BMW Group Newsroom Ελλάδα

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW M5 Sedan:
Energy consumption, weighted, combined: 17.6–17.2 kWh/100 km and 5.0–4.8 l/100 km (WLTP); CO₂ emissions, weighted, combined: 114–108 g/km (WLTP); CO₂ classes: with discharged battery G, weighted, combined C; fuel consumption with discharged battery: 10.7–10.5 l/100 km (WLTP)

BMW M5 Touring:
Energy consumption, weighted, combined: 18.1–17.6 kWh/100 km and 5.3–5.0 l/100 km (WLTP); CO₂ emissions, weighted, combined: 119–114 g/km (WLTP); CO₂ classes: with discharged battery G, weighted, combined D–C; fuel consumption with discharged battery: 10.9–10.7 l/100 km (WLTP)

BMW M2 Coupé:
Fuel consumption, combined: 10.2–9.7 l/100 km; CO₂ emissions, combined: 230–221 g/km (WLTP), CO₂ class: G

BMW M2 Coupé (manual transmisson):
Fuel consumption, combined: 10.2–9.7 l/100 km; CO₂ emissions, combined: 230–221 g/km (WLTP), CO₂ class: G

BMW M2 CS:
Fuel consumption, combined: 10.0 l/100 km; CO₂ emissions, combined: 226 g/km (WLTP), CO₂ class: G

BMW M3 (manual transmission):
Fuel consumption, combined: 10.1 l/100 km; CO₂ emissions, combined: 230–229 g/km (WLTP), CO₂ class: G

BMW M3 CS Touring:
Fuel consumption, combined: 10.5 l/100 km; CO₂ emissions, combined: 238 g/km (WLTP), CO₂ class: G

BMW X3 M50:
Fuel consumption, combined: 8.3 l/100 km; CO₂ emissions, combined: 189 g/km (WLTP); CO₂ class: G

BMW i4 M60 Gran Coupé xDrive:
Energy consumption, combined (WLTP): 20.9 kWh/100 km; CO₂ emissions, combined (WLTP): 0 g/km, CO₂ class: A

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Έναρξη της Σεζόν του MotoGP™: Παρουσίαση της νέας BMW M5 Touring MotoGP™ Safety Car στην Μπανγκόκ.

Tue, 11 Feb 2025 08:28:59 +0100

Μπανγκόκ. Με μία θεαματική και πρωτοποριακή εκδήλωση για τους φίλους του πρωταθλήματος, το MotoGP™ έδωσε το έναυσμα της αντίστροφης μέτρησης για τη σεζόν του 2025. Για πρώτη φορά στην ιστορία, όλες οι ομάδες και οι αναβάτες συγκεντρώθηκαν στην πρωτεύουσα της Ταϊλάνδης για να δώσουν το έναυσμα της νέας σεζόν μαζί με τους οπαδούς του πρωταθλήματος. Στο επίκεντρο της εκδήλωσης βρέθηκε η νέα BMW M5 Touring MotoGP™ Safety Car, η οποία το 2025 έρχεται να πλαισιώσει την BMW M5 MotoGP™ Safety Car με στόχο να ηγηθεί του στόλου των αυτοκινήτων ασφαλείας στο πιο συναρπαστικό άθλημα στον κόσμο.

Η Έναρξη της Σεζόν του MotoGP™ στην πρόσφατα αναπτυγμένη περιοχή One της Μπανγκόκ προσέφερε το ιδανικό περιβάλλον για την επίσημη παρουσίαση του νέου Αυτοκινήτου Ασφαλείας. Η εκδήλωση ξεκίνησε με την παρέλαση όλων των αναβατών του MotoGP™, με την BMW M5 Touring MotoGP™ Safety Car να ηγείται της πομπής. Ένα θεαματικό show επί σκηνής αποτέλεσε μία ακόμα ξεχωριστή στιγμή της εκδήλωσης, με ελεύθερη πρόσβαση για τους παρευρισκόμενους θεατές αλλά και ζωντανή μετάδοση για τους φίλους του αθλήματος.

«Η Έναρξη της Σεζόν του MotoGP™ στην Μπανγκόκ αποτέλεσε ένα εκπληκτικό γεγονός και είμαστε ενθουσιασμένοι που είχαμε την ευκαιρία να παρουσιάσουμε τη νέα BMW M5 Touring MotoGP™ Safety Car σε μια τόσο μεγάλη σκηνή», δήλωσε ο Axel Mittler, Διευθυντής Μάρκετινγκ της BMW M Gmbh. «Με αυτό το νέο Αυτοκίνητο Ασφαλείας, συνεχίζουμε τη δέσμευσή μας να φέρουμε τις τελευταίες τεχνολογίες ασφάλειας στο MotoGP™. Όπως και η BMW M5 MotoGP™ Safety Car, η έκδοση Touring διαθέτει το σύστημα κίνησης M HYBRID, στο οποίο ένας υψηλόστροφος V8 κινητήρας συνεργάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα που προσφέρει άμεση ισχύ. Τόσο στην sedan όσο και στην touring εκδοχή τους, τα Αυτοκίνητα Ασφαλείας BMW M5 MotoGP™ εντυπωσιάζουν με τα δυναμικά χαρακτηριστικά και την ευελιξία τους, καθιστώντας τα ιδανικά για χρήση σε αγώνες πίστας».

Ο Marc Saurina, Επικεφαλής του τμήματος Εμπορικών Συνεργασιών της Dorna Sports, η οποία κατέχει τα δικαιώματα του MotoGP™, δήλωσε: «Είμαστε ευτυχείς που ο μακροχρόνιος συνεργάτης μας, η BMW M, έδωσε επιπλέον χρώμα στην πρώτη Έναρξη της Σεζόν του MotoGP™ στην Μπανγκόγκ, παρουσιάζοντας το νέο Αυτοκίνητο Ασφαλείας. Ξεκινάμε τώρα την 27η σεζόν της συνεργασίας μας με την BMW M ως το Επίσημο Αυτοκίνητο του MotoGP™. Η BMW M GmbH είναι ένας ισχυρός συνεργάτης, προσφέροντας έναν στόλο αυτοκινήτων ασφαλείας που διακρίνεται για τις καινοτόμες τεχνολογίες του. Η BMW M5 Touring MotoGP™ Safety Car συνεχίζει αδιάλειπτα αυτή την παράδοση. Όχι μόνο δείχνει εντυπωσιακή, αλλά διαθέτει και όλα τα στοιχεία εξοπλισμού ενός αυτοκινήτου ασφαλείας ώστε να εξασφαλίσει την ασφάλεια των κορυφαίων στον κόσμο αναβατών».

Η BMW M αποτελεί το Επίσημο Αυτοκίνητο του MotoGP™ από το 1999, με την εταιρεία να προμηθεύει τον θεσμό με έναν στόλο Αυτοκινήτων Ασφαλείας, Ιατρικών Αυτοκινήτων και Μοτοσυκλετών Ασφαλείας στο πλαίσιο αυτής της συνεργασίας. Το νέο Αυτοκίνητο Ασφαλείας βασίζεται στην BMW M5 Touring (συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου: 2,0 l/100 km και 30,7 kWh/100 km - συνδυασμένες εκπομπές CO₂: 46 g/km - κατανάλωση καυσίμου με άδεια μπαταρία: 10,9 l/100 km σύμφωνα με το πρότυπο WLTP - κατηγορία εκπομπών CO₂: συνδυασμένες B, με άδεια μπαταρία G)*, που παρουσιάστηκε τον Νοέμβριο του 2024. Πρόκειται για το τρίτο μοντέλο BMW M που διαθέτει το σύστημα κίνησης M HYBRID. Συνδυαστικά, οι δύο κινητήρες του παράγουν μέγιστη ισχύ 535 kW (727 hp) και μέγιστη ροπή 1.000 Nm. Για την προετοιμασία της για χρήση σε πίστα, η BMW M5 Touring MotoGP™ Safety Car έχει τροποποιηθεί καταλλήλως.

Οι εξωτερικοί χρωματισμοί, όπως εκείνοι της BMW M5 MotoGP™ Safety Car, αντλούν έμπνευση από τους αντίστοιχους των αγωνιστικών BMW M Hybrid V8 που συμμετέχουν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής της FIA και στη σειρά αγώνων IMSA στη Βόρεια Αμερική. Αυτή η σύνδεση αντικατοπτρίζει πλήρως τόσο τη δέσμευση της BMW M στην υβριδική τεχνολογία όσο και τη βασική φιλοσοφία της: Γεννημένη στις πίστες, φτιαγμένη για το δρόμο.

Η νέα BMW M5 Touring MotoGP™ Safety Car θα συνεχίσει να εκτίθεται στην Μπανγκόκ μέχρι την έναρξη της σεζόν 2025 του MotoGP™, πριν το ντεμπούτο της στην πίστα, το οποίο θα πραγματοποιηθεί κατά τη διάρκεια του πρώτου αγωνιστικού τριημέρου της χρονιάς (28 Φεβρουαρίου - 2 Μαρτίου) στο Buriram της Ταϊλάνδης.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την BMW M GmbH και την εμπλοκή της ως «Επίσημο Αυτοκίνητο του MotoGP™» επισκεφθείτε τον ιστότοπο: www.bmw-m.com

-Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

Το 2024, το BMW Group πούλησε πάνω από 2,45 εκατομμύρια αυτοκίνητα και περισσότερες από 210.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2023 ήταν 17,1 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 155,5 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2023, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό 154.950 ατόμων.

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW M5 Touring:

combined fuel consumption: 2.0 l/100 km and 30.7 kWh/100 km; combined CO₂ emissions: 46 g/km; fuel consumption with depleted battery: 10.9 l/100 km according to WLTP; CO₂ classification: combined B, with depleted battery G.

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Η νέα BMW M5 Touring - πρόσθετες φωτογραφίες και βίντεο.

Wed, 06 Nov 2024 07:00:00 +0100

Φωτογραφίες και βίντεο από τη Διεθνή Δημοσιογραφική Παρουσίαση της νέας BMW M5 Touring στο Μόναχο.

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

Energy consumption, weighted, combined: 2.0 l/100 km [141.2 mpg imp] and 30.7 kWh/ 100 km; CO₂ emissions, weighted, combined: 46 g/ km; fuel consumption with discharged battery: 10.9 l/100 km [25.9 mpg imp] in the WLTP cycle; CO₂ classes, weighted, combined: B, with discharged battery G.

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Το εργοστάσιο του Dingolfing ξεκινά την παραγωγή της νέας BMW M5 Touring.

Mon, 04 Nov 2024 13:48:24 +0100

Dingolfing. Σήμερα, τέσσερις μήνες μετά την έναρξη της παραγωγής της BMW M5 Sedan, ξεκίνησε η παραγωγή της νέας BMW M5 Touring στο εργοστάσιο του BMW Group στο Dingolfing (κατανάλωση σταθμισμένη, συνδυασμένη: 2,0 l/100 km και 30,7 kWh/100 km, εκπομπές CO2 σταθμισμένες, συνδυασμένες: 46 g/km- κατανάλωση καυσίμου με αποφορτισμένη μπαταρία: 10,9 l/100 km (WLTP)- κατηγορίες CO2: σταθμισμένες, συνδυασμένες B- με αποφορτισμένη μπαταρία G). Το νέο μοντέλο συνδυάζει εξαιρετική δυναμική συμπεριφορά με ευέλικτους χώρους για χρήση στην καθημερινότητα, σε σπορ εξορμήσεις και σε ταξίδια.

Είναι το τρίτο τρέχον μοντέλο της BMW M που διαθέτει το σύστημα κίνησης M HYBRID, στο οποίο ένας υψηλόστροφος V8 κινητήρας συμπληρώνεται από έναν ηλεκτροκινητήρα με εξαιρετικά άμεση απόκριση. Μαζί, οι δύο κινητήρες αποδίδουν μέγιστη ισχύ 535 kW/727 hp και μέγιστη ροπή 1.000 Nm.

«Με την BMW M5 Touring, η νέα οικογένεια BMW Σειρά 5 ‘made in Dingolfing’ είναι πλήρης», σχολιάζει ο διευθυντής του εργοστασίου, Christoph Schröder. «Μπορούμε πλέον να προσφέρουμε στους πελάτες των βασικών σειρών μοντέλων μας παγκοσμίως μια μοναδική ποικιλία τεχνολογιών κίνησης και παραλλαγών αμαξώματος».

Με την προσθήκη του νέου μοντέλου, το εργοστάσιο συνεχίζει επίσης να επεκτείνει την παραγωγή αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων BMW M. Παράλληλα με την BMW M4 Coupé και Cabrio, τις BMW M8 Coupé, Cabrio και Gran Coupé και τη BMW M5 Sedan, η νέα BMW M5 Touring είναι η έβδομη έκδοση M που βγαίνει από τη γραμμή παραγωγής του Dingolfing. Τα μοντέλα BMW M αντιπροσωπεύουν περίπου το 6% της συνολικής παραγωγής του Dingolfing.

-Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

Το 2023, το BMW Group πούλησε πάνω από 2,55 εκατομμύρια αυτοκίνητα και περισσότερες από 209.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2023 ήταν 17,1 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 155,5 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2023, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό 154.950 ατόμων.

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW M5 Touring: consumption weighted, combined: 2.0 l/100 km and 30.7 kWh/100 km; CO2 emissions weighted, combined: 46 g/km; fuel consumption with discharged battery: 10.9 l/100 km (WLTP); CO2 classes: weighted, combined B; with discharged battery G.

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Η νέα BMW M5 - πρόσθετες φωτογραφίες και βίντεο.

Fri, 25 Oct 2024 10:00:47 +0200

Φωτογραφίες και βίντεο από τη Διεθνή Δημοσιογραφική Παρουσίαση της νέας BMW M5 στο Μόναχο.

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

Energy consumption, weighted, combined: 1,7 – 1,6 l/100 km [166.2 – 176.6 mpg imp] and 25,5 – 25,0 kWh/100 km according to WLTP; CO2 emissions, weighted, combined: 39 – 37 g/km according to WLTP; fuel consumption with discharged battery: 10,3 – 10,2 l/100 km [27.4 – 27.7 mpg imp] according to WLTP; CO2 classes: weighted, combined B, with discharged battery G.

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Αποκλειστικές λεπτομέρειες εντείνουν τον σπορ χαρακτήρα: Αξεσουάρ BMW M Performance για τη νέα BMW M5 Touring.

Fri, 13 Sep 2024 10:00:00 +0200

Μόναχο. Ο συνδυασμός υψηλών επιδόσεων, άνεσης σε ταξίδια μεγάλων αποστάσεων και ενός ευρύχωρου εσωτερικού που προσαρμόζεται ανάλογα με τις ανάγκες, διαμορφώνει τον αποκλειστικό χαρακτήρα της νέας BMW M5 Touring (κατανάλωση βενζίνης και ηλεκτρικής ενέργειας - σταθμισμένη, συνδυασμένη: 2,0 l/100 km και 30,7 kWh/100 km,εκπομπές CO₂ - σταθμισμένες, συνδυασμένες: 46 g/km- κατανάλωση καυσίμου με αποφορτισμένη μπαταρία: 10,9 l/100 km στον κύκλο WLTP- κατηγορίες εκπομπών CO₂: σταθμισμένες, συνδυασμένες B, με αποφορτισμένη μπαταρία G). Επιπλέον, οι πελάτες μπορούν να προσδώσουν τόσο στην εμφάνιση όσο και στις οδηγικές ικανότητες της δικής τους BMW M5 Touring μια ακόμα πιο προσωπική πινελιά, επιλέγοντας από τα Αξεσουάρ BMW M Performance, τα οποία θα διατίθενται για το πεντάθυρο σπορ μοντέλο υψηλών επιδόσεων από το λανσάρισμα.

Όπως και το εργοστασιακά διαθέσιμο εξωτερικό πακέτο M Carbon, τα retrofit προϊόντα της σειράς Γνήσιων Αξεσουάρ BMW ενισχύουν την χαρισματική οπτική παρουσία και βελτιώνουν περαιτέρω την αεροδυναμική ισορροπία της νέας BMW M5 Touring. Προσαρμοσμένα ακριβώς στη σχεδίαση του αυτοκινήτου και κατασκευασμένα με τα υψηλότερα πρότυπα ποιότητας, τα εξωτερικά εξαρτήματα από πλαστικό ενισχυμένο με ανθρακονήματα (CFRP) και αραμίδιο διαμορφώνουν μια ιδιαίτερα επιβλητική παρουσία στο δρόμο και στην πίστα.

Αποκλειστική εμφάνιση και βέλτιστη αεροδυναμική απόδοση με Αξεσουάρ M Performance κατασκευασμένα από υψηλής ποιότητας ανθρακονήματα και αραμίδιο.

Το σμιλεμένο μπροστινό μέρος, οι έντονα φουσκωμένοι θόλοι των τροχών, η μακριά γραμμή οροφής, οι επιμήκεις πλευρικές γυάλινες επιφάνειες και το ισχυρό πίσω μέρος, αποτελούν βασικά συστατικά της ανεπανάληπτης και εμπνευσμένης από τους αγώνες αυτοκινήτων αύρας της νέας BMW M5 Touring. Τα εξωτερικά εξαρτήματα της σειράς BMW M Performance εμπλουτίζουν την αθλητική της εμφάνιση με αποκλειστικές για το μοντέλο λεπτομέρειες που μαγνητίζουν το βλέμμα από κάθε γωνία.

Ο πίσω διαχύτης δύο τμημάτων M Performance από ανθρακονήματα αποτελεί μία ακόμα ξεχωριστή πινελιά. Με τις εντυπωσιακά κομμένες μπάρες του, αναδεικνύει ακόμα πιο έντονα τη μυώδη εμφάνιση του πίσω μέρους. Σε συνδυασμό με τις επενδύσεις των απολήξεων της εξάτμισης M Performance, δημιουργεί ιδιαίτερη αίσθηση. Αυτά τα διακοσμητικά είναι κατασκευασμένα από ένα μείγμα τιτανίου/ανθρακονήματος, στέλνοντας ένα ξεκάθαρο μήνυμα ασυμβίβαστων επιδόσεων χάρη και στους δακτυλίους από φρεζαρισμένο αλουμίνιο που τα κοσμούν και το ανάγλυφο λογότυπο M5. Τα ανθρακονημάτινα πίσω πτερύγια M Performance επισφραγίζουν διακριτικά τον αεροδυναμικό προσανατολισμό τους προσθέτοντας ταυτόχρονα ένα ακόμη σπορ στοιχείο στη νέα BMW M5 Touring.

Διακριτικές βελτιώσεις στη σχεδίαση και την αεροδυναμική συναντώνται και στο μπροστινό μέρος της νέας BMW M5 Touring. Το εμπρός splitter από ανθρακονήματα της M Performance, για παράδειγμα, εντάσσεται αρμονικά στη συνολική δομή και αναδεικνύει την κεντρική εισαγωγή αέρα ακόμη πιο εντυπωσιακά. Παρατηρώντας το αυτοκίνητο από το πλάι, οι προεκτάσεις μαρσπιέ M Performance από ανθρακονήματα δημιουργούν μια ελκυστική οπτική σύνδεση με την επιμήκη γραμμή οροφής της νέας BMW M5 Touring. Τονίζουν την σπορ αισθητική του πλαϊνού πλαισίου του αμαξώματος, το οποίο είναι ειδικά σχεδιασμένο για το μοντέλο – ιδιαίτερα σε συνδυασμό με τα πλαϊνά αυτοκόλλητα M Performance Frozen Black. Άλλα χαρακτηριστικά που ξεχωρίζουν στο πλάι είναι τα ανθρακονημάτινα καλύμματα Μ των εξωτερικών καθρεπτών και το κάλυμμα της κεραίας M Performance από αραμίδιο – ένα συνθετικό υλικό υψηλής τεχνολογίας το οποίο έχει παρόμοιες ιδιότητες με τα ανθρακονήματα προσφέροντας παράλληλα υψηλή ηλεκτρομαγνητική διαπερατότητα.

Γνήσια αύρα αγωνιστικού αυτοκινήτου.

Η ανθρακονημάτινη τάπα του ρεζερβουάρ καυσίμου M Performance μετατρέπει κάθε ανεφοδιασμό σε ένα μικρό pit stop. Είναι κατασκευασμένη από ανθρακονήματα υψηλής ποιότητας και φέρει το λογότυπο M Performance από βουρτσισμένο αλουμίνιο. Την τελική πινελιά στο σπορ εσωτερικό της νέας BMW M5 Touring αποτελούν τα πατάκια M Performance. Το σετ τεσσάρων τεμαχίων διαθέτει υψηλής ποιότητας δερμάτινη μπορντούρα με διακοσμητικές ραφές σε χρώματα που δημιουργούν αντίθεση και μια ραμμένη κορδέλα στα χρώματα της BMW M GmbH.

Η κλειδοθήκη M Performance υποδηλώνει ομοίως αγωνιστικό πάθος. Κατασκευασμένη από υψηλής ποιότητας Alcantara και δέρμα που θυμίζει ανθρακόνημα σε εμφάνιση, προστατεύει το κλειδί του αυτοκινήτου από γρατζουνιές και μπορεί να συνδεθεί μέσω μιας δερμάτινης γλωττίδας στο μπρελόκ. Παράλληλα, οι τσάντες ελαστικών M Performance παρέχουν ασυναγώνιστη προστασία κατά τη μεταφορά και την αποθήκευση των τροχών. Αυτές ακολουθούν επίσης την τολμηρή σχεδιαστική φιλοσοφία της M Performance, διαθέτουν σήμανση που υποδεικνύει τη θέση κάθε τροχού και ενισχυμένη λαβή για εύκολη μεταφορά.

Όλα τα Αξεσουάρ BMW M Performance έχουν αναπτυχθεί με τη βοήθεια της τεχνογνωσίας που έχει συγκεντρώσει η BMW M GmbH εδώ και πάνω από πέντε δεκαετίες. Τα προϊόντα που προσφέρονται για τη νέα BMW M5 Touring έχουν δοκιμαστεί σύμφωνα με τα αυστηρά πρότυπα ποιότητας του BMW Group και έχουν αποκτήσει έγκριση τύπου μαζί με το υπόλοιπο όχημα. Αυτό σημαίνει ότι δεν απαιτείται ξεχωριστή έγκριση από τις αρμόδιες αρχές.

- Τέλος Δελτίου Τύπου –

Το BMW Group

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

Petrol and electric power consumption – weighted, combined: 2.0 l/100 km [141.2 mpg imp] and 30.7 kWh/100 km; CO₂emissions – weighted, combined: 46 g/km; fuel consumption with discharged battery: 10.9 l/100 km [25.9 mpg imp] in the WLTP cycle; CO₂ classes: weighted, combined B, with discharged battery G.

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Υβριδική ισχύς από την BMW M: Η νέα BMW M5 MotoGP™ Safety Car.

Mon, 09 Sep 2024 07:53:45 +0200

Μιλάνο. Από το 1999, η BMW M παρέχει τον στόλο των αυτοκινήτων ασφαλείας υψηλών επιδόσεων για την κορυφαία κατηγορία αγώνων μοτοσικλέτας ως το «Επίσημο Αυτοκίνητο του MotoGP™». Το πιο πρόσφατο απόκτημα αυτού του στόλου, η BMW M5 MotoGP™ Safety Car, έκανε το ντεμπούτο της το περασμένο Σαββατοκύριακο. Αποκαλύφθηκε το βράδυ της περασμένης Πέμπτης κατά τη διάρκεια ειδικής εκδήλωσης για τους πελάτες στα πλαίσια της νέας γκάμας μοντέλων BMW M5 στο House of BMW στο Μιλάνο της Ιταλίας, από τη Sylvia Neubauer, Αντιπρόεδρο Πελατών, Μάρκας και Πωλήσεων της BMW M GmbH μαζί με τον Massimiliano Di Silvestre, Διευθύνοντα Σύμβουλο της BMW Italia, που ήταν ο οικοδεσπότης της εκδήλωσης. Με αυτό το καινοτόμο αυτοκινητικό σύμβολο, η BMW M GmbH συνεχίζει να βασίζεται στην υβριδική τεχνολογία αιχμής, όπως έκανε και με την BMW XM Label Red Safety Car. Η BMW M5 Safety Car έκανε το ντεμπούτο της στην πίστα το Σάββατο στο Grand Prix του Misano.

«Βρισκόμαστε στη μέση της 26ης σεζόν της BMW M ως το 'Επίσημο Αυτοκίνητο του MotoGP'. Είμαστε υπερήφανοι για τη μακροχρόνια συνεργασία μας με την κάτοχο των εμπορικών δικαιωμάτων του MotoGP, Dorna Sports. Στόχος μας ήταν ανέκαθεν να διασφαλίζουμε την ασφάλεια με τα πιο καινοτόμα αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων όταν οι καλύτεροι αναβάτες μοτοσικλετών του κόσμου μπαίνουν στην πίστα. Συνεχίζουμε αυτή την παράδοση με το αυτοκίνητο ασφαλείας BMW M5 MotoGP Safety Car», δήλωσε η Sylvia Neubauer στα αποκαλυπτήρια.

Το νέο αυτοκίνητο ασφαλείας βασίζεται στην BMW M5 (κατανάλωση ενέργειας, σταθμισμένη, συνδυασμένη: 1,7 - 1,6 l/100 km και 25,5 - 25,0 kWh/100 km κατά το πρότυπο WLTP: 39 - 37 g/km κατά το πρότυπο WLTP- κατανάλωση καυσίμου με αποφορτισμένη μπαταρία: 10,3 - 10,2 l/100 km κατά το πρότυπο WLTP- κατηγορίες CO₂: σταθμισμένες, συνδυασμένες B, με αποφορτισμένη μπαταρία G), η οποία έκανε την παγκόσμια πρεμιέρα της τον Ιούλιο στο Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood και θα κυκλοφορήσει σε όλο τον κόσμο τον Νοέμβριο. Το κορυφαίο ηλεκτροκίνητο μοντέλο είναι απόλυτα κατάλληλο για χρήση ως αυτοκίνητο ασφαλείας. Κάτω από το καπό, μια ειδική για το μοντέλο έκδοση του συστήματος M HYBRID συνδυάζει έναν υψηλόστροφο V8 κινητήρα με τεχνολογία M TwinPower Turbo και έναν ηλεκτροκινητήρα αποδίδοντας μέγιστη ισχύ 535 kW/727 hp. Αυτή μεταφέρεται στο δρόμο μέσω ενός κιβωτίου M Steptronic 8 σχέσεων και του συστήματος τετρακίνησης M xDrive. Πολυάριθμες άλλες τεχνολογίες M εξασφαλίζουν τέλεια δυναμική συμπεριφορά σε κάθε περίσταση.

Το μοντέλο παραγωγής εντυπωσιάζει ήδη με την εξωτερική του εμφάνιση. Η κλασική Μ σχεδίαση για μοντέλα υψηλών επιδόσεων έχει επαναπροσδιοριστεί, διαθέτοντας φαρδιούς θόλους τροχών και πλευρικές ποδιές, σμιλεμένο εμπρός προφυλακτήρα και ειδική σχεδίαση στην περιοχή της κολόνας C, που προσδίδουν στην BMW M5 μια αθλητική εμφάνιση. Η BMW M5 Safety Car για το MotoGP™ διαθέτει επίσης ένα ειδικό livery που θυμίζει γκράφιτι.

«Αυτό το ειδικό livery προέρχεται από το σχεδιασμό των αγωνιστικών αυτοκινήτων BMW M Hybrid V8, με τα οποία η BMW M Motorsport συμμετέχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής της FIA και σε αγώνες όπως οι 24 Ώρες του Le Mans, καθώς και στη σειρά IMSA στη Βόρεια Αμερική», εξήγησε η Sylvia Neubauer κατά την παρουσίαση. «Αυτό ενσαρκώνει απόλυτα τη δέσμευσή μας στην υβριδική τεχνολογία. Η σύνδεση μεταξύ της BMW M Hybrid V8 και της BMW M5 είναι ένα τέλειο παράδειγμα της φιλοσοφίας BMW M: γεννημένη στην πίστα αγώνων, φτιαγμένη για τον δρόμο».

Όπως συμβαίνει με όλα τα αυτοκίνητα ασφαλείας, η BMW M GmbH έχει προβεί σε ειδικές τροποποιήσεις για τη χρήση του οχήματος στις πίστες. Συγκεκριμένα, έχουν τοποθετηθεί πολυάριθμα εξαρτήματα BMW M Performance Parts, όπως τα μπροστινά εξαρτήματα από ανθρακονήματα, ο πίσω διαχύτης από αραμίδιο, οι πλευρικές ποδιές από carbon, οι επενδύσεις από ανθρακονήματα και τιτάνιο στις απολήξεις του συστήματα εξαγωγής και το carbon κάλυμμα του ρεζερβουάρ καυσίμου.

Στα ειδικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνονται η μπάρα οροφής του αυτοκινήτου ασφαλείας, το μπροστινό splitter, τα καθίσματα Recaro, οι αγωνιστικές ζώνες 6 σημείων, ο πυροσβεστήρας, καθώς και μια αντλία για την αναρρόφηση του καυσίμου για ασφαλέστερη μεταφορά του οχήματος στις πίστες. Στις 7 Σεπτεμβρίου, το νέο BMW M5 MotoGP™ Safety Car βγήκε για πρώτη φορά στην πίστα του Misano στα πλαίσια του Gran Premio Red Bull di San Marino e della Riviera di Rimini.

Μεταξύ των πολυάριθμων καλεσμένων στην παρουσίαση στο Μιλάνο ήταν και ο Valentino Rossi. Ο εννέα φορές παγκόσμιος πρωταθλητής μοτοσικλέτας γνωρίζει καλά τη συμμετοχή της BMW M στο MotoGP™, και αφού μεταπήδησε στον κόσμο των τεσσάρων τροχών, πανηγυρίζει επιτυχίες ως εργοστασιακός οδηγός της BMW M με την BMW M4 GT3 από τη σεζόν του 2023.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την BMW M GmbH, τη συμμετοχή της ως το 'Επίσημο Αυτοκίνητο του MotoGP™' από το 1999 και τη νέα BMW M5, επισκεφθείτε τον ιστότοπο: www.bmw-m.com

- Τέλος Δελτίου Τύπου –

Το BMW Group

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW M5: Energy consumption, weighted, combined: 1,7 – 1,6 l/100 km [166.2 – 176.6 mpg imp] and 25,5 – 25,0 kWh/100 km according to WLTP; CO2 emissions, weighted, combined: 39 – 37 g/km according to WLTP; fuel consumption with discharged battery: 10,3 – 10,2 l/100 km [27.4 – 27.7 mpg imp] according to WLTP; CO2 classes: weighted, combined B, with discharged battery G

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

To BMW M Award στο MotoGP™: Η νέα BMW M5 είναι το αυτοκίνητο του νικητή του βραβείου για το 2024.

Tue, 20 Aug 2024 14:54:24 +0200

Spielberg. Το Red Bull Ring στο Spielberg της Αυστρίας αποτέλεσε το ιδανικό σκηνικό για την παρουσίαση του αυτοκινήτου του νικητή για του BMW M Award για το 2024. Η BMW M GmbH αποκάλυψε το αυτοκίνητο υψηλών επιδόσεων που θα απονεμηθεί στον ταχύτερο αναβάτη στις κατατακτήριες δοκιμές του MotoGP™ στο τέλος της φετινής σεζόν. Με τη νέα BMW M5 (κατανάλωση ενέργειας, σταθμισμένη, συνδυασμένη: 1,7 - 1,6 l/100 km και 25,5 - 25,0 kWh/100 km κατά το πρότυπο WLTP, εκπομπές CO₂, σταθμισμένες, συνδυασμένες: 1,7 - 1,6 l/100 km και 25,5 - 25,0 kWh/100 km σύμφωνα με τον WLTP: 39 - 37 g/km κατά το πρότυπο WLTP- κατανάλωση καυσίμου με αποφορτισμένη μπαταρία: 10,3 - 10,2 l/100 km σύμφωνα με το WLTP- κατηγορίεςCO₂: σταθμισμένες, συνδυασμένες B, με αποφορτισμένη μπαταρία G), η BMW M GmbH συνεχίζει την 20ετή και πλέον παράδοση της να τιμά τα επιτεύγματα του νικητή του BMW M Award με ένα πρωτοποριακό και καινοτόμο όχημα της BMW M. Το όχημα του νικητή αποκαλύφθηκε κατά τη διάρκεια του Grand Prix Αυστρίας από τον Dan Rossomondo, Εμπορικό Διευθυντή της κατόχου των εμπορικών δικαιωμάτων του MotoGP™ Dorna Sports, και τον Axel Mittler, Διευθυντή Μάρκετινγκ MotoGP™ της BMW M GmbH.

Η νέα BMW M5 συνδυάζει τις πρωτοποριακές τεχνολογίες με τις αδιαμφισβήτητες αξίες που έχουν καταστήσει το γράμμα M, το ισχυρότερο στον κόσμο. Διαθέτοντας μια ιστορία 40 ετών, το θρυλικό sedan υψηλών επιδόσεων BMW M5 εισέρχεται στην έβδομη γενιά του κάνοντας δυναμική είσοδο σε μια νέα εποχή. Το executive μοντέλο της BMW M GmbH διαθέτει πλέον για πρώτη φορά ένα προηγμένο σύστημα ηλεκτροκίνησης. Μια ειδική για το μοντέλο έκδοση του συστήματος M HYBRID προσφέρει στη νέα BMW M5 μέγιστη ισχύ 535 kW/727 hp και μέγιστη ροπή 1.000 Nm. Ο συνδυασμός ενός υψηλόστροφου V8 κινητήρα με τεχνολογία M TwinPower Turbo και ενός ηλεκτροκινητήρα, καθώς και η προηγμένη τεχνολογία του συστήματος μετάδοσης, το οποίο αποτελείται από το οκτατάχυτο κιβώτιο M Steptronic και το σύστημα τετρακίνησης M xDrive της BMW, εξασφαλίζουν επιτάχυνση 0 - 100 km/h σε 3,5 δευτερόλεπτα. Η νέα BMW M5 έκανε την παγκόσμια πρεμιέρα της τον Ιούλιο στο Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood στο Ηνωμένο Βασίλειο, με το παγκόσμιο λανσάρισμά της στην αγορά να ξεκινά από τον Νοέμβριο του 2024.

«Για περισσότερες από δύο δεκαετίες, η BMW M GmbH επιβραβεύει τον νικητή του BMW M Award με ένα καταπληκτικό αυτοκίνητο, και φέτος η M5 δεν αποτελεί εξαίρεση», δήλωσε ο Dan Rossomondo μετά τα αποκαλυπτήρια του οχήματος. «Πέρα από την εντυπωσιακή της εμφάνιση, η πρωτοποριακή τεχνολογία της ενσαρκώνει απόλυτα τις επιδόσεις, το πάθος και την καινοτομία που αποτελούν το σήμα κατατεθέν του MotoGP. Το BMW M Award αποτελεί βασικό πυλώνα της συνεργασίας μας εδώ και δεκαετίες, ένα περίοπτο βραβείο μεταξύ των αναβατών μας, αλλά και μια απόδειξη για το πόσο η BMW M GmbH εκτιμά τα επιτεύγματά τους στην πίστα. Ανυπομονούμε να δούμε ποιος θα είναι φέτος ο περήφανος ιδιοκτήτης της νέας BMW M5».

«Μετά την BMW XM Label Red που αποτέλεσε το περσινό βραβείο, η νέα BMW M5 είναι το δεύτερο αυτοκίνητο του BMW M Award με σύστημα ηλεκτροκίνησης. Αντιπροσωπεύει τον ενθουσιασμό της BMW M για τις τεχνολογίες του μέλλοντος», πρόσθεσε ο Axel Mittler. «Η νέα BMW M5 είναι η τρέχουσα ναυαρχίδα της γκάμας μας και έκανε την παγκόσμια πρεμιέρα της μόλις πριν από λίγες εβδομάδες. Είμαστε ιδιαίτερα ενθουσιασμένοι που παρουσιάζουμε αυτό το ολοκαίνουργιο μοντέλο υψηλών επιδόσεων το οποίο προορίζεται για τον νικητή του BMW M Award, πριν καν κυκλοφορήσει στην αγορά. Η μάχη για την κατάκτηση του βραβείου αναμένεται συναρπαστική και ευχόμαστε σε όλους τους αναβάτες του MotoGP καλή επιτυχία».

Μετά την παρουσίαση, οι αναβάτες του MotoGP™ Aleix Espargaró και Raúl Fernández είχαν την ευκαιρία να γνωρίσουν καλύτερα τη νέα BMW M5 οδηγώντας την στην πίστα του Red Bull Ring.

Η νέα BMW M5 βρίσκονταν στα paddock του MotoGP™ κατά τη διάρκεια του Αυστριακού Grand Prix, πλαισιωμένη από μία ακόμα ενδιαφέρουσα παρουσία. Ο λόγος γκα τη νέα BMW M5 Touring (κατανάλωση ενέργειας, σταθμισμένη, συνδυασμένη: 2,0 l/100 km και 30,7 kWh/ 100 km- εκπομπέςCO₂, σταθμισμένες, συνδυασμένες: 46 g/ km- κατανάλωση καυσίμου με αποφορτισμένη μπαταρία: 10,9 l/100 km στον κύκλο WLTP- κατηγορίες CO₂, σταθμισμένες, συνδυασμένες: B, με αποφορτισμένη μπαταρία G), η οποία μόλις έκανε την παγκόσμια πρεμιέρα της στο Pebble Beach της Καλιφόρνια.

Από το 2003, το BMW M Award τιμά τον αναβάτη του MotoGP™ με τα καλύτερα αποτελέσματα στις κατατακτήριες δοκιμές. Οι αναβάτες κερδίζουν βαθμούς ανάλογα με τη θέση που καταλαμβάνουν στις κατατακτήριες δοκιμές κάθε Grand Prix – το σύστημα βαθμολογίας είναι ανάλογο με εκείνο που χρησιμοποιείται στους αγώνες. Ο αναβάτης που θα συγκεντρώσει τους περισσότερους βαθμούς μέχρι το τέλος της σεζόν κερδίζει το περίοπτο BMW M Award. Ο αναβάτης με τις περισσότερες διακρίσεις στο BMW M Award είναι ο Marc Márquez, ο οποίος έχει κερδίσει το πολυπόθητο βραβείο επί επτά συναπτά έτη από το 2013 έως το 2019. Τα τελευταία δύο χρόνια, ο νικητής του BMW M Award είναι ο Francesco Bagnaia.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την BMW M GmbH, τη συμμετοχή της ως «Official Car of MotoGP™» από το 1999, την BMW M5 Sedan και την BMW M5 Touring, επισκεφθείτε τον ιστότοπο: www.bmw-m.com

- Τέλος Δελτίου Τύπου –

Το BMW Group

Το 2022, το BMW Group πούλησε πάνω από 2,4 εκατομμύρια αυτοκίνητα και περισσότερες από 202.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Τα κέρδη προ φόρων κατά το οικονομικό έτος 2022 ανήλθαν σε 23,5 δισεκατομμύρια ευρώ σε έσοδα ύψους 142,6 δισεκατομμυρίων ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου 2022, το BMW Group απασχολούσε 149.475 εργαζόμενους.

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW M5:

Energy consumption, weighted, combined: 1,7 – 1,6 l/100 km [166.2 – 176.6 mpg imp] and 25,5 – 25,0 kWh/100 km according to WLTP; CO₂ emissions, weighted, combined: 39 – 37 g/km according to WLTP; fuel consumption with discharged battery: 10,3 – 10,2 l/100 km [27.4 – 27.7 mpg imp] according to WLTP; CO₂ classes: weighted, combined B, with discharged battery G.

BMW M5 Touring:

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Η νέα BMW M5 Touring.

Fri, 16 Aug 2024 07:00:00 +0200

Η φιλοσοφία τόσο του οχήματος όσο και του συστήματος κίνησης της νέας BMW M5 Touring βασίζεται σε μια πολυδιάστατη οδηγική εμπειρία, με κύρια χαρακτηριστικά την απεριόριστη καθημερινή χρηστικότητα, τη δυνατότητα κάλυψης μεγάλων αποστάσεων, τις συναρπαστικές επιδόσεις και την αμιγώς ηλεκτρική λειτουργία σε αστικές περιοχές και όχι μόνο. Η μετάδοση ισχύος μέσω του οκτατάχυτου κιβωτίου ταχυτήτων M Steptronic, το σύστημα τετρακίνησης M xDrive, το ενεργό διαφορικό M και η ειδική τεχνολογία πλαισίου M είναι προσαρμοσμένα με ακρίβεια στα χαρακτηριστικά απόδοσης του συστήματος κίνησης M HYBRID. Η νέα BMW M5 Touring επιταχύνει από τα 0 στα 100 km/h σε 3,6 δευτερόλεπτα και θα ξαφνιάσει ευχάριστα τους οδηγούς προσφέροντας εξαιρετική ελαστικότητα και απαράμιλλη ακρίβεια σε ιδιαίτερα δυναμικές καταστάσεις οδήγησης.

Η νέα BMW M5 Touring θα γιορτάσει την παγκόσμια πρεμιέρα της στο Monterey Car Week στην Καλιφόρνια των ΗΠΑ στα μέσα Αυγούστου 2024. Το λανσάρισμα στην αγορά τον Νοέμβριο του ιδίου έτους θα ακολουθήσει αμέσως μετά την έναρξη της παραγωγής στο εργοστάσιο του BMW Group στο Dingolfing. Οι σημαντικότερες αγορές για τη νέα BMW M5 Touring είναι η Γερμανία και οι ΗΠΑ, και ακολουθούν η Μεγάλη Βρετανία, ο Καναδάς και η Ελβετία.

Εξωτερική σχεδίαση: αθλητική γραμμές, χαρακτηριστικές Touring αναλογίες.

Εισάγοντας μία νέα ερμηνεία της χαρακτηριστικής σχεδίασης M, η νέα BMW M5 Touring εκφράζει ξεκάθαρα τον εμπνευσμένο από τα αγωνιστικά αυτοκίνητα χαρακτήρα της. Ένα υψηλό ποσοστό επιφανειών βαμμένων στο χρώμα του αμαξώματος και το μαύρο φινίρισμα της οροφής δημιουργούν μια καθαρή εμφάνιση που υποστηρίζει τις αναλογίες ενός Touring μοντέλου. Οι φουσκωμένοι θόλοι των τροχών συνδυάζονται με τους μυώδεις ώμους και τη μακριά γραμμή οροφής με σκοπό να τονίζουν την αθλητική εμφάνιση της νέας BMW M5 Touring και ταυτόχρονα να την διαφοροποιήσουν από τη νέα BMW Σειρά 5 Touring.

Το σμιλεμένο μπροστινό μέρος διαμορφώνεται από μεγάλες εισαγωγές αέρα και μια μάσκα νεφρών BMW M νέας σχεδίασης, η οποία αναδεικνύεται από τον στάνταρ φωτισμό περιγράμματος BMW Iconic Glow. Τα λεπτά πίσω φώτα που επεκτείνονται στις πλευρικές επιφάνειες, οι κάθετοι ανακλαστήρες στα εξωτερικά άκρα του πίσω μέρους και ο διαχύτης δύο τμημάτων όπου ενσωματώνονται αριστερά και δεξιά τα δύο ζεύγη απολήξεων του συστήματος εξαγωγής τονίζουν το πλάτος και τη στιβαρότητα της νέας BMW M5 Touring.

Το σύστημα κίνησης M HYBRID συνδυάζει έναν υψηλόστροφο V 8 κινητήρα με έναν ισχυρό ηλεκτροκινητήρα.

Το σύστημα M HYBRID της νέας BMW M5 Touring συνδυάζει έναν υψηλόστροφο V8 κινητήρα 4,4 λίτρων με έναν ενσωματωμένο στο οκτατάχυτο κιβώτιο M Steptronic ηλεκτροκινητήρα. Εκτός από την πιο πρόσφατη έκδοση της τεχνολογίας M TwinPowerTurbo, ο κινητήρας εσωτερικής καύσης επωφελείται επίσης από μια πολλαπλή εξαγωγή τύπου cross-bank και βελτιστοποιημένο σύστημα διαχωρισμού λαδιού. Αποδίδει μέγιστη ισχύ 430 kW/585 hp και μέγιστη ροπή 750 Nm.

O ηλεκτροκινητήρας προέρχεται από την τελευταία, πέμπτη γενιά της τεχνολογίας BMW eDrive αποδίδοντας μέγιστη ισχύ 145 kW/197 hp. Έχει ονομαστική ροπή 280 Nm, αλλά ένα σύστημα pre-gearing - που έχει κατοχυρώσει η BMW με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας - επιτρέπει την αύξηση της πραγματικής ροπής στην είσοδο του κιβωτίου ταχυτήτων στα 450 Nm. Η ικανότητα του ηλεκτροκινητήρα να παράγει άμεσα την ισχύ του και η έξυπνα ελεγχόμενη αλληλεπίδρασή του με τον κινητήρα εσωτερικής καύσης διασφαλίζουν απόκριση χωρίς καθυστέρηση και μία αίσθηση γραμμικής παροχής ισχύος στις υψηλές ταχύτητες και με πλήρες φορτίο. Η τελική ταχύτητα που περιορίζεται στάνταρ στα 250 km/h μπορεί να αυξηθεί στα 305 km/h με το προαιρετικό πακέτο M Driver's Package.

Το σπορ σύστημα εξαγωγής με ηλεκτρικά ελεγχόμενα πτερύγια εξασφαλίζει έναν συναισθηματικά συναρπαστικό ήχο κινητήρα. Ανάλογα με τη διαμόρφωση και το επιλεγμένο πρόγραμμα λειτουργίας, η παροχή ισχύος του ηλεκτροκινητήρα συνοδεύεται από το δικό της soundtrack με τη μορφή του BMW Iconic Sounds Electric.

Στην αμιγώς ηλεκτρική λειτουργία, η νέα BMW M5 Touring μπορεί να αναπτύξει ταχύτητα έως 140 km/h. Η μπαταρία υψηλής τάσης έχει ωφέλιμη χωρητικότητα 18,6 kWh, εξασφαλίζοντας ηλεκτρική αυτονομία 61 - 67 χιλιομέτρων στον κύκλο WLTP. Η Μονάδα Συνδυασμένης Φόρτισης (Combined Charging Unit) εξασφαλίζει φόρτιση AC με ισχύ έως και 11 kW.

Το σύστημα τετρακίνησης M xDrive, όπως και το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο ενεργό διαφορικό Active M Differential στον πίσω άξονα, είναι ειδικά προσαρμοσμένο στα χαρακτηριστικά απόδοσης του συστήματος κίνησης M HYBRID. Πέραν της στάνταρ ρύθμισης 4WD, οι οδηγοί μπορούν επίσης μέσω του μενού M Setup να επιλέξουν τη λειτουργία 4WD Sport, στην οποία το σύστημα M xDrive στέλνει περισσότερη ισχύ στους πίσω τροχούς. Επίσης, με την επιλογή της λειτουργίας 2WD με απενεργοποιημένο το σύστημα DSC (Dynamic Stability Control), οι έμπειροι οδηγοί θα απολαύσουν μία απολύτως καθαρόαιμη εμπειρία.

Η τεχνολογία πλαισίου με ειδική ρύθμιση Μ προσφέρει συναρπαστική δυναμική.

Με τα εξαιρετικά δυναμικά χαρακτηριστικά της, η νέα BMW M5 Touring ανεβάζει τον πήχη στην κατηγορία της. Παράλληλα με το σύστημα κίνησης, το μακρύ μεταξόνιο και τα φαρδιά μετατρόχια, πρωταρχικός είναι εδώ ο ρόλος της βελτιωμένης ακαμψίας του αμαξώματος, χάρη σε μια σειρά ενισχύσεων, συμπεριλαμβανομένης μιας μπάρας που ενώνει τους θόλων των τροχών και τις αντίστοιχες που συνδέουν τους τελευταίους με το εμπρός τμήματα του αυτοκινήτου. Το πίσω τμήμα φέρει ειδικές για το μοντέλο υποδαπέδιες ενισχύσεις που περιλαμβάνουν μια εγκάρσια μπάρα, μία πλάκα ενίσχυσης και άλλα στοιχεία στο χώρο αποσκευών.

Η προηγμένη τεχνολογία πλαισίου της νέας BMW M5 Touring περιλαμβάνει έναν μπροστινό άξονα με διπλά ψαλίδια και μια διάταξη πέντε συνδέσμων πίσω με ειδική για το μοντέλο κινηματική και ελαστοκινηματική. Στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνεται επίσης η προσαρμοζόμενη ανάρτηση M με ηλεκτρονικά ελεγχόμενα αμορτισέρ και Integral Active Steering. Οι ειδικές για μοντέλο Μ ρυθμίσεις, καθώς και η δυνατότητα που παρέχεται σε κάθε οδηγό να επιλέξει το δικό του set-up, αλλά και να προσαρμόζει την απόσβεση των αμορτισέρ σε κάθε τροχό ξεχωριστά, βελτιστοποιούν τη σύνδεση του αμαξώματος με το δρόμο και βοηθούν το αυτοκίνητο να ξεδιπλώσει όλα τα ταλέντα του - από τις δυναμικές ικανότητες μέχρι την οδηγική άνεση. Η πρόσφυση, η ευελιξία και η κατευθυντική ευστάθεια επωφελούνται από την τεχνολογία περιορισμού της ολίσθησης των τροχών near-actuator wheel slip limitation και τη δικτύωση όλων των συστημάτων ελέγχου στο σύστημα διαχείρισης των δυναμικών χαρακτηριστικών κατά τον εγκάρσιο άξονα.

Τα στάνταρ φρένα M Compound παρέχουν την απαιτούμενη ισχύ ακινητοποίησης. Όπως και τα προαιρετικά κεραμικά φρένα M Carbon, συνδυάζονται με ένα ενσωματωμένο σύστημα πέδησης που προσφέρει στον οδηγό δύο ρυθμίσεις αίσθησης του πεντάλ. Οι ζάντες ελαφρού κράματος M (20 ιντσών στον εμπρός άξονα, 21 ιντσών στον πίσω) είναι στάνταρ και συνδυάζονται με ελαστικά υψηλών επιδόσεων.

Ευρεία γκάμα συστημάτων υποβοήθησης για αυτοματοποιημένη οδήγηση και στάθμευση.

Η νέα BMW M5 Touring συνοδεύεται στάνταρ από πληθώρα συστημάτων υποβοήθησης οδηγού, των οποίων η λειτουργικότητα ενισχύεται περαιτέρω από το ενσωματωμένο σύστημα πέδησης και τη δικτυωμένη διαχείριση των δυναμικών χαρακτηριστικών κατά τον εγκάρσιο άξονα. Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει χαρακτηριστικά όπως σύστημα προειδοποίησης εμπρόσθιας σύγκρουσης, Lane Departure Warning με επαναφορά στη λωρίδα κυκλοφορίας με υποβοήθηση διεύθυνσης, Evasion Assistant, Attentiveness Assistant και Speed Limit Info.

Προαιρετικά, οι πελάτες μπορούν να παραγγείλουν το αυτοκίνητό τους με το Driving Assistant Professional που περιλαμβάνει Steering και Lane Control Assistant, Active Cruise Control, αυτόματο Speed Limit Assist, ανίχνευση φωτεινών σηματοδοτών και Active Navigation. Το επίσης προαιρετικό Parking Assistant Professional επιτρέπει τον έλεγχο της στάθμευσης και των ελιγμών μέσω smartphone από το εξωτερικό του αυτοκινήτου.

Εξατομίκευση της οδηγικής εμπειρίας ανάλογα με τη χρήση.

Το ειδικό για μοντέλο M πάνελ ελέγχου στην κεντρική κονσόλα προσφέρει πρόσθετες επιλογές για την εξατομίκευση της οδηγικής εμπειρίας. Για παράδειγμα, το μπουτόν Setup παρέχει άμεση πρόσβαση στις ρυθμίσεις διαμόρφωσης για το σύστημα μετάδοσης κίνησης, τη λειτουργία Drivelogic, το πλαίσιο, τα συστήματα διεύθυνσης και πέδησης, το M xDrive και το επίπεδο ανάκτησης ενέργειας μέσω πέδησης. Οι οδηγοί μπορούν επίσης να χρησιμοποιήσουν τα μπουτόν M στο τιμόνι για να ενεργοποιήσουν δύο διαμορφώσεις που έχουν προγραμματίσει σε προγενέστερο χρόνο για τη ρύθμιση του οχήματος.

Μέσω ενός μπουτόν μπορείτε επίσης να ενεργοποιήσετε τη λειτουργία M Dynamic Mode για τη ρύθμιση του συστήματος ελέγχου ευστάθειας του αυτοκινήτου. Επίσης, το DSC δύναται να απενεργοποιηθεί πλήρως. Μέσω του μπουτόν M Mode ρυθμίζεται η διαμόρφωση των οθονών και των συστημάτων υποβοήθησης οδηγού. Στο διαμόρφωση SPORT, οι επεμβάσεις από τα συστήματα υποβοήθησης και το περιεχόμενο που εμφανίζεται στην οθόνη πληροφοριών και στο BMW Head-Up Display περιορίζονται μόνο στις βασικές λειτουργίες που απαιτούνται για σπορ οδήγηση. Με το προαιρετικό M Drive Professional, διατίθεται επίσης η διαμόρφωση TRACK. Και αυτή η επιλογή περιλαμβάνει το M Laptimer, καθώς και τη λειτουργία Boost Control, την οποία ο οδηγός μπορεί να αξιοποιήσει όταν χρειάζεται μια ιδιαίτερα δυναμική ενίσχυση της ταχύτητας κίνησης.

Πατώντας το μπουτόν M HYBRID ο οδηγός μπορεί να ρυθμίσει κατά το δοκούν τον τρόπο λειτουργίας του συστήματος κίνησης. Ενώ η βασική ρύθμιση Hybrid ελέγχει την αλληλεπίδραση μεταξύ του κινητήρα εσωτερικής καύσης και του ηλεκτροκινητήρα, η λειτουργία Electric επιτρέπει την οδήγηση της νέας BMW M5 Touring αμιγώς ηλεκτρικά. Η λειτουργία eControl επιτρέπει την αποτελεσματική ανάκτηση ενέργειας κατά την πέδηση ή τη διατήρηση της φόρτισης της μπαταρίας σε σταθερό επίπεδο. Το M Drive Professional περιλαμβάνει τις λειτουργίες Dynamic και Dynamic Plus, οι οποίες προετοιμάζουν τα συστήματα μετάδοσης κίνησης και ψύξης ώστε να διατηρούν την απόδοση σε σταθερά υψηλό επίπεδο ή να δημιουργούν σύντομα ξεσπάσματα μέγιστης ισχύος κατά την οδήγηση σε επαρχιακούς δρόμους ή στην πίστα.

Πρωτοποριακό cockpit σπορ αυτοκινήτου με στοιχεία M.

Το οδηγοκεντρικό cockpit της νέας BMW M5 Touring αποπνέει μια αυθεντική αύρα αγωνιστικού αυτοκινήτου με το νέας σχεδίασης δερμάτινο τιμόνι M, τα καθίσματα πολλαπλών λειτουργιών M, τις ειδικές ενδείξεις M στο BMW Curved Display και το στάνταρ BMW Head-Up Display. Στη δημιουργία μιας αποκλειστικής, premium ατμόσφαιρας στο εσωτερικό συμβάλλουν οι δερμάτινες επενδύσεις Merino, το BMW Interaction Bar, ο αυτόματος κλιματισμός τεσσάρων ζωνών, ο ειδικός εσωτερικός φωτισμός M με Animation Υποδοχής και το σύστημα Bowers & Wilkins Surround Sound System. Ανάμεσα στα στοιχεία της λίστας επιλογών είναι το θερμαινόμενο τιμόνι, ο ενεργός εξαερισμός των καθισμάτων και η πανοραμική γυάλινη ηλιοροφή. Από την άνοιξη του 2025, οι πελάτες θα μπορούν επίσης να δώσουν στο αυτοκίνητό τους μια επιπλέον νότα πολυτέλειας χάρη στις δερμάτινες επενδύσεις BMW Individual Metallic Merino.

Ο όγκος του χώρου αποσκευών της νέας BMW M5 Touring μπορεί να αυξηθεί από 500 σε 1.630 λίτρα. Το στάνταρ Comfort Access και η αυτόματη λειτουργία της πίσω πόρτας επιτρέπουν την εύκολη φόρτωση και εκφόρτωση. Το μέγιστο φορτίο ρυμουλκούμενου για την προαιρετική σύνδεση τρέιλερ είναι 2.000 kg.

Η τελευταία έκδοση του BMW iDrive, που βασίζεται στο λειτουργικό σύστημα BMW Operating System 8.5, είναι σχεδιασμένη για τον άμεσο χειρισμό των λειτουργιών του οχήματος χρησιμοποιώντας την οθόνη αφής και φωνητικές εντολές με φυσική γλώσσα. Στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνεται επίσης το BMW Live Cockpit Professional, το οποίο συνοδεύεται από το σύστημα πλοήγησης BMW Maps και τη λειτουργία Augmented View. Ένα σύστημα κεραίας συμβατό με 5G εξασφαλίζει βέλτιστη συνδεσιμότητα για τη χρήση ψηφιακών υπηρεσιών, όπως η ροή βίντεο και το gaming μέσα στο αυτοκίνητο. Η ενσωμάτωση smartphone γίνεται απρόσκοπτα μέσω των Apple CarPlay® και Android Auto™. Επιπλέον, η νέα BMW M5 Touring προσφέρει τη δυνατότητα χρήσης μια κάρτας Personal eSim αλλά και πολλών επιλογών εξατομίκευσης που ξεκλειδώνονται μέσω του BMW ID και της εφαρμογής My BMW.

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW M5 Touring: Energy consumption, weighted, combined: 2.0 l/100 km [141.2 mpg imp] and 30.7 kWh/ 100 km; CO₂ emissions, weighted, combined: 46 g/ km; fuel consumption with discharged battery: 10.9 l/100 km [25.9 mpg imp] in the WLTP cycle; CO₂ classes, weighted, combined: B, with discharged battery G.

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Ξεχωριστή δυναμική που αναδεικνύεται με ξεχωριστό στυλ: αξεσουάρ της σειράς BMW M Performance Parts για την ολοκαίνουργια BMW M5.

Mon, 29 Jul 2024 10:39:59 +0200

Μόναχο. Από το λανσάρισμα της νέας BMW M5, η σειρά Γνήσιων Αξεσουάρ BMW θα προσφέρει μια μεγάλη ποικιλία επιλογών που έχουν σχεδιαστεί για να αναδείξουν ακόμα περισσότερο τον δυναμικό χαρακτήρα του sedan υψηλών επιδόσεων (κατανάλωση βενζίνης και ηλεκτρικής ενέργειας - σταθμισμένη, συνδυασμένη: 1,7 - 1,6 l/100 km και 25,5 - 25,0 kWh/100 km στον κύκλο WLTP, εκπομπές CO₂ - σταθμισμένες, συνδυασμένες: 39 - 37 g/km στον κύκλο WLTP - κατανάλωση καυσίμου με αποφορτισμένη μπαταρία: 10,3 - 10,2 l/100 km στον κύκλο WLTP- κατηγορίες CO₂: σταθμισμένες, συνδυασμένες B, με αποφορτισμένη μπαταρία G). Τα ειδικά για το μοντέλο BMW M Performance Parts επιτρέπουν στους ιδιοκτήτες να βελτιώσουν την αθλητική εμφάνιση του τελευταίου μοντέλου BMW M και, κυρίως, την αεροδυναμική του ισορροπία με απόλυτη ακρίβεια.

Με το σύστημα κίνησης M HYBRID, το οποίο αποδίδει μέγιστη ισχύ 535 kW/727 hp και μέγιστη ροπή 1.000 Nm, την ειδική τεχνολογία πλαισίου και το έξυπνο σύστημα τετρακίνησης M xDrive, η νέα BMW M5 προσφέρει μια εμπειρία απόδοσης που δεν συγκρίνεται με καμία άλλη στην κατηγορία της. Στην εξαιρετική δυναμική της ικανότητα έρχεται να προστεθεί μία δυναμική, αυθεντική εξωτερική σχεδίαση. Όπως το εργοστασιακό εξωτερικό πακέτο M Carbon και τα BMW M Performance Parts που δημιουργούν μια σπάνια και ξεχωριστή σπορ γοητεία. Κατασκευασμένα από ανθρακονήματα υψηλής τεχνολογίας που εξοικονομούν βάρος, είναι διαθέσιμα από το λανσάρισμα της νέας BMW M5.

Εξωτερικά στοιχεία από ανθρακονήματα τονίζουν τις δυναμικές γραμμές του αυτοκινήτου και βελτιστοποιούν την αεροδυναμική ισορροπία του.

Η εκφραστική εμφάνιση της νέας BMW M5 διαμορφώνεται από τον σμιλευμένο εμπρός προφυλακτήρα και την εντυπωσιακή μάσκα νεφρών BMW M, καθώς και από τους έντονα φουσκωμένους θόλους των τροχών και τις πλαϊνές ποδιές. Τα εξωτερικά αξεσουάρ της σειράς BMW M Performance Parts ταιριάζουν απόλυτα με τη γεωμετρία και το σχεδιασμό του αυτοκινήτου και δίνουν πρόσθετη έμφαση τόσο στις δυναμικές γραμμές του sedan όσο και στο ισχυρό του στήσιμο.

Ένα από τα κορυφαία χαρακτηριστικά είναι ο εντυπωσιακός πίσω διαχύτης δύο τμημάτων M Performance, ο οποίος είναι κατασκευασμένος από ανθρακονήματα. Αυτός συνδυάζεται με τα carbon διακοσμητικά των απολήξεων M Performance του συστήματος εξαγωγής που προσδίδουν μία μοντέρνα και εξαιρετικά σπορ εμφάνιση στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Τα διακοσμητικά του συστήματος εξαγωγής M Performance είναι κατασκευασμένα από ένα μίγμα τιτανίου/ανθρακονημάτων και μαζί με τους δακτυλίους από αλεσμένο τιτάνιο στις άκρες των απολήξεων και το ανάγλυφο λογότυπο M5, η εικόνα που δημιουργούν είναι άκρως δυναμική και επιβλητική.

Ο ανθρακονημάτινος πίσω διαχύτης M Performance προσφέρεται είτε ως πρόσθετο χαρακτηριστικό στην πίσω αεροτομή που περιλαμβάνεται στο πακέτο M Carbon, είτε σε συνδυασμό με την carbon πίσω αεροτομή M Performance pro, η οποία διατίθεται επίσης ως επιλογή για εκ των υστέρων τοποθέτηση. Αυτή η δυνατότητα εξασφαλίζει βελτιστοποιημένη ροή αέρα σε εξαιρετικά σπορ συνθήκες οδήγησης.

Το carbon μπροστινό splitter δύο τμημάτων M Performance ενισχύει περαιτέρω την αεροδυναμική ισορροπία και την οπτική απήχηση της νέας BMW M5 αναδεικνύοντας ακόμα πιο έντονα την κεντρική κάτω εισαγωγή αέρα - η οποία, για πρώτη φορά, χωρίζεται σε δύο μέρη από ένα κεντρικό διαχωριστικό. Επίσης, διατίθεται σε συνδυασμό με οποιαδήποτε από τις δύο επιλογές που αφορούν την πίσω αεροτομή.

Τα φαρδιά μετατρόχια και η ειδική σχεδίαση του πλευρικού πλαισίου του αμαξώματος διαμορφώνουν τις μυώδεις αναλογίες της νέας BMW M5. Οι carbon προεκτάσεις μαρσπιέ M Performance τονίζουν το αθλητικό προφίλ. Μπορούν να συνδυαστούν με τα carbon καλύμματα εξωτερικών καθρεπτών M για να δημιουργήσουν μια ιδιαίτερα συνεκτική συνολική εντύπωση. Όλα τα εξαρτήματα από ανθρακονήματα είναι σχολαστικά κατασκευασμένα στο χέρι από πλαστικό ενισχυμένο με ανθρακονήματα (CFRP) διαθέτοντας διαφανές φινίρισμα υψηλής ποιότητας.

Τυπική αγωνιστική αίσθηση M και εξατομικευμένες λεπτομέρειες.

Το δυναμικό προφίλ της νέας BMW M5 μπορεί να τονιστεί περαιτέρω με τα πλαϊνά αυτοκόλλητα M Performance σε χρώμα Frozen Black. Αυτά τα υψηλής ποιότητας αυτοκόλλητα αντέχουν στα πλυντήρια αυτοκινήτων της αγοράς και για μια ακόμα φορά ενσωματώνονται άψογα στη γεωμετρία του αμαξώματος της M5. Το κάλυμμα κεραίας M Performance - επίσης κατασκευασμένο από ένα αποκλειστικό σύνθετο υλικό ινών - φέρνει ένα στιλιστικό highlight στην οροφή του αυτοκινήτου. Επιπλέον, για τη νέα BMW M5 θα προσφέρονται ζάντες ελαφρού κράματος M Performance από το καλοκαίρι του 2025.

Η carbon τάπα του ρεζερβουάρ καυσίμου M Performance επεκτείνει ακόμα και στην παραμικρή λεπτομέρεια την αίσθηση αποκλειστικότητας του νέου sedan υψηλών επιδόσεων και είναι αναγνωρίσιμη από το σήμα M Performance από βουρτσισμένο αλουμίνιο. Τα τέσσερα πατάκια M Performance - καθένα από τα οποία διαθέτει το σήμα M Performance και διακοσμητικές ραφές που δημιουργούν χρωματική αντίθεση - προσθέτει περαιτέρω σπορ πινελιές στο εσωτερικό. Οι τσάντες ελαστικών M Performance φέρνουν μία αγωνιστική αίσθηση στο γκαράζ του πελάτη. Περιλαμβάνουν τυπωμένο λογότυπο στα χρώματα της BMW M GmbH και ένα γραφικό που υποδηλώνει τη θέση κάθε τροχού, ενώ έχουν ενισχυμένη λαβή για εύκολη μεταφορά. Η θήκη κλειδιού M Performance αποτελεί επίσης μια ακόμα στιλιστική δήλωση. Το κομψό και με άριστη εφαρμογή κάλυμμα από μαύρο σαγρέ δέρμα νάπα προστατεύει το κλειδί του αυτοκινήτου από γρατζουνιές και ολοκληρώνει με στιλ τη σειρά των BMW M Performance Parts.

Τα BMW M Performance Parts που διατίθενται για τη νέα BMW M5 έχουν αναπτυχθεί με βάση την καθιερωμένη τεχνογνωσία της BMW M GmbH στους αγώνες αυτοκινήτου και την εμπειρία που έχει αποκτήσει σε αυτούς εδώ και πάνω από πέντε δεκαετίες, ενώ η σχεδίασή τους είναι εναρμονισμένη με τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του σπορ μοντέλου. Επιπλέον, τα retrofit προϊόντα έχουν δοκιμαστεί σύμφωνα με τα αυστηρά πρότυπα ποιότητας του BMW Group και έχουν ήδη περάσει από τη διαδικασία έγκρισης τύπου μαζί με το συνολικό όχημα, πράγμα που σημαίνει ότι δεν απαιτείται ξεχωριστή εγγραφή στις αρμόδιες αρχές αδειοδότησης οχημάτων.

- Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

Petrol and electric power consumption – weighted, combined: 1.7 – 1.6 l/100 km [166.2 – 176.6 mpg imp] and 25.5 – 25.0 kWh/100 km in the WLTP cycle; CO₂ emissions – weighted, combined: 39 – 37 g/km in the WLTP cycle; fuel consumption with discharged battery: 10.3 – 10.2 l/100 km [27.4 – 27.7 mpg imp] in the WLTP cycle; CO₂ classes: weighted, combined B, with discharged battery G

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Νέα BMW M5: Έναρξη παραγωγής για το υψηλών επιδόσεων sedan.

Mon, 01 Jul 2024 09:44:31 +0200

Dingolfing. Πριν από μερικές ημέρες, η BMW M GmbH παρουσίασε τη νέα BMW M5 (κατανάλωση ενέργειας, σταθμισμένη, συνδυασμένη: 1,7 - 1,6 l/100 km και 25,5 - 25,0 kWh/100 km κατά το πρότυπο WLTP, εκπομπές CO₂, σταθμισμένες, συνδυασμένες: 1,7 - 1,6 l/100 km και 25,5 - 25,0 kWh/100 km κατά το πρότυπο WLTP: 39 - 37 g/km κατά το πρότυπο WLTP- κατανάλωση καυσίμου με αποφορτισμένη μπαταρία: 10,3 - 10,2 l/100 km κατά το πρότυπο WLTP- κατηγορίες CO₂: σταθμισμένες, συνδυασμένες B, με αποφορτισμένη μπαταρία G) και έδωσε στη δημοσιότητα τις πρώτες επίσημες φωτογραφίες. Σήμερα, το νέο sedan υψηλών επιδόσεων γιόρτασε την επίσημη έναρξη της παραγωγής του στο εργοστάσιο του BMW Group στο Dingolfing. Η έβδομη γενιά της BMW M5 είναι η πρώτη που βγαίνει από τη γραμμή συναρμολόγησης με εξηλεκτρισμένο σύστημα κίνησης: Το ειδικό για το μοντέλο σύστημα M HYBRID συνδυάζει έναν κινητήρα V8 με ηλεκτροκινητήρα, με την απόδοση του συστήματος να φτάνει τους 727 ίππους, οι οποίοι του εξασφαλίζουν επιτάχυνση από 0 σε 100 χλμ./ώρα σε μόλις 3,5 δευτερόλεπτα. Η μπαταρία υψηλής τάσης, με ωφέλιμο ενεργειακό περιεχόμενο 18,6 kWh, προσφέρει ηλεκτρική αυτονομία από 67 έως και 69 χιλιόμετρα (WLTP), τιμές που είναι μοναδικές σε σχέση με τον ανταγωνισμό.

«Είμαστε υπερήφανοι που κατασκευάζουμε την τελευταία γενιά της εμβληματικής M5 εδώ στο Dingolfing», δηλώνει ο Διευθυντής του Εργοστασίου, Christoph Schröder. Το εργοστάσιο παρέδιδε ήδη από τη δεκαετία του 1980 τα προ-συναρμολογημένα αμαξώματα για τα πρώτα μοντέλα BMW M5, τα οποία στη συνέχεια ολοκληρώνονταν στο χέρι στην M GmbH στο Garching. Από τη δεύτερη γενιά - ή, για να ακριβολογούμε, από το 1988 - το σπορ αυτοκίνητο υψηλών επιδόσεων κατασκευάζεται εξ ολοκλήρου στο εργοστάσιο της Κάτω Βαυαρίας.

Τα βασικά εξαρτήματα για τη νέα BMW M5 κατασκευάζονται επίσης εντός του εργοστασίου ή παρέχονται από κοντινά εργοστάσια παραγωγής εξαρτημάτων. Ο Schröder αναφέρεται σε αυτό ως μία «φιλοσοφία παραγωγής κάτω από την ίδια στέγη». Για παράδειγμα, το ειδικά προσαρμοσμένο στο μοντέλο πλαίσιο της BMW M5 προέρχεται από το εργοστάσιο εξαρτημάτων 02.10 του Dingolfing, ενώ η μπαταρία υψηλής τάσης συναρμολογείται στην παρακείμενη μονάδα 02.20, το Κέντρο Αριστείας Παραγωγής Συστημάτων E-Drive. Την οροφή από ανθρακονήματα προμηθεύει το εργοστάσιο στο Landshut, που απέχει 30 χιλιόμετρα.

Ένα μοναδικό στοιχείο της παραγωγής στο εργοστάσιο οχημάτων είναι οι τροποποιήσεις που έχουν ήδη πραγματοποιηθεί στο τμήμα αμαξωμάτων. Βασισμένη στο αμάξωμα του στάνταρ μοντέλου παραγωγής της BMW Σειράς 5, η BMW M5 υιοθετεί πρόσθετα μέτρα για την ενίσχυση της δομής του αμαξώματος και ένα διευρυμένο αμάξωμα με φουσκωμένους θόλους τροχών, που επιτρέπει την ενσωμάτωση του ειδικού για μοντέλα M πίσω άξονα.

Στο βαφείο, οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα σε δέκα στάνταρ και 150 φινιρίσματα κατά παραγγελία για τη νέα τους BMW M5.

Η νέα BMW M5, όπως και η προκάτοχός της, συναρμολογείται μαζί με άλλα μοντέλα BMW Σειρά 5, Σειρά 4 και BMW M4 στην ίδια γραμμή παραγωγής, όπου ολοκληρώνεται με συγκεκριμένες επιλογές εξοπλισμού, όπως η πίσω αεροτομή από CFRP, το τιμόνι M και τα καθίσματα πολλαπλών λειτουργιών M.

Τις επόμενες εβδομάδες, η παραγωγή της BMW M5 στο εργοστάσιο θα αυξηθεί σταδιακά σε μερικές δεκάδες οχήματα ανά ημέρα. Το λανσάρισμα του νέου μοντέλου στην ευρωπαϊκή αγορά έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει από τις 2 Νοεμβρίου 2024. Μέχρι τότε, ένα άλλο νέο μοντέλο θα έχει γιορτάσει την πρεμιέρα του στο εργοστάσιο του Dingolfing: η νέα BMW M5 Touring, η οποία έρχεται να εμπλουτίσει την οικογένεια μοντέλων της BMW M GmbH και να συμπληρώσει τη γκάμα της νέας BMW Σειράς 5.

-Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Η νέα BMW M5.

Wed, 26 Jun 2024 05:00:00 +0200

Η εντυπωσιακή παροχή ισχύος και η έντονα συναισθηματική εμπειρία επιδόσεων που προσφέρει η νέα BMW M5 συνοδεύονται από μια νέα ερμηνεία της σχεδιαστικής γλώσσας των μοντέλων υψηλών επιδόσεων που έχει καταστήσει διάσημο το σήμα M. Οι προτεταμένοι θόλοι των τροχών και οι προεκτάσεις των πλευρικών προστατευτικών ποδιών, ο σμιλεμένος εμπρός προφυλακτήρας και οι ειδικές για το μοντέλο επιφάνειες γύρω από την κολόνα C - συμπεριλαμβανομένου ενός ανάγλυφου λογότυπου "M5" για το στοιχείο Hofmeister kink - προσδίδουν στο αυτοκίνητο μια αθλητική εμφάνιση που το διαφοροποιεί περισσότερο από ποτέ από τη BMW Σειρά 5 Sedan. Ταυτόχρονα, ένα ασυνήθιστα υψηλό ποσοστό επιφανειών που είναι βαμμένες στο χρώμα του αμαξώματος διαμορφώνουν ένα απέριττο στυλ με κομψές αναφορές στις υψηλές δυναμικές επιδόσεις του μοντέλου.

Ως εκ τούτου, η εξωτερική σχεδίαση - όπως και η ατμόσφαιρα του πολυτελούς εσωτερικού, το οποίο είναι εμπλουτισμένο με χαρακτηριστικά ειδικά για μοντέλα M - τονίζει τον πολυεπίπεδο χαρακτήρα της νέας BMW M5. Η αίσθηση αυτοπεποίθησης και σιγουριάς τροφοδοτείται από τα τεράστια αποθέματα ισχύος που μπορούν να επιστρατευτούν ανά πάσα στιγμή. Παραμένοντας διακριτικά στο παρασκήνιο όταν το αυτοκίνητο κινείται αμιγώς ηλεκτρικά, αυτές οι επιδόσεις έρχονται με δυναμικά στο προσκήνιο, όταν η BMW M5 αποκαλύπτει την σπορ πτυχή της προσωπικότητάς της σε μεγάλες διαδρομές - και απελευθερώνονται πλήρως κατά την οδήγηση στην πίστα.

Το σύστημα M HYBRID, καθώς και η τεχνολογία μετάδοσης ισχύος και πλαισίου που είναι προσαρμοσμένη στα ειδικά χαρακτηριστικά απόδοσης του αυτοκινήτου, προσδίδουν στη νέα BMW M5 απαράμιλλη δυναμική για τα δεδομένα της κατηγορίας κατά τον διαμήκη και εγκάρσιο άξονα. Μαζί με την επίσης εξαιρετική ελαστικότητα του συστήματος κίνησης, η νέα BMW M5 φέρνει τις επιδόσεις M σε μια νέα διάσταση.

Η παγκόσμια πρεμιέρα της νέας BMW M5 θα πραγματοποιηθεί στο Goodwood Festival of Speed στην Αγγλία τον Ιούλιο του 2024, ενώ θα αρχίσει να κατασκευάζεται στο εργοστάσιο του BMW Group στο Dingolfing τον ίδιο μήνα. Το παγκόσμιο λανσάρισμα της νέας BMW M5 στην αγορά θα ξεκινήσει τον Νοέμβριο του 2024 ταυτόχρονα με την παρουσίαση της νέας BMW M5 Touring. Οι σημαντικότερες περιοχές πωλήσεων για το sedan υψηλών επιδόσεων είναι η Βόρεια Αμερική και η Ευρώπη. Οι ΗΠΑ είναι μακράν η μεγαλύτερη μεμονωμένη αγορά, ακολουθούμενη από εκείνες της Μεγάλης Βρετανίας, της Γερμανίας, της Νότιας Κορέας, της Κίνας, της Ιαπωνίας και του Καναδά.

Το σύστημα κίνησης M HYBRID στη νέα BMW M5: εθιστικές επιδόσεις, εντυπωσιακή ηλεκτρική αυτονομία.

Το σύστημα μετάδοσης κίνησης M HYBRID της νέας BMW M5 συνδυάζει έναν κλασικά υψηλόστροφο V8 κινητήρα 4,4 λίτρων με έναν ενσωματωμένο στο οκτατάχυτο κιβώτιο M Steptronic ηλεκτροκινητήρα, με χαρακτηριστικά απόδοσης ρυθμισμένα ειδικά για την BMW M5. Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης επωφελείται από την πρωτοποριακή τεχνολογία M TwinPower Turbo, με cross-bank πολλαπλή εξαγωγής και βελτιστοποιημένο σύστημα διαχωρισμού λαδιού. Αποδίδει μέγιστη ισχύ 430 kW/585 hp και μέγιστη ροπή 750 Nm. Η μέγιστη ισχύς του ηλεκτροκινητήρα είναι 145 kW/197 hp. Έχει ονομαστική ροπή 280 Nm, αλλά ένα στάδιο pre-gearing επιτρέπει την αύξηση της πραγματικής ροπής στην είσοδο του κιβωτίου ταχυτήτων στα 450 Nm.

Ο συνδυασμός κινητήρα εσωτερικής καύσης και ηλεκτροκινητήρα βασίζεται στις αρχές λειτουργίας του συστήματος κίνησης της BMW M Hybrid V8 με την οποία η εταιρεία συμμετέχει στους αγώνες αντοχής. Η ικανότητα του ηλεκτροκινητήρα να παράγει άμεσα την ισχύ του και η έξυπνα ελεγχόμενη αλληλεπίδρασή του με τον κινητήρα εσωτερικής καύσης διασφαλίζουν ότι το σύστημα M HYBRID ανταποκρίνεται χωρίς καθυστέρηση στο παραμικρό πάτημα του γκαζιού. Η γραμμική παροχή ισχύος που είναι χαρακτηριστική για τα μοντέλα BMW M παίρνει εδώ μία ιδιαίτερα συναρπαστική μορφή. Ο οκτακύλινδρος κινητήρας μπορεί να περιστρέφεται μέχρι τις 7.200 σ.α.λ. χαρίζοντας στον οδηγό της νέας BMW M5 μια αίσθηση ακατάπαυστης παροχής ισχύος ακόμα και στις υψηλές ταχύτητες ή με πλήρες φορτίο. Η τελική ταχύτητα περιορίζεται στάνταρ στα 250 km/h. Όμως, με το προαιρετικό πακέτο M Driver's Package, η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 305 km/h.

Το σπορ σύστημα εξαγωγής της νέας BMW M5 υπογραμμίζει την εμπειρία επιδόσεων εξασφαλίζοντας έναν πολυδιάστατο και συναισθηματικά συναρπαστικό ήχο κινητήρα. Διαθέτει ηλεκτρικά ελεγχόμενα πτερύγια που ρυθμίζονται συνεχώς, καθώς και δύο ζεύγη διπλών απολήξεων που είναι γνωστά από άλλα μοντέλα M. Κάθε απόληξη έχει διάμετρο 100 mm με φινιρίσματα σε χρώμα Black Chrome.

Η παροχή ισχύος του ηλεκτροκινητήρα συνοδεύεται από το δικό της soundtrack με τη μορφή του BMW IconicSounds Electric. Ο ειδικός για τα μοντέλα M αυτός ήχος δημιουργεί ένα αυθεντικό αποτέλεσμα «ντύνοντας» ηχητικά όλες τις κινήσεις του γκαζιού στην αμιγώς ηλεκτρική λειτουργία. Με τη σχετική διαμόρφωση του συστήματος κίνησης, παράγει επίσης ένα ελκυστικό soundtrack για να αναδείξει την ηλεκτρική ισχύ που έρχεται να προστεθεί σε αυτήν του V8 κινητήρα.

Στην αμιγώς ηλεκτρική λειτουργία, η νέα BMW M5 μπορεί να αναπτύξει ταχύτητα έως 140 km/h. Η μπαταρία υψηλής τάσης που βρίσκεται χαμηλά στο κάτω μέρος του αμαξώματος του αυτοκινήτου διαθέτει ωφέλιμη χωρητικότητα 18,6 kWh, εξασφαλίζοντας ηλεκτρική αυτονομία 67 - 69 χιλιομέτρων στον κύκλο WLTP, η οποία είναι άπιαστη από κάθε ανταγωνιστή της νέας BMW M5. Η Μονάδα Συνδυασμένης Φόρτισης (Combined Charging Unit) της νέας BMW M5 εξασφαλίζει φόρτιση AC με ισχύ έως και 7,4 kW.

Η ισχύς που παράγεται από τον κινητήρα εσωτερικής καύσης και τον ηλεκτροκινητήρα περνούν στο δρόμο μέσω του συστήματος τετρακίνησης M xDrive. Στο πρόγραμμα 4WD Sport, το σύστημα στέλνει περισσότερη ισχύ στους πίσω τροχούς. Ωστόσο, ο οδηγός μπορεί επίσης να επιλέξει τη λειτουργία 2WD. Εδώ, η κίνηση μεταδίδεται αποκλειστικά στους πίσω τροχούς με απενεργοποιημένο το σύστημα DSC (Dynamic Stability Control), κάτι το οποίο θα εκτιμήσουν ιδιαίτερα οι έμπειροι οδηγοί που προτιμούν μια καθαρόαιμη εμπειρία. Αυτή η περαιτέρω εξελιγμένη εκδοχή του M xDrive - όπως και το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο Ενεργό Διαφορικό M στον πίσω άξονα - είναι ειδικά προσαρμοσμένη στα χαρακτηριστικά απόδοσης του συστήματος κίνησης M HYBRID.

Προηγμένη τεχνολογία πλαισίου με ειδική ρύθμιση M.

Το πλαίσιο της νέας BMW M5 περιλαμβάνει έναν μπροστινό άξονα με διπλά ψαλίδια και μια διάταξη πέντε συνδέσμων πίσω με ειδική κινηματική και ελαστοκινηματική, καθώς και πληθώρα άλλων ειδικά ρυθμισμένων εξαρτημάτων. Η ηλεκτρικά υποβοηθούμενη κρεμαγιέρα με M Servotronic και μεταβλητό λόγο υποπολλαπλασιασμού διαθέτει μια άκαμπτη σύνδεση με το υποπλαίσιο του μπροστινού άξονα, ώστε να διασφαλίζεται η βέλτιστη δυνατή πληροφόρηση από το δρόμο και υψηλή κατευθυντική ακρίβεια. Σε συνδυασμό με τα φαρδιά μετατρόχια και την εξαιρετική στρεπτική ακαμψία του αμαξώματος και των βάσεων του πλαισίου, η νέα BMW M5 προσφέρει την απαράμιλλη οδική συμπεριφορά για την οποία φημίζονται τα μοντέλα BMW M. Κύρια χαρακτηριστικά της είναι η ευελιξία, η ακρίβεια και η γραμμική ανάπτυξη των πλευρικών δυνάμεων όταν ο οδηγός πιέζει το αυτοκίνητο στις στροφές.

Στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνεται επίσης η προσαρμοζόμενη ανάρτηση M με ηλεκτρονικά ελεγχόμενα αμορτισέρ και Integral Active Steering, το οποίο προσφέρει χαρακτηριστικά τετραδιεύθυνσης στρέφοντας τους πίσω τροχούς έως και 1,5 μοίρες. Οι ειδικές για μοντέλα Μ ρυθμίσεις, καθώς και η δυνατότητα που παρέχεται σε κάθε οδηγό να επιλέξει το δικό του set-up, αλλά και να προσαρμόζει την απόσβεση των αμορτισέρ σε κάθε τροχό ξεχωριστά βελτιστοποιούν τη σύνδεση του αμαξώματος με το δρόμο και βοηθούν το αυτοκίνητο να ξεδιπλώσει όλα τα ταλέντα του - από την οδηγική άνεση που προσφέρει στην καθημερινότητα μέχρι την δυναμική υπεροχή σε αγωνιστικές συνθήκες. Η περιστροφή των πίσω τροχών βελτιώνει την κατευθυντική ευστάθεια σε υψηλές ταχύτητες, αλλά και την ευελιξία και την άνεση κατά τους ελιγμούς, ανάλογα με τις εκάστοτε απαιτήσεις.

Η πρόσφυση, η ευελιξία και η κατευθυντική ευστάθεια επωφελούνται από την τεχνολογία περιορισμού της ολίσθησης των τροχών near-actuator wheel slip limitation και τη δικτύωση όλων των συστημάτων ελέγχου στο σύστημα διαχείρισης των δυναμικών χαρακτηριστικών κατά τον εγκάρσιο άξονα. Τόσο τα στάνταρ φρένα M Compound όσο και τα προαιρετικά κεραμικά φρένα M Carbon συνδυάζονται με ένα ενσωματωμένο σύστημα πέδησης που προσφέρει στον οδηγό δύο ρυθμίσεις αίσθησης του πεντάλ. Οι ζάντες ελαφρού κράματος M (20 ιντσών στον εμπρός άξονα, 21 ιντσών στον πίσω) είναι στάνταρ και συνδυάζονται με ελαστικά υψηλών επιδόσεων.

Συστήματα υποβοήθησης για σίγουρη και άνετη οδήγηση.

Η αυτοπεποίθηση και η άνεση στην καθημερινή οδήγηση φτάνουν σε νέα επίπεδα σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο χάρη σε μια σημαντικά διευρυμένη γκάμα από στάνταρ και προαιρετικά συστήματα για αυτοματοποιημένη οδήγηση και στάθμευση. Ο βασικός εξοπλισμός της νέας BMW M5 περιλαμβάνει χαρακτηριστικά όπως σύστημα προειδοποίησης εμπρόσθιας σύγκρουσης, Lane Departure Warning με επαναφορά στη λωρίδα κυκλοφορίας με υποβοήθηση διεύθυνσης, Evasion Assistant, Attentiveness Assistant και Speed Limit Info. Το προαιρετικό Driving Assistant Professional προσθέτει Active Cruise Control με λειτουργία Stop & Go μαζί με τεχνολογίες όπως Steering & Lane Control Assistant, ανίχνευση φωτεινών σηματοδοτών, αυτόματο Speed Limit Assist και Active Navigation.

Η νέα BMW M5 διαθέτει Parking Assistant με λειτουργία Reversing Assistant στον βασικό εξοπλισμό της. Από την άλλη, το προαιρετικό Parking Assistant Professional επιτρέπει τον αυτοματοποιημένο έλεγχο στάθμευσης και ελιγμών σε απόσταση έως και 200 μέτρων από το εσωτερικό του αυτοκινήτου ή μέσω smartphone από το εξωτερικό του.

Νέες δυνατότητες προσαρμογής της οδηγικής εμπειρίας σε προσωπικές προτιμήσεις.

Το πάνελ ελέγχου στην κεντρική κονσόλα της νέας BMW M5 περιλαμβάνει μια ειδική για το μοντέλο σύνθεση από μπουτόν, τα οποία μπορούν να χρησιμοποιηθούν με διάφορους τρόπους για την προσαρμογή της οδηγικής εμπειρίας στις ατομικές προτιμήσεις. Το μπουτόν Setup παρέχει άμεση πρόσβαση στη διαμόρφωση του συστήματος κίνησης, του Drivelogic, του πλαισίου, του συστήματος διεύθυνσης, του συστήματος πέδησης και του M xDrive, καθώς και των επιπέδων ανάκτησης ενέργειας κατά την πέδηση. Συνολικά δύο ρυθμίσεις του οχήματος μπορούν να αποθηκευτούν και να επιλέγονται με τα μπουτόν M που βρίσκονται στο τιμόνι. Η λειτουργία Launch Control είναι διαθέσιμη σε όλες τις ρυθμίσεις του μενού M Setup, με εξαίρεση τη λειτουργία 2WD του συστήματος M xDrive.

Πατώντας το μπουτόν DSC ενεργοποιείται η λειτουργία M Dynamic Mode, η οποία μειώνει την παρεμβατικότητα του DSC, η οποία εκδηλώνεται μέσω της άσκησης πίεσης στα φρένα και της μείωσης της ισχύος του κινητήρα. Το DSC μπορεί επίσης να απενεργοποιηθεί πλήρως. Ένα άλλο μπουτόν ενεργοποιεί το M Mode. Με την αλλαγή από την προεπιλεγμένη ρύθμιση ROAD στην SPORT, οι παρεμβάσεις των συστημάτων υποβοήθησης οδηγού περιορίζονται μόνο στις βασικές λειτουργίες που απαιτούνται για σπορ οδήγηση, όπως και το περιεχόμενο που προβάλλεται στην οθόνη πληροφοριών. Με το προαιρετικό M Drive Professional, ο πελάτης έχει στη διάθεσή του και τη λειτουργία TRACK. Άλλα χαρακτηριστικά του M Drive Professional περιλαμβάνουν το M Laptimer και τη λειτουργία Boost Control, η οποία μεγιστοποιεί την επιτάχυνση κατά τον διαμήκη άξονα σε μεσαίες ταχύτητες κίνησης και σε ελιγμούς προσπέρασης.

Ο τρόπος λειτουργίας του συστήματος M HYBRID μπορεί επίσης να ρυθμιστεί όπως επιθυμεί ο οδηγός. Με το νέο μπουτόν M Hybrid μπορεί να επιλέξει μεταξύ των λειτουργιών HYBRID - για έξυπνα ελεγχόμενη αλληλεπίδραση μεταξύ του κινητήρα εσωτερικής καύσης και του ηλεκτροκινητήρα με στόχο τη μεγιστοποίηση της αποδοτικότητας ή της απόδοσης, ανάλογα με την οδηγική κατάσταση - και ELECTRIC, στην οποία ο κινητήρας εσωτερικής καύσης ενεργοποιείται μόνο με kickdown ή με χρήση των paddles αλλαγής ταχυτήτων. Η λειτουργία eCONTROL χρησιμοποιείται για την αποτελεσματική ανάκτηση ενέργειας μέσω πέδησης και τη διατήρηση της φόρτισης της μπαταρίας σε σταθερό επίπεδο. Το M Drive Professional προσθέτει τις λειτουργίες DYNAMIC και DYNAMIC PLUS, οι οποίες προετοιμάζουν τα συστήματα κίνησης και ψύξης ώστε να διατηρούν την απόδοση σε σταθερά υψηλό επίπεδο ή να δημιουργούν στιγμιαία ‘ξεσπάσματα’ μέγιστης ισχύος κατά την οδήγηση στην πίστα.

Πρωτοποριακό cockpit σπορ αυτοκινήτου, προβολή περιεχομένου ειδικού για μοντέλα M στην κυρτή οθόνη BMW Curved Display, αποκλειστικό περιβάλλον.

Εκτός από το ειδικό για μοντέλα M πάνελ ελέγχου στην κεντρική κονσόλα, το πρωτοποριακό cockpit σπορ αυτοκινήτου της νέας BMW M5 περιλαμβάνει επίσης ένα νέας σχεδίασης δερμάτινο τιμόνι M με επίπεδο κάτω τμήμα και φωτιζόμενα πλήκτρα M, καθίσματα πολλαπλών λειτουργιών M με πληθώρα ηλεκτρικών ρυθμίσεων και κυρτή οθόνη BMW Curved Display, στην οποία, όπως και στο στάνταρ BMW Head-Up Display, προβάλλεται περιεχόμενο ειδικό για μοντέλα M. Το στάνταρ BMW Live Cockpit Professional φέρνει επίσης το σύστημα πλοήγησης BMW Maps και τη λειτουργία Augmented View στην οθόνη ελέγχου.

Η αναβαθμισμένη έκδοση του BMW iDrive είναι στάνταρ στη νέα BMW M5. Βασίζεται στο BMW Operating System 8.5 και έχει σχεδιαστεί ειδικά για έλεγχο μέσω αφής και φυσικής ομιλίας. Η ψηφιακή τεχνολογία υποστηρίζει πλέον και τα χειριστήρια για τις λειτουργίες του κλιματισμού. Η επιλογή της θερμοκρασίας, η ένταση της ροής του αέρα, η θέρμανση των καθισμάτων και - αν υπάρχει - η θέρμανση του τιμονιού μπορούν πλέον να ελέγχονται με την αφή μέσω ενός στοιχείου μενού στο κάτω τμήμα της οθόνης ελέγχου ή με φωνητική εντολή.

Στην αποκλειστική ατμόσφαιρα του εσωτερικού ξεχωριστό ρόλο διαδραματίζουν η στάνταρ επένδυση από δέρμα Merino, το BMW Interaction Bar, ο κλιματισμός τεσσάρων ζωνών, τα θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα, ο ειδικός για μοντέλο Μ ατμοσφαιρικός φωτισμός, συμπεριλαμβανομένου του Welcome Animation, καθώς και η πανοραμική γυάλινη ηλιοροφή. Ο βασικός εξοπλισμός της νέας BMW M5 περιλαμβάνει επίσης Bowers & Wilkins Surround Sound System, βάση ασύρματης φόρτισης, Comfort Access, σύστημα συναγερμού, αυτόματη λειτουργία πίσω πόρτας και καλώδιο φόρτισης Professional.

Στη λίστα προαιρετικού εξοπλισμού περιλαμβάνονται το εξωτερικό πακέτο M Carbon, επένδυση οροφής από Alcantara, θέρμανση τιμονιού, ενεργός εξαερισμός καθισμάτων και κοτσαδόρος. Για τη νέα BMW M5 θα διατίθενται επίσης ειδικά εξαρτήματα από τη συλλογή BMW M Performance Parts, ταυτόχρονα με το λανσάρισμα του μοντέλου. Η γκάμα περιλαμβάνει σφυρήλατες ζάντες ελαφρού κράματος M Performance και εξωτερικά στοιχεία κατασκευασμένα από πλαστικό ενισχυμένο με ανθρακονήματα (CFRP).

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW M5

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Η οικογένεια των μοντέλων υψηλών επιδόσεων εμπλουτίζεται: H BMW M GmbH επιβεβαιώνει την εξέλιξη της νέας BMW Μ5 Touring.

Mon, 26 Jun 2023 17:15:07 +0200

Μόναχο. Τα πρωτότυπα είναι προσεκτικά καμουφλαρισμένα, αλλά δεν μπορούν να κρύψουν τον υψηλών επιδόσεων χαρακτήρα τους. Ήδη, η μελλοντική γενιά της BMW M5 βρίσκεται στη φάση της εξέλιξής της, με το νέο sedan υψηλών επιδόσεων της BMW M GmbH να ολοκληρώνει τώρα τις δοκιμές του σε δημόσιους δρόμους, σε χώρους δοκιμών εξέλιξης του BMW Group και σε πίστες αγώνων σε όλο τον κόσμο.

Με την προϊοντική επέλαση της μάρκας να συνεχίζεται το 2024, οι θαυμαστές της BMW M μπορούν να προσβλέπουν σε ακόμα περισσότερα και σε ένα ακόμα μοντέλο. Συγκεκριμένα, η BMW M GmbH επιβεβαιώνει επισήμως ότι με τη νέα έκδοση της BMW M5, θα προστεθεί και μία Touring παραλλαγή της στη γκάμα του μοντέλου. Ο τέλειος συνδυασμός των σπορ χαρακτηριστικών M, της ασυμβίβαστης άνεσης σε μεγάλες αποστάσεις και της εντυπωσιακής ευρυχωρίας, περνά μία φάση αναγέννησης το 2024 με τη νέα BMW M5 Touring.

Ακριβώς όπως και η μελλοντική BMW M5 Sedan, η έκδοση Touring θα διαθέτει ένα εντελώς νέο και μερικώς εξηλεκτρισμένο σύστημα κίνησης. Τα γνώριμα σπορ χαρακτηριστικά M, μαζί με μία τεχνολογία πλαισίου ρυθμισμένη με ακρίβεια και εμπλουτισμένη με καινοτόμα συστήματα, προάγουν τη δυναμική οδήγηση και την ευελιξία σε επίπεδο μοναδικό για την κατηγορία. Έτσι, η BMW M GmbH συνεχίζει σταθερά την πορεία της προς την ηλεκτροκίνηση. «Εγκαθιστούμε τώρα ένα υβριδικό σύστημα κίνησης με τυπικές επιδόσεις M και σε άλλα αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων», δήλωσε ο Dirk Häcker, επικεφαλής εξέλιξης της BMW M GmbH.

Εδώ και σχεδόν 40 χρόνια, η BMW M5 αποτελεί το σημείο αναφοράς ως προς τη δυναμική, την ευελιξία και την ακρίβεια στην κατηγορία sedan οχημάτων υψηλών επιδόσεων. Η πρόοδος στον τομέα της εξέλιξης, η αγωνιστική τεχνογνωσία, οι πρωτοποριακές καινοτομίες στα συστήματα κίνησης, ανάρτησης και στους τομείς της αεροδυναμικής και της ελαφριάς δομής αμαξώματος, έχουν διαμορφώσει την ιστορία της BMW M5. Οι υψηλόστροφοι κινητήρες με έξι, οκτώ και δέκα κυλίνδρους, η τεχνολογία M TwinPower Turbo, το σύστημα πέδησης με συνθετικά κεραμικά φρένα M Carbon και η τετρακίνηση M xDrive είναι μερικά μόνο από τα τεχνολογικά ορόσημα με τα οποία αυτό το μοντέλο έχει επανειλημμένα επαναπροσδιορίσει τις κορυφαίες επιδόσεις ενός sedan που μπορεί να χρησιμοποιηθεί ανεπιφύλακτα στην καθημερινότητα. Τη σκυτάλη ετοιμάζεται τώρα να παραλάβει η έβδομη γενιά της BMW M5, προσθέτοντας συναρπαστικές καινοτομίες για μια ακόμα πιο έντονη εμπειρία απόδοσης.

Η πρώτη BMW M5 Touring κυκλοφόρησε το 1992 βασισμένη στη δεύτερη γενιά της BMW M5 Sedan και έκτοτε αντιπροσωπεύει έναν συνδυασμό υψηλών επιδόσεων και καθημερινής πρακτικότητας σε τέσσερις τροχούς. Το 2007, η BMW M GmbH πρόσθεσε επίσης μια έκδοση Touring στην τέταρτη γενιά της BMW M5. Σήμερα, το επιτυχημένο λανσάρισμα της πρώτης BMW M3 Competition Touring με M xDrive* υπογραμμίζει επίσης την υψηλή απήχηση αυτής της ειδικής φιλοσοφίας οχήματος στην premium μεσαία κατηγορία υψηλών επιδόσεων.

Οι δοκιμές των πρώτων πρωτοτύπων της νέας BMW M5 Touring θα ξεκινήσουν τις επόμενες ημέρες σε συνθήκες αστικής κυκλοφορίας, καθώς και σε επαρχιακούς δρόμους και αυτοκινητόδρομους γύρω από το Μόναχο και στο αρχηγείο της BMW M GmbH στο Garching. Η ολοκληρωμένη εφαρμογή και δοκιμή των συστημάτων κίνησης και ανάρτησης θα πραγματοποιηθεί στη συνέχεια και για τη νέα BMW M5 Touring, μεταξύ άλλων, στο Nordschleife του Nürburgring, με στόχο την εξασφάλιση της ιδανικής ισορροπίας μεταξύ των σπορ επιδόσεων στην πίστα και της ανώτερης οδηγικής άνεσης στην καθημερινή οδήγηση και σε μεγάλες αποστάσεις.

- Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW M3 Touring: fuel consumption in l/100 km combined: 10.4 – 10.1 WLTP; CO2 emissions in g/km combined: 235 – 229 WLTP.

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

BMW M Award στο MotoGP™: Η νέα BMW M5 CS είναι το εντυπωσιακό έπαθλο για τον φετινό νικητή.

Tue, 20 Apr 2021 08:41:15 +0200

Πορτιμάο. Ο διαγωνισμός BMW M Award αποτελεί αναπόσπαστο στοιχείο του MotoGP™. Το 2021, το βραβείο θα δοθεί στον ταχύτερο αναβάτη των κατατακτηρίων δοκιμών του MotoGP™ κατά τη διάρκεια της σεζόν για 19^η φορά. Ο νικητής του 2021 BMW M Award για μία ακόμα φορά έχει να προσβλέπει σε κάτι συναρπαστικό, μία νέα BMW M5 CS (συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου: 11,3 – 11,1 l/100 km σύμφωνα με το NEDC, 11,3 – 10,9 l/100 km σύμφωνα με το WLTP, συνδυασμένες εκπομπές CO₂: 258 – 253 g/km σύμφωνα με το NEDC, 257 – 248 g/km σύμφωνα με το WLTP)* βαμμένη σε Frozen Deep Green metallic. Η BMW M GmbH κατά παράδοση αποκαλύπτει το αυτοκίνητο του νικητή στον πρώτο ευρωπαϊκό γύρο της σεζόν του MotoGP™, που φέτος πραγματοποιείται στο Πορτιμάο (Πορτογαλία) για πρώτη φορά. Φίλοι του σπορ από όλο τον κόσμο μπορούν να απολαύσουν ψηφιακά την BMW M5 CS στα κανάλια των social media της BMW M GmbH και του MotoGP™.

Η BMW M GmbH επεκτείνει τη σειρά των ultra-sports CS μοντέλων της με την εισαγωγή της BMW M5 CS. Η περιορισμένης παραγωγής έκδοση συνδυάζει ξεχωριστές επιδόσεις με μία αποκλειστική, πολυτελή εμφάνιση, ενώ ο V8 κινητήρας 4.4L με 467 kW/635 hp καθιστά την BMW M5 CS το ισχυρότερο αυτοκίνητο στην ιστορία της BMW M.

«Η BMW M5 CS έχει ήδη αναλάβει καθήκοντα ως αυτοκίνητο ασφαλείας στο MotoGP από τον εναρκτήριο γύρο της σεζόν στο Κατάρ. Ως εκ τούτου, ήταν προφανής ή απόφασή μας να προσφέρουμε το αντίστοιχο μοντέλο παραγωγής ως έπαθλο στο νικητή του 2021 BMW M Award», δήλωσε ο Markus Flasch, CEO της BMW M GmbH. «Επί δύο δεκαετίες σχεδόν, το BMW M Award αποτελεί πυλώνα της εμπλοκής μας ως ‘Επίσημο Αυτοκίνητο του MotoGP’. Ήταν ανέκαθεν σημαντικό για εμάς να τιμούμε τους καλύτερους αναβάτες του MotoGP με βάση τις επιδόσεις τους στις κατατακτήριες δοκιμές με ένα εντυπωσιακό βραβείο. Το 2021, παρουσιάζουμε την BMW M5 CS – το νέο κορυφαίο μοντέλο μας στη γκάμα των υψηλών επιδόσεων. Τώρα, ευχόμαστε τα καλύτερα σε όλους τους αναβάτες του MotoGP – και ανυπομονούμε να δούμε ποιος θα καθίσει πίσω από το τιμόνι της BMW M5 CS στον τελικό της σεζόν, ως νικητής του BMW M Award».

«Κάθε χρόνο, η BMW M GmbH αποκαλύπτει ένα συναρπαστικό έπαθλο για το νικητή του BMW M Award στον πρώτο ευρωπαϊκό αγώνα της σεζόν, κάτι που θα συμβεί και το 2021», δήλωσε ο Pau Serracanta, Διευθύνων Σύμβουλος του Εμπορικού Τμήματος της Dorna Sports, κατόχου των εμπορικών δικαιωμάτων του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος MotoGP™. «Η BMW M5 CS μας έχει ήδη εντυπωσιάσει ως αυτοκίνητο ασφαλείας, και η έκδοση παραγωγής του μοντέλου υψηλών επιδόσεων είναι ένα εντυπωσιακό βραβείο για τον πιο επιτυχημένο μας qualifier. Για μία ακόμα φορά επιβεβαιώνει πόσο σημαντική είναι η εμπλοκή της BMW M GmbH στο MotoGP. Ανυπομονούμε να δούμε ποιος από τους αναβάτες μας θα κερδίσει το περίοπτο BMW M Award στο τέλος της σεζόν».

Χάρη στον κινητήρα ‘M Power’ κάτω από το καπό της, η BMW M5 CS έχει επιτάχυνση 0 – 100 km/h σε 3,0 δευτ., και 0 – 200 km/h σε 10,3 δευτ. Η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 305 km/h. Ο πανίσχυρος κινητήρας συνεργάζεται με ένα οκτατάχυτο κιβώτιο M Steptronic με Drivelogic και χρησιμοποιεί το σύστημα τετρακίνησης M xDrive, που επίσης προσφέρει ένα 2WD mode μόνο για πίσω κίνηση. Με την BMW M5 CS, η BMW M GmbH εφάρμοσε αυστηρά μέτρα σχεδίασης ελαφρού βάρους. Το πλαίσιο έχει επίσης προσαρμοστεί στο βάρος του αυτοκινήτου, που είναι ελαφρύτερο από άλλα μοντέλα M5, φέροντας νέες ρυθμίσεις σκληρότητας ελατηρίων στον εμπρός και πίσω άξονα και βελτιωμένο έλεγχο απόσβεσης. Η σπορ εξάτμιση από ανοξείδωτο ατσάλι της M5 CS έχει τέσσερις απολήξεις χωρίς διακοσμητικό φινίρισμα. Άλλα χαρακτηριστικά είναι τα φρένα M Carbon με κεραμικούς δίσκους.

Η πολυτελής, σπορ εμφάνιση της BMW M5 CS συνεχίζεται με περισσότερα χαρακτηριστικά μέσα και έξω από το αυτοκίνητο. Το καπό, το εμπρός, τα καλύμματα εξωτερικών καθρεπτών, η αεροτομή στο πίσω τμήμα, ο πίσω διαχύτης, το κάλυμμα του κινητήρα M Power και το σιλανσιέ εισαγωγής κατασκευάζονται από πλαστικό ενισχυμένο με ανθρακονήματα (CFRP). Μερικά εξαρτήματα κατασκευάζονται από γυμνό ανθρακόνημα.

Η BMW M5 CS υπόσχεται μία εξαιρετική εμπειρία ταξιδιού για 4 άτομα – με τον οδηγό και συνοδηγό σε καθίσματα M Carbon και τους άλλους δύο επιβάτες σε ατομικά πίσω καθίσματα. Τα ενσωματωμένα προσκέφαλα – με φωτιζόμενα λογότυπα M5 για τα εμπρός καθίσματα – απεικονίζουν τη χάραξη της θρυλικής πίστας του Nürburgring. Το τιμόνι M Alcantara με κόκκινη ένδειξη της ευθείας πορείας αποτελεί άλλη μία κλασική πινελιά αγωνιστικού αυτοκινήτου. Τα χειριστήρια αλλαγών σχέσεων (gearshift paddles) κατασκευάζονται από ανθρακονήματα. Το μεταλλικό χρώμα Frozen Deep Green του αυτοκινήτου που προορίζεται για το νικητή του BMW M Award είναι ίδιο με το βασικό χρωματισμό του BMW M5 CS MotoGP safety car.

Το BMW M Award είναι μία από τις πολλές δραστηριότητες της BMW M ως ‘Official Car of MotoGP’. Από το 2003, ο αναβάτης του MotoGP™ με τα καλύτερα αποτελέσματα στις κατατακτήριες δοκιμές ανταμείβεται με μία αποκλειστική, εξατομικευμένης σχεδίασης BMW M στο τέλος της σεζόν. Εκτός από τη βαθμολογία των αγώνων, οι αναβάτες βαθμολογούνται και σύμφωνα με τη κατάταξή τους στη σχάρα εκκίνησης σε κάθε Grand Prix του ημερολογίου. Ο αναβάτης που έχει συγκεντρώσει τους περισσότερους βαθμούς στο τέλος της σεζόν κερδίζει το περίοπτο BMW M Award. Το ρεκόρ κατέχει ο Marc Márquez, ο οποίος έχει ήδη κατακτήσει το BMW M Award επτά συνεχόμενες φορές από το 2013 μέχρι το 2019. Την περσινή σεζόν, το 2020, ο Γάλλος Fabio Quartararo βρέθηκε στη λίστα των νικητών για πρώτη φορά.

- Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Σαν μία παγκόσμια εταιρία, το BMW Group λειτουργεί 31 μονάδες παραγωγής σε 15 χώρες και έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

Το οικονομικό έτος 2020, το BMW Group πούλησε πάνω από 2,3 εκατομμύρια αυτοκίνητα και περισσότερες από 169.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2020 ήταν 5,22 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 98,99 εκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2020, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό 120.726 ατόμων.

Η επιτυχία του BMW Group ανέκαθεν βασιζόταν στη μακροπρόθεσμη συλλογιστική και υπεύθυνη δράση. Ως εκ τούτου, η εταιρία έχει δημιουργήσει οικολογική και κοινωνική βιωσιμότητα σε όλη την αλυσίδα αξιών, ολοκληρωμένη προϊοντική ευθύνη και μία σαφή δέσμευση για τη διατήρηση των φυσικών πόρων, στο πλαίσιο της στρατηγικής της.

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW M5 CS: fuel consumption, combined: 11.3 – 11.1 l/100 km [25.0 – 25.5 mpg imp] correspond to NEDC; 11.3 – 10.9 l/100 km correspond to WLTP, CO₂ emissions, combined: 258 – 253 g/km correspond to NEDC, 257 – 248 g/km correspond to WLTP

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Η νέα BMW M5 CS.

Wed, 27 Jan 2021 07:00:00 +0100

Ακόμα πιο σπορ, πολυτελής και αποκλειστική: Η BMW M GmbH επεκτείνει τη γκάμα των σούπερ σπορ CS μοντέλων της με τη νέα BMW M5 CS. Μετά την επιτυχημένη διαδρομή των BMW M3 CS, BMW M4 CS και BMW M2 CS, η BMW M προσφέρει τώρα – για πρώτη φορά – μία αποκλειστική, ειδική έκδοση περιορισμένης παραγωγής της θρυλικής BMW M5, που ανοίγει νέους ορίζοντες για μία μοναδική εμπειρία ταξιδιού για τέσσερα άτομα. Ως η ‘ναυαρχίδα’ της γκάμας, η BMW M5 CS βρίσκεται στην κορυφή της σκάλας της BMW M και θέτει νέα πρότυπα επιδόσεων σε συνδυασμό με μία αποκλειστική και πολυτελή εμφάνιση.

Ο V8 κινητήρας 4.4 L με 467 kW/635 hp καθιστά την BMW M5 CS το ισχυρότερο αυτοκίνητο στην ιστορία της BMW M. Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει το οκτατάχυτο κιβώτιο M Steptronic με Drivelogic και το σύστημα τετρακίνησης M xDrive, που επίσης προσφέρει ένα 2WD mode, μόνο για πίσω κίνηση.

Η αυστηρή εφαρμογή μέτρων σχεδίασης ελαφρού βάρους επέτρεψε την εξοικονόμηση περίπου 70 κιλών σε σχέση με την BMW M5 Competition (συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου: 11,3 – 11,1 l/100 km σύμφωνα με το πρότυπο NEDC, 11,3 -10,9 l/100 km (WLTP), συνδυασμένες εκπομπές CO₂: 259 – 254 g/km σύμφωνα με το πρότυπο NEDC, 259 – 249 g/km (WLTP). Με νέες ρυθμίσεις σκληρότητας ελατηρίων στον εμπρός και πίσω άξονα και βελτιωμένο έλεγχο απόσβεσης, το πλαίσιο έχει προσαρμοστεί στο χαμηλότερο βάρος του οχήματος και στις αυξημένες επιδόσεις των στάνταρ αγωνιστικών ελαστικών Pirelli P Zero Corsa με διαφορετικές διαστάσεις εμπρός/πίσω (εμπρός: 275/35 R 20, πίσω: 285/35 R 20).

Η BMW M5 CS επιταχύνει από 0 – 100 km/h σε μόλις 3,0 δευτερόλεπτα και από 0 – 200 km/h σε 10,4 δευτερόλεπτα. Η τελική ταχύτητα, ηλεκτρονικά ελεγχόμενη, φτάνει στα 305 km/h.

Η BMW M5 CS υπόσχεται τώρα μία εξαιρετική εμπειρία ταξιδιού για 4 άτομα – με τον οδηγό και συνοδηγό σε καθίσματα M Carbon και τους άλλους δύο επιβάτες σε ατομικά πίσω καθίσματα. Η μαύρη δερμάτινη επένδυση Merino (fine-grain στα εμπρός καθίσματα) συνδυάζεται με εντυπωσιακά πάνελ και διακοσμητικές ραφές σε Mugello Red. Τα ενσωματωμένα προσκέφαλα – με φωτιζόμενα λογότυπα M5 για τα εμπρός καθίσματα – απεικονίζουν τη χάραξη της θρυλικής πίστας του Nürburgring.

Το τιμόνι M Alcantara με κόκκινη ένδειξη της ευθείας πορείας αποτελεί άλλη μία κλασική πινελιά αγωνιστικού αυτοκινήτου. Τα χειριστήρια αλλαγών σχέσεων (gearshift paddles) κατασκευάζονται από ανθρακονήματα και οι ακτίνες του τιμονιού έχουν επένδυση Black Chrome.

Ένα σταθερό, ελαφρύ κάλυμμα στην κεντρική κονσόλα αντικαθιστά το σύνηθες υποβραχιόνιο με καπάκι. Η μαύρη δερμάτινη επένδυση Merino αναδεικνύεται με κόκκινη διπλή ραφή. Το κόκκινο χρησιμοποιείται και πάλι στο σήμα “CS” στο ταμπλό και ανάμεσα στα πίσω καθίσματα τύπου μπάκετ.

Το πλαίσιο της μάσκας ‘νεφρών’ BMW της BMW M5 CS, σήματα “M5 CS” στη μάσκα, τα ‘βράγχια’ M στα εμπρός φτερά και το πορτμπαγκάζ είναι βαμμένα στην τολμηρή απόχρωση Gold Bronze, όπως και οι σφυρήλατες ζάντες Μ 20-ιντσών σε σχέδιο ακτίνων Y (μπροστά: 9,5 J x 20, πίσω: 10,5 J x 20). Οι διακοσμητικές πλάκες μαρσπιέ θυρών φέρουν φωτιζόμενα λογότυπα “M5 CS”.

Οι φωτοδίοδοι (σχήματος L) των προβολέων Laser της BMW εκπέμπουν κίτρινο και όχι λευκό φως όταν ανάβει η μεσαία σκάλα, η μεγάλη σκάλα ή ο φωτισμός υποδοχής (Welcome Light), θυμίζοντας επιτυχημένα αγωνιστικά αυτοκίνητα GT.

Το καπό, το εμπρός splitter, τα καλύμματα εξωτερικών καθρεπτών, η πίσω αεροτομή, ο πίσω διαχύτης, το κάλυμμα του κινητήρα M Power και το σιλανσιέ εισαγωγής, κατασκευάζονται από πλαστικό ενισχυμένο με ανθρακονήματα (CFRP). Μερικά εξαρτήματα κατασκευάζονται από γυμνό ανθρακόνημα.

Ο βασικός εξοπλισμός της M5 CS περιλαμβάνει σπορ σύστημα εξάτμισης από ανοξείδωτο ατσάλι με τέσσερις απολήξεις χωρίς διακοσμητικό φινίρισμα και κεραμικά φρένα M Carbon, των οποίων οι δαγκάνες είναι βαμμένες σε Κόκκινο (Red) (στάνταρ) ή Χρυσαφί (Gold) προαιρετικά.

Πέρα από τη μεταλλική απόχρωση Brands Hatch Grey, διατίθενται τα αποκλειστικά ματ φινιρίσματα της BMW Individual, Frozen Brands Hatch Grey metallic και Frozen Deep Green metallic.

Το λανσάρισμα της BMW M5 CS στην αγορά προγραμματίζεται για την άνοιξη του 2021. Στη Γερμανία, η τιμή της θα είναι 180.400 ευρώ.

^{*Όλες οι τιμές σχετικά με επιδόσεις, κατανάλωση
καυσίμου/ηλεκτρικής ενέργειας, εκπομπών CO2 και λειτουργικής
αυτονομίας είναι προαιρετικές.}

^{Οι τιμές κατανάλωσης καυσίμου, εκπομπών CO2, ηλεκτρικής
κατανάλωσης και αυτονομίας καθορίστηκαν σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή
Οδηγία (EC) 715/2007 στην ισχύουσα έκδοση. Οι τιμές αναφέρονται σε
ένα όχημα με βασικό εξοπλισμό στη Γερμανία. Η αυτονομία λαμβάνει
υπόψη τις διαφορετικές διαστάσεις ζαντών / ελαστικών και επιλεγμένων
στοιχείων προαιρετικού εξοπλισμού και ενδέχεται να παρουσιάζει διαφορές.}

^{Οι τιμές ήδη βασίζονται στη νέα οδηγία WLTP και έχει γίνει
αναγωγή στις αντίστοιχες τιμές NEDC για λόγους σύγκρισης. Στα
οχήματα αυτά, ενδέχεται να ισχύουν διαφορετικές τιμές από αυτές που
δημοσιεύονται εδώ για την επιβολή φόρων και λοιπών ειδικών τελών που
βασίζονται (επίσης) σε εκπομπές CO2 (εξαρτάται από την τοπική νομοθεσία).}

^{Για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τις επίσημες τιμές
κατανάλωσης, ειδικές τιμές εκπομπών CO2 και κατανάλωση ηλεκτρικής
ισχύος των νέων επιβατικών αυτοκινήτων παρακαλούμε ανατρέξτε στο
σχετικό εγχειρίδιο "Guideline for fuel consumption, CO2
emissions and electric power consumption of new passenger
cars", που διατίθεται δωρεάν σε όλο το δίκτυο εμπόρων και στο
https://www.dat.de/co2/.}

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW M5 CS:

Fuel consumption, combined: 11.3 – 11.1 l/100 km [25.0 – 25.5 mpg imp] correspond to NEDC; 11,3 - 10,9 l/100 km correspond to WLTP, CO₂ emissions, combined: 258 – 253 g/km correspond to NEDC, 257 – 248 g/km correspond to WLTP.

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Αξεσουάρ BMW M Performance με ποικίλες προτάσεις για τις νέες BMW Σειρά 5, BMW M5 και BMW M5 Competition.

Fri, 07 Aug 2020 09:38:59 +0200

Μόναχο. Ταυτόχρονα με το λανσάρισμα των μοντέλων BMW Σειρά 5, BMW M5 (κατανάλωση καυσίμου στο μικτό κύκλο: 10,6–10,5 l/100km, εκπομπές CO2 στο μικτό κύκλο: 242 –239 g/km*) και BMW M5 Competition (κατανάλωση καυσίμου στο μικτό κύκλο: 10,6–10,5 l/100km, εκπομπές CO2 στο μικτό κύκλο: 242 –239 g/km*), η BMW προσφέρει επίσης μία ποικίλη γκάμα προϊόντων BMW M Performance. Αυτά εξελίχθηκαν με βάση την προηγμένη τεχνογνωσία της BMW M GmbH, αναδεικνύοντας τη σχεδίαση με πρόσθετες πινελιές, βελτιώνοντας την αεροδυναμική, αναβαθμίζοντας τις επιδόσεις και υπογραμμίζοντας τον αγωνιστικό χαρακτήρα των BMW M5 και BMW M5 Competition. Όλα είναι εναρμονισμένα με τον κατά παράδοση ξεχωριστό χαρακτήρα κάθε μοντέλου και εκτός από τη σπορ εμφάνιση, πληρούν και λειτουργικές απαιτήσεις ως προς το βάρος και την αεροδυναμική. Τα περισσότερα προϊόντα της σειράς Αξεσουάρ M Performance για την BMW Σειρά 5 θα διατίθενται αμέσως μετά την κυκλοφορία των νέων μοντέλων στην αγορά.

Υψηλής ποιότητας εξαρτήματα εξωτερικού από ανθρακόνηματα.

Πολυάριθμα αξεσουάρ BMW M Performance από υψηλής ποιότητας ανθρακονήματα (carbon) προβάλλουν το αγωνιστικό DNA της BMW στην BMW Σειρά 5 ακόμα και εκτός αγωνιστικής πίστας. Τα πρόσθετα εμπρός-πλαϊνά σπόιλερ M Performance σε συνδυασμό με το splitter M Performance από υψηλής ποιότητας υλικό χαρίζουν μία σπορ εμφάνιση στο εμπρός τμήμα. Εκτός από την έκδοση πλαισίου μάσκας σε γυαλιστερό μαύρο (high-gloss black), η μάσκα M Performance διατίθεται επίσης και σε έκδοση carbon. Παρομοίως, τα καλύμματα εξωτερικών καθρεπτών M Performance, οι αεραγωγοί M Performance στα εμπρός φτερά και τα πλαϊνά μαρσπιέ M Performance κατασκευάζονται από αυτό το υλικό υψηλής ποιότητας. Εκδόσεις πίσω αεροτομής M Performance Carbon και Pro Carbon διατίθενται και για τα δύο sedan, με τον πίσω διαχύτη από ανθρακονήματα της M Performance να ολοκληρώνει τη σπορ εικόνα του πίσω τμήματος.

Τιμόνι M Performance και carbon αξεσουάρ για την καμπίνα.

Το τιμόνι M Performance δημιουργεί έναν ιδιαίτερα ισχυρό δεσμό μεταξύ οδηγού και οχήματος. Χάρη στις χαρακτηριστικές εσοχές λαβής που φέρουν επένδυση από Alcantara, τις μεγάλες υποδοχές για τους αντίχειρες και την ειδική επένδυση εγγυάται άριστη λαβή και άμεση αίσθηση διεύθυνσης σε όλες τις περιπτώσεις. Σε συνδυασμό με επένδυση από Alcantara, χειροποίητες ραφές σε ασημί γκρι και κόκκινη σήμανση για τη θέση της ευθείας συνθέτουν μία γνήσια αγωνιστική ατμόσφαιρα. Εναλλακτικά, αντί της στάνταρ, δερμάτινης στεφάνης του τιμονιού, προαιρετικά διατίθενται τιμόνια της M Performance που συνδυάζουν ανθρακονήματα με δέρμα (carbon/leather) ή Alcantara (carbon/Alcantara). Το τιμόνι M Performance Pro που διατίθεται αποκλειστικά για τα μοντέλα BMW M5 και BMWM5 Competition φέρει επένδυση από γυαλιστερό carbon και Alcantara, ενώ το κάτω τμήμα κοσμείται με την επιγραφή M Performance. Η σήμανση για τη θέση της ευθείας (12 η ώρα) έχει φινίρισμα Motorsport Blue, με τις χαρακτηριστικές τρικολόρ ρίγες της BMW M. Τα shift paddles (χειριστήρια αλλαγών) της M Performance από ανθρακονήματα διατίθενται επίσης για όλα τα υπόλοιπα τιμόνια. Ανθρακονημάτινες επενδύσεις M Performance για το λεβιέ ταχυτήτων αποτελούν αποκλειστικότητα για τις BMW M5 και BMW M5 Competition.

Σπορ ανάρτηση M Performance για μοντέλα M 5.

Η εξαιρετική δυναμική συμπεριφορά των BMW M5 και BMW M5 Competition μπορεί να αναβαθμιστεί περαιτέρω με τη σπορ ανάρτηση M Performance χωρίς αλλαγές στις ρυθμίσεις των αμορτισέρ. Η ανάρτηση μπορεί να χαμηλώνει το όχημα από 5 έως 20 mm, με αποτέλεσμα χαμηλότερο κέντρο βάρους, μικρότερες κλίσεις αμαξώματος και υψηλότερες ταχύτητες στις στροφές. Το προαιρετικό, σπορ σύστημα πέδησης M Performance διασφαλίζει υψηλότερες τιμές επιβράδυνσης υπό μέγιστο φορτίο. Σφυρήλατες ζάντες M Performance 20” σε σχέδιο ακτίνων Y και με ματ φινίρισμα 863 M Ferric Grey διατίθενται αποκλειστικά για τα δύο μοντέλα M5. Αυτές κατασκευάζονται μέσω μιας προηγμένης διαδικασίας χύτευσης που επιτυγχάνει μία μοναδική τρισδιάστατη γεωμετρία, με σήμα κατατεθέν την επιγραφή M Performance και ένα έγχρωμο λογότυπο Μ. Ανοίγματα στις ακτίνες μειώνουν τον στροβιλισμό αέρα, και κατ’ επέκταση την αντίσταση στις υψηλές ταχύτητες. Για τα μοντέλα της Σειράς 5 διατίθενται και άλλες, σφυρήλατες ζάντες αλουμινίου M Performance 20” με σχέδιο πολλαπλών ακτίνων και διχρωμία 732 M. Επιπλέον, η γκάμα Αξεσουάρ M Performance περιλαμβάνει συστήματα εξαγωγής για κινητήρες diesel.

Αξεσουάρ M Performance για στυλ και πρακτικότητα.

Χάρη στα ειδικά αξεσουάρ, οι ιδιοκτήτες της BMW 5 μπορούν να εκφράζουν το σπορ στυλ τους και εκτός του αυτοκινήτου. Η κλειδοθήκη M Performance από Alcantara/Carbon κατασκευάζεται επίσης από υλικά υψηλής ποιότητας γνωστά από το μηχανοκίνητο αθλητισμό και αποτελεί ένα καθημερινό χρηστικό και ελκυστικό αξεσουάρ. Η τσάντα ελαστικών M Performance σε χαρακτηριστική M σχεδίαση συνιστάται για την αποθήκευση και μεταφορά ενός πρόσθετου σετ τροχών. Επίσης, η ειδική κουκούλα M Performance (Indoor Car Cover) από υλικό που αναπνέει και πλένεται στο πλυντήριο με μαλακή εσωτερική επένδυση που προστατεύει τη βαφή και εκτυπωμένα σχεδιαστικά στοιχεία όπως η μάσκα νεφρών BMW και ένα μεγάλο ‘M’ στην οροφή διατίθενται και για τα δύο μοντέλα Μ5.

Αξεσουάρ BMW M Performance για τα μοντέλα BMW Σειρά 5, BMW M 5 και M 5 Competition :

Εξωτερικό :

M Performance εμπρός πρόσθετο σπόιλερ από ανθρακονήματα αριστερό/δεξί
M Performance εμπρός splitter από ανθρακονήματα
M Performance διακοσμητική εμπρός μάσκα από ανθρακονήματα ή γυαλιστερό μαύρο φινίρισμα
M Performance αεραγωγός (Air Breather) από ανθρακονήματα αριστερός/δεξιός
M Performance κάλυμμα εξωτερικού καθρέπτη από ανθρακονήματα αριστερό/δεξί
M Performance ένθετο πλαϊνού μαρσπιέ από ανθρακονήματα αριστερό/δεξί
M Performance διακοσμητική λωρίδα μαύρη/ασημί (όχι για M5/M5 Competition)
M5/M5 Competition αποκλειστικά: M Performance αγωνιστικές λωρίδες
M Performance προστατευτική μεμβράνη μαρσπιέ αριστερό/δεξί
M Performance διάκοσμος πίσω προφυλακτήρα σε γυαλιστερό μαύρο
M Performance πίσω διαχύτης από ανθρακονήματα
M Performance πίσω διαχύτης σε ματ μαύρο
M Performance πίσω διαχύτης Pro Carbon (μόνο για sedan)
M Performance πίσω διαχύτης από ανθρακονήματα (μόνο για sedan)
M Performance πίσω διαχύτης σε ματ μαύρο (μόνο για sedan)
M Performance απολήξεις εξαγωγής από ανθρακονήματα (επιλεγμένα μοντέλα)
M Performance απολήξεις εξαγωγής από χρώμιο (επιλεγμένα μοντέλα)
M Performance τάπα ρεζερβουάρ από ανθρακονήματα

Εσωτερικό:

M Performance τιμόνι
M Performance επένδυση τιμονιού από ανθρακονήματα /Alcantara ή ανθρακονήματα/δέρμα
M Performance shift paddles από ανθρακονήματα
M5/M5 Competition αποκλειστικά: M Performance τιμόνι Pro
M5/M5 Competition αποκλειστικά: M Performance λεβιές ταχυτήτων με επένδυση από ανθρακονήματα
M Performance πεντάλ και υποπόδιο από ανοξείδωτο ατσάλι
M Performance πατάκια

Μηχανικά εξαρτήματα, συστήματα και ζάντες:

M Performance σύστημα φρένων 19"
M5/M5 Competition αποκλειστικά: M Performance σπορ τακάκια
M5/M5 Competition αποκλειστικά: M Performance ανάρτηση
M Performance σύστημα εξαγωγής για diesel (όχι για M5/M5 Competition)
M5/M5 Competition αποκλειστικά: M Performance κάλυμμα κινητήρα από ανθρακονήματα, κιτ αναβάθμισης
19" M Performance σφυρήλατες ζάντες σε σχέδιο διπλών ακτίνων 786 M Jet Black matt, πλήρες σετ χειμερινών και θερινών τροχών (όχι για M5/M5 Competition)
20" M Performance σφυρήλατες ζάντες σε σχέδιο διπλών ακτίνων 669 M Bi colour (Jet Black matt, high-gloss milled), πλήρες σετ θερινών τροχών (όχι για M5/M5 Competition)
20" M Performance σφυρήλατες ζάντες σε σχέδιο διπλών ακτίνων 669 M Orbit Grey, πλήρες σετ θερινών τροχών (όχι για M5/M5 Competition)
20" M Performance για τροχούς πολλαπλών ακτίνων 732 M Bicolour (Jet Black, high-gloss milled), πλήρες σετ θερινών τροχών (όχι για M5/M5 Competition)
M5/M5 Competition αποκλειστικά:20" M Performance σφυρήλατες ζάντες σε σχέδιο ακτίνων Y 863 M Ferric Grey matt, πλήρες σετ θερινών τροχών

Διάφορα:

M Performance κλειδοθήκη από Alcantara/ανθρακονήματα
M Performance τσάντα ελαστικών
M5/M5 Competition αποκλειστικά: M Performance κουκούλα (Indoor Car Cover

^{* Οι τιμές ήδη βασίζονται στη νέα οδηγία WLTP και έχει γίνει
αναγωγή στις αντίστοιχες τιμές NEDC για λόγους σύγκρισης. Στα
οχήματα αυτά, ενδέχεται να ισχύουν διαφορετικές τιμές από αυτές που
δημοσιεύονται εδώ για την επιβολή φόρων και λοιπών ειδικών τελών που
βασίζονται (επίσης) σε εκπομπές CO2 (εξαρτάται από την τοπική νομοθεσία).}

-Τέλος Δελτίου Τύπου –

Το BMW Group

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Σαν μία παγκόσμια εταιρία, το BMW Group λειτουργεί 31 μονάδες παραγωγής σε 15 χώρες και έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

Το οικονομικό έτος 2019, το BMW Group πούλησε πάνω από 2.520.000 αυτοκίνητα και περισσότερες από 175.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2019 ήταν 7,11 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 104,21 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2019, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό 133.6778 ατόμων.

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

Fax: +30 210 9118007

e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

The BMW M5: combined fuel consumption: 10.6 – 10.5 l/100 km; combined CO₂ emissions: 242 – 239 g/km*

The BMW M5 Competition: combined fuel consumption: 10.6 – 10.5 l/100 km; combined CO₂ emissions: 242 – 239 g/km*

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Οι νέες BMW M5 & BMW M5 Competition.

Wed, 17 Jun 2020 07:00:00 +0200

Επιστρατεύοντας τις δεξιότητες και το ταλέντο της, η BMW M GmbH δημιούργησε μία εξελιγμένη λειτουργική φιλοσοφία που απογειώνει τις επιδόσεις των νέων BMW M5 (κατανάλωση καυσίμου στο μικτό κύκλο: 10,6 – 10,5 l/100 km, εκπομπές CO2 στο μικτό κύκλο: 242 – 239 g/km) και BMW M5 Competition (κατανάλωση καυσίμου στο μικτό κύκλο: 10,6 – 10,5 l/100 km, εκπομπές CO2 στο μικτό κύκλο: 242 – 239 g/km). Ο κινητήρας 4.4L V8 τεχνολογίας BMW M TwinPower Turbo παράγει 441 kW/600 hp στην BMW M5 και 460 kW/625 hp στην BMW M5 Competition. Το οκτατάχυτο κιβώτιο M Steptronic με Drivelogic διατίθεται στάνταρ, όπως το σύστημα τετρακίνησης M xDrive, το οποίο περιλαμβάνει επιπλέον ρύθμιση 2WD για αμιγή πίσω κίνηση.
Με νέα αμορτισέρ από την BMW M8 Gran Coupé και νέες ρυθμίσεις πλαισίου, η BMW M5 Competition προσφέρει βελτιωμένη οδηγησιμότητα και οδική συμπεριφορά στο όριο, σε συνδυασμό με ανώτερη οδηγική άνεση. Η BMW M5 Competition είναι κατά επτά χιλιοστά χαμηλότερη από την BMW M5, ενώ περιλαμβάνει και άλλες μελετημένες ρυθμίσεις στην ανάρτηση και τα ελατήρια. Αυτό το σετάρισμα αξιοποιεί την πρόσθετη ισχύ του αυτοκινήτου και αναδεικνύει όλες τις αρετές του στην αγωνιστική πίστα.
Η BMW M5 επιταχύνει από 0 στα 100 km/h, σε μόλις 3,4 δευτερόλεπτα, ενώ ξεπερνά τα 200 km/h, σε 11,1 δεύτερα. Η BMW M5 Competition είναι λίγο πιο γρήγορη, επιταχύνοντας από στάση στα 100 km/h σε 3,3 δευτ. και αγγίζοντας τα 200 km/h σε 10,8 δευτ.
Ως στοιχείο της BMW Σειράς 5, η ανανεωμένη μάσκα BMW κατεβαίνει χαμηλότερα στην εμπρός ποδιά. Το χρωμιωμένο πλαίσιο υιοθετεί μονοκόμματη σχεδίαση που περιβάλλει και τα δύο στοιχεία των ‘νεφρών’, τα οποία φέρουν διπλές γρίλιες και ένα έμβλημα Μ.
Η ανασχεδιασμένη εμπρός ποδιά έχει τολμηρότερο περίγραμμα και μεγαλύτερες πλαϊνές εισαγωγές αέρα, ενώ η κεντρική εισαγωγή έχει εξαγωνικό σχήμα και ενσωματώνει το ψυγείο λαδιού με τον αισθητήρα ραντάρ για το σύστημα Active Cruise Control (ACC).
Νέες φωτεινές λωρίδες σχήματος L που λεπταίνουν προς τη μάσκα προσδίδουν μία δυναμική νότα στη νέα σχεδίαση των προβολέων LED. Η νέα πρόταση lights Shadowline της BMW Individual προσθέτει μία σκούρα πινελιά στα συστήματα προβολέων Adaptive LED Headlights και BMW Laserlight.
Τα πίσω φώτα LED αποπνέουν τώρα μία τρισδιάστατη αίσθηση, λανσάροντας μία φρέσκια εκδοχή του γνώριμου σχήματος L της BMW με τη σχεδιαστική τους ακρίβεια.
Η μεγαλύτερη κεντρική οθόνη των 12,3” προβάλλει ευανάγνωστες πληροφορίες για πολυάριθμες λειτουργίες των συστημάτων δυναμικής οδήγησης και του BMW M xDrive.
Η νέα λειτουργική φιλοσοφία δύο διακοπτών στην κεντρική κονσόλα προέρχεται από την BMW M8. Από το μπουτόν M Mode ο οδηγός μπορεί να ενεργοποιεί τα προφίλ ROAD και SPORT. Το μπουτόν Setup τον μεταφέρει απευθείας στο μενού της κεντρικής οθόνης, όπου μπορεί να επιλέγει εξατομικευμένες ρυθμίσεις για το σύστημα κίνησης και το πλαίσιο. Η BMW M5 Competition προσφέρει επίσης TRACK mode, για γνήσια αίσθηση M σε αγωνιστικές πίστες.
Τα μεταλλικά χρώματα Brands Hatch Grey και Motegi Red είναι νέα, όπως και οι χρωματικές προτάσεις της BMW Individual, Tanzanite Blue II metallic, Aventurine Red II metallic και matt Frozen Bluestone metallic. Το Champagne Quartz metallic έχει μετονομαστεί σε Alvit Grey metallic.
Οι ζάντες 20” M με διπλές ακτίνες σε γυαλιστερό Orbit Grey γνωστές από την BMW M8 διατίθενται τώρα προαιρετικά.
Τα στάνταρ συνθετικά φρένα M μπορούν να παραγγέλνονται με δαγκάνες βαμμένες σε High-gloss Black ή High-gloss Red, εναλλακτικά αντί του υπάρχοντος μπλε.
Οι τιμές στη Γερμανία ξεκινούν από 120.900€ για την BMW M5 και 129.900€ για την BMW M5 Competition.

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

Η νέα BMW M 5 (κατανάλωση καυσίμου στο μικτό κύκλο: 10,6 – 10,5 l/100 km, εκπομπές CO₂ στο μικτό κύκλο: 242 – 239 g/km).

Η νέα BMW M 5 Competition (κατανάλωση καυσίμου στο μικτό κύκλο: 10,6 – 10,5 l/100 km, εκπομπές CO₂ στο μικτό κύκλο: 242 – 239 g/km).

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Μέγιστες επιδόσεις, αποκλειστικό στυλ: Η BMW M5 Edition 35 Years.

Mon, 20 May 2019 14:00:00 +0200

Μόναχο. Πριν από 35 χρόνια, η BMW Motorsport GmbH δημιούργησε μία νέα κατηγορία οχημάτων. Το πρώτο sedan υψηλών επιδόσεων συνδύαζε τη δυναμική συμπεριφορά ενός σπορ αυτοκινήτου με την άνεση και τη λειτουργικότητα ενός κορυφαίου τετράθυρου μοντέλου. Με την ονομασία BMW M5 και την ισχύ ενός εξακύλινδρου σε σειρά μηχανικού συνόλου, προερχόμενου από τη σπορ BMW M1 με κινητήρα τοποθετημένο στο κέντρο, το νέο μοντέλο ξεκίνησε μία εντυπωσιακή καριέρα στην οποία αυτή τη στιγμή η BMW M5 Competition αποτελεί την αιχμή του δόρατος (κατανάλωση μικτού κύκλου: 10.6 – 10.5 l/100 km, εκπομπές CO₂ στο μικτό κύκλο: 241 – 238 g/km). Σήμερα, η BMW M5 είναι το πιο επιτυχημένο σπορ sedan υψηλών επιδόσεων σε όλο τον κόσμο, συνεχίζοντας να αντλεί τη γοητεία της από την αγωνιστική τεχνογνωσία της BMW M GmbH. Θέλοντας να τιμήσει αυτή την επέτειο, η BMW M GmbH παρουσιάζει μία ειδική έκδοση της BMW M5, η οποία κάτω από το καπό της έχει τον ισχυρότερο κινητήρα στην ιστορία του μοντέλου – με ισχύ 460 kW/625 hp – και μία γκάμα συναρπαστικών στιλιστικών στοιχείων και ειδικού εξοπλισμού. Η BMW M5 Edition 35 Years θα κατασκευαστεί σε περιορισμένο αριθμό 350 αντιτύπων και θα διατίθεται σε όλο τον κόσμο από τον Ιούλιο του 2019.

Μέσα σε έξι γενιές, οι δυναμικές επιδόσεις της BMW M5 ακολούθησαν μία συνεχή εξελικτική πορεία, χωρίς όμως το υψηλών επιδόσεων sedan να απομακρυνθεί από την αρχική φιλοσοφία του. Ως ένα ανεξάρτητο μοντέλο βασισμένο στην BMW Σειρά 5, προσφέρει αυτό το κρίσιμο ‘κάτι παραπάνω’ που εκφράζει γνήσιο πάθος για το μηχανοκίνητο αθλητισμό. Ο υψηλόστροφος κινητήρας, η τεχνολογία ανάρτησης που εναρμονίζεται τέλεια με το υψηλό τεχνολογικό υπόβαθρο του μηχανικού συνόλου, τα ιδιαίτερα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά Μ για βελτιστοποίηση της ψύξης του αέρα εισαγωγής και οι αεροδυναμικές αρετές εγγυώνται μέγιστες δυναμικές επιδόσεις, ευελιξία και ακρίβεια – τυπικά χαρακτηριστικά της BMW M5.

Επετειακή έκδοση με αποκλειστικό εξοπλισμό BMW Individual .

Η μοναδική αίσθηση Μ και το σπορ ταπεραμέντο του sedan υψηλών επιδόσεων είναι έντονα αντιληπτά στην BMW M5 Edition 35 Years. Βάση εκκίνησης για τη συγκεκριμένη έκδοση ήταν η BMW M5 Competition, η οποία προάγει τις αγωνιστικές επιδόσεις σε μία εντελώς νέα διάσταση για όχημα sedan. Αυτό οφείλεται στο V8 σύνολο με τεχνολογία M TwinPower Turbo, μέγιστη ισχύ 460 kW/625 hp και μέγιστη ροπή 750 Nm σε συνδυασμό με μία άμεση σύνδεση κινητήρα, την ειδική τεχνολογία ανάρτησης, το σύστημα τετρακίνησης M xDrive και το Διαφορικό Active M στον πίσω άξονα. Η οδηγική εμπειρία που προσφέρει η BMW M5 Competition ορίζεται από δυναμική επιτάχυνση, βέλτιστη ελκτική πρόσφυση, εξαιρετική οδηγική ευστάθεια και οδική συμπεριφορά που μπορεί να ελέγχεται με ακρίβεια σε όλες τις περιπτώσεις. Ολοκληρώνει το σπριντ 0 - 100 km/h σε 3,3 δευτερόλεπτα, ενώ ξεπερνά την ένδειξη 200-km/h μετά από 10,8 δεύτερα.

Το εξωτερικό και το εσωτερικό της BMW M5 Edition 35 Years εντυπωσιάζουν όσο και οι επιδόσεις της. Σχεδιαστικά στοιχεία M εξαιρετικά υψηλής ποιότητας που εξελίχθηκαν ειδικά για το μοντέλο Edition και εξοπλισμός BMW Individual της χαρίζουν το κύρος ενός αποκλειστικού συλλεκτικού οχήματος. Στην εντυπωσιακή του εμφάνιση τον πρώτο λόγο έχει το φινίρισμα BMW Individual σε Frozen Dark Grey που με τις ειδικές χρωστικές ουσίες του δίνει την εντύπωση μιας βελούδινης, ματ επιφάνειας. Νέας σχεδίασης ζάντες αλουμινίου Μ 20”, σε σχέδιο Y και η απόχρωση Graphite Grey δημιουργήθηκαν αποκλειστικά για το μοντέλο Edition. Επιπλέον, οι δαγκάνες των στάνταρ συνθετικών φρένων Μ έχουν high-gloss μαύρο φινίρισμα. Carbon κεραμικά φρένα M διατίθενται προαιρετικά, με χρυσαφί δαγκάνες.

Εκτός από τα πολυλειτουργικά καθίσματα M και την πλήρως δερμάτινη επένδυση BMW Individual Merino σε μαύρο με μπεζ, αντίθετες ραφές, ιδιαίτερα ελκυστικές είναι οι διακοσμητικές πινελιές από αλουμίνιο, ανθρακονήματα και τα ανοδιωμένα εξαρτήματα σε χρυσαφί απόχρωση – μία τεχνική που βλέπουμε εδώ για πρώτη φορά. Πρόκειται για κομψές επιφάνειες που λαμπυρίζουν και δίνουν το παρών στην περιοχή του πίνακα οργάνων, σε τμήματα των επενδύσεων θυρών και στην κεντρική κονσόλα. Τα μαρσπιέ φέρουν το λογότυπο “M5 Edition 35 Jahre”, ενώ μία επιγραφή “M5 Edition 35 Jahre 1/350” χαραγμένη με λέιζερ στο κάλυμμα της ποτηροθήκης στην κεντρική κονσόλα αποτελούν πρόσθετα διακοσμητικά στοιχεία στα οχήματα Edition.

Η BMW M 5 στην κορυφή της κατηγορίας επί 35 χρόνια.

Τεχνολογικά και σχεδιαστικά, η BMW M5 Edition 35 Years ενσαρκώνει με αυθεντικό τρόπο την έννοια του sedan υψηλών επιδόσεων. Ο κινητήρας, η μετάδοση ισχύος, η ανάρτηση και η σχεδίαση της BMW M5 ανέκαθεν αποτελούσαν ένα άριστα εναρμονισμένο πακέτο που ορίζεται από τη γραμμική παραγωγή ισχύος σε ένα μεγάλο εύρος στροφών, την ευέλικτη και ασφαλή συμπεριφορά του αυτοκινήτου στο δρόμο, τις συναρπαστικές δυναμικές επιδόσεις στην πίστα και την απέριττη αισθητική.

Ακόμα και η πρώτη γενιά της BMW M5 διέθετε μία απίστευτα διακριτική εμφάνιση, παρόμοια του βασικού μοντέλου. Η προσέγγιση αυτή αναδείκνυε ακόμα περισσότερο τις αρετές του κινητήρα. Το 6-κύλινδρο εν σειρά μηχανικό σύνολο, προερχόμενο από την BMW M1 και ελαφρά τροποποιημένο, απέδιδε 210 kW/286 hp – 9 hp επιπλέον του θρυλικού σπορ αυτοκινήτου με τον κινητήρα τοποθετημένο στο κέντρο λόγω των βελτιστοποιημένων ψηφιακών ηλεκτρονικών συστημάτων. «Η ανάρτηση πρέπει να είναι πάντα ταχύτερη από τον κινητήρα» – αυτή ήταν η βασική αρχή των μοντέλων BMW M την εποχή εκείνη, και γι’ αυτό η BMW M5 εφοδιάστηκε με πιο σκληρή, σπορ ανάρτηση και ένα σύστημα πέδησης υψηλών επιδόσεων, πέραν του ενισχυμένου πεντατάχυτου κιβωτίου και ενός μπλοκέ διαφορικού στον πίσω άξονα με ποσοστό εμπλοκής 25%.

Η δεύτερη γενιά της BMW M5 ήταν επίσης ένα κομψό αυτοκίνητο: αρχικά απέδιδε στο δρόμο 232 kW/315 hp, και από το 1992 έφτασε τα 250 kW/340 hp. Μεταξύ άλλων, διέθετε ένα στάνταρ σύστημα αυτόματης ρύθμισης ύψους ανάρτησης στον πίσω άξονα για να διασφαλίζεται η ισορροπία μεταξύ αγωνιστικών επιδόσεων και εξαιρετικής καθημερινής άνεσης. Στην τρίτη γενιά της BMW M5 που λανσαρίστηκε το 1998, οι διπλές πλέον απολήξεις εξαγωγής μαρτυρούσαν διακριτικά τις υψηλές επιδόσεις του μοντέλου. Επιπλέον, ο V8 των 294 kW/400 hp απαιτούσε πολύ μεγαλύτερους αεραγωγούς ψύξης μπροστά. Η τέταρτη έκδοση του BMW M5 διέθετε έναν εντυπωσιακό κινητήρα, ακόμα πιο συναρπαστικό από πριν: μία 10-κύλινδρη μονάδα προερχόμενη από τη Formula 1 απέδιδε μέγιστη ισχύ 373 kW/507 hp. Επιπλέον, ο V10 εξέλιξε σε νέα επίπεδα την υψηλόστροφη φιλοσοφία των κινητήρων M – με πάνω από 8 000 rpm και έναν πολύ εντυπωσιακό ήχο.

Με την επιστροφή του V8 στην πέμπτη γενιά της BMW M5, το 2011 στο πακέτο προστέθηκε και η τεχνολογία turbo. Δύο υπερσυμπιεστές διατεταγμένοι στο εσωτερικό του V των κυλίνδρων και μία πολλαπλή εξαγωγής διασταυρούμενης ροής ήταν τα πλέον αξιοσημείωτα χαρακτηριστικά του υψηλόστροφου κινητήρα με ισχύ 412 kW/560 hp, την οποία ‘χαλιναγωγούσαν’ αφενός το 7-τάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, αφετέρου ένα ενεργό, μπλοκέ διαφορικό (Active Differential Lock) στον πίσω άξονα. Το έκτο και τελευταίο κεφάλαιο της επιτυχημένης ιστορίας της BMW M5 ορίζεται και πάλι από ένα V8 κινητήρα. Με τη νέα μονάδα, η ισχύς αυξάνεται σε 441 kW/600 hp – στην BMW M5 Competition φτάνει τα 460 kW/625 hp. Για πρώτη φορά, το ευφυές σύστημα τετρακίνησης M xDrive φροντίζει η κινητήρια ισχύς να φτάνει στο δρόμο με απόλυτο έλεγχο. Πετυχαίνει ένα εντελώς νέο επίπεδο δυναμικής συμπεριφοράς και διασφαλίζει ότι η τελευταία και ισχυρότερη BMW M5 είναι απόλυτα ελεγχόμενη από τον οδηγό – ακόμα και σε ακραίες συνθήκες σπορ οδήγησης.

- Τέλος Δελτίου Τύπου –

Το BMW Group

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Σαν μία παγκόσμια εταιρία, το BMW Group λειτουργεί 30 μονάδες παραγωγής σε 14 χώρες και έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

Το οικονομικό έτος 2018, το BMW Group πούλησε πάνω από 2.490.000 αυτοκίνητα και περισσότερες από 165.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2018 ήταν 9,81 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 97,48 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2018, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό 134.682 ατόμων.

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

Fax: +30 210 9118007

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW M5 Competition (κατανάλωση καυσίμου στο μικτό κύκλο: 10.6 – 10.5 l/100 km, εκπομπές CO₂ στο μικτό κύκλο: 241 – 238 g/km)

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Η νέα BMW M5 Competition.

Wed, 08 Aug 2018 13:40:00 +0200

Η νέα BMW M5 Competition (κατανάλωση μικτού κύκλου: 10,8 l/100 k, εκπομπές CO₂ στο μικτό κύκλο: 246 – 243 g/km)* συνδυάζει εξαιρετικές επιδόσεις και μία μοναδική αύρα με απαράμιλλη πρακτικότητα σε καθημερινή χρήση, κάτι για το οποίο φημίζονται τα μοντέλα BMW M. Η αυξημένη ισχύς κατά 19 kW/25 hp συγκριτικά με τη στάνταρ έκδοση της νέας BMW M5 (έως 460 kW/625 hp), η ταχύτερη απόκριση και η ειδική ρύθμιση του πλαισίου υπόσχονται την απόλυτη αγωνιστική οδηγική εμπειρία.

Το λανσάρισμα της νέας BMW M5 Competition προαναγγέλλει τη δημιουργία μιας νέας προϊοντικής κατηγορίας. Στο μέλλον, η BMW M GmbH θα προσφέρει τις ισχυρότερες εκδόσεις των υψηλών επιδόσεων αυτοκινήτων της σαν μεμονωμένα μοντέλα.

Ο κινητήρας: αυξημένη ισχύς και κλασικές επιδόσεις Μ.

Η οδηγική εμπειρία υψηλών επιδόσεων που προσδιορίζει το χαρακτήρα της νέας BMW M5 Competition είναι βαθιά συναισθηματική – και πηγάζει από τον τρόπο που ο κινητήρας παράγει την ισχύ του. Ο V8 4.4L με τεχνολογία M TwinPower Turbo αποδίδει τώρα μέγιστη ισχύ 460 kW/625 hp στις 6.000 rpm. Η μέγιστη ροπή είναι 750 Nm και είναι διαθέσιμη σε μεγάλο εύρος στροφών – από 1.800 – 5.800 rpm (π.χ. μεγαλύτερο εύρος 200 στροφών συγκριτικά με τη στάνταρ έκδοση της νέας BMW M5).

Επομένως, ο υψηλόστροφος χαρακτήρας του οκτακύλινδρου αξιοποιείται προσφέροντας στη νέα BMW M5 Competition εκπληκτικές επιταχύνσεις. Η μοναδική καμπύλη ισχύος κάνει αισθητή την παρουσία της, καθώς μειώνει το χρόνο επιτάχυνσης 0 - 100 km/h στην Competition σε 3,3 δεύτ. Επιπλέον, το 0 – 200 km/h επιτυγχάνεται σε 10,8 δευτ. – 0,3 δευτερόλεπτα ταχύτερη από την στάνταρ έκδοση της νέας M5.

Οι στάνταρ προδιαγραφές της νέας BMW M5 Competition περιλαμβάνουν ειδικό σύστημα εξαγωγής M Sport με διακοσμητικά απολήξεων σε black chrome. Αυτή η έκδοση εξάτμισης με κλαπέτα και διπλές απολήξεις παράγει ένα συναρπαστικό ήχο. Από την άλλη, η προσθήκη ενός φίλτρου σωματιδίων στην πανοπλία της Competition επιτρέπει περαιτέρω μείωση των εκπομπών ρύπων.

Ειδικά σχεδιασμένες βάσεις κινητήρα βελτιστοποιούν την απόκριση και τη συμπεριφορά στις στροφές.

Η νέα BMW M5 Competition υιοθετεί ειδικές βάσεις κινητήρα, που επηρεάζουν αισθητά και τις δυνατότητες επιδόσεων του αυτοκινήτου. Οι βάσεις κινητήρα έχουν τροποποιηθεί και φέρουν σκληρότερα ελατήρια, ενώ η ισχυρότερη σύνδεση του στη δομή του οχήματος μεταφράζεται σε ταχύτερη απόκριση και άμεση μεταφορά της ισχύος στο σύστημα μετάδοσης. Το αυτοκίνητο στρίβει επίσης με βελτιωμένη κατευθυντικότητα και ακρίβεια χάρη στις πιο άκαμπτες βάσεις.

Οκτατάχυτο κιβώτιο M Steptronic και M xDrive .

Τη μετάδοση ισχύος στη νέα BMW M5 Competition αναλαμβάνει και πάλι το οκτατάχυτο κιβώτιο M Steptronic. Τρία διαφορετικά προγράμματα – που επιτρέπουν την επιλογή μεταξύ αποδοτικής, σπορ ή πολύ δυναμικής οδήγησης – ενεργοποιούνται μέσω του διακόπτη Drivelogic στον επιλογέα σχέσεων.

Έχοντας κάνει το ντεμπούτο του στη στάνταρ έκδοση της νέας BMW M5, το σύστημα M xDrive AWD μεταφέρει την αυξημένη ιπποδύναμη της BMW M5 Competition στο δρόμο με αυτοκυριαρχία, σιγουριά και απίστευτη προθυμία. Προσφέρει την έξτρα πρόσφυση που απαιτείται για να επιτυγχάνονται χρόνοι επιτάχυνσης αντάξιοι ενός σούπερ σπορ αυτοκινήτου. Η ελεγχόμενη συνεργασία μεταξύ M xDrive και Active M Differential είναι κυρίως υπεύθυνη για την κατανομή της πλούσιας ισχύος του κινητήρα στους τροχούς με ελάχιστες απώλειες. Η κατανομή περισσότερης ισχύος στον πίσω άξονα του M xDrive είναι ένας ακόμα αποφασιστικός παράγοντας στην τεράστια ευελιξία του sedan. Επιπλέον, μία ρύθμιση αποκλειστικά πίσω κίνησης (2WD) επιτρέπει στους έμπειρους και ικανούς οδηγούς να απολαμβάνουν την εμπειρία που προσέφεραν προηγούμενες γενιές της BMW M5 – π.χ. καθαρή διαχείριση, χωρίς ενεργοποιημένα συστήματα ελέγχου που ‘τιθασεύουν’ το όχημα.

Εξατομικευμένη ρύθμιση πλαισίου για απόλυτη ακρίβεια και επιδόσεις.

Όπως όλα τα μοντέλα BMW M, η νέα BMW M5 Competition είναι εξοπλισμένη με τεχνολογία πλαισίου που εναρμονίζεται άριστα με τα χαρακτηριστικά επιδόσεων του κινητήρα. Οι σχετικές μετατροπές εξασφαλίζουν ελεγχόμενη με ακρίβεια συμπεριφορά σε όλες τις περιπτώσεις. Εκτός από το χαμήλωμα του οχήματος κατά επτά χιλιοστά, η ειδική ρύθμιση του μοντέλου περιλαμβάνει βελτιωμένο σετάρισμα στην ανάρτηση, τα ελατήρια και τους αποσβεστήρες.

Το αυξημένο κάμπερ στον εμπρός άξονα, βελτιώνει την ικανότητα του αυτοκινήτου να απορροφά τις πλευρικές δυνάμεις στις γρήγορες στροφές. Η τοποθέτηση σφαιρικών συνδέσμων αντί για σαϊλεντμπλόκ στους βραχίονες ελέγχου σύγκλισης έχει σαν αποτέλεσμα ακόμα μεγαλύτερη ακρίβεια γεωμετρίας στον πίσω άξονα. Και η πίσω αντιστρεπτική δοκός είναι σκληρότερη. Ο εμπρός άξονας της νέας BMW M5 Competition φέρει νέας σχεδίασης βάση για την αντιστρεπτική δοκό. Έχοντας σκληρότερα ελατήρια στον εμπρός και πίσω άξονα κατά 10% σε σχέση με την στάνταρ έκδοση της νέας BMW M5 μειώνονται οι κλίσεις αμαξώματος με θετική επίδραση και στην απόκριση του συστήματος διεύθυνσης. Επιπλέον, κοντύτερα βοηθητικά ελατήρια μειώνουν τις διακυμάνσεις στα φορτία των τροχών όπως και η μοναδική ρύθμιση των υδραυλικών των αποσβεστήρων. Συνεπώς, η άμεση σύνδεση με το πλαίσιο γίνεται αντιληπτή και σε Comfort mode. Επιλέγοντας Sport mode ενεργοποιείται η ρύθμιση αποσβεστήρων που είναι ιδανική για δοκιμές στην πίστα του Nürburgring’s Nordschleife, ενώ το Sport Plus επιτρέπει την εξαιρετικά δυναμική οδήγηση σε πίστες grand prix.

Ο στάνταρ εξοπλισμός της νέας BMW M5 Competition περιλαμβάνει αποκλειστικές ζάντες αλουμινίου M σε σχέδιο ακτίνων Y με δίχρωμο φινίρισμα. Οι σφυρήλατες ζάντες 20-ιντσών συνδυάζονται με ελαστικά διαφορετικών διαστάσεων εμπρός /πίσω - 275/35 R 20 μπροστά και 285/35 R 20 πίσω.

Αποκλειστικά και εκφραστικά σχεδιαστικά στοιχεία.

Η αποκλειστική αίσθηση της νέας BMW M5 Competition αναδεικνύεται περαιτέρω από μία γκάμα σχεδιαστικών χαρακτηριστικών αποκλειστικών για το μοντέλο. Ο διάκοσμος BMW Individual high-gloss Shadow Line συμπληρώνεται από τη χρήση διακριτικού σπορ high-gloss black για το πλαίσιο της μάσκας, το διακοσμητικό πλέγμα στα βράγχια BMW Μ στα εμπρός πλαϊνά πάνελ, το διάκοσμο του καλύμματος του πίσω προφυλακτήρα και τα καλύμματα εξωτερικών καθρεπτών. Ένα ακόμα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό είναι οι λαβές ανοίγματος θυρών, που είναι βαμμένες στο χρώμα του αμαξώματος. Η πίσω αεροτομή και το λογότυπο ‘M5’ στο πορτμπαγκάζ – όπου προστίθεται το ‘Competition’ – βάφονται επίσης σε high-gloss black.

Μέσα στο αυτοκίνητο, μία διακριτική ρίγα σε αποχρώσεις της BMW M GmbH για τους ιμάντες των ζωνών και τα πατάκια με ειδική μπορντούρα και λογότυπο ‘M5’, προδίδουν τον αποκλειστικό χαρακτήρα τη νέας BMW M5 Competition. Ένα ακόμα στοιχείο ταυτότητας είναι το γραφικό ‘M Competition’ που εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων ως χαιρετισμός του οδηγού κατά την εκκίνηση.

* Οι τιμές κατανάλωσης είναι προκαταρτικές (σε μερικές περιπτώσεις), βασισμένες στον Ευρωπαϊκό κύκλο δοκιμών και ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τη διάσταση του ελαστικού.

Οι τιμές κατανάλωσης καυσίμου, εκπομπών CO2, ηλεκτρικής κατανάλωσης και αυτονομίας καθορίστηκαν σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Οδηγία (EC) 715/2007 στην ισχύουσα έκδοση την εποχή της έγκρισης τύπου. Οι τιμές αναφέρονται σε ένα όχημα με βασικό εξοπλισμό στη Γερμανία και διαφέρουν ανάλογα με τις διαστάσεις ζαντών / ελαστικών και επιλεγμένων στοιχείων προαιρετικού εξοπλισμού. Οι τιμές για οχήματα που επισημαίνονται με (…) ήδη βασίζονται στη νέα οδηγία WLTP και έχει γίνει αναγωγή στις αντίστοιχες τιμές NEDC για λόγους σύγκρισης. Αναφορικά με αυτά τα οχήματα, για σχετικούς φόρους και τα όποια ειδικά τέλη που βασίζονται σε εκπομπές CO2, οι τιμές CO2 ίσως διαφέρουν από αυτές που αναφέρονται εδώ (ανάλογα με την εθνική νομοθεσία).

Οι προδιαγραφές εκπομπών CO2 προσδιορίζονται σύμφωνα με την Οδηγία 1999/94/EC και την Pkw-EnVKV, και βασίζονται στις τιμές κατανάλωσης και εκπομπών CO2 που ορίζει ο κύκλος NEDC.

Για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τις επίσημες τιμές κατανάλωσης, ειδικές τιμές εκπομπών CO2 και κατανάλωση ηλεκτρικής ισχύος των νέων επιβατικών αυτοκινήτων παρακαλούμε ανατρέξτε στο σχετικό εγχειρίδιο " Guideline for fuel consumption, CO2 emissions and electric power consumption of new passenger cars ", που διατίθεται σε όλο το δίκτυο εμπόρων από τη Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen και στη http://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html. ManualCO2 (PDF - 2.7 MB ή στο http://www.dat.de/en/offers/publications/guideline-for-fuel-consumption.html

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Η νέα BMW M5 - πρόσθετες φωτογραφίες.

Mon, 25 Jun 2018 10:18:17 +0200

Επισυνάπτονται φωτογραφίες της νέας BMW M5 από την εκδήλωση BMW M DRIVE TOUR 2018 στο Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών (Φωτογραφίες: Γιώργος Καραγιωργάκης).

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Η νέα BMW M5.

Mon, 25 Jun 2018 07:25:00 +0200

Η νέα BMW M5 (κατανάλωση μικτού κύκλου: 10,5 l/100 km*, εκπομπές CO2 στο μικτό κύκλο: 241 g/km *) προάγει τη BMW M GmbH σε ένα άλλο επίπεδο, καθώς το sedan υψηλών επιδόσεων αποκτά για πρώτη φορά σύστημα M xDrive AWD. Αυτή η νέα φιλοσοφία δίνει νέα διάσταση στις δυναμικές δυνατότητες της Μ5, αναβαθμίζοντας την καθημερινή πρακτικότητα σε όλες τις οδηγικές συνθήκες. Το νέο αυτοκίνητο έχει τις ρίζες του σε ένα πρωτότυπο – το πολυτελές τετράθυρο business sedan αγωνιστικού στυλ– που πρωτοείδαμε το 1984, με την πρώτη BMW M5.

Το M xDrive που δημιούργησε η BMW M GmbH είναι το πιο συναρπαστικό σύστημα AWD στην κατηγορία υψηλών επιδόσεων. Χρησιμοποιεί κεντρικό κιβώτιο τετρακίνησης με πολύδισκο συμπλέκτη και κατανέμει την ισχύ μεταβλητά μεταξύ εμπρός και πίσω άξονα, ανάλογα με τις απαιτήσεις. Ένα ακόμα συστατικό κορυφαίας πρόσφυσης σε όλες τις οδικές και καιρικές συνθήκες είναι το Active M Differential στον πίσω άξονα, που επίσης λειτουργεί μεταβλητά και προσφέρει ποσοστό εμπλοκής από 0 έως 100%.

Ο χαρακτήρας του M xDrive ρυθμίζεται σύμφωνα με τις επιθυμίες του οδηγού, που μπορεί να επιλέξει από πέντε διαφορετικά σεταρίσματα, ανάλογα με τους συνδυασμούς των DSC modes (DSC on, MDM, DSC off) και των M xDrive modes (4WD, 4WD Sport, 2WD). Στο βασικό σετάρισμα, με ενεργοποιημένο το DSC (Dynamic Stability Control) και 4WD, το σύστημα επιτρέπει ελαφρά ολίσθηση των πίσω τροχών κατά την επιτάχυνση στην έξοδο των στροφών – επομένως παίζει σημαντικό ρόλο στη σπορ ευελιξία της νέας BMW M5. Στο M Dynamic mode (MDM, 4WD Sport), το M xDrive επιτρέπει ελεγχόμενες υπερστροφές ισχύος (drifts). Τα τρία M xDrive modes με το DSC απενεργοποιημένο προορίζεται για ενθουσιώδεις οδηγούς και κυρίως για χρήση στην πίστα. Εδώ, ο οδηγός μπορεί να επιλέξει από τρία σεταρίσματα που περιλαμβάνουν και αμιγή πίσω κίνηση (2WD). Το συγκεκριμένο πρόγραμμα παρέχει δυνατότητα επιλογής της γωνίας ντριφταρίσματος, για γνήσια οδηγική απόλαυση.

Τα πλούσια αποθέματα ισχύος της BMW M5 παράγει ένας κινητήρας 4.4L V8 bi-turbo, τεχνολογίας M TwinPower Turbo. Οι μηχανικοί του τμήματος M προχώρησαν σε σημαντικές βελτιώσεις του κινητήρα του απερχόμενου μοντέλου. Για παράδειγμα, νέοι υπερσυμπιεστές, υπέρ αποδοτική ψύξη αέρα υπερπλήρωσης και αυξημένη πίεση ψεκασμού καυσίμου αυξάνουν την ισχύ και κυρίως, τη ροπή. Ο κινητήρας αποδίδει 441 kW/600 hp στις 5.600 – 6.700 rpm, ενώ τεράστια ροπή 750 Nm είναι στη διάθεση του οδηγού από τις 1.800 rpm μόλις, και παραμένει διαθέσιμη μέχρι τις 5.600 rpm. Μία ηλεκτρονικά χαρτογραφημένη, αντλία λαδιού πλήρως μεταβλητής παροχής διασφαλίζει την απαιτούμενη τροφοδοσία στη νέα BMW M5, ακόμα και στην πίστα. Οι εντυπωσιακές επιδόσεις του αυτοκινήτου μιλάνε από μόνες τους: επιτάχυνση 0 - 100 km/h σε 3,4 δευτ., 0 - 200 km/h σε 11,1 δεύτερα. Η τελική ταχύτητα περιορίζεται στα 250 km/h από τον ηλεκτρονικό κόφτη, ενώ το προαιρετικό M Driver’s Package μπορεί να παρατείνει την απόλαυση μέχρι τα 305 km/h.

Η νέα BMW M5 μεταφέρει όλη αυτή την κινητήρια ισχύ μέσω ενός ειδικά χαρτογραφημένου οκτατάχυτου κιβωτίου M Steptronic με Drivelogic. Σε D mode προσφέρει την άνεση και ευκολία των πλήρως αυτόματων αλλαγών σχέσεων, αλλά μπορεί να αλλάξει σε σειριακή λειτουργία με μηχανικές αλλαγές, μέσω του κομψού επιλογέα στην κεντρική κονσόλα ή των χειριστηρίων του τιμονιού (paddles). Με το Drivelogic, τα χαρακτηριστικά του κιβωτίου ρυθμίζονται σύμφωνα με τις προσωπικές προτιμήσεις του οδηγού. Για χρήση στην πίστα, το οκτατάχυτο M Steptronic αλλάζει ταχύτητες σαν αστραπή, προσφέροντας στη νέα BMW M5 εξαιρετική ευελιξία και δυναμική αίσθηση.

Η ανάρτηση της νέας BMW M5 είναι ομοίως σχεδιασμένη με στόχο τη μέγιστη πρόσφυση σε καθημερινή χρήση και τις υψηλές δυναμικές επιδόσεις στην πίστα. Όπως ο κινητήρας, το κιβώτιο και το σύστημα M xDrive, το σύστημα βελτιώθηκε από ειδικούς και οδηγούς αγώνων, μεταξύ άλλων, στην πιο απαιτητική πίστα δοκιμών σε όλο τον κόσμο – στο Nürburgring Nordschleife. Προηγμένα ενισχυτικά στοιχεία μπροστά και πίσω, διασφαλίζουν μία εξαιρετικά άκαμπτη δομή αμαξώματος και άμεση πληροφόρηση από το αυτοκίνητο (feedback), κυρίως σε έντονα σπορ οδηγικό στυλ.

Ο οδηγός μπορεί να επιλέγει μεταξύ των Comfort, Sport και Sport Plus modes για το σύστημα Variable Damper Control (VDC) – που έχει ρύθμιση ειδική για Μ – και το σύστημα διεύθυνσης M Servotronic. Τα χαρακτηριστικά του κινητήρα διαμορφώνονται σύμφωνα με τις προτιμήσεις του οδηγού μέσω των Efficient, Sport και Sport Plus modes. Μέσω των δύο μπουτόν M1 και M2 στο δερμάτινο τιμόνι M αποθηκεύονται δύο σεταρίσματα, συνδυάζοντας τις προτιμήσεις του οδηγού για κινητήρα, κιβώτιο και ανάρτηση και τα M xDrive mode, το DSC mode και τις ρυθμίσεις του Head-Up-Display. Ο οδηγός ενεργοποιεί το σετάρισμα που προτιμά πιέζοντας το σχετικό μπουτόν.

Το αμάξωμα της νέας BMW M5 περιλαμβάνει αναβαθμίσεις σε σχέση με το στάνταρ μοντέλο της Σειράς 5, ώστε να ανταπεξέρχεται στις υψηλότερες προκλήσεις. Οι μηχανικοί του τμήματος M έχουν επανασχεδιάσει τα φαρδύτερα εμπρός πλαϊνά πάνελ και το ένθετο του εμπρός προφυλακτήρα, ώστε να συμπεριλάβουν μεγαλύτερα ανοίγματα για τον αέρα που τροφοδοτεί τα συστήματα ψύξης και τα φρένα. Νέος είναι και ο πίσω διαχύτης. Οι τέσσερις απολήξεις του συστήματος εξαγωγής υποδηλώνουν οπτικά την πλούσια ισχύ της BMW M5 και παράγουν τον κατάλληλο σπορ ήχο, μέσω των πεταλούδων ελέγχου. Ο οδηγός μπορεί με ένα μπουτόν να ρυθμίσει τον ήχο του κινητήρα σύμφωνα με τις επιθυμίες του.

Το καπό, σχεδίασης Μ, κατασκευάζεται από αλουμίνιο και φέρει εντυπωσιακές ανάγλυφες γραμμές, που εκτείνονται μέχρι την οροφή από CFRP – στάνταρ στοιχείο της νέας M5. Με την μείωση βάρους που επιτυγχάνεται χάρη στην οροφή CFRP και άλλα εξαρτήματα όπως το σύστημα εξάτμισης, η νέα BMW M5 με M xDrive AWD είναι ελαφρύτερη από την προκάτοχό της.

Η νέα BMW M5 φέρει στάνταρ συνθετικά φρένα M, που είναι ελαφρύτερα από τα αντίστοιχα από χυτοσίδηρο και επομένως μειώνουν το βάρος του αυτοκινήτου. Με μπλε εξαπίστονες δαγκάνες μπροστά και μονοπίστοντες πλευστές πίσω, συν διάτρητα, εσωτερικά αεριζόμενα δισκόφρενα παντού, τα συνθετικά φρένα M παρέχουν την ισχύ ακινητοποίησης που αρμόζει στις δυναμικές ικανότητες του αυτοκινήτου. Τα προαιρετικά carbon φρένα M, που αναγνωρίζονται από τις χρυσαφί δαγκάνες και εξοικονομούν επιπλέον 23 kg από το βάρος της M5, αντέχουν ακόμα σε πιο δύσκολες συνθήκες.

Η νέα BMW M5 εξοπλίζεται στάνταρ με γυαλισμένες 19άρες ζάντες με πέντε διπλές ακτίνες (εμπρός: 9.5 x 19, πίσω: 10.5 x 19) σε Orbit Grey και ειδικά ελαστικά M (εμπρός: 275/40 R 19, πίσω: 285/40 R 19). Ζάντες 20 ιντσών διατίθενται προαιρετικά (εμπρός: ελαστικά 275/35 R 20 σε ζάντες 9.5 x 20, πίσω: ελαστικά 285/35 R 20 σε ζάντες 10.5 x 20). Ο στάνταρ εξοπλισμός της νέας BMW M5 περιλαμβάνει δερμάτινα καθίσματα Merino και M με ηλεκτρική ρύθμιση. Η λίστα προαιρετικών επιλογών περιέχει νέα καθίσματα Μ πολλαπλών λειτουργιών, με δομή τύπου μπάκετ και ακόμα καλύτερη πλευρική στήριξη.

Η νέα BMW M5 θα διατίθεται για παραγγελία από το Σεπτέμβριο του 2017, στην τιμή των €117.900, και οι παραδόσεις θα ξεκινήσουν την άνοιξη του 2018. Την ημερομηνία που θα ξεκινήσουν οι πωλήσεις του στάνταρ μοντέλου M5, έχει προγραμματιστεί το λανσάρισμα της BMW M5 First Edition. Αυτή η ειδική έκδοση με περιορισμένη παρτίδα παραγωγής 400 οχημάτων σε όλο τον κόσμο – είναι βαμμένη σε BMW Individual Frozen Dark Red Metallic, φέρει αποκλειστικό εξοπλισμό και κοστίζει €19.500 επιπλέον σε σχέση με το στάνταρ μοντέλο.

* Οι τιμές κατανάλωσης καυσίμου και εκπομπών CO2 είναι προκαταρκτικές και βασίζονται στον Ευρωπαϊκό κύκλο δοκιμών και ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τον τύπο του ελαστικού.

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Η BMW M5 αναδείχτηκε Παγκόσμιο Αυτοκίνητο Επιδόσεων της Χρονιάς 2018.

Fri, 06 Apr 2018 11:05:51 +0200

Μόναχο. Η BMW M5 (κατανάλωση μικτού κύκλου: 10,5 l/100km*, εκπομπές CO2 στο μικτό κύκλο: 241 g/100km*) ψηφίστηκε "World Performance Car 2018" (Παγκόσμιο Αυτοκίνητο Επιδόσεων της Χρονιάς 2018). Ήταν η έβδομη φορά που η BMW απέσπασε ένα παγκόσμιο βραβείο στο θεσμό "World Car of the Year". Η τελετή απονομής πραγματοποιήθηκε στις 28 Μαρτίου, στα πλαίσια του Διεθνούς Σαλονιού Αυτοκινήτου Νέας Υόρκης 2018.

Στην κατηγορία αυτοκινήτων επιδόσεων - με ετήσια παραγωγή τουλάχιστον 2.000 αντιτύπων και πώληση σε τουλάχιστον δύο ηπείρους το διάστημα 1^η Ιανουαρίου έως 31 Μαΐου 2018 - διαγωνίστηκαν συνολικά έντεκα οχήματα. Η επιλογή και ψηφοφορία σε όλες τις κατηγορίες πραγματοποιήθηκε από μία διεθνή επιτροπή που αποτελείται από 82 κορυφαίους δημοσιογράφους αυτοκινήτου, από 24 χώρες.

Η BMW M5 εφοδιάζεται με την τελευταία έκδοση του 4.4L V8 κινητήρα με τεχνολογία M TwinPower Turbo. Ισχύς 600hp και μέγιστη ροπή 750Nm εγγυώνται εξαιρετική προώθηση και εντυπωσιακές επιδόσεις: ο V8 biturbo επιταχύνει την M5 από 0 στα 100 km/h σε μόλις 3,4 δεύτερα. Η νέα M5 υιοθετεί σύστημα τετρακίνησης M xDrive, ειδικά εξελιγμένο για μοντέλο M. Η ισχύς μεταδίδεται μέσω του νέου 8-τάχυτου κιβωτίου M Steptronic με Drivelogic: σε συνδυασμό με το σύστημα M xDrive, αυτό εξασφαλίζει την άριστη μεταφορά ισχύος του υψηλόστροφου υπερτροφοδοτούμενου στο δρόμο.

* Οι τιμές κατανάλωσης και εκπομπών CO2 είναι προκαταρκτικές και υπολογίστηκαν με βάση τον Ευρωπαϊκό κύκλο δοκιμών, ενώ εξαρτώνται από την διάσταση του ελαστικού.

- Τέλος Δελτίου Τύπου –

Το BMW Group

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Σαν μία παγκόσμια εταιρία, το BMW Group λειτουργεί 31 μονάδες παραγωγής σε 14 χώρες και έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

Το οικονομικό έτος 2017, το BMW Group πούλησε πάνω από 2.463.500 αυτοκίνητα και περισσότερες από 164.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2016 ήταν περίπου 9.67 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 94.16 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2016, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό περίπου 124.729 ατόμων.

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Corporate Communications

Τηλέφωνο: +30 2109118151

Fax: +30 210 9118007

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Μία σημαντική επέτειος: Η BMW M ξεκινά την 20ή σεζόν σαν ‘Επίσημο Αυτοκίνητο του MotoGP™’.

Wed, 14 Mar 2018 16:43:58 +0100

Μόναχο. Μία ξεχωριστή σεζόν MotoGP ξεκινά για την BMW M GmbH στο ‘Losail International Circuit’ στο Κατάρ, το ερχόμενο Σαββατοκύριακο (16–18 Μαρτίου): είναι η 20ή χρονιά που η BMW M συμμετέχει σαν ‘Επίσημο Αυτοκίνητο του MotoGP’. Η BMW και BMW M GmbH συνεργάζονται με την Dorna Sports, διοργανώτρια του πρωταθλήματος MotoGP, από το 1999, παρέχοντας τον στόλο των αυτοκινήτων ασφαλείας. Φέτος, στην επετειακή χρονιά, επικεφαλής του στόλου θα είναι η νέα BMW M5 MotoGP Safety Car. Η BMW M GmbH θα διαθέσει συνολικά επτά αυτοκίνητα BMW M με σκοπό την ασφαλή διεξαγωγή των αγώνων.

«Θα ήθελα με την ευκαιρία να ευχαριστήσω την Dorna Sports για την εμπιστοσύνη που μας έχει δείξει επί δύο δεκαετίες. Σπάνια συναντάς μία τόσο μακροχρόνια και επιτυχημένη συνεργασία στο σπορ, και είμαστε περήφανοι γι’ αυτή την ξεχωριστή επέτειο», δήλωσε ο Frank van Meel, Πρόεδρος της BMW M GmbH. «Όταν το 1999 ξεκινήσαμε τη συνεργασία με την Dorna Sports, φιλοδοξία μας ήταν να εφαρμόσουμε όλη την τεχνογνωσία, τις καινοτόμες τεχνολογίες από το μηχανοκίνητο αθλητισμό και τις νέες ιδέες για να υποστηρίξουμε την ασφάλεια στο MotoGP. Το ίδιο ισχύει και σήμερα. Μετά από 20 χρόνια, η Dorna Sports εξακολουθεί να έχει έναν ισχυρό εταίρο στο ‘πρόσωπο’ της BMW M GmbH, με την ασφάλεια των αναβατών να αποτελεί Νο1 προτεραιότητα».

Ο στόλος αυτοκινήτων ασφαλείας και επίσημων οχημάτων πάντα περιλάμβανε τα τελευταία μοντέλα BMW M βελτιστοποιημένα για χρήση σε αγωνιστική πίστα. Γιορτάζοντας την 20ή επέτειο, η BMW M GmbH παραμένει πιστή σε αυτή τη φιλοσοφία και θέτει ακόμα υψηλότερα πρότυπα με τη νέα BMW M5 MotoGP Safety Car.

Το νέο ‘course car’ βασίζεται στο sedan υψηλών επιδόσεων BMW M5 (κατανάλωση μικτού κύκλου: 10,5 l/100 km, εκπομπές CO2 στο μικτό κύκλο: 241 g/km)*, το οποίο έκανε το παγκόσμιο ντεμπούτο του τον Αύγουστο του 2017. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά της BMW M5 εξασφαλίζουν άριστη συμπεριφορά, ακόμα και στα όρια της δυναμικής οδήγησης. Μεταξύ αυτών είναι το εξελιγμένο για μοντέλα M σύστημα τετρακίνησης M xDrive, που χρησιμοποιείται στην BMW M5 για πρώτη φορά. Ο V8 κινητήρας 4.4L με τεχνολογία M TwinPower Turbo προσφέρει σημαντικά αυξημένες επιδόσεις συγκριτικά με τα προηγούμενα μοντέλα, με 441 kW/600 HP και μέγιστη ροπή 750 Nm στην M5 παραγωγής. Λεπτομερείς, χειροποίητες βελτιώσεις στην BMW M Manufaktur στο Garching μετέτρεψαν το βασικό μοντέλο υψηλών επιδόσεων στην BMW M5 MotoGP Safety Car, έτοιμη για να αναλάβει ρόλο ‘course car’ στο MotoGP.

Τη σεζόν του 2018, ο στόλος επίσημων οχημάτων MotoGP περιλαμβάνει συνολικά επτά διαφορετικά αυτοκίνητα BMW M υψηλών επιδόσεων. Δίπλα στη νέα BMW M5 MotoGP Safety Car στη δράση συμμετέχει και η BMW M3 Safety Car. Η BMW M GmbH θα προσφέρει επίσης στον Υπεύθυνο Ασφαλείας (Safety Officer) και στον Αλυτάρχη (Race Director) μία BMW M4 Coupé Safety Car με ψεκασμό νερού και μία BMW M2 Safety Car. Επιπλέον, η BMW X5 M Medical Car θα δώσει ξανά το παρών στις πίστες, ενώ μία BMW M6 Gran Coupé Safety Car είναι ομοίως έτοιμη για δράση. Δύο BMW S 1000 RR, ως μοτοσικλέτες ασφαλείας από την BMW Motorrad, ολοκληρώνουν το στόλο οχημάτων ασφαλείας του 2018.

Άλλες δραστηριότητες στο πλαίσιο της δέσμευσης της BMW M GmbH στο MotoGP είναι το BMW M Award, το οποίο θα δοθεί φέτος για 16^η φορά. Το βραβείο απονέμεται στο τέλος κάθε σεζόν του MotoGP στον αναβάτη με το καλύτερο συνολικό σκορ στις κατατακτήριες δοκιμές.

Ο νικητής λαμβάνει μία αποκλειστική BMW M. Επίσης, οι προσκεκλημένοι της BMW M GmbH στην εκδήλωση ‘BMW M MotoGP Experience’ θα μπορούν να απολαύσουν ένα αξέχαστο αγωνιστικό Σαββατοκύριακο. Οι ειδικοί του BMW M MotoGP, Loris Capirossi και Alex Hofmann τους ξεναγούν στα παρασκήνια αυτής της κορυφαίας διοργάνωσης του μηχανοκίνητου αθλητισμού, ενώ η BMW M GmbH θα παρουσιάζει τα τελευταία μοντέλα και προϊόντα της σε επιλεγμένα Σαββατοκύριακα με Grand Prix.

Περισσότερες πληροφορίες για την BMW M GmbH και την εμπλοκή του ‘Επίσημου Αυτοκινήτου του MotoGP’ υπάρχουν στον πλήρη οδηγό για τα μέσα ενημέρωσης και online στο σύνδεσμο: www.bmw-m.com

*Οι τιμές κατανάλωσης και εκπομπών CO2 είναι προκαταρκτικές, βασίζονται στον Ευρωπαϊκό κύκλο δοκιμών και μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με τον τύπου του ελαστικού που χρησιμοποιείται.

*Οι τιμές κατανάλωσης καυσίμου και εκπομπών CO2 καθορίστηκαν σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Οδηγία (EC) 715/2007 στην ισχύουσα έκδοση την εποχή της έγκρισης τύπου. Οι τιμές αναφέρονται σε ένα όχημα με βασικό εξοπλισμό στη Γερμανία και διαφέρουν ανάλογα με τις διαστάσεις ζαντών και ελαστικών. Οι προδιαγραφές εκπομπών CO2 προσδιορίζονται σύμφωνα με την Οδηγία 1999/94/EC και την Pkw-EnVKV, και βασίζονται στις τιμές κατανάλωσης και εκπομπών CO2 που ορίζει ο κύκλος NEDC.

Για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τις επίσημες τιμές κατανάλωσης, ειδικές τιμές εκπομπών CO₂ και κατανάλωση ηλεκτρικής ισχύος των νέων επιβατικών αυτοκινήτων παρακαλούμε ανατρέξτε στο σχετικό εγχειρίδιο " Guideline for fuel consumption, CO₂ emissions and electric power consumption of new passenger cars ", που διατίθεται σε όλο το δίκτυο εμπόρων από τη Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen και στη http://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html. ManualCO2 (PDF - 2.7 MB ή στο http://www.dat.de/en/offers/publications/guideline-for-fuel-consumption.html

Κατανάλωση και εκπομπές ρύπων.

Κατανάλωση μικτού κύκλου: 10,5 l/100 km, εκπομπές CO₂ στο μικτό κύκλο: 241 g/km

- Τέλος Δελτίου Τύπου –

Το BMW Group

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Σαν μία παγκόσμια εταιρία, το BMW Group λειτουργεί 31 μονάδες παραγωγής σε 14 χώρες και έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Corporate Communications

Τηλέφωνο: +30 2109118151

Fax: +30 210 9118007

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Η νέα BMW M5 πρωταγωνιστεί στο παιχνίδι Need for Speed No Limits. Μία αναβάθμιση του δημοφιλούς προσομοιωτή οδήγησης για κινητά από την Electronic Arts φέρνει στον κόσμο τη νέα BMW M5 για εκατομμύρια gamers σε όλο τον πλανήτη.

Fri, 02 Feb 2018 14:22:40 +0100

Μόναχο. Εκατομμύρια παίκτες σε όλο τον κόσμο έχουν πλέον στη διάθεσή τους μία εκπληκτική νέα προσθήκη στο παιχνίδι “Need for SpeedTM No Limits”: Από αυτό το Σαββατοκύριακο, η νέα BMW M5 (κατανάλωση μικτού κύκλου: 10,5 l/100 km, εκπομπές CO2 στο μικτό κύκλο: 241 g/km) θα είναι διαθέσιμη στον ιδιαίτερα πετυχημένο προσομοιωτή οδήγησης για κινητά. Το υψηλών επιδόσεων sedan αποτελεί πλέον αποκλειστικό στοιχείο στην τελευταία έκδοση του Πρωταθλήματος “Xtreme Racing” και από τις 2 έως τις 9 Φεβρουαρίου, οι παίκτες θα μπορούν να δηλώσουν συμμετοχή στο Πρωτάθλημα. Μετά την εγγραφή τους θα έχουν στη διάθεσή τους για επτά ημέρες την BMW M5, με την οποία θα μπορούν να δοκιμάσουν τις ικανότητές τους σε μία σειρά από αγώνες. Οι νικητές θα έχουν μάλιστα τη δυνατότητα να ξεκλειδώσουν το μοντέλο και για μόνιμη χρήση.

Το παιχνίδι “Need for SpeedTM No Limits” είναι η έκδοση για smartphone του δημοφιλούς προσομοιωτή αγώνων “Need for SpeedTM”.

Στα δυόμισι χρόνια από την παρουσίασή του το “Need for SpeedTM No Limits” έχει αναδειχτεί σε ένα από τα δημοφιλέστερα racing games για κινητά στον κόσμο, με αρκετά εκατομμύρια downloads και μία ιδιαίτερα ζωντανή κοινότητα παικτών. Το παιχνίδι διαθέτει μία μεγάλη γκάμα αυτοκινήτων τα οποία οι παίκτες μπορούν να ξεκλειδώσουν, να τα βελτιώσουν σύμφωνα με τις προσωπικές τους προτιμήσεις και να τα δοκιμάσουν εναντίον άλλων παικτών από όλο τον κόσμο σε διαφορετικά είδη αγώνων. Περισσότεροι από 11 δισεκατομμύρια αγώνες έχουν γίνει μέχρι σήμερα.

Η BMW αποτελεί ήδη κομμάτι του παιχνιδιού με την BMW M3 Coupé του 1999, την BMW M4 Coupé του 2014 και την BMW M2 Coupé του 2015. Η νέα BMW M5 έρχεται να προστεθεί στα τρία υπάρχοντα μοντέλα. Θα ενσωματωθεί μάλιστα στο εικονίδιο της εφαρμογής και θα εμφανίζεται στο τρέιλερ του παιχνιδιού. Χάρη στην M5, η BMW διαθέτει το ταχύτερο αυτοκίνητο στην κατηγορία Sports και οι λάτρεις του παιχνιδιού σε όλο τον κόσμο θα έχουν τη δυνατότητα να δοκιμάσουν το νέο Sports Sedan πριν από την επίσημη παρουσίασή του, η οποία θα γίνει τον Μάρτιο του 2018.

Η εταιρία Electronic Arts και η BMW M5 ήδη μοιράζονται μία ιστορία. Το νέο sedan έκανε το παγκόσμιο ντεμπούτο του πέρσι και μάλιστα όχι σε κάποιο Σαλόνι Αυτοκινήτου, όπως συνηθίζεται, αλλά στη μεγαλύτερη Έκθεση Ψηφιακής Ψυχαγωγίας και Ηλεκτρονικών Παιχνιδιών, την GamesCom της Κολωνίας. Μάλιστα, πριν κάνει την εμφάνισή της η BMW M5 στις εκθέσεις των εμπόρων, οι παίκτες του παιχνιδιού “Need for SpeedTM Payback”, το οποίο παρουσιάστηκε στην GamesCom του 2017, είχαν τη δυνατότητα να την οδηγήσουν. Εν των μεταξύ, παίκτες από όλο τον κόσμο οδήγησαν για 480.000 ώρες περίπου – χρονικό διάστημα που ισοδυναμεί με 55 χρόνια οδήγησης – το νέο Sports Sedan της BMW στις εικονικές πίστες του παιχνιδιού “Need for SpeedTM Payback”.

Η BMW M5 συνεχίζει την μακρά ιστορία των μοντέλων BMW στην επιτυχημένη σειρά προσομοιωτών αγωνιστικής οδήγησης “Need for SpeedTM”. H πρώτη BMW εμφανίστηκε στο “Need for SpeedTM” το 1997, ενώ η πρώτη BMW M5 το 1999. Ακολούθησαν η BMW M3 στο “Need for SpeedTM Most Wanted” το 2005, η BMW M3 GTR στο “Need for SpeedTM Shift” το 2009, καθώς και άλλα μοντέλα, συμπεριλαμβανομένων των BMW M4, M6 και Z4 M. Μόλις πριν από τρία χρόνια, το 2015, η BMW M2 έκανε το ντεμπούτο της στη νέα τότε γενιά του παιχνιδιού “Need for SpeedTM”.

- Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Σαν μία παγκόσμια εταιρία, το BMW Group λειτουργεί 31 μονάδες παραγωγής σε 14 χώρες και έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Corporate Communications

Τηλέφωνο: +30 2109118151

Fax: +30 210 9118007

https://www.youtube.com/watch?v=obkLDeO58Wo

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Δύο Παγκόσμια Ρεκόρ Γκίνες πέτυχε η BMW, με τη νέα BMW M5 να πραγματοποιεί το μεγαλύτερο σε διάρκεια καταγεγραμμένο drift.

Thu, 11 Jan 2018 13:26:51 +0100

Η νέα BMW M 5 σημείωσε Παγκόσμιο Ρεκόρ Γκίνες για το μεγαλύτερης διάρκειας drift στην ιστορία, πλαγιολισθαίνοντας συνεχώς επί 8 ώρες και ένα δεύτερο ρεκόρ για το μεγαλύτερο ταυτόχρονο drift δύο οχημάτων.
Ο εκπαιδευτής της BMW Johan Schwartz ντρίφταρε συνεχώς επί 232,5 μίλια (374,2 km ).
Ο Schwartz και ο Επικεφαλής Εκπαιδευτής του BMW Performance Center , Matt Mullins , εκτέλεσαν ένα ταυτόχρονο drift επί 49,25 μίλια (79,3 km ) σε μία ώρα.
Για την υποστήριξη του εγχειρήματος διαμορφώθηκε ειδικό σύστημα ανεφοδιασμού, που επέτρεπε τον ανεφοδιασμό εν κινήσει.

Η νέα BMW M5 (κατανάλωση μικτού κύκλου: 10,5 l/100 km*, εκπομπές CO2 στο μικτό κύκλο: 241 g/km*) σπάει το ένα ρεκόρ μετά το άλλο: στις 11 Δεκεμβρίου 2017, ο εκπαιδευτής Johan Schwartz εκτέλεσε ένα συνεχόμενο drift διάρκειας οκτώ ωρών στο BMW Performance Center στο Greer, Νότια Καρολίνα, με τη νέα BMW M5, καλύπτοντας ακριβώς 232,5 μίλια (374,2 km) στο λεγόμενο skid pad (πίστα ολίσθησης). Το επίτευγμα χάρισε στην BMW M5 μία θέση στο βιβλίο Παγκόσμιων Ρεκόρ Γκίνες για το μεγαλύτερο σε διάρκεια ντριφτάρισμα που έχει καταγραφεί στην ιστορία. Ο Schwartz συνέτριψε όλα τα προηγούμενα ρεκόρ κατά 143 μίλια (230,1 km).

Ένα ειδικό σύστημα ανεφοδιασμού που διαμόρφωσε η BMW σε συνεργασία με την εταιρία Detroit Speed (έδρα Ν. Καρολίνα) έκανε εφικτό το ντριφτάρισμα χωρίς διακοπή όλο το οκτάωρο, σύμφωνα με τις απαιτήσεις του θεσμού Γκίνες. Έτσι, ο ανεφοδιασμός της BMW M5 όσο διαρκούσε η πλαγιολίσθηση έγινε με τον ίδιο τρόπο που ανεφοδιάζονται τα μαχητικά αεροπλάνα εν κινήσει – αν και στην περίπτωση της M5 η διαδικασία έγινε με το χέρι: μία δεύτερη BMW M5 με οδηγό τον Επικεφαλής Εκπαιδευτή του BMW Performance Center, Matt Mullins, συνόδευσε την κάτοχο του ρεκόρ, M5. Ο Mullins προσαρμόστηκε στην ταχύτητα ντριφταρίσματος του Schwartz, βοηθώντας τον Matt Butts της Detroit Speed να κάνει τον ανεφοδιασμό, ασφαλισμένος με ειδικό ιμάντα που του επέτρεψε να αιωρείται στο χώρο μεταξύ των δύο κινούμενων οχημάτων, βγαίνοντας από το πίσω παράθυρο του δεύτερου αυτοκινήτου.

«Αν και κάναμε δοκιμές ανεφοδιασμού αρκετές φορές πριν το εγχείρημα, υπήρχαν ελάχιστα περιθώρια για σφάλματα», δήλωσε ο Butts. «Είμαστε ενθουσιασμένοι που συμμετείχαμε στην προσπάθεια του Johan και της BMW να καταρρίψουν εκ νέου το ρεκόρ».

Ένα δεύτερο Παγκόσμιο Ρεκόρ Γκίνες επιτεύχθηκε στο ταυτόχρονο drift δύο οχημάτων σε βρεγμένο οδόστρωμα: οι Schwartz και Mullins ντριφτάρισαν μαζί για μία ώρα, καλύπτοντας συνολικά 49.25 μίλια (79.3 km).

Video:

https://www.youtube.com/watch?v=b24JH5yX8_s

Για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τις επίσημες τιμές κατανάλωσης, ειδικές τιμές εκπομπών CO2 και κατανάλωση ηλεκτρικής ισχύος των νέων αυτοκινήτων παρακαλούμε ανατρέξτε στο σχετικό εγχειρίδιο "Manual on fuel consumption, CO2 emissions and power consumption of new cars", που διατίθεται σε όλο το δίκτυο εμπόρων από τη Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen και στη http://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html. ManualCO2 (PDF - 2.7 MB ή στο http://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html

* Η κατανάλωση καυσίμου και οι εκπομπές CO2 υπολογίστηκαν βάσει του κύκλου δοκιμών ECE, και εξαρτώνται από τον τύπο ελαστικού που χρησιμοποιείται.

- Τέλος Δελτίου Τύπου –

Το BMW Group

Το BMW Group είναι από τους πιο επιτυχημένους κατασκευαστές αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο με τις μάρκες BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad. Σαν μία παγκόσμια εταιρία, το BMW Group λειτουργεί 31 μονάδες παραγωγής σε 14 χώρες και έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

Το οικονομικό έτος 2016, το BMW Group πούλησε 2.367.000 αυτοκίνητα και 145.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων ήταν 9.67 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 94.16 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2016, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό περίπου 124.729 ατόμων.

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Corporate Communications

Τηλέφωνο: +30 2109118151

Fax: +30 210 9118007

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Αυξημένες επιδόσεις με ξεχωριστή προσωπικότητα και γνήσια αγωνιστική αίσθηση. Αποκλειστικά Αξεσουάρ M Performance για τη νέα BMW M5.

Fri, 03 Nov 2017 17:56:21 +0100

Λας Βέγκας/Μόναχο. Από τον Αύγουστο που έκανε την παγκόσμια πρεμιέρα της, η νέα BMW M5 (κατανάλωση μικτού κύκλου: 10,5l/100 km, εκπομπές CO2 στο μικτό κύκλο: 241g/km*) έχει προσελκύσει το ενδιαφέρον σε όλο τον κόσμο. Στην Έκθεση SEMA στο Las Vegas, η BMW παρουσιάζει τώρα μία ολοκληρωμένη γκάμα Αξεσουάρ M Performance για την BMW M5. Όλα αυτά τα προϊόντα της σειράς M Performance είναι βασισμένα στην αγωνιστική τεχνογνωσία της BMW M και είναι άριστα εναρμονισμένα μεταξύ τους. Όχι μόνον υπογραμμίζουν τη σπορ εμφάνιση και την πολυτέλεια του sedan υψηλών επιδόσεων, αλλά παίζουν και λειτουργικό ρόλο στους τομείς αεροδυναμικής, ψύξης και εξοικονόμησης βάρους. Τα περισσότερα από τα αποκλειστικά Αξεσουάρ M Performance για την BMW M5 θα διατίθενται σαν εξαρτήματα retrofit με το λανσάρισμα του μοντέλου το Μάρτιο του 2018, ενώ ακόμα περισσότερα προϊόντα θα ακολουθήσουν τον Ιούλιο του 2018.

Η τέλεια αεροδυναμική.

Ανάμεσα στα πολυάριθμα προϊόντα που ελίχθηκαν ειδικά για την BMW M5 είναι το πακέτο αεροδυναμικών εξαρτημάτων M Performance. Όλα είναι χειροποίητα και κατασκευασμένα από ελαφρύ ανθρακόνημα.

Διατίθενται τα εξής αεροδυναμικά εξαρτήματα: νέας σχεδίασης εμπρός splitter, πλαϊνές ποδιές, πίσω αεροτομή από carbon, πίσω αεροτομή Pro από carbon (**) και πίσω διαχύτης. Όλα αναδεικνύουν τη δυναμική και σπορ εμφάνιση της BMW M5, εξασφαλίζοντας βελτιστοποιημένα αεροδυναμικά χαρακτηριστικά και ακόμα πιο σπορ συμπεριφορά.

Μερικά ακόμα Αξεσουάρ M Performance έχουν προσαρμοστεί στο αεροδυναμικό πακέτο και τώρα αποτελούν πρόσθετες πινελιές για τη BMW M5. Τα εντυπωσιακά carbon splitter μπροστά και ένθετα στους πλευρικούς αεραγωγούς (**) με το λογότυπο M όπως και τα carbon καλύμματα εξωτερικών καθρεπτών M Performance δίνουν έμφαση στην εμφάνιση carbon. Τα αυτοκόλλητα M Performance στα μαρσπιέ ολοκληρώνουν άριστα τη σπορ εμφάνιση που προσφέρει το αεροδυναμικό πακέτο.

Οι επιδόσεις της BMW M5 μεταφέρονται στο δρόμο μέσω της πιο σύγχρονης αγωνιστικής τεχνολογίας για απαράμιλλη, οδηγική συμπεριφορά στο όριο. Το πιο σπορ σετάρισμα της νέας ανάρτησης BMW M Performance με ειδικά γόνατα ελατηρίων, εξασφαλίζει άριστο κράτημα και αυξάνει τη δυναμική συμπεριφορά χάρη στην πιο άμεση σύνδεση του αμαξώματος με το δρόμο. Επιπλέον, κόκκινα σπειροειδή ελατήρια αποτελούν εντυπωσιακές πινελιές. Οι πλάκες έδρασης των ελατηρίων είναι ρυθμιζόμενες.

Carbon-κεραμικά φρένα εγγυώνται ανώτερα χαρακτηριστικά πέδησης. Τα τακάκια των σπορ δίσκων βασίζονται σε πολύ ανθεκτικά υλικά τριβής δοκιμασμένα σε αγωνιστικές συνθήκες και προσφέρουν πλεονεκτήματα όπως μικρότερες αποστάσεις φρεναρίσματος, καλύτερη απόκριση των φρένων κα υψηλότερη θερμική αντοχή. Επιπλέον, η αγωνιστική κατανομή πέδησης παρέχει βελτιωμένο δυναμικό έλεγχο φρένων.

Το νέο σπορ σύστημα εξάτμισης BMW M Performance, που θα πωλείται αποκλειστικά σε ΗΠΑ και Καναδά, εγγυάται έναν συναισθηματικό, αγωνιστικό ήχου. Τα σιλανσιέ είναι από τιτάνιο, ενώ διατίθενται απολήξεις από ανθρακόνημα. Βελτιστοποιημένη διαδρομή καυσαερίων με μειωμένη πίεση επιστροφής ενισχύει τον μπάσο ήχο του V8 TwinTurbo και απογειώνει την σπορ οδηγική εμπειρία.

Το M Performance Drive Analyser, που επίσης προέρχεται από το μηχανοκίνητο αθλητισμό, είναι ένα καινοτόμο εργαλείο για την καταγραφή και αξιολόγηση όλων των σημαντικών στοιχείων δυναμικής του οχήματος. Το σύστημα προσφέρει ολοκληρωμένες, δυνατότητες για καταγραφή και ανάλυση στοιχείων, που μπορούν να αξιολογηθούν και να εμφανιστούν σε smartphone. Το Drive Analyser ορίζει έναν αριθμό σχετικών δεικτών όπως διάφορα δεδομένα κινητήρα, ταχύτητα και μέγιστες τιμές, σχέση κιβωτίου, χρήση πεντάλ γκαζιού και φρένων καθώς και πλευρική επιτάχυνση. Αφού προσδιοριστούν, τα αποτελέσματα μπορούν να προβάλλουν απευθείας σε smartphone σαν βίντεο ή γραφικές αναπαραστάσεις μέσω της εφαρμογής M Performance Drive Analyser App, που διατίθεται δωρεάν σε πελάτες BMW. Επιπλέον, όσοι πελάτες επιθυμούν να κινηματογραφήσουν την οδήγησή τους, η λίστα Αξεσουάρ BMW M Performance περιλαμβάνει βάση Trackfix για action camera, που μπορεί να τοποθετηθεί στο σπείρωμα ρυμούλκησης ή στο εμπρός ή πίσω τμήμα του αυτοκινήτου.

Σπορ, δυναμική εμφάνιση μέχρι την παραμικρή λεπτομέρεια.

Τα Αξεσουάρ M Performance για την BMW M5 M φέρνουν μία γνήσια αγωνιστική αίσθηση στην καθημερινότητα – και σε επίπεδο αισθητικής. Μεταξύ αυτών είναι αγωνιστικές λωρίδες σε κλασικά χρώματα Μ, που υπογραμμίζουν το σπορ ντιζάιν του αυτοκινήτου ακόμα περισσότερο και του χαρίζουν το δικό του, ατομικό χαρακτήρα. Το χειροποίητο κιτ προέκτασης καλύμματος κινητήρα M Performance από carbon είναι πραγματικά εντυπωσιακό και δίνει έμφαση στα αγωνιστικά γονίδια του αυτοκινήτου, εκεί από όπου ξεκινούν οι σπορ επιδόσεις - στο χώρο του κινητήρα.

Αυτή η αγωνιστική εμφάνιση υιοθετείται και στα στοιχεία εσωτερικού του οχήματος. Το τιμόνι M Performance (**) αποπνέει γνήσια αγωνιστική αίσθηση χάρη στη χαρακτηριστική γεωμετρία του και στην έντονη περιοχή λαβής από Alcantara και ένα κάλυμμα από ανθρακόνημα. Αυτό τονίζεται και από τα νέας σχεδίασης χειριστήρια αλλαγών σχέσεων από carbon, τα λεγόμενα paddles (**) και ένα κάλυμμα λεβιέ επιλογής σχέσεων επίσης από carbon (**). Πατάκια M Performance ολοκληρώνουν το περιβάλλον του εσωτερικού. Οι ιδιαίτερες λεπτομέρειες, από την ανάρτηση μέχρι το εσωτερικό αποκαλύπτουν ότι η BMW M5 και τα Αξεσουάρ M Performance έχουν τις ρίζες τους στο μηχανοκίνητο αθλητισμό, μεταξύ αυτών και η θήκη κλειδιού για την BMW M5. Αποτελείται από ένα συνδυασμό υλικών από υψηλής ποιότητας Alcantara και ανθρακονήματα και ‘παντρεύει’ άριστα την αγωνιστική σχεδίαση με τη λειτουργικότητα. Ο προτζέκτορας λογότυπου M Performance LED, που ολοκληρώνει τη γκάμα των διαθέσιμων αξεσουάρ για την BMW M5, αποτελεί επίσης δείγμα κύρους.

Αξεσουάρ M Performance για το MotoGP^TM.

Ένα μοναδικό μοντέλο σχεδιασμένο για χρήση σε αγωνιστική πίστα σύντομα θα γιορτάσει την πρεμιέρα του – είναι η BMW M5 MotoGPTMSafety Car. Από το 1999, η BMW M είναι ‘επίσημο αυτοκίνητο του MotoGP’ και εταίρος της διοργανώτριας αρχής του MotoGP, Dorna Sports. Ο στόλος οχημάτων ασφαλείας υποστηρίζει το ταχύτερο πρωτάθλημα μοτοσικλετών στον κόσμο. Όπως η προκάτοχός της, η M5 MotoGP Safety Car εξοπλίζεται με πολλά αξεσουάρ της σειράς BMW M Performance Parts για να μπορεί να ικανοποιεί πλήρως τις απαιτήσεις της υψηλότερης βαθμίδας του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Επίσης χρησιμοποιεί αεροδυναμικά εξαρτήματα M Performance καθώς και σπορ εξάτμιση BMW M Performance από τιτάνιο. Η BMW M5 MotoGP Safety Car θα κάνει την πρώτη της εμφάνιση στην πίστα στο τελευταίο αγώνα της σεζόν του 2017 στη Βαλένθια της Ισπανίας, το Νοέμβριο. Κατά τη διάρκεια της σεζόν του 2018, θα ηγηθεί του στόλου Αυτοκινήτων Ασφαλείας BMW M MotoGP.

Η BMW M 5: το νέο sedan υψηλών επιδόσεων.

Χάρη στα πολυάριθμα νέα χαρακτηριστικά, η νέα BMW M5 προσφέρει τέλεια συμπεριφορά μέχρι τα όρια δυναμικής του οχήματος – στο δρόμο και στην πίστα. Ανάμεσά τους είναι το νέα σύστημα τετρακίνησης M xDrive, ειδικά σχεδιασμένο για M, που χρησιμοποιείται στην BMW M5 για πρώτη φορά. Αυτό εγγυάται βελτιστοποιημένη δυναμική συμπεριφορά μέσω ακρίβειας και τέλειας πρόσφυσης. Η καρδιά της BMW M5, ο V8 4.4L κινητήρας τεχνολογίας M TwinPower Turbo έχει ανανεωθεί εκτενώς από τους μηχανικούς M. Με 441 kW/600 hp και μέγιστη ροπή 750 Nm, προσφέρει αισθητά αυξημένες επιδόσεις έναντι των προηγούμενων μοντέλων. Η επιτάχυνση 0 - 100 km/h με το νέο, οκτατάχυτο κιβώτιο Steptronic με Drivelogic είναι μόλις 3,4 δευτ. Η ανάρτηση περιλαμβάνει κινηματικά και ελαστοκινηματικά στοιχεία ειδικά για M που βοηθούν στη βελτιστοποίηση της δυναμικής συμπεριφοράς. Το βάρος είναι επίσης ένας κρίσιμος παράγοντας για τις επιδόσεις: Μεταξύ άλλων, έχει μειωθεί με τη χρήση μιας οροφής από πλαστικό ενισχυμένο με ανθρακονήματα.

‘ Need for Speed^TM Payback ’: Εξατομίκευση και ανθρακόνημα υψηλής τεχνολογίας και στο διαδραστικό video game .

Η BMW επέλεξε κάτι πρωτοποριακό και εντυπωσιακό για την παρουσίαση της BMW M5: Χάρη στη συνεργασία με την Electronic Arts, η παγκόσμια πρεμιέρα πραγματοποιήθηκε σε ένα video game – στο “Need for Speed^TM Payback”. Έτσι, η BMW και η Electronic Arts παρουσίασαν τη νέα BMW M5 για πρώτη φορά στην Gamescom στην Κολωνία, τη μεγαλύτερη Ευρωπαϊκή Έκθεση για διαδραστικά παιχνίδια και ψυχαγωγία. Στο ‘Need for SpeedTM Payback’ (λανσάρισμα: 10 Νοεμβρίου 2017), οι παίκτες, όπως στην πραγματικότητα, μπορούν να βελτιώνουν την εικονική BMW M5 με Αξεσουάρ M Performance που έχουν σχεδιαστεί ειδικά για το αυτοκίνητο. Κατά τη διάρκεια των αποστολών και των αγώνων μπορούν να δημιουργούν εικονικά χρήματα με τα οποία να αγοράζουν και να εξοπλίζουν την BMW τους με γνήσια αξεσουάρ BMW της γκάμας M Performance για την BMW M5. Αυτά τα γνήσια αξεσουάρ, συμπεριλαμβανομένων των εξαρτημάτων από high-tech carbon είναι όπως αυτά που φοράει μία αληθινή BMW M5, άριστα προσαρμοσμένα στο όχημα και μεταξύ τους. Έτσι εξασφαλίζουν αισθητή αύξηση επιδόσεων και εξατομίκευση και σε επίπεδο εικονικής πραγματικότητας.

Για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τις επίσημες τιμές κατανάλωσης, ειδικές τιμές εκπομπών CO2 και κατανάλωση ηλεκτρικής ισχύος των νέων επιβατικών αυτοκινήτων παρακαλούμε ανατρέξτε στο σχετικό εγχειρίδιο " Guideline for fuel consumption, CO2 emissions and electric power consumption of new passenger cars ", που διατίθεται δωρεάν σε όλο το δίκτυο εμπόρων ή στο http://www.dat.de/en/offers/publications/guideline-for-fuel-consumption.html.

** Διαθέσιμα από τον Ιούλιο του 2018.

- Τέλος Δελτίου Τύπου –

Το BMW Group

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Corporate Communications

Τηλέφωνο: +30 2109118151

Fax: +30 210 9118007

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Καινοτόμα τεχνολογία ασφάλειας στην κορωνίδα των αγώνων ταχύτητας σε δύο τροχούς: η νέα BMW M5 MotoGP Safety Car.

Wed, 01 Nov 2017 16:30:42 +0100

Μόναχο. Καινοτόμα οχήματα υψηλών επιδόσεων για την Ασφάλεια στην υψηλότερη βαθμίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού σε δύο τροχούς: η BMW M GmbH έχει παραμείνει πιστή σε αυτή την αρχή σε όλη τη διάρκεια μιας συνεργασίας σχεδόν 20 χρόνων με τη διοργανώτρια του MotoGP, Dorna Sports, στα πλαίσια του ‘Επισήμου Αυτοκινήτου του MotoGP’. Αυτό επιβεβαιώνεται και με τη νέα BMW M5 MotoGP Safety Car, που είναι η νέα άφιξη στο στόλο Αυτοκινήτων Ασφαλείας. Το νέο Safety Car βασίζεται στην BMW M5 sedan υψηλών επιδόσεων (κατανάλωση μικτού κύκλου: 10,5 l/100 km*, εκπομπές CO2 στο μικτό κύκλο: 241 g/km*), που έκανε την πρώτη της δημόσια εμφάνιση τον Αύγουστο. Η νέα BMW M5 MotoGP Safety Car θα κάνει την πρεμιέρα της στον τελευταίο αγώνα του MotoGP για φέτος στη Βαλένθια στην Ισπανία (10 - 12 Νοεμβρίου) και θα ηγηθεί του στόλου Αυτοκινήτων Ασφαλείας τη σεζόν του 2018.

«Ένα MotoGP Safety Car αντιμετωπίζει τεράστιες προκλήσεις. Είναι ‘ζωτικό’ να ηγείσαι μιας ομάδας μοναδικών αγωνιστικών πρωτοτύπων υψηλών επιδόσεων σε όλων των ειδών τις συνθήκες», δήλωσε ο Frank van Meel, Πρόεδρος της BMW M GmbH. «Η καινοτόμα αγωνιστική τεχνολογία είναι απαραίτητο συστατικό στοιχείο. Η νέα BMW M5 αποτελεί την τέλεια βάση για ένα αυτοκίνητο ασφαλείας, καθώς τα τεχνικά χαρακτηριστικά της διασφαλίζουν άριστη συμπεριφορά, ακόμα και στα όρια της δυναμικής οδήγησης – στο δρόμο και στην πίστα. Η εξέλιξη ποτέ δεν μένει στάσιμη στο MotoGP, που πάντα πιέζει τα όρια όλο και περισσότερο. Το ίδιο ισχύει και για την BMW M GmbH – και η νέα M5 MotoGP Safety Car είναι ένα εξαιρετικό παράδειγμα του πάθους μας για την καινοτομία και τα μέγιστα επίπεδα επιδόσεων».

Αξιοσημείωτο είναι το νέο σύστημα τετρακίνησης M xDrive, αποκλειστικά σχεδιασμένο για μοντέλο M, που χρησιμοποιείται στην BMW M5 για πρώτη φορά. Με ακριβή συμπεριφορά και τέλεια πρόσφυση, το σύστημα εγγυάται βελτιστοποιημένη δυναμική συμπεριφορά σε όλων των ειδών τις συνθήκες. Η καρδιά της BMW M5, ένας V8 κινητήρας 4.4 λίτρων με τεχνολογία M TwinPower Turbo, έχει αναβαθμιστεί πλήρως από τους μηχανικούς M. Προσφέρει σημαντικά αυξημένες επιδόσεις συγκριτικά με τα προηγούμενα μοντέλα, αποδίδοντας ισχύ 441 kW/600 HP και μέγιστη ροπή 750 Nm στην M5 παραγωγής. Η νέα BMW M5 χρειάζεται μόνο 3,4 δευτερόλεπτα για να επιταχύνει από 0 στα 100 km/h. Η ισχύς μεταφέρεται στο δρόμο μέσω του νέου, οκτατάχυτου κιβωτίου M Steptronic με Drivelogic. Το πλαίσιο περιλαμβάνει κινηματικά και ελαστοκινηματικά στοιχεία ειδικά για μοντέλο Μ που συμβάλλουν στη βελτιστοποιημένη δυναμική συμπεριφορά. Το βάρος – ένα ακόμα ζωτικό στοιχείο για υψηλές επιδόσεις - έχει μειωθεί περαιτέρω με χαρακτηριστικά όπως η οροφή από ελαφρύ πλαστικό ενισχυμένο με ανθρακονήματα (CFRP).

Σχολαστικές, χειροποίητες βελτιώσεις στην BMW M Manufaktur στο Garching μετέτρεψαν το βασικό μοντέλο υψηλών επιδόσεων στην BMW M5 MotoGP Safety Car, έτοιμη για το ρόλο του course car στο παγκοσμίως ταχύτερο πρωτάθλημα μοτοσικλετών. Η διαδικασία περιλάμβανε την προσθήκη αξεσουάρ BMW M Performance Parts, πολλά από τα οποία διατίθενται ως retrofit εξαρτήματα για την BMW M5 παραγωγής. Αυτά αναδεικνύουν τη σπορ εμφάνιση του Αυτοκινήτου Ασφαλείας και πληρούν όλες τις λειτουργικές απαιτήσεις για αεροδυναμική, ψύξη και ελαφριά δομή. Ανάμεσά τους διάφορα εξαρτήματα από carbon, όπως πλαϊνές ποδιές, πίσω διαχύτης, πίσω αεροτομή, ‘νεφρά’ (μάσκα), καλύμματα εξωτερικών καθρεπτών και αεραγωγοί. Το σπορ σύστημα εξαγωγής BMW M Performance είναι από τιτάνιο με απολήξεις από ανθρακόνημα, και προορίζεται για αγωνιστική χρήση.

Η μεταμόρφωση της BMW M5 σε Αυτοκίνητο Ασφαλείας του MotoGP ολοκληρώθηκε με την προσθήκη ειδικών αγωνιστικών αξεσουάρ και του απαραίτητου εξοπλισμού ασφαλείας. Το εμπρός splitter είναι ένα πρωτότυπο ειδικά σχεδιασμένο για την BMW M5 MotoGP Safety Car. Οι μεντεσέδες του καπό προέρχονται απευθείας από το μηχανοκίνητο αθλητισμό. Τα μπάκετ καθίσματα της BMW M4 GTS εγγυώνται ένα συνδυασμό άνεσης και μέγιστης προστασίας για τους επιβαίνοντες, όταν το όχημα είναι εν δράσει στην αγωνιστική πίστα. Στην οροφή έχει τοποθετηθεί επίπεδος φάρος, σύγχρονης τεχνολογίας LED. Ελέγχεται μέσω ειδικού πάνελ στο cockpit. Ένα ακόμα σημαντικό σύστημα σηματοδότησης δημιουργούν τα εμπρός αλάρμ που αποτελούνται από μπλε φώτα LED στις εμπρός γρίλιες και τους φωτεινούς δακτυλίους των προβολέων (corona rings).

Ο σχεδιασμός της νέας BMW M5 MotoGP Safety προδίδει τον αγωνιστικό χαρακτήρα της: πηγή έμπνευσης ήταν η νέα αγωνιστική BMW M8 GTE, που θα τρέξει του χρόνου για την BMW στις 24 Ώρες του Le Mans. Η ομάδα εξέλιξης της BMW M συνεργάστηκε με το τμήμα BMW Motorsport για τη δημιουργία της BMW M8 GTE. Η σχεδίαση αντανακλά αυτή τη στενή συνεργασία.

Η συνεργασία μεταξύ BMW M GmbH και Dorna Sports χρονολογείται από το 1999. Ο στόλος BMW M αποτελεί τον πυρήνα της εμπλοκής στο θεσμό του ‘Official Car of MotoGP’. Υπάρχουν πλείστες ακόμα δραστηριότητες. Το BMW M Award για την καλύτερη πρόκριση στα MotoGP απονέμεται στο τέλος κάθε σεζόν από το 2003. Το BMW M MotoGP Experience προσφέρει στους επισκέπτες την ευκαιρία να βιώσουν το MotoGP από πρώτο χέρι. Οι ειδικοί του BMW M MotoGP τους προσφέρουν αποκλειστικές πληροφορίες. Σε επίλεκτα Σαββατοκύριακα Grand Prix, η BMW M GmbH παρουσιάζει τα νεότερα μοντέλα και προϊόντα της σε τοπικές δράσεις.

Περισσότερες πληροφορίες για τη BMW M GmbH διατίθενται online στην ιστοσελίδα: www.bmw-m.com

Τιμές κατανάλωσης και εκπομπών ρύπων.

Κατανάλωση μικτού κύκλου: 10.5 l/100 km*, εκπομπές CO2 στο μικτό κύκλο: 241 g/km*

* Οι τιμές κατανάλωσης και εκπομπών CO2 είναι προκαταρκτικές, βασίζονται στον Ευρωπαϊκό κύκλο δοκιμών, και ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τη διάσταση του επιλεγμένου ελαστικού.

- Τέλος Δελτίου Τύπου –

Το BMW Group

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Corporate Communications

Τηλέφωνο: +30 2109118151

Fax: +30 210 9118007

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Ντεμπούτο της νέας BMW M5 στο Need for Speed Payback.

Fri, 25 Aug 2017 11:53:40 +0200

Κολωνία . Η Electronic Arts και το BMW Group φέρνουν για πρώτη φορά τη νέα BMW M5 (κατανάλωση μικτού κύκλου: 10.5 l/100 km*, Εκπομπές CO2στο μικτό κύκλο: 241 g/km*) στο Need for Speed^TM Payback, το blockbuster δράσης με συναρπαστικές σκηνές οδήγησης που θα κυκλοφορήσει φέτος το φθινόπωρο. Είναι η πρώτη φορά που η BMW αποκαλύπτει ένα αυτοκίνητο από την πλατφόρμα ενός videogame, παρουσιάζοντας τη νέα BMW M5 στο gamescom, τη μεγαλύτερη Ευρωπαϊκή έκθεση διαδραστικών παιχνιδιών και ψυχαγωγίας. Η νέα BMW M5 βασίζεται στην παραδοσιακή φιλοσοφία ενός πολυτελούς τετράθυρου business sedan, απευθυνόμενη σε οδηγούς που γοητεύονται από τις υψηλές επιδόσεις και την αδρεναλίνη. Οι παίκτες του Need for Speed^TM Payback θα είναι από τους πρώτους που θα βιώσουν τις δυνατότητες του νέου συστήματος M xDrive AWD, διασχίζοντας τους δρόμους της πόλης και το ποικιλόμορφο τοπίο της Fortune Valley.

«Η νέα BMW M5 είναι ένα εκπληκτικό αυτοκίνητο», σχολίασε ο Marcus Nilsson, Executive Producer της Ghost Games. «Συνδυάζει τεράστια ιπποδύναμη και ροπή με μία ακαταμάχητη σχεδίαση, και οι παίκτες μας θα ανυπομονούν να πάρουν θέση πίσω από το τιμόνι της νέας M5. Παρακολουθώντας το να ξεκινά για εντυπωσιακές ληστείες, να προσπερνά αστυνομικούς σε επικές καταδιώξεις ή απλά να ταξιδεύει στον ανοιχτό δρόμο, αυτό το αυτοκίνητο ενσαρκώνει επιδόσεις, ταχύτητα και πάθος, καθώς είναι ένα από τα πιο επιθυμητά μοντέλα στο Need for Speed^TM Payback».

Η M5 προάγει τη σειρά BMW M σε νέα επίπεδα, με 441 kW/600 hp, μέγιστη ροπή 750 Nm και κατανάλωση 10.5 l/100 km στο μικτό κύκλο με εκπομπές CO2 241 g/km, τιμές που υπόσχονται ανώτερη ελκτική ισχύ και εντυπωσιακές επιδόσεις. Το νέο M xDrive που φέρει την υπογραφή της BMW M GmbH είναι το πιο ενεργό σύστημα τετρακίνησης που έχει εμφανιστεί ποτέ στην κατηγορία υψηλών επιδόσεων και θα δίνει το παρών σε διάφορες σκηνές του Need for Speed^TM Payback.

«Το M εκτός από το ισχυρότερο γράμμα στο κόσμο είναι συνώνυμο του προτύπου του Απόλυτου Οδηγικού Εργαλείου. Δείτε τη νέα BMW M5: η ισχύς, η ροπή και η επιτάχυνση, το σύστημα τετρακίνησης M xDrive ειδικά σχεδιασμένο για μοντέλο Μ και η συναρπαστική του σχεδίαση κάνουν το νέο μας εργαλείο το τέλειο όχημα για το Need for Speed», δήλωσε ο Frank van Meel, Πρόεδρος του BMW M Division. «Ενώ η M5 δεν θα κυκλοφορήσει πριν την επόμενη άνοιξη, οι παίκτες του Need for Speed μπορούν να την οδηγήσουν πρώτοι και αποκλειστικά στο Need for Speed^TM Payback. Εμείς, στη BMW M είμαστε πραγματικά περήφανοι γι’ αυτή τη συνεργασία».

«Νέοι, ενθουσιώδεις και 100% αφοσιωμένοι στο πάθος τους: αυτό δεν ισχύει μόνο για τους φίλους της BMW M, αλλά και για τα εκατομμύρια παικτών από όλο τον κόσμο που αγαπούν το Need for Speed^TM. BMW σημαίνει χαρά και συγκίνηση που απορρέει από πραγματικά ή ψηφιακά αυτοκίνητα», δήλωσε ο Hildegard Wortmann, Ανώτερος Αντιπρόεδρος Μάρκας BMW. «Με αυτή τη συνεργασία, η BMW μπορεί να προσεγγίσει ένα νέο κοινό που είναι αμιγώς ψηφιακό. Είναι το τέλειο παράδειγμα γόνιμης συνεργασίας στο σύγχρονο μάρκετινγκ με οφέλη για όλους και ένα νέο ορόσημο μετά το ντεμπούτο της BMW M2 στο Need for Speed^TM το 2015».

Η BMW και το Need for Speed^TM μοιράζονται μία μακροχρόνια παράδοση. Ήδη το 1999, η BMW M5 είχε παίξει στο πρώτο Need for Speed^TM. Από τότε, η BMW θεωρείται κομμάτι της ιστορίας του Need for Speed^TM: Ας θυμηθούμε τη BMW M3 στο Need for Speed^TM Most Wanted του 2005, τη BMW M3 GTR στο Need for Speed^TM Shift το 2009, και πολυάριθμες ακόμα εμφανίσεις των BMW M4, M6 και όχι μόνο. Μόλις πρόσφατα, η BMW M2 εμφανίστηκε στο Need for Speed^TM το 2015.

Το Need for Speed^TM είναι ένα από τα δημοφιλέστερα video games στη διεθνή σκηνή. Στην τελευταία έκδοσή του, το Need for Speed^TM Payback, θα κυκλοφορήσει σε όλο τον κόσμο στις 10 Νοεμβρίου για Xbox One, PlayStation®4, και Origin™ για PC. Οι ιδιοκτήτες της έκδοσης Need for Speed^TM Payback Deluxe Edition θα έχουν την προνομιακή τους πρόσβαση κατά τρεις ημέρες νωρίτερα, από την Τρίτη, 7 Νοεμβρίου. Οι παίκτες θα μπορούν επίσης να ξεκινήσουν τη δράση πριν το λανσάρισμα μέσω των EA Access και Origin Access, όπου τα μέλη θα μπορούν να παίζουν για 10 ώρες ξεκινώντας την Πέμπτη, 2 Νοεμβρίου με EA Access και Origin Access Play First Trial.

Για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τις επίσημες τιμές κατανάλωσης, ειδικές τιμές εκπομπών CO2 και κατανάλωση ηλεκτρικής ισχύος των νέων επιβατικών αυτοκινήτων παρακαλούμε ανατρέξτε στο σχετικό εγχειρίδιο "Guideline for fuel consumption, CO2 emissions and electric power consumption of new passenger cars", που διατίθεται σε όλο το δίκτυο εμπόρων από τη Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen και στη http://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html. ManualCO2 (PDF - 2.7 MB ή στο http://www.dat.de/en/offers/publications/guideline-for-fuel-consumption.html

- Τέλος Δελτίου Τύπου –

Το BMW Group

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Corporate Communications

Τηλέφωνο: +30 2109118151

Fax: +30 210 9118007

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Η νέα BMW M5 με M xDrive.

Tue, 23 May 2017 10:51:56 +0200

Η νέα BMW M5 (κατανάλωση μικτού κύκλου: 10.5 l/100 km, εκπομπές CO2 στο μικτό κύκλο: 241 g/km) είναι το πιο συναρπαστικό sedan υψηλών επιδόσεων στην ιστορία της BMW M. Η έκτη γενιά αυτού του φανταστικού σπορ εργαλείου θα λανσαριστεί το 2017 με σύστημα M xDrive - μία τεχνολογία τετρακίνησης που κάνει ακόμα πιο δυναμική την οδηγική εμπειρία του business sedan. Εκτός από αισθητά αυξημένες επιδόσεις, η νέα BMW M5 προσφέρει μεγαλύτερη καθημερινή πρακτικότητα και απίστευτη σταθερότητα. Επομένως αποτελεί ένα ακόμα επαναστατικό βήμα μιας απόλυτα επιτυχημένης φιλοσοφίας αυτοκινήτου που εμφανίστηκε για πρώτη φορά το 1984 με το λανσάρισμα της πρώτης BMW M5.

Προηγμένο σύστημα μετάδοσης: M xDrive .

Υψηλές επιδόσεις και δυναμική συμπεριφορά σε συνδυασμό με καθημερινή πρακτικότητα και χαρακτηριστικά ενός business sedan: αυτό συνοψίζει την παραδοσιακή μέθοδο Μ στην εξέλιξη των μοντέλων - στόχος ο εναρμονισμός ατομικών στοιχείων σε ένα άψογο σύνολο.

«Το βασικό συστατικό στοιχείο του M xDrive είναι ένας κεντρικός εγκέφαλος με αποκλειστικό λογισμικό Μ για ενιαίο έλεγχο διαμηκών και πλευρικών δυνάμεων. Η νέα τεχνολογία μετάδοσης – που κάνει ντεμπούτο στη νέα BMW M5 – συνδυάζει όλη την ευελιξία και ακρίβεια της στάνταρ πίσω κίνησης με τη σταθερότητα και ελκυστική πρόσφυση του συστήματος τετρακίνησης», εξηγεί ο Frank van Meel, Πρόεδρος Δ.Σ. της BMW M GmbH. «Σαν αποτέλεσμα, ο οδηγός της νέας BMW M5 μπορεί να απολαμβάνει ένα μίγμα σπορτίφ στυλ και απόλυτης ακρίβειας στην πίστα, στον ανοιχτό δρόμο και σε ποικίλες καιρικές συνθήκες».

Το σύστημα M xDrive επιτρέπει την απολαυστική αίσθηση της πίσω κίνησης, βάζοντας στο παιχνίδι τους εμπρός τροχούς μόνον όταν οι πίσω δεν μπορούν να μεταφέρουν περισσότερη ισχύ στο δρόμο και απαιτείται πρόσθετη ελκτική πρόσφυση. Ακόμα και σε εξαιρετικά σπορ στυλ οδήγησης σε συνδυασμό με την ‘ατελείωτη’ ισχύ, η νέα BMW M5 με M xDrive συμπεριφέρεται προβλέψιμα και ελέγχεται εύκολα από τον οδηγό, προσφέροντάς του μία ακόμα πιο πλούσια εμπειρία υψηλών επιδόσεων.

Ο οδηγός μπορεί να διαλέξει ανάμεσα σε πέντε διαφορετικές διατάξεις με βάση τους συνδυασμούς των DSC modes (DSC on, MDM, DSC off) και των M xDrive modes (4WD, 4WD Sport, 2WD).

Τα χαρακτηριστικά του συστήματος κίνησης προσαρμόζονται τόσο στις προσωπικές προτιμήσεις του οδηγού όσο και στη φύση του ταξιδιού. Όσοι επιθυμούν μία ‘καθαρόαιμη’ σπορ αίσθηση μπορούν να επιλέξουν κλασική πίσω κίνηση απενεργοποιώντας πλήρως το σύστημα τετρακίνησης.

Γενικά, το νέο σύστημα κίνησης προσφέρει κορυφαία δυναμική συμπεριφορά σε συνδυασμό με απεριόριστη καθημερινή πρακτικότητα. Αυτό επιτυγχάνεται με ένα νέο κεντρικό εγκέφαλο με αποκλειστικό λογισμικό για μοντέλο Μ για ενιαίο έλεγχο διαμηκών και πλευρών δυνάμεων. Οι βέλτιστες επιδόσεις είναι εξασφαλισμένες σε όλες τις διατάξεις. Με την προσθήκη του M xDrive, οι μηχανικοί κατάφεραν να συνδυάσουν τις κλασικές αρετές της στάνταρ πίσω κίνησης με τα οφέλη του σπορ συστήματος BMW xDrive.

Όλα αυτά συνθέτουν μία δυναμική εμπειρία που αφήνει άναυδους ακόμα και έμπειρους οδηγούς του DTM: «Είμαι μεγάλος θαυμαστής της M5», εξηγεί ο εργοστασιακός οδηγός της BMW, Timo Glock. «Συχνά κάνω μακρινά ταξίδια και χρειάζομαι άφθονο χώρο για την οικογένειά μου, αλλά παράλληλα θέλω να απολαύσω τις σπορ δυνατότητες του αυτοκινήτου. Με το M xDrive, η BMW M5 εκτός από την υψηλή ακρίβεια και ευελιξία, μου προσφέρει και κάτι που πραγματικά εκτιμώ, ζώντας στην Ελβετία: μία βελτιωμένη ελκτική πρόσφυση και δυνατότητα ελέγχου – ακόμα και όταν οδηγώ σε απαιτητικές καιρικές συνθήκες, όπως βροχή και χιόνι, στην καθημερινότητα αλλά και όταν πιέζω το αυτοκίνητο στα όριά του».

Σπορ και ομαλή λειτουργία: οκτατάχυτο κιβώτιο M Steptronic με Drivelogic .

Στη νέα BMW M5, η μετάδοση της κινητήριας ισχύος γίνεται αποκλειστικά από ένα πολύ αποδοτικό οκτατάχυτο κιβώτιο M Steptronic με Drivelogic. Χάρη στους τρομερά σύντομους χρόνους αλλαγών και τη βέλτιστη κλιμάκωση σχέσεων το κιβώτιο συνεργάζεται με το νέο σύστημα M xDrive και τον βελτιωμένο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα V8, δημιουργώντας ένα άριστα ενορχηστρωμένο σύνολο.

Επιπλέον, το κιβώτιο προσφέρει εντυπωσιακά ομαλή εκκίνηση, κάνει τους ελιγμούς ευκολότερους και διαθέτει ευρεία κλιμάκωση που κρατά την κατανάλωση χαμηλά. Ο οδηγός μπορεί να επιλέγει από τρία προγράμματα και να αλλάζει σχέσεις μηχανικά, από τα χειριστήρια στο τιμόνι, κάνοντας ακόμα και σπορ πολλαπλά κατεβάσματα. Το οκτατάχυτο M Steptronic αποτελεί τμήμα ενός νέου, βελτιωμένου συνολικού πακέτου που μετατρέπει τη BMW M5 σε sedan υψηλών επιδόσεων, το οποίο προσφέρει γνήσια καθημερινή πρακτικότητα και καταλύει την ασυμβατότητα μεταξύ σπορ οδήγησης και άνεσης.

Ισχυρότερος και αποδοτικότερος: αναβαθμισμένος V 8 turbo .

Κάτω από το καπό της νέας BMW M5 βρίσκεται η τελευταία έκδοση του V8 κινητήρα 4.4-L με τεχνολογία M TwinPower Turbo. Ο βελτιωμένος υψηλόστροφος κινητήρας ξεπερνά τον προκάτοχό του σε επίπεδο ισχύος και ροπής.

Ανάμεσα στις βελτιώσεις που εφάρμοσαν οι μηχανικοί είναι υψηλότερη πίεση ψεκασμού, νέοι υπερσυμπιεστές, ισχυρότερα συστήματα λίπανσης και ψύξης και ένα τροποποιημένο, ελαφρύτερο σύστημα εξαγωγής που παράγει ακόμα πιο ξεκάθαρα το χαρακτηριστικό ήχο Μ. Με τέτοιο εξοπλισμό, ο V8 προσφέρει στο sedan ακόμα πιο δυναμικές επιδόσεις. Ωστόσο, ο συνδυασμός κινητήρα, M xDrive και οκτατάχυτου κιβωτίου M Steptronic είναι αυτός που ενισχύει τον σπορ χαρακτήρα της νέας BMW M5, πολύ περισσότερο από την αναβάθμιση των τεχνικών προδιαγραφών του κινητήρα. Είναι κάτι που κυριολεκτικά απογειώνει τη δυναμική εμπειρία, και το οποίο δεν θα μπορούσε να επιτευχθεί με μία απλή αύξηση ισχύος.

Hardware και software με σετάρισμα M .

Τα πρωταρχικά εξαρτήματα του M xDrive προέρχονται από το σύστημα BMW xDrive και το Ενεργό Διαφορικό Μ, ενώ το λογισμικό ελέγχου δυναμικής συμπεριφοράς, ειδικά εξελιγμένο για μοντέλο Μ, διασφαλίζει καινοτόμες λειτουργίες.

Το σύστημα μετάδοσης έχει γίνει πιο ανθεκτικό ώστε να ανταποκρίνεται στην αυξημένη ροπή, τη μετάδοση περισσότερης ισχύος στους πίσω τροχούς, αλλά και στο πρόγραμμα αποκλειστικής πίσω κίνησης. Ενώ το κιβώτιο τετρακίνησης κατανέμει ομαλά αλλά μεταβλητά την κινητήρια ισχύ μεταξύ εμπρός και πίσω τροχών (ανάλογα με τις απαιτήσεις), το Active M Differential είναι υπεύθυνο για την κατανομή ισχύος μεταξύ των πίσω τροχών. Αυτό το ενεργό στοιχείο ελέγχου αποτελεί τμήμα της λειτουργικότητας του M xDrive και έχει δυνατότητα εμπλοκής από 0-100%, ανάλογα με τις απαιτήσεις. Έτσι εξασφαλίζεται βελτιωμένη ελκτική πρόσφυση, ευελιξία και ευστάθεια σε εξαιρετικά σπορ στυλ οδήγησης ή σε οδοστρώματα με διαφορετικούς συντελεστές τριβής – δηλαδή ακριβώς όταν είναι απαραίτητο. Επειδή το M xDrive περιλαμβάνει ειδική λειτουργία ελέγχου δυναμικής συμπεριφοράς, οι παρεμβάσεις σταθεροποίησης από το σύστημα DSC χρειάζονται μόνο σε οριακές καταστάσεις. Έτσι, τα τεράστια αποθέματα ισχύος του κινητήρα μπορούν να μετατρέπονται σε ελκτική ισχύ με σχεδόν μηδενικές απώλειες. Η BMW M5 κινείται με ακόμα μεγαλύτερη ακρίβεια και κατευθυντική συνέπεια, ανταποκρίνεται με ευαισθησία και αμεσότητα στις εντολές του οδηγού και στη συνέχεια απαιτεί λιγότερες διορθώσεις στο τιμόνι όταν οδηγείται στο όριο.

Δυναμική συμπεριφορά κατ’ επιλογή: 4 WD , 4 WD Sport ή 2 WD .

Κάθε φορά που ξεκινά ο κινητήρας, η BMW M5 ενεργοποιεί στάνταρ το 4WD mode με το DSC on. Ακόμα και σε αυτή τη βασική διάταξη, που αρχικά επιτρέπει έναν ορισμένο βαθμό ολίσθησης των πίσω τροχών με σκοπό τη διάσημη ευελιξία Μ, το M xDrive προσφέρει χειροπιαστά οφέλη σε περιπτώσεις όπως επιτάχυνση στην έξοδο των στροφών.

Το sedan προσφέρει πολύ πιο γρήγορες επιταχύνσεις 0 - 100 ή 200 km/h σε σχέση με τους προκατόχους του και θα ξεσηκώσουν τους εραστές της σπορ οδήγησης σε όλο τον κόσμο.

Οδηγοί που διψούν ακόμα περισσότερο για σπορ δράση, μπορούν να αξιοποιούν όλες τις δυνατότητες επιδόσεων του αυτοκινήτου επιλέγοντας μία δεύτερη διάταξη: το M Dynamic Mode (MDM) με το 4WD Sport mode του συστήματος M xDrive έχει διαμορφωθεί για σούπερ σπορ και δυναμική συμπεριφορά. Σαν αποτέλεσμα, η νέα BMW M5 γίνεται πολύ πιο ευέλικτη συγκριτικά με τη στάνταρ διάταξη και μεταφέρει περισσότερη ισχύ στους πίσω τροχούς. Ταυτόχρονα, το MDM επιτρέπει πολύ μεγαλύτερη ολίσθηση των τροχών, δίνοντας τη δυνατότητα στον ενθουσιώδη οδηγό να βιώσει στο έπακρο ελεγχόμενα ντριφταρίσματα και την εκπληκτική ευελιξία της νέας BMW M5. Το ξεκίνημα της υπερστροφής φτάνει έγκαιρα στον εγκέφαλο του συστήματος, ενώ η γραμμική αύξηση της γωνίας πλαγιολίσθησης είναι ελεγχόμενη, κυρίως επειδή το MDM βοηθά στην ευστάθεια σε οριακές συνθήκες οδήγησης.

Με το DSC απενεργοποιημένο, υπάρχει δυνατότητα επιλογής από τρία mode (4WD, 4WD Sport και 2WD). Σε 4WD mode, το M xDrive έχει ουδέτερο σετάρισμα που του χαρίζει βέλτιστη ικανότητα ελέγχου και εξαιρετική ελκτική πρόσφυση, κάτι ιδιαίτερα ωφέλιμο σε μέτρια ή κακά οδοστρώματα. Ταυτόχρονα, το 4WD mode επιτρέπει στον οδηγό να εξερευνά τις δυνατότητες δυναμικών επιδόσεων της νέας BMW M5 με το DSC απενεργοποιημένο.

Η επιλογή του 4WD Sport mode μεταβάλει τη διάταξη της M xDrive για ακόμα μεγαλύτερη ευελιξία και σπορ στυλ οδήγησης. Το μίγμα απόλυτης ακρίβειας, οδηγικής άνεσης και εκπληκτικής ελκτικής πρόσφυσης είναι το μυστικό για απόλυτη οδηγική απόλαυση. Το σετάρισμα του 4WD Sport mode έχει βελτιωθεί με την υποστήριξη εξαιρετικά έμπειρων ειδικών με σκοπό τη χρήση σε στεγνή πίστα.

Με το 2WD mode ενεργοποιημένο, η νέα BMW M5 προσφέρει στον ενθουσιώδη οδηγό την εμπειρία ενός sedan υψηλών επιδόσεων με πίσω κίνηση μόνο, μέσα από μία ‘καθαρόαιμη’ οδηγικής απόλαυσης που συναρπάζει με το δικό της μοναδικό τρόπο. Πίσω από το συνδυασμό απίστευτα ευέλικτης συμπεριφοράς, εκπληκτικής αίσθησης και εξαιρετικού ελέγχου κρύβεται το Active M Differential.

Φιλοσοφία απεικόνισης και ελέγχου.

Το οδηγοκεντρικό cockpit της νέας BMW M5 έχει τώρα ακόμα πιο σαφή διάταξη χάρη στο χαμηλωμένο ταμπλό οργάνων με την ανεξάρτητη οθόνη Control Display. Ο πίνακας οργάνων Μ με δύο κλασικά στρογγυλά όργανα και κόκκινες βελόνες φιλοξενεί ένα πρόσθετο ψηφιακό ταχύμετρο στην αριστερή πλευρά, ενώ το στροφόμετρο δεξιά περιλαμβάνει μεταβλητό πεδίο προειδοποίησης στροφών (‘κόκκινο’) και σπορ ενδείξεις αλλαγής σχέσης όταν είναι ενεργοποιημένο το Head-Up Display. Στο κέντρο του πίνακα οργάνων υπάρχουν ενδείξεις για την επιλογή σχέσης, το πρόγραμμα αλλαγών Drivelogic, το M xDrive mode και το σετάρισμα M1/M2, καθώς και οι τρέχουσες ρυθμίσεις μετάδοσης και ανάρτησης. Όταν το Head-Up Display είναι ενεργοποιημένο, βασικές πληροφορίες προβάλλονται στο παρμπρίζ, δηλαδή στο άμεσο πεδίο ορατότητας του οδηγού. Τα ειδικά γραφικά της έκδοσης Μ έχουν ανανεωθεί, ενώ μπορούν να προβάλλονται πληροφορίες πλοήγησης, εάν το επιθυμεί ο οδηγός. Η επιφάνεια προβολής του Head-Up Display στη νέα BMW M5 έχει αυξηθεί σε μέγεθος κατά περίπου 70%.

Πάνω από τον ανασχεδιασμένο επιλογέα σχέσεων υπάρχει ο τριθέσιος διακόπτης για την επιλογή των προγραμμάτων αλλαγών Drivelogic. Το μπουτόν P κάτω από αυτό για το ‘κλείδωμα παρκαρίσματος’ βρίσκεται επίσης σε θέση εύκολης πρόσβασης. Σε κλασικό στυλ Μ, οι σχέσεις του νέου οκτατάχυτου κιβωτίου M Steptronic αλλάζουν από τον επιλογέα ή από τα χειριστήρια του τιμονιού, ενώ οι οδηγοί μπορούν να επιλέγουν το αυτοματοποιημένο D mode. Στο μηχανικό S mode, το M Steptronic επιτρέπει πολλαπλά κατεβάσματα, κάτι που μειώνει δραστικά τους χρόνους αλλαγών σε σπορ ελιγμούς όπως το δυνατό φρενάρισμα στις στροφές.

Το σπορ τιμόνι M περιλαμβάνει δύο ατομικά διαμορφούμενα μπουτόν M Drive (M1, M2) που επιτρέπουν την ανάκτηση ενός αποθηκευμένου σεταρίσματος. Τα μπουτόν είναι ανασχεδιασμένα και τοποθετημένα σε εμφανές σημείο. Ο οδηγός μπορεί να έχει ευκολότερη και πιο άμεση πρόσβαση. Εκτός από το M xDrive mode και το πρόγραμμα αλλαγών Drivelogic, η χαρτογράφηση κινητήρα και αποσβεστήρων, τα χαρακτηριστικά του συστήματος διεύθυνσης Servotronic και οι ενδείξεις στο Head-Up Display μπορούν να απομνημονευτούν. Οι επιθυμητές ρυθμίσεις αποθηκεύονται μέσω του μενού iDrive. Ένα εικονίδιο στον πίνακα οργάνων δηλώνει στον οδηγό πότε ενεργοποιείται ένα αποθηκευμένο σετάρισμα M1/M2.

Ένα σύντομο πάτημα του μπουτόν DSC στην κεντρική κονσόλα ενεργοποιεί το M Dynamic και ένα παρατεταμένο αντίστοιχα το DSC off. Όταν το DSC off mode ενεργοποιείται, το μενού ρυθμίσεων M xDrive εμφανίζεται στο Control Display. Επιπλέον, υπάρχει δυνατότητα επιλογής 4WD, 4WD Sport ή 2WD mode από το iDrive Controller ή με τη λειτουργία αφής της οθόνης. Το τρέχον mode προβάλλεται στο πίνακα οργάνων, ενώ μπορεί να αποθηκευτεί σαν σετάρισμα M Drive.

- Τέλος Δελτίου Τύπου –

Το BMW Group

Το BMW Group είναι από τους πιο επιτυχημένους κατασκευαστές αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο με τις μάρκες BMW, MINI, Rolls-Royce και Motorrad. Σαν μία παγκόσμια εταιρία, το BMW Group λειτουργεί 31 μονάδες παραγωγής σε 14 χώρες και έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Corporate Communications

Τηλέφωνο: +30 2109118151

Fax: +30 210 9118007