Μόναχο. Σύντομα, οι πελάτες της BMW θα μπορούν να βιώσουν την εμπειρία της αυτόνομης καθοδήγησης και των ελιγμών προσπέρασης με μια ματιά στον εξωτερικό καθρέπτη σε ακόμη περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες, χάρη στο Motorway Assistant.* Το BMW Group είναι ο πρώτος κατασκευαστής αυτοκινήτων στη Γερμανία που έλαβε έγκριση για συστήματα υποβοήθησης οδηγού της νέας BMW iX3, σύμφωνα με τον Κανονισμό υπ’ αριθ. 171 του ΟΗΕ για τα Συστήματα Υποβοήθησης Ελέγχου Οδήγησης (DCAS). Ο κανονισμός DCAS καθορίζει το διεθνές νομικό πλαίσιο για καινοτόμα συστήματα υποβοήθησης οδηγού Επιπέδου 2, με επίκεντρο την ασφάλεια των πελατών.  Με την έγκριση αυτή, το BMW Group θα μπορεί να προσφέρει στο μέλλον το Motorway Assistant* με λειτουργία «hands-off» Επιπέδου 2 σε ακόμη περισσότερα μοντέλα και αγορές, καθώς και με διευρυμένη γκάμα λειτουργιών. Επιπλέον, θα ακολουθήσουν νέες καινοτόμες λειτουργίες υποβοήθησης για αστικές συνθήκες οδήγησης. Η τρέχουσα γενιά του Motorway Assistant βραβεύτηκε πρόσφατα με το Tech Award στην κατηγορία «Συστήματα υποβοήθησης άνεσης» από το γερμανικό περιοδικό αυτοκινήτου ‘auto motor und sport’.

Dr. Mihiar Ayoubi, Ανώτερος Αντιπρόεδρος Ανάπτυξης Οδικής Εμπειρίας:

«Ο κανονισμός DCAS, με επίκεντρο την ασφάλεια, διασφαλίζει ότι μπορούμε να λανσάρουμε το Motorway Assistant με λειτουργία hands-off σε ακόμη περισσότερες χώρες. Θα ακολουθήσουν και άλλα καινοτόμα συστήματα υποβοήθησης, με την ειδική, συμβιωτική προσέγγισή μας μεταξύ οχήματος και οδηγού. Δημιουργούμε μια αρμονική αλληλεπίδραση μεταξύ αλγορίθμων βασισμένων σε κανόνες και τεχνητής νοημοσύνης. Ο οδηγός παραμένει ενεργός, τα συστήματά μας είναι πλήρως ελεγχόμενα ανά πάσα στιγμή και λειτουργούν με συνέπεια».

Όταν το Motorway Assistant είναι ενεργοποιημένο, οι οδηγοί μπορούν να πάρουν τα χέρια τους από το τιμόνι σε ταχύτητες έως 130 km/h, παραμένοντας όμως προσεκτικοί και έτοιμοι να παρέμβουν.

Το σύστημα υποστηρίζει την καθοδήγηση του οχήματος εντός της λωρίδας και μπορεί να αλλάξει λωρίδα αυτόματα, εάν χρειαστεί — το μόνο που πρέπει να κάνει ο οδηγός είναι να το επιβεβαιώσει με μια ματιά.  Η νέα έγκριση DCAS ανοίγει το δρόμο για ακόμα περισσότερες λειτουργίες. Με την ενεργή καθοδήγηση διαδρομής μέσω BMW Maps, το σύστημα προτείνει έγκαιρα μία αλλαγή λωρίδας σε διασταυρώσεις και εξόδους αυτοκινητοδρόμων, η οποία μπορεί να επιβεβαιωθεί με μια ματιά στον εξωτερικό καθρέπτη. Το Motorway Assistant παραμένει ενεργό κατά τη διέλευση διασταυρώσεων και μέχρι το τέλος των εξόδων. Αυτό σημαίνει ότι οι οδηγοί της BMW iX3 μπορούν να χρησιμοποιούν την υποβοήθηση οδήγησης Επιπέδου 2 σε ακόμη περισσότερες περιπτώσεις, χωρίς να αγγίζουν το τιμόνι.

Το νέο Motorway and City Assistant* της BMW iX3 προσφέρει επίσης καινοτόμες λειτουργίες για αστικές περιοχές. Κατά το λανσάρισμά της στη γερμανική αγορά, περιλαμβάνει την αυτόματη στάση σε κόκκινους φωτεινούς σηματοδότες και την αυτόματη εκκίνηση. Επιπλέον, πρόσθετες λειτουργίες υποβοήθησης για πιο περίπλοκες συνθήκες οδήγησης στην πόλη θα διατεθούν σε μεταγενέστερο στάδιο μέσω over-the-air ενημερώσεων λογισμικού.

Το Motorway Assistant με τεχνολογία προηγούμενης γενιάς έκανε το ντεμπούτο του στην τρέχουσα Σειρά 5 Sedan το 2023. Το BMW Group είχε λάβει προσωρινή έγκριση από την Ομοσπονδιακή Αρχή Οδικών Μεταφορών της Γερμανίας για τη χρήση του συστήματος. Με την έγκριση DCAS, τέτοιες άδειες δεν είναι πλέον απαραίτητες και τα συστήματα μπορούν να προσφέρονται σε όλη την Ευρώπη και σε άλλες χώρες της ECE.

BMW Symbiotic Drive: συμβιωτική υποβοήθηση οδήγησης νέας γενιάς.

Εκτός από τις νέες δυνατότητες που προσφέρει ο κανονισμός DCAS για τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού, το BMW Group συνεχίζει να σχεδιάζει τα συστήματά του έτσι ώστε οδηγός και υποβοήθηση να λειτουργούν σε πλήρη αρμονία. Το BMW Symbiotic Drive δημιουργεί μια ομαλή μετάβαση μεταξύ της υποβοήθησης και της εντολής του οδηγού και φτάνει στο επόμενο επίπεδο εξέλιξης στα οχήματα «Neue Klasse». Εκτός από το συμβιωτικό σύστημα διεύθυνσης, η BMW iX3 είναι το πρώτο μοντέλο στον κόσμο με συμβιωτικά φρένα. Με την ενεργή υποβοήθηση, ο οδηγός μπορεί να επηρεάσει το σύστημα ανά πάσα στιγμή, σύμφωνα με τις επιθυμίες του, παρεμβαίνοντας ελαφρά στο τιμόνι και στα φρένα, χωρίς να απενεργοποιείται η υποβοήθηση. Το σύστημα παραμένει ενεργό ώστε να παρέχει συνεχή υποστήριξη. Η καινοτομία των συμβιωτικών φρένων υποστηρίζεται από περισσότερες από εικοσιτέσσερις αιτήσεις διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας του BMW Group που προέκυψαν από την ανάπτυξη αυτών των τεχνολογιών.

* Το Highway & City Assistant θα είναι διαθέσιμο στη Γερμανία κατά το λανσάρισμα της BMW iX3 στην αγορά. Θα ακολουθήσουν και άλλες χώρες καθώς και νέες λειτουργίες. Η διαθεσιμότητα, το εύρος λειτουργιών και τα όρια του συστήματος ενδέχεται να διαφέρουν από χώρα σε χώρα.

- Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Το δίκτυο παραγωγής του BMW Group περιλαμβάνει πάνω από 30 εγκαταστάσεις παραγωγής σε όλο τον κόσμο. Η εταιρεία έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

Το 2024, το BMW Group πούλησε πάνω από 2,45 εκατομμύρια αυτοκίνητα και περισσότερες από 210.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2024 ήταν 11,0 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 142,4 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2024, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό 159.104 ατόμων.

Η επιτυχία του BMW Group ανέκαθεν βασιζόταν στη μακροπρόθεσμη συλλογική και υπεύθυνη δράση. Η εταιρεία καθόρισε από νωρίς την πορεία της για το μέλλον και θέτει τη βιωσιμότητα και την αποδοτικότητα των πόρων στο επίκεντρο της στρατηγικής της κατεύθυνσης - από την αλυσίδα εφοδιασμού, μέχρι την παραγωγή, και το τέλος της φάσης χρήσης, για όλα τα προϊόντα της.

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

X: https://www.x.com/bmwgroup

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Μόναχο/Λας Βέγκας. Το BMW Group παρουσιάζει την εμπειρία χρήστη και οδήγησης του μέλλοντος στην Έκθεση CES 2025, στο Λας Βέγκας. Εκεί, η BMW αποκαλύπτει για πρώτη φορά στο κοινό μία έκδοση του νέου BMW iDrive που βρίσκεται ένα βήμα πριν την παραγωγή, με κεντρικό στοιχείο το BMW Panoramic Vision. Το βασικό λογισμικό είναι το νέο λειτουργικό σύστημα BMW Operating System X, το οποίο λειτουργεί ως εγκέφαλος πίσω από τη νέα φιλοσοφία απεικόνισης και χειρισμού. Με μία μοντέρνα σχεδίαση που έρχεται να διαμορφώσει το στυλ στο εσωτερικό, το ολοκληρωμένο αυτό σύστημα θα ενσωματωθεί σε όλα τα νέα μοντέλα BMW από τα τέλη του 2025.

«Η υψηλή τεχνολογία συναντά τον άκρως διαισθητικό χειρισμό – το νέο BMW Panoramic iDrive ενσωματώνει ένα τέταρτο του αιώνα πρωτοποριακής εργασίας και τεχνολογικής ηγεμονίας στη φιλοσοφία χειρισμού», δηλώνει ο Frank Weber , μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της BMW AG , υπεύθυνος Εξέλιξης. «Τη βάση αποτελεί το νέο BMW Operating System X. Με αυτή την εξέλιξη, δίνουμε σε ένα από τα καλύτερα και πιο ολοκληρωμένα συστήματα infotainment στον κόσμο ακόμα περισσότερες δυνατότητες και θέτουμε για άλλη μια φορά το σημείο αναφοράς στην πολυτροπική αλληλεπίδραση στον χώρο της αυτοκινητοβιομηχανίας. Ξεκινώντας με το πρώτο μοντέλο μαζικής παραγωγής της Neue Klasse στα τέλη του τρέχοντος έτους, το νέο BMW Panoramic iDrive θα αποτελέσει αναπόσπαστο μέρος όλων των μελλοντικών μοντέλων BMW».

Τέσσερα στοιχεία, ένας στόχος: συνεπής προσήλωση του οδηγού με χαρακτηριστικό στυλ BMW.
Το νέο BMW iDrive συνδυάζει τέσσερα κεντρικά στοιχεία σε μία μοναδική φιλοσοφία απεικόνισης και χειρισμού.

• BMW Panoramic Vision – Μια νέα φιλοσοφία Head-Up Display που έχει αναπτυχθεί πρόσφατα από την BMW επιτρέπει την προβολή πληροφοριών ανάμεσα στις κολώνες Α σε μια μαύρη εκτυπωμένη επιφάνεια που βρίσκεται στο κάτω μέρος του παρμπρίζ. Το περιεχόμενο αυτό είναι ορατό σε όλους τους επιβάτες. Οι πιο σημαντικές πληροφορίες οδήγησης προβάλλονται ακριβώς στο οπτικό πεδίο του οδηγού στην αριστερή πλευρά του BMW Panoramic Vision (σε αριστεροτίμονα οχήματα), πάνω από το τιμόνι. Ο οδηγός έχει τη δυνατότητα να εξατομικεύσει το περιεχόμενο στην κεντρική και δεξιά περιοχή του BMW Panoramic Vision μέσω της κεντρικής οθόνης. Η ενσωμάτωση του BMW Panoramic Vision προσφέρει μια τρισδιάστατη εμπειρία για τον οδηγό και τους επιβάτες.
• Το νέο και προαιρετικό BMW 3D Head-Up Display πάνω από το BMW Panoramic Vision εμφανίζει τώρα συνδυασμένες πληροφορίες πλοήγησης και αυτοματοποιημένης οδήγησης στο οπτικό πεδίο του οδηγού. Το περιεχόμενο στο BMW Panoramic Vision και στο BMW 3D Head-Up Display παρουσιάζεται με απόλυτα συντονισμένο τρόπο. Το επίπεδο καινοτομίας που επιτυγχάνεται με αυτές τις δύο τεχνολογίες HUD αποδεικνύεται από τον μεγάλο αριθμό αιτήσεων για διπλώματα ευρεσιτεχνίας που έχει καταθέσει το BMW Group ως επιστέγασμα της υλοποίησής τους.
• Η κεντρική οθόνη με τεχνολογία οπίσθιου φωτισμού matrix διαθέτει μια οικεία, μοντέρνα δομή μενού με QuickSelect που επιτρέπει τη βέλτιστη χρήση των επιμέρους λειτουργιών και περιεχομένου με απλό χειρισμό μέσω αφής. Η οθόνη με τη χαρακτηριστική σχεδίαση free-cut είναι εργονομικά τοποθετημένη κοντά στο τιμόνι και καθιστά τον χειρισμό εξαιρετικά απλό και διαισθητικό. Το επιλεγμένο περιεχόμενο (widgets) μπορεί να μεταφερθεί στο BMW Panoramic Vision με μία κίνηση τύπου swipe στην κεντρική οθόνη. Έως και έξι widgets μπορούν να τοποθετηθούν στο BMW Panoramic Vision, με οποιαδήποτε διάταξη.

• Το νέο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών αντικατοπτρίζει την καινοτόμο τεχνολογική προσέγγιση της BMW με φωτιζόμενα μπουτόν που επισημαίνουν τις διαθέσιμες λειτουργίες. Το τιμόνι λειτουργεί ως το κύριο φυσικό χειριστήριο, με τα μπουτόν του να παρέχουν ενεργή απτική ανατροφοδότηση. Η επιφάνεια των μπουτόν είναι προσεκτικά σχεδιασμένη και ανάγλυφη, διευκολύνοντας τον εντοπισμό τους. Αυτό σημαίνει ότι ο οδηγός μπορεί να τα χρησιμοποιεί χωρίς να διασπάται η προσοχή του από το δρόμο. Η διάταξή τους βασίζεται στην καθιερωμένη αρχή ότι τα μπουτόν για τα συστήματα υποβοήθησης του οδηγού βρίσκονται στην αριστερή πλευρά του τιμονιού και εκείνα για τις λειτουργίες ελέγχου περιεχομένου στη δεξιά πλευρά.

Ο συνδυασμός αυτών των τεσσάρων στοιχείων ερμηνεύει εκ νέου τη γνωστή φιλοσοφία της BMW «χέρια στο τιμόνι, μάτια στο δρόμο», με την οποία η BMW θέτει το σημείο αναφοράς για την προσήλωση του οδηγού, προσφέροντας μία μοναδική μορφή διαισθητικού, φιλικού προς τον χρήστη και εργονομικά βελτιστοποιημένου χειρισμού. Το BMW Panoramic iDrive προβάλλει πάντα τις σωστές πληροφορίες στο σωστό σημείο και τη σωστή στιγμή. Το σύστημα συνεχίζει να υποστηρίζει τον ιδανικό συνδυασμό αναλογικών και ψηφιακών χειριστηρίων, κάνοντας χρήση διακοπτών, κουμπιών, χειριστηρίων αφής και φωνητικού ελέγχου. Εκτός από τους απτικούς διακόπτες για τον χειρισμό των υαλοκαθαριστήρων, των φλας και των εξωτερικών καθρεπτών, το σύστημα μπορεί επίσης να χειρίζεται την ένταση του ήχου, τον επιλογέα ταχυτήτων και τη λειτουργία ξεπαγώματος του παρμπρίζ. Άλλες λειτουργίες έχουν βελτιστοποιηθεί για χειρισμό μέσω αφής, φωνής ή του τιμονιού πολλαπλών λειτουργιών, όπως οι τηλεφωνικές λειτουργίες, τα συστήματα πολυμέσων, η πλοήγηση, η υποβοηθούμενη οδήγηση, η εξατομίκευση των οθονών, η επιλογή των MyModes και άλλα.

Πέραν των πληροφοριών που βασίζονται σε δεδομένα σχετικά με τη χρήση των Λειτουργικών Συστημάτων της BMW στον παγκόσμιο στόλο των 22 εκατομμυρίων συνδεδεμένων οχημάτων της εταιρείας, η φάση ανάπτυξης του νέου BMW Panoramic iDrive περιελάμβανε επίσης πολυάριθμες εργαστηριακές μελέτες με περίπου 3.000 πελάτες. Συνεπώς, όλες οι αποφάσεις σχετικά με τις διάφορες πτυχές της φιλοσοφίας διαχείρισης λαμβάνονται με δομημένο τρόπο βάσει δεδομένων. Στο πλαίσιο αυτό, το διευρυμένο πεδίο εξατομίκευσης της εμπειρίας του χρήστη προσαρμόζεται επίσης στις προτιμήσεις και τις ανάγκες των πελατών.

BMW Operating System X: έξυπνο, ευέλικτο κατάλληλο για το μέλλον.
Το νέο BMW Operating System X, το οποίο αναπτύχθηκε αποκλειστικά στους κόλπους της εταιρείας, είναι μια σημαντική αναβάθμιση του πιο πρόσφατου λειτουργικού συστήματος που χρησιμοποιείται σε πολλά μοντέλα της BMW. Όπως και το BMW Operating System 9, βασίζεται στη στοίβα λογισμικού Android Open Source Project (AOSP) και παρέχει καλύτερες δυνατότητες ενημέρωσης και αναβάθμισης από το προηγούμενο σύστημα, κάτι που το καθιστά αφενός κατάλληλο για το μέλλον, αφετέρου συμβατό με παλαιότερες εκδόσεις. Το λειτουργικό σύστημα έχει σχεδιαστεί με την προοπτική να υποστηρίζει πρόσθετες λειτουργίες, διασφαλίζοντας ότι τα οχήματα με το νέο BMW Panoramic iDrive θα παραμείνουν στην αιχμή της τεχνολογίας σε βάθος χρόνου.

«Η συνολική φιλοσοφία του νέου BMW Panoramic iDrive με λειτουργικό σύστημα Operating System X έχει υλοποιηθεί με ένα τεχνολογικό άλμα προς τα εμπρός», σχολιάζει ο Stephan Durach, Ανώτερος Αντιπρόεδρος της Connected Company BMW Group. «Προσφέρει διαισθητικό χειρισμό, συναισθηματικά συναρπαστικές εμπειρίες και λεπτομερή εξατομίκευση. Το νέο BMW iDrive με Operating System X καταδεικνύει τις δυνατότητες ενός οχήματος που καθορίζεται από το λογισμικό».

Η υψηλή νοημοσύνη του BMW Operating System X καθιστά εφικτό τον συνδυασμό του BMW Panoramic Vision, του προαιρετικού BMW 3D Head-Up Display, της κεντρικής οθόνης και του τιμονιού πολλαπλών λειτουργιών, ώστε να επιτυγχάνεται μία συγχώνευση φυσικών και ψηφιακών εμπειριών. Για παράδειγμα, όταν υπάρχει μία εισερχόμενη κλήση, εμφανίζεται ένα γραφικό στο BMW Panoramic Vision και ταυτόχρονα το σύμβολο πάνω στο μπουτόν στο τιμόνι ανάβει σε πράσινο χρώμα, δίνοντας στον οδηγό τη δυνατότητα να αποδεχτεί την κλήση πατώντας το μπουτόν ή να την απορρίψει με μια κίνηση swipe στη δεξιά πλευρά του τιμονιού. Όταν εισάγεται ένας προορισμός πλοήγησης μέσω αφής ή φωνητικής εντολής, οι ειδοποιήσεις καθοδήγησης διαδρομής προβάλλονται στο BMW 3D Head-Up Display, ενώ συμπληρωματικές πληροφορίες για δρόμους και διασταυρώσεις εμφανίζονται στο BMW Panoramic Vision. Μία ολοκληρωμένη επισκόπηση του χάρτη μπορεί να προβληθεί ανά πάσα στιγμή και από μία ευρύτερη γωνία.

Η εξατομίκευση του περιεχομένου φτάνει σε νέα επίπεδα με το BMW Operating System X. Οι απεικονίσεις στο Panoramic Vision μπορούν να προσαρμοστούν στις προσωπικές προτιμήσεις. Επιπλέον, οι οδηγοί έχουν πλέον τη δυνατότητα να επιλέξουν τις δικές τους ρυθμίσεις ως προς το στυλ οδήγησης, όπως η απόκριση και τα χαρακτηριστικά του τιμονιού, στο My Mode «Personal». Υπάρχει επίσης η δυνατότητα μεταφόρτωσης μιας φωτογραφίας ως φόντο για την Κεντρική Οθόνη, ενώ τα χρώματα του ατμοσφαιρικού φωτισμού και ο σχεδιασμός της διεπαφής χρήστη μπορούν να προσαρμοστούν στις ιδιαίτερες προτιμήσεις τους, με αποτέλεσμα μια πιο εξατομικευμένη εμπειρία οδήγησης.

Ο προσωπικός βοηθός BMW Intelligent Personal Assistant ανταποκρίνεται όπως πάντα στην προτροπή «Hey BMW» ή μπορεί να κληθεί πατώντας το αντίστοιχο μπουτόν στο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών. Οι δυνατότητες του BMW Intelligent Personal Assistant βελτιώνονται συνεχώς και θα φτάσουν σε ένα εντελώς νέο επίπεδο για τη Neue Klasse μέσω της ενσωμάτωσης των Large Language Models (LLM). Η χρήση αυτής της τεχνολογίας θα επικεντρωθεί αρχικά στην πλοήγηση, επιτρέποντας στον πελάτη να δίνει ένα ευρύτερο φάσμα προφορικών εντολών με χρήση φυσικής γλώσσας: π.χ: «Πήγαινέ με σε έναν σταθμό φόρτισης που βρίσκεται κοντά σε ένα κατάστημα τροφίμων». Στο περίπτερο του τεχνολογικού συνεργάτη της Amazon στην CES 2025, οι επισκέπτες μπορούν να πάρουν μια πρώτη γεύση από αυτές τις δυνατότητες χρησιμοποιώντας μια beta έκδοση του BMW Intelligent Personal Assistant σε μια BMW X3.

Όπως και με τα υπάρχοντα συστήματα infotainment της BMW, το BMW Intelligent Personal Assistant μπορεί να προβεί προληπτικά σε προτάσεις με βάση τη συμπεριφορά του χρήστη, εφόσον το επιθυμεί ο οδηγός. Αυτή η ευφυΐα επεκτείνεται περαιτέρω με το BMW Operating System X. Κατά περίπτωση, το BMW Intelligent Personal Assistant επισημαίνει τα συστήματα υποστήριξης που χρησιμοποιούνται σπάνια από τον οδηγό. Με τη μορφή υπενθύμισης, το σύστημα προτείνει την ενεργοποίηση του Sport Mode σε κατάλληλες διαδρομές, εάν ο οδηγός το έχει ήδη ενεργοποιήσει προηγουμένως. Εάν ο οδηγός δεν ανταποκριθεί ή αγνοήσει επανειλημμένα τέτοιου είδους υποδείξεις, το σύστημα μαθαίνει και αποφεύγει να κάνει προτάσεις στη συνέχεια.

Το BMW Operating System X διατηρεί τη δυνατότητα ενσωμάτωσης εφαρμογών τρίτων κατασκευαστών από την προηγούμενη γενιά συστημάτων infotainment. Επί του παρόντος, το BMW ConnectedDrive Store προσφέρει περισσότερες από 60 εφαρμογές παγκοσμίως για το BMW Operating System 9. Αυτός ο αριθμός αναμένεται να αυξηθεί στο μέλλον, π.χ. με εφαρμογές που σχετίζονται με την παραγωγικότητα, όπως η υπηρεσία τηλεδιάσκεψης Zoom.

Σχεδίαση και τεχνολογία για μία μοναδική εμπειρία χρήστη και οδήγησης.
Το νέο BMW Panoramic iDrive είναι επεκτάσιμο και θα ενσωματωθεί σε όλα τα νέα μοντέλα BMW από τα τέλη του 2025, ανεξαρτήτως κατηγορίας και συστήματος κίνησης.

Η οδηγική εμπειρία βρίσκεται στο επίκεντρο. Ο οδηγός πρέπει να αισθάνεται άνετα και να έχει τον πλήρη έλεγχο του οχήματος, κάτι το οποίο αποτυπώνεται στη σχεδίαση του νέου BMW Panoramic iDrive. Μελετώντας και την παραμικρή λεπτομέρεια, οι σχεδιαστές δημιούργησαν μία διεπαφή χρήστη που είναι άκρως διαισθητική και προσαρμοστική και πετυχαίνει απρόσκοπτη αλληλεπίδραση. Το αποτέλεσμα είναι μια ολοκληρωμένη εμπειρία που ενισχύεται από έναν αρμονικό συνδυασμό ήχου, φωτός και καινοτόμου σχεδίασης. Κάθε διαδρομή γίνεται μια μοναδική στιγμή σύνδεσης μεταξύ ανθρώπου και αυτοκινήτου.

«Η τεχνολογία και οι προτιμήσεις των πελατών αλλάζουν πιο γρήγορα από ποτέ. Ο σχεδιασμός των ψηφιακών εμπειριών και του ήχου αποκτά ολοένα και μεγαλύτερη σημασία», δηλώνει ο Adrian van Hooydonk, Ανώτερος Αντιπρόεδρος Σχεδίασης του BMW Group. «Το νέο BMW Panoramic iDrive όχι μόνο κάνει τα οχήματά μας πιο έξυπνα και εύχρηστα, αλλά επιτρέπει επίσης μία πολύ πιο εκτενή εξατομίκευση, με αποτέλεσμα κάθε νέα BMW να είναι ένα μοναδικό αυτοκίνητο διαμορφωμένο από τον χρήστη».

Ένα ακόμα στοιχείο της ολοκληρωμένης εμπειρίας που προσφέρει το BMW Panoramic iDrive είναι η νέα ηχητική εμπειρία HypersonX στα μοντέλα Neue Klasse. Αυτή η εμπειρία αναπτύχθηκε από το Sound Design Studio του BMW Group και περιλαμβάνει 43 ηχητικά σήματα καθώς και ειδικούς ήχους οδήγησης για τις λειτουργίες Personal Mode και Sport Mode. Το πολυδιάστατο ηχητικό φάσμα προσαρμόζει με ακρίβεια τον ήχο σε κάθε οδηγική κατάσταση, δημιουργώντας έτσι μια συναισθηματική αλληλεπίδραση μεταξύ του οδηγού και της BMW του.

-Τέλος Δελτίου Τύπου - 

Το BMW Group

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Το δίκτυο παραγωγής του BMW Group περιλαμβάνει πάνω από 30 εγκαταστάσεις παραγωγής σε όλο τον κόσμο. Η εταιρεία έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

Το 2023, το BMW Group πούλησε πάνω από 2,55 εκατομμύρια αυτοκίνητα και περισσότερες από 209.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2023 ήταν 17,1 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 155,5 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2023, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό 154.950 ατόμων.

Η επιτυχία του BMW Group ανέκαθεν βασιζόταν στη μακροπρόθεσμη συλλογική και υπεύθυνη δράση. Η εταιρεία καθόρισε από νωρίς την πορεία της για το μέλλον και θέτει τη βιωσιμότητα και την αποδοτικότητα των πόρων στο επίκεντρο της στρατηγικής της κατεύθυνσης - από την αλυσίδα εφοδιασμού, μέχρι την παραγωγή, και το τέλος της φάσης χρήσης, για όλα τα προϊόντα της.

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

X: https://www.x.com/bmwgroup

BMW Group Hellas 

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Μόναχο. Ο αριθμός των Απομακρυσμένων Αναβαθμίσεων Λογισμικού της BMW (BMW Remote Software Upgrades) που εγκαταστάθηκαν επιτυχώς από το BMW Group ξεπέρασε τα 10 εκατομμύρια στα τέλη Σεπτεμβρίου. Η λήψη αυτών των ενημερώσεων από τα οχήματα γίνεται over-the-air και στη συνέχεια τίθενται σε λειτουργία από τον πελάτη.

«Σήμερα, η BMW είναι σε θέση να παρέχει over-the-air ενημερώσεις σε περισσότερα από εννέα εκατομμύρια οχήματα παγκοσμίως. Και με αυτόν τον τρόπο μπορούμε να ενημερώσουμε ολόκληρο το λογισμικό του οχήματος», δήλωσε ο Christoph Grote, Ανώτερος Αντιπρόεδρος του τομέα Electronics & Software του BMW Group. «Η εν λόγω δυνατότητα αποδεικνύει ξεκάθαρα την τεχνογνωσία μας στον τομέα των οχημάτων που καθορίζονται από το λογισμικό. Το γεγονός ότι δέκα εκατομμύρια Απομακρυσμένες Αναβαθμίσεις Λογισμικού έχουν πλέον πραγματοποιηθεί σε οχήματα, υπογραμμίζει πόσο δημοφιλής είναι η συγκεκριμένη καινοτομία στους πελάτες μας».

Η BMW πραγματοποίησε την πρώτη της over-the-air αναβάθμιση πριν από πέντε χρόνια. Η λειτουργία αυτή έχει έκτοτε επεκταθεί σε όλες τις μάρκες, τις σειρές μοντέλων και τους τύπους συστημάτων κίνησης. Η άφιξη του νέου λειτουργικού συστήματος Operating System 9 επιτρέπει και στα μοντέλα της μάρκας MINI να ενημερώνονται απομακρυσμένα, όπως και η Rolls-Royce Spectre. «Η δυνατότητα Απομακρυσμένης Αναβάθμισης Λογισμικού μας επιτρέπει να συνεχίσουμε να βελτιώνουμε τα οχήματά μας χωρίς να απαιτείται επίσκεψη σε συνεργείο», συνεχίζει ο Grote. «Αυτό προσφέρει μεγαλύτερη άνεση και ασφάλεια στους πελάτες μας καθώς και νέα χαρακτηριστικά και λειτουργικές βελτιώσεις, κάθε τόσο».

Πράγματι, η τεχνολογία Απομακρυσμένης Αναβάθμισης Λογισμικού της BMW έδωσε τη δυνατότητα εγκατάστασης πολλών νέων χαρακτηριστικών και λειτουργικών βελτιώσεων στα οχήματα των πελατών. Εκτός από τα χαρακτηριστικά άνεσης και ασφάλειας, οι αναβαθμίσεις έχουν επίσης προσδώσει οφέλη στην ψυχαγωγία, την οδήγηση, το σύστημα κίνησης και τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού. Μια πρόσφατη μελέτη πελατών επιβεβαίωσε τη σημασία των τακτικών αναβαθμίσεων για τη βελτίωση των προϊόντων.

Το BMW Group πρόκειται να αξιοποιήσει περαιτέρω την ηγετική του θέση σε αυτόν τον τομέα το επόμενο διάστημα εισάγοντας μια σειρά περαιτέρω αναβαθμίσεων, συμπεριλαμβανομένων ελκυστικών λειτουργιών για συγκεκριμένα μοντέλα, όπως το Silent Mode¹⁾ και το νέο Curve Ahead View²⁾ το οποίο θα παρέχει μέσω του Head-Up Display μια εικονική προβολή των στροφών του δρόμου.

Η συνδεσιμότητα μετατρέπει τα αυτοκίνητα σε έξυπνους συνεργάτες κινητικότητας.

Το BMW Group είναι πρωτοπόρος στον τομέα της συνδεδεμένης οδήγησης. Η BMW έχει θέσει τα πρότυπα στον υπόλοιπο κλάδο διαθέτοντας σε πελάτες πάνω από 22 εκατομμύρια συνδεδεμένα οχήματα παγκοσμίως μέχρι σήμερα. Οι λειτουργίες που έχουν αναπτυχθεί ειδικά για ηλεκτρικά οχήματα - όπως το «Max Range» για τη μεγιστοποίηση της αυτονομίας και ο βελτιστοποιημένος σχεδιασμός διαδρομής με γνώμονα τη φόρτιση - παρέχουν καινοτόμες λύσεις στην καθημερινή οδήγηση. Με την εισαγωγή ψηφιακών premium χαρακτηριστικών αυτού του είδους, το BMW Group αποδεικνύει συνεχώς ότι η συναρπαστική ψηφιακή καινοτομία και η πελατοκεντρικότητα είναι σταθερά ενσωματωμένα στο DNA της εταιρείας.

¹⁾ Διαθέσιμο για μοντέλα με BMW Operating System 8.5 ή 9 σε συνδυασμό με BMW Digital Premium.
²⁾ Διαθέσιμο για μοντέλα με BMW Operating System 9 και Head-Up Display σε συνδυασμό με BMW Digital Premium.

- Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Το δίκτυο παραγωγής του BMW Group περιλαμβάνει πάνω από 30 εγκαταστάσεις παραγωγής σε όλο τον κόσμο. Η εταιρεία έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

Το 2023, το BMW Group πούλησε πάνω από 2,55 εκατομμύρια αυτοκίνητα και περισσότερες από 209.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2023 ήταν 17,1 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 155,5 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2023, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό 154.950 ατόμων.

Η επιτυχία του BMW Group ανέκαθεν βασιζόταν στη μακροπρόθεσμη συλλογική και υπεύθυνη δράση. Η εταιρεία καθόρισε από νωρίς την πορεία της για το μέλλον και θέτει τη βιωσιμότητα και την αποδοτικότητα των πόρων στο επίκεντρο της στρατηγικής της κατεύθυνσης - από την αλυσίδα εφοδιασμού, μέχρι την παραγωγή, και το τέλος της φάσης χρήσης, για όλα τα προϊόντα της.

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

X: https://www.x.com/bmwgroup

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Μόναχο. Η BMW είναι ο πρώτος κατασκευαστής αυτοκινήτων στον κόσμο που έλαβε έγκριση προκειμένου να συνδυάσει δύο συστήματα υποβοήθησης οδήγησης Επιπέδου 2 (BMW Highway Assistant) και Επιπέδου 3 με τη μορφή του BMW Personal Pilot L3 στο ίδιο όχημα. Η νέα BMW Σειρά 7 θέτει επομένως ένα ορόσημο στον τομέα της αυτοματοποιημένης οδήγησης, προσφέροντας μια μοναδική ευκαιρία κατά την οποία ο οδηγός απολαμβάνει τα οφέλη και των δύο συστημάτων στο ίδιο αυτοκίνητο.

BMW Highway Assistant (Επίπεδο 2): μεγαλύτερη άνεση σε μακρινά ταξίδια.

Αυτή η προηγμένη λειτουργία Επιπέδου 2 βελτιώνει σημαντικά την άνεση σε ταξίδια μεγάλων αποστάσεων, ιδίως χάρη στη ικανότητά της να λειτουργεί σε ταχύτητες έως 130 km/h. Το BMW Highway Assistant είναι μια πρόσθετη λειτουργία του Steering and Lane Control Assistant που μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε αυτοκινητόδρομους με σαφώς διαχωρισμένες λωρίδες κυκλοφορίας. Σε τέτοια τμήματα του δρόμου, ο οδηγός μπορεί να αφήσει τα χέρια του από το τιμόνι για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα και να τα τοποθετήσει κάπου άνετα, με την προϋπόθεση ότι συνεχίζει να παρακολουθεί τι συμβαίνει στο δρόμο και είναι σε θέση να αναλάβει ξανά τον έλεγχο του τιμονιού ανά πάσα στιγμή.

Κατά την λειτουργία μερικώς αυτοματοποιημένης οδήγησης, η BMW Σειρά 7 Sedan μπορεί επίσης να πραγματοποιεί αλλαγές λωρίδας χωρίς ο οδηγός να  χρειάζεται να πιάσει ξανά το τιμόνι. Αυτό καθίσταται εφικτό χάρη στο Active Lane Change Assistant, το οποίο εκτελεί τις απαραίτητες κινήσεις του τιμονιού για τον ελιγμό προσπέρασης και προσαρμόζει την ταχύτητα του οχήματος σύμφωνα με τις απαιτήσεις μόλις το επιτρέψει η κατάσταση της κυκλοφορίας. Επιπλέον, ο οδηγός είναι σε θέση να ξεκινήσει την αλλαγή λωρίδας που προτείνεται από αυτό το σύστημα, κοιτάζοντας απλά στον εξωτερικό καθρέφτη για επιβεβαίωση.

BMW Personal Pilot (Επίπεδο 3): επιτρέπει ενασχόληση με άλλες δραστηριότητες μέσα στο αυτοκίνητο σε συνθήκες κυκλοφοριακής συμφόρησης.

Η εξαιρετικά αυτοματοποιημένη οδήγηση Επιπέδου 3 σημαίνει ότι οι οδηγοί μπορούν να πάρουν τα χέρια τους από το τιμόνι και να στρέψουν προσωρινά την προσοχή τους μακριά από το δρόμο. Η λειτουργία BMW Personal Pilot L3 στη Σειρά 7 προσφέρει μια εντελώς νέα οδηγική εμπειρία παρέχοντας στον οδηγό τη δυνατότητα να αναθέσει στο αυτοκίνητο την οδήγηση κάτω από ορισμένες συνθήκες σε ταχύτητες έως 60 km/h, χωρίς να κοιτά το δρόμο. Τα εξαιρετικά αυτοματοποιημένα συστήματα είναι ικανά να αναλάβουν πλήρως την οδήγηση σε συγκεκριμένες καταστάσεις, π.χ. σε μποτιλιάρισμα στον αυτοκινητόδρομο. Αυτό επιτρέπει ακόμα και στους οδηγούς να ασχολούνται με άλλες δραστηριότητες μέσα στο αυτοκίνητο, όπως να πραγματοποιούν τηλεφωνικές κλήσεις, να διαβάζουν, να συντάσσουν γραπτά μηνύματα, να εργάζονται ή να παρακολουθούν βίντεο. Ωστόσο, πρέπει πάντα να είναι προετοιμασμένοι να αναλάβουν ξανά τον έλεγχο μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα όταν τους ζητηθεί από το αυτοκίνητο – για παράδειγμα όταν υπάρχουν έργα στο δρόμο.

Ο συνδυασμός όλων αυτών των συστημάτων υποβοήθησης σε ένα μόνο όχημα αποτελεί μια σημαντική πρόοδο και προσφέρει ένα ολοκληρωμένο σύνολο λειτουργιών για μια πιο άνετη και ξεκούραστη οδήγηση τόσο σε μακρινές όσο και σε κοντινές διαδρομές. «Θέτουμε νέα πρότυπα στην αυτοκινητοβιομηχανία συνδυάζοντας τις δύο τεχνολογίες στη νέα BMW Σειρά 7», λέει ο Dr. Mihiar Ayoubi, Senior Vice President Driving Experience BMW Group. «Στην πορεία, υπογραμμίζουμε τη δέσμευσή μας να προσφέρουμε στους πελάτες μας μια ασφαλή, άνετη και καινοτόμο οδηγική εμπειρία».

Το BMW Highway Assistant και το Driving Assistant Professional αποτελούν μέρος του προαιρετικού BMW Personal Pilot L3, το οποίο διατίθεται αποκλειστικά στη Γερμανία με κόστος 6.000 ευρώ (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ). Όσοι έχουν ήδη παραλάβει τα αυτοκίνητά τους τα οποία είναι εξοπλισμένα με το προαιρετικό BMW Personal Pilot L3, θα μπορούν να προσθέσουν το BMW Highway Assistant στη γκάμα των λειτουργιών δωρεάν από τον Αύγουστο του 2024.

-Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Το δίκτυο παραγωγής του BMW Group περιλαμβάνει πάνω από 30 εγκαταστάσεις παραγωγής σε όλο τον κόσμο. Η εταιρεία έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

Το 2023, το BMW Group πούλησε πάνω από 2,55 εκατομμύρια αυτοκίνητα και περισσότερες από 209.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2023 ήταν 17,1 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 155,5 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2023, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό 154.950 ατόμων.

Η επιτυχία του BMW Group ανέκαθεν βασιζόταν στη μακροπρόθεσμη συλλογική και υπεύθυνη δράση. Η εταιρεία καθόρισε από νωρίς την πορεία της για το μέλλον και θέτει τη βιωσιμότητα και την αποδοτικότητα των πόρων στο επίκεντρο της στρατηγικής της κατεύθυνσης - από την αλυσίδα εφοδιασμού, μέχρι την παραγωγή, και το τέλος της φάσης χρήσης, για όλα τα προϊόντα της.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Μόναχο.  Η συνεχής δέσμευση της BMW στο μετασχηματισμό και την ψηφιοποίηση της έχει αποφέρει πληθώρα βραβείων και τη φετινή χρονιά. Οι αναγνώστες των περιοδικών Auto Bild & Computer Bild και auto, motor und sport / Moove ξεχώρισαν και επιβράβευσαν με τη ψήφο τους τα καινοτόμα χαρακτηριστικά συνδεσιμότητας και τις ψηφιακές υπηρεσίες. Εντυπωσιάστηκαν κυρίως από τη στρατηγική εξέλιξη και τα ψηφιακά προϊόντα και υπηρεσίες της BMW καθώς και από την άριστη ενσωμάτωση έξυπνων συσκευών και τη ‘διαισθητική’ φιλοσοφία λειτουργίας τους. 

Το BMW Digital Key συγκέντρωσε το υψηλότερο σκορ στα φετινά Connected Car Awards που διοργανώνουν τα Auto Bild & Computer Bild. Το ψηφιακό κλειδί που βασίζεται σε smartphone επιτρέπει στους ιδιοκτήτες να κλειδώνουν και να ξεκλειδώνουν το όχημά τους εύκολα και με ασφάλεια. Επίσης μπορούν να εκχωρούν ένα Digital Key για το αυτοκίνητό τους σε έως πέντε άτομα. Επιπρόσθετα, υπάρχει δυνατότητα εκχώρησης ενός ειδικού Digital Key με περιορισμένα δικαιώματα (περιορισμένη μέγιστη ταχύτητα και επιτάχυνση, μειωμένη ένταση ήχου ηχοσυστήματος, κλπ.) που είναι ιδανικό για αρχάριους οδηγούς.

Περισσότεροι από 11.000 από τους αναγνώστες οι οποίοι συμμετείχαν στο διαγωνισμό Car Connectivity Award 2020 των περιοδικών auto, motor und sport / Moove ψήφισαν την BMW Σειρά 3 ως το καλύτερα συνδεδεμένο μοντέλο στην κατηγορία “Connected Cars”. Η BMW Σειρά 3 ήταν το πρώτο μοντέλο που διέθετε φωνητικά ελεγχόμενο BMW Intelligent Personal Assistant βασισμένο στο λειτουργικό σύστημα BMW Operating System 7.0. Μία ακόμα αξιοσημείωτη λειτουργία συνδεσιμότητας ακούει στο όνομα Remote Software Upgrade, και προσφέρει τη δυνατότητα συνεχούς ενημέρωσης λογισμικού του αυτοκινήτου, με νέες λειτουργίες και αναβαθμίσεις, από απόσταση και ασύρματα. 

Από την άλλη, το BMW Driving Assistant Professional συγκέντρωσε τις περισσότερες ψήφους των αναγνωστών στην κατηγορία “Driver Assistance Systems Safety”. Αυτό το πακέτο τεχνολογιών περιλαμβάνει το Steering και Lane Control Assistant και τις νέες λειτουργίες Active Navigation και Emergency Lane Assistant. Χάρη στο σύστημα Assisted View, οι λειτουργίες των συστημάτων υποβοήθησης Driving Assistant Professional μπορούν να προβάλλονται σε πραγματικό χρόνο στον πίνακα οργάνων μέσω τρισδιάστατης οπτικοποίησης του περιβάλλοντος χώρου.

Ο Christoph Grote, Ανώτερος Αντιπρόεδρος του τομέα Ψηφιακού Αυτοκινήτου του BMW Group, εξέφρασε την ευγνωμοσύνη του για τα βραβεία: «Εκ μέρους ολόκληρης της ομάδας της BMW, θα ήθελα ειλικρινά να ευχαριστήσω όλους τους αναγνώστες που μας τίμησαν με αυτά τα τρία βραβεία. Για εμάς, οι διακρίσεις αυτές αποτελούν την καλύτερη επιβράβευση και ενθάρρυνση – κυρίως επειδή οι αναγνώστες διαμόρφωσαν το αποτέλεσμα. Αυτή η ψήφος εμπιστοσύνης εκ μέρους σας, μας επιβεβαιώνει ότι προχωράμε προς τη σωστή κατεύθυνση και θα συνεχίσουμε να κάνουμε όλα όσα μπορούμε, ώστε οι πελάτες μας να είναι πάντα ευχαριστημένοι».   

Η συνεχιζόμενη επέκταση της συνδεσιμότητας προς ένα ψηφιακό και μηδενικών ρύπων μέλλον είναι – μαζί με την αυτοματοποιημένη οδήγηση – ένας από τους κύριους άξονες μέσω των οποίων το BMW Group προάγει το στρατηγικό μετασχηματισμό του κλάδου της αυτοκίνησης.

- Τέλος Δελτίου Τύπου –

Το BMW Group 

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Σαν μία παγκόσμια εταιρία, το BMW Group λειτουργεί 31 μονάδες παραγωγής σε 15 χώρες και έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

Το οικονομικό έτος 2019, το BMW Group πούλησε πάνω από 2.520.000 αυτοκίνητα και περισσότερες από 175.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2019 ήταν 7,11 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 104,21 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2019, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό 133.6778 ατόμων.

Η επιτυχία του BMW Group ανέκαθεν βασιζόταν στη μακροπρόθεσμη συλλογιστική και υπεύθυνη δράση. Ως εκ τούτου, η εταιρία έχει δημιουργήσει οικολογική και κοινωνική βιωσιμότητα σε όλη την αλυσίδα αξιών, ολοκληρωμένη προϊοντική ευθύνη και μία σαφή δέσμευση για τη διατήρηση των φυσικών πόρων, στο πλαίσιο της στρατηγικής της.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Μόναχο. Η αίσθηση ενός μοντέλου M είναι απερίγραπτη - και τώρα έρχονται να προστεθούν περισσότερες δυνατότητες εξατομίκευσης. Η BMW M GmbH παρουσιάζει ένα νέο σύστημα απεικόνισης και ελέγχου για την παραμετροποίηση των συστημάτων κίνησης, πλαισίου και υποστήριξης οδηγού στα σπορ μοντέλα υψηλών επιδόσεων που διαθέτει. Εκτός από τις πρόσθετες δυνατότητες παραμετροποίησης των συστημάτων του οχήματος ανάλογα με τις συνθήκες και τις προσωπικές προτιμήσεις μέσω του μπουτόν Setup, οι οδηγοί θα έχουν στη διάθεσή τους το νέο M Mode (που ενεργοποιείται με ένα διακόπτη). Το μπουτόν Setup χρησιμοποιείται για τον έλεγχο των ρυθμίσεων του οχήματος, ενώ το M Mode επιτρέπει τη ρύθμιση των ενδείξεων και των συστημάτων υποστήριξης οδηγού σύμφωνα με τις απαιτήσεις του. Αυτή η πρόσθετη δυνατότητα εξατομίκευσης και η ακόμα πιο ‘διαισθητική’ φιλοσοφία ελέγχου παρέχονται για πρώτη φορά με τη νέα BMW M8 Coupe και τη νέα BMW M8 Competition Coupe (κατανάλωση μικτού κύκλου: 10,6 – 10,5 l/100 km, εκπομπές CO₂ στο μικτό κύκλο: 242 – 238 g/km, προκαταρτικές τιμές), καθώς και τις νέες BMW M8 Cabrio και BMW M8 Competition Cabrio (κατανάλωση μικτού κύκλου: 10,8 – 10,6 l/100 km, εκπομπές CO₂ στο μικτό κύκλο: 246 – 241 g/km, προκαταρτικές τιμές). Με τις πρόσθετες δυνατότητες, ανεβαίνει ο πήχης της οδηγικής απόλαυσης στα πολυτελή  μοντέλα BMW υψηλών επιδόσεων καθώς προσφέρουν ακόμα μεγαλύτερη άνεση σε ταξίδια μεγάλων αποστάσεων και πιο συναρπαστική συμπεριφορά σε πίστα.

Το σύστημα ελέγχου που έχει αναπτυχθεί για τα μοντέλα BMW M, κατά παράδοση, επιτρέπει τη διαμόρφωση της τεχνολογίας συστημάτων κίνησης και πλαισίου ποικιλοτρόπως, σύμφωνα με τις προσωπικές προτιμήσεις και ανάγκες του οδηγού. Ο οδηγός μπορεί να επιλέγει ποικίλες ρυθμίσεις για τον κινητήρα, την ανάρτηση και το σύστημα διεύθυνσης, ανεξάρτητα το ένα από το άλλο. Σε μοντέλα με σύστημα τετρακίνησης M xDrive, μπορεί να ρυθμίζεται επίσης η κατανομή ισχύος μεταξύ εμπρός και πίσω τροχών. Τώρα, οι νέες BMW M8 Coupe και BMW M8 Cabrio προσφέρουν τη δυνατότητα παραμετροποίησης και του συστήματος πέδησης.

Νέο μπουτόν Setup με φιλοσοφία λειτουργίας φιλική προς το χρήστη και άμεση πρόσβαση σε όλα τα συστήματα κίνησης και πλαισίου.

Το νέο μπουτόν Setup στην κεντρική κονσόλα των νέων BMW M8 Coupe και BMW M8 Cabrio επιτρέπει άμεση πρόσβαση σε όλες τις διαθέσιμες επιλογές σεταρίσματος για πέντε παραμέτρους του οχήματος. Πιέζοντας το μπουτόν, εμφανίζεται ένα Setup menu στην Οθόνη Ελέγχου (Control Display), που προβάλλει τις τρέχουσες ρυθμίσεις. Ο οδηγός μπορεί στη συνέχεια να ενεργοποιήσει το επιθυμητό προφίλ οδήγησης για τον κινητήρα, τα συστήματα ανάρτησης, διεύθυνσης και πέδησης και το M xDrive – σταδιακά – μέσω της οθόνης αφής ή του iDrive Controller.

Τα χαρακτηριστικά του κινητήρα προσαρμόζονται μέσω των ρυθμίσεων EFFICIENT, SPORT και SPORT PLUS, ενώ τα COMFORT, SPORT και SPORT PLUS παρέχουν πρόσβαση και στα τρία προφίλ οδήγησης για τους ηλεκτρονικά ελεγχόμενους αποσβεστήρες. Ο οδηγός μπορεί επίσης να επιλέξει μεταξύ COMFORT και SPORT αφενός για το ηλεκτρομηχανικό σύστημα διεύθυνσης των μοντέλων Μ, αφετέρου για το νέο σύστημα πέδησης. Όταν είναι απενεργοποιημένο το DSC (Dynamic Stability Control), οι ρυθμίσεις 4WD, 4WD SPORT και 2WD (για πίσω κίνηση ) για το σύστημα M xDrive all-wheel-drive μπαίνουν επίσης σε λειτουργία. Δύο σεταρίσματα μπορούν να αποθηκεύονται μόνιμα ως αγαπημένες ρυθμίσεις του οδηγού για τον ήχο του κινητήρα, τα χαρακτηριστικά αλλαγών ταχυτήτων, τον έλεγχο οδηγικής ευστάθειας και τη λειτουργία Auto Start Stop. Το σύνολο των ρυθμίσεων μπορεί να ανακτάται άμεσα οποιαδήποτε στιγμή, πιέζοντας οποιοδήποτε από τα δύο μπουτόν M στο τιμόνι.

Πρεμιέρα στην BMW M 8: ενιαίο σύστημα πέδησης με ακριβή αίσθηση στο πεντάλ και παραμετροποίηση ειδική για μοντέλο M .

Η νέα έκδοση της τεχνολογίας του συστήματος πέδησης, αποκλειστική για μοντέλα M, προετοιμάζει το δρόμο  για την παραμετροποίηση των χαρακτηριστικών πέδησης, κάτι που παρέχεται για πρώτη φορά με τη νέα BMW M8. Το νέο σύστημα συνδυάζει τις λειτουργίες ενεργοποίησης φρένων, του σερβόφρενου και του ελέγχου πέδησης σε μία συμπαγή μονάδα. Η ενιαία μονάδα του συστήματος πέδησης ζυγίζει περίπου δύο κιλά λιγότερο και χρησιμοποιεί σερβόφρενο χωρίς υποπίεση για αύξηση της συνολικής απόδοσης. Η απαιτούμενη πίεση πέδησης ελέγχεται από έναν ηλεκτρικό ενεργοποιητή, ώστε να παράγεται πιο δυναμικά και να εξασφαλίζει πολύ ταχύτερες και πιο ακριβείς παρεμβάσεις από το σύστημα ελέγχου οδηγικής ευστάθειας.

Το ενιαίο σύστημα πέδησης είναι επίσης εξαιρετικό καθώς επιτρέπει την προσαρμογή της επιβράδυνσης με ακρίβεια σύμφωνα με τις απαιτήσεις του οδηγού σε συνδυασμό με αξεπέραστη αίσθηση στο πεντάλ σε όλες τις περιπτώσεις. Η αίσθηση που έχει ο οδηγός από το σύστημα πέδησης δεν επηρεάζεται από το βρεγμένο οδόστρωμα, την υψηλή πλευρική επιτάχυνση ή τις υψηλές θερμοκρασίες των φρένων, και αυτό εξασφαλίζει ακριβή κατανομή της πίεσης πέδησης ανά πάσα στιγμή. Η έκδοση του νέου συστήματος πέδησης που εξελίχθηκε για μοντέλα BMW M προσφέρει επίσης στον οδηγό δύο ρυθμίσεις για την αίσθηση του πεντάλ.

Τα COMFORT και SPORT modes μεταβάλλουν την απαιτούμενη πίεση στο πεντάλ φρένου για την επιβράδυνση του αυτοκινήτου. Αυτό επιτρέπει στον οδηγό να επιλέγει μεταξύ ενός φρεναρίσματος με έμφαση στην άνεση και μιας ιδιαίτερα άμεσης απόκρισης στην πίεση του πεντάλ. Η νέα BMW M8 διαθέτει το καινοτόμο σύστημα τόσο με τα στάνταρ συνθετικά φρένα M όσο και με τα προαιρετικά carbon-κεραμικά φρένα Μ.

Η καινοτομία στην υπηρεσία της γνήσιας οδηγικής απόλαυσης: μπουτόν M Mode .

Πέρα από τις νέες δυνατότητες παραμετροποίησης που προσφέρονται με το μπουτόν Setup, η νέα BMW M8 επιτρέπει επίσης τη ρύθμιση των χαρακτηριστικών αλλαγών σχέσεων του οκτατάχυτου κιβωτίου Steptronic μέσω του μπουτόν Drivelogic στον επιλογέα ταχυτήτων όπως και την αλλαγή του ήχου του κινητήρα μέσω ανεξάρτητου διακόπτη στην κεντρική κονσόλα. M Dynamic Mode – που αυξάνει τα όρια παρέμβασης για τον έλεγχο οδηγικής ευστάθειας και επιτρέπει ελεγχόμενες υπερστροφές ισχύος (ντριφτ) – και DSC Off mode που επίσης τίθεται σε λειτουργία με την πίεση ενός μπουτόν.

Μία νέα προσθήκη για τα νέα κορυφαία μοντέλα της BMW M GmbH είναι το μπουτόν M Mode στην κεντρική κονσόλα. Αυτό μπορεί να μεταβάλλει την απόκριση των συστημάτων υποστήριξης οδηγού και τις ενδείξεις στον πλήρως ψηφιακό πίνακα οργάνων και την επιφάνεια προβολής πληροφοριών στο παρμπρίζ Head-Up Display. Με το M Mode, ο οδηγός μπορεί να ενεργοποιεί τα προφίλ ROAD και SPORT, ενώ οι νέες BMW M8 Competition Coupe και BMW M8 Competition Cabrio διατίθενται και με ρύθμιση TRACK. Αυτές οι δυνατότητες αναβαθμίζουν τη διάσημη οδηγική εμπειρία M, ανάλογα με την εκάστοτε κατάσταση. Η αλλαγή των ρυθμίσεων μεταβάλλει τις πληροφορίες που εμφανίζονται στις οθόνες, ενώ οι παρεμβάσεις των συστημάτων υποστήριξης οδηγού – όπως ενεργός έλεγχος πέδησης και διεύθυνσης – μειώνονται στο ελάχιστο ή απενεργοποιούνται πλήρως.

Στην προεπιλεγμένη ρύθμιση ROAD, όλα τα στάνταρ και προαιρετικά συστήματα υποστήριξης οδηγού είναι πλήρως ενεργοποιημένα. Πιέζοντας απλά το μπουτόν M Mode ενεργοποιείται η ρύθμιση SPORT, στην οποία τα ενεργά συστήματα υποστήριξης οδηγού (στο επιλεγμένο προφίλ οδήγησης) μπορούν τώρα να μεταδίδουν προειδοποιήσεις μόνο για τα όρια ταχύτητας και τα απαγορευτικά προσπέρασης. Αυτό απενεργοποιεί όλες τις παρεμβάσεις στα συστήματα πέδησης και διεύθυνσης, εκτός από αυτές που εκτελούνται από το σύστημα Προειδοποίησης Σύγκρουσης με λειτουργία πέδησης και την Υποβοήθηση Αποφυγής Ελιγμού (Evasion Assistant).

Σε SPORT mode, ο οδηγός επωφελείται από το M View στον πίνακα οργάνων και το Head-Up Display. Στην περίπτωση αυτή, εμφανίζονται στο cockpit μόνο πληροφορίες που έχουν σχέση με τη σπορ οδήγηση – όπως στροφόμετρο Μ και λυχνίες αλλαγών σχέσεων (που δείχνουν την ιδανική στιγμή για την αλλαγή μιας σχέσης), ψηφιακό ταχύμετρο και την επιλεγμένη σχέση στο κιβώτιο. Πληροφορίες για θερμοκρασία ψυκτικού, πίεση υπερπλήρωσης, κατάσταση ελαστικών και διαμήκη και πλευρική επιτάχυνση, μπορούν να προβάλλονται δεξιά και αριστερά του πίνακα οργάνων. Οι ενδείξεις του συστήματος Head-Up Display εστιάζουν στις στροφές του κινητήρα και τις λυχνίες αλλαγών σχέσεων, τις πληροφορίες πλοήγησης και τις προειδοποιήσεις απόστασης, την επιλεγμένη σχέση στο κιβώτιο και την ταχύτητα του οχήματος, και επιπλέον τα όρια ταχύτητας και τα απαγορευτικά προσπέρασης που ανιχνεύονται από το σύστημα Speed Limit Info. Πιέζοντας εκ νέου το μπουτόν M Mode, επανέρχεται το ROAD mode.

Με παρατεταμένη πίεση του μπουτόν M Mode ενεργοποιείται το TRACK mode, που διατίθεται με τα μοντέλα Competition και είναι σχεδιασμένο αποκλειστικά για χρήση σε αγωνιστικές πίστες. Η απόφαση ενεργοποίησης του συγκεκριμένου προφίλ πρέπει να επιβεβαιώνεται μέσω του iDrive Controller. Στη ρύθμιση αυτή, όλες οι λειτουργίες άνεσης και ασφάλειας των συστημάτων υποστήριξης οδηγού απενεργοποιούνται. Επιπλέον, το ηχοσύστημα και η Οθόνη Ελέγχου (Control Display) απενεργοποιούνται, ώστε ο οδηγός να είναι ακόμα πιο συγκεντρωμένος στο δρόμο. Με το TRACK mode,οι οδηγοί της νέας BMW M8 Competition Coupe και της νέας BMW M8 Competition Cabrio απολαμβάνουν γνήσια αίσθηση Μ εμπνευσμένη από αγωνιστικό αυτοκίνητο. Επιπρόσθετα, ο πίνακας οργάνων και το σύστημα Head-Up Display διαθέτουν M View, αν και το TRACK mode καταργεί τις πληροφορίες ανίχνευσης οδοσήμανσης και απόστασης. Πιέζοντας εκ νέου το μπουτόν M Mode απενεργοποιείται η ρύθμιση TRACK και επανέρχεται το ROAD mode.

- Τέλος Δελτίου Τύπου –

Το BMW Group 

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Σαν μία παγκόσμια εταιρία, το BMW Group λειτουργεί 30 μονάδες παραγωγής σε 14 χώρες και έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

Το οικονομικό έτος 2018, το BMW Group πούλησε πάνω από 2.490.000 αυτοκίνητα και περισσότερες από 165.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2018 ήταν 9,81 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 97,48 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2018, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό 134.682 ατόμων.

Η επιτυχία του BMW Group ανέκαθεν βασιζόταν στη μακροπρόθεσμη συλλογιστική και υπεύθυνη δράση. Ως εκ τούτου, η εταιρία έχει δημιουργήσει οικολογική και κοινωνική βιωσιμότητα σε όλη την αλυσίδα αξιών, ολοκληρωμένη προϊοντική ευθύνη και μία σαφή δέσμευση για τη διατήρηση των φυσικών πόρων, στο πλαίσιο της στρατηγικής της.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

Fax: +30 210 9118007

e-mail:  konstantinos.diamantis@bmw.gr

• Τέταρτη γενιά της αρχαιότερης οικογένειας BMW X. Η Νέα BMW X5 ανοίγει το επόμενο κεφάλαιο στην επιτυχημένη ιστορία του ιδρυτή της κατηγορίας Sports Activity Vehicle (SAV), ενός μοντέλου που μέχρι τώρα έχει πουλήσει πάνω από 2,2 εκατομμύρια μονάδες. Νέα έκδοση της BMW X5 ετοιμάζεται για θεαματική είσοδο στην αυτοκινητιστική σκηνή, με ‘καθαρή’ σχεδίαση, υψηλά επίπεδα άνεσης, σπορ χαρακτήρα, αναμφισβήτητο κύρος και ασφαλώς καινοτόμο εξοπλισμό. Παραγωγή στο Εργοστάσιο της BMW στο Spartanburg (ΗΠΑ). Λανσάρισμα το Νοέμβριο του 2018.

• Αισθητά μεγαλύτερη από την προκάτοχό της: κατά 36 mm σε μήκος (4.922 mm), κατά 66 mm σε πλάτος (2.004 mm) και κατά 19 mm σε ύψος (1.745 mm). Μεταξόνιο μακρύτερο κατά 42 mm, στα 2.975 mm.

• Το εξωτερικό υιοθετεί μία στιβαρή και σαφή σχεδιαστική γλώσσα που εγκαινιάζεται για τα μοντέλα BMW X. Δυναμικές, ανάγλυφες επιφάνειες, ακριβείς γραμμές. Μεγάλη μάσκα BMW με μονοκόμματο πλαίσιο, εντυπωσιακή χαρακτηριστική γραμμή και δυναμική γραμμή οροφής, τρισδιάστατα πίσω φώτα.

   

• Το εσωτερικό αποπνέει φινέτσα και σύγχρονη αύρα χάρη στα προηγμένα υλικά, την αρμονική σχεδίαση και την καινοτόμο φιλοσοφία ελέγχου.

• Διακριτική εξατομίκευση με τις σειρές BMW xLine και M Sport, και αποκλειστικά χαρακτηριστικά από την BMW Individual.

• BMW Laserlight με Adaptive LED Headlights διατίθενται προαιρετικά. Οι προβολείς έχουν εντυπωσιακή σχεδίαση. Οι φακοί εκτείνονται σε σχήμα Χ, με μπλε απόχρωση BMW Laserlight ως στοιχείο ταυτότητας.

• Το πρώτο μοντέλο BMW με ζάντες αλουμινίου 22-ιντσών (προαιρετικά). Ζάντες ελαφρού κράματος αλουμινίου M δύο ακτίνων και BMW Individual διατίθενται από το λανσάρισμα σε αυτή τη διάσταση.

• Λανσάρισμα της νέας BMW X5 με τέσσερις εκδόσεις κινητήρων: Νέος V8 βενζινοκινητήρας με 340 kW/462 hp στην BMW X5 xDrive50i (δεν διατίθεται στην Ευρώπη), εξακύλινδρος εν σειρά βενζινοκινητήρας με 250 kW/340 hp στην BMW X5 xDrive40i (κατανάλωση μικτού κύκλου: 8,8 – 8,5 l/100 km, Εκπομπές CO₂ στο μικτό κύκλο: 200 – 193 g/km)* και δύο εξακύλινδροι εν σειρά κινητήρες diesel με 294 kW/400 hp στην BMW X5 M50d (κατανάλωση μικτού κύκλου: 7,2 – 6,8 l/100 km, Εκπομπές CO₂ στο μικτό κύκλο: 190 – 179 g/km)* και 195 kW/265 kW στην BMW X5 xDrive30d (κατανάλωση μικτού κύκλου: 6.8 – 6.0 l/100 km, Εκπομπές CO₂ στο μικτό κύκλο: 179 – 158 g/km)*. Όλες οι κινητήριες μονάδες διαθέτουν προηγμένη τεχνολογία μετεπεξεργασίας καυσαερίων, που περιλαμβάνει φίλτρο σωματιδίων βενζίνης ή καταλύτη SCR, και πληρούν τις προδιαγραφές EU6d-TEMP. Το οκτατάχυτο κιβώτιο Steptronic τοποθετείται στάνταρ.

• BMW xDrive intelligent all-wheel drive με νέο, πιο αποδοτικό σύστημα ελέγχου και αυξημένο ποσοστό κατανομής ισχύος στους πίσω τροχούς, στάνταρ. Το μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα προσφέρει αισθητά αυξημένη ευελιξία, ελκτική πρόσφυση και κατευθυντική ευστάθεια στην επιτάχυνση κατά την έξοδο από τις στροφές και σε δυναμικές συνθήκες οδήγησης.

• Το πρώτο μοντέλο BMW X με προαιρετικό πακέτο Off-Road. Αερανάρτηση και στους δύο άξονες, προστατευτική ποδιά μπροστά και πίσω, και ειδικές ενδείξεις στον πίνακα οργάνων και το Control Display. Επιλογή τεσσάρων προγραμμάτων οδήγησης (modes) μέσω μπουτόν. Το ύψος της ανάρτησης και η απόκριση των BMW xDrive, DSC, του κιβωτίου και του γκαζιού ρυθμίζονται ανάλογα ώστε να παρέχουν βέλτιστο σετάρισμα για οδήγηση στην άμμο, το χώμα, τις πέτρες ή το χιόνι.

• Dynamic Damper Control με ηλεκτρονικά ελεγχόμενους αποσβεστήρες, στάνταρ. Νέα συστήματα πλαισίου διατίθεται για πρώτη φορά σε μοντέλο BMW X: Αερανάρτηση και στους δύο άξονες που προσφέρει ρύθμιση ύψους μέχρι 80 mm. Integral Active Steering, Adaptive M suspension Professional με ενεργές αντιστρεπτικές δοκούς.

• Ντεμπούτο για την οθόνη BMW Live Cockpit Professional και τη φιλοσοφία ελέγχου (στάνταρ εξοπλισμός). Εξελιγμένο λειτουργικό σύστημα iDrive με πλήρως ψηφιακό πίνακα οργάνων και Control Display 12,3- ιντσών. Σαφή γραφικά και επίπεδη δομή μενού, κατάλληλα για έλεγχο μέσω αφής, εξασφαλίζουν ταχεία πρόσβαση σε ρυθμίσεις και λειτουργίες. Εξατομικεύσιμες ενδείξεις, προσαρμοζόμενες στις συνθήκες παρέχουν στον οδηγό τις κατάλληλες πληροφορίες τη σωστή στιγμή.

• Μεγαλύτερη ευκολία χρήσης χάρη στις πολλαπλές επιλογές ελέγχου (multimodal) μέσω οθόνης αφής, Controller, φωνητικού ελέγχου (voice control) και συστήματος αναγνώρισης χειρονομιών BMW.

• Νέα γενιά BMW Head-Up Display με μεγαλύτερη επιφάνεια προβολής (τώρα 7 × 3,5 ιντσών), βελτιστοποιημένα 3D γραφικά και πρόσθετο περιεχόμενο απεικόνισης.

• Προαιρετική, τρίτη σειρά καθισμάτων (διαθέσιμη από 12/2018) προσφέρει δύο πρόσθετα καθίσματα. Άνετη είσοδος / έξοδος χάρη στην ηλεκτρικά αναδιπλούμενη δεύτερη σειρά καθισμάτων.

• Διαιρούμενη πίσω πόρτα, hands-free άνοιγμα / κλείσιμο και των δύο τμημάτων με προαιρετική λειτουργία Comfort Access. Αυτόματο κάλυμμα χώρου αποσκευών κατεβαίνει ηλεκτρικά μέχρι το πάτωμα (υπολογίζεται ότι θα διατίθεται από 12/2018). Η χωρητικότητα του χώρου αποσκευών μπορεί να αυξηθεί από 645 L σε μάξιμουμ 1.860 L.

• Στάνταρ δερμάτινο σαλόνι σε νέα έκδοση Vernasca και προαιρετικό BMW Individual Merino leather - και τα δύο διατίθενται σε τέσσερις αποχρώσεις.

• Νέες προτάσεις αναβαθμίζουν το επίπεδο της άνεσης και της ευεξίας των επιβατών: Πολυρυθμιζόμενα καθίσματα με λειτουργία μασάζ, σύστημα ελέγχου κλιματισμού τεσσάρων ζωνών, θερμαινόμενα υποβραχιόνια, ποτηροθήκες με λειτουργίες ψύξης/θέρμανσης στην κεντρική κονσόλα, Πανοραμική κρυστάλλινη οροφή Sky Lounge με 23% μεγαλύτερη κρυστάλλινη επιφάνεια, πακέτο Ambient Air για αρωματισμό εσωτερικού, Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound System (διαθέσιμο από 12/2018), Σύστημα ψυχαγωγίας πίσω επιβατών Professional με οθόνη αφής 10,2 ιντσών (εκτιμώμενη διαθεσιμότητα από 12/2018).

   

• Πρώτη εμφάνιση νέων εφαρμογών κρυστάλλινων στοιχείων (προαιρετικά) για το νέο επιλογέα ταχυτήτων, τον Controller, το μπουτόν start/stop στην κεντρική κονσόλα και το χειριστήριο του ηχοσυστήματος.

• Τεχνολογία τηλεφώνου με ασύρματη φόρτιση για συμβατά κινητά τηλέφωνα. Το BMW Display Key προβάλλει πληροφορίες για την κατάσταση του αυτοκινήτου και επιτρέπει τον έλεγχο των λειτουργιών του οχήματος.

• Αναβαθμισμένος φωτισμός περιβάλλοντος (προαιρετικός) με Welcome Light Carpet για την περιοχή εισόδου στο αυτοκίνητο και Dynamic Interior Light με παλλόμενο φωτισμό του πίνακα οργάνων (κατά τη λήψη εισερχόμενων κλήσεων) και στην επένδυση θυρών (όταν η πόρτα ανοίγει με τον κινητήρα σε λειτουργία).

• Η καινοτόμα γκάμα συστημάτων υποστήριξης οδηγού κάνει ένα ακόμα βήμα προς την αυτοματοποιημένη οδήγηση: Το Driving Assistant Professional περιλαμβάνει εξελιγμένη έκδοση Active Cruise Control με λειτουργία Stop & Go, Steering & lane control assistant, Lane Change Warning & Lane Departure Warning, προστασία από πλευρική σύγκρουση, υποστήριξη ελιγμού αποφυγής εμποδίου, Προειδοποίηση Διέλευσης κυκλοφορίας, Προειδοποίηση Προτεραιότητας και Προειδοποίηση πορείας στο αντίθετο ρεύμα.

• Emergency Stop Assistant διατίθεται για πρώτη φορά: φρενάρει το όχημα αυτόματα, εάν χρειαστεί και το κατευθύνει στο πλάι του δρόμου.

• Parking Assistant με αυτοματοποιημένη διαμήκη και εγκάρσια καθοδήγηση. Νέο Reversing Assistant αναλαμβάνει τον έλεγχο διεύθυνσης, έχοντας προηγουμένως καταγράψει δεδομένα με εμπρόσθια κίνηση για μία απόσταση έως 50 m, ώστε να τα χρησιμοποιήσει στην οπισθοπορεία. Το Parking Assistant Plus περιλαμβάνει επίσης Surround View, Top View, Panorama View και Remote 3D View.

• Ολοκληρωμένη γκάμα υπηρεσιών BMW ConnectedDrive. Πλήρης συνδεσιμότητα μεταξύ οχήματος και ψηφιακών συσκευών του πελάτη μέσω του προσωπικού βοηθού ταξιδιού BMW Connected. Το BMW Digital Key επιτρέπει στον οδηγό να ανοίγει το όχημα και να βάζει εμπρός τον κινητήρα χρησιμοποιώντας το smartphone του. Η διασύνδεση με άλλα οχήματα BMW επιτρέπει την ανταλλαγή προειδοποιήσεων κινδύνων. Ασύρματες ενημερώσεις λογισμικού (“over the air”). Ενσωμάτωση Microsoft Office 365 και Skype for Business.

   

  *Οι τιμές κατανάλωσης καυσίμου, εκπομπών CO ₂, ηλεκτρικής κατανάλωσης και αυτονομίας καθορίστηκαν σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Οδηγία (EC) 715/2007 στην ισχύουσα έκδοση. Οι τιμές αναφέρονται σε ένα όχημα με βασικό εξοπλισμό στη Γερμανία και η αυτονομία λαμβάνει υπόψη τις διαφορετικές διαστάσεις ζαντών / ελαστικών και επιλεγμένων στοιχείων προαιρετικού εξοπλισμού.

   

  Οι τιμές για οχήματα που επισημαίνονται με (**) ήδη βασίζονται στη νέα οδηγία WLTP και έχει γίνει αναγωγή στις αντίστοιχες τιμές NEDC για λόγους σύγκρισης. Αναφορικά με αυτά τα οχήματα, για σχετικούς φόρους και τα όποια ειδικά τέλη που βασίζονται σε εκπομπές CO₂, οι τιμές CO₂ ίσως διαφέρουν από αυτές που αναφέρονται εδώ (ανάλογα με την εθνική νομοθεσία).

   

   Οι προδιαγραφές εκπομπών CO₂ προσδιορίζονται σύμφωνα με την Οδηγία 1999/94/EC και την Pkw-EnVKV, και βασίζονται στις τιμές κατανάλωσης και εκπομπών CO₂ που ορίζει ο κύκλος NEDC.

   

  Για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τις επίσημες τιμές κατανάλωσης, ειδικές τιμές εκπομπών CO₂ και κατανάλωση ηλεκτρικής ισχύος των νέων επιβατικών αυτοκινήτων παρακαλούμε ανατρέξτε στο σχετικό εγχειρίδιο " Guideline for fuel consumption, CO₂ emissions and electric power consumption of new passenger cars ", που διατίθεται δωρεάν σε όλο το δίκτυο εμπόρων και στο https://www.dat.de/en/offers/publications/guideline-for-fuel-consumption.html.

Description In
Brief...........................................................................
....... Fascinating Efficiency: The BMW ActiveHybrid
X6.................................... Specifications.
................................................................................
........... Output and Torque Diagrams.
................................................................................
.................. Interior and Exterior Dimensions.
................................................................................
........... BMW ActiveHybrid technology offers the driver three
significant options: to drive under electric power alone, to use the
power of the combustion engine, or to benefit form the combination of
both drive modes. Driving completely free of CO2 in the electric mode
is possible up to a speed of 60 km/h or 37 mph. The combustion engine
then cuts in as required (as a function of load conditions) and is
automatically switched off when driving in overrun at a speed of less
than 65 km/h or 40 mph. • The drive system featured in the BMW
ActiveHybrid X6 consists of a 300 kW/407 hp V8 power unit with BMW
TwinPower Turbo Technology and two electric motors developing 67 kW/91
hp and, respectively, 63 kW/86 hp. Maximum system output is 357 kW/485
hp, peak torque is 780 Newton-metres/575 lb-ft. This makes the BMW
ActiveHybrid X6 the most powerful hybrid vehicle in the world. •
Through its unique balance of performance and fuel economy the BMW
ActiveHybrid X6 sets new standards both in the hybrid vehicle segment
and in the overall market of BMW X models. Acceleration from a
standstill to 100 km/h comes in 5.6 seconds. Average fuel consumption
in the EU5 test cycle is 9.9 litres/100 km (equivalent to 28.5 mpg
imp), the CO2 emission rating is 231 grams/kilometre. •
Integration of the two electric motors in the two-mode active
transmission of the BMW ActiveHybrid X6 allows two self-sufficient
modes of operation. One mode is for setting off in particularly dynamic
style and for driving at...

Με δυναμικές
επιδόσεις
και έξοχη
πρόσφυση, η BMW X5
βρίσκεται σε
μία διαρκή
πορεία
επιτυχίας επί
δέκα χρόνια. Η BMW
παρουσίασε
την πρώτη γενιά...