ηλεκτροκινητήρα, τα ηλεκτρονικά ισχύος και το κιβώτιο σε ένα κέλυφος. Με βάση τη σχεδιαστική αρχή του υπάρχοντος ρότορα με ρεύμα διέγερσης στον ηλεκτροκινητήρα, η 5^η γενιά e-drive δεν απαιτεί υλικά που κατατάσσονται στις σπάνιες γαίες.

Η τεχνολογία BMW eDrive περιλαμβάνει επίσης μία μπαταρία υψηλής τάσης με προηγμένη τεχνολογία κυψελών. Το BMW Group συνήψε συμφωνία με τους προμηθευτές του για την αποκλειστική χρήση ανανεώσιμης πράσινης ενέργειας στην παραγωγή κυψελών μπαταριών 5^ης γενιάς. Ολόκληρη η μπαταρία υψηλής τάσης προσφέρει εξαιρετικά χαρακτηριστικά στους τομείς απόδοσης, φόρτισης και αποφόρτισης, αντοχής και ασφάλειας. Η τεχνικά τροποποιημένη διαδικασία παραγωγής για modules μπαταριών έχει αναπτυχθεί περαιτέρω έτσι ώστε οι διαφορετικές εκδόσεις των modules να κατασκευάζονται στην ίδια γραμμή παραγωγής – σύμφωνα με την αυξανόμενη γκάμα ηλεκτροκίνητων μοντέλων και επιπέδων επιδόσεων. Τα συστήματα παραγωγής είναι εξαιρετικά ευέλικτα και προσαρμοζόμενα. Τα modules μπαταριών κατασκευάζονται από πρισματικές κυψέλες μπαταριών από έναν προμηθευτή που τις παραδίδει στο αντίστοιχο εργοστάσιο παραγωγής του BMW Group. Ένα αρθρωτό σύστημα που έχει αναπτυχθεί εσωτερικά επιτρέπει την παραγωγή μπαταριών υψηλής τάσης που προορίζονται για κάθε μοντέλο από αυτά τα modules με ευέλικτη διάταξη.

Η εταιρεία διαθέτει εξαιρετική τεχνογνωσία και εμπειρία, τόσο στην τεχνολογία κυψελών μπαταριών όσο και στην παραγωγή μπαταριών υψηλής τάσης για κάθε μοντέλο. Το BMW Group διεξάγει βασική έρευνα στους τομείς χημείας και σχεδίασης κυψελών στο δικό του κέντρο Αριστείας Κυψελών Μπαταριών. Το BMW Group κατασκευάζει επίσης πρωτότυπα κυψελών μπαταριών. Αυτές οι πρωτότυπες κυψέλες μπαταριών χρησιμοποιούνται σε δοκιμές για την αξιολόγηση της ωριμότητας εξέλιξης των κυψελών και της αποτελεσματικότητας των διαδικασιών παραγωγής. Επιπλέον, η δημιουργία πρωτοτύπων κυψελών μπαταριών χρησιμεύει για την αναγνώριση των δυνατοτήτων των διαδικασιών και τη βελτιστοποίησή τους. Με αυτό τον τρόπο, το BMW Group αποκτά λεπτομερή τεχνογνωσία για ολόκληρη την αξιακή αλυσίδα των κυψελών μπαταριών και των αποφασιστικών ανταγωνιστικών πλεονεκτημάτων που προσφέρουν οι χημικές και τεχνικές ιδιότητές τους. Ως εκ τούτου, οι κυψέλες μπαταριών κατασκευάζονται σύμφωνα με ακριβείς προδιαγραφές που βασίζονται στις εξατομικευμένες απαιτήσεις κάθε οχήματος.

Κέντρο Αριστείας Παραγωγής Συστημάτων E - Drive .
Μετά από ευρεία επέκταση, το Κέντρο Αριστείας Παραγωγής Συστημάτων E-Drive προσφέρει τώρα ωφέλιμη επιφάνεια 125.000 m2. Εδώ η εταιρεία κατασκευάζει ηλεκτροκινητήρες και τα απαραίτητα εξαρτήματα, καθώς και μπαταρίες υψηλής τάσης και modules μπαταριών. Μία επίστρωση βαφής εφαρμόζεται στις κυψέλες των μπαταριών εδώ. Η επίστρωση αυξάνει τη μηχανική αντοχή και τη θερμική αγωγιμότητα, βελτιώνοντας επομένως τη μόνωση και την ψύξη των ακόμα ισχυρότερων κελυφών μπαταριών πέμπτης γενιάς.

Στο εργοστάσιο του Ντίνγκολφινγκ κατασκευάζονται στάνταρ μπαταρίες υψηλής τάσης και modules μπαταριών από το 2013, όταν άρχισε να παράγεται το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο του BMW Group, το BMW i3*. Οι πρώτες γραμμές παραγωγής για ηλεκτροκινητήρες και μπαταρίες υψηλής τάσης για plug-in υβριδικά λειτούργησαν εκεί το 2014. Το Κέντρο Αριστείας Παραγωγής Συστημάτων E-Drive αναπτύσσεται σταθερά από τότε. Το εργοστάσιο κατασκευάζει επίσης μπαταρίες υψηλής τάσης για το αμιγώς ηλεκτρικό MINI Cooper SE* από το 2019 και, από το 2020, το ενιαίο σύστημα e-drive 5^ης γενιάς που χρησιμοποιείται στην BMW iX3*. Η παραγωγή των ακόμα ισχυρότερων μπαταριών υψηλής τάσης για τις BMW iX* και BMW i4 ξεκινά τώρα. Συστήματα e-drive για μελλοντικά μοντέλα θα κατασκευάζονται επίσης στις ευέλικτες γραμμές παραγωγής.

Δεξιότητες για μακροχρόνιες, βιώσιμες θέσεις εργασίας.
Καθώς το BMW Group επιδιώκει συστηματικά την πρόοδο στην ηλεκτροκίνηση, εξελίσσονται συνεχώς και οι απαιτήσεις από τους εργαζόμενους και τους τομείς ευθύνης τους. «Εξελίσσουμε τα άτομα που εργάζονται στην παραγωγή συστημάτων e-drive σχεδόν αποκλειστικά μέσω αναδιοργάνωσης του προσωπικού. Διαμορφώνουμε ενεργά τη διαδικασία μετασχηματισμού και αξιοποιούμε τα προσόντα των εργαζομένων μας για να μπορούμε να αναπτύσσουμε μακροχρόνιες βιώσιμες θέσεις εργασίας», εξηγεί ο κ. Nikolaides.

Το Κέντρο Αριστείας Παραγωγής Συστημάτων E - Drive στο Ντίνγκολφινγκ αυτή τη στιγμή απασχολεί σχεδόν 1.400 εργαζόμενους. Μέχρι το τέλος του 2021, περίπου 1.900 άτομα αναμένεται να εργάζονται στην παραγωγή συστημάτων e-drive στο Ντίνγκολφινγκ.

Οι εργαζόμενοι στην παραγωγή παρακολουθούν προγράμματα επιμόρφωσης στο κέντρο εκπαίδευσης, όπου γίνεται επαγγελματική εκπαίδευση και χρησιμοποιούνται και άλλες μέθοδοι εκπαίδευσης για να μπορούν οι εργαζόμενοι να προετοιμάζονται εντατικά για τα νέα τους καθήκοντα. Οι γνώσεις και δεξιότητες των εργαζομένων επεκτείνονται στις τεχνολογίες ηλεκτροκίνησης, και αναβαθμίζονται συνεχώς. Τα εκπαιδευτικά σεμινάρια διεξάγονται σε αίθουσα, σε σταθμούς εργασίας για πρακτική εξάσκηση και απευθείας στις γραμμές παραγωγής. Οι ψηφιακές μέθοδοι και η επαυξημένη πραγματικότητα διαδραματίζουν πιο σημαντικό ρόλο από ποτέ. Χάρη σε αυτές τις μεθόδους, τα εκπαιδευτικά σεμινάρια συνεχίστηκαν με ασφάλεια και κατά τη διάρκεια της πανδημίας, τηρώντας τους υγειονομικούς κανόνες και τα μέτρα ασφαλείας.

«Το κέντρο εκπαίδευσης υιοθετεί μία ολιστική μέθοδο που υποστηρίζει τους εργαζόμενους σε όλη τη διάρκεια της επαγγελματικής τους εξέλιξης και επιμόρφωσης, από την πρώτη τους μέρα στην παραγωγή», αναφέρει ο Dr. Sven Jochmann, επικεφαλής Παραγωγής E-Drive στα εργοστάσια των Ντίνγκολφινγκ, Λαντσχουτ, Ρέγκενσμπουργκ και Λειψίας. «Πέρα από τους εκπαιδευτές και τους διευθυντές, νέοι συνάδελφοι υποστηρίζονται επίσης από μέντορες οι οποίοι τους βοηθούν να προσανατολίζονται άμεσα στο νέο εργασιακό περιβάλλον τους», πρόσθεσε ο Jochmann.

Μετασχηματισμός του εργοστασίου του Ντίνγκολφινγκ.
Το εργοστάσιο του Ντίνγκολφινγκ αποτελεί πρωταρχικό παράδειγμα του επιτυχημένου μετασχηματισμού των εργοστασίων του BMW Group για την ηλεκτροκίνηση και την ψηφιοποίηση. Η παραγωγή συστημάτων e-drive, συμπεριλαμβανομένων των ηλεκτροκινητήρων και μπαταριών υψηλής τάσης πραγματοποιείται σε ένα υπάρχον κτίριο, ηλικίας σχεδόν 50 ετών, και όχι σε κάποιο νέο χώρο. Η υποδομή προσαρμόστηκε στις νέες απαιτήσεις και επεκτάθηκε ανάλογα. Υπάρχει ένα σύγχρονο εστιατόριο 300 θέσεων για το προσωπικό και χώρος στάθμευσης 800 οχημάτων. Οι εγκαταστάσεις ολοκληρώνονται με μία αίθουσα logistics εμβαδού 25.000 τετραγωνικών μέτρων, νέα γραφεία και κοινόχρηστους χώρους κοντά στην αίθουσα παραγωγής, καθώς και μία πρόσθετη πύλη εργοστασίου στη νότια πλευρά για βελτιωμένες ροές logistics.

Σε επίπεδο βιωσιμότητας, το BMW Group υιοθετεί μία ολιστική προσέγγιση με στόχο τη μείωση των εκπομπών CO₂ και την ελαχιστοποίηση της κατανάλωσης πόρων που καλύπτει ολόκληρη την αξιακή αλυσίδα, συμπεριλαμβανομένης της εσωτερικής παραγωγής, της αλυσίδας εφοδιασμού και της φάσης χρήσης. Στο Ντίνγκολφινγκ, όπως και σε όλες τις τοποθεσίες του BMW Group, η παραγωγή χρησιμοποιεί μόνο πράσινη ενέργεια. Επιπλέον, όλες οι εγκαταστάσεις παραγωγής του BMW Group έγιναν κλιματικά ουδέτερες από φέτος, μέσω αντίστοιχων αντισταθμίσεων και πιστοποιήσεων. Η εταιρεία χρησιμοποιεί πολλούς ακόμα μοχλούς: από τεχνολογία κτιρίων μέχρι ενεργειακά αποδοτικές εγκαταστάσεις και την αυξημένη χρήσει ανανεώσιμων πηγών ενέργειας. Ηλεκτρικά φορτηγά θα χρησιμοποιούνται για εσωτερικές μεταφορές αγαθών στο Κέντρο Αριστείας Παραγωγής Συστημάτων E-Drive από το φθινόπωρο.

2030: Τουλάχιστον το 50% των παγκόσμιων πωλήσεων του BMW Group θα είναι αμιγώς ηλεκτρικές .
Το BMW Group συνεχίζει τη ραγδαία εντατικοποίηση της ηλεκτροκίνησης: Η εταιρεία θα προσφέρει πέντε αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα μέχρι το τέλος της χρονιάς: BMW i3*, MINI Cooper SE* και BMW iX3*, καθώς και τις δυο ναυαρχίδες καινοτομίας, BMW iX* και BMW i4.

Από τώρα μέχρι το 2025, το BMW Group θα αυξήσει τις πωλήσεις των αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων κατά μέσο όρο πάνω από 50% το χρόνο – δέκα φορές παραπάνω από τον αριθμό που πωλήθηκαν το 2020. Με βάση την τρέχουσα πρόβλεψη της αγοράς, η εταιρεία εκτιμά ότι τουλάχιστον το 50% των παγκόσμιων πωλήσεων θα προέρχονται από αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα το 2030. Συνολικά, την επόμενη δεκαετία, το BMW Group θα κυκλοφορήσει περίπου δέκα εκατομμύρια αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα στους δρόμους.

Παγκόσμιο δίκτυο παραγωγής συστημάτων e - drive με επίκεντρο τη Γερμανία.
Οι μπαταρίες υψηλής τάσης και τα εξαρτήματα των μπαταριών που απαιτούνται για όλες τις ηλεκτροκίνητες BMW και MINI προέρχονται από τα εργοστάσια παραγωγής μπαταριών της εταιρείας στο Ντίνγκολφινγκ, τη Λειψία και το Ρέγκενσμπουργκ (Γερμανία), καθώς και από το Σπάρτανμπουργκ (ΗΠΑ) και το Σενγιάνγκ (Κίνα). Το BMW Group έχει τοπικοποιήσει την παραγωγή μπαταριών στην Ταϊλάνδη στο εργοστάσιό του Ραϊόνγκ, όπου συνεργάζεται με το Dräxlmaier Group. Στο Μόναχο βρίσκεται το πιλοτικό εργοστάσιο συστημάτων e-drive και το Battery Cell Competence Centre, όπου το BMW Group διεξάγει πλήρη ανάλυση των διαδικασιών δημιουργίας αξίας για τις κυψέλες μπαταριών και βελτιώνει την τεχνολογία των διαδικασιών παραγωγής.

Η εταιρεία κατασκευάζει ηλεκτροκινητήρες στο Κέντρο Αριστείας Παραγωγής Συστημάτων E-Drive στο Ντίνγκολφινγκ και στο εργοστάσιο του BMW Group στο Λάντσχουτ. Το εργοστάσιο του BMW Group στο Στέιρ κατασκευάζει τα κελύφη για το σύστημα ηλεκτροκίνησης (e-drive) 5^ης γενιάς.

- Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Σαν μία παγκόσμια εταιρία, το BMW Group λειτουργεί 31 μονάδες παραγωγής σε 15 χώρες και έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

Το οικονομικό έτος 2020, το BMW Group πούλησε πάνω από 2,3 εκατομμύρια αυτοκίνητα και περισσότερες από 169.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2020 ήταν 5,22 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 98,99 εκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2020, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό 120.726 ατόμων.

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW iX xDrive50: Power consumption combined: < 21 kWh/100 km in the WLTP test cycle; CO₂ emissions combined: 0 g/km (data is provisional and based on forecasts)

BMW iX xDrive40: Power consumption combined: < 20 kWh/100 km in the WLTP test cycle; CO₂ emissions combined: 0 g/km (data is provisional and based on forecasts)

BMW iX3: Fuel consumption combined: 0.0 l/100 km; power consumption combined: 17.8-17.5 kWh/100 km WLTP, CO2 emissions combined: 0 g/km.

BMW i3: Fuel consumption combined: 0.0 l/100 km; power consumption combined: 16.3-15.3 kWh/100 km WLTP; CO2 emissions combined: 0 g/km.

BMW i3s: Fuel consumption combined: 0.0 l/100 km; power consumption combined: 16.6-16.3 kWh/100 km WLTP; CO2 emissions combined: 0 g/km.

MINI Cooper SE: Fuel consumption combined: 0.0 l/100 km; power consumption combined: 17.6-15.2 kWh/100 km WLTP; CO2 emissions combined: 0 g/km

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Η BMW M GmbH και ο Hans Zimmer συνεργάζονται στη δημιουργία ενός ήχου με συναισθηματική απόκριση για το σύστημα κίνησης των ηλεκτρικών μοντέλων BMW M.

Wed, 12 May 2021 07:45:00 +0200

Μόναχο. Το μέλλον της οδηγικής απόλαυσης είναι ηλεκτρικό, απαλλαγμένο από ρύπους – και χαρακτηρίζεται από μία σπορ αίσθηση BMW που εκφράζεται όχι μόνο στο δυναμισμό αλλά και σε μία ηχητική εμπειρία με ηχητική απόκριση. Το BMW IconicSounds Electric προσφέρει ένα ασυναγώνιστο portfolio ήχων για τα αμιγώς ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά μοντέλα BMW. Από τη συνεργασία ανάμεσα στο συνθέτη & μουσικό επιμελητή Hans Zimmer και τον Renzo Vitale, Δημιουργικό Διευθυντή Ήχου του BMW Group, γεννήθηκε ένα ξεχωριστό soundtrack, που οι πελάτες σύντομα θα μπορούν να απολαύσουν σε μία έκδοση που προορίζεται αποκλειστικά για ηλεκτρικά μοντέλα BMW M. «Κάθε BMW έχει το δικό της χαρακτήρα, που αντανακλάται στον ήχο που παράγει», σχολιάζει ο δημιουργός κινηματογραφικής μουσικής και κάτοχος ενός Όσκαρ, Hans Zimmer. «Ως εκ τούτου, για τα ηλεκτρικά μοντέλα BMW M έχουμε εξελίξει έναν ήχο συστήματος κίνησης που προδίδει συναισθηματική χροιά στην οδηγική εμπειρία και επιτείνει την αίσθηση των επιδόσεων».

Ο Hans Zimmer είχε συνεργαστεί παλιότερα στη δημιουργία ενός συναρπαστικού soundtrack ‘ready-to-drive ‘ για τα ηλεκτροκίνητα μοντέλα BMW που γεννά το πάθος στην προοπτική ηλεκτρικής οδήγησης με το πάτημα του μπουτόν Start/Stop. Το τελευταίο κεφάλαιο αυτής της συνεργασίας καλύπτει ήχους για τις BMW iX και BMW i4, συμπεριλαμβανομένου ενός διαφοροποιημένου ήχου για την έκδοση M της BMW i4.

Μπορεί η αθόρυβη λειτουργία ενός ηλεκτρικού συστήματος κίνησης να προσφέρει ένα απαράμιλλο επίπεδο άνεσης, όμως λείπει το συναισθηματικό στοιχείο από την οδηγική εμπειρία. Σε αυτό το σημείο παρεμβαίνει το BMW IconicSounds Electric για να φέρει το χαμόγελο στα πρόσωπα των πελατών που επιθυμούν να βιώνουν τη Γνήσια Οδηγική Απόλαυση με όλες τις αισθήσεις. Στο μέλλον, η ηλεκτρική οδηγική απόλαυση θα αυξηθεί με ηχητική ανάδραση σε κάθε κίνηση του πεντάλ του γκαζιού. Όπως τα driving modes που επιλέγονται μέσω μπουτόν, έτσι και ο ήχος του συστήματος κίνησης διαμορφώνεται ανάλογα με την εκάστοτε οδηγική κατάσταση και τις προσωπικές προτιμήσεις του οδηγού. Στη βασική του ρύθμιση, το BMW IconicSounds Electric χρησιμοποιεί ένα εντυπωσιακό ‘διαφανές ρυθμικό υπόβαθρο’ με σφαιρικά χαρακτηριστικά που αναδεικνύει τον χαρακτήρα μιας ηλεκτρικής BMW. Μία ‘εμβυθιστική’ και ευχάριστη ατμόσφαιρα δημιουργείται αρχικά στην BMW i4 στο COMFORT mode. Αλλά όταν ο οδηγός πατά το γκάζι, γίνεται άμεσα αντιληπτή η σχέση του τρόπου οδήγησης και των παραγόμενων ήχων: η ακουστική εμπειρία γίνεται πιο βαθιά όσο το φορτίο και η ταχύτητα αυξάνονται. Στο SPORT mode, ειδικότερα, το ηχητικό φάσμα του αυτοκινήτου είναι πιο επιβλητικό και δυναμικό, με τον ήχο να αποτυπώνει συνεχώς την οδηγική κατάσταση. Η κάθε αλλαγή του συστήματος κίνησης αναγνωρίζεται άμεσα, με αποτέλεσμα η επιτάχυνση, οι αλλαγές φορτίου ή η ανάκτηση ενέργειας να αποκτούν την κατάλληλη ηχητική συνοδεία. Όταν το όχημα βρίσκεται σε ECO PRO mode η ακουστική ανάδραση είναι σχεδόν μηδενική. Εδώ, ο αθόρυβος χαρακτήρας του συστήματος κίνησης υπογραμμίζει την απόφαση του οδηγού να υιοθετήσει ένα πολύ αποδοτικό στυλ οδήγησης.

Στην έκδοση που έχει εξελιχθεί ειδικά για τα ηλεκτροκίνητα μοντέλα BMW M, ο ήχος του συστήματος κίνησης της BMW i4 γίνεται ισχυρότερος για να διεγείρει ενθουσιασμό. Επιπλέον, η διαφοροποίηση μεταξύ COMFORT και SPORT είναι ιδιαίτερα ισχυρή. Συνολικά, το ‘ηχόχρωμα’ του συστήματος κίνησης προβάλλει ένα λιγότερο αρμονικό αλλά πολύ συναρπαστικό και τεχνικό ακουστικό προφίλ. Η επιτάχυνση αυξάνει την ένταση του soundtrack τονίζοντας τον σπορ χαρακτήρα του αυτοκινήτου. «Όταν πατάς γκάζι σε ένα αυτοκίνητο Μ, ξαφνικά νιώθεις ανατριχίλα σε όλο σου το σώμα», δήλωσε ο σχεδιαστής ήχου Renzo Vitale. «Μεταφράσαμε αυτό το συναίσθημα σε ήχο συστήματος κίνησης που εκφράζει ένα συνδυασμό άφθονης ισχύος και ρέουσας ενέργειας».

Ο Hans Zimmer και ο Renzo Vitale είχαν ήδη συνεργαστεί στην ηχητική επένδυση του συστήματος κίνησης του μοντέλου BMW Vision M NEXT που αποκαλύφθηκε το 2019 και του πρωτοτύπου BMW Concept i4 που παρουσιάστηκε την επόμενη χρονιά. Χρήσιμες γνώσεις που αποκτήθηκαν από αυτή τη δημιουργική διαδικασία εφαρμόζονται τώρα στον σχεδιασμό ήχων των μελλοντικών μοντέλων παραγωγής.

Οι νέοι ήχοι συστημάτων κίνησης που αναπτύχθηκαν σε συνεργασία με τον Hans Zimmer αναμένεται να χρησιμοποιηθούν στις BMW i4 και BMW iX κατά τη διάρκεια του 2022. Το IconicSounds Electric προσφέρεται στάνταρ με την BMW iX και προαιρετικά με την BMW i4. Σε αυτοκίνητα με παλαιότερη ημερομηνία παραγωγής, οι νέοι ήχοι μπορούν να εισάγονται εκ των υστέρων μέσω Remote Software Upgrade, εάν ο πελάτης το επιθυμεί. Το νέο φάσμα περιλαμβάνει έναν ήχο ‘ready-to-drive’, έναν ‘stop’, αλλά και έναν ήχο συστήματος κίνησης που θα διατίθεται στη σχετική έκδοση ηλεκτρικών μοντέλων BMW και BMW M.

- Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Σαν μία παγκόσμια εταιρία, το BMW Group λειτουργεί 31 μονάδες παραγωγής σε 15 χώρες και έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

Το οικονομικό έτος 2020, το BMW Group πούλησε πάνω από 2,3 εκατομμύρια αυτοκίνητα και περισσότερες από 169.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2020 ήταν 5,22 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 98,99 εκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2020, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό 120.726 ατόμων.

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Παγκόσμια πρεμιέρα για την BMW iX και την τελευταία γενιά του BMW iDrive με νέες ψηφιακές υπηρεσίες για την Κίνα.

Mon, 26 Apr 2021 13:27:20 +0200

Μόναχο. Τα οχήματα θα πρέπει να είναι αμιγώς ηλεκτρικά, βιώσιμα από κάθε άποψη, πιο ευφυή από ποτέ και να υποστηρίζουν τον φυσικό διάλογο με τον οδηγό ώστε να προσφέρουν την οδηγική απόλαυση του μέλλοντος, όπως απέδειξε η BMW στο φετινό Σαλόνι Αυτοκινήτου της Σαγκάης. Και οι οδηγοί σύντομα θα μπορούν να βιώνουν αυτό το προηγμένο είδος προσωπικής μετακίνησης στο δρόμο με την BMW iX. Το νέο μοντέλο γιορτάζει την παγκόσμια πρεμιέρα του σε πραγματικές συνθήκες, σε έκδοση μαζικής παραγωγής ως το κεντρικό έκθεμα της BMW στη Σαγκάη και το λανσάρισμά του στην αγορά της Κίνας θα ακολουθήσει αργότερα, το 2021. Η νέα τεχνολογική ναυαρχίδα του BMW Group ενσαρκώνει την καινοτόμα δύναμη της εταιρείας στους τομείς σχεδίασης, ηλεκτροκίνησης, οδηγικής απόλαυσης, βιωσιμότητας, πολυτέλειας και συνδεσιμότητας.

Η BMW iX είναι το πρώτο μοντέλο της μάρκας που φέρει το νέο λειτουργικό σύστημα Operating System 8 και την τελευταία γενιά του BMW iDrive, που μετατρέπει την αλληλεπίδραση μεταξύ οδηγού και οχήματος σε μία διαισθητική, προσωπική και συναισθηματική εμπειρία. Συγχρόνως, το Operating System 8 αποτελεί τη βάση για ομαλή ενσωμάτωση πρόσθετων ψηφιακών υπηρεσιών. Η συμβατότητά του με apps της Κινεζικής αγοράς είναι ένα ακόμα σημείο ιδιαίτερου ενδιαφέροντος που ενισχύει την παρουσία της BMW στην Έκθεση της Σαγκάης 2021. Άλλα ενδιαφέροντα εκθέματα είναι η ειδική έκδοση BMW Σειράς 7 Two-Tone – σε παγκόσμια πρεμιέρα - που δημιουργήθηκε αποκλειστικά για πελάτες στην Κίνα και μία πρώτη γεύση από την αμιγώς ηλεκτρική BMW i4 σε έκδοση M Sport.

Το Auto Shanghai είναι από τις παγκοσμίως μεγαλύτερες και σημαντικότερες εκθέσεις αυτοκινήτου και για μία ακόμα φορά προσφέρει μία συναρπαστική επισκόπηση των τελευταίων τάσεων και καινοτομιών της βιομηχανίας. Το διάστημα 21 – 28 Απριλίου 2021, κατασκευαστές αυτοκινήτων, προμηθευτές και πάροχοι υπηρεσιών από όλο τον κόσμο δίνουν το παρών στις αίθουσες του Εθνικού Εκθεσιακού & Συνεδριακού Κέντρου - National Exhibition and Convention Center (NECC) στην εμπορική πρωτεύουσα της Κίνας, παρουσιάζοντας νέα μοντέλα, προϊόντα και τεχνολογίες. Ένα event ανοιχτό για το κοινό, το Auto Shanghai 2021 πραγματοποιείται με την τήρηση αυστηρών υγειονομικών κανόνων και περιλαμβάνει εκτενή χρήση ψηφιακής τεχνολογίας.

Η BMW iX : ανοίγοντας τις πύλες σε μία νέα εποχή προσωπικής μετακίνησης.
Η φυσική παγκόσμια πρεμιέρα της BMW iX μυεί τους επισκέπτες του Auto Shanghai 2021 σε μία νέα εποχή προσωπικής μετακίνησης. Έχοντας αναπτυχθεί γύρω από το νέο, αρθρωτό επεκτεινόμενο toolkit του BMW Group, ως ένα σύγχρονο Sports Activity Vehicle (SAV), το νέο μοντέλο υιοθετεί μία προηγμένη φιλοσοφία σχεδίασης, βιωσιμότητας, οδηγικής απόλαυσης, ευελιξίας και πολυτέλειας. Η BMW iX είναι σχεδιασμένη από ‘λευκή κόλλα χαρτί’ με κύρια χαρακτηριστικά την ακρίβεια και το μινιμαλισμό. Συνδυάζει οδηγική απόλαυση μηδενικών ρύπων, τη σπορ ευελιξία που προσφέρει το ηλεκτρικό σύστημα AWD και μία αδιάψευστη αυτονομία με ένα προφίλ βιωσιμότητας. Αυτό καλύπτει ολόκληρο τον κύκλο ζωής του οχήματος – από την προμήθεια την πρώτων υλών, την παραγωγή, τη χρήση αλλά και την επακόλουθη ανακύκλωση.

Η BMW iX θα διατίθεται σε δύο εκδόσεις όταν θα αρχίσει να πωλείται στη συνέχεια της χρονιάς. Οι ηλεκτροκινητήρες των BMW iX xDrive50 και BMW iX xDrive40 - όπως τα ηλεκτρονικά ισχύος, η τεχνολογία φόρτισης και οι μπαταρίες υψηλής τάσης - είναι επίσης προϊόν της τεχνολογίας BMW eDrive πέμπτης γενιάς. Αυτό σημαίνει ότι η ισχύς, η δυναμική, η αυτονομία και η απόδοση βρίσκονται σε εξαιρετικό επίπεδο. Το ηλεκτρικό σύστημα τερακίνησης της BMW iX xDrive50 μεταφέρει μέγιστη ισχύ πάνω από 370 kW/500 hp στο δρόμο, προσφέροντας επιτάχυνση 0 – 100 km/h σε λιγότερο από 5,0 δευτ., και πετυχαίνοντας ταυτόχρονα αυτονομία πάνω από 600 km και κατανάλωση ενέργειας κάτω από 21 kWh / 100 km στον κύκλο WLTP. Η BMW iX xDrive40 αποδίδει ισχύ πάνω από 240 kW/300 hp και ολοκληρώνει το σπριντ 0 - 100 km/h σε κάτι παραπάνω από 6,0 δευτ. Η αυτονομία της υπερβαίνει τα 400 km και η κατανάλωση είναι μικρότερη από 20,0 kWh / 100 km. (Όλες οι τιμές που αφορούν επιδόσεις, κατανάλωση ενέργειας και αυτονομίας είναι προκαταρτικές και βασίζονται στην τρέχουσα κατάσταση εξέλιξης του αυτοκινήτου.)

Όπως το ηλεκτρικό σύστημα τετρακίνησης, έτσι και το ευέλικτο εσωτερικό του νέου αυτοκινήτου ταιριάζει στο χαρακτήρα ενός σύγχρονου SAV. Η φιλοσοφία και η σχεδίαση της BMW iX είναι απόλυτα επικεντρωμένη στις ανάγκες των επιβατών. Το αυτοκίνητο έχει εξελιχθεί από μέσα προς τα έξω. Το εσωτερικό προσφέρει καινοτόμες επιλογές για αξιοποίηση του χρόνου κατά τη διάρκεια ενός ταξιδιού – με τους επιβάτες να μπορούν συγχρόνως να απολαμβάνουν νέα επίπεδα χαλάρωσης, ασφάλειας, προστασίας και ένα νέο είδος πολυτέλειας.

Το νέο πακέτο τεχνολογικών εργαλείων ( toolkit ), που κάνει το ντεμπούτο του στην BMW iX, υποστηρίζει επίσης σημαντικές εξελίξεις στους τομείς συνδεσιμότητας και ψηφιακών υπηρεσιών. Για παράδειγμα, η τεχνολογία είναι σχεδιασμένη για να μπορεί να επεξεργάζεται 20 μεγαλύτερο όγκο δεδομένών συγκριτικά με τα υφιστάμενα μοντέλα. Και αυτό σημαίνει ότι επιτρέπει την επεξεργασία πολύ περισσότερων δεδομένων αισθητήρων. Η τεχνολογία των αισθητήρων είναι επίσης ισχυρότερη από ποτέ. Η BMW iX είναι συμβατή με 5G, που επιτρέπει ταχεία και αξιόπιστη μεταφορά μεγάλων όγκων δεδομένων μεταξύ του οχήματος και BMW Cloud.

Νέο BMW iDrive με ομαλή ενσωμάτωση ψηφιακών υπηρεσιών της Tencent .
Η νέα γενιά του BMW iDrive βασίζεται σε μία ολοκληρωμένη, έξυπνη, πολυαισθητηριακή εμπειρία προσαρμοσμένη στον οδηγό. Ένας φυσικός διάλογος δημιουργείται ανάμεσα στο χρήστη και το αυτοκίνητό του με στόχο την ακριβή προσαρμογή όλων των λειτουργιών που ελέγχονται μέσω του BMW iDrive στις ανάγκες και προτιμήσεις του οδηγού, ανάλογα με τις συνθήκες.

Επί πολλά χρόνια, η BMW προσφέρει στους πελάτες της σε όλο τον κόσμο εκτενή ενσωμάτωση ψηφιακών υπηρεσιών τρίτων μέσω του συστήματος iDrive. Εφαρμογές και υπηρεσίες ειδικές για κάθε αγορά έχουν επίσης ενσωματωθεί ομαλά στο λειτουργικό σύστημα του οχήματος. Ο τρόπος απεικόνισης και λειτουργίας θα είναι γνώριμος στους πελάτες από τα smartphones τους. Πέρα από τα προϊόντα της Apple και της Google, μπορούν επίσης να ενσωματωθούν apps της Κινεζικής αγοράς προερχόμενα από τοπικές πλατφόρμες. Η εισαγωγή του BMW Operating System 8 και η τελευταία γενιά του iDrive προάγει την ενσωμάτωση υπηρεσιών από την Κινεζική πλατφόρμα Tencent, ειδικότερα, σε ένα νέο επίπεδο.

Το Operating System 7 που υπάρχει στα τρέχοντα μοντέλα BMW ήδη επιτρέπει την ενσωμάτωση εφαρμογών από την Tencent που είναι εξαιρετικά δημοφιλείς στην Κίνα. Το βασικό συστατικό εδώ είναι πλατφόρμα mini program της Tencent, που επιτρέπει την ομαλή ενσωμάτωση ψηφιακών υπηρεσιών στους τομείς επικοινωνίας, ταξιδιών, ψυχαγωγίας, infotainment, εκπαιδευτικής ψυχαγωγίας (edutainment) και gaming, στο λειτουργικό σύστημα του οχήματος. Νέα χαρακτηριστικά που παρουσιάζονται με την εισαγωγή της τελευταίας γενιάς του BMW iDrive περιλαμβάνουν την πρόσφατη ενσωμάτωση της υπηρεσίας ψηφιακής επικοινωνίας WeChat.

Όπως η πλατφόρμα mini program συνολικά, έτσι και η εφαρμογή WeChat είναι εγγενώς ενσωματωμένη στο BMW Operating System. Αυτό σημαίνει ότι οι λειτουργίες που περιλαμβάνονται στο WeChat app μπορούν να ελέγχονται με τρόπο πολύ φιλικό προς το χρήστη μέσω του συστήματος iDrive, και προβάλλονται στο BMW Curved Display με γνώριμο τρόπο. Το ποικίλο περιεχόμενο θα προβάλλεται ανάλογα με τις ανάγκες και τις συνθήκες στην οθόνη πληροφοριών ή στην οθόνη ελέγχου. Οι ατομικές λειτουργίες μπορούν να ενεργοποιούνται γρήγορα και διαισθητικά μέσω του μενού επιλέξιμων apps του λειτουργικού συστήματος.

Οι νέες ενσωματωμένες εφαρμογές της Tencent θα διατίθεται από το λανσάρισμα της BMW iX στην Κίνα. Οι πρώτες λειτουργίες του WeChat που μπορούν να χρησιμοποιούνται άνετα, εύκολα και με ασφάλεια στο αυτοκίνητο μέσω αυτών των εφαρμογών περιλαμβάνουν τηλεφωνικές κλήσεις WeChat, φωνητικά μηνύματα και διαμοιρασμό δεδομένων τοποθεσίας, τα οποία μπορούν να υιοθετούνται άμεσα ως προορισμός πλοήγησης. Πρόσθετες λειτουργίες και apps θα ενσωματωθούν στο BMW Operating System και θα ενημερώνονται μέσω της mini program platform της Tencent στο μέλλον. Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη νέα γενιά του BMW iDrive υπάρχουν εδώ.

Κομψή πολυτέλεια για την Κίνα: BMW Σειρά 7 Two - Tone .
Μία νέα ειδική έκδοση της BMW Σειράς 7 που ενσαρκώνει ένα μοναδικό συνδυασμό πολυτέλειας, δυναμισμού και αποκλειστικότητας αποκαλύπτεται για πρώτη φορά στο Auto Shanghai 2021. Η BMW Σειρά 7 Two-Tone αποπνέει κομψότητα και γοητεία με τις αποχρώσεις Cashmere Silver metallic/Aventurine Red metallic. Το πολυτελές sedan βασίζονται στη 12-κύλινδρη BMW M760Li xDrive και θα κατασκευαστεί σε περιορισμένο αριθμό μόλις 25 αντιτύπων αποκλειστικά για πελάτες στην Κίνα.

Παράλληλα με την κινεζική εκδοχή της οδηγικής απόλαυσης BMW, οι επισκέπτες του Auto Shanghai 2021 έχουν την ευκαιρία να γνωρίσουν την τελευταία πρόταση για συγκινήσεις αγωνιστικού αυτοκινήτου σε καθημερινές συνθήκες – καθώς η BMW M GmbH παρουσιάζει τα νέα, σπορ μοντέλα υψηλών επιδόσεων στην πολυτελή μεσαία κατηγορία. Η BMW M3 Competition Sedan (συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου: 9,8 – 9,6 l/100 km στον κύκλο WLTP, συνδυασμένες εκπομπές CO₂: 224 – 219 g/km in WLTP) και η BMW M4 Competition Coupé (συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου: 9,8 – 9,6 l/100 km στον κύκλο WLTP, συνδυασμένες εκπομπές CO₂: 224 – 219 g/km στον κύκλο WLTP) θα λανσαριστούν προσεχώς στην Κίνα. Τα χαρακτηριστικά M του εξακύλινδρου εν σειρά κινητήρα 375 kW/510 hp που χρησιμοποιούν τα δύο μοντέλα, η τεχνολογία πλαισίου βελτιστοποιημένη με χρήση τεχνογνωσίας αγωνιστικού αυτοκινήτου και νέες επιλογές εξατομίκευσης προσφέρουν στους κατόχους μία μοναδική εμπειρία υψηλών επιδόσεων στην καθημερινότητά τους.

Μία πρώτη γεύση της BMW i 4 σε έκδοση M Sport .
Στο Auto Shanghai 2021, η BMW i4 θα προσφέρει μία πρώτη γεύση της BMW i4 σε έκδοση M Sport που θα διατίθεται στην Κίνα και σε άλλες αγορές.

Η BMW i4 είναι ένα αμιγώς ηλεκτρικό τετράθυρο gran coupé, που αναμένεται να κυκλοφορήσει στην αγορά μέσα στο 2021. Ο συνδυασμός των κλασικών σπορ επιδόσεων BMW, της άνεσης σε ταξίδια μεγάλων αποστάσεων και της φιλοσοφίας βιωσιμότητας είναι μοναδικός στην κατηγορία. Η γκάμα της BMW i4 θα περιλαμβάνει μία σειρά εκδόσεων με αυτονομία έως 590 km στο κύκλο WLTP. Η BMW i4 αποδίδει ισχύ έως 390 kW /530 hp, με επιτάχυνση 0 – 100 km/h σε τέσσερα δευτερόλεπτα.

- Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Σαν μία παγκόσμια εταιρία, το BMW Group λειτουργεί 31 μονάδες παραγωγής σε 15 χώρες και έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

Το οικονομικό έτος 2020, το BMW Group πούλησε πάνω από 2,3 εκατομμύρια αυτοκίνητα και περισσότερες από 169.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2020 ήταν 5,22 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 98,99 εκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2020, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό 120.726 ατόμων.

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW iX xDrive50:
Combined power consumption: < 21 kWh/100km in the WLTP test cycle*; CO2 emissions combined: 0 g/km.

BMW iX xDrive40:
Combined power consumption: < 20 kWh/100km in the WLTP test cycle*; CO2 emissions combined: 0 g/km.

*Data on driving performance, energy consumption and range are preliminary and based on forecasts.

BMW M3 Competition Sedan:
fuel consumption combined: 9.8 – 9.6 l/100 km [28.8 – 29.4 mpg imp] in the WLTP cycle; CO2 emissions combined: 224 – 219 g/km in WLTP.

BMW M4 Competition Coupé:
fuel consumption combined: 9.8 – 9.6 l/100 km [28.8 – 29.4 mpg imp] in WLTP; CO2 emissions combined: 224 – 219 g/km in WLTP.

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Εικόνες από την πρώτη αμιγώς ηλεκτρική BMW i4 στο Ετήσιο Συνέδριο του BMW Group.

Wed, 17 Mar 2021 12:32:09 +0100

Μόναχο. Στο σημερινό, Ετήσιο Συνέδριο του BMW Group έγινε η αποκάλυψη της BMW i4. «Με σπορ εμφάνιση, κορυφαία δυναμική συμπεριφορά και μηδενικές εκπομπές ρύπων, η BMW i4 είναι μία γνήσια BMW που κάνει την καρδιά της μάρκας να χτυπά ηλεκτρικά», δήλωσε ο Pieter Nota, μέλος Δ.Σ. της BMW AG υπεύθυνος Πελατών, Μαρκών & Πωλήσεων.

Η BMW i4 είναι ένα αμιγώς ηλεκτρικό 4θυρο Gran Coupé και αναμένεται στην αγορά μέσα στο 2021, συμπεριλαμβανομένης μιας έκδοσης BMW M Performance. Ο βέλτιστος συνδυασμός σπορ χαρακτήρα BMW, άνεσης και βιώσιμων επιδόσεων την καθιστά μία μοναδική πρόταση στην κατηγορία.

Η BMW i4 θα διατίθεται σε διαφορετικές εκδόσεις με αυτονομία έως 590 km (WLTP)*. Αποδίδοντας ισχύ 390kW / 530HP, η BMW i4 επιταχύνει από 0 στα 100 km/h σε περίπου 4 δευτερόλεπτα.

Φωτογραφίες, βίντεο και σχετικό υλικό επισυνάπτονται σε αυτή την ενημέρωση.

Όλες οι λεπτομέρειες για την BMW i4 θα δημοσιευτούν τις επόμενες εβδομάδες.

_{* ανεπίσημες τιμές, σύμφωνα με μετρήσεις του κατασκευαστή.}

- Τέλος Δελτίου Τύπου –

Το BMW Group

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Σαν μία παγκόσμια εταιρία, το BMW Group λειτουργεί 31 μονάδες παραγωγής σε 15 χώρες και έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

Το οικονομικό έτος 2020, το BMW Group πούλησε πάνω από 2,3 εκατομμύρια αυτοκίνητα και περισσότερες από 169.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2020 ήταν 5,22 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 98,99 εκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2020, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό 120.726 ατόμων.

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Το εργοστάσιο του BMW Group στο Μόναχο είναι έτοιμο για την παραγωγή της BMW i4.

Fri, 11 Sep 2020 10:43:17 +0200

Μόναχο. Στο εργοστάσιο του BMW Group στο Μόναχο, τα πάντα είναι έτοιμα για την έναρξη της παραγωγής της αμιγώς ηλεκτρικής BMW i4. Μετά από έξι εβδομάδες εντατικών εργασιών μετατροπής, γίνεται επανεκκίνηση της παραγωγής με περίπου 5.000 εργαζόμενους να επιστρέφουν στις θέσεις τους. «Έχουμε ολοκληρώσει με επιτυχία την πλήρη αναδιάρθρωση και μετατροπή του εργοστασίου, σύμφωνα με το πρόγραμμα και χωρίς επιπλοκές», δήλωσε ο Διευθυντής του Εργοστασίου, Robert Engelhorn. Στο εργοστάσιο που βρίσκεται στην έδρα του BMW Group, μία νέα εποχή πρόκειται να ξεκινήσει: «Το εργοστάσιό μας μπορεί τώρα να κατασκευάζει την αμιγώς ηλεκτρική BMW i4 στην ίδια γραμμή παραγωγής με πετρελαιοκίνητες, βενζινοκίνητες και υβριδικές εκδόσεις», πρόσθεσε ο Engelhorn.

«Ο εξαίρετος προγραμματισμός και η προετοιμασία, αλλά και η άριστη συνεργασία μεταξύ εργαζομένων και εξωτερικών συνεργατών, κατέστησαν εφικτή την ανασυγκρότηση του εργοστασίου του BMW Group στο Μόναχο για την υποστήριξη αυτοκινητιστικών φιλοσοφιών του μέλλοντος, σε διάστημα μόλις έξι εβδομάδων», ανέφερε ο Engelhorn. Ολόκληρο το project εξέλιξης και μετατροπής του εργοστασίου αντιπροσωπεύει μία επένδυση της τάξεως των 200 εκατομμυρίων ευρώ. Σχεδόν 700 εκατομμύρια ευρώ είχαν ήδη επενδυθεί μεταξύ 2015 και 2018 για την εγκατάσταση ενός νέου, βιώσιμου βαφείου και την επέκταση του τμήματος αμαξωμάτων για την παραγωγή της BMW Σειράς 3.

Τις τελευταίες εβδομάδες, μία ιδιαίτερη πρόκληση που αντιμετώπισε η ομάδα ήταν ο περιορισμένος χώρος στις αίθουσες παραγωγής που δυσκόλεψε τις εργασίες μετατροπής και εγκατάστασης. Προηγούμενα συστήματα έπρεπε να αφαιρεθούν μέσα σε πολύ λίγα τετραγωνικά και ταυτόχρονα να γίνει η εγκατάσταση και η έναρξη λειτουργίας των καινούργιων. Πριν ξεκινήσουν οι εργασίες μετατροπής, σημαντική ήταν η αρωγή ψηφιακών εργαλείων και της εικονικής πραγματικότητας για την προσομοίωση τμημάτων της γραμμής συναρμολόγησης, σχεδίων συστημάτων και διαδικασιών παραγωγής. «Αυτό μας επέτρεψε να κάνουμε τη βέλτιστη χρήση του περιορισμένου διαθέσιμου χώρου στο εργοστάσιό μας και να δούμε επακριβώς ποια σημεία χρειάζονταν αναπροσαρμογή», εξήγησε ο Engelhorn. Στην αναβάθμιση του εργοστασίου συμμετείχαν με τον τρόπο τους και οι εργαζόμενοι, οι οποίοι φορώντας γυαλιά εικονικής πραγματικότητας (VR) είχαν μία σαφή εικόνα του δικού τους σταδίου εργασίας και προσέφεραν πολύτιμες πληροφορίες για την εργονομία και τη βελτιστοποίηση της διαδικασίας.

Το τμήμα αμαξωμάτων του εργοστασίου του Μονάχου αποτελεί φωτεινό παράδειγμα έξυπνης, αποδοτικής ενσωμάτωσης, καθώς οι περισσότερες διαδικασίες παραγωγής για την BMW i4 μπορούν να πραγματοποιούνται σε ήδη υπάρχουσες εγκαταστάσεις. Πρόσθετα συστήματα χρειάστηκαν μόνο για τη συναρμολόγηση του πατώματος και το πίσω τμήμα της BMW i4, επειδή λόγω της ηλεκτροκίνησης και της μπαταρίας υψηλής τάσης διαφέρουν πολύ από τις συμβατικές αρχιτεκτονικές. Η μπαταρία βάρους περίπου 550 kg μπορεί να τοποθετείται στο αμάξωμα με ένα νέο, πλήρως αυτοματοποιημένο σύστημα συναρμολόγησης, που χρησιμοποιεί κάμερες οι οποίες ελέγχουν αυτόματα εάν η μπαταρία είναι σωστά τοποθετημένη στη γραμμή παραγωγής. Η μπαταρία μεταφέρεται επίσης στη γραμμή συναρμολόγησης και βιδώνεται στο αμάξωμα τελείως αυτόματα.

Ένας νέος, ηλεκτρικός εναέριος μεταφορέας έχει εγκατασταθεί επίσης για την παραγωγή της BMW i4, μαζί με ισχυρότερους ιμάντες μεταφοράς στην περιοχή τελικής συναρμολόγησης. «Ήταν η πιο ολοκληρωμένη αναδιάρθρωση της διαδικασίας συναρμολόγησης στην ιστορία του εργοστασίου του Μονάχου», τόνισε ο Robert Engelhorn.

Καθώς ο αριθμός συστημάτων υποστήριξης οδηγού, εξοπλισμού ασφάλειας και χαρακτηριστικών συνδεσιμότητας αυξάνεται σταθερά, η δοκιμή λειτουργιών των διαφόρων καινοτομιών και τεχνολογιών των αυτοκινήτων κατά τη διάρκεια της παραγωγής γίνεται όλο και πιο περίπλοκη. Για να πληροί ακόμα αυστηρότερα πρότυπα ποιότητας, το εργοστάσιο του Μονάχου αυξάνει τη χρήση ψηφιακά συνδεδεμένων συστημάτων παραγωγής και δοκιμών. Περίπλοκες διαδικασίες logistics και παραγωγής υποστηρίζονται επίσης από χιλιάδες λύσεις ψηφιοποίησης και διασυνδεδεμένα έξυπνα συστήματα.

Κατά τη διάρκεια μετατροπής του εργοστασίου τις τελευταίες εβδομάδες, η έμφαση δόθηκε κυρίως στην ένταξη της BMW i4 στα υπάρχοντα συστήματα παραγωγής. Ωστόσο, τα συστήματα και οι διαδικασίες μπορούν επίσης να υποστηρίξουν την παραγωγή της BMW M3, που θα κατασκευάζεται στην ίδια γραμμή παραγωγής. Το εργοστάσιο του BMW Group στο Μόναχο που ιδρύθηκε το 1922, είναι τώρα έτοιμο να κατασκευάζει μία ευρεία γκάμα προϊόντων που περιλαμβάνει όχι μόνο την BMW i4 αλλά και τις εκδόσεις με κινητήρα εσωτερικής καύσης και υβριδικό σύστημα κίνησης για την BMW Σειρά 3 Sedan, BMW Σειρά 3 Touring και τη νέα BMW M3.

-Τέλος Δελτίου Τύπου-

Το BMW Group

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Σαν μία παγκόσμια εταιρία, το BMW Group λειτουργεί 31 μονάδες παραγωγής σε 15 χώρες και έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

Το οικονομικό έτος 2019, το BMW Group πούλησε πάνω από 2.520.000 αυτοκίνητα και περισσότερες από 175.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2019 ήταν 7,11 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 104,21 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2019, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό 133.6778 ατόμων.

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

Fax: +30 210 9118007

e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Ο ήχος του BMW Concept i4.

Thu, 05 Mar 2020 09:00:00 +0100

Μόναχο. Ο χαρακτήρας του Concept i4 δεν διαμορφώνεται μόνο από τη σχεδίαση, αλλά και από τον καινοτόμο ήχο του. Ο Hans Zimmer συνέθεσε το ηχητικό προφίλ του BMW Concept i4 σε συνεργασία με το σχεδιαστή ήχου της BMW, Renzo Vitale, στο πλαίσιο του BMW IconicSounds Electric. Αυτό θα προσδώσει συναισθηματικό υπόβαθρο στα ηλεκτρικά μοντέλα της BMW, συνδέοντας τον οδηγό με την προσωπικότητα του οχήματος σε άλλο επίπεδο, μέσω εξατομικευμένων ηχητικών τόνων και χροιών.

«Ο Renzo κι εγώ είχαμε την ιδέα να γεφυρώσουμε το παρελθόν και το μέλλον της BMW με τον ήχο του BMW Concept i4», εξηγεί ο Zimmer. «Πιστεύουμε ότι καταφέραμε να δημιουργήσουμε έναν ήχο κλασικό και ταυτόχρονα απρόσμενο που αποπνέει μία ανάλαφρη αίσθηση, όπως ταιριάζει στη μάρκα BMW». Το ηχητικό ρεπερτόριο του BMW Concept i4 περιλαμβάνει ποικίλους ήχους, όπως αυτούς που εκφράζουν το Experience Mode “Core” αλλά και τους έντονους ήχους του “Sport”. Οι ήχοι μιας πόρτας που ανοίγει αλλά και της εκκίνησης του αυτοκινήτου αποτελούν επίσης μέρος του ρεπερτορίου.

Ο ήχος του Hans Zimmer σηματοδοτεί την έναρξη της οδηγικής απόλαυσης ενός ηλεκτρικού οχήματος.

Οι Hans Zimmer και Renzo Vitale παρουσίασαν το νέο ήχο ‘start/stop’ στο στούντιο του Zimmer στη Santa Monica, το Νοέμβριο του 2019. Ο ήχος εκκίνησης (start/stop) για όλα τα πλήρως ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά μοντέλα BMW θα αποτελεί στάνταρ χαρακτηριστικό σε όλο τον κόσμο, από τον Ιούλιο του 2020. «Με τη δυνατότητα που μας δίνεται να σχεδιάσουμε τον ήχο των οχημάτων μας, μπορούμε να διεγείρουμε θετικά συναισθήματα», σχολιάζει ο Vitale. «Ο νέος ήχος εκκίνησης (start/stop) στόχο έχει να ξυπνήσει τον ενθουσιασμό για την οδήγηση ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου, μόλις ο πελάτης φτάνει στο όχημα και το ταξίδι ξεκινά».

BMW IconicSounds Electric.

Η αθόρυβη λειτουργία των ηλεκτρικών οχημάτων συχνά θεωρείται μείζων πλεονέκτημα της ηλεκτροκίνησης. Ωστόσο, καθώς η γκάμα των ηλεκτροκίνητων μοντέλων αυξάνεται, προκύπτει ένα συναισθηματικό κενό στην εμπειρία του οδηγού. Ο Jens Thiemer, Ανώτερος Αντιπρόεδρος Πελατών & Μάρκας BMW δήλωσε σχετικά: «Ο ήχος ανέκαθεν διαδραμάτιζε σημαντικό ρόλο στο συναίσθημα που αποπνέουν τα οχήματά μας. Τώρα, προάγουμε τη χαρά της γνήσιας οδηγικής απόλαυσης σε ένα νέο επίπεδο και είμαστε ιδιαίτερα ικανοποιημένοι που συνεργαζόμαστε με τον Hans Zimmer για να δημιουργήσουμε το νέο ήχο ηλεκτροκίνησης στη BMW. Από αυτή τη συνεργασία θα προκύψει ο πρωτοποριακός ήχος των ηλεκτροκίνητων οχημάτων μας, στο πλαίσιο του BMW IconicSounds Electric».

Ο ήχος λειτουργίας του BMW Concept i4 είναι ο δεύτερος που εξελίχθηκε για τα ηλεκτρικά μοντέλα BMW από τον Hans Zimmer, έχοντας προηγηθεί η παρουσίαση του ήχου του BMW Vision M NEXT στην εκδήλωση #NEXTGen στο Μόναχο, τον Ιούνιο του 2019. «Έχουμε την τέλεια ευκαιρία να μετατρέψουμε το ταξίδι με ένα ηλεκτροκίνητο μοντέλο BMW σε μία πολύ ξεχωριστή εμπειρία με τη βοήθεια θαυμάσιων ήχων», σχολίασε ο Zimmer το 2019. «Με ενθουσιάζει η πρόκληση της συνεργασίας πάνω στο σχεδιασμό ήχων μελλοντικών ηλεκτρικών μοντέλων BMW».

-Τέλος Δελτίου Τύπου-

Το BMW Group

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Σαν μία παγκόσμια εταιρία, το BMW Group λειτουργεί 31 μονάδες παραγωγής σε 15 χώρες και έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

Το οικονομικό έτος 2019, το BMW Group πούλησε πάνω από 2.520.000 αυτοκίνητα και περισσότερες από 175.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2018 ήταν 9,81 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 97,48 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2018, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό 134.682 ατόμων.

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

Fax: +30 210 9118007

e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

BMW Concept i4. ΠΡΩΤΟΠΟΡΙΑ ΜΕ ΣΤΥΛ.

Tue, 03 Mar 2020 09:38:35 +0100

Μόναχο. Το BMW Group ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο στην ιστορία του με την αποκάλυψη ενός αμιγώς ηλεκτρικού Gran Coupe. Το BMW Concept i4 φέρνει την ηλεκτροκίνηση στην καρδιά της μάρκας BMW και σηματοδοτεί μία νέα εποχή για τη Γνήσια Οδηγική Απόλαυση. Το BMW Concept i4 ανοίγει το δρόμο για το BMW i4, το οποίο θα αρχίσει να κατασκευάζεται το 2021 ως το πρώτο, πλήρως ηλεκτρικό μοντέλο του BMW Group στην πολυτελή μεσαία κατηγορία. Δίνει μία νέα διάσταση στη δυναμική υπεροχή BMW και συνδυάζει τη μοντέρνα, κομψή, σπορ σχεδίαση με την ευρυχωρία και λειτουργικότητα ενός τετράθυρου Gran Coupe – και όλα αυτά με μηδενικές εκπομπές ρύπων.

«Το BMW Concept i4 φέρνει την ηλεκτροκίνηση στην καρδιά της μάρκας BMW», δήλωσε ο Adrian van Hooydonk, Ανώτερος Αντιπρόεδρος, BMW Group Design. «Η σχεδίαση είναι δυναμική, απέριττη και κομψή. Με λίγα λόγια: ένα τέλειο μοντέλο BMW με μηδενικές εκπομπές ρύπων». Αυτονομία έως 600 km (WLTP), ισχύς έως 530 hp, επιτάχυνση 0–100 km/h σε περίπου 4,0 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα πάνω από 200 km/h. Ωστόσο, η οδηγική ποιότητα του BMW Concept i4 δεν εκφράζεται μόνο σε αριθμούς. Η σχεδόν αθόρυβη παραγωγή ισχύος δημιουργεί μία εντελώς νέα αίσθηση δυναμικών επιδόσεων.

«Σχεδιαστικά, το BMW Concept i4 χαρακτηρίζεται από απαράμιλλες αναλογίες, εκφραστικότητα και σχολαστική προσοχή στη λεπτομέρεια», προσθέτει ο Domagoj Dukec, Επικεφαλής BMW Design. «Με το προηγμένο σύστημα BMW Curved Display, έχουμε επαναπροσδιορίσει τη φιλοσοφία απεικόνισης πληροφοριών και λειτουργιών αφής για τον οδηγό. Ταυτόχρονα, το BMW Concept i4 μεταφέρει μία αίσθηση βιώσιμης οδηγικής απόλαυσης». Συνολικά, το Concept i4 περιλαμβάνει αρκετά σχεδιαστικά στοιχεία εσωτερικού και εξωτερικού που θα δούμε τόσο στο BMW i4 όσο και σε άλλα ηλεκτροκίνητα μοντέλα παραγωγής.

Εξωτερικό – αισθητική που ηλεκτρίζει.

Στον αντίποδα της δυναμικής οδηγικής εμπειρίας βρίσκεται ένα σύγχρονο, κομψό εξωτερικό. Οι τέλεια αποτυπωμένες αναλογίες του Gran Coupe δημιουργούν μία αυθεντική, μοντέρνα και γεμάτη αυτοπεποίθηση εμφάνιση. Το μακρύ μεταξόνιο, η οροφή fastback και οι κοντοί πρόβολοι διαμορφώνουν ένα βασικό προφίλ που ξεχειλίζει από κομψότητα και δυναμισμό. Με τέσσερις πόρτες, το BMW Concept i4 προσφέρει ένα υψηλό επίπεδο καθημερινής χρηστικότητας και πρακτικότητας, αλλά και ένα εσωτερικό πολύ μεγαλύτερο από αυτό που αφήνουν να εννοηθεί με την πρώτη ματιά οι σύγχρονες και δυναμικές αναλογίες του.

Γεωμετρικές επιφάνειες και αεροδυναμικές λεπτομέρειες.

Κύρια εξωτερικά χαρακτηριστικά είναι οι καλοσχηματισμένες, λείες γραμμές και οι πλούσιες, ανάγλυφες επιφάνειες που συνολικά συνθέτουν μία ξεκάθαρη σχεδιαστική φιλοσοφία. Η μοντέρνα απόχρωση Frozen Light Copper παραπέμπει στο χρωματισμό του BMW Vision iNEXT και αναδεικνύει την αλληλεπίδραση των επιφανειών με το φως, με εντυπωσιακά οπτικά εφέ. Μπλε στοιχεία στα εμπρός, πίσω και πλαϊνά τμήματα υποδηλώνουν την ‘BMW i’ καταγωγή του αυτοκινήτου. Προσελκύουν το βλέμμα στα εμβληματικά στοιχεία BMW i και αναδεικνύουν την τεχνολογία που βρίσκεται κάτω από την εξωτερική επιφάνεια – όπως η μάσκα ‘νεφρών, που κάνει χρέη ‘έξυπνου πάνελ’, ο διάκοσμος των μαρσπιέ που αποκαλύπτει την τεχνολογία της μπαταρίας και τα στοιχεία του διαχύτη στο πίσω τμήμα, τα οποία γεμίζουν το κενό των απολήξεων εξαγωγής και αυξάνουν την αεροδυναμική απόδοση.

Πολλά ακόμα μέτρα βελτίωσης αεροδυναμικής μεγιστοποιούν την ηλεκτρική αυτονομία. Η ‘κλειστή’ μάσκα των νεφρών και οι διακριτικές αεροτομές αποτελούν ξεχωριστές λεπτομέρειες του προηγμένου σχεδιασμού της ροής αέρα. Εξάλλου, αξιοσημείωτες είναι οι ζάντες των τροχών, που έχουν σχεδιαστεί αποκλειστικά για το BMW Concept i4 και συνδυάζουν αεροδυναμική σχεδίαση και φιλοσοφία ελαφρού βάρους: λείες – και επομένως αεροδυναμικά βελτιστοποιημένες – επιφάνειες συνδυάζονται με πανάλαφρες ακτίνες υψηλής αντοχής. Οι ζάντες επεκτείνουν την παλέτα χρωμάτων και υλικών του αυτοκινήτου, δίνοντας έμφαση στον πολυτελή χαρακτήρα του.

Εμπρός τμήμα – επιβλητική φυσιογνωμία για μία νέα εποχή.

Στη φυσιογνωμία του BMW Concept i4 παρατηρούμε στοιχεία που το καθιστούν αναγνωρίσιμο ως μοντέλο BMW, αναθεωρημένα όμως, ώστε να φέρνουν το δυναμικό πνεύμα της μάρκας στη νέα εποχή της ηλεκτροκίνησης. Η επιβλητική, κλειστή μάσκα δημιουργεί μία σύνδεση με το παρελθόν και το μέλλον της BMW. Ένα στοιχείο icon της BMW που αποκτά νέο ρόλο: Καθώς απουσιάζει ένας κινητήρας εσωτερικής καύσης με απαιτήσεις ψύξης, η μάσκα λειτουργεί τώρα κυρίως ως ένα έξυπνο πάνελ που φιλοξενεί διάφορους αισθητήρες. Η νέα σχεδίαση της μάσκας προϊδεάζει για την τεχνολογία του μοντέλου. Οι προβολείς ομοίως αποτελούν στοιχεία που γεφυρώνουν το παρελθόν με το μέλλον. Το κλασσικό εμπρός τμήμα με τα τέσσερα ‘μάτια’ δίνει επίσης το παρών, εκσυγχρονισμένο και απέριττο. Δύο ανεξάρτητες μονάδες LED σε κάθε άκρο ενσωματώνουν όλες τις απαιτούμενες λειτουργίες φωτισμού. Ενιαίες επιφάνειες και λίγες ζωηρές γραμμές γύρω από τη μάσκα δημιουργούν μία σύγχρονη και άκρως γοητευτική φυσιογνωμία. Μία μπλε πινελιά τύπου BMW i στο πλαίσιο της μάσκας ολοκληρώνει τη σχεδίαση του εμπρός τμήματος.

Αναθεώρηση ταυτότητας της μάρκας.

Με την ευκαιρία της παρουσίασης του BMW Concept i4, η BMW αποκαλύπτει για πρώτη φορά τη νέα ταυτότητα της μάρκας. Το νέο λογότυπο που θα χρησιμοποιείται στην επικοινωνία αποτελεί επίσης τη βάση για το σήμα του BMW Concept i4. Η δισδιάστατη και διαφανής σχεδίαση προσφέρει άριστη ενσωμάτωση και αναδεικνύει ακόμα περισσότερο την αποκλειστική απόχρωση Frozen Light Copper. Το πρωτότυπο όχημα όχι μόνον ανοίγει το δρόμο για την αισθητική, τις τεχνολογίες και τις καινοτομίες του μέλλοντος, αλλά διερευνά και τις δυνατότητες σχεδίασης του εμπορικού σήματος BMW.

Εντυπωσιακό πίσω τμήμα με αεροδυναμικά χαρακτηριστικά.

Το πίσω τμήμα του BMW Concept i4 είναι χαμηλωμένο, και τονίζεται το πλάτος. Οι επιφάνειες εκτείνονται ομαλά διαμορφώνοντας μία μοντέρνα και ‘ήσυχη’ εμφάνιση που υποδηλώνει πολυτέλεια. Τα μακριά, λεπτά πίσω φώτα σχήματος L διατηρούν το ίδιο σχεδιαστικό θέμα. Κάτω από τα πίσω φώτα, οι κεκλιμένες προς τα μέσα επιφάνειες δημιουργούν διακριτικές αεροτομές και ενσωματώνουν κάθετους αεραγωγούς. Η κάθετη σχεδίαση τονίζει το σπορ στήσιμο του αυτοκινήτου. Πιο κάτω, η εντυπωσιακή πίσω ποδιά αυξάνει την αεροδυναμική απόδοση. Εκεί που κάποτε υπήρχαν απολήξεις εξαγωγής, στοιχεία διαχύτη σε BMW i Blue, προδίδουν την παρουσία ενός αμιγώς ηλεκτρικού συστήματος κίνησης και παραπέμπουν στη σχεδίαση του BMW i Vision Dynamics.

Εσωτερικό – η καινοτομία συναντά τον μινιμαλισμό.

Το εσωτερικό του BMW Concept i4 έχει καθαρά οδηγοκεντρικό χαρακτήρα, γι’ αυτό και το κάθε στοιχείο στο εμπρός τμήμα της καμπίνας είναι προσανατολισμένο στον οδηγό. Το νέο σύστημα BMW Curved Display σε συνδυασμό με το τιμόνι αποτελεί μία νέα εκδοχή της οδηγοκεντρικής φιλοσοφίας που θα δούμε στις εκδόσεις παραγωγής των BMW iNEXT και BMW i4. Εδώ, οι επιφάνειες απεικόνισης και η οθόνη ελέγχου (Control Display) συγχωνεύονται σε μία οθόνη στραμμένη προς τον οδηγό. Αυτή η συγχώνευση βελτιστοποιεί την παρουσίαση πληροφοριών και καθιστά τη λειτουργία της οθόνης αφής πιο διαισθητική. Χάρη στην προηγμένη τεχνολογία απεικόνισης σε μη ανακλαστικό κρύσταλλο, οι οθόνες δεν χρειάζονται κάλυμμα, με αποτέλεσμα το cockpit να μην δείχνει υπερβολικά φορτωμένο.

Το σύστημα BMW Curved Display περιλαμβάνει μεγάλο μέρος του τμήματος μπροστά από τον οδηγό και πάνω από την κεντρική κονσόλα, χαρίζοντας μία σύγχρονη νότα στο cockpit. Το λεπτό, ενιαίο σχήμα αποπνέει ποιότητα και φινέτσα. Σχεδόν όλες οι λειτουργίες είναι ενσωματωμένες στην οθόνη στο πλαίσιο μιας γενικότερης τάσης μείωσης των διακοπτών και χειριστηρίων. Ακόμα και το σύστημα ελέγχου κλιματισμού λειτουργεί τώρα με έλεγχο αφής.

Επικέντρωση στα απαραίτητα.

Στο χώρο γύρω από το BMW Curved Display δεν υπάρχει τίποτα περιττό. Η περιορισμένη χρήση διαφορετικών υλικών και η βασική διάταξη των χειριστηρίων δημιουργεί ένα μοντέρνο αλλά πολυτελές περιβάλλον. Με γνώμονα αυτό, στοιχεία όπως οι αεραγωγοί ενσωματώνονται σχεδόν χωρίς να φαίνονται στη συνολική σχεδίαση και κρύβονται πίσω από εντυπωσιακά μοτίβα.

Διακοσμητικές λωρίδες σε ζεστή απόχρωση Gold Bronze σε συνδυασμό με χρώμιο χαρίζουν στο εσωτερικό πινελιές φινέτσας. Το κεντρικό πάνελ ελέγχου αντικαθιστά τον παραδοσιακό επιλογέα ταχυτήτων με έναν επιλογέα τύπου διθέσιου διακόπτη. Στοιχεία όπως το iDrive Controller και οι διακόπτες μνήμης καθισμάτων στις πόρτες κατασκευάζονται από ποιοτικό κρύσταλλο. Ο συνδυασμός υφάσματος/δέρματος στην επένδυση των καθισμάτων – που αποτελείται από γραμμικά διατεταγμένες μικροΐνες και φυσικό δέρμα επεξεργασμένο με φύλλα ελιάς – αποπνέει μία αίσθηση υψηλής ποιότητας και βιωσιμότητας στο εσωτερικό. Το συνολικό αποτέλεσμα είναι μία φωτεινή και ευάερη καμπίνα με σαφή διάταξη που συνδυάζεται με την αθόρυβη λειτουργία των προηγμένων, ηλεκτρικών συστημάτων κίνησης.

Ευρύχωρο πίσω τμήμα.

Οι πίσω επιβάτες απολαμβάνουν πλούσιο χώρο στο κεφάλι και τα πόδια, απαράμιλλο για μοντέλο coupe. Ενσωματωμένα προσκέφαλα στα εμπρός και πίσω καθίσματα επιτείνουν τη σπορ αίσθηση. Το άνοιγμα στα προσκέφαλα είναι μία αριστοκρατική λεπτομέρεια που παραπέμπει στα σπορ μοντέλα BMW της γκάμας.

Τα πίσω καθίσματα συνεχίζουν τις οριζόντιες γραμμές που σχηματίζουν οι πόρτες δημιουργώντας μία αίσθηση lounge στο πίσω μέρος της καμπίνας. Εν τω μεταξύ, τα πλαϊνά πίσω καθίσματα επαναλαμβάνουν το δυναμικό θέμα των εμπρός καθισμάτων, προάγοντας τη σπορ αίσθηση. Επίσης η περιορισμένη χρήση ραφών συντελεί στον απέριττο και μοντέρνο χαρακτήρα της σχεδίασης.

Εξελιγμένη σχεδίαση διεπαφής χρήστη με Experience Modes.

Το σύστημα BMW Curved Display που συγκεντρώνει σε μία οθόνη την απεικόνιση πληροφοριών και τις λειτουργίες αφής, αποτελεί την ψηφιακή πύλη εισόδου στην εποχή ηλεκτροκίνησης της BMW. Η εμφάνιση και η αίσθηση είναι εμφανώς επηρεασμένα από τις σύγχρονες ηλεκτρονικές συσκευές και σκόπιμα δεν θυμίζουν πλέον ‘εξαρτήματα αυτοκινήτου’. Στην ίδια την οθόνη, επίπεδα στρώματα προσφέρουν σημαντικό οπτικό βάθος. Ο συνδυασμός BMW Curved Display και νέας φιλοσοφίας απεικόνισης υπόσχεται μία εξαιρετικά προηγμένη εμπειρία προβολής περιεχομένου.

Με τρία διαφορετικά Experience Modes, οι χρήστες μπορούν να διερευνούν τις διάφορες πτυχές του συστήματος ηλεκτροκίνησης, καθώς δίνουν μία πρώτη γεύση – σε επίπεδο εικόνας τουλάχιστον – για το λειτουργικό σύστημα επόμενης γενιάς από το 2021. Σε πολλές περιπτώσεις έντονη, η οπτική διαφοροποίηση μεταξύ των τριών Experience Modes (“Core”, “Sport” and “Efficient”) περιλαμβάνει όλη την εμπειρία του χρήστη, από την οθόνη και τα γραφικά μέχρι το περιβάλλον της καμπίνας. Ο εσωτερικός φωτισμός στο ταμπλό, τις πόρτες και (κρυφός) κάτω από την οθόνη εναρμονίζεται με τις επιλεγμένες ρυθμίσεις.

Το “Core” mode λανσάρει μία νέα εκδοχή των τεσσάρων εικονιδίων στην περιοχή του οδηγού, γνωστών από τα υπάρχοντα μοντέλα. Εδώ, τα γραφικά στοιχεία επαναλαμβάνουν το σχεδιαστικό θέμα πάνω από τους αεραγωγούς και το χρώμα Gold Bronze, σε αρμονία με τη σχεδίαση εσωτερικού του αυτοκινήτου. Στην περιοχή όπου βρισκόταν συνήθως η κεντρική οθόνη, ένας χάρτης και εικονίδια είναι διατεταγμένα το ένα δίπλα στο άλλο. Ο χρήστης μπορεί να πλοηγηθεί γύρω από τα διαγώνια εικονίδια χρησιμοποιώντας κίνηση swipe και να αλλάζει τη διάταξή τους μέσω πρακτικού drag-and-drop. Έτσι έχει τη δυνατότητα να προσαρμόζει την οθόνη στις προσωπικές προτιμήσεις του.

Στο “Sport” mode, τα εικονίδια σκόπιμα τοποθετούνται πιο κοντά μεταξύ τους για καλύτερα εστιασμένη απεικόνιση. Πλάγιες κινήσεις πίσω από τις ζώνες χρησιμοποιούνται για να δείχνουν πόσο κλειστή είναι η επόμενη στροφή, διευκολύνοντας την προληπτική οδήγηση. Αυτό το είδος παρουσίασης περιεχομένου παρέχει αποτελεσματική περιφερειακή ορατότητα. Η δεξιά πλευρά της οθόνης παρουσιάζει συγκεκριμένες λειτουργίες όπως η εφαρμογή lap timer της BMW M.

Στο “Efficient” mode κάνει ντεμπούτο το “Assisted Driving View”, που δείχνει στον οδηγό τι ανιχνεύουν οι αισθητήρες του αυτοκινήτου. Το συγκεκριμένο Experience Mode προσφέρει περισσότερες πληροφορίες που σχετίζονται με την τεχνολογία του αυτοκινήτου, όπως με ποιο τρόπο επικοινωνεί με το περιβάλλον του. Στο BMW Concept i4, στόχος είναι η προληπτική και αποδοτική οδήγηση, και ενσωματώνονται βασικές πληροφορίες για ‘οικονομική οδήγηση’. Η δεξιά πλευρά της οθόνης παρουσιάζει πρόσθετες πληροφορίες του οχήματος, όπως η στάθμη φόρτισης και η αυτονομία.

Ο ήχος του BMW Concept i4.

Το BMW Concept i4 ξεχωρίζει όχι μόνο για την ανεξάρτητη σχεδίασή του, αλλά και για τον φουτουριστικό, μοναδικό ήχο του. Το πρόγραμμα ονομάστηκε BMW IconicSounds Electric και αποτελεί προϊόν εξέλιξης του παγκοσμίου φήμης συνθέτη Hans Zimmer σε συνεργασία με τον Renzo Vitale, Σχεδιαστή Ήχου της BMW. Το BMW IconicSounds Electric στόχο έχει να προσδώσει μία συναισθηματική χροιά ήχου στα ηλεκτρικά οχήματα της BMW και να καταστήσει αντιληπτά, ακουστικά, χρησιμοποιώντας εξατομικευμένα μοτίβα ήχου. Ο ήχος του BMW Concept i4 πετυχαίνει τέλεια το σκοπό του – συνδυάζει το παρελθόν και το μέλλον της BMW. Προσφέρει στον οδηγό την αίσθηση ότι δεν υπάρχουν περιορισμοί στην έκφραση. Ο ήχος είναι πολυσχιδής, απρόσμενος και προσφέρει μία αίσθηση ελαφρότητας και διαφάνειας. Τα μοτίβα ήχου του BMW Concept i4 περιλαμβάνουν από τους ήχους που σχεδιάστηκαν για το "Core" mode μέχρι τους πιο έντονους και εμφατικούς ήχους του "Sport" mode. Επίσης, στο πρόγραμμα εντάσσονται οι ήχοι του ανοίγματος της πόρτας και της εκκίνησης.

Η τεχνολογία σήμα κατατεθέν του προσεχούς BMW i4.

Η 5η γενιά της τεχνολογίας BMW eDrive αποτελεί σήμα κατατεθέν του BMW i4 και κατ’ επέκταση της ηλεκτροκίνησης του μέλλοντος. Το BMW iX3 που θα αρχίσει να κατασκευάζεται το 2020 θα είναι πρωτοπόρος στην εφαρμογή της νέας τεχνολογίας, που θα λανσαριστεί σε αρκετά ηλεκτροκίνητα μοντέλα BMW – όπως τα BMW iNEXT και BMW i4. Με ηλεκτροκινητήρα, ηλεκτρονικά ισχύος, μονάδα φόρτισης, μπαταρία υψηλής τάσης και την 5η γενιά της τεχνολογίας BMW eDrive, το BMW Group κάνει άλματα στον τομέα της ηλεκτροκίνησης. Ο ηλεκτροκινητήρας που εξελίχθηκε για το BMW i4 αποδίδει μέγιστη ισχύ περίπου 390kW/530hp, φτάνοντας στο επίπεδο ενός V8 των σημερινών μοντέλων BMW με κινητήρα εσωτερικής καύσης. Η άμεση απόκριση προσφέρει στο BMW i4 εξαιρετικές επιδόσεις με οικονομική κατανάλωση.

Η 5η γενιά του BMW eDrive περιλαμβάνει επίσης μπαταρία νέας σχεδίασης με την τελευταία τεχνολογία κυψελών μπαταριών. Η σχεδίαση της μπαταρίας υψηλής τάσης που προορίζεται για το BMW i4 χαρακτηρίζεται από εξαιρετικά λεπτή δομή και βελτιστοποιημένη ενεργειακή πυκνότητα. Ζυγίζει περίπου 550 kg, έχει ενεργειακό περιεχόμενο σχεδόν 80 kWh και πετυχαίνει αυτονομία περίπου 600 χλμ. στον κύκλο WLTP.

Η 5η γενιά της τεχνολογίας BMW eDrive εγκαινιάζει νέα πρότυπα σε επίπεδο ενεργειακής πυκνότητας, απόδοσης και αυτονομίας για τα οχήματα μηδενικών εκπομπών ρύπων.

Το νέο BMW i4 στην παραγωγή.

Η παραγωγή του νέου BMW i4 θα ξεκινήσει το 2021 στο κύριο εργοστάσιο του BMW Group στο Μόναχο. Αυτό σημαίνει ότι μελλοντικά, οχήματα με θερμικούς κινητήρες, plug-in υβριδικά και πλήρως ηλεκτρικά μοντέλα θα κατασκευάζονται στην ίδια γραμμή παραγωγής στο Μόναχο.

Η ενσωμάτωση του BMW i4 στο υπάρχον σύστημα παραγωγής αποτελεί πραγματική πρόκληση για το εργοστάσιο του Μονάχου. Το αμάξωμα του BMW i4 διαφέρει από τις αρχιτεκτονικές μοντέλων που κατασκευάζονταν μέχρι τώρα στο εργοστάσιο, καθώς απαιτείται τοποθέτηση της μπαταρίας υψηλής τάσης. Περίπου το 90% του υπάρχοντος εξοπλισμού παραγωγής στο τμήμα αμαξωμάτων μπορεί να ενσωματωθεί στη διαδικασία, δηλαδή να προσαρμοστεί για την παραγωγή του i4. Ωστόσο, το υπόλοιπο 10% – κυρίως τα μηχανήματα που εμπλέκονται στην κατασκευή του πίσω τμήματος – θα είναι εντελώς νέος εξοπλισμός.

Οι αίθουσες συναρμολόγησης θα εφοδιαστούν με μηχανήματα κατάλληλα για την τοποθέτηση της μπαταρίας υψηλής τάσης από την κάτω πλευρά του οχήματος. Μία ιδιαίτερη δυσκολία στη διαδικασία μετατροπής/εγκατάστασης είναι οι πολλαπλές δομές στις αίθουσες συναρμολόγησης. Λόγω του περιορισμένου χώρου, τα παλιά μηχανήματα πρέπει να απομακρυνθούν και ο νέος εξοπλισμός να εγκατασταθεί και να λειτουργεί σε διάστημα έξι εβδομάδων, κάτι που απαιτεί μακροπρόθεσμο σχεδιασμό και ακριβή εφαρμογή.

Η εταιρεία επενδύει συνολικά περίπου 200 εκατομμύρια ευρώ στο εργοστάσιο του Μονάχου για την υλοποίηση της παραγωγής του BMW i4.

- Τέλος Δελτίου Τύπου –

Το BMW Group

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Σαν μία παγκόσμια εταιρία, το BMW Group λειτουργεί 31 μονάδες παραγωγής σε 15 χώρες και έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

Το οικονομικό έτος 2019, το BMW Group πούλησε πάνω από 2.520.000 αυτοκίνητα και περισσότερες από 175.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2018 ήταν 9,81 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 97,48 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2018, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό 134.682 ατόμων.

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

Fax: +30 210 9118007

e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Speech Oliver Zipse, Virtual World Premiere of BMW Concept i4.

Tue, 03 Mar 2020 09:27:08 +0100

Good morning, and welcome to the BMW Group!

This is the time of year we usually meet in Geneva and it is unfortunate that this year, we are unable to do so. However, safety is always our highest priority and we fully understand and respect the decision taken by the Federal Council of Switzerland. We would like to express our utmost empathy to all those directly affected across the world. And in these truly challenging times, we all hope that the virus will soon be contained, and we can all return to everyday life.

Even though we couldn’t meet in Geneva, we felt that it was important to give everyone an update on “what’s new” at the BMW Group. And also, to pay tribute to the many people who have worked tirelessly on our new products and their presentation. And that’s why we are here, at the very heart of BMW Group Design, for the world premiere of a very special concept car.

At the BMW Group, we believe in the power of choice and electro-mobility is an important part of that. That’s why we are launching many new electrified vehicles over the next few years.

The brand-new MINI Electric is already in high demand, with more than 120,000 registered interests and close to 7,000 order intakes. This proves it is the perfect car for urban areas! This year we will be launching the all-electric BMW iX3 - our first pure electric Sports Activity vehicle - and the trailblazer for our all-new fifth generation BMW eDrive technology. We will also be launching further plug-in hybrids in 2020: For example, the new BMW X1 plug-in hybrid, the BMW X2 and the electrified BMW 3 Series Touring will be attractive additions to our wide range. Already, we have over half a million BMW Group electrified vehicles on the road. And we intend to double this number by the end of next year.

More fully-electric vehicles will be coming next year, including the BMW iNEXT and the BMW i4. Today, we want to give you a glimpse of the BMW i4. Let’s take a look! (Unveiling of the BMW Concept i4)

Ladies and Gentlemen: The Concept i4!

This four-door BMW Gran Coupé is fully electric and just as fascinating and fast as it looks. It is also suited to long distances, with an electric range of up to 600 kilometres, based on the new WLTP test cycle. Powered by our fifth-generation BMW eDrive technology, it has a very slim battery with optimum energy density.

Moreover, the development and production of the e-drive is done in-house, as well as the battery cell research. The e-drive offers a thrilling peak performance of up to 530 horsepower. And, we will not use any rare earths in the electric motor.

All of this shows that we are fully committed to climate protection.

I can assure you and our customers: We will fulfil the tough European CO2 regulations for 2020 and 2021. This year alone, we will reduce our European fleet target by around 20 percent.

I promise you: Our customers will never have to compromise between driving pleasure and sustainable mobility. Every BMW will drive like a true BMW. The BMW i4 will definitely be proof of that! We will build this great car right here in Munich, and I can tell you this: The design you see here is quite close to the actual series car.

Thank you!

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW X1 xDrive25e: combined fuel consumption: 1.9 l/100 km; combined power consumption: 13.8 kWh/100 km; combined CO2 emissions: 43 g/km

BMW X2 xDrive25e*: combined fuel consumption: 2.1-1.9 l/100 km; combined power consumption: 14.2-13.7 kWh/100 km; combined CO2 emissions: 47-43 g/km

BMW 330e Touring*: combined fuel consumption: 2.1-1.7 l/100 km; combined power consumption: 19.4-15.7 kWh/100 km; combined CO2 emissions: 48-39 g/km

BMW 330e xDrive Touring*: combined fuel consumption: 2.5-2.0 l/100km; combined power consumption: 22.3-17.8 kWh/100 km; combined CO2 emissions: 56-46 g/km

BMW iX3*: combined fuel consumption: 0 l/100km; combined power consumption: < 20 kWh/100 km; combined CO2 emissions: 0 g/km

MINI Cooper SE: combined fuel consumption: 0 l/100km; combined power consumption: 16.8-14.8 kWh/100 km; combined CO2 emissions: 0 g/km

*provisional figures

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

BMW Concept i4: μία πρώτη ματιά.

Thu, 27 Feb 2020 10:08:52 +0100

Μόναχο. Το BMW Group θα αποκαλύψει το πρώτο το αμιγώς ηλεκτρικό Gran Coupe μοντέλο του στις 3 Μαρτίου 2020, στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης. Το BMW Concept i4 προαναγγέλλει μία νέα εποχή για τη Γνήσια Οδηγική Απόλαυση. Επαναπροσδιορίζει την έννοια της δυναμικής υπεροχής BMW και συνδυάζει μία μοντέρνα και κομψή σπορ σχεδίαση με την ευρυχωρία και πρακτικότητα ενός τετράθυρου Gran Coupe – και το κυριότερο, με μηδενικές εκπομπές ρύπων.

«Το BMW Concept i4 φέρνει τον εξηλεκτρισμό στην καρδιά της μάρκας BMW», σχολιάζει ο Adrian van Hooydonk, Ανώτερος Αντιπρόεδρος, BMW Group Design. «Δυναμική με καθαρές γραμμές και έμφυτη φινέτσα. Με λίγα λόγια: μία τέλεια BMW που τυχαίνει να εκπέμπει μηδενικούς ρύπους».

- Τέλος Δελτίου Τύπου –

Το BMW Group

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Σαν μία παγκόσμια εταιρία, το BMW Group λειτουργεί 31 μονάδες παραγωγής σε 15 χώρες και έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

Το οικονομικό έτος 2019, το BMW Group πούλησε πάνω από 2.520.000 αυτοκίνητα και περισσότερες από 175.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2018 ήταν 9,81 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 97,48 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2018, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό 134.682 ατόμων.

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

Fax: +30 210 9118007

e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Το νέο BMW i4: το μέλλον της γνήσιας οδηγικής απόλαυσης της μάρκας.

Mon, 18 Nov 2019 15:01:27 +0100

Μόναχο. Η καρδιά της μάρκας BMW χτυπά στην πολυτελή μεσαία κατηγορία. Μαζί με τις BMW Σειρά 4 Coupé, BMW Σειρά 4 Cabrio και BMW Σειρά 4 Gran Coupé, η BMW Σειρά 3 αναδεικνύει τα στοιχεία από τα οποία απορρέει η διάσημη οδηγική απόλαυση της μάρκας σε συμπυκνωμένη μορφή. Τώρα, η BMW μεταφέρει τα βασικά χαρακτηριστικά της μάρκας στην εποχή της ηλεκτρικής μετακίνησης – που ήταν και ο κύριος στόχος εξέλιξης του BMW i4. Το πρώτο, αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο του BMW Group στην πολυτελή μεσαία κατηγορία συνδυάζει τη δυναμική συμπεριφορά, τη σπορ και κομψή σχεδίαση, την ανώτερη ποιότητα και την ευρυχωρία, την άνεση και τη λειτουργικότητα ενός τετράθυρου Gran Coupé με οδήγηση μηδενικών ρύπων. Αυτό προαναγγέλλει μία νέα εποχή οδηγικής απόλαυσης.

Το μέλλον της ηλεκτροκίνησης θα διαμορφωθεί από την πέμπτη γενιά της τεχνολογίας BMW eDrive, πρωτοπόρος της οποίας θα είναι το BMW iX3 – που θα παράγεται από το 2020 και μετά – και θα ακολουθήσουν τα BMW iNEXT και BMW i4. Με την πέμπτη γενιά της τεχνολογίας BMW eDrive, που περιλαμβάνει και τις τελευταίες καινοτομίες στον τομέα κυψελών μπαταριών, το BMW i4 θέτει νέα πρότυπα σπορ επιδόσεων, πετυχαίνοντας αυτονομία περίπου 600 km.

Το BMW i4 εντάσσεται στο πρόγραμμα μιας ολοκληρωμένης προϊοντικής επέλασης του BMW Group στο χώρο της ηλεκτροκίνησης. Η εταιρία διαθέτει αυτή τη στιγμή τη μεγαλύτερη γκάμα πλήρως ηλεκτρικών και plug-in υβριδικών μοντέλων στο χώρο της αγοράς. Μέχρι το 2023, το BMW Group θα έχει 25 ηλεκτροκίνητα μοντέλα στο πρόγραμμά του. Με μία προϊοντική γκάμα που περιλαμβάνει αποδοτικούς κινητήρες καύσης και σύγχρονα, plug-in υβριδικά και αμιγώς ηλεκτρικά συστήματα κίνησης, το BMW Group - μία εταιρία με παγκόσμια εμβέλεια - λαμβάνει υπόψιν διαφορετικές απαιτήσεις και προτιμήσεις των πελατών σε διάφορες περιοχές του κόσμου. Ανεξάρτητα από το είδος κίνησης, όλα τα σημερινά και μελλοντικά μοντέλα προσφέρουν τη γνήσια οδηγική απόλαυση που αποτελεί στοιχείο ταυτότητας της μάρκας.

Τεχνολογία BMW eDrive πέμπτης γενιάς για βελτιστοποιημένη δυναμική, απόδοση και αυτονομία.

Η τεχνολογία κίνησης του BMW i4 θέτει νέα πρότυπα στον τομέα πυκνότητας ισχύος, απόδοσης και αυτονομίας με μηδενικές εκπομπές ρύπων. Ο ηλεκτροκινητήρας, τα ηλεκτρονικά ισχύος, η μονάδα φόρτισης και η μπαταρία υψηλής τάσης έχουν δημιουργηθεί εξ αρχής. Μαζί, συνθέτουν την τεχνολογία BMW eDrive πέμπτης γενιάς, με την οποία το BMW Group έχει κάνει άλματα στον τομέα της ηλεκτροκίνησης. Από το 2020 και μετά, η 5^η γενιά της τεχνολογίας BMW eDrive θα λανσαριστεί πρώτα στο BMW iX3 και στη συνέχεια στα BMW iNEXT και BMW i4. Ο ηλεκτροκινητήρας που έχει αναπτυχθεί για το BMW i4 αποδίδει μέγιστη ισχύ περίπου 390kW/530hp, φτάνοντας στο επίπεδο ενός V8 των σημερινών μοντέλων BMW με κινητήρα εσωτερικής καύσης. Η άμεση απόκριση χαρίζει στο BMW i4 εξαιρετικές επιδόσεις και υψηλή απόδοση.

Η 5^η γενιά του BMW eDrive περιλαμβάνει επίσης μία νέας σχεδίασης μπαταρία υψηλής τάσης με την τελευταία τεχνολογία κυψελών μπαταριών. Η σχεδίαση της μπαταρίας υψηλής τάσης που αναπτύχθηκε για το BMW i4 χαρακτηρίζεται από μία επίπεδη σχεδίαση και βελτιστοποιημένη ενεργειακή πυκνότητα. Με βάρος περίπου 550 kg, έχει ενεργειακό περιεχόμενο περίπου 80 kWh που συνεπάγεται με αυτονομία περίπου 600 χλμ.

Gran Coup é με ξεχωριστή σχεδίαση και εντυπωσιακές επιδόσεις.

Το πλήρως ηλεκτρικό BMW i4 θα κατασκευάζεται από το 2021 και μετά και στη συνέχεια θα λανσαριστεί στις παγκόσμιες αυτοκινητιστικές αγορές. Το νέο μοντέλο θα παράγεται στο κύριο εργοστάσιο της εταιρίας στο Μόναχο, όπου μεταξύ των άλλων κατασκευάζεται η BMW Σειρά 3 Sedan με συμβατικό θερμικό κινητήρα και plug-in υβριδικό σύστημα, η BMW Σειρά 3 Touring με συμβατικό σύστημα κίνησης και από το καλοκαίρι του 2020 και με plug-in υβριδική κίνηση, η BMW Σειρά 4 Coupé και η BMW M4 Coupé (κατανάλωση καυσίμου στο μικτό κύκλο: 10,0–9,3l/100km, εκπομπές CO2 στο μικτό κύκλο: 227 –213 g/km). Εκτός από την κλασική σπορτίφ και κομψή σχεδίαση 4-θυρου coupé της μάρκας, το BMW i4 εντυπωσιάζει με τις επιδόσεις του. Το πρώτο Gran Coupé της οικογένειας BMW i επιταχύνει από 0 στα 100 km/h σε περίπου 4,0 δεύτερα, ενώ η τελική του ταχύτητα υπερβαίνει τα 200 km/h.

Μία ευέλικτη αρχιτεκτονική οχήματος, η επίπεδη, χαμηλά τοποθετημένη μπαταρία και οι μικρές διαστάσεις του συστήματος κίνησης προσφέρουν ένα υψηλό βαθμό ελευθερίας στους σχεδιαστές. Το BMW i4 συνδυάζει τις χαρακτηριστικές αναλογίες ενός 4-θυρου coupé με σχεδιαστικά στοιχεία ενός μοντέλου BMW i. Δυναμικές γραμμές και ακριβείς επιφάνειες συνδυάζονται με αεροδυναμικά βελτιστοποιημένα χαρακτηριστικά αμαξώματος καθώς και στοιχεία βιωσιμότητας και είναι μοναδικά στη μάρκα BMW i. Η άνετη πρόσβαση των πίσω επιβατών και ένα ευρύχωρο, ευπροσάρμοστο εσωτερικό καθιστούν το όχημα κατάλληλο για καθημερινή χρήση και ταξίδια μεγάλων αποστάσεων. Στο πλαίσιο αυτό, το BMW i4 είναι άμεσα αναγνωρίσιμο ως BMW Gran Coupé – και ταυτόχρονα ως ηλεκτροκίνητο όχημα.

Αρθρωτό, ευέλικτο σύστημα κίνησης και αποθήκευση μπαταρίας.

Το σύστημα ηλεκτροκίνησης του BMW i4, η μονάδα φόρτισης και η μπαταρία υψηλής τάσης έχουν εξελιχθεί εσωτερικά από το BMW Group. Η παραγωγή γίνεται επίσης εσωτερικά ή σύμφωνα με τις προδιαγραφές ποιότητας του BMW Group. Εδώ, η εμπειρία που έχει αποκτηθεί από τις προηγούμενες γενιές του BMW eDrive αξιοποιείται συνεχώς με σκοπό τη συνεχή βελτιστοποίηση όλων των εξαρτημάτων.

Η ολοκληρωμένη εμπειρία του BMW Group στον τομέα συστημάτων ηλεκτροκίνησης υποστηρίζει ένα διευρυνόμενο, αρθρωτό σύστημα του οποίου τα εξαρτήματα μπορούν να ενσωματώνονται σε διαφορετικές φιλοσοφίες οχημάτων με μεγάλη ευελιξία. Η 5^η γενιά της τεχνολογία BMW eDrive αποτελείται από ένα ενιαίο σύστημα κίνησης στο οποίο ο ηλεκτροκινητήρας, το κιβώτιο ταχυτήτων και τα ηλεκτρονικά ισχύος βρίσκονται στο ίδιο κέλυφος. Αυτό το σύστημα κίνησης είναι συμβατό με όλες τις φιλοσοφίες οχημάτων και θα διατίθεται για διαφορετικά είδη μοντέλων και επίπεδα ισχύος. Η σχεδίαση του συστήματος επιτρέπει σημαντική αύξηση της πυκνότητας ισχύος, μείωση του βάρους και ευκολότερη παραγωγή. Η παραγωγή των μελλοντικών γενιών ηλεκτροκινητήρων δε θα απαιτεί πλέον υλικά από την κατηγορία ‘σπάνιες γαίες’.

Η μονάδα φόρτισης επόμενης γενιάς είναι ένα ενιαίο πακέτο κατάλληλο για όλες τις μελλοντικές αρχιτεκτονικές οχημάτων. Μπορεί να χρησιμοποιείται σε plug-in υβριδικά και αμιγώς ηλεκτροκίνητα οχήματα και είναι σχεδιασμένη για ισχύ φόρτισης έως 150 kW. Επιτρέπει τη φόρτιση της μπαταρίας του BMW i4 κατά 80% σε 35 λεπτά. Αυτό σημαίνει ότι ο χρόνος φόρτισης για αυτονομία 100 km είναι σχεδόν 6 λεπτά.

Και στον τομέα μπαταριών υψηλής τάσης, οι καινοτομίες που έχουν ενσωματωθεί στην 5^η γενιά της τεχνολογίας BMW eDrive βασίζονται στην υψηλή τεχνογνωσία και πολυετή εμπειρία του BMW Group. Η εταιρία διαθέτει ένα εξαιρετικό επίπεδο τεχνογνωσίας τόσο στο τομέα κυψελών μπαταριών όσο και στην κατασκευή ειδικών για το μοντέλο μπαταριών υψηλής τάσης. Αυτό αποτελεί τη βάση για τη συνεχή βελτιστοποίηση των μπαταριών – τόσο στα μελλοντικά plug-in υβριδικά μοντέλα όσο και στα αμιγώς ηλεκτροκίνητα οχήματα. Το BMW Group κατασκευάζει μονάδες και μπαταρίες υψηλής τάσης για συγκεκριμένα ηλεκτροκίνητα οχήματα από το 2013. Ένα ανεξάρτητο, αρθρωτό σύστημα με ευέλικτη διάταξη των μονάδων επιτρέπει την ενσωμάτωση μπαταριών που εξελίσσονται εσωτερικά σε διαφορετικές φιλοσοφίες οχημάτων. Η εξέλιξη είναι συνεχής με σκοπό τη βελτιστοποίηση των βασικών χαρακτηριστικών των κυψελών μπαταριών και τη δομή των μονάδων και τη διάταξή τους στον αντίστοιχο χώρο τοποθέτησης κάθε οχήματος. Για παράδειγμα, οι μπαταρίες που προορίζονται για το BMW i4 και άλλα μελλοντικά ηλεκτρικά οχήματα έχουν υψηλότερο αριθμό κυψελών ανά μονάδα, μειωμένο αριθμό εξαρτημάτων, πιο συμπαγή σχεδίαση και αυξημένη ευελιξία σε ό,τι αφορά τη γεωμετρία τους.

Με τη δημιουργία του Κέντρου Τεχνολογίας Κυψελών Μπαταριών (Battery Cell Competence Centre) στο Μόναχο, το BMW Group έχει επεκτείνει περαιτέρω τις δυνατότητες έρευνας και ανάπτυξης (R&D) σε έναν τομέα κρίσιμο για το μέλλον της ηλεκτροκίνησης. Στόχος είναι η θεμελιώδης έρευνα σε τομείς που έχουν αντίκτυπο στον πελάτη – παράγοντες όπως ενεργειακή πυκνότητα, μέγιστη διαθέσιμη ισχύς, διάρκεια ζωής, ασφάλεια, χαρακτηριστικά φόρτισης, απόκριση σε διαφορετικές θερμοκρασίες και κόστος παραγωγής. Στο νέο Κέντρο Τεχνολογίας Κυψελών Μπαταριών, διερευνάται κυρίως η δυνατότητα περαιτέρω βελτιστοποίησης της χημείας και της σχεδίασης των κυψελών. Η επιλογή και σύνθεση των υλικών για την άνοδο, κάθοδο, ηλεκτρολύτη και διαχωριστή, καθώς και η μορφή των κυψελών που κατασκευάζονται από αυτά τα υλικά θα έχουν σημαντικό αντίκτυπο στην ποιότητα των μπαταριών που θα χρησιμοποιούνται στα μελλοντικά ηλεκτροκίνητα μοντέλα.

- Τέλος Δελτίου Τύπου –

Το BMW Group

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Σαν μία παγκόσμια εταιρία, το BMW Group λειτουργεί 31 μονάδες παραγωγής σε 15 χώρες και έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

Το οικονομικό έτος 2018, το BMW Group πούλησε πάνω από 2.490.000 αυτοκίνητα και περισσότερες από 165.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2018 ήταν 9,81 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 97,48 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2018, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό 134.682 ατόμων.

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

Fax: +30 210 9118007

e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW 225xe Active Tourer fuel consumption combined: 2.1 – 1.9 l/100 km; combined power consumption: 14.2 – 13.5 kWh/100 km; combined CO2 emissions: 47 – 42 g/km

BMW 330e Sedan: Fuel consumption combined: 1.9 – 1.6 l/100 km, CO2 emissions combined: 43 – 37 g/km; Electric power consumption combined: 15.4 – 14.8 kWh/100km

BMW 330e Touring: Fuel consumption combined: 2.3 - 1,8 l/100 km; CO2 emissions combined: 52 - 42 g/km (preliminary figures)

BMW 530e Sedan fuel consumption combined: 1.8 – 1.6 l/100 km; combined power consumption: 14.5 – 13.6 kWh/100 km; combined CO2 emissions: 41 – 36 g/km

BMW 530e xDrive Sedan fuel consumption combined: 2.2 – 2.0 l/100 km; combined power consumption: 15.4 – 15.0 kWh/100 km; combined CO2 emissions: 49 – 46 g/km

BMW 745e Fuel consumption combined 2.2 - 2.1 l/100 km; electric power consumption combined 15.5 - 15.1 kWh/100 km; CO2 emissions combined 51 - 48 g/km

BMW 745Le Fuel consumption combined 2.3 - 2.2 l/100 km; electric power consumption combined 15.7 - 15.6 kWh/100 km; CO2 emissions combined 53 - 50 g/km

BMW 745Le xDrive Fuel consumption combined 2.5 - 2.3 l/100 km; electric power consumption combined 16.2 - 15.8 kWh/100 km; CO2 emissions combined 57 - 52 g/km

MINI Cooper SE combined fuel consumption: 0.0 l/100 km; combined power consumption: 16.8 - 14.8 kWh/100 km; combined CO2 emissions: 0 g/km

MINI Cooper S E Countryman ALL4 fuel consumption combined: 2.1 – 1.9 l/100 km; electric power consumption combined: 13.9 – 13.5 kWh/100 km; CO₂ emissions combined: 47 – 43 g/km

BMW i3 (120Ah) / BMW i3s (120Ah) combined fuel consumption 0.0/0.0 l/100 km; combined power consumption: 13.1 / 14.0 - 14.6 kWh/100 km; combined CO₂ emissions: 0 g/km

BMW i8 Coupe combined fuel consumption 1.8 l/100 km; combined power consumption 14.0 kWh/100 km; combined CO₂ emissions 42 g/km

BMW i8 Roadster combined fuel consumption 2.0 l/100 km; combined power consumption 14.5 kWh/100 km; combined CO₂ emissions 46 g/km

BMW X1 xDrive25e Fuel consumption combined: from 2.0 l/100 km; combined power consumption: from 13.5 kWh/100 km; combined CO2 emissions: from 43 g/km (preliminary figures)

BMW X3 xDrive30e fuel consumption combined: 2.4 - 2.1 l/100 km; combined power consumption: 17.2 - 16.4 kWh/100 km; combined CO2 emissions: 54 - 49 g/km

BMW X5 xDrive45e fuel consumption combined: 2.0 – 1.7 l/100 km; combined electric power consumption: 23.5 – 21.5 kWh/100 km; combined CO2 emissions: 47 – 39 g/km

BMW M4 Coupé fuel consumption combined: 10.0 – 9.3 l/100 km; combined CO₂ emissions: 227 – 213 g/km

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Ηλεκτροκίνηση σε ακραίες συνθήκες: Τα BMW iX3, BMW i4 και BMW iNEXT δοκιμάζονται στο ψύχος του Αρκτικού Κύκλου.

Wed, 27 Mar 2019 12:19:27 +0100

Μόναχο. Η BMW i ετοιμάζεται να λανσάρει την επόμενη γενιά των ηλεκτρικών μοντέλων της. Τρία από τα ηλεκτρικά μοντέλα της μάρκας περνούν τώρα από μία σημαντική φάση της διαδικασίας εξέλιξης πριν την παραγωγή, στο κέντρο χειμερινών δοκιμών του BMW Group στο Arjeplog της Σουηδίας. Μαζί με το BMW iX3 που αναμένεται του χρόνου στην αγορά, το BMW i4 και το BMW iNEXT, που θα λανσαριστούν το 2021, υποβάλλονται επίσης σε ένα εντατικό και ολοκληρωμένο πρόγραμμα δοκιμών. Σύμφωνα με αυτό, τα συστήματα κίνησης και ανάρτησης δοκιμάζονται σχολαστικά σε ακραίες καιρικές και οδικές συνθήκες. Η περιοχή δοκιμών που βρίσκεται στην εσχατιά του Αρκτικού Κύκλου προσφέρει τις ιδανικές συνθήκες για το σκοπό αυτό. Σε ολισθηρές επιφάνειες παγωμένων λιμνών, στο χιόνι και στο τσουχτερό κρύο, οι ηλεκτροκινητήρες, οι μπαταρίες υψηλής τάσης και τα ηλεκτρονικά ισχύος της τεχνολογίας BMW eDrive καθώς και τα συστήματα ελέγχου ανάρτησης, επιδεικνύουν ένα υψηλό επίπεδο επιδόσεων και αξιοπιστίας.

Ένα μοντέλο Sports Activity Vehicle είναι ο προάγγελος του τελευταίου κεφαλαίου στη στρατηγική εξηλεκτρισμού του BMW Group. Από του χρόνου, το BMW iX3 θα υιοθετήσει για πρώτη φορά την πέμπτη γενιά της τεχνολογίας BMW eDrive. Ο πανίσχυρος ηλεκτροκινητήρας και ένας συσσωρευτής υψηλής τάσης με προηγμένη τεχνολογία κυψελών προσδίδουν μία νέα διάσταση στην οδηγική απόλαυση από ένα αμιγώς ηλεκτρικό όχημα. Με αυτονομία πάνω από 400 km* και δυνατότητα χρήσης σταθμών φόρτισης DC με χωρητικότητα 150kW για φόρτιση της μπαταρίας, το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό SAV είναι ιδανικό για καθημερινή χρήση και διαδρομές μεγάλων αποστάσεων. Το BMW iX3 θα είναι το πρώτο μοντέλο που θα κατασκευάζεται για όλη την παγκόσμια αγορά από την κοινοπραξία BMW Brilliance Automotive Joint Venture στο Κινεζικό εργοστάσιο παραγωγής στο Shenyang.

Το BMW i4 προσφέρει οδηγική απόλαυση με μηδενικούς ρύπους σε συνδυασμό με έξοχο σπορ στυλ. Το τετράθυρο coupe που ανήκει στην πολυτελή μεσαία κατηγορία συνδυάζει δυναμική σχεδίαση με εμπνευσμένες επιδόσεις και ένα υψηλό επίπεδο οδηγικής άνεσης. Η πέμπτη γενιά της τεχνολογίας BMW eDrive στο BMW i4 παρέχει αυτονομία πάνω από 600 km*. Επιπλέον, η άμεση παραγωγή ισχύος του ηλεκτροκινητήρα μπορεί να αξιοποιηθεί κυρίως για την επίτευξη μιας δυναμικής οδηγικής εμπειρίας. Το BMW i4 επιταχύνει από στάση στα 100km/h σε μόλις 4 δευτερόλεπτα μέχρι την τελική ταχύτητα των 200 km/h. Το BMW i4 θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της BMW στο Μόναχο από το 2021.

Με τις αναλογίες και τις διαστάσεις ενός πολυτελούς Sports Activity Vehicle, σύστημα ηλεκτροκίνησης πέμπτης γενιάς και συστήματα υψηλού επιπέδου αυτοματοποιημένης οδήγησης, το BMW iNEXT ενσαρκώνει απόλυτα το μέλλον της οδηγικής απόλαυσης. Όπως το μελλοντικό, αρθρωτό σύστημα παραγωγής του BMW Group, συνδυάζει τις τελευταίες καινοτομίες στους τομείς σχεδίασης, αυτοματοποιημένης οδήγησης, συνδεσιμότητας, εξηλεκτρισμού και υπηρεσιών (D+ACES) όπως ορίζονται από την εταιρική στρατηγική NUMBER ONE > NEXT. Το BMW eDrive εξασφαλίζει αυτονομία άνω των 600km*. Επιπλέον, το αυτοκίνητο εφοδιάζεται με την πιο σύγχρονη τεχνολογία συνδεσιμότητας και είναι σχεδιασμένο για αυτοματοποιημένη οδήγηση Επιπέδου 3. Η νέα τεχνολογική ναυαρχίδα του BMW Group θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της BMW στο Dingolfing από το 2021.

^{Όλες οι τιμές που αναφέρονται σε επιδόσεις, κατανάλωση, εκπομπές
ρύπων και αυτονομία είναι προκαταρκτικές. Οι τιμές που
επισημαίνονται με* έχουν ήδη υπολογιστεί με βάση το νέο πρότυπο
δοκιμών WLTP.}

^{Για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τις επίσημες τιμές
κατανάλωσης, ειδικές τιμές εκπομπών CO2 και κατανάλωση ηλεκτρικής
ισχύος των νέων επιβατικών αυτοκινήτων παρακαλούμε ανατρέξτε στο
σχετικό εγχειρίδιο "Guideline for fuel consumption, CO2
emissions and electric power consumption of new passenger
cars", που διατίθεται δωρεάν σε όλο το δίκτυο εμπόρων και στο
https://www.dat.de/co2/.}

- Τέλος Δελτίου Τύπου –

Το BMW Group

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Σαν μία παγκόσμια εταιρία, το BMW Group λειτουργεί 30 μονάδες παραγωγής σε 14 χώρες και έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

Fax: +30 210 9118007