BMW Group Newsroom Ελλάδα

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

https://redirect.bmw.com/bmw-i3-sedan

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW M340i xDrive Sedan (WLTP combined (EnVKV): fuel consumption 7.5 l/100 km; CO₂ emissions 172 g/km; CO₂ class: F)

BMW M340i xDrive Touring (WLTP combined (EnVKV): fuel consumption 7.8 l/100 km; CO₂ emissions 176 g/km; CO₂ class: G)

BMW M440i xDrive Gran Coupé (WLTP combined (EnVKV): fuel consumption 7.9 l/100 km; CO₂ emissions 179 g/km; CO₂ class: G)

BMW i4 M60 xDrive Gran Coupé (WLTP combined (EnVKV): energy consumption 20.9 kWh/100 km; CO₂ emissions: 0 g/km; electric range: 434 km (WLTP); CO₂ class(es): A)

BMW iX3 40 (WLTP combined (EnVKV): energy consumption 17.3–14.5 kWh/100 km; CO₂ emissions: 0 g/km; electric range: 534–637 km (WLTP); CO₂ class: A)

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Η νέα BMW i3. Το δεύτερο μοντέλο της Neue Klasse.

Wed, 18 Mar 2026 11:00:00 +0100

Ως το δεύτερο μοντέλο της Neue Klasse, σηματοδοτεί ένα τεχνολογικό άλμα σε μια νέα εποχή. Η πρώτη αμιγώς ηλεκτρική BMW Σειρά 3 κάνει το ντεμπούτο της στην έκδοση BMW i3 50 xDrive, με ηλεκτροκινητήρα τόσο στον εμπρός όσο και στον πίσω άξονα. Η συνολική ισχύς του συστήματος είναι 345 kW/469 hp¹, ενώ η μέγιστη ροπή φτάνει τα 645 Nm.¹ Η άκρως αποδοτική τεχνολογία BMW eDrive έκτης γενιάς, σε συνδυασμό με το νέο BMW Panoramic iDrive και το Heart of Joy, υπόσχεται μια εμπειρία οδήγησης χωρίς προηγούμενο. Με το BMW Symbiotic Drive, η συνεργασία μεταξύ οδηγού και αυτοκινήτου ανεβαίνει επίπεδο. Η BMW i3 αντιπροσωπεύει μια σύγχρονη εκδοχή των εμβληματικών σχεδιαστικών χαρακτηριστικών ενός sedan μοντέλου της μάρκας.

Ως εκπρόσωπος της νέας σχεδιαστικής γλώσσας, η νέα BMW i3 είναι άμεσα αναγνωρίσιμη ως BMW Σειρά 3 – σίγουρη, δυναμική και έξυπνη. Οι χαρακτηριστικές σπορ αναλογίες της σιλουέτας της BMW αντανακλώνται στη νέα σχεδίαση 2,5 όγκων. Αξιοσημείωτα χαρακτηριστικά είναι το μακρύ μεταξόνιο, η γραμμή οροφής, κεκλιμένη στο πίσω μέρος και οι κοντοί πρόβολοι. Η φυσιογνωμία με τα τέσσερα «μάτια» είναι οικεία, αλλά ταυτόχρονα καινούργια. Η μάσκα της BMW και οι διπλοί προβολείς συγχωνεύονται σε μια καινοτόμο σχεδίαση φώτων, δημιουργώντας μια δυναμική και εκφραστική υπογραφή φωτισμού.

Στο πίσω μέρος, τα εντυπωσιακά οριζόντια φωτιστικά σώματα αναδεικνύουν ακόμη περισσότερο την ακρίβεια και την τεχνολογική πρόοδο. Οι προεξέχοντες θόλοι των τροχών τονίζουν τη σπορ και φαρδιά σιλουέτα της νέας BMW i3. Το εσωτερικό προσφέρει μεγάλη ευρυχωρία και αξιοποιεί πλήρως όλες τις δυνατότητες της σχεδιαστικής φιλοσοφίας, η οποία είναι απόλυτα προσανατολισμένη στην ηλεκτροκίνηση. Ταυτόχρονα, αποπνέει ένα οδηγοκεντρικό, σπορ στυλ. Το νέο BMW Panoramic iDrive όχι μόνο καθορίζει το μοντέρνο και φιλόξενο εσωτερικό, αλλά αναβαθμίζει τη χαρακτηριστική οδηγοκεντρική φιλοσοφία της BMW σε νέο επίπεδο.

Ο σπορ χαρακτήρας και η οδηγική απόλαυση αποτελούν αναπόσπαστο κομμάτι του DNA της BMW Σειράς 3, και η νέα BMW i3 θέτει νέα πρότυπα. Αξιοποιώντας στο έπακρο τις απαράμιλλες δυνατότητες της ηλεκτροκίνησης, προσφέρει υψηλής ακρίβειας, αβίαστη και αξιόπιστη οδική συμπεριφορά. Ο υπερεγκέφαλος «Heart of Joy» διαμορφώνει την εμπειρία οδήγησης της BMW i3: οι αντιδράσεις του είναι δέκα φορές ταχύτερες σε σύγκριση με προηγούμενα συστήματα. Μαζί με τρεις άλλους υπολογιστές υψηλής απόδοσης, το «Heart of Joy» αποτελεί τον πυρήνα της νέας αρχιτεκτονικής λογισμικού και ηλεκτρονικών συστημάτων.

Η νέα BMW i3 ξεχωρίζει για την άνεση και αξιοπιστία της σε μακρινά ταξίδια. Η αυτονομία της φτάνει τα 900 χιλιόμετρα¹ (WLTP). Επιπλέον, οι δυνατότητες φόρτισης συνεχούς ρεύματος (DC) έως 400 kW μειώνουν δραστικά τους χρόνους αναπλήρωσης ενέργειας. Ο ταχυφορτιστής DC μπορεί να φορτίσει την μπαταρία για αυτονομία έως και 400 χλμ.¹ σε 10 λεπτά (σύμφωνα με το πρότυπο ISO 12906 στον κύκλο WLTP). Η τεχνολογία BMW eDrive έκτης γενιάς θέτει τις βάσεις για αυτή τη ραγδαία πρόοδο. Περιλαμβάνει ηλεκτροκινητήρες υψηλής απόδοσης, τεχνολογία 800 volt και καινοτόμες μπαταρίες υψηλής τάσης με κυλινδρικές κυψέλες. Ο σχεδιασμός cell-to-pack εξασφαλίζει υψηλές ενεργειακές πυκνότητες σε επίπεδο συστοιχίας και πιο επίπεδη διαμόρφωση της μπαταρίας υψηλής τάσης. Η BMW i3 διαθέτει επίσης λειτουργίες αμφίδρομης φόρτισης: Vehicle-to-Load (απαιτείται προαιρετική φόρτιση AC Professional), Vehicle-to-Home και Vehicle-to-Grid.

Η BMW i3 κατασκευάζεται στο εργοστάσιο του BMW Group στο Μόναχο, την κύρια μονάδα παραγωγής του Ομίλου. Για περισσότερα από εκατό χρόνια, το εργοστάσιο στο Milbertshofen, στα βόρεια της πόλης, παράγει οχήματα υψηλής ποιότητας. Τα τελευταία τέσσερα χρόνια, το εργοστάσιο έχει υποστεί σημαντικό εκσυγχρονισμό: παράλληλα με ένα νέο τμήμα κατασκευής αμαξωμάτων, δημιουργήθηκε μία υπερσύγχρονη περιοχή συναρμολόγησης οχημάτων που περιλαμβάνει χώρους logistics. Η επέκταση των νέων κτιρίων βρίσκεται στα τελικά στάδια ολοκλήρωσης. Η παραγωγή της νέας BMW i3 θα ξεκινήσει σε αυτές τις αίθουσες από τον Αύγουστο του 2026, με τα πρώτα οχήματα να παραδίδονται από το φθινόπωρο. Ένα χρόνο αργότερα, η παραγωγή θα επικεντρωθεί αποκλειστικά σε αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα της Neue Klasse. Η μετατροπή του εργοστασίου περιλαμβάνει εκτεταμένα μέτρα εκσυγχρονισμού.

¹ _{Όλα τα στοιχεία είναι προσωρινά. Σημείωση: Δεδομένου ότι δεν
υπάρχουν προς το παρόν δεσμευτικές τιμές WLTP, οι αναφερόμενες τιμές
είναι ενδεικτικές. Επιπλέον, οι πραγματικές τιμές μπορεί να
επηρεαστούν από παράγοντες όπως το φορτίο, ο τρόπος οδήγησης, η
διαδρομή, οι καιρικές συνθήκες, οι βοηθητικές συσκευές
(συμπεριλαμβανομένου του κλιματισμού), τα ελαστικά και η ηλικία της μπαταρίας.}

- Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

^{All data provisional. Please note: Since no binding WLTP values
are currently available, these are provisional values. In addition,
the actual values depend on various factors, such as load, driving
style, route, weather, auxiliary consumers (including air
conditioning), tyres, and the age of the battery.}

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Το BMW Group ενσωματώνει τη βιωσιμότητα μέχρι την τελευταία λεπτομέρεια της καμπίνας.

Tue, 17 Mar 2026 16:00:00 +0100

Μόναχο. Με τη νέα BMW i3, το BMW Group επαναβεβαιώνει την ολιστική του προσέγγιση στη βιωσιμότητα των προϊόντων, αναδεικνύοντας μια πτυχή της ανάπτυξης στην οποία έως τώρα είχε δοθεί λιγότερη έμφαση: την υγεία και ευεξία στην καμπίνα επιβατών. Για να διερευνηθεί περαιτέρω αυτή η διάσταση, η ποιότητα του αέρα, η επιλογή των υλικών και η οσφρητική αντίληψη μελετώνται και αξιολογούνται συστηματικά στο εργαστήριο οσμών της εταιρείας.

Η ολιστική βιωσιμότητα των προϊόντων ως κατευθυντήρια γραμμή.

Το BMW Group ενσωματώνει τη βιωσιμότητα σε κάθε στάδιο του κύκλου ζωής ενός οχήματος – από την εξόρυξη πρώτων υλών και την εφοδιαστική αλυσίδα, μέχρι την παραγωγή, τη χρήση και την ανακύκλωση. Αυτή η ολοκληρωμένη προσέγγιση 360° συνδυάζει τη βιωσιμότητα των προϊόντων, την τεχνολογική καινοτομία και τη μακροπρόθεσμη επιτυχία της εταιρείας. Η υγεία και η ευεξία εντάσσονται στη διαδικασία ανάπτυξης και ενσωματώνονται συστηματικά στις διαδικασίες και τα πρότυπα, καθιστώντας την ολιστική βιωσιμότητα έναν πραγματικό οδηγό για κάθε προϊόν BMW.

Η ποιότητα του αέρα στην καμπίνα και η επίδρασή της στην υγεία.
Η ποιότητα του αέρα στην καμπίνα επιβατών αποτελεί κρίσιμο παράγοντα για την υγεία και την ευεξία. Οι εκπομπές από τα υλικά, καθώς και παράμετροι όπως η θερμοκρασία και η υγρασία, επηρεάζουν άμεσα τους επιβάτες. Κατά την επιλογή των υλικών για το εσωτερικό, το BMW Group δίνει ιδιαίτερη προσοχή στην αποφυγή εκπομπών που θα μπορούσαν να είναι επιβλαβείς. Για περισσότερα από 25 χρόνια, η εταιρεία εφαρμόζει δικές της μεθόδους δοκιμών για τη μέτρηση και αξιολόγηση εκπομπών και οσμών στην καμπίνα, ενώ τα αποτελέσματα τοξικολογικών, υγειονομικών και αισθητηριακών μελετών ενσωματώνονται συνεχώς στα εσωτερικά πρότυπα, τα οποία το BMW Group μοιράζεται ενεργά σε διεθνείς οργανισμούς και φορείς τυποποίησης.

Στόχος είναι η καμπίνα να αναδύει ένα άρωμα αυθεντικό, διακριτικό και πολυτελές, ενισχύοντας την υπόσχεση υψηλής ποιότητας της μάρκας, με την σκόπιμη αποφυγή τεχνητών αρωμάτων.

Η σχέση της όσφρησης με το υποσυνείδητο.
Το BMW Group δίνει ιδιαίτερη προσοχή στην οσμή που αναδύεται από το εσωτερικό του οχήματος, καθώς αυτή επηρεάζει σημαντικά την υγεία και την ευεξία των επιβατών. Οι οσμές δρουν άμεσα στο μεταιχμιακό σύστημα του εγκεφάλου, προκαλώντας συναισθήματα και αναμνήσεις, ενώ συμβάλλουν στην υποκειμενική αίσθηση ασφάλειας. Ένα ευχάριστο και διακριτικό άρωμα αποτελεί, επομένως, αναπόσπαστο στοιχείο της εμπειρίας πολυτέλειας και έκφραση των φιλοδοξιών της μάρκας.

Το BMW Group αναγνωρίζει πλήρως την ευθύνη του για την υγεία των πελατών του. Η διαχείριση των οσμών στην καμπίνα αποτελεί, επομένως, αναπόσπαστο μέρος της ολιστικής προσέγγισης της βιωσιμότητας καθ’ όλη τη διάρκεια του κύκλου ζωής του οχήματος.

Στα άδυτα του εργαστηρίου οσμών του BMW Group.
Στο εργαστήριο οσμών του BMW Group, τα υλικά, τα εξαρτήματα και ολόκληρα εσωτερικά αυτοκινήτων υποβάλλονται σε δοκιμές υπό ρεαλιστικές συνθήκες. Η ανάλυση συνδυάζει σύγχρονες τεχνολογίες μέτρησης με την εξειδικευμένη αισθητηριακή αξιολόγηση των ειδικών του BMW Group, με τον άνθρωπο να παραμένει στο επίκεντρο της διαδικασίας. Αυτή η προσέγγιση εξασφαλίζει τη συμμόρφωση με τις νομικές απαιτήσεις και τα εσωτερικά πρότυπα ποιότητας. Η οσμή αντιμετωπίζεται ως στοιχείο μιας πολυαισθητηριακής, ολιστικής εμπειρίας: καθοριστική δεν είναι η επίδοση ενός μεμονωμένου εξαρτήματος, αλλά η συνολική αλληλεπίδραση όλων των υλικών στην καμπίνα, που διαμορφώνει τη συνολική οσφρητική εμπειρία.

Η υγεία και η ευεξία ως παράγοντες προϊοντικής βιωσιμότητας.
Η νέα BMW i3 ενσαρκώνει μια φιλοδοξία που ισχύει για ολόκληρο το χαρτοφυλάκιο του BMW Group: πέρα από τη συνεπή στρατηγική μείωσης των εκπομπών άνθρακα καθ’ όλη τη διάρκεια ζωής του οχήματος, το μοντέλο βασίζεται στη χρήση υψηλού ποσοστού δευτερογενών υλικών και καινοτόμων λύσεων σχεδιασμού για το εσωτερικό.

«Η υγεία και η ευεξία αποτελούν για εμάς αναπόσπαστο στοιχείο της βιωσιμότητας των προϊόντων. Οι περιβαλλοντικοί παράγοντες και η αυξανόμενη ευαισθητοποίηση για θέματα υγείας αλλάζουν την οπτική μας για τους χώρους διαβίωσης – συμπεριλαμβανομένων και των αυτοκινήτων μας. Οι πελάτες μας περιμένουν προϊόντα που έχουν σχεδιαστεί με γνώμονα την υγεία και την ευεξία τους. Γι’ αυτό η ποιότητα του αέρα στο εσωτερικό του οχήματος αποτελεί βασικό χαρακτηριστικό των προϊόντων μας στο πλαίσιο της ολιστικής προσέγγισης για τη βιωσιμότητα», σημειώνει ο Nils Hesse, Αντιπρόεδρος Βιωσιμότητας Προϊόντων στο BMW Group.

- Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Η νέα BMW i3: Το δεύτερο μοντέλο της Neue Klasse συνεχίζει την ολιστική προσέγγιση στη βιωσιμότητα.

Tue, 17 Mar 2026 10:21:04 +0100

Μόναχο. Στη νέα BMW i3, όπως και στην BMW iX3, το BMW Group εφαρμόζει μια ολοκληρωμένη προσέγγιση 360° στη βιωσιμότητα. Στον πυρήνα της βρίσκεται η απανθρακοποίηση σε όλο τον κύκλο ζωής του οχήματος – από την ανάπτυξη του προϊόντος και την εφοδιαστική αλυσίδα έως την παραγωγή, και το τέλος της φάσης χρήσης. Με αυτόν τον τρόπο, το δεύτερο μοντέλο της Neue Klasse συμβάλλει στην επίτευξη των φιλόδοξων, συνολικών στόχων του BMW Group για τις εκπομπές CO₂e.

Μειώσεις εκπομπών CO₂e ήδη μετά από 1-2 χρόνια χρήσης.
Ανάλογα με την έκδοση του συστήματος κίνησης, την ετήσια χιλιομετρική κάλυψη και την πηγή της ηλεκτρικής ενέργειας που χρησιμοποιείται για τη φόρτιση, η νέα BMW i3 50xDrive επιτυγχάνει ήδη μείωση των εκπομπών CO₂e σε σύγκριση με ένα αντίστοιχο μοντέλο με κινητήρα εσωτερικής καύσης μετά από ένα έως δύο χρόνια χρήσης. [1]

Απανθρακοποίηση της εφοδιαστικής αλυσίδας.
Η στοχευμένη απανθρακοποίηση αποτελεί βασικό σημείο εκκίνησης για τη μείωση των εκπομπών CO₂e σε ολόκληρη την εφοδιαστική αλυσίδα. Η χρήση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, η αύξηση του ποσοστού δευτερογενών υλικών και οι καινοτομίες σε προϊόντα και διαδικασίες – για παράδειγμα, στις κυψέλες της μπαταρίας υψηλής τάσης Gen6 – συμβάλλουν σημαντικά στη μείωση των εκπομπών σε ολόκληρη την εφοδιαστική αλυσίδα.

Τα αποτελέσματα αυτής της συστηματικής προσέγγισης αντικατοπτρίζονται στη μείωση των εκπομπών: συγκεκριμένα μέτρα κατά την ανάπτυξη της BMW i3 μείωσαν τις εκπομπές CO₂e στην εφοδιαστική αλυσίδα κατά περίπου ένα τρίτο. [2]

Καινοτόμα υλικά και τεχνολογίες για το εσωτερικό και το εξωτερικό.
Η αρχή «Design for Circularity» εφαρμόζεται επίσης συστηματικά στη νέα BMW i3. Η προσέγγιση αυτή εστιάζει στη σταδιακή αύξηση της χρήσης δευτερογενών υλικών, στη μείωση της ποικιλίας των υλικών και στη βελτίωση της δυνατότητας αποσυναρμολόγησης.

Για παράδειγμα, η BMW i3 χρησιμοποιεί 30% ανακυκλωμένο πλαστικό στο διακοσμητικό του μπροστινού προφυλακτήρα. Παράλληλα, ο αριθμός των διαφορετικών υλικών του προφυλακτήρα, εξαιρουμένων των προσαρτημένων εξαρτημάτων, μειώθηκε από 15 σε 7 σε σύγκριση με το προηγούμενο μοντέλο (BMW Σειρά 3, έβδομη γενιά). Χάρη στη χρήση πλαστικού κατάλληλου για ανακύκλωση, το ποσοστό του ανακυκλώσιμου πλαστικού αυξήθηκε από περίπου 46% σε περίπου 85%. [3]. Αυτό καθιστά δυνατή την ανάκτηση ανακυκλωμένων πλαστικών υψηλής ποιότητας από το όχημα.

Η αρχή «Design for Circularity» εφαρμόζεται και στα καλύμματα καθισμάτων Econeer, που προσφέρονται ως μέρος της έκδοσης εξοπλισμού «Essential» και κατασκευάζονται από ανακυκλώσιμο σύνθετο υφασμάτινο υλικό. Το βασικό υλικό για την επένδυση του άνω μέρους του καθίσματος είναι 100% ανακυκλωμένο PET. Η χρήση ανακυκλωμένου PET – ως βασικού υλικού για την παραγωγή του πολυεστερικού νήματος – μειώνει σημαντικά τις εκπομπές CO₂e και την κατανάλωση νερού στη φάση παραγωγής σε σύγκριση με το πρωτογενές υλικό. Η δυνατότητα αποσυναρμολόγησης του καλύμματος καθίσματος έχει επίσης βελτιωθεί, διευκολύνοντας τον διαχωρισμό ανά υλικό στο τέλος του κύκλου ζωής.

Χρήση δευτερογενών υλικών στη νέα BMW i3.
Η νέα BMW i3 αποτελείται κατά περίπου 30% από δευτερογενή υλικά [4]. Σε αυτά περιλαμβάνονται εξαρτήματα από χυτό αλουμίνιο, όπως τα ακραξόνια εμπρός και πίσω (80% ανακυκλωμένο), καθώς και ζάντες από χυτό αλουμίνιο με 70% δευτερογενές αλουμίνιο. Το κέλυφος του πίσω ηλεκτροκινητήρα, που κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της BMW στο Landshut, αποτελείται κατά τα δύο τρίτα από δευτερογενές αλουμίνιο. Μέρος της ενέργειας που χρησιμοποιείται στην παραγωγή προέρχεται από ανανεώσιμες πηγές.

Στις κυψέλες της μπαταρίας υψηλής τάσης Gen6 της BMW i3 χρησιμοποιούνται δευτερογενή υλικά για το κοβάλτιο, το λίθιο και το νικέλιο. Για την κατασκευή των υλικών ανόδου και καθόδου, καθώς και για την παραγωγή των κυψελών, χρησιμοποιείται ενέργεια από ανανεώσιμες πηγές. Σε σύγκριση με τις κυψέλες μπαταρίας Gen5 του προηγούμενου μοντέλου, οι εκπομπές CO₂e μειώθηκαν κατά περίπου 33% ανά Wh.

Πρόσθετα παραδείγματα της καινοτόμου χρήσης τεχνολογικών και δευτερογενών υλικών αποτελούν το κάλυμμα του χώρου του κινητήρα και ο αποθηκευτικός χώρος κάτω από το καπό της BMW i3. Η πρώτη ύλη σε αυτά αποτελείται κατά 30% από ανακυκλωμένο πλαστικό που προέρχεται από ναυτιλιακές δραστηριότητες – υλικό μετά την κατανάλωση από χρησιμοποιημένα αλιευτικά δίχτυα και σχοινιά. Παράλληλα, η βασική ύλη για το νήμα που χρησιμοποιείται στα υφάσματα της επένδυσης οροφής, της κολόνας Α και της εταζέρας αποτελείται εξ ολοκλήρου από ανακυκλωμένο υλικό.

Βελτιωμένη απόδοση κατά τη φάση χρήσης.
Με το τεχνολογικό πακέτο EfficientDynamics, η απόδοση του αυτοκινήτου βελτιστοποιείται σε όλα τα συστήματα κατά τη φάση χρήσης. Αυτό περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, την αεροδυναμική, την ελαφριά κατασκευή, την αντίσταση κύλισης και τη συνολική διαχείριση ενέργειας. Το EfficientDynamics εφαρμόζεται από το BMW Group από το 2007 σε όλες τις τεχνολογίες συστημάτων κίνησης.

Εκτενής εκσυγχρονισμός του εργοστασίου του BMW Group στο Μόναχο.
Το εργοστάσιο του BMW Group στο Μόναχο αποτελεί το κύριο εργοστάσιο του Ομίλου και κατασκευάζει οχήματα υψηλής ποιότητας στην περιοχή Milbertshofen για περισσότερο από έναν αιώνα. Τα τελευταία τέσσερα χρόνια οι εγκαταστάσεις έχουν εκσυγχρονιστεί πλήρως: εκτός από νέο τμήμα παραγωγής αμαξωμάτων, κατασκευάστηκε μια υπερσύγχρονη γραμμή συναρμολόγησης οχημάτων με χώρους logistics. Οι νέες εγκαταστάσεις βρίσκονται πλέον στο τελικό στάδιο κατασκευής. Η παραγωγή της νέας BMW i3 θα ξεκινήσει το 2026 και, μόλις ένα χρόνο αργότερα, η μονάδα του Μονάχου θα μετατρέψει το χαρτοφυλάκιό της αποκλειστικά σε αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα για την Neue Klasse. Ως η παλαιότερη μονάδα παραγωγής του BMW Group, το εργοστάσιο καλύπτει το 100% των εξωτερικών αναγκών του σε ηλεκτρική ενέργεια από ανανεώσιμες πηγές.

Ευθυγράμμιση με τους στόχους βιωσιμότητας του BMW Group.
Η δέσμευση του BMW Group στη Συμφωνία του Παρισιού για το Κλίμα και στην επίτευξη του «net zero» το αργότερο έως το 2050 αποτελεί αναπόσπαστο μέρος της ολιστικής προσέγγισης 360° που ακολουθεί σε θέματα βιωσιμότητας και είναι ενσωματωμένη στην εταιρική του στρατηγική. Η εταιρεία έχει θέσει φιλόδοξους, επιστημονικά τεκμηριωμένους στόχους για τις εκπομπές CO₂e τα επόμενα χρόνια. Το BMW Group σκοπεύει να μειώσει τις εκπομπές CO₂e κατά τουλάχιστον 40 εκατομμύρια τόνους έως το 2030, σε σύγκριση με τα επίπεδα του 2019.

Διαφάνεια μέσω του Product Carbon Footprint (PCF).
Το BMW Group δημοσιεύει εδώ και πολλά χρόνια το αποτύπωμα άνθρακα προϊόντων (Product Carbon Footprint – PCF) των οχημάτων του, όπως επικυρώνεται από τον Γερμανικό Οργανισμό TÜV, στο λεγόμενο “Vehicle Footprint”. Η έκθεση αυτή είναι δημόσια διαθέσιμη εδώ για όλα τα συστήματα κίνησης της νέας BMW Σειράς 3 από την έναρξη παραγωγής και προσβάσιμη μέσω του My BMW app. Με αυτόν τον τρόπο, το BMW Group εξασφαλίζει διαφάνεια ως προς το ποσοστό των δευτερογενών υλικών και τις εκπομπές CO₂e σε ολόκληρο τον κύκλο ζωής των οχημάτων.

[1] Προσωρινή τιμή - η τελική τιμή θα δημοσιευθεί μαζί με το Vehicle Footprint (VFP) πριν από την έναρξη παραγωγής (SOP).

[2] Η μείωση βασίζεται σε σύγκριση με τους μέσους όρους του κλάδου από διεθνώς αναγνωρισμένη βάση δεδομένων LCA. Η τιμή που αναφέρεται είναι προσωρινή. Η τελική τιμή θα δημοσιευθεί μαζί με το Vehicle Footprint (VFP) πριν από την έναρξη παραγωγής (SOP).

[3] Οι τιμές αντιπροσωπεύουν το ποσοστό του υλικού που μπορεί να διαχωριστεί ανά τύπο μέσω διαδικασίας θρυμματισμού και επακόλουθων μεθόδων διαχωρισμού.

[4] Προσωρινή τιμή - η τελική τιμή θα δημοσιευθεί μαζί με το Vehicle Footprint (VFP) πριν από την έναρξη παραγωγής (SOP).

- Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Το «Heart of Joy» συναντά το χιόνι και τον πάγο στον Αρκτικό Κύκλο. Τεχνολογικό άλμα για τη νέα BMW i3: τελικές ρυθμίσεις στο πλαίσιο των δοκιμών δυναμικής οδήγησης του sedan της Neue Klasse στο Arjeplog.

Fri, 06 Mar 2026 15:10:46 +0100

Μόναχο/Arjeplog. Η BMW Σειρά 3 αποτελεί εδώ και πέντε δεκαετίες την επιτομή της οδηγικής απόλαυσης στην κατηγορία των πολυτελών μεσαίων μοντέλων. Σε όλο τον κόσμο, αυτό το εμβληματικό μοντέλο της BMW ξεχωρίζει για τον δυναμικό χαρακτήρα, την ακριβή οδική συμπεριφορά και την αβίαστη ευελιξία, σε συνδυασμό με την άνεση στις μεγάλες αποστάσεις. Καθώς η τελευταία γενιά της Σειράς 3 βρίσκεται προ των πυλών, το ίδιο ισχύει και για το πρώτο sedan μοντέλο της BMW Neue Klasse: την αμιγώς ηλεκτρική BMW i3. Τα πρωτότυπα υποβάλλονται τώρα σε ένα ολοκληρωμένο πρόγραμμα δοκιμών στο χειμερινό κέντρο δοκιμών της BMW Group στο Arjeplog της Σουηδίας.

Η σχεδίαση της BMW i3 θα αποκαλυφθεί στις 18 Μαρτίου 2026. Η νέα γενιά αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων διαθέτει σύστημα eDrive έκτης γενιάς (Gen6). «Η BMW i3 εφαρμόζει τα τυπικά χαρακτηριστικά του σπορ sedan σε μια εντελώς νέα φιλοσοφία αυτοκινήτου, που καθορίζεται από το DNA της BMW Σειράς 3. Την ίδια στιγμή, διευρύνει τα όρια της ηλεκτροκίνησης χάρη στις δυνατότητες της Neue Klasse», δηλώνει ο Mike Reichelt, επικεφαλής της BMW Neue Klasse. Η μονάδα ελέγχου, που συνδυάζει τον «υπερεγκέφαλο» Heart of Joy με το σύστημα BMW Dynamic Performance Control, ανεβάζει τη δυναμική οδήγησης σε εντελώς νέο επίπεδο. Εν όψει της προετοιμασίας της BMW i3 για τη μαζική παραγωγή, η ομάδα δοκιμών και εξέλιξης πραγματοποιεί την τελική ρύθμιση των συστημάτων της δυναμικής οδήγησης στους χιονισμένους δρόμους και τις παγωμένες λίμνες της Σουηδίας.

Δοκιμές και ρυθμίσεις συστημάτων σε ακραίες παγωμένες συνθήκες.
Οι δοκιμές αντοχής σε θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν και σε χειμερινές οδικές συνθήκες στο βορειότερο άκρο της Σουηδίας είναι μια μακροχρόνια παράδοση της BMW. Οι χιονισμένοι δρόμοι γύρω από το Arjeplog και οι παγωμένες λίμνες που προσομοιώνουν ακραίες συνθήκες οδήγησης δημιουργούν το ιδανικό σκηνικό για την αξιολόγηση και τη ρύθμιση των συστημάτων κίνησης και ανάρτησης. Τα ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου αποτελούν χαρακτηριστικό παράδειγμα: οι χαμηλοί συντελεστές τριβής των επιφανειών που καλύπτονται από χιόνι και πάγο επιτρέπουν στους μηχανικούς να δοκιμάζουν, να αναλύουν και να βελτιστοποιούν με ακρίβεια τις αλληλεπιδράσεις των συστημάτων αυτών, σε συνθήκες πιστής αναπαραγωγής. Πρόκειται για τη βάση της χαρακτηριστικής οδηγικής απόλαυσης της BMW.

Καινοτόμος συνολική φιλοσοφία: το κλειδί για την απόλυτη οδηγική εμπειρία.
Το Heart of Joy είναι ένας από τους τέσσερις «υπερεγκεφάλους» της Neue Klasse. Σε συνδυασμό με το λογισμικό BMW Dynamic Performance Control, που αναπτύχθηκε εσωτερικά, σχηματίζει τη νέα, ισχυρή μονάδα ελέγχου οδήγησης και δυναμικής της BMW i3, διαχειριζόμενη το σύστημα μετάδοσης κίνησης, τα φρένα, ορισμένες λειτουργίες του συστήματος διεύθυνσης και την ανάκτηση ενέργειας. Επεξεργάζεται πληροφορίες δέκα φορές ταχύτερα από τα προηγούμενα συστήματα, προσφέροντας έναν ιδιαίτερα αβίαστο και εξαιρετικά ακριβή χειρισμό. Το αποτέλεσμα αυτής της τεχνολογικής προόδου γίνεται αμέσως αισθητό στην οδηγική εμπειρία, βελτιώνοντας αισθητά την ακρίβεια και τον έλεγχο στην οδήγηση της νέας BMW i3.

Ακόμη και σε ολισθηρές επιφάνειες, όπως αυτές του Arjeplog, το Heart of Joy εξασφαλίζει απόκριση υψηλής ακρίβειας. Παράλληλα, ο γρήγορος έλεγχος των δύο ηλεκτροκινητήρων παρέχει κορυφαία σταθερότητα. Μόνο οι ηλεκτροκινητήρες μπορούν να επεξεργάζονται και να εκτελούν εντολές με ταχύτητα αστραπής, επιτρέποντας στην BMW i3 να προσφέρει μία άνετη και εξαιρετικά ακριβή οδηγική εμπειρία σε κάθε συνθήκη. Με τα χαρακτηριστικά που καθορίζουν την ταυτότητα της BMW Σειράς 3, η νέα i3 θέτει νέα πρότυπα στη δυναμική οδήγησης.

Ακόμα και σε ακραίες συνθήκες, η BMW i3 προσφέρει μία απόλυτα ασφαλή οδηγική εμπειρία.
Η νέα BMW i3 μπορεί να ελέγχεται με μέγιστη ακρίβεια. Ανταποκρίνεται άμεσα στις εντολές του τιμονιού, προσφέροντας μια αίσθηση αβίαστης οδήγησης. Το Heart of Joy μειώνει τον αριθμό των απαιτούμενων παρεμβάσεων, όπως αυτές του συστήματος DSC, με αποτέλεσμα η συμπεριφορά στις στροφές να παραμένει συνεπής και προβλέψιμη, προσφέροντας στον οδηγό μια ακόμα μεγαλύτερη αίσθηση σιγουριάς. Παράλληλα, η BMW i3 παραμένει εύκολα ελεγχόμενη ακόμη και στα όρια της δυναμικής οδήγησης. Η λειτουργία Soft-Stop της νέας BMW i3 είναι εξαιρετική: ο ακριβής έλεγχος των ηλεκτροκινητήρων επιτρέπει την πιο ομαλή διαδικασία πέδησης στην ιστορία της BMW Σειράς 3, χωρίς τραντάγματα ή θόρυβο φρένων. Η σταθερότητα που παρέχει το Heart of Joy, ακόμη και σε ολισθηρές επιφάνειες όπως αυτές του Arjeplog, βελτιώνει ταυτόχρονα και την αποδοτικότητα. Η ακριβής διαχείριση του Heart of Joy εξασφαλίζει στην BMW i3 ανάκτηση ενέργειας με ελεγχόμενη συχνότητα και ένταση, ακόμη και στις στροφές, χωρίς να επηρεάζεται η σταθερότητα στην οδήγηση. Η «γνήσια οδηγική απόλαυση» επαναπροσδιορίζεται.

Δεύτερο μοντέλο της Neue Klasse: BMW i3 50 xDrive.

• Έναρξη παραγωγής: δεύτερο εξάμηνο 2026
• BMW eDrive έκτης γενιάς (Gen6) με τεχνολογία 800 volt
• Μέγιστη ισχύς φόρτισης: έως 400 kW
• Ηλεκτρική μονάδα κίνησης: τεχνολογία EESM στον πίσω άξονα και τεχνολογία ASM στον μπροστινό
• Μέγιστη απόδοση συστήματος: 345 kW / 469 hp*
• Ροπή: 645 Nm*

* Δεδομένου ότι πρόκειται για πρωτότυπο σε φάση ανάπτυξης, τα αναφερόμενα στοιχεία είναι προσωρινά. Οι πληροφορίες για την κατανάλωση ενέργειας σύμφωνα με το πρότυπο WLTP δεν είναι ακόμη διαθέσιμες.

- Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

Το 2024, το BMW Group πούλησε πάνω από 2,45 εκατομμύρια αυτοκίνητα και περισσότερες από 210.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2024 ήταν 11,0 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 142,4 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2024, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό 159.104 ατόμων.

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Η BMW Σειρά 3 γιορτάζει 50 χρόνια παραγωγής – μια παγκόσμια ιστορία επιτυχίας.

Fri, 12 Dec 2025 09:08:58 +0100

Μόναχο. Η BMW Σειρά 3 παράγεται σε τέσσερις ηπείρους και, εδώ και 50 χρόνια, αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα μοντέλα του διεθνούς δικτύου παραγωγής του BMW Group. Από το 1975, η BMW Σειρά 3 έχει κατασκευαστεί σε περισσότερα από 18 εκατομμύρια αντίτυπα, σε 18 εργοστάσια και 13 χώρες. Οι βασικές αρχές του BMW iFACTORY – αποδοτικότητα, ευελιξία, ψηφιοποίηση και παραγωγή με υπεύθυνη χρήση πόρων – εφαρμόζονται με συνέπεια σε κάθε στάδιο της παραγωγής της BMW Σειράς 3.

Το εργοστάσιο του BMW Group στο Μόναχο: Η αρχή και ο ρόλος του ως τεχνολογικός πρωτοπόρος.

Το εργοστάσιο του BMW Group στο Μόναχο είναι συνυφασμένο με την παραγωγή της BMW Σειράς 3 από το 1975. Από τα πρώτα χρόνια, το BMW Group προώθησε την ευέλικτη παραγωγή στη συγκεκριμένη εγκατάσταση, αξιοποιώντας σύγχρονες τεχνολογίες όπως εναέρια συστήματα μεταφοράς και προγραμματιζόμενους σταθμούς συγκόλλησης. Το 1982, στο Μόναχο τέθηκε σε λειτουργία ένα πλήρως αυτοματοποιημένο τμήμα παραγωγής αμαξωμάτων για τη δεύτερη γενιά της BMW Σειράς 3. Η χρήση βιομηχανικών ρομπότ επέτρεψε στο εργοστάσιο να φτάσει σε ποσοστό αυτοματοποίησης άνω του 90% για αυτήν την τεχνολογία. Σε συνδυασμό με ευέλικτα συστήματα βαρδιών και προσαρμοσμένα μοντέλα ωραρίου, η παραγωγική ικανότητα αυξήθηκε σημαντικά. Ο συνεχής εκσυγχρονισμός – από το φινίρισμα με ηλεκτροστατική σκόνη έως την παραγωγή κινητήρων με συστήματα ελέγχου μέσω υπολογιστή – εξασφάλισε ότι οι εγκαταστάσεις παρέμειναν πάντα στην αιχμή της τεχνολογίας. Σήμερα, το εργοστάσιο αξιοποιεί πλήθος εφαρμογών ψηφιοποίησης και συστήματα ελέγχου ποιότητας υποστηριζόμενα από AI. Με αυτόν τον τρόπο, η BMW Σειρά 3 παραμένει σταθερά μια σημαντική κινητήρια δύναμη για την τεχνολογική εξέλιξη της παραγωγής του BMW Group.

Η BMW Σειρά 3 ως κινητήρια δύναμη της ανάπτυξης και της διεθνούς επέκτασης.

Η αύξηση του όγκου παραγωγής στα εργοστάσια υποστηρίχθηκε σε μεγάλο βαθμό από την BMW Σειρά 3. Το 1980, η παραγωγή της Σειράς 3 επεκτάθηκε από το κύριο εργοστάσιο του Μονάχου στο εργοστάσιο του Dingolfing και, αργότερα, στη μονάδα του Regensburg το 1986. Η BMW Σειρά 3 προώθησε επίσης την εξάπλωση της παραγωγής της BMW σε όλο τον κόσμο. Στη δεκαετία του 1980, δημιουργήθηκαν επιπλέον γραμμές παραγωγής σε άλλες εγκαταστάσεις, μεταξύ άλλων στο Rosslyn της Νότιας Αφρικής (από το 1984) και στο Spartanburg των Ηνωμένων Πολιτειών (από το 1994). Οι τοποθεσίες αυτές επέτρεψαν την τοπική τροφοδοσία των αγορών τους και έθεσαν τα θεμέλια για την παγκόσμια κατανομή της αξίας που παράγει η εταιρεία – βασικό χαρακτηριστικό του δικτύου παραγωγής του BMW Group σήμερα.

BMW Σειρά 3 – καταλύτης για την ανάπτυξη νέων εργοστασίων.

Από την έναρξη λειτουργίας της μονάδας του Regensburg, η BMW Σειρά 3 αποτέλεσε καθοριστικό παράγοντα για την ανάπτυξη των νέων εργοστασίων BMW – με εξαίρεση το Debrecen. Τα εργοστάσια στο Spartanburg, τη Λειψία και το San Luis Potosí, καθώς και η κοινοπραξία BBA στην Κίνα, ξεκίνησαν αρχικά με την παραγωγή της Σειράς 3. Με την πάροδο των δεκαετιών, διάφορες εκδόσεις – από sedan και cabrio έως Touring και M – έχουν κατασκευαστεί σχεδόν σε όλα τα εργοστάσια του BMW Group, εξασφαλίζοντας μέγιστη ευελιξία. Πολυάριθμες παραλλαγές και διαφορετικές τεχνολογίες κίνησης – με κινητήρες εσωτερικής καύσης, plug-in υβριδικά και αμιγώς ηλεκτρικά – παράγονται όλες στην ίδια γραμμή συναρμολόγησης.

Σήμερα, η έβδομη γενιά της BMW Σειράς 3 παράγεται στο Μόναχο, στο Shenyang (Κίνα) και στο San Luis Potosí (Μεξικό), καθώς και στα περιφερειακά εργοστάσια της εταιρείας σε Chennai (Ινδία), Rayong (Ταϊλάνδη) και Araquari (Βραζιλία), αλλά και σε συνεργαζόμενες εγκαταστάσεις σε άλλες χώρες.

Παράλληλα, προχωρούν οι προετοιμασίες για την όγδοη γενιά της επιτυχημένης σειράς: μια αμιγώς ηλεκτρική έκδοση της BMW Σειράς 3 θα ξεκινήσει να παράγεται στο εργοστάσιο του Μονάχου από το δεύτερο εξάμηνο του 2026, ως το επόμενο μοντέλο της NEUE KLASSE, και θα ακολουθήσουν η Κίνα και το Μεξικό. Προγραμματίζεται επίσης η επιστροφή της BMW Σειράς 3 στο εργοστάσιο του Dingolfing.

Επτά γενιές της BMW Σειράς 3 σε ολόκληρο το δίκτυο παραγωγής (πλήρης δυναμικότητα).

Μοντέλα	Εργοστάσια	Πότε
1^η γενιά Σειρά 3 Sedan	Μόναχο, Dingolfing	1975-1983
2^η γενιά Σειρά 3 Sedan, Cabrio, Touring, M3 (Coupé & Cabrio)	Μόναχο, Dingolfing, Regensburg	1982-1994
3^η γενιά Σειρά 3 Sedan, Coupé, Cabrio, Touring, Compact, M3 (Sedan, Coupé, Cabrio)	Μόναχο, Dingolfing, Regensburg, Spartanburg (ΗΠΑ), Rosslyn (Ν. Αφρική)	1990-2000
4^η γενιά Σειρά 3 Sedan, Coupé, Cabrio, Touring, Compact, M3 (Coupé, Cabrio)	Μόναχο, Dingolfing, Regensburg, Rosslyn (Ν. Αφρική)	1997-2006
5^η γενιά Σειρά 3 Sedan, Coupé, Cabrio, Touring, M3 (Sedan, Coupé, Cabrio)	Μόναχο, Regensburg, Rosslyn (Ν. Αφρική), Dadong (Κίνα), Λειψία	2004-2013
6^η γενιά Σειρά 3 Sedan, Touring, Gran Turismo, M3 (Sedan) Τα Sedan, Touring και Gran Turismo συνέχισαν να διατίθενται στην αγορά ως BMW Σειρά 3, ενώ τα Cabrio, Coupé και το νέο Gran Coupé συγκροτούν για πρώτη φορά μια ξεχωριστή οικογένεια: τη γκάμα BMW Σειρά 4.	Μόναχο, Dingolfing, Regensburg, Rosslyn (Ν. Αφρική), Tiexi (Κίνα)	2011-2021
7^η γενιά Σειρά 3 Sedan, Touring, M3 (Sedan, Touring), i3 (αμιγώς ηλεκτρική, Κίνα μόνο)	Μόναχο, Regensburg, Rosslyn (Ν. Αφρική), Tiexi (Κίνα), San Luis Potosí (Μεξικό)	από το 2018

- Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Αναβάθμιση μοντέλων BMW για το φθινόπωρο του 2025.

Thu, 25 Sep 2025 15:21:00 +0200

Μόναχο. Το φθινόπωρο του 2025 η τρέχουσα γκάμα μοντέλων της BMW ανανεώνεται με αναβαθμισμένα κινητήρια σύνολα, νέα χαρακτηριστικά και πρακτικές λεπτομέρειες. Τα entry-level μοντέλα στον κόσμο της BMW M – η BMW M240i xDrive Coupé όπως και οι αντίστοιχες εκδόσεις των Σειρών 3 και 4 – θα εξοπλίζονται στο εξής με πιο ισχυρούς και αποδοτικούς κινητήρες βενζίνης. Οι BMW Σειρά 4 Gran Coupé και BMW i4 με προαιρετικά Προσαρμοζόμενα Φώτα LED θα περιλαμβάνουν πλέον και πίσω φώτα λέιζερ.

Περισσότερη ισχύς, μειωμένη κατανάλωση για την BMW M240i xDrive Coupé και τα entry - level μοντέλα BMW M των Σειρών 3 και 4.

Το φθινόπωρο του 2025, τόσο η BMW M340i xDrive Sedan (κατανάλωση: 7,5 l/100 km, εκπομπές CO2: 172 g/km, κατηγορία CO2: F - συνδυασμένος κύκλος, μέτρηση WLTP) όσο και η BMW M340i xDrive Touring (κατανάλωση: 7,9 l/100 km, εκπομπές CO2: 181 g/km, κατηγορία CO2: G - συνδυασμένος κύκλος, μέτρηση WLTP) θα εξοπλίζονται με μια πιο ισχυρή έκδοση του εξακύλινδρου εν σειρά βενζινοκινητήρα 3,0 λίτρων. Η συνολική απόδοση φτάνει τώρα τα 288 kW/392 hp, με το ήπια υβριδικό σύστημα (mild hybrid) να προσθέτει 9 kW/12 hp. Η ισχύς έχει αυξηθεί κατά 13 kW/18 hp σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο και η μέγιστη ροπή αντίστοιχα κατά 40 Nm, φτάνοντας τα 540 Nm.

Αυτό το αναβαθμισμένο σύστημα κίνησης θα εξοπλίζει στο εξής τις BMW M440i xDrive Coupé (κατανάλωση: 7,7 l/100 km, εκπομπές CO2: 175 g/km, κατηγορία CO2: F - συνδυασμένος κύκλος, μέτρηση WLTP), BMW M440i xDrive Cabrio (κατανάλωση: 7,7 l/100 km, εκπομπές CO2: 176 g/km, κατηγορία CO2: G - συνδυασμένος κύκλος, μέτρηση WLTP) και BMW M440i xDrive Gran Coupé (κατανάλωση: 7,8 l/100 km, εκπομπές CO2: 179 g/km, κατηγορία CO2: G - συνδυασμένος κύκλος, μέτρηση WLTP).

Η αυξημένη ισχύς χαρίζει ακόμα πιο δυναμικές επιδόσεις σε αυτά τα μοντέλα της Σειράς 3 και 4, μειώνοντας κατά 0,1 δευτερόλεπτα τον χρόνο επιτάχυνσης 0 - 100 km/h. Έτσι, η BMW M340i xDrive Sedan ολοκληρώνει το σπριντ σε μόλις 4,3 δευτερόλεπτα. Η BMW M240i xDrive Coupé (κατανάλωση: 8,0 l/100 km, εκπομπές CO2: 183 g/km, κατηγορία CO2: G - συνδυασμένος κύκλος, μέτρηση WLTP) διατίθεται επίσης με αυτόν τον πιο ισχυρό κινητήρα.

Εκτός από την αύξηση της ισχύος, όλα τα μοντέλα επωφελούνται από μία σημαντική βελτίωση της απόδοσης του κινητήρα. Αυτό σημαίνει ότι η κατανάλωση καυσίμου της BMW M240i xDrive Coupé, για παράδειγμα, μειώνεται από 8,8–8,7 l/100 km σε 8,0 l/100 km (κατά το πρότυπο WLTP). Οι εκπομπές CO2 μειώθηκαν αντίστοιχα, από τις προηγούμενες τιμές 200–199 g/km σε 183 g/km (βλ. τον παρακάτω πίνακα για όλα τα στοιχεία κατανάλωσης και εκπομπών των νέων κινητήριων συνόλων).

Νέα εξωτερικά χρώματα για την BMW Σειρά 2 Gran Coupé, Προσαρμοζόμενοι προβολείς LED διατίθενται για περισσότερα μοντέλα της Σειράς 4, πρακτικό αξεσουάρ για την BMW Σειρά 5.

Από το φθινόπωρο του 2025, ένας επιπλέον εξωτερικός χρωματισμός θα διατίθεται προαιρετικά για όλες τις εκδόσεις της BMW Σειρά 2 Gran Coupé με σχεδιασμό M Sport ή πακέτο M Sport. Το Cape York Green διατίθεται κατόπιν παραγγελίας για πρώτη φορά σε συνδυασμό με τον εν λόγω εξοπλισμό.

Οι προαιρετικοί Προσαρμοζόμενοι Προβολείς LED για τις BMW Σειρά 4 Gran Coupé και BMW i4 αποκτούν επίσης από μία σημαντική αναβάθμιση. Εκτός από τον ομοιόμορφο φωτισμό που προσφέρει σε κάθε είδους συνθήκες, το σύστημα αυτό προσφέρει και πίσω φώτα λέιζερ. Επιπλέον, οι Προσαρμοζόμενοι προβολείς LED διατίθενται και μεμονωμένα, χωρίς το M Sport package Pro για τα μοντέλα BMW 420i, BMW 420d και BMW 420d xDrive.

Σε συνδυασμό με τις επενδύσεις Veganza και Merino, ο βασικός εξοπλισμός της BMW X3 περιλαμβάνει τώρα προσκέφαλα στα πίσω καθίσματα καθώς και πλαϊνά τμήματα της δεύτερης σειράς στο χρώμα της ταπετσαρίας. Αυτό επιτείνει την αίσθηση πολυτέλειας που αποπνέει το εσωτερικό της BMW X3.

Όλα τα μοντέλα της Σειράς 5, η BMW i5 και οι BMW M5 Sedan & Touring θα προσφέρουν στο μέλλον ένα ιδιαίτερα πρακτικό αξεσουάρ. Πρόκειται για μία κρεμάστρα στην επένδυση της κολόνας Β, που συγκαταλέγεται στον βασικό εξοπλισμό και διευκολύνει σημαντικά τη μεταφορά σακακιών και παλτών.

Βελτιώσεις υπηρεσιών του BMW Connected Drive.

Από το φθινόπωρο του 2025, ο Οδηγός Φόρτισης στην ενότητα «Εξερεύνηση» του My BMW app θα παρέχει χρήσιμη βοήθεια σε θέματα φόρτισης, π.χ. «Πώς φορτίζω;» ή «Πώς βελτιστοποιώ τη φόρτιση;». Έτσι, η εμπειρία φόρτισης γίνεται ακόμα πιο άνετη και αποδοτική.

Η λειτουργία σχεδιασμού διαδρομής με γνώμονα τη φόρτιση που προσφέρει το σύστημα πλοήγησης BMW Maps για τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα είναι πλέον διαθέσιμη και σε μοντέλα BMW με Operating System 8 και 8.5 στη Βουλγαρία, την Κροατία, την Ελλάδα, τη Ρουμανία, τη Σερβία και τη Σιγκαπούρη.

Επισκόπηση: Όλα τα αναβαθμισμένα κινητήρια σύνολα για τις BMW Σειρά 2 Coup é, Σειρά 3 και Σειρά 4 το φθινόπωρο του 2025.*

BMW Σειρά 2 Coupé	Μέγιστη ισχύς (kW/hp)	Κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένος κύκλος, μέτρηση WLTP) (EnVKV) (l/100 km)	Εκπομπές CO₂ (συνδυασμένος κύκλος, μέτρηση WLTP) (EnVKV) (g/km)
BMW M240i xDrive Coupé	288/392	8,0	183
BMW Σειρά 3	Μέγιστη ισχύς (kW/hp)
BMW M340i xDrive Sedan	288/392	7,5	172
BMW M340i xDrive Touring	288/392	7,9	181
BMW Σειρά 4	Μέγιστη ισχύς (kW/hp)
BMW M440i xDrive Coupé	288/392	7,7	175
BMW M440i xDrive Cabrio	288/392	7,7	176
BMW M440i xDrive Gran Coupé	288/392	7,8	179

* Όλα τα νέα μοντέλα θα είναι διαθέσιμα με την έναρξη παραγωγής τον Νοέμβριο ή τον Δεκέμβριο του 2025.

-Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW M340i xDrive Sedan (WLTP combined (EnVKV): fuel consumption 7.5 litres/100 km; CO₂ emissions 172 g/km; CO₂ class F) and the BMW M340i xDrive Touring (WLTP combined (EnVKV): fuel consumption 7.9 litres/100 km; CO₂ emissions 181 g/km; CO₂ class G) fitted with a more powerful variant of the 3.0-litre six-cylinder in-line petrol engine. It now has an output of 288 kW/392 hp, with the mild hybrid system contributing 9 kW/12 hp. The overall increase in power over the previous model is 13 kW/18 hp. Maximum torque has also increased by 40 Nm, to 540 Nm.

BMW M440i xDrive Coupé (WLTP combined (EnVKV): fuel consumption 7.7 litres/100 km; CO₂ emissions 175 g/km; CO₂ class F), the BMW M440i xDrive Convertible (WLTP combined (EnVKV): fuel consumption 7.7 litres/100 km; CO₂ emissions 176 g/km; CO₂ class G) and the BMW M440i xDrive Gran Coupé (WLTP combined (EnVKV): fuel consumption 7.8 litres/100 km; CO₂ emissions 179 g/km; CO₂ class G).

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Αναβαθμίσεις μοντέλων BMW για το καλοκαίρι του 2025.

Thu, 29 May 2025 16:26:31 +0200

Μόναχο. Το καλοκαίρι του 2025 αναμένεται να φέρει καινοτομίες στην τεχνολογία ηλεκτροκίνησης και στην ψηφιοποίηση, καθώς και νέα στοιχεία στάνταρ και προαιρετικού εξοπλισμού που καθιστούν την τρέχουσα γκάμα μοντέλων BMW ακόμη πιο ελκυστική. Νέα ηλεκτρονικά ισχύος στην αμιγώς ηλεκτρική BMW i4 προσφέρουν ακόμη μεγαλύτερη αποδοτικότητα και αυξημένη αυτονομία, ενώ το ντεμπούτο της θα κάνει η ισχυρότερη BMW i4. Πολλά μοντέλα BMW θα εξοπλίζονται στάνταρ με Comfort Access και BMW Digital Key, το οποίο είναι πλέον ακόμα πιο εύκολο στη διαχείριση.

Από το καλοκαίρι του 2025, τα μοντέλα BMW X1, BMW X2 και BMW Σειρά 2 Active Tourer θα διατίθενται με νέες επιλογές εξωτερικού και εσωτερικού εξοπλισμού. Ο βασικός εξοπλισμός των μοντέλων BMW Σειρά 1 και BMW Σειρά 2 Gran Coupé περιλαμβάνει πλέον θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα. Επιπλέον, το BMW Intelligent Personal Assistant προσφέρει μια νέα εναλλακτική φωνή ψηφιακού βοηθού.

BMW i4: μειωμένη κατανάλωση, νέο κορυφαίο μοντέλο με περισσότερη ισχύ.

Από τον Ιούλιο του 2025, η BMW i4 eDrive35 (συνδυασμένος κύκλος WLTP (EnVKV): κατανάλωση ενέργειας 17.5 kWh/100 km, εκπομπές CO₂ 0 g/km, κατηγορία CO₂ A, αυτονομία 428 km) και η BMW i4 eDrive40 (συνδυασμένος κύκλος WLTP (EnVKV): κατανάλωση ενέργειας 17.8 kWh/100 km, εκπομπές CO₂ 0 g/km, κατηγορία CO₂ A, αυτονομία 510 km) θα διατίθενται με εξαρτήματα ημιαγωγών από καρβίδιο του πυριτίου στα ηλεκτρονικά ισχύος (μετατροπέας SiC), που μειώνουν την κατανάλωση κατά περίπου 4,5% προσθέτοντας παράλληλα αυτονομία 22 km (ανάλογα με το μοντέλο και τον επιλεγμένο εξοπλισμό εξατομίκευσης του οχήματος).

Από τον Ιούλιο του 2025, η νέα κορυφαία έκδοση της αμιγώς ηλεκτρικής BMW i4 θα είναι η BMW i4 M60 xDrive (συνδυασμένος κύκλος WLTP (EnVKV): κατανάλωση ενέργειας 20,9 kWh/100 km, εκπομπές CO₂ 0 g/km, κατηγορία CO₂ A, αυτονομία 433 km). Σε σύγκριση με το προηγούμενο μοντέλο, αποδίδει επιπλέον +42 kW/57 hp, με τη συνολική ισχύ του συστήματος να ανέρχεται σε 442 kW/601 hp. Η νέα BMW i4 M60 xDrive επιταχύνει από 0 στα 100 km/h σε 3,7 δευτερόλεπτα.

BMW Digital Key: το smartphone χρησιμοποιείται ως κλειδί επιτρέποντας πολλές πρόσθετες λειτουργίες.

Το BMW Digital Key αναμένεται να καθιερωθεί σύντομα ως η κύρια επιλογή του οδηγού για πρόσβαση σε πολλά μοντέλα BMW, χάρη στη νέα, απλοποιημένη διαδικασία ρύθμισης. Η BMW iX ήταν το πρώτο μοντέλο που αναβαθμίστηκε τον Μάρτιο του 2025 και πολλές ακόμη σειρές μοντέλων θα ακολουθήσουν από τον Ιούλιο του 2025: BMW Σειρά 1, Σειρά 2 Gran Coupé, Σειρά 2 Active Tourer, X1, X2, Σειρά 5 Sedan και Touring, M5, M5 Touring και Σειρά 7. Οι BMW X5, X5 M, X6, X6 M, X7 και XM θα ακολουθήσουν από τον Αύγουστο του 2025. Η BMW X3 θα διατίθεται με τη νέα διαδικασία ρύθμισης στις ΗΠΑ από τον Αύγουστο του 2025 και στη Νότια Αφρική από φέτος τον Σεπτέμβριο.

Η λειτουργία θα περιλαμβάνει ένα παραδοσιακό κλειδί, κάρτα εγκατάστασης (Setup Card) και κάρτα σέρβις (Service Card). Η νέα Setup Card κάνει πιο εύκολη από ποτέ την εγκατάσταση του BMW Digital Key σε smartphone όλων των μεγάλων κατασκευαστών: αρκεί να την κρατήσετε κοντά στο κινητό ή να σαρώσετε τον QR κωδικό στο πίσω μέρος. Το επόμενο βήμα οδηγεί απευθείας στην εφαρμογή My BMW. Μετά την εξουσιοδότηση μέσω της Setup Card, το BMW ID συνδέεται με το όχημα και ενεργοποιείται το BMW Digital Key. Από τη στιγμή της ενεργοποίησης, ο πελάτης μπορεί να διαμοιραστεί εύκολα το Digital Key με άλλους στέλνοντάς τους ένα απλό μήνυμα κειμένου. Μπορούν να ενεργοποιηθούν έως και 18 ψηφιακά κλειδιά. Οι ιδιοκτήτες μπορούν να ορίσουν διαφορετικούς ρόλους και δικαιώματα χρήσης για κάθε οδηγό. Μια ιδιαίτερα χρήσιμη δυνατότητα —ιδανική για αρχάριους οδηγούς — είναι ο περιορισμός της επιτάχυνσης και της τελικής ταχύτητας. Αν χρειαστεί να παραδοθεί φυσικό κλειδί, για παράδειγμα στο συνεργείο ή σε περίπτωση βλάβης, μπορεί να χρησιμοποιηθεί η νέα Service Card. Αυτή πρέπει να διατηρείται απενεργοποιημένη και να ενεργοποιείται ως πλήρως λειτουργικό κλειδί όταν χρειαστεί, με ένα κλικ από την κεντρική οθόνη.

Για όλα τα ενδεχόμενα: κιτ επισκευής ελαστικών και κιτ επισκευής ελαστικών Plus.

Από το καλοκαίρι του 2025, το κιτ επισκευής ελαστικών θα είναι διαθέσιμο ως στάνταρ εξοπλισμός σε διάφορα μοντέλα της BMW. Μεταξύ αυτών είναι η BMW Σειρά 1, BMW Σειρά 2 Gran Coupé, BMW Σειρά 2 Coupé, BMW Σειρά 3 Sedan, BMW Σειρά 3 Touring, BMW Σειρά 4 Coupé και η BMW Σειρά 4 Cabrio. Το προαιρετικό κιτ επισκευής ελαστικών Plus είναι διαθέσιμο για την BMW X3 (εκτός από την BMW X3 30e xDrive).

Ειδικά φινιρίσματα BMW Individual, στον διαμορφωτή BMW Configurator.

Οι πελάτες εκτιμούν τα χρώματα BMW Individual όταν επιθυμούν να προσδώσουν μια προσωπική πινελιά στη νέα τους BMW. Ειδικά φινιρίσματα, που μέχρι πρότινος απαιτούσαν αναζήτηση μέσω του BMW Individual Visualiser, είναι πλέον διαθέσιμα απευθείας στο BMW Configurator. Αυτό ισχύει για όλα τα μοντέλα BMW, με εξαίρεση την BMW Σειρά 2 Active Tourer.

Μοντέλα BMW BEV: Δωρεάν επέκταση εγγύησης για τις μπαταρίες υψηλής τάσης.

Από την 1η Απριλίου 2025, η BMW προσφέρει δωρεάν επέκταση εγγύησης για τις μπαταρίες υψηλής τάσης των αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων της σε όλο τον κόσμο. Η νέα εγγύηση καλύπτει το όχημα έως και οκτώ έτη από την πρώτη ταξινόμηση ή έως και 160.000 χιλιόμετρα – όποιο από τα δύο επέλθει πρώτο. Εάν η χωρητικότητα της μπαταρίας υψηλής τάσης μειωθεί κάτω από το 70% κατά τη διάρκεια της περιόδου εγγύησης, η BMW θα αποκαταστήσει την απώλεια χωρητικότητας χωρίς καμία επιβάρυνση για τον πελάτη. Η κάλυψη αυτή ισχύει για όλα τα νέα και μεταχειρισμένα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα BMW από την 1η Απριλίου 2025.

Περισσότερος εξοπλισμός για τις BMW Σειρά 1 και BMW Σειρά 2 Gran Coupé.

Ο βασικός εξοπλισμός των μοντέλων BMW Σειρά 1 και BMW Σειρά 2 Gran Coupé θα εμπλουτιστεί από το καλοκαίρι του 2025 με θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα και σύστημα συναγερμού. Το προαιρετικό πακέτο M Technology Package II, που διατίθεται για τα μοντέλα BMW M135 xDrive (συνδυασμένος κύκλος WLTP (EnVKV): κατανάλωση καυσίμου 8,3 lit./100 km, εκπομπές CO₂ 188 g/km, κατηγορία CO₂ G) και BMW M235 xDrive Gran Coupé (συνδυασμένος κύκλος WLTP (EnVKV): κατανάλωση καυσίμου 8,2 lit./100 km, εκπομπές CO₂ 185 g/km, κατηγορία CO₂ G), περιλαμβάνει πλέον και ζώνες ασφαλείας M με χρώματα M στην ύφανση.

Νέα χρώματα για τις BMW Σειρά 2 Active Tourer, BMW X1 και BMW X2.

Το καλοκαίρι του 2025 φέρνει νέες επιλογές για την εξωτερική και εσωτερική εμφάνιση των μοντέλων BMW Σειρά 2 Active Tourer, BMW X1 και BMW X2. Στα νέα χρώματα περιλαμβάνονται το μεταλλικό Fire Red και το Night Dusk Blue για την BMW Σειρά 2 Active Tourer, καθώς και το μεταλλικό Dune Grey για τη BMW X2. Και τα τρία χρώματα διατίθενται επίσης για τη BMW X1, η οποία προσφέρεται επιπλέον με τον μεταλλικό χρωματισμό Frozen Portimao Blue της BMW Individual. Για την εξατομίκευση του εσωτερικού, η διάτρητη ταπετσαρία Veganza είναι πλέον διαθέσιμη στα χρώματα Castanea, Smoke White και Atlas Grey/Smoke White για τις BMW Σειρά 2 Active Tourer και BMW X2. Οι αποχρώσεις Castanea και Smoke White είναι διαθέσιμες και για την BMW X1. Η ταπετσαρία Econeer Bicolour Blue θα διατίθεται κατόπιν παραγγελίας από το καλοκαίρι του 2025 αποκλειστικά σε συνδυασμό με τα μπροστινά σπορ καθίσματα. Νέα επιλογή αποτελεί επίσης η εσωτερική επένδυση Brushed Aluminium Shadow.

Πιο ολοκληρωμένος εξοπλισμός για τις BMW Σειρά 7, BMW X 3 και BMW iX .

Η BMW Σειρά 7 και η BMW i7 εξοπλίζονται πλέον στάνταρ με πολυστρωματικό γυαλί ασφαλείας με διακριτό διακοσμητικό μοτίβο. Από το καλοκαίρι του 2025, τα θερμομονωτικά / ηχομονωτικά κρύσταλλα comfort glazing, τα κρύσταλλα ηλιοπροστασίας sun protection glazing και το πακέτο Heat Comfort θα διατίθενται για πρώτη φορά και ως μεμονωμένες επιλογές, προσφέροντας ακόμη μεγαλύτερη δυνατότητα εξατομίκευσης.

Μία νέα επιλογή εξοπλισμού για την BMW X3 είναι τα ελκυστικά διακοσμητικά μαρσπιέ M. Αυτά μπορούν να παραγγελθούν με τα M Sport package, M Sport package Pro και την BMW X3 M50 xDrive (συνδυασμένος κύκλος WLTP (EnVKV): κατανάλωση καυσίμου 8.3 lit/100 km, εκπομπές CO₂ 189 g/km, κατηγορία CO₂ G).

Η μεταλλική απόχρωση Frozen Pure Grey της BMW Individual είναι ένα νέο, ιδιαίτερα εκλεπτυσμένο φινίρισμα, το οποίο θα διατίθεται προαιρετικά για την BMW iX από το καλοκαίρι του 2025.

Ultimate Package για τις BMW X5 M Competition και BMW X6 M Competition.

Η BMW X5 M Competition (συνδυασμένος κύκλος WLTP (EnVKV): κατανάλωση καυσίμου 12,9 lit./100 km, εκπομπές CO₂ 292 g/km, κατηγορία CO₂ G) και η BMW X6 M Competition (συνδυασμένος κύκλος WLTP (EnVKV): κατανάλωση καυσίμου 12,8 lit./100 km, εκπομπές CO₂ 289 g/km, κατηγορία CO₂ G) διατίθενται τώρα προαιρετικά με το Ultimate Package. Εκτός από το κάλυμμα κινητήρα M Carbon, περιλαμβάνονται επίσης καλύμματα εξωτερικών καθρεπτών M Carbon, η πανοραμική γυάλινη ηλιοροφή Sky Lounge, ενεργός εξαερισμός των καθισμάτων καθώς και η λειτουργία μασάζ στα μπροστινά καθίσματα και το Comfort Package. Το ηχοσύστημα Bowers & Wilkins Diamond Surround εξασφαλίζει εξαιρετική ποιότητα ήχου. Το M Driver’s Package αυξάνει την τελική ταχύτητα στα 290 km/h. Στην BMW X6 M Competition, προστίθεται μια αποκλειστική πίσω αεροτομή M Carbon.

Πλήρως αναβαθμισμένο BMW iDrive.

Μεταξύ των πολυάριθμων καινοτομιών στον τομέα των ψηφιακών υπηρεσιών ξεχωρίζει ο αναβαθμισμένος ψηφιακός βοηθός BMW Intelligent Personal Assistant στο λειτουργικό σύστημα BMW Operating System 9. Τώρα προσφέρει στους πελάτες στην Ελλάδα, την Τουρκία, και την Ουγγαρία εντολές φωνητικού ελέγχου στη μητρική τους γλώσσα.

Στις BMW Σειρά 1, BMW Σειρά 2 Gran Coupé και BMW X3, οι πελάτες σε πολλές χώρες* μπορούν πλέον να συνδέσουν τον προσωπικό τους λογαριασμό Amazon Alexa με το BMW Intelligent Personal Assistant. Με αυτόν τον τρόπο, μέσω της εντολής «Hey BMW» και χάρη στην εφαρμογή Alexa που λειτουργεί στο παρασκήνιο, μπορούν να απολαμβάνουν εύκολα τη μουσική τους, όπως στο σπίτι τους. Επιπλέον, διατίθεται μια δεύτερη φωνή για τον βοηθό.** Περαιτέρω βελτιώσεις στην κατανόηση της γλώσσας και ταχύτεροι χρόνοι επεξεργασίας συμβάλλουν σε μια πιο αρμονική συνολική εμπειρία.

Από το καλοκαίρι του 2025, το BMW Digital Premium με το BMW Operating System 9 θα επιτρέπει – ανάλογα με τη διαθεσιμότητα ανά χώρα – τη χρήση της εφαρμογής Zoom στην Κυρτή Οθόνη Curved Display για βιντεοδιασκέψεις όταν το όχημα είναι σταθμευμένο. Για την αποφυγή περισπασμών κατά την οδήγηση, η λειτουργία βίντεο απενεργοποιείται αυτόματα.

* ΗΠΑ, Καναδάς, Μεξικό, Γερμανία, Γαλλία, Ηνωμένο Βασίλειο, Ισπανία, Ιταλία.

** Σε ΗΠΑ, Ηνωμένο Βασίλειο, Ιρλανδία, Καναδά, Μεξικό, Γαλλία, Γερμανία, Ισπανία, Ιταλία, Πορτογαλία, Ελβετία, Αυστρία, Ισλανδία, Μάλτα, Κάτω Χώρες, Βέλγιο, Λουξεμβούργο, Λιχτενστάιν.

Αναβάθμιση του Parking Assistant Plus.

Από τον Ιούλιο του 2025, οι λειτουργίες του Parking Assistant Plus θα αναβαθμιστούν σε πολλά μοντέλα BMW. Το σύστημα θα μπορεί πλέον να χρησιμοποιεί και τις διαγραμμίσεις γύρω από τις θέσεις στάθμευσης για να εντοπίζει πιο εύκολα διαθέσιμους χώρους και να εξασφαλίζει μεγαλύτερη ακρίβεια κατά τη διαδικασία στάθμευσης. Μέχρι πρότινος, η δυνατότητα αυτή προσφερόταν αποκλειστικά στο Parking Assistant Professional.

Αναβαθμίσεις διεπαφής χρήστη του BMW Maps στο BMW Operating System 8.5.

Το BMW Maps προσφέρει διαισθητική εισαγωγή προορισμού και έξυπνη καθοδήγηση διαδρομής, ενώ από το καλοκαίρι του 2025 θα διαθέτει επιπλέον βελτιώσεις στη διεπαφή χρήστη. Για ταχύτερη πρόσβαση σε βασικές λειτουργίες, η αρχική σελίδα της οθόνης ελέγχου θα περιλαμβάνει πλήκτρα αφής για τις τοποθεσίες «Home» και «Work» στο γραφικό QuickSelect του BMW Maps.

Με μια ματιά: νέα μοντέλα BMW για το καλοκαίρι του 2025^,*
BMW i4	Μέγιστη ισχύς (kW/hp)	Κατανάλωση ενέργειας WLTP (kWh/100 km)	Εκπομπές CO₂ WLTP (g/km)
BMW i4 eDrive35	210/286	17,5	0
BMW i4 eDrive40	250/340	17,8	0
BMW i4 M60 xDrive	442/601	20,9	0

* Κατανάλωση και εκπομπές ρύπων:
Τα στοιχεία για την κατανάλωση καυσίμου, τις εκπομπές CO₂, την κατανάλωση ενέργειας και την αυτονομία αφορούν οχήματα όπως διατίθενται στη Γερμανική αγορά. Όλα τα δεδομένα βασίζονται στον νέο κύκλο δοκιμών WLTP. Οι τιμές για την κατανάλωση ενέργειας και τις εκπομπές ρύπων καθορίζονται από τον γερμανικό κανονισμό ενεργειακής σήμανσης επιβατικών αυτοκινήτων (EnVKV).

** Όλα τα νέα μοντέλα θα μπουν στην παραγωγή τον Ιούλιο του 2025.

-Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

www.bmwgroup.com

LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

The BMW i4 eDrive35:

(WLTP combined (EnVKV): energy consumption 17.5 kWh/100 km; CO₂ emissions 0 g/km; CO₂ class A; range 428 km)

The BMW i4 eDrive40:

(WLTP combined (EnVKV): energy consumption 17.8 kWh/100 km; CO₂ emissions 0 g/km; CO₂ class A; range 510 km)

The BMW i4 M60 xDrive:

(WLTP combined (EnVKV): energy consumption 20.9 kWh/100 km; CO₂ emissions 0 g/km; CO₂ class A; range 433 km).

The BMW M135 xDrive:

(WLTP combined (EnVKV): fuel consumption 8.3 litres/100 km; CO₂ emissions 188 g/km; CO₂ class G)

The BMW M235 xDrive Gran Coupé:

(WLTP combined (EnVKV): fuel consumption 8.2 litres/100 km; CO₂ emissions 185 g/km; CO₂ class G)

The BMW X5 M Competition:

(WLTP combined (EnVKV): fuel consumption 12.9 litres/100 km; CO₂ emissions 292 g/km; CO₂ class G)

The BMW X6 M Competition:

(WLTP combined (EnVKV): fuel consumption 12.8 litres/100 km; CO₂ emissions 289 g/km; CO₂ class G)

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Η νέα BMW Σειρά 3 Sedan, η νέα BMW Σειρά 3 Touring.

Wed, 29 May 2024 06:05:00 +0200

Ασταμάτητη πρόοδος στον πυρήνα της μάρκας BMW.

Ανανέωση για το παγκόσμιο best - seller της premium μεσαίας κατηγορίας.

Εδώ και σχεδόν 50 χρόνια, η BMW Σειρά 3 αποτελεί τον πυρήνα της μάρκας BMW. Ενσαρκώνοντας την επιτομή της σπορ οδηγικής απόλαυσης στην premium μεσαία κατηγορία έχει συμβάλει σημαντικά στις καινοτομίες που έχουν αναπτυχθεί στους τομείς της σχεδίασης, της δυναμικής συμπεριφοράς και της τεχνολογίας απαριθμώντας πλέον επτά γενιές μοντέλων. Υπό αυτό το πρίσμα, ο χαρακτήρας της σημερινής γενιάς της BMW Σειράς 3 αποτελεί ένα διαρκές case study ασταμάτητης προόδου. Στις εκτενείς τροποποιήσεις που πραγματοποιήθηκαν το MY 2022 σε επίπεδο σχεδίασης, συστημάτων κίνησης, ψηφιοποίησης και εξοπλισμού έρχεται να προστεθεί τώρα μία νέα σειρά μέτρων αναβάθμισης που προάγουν την ελκυστική εμφάνιση και τον πρωτοποριακό χαρακτήρα του αυτοκινήτου σε νέα επίπεδα. Οι νέες μπαταρίες υψηλής τάσης αυξάνουν την μέγιστη ηλεκτρική αυτονομία των plug-in-υβριδικών μοντέλων σε 101 χιλιόμετρα στον κύκλο WLTP. Η νέα ρύθμιση του πλαισίου ενισχύει περαιτέρω την ισορροπία μεταξύ της σπορ δύναμης και της άνεσης. Όσον αφορά την ψηφιοποίηση, το BMW Operating System 8.5 αποτελεί τη βάση για άκρως διαισθητικό και άνετο χειρισμό - μέσω του αναβαθμισμένου BMW iDrive με QuickSelect - και αυξάνει τις δυνατότητες πλοήγησης, μεταξύ άλλων με την προσθήκη της λειτουργίας Augmented View.

Αυτές οι νέες τεχνολογικές εξελίξεις συνοδεύονται από ακριβείς σχεδιαστικές τροποποιήσεις στο εξωτερικό και το εσωτερικό. Τα νέα εξωτερικά χρώματα και οι ζάντες ελαφρού κράματος τονίζουν τον αέρα σπορ κομψότητας που αποπνέουν τα μοντέλα Sedan και Touring. Στο εσωτερικό, τα νέας σχεδίασης τιμόνια και ο πίνακας οργάνων, καθώς και τα εξελιγμένα χαρακτηριστικά εξοπλισμού, όπως οι εφαρμογές γυαλιού CraftedClarity, προσφέρουν οδηγική απόλαυση σε ένα περιβάλλον premium αισθητικής.

Η νέα BMW Σειρά 3 Sedan και η νέα BMW Σειρά 3 Touring θα κυκλοφορήσουν στις παγκόσμιες αγορές, με σταδιακή έναρξη της παραγωγής τον Ιούλιο του 2024. Και τα δύο μοντέλα θα κατασκευάζονται στο εργοστάσιο του BMW Group στο Μόναχο. Η BMW Σειρά 3 Sedan θα παράγεται επίσης στο εργοστάσιο του BMW Group στο San Luis Potosí στο Μεξικό. Η νέα BMW Σειρά 3 Sedan για την κινεζική αγορά θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο Tiexi στη Shenyang, το οποίο διαχειρίζεται η κοινοπραξία BMW Brilliance Automotive (BBA).

Η BMW Σειρά 3 είναι ο ηγέτης της αγοράς στην πολυτελή κατηγορία του είδους της.

Οι σημαντικότερες αγορές για τη νέα BMW Σειρά 3 είναι εκείνες της Κίνας, της Γερμανίας, της Μεγάλης Βρετανίας και οι υπόλοιπες ευρωπαϊκές χώρες, καθώς και οι ΗΠΑ. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για την έκδοση Sedan, ενώ το μοντέλο Touring γνωρίζει ιδιαίτερη ζήτηση στην Ευρώπη. Η ξεχωριστή σχεδίαση και η εγγενής πιο πρακτική φύση του το καθιστούν ιδιαίτερα δημοφιλές στην Ιαπωνία, τη Νότια Κορέα, την Ταϊβάν, το Χονγκ Κονγκ, την Αυστραλία και τη Νέα Ζηλανδία.

Στο DNA της, η BMW Σειρά 3 έχει ενσωματώσει την οδηγική απόλαυση, την κομψή σπορ σχεδίαση και τη συνεχή τεχνολογική πρόοδο από το ντεμπούτο της το 1975. Ως εκ τούτου, συγκεντρώνει τα τυπικά χαρακτηριστικά της μάρκας σε ιδιαίτερα συμπυκνωμένη μορφή. Περισσότερα από 20 εκατομμύρια αντίτυπα της BMW Σειράς 3 έχουν πωληθεί μέχρι σήμερα σε όλο τον κόσμο, με την τρέχουσα, έβδομη γενιά μοντέλων να αντιπροσωπεύει σχεδόν τρία εκατομμύρια από αυτά. Πράγματι, πρόσφατα στοιχεία έδειξαν ότι η BMW Σειρά 3 είναι ο ηγέτης της αγοράς στο premium τμήμα της μεσαίας κατηγορίας στην Κίνα, την Ευρώπη και τις ΗΠΑ. Με βάση τα τρέχοντα δεδομένα, ένα στα οκτώ οχήματα που παραδίδονται από τη μάρκα παγκοσμίως ανήκουν στην οικογένεια της Σειράς 3. Και σε ορισμένες αγορές, το μερίδιο που αντιπροσωπεύουν τα μοντέλα της Σειράς 3 επί των συνολικών πωλήσεων της BMW φτάνει το 25-35%.

Ένα από τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά στη γκάμα της BMW Σειράς 3 είναι η μεγάλη ποικιλία των προσφερόμενων κινητήριων μονάδων. Τόσο το Sedan όσο και το Touring μοντέλο διατίθενται με δυνατότητα επιλογής από τέσσερις κινητήρες βενζίνης και τέσσερις diesel. Και οι δύο παραλλαγές διαθέτουν δύο κορυφαία μοντέλα M Performance με εξακύλινδρους εν σειρά κινητήρες. Την ίδια στιγμή, οι plug-in υβριδικές εκδόσεις έχουν αποκτήσει πρόσφατα ιδιαίτερα μεγάλη δημοτικότητα – κάτι που πρόκειται να συνεχιστεί με τις τελευταίες αναβαθμίσεις στην τεχνολογία μπαταριών και στη φόρτιση υψηλής τάσης. Το δημοφιλέστερο σε πωλήσεις μοντέλο της Σειράς 3 είναι η BMW 320i Sedan. Περίπου τα τρία τέταρτα των μοντέλων Sedan που πωλούνται τροφοδοτούνται με βενζινοκινητήρα. Αντίθετα, περίπου το 40% των αυτοκινήτων BMW Σειράς 3 Touring διαθέτουν κινητήρα diesel, ενώ τα υπόλοιπα μοιράζονται εξίσου μεταξύ βενζινοκίνητων και plug-in υβριδικών εκδόσεων.

Πληθώρα βραβείων επιβεβαιώνουν την απήχηση της BMW Σειράς 3.

Παράλληλα με τη μακροχρόνια δημοτικότητά της στις παγκόσμιες αγορές αυτοκινήτου, η BMW Σειρά 3 έχει διαγράψει μία επιτυχημένη πορεία και σε επίπεδο βραβεύσεων που απονέμουν κριτικές επιτροπές ή απορρέουν από δημοσκοπήσεις αναγνωστών. Το 2023 η BMW Σειρά 3 απέσπασε την 1^η θέση στην κατηγορία της στα βραβεία "Auto Trophy" που απονέμουν οι αναγνώστες του γερμανικού περιοδικού αυτοκινήτου "Auto Zeitung" και μία διάκριση στο διαγωνισμό "Best Cars" που διεξάγεται από το γερμανικό περιοδικό "auto, motor und sport". Επίσης, τα μοντέλα Sedan και Touring συγκέντρωσαν μια σειρά διακρίσεων σε αγορές πέραν της γερμανικής ως αναγνώριση των δυναμικών τους ικανοτήτων, της αξιοπιστίας και των προηγμένων στοιχείων εξοπλισμού τους.

Συνεχής δέσμευση στη μείωση του αποτυπώματος άνθρακα.

Τα άκρως αποδοτικά συστήματα κίνησης, η έξυπνη σχεδίαση χαμηλού βάρους και τα βελτιστοποιημένα αεροδυναμικά χαρακτηριστικά συμβάλλουν καθοριστικά ώστε η νέα BMW Σειρά 3 να επιτυγχάνει την ιδανική ισορροπία ανάμεσα στην οδηγική απόλαυση, την χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και τις περιορισμένες εκπομπών ρύπων. Η ήπια υβριδική τεχνολογία 48V που χρησιμοποιείται σε ορισμένα μοντέλα καθιστά πιο άμεση την παροχή ισχύος βελτιώνοντας συγχρόνως την αποδοτικότητα. Το καπό, τα μπροστινά πλαϊνά πάνελ, το υποπλαίσιο του κινητήρα, τα μπροστινά ελατήρια και πολλά εξαρτήματα του πλαισίου είναι κατασκευασμένα από αλουμίνιο. Το ποσοστό των δευτερογενών πρώτων υλών που χρησιμοποιούνται στα χυτά εξαρτήματα αλουμινίου για τη Σειρά 3 της BMW είναι περίπου 50%. Και οι ζάντες αλουμινίου που προσφέρονται για τις Sedan και Touring αποτελούνται κατά περίπου 70% από ανακυκλωμένο αλουμίνιο.

Η εξωτερικά παραγόμενη ηλεκτρική ενέργεια που χρησιμοποιείται για την κατασκευή της νέας BMW Σειράς 3 στο εργοστάσιο του BMW Group στο Μόναχο προέρχεται από ανανεώσιμες πηγές. Η BMW Σειρά 3 συμβάλλει επίσης καθοριστικά ώστε το BMW Group να επιτύχει τους απαιτητικούς στόχους εκπομπών CO₂, αυξάνοντας σταθερά την αποδοτικότητα των οχημάτων. Το BMW Group έχει θέσει ως στόχο τη μείωση των εκπομπών CO₂ ανά όχημα σε ολόκληρο τον κύκλο ζωής του κατά τουλάχιστον 40% έως το 2030 σε σύγκριση με το 2019. Το αργότερο μέχρι το 2050, η εταιρεία στοχεύει στο μηδενικό ισοζύγιο όσον αφορά τις εκπομπές CO₂e σε όλη την αλυσίδα αξίας.

Το BMW Group συνέχισε να μειώνει συστηματικά τις εκπομπές CO₂ του στόλου του σε όλες τις ευρωπαϊκές αγορές αυτοκινήτου το 2023. Πράγματι, η εταιρεία ανακοίνωσε ότι οι μέσες εκπομπές του στόλου της ανήλθαν σε 102,1 gr CO₂ g/km (προσωρινή τιμή) στον κύκλο WLTP - 20% κάτω από το στόχο των 128,5 g/km που έχει θέσει η Ευρωπαϊκή Ένωση.

Εξωτερική σχεδίαση, εσωτερικό και εξοπλισμός.

Πρωτοποριακή αίσθηση, εκλεπτυσμένο περιβάλλον.

Περισσότερο από ποτέ, η σπορ κομψότητα και το σύγχρονο στυλ αποτελούν τα βασικά σχεδιαστικά συστατικά της νέας BMW Σειράς 3 Sedan και της νέας BMW Σειράς 3 Touring. Στην τρέχουσα γενιά μοντέλων, ο προσανατολισμένος στην οδηγική απόλαυση χαρακτήρας τους εκφράζεται με καθαρές γραμμές και γενναιόδωρα σμιλεμένες επιφάνειες. Η εκλεπτυσμένη σχεδίαση της μάσκας νεφρών της BMW και των διπλών στρογγυλών προβολέων - που αμφότερα αποτελούν σήμα κατατεθέν της μάρκας - προσδίδουν στο μπροστινό μέρος μια αναγνωρίσιμη εμφάνιση. Οι εντυπωσιακοί εμπρός και πίσω προφυλακτήρες υπογραμμίζουν το δυναμικό προφίλ των αυτοκινήτων, το οποίο μπορεί να τονιστεί περαιτέρω με το προαιρετικού πακέτο M Sport ή το M Sport Pro.

Η BMW Σειρά 3 διατίθεται τώρα και με νέα εξωτερικά χρώματα και ζάντες ελαφρού κράματος ως μία επιπλέον πινελιά εξατομίκευσης. Στο εσωτερικό, η προοδευτική αύρα του cockpit με το BMW Curved Display ενισχύεται περαιτέρω με νέας σχεδίασης τιμόνια, στιλιστικές αλλαγές στον πίνακα οργάνων και εκσυγχρονισμένα διακοσμητικά στοιχεία. Οι επιφάνειες των καθισμάτων στη νέα παραλλαγή M Performtex αποτελούν μέρος του πακέτου M Sport ή περιλαμβάνονται στον βασικό εξοπλισμό των μοντέλων M Performance.

Νέες σχεδιαστικές παρεμβάσεις ενισχύουν τη σπορ κομψότητα του εξωτερικού χώρου.

Η παλέτα των εξωτερικών χρωμάτων που διατίθενται για τη νέα BMW Σειρά 3 Sedan και τη νέα BMW Σειρά 3 Touring περιλαμβάνει δύο απλά και επτά μεταλλικά χρώματα, ενώ νέα είναι το μεταλλικά Arctic Race Blue και Fire Red.

Με ελκυστικές, νέες αφίξεις εμπλουτίζεται και η γκάμα προαιρετικών ζαντών ελαφρού κράματος. Τα αυτοκίνητα που παραγγέλνονται με το πακέτο M Sport θα είναι διαθέσιμα με νέες ζάντες ελαφρού κράματος M με διάμετρο 19 ίντσες και σχεδίαση διπλών ακτίνων, οι οποίες προσδίδουν στο προφίλ τους μία ακόμα πιο δυναμική εμφάνιση. Όσον αφορά το φινίρισμα, πελάτες μπορούν να παραγγείλουν αυτές τις ζάντες είτε σε Jet Black είτε σε διχρωμία. Παράλληλα, η γκάμα BMW Individual για τα μοντέλα Sedan και Touring προσφέρει νέες ζάντες ελαφρού κράματος 19 ιντσών με σχεδίαση ακτίνων σχήματος Y και δίχρωμο φινίρισμα. Όλες οι νέες ζάντες ελαφρού κράματος συνδυάζονται με ελαστικά διαφορετικών διαστάσεων μπροστά/πίσω.

Πρωτοποριακό cockpit με νέα, σπορ δερμάτινα τιμόνια.

Στο εσωτερικό των μοντέλων Sedan και Touring χρησιμοποιούνται προηγμένα νέα χαρακτηριστικά που διαμορφώνουν μια καθαρή και απέριττη εμφάνιση. Τα νέας σχεδίασης τιμόνια ενισχύουν την ένταση της οδηγικής εμπειρίας. Ο προοδευτικός premium χαρακτήρας των μοντέλων αναδεικνύεται επίσης από υλικά υψηλής ποιότητας και νέες εσωτερικές επενδύσεις. Ο προαιρετικός πίνακας οργάνων Luxury με επένδυση Sensatec διαθέτει ακόμα πιο εκλεπτυσμένη υφή και διακοσμητικές ραφές που δημιουργούν χρωματική αντίθεση.

Οι νέες BMW Σειρά 3 Sedan και BMW Σειρά 3 Touring διατίθενται με τιμόνια νέας γενιάς που ξεχωρίζουν για τη μοντέρνα και σπορ σχεδίασή τους. Ο βασικός εξοπλισμός και των δύο μοντέλων περιλαμβάνει ένα σπορ δερμάτινο τιμόνι νέας σχεδίασης με πολυγωνική στεφάνη και δύο μπράτσα. Το πακέτο M Sport περιλαμβάνει τώρα δερμάτινο τιμόνι M σε σχεδίαση τριών ακτίνων με επίπεδο κάτω τμήμα και διακριτική σήμανση για τη θέση της ευθείας. Και οι δύο εκδόσεις των νέων τιμονιών διαθέτουν φωτιζόμενα πλήκτρα πολλαπλών λειτουργιών και χειριστήρια αλλαγής ταχυτήτων. Τα paddles, τα οποία είναι πλέον στάνταρ, επιτρέπουν ιδιαίτερα γρήγορες χειροκίνητες αλλαγές ταχυτήτων και υπογραμμίζουν το έντονο σπορ προφίλ της νέας BMW Σειράς 3.

Ψηφιακός έλεγχος κλιματισμού, επιλέξιμος ατμοσφαιρικός φωτισμός.

Η εισαγωγή της τελευταίας γενιάς του BMW iDrive με QuickSelect που βασίζεται στο BMW Operating System 8.5 στις νέες BMW Σειρά 3 Sedan και BMW Σειρά 3 Touring βελτιώνει επίσης τον χειρισμό των λειτουργιών εξαερισμού και κλιματισμού. Μια φιλοσοφία λειτουργίας που επικεντρώνεται αποκλειστικά στον έλεγχο αφής και τη φυσική γλώσσα επιτρέπει την περαιτέρω μείωση του αριθμού των φυσικών κουμπιών και χειριστηρίων στο cockpit. Η επιλογή της θερμοκρασίας, η ταχύτητα του ανεμιστήρα, η θέρμανση των καθισμάτων και – εφόσον υπάρχει – εκείνη του τιμονιού μπορούν πλέον να ρυθμίζονται μέσω της κυρτής οθόνης BMW Curved Display ή με φωνητική εντολή μέσω του BMW Intelligent Personal Assistant. Νέα χειριστήρια ρύθμισης των περσίδων εξαερισμού στο κέντρο του πίνακα οργάνων και στην πλευρά του οδηγού και του συνοδηγού επιτρέπουν τη ρύθμιση της έντασης και της κατεύθυνσης της ροής του αέρα με περιστροφικές και κατακόρυφες κινήσεις.

Ο εσωτερικός φωτισμός περιλαμβάνει τώρα στάνταρ φωτισμό cascade ενσωματωμένο στην επένδυση γύρω από τους κεντρικούς αεραγωγούς. Το χρώμα και η φωτεινότητα ρυθμίζονται ανάλογα με τις προσωπικές προτιμήσεις, με τους οδηγούς να μπορούν να επιλέξουν από εννέα χρωματικά θέματα. Η επιλογή των ρυθμίσεων χρώματος και φωτεινότητας αποθηκεύεται ως μέρος του προφίλ τους. Με τον προαιρετικό ατμοσφαιρικό φωτισμό (στάνταρ στα μοντέλα M Performance), η εξατομικευμένη επιλογή επεκτείνεται επίσης στα μπροστινά υποπόδια, στον αποθηκευτικό χώρο στο μπροστινό τμήμα της κεντρικής κονσόλας και στο περίγραμμα των επενδύσεων του πλαισίου των θυρών. Στις λειτουργίες που προσφέρει ο εσωτερικός φωτισμός περιλαμβάνεται ένα ατμοσφαιρικό animation καλωσορίσματος και αποχαιρετισμού και φωτεινές ενδείξεις που επισημαίνουν μια εισερχόμενη τηλεφωνική κλήση, καθώς και προαιρετικά την ύπαρξη μιας πόρτας που έχει μείνει ανοιχτή.

Νέες επενδύσεις καθισμάτων M Performtex.

Εναλλακτικά, αντί για τις μαύρες υφασμάτινες επενδύσεις καθισμάτων που είναι στάνταρ, η νέα BMW Σειρά 3 Sedan και η νέα BMW Σειρά 3 Touring μπορούν να παραγγελθούν με σπορ καθίσματα με διάτρητες επενδύσεις Sensatec στους χρωματισμούς Black, Tacora Red ή Cognac. Η προαιρετική δερμάτινη επένδυση Vernasca προσφέρεται τώρα σε τέσσερις χρωματικές παραλλαγές.

Οι μαύρες επιφάνειες των σπορ καθισμάτων με τη νέα επένδυση M Performtex αποπνέουν μία πρωτοποριακή σπορ γοητεία. Περιλαμβάνονται στο πακέτο M Sport ή ως μέρος του βασικού εξοπλισμού για τα μοντέλα M Performance. Αυτή η καινοτόμος βελούδινη επένδυση συνδυάζει υψηλή ποιότητα υλικών και σπορ σχεδίαση με χαμηλό βάρος και βιώσιμες πρακτικές παραγωγής. Τα οχήματα με το πακέτο M Sport και οι εκδόσεις M Performance διατίθενται κατόπιν παραγγελίας με σπορ καθίσματα, καθώς και με τα αντίστοιχα Μ, σε δέρμα Vernasca με μαύρες επιφάνειες και μπλε καπιτονέ για τη δημιουργία αντίθεσης.

Νέα στοιχεία διακοσμητικών επενδύσεων, αποκλειστικές πινελιές με CraftedClarity.

Εκτεταμένες αλλαγές έχουν γίνει στο εσωτερικό και στη γκάμα των διακοσμητικών στοιχείων. Η νέα έκδοση της BMW Σειράς 3 υιοθετεί στάνταρ το ματ χρώμα Dark Graphite, ενώ η λίστα επιλογών περιλαμβάνει τις εκλεπτυσμένες ξύλινες επενδύσεις με ανοιχτούς πόρους Fineline Light και Grey Blue Ash, καθώς και τις παραλλαγές Carbon Fibre και Aluminium Rhombicle Anthracite.

Οι διακριτικές πινελιές με χρήση υλικών κορυφαίας ποιότητας ενισχύουν τον σύγχρονο premium χαρακτήρα του αυτοκινήτου σε άλλα σημεία της καμπίνας. Για παράδειγμα, εφαρμογές γυαλιού CraftedClarity έρχονται να προστεθούν στη λίστα των προαιρετικών επιλογών. Αυτές προσδίδουν στον επιλογέα ταχυτήτων, στο χειριστήριο του BMW iDrive και στο κουμπί του συστήματος Start/Stop έναν ιδιαίτερο τόνο αποκλειστικότητας, τόσο οπτικά όσο και απτικά.

Πλούσιος στάνταρ εξοπλισμός, επιλογές υψηλής ποιότητας.

Ο βασικός εξοπλισμός για τη νέα BMW Σειρά 3 Sedan και Touring περιλαμβάνει ζάντες ελαφρού κράματος 17 ιντσών (plug-in υβριδικά μοντέλα: 18 ίντσες), M High-gloss Shadow Line, εσωτερικό καθρέφτη με αυτόματη αντιθαμβωτική λειτουργία και Parking Assistant με Park Distance Control (PDC) και αισθητήρες μπροστά και πίσω. Στάνταρ προσφέρεται επίσης ο αυτόματος κλιματισμός τριών ζωνών και το BMW Live Cockpit Plus με την πλήρως ψηφιακή κυρτή οθόνη BMW Curved Display που περιλαμβάνει το σύστημα πλοήγησης BMW Maps.

Το μοντέλο Touring διαθέτει στάνταρ αυτόματη λειτουργία πίσω πόρτας και διαιρούμενη/αναδιπλούμενη πλάτη πίσω καθίσματος σε αναλογία 40:20:40, η οποία διατίθεται προαιρετικά για το Sedan. Οι πελάτες μπορούν επίσης να εξατομικεύουν το εσωτερικό σύμφωνα με τις απαιτήσεις και τα γούστα τους – πέρα από τα σπορ καθίσματα και τον ατμοσφαιρικό φωτισμό - με επιλογές όπως το ηχοσύστημα surround της Harman Kardon, η λειτουργία προθέρμανσης, η ηλεκτρικά ανοιγόμενη γυάλινη οροφή για το Sedan και η πανοραμική γυάλινη ηλιοροφή για το μοντέλο Touring.

Σύστημα κίνησης και οδηγική εμπειρία.

Μεγαλύτερη ηλεκτρική αυτονομία για τα plug - in -υβριδικά μοντέλα και βελτιωμένη οδηγική άνεση.

Με δυνατότητα επιλογής ανάμεσα σε τέσσερις κινητήρες βενζίνης και τέσσερις diesel με τεχνολογία BMW TwinPower Turbo – συμπεριλαμβανομένων των εξαιρετικά ισχυρών εξακύλινδρων εν σειρά μονάδων για τα μοντέλα M Performance – και την παρουσία εκδόσεων με τεχνολογία plug-in-hybrid και έξυπνο σύστημα τετρακίνησης BMW xDrive για πολλές παραλλαγές μοντέλων, η BMW Σειρά 3 προσφέρει μεγαλύτερη ποικιλία συστημάτων κίνησης από οποιαδήποτε άλλη οικογένεια μοντέλων στο χαρτοφυλάκιο της μάρκας. Όλα τα νέα μοντέλα της νέας BMW Σειράς 3 Sedan και BMW Σειράς 3 Touring εξοπλίζονται στάνταρ με το οκτατάχυτο κιβώτιο Steptronic, το οποίο διαθέτει paddles στο τιμόνι για γρήγορες χειροκίνητες παρεμβάσεις στη διαδικασία επιλογής ταχυτήτων.

Οι διάφοροι κινητήρες που διατίθενται για την BMW Σειρά 3 αποδίδουν ισχύ από 110 kW/150 hp έως 210 kW/286 hp. Σε αυτούς προστίθενται ο εξακύλινδρος εν σειρά βενζινοκινητήρας των 275 kW/374 hp και ο straight-six diesel των 250 kW/340 hp που συναντάμε κάτω από το καπό των μοντέλων M Performance (βλ. ξεχωριστό κεφάλαιο). Τόσο ο εξακύλινδρος εν σειρά κινητήρας βενζίνης όσο και όλοι οι diesel διαθέτουν ήπια υβριδική τεχνολογία για πιο δυναμική απόδοση ισχύος και μεγαλύτερη αποδοτικότητα. Για το σκοπό αυτό, η μίζα/γεννήτρια των 48V τους παρέχει επιπλέον ισχύ 8 kW/11 hp.

Νέα μπαταρία υψηλής τάσης για τα plug - in υβριδικά μοντέλα.

Τα plug-in υβριδικά μοντέλα της νέας BMW Σειράς 3 προάγουν την ηλεκτροκίνηση στο επόμενο επίπεδο. Η γκάμα περιλαμβάνει τώρα τα μοντέλα BMW 330e Sedan και BMW 330e Touring, τα οποία διατίθενται και τα δύο με την κλασική πισωκίνητη διάταξη ή με τετρακίνηση BMW xDrive. Η τεχνολογία κίνησής τους περιλαμβάνει έναν τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα και έναν ηλεκτροκινητήρα ενσωματωμένο στο οκτατάχυτο κιβώτιο Steptronic, οι οποίοι παράγουν συνδυασμένη ισχύ 215 kW/292 hp.

Οι plug-in υβριδικοί εκπρόσωποι της νέας εκδοχής της BMW Σειράς 3 προσφέρουν ακόμη μεγαλύτερη αποδοτικότητα και αξιοσημείωτη ηλεκτρική αυτονομία. Αυτό κατέστη δυνατό χάρη στην επιλογή μιας νέας μπαταρίας υψηλής τάσης με ωφέλιμη χωρητικότητα 19,5 kWh. Αποτελώντας προϊόν της τεχνολογίας BMW eDrive πέμπτης γενιάς, προσφέρει πολύ μεγαλύτερη ενεργειακή πυκνότητα από την προκάτοχό της που τοποθετούνταν στα προηγούμενα plug-in υβριδικά μοντέλα της BMW Σειράς 3.

Η νέα μπαταρία υψηλής τάσης BMW Gen5 αντιπροσωπεύει ένα σημαντικό άλμα προς τα εμπρός, βελτιώνοντας όλα τα σχετικά τεχνικά χαρακτηριστικά. Η υψηλή ενεργειακή πυκνότητα τόσο σε επίπεδο κυψέλης όσο και σε επίπεδο συστοιχίας συνδυάζεται με την παροχή υψηλότερης τάσης που αυξάνει σημαντικά την αποδοτικότητα του συστήματος. Αυτό έχει ως τελικό αποτέλεσμα μια πολύ μεγαλύτερη ηλεκτρική αυτονομία. Παρόλο που το ωφέλιμο ενεργειακό περιεχόμενη της μπαταρίας υψηλής τάσης έχει σχεδόν διπλασιαστεί, ο διαθέσιμος χώρος στην καμπίνα επιβατών και η χωρητικότητα του χώρου αποσκευών παραμένουν αμετάβλητα, όπως και η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ καυσίμου.

Αυτές οι τελευταίες εξελίξεις στην τεχνολογία των μπαταριών ανοίγουν νέους ορίζοντες στην απόλαυση της αμιγώς ηλεκτρικής οδήγησης σε μια BMW Σειρά 3. Οι τιμές ηλεκτρικής αυτονομίας των 85 - 101 χλμ. για τη νέα BMW 330e Sedan, των 81 - 96 χλμ. για τη νέα BMW 330e xDrive Sedan, των 87 - 98 χιλιόμετρα για τη νέα BMW 330e Touring και των 84 - 91 χλμ. για τη νέα BMW 330e xDrive Touring επιτρέπουν στους οδηγούς να πραγματοποιούν όχι μόνο αστικές διαδρομές και καθημερινές μετακινήσεις με μηδενικές εκπομπές ρύπων, αλλά και πιο μακρινά ταξίδια.

Η πιο εξελιγμένη τεχνολογία φόρτισης θα βοηθήσει τους οδηγούς να χρησιμοποιούν την αμιγώς ηλεκτρική κίνηση όσο το δυνατόν περισσότερο. Η νέα μονάδα υποστηρίζει τριφασική φόρτιση AC με ισχύ έως και 11 kW – αυτή είναι η πρώτη φορά που διατίθεται κάτι τέτοιο για ένα plug-in υβριδικό μοντέλο της BMW. Αυτό επιτρέπει την πλήρη επαναφόρτιση της μπαταρίας υψηλής τάσης από το 0 στο 100% σε 2 ώρες και 15 λεπτά. Τα plug-in υβριδικά μοντέλα της νέας BMW Σειράς 3 είναι τώρα επίσης συμβατά με την τελευταία προσφορά της υπηρεσίας BMW Charging: η επιλογή Connected Home Charging παρέχει τη βάση για βελτιστοποιημένη φόρτιση με βάση την ηλιακή ενέργεια και το φορτίο.

Το πλαίσιο προσφέρει ακόμη έναν ακόμα καλύτερο συνδυασμό σπορ συμπεριφοράς και άνεσης.

Η τεχνολογία πλαισίου της νέας BMW Σειράς 3 έχει επίσης αναθεωρηθεί σχολαστικά. Τόσο η έκδοση Sedan όσο και η Touring έθεταν πάντα τα πρότυπα στον τομέα της δυναμικής οδήγησης στις αντίστοιχες κατηγορίες τους. Το μείγμα σπορ συμπεριφοράς και οδηγικής άνεσης για το οποίο φημίζεται η Σειρά 3 έχει πλέον βελτιωθεί περαιτέρω σε όλες τις εκδόσεις του μοντέλου με μια σειρά στοχευμένων αναβαθμίσεων. Η πιο άκαμπτη βάση που συνδέει τα πίσω αμορτισέρ με το αμάξωμα είναι μόνο ένα από τα μέτρα που εφαρμόστηκαν για να επιτευχθεί αυτό.

Χάρη στις συνεχείς προσπάθειες εξέλιξης, οι οδηγοί θα απολαμβάνουν ένα ανώτερο επίπεδο άνεσης σε όλα τα σενάρια οδήγησης - ανεξάρτητα από τις συνθήκες του οδοστρώματος και το επιλεγμένο drive mode - χωρίς καμία απώλεια της γνώριμης δυναμικής ικανότητας της Σειράς 3. Αυτό έχει επίσης θετικό αντίκτυπο στην ακουστική όταν το αυτοκίνητο διαχειρίζεται τις μέγιστες δυνάμεις που δημιουργούνται από το οδόστρωμα. Ως αποτέλεσμα, ο χειρισμός της παρέχει ακόμη μεγαλύτερη συνολική ακρίβεια, σιγουριά και δυνατότητα ελέγχου. Η δύναμη που απαιτείται για την περιστροφή του τιμονιού έχει επίσης μειωθεί στη λειτουργία Comfort για να επιτευχθεί ανώτερη άνεση κατά την καθημερινή οδήγηση.

Εναλλακτικά της στάνταρ έκδοσης, διατίθεται η ανάρτηση M Sport που περιλαμβάνεται στο πακέτο M Sport. Η προσαρμοζόμενη ανάρτηση Μ με ηλεκτρονικά ελεγχόμενα αμορτισέρ και ο μεταβλητός λόγος υποπολλαπλασιασμού στο σπορ σύστημα διεύθυνσης διατίθεται επίσης στα μοντέλα με το πακέτο M Sport.

Προηγμένα συστήματα υποβοήθησης για την οδήγηση και τη στάθμευση.

Μια ευρεία γκάμα συστημάτων υποβοήθησης αυξάνει τα επίπεδα άνεσης και ασφάλειας κατά την οδήγηση και το παρκάρισμα της νέας BMW Σειράς 3 Sedan και της νέας BMW Σειράς 3 Touring. Το σύστημα προειδοποίησης εμπρόσθιας σύγκρουσης με παρέμβαση πέδησης, το Cruise Control με λειτουργία πέδησης και η νέα λειτουργία Intelligent Speed Assistance είναι μερικά από τα στοιχεία που περιλαμβάνονται στον βασικό εξοπλισμό. Το πρόσθετο χαρακτηριστικό που ξεχωρίζει είναι το πακέτο Driving Assistant Professional που περιλαμβάνει το Steering and Lane Control Assistant και το Active Cruise Control με λειτουργία Stop&Go, καθώς και αυτόματο Speed Limit Assist, έλεγχο ταχύτητας διαδρομής, αναγνώριση φωτεινών σηματοδοτών, Evasion Assistant, Crossroads Warning με λειτουργία πέδησης στην πόλη, Wrong-way Warning και Front Crossing Traffic Warning.

Εκτός από το Park Distance Control, το στάνταρ Parking Assistant επιτρέπει επίσης αυτοματοποιημένους ελιγμούς κατά την είσοδο και έξοδο από χώρους στάθμευσης, ενώ διαθέτει επίσης Reversing Assist Camera και Reversing Assistant. Τέλος, διατίθεται το Parking Assistant Plus με λειτουργίες Surround View και Remote 3D View.

Τα μοντέλα M Performance στη γκάμα της νέας BMW Σειράς 3.

Επίλεκτα σπορ μοντέλα με ξεχωριστό χαρακτήρα.

Οι οδηγοί μπορούν να βιώσουν την πεμπτουσία του σπορ χαρακτήρα της νέας BMW Σειράς 3 με τα κορυφαία μοντέλα Performance της BMW M GmbH. Διαθέτοντας ισχυρούς εξακύλινδρους εν σειρά κινητήρες, ένα ειδικά διαμορφωμένο πλαίσιο και χαρακτηριστικές σχεδιαστικές πινελιές M στο εσωτερικό αλλά και στο εξωτερικό, η ξεχωριστή προσωπικότητα αυτών των κορυφαίων σπορ μοντέλων αναδεικνύεται ξεκάθαρα τόσο στην οδηγική εμπειρία όσο και στην εμφάνισή τους. Τώρα, το νέο τιμόνι και η νέα επένδυση καθισμάτων ανανεώνουν την εικόνα του cockpit.

Τα μοντέλα M Performance της νέας Σειράς 3 διατίθενται με κινητήρα βενζίνης και diesel, αμφότεροι με χωρητικότητα 3,0 λίτρων και τα γνώριμα χαρακτηριστικά απόδοσης M. Η δίψα τους για υψηλούς ρυθμούς περιστροφής και η άμεση παροχή ισχύος είναι αποτέλεσμα της τελευταίας τεχνολογίας M TwinPower Turbo - η οποία προσαρμόζεται ανεξάρτητα σε κάθε κινητήρα - και της ήπιας υβριδικής τεχνολογίας των 48V, η οποία παρέχει μια πρόσθετη ηλεκτρική ώθηση με ισχύ 8 kW/11 hp. Τα εξακύλινδρα εν σειρά κινητήρια σύνολα των μοντέλων M Performance συνεργάζονται με ένα οκτατάχυτο κιβώτιο Steptronic Sport με εξαιρετικά άμεση λειτουργία αλλαγής ταχυτήτων. Το σύστημα τετρακίνησης BMW xDrive είναι επίσης στάνταρ για την ενίσχυση της ευελιξίας και της πρόσφυσης.

Ο εξακύλινδρος εν σειρά βενζινοκινητήρας των BMW M340i xDrive Sedan και BMW M340i xDrive Touring αποδίδει μέγιστη ισχύ 275 kW/374 hp και μέγιστη ροπή 500 Nm. Οι BMW M340d xDrive Sedan και BMW M340d xDrive Touring, από την άλλη, εφοδιάζονται με ένα straight-six πετρελαιοκινητήρα που αποδίδει 250 kW/340 hp και μέγιστη ροπή 700 Nm. Η ανάρτηση M Sport με σπορ σύστημα διεύθυνσης με μεταβλητό λόγο υποπολλαπλασιασμού, το διαφορικό M Sport και τα φρένα M Sport περιλαμβάνονται επίσης στον βασικό εξοπλισμό για να προσφέρουν έναν συνδυασμό δυναμικής απόδοσης κατά τον διαμήκη και εγκάρσιο άξονα, ακρίβειας και ενθουσιασμού πίσω από το τιμόνι για το οποίο φημίζονται τα μοντέλα M.

Εξατομικευμένη εμφάνιση με σχεδιαστικά χαρακτηριστικά M.

Ο υψηλών επιδόσεων χαρακτήρας αυτών των κορυφαίων αθλητών επισημαίνεται με ειδικά σχεδιαστικά χαρακτηριστικά M που έχουν δημιουργηθεί για να πληρούν τις τεχνικές απαιτήσεις όσον αφορά την αεροδυναμική και την παροχή αέρα ψύξης. Αυτά περιλαμβάνουν τις μεγάλες εισαγωγές αέρα στον εμπρός προφυλακτήρα, μαζί με τα καλύμματα Μ των εξωτερικών καθρεπτών σε μαύρο γυαλιστερό χρώμα και τον πίσω προφυλακτήρα με τον εντυπωσιακά διαμορφωμένο διαχύτη. Τα μοντέλα BMW M340i xDrive Sedan και BMW M340d xDrive Sedan διαθέτουν επίσης μια πίσω αεροτομή M στο χρώμα του αμαξώματος.

Η μάσκα νεφρών BMW με σχέδιο πλέγματος, οι αποκλειστικές ζάντες ελαφρού κράματος M των 18 ιντσών και η τραπεζοειδής απόληξη της εξάτμισης συμβάλλουν περαιτέρω στην ξεχωριστή εμφάνιση των τεσσάρων κορυφαίων σπορ μοντέλων, τα οποία διατίθενται επίσης με το προαιρετικό πακέτο M Sport Pro.

Περιβάλλον σύγχρονου σπορ αυτοκινήτου στην καμπίνα.

Στο εσωτερικό των μοντέλων M Performance, οι ειδικές για τις εκδόσεις Μ λεπτομέρειες εξοπλισμού συνεισφέρουν στη δημιουργία μιας εστιασμένης οδηγικής εμπειρίας σε ένα περιβάλλον σύγχρονου σπορ αυτοκινήτου. Τα μαύρα σπορ καθίσματα με επένδυση M Performtex είναι πλέον στάνταρ, ενώ υπάρχει επίσης η δυνατότητα επιλογής των σπορ καθισμάτων M Sport με επένδυση από δέρμα Vernasca σε μαύρο χρώμα με μπλε καπιτονέ για τη δημιουργία αντίθεσης.

Μια νέα έκδοση του δερμάτινου τιμονιού M απογειώνει την εμπειρία των επιδόσεων με το επίπεδο κάτω τμήμα, την κόκκινη σήμανση στη θέση της ευθείας και τις ραφές αντίθεσης στα χρώματα της BMW M GmbH. Οι διακοσμητικές λωρίδες στο εσωτερικό με το χαρακτηριστικό φινίρισμα βουρτσισμένου αλουμινίου, τα μαρσπιέ M, τα πεντάλ M, το υποπόδιο M του οδηγού και τα ειδικά γραφικά M για την κυρτή οθόνη BMW Curved Display είναι περαιτέρω στάνταρ στοιχεία που συμβάλλουν στην ανάδειξη της ξεχωριστής προσωπικότητας των κορυφαίων σπορ μοντέλων.

Σύστημα απεικόνισης και ελέγχου/λειτουργίας, συνδεσιμότητα.

Το νέο BMW Operating System 8.5 και καινοτόμες ψηφιακές υπηρεσίες.

Η τελευταία έκδοση του συστήματος απεικόνισης και ελέγχου/λειτουργίας BMW iDrive με QuickSelect τοποθετείται στη νέα έκδοση της BMW Σειράς 3 Sedan και BMW Σειράς 3 Touring, επιτρέποντας τον διαισθητικό έλεγχο των λειτουργιών του οχήματος και παρέχοντας πρόσβαση σε ψηφιακές υπηρεσίες. Βασίζεται πλέον στο BMW Operating System 8.5 και διαθέτει μια νέα αρχική οθόνη και την τεχνολογία ταχείας πρόσβασης QuickSelect, που προσφέρει βελτιωμένη δομή μενού, εμπνευσμένη από τις ηλεκτρονικές συσκευές ευρείας κατανάλωσης.

Σε συνδυασμό με την κυρτή οθόνη BMW Curved Display και το BMW Personal Assistant, το νέο BMW iDrive είναι ακόμα πιο αυστηρά προσανατολισμένο στη λειτουργικότητα, χρησιμοποιώντας έλεγχο μέσω αφής και φυσικής γλώσσας. Οι λειτουργίες του κλιματισμού, συμπεριλαμβανομένης της θέρμανσης των καθισμάτων και - αν υπάρχει - της θέρμανσης του τιμονιού, ελέγχονται τώρα επίσης ψηφιακά.

Το BMW iDrive με QuickSelect επιτρέπει την επιλογή λειτουργιών απευθείας από την αρχική οθόνη με τεχνολογία ταχείας πρόσβασης.

Η αρχική οθόνη του BMW iDrive εμφανίζει πλέον συνεχώς την προβολή χάρτη του συστήματος πλοήγησης σε μεγάλη μορφή ή σε άλλη προβολή που μπορεί να επιλεγεί ξεχωριστά. Η λειτουργία QuickSelect του συστήματος ανοίγει επίσης το δρόμο για μια πιο επίπεδη δομή μενού, επιτρέποντας στον οδηγό να επιλέξει την επιθυμητή λειτουργία απευθείας από την αρχική οθόνη χωρίς να εισέρχεται σε υπομενού.

Στην τμήμα της οθόνης που βρίσκεται στην πλευρά του οδηγού υπάρχει μια μπάρα με widget για πρόσβαση π.χ. σε λειτουργίες πολυμέσων ή τηλεφώνου, στις οποίες μπορεί να περιηγηθεί κάποιος με κάθετες κινήσεις swipe. Με οριζόντιο swipe ενός widget εμφανίζονται στη συνέχεια πρόσθετες σχετικές πληροφορίες και επιλογές ρυθμίσεων. Η μπάρα με τα widget μπορεί να εξατομικευτεί με την εγκατάσταση νέων, την αφαίρεση των υφιστάμενων ή την αναδιάταξή τους.

Το εικονίδιο αρχικής οθόνης που βρίσκεται στο κάτω άκρο της οθόνης ελέγχου επιτρέπει την επιστροφή στην αρχική οθόνη από οποιαδήποτε εφαρμογή με ένα απλό πάτημα. Τα εικονίδια για άμεση πρόσβαση στο μενού ελέγχου του συστήματος κλιματισμού, στο μενού «All Apps» και, εάν είναι ενεργοποιημένα, στα Apple CarPlay® και Android AutoTM βρίσκονται τώρα επίσης δίπλα στο εικονίδιο Home.

Αναβαθμισμένη πλοήγηση με BMW Maps και Augmented View.

Το σύστημα πλοήγησης BMW Maps που αποτελεί μέρος του BMW Live Cockpit Plus (στάνταρ εξοπλισμός) στη γκάμα της νέας BMW Σειράς 3 διευκολύνει την εισαγωγή προορισμών και προσφέρει πρόσθετες πληροφορίες κατά την οδήγηση. Περαιτέρω νέα χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν καλύτερη χρηστικότητα των φίλτρων, μια πιο επίπεδη δομή μενού με κουμπιά αφής που εμφανίζονται απευθείας στην προβολή του χάρτη και προληπτικές προτάσεις διαδρομής.

Το προαιρετικό BMW Live Cockpit Professional προσθέτει όχι μόνο το BMW Head-Up Display, αλλά και τη λειτουργία Augmented View. Αυτή συμπληρώνει την απεικόνιση χάρτη του συστήματος πλοήγησης, προβάλλοντας μια ζωντανή ροή βίντεο της εικόνας του οδηγού στην οθόνη πληροφοριών ή στην οθόνη ελέγχου και συμπληρώνοντάς την με πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο. Σε πολύπλοκες διασταυρώσεις, για παράδειγμα, ένα κινούμενο βέλος κατεύθυνσης ενσωματώνεται στην εικόνα βίντεο για να βοηθήσει τον οδηγό να πάρει την καλύτερη στροφή για την προγραμματισμένη διαδρομή.

Εξατομικευμένη εμπειρία χρήστη με BMW ID και My BMW App.

Η άφιξη του BMW Operating System 8.5 διευκολύνει την εξατομίκευση της εμπειρίας χρήστη στην BMW Σειρά 3, απλοποιώντας τη διαδικασία σύνδεσης του οχήματος με το BMW ID και την εφαρμογή My BMW App. Οι πελάτες συνδέονται αρχικά στο όχημα με το BMW ID τους σαρώνοντας έναν κωδικό QR με το smartphone τους. Στη συνέχεια, το προσωπικό προφίλ χρήστη εισάγεται αυτόματα και φορτώνονται οι συγχρονισμένες ρυθμίσεις, ενώ το κλειδί που ανιχνεύεται στο όχημα συσχετίζεται με το BMW ID.

Ταυτόχρονα, το όχημα προστίθεται στην εφαρμογή My BMW App - την καθολική διεπαφή που χρησιμεύει ως πύλη στο ψηφιακό οικοσύστημα της BMW. Αυτή παρέχει πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος, την υπολειπόμενη αυτονομία του και τυχόν απαιτήσεις συντήρησης και επισκευής. Ανάλογα με τις προδιαγραφές του αυτοκινήτου, επιτρέπει επίσης την πρόσβαση σε διάφορες απομακρυσμένες λειτουργίες, όπως ο εντοπισμός του οχήματος ή το κλείδωμα και ξεκλείδωμα των θυρών. Η προαιρετική λειτουργία Remote 3D View δίνει στους οδηγούς τη δυνατότητα να βλέπουν στο smartphone τους μια τρισδιάστατη ζωντανή εικόνα της περιοχής γύρω από το όχημά τους.

Η διαδικασία φόρτισης για τα plug-in υβριδικά μοντέλα μπορεί να ελέγχεται και από την εφαρμογή My BMW App. Αυτό σημαίνει ότι η φόρτιση της μπαταρίας υψηλής τάσης μπορεί να ξεκινήσει και να σταματήσει ξανά είτε αμέσως είτε σε καθορισμένο χρόνο. Το Pre-conditioning μπορεί να ενεργοποιηθεί εξ αποστάσεως μέσω ενός smartphone. Η εφαρμογή My BMW App προσφέρει επιπλέον μια επισκόπηση του ιστορικού φόρτισης.

Πλέον αυτού, η εφαρμογή My BMW App επιτρέπει στους χρήστες να στέλνουν διευθύνσεις προορισμού από το smartphone τους στο σύστημα πλοήγησης του οχήματος για τον προγραμματισμό μιας διαδρομής ή να έχουν πρόσβαση στο BMW ConnectedDrive Store, όπου μπορούν ασύρματα να θέσουν σε λειτουργία, να αγοράσουν ή να επεκτείνουν αναβαθμίσεις και πρόσθετες λειτουργίες για τη νέα BMW Σειρά 3. Η λειτουργία «My Trips», που περιλαμβάνει το Efficiency Trainer και τη μηνιαία ανασκόπηση, παρέχει στον χρήστη πολύτιμα δεδομένα και αξιολογήσεις για τη διανυθείσα απόσταση, την κατανάλωση και τη μέση ταχύτητα, καθώς και χρήσιμες συμβουλές για αποδοτική οδήγηση.

Βέλτιστη συνδεσιμότητα με Personal eSIM και πρότυπο κινητής τηλεφωνίας 5G.

Εκτός από την ενσωματωμένη κάρτα SIM κινητής τηλεφωνίας του οχήματος, οι πελάτες μπορούν επίσης να χρησιμοποιήσουν την Personal eSIM που περιλαμβάνεται στη νέα BMW Σειράς 3 Sedan και την νέα BMW Σειράς 3 Touring. Συνδεδεμένη με το BMW ID του χρήστη και όχι με το αυτοκίνητο, ενσωματώνει πλήρως το όχημα στο ψηφιακό οικοσύστημα του πελάτη. Η Personal eSIM καθιστά δυνατή τη χρήση των λειτουργιών επικοινωνίας και συνδεσιμότητας που καλύπτονται από ένα ξεχωριστό συμβόλαιο κινητής τηλεφωνίας από το αυτοκίνητο εύκολα - ακόμη και σε περιπτώσεις όπου το ίδιο το smartphone δεν βρίσκεται στο όχημα.

Η Personal eSIM επιτρέπει τη χρήση του προτύπου κινητών επικοινωνιών 5G, καθώς και τη ροή δεδομένων μέσω ενός hotspot WiFi με τη βοήθεια μιας σύνδεσης χαμηλής ακτινοβολίας με την εξωτερική κεραία του οχήματος. Όλες οι λειτουργίες του τηλεφώνου μπορούν να ελέγχονται με το σύστημα BMW iDrive ή το BMW Intelligent Personal Assistant. Η Personal eSIM δύναται να χρησιμοποιείται σε όλες τις χώρες όπου είναι διαθέσιμες οι υπηρεσίες BMW ConnectedDrive. Επεκτείνει το υπάρχον συμβόλαιο κινητής τηλεφωνίας του πελάτη, το οποίο ενδέχεται να επιφέρει πρόσθετο κόστος.

Τα τέλη στάθμευσης και το κόστος καυσίμων μπορούν να πληρωθούν απευθείας από το όχημα.

Οι οδηγοί της τελευταίας έκδοσης της BMW Σειράς 3 έχουν πλέον τη δυνατότητα να πληρώνουν τα τέλη στάθμευσης απευθείας από το όχημά τους σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες. Το όχημα ανιχνεύει αυτόματα αν η υπηρεσία είναι διαθέσιμη κατά την άφιξη σε ένα χώρο στάθμευσης και στην περίπτωση που είναι εμφανίζει τη λειτουργία πληρωμής. Η κράτηση μπορεί να πληρωθεί γρήγορα και απλά με την πιστωτική κάρτα που έχει καταχωρηθεί στην εφαρμογή My BMW App.

Οι οδηγοί στη Γερμανία έχουν επίσης τη δυνατότητα να εξοφλούν τους λογαριασμούς που αντιστοιχούν στο κόστος ψηφιακά από το αυτοκίνητό τους μόλις ανεφοδιαστούν με καύσιμα στα πρατήρια που είναι συμβεβλημένα. Όπως συμβαίνει και με την υπηρεσία πληρωμής τελών στάθμευσης, η πληρωμή γίνεται με τα στοιχεία της πιστωτικής κάρτας που έχουν καταχωρηθεί πρώτα στις εφαρμογές του οχήματος.

BMW M Performance Parts.

Σπορ προϊόντα υποδηλώνουν το πάθος για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό.

Η BMW Σειρά 3 αποτελεί την επιτομή της οδηγικής απόλαυσης στο premium τμήμα της μεσαίας κατηγορίας - τόσο στην σπορ έκδοση Sedan όσο και στη δυναμική Touring. Εκτός από τα πακέτα M Sport και M Sport Pro που διατίθενται από το εργοστάσιο, τα προϊόντα που περιλαμβάνονται στη σειρά BMW M Performance Parts προσφέρουν περαιτέρω δυνατότητες για να ενισχύσουν την δυναμική γοητεία και τα οδηγικά χαρακτηριστικά όλων των εκδόσεων του μοντέλου.

Αυτά τα ειδικά για τα μοντέλα προϊόντα retrofit από τη λίστα των Γνήσιων Αξεσουάρ BMW αναπτύχθηκαν αξιοποιώντας την αποδεδειγμένη τεχνογνωσία της BMW M GmbH στον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Τα ειδικά εξωτερικά αξεσουάρ και στοιχεία αεροδυναμικής νέας BMW Σειράς 3 Sedan και της νέας BMW Σειράς 3 Touring υπογραμμίζουν τη δυναμική αύρα των δύο μοντέλων, όπως και οι ζάντες ελαφρού κράματος της σειράς BMW M Performance Parts.

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

The new BMW 3 Series Sedan:

WLTP combined: Energy consumption 7,8 – 7,0 L/100km; CO2 emissions 175 - 158 g/km; CO2 class F

The new BMW 3 Series Touring:

WLTP weighted, combined: Petrol and electric Energy consumption 1.1 – 0.9 l/100 km and 23.0 – 21.3 kWh/100 km; CO2 emissions weighted, combined 24 - 20 g/km; CO2 class B; electric range 87 - 98 km

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Συνεχίζεται η επιτυχία για την BMW μετά την κατάκτηση πολυάριθμων διακρίσεων σε διεθνείς διαγωνισμούς το 2023.

Thu, 15 Feb 2024 17:12:08 +0100

Μόναχο. Με μια σειρά από νίκες στον διαγωνισμό "Best Cars", η BMW συνέχισε απνευστί και με την έλευση του 2024 το σερί επιτυχιών που ξεκίνησε στα τέλη του 2023. Η BMW Σειρά 2 Coupé κατέκτησε για τρίτη συνεχόμενη χρονιά τη νίκη στην κατηγορία "compact", ενώ η BMW X1 έχει τον πρώτο λόγο στην κατηγορία "compact SUV". Τα βραβεία "Best Cars" - όπου οι νικητές αναδεικνύονται μέσα από την ψηφοφορία των αναγνωστών του γερμανικού περιοδικού αυτοκινήτου "auto, motor und sport" και φέτος πραγματοποιείται για 48η φορά - είναι από τα πιο διάσημα στην ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία. Στην ψηφοφορία συμμετείχαν 100.000 άτομα, επιλέγοντας έναν γενικό νικητή και το καλύτερο "εισαγόμενο μοντέλο" ανάμεσα σε 455 υποψήφια μοντέλα σε 13 κατηγορίες.

Η έναρξη του 2024 σηματοδοτήθηκε επίσης από τη νίκη της νέας BMW Σειράς 5 Sedan στην κατηγορία "Μεγάλο αυτοκίνητο" του βραβείου "Γυναικείο Παγκόσμιο Αυτοκίνητο της Χρονιάς". Μία κριτική επιτροπή από 75 γυναίκες δημοσιογράφους του αυτοκινήτου από 52 χώρες επέλεξαν τους νικητές σε πέντε κατηγορίες από ένα σύνολο 62 οχημάτων. Με σκοπό να αναδείξει την επιρροή των γυναικών στην αυτοκινητοβιομηχανία, το βραβείο αυτό, το οποίο φέτος απονεμήθηκε για 14η φορά, λαμβάνει υπόψη παράγοντες όπως η ασφάλεια, η ποιότητα, η τιμή, η σχεδίαση, η οδηγική άνεση, η καθημερινή χρηστικότητα και ο περιβαλλοντικός αντίκτυπος. Η νέα BMW Σειρά 5 Sedan κατέκτησε την εμπιστοσύνη των μελών της κριτικής επιτροπής με τη γκάμα των ηλεκτροκίνητων συστημάτων της (συμπεριλαμβανομένης της αμιγώς ηλεκτρικής BMW i5), καθώς και με την ευρυχωρία, την προηγμένη τεχνολογία και, πλέον, με το πλήρως vegan εσωτερικό της.

Το επιτυχημένο αυτό ξεκίνημα της χρονιάς βρήκε την BMW να συνεχίζει τη νικηφόρα πορεία των βραβεύσεών της σε πολλούς θεσμούς το 2023. Τα μοντέλα της τρέχουσας γκάμας της premium μάρκας απέσπασαν πολλά βραβεία τόσο στην εγχώρια αγορά της Γερμανίας όσο και διεθνώς στις σημαντικότερες για την ίδια περιοχές στις οποίες διαθέτει τα μοντέλα της. Νικητές αναδείχτηκαν σε όλες τις σχετικές κατηγορίες, με τα compact μοντέλα, τα πολυτελή οχήματα και τα σπορ αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων της BMW M GmbH, να κάνουν θραύση. Εκτός από τα οχήματα με κινητήρες εσωτερικής καύσης, ένας εντυπωσιακός αριθμός μοντέλων από τη συνεχώς διευρυνόμενη γκάμα EV της BMW έτυχε της αποδοχής των αναγνωστών και των κριτικών επιτροπών.

«Είμαστε πολύ περήφανοι για τα βραβεία που έχουν κερδίσει διάφορα μοντέλα της BMW σε τόσους πολλούς εθνικούς και διεθνείς διαγωνισμούς. Αυτό δείχνει επίσης ότι διαθέτουμε ελκυστικά μοντέλα σε όλες τις κατηγορίες που έχουν τη δύναμη να συναρπάζουν», λέει ο Jochen Goller, Μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της BMW AG, στον τομέα Πελατών, Μαρκών, Πωλήσεων. «Η ανταπόκριση στα μοντέλα μας με αμιγώς ηλεκτρικά συστήματα κίνησης είναι ιδιαίτερα ευχάριστη. Αυτό συνδέεται με την ισχυρή ζήτηση από τους πελάτες και υποστηρίζει τη δέσμευση του BMW Group να ενισχύσει την ηλεκτρική κινητικότητα σε όλους τους τομείς».

Η άρτι αφιχθείσα πρόταση στις τάξεις των μοντέλων υψηλών επιδόσεων και ένα αμιγώς ηλεκτρικό Sports Activity Vehicle κερδίζουν αμφότερα το "Χρυσό Τιμόνι".

Το "Χρυσό Τιμόνι" που απονέμεται από το γερμανικό περιοδικό αυτοκινήτου "Auto Bild" και την εφημερίδα "Bild am Sonntag" είναι μία από τις σημαντικότερες διακρίσεις στην ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία. Η BMW έφερε δύο από αυτά τα πολυπόθητα τρόπαια πίσω στο Μόναχο το 2023. Η BMW M3 Competition Touring με M xDrive (συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου: 10,4 - 10,1 l/100 km, συνδυασμένες εκπομπές CO₂: 235 - 229 g/km στον κύκλο WLTP) κατέκτησε την πρώτη θέση στην κατηγορία "σπορ αυτοκίνητα" και η αμιγώς ηλεκτρική BMW iX1 αναδείχτηκε πρώτη στην "compact κατηγορία".

Και τα δύο μοντέλα προσέθεσαν στις συλλογές τους και άλλα διεθνή βραβεία κατά τη διάρκεια του 2023. Για παράδειγμα, η πρώτη BMW M3 Touring - η οποία συνδυάζει τη δυναμική υπεροχή ενός αυτοκινήτου υψηλών επιδόσεων με εντυπωσιακά επίπεδα πρακτικότητας - αναδείχθηκε σπορ αυτοκίνητο της χρονιάς στην κατηγορία οχημάτων με τιμή πώλησης έως 120.000 ευρώ από τους αναγνώστες του περιοδικού "Auto Bild Sportscars". Επιπλέον, η καταξιωμένη βρετανική τηλεοπτική εκπομπή "Top Gear" τίμησε το νέο μέλος της BMW M GmbH με τον τίτλο "All The Car You'll Ever Need" στα βραβεία του "Car of the Year".

Το BMW iX1 απέσπασε τρία βραβεία στην Κίνα, συμπεριλαμβανομένου του τίτλου "All-Electric Premium SUV of the Year". Κέρδισε επίσης το γαλλικό "Automobile Award 2023" στην κατηγορία "Green Tech" και το "autonis Award" που απονέμουν οι αναγνώστες του περιοδικού "auto, motor und sport" για τον πιο ελκυστικό νέο σχεδιασμό της χρονιάς.

Επιτυχία σε όλο τον κόσμο για την αμιγώς ηλεκτρική BMW i5.

Η νέα BMW Σειρά 5 Sedan και η BMW i5 διεκδίκησαν επίσης ένα βραβείο "autonis". Διαθέσιμη πλέον για πρώτη φορά και με αμιγώς ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, η νέα έκδοση του πιο επιτυχημένου business sedan στον κόσμο ανακηρύχθηκε επίσης "Αυτοκίνητο της Χρονιάς" από το πορτογαλικό περιοδικό "Frontline". Η BMW i5 απέσπασε αντίστοιχα βραβεία στη Νορβηγία και τη Δανία, δύο ιδιαίτερα σημαντικές αγορές για τα ηλεκτρικά οχήματα. Η νορβηγική εφημερίδα "Dagbladet" συνεργάστηκε με τους ιστότοπους "DinSide" και "Elbi24" για να τιμήσουν την BMW i5. Στη Δανία, η i5 έδωσε μάχη με έξι ανταγωνιστικά μοντέλα και κατέκτησε επάξια τον τίτλο "Αυτοκίνητο της Χρονιάς" συγκεντρώνοντας τις περισσότερους ψήφους σε έναν τελικό γύρο στον οποίο συμμετείχαν αποκλειστικά αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα. Η κριτική επιτροπή των 20 Δανών δημοσιογράφων αυτοκινήτου επέλεξε την BMW i5 ως νικητή με μεγάλη διαφορά.

Η κινεζική έκδοση "Auto World" απένειμε στην BMW i5 τον τίτλο "Most Anticipated Premium Executive Sedan of the Year", ενώ το αμιγώς ηλεκτρικό business sedan απέσπασε επίσης τρία βραβεία στη Μεγάλη Βρετανία: το "The Car Expert" χάρισε στην BMW i5 τον τίτλο "Best Large Car Award", με το αυτοκίνητο να ανακηρύσσεται επίσης "Premium Car of the Year" στα "2024 Electrifying.com Awards" και να κατακτά τη διάκριση "Comfortable Cruiser" στην κατηγορία του στα "Car of the Year Awards 2024" του Carwow.

Τα βραβεία αποδεικνύουν ότι η BMW i5 Sedan ξέρει να κατακτά την καρδιά του κοινού με μία πληθώρα χαρακτηριστικών: από την ισχυρή σχεδιαστική της ταυτότητα, τη μοναδική ισορροπία μεταξύ σπορ συμπεριφοράς και άνεσης, τον καινοτόμο εξοπλισμό και τις σύγχρονες ψηφιακές υπηρεσίες, μέχρι το πολύ αποδοτικό σύστημα κίνησης και την ικανότητα κάλυψης μεγάλων αποστάσεων. Χρησιμοποιεί επίσης την τεχνολογία BMW eDrive τελευταίας γενιάς για να μεταφέρει την πλούσια ισχύ της στο δρόμο με μηδενικές εκπομπές ρύπων. Επιπλέον, η προσαρμοζόμενη ανάκτηση ενέργειας και ο έξυπνος συνδυασμός της τεχνολογίας αντλίας θερμότητας για τη θέρμανση και ψύξη του εσωτερικού, του συστήματος κίνησης και της μπαταρίας υψηλής τάσης συνεισφέρουν ώστε η BMW i5 eDrive40 Sedan (συνδυασμένη κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας: 18,9 - 15,9 kWh/ 100 km στον κύκλο WLTP) να επιτυγχάνει αυτονομία 498 - 582 χιλιομέτρων στον κύκλο WLTP.

Η ηλεκτρική επέλαση της BMW αναγνωρίζεται με βραβεία.

Το 2023, ήταν μία επιτυχημένη χρονιά παγκοσμίως για όλη τη γκάμα των αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων της μάρκας BMW. Εκτός από τις BMW iX1 και BMW i5, αξιοσημείωτη επιτυχία κατέγραψαν και οι BMW i7 και BMW i4. Μόνο στη Μεγάλη Βρετανία, τα δύο αυτά μοντέλα συγκαταλέγονται μεταξύ των νικητών σε επτά βραβεία. Αμφότερα κέρδισαν το "Auto Express New Car Award" στις αντίστοιχες κατηγορίες τους. Η BMW i4 κέρδισε επίσης τα βραβεία "Pocket-lint Award" και "Business Car Award", ενώ η BMW i7 πήρε τη νίκη στα "What Car? Electric Car Awards" και "What Car? Car of the Year Awards". Το αμιγώς ηλεκτρικό πολυτελές sedan απέσπασε επίσης πέντε βραβεία στην Κίνα, συμπεριλαμβανομένης της διάκρισης "Car of the Year" από το κορυφαίο διαδικτυακό περιοδικό "sohu.com".

Την τιμητική τους όμως είχαν τα μοντέλα της BMW και σε Γαλλία και ΗΠΑ, όπου η BMW i7 χαρακτηρίστηκε ως "Best Overall and Best Value" από το περιοδικό "Money", ενώ το μαγκαζίνο "wards auto" εκθείασε την ξεχωριστή πολυτελή ατμόσφαιρα και την ψηφιακή εμπειρία χρήστη με την οθόνη BMW Theatre Screen στο πίσω τμήμα της καμπίνας. Το διάσημο αμερικανικό περιοδικό "car and driver" ανέδειξε την BMW i4 M50 (κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας, συνδυασμένη: 22,5 - 18,0 kWh/ 100 km στον κύκλο WLTP) και την BMW i4 eDrive40 M50 (κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας, συνδυασμένη: 19,1 - 16,1 kWh/ 100 km στον κύκλο WLTP) μεταξύ των "Best 10" του 2023.

Κορυφαίες βαθμολογίες και διακρίσεις για τις BMW Σειρά 3 και BMW Σειρά 4, την BMW M2 και την BMW X3.

Επιστέγασμα μιας επιτυχημένης χρονιάς για την BMW στη Γερμανία ήταν ένας διπλός θρίαμβος. Η BMW Σειρά 3 και η BMW X3 έκλεισαν το 2023 με νίκη στην κατηγορία τους στον περίοπτο θεσμό "Auto Trophy". Η BMW Σειρά 3 Sedan και η BMW Σειρά 3 Touring, για παράδειγμα, πήραν ξεκάθαρες νίκες στην εξόχως ανταγωνιστική μεσαία κατηγορία της έρευνας αναγνωστών που διεξήγαγε η γερμανική "Auto Zeitung", συγκεντρώνοντας το 19,0% των ψήφων. Αυτή ήταν η έβδομη συνεχόμενη νίκη στην κατηγορία για την BMW Σειρά 3. Εν τω μεταξύ, o στιβαρός χαρακτήρας, η ευρυχωρία στο εσωτερικό και η δέσμευση στην ηλεκτροκίνηση βοήθησαν την BMW X3 να συγκεντρώσει το 15,3% των ψήφων και συνεπώς την υψηλότερη βαθμολογία στην δημοφιλή από πλευράς πωλήσεων κατηγορία "SUV με τιμή αγοράς 30.000 - 60.000 ευρώ".

Η BMW Σειρά 3 ήταν ιδιαίτερα παραγωγική όσον αφορά τη συλλογή βραβείων στη Μεγάλη Βρετανία. Στα "Business Car Awards", η Σειρά 3 κέρδισε τη διάκριση "Best Premium Car", ενώ μπήκε και στο "Hall of Fame" του περιοδικού "Fleet News" ως το "Το Πιο Αξιόπιστο Εταιρικό Αυτοκίνητο". Η BMW Σειρά 3 πέτυχε διπλή νίκη στο θεσμό "What Car? Used Car Awards", κατακτώντας την πρώτη θέση τόσο στην επιμέρους κατηγορία "Used Executive Car" όσο και στη γενική "Used Car of the Year". Ακολούθησε η διάκριση "Best Used Hybrid Executive Car" για την BMW 330e Sedan (κατανάλωση καυσίμου, συνδυασμένη: 1,9 - 1,4 l/100 km, κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας, συνδυασμένη 20,1 - 18,1 kWh/100 km, εκπομπές CO2, συνδυασμένες: 43 - 32 g/km στον κύκλο WLTP). Το plug-in υβριδικό μοντέλο γνώρισε επιτυχία και στις ΗΠΑ, όπου το περιοδικό "Money" το χαρακτήρισε ως "Best for Handling".

Η BMW Σειρά 4 – βασισμένη στη σπορ γοητεία της – ήρθε να εμπλουτίζει με τη σειρά της τη λαμπρή διεθνή φήμη της μάρκας στην premium μεσαία κατηγορία. Χαρακτηριστικό παράδειγμα ήταν η διάκριση της BMW Σειράς 4 Coupé και της BMW Σειράς 4 Cabrio στο θεσμό "What Car? Car of the Year Awards" στη Μεγάλη Βρετανία. Η δίθυρη BMW με το coupe αμάξωμα κέρδισε το βραβείο "Coupe of the Year" για τρίτη συνεχή χρονιά το 2023. Και φέτος το ανοιχτό αδελφάκι της απέσπασε επίσης το βραβείο "Convertible of the Year".

Δύο ακόμη διακρίσεις ήρθαν για την BMW M2 από τη Βρετανία. Ψηφίστηκε ως "Best Performance Car" στα "The Car Expert Awards", ενώ το compact σπορ μοντέλο υψηλών επιδόσεων τιμήθηκε επίσης με τον τίτλο "Performance Car of the Year" στα αντίστοιχα "Auto Express New Car Awards".

-Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

Το 2022, το BMW Group πούλησε πάνω από 2,4 εκατομμύρια αυτοκίνητα και περισσότερες από 202.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Τα κέρδη προ φόρων κατά το οικονομικό έτος 2022 ανήλθαν σε 23,5 δισεκατομμύρια ευρώ σε έσοδα ύψους 142,6 δισεκατομμυρίων ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου 2022, το BMW Group απασχολούσε 149.475 εργαζόμενους.

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW i5 eDrive40*:

Power consumption combined in WLTP cycle: 18.9 - 15.9 kWh/100 km; Electric range in WLTP cycle: 497 – 582 km

BMW M240i xDrive Coupé:

Fuel consumption, combined: 8.8 – 8.1 l/100 km (32.1 – 34.9 mpg imp) in WLTP cycle, CO2 emissions, combined: 200 – 185 g/km in WLTP cycle.

BMW X1 M35i xDrive*:

Fuel consumption in l/100km combined in WLTP cycle: 8.0 – 8.5, CO2 emissions in g/km combined in WLTP cycle: 192 – 181

BMW iX1 xDrive30:

Electric power consumption, combined in the WLTP cycle: 18.1 – 16.8 kWh/100 km; CO2 emissions: 0 g/km; figures in NEDC cycle: –

BMW i5 eDrive40 Touring*:

Power consumption combined in WLTP cycle: 19.3 - 16.5 kWh/100 km; Electric range in WLTP cycle: 483 – 560 km

The first-ever BMW M3 Touring:

Fuel consumption combined: 10.4 – 10.1 l/100 km [27.2 – 28.0 mpg imp]; CO2 emissions combined: 235 – 229 g/km in the WLTP cycle; NEDC figures: –

The new BMW i7 xDrive60:

Power consumption combined in WLTP cycle: 19,6 - 18,4 kWh/100 km; Electric range: 591 – 625 km (367 – 388 miles) in WLTP cycle

BMW i4 eDrive40:

NEFZ [ ]; WLTP (combined): power consumption: 19.1-16.1 kWh/100km; CO2 emissions: 0 g/km; range: 493-590 km .

BMW M2 Eight-speed M Steptronic transmission:

Fuel consumption combined in the WLTP cycle: 9.8 – 9.6 l/100 km; CO2 emissions combined in the WLTP cycle: 222 – 218 g/km; figures for the NEDC cycle: –

BMW X3 xDrive30d:

Combined fuel consumption: 7.0 – 6.2 l/100 km according to WLTP; combined CO2‑emissions: 183 – 162 g/km according to WLTP.

BMW 320d Touring:

Combined fuel consumption: 5.7 – 5.0 /100 km according to WLTP; combined CO2 emissions: 150 – 132 g/km according to WLTP; figures according to NEFZ: -)

BMW M340i xDrive:

Combined fuel consumption: 8.5 – 7.8/100 km according to WLTP; combined CO2 emissions: 192 – 177 g/km according to WLTP; figures according to NEFZ: -)

The new BMW 4 Series Coupé:

Combined fuel consumption: 8.5 – 4.8 l/100 km according to WLTP; combined CO2 emissions: 191 – 126 g/km according to WLTP; figures according to NEDC: –.

The New BMW 4 Series Convertible:

Combined fuel consumption: 8.7 – 5.2 l/100 km according to WLTP; combined CO2 emissions: 197 – 136 g/km according to WLTP; figures according to NEDC: –.

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Η νέα BMW Σειρά 3 Sedan και η νέα BMW Σειρά 3 Touring - πρόσθετες φωτογραφίες.

Fri, 23 Sep 2022 12:18:39 +0200

Επισυνάπτονται πρόσθετες φωτογραφίες της νέας BMW Σειράς 3 Sedan και της νέας BMW Σειράς 3 Touring.

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW M340i xDrive:

Combined fuel consumption: 8.5 – 7.8/100 km according to WLTP;
combined CO2 emissions: 192 – 177 g/km according to WLTP;
figures according to NEFZ: -)

BMW 320d Touring:

Combined fuel consumption: 5.7 – 5.0 /100 km according to WLTP;
combined CO2 emissions: 150 – 132 g/km according to WLTP;
figures according to NEFZ: -)

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Η πρώτη στην ιστορία BMW M3 Touring.

Wed, 22 Jun 2022 11:54:41 +0200

Η BMW M GmbH προσθέτει μία νέα έκδοση αμαξώματος στην υψηλών επιδόσεων γκάμα των μοντέλων της στην premium μεσαία κατηγορία. Η πρώτη BMW M3 Touring στην ιστορία συνδυάζει αυθεντική αγωνιστική αίσθηση με έναν πολύ ξεχωριστό χαρακτήρα και ευρύτερα οφέλη σε επίπεδο πρακτικότητας. Η τεχνολογία του συστήματος μετάδοσης κίνησης εστιάζει πλήρως στις εθιστικές επιδόσεις και συνδυάζει την έκδοση των 375 kW/510 hp του εξακύλινδρου εν σειρά κινητήρα τεχνολογίας M TwinPower Turbo, το οκτατάχυτο κιβώτιο M Steptronic με Drivelogic και το σύστημα τετρακίνησης M xDrive. Η τελευταία αυτή προσθήκη στη γκάμα διατίθεται αποκλειστικά σε έκδοση BMW M3 Competition Touring με σύστημα M xDrive (συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου: 10,4 – 10,1 l/100 km, συνδυασμένες εκπομπές CO2: 235 – 229 g/km στον κύκλο WLTP, τιμές NEDC: – ). Το ευέλικτο εσωτερικό της πρώτης BMW M3 Touring προσδίδει στην κατασκευή ένα ξεχωριστό χαρακτήρα, προσφέροντας νέο πεδίο για να βιώσει κάποιος τις τυπικές επιδόσεις Μ σε καθημερινή βάση. Το νέο BMW iDrive που περιλαμβάνει κυρτή οθόνη BMW Curved Display φέρνει στην καμπίνα την τελευταία λέξη της τεχνολογίας σε επίπεδο ελέγχου/λειτουργίας και συνδεσιμότητας.

Η επέλαση μοντέλων της BMW M GmbH συνεχίζεται στην 50^η επετειακή χρονιά της μάρκας με την προσθήκη ενός τέταρτου τύπου μοντέλου στη γκάμα των BMW M3/M4, μαζί με τα Sedan, Coupé και Cabrio. Η BMW M3 Touring θα γιορτάσει την παγκόσμια πρεμιέρα της στο Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood τον Ιούνιο του 2022. Οι παραγγελίες για τη νέα BMW M3 Touring θα υποβάλλονται από το Σεπτέμβριο του 2022, εν όψει της κυκλοφορίας της στην αγορά που θα ξεκινήσει με την έναρξη της παραγωγής το Νοέμβριο του 2022. Η BMW M3 Touring θα κατασκευάζεται μαζί με την BMW M3 Sedan στο εργοστάσιο του BMW Group στο Μόναχο.

Αυτόνομη παρουσία στη γκάμα με πολυτελή σχεδίαση.

Η πρώτη BMW M3 Touring κάνει άλματα εκπληρώνοντας την παραδοσιακή υπόσχεση M ως προς τη δυναμική αίσθηση, την ευελιξία και την ακρίβεια σε συνδυασμό με απεριόριστη καθημερινή πραγματικότητα και ικανότητα κάλυψης πολλών χιλιομέτρων. Η εντυπωσιακή εξωτερική σχεδίαση αναδεικνύει με ιδιαίτερα ζωηρό τρόπο τη μοναδική φιλοσοφία του οχήματος, εξασφαλίζοντας ξεκάθαρη διαφοροποίηση από τα υπόλοιπα μέλη της γκάμας και μία δυναμική αύρα που δεν μπορεί να συναγωνιστεί οποιοσδήποτε ανταγωνιστής.

Απέριττες επιφάνειες και αθλητικές σιλουέτες σηματοδοτούν τις ξεχωριστές δυνατότητες επιδόσεων της BMW M3 Touring, όπως και τα ειδικά σχεδιαστικά στοιχεία M που πληρούν τις λειτουργικές απαιτήσεις της διαδρομής του αέρα ψύξης και της αεροδυναμικής ισορροπίας. Μεταξύ των στοιχείων που κυριαρχούν είναι η κάθετης διάταξης μάσκα νεφρών BMW χωρίς πλαίσιο, οι μεγάλες πλαϊνές εισαγωγές αέρα, τα έντονα τόξα των θόλων των τροχών και οι εκτεταμένες πλαϊνές ποδιές που, μαζί με τα τμήματα που ενώνουν τους προφυλακτήρες, δημιουργούν μία λωρίδα σε Black high-gloss η οποία αγκαλιάζει όλο το αυτοκίνητο. Άλλα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά είναι τα βράγχια M στα εμπρός πλαϊνά πάνελ και οι απολήξεις του συστήματος εξαγωγής που είναι ενσωματωμένες στον πίσω προφυλακτήρα, δεξιά και αριστερά.

Όποιο εξωτερικό χρώμα κι αν παραγγείλετε για την BMW M3 Touring, η οροφή της θα έχει στάνταρ φινίρισμα σε Black high-gloss. Οι στάνταρ ράγες οροφής και το ειδικό για το μοντέλο ‘Gurney flap’ στην οροφή είναι βαμμένα στον ίδιο χρωματισμό. Η οροφή μπορεί επίσης να φινιριστεί προαιρετικά στο χρώμα του αμαξώματος, ενώ η λίστα προαιρετικού εξοπλισμού περιλαμβάνει το πακέτο εξωτερικού M Carbon.

Υψηλόστροφος, εξακύλινδρος, εν σειρά κινητήρας.

Η έκδοση του εξακύλινδρου εν σειρά κινητήρα με τεχνολογία M TwinPower Turbo που έχει εξελιχθεί για τα μοντέλα Competition της σειράς BMW M3/M4 αποδίδει μέγιστη ισχύ 375 kW/510 hp και μέγιστη ροπή 650 Nm. Ξεχωρίζοντας για τη δίψα του να ανεβάζει στροφές για το οποίο φημίζονται οι κινητήρες Μ, και με γραμμική παροχή ισχύος που διατηρείται και σε υψηλά φορτία, ο εξακύλινδρος κινητήρας των 3,0 λίτρων αποτελεί τη βάση για τη μονάδα της νέας BMW M4 GT3 που προορίζεται για αγώνες αντοχής. Τα συστήματα ψύξης και παροχής λαδιού είναι σχεδιασμένα για να διαχειρίζονται εξαιρετικά υψηλές διαμήκεις και πλευρικές δυνάμεις στην πίστα. Και το ειδικό για μοντέλα M σύστημα εξαγωγής με ηλεκτρικά ελεγχόμενα flaps, παράγει ένα συναισθηματικά εντυπωσιακό ήχο που ενισχύει την εμπειρία των υψηλών επιδόσεων.

Ο κινητήρας ενώνει τις δυνάμεις του με ένα κιβώτιο M Steptronic οκτώ σχέσεων με Drivelogic, που προσφέρει τρία προγράμματα αλλαγής ταχυτήτων και μπορεί να ελέγχεται μέσω των shift paddles στο τιμόνι. Η ισχύς του κινητήρα περνά στο δρόμο μέσω του συστήματος τετρακίνησης M xDrive το οποίο συνεργάζεται με το Active M Differential στον πίσω άξονα. Η κατανομή της ισχύος ανάλογα με τις ανάγκες και στους τέσσερις τροχούς βελτιστοποιεί την πρόσφυση της BMW M3 Competition Touring με M xDrive, καθώς και την ευελιξία και την κατευθυντική της ευστάθεια. Η επιτάχυνση 0 - 100 km/h ολοκληρώνεται σε 3,6 δευτερόλεπτα, ενώ το σπριντ 0 - 200 km/h απαιτεί 12,9 δευτ. Η επιλογή του M Driver’s Package αυξάνει την τελική ταχύτητα (με ηλεκτρονικό κόφτη) από 250 km/h στα 280 km/h.

Εκτός από τη βασική ρύθμιση 4WD, ο οδηγός μπορεί επίσης να επιλέξει τη λειτουργία 4WD Sport μέσω του μενού Setup. Αυτή προσφέρει μία ακόμα πιο έντονη εμπειρία της κατανομής ισχύος στους πίσω τροχούς του συστήματος M xDrive. Η απενεργοποίηση του DSC (Dynamic Stability Control) φέρνει στο παιχνίδι τη λειτουργία 2WD– κοινώς rear-wheel drive.

Ιδανική ισορροπία επιδόσεων και άνεσης σε μεγάλες αποστάσεις.

Η τεχνολογία πλαισίου που είναι ρυθμισμένη ώστε να υποστηρίζει αφενός το προφίλ υψηλής απόδοσης του μηχανικού συνόλου, αφετέρου την ειδική φιλοσοφία της BMW M3 Touring, πετυχαίνει μία ιδανική ισορροπία σπορ επιδόσεων και μαγευτικής οδηγικής άνεσης στην καθημερινή χρήση και σε ταξίδια μεγάλων αποστάσεων. Έχουν πραγματοποιηθεί λεπτομερείς, ακριβείς ρυθμίσεις κατά τη διάρκεια εντατικών δοκιμών σε αγωνιστικά σιρκουί, σε επαρχιακούς δρόμους και σε αστικές διαδρομές. Η υψηλή στρεπτική ακαμψία της δομής του αμαξώματος και των βάσεων του πλαισίου χαρίζει στο αυτοκίνητο ακόμα μεγαλύτερη ευελιξία, δυναμική και ακρίβεια, και αυξάνεται με ειδικές για το μοντέλο ενισχύσεις στο τμήμα κάτω από το πάτωμα και στο χώρο αποσκευών.

Τόσο ο εμπρός άξονας δύο συνδέσμων με γόνατα ελατηρίων όσο και ο πίσω άξονας πέντε συνδέσμων έχουν κινηματική ειδική για μοντέλο M και συνδυάζουν ελαφριά σχεδίαση με ιδιαίτερα υψηλή ακαμψία. Η ανάρτηση Adaptive M με ηλεκτρονικά ελεγχόμενα αμορτισέρ καθώς και το σύστημα διεύθυνσης M Servotronic με μεταβλητό λόγο υποπολλαπλασιασμού ανήκουν στον στάνταρ εξοπλισμό της BMW M3 Touring. Το ενσωματωμένο σύστημα πέδησης προσφέρει δύο ρυθμίσεις σε σχέση με την προσφερόμενη αίσθηση στο πεντάλ. Τα προαιρετικά, κεραμικά φρένα M Carbon μπορούν να παραγγέλνονται ως εναλλακτική λύση σε σχέση με το στάνταρ σύστημα πέδησης M Compound. Από την άλλη, οι σφυρήλατες ζάντες ελαφρού κράματος M σε διάσταση 19” (μπροστά) και 20” (πίσω) τοποθετούνται στάνταρ και μπορούν να συνδυάζονται προαιρετικά με ελαστικά για πίστα.

Το σύστημα DSC ενσωματώνει λειτουργία περιορισμού ολίσθησης των τροχών στη μονάδα ελέγχου του κινητήρα. Πέραν του M Dynamic Mode, η BMW M3 Touring διαθέτει επίσης τη λειτουργία M Traction Control στάνταρ. Στη λειτουργία του 2WD του M xDrive, ο οδηγός μπορεί να προσαρμόζει τα όρια παρέμβασης του συστήματος ελέγχου ολίσθησης των τροχών σε δέκα στάδια, ώστε να προσεγγίζει με ασφάλεια τα φυσικά όρια όταν το όχημα στρίβει με μεγάλη ταχύτητα στην πίστα.

Αγωνιστική αίσθηση στο cockpit , εξαιρετικά ευέλικτος πίσω χώρος.

Το BMW Curved Display θα τοποθετείται στάνταρ στην BMW M3 Touring από το λανσάρισμά της. Προσφέρει μία φρέσκια εκδοχή της σχεδίασης του πιλοτηρίου που εστιάζει στην παροχή μιας έντονης εμπειρίας απόδοσης. Η πλήρως ψηφιακή και ομαδοποιημένη διάταξη απεικόνισης αποτελείται από μία οθόνη πληροφοριών 12,3” και μία οθόνη ελέγχου με διαγώνιο 14,9”, που τοποθετούνται πίσω από μία γυάλινη επιφάνεια που είναι κεκλιμένη προς τον οδηγό. Η οθόνη πληροφοριών πίσω από το τιμόνι παρουσιάζει όλες τις σχετικές πληροφορίες οδήγησης με νέα γραφικά και σε χαρακτηριστικό στυλ M. Γραφικά ειδικά για μοντέλα M με πληροφορίες για το σετάρισμα του αυτοκινήτου και την κατάσταση των ελαστικών μπορούν να εμφανίζονται στην αρχική οθόνη των ενδείξεων ελέγχου. Το BMW Head-Up Display με περιεχόμενο ειδικό για M προσφέρεται προαιρετικά.

Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα M Sport με λειτουργίες μνήμης και θέρμανσης καθώς και επένδυση από δέρμα Merino διατίθενται στάνταρ στην BMW M3 Touring. Τα προαιρετικά μπάκετ καθίσματα M Carbon για τον οδηγό και τον συνοδηγό προσφέρουν ένα μοναδικό συνδυασμό αγωνιστικής αίσθησης, ελαφριάς σχεδίασης, πολυτελούς κατασκευής και άνεσης σε μακρινά ταξίδια. Η χρήση πλαστικού ενισχυμένου με ανθρακονήματα (CFRP) στα δομικά στοιχεία του μαξιλαριού της έδρας και της πλάτης, μαζί με τις εγκοπές στα πλαϊνά και κάτω από τα προσκέφαλα, εξοικονομεί 9,6 κιλά σε σχέση με τα στάνταρ καθίσματα M Sport.

Το πίσω τμήμα της BMW M3 Touring περιλαμβάνει τρία καθίσματα πλήρους μεγέθους. Η πλάτη του πίσω καθίσματος είναι διαιρούμενη σε αναλογία 40 : 20 : 40. Η αναδίπλωση κάθε τμήματος ξεχωριστά ή όλων μαζί ταυτόχρονα επιτρέπει την αύξηση της χωρητικότητας του χώρου αποσκευών από 500 λίτρα σε 1.510 λίτρα το μέγιστο, ανάλογα με τις ανάγκες. Η αυτόματη λειτουργία της πίσω πόρτας και το ανεξάρτητα ανοιγόμενο πίσω παρμπρίζ είναι στάνταρ. Ένας αποθηκευτικός χώρος κάτω από το πάτωμα του χώρου αποσκευών επιτρέπει την αποθήκευση της εταζέρας και του διαχωριστικού διχτυού. Αντιολισθητικές ράγες που σηκώνονται αυτόματα από το πάτωμα του χώρου αποσκευών μπορούν να παραγγέλνονται προαιρετικά. Αυτές αποτρέπουν την ολίσθηση των αποσκευών σε δυναμικές συνθήκες οδήγησης.

M Drive Professional και σύστημα πλοήγησης BMW Maps στον βασικό εξοπλισμό.

Μεταξύ των στάνταρ χαρακτηριστικών που αναβαθμίζουν το επίπεδο άνεσης στην BMW M3 Touring είναι ο αυτόματος έλεγχος κλιματισμού τριών ζωνών, το BMW Live Cockpit Plus με σύστημα πλοήγησης BMW Maps, ο ατμοσφαιρικός κρυφός εσωτερικός φωτισμός, το hi-fi σύστημα ηχείων, και το πακέτο καθρεπτών εσωτερικού και εξωτερικού. Οι πελάτες μπορούν επίσης να επωφελούνται από μία ευρεία γκάμα συστημάτων αυτοματοποιημένης οδήγησης και παρκαρίσματος. Front Collision Warning, Speed Limit Display με ένδειξη απαγόρευσης προσπέρασης, Lane Departure Warning και Park Distance Control περιλαμβάνονται στον βασικό εξοπλισμό. Μεταξύ των διαθέσιμων προαιρετικών επιλογών είναι: Driving Assistant Professional με Steering και Lane Control Assistant, Active Cruise Control με λειτουργία Stop&Go, ανίχνευση φωτεινού σηματοδότη και Active Navigation, καθώς και Parking Assistant με Reversing Assistant.

Το σύστημα ελέγχου/λειτουργίας, ειδικά σχεδιασμένο για μοντέλο M, περιλαμβάνει το μπουτόν Setup, που παρέχει άμεση πρόσβαση στις επιλογές ρυθμίσεων για τον κινητήρα, το πλαίσιο, τα συστήματα διεύθυνσης και πέδησης και το M xDrive. Μπορούν να αποθηκεύονται και να ενεργοποιούνται δύο συνολικά setup οχήματος μέσω των μπουτόν M στο τιμόνι. Εκτός από το M Traction Control, το επίσης στάνταρ M Drive Professional περιέχει επίσης το M Drift Analyser και το M Laptimer.

Το μπουτόν M Mode στην κεντρική κονσόλα μπορεί να χρησιμοποιείται για την προσαρμογή της απόκρισης των συστημάτων υποστήριξης οδηγού και του περιεχομένου που εμφανίζεται στην οθόνη πληροφοριών και στο Head-Up Display. Οι οδηγοί της BMW M3 Touring μπορούν επίσης να επιλέξουν από τις ρυθμίσεις ROAD, SPORT και TRACK.

Η τελευταία γενιά του συστήματος BMW iDrive στην BMW M3 Touring αντιπροσωπεύει την ενσάρκωση της προοδευτικής ψηφιοποίησης. Βασίζεται στο λειτουργικό σύστημα BMW Operating System 8 και, μαζί με το BMW Intelligent Personal Assistant και το BMW Curved Display, έχει σχεδιαστεί ξεκάθαρα ώστε να προσφέρει διαισθητική αλληλεπίδραση μεταξύ του οδηγού και του αυτοκινήτου χρησιμοποιώντας έλεγχο μέσω φυσικής ομιλίας και αφής. Το νέο BMW iDrive επιτρέπει εξατομίκευση μέσω του BMW ID και του My BMW App, καθώς και τη χρήση της Personal eSIM μέσα στο αυτοκίνητο. Η ενσωμάτωση smartphone για τη χρήση του CarPlay® και του Android Auto™ αποτελεί επίσης μέρος του στάνταρ εξοπλισμού. Ένα σύστημα κεραίας συμβατό με 5G προσφέρει βελτιστοποιημένη συνδεσιμότητα.

- Τέλος Δελτίου Τύπου –

Το BMW Group

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Σαν μία παγκόσμια εταιρία, το BMW Group λειτουργεί 31 μονάδες παραγωγής σε 15 χώρες και έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

Το οικονομικό έτος 2021, το BMW Group πούλησε πάνω από 2,5 εκατομμύρια αυτοκίνητα και περισσότερες από 194.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2020 ήταν 5,22 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 98,99 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2020, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό 120.726 ατόμων.

Η επιτυχία του BMW Group ανέκαθεν βασιζόταν στη μακροπρόθεσμη συλλογιστική και υπεύθυνη δράση. Ως εκ τούτου, η εταιρία έχει δημιουργήσει οικολογική και κοινωνική βιωσιμότητα σε όλη την αλυσίδα αξιών, ολοκληρωμένη προϊοντική ευθύνη και μία σαφή δέσμευση για τη διατήρηση των φυσικών πόρων, στο πλαίσιο της στρατηγικής της.

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

The first-ever BMW M3 Touring

fuel consumption combined: 10.4 – 10.1 l/100 km [27.2 – 28.0 mpg imp]; CO₂ emissions combined: 235 – 229 g/km in the WLTP cycle; NEDC figures: –

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Πολλαπλές επιτυχίες για την BMW στα Connected Car Awards και Car Connectivity Awards 2020.

Thu, 17 Dec 2020 09:34:35 +0100

Μόναχο. Η συνεχής δέσμευση της BMW στο μετασχηματισμό και την ψηφιοποίηση της έχει αποφέρει πληθώρα βραβείων και τη φετινή χρονιά. Οι αναγνώστες των περιοδικών Auto Bild & Computer Bild και auto, motor und sport / Moove ξεχώρισαν και επιβράβευσαν με τη ψήφο τους τα καινοτόμα χαρακτηριστικά συνδεσιμότητας και τις ψηφιακές υπηρεσίες. Εντυπωσιάστηκαν κυρίως από τη στρατηγική εξέλιξη και τα ψηφιακά προϊόντα και υπηρεσίες της BMW καθώς και από την άριστη ενσωμάτωση έξυπνων συσκευών και τη ‘διαισθητική’ φιλοσοφία λειτουργίας τους.

Το BMW Digital Key συγκέντρωσε το υψηλότερο σκορ στα φετινά Connected Car Awards που διοργανώνουν τα Auto Bild & Computer Bild. Το ψηφιακό κλειδί που βασίζεται σε smartphone επιτρέπει στους ιδιοκτήτες να κλειδώνουν και να ξεκλειδώνουν το όχημά τους εύκολα και με ασφάλεια. Επίσης μπορούν να εκχωρούν ένα Digital Key για το αυτοκίνητό τους σε έως πέντε άτομα. Επιπρόσθετα, υπάρχει δυνατότητα εκχώρησης ενός ειδικού Digital Key με περιορισμένα δικαιώματα (περιορισμένη μέγιστη ταχύτητα και επιτάχυνση, μειωμένη ένταση ήχου ηχοσυστήματος, κλπ.) που είναι ιδανικό για αρχάριους οδηγούς.

Περισσότεροι από 11.000 από τους αναγνώστες οι οποίοι συμμετείχαν στο διαγωνισμό Car Connectivity Award 2020 των περιοδικών auto, motor und sport / Moove ψήφισαν την BMW Σειρά 3 ως το καλύτερα συνδεδεμένο μοντέλο στην κατηγορία “Connected Cars”. Η BMW Σειρά 3 ήταν το πρώτο μοντέλο που διέθετε φωνητικά ελεγχόμενο BMW Intelligent Personal Assistant βασισμένο στο λειτουργικό σύστημα BMW Operating System 7.0. Μία ακόμα αξιοσημείωτη λειτουργία συνδεσιμότητας ακούει στο όνομα Remote Software Upgrade, και προσφέρει τη δυνατότητα συνεχούς ενημέρωσης λογισμικού του αυτοκινήτου, με νέες λειτουργίες και αναβαθμίσεις, από απόσταση και ασύρματα.

Από την άλλη, το BMW Driving Assistant Professional συγκέντρωσε τις περισσότερες ψήφους των αναγνωστών στην κατηγορία “Driver Assistance Systems Safety”. Αυτό το πακέτο τεχνολογιών περιλαμβάνει το Steering και Lane Control Assistant και τις νέες λειτουργίες Active Navigation και Emergency Lane Assistant. Χάρη στο σύστημα Assisted View, οι λειτουργίες των συστημάτων υποβοήθησης Driving Assistant Professional μπορούν να προβάλλονται σε πραγματικό χρόνο στον πίνακα οργάνων μέσω τρισδιάστατης οπτικοποίησης του περιβάλλοντος χώρου.

Ο Christoph Grote, Ανώτερος Αντιπρόεδρος του τομέα Ψηφιακού Αυτοκινήτου του BMW Group, εξέφρασε την ευγνωμοσύνη του για τα βραβεία: «Εκ μέρους ολόκληρης της ομάδας της BMW, θα ήθελα ειλικρινά να ευχαριστήσω όλους τους αναγνώστες που μας τίμησαν με αυτά τα τρία βραβεία. Για εμάς, οι διακρίσεις αυτές αποτελούν την καλύτερη επιβράβευση και ενθάρρυνση – κυρίως επειδή οι αναγνώστες διαμόρφωσαν το αποτέλεσμα. Αυτή η ψήφος εμπιστοσύνης εκ μέρους σας, μας επιβεβαιώνει ότι προχωράμε προς τη σωστή κατεύθυνση και θα συνεχίσουμε να κάνουμε όλα όσα μπορούμε, ώστε οι πελάτες μας να είναι πάντα ευχαριστημένοι».

Η συνεχιζόμενη επέκταση της συνδεσιμότητας προς ένα ψηφιακό και μηδενικών ρύπων μέλλον είναι – μαζί με την αυτοματοποιημένη οδήγηση – ένας από τους κύριους άξονες μέσω των οποίων το BMW Group προάγει το στρατηγικό μετασχηματισμό του κλάδου της αυτοκίνησης.

- Τέλος Δελτίου Τύπου –

Το BMW Group

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Σαν μία παγκόσμια εταιρία, το BMW Group λειτουργεί 31 μονάδες παραγωγής σε 15 χώρες και έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

Το οικονομικό έτος 2019, το BMW Group πούλησε πάνω από 2.520.000 αυτοκίνητα και περισσότερες από 175.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2019 ήταν 7,11 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 104,21 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2019, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό 133.6778 ατόμων.

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Εντυπωσιακός συνδυασμός απόδοσης και σπορ επιδόσεων: η νέα BMW M340d xDrive Sedan και η νέα BMW M340d xDrive Touring.

Mon, 24 Feb 2020 16:08:25 +0100

Μόναχο. Δύο ιδιαίτερα αποδοτικά μοντέλα υψηλών επιδόσεων πλαισιώνουν τη γκάμα BMW M στην πολυτελή μεσαία κατηγορία. Ο εξακύλινδρος εν σειρά κινητήρας diesel M TwinPower Turbo των BMW M340d xDrive Sedan (κατανάλωση καυσίμου στο μικτό κύκλο: 5,7 – 5,3 l/100 km, εκπομπές CO2 στο μικτό κύκλο: 149 – 139 g/km) και BMW M340d xDrive Touring (κατανάλωση καυσίμου στο μικτό κύκλο: 5,8 – 5,4 l/100 km, εκπομπές CO2 στο μικτό κύκλο: 153 – 143 g/km) παράγει εξαιρετική ελκτική ισχύ με εντυπωσιακή απόδοση. Ο κινητήρας των 3.0L αποδίδει μέγιστη ισχύ 250 kW/340 hp και μέγιστη ροπή 700 Nm. Εξ άλλου, η χρήση ήπιας υβριδικής τεχνολογίας έχει συμβάλλει στην περαιτέρω μείωση της κατανάλωσης και των εκπομπών ρύπων. Χάρη σε μία ολοκληρωμένη γκάμα τεχνολογιών μετεπεξεργασίας καυσαερίων που περιλαμβάνει καταλυτικό μετατροπέα SCR με ψεκασμό AdBlue, οι ισχυρότερες diesel εκδόσεις της νέας BMW Σειράς 3 συμμορφώνονται επίσης με τα μελλοντικά πρότυπα εκπομπών ρύπων Euro 6d.

Η άφιξη της νέας BMW M340d xDrive Sedan και της BMW M340d xDrive Touring φέρνουν αυτή τη μοναδική αίσθηση M σε μία πετρελαιοκίνητη έκδοση της BMW Σειράς 3 για πρώτη φορά. Ο ισχυρός κινητήρας των νέων μοντέλων BMW M συνδυάζεται με ένα οκτατάχυτο κιβώτιο Steptronic Sport, ειδική τεχνολογία πλαισίου και ευφυή τετρακίνηση. Η ανάρτηση M Sport – συμπερ. ενός μεταβλητού, σπορ συστήματος διεύθυνσης και φρένων M Sport – τοποθετείται στάνταρ και στα δύο μοντέλα, όπως και το διαφορικό M Sport. Στοιχεία Μ με βελτιστοποιημένα αεροδυναμικά χαρακτηριστικά αποτελούν μέρος ενός πακέτου που αξιοποιεί την όποια λεπτομέρεια θα μπορούσε να συμβάλλει στις κορυφαίες επιδόσεις. Η νέα BMW M340d xDrive Sedan επιταχύνει από 0 στα 100 km/h σε μόλις 4,6 δευτερόλεπτα, ενώ η νέα BMW M340d xDrive Touring ολοκληρώνει το ίδιο σπριντ σε 4,8 δευτερόλεπτα. Ο συνδυασμός δυναμικών οδηγικών χαρακτηριστικών και ενός cockpit καθαρά επικεντρωμένου στην υψηλή οδηγική απόλαυση, εγγυάται μία συναρπαστική εμπειρία κορυφαίων επιδόσεων.

Εξαιρετική καμπύλη ισχύος με εντυπωσιακή απόδοση: εξακύλινδρος εν σειρά κινητήρας diesel με τεχνολογία M TwinPower Turbo και 250 kW/340 hp.

Τα νέα μοντέλα M της BMW Σειράς 3 οφείλουν το μοναδικό χαρακτήρα τους σε μεγάλο βαθμό σε έναν επιτυχημένο συνδυασμό υψηλών επιδόσεων, χαμηλής κατανάλωσης και μειωμένων ρύπων. Ο 3.0L εξακύλινδρος εν σειρά κινητήρας diesel φέρει στροφαλοθάλαμο και κυλινδροκεφαλή από αλουμίνιο. Οι απώλειες τριβών στο βασικό κινητήρα μειώνονται με την εφαρμογή μέτρων όπως μία επίστρωση κυλίνδρων μέσω ψεκασμού ατσαλιού από συρμάτινα ηλεκτρόδια βολταϊκού τόξου. Επίσης, το σύστημα κίνησης εκκεντροφόρου έχει ενισχυθεί για τη βελτίωση της απόκρισης και της απόδοσης.

Η τεχνολογία M TwinPower Turbo αποτελείται από ένα σύστημα υπερσυμπίεσης δύο σταδίων με βελτιστοποιημένη θερμοδυναμική και άμεση ψύξη αέρα εισαγωγής, σε συνδυασμό με άμεσο ψεκασμό common-rail και χρήση πιεζοηλεκτρικών μπεκ. Για να επιτυγχάνεται άμεση απόκριση του υπερσυμπιεστή, τα στάδια χαμηλής και υψηλής πίεσης του συστήματος έχουν μεταβλητή γεωμετρία τουρμπίνας. Από την άλλη, ένα βελτιστοποιημένο ρουλεμάν ρότορα με μειωμένη τριβή επιταχύνει την ενεργοποίηση της τουρμπίνας. Το εξελιγμένο σύστημα άμεσου ψεκασμού με μπεκ που λειτουργούν τώρα με πίεση 2.500 bar, διασφαλίζει ακριβή αναλογία καυσίμου και εξαιρετικά καθαρή καύση. Στην απόκριση και η απόδοση του κινητήρα συμβάλλει επίσης ένα σύστημα εισαγωγής με βελτιστοποιημένη διαδρομή σωληνώσεων και ηχομόνωση βελτιώνει και την ακουστική της κινητήριας μονάδας. Με την εφαρμογή των κατάλληλων μέτρων, έχει βελτιστοποιηθεί η ακουστική του straight-six κινητήρα όπως και η διαδικασία προθέρμανσης. Ειδικά σχεδιασμένος για τις BMW M340d xDrive Sedan και BMW M340d xDrive Touring, ο πετρελαιοκινητήρας αποδίδει την μέγιστη ροπή των 700 Nm από τις 1.750 rpm, ενώ η μέγιστη ισχύς των 250 kW/340 hp επιτυγχάνεται στις 4.400 rpm.

Ήπια υβριδική τεχνολογία με μίζα - γεννήτρια 48V αυξάνει το δυναμισμό και την απόδοση.

Με την αρωγή της ήπιας υβριδικής τεχνολογίας ο κινητήρας έχει ταχύτερη απόκριση. Η μίζα γεννήτρια 48V που τοποθετείται στα νέα μοντέλα BMW M δημιουργεί ένα ηλεκτρικό overboost που παράγει επιπλέον 8 kW/11 hp. Αυτή η πρόσθετη ισχύς γίνεται αισθητή τόσο στην ομαλή εκκίνηση όσο και στη δυνατή επιτάχυνση από στάση. Η απαιτούμενη ηλεκτρική ενέργεια αποθηκεύεται σε μία μπαταρία 48V που φορτίζεται με την ανάκτηση ενέργειας στο φρενάρισμα ή το ρολάρισμα. Επιπλέον, πρόσθετη ενέργεια μπορεί να τροφοδοτείται στη μπαταρία των 48V αυξάνοντας το φορτίο του κινητήρα.

Η ισχύς που παράγεται με αυτό τον τρόπο βοηθά τον κινητήρα ακόμα και όταν το όχημα κινείται με σταθερή ταχύτητα, που σημαίνει ότι μπορεί να λειτουργεί εντός ενός εύρους φορτίου βελτιστοποιημένης απόδοσης όσο το δυνατόν συχνότερα. Ως αποτέλεσμα, μειώνονται οι περιπτώσεις ακραίας κατανάλωσης καυσίμου. Η ήπια υβριδική τεχνολογία έχει το πρόσθετο πλεονέκτημα της βελτιωμένης λειτουργίας του Auto Start Stop και του ρολαρίσματος. Η γεννήτρια 48V επιτρέπει την απενεργοποίηση του κινητήρα με ελάχιστο κραδασμό και ομαλή επανεκκίνηση μετά από σύντομη στάση σε διασταυρώσεις ή μποτιλιαρίσματα. Στο φρενάρισμα, ο κινητήρας μπορεί να απενεργοποιείται σε ταχύτητες κάτω από 15 km/h, και ανακτάται η κινητική ενέργεια που παράγεται κατά την επιβράδυνση μέχρι το όχημα να σταματήσει τελείως. Η λειτουργία coasting (ρολάρισμα) που διατίθεται όταν ο διακόπτης Driving Experience Control βρίσκεται στο ECO PRO ή το COMFORT mode απενεργοποιεί πλήρως τον κινητήρα, δημιουργώντας περαιτέρω δυνατότητες για τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου.

Σύστημα εξάτμισης M Sport με συναρπαστικό ήχο, σύστημα μετεπεξεργασίας καυσαερίων πληροί το πρότυπο Euro 6d.

Ο εξακύλινδρος εν σειρά κινητήρας diesel των νέων BMW M340d xDrive Sedan και BMW M340d xDrive Touring συνοδεύει τη συναρπαστική ισχύ του με ένα χαρακτηριστικό ήχο. Και τα δύο μοντέλα εφοδιάζονται στάνταρ με σύστημα εξάτμισης M Sport με πεταλούδες ελέγχου και δύο τραπεζοειδείς απολήξεις εξαγωγής. Ο πλούσιος σπορ ήχος από το σύστημα εξάτμισης M Sport δημιουργεί μία σπορ αίσθηση και μέσα στην καμπίνα.

Με στόχο την ελαχιστοποίηση των εκπομπών ρύπων, ο πετρελαιοκινητήρας της νέας BMW M340d xDrive Sedan και της BMW M340d xDrive Touring περιλαμβάνει ένα κύκλωμα ανακυκλοφορίας καυσαερίων συνδεδεμένο με τα στάδια χαμηλής και υψηλής πίεσης του υπερσυμπιεστή. Το σύστημα επεξεργασίας καυσαερίων με τεχνολογία BMW BluePerformance περιλαμβάνει επιπλέον φίλτρο σωματιδίων, οξειδωτικό καταλύτη και καταλύτη απορρόφησης οξειδίων του αζώτου (NOX) και ένα καταλύτη SCR με ψεκασμό AdBlue για περαιτέρω μείωση των οξειδίων του αζώτου. Επομένως, τα νέα μοντέλα BMW M της BMW Σειράς 3 πληρούν τις προδιαγραφές Euro 6d που πρόκειται να τεθούν σε ισχύ το 2021.

Εντυπωσιακή μετάδοση ισχύος: οκτατάχυτο κιβώτιο Steptronic Sport, BMW xDrive και διαφορικό M Sport στάνταρ.

Ο ισχυρός εξακύλινδρος εν σειρά κινητήρας diesel συνδυάζεται στάνταρ με την τελευταία γενιά του οκτατάχυτου κιβωτίου Steptronic Sport, του οποίου η κλιμάκωση είναι άριστα προσαρμοσμένη στα χαρακτηριστικά επιδόσεων του κινητήρα. Πέρα από τις πολύ ακριβείς αλλαγές σχέσεων, κύρια χαρακτηριστικά του κιβωτίου είναι το βελτιστοποιημένο υδραυλικό σύστημα ελέγχου, η μειωμένη ολίσθηση του μετατροπέα ροπής και η αποτελεσματική απόσβεση των περιστροφικών κραδασμών. Χειριστήρια shift paddles στο τιμόνι επιτρέπουν ταχύτατες μηχανικές παρεμβάσεις στη διαδικασία αλλαγών σχέσεων. Η λειτουργία Launch Control προσφέρει δυναμική επιτάχυνση από στάση.

Το ευφυές σύστημα τετρακίνησης της νέας BMW M340d xDrive Sedan και της BMW M340d xDrive Touring επιτρέπει πλήρως μεταβλητή κατανομή κινητήριας ισχύος μεταξύ εμπρός και πίσω τροχών με έναν ηλεκτρονικά ελεγχόμενο πολύδισκο συμπλέκτη στο κιβώτιο τετρακίνησης. Σε συνεργασία με το σύστημα DSC (Dynamic Stability Control), το BMW xDrive αντιδρά στις μεταβολές των οδηγικών συνθηκών με μεγάλη ακρίβεια και σε κλάσματα δευτερολέπτου, μεγιστοποιώντας την ελκτική πρόσφυση, ευελιξία και ευστάθεια σε όλες τις καιρικές και οδικές συνθήκες, και όταν ο οδηγός δοκιμάζει τις σπορ δυνατότητες του αυτοκινήτου. Η κατανομή περισσότερης ροπής στους πίσω τροχούς υποστηρίζει την οδηγική εμπειρία Μ κάτι που επιτείνεται με το διακόπτη Driving Experience Control στο SPORT ή το SPORT+ mode. Η έξυπνη κατανομή ακόμα περισσότερης ισχύος στους πίσω τροχούς αυξάνει την ευελιξία κυρίως στην είσοδο των στροφών.

Το διαφορικό M Sport στον πίσω άξονα – ένα ακόμα στάνταρ χαρακτηριστικό συνδεδεμένο τόσο με το DSC όσο και με το σύστημα τετρακίνησης – διασφαλίζει ότι η ισχύς μεταφέρεται στο δρόμο με ακόμα μεγαλύτερη ακρίβεια. Η πλήρως μεταβλητή λειτουργία εμπλοκής μπορεί να περιορίζει τις διαφορές ταχυτήτων μεταξύ εσωτερικού και πίσω τροχού στις στροφές, αναβαθμίζοντας την ευελιξία και τον έλεγχο του αυτοκινήτου σε συνθήκες έντονα σπορ οδήγησης. Ο οδηγός μπορεί να εξέρχεται δυναμικά από μία στροφή χάρη στην αυξημένη ελκτική πρόσφυση. Σε οδοστρώματα με διαφορετικό συντελεστή τριβής αριστερά/δεξιά, το διαφορικό M Sport αυξάνει την ελκτική πρόσφυση και την ευστάθεια αποτρέποντας την ολίσθηση του τροχού με τη μικρότερη πρόσφυση.

Στάνταρ: Ανάρτηση M Sport με μεταβλητό, σπορ σύστημα διεύθυνσης.

Όπως ο κινητήρας και η τεχνολογία μεταφοράς ισχύος, τα συστήματα πλαισίου της BMW M340d xDrive Sedan και της BMW M340d xDrive Touring είναι σχεδιασμένα για ανώτερες επιδόσεις. Και τα δύο μοντέλα εφοδιάζονται στάνταρ με ανάρτηση M Sport, που αξιοποιεί όλες τις δυνατότητες του συνδυασμού γονάτων δύο συνδέσμων μπροστά / πίσω άξονα πολλαπλών συνδέσμων της BMW Σειράς 3. Το πακέτο M Sport προσφέρει μειωμένη απόσταση από το έδαφος κατά 10 mm, ελαστοκινηματική μοντέλου Μ και μεταβλητούς αποσβεστήρες. Οι τελευταίοι συνδυάζουν πρόσθετο υδραυλικό έλεγχο επαναφοράς στον εμπρός άξονα με ένα σύστημα περιορισμού συμπίεσης πίσω, που επιτρέπει συνεχώς μεταβαλλόμενο, προοδευτικό έλεγχο σκληρότητας αποσβεστήρων ανάλογα με τη διαδρομή του ελατηρίου. Με αυτό τον τρόπο, εξομαλύνονται με απόλυτη ασφάλεια οι κραδασμοί που δημιουργούνται στο δυναμικό στρίψιμο ή σε οδοστρώματα με ανωμαλίες.

Εναλλακτικά, οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν ανάρτηση Adaptive M με ηλεκτρονικά ελεγχόμενους αποσβεστήρες. Αυτό το σύστημα προσφέρει εξαιρετικά ακριβή έλεγχο αποσβέσεων και προσαρμόζεται συνεχώς στο οδηγικό στυλ και τις συνθήκες του οδοστρώματος. Τα στάδια συμπίεσης και επαναφοράς ελέγχονται ανεξάρτητα το ένα από το άλλο ανάλογα με την εκάστοτε κατάσταση. Τα χαρακτηριστικά απόσβεσης μπορούν να προσαρμόζονται μέσω του διακόπτη Driving Experience Control. Τα SPORT και SPORT+ modes βελτιστοποιούν τη δυναμική οδήγηση, ενώ σε αντίθεση, η απόκριση των αποσβεστήρων στα COMFORT και ECO PRO modes εστιάζει κυρίως στην οδηγική άνεση.

Τόσο η στάνταρ ανάρτηση M Sport όσο και η προαιρετική Adaptive M συνδυάζονται με το μεταβλητό, σπορ σύστημα διεύθυνσης. Η υδραυλική υποβοήθηση Servotronic που είναι ανάλογη της ταχύτητας, προσδίδει στο αυτοκίνητο σταθερότητα στις ευθείες και ακρίβεια στις στροφές κατά τη διάρκεια σπορ οδήγησης. Ο μεταβλητός λόγος υποπολλαπλασιασμού προσαρμόζεται στις αλλαγές στη γωνία διεύθυνσης αυξάνοντας περαιτέρω την άνεση. Αυτό σημαίνει ότι οι οδηγοί μπορούν να εκτελούν ελιγμούς με χαμηλές ταχύτητες με ελάχιστη κίνηση του τιμονιού και χωρίς αλλαγή λαβής, αυξάνοντας ταυτόχρονα την ευελιξία σε δρόμους με αλλεπάλληλες στροφές.

Φρένα M Sport και ζάντες αλουμινίου M με ελαστικά διαφορετικών διαστάσεων εμπρός/πίσω.

Εξαιρετική ισχύς πέδησης και σαφής σπορ ρύθμιση – με κύρια χαρακτηριστικά τη μικρή διαδρομή του πεντάλ και ένα ευδιάκριτο σημείο πίεσης πέδησης – είναι τα στοιχεία που περιγράφουν τα φρένα M Sport (επίσης στάνταρ). Τετραπίστονες σταθερές δαγκάνες και δίσκοι 348 mm στους εμπρός τροχούς και μονοπίστονες πλευστές δαγκάνες με δίσκους 345 mm πίσω αποτελούν τη βάση για ασφαλή και γεμάτη αυτοπεποίθηση οδηγική συμπεριφορά. Μπλε δαγκάνες με σήμα Μ προσδίδουν μία οπτική πινελιά. Αντίτυπα της νέας BMW M340d xDrive Sedan με το προαιρετικό πακέτο M Technic θα περιλαμβάνουν ειδικά φρένα M Sport με δίσκους 374 mm μπροστά.

Ολοκληρώνοντας τα χαρακτηριστικά πλαισίου των BMW M340d xDrive Sedan και BMW M340d xDrive Touring, διατίθενται ζάντες αλουμινίου Μ 18” με ελαστικά διαφορετικών διαστάσεων εμπρός/πίσω - 225/45 R 18 μπροστά και 255/40 R 18 πίσω. Ζάντες αλουμινίου Μ 19” σε τρία σχέδια περιλαμβάνονται στη λίστα προαιρετικού εξοπλισμού μαζί με ζάντες αλουμινίου BMW Individual 19”, ομοίως με ελαστικά διαφορετικών διαστάσεων εμπρός/πίσω. Οι ζάντες αλουμινίου Μ 19” διατίθενται επίσης με ελαστικά υψηλών επιδόσεων.

Αναγνωρίσιμα στοιχεία M στο εξωτερικό και το εσωτερικό.

Χαρακτηριστικά εξωτερικά στοιχεία BMW M προσδίδουν στις νέες BMW M340d xDrive Sedan και BMW M340d xDrive Touring μία χαρακτηριστική εμφάνιση υψηλών επιδόσεων. Η εμπρός ποδιά, τα μαρσπιέ και η πίσω σχεδίαση και των δύο μοντέλων πληρούν λειτουργικές απαιτήσεις σε ό,τι αφορά την παροχή αέρα ψύξης και την αεροδυναμική. Η νέα BMW M340d xDrive Sedan φέρει επιπλέον μία πίσω αεροτομή Μ στο χρώμα του αμαξώματος. Τα ειδικά σχεδιαστικά στοιχεία και των δύο μοντέλων περιλαμβάνουν επίσης μία μάσκα BMW σε σχήμα πλέγματος και τραπεζοειδείς απολήξεις εξαγωγής. Η γυαλιστερή Shadowline επένδυση της BMW Individual και ένα Cerium Grey μεταλλικό φινίρισμα για τα καλύμματα των εξωτερικών καθρεπτών, η εισαγωγή αέρα στον εμπρός προφυλακτήρα, η επιφάνεια της μάσκας τύπου πλέγματος της BMW και το πλαίσιό της, οι απολήξεις εξαγωγής και το λογότυπο του μοντέλου αναδεικνύουν την αποκλειστική εμφάνιση των δύο μοντέλων BMW M.

Ο σχεδιασμός και ο εξοπλισμός εσωτερικού εστιάζουν στη μέγιστη απόλαυση της οδηγικής εμπειρίας. Τα στάνταρ σπορ καθίσματα οδηγού / συνοδηγού φέρουν επένδυση τύπου Μ, ένα συνδυασμό Sensatec και Alcantara με καπιτονέ αντίθεση σε Blue, ενώ η ανθρακί επένδυση οροφής της BMW Individual, ένα δερμάτινο τιμόνι M με μπουτόν πολλαπλών λειτουργιών και χειριστήρια αλλαγών σχέσεων (shift paddles), πεντάλ M, πατάκια ειδικά για M και διακοσμητικές λωρίδες σε Aluminium Tetragon με πινελιές ‘Pearl-effect Chrome’ αναδεικνύουν το σπορ χαρακτήρα της καμπίνας.

Εκτός από την αποκλειστική τεχνολογία κινητηρίου συνόλου / πλαισίου και τα στιλιστικά στοιχεία M, ο στάνταρ εξοπλισμός των BMW M340d xDrive Sedan και BMW M340d xDrive Touring περιλαμβάνει επίσης αυτόματο έλεγχο κλιματισμού τριών ζωνών (με ανεξάρτητο έλεγχο θερμοκρασίας και εξαερισμού για την πλευρά του οδηγού, του συνοδηγού και των πίσω επιβατών), εσωτερικό φωτισμό, περισσότερους αποθηκευτικούς χώρους και αυτόματο, αντιθαμβωτικό μεσαίο καθρέπτη. Στάνταρ στα νέα μοντέλα της BMW M είναι επίσης το Park Distance Control με αισθητήρες μπροστά και πίσω, το BMW Live Cockpit Plus που συνοδεύεται από σύστημα πλοήγησης και οθόνη Control Display 8,8”, και το Connected Package Plus που περιλαμβάνει Real Time Traffic Information, Remote Services, Concierge Services και προεγκατάσταση Apple CarPlay.

- Τέλος Δελτίου Τύπου –

Το BMW Group

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Σαν μία παγκόσμια εταιρία, το BMW Group λειτουργεί 31 μονάδες παραγωγής σε 15 χώρες και έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

Το οικονομικό έτος 2019, το BMW Group πούλησε πάνω από 2.520.000 αυτοκίνητα και περισσότερες από 175.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2018 ήταν 9,81 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 97,48 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2018, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό 134.682 ατόμων.

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

Fax: +30 210 9118007

e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW M340d xDrive Sedan (fuel consumption combined: 5.7 – 5.3 l/100 km; CO2 emissions combined: 149 – 139 g/km).

BMW M340d xDrive Touring (fuel consumption combined: 5.8 – 5.4 l/100 km; CO2 emissions combined: 153 – 143 g/km).

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Δημοσιογραφική Εκδήλωση της νέας BMW Σειράς 3 και της νέας BMW Z4 Roadster - Φωτογραφίες και Video.

Fri, 08 Mar 2019 12:15:33 +0100

Επισυνάπτονται φωτογραφίες και video από τη Δημοσιογραφική Εκδήλωση της νέας BMW Σειράς 3 και της νέας BMW Z4 Roadster που πραγματοποιήθηκε στις 28/02/19 και 01/03/19 στην Αττική.

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Η νέα BMW Σειρά 3 Sedan - πρόσθετες φωτογραφίες.

Wed, 19 Dec 2018 09:00:00 +0100

Επισυνάπτονται φωτογραφίες και videos της νέας BMW Σειράς 3 Sedan (Πορτιμάο, Πορτογαλία).

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

The all-new BMW 3 Series Sedan: κατανάλωση καυσίμου στο μικτό κύκλο: 6,1 – 4,1 l/100 km, εκπομπές CO2 στο μικτό κύκλο: 139 – 108 g/km

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Πιο σπορ και πιο αποδοτική από ποτέ χάρη στην προηγμένη Τεχνολογία BMW eDrive: η νέα BMW 330e Sedan.

Thu, 15 Nov 2018 15:30:00 +0100

Μόναχο . Η ανώτερη δυναμική συμπεριφορά και η εξαιρετική απόδοση είναι τα διαπιστευτήρια της νέας BMW Σειράς 3 Sedan. Με την προσθήκη ενός plug-in υβριδικού συστήματος στη γκάμα κινητήρων, αυτά τα θεμελιώδη χαρακτηριστικά αποκτούν μία πρόσθετη, και ιδιαίτερα πρωτοποριακή διάσταση. Στη νέα BMW 330e Sedan, η τελευταία γενιά της Τεχνολογίας BMW eDrive συνδυάζεται με έναν 4-κύλινδρο βενζινοκινητήρα, για αυξημένες σπορ επιδόσεις και μία ακόμα πιο συναρπαστική εμπειρία ηλεκτροκίνησης. Το πρώτο στάνταρ XtraBoost που ενσωματώνεται σε μοντέλο BMW στιγμιαία προσθέτει 30 kW/41 hp στη μέγιστη ισχύ του plug-in υβριδικού συστήματος των 185 kW/252 hp. Εκτός από την άμεση απόκριση, αυξάνεται και η ηλεκτρική αυτονομία της νέας BMW 330e Sedan συγκριτικά με το προηγούμενο μοντέλο κατά 50%. Έτσι, μπορεί τώρα να καλυφθεί απόσταση έως 60 km* με μηδενικούς ρύπους. Οι τιμές κατανάλωσης και εκπομπών ρύπων μειώνονται πάνω από 10% σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο, φτάνοντας τα 1,7 lit.* / 100 km και τα 39 g* /km αντίστοιχα.

Στη νέα BMW 330e Sedan, η συνεργασία μεταξύ ηλεκτροκινητήρα και κινητήρα καύσης γίνεται ακόμα πιο έξυπνη. Περισσότερο από ποτέ, ο εξηλεκτρισμός του συστήματος κίνησης συμβάλλει στην αυξημένη απόδοση αλλά και στην επίτευξη μιας απαράμιλλης οδηγικής απόλαυσης. Το plug-in υβριδικό σύστημα περιλαμβάνει ένα δίλιτρο, 4κύλινδρο κινητήρα Τεχνολογίας BMW TwinPower Turbo με ισχύ 135 kW/184 hp και έναν ηλεκτροκινητήρα που αποδίδει συνεχή ισχύ 50 kW/68 hp και στιγμιαία μέγιστη ισχύ 83 kW/113 hp. Μαζί οι δύο μονάδες αποδίδουν 185 kW/252 hp με μέγιστη ροπή 420 Nm. Σαν αποτέλεσμα, η νέα BMW 330e Sedan επιταχύνει από 0 στα 100 km/h σε 6,0 δευτ. Η τελική της ταχύτητα είναι 230 km/h. Σε HYBRID mode, η νέα BMW 330e Sedan μπορεί να αγγίζει τα 110 km/h μόνο με ηλεκτροκίνηση – 30 km/h ταχύτερα από το προηγούμενο μοντέλο. Σε ELECTRIC mode, το όχημα μπορεί να λειτουργεί με μηδενικούς ρύπους ακόμα και σε ταχύτητες έως 140 km/h – προηγουμένως: 120 km/h.

Ένα νέο στοιχείο της BMW 330e Sedan είναι το στάνταρ XtraBoost, που υπόσχεται ένα υψηλότερο επίπεδο δυναμικών επιδόσεων. Η πρόσβαση σε αυτό γίνεται ενεργοποιώντας το SPORT mode από το διακόπτη οδηγικής εμπειρίας. Για να υποστηρίξει τον κινητήρα καύσης σε δυναμικές συνθήκες οδήγησης, ο ηλεκτροκινητήρας με XtraBoost στιγμιαία παράγει επιπλέον ισχύ 30 kW/41 hp – που είναι ‘αποθηκευμένη’ στη μπαταρία υψηλής τάσης – πλέον της συνεχούς ροής ισχύος. Έτσι το αυτοκίνητο αποκτά τα χαρακτηριστικά επιδόσεων που αρμόζουν σε μια BMW Σειρά 3 Sedan. Για πρώτη φορά σε υβριδικό μοντέλο BMW, περιλαμβάνεται μία καμπύλη απόκρισης πεντάλ γκαζιού που προσφέρει κορυφαία σπορ αίσθηση σε συνδυασμό με ένα ειδικό πρόγραμμα αλλαγών σχέσεων για το 8τάχυτο κιβώτιο Steptronic που κατεβάζει σχέσεις. Το πρόσθετο XtraBoost απογειώνει την εμπειρία της επιτάχυνσης συγκριτικά με ένα συμβατικό μοντέλο εφάμιλλης ιπποδύναμης. Το XtraBoost μπορεί να χρησιμοποιείται ακόμα και όταν η μπαταρία έχει φορτιστεί ελάχιστα. Διατίθεται επίσης και για ελιγμούς kickdown και στη θέση M/S του επιλογέα σχέσεων.

Η ηχητική επένδυση της οδηγικής εμπειρίας δίνει άλλη διάσταση με μία έντονα συναισθηματική χροιά ήχου που φτάνει μέχρι στην καμπίνα. Έτσι, η BMW 330e Sedan συνδυάζει ένα σπορ και δυναμικό ταπεραμέντο με τις αρετές ενός plug-in υβριδικού μοντέλου. Ο προαιρετικός εξοπλισμός της νέας BMW 330e, ειδικά μελετημένος για υβριδικό μοντέλο, περιλαμβάνει μία ακουστική προειδοποίηση για προστασία των πεζών.

Ο ηλεκτροκινητήρας της νέας BMW 330e Sedan είναι ενσωματωμένος στο 8-τάχυτο κιβώτιο Steptronic για εξοικονόμηση χώρου. Χάρη σε μία έξυπνη σχεδίαση, το κιβώτιο είναι μόλις 15 mm μακρύτερο από τις αντίστοιχες εκδόσεις μοντέλων της νέας BMW Σειράς 3 Sedan με συμβατικό σύστημα κίνησης. Η παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας πετυχαίνει αξιοσημείωτη απόδοση, με την ανάκτηση ενέργειας μέσω πέδησης, και με τον ηλεκτροκινητήρα σε ρόλο γεννήτριας. Η ηλεκτρική ενέργεια που τροφοδοτείται με αυτό τον τρόπο στην μπαταρία υψηλής τάσης ή μέσω σύνδεσης στο ηλεκτρικό δίκτυο αξιοποιείται και από το ηλεκτρικό σύστημα του οχήματος. Αυτό σημαίνει ότι δεν χρειάζεται πλέον γεννήτρια που να παίρνει ρεύμα από τον κινητήρα καύσης, κάτι που αυξάνει την απόδοση του συστήματος συνολικά.

Με συνολική ενεργειακή χωρητικότητα 12,0 kWh, η μπαταρία ιόντων λιθίου της νέας BMW 330e Sedan πετυχαίνει ηλεκτρική αυτονομία έως 60 km* – 50% παραπάνω από το προηγούμενο μοντέλο. Παράλληλα, οι τιμές κατανάλωσης και εκπομπών ρύπων μειώνονται κατά 10% στη δεύτερη γενιά του plug-in υβριδικού σπορ sedan. Συγκεκριμένα, η κατανάλωση πέφτει στα 1,7 lit. / 100 km* και οι εκπομπές στα 39 g CO₂ /km*.

Η μπαταρία υψηλής τάσης της νέας BMW 330e Sedan είναι τοποθετημένη κάτω από τα πίσω καθίσματα, ενώ το ρεζερβουάρ καυσίμου βρίσκεται πάνω από τον πίσω άξονα, ώστε να μην θίγεται ο χώρος αποσκευών στο plug-in υβριδικό μοντέλο. Η χωρητικότητα των 375 L μπορεί να αυξηθεί ανάλογα με τις απαιτήσεις με την αναδίπλωση των διαιρούμενων πλατών των πίσω καθισμάτων (40: 20: 40).

Επιπλέον, σχεδόν ολόκληρη η λίστα του προαιρετικού εξοπλισμού που προορίζεται για τη νέα BMW Σειρά 3 Sedan διατίθεται και για το plug-in υβριδικό μοντέλο. Πέραν της βασικής έκδοσης, η νέα BMW 330e διατίθεται επίσης στις εκδόσεις Advantage, Sport Line, Luxury Line και M Sport. Ο πελάτης μπορεί να παραγγείλει ανάρτηση Adaptive M, συμπεριλαμβανομένου του σπορ συστήματος διεύθυνσης Variable Sports Steering και του σπορ συστήματος πέδησης M. Διατίθεται το πλήρες πρόγραμμα καινοτόμων συστημάτων υποστήριξης οδηγού για βελτιστοποίηση της άνεσης και της ασφάλειας – ξεκινώντας από Driving Assistant Professional με σύστημα steering & lane guidance, μέχρι σύστημα υποβοήθησης παρκαρίσματος (park assistant με reverse assistant) που αναλαμβάνει τον έλεγχο διεύθυνσης στους ελιγμούς με όπισθεν. Ο στάνταρ εξοπλισμός της νέας BMW 330e Sedan περιλαμβάνει σύστημα ρύθμισης θερμοκρασίας της καμπίνας (pre-heating & pre-conditioning). Εδώ η ενέργεια της μπαταρίας υψηλής τάσης χρησιμοποιείται επίσης για την λειτουργία του βοηθητικού καλοριφέρ. Σε χαμηλές εξωτερικές θερμοκρασίες, το εσωτερικό μπορεί να θερμαίνεται άνετα πριν την εκκίνηση – ακόμα και σε κατάσταση χαμηλής φόρτισης της μπαταρίας. Για το λανσάρισμα της νέας BMW 330e Sedan το καλοκαίρι του 2019, θα παρουσιαστούν νέες ψηφιακές υπηρεσίες που θα κάνουν πιο ελκυστική και πρακτική τη φόρτιση της μπαταρίας στα ταξίδια. Με την επιλογή ενός δημόσιου σταθμού φόρτισης, το σύστημα πλοήγησης προσφέρει επίσης στον οδηγό μία λίστα με προτεινόμενα κοντινά ξενοδοχεία, εστιατόρια, café, τουριστικά αξιοθέατα και πολιτιστικά ιδρύματα. Η διαθεσιμότητα σταθμών φόρτισης μπορεί επίσης να ελέγχεται μέσω του συστήματος απεικόνισης και ελέγχου του οχήματος. Ο οδηγός λαμβάνει τις πληροφορίες μαζί με μία πρόβλεψη διαθεσιμότητας του δημόσιου σταθμού φόρτισης την ώρα άφιξης. Επιπλέον, θα μπορεί να γίνεται κράτηση σε επιλεγμένους σταθμούς φόρτισης για περιορισμένο χρόνο.

Οι τιμές κατανάλωσης καυσίμου, εκπομπών CO2, ηλεκτρικής κατανάλωσης και αυτονομίας καθορίστηκαν σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Οδηγία (EC) 715/2007 στην ισχύουσα έκδοση. Οι τιμές αναφέρονται σε ένα όχημα με βασικό εξοπλισμό στη Γερμανία. Η αυτονομία λαμβάνει υπόψη τις διαφορετικές διαστάσεις ζαντών / ελαστικών και επιλεγμένων στοιχείων προαιρετικού εξοπλισμού και ενδέχεται να παρουσιάζει διαφορές.

Οι τιμές για οχήματα που επισημαίνονται με (*) ήδη βασίζονται στη νέα οδηγία WLTP και έχει γίνει αναγωγή στις αντίστοιχες τιμές NEDC για λόγους σύγκρισης. Στα οχήματα αυτά, ενδέχεται να ισχύουν διαφορετικές τιμές από αυτές που δημοσιεύονται εδώ για την επιβολή φόρων και λοιπών ειδικών τελών που βασίζονται (επίσης) σε εκπομπές CO₂.

Για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τις επίσημες τιμές κατανάλωσης, ειδικές τιμές εκπομπών CO2 και κατανάλωση ηλεκτρικής ισχύος των νέων επιβατικών αυτοκινήτων παρακαλούμε ανατρέξτε στο σχετικό εγχειρίδιο " Guideline for fuel consumption, CO2 emissions and electric power consumption of new passenger cars ", που διατίθεται δωρεάν σε όλο το δίκτυο εμπόρων και στο https://www.dat.de/en/offers/publications/guideline-for-fuel-consumption.html

- Τέλος Δελτίου Τύπου -

Το BMW Group

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Σαν μία παγκόσμια εταιρία, το BMW Group λειτουργεί 30 μονάδες παραγωγής σε 14 χώρες και έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

Το οικονομικό έτος 2017, το BMW Group πούλησε πάνω από 2.463.500 αυτοκίνητα και περισσότερες από 164.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2017 ήταν περίπου 10.65 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 98.67 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2017, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό περίπου 129.932 ατόμων.

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 210 9118151

Fax: +30 210 9118007

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW 330 e : Κατανάλωση καυσίμου: από 1,7 l/100 km, εκπομπές CO₂: από 39 g/km

Σημείωση: όλες οι τιμές επιδόσεων, κατανάλωσης, εκπομπών ρύπων και αυτονομίας που εμφανίζονται σ’ αυτό το Δελτίο Τύπου είναι προκαταρκτικές.

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

M Performance Parts για τη νέα BMW Σειρά 3.

Tue, 09 Oct 2018 08:30:00 +0200

Μόναχο. Παράλληλα με την παρουσίαση της νέας BMW Σειράς 3 Sedan (κατανάλωση καυσίμου στο μικτό κύκλο: 6.1 – 4.1 l/100 km, εκπομπές CO2 στο μικτό κύκλο: 139 –108 g/km)* λανσάρεται μία εκτενής γκάμα M Performance Parts στο πλαίσιο του προγράμματος Γνήσιων Αξεσουάρ BMW, για τη νέα έκδοση του πολυτελούς μεσαίου μοντέλου. Με εξαρτήματα εμπνευσμένα και προερχόμενα απευθείας από το μηχανοκίνητο αθλητισμό για το εσωτερικό και το εξωτερικό και τα συστήματα κίνησης και πλαισίου, οι πελάτες θα μπορούν να αναβαθμίζουν συστηματικά τη σπορ αίσθηση της 3άρας τους σύμφωνα με τις επιθυμίες τους. Η εξέλιξη των M Performance Parts βασίζεται πάντα στην πλούσια αγωνιστική τεχνογνωσία της BMW M GmbH. Όλα τα προϊόντα συνδυάζονται άριστα – τόσο μεταξύ τους όσο και με τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά κάθε μοντέλου. Χαρίζουν στο όχημα αφενός μία πιο δυναμική και εντυπωσιακή εμφάνιση, αφετέρου ένα λειτουργικό πλεονέκτημα, για παράδειγμα, επηρεάζοντας θετικά την αεροδυναμική ή υποστηρίζοντας τη φιλοσοφία ελαφρού βάρους.

Εξωτερικό πακέτο στιλιστικής αναβάθμισης και βελτίωσης της αεροδυναμικής.

Το πολυδιάστατο πακέτο αεροδυναμικών και εξωτερικών εξαρτημάτων M Performance που προορίζεται για τη νέα BMW Σειρά 3 Sedan περιλαμβάνει δέκα στοιχεία. Με φινίρισμα high-gloss black ή με ανθρακονημάτινη δομή, αφενός υπογραμμίζουν τη σπορ εμφάνιση, αφετέρου προάγουν και τα ταλέντα του τετράθυρου μοντέλου σε επίπεδο δυναμικής συμπεριφοράς. Για παράδειγμα, το εμπρός splitter M Performance ή το ακόμα πιο σπορ M Performance Front Splitter Pro, η πίσω αεροτομή M Performance και ο πίσω διαχύτης M Performance – που διατίθεται σε carbon, black high-gloss ή black matt – βελτιστοποιούν τη ροή αέρα γύρω από το όχημα, μειώνοντας παράλληλα την άνωση. Αυτό οδηγεί σε βελτιωμένο κράτημα και πιο δυναμική απόκριση. Τα καλύμματα εξωτερικών καθρεπτών M Performance από ανθρακονήματα είναι ιδιαίτερα ελκυστικά χάρη στην υφή του ενισχυμένου με ανθρακονήματα πλαστικού υλικού τους. Όπως όλα τα ανθρακονημάτινα εξαρτήματα, είναι χειροποίητα, με επίστρωση διάφανου βερνικιού, τα οποία στη συνέχεια περνούν από εξονυχιστικό λουστράρισμα για τη δημιουργία μιας αίσθησης βάθους. Η σπορ λάμψη επιτείνεται με τα αυτοκόλλητα φιλμ μαρσπιέ M Performance, τα οποία καλύπτουν ολόκληρο το μαρσπιέ και περιέχουν το λογότυπο M Performance. Τα πίσω φώτα, σε γκρι απόχρωση από την πίσω οπτική γωνία, και θυμίζοντας γραφικά M Performance σε προφίλ όψη, αποτελούν ένα ιδιαίτερα εντυπωσιακό στοιχείο, όπως και οι απολήξεις εξαγωγής M Performance. Έχουν υψηλή αντοχή στη διάβρωση και μεγάλη διάρκεια λειτουργικής ζωής χάρη σε ένα μίγμα υλικών από τιτάνιο και ανθρακονήματα.

Σύστημα πέδησης M Performance 18" και ζάντες 18 και 20-ιντσών.

Το σύστημα πέδησης M Performance 18" είναι αναγνωρίσιμο από τις κόκκινες δαγκάνες. Αυτό όχι μόνο τους προσδίδει μία ελκυστική εμφάνιση, αλλά τα σπορ φρένα προσφέρουν αισθητά πιο αποτελεσματική επιβράδυνση για σπορ οδήγηση. Συγκριτικά με τα στάνταρ φρένα, οι δισκόπλακες 18-ιντσών είναι μεγαλύτερες, διάτρητες, χαρακτές και ελαφριές. Έχουν υψηλότερη θερμική αντοχή, και γι’ αυτό παραμένουν εξαιρετικά σταθερές ακόμα και υπό ακραίες συνθήκες. Οι τετραπίστονες δαγκάνες κατασκευάζονται από αλουμίνιο στο πλαίσιο της φιλοσοφίας ελαφρού βάρους του οχήματος.

Η γκάμα ζαντών M Performance θα περιλαμβάνει τέσσερα σχέδια σε δύο διαστάσεις στο λανσάρισμα της νέας BMW Σειράς 3 Sedan. Η 18άρα ζάντα M Performance σε matt black με σχέδιο διπλών ακτίνων 796M είναι κατάλληλες για χρήση χειμώνα και καλοκαίρι. Στη διάσταση 20-ιντσών, υπάρχουν οι σφυρήλατες, δίχρωμες ζάντες M Performance σε σχέδιο cross-spoke 794 M (jet black, γυαλιστερές) και οι σφυρήλατες 20" M Performance σε σχέδιο Y-spoke 795 M, είτε δίχρωμες (ferric grey matt, gloss lathed) είτε black matt.

Για αποθήκευση και μεταφορά των τροχών, συνιστώνται τσάντες ελαστικών M Performance. Αυτές παρέχουν προστασία από τη βρομιά, φέρουν αναγνωριστικές σημάνσεις και δημιουργούν μία αγωνιστική ατμόσφαιρα στο γκαράζ του σπιτιού σας.

Αξιοσημείωτα οπτικά και απτικά στοιχεία στην καμπίνα.

Αγωνιστική αίσθηση αποπνέει και το εσωτερικό της νέας BMW Σειράς 3 Sedan. Για παράδειγμα, το τιμόνι M Performance, με ευδιάκριτες περιοχές λαβής και μεγάλες υποδοχές για τους αντίχειρες, κόκκινη σήμανση για τη θέση της ευθείας, και ασημί-γκρι, χειροποίητη διπλή διασταυρούμενη ραφή. Στην αγωνιστική εμφάνιση συμβάλλουν τα ανθρακονημάτινα shift paddles (για μοντέλα με σπορ κιβώτιο Steptronic), το πάνελ M Performance, ομοίως από ανθρακονήματα, με ένθετο από Alcantara και λογότυπο M Performance. Ασορτί είναι η επένδυση εσωτερικού M Performance από ανθρακονήματα με δομή ανοιχτών πόρων.

Στην περιοχή των ποδιών της νέας BMW Σειράς 3 Sedan, τα πατάκια M Performance τονίζουν το σπορ χαρακτήρα, με το λογότυπο M Performance και μία σημαία σε χρώματα M, μαζί με ένα πλαίσιο δερμάτινης φιλοσοφίας και διακοσμητική ραφή σε αντίθετες αποχρώσεις.

Αναλυτής οδήγησης και βάση κάμερας για εγγραφή δεδομένων και βίντεο.

Με τον αναλυτή οδήγησης M Performance Drive Analyser, ο οδηγός της νέας BMW Σειράς 3 Sedan μπορεί να καταγράφει μία σειρά οδηγικών δεδομένων για μελλοντική ανάλυση – λειτουργία ιδιαίτερα χρήσιμη, κυρίως στην αγωνιστική πίστα. Το σύστημα αποτελείται από ένα OBD που συνδέεται στη διαγνωστική θύρα του αυτοκινήτου, και μία εφαρμογή smartphone. Ο αναλυτής οδήγησης προέρχεται απευθείας από το χώρο του μηχανοκίνητου αθλητισμού και παρέχει στον οδηγό όλα τα σημαντικά δεδομένα δυναμικής συμπεριφοράς, αλλά και εκτενείς, επαγγελματικές δυνατότητες εγγραφής και ανάλυσης. Επίσης μπορεί να γίνεται βιντεολήψη ταξιδιού μέσω της βιντεοκάμερας ενός smartphone, συμπεριλαμβανομένων συγκεντρωτικών οδηγικών δεδομένων και υπολογισμού διαδρομής χρησιμοποιώντας δεδομένα θέσης GPS. Η BMW προσφέρει βάσεις M Performance για action cameras, επιτρέποντας θεαματικές λήψεις κατά τη διάρκεια οδήγησης σε αγωνιστική πίστα. Για εξωτερική λήψη, τοποθετούνται εύκολα στους εμπρός ή πίσω κρίκους ρυμούλκησης. Για λήψεις στο εσωτερικό του αυτοκινήτου, η κάμερα ασφαλίζει στη βάση στήριξης του συστήματος Travel & Comfort στο προσκέφαλο του καθίσματος του οδηγού ή του συνοδηγού. Αυτή επιτρέπει την περιστροφή της κάμερας κατά 360 μοίρες, για λήψεις από διάφορες οπτικές γωνίες.

Προσελκύστε την προσοχή με Projector Πόρτας-Εδάφους με μοτίβα BMW M

Κάθε φορά που μπαίνετε ή βγαίνετε από το αυτοκίνητο, το λογότυπο BMW M ή κάποιο άλλο μοτίβο σχετικό με την M Performance μπορεί να προβάλλεται στην άσφαλτο με ένα σετ διαφανειών M Performance για τον Projector Πόρτας -Εδάφους LED. Εξίσου κομψή είναι η κλειδοθήκη M Performance από υψηλής ποιότητας Alcantara με ένθετο από ανθρακονήματα, που μπορεί να συνδεθεί μόνιμα με το κλειδί του αυτοκινήτου με μία βίδα σε θαλασσί M χρώμα για προστασία από γρατζουνιές ή άλλες ζημιές.

Οι τιμές ήδη βασίζονται στη νέα οδηγία WLTP και έχει γίνει αναγωγή στις αντίστοιχες τιμές NEDC για λόγους σύγκρισης. Αναφορικά με αυτά τα οχήματα, για σχετικούς φόρους και τα όποια ειδικά τέλη που βασίζονται σε εκπομπές CO2, οι τιμές CO2 ίσως διαφέρουν από αυτές που αναφέρονται εδώ (ανάλογα με την εθνική νομοθεσία).

Για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τις επίσημες τιμές κατανάλωσης, ειδικές τιμές εκπομπών CO2 και κατανάλωση ηλεκτρικής ισχύος των νέων επιβατικών αυτοκινήτων παρακαλούμε ανατρέξτε στο σχετικό εγχειρίδιο "Guideline for fuel consumption, CO2 emissions and electric power consumption of new passenger cars", που διατίθεται δωρεάν σε όλο το δίκτυο εμπόρων και στο https://www.dat.de/en/offers/publications/guideline-for-fuel-consumption.html/

- Τέλος Δελτίου Τύπου –

Το BMW Group

Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Σαν μία παγκόσμια εταιρία, το BMW Group λειτουργεί 31 μονάδες παραγωγής σε 14 χώρες και έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

Το οικονομικό έτος 2017, το BMW Group πούλησε πάνω από 2.463.500 αυτοκίνητα και περισσότερες από 164.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2016 ήταν περίπου 9.67 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 94.16 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2016, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό περίπου 124.729 ατόμων.

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας

Τηλέφωνο: +30 2109118151

Fax: +30 210 9118007

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

Οι τιμές κατανάλωσης καυσίμου, εκπομπών CO₂ και ηλεκτρικής ενέργειας καθορίστηκαν σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Οδηγία (EC) 715/2007 στην ισχύουσα έκδοση την εποχή της έγκρισης τύπου. Οι τιμές αναφέρονται σε ένα όχημα με βασικό εξοπλισμό στη Γερμανία και η αυτονομία λαμβάνει υπόψη τον προαιρετικό εξοπλισμό και τις διαφορετικές διαστάσεις ζαντών / ελαστικών που διατίθενται για το επιλεγμένο μοντέλο και ενδέχεται να μεταβάλλονται.

Οι τιμές ήδη βασίζονται στη νέα οδηγία WLTP και έχει γίνει αναγωγή στις αντίστοιχες τιμές NEDC για λόγους σύγκρισης. Αναφορικά με αυτά τα οχήματα, για σχετικούς φόρους και τα όποια ειδικά τέλη που βασίζονται σε εκπομπές CO₂, οι τιμές CO₂ ίσως διαφέρουν από αυτές που αναφέρονται εδώ.

Για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τις επίσημες τιμές κατανάλωσης, ειδικές τιμές εκπομπών CO₂ και κατανάλωση ηλεκτρικής ισχύος των νέων επιβατικών αυτοκινήτων παρακαλούμε ανατρέξτε στο σχετικό εγχειρίδιο " handbook of fuel consumption, the CO₂emission and power consumption of new passenger cars ", που διατίθεται σε όλο το δίκτυο εμπόρων και στο https://www.dat.de/co2

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

BMW Group - Ημέρες Καινοτομίας 2016.

Mon, 22 Aug 2016 16:55:00 +0200

Περιεχόμενα:

Πρεμιέρα για το BMW Connected – ο προσωπικός, ψηφιακός σύντροφος στο ταξίδι από τη BMW. Ευρωπαϊκό λανσάρισμα τον Αύγουστο του 2016.
Συνεχής βελτίωση στις μειώσεις ρύπων χάρη στη συνεπή και διαρκή εξέλιξη: Νέα γενιά κινητήρων Efficient Dynamics.
Τεχνολογία μπαταρίας – πρωταρχικό ατού του BMW Group.
Πρότυπο κέντρο τεχνολογίας eDrive : Το εργοστάσιο του BMW Group στο Dingolfing είναι το κύριο κέντρο παραγωγής για ηλεκτροκινητήρες και μπαταρίες υψηλής τάσης.
Προετοιμάζοντας το δρόμο για τις μετακινήσεις του μέλλοντος: Η λίστα επιτευγμάτων αυξάνεται συνεχώς. BMW i3 (94 Ah).
Τα καλύτερα δύο κόσμων: Μοντέλα BMW iPerformance. BMW 740e iPerformance, BMW 740Le iPerformance και BMW 740Le xDrive iPerformance.
Η νέα BMW Σειρά 3 Gran Turismo.

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

30 χρόνια BMW all-wheel drive: Από τη BMW 325i “Allrad” μέχρι τη BMW X5 xDrive40e.

Thu, 03 Mar 2016 13:27:54 +0100

Η BMW, μία παγκοσμίως επιτυχημένη κατασκευάστρια premium αυτοκινήτων, κατέχει εξαιρετική θέση στην αγορά AWD στην οποία εισήλθε πριν από 30 χρόνια. Περίπου το ένα στα τρία αυτοκίνητα BMW που πωλούνται σε όλο τον κόσμο εφοδιάζεται τώρα με το ευφυές σύστημα BMW xDrive all-wheel-drive. Η επιτυχία της BMW σε αυτή την κατηγορία οφείλεται όχι μόνο στα πάντα δημοφιλή μοντέλα BMW X αλλά και σε all-wheel-drive εκδόσεις βασισμένες στις υπόλοιπες σειρές, από τη BMW Σειρά 1 μέχρι τη BMW Σειρά 7. Σε αυτές, μία μεγάλη γκάμα μοντέλων AWD προσφέρεται με ποικίλες εκδόσεις κινητήρων. Ταυτόχρονα, η BMW συνεχίζει να βελτιώνει αυτή την τεχνολογία και να την οδηγεί σε νέες κατευθύνσεις. Προσφέροντας BMW xDrive σε συνδυασμό με υβριδική κίνηση και με μία πλατφόρμα FWD, η BMW έχει αποδείξει κατ’ επανάληψη την πρόοδό της στον τομέα AWD, κάτι που μελλοντικά θα της διασφαλίσει μία περίοπτη θέση σε αυτό το τμήμα της αγοράς. Σήμερα, η BMW προσφέρει πάνω από 110 μοντέλα – ανεξαρτήτως τύπου κιβωτίου – με BMW xDrive σε 12 διαφορετικές σειρές, καθώς και το plug-in hybrid σπορ μοντέλο BMW i8 και την compact BMW 225xe με ηλεκτρικό σύστημα all-wheel drive.

Από την αρχή: έμφαση στην ελκτική πρόσφυση και τη δυναμική συμπεριφορά.
Η είσοδος της BMW στην αγορά all-wheel-drive έγινε με την αποκάλυψη της BMW 325i “Allrad” στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης (IAA) το 1985. Εξωτερικά, το νέο μοντέλο δεν άφηνε να εννοηθούν οι δυνατότητές του με την πρώτη ματιά, με αποτέλεσμα να ξαφνιάσει ευχάριστα με τις επιδόσεις του στους δημοσιογράφους που το οδήγησαν στην πίστα δοκιμών. Το πρώτο σύστημα BMW all-wheel-drive όχι μόνο βελτίωσε την ελκτική πρόσφυση στην άσφαλτο και σε αντίξοες καιρικές συνθήκες, αλλά και τη δυναμική συμπεριφορά στις στροφές. «Η νέα BMW είναι ο νέος πρωταθλητής της δυναμικής συμπεριφοράς», ήταν η ετυμηγορία των δοκιμαστών από το Γερμανικό περιοδικό Auto Zeitung λίγο μετά την πρώτη του παρουσίαση.

Σήμερα, το ευφυές σύστημα BMW xDrive all-wheel-drive προάγει τη δυναμική συμπεριφορά BMW σε νέα επίπεδα. Η τρέχουσα γενιά αυτού του συστήματος ελέγχεται από το Integrated Chassis Management (ICM), που διασφαλίζει ότι το xDrive ανταποκρίνεται πάντα κατάλληλα με τον καλύτερο τρόπο, το νωρίτερο δυνατόν, με βάση την αξιόπιστη ανίχνευση και παρακολούθηση της τρέχουσας οδηγικής κατάστασης. Οι παρεμβάσεις μπορούν να γίνονται είτε αποκλειστικά από το BMW xDrive, ή από το xDrive σε συνδυασμό με τα Dynamic Stability Control (DSC) ή Dynamic Performance Control (DPC). Ο άμεσος και ακριβής έλεγχος της κατανομής κινητήριας ισχύος διασφαλίζει τα συνήθη χαρακτηριστικά συμπεριφοράς BMW ακόμα και σε ένα ακραίο, δυναμικό στρίψιμο.

Το σύστημα all-wheel-drive είναι σεταρισμένο ώστε να συμβαδίζει με την κλασική φιλοσοφία πίσω κίνησης της BMW. Αυτό σημαίνει ότι στα all-wheel-drive μοντέλα, το μεγαλύτερο ποσοστό της κινητήριας ισχύος αποστέλλεται στους πίσω τροχούς, ακόμα και υπό κανονικές συνθήκες οδήγησης. Με τον τρόπο αυτό, η ακρίβεια διεύθυνσης BMW διατηρείται με σχεδόν μηδενικές αντιδράσεις στο σύστημα διεύθυνσης κατά την επιτάχυνση. Για βέλτιστη είσοδο στις στροφές και υψηλή ευστάθεια, η τελευταία γενιά του συστήματος BMW xDrive αρχίζει να αυξάνει την ποσότητα ισχύος που στέλνει στους πίσω τροχούς μόλις το όχημα εισέρχεται σε μία στροφή, αυξάνοντας την οδηγική απόλαυση που είναι και συνώνυμη της BMW.

Τεχνολογία BMW all - wheel - drive : συνεχής εξέλιξη από το 1985.
Το σύστημα μόνιμης τετρακίνησης της BMW 325i “Allrad” του 1985 κατένειμε την κινητήρια ισχύ σε αναλογία 37:63 (%) μεταξύ εμπρός και πίσω τροχών. Ανάλογα με τις διαφορές ταχυτήτων των τροχών, ο συνεκτικός συμπλέκτης στο κιβώτιο τετρακίνησης και το πίσω διαφορικό μπορούσαν να προσφέρουν μία σχεδόν άρρηκτη σύνδεση μεταξύ εμπρός και πίσω τροχών, για βελτίωση της ελκτικής πρόσφυσης και της ευστάθειας. Το όνομα αυτού του μοντέλου σύντομα άλλαξε σε BMW 325iX, και από το 1988 προσφερόταν και σε έκδοση “touring” (μέχρι και τη σειρά E46).

1991: BMW 525 iX .
Τρία χρόνια αργότερα, η BMW λανσάρισε έκδοση all-wheel-drive και στη BMW Σειρά 5. Για πρώτη φορά, υπήρχε ηλεκτρονικός έλεγχος κατανομής ισχύος. Το νέο σύστημα περιλάμβανε πολύδισκους συμπλέκτες που επέτρεπαν την αυτόματη και ομαλή μεταβολή της στάνταρ κατανομής ισχύος 36:64 εμπρός πίσω ανάλογα με τις οδηγικές συνθήκες. Αρχικά, ένας υδραυλικά ελεγχόμενος συμπλέκτης χρησιμοποιούνταν στον πίσω άξονα, αλλά αυτός αργότερα αντικαταστάθηκε από ηλεκτρικά ελεγχόμενη επιλεκτική παρέμβαση πέδησης. Το σύστημα παρακολουθούσε την οδηγική κατάσταση χρησιμοποιώντας σήματα ταχύτητας των τροχών από το ABS, με τη βοήθεια πρόσθετων πληροφοριών για την κατάσταση των φρένων, τις στροφές του κινητήρα και τη θέση της πεταλούδας του γκαζιού.

Από την πρώτη στιγμή το all-wheel-drive σύστημα της BMW 525iX υπερείχε σημαντικά του ανταγωνισμού. Το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου προσέφερε μία ταχεία και ακριβή απόκριση, με αποτέλεσμα μία ασφαλή και ουδέτερη συμπεριφορά, ακόμα και σε δύσκολες οδηγικές συνθήκες, όπως σε βρεγμένους δρόμους ή στο χιόνι. Και στη BMW Σειρά 5, τα πρώτα all-wheel-drive μοντέλα προσφέρονταν σε δύο εκδόσεις Sedan και touring.

1999: Το Sports Activity Vehicle ( SAV ) ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο.
Στο κατώφλι της νέας χιλιετίας, το ντεμπούτο μιας άκρως πρωτοποριακής αυτοκινητιστικής φιλοσοφίας BMW δημιούργησε αίσθηση. Η BMW X5, το πρώτο Sports Activity Vehicle (SAV), εντυπωσίασε τους πελάτες με μία απαράμιλλη δυναμική συμπεριφορά συγκρινόμενη με άλλα οχήματα παντός εδάφους της εποχής εκείνης. Το εξαιρετικό all-wheel-drive σύστημα έπαιξε σημαντικό ρόλο σε αυτό. Ένα σύστημα πλανητικών γραναζιών κατένειμε την κινητήρια ισχύ σε αναλογία 38:62 % μεταξύ εμπρός και πίσω τροχών, ενώ ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου όπως τα DSC (Dynamic Stability Control), ADB-X (Automatic Differential Brake) και HDC (Hill Descent Control) διασφάλιζαν ότι η νέα BMW X5 είχε σπορ συμπεριφορά στο δρόμο και παράλληλα μπορούσε να ανταπεξέλθει στις προκλήσεις εκτός δρόμου.

Τα χρόνια που ακολούθησαν το επιτυχημένο λανσάρισμα της φιλοσοφίας SAV, η εξέλιξη της τεχνολογίας AWD συνεχίστηκε εντατικά στη BMW. Το 2000, μία ειδική έκδοση της τεχνολογίας AWD της BMW X5 κυκλοφόρησε για την τέταρτη γενιά της BMW Σειράς 3.

2003: Το BMW xDrive κάνει ντεμπούτο στις BMW X 3 και BMW X 5.
Τέσσερα χρόνια από το ντεμπούτο της BMW X5 το 1999, η BMW συνέχισε στους ίδιους ρυθμούς λανσάροντας τη φιλοσοφία SAV σε μία ακόμα κατηγορία. Η νέα BMW X3 ήταν πιο compact από τη BMW X5 και πιο ευέλικτη. Έθεσε νέα πρότυπα και παρέμεινε το μοναδικό premium μοντέλο στην κατηγορία της για τα επόμενα χρόνια.

Το νέο σύστημα BMW xDrive all-wheel-drive, που λανσαρίστηκε την ίδια χρονιά στις BMW X3 και BMW X5, σύντομα ισχυροποίησε τη BMW στην κορυφή της κατηγορίας AWD. Βασισμένο σε ένα ταχύτατο ηλεκτρονικό πολύδισκο συμπλέκτη στο κιβώτιο της τετρακίνησης, το xDrive συνεργαζόταν με το σύστημα Dynamic Stability Control (DSC) για να προσαρμόζει συνεχώς την κατανομή κινητήριας ισχύος στην τρέχουσα οδηγική κατάσταση. Εκτός από την ταχύτητα των τροχών, για πρώτη φορά το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου λάμβανε επίσης υπόψη δεδομένα του Dynamic Stability Control, για παράδειγμα τη γωνία διεύθυνσης, τη θέση του γκαζιού και την πλευρική επιτάχυνση. Αυτό κάνει το BMW xDrive το πρώτο στον κόσμο, και ακόμα το μοναδικό, ‘ευφυές’ σύστημα all-wheel-drive. Αντίθετα με συμβατικά συστήματα all-wheel-drive, που αντιδρούν μόνον όταν τουλάχιστον ένας τροχός ήδη ολισθαίνει, το xDrive μπορεί να ανιχνεύει μία ενδεχόμενη υπερστροφή ή υποστροφή από τις πρώτες ενδείξεις, και να επεμβαίνει ενεργά ανακατανέμοντας τη ροή της ελκτικής ισχύος.

Τα χρόνια που ακολούθησαν, το ευφυές σύστημα BMW xDrive all-wheel-drive τοποθετήθηκε όχι μόνο στα μοντέλα X αλλά και σε όλες τις εκδόσεις xDrive της BMW 3 και στις Σειρές 5 Sedan και Touring. Μέχρι το 2010 που λανσαρίστηκε η δεύτερη γενιά της BMW X3, περισσότερες από 600.000 οχήματα αυτής της σειράς είχαν ήδη πουληθεί σε όλο τον κόσμο. Λίγο νωρίτερα, οι πωλήσεις της BMW X5 – που μπήκε στη δεύτερη γενιά της το 2006 – είχαν αγγίξει το ένα εκατομμύριο.

2008: SAC με Dynamic Performance Control και υβριδική κίνηση.
Έχοντας δύο μοντέλα Sports Activity Vehicle καθιερωμένα στις αντίστοιχες κατηγορίες τους, το 2007 η BMW συνέχισε με την παρουσίαση του πρώτου Sports Activity Coupe. Η νέα BMW X6 που αποκαλύφθηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης (IAA), προήγαγε τον χαρακτηριστικό δυναμικό χαρακτήρα των μοντέλων BMW X σε ένα νέο επίπεδο. Για πρώτη φορά, το ευφυές σύστημα AWD συνδυάστηκε με Dynamic Performance Control (DPC), που μεταβάλλει την κατανομή κινητήριας ισχύος μεταξύ των πίσω τροχών στις στροφές, διασφαλίζοντας απαράμιλλη ευελιξία και ευστάθεια, ακόμα και σε ξαφνικές επιταχύνσεις ή στο άφημα του γκαζιού. Το 2009, η BMW Active Hybrid X6 παρουσίασε ένα ακόμα ιδανικό πάντρεμα – μεταξύ BMW xDrive και υβριδικής κίνησης. Εν τω μεταξύ, την ίδια χρονιά, η BMW M GmbH πρόσθεσε δύο πολύ ειδικά μοντέλα στη γκάμα των σπορ μοντέλων της υψηλών επιδόσεων. Με ένα σύστημα BMW xDrive προσαρμοσμένο στη φιλοσοφία Μ με Dynamic Performance Control, η BMW X5 M και η BMW X6 M πέτυχαν επιδόσεις πρωτοφανείς για την κατηγορία all-wheel-drive.

Το 2009 λανσαρίστηκε BMW X1. Τα χρόνια που ακολούθησαν, η BMW X1 έμελλε να παραμείνει το μοναδικό όχημα του είδους του στην premium compact κατηγορία. Το ευφυές σύστημα BMW xDrive all-wheel-drive, όπως αυτό της νέας BMW X3 (2010), μπορούσε επίσης να συνδυαστεί με Performance Control. Αυτό το σύστημα επιλεκτικά φρενάρει τον τροχό στο εσωτερικό μιας στροφής, αυξάνοντας ταυτόχρονα την κινητήρια ισχύ, με αποτέλεσμα γρήγορη και ακριβή είσοδο στη στροφή και κορυφαία ευελιξία και για τα δύο μοντέλα.

To BMW xDrive διατίθεται και για άλλες σειρές μοντέλων.
Στα μοντέλα BMW X προστέθηκε ένας αυξανόμενος αριθμός εκδόσεων xDrive που πλαισίωσαν τις υπόλοιπες σειρές μοντέλων BMW. Σχεδιασμένο για να βελτιώνει την ευελιξία στο στρίψιμο και την ακρίβεια, το BMW xDrive προσφέρει μία αναβαθμισμένη οδηγική εμπειρία και έναν βέλτιστο συνδυασμό δυναμικής συμπεριφοράς και άνεσης. Επομένως ήταν απλά θέμα χρόνου το πότε αυτή η ευφυής τεχνολογία θα έκανε το ντεμπούτο της και στη BMW Σειρά 7 το 2009. Την άνοιξη του 2012, τα πρώτα μοντέλα AWD Coupe και Cabrio προσφέρονταν με τη σπορ BMW Σειρά 6. Η BMW xDrive μπορεί επίσης να παραγγέλνεται με τις τρέχουσες BMW Σειρές 3 και 5 και, από το 2013, με τα μοντέλα Cabrio, Coupe και Gran Coupe της νέας BMW Σειράς 4.

Συνέχεια της οδηγικής εξέλιξης.
Η BMW έδωσε νέα ώθηση στην premium μεσαία κατηγορία με το λανσάρισμα της BMW X4 το 2014. Το νέο Sports Activity Coupe προσφέρει ένα μοναδικό μίγμα οδηγικής απόλαυσης, προηγμένου στυλ και σύγχρονης πρακτικότητας. Διατίθεται με BMW xDrive στάνταρ και με μία πλούσια γκάμα εκδόσεων κινητήρων. Την ίδια χρονιά, η BMW παρουσίασε επίσης την τρίτη γενιά της BMW X5, τη δεύτερη γενιά της BMW X6, και τις εκδόσεις M Sport και των δύο μοντέλων. Το BMW xDrive έκανε επίσης το ντεμπούτο του στη νέα BMW Σειρά 2 Active Tourer. Αυτό έκανε τη διαφορά, αφού ήταν η πρώτη φορά που η BMW συνδύαζε το ευφυές της σύστημα AWD με μία νέα διάταξη FWD.

Με το BMW i8, που παρουσιάστηκε το 2014, το BMW Group έκανε ένα τολμηρό νέο βήμα προς νέες κατευθύνσεις – που επεκτάθηκε και στο σύστημα all-wheel-drive. Αυτό το 2+2-θέσιο σπορ μοντέλο αντλεί ισχύ από ένα εξαιρετικά προηγμένο plug-in υβριδικό σύστημα που συνδυάζει έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης που κινεί τους πίσω τροχούς με έναν ισχυρό ηλεκτροκινητήρα που κινεί τους εμπρός τροχούς.

Με το βλέμμα στο μέλλον: Το BMW xDrive συναντά το BMW eDrive .
Τα τελευταία AWD μοντέλα της BMW λανσάρουν τεχνολογίες επικεντρωμένες στο μέλλον. Σε συνέχεια του BMW i8 λανσαρίστηκε διεθνώς το πρώτο plug-in υβριδικό μοντέλο της βασικής μάρκας BMW: η BMW X5 xDrive40e. Χάρη στο σύστημα μόνιμης τετρακίνησης BMW xDrive και την τεχνολογία eDrive BMW EfficientDynamics, αυτό το Sports Activity Vehicle συνδυάζει συναρπαστικές και αβίαστες σπορ επιδόσεις με εξαιρετική απόδοση. Η ευφυής διαχείριση υβριδικής ισχύος συγχρονίζει τη λειτουργία του κινητήρα εσωτερικής καύσης και του ηλεκτροκινητήρα για μεγιστοποίηση της απόδοσης σε όλες τις περιπτώσεις, και την άριστη απόκριση στις εντολές του οδηγού. Την ισχύ των δύο κινητήριων μονάδων μεταφέρει στο δρόμο το ευφυές σύστημα μόνιμης τετρακίνησης του BMW xDrive.

BMW Σειρά 7: Integral Active Steering συνδυαζόμενο με BMW xDrive.
Το Σεπτέμβριο του 2015, η έκτη γενιά της BMW Σειράς 7 κάνει το παγκόσμιο ντεμπούτο της στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης (IAA). Αυτό το υψηλών προδιαγραφών πολυτελές μοντέλο της BMW λανσάρει πρωτοποριακές καινοτομίες σε όλα τα επίπεδα, και θα διατίθεται με BMW xDrive από τη στιγμή που θα κυκλοφορήσει στην αγορά. Το νέο πολυτελές sedan θα είναι επίσης το πρώτο μοντέλο που θα μπορεί να συνδυάζει το ευφυές σύστημα all-wheel-drive με Integral Active Steering – δηλαδή με σύστημα διεύθυνσης και στους πίσω τροχούς.

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Διακρίσεις για τη BMW στην ψηφοφορία αναγνωστών του “auto motor und sport”. Βραβεία “BEST CARS 2016” έλαβαν τα μοντέλα BMW Σειρά 7, BMW Σειρά 5 και BMW X1.

Tue, 02 Feb 2016 15:41:35 +0100

Μόναχο/Στουτγάρδη. Τρία βραβεία "BEST CARS 2016" απέσπασε η BMW στην ψηφοφορία αναγνωστών του περιοδικού “auto motor und sport”. Συγκεκριμένα, η BMW Σειρά 7 και η δεύτερη γενιά της BMW X1 που επίσης λανσαρίστηκε το 2015 ήρθαν πρώτες στην προτίμηση των αναγνωστών στις αντίστοιχες κατηγορίες τους (“Luxury Performance Segment” και “Compact SUV”) λίγο μετά το ντεμπούτο τους στις αγορές. Για έκτη συνεχή φορά, οι αναγνώστες απένειμαν στη BMW Σειρά 5 την κορυφαία διάκριση BEST CARS στην κατηγορία “Upper Mid-Range”. Οι νέες επιτυχίες προβάλλουν την πρωτοκαθεδρία της BMW μεταξύ των premium κατασκευαστών σε όλο τον κόσμο.

Η BMW Σειρά 7 επιβεβαιώνει την υπεροχή της στην κατηγορία της.

Έχοντας κάνει το δημόσιο ντεμπούτο της το φθινόπωρο του 2015 στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης, η νέα BMW Σειρά 7 προσέλκυσε το 22% των ψήφων των αναγνωστών στην κατηγορία “Luxury Performance Segment”. Η BMW έχει δημιουργήσει ένα νέο πρότυπο με την έκτη γενιά αυτού του πολυτελούς sedan. Οι πολυάριθμες καινοτομίες του περιλαμβάνουν δομή αμαξώματος από Carbon Core, που κάνει τη νέα BMW Σειρά 7 μέχρι 130 kg ελαφρύτερη από τη προηγούμενη γενιά. Αντιθαμβωτικά φώτα λέιζερ BMW, μερικώς αυτοματοποιημένα συστήματα υποστήριξης οδηγού και το σύστημα ανάρτησης Executive Drive Pro απογειώνουν την οδηγική απόλαυση και την άνεση στο ταξίδι. Σε επίπεδο λειτουργικής άνεσης, η BMW Σειρά 7 προσφέρει μοναδικές καινοτομίες όπως έλεγχο μέσω χειρονομιών, απομακρυσμένο έλεγχο παρκαρίσματος και Touch Command στο πίσω τμήμα. Όλες οι εκδόσεις της BMW Σειράς 7 διατίθεται με μακρύτερο μεταξόνιο και BMW xDrive. Οι κινητήρες που προσφέρονται αυτή τη στιγμή είναι δύο εν σειρά εξακύλινδροι diesel, ένας V8 και ένας εν σειρά 6-κύλινδρος βενζινοκινητήρας. Η γκάμα θα εμπλουτιστεί περαιτέρω το 2016 με τρεις εκδόσεις με plug-in υβριδικό σύστημα κίνησης. Η BMW eDrive Technology προσφέρει πολυτέλεια και οδηγική απόλαυση με αποδοτική χρήση καυσίμου στα μοντέλα BMW 740e, BMW 740Le και BMW740Le xDrive. Ο συνδυασμός εν σειρά τετρακύλινδρου κινητήρα και ηλεκτροκινητήρα αποδίδει συνολική ισχύ 240 kW/326 hp και ηλεκτρική αυτονομία έως 40 km (κατανάλωση μικτού κύκλου: 2.1 l/100 km, εκπομπές CO2 στο μικτό κύκλο: 49 g/km, προκαταρτικές τιμές για τη BMW 740e)*.

Η BMW Σειρά 5 ξανά νικήτρια στην κατηγορία “ Upper Mid - Range ”. Η BMW Σειρά 5 βρίσκεται στην κορυφή της λίστας των best-sellers με τα premium εταιρικά μοντέλα επί μισή δεκαετία. Πέρσι, πάνω από 347.000 τέτοια οχήματα πουλήθηκαν σε όλο τον κόσμο. Η επιτυχία αυτή αντανακλάται στα βραβεία “BEST CARS 2016” του “auto motor und sport”: εδώ η BMW Σειρά 5 ανέβηκε στην κορυφή του βάθρου των νικητών για έκτη συνεχή φορά, προσελκύοντας φέτος το 23,7% των ψηφοφόρων στην κατηγορία “Upper Mid-Range”. Τρεις εκδόσεις αμαξώματος συμβάλλουν στη δημοτικότητα του οχήματος μαζί με την πλούσια γκάμα αποδοτικών κινητήρων diesel και βενζίνης με τέσσερις, έξι και οκτώ κυλίνδρους. Ξεκινά από την πολύ οικονομική πρόταση της με την BMW 518d (κατανάλωση μικτού κύκλου: 4,3–4,7 l/100 km)* και φτάνει μέχρι την σούπερ σπορ BMW M5, που με το προαιρετικό Competition Package αποδίδει έως 423 kW/575 hp (κατανάλωση μικτού κύκλου: 9,9 l/100 km, εκπομπές CO2 στο μικτό κύκλο: 231 g/km)*. Με το “συνδυασμό άνεσης, δυναμικών επιδόσεων και σύγχρονων συστημάτων ενημέρωσης/ψυχαγωγίας, η Σειρά 5 είναι ό,τι ακριβώς αναζητούν οι πελάτες”, σύμφωνα με το “auto motor und sport”.

Η νέα BMW X 1 εντυπωσιάζει τους αναγνώστες.

Η δεύτερη γενιά της BMW X1 κυκλοφόρησε στην αγορά το 2015 με τη σχεδιαστική φιλοσοφία της νέας οικογένειας BMW X. Συνδυάζει στιβαρές αναλογίες και δυναμικές γραμμές, χαρίζοντας στη BMW X1 μία ανώτερη παρουσία. Εγκάρσια τοποθετημένοι κινητήρες και πέντε πρόσθετα εκατοστά στο ύψος οροφής παρέχουν ένα αποφασιστικό πλεονέκτημα ευρυχωρίας για επιβάτες και αποσκευές. Αξιοσημείωτη είναι η αυξημένη πολυμορφικότητα, που σύμφωνα με το “auto motor und sport” η BMW X1 παραμένει “ευέλικτη όπως πάντα”. Η γκάμα κινητήριων συνόλων περιλαμβάνει τρεις βενζινοκινητήρες και τρεις diesel. Δύο εκδόσεις κινητήρων της νέας BMW X1 συνδυάζονται με σύγχρονο σύστημα εμπρόσθιας κίνησης (FWD), ενώ όλοι οι υπόλοιποι έχουν μία νέα και πολύ αποδοτική έκδοση του συστήματος AWD BMW xDrive. Κάποια νέα χαρακτηριστικά διατίθενται τώρα για τη BMW X1 για πρώτη φορά, όπως το σύστημα BMW Head-Up Display που προβάλλει τις σημαντικότερες πληροφορίες οδήγησης στο παρμπρίζ, στο πεδίο ορατότητας του οδηγού, προβολείς πλήρους λειτουργικότητας LED και Dynamic Damper Control. Οι αναγνώστες εντυπωσιάστηκαν από το συνολικό πακέτο και έδωσαν στη BMW X1 το 22,6% των ψήφων τους, αναδεικνύοντάς την Νο.1 στην κατηγορία “Compact SUV”.

115.239 συμμετέχοντες επέλεξαν τα αγαπημένα τους από 364 οχήματα.

Τα αναγνωρισμένα βραβεία BEST CARS απονέμονται από το Γερμανικό περιοδικό “auto motor und sport” τα τελευταία 40 χρόνια και βασίζονται σε ψηφοφορία των αναγνωστών. Φέτος, υποψήφια για μία διάκριση ήταν 364 οχήματα σε έντεκα κατηγορίες, και 115.239 ψηφοφόροι ψήφισαν μέσω ταχυδρομείου ή online. Τα βραβεία BEST CARS δόθηκαν στις 28 Ιανουαρίου σε εορταστικό γκαλά που διοργανώθηκε στο Διεθνές Συνεδριακό Κέντρο της Στουτγάρδης. Εκτός από τις τρεις νίκες κατηγορίας, η συνολική εξαιρετική εικόνα της BMW ολοκληρώθηκε με πέντε ακόμα κορυφαίες θέσεις για τα μοντέλα BMW i3, BMW Σειρά 2 Coupé, BMW Σειρά 3, BMW Σειρά 6 Cabrio και BMW Σειρά 2 Active Tourer/Gran Tourer.

* Οι τιμές κατανάλωσης υπολογίζονται με βάση τον κύκλο δοκιμών ECE, ανάλογα με τον τύπο του ελαστικού.

Για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τις επίσημες τιμές κατανάλωσης, ειδικές τιμές εκπομπών CO2 και κατανάλωση ηλεκτρικής ισχύος των νέων αυτοκινήτων παρακαλούμε ανατρέξτε στο σχετικό εγχειρίδιο " Guideline for fuel consumption, CO2 emissions and electric power consumption of new passenger cars ", που διατίθεται σε όλο το δίκτυο εμπόρων από τη Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen και στη http://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html. ManualCO2 (PDF - 2.7 MB)

-Τέλος Δελτίου Τύπου-

Το BMW Group

Το BMW Group είναι από τους πιο επιτυχημένους κατασκευαστές αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο με τις μάρκες BMW, MINI και Rolls-Royce. Σαν μία παγκόσμια εταιρία, το BMW Group λειτουργεί 30 μονάδες παραγωγής σε 14 χώρες και έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

Το οικονομικό έτος 2015, το BMW Group πούλησε 2.247.000 αυτοκίνητα και 137.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το 2014 ήταν 8.71 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 80.40 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2014, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό περίπου 116.324 ατόμων.

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Corporate Communications

Τηλέφωνο: +30 2109118151

Fax: +30 210 9118007

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Η νέα BMW 330e - πρόσθετες φωτογραφίες.

Sun, 31 Jan 2016 19:30:23 +0100

Επισυνάπτονται φωτογραφίες της νέας BMW 330e από τη διεθνή δημοσιογραφική παρουσίαση στο Garching/Μόναχο από τις 25 - 29 Ιανουαρίου 2016.

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

30 χρόνια BMW all-wheel drive: Από τη BMW 325i “Allrad” μέχρι τη BMW X5 xDrive40e.

Thu, 29 Oct 2015 15:26:15 +0100

1999: Το Sports Activity Vehicle ( SAV ) ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο.
Στο κατώφλι της νέας χιλιετίας, το ντεμπούτο μιας άκρως πρωτοποριακής αυτοκινητιστικής φιλοσοφίας BMW δημιούργησε αίσθηση. Η BMW X5, το πρώτο Sports Activity Vehicle (SAV), εντυπωσίασε τους πελάτες με μία απαράμιλλη δυναμική συμπεριφορά συγκρινόμενη με άλλα οχήματα παντός εδάφους της εποχής εκείνης. Το εξαιρετικό all-wheel-drive σύστημα έπαιξε σημαντικό ρόλο σε αυτό. Ένα σύστημα πλανητικών γραναζιών κατένειμε την κινητήρια ισχύ σε αναλογία 38:62 % μεταξύ εμπρός και πίσω τροχών, ενώ ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου όπως τα DSC (Dynamic Stability Control), ADB-X (Automatic Differential Brake) και HDC (Hill Descent Control) διασφάλιζαν ότι η νέα BMW X5 είχε σπορ συμπεριφορά στο δρόμο και παράλληλα μπορούσε να ανταπεξέλθει στις προκλήσεις εκτός δρόμου.

Επισυνάπτεται το ολοκληρωμένο press kit με όλες τις πληροφορίες.

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

“sport auto Award 2015”: Διακρίσεις για τέσσερα μοντέλα BMW - BMW M135i, BMW M235i, BMW 335i και BMW M3 κατέκτησαν την 1η θέση της κατηγορίας τους στην ψηφοφορία αναγνωστών του περιοδικού.

Fri, 16 Oct 2015 16:19:01 +0200

Μόναχο. Η BMW 335i ψηφίστηκε το καλύτερο sedan στην κατηγορία έως € 50.000 για τρίτη συνεχή φορά μέσα σε τρία χρόνια. Η BMW M3 Sedan αναδείχτηκε η αγαπημένη των αναγνωστών για δεύτερη συνεχή φορά στην κατηγορία sedan/estate έως € 100.000.

Επίσης για δεύτερη συνεχή φορά, η BMW M235i κατέκτησε την πρωτιά στην κατηγορία coupé έως € 50.000. Στην compact κατηγορία, η BMW M135i εύκολα κατάφερε να αποκρούσει τον ανταγωνισμό. Όπως και πέρσι, η BMW M550d xDrive κατατάχθηκε δεύτερη στην κατηγορία diesel, υπογραμμίζοντας και πάλι τον ηγετικό ρόλο του BMW Group ως κατασκευαστή οχημάτων που συνδυάζουν σπορ επιδόσεις με μέγιστη απόδοση.

Διπλή νίκη για τα μοντέλα M Performance.
Στην κατηγορία compact και coupé έως € 50.000, η BMW M135i (26,7% των ψήφων) και η BMW M235i Coupé (38,3% των ψήφων) για μία φορά ακόμα αναχαίτισαν τον ανταγωνισμό. Τα δύο μοντέλα διαθέτουν εξακύλινδρο κινητήρα με τεχνολογία M TwinPower turbo, που διασφαλίζει άμεση απόκριση, εκπληκτική ευστροφία και εξαιρετικά πολιτισμένη λειτουργία (κατανάλωση μικτού κύκλου για τη BMW M235i: 8,1 l/100 km, εκπομπές CO2 στο μικτό κύκλο: 189 g/km, BMW M135i: 8,0 l/100 km, εκπομπές CO2 στο μικτό κύκλο: 188 g/km*).

Τριπλή νίκη για τη BMW 335i Sedan.
Για τρίτη συνεχή φορά, οι αναγνώστες του “sport auto” ψήφισαν τη BMW 335i 1η στην κατηγορία sedan έως € 50.000. Κύριος συντελεστής της συνεχιζόμενης επιτυχίας του σπορ sedan είναι ο εν σειρά εξακύλινδρος κινητήρας με τεχνολογία BMW TwinPower turbo. Ο straight-six 225 kW/306 hp αξιοποιεί άριστα τα χαρακτηριστικά της BMW- άμεση απόκριση, εκπληκτική ευστροφία και πολιτισμένη λειτουργία. Ο συνδυασμός ενός υπερτροφοδότη που βασίζεται στην αρχή twin scroll, του άμεσου ψεκασμού υψηλής ακρίβειας και του συστήματος VALVETRONIC πετυχαίνει μία απαράμιλλη ισορροπία μεταξύ οδηγικής απόλαυσης και κατανάλωσης καυσίμου (κατανάλωση μικτού κύκλου BMW 335i: 7,9 l/100 km, εκπομπές CO2 στο μικτό κύκλο: 186 g/km*).

Η BMW M3 υπερασπίζεται τον τίτλο της.

Συγκεντρώνοντας το 39,4% των ψήφων, η BMW M3 εύκολα υπερασπίστηκε τον τίτλο της ως το καλύτερο sedan στην κατηγορία έως € 100.000, αυξάνοντας μάλιστα το ποσοστό προτίμησης των αναγνωστών τη δεύτερη χρονιά της στην αγορά. Η πέμπτη γενιά της BMW M3 (κατανάλωση μικτού κύκλου 8,8 l/100 km, εκπομπές CO2 στο μικτό κύκλο: 204 g/km*) αντλεί ισχύ από ένα νέο, εν σειρά εξακύλινδρο κινητήρα. Η υψηλόστροφη μονάδα με τεχνολογία M TwinPower Turbo αποδίδει μέγιστη ισχύ 317 kW/431 hp. Η μέγιστη ροπή των 550 Nm είναι διαθέσιμη σε μεγάλο εύρος στροφών και ξεπερνά τη μέγιστη τιμή που προσέφερε η προηγούμενη BMW M3 κατά σχεδόν 40%. Η αυστηρή εφαρμογή μιας σχεδιαστικής φιλοσοφίας ελαφρού βάρους μείωσε το βάρος κατά περίπου 80 kg. Η κατανάλωση καυσίμου και οι εκπομπές ρύπων έχουν μειωθεί κατά 25%. Η BMW M3 Sedan χρειάζεται μόνο 4,1 δεύτερα για να επιταχύνει από 0 – 100 km/h – όταν εφοδιάζεται με το προαιρετικό επτατάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη M Double Clutch Transmission – και εντυπωσιάζει με τις επιδόσεις της στην πίστα αλλά και σε καθημερινή χρήση.

Την ψηφοφορία για το “sport auto Award” διοργανώνει κάθε χρόνο το Γερμανικό περιοδικό αυτοκινήτου “sport auto” από το 1980. Είναι από τα κορυφαία Γερμανικά βραβεία για σπορ αυτοκίνητα και χαίρει υψηλής εκτίμησης από τους κατασκευαστές. Το 2015, συνολικά 230 μοντέλα ήταν υποψήφια σε 15 κατηγορίες μοντέλων μαζικής παραγωγής και άλλες 10 κατηγορίες με βελτιωμένα οχήματα (tuning). Στη φετινή 35η χρονιά του θεσμού, 13.601 αναγνώστες συμμετείχαν στην ψηφοφορία μέσω ταχυδρομείου, διαδικτυακής έρευνας ή ενός από τα ψηφιακά κανάλια του “sport auto”.

Κατάταξη:

Νικήτρια –Compact Αυτοκίνητα: BMW M135i.

Νικήτρια – Coupés έως € 50.000: BMW M235i Coupé.

Νικήτρια – Sedan./Estate έως € 50.000: BMW 335i.

Νικήτρια – Sedan./Estate € 100.000: BMW M3.

Δεύτερη θέση – Diesel Αυτοκίνητα: BMW M550d xDrive.

* Οι τιμές κατανάλωσης καυσίμου υπολογίστηκαν με βάση τον κύκλο δοκιμών ECE, και εξαρτώνται από τον τύπο του ελαστικού.

-Τέλος Δελτίου Τύπου-

Το BMW Group

Το οικονομικό έτος 2014, το BMW Group πούλησε 2.118.000 αυτοκίνητα και 123.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το 2014 ήταν 8.71 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 80.40 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2014, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό περίπου 116.324 ατόμων.

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Corporate Communications

Τηλέφωνο: +30 2109118151

Fax: +30 210 9118007

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

“Wertmeister 2015”: Σημαντικές βραβεύσεις για BMW i3, BMW Σειρά 3 Touring και BMW X3.

Fri, 06 Feb 2015 14:01:06 +0100

Μόναχο. Η έννοια της ‘βιώσιμης’ οδηγικής απόλαυσης αποκτά νέα διάσταση. Περίπου ένα χρόνο αφότου κυκλοφόρησε, το BMW i3 κερδίζει το βραβείο “Wertmeister 2015” στη νέα κατηγορία ‘ηλεκτρικών οχημάτων’. Το βραβείο απονέμεται από το περιοδικό του ειδικού τύπου “Auto Bild”. Η ξεκάθαρη επιτυχία του BMW i3 επιβεβαιώνει ότι η αγορά του πρώτου premium οχήματος που σχεδιάστηκε αποκλειστικά για ηλεκτροκίνηση και οδήγηση μηδενικών ρύπων είναι μία απόφαση που αφενός σέβεται το περιβάλλον, αφετέρου διασφαλίζει διαχρονική αξία. Συμβατικά μοντέλα BMW επικράτησαν επίσης στην κορυφή της αξιολόγησης για τη διαχρονική αξία. Το βραβείο της υψηλότερης αξίας μεταπώλησης στη μεσαία κατηγορία δόθηκε στη BMW 325d Touring. Στη “μικρομεσαία SUV” κατηγορία, η BMW X3 xDrive35d διασφάλισε τη νίκη μαζί με τη BMW X4 xDrive30d στη δεύτερη θέση.

Από το 2014 και για κάθε χρόνο, το περιοδικό αυτοκινήτου με τη μεγαλύτερη κυκλοφορία στην Ευρώπη επιβραβεύει τα μοντέλα της Γερμανικής αγοράς με την υψηλότερη αξία μεταπώλησης με τη διάκριση “Wertmeister”. Η τελευταία κατάταξη που δημοσίευσε το “Auto Bild” βασίζεται σε προβλέψεις του Schwacke, ενός διάσημου ινστιτούτου έρευνας αγοράς και αναφέρεται στην προσδοκώμενη αξία μεταπώλησης μετά από μία τετραετία ενός αυτοκινήτου που ταξινομείται για πρώτη φορά το 2015. Οι ειδικοί αυτοκινήτου συνέκριναν την εξέλιξη της αξίας σημερινών μοντέλων σε 13 κατηγορίες. Εκτός από τα χαρακτηριστικά κάθε μοντέλου, την τιμή αγοράς, το λειτουργικό κόστος και τα αποτελέσματα των συγκριτικών δοκιμών, λαμβάνονται υπόψη και άλλα κριτήρια που επηρεάζουν την αξία όπως η εποχή λανσαρίσματος, το κύρος της μάρκας, ο ανταγωνισμός της κατηγορίας και οι συνολικές οικονομικές εξελίξεις. Τα αποτελέσματα προσφέρουν σε υποψήφιους αγοραστές νέων αυτοκινήτων πολύτιμη βοήθεια εν όψει μιας απόφασης αγοράς, καθώς η διαφορά μεταξύ της αρχικής τιμής και της αξίας μεταπώλησης είναι από τους πλέον σημαντικούς παράγοντες. «Οι πελάτες που θα επιλέξουν σήμερα ένα μοντέλο Wertmeister θα έχουν μειωμένες απώλειες όταν πουλήσουν το αυτοκίνητο σε μερικά χρόνια», καταλήγουν οι συντάκτες του Auto Bild.

Χάρη στη διάσημη οδηγική απόλαυση, την προηγμένη τεχνολογία, την εξαιρετική απόδοση και την premium ποιότητά τους, τα μοντέλα BMW έχουν κερδίσει κατ’ επανάληψη την πρώτη θέση στην κατάταξη “Wertmeister”. Επιπλέον, στην κατηγορία ηλεκτρικών οχημάτων, που καθιερώθηκε για πρώτη φορά φέτος, τα χαρακτηριστικά αυτά είναι ιδανικές προϋποθέσεις για διατήρηση της αξίας σε βάθος χρόνου, όπως αποδεικνύει το αποτέλεσμα που έφερε το BMW i3. Καινοτόμα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά, κλωβός επιβατών από CFRP (πλαστικό ενισχυμένο με ανθρακονήματα) και τεχνολογία BMW eDrive χαρίζουν στο μικρό πεντάθυρο μοντέλο άριστες προοπτικές και στην αγορά μεταχειρισμένων. Το BMW i3 με ηλεκτρικό μοτέρ 125 kW/170 hp (συνδυασμένη κατανάλωση ενέργειας: 12,9 kWh, εκπομπές CO2 στο μικτό κύκλο: 0 g/km), είναι καθαρός νικητής με εκτιμώμενη αξία μεταπώλησης 60,1% της αρχικής τιμής πώλησης.

Η BMW Σειρά 3 είναι “Wertmeister 2015” παρά τον άγριο ανταγωνισμό της μεσαίας κατηγορίας για τρίτη συνεχή φορά. Η BMW 325d Touring (160 kW/218 hp, κατανάλωση μικτού κύκλου: 5,2 – 5,1 l/100 km, εκπομπές CO2 στο μικτό κύκλο: 137 – 134 g/km), που αντικαθιστά την BMW 320d Touring, υπερασπίστηκε με επιτυχία τον τίτλο της. Μια προβλεπόμενη αξία μεταπώλησης 53,7 % μετά από τέσσερα χρόνια χαρίζει στο σπορ και κομψό 5θυρο μοντέλο σαφές προβάδισμα έναντι του ανταγωνισμού.

Η διπλή νίκη που πέτυχε η BMW στην κατηγορία “μικρομεσαίων SUV” υπογραμμίζει επίσης τη γοητεία και δημοτικότητα της τρέχουσας γκάμας της. Μετά από μία ‘σώμα με σώμα’ μάχη μέσα στην οικογένεια BMW X, τη νίκη πήρε η BMW X3 xDrive35d (230 kW/313 hp, κατανάλωση μικτού κύκλου: 6.0 l/100 km, εκπομπές CO2 στο μικτό κύκλο: 157 g/km), με εκτιμώμενη αξία μεταπώλησης 63,9 % της αρχικής τιμής πώλησης. Με αξία 63,5 %, η BMW X4 xDrive30d (190 kW/258 PS, κατανάλωση μικτού κύκλου: 6.1 – 5.9 l/100 km, εκπομπές CO2 στο μικτό κύκλο: 159 – 156 g/km) επικράτησε στη δεύτερη θέση της κατάταξης “Wertmeister” στην ίδια κατηγορία.

Την αξιοσημείωτη επιτυχία πλαισιώνουν ορισμένες ακόμα θέσεις στο top 3 του δείκτη “Wertmeister”. Η BMW 218d Active Tourer (2η στην κατηγορία “compact van”), η BMW 535d Touring (3η στην “πολυτελή κατηγορία“), η BMW X1 sDrive18d (3η στην κατηγορία “μικρά SUV”) και η BMW X5 xDrive30d (3η στην κατηγορία “SUV”) ξεχωρίζουν για τη διαχρονική γοητεία τους και την υψηλή αξία μεταπώλησης.

Για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τις επίσημες τιμές κατανάλωσης, ειδικές τιμές εκπομπών CO 2 και κατανάλωση ηλεκτρικής ισχύος των νέων αυτοκινήτων παρακαλούμε ανατρέξτε στο σχετικό εγχειρίδιο " Guideline for fuel consumption , CO 2 emissions and electric power consumption of new passenger cars ", που διατίθεται σε όλο το δίκτυο εμπόρων από τη Deutschen Automobil Treuhand GmbH ( DAT ), Hellmuth - Hirth - Str . 1. 73760 Ostfildern-Scharnhausen και στο http://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html. ManualCO2 (PDF - 2.7 MB)

-Τέλος Δελτίου Τύπου-

Το BMW Group

Το οικονομικό έτος 2014, το BMW Group πούλησε 2.118 εκατομμύρια αυτοκίνητα και 123,000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το 2013 ήταν 7.91 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 76.06 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2013, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό περίπου 110,351 ατόμων.

BMW Group Hellas

Κωνσταντίνος Διαμαντής

Corporate Communications

Τηλέφωνο: +30 2109118151

Fax: +30 210 9118007

Press Contact: Kostas Diamantis
Τηλ: +30-210-9118-151
Διεύθυνση e-mail: konstantinos.diamantis@bmw.gr

Τα μοντέλα BMW i3, BMW X5 και BMW Σειρά 3 κερδίζουν βραβεία "Auto Trophy 2013".

Wed, 27 Nov 2013 16:00:00 +0100

Μόναχο. Τυχερός αριθμός το τρία: Η BMW κατέκτησε τρεις τίτλους στο "Auto Trophy 2013"–και ήταν η τρίτη συνεχόμενη χρονιά. Το φετινό νικηφόρο τρίδυμο που εντυπωσίασε τους αναγνώστες του περιοδικού αυτοκινήτου "Auto Zeitung" ήταν η BMW Σειρά 3, το ηλεκτρικό BMW i3 και η τρίτη γενιά της BMW X5, συγκεντρώνοντας την πλειοψηφία των ψήφων στις αντίστοιχες κατηγορίες τους. Οι νικητές ανακοινώθηκαν χθες σε εορταστική εκδήλωση απονομής που πραγματοποιήθηκε στο "Classic Remise" του Düsseldorf. Η τηλεπαρουσιάστρια Judith Rakers και ο αρχισυντάκτης του "Auto Zeitung", Volker Koerdt παρέδωσαν τα τρία βραβεία στους Dr. Ian Robertson, Διευθυντή Πωλήσεων & Μάρκετινγκ, BMW AG και στον Dr. Herbert Diess, Διευθυντή Εξέλιξης, BMW AG.

Η BMW Σειρά 3 κατάφερε να υπερασπιστεί τον τίτλο της από πέρσι που είχε αναδειχτεί για μία φορά ακόμα από τους αναγνώστες του "Auto Zeitung" το δημοφιλέστερο μεσαίο αυτοκίνητο. Με το νέο βραβείο, η BMW Σειρά 3 που διατίθεται τώρα σε εκδόσεις Sedan, Touring και Gran Turismo, συνεχίζει ένα εντυπωσιακό σερί διακρίσεων και επιτυχιών σε συγκριτικές δοκιμές. Περισσότερο από ποτέ, η BMW Σειρά 3 ενσαρκώνει την πεμπτουσία της οδηγικής απόλαυσης, της σχεδιαστικής φινέτσας, της άνεσης και της τεχνολογικής καινοτομίας στο premium τμήμα της κατηγορίας της.

Η λίστα των νικητών φιλοξενεί επίσης δύο νέα μοντέλα της Γερμανικής κατασκευάστριας εταιρίας premium αυτοκινήτων που κυκλοφόρησαν στην αγορά πριν από μερικές ημέρες. Το BMW i3 επιβλήθηκε άμεσα στην κατηγορία "Ηλεκτρικών αυτοκινήτων", ενώ η νέα BMW X5 ήταν πρώτο μεταξύ των "SUV άνω των 30.000 Ευρώ" . Και τα δύο μοντέλα είχαν ήδη διακριθεί πριν από μερικές εβδομάδες στο θεσμό βραβείων "Χρυσό Τιμόνι 2013" που διοργανώθηκαν από τα "Bild am Sonntag" και "Auto Bild".

Το αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο BMW i3 εντυπωσιάζει τώρα και τους αναγνώστες του "Auto Zeitung" με την επαναστατική αυτοκινητιστική φιλοσοφία και την οραματική του σχεδίαση. Είναι το πρώτο premium όχημα στον κόσμο που σχεδιάστηκε αποκλειστικά σαν ηλεκτροκίνητο. Η τεχνολογία BMW eDrive, ένας κλωβός επιβατών από πλαστικό ενισχυμένο με ανθρακονήματα και πολυάριθμα καινοτόμα συστήματα υποστήριξης οδηγού και υπηρεσίες μετακίνησης διασφαλίζουν μία οδηγική εμπειρία μηδενικών ρύπων με το BMW i3 που παράλληλα υπόσχεται γνήσια οδηγική απόλαυση BMW και ανταποκρίνεται άριστα στις απαιτήσεις καθημερινής χρήσης.

Η νέα BMW X5 αποπνέει μία δυναμική γοητεία μέσα από τη δική της ερμηνεία της Γνήσιας Οδηγικής Απόλαυσης. Στην τελευταία γενιά του, το Sports Activity Vehicle για μία ακόμα φορά θέτει πρότυπα δυναμικής συμπεριφοράς στο περιβάλλον του ανταγωνισμού. Η νέα BMW X5 διαθέτει επίσης ισχυρά πλεονεκτήματα όπως βελτιστοποιημένο βάρος, βελτιωμένη απόδοση, αυξημένους χώρους, μοναδική ευελιξία και πολυτέλεια εσωτερικού. Κατακτώντας ένα βραβείο "Auto Trophy 2013", η νέα BMW X5 συνεχίζει την παράδοση των προγόνων της, καταφέρνοντας να κερδίσει άμεσα την προτίμηση των περισσοτέρων αναγνωστών του "Auto Zeitung".

Πάνω από 103.000 αναγνώστες του "Auto Zeitung" συμμετείχαν στη φετινή ψηφοφορία, που διεξήχθη για 26η χρονιά. Επιλέχθηκαν τα αγαπημένα σε 15 κατηγορίες οχημάτων με συνολικά 400 υποψηφιότητες. Η εξαιρετική παρουσία της τρέχουσας οικογένειας μοντέλων BMW φάνηκε επίσης σε πολλές top 3 κατατάξεις – μεταξύ αυτών BMW Σειρά 5, BMW X1 και η BMW Σειρά 1 Cabrio. Η επιτυχία του BMW i8 στην κατηγορία "Sports car" ήταν ιδιαίτερα εντυπωσιακή. Το plug-in υβριδικό σπορ μοντέλο θα κυκλοφορήσει στην αγορά την άνοιξη του 2014, αλλά μεγάλο μέρος του κοινού έχει ήδη εντυπωσιαστεί από την πρωτοποριακή φιλοσοφία κίνησης του 2+2 και της εκφραστικής, αεροδυναμικής του σχεδίασης. Το BMW i8 έχοντας απέναντί του 29 ‘συμβατικούς’ αντιπάλους της κατηγορίας του επικράτησε στη δεύτερη θέση.

-Τέλος Δελτίου Τύπου-

Το BMW Group

Το BMW Group είναι από τους πιο επιτυχημένους κατασκευαστές αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο με τις μάρκες BMW, MINI και Rolls-Royce . Σαν μία παγκόσμια εταιρία, το BMW Group λειτουργεί 28 μονάδες παραγωγής σε 13 χώρες και έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

Το οικονομικό έτος 2012, το BMW Group πούλησε 1.85 εκατομμύρια αυτοκίνητα και πάνω από 117,000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το 2012 ήταν 7.82 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 76.85 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου 2012, η εταιρία είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό περίπου 105,876 ατόμων.