BMW Group Newsroom Ελλάδα

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Το BMW Group Τσεχίας γιορτάζει την 20ή επέτειό του και σηματοδοτεί την περίσταση με μια μοναδική εκθεσιακή BMW M2, εξοπλισμένη με το BMW M Performance Track Kit.

Fri, 05 Jun 2026 15:24:12 +0200

Πράγα. Με αφορμή τη συμπλήρωση 20 ετών παρουσίας του στην τσεχική αγορά, το BMW Group Τσεχίας δημιούργησε ένα ειδικό όχημα βασισμένο στην BMW M2. Το μοναδικό αυτό project βασίζεται στην BMW M2 και συνδυάζει ιστορικές αναφορές από τον μηχανοκίνητο αθλητισμό της BMW M με σύγχρονη τεχνολογία για χρήση σε πίστα. Το αυτοκίνητο εξελίχθηκε εξ ολοκλήρου με πρωτοβουλία της τσεχικής θυγατρικής του BMW Group.

Η BMW M2 φέρει ειδικό wrap που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε στην Τσεχία. Αντλεί έμπνευση από τις αγωνιστικές εμφανίσεις της BMW 635 CSi (E24) και της BMW M3 DTM (E30), δύο από τα πιο εμβληματικά αγωνιστικά αυτοκίνητα της μάρκας. Χαρακτηριστικό στοιχείο αποτελεί ο αριθμός 20 στις πόρτες, που συμβολίζει την 20ή επέτειο του BMW Group Τσεχίας.

Τεχνικά, το project βασίζεται σε μία BMW M2 εξοπλισμένη με το BMW M Performance Track Kit. Μόνο τέσσερις αγορές παγκοσμίως είχαν τη δυνατότητα να αποκτήσουν το Track Kit πριν από το επίσημο λανσάρισμά του: η Τσεχία, η Γερμανία, το Ηνωμένο Βασίλειο και οι Ηνωμένες Πολιτείες. Το αντίτυπο της Τσεχίας είναι το μοναδικό που διαθέτει τη συγκεκριμένη διαμόρφωση και μοναδικό σχεδιασμό.

Το BMW M Performance Track Kit φέρνει την BMW M2 ακόμη πιο κοντά στον κόσμο του επαγγελματικού μηχανοκίνητου αθλητισμού. Σχεδιασμένο για χρήση σε πίστα, το kit συνδυάζει αεροδυναμικές βελτιώσεις, μια ειδικά διαμορφωμένη ανάρτηση με ρυθμιζόμενη γωνία κάμπερ στους εμπρός τροχούς, καθώς και εξαρτήματα που έχουν εξελιχθεί σε συνεργασία με τη BMW M. Τα αμορτισέρ προσφέρουν ξεχωριστή ρύθμιση για συμπίεση και επαναφορά, με 14 διαθέσιμες ρυθμίσεις. Η ανάρτηση επιτρέπει επίσης τη μείωση του ύψους του αμαξώματος κατά 10 έως 20 mm σε σχέση με τις εργοστασιακές προδιαγραφές (προτεινόμενη ρύθμιση BMW M: –20 mm εμπρός και –10 mm πίσω).

Το πακέτο περιλαμβάνει ρυθμιζόμενο εμπρός splitter και μια πίσω αεροτομή με εύρος ρύθμισης 50 mm, εμπνευσμένα από τις εκδόσεις EVO των αγωνιστικών BMW M4 GT3 και GT4. Συνολικά, τα στοιχεία αυτά μπορούν να αναπτύξουν περίπου 200 kg κάθετης δύναμης (downforce) στα 200 km/h. Όλα τα αεροδυναμικά στοιχεία έχουν βελτιστοποιηθεί στην αεροδυναμική σήραγγα της BMW και έχουν εξελιχθεί περαιτέρω από τον οδηγό δοκιμών της BMW, Jörg Weidinger. Αν και έχει σχεδιαστεί κυρίως για συνθήκες πίστας, το kit έχει πλήρη έγκριση τύπου για χρήση σε δημόσιους δρόμους.

Η τιμή του kit εκτιμάται προσωρινά σε περίπου 23.500 ευρώ, ενώ η τελική τιμολόγηση για την αγορά της Τσεχίας δεν έχει ακόμα οριστικοποιηθεί. Οι παραγγελίες και η διανομή θα πραγματοποιούνται μεμονωμένα μέσω των εξουσιοδοτημένων εμπόρων της BMW.

Η επετειακή BMW M2 διαθέτει επίσης επιπλέον αξεσουάρ από τη γκάμα BMW M Performance Parts. Σε αυτόν περιλαμβάνονται κάλυμμα κινητήρα από ανθρακονήματα, πυροσβεστήρας, υποβραχιόνιο καθώς και ειδικά πατάκια της σειράς BMW M Performance Parts. Η Michelin συμμετέχει επίσης στο project, προμηθεύοντας ελαστικά Pilot Sport 4 S για το όχημα.

Το όχημα τιμά τα 20 χρόνια παρουσίας του BMW Group στην τσεχική αγορά, συνδυάζοντας δημιουργικότητα, κληρονομιά από τον μηχανοκίνητο αθλητισμό και τεχνολογία BMW M. Παράλληλα, αναδεικνύει τις δυνατότητες εξατομίκευσης και τεχνικής αναβάθμισης που προσφέρει η γκάμα BMW M Performance Parts.

-Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Η BMW Motorrad παρουσίασε την «BMW Motorrad Vision K18» στο Concorso d'Eleganza Villa d'Este.

Mon, 18 May 2026 09:42:01 +0200

Μόναχο/ Cernobbio. Η BMW Motorrad παρουσίασε την Vision K18, μια concept μοτοσικλέτα που επαναπροσδιορίζει με αυτοπεποίθηση την απόδοση, την πολυτέλεια και τον δυναμισμό. Η Vision K18 αποκαλύφθηκε για πρώτη φορά στο κοινό στο Concorso d’Eleganza Villa d’Este, στις όχθες της λίμνης Como.

Σχεδιασμένη ως ένα one-off πρωτότυπο, η Vision K18 συμβολίζει το ασυμβίβαστο πάθος, την αξιοπιστία στις μεγάλες αποστάσεις και την επιβλητική παρουσία. Τα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων μετασχηματίζονται σε μια εμπειρία αισθήσεων: το συναίσθημα βρίσκεται στο επίκεντρο, η απόδοση είναι το κλειδί – και όλα αυτά γίνονται αντιληπτά μέσα από τις αισθήσεις. Η Vision K18 ενσαρκώνει τη φιλοδοξία της BMW Motorrad να συνδυάσει την τεχνική υπεροχή με τη συναισθηματική απήχηση, καθιστώντας την απόδοση όχι μόνο μετρήσιμη αλλά και απτή. Ταυτόχρονα, τοποθετεί τον εξακύλινδρο σε σειρά κινητήρα ως μέρος του DNA της BMW και στέλνει ένα σαφές μήνυμα πρωτοποριακού πνεύματος: πιο ριζοσπαστική προσέγγιση και πιο έντονος χαρακτήρας και στην παραμικρή λεπτομέρεια – ως έμπνευση για μελλοντικά μοντέλα μαζικής παραγωγής.

Στην καρδιά του πρωτοτύπου βρίσκεται ένας παραδοσιακός εξακύλινδρος εν σειρά κινητήρας 1.800 κ.εκ., ο οποίος, ως κεντρικό στοιχείο τόσο της σχεδίασης όσο και της τεχνολογίας, καθορίζει συνολικά την αισθητική ταυτότητα της μοτοσικλέτας. Μία εμβληματική μονάδα ισχύος της BMW, που εδώ και δεκαετίες εκφράζει το κύρος, την πολιτισμένη λειτουργία και τον ξεχωριστό χαρακτήρα της μάρκας, αποτέλεσε την αφορμή για μία ανατρεπτική σχεδιαστική προσέγγιση, αναδεικνύοντας το σύστημα κίνησης σε κυρίαρχο στοιχείο της συνολικής φιλοσοφίας. Η τεχνολογία παραμένει σκόπιμα ορατή, οι αναλογίες διαμορφώνονται γύρω από τον κινητήρα και η απόδοση αποκτά μια απτή μηχανολογική διάσταση. Η εντυπωσιακά επιμηκυμένη σιλουέτα ακολουθεί πιστά αυτή τη φιλοσοφία, ενώ η χαρακτηριστική γραμμή της αντλεί έμπνευση από υπερηχητικά αεροσκάφη, όπως το Concorde, διαμορφώνοντας μια μοτοσικλέτα που αποπνέει δυναμισμό ακόμη και όταν είναι ακίνητη.

Τα σημερινά εξακύλινδρα μοντέλα της BMW Motorrad ανήκουν στην κατηγορία touring και έχουν σχεδιαστεί για να προσφέρουν άνεση και σιγουριά στα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων. Αντίστοιχα, η σχεδιαστική τους γλώσσα ακολουθεί μια γλυπτική αισθητική, εμπνευσμένη από τον σχεδιασμό των αεροσκαφών. Οι μεγάλοι, καθαροί όγκοι δημιουργούν μια ισχυρή βάση, πάνω στην οποία τα μηχανικά στοιχεία αναδεικνύονται μέσα από έντονες αντιθέσεις. Οι εκτεταμένες επιφάνειες συνδυάζονται με εκτεθειμένα μηχανικά μέρη, μέσα από λεπτομέρειες υψηλής ακρίβειας. Τη φιλοσοφία αυτή ενισχύουν οι διακριτικές αναφορές στον εξακύλινδρο κινητήρα: έξι εισαγωγές αέρα, έξι απολήξεις εξαγωγής και έξι προβολείς LED αναδεικνύουν οπτικά τη μοναδική αρχιτεκτονική του κινητήρα. Τα χειροποίητα τμήματα, καθώς και η υδραυλικά ρυθμιζόμενη ανάρτηση, υπογραμμίζουν τον αποκλειστικό και οραματικό χαρακτήρα της Vision K18.

Η ποιότητα και το συναίσθημα προκύπτουν από την αλληλεπίδραση της χειροποίητης κατασκευής και της υψηλής τεχνολογίας: αλουμινένια τμήματα διαμορφώνονται χειροποίητα, συμπεριλαμβανομένου ενός πλευρικού πάνελ χωρίς ραφές, μήκους άνω των δύο μέτρων, που δίνει την αίσθηση ότι έχει διαμορφωθεί από ένα ενιαίο κομμάτι. Υλικά με έντονες αντιθέσεις, όπως το αλουμίνιο και το σφυρήλατο carbon, σε συνδυασμό με ειδικές επεξεργασίες και τεχνικές – όπως επιφάνειες που δημιουργούνται με τεχνική ψεκασμού φλόγας– διαμορφώνουν μια εκφραστική σχεδιαστική ταυτότητα. Η φωτεινή, μεταλλική υφή που προκύπτει παραπέμπει στις κλασικές απολήξεις εξαγωγής της Formula 1. Ορατά τεχνολογικά στοιχεία, όπως η εντυπωσιακή εισαγωγή αέρα, η υδραυλικά ρυθμιζόμενη ανάρτηση και ο προβολέας με ενεργή ψύξη, καθιστούν άμεσα αντιληπτό τον τεχνικό χαρακτήρα της μοτοσικλέτας. Μία από τις βασικές προκλήσεις για την ομάδα ήταν ο ακριβής συντονισμός ανάμεσα σε εξαιρετικά σύνθετα μηχανικά μέρη και χειροποίητα στοιχεία υψηλής ποιότητας κατασκευής.

Κεντρικό στοιχείο της Vision K18 αποτελεί η σχεδιαστική φιλοσοφία “The Heat of Speed”. Ένα ενσωματωμένο εφέ θερμικής παραμόρφωσης καθιστά ορατή τη δύναμη του εξακύλινδρου εν σειρά κινητήρα, μετατρέποντας τις επιδόσεις σε μια συναισθηματικά φορτισμένη εικόνα. Το σκηνικό ενός διαδρόμου απογείωσης επιλέχθηκε σκόπιμα, παραπέμποντας τόσο στην αεροπορική έμπνευση του concept όσο και στην αίσθηση αυτοπεποίθησης που αποπνέουν η υψηλή ταχύτητα και η ικανότητα κάλυψης μεγάλων αποστάσεων.

Με την Vision K18, η BMW Motorrad διατυπώνει μια ισχυρή συναισθηματική δήλωση. Συνδυάζει σχεδιαστική τεχνογνωσία, έντονη προσωπικότητα και πάθος για ξεχωριστές αρχιτεκτονικές κινητήρων – «Full Force Forward». Το συγκεκριμένο σχεδιαστικό μοτίβο μεταφράζει τη δυναμική της κίνησης σε αναλογίες και γραμμές: μια σιλουέτα που γέρνει προς τα εμπρός και χαμηλά, θυμίζοντας αεροσκάφος τη στιγμή της απογείωσης, μια μορφή σε σχήμα βέλους και μια παρουσία που παραπέμπει σε σπρίντερ έτοιμο να εκτιναχθεί από την αφετηρία. Οι ριζοσπαστικές αναλογίες καθιστούν εμφανή αυτή τη φιλοδοξία σε κάθε λεπτομέρεια. Η εναλλαγή θέσεων μεταξύ αεροθαλάμου και ρεζερβουάρ επιτρέπει μια εξαιρετικά χαμηλή και καθαρή πίσω γραμμή. Σε αντίθεση, το πίσω τμήμα είναι ιδιαίτερα φαρδύ και, πλαισιωμένο από ανθρακονήματα, φιλοξενεί έξι απολήξεις εξάτμισης. Στο εμπρός μέρος, η αίσθηση ισχύος ενισχύεται από την εισαγωγή αέρα, με τον αέρα να διοχετεύεται μέσω έξι αγωγών προς το κεντρικό φίλτρο.

Ο Markus Flasch, Διευθύνων Σύμβουλος της BMW Motorrad, δήλωσε: «Με την BMW Motorrad Vision K18 επαναπροσδιορίζουμε με αυτοπεποίθηση την απόδοση, την πολυτέλεια και το συναίσθημα. Για εμάς, ο εν σειρά εξακύλινδρος είναι πολύ περισσότερο από ένας κινητήρας – είναι μια δήλωση. Η Vision K18 μεταφράζει αυτή τη δύναμη σε μια γλυπτική μορφή που αποπνέει δυναμισμό και ταχύτητα ακόμη και όταν είναι ακίνητη. Η μοτοσικλέτα αυτή εκφράζει το πάθος μας να διευρύνουμε διαρκώς τα όρια του σχεδιασμού και της απόδοσης».

Αποποίηση ευθύνης.
Τα οχήματα που απεικονίζονται ενδέχεται να έχουν τροποποιηθεί και να φέρουν αξεσουάρ τρίτων κατασκευαστών και/ή ιδιοκατασκευασμένα εξαρτήματα, τα οποία δεν κατασκευάζονται, διανέμονται ή ελέγχονται από την BMW. Η BMW δεν φέρει καμία ευθύνη για τις εν λόγω τροποποιήσεις, συμπεριλαμβανομένης της τοποθέτησης, των χαρακτηριστικών και της χρήσης των αξεσουάρ που εμφανίζονται. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η τροποποίηση οχημάτων παραγωγής, συμπεριλαμβανομένης της τοποθέτησης και χρήσης εξαρτημάτων τρίτων κατασκευαστών ή ιδιοκατασκευής, ενδέχεται να επηρεάσει αρνητικά τα οδηγικά χαρακτηριστικά. Η οδήγηση των τροποποιημένων οχημάτων γίνεται με αποκλειστική ευθύνη του αναβάτη.

-Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

VISION BMW ALPINA: ΤΑΧΥΤΗΤΑ, ΕΚΛΕΠΤΥΣΜΕΝΗ ΤΕΧΝΟΓΝΩΣΙΑ.

Fri, 15 May 2026 19:30:00 +0200

Μόναχο/ Cernobbio. Η Vision BMW ALPINA, που αποκαλύφθηκε στο Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2026, είναι μια σχεδιαστική μελέτη που σηματοδοτεί ένα νέο κεφάλαιο για μια μάρκα η οποία χαρακτηρίζεται από κορυφαίες δυνατότητες, εκλεπτυσμένο στυλ και την άρτια ισορροπία μεταξύ επιδόσεων και άνεσης.

«Η ALPINA ενσάρκωνε ανέκαθεν μια πολύ συγκεκριμένη φιλοσοφία επιδόσεων και εκλεπτυσμένης τεχνογνωσίας, με την ταχύτητα και την άνεση να επιδιώκονται παράλληλα. Ο ρόλος μας ως νέοι θεματοφύλακες αυτής της μάρκας είναι να διατηρήσουμε αυτόν τον διακριτό χαρακτήρα και να τον εξελίξουμε σε σύγχρονο πλαίσιο», δηλώνει ο Adrian van Hooydonk, επικεφαλής του BMW Group Design. «Η Vision BMW ALPINA δείχνει πώς αυτές οι ιδιότητες μπορούν να εκφραστούν με σαφήνεια και σύγχρονη προσέγγιση, υποδηλώνοντας την κατεύθυνση που ακολουθούμε για τη μάρκα στο μέλλον».

ΣΧΕΔΙΑΣΗ ΚΑΙ ΜΟΡΦΗ: ΤΟ ΣΧΗΜΑ ΤΗΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ.

Με σεβασμό στην κληρονομιά της μάρκας, η Vision BMW ALPINA ενσαρκώνει τις πιο σύγχρονες δημιουργικές τάσεις. Με μήκος 5.200 mm, μεγάλο πλάτος και χαμηλωμένο αμάξωμα, χαρακτηρίζεται από αυτοπεποίθηση. Η γραμμή της οροφής του κουπέ είναι μακριά και κεκλιμένη, ενώ η σχεδίασή του υποδηλώνει τόσο την ταχύτητα όσο και τη δυνατότητα να φιλοξενεί με άνεση τέσσερις ενήλικες. Ένα V8 κινητήριο σύνολο βάζει τη σφραγίδα του στην οδηγική εμπειρία, ρυθμισμένο να παράγει τον χαρακτηριστικό ήχο της εξάτμισης Alpina: πλούσιο και βαθύ σε χαμηλές στροφές, που γίνεται πιο έντονος στις υψηλές.

«Στην Vision BMW ALPINA, παίρνουμε την ουσία κάθε στοιχείου της μάρκας και την εφαρμόζουμε με τον πιο σύγχρονο και εκλεπτυσμένο τρόπο», δηλώνει ο Maximilian Missoni, επικεφαλής του τμήματος Σχεδιασμού Μεσαίων και Πολυτελών Αυτοκινήτων της BMW και της BMW ALPINA. «Κάθε λεπτομέρεια αντικατοπτρίζει την ουσία: στη μηχανική, στα υλικά και στην ιστορία που αφηγείται. Τα μηνύματα που μεταφέρει είναι διακριτικά και αποκαλύπτονται μόνο με πιο προσεκτική ανάγνωση. Αυτή η ισορροπία μεταξύ καθαρότητας και βάθους καθορίζει την προσέγγισή μας στον σχεδιασμό της BMW ALPINA».

Το μπροστινό μέρος χαρακτηρίζεται από δυναμικούς όγκους και μια κλίση προς τα εμπρός που υπόσχεται ταχύτητα χωρίς υπερβολές. Το «ρύγχος καρχαρία» επαναπροσδιορίζει τη γνώριμη μάσκα της BMW ως ένα τρισδιάστατο γλυπτό που διαμορφώνει τη μορφή του αυτοκινήτου και πλαισιώνει το έμβλημα της μάρκας με αθόρυβη αυτοπεποίθηση.

Με αφετηρία αυτή τη «μύτη καρχαρία», το εξωτερικό οργανώνεται γύρω από έναν ενιαίο οπτικό άξονα, τη λεγόμενη γραμμή ταχύτητας. Ξεκινώντας από τις κάτω μπροστινές γωνίες με κλίση έξι μοιρών, διατρέχει το πλάι του αμαξώματος και αγκαλιάζει το πίσω μέρος, υποδηλώνοντας κίνηση και διατηρώντας έναν πειθαρχημένο και εκλεπτυσμένο χαρακτήρα.

ΔΙΑΚΡΙΤΑ ΓΝΩΡΙΣΜΑΤΑ ΚΑΙ ΑΡΧΕΣ: Η ΛΟΓΙΚΗ ΤΗΣ «ΔΕΥΤΕΡΗΣ ΜΑΤΙΑΣ».

Οι λεπτομέρειες δεν επιβάλλονται — αποκαλύπτονται σε όσους τις προσέχουν. Αυτή η αρχή της «δεύτερης ματιάς» (Second Read) διατρέχει ολόκληρη την Vision BMW ALPINA.

Οι διακοσμητικές γραμμές αποτελούν στοιχείο της γλώσσας της ALPINA από το 1974. Στην Vision BMW ALPINA επανερμηνεύονται σε σύγχρονη μορφή και ενσωματώνονται διακριτικά στο πλάι του αμαξώματος, κάτω από το διαφανές φινίρισμα — μια διακριτική λεπτομέρεια που δείχνει πώς τα χαρακτηριστικά στοιχεία της μάρκας μπορούν να εξελιχθούν στο μέλλον.

Οι εσωτερικές επιφάνειες της μάσκας φέρουν σκούρο μεταλλικό φινίρισμα που ανταμείβει την προσοχή. Έμπνευση αντλείται από την BMW 507, η οποία υιοθετεί χρώμιο μόνο στο εσωτερικό της χαρακτηριστικής μάσκας νεφρών.

Το ρύγχος καρχαρία αναδεικνύει την αξία της σχεδιαστικής λεπτομέρειας του “Second Read”: οι εσωτερικές επιφάνειες φέρουν ένα λεπτοδουλεμένο μοτίβο Deco-line, ενώ μια κρυφή περίμετρος αποκαλύπτεται μόνον όταν φωτίζεται.

Ένας ζεστός λευκός φωτισμός διαμορφώνει την υπογραφή των φώτων ημέρας και ακολουθεί το περίγραμμα των νεφρών, αντλώντας έμπνευση από το πρώτο φως στις Βαυαρικές Άλπεις. Φωτιζόμενα κρύσταλλα με καθαρές γραμμές ενισχύουν την αίσθηση ακρίβειας στους λεπτούς προβολείς.

Το σύστημα εξάτμισης με τις τέσσερις οβάλ απολήξεις παραμένει, όπως και η επιγραφή «ALPINA», η οποία επανερμηνεύεται ως premium μεταλλικό στοιχείο στο κάτω τμήμα της εμπρός ποδιάς. Οι ζάντες 22 ιντσών μπροστά και 23 ιντσών πίσω υιοθετούν σχεδίαση με 20 ακτίνες, που αποτελεί διαχρονικό στοιχείο της Alpina από το 1971.

ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ ΚΑΙ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ: ΣΧΕΔΙΑΣΤΙΚΗ ΣΑΦΗΝΕΙΑ.

Το εσωτερικό ξεχωρίζει για την άνεση χώρων, την ποιότητα των υλικών και τον τρόπο με τον οποίο έχει ενσωματωθεί η τεχνολογία. Η διάταξη βασίζεται σε διακριτούς αρχιτεκτονικούς όγκους, με κάθε στοιχείο να διατηρεί τον δικό του χαρακτήρα αντί να χάνεται σε ένα ενιαίο σύνολο.

Η χαρακτηριστική γραμμή ταχύτητας με την κλίση των έξι μοιρών συνεχίζεται και στο εσωτερικό, διαχωρίζοντας το σκουρότερο άνω τμήμα από το πιο ανοιχτόχρωμο κάτω μέρος. Το δέρμα υψηλής ποιότητας —προερχόμενο από την περιοχή των Άλπεων— συνδυάζεται με ραφές εμπνευσμένες από το μοτίβο των Deco-lines.

Οι λεπτομέρειες κατασκευής είναι διακριτικές αλλά προσεκτικά μελετημένες: μια ραφή τύπου bridge, εμπνευσμένη από τις παραδοσιακές χειροποίητες ραφές του τιμονιού, εμφανίζεται με φειδώ σε αποχρώσεις μπλε (heritage blue) και πράσινου, ενώ τα μεταλλικά στοιχεία διαμορφώνονται με τεχνική φινιρίσματος εμπνευσμένη από την ωρολογοποιία, συνδυάζοντας σατινέ και στιλπνά φινιρίσματα. Κρύσταλλο υψηλής καθαρότητας χρησιμοποιείται αποκλειστικά για τα χειριστήρια που καθορίζουν τον χαρακτήρα της οδήγησης, υπογραμμίζοντας τη σημασία που αποδίδει η BMW ALPINA στην ίδια την οδηγική εμπειρία.

Πίσω από την πίσω κονσόλα, ένα γυάλινο μπουκάλι νερού τοποθετείται δίπλα σε κρυστάλλινα ποτήρια BMW ALPINA, τα οποία αναδύονται με κρυφό μηχανισμό. Κάθε ποτήρι φέρει 20 deco-lines και χείλος με κλίση έξι μοιρών, συγκρατείται διακριτικά από κρυφούς μαγνήτες και φωτίζεται απαλά πάνω στην κεντρική κονσόλα με ξύλινη επένδυση.

ΕΝΑΣ ΑΝΕΤΟΣ ΟΔΗΓΟΣ ΕΙΝΑΙ ΠΙΟ ΓΡΗΓΟΡΟΣ ΟΔΗΓΟΣ.

Ο Burkard Bovensiepen είχε αντιληφθεί κάτι που συχνά υποτιμάται: τη συμβολή της άνεσης στη γρήγορη οδήγηση. Ένας άνετος οδηγός είναι και πιο γρήγορος οδηγός. Στην Vision BMW ALPINA, η αρχή αυτή αποτυπώνεται ξεκάθαρα. Το Comfort+, μια ρύθμιση της Alpina πέρα από το βασικό επίπεδο άνεσης της BMW, προσφέρει έναν πιο εκλεπτυσμένο χαρακτήρα και διατηρείται και σε αυτό το πρωτότυπο.

Το BMW Panoramic iDrive, που περιλαμβάνει τη νέα οθόνη του συνοδηγού, εκτείνεται σε όλο το πλάτος του ταμπλό με μια ψηφιακή διεπαφή χρήση σχεδιασμένη ειδικά για τη BMW ALPINA. Τα παραδοσιακά μπλε (heritage blue) και πράσινα χρώματα αποδίδονται με διακριτικότητα και αποκτούν μεγαλύτερη ένταση καθώς ο οδηγός μεταβαίνει από το Comfort+ στο Speed mode μέσα από το BMW Panoramic Vision head-up display. Το φόντο έχει επιλεγεί με προσοχή. Το αλπικό τοπίο αποτελεί ακριβή απόδοση της οροσειράς που διακρίνεται κοιτάζοντας νότια από το Buchloe.

ΠΙΣΤΗ ΣΤΙΣ ΡΙΖΕΣ ΤΗΣ ΜΑΡΚΑΣ.

Η ιστορία της Alpina ξεκίνησε το 1965 στο Buchloe της Γερμανίας, μια μικρή βαυαρική πόλη στους πρόποδες των Άλπεων. Ο Burkard Bovensiepen —αν και αρχικά προοριζόταν να συνεχίσει την οικογενειακή επιχείρηση κατασκευής γραφομηχανών— επέλεξε τελικά τον κόσμο των υψηλών επιδόσεων, ιδρύοντας την Alpina και εξελίσσοντας μοντέλα δρόμου και αγωνιστικά της BMW. Από την πρώτη στιγμή, η φιλοσοφία του ήταν ξεκάθαρη: η ταχύτητα και η άνεση δεν ήταν αντικρουόμενες έννοιες, αλλά συμπληρωματικές.

Στους αγώνες αντοχής, ενώ οι ανταγωνιστές μείωναν το βάρος, ο Burkard προσέθετε επιπλέον επένδυση στο κάθισμα του οδηγού: είχε καταλάβει ότι ένας πιο άνετος οδηγός είναι και πιο γρήγορος. Αυτή η λογική μεταφέρθηκε και στα επόμενα αυτοκίνητα δρόμου, τα οποία διακρίθηκαν για τη σταθερότητα και την εκλεπτυσμένη συμπεριφορά τους σε υψηλές ταχύτητες και μεγάλες αποστάσεις.

ALPINA B7 COUPÉ: ΜΟΝΤΕΛΟ-ΣΤΑΘΜΟΣ.
Η Alpina B7 Coupé στα τέλη της δεκαετίας του 1970 αποτέλεσε σημείο καμπής για τη μάρκα: για πρώτη φορά, η φιλοσοφία της Alpina εφαρμόστηκε σε ένα πολυτελές αυτοκίνητο και τα μοντέλα που ακολούθησαν απέκτησαν αντίστοιχο χαρακτήρα. Βασισμένη στη BMW E24 Σειρά 6, το μακρύ καπό, το φαρδύ αμάξωμα και η χαρακτηριστική εμπρός σχεδίαση του έδιναν αίσθηση ταχύτητας ακόμη και όταν ήταν ακίνητο, ενώ το εσωτερικό του μπορούσε να μεταφέρει με άνεση τέσσερις επιβάτες σε μεγάλες αποστάσεις. Η Vision BMW ALPINA αποτελεί το επόμενο κεφάλαιο αυτής της ιστορίας.

BMW ALPINA — ΜΙΑ ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΗ ΜΑΡΚΑ ΥΠΟ ΤΗΝ ΟΜΠΡΕΛΑ ΤΟΥ BMW GROUP.

Η BMW ALPINA έγινε αποκλειστική μάρκα του BMW Group το 2026, φέρνοντας μαζί της αποδεδειγμένη εμπειρία στη διαχείριση της μάρκας και σαφή ευθύνη: να κατανοήσει τι αντιπροσωπεύει η Alpina για όσους την έχουν αγαπήσει και να συνεχίσει να τιμά αυτό το πνεύμα στο μέλλον.

«Η BMW ALPINA καλύπτει ένα κενό στο portfolio μας μεταξύ της BMW και της Rolls-Royce, καθώς διαβλέπουμε ακόμη μεγαλύτερες δυνατότητες στην high-end κατηγορία. Με την Alpina διαθέτουμε μια ισχυρή κληρονομιά και μια παγκόσμια κοινότητα φίλων της μάρκας, πάνω στις οποίες θέλουμε να χτίσουμε, διατηρώντας παράλληλα την ουσία όσων αντιπροσωπεύει η μάρκα — ταχύτητα, άνεση και εκλεπτυσμένη αισθητική», δηλώνει ο Oliver Viellechner, επικεφαλής της BMW ALPINA.

Του χρόνου, οι πελάτες θα έχουν την ευκαιρία να γνωρίσουν το πρώτο μοντέλο της BMW ALPINA — εμπνευσμένο από την BMW Σειρά 7, αλλά με την αδιαμφισβήτητη ταυτότητα της BMW ALPINA.

- Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Η MINI και ο Paul Smith παρουσιάζουν το «A Garden of Curiosity» στο Salone del Mobile 2026.

Thu, 16 Apr 2026 10:17:41 +0200

Μόναχο/Μιλάνο. Το «A Garden of Curiosity» αποτελεί μια καθηλωτική εγκατάσταση που δημιούργησε η MINI σε συνεργασία με τον Paul Smith για το Salone del Mobile. Με φόντο το ιστορικό Palazzo Borromeo d’Adda στο Μιλάνο, η εγκατάσταση προσθέτει ακόμη ένα κεφάλαιο στη μακρά δημιουργική σχέση των δύο brands. Με κοινό σημείο αναφοράς τη βρετανική κληρονομιά και την εμβληματική τους σχεδίαση, οι δύο μάρκες ενώνουν τις δυνάμεις τους για να γιορτάσουν την αισιοδοξία, την περιέργεια και το καινοτόμο πνεύμα. Η εγκατάσταση συνδυάζει τη χαρακτηριστική χρωματική φιλοσοφία του Paul Smith με την προσοχή στη λεπτομέρεια για την οποία φημίζεται η MINI και προσκαλεί τους επισκέπτες να εξερευνήσουν και να απολαύσουν τον παιχνιδιάρικο κόσμο του design.

«Οι μάρκες MINI και Paul Smith συμπληρώνουν ιδανικά η μία την άλλη, όπως αποδεικνύει για ακόμη μία φορά η συνεργασία μας σε αυτό το project. Μας ενώνει η χαρά του σχεδιασμού και ο κοινός μας ενθουσιασμός για τη δεξιοτεχνία, την καινοτομία και την εξατομίκευση, στοιχεία που καθιστούν το “A Garden of Curiosity” μια εμπειρία γεμάτη χρώμα, ήχο και έκφραση», δήλωσε ο Holger Hampf, Επικεφαλής Σχεδίασης της MINI.

Χρώμα και ήχος: μία εμβυθιστική εμπειρία περιμένει τους επισκέπτες.

Στον μαγευτικό κήπο του Palazzo Borromeo d’Adda, η πρόσβαση στην εγκατάσταση γίνεται μέσω μιας ξύλινης γέφυρας που οδηγεί τους επισκέπτες μέσα από το προαύλιο σε μια κόκκινη πόρτα. Η πόρτα λειτουργεί ως συμβολική πρόσκληση για να δουν και να παρατηρήσουν. Στην άλλη πλευρά αποκαλύπτεται ο πράσινος χώρος που δημιούργησαν η MINI και ο Paul Smith. Αποτελείται από μονοπάτια που πλαισιώνονται από φυτά και βλάστηση και οδηγούν σε ανοιχτές πλατφόρμες και κυβικές εγκαταστάσεις. Το εμβληματικό ριγέ μοτίβο του Paul Smith εμφανίζεται διακριτικά στον κήπο ως επαναλαμβανόμενο στοιχείο του σχεδιασμού. Η αρχιτεκτονική, οι υφές, το χρώμα και ο ήχος συνδυάζονται, δημιουργώντας μια εμπειρία που ενεργοποιεί όλες τις αισθήσεις.

Διαδραστικοί θεματικοί χώροι.

Το «Colour Theory Room» λειτουργεί ως χώρος οπτικής συνάντησης της χαρακτηριστικής χρωματικής παλέτας του Paul Smith με τα χρώματα της νέας MINI Paul Smith Edition. Οι επισκέπτες μπορούν να τοποθετούν δείγματα χρωμάτων σε έναν διαδραστικό τοίχο, με τη συνολική εικόνα να μεταβάλλεται διαρκώς καθ’ όλη τη διάρκεια της ημέρας, ανάλογα με κάθε νέο εξατομικευμένο συνδυασμό. Σύμφωνα με τη φιλοσοφία του Sir Paul, ο τοίχος προσφέρει επίσης στους επισκέπτες τη δυνατότητα να πειραματιστούν με διαφορετικούς χρωματικούς συνδυασμούς.

Το «Listening Room» εμπλουτίζει αυτή την εμπειρία με ηχογραφημένο υλικό με τη φωνή του Sir Paul, αναδεικνύοντας τη σημασία της θεωρίας των χρωμάτων. Μια ακόμη ανοιχτή πλατφόρμα προσκαλεί τους επισκέπτες να βιώσουν τον χώρο με όλες τους τις αισθήσεις, επιτρέποντάς τους να απολαύσουν συνειδητά στιγμές ηρεμίας μακριά από τους έντονους αστικούς ρυθμούς του Μιλάνου.

Προσθέτοντας τη χαρά της ανακάλυψης στην εγκατάσταση, το νέο MINI Cooper Cabrio Paul Smith Edition προσκαλεί τους επισκέπτες να το ανακαλύψουν από κοντά. Οι σχεδιαστικές του λεπτομέρειες και η συνολική του παρουσία αντανακλούν το χαρακτηριστικό στυλ του Paul Smith, αποτυπώνοντας παράλληλα το παιχνιδιάρικο, αισιόδοξο και ανεξάρτητο πνεύμα της μάρκας. Αυτό το αποκλειστικό στοιχείο της εγκατάστασης ενσωματώνεται αρμονικά στη συνολική, γοητευτική εικόνα.

«Πάντα λάτρευα τις επισκέψεις μου στο Μιλάνο για το Salone del Mobile και χαίρομαι πολύ που επιστρέφω στην πόλη για να παρουσιάσω τον κόσμο του design μέσα από το νέο μου MINI. Ανυπομονώ να μοιραστώ αυτό το ξεχωριστό project με όλους σας», δήλωσε ο Sir Paul Smith.

Η κληρονομιά συναντά την περιέργεια.

Περνώντας από το προαύλιο προς την εγκατάσταση, οι επισκέπτες έρχονται σε επαφή με την ιστορία της MINI και του Paul Smith. Εκεί μπορούν να ανακαλύψουν τρία αυτοκίνητα που προέκυψαν από τη συνεργασία τους, η οποία ξεκίνησε το 1998: το Paul Smith 40th Anniversary Mini, το MINI STRIP by Paul Smith και ένα ακόμη MINI Cooper από τη νέα έκδοση. Το αποκλειστικό χρώμα Nottingham Green προσθέτει κομψές πινελιές στα καλύμματα των καθρεπτών, στην οκταγωνική μάσκα και στα διακοσμητικά των τροχών της έκδοσης, με την υπογραφή Paul Smith. Πολλές ακόμα λεπτομέρειες αντανακλούν το χαρακτηριστικό στυλ του Paul Smith και διασφαλίζουν ότι η έκδοση MINI αποτυπώνει την ουσία του «κλασικού με μια ανατρεπτική πινελιά».

Το Paul Smith 40th Anniversary Mini: Ένα μοναδικό αυτοκίνητο του 1999, του οποίου το αμάξωμα μεταμορφώθηκε σε ζωντανό έργο τέχνης με 86 ρίγες σε 26 χρώματα. Το εσωτερικό του ξεχώριζε επίσης για απρόσμενες χρωματικές επιλογές (π.χ. το πράσινο lime στο ντουλαπάκι συνοδηγού) και ανέδειξε το παιχνιδιάρικο στυλ του Paul Smith.

Το MINI STRIP by Paul Smith: Μια ακόμη μοναδική δημιουργία, το MINI STRIP του 2021 – βασισμένο στο MINI Cooper – περιορίστηκε στα απολύτως απαραίτητα, σύμφωνα με την αρχή «less is more». Ο μινιμαλιστικός σχεδιασμός έθεσε στο επίκεντρο την κατασκευή και τη λειτουργικότητα, με στόχο να αναδείξει μια νέα, για την εποχή, υπεύθυνη προσέγγιση στον σχεδιασμό.

Η εγκατάσταση «A Garden of Curiosity» θα είναι ανοιχτή για το κοινό από τις 21 έως τις 26 Απριλίου 2026, στο πλαίσιο του Salone del Mobile στο Μιλάνο. Οι επισκέπτες μπορούν να την επισκεφθούν στο House of MINI, στη Via A. Manzoni 41, καθημερινά από τις 10:00 π.μ. έως τις 7:00 μ.μ.

- Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Η MINI και ο Paul Smith στο Japan Mobility Show 2025.

Thu, 16 Oct 2025 09:41:22 +0200

Μόναχο / Τόκιο. Το Japan Mobility Show 2025 θα αποτελέσει τη σκηνή που θα φιλοξενήσει το πιο πρόσφατο ορόσημο στη μακροχρόνια συνεργασία της MINI με τον Βρετανό σχεδιαστή, Paul Smith. Η αποκάλυψη θα γίνει στο πλαίσιο της κεντρικής παρουσίασης του BMW Group στις 29 Οκτωβρίου 2025, στις 09:55 (JST), στο περίπτερο του Group, στο West Exhibition Hall.

MINI και Paul Smith: Ένα δημιουργικό success story.

Το MINI Paul Smith Edition αποτελεί ένα νέο κεφάλαιο στο success story των δύο βρετανικών brands. Η μακροχρόνια συνεργασία ξεκίνησε το 1998, όταν ο σχεδιαστής έντυσε ένα κλασικό Mini Cooper με τα πολύχρωμα ριγέ μοτίβα που αποτελούν σήμα κατατεθέν του. Το 1999, με αφορμή τη 40^ηεπέτειο του κλασικού Mini, ο σχεδιαστής κόσμησε ένα μοναδικό μοντέλο με τη χαρακτηριστική «Signature Stripe» του. Μετά από δύο ακόμη one-off δημιουργίες – το MINI Strip το 2021 και το MINI Recharged by Paul Smith το 2022 – η σχεδιαστική υπογραφή του Paul Smith επιστρέφει στην MINI.

Γκάμα μοντέλων MINI.

Στο περίπτερο του BMW Group στο Japan Mobility Show, η MINI παρουσιάζει την τρέχουσα ποικιλία προϊόντων της. Η οικογένεια MINI Cooper εκπροσωπείται από το MINI Cooper SE, το οποίο συνδυάζει παράδοση, τεχνολογία και διασκεδαστική οδήγηση, προσφέροντας παράλληλα μια πλήρως ηλεκτρική αίσθηση go-kart χάρη στον ηλεκτροκινητήρα των 218 hp. Στον ίδιο χώρο θα βρίσκεται το 5-θυρο MINI Cooper S, το οποίο συνδυάζει συμπαγείς διαστάσεις και ευελιξία, με αυξημένη πρακτικότητα σε σύγκριση με τα 3-θυρα «αδελφάκια» του. Μεταξύ των εκθεμάτων θα είναι ένα MINI Cooper Cabrio για open-air οδήγηση σύμφωνα με τη φιλοσοφία «Always Open»: ευέλικτο, αυθόρμητο, συνώνυμο της διασκεδαστικής οδήγησης. Το MINI John Cooper Works Aceman, που κυκλοφόρησε νωρίτερα φέτος, αναδεικνύει τις σπορ, πλήρως ηλεκτρικές και πρακτικά αξιοποιήσιμες επιδόσεις της μάρκας John Cooper Works. Το πιο πρόσφατο μοντέλο της οικογένειας MINI συστήνεται ως ευέλικτος σύντροφος που, εκτός από τη χαρακτηριστική για τα μοντέλα ΜΙΝΙ «Έξυπνη Χρήση Χώρου», προσφέρει δυναμική οδηγική εμπειρία στο δρόμο, ως έκδοση JCW, χάρη στους 258 ίππους που αποδίδει ο ηλεκτροκινητήρας με μπαταρία χωρητικότητας 54,2 kWh. Τέλος, το MINI Countryman S ALL 4 θα εκτίθεται επίσης στο περίπτερο του BMW Group στο Japan Mobility Show: ως το μεγαλύτερο μέλος της οικογένειας MINI. Το αυτοκίνητο προσφέρει άφθονο χώρο και ταιριάζει απόλυτα στους λάτρεις των μακρινών διαδρομών και των αυθόρμητων αποδράσεων.

Japan Mobility Show.

Το Japan Mobility Show θεωρείται μία από τις σημαντικότερες διεθνείς πλατφόρμες για πρωτοποριακές ιδέες στον τομέα της κινητικότητας. Από τις 29 Οκτωβρίου έως τις 9 Νοεμβρίου, περισσότεροι από 130 εκθέτες θα παρουσιάσουν τις καινοτομίες τους στους επισκέπτες και στον Τύπο στο εκθεσιακό κέντρο Tokyo Big Sight, τοποθετώντας την ιαπωνική πρωτεύουσα στο επίκεντρο των εξελίξεων για την κινητικότητα του μέλλοντος.

- Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

Το 2024, το BMW Group πούλησε πάνω από 2,45 εκατομμύρια αυτοκίνητα και περισσότερες από 210.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2024 ήταν 11,0 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 142,4 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2024, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό 159.104 ατόμων.

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

MINI Cooper SE (electricity consumption combined: 14.7 - 14.1 kWh/100 km according to WLTP; CO2 emissions combined: 0 g/km; CO2-class: A; Range in km according to WLTP: 387 - 402).

MINI Cooper S 5-Door (fuel consumption combined: Power consumption 6.8 - 6.3 l /100 km according to WLTP ; CO2 emissions 152 - 141 g/km according to WLTP ; CO2 class E).

MINI Cooper Convertible S (fuel consumption combined: Power consumption 6.6 - 6.5 l /100 km according to WLTP; CO2 emissions 150 - 148 g/km according to WLTP ; CO2 class E).

MINI John Cooper Works Aceman (electricity consumption combined: 16,4 – 16,0 kWh/100 km according to WLTP; CO2 emissions combined: 0 g/km; CO2-class: A; Range in km according to WLTP: 355 – 344).

MINI Countryman S ALL4 (fuel consumption combined: 7.4 – 6.8 l/100 km according to WLTP; CO2 emissions combined: 169-155 g/km according to WLTP).

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

MINI JCW x Deus Ex Machina: Δύο κόσμοι. Δύο αυτοκίνητα. Ο ίδιος ενθουσιασμός.

Wed, 03 Sep 2025 10:21:39 +0200

Μόναχο. Με βαθύ σεβασμό στην κατασκευαστική δεξιοτεχνία, την κουλτούρα και τις κοινότητες που τα διαμορφώνουν, η συνεργασία της MINI John Cooper Works με τη Deus Ex Machina ζωντανεύει μέσα από δύο εξατομικευμένα one-off αυτοκίνητα που αποτελούν ζωντανές εκφράσεις ενός τρόπου ζωής όπου η αγάπη για την ταχύτητα συναντά τη δημιουργικότητα και τον προσεγμένο σχεδιασμό. Σχεδιασμένα όχι μόνο με γνώμονα τις επιδόσεις, αλλά και για τους ανθρώπους που ζουν και αναπνέουν μέσα από αυτές.

«Τα μοντέλα της MINI χαρακτηρίζονταν ανέκαθεν από τον συνδυασμό δημιουργικού σχεδιασμού και αγωνιστικής δυναμικής», εξηγεί ο Stefan Richmann, επικεφαλής της MINI. «Χάρη στη συνεργασία μας με τη Deus Ex Machina, ανεβάζουμε αυτή τη φιλοσοφία σε νέο επίπεδο και δημιουργούμε νέες συναρπαστικές τάσεις για τους φίλους και τους λάτρεις του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Αυτό που ενώνει τους δύο εταίρους είναι το πάθος για τα μηχανοκίνητα, την καινοτομία και τη δημιουργικότητα, καθώς και μία αυθεντική σχέση με την κοινότητά τους», προσθέτει ο Stefan Richmann.

Καθαρή, λειτουργική και γραφιστική σχεδιαστική προσέγγιση.

Τα δύο πρωτότυπα οχήματα βασίζονται σε προτάσεις της MINI John Cooper Works: το πρώτο, ένα MINI JCW Electric με ισχύ έως 190 kW/258 hp και το δεύτερο, ένα MINI JCW με κινητήρα εσωτερικής καύσης που αποδίδει 170 kW/231 hp. Η οροφή κάθε οχήματος κοσμείται από ένα μεγάλο λευκό «Χ», στοιχείο που συμβολίζει τη συνεργασία και τη δημιουργική σύμπραξη μεταξύ δύο εμβληματικών εμπορικών σημάτων: MINI JCW x DEUS.

«Σε αυτήν την εξαιρετική συνεργασία παρουσιάζουμε δύο οχήματα που μας θυμίζουν την ιστορία της MINI στον μηχανοκίνητο αθλητισμό και τις επιτυχίες της. Κάθε λεπτομέρεια έχει κατασκευαστεί με ακρίβεια στο χέρι και με υψηλή τεχνογνωσία, με αποτέλεσμα τη δημιουργία δύο μοναδικών προσωπικοτήτων που συνδέονται σαφώς μέσω της ξεχωριστής σχεδιαστικής τους γλώσσας και της χρήσης γραφικών», δηλώνει ο Holger Hampf, επικεφαλής Σχεδίασης της MINI.

Οι ορατές ραφές, οι εντυπωσιακοί διακόπτες και οι παραδοσιακοί μοχλοί αναδεικνύουν τον μηχανικό χαρακτήρα των cockpit. Τα υλικά και τα χρώματα που χρησιμοποιούνται δημιουργούν έντονες αντιθέσεις και μια σκόπιμη ρήξη με οτιδήποτε γυαλιστερό. Αντί για τελειότητα, προέχει η αυθεντικότητα: οι σχεδιαστές κάνουν λόγο για μια «ακατέργαστη, χειροποίητη προσέγγιση» που φέρνει στο προσκήνιο την «ομορφιά της ατέλειας». Στο εξωτερικό, τα εκφραστικά γραφικά με αριθμούς, τα γεωμετρικά στοιχεία και τα φωτεινά χρώματα αποτίουν φόρο τιμής στην αγωνιστική ιστορία της MINI.

Τα one-off μοντέλα MINI JCW X DEUS.

Δημιουργήθηκαν ως ζευγάρι – με παραπλήσιο πνεύμα, αλλά διαφορετική ενέργεια. Το ένα γεννήθηκε στην ακτή, με επιρροές από τις σανίδες του σερφ, το σπρέι νερού της θάλασσας και τον χαλαρό ρυθμό της ζωής δίπλα στο κύμα. Το άλλο σφυρηλατήθηκε στην πίστα: λιτό, γρήγορο και διαποτισμένο από την αγάπη για την ταχύτητα και την ακρίβεια.

The Skeg – κομψό, ηλεκτρικό, εμπνευσμένο από την παραλία.

Το ηλεκτρικό πρωτότυπο «The Skeg» είναι ένας καθαρός, μινιμαλιστικός και αθόρυβος επαναστάτης, που εμπνέεται από υλικά, τεχνολογίες και φιλοσοφίες από τον κόσμο του σερφ: υαλονήματα, επιτάχυνση και μινιμαλισμός.

Το αμάξωμα δημιουργεί μία τολμηρή πρώτη εντύπωση με το έντονο κίτρινο και ασημί του φινίρισμα – μια αναφορά στην προοδευτική προσέγγιση της MINI στην ηλεκτρική κινητικότητα. Τα φαρδιά φτερά, η φωτιζόμενη μάσκα και η αεροτομή οροφής τονίζουν τη σιλουέτα, ενώ τα ημιδιαφανή πάνελ από υαλονήματα μειώνουν το βάρος του αυτοκινήτου κατά 15% και βελτιώνουν την αεροδυναμική του απόδοση.

Στο πίσω μέρος, η αεροτομή Flex Tip Surf αντιμετωπίζει τη ροή του αέρα όπως ακριβώς μια σανίδα του σερφ σε σχέση με τα κύματα. Το σχήμα της αντλεί έμπνευση από την κοίλη διαμόρφωση της κάτω επιφάνειας μιας σανίδας του σερφ, ανακατευθύνοντας την κίνηση του αέρα, δημιουργώντας άντωση και μετατρέποντας τη σχεδίαση σε λειτουργικό στοιχείο.

Οι ελαστικοί ιμάντες στην οροφή παραπέμπουν στη γνωστή διαδικασία πρόσδεσης μιας σανίδας μετά από το σέρφινγκ, ενώ ταυτόχρονα λειτουργούν ως χαρακτηριστικό σχεδιαστικό στοιχείο της νέας οικογένειας MINI, που κάνει την εμφάνισή του τόσο στο ταμπλό όσο και στην ακτίνα του τιμονιού ως ωροδείκτης σε ώρα 6:00.

Τα ειδικά κατασκευασμένα στοιχεία από υαλονήματα στην οροφή, στο μπροστινό και πίσω μέρος, καθώς και στο εσωτερικό, δημιουργούν ένα παιχνίδι με το φως που μεταβάλλεται ανάλογα με την ώρα της ημέρας και το περιβάλλον. Το ταμπλό δανείζεται στοιχεία από την κατασκευή σανίδων σέρφ, όντας ελαφρύ, ανθεκτικό και οπτικά ξεχωριστό.

Το εσωτερικό.

Στο εσωτερικό, τα αναλογικά χειριστήρια είναι μινιμαλιστικά, απλά, απτικά και λειτουργικά, αντανακλώντας την κουλτούρα του σερφ που δίνει προτεραιότητα στη λειτουργικότητα έναντι της εμφάνισης.

Το αυτοκίνητο μοιάζει με ένα κινητό κατάστημα σέρφινγκ. Παράδειγμα της μελετημένης λειτουργικότητας είναι τα ειδικά διαμορφωμένα ράφια από υαλονήματα για τις στολές, τα οποία προσφέρουν μια πρακτική λύση αποθήκευσης και φέρνουν την κουλτούρα του σερφ στο εσωτερικό. Η ευέλικτη, αδιάβροχη και άνετη επένδυση από νεοπρέν στα ελαφριά αγωνιστικά μπάκετ καθίσματα δημιουργεί επίσης μια απτή σύνδεση με τον κόσμο του σερφ.

Το ταμπλό από υαλονήματα μεταφέρει την τεχνολογία κατασκευής σανίδων σέρφ στην αυτοκινητοβιομηχανία.

Το μεγάλο «X» λειτουργεί ως οπτικό σημείο αναφοράς, ενώ τα εμβλήματα της Deus Collection και οι τρισδιάστατα εκτυπωμένες λεπτομέρειες στην κονσόλα αποτελούν διακριτικά στοιχεία μιας κοινής κουλτούρας, βασισμένης στη δεξιοτεχνία, τη σύνδεση και την αγάπη για την οδήγηση.

The Machina – δυνατό, χαμηλό, με κινητήρα εσωτερικής καύσης.
Το πρωτότυπο «The Machina» είναι ένα John Cooper Works που συνδυάζει την ακατέργαστη μηχανική και την αγωνιστική κληρονομιά. Εμπνευσμένο από την αισθητική που υιοθετείται στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, εκφράζει τον καθαρό ενθουσιασμό για τους αγώνες και την αυθεντική λειτουργικότητα.

Το εξωτερικό: χαρακτηριστικά στοιχεία με αναφορές στον κόσμο των αγώνων.

Ο εξωτερικός σχεδιασμός αποτίει φόρο τιμής στην αγωνιστική κληρονομιά της MINI. Κάθε χαρακτηριστικό στοιχείο έχει επιλεγεί προσεκτικά, με έμφαση στη λειτουργικότητα και στην συναισθηματική απήχηση.

Η κόκκινη, λευκή και μαύρη βαφή, με τις έντονες πινελιές και το λογότυπο Deus στο πίσω μέρος, εντυπωσιάζει με την πρώτη ματιά. Τα κλασικά φαρδιά φτερά παραπέμπουν στην αγωνιστική κληρονομιά, συνδυάζοντας το σχήμα με την λειτουργικότητα, ενώ οι τέσσερις επιπλέον προβολείς στο καπό έχουν τις ρίζες τους στους αγώνες ράλι. Κάθε ειδικά κατασκευασμένο φωτιστικό σώμα φέρει το διακριτικό λογότυπο της Deus, προσφέροντας τόσο υψηλή απόδοση όσο και μια ξεχωριστή οπτική υπογραφή.

Στο πίσω μέρος, ο διαχύτης αντλεί έμπνευση από το αγωνιστικό MINI JCW που ξεχώρισε στη θρυλική πίστα Nordschleife. Πέρα από τη δυναμική του εμφάνιση, έχει σχεδιαστεί για να βελτιστοποιεί τη ροή του αέρα και τη σταθερότητα, ενώ η κεντρικά ενσωματωμένη εξάτμιση λειτουργεί ταυτόχρονα ως λειτουργικό και αισθητικό στοιχείο, ενισχύοντας τον ήχο και την παρουσία του κινητήρα.

Μπροστά, η ειδικά σχεδιασμένη μάσκα και τα διάτρητα περιγράμματα των φώτων ενισχύουν την απόδοση ψύξης, ενώ η εμβληματική υπογραφή φωτισμού MINI John Cooper Works, μαζί με τις εισαγωγές αέρα, συνδέουν αβίαστα το αυτοκίνητο με την υψηλών επιδόσεων κληρονομιά της MINI. Το σύνολο ολοκληρώνεται με μία πίσω αεροτομή τύπου Can-Am, ένα τολμηρό στοιχείο νοσταλγίας για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό, που παραπέμπει σε εποχές όπου η καινοτομία στους αγώνες ωθούσε στα όρια τόσο τον σχεδιασμό όσο και τη μηχανική.

Το εσωτερικό.
Στο εσωτερικό του πρωτοτύπου JCW, η κόκκινη, λευκή και μαύρη χρωματική παλέτα παραμένει ισχυρή – λιτή, στοχευμένη και αναμφισβήτητα John Cooper Works. Οι αγωνιστικές ζώνες ασφαλείας 5 σημείων συγκρατούν τον οδηγό και αποτελούν μέρος της οδηγικής εμπειρίας, αγκαλιάζοντας το σώμα με ακρίβεια.

Οι πλάκες δαπέδου από ακατέργαστο αλουμίνιο προσφέρουν κάτι περισσότερο από πρόσφυση, αντανακλώντας όχι μόνο τη λειτουργική αισθητική των εργαστηρίων κατασκευής custom μοτοσικλετών της Deus - από το Σίδνεϊ έως το Venice Beach και το Canggu – αλλά και μια αίσθηση επιδόσεων και κατασκευαστικής δεξιοτεχνίας.

Η εξοικονόμηση βάρους αντανακλάται σε κάθε επιφάνεια, από τα λιτά πάνελ των θυρών με τα τολμηρά λευκά μοτίβα «X», μέχρι το ταμπλό από κερωμένο ύφασμα – ελαφρύ, ανθεκτικό και με φινίρισμα που αποπνέει αυθεντικό, χειροποίητο χαρακτήρα. Από πάνω, το εκτεθειμένο roll cage προσδίδει στιβαρότητα και δυναμισμό, ενισχύοντας την ασφάλεια και υπογραμμίζοντας το αφιλτράριστο αγωνιστικό DNA του αυτοκινήτου.

Τα χειριστήρια του πρωτοτύπου αποπνέουν λειτουργικότητα και αμεσότητα. Κάθε διακόπτης και κουμπί έχει σχεδιαστεί ώστε να λειτουργεί διαισθητικά και αξιόπιστα, ακόμα και σε ακραίες συνθήκες.

Οι διακόπτες toggle είναι κλασικά στοιχεία – χωρίς περίπλοκα μενού, μόνο άμεσες, μηχανικές συνδέσεις ανάμεσα στην πρόθεση του οδηγού και τη λειτουργία του οχήματος. Κάθε διακόπτης έχει σαφή και συγκεκριμένο ρόλο. Ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι το υδραυλικό χειρόφρενο με τον μεγάλο μοχλό του, που προσφέρει άμεση σύνδεση ανάμεσα στον οδηγό και το όχημα διασφαλίζοντας ακρίβεια και έλεγχο. Το πρωτότυπο JCW αποτελεί ένα μανιφέστο οδήγησης και φόρο τιμής στο αγωνιστικό DNA της MINI.

Συλλογική δημιουργικότητα για δύο εξαιρετικά designer κομμάτια.

Μαζί με τη δημιουργική ομάδα της MINI, ο Διευθυντής Δημιουργικού της Deus, Carby Tuckwell, επιμελήθηκε τα εντυπωσιακά εξωτερικά γραφικά των δύο πρωτοτύπων – υπό την καθοδήγηση του Matt Willey – συμπληρώνοντας το έργο της Designworks. Το αποτέλεσμα αντικατοπτρίζει την εξαιρετική δυναμική σχεδιασμού και τις ευρηματικές λύσεις που υιοθετούνται και στα δύο οχήματα.

«Η Deus διατηρεί μακροχρόνια δημιουργική συνεργασία με τον Matt, που τροφοδοτείται από αληθινό σεβασμό για τη δύναμη της σχεδίασης και της τέχνης. Η συμμετοχή του σε αυτό το project ήταν αυτονόητη, καθώς συνεργάστηκε στενά μαζί μου και με την ομάδα της Deus στο πρώτο μας δημιουργικό project, που παρουσιάστηκε σε αυτοκίνητο MINI το 2024», δήλωσε ο Carby Tuckwell, Συνιδρυτής & Διευθυντής Δημιουργικού της Deus.

Deus x Matt Willey: Η μαγεία των ιστορικών αγώνων.

Ο Carby Tuckwell της Deus και ο Matt Willey συνεργάζονται από το 2015. Συνδέονται από το πάθος τους για τις κλασικές αγωνιστικές λιβρέες και, το 2022, δημιούργησαν ένα ιστορικό αγωνιστικό Mini Cooper S με ειδική βαφή που σχεδίασε ο Willey. Ο σχεδιασμός τιμά την ένδοξη και νικηφόρα ιστορία του κλασικού Mini στο Ράλι Μόντε Κάρλο, συμπεριλαμβανομένου του αυτοκινήτου με τον αριθμό 37, με το οποίο ο Paddy Hopkirk πέτυχε το 1964 την πρώτη νίκη του βρετανικού μικρού αυτοκινήτου στη γενική κατάταξη του πιο διάσημου ράλι όλων των εποχών.

Ο Matt Willey, γεννημένος στην Αγγλία και εγκατεστημένος στο Μπρούκλιν, έγινε εταίρος στη φημισμένη εταιρεία σχεδιασμού Pentagram, ύστερα από πέντε χρόνια ως καλλιτεχνικός διευθυντής στο περιοδικό New York Times Magazine.

Ένα κοινό όραμα γίνεται πραγματικότητα.

Στο πλαίσιο αυτής της συνεργασίας, δημιουργήθηκε η capsule συλλογή ρούχων MINI x Deus Ex Machina, η οποία θα παρουσιαστεί στις 8 Σεπτεμβρίου 2025 στην IAA του Μονάχου και στη συνέχεια θα διατεθεί παγκοσμίως μέσω του e-commerce και του δικτύου λιανικής πώλησης της Deus Ex Machina. Σχεδιασμένη αποκλειστικά για τη συνεργασία, η σειρά αντλεί έμπνευση από το κοινό DNA των δύο brands: ακρίβεια στη μηχανική, διαχρονικό στυλ και προσοχή στη λεπτομέρεια. Υψηλής ποιότητας υλικά και ραπτική θέτουν τα πρότυπα για τη συλλογή, ενώ κάθε ρούχο αντικατοπτρίζει τη δέσμευση της Deus στην ποιότητα και τη φήμη της για ενδύματα που συνδυάζουν lifestyle και παράδοση. Με βαθιά κατανόηση του storytelling μέσω του design, η Deus προσφέρει αυθεντικότητα και πολιτιστική συνάφεια, γεφυρώνοντας τον κόσμο του μηχανοκίνητου αθλητισμού με τη σύγχρονη ένδυση με τρόπο που είναι ταυτόχρονα επίκαιρος και διαχρονικός.

«You can be first after me».

Το αποκορύφωμα της επικοινωνιακής καμπάνιας του project MINI JCW x DEUS θα είναι η παγκόσμια πρεμιέρα στην IAA Mobility 2025, με την αποκλειστική βραδιά MINI JCW x DEUS Night να πραγματοποιείται στις 6 Σεπτεμβρίου στο MINI Pavilion. Η συνεργασία MINI JCW x DEUS θα παραμείνει σε έκθεση στο MINI Pavilion έως τις 14 Σεπτεμβρίου.

Η αποκλειστική lifestyle συλλογή MINI x DEUS θα είναι διαθέσιμη προς πώληση στον ίδιο χώρο, καθώς και online μέσω όλων των καναλιών της DEUS και στα καταστήματά της.

Το μότο «You can be first after me» ενώνει τους κόσμους της MINI και της Deus Ex Machina. Η κοινή τους ιστορία μόλις ξεκίνησε και υπόσχεται νέα συναρπαστικά κεφάλαια στο όνομα του πάθους για την αυτοκίνηση.

- Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Η BMW Motorrad παρουσιάζει το BMW Motorrad Vision CE.

Mon, 01 Sep 2025 17:00:00 +0200

Στην IAA Mobility 2025, το BMW Group παρουσιάζει το BMW Motorrad Vision CE, αποτυπώνοντας το όραμα του για το μέλλον της ηλεκτρικής κινητικότητας σε δύο τροχούς στα αστικά κέντρα και επιβεβαιώνοντας την αδιαμφισβήτητη ηγετική του θέση στον τομέα των έξυπνων, συνδεδεμένων, ηλεκτρικών δίτροχων οχημάτων. Πέρα από την ηλεκτροκίνηση μηδενικών εκπομπών ρύπων, το Vision CE καταργεί την ανάγκη χρήσης κράνους και προστατευτικού ρουχισμού, προσφέροντας στους αναβάτες μεγαλύτερη αίσθηση ελευθερίας και μια ξέγνοιαστη, άνετη εμπειρία οδήγησης. Θέτοντας νέα πρότυπα, το Vision CE προσφέρει μια συναισθηματική, δημιουργική και μοντέρνα προσέγγιση στις αστικές μετακινήσεις ενσαρκώνοντας το μέλλον της αστικής κινητικότητας σε δύο τροχούς.

Σύμφωνα με τη στρατηγική βιωσιμότητας του BMW Group, η BMW Motorrad δεσμεύεται να επαναπροσδιορίζει συνεχώς την αστική ηλεκτρική κινητικότητα, αξιοποιώντας τεχνολογίες μηδενικών εκπομπών και πρωτοποριακό σχεδιασμό στα μοντέλα της. Το 2014, η BMW Motorrad έγινε ο πρώτος premium κατασκευαστής που συνδύασε την κορυφαία σχεδίαση με την ηλεκτροκίνηση στο BMW C evolution. Το BMW CE 04 - αριστούργημα σχεδιασμού και τεχνολογίας για αστική κινητικότητα απαλλαγμένη από εκπομπές ρύπων - λανσαρίστηκε στην αγορά το 2022 και μέχρι σήμερα παραμένει παγκόσμιος ηγέτης στην κατηγορία του. Ένα ακόμη σημαντικό ορόσημο ακολούθησε το 2024 με το επίσης ηλεκτρικό BMW CE 02, που συμβολίζει ένα νέο, μοναδικό και κατεξοχήν casual στυλ κινητικότητας.

Πριν από είκοσι πέντε χρόνια, η BMW Motorrad έφερε την επανάσταση στην αστική κινητικότητα με το BMW C1, ένα scooter που απάλλασσε τον επιβάτη από τη χρήση κράνους και του συνήθους προστατευτικού εξοπλισμού, χάρη στο εξελιγμένο πακέτο ασφάλειας που εξασφάλιζε το αμάξωμά του. Το BMW Motorrad Vision CE βασίζεται σε αυτή τη θεμελιώδη σχεδιαστική φιλοσοφία και την προτάσσει μέσω μιας νέας ερμηνείας με συναισθηματική σχεδιαστική απήχηση δημιουργώντας ένα μοναδικό και πρωτοποριακό όχημα.

Το κεντρικό στοιχείο του BMW Motorrad Vision CE είναι η φιλοσοφία ασφάλειας που προτάσσει. Και συγκεκριμένα μια σύνθετη σωληνωτή μεταλλική δομή, γνωστή ως «κλωβός», η οποία, μαζί με μία κατάλληλα σχεδιασμένη κατασκευή καθίσματος με ζώνη ασφαλείας, εξασφαλίζει μια ασφαλή και συναρπαστική εμπειρία οδήγησης χωρίς την ανάγκη χρήσης κράνους ή του γνώριμου ρουχισμού προστασίας.

Το μειωμένο συνολικό ύψος του «κλωβού» και ο ανοιχτός σχεδιασμός του, σε συνδυασμό με τον μεγάλο μεταξόνιο, προσδίδουν στο Vision CE μια επιμηκυμένη, δυναμική και οπτικά ελαφριά εμφάνιση. Η εκτεταμένη χρήση επιστρωμένου αλουμινίου προσφέρει μια αποκλειστική, τεχνική νότα. Ο συνδυασμός της βασικής ματ λευκής απόχρωσης με την μαύρη που δημιουργεί αντίθεση προσδίδει μια καθαρή, λιτή και γλυπτική αισθητική. Το καινοτόμο αυτό σχέδιο και ο χρωματικός συνδυασμός συμπληρώνονται από ένα κομψό ματ κάθισμα με ενσωματωμένη γράμματα και λεπτομέρειες σε νέον κόκκινο χρώμα στα γραφικά και σε επιλεγμένα σημεία.

Ένα ακόμη ξεχωριστό χαρακτηριστικό του Vision CE είναι η λειτουργία εξισορρόπησης, που διατηρεί το όχημα πλήρως ισορροπημένο όταν είναι σταματημένο.

Το BMW Motorrad Vision CE επαναπροσδιορίζει την έννοια της αστικής οδηγικής απόλαυσης σε δύο τροχούς, χάρη στον μοναδικό σχεδιασμό του «κλωβού», που καταργεί την ανάγκη χρήσης κράνους ή προστατευτικού ρουχισμού. Οι διαφορετικές σχεδιαστικές παραλλαγές αναδεικνύουν την ευελιξία αυτού του οραματικού δίτροχου.

-Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Για ακόμη μία χρονιά, η BMW φέρνει στο Λίμνη Κόμο ένα αποκλειστικό πρωτότυπο που προορίζεται για περιορισμένη παραγωγή: το BMW Concept Speedtop.

Fri, 23 May 2025 21:30:00 +0200

Μόναχο/Τσερνόμπιο. Στο Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2025, τη διάσημη γιορτή που είναι αφιερωμένη στα ιστορικά οχήματα και πραγματοποιείται στις όχθες της λίμνης Κόμο στην Ιταλία, το BMW Group παρουσιάζει ένα αποκλειστικό νέο πρωτότυπο, το οποίο στη συνέχεια θα κατασκευαστεί σε περιορισμένη παραγωγή και θα διατεθεί στην αγορά.

Το BMW Concept Speedtop επαναπροσδιορίζει τα σπορ αυτοκίνητα της Touring κατηγορίας, συνδυάζοντας την κομψότητα ενός shooting brake με μοναδικές αναλογίες.

«Μία αληθινή BMW αποπνέει δυναμισμό και κομψότητα ακόμα και όταν είναι ακίνητη», δηλώνει ο Adrian van Hooydonk, Επικεφαλής Σχεδίασης του BMW Group. «Αυτό ισχύει και για το νέο μας πρωτότυπο. Το BMW Concept Speedtop ξεχωρίζει πρωτίστως για το προφίλ του, που είναι μοναδικό στην αυτοκινητοβιομηχανία. Με αυτόν τον τρόπο δημιουργήσαμε ένα σημείο αναφοράς για ολόκληρη τη γκάμα μας, και ειδικότερα για τα μοντέλα Touring».

Το ευρύχωρο εσωτερικό αποτελεί μια ανοιχτή πρόσκληση για αποδράσεις για δύο άτομα κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου. Τα υψηλής ποιότητας υλικά, η προσοχή σε κάθε λεπτομέρεια και η αισθητική σύνδεση μεταξύ εξωτερικού και εσωτερικού αποτελούν περίτρανη απόδειξη της υψηλής δεξιοτεχνίας που χαρακτηρίζει το μοντέλο.

Το BMW Concept Speedtop μοιράζεται την ίδια εντυπωσιακή σχεδιαστική γλώσσα με το BMW Skytop και θα προσφέρεται σε συλλέκτες και θιασώτες της μάρκας, σε αυστηρά περιορισμένο αριθμό αντιτύπων.

Μοναδικό προφίλ, δυναμικές αναλογίες.

Το έντονο εμπρόσθιο τμήμα σε σχήμα V με τον χαρακτηριστικό σχεδιασμό «ρύγχους καρχαρία», τα λεπτά εμπρός φώτα και τη φωτιζόμενη μάσκα νεφρών, προσδίδουν στο BMW Concept Speedtop μια αδιαμφισβήτητη παρουσία. Η έντονη κεντρική γραμμή που διατρέχει το αμάξωμα, ξεκινώντας από το καπό και μέσω της οροφής καταλήγει στην πίσω αεροτομή, ενισχύει το δυναμικό προφίλ τύπου Touring. Η χρωματική διαβάθμιση στην οροφή – που ξεκινά από το χρώμα «Floating Sunstone Maroon» και καταλήγει στο «Floating Sundown Silver» - αναδεικνύει το σχήμα αυτό. Η αθλητική σχεδίαση ενισχύεται από τους έντονους «ώμους», ενώ η κομψότητα υπογραμμίζεται από τις δίχρωμες ζάντες με τις 14 ακτίνες, που σχεδιάστηκαν ειδικά για το BMW Concept Speedtop.

Η δεξιοτεχνία συναντά την πολυτέλεια.

Το εσωτερικό του BMW Concept Speedtop έχει σχεδιαστεί με προσήλωση ακόμα και στην παραμικρή λεπτομέρεια. Οι περίτεχνα κατασκευασμένες, παραδοσιακές λεπτομέρειες τύπου brogue αναδεικνύουν τις δερμάτινες επιφάνειες και υπογραμμίζουν το επίπεδο δεξιοτεχνίας που παραπέμπει σε χειροποίητο προϊόν.

Οι δίχρωμες αποχρώσεις σε συνδυασμό με τα υλικά, δημιουργούν μια αρμονική σύνδεση ανάμεσα στο εξωτερικό και το εσωτερικό. Ο λαμπερός καφέ τόνος της εξωτερικής απόχρωσης «Floating Sunstone Maroon» μεταφέρεται στο εσωτερικό, όπου το βαθύ «Sundown Maroon» συνδυάζεται με το φωτεινό «Moonstone White» των καθισμάτων. Η δίχρωμη δερμάτινη επένδυση διαχωρίζει οπτικά τις δυναμικές και λειτουργικές περιοχές της καμπίνας.

Η εντυπωσιακή κεντρική γραμμή της οροφής στο εξωτερικό αντικατοπτρίζεται στο εσωτερικό ως φωτεινή δέσμη στη δίχρωμη δερμάτινη επένδυση της οροφής, προσφέροντας έναν ατμοσφαιρικό, έμμεσο φωτισμό.

Ο χώρος αποσκευών είναι επίσης επενδυμένος με δέρμα και διακοσμημένος με διάτρητα μοτίβα σε στυλ brogue. Μια δέσμη φωτός αναδεικνύει τον χώρο αποσκευών, ο οποίος χωρίζεται σε δύο τμήματα – διευκολύνοντας την αποθήκευση μεγάλων αποσκευών για πολυήμερα ταξίδια.

Η περίτεχνη κατασκευή τόσο του εξωτερικού όσο και του εσωτερικού υλοποιήθηκε αξιοποιώντας την τεχνογνωσία του εργαστηρίου Manufactory στο εργοστάσιο του BMW Group στο Dingolfing.

Η αριστοτεχνία που χαρακτηρίζει τον σχεδιασμό του BMW Concept Speedtop ενισχύεται ακόμη περισσότερο μέσω της συνεργασίας με την παραδοσιακή ιταλική εταιρεία Schedoni. Γνωστή για τη δημιουργία χειροποίητων όσο και αποκλειστικών δερμάτινων προϊόντων υψηλής ποιότητας- ειδικά στον χώρο της αυτοκινητοβιομηχανίας - η Schedoni αποτελεί συνώνυμο της κορυφαίας ποιότητας και της εξατομίκευσης. Πίσω από τα καθίσματα υπάρχουν δύο αποθηκευτικοί χώροι με δερμάτινους ιμάντες που φιλοξενούν δύο ειδικά σχεδιασμένες τσάντες που φέρουν την υπογραφή της Schedoni, ώστε να εναρμονίζονται με την αισθητική χρωμάτων και υλικών του πρωτοτύπου. Ένα ασορτί σακ βουαγιάζ μπορεί επίσης να τοποθετηθεί στον χώρο αποσκευών.

Ο ισχυρότερος V 8 της γκάμας BMW και περιορισμένη παραγωγή.

Ο κινητήρας του πρωτοτύπου εξασφαλίζει χαρακτηριστικά που το φέρνουν στην κρυφή όχι μόνο σε επίπεδο σχεδίασης, αλλά και επιδόσεων. Κάτω από το καπό βρίσκεται ο ισχυρότερος V8 κινητήρας που προσφέρει σήμερα η BMW.

«Πέρυσι, η παρουσίαση του BMW Concept Skytop στο Concorso d'Eleganza Villa d'Este, στη λίμνη Κόμο, ενθουσίασε τους ειδήμονες και τους θιασώτες της αυτοκίνησης», δηλώνει ο Bernd Körber, Ανώτερος Αντιπρόεδρος BMW Brand & Product Management. «Αυτό είχε ως αποτέλεσμα την κατασκευή του σε περιορισμένο αριθμό 50 αντιτύπων. Χάρη στην πολύ θετική αυτή ανταπόκριση, φέτος αποφασίσαμε να προσφέρουμε το BMW Concept Speedtop σε περιορισμένη παραγωγή 70 μονάδων. Το εξαιρετικό αυτό όχημα είναι πλέον διαθέσιμο για παραγγελία. Είμαστε ιδιαίτερα χαρούμενοι που μπορούμε να προσφέρουμε στους συλλέκτες και τους ενθουσιώδεις φίλους της αυτοκίνησης ένα ακόμη αποκλειστικό μοντέλο».

-Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Η BMW Motorrad παρουσιάζει την «BMW Motorrad Concept RR» στο Concorso d'Eleganza Villa d'Este.

Fri, 23 May 2025 19:00:00 +0200

Μόναχο/Τσερνόμπιο. Με την ευκαιρία του θρυλικού Concorso d'Eleganza Villa d'Este, που πραγματοποιείται στις όχθες της λίμνης Κόμο, η BMW Motorrad αποκαλύπτει τη νέα της δημιουργία στην κατηγορία των superbike μοτοσικλετών: την BMW Motorrad Concept RR – μια απόλυτη δήλωση τεχνολογικής και σχεδιαστικής υπεροχής για τη μελλοντική γενιά των μοντέλων RR της BMW.

Markus Flasch, Επικεφαλής της BMW Motorrad: «Ποτέ στο παρελθόν η BMW Motorrad δεν είχε αποκαλύψει τόσο νωρίς μια πρώτη εικόνα της μελλοντικής γενιάς των μοντέλων RR. Το BMW Motorrad Concept RR αποτελεί ένα πραγματικό αριστούργημα της ομάδας εξέλιξής μας, τόσο τεχνικά όσο και σε επίπεδο σχεδιαστικής γλώσσας. Με σημείο αναφοράς και έμπνευση από την M 1000 RR, την εργοστασιακή superbike μοτοσικλέτα της BMW Motorrad με την οποία ο Toprak Razgatlıoğlu κατέκτησε το στέμμα στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike της FIM την περασμένη χρονιά, η Concept RR προσφέρει μία εμπειρία υπερθετικού βαθμού, τόσο για χρήση σε δημόσιο δρόμο όσο και στην πίστα. Η μετάβαση τεχνογνωσίας από τους αγώνες σε μοτοσικλέτα στο δρόμο δεν έχει αποτυπωθεί ποτέ με τόσο σαφή τρόπο. Αντιπροσωπεύει την ηγετική θέση της BMW Motorrad αλλά και τη δέσμευση της να προσφέρει τα υψηλότερα επίπεδα μηχανολογίας και επιδόσεων σε αυτή την κατηγορία».

Μέγιστες επιδόσεις, βασισμένες στην εργοστασιακή superbike μοτοσικλέτα της BMW.

Η BMW Motorrad συμμετέχει στα δρώμενα του μηχανοκίνητου αθλητισμού με πάθος και αφοσίωση— τόσο στις πίστες του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike της FIM, όσο και σε πολλά ακόμα εθνικά και διεθνή πρωταθλήματα. Καθημερινά, η ομάδα της BMW Motorrad συνδυάζει την μηχανολογική αριστεία με τη συνεχή επιδίωξη για κορυφαίες επιδόσεις. Αυτή η αφοσίωση αντανακλάται σε κάθε λεπτομέρεια των superbike μας, ενώ οι πολύτιμες γνώσεις που αποκτούνται στους αγώνες μεταφέρονται στα μοντέλα παραγωγής.

Όσον αφορά τον κινητήρα, η BMW Motorrad Concept RR βασίζεται στο υδρόψυκτο και τετρακύλινδρο εν σειρά σύνολο στης μοτοσυκλέτας που κατέκτησε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike της FIM, το οποίο αποδίδει πάνω από 230 ίππους (169 kW). Αυτή η ισχύς υπόσχεται άφθονες δόσεις αδρεναλίνης , ενισχύοντας ταυτόχρονα την ηγετική θέση της BMW στην κατηγορία superbike. Συνοδεύεται από ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου και ρυθμίσεων που προέρχονται απευθείας από την M 1000 RR του WSBK, όπως εκείνα που διαχειρίζονται τον κινητήρα, το traction control και το φρένο κινητήρα.

Νέο σημείο αναφοράς σε βάρος και αεροδυναμική.

Χάρη στις καινοτόμες τεχνικές κατασκευής και τη χρήση υλικών υψηλής τεχνολογίας, όπως το carbon και το αλουμίνιο, η BMW Motorrad Concept RR θέτει νέα πρότυπα στον τομέα του βάρους. Από το πλαίσιο μέχρι και το μικρότερο εξάρτημα, κάθε λεπτομέρεια έχει βελτιστοποιηθεί με συνέπεια και με γνώμονα τον περιορισμό του βάρους και την ενίσχυση των επιδόσεων. Ο σχεδιασμός ακολουθεί επίσης αυτή την αρχή: αιχμηρός, στοχευμένος, εκφραστικός - με ανάγλυφο λογότυπο RR στο πίσω μέρος και φωτιζόμενο σύμβολο RR στο κάτω μέρος της κομψής, αλουμινένιας ουράς.

Οι μηχανικοί της BMW Motorrad έδωσαν ιδιαίτερη έμφαση στην αεροδυναμική με στόχο την σταθερότητα κατά την οδήγηση της μοτοσικλέτας σε πολύ υψηλές ταχύτητες, την επίτευξη των μέγιστων δυνατόν ταχυτήτων στις στροφές και την ελαχιστοποίηση της αντίστασης του αέρα για βέλτιστη τελική ταχύτητα. Αυτοί οι στόχοι επιτυγχάνονται από την Concept RR μέσα από ένα απαράμιλλα συμπαγές πακέτο, τον μειωμένο αριθμό εξωτερικών εξαρτημάτων και τη βελτιωμένη ροή του αέρα, ακόμη και εκείνου που διέρχεται μέσα από τη μοτοσικλέτα — από το αεριζόμενο μπροστινό μέρος έως το μονολιθικό, επίσης αεριζόμενο, αεροδυναμικά βελτιστοποιημένο πίσω μέρος.

Επιπλέον, το πρωτότυπο διαθέτει ένα αεροδυναμικά βελτιστοποιημένο φέρινγκ που ενσωματώνει winglets (πτερύγια), καθώς και φρένα υψηλής απόδοσης – ειδικά διαμορφωμένα για απαιτητική σπορ χρήση στον δρόμο αλλά και σε επαγγελματικούς αγώνες.

Ασορτί σύνολο – το μπουφάν Concept RR LTD.

Η BMW Motorrad εφαρμόζει με συνέπεια τη φιλοσοφία της να κάνει την οδήγηση της μοτοσικλέτας όσο το δυνατόν πιο ασφαλή και άνετη με άψογα σχεδιασμένα ρούχα, διαμορφώνοντας ταυτόχρονα το lifestyle των μοτοσικλετιστών, για περισσότερα από 45 χρόνια. Σήμερα προσφέρει ένα ολοκληρωμένο πρόγραμμα Εξοπλισμού & Ειδών Ένδυσης Αναβάτη. Το σύνθημα της BMW Motorrad είναι: να βελτιώνουμε τα υπάρχοντα στοιχεία και ταυτόχρονα να αναπτύσσουμε νέες, καινοτόμες λύσεις. Με αφορμή την παρουσίαση της BMW Motorrad Concept RR, δημιουργήθηκε ένα μοναδικό στιλάτο μπουφάν, το Concept RR LTD, σε περιορισμένη έκδοση 50 τεμαχίων. Πρόκειται για ένα αριστούργημα από εκλεκτό δέρμα Nappa, που κατασκευάστηκε σε συνεργασία με την παραδοσιακή βαυαρική εταιρεία MEINDL και συνδυάζει την αγωνιστική αίσθηση με την υψηλή ποιότητα κατασκευής και την αποκλειστικότητα.

-Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Μια εμπειρία οδήγησης σε δική της κλάση: Το BMW Vision Driving Experience εντυπωσιάζει στη Σαγκάη με τους θεαματικούς ελιγμούς και το λαμπερό του χρώμα.

Wed, 23 Apr 2025 12:57:23 +0200

Μόναχο/Σαγκάη. Η δυναμική οδήγηση δοκιμάζει τα όρια της φυσικής: Στη μεγαλύτερη έκθεση αυτοκινήτου παγκοσμίως στη Σαγκάη, η BMW παρουσιάζει το BMW Vision Driving Experience, ένα όχημα που προσφέρει μια οδηγική εμπειρία κορυφαίων προδιαγραφών. Εξελιγμένο με βάση την BMW Vision Neue Klasse, το όχημα δοκιμών υψηλών επιδόσεων παρουσιάζεται για πρώτη φορά στο κοινό στην έκθεση Auto Shanghai 2025.

Στο εσωτερικό, ο εξαιρετικά γρήγορος υπολογιστής Heart of Joy, ο οποίος λειτουργεί σε συνδυασμό με τη στοίβα λογισμικού BMW Dynamic Performance Control για τον κεντρικό υπολογισμό όλων των λειτουργιών δυναμικής οδήγησης - είναι ορατός στην κεντρική κονσόλα του BMW Vision Driving Experience στη Σαγκάη - σε αντίθεση με τα επικείμενα μοντέλα παραγωγής.

Το BMW Vision Driving Experience έχει σχεδιαστεί ειδικά για να δοκιμάσει το Heart of Joy στα όρια της φυσικής σε επίπεδο οδηγικών χαρακτηριστικών.

Οι οδηγοί δοκιμών, Jens Klingmann και Elias Houndtonji, οι οποίοι αποτέλεσαν πόλο έλξης του BMW Brand Night, επιδεικνύουν τις εξαιρετικές δυνατότητες του αυτοκινήτου πραγματοποιώντας εντυπωσιακούς ελιγμούς. Για το vision όχημα που παρουσιάζεται στην έκθεση η BMW υιοθετεί μια ειδική φωσφορίζουσα βαφή.

«Απόψε στη Σαγκάη, το BMW Group παρουσίασε το πιο ισχυρό πρωτότυπο που έχει κατασκευάσει ποτέ η BMW. Με ροπή που φτάνει έως και τα 18.000 Nm, το BMW Vision Driving Experience έκανε επίδειξη της ‘Χαράς της Οδήγησης’ στον υπέρτατο βαθμό. Εξοπλισμένο με τον νέο μας υπερυπολογιστή Heart of Joy, το πειραματικό όχημα VDX μετατρέπει την απόλυτη ηλεκτρική ισχύ σε ελεγχόμενη οδηγική απόλαυση - δεν είναι τυχαίο που είχαμε ενθουσιώδεις αντιδράσεις από το κοινό», δήλωσε ο Jochen Goller, μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της BMW AG, αρμόδιος για τους Πελάτες, τις Μάρκες και τις Πωλήσεις.

Τα πρώτα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα της Neue Klasse θα βγουν από τη γραμμή παραγωγής στο εργοστάσιο του Debrecen στην Ουγγαρία από τα τέλη του έτους. Ο κεντρικός υπολογιστής Heart of Joy, ο οποίος εξασφαλίζει ένα νέο επίπεδο ακρίβειας και δυναμικής οδήγησης, θα είναι στάνταρ σε όλα τα οχήματα της Neue Klasse.

Το απόλυτο τεστ αντοχής για την επόμενη γενιά των συστημάτων κίνησης και δυναμικού ελέγχου.

Με το πρωτότυπο όχημα δοκιμών BMW Vision Driving Experience, η BMW ωθεί τα όρια της συμβατικής δυναμικής οδήγησης. Με ροπή που φτάνει έως και τα 18.000 Nm, το «ταχύτερο όχημα δοκιμών στον κόσμο» είναι η απόλυτη δοκιμασία αντοχής για το Heart of Joy και το BMW Dynamic Performance Control που έχουν εξελιχθεί αποκλειστικά από την BMW. Χάρη στην ενεργή αεροδυναμική, η «μηχανή οδήγησης» της μάρκας αναπτύσσει κάθετη δύναμη έως και 1,2 τόνους και πλευρικές δυνάμεις έως και 3g – τιμές που είναι εφάμιλλες με εκείνες ενός μονοθεσίου της Formula 1 και πολύ πέρα από τις απαιτήσεις των συμβατικών οχημάτων στην καθημερινή οδήγηση. Το σκεπτικό πίσω από όλα αυτά είναι το εξής: Εάν το hardware και το software μπορούν να δαμάσουν τις ανόθευτες δυνάμεις που αναπτύσσονται στο συγκεκριμένο όχημα δοκιμών, τότε μπορούν εύκολα να ανταπεξέλθουν στις απαιτήσεις της καθημερινής χρήσης.

Στη νέα λειτουργική αρχιτεκτονική της Neue Klasse, το Heart of Joy είναι ο κεντρικός υπολογιστής που ελέγχει την οδήγηση, την πέδηση και την επαναφόρτιση μέσω ανάκτησης, καθώς και ορισμένες λειτουργίες του συστήματος διεύθυνσης. Με την γρήγορη επεξεργασία των πληροφοριών και τον άμεσο έλεγχο των ηλεκτροκινητήρων, το Heart of Joy όχι μόνο επιτυγχάνει ένα νέο επίπεδο ευελιξίας και οδηγικής σταθερότητας με λιγότερες παρεμβάσεις του συστήματος, αλλά επιτρέπει επίσης την εκτέλεση του 98% των λειτουργιών πέδησης χρησιμοποιώντας ανάκτηση ενέργειας. Αυτό αντιπροσωπεύει αύξηση της αποδοτικότητας κατά 25% σε σύγκριση με τις σημερινές αρχιτεκτονικές. Το όχημα μπορεί επίσης να ακινητοποιηθεί πιο ομαλά από ποτέ.

Καινοτόμος, φωσφορίζουσα βαφή για την έκθεση της Σαγκάης.

Αν και το BMW Vision Driving Experience έχει σχεδιαστεί αποκλειστικά για σκοπούς εξέλιξης και δεν προορίζεται για μαζική παραγωγή, η εξωτερική του αισθητική βασίζεται στην σχεδιαστική γλώσσα της BMW Vision Neue Klasse. Το μονολιθικό αμάξωμα, οι έντονοι θόλοι των τροχών, οι τραβηγμένες προς τα μέσα γυάλινες επιφάνειες που περικλείουν την καμπίνα και το μπροστινό τμήμα που θυμίζει μύτη καρχαρία είναι όλα στοιχεία της ανόθευτης αισθητικής που θα χαρακτηρίζει και τη Neue Klasse. Μια νέα ερμηνεία της χαρακτηριστικής μάσκας ψυγείου της BMW και των διπλών φωτιστικών σωμάτων δημιουργεί μια εντυπωσιακή, τρισδιάστατη φωτεινή υπογραφή στο μπροστινό μέρος.

Για την παρουσίασή του στη Σαγκάη, το BMW Vision Driving Experience, το οποίο στο παρελθόν ήταν καλυμμένο με καμουφλάζ και είχε πρωτοπαρουσιαστεί στις ΗΠΑ, υιοθετεί ένα καινοτόμο, αυτοφωτιζόμενο φινίρισμα βαφής. Οι ειδικές φωτοευαίσθητες χρωστικές επαναφορτίζονται στο φως της ημέρας, ενώ για αυτό αρκεί ακόμη και η ελάχιστη ποσότητα φωτός του περιβάλλοντος. Στο σκοτάδι, το χρώμα ποικίλλει ανάλογα από το επίπεδο φόρτισης – από ένα υπόλευκο κίτρινο έως ένα εκφραστικό κίτρινο νέον. Επιπλέον, το πίσω μέρος του αυτοκινήτου καλύπτεται με μία «μαγική μεμβράνη», η οποία, όταν διεγείρεται από υπεριώδες φως, δημιουργεί μια εντυπωσιακή χρωματική διαβάθμιση - από κίτρινο σε πορτοκαλί και ροζ - που εκτείνεται από το πίσω μέρος προς το μπροστινό του οχήματος. Αυτές οι ξεχωριστές «αμφιέσεις» υπογραμμίζουν τη μοναδικότητα και την καινοτόμο δύναμη του αυτοκινήτου.

-Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Το απόλυτο τεστ αντοχής: Το MINI John Cooper Works και η Bulldog Racing για μία φορά ακόμα στον 24ωρο αγώνα του Nürburgring.

Tue, 22 Apr 2025 14:00:00 +0200

Μόναχο. Το MINI John Cooper Works θα συμμετάσχει και φέτος στην 53η έκδοση του 24ωρου αγώνα στο Nürburgring. Πέρυσι, η MINI κατέκτησε μια εντυπωσιακή νίκη στην κατηγορία SP-3T του αγώνα με το σχεδόν έτοιμο για την παραγωγή #317 MINI John Cooper Works Pro. Η αποκαλούμενη «Πράσινη Κόλαση» αποτελεί μία από τις μεγαλύτερες προκλήσεις στον κόσμο του μηχανοκίνητου αθλητισμού διαθέτοντας στη χάραξή τις γρήγορες ευθείες και απαιτητικές στροφές σε συνδυασμό με σημαντικές υψομετρικές διαφοροποιήσεις. Η επιτυχημένη συνεργασία με την ομάδα Bulldog Racing Team θα συνεχιστεί και φέτος.

MINI x DEUS: Εντυπωσιακή εμφάνιση.
Στη γραμμή εκκίνησης του φετινού αγώνα, το MINI John Cooper Works θα προσελκύσει την προσοχή με το ειδικά σχεδιασμένο livery του, ενώ η Bulldog Racing Team θα είναι ντυμένη αποκλειστικά με κομμάτια της συλλογής της μάρκας για τη νέα σεζόν. Αυτή η συνεργασία προσφέρει μια πρόγευση από το μέλλον που οι δύο μάρκες MINI x DEUS επιδιώκουν να δημιουργήσουν.

«Τα μοντέλα μας ανέκαθεν συνδύαζαν το στυλ με τη δυναμική. Το MINI John Cooper Works, το οποίο θα συμμετάσχει στον αγώνα των 24 ωρών στο Nürburgring, προάγει αυτόν τον συνδυασμό στο επόμενο επίπεδο: Χάρη σε αυτή τη συνεργασία με την Deus Ex Machina, δίνουμε νέα, συναρπαστικά ερεθίσματα στους φίλους της MINI και στους λάτρεις του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Και οι δύο μάρκες χαρακτηρίζονται από δημιουργικότητα και προσοχή στη λεπτομέρεια, γεγονός που επιτρέπει τη δημιουργία αποκλειστικών σχεδίων με ξεχωριστό και εξατομικευμένο στυλ», εξηγεί ο Stefan Richmann, επικεφαλής της MINI.

Το αγωνιστικό DNA συναντά την αποκλειστική σχεδίαση.
Για τον φετινό αγώνα των 24 ωρών στο Nürburgring, ο προσανατολισμός υψηλών επιδόσεων του MINI John Cooper Works συνδυάζεται με το πάθος και την δεξιοτεχνία στην κατασκευή της Deus Ex Machina. Η ομάδα σχεδίασης ακολούθησε με συνέπεια μια ασπρόμαυρη αισθητική στον σχεδιασμό του livery του αυτοκινήτου. Το μεγεθυμένο λογότυπο «DEUS» κυριαρχεί στη σχεδίαση ως γραφικό στοιχείο και γίνεται κάτι περισσότερο από ένα απλό λεκτικό σήμα. Η αντισυμβατική και παιχνιδιάρικη προσέγγιση της παρουσίας της μάρκας είναι χαρακτηριστική της DEUS προσδίδοντας στο αγωνιστικό αυτοκίνητο της MINI για τον 24ωρο αγώνα την φετινή οπτική του ταυτότητα. Η χρωματική παλέτα που περιορίζεται στο άσπρο και το μαύρο διασφαλίζει την ομαλή ενσωμάτωση πρόσθετων στοιχείων στη συνολική αισθητική του αμαξώματος, όπως ο αριθμός συμμετοχής και τα λογότυπα της ομάδας. Τα λογότυπα στα παράθυρα και σε άλλες επιφάνειες έχουν σχεδιαστεί στο χέρι υπογραμμίζουν τον ανόθευτο και εννοιολογικό χαρακτήρα του αγωνιστικού, κάνοντάς το να μοιάζει με ένα «κινούμενο sketchbook». Μέσα από αυτήν την προσέγγιση υποδηλώνεται πως το MINI που θα συμμετάσχει στον 24ωρο αγώνα του Nürburgring αποτελεί απλά μια πρόγευση - και παράλληλα ένα καθοριστικό πρώτο ορόσημο στη συνεργασία MINI x DEUS.

Για τον σχεδιασμό του livery του αγωνιστικού αυτοκινήτου, η MINI Design συνεργάστηκε με την Designworks. Η θυγατρική του BMW Group εξέλιξε λεπτομερώς τη δημιουργική ιδέα της DEUS. «Οι επιτυχημένες συνεργασίες μεταξύ μαρκών προκύπτουν όταν οι συνεργάτες εμπνέουν και ωθούν ο ένας τον άλλον προς τα εμπρός. Με τις DEUS, MINI και Designworks, καταφέραμε να απελευθερώσουμε μια αξιοσημείωτη δημιουργική δυναμική. Το livery της DEUS στο MINI John Cooper Works για τον 24ωρο αγώνα στο Nürburgring είναι μόλις η πρώτη απόδειξη αυτού», δηλώνει ο Holger Hampf, επικεφαλής της MINI Design.

Η MINI συνεχίζει την αγωνιστική κληρονομιά της.
Με τη συμμετοχή της στον αγώνα, η MINI συνεχίζει την πολυετή αγωνιστική της παράδοση. Από τα πρώτα της κιόλας βήματα στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, η μάρκα θεωρούνταν ως το αουτσάιντερ — και όμως, κατάφερε να γράψει ιστορία στους αγώνες. Το Ράλι Μόντε Κάρλο του 1964 αποτέλεσε μια λαμπρή στιγμή για την βρετανική μάρκα. Με τον κινητήρα εγκατεστημένο μπροστά κατά τον εγκάρσια άξονα και κίνηση στους εμπρός τροχούς, το κλασικό Mini ήταν η επιτομή του πρακτικού μικρού αυτοκινήτου — και χάρη στον ευφυή μηχανικό αγώνων John Cooper, αποδείχθηκε και ένα άκρως επιτυχημένο αγωνιστικό όχημα. Η νίκη στο Ράλι Μόντε Κάρλο δεν ήρθε τυχαία, καθώς ήταν το αποτέλεσμα μεθοδικής δουλειάς. Ακολούθησαν ακόμα δύο νίκες στον θρυλικό αγώνα, το 1965 και το 1967. Η παράδοση και το πάθος για την αγωνιστική κληρονομιά της MINI παραμένουν έως και σήμερα ζωντανά και χειροπιαστά στα σύγχρονα μοντέλα. Τα πιο πρόσφατα μοντέλα MINI John Cooper Works ξεχωρίζουν τόσο για την ακρίβειά τους σε επίπεδο αεροδυναμικής όσο και για τον προσανατολισμένο στις επιδόσεις τετρακύλινδρο TwinPower Turbo κινητήρα βενζίνης.

- Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Ανθρώπινη διάσταση, ζεστασιά, ακρίβεια – Το BMW HypersonX δημιουργεί ένα μοναδικό ηχοτοπίο για την Neue Klasse.

Tue, 15 Apr 2025 11:37:08 +0200

Μόναχο. Καθώς το 2025 φέρνει μια νέα εποχή με σημείο αναφοράς τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα Neue Klasse, η BMW δημιουργεί μια ολιστική εμπειρία οδήγησης και χρήστη που ανοίγει νέους ορίζοντες. Ένα από τα στοιχεία του φιλόδοξου BMW Panoramic iDrive είναι το νέο ηχοτοπίο HypersonX, που αναπτύχθηκε από το BMW Group Sound Design Studio Group και περιλαμβάνει 43 ηχητικά σήματα καθώς και ειδικούς ήχους οδήγησης για τα προγράμματα λειτουργίας Personal και Sport. Το πολυδιάστατο ηχητικό φάσμα προσαρμόζει με ακρίβεια τον ήχο σε κάθε οδηγική κατάσταση, δημιουργώντας έτσι μια συναισθηματική αλληλεπίδραση μεταξύ του οδηγού και του οχήματος του.

Αυτό το νέο στάδιο στην εξέλιξη της ηχητικής εμπειρίας στο αυτοκίνητο κατέστη εφικτό χάρη στις τεχνολογικές εξελίξεις που εισήγαγε η Neue Klasse τόσο στο hardware όσο και στο software. Το επαναστατικό BMW Operating System X και η νέα μονάδα ελέγχου ανοίγουν το δρόμο για μια πρωτοποριακή αρχιτεκτονική ήχου. Αυτή επιτρέπει την τελειοποίηση της συνολικής ηχητικής εμπειρίας που προσφέρει η Neue Klasse, καθώς και παραμέτρων που σχετίζονται με τον χαρακτήρα του οχήματος, της εμπειρίας οδήγησης και την λειτουργική του αυτονομία.

Μία νέα διάσταση στους ήχους οδήγησης: χαρακτηριστικοί και διαμορφωμένοι με ακρίβεια.

«Το μοναδικό ηχητικό φάσμα του HypersonX συμβάλει σημαντικά στο να αποκτήσει ένα μοντέλο της Neue Klasse τον δικό του ξεχωριστό ακουστικό χαρακτήρα. Εστιάζοντας στην ακρίβεια, την ζεστασιά και την ανάλαφρη αίσθηση, είμαστε σε θέση να δημιουργήσουμε μια άμεση συναισθηματική σύνδεση ανάμεσα στον οδηγό και το όχημά του», επισημαίνει ο Renzo Vitale, Δημιουργικός Διευθυντής του Sound Design BMW Group. Στα προγράμματα λειτουργίας Personal και το Sport, οι ήχοι οδήγησης εστιάζουν στα βασικά, αντλώντας έμπνευση από τους ήχους της φύσης και από στοιχεία του κόσμου της τέχνης και της επιστήμης. Το HypersonX διαθέτει λιγότερους βασικούς ήχους σε σύγκριση με το παρελθόν. Παράλληλα όμως το ηχητικό φάσμα έχει εμπλουτιστεί αποκτώντας νέα διάσταση, η οποία προσφέρει στον ήχο περισσότερο «χρώμα», βάθος και ακρίβεια, ενσαρκώνοντας περισσότερο από ποτέ την απόλαυση της οδήγησης, για την οποία είναι διάσημη η BMW.

Ένα από τα κύρια στοιχεία που υποστηρίζουν αυτήν τη δυνατότητα είναι η μονάδα ελέγχου ήχου που εξελίχθηκε για την Neue Klasse, η οποία επιτρέπει σημαντική διεύρυνση του δυναμικού φάσματος.

Επιπρόσθετα, η χωρική διαμόρφωση του ήχου οδήγησης στην Neue Klasse διασφαλίζει ότι οι επιβάτες βιώνουν σε βάθος το ηχοτοπίο που παράγεται από το HypersonX. Για παράδειγμα, κατά την επιτάχυνση, το όχημα δημιουργεί την αίσθηση ότι κινείται μεταξύ διαφορετικών τρισδιάστατων επιπέδων ήχου, μεταφέροντας έτσι με αυθεντικό τρόπο στην καμπίνα, την αίσθηση της ταχύτητας και την δυναμική οδήγηση που είναι χαρακτηριστική της BMW.

Η ανθρώπινη διάσταση αποτελεί κυρίαρχο στοιχείο στο σχεδιασμό του ήχου καλωσορίσματος.

Εκτός από τη έξυπνη εστίαση στα βασικά στοιχεία, η ανθρώπινη διάσταση αποτέλεσε κύριο συστατικό στην ανάπτυξη του ηχοπίου για την Neue Klasse. Οι μεσαίες και χαμηλές συχνότητες του ηχητικού φάσματος του BMW HypersonX τονίστηκαν για να προσφέρουν μια ισορροπημένη ακουστική ατμόσφαιρα. Αυτό, σε συνδυασμό με την διαισθητική λειτουργία, τα προσεκτικά ρυθμισμένα φωτιστικά εφέ και την φιλόξενη σχεδίαση του εσωτερικού, προσφέρει στους επιβάτες μια αίσθηση ευεξίας.

Μια χορωδία που απαρτίζεται από εργαζόμενους του BMW Group Design Studio εκφράζει - στην αντίστοιχη μητρική τους γλώσσα - τις στιγμές οδηγικής απόλαυσης, προσθέτοντας μια ιδιαίτερα συναισθηματική χροιά στον ήχο καλωσορίσματος. Επιλεγμένα αποσπάσματα από αυτές τις ηχογραφήσεις ενισχύουν τη συνολική σύνθεση του ήχου καλωσορίσματος με εξαιρετικά αποτελέσματα, προσφέροντας στον οδηγό στιγμές χαράς και ανθρώπινης ζεστασιάς.

Το BMW HypersonX προσδίδει στους ήχους της Neue Klasse μια εκφραστική, ξεχωριστή και ταυτόχρονα διακριτική και ευαίσθητη αίσθηση. Για το σκοπό αυτό, δημιουργήθηκαν πάνω από εννέα εκατομμύρια ηχητικά δείγματα, βασισμένα στο ηχητικό DNA της BMW, με τη βοήθεια ενός νέου αλγορίθμου. Στη συνέχεια, τα τελευταία φιλτραρίστηκαν στο Sound Design Studio ώστε να εκφράζουν την ουσία τη μάρκας, δημιουργώντας μια συνεκτική και πολυδιάστατη ακουστική εμπειρία. Έτσι, ο ήχος που προκύπτει, δημιουργεί μια συναισθηματική σύνδεση ανάμεσα στον άνθρωπο και το αυτοκίνητο σε όλες τις οδηγικές συνθήκες, χαρίζοντας μια θετική, ευχάριστη και φιλόξενη αύρα στην ακουστική παρουσία της Neue Klasse.

-Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Η BMW Motorrad παρουσιάζει το νέο BMW Concept F 450 GS.

Tue, 05 Nov 2024 11:30:00 +0100

Μόναχο. Με το πρωτότυπο BMW Concept F 450 GS που είναι σχεδόν έτοιμο για παραγωγή, η BMW Motorrad δίνει μία γεύση από μια BMW GS για κατόχους διπλώματος A2 και προϊδεάζει για το πώς μπορεί να μοιάζει μια ολόκληρη νέα σειρά μοντέλων από την BMW G 310 μέχρι τις F 800/900.

«Αυτό που ήταν ιδιαίτερα σημαντικό για εμάς στην ανάπτυξη του νέου BMW Concept F 450 GS ήταν να εξασφαλίσουμε την καλύτερη οδική συμπεριφορά σε αυτή την κατηγορία και να την συνδυάσουμε με ισχυρές επιδόσεις και βέλτιστη προσβασιμότητα. Η οδηγική απόλαυση εντός και εκτός δρόμου αποτελεί κορυφαία προτεραιότητα για αυτή την BMW GS της κατηγορίας A2», σχολιάζει ο Sepp Mächler, Product Manager.

Αδιαμφισβήτητη σχεδίαση BMW GS.
«Το BMW Concept F 450 GS κουβαλά το γνώριμο DNA της οικογένειας GS», σχολιάζει ο Alexander Buckan, επικεφαλής της BMW Motorrad Design. «Καταφέραμε να σχεδιάσουμε το Concept με τη σπορ δυναμική απήχηση του μεγάλου μας εμβληματικού off-roader σε μια ιδιαίτερα compact μορφή».

Όπως και στην έκδοση Trophy της BMW R 1300 GS, ο χρωματικός συνδυασμός μπλε, λευκού και κόκκινου χρώματος με το βασικό μεταλλικό χρωματισμό Racing Blue αναδεικνύει όχι μόνο τις επιδόσεις και την ποιότητα, αλλά και τον πολύ δυναμικό και εκτός δρόμου χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας.

Νέος δικύλινδρος κινητήρας.
Το BMW Concept F 450 GS εκπληρώνει την υπόσχεση για premium ποιότητα και στον τεχνικό τομέα. Ο δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας έχει εξελιχθεί από λευκό χαρτί. Χάρη σε μια ειδική σειρά ανάφλεξης που χρησιμοποιείται για πρώτη φορά, διαθέτει έναν ιδιαίτερο χαρακτήρα και κορυφαία ευστροφία. Εμπίπτοντας στην κατηγορία A2, αυτός ο κινητήρας αποδίδει 48 ίππους και παρέχει ανώτερα επίπεδα ροπής ακόμα και στις χαμηλές στροφές.

Οι εξαιρετικά συμπαγείς διαστάσεις του κινητήρα, η κορυφαία αναλογία κυβισμού/ισχύος και το χαμηλό βάρος είναι απόρροια καινοτόμων λύσεων και χρήσης ελαφρών υλικών, όπως το μαγνήσιο.

Χαρακτηριστικά on - off μοτοσικλέτας.
Χρησιμοποιώντας premium τεχνολογία, το BMW Concept F 450 GS θέτει νέα πρότυπα σε αυτή την κατηγορία και σε ότι αφορά το πλαίσιο. «Μπορέσαμε να ξεκινήσουμε την ανάπτυξη αυτού του οχήματος από λευκό χαρτί. Στόχος ήταν να εξασφαλίσουμε εξαιρετικές ικανότητες εκτός δρόμου και, ταυτόχρονα, ευέλικτο και ακριβή χειρισμό της μοτοσικλέτας στο δρόμο. Ως εκ τούτου, το BMW Concept F 450 GS είναι εξοπλισμένο με ένα πλήρως ρυθμιζόμενο ανεστραμμένο πιρούνι και ένα αμορτισέρ που προσφέρει απόσβεση ανάλογα με το φορτίο, αντλώντας τεχνολογία από τους αγώνες ράλι και enduro. Μέσω της στοχευμένης χρήσης εξαρτημάτων χαμηλού βάρους και άλλων προηγμένων λύσεων, μπορούμε να δημιουργήσουμε ένα εντυπωσιακά ελαφρύ όχημα, κοντά στην ελάχιστη απαίτηση βάρους των 175 κιλών της κατηγορίας A2», σχολιάζει ο Marc Weber, επικεφαλής μηχανικός του BMW Concept F 450 GS.

Ευρεία γκάμα εξοπλισμού για ασφάλεια και άνεση.
Εμπνευσμένο από τη μεγάλη αδελφή του, την BMW R 1300 GS, το Concept F 450 GS θέτει επίσης νέα πρότυπα στους τομείς της ασφάλειας και της λειτουργικότητας στην κατηγορία του. Τα σχετικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν από το BMW Motorrad ABS Pro (ανάλογα με τη γωνία κλίσης) και τα φρένα υψηλής απόδοσης έως και τα πλήρως παραμετροποιήσιμα riding modes. Η συνδεσιμότητα της μοτοσικλέτας και του smartphone, καθώς και άλλων αξεσουάρ, εξασφαλίζεται από το ενσωματωμένο BMW Connectivity και την TFT οθόνη των 6,5 ιντσών.

Ματιές στο μέλλον.
Το ερώτημα που προκύπτει όταν κοιτά κανείς το BMW Concept F 450 GS είναι το εξής: Τι θα μπορούσαμε να περιμένουμε σε μια έκδοση παραγωγής; Ο Johann Simon, project manager του Concept F 450 GS, εξηγεί: «Σίγουρα δεν υπάρχουν συμβιβασμοί. Ακολουθώντας την πολύ σπορ off-road προσήλωση του Concept F 450 GS, θα δημιουργήσουμε μία μοτοσυκλέτα όσο το δυνατόν πιο κοντά σε αυτό το πρωτότυπο. Θα προσαρμόσουμε μόνο το ύψος της σέλας για καλύτερη προσβασιμότητα και ευκολότερο χειρισμό. Ως εναλλακτική λύση για τους τροχούς με σταυρωτές ακτίνες (19 ίντσες μπροστά, 17 ίντσες πίσω), θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν ελαφριές αλλά υψηλής αντοχής ζάντες από χυτό αλουμίνιο στις ίδιες διαστάσεις».

Η BMW Motorrad σκοπεύει να παρουσιάσει το αντίστοιχο μοντέλο παραγωγής του Concept F 450 GS το 2025.

-Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

Το 2023, το BMW Group πούλησε πάνω από 2,55 εκατομμύρια αυτοκίνητα και περισσότερες από 209.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2023 ήταν 17,1 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 155,5 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2023, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό 154.950 ατόμων.

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Το BMW Group πραγματοποιεί δύο παγκόσμιες πρεμιέρες για τη μάρκα MINI και παρουσιάζει οραματικά οχήματα της BMW Neue Klasse στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού 2024.

Mon, 14 Oct 2024 11:00:00 +0200

Παρίσι. Παράλληλα με το λανσάρισμα στην αγορά των νέων μοντέλων BMW Σειρά 1, BMW X3 και BMW M5, το BMW Group παρουσιάζει στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού 2024 τα επόμενα βήματα της συνεπούς προϊοντικής στρατηγικής του. Στο επίκεντρο βρίσκονται οι παγκόσμιες πρεμιέρες των πρώτων αμιγώς ηλεκτροκίνητων μοντέλων MINI John Cooper Works και η πρώτη κοινή εκθεσιακή εμφάνιση των τελευταίων πρωτοτύπων της BMW Neue Klasse, η οποία θα μπει σε μαζική παραγωγή το 2025.

«Το BMW Group επιδεικνύει τον πρωτοποριακό του ρόλο στην ηλεκτροκίνηση στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού 2024 με μια γκάμα ηλεκτροκίνητων οχημάτων σε ποικίλες κατηγορίες. Χάρη στο ελκυστικό προϊοντικό χαρτοφυλάκιο BEV που διαθέτουμε, είμαστε σε θέση να αυξήσουμε τις πωλήσεις ηλεκτρικών μοντέλων ακόμα και σε ένα απαιτητικό περιβάλλον αγοράς. Στην ευρωπαϊκή αγορά, καταφέραμε ακόμη και να κερδίσουμε μερίδιο αγοράς με τη μάρκα BMW», λέει ο Jochen Goller, μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της BMW AG, υπεύθυνος για τους τομείς Customer, Brands, Sales.

Ό,τι είναι η BMW M για την BMW, είναι η JCW για την MINI.

Τα νέα, αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα MINI John Cooper Works.
Με την παγκόσμια πρεμιέρα των αμιγώς ηλεκτρικών MINI John Cooper Works και του MINI John Cooper Works Aceman, η μακρά αγωνιστική ιστορία της μάρκας μεταφέρεται στο σήμερα μέσω καινοτόμων συστημάτων κίνησης. Τα δύο μοντέλα μεταφέρουν αβίαστα στο δρόμο την αγωνιστική τεχνογνωσία που αποκτήθηκε στις πίστες. Εκτός από την αποκλειστική, σπορ σχεδίαση και τα βελτιστοποιημένα αεροδυναμικά χαρακτηριστικά που αναβαθμίζουν την οδήγηση, οι φίλοι της MINI μπορούν να προσβλέπουν στην ευέλικτη συμπεριφορά που αποτελεί σήμα κατατεθέν της μάρκας.

Η επέκταση της ηλεκτροκίνησης στα μοντέλα John Cooper Works της MINI δείχνει πόσο σοβαρά αντιμετωπίζει το BMW Group την ηλεκτρική κινητικότητα ως στρατηγική κατεύθυνση.

Την ίδια στιγμή, η Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού 2024 αποτελεί την ιδανική αφετηρία για ακόμη πιο εντατική επικοινωνία ενόψει της έλευσης της BMW Neue Klasse, η οποία θα μπει στην παραγωγή το 2025.

Πρώτη κοινή εμφάνιση για τις BMW Vision Neue Klasse και BMW Vision Neue Klasse X.

Η BMW παρουσιάζει στο Παρίσι δύο οραματικά οχήματα, τα οποία προβάλλουν το ευρύ φάσμα του μελλοντικού προϊοντικού χαρτοφυλακίου της μάρκας.

Η BMW Vision Neue Klasse είναι ένα σπορ ηλεκτρικό σεντάν της premium μεσαίας κατηγορίας. Η BMW Vision Neue Klasse X μεταφέρει τη φιλοσοφία και την τεχνολογία της μελλοντικής γενιάς οχημάτων στην κατηγορία Sports Activity Vehicle.

«Με τα δύο οραματικά αυτοκίνητα της Neue Klasse δείχνουμε πώς θα αλλάξουμε την εικόνα και την αίσθηση της μάρκας BMW . Πολλές πτυχές των αυτοκινήτων μας θα είναι εντελώς νέες και παρόλα αυτά πιστεύουμε ότι η Neue Klasse θα αντικατοπτρίζει την ίδια την ουσία της μάρκας BMW », ανέφερε σε δηλώσεις του ο Adrian van Hooydonk, Ανώτερος Αντιπρόεδρος του τμήματος BMW Group Design.

Τα δύο μοντέλα χαρακτηρίζονται από μια καθαρή, λιτή σχεδιαστική γλώσσα Στο εσωτερικό, η επόμενη γενιά του BMW iDrive παρέχει διαισθητική αλληλεπίδραση μεταξύ οδηγού και οχήματος. Ο συνδυασμός των BMW Panoramic Vision, 3D Head-Up Display και Central Display, μαζί με το νέο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, επαναπροσδιορίζουν μέσα από το αυτοκίνητο τη φιλοσοφία οδήγησης μιας BMW.

Η νέα BMW X2 ανεβάζει τον πήχη στην ψυχαγωγία με επιλογές όπως τα UNO ® Car Party ! και Paramount +.
Με το UNO® Car Party! Στη νέα BMW X2, το BMW Group παρουσιάζει το επόμενο επίπεδο στο in-car gaming. Από τα τέλη Αυγούστου 2024, το παιχνίδι είναι ήδη διαθέσιμο σε πάνω από 500.000 οχήματα BMW και MINI μέσω της πλατφόρμας AirConsole. Επιπλέον, μόλις στις αρχές Οκτωβρίου το BMW Group εισήγαγε στο μοντέλο τη δημοφιλή συνδρομητική υπηρεσία ροής βίντεο Paramount+, προσφέροντας στους συνδρομητές πρόσβαση σε ένα ευρύ φάσμα blockbusters, νέων original ταινιών και επιτυχημένων σειρών, όπως το Star Trek Discovery. Οι πελάτες μπορούν να απολαύσουν κορυφαίες στιγμές ψυχαγωγίας μέσα στο αυτοκίνητο με τα λειτουργικά συστήματα BMW και MINI Operating System 9 σε συνδυασμό με το BMW Digital Premium ή το πακέτο MINI Connected*.

*Η συνδρομή Paramount+ δεν αποτελεί μέρος του BMW Digital Premium/MINI Connected Package.

Εκτός από την προοπτικές που προτάσσει η BMW Neue Klasse, η τεχνολογία υδρογόνου αποτελεί ένα σημαντικό θέμα για την παρουσία της εταιρείας στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού 2024, αποτελώντας μια ακόμα έκφραση της πολυεπίπεδης τεχνολογικής στρατηγικής του BMW Group στα συστήματα κίνησης.

Η BMW λανσάρει το πρώτο υδρογονοκίνητο μοντέλο ευρείας παραγωγής στην αγορά το 2028.
Μετά τις επιτυχημένες δοκιμές σε όλο τον κόσμο του πιλοτικού στόλου οχημάτων BMW iX5 Hydrogen, το BMW Group προετοιμάζεται τώρα για την μαζική παραγωγή υδρογονοκίνητων οχημάτων το 2028. Το μοντέλο παραγωγής θα ενσωματωθεί απρόσκοπτα στο υπάρχον χαρτοφυλάκιο προϊόντων της BMW. Το υδρογόνο αναγνωρίζεται ως μια πολλά υποσχόμενη πηγή ενέργειας για το μέλλον, η οποία, ως ένας αποτελεσματικός τρόπος αποθήκευσης ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, συμβάλλει στην εξισορρόπηση της προσφοράς και της ζήτησης. Αυτό επιτρέπει μια πιο σταθερή και αξιόπιστη ενσωμάτωση των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας στο ενεργειακό δίκτυο.

Το BMW Group παρουσιάζει επίσης το πλήρες χαρτοφυλάκιο των αμιγώς ηλεκτρικών προϊόντων BMW και MINI στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού 2024. Περιλαμβάνει πλέον περισσότερα από 15 μοντέλα, τα οποία καλύπτουν όλα τις βασικές κατηγορίες της αγοράς.

Η παρουσία του Ομίλου στην έκθεση θα ολοκληρωθεί με τα αστικά ηλεκτρικά δίτροχα της BMW Motorrad.

Το εκθεσιακό περίπτερο του BMW Group στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού 2024 καλύπτει έκταση 1.300 τετραγωνικών μέτρων.

Η έκθεση είναι ανοιχτή για τους εμπορικούς επισκέπτες στις 14 Οκτωβρίου και για το ευρύ κοινό από τις 15 έως τις 20 Οκτωβρίου 2024.

- Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Συνδυασμός χρωμάτων και υλικών που αναδεικνύει τον ξεχωριστό και καινοτόμο χαρακτήρα των μοντέλων MINI.

Fri, 27 Sep 2024 08:00:00 +0200

Μόναχο. Η ανάπτυξη συνδυασμών χρωμάτων και υλικών είναι ένας ανεξάρτητος τομέας του MINI Design Studio. Η αλληλεπίδραση νέων μοτίβων, χρωμάτων, μικρών σχεδιαστικών λεπτομερειών και η χρήση καινοτόμων υλικών δημιουργεί μια ιδιαίτερα αρμονική και φιλική ατμόσφαιρα στο εσωτερικό των νέων μοντέλων MINI. Αντλώντας έμπνευση από τη μόδα, την τέχνη, την αρχιτεκτονική και τον σύγχρονο σχεδιασμό επίπλων, αναδύονται εντελώς νέοι σχεδιαστικοί κόσμοι, οι οποίοι διατηρούν δεσμούς με την πλούσια παράδοση της εμβληματικής σχεδίασης MINI.

Ένα βασικό και σταθερό χαρακτηριστικό του σχεδιασμού χρωμάτων και υλικών της νέας οικογένειας μοντέλων MINI είναι η ιδιαίτερη προσοχή στη λεπτομέρεια. Αυτό είναι εμφανές σε κάθε έκδοση εξοπλισμού. Ο χρωματικός συνδυασμός, η επιλογή υλικών καθώς και τα οπτικά και απτικά στοιχεία παντρεύονται για τη δημιουργία μιας καθηλωτικής συνολικής εμπειρίας MINI.

Καινοτόμα υλικά προσφέρουν νέες δυνατότητες σχεδιασμού.
Αξιοσημείωτη είναι η πρωτοποριακή διαδικασία δισδιάστατης ύφανσης που χρησιμοποιείται στην παραγωγή εσωτερικών επιφανειών από ανακυκλωμένο πολυεστέρα. Οι επιφάνειες του ταμπλό και τα πάνελ των θυρών που έχουν σχεδιαστεί με αυτή τη μέθοδο αποπνέουν μια αίσθηση ζεστασιάς και θαλπωρής. Η εν λόγω διαδικασία ύφανσης ανοίγει νέες δυνατότητες σχεδιασμού όσον αφορά τον χρωματισμό και τη δομή δίνοντας τη δυνατότητα δημιουργίας δίχρωμων σχεδίων με εντυπωσιακή αίσθηση βάθους. Αυτό επιτυγχάνεται όταν το χρώμα στο κάτω στρώμα του υφάσματος λάμπει διακριτικά μέσα από το επάνω μέρος. Εμπνευσμένη από τον σχεδιασμό αθλητικών παπουτσιών, η εκλεπτυσμένη αυτή τεχνική προσδίδει στις επιφάνειες οπτική πολυπλοκότητα, εξασφαλίζοντας στο εσωτερικό μια υψηλής ποιότητας, μοναδική εμφάνιση.

«Η διαδικασία ύφανσης μας επιτρέπει να δημιουργούμε μοναδικά δίχρωμα σχέδια που εισάγουν μια ιδιαίτερη αισθητική και ατμόσφαιρα στο εσωτερικό», σχολιάζει η Elena Schwörer, σχεδιάστρια υλικών και υφασμάτων. Τα πλεχτά υφάσματα δεν είναι μόνο ελκυστικά στο μάτι, αλλά προσφέρουν επίσης μια ελκυστική εμπειρία αφής. Η πλεχτή δομή που αναπτύχθηκε ειδικά για τη νέα οικογένεια μοντέλων MINI αποτελεί μοναδικό πλεονέκτημα, που την διαφοροποιεί από τον ανταγωνισμό. Επίσης, προσφέρει περισσότερες δυνατότητες εξατομίκευσης, καθώς μπορούν εύκολα να ενσωματωθούν νέα χρώματα και μοτίβα.

Αρμονικός συνδυασμός χρωμάτων και υλικών.

Τα προσκέφαλα των νέων σπορ καθισμάτων στην έκδοση John Cooper Works διαθέτουν επίσης μια αποκλειστική δισδιάστατη πλεχτή επιφάνεια που εκτείνεται μέχρι και την περιοχή των ώμων. Ο συνδυασμός υλικών υψηλής ποιότητας και ασορτί χρωματικών τόνων δημιουργεί μια αρμονική, μοντέρνα εμφάνιση στο cockpit, καθώς και έναν εξαιρετικά οικείο χαρακτήρα. Το νέο χρώμα έμφασης Vibrant Silver δημιουργεί αντίθεση με τις ραφές στο τιμόνι.

Η Jeanette Ohlhäuser, σχεδιάστρια χρωμάτων στο MINI Design Studio, εξηγεί: «Θέλαμε να χρησιμοποιήσουμε χρώματα που θα δημιουργούσαν μια φρέσκια και σύγχρονη αισθητική, σεβόμενοι παράλληλα την κληρονομιά της μάρκας». Για παράδειγμα, το British Racing Green, ένα εμβληματικό χρώμα που είναι στενά συνδεδεμένο με την παράδοση της μάρκας στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, ερμηνεύεται στο εσωτερικό του νέου MINI Aceman στον χρωματισμό Dark Petrol. Η έκδοση Favoured αναδεικνύει την κομψή απόχρωση στις πλεχτές επιφάνειες του ταμπλό και των επενδύσεων των θυρών, καθώς και στις λεπτομέρειες των καθισμάτων. Το Dark Petrol δένει επίσης όμορφα με το εξωτερικό χρώμα Rebel Red, το οποίο αποκτά διαφορετικές αποχρώσεις μεταξύ του κόκκινου και του πορτοκαλί ανάλογα με τον τρόπο που το χτυπά το φως.

Ειδικά σχεδιασμένη υφή επιφανειών για μια ξεχωριστή εμπειρία αφής.

Η συνολική αίσθηση διαδραματίζει εξίσου κεντρικό ρόλο στη σχεδίαση του εσωτερικού της νέας οικογένειας μοντέλων MINI με το χρώμα και την εμφάνιση των υλικών. Η υφή και το σαγρε φινίρισμα των επιφανειών που βρίσκονται σε όλα σχεδόν τα πλαστικά εξαρτήματα της καμπίνας έχουν επίσης αναπτυχθεί με απόλυτη ακρίβεια. «Είναι σημαντικό για εμάς η υφή των επιφανειών να εναρμονίζεται τέλεια με τα υπόλοιπα υλικά του εσωτερικού, όπως το πλεχτό ύφασμα», σχολιάζει η Marlies Michel, σχεδιάστρια των σαγρέ επιφανειών της MINI.

Ο σχεδιασμός των διαφόρων υφών που χρησιμοποιούνται στη νέα οικογένεια μοντέλων MINI βασίζεται σε επιρροές που αντλεί η ομάδα σχεδίασης από τη φύση και την επιστήμη. Αυτές θα μπορούσαν κάλλιστα να είναι οι κόκκοι ξύλου ή βράχου ή μια δορυφορική φωτογραφία της γης, στην οποία λιβάδια, υδάτινοι όγκοι και βουνά μπορούν να θεωρηθούν ως γραφικά, στην κατάλληλη πάντα ανάλυση, παρέχοντας έμπνευση για νέα σαγρέ μοτίβα και δομές. Το πολύ διακριτικό σαγρέ που αναπτύχθηκε από την MINI με αυτόν τον τρόπο συνδυάζεται τέλεια με την εντυπωσιακή ύφανση και λειτουργεί ως συνδετικός κρίκος μεταξύ όλων των υλικών στο εσωτερικό του αυτοκινήτου.

Πολλά μικρά επιμέρους στοιχεία συνδυάζονται για να σχηματίσουν μια αρμονική, μοντέρνα και υψηλής ποιότητας συνολική εικόνα. Αυτό το εξαιρετικό βάθος σε κάθε λεπτομέρεια υπογραμμίζει για άλλη μια φορά το τεράστιο άλμα προς τα εμπρός που έχει πραγματοποιήσει η MINI στη σχεδίαση με τη νέα γενιά μοντέλων.

- Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Το BMW M Visionary Materials Seat απέσπασε το βραβείο Altair Enlighten 2024 Award στην κατηγορία Sustainable Process.

Fri, 09 Aug 2024 09:04:02 +0200

Μίσιγκαν, ΗΠΑ. Σε ειδική τελετή στα πλαίσια του Center for Automotive Research Seminar 2024, η Altair απένειμε στο BMW Group το φετινό βραβείο Enlighten Award στην κατηγορία Sustainable Process, το οποίο τιμά την πρόοδο του premium κατασκευαστή στην καινοτομία. Το ετήσιο βραβείο αναγνωρίζει καινοτόμες λύσεις στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία που ξεχωρίζουν για το χαμηλό βάρος και την βιωσιμότητά τους, οι οποίες μειώνουν τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, ελαχιστοποιούν την κατανάλωση νερού και ενέργειας και προωθούν την επαναχρησιμοποίηση και ανακύκλωση υλικών.

Το BMW Group έλαβε το βραβείο για το κάθισμα BMW M Visionary Materials Seat με το σκεπτικό ότι το ερευνητικό project αποτελεί προάγγελο για την μελλοντική ανάπτυξη ενός αντίστοιχου προϊόντος. Ανάμεσα στα επιτεύγματα που έκαναν το BMW M Visionary Materials Seat να ξεχωρίσει ήταν ο βιώσιμος σχεδιασμός και η εστίαση σε ολόκληρο τον κύκλο ζωής του προϊόντος, καθιστώντας το μία από τις πιο καινοτόμες και οραματικές βιώσιμες εξελίξεις στον τομέα της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας.

Εκτός από την BMW M GmbH, η οποία κατέχει τα δικαιώματα ιδιοκτησίας του εν λόγω project, η BMW Group Designworks ήταν υπεύθυνη για τη σχεδίαση, το χρώμα και το υλικό του καθίσματος σε συνεργασία με την ομάδα σχεδίασης της BMW. Το project υλοποιήθηκε σε στενή συνεργασία με διάφορους εταίρους συμπεριλαμβανομένων των Automotive Management Consulting GmbH, Bcomp Ltd, Gradel Lightweight Sàrl and Lasso Ingenieurgesellschaft mbH.

Βασικά θέματα: σχεδίαση με γνώμονα την κυκλικότητα, ελαφριά δομή και ελκυστικό προϊόν.

Αποτελώντας μια πλατφόρμα για έρευνα σχετικά με την ανάπτυξη των μελλοντικών υλικών, το βραβευμένο κάθισμα επικεντρώνεται στους ακόλουθους βασικούς πυλώνες:

Προώθηση της χρήσης υλικών φυτικής προέλευσης και, στο πλαίσιο του σχεδιασμού με γνώμονα την κυκλικότητα, αύξηση του ποσοστού των δευτερογενών πρώτων υλών και της ανακυκλωσιμότητας στο τέλος του κύκλου ζωής.

Επιπλέον, η ομάδα είχε ως στόχο να αναπτύξει ένα ελκυστικό προϊόν όσον αφορά την εμφάνιση, την ποιότητα, την ελαφριά κατασκευή και τη λειτουργικότητά του. Ο μινιμαλιστικός σχεδιασμός αφήνει ορατή την ελαφριά δομή του καθίσματος, αναδεικνύοντας το ως βασικό εξάρτημα. Οι εντατικές αξιολογήσεις κύκλου ζωής (LCA) συνόδευαν τη διαδικασία σχεδίασης σε κάθε στάδιο ανάπτυξης.

Το βραβείο παρέλαβε ο Falco Hollmann, Innovation Manager Lightweight Design & Sustainability της BMW M GmbH: «Δείχνουμε σήμερα τι θα είναι εφικτό αύριο με τις υπάρχουσες τεχνολογίες και υλικά, προκειμένου να προχωρήσουμε τις προσπάθειές μας για τη μείωση των εκπομπών ρύπων και την εξοικονόμηση πόρων στο επόμενο επίπεδο. Δεν πρόκειται απλά για την απλή αντικατάσταση υλικών, αλλά κυρίως για έναν σχεδιασμό με κριτήριο την κυκλικότητα».

Χρήση φυσικών υλών.

Η βασική προϋπόθεση του project ήταν να γίνει το άλμα προς το μέλλον και ταυτόχρονα να λειτουργήσει μέσα στο σημερινό πλαίσιο. Η αξιολόγηση των διαθέσιμων κατηγοριών υλικών με υψηλό SQR (ποσοστό δευτερογενών πρώτων υλών) έδειξε ότι τα φυσικά υλικά αποτελούν το ιδανικό συμπλήρωμα. Για παράδειγμα, το κάθισμα διαθέτει φυσικές ίνες, σύνθετες ίνες, απομιμήσεις δέρματος και πολυμερή με βάση τα φύκια.

Ανθρακικό αποτύπωμα μειωμένο κατά 90%.

Το αποτύπωμα CO₂e του καθίσματος είναι κατά 90% χαμηλότερο από το αντίστοιχο ενός carbon bucket καθίσματος της BMW M που παράγεται σήμερα. Αυτό οφείλεται τόσο στη χρήση εξαιρετικά ελαφρών και ρομποτικά κατασκευασμένων σύνθετων δομών στήριξης και υλικών φυσικής προέλευσης, όσο και στη σημαντική συμβολή του υψηλού ποσοστού ανακύκλωσής του. Επιπλέον, η χαμηλότερη πολυπλοκότητά του και η χρήση υλικών ομαδοποιημένων ανά τύπο καθιστούν ευκολότερη την ανακύκλωση του καθίσματος στο τέλος του κύκλου ζωής του. Οι διαδικασίες προσθετικής κατασκευής που χρησιμοποιούνται είναι επίσης πρωτοποριακές: Μια νέα τεχνολογία κατέστησε δυνατή την πλήρη εξάλειψη από το BMW M Visionary Materials Seat των δομών στήριξης, της χημικής μετεπεξεργασίας και του φινιρίσματος. Άλλες προτεραιότητες περιλάμβαναν μια επίπεδη αλυσίδα δημιουργίας αξίας και ελάχιστα στάδια τελικής επεξεργασίας για την εξοικονόμηση ενέργειας και πόρων.

Χρήσιμα μαθήματα για μελλοντικές διαδικασίες.

«Ένα από τα μεγαλύτερα μαθήματα που αποκομίσαμε ήταν η εξισορρόπηση, με άλλα λόγια, πώς να μοντελοποιήσουμε την αλυσίδα διαδικασιών μας για να δημιουργήσουμε τα πρωτογενή δεδομένα που λείπουν», εξηγεί ο Roberto Rossetti, επικεφαλής του τμήματος Developent Total Vehicle-Lifecycle στο BMW Group. «Τα δεδομένα που ελήφθησαν παρέχουν νέες πληροφορίες, όσον αφορά τόσο τους σημερινούς αρνητικούς παράγοντες, όσο και τον σχεδιασμό των αυριανών διαδικασιών. Αυτή η εμπειρία προσφέρει μια σταθερή βάση για τη συνεχή βελτίωση της βιωσιμότητας και την ανάπτυξη καινοτόμων λύσεων για την κινητικότητα του μέλλοντος».

-Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Η BMW Motorrad παρουσιάζει την BMW R20 concept.

Mon, 27 May 2024 06:00:00 +0200

Μόναχο/Τσερνόμπιο. Με φόντο τη γραφική Villa d'Este στη λίμνη Κόμο, η BMW Motorrad αποκαλύπτει το τελευταίο σχεδιαστικό της αριστούργημα: την BMW R20 concept. Αυτή η μοτοσικλέτα εξυμνεί την ανώτερη ποιότητα κατασκευής και αντιπροσωπεύει την επιτομή της εκφραστικής, cool σχεδίασης, αριστοτεχνικά δουλεμένης μέχρι την τελευταία λεπτομέρεια.

Στο πλαίσιο της εμβληματικής έκθεσης Concorso d'Eleganza Villa d'Este, που φημίζεται για την κομψότητα και την ιστορική σημασία των εξαιρετικών οχημάτων της, η BMW Motorrad παρουσιάζει τον θρυλικό αερο-ελαιόψυκτο κινητήρα Big Boxer ως πραγματικό γλυπτό που τοποθετείται στο επίκεντρο του ενδιαφέροντος.

Ο Markus Flasch, επικεφαλής της BMW Motorrad, περιγράφει την πρωτότυπη μοτοσικλέτα ως εξής: «Η BMW R20 concept είναι ένα αριστούργημα μηχανικής. Στο κέντρο της χτυπά η καρδιά του Big Boxer. Ξεκάθαρα BMW Motorrad».

Αυθεντική, πρωτοκλασάτη, cool.

Η BMW R20 concept είναι μια μοτοσικλέτα που εντυπωσιάζει με την ισχυρή εμφάνισή της η οποία παραπέμπει σε casual gentleman, ενώ παράλληλα πληροί τα τυπικά χαρακτηριστικά της BMW Motorrad: κλασική σχεδίαση και εξαιρετική μηχανολογία σε συνδυασμό με συναρπαστική μηχανική.

Με τον κινητήρα Big Boxer να βρίσκεται στο επίκεντρο της κατασκευής αποτελώντας την πηγή της έξοχης οδηγικής απόλαυσης που προσφέρει, το εντυπωσιακό ρεζερβουάρ μοιάζει με γλυπτό, ενώ το πίσω μέρος είναι σκόπιμα λιτό για να τονίσει τις καθαρές γραμμές και τη δύναμη της μοτοσικλέτας.

Το διπλό κλειστό πλαίσιο, το οποίο αποτελεί την ραχοκοκαλιά της μοτοσικλέτας, είναι πλήρως ανασχεδιασμένο αποτελούμενο από σωλήνες χρωμιομολυβδαινιούχου ατσαλιού. Ο συνδυασμός της πίσω ζάντας τύπου δίσκου σε διάσταση 17x6,25 ίντσες με ελαστικό 200/55 και της μαύρης ακτινωτής εμπρός των 17 ιντσών με ελαστικό 120/70, αναδεικνύει τον συνδυασμό παραδοσιακού και μοντέρνου στυλ που χαρακτηρίζει τη σχεδίαση της BMW R20 concept. Το εγνωσμένης αξίας πίσω σύστημα BMW Paralever έχει διαφοροποιηθεί διαθέτοντας δύο βραχίονες, με το ψαλίδι να είναι κατασκευασμένο από χρωμιομολυβδαινιούχο ατσάλι και το γόνατο Paralever από αλουμίνιο. Η κινηματική τους έχει ρυθμιστεί ώστε να μην υπάρχουν καθόλου αντιδράσεις από την μετάδοση της ροπής του κινητήρα. Οι δύο βάσεις του πίσω άξονα από μηχανουργημένο αλουμίνιο αποτελούν άλλη μια λεπτομέρεια εξαιρετικής ποιότητας. Ο εκτεθειμένος σε κοινή θέα άξονας μετάδοσης κίνησης προέρχεται σχεδιαστικά από την R18, αποτελώντας άλλο ένα χαρακτηριστικό στοιχείο της σειράς μοντέλων R 18. Το μήκος του όμως είναι μικρότερο ώστε να συμβαδίζει με τον χαρακτήρα ενός roadster μοντέλου. Η ανάρτηση αποτελείται από πλήρως ρυθμιζόμενα εξαρτήματα της σειράς Öhlins Blackline, εμπρός και πίσω. Ανάμεσα στα στοιχεία της βασικής γεωμετρίας της μοτοσικλέτας ξεχωρίζει η κλίση των 62,5° της κεφαλής του τιμονιού προς τα πίσω ως προς τον κατακόρυφο άξονα και το μεταξόνιο των 1.550 mm. Οι ακτινικά τοποθετημένες δαγκάνες της ISR αναλαμβάνουν την πέδηση - εξαπίστονη εμπρός και τετραπίστονη πίσω.

Επιπλέον, ένα σύστημα εξάτμισης 2 σε 2 παράγει την κατάλληλη ηχητική χροιά και ολοκληρώνει ιδανικά την σχεδίαση της μοτοσικλέτας.

Ως μία Big Boxer Roadster, η BMW R20 concept θέτει νέα πρότυπα στον κόσμο των μοτοσικλετών και επιβεβαιώνει τη δέσμευση της BMW Motorrad για την καλύτερη μηχανική και το αγνό πάθος σε δύο τροχούς.

Η Ζωντανή Κουλτούρα του Big Boxer.

Στο επίκεντρο της BMW R20 concept εξακολουθεί να βρίσκεται ο αερο-ελαιόψυκτος κινητήρας Big Boxer, που τώρα έχει χωρητικότητα 2.000 cc. Για την πρωτότυπη μοτοσικλέτα, αναπτύχθηκαν νέα καλύμματα κυλινδροκεφαλής, ένα νέο κάλυμμα ιμάντα και ένα νέο ψυγείο λαδιού, ώστε οι σωλήνες λαδιού να είναι μερικώς καλυμμένοι.

Ένα ξεχωριστό στοιχείο της μοτοσικλέτας είναι η πλαϊνή όψη: Το βλέμμα ακολουθεί τη ροή του αέρα καθώς ρέει μέσα από τους ανοιχτούς αεραγωγούς εισαγωγής προς τις πεταλούδες και τους κυλίνδρους πριν διαφύγει από το ελεύθερο σύστημα εξαγωγής και τις απολήξεις της εξάτμισης σε σχήμα μεγαφώνου υπό τη μορφή καυσαερίων, παράγοντας τον χαρακτηριστικό ήχο του Big Boxer.

Τολμηρό στυλ.

Το αλουμινένιο ρεζερβουάρ υιοθετεί νέα σχεδίαση που αναδεικνύεται με την προχωρημένη απόχρωση "hotter than pink" από τη δεκαετία του 1970. Η BMW R20 concept διαθέτει καλύμματα κυλινδροκεφαλής και ιμάντα, καθώς και χοάνες εισαγωγής αέρα από γυαλισμένο και ανοδιωμένο αλουμίνιο, τα οποία συνδυάζονται χρωματικά με το γόνατο Paralever, το υποπόδιο σύστημα και τις δαγκάνες φρένων ISR που είναι βαμμένες σε χρωματισμό gunmetal.

Το πίσω φανάρι έχει ενσωματωθεί ιδανικά στο μονόσελο, που φέρει επένδυση από καπιτονέ μαύρο Alcantara και λεπτόκοκκο δέρμα, τονίζοντας τη δυναμική roadster εμφάνιση με το συμπαγές πίσω μέρος. Ο σύγχρονος προβολέας LED πλαισιώνεται από έναν αλουμινένιο δακτύλιο – προϊόν τρισδιάστατης εκτύπωσης με ενσωματωμένο φως ημέρας. Η βασική μονάδα του προβολέα μοιάζει να αιωρείται οπτικά στη μέση αυτού του δακτυλίου φώτων ημέρας.

Κάθε μία από αυτές τις λεπτομέρειες συνεισφέρει στον μοναδικό χαρακτήρα της πρωτότυπης μοτοσικλέτας και υπογραμμίζει τη συνολική φιλοσοφία: Η BMW R20 concept προάγει την Big Boxer κουλτούρα σε ένα νέο επίπεδο.

«Η R20 concept είναι μια τολμηρή ερμηνεία του DNA της BMW Motorrad», δήλωσε ο Alexander Buckan, Επικεφαλής Σχεδίασης της BMW Motorrad. «Συνδυάζει σύγχρονα τεχνικά στοιχεία με μια κλασική σχεδίαση roadster. Οι υπερμεγέθεις αναλογίες και η μινιμαλιστική αισθητική της προσδίδουν έναν αλάνθαστο χαρακτήρα».

Δήλωση αποποίησης ευθύνης.

Τα εικονιζόμενα οχήματα ενδέχεται να είναι τροποποιημένα και εφοδιασμένα με αξεσουάρ τρίτων ή/και ιδιόκτητα εξαρτήματα που δεν κατασκευάζονται, δεν διανέμονται ούτε δοκιμάζονται από την BMW. Η BMW δεν φέρει καμία ευθύνη για τις τροποποιήσεις (συμπεριλαμβανομένης της τοποθέτησης, των χαρακτηριστικών και της χρήσης των εικονιζόμενων αξεσουάρ). ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Οι τροποποιήσεις των οχημάτων ευρείας παραγωγής (συμπεριλαμβανομένης της τοποθέτησης και χρήσης εξαρτημάτων τρίτων κατασκευαστών και ιδιοκατασκευών) μπορεί να επηρεάσουν τα χαρακτηριστικά οδήγησης! Η οδήγηση των οχημάτων μας σε τροποποιημένη μορφή γίνεται με δική ευθύνη του αναβάτη.

-Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

BMW Concept Skytop: Η ισχύς, η ακρίβεια στην κατασκευή και η αριστοτεχνία συνδυάζονται σε ένα ανοιχτό διθέσιο αυτοκίνητο για πολυτελή ταξίδια.

Fri, 24 May 2024 21:30:00 +0200

Μόναχο/Τσερνόμπιο. Με την σχεδιαστική σπουδή που ακούει στο όνομα BMW Concept Skytop, το BMW Group φέρνει τώρα στο φως ένα εξαιρετικά κομψό και μοναδικό στο είδος του όχημα. Το πρωτότυπο παρουσιάζεται στην Concorso d'Eleganza Villa d'Este, τα ετήσια καλλιστεία ιστορικών αυτοκινήτων και μοτοσικλετών που πραγματοποιούνται στις όχθες της λίμνης Κόμο. Το ανοιχτό διθέσιο μοιάζει με περίτεχνα κατασκευασμένο γλυπτό σε τέσσερις τροχούς, ξεχωρίζοντας για την κομψή και σπορ σχεδίασή του που συνδυάζεται με ένα αθλητικό και μυώδες παρουσιαστικό. Τόσο το εσωτερικό όσο και οι εξωτερικές επιφάνειες του πρωτοτύπου υιοθετούν ζεστούς μονόχρωμους τόνους, συνδυάζοντας τα αποκλειστικά υλικά με την παραδοσιακή αριστοτεχνία.

«Η BMW Concept Skytop διαθέτει μια πραγματικά μοναδική και εξωτική σχεδίαση, σύμφωνα με την παράδοση της Concorso d'Eleganza Villa d'Este», σχολιάζει ο Adrian van Hooydonk, επικεφαλής του BMW Group Design. «Προσφέρει έναν συνδυασμό δυναμικής οδήγησης και κομψότητας στο υψηλότερο επίπεδο, εφάμιλλο με αυτό των ιστορικών προγόνων της, όπως η BMW Z8 και η BMW 503».

Αθλητικές αναλογίες, μυώδες αμάξωμα.
Οι καθαρές σχεδιαστικές γραμμές της BMW Concept Skytop εμπνέουν την επιθυμία για ταξίδια. Οι διευρυμένες, μυώδεις επιφάνειές της ορίζονται από γραμμές που έχουν σχεδιαστεί με ακρίβεια κατευθύνοντας τον όγκο του οχήματος προς τα πίσω. Τα winglets, τα οποία είναι διακριτικά ενσωματωμένα στους ώμους των θυρών, αντικαθιστούν τις συμβατικές χειρολαβές τους. Οι ζάντες ελαφρού κράματος με τις ακριβείς πτυχώσεις τους ενισχύουν περαιτέρω τη μοναδική της εμφάνιση.

Παρατηρώντας την από ψηλά, το προτεταμένο καπό με την έντονη κυρτότητα, η εμβληματική σχεδίαση του ρύγχους καρχαρία της BMW με τη φωτιζόμενη μάσκα νεφρών και το αφαιρούμενο πίσω τμήμα, προσελκύουν το βλέμμα. Οι αναφορές στην BMW Z8, το θρυλικό roadster της εταιρείας, έχουν επιλεγεί με προσοχή. Ιδιαίτερα εντυπωσιακή είναι η έντονη σφηνοειδής ακμή που εκτείνεται από το καπό, και μέσω του εσωτερικού καταλήγει σε ένα αλουμινένιο διακοσμητικό που βρίσκεται τοποθετημένο στην πίσω πόρτα, τονίζοντας τη δυναμική ροή της σιλουέτας.

Η αρμονική σχεδίαση των προβολέων συνδυάζει εξαιρετικά σύνθετες λεπτομέρειες. Οι μονάδες LED είναι τοποθετημένες σε φρεζαρισμένες αλουμινένιες βάσεις και αναπτύχθηκαν ειδικά για την BMW Concept Skytop. Χρησιμοποιώντας τις πιο πρόσφατες τεχνολογικές και σχεδιαστικές κατακτήσεις σε επίπεδο τεχνολογίας και σχεδίασης στον τομέα των προβολέων οχημάτων, οι μονάδες LED διαθέτουν το λεπτότερο προφίλ που υπάρχει σήμερα. Η καθαρή και ανόθευτη σχεδίαση εξασφαλίζει την εγκατάσταση όλων των λειτουργιών φωτισμού σε έναν ενιαίο χώρο. Τα επίπεδα και καλοσχεδιασμένα πίσω φώτα συμπληρώνει τη συνολική εμφάνιση της BMW Concept Skytop.

Το δερμάτινο φινίρισμα του roll bar που βρίσκεται πίσω από τα δύο καθίσματα της BMW Concept Skytop συνδυάζεται με πλαϊνά πτερύγια στην κολόνα Β και ένα πλήρως αναδιπλούμενο πίσω παρμπρίζ. Τα δύο αφαιρούμενα μέρη της οροφής, επίσης με δερμάτινο φινίρισμα, μπορούν να αποθηκευτούν σε ειδικό χώρο στο πορτμπαγκάζ.

Ο χρωματικός συνδυασμός εξασφαλίζει ομαλή μετάβαση από το εσωτερικό στο εξωτερικό, είτε η οροφή είναι ανοιχτή είτε κλειστή. Στο πίσω τμήμα, ο κοκκινωπός καφέ τόνος της οροφής σβήνει στο αχνό ασημί χρώμα με εφέ χρωμιωμένης σκιάς της εξωτερικής βαφής. Η περίτεχνη διαβάθμιση των χρωμάτων πραγματοποιήθηκε από έναν δεξιοτέχνη βαφέα στο εργοστάσιο του BMW Group στο Dingolfing.

Δερμάτινες επιφάνειες τύπου brogue στο εσωτερικό.
Τα δερμάτινα καθίσματα στο εσωτερικό περιλαμβάνουν πινελιές σε στυλ brogue. Ο κοκκινωπός καφέ τόνος των επιφανειών δημιουργεί ένα συνεκτικό χρωματικό σύνολο που χαρίζει σε όλο το εσωτερικό μια αίσθηση πολυτέλειας και ευρυχωρίας. Τα στοιχεία και εξαρτήματα από κρύσταλλο είναι περίτεχνα ενσωματωμένα στο cockpit, ενισχύοντας τη συνολική εντύπωση. Οι εσωτερικές επιφάνειες της BMW Concept Skytop φιλοτεχνήθηκαν στο παραδοσιακό δερματοποιείο του εργοστασίου του BMW Group στο Dingolfing.

Ομοιότητες με την BMW Z8 υπάρχουν και στις εκδόσεις κινητήρων. Όπως το θρυλικό roadster μοντέλο, έτσι και η BMW Concept Skytop διαθέτει την ισχυρότερη εκδοχή του V8 κινητήρα της BMW.

- Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

FUTURE OF JOY by BMW Design – Βιώστε την Neue Klasse με όλες σας τις αισθήσεις.

Tue, 16 Apr 2024 12:23:39 +0200

Μιλάνο. Με την έκθεση "FUTURE OF JOY", το BMW Group Design δίνει το παρών στο Salone del Mobile 2024 στο Μιλάνο. Κεντρικό θέμα της έκθεσης είναι η Neue Klasse και η σημασία της για τη στρατηγική σχεδιασμού της μάρκας BMW.

«Η Neue Klasse αντιπροσωπεύει την επόμενη γενιά οχημάτων BMW, η οποία είναι ηλεκτρική, ψηφιακή και κυκλική», σχολιάζει ο Adrian van Hooydonk, επικεφαλής του BMW Group Design. «Πρόκειται για κάτι που αλλάζει τους κανόνες του παιχνιδιού για ολόκληρη την εταιρεία. Αυτή η αλλαγή είναι ιδιαίτερα εμφανής στη σχεδίαση. Είτε μέσω της συγχώνευσης αναλογικού και ψηφιακού κόσμου και των νέων υλικών βιολογικής προέλευσης, είτε μέσω της μονολιθικής σχεδιαστικής γλώσσας που περιορίζεται στα ουσιώδη».

Το "FUTURE OF JOY" by BMW Design παρουσιάζει περιβάλλοντα εργασίας στα οποία οι σχεδιαστές της BMW αναπτύσσουν πρωτοποριακές λύσεις για την ηλεκτρική, ψηφιακή και κυκλική κινητικότητα του αύριο. Οι επισκέπτες θα έχουν τη δυνατότητα ενημερωθούν για τη νέα στρατηγική σχεδιασμού και τη διαδικασία ανάπτυξης των δύο οχημάτων Vision και θα μπορούν να δουν, να ακούσουν, να αισθανθούν, να γευτούν, ακόμα και να μυρίσουν την Neue Klasse.

Στην αυγή μιας νέας εποχής για τη σχεδίαση.

Η φιλοδοξία για τη δημιουργία τεχνολογικά άριστων προϊόντων και – ταυτόχρονα - συναισθηματικών ανθρωποκεντρικών εμπειριών, είναι ολοφάνερη στην έκθεση. Περνώντας την πύλη εισόδου, η οποία είναι ιδιαίτερα ελκυστική με το floral design της, οι επισκέπτες εισέρχονται σε έναν νέο κόσμο. Από τον δρόμο, γίνεται ήδη αντιληπτή η αύρα της BMW Vision Neue Klasse. Με μια διακριτική εμπειρία ήχου και αρώματος, οι επισκέπτες βιώνουν άμεσα την αίσθηση ενός αισιόδοξου και εμπνευσμένου μέλλοντος. Αυτό γίνεται ξεκάθαρο με την BMW Vision Neue Klasse, η οποία δεσπόζει στο κέντρο του προαύλιου χώρου αναδεικνύοντας τη νέα σχεδιαστική γλώσσα της BMW, που συνοψίζεται στο τρίπτυχο ‘καθαρή, κομψή και διαχρονική’. Το αίθριο γίνεται τόπος συνάντησης, έμπνευσης και ανταλλαγής ιδεών.

Μεταβαίνοντας στο εσωτερικό της έκθεσης "FUTURE OF JOY" by BMW Design, ο επισκέπτης εισέρχεται σε έναν πιο ζεστό κόσμο χρωμάτων με κίτρινους και πορτοκαλί τόνους. Εξερευνώντας τους διαφορετικούς τομείς σχεδίασης, όπως το εσωτερικό και το εξωτερικό, η σχεδίαση χρωμάτων και επενδύσεων, καθώς και ο σχεδιασμός διεπαφής χρήστη και ήχου, ανακαλύπτει πώς οι μέχρι πρότινος ανεξάρτητες κατηγορίες συγχωνεύονται μεταξύ τους και μαζί δημιουργούν μια ολιστική εμπειρία για τον χρήστη. Ένα φωτιστικό σόου παίζει με τις χρωματικές φιλοσοφίες των δύο οχημάτων: κίτρινο για την BMW Vision Neue Klasse και πορτοκαλί για την BMW Vision Neue Klasse X. Η ματ ασημί οροφή της αίθουσας δημιουργεί μια αίσθηση ατελείωτου χώρου ως αποτέλεσμα της αντανάκλασης συμβολίζοντας την αρμονία μεταξύ ανθρώπων και τεχνολογίας. Βιώσιμα δείγματα χρωμάτων και υλικών, έργα τέχνης από τη διαδικασία εργασιών και σχεδίασης και παρουσιάσεις πολυμέσων των BMW Vision Neue Klasse και BMW Vision Neue Klasse X επιτρέπουν στο κοινό να βυθιστεί στην αίσθηση της ‘θετικής ελαφρότητας’ της Neue Klasse.

Το "FUTURE OF JOY" by BMW Design θα λειτουργεί στο πλαίσιο του Salone del Mobile από 16 έως 21 Απριλίου 2024 και ώρες 10 π.μ. - 7 μ.μ. στο House of BMW στη Via Monte Napoleone 12 στο Μιλάνο.

Salone del Mobile – ένα μέρος για δημιουργική ανταλλαγή ιδεών.

Για την ομάδα σχεδίασης του BMW Group, η Εβδομάδα Σχεδίασης του Μιλάνο αποτελεί μία από τις βασικές πηγές έμπνευσης και πλατφόρμα ανταλλαγής ιδεών με άλλους σχεδιαστές και δημιουργικά μυαλά από τους τομείς της μόδας, της τέχνης και της αρχιτεκτονικής. Ο Holger Hampf, επικεφαλής της Designworks του BMW Group, μαζί με την Alice Rawsthorn, κριτικό σχεδίασης και συνιδρύτρια του Design Emergency, συζήτησαν το θέμα «Η σχεδίαση ως επιταχυντής αλλαγών» κατά την έναρξη του Salone del Mobile στο House of BMW. Την ηχογραφημένη ομιλία για τον ρόλο της σχεδίασης και τον τρόπο με τον οποίο επιταχύνει τη θετική αλλαγή θα βρείτε σύνδεσμο www.designboom.com.

- Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Μία πρώτη ματιά στην Neue Klasse σε SAV εκδοχή: Η BMW Vision Neue Klasse X.

Thu, 21 Mar 2024 09:15:00 +0100

Μόναχο. Ένα νέο Vision Vehicle του BMW Group προσφέρει μια πρόγευση της Neue Klasse σε SAV εκδοχή: Η BMW Vision Neue Klasse X εισάγει την αισθητική, την τεχνολογία, τη βιωσιμότητα και τη φιλοσοφία της Neue Klasse στην κατηγορία των Sports Activity Vehicles. Η πρώτη αμιγώς ηλεκτρική υπερυψωμένη παραλλαγή που βασίζεται στη νέα αρχιτεκτονική θα αρχίσει να παράγεται στο εργοστάσιο του Ντέμπρετσεν στην Ουγγαρία το 2025.

«Μαζί με την BMW Vision Neue Klasse, η BMW Vision Neue Klasse X αναδεικνύει το εύρος της μελλοντικής γκάμας μοντέλων BMW. Η Neue Klasse αντικατοπτρίζει την ποικιλία όλων των μοντέλων που επιθυμούν οι πελάτες σήμερα και στο μέλλον - από σπορ sedan, με όλες τις παραλλαγές, μέχρι τη σύγχρονη οικογένεια SAV», δηλώνει ο Oliver Zipse, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της BMW AG. «Με αυτόν τον τρόπο, υπογραμμίζουμε ότι η Neue Klasse είναι κάτι πολύ περισσότερο από ένα απλό αυτοκίνητο ή ένα ειδικό πρωτότυπο. Έρχεται να επαναπροσδιορίσει τη μάρκα BMW και ταυτόχρονα είναι μία αντιπροσωπευτική BMW περισσότερο από ποτέ».

Η εταιρεία παρουσίασε το όραμά της για το μέλλον της μάρκας στην κατηγορία των sedan αυτοκινήτων με την BMW Vision Neue Klasse στην έκθεση κινητικότητας IAA 2023. Το πιο πρόσφατο Vision Vehicle απεικονίζει πλέον πώς βλέπει η BMW το μέλλον των X μοντέλων της. Η BMW Vision Neue Klasse X συμβολίζει ένα δραστήριο lifestyle και μία αποδοτική δυναμική, με μία εμφάνιση που ξεχειλίζει αυτοπεποίθηση. Η καθαρή σχεδιαστική γλώσσα που χαρακτηρίσει τις εξωτερικές της επιφάνειες συνδυάζεται με ένα φωτεινό και ευρύχωρο εσωτερικό. Τα ειδικά εφέ φωτισμού και ήχου που εξασφαλίζει η επόμενη γενιά του BMW iDrive ενισχύουν τη διαισθητική ψηφιακή εμπειρία χρήστη. Τα τρία κύρια χαρακτηριστικά της Neue Klasse - ηλεκτρική, ψηφιακή και κυκλική - επεκτείνονται εδώ για να συμπεριλάβουν μια τέταρτη διάσταση. Η οδηγική απόλαυση που αποτελεί τον πυρήνα της μάρκας BMW περνάει στο επόμενο επίπεδο με έλεγχο για το σύστημα μετάδοσης κίνησης και το πλαίσιο που αναπτύχθηκε ειδικά για την Neue Klasse και με την αρωγή της έκτης γενιάς της τεχνολογίας BMW eDrive. Η φιλοσοφία της στον τομέα της βιωσιμότητας εξασφαλίζει επίσης υπεύθυνη παραγωγή, λειτουργία, αποσυναρμολόγηση και ανακύκλωση.

Καινοτόμος έλεγχος για το σύστημα μετάδοσης κίνησης και το πλαίσιο: πιο δυναμικές επιδόσεις, περισσότερη ακρίβεια, μεγαλύτερη αποδοτικότητα.

Ένας νέος τύπος ελέγχου για το σύστημα μετάδοσης κίνησης και το πλαίσιο προσφέρει μια ανώτερη οδηγική εμπειρία που προσαρμόζεται στις ατομικές ανάγκες. Βασίζεται σε μια νέα στοίβα λογισμικού που αναπτύχθηκε εσωτερικά από το BMW Group και εγγυάται ομαλή οδήγηση σε όλες τις συνθήκες. Οι δύο από τους τέσσερις νέους σούπερ-εγκεφάλους θα μεταφέρουν την οδηγική εμπειρία στη Neue Klasse σε μια νέα διάσταση.

«Neue Klasse σημαίνει οδήγηση BMW σε ακόμα πιο υψηλά επίπεδα», εξηγεί ο Frank Weber, μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της BMW AG, υπεύθυνος για την Ανάπτυξη. «Η BMW του μέλλοντος θα διαθέτει τέσσερις εντελώς νέους σούπερ-εγκεφάλους. Με άλλα λόγια, υπολογιστές υψηλής απόδοσης που θα συνεργάζονται έξυπνα σε στοιχεία που μέχρι τώρα επεξεργάζονταν ανεξάρτητα. Αναπτύξαμε τον πρώτο σούπερ-εγκέφαλο εξολοκλήρου εσωτερικά. Αυτός ενσωματώνει ολόκληρο το σύστημα μετάδοσης κίνησης και τη δυναμική οδήγησης διαθέτοντας έως και δέκα φορές μεγαλύτερη υπολογιστική ισχύ. Ο δεύτερος σούπερ-εγκέφαλος θα επιτρέψει το επόμενο κβαντικό άλμα στην αυτοματοποιημένη οδήγηση», συνεχίζει ο Weber. «Στο μέλλον, θα συνδυάζουμε τέσσερις βασικές μονάδες ελέγχου σε έναν υπολογιστή υψηλής απόδοσης. Το αποτέλεσμα θα είναι πιο δυναμικές επιδόσεις, μεγαλύτερη ακρίβεια, περισσότερη αποδοτικότητα και ακόμα πιο απολαυστική οδήγηση».

Σχεδίαση: τα μοντέλα BMW X επαναπροσδιορίζονται με ισχυρά χαρακτηριστικά.

Σε συνδυασμό με τη σχεδίαση δύο όγκων ενός μοντέλου BMW X, η λιτή σχεδιαστική γλώσσα που αναπτύχθηκε για τη Neue Klasse αποτελεί επίσης ένα σημαντικό άλμα προς τα εμπρός τόσο στην εξωτερική όσο και στην εσωτερική σχεδίαση. Με την αυξημένη απόσταση από το έδαφος, η αμιγώς ηλεκτρική αρχιτεκτονική του οχήματος προσφέρει νέες δυνατότητες για ένα ακόμη πιο ευρύχωρο εσωτερικό. Επιτρέπει τη δημιουργία ενός αμαξώματος με μακρύ μεταξόνιο, κοντούς προβόλους και κλασικές αναλογίες BMW. Οι μεγάλες επιφάνειες των παραθύρων και η πανοραμική γυάλινη οροφή πλημμυρίζουν το εσωτερικό με φυσικό φως, δημιουργώντας μια ευάερη ατμόσφαιρα και αίσθηση ευρυχωρίας που ενισχύεται με χρήση υφασμάτων σε ζεστά χρώματα.

«Η BMW Vision Neue Klasse X δίνει τη δυνατότητα για μια πρώτη ματιά στα μοντέλα X της Neue Klasse. Οι ίδιες αρχές ισχύουν και για τα Sport Activity Vehicles: ηλεκτρικά, ψηφιακά και κυκλικά», σχολιάζει ο Adrian van Hooydonk, επικεφαλής του BMW Group Design.

«Τα μοντέλα X θα διατηρήσουν τον ισχυρό χαρακτήρα τους: με συμπαγές ενιαίο σχήμα, καθαρά και με μια πολύ χαρακτηριστική κάθετη ερμηνεία της φωτεινής υπογραφής της BMW».

Η νέα εμφάνιση της μάρκας για τα μοντέλα BMW X συνεισφέρει επίσης στην ισχυρή παρουσία του Vision Vehicle. Οι κάθετα στοιχισμένες μονάδες LED προσφέρουν μια νέα ερμηνεία της χαρακτηριστικής φωτεινής υπογραφής της BMW. Μπροστά και στο κέντρο βρίσκεται η μάσκα νεφρών της μάρκας, η οποία επανασχεδιάστηκε ως τρισδιάστατο γλυπτό με κατακόρυφη διάταξη και φωτιζόμενα περιγράμματα. Σε συνδυασμό, οι προβολείς και η μάσκα νεφρών δημιουργούν ένα εφέ φωτισμού που ενεργοποιείται καθώς ο οδηγός πλησιάζει το όχημα και συνεχίζει μπαίνοντας στο εσωτερικό.

Το πίσω τμήμα είναι ισχυρό και αθλητικό. Τα φώτα που φτάνουν αρκετά στο κέντρο του πίσω μέρους αποτελούν μια οριζόντια ερμηνεία των γνωστών, σχήματος L, φωτιστικών σωμάτων της BMW. Τα τρισδιάστατα εκτυπωμένα στοιχεία του πίσω μέρους ελέγχονται ξεχωριστά με μεταβλητή ένταση φωτός για να μεταφέρουν μία ιδιαίτερα εκφραστική αίσθηση βάθους.

Οι λείες γυάλινες επιφάνειες και η φωτεινή εξωτερική βαφή "Coral Silver" προσδίδουν στη BMW Vision Neue Klasse X μια ανάλαφρη αίσθηση. Στο πίσω τμήμα των πλευρικών παραθύρων, το χαρακτηριστικό για τη μάρκα Hofmeister kink δεν οριοθετείται από στοιχεία χρωμίου, αλλά σχηματίζεται από ένα ανακλαστικό στοιχείο που σχηματίζει μια διαφανή ή ανακλαστική επιφάνεια, ανάλογα με τη γωνία θέασης.

Εξατομικευμένη εμπειρία χρήστη με BMW Panoramic Vision και προσωπική εμπειρία ήχου HYPERSONX WHEEL.

Η ελαφρώς υπερυψωμένη θέση του καθίσματος εμπλουτίζει την οδηγική εμπειρία με αυτοπεποίθηση. Το επανασχεδιασμένο τιμόνι με τα κουμπιά πολλαπλών λειτουργιών, η κεντρική οθόνη με τη διαισθητική λειτουργία ελέγχου αφής και το BMW Panoramic Vision, σε συνδυασμό με τον προηγμένο φωνητικό έλεγχο του BMW Intelligent Personal Assistant, λειτουργούν ως αβίαστες και διαισθητικές διεπαφές για την αλληλεπίδραση μεταξύ ανθρώπου και αυτοκινήτου. Το BMW Panoramic Vision προβάλλει βασικές πληροφορίες σε όλο το πλάτος του παρμπρίζ. Στα μοντέλα παραγωγής της Neue Klasse θα συμπληρώνεται από το βελτιωμένο BMW 3D Head-Up Display.

Στην BMW Vision Neue Klasse X, η κεντρική οθόνη είναι κομψά ενσωματωμένη στον πίνακα οργάνων, παρέχοντας και στους δύο εμπρός επιβάτες βέλτιστη πρόσβαση σε όλες τις λειτουργίες του infotainment. Τα χρώματα που εμφανίζονται δεν μεταφέρονται μόνο στον κρυφό, ατμοσφαιρικό φωτισμό, αλλά και στις υφασμάτινες επιφάνειες του πίνακα οργάνων μέσω οπίσθιου φωτισμού.

Η Προσωπική Εμπειρία Ήχου, που παρουσιάζεται για πρώτη φορά με το νέο HYPERSONX WHEEL, ανοίγει περαιτέρω δυνατότητες. Με αυτή την ψηφιακή λειτουργία, οι επιβάτες του αυτοκινήτου μπορούν να απολαμβάνουν τον αγαπημένο τους ήχο σε κάθε ταξίδι. Ο ήχος, που παράγεται σε πραγματικό χρόνο και ρυθμίζεται με μία κίνηση στο τιμόνι HYPERSONX WHEEL, αποτελεί μια καινοτόμο συμβολή στην εμβυθιστική και ολιστική εμπειρία χρήστη, που μετατρέπει το εσωτερικό της BMW Vision Neue Klasse X σε προσωπικό χώρο.

Τεχνολογία BMW eDrive: Η έκτη γενιά πιο αποδοτική από ποτέ.

Στη Neue Klasse, η συνολική αποδοτικότητα του οχήματος φτάνει σε νέα επίπεδα. Η τελευταία, έκτη γενιά της τεχνολογίας BMW eDrive είναι το κλειδί για αυτό. Εκτός από τις βελτιωμένες μονάδες e-drive, διαθέτει επίσης νέες και πλέον κυλινδρικές κυψέλες μπαταριών ιόντων λιθίου, με ογκομετρική ενεργειακή πυκνότητα υψηλότερη κατά πάνω από 20% σε σχέση με εκείνη των πρισματικών κυψελών που χρησιμοποιούνταν προηγουμένως. Σε συνδυασμό με τη μετάβαση σε ένα ηλεκτρικό σύστημα 800 volt, αυτό θα βελτιώσει την ταχύτητα φόρτισης έως και κατά 30% - επιτρέποντας στα οχήματα να φορτίζουν σε μόλις 10 λεπτά προκειμένου να εξασφαλίσουν αυτονομία 300 km. Η έκτη γενιά του BMW eDrive προσφέρει επίσης έως και 30% μεγαλύτερη αυτονομία. Η BMW Vision Neue Klasse X εντυπωσιάζει επίσης με την αεροδυναμική της, έχοντας αντίσταση μειωμένη κατά 20% σε σχέση με ένα συγκρίσιμο μοντέλο της τρέχουσας γκάμας. Τα νέα σχέδια των ελαστικών καθώς και το ειδικό σύστημα πέδησης για αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα συμβάλλουν στην αύξηση της συνολικής αποδοτικότητας του οχήματος έως και 25%.

Μειωμένο αποτύπωμα CO ₂ μέσω της πιο αποδοτικής από πλευράς πόρων παραγωγής και αλυσίδας εφοδιασμού.

Για τις επιφάνειες του εσωτερικού αναπτύχθηκε ένα υλικό καθαρά φυτικής προέλευσης, με βάση ορυκτά και χωρίς πετρέλαιο. Θα χρησιμοποιηθεί στην BMW Vision Neue Klasse X στο κάτω τμήμα της επένδυσης των θυρών και στην κεντρική κονσόλα. Τα πλαστικά που συλλέγονται από τις θάλασσες αξιοποιούνται επίσης για πρώτη φορά για εξαρτήματα που χυτεύονται με έγχυση. Σε επιλεγμένα εξαρτήματα, αυτή η δευτερογενής πρώτη ύλη, η οποία λαμβάνεται, για παράδειγμα, από εγκαταλελειμμένα δίχτυα αλιείας, αντιπροσωπεύει ήδη το 30%.

Η επιλογή των υλικών και η μέθοδος κατασκευής επιτρέπουν την ευκολότερη αποσυναρμολόγηση των εξαρτημάτων και τη βελτίωση της ανακυκλωσιμότητας τους. Οι πλαϊνές ποδιές και τα προσαρτημένα μέρη στον εμπρός και πίσω προφυλακτήρα παράγονται επίσης από ανακυκλωμένα μονοϋλικά. Στο πλαίσιο αυτό, η νέα σχεδιαστική φιλοσοφία ακολουθεί την αρχή του BMW i Vision Circular που παρουσιάστηκε το 2021, το οποίο βασίστηκε εκτενώς σε μονοϋλικά για τη βελτιστοποίηση της ανακυκλωσιμότητας.

Η Neue Klasse σηματοδοτεί επίσης ένα νέο κεφάλαιο στην ιστορία του τομέα παραγωγής. Το εργοστάσιο του BMW Group στο Ντέμπρετσεν στην Ουγγαρία σχεδιάστηκε και αναπτύχθηκε ως iFACTORY. Όταν η παραγωγή της Neue Klasse ξεκινήσει το 2025, θα γίνει η πρώτη μονάδα παραγωγής του BMW Group στον κόσμο που θα λειτουργεί εξ ολοκλήρου με ενέργεια απαλλαγμένη από ορυκτά καύσιμα.

- Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Η τέχνη συναντά την καινοτομία: Η BMW i5 Flow NOSTOKANA.

Wed, 06 Mar 2024 07:30:30 +0100

Μόναχο/Λος Άντζελες. Το BMW Group παρουσιάζει ένα πάντρεμα τέχνης και καινοτομίας στην εικαστική έκθεση Frieze LA με τη μορφή της BMW i5 Flow NOSTOKANA. Το μοναδικό στο είδος του όχημα συνδυάζει την τεχνολογία αλλαγής χρώματος που έχει αναπτύξει η BMW με την καλλιτεχνική αφήγηση της Νοτιοαφρικανής καλλιτέχνιδας Esther Mahlangu. Το καλλιτεχνικό δημιούργημα, με τμήματα προσκολλημένης μεμβράνης που μπορούν να ηλεκτροφορούνται, ενσωματώνει την τελευταία εξέλιξη στην τεχνολογία αλλαγής χρώματος για επιφάνειες οχημάτων σε συνεργασία με την E Ink. Η BMW i5 Flow NOSTOKANA γιόρτασε την παγκόσμια πρεμιέρα της στα εγκαίνια της έκθεσης στις 29 Φεβρουαρίου. Το σύγχρονο έργο παραπέμπει στο BMW Art Car που σχεδίασε η Mahlangu το 1991. «Η BMW i5 Flow NOSTOKANA τιμά την ιστορία της μάρκας BMW και συνεχίζει την παράδοση της παγκόσμιας πολιτιστικής μας δέσμευσης με έναν μοναδικό τρόπο. Συνδυάζει την τέχνη και το ντιζάιν μέσω της προοδευτικής τεχνολογίας. Εδώ, η ίδια η τεχνολογία γίνεται τέχνη», σχολιάζει ο Adrian van Hooydonk, Επικεφαλής του τμήματος BMW Group Design.

Το 1991, η Mahlangu σχεδίασε το 12^ο BMW Art Car, το οποίο βασίστηκε σε μια BMW 525i, και έτσι έγινε η πρώτη γυναίκα και η πρώτη Αφρικανή καλλιτέχνιδα που ολοκλήρωσε ένα τέτοιο εγχείρημα. «Η τέχνη της με ενέπνευσε πριν από χρόνια, τότε που η ιδέα της αλλαγής χρωμάτων σε ένα αυτοκίνητο ήταν απλά μια αφηρημένη έννοια στο μυαλό μου», λέει η Stella Clarke, Ερευνήτρια Μηχανικός στο τμήμα Open Innovation στο BMW Group. «Τώρα, το να μπορώ να υλοποιήσω αυτή την ιδέα και να συνεργαστώ με την Esther Mahlangu, είναι απολύτως σουρεαλιστικό». Τα χαρακτηριστικά χρώματα και τα γεωμετρικά μοτίβα της 88χρονης καλλιτέχνιδας είναι ιδανικά για να ζωντανέψουν την καινοτόμο τεχνολογία Flow στην BMW i5. Η ευελιξία των ηλεκτροφορητικών χρωματικών αλλαγών μεταμορφώνει το αμιγώς ηλεκτρικό sedan σε δυναμικό έργο τέχνης. «Είναι συναρπαστικό για μένα να βλέπω πώς η σύγχρονη τεχνολογία μπορεί να επεκτείνει την τέχνη μου και να την καταστήσει προσιτή σε ένα εντελώς νέο κοινό», δηλώνει η Mahlangu.

Η τέχνη της Mahlangu συναντά την τεχνολογία αιχμής.

Στην BMW i5 Flow NOSTOKANA, η οποία πήρε το όνομά της από τον μεγαλύτερο γιο της Mahlangu, εφαρμόζονται τμήματα μεμβράνης που μπορούν να ηλεκτροφορούνται, με δύο λωρίδες από το καθένα να τοποθετούνται στην οροφή, το καπό και το πίσω μέρος, καθώς και στα πλαϊνά του οχήματος. Όπως συμβαίνει με έναν ψηφιακό αναγνώστη (e-book reader), υπάρχουν πολλά εκατομμύρια μικροκάψουλες σε κάθε μεμβράνη E Ink. Η δομή και η διάταξη των χρωματικών σωματιδίων που περιέχουν μπορούν να αλλάξουν με την εφαρμογή ηλεκτρικής τάσης. Αυτό επιτρέπει τη δημιουργία των χαρακτηριστικών χρωμάτων και μοτίβων της τέχνης της Mahlangu σε συνεχώς μεταβαλλόμενες συνθέσεις.

Οι κινούμενες εικόνες συνοδεύονται επίσης από έναν εξίσου εξαιρετικό ήχο, σε αποκλειστική σύνθεση του Renzo Vitale, Δημιουργικού Διευθυντή στον τομέα Ήχου του BMW Group, για την BMW i5 Flow NOSTOKANA. Για να συνδυάσει το ηχητικό τοπίο της μάρκας BMW με αυτό της νοτιοαφρικανικής κουλτούρας Ndebele, ο Vitale χρησιμοποίησε αλληλουχίες από τη φωνή της Mahlangu, καθώς και τον ήχο των πινέλων ζωγραφικής. Αυτά συνδυάστηκαν με ήχους οι οποίοι παράγονται από τα χρωματιστά μολύβια που χρησιμοποιούνται στο στούντιο σχεδίασης της BMW και το ακουστικό σήμα που ακούγεται ως ανάδραση κατά τον χειρισμό της οθόνης αφής της BMW i5. Έτσι δημιουργήθηκε μια ηχητική μίξη που ξεκινάει απαλά στην αρχή κάθε αλλαγής χρώματος και αυξάνεται σε ένταση καθώς εξελίσσεται το animation.

Για την ακριβή αναπαράσταση κάθε λεπτομέρειας της περίτεχνης διακόσμησης, η BMW i5 Flow NOSTOKANA φέρει 1.349 τμήματα μεμβράνης, το καθένα από τα οποία μπορεί να ελεγχθεί ανεξάρτητα. Η τεχνολογία λέιζερ που χρησιμοποιήθηκε για την κοπή της μεμβράνης και ο σχεδιασμός του ηλεκτρονικού ελέγχου αναπτύχθηκαν σε συνεργασία με την E Ink. Η προσαρμογή της τεχνολογίας για καμπύλες επιφάνειες, καθώς και τα προγραμματισμένα animations, εξελίχθηκαν όλα εσωτερικά στους κόλπους του BMW Group.

Γενικά, η τεχνολογία αλλαγής χρώματος αναπτύσσεται με ταχείς ρυθμούς. Η BMW iX Flow με E Ink που παρουσιάστηκε το 2022 είχε την ικανότητα να αλλάζει από λευκό σε μαύρο χρώμα με το πάτημα ενός κουμπιού. Μόλις ένα χρόνο αργότερα ακολούθησε η πρώτη εφαρμογή πολλαπλών χρωμάτων. Τα 240 τμήματα μεμβράνης που εφαρμόστηκαν στο πρωτότυπο BMW i Vision Dee ήταν σε θέση να απεικονίζουν έως και 32 χρώματα. Αυτή η τελευταία φάση ανάπτυξης επιτρέπει τώρα τη χρήση ακόμη περισσότερων χρωμάτων και μοτίβων. Ταυτόχρονα, οι λωρίδες της μεμβράνης είναι πιο ανθεκτικές, διευκολύνοντας μία ενδεχόμενη χρήση της τεχνολογίας στη μαζική παραγωγή. Ωστόσο, επί του παρόντος, η BMW i5 Flow NOSTOKANA θα παραμείνει μοναδική στο είδος της.

Φόρος τιμής σε μια πρωτοπόρο καλλιτέχνιδα και το έργο της.

Η Esther Mahlangu, μια διεθνώς αναγνωρισμένη καλλιτέχνης, είναι γνωστή για τους πίνακες Ndebele, οι οποίοι συμβόλιζαν αρχικά σημαντικά γεγονότα ή εορταστικές εκδηλώσεις. Η Mahlangu αποστασιοποίησε τα σχέδια από τον αρχικό τους συμβολισμό και τα μετέφερε για πρώτη φορά σε καμβά, χαλιά και καθημερινά αντικείμενα, προσδίδοντάς τους μία διαχρονικότητα. Η BMW i5 Flow NOSTOKANA ερμηνεύει τώρα εκ νέου την εν λόγω καλλιτεχνική γλώσσα.

Παρουσιάζοντας αυτό το επώνυμο αυτοκίνητο στην έκθεση Frieze LA, η BMW συνεχίζει τη μακρόχρονη συνεργασία της με τη διάσημη εικαστική έκθεση. Ταυτόχρονα, το BMW Art Car που αποτέλεσε τη βάση για αυτό το φόρο τιμής θα εκτίθεται επίσης στη Νότια Αφρική για πρώτη φορά μετά από 30 και πλέον χρόνια στο πλαίσιο της έκθεσης που φιλοξενούν τα Iziko Museums της Νότιας Αφρικής και το BMW Group στο Κέιπ Τάουν με τίτλο "Then I Knew I Was Good at Painting": Esther Mahlangu. Μια αναδρομική έκθεση. Η έκθεση, η οποία θα διαρκέσει έως τις 11 Αυγούστου 2024, τιμά το έργο ζωής μιας από τις πιο επιδραστικές καλλιτέχνιδες και πρέσβειρες του πολιτισμού της Νότιας Αφρικής.

Στο Λος Άντζελες, η BMW θα παρουσιάσει και πάλι το Frieze Music σε συνεργασία με την Frieze. Από το 2019, η κοινή πρωτοβουλία των δύο εταίρων έχει φέρει κοντά μια μεγάλη ομάδα μουσικών στο σταυροδρόμι συνάντησης της μουσικής με την τέχνη. Η επιστροφή της εκδήλωσης στο Λος Άντζελες γιορτάστηκε με μια ζωντανή εμφάνιση των Sudan Archives στο Μουσείο Hammer.

-Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

Το 2022, το BMW Group πούλησε πάνω από 2,4 εκατομμύρια αυτοκίνητα και περισσότερες από 202.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Τα κέρδη προ φόρων κατά το οικονομικό έτος 2022 ανήλθαν σε 23,5 δισεκατομμύρια ευρώ σε έσοδα ύψους 142,6 δισεκατομμυρίων ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου 2022, το BMW Group απασχολούσε 149.475 εργαζόμενους.

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW i5 eDrive40:
Power consumption combined in WLTP cycle: 18.9 - 15.9 kWh/100 km
Electric range in WLTP cycle: 497 – 582 km

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Η Designworks Σχεδιάζει μία Εμπειρία Χρήστη για τον Διεθνή Πύργο Forbes.

Wed, 08 Nov 2023 10:00:00 +0100

Μόναχο. Η Designworks, το στούντιο καινοτομίας του BMW Group, επιλέχθηκε από την εταιρεία ανάπτυξης ακινήτων Magnom Properties ως συνεργάτης στη δημιουργία μιας συναισθηματικά συναρπαστικής σχεδίασης για την πρόσοψη του νέου Διεθνούς Πύργου Forbes (Forbes International Tower) στην Αίγυπτο. Ο πύργος αναμένεται να αποτελέσει ορόσημο στη βιώσιμη αστική ανάπτυξη στη Μέση Ανατολή. Η ιδέα πίσω από το όραμα των αρχιτεκτόνων Adrian Smith + Gordon Gill για το κτίριο ύψους 230 μέτρων ήταν να πετύχουν μια μοναδική στο είδος της σύγχρονη συνύπαρξη μεταξύ της αρχιτεκτονικής και του περιβάλλοντος. Στο πλαίσιο αυτό, η ομάδα της Designworks θα ενσωματώσει στο σχεδιασμό χαρακτηριστικά όπως η αντανάκλαση, ο φωτισμός και η ψηφιακή διάδραση για να δημιουργήσει μια αρμονική αλληλεπίδραση μεταξύ του πύργου, του περιβάλλοντος και των ενοίκων και επισκεπτών του κτιρίου.

Η Designworks θα αναλάβει επίσης το σχεδιασμό ενός απρόσκοπτου ταξιδιού του χρήστη σε όλα τα φυσικά και ψηφιακά σημεία επαφής του πάρκου φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων. Για το project αυτό, η ομάδα θα αξιοποιήσει τη διαδικασία σχεδιασμού εμπειριών του BMW Group, η οποία επικεντρώνεται στις ανάγκες του πελάτη. Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Magnom Properties, Maged Marie, σχολιάζει: «Η συνεργασία με την Designworks ευθυγραμμίζεται πλήρως με το όραμά μας για τη δημιουργία μιας απολύτως εξαιρετικής εμπειρίας που ενσωματώνει καινοτόμες τεχνολογίες για να δώσει στους επισκέπτες μία εντελώς νέα αίσθηση του κτιρίου, τόσο από το εξωτερικό όσο και από το εσωτερικό».

Ο επιχειρηματικός πύργος των 55 ορόφων, που σχεδιάστηκε σε συνεργασία με την Forbes, θα αποτελέσει μέρος της νέας διοικητικής και οικονομικής ζώνης του Καΐρου. Με συνολικό εμβαδόν πάνω από 100.000 m², θα θέσει ένα νέο σημείο αναφοράς για τη βιώσιμη αρχιτεκτονική. Πρωταρχικός στόχος είναι να ελαχιστοποιηθεί το αποτύπωμα άνθρακα του κτιρίου και να επιτευχθούν οι υψηλότερες πιστοποιήσεις οικολογικής κατασκευής.

«Το BMW Group ήταν ο πρώτος κατασκευαστής αυτοκινήτων στον κόσμο που διέθετε τον δικό του υπεύθυνο για την προστασία του περιβάλλοντος και σήμερα, η βιωσιμότητα βρίσκεται στο επίκεντρο της προσοχής της εταιρείας, πολύ πέρα από το αυτοκίνητο», δήλωσε ο Holger Hampf, επικεφαλής της Designworks. «Ως θυγατρική του BMW Group, είμαστε υπερήφανοι που συμμετέχουμε στο σχεδιασμό του Διεθνούς Πύργου Forbes. Πιστεύουμε ακράδαντα ότι ο σχεδιασμός υψηλής ποιότητας μπορεί να συμβάλει στην αλλαγή της νοοτροπίας και της συμπεριφοράς των πελατών, προωθώντας πιο υπεύθυνες δράσεις».

Ο Διεθνής Πύργος Forbes στην Αίγυπτο έχει προγραμματιστεί να ολοκληρωθεί το 2027. Περισσότεροι αντίστοιχοι εμπορικοί πύργοι σχεδιάζονται στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και στη Σαουδική Αραβία.

-Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

Το 2022, το BMW Group πούλησε πάνω από 2,4 εκατομμύρια αυτοκίνητα και περισσότερες από 202.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2022 ήταν 23,5 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 142,6 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2022, το BMWGroup είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό 149.475 ατόμων.

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMWGroupHellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

THE NEUE NEW: Η BMW συνοδεύει τη μετάβασή της σε μία νέα εποχή με μία εξόχως συναισθηματική, πολυκαναλική καμπάνια.

Mon, 11 Sep 2023 14:22:48 +0200

Μόναχο. Η παγκόσμια πρεμιέρα της BMW Vision Neue Klasse σηματοδοτεί μια νέα αρχή για τη μάρκα BMW, η οποία χαρακτηρίζεται από έναν φρέσκο τρόπο σκέψης και μία νέα προσέγγιση. Το ‘THE NEUE NEW’ είναι ο τίτλος της πολυκαναλικής καμπάνιας που συνοδεύει τον εν εξελίξει μετασχηματισμό της βαυαρικής premium αυτοκινητοβιομηχανίας. Στην αφήγηση της καμπάνιας αποτυπώνονται οι κεντρικοί τομείς δράσης που περιέχονται σε αυτόν τον μετασχηματισμό με την έννοια "του νέου" να αποκτά μία ασυνήθιστη οπτική.

Η καμπάνια ‘THE NEUE NEW’ - η οποία αναπτύχθηκε και υλοποιήθηκε από τη διαφημιστική THE GAME που δημιουργήθηκε ειδικά για το BMW Group και τη μάρκα BMW - εξηγεί με αυθεντικό και κατανοητό τρόπο τι υποστηρίζει το "NEUE” της επερχόμενης NEUE KLASSE. Η χρήση της γερμανικής λέξης για τη "νέα" αναφέρεται στο όνομα αυτής της νέας γενιάς μοντέλων και είναι επιδραστική και ευκολομνημόνευτη στις μη γερμανόφωνες αγορές σε όλο τον κόσμο. Ταυτόχρονα, η καμπάνια προβάλλει την υπόσχεση της μάρκας "Freude forever." και ανοίγει ένα παράθυρο για να παρουσιάζει την BMW ως μια μάρκα προσανατολισμένη στο μέλλον που εστιάζει στην κάλυψη των ανθρώπινων αναγκών.

«Το ‘THE NEUE NEW’ αντιπροσωπεύει το ταξίδι μας σε μια εντελώς νέα εποχή κινητικότητας, με επίκεντρο τον άνθρωπο. Και η οπτική υλοποίηση είναι επίσης πολύ αυθεντική, κατανοητή και ανθρώπινη», σχολιάζει ο Jens Thiemer, Ανώτερος Αντιπρόεδρος Πελατών και Μάρκας BMW. «Η καμπάνια αποτελεί ένα πρώτο παράδειγμα για το πώς χρησιμοποιούμε επίσης καινοτόμες επικοινωνιακές προσεγγίσεις προκειμένου να προωθήσουμε τη διαδικασία μετασχηματισμού που ακολουθεί σήμερα η BMW».

Η καμπάνια ‘THE NEUE NEW’ αφηγείται την ιστορία του μετασχηματισμού παράλληλα με τους βασικούς τομείς εστίασης του BMW Group για το μέλλον: το ιδεώδες της κυκλικής οικονομίας ως μιας προοδευτικής νοοτροπίας που προσανατολίζεται στη διατήρηση των πόρων, την ψηφιοποίηση που επικεντρώνεται στον εντοπισμό και την κάλυψη των ανθρώπινων αναγκών και τη δέσμευση στην ηλεκτροκίνηση με στόχο να καταστεί η οδηγική απόλαυση, για την οποία φημίζεται η μάρκα, κάτι που μπορούν να βιώσουν και οι μελλοντικές γενιές.

Ως κεντρικός κόμβος στον οποίο συγκλίνουν αυτά τα τρία στοιχεία, η BMW Vision Neue Klasse ενσαρκώνει μια φρέσκια αφετηρία που τροφοδοτείται από αισιοδοξία για το μέλλον. Παραπέμποντας στην Neue Klasse της πρώτης γενιάς που έφερε την επανάσταση στη γκάμα των προϊόντων της μάρκας τη δεκαετία του 1960, ο τρόπος αφήγησης παίζει σκόπιμα με το γερμανικό "Neue" στις μη γερμανόφωνες αγορές και, με αυτόν τον τρόπο, επαναπροσδιορίζει την έννοια “του νέου".

Η BMW Vision Neue Klasse μας δείχνει ήδη από τώρα πώς θα ερμηνεύεται η απόλυτη οδηγική απόλαυση τα επόμενα χρόνια. Στον πυρήνα της βρίσκεται η απέριττη σχεδιαστική γλώσσα που εστιάζει έξυπνα στα ουσιώδη. Παράλληλα, η τελευταία γενιά του BMW iDrive προσφέρει μια ψηφιακή, εμβυθιστική εμπειρία στην οποία ο οδηγός βρίσκεται στο επίκεντρο. Οι κατευθυντήριες γραμμές σε κάθε πτυχή της αναπτυξιακής διαδικασίας ήταν η βιωσιμότητα και η αποδοτικότητα.

THE NEUE ΝΕΑ: Η καμπάνια 360⁰ ακολουθεί μία προσέγγιση “ social first ”.

Η καμπάνια που ενορχηστρώνεται στρατηγικά από τη διαφημιστική εταιρεία THE GAME τροφοδοτεί όλα τα κύρια σημεία επαφής των διαφόρων target groups. Παράλληλα με τις διάφορες συνεργασίες με influencers, η καμπάνια επικεντρώνεται κυρίως στα κανάλια κοινωνικής δικτύωσης της μάρκας. Ένα φίλτρο για το Instagram και το Snapchat που αναπτύχθηκε ειδικά για την καμπάνια επιτρέπει επίσης στην BMW Vision Neue Klasse να εμπνεύσει το κοινό της μέσα από μια εμπειρία επαυξημένης πραγματικότητας.

Με μία προσέγγιση 360 μοιρών, η ‘THE NEUE NEW’ αφήνει επίσης το στίγμα της με υπαίθριες (OOH) διαφημίσεις και δισέλιδες καταχωρήσεις σε έντυπα μέσα. Η καμπάνια υποστηρίζεται και με άλλους τρόπους στα κανάλια της BMW, όπως η εφαρμογή My BMW App, η αρχική σελίδα της μάρκας και το περιοδικό FREUDE.FOREVER. Η THE MARCOM ENGINE ανέλαβε τη διαδικασία καθορισμού του περιεχομένου σε όλα τα κανάλια και τα σημεία επαφής.

Κατά τη διάρκεια της έκθεσης IAA Mobility 2023 στο Μόναχο, η καμπάνια γίνεται επίσης μια φυσική εμπειρία. Η ιδέα πίσω από το εκθεσιακό περίπτερο για το Open Space του BMW Group στην πλατεία Max-Joseph-Platz ήταν έργο της δημιουργικής συμβουλευτικής εταιρείας Meiré and Meiré. Η εγκατάσταση για την BMW Vision Neue Klasse ακολούθησε το πνεύμα της καμπάνιας ‘THE NEUE NEW’, με την συμβολή σε επίπεδο επικοινωνίας του δημιουργικού γραφείου Elastique που εδρεύει στην Κολωνία. Το πρόγραμμα επιτόπιας υποστήριξης ανέλαβε το πρακτορείο Pacific.

Video link : https://www.youtube.com/watch?v=Z1LTr6frDS4

- Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

Το 2022, το BMW Group πούλησε πάνω από 2,4 εκατομμύρια αυτοκίνητα και περισσότερες από 202.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2022 ήταν 23,5 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 142,6 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2022, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό 149.475 ατόμων.

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Η BMW επαναπροσδιορίζεται: Η BMW Vision Neue Klasse.

Sat, 02 Sep 2023 10:32:00 +0200

Μόναχο. Με το τελευταίο σχεδιαστικό πρωτότυπο που φέρει την ονομασία BMW Vision Neue Klasse, το BMW Group παρουσιάζει πως θα είναι η επόμενη γενιά οχημάτων της βασικής μάρκας BMW. «Η BMW Vision Neue Klasse αναδεικνύει την ικανότητά μας να καινοτομούμε στους βασικούς τομείς της ηλεκτροκίνησης, της ψηφιοποίησης και της κυκλικότητας», δηλώνει ο Oliver Zipse, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της BMW AG. «Με αυτόν τον τρόπο, μπορούμε πάντα να βρισκόμαστε δύο βήματα μπροστά από το μέλλον: Ήδη από το 2025 η Neue Klasse φέρνει στους δρόμους την κινητικότητα της επόμενης δεκαετίας – και οδηγεί την BMW σε μια νέα εποχή».

Το Vision Vehicle, το οποίο θα παρουσιαστεί για πρώτη φορά στο κοινό στο IAA Mobility International Motor Show 2023 στο Μόναχο, ενσωματώνει μία ξεκάθαρη σχεδιαστική γλώσσα, με πλούσιες επιφάνειες και λίγες μόνο χαρακτηριστικές γραμμές, που περιορίζονται στις απολύτως απαραίτητες. Αυτή η προσέγγιση τονίζει τα εμβληματικά στοιχεία της μάρκας όπως η μάσκα νεφρών, και το ‘Hofmeister kink’ όπως ονομάζεται η γωνία που σχηματίζουν τα πλαϊνά πίσω παράθυρα, ενισχύοντας την αίσθηση που αποπνέει η μάρκα BMW. Στο εσωτερικό, η επόμενη γενιά του BMW iDrive εγγυάται μια μοναδική ψηφιακή εμπειρία που συνδυάζει τον πραγματικό και τον εικονικό κόσμο. Η αυξημένη χρήση δευτερογενών πρώτων υλών, η αποδοτική ως προς τη χρήση των πόρων παραγωγή και το αμιγώς ηλεκτρικό σύστημα κίνησης με την τεχνολογία BMW eDrive έκτης γενιάς μειώνουν το ανθρακικό αποτύπωμα της Neue Klasse σε όλο τον κύκλο ζωής του οχήματος.

«30% περισσότερη αυτονομία, 30% ταχύτερη φόρτιση, 25% μεγαλύτερη αποδοτικότητα - η Neue Klasse αντιπροσωπεύει ένα σημαντικό τεχνολογικό άλμα που θα οδηγήσει το EfficientDynamics σε νέα ύψη. Το ίδιο ισχύει και για τη σχεδίασή της, η οποία είναι άκρως φουτουριστική», σύμφωνα με τον Frank Weber, μέλος Δ.Σ. της BMW AG υπεύθυνος του τμήματος Εξέλιξης. «Με τη Neue Klasse, έχουμε ξεκινήσει τη μεγαλύτερη επένδυση στην ιστορία της εταιρείας. Δεν γράφουμε απλώς το επόμενο κεφάλαιο της BMW - γράφουμε ένα εντελώς νέο βιβλίο. Γι' αυτό και η Neue Klasse θα επηρεάσει σίγουρα όλες τις γενιές μοντέλων».

Νέα σχεδιαστική γλώσσα BMW : καθαρή, κομψή, διαχρονική.

Το εξωτερικό περιλαμβάνει στοιχεία που θα καθορίσουν τον χαρακτήρα διαφορετικών μοντέλων της Neue Klasse. Η σχεδίαση είναι καθαρή, κομψή και διαχρονική. Η νέα, πλήρως ηλεκτρική αρχιτεκτονική του οχήματος ανοίγει επίσης νέες δυνατότητες για τον σχεδιασμό εσωτερικού. «Αισθητικά, η Neue Klasse είναι μία κλασική BMW και την ίδια στιγμή τόσο προοδευτική που μοιάζει σαν να έχουμε παραλείψει μια γενιά μοντέλων», εξηγεί ο Adrian van Hooydonk, επικεφαλής του BMW Group Design.

Οι στιβαροί θόλοι των τροχών, οι μετατοπισμένες προς τα πίσω γυάλινες επιφάνειες και η έντονη κλίση προς τα εμπρός του μπροστινού τμήματος που θυμίζει ρύγχος καρχαρία αποτελούν στοιχεία που χαρακτηρίζουν την BMW. Οι αεροδυναμικές ζάντες των 21 ιντσών αποτίουν φόρο τιμής στην κλασική σχεδίαση σταυρωτών ακτίνων που αντλούν έμπνευση από τον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Ταυτόχρονα, το σχεδόν μονολιθικό αμάξωμα του οχήματος, με τις έντονες εσοχές μπροστά και πίσω, καθώς και τις μεγάλες επιφάνειες παραθύρων, διαμορφώνουν μια νέα αισθητική.

Η φωτεινή εξωτερική βαφή "Joyous bright", με τη διακριτική κίτρινη απόχρωση, υπογραμμίζει τη φιλική και προσανατολισμένη στο μέλλον προσωπικότητα της BMW Vision Neue Klasse. Μία εντυπωσιακή αντίθεση δημιουργούν οι μαύρες πλαϊνές ποδιές και προφυλακτήρες. Με τη χρήση υψηλότερου ποσοστού δευτερογενών πρώτων υλών και την σημαντικά μειωμένη ποικιλία υλικών, έχουν γίνει στοχευμένες βελτιώσεις προς όφελος της κυκλικότητας. Μια βελτιωμένη φιλοσοφία αποσυναρμολόγησης θα συμβάλει επίσης στη βελτιστοποίηση της ανακύκλωσης των οχημάτων Neue Klasse.

Η φρέσκια ερμηνεία των χαρακτηριστικών σχεδιαστικών στοιχείων της μάρκας, όπως η μάσκα νεφρών της BMW και οι δίδυμοι προβολείς, μεταμορφώνει το εμπρός μέρος του οχήματος σε έναν ενιαίο χώρο αλληλεπίδρασης. Ένα φωτιστικό εφέ που έχει τη μορφή ενός τρισδιάστατου animation ξεκινά τη διαισθητική αλληλεπίδραση μεταξύ οδηγού και οχήματος μόλις πλησιάσει το αυτοκίνητο. Τα στοιχεία E Ink στο κάτω τμήμα των πλευρικών παραθύρων συμμετέχουν επίσης στο σενάριο καλωσορίσματος, κατευθύνοντας την προσοχή στην περιοχή αισθητήρων που ενεργοποιεί το αυτόματο άνοιγμα της πόρτας. Η πρωτοποριακή τεχνολογία καθορίζει ομοίως τη σχεδίαση των πίσω φώτων, με τρισδιάστατα εκτυπωμένα φωτιστικά σώματα που εκτείνονται σε πολλά επίπεδα και ελέγχονται με στοχευμένο τρόπο ώστε να δημιουργούν μια μοναδική εντύπωση βάθους.

Με όραμα για το μέλλον: Η επόμενη γενιά του BMW iDrive .

Τα αναλογικά χειριστήρια έχουν μειωθεί στο ελάχιστο στην BMW Vision Neue Klasse. Η αλληλεπίδραση μεταξύ ανθρώπου και αυτοκινήτου πραγματοποιείται μέσω του BMW Panoramic Vision, της κεντρικής οθόνης και των πλήκτρων πολλαπλών λειτουργιών στο τιμόνι. Η εμπειρία χρήστη ολοκληρώνεται με το BMW Intelligent Personal Assistant που ελέγχεται αξιόπιστα μέσω φωνητικών εντολών. Με αυτόν τον τρόπο, η επόμενη γενιά του BMW iDrive προσφέρει μια σύγχρονη ερμηνεία της οδηγοκεντρικής φιλοσοφίας που αποτελεί σήμα κατατεθέν της μάρκας.

Μετά την εισαγωγή του χειριστηρίου του BMW iDrive στην κεντρική κονσόλα και του BMW Head-Up Display, η μάρκα πρωτοπορεί εκ νέου με το BMW Panoramic Vision, το οποίο θα είναι διαθέσιμο για πρώτη φορά στη Neue Klasse. Οι πληροφορίες προβάλλονται στο ιδανικό ύψος στο οπτικό πεδίο του οδηγού και, για πρώτη φορά, σε όλο το πλάτος του παρμπρίζ. Αυτή η καινοτομία θα συμπληρώσει το αναβαθμισμένο BMW Head-Up Display στα μοντέλα παραγωγής της Neue Klasse.

Στην επόμενη γενιά του BMW iDrive, τόσο ο οδηγός όσο και ο συνοδηγός μπορούν να αλληλεπιδρούν με τις πληροφορίες που εμφανίζονται στο BMW Panoramic Vision, δημιουργώντας μια κοινή εμπειρία χρήστη. Οι οδηγοί μπορούν να μετακινήσουν περιεχόμενο που εμφανίζεται στην Κεντρική Οθόνη στο BMW Panoramic Vision με μια απλή χειρονομία.

Ο άρτιος συντονισμός μεταξύ του ατμοσφαιρικού φωτισμού και των γραφικών στοιχείων της κεντρικής οθόνης και του BMW Panoramic Vision εμπλουτίζει την εμπειρία - η οποία μπορεί επίσης να εξατομικευτεί μέσω των My Modes. Στο My Mode με την ονομασία ‘Sport', συγκεκριμένες ενδείξεις τοποθετούνται σε κίτρινο φόντο για να υποστηρίζουν τη δυναμική οδήγηση. Το νέο BMW iDrive βασίζεται σε μια τέλεια ενσωματωμένη αρχιτεκτονική λογισμικού που ενοποιεί δεδομένα σχετικά με την οδηγική εμπειρία και το σύστημα infotainment με δεδομένα από το ηλεκτρονικό και ηλεκτρικό σύστημα του οχήματος και το cloud της BMW. Έτσι, η αλληλεπίδραση μεταξύ ανθρώπου και οχήματος μπορεί να προσαρμοστεί ακόμα περισσότερο στην οδηγική κατάσταση και τις ατομικές ανάγκες, διαμορφώνοντας μία εντελώς νέα αντίληψη της κινητικότητας.

Τα φωτεινά κοτλέ υφάσματα δημιουργούν μια άνετη ατμόσφαιρα στο εσωτερικό της BMW Vision Neue Klasse. Ο ανοιχτόχρωμος πίνακας οργάνων υποστηρίζει το τιμόνι, το οποίο είναι πεπλατυσμένο στο πάνω και στο κάτω μέρος, καθώς και την κεντρική οθόνη με Matrix-Backlight σε σχήμα παραλληλογράμμου. Μια βάση φόρτισης smartphone και ο χώρος του γυάλινου επιλογέα ταχυτήτων βρίσκονται στην κεντρική κονσόλα. Τα εμπρός καθίσματα συνδέονται στο δάπεδο με μία μόνο βάση στήριξης, απελευθερώνοντας πρόσθετο χώρο για τα πόδια στο πίσω τμήμα, όπου οι επιβάτες μπορούν να απολαύσουν την ευρυχωρία που δημιουργείται από την ύπαρξη δύο ανεξάρτητων καθισμάτων. Ο σχεδιασμός του εσωτερικού, στο οποίο δεν χρησιμοποιείται καθόλου διακοσμητικό χρώμιο ή δέρμα, συμβάλλει στη βελτιστοποίηση του ανθρακικού αποτυπώματος κατά τη διαδικασία παραγωγής.

Παραγωγή με μειωμένες εκπομπές CO ₂ , τεχνολογία BMW eDrive έκτης γενιάς.

Η Neue Klasse θα κατασκευάζεται στο νέο εργοστάσιο στο Debrecen χωρίς ορυκτά καύσιμα και με ευρεία χρήση πρωτογενών και δευτερογενών υλικών που παράγονται με μειωμένες εκπομπές CO₂. Ως εκ τούτου, αυτό θα δώσει σημαντική ώθηση στην ατομική κινητικότητα με αποδοτική χρήση πόρων. Η υψηλή ενεργειακή απόδοση κατά τη φάση χρήσης του οχήματος θα διασφαλίζεται με τη βελτιστοποίηση του βάρους, της αντίστασης του αέρα και της κύλισης, καθώς και με την έξυπνη διαχείριση της θερμότητας, ειδικά για το ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, με τη χρήση της τεχνολογίας BMW eDrive έκτης γενιάς.

Εκτός από τους εξαιρετικά αποδοτικούς ηλεκτροκινητήρες, οι σημαντικές εξελίξεις στη νέα τεχνολογία BMW eDrive περιλαμβάνουν πρόσφατα εξελιγμένες στρογγυλές κυψέλες μπαταρίας, με πάνω από 20% υψηλότερη ενεργειακή πυκνότητα σε σχέση με τις πρισματικές κυψέλες που χρησιμοποιούνταν στο παρελθόν. Η έκτη γενιά της τεχνολογίας BMW eDrive θα βελτιώσει την ταχύτητα φόρτισης για τα μοντέλα Neue Klasse κατά έως και 30%, αυξάνοντας συγχρόνως την αυτονομία τους έως και 30%. Ως αποτέλεσμα όλων αυτών των μέτρων, η συνολική αποδοτικότητα του οχήματος θα αυξηθεί έως και 25%.

Οι καινοτομίες εγγυώνται οδηγική απόλαυση με την υπογραφή της BMW για τις μελλοντικές γενιές.

Η ηλεκτροκίνηση, η ψηφιοποίηση και η κυκλικότητα είναι τα βασικά στοιχεία του μετασχηματισμού που διαμορφώνεται ενεργά από το BMW Group και ξεκίνησε με τα ηλεκτροκίνητα μοντέλα της μάρκας BMW i. Το BMW i Vision Circular υπογραμμίζει τις τεράστιες δυνατότητες οι οποίες μπορούν να αξιοποιηθούν με τη συστηματική εφαρμογή μιας κυκλικής οικονομίας που μειώνει την κατανάλωση πρώτων υλών και περιορίζει τις εκπομπές CO₂. Το BMW i Vision Dee, από την άλλη, δείχνει πώς η ψηφιακή, ανθρωποκεντρική τεχνολογία μπορεί να εμπλουτίσει την εμπειρία του χρήστη.

Όλα αυτά τα θέματα εμπεριέχονται τώρα στην BMW Vision Neue Klasse, ένα όχημα που αντιπροσωπεύει όλο το φάσμα των τεχνολογικών καινοτομιών μέσω των οποίων το BMW Group αποδεικνύει τη μελλοντική βιωσιμότητά του. Η BMW Vision Neue Klasse σηματοδοτεί την έναρξη μιας νέας εποχής στην ατομική κινητικότητα που είναι πλούσια σε ψηφιακές εμπειρίες, απαλλαγμένη από εκπομπές ρύπων και προωθεί την κυκλικότητα μακροπρόθεσμα, εξασφαλίζοντας την τυπική οδηγική απόλαυση της BMW για τις επόμενες γενιές.

- Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

Το 2022, το BMW Group πούλησε πάνω από 2,4 εκατομμύρια αυτοκίνητα και περισσότερες από 202.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2022 ήταν 23,5 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 142,6 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2022, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό 149.475 ατόμων.

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Μοναδικά ηχοτοπία με ξεχωριστούς ήχους για τη νέα, αμιγώς ηλεκτρική οικογένεια MINI.

Thu, 27 Jul 2023 06:30:00 +0200

Μόναχο. Τα νέα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα της οικογένειας MINI αποκτούν ηχητικούς κόσμους χαρακτηριστικούς για τη μάρκα για μια ακόμα πιο εμβυθιστική εμπειρία οδήγησης. Το ρεπερτόριο περιλαμβάνει εντελώς νέους ήχους στο εσωτερικό, έναν αντιπροσωπευτικό εξωτερικό ήχο που δεν αφήνει καμία αμφιβολία ότι πρόκειται για MINI, jingles για τα νέα MINI Experience Modes καθώς και νέα εικονίδια ήχου για λειτουργίες πληροφοριών και προειδοποιήσεων.

«Οι νέοι ήχοι αποτελούν αναπόσπαστο κομμάτι της ψηφιακής εμπειρίας και προσαρμόζονται ξεχωριστά στον χαρακτήρα κάθε νέου μοντέλου. Δημιουργούν μία συναισθηματική απήχηση στους επιβάτες στο εσωτερικό, διαμορφώνοντας παράλληλα την ηχητική ταυτότητα του οχήματος στον έξω κόσμο. Επίσης, το κάνουν να ακούγεται σαν MINI, ακριβώς όπως συμβαίνει και με την εμφάνισή του», σχολιάζει ο Oliver Heilmer, επικεφαλής της MINI Design. Μπορείτε να τους γνωρίσετε για πρώτη φορά στο νέο MINI Cooper Electric.

Το νέο ηχητικό DNA της MINI βασίζεται στις θεμελιώδεις αξίες της μάρκας και αποπνέει μια θετική, χαρισματική αύρα. Τα MINI Experience Modes αναδεικνύουν τους εντελώς νέους ηχητικούς κόσμους που δημιουργούνται. Αναλογικά όργανα, ψηφιακή τεχνολογία και τεχνητή νοημοσύνη συνδυάζονται για τη δημιουργία ήχων που ταυτόχρονα το ταυτοποιούν ως MINI, μεταφέρουν πληροφορίες και ξυπνούν συναισθήματα.

Τέσσερα ηχοτοπία για μία εξατομικευμένη οδηγική εμπειρία.
Τα Experience Modes MINI, "Core", "Go Kart", "Timeless" και "Balance", υιοθετούν διαφορετικούς ήχους που ανατροφοδοτούν ακουστικά τον οδηγό κατά την επιτάχυνση. Αυτοί οι ήχοι ακούγονται στο εσωτερικό των μελλοντικών μοντέλων MINI, προσδίδοντας συναίσθημα στην οδηγική εμπειρία και μεταφέροντας επίσης μια αυθεντική εικόνα της κατάστασης οδήγησης που ταυτόχρονα ενημερώνει τον οδηγό.

Ο προεπιλεγμένος ήχος για τη νέα οικογένεια μοντέλων MINI ονομάζεται "Core". Είναι η μοναδική λειτουργία ήχου που δεν ακούγεται μόνο μέσα στο όχημα, αλλά και έξω από αυτό, παρέχοντας έτσι στους πεζούς την απαραίτητη προστασία. Ως ήχος της μάρκας MINI, είναι ελκυστικός, ενεργητικός και εμπνευσμένος.

«Η νέα σχεδίαση ήχου για το MINI είναι εμπνευσμένη από τον Νικόλαο Κοπέρνικο, ο οποίος απεικονίζει την ηλιοκεντρική θεώρηση του κόσμου, σύμφωνα με την οποία οι πλανήτες περιστρέφονται γύρω από τον ήλιο», σχολιάζει ο Renzo Vitale, Δημιουργικός Διευθυντής Ήχου στο BMW Group. «Εμπνευστήκαμε από το στρογγυλό σχήμα της κεντρικής οθόνης OLED για τον ήχο “Core”. Μας θυμίζει τον ήλιο που εκπέμπει ζεστασιά. Σε αναλογία με τους πλανήτες, που ο καθένας αντανακλά το φως του ήλιου με τον δικό του τρόπο, σχεδιάσαμε διαφορετικά στοιχεία ήχου που διαφέρουν ανάλογα με την κατάσταση οδήγησης».

Το MINI "Go Kart" δημιουργήθηκε για μια ιδιαίτερα σπορ εμπειρία οδήγησης. Διαθέτει έντονες καμπύλες τονικότητας και έντασης, διαμορφώνοντας το κατάλληλο ηχητικό σκηνικό για ευέλικτη και δυναμική οδήγηση.

Η παράδοση και η πρόοδος συναντιούνται στο MINI "Timeless". Οι ήχοι κινητήρων των συμβατικών μοντέλων της μάρκας - από το κλασικό Mini μέχρι το MINI John Cooper Works GP - συλλέχθηκαν και συνδυάστηκαν με μια φουτουριστική ερμηνεία του MINI "Core" για να δημιουργήσουν ένα ακουστικό ταξίδι στο χρόνο. Όσο πιο έντονα επιταχύνει το όχημα, τόσο περισσότερο ο ήχος μεταμορφώνεται από τον αντίστοιχο ενός κινητήρα εσωτερικής καύσης του παρελθόντος στον αμιγώς ηλεκτρικό του παρόντος.

Ένα τέταρτο ηχοτοπίο ανοίγει με MINI "Balance". Σχεδιάστηκε αρχικά για το MINI Vision Urbanaut και βασίζεται στους ήχους που μπορεί να ακούσει κάποιος σε ένα δάσος σε διαφορετικές ώρες της ημέρας και της νύχτας: από το βουητό ενός ρυακιού μέχρι το κελάηδισμα των γρύλων και το θρόισμα του ανέμου στις κορυφές των δέντρων. Έτσι δημιουργείται ένα περιβάλλον χαλάρωσης και ευεξίας στο εσωτερικό των μελλοντικών μοντέλων MINI.

Χαρακτηριστικά jingles και εντυπωσιακά earcons .
Οι ήχοι οδήγησης της μελλοντικής οικογένειας MINI αντιστοιχίζονται με τα επίσης νέα Experience Modes. Η ενεργοποίησή τους υποδηλώνεται με ένα χαρακτηριστικό κουδούνισμα. Αυτή η σύντομη ηχητική ακολουθία δημιουργεί στους επιβάτες την επιθυμία για αλλαγή σε μια νέα ρύθμιση του οχήματος.

Ένα άλλο στοιχείο των νέων ηχητικών κόσμων που προορίζονται για τη νέα οικογένεια MINI είναι τα λεγόμενα earcons. Παρόμοια με τα οπτικά εικονίδια, χρησιμεύουν ως διακριτικά ηχητικά σύμβολα για να προειδοποιούν για συγκεκριμένα γεγονότα ή πληροφορίες. Περίπου 30 από αυτά τα ηχητικά σήματα είναι νέας σχεδίασης: από την ηχητική συνοδεία του φλας μέχρι το σύστημα προειδοποίησης πρόσδεσης ζωνών ασφαλείας και τους ήχους του συστήματος Park Distance Control (PDC). Στο μέλλον, θα λειτουργούν ως ξεκάθαρα αναγνωρίσιμα σήματα με χαρακτηριστικό και αντιπροσωπευτικό για τη μάρκα ήχο, που θα προσελκύουν την προσοχή των επιβατών ή θα προειδοποιούν για τυχόν κινδύνους με τα διαφορετικά ηχητικά χαρακτηριστικά και τις εντάσεις τους.

- Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Απόλυτος σύντροφος, μέσα από πραγματικούς και εικονικούς κόσμους: Η BMW παρουσιάζει το BMW i Vision Dee στο Λας Βέγκας.

Thu, 05 Jan 2023 05:20:00 +0100

Μόναχο/Λας Βέγκας. Το BMW Group μοιράζεται το όραμά του για το μέλλον της ψηφιακής εμπειρίας, τόσο στο εσωτερικό όσο και στο εξωτερικό ενός οχήματος, στην Έκθεση Ηλεκτρονικών Καταναλωτικών Προϊόντων (CES) 2023 στο Λας Βέγκας. Το BMW i Vision Dee είναι ένα φουτουριστικό, μεσαίου μεγέθους sedan με μία νέα και λιτή σχεδιαστική γλώσσα. Το όνομα “ Dee ” συμβολίζει την ψηφιακή συναισθηματική εμπειρία – Digital Emotional Experience – και αυτός ακριβώς είναι ο στόχος του: να δημιουργήσει έναν ακόμα πιο ισχυρό σύνδεσμο μεταξύ των ανθρώπων και των αυτοκινήτων τους στο μέλλον. Οι μελλοντικές ψηφιακές λειτουργίες θα υπερβαίνουν κατά πολύ το επίπεδο του φωνητικού ελέγχου και των συστημάτων υποβοήθησης οδηγού που γνωρίζουμε σήμερα. Το BMW Head-Up-Display εκτείνεται σε όλο το πλάτος του παρμπρίζ, δίνοντας μια γεύση από την επόμενη γενιά οχημάτων. Από το 2025 και μετά, αυτή η καινοτομία θα είναι διαθέσιμη στα μοντέλα της NEUE KLASSE. Το BMW Group έχει επίσης βελτιστοποιήσει τη χρήση της τεχνολογίας αλλαγής χρωμάτων. Έχοντας παρουσιάσει το BMW iX Flow Featuring E Ink, με δυνατότητα αλλαγής από μαύρο σε λευκό χρώμα, στην τελευταία έκθεση CES, το BMW i Vision Dee μπορεί πλέον να φιλοτεχνήσει το εξωτερικό του με έως και 32 χρώματα.

«Με το BMW i Vision Dee, δείχνουμε τι είναι εφικτό μέσα από το συνδυασμό hardware και software. Με αυτόν τον τρόπο, είμαστε σε θέση να αξιοποιήσουμε πλήρως τις δυνατότητες της ψηφιοποίησης για να μετατρέψουμε το αυτοκίνητο σε έναν έξυπνο σύντροφο. Αυτό είναι το μέλλον για τους κατασκευαστές αυτοκινήτων – και για την BMW: ο συνδυασμός της εικονικής εμπειρίας με την πραγματική οδηγική απόλαυση», δήλωσε ο Oliver Zipse, Πρόεδρος του Δ.Σ. της BMW AG. «Την ίδια στιγμή, το BMW i Vision Dee είναι ένα ακόμη βήμα στο δρόμο προς τη NEUE KLASSE. Με αυτό το όραμα, κοιτάμε μακριά στο μέλλον και υπογραμμίζουμε την τεράστια σημασία της ψηφιοποίησης για τις επερχόμενες γενιές προϊόντων μας».

Με τις έξυπνες, σχεδόν ανθρώπινες ικανότητές του, το BMW i Vision Dee συνοδεύει τους οδηγούς όχι μόνο σε πραγματικές καταστάσεις στους δρόμους, αλλά και στο ψηφιακό τους περιβάλλον.

«Μια BMW αντλεί ζωντάνια από την απαράμιλλη ψηφιακή της απόδοση. Το BMW i Vision Dee είναι η τέλεια ενοποίηση εικονικών και φυσικών εμπειριών», δήλωσε ο Frank Weber, μέλος του Δ.Σ. της BMW AG, υπεύθυνος για τον τομέα Εξέλιξη. «Όποιος διαπρέπει στην ενσωμάτωση του καθημερινού ψηφιακού κόσμου του πελάτη στο όχημα σε όλα τα επίπεδα, θα καταφέρει να κυριαρχήσει στο μέλλον της παραγωγής αυτοκινήτων».

BMW Mixed Reality Slider : είσοδος στον εικονικό κόσμο με πέντε βήματα.
Το BMW Mixed Reality Slider, σε συνδυασμό με το προηγμένο Head-up-Display, είναι το ψηφιακό highlight και το κέντρο ελέγχου λειτουργίας του BMW i Vision Dee. Χρησιμοποιώντας shy-tech αισθητήρες στον πίνακα οργάνων, οι οδηγοί μπορούν να αποφασίζουν οι ίδιοι την ποσότητα του ψηφιακού περιεχομένου που θέλουν να βλέπουν στο προηγμένο Head-Up Display. Η επιλογή πέντε βημάτων περιλαμβάνει από αναλογικές, μέχρι πληροφορίες σχετικές με την οδήγηση, περιεχόμενα του συστήματος επικοινωνίας και προβολή επαυξημένης πραγματικότητας, ακόμα και την είσοδο σε εικονικούς κόσμους. Παράλληλα, μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν τα παράθυρα με λειτουργία dimmer για τη σταδιακή «εξασθένιση» της πραγματικότητας. Μπορεί κάποιος να βιώσει τη μικτή πραγματικότητα (Mixed Reality) στο BMW i Vision Dee ως μία εμβυθιστική εμπειρία στην οποία εμπλέκονται διαφορετικές αισθήσεις χωρίς να απαιτούνται πρόσθετα εργαλεία, δημιουργώντας μια νέα διάσταση οδηγικής απόλαυσης για τον χρήστη.

Προηγμένο BMW Head - Up - Display : στη NEUE KLASSE από το 2025.
Το BMW Group είναι γνωστό στο χώρο της αυτοκινητοβιομηχανίας ως πρωτοπόρος του Head-Up-Display και έχει βελτιώσει συστηματικά αυτή την τεχνολογία τις δύο τελευταίες δεκαετίες. Στο BMW i Vision Dee, η προβολή σε όλο το πλάτος του παρμπρίζ επιτρέπει την απεικόνιση πληροφοριών στη μεγαλύτερη δυνατή επιφάνεια - η οποία γίνεται αναγνωρίσιμη ως οθόνη μόνο όταν ενεργοποιηθεί. Με αυτόν τον τρόπο, το BMW Group καταδεικνύει τις τεράστιες δυνατότητες της τεχνολογίας προβολής και το BMW i Vision Dee οπτικοποιεί το πώς ένα προηγμένο Head-Up-Display θα μπορούσε να αξιοποιηθεί και στο μέλλον, ως μέθοδος απεικόνισης και λειτουργίας. Η στάνταρ έκδοση παραγωγής του BMW Head-Up-Display που εκτείνεται σε όλο το πλάτος του παρμπρίζ θα χρησιμοποιείται στα μοντέλα της NEUE KLASSE από το 2025 και μετά.

Σενάριο υποδοχής με φωνητικά και phygital εικονίδια.
Η ψηφιακή εμπειρία ήδη ξεκινά έξω από το όχημα, με ένα εξατομικευμένο σενάριο υποδοχής που συνδυάζει γραφικά στοιχεία με φωτιστικά και ηχητικά εφέ. Η φυσική γλώσσα χρησιμεύει ως η απλούστερη, πιο διαισθητική μορφή αλληλεπίδρασης, επιτρέποντας την τέλεια κατανόηση μεταξύ των ανθρώπων και των οχημάτων τους. Οι προβολείς και η κλειστή μάσκα νεφρών της BMW σχηματίζουν επίσης ένα σύνηθες phygital (συγχώνευση φυσικού και ψηφιακού) εικονίδιο σε μια ομοιόμορφη επιφάνεια, επιτρέποντας στο όχημα να παράγει διαφορετικές εκφράσεις προσώπου. Αυτό σημαίνει ότι το BMW i Vision Dee μπορεί να μιλάει στους ανθρώπους και, ταυτόχρονα, να εκφράζει οπτικά διαθέσεις όπως χαρά, έκπληξη ή έγκριση. Το BMW i Vision Dee μπορεί επίσης να προβάλλει μια εικόνα του avatar του οδηγού στο πλαϊνό παράθυρο για να εξατομικεύσει περαιτέρω το σενάριο υποδοχής.

Παγκόσμια πρεμιέρα για την τεχνολογία full - colour E Ink .
Μετά το θεαματικό ντεμπούτο του BMW iX Flow Featuring E Ink στην έκθεση CES 2022, το BMW Group αποκαλύπτει τώρα μία full-colour έκδοση της τεχνολογίας E Ink στο BMW i Vision Dee που θα χρησιμοποιηθεί στις εξωτερικές επιφάνειες του οχήματος για πρώτη φορά παγκοσμίως.

Το BMW i Vision Dee, αντί να εναλλάσσει την αμφίεσή του μεταξύ μαύρου και λευκού, προσφέρει τώρα ένα πολύχρωμο, πλήρως μεταβλητό και ατομικά παραμετροποιήσιμο εξωτερικό. Μια μεμβράνη ePaper από τον συνεργάτη του BMW Group, E Ink, εφαρμόζεται στο αμάξωμα για τη δημιουργία αυτής της μαγικής χρωματικής εμφάνισης. Υπάρχει δυνατότητα απεικόνισης έως και 32 χρωμάτων.

Η επιφάνεια του αμαξώματος του BMW i Vision Dee χωρίζεται σε 240 τμήματα E Ink, καθένα από τα οποία ελέγχεται ξεχωριστά. Αυτό επιτρέπει τη δημιουργία μιας σχεδόν απεριόριστης ποικιλίας σχεδίων και τη μεταβολή τους μέσα σε δευτερόλεπτα. Η διαδικασία κοπής με λέιζερ που χρησιμοποιείται για το κόψιμο των μεμβρανών και ο σχεδιασμός του ηλεκτρονικού ελέγχου αναπτύχθηκαν σε συνεργασία με την E Ink. Η προσαρμογή αυτής της τεχνολογίας για καμπύλες επιφάνειες και ο προγραμματισμός των κινούμενων εικόνων (animations), αναπτύχθηκαν από τους μηχανικούς του BMW Group - επιτρέποντας μια μορφή εξατομίκευσης που είναι μοναδική στο χώρο της αυτοκινητοβιομηχανίας παγκοσμίως.

Αφαιρετική σχεδίαση – μέσα κι έξω.
Η σχεδίαση του BMW i Vision Dee είναι σκόπιμα λιτή, ώστε να εστιάζει την προσοχή στην ψηφιακή εμπειρία και το DNA της μάρκας BMW. Εξωτερικά, βασίζεται στην κλασική σχεδίαση ενός sedan αυτοκινήτου τριών όγκων που αποτελεί τον πυρήνα της μάρκας BMW. Παραδοσιακά σχεδιαστικά στοιχεία, όπως η μάσκα νεφρών της BMW, οι διπλοί στρογγυλοί προβολείς και το στιλιστικό στοιχείο Hofmeisterkink, επαναπροσδιορίζονται, με phygital εικονίδια να αντικαθιστούν τα αναλογικά στοιχεία. Αυτό προσδίδει στο BMW i Vision Dee τον δικό του ψηφιακό, αλλά ανθρώπινο, χαρακτήρα.

Στο εσωτερικό, η ψηφιοποίηση συμβαδίζει με τη λιτή χρήση υλικών, χειριστηρίων και οθονών, ώστε να διασφαλίζεται ότι τίποτα δεν αποσπά την προσοχή από την ψηφιακή εμπειρία και τη νέα αίσθηση αναβαθμισμένης οδηγικής απόλαυσης. Η αντισυμβατική σχεδίαση του τιμονιού, με την κεντρική κάθετη ακτίνα, δημιουργεί σημεία επαφής που ζωντανεύουν όταν ο οδηγός τα πλησιάζει ή τα αγγίζει, και μπορούν να λειτουργήσουν με την κίνηση του αντίχειρα. Αυτά τα phygital σημεία επαφής ελέγχουν την επιλογή του περιεχομένου που προβάλλεται στο παρμπρίζ και, μαζί με το Head-Up Display, υποστηρίζουν έτσι την αρχή «χέρια στο τιμόνι, μάτια στο δρόμο».

«Με το BMW i Vision Dee, δείχνουμε πώς το αυτοκίνητο μπορεί να ενσωματωθεί απρόσκοπτα στην ψηφιακή σας ζωή και να γίνει ένας έμπιστος σύντροφος. Το ίδιο το όχημα γίνεται η πύλη σας στον ψηφιακό κόσμο, με τον οδηγό να έχει πάντα τον έλεγχο», δήλωσε ο Adrian van Hooydonk, επικεφαλής του BMW Group Design. «Με τη σωστή εφαρμογή, η τεχνολογία θα δημιουργήσει αξιόλογες εμπειρίες, θα σας κάνει καλύτερους οδηγούς και απλά θα φέρει πιο κοντά ανθρώπους και μηχανές».

Ένα ακόμα ορόσημο στο δρόμο προς τη NEUE KLASSE .
Το μέλλον του BMW Group είναι ηλεκτρικό, κυκλικό και ψηφιακό. Το BMW i Vision Dee αντιπροσωπεύει το ψηφιακό σκέλος αυτού του τρίπτυχου και θα αποτελέσει ένα ακόμη ορόσημο στο δρόμο προς την επόμενη γενιά οχημάτων, τη NEUE KLASSE. Το BMW Group θα δώσει περαιτέρω πληροφορίες και εικόνες της επαναστατικής φιλοσοφίας οχημάτων NEUE KLASSE κατά τη διάρκεια του 2023.

- Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Σαν μία παγκόσμια εταιρία, το BMW Group λειτουργεί 31 μονάδες παραγωγής σε 15 χώρες και έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

Το οικονομικό έτος 2021, το BMW Group πούλησε πάνω από 2,5 εκατομμύρια αυτοκίνητα και περισσότερες από 194.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2021 ήταν 16,1 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 111,2 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2021, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό 118.909 ατόμων.

Η επιτυχία του BMW Group ανέκαθεν βασιζόταν στη μακροπρόθεσμη συλλογιστική και υπεύθυνη δράση. Ως εκ τούτου, η εταιρία έχει δημιουργήσει οικολογική και κοινωνική βιωσιμότητα σε όλη την αλυσίδα αξιών, ολοκληρωμένη προϊοντική ευθύνη και μία σαφή δέσμευση για τη διατήρηση των φυσικών πόρων, στο πλαίσιο της στρατηγικής της.

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Παιχνιδιάρικη συνεργασία: η MINI είναι χορηγός και συνεργάτης κινητικότητας της gamescom για πρώτη φορά. Παρουσιάζει το MINI Concept Aceman με Pokémon Mode.

Wed, 24 Aug 2022 15:39:14 +0200

Μόναχο/Κολωνία. Η MINI θα είναι ο κύριος χορηγός στη φετινή έκθεση gamescom στην Κολωνία. Από τις 24 έως τις 28 Αυγούστου 2022, οι λάτρεις του gaming από ολόκληρο τον κόσμο θα συγκεντρωθούν σε έναν εκθεσιακό χώρο 218.000 τετραγωνικών μέτρων. Η MINI είναι ο κύριος χορηγός του εμπορικού τμήματος της gamescom "powered by MINI", καθώς και ο επίσημος εταίρος κινητικότητας της gamescom 2022. Με αυτή τη δέσμευσή της, η ΜΙΝΙ είναι ο πρώτος χορηγός από το χώρο του αυτοκινήτου στη μεγαλύτερη έκθεση βιντεοπαιχνιδιών στον κόσμο, τηρώντας έτσι την υπόσχεσή της να εμπλουτίζει τις ζωές των φίλων της μάρκας με χαρά και ποικιλία.

«Ένα θεμελιώδες χαρακτηριστικό της MINI είναι η θετική και προσανατολισμένη στο μέλλον προσέγγιση στην ατομική κινητικότητα, καθώς και το ξεχωριστό ντιζάιν των οχημάτων. Το gamification θα διαδραματίζει όλο και πιο σημαντικό ρόλο στη MINI του μέλλοντος και θα προσφέρει μία μοναδική εμπειρία για τους πελάτες. Σε συνεργασία με το Pokémon, ο κοινός παρανομαστής του franchise ενώνει δύο εμβληματικούς και απόλυτα ταιριαστούς χαρακτήρες με εκατομμύρια θαυμαστές. Με τον τρόπο αυτό προσεγγίζουμε ένα ολοκαίνουργιο target group στην gamescom 2022, καθώς πρόκειται για μία εκδήλωση για τη σύγχρονη fandom, το gaming, και την ποπ κουλτούρα», σχολιάζει η Stefanie Wurst, Επικεφαλής της MINI.

Επομένως, ο ρόλος του βασικού χορηγού στο χώρο της έκθεσης, που εστιάζει στα αποκλειστικά συλλεκτικά είδη, είναι ο ιδανικός τρόπος για να συνδεθεί η MINI με την ενθουσιώδη κοινότητα του gaming. Οι διάφορες εκδόσεις περιορισμένης παραγωγής της MINI κάνουν επίσης τις καρδιές των πιστών φίλων της μάρκας να χτυπούν πιο γρήγορα, και γίνονται από τη μία στιγμή στην άλλη περιζήτητα συλλεκτικά είδη.

Η φιλοσοφία οχήματος του MINI Concept Aceman χαρακτηρίζεται από μία παιχνιδιάρικη προσέγγιση που αναζητά καινοτομία στις προκλήσεις. Η αυθεντική διασκεδαστική οδήγηση της μάρκας εμπνέει μοναδικά και ενώνει μία σταθερά αυξανόμενη κοινότητα φίλων της ΜΙΝΙ από όλο τον κόσμο – για παράδειγμα στις Συναντήσεις της Κοινότητας ΜΙΝΙ που πραγματοποιούνται σε όλο τον κόσμο. Οι λάτρεις του gaming μυούνται με τον ίδιο ενθουσιασμό συνεχώς σε νέους κόσμους και διαμορφώνουν ενεργά την ιστορία των ηρώων τους. Στην gamescom 2022, αυτός είναι ο λόγος που η MINI ενθαρρύνει όλους τους φίλους να συνεχίσουν να παίζουν με την καμπάνια "PLAY ON!" και προωθεί μία ανοιχτή και ποικιλόμορφη κοινωνία με παιχνιδιάρικο ενθουσιασμό. Οι επισκέπτες της gamescom 2022 μπορούν να χαλαρώνουν σε πολυάριθμες περιοχές με καθίσματα στο Hall 5.2 στο Περίπτερο B10 / D19 της MINI Arena, να αναπληρώνουν τα αποθέματα ενέργειάς τους με νερό και ποπ κορν, να φορτίζουν το smartphone τους στο 100% σε έναν από τους σταθμούς φόρτισης USB και να απολαμβάνουν DJ sets.

Το MINI Concept Aceman είναι γεμάτο εκπλήξεις.
Οι επισκέπτες του εμπορικού τομέα της gamescom στο οποίο χορηγός είναι η MINI, θα κάνουν τη γνωριμία τους με το MINI Concept Aceman που διαθέτει ένα πρόσθετο αποκλειστικό mode. Κατά τη διάρκεια της gamescom, ο Pikachu, ο εμβληματικός χαρακτήρας του Pokémon, καταλαμβάνει την οθόνη OLED ως κεντρικό θέμα κατά τη λειτουργία του διακόπτη Experience Mode. Μέσω προηγμένης τεχνολογίας προβολής, το animation εκτείνεται επίσης σε όλο το ταμπλό, στις εμπρός πόρτες και στο τελείωμα της προστατευτικής ποδιάς. Στο κινούμενο loop, το Poké Ball εμφανίζεται πρώτα στην οθόνη OLED, μετακινείται, και μετά ανοίγει σε μία μπλε λάμψη που κινείται εντυπωσιακά από την οθόνη OLED μέσω του ταμπλό και της μπάρας φωτός των θυρών, καθώς και του τελειώματος της προστατευτικής ποδιάς στο εσωτερικό του οχήματος. Σε ένα άλλο loop, ο Pikachu εμφανίζεται στην οθόνη κατά την εκκίνηση. Το διάσημο ηλεκτρικό Pokémon εξαπολύει μια λαμπερή κίτρινη αστραπιαία επίθεση που διαπερνά το αυτοκίνητο μέσω των θυρών και του τελειώματος της προστατευτικής ποδιάς.

Με την ευκαιρία της gamescom 2022, η ομάδα που σχεδίασε το MINI Concept Aceman, έχει δημιουργήσει επίσης ένα αποκλειστικό παιχνίδι MINI Art Toy. Όπως το πρωτότυπο όχημα, το MINI Art Toy ενσαρκώνει την ευελιξία και την γεμάτη αυτοπεποίθηση παρουσία. Τα σύμβολα X-O, για παράδειγμα, θυμίζουν τη σχεδίαση εσωτερικού καθώς και την παιχνιδιάρικη διάθεση του MINI Concept Aceman, και ταιριάζουν τέλεια με την gamescom και την τεράστια gaming σκηνή όπου θα δώσει το παρών.

Πέραν του MINI Concept Aceman, το πρωτότυπο αυτοκίνητο θα παρουσιαστεί επίσης σε έκδοση Action Pack στην gamescom 2022. Στη συσκευασία διάφανου κουτιού που είναι χαρακτηριστική για φιγούρες δράσης και με ειδικά σχεδιαστικά γνωρίσματα όπως ένα Poké Ball στο κέντρο της ζάντας του τροχού, το μοναδικό MINI Concept Aceman Action Pack γίνεται το απόλυτο συλλεκτικό προϊόν για τους φίλους της MINI και τους ενθουσιώδεις οπαδούς του gaming.

To Pokémon είναι ένα από τα πιο επιτυχημένα franchise ψυχαγωγίας που λανσαρίστηκε για πρώτη φορά το 1996 στην Ιαπωνία, με την κυκλοφορία του Pokémon Red και Pokémon Green. Αναλαμβάνοντας το ρόλο του Pokemon Trainer, τα video games αποτυπώνουν το θαύμα της ανακάλυψης, συλλογής και εκπαίδευσης του Pokémon. Η MINI δεν θα μπορούσε να έχει επιλέξει πιο κατάλληλο Pokémon από τον Pikachu για τη συνεργασία. Άλλωστε, το εμβληματικό Pokémon είναι μικρό, ξεχωριστό και έχει ηλεκτρικές ικανότητες. Με την 5^η γενιά του μοντέλου, η MINI ακολουθεί σταθερά το δρόμο της ηλεκτροκίνησης και θα είναι μία πλήρως ηλεκτρική μάρκα μέχρι τις αρχές της δεκαετίας του 2030. Οι πωλήσεις του MINI Electric σχεδόν διπλασιάστηκαν τη προηγούμενη χρονιά, δείχνοντας ότι η κοινότητα MINI αυξάνεται και κινείται όλο και περισσότερο προς της κατεύθυνση της ηλεκτροκίνησης.

Το MINIverse εστιάζει στην κοινή διασκέδαση.
Παράλληλα με την πρεμιέρα του MINI Concept Aceman στην gamescom, η εταιρεία λανσάρει το MINIverse και δημιουργεί έναν συναρπαστικό ψηφιακό κόσμο στον οποίο η κοινότητα MINI μπορεί να ανακαλύψει με παιχνιδιάρικο τρόπο το νέο πρωτότυπο μοντέλο. Ποικίλες, συναρπαστικά σχεδιασμένες ψηφιακές συνοικίες πόλεων, πολυάριθμες διαδραστικές επιλογές και στοιχεία gaming, σας προσκαλούν να εξερευνήσετε το MINI Concept Aceman. Η πρόσβαση στον εικονικό κόσμο γίνεται απλά μέσω URL, από smartphone ή desktop, χωρίς να απαιτείται κάποια άλλη εγκατάσταση. Χάρη σε μια μεγάλη ποικιλία βιντεοπαιχνιδιών πολλαπλών παικτών, οι φίλοι της MINI έχουν την ευκαιρία να συναντηθούν στην online πλατφόρμα και να απολαύσουν μαζί ένα ψηφιακό κόσμο γεμάτο από BIG LOVE.

Μαζί με το MINI Concept Aceman με το αποκλειστικό "Pokémon Mode" και την απόλυτη συλλεκτική έκδοση Action Pack Collectable, η MINI υπογραμμίζει τη δέσμευσή της στην gamescom 2022, και προωθεί μία παιχνιδιάρικη άποψη του κόσμου.

- Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Σαν μία παγκόσμια εταιρία, το BMW Group λειτουργεί 31 μονάδες παραγωγής σε 15 χώρες και έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

BMW IconicSounds Electric στη νέα BMW i7: μοναδικοί ηχητικοί κόσμοι για μία νέα, ολιστική οδηγική εμπειρία.

Wed, 04 May 2022 10:51:07 +0200

Πρεμιέρα αποκλειστικών ηχοτοπίων σε συνδυασμό με το BMW Theatre Screen.
Το αμιγώς ηλεκτρικό πολυτελές sedan διαθέτει ένα εργοστασιακά τοποθετημένο πλήρες ηχητικό φάσμα, που έχει αναπτυχθεί μέσα από τη συνεργασία του BMW Group με τον δύο φορές βραβευμένο με Όσκαρ μουσικοσυνθέτη, Hans Zimmer.
My Modes Expressive και Relax με διακριτούς ηχητικούς κόσμους, επιτρέπουν την ισχυρή αλληλεπίδραση μεταξύ οδηγού και οχήματος.
Τα εξαιρετικά ακουστικά χαρακτηριστικά αποτελούν τη βάση για μία έντονα συναισθηματική εμπειρία ήχου.

Μόναχο. Η νέα, αμιγώς ηλεκτρική BMW i7 (συνδυασμένη κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας κατά το πρότυπο WLTP: 19,6–18,4 kWh/100 km, συνδυασμένη κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας κατά το πρότυπο NEDC: – εκπομπές CO₂: 0 g/km) προαναγγέλλει μία νέα εποχή για την απόλυτη οδηγική απόλαυση και την αποκλειστική άνεση στο ταξίδι που αποτελούν συνώνυμα της μάρκας. Ενσαρκώνει την καινοτόμα μορφή της ατομικής κινητικότητας στην πολυτελή κατηγορία και την εκφράζει μέσα από τη δημιουργία ολιστικών ηχητικών κόσμων. Ενδεικτικά αναφέρουμε τον ήχο υποδοχής στο αυτοκίνητο, τον ήχο τη στιγμή της εκκίνησης, το διαφορετικό ηχόχρωμα κάθε επιλεγμένου προφίλ My Mode αλλά και τα ακουστικά ηχοτοπία, σε συνδυασμό με την οθόνη BMW Theatre Screen, που διατίθεται εδώ για πρώτη φορά. Με το εργοστασιακά τοποθετημένο BMW IconicSounds Electric, το πολυτελές μοντέλο μηδενικών εκπομπών ρύπων της μάρκας προσφέρει εντελώς νέα ηχοτοπία που δημιουργούνται από την αλληλεπίδραση μεταξύ οδηγού και οχήματος και αποτελούν θεμελιώδες συστατικό στο σχεδιασμό μιας μοναδικής οδηγικής εμπειρίας.

Συμπεριλαμβανομένων των μοναδικών ηχοτοπίων για το προαιρετικό Theatre Mode, το πλήρες φάσμα ήχων του BMW IconicSounds Electric είναι τώρα διαθέσιμο για πρώτη φορά με τη νέα BMW i7. Οι ήχοι, μοναδικοί στον κόσμο του αυτοκινήτου, είναι προϊόν συνεργασίας μεταξύ του BMW Group και του δύο φορές βραβευμένου με Όσκαρ μουσικοσυνθέτη Hans Zimmer. Αυτοί, ενισχύουν την αυθεντική συμφωνία του χαρακτήρα του οχήματος με τη σχεδίαση BMW και την οδηγική εμπειρία, που προκύπτει στο πρώτο στον κόσμο αμιγώς ηλεκτρικό πολυτελές sedan.

Η εμπειρία ήχου στην BMW i7 μπορεί να επιλέγεται μεμονωμένα μέσω των My Modes. Πέραν των Personal, Sport και Efficient, οι ρυθμίσεις Expressive και Relax διατίθενται επίσης ως στάνταρ χαρακτηριστικά. Με την BMW i7, καθένα από αυτά τα modes, σχετίζονται επίσης με έναν ανεξάρτητο ηχητικό κόσμο. Η ένταση και η συχνότητα του ήχου οδήγησης βασίζονται στη θέση του γκαζιού και στην κατάσταση οδήγησης, δημιουργώντας ένα εξατομικευμένο προφίλ ήχου για κάθε επιλογή από το My Mode. Κατά συνέπεια, η στενή αλληλεπίδραση μεταξύ οδηγού και οχήματος δημιουργεί ένα μοναδικό ακουστικό σκηνικό. Η επιλογή είτε του Expressive είτε του Relax mode, έχει ως αποτέλεσμα μία ισχυρή αλληλεπίδραση. Αυτά επιτρέπουν στον οδηγό της BMW i7 να δημιουργεί μία εξατομικευμένη, ολιστική ηχητική εμπειρία χρήστη, mood φωτισμού και γραφικών στην κυρτή οθόνη BMW Curved Display, διαμορφωμένα από τη διάθεση του οδηγού και το στυλ οδήγησης.

Η νέα BMW i7 έχει μία συγκεκριμένη εφαρμογή ήχου που τονίζει με αυθεντικό τρόπο τον προσανατολισμένο στο μέλλον χαρακτήρα και την αποκλειστική οδηγική εμπειρία στο αμιγώς ηλεκτρικό, πολυτελές sedan. «Θέλουμε να προσφέρουμε στους πελάτες μας μία μοναδική εμπειρία οδήγησης και ταξιδιού με την BMW i7. Στον τομέα της εμπειρίας χρήστη, ανοίγουμε νέους ορίζοντες για το σκοπό αυτό, όπου περιλαμβάνεται επίσης ο ήχος οδήγησης», εξηγεί ο Domagoj Dukec, Επικεφαλής του τμήματος BMW Design. «Ο ήχος ειδικότερα διαδραματίζει πρωταγωνιστικό ρόλο στη συναισθηματική σύνδεση μεταξύ του οδηγού και του οχήματός του. Καινοτομίες όπως το BMW IconicSounds Electric καθιστούν την BMW i7 πρωτοπόρο για μία νέα, ολιστική εμπειρία οδήγησης».

Με τα My Modes, ο οδηγός μπορεί να δημιουργήσει μία ολοκληρωμένη εμπειρία χρήστη, με μία ευρεία γκάμα ρυθμίσεων του οχήματος. Στην BMW i7, αυτό περιλαμβάνει επίσης τον ήχο οδήγησης. Οι σφαιρικοί ήχοι της ρύθμισης Personal, τονίζουν τον προοδευτικό χαρακτήρα του μοντέλου, ενώ το ηχοτοπίο στη ρύθμιση Sport έχει μία ισχυρή και αισθητή ακουστική παρουσία. Ένας πολύ ζωηρός και δυναμικός ήχος χαρακτηρίζει την ακουστική εμπειρία στο Expressive mode, ενώ ένα εξαιρετικά χαλαρωτικό ηχητικό υπόβαθρο δημιουργείται στο Relax mode. Οι χαρακτηριστικές ηχητικές σεκάνς κατά την ενεργοποίηση και απενεργοποίηση του συστήματος κίνησης, αποτελούν μέρος του BMW IconicSounds Electric, όπως και οι ήχοι που συνοδεύουν την ενεργοποίηση της προαιρετικής οθόνης Theatre Screen για τους πίσω επιβάτες.

Η ακουστική ανάδραση από τις κινήσεις του γκαζιού καταστέλλεται πλήρως μόνο στο Efficient mode. Λόγω των εξαιρετικών ακουστικών χαρακτηριστικών της νέας BMW i7, η συνακόλουθη ‘ησυχία’ σε αυτό το mode είναι ξεκάθαρη και γνήσια, όπως η έντονη ηχητική εμπειρία στα υπόλοιπα modes. Το αμιγώς ηλεκτρικό πολυτελές sedan προσφέρει βελτιστοποιημένη ηχομόνωση από τους εξωτερικούς θορύβους. Η εξαιρετική ακουστική άνεση της νέας BMW i7 μπορεί να αποδοθεί στην ακουστική βελτιστοποίηση των ηλεκτρικών μονάδων κίνησης, σε μία φιλοσοφία αποθήκευσης ειδική για το μοντέλο, στην ηχομόνωση των ηλεκτροκινητήρων, καθώς επίσης και στην αυξημένη ακαμψία του πλαισίου στο εμπρός μέρος και στα ελαστικά με αφρώδη ηχοαπορροφητική επένδυση. Επιπλέον, οι αεροδυναμικοί θόρυβοι είναι σημαντικά μειωμένοι χάρη στις σχεδιασμένες με σαφήνεια επιφάνειες του πλαισίου, στις χωνευτές λαβές θυρών του αμαξώματος, στους αεροδυναμικά βελτιστοποιημένους εξωτερικούς καθρέπτες, καθώς και σε ένα πλήρως στεγανοποιημένο κάτω μέρος. Έτσι οι επιβάτες μπορούν να βιώνουν όλες τις πτυχές των ξεχωριστών και συναισθηματικά ισχυρών ηχητικών κόσμων του BMW IconicSounds Electric, χωρίς παρεμβολές.

- Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Σαν μία παγκόσμια εταιρία, το BMW Group λειτουργεί 31 μονάδες παραγωγής σε 15 χώρες και έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW i7 (energy consumption combined according to WLTP: 19.6–18.4 kWh/100 km; energy consumption combined according to NEDC: –; CO₂ emissions: 0 g/km)

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Μαγική αλλαγή χρωμάτων στις εξωτερικές επιφάνειες: Η BMW iX Flow με τεχνολογία E Ink.

Wed, 05 Jan 2022 20:00:00 +0100

Λας Βέγκας. Η ψηφιοποίηση προσφέρει μία ολοκληρωμένη εμπειρία στο χρήστη, με κύρια χαρακτηριστικά την εξατομίκευση και την έκφραση συναισθημάτων στο εσωτερικό των σημερινών μοντέλων BMW. Τα My Modes επιτρέπουν στον οδηγό να προσαρμόζει την ατμόσφαιρα στο εσωτερικό του οχήματος εξ ολοκλήρου σύμφωνα με την προσωπική διάθεση και την οδηγική εμπειρία που επιθυμεί. Με την BMW iX Flow με τεχνολογία E Ink που παρουσιάζεται στην έκθεση CES 2022, ο κατασκευαστής πολυτελών αυτοκινήτων από το Μόναχο προσφέρει την προοπτική μιας μελλοντικής τεχνολογίας που χρησιμοποιεί την ψηφιοποίηση για να προσαρμόσει και το εξωτερικό ενός οχήματος σε διαφορετικές καταστάσεις και ατομικές επιθυμίες. Η επιφάνεια της BMW iX Flow με τεχνολογία E Ink μπορεί να μεταβάλλει την απόχρωσή της καθ’ υπόδειξη του οδηγού.

Frank Weber , Μέλος Δ.Σ. της BMW AG , τομέας Εξέλιξης: «Στο μέλλον, οι ψηφιακές εμπειρίες δεν θα περιορίζονται απλά στις οθόνες. Όλο και συχνότερα θα συναντάμε τη συγχώνευση του πραγματικού με το εικονικό. Με την BMW iX Flow, δίνουμε ζωή στο αμάξωμα του αυτοκινήτου».

Οι ρέουσες αλλαγές χρωμάτων καθίστανται εφικτές με μία ειδικά σχεδιασμένη μεμβράνη αμαξώματος που προσαρμόζεται με ακρίβεια στις γραμμές του αμιγώς ηλεκτρικού Sports Activity Vehicle της BMW. Με διέγερση μέσω ηλεκτρικών σημάτων, η ηλεκτροφορητική τεχνολογία φέρνει στην επιφάνεια διαφορετικές χρωστικές ουσίες, που προσδίδουν στο αμάξωμα τον επιθυμητό χρωματισμό. Ο Adrian van Hooydonk, Επικεφαλής Σχεδίασης του BMW Group, δήλωσε: «Η BMW iX Flow είναι ένα προηγμένο ερευνητικό και σχεδιαστικό project και ένα θαυμάσιο παράδειγμα της προοδευτικής νοοτροπίας για την οποία φημίζεται η BMW».

Η καινοτόμα τεχνολογία E Ink ανοίγει εντελώς νέους δρόμους στην αλλαγή της εμφάνισης των οχημάτων σύμφωνα με τις αισθητικές προτιμήσεις του οδηγού, των περιβαλλοντικών συνθηκών ή ακόμα και των λειτουργικών απαιτήσεων. Κατά συνέπεια, η τεχνολογία προσφέρει απαράμιλλες δυνατότητες εξατομίκευσης στον τομέα της εξωτερικής σχεδίασης. Η BMW iX Flow με τεχνολογία E Ink καταδεικνύει αυτές τις δυνατότητες με εντυπωσιακό τρόπο. Στο πλαίσιο αυτό, το BMW Group οδηγεί την εξέλιξη της τεχνολογίας ώστε ο χρήστης να μπορεί να βιώνει μία νέα μορφή εξατομίκευσης τόσο στο εξωτερικό όσο και στο εσωτερικό των μελλοντικών οχημάτων παραγωγής.

Ήδη σήμερα, η επιλογή του χρώματος ενός οχήματος εκφράζει την προσωπικότητα του οδηγού. Η γκάμα εξωτερικών χρωμάτων που διατίθενται για τα τρέχοντα μοντέλα BMW καλύπτει ένα ευρύ χρωματικό φάσμα. Με αυτό τον τρόπο, μπορεί να λαμβάνεται υπόψη η επιθυμία για μία έντονα εκφραστική, υπερτονισμένη ή σπορ εξωτερική εμφάνιση ή, αντίστοιχα, για ένα λιτό, διακριτικό ή κομψό στυλ. Νέες εκδόσεις χρωμάτων προστίθενται κάθε χρόνο που αντικατοπτρίζουν τα χαρακτηριστικά του εν λόγω μοντέλου και που επιτρέπουν στη μάρκα να συνεχίζει να δημιουργεί τάσεις στον τομέα της εξωτερικής σχεδίασης.

Νέες τεχνολογίες θα προσφέρουν ένα εντελώς νέο επίπεδο ελευθερίας στη λήψη αποφάσεων στο μέλλον. «Αυτό σημαίνει ότι ο οδηγός θα μπορεί να εκφράζει διαφορετικές πτυχές της προσωπικότητάς του ή ακόμα και τη χαρά της αλλαγής εξωτερικά, και να επαναπροσδιορίζει κάποια πράγματα κάθε φορά που κάθεται στο αυτοκίνητό του», δήλωσε η Stella Clarke, Υπεύθυνη του Project για την BMW iX Flow με E Ink. «Όπως η μόδα και οι διαφημίσεις κύρους στα κανάλια των social media, το όχημα γίνεται μέσον έκφρασης διαφορετικών διαθέσεων και καταστάσεων στην καθημερινότητα».

Πώς ένα μεταβλητό εξωτερικό χρώμα μπορεί να αυξήσει την απόδοση.

Ένα μεταβλητό εξωτερικό χρώμα μπορεί επίσης να συνεισφέρει στο αίσθημα ευεξίας στο εσωτερικό και στην απόδοση του οχήματος. Αυτό επιτυγχάνεται λαμβάνοντας υπόψη τις διαφορετικές δυνατότητες ανοιχτών και σκούρων χρωμάτων στην αντανάκλαση του ηλιακού φωτός και στη σχετική απορρόφηση θερμικής ενέργειας. Μία λευκή επιφάνεια αντανακλά πολύ περισσότερο ηλιακό φως από μία μαύρη. Κατά συνέπεια, η αύξηση θερμοκρασίας στο εσωτερικό του αυτοκινήτου λόγω ισχυρής ηλιακής ακτινοβολίας και υψηλής εξωτερικής θερμοκρασίας μπορεί να περιοριστεί με ένα ανοιχτό εξωτερικό χρώμα. Το χειμώνα, ένα σκούρο χρώμα θα βοηθήσει το όχημα να απορροφήσει πολύ περισσότερη θερμότητα από τον ήλιο.

Και στις δύο περιπτώσεις, οι επιλεκτικές αλλαγές χρωμάτων μπορούν να βοηθήσουν να περιοριστεί η ποσότητα ψύξης και θέρμανσης που απαιτούνται από το σύστημα κλιματισμού (A/C) του οχήματος. Αυτό μειώνει την ποσότητα ενέργειας που χρειάζεται το ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου και κατ’ επέκταση την κατανάλωση καυσίμου ή ηλεκτρικής ενέργειας. Κατά συνέπεια, σε ένα αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο, η αλλαγή του χρώματος ανάλογα με τον καιρό μπορεί να βοηθήσει και στην αύξηση της αυτονομίας. Στο εσωτερικό, η τεχνολογία θα μπορούσε, για παράδειγμα, να αποτρέψει την υπερβολική θέρμανση του ταμπλό.

Η τεχνολογία E Ink είναι άκρως αποδοτική ενεργειακά. Αντίθετα με τις οθόνες ή τους προτζέκτορες, η ηλεκτροφορητική τεχνολογία δεν χρειάζεται καθόλου ενέργεια για να διατηρήσει σταθερή την κατάσταση του επιλεγμένου χρώματος. Ηλεκτρικό ρεύμα ρέει μόνο κατά τη διάρκεια της σύντομης φάσης αλλαγής χρώματος.

Εκατομμύρια κάψουλες βαφής σε μία custom μεμβράνη.

Ο ηλεκτροφορητικός χρωματισμός βασίζεται σε μία τεχνολογία που ανέπτυξε η E Ink γνωστή κυρίως από τις οθόνες που χρησιμοποιούνται στα eReaders. Η εξωτερική επίστρωση της BMW iX Flow με τεχνολογία E Ink περιέχει πολλά εκατομμύρια μικροκάψουλες με διάμετρο που αντιστοιχεί στο πάχος μιας ανθρώπινης τρίχας. Κάθε μία από αυτές τις μικροκάψουλες περιέχει αρνητικά φορτισμένες λευκές χρωστικές ουσίες και θετικά φορτισμένες μαύρες χρωστικές ουσίες. Ανάλογα με την επιλεγμένη ρύθμιση, η διέγερση μέσω ενός ηλεκτρικού πεδίου προκαλεί τη συγκέντρωση των λευκών ή των μαύρων χρωστικών ουσιών στην επιφάνεια της μικροκάψουλας, προσδίδοντας στο αμάξωμα την επιθυμητή απόχρωση.

Για να επιτευχθεί ένα τέτοιο εφέ στο αμάξωμα ενός αυτοκινήτου, τοποθετούνται με ακρίβεια πολλά τμήματα ePaper. Εφαρμόζονται διαδικασίες δημιουργικού σχεδιασμού προκειμένου να διασφαλίζεται η αντανάκλαση των χαρακτηριστικών γραμμών του οχήματος μέσω των τμημάτων αυτών, αλλά και οι επακόλουθες διακυμάνσεις φωτοσκίασης. Οι αλγόριθμοι δημιουργικής σχεδίασης επιτρέπουν την απαραίτητη ευκαμψία και ευπλαστότητα που απαιτεί η απόλυτη προσαρμογή του ePaper στις σχεδιαστικές γραμμές του οχήματος.

Τεχνολογίες κοπής με λέιζερ εγγυώνται υψηλή ακρίβεια στην κατασκευή του κάθε τμήματος. Στη συνέχεια και αφού τοποθετηθούν στο αμάξωμα, συνδέονται οι απαιτούμενες παροχές ρεύματος για τη διέγερση του ηλεκτρικού πεδίου, θερμαίνεται ολόκληρο το αμάξωμα και στεγανοποιείται, ώστε να διασφαλιστεί η βέλτιστη και ομοιόμορφη απόχρωση σε κάθε αλλαγή χρώματος.

- Τέλος Δελτίου Τύπου –

Το BMW Group

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Σαν μία παγκόσμια εταιρία, το BMW Group λειτουργεί 31 μονάδες παραγωγής σε 15 χώρες και έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

Το οικονομικό έτος 2020, το BMW Group πούλησε πάνω από 2,3 εκατομμύρια αυτοκίνητα και περισσότερες από 169.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2020 ήταν 5,22 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 98,99 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2020, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό 120.726 ατόμων.

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

BMW Concept XM – δύναμη και πολυτέλεια πέρα από τους κανόνες.

Tue, 30 Nov 2021 07:03:09 +0100

Μόναχο . Στην Art Basel Miami Beach 2021, η BMW M GmbH παρουσιάζει ένα νέο εκφραστικό πρωτότυπο στην παγκόσμια σκηνή για πρώτη φορά. Το BMW Concept XM προαναγγέλλει την ισχυρότερη BMW M μαζικής παραγωγής, που θα αρχίσει να κατασκευάζεται στο τέλος της επόμενης χρονιάς. Την ίδια στιγμή, το BMW Concept XM αναδεικνύει τα ξεχωριστά στοιχεία της μάρκας M. Η ηλεκτροκίνηση υποστηρίζει μία εξαιρετική οδηγική εμπειρία που επιτρέπει στον οδηγό να κινείται σχεδόν αθόρυβα και να βιώνει τη διαχρονική απόλαυση των υψηλών επιδόσεων που υπόσχεται το γράμμα Μ. Το BMW Concept XM δίνει μία πρώτη γεύση από τη σχεδίαση του εμπρός τμήματος των προσεχών πολυτελών μοντέλων BMW. Επίσης, θα μυήσει το κοινό σε ένα πολύ προχωρημένο στυλ μοντέλου BMW X και σε ένα νέο είδος πολυτέλειας και αίσθησης εσωτερικού χώρου.

Η έκδοση παραγωγής της BMW XM θα κατασκευάζεται από το τέλος του 2022 στο εργοστάσιο του BMW Group στο Spartanburg (ΗΠΑ), στη σημαντικότερη αγορά πωλήσεων για το νέο μοντέλο υψηλών επιδόσεων. Έτσι, η BMW M λανσάρει το πρώτο της αυθύπαρκτο όχημα μετά τη θρυλική BMW M1, τη χρονιά που γιορτάζεται η 50^ή της επέτειος. Η BMW XM θα διατίθεται μόνο ως plug-in υβριδική και αποκλειστικά ως μοντέλο M.

Το τολμηρό εξωτερικό στυλ του Concept XM αντανακλά τις έξοχες δυνατότητες του αυτοκινήτου: δυναμισμό, ευελιξία και ακρίβεια και αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία 80 km. Το νέο σύστημα κίνησης M Hybrid του BMW Concept XM συνδυάζει έναν V8 κινητήρα και έναν ηλεκτροκινητήρα υψηλών επιδόσεων που αποδίδει μέγιστη ισχύ 550 kW/750 hp και μέγιστη ροπή 1.000 Nm. Επομένως, το πρώτο ηλεκτροκίνητο μοντέλο της BMW M GmbH στην κατηγορία υψηλών επιδόσεων δείχνει το δρόμο για το μέλλον της μάρκας.

«Το BMW Concept XM επαναπροσδιορίζει πλήρως την κατηγορία αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων», δήλωσε ο Franciscus van Meel, CEO της BMW M GmbH. «Υπογραμμίζει την ικανότητα της BMW M GmbH να ανατρέπει τα καθιερωμένα και να ανοίγει νέους ορίζοντες για να προσφέρει στους φίλους της μάρκας την απόλυτη οδηγική εμπειρία. Η έκδοση παραγωγής – το πρώτο αυθύπαρκτο μοντέλο BMW M μετά τη θρυλική BMW M1 – επιβεβαιώνει επίσης τη σταδιακή πορεία μας προς τον εξηλεκτρισμό της μάρκας μας».

Η BMW M ανοίγει το δικό της δρόμο στην πολυτελή κατηγορία.
Με το BMW Concept XM, η BMW M GmbH χαράζει έναν ξεχωριστό δρόμο στην πολυτελή κατηγορία. Το εξωτερικό του αυτοκινήτου γοητεύει με την έντονη παρουσία και τον εξωστρεφή χαρακτήρα του. Στο εσωτερικό, μία νέα εκδοχή της οδηγοκεντρικής σχεδίασης του cockpit - για την οποία φημίζονται τα μοντέλα M – συνδυάζεται με τη νέα αισθητική του πίσω τμήματος: με υψηλής άνεσης καθίσματα και φωτιζόμενη ανάγλυφη επένδυση οροφής, το M Lounge προσφέρει στους επιβάτες ένα πολυτελές καταφύγιο.

«Το ντιζάιν του BMW Concept XM αποτελεί μία χλιδάτη πρόταση της BMW M στην καρδιά της πολυτελούς κατηγορίας», δήλωσε ο Domagoj Dukec, Επικεφαλής Σχεδίασης της BMW. «Έχει μία μοναδική ταυτότητα και ενσαρκώνει ένα εκφραστικό lifestyle όπως κανένα άλλο μοντέλο της οικογένειας BMW».

Εμπρός τμήμα: προχωρημένη σχεδίαση για μία καθηλωτική παρουσία.
Στο BMW Concept XM, αποκαλύπτεται για πρώτη φορά το προχωρημένο ντιζάιν του εμπρός τμήματος των πολυτελών μοντέλων BMW, που θα παρουσιαστεί για πρώτη φορά το 2022 στο πλαίσιο της προϊοντικής επέλασης της BMW στην πολυτελή κατηγορία. Οι προβολείς χωρίζονται σε δύο ανεξάρτητες μονάδες, ένα νέο στιλιστικό στοιχείο που δημιουργεί μία συναρπαστική εμφάνιση. Τα φώτα ημέρας στην ‘slim’ πάνω μονάδα δημιουργούν ένα έντονο και ιδιαίτερα εντυπωσιακό οπτικό αποτέλεσμα. Η οριζόντια μάσκα νεφρών είναι τολμηρά τοποθετημένη ανάμεσα στους προβολείς και στενεύει προς τα εξωτερικά άκρα, διαμορφώνοντας ένα σχεδόν οκταγωνικό περίγραμμα που τονίζει το δυναμικό χαρακτήρα του εμπρός τμήματος. Τα μαύρα στοιχεία της μάσκας μέσα σε ένα πολυσύνθετο πλαίσιο μοιάζουν να αιωρούνται ελεύθερα σε μία γυαλιστερή μαύρη επιφάνεια. Διπλές μπάρες σε στυλ M μέσα στη μάσκα, επιτείνουν την αίσθηση του πλάτους. Το εντυπωσιακό φωτεινό περίγραμμα αναδεικνύει τις γιγαντιαίες διαστάσεις της μάσκας, με τον εντυπωσιακό συνδυασμό νεφρών και φώτων ημέρας να είναι άμεσα αναγνωρίσιμος και στο σκοτάδι. Το νέο λογότυπο XM στη μάσκα νεφρών και οι μεγάλοι αεραγωγοί προϊδεάζουν για τη δύναμη του V8 κινητήρα που συνεργάζεται με τον ηλεκτροκινητήρα ως συστατικά μέρη του συστήματος M Hybrid.

Στοιχεία M παραπέμπουν στις ασυμβίβαστες επιδόσεις.
Οι κρυστάλλινες επιφάνειες του BMW Concept XM ανυψώνονται αρχικά απότομα, τονίζοντας την ισχυρή, επιβλητική αίσθηση του εμπρός τμήματος. Το χρώμα της οροφής δημιουργεί αντίθεση με τις μαύρες κολόνες Α. Ως αποτέλεσμα, το παρμπρίζ δείχνει ακόμα πιο κεκλιμένο, προσδίδοντας μία σύγχρονη δυναμική νότα στο εμπρός τμήμα. Slim φώτα LED έχουν ενσωματωθεί στην οροφή πάνω από τις κολόνες A. Το καπό είναι τολμηρά σμιλεμένο, με την επέκταση του περιγράμματος της μάσκας προς τα πίσω να δημιουργεί δύο χαρακτηριστικά φουσκώματα. Δύο εισαγωγές αέρα στο καπό αντιγράφουν την εμφάνιση των φώτων LED της οροφής δημιουργώντας μία ακόμα πιο δυναμική εικόνα. Το επιβλητικό αμάξωμα στο κάτω τμήμα πλαισιώνουν οι απέριττες επιφάνειες της εμπρός ποδιάς. Τριγωνικές λεπίδες στο χρώμα του αμαξώματος στα εξωτερικά άκρα τονίζουν τις κάθετες εισαγωγές αέρας δίνοντας έμφαση στο σπορ και στιβαρό στήσιμο του BMW Concept XM.

Πλαϊνή όψη: έκφραση αχαλίνωτου δυναμισμού.
Οι δυναμικές αναλογίες και τα σμιλεμένα χαρακτηριστικά του BMW Concept XM υποδηλώνουν την αυθύπαρκτη ταυτότητα του αυτοκινήτου και οδηγούν το βλέμμα στις coupé γραμμές του αμαξώματος. Το επιβλητικό εμπρός τμήμα, το μακρύ καπό και η εκτεταμένη, κεκλιμένη γραμμή οροφής αποτυπώνουν μία δυναμική σχεδίαση δύο όγκων με χαρακτηριστικό περίγραμμα. Οι κρυστάλλινες επιφάνειες στενεύουν σημαντικά προς τα πίσω, επιτείνοντας το δυναμισμό της πλαϊνής όψης.

Η διχρωμία του BMW Concept XM τονίζει ακόμα περισσότερο τις χαρακτηριστικές γραμμές: το πάνω τμήμα είναι βαμμένο σε ματ χρυσαφί-μπρούτζινο χρώμα (matt gold-bronze), ενώ το κάτω τμήμα υιοθετεί Space Grey metallic τόνο. Κάτω από τις κρυστάλλινες επιφάνειες, μία φαρδιά γυαλιστερή μαύρη γραμμή – η λεγόμενη “μαύρη ζώνη” – διαχωρίζει τα δύο εξωτερικά χρώματα. Οι χαρακτηριστικοί εξωτερικοί καθρέπτες M χαρίζουν στο αυτοκίνητο μία καθαρή και τεχνική σπορ πινελιά. Το κάλυμμα τις πρίζας φόρτισης πίσω από τον εμπρός αριστερό τροχό υπενθυμίζει τη λειτουργία του συστήματος κίνησης M Hybrid.

Σε όλο το πλαϊνό τμήμα, σκόπιμα μικρές χαρακτηριστικές γραμμές, τολμηρές στην αρχή, σβήνουν απαλά και τονίζουν την ευελιξία και το μοντέρνο πνεύμα του αυτοκινήτου. Τα εκφραστικά πίσω φώτα εκτείνονται μέχρι τα πλευρά δημιουργώντας μία εντυπωσιακή μετάβαση στο πίσω τμήμα. Οι μαύρες προστατευτικές επενδύσεις – τυπικό χαρακτηριστικό των μοντέλων BMW X πάνω από τους τροχούς και στις πλαϊνές ποδιές – είναι διαμορφωμένες με σαφήνεια και προσδίδουν μία υπερυψωμένη εμφάνιση. Το επίμηκες αμάξωμα είναι εξοπλισμένο με ζάντες αλουμινίου 23 ιντσών, που χαρίζουν έξτρα δύναμη και στιβαρότητα στο προφίλ.

Πίσω τμήμα: δυναμικό στήσιμο και νέα σχεδιαστική φιλοσοφία.
Η σχεδίαση του πίσω τμήματος ομοίως τονίζει το δυναμικό στήσιμο του αυτοκινήτου, και το BMW Concept XM δείχνει χαμηλωμένο και σπορ από αυτή την οπτική γωνία. Το πίσω παρμπρίζ ενσωματώνεται σχεδόν χωρίς ραφές στο πίσω άκρο. Η φρέσκια σχεδιαστική φιλοσοφία φαίνεται και στη διάταξη του λογοτύπου της BMW, που είναι χαραγμένο με λέιζερ στο παρμπρίζ κάτω από κάθε μία από τις δύο κεκλιμένες ράγες. Αυτή είναι μία στιλιστική αναφορά στην BMW M1, μέχρι σήμερα το μοναδικό παράδειγμα αυθύπαρκτου μοντέλου που εξελίχθηκε αποκλειστικά από την BMW M GmbH.

Λίγο χαμηλότερα, τα προεξέχοντα τόξα των θόλων των τροχών οδηγούν το βλέμμα στο δυναμικό τρόπο με τον οποία το αυτοκίνητο αγκαλιάζει το δρόμο, Εξαιρετικά slim και τολμηρά, τα πίσω φώτα σχήματος L που εκτείνονται σε ολόκληρο σχεδόν το πλάτος του πίσω τμήματος συνεισφέρουν σε αυτή την εντύπωση. Τα φώτα έχουν σκούρα εμφάνιση όταν είναι σβηστά, ενώ όταν ανάβουν, αποκτούν μία ενιαία κόκκινη απόχρωση. Στην πίσω ποδιά, κυρίαρχο στοιχείο είναι οι δύο απολήξεις εξαγωγής των μοντέλων BMW M. Το σύστημα εξαγωγής με δύο ζεύγη διπλών απολήξεων που χρησιμοποιείται εδώ μειώνει την πίεση επιστροφής για τον V8 κινητήρα και παράγει τον γνώριμο συναισθηματικό ήχο M που συνοδεύει τη συναρπαστική ισχύ. Η κάθετη διάταξη και η εξαγωνική διατομή των απολήξεων εξαγωγής δίνουν νέα πνοή σε αυτό το κλασικό, εμβληματικό χαρακτηριστικό.

Σχεδίαση εσωτερικού – υψηλές επιδόσεις και εξωστρεφής πολυτέλεια.
Μέσα στο BMW Concept XM, ο οδηγός θα ανακαλύψει μία ξεχωριστή Μ ερμηνεία της οδηγοκεντρικής σχεδίασης του cockpit. Η σχεδίαση των γραμμών και της επιφάνειας του ταμπλό οργάνων, της κεντρικής κονσόλας, των επενδύσεων θυρών και των καθισμάτων χαρίζουν στο εσωτερικό του εμπρός τμήματος μία προηγμένη αίσθηση με τη δυναμική γεωμετρία τους και τα υψηλής ποιότητας υλικά. Καφέ δέρμα με vintage εμφάνιση, χαλκός και ανθρακόνημα δημιουργούν μία γέφυρα μεταξύ πολυτέλειας και μηχανοκίνητου αθλητισμού. Ένα τολμηρό διακοσμητικό στοιχείο δημιουργεί μία σαφή οπτική διαφοροποίηση ανάμεσα στο χώρο του οδηγού και τα υπόλοιπα τμήματα του αυτοκινήτου.

Στην περιοχή του cockpit, η διακοσμητική επιφάνεια που αποτελείται από μια πλέξη ανθρακονήματος με χαλκό ώστε να προσφέρει μια σπορ και αποκλειστική βάση για οθόνες, αεραγωγούς και χειριστήρια. Η νέα διάταξη της οθόνης BMW Curved Display πάνω από αυτό δημιουργεί μία νέα ισορροπία μεταξύ παραδοσιακής οδηγοκεντρικής φιλοσοφίας και σύγχρονης ψηφιακότητας. Κόκκινες πινελιές στο τιμόνι και την κεντρική κονσόλα είναι τυπικά στοιχεία M που υποδηλώνουν τη σπορ υπεροχή του αυτοκινήτου. Τρία κάθετα στοιχεία με τα τρία χρώματα του λογοτύπου της BMW M αποτελούν την καρδιά της κεντρικής κονσόλας.

Ευρύχωρο και πολυτελές: το M Lounge .
Η συνεπής οδηγοκεντρική σχεδίαση του cockpit συνδυάζεται με το εντυπωσιακό και πολυτελές πίσω τμήμα του BMW Concept XM που θυμίζει το περιβάλλον ενός lounge. Ποιοτικά υλικά, εντυπωσιακές επιφάνειες και εκφραστικές λεπτομέρειες μετατρέπουν τα πίσω καθίσματα στο μοναδικό M Lounge, ενώ τα σκούρα πλαϊνά παράθυρα παρέχουν συνεχή προστασία από τα αδιάκριτα βλέμματα. Το ζεστό σκούρο δέρμα κυριαρχεί στο cockpit, ενώ στο πίσω τμήμα αναδεικνύεται με μία πλούσια, Petrol απόχρωση. Τα μεγάλα μπάκετ πίσω καθίσματα δημιουργούν ένα φιλόξενο περιβάλλον για ξεκούραστα ταξίδια. Μόνο η περιοχή των προσκέφαλων σε σχήμα ρόμβου – με λειτουργία στήριξης γνωστή από τα καθίσματα BMW M Sport άλλων μοντέλων – έχει δερμάτινη επένδυση. Τα κάτω τμήματα των καθισμάτων προσφέρουν υψηλή άνεση επιπέδου πολυθρόνα, με πολυτελή βελούδινη ταπετσαρία και ρομβοειδή καπιτονέ μοτίβα. Μοκέτα με βαθύ πέλος με ρομβοειδές μοτίβο επιτείνει την αίσθηση αποκλειστικότητας.

Φωτιζόμενη και ανάγλυφη: επένδυση οροφής.
Το πιο εντυπωσιακό στοιχείο της καμπίνας είναι η επένδυση οροφής με την τρισδιάστατη πρισματική δομή. Ένας συνδυασμός άμεσου και έμμεσου φωτισμού δημιουργεί μια δομή τύπου γλυπτής τοιχογραφίας, προάγοντας την οροφή σε αποκλειστικό έργο τέχνης. Σε συνδυασμό με τον εσωτερικό φωτισμό, αναδεικνύει στον υπέρτατο βαθμό το μίγμα πολυτέλειας και άνεσης του BMW Concept XM. Ο εσωτερικός φωτισμός μπορεί να ενεργοποιείται σε τρεις χρωματισμούς BMW M.

BMW Curved Display με διεπαφή χρήστη για μοντέλο M .
Βασισμένη στην τελευταία γενιά BMW iDrive, η ειδική για μοντέλο M έκδοση του συστήματος ελέγχου/λειτουργίας μεταφράζει τον υψηλών επιδόσεων χαρακτήρα του BMW Concept XM στον ψηφιακό κόσμο. Η διεπαφή χρήστη, που αναδεικνύεται με τα τρία γνώριμα χρώματα Μ, προσφέρεται για μία εξαιρετικά σπορ εμπειρία. Απεικονίζει τα προγράμματα λειτουργίας του υβριδικού συστήματος κίνησης καθώς και το αμιγώς ηλεκτρικό πρόγραμμα με μία άκρως ελκυστική αισθητική. Το BMW Curved Display αποτελεί την τέλεια σκηνή για την παρουσίαση αυτής της πρωτοποριακής σχεδιαστικής φιλοσοφίας και δίνει μία πρώτη γεύση από τις διεπαφές χρηστών που, μελλοντικά, θα προσδώσουν μία νέα διάσταση στην οδηγική εμπειρία BMW M.

- Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Σαν μία παγκόσμια εταιρία, το BMW Group λειτουργεί 31 μονάδες παραγωγής σε 15 χώρες και έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Περί σχεδίασης BMW M: η BMW M4 συναντά την BMW M4 GT3.

Mon, 26 Apr 2021 16:25:58 +0200

Μόναχο. Από τη μαζική παραγωγή στο χώρο των αγώνων – και από την αγωνιστική πίστα στην παραγωγή: Σε ένα νέο βίντεο, η BMW M GmbH αποκαλύπτει πληροφορίες για την εξέλιξη της νέας αγωνιστικής BMW M4 GT3 και εντοπίζει μερικές συναρπαστικές ομοιότητες ανάμεσα στη νέα ναυαρχίδα της σειράς BMW M Motorsport και της BMW M4 Competition παραγωγής (συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου: 10,2 – 9,9 l/100 km στον κύκλο WLTP, 10,2 l/100 km κατά το πρότυπο NEDC, συνδυασμένες εκπομπές CO2: 233 – 227 g/km στον κύκλο WLTP, 234 g/km κατά το πρότυπο NEDC). Σχεδιαστές και μηχανικοί από το τμήμα εξέλιξης μοντέλων παραγωγής της BMW και την BMW M Motorsport παρουσιάζουν ενδιαφέρουσες λεπτομέρειες για τα δύο αυτοκίνητα. Στη Σχεδιαστική Ανάλυση συμμετέχουν η Anne Forschner, Exterior Designer, BMW M4 Competition, και ο Michael Scully, Global Automotive Director, BMW Group Designworks.

Το βίντεο ξεκινά με την Forschner και τον Scully να συζητούν για το πιο εντυπωσιακό σχεδιαστικό στοιχείο των δύο αυτοκινήτων: τη μάσκα νεφρών BMW. «Όλες οι BMW M έχουν μία πολωτική επίδραση, που σημαίνει ότι δεν έχουν αυτόματα την ίδια απήχηση σε όλους. Η επίδρασή τους είναι φυσική και συναισθηματική», δήλωσε η Forschner. «Η μάσκα νεφρών διατηρεί την γεωμετρία του αυτοκινήτου παραγωγής, ενώ ο σχεδιασμός των επιφανειών του εσωτερικού της υποδηλώνουν τις ανάγκες του αγωνιστικού κινητήρα για ψύξη», εξηγεί ο Scully. Η BMW M4 GT3 – που αυτή τη στιγμή βρίσκεται στο τελευταίο έτος εξέλιξης – έχει σχεδιαστεί για να βοηθήσει τις ομάδες της BMW M Motorsport να αγωνιστούν για να κατακτήσουν νίκες και τίτλους σε όλο τον κόσμο από το 2022. Ο Scully συνεχίζει: «Τα πρόσθετα φώτα στις εμπρός γωνίες της M4 GT3 παραπέμπουν στις αεροκουρτίνες του μοντέλου παραγωγής και προσδίδουν ταυτότητα και οπτική δομή σε ένα αεροδυναμικό κρίσιμο τμήμα του αγωνιστικού αυτοκινήτου. Το σχήμα τους που θυμίζει μπούμερανγκ αντιγράφει τη φυσική σκιά που δημιουργούν οι επιφάνειες της πρόσοψης του μοντέλου παραγωγής, ενώ ο πρόσθετος φωτισμός υποστηρίζει την νυχτερινή ορατότητα κατά τη διάρκεια των αγώνων αντοχής».

Παρατηρώντας τα από το πλάι, είναι σαφές ότι το αγωνιστικό μοντέλο χρησιμοποιεί τον ίδιο καταιγισμό σχεδιαστικών στοιχείων με το αυτοκίνητο παραγωγής στο προφίλ του αμαξώματος, με σημεία ‘κλειδιά’ το πάνω τμήμα των κρυστάλλινων επιφανειών / της κολόνας Α, το εμπρός φτερό και την ανοδική πτυχή στο κάτω τμήμα του αμαξώματος.

Η οροφή, με τα δύο της διαμήκη πτερύγια και το έντονα κεκλιμένο πίσω παρμπρίζ είναι επίσης ίδιας αισθητικής και στα δύο μοντέλα - BMW M4 Competition και BMW M4 GT3. Τα στοιχεία αυτά επιτρέπουν μία ιδανική ροή αέρα προς την πίσω πτέρυγα του αγωνιστικού αυτοκινήτου.

Οι μεγαλύτερες διαφορές μεταξύ των δύο αυτοκινήτων είναι πιο εμφανείς στο πίσω τμήμα. «Η ουρά της BMW M4 GT3 είναι γνώριμη σε μερικά σημεία, ενώ σε άλλα διαφέρει σημαντικά», δήλωσε η Anne Forschner. «Το αγωνιστικό αυτοκίνητο είναι μεν κατά 75 mm φαρδύτερο σε κάθε πλευρά, αλλά έχουμε υιοθετήσει τα πίσω φώτα και το πορτμπαγκάζ από το αυτοκίνητο παραγωγής», πρόσθεσε ο Michael Scully.

Η Forschner τονίζει πώς οι πολλές μεταξύ τους ομοιότητες, που ήδη χαρίζουν στο στάνταρ μοντέλο μία πολύ σπορ εμφάνιση και αποτελούν την τέλεια βάση για την αγωνιστική έκδοση, αντανακλούν με σαφήνεια το πώς εξελίχθηκαν τα δύο αυτοκίνητα: «Από το δρόμο για την αγωνιστική πίστα και από την αγωνιστική πίστα για το δρόμο». Εν τω μεταξύ, ο Scully μιλά με ενθουσιασμό για τους συναδέλφους του από το τμήμα μαζικής παραγωγής. «Η BMW M4 Competition παραγωγής αντιπροσωπεύει μία θαυμάσια βάση πάνω στην οποία δημιουργείται ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο. Αυτό έχει εμβληματικά στοιχεία και γεωμετρία κατάλληλα προσαρμοσμένη για υψηλές επιδόσεις και αποδοτική λειτουργία».

Ένα δεύτερο βίντεο σε μερικές εβδομάδες θα έχει θέμα την κοινή ‘καρδιά’ των δύο αυτοκινήτων. Σε αυτό, ο Marcus Engelke, Project Manager Drivetrain, BMW M4, και ο Ulrich Schulz, Head of Drivetrain Design της BMW Motorsport, θα συζητήσουν για τον εξακύλινδρο κινητήρα M TwinPower Turbo, που σχεδιάστηκε εξ αρχής τόσο για αυτοκίνητα δρόμου όσο και για αγωνιστικά εργαλεία.

- Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Σαν μία παγκόσμια εταιρία, το BMW Group λειτουργεί 31 μονάδες παραγωγής σε 15 χώρες και έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

Το οικονομικό έτος 2020, το BMW Group πούλησε πάνω από 2,3 εκατομμύρια αυτοκίνητα και περισσότερες από 169.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2020 ήταν 5,22 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 98,99 εκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2020, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό 120.726 ατόμων.

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW M4 Competition:

Fuel consumption combined: 10.2 – 9.9 l/100 km [27.7 – 28.5 mpg imp] in the WLTP cycle, 10.2 l/100 km [27.7 mpg imp] in NEDC; CO2 emissions combined: 233 – 227 g/km in WLTP, 234 g/km in NEDC.

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Το BMW Group κατέκτησε το iF Design Gold Award 2021 για την εικαστική παρουσίαση της BMW iX.

Wed, 21 Apr 2021 10:22:08 +0200

Μόναχο. Το #NEXTGen 2020 streaming event του BMW Group ενθουσίασε τους φίλους των BMW, MINI και BMW Motorrad σε όλο τον κόσμο, αλλά εντυπωσίασε και τους ειδήμονες της σχεδίασης. Πράγματι, μία κριτική επιτροπή που συνήλθε υπό το Γερμανικό Συμβούλιο Σχεδίασης επέλεξε την καινοτόμα μορφή παρουσίασης για το χρυσό βραβείο του iF Design Award 2021 στην κατηγορία ‘Επικοινωνία’. Το Gold Award – η υψηλότερη διάκριση του διαγωνισμού – απονεμήθηκε για την εικονική, παγκόσμια πρώτη παρουσίαση της BMW iX η οποία, ως το highlight της #NEXTGen 2020, προσέλκυσε ιδιαίτερη προσοχή. Η κριτική επιτροπή επεσήμανε ότι η φιλοσοφία παρουσίασης της νέας τεχνολογικής ναυαρχίδας του BMW Group έθεσε νέα πρότυπα στην επικοινωνία: «Χάρη στην BMW, οι αμιγώς ψηφιακές εκδηλώσεις έχουν περάσει στο επόμενο επίπεδο. Καινοτομία και μυστήριο, αυτό είναι υψηλού επιπέδου, προηγμένος προγραμματισμός για την εποχή μας. Πόσο όμορφος και ελκυστικός τρόπος για την παρουσίαση της νέας, αμιγώς ηλεκτρικής BMW iX».

Η περιέργεια του κοινού για την BMW iX τροφοδοτήθηκε πριν από το #NEXTGen 2020 με τη σειρά ενημερωτικών/ψυχαγωγικών βίντεο “Chasing iNEXT” που δημιουργήθηκε με βάση τη φιλοσοφία υπηρεσιών streaming. Ακολούθησε, μία υψηλής αισθητικής καινοτόμα παρουσίαση, ειδικά σκηνοθετημένη με χρήση προηγμένης τεχνολογίας στούντιο και εικονικών εφέ. «Η ομάδα σχεδιασμού της ψηφιακής streamcast εκδήλωσης #NEXTGen 2020 του BMW Group επιστράτευσε τη δημιουργικότητά της και αξιοποίησε στο έπακρο την εικονική πραγματικότητα προσθέτοντας στρώματα επαυξημένης πραγματικότητας και δημιουργώντας όμορφους εικονικούς κόσμους», σύμφωνα με τη δήλωση της επιτροπής του iF Design Award.

«Είμαστε χαρούμενοι με το Gold Award και θα θέλαμε να εκφράζουμε τις ειλικρινείς ευχαριστίες μας στην επιτροπή», δήλωσε ο Alexander Bilgeri, Επικεφαλής Στρατηγικής για Εταιρική Επικοινωνία, Χρήσης Μηνυμάτων και Καναλιών Επικοινωνίας του BMW Group. «Η ενημερωτική/ψυχαγωγική σειρά μας ‘Chasing iNEXT’ και η παρουσίαση της BMW iX ήταν στοιχεία κλειδιά του #NEXTGen 2020. Ανοίξαμε τις συνήθως κλειστές πόρτες των τμημάτων εξέλιξης στα κινηματογραφικά συνεργεία, και αυτό άνοιξε πρωτοφανείς προοπτικές στο Κέντρο Έρευνας & Καινοτομίας μας. Η εικαστική παρουσίαση της iX αποτέλεσε τον μεγάλο τελικό του ‘Chasing iNEXT’, και το iF Gold Award είναι η τέλεια επιβράβευση για όλους τους εργαζόμενους του BMW Group».

Ο Stefan Ponikva, Αντιπρόεδρος τμήματος BMW Brand Experience, πρόσθεσε: «Ένα τεράστιο ευχαριστώ στην επιτροπή. Η δημιουργία της #NEXTGen το 2019 προσέφερε στο BMW Group μία νέα και καινοτόμα εσωτερική πλατφόρμα που μπορούσε να μας αναδείξει σε ηγέτες της καινοτομίας και στον τομέα της επικοινωνίας. Η #NEXTGen μας προσφέρει ένα υψηλό επίπεδο δημιουργικής ελευθερίας όταν πρόκειται να επικοινωνήσουμε τη φιλοσοφία και το περιεχόμενό μας στα κανάλια του BMW Group και των μαρκών του. Ανοίγουμε νέους ορίζοντες και προσαρμόζουμε τις δραστηριότητες επικοινωνίας μας στο τοπίο της ψηφιακής εποχής και των απαιτήσεων των πελατών μας. Αυτό συνεπάγεται με τη δημιουργία νέων τάσεων και είμαστε χαρούμενοι που έχουμε κερδίσει αυτό το σημαντικό βραβείο».

Με το format παρουσίασης που επιλέχθηκε για το #NEXTGen 2020, το BMW Group συνυπολόγισε τόσο τις τεχνολογικές δυνατότητες της ψηφιακής εποχής όσο και τους περιορισμούς της συνεχιζόμενης πανδημίας. Το περιεχόμενο που έχει κυκλοφορήσει μέχρι σήμερα και υπάρχει στο σύνδεσμο www.bmw.com/nextgen, προσφέρει μία εκτεταμένη εικόνα από το FIZ. Μαζί με την BMW iX παρουσιάστηκαν και άλλες πρωτοποριακές φιλοσοφίες οχημάτων, όπως τα MINI Vision Urbanaut και BMW Motorrad Concept CE 04, καθώς και συναρπαστικά και ψυχαγωγικά video clips εστιάζοντας στην Τεχνητή Νοημοσύνη (AI), το νέο Κέντρο Προσομοίωσης Οδήγησης BMW (Driving Simulation Centre), συστήματα ηλεκτροκίνησης, συνδεσιμότητα και εικονική συνεργασία. Βίντεο, συνεντεύξεις και δημόσιοι διάλογοι υποστήριξαν με πληροφοριακό υλικό τις σύγχρονες τεχνολογίες, συνεργασίες και μελλοντικές τάσεις που εμπλέκονται στη διαμόρφωση του μέλλοντος της ατομικής μετακίνησης.

Το BMW Group απέσπασε επίσης έξι ακόμα iF Design Awards τη φετινή χρονιά. Η καμπάνια “The BMW Individual – Symbols of Suprematism” και η καλλιτεχνική επιμέλεια για το “THE 8” απέφεραν στην εταιρία δύο ακόμα διακρίσεις στην κατηγορία ‘Επικοινωνία’. Το BMW i Interaction EASE απέσπασε ένα iF Design Award στην κατηγορία ‘Επαγγελματική Φιλοσοφία’. Και οι BMW Concept i4, BMW M4 GT3 και BMW iX τιμήθηκαν για τη σχεδιαστική αριστεία τους στην κατηγορία ‘Προϊόν’.

Ο θεσμός iF Design Award θεωρείται από τους παγκοσμίως πιο έγκυρους για την επισφράγιση της ποιότητας εξαιρετικών σχεδιαστικών επιτευγμάτων. Οι νικητές επιλέγονται από μία διεθνή επιτροπή που απαρτίζεται από αναγνωρισμένους εκπροσώπους της σχεδιαστικής κοινότητας σε κατηγορίες όπως Προϊοντική Σχεδίαση Σχεδιασμός Χώρων, Αρχιτεκτονική, Εμπειρία Χρήστη, Υπηρεσία και Σχεδίαση Επικοινωνίας. Μαζί με την εξωτερική σχεδίαση, τα κριτήρια για το διάσημο βραβείο, που απονέμεται κάθε χρόνο από το 1953, περιλαμβάνουν το επίπεδο καινοτομίας, την εργονομία, τη λειτουργικότητα και την περιβαλλοντική συμβατότητα.

Το BMW Group απέσπασε τις εξής διακρίσεις στο θεσμό iF Design Award 2021:

iF Gold Award #NEXTGen 2020 Κατηγορία: Επικοινωνία

iF Design Award BMW iX Κατηγορία: Προϊόν

iF Design Award BMW Concept i4 Κατηγορία: Προϊόν

iF Design Award BMW M4 GT3 Κατηγορία: Προϊόν

iF Design Award THE 8 Artwork Κατηγορία: Επικοινωνία

iF Design Award The BMW Individual – Κατηγορία: Επικοινωνία
Symbols of Suprematism

iF Design Award BMW i Interaction EASE Κατηγορία: Επαγγελματική Φιλοσοφία

- Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Σαν μία παγκόσμια εταιρία, το BMW Group λειτουργεί 31 μονάδες παραγωγής σε 15 χώρες και έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

Το οικονομικό έτος 2020, το BMW Group πούλησε πάνω από 2,3 εκατομμύρια αυτοκίνητα και περισσότερες από 169.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2020 ήταν 5,22 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 98,99 εκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2020, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό 120.726 ατόμων.

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Το ‘original’ – νέο κάθε φορά: 3θυρο MINI, 5θυρο MINI, MINI Cabrio.

Wed, 27 Jan 2021 16:18:51 +0100

Στιλιστικές πινελιές διαμορφώνουν μία ‘καθαρή’ αισθητική που αναδεικνύει τη διάσημη σχεδιαστική φιλοσοφία του. Επιπλέον, η καινοτόμα Multitone Roof Πολύχρωμη Οροφή γίνεται το απόλυτο στοιχείο εξατομίκευσης. Στο εσωτερικό, το εκτενώς επανασχεδιασμένο cockpit υπογραμμίζει τον πολυτελή χαρακτήρα του 3θυρου MINI, του 5θυρου MINI και του MINI Cabrio. Ελκυστικές προσθήκες στη γκάμα στάνταρ και προαιρετικού εξοπλισμού, νέοι εξωτερικοί χρωματισμοί, ζάντες αλουμινίου, επενδύσεις εσωτερικού και καινοτόμες τεχνολογίες πλαισίου, συστημάτων υποστήριξης οδήγησης, λειτουργικότητας και συνδεσιμότητας, ολοκληρώνουν την τελευταία ανανέωση των μικρών μοντέλων της βρετανικής φίρμας.

Είκοσι χρόνια αφότου λανσαρίστηκε το σύγχρονο MINI, η τελευταία γενιά του μοντέλου κάνει το επόμενο θεαματικό βήμα. Η φιλοσοφία πίσω από την επανεκκίνηση της μάρκας, και συγκεκριμένα η δημιουργία πολυτελών αυτοκινήτων για τη μικρή κατηγορία, έχει εξελιχθεί σε ένα μοναδικό και παγκόσμιο success story. Σήμερα, το MINI είναι η επιτομή της ευελιξίας σε συνδυασμό με ένα αμίμητο στυλ. Πληροί τα υψηλότερα πρότυπα τεχνολογίας και ποιότητας στην κατηγορία του. «Με την τρέχουσα ανανέωση του μοντέλου, το MINI έχει φτάσει σε ένα επίπεδο ωριμότητας που το καθιστά εξαιρετικό στη μικρή κατηγορία, σε ό,τι αφορά τη σχεδίαση, την προϊοντική ουσία και την πολυτέλεια, περισσότερο από ποτέ», δήλωσε ο Bernd Körber, Επικεφαλής μάρκας MINI. «Το MINI είναι ένα ‘original’ μοντέλο που ξεχωρίζει από το πλήθος και δεν σταματά να εξελίσσεται και να βελτιώνεται».

Το παγκόσμιο λανσάρισμα της τελευταίας έκδοσης του 3θυρου ΜΙΝΙ, του 5θυρου ΜΙΝΙ και του MINI Cabrio θα ξεκινήσει το Μάρτιο του 2021. Η ολοκληρωμένη σχεδίαση, η τεχνολογία και η πολυτέλεια θα δώσουν νέα πνοή και στο ηλεκτρικό MINI Cooper SE (συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου: 0,0 l/100 km (WLTP), συνδυασμένη κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας: 17,6 – 15,2 kWh/100 km (WLTP), 16,1 – 14,9 kWh/100 km (NEDC), συνδυασμένες εκπομπές CO₂ : 0 g/km) για τη συνέχιση της επιτυχημένης πορείας του στην κατηγορία ηλεκτρικών οχημάτων. Η τελευταία έκδοση των υπεραθλητών, MINI John Cooper Works (συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου: 7,1 – 6,8 l/100 km (WLTP), 7,1 – 6,9 l/100 km (NEDC), συνδυασμένες εκπομπές CO₂: 161 - 155 g/km (WLTP), 163 - 158 g/km (NEDC) και MINI John Cooper Works Cabrio (συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου: 7,4 -7,1 l/100 km (WLTP), 7,4 – 7,1 l/100 km (NEDC), συνδυασμένες εκπομπές CO₂: 167 - 161 g/km (WLTP), 169 - 163 g/km (NEDC) επίσης ωφελείται από την περαιτέρω εξέλιξη της ξεχωριστής σχεδίασης και προϊοντικής ουσίας της.

3θυρο MINI , 5θυρο MINI , MINI Cabrio : Οι καινοτομίες περιληπτικά.

•       ‘Purist’ εμφάνιση χάρη στη νέα εμπρός σχεδίαση.
•       Προβολείς LED τώρα στο βασικό εξοπλισμό.
•       Χαρακτηριστικά φινιστρίνια νέας σχεδίασης.
•       Επανασχεδιασμένη πίσω ποδιά, πίσω φώτα LED σε σχέδιο Union Jack, τώρα στο βασικό εξοπλισμό.
•       Παγκόσμια καινοτομία: Multitone Roof.
•       Νέες εξωτερικές αποχρώσεις και ζάντες αλουμινίου.
•       Νέας σχεδίασης επιφάνειες εσωτερικού και αεραγωγοί.
•       Επανασχεδιασμένα τιμόνια, προαιρετικά θερμαινόμενα για πρώτη φορά.
•       Πολυλειτουργική οθόνη οργάνων με έγχρωμη οθόνη 5-ιντσών.
•       Οθόνη κεντρικού οργάνου με νέο γυαλιστερό πλαίσιο Piano Black, οθόνη 8,8” με μοντέρνα φιλοσοφία γραφικών, στάνταρ.
•       Σπορ καθίσματα σε νέα απόχρωση Light Chequered.
•       Νέα επιλογή Ambient Light με εκτεταμένες λειτουργίες.
•       Adaptive chassis τώρα διαθέτει ανάρτηση επιλεκτικής απόσβεσης βάσει της συχνότητας των κραδασμών (frequency-selective damping).
•       Ηλεκτρικό χειρόφρενο για πρώτη φορά.
•       Active Cruise Control τώρα με λειτουργία Stop & Go.
•       Μεγαλύτερη ασφάλεια χάρη στο νέο σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης από τη λωρίδα και το φωτισμό κακών καιρικών συνθηκών.
•       Εξωτερικό Piano Black με περισσότερες εφαρμογές.
•       Νέα πακέτο εξοπλισμού για στοχευμένη εξατομίκευση.

«Η ανώτερη προϊοντική ουσία του MINI είναι ορατή με την πρώτη ματιά και γίνεται παντού αντιληπτή», δήλωσε η project manager Petra Beck. «Αυτό ισχύει για τη σχεδίαση, τα υλικά και την αίσθηση ποιότητας στο εσωτερικό καθώς και τις πολυάριθμες νέες λειτουργίες σε ό,τι αφορά τους χειρισμούς, τη διασκεδαστική οδήγηση και τα συστήματα υποστήριξης οδήγησης».

Purify MINI : Η νέα σχεδιαστική φιλοσοφία.

Νέα σχεδιαστική γλώσσα που αναδεικνύει την ουσία ενός ΜΙΝΙ απομακρύνοντας κάθε τι περιττό. Μέσα από την αισθητική αναβάθμιση τα στοιχεία κλειδιά στην εμφάνιση του ΜΙΝΙ έρχονται στο προσκήνιο και εκσυγχρονίζονται στο πλαίσιο της σχεδιαστικής λιτότητας. Το εμπρός τμήμα του 3θυρου MINI συμπερ. του MINI Cooper SE, του 5θυρου MINI και του MINI Cabrio είναι ιδιαίτερα εκφραστικό. Κυρίαρχα στοιχεία είναι η χαρακτηριστική μάσκα, της οποίας το εξαγωνικό πλαίσιο καταλαμβάνει τώρα σημαντικά περισσότερο χώρο και οι στρογγυλοί προβολείς που αποτελούν σήμα κατατεθέν της MINI. Τα φώτα στάθμευσης αντικαθίστανται από κάθετους αεραγωγούς στα εξωτερικά άκρα, ώστε να δημιουργούνται τα air curtains που βελτιώνουν την αεροδυναμική. Η κεντρική λωρίδα του προφυλακτήρα, που λειτουργεί και ως βάση πινακίδας κυκλοφορίας, είναι τώρα βαμμένη στο χρώμα του αμαξώματος,ξεφεύγοντας από το μαύρο.

«Η σχεδίαση του νέου ΜΙΝΙ είναι πιο μοντέρνα, πιο φρέσκια και πιο καθαρή», σχολιάζει ο Oliver Heilmer, Επικεφαλής Σχεδίασης MINI. «Όλες οι καινοτομίες υπηρετούν μία κοινή αποστολή: Purify MINI! Λιγότερη περιπλοκότητα, περισσότερη εξατομίκευση».

Οι κλασικές αναλογίες MINI και οι κοντοί πρόβολοι παραμένουν τα στοιχεία κλειδιά στο προφίλ του αυτοκινήτου. Τα νέα τόξα των θόλων των τροχών είναι εντυπωσιακά. Επιπλέον, οι δείκτες πορείας (φλας) που ενσωματώνονται στα επανασχεδιασμένα φινιστρίνια υιοθετούν τεχνολογία LED. Σχεδιαστική λιτότητα εφαρμόζεται και στο πίσω τμήμα των μοντέλων ΜΙΝΙ με κινητήρα εσωτερικής καύσης. Ένα μαύρο πλαίσιο αντιγράφει το εξαγωνικό σχήμα της μάσκας. Το πίσω φως ομίχλης είναι τώρα ενσωματωμένο στην πίσω ποδιά με τη μορφή μιας λεπτής μονάδας LED.

Κάθε οροφή είναι μοναδική: Η μοναδικότητα της Multitone Roof .

Οι χρωματικές αντιθέσεις της οροφής και των καλυμμάτων των εξωτερικών καθρεπτών είναι από τα πιο εντυπωσιακά σχεδιαστικά στοιχεία που έχουν καταστήσει το MINI πρωτοπόρο στον τομέα της εξατομίκευσης. Εκτός από τους χρωματισμούς Jet Black, Aspen White και Melting Silver paintwork, και την απόχρωση Chili Red για το MINI John Cooper Works, μία πρωτοποριακή και παγκοσμίως μοναδική έκδοση για το φινίρισμα της οροφής προσφέρεται για το 3θυρο και το 5θυρο ΜΙΝΙ. Η νέα Multitone Roof υιοθετεί χρωματική διαβάθμιση από το San Marino Blue μέχρι το Pearly Aqua και το Jet Black, η οποία δημιουργείται με μία νέα τεχνική βαφής που επεκτείνεται από το πλαίσιο του παρμπρίζ μέχρι το πίσω τμήμα. Για το σκοπό αυτό, οι τρεις αποχρώσεις εφαρμόζονται η μία μετά την άλλη με διαδικασία βαφής wet-on-wet. Αυτό το φινίρισμα, γνωστό ως Spray Tech, ενσωματώνεται στην αυτοματοποιημένη διαδικασία παραγωγής, στο εργοστάσιο της MINI στην Οξφόρδη. Παρόλα αυτά, ελαφρές αποκλίσεις στο χρωματικό μοτίβο συμβαίνουν λόγω των μεταβαλλόμενων περιβαλλοντικών συνθηκών, ώστε το κάθε MINI με Multitone Roof να είναι ήδη μοναδικό από το εργοστάσιο.

«Η νέα Multitone Roof του MINI δεν είναι μόνο η πιο εκφραστική μορφή χρωματικής αντίθεσης μέχρι σήμερα, αλλά προάγει και τις εργοστασιακές επιλογές εξατομίκευσης σε ένα νέο επίπεδο», δήλωσε ο Oliver Heilmer, Επικεφαλής Σχεδίασης MINI. «Και επειδή καμία οροφή δεν είναι απόλυτα ίδια με την άλλη, αξίζει να της αφιερώσεις πολύ περισσότερο χρόνο».

Τρεις νέοι εξωτερικοί χρωματισμοί, πέντε νέα σχέδια ζαντών αλουμινίου.

Η γκάμα φινιρισμάτων εξωτερικού περιλαμβάνει τρία νέα χρώματα. Εκτός από τα φινιρίσματα Rooftop Grey metallic και Island Blue metallic, η έκδοση Zesty Yellow, αρχικά διαθέσιμη μόνο με το MINI Cabrio, θα είναι διαθέσιμη και για τα υπόλοιπα μοντέλα. Στο πλαίσιο της επιλογής Piano Black Exterior, οι χειρολαβές των θυρών, τα πλαϊνά φινιστρίνια, η τάπα του ρεζερβουάρ, τα λογότυπα ΜΙΝΙ στο καπό και το πορτμπαγκάζ και η ονομασία του μοντέλου και οι απολήξεις εξαγωγής, έχουν τώρα γυαλιστερό μαύρο φινίρισμα, πέρα από τα πλαίσια των προβολέων, τη μάσκα και τα πίσω φώτα.

Η γκάμα ζαντών αλουμινίου για το MINI έχει επίσης ανανεωθεί εκτενώς. Διατίθενται πέντε νέες εκδόσεις: Ζάντες 17-ιντσών διατίθενται τώρα σε σχέδιο Tentacle Spoke black, σε Scissor Spoke που προηγουμένως ήταν διαθέσιμο για το MINI Sidewalk Cabrio, και σε μία μαύρη εκδοχή της έκδοσης Pedal Spoke που είχε λανσαριστεί αποκλειστικά για τα μοντέλα 60 Years Edition. Επιπλέον, αλουμινένιες ζάντες 18-ιντσών σε σχέδιο Pulse Spoke, με ομόκεντρο μοτίβο και δίχρωμη εμφάνιση αποτελούν ιδιαίτερες σχεδιαστικές πινελιές, όπως οι ζάντες αλουμινίου John Cooper Works σε σχέδιο Circuit Spoke black.

Σκουρόχρωμοι προβολείς, υψηλή φωτεινότητα: φώτα LED τώρα στο βασικό εξοπλισμό.

Μία νέα έκδοση των προβολέων LED με χαρακτηριστική σχεδίαση θα περιλαμβάνεται στο βασικό εξοπλισμό του 3θυρου και του 5θυρου ΜΙΝΙ όπως και του MINI Cabrio. Το εσωτερικό κέλυφος των χαρακτηριστικών στρογγυλών προβολέων δεν είναι πλέον χρωμιωμένο, αλλά μαύρο. Μονάδες LED για τη μεσαία και τη μεγάλη σκάλα φώτων διασφαλίζουν έντονο και ομοιόμορφο φωτισμό στο δρόμο. Μια περιφερειακή φωτοδίοδος υποστηρίζει τη λειτουργία των φώτων ημέρας και των φλας.

Η γκάμα λειτουργιών των προαιρετικών προβολέων Adaptive LED περιλαμβάνει φωτισμό στροφής, μεγάλη σκάλα τύπου matrix και φωτισμό κακών καιρικών συνθηκών. Όταν το όχημα στρίβει, μία ανεξάρτητη δέσμη φωτός εστιάζει αυτόματα στη λωρίδα που κατευθύνεται ο οδηγός. Η μεγάλη σκάλα φώτων ελέγχεται επίσης αυτόματα σύμφωνα με την αντίστοιχη κατάσταση της κυκλοφορίας σε ταχύτητες πάνω από 70 km/h. Για το σκοπό αυτό, η αντίστοιχη μονάδα LED διαιρείται σε τέσσερα τμήματα που μπορούν να ενεργοποιούνται και να απενεργοποιούνται ανεξάρτητα το ένα από το άλλο. Χάρη σε αυτή τη λειτουργία matrix, η χρήση της μεγάλης σκάλας αποτρέπει το θάμπωμα των οδηγών άλλων οχημάτων. Μόλις η εμπρός κάμερα του MINI ανιχνεύσει ένα αντίθετα ερχόμενο ή προπορευόμενο όχημα, ο χώρος που αυτό καταλαμβάνει φωτίζεται μόνο με το επίπεδο φωτεινότητας της μεσαίας σκάλας φώτων. Ο φωτισμός κακών καιρικών συνθηκών μπορεί επίσης να ενεργοποιηθεί με το πάτημα ενός μπουτόν. Όταν η ορατότητα είναι περιορισμένη, για παράδειγμα λόγω ομίχλης ή έντονης βροχόπτωσης ή χιονόπτωσης, ο φωτισμός της μεσαίας σκάλας ενισχύεται με μία δέσμη φωτισμού στροφής για πιο αποτελεσματικό φωτισμό του δρόμου.

Πίσω φώτα σε σχέδιο Union Jack , τώρα στο βασικό εξοπλισμό.

Τα χαρακτηριστικά πίσω φώτα σε σχέδιο Union Jack αποτελούν επίσης τμήμα του βασικού εξοπλισμού για το 3θυρο MINI, το 5θυρο MINI και το MINI Cabrio. Το γραφικό των πίσω φώτων που είναι εμπνευσμένο από τη βρετανική σημαία τονίζεται ιδιαίτερα από μία πιο σκούρα έκδοση του μοτίβου. Όλες οι λειτουργίες των πίσω φώτων υποστηρίζονται από τεχνολογία LED με εξαίρεση το φως όπισθεν.

Εσωτερικό: ‘Καθαρή’ σχεδίαση, φινίρισμα υψηλής ποιότητας.

Με τις κατάλληλες σχεδιαστικές παρεμβάσεις, το εσωτερικό του 3θυρου MINI, του 5θυρου MINI και του MINI Cabrio είναι πιο προηγμένο, πιο μοντέρνο και με διάχυτη την αίσθηση της υψηλής ποιότητας. Νέα στη γκάμα είναι τα σπορ καθίσματα στη χρωματική έκδοση Light Chequered, που συμπληρώνουν άριστα την εξωτερική απόχρωση Zesty Yellow. Η γνώριμη, υφασμάτινη επένδυση Black Pearl αποκτά μία πιο εκφραστική καρό εμφάνιση που παραπέμπει στο Βρετανικό στυλ του MINI. Οι ραφές στη μαύρη δερματίνη των μαξιλαριών ταιριάζουν χρωματικά με τις υφασμάτινες επενδύσεις των εδρών των καθισμάτων.

Η σχεδιαστική φιλοσοφία της Colour Line, μέχρι πρότινος επιλογή individual, εναρμονίζεται τώρα με το αντίστοιχο χρώμα της επένδυσης των καθισμάτων. Η χρήση χρωμίου έχει μειωθεί σημαντικά σε όλο το εσωτερικό. Οι δύο εξωτερικές εισαγωγές αέρα πλαισιώνονται από μαύρα πάνελ. Οι αεραγωγοί εσωτερικού έχουν επανασχεδιαστεί πλήρως και τώρα δεν προεξέχουν από το πάνελ του ταμπλό. Το ένθετο, που προαιρετικά διατίθεται στις νέες εκδόσεις Silver Chequered και MINI Yours Aluminium και σε Electric για το MINI Cooper SE, εκτείνεται τώρα σε όλο το πλάτος του ταμπλό στην περιοχή του οδηγού.

Η πολυτελής εμφάνιση του χαρακτηριστικού κεντρικού οργάνου έχει επίσης βελτιστοποιηθεί. Μία έγχρωμη οθόνη αφής 8,8”, αγαπημένα μπουτόν αφής και επιφάνειες σε Piano Black high-gloss ανήκουν στο βασικό εξοπλισμό. Επιπλέον, η μονάδα ελέγχου του ηχοσυστήματος και τα μπουτόν λειτουργίας των φώτων αλάρμ και των συστημάτων υποστήριξης οδηγού είναι ενσωματωμένα πιο αρμονικά στη στρογγυλή μονάδα ελέγχου. Σε συνδυασμό με την επιλογή Ambient Light, μία νέα σχεδίαση με χάραξη λέιζερ βελτιστοποιεί την εμφάνιση του φωτεινού LED δακτυλίου γύρω από το κεντρικό όργανο. Το βασικό χειριστήριο του συστήματος που βρίσκεται στην κεντρική κονσόλα υιοθετεί τώρα μία μαύρη επιφάνεια σε συνδυασμό με το σύστημα πλοήγησης.

Σπορ δερμάτινο τιμόνι, στάνταρ, ψηφιακό cockpit , προαιρετικό.

Ένα σπορ δερμάτινο τιμόνι νέας σχεδίασης με μπουτόν πολλαπλών λειτουργιών περιλαμβάνεται στο βασικό εξοπλισμό όλων των εκδόσεων του 3θυρου MINI, του 5θυρου MINI και του MINI Cabrio. Η νέα δομή των μπουτόν βελτιστοποιεί τον έλεγχο των λειτουργιών ηχοσυστήματος και του τηλεφώνου, του voice control και των συστημάτων υποστήριξης οδήγησης. Τα πακέτα εξοπλισμού John Cooper Works, MINI Yours και MINI Electric περιλαμβάνουν μία υψηλών προδιαγραφών έκδοση του σπορ δερμάτινου τιμονιού, με επιφάνεια από δέρμα nappa και μεγαλύτερες υποδοχές για τους αντίχειρες. Για πρώτη φορά, διατίθεται επίσης θέρμανση τιμονιού, προαιρετικά, για τα μικρά μοντέλα MINI.

Μία πολυλειτουργική οθόνη οργάνων πίσω από το τιμόνι αποτελεί στοιχείο του Connected Media. Η ψηφιακή έγχρωμη οθόνη σε σχεδίαση black panel, που προσφέρεται στάνταρ με το MINI Cooper SE, έχει διάμετρο 5” και προβάλλει χρήσιμες πληροφορίες καθώς και μηνύματα προειδοποίησης και ενδείξεις κατάστασης των συστημάτων υποβοήθησης. Στο αμιγώς ηλεκτρικό MINI, δείχνει και την κατάσταση φόρτισης όταν είναι συνδεδεμένο σε ηλεκτρική πρίζα.

Επιλογή φόντου απεικόνισης και εσωτερικού φωτισμού ( lighting mood ): Τα νέα " Lounge " και " Sport ” modes .

Διατίθενται δύο χρωματικοί συνδυασμοί για την οθόνη του κεντρικού οργάνου και την οθόνη του ψηφιακού cockpit που μπορούν να επιλεγούν στο σχετικό μενού του συστήματος ελέγχου. Στο "Lounge" mode, το περιεχόμενο απεικονίζεται σε ένα φόντο με χαλαρωτική απόχρωση μεταξύ turquoise και petrol blue. Στο "Sport" mode, το φόντο της οθόνης είναι κόκκινο και ανθρακί. Σε οχήματα με τα προαιρετικά MINI Driving Modes, ο χρωματικός συνδυασμός συνδέεται με την αντίστοιχη επιλογή. Στα MID και GREEN modes, ενεργοποιείται το στυλ "lounge", ενώ στο "SPORT" mode, ενεργοποιείται ο αντίστοιχος χρωματικός συνδυασμός που φέρει την ίδια ονομασία. Προαιρετικά, ένας ομοιόμορφος χρωματικός συνδυασμός για όλα τα MINI Driving Modes μπορεί να ορίζεται στο μενού του συστήματος ελέγχου.

Σε συνδυασμό με το νέο, προαιρετικό Ambient Light, οι αποχρώσεις της οθόνης μπορούν να συνδυαστούν με το χρώμα του εσωτερικού φωτισμού. Υπάρχουν έξι αποχρώσεις φωτισμού εσωτερικού για το καθένα από τα δύο modes,"Lounge" και "Sport". Η ρύθμιση γίνεται από το διθέσιο διακόπτη (toggle switch) που βρίσκεται στο πάνω τμήμα του πλαισίου του παρμπρίζ. Ανάλογο είναι το χρώμα του φωτεινού δακτυλίου LED του κεντρικού οργάνου, του έμμεσου φωτισμού κάτω από τα διακοσμητικά ένθετα και τα πάνελ θυρών, στις χειρολαβές των θυρών οδηγού και συνοδηγού, στη βάση της οροφής καθώς και στο εμπρός τμήμα της κεντρικής κονσόλας και της περιοχής των ποδιών. Το αποτέλεσμα είναι ένας εξατομικευμένος και πλήρως εναρμονισμένος φωτισμός (lighting mood) στο εσωτερικό του 3θυρου MINI, του 5θυρου ΜΙΝΙ και του MINI Cabrio. Επιπλέον, το Ambient Light φωτίζει επίσης τις χειρολαβές των θυρών και τα σημεία εισόδου στην πλευρά του οδηγού και του συνοδηγού.

-------------------------------------------------------------------------------------------

Ερωτήσεις στον Oliver Heilmer για το νέο MINI .

Τι συμβολίζει το νέο μοντέλο MINI κατά την άποψή σας;

Το νέο MINI είναι πρωτίστως ένα αυθεντικό MINI και έχει αποκτήσει ακόμα πιο ισχυρή προσωπικότητα και ουσία. Με πιλότο το μότο “Purify”, έχουμε βελτιώσει και έχουμε δώσει έμφαση στα στοιχεία εκείνα που αποτελούν την ουσία του MINI: ποιότητα, μοντέρνο στυλ και ταυτότητα. Κάτι άλλο, εξίσου σημαντικό για να πετύχουμε ακόμα μεγαλύτερη διαφοροποίηση μεταξύ των διαφόρων εκδόσεων σε επίπεδο κινητήρων. Για πρώτη φορά, δεν υπάρχει ειδική σχεδίαση για το MINI One, ενώ τα Cooper, Cooper S, Cooper SE και John Cooper Works διαφέρουν μεταξύ τους.

Ποια μέθοδο ακολουθήσατε για την εξέλιξη του μοντέλου;

Το MINI έχει μεγάλη ιστορία. Αυτό για εμάς, ως ομάδα σχεδίασης MINI, σημαίνει ότι κάθε τόσο βρισκόμαστε αντιμέτωποι με μία συναρπαστική πρόκληση: να πετυχαίνουμε τη σωστή ισορροπία μεταξύ της κληρονομιάς του μοντέλου και του μέλλοντος. Τι πρέπει να διατηρήσουμε και τι να αναθεωρήσουμε; Μία σημαντική στρατηγική εδώ ήταν η σκόπιμη «μείωση» στα απαραίτητα, για να μπορέσουμε να επικεντρωθούμε σε συγκεκριμένα στοιχεία και να ενισχύσουμε την οπτική τους απήχηση. Με το νέο MINI, η επανάσταση βρίσκεται στις λεπτομέρειες. Ξεκινήσαμε εκσυγχρονίζοντας τα σημεία που μπορούσαμε, διατηρώντας όμως την προϊοντική ουσία που το έχει καθιερώσει στην αγορά. Για παράδειγμα, καταργώντας για πρώτη φορά τη χρήση χρωμίου στους προβολείς αναδεικνύεται ακόμα περισσότερο η χαρακτηριστική εμφάνιση MINI που δημιουργείται από τα στρογγυλά φώτα ημέρας. Το ίδιο ισχύει και για τη μάσκα: η παράλειψη ορισμένων στοιχείων χαρίζει στη μάσκα και, κατ’ επέκταση σε όλο το εμπρός τμήμα, μία απέριττη, πιο μοντέρνα εμφάνιση. Και η χρήση του χρώματος του αμαξώματος στη μάσκα για πρώτη φορά προσθέτει μία ακόμα ενδιαφέρουσα πινελιά.

Θα μπορούσατε να μας πείτε μερικά από τα ιδιαίτερα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά του νέου MINI ;

Οι επαναστάσεις στην MINI συχνά ξεκινούν από τα χρώματα και τα υλικά. Ήμασταν ανέκαθεν τολμηροί σε αυτό τον τομέα και τα ίδιο συνέβη και με το νέο MINI. Με την Multitone Roof – μία έντονα εκφραστική σχεδίαση που αποτελείται από πολλά χρώματα – πετυχαίνουμε ένα πραγματικό στιλιστικό statement και κάνουμε το επόμενο βήμα εξέλιξης στον σχεδιασμό χρωματικά αντίθετων οροφών, μία φιλοσοφία που καθιερώθηκε για πρώτη φορά από εμάς. Το φινίρισμα της νέας οροφής αναπτύσσεται προοδευτικά από το σκούρο μπλε μέχρι το γαλάζιο και το μαύρο. Η ειδική διαδικασία παραγωγής που αναπτύξαμε στο Εργοστάσιο της Οξφόρδης για το σκοπό αυτό διασφαλίζει ότι η κάθε οροφή είναι μοναδική, καθώς η μέθοδος βαφής (wet-on-wet) με τη μία απόχρωση να εφαρμόζεται πάνω από την άλλη, δημιουργεί ελαφρές αντιθέσεις στις χρωματικές διαβαθμίσεις. Αυτό σημαίνει ότι ο κάθε πελάτης θα παραλαμβάνει ένα μοναδικό αντίτυπο του μοντέλου. Πιο εξατομικευμένο, δε γίνεται. Επιπλέον, είμαστε ο πρώτος κατασκευαστής που προσφέρει ένα τέτοιο είδος οροφής. Ένα ακόμα ενδιαφέρον στοιχείο του εξωτερικού είναι οι νέες ζάντες ράντιαλ 18-ιντσών. Αυτές αντιπροσωπεύουν μία περαιτέρω εξέλιξη των χαρακτηριστικών ζαντών του κλασικού Mini, τώρα με κατεργασμένες επιφάνειες αλουμινίου. Η δίχρωμη σχεδίαση των ζαντών δημιουργεί μία πολύ έντονη αντίθεση και το ομόκεντρο μοτίβο προσθέτει την τελική πινελιά σε μία δυναμική και μοντέρνα εμφάνιση.

Η πρώτη εντύπωση από το εσωτερικό είναι ότι πρόκειται για ένα τυπικό MINI, αλλά με μία δεύτερη ματιά γίνονται αντιληπτές οι παρεμβάσεις μας στις λεπτομέρειες. Λιγότεροι αρμοί και μπουτόν χαρίζουν στην καμπίνα μία πιο σοφιστικέ και μοντέρνα αίσθηση. Η καθαρή διάταξη του cockpit με το νέο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών ενσωματώνει περισσότερες λειτουργίες μειώνοντας τον αριθμό των χειριστηρίων. Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων στην κολώνα του τιμονιού και το εμβληματικό κεντρικό όργανο με νέα διεπαφή χρήστη δείχνουν τον προσανατολισμό της μάρκας στην ψηφιακή εποχή. Ένα στοιχείο του αυτοκινήτου που μπορεί να μην είστε σε θέση να δείτε, αλλά το οποίο είναι εξίσου σημαντικό είναι η χρήση 100% ανακυκλωμένου υλικού για τις επιφάνειες των σπορ καθισμάτων σε νέα σχεδίαση Light Chequered. Άλλωστε, στόχος μας είναι να κάνουμε το μέλλον όχι μόνο μοντέρνο αλλά και πιο βιώσιμο.

Βλέπουμε σημαντικές αναβαθμίσεις στη διεπαφή χρήστη. Πώς προέκυψαν;

Στο νέο MINI εστιάζουμε στον έλεγχο μέσω αφής, γιατί αυτό είναι κάτι με το οποίο οι πελάτες μας είναι ήδη εξοικειωμένοι από τις συσκευές που χρησιμοποιούν εκτός του αυτοκινήτου. Ένα αυτοκίνητο πρέπει να προσφέρει την ίδια διαισθητική φιλοσοφία ελέγχου. Η διάταξη είναι επίσης σαφής από οπτικής απόψεως και σύγχρονη από λειτουργικής πλευράς. Έχουμε τώρα ζωντανά παράθυρα εφαρμογών (live widgets), τα οποία οι χρήστες μπορούν να επιλέγουν και να προσαρμόζουν με απλές κινήσεις των δακτύλων (swipes). Και χρησιμοποιούμε δύο χρωματικές φιλοσοφίες για να αναδείξουμε τα “Lounge” και “Sport” driving modes στην κεντρική οθόνη πληροφοριών. Αυτά τα modes εναρμονίζονται επίσης με τις εκτεταμένες λειτουργίες του εσωτερικού φωτισμού. Όταν ο οδηγός επιλέγει ένα mode, ο εσωτερικός φωτισμός αλλάζει τελείως και επιτρέπει στον οδηγό να βιώνει ακόμα πιο έντονα την οδηγική εμπειρία.

Τι δυνατότητες εξατομίκευσης θα υπάρχουν;

Η εξατομίκευση ήταν ανέκαθεν κεντρικό στοιχείο της φιλοσοφίας MINI. Με γνώμονα αυτό, δεν περιορίσαμε τις ευκαιρίες με το νέο MINI, το αντίθετο μάλιστα, αφού προσφέρουμε ακόμα περισσότερες ευκαιρίες προσαρμογής του αυτοκινήτου σύμφωνα με το προσωπικό στυλ και την προσωπικότητα του πελάτη. Όπως είπα νωρίτερα, δύσκολα βρίσκεις ένα πιο εξατομικευμένο στοιχείο από αυτό της οροφής Multitone Roof. Επίσης, προσθέσαμε τρεις νέες εξωτερικές αποχρώσεις στη γκάμα με τα φινιρίσματα του μοντέλου. Όπως θα περιμένατε ίσως, για μία ακόμα φορά, προσφέρουμε μία ποικιλία εξοπλισμού υψηλής ποιότητας και επενδύσεων εσωτερικού που θα βοηθήσει τους αγοραστές να κάνουν το αυτοκίνητό τους ξεχωριστό. Μαζί με την Multitone Roof, αυτό σημαίνει ότι προσφέρουμε πολύ περισσότερες δυνατότητες από ποτέ.

Τι μας λέει το νέο MINI για το σχεδιαστικό μέλλον της μάρκας MINI ;

Η αρχή της ‘μείωσης’ θα διαδραματίσει σημαντικό ρόλο στη διαμόρφωση του μελλοντικού προσώπου της MINI. Άλλωστε, πιστεύουμε ότι σε έναν κόσμο όλο και πιο περίπλοκο, εκείνου που θα έχει όλο και μεγαλύτερη σημασία θα είναι η επικέντρωση στα απαραίτητα. Μιλώντας για ‘λιτή σχεδίαση’ δεν εννοούμε ‘απαλλαγή’. Το αντίθετο, παραλείποντας κάποια πράγματα μας προσφέρεται η δυνατότητα να διοχετεύσουμε την προσοχή και την ενέργειά μας στην ουσία αυτών που παραμένουν. Για εμάς, η ‘λιτή σχεδίαση’ αντιπροσωπεύει μία ξεκάθαρη επιλογή – εστιάζοντας σε στοιχεία στα οποία στη συνέχεια θα διοχετεύσουμε το πάθος, την προσοχή στη λεπτομέρεια και την τεχνογνωσία μας, με ό,τι όφελος αυτό συνεπάγεται.

-------------------------------------------------------------------------------------------

Κινητήρες με Τεχνολογία MINI TwinPower Turbo και πρότυπο εκπομπών ρύπων Euro 6 d .

Ισχυροί κα αποδοτικοί βενζινοκινητήρες με τρεις ή τέσσερις κυλίνδρους συνθέτουν το portfolio των μηχανικών συνόλων που προορίζονται για το 3θυρο ΜΙΝΙ, το 5θυρο ΜΙΝΙ και το MINI Cabrio. Η τεχνολογία MINI TwinPower Turbo που διαθέτουν, αποτελείται από έναν υπερσυμπιεστή ενσωματωμένο στην πολλαπλή εξαγωγής, άμεσο ψεκασμό βενζίνης και μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων. Οι τρικύλινδροι κινητήρες, ο καθένας με χωρητικότητα 1.500 κ.εκ., διατίθενται σε τρεις εκδόσεις με ισχύ από 55 kW/75 hp έως 75 kW/102 hp και 100 kW/136 hp. Ο δίλιτρος τετρακύλινδρος κινητήρας παράγει μέγιστη ισχύ 1131 kW/178 hp ή 170 kW/231 hp στα δύο μοντέλα John Cooper Works. Χάρη στη συνεχή βελτιστοποίηση της τεχνολογίας ελέγχου εκπομπών ρύπων, που περιλαμβάνει ένα φίλτρο σωματιδίων βενζινοκινητήρα, όλες οι εκδόσεις συμμορφώνονται με τα πρότυπα εκπομπών ρύπων Euro 6d.

Με τον ηλεκτροκινητήρα των 135 kW/184 hp, το MINI Cooper SE προσφέρει οδηγική απόλαυση μηδενικών ρύπων. Η ισχύς μεταφέρεται μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου μιας σχέσης. Η μπαταρία ιόντων λιθίου υψηλής τάσης, που είναι τοποθετημένη βαθιά στο πάτωμα του οχήματος έχει ακαθάριστο ενεργειακό περιεχόμενο 32,6 kWh και προσφέρει αυτονομία από 203 έως 234 km, σύμφωνα με τον κύκλο WLTP.

Οι κινητήρες εσωτερικής καύσης του 3θυρου MINI, του 5θυρου MINI και του MINI Cabrio συνδυάζονται με ένα 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, στάνταρ. Με εξαίρεση τη βασική έκδοση κινητήρα για το 3θυρο και το 5θυρο MINI, μπορούν επίσης να μεταφέρουν την ισχύ τους στους εμπρός τροχούς μέσω ενός 7-τάχυτου αυτόματου κιβωτίου Steptronic με διπλό συμπλέκτη (Μοντέλα John Cooper Works: 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο Steptronic).

Τέσσερα κινητήρια σύνολα διατίθενται για το 3θυρο και το 5θυρο MINI :

MINI One First 3θυρο: 55 kW/75 hp, 0 – 100 km/h σε 13,4 δευτερόλεπτα, τελική ταχύτητα: 173 km/h, κατανάλωση καυσίμου: 5,8 – 5,4 lit./100 km (WLTP), 5,4 – 5,2 lit./100 km (NEDC), Εκπομπές CO₂ : 133 – 122g/km (WLTP), 122 – 119 g/km (NEDC).

MINI One 3θυρο: 75 kW/102 hp, 0 – 100 km/h σε 10,3 δευτερόλεπτα (10,3 δευτερόλεπτα), τελική ταχύτητα: 193 km/h (193 km/h), κατανάλωση καυσίμου:
6,0 – 5,4 lit./100 km (6,1 – 5,5 lit./100 km) (WLTP),
5,3 – 5,2 lit./100 km (5,0 – 4,9 lit./100 km) (NEDC),
Εκπομπές CO₂ : 136 – 123 g/km (138 – 124 g/km) (WLTP),
122 – 118 g/km (115 – 111 g/km) (NEDC).

MINI Cooper 3θυρο: 100 kW/136 hp, 0 – 100 km/h σε 8,2 δευτερόλεπτα (8,1 δευτερόλεπτα), τελική ταχύτητα: 210 km/h (210 km/h), κατανάλωση καυσίμου: 6,1 – 5,5 lit./100 km (6,1 – 5,5 lit./100 km) (WLTP), 5,4 – 5,3 lit./100 km (5,1 – 4,9 lit./100 km) (NEDC), Εκπομπές CO₂ : 138 – 124 g/km (138 – 124 g/km) (WLTP), 124 – 120 g/km (117 – 112 g/km) (NEDC).

MINI Cooper S 3θυρο: 131 kW/178 hp, 0 – 100 km/h σε 6,7 δευτερόλεπτα (6,6 δευτερόλεπτα), τελική ταχύτητα: 235 km/h (235 km/h), κατανάλωση καυσίμου:
6,7 – 6,2 lit./100 km (6,4 – 5,8 lit./100 km) (WLTP),
6,4 – 6,2 lit./100 km (5,5 – 5,3 lit./100 km) (NEDC),
Εκπομπές CO₂ : 151 – 140 g/km (144 – 132 g/km) (WLTP),
147 – 142 g/km (126 – 121 g/km) (NEDC).

MINI One First 5θυρο: 55 kW/75 hp, 0 – 100 km/h σε 13,9 δευτερόλεπτα, τελική ταχύτητα: 172 km/h, κατανάλωση καυσίμου: 5,9 – 5,4 lit./100 km (WLTP), 5,4 – 5,3 lit./100 km (NEDC), Εκπομπές CO₂ : 135 – 124 g/km (WLTP), (125 – 121 g/km (NEDC).

MINI One 5θυρο: 75 kW/102 hp, 0 – 100 km/h σε 10,6 δευτερόλεπτα (10,6 δευτερόλεπτα), τελική ταχύτητα: 192 km/h (192 km/h), κατανάλωση καυσίμου:
6,1 – 5,5 lit./100 km (6,2 – 5,5 lit./100 km) (WLTP),
5,4 – 5,3 lit./100 km (5,1 – 5,0 lit./100 km) (NEDC),
Εκπομπές CO₂ : 138 – 124 g/km (140 – 126 g/km) (WLTP),
125 – 120 g/km (118 – 114 g/km) (NEDC).

MINI Cooper 5θυρο: 100 kW/136 hp, 0 – 100 km/h σε 8,4 δευτερόλεπτα (8,3 δευτερόλεπτα), τελική ταχύτητα: 207 km/h (207 km/h), κατανάλωση καυσίμου:
6,1 – 5,5 lit./100 km (6,2 – 5,6 lit./100 km) (WLTP),
5,4 – 5,3 lit./100 km (5,2 – 5,0 lit./100 km) (NEDC),
Εκπομπές CO₂ : 139 – 126 g/km (140 – 126 g/km) (WLTP),
125 – 120 g/km (119 – 115 g/km) (NEDC).

MINI Cooper S 5θυρο: 131 kW/178 hp, 0 – 100 km/h σε 6,8 δευτερόλεπτα (6,7 δευτερόλεπτα), τελική ταχύτητα: 235 km/h (235 km/h), κατανάλωση καυσίμου: 6,8 – 6,2 lit./100 km (6,5 – 5,9 lit./100 km) (WLTP),
6,5 – 6,3 lit./100 km (5,5 – 5,3 lit./100 km) (NEDC), Εκπομπές CO₂ : 154 – 141 g/km (147 – 134 g/km) (WLTP),
149 – 144 g/km (126 – 121 g/km) (NEDC).

Τρεις κινητήρες διατίθενται για το MINI Cabrio :

MINI One Cabrio: 75 kW/102 hp, 0 – 100 km/h σε 11,0 δευτερόλεπτα, τελική ταχύτητα: 190 km/h, κατανάλωση καυσίμου: 6,3 – 5,8 lit./100 km (WLTP), 5,6 – 5,5 lit./100 km (NEDC), Εκπομπές CO₂ : 143 – 133 g/km (WLTP), (129 – 125 g/km (NEDC).

MINI Cooper Cabrio: 100 kW/136 hp, 0 – 100 km/h σε 8,8 δευτερόλεπτα (8,7 δευτερόλεπτα), τελική ταχύτητα: 206 km/h (205 km/h), κατανάλωση καυσίμου: 6,4 – 5,9 lit./100 km (6,4 – 5,9 lit./100 km) (WLTP), 5,8 – 5,6 lit./100 km (5,4 – 5,2 lit./100 km) (NEDC), Εκπομπές CO₂ : 144 – 134 g/km (146 – 135 g/km) (WLTP),
132 – 127 g/km (124 – 120 g/km) (NEDC).

MINI Cooper S Cabrio: 131 kW/178 hp, 0 – 100 km/h σε 7,1 δευτερόλεπτα (6,9 δευτερόλεπτα), τελική ταχύτητα: 230 km/h (230 km/h), κατανάλωση καυσίμου: 6,9 – 6,5 lit./100 km (6,6 – 6,2 lit./100 km) (WLTP), 6,7 – 6,5 lit./100 km (5,8 – 5,6 lit./100 km) (NEDC), Εκπομπές CO₂ : 157 – 148 g/km (151 – 141 g/km) (WLTP), 153 – 149 g/km (132 – 128 g/km) (NEDC).

Επίσης διατίθενται:

MINI Cooper SE: 135 kW/184 hp, 0 – 100 km/h σε 7,3 δευτερόλεπτα, τελική ταχύτητα: 150 km/h, κατανάλωση ενέργειας: 17,6 – 15,2 kWh/100 km (WLTP), 16,1 – 14,9 kWh/100 km (NEDC), Εκπομπές CO₂ : 0 g/km,
αυτονομία: 203 – 234 km (WLTP).

MINI John Cooper Works: 170 kW/231 hp, 0 – 100 km/h σε 6,3 δευτερόλεπτα (6,1 δευτερόλεπτα), τελική ταχύτητα: 246 km/h (246 km/h), κατανάλωση καυσίμου: 7,1 – 6,8 lit./100 km (6,9 – 6,6 lit./100 km) (WLTP), 7,1 – 6,9 lit./100 km (6,2 – 6,0 lit./100 km) (NEDC),Εκπομπές CO₂ : 161 – 155 g/km (157 – 150 g/km) (WLTP),163 – 158 g/km (142 – 137 g/km) (NEDC).

MINI John Cooper Works Cabrio: 170 kW/231 hp, 0 – 100 km/h σε 6,6 δευτερόλεπτα (6,5 δευτερόλεπτα), τελική ταχύτητα: 242 km/h (241 km/h), κατανάλωση καυσίμου: 7,4 – 7,1 lit./100 km (7,1 – 6,9 lit./100 km) (WLTP), 7,4 – 7,1 lit./100 km (6,4 – 6,2 lit./100 km) (NEDC),
Εκπομπές CO₂ : 167 – 161 g/km (162 – 156 g/km) (WLTP),
169 – 163 g/km (147 – 142 g/km) (NEDC)

(Οι τιμές στις παρενθέσεις ισχύουν για οχήματα με αυτόματο κιβώτιο)

Η αίσθηση Go - kart επαναπροσδιορίζεται: Προσαρμοζόμενη ανάρτηση βελτιστοποιεί την ισορροπία μεταξύ σπορ στυλ κα άνεσης.

Η άμεση απόκριση του κινητήρα στην παραγωγή ισχύος, η ακριβής κατευθυντικότητα, τα ισχυρά φρένα και οι ρυθμίσεις των αναρτήσεων και της απόσβεσης που έχουν σχεδιαστεί για ενθουσιώδη οδήγηση είναι τα στοιχεία στα οποία βασίζεται η ευελιξία του MINI στο δρόμο. Μία νέα έκδοση προσαρμοζόμενης ανάρτησης (Adaptive Suspension), που διατίθεται για πρώτη φορά με μοντέλα MINI, επαναπροσδιορίζει τώρα τη χαρακτηριστική go-kart αίσθηση της μάρκας. Αυτή πετυχαίνει μία βέλτιστη ισορροπία μεταξύ σπορ συμπεριφοράς και οδηγικής άνεσης μέσω της συνεχώς μεταβαλλόμενης απόσβεσης βάσει της συχνότητας των κραδασμών. Μια πρόσθετη βαλβίδα στην πλευρά τριβής αναλαμβάνει να εξομαλύνει τις απότομες και ακραίες τιμές πίεσης εντός του αμορτισέρ. Η απόσβεση ρυθμίζεται σε διάστημα μόλις 50 έως 100 χιλιοστών του δευτερολέπτου.

Ανάλογα με τη οδηγική κατάσταση και τις οδικές συνθήκες, οι δυνάμεις απόσβεσης μπορούν να μειώνονται μέχρι 50%. Αυτό βελτιώνει σημαντικά την οδηγική άνεση και συμπεριφορά όταν αντισταθμίζονται μικροανωμαλίες του δρόμου, διατηρώντας παράλληλα τα σπορ χαρακτηριστικά απόσβεσης όταν το όχημα στρίβει, για παράδειγμα. Η καινοτόμα τεχνολογία απόσβεσης διατίθεται για όλες τις εκδόσεις, πλην των MINI One First, MINI One και MINI Cooper SE.

Το MINI Cooper SE διατίθεται με ηλεκτρικό χειρόφρενο, στάνταρ. Η ενεργοποίηση και απενεργοποίηση γίνεται από το σχετικό μπουτόν στην κεντρική κονσόλα, ενώ διατίθεται και με τις υπόλοιπες εκδόσεις του μοντέλου, πλην του MINI One First, σε συνδυασμό με αυτόματο κιβώτιο, το προαιρετικό Driving Assistance Package και οι ζάντες αλουμινίου 17”.

Σταθερή πορεία, χωρίς παρεκκλίσεις από τη λωρίδα κυκλοφορίας: Lane departure warning .

Το Driver Assistance Package, που διατίθεται προαιρετικά για το 3θυρο ΜΙΝΙ, το 5θυρο ΜΙΝΙ και το MINI Cabrio, διασφαλίζει άνεση και ασφάλεια με μία εκτεταμένη γκάμα λειτουργιών. Το νέο σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης από τη λωρίδα, που περιλαμβάνεται στο πακέτο, βοηθά τον οδηγό να παραμένει με ασφάλεια στην πορεία του, σε ταχύτητες μεταξύ 70 και 210 km/h. Για να αποτρέπεται η ακούσια αλλαγή πορείας, το σύστημα παρακολουθεί τις διαγραμμίσεις της λωρίδας και προειδοποιεί τον οδηγό αν διαπιστωθεί κίνδυνος απομάκρυνσης με μία δόνηση στο τιμόνι.

Άνετη διατήρηση ταχύτητας και απόστασης: το νέο
Active Cruise Control – τώρα με λειτουργία Stop & Go .

Με την αξιολόγηση των εικόνων από την εμπρός κάμερα, δημιουργούνται οι συνθήκες για ένα ακόμα σύστημα υποβοήθησης, που διατίθεται για πρώτη φορά με το 3θυρο ΜΙΝΙ, το 5θυρο ΜΙΝΙ και το MINI Cabrio. Το νέο Driver Assistance Package Plus περιλαμβάνει το Active Cruise Control, το οποίο προσφέρει επιπλέον λειτουργία Stop & Go σε συνδυασμό με αυτόματο κιβώτιο. Αυτό διατηρεί αυτόματα την επιθυμητή ταχύτητα και απόσταση από τα προπορευόμενα οχήματα σε τέσσερα στάδια. Το σύστημα χρησιμοποιεί τα δεδομένα που καταγράφονται από την εμπρός κάμερα, που είναι εγκατεστημένη στο πάνω πλαίσιο του παρμπρίζ, για να προσαρμόζει την ταχύτητα και την απόσταση ανάλογα με την κατάσταση.

Ο συνδυασμένος έλεγχος ταχύτητας και απόστασης μπορεί να χρησιμοποιείται σε ταχύτητες από 30 μέχρι 140 km/h. Αν χρειαστεί, το σύστημα μπορεί να φρενάρει μέχρις ότου το αυτοκίνητο ακινητοποιηθεί. Για επανεκκίνηση από στάση, το μόνο που χρειάζεται είναι ελαφρά πίεση του πεντάλ του γκαζιού.

Νέα πακέτα και εκδόσεις εξοπλισμού εσωτερικού επιτρέπουν στοχευμένη εξατομίκευση.

Η νέα δομή των εκδόσεων και πακέτων εξοπλισμού επιτρέπει τη βέλτιστη εξατομίκευση του 3θυρου ΜΙΝΙ, του 5θυρου ΜΙΝΙ και του MINI Cabrio. Αυτό σημαίνει ότι οι πελάτες θα μπορούν εύκολα να προσθέσουν τις αγαπημένες τους επιλογές στην εκτεταμένη γκάμα βασικού εξοπλισμού του ΜΙΝΙ σε αρμονία με το πνεύμα του αυτοκινήτου. Κάθε έκδοση ξεχωρίζει με τον ιδιαίτερο χαρακτήρα της, και περιλαμβάνει αρμονικά συνδυασμένα σχεδιαστικά στοιχεία εσωτερικού και εξωτερικού. Χάρη σε μία σειρά από επίλεκτα πακέτα εξοπλισμού, οι πελάτες μπορούν να ικανοποιήσουν όλες τις επιθυμίες τους στον τομέα της άνεσης, των συστημάτων υποστήριξης οδηγού, του ελέγχου και της συνδεσιμότητας. Πέραν αυτών, στην τελική διαμόρφωση του οχήματος, οι πελάτες έχουν στη διάθεσή τους έναν αριθμό πιο εξατομικευμένων λύσεων, που θα τους βοηθήσουν να εκφράσουν το προσωπικό τους στυλ.

Οι διαθέσιμες εκδόσεις εξοπλισμού έρχονται να συμπληρώσουν την ήδη ευρεία γκάμα του βασικού εξοπλισμού και η κάθε μία περιλαμβάνει τα Ambient Light και MINI Driving Modes. Η Έκδοση Classic περιλαμβάνει επίσης ιδιαίτερα ελκυστικές εξωτερικές αποχρώσεις και ζάντες αλουμινίου καθώς και σπορ καθίσματα σε Black Pearl/Carbon Black με συνδυασμό υφάσματος/δερματίνης και επιφάνεια εσωτερικού σε Piano Black.

Ακόμα πιο διασκεδαστική οδήγηση και σπορ γοητεία επιτυγχάνεται με την έκδοση John Cooper Works, που διατίθεται με όλες τις εκδόσεις του μοντέλου με εξαίρεση τα MINI One First και MINI Cooper SE. Όσοι προτιμήσουν αυτή την έκδοση, θα μπορούν να επιλέξουν από μία μοναδική παλέτα εξωτερικών αποχρώσεων, και να αποκτήσουν το John Cooper Works Aerodynamic Kit, εξωτερικό σε Piano Black exterior και ζάντες αλουμινίου 17-ιντσών σε σχέδιο Track Spoke Black ή 18-ιντσών αντίστοιχα σε σχέδιο Circuit Spoke για τα μοντέλα MINI John Cooper Works και MINI John Cooper Works Cabrio. Επιπλέον, το Adaptive Chassis αποτελεί τμήμα της έκδοσης John Cooper Works. Στο εσωτερικό, σπορ καθίσματα John Cooper Works σε Carbon Black με συνδυασμό Dinamica/leather, τιμόνι από δέρμα nappa με λογότυπο John Cooper Works, επιφάνεια εσωτερικού σε Piano Black, διακοσμητικές πλάκες μαρσπιέ John Cooper Works, ανθρακί κάλυμμα οροφής και πεντάλ από ανοξείδωτο ατσάλι αναβαθμίζουν την εμπειρία διασκεδαστικής οδήγησης MINI.

Η έκδοση MINI Yours προσθέτει στο αυτοκίνητο μία νότα στυλ και κομψότητας με υψηλής ποιότητας εξωτερικούς χρωματισμούς και λογότυπα MINI Yours στις κολώνες B και C του 3θυρου MINI και του 5θυρου MINI αντίστοιχα, καθώς και με ζάντες αλουμινίου 18-ιντσών σε σχέδιο MINI Yours British Spoke και αλουμινένιες ζάντες 17-ιντσών σε σχέδιο Roulette Spoke για το MINI Cooper SE. Το αποκλειστικό περιβάλλον του εσωτερικού αναδεικνύεται με σπορ καθίσματα στην έκδοση MINI Yours Leather Lounge Carbon Black, τιμόνι από δέρμα nappa με λογότυπο MINI Yours, και ανθρακί επένδυση οροφής, πατάκια MINI Yours και ένθετο ταμπλό στην έκδοση MINI Yours Aluminium. Η έκδοση εξοπλισμού MINI Yours προσφέρεται με όλες τις εκδόσεις του μοντέλου με εξαίρεση το MINI One First.

Η έκδοση Electric διατίθεται αποκλειστικά για το MINI Cooper SE. Περιλαμβάνει μεταλλικό φινίρισμα White Silver με μαύρη οροφή και κίτρινα καλύμματα εξωτερικών καθρεπτών και ζάντες αλουμινίου 17-ιντσών σε σχέδιο Electric Power Spoke και δερμάτινη επένδυση Cross Punch Carbon Black, τιμόνι από δέρμα nappa με λογότυπο MINI Electric και ανθρακί επένδυση οροφής.

Τα νέας φιλοσοφίας πακέτα εξοπλισμού περιλαμβάνουν προαιρετικές λειτουργίες άνεσης, υποβοήθησης οδήγησης και συνδεσιμότητας. Το νέο πακέτο Comfort, για παράδειγμα, περιλαμβάνει αυτόματο A/C, κεντρικό υποβραχιόνιο, εσωτερικό καθρέπτη με αυτόματη αντιθαμβωτική λειτουργία, πακέτο εξωτερικών καθρεπτών και πακέτο αποθηκευτικών χώρων. Το Comfort Plus Package προσθέτει άνετη πρόσβαση, θερμαινόμενα καθίσματα και τιμόνι.

Το Driver Assistance Package περιλαμβάνει Park Distance Control με αισθητήρες πίσω και κάμερα οπισθοπορείας, καθώς και cruise control με λειτουργία πέδησης και Driving Assistant με νέο σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας. Με το Driver Assistance Package Plus, στα συστήματα αυτά προστίθενται τα Parking Assistant και Active Cruise Control με λειτουργία Stop & Go.

Νέο λειτουργικό σύστημα με μοντέρνα φιλοσοφία γραφικών και πρόσθετα χαρακτηριστικά συνδεσιμότητας.

Το λειτουργικό σύστημα του 3θυρου MINI, του 5θυρου MINI και του MINI Cabrio είναι πιο προηγμένο από ποτέ χάρη σε μία νέα απεικόνιση γραφικών και ακόμα πιο εξελιγμένες δυνατότητες για την επιλογή και τον έλεγχο των λειτουργιών του οχήματος, του ηχοσυστήματος, του hands-free συστήματος τηλεφώνου, του συστήματος πλοήγησης και των εφαρμογών. Η οθόνη με σύμβολα και λευκό κείμενο σε έγχρωμο φόντο αποπνέει μία ποιοτική, σύγχρονη εμφάνιση.

Τα επιθυμητά στοιχεία του μενού εμφανίζονται ως ‘ζωντανές εφαρμογές’ (live widgets) που εμφανίζονται μέσω σάρωσης (swiping) σε μεγεθυμένη μορφή στο κέντρο της οθόνης αφής. Έτσι το περιεχόμενό τους απεικονίζεται ακόμα πιο ευανάγνωστα.

Προηγμένα χαρακτηριστικά συνδεσιμότητας, ήχου και πλοήγησης συνδυάζονται σε τρία ακόμα πακέτα εξοπλισμού που αλληλοσυνδέονται. Η πολυλειτουργική οθόνη οργάνων, το MINI Connected, το ConnectedDrive και οι υπηρεσίες Remote Services είναι όλα στοιχεία του Connected Media package. Το Connected Navigation Package προσθέτει το σύστημα πλοήγησης MINI που περιλαμβάνει Real Time Traffic Information και προεγκατάσταση Apple CarPlay. Το Connected Navigation Plus package προσθέτει επίσης τα MINI Connected XL, Concierge Services, MINI Head-Up Display και τηλέφωνο με ασύρματη φόρτιση.

Συνεχής συνδεσιμότητα με το MINI : Το νέο MINI App .

Το νέο MINI App προσφέρει μία προηγμένη εμπειρία χρήστη που είναι απόλυτα προσανατολισμένη σε ένα ψηφιακό τρόπο ζωής. Η εφαρμογή επιτρέπει στους οδηγούς να επικοινωνούν με το MINI τους οποιαδήποτε στιγμή. Για παράδειγμα, να βλέπουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του αυτοκινήτου ή για να προετοιμάσουν την επόμενη εκδρομή τους. Το MINI App, το οποίο οι χρήστες μπορούν να κατεβάσουν δωρεάν από το Google Play Store και το Apple App Store σε 30 Ευρωπαϊκές χώρες και στη Νότια Κορέα, αποτελεί μία universal διεπαφή μεταξύ του smartphone ή άλλων προσωπικών συσκευών και του αυτοκινήτου. Το MINI App έχει νέα σχεδίαση και υποστηρίζει νέες λειτουργίες.

Για παράδειγμα, η στάθμη καυσίμου ή η κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας μπορούν να ελέγχονται από απόσταση. Με τις υπηρεσίες Remote Services, ο πελάτης μπορεί να εντοπίζει και να κλειδώνει/ξεκλειδώνει το MINI. Μπορεί επίσης να στέλνει τους προορισμούς πλοήγησης από ένα smartphone απευθείας στο αυτοκίνητο. Τα ραντεβού για σέρβις κλείνονται πολύ εύκολα με το MINI App. Οι υπηρεσίες που προορίζονται για το ηλεκτρικό MINI είναι ένα ακόμα στοιχείο της εφαρμογής. Η διαδικασία φόρτισης μπορεί επίσης να ελέγχεται από απόσταση ενώ - ανάλογα με την εποχή του χρόνου – μπορούν να ενεργοποιούνται το βοηθητικό καλοριφέρ ή το βοηθητικό σύστημα κλιματισμού του MINI Cooper SE. Μέχρι τα μέσα του 2021, το MINI App θα διατίθεται σε περισσότερες από 40 χώρες και σε 23 γλώσσες.

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

^{Οι τιμές κατανάλωσης καυσίμου, εκπομπών CO2, ηλεκτρικής
κατανάλωσης και αυτονομίας καθορίστηκαν σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή
Οδηγία (EC) 715/2007 στην ισχύουσα έκδοση. Οι τιμές αναφέρονται σε
ένα όχημα με βασικό εξοπλισμό στη Γερμανία. Η αυτονομία λαμβάνει
υπόψη τις διαφορετικές διαστάσεις ζαντών / ελαστικών και επιλεγμένων
στοιχείων προαιρετικού εξοπλισμού και ενδέχεται να παρουσιάζει διαφορές.}

^{Οι τιμές έχουν ήδη υπολογιστεί με βάση το νέο κύκλο WLTP και έχει
γίνει αναγωγή στις αντίστοιχες τιμές NEDC για λόγους σύγκρισης. Στα
οχήματα αυτά, ενδέχεται να ισχύουν διαφορετικές τιμές από αυτές που
δημοσιεύονται εδώ για την επιβολή φόρων και λοιπών ειδικών τελών που
βασίζονται (επίσης) σε εκπομπές CO2.}

^{Για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τις επίσημες τιμές
κατανάλωσης, ειδικές τιμές εκπομπών CO2 και κατανάλωση ηλεκτρικής
ισχύος των νέων επιβατικών αυτοκινήτων παρακαλούμε ανατρέξτε στο
σχετικό εγχειρίδιο "Guideline for fuel consumption, CO2
emissions and electric power consumption of new passenger
cars", που διατίθεται δωρεάν σε όλο το δίκτυο εμπόρων και στο
https://www.dat.de/co2/.}

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Ο ήχος του BMW Concept i4.

Thu, 05 Mar 2020 09:00:00 +0100

Μόναχο. Ο χαρακτήρας του Concept i4 δεν διαμορφώνεται μόνο από τη σχεδίαση, αλλά και από τον καινοτόμο ήχο του. Ο Hans Zimmer συνέθεσε το ηχητικό προφίλ του BMW Concept i4 σε συνεργασία με το σχεδιαστή ήχου της BMW, Renzo Vitale, στο πλαίσιο του BMW IconicSounds Electric. Αυτό θα προσδώσει συναισθηματικό υπόβαθρο στα ηλεκτρικά μοντέλα της BMW, συνδέοντας τον οδηγό με την προσωπικότητα του οχήματος σε άλλο επίπεδο, μέσω εξατομικευμένων ηχητικών τόνων και χροιών.

«Ο Renzo κι εγώ είχαμε την ιδέα να γεφυρώσουμε το παρελθόν και το μέλλον της BMW με τον ήχο του BMW Concept i4», εξηγεί ο Zimmer. «Πιστεύουμε ότι καταφέραμε να δημιουργήσουμε έναν ήχο κλασικό και ταυτόχρονα απρόσμενο που αποπνέει μία ανάλαφρη αίσθηση, όπως ταιριάζει στη μάρκα BMW». Το ηχητικό ρεπερτόριο του BMW Concept i4 περιλαμβάνει ποικίλους ήχους, όπως αυτούς που εκφράζουν το Experience Mode “Core” αλλά και τους έντονους ήχους του “Sport”. Οι ήχοι μιας πόρτας που ανοίγει αλλά και της εκκίνησης του αυτοκινήτου αποτελούν επίσης μέρος του ρεπερτορίου.

Ο ήχος του Hans Zimmer σηματοδοτεί την έναρξη της οδηγικής απόλαυσης ενός ηλεκτρικού οχήματος.

Οι Hans Zimmer και Renzo Vitale παρουσίασαν το νέο ήχο ‘start/stop’ στο στούντιο του Zimmer στη Santa Monica, το Νοέμβριο του 2019. Ο ήχος εκκίνησης (start/stop) για όλα τα πλήρως ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά μοντέλα BMW θα αποτελεί στάνταρ χαρακτηριστικό σε όλο τον κόσμο, από τον Ιούλιο του 2020. «Με τη δυνατότητα που μας δίνεται να σχεδιάσουμε τον ήχο των οχημάτων μας, μπορούμε να διεγείρουμε θετικά συναισθήματα», σχολιάζει ο Vitale. «Ο νέος ήχος εκκίνησης (start/stop) στόχο έχει να ξυπνήσει τον ενθουσιασμό για την οδήγηση ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου, μόλις ο πελάτης φτάνει στο όχημα και το ταξίδι ξεκινά».

BMW IconicSounds Electric.

Η αθόρυβη λειτουργία των ηλεκτρικών οχημάτων συχνά θεωρείται μείζων πλεονέκτημα της ηλεκτροκίνησης. Ωστόσο, καθώς η γκάμα των ηλεκτροκίνητων μοντέλων αυξάνεται, προκύπτει ένα συναισθηματικό κενό στην εμπειρία του οδηγού. Ο Jens Thiemer, Ανώτερος Αντιπρόεδρος Πελατών & Μάρκας BMW δήλωσε σχετικά: «Ο ήχος ανέκαθεν διαδραμάτιζε σημαντικό ρόλο στο συναίσθημα που αποπνέουν τα οχήματά μας. Τώρα, προάγουμε τη χαρά της γνήσιας οδηγικής απόλαυσης σε ένα νέο επίπεδο και είμαστε ιδιαίτερα ικανοποιημένοι που συνεργαζόμαστε με τον Hans Zimmer για να δημιουργήσουμε το νέο ήχο ηλεκτροκίνησης στη BMW. Από αυτή τη συνεργασία θα προκύψει ο πρωτοποριακός ήχος των ηλεκτροκίνητων οχημάτων μας, στο πλαίσιο του BMW IconicSounds Electric».

Ο ήχος λειτουργίας του BMW Concept i4 είναι ο δεύτερος που εξελίχθηκε για τα ηλεκτρικά μοντέλα BMW από τον Hans Zimmer, έχοντας προηγηθεί η παρουσίαση του ήχου του BMW Vision M NEXT στην εκδήλωση #NEXTGen στο Μόναχο, τον Ιούνιο του 2019. «Έχουμε την τέλεια ευκαιρία να μετατρέψουμε το ταξίδι με ένα ηλεκτροκίνητο μοντέλο BMW σε μία πολύ ξεχωριστή εμπειρία με τη βοήθεια θαυμάσιων ήχων», σχολίασε ο Zimmer το 2019. «Με ενθουσιάζει η πρόκληση της συνεργασίας πάνω στο σχεδιασμό ήχων μελλοντικών ηλεκτρικών μοντέλων BMW».

-Τέλος Δελτίου Τύπου-

Το BMW Group

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Σαν μία παγκόσμια εταιρία, το BMW Group λειτουργεί 31 μονάδες παραγωγής σε 15 χώρες και έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

Το οικονομικό έτος 2019, το BMW Group πούλησε πάνω από 2.520.000 αυτοκίνητα και περισσότερες από 175.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2018 ήταν 9,81 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 97,48 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2018, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό 134.682 ατόμων.

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

Fax: +30 210 9118007

e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

BMW Concept i4. ΠΡΩΤΟΠΟΡΙΑ ΜΕ ΣΤΥΛ.

Tue, 03 Mar 2020 09:38:35 +0100

Μόναχο. Το BMW Group ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο στην ιστορία του με την αποκάλυψη ενός αμιγώς ηλεκτρικού Gran Coupe. Το BMW Concept i4 φέρνει την ηλεκτροκίνηση στην καρδιά της μάρκας BMW και σηματοδοτεί μία νέα εποχή για τη Γνήσια Οδηγική Απόλαυση. Το BMW Concept i4 ανοίγει το δρόμο για το BMW i4, το οποίο θα αρχίσει να κατασκευάζεται το 2021 ως το πρώτο, πλήρως ηλεκτρικό μοντέλο του BMW Group στην πολυτελή μεσαία κατηγορία. Δίνει μία νέα διάσταση στη δυναμική υπεροχή BMW και συνδυάζει τη μοντέρνα, κομψή, σπορ σχεδίαση με την ευρυχωρία και λειτουργικότητα ενός τετράθυρου Gran Coupe – και όλα αυτά με μηδενικές εκπομπές ρύπων.

«Το BMW Concept i4 φέρνει την ηλεκτροκίνηση στην καρδιά της μάρκας BMW», δήλωσε ο Adrian van Hooydonk, Ανώτερος Αντιπρόεδρος, BMW Group Design. «Η σχεδίαση είναι δυναμική, απέριττη και κομψή. Με λίγα λόγια: ένα τέλειο μοντέλο BMW με μηδενικές εκπομπές ρύπων». Αυτονομία έως 600 km (WLTP), ισχύς έως 530 hp, επιτάχυνση 0–100 km/h σε περίπου 4,0 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα πάνω από 200 km/h. Ωστόσο, η οδηγική ποιότητα του BMW Concept i4 δεν εκφράζεται μόνο σε αριθμούς. Η σχεδόν αθόρυβη παραγωγή ισχύος δημιουργεί μία εντελώς νέα αίσθηση δυναμικών επιδόσεων.

«Σχεδιαστικά, το BMW Concept i4 χαρακτηρίζεται από απαράμιλλες αναλογίες, εκφραστικότητα και σχολαστική προσοχή στη λεπτομέρεια», προσθέτει ο Domagoj Dukec, Επικεφαλής BMW Design. «Με το προηγμένο σύστημα BMW Curved Display, έχουμε επαναπροσδιορίσει τη φιλοσοφία απεικόνισης πληροφοριών και λειτουργιών αφής για τον οδηγό. Ταυτόχρονα, το BMW Concept i4 μεταφέρει μία αίσθηση βιώσιμης οδηγικής απόλαυσης». Συνολικά, το Concept i4 περιλαμβάνει αρκετά σχεδιαστικά στοιχεία εσωτερικού και εξωτερικού που θα δούμε τόσο στο BMW i4 όσο και σε άλλα ηλεκτροκίνητα μοντέλα παραγωγής.

Εξωτερικό – αισθητική που ηλεκτρίζει.

Στον αντίποδα της δυναμικής οδηγικής εμπειρίας βρίσκεται ένα σύγχρονο, κομψό εξωτερικό. Οι τέλεια αποτυπωμένες αναλογίες του Gran Coupe δημιουργούν μία αυθεντική, μοντέρνα και γεμάτη αυτοπεποίθηση εμφάνιση. Το μακρύ μεταξόνιο, η οροφή fastback και οι κοντοί πρόβολοι διαμορφώνουν ένα βασικό προφίλ που ξεχειλίζει από κομψότητα και δυναμισμό. Με τέσσερις πόρτες, το BMW Concept i4 προσφέρει ένα υψηλό επίπεδο καθημερινής χρηστικότητας και πρακτικότητας, αλλά και ένα εσωτερικό πολύ μεγαλύτερο από αυτό που αφήνουν να εννοηθεί με την πρώτη ματιά οι σύγχρονες και δυναμικές αναλογίες του.

Γεωμετρικές επιφάνειες και αεροδυναμικές λεπτομέρειες.

Κύρια εξωτερικά χαρακτηριστικά είναι οι καλοσχηματισμένες, λείες γραμμές και οι πλούσιες, ανάγλυφες επιφάνειες που συνολικά συνθέτουν μία ξεκάθαρη σχεδιαστική φιλοσοφία. Η μοντέρνα απόχρωση Frozen Light Copper παραπέμπει στο χρωματισμό του BMW Vision iNEXT και αναδεικνύει την αλληλεπίδραση των επιφανειών με το φως, με εντυπωσιακά οπτικά εφέ. Μπλε στοιχεία στα εμπρός, πίσω και πλαϊνά τμήματα υποδηλώνουν την ‘BMW i’ καταγωγή του αυτοκινήτου. Προσελκύουν το βλέμμα στα εμβληματικά στοιχεία BMW i και αναδεικνύουν την τεχνολογία που βρίσκεται κάτω από την εξωτερική επιφάνεια – όπως η μάσκα ‘νεφρών, που κάνει χρέη ‘έξυπνου πάνελ’, ο διάκοσμος των μαρσπιέ που αποκαλύπτει την τεχνολογία της μπαταρίας και τα στοιχεία του διαχύτη στο πίσω τμήμα, τα οποία γεμίζουν το κενό των απολήξεων εξαγωγής και αυξάνουν την αεροδυναμική απόδοση.

Πολλά ακόμα μέτρα βελτίωσης αεροδυναμικής μεγιστοποιούν την ηλεκτρική αυτονομία. Η ‘κλειστή’ μάσκα των νεφρών και οι διακριτικές αεροτομές αποτελούν ξεχωριστές λεπτομέρειες του προηγμένου σχεδιασμού της ροής αέρα. Εξάλλου, αξιοσημείωτες είναι οι ζάντες των τροχών, που έχουν σχεδιαστεί αποκλειστικά για το BMW Concept i4 και συνδυάζουν αεροδυναμική σχεδίαση και φιλοσοφία ελαφρού βάρους: λείες – και επομένως αεροδυναμικά βελτιστοποιημένες – επιφάνειες συνδυάζονται με πανάλαφρες ακτίνες υψηλής αντοχής. Οι ζάντες επεκτείνουν την παλέτα χρωμάτων και υλικών του αυτοκινήτου, δίνοντας έμφαση στον πολυτελή χαρακτήρα του.

Εμπρός τμήμα – επιβλητική φυσιογνωμία για μία νέα εποχή.

Στη φυσιογνωμία του BMW Concept i4 παρατηρούμε στοιχεία που το καθιστούν αναγνωρίσιμο ως μοντέλο BMW, αναθεωρημένα όμως, ώστε να φέρνουν το δυναμικό πνεύμα της μάρκας στη νέα εποχή της ηλεκτροκίνησης. Η επιβλητική, κλειστή μάσκα δημιουργεί μία σύνδεση με το παρελθόν και το μέλλον της BMW. Ένα στοιχείο icon της BMW που αποκτά νέο ρόλο: Καθώς απουσιάζει ένας κινητήρας εσωτερικής καύσης με απαιτήσεις ψύξης, η μάσκα λειτουργεί τώρα κυρίως ως ένα έξυπνο πάνελ που φιλοξενεί διάφορους αισθητήρες. Η νέα σχεδίαση της μάσκας προϊδεάζει για την τεχνολογία του μοντέλου. Οι προβολείς ομοίως αποτελούν στοιχεία που γεφυρώνουν το παρελθόν με το μέλλον. Το κλασσικό εμπρός τμήμα με τα τέσσερα ‘μάτια’ δίνει επίσης το παρών, εκσυγχρονισμένο και απέριττο. Δύο ανεξάρτητες μονάδες LED σε κάθε άκρο ενσωματώνουν όλες τις απαιτούμενες λειτουργίες φωτισμού. Ενιαίες επιφάνειες και λίγες ζωηρές γραμμές γύρω από τη μάσκα δημιουργούν μία σύγχρονη και άκρως γοητευτική φυσιογνωμία. Μία μπλε πινελιά τύπου BMW i στο πλαίσιο της μάσκας ολοκληρώνει τη σχεδίαση του εμπρός τμήματος.

Αναθεώρηση ταυτότητας της μάρκας.

Με την ευκαιρία της παρουσίασης του BMW Concept i4, η BMW αποκαλύπτει για πρώτη φορά τη νέα ταυτότητα της μάρκας. Το νέο λογότυπο που θα χρησιμοποιείται στην επικοινωνία αποτελεί επίσης τη βάση για το σήμα του BMW Concept i4. Η δισδιάστατη και διαφανής σχεδίαση προσφέρει άριστη ενσωμάτωση και αναδεικνύει ακόμα περισσότερο την αποκλειστική απόχρωση Frozen Light Copper. Το πρωτότυπο όχημα όχι μόνον ανοίγει το δρόμο για την αισθητική, τις τεχνολογίες και τις καινοτομίες του μέλλοντος, αλλά διερευνά και τις δυνατότητες σχεδίασης του εμπορικού σήματος BMW.

Εντυπωσιακό πίσω τμήμα με αεροδυναμικά χαρακτηριστικά.

Το πίσω τμήμα του BMW Concept i4 είναι χαμηλωμένο, και τονίζεται το πλάτος. Οι επιφάνειες εκτείνονται ομαλά διαμορφώνοντας μία μοντέρνα και ‘ήσυχη’ εμφάνιση που υποδηλώνει πολυτέλεια. Τα μακριά, λεπτά πίσω φώτα σχήματος L διατηρούν το ίδιο σχεδιαστικό θέμα. Κάτω από τα πίσω φώτα, οι κεκλιμένες προς τα μέσα επιφάνειες δημιουργούν διακριτικές αεροτομές και ενσωματώνουν κάθετους αεραγωγούς. Η κάθετη σχεδίαση τονίζει το σπορ στήσιμο του αυτοκινήτου. Πιο κάτω, η εντυπωσιακή πίσω ποδιά αυξάνει την αεροδυναμική απόδοση. Εκεί που κάποτε υπήρχαν απολήξεις εξαγωγής, στοιχεία διαχύτη σε BMW i Blue, προδίδουν την παρουσία ενός αμιγώς ηλεκτρικού συστήματος κίνησης και παραπέμπουν στη σχεδίαση του BMW i Vision Dynamics.

Εσωτερικό – η καινοτομία συναντά τον μινιμαλισμό.

Το εσωτερικό του BMW Concept i4 έχει καθαρά οδηγοκεντρικό χαρακτήρα, γι’ αυτό και το κάθε στοιχείο στο εμπρός τμήμα της καμπίνας είναι προσανατολισμένο στον οδηγό. Το νέο σύστημα BMW Curved Display σε συνδυασμό με το τιμόνι αποτελεί μία νέα εκδοχή της οδηγοκεντρικής φιλοσοφίας που θα δούμε στις εκδόσεις παραγωγής των BMW iNEXT και BMW i4. Εδώ, οι επιφάνειες απεικόνισης και η οθόνη ελέγχου (Control Display) συγχωνεύονται σε μία οθόνη στραμμένη προς τον οδηγό. Αυτή η συγχώνευση βελτιστοποιεί την παρουσίαση πληροφοριών και καθιστά τη λειτουργία της οθόνης αφής πιο διαισθητική. Χάρη στην προηγμένη τεχνολογία απεικόνισης σε μη ανακλαστικό κρύσταλλο, οι οθόνες δεν χρειάζονται κάλυμμα, με αποτέλεσμα το cockpit να μην δείχνει υπερβολικά φορτωμένο.

Το σύστημα BMW Curved Display περιλαμβάνει μεγάλο μέρος του τμήματος μπροστά από τον οδηγό και πάνω από την κεντρική κονσόλα, χαρίζοντας μία σύγχρονη νότα στο cockpit. Το λεπτό, ενιαίο σχήμα αποπνέει ποιότητα και φινέτσα. Σχεδόν όλες οι λειτουργίες είναι ενσωματωμένες στην οθόνη στο πλαίσιο μιας γενικότερης τάσης μείωσης των διακοπτών και χειριστηρίων. Ακόμα και το σύστημα ελέγχου κλιματισμού λειτουργεί τώρα με έλεγχο αφής.

Επικέντρωση στα απαραίτητα.

Στο χώρο γύρω από το BMW Curved Display δεν υπάρχει τίποτα περιττό. Η περιορισμένη χρήση διαφορετικών υλικών και η βασική διάταξη των χειριστηρίων δημιουργεί ένα μοντέρνο αλλά πολυτελές περιβάλλον. Με γνώμονα αυτό, στοιχεία όπως οι αεραγωγοί ενσωματώνονται σχεδόν χωρίς να φαίνονται στη συνολική σχεδίαση και κρύβονται πίσω από εντυπωσιακά μοτίβα.

Διακοσμητικές λωρίδες σε ζεστή απόχρωση Gold Bronze σε συνδυασμό με χρώμιο χαρίζουν στο εσωτερικό πινελιές φινέτσας. Το κεντρικό πάνελ ελέγχου αντικαθιστά τον παραδοσιακό επιλογέα ταχυτήτων με έναν επιλογέα τύπου διθέσιου διακόπτη. Στοιχεία όπως το iDrive Controller και οι διακόπτες μνήμης καθισμάτων στις πόρτες κατασκευάζονται από ποιοτικό κρύσταλλο. Ο συνδυασμός υφάσματος/δέρματος στην επένδυση των καθισμάτων – που αποτελείται από γραμμικά διατεταγμένες μικροΐνες και φυσικό δέρμα επεξεργασμένο με φύλλα ελιάς – αποπνέει μία αίσθηση υψηλής ποιότητας και βιωσιμότητας στο εσωτερικό. Το συνολικό αποτέλεσμα είναι μία φωτεινή και ευάερη καμπίνα με σαφή διάταξη που συνδυάζεται με την αθόρυβη λειτουργία των προηγμένων, ηλεκτρικών συστημάτων κίνησης.

Ευρύχωρο πίσω τμήμα.

Οι πίσω επιβάτες απολαμβάνουν πλούσιο χώρο στο κεφάλι και τα πόδια, απαράμιλλο για μοντέλο coupe. Ενσωματωμένα προσκέφαλα στα εμπρός και πίσω καθίσματα επιτείνουν τη σπορ αίσθηση. Το άνοιγμα στα προσκέφαλα είναι μία αριστοκρατική λεπτομέρεια που παραπέμπει στα σπορ μοντέλα BMW της γκάμας.

Τα πίσω καθίσματα συνεχίζουν τις οριζόντιες γραμμές που σχηματίζουν οι πόρτες δημιουργώντας μία αίσθηση lounge στο πίσω μέρος της καμπίνας. Εν τω μεταξύ, τα πλαϊνά πίσω καθίσματα επαναλαμβάνουν το δυναμικό θέμα των εμπρός καθισμάτων, προάγοντας τη σπορ αίσθηση. Επίσης η περιορισμένη χρήση ραφών συντελεί στον απέριττο και μοντέρνο χαρακτήρα της σχεδίασης.

Εξελιγμένη σχεδίαση διεπαφής χρήστη με Experience Modes.

Το σύστημα BMW Curved Display που συγκεντρώνει σε μία οθόνη την απεικόνιση πληροφοριών και τις λειτουργίες αφής, αποτελεί την ψηφιακή πύλη εισόδου στην εποχή ηλεκτροκίνησης της BMW. Η εμφάνιση και η αίσθηση είναι εμφανώς επηρεασμένα από τις σύγχρονες ηλεκτρονικές συσκευές και σκόπιμα δεν θυμίζουν πλέον ‘εξαρτήματα αυτοκινήτου’. Στην ίδια την οθόνη, επίπεδα στρώματα προσφέρουν σημαντικό οπτικό βάθος. Ο συνδυασμός BMW Curved Display και νέας φιλοσοφίας απεικόνισης υπόσχεται μία εξαιρετικά προηγμένη εμπειρία προβολής περιεχομένου.

Με τρία διαφορετικά Experience Modes, οι χρήστες μπορούν να διερευνούν τις διάφορες πτυχές του συστήματος ηλεκτροκίνησης, καθώς δίνουν μία πρώτη γεύση – σε επίπεδο εικόνας τουλάχιστον – για το λειτουργικό σύστημα επόμενης γενιάς από το 2021. Σε πολλές περιπτώσεις έντονη, η οπτική διαφοροποίηση μεταξύ των τριών Experience Modes (“Core”, “Sport” and “Efficient”) περιλαμβάνει όλη την εμπειρία του χρήστη, από την οθόνη και τα γραφικά μέχρι το περιβάλλον της καμπίνας. Ο εσωτερικός φωτισμός στο ταμπλό, τις πόρτες και (κρυφός) κάτω από την οθόνη εναρμονίζεται με τις επιλεγμένες ρυθμίσεις.

Το “Core” mode λανσάρει μία νέα εκδοχή των τεσσάρων εικονιδίων στην περιοχή του οδηγού, γνωστών από τα υπάρχοντα μοντέλα. Εδώ, τα γραφικά στοιχεία επαναλαμβάνουν το σχεδιαστικό θέμα πάνω από τους αεραγωγούς και το χρώμα Gold Bronze, σε αρμονία με τη σχεδίαση εσωτερικού του αυτοκινήτου. Στην περιοχή όπου βρισκόταν συνήθως η κεντρική οθόνη, ένας χάρτης και εικονίδια είναι διατεταγμένα το ένα δίπλα στο άλλο. Ο χρήστης μπορεί να πλοηγηθεί γύρω από τα διαγώνια εικονίδια χρησιμοποιώντας κίνηση swipe και να αλλάζει τη διάταξή τους μέσω πρακτικού drag-and-drop. Έτσι έχει τη δυνατότητα να προσαρμόζει την οθόνη στις προσωπικές προτιμήσεις του.

Στο “Sport” mode, τα εικονίδια σκόπιμα τοποθετούνται πιο κοντά μεταξύ τους για καλύτερα εστιασμένη απεικόνιση. Πλάγιες κινήσεις πίσω από τις ζώνες χρησιμοποιούνται για να δείχνουν πόσο κλειστή είναι η επόμενη στροφή, διευκολύνοντας την προληπτική οδήγηση. Αυτό το είδος παρουσίασης περιεχομένου παρέχει αποτελεσματική περιφερειακή ορατότητα. Η δεξιά πλευρά της οθόνης παρουσιάζει συγκεκριμένες λειτουργίες όπως η εφαρμογή lap timer της BMW M.

Στο “Efficient” mode κάνει ντεμπούτο το “Assisted Driving View”, που δείχνει στον οδηγό τι ανιχνεύουν οι αισθητήρες του αυτοκινήτου. Το συγκεκριμένο Experience Mode προσφέρει περισσότερες πληροφορίες που σχετίζονται με την τεχνολογία του αυτοκινήτου, όπως με ποιο τρόπο επικοινωνεί με το περιβάλλον του. Στο BMW Concept i4, στόχος είναι η προληπτική και αποδοτική οδήγηση, και ενσωματώνονται βασικές πληροφορίες για ‘οικονομική οδήγηση’. Η δεξιά πλευρά της οθόνης παρουσιάζει πρόσθετες πληροφορίες του οχήματος, όπως η στάθμη φόρτισης και η αυτονομία.

Ο ήχος του BMW Concept i4.

Το BMW Concept i4 ξεχωρίζει όχι μόνο για την ανεξάρτητη σχεδίασή του, αλλά και για τον φουτουριστικό, μοναδικό ήχο του. Το πρόγραμμα ονομάστηκε BMW IconicSounds Electric και αποτελεί προϊόν εξέλιξης του παγκοσμίου φήμης συνθέτη Hans Zimmer σε συνεργασία με τον Renzo Vitale, Σχεδιαστή Ήχου της BMW. Το BMW IconicSounds Electric στόχο έχει να προσδώσει μία συναισθηματική χροιά ήχου στα ηλεκτρικά οχήματα της BMW και να καταστήσει αντιληπτά, ακουστικά, χρησιμοποιώντας εξατομικευμένα μοτίβα ήχου. Ο ήχος του BMW Concept i4 πετυχαίνει τέλεια το σκοπό του – συνδυάζει το παρελθόν και το μέλλον της BMW. Προσφέρει στον οδηγό την αίσθηση ότι δεν υπάρχουν περιορισμοί στην έκφραση. Ο ήχος είναι πολυσχιδής, απρόσμενος και προσφέρει μία αίσθηση ελαφρότητας και διαφάνειας. Τα μοτίβα ήχου του BMW Concept i4 περιλαμβάνουν από τους ήχους που σχεδιάστηκαν για το "Core" mode μέχρι τους πιο έντονους και εμφατικούς ήχους του "Sport" mode. Επίσης, στο πρόγραμμα εντάσσονται οι ήχοι του ανοίγματος της πόρτας και της εκκίνησης.

Η τεχνολογία σήμα κατατεθέν του προσεχούς BMW i4.

Η 5η γενιά της τεχνολογίας BMW eDrive αποτελεί σήμα κατατεθέν του BMW i4 και κατ’ επέκταση της ηλεκτροκίνησης του μέλλοντος. Το BMW iX3 που θα αρχίσει να κατασκευάζεται το 2020 θα είναι πρωτοπόρος στην εφαρμογή της νέας τεχνολογίας, που θα λανσαριστεί σε αρκετά ηλεκτροκίνητα μοντέλα BMW – όπως τα BMW iNEXT και BMW i4. Με ηλεκτροκινητήρα, ηλεκτρονικά ισχύος, μονάδα φόρτισης, μπαταρία υψηλής τάσης και την 5η γενιά της τεχνολογίας BMW eDrive, το BMW Group κάνει άλματα στον τομέα της ηλεκτροκίνησης. Ο ηλεκτροκινητήρας που εξελίχθηκε για το BMW i4 αποδίδει μέγιστη ισχύ περίπου 390kW/530hp, φτάνοντας στο επίπεδο ενός V8 των σημερινών μοντέλων BMW με κινητήρα εσωτερικής καύσης. Η άμεση απόκριση προσφέρει στο BMW i4 εξαιρετικές επιδόσεις με οικονομική κατανάλωση.

Η 5η γενιά του BMW eDrive περιλαμβάνει επίσης μπαταρία νέας σχεδίασης με την τελευταία τεχνολογία κυψελών μπαταριών. Η σχεδίαση της μπαταρίας υψηλής τάσης που προορίζεται για το BMW i4 χαρακτηρίζεται από εξαιρετικά λεπτή δομή και βελτιστοποιημένη ενεργειακή πυκνότητα. Ζυγίζει περίπου 550 kg, έχει ενεργειακό περιεχόμενο σχεδόν 80 kWh και πετυχαίνει αυτονομία περίπου 600 χλμ. στον κύκλο WLTP.

Η 5η γενιά της τεχνολογίας BMW eDrive εγκαινιάζει νέα πρότυπα σε επίπεδο ενεργειακής πυκνότητας, απόδοσης και αυτονομίας για τα οχήματα μηδενικών εκπομπών ρύπων.

Το νέο BMW i4 στην παραγωγή.

Η παραγωγή του νέου BMW i4 θα ξεκινήσει το 2021 στο κύριο εργοστάσιο του BMW Group στο Μόναχο. Αυτό σημαίνει ότι μελλοντικά, οχήματα με θερμικούς κινητήρες, plug-in υβριδικά και πλήρως ηλεκτρικά μοντέλα θα κατασκευάζονται στην ίδια γραμμή παραγωγής στο Μόναχο.

Η ενσωμάτωση του BMW i4 στο υπάρχον σύστημα παραγωγής αποτελεί πραγματική πρόκληση για το εργοστάσιο του Μονάχου. Το αμάξωμα του BMW i4 διαφέρει από τις αρχιτεκτονικές μοντέλων που κατασκευάζονταν μέχρι τώρα στο εργοστάσιο, καθώς απαιτείται τοποθέτηση της μπαταρίας υψηλής τάσης. Περίπου το 90% του υπάρχοντος εξοπλισμού παραγωγής στο τμήμα αμαξωμάτων μπορεί να ενσωματωθεί στη διαδικασία, δηλαδή να προσαρμοστεί για την παραγωγή του i4. Ωστόσο, το υπόλοιπο 10% – κυρίως τα μηχανήματα που εμπλέκονται στην κατασκευή του πίσω τμήματος – θα είναι εντελώς νέος εξοπλισμός.

Οι αίθουσες συναρμολόγησης θα εφοδιαστούν με μηχανήματα κατάλληλα για την τοποθέτηση της μπαταρίας υψηλής τάσης από την κάτω πλευρά του οχήματος. Μία ιδιαίτερη δυσκολία στη διαδικασία μετατροπής/εγκατάστασης είναι οι πολλαπλές δομές στις αίθουσες συναρμολόγησης. Λόγω του περιορισμένου χώρου, τα παλιά μηχανήματα πρέπει να απομακρυνθούν και ο νέος εξοπλισμός να εγκατασταθεί και να λειτουργεί σε διάστημα έξι εβδομάδων, κάτι που απαιτεί μακροπρόθεσμο σχεδιασμό και ακριβή εφαρμογή.

Η εταιρεία επενδύει συνολικά περίπου 200 εκατομμύρια ευρώ στο εργοστάσιο του Μονάχου για την υλοποίηση της παραγωγής του BMW i4.

- Τέλος Δελτίου Τύπου –

Το BMW Group

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Σαν μία παγκόσμια εταιρία, το BMW Group λειτουργεί 31 μονάδες παραγωγής σε 15 χώρες και έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

Fax: +30 210 9118007

e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Speech Oliver Zipse, Virtual World Premiere of BMW Concept i4.

Tue, 03 Mar 2020 09:27:08 +0100

Good morning, and welcome to the BMW Group!

This is the time of year we usually meet in Geneva and it is unfortunate that this year, we are unable to do so. However, safety is always our highest priority and we fully understand and respect the decision taken by the Federal Council of Switzerland. We would like to express our utmost empathy to all those directly affected across the world. And in these truly challenging times, we all hope that the virus will soon be contained, and we can all return to everyday life.

Even though we couldn’t meet in Geneva, we felt that it was important to give everyone an update on “what’s new” at the BMW Group. And also, to pay tribute to the many people who have worked tirelessly on our new products and their presentation. And that’s why we are here, at the very heart of BMW Group Design, for the world premiere of a very special concept car.

At the BMW Group, we believe in the power of choice and electro-mobility is an important part of that. That’s why we are launching many new electrified vehicles over the next few years.

The brand-new MINI Electric is already in high demand, with more than 120,000 registered interests and close to 7,000 order intakes. This proves it is the perfect car for urban areas! This year we will be launching the all-electric BMW iX3 - our first pure electric Sports Activity vehicle - and the trailblazer for our all-new fifth generation BMW eDrive technology. We will also be launching further plug-in hybrids in 2020: For example, the new BMW X1 plug-in hybrid, the BMW X2 and the electrified BMW 3 Series Touring will be attractive additions to our wide range. Already, we have over half a million BMW Group electrified vehicles on the road. And we intend to double this number by the end of next year.

More fully-electric vehicles will be coming next year, including the BMW iNEXT and the BMW i4. Today, we want to give you a glimpse of the BMW i4. Let’s take a look! (Unveiling of the BMW Concept i4)

Ladies and Gentlemen: The Concept i4!

This four-door BMW Gran Coupé is fully electric and just as fascinating and fast as it looks. It is also suited to long distances, with an electric range of up to 600 kilometres, based on the new WLTP test cycle. Powered by our fifth-generation BMW eDrive technology, it has a very slim battery with optimum energy density.

Moreover, the development and production of the e-drive is done in-house, as well as the battery cell research. The e-drive offers a thrilling peak performance of up to 530 horsepower. And, we will not use any rare earths in the electric motor.

All of this shows that we are fully committed to climate protection.

I can assure you and our customers: We will fulfil the tough European CO2 regulations for 2020 and 2021. This year alone, we will reduce our European fleet target by around 20 percent.

I promise you: Our customers will never have to compromise between driving pleasure and sustainable mobility. Every BMW will drive like a true BMW. The BMW i4 will definitely be proof of that! We will build this great car right here in Munich, and I can tell you this: The design you see here is quite close to the actual series car.

Thank you!

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW X1 xDrive25e: combined fuel consumption: 1.9 l/100 km; combined power consumption: 13.8 kWh/100 km; combined CO2 emissions: 43 g/km

BMW X2 xDrive25e*: combined fuel consumption: 2.1-1.9 l/100 km; combined power consumption: 14.2-13.7 kWh/100 km; combined CO2 emissions: 47-43 g/km

BMW 330e Touring*: combined fuel consumption: 2.1-1.7 l/100 km; combined power consumption: 19.4-15.7 kWh/100 km; combined CO2 emissions: 48-39 g/km

BMW 330e xDrive Touring*: combined fuel consumption: 2.5-2.0 l/100km; combined power consumption: 22.3-17.8 kWh/100 km; combined CO2 emissions: 56-46 g/km

BMW iX3*: combined fuel consumption: 0 l/100km; combined power consumption: < 20 kWh/100 km; combined CO2 emissions: 0 g/km

MINI Cooper SE: combined fuel consumption: 0 l/100km; combined power consumption: 16.8-14.8 kWh/100 km; combined CO2 emissions: 0 g/km

*provisional figures

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

BMW Concept i4: μία πρώτη ματιά.

Thu, 27 Feb 2020 10:08:52 +0100

Μόναχο. Το BMW Group θα αποκαλύψει το πρώτο το αμιγώς ηλεκτρικό Gran Coupe μοντέλο του στις 3 Μαρτίου 2020, στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης. Το BMW Concept i4 προαναγγέλλει μία νέα εποχή για τη Γνήσια Οδηγική Απόλαυση. Επαναπροσδιορίζει την έννοια της δυναμικής υπεροχής BMW και συνδυάζει μία μοντέρνα και κομψή σπορ σχεδίαση με την ευρυχωρία και πρακτικότητα ενός τετράθυρου Gran Coupe – και το κυριότερο, με μηδενικές εκπομπές ρύπων.

«Το BMW Concept i4 φέρνει τον εξηλεκτρισμό στην καρδιά της μάρκας BMW», σχολιάζει ο Adrian van Hooydonk, Ανώτερος Αντιπρόεδρος, BMW Group Design. «Δυναμική με καθαρές γραμμές και έμφυτη φινέτσα. Με λίγα λόγια: μία τέλεια BMW που τυχαίνει να εκπέμπει μηδενικούς ρύπους».

- Τέλος Δελτίου Τύπου –

Το BMW Group

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Σαν μία παγκόσμια εταιρία, το BMW Group λειτουργεί 31 μονάδες παραγωγής σε 15 χώρες και έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

Fax: +30 210 9118007

e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Το νέο BMW i4: το μέλλον της γνήσιας οδηγικής απόλαυσης της μάρκας.

Mon, 18 Nov 2019 15:01:27 +0100

Μόναχο. Η καρδιά της μάρκας BMW χτυπά στην πολυτελή μεσαία κατηγορία. Μαζί με τις BMW Σειρά 4 Coupé, BMW Σειρά 4 Cabrio και BMW Σειρά 4 Gran Coupé, η BMW Σειρά 3 αναδεικνύει τα στοιχεία από τα οποία απορρέει η διάσημη οδηγική απόλαυση της μάρκας σε συμπυκνωμένη μορφή. Τώρα, η BMW μεταφέρει τα βασικά χαρακτηριστικά της μάρκας στην εποχή της ηλεκτρικής μετακίνησης – που ήταν και ο κύριος στόχος εξέλιξης του BMW i4. Το πρώτο, αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο του BMW Group στην πολυτελή μεσαία κατηγορία συνδυάζει τη δυναμική συμπεριφορά, τη σπορ και κομψή σχεδίαση, την ανώτερη ποιότητα και την ευρυχωρία, την άνεση και τη λειτουργικότητα ενός τετράθυρου Gran Coupé με οδήγηση μηδενικών ρύπων. Αυτό προαναγγέλλει μία νέα εποχή οδηγικής απόλαυσης.

Το μέλλον της ηλεκτροκίνησης θα διαμορφωθεί από την πέμπτη γενιά της τεχνολογίας BMW eDrive, πρωτοπόρος της οποίας θα είναι το BMW iX3 – που θα παράγεται από το 2020 και μετά – και θα ακολουθήσουν τα BMW iNEXT και BMW i4. Με την πέμπτη γενιά της τεχνολογίας BMW eDrive, που περιλαμβάνει και τις τελευταίες καινοτομίες στον τομέα κυψελών μπαταριών, το BMW i4 θέτει νέα πρότυπα σπορ επιδόσεων, πετυχαίνοντας αυτονομία περίπου 600 km.

Το BMW i4 εντάσσεται στο πρόγραμμα μιας ολοκληρωμένης προϊοντικής επέλασης του BMW Group στο χώρο της ηλεκτροκίνησης. Η εταιρία διαθέτει αυτή τη στιγμή τη μεγαλύτερη γκάμα πλήρως ηλεκτρικών και plug-in υβριδικών μοντέλων στο χώρο της αγοράς. Μέχρι το 2023, το BMW Group θα έχει 25 ηλεκτροκίνητα μοντέλα στο πρόγραμμά του. Με μία προϊοντική γκάμα που περιλαμβάνει αποδοτικούς κινητήρες καύσης και σύγχρονα, plug-in υβριδικά και αμιγώς ηλεκτρικά συστήματα κίνησης, το BMW Group - μία εταιρία με παγκόσμια εμβέλεια - λαμβάνει υπόψιν διαφορετικές απαιτήσεις και προτιμήσεις των πελατών σε διάφορες περιοχές του κόσμου. Ανεξάρτητα από το είδος κίνησης, όλα τα σημερινά και μελλοντικά μοντέλα προσφέρουν τη γνήσια οδηγική απόλαυση που αποτελεί στοιχείο ταυτότητας της μάρκας.

Τεχνολογία BMW eDrive πέμπτης γενιάς για βελτιστοποιημένη δυναμική, απόδοση και αυτονομία.

Η τεχνολογία κίνησης του BMW i4 θέτει νέα πρότυπα στον τομέα πυκνότητας ισχύος, απόδοσης και αυτονομίας με μηδενικές εκπομπές ρύπων. Ο ηλεκτροκινητήρας, τα ηλεκτρονικά ισχύος, η μονάδα φόρτισης και η μπαταρία υψηλής τάσης έχουν δημιουργηθεί εξ αρχής. Μαζί, συνθέτουν την τεχνολογία BMW eDrive πέμπτης γενιάς, με την οποία το BMW Group έχει κάνει άλματα στον τομέα της ηλεκτροκίνησης. Από το 2020 και μετά, η 5^η γενιά της τεχνολογίας BMW eDrive θα λανσαριστεί πρώτα στο BMW iX3 και στη συνέχεια στα BMW iNEXT και BMW i4. Ο ηλεκτροκινητήρας που έχει αναπτυχθεί για το BMW i4 αποδίδει μέγιστη ισχύ περίπου 390kW/530hp, φτάνοντας στο επίπεδο ενός V8 των σημερινών μοντέλων BMW με κινητήρα εσωτερικής καύσης. Η άμεση απόκριση χαρίζει στο BMW i4 εξαιρετικές επιδόσεις και υψηλή απόδοση.

Η 5^η γενιά του BMW eDrive περιλαμβάνει επίσης μία νέας σχεδίασης μπαταρία υψηλής τάσης με την τελευταία τεχνολογία κυψελών μπαταριών. Η σχεδίαση της μπαταρίας υψηλής τάσης που αναπτύχθηκε για το BMW i4 χαρακτηρίζεται από μία επίπεδη σχεδίαση και βελτιστοποιημένη ενεργειακή πυκνότητα. Με βάρος περίπου 550 kg, έχει ενεργειακό περιεχόμενο περίπου 80 kWh που συνεπάγεται με αυτονομία περίπου 600 χλμ.

Gran Coup é με ξεχωριστή σχεδίαση και εντυπωσιακές επιδόσεις.

Το πλήρως ηλεκτρικό BMW i4 θα κατασκευάζεται από το 2021 και μετά και στη συνέχεια θα λανσαριστεί στις παγκόσμιες αυτοκινητιστικές αγορές. Το νέο μοντέλο θα παράγεται στο κύριο εργοστάσιο της εταιρίας στο Μόναχο, όπου μεταξύ των άλλων κατασκευάζεται η BMW Σειρά 3 Sedan με συμβατικό θερμικό κινητήρα και plug-in υβριδικό σύστημα, η BMW Σειρά 3 Touring με συμβατικό σύστημα κίνησης και από το καλοκαίρι του 2020 και με plug-in υβριδική κίνηση, η BMW Σειρά 4 Coupé και η BMW M4 Coupé (κατανάλωση καυσίμου στο μικτό κύκλο: 10,0–9,3l/100km, εκπομπές CO2 στο μικτό κύκλο: 227 –213 g/km). Εκτός από την κλασική σπορτίφ και κομψή σχεδίαση 4-θυρου coupé της μάρκας, το BMW i4 εντυπωσιάζει με τις επιδόσεις του. Το πρώτο Gran Coupé της οικογένειας BMW i επιταχύνει από 0 στα 100 km/h σε περίπου 4,0 δεύτερα, ενώ η τελική του ταχύτητα υπερβαίνει τα 200 km/h.

Μία ευέλικτη αρχιτεκτονική οχήματος, η επίπεδη, χαμηλά τοποθετημένη μπαταρία και οι μικρές διαστάσεις του συστήματος κίνησης προσφέρουν ένα υψηλό βαθμό ελευθερίας στους σχεδιαστές. Το BMW i4 συνδυάζει τις χαρακτηριστικές αναλογίες ενός 4-θυρου coupé με σχεδιαστικά στοιχεία ενός μοντέλου BMW i. Δυναμικές γραμμές και ακριβείς επιφάνειες συνδυάζονται με αεροδυναμικά βελτιστοποιημένα χαρακτηριστικά αμαξώματος καθώς και στοιχεία βιωσιμότητας και είναι μοναδικά στη μάρκα BMW i. Η άνετη πρόσβαση των πίσω επιβατών και ένα ευρύχωρο, ευπροσάρμοστο εσωτερικό καθιστούν το όχημα κατάλληλο για καθημερινή χρήση και ταξίδια μεγάλων αποστάσεων. Στο πλαίσιο αυτό, το BMW i4 είναι άμεσα αναγνωρίσιμο ως BMW Gran Coupé – και ταυτόχρονα ως ηλεκτροκίνητο όχημα.

Αρθρωτό, ευέλικτο σύστημα κίνησης και αποθήκευση μπαταρίας.

Το σύστημα ηλεκτροκίνησης του BMW i4, η μονάδα φόρτισης και η μπαταρία υψηλής τάσης έχουν εξελιχθεί εσωτερικά από το BMW Group. Η παραγωγή γίνεται επίσης εσωτερικά ή σύμφωνα με τις προδιαγραφές ποιότητας του BMW Group. Εδώ, η εμπειρία που έχει αποκτηθεί από τις προηγούμενες γενιές του BMW eDrive αξιοποιείται συνεχώς με σκοπό τη συνεχή βελτιστοποίηση όλων των εξαρτημάτων.

Η ολοκληρωμένη εμπειρία του BMW Group στον τομέα συστημάτων ηλεκτροκίνησης υποστηρίζει ένα διευρυνόμενο, αρθρωτό σύστημα του οποίου τα εξαρτήματα μπορούν να ενσωματώνονται σε διαφορετικές φιλοσοφίες οχημάτων με μεγάλη ευελιξία. Η 5^η γενιά της τεχνολογία BMW eDrive αποτελείται από ένα ενιαίο σύστημα κίνησης στο οποίο ο ηλεκτροκινητήρας, το κιβώτιο ταχυτήτων και τα ηλεκτρονικά ισχύος βρίσκονται στο ίδιο κέλυφος. Αυτό το σύστημα κίνησης είναι συμβατό με όλες τις φιλοσοφίες οχημάτων και θα διατίθεται για διαφορετικά είδη μοντέλων και επίπεδα ισχύος. Η σχεδίαση του συστήματος επιτρέπει σημαντική αύξηση της πυκνότητας ισχύος, μείωση του βάρους και ευκολότερη παραγωγή. Η παραγωγή των μελλοντικών γενιών ηλεκτροκινητήρων δε θα απαιτεί πλέον υλικά από την κατηγορία ‘σπάνιες γαίες’.

Η μονάδα φόρτισης επόμενης γενιάς είναι ένα ενιαίο πακέτο κατάλληλο για όλες τις μελλοντικές αρχιτεκτονικές οχημάτων. Μπορεί να χρησιμοποιείται σε plug-in υβριδικά και αμιγώς ηλεκτροκίνητα οχήματα και είναι σχεδιασμένη για ισχύ φόρτισης έως 150 kW. Επιτρέπει τη φόρτιση της μπαταρίας του BMW i4 κατά 80% σε 35 λεπτά. Αυτό σημαίνει ότι ο χρόνος φόρτισης για αυτονομία 100 km είναι σχεδόν 6 λεπτά.

Και στον τομέα μπαταριών υψηλής τάσης, οι καινοτομίες που έχουν ενσωματωθεί στην 5^η γενιά της τεχνολογίας BMW eDrive βασίζονται στην υψηλή τεχνογνωσία και πολυετή εμπειρία του BMW Group. Η εταιρία διαθέτει ένα εξαιρετικό επίπεδο τεχνογνωσίας τόσο στο τομέα κυψελών μπαταριών όσο και στην κατασκευή ειδικών για το μοντέλο μπαταριών υψηλής τάσης. Αυτό αποτελεί τη βάση για τη συνεχή βελτιστοποίηση των μπαταριών – τόσο στα μελλοντικά plug-in υβριδικά μοντέλα όσο και στα αμιγώς ηλεκτροκίνητα οχήματα. Το BMW Group κατασκευάζει μονάδες και μπαταρίες υψηλής τάσης για συγκεκριμένα ηλεκτροκίνητα οχήματα από το 2013. Ένα ανεξάρτητο, αρθρωτό σύστημα με ευέλικτη διάταξη των μονάδων επιτρέπει την ενσωμάτωση μπαταριών που εξελίσσονται εσωτερικά σε διαφορετικές φιλοσοφίες οχημάτων. Η εξέλιξη είναι συνεχής με σκοπό τη βελτιστοποίηση των βασικών χαρακτηριστικών των κυψελών μπαταριών και τη δομή των μονάδων και τη διάταξή τους στον αντίστοιχο χώρο τοποθέτησης κάθε οχήματος. Για παράδειγμα, οι μπαταρίες που προορίζονται για το BMW i4 και άλλα μελλοντικά ηλεκτρικά οχήματα έχουν υψηλότερο αριθμό κυψελών ανά μονάδα, μειωμένο αριθμό εξαρτημάτων, πιο συμπαγή σχεδίαση και αυξημένη ευελιξία σε ό,τι αφορά τη γεωμετρία τους.

Με τη δημιουργία του Κέντρου Τεχνολογίας Κυψελών Μπαταριών (Battery Cell Competence Centre) στο Μόναχο, το BMW Group έχει επεκτείνει περαιτέρω τις δυνατότητες έρευνας και ανάπτυξης (R&D) σε έναν τομέα κρίσιμο για το μέλλον της ηλεκτροκίνησης. Στόχος είναι η θεμελιώδης έρευνα σε τομείς που έχουν αντίκτυπο στον πελάτη – παράγοντες όπως ενεργειακή πυκνότητα, μέγιστη διαθέσιμη ισχύς, διάρκεια ζωής, ασφάλεια, χαρακτηριστικά φόρτισης, απόκριση σε διαφορετικές θερμοκρασίες και κόστος παραγωγής. Στο νέο Κέντρο Τεχνολογίας Κυψελών Μπαταριών, διερευνάται κυρίως η δυνατότητα περαιτέρω βελτιστοποίησης της χημείας και της σχεδίασης των κυψελών. Η επιλογή και σύνθεση των υλικών για την άνοδο, κάθοδο, ηλεκτρολύτη και διαχωριστή, καθώς και η μορφή των κυψελών που κατασκευάζονται από αυτά τα υλικά θα έχουν σημαντικό αντίκτυπο στην ποιότητα των μπαταριών που θα χρησιμοποιούνται στα μελλοντικά ηλεκτροκίνητα μοντέλα.

- Τέλος Δελτίου Τύπου –

Το BMW Group

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Σαν μία παγκόσμια εταιρία, το BMW Group λειτουργεί 31 μονάδες παραγωγής σε 15 χώρες και έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

Το οικονομικό έτος 2018, το BMW Group πούλησε πάνω από 2.490.000 αυτοκίνητα και περισσότερες από 165.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2018 ήταν 9,81 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 97,48 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2018, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό 134.682 ατόμων.

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

Fax: +30 210 9118007

e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW 225xe Active Tourer fuel consumption combined: 2.1 – 1.9 l/100 km; combined power consumption: 14.2 – 13.5 kWh/100 km; combined CO2 emissions: 47 – 42 g/km

BMW 330e Sedan: Fuel consumption combined: 1.9 – 1.6 l/100 km, CO2 emissions combined: 43 – 37 g/km; Electric power consumption combined: 15.4 – 14.8 kWh/100km

BMW 330e Touring: Fuel consumption combined: 2.3 - 1,8 l/100 km; CO2 emissions combined: 52 - 42 g/km (preliminary figures)

BMW 530e Sedan fuel consumption combined: 1.8 – 1.6 l/100 km; combined power consumption: 14.5 – 13.6 kWh/100 km; combined CO2 emissions: 41 – 36 g/km

BMW 530e xDrive Sedan fuel consumption combined: 2.2 – 2.0 l/100 km; combined power consumption: 15.4 – 15.0 kWh/100 km; combined CO2 emissions: 49 – 46 g/km

BMW 745e Fuel consumption combined 2.2 - 2.1 l/100 km; electric power consumption combined 15.5 - 15.1 kWh/100 km; CO2 emissions combined 51 - 48 g/km

BMW 745Le Fuel consumption combined 2.3 - 2.2 l/100 km; electric power consumption combined 15.7 - 15.6 kWh/100 km; CO2 emissions combined 53 - 50 g/km

BMW 745Le xDrive Fuel consumption combined 2.5 - 2.3 l/100 km; electric power consumption combined 16.2 - 15.8 kWh/100 km; CO2 emissions combined 57 - 52 g/km

MINI Cooper SE combined fuel consumption: 0.0 l/100 km; combined power consumption: 16.8 - 14.8 kWh/100 km; combined CO2 emissions: 0 g/km

MINI Cooper S E Countryman ALL4 fuel consumption combined: 2.1 – 1.9 l/100 km; electric power consumption combined: 13.9 – 13.5 kWh/100 km; CO₂ emissions combined: 47 – 43 g/km

BMW i3 (120Ah) / BMW i3s (120Ah) combined fuel consumption 0.0/0.0 l/100 km; combined power consumption: 13.1 / 14.0 - 14.6 kWh/100 km; combined CO₂ emissions: 0 g/km

BMW i8 Coupe combined fuel consumption 1.8 l/100 km; combined power consumption 14.0 kWh/100 km; combined CO₂ emissions 42 g/km

BMW i8 Roadster combined fuel consumption 2.0 l/100 km; combined power consumption 14.5 kWh/100 km; combined CO₂ emissions 46 g/km

BMW X1 xDrive25e Fuel consumption combined: from 2.0 l/100 km; combined power consumption: from 13.5 kWh/100 km; combined CO2 emissions: from 43 g/km (preliminary figures)

BMW X3 xDrive30e fuel consumption combined: 2.4 - 2.1 l/100 km; combined power consumption: 17.2 - 16.4 kWh/100 km; combined CO2 emissions: 54 - 49 g/km

BMW X5 xDrive45e fuel consumption combined: 2.0 – 1.7 l/100 km; combined electric power consumption: 23.5 – 21.5 kWh/100 km; combined CO2 emissions: 47 – 39 g/km

BMW M4 Coupé fuel consumption combined: 10.0 – 9.3 l/100 km; combined CO₂ emissions: 227 – 213 g/km

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Το BMW Concept iX3.

Wed, 25 Apr 2018 20:34:19 +0200

Μόναχο. Το BMW Group επιταχύνει τη στρατηγική εξηλεκτρισμού του, επεκτείνοντας τη γκάμα πλήρως ηλεκτρικών μοντέλων και στις μάρκες που αποτελούν τον πυρήνα της εταιρίας. Το BMW Concept iX3 – που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στη φετινή Έκθεση Αυτοκινήτου της Κίνας (Auto China 2018) στο Πεκίνο – προαναγγέλλει αυτή τη μελλοντική επέκταση. Το πρώτο πλήρως ηλεκτροκίνητο μοντέλο BMW θα είναι ολοκληρωμένο Sports Activity Vehicle (SAV) – με όλα τα διαπιστευτήρια λειτουργικότητας και άνεσης της κατηγορίας.

Το BMW Concept iX3 υπογραμμίζει την απόφαση του BMW Group να ενισχύσει την πρωτοκαθεδρία του στον τομέα της ηλεκτροκίνησης. Η επέκταση μοντέλων μηδενικών ρύπων της εταιρίας αποτελεί σημαντική προτεραιότητα για τους τομείς Αυτοματοποιημένης Οδήγησης, Συνδεσιμότητας, Ηλεκτρικών/Plug-in Υβριδικών Μοντέλων και Υπηρεσιών [Automated, Connected, Electrified and Services (ACES)], μέσω των οποίων η εταιρία προωθεί τη μεταμόρφωση της μετακίνησης στο πλαίσιο της στρατηγικής NUMBER ONE > NEXT.

Η επέκταση οχημάτων με μηδενικούς εκπεμπόμενους ρύπους είναι από τις πρωταρχικές δραστηριότητες της εταιρίας, μαζί με την αυτοματοποιημένη οδήγηση, την προηγμένη συνδεσιμότητα και τις νέες ψηφιακές υπηρεσίες που θα οδηγήσουν τη μεταμόρφωση της βιομηχανίας μέσω της στρατηγικής NUMBER ONE> NEXT. Υπό τον γενικό όρο "iNext" και με την υποστήριξη ολόκληρου του BMW Group, δημιουργείται τώρα το μελλοντικό προϊοντικό και τεχνολογικό πακέτο στο οποίο το BMW Concept iX3 παίζει πρωταγωνιστικό ρόλο.

Ανάμεσα στις καινοτομίες που αναδεικνύονται μέσω του BMW Concept iX3 είναι η πέμπτη γενιά της τεχνολογίας BMW eDrive. Κύριο πλεονέκτημα αυτής της τεχνολογίας ηλεκτροκίνησης είναι ότι ο ηλεκτροκινητήρας, το κιβώτιο και τα ηλεκτρονικά ισχύος βρίσκονται σε μία νέα, ανεξάρτητη μονάδα ηλεκτροκίνησης. Επιπλέον, το σύστημα περιλαμβάνει νέες και ισχυρότερες μπαταρίες. Αυτό το φρέσκο τεχνολογικό πακέτο θα βελτιώσει σημαντικά τα χαρακτηριστικά επιδόσεων, τη λειτουργική αυτονομία, το βάρος, τη χωροταξία και την ευελιξία – και θα κάνει ντεμπούτο στο αμιγώς ηλεκτροκίνητο SAV.

Η απαράμιλλη τεχνογνωσία της BMW i έχει συντελέσει ουσιαστικά στην εξέλιξη του συστήματος ηλεκτροκίνησης πέμπτης γενιάς, επιβεβαιώνοντας για μία ακόμα φορά ότι η BMW i είναι ένα νευραλγικό κέντρο για βιώσιμη μετακίνηση. Η μεταφορά της τεχνολογίας ηλεκτροκίνησης που αρχικά είχε εξελιχθεί για αυτοκίνητα BMW i σε μοντέλα του προϊοντικού πυρήνα του BMW Group μπαίνει σε μία νέα διάσταση εδώ.

Πλήρως ηλεκτρικά / plug-in υβριδικά μοντέλα της βασικής μάρκας θα φέρουν στο μέλλον ένα λογότυπο BMW i. Αυτό είναι ορατό στο πρωτότυπο όχημα, στο πλάι και πίσω. Η τεχνολογία BMW eDrive σήμερα ήδη αποτελεί τμήμα του plug-in υβριδικού συστήματος κίνησης που χρησιμοποιείται από τα μοντέλα BMW iPerformance και το MINI Cooper S E Countryman ALL4. Στο BMW Concept iX3, το επόμενο, εξαιρετικά ενσωματωμένο στάδιο εξέλιξης αυτής της τεχνολογίας προσφέρει πλήρως ηλεκτρική μετακίνηση. Επομένως, η μελλοντική έκδοση μαζικής παραγωγής του ηλεκτρικού SAV θα επωφεληθεί και από την τεχνολογική βάση του συστήματος κίνησης του BMW iNext, που πρόκειται να παρουσιαστεί το 2021.

Ευέλικτη αρχιτεκτονική για βιώσιμη μετακίνηση.
Με την παγκόσμια πρεμιέρα του BMW Concept iX3, το BMW Group ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο στη στρατηγική εξηλεκτρισμού του. Στο μέλλον, οι ευέλικτες, πιο εξελιγμένες αρχιτεκτονικές οχημάτων θα συνδυάζονται με όλους τους τύπους εμπρόσθιας κίνησης, πίσω κίνησης και τετρακίνησης, ώστε μοντέλα όλων των μαρκών του Group να μπορούν να εφοδιάζονται με διαφορετικές εκδόσεις συστημάτων κίνησης. Και αυτό σημαίνει ότι ένας κινητήρας καύσης, ένα plug-in υβριδικό σύστημα κίνησης ή μία ηλεκτρική λύση μπαταρίας θα μπορούν να ενσωματώνονται σε οποιοδήποτε μοντέλο.

Το λανσάρισμα της τεχνολογίας ηλεκτροκίνησης πέμπτης γενιάς διευκολύνει επίσης την ενσωμάτωση σε διαφορετικές αρχιτεκτονικές οχημάτων. Τα συστατικά στοιχεία αυτής της τεχνολογίας BMW eDrive είναι ελαφρύτερα, κλιμακούμενα, με εξαιρετικά συμπαγή δομή. Επιπλέον, προσαρμόζονται σε μία ευέλικτη, αρθρωτή σχεδιαστική φιλοσοφία και μπορούν να χρησιμοποιούνται ποικιλοτρόπως. Στο μέλλον, η φιλοσοφία ενσωματωμένης ηλεκτροκίνησης της BMW θα μπορεί να εφαρμόζεται σε ένα μεγάλο αριθμό διαφορετικών μοντέλων.

Για την αξιοποίηση αυτής της δυνατότητας, οι αρχιτεκτονικές σημερινών και μελλοντικών μοντέλων όλων των μαρκών της εταιρίας θα επιτρέπουν την ενσωμάτωση διαφορετικών εκδόσεων συστημάτων κίνησης. Με αυτό τον τρόπο, το BMW Group θα μπορεί να ικανοποιεί τη συνεχώς αυξανόμενη ανάγκη για ηλεκτρικά / plug-in υβριδικά οχήματα με πληθώρα διαφορετικών εκδόσεων προσαρμοσμένων να ανταποκρίνονται σε κάθε είδους ζήτηση. Η BMW X3, που αποτελεί και τη βάση του πρωτοτύπου, είναι ένα από τα πρώτα μοντέλα με αρχιτεκτονική ευελιξίας. Επιπλέον, το BMW Concept iX3 διαθέτει ένα ειδικά εξελιγμένο υποπλαίσιο πίσω άξονα και ειδική ενσωμάτωση πλαισίου.

Κλιμακούμενα εξαρτήματα, ευέλικτη παραγωγή.
Η πέμπτη γενιά της τεχνολογίας BMW eDrive ξεχωρίζει χάρη σε μία εξαιρετικά συμπαγή σχεδίαση. Ο ηλεκτροκινητήρας, το κιβώτιο και τα ηλεκτρονικά ισχύος συγκεντρώνονται τώρα σε μία μονάδα, κάτι που διευκολύνει την ενσωμάτωσή τους σε διαφορετικές αρχιτεκτονικές οχημάτων. Επιπλέον, η αρθρωτή τους σχεδίαση επιτρέπει την προσαρμογή τους στα απαιτούμενα επίπεδα επιδόσεων και το διαθέσιμο χώρο. Αξιοσημείωτο είναι ότι ο ηλεκτροκινητήρας δεν χρειάζεται σπάνιες γαίες, που σημαίνει ότι το BMW Group δεν εξαρτάται από τη διαθεσιμότητά τους.

Η φιλοσοφία αρθρωτής σχεδίασης έχει βελτιστοποιηθεί στην εξέλιξη της μπαταρίας υψηλής τάσης επόμενης γενιάς. Η εμπειρία που έχει αποκομίσει η BMW i και η αναγνωρισμένη ικανότητα της εταιρίας στους τομείς τεχνολογίας και σχεδιασμού κυψελών έχουν εφαρμοστεί αυστηρά για περαιτέρω αύξηση των επιδόσεων, του ενεργειακού δυναμικού, της δυνατότητας φόρτισης και της αντοχής της μπαταρίας. Επιπλέον, η παραγωγή πρωτοτύπων κυψελών μπαταρίας επιτρέπει πλήρη ανάλυση και κατανόηση των διαδικασιών δημιουργίας προστιθέμενης αξίας και προετοιμάζει μελλοντικούς προμηθευτές για την παραγωγή κυψελών σύμφωνα με ειδικές απαιτήσεις.

Όπως οι αρχιτεκτονικές οχημάτων και η τεχνολογία eDrive του μέλλοντος, το διεθνές δίκτυο παραγωγής του BMW Group είναι επίσης προετοιμασμένο να προσφέρει υψηλά επίπεδα ευελιξίας – στη συγκεκριμένη περίπτωση για την παραγωγή μοντέλων με ηλεκτρικά συστήματα κίνησης. Πράγματι, ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά οχήματα ήδη περνούν από τις γραμμές συναρμολόγησης δέκα εργοστασίων του BMW Group σε όλο τον κόσμο. Εξαρτήματα eDrive προέρχονται από εγκαταστάσεις παραγωγής σε Dingolfing (Γερμανία), Shenyang (Κίνα) και Spartanburg (ΗΠΑ). Το εργοστάσιο του BMW Group στο Dingolfing παίζει πρωταγωνιστικό ρόλο εδώ, ως κέντρο τεχνογνωσίας του δικτύου για ηλεκτρικά συστήματα κίνησης.

Η κοινοπραξία BMW Brilliance Automotive θα κατασκευάσει τη μελλοντική έκδοση παραγωγής του BMW Concept iX3 στο Shenyang, Κίνα.

BMW Concept iX 3 με ηλεκτροκινητήρα άνω των 200 kW /270 hp και αυτονομία WLTP άνω των 400 km .
Το BMW Concept iX3 αποτελεί ένα ακόμα ορόσημο στο δρόμο για μετακινήσεις μηδενικών εκπεμπόμενων ρύπων υπό την ομπρέλα της στρατηγικής εξηλεκτρισμού του BMW Group. Έτσι, ένα Sports Activity Vehicle (SAV) ανοίγει και πάλι νέους δρόμους για μία νέα και επαναστατική μορφή της θρυλικής, οδηγικής απόλαυσης BMW. Η BMW X5 xDrive40e iPerformance (κατανάλωση βενζίνης στο μικτό κύκλο: 3,4 – 3,3 l/100 km, κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας στο μικτό κύκλο: 15,4 – 15,3 kWh/100 km, εκπομπές CO₂ στο μικτό κύκλο: 78 – 77 g/km) έκανε το ντεμπούτο της το 2015 ως το πρώτο plug-in υβριδικό μοντέλο BMW. Και η BMW ActiveHybrid X6 που παρουσιάστηκε το 2009 ήταν το παγκοσμίως πρώτο Sports Activity Coupe με πλήρως υβριδικό σύστημα κίνησης.

Το BMW Concept iX3 ενσαρκώνει το συνδυασμό της πολυδιάστατης οδηγικής απόλαυσης για την οποία φημίζονται τα μοντέλα BMW X και της μετακίνησης μηδενικών ρύπων. Η έκδοση του ηλεκτροκινητήρα 5^ης γενιάς παράγει μέγιστη ισχύ πάνω από 200 kW/270 hp. Η αποκλειστική μπαταρία υψηλής τάσης έχει καθαρή χωρητικότητα πάνω από 70 kWh, αρκετή για να προσφέρει στο ηλεκτρικό SAV αυτονομία μεγαλύτερη των 400 km στον κύκλο WLTP.

Ένα ακόμα χαρακτηριστικό της μπαταρίας υψηλής τάσης που έχει εξελιχθεί για την 5^η γενιά της τεχνολογίας eDrive είναι η βελτιστοποιημένη ικανότητα φόρτισης. Το σύστημα αποθήκευσης ενέργειας έχει μία νέα Μονάδα Ελέγχου Φόρτισης και είναι σχεδιασμένο για να συνδέεται με σταθμούς ταχείας φόρτισης που παράγουν μέχρι 150 kW. Η μπαταρία υψηλής τάσης μπορεί να φορτίζεται σε μόλις 30 λεπτά σε ένα τέτοιο σταθμό.

Ηλεκτροκίνηση σημαίνει σχεδιαστική διαφοροποίηση.
Μπροστά, η μάσκα και το έμβλημα της μάρκας επιβεβαιώνουν τη συγγένεια με την BMW i. Τα διπλά ‘νεφρά’ της μάσκας με τη μπλε πινελιά συνεχίζει τη φιλοσοφία της μάρκας BMW i που υπάρχει ήδη στη μελέτη BMW i Vision Dynamics. Η κλειστή επιφάνεια μειώνει την αντίσταση του αέρα, προσφέροντας αεροδυναμικά πλεονεκτήματα.

Ανάμεσα στα στοιχεία ταυτότητας του BMW Concept iX3 είναι μία κλειστού τύπου μάσκα ‘νεφρών’ της BMW με το γνώριμο γραφικό μοντέλου BMW i, πινελιές BMW i Blue γύρω από τη μάσκα, το λογότυπο της μάρκας μπροστά και κατά μήκος των μαρσπιέ, και ένας διαχύτης στο ίδιο χρώμα, ενσωματωμένος στην πίσω ποδιά. Αυτά τα στιλιστικά στοιχεία δημιουργούν μία εντυπωσιακή αντίθεση με την εξωτερική βαφή Moonstone Silver matt. Η σχεδιαστική μελέτη φορά επίσης ζάντες αλουμινίου με αεροδυναμικά βελτιστοποιημένη σχεδίαση.

Μαζί με την παγκόσμια πρεμιέρα του BMW Concept iX3 και της μελέτης BMW i Vision Dynamics που επίσης εκτίθεται στο Πεκίνο, το BMW Group υπογραμμίζει το εύρος σχεδιαστικής διαφοροποίησης μεταξύ των μαρκών BMW και BMW i.

Το στυλ του BMW i Vision Dynamics αποτυπώνει την πρωτοποριακή σχεδιαστική γλώσσα που έχει εξελιχθεί αποκλειστικά για μοντέλα BMW i. Η ιδιαίτερη εμφάνιση των αυτοκινήτων BMW i θα κάνει και τα μελλοντικά μοντέλα της μάρκας να ξεχωρίζουν. Το πρώτο, πλήρως ηλεκτρικό πρωτότυπο ενός μοντέλου της BMW ορίζεται καθαρά από τον στιβαρό κα προηγμένο χαρακτήρα ενός SAV παντός εδάφους που παραμένει ανεπηρέαστο από ένα σύστημα κίνησης μηδενικών ρύπων.

Η φιλοσοφία ηλεκτροκίνησης θα είναι ορατή μέσω στιλιστικών στοιχείων της BMW i στο σχεδιασμό εξωτερικού που προαναφέρθηκε.

Σχετικά με την BMW i .

Η BMW i είναι μάρκα του BMW Group που εστιάζει σε συνδεδεμένες υπηρεσίες μετακίνησης, καινοτόμες αυτοκινητιστικές φιλοσοφίες και στη νέα ερμηνεία του όρου premium, που ορίζεται αυστηρά από τη βιωσιμότητα. Η BMW i εκπροσωπείται σε 54 χώρες με το ηλεκτρικό BMW i3 για αστικές περιοχές, το plug-in υβριδικό σπορ BMW i8 και τα plug-in υβριδικά μοντέλα BMW iPerformance.

Η BMW i ανοίγει νέες προοπτικές για την εταιρεία προσελκύοντας νέα κοινά (target groups) και λειτουργεί σαν εκκολαπτήριο καινοτομιών. Τεχνολογίες που έκαναν ντεμπούτο με επιτυχία σε μοντέλα BMW i μεταφέρθηκαν σε άλλα μοντέλα της μητρικής μάρκας BMW.

Η BMW i συνεργάζεται επίσης με επιχειρήσεις όπως οι DriveNow (car sharing), ReachNow (car sharing 2.0), ChargeNow (εύκολη πρόσβαση στο παγκοσμίως μεγαλύτερο δίκτυο σημείων φόρτισης), ParkNow (εντοπισμός, κράτηση και πληρωμή χώρων στάθμευσης), η εταιρία επενδυτικών κεφαλαίων BMW i Ventures (επένδυση σε εταιρείες start-up με θέμα την αστική μετακίνηση), BMW Energy Services και Centre of Competence for Urban Mobility (συμβουλευτικές υπηρεσίες για πόλεις).

- Τέλος Δελτίου Τύπου –

Το BMW Group

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Σαν μία παγκόσμια εταιρία, το BMW Group λειτουργεί 31 μονάδες παραγωγής σε 14 χώρες και έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

Το οικονομικό έτος 2017, το BMW Group πούλησε πάνω από 2.463.500 αυτοκίνητα και περισσότερες από 164.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2016 ήταν περίπου 9.67 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 94.16 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2016, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό περίπου 124.729 ατόμων.

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Corporate Communications

Τηλέφωνο: +30 2109118151

Fax: +30 210 9118007

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Η BMW M5 αναδείχτηκε Παγκόσμιο Αυτοκίνητο Επιδόσεων της Χρονιάς 2018.

Fri, 06 Apr 2018 11:05:51 +0200

Μόναχο. Η BMW M5 (κατανάλωση μικτού κύκλου: 10,5 l/100km*, εκπομπές CO2 στο μικτό κύκλο: 241 g/100km*) ψηφίστηκε "World Performance Car 2018" (Παγκόσμιο Αυτοκίνητο Επιδόσεων της Χρονιάς 2018). Ήταν η έβδομη φορά που η BMW απέσπασε ένα παγκόσμιο βραβείο στο θεσμό "World Car of the Year". Η τελετή απονομής πραγματοποιήθηκε στις 28 Μαρτίου, στα πλαίσια του Διεθνούς Σαλονιού Αυτοκινήτου Νέας Υόρκης 2018.

Στην κατηγορία αυτοκινήτων επιδόσεων - με ετήσια παραγωγή τουλάχιστον 2.000 αντιτύπων και πώληση σε τουλάχιστον δύο ηπείρους το διάστημα 1^η Ιανουαρίου έως 31 Μαΐου 2018 - διαγωνίστηκαν συνολικά έντεκα οχήματα. Η επιλογή και ψηφοφορία σε όλες τις κατηγορίες πραγματοποιήθηκε από μία διεθνή επιτροπή που αποτελείται από 82 κορυφαίους δημοσιογράφους αυτοκινήτου, από 24 χώρες.

Η BMW M5 εφοδιάζεται με την τελευταία έκδοση του 4.4L V8 κινητήρα με τεχνολογία M TwinPower Turbo. Ισχύς 600hp και μέγιστη ροπή 750Nm εγγυώνται εξαιρετική προώθηση και εντυπωσιακές επιδόσεις: ο V8 biturbo επιταχύνει την M5 από 0 στα 100 km/h σε μόλις 3,4 δεύτερα. Η νέα M5 υιοθετεί σύστημα τετρακίνησης M xDrive, ειδικά εξελιγμένο για μοντέλο M. Η ισχύς μεταδίδεται μέσω του νέου 8-τάχυτου κιβωτίου M Steptronic με Drivelogic: σε συνδυασμό με το σύστημα M xDrive, αυτό εξασφαλίζει την άριστη μεταφορά ισχύος του υψηλόστροφου υπερτροφοδοτούμενου στο δρόμο.

* Οι τιμές κατανάλωσης και εκπομπών CO2 είναι προκαταρκτικές και υπολογίστηκαν με βάση τον Ευρωπαϊκό κύκλο δοκιμών, ενώ εξαρτώνται από την διάσταση του ελαστικού.

- Τέλος Δελτίου Τύπου –

Το BMW Group

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Σαν μία παγκόσμια εταιρία, το BMW Group λειτουργεί 31 μονάδες παραγωγής σε 14 χώρες και έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Corporate Communications

Τηλέφωνο: +30 2109118151

Fax: +30 210 9118007

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Η BMW Concept M8 Gran Coupe παρουσιάζει τη νέα εκδοχή της πολυτέλειας για τη μάρκα BMW.

Tue, 06 Mar 2018 13:35:00 +0100

Μόναχο. Η BMW Concept M8 Gran Coupe αποτυπώνει τι σημαίνει το γράμμα “M” στην BMW με εντυπωσιακό τρόπο: συμβολίζει το “more” … και ακόμα περισσότερα σε όλα τα επίπεδα. Εκτός από τη δυναμική υπεροχή, η BMW Concept M8 Gran Coupe ενσαρκώνει μία νέα διάσταση της πολυτέλειας για την BMW – που ορίζεται ως εξαιρετικά σπορ, εξωστρεφής και προκλητική.

«Η BMW Σειρά 8 γίνεται η νέα ναυαρχίδα της BMW και αποτελεί ένα ασυναγώνιστο μίγμα σπορτίφ στυλ και κομψότητας», σχολιάζει ο Adrian van Hooydonk, Ανώτερος Αντιπρόεδρος BMW Group Design. «Το BMW Concept M8 Gran Coupe δίνει μία πρώτη γεύση από την πιο συναρπαστική έκδοση της νέας BMW Σειράς 8».

Σύμβολο μοναδικής αντίληψης περί πολυτέλειας.
Η BMW Concept M8 Gran Coupe είναι κάτι πολύ περισσότερο από ένα απλό, πολυτελές σπορ αυτοκίνητο με τέσσερις πόρτες. Συμβολίζει μία νέα, και μοναδική αντίληψη περί πολυτέλειας. «Η BMW Concept M8 Gran Coupe είναι σχεδιασμένη για να ταράξει τα νερά και να προκαλέσει – πρέπει να ξυπνήσει το συναίσθημα», εξηγεί ο Domagoj Dukec, Αντιπρόεδρος Σχεδίασης των μοντέλων BMW M και BMW i. «Με αυτό το αυτοκίνητο θέλουμε να προσεγγίσουμε ανθρώπους που αναζητούν κάτι ξεχωριστό και θέλουν να ξεχωρίσουν από το πλήθος. Εδώ, η BMW M αναμφίβολα αποφασίζει να αποστασιοποιηθεί από τα συμβατικά». Όπως η BMW Concept 8 Series που προηγήθηκε, η BMW Concept M8 Gran Coupe παρουσιάζει τη νέα σχεδιαστική γλώσσα της BMW, με κύρια συστατικά τις εκφραστικές επιφάνειες που τονίζουν το δυναμισμό της πιο έντονα από πριν μέσω του αμαξώματος. Λίγες αλλά ακριβείς χαρακτηριστικές γραμμές υπογραμμίζουν τη σχεδιαστική δομή των επιφανειών.

Εμπρός τμήμα - υπόσχεση δυναμικών επιδόσεων που ανεβάζουν τους παλμούς.
Χαμηλό και φαρδύ, το εντυπωσιακό εμπρός τμήμα της BMW Concept M8 Gran Coupe υπόσχεται με την πρώτη ματιά μία δυναμική εμπειρία. Οι μυώδεις επιφάνειες και οι ακριβείς καμπύλες του καπό προδίδουν το ‘ενεργειακό ηφαίστειο’ που κρύβεται από κάτω.

Η φυσιογνωμία της νέας BMW Σειράς 8 αποτυπώνεται στο σχήμα του εμπρός τμήματος του Concept. Οι καμπύλες της μάσκας που θυμίζει ‘νεφρά’ διευρύνονται καθώς κατεβαίνουν προς το δρόμο, τονίζοντας το χαμηλό κέντρο βάρους του αυτοκινήτου. Όπως στις πρώτες BMW coupe, τα στοιχεία των ‘νεφρών’ είναι συνδεδεμένα με ένα συνεχόμενο πλαίσιο διαμορφώνοντας ένα ενιαίο στοιχείο. Οι προβολείς τοποθετούνται ελαφρώς ψηλότερα από τα ‘νεφρά’ και δίνουν την αίσθηση ότι ‘κάθονται’ χαμηλότερα, κάτι που τονίζει την μικρή απόσταση του αυτοκινήτου από την άσφαλτο. Αντίθετα, το χρυσαφί πλαίσιο των νεφρών χαρίζει μία πρόσθετη νότα αποκλειστικότητας στο εμπρός τμήμα. Η τεχνολογία φωτισμού προβολέων, γνωστή από το όχημα αγώνων αντοχής M8 GTE επιχειρεί μία δυναμική, εξαγωνική ερμηνεία της σχεδιαστικής ταυτότητας τεσσάρων προβολέων της BMW, μεταφέροντας στοιχεία σύγχρονου μηχανοκίνητου αθλητισμού και πολυτελούς ποιότητας στις εσωτερικές λεπτομέρειες. Από την άλλη, μυώδεις αεραγωγοί από πλαστικό ενισχυμένο με ανθρακονήματα (CFRP) καθοδηγούν τον αέρα ανάλογα με τις ανάγκες.

Προφίλ – η κομψότητα συναντά τη δυναμική ακρίβεια.
Ακόμα και από απόσταση, οι αναλογίες της BMW Concept M8 Gran Coupe ακτινοβολούν το δυναμικό χαρακτήρα της. Μακρύ μεταξόνιο, μακρύ καπό, ρέουσα γραμμή οροφής και κοντή ουρά δημιουργούν μία κομψή, σπορ coupe σιλουέτα. Οι πλούσιες, συναρπαστικές επιφάνειες κλιμακώνονται στους ώμους του αυτοκινήτου γύρω από τις κολώνες C, πάνω από τους πίσω τροχούς. Εδώ, η οροφή ρέει στο πίσω τμήμα μέσω κομψών ανάγλυφων πτερυγίων. Χαμηλότερα, οι μυώδες θόλοι των τροχών υποδηλώνουν την ελκτική ισχύ μέσω των πίσω τροχών. Οι ομαλές μεταβάσεις μεταξύ των επιφανειών εντυπωσιάζουν, ενώ οι δυναμικές ακμές στους ώμους εναρμονίζονται με το φαρδύ μετατρόχιο ενισχύοντας το γραμμωμένο, αθλητικό στυλ. Ως γνήσια M, η BMW Concept M8 Gran Coupe έχει οροφή από CFRP – που χαμηλώνει το κέντρο βάρος του οχήματος, οπτικά και φυσικά – και αεροδυναμικά βελτιστοποιημένους καθρέπτες.

Η βαφή Salève Vert, της οποίας το χρώμα φαίνεται να αλλάζει από πράσινο σε γκρι μπλε ανάλογα με το φως που πέφτει πάνω της, δημιουργεί μία πολύ εντυπωσιακή αίσθηση διάδρασης των επιφανειών και συνδυάζεται με το χρυσαφί πλαίσιο παραθύρων, τα βράγχια Μ, τις χρυσαφί δαγκάνες, της ζάντες και τις διπλές απολήξεις της εξάτμισης Μ, διαμορφώνοντας μία συναρπαστική συνολική εμφάνιση.

Πίσω τμήμα – κύριο συστατικό μιας επιβλητικής παρουσίας.
Το πίσω τμήμα της BMW Concept M8 Gran Coupe αποπνέει τη δυναμική φλόγα και την οπτική γοητεία για την οποία φημίζονται τα μοντέλα Μ, ενώ το φαρδύ μετατρόχιο και οι προτεταμένοι θόλοι των τροχών υποδηλώνουν τις δυναμικές επιδόσεις του αυτοκινήτου. Οριζόντιες γραμμές χωρίζουν αισθητικά το πίσω τμήμα, ώστε η περιοχή κάτω από την πίσω αεροτομή να ‘φωτίζεται’ καλύτερα για πρόσθετη οπτική ‘ευελιξία’. Στα εξωτερικά άκρα, τα λεπτά, ανάγλυφα πίσω φώτα με μαύρα κρυστάλλινα καλύμματα, υπογραμμίζουν το φαρδύ στήσιμο του αυτοκινήτου στο δρόμο. Πιο κάτω, ο προφυλακτήρας επαναλαμβάνει το δυναμικό θέμα της εμπρός ποδιάς. Ο εντυπωσιακός διαχύτης και δύο σετ διπλών απολήξεων εξάτμισης Μ στέλνουν σαφές μήνυμα απόλυτων επιδόσεων.

Ατενίζοντας το μέλλον.
Το εντυπωσιακό εξωτερικό της BMW Concept M8 Gran Coupe συνδυάζει τις βασικές αξίες της BMW M με την κομψότητα και την πολυτέλεια, για τη δημιουργία μιας νέας, γοητευτικής σιλουέτας και αποκαλύπτει μία νέα και συναρπαστική πλευρά της BMW M. Το νέο μοντέλο παραπέμπει στις μελλοντικές εκδόσεις του BMW Group, BMW 8 Series Gran Coupe και BMW M8 Gran Coupe, που θα παρουσιαστούν μέσα στο 2019 και ολοκληρώνουν την οικογένεια της BMW Σειράς 8.

-Τέλος Δελτίου Τύπου –

Το BMW Group

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Σαν μία παγκόσμια εταιρία, το BMW Group λειτουργεί 31 μονάδες παραγωγής σε 14 χώρες και έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Corporate Communications

Τηλέφωνο: +30 2109118151

Fax: +30 210 9118007

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

BMW Concept X7 iPerformance. Νέα διάσταση στην ευρυχωρία.

Mon, 11 Sep 2017 08:00:00 +0200

Μόναχο. Με τα αποκαλυπτήρια της BMW Concept X7 iPerformance στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης (IAA) 2017, το BMW Group δεν παρουσιάζει μόνο ένα μοντέλο νέας φιλοσοφίας στην πολυτελή κατηγορία αλλά επιχειρεί και μία νέα προσέγγιση στην έννοια της πολυτέλειας για τη μάρκα BMW. Το πρωτότυπο X7 iPerformance ενσαρκώνει αυτή την έκφανση της πολυτέλειας με τη μορφή ενός εντυπωσιακού αμαξώματος με καθαρές γραμμές σε συνδυασμό με ένα ευρύχωρο εσωτερικό για 6 επιβάτες με απέριττη σχεδίαση: απλές φόρμες, υλικά υψηλής ποιότητας και κορυφαίο σύστημα infotainment με μεγάλες δυνατότητες συνδεσιμότητας. Η ονομασία iPerformance του πρωτοτύπου υποδηλώνει την ύπαρξη της επαναστατικής τεχνολογίας eDrive της BMW η οποία, σε συνάρτηση με ένα βενζινοκινητήρα BMW TwinPower Turbo, δημιουργεί ένα εξαιρετικά αποτελεσματικό plug-in υβριδικό κινητήριο σύνολο με δυναμικά χαρακτηριστικά, που διαπρέπει σε όλες τις συνθήκες οδήγησης – περιλαμβανομένης της κίνησης με μηδενικούς εκπεμπόμενους ρύπους.

Μία πρόγευση της έκδοσης παραγωγής.

Το πρωτότυπο αυτοκίνητο θεωρείται προάγγελος του μελλοντικού μοντέλου παραγωγής που πρόκειται να κάνει το ντεμπούτο του το 2018. Η αναμενόμενη BMW X7 αποτελεί μέρος της μεγαλύτερης προϊοντικής επέλασης στην ιστορία της εταιρίας. Στα πλαίσια της στρατηγικής NUMBER ONE > NEXT, το BMW Group επιζητεί μία ουσιαστική αύξηση των πωλήσεων και των εσόδων του στην κατηγορία πολυτελών αυτοκινήτων. Η BMW X7 καλείται να παίξει ένα ρόλο – κλειδί σ’ αυτόν τον τομέα, όπως μας εξηγεί ο Ian Robertson, Μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της BMW AG και υπεύθυνος Πωλήσεων και Mάρκας ΒMW: «Από την εποχή που η BMW δημιούργησε την κατηγορία του Sports Activity Vehicle με την πρώτη X5 το 1999, κάθε επόμενο μοντέλο X άνοιγε νέους δρόμους. Η BMW X7 συνεχίζει την ίδια παράδοση: το νέο κορυφαίο μοντέλο της οικογένειας X επεκτείνει τις προτάσεις της BMW στην κατηγορία πολυτελών αυτοκινήτων και επαναπροσδιορίζει την ίδια την έννοια της πολυτέλειας για τη μάρκα BMW και πέρα από αυτή. Επίσης, ενσωματώνει τα πιο σημαντικά στοιχεία της εταιρικής μας στρατηγικής NUMBER ONE > NEXT, που αποσκοπεί στην ανάπτυξη της παρουσίας μας στην κατηγορία της πολυτελείας. Επιπλέον, η BMW Concept X7 δείχνει ότι είναι απολύτως δυνατό να συνδυάζεις ένα μεγάλο SAV με ηλεκτρικό κινητήριο σύνολο».

Μελέτη στο μοντερνισμό, την πολυτέλεια και την εμφάνιση.

Η υπόσταση της BMW Concept X7 iPerformance ως μοντέλου SAV της BMW για την πολυτελή κατηγορία είναι άμεσα αντιληπτή. Το εντυπωσιακό αμάξωμα, οι επιβλητικές διαστάσεις και οι μελετημένες αναλογίες, της χαρίζουν μία εξαιρετικά επιβλητική εμφάνιση και μία υπέρ μοντέρνα αισθητική συνδυασμένη με μία έμφυτη δυναμικότητα. «Το Concept εισάγει το DNA του Sports Activity Vehicle της BMW στην κατηγορία των πολυτελών αυτοκινήτων. Η νέα γλώσσα σχεδιασμού της BMW χρησιμοποιεί ελάχιστες, εξαιρετικά ακριβείς γραμμές και διακριτική διαχείριση επιφανειών ώστε να ανεβάσει τον πήχη στους τομείς της εμφάνισης και του κύρους, εξηγεί ο Adrian van Hooydonk, Senior Vice President του Design στη BMW. «Η BMW Concept X7 iPerformance αποπνέει μία αίσθηση πολυτέλειας και φινέτσας, χάρη στη διακριτική χρήση σχημάτων και λεπτομερειών με απίστευτα υψηλή ακρίβεια».

Ο πολυτελής χαρακτήρας της BMW Concept X7 iPerformance αναδεικνύεται ιδιαίτερα στο εσωτερικό της. Οι εξωτερικές διαστάσεις του αυτοκινήτου αποτελούν τη βάση για μία πρωτόγνωρη εμπειρία στο εσωτερικό του, που δεν μπορεί να συγκριθεί με καμία άλλη BMW από το παρελθόν ή το σήμερα. Ο συνδυασμός του απέριττου σχεδιασμού με σχήματα υψηλής ακρίβειας και της αίσθησης ευρυχωρίας έχει σαν αποτέλεσμα οδηγός και επιβάτες να αισθάνονται ότι βρίσκονται σε ένα πολύ μοντέρνο περιβάλλον που ξεχειλίζει από πολυτέλεια. Οι αμέτρητες δυνατότητες εξατομικευμένης, ψηφιακής σύνδεσης που προσφέρονται, επιτρέπουν τη μετατροπή του εσωτερικού σε έναν προσωπικό χώρο, ιδανικό για ψυχαγωγία ή παραγωγικότητα.

Μοντέρνα ‘ανάλαφρη’ αίσθηση στο εσωτερικό.

Μέσα στην ευρύχωρη καμπίνα της BMW Concept X7 iPerformance, καθαρές φόρμες, ζεστά χρώματα και επίλεκτα υλικά κατασκευής συνθέτουν ένα ιδιαίτερα πολυτελές, σοφιστικέ περιβάλλον. Επιπλέον, η μεγάλη πανοραμική οροφή δημιουργεί άφθονο χώρο πάνω από τα κεφάλια των επιβατών δημιουργώντας μία αίσθηση ευρυχωρίας και ελευθερίας. Τα έξι άνετα καθίσματα είναι σε διάταξη τριών σειρών και τα τέσσερα είναι τελείως ανεξάρτητα. Ασφαλισμένα στο δάπεδο απλά και μόνο σε λεπτές βάσεις, τα ατομικά καθίσματα δημιουργούν άπλετο χώρο για τα πόδια όσων κάθονται από πίσω. Το σκούρο δέρμα σε olive-bronze με διακριτικές χρυσές χρωστικές ουσίες στα μαξιλάρια στήριξης, αποπνέει έναν αέρα μοναδικότητας μέχρι την τελευταία λεπτομέρεια και έρχεται σε πλήρη αντίθεση με το Smoke White δέρμα που καλύπτει τα καθίσματα. Οι πλάτες των ατομικών καθισμάτων είναι επίσης καλυμμένες με δέρμα και συμβάλλουν στο υψηλής κλάσης, μοντέρνο περιβάλλον.

Τέλεια σύνθεση υλικών και χρωμάτων.

Η σκούρα γραμμή που περνά κάτω από τα παράθυρα ‘χαράσσει’ ένα συνεχή ορίζοντα στην καμπίνα φέρνοντας μία αίσθηση ηρεμίας στο φωτεινό εσωτερικό. Φειδωλή είναι η χρήση διακοσμητικών στοιχείων. Με αυτό το δεδομένο, η επιλεκτική χρήση ‘open-pore ash’ σε ένα σκούρο ματ φινίρισμα επισφραγίζει την εμπειρία των φυσικών υλικών. Στοιχεία από ματ και γυαλισμένο αλουμίνιο έχουν ενσωματωθεί με προσοχή για εξαιρετική αίσθηση αφής. Η αίσθηση ευρυχωρίας και πολυτέλειας που απολαμβάνεις από όλες τις θέσεις ενισχύεται από τις δέσμες φωτός laser στην οροφή αλλά και από το δυναμικό και κρυφό φωτισμό της καμπίνας.

Μινιμαλιστικές φόρμες στην καμπίνα του οδηγού.

Η μοντέρνα και απέριττη σχεδίαση του εσωτερικού είναι εστιασμένη στον οδηγό, με γνώριμο τρόπο για τους πελάτες της BMW. Οι φόρμες και οι επιφάνειες του πίνακα οργάνων, της κεντρικής κονσόλας και των επενδύσεων των θυρών αγκαλιάζουν τον οδηγό. Επιπλέον, η υπερυψωμένη θέση οδήγησης εξασφαλίζει μοναδική σφαιρική ορατότητα και εξαιρετική εικόνα του δρόμου. Η νέα σχεδιαστική γλώσσα της BMW, στην οποία κυριαρχούν μεγάλες επιφάνειες και καθαρές ακμές, προσδίδει στον πίνακα οργάνων μία απέριττη, μοντέρνα αισθητική. Ο πίνακας οργάνων των 12,3 ιντσών και η κεντρική οθόνη αφής βρίσκονται κοντά μεταξύ τους, δίνοντας την εντύπωση ότι πρόκειται για μία συνεχόμενη και έξυπνα προηγμένη οθόνη. Η νέα λειτουργική φιλοσοφία επιτρέπει την διαδραστική χρήση και των δύο οθονών. Κάτω από το επίπεδο των οθονών, η οργάνωση των διακοπτών σε καθαρές, κομψές επιφάνειες υπογραμμίζουν τη μινιμαλιστική προσέγγιση στη σχεδίαση. Το κρύσταλλο σε σκούρο Silver Night με εν μέρει κρυφό φωτισμό δίνει μία εκλεπτυσμένη όψη σε χειριστήρια όπως ο επιλογέας ταχυτήτων, ο διακόπτης iDrive και τα πλήκτρα πολλαπλών λειτουργιών στο τιμόνι.

Εξατομικευμένη ενημέρωση/ψυχαγωγία με εύκολη ενσωμάτωση του ψηφιακού κόσμου του ιδιοκτήτη στο αυτοκίνητο.

Τα δύο ξεχωριστά καθίσματα στη δεύτερη σειρά προσφέρουν όλα τα πλεονεκτήματα των εμπρός. Το πρώτο σημάδι σύνδεσης της πανοραμικής οροφής με το αμάξωμα γίνεται αντιληπτό στο πίσω μέρος της δεύτερης σειράς καθισμάτων με τη μορφή μίας γέφυρας στην οροφή σε σχήμα Υ, το οποίο σημαίνει ότι οι επιβάτες στη μεσαία σειρά απολαμβάνουν την ίδια αίσθηση ελευθερίας με τους εμπρός. Επίσης, κάθε επιβάτης της μεσαίας σειράς έχει στη διάθεσή του τις υπηρεσίες του Infotainment χάρη στις οθόνες αφής που υπάρχουν στο πίσω κάθισμα. Στο συγκεκριμένο τομέα, η BMW Concept X7 iPerformance επιδεικνύει το όραμα του BMW Group για απρόσκοπτη ενσωμάτωση του ψηφιακού κόσμου του πελάτη στο αυτοκίνητο μέσα από το δίκτυο BMW Connected. Για παράδειγμα, οι επιβάτες έχουν πρόσβαση σε ιδιαίτερα εξατομικευμένες, ψηφιακές υπηρεσίες, όπως περιεχόμενο ψυχαγωγίας και γραφείου, χάρη στο οποίο μπορούν να απολαμβάνουν ένα πιο άνετο, ευχάριστο και εποικοδομητικό ταξίδι. Το περιεχόμενο αυτό μάλιστα, κάθε επιβάτης μπορεί να το μοιράζεται με τους συνεπιβάτες του. Για παράδειγμα, είναι δυνατή η αποστολή ενός τραγουδιού στο ηχητικό σύστημα με ένα άγγιγμα, η προώθηση ενός ενδιαφέροντος άρθρου στην οθόνη του διπλανού επιβάτη για ανάγνωση ή η αποστολή μία διεύθυνσης κατευθείαν από το email στο σύστημα πλοήγησης του αυτοκινήτου. Μία «χορογραφία» από διαδραστικά LED φώτα στις πόρτες και στον πίνακα οργάνων ανιχνεύει τη ροή της πληροφορίας ανάμεσα στις πίσω οθόνες και την κεντρική οθόνη μπροστά.

Εντυπωσιακό σε μέγεθος και παρουσία αμάξωμα.

Το εντυπωσιακό αμάξωμα της BMW Concept X7 iPerformance προδίδει τη μοναδική εμπειρία που προσφέρεται στο εσωτερικό. Οι καθαρές, κάθετες γραμμές του αμαξώματος και το μεγάλο ύψος από το έδαφος αποκαλύπτουν τον X χαρακτήρα του πρωτοτύπου με την πρώτη ματιά. Ταυτόχρονα, το Concept έχει τη δική του απαράμιλλη σχεδιαστική γλώσσα – η οποία είναι νέα για την BMW – μέσα από ποικίλες λεπτομέρειες και σχεδιαστικά χαρακτηριστικά που το ξεχωρίζουν από τα προηγούμενα μοντέλα. Από όποια γωνία κι αν παρατηρήσεις το αυτοκίνητο, ο συνδυασμός των λίγων γραμμών με υψηλή ακρίβεια με γλυπτές επιφάνειες στέλνει μηνύματα μοντερνισμού, έντονης προσωπικότητας και μοναδικότητας.

Ένα νέο πρόσωπο στην οικογένεια X της BMW .

Μία από τις πιο γοητευτικές πλευρές της BMW Concept X7 iPerformance είναι το εμπρός τμήμα της, ενώ το ύψος του οχήματος και μόνο εξασφαλίζει την κυρίαρχη παρουσία του στο δρόμο. Μέσα από μία εντελώς νέα διαχείριση κλασικών στοιχείων της BMW, το σχέδιο του εμπρός τμήματος συνδέει διάφορα στοιχεία του οχήματος δίνοντας ένα ισχυρό οπτικό μήνυμα. Η ευμεγέθης κατακόρυφη γρίλια στην καρδιά της μπροστινής σιλουέτας είναι το στοιχείο που προσελκύει την προσοχή. Το περίγραμμα και οι μπάρες της μάσκας συνθέτουν ένα εξάρτημα στιβαρής σχεδίασης που μοιάζει σα να έχει σφυρηλατηθεί από ένα κομμάτι. Με μία δεύτερη ματιά αποκαλύπτει όμως εντυπωσιακές αντιθέσεις ανάμεσα σε γυαλισμένες και ματ επιφάνειες οι οποίες στο σύνολό τους αποπνέουν ζωντάνια και υψηλή κλάση στην εμπρός όψη του αυτοκινήτου.

Τα πάνω τμήματα των λεπτών, επιμηκυμένων φωτιστικών σωμάτων με τεχνολογία laser της BMW συνδέεται με τη μεγάλη μάσκα. Η υπογραφή X σε μπλε απόχρωση στο laser φωτισμό αποτελεί σαφή απόδειξη ότι το Concept ανήκει στην οικογένεια οχημάτων SAV της BMW.

Τα φωτιστικά σώματα σε συνδυασμό με τη μάσκα δημιουργούν μία εντυπωσιακή αντίθεση οριζόντια προσανατολισμένου δυναμισμού και κατακόρυφης ανθεκτικότητας, μεταφέροντας παραδοσιακά χαρακτηριστικά της φυσιογνωμίας μιας BMW στο μέλλον. Μεγάλες, περίτεχνα ανάγλυφες επιφάνειες περικλείουν τα γνώριμα σχεδιαστικά στοιχεία BMW, υπογραμμίζοντας τη μυώδη, δεμένη αισθητική.

Μία εμφανής μπάρα διατρέχει το εμπρός τμήμα του αυτοκινήτου χαμηλά σε όλο το πλάτος και ανυψώνεται στις άκρες πλαισιώνοντας τους αεραγωγούς στο επάνω τμήμα τους. Το στοιχείο αυτό του χαρίζει πρόσθετη υπόσταση. Οι σχεδόν κατακόρυφοι διαχωριστές αέρα τονίζουν τη στιβαρή παρουσία του αυτοκινήτου στο δρόμο. Γνώριμα στοιχεία από άλλα Χ μοντέλα, όπως ο τραπεζοειδής προφυλακτήρας με την προστατευτική ποδιά, διατηρούν μία διακριτική σχεδίαση που εξυπηρετεί τις καθαρές, πολυτελείς γραμμές του αυτοκινήτου.

Εντυπωσιακές αναλογίες.

Από το πλάι, η BMW Concept X7 iPerformance διαθέτει μία επιβλητική γραμμή με τη χαρακτηριστικό απόσταση από το έδαφος των μοντέλων X. Η κοντή, κατακόρυφη ‘μούρη’, η εντυπωσιακή, επίσης σχεδόν κατακόρυφη ‘ουρά’ και η έντονα κεκλιμένη γραμμή που ξεκινά από τους πίσω τροχούς και καταλήγει στην πίσω πόρτα δημιουργούν μία μοντέρνα αύρα στο μυώδες αμάξωμα. Οι υπερυψωμένες γραμμές των πλευρών προσδίδουν εμπιστοσύνη και χαρακτήρα στη σιλουέτα του αυτοκινήτου. Η εκτεταμένη γραμμή ‘ώμου’ του αμαξώματος του δίνει μήκος και χαρίζει μια σπορ ένταση στις πλευρές του. Επίσης η γραμμή αυτή διαχωρίζει τις μυώδεις μεταλλικές φόρμες από τη φωτεινές, ευάερες γυάλινες επιφάνειες, οι οποίες αποκαλύπτουν εν μέρει το ευρύχωρο εσωτερικό.

Για πρώτη φορά σε αυτοκίνητο της κατηγορίας X, οι θόλοι των τροχών έχουν στρογγυλό κόψιμο και χαρίζουν κομψότητα και πολυτέλεια στα πλευρά. Οι άρτια σχεδιασμένες, υψηλής ακρίβειας επιφάνειες του αμαξώματος απορροφούν τους δυνατούς θόλους των τροχών σε μία κίνηση αισθητική. Οι επιφάνειες αποκτούν επιπλέον όγκο και δύναμη προς τα πίσω υποδηλώνοντας το διακριτικό δυναμισμό του αυτοκινήτου όταν το κοιτάς από το πλάι.

Τολμηρή έμφαση στα πλευρά.

Ένα ευδιάκριτο φιλέτο από χρώμιο διατρέχει τους αρμούς στο κάτω μέρος των θυρών σε απόλυτη αρμονία με την εκτεταμένη, χαρακτηριστική γραμμή του αυτοκινήτου και τις μελετημένες επιφάνειες από κάτω. Όπως και το διακοσμητικό φτερό στο μπροστινό τμήμα, η επιχρωμιωμένη γραμμή στα πλευρά ξεκινά από τους κατακόρυφους αεραγωγούς και καταλήγει ευθεία πίσω. Αυτά τα στοιχεία στους αεραγωγούς που βρίσκονται εμπρός, στο πλάι και πίσω, προσδίδουν μία ακριβή γεωμετρικά εντύπωση και δημιουργούν μία εικόνα στιβαρότητας.

Η αποκλειστική απόχρωση του εξωτερικού σε μεταλλικό Manhattan βυθίζει τις επιφάνειες και τις γραμμές του αυτοκινήτου σε ένα σκούρο χρώμα ανάμεσα σ’ εκείνο της ελιάς και του μπρούτζου, το οποίο αναδεικνύει της φινέτσα του προφίλ. Όσο για τους τροχούς ελαφρού κράματος αλουμινίου των 23 ιντσών, χάρη στην εντυπωσιακή σχεδίαση ακτινών τους, συνδυάζουν το μυώδη χαρακτήρα για τον οποίο φημίζονται όλα τα μοντέλα Χ της BMW, με τη μοναδικότητα ενός sedan πολυτελείας της μάρκας. Τα αεροδυναμικά σχεδιασμένα ανοίγματα ανάμεσα στις ακτίνες περιορίζουν το συντελεστή οπισθέλκουσας. Ευδιάκριτα αεροδυναμικά στοιχεία μπροστά και πίσω βελτιώνουν τη ροή του αέρα γύρω από τις συγκεκριμένες περιοχές του αυτοκίνητο, υποδηλώνοντας την υψηλή απόδοση του plug-in υβριδικού πρωτοτύπου.

Παρατηρώντας τη BMW Concept X7 iPerformance από ψηλά, ανακαλύπτουμε ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό. Η πανοραμική οροφή, όπως και τα πλευρικά κρύσταλλα, διαθέτει ένα εντυπωσιακό περίγραμμα, μία λωρίδα από χρώμιο η οποία εκτείνεται από τις μπροστινές κολόνες προς τα πίσω. Στη μέση, διακρίνεται η γέφυρα στήριξης της οροφής σε σχήμα Y προσδίδοντας μία μοντέρνα νότα στην κάτοψη του αυτοκινήτου.

Πίσω όψη: δύναμη, επιβλητικότητα και μοναδικό στιλ.

Η πίσω όψη της BMW Concept X7 iPerformance στέλνει ένα ηχηρό μήνυμα κυριαρχίας και μοναδικής κομψότητας. Οι μεγάλες διαστάσεις του αμαξώματος – κλειδί στην επίτευξη μεγάλων εσωτερικών χώρων – γίνεται ιδιαίτερα αντιληπτό παρατηρώντας το από πίσω. Τα κατακόρυφα αεροδυναμικά προφίλ διαχωρίζουν ευκρινώς το πίσω μέρος από τα πλευρά. Στην υπερυψωμένη σιλουέτα του πίσω μέρους, τα λεπτά φωτιστικά διασπούν τις μεταλλικές επιφάνειες ενώ μία κομψή γραμμή από χρώμιο συνδέει τα φώτα μεταξύ τους. Τα εντυπωσιακά σχεδιασμένα φωτιστικά σώματα δημιουργούν ένα τρισδιάστατο σχήμα L προσδίδοντας μία τεχνοκρατική, υψηλής ποιότητας αύρα στο πίσω μέρος. Όπως ακριβώς και μπροστά, οι μεταλλικές επιφάνειες περιβάλλουν τα φώτα σαν κοσμήματα. Ανάμεσα στους θόλους των τροχών, στη στιβαρή πίσω δομή ξεχωρίζει η ποδιά με το πρακτικό άνοιγμα της πίσω πόρτας. Η απουσία τελικών της εξάτμισης προδίδει την plug-in υβριδική φιλοσοφία του αυτοκινήτου. Επίσης, η διακριτική ποδιά στο χρώμα του αμαξώματος συνιστά μία κομψή κατάληξη της ουράς προς το δρόμο.

Ιδιαίτερη προβολή για τα πολυτελή μοντέλα BMW .

Στα πλαίσια της επερχόμενης επίθεσης με νέα μοντέλα, η BMW έχει αναπτύξει ένα νέο τρόπο παρουσίασης των πολυτελών αυτοκινήτων της, σύμφωνα με τον οποίο το προφίλ και η τοποθέτηση των πιο μοναδικών μοντέλων στην γκάμα της θα απαρτίζουν μία διακεκριμένη κατηγορία προϊόντων.

Η νέα BMW Σειρά 8, η νέα BMW X7, το BMW i8 και το νέο BMW i8 Roadster θα πλαισιώσουν τη BMW Σειρά 7 σε μία σημαντικά ανεπτυγμένη γκάμα στην κατηγορία πολυτελείας. Η ταυτότητα και ο χαρακτήρας που μοιράζονται τα ελίτ μοντέλα της φίρμας απηχούν το επανασχεδιασμένο λογότυπο της μάρκας, μία ασπρόμαυρη εκδοχή του σήματος που χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά πριν από 100 χρόνια φέροντας ολογράφως το όνομα της εταιρίας – «Bayerische Motoren Werke».

Με την κλασική, διακριτική αισθητική του και με το αυθεντικό όνομα της εταιρίας γραμμένο ολογράφως, το λογότυπο αναδεικνύει την απαράμιλλη ιστορία της BMW. Η τόλμη για ανακάλυψη μοναδικών λύσεων και ιδεών και η ικανότητα αντιμετώπισης προκλήσεων μέσα από τις οποίες αναδύεται ισχυρότερη, αποτελούν στοιχεία βαθιά ριζωμένα στην παράδοση της μάρκας BMW. Η προσέγγιση αυτή, η οποία περιλαμβάνει τα πάντα, από την πρώτη κατάρριψη του παγκόσμιου ρεκόρ πτήσης σε μεγαλύτερο ύψος για κινητήρα αεροπλάνου μέχρι το λανσάρισμα της μάρκας BMW i, έχει αποδειχτεί η συνταγή της επιτυχίας, ενώ επιδεικνύει το πάθος, την αυτοπεποίθηση και το χάρισμα της εταιρίας να φέρνει το μέλλον στο σήμερα. Η νέα ταυτότητα των πολυτελών μοντέλων της μάρκας θα αποκαλυφθεί για πρώτη φορά στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης στις 14 – 24 Σεπτεμβρίου 2017.

- Τέλος Δελτίου Τύπου –

Το BMW Group

Το BMW Group είναι από τους πιο επιτυχημένους κατασκευαστές αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο με τις μάρκες BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad. Σαν μία παγκόσμια εταιρία, το BMW Group λειτουργεί 31 μονάδες παραγωγής σε 14 χώρες και έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

Το οικονομικό έτος 2016, το BMW Group πούλησε 2.367.000 αυτοκίνητα και 145.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων ήταν 9.67 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 94.16 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2016, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό περίπου 124.729 ατόμων.

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Corporate Communications

Τηλέφωνο: +30 2109118151

Fax: +30 210 9118007

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Η BMW Concept Z4. Ελευθερία σε τέσσερις τροχούς.

Mon, 21 Aug 2017 16:23:43 +0200

Μόναχο. Τη σκηνή του Concours d’Elegance στο Pebble Beach επέλεξε το BMW Group για να παρουσιάσει ένα συναρπαστικό, νέο πρωτότυπο μοντέλο roadster. Επιβλητική, πρωτοποριακή και ακαταμάχητη, η BMW Concept Z4 διαθέτει απέριττες και συμπαγείς αναλογίες, δυναμική σιλουέτα και ελκυστικές φόρμες που διεγείρουν το συναίσθημα. Το εντυπωσιακό πρωτότυπο δίνει μία γεύση από την έκδοση παραγωγής που θα αποκαλυφθεί του χρόνου.

«Η BMW Concept Z4 είναι το απόλυτο οδηγικό εργαλείο», δήλωσε ο Adrian van Hooydonk, Ανώτερος Αντιπρόεδρος του BMW Group Design. «Απογυμνώνοντας το αυτοκίνητο από κάθε τι περιττό και αφήνοντας τα απολύτως απαραίτητα, ο οδηγός μπορεί να βιώνει όλα τα συστατικά της οδηγικής απόλαυσης με εξαιρετική αμεσότητα. Η απόλυτη ελευθερία σε τέσσερις τροχούς».

Οδηγική απόλαυση χωρίς περιορισμούς.

Η σπορ και πρωτοποριακή BMW Concept Z4 ενσαρκώνει το όραμα του BMW Group για ένα σύγχρονο μοντέλο roadster. «Η BMW Concept Z4 αποτυπώνει τη νέα σχεδιαστική γλώσσα της BMW από όλες τις απόψεις και σε κάθε λεπτομέρεια. Από τη δυναμική φυσιογνωμία μέχρι το εντυπωσιακό προφίλ και το καλλίγραμμο πίσω τμήμα: μερικές μόνο γραμμές και η διακριτική αλληλεπίδραση μεταξύ των επιφανειών γίνονται πηγή από όπου απορρέει δύναμη αλλά και συναίσθημα», συνεχίζει ο van Hooydonk.

Η BMW ανανεώνει την παράδοσή της στα μοντέλα roadster .

Η BMW Concept Z4 υιοθετεί κλασικά σχεδιαστικά στοιχεία roadster, όπως μακρύ μεταξόνιο, χαμηλωμένη, αεροδυναμική σιλουέτα και συμπαγές πίσω τμήμα, αλλά με ‘φρέσκο περιτύλιγμα’ που δηλώνει αυτοπεποίθηση και αποτυπώνει τη σύγχρονη σχεδιαστική γλώσσα BMW. Ένα πιο κοντό καπό και ‘κοφτοί’ πρόβολοι διασφαλίζουν ότι ο οδηγός κάθεται πιο κοντά στο κέντρο του αυτοκινήτου συγκριτικά με προηγούμενες BMW roadster, με αποτέλεσμα να απολαμβάνει πιο σπορ αίσθηση και ευελιξία, αφοσιωμένος στη χαρά της οδήγησης. Το σφηνοειδές περίγραμμα του αυτοκινήτου προσδίδει στη BMW Concept Z4 μία αίσθηση κίνησης ακόμα και όταν είναι σταματημένη. Οι μεγάλοι ‘θόλοι’ που εκτείνονται πίσω από την καμπίνα ενσωματώνουν έξυπνα τη λειτουργία των rollover bars και προσφέρουν μία σπορ κατάληξη στο χαμηλωμένο πίσω τμήμα.

Επαναπροσδιορισμός σχεδιαστικής γλώσσας και επιφανειών.

Το ανάγλυφο εμπρός τμήμα που θυμίζει ρύγχος καρχαρία εκτείνεται αρμονικά στα πλευρά. Η νέα κατεύθυνση της σχεδιαστικής γλώσσας BMW φαίνεται εδώ σε κάποιες ακριβείς γραμμές που συνθέτουν καθαρές επιφάνειες, ενώ οι όγκοι του αμαξώματος είναι δυναμικά ανάγλυφοι. Επομένως, οι επιφάνειες και οι φόρμες δημιουργούν μία εξαιρετικά μοντέρνα και συναισθηματικά ισχυρή εντύπωση. Τα μεγάλα Air Breathers πίσω από τους εμπρός τροχούς οριοθετούν και την αρχή των περίτεχνων πλευρικών επιφανειών που δίνουν την εντύπωση ότι διαμορφώνονται από τη ροή αέρα καθώς εξέρχεται από τα Air Breathers. Οι επιφάνειες παίζουν με το φως και τη σκιά καθώς αναπτύσσονται ανοδικά προς τα πίσω, και στη συνέχεια δημιουργούν τους μυώδεις θόλους τροχών και τους σπορ όγκους. Όλα αυτά παραπέμπουν στην πίσω κίνηση του αυτοκινήτου. Το εντυπωσιακό παιχνίδι γραμμών και επιφανειών υπογραμμίζει το σφηνοειδές σχήμα των πλευρών και τους προσδίδει ακόμα μεγαλύτερο δυναμισμό. Τα χαμηλά μαρσπιέ με τη χαρακτηριστική πτυχή τους μειώνουν οπτικά την απόσταση του αμαξώματος από το δρόμο, μία αίσθηση που είναι ακόμα πιο έντονη σε προφίλ όψη.

Η εντυπωσιακή εξωτερική βαφή Energetic Orange frozen αναδεικνύει τις αντιθέσεις φωτός και σκιάς των επιφανειών τονίζοντας τον τρισδιάστατο χαρακτήρα του εξωτερικού. Οι ζάντες αλουμινίου 20 ιντσών σε σπορ, δίχρωμη 2άκτινη σχεδίαση προσθέτουν αρμονικές στιλιστικές πινελιές στο προφίλ.

Χαμηλό και πρωτότυπο εμπρός τμήμα.

Η σχεδίαση του εμπρός τμήματος της BMW Concept Z4 υποδηλώνει ένα αναμφίβολα σπορ ταπεραμέντο. Η σχέση μεταξύ χαμηλής μάσκας και θέσης των προβολέων ψηλότερα παραπέμπει σκόπιμα στη σχέση της BMW Concept Z4 με τη BMW Z8 και της χαρίζει οπτική ένταση. Αντί των συνηθισμένων μπαρών, στο εσωτερικό της μάσκας παρατηρούμε ένα περίτεχνο πλέγμα, του οποίου ο κάθετος προσανατολισμός θυμίζει τη σπορ, λειτουργική σχεδίαση των πρώτων BMW roadster όπως η BMW 328 Mille Miglia. Σε μία αποστασιοποίηση από τα κλασικά πρότυπα BMW, η Concept Z4 υιοθετεί κάθετη διάταξη των προβολέων με τέσσερα ‘μάτια’ και δύο επικαλυπτόμενους σωλήνες σε κάθε πλευρά. Τα φλας εστιάζουν διαγώνια από πάνω και προς τη μάσκα, υπογραμμίζοντας το δυναμικό σφρίγος του εμπρός τμήματος. Το ανάγλυφο καπό με τα περίτεχνα βράγχια ακολουθεί την καμπύλη πορεία των τροχών, δημιουργώντας ένα εντυπωσιακό αλλά αρμονικό εμπρός τμήμα.

Η σπορ ποδιά εντυπωσιάζει με την ανάγλυφη επιφάνειά της. Οι τρεις μεγάλοι αεραγωγοί υποδηλώνουν τον ισχυρό κινητήρα και υψηλές επιδόσεις. Το μεγάλο ένθετο από ανθρακονήματα στον κεντρικό αεραγωγό προέρχεται από το χώρο του μηχανοκίνητου αθλητισμού και αναδεικνύει το δυναμικό χαρακτήρα του εμπρός τμήματος. Όλα τα σχεδιαστικά στοιχεία συνθέτουν μία φρέσκια και σπορ φυσιογνωμία για τη Concept Z4 – που τιμά τις ένδοξες BMW roadster του παρελθόντος.

Αθλητικό και εντυπωσιακό πίσω τμήμα.

Στη σχεδίαση της BMW Concept Z4 παρατηρούμε λεπτομέρειες και χαρακτηριστικά της πλούσιας roadster παράδοσης της BMW, αναβαθμισμένα με γνώμονα το μέλλον. Το φαρδύ και χαμηλωμένο πίσω τμήμα συνεχίζει τις γραμμές του προφίλ, ενσωματώνοντάς τις σε μια μοντέρνα και καθαρή ερμηνεία επιφανειών και στιλιστικών ένθετων. Οι δυναμικοί θόλοι των τροχών προσθέτουν εύρος που τονίζεται από τα λεπτά, σχήματος L πίσω φώτα δίνοντας έμφαση στο σπορ στήσιμο. Πάνω από τα πίσω φώτα, το πορτ μπαγκάζ – που καταλήγει σε μία εντυπωσιακή αεροτομή – εκτείνεται στις προεκτάσεις των θόλων των τροχών, αποπνέοντας μία αίσθηση ισχύος και ευελιξίας. Πιο κάτω, μεγάλοι αεραγωγοί στην πίσω ποδιά συνεισφέρουν στη δυναμική εντύπωση. Ο διαχύτης από ανθρακονήματα προσθέτει μία σπορ και αποκλειστική πινελιά και ολοκληρώνει το κάτω άκρο του πίσω τμήματος.

Εξωτερικό και εσωτερικό σε απόλυτη αρμονία.

Η συγγένεια μεταξύ εσωτερικού και εξωτερικού της BMW Concept Z4 είναι εμφανής στις φόρμες και τους χρωματικούς συνδυασμούς. Οι σχεδιαστές εσωτερικού εμπνεύστηκαν από τον ισχυρό, τρισδιάστατο χαρακτήρα του εξωτερικού και πρόσθεσαν μεγαλύτερη ένταση στο δυναμικό σύνολο. Η χρωματική αρμονία εσωτερικού και εξωτερικού δημιουργεί έναν σαφή οπτικό σύνδεσμο μεταξύ τους. Το μόνο στοιχείο διαφοροποίησης είναι μία φινετσάτη, χρωμιωμένη διακοσμητική λωρίδα.

Μέγιστη έμφαση στην οδηγική εμπειρία.

Το εσωτερικό είναι σχεδιασμένο για να ενισχύει αυτή την έμφαση στην οδηγική εμπειρία. Το κάθισμα του οδηγού και οι επενδύσεις θυρών, το ταμπλό οργάνων και η κεντρική κονσόλα έχουν μαύρο φινίρισμα για να ξεχωρίζουν από τις ασορτί πορτοκαλί αποχρώσεις του εξωτερικού και το υπόλοιπο εσωτερικό. Με καθαρή και σαφή δομή, το cockpit περιβάλλει τον οδηγό σαν κάψουλα, αποπνέονται μία πολύ σπορ αίσθηση. Έτσι επιτυγχάνεται ένα αμιγώς οδηγικό περιβάλλον με άριστη ορατότητα, όπου το τιμόνι και οι γύρω μαύρες επιφάνειες είναι προσανατολισμένα στο πνεύμα της συνολικής οδηγοκεντρικής φιλοσοφίας.

Το ταμπλό και η κεντρική οθόνη πληροφοριών με ποικίλες ενδείξεις υψηλής ποιότητας είναι ενσωματωμένα στο cockpit σύμφωνα με βέλτιστα εργονομικά πρότυπα. Οι δύο ενδείξεις τοποθετούνται τώρα στο ίδιο ύψος σχεδόν και πολύ κοντά μεταξύ τους, και συνεργάζονται για να προσφέρουν τις κατάλληλες πληροφορίες την κατάλληλη στιγμή. Ο οδηγός μπορεί να επιλέξει ποια στοιχεία θέλει να εμφανίσει (μέσω μιας απτικής εντολής) από το διαθέσιμο περιεχόμενο στην οθόνη πληροφοριών – καθοδήγηση διαδρομής, playlists ή λοιπές πληροφορίες. Πάνω από το ταμπλό, το Head-Up Display παρουσιάζει τις κυριότερες πληροφορίες οδήγησης στο άμεσο πεδίο ορατότητας του οδηγού.

Εντυπωσιακές επιφάνειες.

Το σπορ ταμπλό που ‘αναδύεται’ από την πλευρά του οδηγού είναι απίστευτα ελαφρύ. Η έξυπνη διάταξη επιφανειών και ακμών διαχωρίζει τους όγκους, τονίζοντας την ανάγλυφη, σπορ σχεδίαση. ‘Αγκαλιάζοντας’ την καμπίνα από τις πόρτες μέχρι τον πίνακα οργάνων, η σχεδίαση αυξάνει την αίσθηση προστασίας και στα δύο καθίσματα.

Περιορισμός στα απολύτως απαραίτητα.

Στο πλαίσιο της φιλοσοφίας επικέντρωσης στα απαραίτητα, όλα τα χειριστήρια είναι ομαδοποιημένα σε ‘νησίδες λειτουργίας’. Τίποτα δεν αποσπά τον οδηγό από την οδηγική εμπειρία. Ο διάκοσμος της καμπίνας είναι επίσης μινιμαλιστικού χαρακτήρα. Τα φινετσάτα υλικά, οι μελετημένες πινελιές χρωμίου και τα εξαγωνικά μοτίβα των καθισμάτων αποτελούν στοιχεία πολυτέλειας και αποκλειστικού περιβάλλοντος. Διακοσμητικά μαρσπιέ από ανθρακονήματα και ανάγλυφα, ασύμμετρα λογότυπα στα καθίσματα και το ταμπλό επισφραγίζουν το σπορ χαρακτήρα του εσωτερικού.

- Τέλος Δελτίου Τύπου –

Το BMW Group

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Corporate Communications

Τηλέφωνο: +30 2109118151

Fax: +30 210 9118007

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Πέντε νέες Σπορ Συλλογές με την υπογραφή της BMW Lifestyle.

Fri, 30 Jun 2017 08:58:21 +0200

Αστικό Αθλητικό Στυλ με BMW Active .

Το εντυπωσιακό καμουφλάζ (παραλλαγή) γνωστό στα μοντέλα προ-παραγωγής BMW γίνεται μόδα. Το χαρακτηριστικό σχέδιο θα χρησιμοποιείται σε όλα τα προϊόντα σπορ και αστικού εξοπλισμού της σειράς BMW Active. Μπλε και Λαδί αποχρώσεις, μαζί με κίτρινα σχεδιαστικά στοιχεία και αντανακλαστικά, δημιουργούν μία μοντέρνα νότα στη χρωματική παλέτα.

Πέρα από το αστικό, αθλητικό στυλ, η συλλογή Active ξεχωρίζει με τα ελαφρά υλικά που στεγνώνουν γρήγορα και ‘αναπνέουν’ – ιδανικά για σπορ εξορμήσεις και υπαίθριες δραστηριότητες. Πρακτικά χαρακτηριστικά, όπως κουκούλα με ζέρσεϊ φόδρα, κορδόνι σφιξίματος και υπερυψωμένο γιακά στη μπλούζα BMW Active Sweatshirt, εξασφαλίζουν ασύγκριτη άνεση και μέγιστη ελευθερία κινήσεων σε όποιον τη φοράει.

Εκτός από χρήσιμα αξεσουάρ για υπαίθριες δραστηριότητες, όπως η λειτουργική πετσέτα BMW Active Functional Towel και ένα σετ αποσκευών, η συλλογή περιλαμβάνει και αλλά έξυπνα αξεσουάρ σκύλου όπως το ενεργό λουρί BMW Active Dog Leash. Έτσι οι τετράποδοι φίλοι σας θα μπορούν να σας ακολουθούν σε νέες περιπέτειες φορώντας το κατάλληλο αξεσουάρ.

Από το παρελθόν μέχρι σήμερα – BMW Motorsport Heritage και BMW Motorsport Collection.

Εμπνευσμένη από το πνεύμα της δεκαετίας του ’70, η BMW Motorsport Heritage Collection αντανακλά τη μακρά παράδοση της BMW στο μηχανοκίνητο αθλητισμό. Το BMW Motorsport Leather Jacket από δέρμα προβάτου υψηλής ποιότητας είναι ένα cult μπουφάν και αποπνέει γνήσια αγωνιστική αίσθηση.

Τα υπόλοιπα προϊόντα της Heritage Collection ομοίως φέρουν το γνήσιο λογότυπο της BMW Motorsport από τη δεκαετία του ’70, εντυπωσιακές γραμμές και ένα συναρπαστικό χρωματικό συνδυασμό. Επίσης αποπνέουν μία γοητεία τόσο για τους φίλους της BMW Motorsport που έζησαν τη δεκαετία του ’70 και τις κλασσικές BMW, αλλά και όσους τα αναπολούν.

Οι σημερινοί λάτρεις του μηχανοκίνητου αθλητισμού θα ενθουσιαστούν με τη νέα BMW Motorsport Collection, και τα πολυάριθμα στυλιστικά στοιχεία που προσφέρει – εντυπωσιακές ρίγες BMW Motorsport, δυναμικά σχέδια και υλικά υψηλής ποιότητας – σχεδιασμένα να ξαναζωντανέψουν τη διαχρονική, αγωνιστική αίσθηση BMW. Αξιοσημείωτο είναι το BMW Motorsport Paper Jacket. Κατασκευασμένο από καινοτόμο υλικό Tyvekâ που θυμίζει χαρτί, αυτό το μπουφάν μπορεί να γράφεται με αδιάβροχους μαρκαδόρους. Στοιχείο που το κάνει απαραίτητο κομμάτι της γκαρνταρόμπας όσων αναζητούν αυτόγραφα στην πίστα.

BMW Golfsport Collection – στο γκαζόν με Navy & Fire .

Για όσους προτιμούν να χαλαρώνουν κάνοντας χτυπήματα στο γήπεδο του γκολφ, η BMW Golfsport Collection προσφέρει μία αποκλειστική σειρά σπορ και κομψών ρούχων όπως το BMW Golfsport Polo Shirt ή το BMW Golf Functional Jacket και λειτουργικό εξοπλισμό με έξυπνα χαρακτηριστικά.

Για παράδειγμα, η πανάλαφρη τσάντα BMW Golfsport Carry Bag όχι μόνον εντυπωσιάζει με τις έξυπνα σχεδιασμένες εξωτερικές και εσωτερικές τσέπες και τις επτά θήκες για μπαστούνια, αλλά έχει και ελαφρά αλουμινένια πόδια (με μηχανικό μηχανισμό ενεργοποίησης) που παρέχει βέλτιστη επαφή με το έδαφος. Η τεχνολογία αδιαβροχοποίησης της OGIO, ένα αφαιρούμενο κάλυμμα βροχής που διατηρεί το σχήμα του και αδιάβροχα φερμουάρ και ραφές συνδυάζονται για να κρατάνε όλο τον εξοπλισμό του γκολφ στεγνό, ανεξαρτήτως καιρού.

Ο έξυπνος χρωματικός συνδυασμός Navy/Fire της συλλογής αναδεικνύει το στυλ των παικτών, ανεξαρτήτως αθλητικών επιδόσεων.

Το σετ δώρου BMW Golfsport Gift Set θα αγαπήσουν τόσο οι πρωταθλητές του γκολφ όσο και οι αρχάριοι. Ανοίξτε το μεγάλο κουτί δώρου σε σχήμα μπάλας του γκολφ και θα ανακαλύψετε δύο υψηλής ποιότητας μπαλάκια του γκολφ Pro V1 από την ειδικό Titleist, μία τσουγκράνα και ένα καπέλο BMW Golfsport Cap. Το καπέλο έχει πρακτική βάση μαγνήτη στην κορυφή για να μπορείτε να έχετε δύο σημαιάκια με λογότυπο BMW (περιλαμβάνεται στο σετ) σε θέση άμεσης πρόσβασης ανά πάσα στιγμή.

BMW Yachtsport Collection

Το BMW Lifestyle εξακολουθεί να πνέει μία αναζωογονητική αύρα και στον κόσμο του yachting. Η επιτυχημένη BMW Yachtsport Collection περιλαμβάνει είδη αποσκευών, αξεσουάρ και ρούχα που εντυπωσιάζουν με τη σπορ, φινετσάτη σχεδίαση και την υψηλή ποιότητα. Και ενώ τα αντιανεμικά και αδιάβροχα υλικά ικανοποιούν τις ιδιαίτερες ανάγκες του yachting, το casual στυλ και οι σοφιστικέ λεπτομέρειες προσφέρουν ασύγκριτη άνεση. Τα αξεσουάρ της συλλογής συνδυάζουν επίσης λειτουργικά υλικά και σικ ναυτικά σχέδια.

Οι BMW Sport Collections διατίθενται από 30 Ιουνίου του 2017 σε επιλεγμένα κέντρα και Επίσημους Εμπόρους BMW.

Συνιστώμενες τιμές λιανικής του Κατασκευαστή (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ 24%):

BMW Active Sweatshirts, ανδρικό και γυναικείο: €121.00

BMW Active Functional Towel: €61.00

BMW Active Dog Leash: €54.00

BMW Motorsport Heritage Leather Jacket, ανδρικό: €800.00

BMW Motorsport Paper Jacket. ανδρικό: €66.00

BMW Golfsport Polo Shirt, ανδρικό και γυναικείο: €88.00

BMW Golfsport Functional Jacket, woman and men: €176.00

BMW Golfsport Carry Bag: €379.00

BMW Golfsport Gift Set: €75.00

- Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

Η επιτυχία του BMW Group ανέκαθεν βασιζόταν στη μακροπρόθεσμη συλλογιστική και υπεύθυνη δράση. Ως εκ τούτου, η εταιρία έχει δημιουργήσει οικολογική και κοινωνική βιωσιμότητα σε όλη την αλυσίδα αξιών, ολοκληρωμένη προϊοντική ευθύνη και μία σαφή δέσμευση για τη διατήρηση των φυσικών πόρων στο πλαίσιο της στρατηγικής της.

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Corporate Communications

Τηλέφωνο: +30 2109118151

Fax: +30 210 9118007

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Το BMW i και η Garage Italia Customs παρουσίασαν τα BMW i3 και BMW i8 Garage Italia CrossFade στο Παρίσι.

Mon, 03 Oct 2016 10:00:52 +0200

Μόναχο. Μέσα από τη δημιουργική συνεργασία μεταξύ της BMW Group Design και της Garage Italia Customs γεννήθηκε η καινοτόμος φιλοσοφία χρωμάτων και υλικών δύο πρωτοτύπων οχημάτων βασισμένων σε μοντέλα BMW i. Οι εκδόσεις BMW i3 Garage Italia CrossFade και BMW i8 Garage Italia CrossFade παρουσιάστηκαν στις 30 Σεπτεμβρίου στο Mondial de l’Automobile 2016 στο Παρίσι. Η πρεμιέρα τους στη Γαλλική πρωτεύουσα αποτελεί και μία πρόγευση ειδικών εκδόσεων των BMW i3 και BMW i8, με εξωτερική σχεδιαστική φιλοσοφία εμπνευσμένη από αυτή των πρωτοτύπων, που θα διατίθενται από τις αρχές του 2017.

Κοινό χαρακτηριστικό των δύο πρωτοτύπων είναι οι εξωτερικές επιφάνειες που αποτυπώνουν συναρπαστικά τον επαναστατικό και προηγμένο χαρακτήρα των BMW i3 και BMW i8. Οι σχεδιαστές εφάρμοσαν μία τεχνική ανάμιξης χρωμάτων βασισμένη σε τεχνοτροπία ζωγραφικής ευρέως διαδεδομένη περί τα τέλη του 19ου - αρχές του 20ού αιώνα πετυχαίνοντας μία ιδιαίτερα εκφραστική εμφάνιση. «Ο Lapo Elkann είναι πρωτοπόρος στο πάντρεμα του μοντέρνου στοιχείου, του αυτοκινήτου και του ντιζάιν. Σαν σχεδιαστής, βρίσκω αυτή την τεχνοτροπία άκρως συναρπαστική», εξηγεί ο Adrian van Hooydonk, επικεφαλής του τμήματος BMW Group Design. «Με τη BMW i, καταφέραμε να ξεπεράσουμε περιορισμούς του παρελθόντος στη σχεδίαση του αυτοκινήτου μέσα από τη χρήση εντελώς νέων υλικών. Γι’ αυτό, η προηγμένη εκφραστικότητα των εκδόσεων Garage Italia CrossFade εναρμονίζεται άριστα με το πνεύμα των BMW i3 και BMW i8».

Τον Ιούνιο του 2016, η Garage Italia Customs είχε παρουσιάσει την έκδοση BMW i8 Futurism Edition με εξωτερικές επιφάνειες εμπνευσμένες από τη ζωγραφική. Η σχεδίαση της έκδοσης BMW i8 Futurism Edition, που σηματοδοτούσε την 50ή επέτειο της BMW Italia βασίζεται στον πίνακα “Lampada ad Arco” του φουτουριστικού καλλιτέχνη Giacomo Balla. «Η τεχνολογική εξέλιξη και η συνεχής αναζήτηση καινοτομίας είναι βασικές αξίες τόσο για την Garage Italia Customs όσο και τη BMW», προσθέτει ο Lapo Elkann, Πρόεδρος και Ιδρυτής της Garage Italia Customs. «Τα αυτοκίνητα BMW i προσφέρονται για ένα διερευνητικό, εικαστικό ταξίδι στο μέλλον της μετακίνησης από τους σχεδιαστές μας. Το project CrossFade ήταν μία θαυμάσια ευκαιρία για να δημιουργήσουν κάτι πέραν της παραδοσιακής ιδέας ζωγραφικής ενός οχήματος, μέσα από εκπληκτικά εφέ με μοναδικό γεωμετρικό σχήμα».

Η σχεδίαση των πρωτοτύπων του Παρισιού είναι εμπνευσμένη από την οπτική ανάμιξη χρωμάτων, μία τεχνοτροπία που προσδιορίζει το καλλιτεχνικό ρεύμα του Πουαντιγισμού (τέλη 19ου αιώνα). Η λέξη πουαντιγισμός προέρχεται από τη γαλλική ‘point’ που σημαίνει τελεία. Σύμφωνα με αυτή τη τεχνική ζωγραφικής, τα βασικά χρώματα τοποθετούνται ομοιόμορφα, κουκίδα – κουκίδα, απευθείας επάνω στην επιφάνεια. Αποτέλεσμα, οι λεπτομέρειες των χρωμάτων συγχωνεύονται ως σύνολο με τη βοήθεια του εγκεφάλου και όχι της όρασης, ενώ επιτυγχάνεται μία πολύ έντονη λάμψη. Η επιλεκτική ποικιλία διαστάσεων και διακένων επιτρέπει τόσο τον έλεγχο της ακρίβειας όσο και της αρμονίας των χρωματικών συστατικών.

Στην εξωτερική επιφάνεια του BMW i 8 Garage Italia CrossFade, οι χρωματικές αλλαγές μεταξύ Protonic Blue metallic και Protonic Dark Silver metallic αναδεικνύουν τις γραμμές και τις καμπύλες του οχήματος. Επιπλέον, ο χρωματικός καμβάς απαρτίζεται από τριγωνικά στοιχεία, ένα στυλ που προάγει τόσο τη συνολική εντύπωση όσο και το δυναμισμό του plug-in hybrid σπορ αυτοκινήτου, που ήδη αποτυπώνεται στην σχεδίασή του. Στην επιτυχή υλοποίηση συνετέλεσε μία περίπλοκη διαδικασία βαφής στην οποία το αυτοκίνητο που ήταν βαμμένο σε Protonic Blue metallic αρχικά καλύφθηκε με αυτοκόλλητο φιλμ. Έτσι δημιουργήθηκε το επιθυμητό γεωμετρικό σχήμα με απόλυτη ακρίβεια, κατά την εφαρμογή του δεύτερου στρώματος βαφής Protonic Dark Silver metallic. Το εσωτερικό της καμπίνας αντανακλά την εξωτερική χρωματική τεχνοτροπία του BMW i 8 Garage Italia CrossFade με την ομαλή μετάβαση από το σκούρο ασημί του εμπρός τμήματος στο αμιγώς μπλε του πίσω να αποτυπώνεται σε δέρμα Alcantara που τώρα καλύπτει το κεντρικό τούνελ, τα πλαϊνά πάνελ και την επένδυση οροφής. Η χρωματική δομή των επιφανειών και τα καθίσματα σε δέρμα Foglizzo, όπως το Protonic Blue και η περφορέ επένδυση Alcantara τονίζονται από τη χρήση αντίθετων χρωμάτων.

Στην περίπτωση του BMW i3 Garage Italia CrossFade, η χρωματική μετάβαση στο εμπρός τμήμα και τα πλαϊνά πάνελ εξελίσσεται κάθετα. Η ποσότητα του μπλε μειώνεται προχωρώντας προς τα πάνω μέχρι να συγχωνευτεί με τη μαύρη οροφή και το καπό. Η ομαλή μετάβαση δημιουργείται από ένα διαφανές αυτοκόλλητο με αποτυπωμένες στρογγυλές χρωματικές πινελιές που συμβολίζουν τη οδηγική απόλαυση την οποία προσφέρει το ηλεκτρικό πεντάθυρο αυτοκίνητο και σταδιακά γίνεται όλο και μεγαλύτερη. Αντίστοιχα, η χρωματική φιλοσοφία της καμπίνας αναδεικνύεται με υψηλής ποιότητας υφάσματα και επενδύσεις από Alcantara που τονίζουν τον premium χαρακτήρα του αυτοκινήτου. Βασικό χρώμα σε κάθε περίπτωση είναι το Protonic Blue, το οποίο τώρα διατίθεται επίσης προαιρετικά για το BMW i3 και αποκλειστικά σε συνδυασμό με τη μπαταρία υψηλής τάσης 94Ah.

Σχετικά με τη BMW i

Η μάρκα BMW i θεωρείται το ‘εκκολαπτήριο ιδεών’ του BMW Group για δικτυωμένες υπηρεσίες μετακίνησης και φουτουριστικές φιλοσοφίες οχημάτων ενώ επαναπροσδιορίζει την έννοια τη premium μέσα από τη βιωσιμότητα. Η μάρκα BMW i εκπροσωπείται σε 50 χώρες με το BMW i3 (ηλεκτρικό αυτοκίνητο για μητροπολιτικές περιοχές) και το BMW i8 (plug-in υβριδικό σπορ αυτοκίνητο). Η BMW i περιλαμβάνει επίσης τα BMW iPerformance (όλα τα plug-in υβριδικά αυτοκίνητα BMW), DriveNow (CarSharing), ReachNow (CarSharing 2.0), ChargeNow (εύκολη πρόσβαση στο παγκοσμίως μεγαλύτερο δίκτυο σημείων φόρτισης), ParkNow (εύκολος εντοπισμός, κράτηση και πληρωμή χώρων στάθμευσης), την εταιρία επιχειρηματικών κεφαλαίων BMW i Ventures (επένδυση σε νεοφυείς επιχειρήσεις [start-ups] με έμφαση στην αστική μετακίνηση) και το BMW i Urban Mobility Competence Centre (consulting για πόλεις).

-Τέλος Δελτίου Τύπου-

Το BMW Group

Το BMW Group είναι από τους πιο επιτυχημένους κατασκευαστές αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο με τις μάρκες BMW, MINI και Rolls-Royce. Σαν μία παγκόσμια εταιρία, το BMW Group λειτουργεί 31 μονάδες παραγωγής σε 14 χώρες και έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

Το οικονομικό έτος 2015, το BMW Group πούλησε 2.247.000 αυτοκίνητα και 137.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το 2015 ήταν 9.22 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 92.18 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2015, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό περίπου 122.244 ατόμων.

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Corporate Communications

Τηλέφωνο: +30 2109118151

Fax: +30 210 9118007

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

BMW Concept X2. Νέα διάσταση στην απόλαυση.

Fri, 30 Sep 2016 09:57:31 +0200

Μόναχο/Παρίσι. Τη σκηνή του φετινού Σαλονιού Αυτοκινήτου της Γαλλικής πρωτεύουσας επέλεξε το BMW Group για να παρουσιάσει τη BMW Concept X2. Το νέο μέλος της compact κατηγορίας με τη δική του μοναδική σχεδίαση ξεχωρίζει από την υπόλοιπη οικογένεια Χ, ενώ παράλληλα τιμά την ‘coupe’ παράδοση του BMW Group. Αποτέλεσμα: ένα compact πρωτότυπο που ξεχειλίζει από μία αστική γοητεία.

«Η BMW Concept X2 είναι ένα όχημα για δραστήρια άτομα που αναζητούν ένα συνδυασμό απόλαυσης και πρακτικότητας», εξηγεί ο Adrian van Hooydonk, Ανώτερος Αντιπρόεδρος Σχεδίασης του BMW Group. «Το πρωτότυπο απεικονίζει μία νέα και συναρπαστική πλευρά της μάρκας BMW στην κατηγορία compact».

Σχεδίαση – επιτυχημένο μίγμα δυναμικής γοητείας και αντοχής.

Η σχεδίαση της BMW Concept X2 είναι ένα πάντρεμα αντιφατικών στοιχείων σε μια αρμονική αισθητική. «Η BMW Concept X2 συνδυάζει τη σχεδιαστική φιλοσοφία ενός γρήγορου, χαμηλού coupe με την ανθεκτική δομή ενός μοντέλου X. Πρόκειται για ένα σπορ όχημα με τολμηρό χαρακτήρα που ανοίγει νέες συναρπαστικές σχεδιαστικές προοπτικές για τη μάρκα BMW», σχολιάζει ο Karim Habib, Επικεφαλής της BMW Design.

Ο ξεχωριστός χαρακτήρας της BMW Concept X2 προδίδεται από τις αναλογίες της. Ενώ οι μεγάλοι τροχοί και η γνώριμη σχεδίαση δύο όγκων υπογραμμίζουν τη λειτουργικότητα ενός μοντέλου Χ, το μακρύ μεταξόνιο, η επιμηκυμένη γραμμή οροφής, οι κοντοί πρόβολοι και η έντονα κεκλιμένη κολόνα C χαρίζουν στο χαμηλωμένο αμάξωμα μία σπορ αίσθηση coupe. Η αλληλεπίδραση σκουρότερων προστατευτικών επιφανειών με την εντυπωσιακή εξωτερική απόχρωση Luminous Red κάνει την Concept X2 να φαίνεται ακόμα πιο λεπτή από το πλάι.

Δύο πλευρές μιας προσωπικότητας – η πλαϊνή όψη.

Στο πάνω τμήμα των πλευρών του αυτοκινήτου κυριαρχούν σπορ σχεδιαστικά στοιχεία. Η επιμηκυμένη γραμμή οροφής και οι μικρές κρυστάλλινες επιφάνειες δημιουργούν μια αίσθηση μήκους. Τα πίσω παράθυρα λεπταίνουν προς τα πίσω, διαμορφώνοντας αθλητικούς ‘ώμους’. Τα πλαίσια των παραθύρων και οι ενσωματωμένες βάσεις καθρεπτών δύο τμημάτων (και τα δύο από ‘βουρτσισμένο αλουμίνιο’) προσδίδουν μία έξτρα νότα πολυτέλειας. Η διατομή του αλουμινένιου προφίλ πετυχαίνει μια ελκυστική αντίθεση. Η σχεδίαση των κρυστάλλινων επιφανειών ολοκληρώνεται με μία δυναμική ερμηνεία του χαρακτηριστικού BMW Hofmeister kink. Όπως το λογότυπο στην κολόνα C – κλασικό σχεδιαστικό στοιχείο σπορ coupe της BMW – αποτελεί μία ξεχωριστή λεπτομέρεια. Η μεγάλη αεροτομή στο χρώμα του αμαξώματος επεκτείνει οπτικά την οροφή πάνω από το φιμέ πίσω παρμπρίζ. Καθώς εκτείνεται από τις κολόνες C, χαρίζει στο πίσω τμήμα της BMW Concept X2 τις σπορ καμπύλες της.

Χαμηλότερα τώρα, στοιχεία ταυτότητας μοντέλων Χ μονοπωλούν την προσοχή. Μυώδεις επιφάνειες, μεγάλοι θόλοι τροχών και κομψές προστατευτικές ποδιές γύρω από τα μαρσπιέ δημιουργούν μία τολμηρή αντίθεση με τα δυναμικά στοιχεία που βρίσκονται πιο πάνω. Παρατηρώντας τις λεπτομέρειες, οι πλευρικές επιφάνειες συνδυάζουν μεγάλα, λεία τμήματα με ακριβείς ακμές, αναδεικνύοντας την ‘γραμμωμένη’ εμφάνιση του αυτοκινήτου. Οι εντυπωσιακές φόρμες δίνουν έμφαση στους σχεδόν τετραγωνισμένους θόλους των τροχών, γνωστούς από τα άλλα μοντέλα της οικογένειας BMW X. Αυτοί φιλοξενούν μεγάλες ζάντες αλουμινίου 21 ιντσών, με δίχρωμες διπλές ακτίνες για μία έντονη τρισδιάστατη αίσθηση. Έτσι συνεχίζεται η οπτική αντίθεση μεταξύ δυναμικής γοητείας και στιβαρότητας στις λεπτομέρειες του αυτοκινήτου. Ελαστικά με στιβαρά πέλματα παραπέμπουν σε οδηγική απόλαυση σε συνθήκες εκτός δρόμου, ενώ μαρσπιέ στο χρώμα του αμαξώματος με ενσωματωμένα εξαγωνικά στοιχεία βάζουν τη δική τους σφραγίδα στη στιβαρότητα του προφίλ.

Δυναμισμός και έντονη γοητεία – η εμπρός όψη.

Το εμπρός τμήμα της BMW Concept X2 ομοίως συνδυάζει δυναμικά σχεδιαστικά στοιχεία με στιβαρές φόρμες. Καθαρές καμπύλες και διακριτικές ακμές δημιουργούν μία φυσιογνωμία με άποψη και άφθονη σπορ γοητεία. Το έντονα κεκλιμένο παρμπρίζ δείχνει να συγχωνεύεται με τη φιμέ πανοραμική οροφή ενώ σε συνδυασμό με τη νέα έκδοση της μάσκας και τους μεγάλους αεραγωγούς διαμορφώνει μία χαμηλωμένη εμφάνιση. Τα χαρακτηριστικά ‘νεφρά’ της μάσκας τοποθετούνται λίγο χαμηλότερα από τους προβολείς, και η κεντρική εισαγωγή αέρα βρίσκεται πιο κοντά στο δρόμο από τους δύο εξωτερικούς αεραγωγούς. Έτσι, το κέντρο του αυτοκινήτου χαμηλώνει οπτικά και παράλληλα υπογραμμίζεται το δυναμικό νεύρο της εμπρός σχεδίασης.

Τα ‘νεφρά’ αναποδογυρίζουν το γνώριμο τραπεζοειδές σχήμα της μάσκας BMW και αντί αυτού διευρύνονται από πάνω προς τα κάτω. Αυτή η σαφής διαφοροποίηση τονίζει τη μοναδικότητα της BMW Concept X2, μαζί με το πλάτος του εμπρός τμήματος και το στιβαρό στήσιμο. Ειδικά σχεδιασμένες μπάρες υπό έντονη κλίση μέσα στη μάσκα δημιουργούν ένα ‘ρύγχος καρχαρία’, προσδίδοντας πρόσθετο βάθος και πολυτέλεια γλυπτού στην πρόσοψη.

Οι επίπεδες υποδοχές των προβολέων προσδίδουν στους κλασικούς δίδυμους προβολείς της BMW ένα πιο εξαγωνικό σχήμα. Η τεχνολογία φώτων λέιζερ που χρησιμοποιείται από τους προβολείς προσφέρει πολύ λεπτές δέσμες, ενώ το μπλε X στο κέντρο των εξαγωνικών υποδοχών αποτελεί μία ακόμα τεχνική πινελιά.

Στην εμπρός ποδιά κυριαρχεί μία μεγάλη κεντρική εισαγωγή κάτω από τη μάσκα, που ικανοποιεί τις απαιτήσεις της Concept X2 για κρύο αέρα. Οι μικρότεροι, τριγωνικοί αεραγωγοί σε κάθε πλευρά υπογραμμίζουν το πλάτος του αυτοκινήτου. Οι στιβαρές, οριζόντιες γρίλιες των αεραγωγών γίνονται σημείο αναφοράς στη δυναμική σχεδίαση της εμπρός ποδιάς, και αναδεικνύουν με περισσότερη λεπτομέρεια τον παραδοσιακό Χ χαρακτήρα του εμπρός τμήματος.

Στυλ και δύναμη – η πίσω όψη.

Το πίσω τμήμα της BMW Concept X2 ολοκληρώνει το έργο των σχεδιαστών με χαρακτηριστικό στυλ. Στοιχεία που τονίζουν το πλάτος, όπως το λεπτό πίσω παρμπρίζ και οριζόντιες γραμμές μειώνουν το αντιληπτό ύψος της BMW Concept X2 και προδίδουν τις σπορ προθέσεις της. Από αυτή τη γωνία, το πίσω παρμπρίζ φαίνεται να αναδύεται κομψά κάτω από την αεροτομή που δεν αφήνει καμία αμφιβολία για το σπορ ταπεραμέντο του αυτοκινήτου. Την προσοχή προσελκύουν επίσης οι κρυστάλλινες επιφάνειες που λεπταίνουν στο πίσω τμήμα, δημιουργώντας στιβαρούς ‘ώμους’ τονίζοντας το φαρδύ, δυναμικό στήσιμο. Κάτω από το πίσω παρμπρίζ κυριαρχούν τα φώτα με μια νέα ερμηνεία του σχήματος L των λυχνιών LED. Η τρισδιάστατη δομή δημιουργεί ένα εντυπωσιακό φωτεινό γλυπτό που μαγνητίζει το βλέμμα.

Ανάμεσα στα πίσω φώτα βρίσκεται το λογότυπο της BMW. Από κάτω, η σχεδόν συνεχόμενη μετάβαση από την πίσω πόρτα στην πίσω ποδιά δημιουργεί μία οπτική συνοχή που αναδεικνύει τις ζωηρές επιφάνειες του αυτοκινήτου με ιδιαίτερη σαφήνεια. Οι σκούρες προστατευτικές ενισχύσεις κάτω από την πίσω ποδιά αναβαθμίζουν οπτικά το πίσω τμήμα και ταυτόχρονα προσδίδουν κομψότητα στο πάνω τμήμα. Η πίσω ποδιά στο χρώμα του αμαξώματος είναι μία ακόμα δυναμική πινελιά. Δύο μεγάλες απολήξεις εξαγωγής – μία σε κάθε εξωτερικό άκρο - τονίζουν το πλάτος του αυτοκινήτου, ενώ οι επιφάνειες που τις πλαισιώνουν απηχούν στον τριμερή διαχωρισμό και τη συνολική εικόνα των εμπρός αεραγωγών.

-Τέλος Δελτίου Τύπου-

Το BMW Group

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Corporate Communications

Τηλέφωνο: +30 2109118151

Fax: +30 210 9118007

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Διακρίσεις για τη BMW στην ψηφοφορία αναγνωστών του “auto motor und sport”. Βραβεία “BEST CARS 2016” έλαβαν τα μοντέλα BMW Σειρά 7, BMW Σειρά 5 και BMW X1.

Tue, 02 Feb 2016 15:41:35 +0100

Μόναχο/Στουτγάρδη. Τρία βραβεία "BEST CARS 2016" απέσπασε η BMW στην ψηφοφορία αναγνωστών του περιοδικού “auto motor und sport”. Συγκεκριμένα, η BMW Σειρά 7 και η δεύτερη γενιά της BMW X1 που επίσης λανσαρίστηκε το 2015 ήρθαν πρώτες στην προτίμηση των αναγνωστών στις αντίστοιχες κατηγορίες τους (“Luxury Performance Segment” και “Compact SUV”) λίγο μετά το ντεμπούτο τους στις αγορές. Για έκτη συνεχή φορά, οι αναγνώστες απένειμαν στη BMW Σειρά 5 την κορυφαία διάκριση BEST CARS στην κατηγορία “Upper Mid-Range”. Οι νέες επιτυχίες προβάλλουν την πρωτοκαθεδρία της BMW μεταξύ των premium κατασκευαστών σε όλο τον κόσμο.

Η BMW Σειρά 7 επιβεβαιώνει την υπεροχή της στην κατηγορία της.

Έχοντας κάνει το δημόσιο ντεμπούτο της το φθινόπωρο του 2015 στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης, η νέα BMW Σειρά 7 προσέλκυσε το 22% των ψήφων των αναγνωστών στην κατηγορία “Luxury Performance Segment”. Η BMW έχει δημιουργήσει ένα νέο πρότυπο με την έκτη γενιά αυτού του πολυτελούς sedan. Οι πολυάριθμες καινοτομίες του περιλαμβάνουν δομή αμαξώματος από Carbon Core, που κάνει τη νέα BMW Σειρά 7 μέχρι 130 kg ελαφρύτερη από τη προηγούμενη γενιά. Αντιθαμβωτικά φώτα λέιζερ BMW, μερικώς αυτοματοποιημένα συστήματα υποστήριξης οδηγού και το σύστημα ανάρτησης Executive Drive Pro απογειώνουν την οδηγική απόλαυση και την άνεση στο ταξίδι. Σε επίπεδο λειτουργικής άνεσης, η BMW Σειρά 7 προσφέρει μοναδικές καινοτομίες όπως έλεγχο μέσω χειρονομιών, απομακρυσμένο έλεγχο παρκαρίσματος και Touch Command στο πίσω τμήμα. Όλες οι εκδόσεις της BMW Σειράς 7 διατίθεται με μακρύτερο μεταξόνιο και BMW xDrive. Οι κινητήρες που προσφέρονται αυτή τη στιγμή είναι δύο εν σειρά εξακύλινδροι diesel, ένας V8 και ένας εν σειρά 6-κύλινδρος βενζινοκινητήρας. Η γκάμα θα εμπλουτιστεί περαιτέρω το 2016 με τρεις εκδόσεις με plug-in υβριδικό σύστημα κίνησης. Η BMW eDrive Technology προσφέρει πολυτέλεια και οδηγική απόλαυση με αποδοτική χρήση καυσίμου στα μοντέλα BMW 740e, BMW 740Le και BMW740Le xDrive. Ο συνδυασμός εν σειρά τετρακύλινδρου κινητήρα και ηλεκτροκινητήρα αποδίδει συνολική ισχύ 240 kW/326 hp και ηλεκτρική αυτονομία έως 40 km (κατανάλωση μικτού κύκλου: 2.1 l/100 km, εκπομπές CO2 στο μικτό κύκλο: 49 g/km, προκαταρτικές τιμές για τη BMW 740e)*.

Η BMW Σειρά 5 ξανά νικήτρια στην κατηγορία “ Upper Mid - Range ”. Η BMW Σειρά 5 βρίσκεται στην κορυφή της λίστας των best-sellers με τα premium εταιρικά μοντέλα επί μισή δεκαετία. Πέρσι, πάνω από 347.000 τέτοια οχήματα πουλήθηκαν σε όλο τον κόσμο. Η επιτυχία αυτή αντανακλάται στα βραβεία “BEST CARS 2016” του “auto motor und sport”: εδώ η BMW Σειρά 5 ανέβηκε στην κορυφή του βάθρου των νικητών για έκτη συνεχή φορά, προσελκύοντας φέτος το 23,7% των ψηφοφόρων στην κατηγορία “Upper Mid-Range”. Τρεις εκδόσεις αμαξώματος συμβάλλουν στη δημοτικότητα του οχήματος μαζί με την πλούσια γκάμα αποδοτικών κινητήρων diesel και βενζίνης με τέσσερις, έξι και οκτώ κυλίνδρους. Ξεκινά από την πολύ οικονομική πρόταση της με την BMW 518d (κατανάλωση μικτού κύκλου: 4,3–4,7 l/100 km)* και φτάνει μέχρι την σούπερ σπορ BMW M5, που με το προαιρετικό Competition Package αποδίδει έως 423 kW/575 hp (κατανάλωση μικτού κύκλου: 9,9 l/100 km, εκπομπές CO2 στο μικτό κύκλο: 231 g/km)*. Με το “συνδυασμό άνεσης, δυναμικών επιδόσεων και σύγχρονων συστημάτων ενημέρωσης/ψυχαγωγίας, η Σειρά 5 είναι ό,τι ακριβώς αναζητούν οι πελάτες”, σύμφωνα με το “auto motor und sport”.

Η νέα BMW X 1 εντυπωσιάζει τους αναγνώστες.

Η δεύτερη γενιά της BMW X1 κυκλοφόρησε στην αγορά το 2015 με τη σχεδιαστική φιλοσοφία της νέας οικογένειας BMW X. Συνδυάζει στιβαρές αναλογίες και δυναμικές γραμμές, χαρίζοντας στη BMW X1 μία ανώτερη παρουσία. Εγκάρσια τοποθετημένοι κινητήρες και πέντε πρόσθετα εκατοστά στο ύψος οροφής παρέχουν ένα αποφασιστικό πλεονέκτημα ευρυχωρίας για επιβάτες και αποσκευές. Αξιοσημείωτη είναι η αυξημένη πολυμορφικότητα, που σύμφωνα με το “auto motor und sport” η BMW X1 παραμένει “ευέλικτη όπως πάντα”. Η γκάμα κινητήριων συνόλων περιλαμβάνει τρεις βενζινοκινητήρες και τρεις diesel. Δύο εκδόσεις κινητήρων της νέας BMW X1 συνδυάζονται με σύγχρονο σύστημα εμπρόσθιας κίνησης (FWD), ενώ όλοι οι υπόλοιποι έχουν μία νέα και πολύ αποδοτική έκδοση του συστήματος AWD BMW xDrive. Κάποια νέα χαρακτηριστικά διατίθενται τώρα για τη BMW X1 για πρώτη φορά, όπως το σύστημα BMW Head-Up Display που προβάλλει τις σημαντικότερες πληροφορίες οδήγησης στο παρμπρίζ, στο πεδίο ορατότητας του οδηγού, προβολείς πλήρους λειτουργικότητας LED και Dynamic Damper Control. Οι αναγνώστες εντυπωσιάστηκαν από το συνολικό πακέτο και έδωσαν στη BMW X1 το 22,6% των ψήφων τους, αναδεικνύοντάς την Νο.1 στην κατηγορία “Compact SUV”.

115.239 συμμετέχοντες επέλεξαν τα αγαπημένα τους από 364 οχήματα.

Τα αναγνωρισμένα βραβεία BEST CARS απονέμονται από το Γερμανικό περιοδικό “auto motor und sport” τα τελευταία 40 χρόνια και βασίζονται σε ψηφοφορία των αναγνωστών. Φέτος, υποψήφια για μία διάκριση ήταν 364 οχήματα σε έντεκα κατηγορίες, και 115.239 ψηφοφόροι ψήφισαν μέσω ταχυδρομείου ή online. Τα βραβεία BEST CARS δόθηκαν στις 28 Ιανουαρίου σε εορταστικό γκαλά που διοργανώθηκε στο Διεθνές Συνεδριακό Κέντρο της Στουτγάρδης. Εκτός από τις τρεις νίκες κατηγορίας, η συνολική εξαιρετική εικόνα της BMW ολοκληρώθηκε με πέντε ακόμα κορυφαίες θέσεις για τα μοντέλα BMW i3, BMW Σειρά 2 Coupé, BMW Σειρά 3, BMW Σειρά 6 Cabrio και BMW Σειρά 2 Active Tourer/Gran Tourer.

* Οι τιμές κατανάλωσης υπολογίζονται με βάση τον κύκλο δοκιμών ECE, ανάλογα με τον τύπο του ελαστικού.

Για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τις επίσημες τιμές κατανάλωσης, ειδικές τιμές εκπομπών CO2 και κατανάλωση ηλεκτρικής ισχύος των νέων αυτοκινήτων παρακαλούμε ανατρέξτε στο σχετικό εγχειρίδιο " Guideline for fuel consumption, CO2 emissions and electric power consumption of new passenger cars ", που διατίθεται σε όλο το δίκτυο εμπόρων από τη Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen και στη http://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html. ManualCO2 (PDF - 2.7 MB)

-Τέλος Δελτίου Τύπου-

Το BMW Group

Το BMW Group είναι από τους πιο επιτυχημένους κατασκευαστές αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο με τις μάρκες BMW, MINI και Rolls-Royce. Σαν μία παγκόσμια εταιρία, το BMW Group λειτουργεί 30 μονάδες παραγωγής σε 14 χώρες και έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

Το οικονομικό έτος 2015, το BMW Group πούλησε 2.247.000 αυτοκίνητα και 137.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το 2014 ήταν 8.71 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 80.40 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2014, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό περίπου 116.324 ατόμων.

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Corporate Communications

Τηλέφωνο: +30 2109118151

Fax: +30 210 9118007

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Οι BMW M4 GTS και BMW 3.0 CSL Hommage νικήτριες στις κατηγορίες τους στα βραβεία «2015 Auto Bild Sports Car of the Year».

Mon, 30 Nov 2015 11:22:00 +0100

Μόναχο. Κάθε τόσο, η BMW παρουσιάζει εκδόσεις περιορισμένης παραγωγής ορισμένων δυναμικών μοντέλων θέλοντας να προβάλλει την ουσία της μάρκας που είναι η Γνήσια Οδηγική Απόλαυση (Sheer Driving Pleasure). Από την άλλη, δημιουργεί κάποια εντυπωσιακά πρωτότυπα που ενσαρκώνουν το DNA της μάρκας και δίνουν μία εικόνα από τις μελλοντικές εξελίξεις. Η αποδοχή του κοινού και στις δύο περιπτώσεις απεικονίζεται στο αποτέλεσμα της φετινής ψηφοφορίας αναγνωστών που διοργάνωσε το περιοδικό "Auto Bild Sportscars". Σε δύο κατηγορίες, οι αναγνώστες ανέδειξαν πρώτα τα μοντέλα του BMW Group στο θεσμό "2015 Sports Car of the Year": στην κατηγορία "Serial Production Coupés". Νικήτρια ήταν η νέα BMW M4 GTS, ενώ στην κατηγορία "Concept Cars", η BMW 3.0 CSL Hommage συγκέντρωσε τους περισσότερους ψήφους.

Η BMW M 4 GTS συνεχίζει το σερί διακρίσεων.

Με τη νίκη της στην κατηγορία "Serial Production Coupés", η BMW M4 GTS συνεχίζει την επιτυχία των BMW M4 Coupé και BMW 435i Coupé, που ψηφίστηκαν Sports Car of the Year το 2014 και 2013 αντίστοιχα. Η BMW M4 GTS επιβεβαιώνει τις σπορ ικανότητές της με χρόνο γύρου 7:28 λεπτών στη θρυλική πίστα Nürburgring-Nordschleife. Στις επιδόσεις αυτές συμβάλλει μία ανάρτηση coilover τριών δρόμων ειδικά προσαρμοσμένη για τη BMW M4 GTS, τα ελαστικά Michelin Pilot Sport Cup 2 σε διαστάσεις 265/35 R19 μπροστά και 285/30 R20 πίσω, η ευφυής δομή ελαφρού βάρους με τη χρήση αλουμινίου, η χρήση ανθρακονημάτινων συνθετικών υλικών και ατσαλιών υψηλής αντοχής και ένας εν σειρά 6κύλινδρος βενζινοκινητήρας υψηλών επιδόσεων, Τεχνολογίας M TwinPower Turbo. Χάρη στο καινοτόμο σύστημα ψεκασμού νερού – που χρησιμοποιείται για πρώτη φορά σε μοντέλο μαζικής παραγωγής – ο κινητήρας αποδίδει 368 kW/500 hp και ροπή 600 Nm από 3000 κυβικά εκατοστά (κατανάλωση μικτού κύκλου: 8,5 l/100 km, εκπομπές CO2 στο μικτό κύκλο: 199 g/km)*. Η BMW M4 GTS έχει επιτάχυνση 0 - 100 km/h σε 3,8 δεύτερα, ενώ η τελική της ταχύτητα αγγίζει τα 305 km/h (με ηλεκτρονικό κόφτη).

Η BMW 3.0 CSL Hommage νικήτρια στην κατηγορία " Concept Cars ".

Η BMW 3.0 CSL Hommage συγκέντρωσε τις περισσότερες ψήφους στην κατηγορία "Concept Cars" που λανσαρίστηκε για πρώτη φορά – και επικράτησε με μεγάλη διαφορά έναντι των άλλων υποψηφίων μοντέλων. Αυτή η σχεδιαστική μελέτη παρουσιάστηκε στο φετινό Concorso d'Eleganza Villa d'Este σαν φόρος τιμής της σχεδιαστικής ομάδας της BMW στη θρυλική BMW 3.0 CSL – το διαχρονικό, κλασικό BMW coupé icon της δεκαετίας του 1970.

Η BMW 3.0 CSL Hommage ερμηνεύει εκ νέου το χαρακτήρα του αρχέτυπου μοντέλου στη σύγχρονη εποχή με καινοτόμο, συναρπαστικό τρόπο. Στη δημιουργία του πρωτοτύπου χρησιμοποιήθηκαν υλικά αιχμής, όπως το ανθρακόνημα (CFRP). Αυτό το high-tech υλικό χρησιμοποιείται εκτενώς στη BMW 3.0 CSL Hommage, εξελίσσοντας τη φιλοσοφία δομής ελαφρού βάρους σύμφωνα με τα πρότυπα της εποχής μας. Όπως στο πρώτο μοντέλο της δεκαετίας του 1970, οι γραμμές της BMW 3.0 CSL Hommage εκφράζουν γνήσιες δυναμικές επιδόσεις: εντυπωσιακοί εκτροπείς αέρα, δυναμικοί θόλοι τροχών και μία προεξέχουσα οροφή και η πίσω αεροτομή πλαισιώνουν ένα επιμηκυμένο αμάξωμα. Ο εμπρός εκτροπέας αέρα χρησιμεύει για τον εξαερισμό του χώρου του κινητήρα, ενώ τα φτερά πάνω από τους πίσω τροχούς διασφαλίζουν βέλτιστη ροή αέρα γύρω από το όχημα. Μικρές κάμερες που αντικαθιστούν τους εξωτερικούς καθρέπτες μειώνουν επιπλέον την αεροδυναμική αντίσταση. Η μεγάλη πίσω αεροτομή αυξάνει την επιφανειακή πίεση στον πίσω άξονα, βελτιώνοντας έτσι τη μετάδοση ισχύος. Τα αεροδυναμικά βοηθήματα Air Curtain και Air Breather εγγυώνται βέλτιστο εξαερισμό θόλων των τροχών και εξαγωγή αέρα. Ο ζάντες αλουμινίου 21-ιντσών σε matt και high-gloss δίχρωμο φινίρισμα προσδίδουν μία ιδιαίτερα εντυπωσιακή πινελιά. Λεπίδες εκτροπής αέρα στα κενά της ζάντας των τροχών βελτιστοποιούν πρόσθετα την αεροδυναμική.

Περαιτέρω κορυφαίες διακρίσεις για τη BMW .

Εκτός από τους νικητές κατηγορίας, μερικά ακόμα μοντέλα BMW φιγουράρισαν στο βάθρο. Στην κατηγορία "Serial Production Sedans", η BMW M5 "30 Years of the M5" διεκδίκησε τη δεύτερη θέση όπως και η BMW X6 M στην κατηγορία "Serial Production SUVs". Η BMW M135i κατατάχθηκε 3η στην κατηγορία "Serial Production Compact Cars".

Η ψηφοφορία αναγνωστών του "Auto Bild Sports Cars of the Year" πραγματοποιήθηκε φέτος για 14η φορά. Ο τίτλος "Sports Car of the Year" είναι από τις σημαντικότερες διακρίσεις για σπορ μοντέλα στη Γερμανία και χαίρει υψηλής εκτίμησης από όλους τους κατασκευαστές αυτοκινήτων. Φέτος, οι αναγνώστες κλήθηκαν να αποφασίσουν ανάμεσα σε 142 μοντέλα. Βάσει δοκιμών και αναφορών των τελευταίων 12 μηνών, τα οχήματα ταξινομήθηκαν σε 18 κατηγορίες – οκτώ για μοντέλα μαζικής παραγωγής, οκτώ για ‘φτιαγμένα’ αυτοκίνητα (tuning) και από μία κατηγορία για οχήματα περιορισμένης παραγωγής και πρωτότυπα αντίστοιχα. Η απονομή βραβείων έγινε στο Essen Motor Show Race Night.

Οι διακρίσεις των μοντέλων BMW :

Serial Production Coupés, νικήτρια: BMW M4 GTS.

Concept Cars, νικήτρια: BMW 3.0 CSL Hommage.

Serial Production Sedans, 2η θέση: BMW M5 "30 Years of the M5".

Serial Production SUVs, 2η θέση: BMW X6 M.

Serial Production Compact Cars, 3η θέση: BMW M135i.

Για περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με τις επίσημες τιμές κατανάλωσης, τις επίσημες ειδικές εκπομπές CO2 και την κατανάλωση ενέργειας νέων οχημάτων, παρακαλούμε συμβουλευτείτε το "Manual on fuel consumption, CO2 emissions and power consumption of new cars", που διατίθεται σε όλα τα σημεία πωλήσεων, από το Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen και στο http://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html. Manual CO2 (PDF ‒ 2.7 MB)

-Τέλος Δελτίου Τύπου-

Το BMW Group

Το BMW Group είναι από τους πιο επιτυχημένους κατασκευαστές αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο με τις μάρκες BMW, MINI και Rolls-Royce. Σαν μία παγκόσμια εταιρία, το BMW Group λειτουργεί 30 μονάδες παραγωγής σε 14 χώρες και έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

Το οικονομικό έτος 2014, το BMW Group πούλησε 2.118.000 αυτοκίνητα και 123.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το 2014 ήταν 8.71 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 80.40 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2014, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό περίπου 116.324 ατόμων.

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Corporate Communications

Τηλέφωνο: +30 2109118151

Fax: +30 210 9118007