BMW Group Newsroom Ελλάδα

Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

X: https://www.x.com/bmwgroup

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

Provisional figures that have not yet been officially confirmed. EnVKV data not available yet.

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Το BMW Group επεκτείνει την ολιστική προσέγγιση βιωσιμότητας στη νέα BMW X5.

Thu, 25 Jun 2026 11:45:19 +0200

Μόναχο. Με τη νέα BMW X5, το BMW Group επεκτείνει συστηματικά την ολιστική του προσέγγιση στη βιωσιμότητα και σε επιπλέον εκδόσεις του μοντέλου. Στόχος είναι η περαιτέρω βελτιστοποίηση του συνολικού κύκλου ζωής των οχημάτων και η ελαχιστοποίηση του ανθρακικού αποτυπώματος – από την αλυσίδα εφοδιασμού και την παραγωγή, έως τη φάση χρήσης και, τελικά, την ανακύκλωση.

Απανθρακοποίηση της εφοδιαστικής αλυσίδας ως βασικός μοχλός.
Η στοχευμένη απανθρακοποίηση σε ολόκληρη την εφοδιαστική αλυσίδα αποτελεί βασικό παράγοντα για τη μείωση των εκπομπών CO₂e. Το BMW Group εστιάζει στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και στα δευτερογενή υλικά, καθώς και στις καινοτομίες προϊόντων και διαδικασιών. Η ολιστική του προσέγγιση στη βιωσιμότητα εφαρμόζεται σε όλες τις εκδόσεις συστημάτων κίνησης της BMW X5.

Τα αποτελέσματα αυτής της προσέγγισης αποτυπώνονται στις μειώσεις των εκπομπών CO₂e που έχουν επιτευχθεί: κατά τη διάρκεια της διαδικασίας εξέλιξης του προϊόντος, οι εκπομπές CO₂e της BMW X5 μειώθηκαν κατά περίπου 40%. [1] [2]

Ένα ακόμη βήμα προόδου αποτελεί η αυξημένη χρήση επίπεδου χάλυβα με μειωμένο αποτύπωμα CO₂e για το αμάξωμα. Περίπου το 50% του χάλυβα που χρησιμοποιείται στην BMW X5 παράγεται σε κλίβανο ηλεκτρικού τόξου (EAF), με χρήση ανανεώσιμης ενέργειας και υψηλή περιεκτικότητα σε δευτερογενή υλικά. Αυτό κατέστη δυνατό χάρη στη στενή και μακροχρόνια συνεργασία με τοπικούς προμηθευτές στη Βόρεια Αμερική.

Συστηματική χρήση δευτερογενών υλικών.
Η νέα BMW X5 περιλαμβάνει υψηλό ποσοστό δευτερογενών πρώτων υλών, ακόμη και σε εξαρτήματα που υπόκεινται σε υψηλές καταπονήσεις. Μεταξύ αυτών συγκαταλέγονται εξαρτήματα της ανάρτησης από αλουμίνιο, όπως οι ζάντες, τα ακραξόνια, οι βάσεις τροχών, οι βάσεις του πίσω άξονα και οι δαγκάνες φρένων, τα οποία κατασκευάζονται με χρήση ανανεώσιμης ενέργειας τόσο κατά την ηλεκτρόλυση όσο και κατά την παραγωγική διαδικασία. Το αλουμίνιο που χρησιμοποιείται για τις πόρτες της νέας BMW X5 περιέχει κατά 35% ανακυκλωμένο υλικό και υλικό κλειστού βρόχου (closed-loop) από το τμήμα πρεσσών του εργοστασίου της BMW στο Spartanburg. Το νήμα που χρησιμοποιείται στο ύφασμα της επένδυσης οροφής προέρχεται από 100% ανακυκλωμένο PET. Στην BMW iX5 60 xDrive, περίπου το ένα τρίτο του συνολικού βάρους του οχήματος αποτελείται από δευτερογενείς πρώτες ύλες, που αντιστοιχούν σε 940 κιλά. [3]

Κυψέλες μπαταρίας Gen6 με μειωμένο αποτύπωμα άνθρακα.
Οι κυψέλες Gen6 που χρησιμοποιούνται στη μπαταρία υψηλής τάσης της BMW iX5 περιέχουν υψηλό ποσοστό δευτερογενών υλικών σε κοβάλτιο, λίθιο και νικέλιο. Ανανεώσιμη ενέργεια χρησιμοποιείται επίσης για την παραγωγή των υλικών της ανόδου και της καθόδου, καθώς και για την κατασκευή των κυψελών. Σε σύγκριση με τις κυψέλες Gen5 που χρησιμοποιούνται στην BMW iX, οι εκπομπές CO₂e έχουν μειωθεί κατά περίπου 28% ανά βατώρα.

Αποδοτικότητα κατά τη φάση χρήσης.
Με το πακέτο τεχνολογιών EfficientDynamics, το BMW Group βελτιστοποιεί την αποδοτικότητα του οχήματος κατά τη φάση χρήσης, εστιάζοντας σε τομείς όπως η αεροδυναμική, η ελαφριά κατασκευή, οι τροχοί και τα ελαστικά χαμηλής αντίστασης κύλισης, καθώς και η συνολική διαχείριση ενέργειας. Το EfficientDynamics εφαρμόζεται σε όλα τα συστήματα κίνησης από το 2007. Η νέα, αμιγώς ηλεκτρική BMW iX5 διαθέτει επίσης το «Heart of Joy», γνωστό ήδη από τις BMW iX3 και BMW i3, σε συνδυασμό με το σύστημα ελέγχου BMW Dynamic Performance Control, το οποίο έχει εξελιχθεί εξ ολοκλήρου στους κόλπους του BMW Group. Χάρη στα υψηλά επίπεδα άνεσης και ακρίβειας στην οδήγηση, καθώς και στην ιδιαίτερα ομαλή αίσθηση κατά την πέδηση, το σύστημα συμβάλλει στη βελτίωση της αποδοτικότητας. Κατά την επιβράδυνση, ανακτάται περισσότερη ενέργεια σε πολύ περισσότερες συνθήκες οδήγησης, μέχρι να σταματήσει πλήρως το όχημα.

Χαμηλότερο αποτύπωμα CO₂e μετά από περίπου ένα έως δύο χρόνια χρήσης.
Τα ολοκληρωμένα μέτρα απανθρακοποίησης σε ολόκληρη την αλυσίδα εφοδιασμού, καθώς και κατά την παραγωγή και τη φάση χρήσης, συμβάλλουν στην ταχύτερη επίτευξη του ισοζυγίου των εκπομπών CO₂e. Ανάλογα με την έκδοση του συστήματος κίνησης, τα ετήσια χιλιόμετρα και την πηγή της ηλεκτρικής ενέργειας που χρησιμοποιείται για τη φόρτιση, η νέα BMW iX5 60 xDrive παρουσιάζει χαμηλότερες συνολικές εκπομπές CO₂e έναντι ενός αντίστοιχου μοντέλου με κινητήρα εσωτερικής καύσης μετά από περίπου ένα έως δύο χρόνια χρήσης.

Παραγωγή στο μεγαλύτερο εργοστάσιο του BMW Group.
Η ολιστική προσέγγιση του BMW Group στη βιωσιμότητα επεκτείνεται και στο μεγαλύτερο εργοστάσιό του, στο Spartanburg. Το σύνολο της ηλεκτρικής ενέργειας που χρησιμοποιείται εκεί προέρχεται από ανανεώσιμες πηγές. Από το 2006 έως το 2025, η κατανάλωση ενέργειας ανά παραγόμενο όχημα μειώθηκε κατά 66%, ενώ ο όγκος των αποβλήτων που οδηγούνται σε υγειονομική ταφή περιορίστηκε κατά 88%. Επιπλέον, το νέο εργοστάσιο συναρμολόγησης μπαταριών υψηλής τάσης στο Woodruff λειτουργεί χωρίς τη χρήση ορυκτών καυσίμων υπό κανονικές συνθήκες λειτουργίας και συνδέεται άμεσα με το κύριο συγκρότημα παραγωγής.

Αποτύπωμα Άνθρακα Προϊόντος, επικυρωμένο από τον TÜV.

Παράλληλα με το λανσάρισμα της νέας BMW X5, το BMW Group θα δημοσιεύσει το Αποτύπωμα Άνθρακα Προϊόντος της BMW X5, επικυρωμένο από τον TÜV. Η σχετική έκθεση, μαζί με τη μεθοδολογία υπολογισμού, θα είναι δημόσια διαθέσιμες. Με αυτόν τον τρόπο, το BMW Group παρέχει διαφάνεια σχετικά με τις πρώτες ύλες που χρησιμοποιούνται και τις εκπομπές CO₂e σε ολόκληρο τον κύκλο ζωής του οχήματος.

- Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup

Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

X: https://www.x.com/bmwgroup

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

[1] The figure provided is a preliminary forecast value for the X5 40d xDrive and iX5 60 xDrive. The final figure will be published with the Vehicle Footprint (VFP) prior to the Start of Production (SOP).

[2] The reduction is based on a comparison with industry averages from an internationally recognized LCA database. The figure provided is a preliminary forecast value. The final figure will be published with the Vehicle Footprint (VFP) prior to the Start of Production (SOP).

[3] The figure provided is a preliminary forecast value. The final figure will be published with the Vehicle Footprint (VFP) prior to the Start of Production (SOP).

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Στην τελική ευθεία: η νέα BMW X5 εισέρχεται στην τελευταία φάση δοκιμών.

Tue, 16 Jun 2026 12:24:18 +0200

Μόναχο/Spartanburg (ΗΠΑ). Η νέα BMW X5 βρίσκεται στην τελική ευθεία του προγράμματος εξέλιξής της. Η πέμπτη γενιά του Sports Activity Vehicle (SAV) βρίσκεται στο τελικό στάδιο δοκιμών στην ευρύτερη περιοχή του εργοστασίου του BMW Group στο Spartanburg (ΗΠΑ), όπου και θα παράγεται. Η νέα BMW X5 είναι το πρώτο μοντέλο παραγωγής της BMW που θα προσφέρεται με επιλογή πέντε διαφορετικών τεχνολογιών συστημάτων κίνησης. Η πρώτη αμιγώς ηλεκτρική BMW iX5 θα κάνει το ντεμπούτο της, ενώ το 2028 θα ακολουθήσει η πρώτη υδρογονοκίνητη BMW που θα περάσει σε μαζική παραγωγή – η BMW iX5 Hydrogen. Θα διατίθενται επίσης εκδόσεις βενζίνης και diesel με ήπια υβριδική τεχνολογία 48V, καθώς και plug-in υβριδικές εκδόσεις. Εκπρόσωποι των μέσων ενημέρωσης από διάφορες χώρες είχαν την ευκαιρία να δοκιμάσουν την BMW X5 40 xDrive (294 kW/400 hp), την BMW X5 50e xDrive plug-in hybrid (360 kW/490 hp) και την BMW iX5 60 xDrive (425 kW/578 hp) σε ειδικές διαδρομές πριν από την έναρξη της παραγωγής.

Αμιγώς ηλεκτρική BMW iX5: παγκόσμια πρεμιέρα με νέα τεχνολογία Gen6 eDrive.

Η πρώτη αμιγώς ηλεκτρική BMW iX5 βασίζεται στην έκτη γενιά της τεχνολογίας BMW eDrive, η οποία διαθέτει μπαταρία υψηλής τάσης νέας σχεδίασης με κυλινδρικές κυψέλες και τεχνολογία 800V. Με ωφέλιμη χωρητικότητα 144 kWh στις ΗΠΑ και 141 kWh στην ΕΕ (net), η BMW iX5 60 xDrive έχει τη μεγαλύτερη μπαταρία που έχει τοποθετηθεί σε αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο BMW μέχρι σήμερα. Η ισχύς προέρχεται από έναν ηλεκτροκινητήρα στον μπροστινό άξονα και έναν στον πίσω, οι οποίοι λειτουργούν σε συνδυασμό με το έξυπνο σύστημα τετρακίνησης BMW xDrive.

BMW iX5 Hydrogen: υδρογονοκίνητο μοντέλο παραγωγής της BMW που αναμένεται το 2028 με καινοτόμο σύστημα Flat Storage.
Η BMW iX5 Hydrogen, η πρώτη υδρογονοκίνητη BMW παραγωγής, θα κυκλοφορήσει το 2028 με σύστημα κυψελών καυσίμου, το νέο σύστημα BMW Hydrogen Flat Storage και μια καινοτόμα μπαταρία υψηλής τάσης.

Η τρίτη γενιά του συστήματος κυψελών καυσίμου αποτελεί τη βάση για έναν ιδιαίτερα συμπαγή σχεδιασμό, καθώς και για υψηλή ισχύ και αποδοτικότητα. Το μοντέλο χρησιμοποιεί επίπεδη διάταξη επτά δεξαμενών υψηλής πίεσης από σύνθετο υλικό ενισχυμένο με ανθρακονήματα, οι οποίες συνδέονται μεταξύ τους παράλληλα και ενσωματώνονται σε ένα ανθεκτικό μεταλλικό πλαίσιο. Η διάταξη αυτή αξιοποιεί με εξαιρετικά αποδοτικό τρόπο τον χώρο που καταλαμβάνει το σύστημα στο όχημα, χωρίς απώλεια χώρου στο εσωτερικό της καμπίνας. Ένα ακόμη πλεονέκτημα είναι ότι τα οχήματα με τεχνολογία κυψελών καυσίμου μπορούν να κατασκευάζονται στην ίδια γραμμή παραγωγής με τα μοντέλα όλων των τύπων συστημάτων κίνησης.

Γνήσια οδηγική απόλαυση χάρη στο Heart of Joy.
Η νέα BMW X5 θα προσφέρει μια νέα διάσταση στην οδηγική εμπειρία, χάρη στην τεχνολογία «Heart of Joy» της Neue Klasse, που περιλαμβάνει το σύστημα οδήγησης BMW Dynamic Performance Control, το οποίο έχει εξελιχθεί εξ ολοκλήρου in-house.

Αυτή η μονάδα ελέγχου υψηλής απόδοσης λειτουργεί δέκα φορές ταχύτερα από τα προηγούμενα συστήματα, και μπορεί να πραγματοποιεί ρυθμίσεις στο σύστημα κίνησης, στα φρένα, στις επιμέρους λειτουργίες του συστήματος διεύθυνσης, στη φόρτιση και στην ανάκτηση ενέργειας μέσα σε κλάσματα του δευτερολέπτου. Το αποτέλεσμα είναι εντυπωσιακή ευελιξία, ισορροπία και ακρίβεια. Στις BMW iX5 και BMW iX5 Hydrogen, η τεχνολογία αυτή εντυπωσιάζει επίσης με εξαιρετικά ομαλές φάσεις πέδησης, ενώ ταυτόχρονα αυξάνει την αποδοτικότητα μέσω της ανάκτησης περισσότερης ενέργειας κατά την επιβράδυνση με σύστημα αναγεννητικής πέδησης. Στα μοντέλα με κινητήρες εσωτερικής καύσης ή με plug-in υβριδική τεχνολογία, τα πιο σύγχρονα ψηφιακά και πλήρως διασυνδεδεμένα συστήματα δυναμικής οδήγησης εξασφαλίζουν ότι το όχημα αξιοποιεί πάντα στο μέγιστο τη διαθέσιμη πρόσφυση και προσφέρει σταθερή και προβλέψιμη συμπεριφορά. Περιλαμβάνονται το στάνταρ σύστημα ελέγχου δυναμικής οδήγησης δέκατης γενιάς (transverse dynamics management system) και το σύστημα ελέγχου ολίσθησης των τροχών (near-actuator wheel slip limitation), τα οποία υποστηρίζονται από εξαρτήματα πλαισίου ρυθμισμένα με ακρίβεια.

Οι τροχοί με δυνατότητα επιλογής μεγαλύτερων ζαντών διαμέτρου έως και 23 ιντσών, καθώς και τα εργοστασιακά ελαστικά διαφορετικών διαστάσεων, ενισχύουν περαιτέρω την άνεση, την ευστάθεια και τη δυναμική συμπεριφορά. Η νέα BMW X5 διαθέτει στάνταρ προσαρμοζόμενη ανάρτηση, με ηλεκτρονικά ελεγχόμενα αμορτισέρ για κάθε τροχό ξεχωριστά, καθώς και σχεδόν ιδανική κατανομή βάρους 50:50. Τα αμορτισέρ ρυθμίζονται συνεχώς, προσφέροντας ένα ευρύ φάσμα ρυθμίσεων από ιδιαίτερα άνετη κύλιση έως σπορ και δυναμική οδήγηση. Το Adaptive Chassis Control Professional, το οποίο διατίθεται προαιρετικά για την αμιγώς ηλεκτρική BMW iX5 και τα plug-in hybrid μοντέλα, μεγιστοποιεί τις δυναμικές δυνατότητες. Περιλαμβάνει αερανάρτηση δύο αξόνων με ηλεκτρονικά ελεγχόμενα αμορτισέρ, σύστημα Integral Active Steering και ενεργή σταθεροποίηση κλίσεων.

Συστήματα υποβοήθησης οδηγού νέας γενιάς.
Η νέα BMW X5 διαθέτει καινοτόμα συστήματα υποβοήθησης οδηγού επιπέδου 2 SAE και λειτουργίες ενεργητικής ασφάλειας από την τεχνολογική φαρέτρα της Neue Klasse. Οι πελάτες θα επωφεληθούν από σημαντικές αναβαθμίσεις και διευρυμένη λειτουργικότητα, καθώς και από το BMW Symbiotic Drive. Ένα παράδειγμα αυτών των καινοτομιών είναι το προαιρετικό Motorway and City Assistant, που περιλαμβάνει υποβοήθηση Entry-2-Exit σε αυτοκινητοδρόμους και υποβοήθηση Address-2-Address σε αστικές περιοχές. Τα προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδηγού επιπέδου 2 της BMW έχουν σχεδιαστεί ώστε να εξασφαλίζουν απρόσκοπτη αλληλεπίδραση μεταξύ των συστημάτων υποβοήθησης και των οδηγικών συνηθειών.

Στόχος δεν είναι να επιτυγχάνεται το υψηλότερο δυνατό επίπεδο αυτοματοποίησης σε κάθε περίπτωση, αλλά μια ασφαλής εμπειρία υποβοήθησης με μέγιστο όφελος και πλήρη έλεγχο ανά πάσα στιγμή. Έτσι, ο οδηγός παραμένει ενεργός, καθώς η ανθρώπινη και η τεχνητή νοημοσύνη συνεργάζονται σε πραγματικό χρόνο. Με ενεργοποιημένα τα συστήματα υποβοήθησης, μπορεί να επιταχύνει, να στρίβει και να φρενάρει όταν είναι αναγκαίο, χωρίς το σύστημα να απενεργοποιείται άμεσα. Η απλή φιλοσοφία λειτουργίας και οι σαφείς ενδείξεις του BMW Panoramic iDrive εξασφαλίζουν ότι η υποβοηθούμενη οδήγηση παραμένει διαισθητική και πλήρως ελεγχόμενη, επιτρέποντας την ασφαλή αξιοποίηση των δυνατοτήτων υψηλού επιπέδου αυτοματοποίησης SAE Level 2.

Η αλληλεπίδραση μεταξύ οδηγού και οχήματος γίνεται αισθητή και μέσω των λειτουργιών ενεργητικής ασφάλειας, οι οποίες λειτουργούν διακριτικά στο παρασκήνιο. Ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί το Lane Keeping Assistant, το οποίο αναγνωρίζει την πρόθεση του οδηγού με βάση τους χειρισμούς του τιμονιού και την κατεύθυνση του βλέμματος του οδηγού. Το σύστημα επεμβαίνει με προειδοποιήσεις και διορθωτικές κινήσεις στο τιμόνι μόνο όταν ο οδηγός παρεκκλίνει ακούσια από τη λωρίδα του ή όταν εντοπίζεται επικείμενος κίνδυνος σύγκρουσης. Άλλες λειτουργίες ασφαλείας περιλαμβάνουν αυτοματοποιημένο ελιγμό αποφυγής εμποδίου εντός της λωρίδας του οχήματος, Lane Change Warning, Side Collision Warning με παρέμβαση στο τιμόνι όταν υπάρχει κίνδυνος πλευρικής σύγκρουσης, καθώς και Crossing Traffic Warning και αυτόματο φρενάρισμα κατά την είσοδο σε δρόμο ή την έξοδο από θέση στάθμευσης.

* Δεδομένου ότι πρόκειται για πρωτότυπο σε φάση ανάπτυξης, τα στοιχεία που αναφέρονται είναι προσωρινά. Δεν υπάρχουν ακόμη διαθέσιμα δεδομένα κατανάλωσης ενέργειας σύμφωνα με το πρότυπο WLTP.

- Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup

Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

X: https://www.x.com/bmwgroup

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Το υδρογόνο ως πηγή ενέργειας: 45 χρόνια έρευνας στο BMW Group.

Mon, 17 Jun 2024 09:13:52 +0200

Βουκουρέστι/Μόναχο. Το υδρογόνο είναι το πιο άφθονο στοιχείο στο σύμπαν και η χρήση του ως πηγή ενέργειας σε υγρή ή αέρια μορφή σε διάφορους τύπους οχημάτων αποτελεί αντικείμενο έρευνας εδώ και αρκετές δεκαετίες.

Η παραγωγή υδρογόνου, για παράδειγμα, με την μέθοδο της ηλεκτρόλυσης με τη χρήση πράσινης ενέργειας αποτελεί από μόνη της μια καθαρή πηγή ενέργειας, υποστηρίζοντας έτσι την κινητικότητα χωρίς εκπομπές ρύπων. Ενώ η BMW είχε ήδη αρχίσει να διερευνά τοπικές λύσεις κινητικότητας χωρίς εκπομπές ρύπων με ηλεκτρικά πρωτότυπα ήδη από τα τέλη της δεκαετίας του 1960, η υπόθεση «υδρογόνο» ξεκίνησε πριν από 45 χρόνια.

Μια αναφορά σε προηγούμενα project του BMW Group με θέμα το υδρογόνο μπορείτε επίσης να παρακολουθήσετε εδώ, σε ένα επεισόδιο της σειράς Inside BMW Group Classic: https://youtu.be/nSob-Jwij4U?si=Vl4ITacS7w3lmhaZ

Αρχικά, το υδρογόνο χρησιμοποιούνταν σε κινητήρες εσωτερικής καύσης ως εναλλακτική λύση έναντι των ορυκτών καυσίμων. Το 1979, η BMW συνεργάστηκε με το DFVLR (Γερμανικό Ινστιτούτο Αεροπορικών και Διαστημικών Δοκιμών και Έρευνας Πτήσεων, γνωστό σήμερα ως DLR) για να μετατρέψει μια BMW 520 πρώτης γενιάς (E12, παραγωγής 1975) σε αυτοκίνητο δοκιμών. Εξωτερικά, δεν διέφερε πολύ από τις βενζινοκίνητες εκδόσεις. Ωστόσο, ο τετρακύλινδρος κινητήρας της έκαιγε υδρογόνο αντί για αμόλυβδη βενζίνη. Έτσι έγιναν τα πρώτα βήματα για να αποδειχθεί ότι η χρήση του υδρογόνου ως καυσίμου σε κινητήρες θερμότητας ήταν τεχνικά εφικτή.

Το 1980, μια BMW Σειρά 7 πρώτης γενιάς (E23) έγινε το πρώτο αυτοκίνητο στην Ευρώπη που τροφοδοτούνταν με υγρό υδρογόνο. Το υδρογόνο λαμβανόταν την εποχή εκείνη χρησιμοποιώντας φυσικό αέριο που προέρχονταν από αργό πετρέλαιο και όχι μέσω καθαρότερων λύσεων. Για να είναι σε υγρή μορφή, ο ανεφοδιασμός γινόταν με Υδρογόνο σε θερμοκρασία -253°C (κοντά στο απόλυτο μηδέν, -273,15 °C). Μια δεξαμενή 93 λίτρων εξασφάλιζε αυτονομία περίπου 300 χιλιομέτρων.

Το υδρογόνο περιέχει λιγότερη ενέργεια από τη βενζίνη, αλλά η χρήση της τεχνολογίας υπερπλήρωσης συνέβαλε στις υψηλές επιδόσεις. Η BMW ήταν ήδη πρωτοπόρος στους κινητήρες turbo τόσο με την παρουσίαση του πρώτου υπερτροφοδοτούμενου μοντέλου στην ευρωπαϊκή αγορά το 1972 όσο και με την κατάκτηση του πρώτου τίτλου που απέσπασε ένας turbo κινητήρας στη Formula 1 το 1983. Το κύριο ανταγωνιστικό πλεονέκτημα του υδρογόνου ήταν ο φιλικός προς το περιβάλλον τρόπος με τον οποίο χρησιμοποιεί την ενέργειά του: το υδρογόνο καίγεται με το οξυγόνο του αέρα για να σχηματίσει ξανά νερό.

Ένα τρίτο project αναπτύχθηκε το 1988 με βάση τη δεύτερη γενιά της BMW 735iA (E32). Για πρώτη φορά, η υδρογονοκίνητη 735iA αναπτύχθηκε αποκλειστικά από την BMW. Το όχημα δοκιμών της BMW Σειράς 7 ήταν διαμορφωμένο να κινείται τόσο με βενζίνη όσο και με κρυογενικό υγρό υδρογόνο σε έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Η έρευνα της BMW θέτει τις βάσεις για το μέλλον του υδρογόνου στα αυτοκίνητα.

Το 1987, η BMW απέκτησε το 10% των μετοχών της Solar-Wasserstoff-Bayern GmbH (Hydrogen Solar Bavaria) που είχε την έδρα της στο Neunburg vorm Wald της Βαυαρίας. Η επένδυση επέτρεψε στην SWB να διερευνήσει την παραγωγή υδρογόνου από ηλιακή ενέργεια καθώς και την αποθήκευση και τη χρήση του ως πηγή ενέργειας, όλα ως μέρος της έρευνας της BMW που εστίαζε στα συστήματα κίνησης με υδρογόνο. Αυτό προσέφερε ένα μελλοντικό πρότυπο για την παραγωγή καθαρού υδρογόνου με τη χρήση πράσινης ενέργειας.

Έτοιμο για παραγωγή και μια σειρά από σημαντικές παγκόσμιες πρεμιέρες.

Το 1999, η BMW παρουσίασε στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης το πρώτο 12κύλινδρο αυτοκίνητο με κινητήρα υδρογόνου στον κόσμο: την BMW 750hL. Στις 11 Μαΐου 2000, το πρώτο αυτοκίνητο υδρογόνου ευρείας παραγωγής βγήκε στους δρόμους του Βερολίνου, με αρκετά αντίτυπά του να χρησιμοποιούνται στο πλαίσιο της υπηρεσίας μεταφοράς κατά τη διάρκεια της EXPO 2000.

Η BMW 750hL ανέπτυσσε μέγιστη ισχύ 204 ίππων που εξασφάλιζε επιτάχυνση 0-100 km/h σε 9,6 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 226 km/h. Το ρεζερβουάρ των 140 λίτρων εξασφάλιζε αυτονομία περίπου 350 km μετά από ανεφοδιασμό διάρκειας 3 λεπτών σε ειδικό σταθμό.

Συνολικά, κατασκευάστηκαν 105 αυτοκίνητα τα οποία κατά τη διάρκεια των δοκιμών κάλυψαν πάνω από 4 εκατομμύρια χιλιόμετρα - αυτό ισοδυναμεί με 5 φορές την απόσταση από τη Γη στη Σελήνη και πίσω. Η BMW 750hL, που κατασκευάστηκε σε περιορισμένο αριθμό για σκοπούς επίδειξης, ήταν το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής που κινούνταν με υδρογόνο. Παγκόσμια πρωτοτυπία ήταν επίσης η χρήση μιας λύσης κυψελών καυσίμου σε αυτοκίνητο ευρείας παραγωγής ως πηγή ενέργειας αντί της συμβατικής 12βολτης μπαταρίας. Με ενεργειακή απόδοση ήδη στο 50% και συμπαγές μέγεθος αντίστοιχο με εκείνο μιας συμβατικής μπαταρίας Μολύβδου-Οξέος, παρείχε συνολική ισχύ 5kW. Η υψηλή ισχύς της διάταξης προσέφερε την απαιτούμενη ενέργεια στις ηλεκτρικές λειτουργίες του αυτοκινήτου, συμπεριλαμβανομένου του κλιματισμού όταν το αυτοκίνητο ήταν σταθμευμένο, χωρίς ο κινητήρας εσωτερικής καύσης να βρίσκεται σε λειτουργία. Αυτό είναι ένα χαρακτηριστικό που παρέχουν σήμερα τα plug-in αυτοκίνητα.

Το αυτοκίνητο προσέφερε άλλη μια καινοτομία - τα πρωτότυπα ήταν μόνιμα συνδεδεμένα μέσω ασυρμάτου με την τεχνική ομάδα στο Μόναχο, μια λειτουργία παρόμοια με την τηλεμετρία στον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Επιπλέον, η BMW ήταν πρωτοπόρος της τηλεμετρίας στη Formula 1 στις αρχές της δεκαετίας του 1980, ενώ το 2001 εγκαινίασε τη λειτουργία BMW Teleservices για την εξ αποστάσεως διάγνωση σε αυτοκίνητα παραγωγής και την αυτόματη επικοινωνία με το συνεργείο.

Μετά το λανσάρισμα (2000), το CleanEnergy World Tour ακολούθησε το 2001 κάνοντας στάσεις σε πέντε τοποθεσίες σε όλο τον κόσμο. Παράλληλα, θέλοντας να αποδείξει την ευελιξία της τεχνολογίας υδρογόνου, το BMW Group παρουσίασε επίσης το 2001 ένα μοντέλο MINI (R60) με παρόμοια τεχνολογία κίνησης υδρογόνου - αυτή τη φορά χρησιμοποιώντας τον κινητήρα των 1,6 λίτρων που ήταν διαθέσιμος για τα μοντέλα Cooper.

Ρεκόρ υδρογόνου.

Η BMW χρησιμοποίησε περαιτέρω τον V12 κινητήρα υδρογόνου σε ένα σπορ πρωτότυπο. Η BMW H2R σημείωσε συνολικά εννέα ρεκόρ στην κατηγορία των αυτοκινήτων με κυψέλες καυσίμου υδρογόνου. Ο 6λιτρος, 12κύλινδρος κινητήρας απέδιδε περισσότερα από 210 kW/285 hp, αρκετά για να επιταχύνουν το πρωτότυπο από 0 στα 100 km/h σε περίπου έξι δευτερόλεπτα. Η τελική ταχύτητα έφτανε τα 302,4 km/h.

Τα ρεκόρ του πρωτοτύπου BMW H2R:

- 1 χιλιόμετρο (flying-start): 11,993 δευτερόλεπτα - 300,190 km/h

- 1 μίλι (launch): 19,912 δευτερόλεπτα - 290,962 km/h

- ¼ χιλιόμετρο (standing-start): 9,921 δευτερόλεπτα - 72,997 km/h

- ½ χιλιόμετρο (standing-start): 14,933 δευτερόλεπτα - 96,994 km/h

- ½ μίλι (standing-start): 17,269 δευτερόλεπτα - 104,233 km/h

- 1 μίλι (standing-start): 36,725 δευτερόλεπτα - 157,757 km/h

- 10 μίλια (standing-start): 221,052 δευτερόλεπτα - 262,094 km/h

- 1 χιλιόμετρο (starting from the spot): 26,557 δευτερόλεπτα - 135,557 km/h

- 10 χιλιόμετρα (starting from the spot): 146,406 δευτερόλεπτα - 245,892 km/h

Αυτοκίνητα υδρογόνου στα χέρια διάσημων αστέρων.

Στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Λος Άντζελες (1-10 Δεκεμβρίου 2006) πραγματοποιήθηκε η παγκόσμια πρεμιέρα της BMW Hydrogen 7 με την κωδική ονομασία E68, η οποία βασίζονταν στην 12κύλινδρη BMW 750 iL τέταρτης γενιάς.

Η Σειρά 7 αντλούσε ισχύ από έναν 12κύλινδρο κινητήρα, ο οποίος απέδιδε 191 kW/260 hp εξασφαλίζοντας επιτάχυνση 0 - 100 km/h σε 9,5 δευτερόλεπτα. Η τελική ταχύτητα περιοριζόταν ηλεκτρονικά στα 230 km/h. Η αβεβαιότητα σχετικά με την αξιοπιστία του δικτύου τροφοδοσίας υδρογόνου δεν αποτελούσε πρόβλημα, καθώς ο κινητήρας διπλού καυσίμου της BMW Hydrogen 7 μπορούσε απλά να αλλάξει λειτουργία και να χρησιμοποιήσει συμβατική αμόλυβδη βενζίνη.

Το project έλαμψε στα κόκκινα χαλιά αρκετών κινηματογραφικών φεστιβάλ ή σε πρεμιέρες. Κατά τη διάρκεια του προγράμματος δοκιμών των 100 αυτοκινήτων που κατασκευάστηκαν, αρκετές προσωπικότητες είχαν τη δυνατότητα να δοκιμάσουν το αυτοκίνητο, μεταξύ των οποίων μεγάλα ονόματα του Χόλιγουντ, όπως ο Έντουαρντ Νόρτον ή ο Μπραντ Πιτ, αποδεικνύοντας έτσι ότι το υδρογόνο μπορεί να αποτελέσει μια βιώσιμη λύση στην καθημερινή ζωή.

Το υδρογόνο στην τέχνη.

Ο καλλιτέχνης Olafur Eliasson επιλέχθηκε από μια διεθνή ομάδα επιμελητών που συναντήθηκε τον Απρίλιο του 2004 για να συζητήσει το επόμενο βήμα για τη συλλογή BMW Art Cars Collection. Το 2007, ο Eliasson, ένας από τους σημαντικότερους εκπροσώπους του κόσμου της σύγχρονης τέχνης και ενεργός ακτιβιστής για την προστασία του περιβάλλοντος, δημιούργησε το 16ο BMW Art Car. Το έργο του καλλιτέχνη, η BMW H2R Mobile Expectations, ήταν ένα τεχνολογικό ορόσημο. Ο καλλιτέχνης επέλεξε να ντύσει το αυτοκίνητο με μια κατασκευή από πάγο. Ο μεγάλος αριθμός των επισκεπτών στην αίθουσα στην οποία βρίσκονταν το έκθεμα είναι προφανές ότι θα υποβάθμιζε το εύθραυστο έργο, εξ αιτίας της θερμότητας που θα απελευθέρωναν τα σώματα τους. Μεταφορικά, αυτό απεικόνιζε την ανθρώπινη παρέμβαση στο περιβάλλον μέσω της υπερθέρμανσης του πλανήτη.

Υδρογόνο και κυψέλες καυσίμου.

Το υδρογόνο ως πηγή ενέργειας στα αυτοκίνητα εμφανίζει σημαντικά πλεονεκτήματα έναντι της μπαταρίας όσον αφορά το βάρος και, κυρίως, τον χρόνο φόρτισης. Ένα αυτοκίνητο υδρογόνου μπορεί να τροφοδοτείται με υδρογόνο όπως ακριβώς συμβαίνει με τη βενζίνη ή το πετρέλαιο. Από τα τέλη της δεκαετίας του 1990, η BMW εργάζεται εντατικά στην έρευνα στις κυψέλες καυσίμου, χρησιμοποιώντας τις για την τροφοδοσία μιας BMW 750iL (E32) και στα μηχανήματα διαχείρισης φορτίων στα εργοστάσια του BMW Group στο Spartanburg και στη Λειψία από το 2010. Με περισσότερα από 800 μηχανήματα, η BMW διαθέτει στο Spartanburg τον μεγαλύτερο στόλο στον κόσμο και στη Λειψία έναν από τους μεγαλύτερους στόλους στην Ευρώπη.

Το 2013, το BMW Group και η Toyota ξεκίνησαν μια συνεργασία για την ανάπτυξη ενός συστήματος κυψελών καυσίμου για οχήματα. Το 2017 μια BMW Σειρά 5 Gran Turismo, εξοπλισμένη με την κυψέλη καυσίμου της Toyota, παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Ανόβερου με το σύνθημα "NewEnergy-4-Mobility2050".

Η κατασκευή του συστήματος κυψελών καυσίμου δεύτερης γενιάς ξεκίνησε τον Αύγουστο του 2022 στο κέντρο τεχνογνωσίας υδρογόνου στο Garching. Λίγο αργότερα, ξεκίνησε η παραγωγή του πιλοτικού στόλου οχημάτων, ο οποίος απαρτίζεται από αντίτυπα των BMW iX5 Hydrogen και το 2023 τέθηκε σε λειτουργία σε όλο τον κόσμο με σκοπό τη δοκιμή και την επίδειξη. Ο συνδυασμός μιας ισχυρής μπαταρίας και μιας κυψέλης καυσίμου ανοίγει νέες δυνατότητες και προοπτικές.

Το υδρογόνο που απαιτείται για την τροφοδοσία της κυψέλης καυσίμου αποθηκεύεται σε δύο δεξαμενές από πολυμερές ενισχυμένο με ίνες άνθρακα (CFRP) σε πίεση 700 bar. Μαζί περιέχουν 6 kg υδρογόνου, τα οποία είναι αρκετά για να παρέχουν στην BMW iX5 Hydrogen αυτονομία έως 504 km στον κύκλο WLTP. Η πλήρωση των δεξαμενών υδρογόνου διαρκεί μόλις τρία έως τέσσερα λεπτά. Ως εκ τούτου, η BMW iX5 Hydrogen προσφέρει την οδηγική απόλαυση για την οποία φημίζεται η BMW, σε μεγάλες αποστάσεις με λίγες μόνο σύντομες στάσεις στη διαδρομή.

Το σύστημα κυψελών καυσίμου παράγει μέγιστη ισχύ 125 kW, με την παραπανήσια ισχύ για τον ηλεκτροκινητήρα να παρέχεται από μια μπαταρία ιόντων λιθίου υψηλής ισχύος. Αυτός ο μοναδικός συνδυασμός εξασφαλίζει στο ισχυρότερο αυτοκίνητο παραγωγής που κινείται με υδρογόνο μέγιστη ισχύ ηλεκτροκινητήρα που ανέρχεται σε 295 kW/401 hp. Η επιτάχυνση 0-100 km/h επιτυγχάνεται σε λιγότερο από 6 δευτ. και η μέγιστη ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 180 km/h. Με ανεφοδιασμό που διαρκεί ελάχιστα, όλα αυτά εξασφαλίζουν στην iX5 Hydrogen αμιγώς ηλεκτρική λειτουργία.

Το μέλλον.

Το BMW Group είναι ο πρώτος Γερμανός κατασκευαστής αυτοκινήτων που συμμετέχει στην καμπάνια "Business Ambition for 1.5°C" η οποία βασίζεται στην πρωτοβουλία Science-Based Targets και δεσμεύεται να επιτύχει τον στόχο της πλήρους κλιματικής ουδετερότητας σε όλη την αλυσίδα αξίας.

Το επόμενο βήμα σε αυτή τη διαδικασία περιλαμβάνει το σχέδιο του BMW Group να μειώσει τις εκπομπές CO₂ ανά αυτοκίνητο σε ολόκληρο τον κύκλο ζωής του - δηλαδή εφοδιαστική αλυσίδα, παραγωγή και χρήση του - κατά τουλάχιστον 40% έως το 2030 σε σύγκριση με τα επίπεδα του 2019.

Μέχρι το 2030 το αργότερο, το BMW Group στοχεύει να φτάσει σε μια κατάσταση όπου τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα κατέχουν μερίδιο άνω του 50% επί των συνολικών του πωλήσεων.

Το BMW Group θεωρεί ότι η τεχνολογία FCEV (Fuel Cell Energy Vehicle) θα αποτελέσει ένα δυνητικό συμπλήρωμα στα συστήματα κίνησης που χρησιμοποιούν τα ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία.

Το υδρογόνο ως μέρος των παγκόσμιων δραστηριοτήτων για κινητικότητα χωρίς CO _2.

Το υδρογόνο μπορεί να αποτελέσει μια καθαρή πηγή ενέργειας. Ομοίως, υπάρχουν διάφορες τεχνολογικές λύσεις για την παραγωγή υδρογόνου (που διαφοροποιούνται από τα λεγόμενα χρώματα του υδρογόνου).

Σύμφωνα με έκθεση του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (ΔΟΕ), το υδρογόνο προσφέρει σημαντικές δυνατότητες ως μελλοντική πηγή ενέργειας για την υποστήριξη των παγκόσμιων δραστηριοτήτων ενεργειακής μετάβασης. Λόγω των δυνατοτήτων αποθήκευσης και μεταφοράς του, το υδρογόνο δύναται να χρησιμοποιηθεί για ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών.

Ως εκ τούτου, οι περισσότερες βιομηχανικές χώρες υιοθετούν στρατηγικές για το υδρογόνο και τις υποστηρίζουν με συγκεκριμένα project. Στον τομέα των μεταφορών, το υδρογόνο μπορεί να αποτελέσει μια ακόμη τεχνολογική επιλογή, παράλληλα με την ηλεκτροκίνηση με μπαταρίες, για τη διαμόρφωση μιας βιώσιμης ατομικής κινητικότητας σε μακροπρόθεσμο ορίζοντα.

Ωστόσο, αυτό θα εξαρτηθεί από την ανταγωνιστική παραγωγή επαρκών ποσοτήτων υδρογόνου από πράσινη ενέργεια, καθώς και από την επέκταση της αντίστοιχης υποδομής εφοδιασμού, η οποία ήδη επιδιώκεται εντατικά σε πολλές χώρες.

(Ένας χάρτης με τα κυριότερα πρατήρια ανεφοδιασμού στην Ευρώπη υπάρχει εδώ: https://h2.live/)

Το BMW Group καλωσορίζει και υποστηρίζει δραστηριότητες προώθησης της καινοτομίας στη Γερμανία και την Ευρώπη που θα συμβάλουν στην οικοδόμηση μιας οικονομίας υδρογόνου και στην επιτάχυνση της παραγωγής υδρογόνου με χρήση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας. Σε αυτά περιλαμβάνονται συγκεκριμένα project υδρογόνου μεγάλης κλίμακας που έχουν χαρακτηριστεί ως Σημαντικά Έργα Κοινού Ευρωπαϊκού Ενδιαφέροντος (IPCEI).

Τα project που απαρτίζουν αυτή την πρωτοβουλία της Ευρωπαϊκής Ένωσης, η οποία υποστηρίζεται στη Γερμανία από το Ομοσπονδιακό Υπουργείο Οικονομικών Υποθέσεων και το Ομοσπονδιακό Υπουργείο Μεταφορών, καλύπτουν ολόκληρη την αλυσίδα αξίας - από την παραγωγή υδρογόνου μέχρι τη μεταφορά και τις εφαρμογές στη βιομηχανία.

Υπό τις κατάλληλες συνθήκες, η τεχνολογία κυψελών καυσίμου υδρογόνου δύναται να αποτελέσει έναν ακόμη πυλώνα στο χαρτοφυλάκιο συστημάτων κίνησης του BMW Group για κινητικότητα απαλλαγμένη από εκπομπές CO₂.

- Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group.

Το 2023, το BMW Group πούλησε πάνω από 2,55 εκατομμύρια αυτοκίνητα και περισσότερες από 209.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2023 ήταν 17,1 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 155,5 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2023, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό 154.950 ατόμων.

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Το νέο multi-media έργο με την ονομασία SURFACING που δημιούργησε η Es Devlin ύστερα από ανάθεση της BMW, παρουσιάστηκε στην Art Basel στη Basel 2024. Ένας πρωτοποριακός συνδυασμός βιώσιμης ενέργειας και κίνησης σε μια εγκατάσταση νερού, φωτός, ήχου και χορού. Μια χορευτική συνεργασία και μια σειρά κινητών ηχητικών εγκαταστάσεων μέσα σε έναν πιλοτικό στόλο οχημάτων υδρογόνου BMW iX5.

Mon, 10 Jun 2024 10:52:29 +0200

Μόναχο/Βασιλεία. Το υδρογόνο ως βιώσιμη πηγή ενέργειας και κίνησης είναι το κεντρικό θέμα του προγράμματος της BMW στη φετινή έκθεση Art Basel στη Βασιλεία. Η BMW, η οποία είναι συνεργάτης της Art Basel εδώ και 20 χρόνια, ανέθεσε στην καλλιτέχνιδα Es Devlin, που εδρεύει στο Λονδίνο, τη δημιουργία μιας σειράς multi-media έργων, τα οποία παρουσιάζονται στις 10 Ιουνίου. Στην αίθουσα 1.1 της έκθεσης τέχνης η Devlin έχει δημιουργήσει ένα περίπτερο στο οποίο εκτίθενται τέσσερα έργα: Surfacing (2024), Surfacing II (2024), Mask (2018), και Mask in Motion (2018). Ως εναρκτήριο κεφάλαιο, η Devlin και η BMW παρουσιάζουν επίσης μια σειρά από κινητές ηχητικές εγκαταστάσεις σε έναν πιλοτικό στόλο οχημάτων BMW iX5 Hydrogen*, τα οποία είναι ντυμένα με εκτυπώσεις των ζωγραφικών κολάζ της καλλιτέχνιδας. Οι επιβάτες καλούνται να ακούσουν τη συνομιλία της Devlin με τους μηχανικούς της BMW σχετικά με τις δυνατότητες του υδρογόνου.

«Τα έργα για την καινοτομία και την κινητικότητα που δημιούργησε η Es Devlin για την Art Basel αποτελούν ένα εντυπωσιακό παράδειγμα του πώς η τεχνολογία μπορεί να αποτελέσει έμπνευση για την τέχνη», σχολιάζει ο Michael Rath , επικεφαλής του τμήματος Οχημάτων Υδρογόνου του BMW Group. «Είμαστε πολύ περήφανοι για την προβολή της πρωτοποριακής τεχνολογίας υδρογόνου του BMW Group».

BMW iX5 Hydrogen: Πρωτοπόρος τεχνογνωσίας και καινοτομίας της BMW.
Ως μία ευέλικτη πηγή ενέργειας, το υδρογόνο θα διαδραματίσει κεντρικό ρόλο στην ενεργειακή μετάβαση και, συνεπώς, στην προστασία του κλίματος. Το BMW iX5 Hydrogen συνδυάζει τα πλεονεκτήματα της απαλλαγμένης από εκπομπές ρύπων ηλεκτροκίνησης με την οδηγική απόλαυση που αποτελεί σήμα κατατεθέν της μάρκας. Ένα ακόμη πλεονέκτημα είναι η γρήγορη και απλή διαδικασία ανεφοδιασμού. Η εταιρεία δοκιμάζει επί του παρόντος το όχημα με τεχνολογία κυψελών καυσίμου υδρογόνου σε επιλεγμένες χώρες, σε καθημερινές συνθήκες. Η παγκόσμια περιοδεία του πιλοτικού στόλου θα κάνει τώρα μια στάση στην Art Basel 2024, όπου τα καινοτόμα οχήματα υδρογόνου θα είναι διαθέσιμα για την εξυπηρέτηση των αναγκών μετακίνησης.

Το πιλοτικό πρόγραμμα ενσαρκώνει την προσέγγιση ανοικτής τεχνολογίας του BMW Group για την κινητικότητα του αύριο. Η τεχνολογία κυψελών καυσίμου υδρογόνου έρχεται να συμπληρώσει τα συστήματα ηλεκτροκίνησης με μπαταρία.

Το σύστημα κίνησης του οχήματος που βασίζεται στην BMW X5 αποτελείται από έναν καινοτόμο συνδυασμό κυψελών καυσίμου με ισχύ 125 kW/170 hp, ο οποίος χρησιμοποιεί την ενέργεια από αέριο υδρογόνο για την κίνηση ενός ηλεκτροκινητήρα Gen 5 του BMW Group μαζί με μια ειδικά σχεδιασμένη μπαταρία. Η μέγιστη ισχύς του συστήματος ανέρχεται σε 285 kW/401 hp. Οι δεξαμενές υδρογόνου της BMW iX5 Hydrogen μπορούν να ανεφοδιαστούν σε τρία έως τέσσερα λεπτά εξασφαλίζοντας αυτονομία 504 χιλιομέτρων σύμφωνα με τον κύκλο δοκιμών WLTP.

Η Es Devlin δημιούργησε μία σειρά από multi - media έργα που αποκαλύπτονται στις 10 Ιουνίου στην Art Basel στην Basel 2024.
Στην αίθουσα 1.1 της έκθεσης τέχνης η Devlin δημιούργησε ένα περίπτερο με τέσσερα έργα: το Surfacing (2024), ένας φωτιζόμενος κύβος βροχής που διαπερνάται από μια γραμμή φωτός και το Surfacing II (2024), δύο ζωγραφισμένες τηλεοράσεις, στις οποίες μια χορευτική φιγούρα φαίνεται να εκτοπίζει pixels και χρωστικές ουσίες, πλαισιώνονται από το Mask (2018), μια πόλη-μοντέλο που προβάλλεται σε οθόνη όπου συγχωνεύονται χέρια με ένα ποτάμι, και το Mask in Motion (2018), μια περιστρεφόμενη φωτιζόμενη ημιδιαφανή τυπωμένη πόλη που μπλέκει τους θεατές μέσα στην κινούμενη σκιά της.

Κάθε έργο συνεχίζει την 30ετή εξερεύνηση της Devlin για την περίπλοκη σχέση μεταξύ του ανθρώπου και της τεχνολογίας. Το περίπτερο επιφυλάσσει εκπλήξεις για τους επισκέπτες κάθε μία ώρα, καθώς ο κύβος βροχής του Surfacing, σαν μαγική συσκευή, δημιουργεί ένα 7λεπτο χορευτικό της διάσημης χορογράφου Sharon Eyal από το Παρίσι, με μουσική που συνθέτει το ντουέτο Polyphonia από το Λονδίνο.

Συνάντηση καλλιτέχνιδας και μηχανικών.
Η Devlin πέρασε τον τελευταίο χρόνο συνεργαζόμενη με μηχανικούς της BMW, μαθαίνοντας τους μηχανισμούς που κρύβονται πίσω από την τεχνολογία κυψελών καυσίμου υδρογόνου και τις επιπτώσεις της στο μέλλον των βιώσιμων ενεργειακών συστημάτων. Ως εναρκτήριο κεφάλαιο των έργων που εκτίθενται στην αίθουσα 1.1, δημιούργησε ένα απλό ηχοτοπίο που προέρχεται από τις συζητήσεις τους και υπογραμμίζεται από τους συνθέτες Polyphonia, το οποίο αναπαράγεται για τους επισκέπτες του πιλοτικού στόλου οχημάτων BMW iX5 Hydrogen.

Η Devlin δηλώνει: «Έμαθα από τους μηχανικούς της BMW την ισορροπημένη λειτουργία του συστήματος μέσα στην κυψέλη καυσίμου υδρογόνου: η ενέργεια που χρησιμοποιείται για τον διαχωρισμό των ατόμων υδρογόνου από το οξυγόνο αναδημιουργείται όταν το οξυγόνο επανενώνεται με το υδρογόνο μέσα στο αυτοκίνητο. Αυτό που παράγεται δεν είναι μόνο η ενέργεια που κινεί το όχημα, αλλά και το νερό».

Οι εξωτερικές επιφάνειες της BMW iX5 Hydrogen έχουν τυλιχτεί σε ένα μπλε και λευκό κολάζ στο οποίο η Devlin επικαλύπτει πίνακες και κείμενα τα οποία αντανακλούν τις επιρροές της από τις αφίσες και τα λογοτεχνικά βιβλία που γέμισαν τον τοίχο και τα ράφια της ως έφηβη. Ζωγραφισμένες χειρονομίες που απηχούν την ξυλογραφία του 1831 «The Great Wave off Kanagawa» του Ιάπωνα καλλιτέχνη Katsushika Hokusai, επικαλύπτουν χειρόγραφα αποσπάσματα από τη μεγαλύτερη πρόταση της λογοτεχνίας για το νερό από το σημαντικό μυθιστόρημα του James Joyce «Οδυσσέας». Κάτω από το κολάζ βρίσκονται αποσπάσματα από δημοσιεύσεις του BMW Group σχετικά με την τεχνολογία κυψελών καυσίμου υδρογόνου.

SURFACING.
Οι επισκέπτες μπορούν να εγγραφούν για να κλείσουν τη θέση τους στις ωριαίες τελετές εδώ .
Πέμπτη, 13 Ιουνίου - Κυριακή, 16 Ιουνίου 2024
Art Basel στη Βασιλεία, Hall 1.1
Messeplatz 10, 4005 Basel, Switzerland

-Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW iX5 Hydrogen: Consumption combined in WLTP cycle: 1,19 kg H2/100 km, CO2 emissions combined in WLTP cycle: 0 g/km
Electric range: 504 km

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Μέτρα αναβάθμισης μοντέλων BMW για το καλοκαίρι του 2024.

Fri, 31 May 2024 16:12:31 +0200

Μόναχο. Μια διευρυμένη γκάμα συστημάτων κίνησης, περισσότερος βασικός και προαιρετικός εξοπλισμός και νέες ψηφιακές υπηρεσίες εμπλουτίζουν τις επιλογές και ενισχύουν την οδηγική απόλαυση στην οικογένεια μοντέλων BMW το καλοκαίρι του 2024. Οι BMW Σειρά 2 Active Tourer, BMW X1 και BMW X2 θα διατίθενται με νέα παραλλαγή συστήματος κίνησης από τον Ιούλιο του 2024. Και τα τρία μοντέλα της premium compact κατηγορίας θα είναι πλέον διαθέσιμα με το Parking Assistant Professional. Όσα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με BMW Operating System 8.5 ή BMW Operating System 9 θα προσφέρουν περισσότερες επιλογές in-car gaming και My Modes. Θα είναι επίσης δυνατή η αλληλεπίδραση με τον προσωπικό βοηθό BMW Intelligent Personal Assistant σε επιπλέον γλώσσες. Η λειτουργία αναζήτησης σταθμών φόρτισης για τα τρέχοντα ηλεκτρικά μοντέλα BMW έχει αναβαθμιστεί, είτε χρησιμοποιούνται τα συστήματα του ίδιου του αυτοκινήτου είτε το My BMW App.

Νέα στοιχεία στάνταρ εξοπλισμού για τις BMW X5 και BMW X6 προστίθενται επίσης από το καλοκαίρι του 2024, με αξιοσημείωτη την προσθήκη του συστήματος Driving Assistant. Και το μοντέλο υψηλών επιδόσεων BMW XM Label Red (κατανάλωση βενζίνης και ηλεκτρικής ενέργειας - σταθμισμένη, συνδυαστική: 33,5 kWh/100 km και 2,0 l/100 km, εκπομπές CO₂ - σταθμισμένες, συνδυαστικές: 45 g/km (WLTP), κατανάλωση καυσίμου με αποφορτισμένη μπαταρία: 12,9 l/100 km στον κύκλο WLTP, κατηγορίες εκπομπών CO₂: με αποφορτισμένη μπαταρία G, σταθμισμένες, συνδυαστικές B) θα διατίθεται με νέα εξωτερικά χρώματα και παραλλαγές δερμάτινων επενδύσεων.

BMW Σειρά 2 Active Tourer, BMW X1 και BMW X2 με πρόσθετη έκδοση συστήματος κίνησης και νέες επιλογές εξοπλισμού.

Ένας τρίτος πετρελαιοκινητήρας θα προστεθεί στη γκάμα συστημάτων κίνησης για την BMW Σειρά 2 Active Tourer από τον Ιούλιο του 2024. Αποδίδοντας μέγιστη ισχύ 120 kW/163 hp και μέγιστη ροπή 400 Nm, ο κινητήρας που προορίζεται για τη νέα BMW 220d Active Tourer (κατανάλωση καυσίμου, μικτή: 4,9 - 4,5 l/100 km, εκπομπές CO₂, συνδυαστικές: 128 - 117 g/km στον κύκλο WLTP, κατηγορία CO₂: D) κατατάσσεται μεταξύ των δύο diesel μονάδων που είναι ήδη διαθέσιμοι για το compact πολυμορφικό. Χάρη στην ήπια υβριδική τεχνολογία 48V, ο τετρακύλινδρος κινητήρας των 2,0 λίτρων ξεχωρίζει τόσο για την άμεση απόδοση ισχύος όσο και για την υψηλή αποδοτικότητα. Το ηλεκτρικό μοτέρ του συστήματος κίνησης λειτουργεί ως μίζα/γεννήτρια που κινείται από τον στροφαλοφόρο άξονα και είναι ενσωματωμένος στο επτατάχυτο κιβώτιο Steptronic με διπλό συμπλέκτη. Παράγοντας επιπλέον 15 kW/20 hp, μπορεί αφενός να μειώσει το φορτίο του πετρελαιοκινητήρα, αφετέρου να λειτουργεί σε συνδυασμό με αυτόν, ανάλογα με την περίπτωση. Η νέα BMW 220d Active Tourer επιταχύνει από στάση στα 100 km/h σε 8,3 δευτερόλεπτα μέχρι την τελική τελική ταχύτητα των 220 km/h.

Μια ιδιαίτερα λεπτή ισορροπία μεταξύ οδηγικής απόλαυσης και κατανάλωσης καυσίμου έχει ήδη καταστήσει τον πετρελαιοκινητήρα 120 kW/163 hp δημοφιλή επιλογή στην BMW X1 σε συνδυασμό με το έξυπνο σύστημα τετρακίνησης BMW xDrive. Από τον Ιούλιο του 2024 αυτή η μονάδα θα είναι διαθέσιμη και για το compact Sports Activity Vehicle σε πρωτοποριακή διάταξη FWD. Μέλος της τελευταίας γενιάς αρθρωτών κινητήρων του BMW Group, θα κάνει επίσης το ντεμπούτο του στην BMW X2, ομοίως με μετάδοση της κίνησης στους εμπρός τροχούς. Επιταχύνει τόσο τη νέα BMW X1 sDrive20d (κατανάλωση καυσίμου, μικτή: 5,1 - 4,5 l/100 km, εκπομπές CO₂, συνδυαστική τιμή: 133 - 117 g/km στον κύκλο WLTP, κατηγορία CO₂: D) όσο και τη νέα BMW X2 sDrive20d (κατανάλωση καυσίμου, συνδυαστική: 5,1 - 4,5 l/100 km, εκπομπές CO₂, συνδυαστικές: 133 - 119 g/km στον κύκλο WLTP, κατηγορία CO₂: D) από τα 0 έως τα 100 km/h σε 8,5 δευτερόλεπτα. Η τελική ταχύτητα των δύο μοντέλων είναι 210 km/h.

Από το καλοκαίρι του 2024, ο στάνταρ εξοπλισμός για τις BMW Σειρά 2 Active Tourer, BMW X1 και BMW X2 εμπλουτίζεται με θερμαινόμενα καθίσματα οδηγού και συνοδηγού, επενδύσεις M High-gloss Shadow Line και τη δυνατότητα χρήσης της Personal eSIM. Παράλληλα, ο βοηθός Parking Assistant Professional έχει προστεθεί στη λίστα επιλογών. Το σύστημα επιτρέπει την αυτοματοποιημένη είσοδο και έξοδο από θέσεις στάθμευσης με έλεγχο εκτός του αυτοκινήτου, με τη βοήθεια ενός smartphone και του My BMW App. Αυτή η επιλογή περιλαμβάνει επίσης το Manoeuvre Assistant, με τον πελάτη να εκτελεί ελιγμούς απόστασης έως και 200 μέτρων ο καθένας – ενώ βρίσκεται έξω από το αυτοκίνητο, απλά μέσω smartphone. Τέλος είναι εφικτή η γρήγορη εναλλαγή μεταξύ των μεθόδων ελέγχου, που σημαίνει ότι μόλις ξεκινήσει ένας ελιγμός στάθμευσης ή γενικός ελιγμός, μπορεί να διακοπεί ανά πάσα στιγμή και να συνεχιστεί ξανά είτε από το εσωτερικό του αυτοκινήτου μέσω του συστήματος ελέγχου/χειρισμού είτε από το εξωτερικό με ένα smartphone.

Το Parking Assistant Professional είναι διαθέσιμο για download από το BMW ConnectedDrive Store ως μέρος του BMW Digital Premium. Υποστηρίζεται από αυτοκίνητα που είναι εξοπλισμένα με BMW Operating System 9, BMW Parking Assistant Plus και Comfort Access.

Επιπλέον, το πακέτο Innovation που διατίθεται προαιρετικά για τα τρία compact μοντέλα θα περιλαμβάνει πλέον και το Driving Assistant, το οποίο βελτιστοποιεί την άνεση και την ασφάλεια με τη βοήθεια των λειτουργιών Speed Limit Info, Steering & Lane Control Assistant, Active Cruise Control και του αυτόματου Speed Limit Assist. Στο προαιρετικό πακέτο Comfort προστίθενται ενεργά καθίσματα με ηλεκτρική ρύθμιση και λειτουργία μνήμης για την πλευρά οδηγού και συνοδηγού. Στα αυτοκίνητα που παραγγέλνονται με το πακέτο M Sport και στις εκδόσεις M Performance των BMW X1 και BMW X2, το πακέτο εσωτερικών & εξωτερικών καθρεπτών περιλαμβάνει την προβολή ενός ειδικού λογότυπου M στο χώρο εισόδου του αυτοκινήτου. Η επιλογή συστήματος τηλεφώνου με ασύρματη φόρτιση θα περιλαμβάνει πλέον και για τη BMW Σειρά 2 Active Tourer μία φωτιζόμενη επιφάνεια φόρτισης smartphone.

BMW iDrive με QuickSelect: αναβάθμιση ψηφιακών λειτουργιών ελέγχου.

Το καλοκαίρι του 2024 φέρνει επίσης βελτιώσεις για μια σειρά λειτουργιών ελέγχου που συγκεντρώνει το σύστημα BMW iDrive με QuickSelect. Στα αυτοκίνητα που είναι εξοπλισμένα με το BMW Operating System 9, το BMW Intelligent Personal Assistant θα επιτρέπει την επικοινωνία στα Πολωνικά και τα Ολλανδικά, ενώ τα Σουηδικά θα προστεθούν στις γλώσσες που υποστηρίζει το BMW Operating System 8.5. Την ίδια στιγμή, οι διαδραστικές γραφικές ενδείξεις στην κεντρική οθόνη θα αποκτήσουν και άλλα εικονίδια για ακόμα καλύτερη αλληλεπίδραση με τους επιβάτες. Το BMW Intelligent Personal Assistant χρησιμοποιεί αυτά τα σύμβολα για να δείξει ότι έχει κατανοήσει μια οδηγία που δίνεται σε φυσική γλώσσα. Μικρογραφίες εικόνων, διαθέσιμες μέσω των σχετικών widgets στην αρχική σελίδα, θα επιτρέπουν τώρα στον ‘Ψηφιακό βοηθό’ να προτείνει βίντεο οδηγιών χρήσης κάποιων λειτουργιών που μπορεί να παρακολουθεί ο πελάτης όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο.

Η γκάμα των παιχνιδιών που είναι διαθέσιμα στο αυτοκίνητο μέσω της πλατφόρμας AirConsole διευρύνεται. Τα «Who Wants to Be a Millionaire?», «Starlit Kart», «Starlit Adventures» και «Trivia Crack» προστέθηκαν στη σειρά casual games που παίζονται είτε απευθείας στην οθόνη ελέγχου ή με ένα smartphone ως χειριστήριο όταν το αυτοκίνητο είναι σταθμευμένο.

Για όσους ενδιαφέρονται, διαθέσιμο στο BMW ConnectedDrive Store θα είναι ένα ακόμα My Mode από το καλοκαίρι του 2024. Το νέο Silent Mode διατίθεται για τις BMW Σειρά 7, BMW iX, BMW Σειρά 5 Sedan και BMW Σειρά 5 Touring ως μέρος του πακέτου Connected Booster XL. Προσφέρεται επίσης για τις BMW Σειρά 2 Active Tourer, BMW X1 και BMW X2 με BMW Operating System 9 μέσω του BMW Digital Premium. Η λειτουργία Silent Mode δημιουργεί μια ήρεμη ατμόσφαιρα στην καμπίνα, ώστε να μπορεί ο οδηγός να παραμένει συγκεντρωμένος. Με σκοπό να περιοριστούν στο ελάχιστο επιρροές στην οδήγηση, απενεργοποιούνται πιθανοί περισπασμοί, όπως οι λειτουργίες ψυχαγωγίας και το οπτικό περιεχόμενο στην οθόνη ελέγχου. Το περιεχόμενο στην οθόνη πληροφοριών μειώνεται επίσης στο ελάχιστο. Στα αυτοκίνητα με λειτουργία μασάζ στα καθίσματα και ατμοσφαιρικό φωτισμό, οι λειτουργίες αυτές απενεργοποιούνται και τα ηλεκτρικά σκιάδια (εάν υπάρχουν) είναι κλειστά.

Στα αυτοκίνητα με BMW Operating System 8.5, το σύστημα πλοήγησης BMW Maps που βασίζεται στο cloud θα παρέχει πλέον πληροφορίες για χώρους στάθμευσης και ξεκούρασης κατά μήκος του προγραμματισμένου ταξιδιού στην επισκόπηση της διαδρομής. Στα αμιγώς ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά μοντέλα, θα εμφανίζονται επίσης οι σταθμοί φόρτισης (συμπεριλαμβανομένης της κατάστασης διαθεσιμότητάς τους). Η επιλογή ενός σταθμού φόρτισης είναι τώρα ακόμα πιο εύκολη χάρη στην αναβαθμισμένη λειτουργία φίλτρου, όπου οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν να εμφανίζονται μόνο σταθμοί από τους παρόχους που προτιμούν.

Ο συγχρονισμός μεταξύ του αυτοκινήτου και του My BMW App με τις σχετικές ρυθμίσεις για την βελτιστοποιημένη με γνώμονα τη φόρτιση καθοδήγηση διαδρομής αναβαθμίζεται περαιτέρω από το καλοκαίρι του 2024. Επιπλέον, η ανάλυση με τη χρήση δεδομένων σχετικά με προηγούμενες στάσεις φόρτισης που συλλέγονται στο backend της BMW εξασφαλίζει ακόμα πιο ακριβή καθοδήγηση σε δημόσιους σταθμούς φόρτισης. Αυτό επέτρεψε τον πιο ακριβή προσδιορισμό των πληροφοριών τοποθεσίας για το ένα τρίτο περίπου του συνόλου των καταγεγραμμένων σημείων φόρτισης.

Σε όλα τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα με BMW Operating System 8.5 ή 9, η βελτιστοποιημένη, με γνώμονα την φόρτιση, καθοδήγηση διαδρομής μπορεί τώρα να προσαρμοστεί με μεγαλύτερη ακρίβεια στις προσωπικές απαιτήσεις. Εκτός από τις ενδιάμεσες στάσεις που συνιστώνται για την ταχύτερη άφιξη στη διαδρομή, θα εμφανίζονται τώρα εναλλακτικοί σταθμοί φόρτισης κατά μήκος της διαδρομής, με λεπτομερείς πληροφορίες. Αυτό σημαίνει ότι ο οδηγός μπορεί να αλλάξει τη διαδρομή του αυθόρμητα, εάν είναι απαραίτητο, και χωρίς να χρειάζεται να αναζητήσει εκ νέου μια ενδιάμεση στάση με σταθμούς φόρτισης. Η οθόνη θα εμφανίζει επίσης πληροφορίες σχετικά με τον επιπλέον χρόνο οδήγησης που θα προκύψει από την αναπροσαρμογή της διαδρομής. Επιπλέον, ο οδηγός θα μπορεί πλέον να ρυθμίζει με μεγαλύτερη ακρίβεια την επιθυμητή υπολειπόμενη φόρτιση της μπαταρίας υψηλής τάσης κατά την άφιξη στον προορισμό. Μπορεί μάλιστα να επιλέγει μια χαμηλότερη τιμή εάν ο προορισμός είναι το σπίτι ή ο χώρος εργασίας του, με διαθέσιμο σημείο φόρτισης εξασφαλισμένο.

BMW X5 και BMW X6 με περισσότερο στάνταρ εξοπλισμό, νέες επιλογές εξατομίκευσης για την BMW XM.

Οι προσθήκες στον βασικό εξοπλισμό των BMW X5 και BMW X6 αναβαθμίζουν τα επίπεδα άνεσης και ασφάλειας στις καθημερινές διαδρομές και σε μακρινά ταξίδια. Το Driving Assistant θα ενταχθεί στον βασικό εξοπλισμό και των δύο μοντέλων από το καλοκαίρι του 2024. Η πιο πρόσφατη έκδοση του συστήματος περιλαμβάνει Lane Change Warning με ενεργή επιστροφή στη λωρίδα, προειδοποίηση πίσω διασταυρούμενης κυκλοφορίας, συμπεριλαμβανομένης της λειτουργίας πέδησης, και του συστήματος Exit warning. Το επίσης στάνταρ σύστημα Lane Departure Warning στις BMW X5 και BMW X6 αντιδρά πλέον σε αντίθετα ερχόμενα οχήματα εάν διαπιστωθεί κίνδυνος σύγκρουσης. Το Driving Assistant Professional, με πρόσθετες λειτουργίες όπως το Steering και το Lane Control Assistant, θα αποτελεί πλέον μέρος του προαιρετικού πακέτου Innovation.

Νέες επιλογές εξατομίκευσης για το εξωτερικό και το εσωτερικό θα προσφέρονται με την BMW XM. Το Sports Activity Vehicle υψηλών επιδόσεων, το οποίο ακόμα και στη βασική του έκδοση αποτελεί μία ξεχωριστή πρόταση, μπορεί τώρα να εξατομικευτεί ακόμα περισσότερο ώστε να αντικατοπτρίζει το προσωπικό στυλ του πελάτη με στοιχεία όπως οι ζάντες ελαφρού κράματος M 23” σε σχήμα αστεριού, οι οποίες βάφονται τώρα σε Jet Black. Η BMW XM Label Red - η ισχυρότερη έκδοση του πρώτου ηλεκτροκίνητου μοντέλου υψηλών επιδόσεων της BMW M GmbH - μπορεί πλέον να παραγγελθεί σε εννέα επιπλέον εξωτερικά χρώματα, όπως BMW Individual Isle of Man Green metallic, BMW Individual Sao Paulo Gelb solid και BMW Individual Dravit Grey metallic. Από το καλοκαίρι του 2024, οι πελάτες που επιθυμούν να ενισχύσουν την αίσθηση της εξατομικευμένης πολυτέλειας στο εσωτερικό της BMW XM Label Red θα έχουν επίσης στη διάθεσή τους επιλογές BMW Individual Merino Leather ή BMW Individual Merino Leather με αποκλειστικά στοιχεία, σε δύο διαφορετικά χρώματα για κάθε περίπτωση.

Με μια ματιά: Τα νέα μοντέλα BMW για το καλοκαίρι του 2024*
BMW X1	Ισχύς (kW/hp)	Κατανάλωση καυσίμου WLTP (l/100 km)	Εκπομπές CO₂ WLTP (g/km)
BMW X1 sDrive20d	120/163	5.1 – 4.5	133 – 117

BMW X2	Ισχύς (kW/hp)	Κατανάλωση καυσίμου WLTP (l/100 km)	Εκπομπές CO₂ WLTP (g/km)
BMW X2 sDrive20d	120/163	5.1 – 4.5	133 – 119

BMW 2 Series Active Tourer	Ισχύς (kW/hp)	Κατανάλωση καυσίμου WLTP (l/100 km)	Εκπομπές CO₂ WLTP (g/km)
BMW 220d Active Tourer	120/163	4.9 – 4.5	128 – 117

^{Όλα τα νέα μοντέλα που θα αρχίσουν να παράγονται τον Ιούλιο του 2024.}

^{Όλα τα στοιχεία σχετικά με την κατανάλωση καυσίμου/ηλεκτρικής
ενέργειας και τις εκπομπές ρύπων είναι προσωρινά.}

^{Όλες οι αναφερόμενες παραλλαγές μοντέλων, τα στοιχεία εξοπλισμού,
τα τεχνικά χαρακτηριστικά και οι τιμές κατανάλωσης
καυσίμου/ηλεκτρικής ενέργειας και εκπομπών ρύπων αφορούν την
προσφορά στη Γερμανική αγορά.}

-Τέλος Δελτίου Τύπου -

To BMW Group

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW 220d Active Tourer

Fuel consumption, combined: 4.9 – 4.5 l/100 km [57.7 – 62.8 mpg imp]; CO₂ emissions, combined: 128 – 117 g/km in the WLTP cycle, CO₂ class: D

BMW X1 sDrive20d

Fuel consumption, combined: 5.1 – 4.5 l/100 km [55.4 – 62.8 mpg imp]; CO₂ emissions, combined: 133 – 117 g/km in the WLTP cycle, CO₂ class: D

BMW X2 sDrive20d

Fuel consumption, combined: 5.1 – 4.5 l/100 km [55.4 – 62.8 mpg imp]; CO₂ emissions, combined: 133 – 119 g/km in the WLTP cycle, CO₂ class: D

BMW XM Label Red

Petrol and electric power consumption – weighted, combined: 33.5 kWh/100 km and 2.0 l/100 km [141.2 mpg imp]; CO₂ emissions – weighted, combined: 45 g/km (WLTP); fuel consumption with discharged battery: 12.9 l/100 km [21.9 mpg imp] in the WLTP cycle; CO₂ classes: with discharged battery G; weighted, combined B

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Εκπαίδευση Οδήγησης Οχημάτων Προστασίας BMW: Εξατομικευμένη προστασία από μία πηγή.

Wed, 27 Mar 2024 09:30:46 +0100

Μόναχο. Η BMW θέτει πρότυπα στην ανάπτυξη και παραγωγή οχημάτων ειδικής προστασίας που προφέρουν την οδηγική εμπειρία της μάρκας σε συνδυασμό με τα υψηλότερα πρότυπα ασφαλείας για περισσότερες από τέσσερις δεκαετίες. Οι επαγγελματίες οδηγοί χρειάζονται ειδικές γνώσεις και δεξιότητες προκειμένου να είναι σε θέση να αξιοποιήσουν πλήρως τις δυνατότητες αυτών των θωρακισμένων οχημάτων, τα οποία είναι εξοπλισμένα με ειδικές λειτουργίες σχετικές με την ασφάλεια, στην καθημερινή χρήση. Αυτά διδάσκονται στα μαθήματα Εκπαίδευσης Οδήγησης Οχημάτων Προστασίας της BMW. Με το τρέχον χαρτοφυλάκιο οχημάτων ειδικής προστασίας και τα εντατικά μαθήματα οδήγησης υπό την καθοδήγηση έμπειρων εκπαιδευτών, η BMW έχει δημιουργήσει μια ολοκληρωμένη γκάμα εξατομικευμένων προϊόντων ασφαλείας από μία μόνο πηγή.

Τα προγράμματα εκπαίδευσης έχουν σχεδιαστεί για επαγγελματίες οδηγούς που θέλουν να βελτιώσουν τις δεξιότητες τους στον χειρισμό οχημάτων ειδικής προστασίας, ώστε να είναι βέλτιστα προετοιμασμένοι για ακραίες καταστάσεις. Ένα από τα πιο φημισμένα κέντρα δοκιμών και ελέγχου για την ασφάλεια των οχημάτων στην Ευρώπη είναι το κέντρο εκπαίδευσης στο Groß Dölln κοντά στο Βερολίνο, το οποίο παρέχει το ιδανικό περιβάλλον. Το πρώην στρατιωτικό αεροδρόμιο, στο οποίο οι αρχές εκπαιδεύουν επίσης το προσωπικό των υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης, μετατράπηκε σε ένα υπερσύγχρονο κέντρο οδήγησης το 2002 και αποτελεί πλέον τον ιδανικό χώρο για θεωρητικά μαθήματα και ασκήσεις οδήγησης οχημάτων ειδικής προστασίας της BMW.

Τεχνικές οδήγησης και ελιγμοί διαφυγής: Οδηγώντας με ασφάλεια σε επικίνδυνες καταστάσεις.

Το πρόγραμμα Εκπαίδευσης Οδήγησης Οχημάτων Προστασίας της BMW ολοκληρώνεται σε δύο στάδια και απευθύνεται σε επαγγελματίες οδηγούς οι οποίοι είναι υπεύθυνοι για την ασφάλεια των επιβατών τους. Οι εκπαιδευτές της BMW διδάσκουν τις βασικές αρχές των νόμων της φυσικής κατά την οδήγηση και τις κύριες τεχνικές οδήγησης, καθώς και γνώσεις που σχετίζονται με την τακτική που θα πρέπει να ακολουθήσουν που θα τους βοηθήσουν να πράξουν τα δέοντα με ασφάλεια και αυτοπεποίθηση ακόμα και σε ακραίες καταστάσεις. Υπό την καθοδήγηση των εκπαιδευτών, μαθαίνουν να δοκιμάζουν και να βελτιώνουν τις οδηγικές τους ικανότητες σε ρεαλιστικά σενάρια εξάσκησης, ακόμη και κάτω από δύσκολες συνθήκες - όπως σε καταστάσεις διαφυγής. Με μέγιστο αριθμό οκτώ συμμετεχόντων ανά ομάδα και δύο επιβάτες ανά όχημα, εξασφαλίζεται μια εντατική και εξατομικευμένη εμπειρία μάθησης.

Η διήμερη βασική εκπαίδευση εστιάζει στις βασικές τεχνικές οδήγησης με οχήματα ειδικής προστασίας. Λόγω της θωράκισής τους και του σχετικού πρόσθετου βάρους, τα οχήματα αυτά έχουν μια συγκεκριμένη οδηγική συμπεριφορά που πρέπει να λαμβάνεται υπόψη κατά τον χειρισμό τους. Η εκπαίδευση της πρώτης ημέρας περιλαμβάνει διάφορες οδηγικές καταστάσεις, όπως πέδηση έκτακτης ανάγκης, ελιγμούς αποφυγής, καθώς και ασκήσεις στο σκοτάδι. Το πρόγραμμα νυχτερινής εκπαίδευσης περιλαμβάνει ελιγμούς πέδησης και αποφυγής σε μια πίστα σλάλομ, με εναλλαγή μεταξύ φώτων μεγάλης σκάλας, μεσαίας σκάλας και φώτων στάθμευσης. Για να βελτιωθεί η ικανότητα προσανατολισμού και αντίδρασης σε σενάρια απειλής σε μια άγνωστη διαδρομή, οι συμμετέχοντες έρχονται επίσης αντιμέτωποι με εκρήξεις σε έναν δασικό δρόμο που προκαλεί σύγχυση στον οδηγό.

Τη δεύτερη ημέρα, εκτός από τον χειρισμό με υψηλές ταχύτητες και τους ελιγμούς αποφυγής σε στροφές, το πρόγραμμα εκπαίδευσης περιέχει ένα σενάριο πραγματικής απειλής με προσομοίωση επίθεσης στο όχημα. Ο γνωστός και αποτελεσματικός ελιγμός διαφυγής σχήματος J, o οποίος περιλαμβάνει κίνηση του οχήματος με όπισθεν και εν συνεχεία στροφή του οχήματος με ευθεία κίνηση προς τα εμπρός χωρίς απώλεια ταχύτητας, επιτρέπει τη διαφυγή από μια επικίνδυνη κατάσταση προς την αντίθετη κατεύθυνση. Άλλα σημαντικά στοιχεία της βασικής εκπαίδευσης περιλαμβάνουν αυτό που αποκαλείται προληπτική οδήγηση και την ικανότητα διατήρησης της τέλειας αντίληψης ακόμη και υπό πίεση.

Χειρισμός με αυτοπεποίθηση σε πιστά με προσομοιωμένες ακραίες καταστάσεις.

Στη συνέχεια, το 2^ο Επίπεδο της Εκπαίδευσης Οδήγησης Οχημάτων Προστασίας της BMW ολοκληρώνει και εμβαθύνει στις δεξιότητες που αποκτήθηκαν στη βασική εκπαίδευση. Το τριήμερο σεμινάριο για προχωρημένους συμμετέχοντες καλύπτει επίσης ακραίες καταστάσεις, όπως ελιγμούς διαφυγής εν μέσω πυρών και ασκήσεις οδήγησης με επαφή οχημάτων.

Τα εφέ εκρήξεων, οι νυχτερινές ενέδρες και τα σενάρια σύγκρουσης με σημαντικές ζημιές στο αμάξωμα δοκιμάζουν επίσης την ψυχική δύναμη των συμμετεχόντων στην εκπαίδευση. Εκπαιδεύονται πώς να ελέγχουν ένα θωρακισμένο όχημα υπό ακραίες συνθήκες κατά τη διάρκεια πραγματοποίησης γύρων με υψηλές ταχύτητες στην πίστα υπό την καθοδήγηση ενός αυτοκινήτου ασφάλειας. Η Εκπαίδευση Οδήγησης Οχημάτων Προστασίας της BMW παρέχει στους επαγγελματίες οδηγούς όλες τις δεξιότητες που χρειάζονται για να ανταποκρίνονται στις υψηλότερες απαιτήσεις ασφαλείας και να προσφέρουν στους επιβάτες τους τη βέλτιστη δυνατή προστασία.

Επίσης παρέχεται εκπαίδευση εκτός δρόμου με την BMW X5 Protection VR6 (WLTP συνδυασμένος κύκλος (προκαταρκτικά στοιχεία): εκπομπές CO₂ 305 g/km, κατηγορία CO₂ G). Οι συμμετέχοντες πρέπει να οδηγήσουν σε επιφάνειες με διάφορες κλίσεις με το θωρακισμένο όχημα, το οποίο είναι περίπου έναν τόνο βαρύτερο από το βασικό μοντέλο λόγω της ειδικής προστασίας, και να το φέρουν πολύ κοντά στο όριο ανατροπής. Επιπλέον, εξασκούνται σε αμμώδη περάσματα και σε ελιγμούς όπου μόνο δύο τροχοί αγγίζουν το έδαφος σε κακοτράχαλες διαδρομές.

BMW Σειρά 7 Protection και BMW i7 Protection: Ενσωματωμένη φιλοσοφία προστασίας για μέγιστη ασφάλεια.

Μαζί με την BMW Σειρά 7 Protection (WLTP συνδυασμένος κύκλος (προκαταρκτικά στοιχεία): εκπομπές CO₂ 328 g/km, κατηγορία CO₂ G), την αμιγώς ηλεκτρική BMW i7 (WLTP συνδυασμένος κύκλος (προκαταρκτικά στοιχεία): κατανάλωση ενέργειας 14,6 l/100km, εκπομπές CO₂ 328 g/km, κατηγορία CO₂ G): ) και την BMW X5 Protection VR6, όλη η γκάμα των σημερινών οχημάτων ειδικής προστασίας της BMW είναι διαθέσιμη στους συμμετέχοντες στην εκπαίδευση. Η BMW Σειρά 7 Protection και η BMW i7 Protection συνδυάζουν ένα ολοκληρωμένο πακέτο προστασίας με αξιοσημείωτη οδηγική άνεση και ευρυχωρία, προηγμένα χαρακτηριστικά εξοπλισμού και τη δυναμική οδήγηση που αποτελεί σήμα κατατεθέν της μάρκας BMW.

Η παγκοσμίως μοναδική φιλοσοφία προστασίας περιλαμβάνει το BMW Protection Core, που ήδη χρησιμοποιήθηκε στην ανάπτυξη της απλής BMW Σειράς 7. Το BMW Protection Core σχηματίζει ένα αυτοφερόμενο προστατευτικό κέλυφος, το οποίο στη συνέχεια συνδυάζεται με θωρακισμένες πόρτες, θωράκιση για το κάτω μέρος του αμαξώματος και τζάμια ασφαλείας. Η BMW Σειρά 7 Protection και η BMW i7 Protection κατατάσσονται στην κατηγορία προστασίας VR9 σύμφωνα με τα διεθνώς αναγνωρισμένα επίσημα κριτήρια δοκιμών της Ένωσης Εργαστηρίων Δοκιμών για Ανθεκτικά σε Επιθέσεις Υλικά και Κατασκευές (VPAM). Το γυαλί πληροί ακόμη και τις απαιτήσεις της υψηλότερης κατηγορίας για πολιτικά οχήματα ειδικής προστασίας VPAM 10. Προαιρετικά, η νέα BMW Σειρά 7 Protection διατίθεται επίσης με μερική προστασία για συγκεκριμένες περιοχές του αμαξώματος απέναντι σε πυρά από πυρομαχικά VPAM 10.

Η ειδική για το μοντέλο τεχνολογία ανάρτησης, η οποία είναι με ακρίβεια προσαρμοσμένη στο βάρος που προσθέτει η ειδική θωράκιση, εξασφαλίζει υψηλή ευελιξία και ανώτερη απόδοση ακόμη και σε επικίνδυνες καταστάσεις. Στα μοναδικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνονται το στάνταρ ενσωματωμένο ενεργό σύστημα διεύθυνσης και οι ζάντες αλουμινίου 20 ιντσών με ελαστικά PAX, που επιτρέπουν στο όχημα να συνεχίσει να κινείται ακόμη και σε περίπτωση πλήρους απώλειας της πίεσης του αέρα. Λίγες μόνο λεπτομέρειες διαφοροποιούν τα ειδικά μοντέλα Protection από τη στάνταρ BMW Σειρά 7 με M Sport Package. Η BMW Σειρά 7 Protection χρησιμοποιεί έναν κινητήρα V8 390 kW/530 hp. Η BMW i7 Protection είναι το πρώτο πιστοποιημένο sedan ειδικής προστασίας στον κόσμο με αμιγή ηλεκτροκίνηση. Οι δύο ηλεκτροκινητήρες του παράγουν συνδυαστική ισχύ έως 400 kW/544 hp.

BMW X5 Protection VR6: Διακριτική, σπορ εμφάνιση και πρόσθετη ασφάλεια.

Ως το ισχυρότερο και δυναμικότερο όχημα ειδικής προστασίας με τις περισσότερες πωλήσεις στον κόσμο, η BMW X5 Protection VR6 διαδραματίζει επίσης ιδιαίτερο ρόλο στη γκάμα μοντέλων της μάρκας. Η σχεδίασή της σχεδόν δεν διαφέρει σχεδόν καθόλου από εκείνη του βασικού μοντέλου, προσδίδοντάς της μια διακριτική εμφάνιση με σπορ πινελιά. Ο ενσωματωμένος εξοπλισμός προστασίας που διαθέτει ελήφθη ήδη υπόψη στη φάση εξέλιξης του Sports Activity Vehicle (SAV). Περιλαμβάνει θωράκιση αμαξώματος και τζάμια ασφαλείας, τα οποία είναι ειδικά σχεδιασμένα για κάθε μοντέλο. Ως αποτέλεσμα, η BMW X5 Protection VR6 πληροί επίσης τις απαιτήσεις της VPAM όσον αφορά την αντοχή σε σφαίρες και εκρήξεις.

Η τεχνολογία πλαισίου της BMW X5 Protection VR6 είναι προσαρμοσμένη με ακρίβεια στην υψηλή απόδοση του κινητήρα και στην ειδική για το μοντέλα ισορροπία βάρους. Εφοδιάζεται στάνταρ με το Adaptive M Chassis Professional, το οποίο, εκτός από το διαφορικό M Sport Differential, περιλαμβάνει ενσωματωμένο ενεργό σύστημα διεύθυνσης και ενεργές αντιστρεπτικές δοκούς. Ο V8 κινητήρας των 390 kW/530 hp προσφέρει άφθονη δύναμη, ενώ το στάνταρ σύστημα σπορ φρένων εξασφαλίζει σταθερά υψηλή ισχύ πέδησης, ακόμη και κάτω από διαρκή χρήση.

Περαιτέρω πληροφορίες για το πρόγραμμα Εκπαίδευσης Οδήγησης Οχημάτων Ειδικής Προστασίας της BMW και τα θωρακισμένα οχήματα της μάρκας διατίθενται online στο BMW M [https://www.bmw-m.com/de/fastlane/driving-experience/professional-experience/bmw-protection-professional.html] και BMW [https://www.bmw.de/de/topics/faszination-bmw/grosskunden-behoerden/Sonderschutzfahrzeuge.html].

-Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW i7 xDrive60 Protection: WLTP combined (preliminary data): Energy consumption 30.0 kWh/100km; CO2 emissions 0 g/km; CO2 class A.

BMW 760i Protection xDrive: WLTP combined (preliminary data): Energy consumption 14.6 l/100km; CO2 emissions 328 g/km; CO2 class G.

BMW X5 Protection VR6: WLTP combined (preliminary data): Energy consumption 13.4 l/100km; CO2 emissions 305 g/km; CO2 class G.

BMW 7 Series High Security: No longer a production model. Not on sale.

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Μέτρα αναβάθμισης μοντέλων BMW για την άνοιξη του 2024.

Fri, 09 Feb 2024 17:18:10 +0100

Μόναχο. Με την προσθήκη νέων συστημάτων κίνησης και προαιρετικών πρόσθετων επιλογών αναμένεται να αυξηθεί περαιτέρω η απήχηση και η ποικιλομορφία της γκάμας προϊόντων BMW από την άνοιξη του 2024. Τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα BMW i5 Sedan και BMW iX2 θα είναι διαθέσιμα από τον Μάρτιο του 2024 με μία επιπλέον παραλλαγή για το σύστημα κίνησης. Ομοίως, θα προσφέρονται περισσότερες επιλογές συστημάτων κίνησης για τις BMW X2 και BMW XM. Το καινοτόμο Highway Assistant θα αναβαθμίσει τα επίπεδα άνεσης σε μακρινά ταξίδια σε περισσότερες σειρές μοντέλων της μάρκας. Παράλληλα, η παλέτα εξωτερικών χρωμάτων διευρύνεται για τις BMW Σειρά 5 Sedan, BMW X2 και BMW iX2. Οι πελάτες θα μπορούν επίσης να παραγγείλουν το business sedan με νέες παραλλαγές της δερμάτινης επένδυσης BMW Individual Merino.

Την άνοιξη του 2024 αναμένονται επίσης ελκυστικά νέα χαρακτηριστικά στον τομέα των ψηφιακών υπηρεσιών. Αυτά περιλαμβάνουν την ευκολότερη χρήση της φωνητικής βοηθού Siri (στο πλαίσιο της ενσωμάτωσης του Apple iPhone στα αυτοκίνητα που διαθέτουν το BMW Operating System 9), καθώς και τη βελτιστοποιημένη προβολή των αξιολογήσεων των σταθμών φόρτισης για τα αμιγώς ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά μοντέλα BMW. Σταθερά συνεχίζεται επίσης η επέκταση της γκάμας λειτουργιών του My BMW App.

BMW i5 xDrive 40: η τρίτη, αμιγώς ηλεκτρική έκδοση του business sedan.

Μια τρίτη αμιγώς ηλεκτρική έκδοση θα προστεθεί στη νέα BMW Σειρά 5 Sedan τον Μάρτιο του 2024. Η νέα BMW i5 xDrive40 Sedan (κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας, συνδυασμένη: 20,0 - 17,2 kWh/100 km στον κύκλο WLTP) διαθέτει δύο εξαιρετικά ενσωματωμένες ηλεκτρικές μονάδες κίνησης στον εμπρός και πίσω άξονα, οι οποίες αποδίδουν μαζί έως 290 kW/394 hp και μέγιστη ροπή 590 Nm. Με την υποστήριξη αυτού του ηλεκτρικού συστήματος μετάδοσης κίνησης και στους τέσσερις τροχούς, η BMW i5 xDrive40 Sedan επιταχύνει από τα 0 στα 100 km/h σε 5,4 δευτερόλεπτα, με την τελική ταχύτητα να περιορίζεται στα 215 km/h.

Η τρίτη αμιγώς ηλεκτρική παραλλαγή του νέου business sedan αποθηκεύει την ενέργεια σε μια μπαταρία υψηλής τάσης που τοποθετείται χαμηλά στο δάπεδο του οχήματος. Η μπαταρία προσφέρει ωφέλιμη χωρητικότητα 81,2 kWh. Η μονάδα συνδυασμένης φόρτισης (Combined Charging Unit – CCU) της BMW i5 Touring επιτρέπει τη φόρτιση με εναλλασσόμενο ρεύμα (AC) με ισχύ 11 kW στάνταρ και 22 kW προαιρετικά. Επιτρέπει επίσης τη φόρτιση συνεχούς ρεύματος (DC) σε σταθμούς ταχείας φόρτισης με έως και 205 kW. Αυτό σημαίνει ότι η αυτονομία της BMW i5 xDrive40 Sedan μπορεί να αυξηθεί κατά 156 χιλιόμετρα με φόρτιση δέκα λεπτών. Η επίσης στάνταρ λειτουργία Plug & Charge Multi Contract επιτρέπει την αυτόματη αναγνώριση του αυτοκινήτου σε δημόσια σημεία φόρτισης. Η αυτονομία της νέας BMW i5 xDrive40 Sedan, όπως υπολογίζεται στον κύκλο WLTP, είναι 463 - 538 km.

Οι πελάτες θα μπορούν να επιλέξουν από πρόσθετα εξωτερικά χρώματα που θα είναι διαθέσιμα για όλες τις εκδόσεις μοντέλων της νέας BMW Σειράς 5 Sedan από τον Μάρτιο του 2024. Η παλέτα των χρωμάτων θα περιλαμβάνει πλέον και τα μεταλλικά φινιρίσματα BMW Individual Frozen Portimao Blue και BMW Individual Malachite Green. Πέραν αυτών, το business sedan θα προσφέρεται με άκρως αποκλειστικά ειδικά φινιρίσματα βαφής της BMW Individual, η οποία έχει δημιουργήσει περίπου 150 εντυπωσιακές αποχρώσεις (απλές, μεταλλικές και ματ) για αυτά τα προϊόντα. Όλες οι ειδικές βαφές BMW Individual ξεχωρίζουν με το εντυπωσιακό βάθος και την εξαιρετική λάμψη τους. Οι πελάτες μπορούν να δουν όλα τη γκάμα των προσφερόμενων επιλογών για τη νέα BMW Σειρά 5 Sedan χρησιμοποιώντας το BMW Individual Visualizer, το οποίο είναι προσβάσιμο μέσω ενός συνδέσμου στον διαμορφωτή οχήματος.

Πλέον αυτών, διατίθενται πρόσθετες παραλλαγές των καθισμάτων και των εσωτερικών επιφανειών για τη νέα BMW Σειρά 5 Sedan. Με τα προαιρετικά καθίσματα comfort, οι πελάτες μπορούν να παραγγείλουν την επένδυση από δέρμα BMW Individual Merino στις δίχρωμες προτάσεις Dark Violet/Atlas Grey και Taupe Grey/Atlas Grey από τον Μάρτιο του 2024.

Νέα entry - level έκδοση για την BMW iX 2, λανσάρισμα της BMW X2 xDrive 20d.

Η επέλαση της BMW στον τομέα της ηλεκτρικής κινητικότητας εμπλουτίζει την premium compact κατηγορία. Μια νέα entry-level έκδοση της αμιγώς ηλεκτρικής BMW iX2 θα ξεκινήσει να πωλείται τον Μάρτιο του 2024. Η νέα BMW iX2 eDrive20 (κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας, συνδυασμένη: 16,9 - 15,3 kWh/100 km στον κύκλο WLTP) υπόσχεται προσιτή οδηγική απόλαυση χωρίς εκπομπές ρύπων με ένα compact Sports Activity Coupé (SAC). Ο ηλεκτροκινητήρας 150 kW/204 hp στον εμπρός άξονα, προσφέρει επιτάχυνση 0 - 100 km/h σε 8,6 δευτ. και εξασφαλίζει αυτονομία 439 - 478 χιλιομέτρων στον κύκλο WLTP. Η τελική ταχύτητα περιορίζεται στα 170 km/h.

Η μπαταρία υψηλής τάσης της νέας BMW iX2 eDrive20 έχει ωφέλιμη χωρητικότητα 64,78 kWh και μπορεί να φορτιστεί από πηγές ηλεκτρικής ενέργειας εναλλασσόμενου ρεύματος (AC) με ισχύ έως 11 kW στάνταρ και έως 22 kW προαιρετικά. Η φόρτιση με συνεχές ρεύμα (DC) είναι δυνατή με ισχύ έως 130 kW. Χάρη στο εξαιρετικά αποδοτικό λογισμικό φόρτισης και τη δυνατότητα προληπτικής διαχείρισης της θερμότητας, σύντομες στάσεις αρκούν για να αυξηθεί σημαντικά η φόρτιση της μπαταρίας. Σε δέκα λεπτά σε σταθμό ταχείας φόρτισης, η BMW iX2 eDrive20 ανακτά ενέργεια που είναι αρκετή για να αυξήσει την αυτονομία της κατά 120 χιλιόμετρα. Η BMW iX2 eDrive20 είναι επίσης συμβατή με τη λειτουργία Plug & Charge Multi Contract, η οποία προσφέρεται στάνταρ.

Δίπλα στη νέα entry-level έκδοση της BMW iX2 βρίσκεται η νέα BMW X2 xDrive20d (κατανάλωση καυσίμου, συνδυασμένη: 5,2 - 4,8 λίτρα/100, εκπομπές CO₂, συνδυασμένες: 136 - 125 g/km στον κύκλο WLTP). Η δεύτερη diesel έκδοση του compact SAC ξεχωρίζει για την ταχύτερη παροχή ισχύος και την βελτιωμένη αποδοτικότητα καυσίμου που εξασφαλίζει η ήπια υβριδική τεχνολογία 48V. Ο τετρακύλινδρος κινητήρας των 2,0 λίτρων συνδέεται με έναν ηλεκτροκινητήρα που είναι ενσωματωμένος στο επτατάχυτο κιβώτιο Steptronic διπλού συμπλέκτη. Το ηλεκτρικό αυτό μοτέρ λειτουργεί ως μίζα/γεννήτρια που κινείται από τον στροφαλοφόρο άξονα και μπορεί τόσο να μειώσει το φορτίο του πετρελαιοκινητήρα όσο και να λειτουργεί σε συνδυασμό με αυτόν. Το σύστημα κίνησης αναπτύσσει συνδυαστικά μέγιστη ισχύ 120 kW/163 hp (ο κινητήρας εσωτερικής καύσης συνεισφέρει με έως 110 kW/150 hp και ο ηλεκτροκινητήρας αντίστοιχα με έως 14 kW/19 hp) και μέγιστη ροπή 400 Nm (με τον κινητήρα εσωτερικής καύσης να παράγει έως 360 Nm και τον ηλεκτροκινητήρα έως 55 Nm), η οποία μεταφέρεται στο δρόμο μέσω του έξυπνου συστήματος τετρακίνησης BMW xDrive. Ως αποτέλεσμα, η BMW X2 xDrive20d επιταχύνει από τα 0 στα 100 km/h σε 8,6 δευτερόλεπτα. Η τελική ταχύτητα είναι 207 km/h.

Από τον Μάρτιο του 2024, όλες οι εκδόσεις μοντέλων της νέας BMW X2 και της νέας BMW iX2 θα διατίθενται επίσης με εμπλουτισμένη παλέτα εξωτερικών χρωμάτων. Το Frozen Black metallic είναι μια νέα προσθήκη.

BMW XM 50e: υψηλές επιδόσεις με μέγιστη απόδοση.

Αποτελώντας την πιο πρόσφατη έκδοση του πρώτου ηλεκτροκίνητου μοντέλου υψηλών επιδόσεων της BMW M GmbH, η νέα BMW XM 50e (κατανάλωση καυσίμου, συνδυασμένη: 1,7 - 1,3 λίτρα/100 χλμ: 32,2 - 31,5 kWh/100 χλμ: 37 - 30 g/km στον κύκλο WLTP) συνδυάζει τον δυναμισμό ενός μοντέλου M, εξωστρεφή σχεδίαση και πρωτοποριακή πολυτέλεια στο εσωτερικό με τη μέγιστη δυνατή απόδοση. Το σύστημα κίνησης του M HYBRID αποτελείται από έναν εξακύλινδρο εν σειρά βενζινοκινητήρα και έναν ηλεκτροκινητήρα που ενσωματώνονται, μαζί με τα ηλεκτρονικά ισχύος, στο οκτατάχυτο κιβώτιο Steptronic Sport. Αυτός ο συνδυασμός αποδίδει συνολική ισχύ 350 kW/476 hp (με συνεισφορά του κινητήρα εσωτερικής καύσης έως 230 kW/313 hp και του ηλεκτροκινητήρα έως 145 kW/197 hp) και μέγιστη ροπή συστήματος 700 Nm (κινητήρας εσωτερικής καύσης έως 450 Nm και ηλεκτροκινητήρας έως 280 Nm.

Η τελευταία έκδοση του κινητήρα εσωτερικής καύσης των 3,0 λίτρων που χρησιμοποιεί η BMW XM 50e οφείλει τις βελτιωμένες επιδόσεις, μεταξύ άλλων, στη λειτουργία με βάση των θερμοδυναμικό κύκλο Miller, στον διπλό ψεκασμό, στην πολλαπλή εξαγωγής που είναι ενσωματωμένη στην κυλινδροκεφαλή και στον μεταβλητό χρονισμό εκκεντροφόρων VANOS, ο οποίος λειτουργεί πλέον ηλεκτρικά. Ο ηλεκτροκινητήρας διαθέτει ένα σύστημα pre-gearing - πατέντα της BMW - που επιτρέπει την αύξηση της ωφέλιμης ροπής στην είσοδο του κιβωτίου στα 450 Nm. Η τελική ταχύτητα του μοντέλου υψηλών επιδόσεων - το οποίο είναι επίσης εξοπλισμένο με το σύστημα τετρακίνησης M xDrive - είναι 250 km/h με παρέμβαση από τον ηλεκτρονικό κόφτη. Χάρη στην ηλεκτρική αυτονομία των 77 - 83 χιλιομέτρων στον κύκλο WLTP, η BMW XM 50e μπορεί να καλύψει μεγάλο μέρος των καθημερινών διαδρομών - π.χ. σε αστικά κέντρα - με μηδενικές τοπικές εκπομπές ρύπων. Μπορεί επίσης να κινηθεί μόνο με ηλεκτρική ενέργεια και εκτός των ορίων της πόλης με ταχύτητες έως 140 km/h.

Η πιο αποδοτική έκδοση του νέου συστήματος M HYBRID συνδυάζεται με την γνώριμη και εντυπωσιακή σχεδίαση του μοντέλου υψηλών επιδόσεων στην κατηγορία Sports Activity Vehicle. Τα ειδικά για το μοντέλο σχεδιαστικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν τη μαύρη χαρακτηριστική λωρίδα κατά μήκος των πλευρικών επιφανειών του αυτοκινήτου, καθώς και ένα περίγραμμα για τη μάσκα νεφρών της BMW και λεπτομέρειες για τον πίσω διαχύτη (και τα δύο σε Pearl-effect Chrome), απόληξη εξάτμισης σε μαύρο γυαλιστερό χρώμα και ασημί χρώμα περιγράμματος για το σήμα του μοντέλου. Οι πελάτες που επιθυμούν να δώσουν μια επιπλέον προσωπική πινελιά στο εσωτερικό της νέας τους BMW XM 50e – που επίσης προσφέρει έναν μοναδικό συνδυασμό μοντέρνας σπορ αύρας και υπέρμετρης πολυτέλειας με το ειδικό για μοντέλα M cockpit, τα πολυλειτουργικά καθίσματα M, τη σμιλεμένη επένδυση οροφής και το M Lounge στον πίσω χώρο - μπορούν να επιλέξουν χαρακτηριστικά όπως αποκλειστικό δέρμα Vintage για το επάνω τμήμα του πίνακα οργάνων και τα διακοσμητικά πάνελ των θυρών.

Highway Assistant: Καινοτόμα λειτουργικότητα ημιαυτόνομης οδήγησης Επιπέδου 2 για περισσότερα μοντέλα.

Τα ξεκούραστα ταξίδια σε μεγάλες αποστάσεις και η εντυπωσιακή εμπειρία ημιαυτόνομης οδήγησης είναι τα στοιχεία που χαρακτηρίζουν το Highway Assistant, που έκανε το ντεμπούτο του στη νέα BMW Σειρά 5 Sedan και πλέον διατίθενται και για άλλα τρέχοντα μοντέλα BMW.

Ως μία πρόσθετη λειτουργία του Steering and Lane Control Assistant που περιλαμβάνεται στο προαιρετικό Driving Assistant Professional, το Highway Assistant αναλαμβάνει τον έλεγχο της ταχύτητας κίνησης, της απόστασης του οχήματος από τα υπόλοιπα, καθώς και του συστήματος διεύθυνσης σε αυτοκινητόδρομους με ξεχωριστές λωρίδες κυκλοφορίας σε ταχύτητες έως 135 km/h. Ο οδηγός μπορεί να πάρει τα χέρια του από το τιμόνι και να τα τοποθετήσει σε μια άνετη θέση, με την προϋπόθεση ότι συνεχίζει να προσέχει τι συμβαίνει στο δρόμο και είναι σε θέση να αναλάβει ξανά τον έλεγχο του τιμονιού ανά πάσα στιγμή. Αυτή η λειτουργία ημιαυτόνομης οδήγησης Επιπέδου 2 - όπως καθορίζεται από την SAE (Society of Automotive Engineers) - θα είναι επίσης διαθέσιμη για τα πολυτελή sedan BMW Σειρά 7, BMW iX, BMW XM, BMW X5, BMW X6 και BMW X7 από την άνοιξη του 2024.

Το Active Lane Change Assistant με επιβεβαίωση μέσω της κίνησης των ματιών που περιλαμβάνεται στο νέο Highway Assistant ανεβάζει στο επόμενο επίπεδο την εμπειρία ημιαυτόνομης οδήγησης. Μόλις το επιτρέψουν οι συνθήκες της κυκλοφορίας, δύναται να εκτελέσει τους απαραίτητους ελιγμούς διεύθυνσης για μία προσπέραση, για παράδειγμα, και να ρυθμίσει την ταχύτητα του οχήματος ανάλογα με τις ανάγκες. Επιπλέον, για πρώτη φορά, ο οδηγός είναι σε θέση να ξεκινήσει τη διαδικασία αλλαγής λωρίδας που προτείνεται από αυτό το σύστημα, κοιτάζοντας απλά στον εξωτερικό καθρέφτη για επιβεβαίωση.

Νέες ψηφιακές υπηρεσίες, My BMW App με περισσότερες λειτουργίες.

Μεταξύ των ψηφιακών υπηρεσιών που θα είναι διαθέσιμες για πρώτη φορά από την άνοιξη του 2024 είναι η εκτεταμένη ενσωμάτωση smartphone για τα οχήματα που υποστηρίζονται από το BMW Operating System 9. Αυτό επιτρέπει την ενεργοποίηση του φωνητικού βοηθού Siri για το Apple iPhone απευθείας με φωνητική εντολή και χωρίς τη χρήση του μπουτόν push-to-talk. Το σύστημα πλοήγησης BMW Maps που βασίζεται στο cloud διαθέτει πλέον βελτιωμένη απεικόνιση των πληροφοριών που αφορούν τους σταθμούς φόρτισης. Οι διαθέσιμες εικόνες και οι αξιολογήσεις εμφανίζονται τόσο στη λίστα των αποτελεσμάτων αναζήτησης όσο και στην αναλυτική οθόνη. Οι αξιολογήσεις των σταθμών φόρτισης θα εμφανίζονται πλέον με σαφήνεια σε μια κλίμακα από μηδέν έως πέντε αστέρια.

Επιπλέον, σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες, το σύστημα απεικόνισης και ελέγχου/λειτουργίας του BMW iDrive σε αρκετά από τα τρέχοντα μοντέλα επιτρέπει επίσης την ψηφιακή πληρωμή των τελών στάθμευσης και - στη Γερμανία – το κόστος ανεφοδιασμού καυσίμου μέσα από το αυτοκίνητο. Όπως και στην πληρωμή των τελών στάθμευσης, χρησιμοποιούνται στοιχεία της πιστωτικής κάρτας που είναι αποθηκευμένα νωρίτερα στις εφαρμογές του οχήματος.

Ως μια καθολική ψηφιακή διεπαφή για την ανταλλαγή δεδομένων μεταξύ του πελάτη και του αυτοκινήτου του, το My BMW App εμπλουτίζεται συνεχώς με νέες λειτουργίες. Από την άνοιξη του 2024, το Comfort Access με το BMW Digital Key Plus θα ενσωματωθεί στο My BMW App στα οχήματα που είναι εξοπλισμένα με BMW Operating System 8, 8.5 ή 9. Επιπλέον, η προβολή χαρτών για την επιλογή προορισμών πλοήγησης που εισάγονται στο όχημα έχει σχεδιαστεί με νέο τρόπο, κάτι που επίσης βελτιώνει τη λειτουργία αναζήτησης και την προβολή του πιο σχετικού περιεχομένου. Οι λειτουργίες χαρτών και διαδρομών θα προτείνονται στο μέλλον με βάση το τρέχον περιβάλλον του οχήματος ή του χρήστη.

Τέλος, η νέα λειτουργία Ε-mobility Analysis θα προστεθεί επίσης στο στοιχείο του μενού My Trips στο My BMW App. Με βάση την οδηγική συμπεριφορά του πελάτη, η λειτουργία αυτή προτείνει το πλέον κατάλληλο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο BMW, με απώτερο σκοπό να πυροδοτήσει το ενδιαφέρον κατόχων οχημάτων με κινητήρα εσωτερικής καύσης για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

Με μια ματιά: Τα νέα μοντέλα BMW για την άνοιξη του 2024*
BMW Σειρά 5	Ισχύς (kW/hp)	Κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας WLTP (kWh/100 km)	Εκπομπές CO₂ WLTP (g/km)
BMW i5 xDrive40	290/394	20.0 – 17.2	0

BMW iX2	Ισχύς (kW/hp)	Κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας WLTP (kWh/100 km)	Εκπομπές CO₂ WLTP (g/km)
BMW iX2 eDrive20	150/204	16.9 – 15.3	0

BMW X2	Ισχύς (kW/hp)	Κατανάλωση καυσίμου WLTP (l/100 km)	Εκπομπές CO₂ WLTP (g/km)
BMW X2 xDrive20d	120/163	5.2 – 4.8	136 – 125

BMW XM	Ισχύς (kW/hp)	Κατανάλωση καυσίμου WLTP (l/100 km)	Εκπομπές CO₂ WLTP (g/km)
BMW XM 50e	350/476	1.7 – 1.3	37 – 30

^{* Όλα τα νέα μοντέλα θα μπουν στην παραγωγή τον Μάρτιο του 2024.}
^{Όλα τα στοιχεία σχετικά με την κατανάλωση καυσίμου/ηλεκτρικής
ενέργειας και τις εκπομπές ρύπων είναι προσωρινά.}

-Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

Το 2022, το BMW Group πούλησε πάνω από 2,4 εκατομμύρια αυτοκίνητα και περισσότερες από 202.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Τα κέρδη προ φόρων κατά το οικονομικό έτος 2022 ανήλθαν σε 23,5 δισεκατομμύρια ευρώ σε έσοδα ύψους 142,6 δισεκατομμυρίων ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου 2022, το BMW Group απασχολούσε 149.475 εργαζόμενους.

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW iX M60: Power consumption combined: 24.5 – 21.9 kWh/100 km according to WLTP; CO2 emissions: 0 g/km.

BMW iX xDrive40: Combined power consumption: 21.0 - 19.3 kWh/100km WLTP; CO2 emissions combined: 0 g/km.

BMW iX xDrive50: Combined power consumption: 21.4 - 19.8 kWh/100km WLTP; CO2 emissions combined: 0 g/km.

BMW iX2xDrive30: Electric power consumption, combined in WLTP cycle: 17.7 – 16.3 kWh/100 km, Electric power consumption, combined in NEDC cycle: – , Range: 417 – 449 km (259 – 279 miles) in WLTP cycle.

BMW X2 sDrive20i: Fuel consumption, combined in WLTP cycle: 6.5 – 6.0 l/100 km (43.5 – 47.1 mpg imp), Fuel consumption, combined in NEDC cycle: – , CO2 emissions, combined in WLTP cycle: 148 – 136 g/km, CO2 emissions, combined in NEDC cycle: – .

BMW X2 sDrive18d: Fuel consumption, combined in WLTP cycle: 5.5 – 5.1 l/100 km (51.4 – 55.4 mpg imp), Fuel consumption, combined in NEDC cycle: – , CO2 emissions, combined in WLTP cycle: 145 – 133 g/km, CO2 emissions, combined in NEDC cycle: – .

BMW X2 M35i xDrive: Fuel consumption, combined in WLTP cycle: 8.0 – 7.7 l/100 km (35.3 – 36.7 mpg imp), Fuel consumption, combined in NEDC cycle: – , CO2 emissions, combined in WLTP cycle: 181 – 174 g/km, CO2 emissions, combined in NEDC cycle: – .

BMW X5 xDrive50e: Petrol consumption, combined: 1.1 – 0.8 l/100 km (256.8 – 353.1 mpg imp); electric power consumption, combined: 27.0 – 22.9 kWh/100 km; CO2 emissions: 26 – 18 g/km in the WLTP cycle.

BMW X5 M60i xDrive: Fuel consumption, combined: 12.5 – 11.5 l/100 km (22.6 – 24.6 mpg imp); CO2 emissions: 283 – 261 g/km in the WLTP cycle.

BMW X5 xDrive40i: Fuel consumption, combined: 9.9 – 8.5 l/100 km (28.5 – 33.2 mpg imp); CO2 emissions: 224 – 193 g/km in the WLTP cycle.

BMW X5 xDrive30d: Fuel consumption, combined: 8.2 – 7.1 l/100 km (34.5 – 39.8 mpg imp); CO2 emissions: 215 – 186 g/km in the WLTP cycle.

BMW X6 M60i xDrive: Fuel consumption, combined: 12.3 – 11.4 l/ 100 km (23.0 – 24.8 mpg imp); CO2 emissions: 279 – 258 g/km in the WLTP cycle.

BMW X6 xDrive40i: Fuel consumption, combined: 9.6 – 8.5 l/100 km (29.4 – 33.2 mpg imp); CO2 emissions: 218 – 192 g/km in the WLTP cycle.

BMW X6 xDrive30d: Fuel consumption, combined: 7.9 – 7.0 l/100 km (35.8 – 40.4 mpg imp); CO2 emissions: 208 – 184 g/km in the WLTP cycle.

BMW X7 xDrive40i: Fuel consumption, combined: 10.6 – 9.6 l/100 km (26.6 – 29.4 mpg imp) (WLTP); – (NEDC); CO2 emissions, combined: 240 – 217 g/km (WLTP); – (NEDC).*

BMW X7 M60i xDrive: Fuel consumption, combined: 12.9 – 12.1 l/100 km (21.9 – 23.3 mpg imp) (WLTP); – (NEDC); CO2 emissions, combined: 292 – 274 g/km (WLTP); – (NEDC).*

BMW X7 xDrive40d: Fuel consumption

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Τεχνολογία ανοιχτή στο μέλλον: Το BMW Group προωθεί την ανταλλαγή ιδεών σχετικά με τη στρατηγική υδρογόνου στην Αυστρία.

Fri, 29 Sep 2023 10:05:03 +0200

Βιέννη. Η εκδήλωση ‘Ημέρες Υδρογόνου’ του BMW Group πραγματοποιήθηκε για πρώτη φορά στις 26 και 27 Σεπτεμβρίου στο υποκατάστημα του BMW Group στη Βιέννη. Βιομηχανικές εταιρείες της Κεντρικής Αυστρίας, όπως η AVL, το BMW Group, η Wien Energie, εκπαιδευτικά ιδρύματα όπως το TU Graz και η πλατφόρμα Hydrogen Partnership Austria, συναντήθηκαν για την ανταλλαγή απόψεων με αυστριακά μέσα ενημέρωσης και κυβερνητικούς εκπροσώπους. Κεντρικό θέμα ήταν το άνοιγμα στην τεχνολογία και η συμβολή του υδρογόνου ως βασικός παράγοντας για την επίτευξη κλιματικής ουδετερότητας στην Αυστρία το 2040.

Ο ομοσπονδιακός υπουργός Martin Kocher δήλωσε: «Μία προσέγγιση ανοικτή στην τεχνολογία αποτελεί σημαντικό κλειδί για τον μετασχηματισμό της οικονομίας. Αυτό περιλαμβάνει επίσης τη στοχευμένη χρήση του υδρογόνου ως πηγή ενέργειας. Τα τελευταία χρόνια, οι αυστριακές εταιρείες και τα ερευνητικά ιδρύματα έχουν επιτύχει ένα τεχνολογικό πλεονέκτημα στην ανάπτυξη και παραγωγή λύσεων με βάση το υδρογόνο για το μέλλον, το οποίο πρέπει να ενισχυθεί. Η ενίσχυση της πρώιμης οικονομίας του υδρογόνου ανοίγει νέες ευκαιρίες για βιώσιμη ανάπτυξη και νέους τομείς απασχόλησης».

Το υδρογόνο στις ιδιωτικές μεταφορές: Το BMW Group καλεί σε δράση.

«Το BMW Group υποστηρίζει ξεκάθαρα τη διαφοροποίηση των τύπων κίνησης χωρίς εκπομπές ρύπων. Καθώς η ατομική κινητικότητα αλλάζει, οι παγκόσμιες αγορές εξελίσσονται πολύ διαφορετικά. Υπάρχουν επίσης δυνατότητες για οχήματα που κινούνται με κυψέλες καυσίμου υδρογόνου. Η Αυστρία διαθέτει εκτενή τεχνογνωσία στην τεχνολογία υδρογόνου, γεγονός που υπογραμμίζει επίσης την ειδίκευση των εταιρειών και των ιδρυμάτων που έχουν συγκεντρωθεί σήμερα εδώ», εξηγεί ο Klaus von Moltke, Διευθύνων Σύμβουλος του εργοστασίου BMW Group στο Steyr.

Για το BMW Group, το υδρογόνο μπορεί να διαδραματίσει κομβικό ρόλο στην ενεργειακή επανάσταση και, κατ’ επέκταση, στην προστασία του κλίματος. Είναι ένας από τους πιο αποτελεσματικούς τρόπους αποθήκευσης και μεταφοράς ανανεώσιμης ενέργειας. Αυτή η δυνατότητα θα πρέπει επίσης να χρησιμοποιηθεί για την επιτάχυνση του μετασχηματισμού του τομέα της κινητικότητας. Το BMW Group θεωρεί ότι το υδρογόνο είναι το κομμάτι που λείπει από το παζλ για την κινητικότητα χωρίς εκπομπές ρύπων. Σύμφωνα με την εταιρεία, μια μόνο τεχνολογία δεν θα είναι αρκετή προκειμένου η κινητικότητα να καταστεί κλιματικά ουδέτερη σε παγκόσμιο επίπεδο.

Το BMW Group επικρίνει την ευρωπαϊκή προσέγγιση, η οποία εστιάζει στη χρήση του υδρογόνου σε εφαρμογές σε τομείς με υψηλή θερμική ενέργεια: «Όσον αφορά την υποδομή φόρτισης και τη σταθερότητα του δικτύου, είναι λογικό να διαφοροποιήσουμε τα συστήματα κίνησης μηδενικών εκπομπών. Μελέτες επιβεβαιώνουν ότι η δημιουργία δύο συμπληρωματικών υποδομών θα είναι πιο οικονομική λύση από την κατασκευή μιας ενιαίας υποδομής που πρέπει να ξεπεράσει όλες τις προκλήσεις μόνη της.

Ειδικότερα, η παροχή υδρογόνου θα μειώσει τα φορτία τις ώρες αιχμής και μπορεί έτσι να βάλει φρένο στην αναγκαιότητα επέκτασης του δικτύου ηλεκτρικής ενέργειας», δηλώνει ο Dr. Jürgen Guldner, Υπεύθυνος Προγράμματος Τεχνολογίας Υδρογόνου, BMW Group. Ο Jürgen Rechberger, αντιπρόεδρος της Hydrogen & Fuel Cell AVL, προσθέτει: «Η κλιματικά ουδέτερη κινητικότητα είναι μία από τις σημαντικότερες προκλήσεις της εποχής μας. Για να επιτύχουμε μια βιώσιμη μεταστροφή, είναι σημαντικό να συμπεριλάβουμε όλες τις λύσεις που μας οδηγούν προς το Καθαρό Μηδενικό διοξείδιο του άνθρακα και να τις χρησιμοποιήσουμε εκεί όπου έχουν τον μεγαλύτερο αντίκτυπο. Οι τεχνολογίες υδρογόνου και κυψελών καυσίμου αποτελούν ένα σημαντικό κύριο στοιχείο στο τεχνολογικό μείγμα του μέλλοντος».

Η τρέχουσα πρόκληση: Κόστος και υποδομές.

Τα οχήματα υδρογόνου προσφέρουν σαφή πλεονεκτήματα καθώς είναι απαλλαγμένα από εκπομπές ρύπων, ενώ παράλληλα επιτυγχάνουν υψηλή αυτονομία με σύντομο χρόνο ανεφοδιασμού τριών έως τεσσάρων λεπτών. Όλοι οι ειδικοί συμφωνούν ότι για την επιτυχή εφαρμογή απαιτείται μια ολοκληρωμένη υποδομή. «Θέλουμε να προωθήσουμε σημαντικά τη βιώσιμη κοινωνία του υδρογόνου, επειδή είμαστε πεπεισμένοι ότι το πράσινο υδρογόνο πρέπει να αποτελέσει μέρος της λύσης για ένα κλιματικά ουδέτερο ενεργειακό σύστημα», δηλώνει ο Johannes Jungbauer, επικεφαλής του τομέα Ανανεώσιμου Υδρογόνου της Wien Energie. Επί του παρόντος, υπάρχουν μόνο πέντε σταθμοί ανεφοδιασμού υδρογόνου στην Αυστρία που βρίσκονται στη Βιέννη, το Wiener Neudorf, το Graz, το Innsbruck και το Asten.

Έναρξη του πιλοτικού στόλου BMW iX 5 Hydrogen στην Ευρώπη.

Το 2022, η εταιρεία ξεκίνησε την παραγωγή της πρώτης πιλοτικής σειράς οχημάτων υδρογόνου της BMW iX5 Hydrogen. Στα τέλη Φεβρουαρίου του 2023, ο δοκιμαστικός στόλος βγήκε στους δρόμους σε όλο τον κόσμο - λιγότερα από 100 οχήματα θα χρησιμοποιηθούν κυρίως στην Ευρώπη, την Ιαπωνία, την Κορέα, την Κίνα, τις ΗΠΑ και τη Μέση Ανατολή. Στόχος είναι να καταδειχθεί η καταλληλότητα των οχημάτων υδρογόνου για καθημερινή χρήση και να προωθηθεί περαιτέρω η επέκταση της υποδομής των σταθμών πλήρωσης υδρογόνου. Επιπλέον, η εταιρεία θα αποκτήσει σημαντικές γνώσεις για την ανάπτυξη ενός πιθανού προϊόντος ευρείας παραγωγής. Τέσσερα από αυτά τα οχήματα χρησιμοποιούνται επί του παρόντος στην Αυστρία και θα είναι διαθέσιμα σε επιλεγμένους ενδιαφερόμενους φορείς για δοκιμές τους επόμενους μήνες.

Τεχνικά χαρακτηριστικά της BMW iX5 Hydrogen:

• Μέγιστη συνολική ισχύς συστήματος: 295kW/401hp

• Χωρητικότητα δεξαμενής υδρογόνου: 6 kg υδρογόνου (σε αέρια μορφή)

• Επιτάχυνση 0-100 km/h < 6 δευτερόλεπτα

• Τελική ταχύτητα: πάνω από 180 km/h

• Αυτονομία: 504 km κατά το πρότυπο WLTP

Το BMW Group

Το 2022, το BMW Group πούλησε πάνω από 2,4 εκατομμύρια αυτοκίνητα και περισσότερες από 202.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2022 ήταν 23,5 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 142,6 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2022, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό 149.475 ατόμων.

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Ισχυρές επιδόσεις σε ακραίες συνθήκες: η BMW iX5 Hydrogen δοκιμάζεται στην έρημο.

Thu, 07 Sep 2023 09:49:19 +0200

Μόναχο/Ντουμπάι. Τα οχήματα του πιλοτικού στόλου της BMW iX5 Hydrogen, ο οποίος τέθηκε σε λειτουργία τον Φεβρουάριο του τρέχοντος έτους, ολοκλήρωσαν ένα εντατικό πρόγραμμα δοκιμών σε υψηλές θερμοκρασίες στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, για πρώτη φορά. Το σύστημα κίνησης κυψέλων καυσίμου του αυτοκινήτου απέδωσε εντυπωσιακά σε θερμοκρασίες που έφτασαν τους 45°C, σε άμμο και σκόνη, καθώς και σε μεταβαλλόμενες κλίσεις και σημαντικές διακυμάνσεις της υγρασίας.

Το εξαιρετικά αποδοτικό σύστημα κυψελών καυσίμου, οι δύο δεξαμενές υδρογόνου, ο ηλεκτροκινητήρας και η μπαταρία ισχύος συνεργάστηκαν με την κεντρική μονάδα ελέγχου του οχήματος επιδεικνύοντας εξαιρετική απόδοση και ετοιμότητα. Η ομάδα εξέλιξης με έδρα το Μόναχο εξέτασε τόσο τη λειτουργικότητα όλων των ηλεκτρικών συστημάτων υπό ακραίες συνθήκες όσο και την παροχή της ψυκτικής ισχύος για να καταστεί δυνατή η πλήρης απόδοση του οχήματος. Τα οχήματα κατάφεραν να αναπτύξουν τη δυναμική συμπεριφορά για την οποία φημίζεται η BMW.

Η BMW iX 5 Hydrogen ταξιδεύει σε όλο τον κόσμο .

Οχήματα από τον πιλοτικό στόλο δοκιμάζονται σε Ευρώπη, Ιαπωνία, Κορέα, Κίνα, ΗΠΑ και Μέση Ανατολή. Στόχος είναι να τονιστεί η καθημερινή χρηστικότητα των οχημάτων που κινούνται με υδρογόνο και, πέραν αυτού, να αποκτηθούν σημαντικές γνώσεις για την ανάπτυξη ενός πιθανού μοντέλου ευρείας παραγωγής. Το BMW Group χρησιμοποιεί τον πιλοτικό στόλο για να παρέχει υποστήριξη σε περιφερειακό επίπεδο για την ανάπτυξη μιας υποδομής ανεφοδιασμού που μπορεί να χρησιμοποιηθεί υιοθετώντας τεχνολογία ανεφοδιασμού υπό πίεση 700 bar σε όλες τις κατηγορίες οχημάτων - από επιβατικά αυτοκίνητα και μικρά van μέχρι λεωφορεία και βαρέα επαγγελματικά οχήματα. Οι συνέργειες μεταξύ των διαφόρων τομέων εφαρμογής προσφέρουν επίσης σημαντικό πεδίο για τη δημιουργία ενός ισχυρού δικτύου προμηθευτών στην τεχνολογία υδρογόνου και τη μείωση του κόστους.

Η BMW iX5 Hydrogen συνδυάζει την ικανότητα κάλυψης μεγάλων αποστάσεων και τις σύντομες στάσεις ανεφοδιασμού με τις μηδενικές εκπομπές ρύπων. Εφόσον υπάρχει το σχετικό πλαίσιο, η τεχνολογία κυψελών καυσίμου υδρογόνου έχει τη δυνατότητα να αποτελέσει έναν ακόμη πυλώνα στο μελλοντικό χαρτοφυλάκιο συστημάτων κίνησης του BMW Group.

Στο πλαίσιο του συνεχιζόμενου μετασχηματισμού του, το BMW Group εφαρμόζει μια «ανοιχτή στην τεχνολογία» προσέγγιση όσον αφορά τα συστήματα κίνησης. Ως εκ τούτου, η εταιρεία προσαρμόζεται όχι μόνο στις διαφορετικές απαιτήσεις των πελατών και στα πρότυπα υποδομών, αλλά και στα πολιτικά δεδομένα σε συνδυασμό με τις επιταγές των ρυθμιστικών αρχών σε διάφορες περιοχές του κόσμου. Αυτή η ευελιξία επιτρέπει στο BMW Group να ανταποκρίνεται γρήγορα στις μεταβαλλόμενες απαιτήσεις των αγορών σε κάθε περίσταση και να παρουσιάζει πάντα μια ελκυστική πρόταση που απευθύνεται σε όσο το δυνατόν περισσότερους πελάτες.

Η BMW iX5 Hydrogen διαθέτει ένα σύστημα κυψελών καυσίμου που παράγει ισχύ 125 kW/170 hp και μια εξαιρετικά ενσωματωμένη μονάδα κίνησης που χρησιμοποιεί την τεχνολογία BMW eDrive πέμπτης γενιάς (ο ηλεκτροκινητήρας, το κιβώτιο ταχυτήτων και τα ηλεκτρονικά ισχύος είναι συγκεντρωμένα σε ένα συμπαγές περίβλημα). Η ισχύς του συνολικού συστήματος κίνησης είναι 295 kW / 401 hp. Το υδρογόνο που απαιτείται για την τροφοδοσία της κυψέλης καυσίμου αποθηκεύεται σε δύο δεξαμενές υπό πίεση 700 bar, οι οποίες είναι κατασκευασμένες από πλαστικό ενισχυμένο με ανθρακονήματα (CFRP). Μαζί, αυτές οι δεξαμενές μπορούν να χωρέσουν περίπου έξι κιλά υδρογόνου, προσφέροντας στην BMW iX5 Hydrogen αυτονομία 504 km στον κύκλο WLTP.

- Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Το BMW Group στην Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου IAA Mobility 2023 στο Μόναχο.

Thu, 24 Aug 2023 12:44:44 +0200

Μόναχο. Στη διεθνή έκθεση αυτοκινήτου IAA Mobility 2023 στο Μόναχο, το BMW Group θα παρουσιάσει τις πιο πρόσφατες εξελίξεις του συνεχιζόμενου μετασχηματισμού του στους πολύ σημαντικούς τομείς της ηλεκτροκίνησης, της ψηφιοποίησης και της κυκλικότητας. Τα πιο πρόσφατα νέα ηλεκτροκίνητα μοντέλα των μαρκών BMW, MINI και BMW Motorrad, καθώς και τα Vision Vehicles και τα πρωτότυπα που προορίζονται για την κινητικότητα του μέλλοντος, υπογραμμίζουν την καινοτόμο δύναμη της εταιρείας. Στη χαραυγή μιας νέας εποχής στην ατομική κινητικότητα, το BMW Group πρόκειται να παρουσιάσει το τελευταίο του δημιούργημα, την BMW Vision Neue Klasse, που συγκεντρώνει την τεχνογνωσία ανάπτυξης του Ομίλου στους τρεις κρίσιμους τομείς της ηλεκτροκίνησης, της ψηφιοποίησης και της κυκλικότητας για το μέλλον.

Η έκθεση IAA Mobility διοργανώνεται στο Μόναχο για δεύτερη φορά προσφέροντας μια εξαιρετική ευκαιρία στο BMW Group και τις μάρκες του για την έναρξη εποικοδομητικού διαλόγου όσον αφορά το μέλλον της ατομικής κινητικότητας με τους κατοίκους της περιοχής, καθώς και με τους επισκέπτες της έκθεσης εκτός Μονάχου και άλλους ενδιαφερόμενους. Το IAA Mobility Summit στο εκθεσιακό κέντρο και το Open Space του BMW Group στην πλατεία Max-Joseph-Platz στην καρδιά του Μονάχου θα είναι οι κύριοι χώροι όπου η BMW, η MINI και η BMW Motorrad θα παρουσιάσουν τα νέα τους προϊόντα στις 5 - 10 Σεπτεμβρίου 2023. Δίπλα στην BMW Vision Neue Klasse θα φιγουράρει η αμιγώς ηλεκτρική BMW i5. Ιδιαίτερο ενδιαφέρον προσελκύουν επίσης οι παγκόσμιες πρεμιέρες του νέου αμιγώς ηλεκτρικού MINI Cooper, του νέου αμιγώς ηλεκτρικού MINI Countryman και του BMW CE 02 eParkourer.

Ηλεκτροκίνηση, ψηφιοποίηση, κυκλικότητα – στο επίκεντρο του BMW Group .

Η παρουσία του BMW Group στην IAA Mobility 2023 κινείται σε δύο άξονες: από τη μία διαφαίνεται η αυστηρή προσήλωση της εταιρείας στην ηλεκτρική, ψηφιακή και κυκλική κινητικότητα για το μέλλον, από την άλλη αποκαλύπτεται η πρόοδος που έχει συντελεστεί στους κόλπους του σε αυτούς τους τομείς. Η BMW Vision Neue Klasse πλαισιώνεται από νέα μοντέλα που εκπροσωπούν όλες τις μάρκες του Ομίλου, των οποίων τα συστήματα ηλεκτροκίνησης, οι ψηφιακές καινοτομίες και η αποδοτική παραγωγή με λελογισμένη χρήση πόρων αντικατοπτρίζουν τη συνεχή εξέλιξη με ποικίλους τρόπους.

Τα νέα προϊόντα που ετοιμάζεται να λανσάρει η BMW περιλαμβάνουν τις plug-in υβριδικές εκδόσεις της νέας BMW Σειράς 5. Η νέα BMW i7 Protection - το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό θωρακισμένο όχημα στην κατηγορία των πολυτελών sedan - κάνει επίσης το ντεμπούτο του στην IAA Mobility 2023.

Η MINI αποκαλύπτει για πρώτη φορά τα μέλη της νέας οικογένειας μοντέλων της με δύο παγκόσμιες πρεμιέρες, με το νέο αμιγώς ηλεκτρικό MINI Cooper και το νέο αμιγώς ηλεκτρικό MINI Countryman να παρουσιάζονται αμφότερα στο Open Space. Ένα νέο μοντέλο με αμιγώς ηλεκτρική κίνηση αποτελεί το highlight της BMW Motorrad στην πλατεία Max-Joseph-Platz. Σχεδιασμένο ως ένα πρωτοποριακό compact eParkourer, το νέο BMW CE 02 δίνει νέα ώθηση στην αστική κινητικότητα.

Η ιδέα της κινητικότητας μηδενικών εκπομπών ρύπων προάγεται μέσα από τα εκθέματα.

Η IAA Mobility θα ανοίξει επίσημα τις πύλες της στις 5 Σεπτεμβρίου στο εκθεσιακό κέντρο του Μονάχου. Το εκθεσιακό περίπτερο του BMW Group θα βρίσκεται στο Hall A2, με την παρουσίαση της BMW Vision Neue Klasse να σηματοδοτεί την έναρξη της διοργάνωσης. Η αμιγώς ηλεκτρική θωρακισμένη BMW i7 Protection θα κάνει επίσης την πρώτη της εμφάνιση στο IAA Mobility Summit.

Το IAA Mobility Summit, με την ονομασία ‘Experience Connected Mobility’, απευθύνεται κυρίως σε εμπορικούς επισκέπτες. Στα πλαίσια αυτού θα παρουσιαστούν οι τάσεις και οι τεχνολογικές καινοτομίες για τη μελλοντική κινητικότητα κατά τη διάρκεια πολυάριθμων ομιλιών, παρουσιάσεων και συζητήσεων. Ένα από τα κεντρικά θέματα είναι η χρήση του υδρογόνου ως πηγή ενέργειας για τα σημερινά και μελλοντικά οχήματα. Η BMW είναι πρωτοπόρος σε αυτόν τον τομέα με την ανάπτυξη και δοκιμή σε πραγματικές συνθήκες ενός Sports Activity Vehicle με σύστημα κίνησης κυψελών καυσίμου υδρογόνου. Η BMW iX5 Hydrogen εκτίθεται επίσης στο Summit.

Η κινητικότητα μηδενικών ρύπων είναι επίσης το κεντρικό θέμα στο Open Space με τα μοντέλα που περιμένουν τους επισκέπτες. Η BMW διαθέτει τουλάχιστον έναν εκπρόσωπο με αμιγώς ηλεκτρική κίνηση σε όλες τις σχετικές κατηγορίες μοντέλων. Η μάρκα παρουσιάζει στο κοινό ολόκληρη τη γκάμα της, από το compact Sports Activity Vehicle BMW iX1 μέχρι τις BMW i4 και BMW i5, την BMW iX και το πολυτελές sedan BMW i7.

Το Open Space στην πλατεία Max-Joseph-Platz θα είναι ανοιχτό για τους επισκέπτες από τις 5 έως τις 9 Σεπτεμβρίου από τις 10 π.μ. έως τις 10 μ.μ. και την Κυριακή 10 Σεπτεμβρίου από τις 10 π.μ. έως τις 5 μ.μ. Η είσοδος θα είναι δωρεάν. Επιπλέον, το BMW Welt θα συνεχίσει να αποτελεί πόλο έλξης για τους λάτρεις της αυτοκίνησης κατά τη διάρκεια της IAA Mobility 2023. Τα τρέχοντα μοντέλα των BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad δίνουν το παρών εδώ, μαζί με τις τελευταίες συλλογές BMW και MINI Lifestyle. Επιπλέον, από τις 2 Σεπτεμβρίου 2023, η BMW Lifestyle μαζί με την BMW M GmbH θα λειτουργήσουν ένα pop-up κατάστημα ‘GOODS WITH FREUDE’ στο εμπορικό κέντρο Hofstatt, επί της οδού Sendlinger Straße 10. Το κατάστημα, που απέχει μόλις λίγα λεπτά με τα πόδια από το Open Space, θα διαθέτει γνωστά προϊόντα lifestyle καθώς και τη νέα συλλογή BMW Lifestyle.

Παγκόσμια πρεμιέρα: η BMW Vision Neue Klasse .

Στην IAA Mobility 2023, το BMW Group προσφέρει στους επισκέπτες μια πρώτη γεύση της Neue Klasse, της μελλοντικής γενιάς μοντέλων της BMW. Η BMW Vision Neue Klasse συνδυάζει καινοτομίες από τους τομείς της ηλεκτροκίνησης, της ψηφιοποίησης και της κυκλικότητας με το χαρακτηριστικό στυλ της BMW. Το Vision Vehicle προάγει το σχεδιασμό, τον έλεγχο, τη λειτουργικότητα, την αποδοτικότητα και τη βιωσιμότητα σε άλλο επίπεδο, που σύντομα θα είναι διαθέσιμο στο δρόμο.

Κατά τη διάρκεια της IAA Mobility 2023, η BMW Vision Neue Klasse θα δώσει το παρών τόσο στο Summit όσο και στο Open Space. Το νέο Vision Vehicle ενσωματώνει τις πιο πρόσφατες καινοτομίες που υιοθετεί το BMW Group σε βασικούς τομείς με το βλέμμα στραμμένο στο μέλλον. Ως εκ τούτου, βασίζεται στα BMW i Vision Circular και BMW i Vision Dee - τα οποία έχουν ήδη αναδείξει την τεχνογνωσία του BMW Group στους τομείς της κυκλικής οικονομίας και της ψηφιοποίησης - και συνδυάζει τις ιδιότητές τους με νέες εξελίξεις σε επίπεδο εξωτερικής και εσωτερικής σχεδίασης, εμπειρίας χρήστη και τεχνολογίας κίνησης και μπαταριών.

Παγκόσμια πρεμιέρα: οι plug - in υβριδικές εκδόσεις της νέας BMW Σειράς 5 Sedan .

Εκτός από την αμιγώς ηλεκτρική BMW i5, θα αποκαλυφθούν δύο ακόμη παραλλαγές μοντέλων με συστήματα ηλεκτροκίνησης στη φετινή Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου του Μονάχου. Ήδη από την άνοιξη του 2024, δύο μοντέλα με προηγμένη plug-in υβριδική τεχνολογία θα προστεθούν στη γκάμα της νέας BMW Σειράς 5 Sedan. Οι εξακύλινδροι και τετρακύλινδροι εν σειρά βενζινοκινητήρες τους από τη νέα γενιά αρθρωτών μονάδων Efficient Dynamics θα συνδυάζονται ο καθένας με την πιο σύγχρονη τεχνολογία BMW eDrive για plug-in υβριδικά συστήματα. Ο συνδυασμός αυτός θα αποφέρει μια αξιοσημείωτη αύξηση της ισχύος, βελτιώνοντας παράλληλα την αποδοτικότητα και την ηλεκτρική αυτονομία σε σχέση με την απερχόμενη γενιά μοντέλων.

Ο ηλεκτροκινητήρας που έχει αναπτυχθεί ειδικά για το νέο plug-in υβριδικό σύστημα ενσωματώνεται στο οκτατάχυτο κιβώτιο Steptronic Sport μαζί με τα ηλεκτρονικά ισχύος του. Η ενσωματωμένη αυτή μονάδα συνεισφέρει έως και 145 kW/197 hp στη μέγιστη συνδυασμένη ισχύ των 360 kW/489 hp στην περίπτωση της νέας BMW 550e xDrive Sedan (συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου: 1,1 - 0,8 l/100 km, συνδυασμένη κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας: 22,5 - 20,1 kWh/100 km, συνδυασμένες εκπομπές CO2: 24 - 19 g/km στον κύκλο WLTP, προσωρινά στοιχεία) και 220 kW/299 hp για τη νέα BMW 530e Sedan (συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου: 0,8 - 0,6 l/100 km, συνδυασμένη κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας: 21,4 - 18,9 kWh/100 km, συνδυασμένες εκπομπές CO2: 19 - 14 g/km στον κύκλο WLTP, προσωρινά στοιχεία).

Μια καινοτομία που κατοχυρώθηκε από την BMW χρησιμοποιήθηκε για τη βελτίωση της απόδοσης ισχύος του ηλεκτροκινητήρα στα νέα plug-in υβριδικά μοντέλα: ένα σύστημα pre-gearing επιτρέπει την αύξηση της ονομαστικής ροπής των 280 Nm σε πραγματική ροπή έως και 450 Nm στην είσοδο του κιβωτίου ταχυτήτων του κινητήρα. Επομένως, ο συμπαγής ηλεκτροκινητήρας είναι σε θέση να αυξήσει τη ροπή σε επίπεδο που κανονικά θα ήταν εφικτό μόνο με τη χρήση μιας μεγαλύτερης μονάδας, γεγονός που γίνεται αισθητό τόσο κατά την επιτάχυνση από στάση όσο και εν κινήσει. Η ηλεκτρική αυτονομία φτάνει πλέον τα 79 - 90 km (WLTP) για τη νέα BMW 550e xDrive Sedan και τα 87 - 101 km (WLTP) για τη νέα BMW 530e Sedan.

Η τοποθέτηση της μπαταρίας ιόντων λιθίου υψηλής τάσης στο κάτω μέρος του αμαξώματος είναι επωφελής τόσο για το κέντρο βάρους του αυτοκινήτου όσο και για τη χωρητικότητα του χώρου αποσκευών, ο οποίος φτάνει συνολικά στα 520 λίτρα στα plug-in υβριδικά μοντέλα - αντίστοιχος με αυτόν που προσφέρουν οι εκδόσεις με κινητήρα εσωτερικής καύσης. Η ωφέλιμη ενέργεια που παρέχει η μπαταρία υψηλής τάσης έχει ανέβει στις 19,4 kWh. Παράλληλα, η μέγιστη ισχύς φόρτισης έχει διπλασιαστεί σε σχέση με τα προηγούμενα μοντέλα και ανέρχεται πλέον στα 7,4 kW, επιτρέποντας την πλήρη επαναφόρτιση της μπαταρίας υψηλής τάσης από 0 στο 100% σε 3 ώρες. Όταν συνδέεται σε συμβατική οικιακή πρίζα, η πλήρης φόρτιση ολοκληρώνεται σε 9,8 ώρες.

Παγκόσμια πρεμιέρα: η BMW i 7 Protection .

Η BMW παρουσιάζει στην έκθεση IAA Mobility 2023 μια νέα γενιά θωρακισμένων οχημάτων στην κατηγορία των πολυτελών sedan. Η νέα BMW i7 Protection (συνδυασμένη κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας στον κύκλο WLTP: 30,0 kWh/100 km, προσωρινή τιμή) είναι απολύτως μοναδική σε αυτή την κατηγορία, καθώς πρόκειται για το πρώτο πιστοποιημένο θωρακισμένο sedan στον κόσμο με αμιγώς ηλεκτρικό σύστημα κίνησης. Διαθέτοντας δύο ισχυρούς ηλεκτροκινητήρες, πληροί όλες τις απαιτήσεις προστασίας της κατηγορίας VR9 χωρίς περιορισμούς, όπως και η νέα BMW Σειρά 7 Protection με κινητήρα εσωτερικής καύσης (συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου στον κύκλο WLTP: 15,6 l/100 km, εκπομπές CO2: 355 g/km, προκαταρκτικά στοιχεία).

Και τα δύο μοντέλα συνδυάζουν την ολοκληρωμένη φιλοσοφία προστασίας που ενσωματώθηκε στην εξέλιξη της νέας BMW Σειράς 7 με εξαιρετικά επίπεδα άνεσης και ευρυχωρίας, προηγμένα χαρακτηριστικά εξοπλισμού και την ασυναγώνιστη δυναμική ικανότητα για την οποία φημίζεται η BMW. Η φιλοσοφία επικεντρώνεται γύρω από το νέο και μοναδικό BMW Protection Core, το οποίο σχηματίζει μία αυτοφερόμενη δομή αμαξώματος από θωρακισμένο ατσάλι. Αυτό συνδυάζεται στη συνέχεια με χαρακτηριστικά όπως πρόσθετη θωράκιση για το κάτω μέρος του αμαξώματος και την οροφή, καθώς και θωρακισμένα τζάμια. Το αποτέλεσμα είναι η εξατομικευμένη προστασία από επιθέσεις με πυροβόλα όπλα ή εκρηκτικά για άτομα που αποτελούν στόχο επίθεσης. Το γυαλί στα νέα οχήματα προστασίας πληροί ακόμη και τις απαιτήσεις για την υψηλότερη κατηγορία προστασίας για πολιτικά οχήματα, VPAM 10.

Η αμιγώς ηλεκτρική BMW i7 Protection είναι εξοπλισμένη με δύο ηλεκτροκινητήρες, έναν στον κάθε άξονα. Μαζί παράγουν συνδυασμένη ισχύ 400 kW/544 hp και μέγιστη συνδυασμένη ροπή 745 Nm και δημιουργούν ένα ηλεκτρικό σύστημα τετρακίνησης. Η νέα BMW i7 Protection επιταχύνει στα 100 km/h από στάση σε 9,0 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 160 km/h. Η άμεση και καλά συντονισμένη παροχή ισχύος από τους δύο κινητήρες εγγυάται εξαιρετική πρόσφυση και κατευθυντική ευστάθεια, ακόμα και σε συνθήκες απαιτητικής οδήγησης, όπως σε μία καταδίωξη.

Έχοντας ρυθμιστεί και βελτιστοποιηθεί ειδικά για το συγκεκριμένο μοντέλο, η τεχνολογία του πλαισίου λαμβάνει επίσης υπόψη το πρόσθετο βάρος της θωράκισής του, με αποτέλεσμα αξιόπιστες επιδόσεις σε κάθε περίσταση. Ένα ακόμα μοναδικό στοιχείο για την κατηγορία αυτή είναι η ενσωμάτωση του Integral Active Steering στον βασικό εξοπλισμό. Αυτό μειώνει τον κύκλο στροφής του αυτοκινήτου, αυξάνει την ευελιξία στις στροφές με υψηλή ταχύτητα και βελτιώνει την οδηγική άνεση για τους πίσω επιβάτες. Οι ζάντες ελαφρού κράματος 20 ιντσών αποτελούν ένα ακόμη χαρακτηριστικό που ξεχωρίζει. Τα ελαστικά PAX που επίσης ανήκουν στον βασικό εξοπλισμό επιτρέπουν στο αυτοκίνητο να συνεχίσει το ταξίδι του με ταχύτητα έως και 80 km/h ακόμη και σε περίπτωση πλήρους απώλειας πίεσης.

Διαθέτει την τελευταία γενιά του BMW iDrive που βασίζεται στο BMW Operating System 8.5 και συνδυάζεται με την κυρτή οθόνη BMW Curved Display. Το σύστημα είναι διαισθητικό στη χρήση και λειτουργεί με τρόπο οικείο στους οδηγούς της BMW. Οι ειδικές λειτουργίες που σχετίζονται με την προστασία των επιβατών ελέγχονται επίσης μέσω του BMW iDrive. Τα νέα θωρακισμένα οχήματα μπορούν επίσης να προσδιοριστούν με ακρίβεια για κάθε χρήση ως προς το επίπεδο εξοπλισμού τους με στοιχεία όπως σύστημα παροχής φρέσκου αέρα και πυρόσβεσης, φάρους που αναβοσβήνουν, πομποδέκτες και ιστούς για την τοποθέτηση σημαίας στην περίπτωση που το αυτοκίνητο βρίσκεται σε επίσημη αποστολή, καθώς και άλλες ειδικές επιλογές ανάλογα με τον πελάτη.

Πρωτοποριακή: BMW iX 5 Hydrogen .

Η BMW iX5 Hydrogen που παρουσιάζεται στην IAA Mobility 2023 αποτελεί μια ακόμη απόδειξη της ισχυρής καινοτόμου δύναμης της εταιρείας στον τομέα της τεχνολογίας κίνησης. Μια πιλοτική σειρά αντιτύπων του Sports Activity Vehicle με σύστημα κυψελών καυσίμου υδρογόνου, που αναπτύχθηκε με βάση την τρέχουσα BMW X5, έχουν τεθεί ήδη σε κυκλοφορία για λόγους επίδειξης και δοκιμών με διάφορα target groups σε όλο τον κόσμο. Αυτό επιτρέπει σε επιλεγμένες ομάδες που δεν έχουν συμμετάσχει στη διαδικασία εξέλιξης του αυτοκινήτου να βρεθούν πίσω από το τιμόνι της BMW iX5 Hydrogen και να αποκτήσουν για πρώτη φορά μια άμεση εικόνα των χαρακτηριστικών του.

Η BMW iX5 Hydrogen είναι εξοπλισμένη με την τελευταία, πέμπτη γενιά της τεχνολογίας BMW eDrive. Η εξαιρετικά ενσωματωμένη μονάδα κίνησης στον πίσω άξονα αντλεί την ενέργειά της από μια μπαταρία υψηλής απόδοσης με τεχνολογία ιόντων λιθίου, η οποία αναπτύχθηκε ειδικά για το όχημα κυψελών καυσίμου υδρογόνου και παράγει μέγιστη ισχύ 295 kW/401 hp. Ο ηλεκτροκινητήρας λειτουργεί επίσης ως γεννήτρια που τροφοδοτεί ενέργεια πίσω στην μπαταρία υψηλής απόδοσης κατά το ρολάρισμα ή το φρενάρισμα.

Οι δύο δεξαμενές υδρογόνου από πλαστικό ενισχυμένο με ανθρακονήματα (CFRP) έχουν συνολική χωρητικότητα 6 kg (πλήρωση εντός 3 - 4 λεπτών), σε αέρια μορφή, με πίεση 700 bar. Στο σύστημα κυψελών καυσίμου λαμβάνει χώρα μια χημική αντίδραση μεταξύ του υδρογόνου και του οξυγόνου του αέρα, μέσω της οποίας παράγεται η ηλεκτρική ενέργεια που τροφοδοτεί τον ηλεκτροκινητήρα. Η BMW iX5 Hydrogen επιτυγχάνει αυτονομία 504 χιλιομέτρων (WLTP) χωρίς ανεφοδιασμό. Το υδρογονοκίνητο SAV ολοκληρώνει το σπριντ 0-100 km/h σε λιγότερο από έξι δευτερόλεπτα, ενώ η τελική του ταχύτητα ξεπερνά τα 180 km/h.

Η BMW iX5 Hydrogen συνδυάζει ικανότητες για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων και σύντομες στάσεις για ανεφοδιασμό με τις μηδενικές εκπομπές ρύπων και το δυναμικό χαρακτήρα μιας BMW. Η τεχνολογία κυψελών καυσίμου υδρογόνου δύναται – εφόσον πληρούνται οι απαραίτητες προϋποθέσεις - να αποτελέσει έναν επιπλέον πυλώνα στο μελλοντικό χαρτοφυλάκιο συστημάτων κίνησης του BMW Group. Στο πλαίσιο του συνεχιζόμενου μετασχηματισμού του, το BMW Group ακολουθεί μια προσέγγιση που υποστηρίζει όλες τις τεχνολογίες συστημάτων κίνησης. Στο πλαίσιο αυτό, η εταιρεία προετοιμάζεται για τις διαφορετικές απαιτήσεις των πελατών, τα πρότυπα υποδομής και τα πολιτικά και ρυθμιστικά πλαίσια στις διάφορες περιοχές του κόσμου. Αυτός ο βαθμός ευελιξίας επιτρέπει στο BMW Group να αντιδρά ταχύτατα στις μεταβαλλόμενες απαιτήσεις των αγορών σε όλες τις καταστάσεις και να προσφέρει σε όσο το δυνατόν περισσότερους πελάτες τις κατάλληλες προτάσεις μοντέλων ανά πάσα στιγμή.

- Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW 550e xDrive Sedan: fuel consumption combined: 1.1 – 0.8 l/100 km [256.8 – 353.1 mpg imp]; electric power consumption combined: 22.5 – 20.1 kWh/100 km; CO₂ emissions combined: 24 – 19 g/km in WLTP cycle, provisional figures

BMW 530e Sedan: fuel consumption combined: 0.8 – 0.6 l/100 km [353.1 – 470.8 mpg imp]; electric power consumption combined: 21.4 – 18.9 kWh/100 km; CO₂ emissions combined: 19 – 14 g/km in WLTP cycle, provisional figures

BMW i7 Protection: electric power consumption combined in WLTP cycle: 30.0 kWh/100 km, provisional figure

BMW 7 Series Protection: fuel consumption combined in WLTP cycle: 14.6 l/100 km [19.3 mpg imp]; CO₂ emissions: 328 g/km, provisional figures

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Η νέα BMW X5 και η νέα BMW X6 - πρόσθετες φωτογραφίες.

Wed, 23 Aug 2023 10:46:20 +0200

Επισυνάπτονται φωτογραφίες της νέας BMW X5 και της νέας BMW X6 (τοποθεσία: Δάσος της Βαυαρίας).

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW X5 xDrive30d: Consumption combined: 8,2 – 7,1 l/100 km; CO2-Emissions: 215 – 186 g/km WLTP

BMW X6 M60i xDrive: Consumption combined: 12,3 – 11,4 l/100 km; CO₂-Emissions: 279 – 258 g/km WLTP

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Παγκόσμια πρεμιέρα στο Νησί Amelia: οι νέες BMW X5, BMW X6, BMW X5 M Competition και BMW X6 M Competition.

Tue, 07 Mar 2023 10:27:52 +0100

Μόναχο. Για τους λάτρεις των κλασικών αυτοκινήτων στη Βόρεια Αμερική, το Amelia Island Concours d'Elegance αποτελεί εδώ και αρκετά χρόνια το τέλειο event για την έναρξη της σεζόν. Και η 28η διοργάνωση της ανοιξιάτικης συνάντησης έφερε στο προσκήνιο μερικά εξαιρετικά σπάνια αυτοκίνητα από περασμένες εποχές, καθώς και νέα μοντέλα από τη Βαυαρία. Η BMW και η BMW M GmbH ένωσαν τις δυνάμεις τους για την παρουσίαση των νέων εκδόσεων των Sports Activity Vehicles και Sports Activity Coupé τους, που κατασκευάζονται στο εργοστάσιο του BMW Group στο Spartanburg. Για πρώτη φορά αποκαλύφθηκαν στο κοινό η νέα BMW X5 και η νέα BMW X6, καθώς και τα υψηλών επιδόσεων μοντέλα BMW X5 M Competition (συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου: 13,1 – 12,9 l/100 km, συνδυασμένες εκπομπές CO₂ : 295 – 291 g/km στον κύκλο WLTP) και BMW X6 M Competition (συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου: 12,9 – 12,7 l/100 km, συνδυασμένες εκπομπές CO₂: 292 – 287 g/km στον κύκλο WLTP), με εκτενώς αναβαθμισμένη σχεδίαση και τεχνολογία.

Ακριβείς σχεδιαστικές αλλαγές όπως οι νέοι προβολείς και η τελευταία έκδοση του πλήρως ψηφιακού συστήματος ελέγχου/λειτουργίας BMW iDrive με BMW Curved Display, προσδίδουν φρέσκια γοητεία στο εξωτερικό και το εσωτερικό της νέας BMW X5 και της νέας BMW X6. Το νέο και ισχυρότερο σύστημα κίνησης για το plug-in υβριδικό μοντέλο BMW X5 xDrive50e ανεβάζει την οδηγική απόλαυση σε άλλο επίπεδο (συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου: 1,1 – 0,8 l/100 km, συνδυασμένη κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας: 27,0 – 22,9 kWh/100 km, συνδυασμένες εκπομπές CO₂ : 26 – 18 g/km στον κύκλο WLTP), ομοίως οι επίσης νέοι κινητήρες ήπιας υβριδικής τεχνολογίας 48V που τοποθετούνται σε όλες τις υπόλοιπες εκδόσεις του μοντέλου. Οι νέες BMW X5 M Competition και BMW X6 M Competition έχουν εμφανώς βελτιωμένη εξωτερική εμφάνιση και, για πρώτη φορά, κοινή σχεδίαση του εμπρός τμήματος. Οι καμπίνες και των δύο οχημάτων διαθέτουν τεχνολογία αιχμής με τη μορφή της κυρτής οθόνης BMW Curved Display, συμπεριλαμβανομένου του συστήματος ελέγχου/λειτουργίας BMW iDrive με περιεχόμενο οθόνης ειδικό για την M έκδοση. Οι εκτενώς τροποποιημένοι V8 κινητήρες τους λειτουργούν τώρα σε συνδυασμό με τεχνολογία 48V και αποδίδουν τη μέγιστη ισχύ των 460 kW/625 hp ακόμα πιο άμεσα και με ακόμα πιο εντυπωσιακό στυλ.

Και τα τέσσερα μοντέλα που έκαναν την παγκόσμια πρεμιέρα τους στο Νησί Amelia έχουν επίσης στη φαρέτρα τους ένα μεγάλο αριθμό συστημάτων για αυτοματοποιημένη οδήγηση και στάθμευση. Για παράδειγμα, τα αυτοκίνητα μπορούν πλέον να σταθμεύουν και να εκτελούν πλήρεις ελιγμούς, με τις εντολές να δίδονται από το εξωτερικό τους μέσω ενός Apple iPhone.

Το BMW Group Classic έδωσε ένα λαμπερό παρών με αγωνιστικούς θρύλους και οχήματα με εμβληματική σχεδίαση.
Τις νέες σπορ αφίξεις της BMW και της BMW M στο Amelia Island πλαισίωσε ένας πραγματικός θρύλος του μηχανοκίνητου αθλητισμού - η BMW 3.0 CSL. Το BMW Group Classic έφερε το θρυλικό αγωνιστικό αυτοκίνητο στην έκθεση για να γιορτάσει μια πολύ ξεχωριστή επέτειο. Πριν από ακριβώς 50 χρόνια, ο Toine Hezemans (NL) και ο Dieter Quester (AT) οδήγησαν την 3.0 CSL στη νίκη, στην κατηγορία των αυτοκινήτων τουρισμού ("Tourisme Spéciale") στον 24ωρο αγώνα του Le Mans. Η αξιοπιστία του κινητήρα των 3,3 λίτρων στο αυτοκίνητο με τον αριθμό 51 διαδραμάτισε καθοριστικό ρόλο εδώ, καθώς το δίδυμο τερμάτισε επίσης στην 11η θέση της γενικής κατάταξης στο διάσημο κλασικό αγώνα αντοχής.

Στο Νησί Amelia, η αγωνιστική 3.0 CSL εκτέθηκε εναλλάξ στο χώρο του BMW Group Classic με τη έκδοση ευρείας παραγωγής του δίθυρου αυτοκινήτου που είναι επίσης γνωστό ως "Batmobile" (λόγω της εντυπωσιακής πίσω πτέρυγας). Αυτή η τελευταία εξέλιξη της BMW 3.0 CSL, η οποία φέτος γιορτάζει τα 50ά της γενέθλια, κατασκευάστηκε σε μόλις 167 αντίτυπα, διαθέτοντας έναν κινητήρα 3,2 λίτρων που αποδίδει 206 ίππους. Το όλο σκηνικό ήρθε να συμπληρώσει με την ξεχωριστή παρουσία της η BMW 507. Η φήμη του roadster ως ένα από τα πιο εμβληματικά αυτοκίνητα της BMW όλων των εποχών διατηρείται μέχρι σήμερα.

BMW Z 3 και BMW Z 4: χαρακτηριστική αίσθηση BMW roadster σε τέσσερις γενιές.
Με το άνοιγμα της αυλαίας στο Amelia Island Concours d’Elegance, σχεδόν τρεις δεκαετίες ιστορίας των roadster συναντήθηκαν ξανά. Ένα road trip στη Florida ένωσε μία σειρά μοντέλων BMW Z3 και BMW Z4 από τέσσερις γενιές. Η σύνθεση των αυτοκινήτων που επιλέχθηκαν για την διαδρομή από τη νότια Φλόριντα έως τον τόπο διεξαγωγής της εκδήλωσης με θέμα τα κλασικά αυτοκίνητα, στα βορειοανατολικά της Πολιτείας Sunshine, περιλάμβανε από την BMW Z3 έως την τελευταία BMW Z4, η οποία πρόσφατα απέκτησε μία νέα σειρά αναβαθμίσεων σχεδίασης και εξοπλισμού.

Η BMW Z3 ήταν το πρώτο μοντέλο που κατασκευάστηκε για την παγκόσμια αγορά στο εργοστάσιο του BMW Group στο Spartanburg, στην πολιτεία της Νότιας Καρολίνας των ΗΠΑ. Το roadster αποκαλύφθηκε το 1995 και έκανε την πρώτη του δημόσια εμφάνιση στην επιτυχημένη ταινία του James Bond GoldenEye. Παρέμεινε στην αγορά μέχρι το 2002, οπότε και αντικαταστάθηκε από την πρώτη BMW Z4. Με τις εντυπωσιακές γραμμές της και τις πρωτοποριακές λεπτομέρειες του εξοπλισμού της, η Z4 διαφοροποιήθηκε αισθητά από την προκάτοχό της. Επτά χρόνια αργότερα, η δεύτερη γενιά της BMW Z4 προσέφερε μια νέα ερμηνεία της τέχνης του roadster - με τις κομψά ρέουσες γραμμές της και, κυρίως, με μια αφαιρούμενη μεταλλική σκληρή οροφή με ηλεκτροϋδραυλική λειτουργία μέσω ενός κουμπιού. Η τρίτη γενιά της Z4 φέρνει το χαμόγελο στα χείλη των θιασωτών της open-top οδηγικής απόλαυσης από το 2018. Οι έντονες αναλογίες, η κλασική - και ηλεκτρική - μαλακή οροφή και το νέο επίπεδο των δυναμικών της χαρακτηριστικών την κάνουν να ξεχωρίζει από το πλήθος, όπως και ο μοναδικός στην κατηγορία straight-six κινητήρας του κορυφαίου μοντέλου της γκάμας.

- Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

Το 2022, το BMW Group πούλησε πάνω από 2,4 εκατομμύρια αυτοκίνητα και περισσότερες από 202.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2021 ήταν 16,1 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 111,2 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2021, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό 118.909 ατόμων.

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW X5 M Competition: Fuel consumption, combined: 13.1 – 12.9 l/100 km [21.6 – 21.9 mpg imp]; CO₂ emissions, combined: 295 – 291 g/km in the WLTP cycle

BMW X6 M Competition: Fuel consumption, combined: 12.9 – 12.7 l/100 km [21.9 – 22.2 mpg imp]; CO₂ emissions, combined: 292 – 287 g/km in the WLTP cycle

BMW X5 xDrive50e: Fuel consumption, combined: 1.1 – 0.8 l/100 km [256.8 – 353.1 mpg imp]; electric power consumption, combined: 27.0 – 22.9 kWh/100 km; CO₂ emissions: 26 – 18 g/km in the WLTP cycle

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Οι νέες BMW X5 και X6.

Wed, 08 Feb 2023 05:00:00 +0100

Η BMW παρουσιάζει τις εκτενώς αναβαθμισμένες νέες εκδόσεις των επιτυχημένων της Sports Activity Vehicle (SAV) και Sports Activity Coupé (SAC) για την πολυτελή κατηγορία. Η νέα BMW X5 και η νέα BMW X6 τονίζουν τον ισορροπημένο και γεμάτο αυτοπεποίθηση χαρακτήρα τους με λεπτομερείς αναθεωρήσεις του σχεδιασμού και προσθήκες στις στάνταρ προδιαγραφές τους. Η ανανεωμένη γκάμα συστημάτων κίνησης περιλαμβάνει νέους κινητήρες εσωτερικής καύσης, ένα plug-in υβριδικό σύστημα τελευταίας γενιάς για την BMW X5 xDrive50e (κατανάλωση βενζίνης, συνδυασμένος κύκλος: 1.1 – 0.8 l/100 km, κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας, συνδυασμένος κύκλος: 27.0 – 22.9 kWh/100 km, εκπομπές CO₂: 26 – 18 g/km στον κύκλο WLTP) και ήπια υβριδική τεχνολογία 48V για όλα τα υπόλοιπα μοντέλα. Πρωταγωνιστικός είναι επίσης ο ρόλος των νέων συστημάτων αυτοματοποιημένης οδήγησης και στάθμευσης, και το πλήρως ψηφιακό σύστημα ελέγχου/λειτουργίας iDrive με BMW Curved Display, που βασίζεται στο BMW Operating System 8.

Με την αναβάθμιση αυτή, η BMW X5 αποκτά όλα όσα χρειάζεται για να διατηρήσει την ηγετική της θέση στην κατηγορία της σε παγκόσμιο επίπεδο, και η BMW X6 όλα τα εφόδια για να διασφαλίσει τη Νο1 θέση της μπροστά στα ανταγωνιστικά μοντέλα άλλων γερμανών κατασκευαστών πολυτελών οχημάτων. Τα δύο μοντέλα θα κατασκευάζονται στο εργοστάσιο του BMW Group στο Spartanburg στις ΗΠΑ, το κέντρο αριστείας για τα μοντέλα BMW X, ενώ το παγκόσμιο λανσάρισμά τους ξεκινά τον Απρίλιο του 2023.

Η νέα BMW X 5: slim προβολείς, φωτιζόμενη μάσκα νεφρών BMW .
Η ενσωμάτωση των σχεδιαστικών στοιχείων της σειράς xLine στον στάνταρ εξοπλισμό ενισχύει την παρουσία και την οπτική στιβαρότητα της BMW X5. Στο εμπρός τμήμα παρατηρούμε μία ‘φρέσκια’ αισθητική όσον αφορά τους προβολείς και τη μάσκα νεφρών της BMW, ως στοιχεία ταυτότητας της μάρκας. Οι νέες μονάδες προβολέων έχουν πλέον ένα λεπτότερο περίγραμμα 35 χιλιοστών. Τα στοιχεία των φώτων ημέρας σε σχήμα βέλους ‘δείχνουν’ προς τα έξω ενώ χρησιμεύουν και ως δείκτες πορείας (φλας). Οι προβολείς LED Matrix με προσαρμοζόμενο έλεγχο και η αντιθαμβωτική μεγάλη σκάλα BMW Selective Beam, καθώς και τα φώτα M Shadowline, περιλαμβάνονται στη λίστα επιλογών.

Η μάσκα νεφρών BMW Iconic Glow προσφέρεται τώρα ως προαιρετική επιλογή για τις εξακύλινδρες εκδόσεις της νέας BMW X5, με τον κλιμακούμενο φωτισμό της να δημιουργεί μια εξαιρετικά εντυπωσιακή και χαρακτηριστική για τη μάρκα εμφάνιση. Οι κάθετες αεροκουρτίνες και η κάτω εισαγωγή αέρα, με διακοσμητικές λεπτομέρειες σε Pearl-effect Chrome και τριγωνικά ανοίγματα στα εξωτερικά τμήματα, είναι επίσης στοιχεία μιας προχωρημένης αισθητικής.

Οι ακριβείς σχεδιαστικές παρεμβάσεις στο αμάξωμα της BMW X5 περιλαμβάνουν επίσης νέας σχεδίασης αεραγωγούς στα εμπρός πλαϊνά πάνελ και τη στάνταρ ενσωμάτωση διακοσμητικών στοιχείων Exterior Line Satin Aluminium και ραγών οροφής σε Satin Aluminium. Τα σμιλεμένα στοιχεία των μονάδων φωτισμού από οπτικές ίνες για τα πίσω φώτα και τα φώτα φρένων έχουν τώρα ιδιαίτερα εντυπωσιακό περίγραμμα. Το σχήμα L που είναι γνωστό από άλλα μοντέλα BMW αντανακλάται οριζόντια, δημιουργώντας ένα σταθερά φωτιζόμενο μοτίβο Χ στα πίσω φώτα.

Η νέα BMW X 6: Το πακέτο M Sport τώρα στάνταρ.
Η νέα BMW X6 διαθέτει επίσης λεπτές μονάδες προβολέων με στοιχεία φώτων ημέρας σε σχήμα βέλους. Όπως και προηγουμένως, η μάσκα νεφρών BMW Iconic Glow προσφέρεται ως προαιρετική επιλογή για τα εξακύλινδρα μοντέλα. Ο δυναμικός χαρακτήρας της νέας BMW X6 αναδεικνύεται ακόμα πιο έντονα με το πακέτο M Sport, που πλέον είναι στάνταρ. Βασικό ρόλο εδώ διαδραματίζει η οκταγωνική υπογραφή του εμπρός τμήματος κάτω από τη μάσκα νεφρών BMW, με τα εντυπωσιακά πλευρικά ανοίγματα και την εκτεταμένη χρήση μαύρων επιφανειών. Επιπλέον, η τρισδιάστατη διαμόρφωση του εμπρός προφυλακτήρα υπογραμμίζει το πλάτος και το στιβαρό ανάστημα του αυτοκινήτου.

Οι ειδικά σχεδιασμένες πλευρικές ποδιές M και η επένδυση M High-gloss Shadowline αποτελούν επίσης μέρος του πακέτου M Sport. Ο πίσω προφυλακτήρας του SAC διαθέτει ένθετο σε Dark Shadow, ενώ τα νέα διακοσμητικά των απολήξεων της εξάτμισης έχουν τραπεζοειδές σχήμα.

Κορυφαία μοντέλα της γκάμας με ξεχωριστά σχεδιαστικά χαρακτηριστικά, ντεμπούτο για το M Sport package Pro .
Το πακέτο M Sport διατίθεται προαιρετικά για τη νέα BMW X5 μεταφέροντας την αίσθηση αποκλειστικού δυναμισμού, όπως ακριβώς λειτουργεί ως στοιχείο του βασικού εξοπλισμού στη νέα BMW X6. Αυτά τα σχεδιαστικά στοιχεία αποκτούν μία ειδική μορφή για τa κορυφαία μοντέλα της γκάμας που είναι η BMW X5 M60i xDrive (κατανάλωση καυσίμου, συνδυασμένος κύκλος: 12.5 – 11.5 l/100 km, εκπομπές CO₂: 283 – 261 g/km στον κύκλο WLTP) και η BMW X6 M60i xDrive (κατανάλωση καυσίμου, συνδυασμένος κύκλος: 12.3 – 11.4 l/ 100 km, εκπομπές CO₂: 279 – 258 g/km στον κύκλο WLTP). Περιλαμβάνουν διπλές μπάρες και ένα λογότυπο M για τη μάσκα νεφρών BMW, καλύμματα εξωτερικών καθρεπτών M σε γυαλιστερό μαύρο, εξάτμιση με τις χαρακτηριστικές τετραπλές απολήξεις Μ και μία πίσω αεροτομή σε γυαλιστερό μαύρο για την BMW X6 M60i xDrive.

Όλες οι εκδόσεις διατίθενται τώρα με M Sport package Pro. Τα νέα μεταλλικά φινιρίσματα αμαξώματος M Marina Bay Blue (BMW X5 M60i xDrive) και M Isle of Man Green (BMW X6 M60i xDrive) διατίθενται αποκλειστικά για τις κορυφαίες εκδόσεις της γκάμας. Ως νέες προσθήκες για όλα τα μοντέλα διατίθενται οι μεταλλικοί χρωματισμοί Blue Ridge Mountain, Brooklyn Grey, Skyscraper Grey, Frozen Pure Grey και περίπου 40 ειδικά φινιρίσματα BMW Individual.

Σύγχρονος σχεδιασμός cockpit με πλήρως ψηφιακή κυρτή οθόνη BMW Curved Display .
Η ψηφιακή τεχνολογία οδηγεί τις εξελίξεις όσον αφορά τις αναβαθμίσεις στο εσωτερικό της νέας BMW X5 και της νέας BMW X6. Η ενσωμάτωση του BMW Operating System 8 και της τελευταίας γενιάς του συστήματος ελέγχου/λειτουργίας iDrive προαναγγέλλει επίσης την άφιξη της κυρτής οθόνης BMW Curved Display στο Sports Activity Vehicle και το Sports Activity Coupé. Αποτελείται από μια οθόνη πληροφοριών 12,3 ιντσών πίσω από το τιμόνι και μια οθόνη ελέγχου με διαγώνιο 14,9 ιντσών - και οι δύο βρίσκονται πίσω από μια ενιαία γυάλινη επιφάνεια. Η λειτουργία αφής της οθόνης ελέγχου έχει επιφέρει σημαντική μείωση του αριθμού των κουμπιών και των διακοπτών προς όφελος του ψηφιακού ελέγχου για πολλές λειτουργίες. Το καινοτόμο cockpit και οι σχετικές αναβαθμίσεις στον πίνακα οργάνων προσδίδουν μια ιδιαίτερα προοδευτική αίσθηση στη σύγχρονη premium ατμόσφαιρα.

Ο στάνταρ εξοπλισμός και για τα δύο μοντέλα περιλαμβάνει τώρα έναν πίνακα οργάνων με επένδυση Sensafin (ένα υλικό που μοιάζει με δέρμα) και ένα κομψό καμπυλωτό στοιχείο από υψηλής ποιότητας ξύλο. Ένα άλλο νέο χαρακτηριστικό είναι η μπάρα φωτισμού περιβάλλοντος με εντυπωσιακό κρυφό φωτισμό LED, ενσωματωμένο κάτω από την επένδυση στην περιοχή του συνοδηγού. Η σχετική επιγραφή του μοντέλου - "X5" ή "X6" - προστίθεται στο γραφικό της μπάρας φωτισμού - στα δύο κορυφαία μοντέλα εμφανίζει το λογότυπο M. Ο πίνακας ελέγχου στην κεντρική κονσόλα περιλαμβάνει πρόσθετες επιφάνειες αφής και έναν νέας σχεδίασης επιλογέα ταχυτήτων.

Τα καθίσματα Comfort για τον οδηγό και τον συνοδηγό διατίθενται κατόπιν παραγγελίας, αντί των στάνταρ σπορ καθισμάτων με επένδυση Sensafin. Προαιρετικά, διατίθενται επίσης δερμάτινη επένδυση BMW Individual Merino, πλήρως δερμάτινη επένδυση Merino της BMW Individual, ενεργός εξαερισμός καθισμάτων και λειτουργία μασάζ.

Άλλες αξιοσημείωτες προτάσεις από τη λίστα επιλογών είναι το νέο Comfort Package με θέρμανση πάνελ και λειτουργία "thermo" για τις ποτηροθήκες, η πανοραμική γυάλινη ηλιοροφή Sky Lounge που φωτίζεται από μονάδες LED, η χρήση γυαλιού σε επιλεγμένα χειριστήρια, το σύστημα ήχου Bowers & Wilkins Diamond Surround και το πρόσφατα σχεδιασμένο σύστημα Travel & Comfort System.

Νέοι κινητήρες, νέο οκτατάχυτο κιβώτιο Steptronic Sport και συστηματικός εξηλεκτρισμός.
Η νέα BMW X5 και η νέα BMW X6 μπορούν να παραγγελθούν με έναν οκτακύλινδρο βενζινοκινητήρα, έναν εξακύλινδρο εν σειρά βενζινοκινητήρα και έναν εξακύλινδρο σε σειρά diesel κινητήρα – κινητήρια σύνολα νέας γενιάς. Όλοι συνδυάζονται πλέον με το επίσης νέο οκτατάχυτο κιβώτιο Steptronic Sport, το οποίο διαθέτει χειριστήρια αλλαγών ταχυτήτων στο τιμόνι. Η ισχύς μεταφέρεται στο δρόμο - ή και σε μη ασφαλτοστρωμένες επιφάνειες, ανάλογα με τις ανάγκες - μέσω του έξυπνου συστήματος τετρακίνησης BMW xDrive.

Όλες οι μονάδες μετάδοσης κίνησης διαθέτουν τώρα ήπια υβριδική τεχνολογία 48V. Η γενικευμένη αυτή εφαρμογή ηλεκτροκίνησης έρχεται με τη μορφή ενός ηλεκτροκινητήρα ενσωματωμένου στο κιβώτιο ταχυτήτων. Ο εν λόγω ηλεκτροκινητήρας παράγει πρόσθετη ισχύ έως 9 kW/12 hp και ροπή 200 Nm, λειτουργώντας ως αρωγός του κινητήρα εσωτερικής καύσης για την επίτευξη ομαλής, δυναμικής οδήγησης σε συνδυασμό με υψηλή αποδοτικότητα.

Η νέα plug - in υβριδική BMW X 5 xDrive 50 e προσφέρει περισσότερη ισχύ, αποδοτικότητα και ηλεκτρική αυτονομία.
Το σύστημα κίνησης της plug-in υβριδικής έκδοσης του SAV έχει επίσης τροποποιηθεί πλήρως με το ανανεωμένο μοντέλο να φέρει την ονομασία BMW X5 xDrive50e. Ένας εξακύλινδρος εν σειρά βενζινοκινητήρας τελευταίας γενιάς και ένας επίσης νέος ηλεκτροκινητήρας συνεργάζονται για την παραγωγή συνολικής ισχύος 360 kW/490 hp (συμπεριλαμβανομένου του προσωρινού boost) - αύξηση 70 kW/96 hp σε σχέση με το απερχόμενο μοντέλο - και συνδυασμένη ροπή 700 Nm, η οποία είναι αυξημένη κατά 100 Nm. Η ονομαστική ισχύς του βενζινοκινητήρα είναι 230 kW/313 hp και αντιπροσωπεύει αύξηση 20 kW/27 hp σε σχέση με τη μονάδα που αντικαθιστά. Ο συμπαγής ηλεκτροκινητήρας που είναι ενσωματωμένος στο οκτατάχυτο κιβώτιο Steptronic Sport αποδίδει ονομαστική ισχύ 145 kW/197 hp (+62 kW/84 hp). Επιπλέον, ένα καινοτόμο σύστημα pre-gearing - που χρησιμοποιείται για την αύξηση της ωφέλιμης ροπής που παράγεται από τον ηλεκτροκινητήρα στα έως και 450 Nm – συμβάλλει στην πιο ‘αιχμηρή’ απόδοση ισχύος. Η BMW X5 xDrive50e επιταχύνει από στάση στα 100 km/h σε 4,8 δευτερόλεπτα.

Η ποσότητα της ωφέλιμης ενέργειας που μπορεί να αποθηκευτεί από την μπαταρία υψηλής τάσης η οποία είναι ενσωματωμένη στην περιοχή κάτω από το αμάξωμα έχει αυξηθεί κατά σχεδόν 25% σε σχέση με την προηγούμενη γενιά, φτάνοντας τώρα τα 25,7 kWh. Μια νέα Μονάδα Συνδυασμένης Φόρτισης (Combined Charging Unit) διπλασιάζει τη μέγιστη ισχύ φόρτισης εναλλασσόμενου ρεύματος (AC) στα 7,4 kW. Η ηλεκτρική αυτονομία της νέας BMW X5 xDrive50e είναι 94 - 110 χιλιόμετρα στον κύκλο WLTP.

Νέος βενζινοκινητήρας V 8 με τεχνολογία M TwinPower Turbo .
Τα εύσημα για την διακεκριμένη σπορ υπεροχή των δύο κορυφαίων μοντέλων της γκάμας απονέμονται σε έναν νέο βενζινοκινητήρα V8 4,4 λίτρων, ο οποίος προέρχεται από τα κινητήρια σύνολα των μοντέλων υψηλών επιδόσεων της BMW M GmbH. Η τεχνολογία M TwinPower Turbo και η πολλαπλή εξαγωγή cross-bank, που αποτελείται από σωλήνες που ενώνονται σε μια άκαμπτη δομή και στις δύο πλευρές του V που σχηματίζουν οι κύλινδροι, εξασφαλίζουν στον κινητήρα μέγιστη ισχύ 390 kW/530 hp, ροπή 750 Nm και εντυπωσιακά χαρακτηριστικά απόδοσης.

Η τελευταία έκδοση του οκτακύλινδρου κινητήρα επιταχύνει τη νέα BMW X5 M60i xDrive και τη νέα BMW X6 M60i xDrive από 0 στα 100 km/h σε 4,3 δευτερόλεπτα.

Εξακύλινδρος εν σειρά βενζινοκινητήρας τελευταίας γενιάς.
Οι καινοτομίες που επηρεάζουν τη διαδικασία καύσης, την ανταλλαγή αερίων, τον έλεγχο των βαλβίδων, τον ψεκασμό και το σύστημα ανάφλεξης χαρακτηρίζουν την τελευταία γενιά του εξακύλινδρου εν σειρά βενζινοκινητήρα των 3.0 λίτρων που χρησιμοποιείται στη νέα BMW X5 xDrive40i (κατανάλωση καυσίμου, συνδυασμένος κύκλος: 9,9 – 8,5 l/100 km, εκπομπές CO₂ : 224 – 193 g/km στον κύκλο WLTP) και τη νέα BMW X6 xDrive40i (κατανάλωση καυσίμου, συνδυασμένος κύκλος: 9.6 – 8.5 l/100 km, εκπομπές CO₂: 218 – 192 g/km στον κύκλο WLTP).

Ο νέος κινητήρας αποδίδει μέγιστη ισχύ 280 kW/380 hp, αυξημένη κατά 35 kW/47 hp σε σχέση με τα απερχόμενα μοντέλα, και μέγιστη ροπή 520 Nm, αυξημένη κατά 70 Nm. Αυτή μπορεί να αυξηθεί έως και στα 540 Nm με τη συμβολή του ήπιου υβριδικού συστήματος. Ο κινητήρας επιταχύνει τόσο τη νέα BMW X5 xDrive40i όσο και τη νέα BMW X6 xDrive40i από τα 0 στα 100 km/h σε 5,4 δευτερόλεπτα.

Εξακύλινδρος εν σειρά diesel κινητήρας με βελτιώσεις στις λεπτομέρειες.
Ο εξακύλινδρος εν σειρά diesel κινητήρας της νέας BMW X5 xDrive30d (κατανάλωση καυσίμου, συνδυασμένος κύκλος: 8.2 – 7.1 l/100 km, εκπομπές CO₂: 215 – 186 g/km στον κύκλο WLTP) και της νέας BMW X6 xDrive30d (κατανάλωση καυσίμου, συνδυασμένος κύκλος: 7.9 – 7.0 l/100 km, εκπομπές CO₂: 208 – 184 g/km στον κύκλο WLTP) επίσης φέρνει αναβαθμίσεις σε πολυάριθμες λεπτομέρειες. Η μονάδα των 3.0 λίτρων διαθέτει τώρα ατσάλινα έμβολα αντί για αλουμινένια, βελτιστοποιημένη διαδικασία διαχωρισμού λαδιού και νέο σύστημα άμεσου ψεκασμού common-rail με ηλεκτρομαγνητικά μπεκ.

Ο νέος κινητήρας diesel ενώνει τις δυνάμεις του με το ήπιο υβριδικό σύστημα για να παράγει μέγιστη ισχύ 219 kW/298 hp και μέγιστη ροπή 670 Nm. Αυτό επιτρέπει τόσο στη νέα BMW X5 xDrive30d, όσο και στη νέα BMW X6 xDrive30d να επιταχύνουν από τα 0 στα 100 km/h σε 6,1 δευτερόλεπτα.

Η εξελιγμένη τεχνολογία πλαισίου υποστηρίζει τη σπορ ικανότητα και την άνεση σε ταξίδια μεγάλων αποστάσεων.
Η χρήση προσαρμοζόμενης ανάρτησης (στάνταρ εξοπλισμός), η τροποποίηση των αντιστρεπτικών δοκών ως απόρροια των αλλαγών στην κατανομή του βάρους και η αντίστοιχη ενίσχυσή τους προσδίδουν στη νέα BMW X5 και τη νέα BMW X6 το χαρακτηριστικό μείγμα σπορ ευελιξίας και εξαιρετικής άνεσης για μεγάλες αποστάσεις. Η προσαρμοζόμενη ανάρτηση M, η οποία είναι στάνταρ τόσο στα κορυφαία μοντέλα της γκάμας όσο και στις υπόλοιπες εκδόσεις της νέας BMW X6, παρέχει μια ιδιαίτερα σταθερή σύνδεση με το αμάξωμα. Η προσαρμοζόμενη αερανάρτηση και στους δύο άξονες και το πακέτο xOffroad προσφέρονται προαιρετικά. Τα κορυφαία μοντέλα της γκάμας εξοπλίζονται στάνταρ με Integral Active Steering. Αυτό διατίθεται προαιρετικά για όλα τα υπόλοιπα μοντέλα ή ως μέρος της προσαρμοζόμενης ανάρτησης M Professional, η οποία περιλαμβάνει επίσης ένα διαφορικό M Sport και ενεργές αντιστρεπτικές δοκούς.

Το ενσωματωμένο σύστημα πέδησης είναι ένα ακόμα στοιχείο της προηγμένης τεχνολογίας του πλαισίου που χρησιμοποιείται εδώ. Ο στάνταρ εξοπλισμός περιλαμβάνει επίσης ζάντες ελαφρού κράματος 19 ιντσών για τη νέα BMW X5, 20 ιντσών για τη νέα BMW X6 και 21 ιντσών για την κορυφαία έκδοση κάθε μοντέλου. Ζάντες ελαφρού κράματος έως και 22 ίντσες μπορούν να παραγγέλνονται προαιρετικά.

Πρόσθετα συστήματα για αυτοματοποιημένη οδήγηση και στάθμευση.
Η άνεση και η ασφάλεια στη νέα BMW X5 και τη νέα BMW X6 μπορούν να αναβαθμιστούν σε νέα επίπεδα με μια σημαντικά διευρυμένη γκάμα συστημάτων αυτοματοποιημένης οδήγησης και στάθμευσης. Οι αναβαθμίσεις περιλαμβάνουν βελτιωμένες δυνατότητες για το στάνταρ σύστημα προειδοποίησης εμπρόσθιας σύγκρουσης, το οποίο μπορεί πλέον να μειώσει επίσης τον κίνδυνο σύγκρουσης με ποδηλάτες, πεζούς ή την αντίθετη κυκλοφορία σε μία στροφή του δρόμου. Μεταξύ των διαθέσιμων επιλογών, είναι η αυτόματη υποβοήθηση ορίου ταχύτητας, η προειδοποίηση εξόδου, η ενεργή πλοήγηση, ο έλεγχος ταχύτητας διαδρομής, η αναγνώριση φωτεινών σηματοδοτών (ανάλογα με την αγορά), ο βοηθός στάσης έκτακτης ανάγκης, ο βοηθός αλλαγής λωρίδας Lane Change Assistant και το Merging Assistant.

Εκτός από την κάμερα υποβοήθησης οπισθοπορείας (Reversing Assist Camera) και τον βοηθό οπισθοπορείας (Reversing Assistant), το στάνταρ σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης (Parking Assistant) περιλαμβάνει τώρα και τις λειτουργίες παρακολούθησης παρέκκλισης από την πορεία και βοηθού ρυμούλκησης (Trailer Assistant). Και το νέο, προαιρετικό Parking Assistant Professional επιτρέπει την αυτοματοποιημένη στάθμευση μέσα και έξω από χώρους, και πλήρεις ελιγμούς σε απόσταση έως και 200 μέτρων που μπορούν να ελέγχονται από το εξωτερικό του αυτοκινήτου μέσω της εφαρμογής My BMW App σε ένα Apple iPhone.

Τελευταία γενιά BMW iDrive , νέες ψηφιακές υπηρεσίες.
Η τεχνολογία BMW iDrive τελευταίας γενιάς που βασίζεται στο BMW Operating System 8, φέρνει τόσο την κυρτή οθόνη BMW Curved Display όσο και μια σειρά νέων ψηφιακών υπηρεσιών στις BMW X5 και BMW X6. Το στάνταρ BMW Live Cockpit Plus περιλαμβάνει επίσης το σύστημα πλοήγησης BMW Maps που βασίζεται στο cloud. Το προαιρετικό BMW Live Cockpit Professional προσφέρει επίσης στους πελάτες το head-up display της BMW και τη λειτουργία Augmented View. Όταν το αυτοκίνητο είναι ακινητοποιημένο, ο οδηγός και ο συνοδηγός μπορούν επίσης να μεταδίδουν περιεχόμενο από το YouTube και να έχουν πρόσβαση στην εφαρμογή Bundesliga in-car (για περιεχόμενο από την κορυφαία κατηγορία του Γερμανικού ποδοσφαίρου) στην οθόνη ελέγχου.

Το προαιρετικό ψηφιακό κλειδί BMW Digital Key Plus επιτρέπει στους πελάτες να κλειδώνουν και να ξεκλειδώνουν τη νέα BMW X5 ή την BMW X6 μέσω ασύρματης τεχνολογίας UWB (ultra-wideband) ενισχυμένης ασφάλειας με συμβατά smartphones, με λειτουργικό σύστημα iOS ή Android. Διατίθενται επίσης βελτιστοποιημένη ενσωμάτωση smartphone, το εξατομικευμένο BMW ID και μια προσωπική eSIM σχεδιασμένη να λειτουργεί με τη νέα τεχνολογία κινητής τηλεφωνίας 5G. Οι ψηφιακές υπηρεσίες της BMW Charging για την BMW X5 xDrive50e έχουν πλέον ενσωματωθεί στην εφαρμογή My BMW App.

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW X5 xDrive50e: Petrol consumption, combined: 1.1 – 0.8 l/100 km (256.8 – 353.1 mpg imp); electric power consumption, combined: 27.0 – 22.9 kWh/100 km; CO₂ emissions: 26 – 18 g/km in the WLTP cycle

BMW X5 M60i xDrive: Fuel consumption, combined: 12.5 – 11.5 l/100 km (22.6 – 24.6 mpg imp); CO₂ emissions: 283 – 261 g/km in the WLTP cycle

BMW X5 xDrive40i: Fuel consumption, combined: 9.9 – 8.5 l/100 km (28.5 – 33.2 mpg imp); CO₂ emissions: 224 – 193 g/km in the WLTP cycle

BMW X5 xDrive30d: Fuel consumption, combined: 8.2 – 7.1 l/100 km (34.5 – 39.8 mpg imp); CO₂ emissions: 215 – 186 g/km in the WLTP cycle

BMW X6 M60i xDrive: Fuel consumption, combined: 12.3 – 11.4 l/ 100 km (23.0 – 24.8 mpg imp); CO₂ emissions: 279 – 258 g/km in the WLTP cycle

BMW X6 xDrive40i: Fuel consumption, combined: 9.6 – 8.5 l/100 km (29.4 – 33.2 mpg imp); CO₂ emissions: 218 – 192 g/km in the WLTP cycle

BMW X6 xDrive30d: Fuel consumption, combined: 7.9 – 7.0 l/100 km (35.8 – 40.4 mpg imp); CO₂ emissions: 208 – 184 g/km in the WLTP cycle

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Οδηγική απόλαυση απαλλαγμένη από εκπομπές CO2 σε όλες τις καιρικές συνθήκες: Η BMW iX5 Hydrogen σε τελικές χειμερινές δοκιμές κοντά στον Αρκτικό Κύκλο.

Thu, 10 Mar 2022 10:56:37 +0100

Μόναχο/ Arjeplog . Η BMW iX5 Hydrogen υποβάλλεται τώρα σε ένα απαιτητικό πρόγραμμα δοκιμών σε εξαιρετικά δύσκολες καιρικές συνθήκες. Αυτό αποτελεί μέρος των τελικών χειμερινών δοκιμών για το αυτοκίνητο σε δημόσιους δρόμους και στο κέντρο δοκιμών του BMW Group στο Arjeplog, στη Β. Σουηδία. Η ολοκληρωμένη λειτουργική δοκιμή και επικύρωση του συστήματος κυψελών καυσίμου, των δεξαμενών υδρογόνου, της μπαταρίας υψηλής ισχύος και της κεντρικής μονάδας ελέγχου του οχήματος επιβεβαιώνουν ότι αυτή η πρόταση κινητικότητας μηδενικών εκπομπών CO₂μπορεί να προσφέρει αξιόπιστα βιώσιμη οδηγική απόλαυση με υψηλά επίπεδα άνεσης και απεριόριστες επιδόσεις σε ακραίες χαμηλές θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν.

Με τις δοκιμές κοντά στον Αρκτικό Κύκλο, το BMW Group προάγει τη διαδικασία εξέλιξης της BMW iX5 Hydrogen. Η εταιρεία θα προχωρήσει σε μία παραγωγή μικρής κλίμακας του μοντέλου αργότερα μέσα στη χρονιά και έχει δεσμευτεί να βοηθήσει στην επέκταση του δικτύου σταθμών ανεφοδιασμού υδρογόνου. «Οι χειμερινές δοκιμές υπό ακραίες συνθήκες δείχνουν ξεκάθαρα ότι η BMW iX5 Hydrogen μπορεί να προσφέρει πλήρη απόδοση σε θερμοκρασίες από -20°C και κατά συνέπεια αντιπροσωπεύει μία βιώσιμη εναλλακτική λύση έναντι ενός αμιγώς ηλεκτρικού οχήματος με μπαταρία», δήλωσε ο Frank Weber , Μέλος Δ.Σ. της BMW AG , τομέας Εξέλιξης. «Πιστεύουμε ότι για να καταφέρουμε να προσφέρουμε στους πελάτες μας ένα σύστημα κίνησης κυψελών καυσίμου ως μία ελκυστική λύση βιώσιμης κινητικότητας, απαιτείται μία αρκούντως εκτενής υποδομή υδρογόνου».

BMW iX 5 Hydrogen : κορυφαία δυναμική BMW , αυτονομία και καθημερινή χρηστικότητα όλο το χρόνο.
Σε αυτές τις δοκιμές στον πάγο και το χιόνι γύρω από το Arjeplog, η BMW iX5 Hydrogen αποδεικνύει πόσο αξιόπιστα, άνετα και δυναμικά, το σύστημα κίνησης κυψελών καυσίμου υδρογόνου μπορεί ήδη να ικανοποιεί τις καθημερινές απαιτήσεις κινητικότητας. Με την ολοκλήρωση εκατοντάδων δοκιμών σε ειδικές εγκαταστάσεις αλλά και σε πραγματικές συνθήκες στο δρόμο, προστίθεται ένα ακόμα κεφάλαιο στην ιστορία εξέλιξης του μοντέλου.

Τα αποδεικτικά στοιχεία είναι αδιάσειστα: εδώ, σε αυτές τις ακραίες χαμηλές θερμοκρασίες, το σύστημα κίνησης κυψελών καυσίμου υδρογόνου προσφέρει καθημερινή χρηστικότητα εφάμιλλη με ενός συμβατικού κινητήρα εσωτερικής καύσης. Η πλήρης ισχύς του συστήματος είναι άμεσα διαθέσιμη. Ακόμα και σε αυτές τις παγωμένες συνθήκες, το σύστημα κίνησης εξακολουθεί να είναι πλήρως λειτουργικό σε ένα ευρύ φάσμα. Ο ανεφοδιασμός των δεξαμενών υδρογόνου διαρκεί μόνο από τρία έως τέσσερα λεπτά, ακόμα και στην καρδιά του χειμώνα. «Το σύστημα κίνησης με κυψέλες καυσίμου υδρογόνου συνδυάζει τα καλύτερα και των δύο κόσμων. Ανεξαρτήτως εποχής του χρόνου και εξωτερικής θερμοκρασίας, προσφέρει την κινητικότητα μηδενικών ρύπων ενός ηλεκτρικού οχήματος και την απεριόριστη καθημερινή χρηστικότητα – συμπεριλαμβανομένων των σύντομων στάσεων για ανεφοδιασμό – που γνωρίζουμε από τα μοντέλα με κινητήρα εσωτερικής καύσης», δήλωσε ο J ü rgen Guldner , Αντιπρόεδρος Τεχνολογίας Κυψελών Καυσίμου Υδρογόνου και Projects Οχημάτων του BMW Group .

Το σύστημα κίνησης της BMW iX5 Hydrogen συνδυάζει την τεχνολογία κυψελών καυσίμου με έναν ηλεκτροκινητήρα που χρησιμοποιεί την πέμπτη γενιά της τεχνολογίας BMW eDrive. Το υδρογόνο που χρησιμοποιεί ως πηγή ενέργειας αποθηκεύεται σε δύο δεξαμενές με πίεση 700-bar που κατασκευάζονται από πλαστικό ενισχυμένο με ανθρακονήματα (CFRP). Η κυψέλη καυσίμου μετατρέπει το υδρογόνο σε ηλεκτρική ενέργεια, για την παραγωγή ισχύος 125 kW/170 hp. Επιπλέον, ο ηλεκτροκινητήρας μπορεί να προσθέσει στο μίγμα την ενέργεια που αποθηκεύεται σε μία μπαταρία ισχύος. Αυτή η μπαταρία φορτίζεται είτε μέσω της ανάκτησης ενέργειας ή από την κυψέλη καυσίμου. Αυτό σημαίνει ότι διατίθεται συνολική ισχύς 275 kW /374 hp όταν ο οδηγός αποφασίσει να δοκιμάσει τα ανώτατα όρια των δυναμικών δυνατοτήτων του αυτοκινήτου. Μοναδική εκπομπή της κυψέλης καυσίμου είναι οι υδρατμοί. Και η απορριπτόμενη θερμότητα αξιοποιείται ιδιαίτερα αποδοτικά για τη θέρμανση του εσωτερικού του αυτοκινήτου.

Μοναδικό σύστημα κίνησης ικανοποιεί όλες τις απαιτήσεις.
Τα συστήματα κίνησης, αποθήκευσης ενέργειας και ελέγχου περνούν την απόλυτη δοκιμή αντοχής στο χειμωνιάτικο τοπίο της Λαπωνίας. Επιπλέον, ειδικά προετοιμασμένες παγωμένες επιφάνειες και χιονισμένοι δρόμοι προσφέρουν τις ιδανικές συνθήκες για την ολοκληρωμένη εφαρμογή όλων των συστημάτων κίνησης και πλαισίου. Αυτή περιλαμβάνει επίσης το σύστημα διεύθυνσης, τα ελατήρια και τα αμορτισέρ καθώς και τα συστήματα ελέγχου πλαισίου και την αλληλεπίδραση των φρένων και της επιβράδυνσης μέσω της ανάκτησης ενέργειας. Και εδώ η BMW iX5 Hydrogen προσφέρει μετρήσιμα πλεονεκτήματα, καθώς μεταξύ άλλων ζυγίζει λιγότερο από ένα εφάμιλλο ηλεκτρικό μοντέλο με μπαταρία.

Ο συνδυασμός κυψέλης καυσίμου και μπαταρίας υψηλής ισχύος προσφέρει στην BMW iX5 Hydrogen ένα παγκοσμίως μοναδικό σύστημα κίνησης. Η τεχνολογία της έχει τη δυνατότητα να προσθέσει έναν ακόμα πυλώνα στη γκάμα συστημάτων κίνησης του BMW Group για κινητικότητα μηδενικών εκπομπών CO₂. Η BMW i – ως μία μάρκα που εστιάζει αποκλειστικά στην κινητικότητα μηδενικών εκπομπών ρύπων –θα μπορούσε στο μέλλον να προσφέρει οχήματα με σύστημα κίνησης κυψελών καυσίμου υδρογόνου παράλληλα με τα ηλεκτρικά της οχήματα με μπαταρία. Αυτό σημαίνει ότι θα μπορεί να ικανοποιεί τις απαιτήσεις κινητικότητας πελατών οι οποίοι δεν έχουν δική τους πρόσβαση σε υποδομή ηλεκτρικής φόρτισης, διανύουν συχνά μεγάλες αποστάσεις ή επιθυμούν έναν υψηλό βαθμό ευελιξίας.

- Τέλος Δελτίου Τύπου –

Το BMW Group

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Σαν μία παγκόσμια εταιρία, το BMW Group λειτουργεί 31 μονάδες παραγωγής σε 15 χώρες και έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

Το οικονομικό έτος 2021, το BMW Group πούλησε πάνω από 2,5 εκατομμύρια αυτοκίνητα και περισσότερες από 194.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2020 ήταν 5,22 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 98,99 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2020, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό 120.726 ατόμων.

Η επιτυχία του BMW Group ανέκαθεν βασιζόταν στη μακροπρόθεσμη συλλογιστική και υπεύθυνη δράση. Ως εκ τούτου, η εταιρία έχει δημιουργήσει οικολογική και κοινωνική βιωσιμότητα σε όλη την αλυσίδα αξιών, ολοκληρωμένη προϊοντική ευθύνη και μία σαφή δέσμευση για τη διατήρηση των φυσικών πόρων, στο πλαίσιο της στρατηγικής της.

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

‘Αύρα’ εξατομίκευσης, εντυπωσιακή παρουσία: BMW X5 και BMW X6 limited editions Black Vermilion και BMW X7 limited edition σε Frozen Black metallic.

Thu, 15 Jul 2021 12:25:52 +0200

Μόναχο. Ευρισκόμενα στην αιχμή του δόρατος της οικογένειας BMW X, τα μοντέλα BMW X5, BMW X6 και BMW X7 εντυπωσιάζουν με το υψηλό επίπεδο άνεσης και πολυτέλειας, τις κορυφαίες επιδόσεις τους και τη δυναμική συμπεριφορά τους. Τα δύο Sports Activity Vehicles (SAV) και το Sports Activity Coupe (SAC) συνδυάζουν αυτές τις αρετές με μία εξίσου δυναμική, κομψή και αναμφισβήτητα ξεχωριστή σχεδίαση. Τώρα, τα βλέμματα συγκεντρώνουν οι BMW X5 και BMW X6 Black Vermilion editions με αποκλειστικές λεπτομέρειες εξοπλισμού. Η BMW X7 edition σε Frozen Black metallic συνδυάζει εντυπωσιακές επιλογές σε ένα αποκλειστικό πακέτο.

Μόνο το 2020 και με πωλήσεις σχεδόν 250.000 μονάδων σε όλο τον κόσμο, τα τρία SAV/SAC από το Spartanburg, ΗΠΑ, συνέβαλαν αποφασιστικά στην επιτυχία της μάρκας BMW. Περίπου ένα στα οκτώ μοντέλα BMW που παραδόθηκαν ήταν BMW X5, X6 ή X7.

Και οι τρεις εκδόσεις κυκλοφορούν με όλους τους κινητήρες που διατίθενται για τα αρχικά μοντέλα. Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να τα παραγγείλουν άμεσα, ενώ στην αγορά αναμένονται από τον Αύγουστο του 2021. Τιμές εκκίνησης στη Γερμανία είναι 93.200€ για την BMW X5 Black Vermilion, 100.700€ για την BMW X6 Black Vermilion και 108.700€ για την BMW X7 σε Frozen Black metallic (περιλαμβάνεται φόρος πωλήσεων 19%).

Ιδιαίτερα εντυπωσιακές: BMW X 5 και X 6 Black Vermilion edition .
Σημείο εστίασης της Black Vermilion edition είναι το παιχνίδι του μαύρου με το κόκκινο. Για παράδειγμα, η μάσκα διπλών νεφρών BMW με τις ξεχωριστές κόκκινες μπάρες δημιουργεί μία εντυπωσιακή αντίθεση με το φινίρισμα Frozen Black metallic της σειράς BMW Individual. Στην BMW X6 Black Vermilion αυτό το οπτικό στοιχείο εκφράζεται με ιδιαίτερα εντυπωσιακό τρόπο σε συνδυασμό με το Iconic Glow της μάσκας. Οι προβολείς M Shadow Line με ισχυρό μπλε φως λέιζερ (BMW laser light), ολοκληρώνουν τη χαρακτηριστική εμφάνιση του εμπρός τμήματος. Επιπλέον, στο εξωτερικό, το M Sport Package τονίζει τον δυναμικό χαρακτήρα των BMW X5 και X6 Black Vermilion editions. Μεταξύ άλλων, διατίθενται με εμπρός και πίσω ποδιές και M high-gloss Shadow Line με δυνατότητες επέκτασης. Πίσω από τις ζάντες αλουμινίου 22 ιντσών διπλών ακτίνων 742 M σε Orbit Grey matt, με αποκλειστικά σχεδιασμένα ελαστικά διαφορετικών διαστάσεων εμπρός / πίσω, κόκκινες γυαλιστερές δαγκάνες φρένων M Sport αποτελούν ένα ιδιαίτερα εντυπωσιακό οπτικό στοιχείο.

Στο εσωτερικό των BMW X5 και BMW X6 Black Vermilion, η επένδυση οροφής σε M Alcantara Anthracite διαμορφώνει ένα πολύ σοφιστικέ περιβάλλον. Ένα περίτεχνο λογότυπο Edition στο κάλυμμα της ποτηροθήκης σε φινίρισμα BMW Individual black piano αναδεικνύει την αποκλειστικότητα των μοντέλων περιορισμένης παραγωγής. Κρυστάλλινα χειροποίητα στοιχεία Crafted Clarity στο iDrive Controller, τον αυτόματο επιλογέα σχέσεων και το μπουτόν Start/Stop, όπως και η πολυτελής ξύλινη επένδυση της BMW Individual σε Fineline Black με αλουμινένια ένθετα αποτελούν πρόσθετες σοφιστικέ πινελιές. Οδηγός και συνοδηγός ταξιδεύουν σε άνετα καθίσματα με πολυάριθμες δυνατότητες ρύθμισης. Η πλήρως δερμάτινη επένδυση Merino Black της BMW Individual αναδεικνύεται με μία αποκλειστική κόκκινη ραφή στα καθίσματα οδηγού και συνοδηγού. Στο εσωτερικό της BMW X5 Black Vermilion, η κόκκινη ραφή κοσμεί και τα πίσω καθίσματα. Παρομοίως, η μπορντούρα στα εμπρός και πίσω πατάκια έχει κόκκινο φινίρισμα. Αντιηλιακά κρύσταλλα με πιο σκούρα πίσω παράθυρα μετά την κολόνα B προστατεύει την ιδιωτικότητα των επιβατών και εντάσσεται αρμονικά στη σπορ και δυναμική εξωτερική σχεδίαση.

BMW X 7 edition σε Frozen Black metallic – εξατομίκευση και εκφραστικότητα.
Όπως οι Black Vermilion editions, η νέα BMW X7 edition διατίθεται επίσης με βαφή Frozen Black metallic της BMW Individual, χωρίς όμως τις λεπτομέρειες σε αντίθετη απόχρωση. Οι δαγκάνες φρένων BMW M Sport των αποκλειστικών ζαντών αλουμινίου 22 ιντσών σε σχέδιο Y-spoke 758 I σε Orbit Grey matt έχουν γυαλιστερό μαύρο φινίρισμα. Σε συνδυασμό με τα M Sport Package και M High Gloss Shadow Line με εκτεταμένες επιλογές, είναι ακριβώς αυτή η χρωματική φιλοσοφία που κάνει το επταθέσιο μήκους 5,15 μ. και πλάτους άνω των 2 μ. να δείχνει ακόμα πιο εντυπωσιακό. Στο εσωτερικό της BMW X7 edition σε Frozen Black metallic κυριαρχεί μία κομψή, διακριτική ατμόσφαιρα χάρη στην επένδυση οροφής M Alcantara Anthracite, τη χρήση κρυστάλλινων στοιχείων Crafted Clarity και τα αντιηλιακά κρύσταλλα.

- Τέλος Δελτίου Τύπου –

Το BMW Group

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Σαν μία παγκόσμια εταιρία, το BMW Group λειτουργεί 31 μονάδες παραγωγής σε 15 χώρες και έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

Το οικονομικό έτος 2020, το BMW Group πούλησε πάνω από 2,3 εκατομμύρια αυτοκίνητα και περισσότερες από 169.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2020 ήταν 5,22 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 98,99 εκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2020, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό 120.726 ατόμων.

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW X5:
Combined fuel consumption: 12.3–1.2 l/100 km (WLTP), 10.9–1,6 l/100 km (NEDC); CO2: 281–27 g/km (WLTP), 251–37 g/km (NEFZ).

BMW X6:
Combined fuel consumption: 12.0–6.6 l/100 km (WLTP), 10.8–5,7 l/100 km (NEDC); CO2: 275–172 g/km (WLTP), 249–149 g/km (NEFZ).

BMW X7:
Combined fuel consumption: 12.8–7.7 l/100 km (WLTP), 11.2–6,4 l/100 km (NEDC); CO2: 292–202 g/km (WLTP), 258–167 g/km (NEFZ).

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Βιώσιμα ελαστικά για την BMW X5 Plug-in Hybrid: Το BMW Group γίνεται ο πρώτος κατασκευαστής αυτοκινήτων που χρησιμοποιεί νέα ελαστικά Pirelli από φυσικό καουτσούκ με πιστοποίηση FSC και ρεγιόν.

Thu, 20 May 2021 10:13:42 +0200

Μόναχο . Το BMW Group επιταχύνει τις δραστηριότητές του στον τομέα της βιωσιμότητας, και γίνεται ο πρώτος κατασκευαστής αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο που εφοδιάζει τα οχήματά του με ελαστικά από πιστοποιημένο φυσικό καουτσούκ και ρεγιόν, ένα υλικό βασισμένο στο ξύλο για την ενίσχυση των ελαστικών. Η εταιρεία θα προμηθεύεται ελαστικά 22 ιντσών σε πρώτη φάση αποκλειστικά από την Pirelli και από φέτος τον Αύγουστο θα τα χρησιμοποιεί στην BMW X5 xDrive45e Plug-in-Hybrid (συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου: 1,7-1,2 l /100 km ( WLTP ), 2,1-1,6 l /100 km ( NEDC ), συνδυασμένη κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας: 27,7-24,3 kWh /100 km ( WLTP ), 25,2-23,5 kWh /100 km ( NEDC ), συνδυασμένες εκπομπές CO 2: 39-27 g / km ( WLTP ), 47-37 g / km ( NEDC )) . Η πιστοποίηση των φυτειών καουτσούκ και της περίπλοκης εφοδιαστικής αλυσίδας για το φυσικό καουτσούκ και το ρεγιόν πραγματοποιείται σύμφωνα με τα αυστηρά πρότυπα του ανεξάρτητου οργανισμού Forest Stewardship Council (FSC).

«Ως premium κατασκευαστής, το ΒMW Group φιλοδοξεί να δείξει το δρόμο προς τη βιωσιμότητα και να αναλάβει ευθύνη», δήλωσε ο Dr. Andreas Wendt, μέλος Δ.Σ. της BMW AG υπεύθυνος τμήματος Αγορών και Δικτύου Προμηθευτών. «Έχουμε δεσμευτεί στη βελτίωση της καλλιέργειας του φυσικού καουτσούκ και στην αύξηση της διαφάνειας στο δίκτυο προμηθευτών από το 2015. Η χρήση ελαστικών από πιστοποιημένο φυσικό καουτσούκ είναι ένα πρωτοποριακό επίτευγμα για τη βιομηχανία μας. Με αυτό τον τρόπο, βοηθάμε στη διατήρηση της βιοποικιλότητας και των δασών για την αντιστάθμιση των ρύπων που ευθύνονται για την κλιματική αλλαγή».

Το φυσικό καουτσούκ είναι το βασικό υλικό για πολλά προϊόντα που χρησιμοποιούμε στην καθημερινότητά μας, όπως οι μπότες και τα στρώματα. Περίπου έξι εκατομμύρια μικροκαλλιεργητές σε όλο τον κόσμο είναι υπεύθυνοι για το άνω του 80% της παγκόσμιας καλλιέργειας φυσικού καουτσούκ. Στη λεγόμενη ζώνη καουτσούκ στις τροπικές περιοχές, καλλιεργούν φάρμες σε εκτάσεις ενός έως δύο εκταρίων, σε ευρεία ποικιλία συνθηκών. Επομένως, η μεγάλη πρόκληση είναι να συμφωνηθούν ενιαίες κοινωνικές και περιβαλλοντικές συνθήκες καλλιέργειας με όλες αυτές τις ανεξάρτητες φάρμες, ο αριθμός των οποίων ανέρχεται σε εκατομμύρια. Το μεγαλύτερο και με διαφορά μερίδιο φυσικού καουτσούκ που καλλιεργείται σε όλο τον κόσμο προορίζεται για την παραγωγή ελαστικών. Η υψηλή ελαστικότητα και αντοχή το καθιστούν αυτή τη στιγμή αναντικατάστατο στην εν λόγω χρήση.

Μικρό σήμα, υψηλή αναγνώριση .

Ως ανεξάρτητος οργανισμός, το Συμβούλιο Διαχείρισης Δασών FSC ένα αναπτύξει ένα διεθνώς αναγνωρισμένο και αυστηρό πρότυπο πιστοποίησης τα τελευταία χρόνια που χρησιμοποιείται σε όλο τον κόσμο για μία περιβαλλοντικά κατάλληλη, κοινωνικά επωφελή και οικονομικά βιώσιμη διαχείριση των δασών. Ο οργανισμός του οποίου το σήμα FSC είναι αναγνωρισμένο στη βιομηχανία ξύλου και χάρτου, εφαρμόζει αυτό το πρότυπο και σε προϊόντα που κατασκευάζονται από φυσικό καουτσούκ.

Το νέο ελαστικό P ZERO 22 ιντσών∗ έχει γίνει τώρα το πρώτο στον κόσμο ελαστικό που πιστοποιείται με το περίοπτο σήμα FSC. Για να κερδίσει αυτή την πιστοποίηση, η Pirelli προσάρμοσε το αμερικανικό εργοστάσιό της στη Rome, Georgia, για την παραγωγή ελαστικών από πιστοποιημένο FSC^® φυσικό καουτσούκ και ρεγιόν. Από εκεί, τα ελαστικά παραδίδονται στο Εργοστάσιο του BMW Group στο Spartanburg, που απέχει περίπου 370 km, και τοποθετούνται στην BMW X5 Plug-in Hybrid. Ο αστερίσκος ∗ στο όνομα υποδηλώνει ότι το νέο ελαστικό ικανοποιεί τις αυστηρές απαιτήσεις απόδοσης του BMW Group, μεταξύ των οποίων η πολύ χαμηλή αντίσταση κύλισης και το επίπεδο θορύβου.

Ο Giovanni Tronchetti Provera, Ανώτερος Αντιπρόεδρος στον τομέα Βιωσιμότητας & Μελλοντικής Κινητικότητας της Pirelli, δήλωσε: «Πριν καν φτάσει στο δρόμο, η βιώσιμη κινητικότητα ξεκινά από τις πρώτες ύλες. Με το πρώτο στον κόσμο ελαστικό πιστοποιημένο κατά FSC, η Pirelli για μία ακόμα φορά καταδεικνύει τη δέσμευσή της στην επιδίωξη όλο και πιο απαιτητικών στόχων σε επίπεδο βιωσιμότητας, αποδεικνύοντας ότι διερευνά συνεχώς καινοτόμα υλικά και τις πιο προηγμένες διαδικασίες παραγωγής. Συνεχίζουμε να επενδύουμε στη βιώσιμη ανάπτυξη για τον πλανήτη μας, έχοντας επίγνωση ότι κάτι τέτοιο είναι σημαντικό και για το μέλλον της επιχείρησής μας».

Ο Jeremy Harrison, Chief Markets Officer, FSC International, πρόσθεσε: «Το νέο Ελαστικό Pirelli με πιστοποίηση FSC είναι ένα σημαντικό ορόσημο στο δρόμο για την επίτευξη οικονομικών, κοινωνικών και περιβαλλοντικών πλεονεκτημάτων σε όλη την αξιακή αλυσίδα του φυσικού καουτσούκ. Πρόκειται για ένα σημαντικό βήμα προόδου στο ‘ταξίδι’ για μία πιο βιώσιμη αξιακή αλυσίδα φυσικού καουτσούκ, βάζοντας φρένο στην αποψίλωση των δασών και στηρίζοντας τη μάχη κατά της κλιματικής αλλαγής».

Μακροχρόνια δέσμευση για μεγαλύτερη διαφάνεια και βιωσιμότητα στο δίκτυο προμηθευτών φυσικού καουτσούκ.

Η χρήση των πρώτων ελαστικών από πιστοποιημένο, βιώσιμο φυσικό καουτσούκ και ρεγιόν στο BMW Group είναι αποτέλεσμα της εκτενούς δέσμευσης της εταιρείας στον τομέα αυτό. Το 2019, το BMW Group ένωσε τις δυνάμεις του με διάσημους κατασκευαστές ελαστικών, ΜΚΟ, παραγωγούς καουτσούκ και καταναλωτές στη δημιουργία της πρωτοβουλίας Global Platform for Sustainable Natural Rubber (GPSNR) – Παγκόσμια Πλατφόρμα για Βιώσιμο Φυσικό Καουτσούκ. Στην πρωτοβουλία αυτή εκπροσωπούνται και μικροί καλλιεργητές. Η GPSNR έχει δεσμευτεί στη βελτίωση κοινωνικών και περιβαλλοντικών συνθηκών για την καλλιέργεια φυσικού καουτσούκ και την προώθηση της βιωσιμότητας. Επίσης, εφαρμόζει μέτρα για να σταματήσει η αποψίλωση των δασών και να αυξηθεί η διαφάνεια των προμηθευτικών αλυσίδων. Η GPSNR αυτή τη στιγμή απαριθμεί πάνω από 100 μέλη, που είναι υπεύθυνα για το 50% περίπου της παγκόσμιας αγοράς φυσικού καουτσούκ.

Μέσα από τις δραστηριότητές του στην GPSNR και τη στενή συνεργασία με τους προμηθευτές του, το BMW Group εργάζεται συνεχώς για την περαιτέρω βελτίωση της βιωσιμότητας στην εφοδιαστική αλυσίδα του φυσικού καουτσούκ. Το BMW Group επιταχύνει αυτές τις δραστηριότητες και σχεδιάζει να επεκτείνει σταθερά τη χρήση ελαστικών που κατασκευάζονται από βιώσιμο, φυσικό καουτσούκ.

Το BMW Group απαριθμεί πολλά χρόνια συνεργασίας με τον οργανισμό FSC (Licence code FSC-N002012). Η εταιρεία αποφάσισε τη χρήση πιστοποιημένου FSC^® ξύλου στην BMW i3, που κυκλοφόρησε για πρώτη φορά στην αγορά το 2013. Η BMW iX που πρόκειται να κυκλοφορήσει μέσα στη χρονιά θα περιλαμβάνει επίσης πιστοποιημένο FSC^® ξύλο. Το 2017, το BMW Group και το FSC υποστήριξαν την επέκταση των προτύπων FSC για καλλιέργεια φυσικού καουτσούκ στην Ταϊλάνδη.

Η βιωσιμότητα αναπόσπαστο στοιχείο ολόκληρης της προμηθευτικής αλυσίδας.

Ανεξάρτητα από αυτά τα μέτρα, από το 2014 όλοι οι άμεσοι προμηθευτές του BMW Group είναι συμβατικά υποχρεωμένοι να σέβονται τα ανθρώπινα δικαιώματα, να συμμορφώνονται με εκτεταμένα περιβαλλοντικά και κοινωνικά πρότυπα και να χρησιμοποιούν συστήματα διαχείρισης που βελτιώνουν την ασφάλεια των χρηστών και προστατεύουν το περιβάλλον. Αυτό περιλαμβάνει επίσης την προστασία των δασών και της βιοποικιλότητας. Η συμβατική υποχρέωση ισχύει και για τους υπεργολάβους. Για το σκοπό αυτό, το τμήμα Αγορών του BMW Group δεν βασίζεται μόνο σε συμβατικές υποχρεώσεις, αλλά εφαρμόζει και ένα μεγάλο αριθμό πρόσθετων μέτρων με μία διάφανη διαδικασία. Ένα φίλτρο κινδύνου χρησιμοποιείται για την αξιολόγηση εγκαταστάσεων υποψήφιων προμηθευτών από όλο τον κόσμο πριν από την πρόσκληση υποβολής προσφορών. Σε επόμενο βήμα, ζητά από τους υποψήφιους προμηθευτές να περιγράψουν τις δραστηριότητες βιωσιμότητας σε ένα λεπτομερές ερωτηματολόγιο. Εξωτερικοί συνεργάτες συνεργάζονται με εσωτερικούς ελεγκτές για την αξιολόγηση επιλεγμένων εγκαταστάσεων. Σε όλη τη διάρκεια της συμβατικής περιόδου, εξωτερικοί συνεργάτες συνεργάζονται με εσωτερικούς ελεγκτές για την επαλήθευση συμμόρφωσης με τα πρότυπα βιωσιμότητας μέσω ερωτηματολογίων και ελέγχων. Με αυτό τον τρόπο, το τμήμα Αγορών του BMW Group παρακολουθεί χιλιάδες εγκαταστάσεις κάθε χρόνο.

Βιώσιμη κινητικότητα με την BMW X 5 xDrive 45 e .

Το BMW Group έχει ολοκληρώσει τον κύκλο πιστοποίησης εκπομπών CO₂ για την BMW X5 xDrive45e – από την προμήθεια πρώτων υλών, την αλυσίδα προμηθειών, την παραγωγή και τη φάση χρήσης, μέχρι την ανακύκλωση. Εάν φορτίζεται κατά τη διάρκεια της φάσης χρήσης με το μέσο ευρωπαϊκό μείγμα ηλεκτρισμού, προσφέρει πλεονέκτημα περίπου 40% έναντι της BMW X5 xDrive40i. Εάν φορτίζεται με πράσινη ενέργεια, το πλεονέκτημα είναι περίπου 70%. Η ηλεκτρική αυτονομία φτάνει τα 77-88 km (WLTP).

-Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Σαν μία παγκόσμια εταιρία, το BMW Group λειτουργεί 31 μονάδες παραγωγής σε 15 χώρες και έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW X5 xDrive45e Plug-in-Hybrid:

Fuel consumption combined: 1.7-1.2 l/100km (WLTP), 2.1-1.6 l/100 km (NEDC); Power consumption combined: 27.7-24.3 kWh/100 km (WLTP), 25.2-23.5 kWh/100 km (NEDC); CO2 emissions combined: 39-27 g/km (WLTP), 47-37 g/km (NEDC)

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Gold Award για το BMW Group Hellas στα Mobility Awards 2019.

Mon, 17 Feb 2020 15:51:03 +0100

Αθήνα. Η συμμετοχή του BMW Group Hellas στην πρώτη διοργάνωση των Mobility Awards 2019 της Boussias Communications, η οποία αναδεικνύει καινοτόμες πρακτικές, τεχνολογίες και εφαρμογές, αφορούσε στην υποψηφιότητα στην Κατηγορία «Innovation & Convenience» και στην ενότητα «EV Charging».

Συγκεκριμένα, η κριτική επιτροπή αξιολόγησε και απένειμε την κορυφαία διάκριση του Gold Award για τις υπηρεσίες δωρεάν δημόσιας φόρτισης στο μοναδικό στη χώρα μας Δίκτυο Δημόσιας Φόρτισης ηλεκτροκίνητων οχημάτων «Φορτίζω», οι οποίες παρέχονται στους πελάτες BMW i3, από το 2014.

Οι υπηρεσίες απεριόριστης δωρεάν δημόσιας φόρτισης για 12 μήνες, αποτελούν καινοτόμο πρακτική, έχουν ως στόχο την επιπρόσθετη μείωση του κόστους κίνησης των χρηστών ηλεκτρικών αυτοκινήτων αλλά και την εξοικείωσή τους με τη διαδικασία και το BMW Group Hellas είναι η μοναδική εταιρεία που τις παρέχει στην Ελληνική αγορά.

Στο πλαίσιο της περαιτέρω διάδοσης της ηλεκτροκίνησης στην Ελληνική αγορά, το BMW Group Hellas αποφάσισε τη διεύρυνση της συγκεκριμένης υπηρεσίας εκτός από τους πελάτες BMW i3* και στους πελάτες Plug-in υβριδικών μοντέλων BMW*, καθώς και την επέκταση του χρονικού ορίου της απεριόριστης δωρεάν παροχής από 12 σε 24 μήνες, από την 1η Ιανουαρίου 2020.

Η πρόσβαση στους σταθμούς του συνεχόμενα αναπτυσσόμενου πανελλαδικά Δικτύου Δημόσιας Φόρτισης «Φορτίζω», πραγματοποιείται μέσω ειδικής κάρτας RFID, η οποία παρέχεται στους ιδιοκτήτες ηλεκτροκίνητων αυτοκινήτων BMW / BMW i, κατά την παράδοση του αυτοκινήτου τους από τους Επίσημους Εμπόρους.

* Οι υπηρεσίες δωρεάν δημόσιας φόρτισης παρέχονται σε πελάτες λιανικής καινούριων αυτοκινήτων.

- Τέλος Δελτίου Τύπου –

Το BMW Group

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Σαν μία παγκόσμια εταιρία, το BMW Group λειτουργεί 31 μονάδες παραγωγής σε 15 χώρες και έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

Το οικονομικό έτος 2019, το BMW Group πούλησε πάνω από 2.520.000 αυτοκίνητα και περισσότερες από 175.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2018 ήταν 9,81 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 97,48 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2018, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό 134.682 ατόμων.

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

Fax: +30 210 9118007

e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Αποδοτική ελκτική ισχύς: Νέες BMW X5 xDrive40d και BMW X6 xDrive40d με εξακύλινδρο εν σειρά κινητήρα diesel και ήπια υβριδική τεχνολογία.

Wed, 12 Feb 2020 16:03:12 +0100

Μόναχο. Η BMW X5 και η BMW X6 υιοθετούν τώρα μια ιδιαίτερα αποδοτική, ήπια υβριδική τεχνολογία που βελτιστοποιεί την άμεση απόδοση ισχύος και την αποδοτικότητα του συστήματος κίνησης. Από τον Μάιο του 2020, η νέα BMW X5 xDrive40d (κατανάλωση καυσίμου στο μικτό κύκλο: 6,4 – 5,9 l/100 km, εκπομπές CO2 στο μικτό κύκλο: 167 – 154 g/km) και η νέα BMW X6 xDrive40d (κατανάλωση καυσίμου στο μικτό κύκλο: 6,2 – 5,8 l/100 km, εκπομπές CO2 στο μικτό κύκλο: 164 – 153 g/km) θα χρησιμοποιούν έναν νέο εξακύλινδρο εν σειρά κινητήρα diesel με μίζα γεννήτρια 48-volt. Χάρη στην αυξημένη ισχύ του κινητήρα εσωτερικής καύσης στα 250 kW/340 hp, και το ηλεκτρικά υποβοηθούμενο ήπιο υβριδικό σύστημα, ενισχύονται οι ανώτερες επιδόσεις των πολυτελών Sports Activity Vehicles (SAV) και Sports Activity Coupes (SAC).

Σπορ και ζωηρή οδική συμπεριφορά στο δρόμο, στιβαρότητα και ευελιξία εκτός δρόμου είναι τα χαρακτηριστικά γνωρίσματα των BMW X5 και BMW X6. Αποπνέοντας την αυτοπεποίθηση που τους χαρίζει η δυναμική και κομψή σχεδίαση και ένα πολυτελές εσωτερικό – χαρακτηριστικά και της τρέχουσας γενιάς των μοντέλων - οι δύο ιδρυτές κάθε αντίστοιχης κατηγορίας προκαλούν αίσθηση με την παρουσία τους. Επιπλέον, χαρακτηριστικά άνεσης υψηλής ποιότητας και προηγμένες τεχνολογίες σε λειτουργικό επίπεδο και στον τομέα της ψηφιοποίησης συμβάλλουν στον απολαυστικό οδηγικό χαρακτήρα των δύο μοντέλων της BMW X. Οι τελευταίες καινοτομίες της τεχνολογίας κίνησης συμπληρώνουν τώρα τη γκάμα κινητήριων συνόλων των SAV και SAC με ένα κινητήρα diesel που συνδυάζει την ισχύ με την απόδοση με ιδιαίτερα πειστικό τρόπο.

Εξακύλινδρος εν σειρά κινητήρας diesel με υπερσυμπίεση πολλαπλών σταδίων και βελτιστοποιημένο άμεσο ψεκασμό καυσίμου.
Η τεχνολογία BMW TwinPower Turbo στην οποία βασίζεται ο νέος 3-λιτρος εν σειρά εξακύλινδρος κινητήρας περιλαμβάνει σύστημα υπερσυμπίεσης δύο σταδίων και άμεσο ψεκασμό καυσίμου Common Rail με πιεζοηλεκτρικά μπεκ. Η απόκριση του συστήματος υπερσυμπίεσης γίνεται ακόμα πιο άμεση με τη μεταβλητή γεωμετρία τούρμπο για τα στάδια υψηλής και χαμηλής πίεσης. Με έως 10 ψεκασμούς ανά κύκλο, τα μπεκ τροφοδοτούν με καύσιμο τον κινητήρα καύσης με πίεση έως 2.700 bar. Ο νέος αισθητήρας πίεσης που είναι ενσωματωμένος στα μπεκ διασφαλίζει εξαιρετικά ακριβή ψεκασμό, χαμηλή κατανάλωση και καθαρή καύση.

Ο νέος κινητήρας diesel αποδίδει μέγιστη ροπή 700 Nm, διαθέσιμη μεταξύ 1.750 και 2.250 σαλ. Ο κινητήρας αποδίδει τη μέγιστη ισχύ των 250 kW/340 hp στις 4.400 σαλ. Σε συνθήκες on & off-road, η ισχύς μεταφέρεται στη νέα BMW X5 xDrive40d και στη νέα BMW X6 xDrive40d μέσω ενός 8-τάχυτου κιβωτίου Steptronic και της ευφυούς τεχνολογίας τετρακίνησης BMW xDrive, που – χάρη σε ένα σετάρισμα που μεταφέρει περισσότερη ισχύ στους πίσω τροχούς - αυξάνει την ευελιξία όταν το όχημα εισέρχεται δυναμικά σε μία στροφή.

Το σύστημα μετεπεξεργασίας καυσαερίων με αναγωγή οξειδίων του αζώτου - στάνταρ στοιχείο των μοντέλων diesel από το 2012 - έχει εξελιχθεί περαιτέρω. Τοποθετημένο κοντά στον κινητήρα, περιλαμβάνει τώρα έναν οξειδωτικό καταλυτικό μετατροπέα και επίστρωση SCR στο φίλτρο σωματιδίων. Για βέλτιστη μείωση των εκπομπών οξειδίων του αζώτου, μία δεύτερη μονάδα επεξεργασίας έχει ενσωματωθεί στην έξοδο του συστήματος SCR. Αυτό σημαίνει ότι η νέα BMW X5 xDrive40d και η νέα BMW X6 xDrive40d ήδη συμμορφώνονται με τα αυστηρότερα πρότυπα εκπομπών ρύπων Euro 6d, που θα τεθούν σε ισχύ στις αρχές του 2021.

Ήπια υβριδική τεχνολογία: Πρόσθετη ηλεκτρική ισχύς 8 kW/11 hp αυξάνει την επιτάχυνση, μειώνοντας την κατανάλωση.

Ο νέος κινητήρας diesel υποβοηθείται από τη μίζα γεννήτρια 48-volt του ήπιου υβριδικού συστήματος. Η πρόσθετη ηλεκτρική ισχύς των 8 kW/11 hp υποστηρίζει την άμεση παραγωγή ισχύος και βελτιώνει την απόδοση του συστήματος κίνησης. Η ηλεκτρική υποβοήθηση αυξάνει τις επιδόσεις κατά την εκκίνηση και την επιτάχυνση. Επομένως, οι νέες BMW X5 xDrive40d και BMW X6 xDrive40d έχουν επιτάχυνση 0-100km/h σε μόλις 5,5 δευτερόλεπτα. Χάρη στην πρόσθετη ηλεκτρική ισχύ, ο κινητήρας εσωτερικής καύσης, σε σταθερές ταχύτητες μπορεί να λειτουργεί πολύ συχνά στο εύρος στροφών βελτιστοποιημένης απόδοσης, ώστε να μειώνεται η κατανάλωση.

Η μίζα γεννήτρια τροφοδοτείται από τη μπαταρία 48-volt, που επίσης παρέχει ενέργεια και για όλες τις λειτουργίες της ηλεκτροκίνησης μέσω του ηλεκτρικού συστήματος 12-volt του οχήματος. Αυτό φορτίζεται μέσω ανάκτησης ενέργειας στις φάσεις επιτάχυνσης και φρεναρίσματος, αλλά και μέσω στοχευμένης αύξησης του φορτίου του κινητήρα εσωτερικής καύσης. Η ήπια υβριδική τεχνολογία των νέων BMW X5 xDrive40d και BMW X6 xDrive40d αυξάνει αισθητά την οδηγική άνεση. Με την υποστήριξη της μίζας γεννήτριας 48-volt επιτυγχάνεται ταχεία και άνετη απόκριση στις αλλαγές φορτίου. Επιπλέον, η ισχυρή γεννήτρια παρέχει άμεση και ομαλή εκκίνηση και επανεκκίνηση του θερμικού κινητήρα όταν χρησιμοποιούνται οι λειτουργίες Auto Start Stop και ‘ρολαρίσματος’. Ως αποτέλεσμα, υπάρχει δυνατότητα όχι μόνο αποσύνδεσης του κινητήρα στις φάσεις ‘ρολαρίσματος’ αλλά και η πλήρης απενεργοποίησή του. Για μέγιστη οικονομία, η λειτουργία ‘ρολαρίσματος΄ διατίθεται όχι μόνο στο ECO-PRO mode, αλλά και στο COMFORT mode του Driving Experience Control.

- Τέλος Δελτίου Τύπου –

Το BMW Group

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Σαν μία παγκόσμια εταιρία, το BMW Group λειτουργεί 31 μονάδες παραγωγής σε 15 χώρες και έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

Fax: +30 210 9118007

e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW X5 xDrive40d (combined fuel consumption: 6.4 – 5.9 l/100 km; combined CO2 emissions: 167 – 154 g/km).

BMW X6 xDrive40d (combined fuel consumption: 6.2 – 5.8 l/100 km; combined CO2 emissions: 164 – 153 g/km).

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

‘Ηλεκτρίζουσα’ ισχύς για υπέρτατη οδηγική απόλαυση: λανσάρισμα της νέας BMW X5 xDrive45e.

Fri, 06 Sep 2019 11:51:53 +0200

Μόναχο. Η απόδοση συναντά την υπεροχή: Με το λανσάρισμα της νέας BMW X5 xDrive45e, η γκάμα των SAV (Sports Activity Vehicle) επεκτείνεται τώρα με ένα plug-in υβριδικό σύστημα. Η δεύτερη γενιά της BMW X5 με ηλεκτροκίνηση συνδυάζει έναν ειδικών προδιαγραφών, σε σειρά 6-κύλινδρο βενζινοκινητήρα BMW TwinPower Turbo και την πιο εξελιγμένη τεχνολογία BMW eDrive. Μέσα από τη συνεχή τεχνολογική πρόοδο στον τομέα των plug-in υβριδικών συστημάτων κίνησης έχει επιτευχθεί αύξηση ισχύος στα 290 kW/394 hp, αισθητή βελτίωση στον τομέα της ηλεκτρικής αυτονομίας και σημαντική μείωση της κατανάλωσης και των εκπομπών CO₂ σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο.

Πιο εντυπωσιακή από ποτέ, η δεύτερη γενιά του plug-in υβριδικού μοντέλου συνδυάζει την ηλεκτρική οδηγική αίσθηση μιας υβριδικής BMW με την ευελιξία ενός Sports Activity Vehicle. Γι’ αυτό, η νέα BMW X5 xDrive45e προσφέρει βελτιστοποιημένες δυναμικές επιδόσεις και απόδοση. Η ηλεκτρική αυτονομία - 67 έως 87 km στο νέο κύκλο δοκιμών WLTP ή περίπου 86 έως 97 km* σύμφωνα με το πρότυπο NEDC – έχει υπερτριπλασιαστεί σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο. Ταυτόχρονα, η κατανάλωση και οι εκπομπές CO₂ της νέας BMW X5 xDrive45e στο μικτό κύκλο έχουν μειωθεί στο μισό. Οι τιμές κατανάλωσης είναι τώρα 1,9 – 1,2 lit / 100 km στον κύκλο δοκιμών WLTP ή 2,0 – 1,7 lit / 100 km* σύμφωνα με το πρότυπο NEDC, με τις σχετικές εκπομπές CO₂ να έχουν μειωθεί στα 44 - 27 g / km (WLTP) ή 47 - 39 g / km* (NEDC). Η συνδυασμένη κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας της BMW X5 xDrive45e είναι μεταξύ 28,3 και 23,1 kWh / km (WLTP) ή μεταξύ 23,5 και 21,5 kWh / 100 km* (NEDC). Η τελική ταχύτητα με ηλεκτροκίνηση έχει αυξηθεί από 120 σε 135 km/h.

Οι βελτιωμένες τιμές είναι το αποτέλεσμα μιας πλήρως εξελιγμένης τεχνολογίας κίνησης. Αποτελείται από έναν σε σειρά 6-κύλινδρο κινητήρα 3.0L (210 kW/286 hp) της τρέχουσας οικογένειας BMW EfficientDynamics και την τέταρτη γενιά της τεχνολογίας BMW eDrive. Ένας ηλεκτροκινητήρας που αποδίδει 83 kW/113 hp, μία μπαταρία ιόντων λιθίου με μικτή ενεργειακή πυκνότητα αυξημένη στα 24,0 kWh και πιο εξελιγμένα ηλεκτρονικά ισχύος για ευφυή διαχείριση ενέργειας χαρίζουν στην plug-in υβριδική BMW X5 xDrive45e μοναδικά χαρακτηριστικά επιδόσεων και εντυπωσιακή απόδοση. Τα δύο συστήματα κίνησης παράγουν συνολική ισχύ 290 kW/394 hp με μέγιστη ροπή 600 Nm. Ο κινητήρας καύσης και το ηλεκτρικό μοτέρ διοχετεύουν την παραγόμενη ισχύ σε ένα 8-οκτάχυτο κιβώτιο Steptronic τελευταίας γενιάς και το ευφυές σύστημα τετρακίνησης BMW xDrive. Με αυτό τον τρόπο, η ροπή μεταφέρεται και στους τέσσερις τροχούς με ηλεκτροκίνηση, αλλά και όταν χρησιμοποιείται ο κινητήρας καύσης ή και οι δύο μονάδες κίνησης: αυτό διασφαλίζει σπορ οδηγική απόλαυση στο δρόμο και ανώτερες επιδόσεις off-road σε χαλαρά εδάφη, σε όλες τις περιπτώσεις. Η νέα BMW X5 xDrive 45e χρειάζεται 5,6 δλ. για να επιταχύνει από στάση στα 100 km/h, δηλαδή 1,2 δεύτερα λιγότερο από το προηγούμενο μοντέλο. Η τελική της ταχύτητα είναι 235 km/h.

Λόγω της θέσης της μπαταρίας υψηλής τάσης στο κάτω τμήμα του αμαξώματος,το κέντρο βάρους είναι χαμηλότερο έναντι των μοντέλων SAV με συμβατικό σύστημα κίνησης. Ο χώρος αποσκευών της BMW X5 xDrive45e είναι μόλις 150 λίτρα μικρότερος. Με όλα τα καθίσματα σε όρθια θέση, η αποθηκευτική ικανότητα φτάνει τα 500 λίτρα. Με τις πλάτες των πίσω καθισμάτων αναδιπλωμένες, η διαθέσιμη χωρητικότητα είναι 1.720 λίτρα. Το ρεζερβουάρ καυσίμου έχει χωρητικότητα 69 λίτρων για κάλυψη μεγάλων αποστάσεων.

Η νέα BMW X5 xDrive45e εφοδιάζεται στάνταρ με αερανάρτηση δύο αξόνων και ηλεκτρονικά ελεγχόμενους αποσβεστήρες. Τα προαιρετικά συστήματα ανάρτησης που διατίθενται για το plug-in υβριδικό μοντέλο περιλαμβάνουν integral active steering. Πέρα από την ολοκληρωμένη γκάμα ευφυών συστημάτων συνδεσιμότητας, προσφέρονται και νέες ψηφιακές υπηρεσίες, κατάλληλες για ηλεκτροκίνηση. Επιπλέον, όλα τα συστήματα υποβοήθησης που έχουν εξελιχθεί για το Sports Activity Vehicle και προαιρετικός εξοπλισμός υψηλής ποιότητας που αναβαθμίζει την άνεση και πολυτέλεια του εσωτερικού διατίθενται και για τη νέα BMW X5 xDrive45e. Ο στάνταρ εξοπλισμός περιλαμβάνει ακουστική προστασία πεζών. Στις χαμηλές ταχύτητες με ηλεκτροκίνηση, ένα σύστημα ηχείων εκπέμπει ένα χαρακτηριστικό ήχο ειδικά σχεδιασμένο για ηλεκτροκίνητα μοντέλα BMW, που καθιστά αισθητή την παρουσία των οχημάτων χωρίς να είναι ενοχλητικός για τους επιβάτες.

Τα plug - in υβριδικά μοντέλα BMW παρέχουν οφέλη σε καθημερινή χρήση.

Τα plug-in υβριδικά συστήματα κίνησης της BMW ήδη προσφέρουν στους χρήστες πολυάριθμα πλεονεκτήματα έναντι των παραδοσιακών λύσεων:

Οικονομία: η χρήση ηλεκτροκίνησης στην πόλη έχει μικρότερο κόστος από τη χρήση βενζίνης ή diesel, εάν το plug-in υβριδικό όχημα φορτίζεται στο σπίτι ή στη δουλειά με χαμηλό κόστος.
Προετοιμασία σωστής θερμοκρασίας στην καμπίνα προτού φτάσει ο πελάτης στο αυτοκίνητο: βοηθητικό καλοριφέρ και σύστημα κλιματισμού (A/C) στάνταρ.
Όφελος φρεναρίσματος: η μπαταρία φορτίζεται στο φρενάρισμα. Στα συμβατικά οχήματα, απλά παράγεται θερμότητα και φθείρονται τα φρένα.
Τα καλύτερα δύο διαφορετικών κόσμων: τα plug-υβριδικά αυτοκίνητα προσφέρουν ηλεκτρική οδηγική απόλαυση στην πόλη και κλασική οδηγική απόλαυση BMW σε μεγάλες αποστάσεις.
Προετοιμάζοντας το δρόμο για το μέλλον: επειδή τα plug-in υβριδικά οχήματα μπορούν να λειτουργούν χωρίς να εκπέμπουν ρύπους, έχουν δυνατότητα πρόσβασης σε πολλές περιβαλλοντικές ζώνες, ενώ δικαιούνται προνόμια στάθμευσης και εκπτώσεις στα τέλη διοδίων.
Βελτιωμένη ποιότητα ζωής στις πόλεις: οδηγώντας στο πρόγραμμα ηλεκτροκίνησης, οι χρήστες συμβάλλουν στη μείωση των εκπομπών ρύπων και των θορύβων από την κυκλοφορία στις πόλεις.

Η νέα BMW X 5 xDrive 45 e έχει μικρότερο συνολικό αποτύπωμα CO ₂ .

Οι ‘πραγματικές’ περιβαλλοντικές επιπτώσεις των plug-in υβριδικών οχημάτων έχουν αμφισβητηθεί κάποιες φορές, κυρίως σε αγορές όπου η αναλογία ‘πράσινης’ ενέργειας που χρησιμοποιείται από το δημόσιο δίκτυο ηλεκτρισμού παραμένει χαμηλή. Το BMW Group πραγματοποίησε μία πιστοποίηση εκπομπών CO₂ πλήρους κύκλου για τη νέα BMW X5 xDrive45e – από την προμήθεια πρώτων υλών, την εφοδιαστική αλυσίδα, την παραγωγή και την περίοδο χρήσης, μέχρι την ανακύκλωση.

Εκεί διαπιστώθηκε ότι το αποτύπωμα CO₂ της νέας BMW X5 xDrive45e θα είναι 40% μικρότερο από αυτό της νέας BMW X5 xDrive40i όταν λειτουργεί με το μέσο, Ευρωπαϊκό προφίλ χρήσης. Όταν το αυτοκίνητο φορτίζεται με ‘πράσινη’ ενέργεια, το αποτύπωμα CO₂ μειώνεται μέχρι 70%.

- Τέλος Δελτίου Τύπου –

Το BMW Group

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Σαν μία παγκόσμια εταιρία, το BMW Group λειτουργεί 31 μονάδες παραγωγής σε 15 χώρες και έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

Το οικονομικό έτος 2018, το BMW Group πούλησε πάνω από 2.490.000 αυτοκίνητα και περισσότερες από 165.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2018 ήταν 9,81 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 97,48 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2018, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό 134.682 ατόμων.

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

Fax: +30 210 9118007

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW X5 xDrive45e fuel consumption combined: 2.0 – 1.7 l/100 km; combined power consumption: 23.5 – 21.5 kWh/100 km; combined CO₂ emissions: 47 – 39 g/km

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Το εργοστάσιο του BMW Group στο Spartanburg διπλασιάζει την παραγωγή μπαταριών.

Mon, 29 Jul 2019 15:07:44 +0200

Spartanburg /Μόναχο. Το εργοστάσιο του BMW Group στο Spartanburg (Νότια Καρολίνα, ΗΠΑ) διπλασίασε την παραγωγική του δυναμικότητα για μπαταρίες υψηλής τάσης. Το τμήμα μπαταριών του εργοστασίου παράγει τώρα τις νέες μπαταρίες τέταρτης γενιάς. Αυτές προορίζονται για τις plug-in υβριδικές εκδόσεις της νέας BMW X5 και της προσεχούς BMW X3, που επίσης κατασκευάζονται στο Spartanburg.

«Έχουμε επενδύσει περίπου δέκα εκατομμύρια δολάρια σε μία νέα γραμμή συναρμολόγησης μπαταριών, ενώ οι εγκαταστάσεις έχουν επεκταθεί, καταλαμβάνοντας τώρα μία επιφάνεια πάνω από 8.000 τετραγωνικά μέτρα. Με αυτό τον τρόπο καταφέραμε να διπλασιάσουμε τον αριθμό των παραγόμενων μπαταριών ώστε να είμαστε σε θέση να ανταποκριθούμε στη ζήτηση της αγοράς», εξηγεί ο Michael Nikolaides, Ανώτερος Αντιπρόεδρος του τομέα Κινητήρων και Συστημάτων Ηλεκτροκίνησης του BMW Group.

Στη νέα γραμμή συναρμολόγησης θα μπορούν να παράγονται διαφορετικοί τύποι συσσωρευτών τέταρτης γενιάς, ώστε να εξυπηρετηθεί η αυξανόμενη γκάμα ηλεκτροκίνητων οχημάτων σε τοπικό επίπεδο. Αυτές οι μπαταρίες βασίζονται σε μία νέα τεχνολογική φιλοσοφία που αυξάνει τις δυνατότητές τους.

Περισσότερα από 120 άτομα θα προσληφθούν στο τμήμα μπαταριών του Εργοστασίου του Spartanburg μέχρι το τέλος της χρονιάς, αφού προηγουμένως λάβουν την απαραίτητη τεχνική κατάρτιση μέσω ενός ολοκληρωμένου εκπαιδευτικού προγράμματος.

«Κατασκευάζουμε μπαταρίες στο Εργοστάσιο του Spartanburg από το 2015 – προάγοντας το BMW Group σε πρωτοπόρο της ηλεκτροκίνησης στις ΗΠΑ», δήλωσε ο Knudt Flor, Πρόεδρος & CEO, BMW Manufacturing, Co., LLC. Τα τελευταία τέσσερα χρόνια, η ομάδα συναρμολόγησης μπαταριών του εργοστασίου έχει κατασκευάσει συνολικά πάνω από 45.000 μπαταρίες.

Περαιτέρω επένδυση στην παραγωγή των plug - in υβριδικών BMW X 5 και BMW X 3.

Μεταξύ 2015 και 2018, το εργοστάσιο του BMW Group στο Spartanburg κατασκεύασε το πρώτο plug-in υβριδικό όχημα παραγωγής, την BMW X5 xDrive40e (κατανάλωση καυσίμου στο μικτό κύκλο: 3.3 l/100km, κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας στο μικτό κύκλο: 15,3 kWh/100km, εκπομπές CO₂στο μικτό κύκλο: 77 g/km), για τη βασική μάρκα BMW. Η παραγωγή της νέας BMW X5 xDrive45e (κατανάλωση καυσίμου στο μικτό κύκλο: 2.0-1.7 l/100km*, κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας στο μικτό κύκλο: 23,5-20,3 kWh/100km*, εκπομπές CO₂στο μικτό κύκλο: 47-39 g/km*) ξεκινά φέτος το Σεπτέμβριο, ενώ η παραγωγή της BMW X3 xDrive30e (κατανάλωση καυσίμου στο μικτό κύκλο: από 2.4 l/100 km*, κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας στο μικτό κύκλο: από 22,7 kWh/100 km*, εκπομπές CO₂στο μικτό κύκλο: από 56 g/km*, προκαταρτικές τιμές) προγραμματίζεται για το Δεκέμβριο.

«Η BMW X5 και η BMW X3 είναι αυτή τη στιγμή από τα best-seller της BMW στην Αμερική. Πιστεύουμε ότι οι plug-in υβριδικές εκδόσεις θα είναι εξ ίσου δημοφιλείς στους πελάτες», συνέχισε ο Flor.

Από την αρχή της χρονιάς, το BMW Group έχει επενδύσει άλλα δέκα εκατομμύρια δολάρια στη παραγωγή plug-in υβριδικών μοντέλων. Επιπλέον 225 εργαζόμενοι στη συναρμολόγηση οχημάτων εκπαιδεύτηκαν στην παραγωγή ηλεκτροκίνητων μοντέλων και προστέθηκαν στο ήδη εξειδικευμένο προσωπικό του εργοστασίου.

Διεθνές δίκτυο παραγωγής μπαταριών.

Το BMW Group διαθέτει αυτή τη στιγμή τρεις εγκαταστάσεις παραγωγής μπαταριών: στο Competence Centre για E-drive Production του εργοστασίου του BMW Group στο Dingolfing (Γερμανία), στο Εργοστάσιο του BMW Group στο Spartanburg (ΗΠΑ) και στο Εργοστάσιο Κινητήρων της κοινοπραξίας BMW Brilliance Automotive (BBA). Το BMW Group κατασκευάζει επίσης μπαταρίες για την τοπική παραγωγή αυτοκινήτων σε συνεργασία με εταίρο στην Ταϊλάνδη. Το κέντρο έρευνας μπαταριών και το πιλοτικό εργοστάσιο του BMW Group βρίσκονται στο Μόναχο.

- Τέλος Δελτίου Τύπου -

^{Οι τιμές κατανάλωσης καυσίμου, εκπομπών CO2, ηλεκτρικής
κατανάλωσης και αυτονομίας καθορίστηκαν σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή
Οδηγία (EC) 715/2007 στην ισχύουσα έκδοση. Οι τιμές αναφέρονται σε
ένα όχημα με βασικό εξοπλισμό στη Γερμανία. Η αυτονομία λαμβάνει
υπόψη τις διαφορετικές διαστάσεις ζαντών / ελαστικών και επιλεγμένων
στοιχείων προαιρετικού εξοπλισμού και ενδέχεται να παρουσιάζει διαφορές.}

^{Οι τιμές με αστερίσκο έχουν ήδη υπολογιστεί με βάση το νέο κύκλο
δοκιμών WLTP και έχει γίνει αναγωγή στις αντίστοιχες τιμές NEDC για
λόγους σύγκρισης. Στα οχήματα αυτά, ενδέχεται να ισχύουν
διαφορετικές τιμές από αυτές που δημοσιεύονται εδώ για την επιβολή
φόρων και λοιπών ειδικών τελών που βασίζονται (επίσης) σε εκπομπές
CO2 (εξαρτάται από την τοπική νομοθεσία).}

^{Για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τις επίσημες τιμές
κατανάλωσης, ειδικές τιμές εκπομπών CO2 και κατανάλωση ηλεκτρικής
ισχύος των νέων επιβατικών αυτοκινήτων παρακαλούμε ανατρέξτε στο
σχετικό εγχειρίδιο "Guideline for fuel consumption, CO2
emissions and electric power consumption of new passenger
cars", που διατίθεται δωρεάν σε όλο το δίκτυο εμπόρων και στο
https://www.dat.de/co2/.}

Το δίκτυο παραγωγής του BMW Group

Η ισχυρή ζήτηση από πλευράς πελατών και το λανσάρισμα νέων μοντέλων είχαν ως αποτέλεσμα την υψηλή αξιοποίηση της δυναμικότητας παραγωγής του δικτύου του BMW Group το 2018. Με την κατασκευή 2.541.534 οχημάτων για τις μάρκες BMW, MINI και Rolls-Royce, οι όγκοι παραγωγής έφτασαν σε νέα ρεκόρ όλων των εποχών. Η κατανομή οχημάτων είναι 2.168.496 BMW, 368.685 MINI και 4.353 Rolls-Royce. Τα Γερμανικά εργοστάσια της εταιρίας κατασκεύασαν πάνω από ένα εκατομμύριο οχήματα.

Με την απαράμιλλη ευελιξία του, το κορυφαίο σύστημα παραγωγής είναι πανέτοιμο για να υποδεχτεί το μέλλον. Βασισμένο στη Στρατηγική NUMBER ONE > NEXT, χαρακτηρίζεται από ένα υψηλό επίπεδο αποδοτικότητας και αξιοπιστίας διαδικασιών. Η τεχνογνωσία παραγωγής του BMW Group αποτελεί αποφασιστικό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα και συμβάλλει στην κερδοφορία της εταιρίας και τη συνεχή επιτυχία της.

Το BMW Group

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Σαν μία παγκόσμια εταιρία, το BMW Group λειτουργεί 31 μονάδες παραγωγής σε 15 χώρες και έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

Fax: +30 210 9118007

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW X 3 xDrive 30 e : κατανάλωση καυσίμου στο μικτό κύκλο: από 2,4 l/100 km*, κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας στο μικτό κύκλο: από 22,7 kWh/100 km*, εκπομπές CO₂ στο μικτό κύκλο: από 56 g/km*

Αναμενόμενη διαθεσιμότητα από 12/2019, προκαταρτικές τιμές

BMW X 5 xDrive 40 e : κατανάλωση καυσίμου στο μικτό κύκλο: 3,3 l/100km, κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας στο μικτό κύκλο: 15,3 kWh/100km, εκπομπές CO₂ στο μικτό κύκλο: 77 g/km

BMW X 5 xDrive 45 e : κατανάλωση καυσίμου στο μικτό κύκλο: 2,0-1,7 l/100km*, κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας στο μικτό κύκλο: 23,5-20,3 kWh/100km*, εκπομπές CO₂ στο μικτό κύκλο: 47-39 g/km*

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Κυριαρχία «Χ» με μοναδικά οφέλη για τα μοντέλα BMW X2 και BMW X5.

Mon, 03 Dec 2018 11:57:06 +0100

Αθήνα. Η επαναστατική BMW X2 και η στιβαρή BMW Χ5 αποτελούν τα μοντέλα BMW που κυριαρχούν εντός και εκτός δρόμου.

Αυτή είναι η ΚΥΡΙΑΡΧΙΑ «Χ».

Τώρα, τα μοντέλα BMW X προσφέρονται με μοναδικά οφέλη που φτάνουν έως και €20.000 για ταξινομήσεις μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου 2018.

Αναλυτικά, το όφελος ανά μοντέλο διαμορφώνεται ως εξής:

BMW X 2:

Η BMW X2 sDrive18i με το πακέτο εξοπλισμού Advantage Plus, προσφέρεται με όφελος €7.200 και από €239/μήνα*με το προνομιακό επιτόκιο 3,9% που ισχύει με το πρόγραμμα χρηματοδότησης BMW ALL INCLUSIVE της BMW Financial Services. Το όφελος αφορά σε επιδότηση εξοπλισμού του πακέτου Advantage Plus.

* Ισχύει για περιορισμένο αριθμό αυτοκινήτων και για ταξινομήσεις έως τις 31 Δεκεμβρίου 2018.

BMW X 5:

BMW X 5 με όφελος έως €20.000* από €819/μήνα** για τα μοντέλα BMW X 5 xDrive 25 d και BMW X5 M 50 d.

* Ισχύει για περιορισμένο αριθμό αυτοκινήτων και για ταξινομήσεις έως τις 31 Δεκεμβρίου 2018.

Μάθετε περισσότερα στην ιστοσελίδα: www.bmw.gr/x-dominance

** Για πληροφορίες σχετικά με τον υπολογισμό των μηνιαίων δόσεων, επισκεφθείτε την ιστοσελίδα: https://www.bmw.gr/el/topics/details/overview.html

Για περισσότερες πληροφορίες οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επικοινωνήσουν με το Δίκτυο Επίσημων Εμπόρων BMW, να καλέσουν στο Κέντρο Επικοινωνίας Πελατών του BMW Group Hellas στο τηλέφωνο 210-9118 000 ή να επισκεφθούν την ιστοσελίδα: https://www.bmw.gr/x-dominance

- Τέλος Δελτίου Τύπου –

Το BMW Group

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Σαν μία παγκόσμια εταιρία, το BMW Group λειτουργεί 30 μονάδες παραγωγής σε 14 χώρες και έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

Το οικονομικό έτος 2017, το BMW Group πούλησε πάνω από 2.463.500 αυτοκίνητα και περισσότερες από 164.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2017 ήταν περίπου 10.65 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 98.67 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2017, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό περίπου 129.932 ατόμων.

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 2109118151

Fax: +30 210 9118007

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Η BMW στην έκθεση «ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗ ΕΚΟ 2018».

Mon, 05 Nov 2018 11:12:04 +0100

Κηφισιά. Έντονη παρουσία με μία πολυτελή γκάμα νέων μοντέλων, θα έχει η ΒMW στην έκθεση «ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗ EKO 2018». Στη φετινή έκθεση που πραγματοποιείται στο Ολυμπιακό Ακίνητο Ξιφασκίας στο Πρώην Δυτικό Αεροδρόμιο Ελληνικού, από τις 10 - 18 Νοεμβρίου, η κατασκευάστρια εταιρία αυτοκινήτων του Μονάχου θα παρουσιάσει στο Ελληνικό κοινό νέες αφίξεις μοντέλων που λανσάρουν τη νέα σχεδιαστική γλώσσα της μάρκας σε αρκετές κατηγορίες και σηματοδοτούν σημαντικές εξελίξεις στους τομείς της τεχνολογίας, της ηλεκτροκίνησης, της συνδεσιμότητας και της δυναμικής οδήγησης.

Σχεδιασμένο με έμφαση στο συναίσθημα, την πρωτοποριακή τεχνολογία και την οδηγική απόλαυση, το εντυπωσιακό εκθεσιακό περίπτερο* της BMW (Νο. 9) θα χωρίζεται στις εξής 5 βασικές χωροταξικές ενότητες: Πανελλαδικές Πρεμιέρες, μοντέλα BMW X, Ηλεκτρικά και Plug-in υβριδικά μοντέλα BMW i, μοντέλα BMW M και υπηρεσίες BMW Connected Drive.

Πανελλαδική πρεμιέρα στην πολυτελή κατηγορία θα κάνουν δύο νέα μοντέλα της BMW που παρουσιάστηκαν πρόσφατα στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού.

Η πολυαναμενόμενη νέα BMW Σειρά 8 Coupe που θα εμφανιστεί για πρώτη φορά στην Ελληνική αγορά, συνδυάζει τα δυναμικά διαπιστευτήρια ενός σπορ αυτοκινήτου υψηλού κύρους, οπτικά και τεχνολογικά, με την αποκλειστικότητα ενός πολυτελούς coupe. Η νέα σχεδιαστική γλώσσα, με σαφήνεια και ακρίβεια, εκφράζει μία μοναδική σπορ αισθητική. Η δομή αμαξώματος, ο κινητήρας, και η τεχνολογία πλαισίου της Σειράς 8 Coupe έχουν σαφή στόχο να προσφέρουν μία ξεχωριστή, σπορ οδηγική εμπειρία. Όλα αυτά σηματοδοτούν μία δυναμική προϊοντική επέλαση της μάρκας στην πολυτελή κατηγορία.

Η οικογένεια των μοντέλων BMW X συνεχίζει την επέκτασή της με τη νέα BMW X 5 που έρχεται στη χώρα μας. Η τέταρτη γενιά του ιδρυτή της οικογένειας BMW X υπερέχει σε αξιοπιστία και καινοτόμο εξοπλισμό. Η νέα σχεδιαστική γλώσσα τονίζει την παρουσία, το κύρος και τη στιβαρότητα της νέας BMW X5 με καινοτόμο εσωτερικό περιβάλλον που συνδυάζει άφθονους χώρους με σύγχρονη σχεδίαση και απαράμιλλη πολυτέλεια. Η αναβαθμισμένη γκάμα κινητήρων, η τελευταία γενιά BMW xDrive και συστήματα πλαισίου πρωτοφανή για μοντέλο BMW X διαμορφώνουν την ταυτότητα SAV (Sports Activity Coupe) – οδηγική άνεση, επιδόσεις off-road και σπορ συμπεριφορά.

Όλα τα υπόλοιπα μοντέλα της οικογένειας BMW X (το best seller X 1, η νέα X 2, η νέα X 3 και η νέα Χ4) που έχουν διαγράψει τις δικές τους επιτυχημένες πορείες στο BMW Group θα πλαισιώνουν το νέο πολυτελές SAV.

Στην ενότητα BMW i, οι επισκέπτες της έκθεσης θα έχουν τη δυνατότητα να γνωρίσουν το μέλλον της αυτοκίνησης όπως αυτό διαμορφώνεται σήμερα. Η BMW i χαράζει νέους δρόμους που αφορούν στη βιώσιμη προσωπική μετακίνηση. Η ολοκληρωμένη φιλοσοφία της μάρκας εστιάζει στην υπεύθυνη χρήση πόρων με την κατάλληλη επιλογή υλικών και τις καινοτόμες τεχνολογίες μετακίνησης.

Μεγάλος πρωταγωνιστής για την BMW i στην έκθεση θα είναι το νέο BMW i 8 Roadster που αποτελεί μία καινοτόμο έκφραση ελευθερίας και την απόλυτη open-top οδηγική εμπειρία με ένα ασυμβίβαστα σπορ διθέσιο αυτοκίνητο. Δίπλα του θα βρίσκεται το καινοτόμο ηλεκτρικό BMW i 3 s 120 Ah, με ακόμα μεγαλύτερη αυτονομία και μοναδικές επιδόσεις.

Στην ενότητα BMW M, η αδρεναλίνη θα φτάνει στα ύψη με τη νέα BMW M 2 Competition. Το νέο μοντέλο θέτει νέα σημεία αναφοράς στην κατηγορία των compact σπορ μοντέλων υψηλών επιδόσεων με νέο κινητήρα από το BMW M Division, ισχύος 410 hp.

Οι ημέρες και ώρες λειτουργίας της έκθεσης διαμορφώνονται ως εξής:

Δευτέρα – Παρασκευή (15:00 – 21:00)
Σάββατο και Κυριακή (10:00 – 21:00)

* Το εκθεσιακό περίπτερο της BMW σχεδίασε και επιμελήθηκε το Γραφείο Soulis & Berlic.

- Τέλος Δελτίου Τύπου –

Το BMW Group

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Σαν μία παγκόσμια εταιρία, το BMW Group λειτουργεί 30 μονάδες παραγωγής σε 14 χώρες και έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 2109118151

Fax: +30 210 9118007

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Πλούσια Γκάμα M Performance Parts για τη νέα BMW X5 από το Πρόγραμμα Γνήσιων Αξεσουάρ BMW.

Tue, 30 Oct 2018 13:12:00 +0100

Μόναχο. Όπως οι προκάτοχοί της αλλά και ολόκληρη η οικογένεια BMW X, η τέταρτη γενιά της BMW X5 (κατανάλωση μικτού κύκλου 11,6-6,0 l/100 km, εκπομπές CO2 στο μικτό κύκλο: 264–158 g/km, προκαταρκτικές τιμές*) συνδυάζει εντυπωσιακές επιδόσεις off-road με εξαιρετικά δυναμική συμπεριφορά στο δρόμο. Με την εκτενή γκάμα M Performance Parts για το νέο premium SAV (Sports Activity Vehicle), η BMW απευθύνεται τώρα σε πελάτες οι οποίοι επιθυμούν να αναδείξουν το σπορ χαρακτήρα του αυτοκινήτου τους, δίνοντας μεγαλύτερη έμφαση σε αυτή την πλευρά της προσωπικότητάς του. Η σειρά M Performance Parts του προγράμματος Γνήσιων Αξεσουάρ BMW θα είναι διαθέσιμη έγκαιρα για το παγκόσμιο λανσάρισμα της BMW X5 το Μάρτιο του 2019.

Η εξέλιξη της σειράς M Performance Parts βασίζεται στην πλούσια τεχνογνωσία της BMW M GmbH από το μηχανοκίνητο αθλητισμό. Όλα τα στοιχεία είναι άριστα εναρμονισμένα – τόσο μεταξύ τους όσο και με τα ειδικά χαρακτηριστικά κάθε μοντέλου.

Με αυτό τον τρόπο, συνδυάζουν δυναμικό στυλ και λειτουργικότητα. Τα χαρακτηριστικά έχουν θετική επίδραση στις αεροδυναμικές ιδιότητες του οχήματος, ή συμβάλλουν στην έξυπνη φιλοσοφία ελαφρού βάρους.

Τα ανθρακονημάτινα αξεσουάρ συνθέτουν μία πιο δυναμική εμφάνιση.

Τα εξωτερικά εξαρτήματα M Performance από ανθρακονήματα δημιουργούν μία ιδιαίτερα εντυπωσιακή εμφάνιση για την BMW X5, εμπνευσμένη καθαρά από το μηχανοκίνητο αθλητισμό. Κύριο γνώρισμα όλων είναι η κυψελοειδής δομή, τυπικό χαρακτηριστικό του ενισχυμένου με ανθρακόνημα πλαστικού. Η διαδικασία στην οποία υποβάλλονται είναι χειροποίητο φινίρισμα, επίστρωση διάφανου βερνικιού και τελικό λουστράρισμα για τη δημιουργία μιας αίσθησης βάθους. Το ένθετο εισαγωγής αέρα στον στάνταρ προφυλακτήρα και τα εμπρός πτερύγια όχι μόνο αναδεικνύουν οπτικά το εμπρός τμήμα, αλλά υπογραμμίζουν και το πλάτος του. Το ίδιο ισχύει για τα πίσω πτερύγια και τον πίσω διαχύτη. Η γκάμα εξωτερικών εξαρτημάτων M από ανθρακονήματα ολοκληρώνεται με τα καλύμματα των εξωτερικών καθρεπτών.

Τέλος, διακοσμητικές μεμβράνες μαρσπιέ M Performance σε black matt τονίζουν ακόμα περισσότερο τη σπορ εξωτερική εμφάνιση του αυτοκινήτου. Αυτές καλύπτουν ολόκληρο το μαρσπιέ, ανάμεσα στους θόλους των τροχών και φέρουν λογότυπο M Performance.

Τροχοί παντός εδάφους στη γκάμα BMW M Performance Parts για πρώτη φορά.

Για πελάτες που επιθυμούν να αναδείξουν και να αξιοποιήσουν τις off-road δυνατότητες των BMW X5 τους, η ζάντα αλουμινίου 20-ιντσών M Star Spoke 748 M με ελαστικά παντός εδάφους διατίθεται τώρα για την τέταρτη γενιά της BMW X5. Το χρώμα του λογοτύπου BMW M είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακό λόγω του σπορ matt black φινιρίσματος της στεφάνης. Η ειδική σχεδίαση της στεφάνης, σε συνδυασμό με την εντυπωσιακή χάραξη πέλματος του ελαστικού παντός εδάφους υποδηλώνει αντοχή και σταθερότητα. Αυτός ο νέος συνδυασμός ζάντας/ελαστικού προσφέρει επίσης οδηγική άνεση και είναι κατάλληλος για χρήση το χειμώνα.

Προαιρετικά, διατίθενται ζάντες 22-ιντσών, συμπεριλαμβανομένου ενός σετ ζαντών από τη σειρά M Performance Parts. Η ζάντα αλουμινίου 22-ιντσών M Performance Start Spoke 749 M με ειδικά διαμορφωμένη στεφάνη (ροϊκή μορφοποίηση) είναι περίπου ένα κιλό ελαφρύτερη από έναν εφάμιλλο τροχό ίδιας διάστασης λόγω ειδικής τεχνικής κατασκευής. Συνολικά, οι μη αναρτώμενες μάζες είναι μειωμένες κατά τέσσερα κιλά περίπου, προς όφελος της δυναμικής συμπεριφοράς και της απόκρισης στις αλλαγές κατεύθυνσης.

Σχεδίαση βελτιστοποιημένου βάρους υιοθετείται και στο σπορ σύστημα φρένων M Performance: οι τετραπίστονες σταθερές δαγκάνες στον εμπρός άξονα είναι αλουμινένιες. Οι αεριζόμενες και διάτρητες δισκόπλακες M Performance – που είναι μεγαλύτερες από τα στάνταρ δισκόφρενα (19-ιντσών) – εξασφαλίζουν βελτιωμένη θερμική αντοχή και κατά συνέπεια, αυξημένη απόδοση σε ακραίες συνθήκες.

Οι κόκκινες δαγκάνες υπογραμμίζουν τα σπορ φρένα M Performance – ένα ιδιαίτερα εντυπωσιακό στοιχείο σε συνδυασμό με ζάντες που έχουν ανοιχτή σχεδίαση στεφάνης, όπως η ζάντα αλουμινίου Star Spoke 749 M της M Performance.

Εμφάνιση carbon και λειτουργικότητα εμπνευσμένη από το μηχανοκίνητο αθλητισμό και στο εσωτερικό.

Μία ποικίλη γκάμα εξαρτημάτων M Performance προερχόμενων και εμπνευσμένων από το μηχανοκίνητο αθλητισμό διατίθεται και για την καμπίνα της νέας BMW X5, προσφέροντας στιλιστική και λειτουργική αναβάθμιση. Το τιμόνι M Performance εξασφαλίζει άριστο έλεγχο σε όλες τις συνθήκες. Αυτό οφείλεται στις ευδιάκριτες περιοχές λαβής και τις μεγάλες υποδοχές για τους αντίχειρες, υπογραμμίζοντας την εξαιρετική σταθερότητα και την αμεσότητα του συστήματος διεύθυνσης.

Πέρα από τις στάνταρ λεπτομέρειες όπως η κόκκινη σήμανση για τη θέση της ευθείας και η ασημί-γκρι, χειροποίητη διασταυρούμενη ραφή, το τιμόνι M Performance διατίθεται επίσης με ανθρακονημάτινη στεφάνη M Performance με λογότυπο M Performance και ένθετο από Alcantara. Στην ίδια φιλοσοφία, τα shift paddles φέρουν επίσης φινίρισμα M Performance από ανθρακονήματα αντί της στάνταρ χρωμιωμένης επιφάνειας.

Το cockpit μπορεί να αποκτήσει αγωνιστική εμφάνιση και αίσθηση και σε περιοχές εκτός του άμεσου πεδίου ορατότητας στη νέα BMW X5. Σε αυτό συμβάλλουν τα πατάκια M Performance με επιγραφή M Performance, ένα σημαιάκι σε κλασικά χρώματα M και ένα πλαίσιο με δερμάτινη εμφάνιση και διακοσμητική ραφή σε αντίθετες αποχρώσεις, καθώς και επενδύσεις πεντάλ και υποπόδιο από ανοξείδωτο ατσάλι. Τα ασύμμετρα προφίλ του τελευταίου υπογραμμίζουν την εντυπωσιακή, αγωνιστική εμφάνιση.

Drive Analyser για ολοκληρωμένη ανάλυση οδηγικού στυλ.

Ο Αναλυτής Οδήγησης M Performance (Drive Analyser) διατίθεται για όσους επιδιώκουν να βελτιώσουν τις επιδόσεις όχι μόνο της ίδιας της BMW X5 αλλά και του προσωπικού οδηγικού στυλ τους. Το σύστημα αποτελείται από ένα OBD stick που συνδέεται στη διαγνωστική θύρα του αυτοκινήτου και μέσω εφαρμογής για smartphone. Ο Αναλυτής Οδήγησης προέρχεται απευθείας από το χώρο του μηχανοκίνητου αθλητισμού και παρέχει στον οδηγό όλα τα σημαντικά δεδομένα δυναμικής συμπεριφοράς, αλλά και εκτενείς, επαγγελματικές δυνατότητες εγγραφής και ανάλυσης. Επίσης, επιτρέπει τη βιντεολήψη του ταξιδιού με την βιντεοκάμερα ενός smartphone, την καταγραφή οδηγικών δεδομένων και τον υπολογισμό διαδρομής χρησιμοποιώντας δεδομένα θέσης GPS.

Η αγάπη για το μηχανοκίνητο αθλητισμό γενικότερα και για τα προϊόντα M Performance ειδικότερα μπορεί να εκφράζεται και με χαρακτηριστικά που δεν είναι άμεσα συνδεδεμένα με την οδηγική εμπειρία της νέας BMW X5. Το σετ διαφανειών M Performance για τους Προβολείς Πόρτας-Εδάφους BMW LED επιτρέπει την προβολή στην άσφαλτο του λογοτύπου BMW M ή άλλων μοτίβων σχετικών με την M Performance κατά την είσοδο και έξοδο από το αυτοκίνητο. Η κλειδοθήκη M Performance από υψηλής ποιότητας Alcantara με ανθρακονημάτινο ένθετο μπορεί να συνδεθεί μόνιμα με το κλειδί του αυτοκινήτου με μία βίδα σε ανοιχτό μπλε M χρώμα, προστατεύοντάς το από γρατζουνιές ή άλλες ζημιές. Τον ίδιο συνδυασμό στυλ και λειτουργικότητας προσφέρουν οι τσάντες ελαστικών M Performance από υψηλής ποιότητας και ανθεκτικό πλαστικό: αυτές προστατεύουν τους τροχούς κατά τη μεταφορά και αποθήκευσή τους.

- Τέλος Δελτίου Τύπου –

Το BMW Group

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Σαν μία παγκόσμια εταιρία, το BMW Group λειτουργεί 31 μονάδες παραγωγής σε 14 χώρες και έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

Το οικονομικό έτος 2017, το BMW Group πούλησε πάνω από 2.463.500 αυτοκίνητα και περισσότερες από 164.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2016 ήταν περίπου 9.67 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 94.16 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2016, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό περίπου 124.729 ατόμων.

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Corporate Communications

Τηλέφωνο: +30 2109118151

Fax: +30 210 9118007

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

Combined fuel consumption 11.6-6.0 l/100 km; combined CO₂ emissions: 264–158 g/km; provisional figures*

Οι τιμές κατανάλωσης καυσίμου, εκπομπών CO2, ηλεκτρικής κατανάλωσης και αυτονομίας καθορίστηκαν σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Οδηγία (EC) 715/2007 στην ισχύουσα έκδοση. Οι τιμές αναφέρονται σε ένα όχημα με βασικό εξοπλισμό στη Γερμανία. Η αυτονομία λαμβάνει υπόψη τις διαφορετικές διαστάσεις ζαντών / ελαστικών και επιλεγμένων στοιχείων προαιρετικού εξοπλισμού και ενδέχεται να παρουσιάζει διαφορές.

Οι τιμές ήδη βασίζονται στη νέα οδηγία WLTP και έχει γίνει αναγωγή στις αντίστοιχες τιμές NEDC για λόγους σύγκρισης. Αναφορικά με αυτά τα οχήματα, για σχετικούς φόρους και τα όποια ειδικά τέλη που βασίζονται σε εκπομπές CO2, οι τιμές CO2 ίσως διαφέρουν από αυτές που αναφέρονται εδώ (ανάλογα με την εθνική νομοθεσία).

Για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τις επίσημες τιμές κατανάλωσης, ειδικές τιμές εκπομπών CO2 και κατανάλωση ηλεκτρικής ισχύος των νέων επιβατικών αυτοκινήτων παρακαλούμε ανατρέξτε στο σχετικό εγχειρίδιο "Guideline for fuel consumption, CO2 emissions and electric power consumption of new passenger cars", που διατίθεται δωρεάν σε όλο το δίκτυο εμπόρων και στο https://www.dat.de/en/offers/publications/guideline-for-fuel-consumption.html/

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Η νέα BMW X5 - πρόσθετες φωτογραφίες.

Fri, 12 Oct 2018 13:24:00 +0200

Επισυνάπτονται φωτογραφίες και videos της νέας BMW Χ5 από τη Διεθνή Δημοσιογραφική Παρουσίαση στην Ατλάντα (ΗΠΑ).

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW X5 xDrive40i: fuel consumption combined: 8.7 – 8.5 l/100km; CO2 emissions combined: 197 – 193 g/km
BMW X5 xDrive30d: fuel consumption combined: 6.7 – 6.0 l/100km; CO2 emissions combined: 175 – 158 g/km
BMW X5 M50d: fuel consumption combined: 7.2 – 6.8 l/100 km; CO2 emissions combined: 189 – 179 g/km
BMW X5 4.8is: fuel consumption combined: 13,5 l/100 km; CO2 emissions combined: 324 g/km

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

‘Ηλεκτριστική’ ισχύς για υπέρτατη οδηγική απόλαυση: η νέα BMW X5 xDrive45e iPerformance.

Fri, 07 Sep 2018 10:12:16 +0200

Μόναχο. Η απόδοση συναντά τις ανυπέρβλητες επιδόσεις: η γκάμα συστημάτων κίνησης της νέας BMW X5 επεκτείνεται μέσα στο 2019 με την προσθήκη ενός plug-in υβριδικού συστήματος. Η νέα BMW X5 xDrive45e iPerformance συνδυάζει έναν αποκλειστικό 6-κύλινδρο εν σειρά βενζινοκινητήρα τεχνολογίας BMW TwinPower Turbo με την πιο εξελιγμένη τεχνολογία BMW eDrive. Χάρη στη συνεχή εξέλιξη των plug-in υβριδικών συστημάτων, η συνολική ισχύς έχει αυξηθεί στα 290 kW/394 hp, η ηλεκτρική αυτονομία έχει βελτιωθεί αισθητά και τα επίπεδα κατανάλωσης και εκπομπών CO₂ έχουν μειωθεί σημαντικά συγκριτικά με αυτά του προηγούμενου μοντέλου.

Πιο εντυπωσιακή από ποτέ, η δεύτερη γενιά του plug-in υβριδικού μοντέλου συνδυάζει τη γνήσια οδηγική απόλαυση ενός ηλεκτροκίνητου οχήματος BMW iPerformance με την έμφυτη ευελιξία ενός Sports Activity Vehicle (SAV). Έτσι, η νέα BMW X5 xDrive45e iPerformance προσφέρει βελτιστοποιημένη δυναμική συμπεριφορά και απόδοση. Ολοκληρώνει το σπριντ 0 - 100 km/h σε 5,6 δευτερόλεπτα – πάνω από ένα δευτερόλεπτο λιγότερο από το προηγούμενο μοντέλο. Η τελική ταχύτητα μόνο με ηλεκτροκίνηση έχει αυξηθεί από 120 σε 140 km/h. Η ηλεκτρική αυτονομία φτάνει τώρα τα 80 km περίπου*, σχεδόν τριπλάσια από της προκατόχου της. Η κατανάλωση μικτού κύκλου της νέας BMW X5 xDrive45e iPerformance πέφτει στα 2,1 lit / 100 km*, ενώ οι αντίστοιχες εκπομπές CO₂ είναι τώρα 49 g / km*.

Αυτή η βελτίωση οφείλεται στις τελευταίες εξελίξεις των τεχνολογιών συστημάτων κίνησης. Ένας εν σειρά 6-κύλινδρος κινητήρας 3.0L (210 kW/286 hp) της οικογένειας BMW EfficientDynamics συνδυάζεται με την τελευταία γενιά της τεχνολογίας BMW eDrive. Ισχύς ηλεκτρικού συστήματος 82 kW/112 hp, μπαταρία ιόντων λιθίου με αυξημένη χωρητικότητα και εξελιγμένα ηλεκτρονικά ισχύος για ευφυή διαχείριση ενέργειας χαρίζουν στο plug-in υβριδικό σύστημα της BMW X5 xDrive45e iPerformance μοναδικά χαρακτηριστικά επιδόσεων και εντυπωσιακή απόδοση. Οι δύο κινητήριες μονάδες παράγουν συνολική ισχύ 290 kW/394 hp με μέγιστη ροπή 600 Nm. Ο κινητήρας καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας συνεργάζονται με ένα 8άρι κιβώτιο Steptronic τελευταίας γενιάς και το ευφυές σύστημα τετρακίνησης BMW xDrive. Η ροπή μεταφέρεται και στους τέσσερις τροχούς ανεξάρτητα αν χρησιμοποιείται μόνο ο ηλεκτροκινητήρας, ή ο κινητήρας καύσης ή και οι δύο μαζί, κάτι που εγγυάται σπορ οδηγική απόλαυση στο δρόμο και απαράμιλλες off-road επιδόσεις σε όλες τις συνθήκες. Η τελική ταχύτητα της BMW X5 xDrive45e iPerformance αγγίζει τα 235 km/h.

Με την τοποθέτηση της μπαταρίας υψηλής τάσης κάτω από το αμάξωμα, το κέντρο βάρους βρίσκεται χαμηλότερα συγκριτικά με άλλα μοντέλα SAV που διαθέτουν συμβατικό σύστημα κίνησης. Ο χώρος αποσκευών έχει μειωθεί κατά 150 λίτρα μόνο. Με όλα τα καθίσματα σε όρθια θέση, η χωρητικότητα είναι 500 λίτρα, και με τις πλάτες των πίσω καθισμάτων αναδιπλωμένες φτάνει τα 1.716 λίτρα. Με χωρητικότητα 69 λίτρα, το ρεζερβουάρ καυσίμου είναι ιδανικό για μεγάλες αποστάσεις.

Η νέα BMW X5 xDrive45e iPerformance εφοδιάζεται στάνταρ με αερανάρτηση δύο αξόνων και ηλεκτρονικά ελεγχόμενους αποσβεστήρες. Τα προαιρετικά συστήματα ανάρτησης που διατίθενται για το plug-in υβριδικό μοντέλο περιλαμβάνουν integral active steering. Εκτός από την πλήρη γκάμα στοιχείων ευφυούς συνδεσιμότητας, προσφέρονται νέες ψηφιακές υπηρεσίες, ειδικά προσαρμοσμένες για ηλεκτροκίνηση. Επιπλέον, όλα τα συστήματα υποστήριξης οδηγού που προορίζονται για το Sports Activity Vehicle αλλά και προτάσεις υψηλής ποιότητας που αναβαθμίζουν την άνεση και πολυτέλεια στο εσωτερικό διατίθενται και για τη νέα BMW X5 xDrive45e iPerformance.

Κατανάλωση καυσίμου και εκπομπές CO ₂ .

Κατανάλωση καυσίμου στο μικτό κύκλο 2,1 l/100 km*, κατανάλωση ηλεκτρισμού στο μικτό κύκλο 23,0 kWh/100 km*; εκπομπές CO₂ στο μικτό κύκλο 49 g/km*.

*Όλες οι τιμές είναι προκαταρκτικές.

Οι τιμές κατανάλωσης καυσίμου, εκπομπών CO₂ και ηλεκτρικής ενέργειας καθορίστηκαν σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Οδηγία (EC) 715/2007 στην ισχύουσα έκδοση την εποχή της έγκρισης τύπου. Οι τιμές αναφέρονται σε ένα όχημα με βασικό εξοπλισμό στη Γερμανία και η αυτονομία λαμβάνει υπόψη τον προαιρετικό εξοπλισμό και τις διαφορετικές διαστάσεις διαστάσεις ζαντών / ελαστικών που διατίθενται για το επιλεγμένο μοντέλο και ενδέχεται να μεταβάλλονται.

Οι τιμές ήδη βασίζονται στη νέα οδηγία WLTP και έχει γίνει αναγωγή στις αντίστοιχες τιμές NEDC για λόγους σύγκρισης. Αναφορικά με αυτά τα οχήματα, για σχετικούς φόρους και τα όποια ειδικά τέλη που βασίζονται σε εκπομπές CO₂, οι τιμές CO₂ ίσως διαφέρουν από αυτές που αναφέρονται εδώ.

Για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τις επίσημες τιμές κατανάλωσης, ειδικές τιμές εκπομπών CO₂ και κατανάλωση ηλεκτρικής ισχύος των νέων επιβατικών αυτοκινήτων παρακαλούμε ανατρέξτε στο σχετικό εγχειρίδιο "handbook of fuel consumption, the CO₂emission and power consumption of new passenger cars", που διατίθεται σε όλο το δίκτυο εμπόρων και στο https://www.dat.de/co2

- Τέλος Δελτίου Τύπου –

Το BMW Group

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Σαν μία παγκόσμια εταιρία, το BMW Group λειτουργεί 31 μονάδες παραγωγής σε 14 χώρες και έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

Το οικονομικό έτος 2017, το BMW Group πούλησε πάνω από 2.463.500 αυτοκίνητα και περισσότερες από 164.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2016 ήταν περίπου 9.67 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 94.16 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2016, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό περίπου 124.729 ατόμων.

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 2109118151

Fax: +30 210 9118007

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Η νέα BMW X5: Το πολυτελές SAV με τις πιο καινοτόμες τεχνολογίες.

Fri, 15 Jun 2018 17:15:36 +0200

Τέταρτη γενιά της αρχαιότερης οικογένειας BMW X. Η Νέα BMW X5 ανοίγει το επόμενο κεφάλαιο στην επιτυχημένη ιστορία του ιδρυτή της κατηγορίας Sports Activity Vehicle (SAV), ενός μοντέλου που μέχρι τώρα έχει πουλήσει πάνω από 2,2 εκατομμύρια μονάδες. Νέα έκδοση της BMW X5 ετοιμάζεται για θεαματική είσοδο στην αυτοκινητιστική σκηνή, με ‘καθαρή’ σχεδίαση, υψηλά επίπεδα άνεσης, σπορ χαρακτήρα, αναμφισβήτητο κύρος και ασφαλώς καινοτόμο εξοπλισμό. Παραγωγή στο Εργοστάσιο της BMW στο Spartanburg (ΗΠΑ). Λανσάρισμα το Νοέμβριο του 2018.

Αισθητά μεγαλύτερη από την προκάτοχό της: κατά 36 mm σε μήκος (4.922 mm), κατά 66 mm σε πλάτος (2.004 mm) και κατά 19 mm σε ύψος (1.745 mm). Μεταξόνιο μακρύτερο κατά 42 mm, στα 2.975 mm.

Το εξωτερικό υιοθετεί μία στιβαρή και σαφή σχεδιαστική γλώσσα που εγκαινιάζεται για τα μοντέλα BMW X. Δυναμικές, ανάγλυφες επιφάνειες, ακριβείς γραμμές. Μεγάλη μάσκα BMW με μονοκόμματο πλαίσιο, εντυπωσιακή χαρακτηριστική γραμμή και δυναμική γραμμή οροφής, τρισδιάστατα πίσω φώτα.
Το εσωτερικό αποπνέει φινέτσα και σύγχρονη αύρα χάρη στα προηγμένα υλικά, την αρμονική σχεδίαση και την καινοτόμο φιλοσοφία ελέγχου.

Διακριτική εξατομίκευση με τις σειρές BMW xLine και M Sport, και αποκλειστικά χαρακτηριστικά από την BMW Individual.

BMW Laserlight με Adaptive LED Headlights διατίθενται προαιρετικά. Οι προβολείς έχουν εντυπωσιακή σχεδίαση. Οι φακοί εκτείνονται σε σχήμα Χ, με μπλε απόχρωση BMW Laserlight ως στοιχείο ταυτότητας.

Το πρώτο μοντέλο BMW με ζάντες αλουμινίου 22-ιντσών (προαιρετικά). Ζάντες ελαφρού κράματος αλουμινίου M δύο ακτίνων και BMW Individual διατίθενται από το λανσάρισμα σε αυτή τη διάσταση.

Λανσάρισμα της νέας BMW X5 με τέσσερις εκδόσεις κινητήρων: Νέος V8 βενζινοκινητήρας με 340 kW/462 hp στην BMW X5 xDrive50i (δεν διατίθεται στην Ευρώπη), εξακύλινδρος εν σειρά βενζινοκινητήρας με 250 kW/340 hp στην BMW X5 xDrive40i (κατανάλωση μικτού κύκλου: 8,8 – 8,5 l/100 km, Εκπομπές CO₂ στο μικτό κύκλο: 200 – 193 g/km)* και δύο εξακύλινδροι εν σειρά κινητήρες diesel με 294 kW/400 hp στην BMW X5 M50d (κατανάλωση μικτού κύκλου: 7,2 – 6,8 l/100 km, Εκπομπές CO₂ στο μικτό κύκλο: 190 – 179 g/km)* και 195 kW/265 kW στην BMW X5 xDrive30d (κατανάλωση μικτού κύκλου: 6.8 – 6.0 l/100 km, Εκπομπές CO₂ στο μικτό κύκλο: 179 – 158 g/km)*. Όλες οι κινητήριες μονάδες διαθέτουν προηγμένη τεχνολογία μετεπεξεργασίας καυσαερίων, που περιλαμβάνει φίλτρο σωματιδίων βενζίνης ή καταλύτη SCR, και πληρούν τις προδιαγραφές EU6d-TEMP. Το οκτατάχυτο κιβώτιο Steptronic τοποθετείται στάνταρ.

BMW xDrive intelligent all-wheel drive με νέο, πιο αποδοτικό σύστημα ελέγχου και αυξημένο ποσοστό κατανομής ισχύος στους πίσω τροχούς, στάνταρ. Το μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα προσφέρει αισθητά αυξημένη ευελιξία, ελκτική πρόσφυση και κατευθυντική ευστάθεια στην επιτάχυνση κατά την έξοδο από τις στροφές και σε δυναμικές συνθήκες οδήγησης.

Το πρώτο μοντέλο BMW X με προαιρετικό πακέτο Off-Road. Αερανάρτηση και στους δύο άξονες, προστατευτική ποδιά μπροστά και πίσω, και ειδικές ενδείξεις στον πίνακα οργάνων και το Control Display. Επιλογή τεσσάρων προγραμμάτων οδήγησης (modes) μέσω μπουτόν. Το ύψος της ανάρτησης και η απόκριση των BMW xDrive, DSC, του κιβωτίου και του γκαζιού ρυθμίζονται ανάλογα ώστε να παρέχουν βέλτιστο σετάρισμα για οδήγηση στην άμμο, το χώμα, τις πέτρες ή το χιόνι.

Dynamic Damper Control με ηλεκτρονικά ελεγχόμενους αποσβεστήρες, στάνταρ. Νέα συστήματα πλαισίου διατίθεται για πρώτη φορά σε μοντέλο BMW X: Αερανάρτηση και στους δύο άξονες που προσφέρει ρύθμιση ύψους μέχρι 80 mm. Integral Active Steering, Adaptive M suspension Professional με ενεργές αντιστρεπτικές δοκούς.

Ντεμπούτο για την οθόνη BMW Live Cockpit Professional και τη φιλοσοφία ελέγχου (στάνταρ εξοπλισμός). Εξελιγμένο λειτουργικό σύστημα iDrive με πλήρως ψηφιακό πίνακα οργάνων και Control Display 12,3- ιντσών. Σαφή γραφικά και επίπεδη δομή μενού, κατάλληλα για έλεγχο μέσω αφής, εξασφαλίζουν ταχεία πρόσβαση σε ρυθμίσεις και λειτουργίες. Εξατομικεύσιμες ενδείξεις, προσαρμοζόμενες στις συνθήκες παρέχουν στον οδηγό τις κατάλληλες πληροφορίες τη σωστή στιγμή.

Μεγαλύτερη ευκολία χρήσης χάρη στις πολλαπλές επιλογές ελέγχου (multimodal) μέσω οθόνης αφής, Controller, φωνητικού ελέγχου (voice control) και συστήματος αναγνώρισης χειρονομιών BMW.

Νέα γενιά BMW Head-Up Display με μεγαλύτερη επιφάνεια προβολής (τώρα 7 × 3,5 ιντσών), βελτιστοποιημένα 3D γραφικά και πρόσθετο περιεχόμενο απεικόνισης.

Προαιρετική, τρίτη σειρά καθισμάτων (διαθέσιμη από 12/2018) προσφέρει δύο πρόσθετα καθίσματα. Άνετη είσοδος / έξοδος χάρη στην ηλεκτρικά αναδιπλούμενη δεύτερη σειρά καθισμάτων.

Διαιρούμενη πίσω πόρτα, hands-free άνοιγμα / κλείσιμο και των δύο τμημάτων με προαιρετική λειτουργία Comfort Access. Αυτόματο κάλυμμα χώρου αποσκευών κατεβαίνει ηλεκτρικά μέχρι το πάτωμα (υπολογίζεται ότι θα διατίθεται από 12/2018). Η χωρητικότητα του χώρου αποσκευών μπορεί να αυξηθεί από 645 L σε μάξιμουμ 1.860 L.

Στάνταρ δερμάτινο σαλόνι σε νέα έκδοση Vernasca και προαιρετικό BMW Individual Merino leather - και τα δύο διατίθενται σε τέσσερις αποχρώσεις.

Νέες προτάσεις αναβαθμίζουν το επίπεδο της άνεσης και της ευεξίας των επιβατών: Πολυρυθμιζόμενα καθίσματα με λειτουργία μασάζ, σύστημα ελέγχου κλιματισμού τεσσάρων ζωνών, θερμαινόμενα υποβραχιόνια, ποτηροθήκες με λειτουργίες ψύξης/θέρμανσης στην κεντρική κονσόλα, Πανοραμική κρυστάλλινη οροφή Sky Lounge με 23% μεγαλύτερη κρυστάλλινη επιφάνεια, πακέτο Ambient Air για αρωματισμό εσωτερικού, Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound System (διαθέσιμο από 12/2018), Σύστημα ψυχαγωγίας πίσω επιβατών Professional με οθόνη αφής 10,2 ιντσών (εκτιμώμενη διαθεσιμότητα από 12/2018).
Πρώτη εμφάνιση νέων εφαρμογών κρυστάλλινων στοιχείων (προαιρετικά) για το νέο επιλογέα ταχυτήτων, τον Controller, το μπουτόν start/stop στην κεντρική κονσόλα και το χειριστήριο του ηχοσυστήματος.

Τεχνολογία τηλεφώνου με ασύρματη φόρτιση για συμβατά κινητά τηλέφωνα. Το BMW Display Key προβάλλει πληροφορίες για την κατάσταση του αυτοκινήτου και επιτρέπει τον έλεγχο των λειτουργιών του οχήματος.

Αναβαθμισμένος φωτισμός περιβάλλοντος (προαιρετικός) με Welcome Light Carpet για την περιοχή εισόδου στο αυτοκίνητο και Dynamic Interior Light με παλλόμενο φωτισμό του πίνακα οργάνων (κατά τη λήψη εισερχόμενων κλήσεων) και στην επένδυση θυρών (όταν η πόρτα ανοίγει με τον κινητήρα σε λειτουργία).

Η καινοτόμα γκάμα συστημάτων υποστήριξης οδηγού κάνει ένα ακόμα βήμα προς την αυτοματοποιημένη οδήγηση: Το Driving Assistant Professional περιλαμβάνει εξελιγμένη έκδοση Active Cruise Control με λειτουργία Stop & Go, Steering & lane control assistant, Lane Change Warning & Lane Departure Warning, προστασία από πλευρική σύγκρουση, υποστήριξη ελιγμού αποφυγής εμποδίου, Προειδοποίηση Διέλευσης κυκλοφορίας, Προειδοποίηση Προτεραιότητας και Προειδοποίηση πορείας στο αντίθετο ρεύμα.

Emergency Stop Assistant διατίθεται για πρώτη φορά: φρενάρει το όχημα αυτόματα, εάν χρειαστεί και το κατευθύνει στο πλάι του δρόμου.

Parking Assistant με αυτοματοποιημένη διαμήκη και εγκάρσια καθοδήγηση. Νέο Reversing Assistant αναλαμβάνει τον έλεγχο διεύθυνσης, έχοντας προηγουμένως καταγράψει δεδομένα με εμπρόσθια κίνηση για μία απόσταση έως 50 m, ώστε να τα χρησιμοποιήσει στην οπισθοπορεία. Το Parking Assistant Plus περιλαμβάνει επίσης Surround View, Top View, Panorama View και Remote 3D View.

Ολοκληρωμένη γκάμα υπηρεσιών BMW ConnectedDrive. Πλήρης συνδεσιμότητα μεταξύ οχήματος και ψηφιακών συσκευών του πελάτη μέσω του προσωπικού βοηθού ταξιδιού BMW Connected. Το BMW Digital Key επιτρέπει στον οδηγό να ανοίγει το όχημα και να βάζει εμπρός τον κινητήρα χρησιμοποιώντας το smartphone του. Η διασύνδεση με άλλα οχήματα BMW επιτρέπει την ανταλλαγή προειδοποιήσεων κινδύνων. Ασύρματες ενημερώσεις λογισμικού (“over the air”). Ενσωμάτωση Microsoft Office 365 και Skype for Business.

*Οι τιμές κατανάλωσης καυσίμου, εκπομπών CO₂, ηλεκτρικής κατανάλωσης και αυτονομίας καθορίστηκαν σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Οδηγία (EC) 715/2007 στην ισχύουσα έκδοση. Οι τιμές αναφέρονται σε ένα όχημα με βασικό εξοπλισμό στη Γερμανία και η αυτονομία λαμβάνει υπόψη τις διαφορετικές διαστάσεις ζαντών / ελαστικών και επιλεγμένων στοιχείων προαιρετικού εξοπλισμού.

Οι τιμές για οχήματα που επισημαίνονται με (**) ήδη βασίζονται στη νέα οδηγία WLTP και έχει γίνει αναγωγή στις αντίστοιχες τιμές NEDC για λόγους σύγκρισης. Αναφορικά με αυτά τα οχήματα, για σχετικούς φόρους και τα όποια ειδικά τέλη που βασίζονται σε εκπομπές CO₂, οι τιμές CO₂ ίσως διαφέρουν από αυτές που αναφέρονται εδώ (ανάλογα με την εθνική νομοθεσία).

Οι προδιαγραφές εκπομπών CO₂ προσδιορίζονται σύμφωνα με την Οδηγία 1999/94/EC και την Pkw-EnVKV, και βασίζονται στις τιμές κατανάλωσης και εκπομπών CO₂ που ορίζει ο κύκλος NEDC.

Για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τις επίσημες τιμές κατανάλωσης, ειδικές τιμές εκπομπών CO₂ και κατανάλωση ηλεκτρικής ισχύος των νέων επιβατικών αυτοκινήτων παρακαλούμε ανατρέξτε στο σχετικό εγχειρίδιο " Guideline for fuel consumption, CO₂ emissions and electric power consumption of new passenger cars ", που διατίθεται δωρεάν σε όλο το δίκτυο εμπόρων και στο https://www.dat.de/en/offers/publications/guideline-for-fuel-consumption.html.

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Ευέλικτη, στιβαρή και παντοδύναμη. Η νέα BMW X5 δοκιμάζεται στα όριά της, από τον αρκτικό κύκλο μέχρι τη Νότια Αφρική.

Thu, 24 May 2018 14:56:27 +0200

Μόναχο. Τη μία μέρα η νέα BMW X5 βρίσκεται αντιμέτωπη με το ψύχος του αρκτικού κύκλου και την επομένη κάνει βόλτες στην πίστα του Nürburgring: Δοκιμάζοντας τη διάδοχο της σημερινής BMW X5, οι υπεύθυνοι εξέλιξης ελέγχουν αφενός την αντοχή, αφετέρου και την ευελιξία του νέου οχήματος. Το νέο Sports Activity Vehicle (SAV) περνά από ένα εξαιρετικά απαιτητικό και ποικίλο πρόγραμμα δοκιμών στο πλαίσιο της εξέλιξής του για μαζική παραγωγή. Τα πρωτότυπα της νέας BMW X5 καλούνται να αντέξουν σε κλιματικές ζώνες σε όλο τον κόσμο, αλλά και να ανταπεξέλθουν σε όλες τις εδαφικές συνθήκες. Εδώ η νέα τεχνολογία ανάρτησης πρέπει να αποδείξει τις ικανότητές της.

Ως το πρώτο τετρακίνητο μοντέλο που γοήτευσε τους οδηγούς με τη διάσημη οδηγική απόλαυση BMW σε ορεινές διαδρομές και σε δρόμους ταχείας κυκλοφορίας, η πρώτη γενιά της BMW X5 έθεσε τα θεμέλια για μία νέα κατηγορία Sports Activity Vehicle πριν από σχεδόν δύο δεκαετίες. Στην προσεχή, τέταρτη γενιά της, τα πολλαπλά ταλέντα του μοντέλου θα αναδειχτούν περισσότερο από ποτέ. Σε αυτό συμβάλλει η υιοθέτηση νέων συστημάτων ανάρτησης και πλαισίου, που διατίθενται για πρώτη φορά σε μοντέλο BMW X και ουσιαστικά είναι μοναδικά στο περιβάλλον του ανταγωνισμού. Το νέο πακέτο offroad για παράδειγμα προσφέρει έναν εντυπωσιακό συνδυασμό κορυφαίας οδηγικής άνεσης στο δρόμο και δυνατότητα αλλαγής σεταρίσματος με το πάτημα ενός διακόπτη, για τέλεια προσαρμογή σε συνθήκες εκτός δρόμου. Ανεξάρτητα αν πατά σε χιόνι, άμμο, χαλίκι ή χώμα – η νέα BMW X5 έχει το τέλειο σύστημα κίνησης και σετάρισμα ανάρτησης για κάθε επιφάνεια.

Τα πρωτότυπα απέδειξαν με πόση μαεστρία επιταχύνει, στρίβει και φρενάρει η νέα BMW X5 στο χειμερινό κέντρο δοκιμών στο Arjeplog, στη Σουηδία, στις χωμάτινες διαδρομές της Νότιας Αφρικής και στους αμμόλοφους στα ερημικά τοπία των ΗΠΑ. Επιβίωσαν σε υψηλές και χαμηλές θερμοκρασίες. Η νέα BMW X5 έπρεπε να αποδείξει τι αξίζει σε άνυδρα ορεινά εδάφη, τροπική υγρασία και λασπωμένες διαδρομές. Σε αυτές τις δοκιμές αντοχής προστέθηκαν και άλλες που πραγματοποιήθηκαν στις εγκαταστάσεις της BMW στο Miramas στη Νότια Γαλλία, στην πίστα υψηλών ταχυτήτων στην Talladega στην Alabama και στην πίστα δοκιμών του Nürburgring στη Γερμανία που ήταν εξίσου σημαντικές, για να υπάρχει μία ολοκληρωμένη εικόνα επιδόσεων. Οι πληροφορίες και τα συμπεράσματα που αποκτήθηκαν δείχνουν ότι η νέα BMW X5 πληροί τις υψηλότερες απαιτήσεις σε ό,τι αφορά την ευελιξία, την ακρίβεια, τον έλεγχο και την άνεση, κυρίως χάρη στο Adaptive M Suspension Professional και το Integral Active Steering, που επίσης προσφέρεται για πρώτη φορά.

- Τέλος Δελτίου Τύπου –

Το BMW Group

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Σαν μία παγκόσμια εταιρία, το BMW Group λειτουργεί 31 μονάδες παραγωγής σε 14 χώρες και έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

Το οικονομικό έτος 2017, το BMW Group πούλησε πάνω από 2.463.500 αυτοκίνητα και περισσότερες από 164.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2016 ήταν περίπου 9.67 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 94.16 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2016, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό περίπου 124.729 ατόμων.

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Corporate Communications

Τηλέφωνο: +30 2109118151

Fax: +30 210 9118007