Μόναχο. Καθώς το 2025 φέρνει μια νέα εποχή με σημείο αναφοράς τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα Neue Klasse, η BMW δημιουργεί μια ολιστική εμπειρία οδήγησης και χρήστη που ανοίγει νέους ορίζοντες. Ένα από τα στοιχεία του φιλόδοξου BMW Panoramic iDrive είναι το νέο ηχοτοπίο HypersonX, που αναπτύχθηκε από το BMW Group Sound Design Studio Group και περιλαμβάνει 43 ηχητικά σήματα καθώς και ειδικούς ήχους οδήγησης για τα προγράμματα λειτουργίας Personal και Sport. Το πολυδιάστατο ηχητικό φάσμα προσαρμόζει με ακρίβεια τον ήχο σε κάθε οδηγική κατάσταση, δημιουργώντας έτσι μια συναισθηματική αλληλεπίδραση μεταξύ του οδηγού και του οχήματος του.

Αυτό το νέο στάδιο στην εξέλιξη της ηχητικής εμπειρίας στο αυτοκίνητο κατέστη εφικτό χάρη στις τεχνολογικές εξελίξεις που εισήγαγε η Neue Klasse τόσο στο hardware όσο και στο software. Το επαναστατικό BMW Operating System X και η νέα μονάδα ελέγχου ανοίγουν το δρόμο για μια πρωτοποριακή αρχιτεκτονική ήχου. Αυτή επιτρέπει την τελειοποίηση της συνολικής ηχητικής εμπειρίας που προσφέρει η Neue Klasse, καθώς και παραμέτρων που σχετίζονται με τον χαρακτήρα του οχήματος, της εμπειρίας οδήγησης και την λειτουργική του αυτονομία.

Μία νέα διάσταση στους ήχους οδήγησης: χαρακτηριστικοί και διαμορφωμένοι με ακρίβεια.

«Το μοναδικό ηχητικό φάσμα του HypersonX συμβάλει σημαντικά στο να αποκτήσει ένα μοντέλο της Neue Klasse τον δικό του ξεχωριστό ακουστικό χαρακτήρα. Εστιάζοντας στην ακρίβεια, την ζεστασιά και την ανάλαφρη αίσθηση, είμαστε σε θέση να δημιουργήσουμε μια άμεση συναισθηματική σύνδεση ανάμεσα στον οδηγό και το όχημά του», επισημαίνει ο Renzo Vitale, Δημιουργικός Διευθυντής του Sound Design BMW Group. Στα προγράμματα λειτουργίας Personal και το Sport, οι ήχοι οδήγησης εστιάζουν στα βασικά, αντλώντας έμπνευση από τους ήχους της φύσης και από στοιχεία του κόσμου της τέχνης και της επιστήμης. Το HypersonX διαθέτει λιγότερους βασικούς ήχους σε σύγκριση με το παρελθόν. Παράλληλα όμως το ηχητικό φάσμα έχει εμπλουτιστεί αποκτώντας νέα διάσταση, η οποία προσφέρει στον ήχο περισσότερο «χρώμα», βάθος και ακρίβεια, ενσαρκώνοντας περισσότερο από ποτέ την απόλαυση της οδήγησης, για την οποία είναι διάσημη η BMW.

Ένα από τα κύρια στοιχεία που υποστηρίζουν αυτήν τη δυνατότητα είναι η μονάδα ελέγχου ήχου που εξελίχθηκε για την Neue Klasse, η οποία επιτρέπει σημαντική διεύρυνση του δυναμικού φάσματος.

Επιπρόσθετα, η χωρική διαμόρφωση του ήχου οδήγησης στην Neue Klasse διασφαλίζει ότι οι επιβάτες βιώνουν σε βάθος το ηχοτοπίο που παράγεται από το HypersonX. Για παράδειγμα, κατά την επιτάχυνση, το όχημα δημιουργεί την αίσθηση ότι κινείται μεταξύ διαφορετικών τρισδιάστατων επιπέδων ήχου, μεταφέροντας έτσι με αυθεντικό τρόπο στην καμπίνα, την αίσθηση της ταχύτητας και την δυναμική οδήγηση που είναι χαρακτηριστική της BMW.

Η ανθρώπινη διάσταση αποτελεί κυρίαρχο στοιχείο στο σχεδιασμό του ήχου καλωσορίσματος.

Εκτός από τη έξυπνη εστίαση στα βασικά στοιχεία, η ανθρώπινη διάσταση αποτέλεσε κύριο συστατικό στην ανάπτυξη του ηχοπίου για την Neue Klasse. Οι μεσαίες και χαμηλές συχνότητες του ηχητικού φάσματος του BMW HypersonX τονίστηκαν για να προσφέρουν μια ισορροπημένη ακουστική ατμόσφαιρα. Αυτό, σε συνδυασμό με την διαισθητική λειτουργία, τα προσεκτικά ρυθμισμένα φωτιστικά εφέ και την φιλόξενη σχεδίαση του εσωτερικού, προσφέρει στους επιβάτες μια αίσθηση ευεξίας.

Μια χορωδία που απαρτίζεται από εργαζόμενους του BMW Group Design Studio εκφράζει - στην αντίστοιχη μητρική τους γλώσσα - τις στιγμές οδηγικής απόλαυσης, προσθέτοντας μια ιδιαίτερα συναισθηματική χροιά στον ήχο καλωσορίσματος. Επιλεγμένα αποσπάσματα από αυτές τις ηχογραφήσεις ενισχύουν τη συνολική σύνθεση του ήχου καλωσορίσματος με εξαιρετικά αποτελέσματα, προσφέροντας στον οδηγό στιγμές χαράς και ανθρώπινης ζεστασιάς.

Το BMW HypersonX προσδίδει στους ήχους της Neue Klasse μια εκφραστική, ξεχωριστή και ταυτόχρονα διακριτική και ευαίσθητη αίσθηση. Για το σκοπό αυτό, δημιουργήθηκαν πάνω από εννέα εκατομμύρια ηχητικά δείγματα, βασισμένα στο ηχητικό DNA της BMW, με τη βοήθεια ενός νέου αλγορίθμου. Στη συνέχεια, τα τελευταία φιλτραρίστηκαν στο Sound Design Studio ώστε να εκφράζουν την ουσία τη μάρκας, δημιουργώντας μια συνεκτική και πολυδιάστατη ακουστική εμπειρία. Έτσι, ο ήχος που προκύπτει, δημιουργεί μια συναισθηματική σύνδεση ανάμεσα στον άνθρωπο και το αυτοκίνητο σε όλες τις οδηγικές συνθήκες, χαρίζοντας μια θετική, ευχάριστη και φιλόξενη αύρα στην ακουστική παρουσία της Neue Klasse.

-Τέλος Δελτίου Τύπου - 

Το BMW Group

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Το δίκτυο παραγωγής του BMW Group περιλαμβάνει πάνω από 30 εγκαταστάσεις παραγωγής σε όλο τον κόσμο. Η εταιρεία έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

Το 2024, το BMW Group πούλησε πάνω από 2,45 εκατομμύρια αυτοκίνητα και περισσότερες από 210.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2024 ήταν 11,0 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 142,4 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2024, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό 159.104 ατόμων.

Η επιτυχία του BMW Group ανέκαθεν βασιζόταν στη μακροπρόθεσμη συλλογική και υπεύθυνη δράση. Η εταιρεία καθόρισε από νωρίς την πορεία της για το μέλλον και θέτει τη βιωσιμότητα και την αποδοτικότητα των πόρων στο επίκεντρο της στρατηγικής της κατεύθυνσης - από την αλυσίδα εφοδιασμού, μέχρι την παραγωγή, και το τέλος της φάσης χρήσης, για όλα τα προϊόντα της.

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

X: https://www.x.com/bmwgroup

BMW Group Hellas 

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Μόναχο. Το νέο Κέντρο Αεροακουστικής και Ηλεκτροκινητήρων (AEC) ξεκινά τη λειτουργία του στο Κέντρο Έρευνας και Καινοτομίας (FIZ) του BMW Group. Μετά από σχεδόν σαράντα χρόνια, η παλιά αεροακουστική αεροσήραγγα της BMW δίνει τη θέση της σε μία σύγχρονη εγκατάσταση. Το κτίριο αποτελείται από δύο μέρη: Εκτός από τον πολυλειτουργικό χώρο με εξοπλισμό εργαστηρίου, δοκιμών και μετρήσεων, και μία πρότυπη εγκατάσταση για μπαταρίες υψηλής τάσης και μετατροπείς, το AEC διαθέτει επίσης μια τεχνικά και δομικά μοναδική αεροσήραγγα. Με μήκος λίγο κάτω από 100 μέτρα, ύψος 45 μέτρα και πλάτος 25 μέτρα, είναι η μεγαλύτερη κατακόρυφη ακουστική αεροσήραγγα στον κόσμο και ταυτόχρονα η πιο αθόρυβη.

«Η ησυχία σημαίνει πολυτέλεια», λέει ο Daniel Böttger, Επικεφαλής του Τμήματος Ολοκληρωμένης Ανάπτυξης Οχημάτων της BMW AG. «Επικεντρωνόμαστε στην εκπλήρωση των πολυτελών προδιαγραφών των οχημάτων μας. Ένα σημαντικό μέρος αυτού είναι η ακουστική - ιδιαίτερα για τη δημιουργία αθόρυβων ηλεκτρικών μοντέλων». Η νέα αεροσήραγγα παρέχει τη δυνατότητα για πρωτοποριακές εξελίξεις στην έρευνα της αεροακουστικής».

«Το νέο AEC συνιστά ένα ακόμη δομικό ορόσημο για την ανάπτυξη μελλοντικών λύσεων κινητικότητας του BMW Group», αναφέρει η Dr. Nicole Haft-Zboril, επικεφαλής του Real Estate Management του BMW Group. «Για ένα τόσο περίπλοκο εγχείρημα που πρέπει να υλοποιηθεί στον συντομότερο δυνατό χρόνο, οικονομικά και με εξαιρετική ποιότητα, είναι απαραίτητη η στενή συνεργασία μεταξύ των τμημάτων κατασκευής, ανάπτυξης και παραγωγής, καθώς και με όλους τους εταίρους μας και την πόλη του Μονάχου. Η συστηματική εφαρμογή της αρχής της λιτής κατασκευής είναι καθοριστικός παράγοντας για την επιτυχία».

Απουσία θορύβων για ακριβείς μετρήσεις και τέλεια αεροδυναμική.

Με επίπεδο θορύβου περιβάλλοντος στα 54,3 dB (A) στα 140 km/h, το οποίο ισοδυναμεί με μια χαμηλόφωνη συζήτηση ή ένα ήσυχο σύστημα κλιματισμού, οι θόρυβοι που προκαλούνται από τον μετωπικό άνεμο στο όχημα μπορούν να μετρηθούν με ακρίβεια στη νέα αεροσήραγγα. Με διατομή ακροφυσίου 25 m² και μέγιστη ταχύτητα ανέμου 250 km/h, είναι δυνατή η ρεαλιστική εξέταση ακόμη και των μεγάλων και πιο ισχυρών οχημάτων, όπως η Rolls-Royce Phantom ή η BMW X7. Αυτό επιτυγχάνεται μέσω ενός ανεμιστήρα με ισχύ 4,5 MW που παρέχει έως και 100.000 m³ αέρα ανά λεπτό με ταχύτητα 250 km/h. Η αεροσήραγγα έχει σχεδιαστεί ως ένας ακουστικός χώρος ημι-ελευθέρου πεδίου. Αυτό σημαίνει ότι, εκτός από το ηχομονωμένο δάπεδο, δεν υπάρχουν ηχητικές ανακλάσεις, το οποίο επιτρέπει μια ρεαλιστική προσομοίωση της κατάστασης στο δρόμο. Το εύρος συχνοτήτων για συνθήκες ημι-ελευθέρου πεδίου από 30 Hz είναι μοναδικό για μία αεροσήραγγα οχημάτων και καλύπτει όλο το ακουστικό φάσμα.

Καινοτόμος τεχνολογία μέτρησης, υψηλή ευελιξία και σύντομοι χρόνοι μετάβασης.

Προκειμένου να συνεισφέρει στην ανάπτυξη των οχημάτων, η ακουστική αεροσήραγγα είναι εξοπλισμένη με την πιο σύγχρονη τεχνολογία μετρήσεων. Μια ακουστική κάμερα με 216 μικρόφωνα επιτρέπει τον ακριβή εντοπισμό των θορύβων του περιβάλλοντος με ακρίβεια μικρότερη του ενός εκατοστού. Επιπλέον, η αεροσήραγγα περιλαμβάνει σύστημα μέτρησης των μηχανικών δονήσεων με λέιζερ, το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε ολόκληρη την επιφάνεια του οχήματος, συγχρονισμένα και χωρίς επαφή.

Η αεροσήραγγα είναι άρτια εξοπλισμένη για την μελέτη των θορύβων που προκαλούνται από τον άνεμο και την κύλιση. Ένα πλήρες ακουστικό δυναμόμετρο κυλινδρικού τύπου για όλους τους τροχούς του αυτοκινήτου μπορεί να χρησιμοποιηθεί ανεξάρτητα από τις καιρικές συνθήκες και τον άνεμο, επιτρέποντας την ανάλυση διαφόρων φαινομένων. Ο σχεδιασμός της αεροσήραγγας έχει πραγματοποιηθεί με τέτοιο τρόπο ώστε να εξασφαλίζει υψηλή ευελιξία κατά τη διάρκεια των μετρήσεων.

Ο ήχος κύλισης του ανέμου επιτρέπει τον διαχωρισμό των φαινομένων κύλισης και ανέμου μεταξύ τους (άνεμος on/off, κύλιση on/off). Επιπλέον, διάφορες μονάδες, όπως ένα γυάλινο δάπεδο προσβάσιμο από το όχημα ή μια ζυγαριά για μοτοσικλέτες, μπορούν να αντικατασταθούν γρήγορα χωρίς να απαιτείται η μετακίνηση του οχήματος. Αυτό δίνει τη δυνατότητα στους προγραμματιστές να δοκιμάζουν διαφορετικές διατάξεις γρήγορα και αποτελεσματικά. Με αυτόν τον μοναδικό συνδυασμό απόδοσης, ακρίβειας και ευελιξίας, η νέα ακουστική αεροσήραγγα στο Μόναχο θέτει νέα πρότυπα στην ανάπτυξη οχημάτων και δημιουργεί νέες ευκαιρίες για τη βελτιστοποίηση της ακουστικής και της αεροδυναμικής τους.

Συνεπώς, η πιο αθόρυβη αεροσήραγγα και η πιο προηγμένη τεχνολογία μετρήσεων μπορούν να αξιοποιηθούν για να διασφαλίσουν άριστη αεροακουστική για την Neue Klasse.

Η ευελιξία κατασκευής αποτελεί επίσης παράγοντα πρωταρχικής σημασίας.

Το AEC αποτελείται κυρίως από δύο κτίρια. Δομικά, οι ειδικές ακουστικές απαιτήσεις επιτεύχθηκαν μέσω μιας ειδικής αποσύνδεσης της αεροσήραγγας από το δεύτερο «ημιανεξάρτητο κτίριο» και τον περιβάλλοντα χώρο. Ολόκληρη η κατασκευή, από την πλάκα δαπέδου πάχους 3 μέτρων μέχρι την πρόσοψη, είναι ηχομονωμένη από τους θορύβους του περιβάλλοντος χώρου. Όλες οι κατασκευαστικές εργασίες πραγματοποιήθηκαν στα βοηθητικά κτίρια, ενώ η ανάπτυξη ήταν σε εξέλιξη. Η αεροσήραγγα σχεδιάστηκε με κατακόρυφο προσανατολισμό, για να αξιοποιηθεί όσο το δυνατόν πιο αποδοτικά το εμβαδόν του κτιρίου. Αυτή ήταν η μοναδική λύση για να ικανοποιηθούν πλήρως όλες οι απαιτήσεις και για τα δύο κτίρια, εντός του υπάρχοντος χώρου.

Πρωτότυπα για το μέλλον της ηλεκτρικής κινητικότητας: μπαταρίες υψηλής τάσης και inverter.

Το δεύτερο «ημιανεξάρτητο κτίριο» του AEC περιλαμβάνει εργαστήρια, χώρους δοκιμών και μετρήσεων, καθώς και γραμμές παραγωγής πρωτοτύπων. Η ηλεκτρική κινητικότητα παραμένει στο επίκεντρο των δραστηριοτήτων. Οι ειδικοί του BMW Group αναπτύσσουν και δοκιμάζουν εδώ πρωτότυπα για μελλοντικές μπαταρίες υψηλής τάσης που προορίζονται για ηλεκτρικά οχήματα. Για το σκοπό αυτό, διατίθενται 15.000 τ.μ. σε διάφορους ορόφους. Επιπλέον, σε μια άλλη αίθουσα 800 m² θα κατασκευάζονται inverter για μελλοντικούς ηλεκτροκινητήρες σε μια πιλοτική γραμμή - σε συνθήκες ελεγχόμενης συγκέντρωσης αεροματαφερόμενων σωματιδίων και μικροοργανισμών. Το inverter αποτελεί ένα στοιχείο ζωτικής σημασίας σε έναν ηλεκτροκινητήρα, καθώς μετατρέπει το συνεχές ρεύμα από τη μπαταρία υψηλής τάσης σε εναλλασσόμενο για τη λειτουργία του ηλεκτροκινητήρα. Με στόχο την ευελιξία σε μακροπρόθεσμη βάση, οι χώροι του AEC έχουν σχεδιαστεί για να είναι «πολυλειτουργικοί», επιτρέποντας στην εταιρεία να προσαρμόζεται στο μέλλον σε διαφορετικές ανάγκες και να τους αναδιαμορφώνει σε σύντομο χρονικό διάστημα.

- Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Το δίκτυο παραγωγής του BMW Group περιλαμβάνει πάνω από 30 εγκαταστάσεις παραγωγής σε όλο τον κόσμο. Η εταιρεία έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

Το 2023, το BMW Group πούλησε πάνω από 2,55 εκατομμύρια αυτοκίνητα και περισσότερες από 209.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2023 ήταν 17,1 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 155,5 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2023, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό 154.950 ατόμων.

Η επιτυχία του BMW Group ανέκαθεν βασιζόταν στη μακροπρόθεσμη συλλογική και υπεύθυνη δράση. Η εταιρεία καθόρισε από νωρίς την πορεία της για το μέλλον και θέτει τη βιωσιμότητα και την αποδοτικότητα των πόρων στο επίκεντρο της στρατηγικής της κατεύθυνσης - από την αλυσίδα εφοδιασμού, μέχρι την παραγωγή, και το τέλος της φάσης χρήσης, για όλα τα προϊόντα της.

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup

X: https://www.x.com/bmwgroup

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Μόναχο. Το μέλλον της οδηγικής απόλαυσης είναι ηλεκτρικό, απαλλαγμένο από ρύπους – και χαρακτηρίζεται από μία σπορ αίσθηση BMW που εκφράζεται όχι μόνο στο δυναμισμό αλλά και σε μία ηχητική εμπειρία με ηχητική απόκριση. Το BMW IconicSounds Electric προσφέρει ένα ασυναγώνιστο portfolio ήχων για τα αμιγώς ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά μοντέλα BMW. Από τη συνεργασία ανάμεσα στο συνθέτη & μουσικό επιμελητή Hans Zimmer και τον Renzo Vitale, Δημιουργικό Διευθυντή Ήχου του BMW Group, γεννήθηκε ένα ξεχωριστό soundtrack, που οι πελάτες σύντομα θα μπορούν να απολαύσουν σε μία έκδοση που προορίζεται αποκλειστικά για ηλεκτρικά μοντέλα BMW M. «Κάθε BMW έχει το δικό της χαρακτήρα, που αντανακλάται στον ήχο που παράγει», σχολιάζει ο δημιουργός κινηματογραφικής μουσικής και κάτοχος ενός Όσκαρ, Hans Zimmer. «Ως εκ τούτου, για τα ηλεκτρικά μοντέλα BMW M έχουμε εξελίξει έναν ήχο συστήματος κίνησης που προδίδει συναισθηματική χροιά στην οδηγική εμπειρία και επιτείνει την αίσθηση των επιδόσεων».

Ο Hans Zimmer είχε συνεργαστεί παλιότερα στη δημιουργία ενός συναρπαστικού soundtrack ‘ready-to-drive ‘ για τα ηλεκτροκίνητα μοντέλα BMW που γεννά το πάθος στην προοπτική ηλεκτρικής οδήγησης με το πάτημα του μπουτόν Start/Stop. Το τελευταίο κεφάλαιο αυτής της συνεργασίας καλύπτει ήχους για τις BMW iX και BMW i4, συμπεριλαμβανομένου ενός διαφοροποιημένου ήχου για την έκδοση M της BMW i4.

Μπορεί η αθόρυβη λειτουργία ενός ηλεκτρικού συστήματος κίνησης να προσφέρει ένα απαράμιλλο επίπεδο άνεσης, όμως λείπει το συναισθηματικό στοιχείο από την οδηγική εμπειρία. Σε αυτό το σημείο παρεμβαίνει το BMW IconicSounds Electric για να φέρει το χαμόγελο στα πρόσωπα των πελατών που επιθυμούν να βιώνουν τη Γνήσια Οδηγική Απόλαυση με όλες τις αισθήσεις. Στο μέλλον, η ηλεκτρική οδηγική απόλαυση θα αυξηθεί με ηχητική ανάδραση σε κάθε κίνηση του πεντάλ του γκαζιού. Όπως τα driving modes που επιλέγονται μέσω μπουτόν, έτσι και ο ήχος του συστήματος κίνησης διαμορφώνεται ανάλογα με την εκάστοτε οδηγική κατάσταση και τις προσωπικές προτιμήσεις του οδηγού. Στη βασική του ρύθμιση, το BMW IconicSounds Electric χρησιμοποιεί ένα εντυπωσιακό ‘διαφανές ρυθμικό υπόβαθρο’ με σφαιρικά χαρακτηριστικά που αναδεικνύει τον χαρακτήρα μιας ηλεκτρικής BMW. Μία ‘εμβυθιστική’ και ευχάριστη ατμόσφαιρα δημιουργείται αρχικά στην BMW i4 στο COMFORT mode. Αλλά όταν ο οδηγός πατά το γκάζι, γίνεται άμεσα αντιληπτή η σχέση του τρόπου οδήγησης και των παραγόμενων ήχων: η ακουστική εμπειρία γίνεται πιο βαθιά όσο το φορτίο και η ταχύτητα αυξάνονται. Στο SPORT mode, ειδικότερα, το ηχητικό φάσμα του αυτοκινήτου είναι πιο επιβλητικό και δυναμικό, με τον ήχο να αποτυπώνει συνεχώς την οδηγική κατάσταση. Η κάθε αλλαγή του συστήματος κίνησης αναγνωρίζεται άμεσα, με αποτέλεσμα η επιτάχυνση, οι αλλαγές φορτίου ή η ανάκτηση ενέργειας να αποκτούν την κατάλληλη ηχητική συνοδεία. Όταν το όχημα βρίσκεται σε ECO PRO mode η ακουστική ανάδραση είναι σχεδόν μηδενική. Εδώ, ο αθόρυβος χαρακτήρας του συστήματος κίνησης υπογραμμίζει την απόφαση του οδηγού να υιοθετήσει ένα πολύ αποδοτικό στυλ οδήγησης.

Στην έκδοση που έχει εξελιχθεί ειδικά για τα ηλεκτροκίνητα μοντέλα BMW M, ο ήχος του συστήματος κίνησης της BMW i4 γίνεται ισχυρότερος για να διεγείρει ενθουσιασμό. Επιπλέον, η διαφοροποίηση μεταξύ COMFORT και SPORT είναι ιδιαίτερα ισχυρή. Συνολικά, το ‘ηχόχρωμα’ του συστήματος κίνησης προβάλλει ένα λιγότερο αρμονικό αλλά πολύ συναρπαστικό και τεχνικό ακουστικό προφίλ. Η επιτάχυνση αυξάνει την ένταση του soundtrack τονίζοντας τον σπορ χαρακτήρα του αυτοκινήτου. «Όταν πατάς γκάζι σε ένα αυτοκίνητο Μ, ξαφνικά νιώθεις ανατριχίλα σε όλο σου το σώμα», δήλωσε ο σχεδιαστής ήχου Renzo Vitale. «Μεταφράσαμε αυτό το συναίσθημα σε ήχο συστήματος κίνησης που εκφράζει ένα συνδυασμό άφθονης ισχύος και ρέουσας ενέργειας».

Ο Hans Zimmer και ο Renzo Vitale είχαν ήδη συνεργαστεί στην ηχητική επένδυση του συστήματος κίνησης του μοντέλου BMW Vision M NEXT που αποκαλύφθηκε το 2019 και του πρωτοτύπου BMW Concept i4 που παρουσιάστηκε την επόμενη χρονιά. Χρήσιμες γνώσεις που αποκτήθηκαν από αυτή τη δημιουργική διαδικασία εφαρμόζονται τώρα στον σχεδιασμό ήχων των μελλοντικών μοντέλων παραγωγής.

Οι νέοι ήχοι συστημάτων κίνησης που αναπτύχθηκαν σε συνεργασία με τον Hans Zimmer αναμένεται να χρησιμοποιηθούν στις BMW i4 και BMW iX κατά τη διάρκεια του 2022. Το IconicSounds Electric προσφέρεται στάνταρ με την BMW iX και προαιρετικά με την BMW i4. Σε αυτοκίνητα με παλαιότερη ημερομηνία παραγωγής, οι νέοι ήχοι μπορούν να εισάγονται εκ των υστέρων μέσω Remote Software Upgrade, εάν ο πελάτης το επιθυμεί. Το νέο φάσμα περιλαμβάνει έναν ήχο ‘ready-to-drive’, έναν ‘stop’, αλλά και έναν ήχο συστήματος κίνησης που θα διατίθεται στη σχετική έκδοση ηλεκτρικών μοντέλων BMW και BMW M.

- Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group 

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Σαν μία παγκόσμια εταιρία, το BMW Group λειτουργεί 31 μονάδες παραγωγής σε 15 χώρες και έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

Το οικονομικό έτος 2020, το BMW Group πούλησε πάνω από 2,3 εκατομμύρια αυτοκίνητα και περισσότερες από 169.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2020 ήταν 5,22 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 98,99 εκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2020, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό 120.726 ατόμων.

Η επιτυχία του BMW Group ανέκαθεν βασιζόταν στη μακροπρόθεσμη συλλογιστική και υπεύθυνη δράση. Ως εκ τούτου, η εταιρία έχει δημιουργήσει οικολογική και κοινωνική βιωσιμότητα σε όλη την αλυσίδα αξιών, ολοκληρωμένη προϊοντική ευθύνη και μία σαφή δέσμευση για τη διατήρηση των φυσικών πόρων, στο πλαίσιο της στρατηγικής της.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Μόναχο. Ο χαρακτήρας του Concept i4 δεν διαμορφώνεται μόνο από τη σχεδίαση, αλλά και από τον καινοτόμο ήχο του. Ο Hans Zimmer συνέθεσε το ηχητικό προφίλ του BMW Concept i4 σε συνεργασία με το σχεδιαστή ήχου της BMW, Renzo Vitale, στο πλαίσιο του BMW IconicSounds Electric. Αυτό θα προσδώσει συναισθηματικό υπόβαθρο στα ηλεκτρικά μοντέλα της BMW, συνδέοντας τον οδηγό με την προσωπικότητα του οχήματος σε άλλο επίπεδο, μέσω εξατομικευμένων ηχητικών τόνων και χροιών.

«Ο Renzo κι εγώ είχαμε την ιδέα να γεφυρώσουμε το παρελθόν και το μέλλον της BMW με τον ήχο του BMW Concept i4», εξηγεί ο Zimmer. «Πιστεύουμε ότι καταφέραμε να δημιουργήσουμε έναν ήχο κλασικό και ταυτόχρονα απρόσμενο που αποπνέει μία ανάλαφρη αίσθηση, όπως ταιριάζει στη μάρκα BMW». Το ηχητικό ρεπερτόριο του BMW Concept i4 περιλαμβάνει ποικίλους ήχους, όπως αυτούς που εκφράζουν το Experience Mode “Core” αλλά και τους έντονους ήχους του “Sport”. Οι ήχοι μιας πόρτας που ανοίγει αλλά και της εκκίνησης του αυτοκινήτου αποτελούν επίσης μέρος του ρεπερτορίου.

Ο ήχος του Hans Zimmer σηματοδοτεί την έναρξη της οδηγικής απόλαυσης ενός ηλεκτρικού οχήματος.

Οι Hans Zimmer και Renzo Vitale παρουσίασαν το νέο ήχο ‘start/stop’ στο στούντιο του Zimmer στη Santa Monica, το Νοέμβριο του 2019. Ο ήχος εκκίνησης (start/stop) για όλα τα πλήρως ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά μοντέλα BMW θα αποτελεί στάνταρ χαρακτηριστικό σε όλο τον κόσμο, από τον Ιούλιο του 2020. «Με τη δυνατότητα που μας δίνεται να σχεδιάσουμε τον ήχο των οχημάτων μας, μπορούμε να διεγείρουμε θετικά συναισθήματα», σχολιάζει ο Vitale. «Ο νέος ήχος εκκίνησης (start/stop) στόχο έχει να ξυπνήσει τον ενθουσιασμό για την οδήγηση ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου, μόλις ο πελάτης φτάνει στο όχημα και το ταξίδι ξεκινά». 

BMW IconicSounds Electric.

Η αθόρυβη λειτουργία των ηλεκτρικών οχημάτων συχνά θεωρείται μείζων πλεονέκτημα της ηλεκτροκίνησης. Ωστόσο, καθώς η γκάμα των ηλεκτροκίνητων μοντέλων αυξάνεται, προκύπτει ένα συναισθηματικό κενό στην εμπειρία του οδηγού. Ο Jens Thiemer, Ανώτερος Αντιπρόεδρος Πελατών & Μάρκας BMW δήλωσε σχετικά: «Ο ήχος ανέκαθεν διαδραμάτιζε σημαντικό ρόλο στο συναίσθημα που αποπνέουν τα οχήματά μας. Τώρα, προάγουμε τη χαρά της γνήσιας οδηγικής απόλαυσης σε ένα νέο επίπεδο και είμαστε ιδιαίτερα ικανοποιημένοι που συνεργαζόμαστε με τον Hans Zimmer για να δημιουργήσουμε το νέο ήχο ηλεκτροκίνησης στη BMW. Από αυτή τη συνεργασία θα προκύψει ο πρωτοποριακός ήχος των ηλεκτροκίνητων οχημάτων μας, στο πλαίσιο του BMW IconicSounds Electric».

Ο ήχος λειτουργίας του BMW Concept i4 είναι ο δεύτερος που εξελίχθηκε για τα ηλεκτρικά μοντέλα BMW από τον Hans Zimmer, έχοντας προηγηθεί η παρουσίαση του ήχου του BMW Vision M NEXT στην εκδήλωση #NEXTGen στο Μόναχο, τον Ιούνιο του 2019. «Έχουμε την τέλεια ευκαιρία να μετατρέψουμε το ταξίδι με ένα ηλεκτροκίνητο μοντέλο BMW σε μία πολύ ξεχωριστή εμπειρία με τη βοήθεια θαυμάσιων ήχων», σχολίασε ο Zimmer το 2019. «Με ενθουσιάζει η πρόκληση της συνεργασίας πάνω στο σχεδιασμό ήχων μελλοντικών ηλεκτρικών μοντέλων BMW».

-Τέλος Δελτίου Τύπου-

Το BMW Group 

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Σαν μία παγκόσμια εταιρία, το BMW Group λειτουργεί 31 μονάδες παραγωγής σε 15 χώρες και έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

Το οικονομικό έτος 2019, το BMW Group πούλησε πάνω από 2.520.000 αυτοκίνητα και περισσότερες από 175.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2018 ήταν 9,81 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 97,48 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2018, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό 134.682 ατόμων.

Η επιτυχία του BMW Group ανέκαθεν βασιζόταν στη μακροπρόθεσμη συλλογιστική και υπεύθυνη δράση. Ως εκ τούτου, η εταιρία έχει δημιουργήσει οικολογική και κοινωνική βιωσιμότητα σε όλη την αλυσίδα αξιών, ολοκληρωμένη προϊοντική ευθύνη και μία σαφή δέσμευση για τη διατήρηση των φυσικών πόρων, στο πλαίσιο της στρατηγικής της.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

Fax: +30 210 9118007

e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Μόναχο. Στα σύγχρονα αυτοκίνητα, οι ζάντες και η αεροδυναμική ροή τους επηρεάζουν τη συνολική απόδοση σε ποσοστό που φτάνει και το 30%. Τώρα, μία ακόμα πιο εξελιγμένη τεχνολογία Αεροδυναμικής Ζάντας της BMW κάνει το ντεμπούτο της στο BMW iX3, το οποίο πρόκειται να λανσαριστεί μέσα στο 2020: Ο νέος συνδυασμός αλουμινένιας ζάντας και εξατομικευμένων ένθετων ολοκληρώνει τον αποδοτικό χαρακτήρα του πρώτου αμιγώς ηλεκτρικού Sport Activity Vehicle (SAV) της BMW.

Πέραν της μείωσης της αντίστασης του αέρα κατά 5% περίπου συγκριτικά με μία συμβατική BMW X3, οι νέες Αεροδυναμικές Ζάντες (Aerodynamic Wheels) είναι αποδοτικότερες αλλά και ελαφρύτερες από τις προηγούμενες: Χάρη στη βέλτιστη ροή αέρα γύρω από τους θόλους των τροχών, οι ζάντες είναι 15% ελαφρύτερες από την προηγούμενη γενιά αεροδυναμικών εκδόσεων της BMW.

Τα πλεονεκτήματά τους από απόψεως αεροδυναμικής απόδοσης και βάρους συμβάλλουν στη μείωση της κατανάλωσης ενέργειας για το BMW iX3 κατά 2% επιπλέον στον Ευρωπαϊκό κύκλο δοκιμών WLTP – που ισοδυναμεί με 0,4 kWh/100 km – και επομένως αυξάνουν την αυτονομία του οχήματος κατά 10 km. Οι νέες ζάντες προσφέρουν πολυάριθμες δυνατότητες εξατομίκευσης κάτι που αυξάνει την ελευθερία σχεδίασης των τροχών των μελλοντικών μοντέλων. Οι νέες Αεροδυναμικές Ζάντες θα διατίθενται επίσης με τα BMW iNext και BMW i4 που θα λανσαριστούν το 2021.

___________________

Οι Αεροδυναμικές Ζάντες του BMW iX3 συνδυάζουν μοναδικά την ελαφριά δομή και τη μειωμένη αντίσταση του αέρα με τη σπορ κομψότητα μιας αλουμινένιας ζάντας με ακτίνες σχήματος V. Οι διαστάσεις της ζάντας διασφαλίζουν ότι μπορεί να ανταπεξέρχεται σε όλες τις προκλήσεις της σπορ οδήγησης. Ένθετα με φινίρισμα υψηλής ποιότητας λειτουργούν ως αεροδυναμικά βοηθήματα. Αυτός ο νέος ‘διαχωρισμός καθηκόντων’ μεταφράζεται σε σημαντική εξοικονόμηση βάρους έναντι προηγούμενων αεροδυναμικών ζαντών της BMW.

Επιπλέον, για την κατασκευή της νέας ζάντας χρησιμοποιείται λιγότερο υλικό σε σχέση με την προκάτοχό της κάτι που συνεισφέρει στη μείωση των μη αναρτώμενων μαζών μέσω ελαφρών ένθετων. Αυτό βελτιώνει τόσο τη δυναμική συμπεριφορά όσο και την απόδοση. Επιπλέον, το μίγμα υλικών συμβάλλει στην οικονομία φυσικών πόρων, καθώς δεν χρειάζονται περισσότερα εργαλεία για την παραγωγή ειδικών εκδόσεων ζαντών με βελτιστοποιημένη αεροδυναμική.

Τα ένθετα κατασκευάζονται μέσω χύτευσης ακριβείας και ενσωματώνονται στο εξωτερικό της ελαφριάς ζάντας ανάμεσα στις ακτίνες. Με τον τρόπο αυτό, μειώνεται ο στροβιλισμός του αέρα στους θόλους των τροχών και, ακολούθως, η αεροδυναμική αντίσταση.  Ως αποτέλεσμα, οι Αεροδυναμικές Ζάντες αποτελούν ένα βασικό στοιχείο του συνολικού πακέτου που αναπτύχθηκε για τη μέγιστη απόδοση του BMW iX3.

Σχεδιαστικές εκδόσεις μεγιστοποιούν τις δυνατότητες εξατομίκευσης.

Το BMW Group είναι ο πρώτος κατασκευαστής αυτοκινήτων που συνδυάζει χυτές αλουμινένιες ζάντες με ένθετα που αποτελούνται από έναν πλαστικό φορέα και μία αλουμινένια ορατή επιφάνεια.

Τα υψηλής ποιότητας υλικά που χρησιμοποιούνται για τα ένθετα και την ακριβή ενσωμάτωσή τους στη σχεδίαση της ζάντας χωρίς ορατά κενά ενισχύουν τον πολυτελή χαρακτήρα των ζαντών. Η διαδικασία (κατοχυρωμένη με πατέντα) που υιοθετείται για τη βελτιστοποίηση των αεροδυναμικών χαρακτηριστικών και παράλληλα την ελαχιστοποίηση του βάρους ανοίγει νέες δυνατότητες εξατομίκευσης.

Οι Αεροδυναμικές Ζάντες βάφονται σε διαφορετικά χρώματα, ενώ ο πελάτης μπορεί να επιλέγει ματ ή γυαλιστερό φινίρισμα, όπως στις συμβατικές ζάντες. Όλες οι εκδόσεις των ζαντών μπορούν να εφοδιάζονται με ένθετα διαφορετικού στυλ ως προς τη σχεδίαση, τη στιλπνότητα και το φινίρισμα. Αυτό σημαίνει ότι, για παράδειγμα, χρωματικά στοιχεία από τη σχεδίαση του αμαξώματος μπορούν να ενσωματώνονται ως στιλιστικές πινελιές στα ένθετα. Επιπλέον, ένθετα μπορούν να συνδυάζονται με διαφορετικά σχέδια επιφανειών σε μία ζάντα. Το τελικό αποτέλεσμα είναι μία ευρεία γκάμα αεροδυναμικά βελτιστοποιημένων ζαντών, με σχέδια εναρμονισμένα με την προσωπικότητα του οχήματος, την επιλεγμένη έκδοση εξοπλισμού και τις ατομικές προτιμήσεις του πελάτη.

- Τέλος Δελτίου Τύπου –

Το BMW Group 

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Σαν μία παγκόσμια εταιρία, το BMW Group λειτουργεί 31 μονάδες παραγωγής σε 15 χώρες και έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

Το οικονομικό έτος 2019, το BMW Group πούλησε πάνω από 2.520.000 αυτοκίνητα και περισσότερες από 175.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2018 ήταν 9,81 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 97,48 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2018, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό 134.682 ατόμων.

Η επιτυχία του BMW Group ανέκαθεν βασιζόταν στη μακροπρόθεσμη συλλογιστική και υπεύθυνη δράση. Ως εκ τούτου, η εταιρία έχει δημιουργήσει οικολογική και κοινωνική βιωσιμότητα σε όλη την αλυσίδα αξιών, ολοκληρωμένη προϊοντική ευθύνη και μία σαφή δέσμευση για τη διατήρηση των φυσικών πόρων, στο πλαίσιο της στρατηγικής της.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

Fax: +30 210 9118007

e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr