Als elektrischer emissionsfreier Scooter für urbane Ballungsräume hat der BMW CE 04 im Sommer 2021 ein neues Kapitel urbaner Zweiradmobilität aufgeschlagen. Bis heute belegt der BMW CE 04 seine unangefochtene Marktführerschaft weltweit im Segment der vollelektrischen Motorräder und Scooter mit über 11 kW Leistung. Für das Modelljahr 2026 hat BMW Motorrad sein Premiumfahrzeug für dieses Segment gezielt überarbeitet.

In der Ausstattungsvariante Basic lässt Lightwhite uni in Verbindung mit einer schwarz-grauen Sitzbank und klarem Windschild den neuen BMW CE 04 besonders clean und homogen wirken.

Die Ausstattungsvariante Avantgarde unterstreicht in der Karosseriefarbe Gravity blue metallic matt in Verbindung mit der Kontrastfarbe Sao Paulo yellow hingegen den dynamischen und zukunftsweisenden Anspruch des CE 04. Passend dazu ergänzen die Sitzbank Pro in Schwarz/Hellgrau, Tapes in Gelb und Weiß sowie ein gelb getöntes Windschild und eine einseitig laser-gravierte Hinterradfelge die Design-Umfänge.

In der Ausstattungsvariante Exclusive lässt die Karosseriefarbe Spacesilver metallic in Verbindung mit exklusiven Tapes den CE 04 betont edel wirken. Ergänzend dazu verfügt der CE 04 in dieser Version über einen gesteigerten Wind- und Wetterschutz in Form eines großen Windschilds mit integriertem Handschutz, Heizgriffen, einer einseitig laser-gravierten Hinterradfelge und einer Komfortsitzbank mit Sitzheizung in neuem Design und mit neuem Bezugsstoff sowie CE 04 Bestickung.

Der gesteigerte Wind- und Wetterschutz mit großem Windschild und integriertem Handschutz sowie die Komfortsitzbank mit Sitzheizung und in Verbindung mit Heizgriffen sind als Sonderausstattungen ab Werk auch für die übrigen Modellvarianten erhältlich. Den Ausstattungsvarianten Avantgarde und Exclusive vorbehalten sind die neuen einseitig laser-gravierten Hinterradfelgen.

Insgesamt umfasst das Programm an Sonderausstattungen für den neuen BMW CE 04 folgende Umfänge:

• Hauptständer.
• Diebstahlwarnanlage.
• E-Call.
• Heizgriffe.
• Schnellladegerät.
• Wetterschutz (großes Windschild und integrierter Handschutz).
• RDC.
• Leistungsreduzierung für A1 (nur ECE).
• Komfortsitzbank.
• Dynamic Paket mit Headlight Pro, LED-Tagfahrlicht, adaptives Kurvenlicht, ABS Pro und DTC, zusätzlicher Fahrmodus Dynamic.

Der BMW CE 04 – der elektrische Champion für die Stadt. Wie kein zweiter verbindet er neueste Technologien im Bereich Elektromobilität mit Emotionen und großem Fahrspaß.

Der im BMW Group Werk Berlin, der Geburtsstätte der BMW Motorräder, gefertigte BMW CE 04 steckt insbesondere antriebsseitig sowie steuerungstechnisch voller innovativer Technologien, zu denen die BMW Group mehrere Patentanmeldungen eingereicht hat. Mit elektrischem Antrieb, zukunftsweisendem Design und innovativen Connectivity-Lösungen vereint der Scooter die Funktionen von Fortbewegungs- und Kommunikationsmittel in Einem und verspricht dabei großen Fahrspaß.

Kräftige Antriebs-Power und üppige Reichweite für souveränes Fahren in der Stadt und im urbanen Bereich.

Mit einer Maximalleistung von 31 kW (42 PS) ist der BMW CE 04 kräftig motorisiert und bietet ein hohes Maß an Fahrspaß. Die klassische Disziplin „Ampelstart“ von 
0 auf 50 km/h erledigt er in schnellen 2,6 Sekunden. Auch in der leistungsreduzierten Fahrzeugklasse L3e-A1 steht mit 23 kW (31 PS) kräftige Antriebs-Power zur Verfügung. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt für beide Ausführungen 120 km/h – für zügiges Vorankommen nicht nur in der City, sondern auch auf Schnellstraßen und Autobahnabschnitten.

Mit 60,6 Ah (8,9 kWh) verfügt der neue BMW CE 04 über eine üppige Zellkapazität der Batterie und sorgt für rund 130 Kilometer Reichweite (Leistungsreduzierte Version: 
100 km). Damit sind ein alltagstaugliches, emissionsfreies Fahren in der Stadt, im urbanen Umfeld als auch kleinere Genusstouren nach Feierabend oder am Wochenende unbeschwert möglich.

Innovativer Elektroantrieb mit flüssigkeitsgekühlter E-Maschine.

Den Antrieb des BMW CE 04 stellt eine rahmenfest im Bereich zwischen Batterie und Hinterrad montierte, permanenterregte E-Maschine dar, wie sie in ähnlicher Form auch in BMW Automobilen wie dem 225xe Active Tourer zum Einsatz kommt. In ausgedehnten Fahrversuchen hat BMW Motorrad für jeden Fahrmodus eine eigene und für den Fahrer sehr komfortable Ausprägung der Rekuperation entwickelt. Damit stehen für jede Fahrsituation die optimale Performance und Fahrcharakteristik zur Verfügung.

Kurze Ladezeiten und Ladetechnik nach PKW-Vorbild.

Das Aufladen der Lithium-Ionen-Batterie erfolgt über das integrierte Ladegerät entweder an einer Steckdose des Haushaltsstromnetzes, an einer Wallbox oder an einer öffentlichen Ladesäule. Die Ladezeit beträgt bei völlig entleerter Batterie 4 Stunden und 20 Minuten. Mit dem als Sonderausstattung verfügbaren Schnellladegerät mit bis zu 
6,9 kW Leistung (serienmäßig 2,3 kW) reduziert sich die Ladezeit bei völlig entleertem Akku auf nur noch 1 Stunde und 40 Minuten. Ist die Batterie bis auf 20 Prozent entladen und wird bis auf 80 Prozent aufgeladen, so lässt sich die Ladezeit mit dem Schnellladegerät auf 45 Minuten verkürzen. Marktabhängig gehört das Standardladekabel mit 2,3 kW Ladeleistung zum Serienumfang des BMW CE 04.

Für das Schnellladen an der Wallbox zu Hause oder an einer öffentlichen Ladesäule ist ein Mode 3 Ladekabel notwendig. Analog zu BMW Automobilen stehen auch für den 
BMW CE 04 die Ladelösungen von BMW Charging zur Verfügung. Für größtmögliche Flexibilität durch zahlreiche maßgeschneiderte Angebote für das Laden zuhause, unterwegs und am Arbeitsplatz.

Erhöhte Fahrstabilität durch Schlupfkontrolle mittels ASC (Automatic Stability Control). DTC (Dynamic Traction Control) als Sonderausstattung ab Werk.

Vergleichbar mit der Automatic Stability Control bei BMW Motorrädern mit Verbrennungsmotor steht diese Antriebs-Schlupfregelung auch beim BMW CE 04 zur Verfügung. ASC begrenzt das Motormoment abhängig vom Hinterradschlupf. Für noch mehr Fahrsicherheit sorgt zudem die als Sonderausstattung erhältliche Dynamische Traktionskontrolle DTC (Dynamic Traction Control). DTC ermöglicht insbesondere in Schräglage ein noch sichereres Beschleunigen.

Drei Fahrmodi „ECO“, „RAIN“ und „ROAD“ für effiziente, alltagstaugliche Nutzung serienmäßig. Fahrmodus „Dynamic“ für noch mehr Fahrspaß als Sonderausstattung ab Werk.

Besonders wichtig bei der Entwicklung waren BMW Motorrad die Möglichkeiten, den BMW CE 04 individuell nach Wunsch des Fahrers entweder mit größtmöglicher Effizienz oder einem Höchstmaß an Fahrspaß einzusetzen. Entsprechend verfügt der BMW CE 04 bereits serienmäßig über die drei Fahrmodi „ECO“, „RAIN“ und „ROAD“. Als Sonderausstattung ab Werk ist zudem der zusätzliche Fahrmodus „DYNAMIC“ verfügbar, der dem Fahrzeug eine noch spritzigere Beschleunigung beschert.

Spurstabiles Fahrwerk mit einteiligem Stahlrohr-Hauptrahmen für spielerisches Handling und hohen Fahrkomfort.

Beim Hauptrahmen handelt es sich um eine Stahlrohrkonstruktion. Die Radführung vorne übernimmt eine Teleskopgabel mit 35 mm Tauchrohrdurchmesser. Das Hinterrad wird von einer Einarmschwinge geführt. Federung und Dämpfung übernimmt hinten ein linksseitig platziertes, direkt angelenktes, vollgecovertes Federbein. Bereift ist der BMW CE 04 mit üppig dimensionierten Pneus der Dimensionen 120/70 R15 67H vorne sowie 
160/60 R15 56H hinten.

Leistungsstarke Bremsanlage mit neuester ABS Generation. Schräglagentaugliches ABS Pro als Sonderausstattung ab Werk.

Vorne sorgt eine Doppelscheibenbremse für sichere Verzögerung, unterstützt von einer Einscheiben-Anlage hinten. Dazu sorgt das BMW Motorrad ABS für ein hohes Maß an aktiver Sicherheit. Noch weiter geht das als Sonderausstattung lieferbare ABS Pro. Mittels einer Schräglagensensorik regelt ABS Pro auch bei Bremsvorgängen in Kurven und bietet damit das größtmögliche Maß an Sicherheit.

10,25 Zoll großes TFT-Farb-Display mit integrierter Kartennavigation für komfortable Routenplanung und umfangreiche Konnektivität serienmäßig.

Der BMW CE 04 ist serienmäßig mit einem 10,25 Zoll großen TFT-Farb-Display mit integrierter Kartennavigation und Connectivity ausgerüstet. Mit ausgezeichneter Ablesbarkeit, übersichtlicher Menüführung und einem hoch integrierten Bedienkonzept setzt sich der BMW CE 04 damit an die Spitze im Segment der Scooter.
Das 10,25-Zoll-Farb-Display ermöglicht es unter anderem, eine Navigationskarte in der Instrumentenkombination darzustellen und damit auf ein zusätzliches Display zu verzichten.

Leistungsfähige LED-Leuchteinheiten rundum. Adaptives Kurvenlicht Headlight Pro sowie Lichtfunktionen als Sonderausstattung ab Werk.

Die Leuchteinheiten des BMW CE 04 basieren auf modernster LED-Technik. Sie umfassen vorne einen Scheinwerfer für Fern- und Abblendlicht. Neben einem Rücklicht in LED-Technik kommen auch LED-Blinkleuchten zum Einsatz. Auch die Kontrollleuchten bauen auf LED-Technik. Noch mehr Sicherheit in der Nacht bietet das adaptive Kurvenlicht Headlight Pro als Sonderausstattung ab Werk. Dabei profitiert der Fahrer von einer noch besseren Ausleuchtung der Fahrbahn in Kurven und fährt somit nachts noch sicherer. Ebenfalls als Sonderausstattung ab Werk stehen besondere Lichtfunktionen wie „Welcome“ und „Good Bye“ zur Verfügung.

Zukunftsorientiertes Design und Farbkonzept.

Der BMW CE 04 verkörpert eine zukunftsorientierte Form urbaner Zweiradmobilität auch im Design und bedient sich einer innovativen Formensprache, die Emotionen für diese Antriebstechnik weckt und ihn auf Anhieb als Mitglied der BMW Motorrad Familie ausweist. Die moderne Flächenarbeit tritt in Lightwhite uni eindrucksvoll zu Tage, ergänzt von mattschwarzen Partien im Front- und Seitenbereich sowie der „schwebend“ ausgeführten Sitzbank (Floating Seat). Hinzu kommen zukunftsweisend in Scheibenrad-Optik gestaltete Räder (Solid Wheels) und eine in die Formensprache integrierte Seitenstütze.

Die Highlights des BMW CE 04:

• Nenndauerleistung 15 kW (20 PS). Maximalleistung 31 kW (42 PS). Leistungsreduzierte-Version: 11 kW (15 PS) bzw. 23 kW (31 PS).
• Üppige Zellkapazität der Batterie von 60,6 Ah (8,9 kWh).
• Rund 130 Kilometer Reichweite (Leistungsreduzierte Version: 100 km).
• Kurze Ladezeiten und Ladetechnik nach PKW-Vorbild.
• Erhöhte Fahrstabilität durch Schlupfkontrolle mittels ASC (Automatic Stability Control). DTC (Dynamic Traction Control) als Sonderausstattung ab Werk.
• Drei Fahrmodi „ECO“, „RAIN“ und „ROAD“ für effiziente, alltagstaugliche Nutzung serienmäßig.
• Fahrmodus „DYNAMIC“ für noch mehr Fahrspaß als Sonderausstattung ab Werk.
• Spurstabiles Fahrwerk mit einteiligem Stahlrohr-Hauptrahmen.
• Leistungsstarke Bremsanlage mit ABS. Schräglagentaugliches ABS Pro als Sonderausstattung ab Werk.
• 10,25 Zoll großes TFT-Farb-Display mit integrierter Kartennavigation und umfangreicher Konnektivität serienmäßig.
• Leistungsfähige LED-Leuchteinheiten rundum. Adaptives Kurvenlicht Headlight Pro sowie Lichtfunktionen als Sonderausstattung ab Werk.
• Stauraumfächer seitlich und vorn. Neu ist die Bedienbarkeit des seitlichen Helmfachs im Sitzen.
• Aktiv belüftetes Handy-Ladefach mit USB-C-Ladeanschluss.
• Zukunftsorientiertes Design und Farbkonzept.
• Umfangreiches Programm an Sonderausstattungen, Original BMW Motorrad Zubehör und Fahrerausstattungen.

Bitte wenden Sie sich bei Rückfragen an:

Veronika Klüpfel, Kommunikation BMW Motorrad
Telefon: +49-151-601-15259, Veronika.Kluepfel@bmw.de

Tim Diehl-Thiele, Leiter Kommunikation BMW Motorrad
Telefon: +49-151-601-57505, Tim.Diehl-Thiele@bmw.de

Ingo Wirth, Leiter Kommunikation MINI und BMW Motorrad
Telefon: +49-151-601-25814, Ingo.Wirth@bmw.de,

Internet: www.press.bmw.de
E-mail: presse@bmw.de

München. Mit dem BMW C 400 GT und dem BMW C 400 X bietet BMW Motorrad zwei Premium-Fahrzeuge für das Midsize-Scooter-Segment. Im Bereich der Urban Mobility überzeugt der
BMW C 400 X mit betont dynamischen Eigenschaften, während der
BMW C 400 GT als tourentaugliche Gran-Turismo-Variante mit einem gesteigerten Komfortangebot begeistert. Jetzt hat BMW Motorrad die beiden Midsize-Scooter nachgeschärft und ihnen neben technischen Optimierungen auch neue Ausstattungsumfänge, Farbstellungen und Zubehör angedeihen lassen.

Kraftvoller Einzylinderantrieb nach EU-5+-Homologation sowie ABS Pro mit DBC, DTC und MSR serienmäßig.
Als Antrieb dient nach wie vor der bewährte Einzylindermotor mit einer Leistung von 25 kW (34 PS) bei 7 500 min^-1 und einem maximalen Drehmoment von 35 Nm bei 5 750 min^-1. Die Kraftübertragung erfolgt über ein stufenloses CVT-Getriebe und eine torsionssteife Triebsatzschwinge. Dank der aktuellen EU-5+-Homologation bleiben der neue BMW C 400 X und BMW C 400 GT auch weiterhin ideale Partner für dynamisches, unbeschwertes Scooter-Vergnügen.

Sowohl der BMW C 400 X als auch der BMW C 400 GT sind serienmäßig mit dem
BMW Motorrad ABS Pro ausgestattet. Es bietet durch ABS-unterstütztes Bremsen in Schräglage auch bei Bremsvorgängen in Kurven mehr Sicherheit. ABS Pro verhindert selbst bei schneller Bremsbetätigung das Blockieren der Räder und reduziert auch bei Schreckbremsungen abrupte Lenkkraftänderungen und damit das unerwünschte Aufstellen des Fahrzeugs.

Ergänzend dazu bietet die mit ABS Pro verknüpfte Funktion Dynamic Brake Control (DBC) sehr sensibles Ansprechverhalten sowie hohe Brems- und Fahrstabilität bei gleichzeitig bestmöglicher Verzögerung auch in Kurven. Sobald bei einer Bremsung die Sensorbox einen gewissen Verzögerungswert liefert, wird ein gleichzeitiger Beschleunigungswunsch des Fahrers als unplausibel erkannt und ein Öffnen der Drosselklappe unterbunden. Dadurch bleibt das Fahrzeug stabil und der Bremsweg wird verkürzt. Ab einer bestimmten Verzögerung schaltet sich automatisch die Warnblinkanlage ein.

Ebenfalls bereits serienmäßig an Bord sind die Dynamische Traktionskontrolle (DTC) und die Motorschleppmomentregelung (MSR). DTC bietet noch mehr Sicherheit beim Beschleunigen – auch in Schräglage und insbesondere bei schlüpfrigen Fahrbahnbedingungen. Mit MSR lassen sich instabile Fahrzustände, die im Schubbetrieb oder bei abrupter Gaswegnahme durch zu hohen Bremsschlupf am Hinterrad (Rutschen oder Stempeln) entstehen können, sicher vermeiden. In diesen Fällen öffnet MSR die Drosselklappen blitzschnell so weit, dass das Schleppmoment egalisiert wird und sich das Fahrzeug stabilisiert.

Connectivity - hervorragende Informationsvielfalt und Funktionalität in Form eines großen, perfekt ablesbaren 6,5-Zoll-TFT-Displays serienmäßig. Navigationsvorbereitung für beide Modelle sowie 10,25“-Display für den 
BMW C 400 GT als Sonderausstattung ab Werk.
Der BMW C 400 X und BMW C 400 GT verfügen jetzt bereits serienmäßig über ein großes 6,5-Zoll-TFT-Display. Die Informationsvielfalt, Darstellungsqualität und nicht zuletzt die Bedienfreundlichkeit sind unerreicht. In Verbindung mit der BMW Motorrad Connected App wird das Display mit dem Multi-Controller an der linken Lenkerarmatur verknüpft und lässt sich hierüber schnell, sicher und komfortabel bedienen. Im Rahmen der Sonderausstattung Connectivity Pro kann der BMW C 400 GT auch mit einem großen 10,25“-Display ausgerüstet werden.

Auch komfortables Telefonieren, Musik hören und Navigieren während der Fahrt sind möglich. Werden über das TFT-Display via Bluetooth beispielsweise ein Smartphone und ein Helm mit dem BMW Motorrad Kommunikationssystem verbunden, kann bequem auf Funktionen zur Medienwiedergabe und zum Telefonieren zugegriffen werden. Diese Funktionen können ohne Installation einer App genutzt werden. Besteht eine aktive Bluetooth-Verbindung zu einem Standard-Smartphone, kann der Fahrer während der Fahrt genussvoll Musik hören und dabei das Smartphone im aktiv gekühlten Staufach laden. Zusätzlich bietet die kostenlose BMW Motorrad Connected App eine praxisgerechte Pfeilnavigation direkt über das TFT-Display.

Diese Basisnavigation ist insbesondere für Fahrerinnen und Fahrer attraktiv, die den Alltagsverkehr oder kurze Trips ohne zusätzliches Equipment komfortabel bewältigen möchten. Als Sonderausstattung ab Werk ist für den BMW C 400 X und den
BMW C 400 GT von jetzt an auch die Navigationsvorbereitung mit einem Halter für den BMW Motorrad Connected Ride Navigator beziehungsweise das BMW Motorrad Connected Ride Cradle verfügbar (nicht in Verbindung mit dem 10,25“-Display).

Erweitertes Commuting-Angebot mit mehr Stauraum. Neue Zubehörumfänge wie 43,5 l-Topcase, Karosserieprotektor und Handschutz.
Der BMW C 400 X und der BMW C 400 GT verfügen von jetzt an über mehr Stauraum unter der Sitzbank, um noch mehr Gepäck verstauen zu können. Beim BMW C 400 X wuchs das Stauvolumen um 3 Liter, beim BMW C 400 GT inklusive der Frontfächer sogar um 12 Liter. Bereits serienmäßig verfügt der BMW C 400 GT jetzt über ein manuell einstellbares Windschild und ist im Rahmen der Sonderausstattung ab Werk mit einer Gepäckbrücke ausrüstbar.

Mit 43,5 l Stauraum bietet das neue Topcase nicht nur 13,5 l mehr Volumen als bisher, sondern auch 10 kg statt bisher 5 kg Zuladung. Zudem verfügt es über eine Elektrifizierung in Form einer Innenbeleuchtung und eines USB-Ladeanschlusses. Optional sind für das neue Topcase außerdem ein Rückenpolster sowie lackierte Seitenverkleidungen erhältlich. Die Befestigung am Fahrzeug erfolgt über eine schwingungsentkoppelte Gepäckbrücke. Neues Original BMW Motorrad Zubehör wie eine Karosserieschutzprotektor und ein Handschutz runden die Angebotsumfänge ab.

BMW C 400 X mit neuem Front-Design und neuer Modellvariante „Rugged“ als Sonderausstattung ab Werk.
Ergänzend zur Basisvariante in Blackstorm metallic mit schwarz/grauer Sitzbank, schwarzen Felgen und Bremssätteln vorne ist der mit einem neuen und dynamischer gestalteten Frontbereich ausgestattete BMW C 400 X auch in der neuen Modellvariante „Rugged“ erhältlich.

In dieser Version tritt der BMW C 400 X in der Karosseriefarbe Kalamata metallic matt aufregend und dynamisch zugleich auf. Rote Felgen, Tapes und Reifen mit Offroad-Design treffen dabei auf goldene Bremssättel vorne. Einen stark getönten Windschild, eine rot-schwarze Sitzbank, Trittbretteinleger aus Edelstahl, sowie ein als Sonderzubehör erhältlicher Handschutz runden die kernige Optik ab. Die Trittbretteinleger sind ebenso wie eloxierte Lenkerendgewichte sowohl für den BMW C 400 X als auch den
BMW C 400 GT als Original BMW Motorrad Zubehör verfügbar.

BMW C 400 GT mit optimierter Bodenerreichbarkeit sowie in neuer Modellvariante „Exclusive“ als Sonderausstattung ab Werk.
Im Sinne eines noch höheren Komfortangebots und verbesserter Ergonomie wurde die Bodenerreichbarkeit des BMW C 400 GT optimiert.

Zusätzlich zur Basisvariante in Blackstorm metallic mit schwarzer Sitzbank, schwarzen Felgen und schwarzen Bremssätteln vorne ist der BMW C 400 GT auch in der neuen Modellvariante „Exclusive“ verfügbar.

In dieser Variante wirkt der BMW C 400 GT in der Karosseriefarbe Diamantweiß metallic betont edel und exklusiv. Goldene Felgen, Tapes und eine schwarze Sitzbank mit eingesticktem Emblem in Felgenfarbe ergänzen dabei goldene Bremssättel vorne und einen leicht getönten Windschild. Eine Bodenbeleuchtung mit BMW Logo-Projektion oder Trittbretteinleger aus Edelstahl runden den Umfang dieser Sonderausstattungsvariante ab.

Neue Sonderausstattungen und Original BMW Motorrad Zubehör.

Einzelsonderausstattungen.

Connectivity Pro            Großes 10,25“-TFT-Display mit
                                         Connectivity, Splitscreen und Kartennavigation.
                                         (BMW C 400 GT)

Diebstahlwarnanlage      Automatische Aktivierung beim Ausschalten der Zündung
                                          oder über die Fernbedienung.

Gepäckbrücke                 Abgestimmt auf neues elektrifiziertes 43,5 l-Topcase.
                                       

Original BMW Motorrad Zubehör.

· Topcase 43,5 l mit Innenbeleuchtung und USB-Anschluss.

· Karosserieschutzprotektor.

· Trittbretteinlagen.

· Eloxierte Lenkerendgewichte.

· Handschutz.

Pressematerial zu den BMW Motorrädern finden Sie im BMW Group PressClub unter https://newsroom.bmwgroup.com/global/en.

Pressematerial zu den BMW Motorrädern sowie der BMW Motorrad Fahrerausstattung finden Sie im BMW Group PressClub unter https://newsroom.bmwgroup.com/global/en.

Bitte wenden Sie sich bei Rückfragen an:

Damien Cagnart, Pressesprecher BMW Motorrad
Telefon: +49-151-601-95806
E-Mail: Damien.Cagnart@bmw.de

Tim Diehl-Thiele, Leiter Kommunikation BMW Motorrad
Telefon: +49-151-601-57505
E-Mail: Tim.Diehl-Thiele@bmw.de

Internet: www.press.bmw.de
E-mail: presse@bmw.de

Die BMW Group
Die BMW Group ist mit ihren Marken BMW, MINI, Rolls-Royce und BMW Motorrad der weltweit führende Premium-Hersteller von Automobilen und Motorrädern und Anbieter von Premium-Finanz- und Mobilitätsdienstleistungen. Das BMW Group Produktionsnetzwerk umfasst über 30 Produktions­standorte weltweit; das Unternehmen verfügt über ein globales Vertriebsnetzwerk mit Vertretungen in über 140 Ländern.

Im Jahr 2023 erzielte die BMW Group einen weltweiten Absatz von über 2,55 Mio. Automobilen und über 209.000 Motorrädern. Das Ergebnis vor Steuern im Geschäftsjahr 2023 belief sich auf 17,1 Mrd. €, der Umsatz auf 155,5 Mrd. €. Zum 31. Dezember 2023 beschäftigte das Unternehmen weltweit 154.950 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.

Seit jeher sind langfristiges Denken und verantwortungsvolles Handeln die Grundlage des wirtschaftlichen Erfolges der BMW Group. Das Unternehmen hat frühzeitig die Weichen für die Zukunft gestellt und rückt Nachhaltigkeit und Ressourcenschonung konsequent ins Zentrum seiner Ausrichtung, von der Lieferkette über die Produktion bis zum Ende der Nutzungsphase aller Produkte. 

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München. Zum Modelljahr 2020 fließen einige Modellpflegemaßnahmen in das BMW Motorrad Programm ein. Die Modelle können in der neuen Konfiguration von August 2019 an bei allen BMW Motorrad Partnern geordert werden.

BMW G 310 R.

• Neue Farbe Cosmicblack uni 2 (neue Tapes; Vorderradkotflügel, Kühlerblende und Heckverkleidung nun schwarz (vorher weiß).
• Die Farbe Cosmicblack uni entfällt.

BMW G 310 GS.

• Neue Farbe Stratoblue metallic.
• Die Farbe Racingred uni entfällt.

BMW C 650 Sport.

• Neue Farbe Lupinblau metallic.
• Die Farbe Austin Yellow metallic entfällt.

BMW C 650 GT.

• Neue Farbe Hockenheim Silber metallic.
• Die Farbe Ozeanblau metallic matt entfällt.

BMW F 750 GS / F 850 GS / F 850 GS Adventure.

• 15% Preissenkung bei allen Einzel-Sonderausstattungen und Sonderausstattungspaketen.
• Style Bezeichnung „Rallye“ und „Exclusive“ nun im Tape dargestellt.

BMW S 1000 R.

• Neue Farbe San Marino blau metallic.
• Die Farbe Racingred uni/Blackstorm metallic entfällt.

BMW S 1000 RR.

• Neue Farbe Hockenheim Silber metallic.
• Neu: Carbonpaket (Radabdeckung vorne und hinten, Verkleidungsseitenteil oben rechts und links, Kettenschutz, Ritzelabdeckung), Preis: 1.950,-€.

BMW K 1600 GT.

• Neue Farbe Option 719 Blueplanet metallic/Elfenbein.
• Neue Farbe Option 719 Stardust metallic.
• Die Farben Option 719 Blueplanet metallic und Option 719
  Sparkling Storm metallic entfallen.
• Neue Option 719 Sitzbank Dunkelbraun.
• Option 719 Sitzbänke Sattelbraun und Dunkelbraun können nun unabhängig von der Fahrzeugfarbe geordert werden.
• Bedienschalter in schwarz.
• Inklusive Rückfahrhilfe.

BMW K 1600 GTL.

• Neue Farbe Option 719 Blueplanet metallic/Elfenbein.
• Neue Farbe Option 719 Stardust metallic.
• Neue Farbe Blackstorm metallic.
• Die Farben Option 719 Blueplanet metallic, Option 719 Sparkling Storm metallic und Lightwhite uni entfallen.
• Neue Option 719 Sitzbank Dunkelbraun.
• Option 719 Sitzbänke Sattelbraun und Dunkelbraun können nun unabhängig von der Fahrzeugfarbe geordert werden.
• Bedienschalter in schwarz.
• Inklusive Rückfahrhilfe.

BMW K 1600 B.

• Neue Farbe Hockenheim Silber metallic.
• Bedienschalter in schwarz.
• Inklusive Tourenpaket mit Rückfahrhilfe.
• BMW K 1600 Grand America.
• Neue Farbe Hockenheim Silber metallic.
• Bedienschalter in schwarz.
• Inklusive Rückfahrhilfe und Audioplattform.

BMW R 1250 GS und R 1250 GS Adventure.

• Kreuzspeichenräder schwarz und gold können nun unabhängig von Farbe und Style geordert werden.
• BMW R nineT – alle Modelle.
• ASC (Automatic Stability Control) jetzt bei allen Modellen serienmäßig.

BMW R 1250 RT.

• Neue Farbe Option 719 Blueplanet metallic/Elfenbein.
• Neue Farbe Option 719 Stardust metallic.
• Neue Farbe Manhattan metallic (Style Elegance).
• Die Farben Option 719 Blueplanet metallic, Option 719 Sparkling Storm metallic und Carbonschwarz metallic (Style Elegance) entfallen.
• Neue Option 719 Sitzbank Dunkelbraun.
• Option 719 Sitzbänke Sattelbraun und Dunkelbraun können nun unabhängig von der Fahrzeugfarbe geordert werden.

München. Ob Sehenswürdigkeiten in Berlin oder Natur pur im Harz, ab sofort stehen jeweils sechs BMW C evolution in Berlin im BMW Haus am Kurfürstendamm und bei MMS Concept in Osterode am Harz bereit. Ganz gleich ob Interessent, Besucher oder Tourist – jeder kann sich für eine geführte Tour mit dem Elektro-Scooter anmelden. Vorausgesetzt wird lediglich eine gültige Fahrerlaubnis der Klasse A1, A2 oder A.

BMW C evolution Tour – ein unvergessliches Erlebnis

Angeboten werden neben einer spontanen Citytour durch Berlin, mit allen Highlights und Sehenswürdigkeiten der Metropole, auch Halbtagestouren durch die reizvolle Landschaft im Harzgebirge. Das beinahe lautlose und absolut emissionsfreie Dahingleiten mit dem Elektro-Scooter von BMW Motorrad garantiert den Teilnehmern ein neues, unvergleichliches Fahrerlebnis. Begleitet werden die Touren von professionellen Tourguides.

Für 49,00 Euro durch die City gleiten

Die Tour durch Berlin dauert ca. zwei Stunden und führt durch die interessantesten Straßen der Metropole. Der Preis beträgt 49,00 Euro pro Person. BMW Motorrad stellt neben dem innovativen C evolution auch die Schutzbekleidung in Form von Helm, Jacke und Handschuhen zur Verfügung.

Landschafts-Tour auf leisen Sohlen

Im Harz werden halbtägige Touren ab 99,00 Euro angeboten, die auf die Präferenzen und das fahrerische Können der Teilnehmer angepasst werden. Für die richtige Motorradbekleidung muss hier selbst gesorgt werden. Details zur Anmeldung sowie weitere Informationen finden sie unter

Berlin: www.c-evolution-tour.com

Harz: www.e-tours.de

Pressematerial zu den BMW Motorrädern sowie der BMW Motorrad Fahrerausstattung finden Sie im BMW Group PressClub unter https://newsroom.bmwgroup.com/global/en.

Die BMW Group

Die BMW Group ist mit ihren Marken BMW, MINI, Rolls-Royce und BMW Motorrad der weltweit führende Premium-Hersteller von Automobilen und Motorrädern und Anbieter von Premium-Finanz- und Mobilitätsdienstleistungen. Als internationaler Konzern betreibt das Unternehmen 31 Produktions- und Montagestätten in 14 Ländern sowie ein globales Vertriebsnetzwerk mit Vertretungen in über 140 Ländern.

Im Jahr 2016 erzielte die BMW Group einen weltweiten Absatz von rund 2,367 Millionen Automobilen und 145.000 Motorrädern. Das Ergebnis vor Steuern belief sich auf rund 9,67 Mrd. €, der Umsatz auf 94,16 Mrd. €. Zum 31. Dezember 2016 beschäftigte das Unternehmen weltweit 124.729 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.

Seit jeher sind langfristiges Denken und verantwortungsvolles Handeln die Grundlage des wirtschaftlichen Erfolges der BMW Group. Das Unternehmen hat ökologische und soziale Nachhaltigkeit entlang der gesamten Wertschöpfungskette, umfassende Produktverantwortung sowie ein klares Bekenntnis zur Schonung von Ressourcen fest in seiner Strategie verankert.

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München. Zum Modelljahr 2015 fließen einige Modellpflegemaßnahmen sowie das Sondermodell   K 1300 S Motorsport in das BMW Motorrad Programm ein. Die Modelle können in der neuen Konfiguration ab August 2014 bei allen  BMW Motorrad Händlern geordert werden. Im Anhang finden Sie den Pressebericht auf Deutsch.