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                    <title><![CDATA[BMW Group Newsroom Österreich]]></title>
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                    <pubDate>Wed, 23 Sep 2020 00:30:00 +0200</pubDate>
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                        <title>BMW Modellpflege-Maßnahmen zum Herbst 2020.</title>
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                        <guid>https://newsroom.bmwgroup.com/emea/de-at/bmw-modellpflege-massnahmen-zum-herbst-2020/</guid><pp:caseid>791063</pp:caseid><pp:summary><![CDATA[Alle BMW Modelle mit Euro 6d – Neue Plug-in-Hybrid-Modelle für den BMW 5er – Reihensechszylinder-Dieselmotoren mit 48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie im BMW 3er und BMW 8er – BMW 1er und BMW 2er Gran Coupé mit neuen Motoren – Driving Assistant Professional mit Ampelerkennung Urban Cruise Control – Neue Digitale Services: BMW News, Fahrerprofile mit Fotos und per QR-Code über My BMW App erstellbar, BMW Intelligent Personal Assistant mit neuen Funktionen.]]></pp:summary><description><![CDATA[<div class="imported-article"><p>
  <strong>München. </strong>Gesteigerte Effizienz durch konsequente
  Elektrifizierung, ein optimiertes Emissionsverhalten sowie
  Innovationen in den Bereichen Fahrerassistenz und digitale Services
  stehen im Mittelpunkt der zum Herbst 2020 wirksamen
  Modellpflege-Maßnahmen für zahlreiche Baureihen von BMW. Von November
  2020 an erfüllen sämtliche Modelle der Premium-Marke die Bestimmungen
  der aktuell strengsten Abgasnorm Euro 6d. In der BMW 5er Reihe wird
  die Auswahl der Plug-in-Hybrid-Modelle um drei neue Varianten
  erweitert. Mit neuen Reihensechszylinder-Dieselmotoren und
  48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie werden die Verbrauchs- und
  Emissionswerte ausgewählter Modelle der BMW 3er und der BMW 8er Reihe
  reduziert. Außerdem wird das Antriebsportfolio der BMW 1er Reihe und
  des BMW 2er Gran Coupé um zusätzliche Motoren ergänzt.</p>
<p>Für ein Plus an Komfort und Sicherheit sorgt die neue Funktion Urban
  Cruise Control, die von November 2020 an in zahlreichen aktuellen
  Modellen Bestandteil der Option Driving Assistant Professional ist.
  Einen zusätzlichen Beitrag zur Fahrfreude leisten die jüngsten
  digitalen Services für Modelle, die mit dem BMW Operating System 7
  ausgestattet sind. BMW News versorgt den Fahrer mit personalisierten
  Audio-Nachrichten. Neue Möglichkeiten bei der Erstellung des
  Fahrerprofils erleichtern die Personalisierung des Fahrzeugs. Auch der
  Funktionsumfang des BMW Intelligent Personal Assistant wird nochmals
  erweitert. Darüber hinaus stehen von November 2020 an für zahlreiche
  Modelle neue Außenfarben und Sonderausstattungen zur Verfügung.</p>
<p>
  <strong>Effizienz in einzigartiger Vielfalt: Künftig bereits fünf
    Plug-in-Hybrid-Modelle in der BMW 5er Reihe. <br clear="all" /></strong>Auch zum Herbst 2020 wird die Auswahl an BMW
  Modellen mit elektrifiziertem Antrieb konsequent erweitert. Eine
  besonders attraktive Ergänzung des Angebots stellt die Einführung der
  Modelle BMW 545e xDrive Limousine (Kraftstoffverbrauch kombiniert:
  2,3 – 2,2 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert: 16,3 – 15,8 kWh/100 km;
  CO<sub>2</sub>-Emissionen kombiniert: 53 – 49 g/km, elektrische
  Reichweite: 47 – 57 km (WLTP)), BMW 530e Touring (Kraftstoffverbrauch
  kombiniert: 2,0 – 1,8 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert: 16,1 – 15,4
  kWh/100 km; CO<sub>2</sub>-Emissionen kombiniert: 46 – 42 g/km;
  elektrische Reichweite: 52 – 57 km (WLTP)) und BMW 530e xDrive Touring
  (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 2,4 – 2,2 l/100 km; Stromverbrauch
  kombiniert: 16,7 – 16,1 kWh/100 km; CO<sub>2</sub>-Emissionen
  kombiniert: 54 – 50 g/km, elektrische Reichweite: 48 – 53 km (WLTP))
  dar. Das Modellprogramm der BMW 5er Reihe umfasst damit bereits fünf
  Plug-in-Hybrid-Varianten. In der oberen Mittelklasse bietet BMW die
  größte Auswahl an Modellen mit elektrifiziertem Antrieb.</p>
<p>In der neuen BMW 545e xDrive Limousine sorgen ein
  Reihensechszylinder-Ottomotor und ein in das 8-Gang Steptronic
  Getriebe integrierter Elektroantrieb in besonders effizienter Weise
  für beeindruckende Fahrdynamik. Die Kraft der beiden Antriebseinheiten
  summiert sich zu einer maximalen Systemleistung von 290 kW/394 PS und
  wird vom intelligenten Allradantrieb BMW xDrive bedarfsgerecht
  zwischen den Vorder- und den Hinterrädern verteilt. Eine
  markentypische Kombination aus Energieeffizienz und Sportlichkeit
  kennzeichnet auch die neuen Touring Modelle, deren
  Plug-in-Hybrid-System aus einem Vierzylinder-Ottomotor und einem
  ebenfalls in das 8-Gang Steptronic Getriebe integrierten
  Elektroantrieb besteht. Gemeinsam erzeugen sie eine Systemleistung,
  die bei besonders hoher Lastanforderung mittels XtraBoost auf bis zu
  215 kW/292 PS steigt.</p>
<p>
  <strong>Mehr Dynamik, weniger Verbrauch: Neue
    Reihensechszylinder-Dieselmotoren mit
    48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie in der BMW 3er und BMW 8er Reihe.
      <br clear="all" /></strong>Auch der Einsatz der
  48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie in weiteren Modellen trägt zur
  Reduzierung der Verbrauchs- und Emissionswerte in der aktuellen
  Fahrzeugflotte von BMW bei. Sie ist mit der Einführung einer neuen
  Generation von Reihensechszylinder-Dieselmotoren verbunden. So
  zeichnen sich zum Herbst 2020 gleich vier Mittelklasse-Modelle der BMW
  3er und drei Luxus-Sportwagen der BMW 8er Reihe durch spürbar mehr
  Dynamik und gesteigerte Effizienz aus.</p>
<p>Dieser doppelte und damit BMW typische Fortschritt wird durch
  weiterentwickelte BMW TwinPower Turbo Technologie und zusätzlich
  mithilfe eines besonders leistungsstarken Startergenerators und einer
  zusätzlichen Batterie erzielt. Die dynamische Kraftentfaltung beim
  Anfahren und Beschleunigen wird durch die vom 48-Volt-Startergenerator
  spontan zur Verfügung gestellte Zusatzleistung von 8 kW/11 PS
  optimiert. In anderen Lastbereichen kann der elektrische Antrieb den
  Verbrennungsmotor entlasten und damit seine Effizienz steigern. Der
  dafür benötigte Strom wird durch intensive Rekuperation in Brems- und
  Schubphasen erzeugt und in einer 48-Volt-Batterie gespeichert, die
  auch das Bordnetz versorgt.</p>
<p>Die 48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie kommt von November 2020 an in
  vier weiteren Modellen der BMW 3er Reihe zum Einsatz. In der neuen
  BMW 330d Limousine (Kraftstoffverbrauch kombiniert:
  4,7 – 4,4 l/100 km; CO<sub>2</sub>-Emissionen kombiniert:
  125 – 116 g/km), in der neuen BMW 330d xDrive Limousine
  (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,0 – 4,7 l/100 km;
  CO<sub>2</sub>-Emissionen kombiniert: 132 – 123 g/km) sowie im neuen
  BMW 330d Touring (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4,8 – 4,5 l/100 km;
  CO<sub>2</sub>-Emissionen kombiniert: 128 – 119 g/km) und im neuen
  BMW 330d xDrive Touring (Kraftstoffverbrauch kombiniert:
  5,2 – 4,8 l/100 km; CO<sub>2</sub>-Emissionen kombiniert:
  136 – 127 g/km) unterstützt sie den neuen
  Reihensechszylinder-Dieselmotor, der bereits mit seiner um 15 kW/21 PS
  auf 210 kW/286 PS gesteigerten Höchstleistung für zusätzliche
  Fahrfreude sorgt. Mit einer nun zweistufigen Turboaufladung und einer
  weiterentwickelten Common-Rail-Einspritzung, deren Piezo Injektoren
  den Kraftstoff jetzt mit bis zu zehn Einspritzungen je Arbeitstakt und
  einem Maximaldruck von 2 700 bar in die Brennräume befördern, werden
  Ansprechverhalten und Wirkungsgrad des 3,0 Liter großen Antriebs
  optimiert. Zwischen 1 500 und 2 500 min<sup>-1</sup> stellt der neue
  Dieselmotor sein um 30 auf 650 Nm erhöhtes maximales Drehmoment zur
  Verfügung. Die gesteigerte Kraft des Verbrennungsmotors und die
  elektrische Zusatzleistung begünstigen das Spurtvermögen spürbar. So
  erzielt beispielsweise die neue BMW 330d Limousine einen um
  0,2 Sekunden auf nunmehr 5,3 Sekunden verbesserten Wert für die
  Beschleunigung von null auf 100 km/h.</p>
<p>In der BMW 8er Reihe wird die 48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie mit
  einem ebenfalls neuen und noch kraftvolleren 3,0 Liter-Dieselmotor
  kombiniert. Die Modelle BMW 840d xDrive Coupé (Kraftstoffverbrauch
  kombiniert: 5,8 – 5,6 l/100 km; CO<sub>2</sub>-Emissionen kombiniert:
  154 – 146 g/km), BMW 840d xDrive Cabriolet (Kraftstoffverbrauch
  kombiniert: 6,0 – 5,7 l/100 km; CO<sub>2</sub>-Emissionen kombiniert:
  159 – 151 g/km) und BMW 840d xDrive Gran Coupé (Kraftstoffverbrauch
  kombiniert: 5,9 – 5,6 l/100 km; CO<sub>2</sub>-Emissionen kombiniert:
  155 – 148 g/km) werden künftig von einem 250 kW/340 PS starken
  Reihensechszylinder angetrieben. Auch seine um 15 kW/20 PS gesteigerte
  Höchstleistung resultiert aus weiterentwickelter BMW TwinPower Turbo
  Technologie. Sie umfasst nun eine Stufenaufladung mit variabler
  Turbinengeometrie für die Hoch- und die Niederdruckstufe. Bereits
  zwischen 1 750 und 2 250 min<sup>-1</sup> wird so ein maximales
  Drehmoment von 700 Nm entwickelt. Im Modellprogramm der
  Luxus-Sportwagen verhilft die neue Antriebstechnologie beispielsweise
  dem BMW 840d xDrive Coupé zu einem um 0,1 Sekunden auf 4,8 Sekunden
  verbesserten Wert für den Spurt aus dem Stand auf 100 km/h. Die
  optimierte Leistungscharakteristik des Dieselmotors geht mit einer
  präzise daran angepassten Feinabstimmung des Fahrwerks und seiner
  Regelsysteme einher.</p>
<p>Die neuen Dieselmotoren für die BMW 3er und die BMW 8er Reihe
  repräsentieren auch im Bereich des Emissionsverhaltens den jüngsten
  Stand der Technik. Sie verfügen über eine Abgasnachbehandlung, deren
  motornahe Komponente aus einem Diesel-Oxidationskatalysator und einer
  SCR-Beschichtung am Dieselpartikelfilter besteht. Zur optimalen
  Reduzierung von Stickoxid-Emissionen (NO<sub>X</sub>) wird zusätzlich
  am Ausgang des motornahen SCR-Systems eine zweite Dosiereinheit integriert.</p>
<p>
  <strong>BMW 1er, BMW 2er Gran Coupé: Zusätzliche Motoren und neue
    Sonderausstattungen. <br clear="all" /></strong>Neue Motorisierungen
  stehen von November 2020 an für die BMW 1er Reihe sowie für das BMW
  2er Gran Coupé zur Auswahl. Der neue BMW 116i (Kraftstoffverbrauch
  kombiniert: 5,8 – 5,4 l/100 km; CO<sub>2</sub>-Emissionen kombiniert:
  133 – 124 g/km) wird von einem Dreizylinder-Ottomotor mit einer
  Leistung von 80 kW/109 PS und einem maximalen Drehmoment von 190 Nm
  angetrieben. Er ist serienmäßig mit einem manuellen 6-Gang-Getriebe
  ausgestattet und beschleunigt in 10,6 Sekunden von null auf 100 km/h.
  Optional ist ein 7-Gang Steptronic Getriebe mit Doppelkupplung
  erhältlich. Außerdem wird das Modellprogramm um den neuen BMW 120i
  (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,8 – 5,5 l/100 km;
  CO<sub>2</sub>-Emissionen kombiniert: 134 – 126 g/km) ergänzt. Sein
  Vierzylinder-Ottomotor erzeugt eine Höchstleistung von 131 kW/178 PS
  sowie ein maximales Drehmoment von 280 Nm und wird serienmäßig mit
  einem 7-Gang Steptronic Getriebe mit Doppelkupplung kombiniert. Der
  neue BMW 120i beschleunigt in 7,0 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h.</p>
<p>Hervorragende Wirtschaftlichkeit zeichnet die neue
  Einstiegs-Dieselmotorisierung für das BMW 2er Gran Coupé aus. Der
  Dreizylinder-Dieselmotor des neuen BMW 216d Gran Coupé
  (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4,1 – 3,8 l/100 km;
  CO<sub>2</sub>-Emissionen kombiniert: 108 – 99 g/km) mobilisiert eine
  Höchstleistung von 85 kW/116 PS und ein maximales Drehmoment von
  270 Nm. Er überträgt seine Kraft serienmäßig an ein 7-Gang Steptronic
  Getriebe mit Doppelkupplung und ermöglicht eine Beschleunigung von
  null auf 100 km/h in 10,3 Sekunden.</p>
<p>Das Angebot der Sonderausstattungen für die BMW 1er Reihe und das
  BMW 2er Gran Coupé wird um die BMW Individual Leuchten Shadow Line
  ergänzt. Sie sorgen mit schwarzen Einlegern am oberen Rand der
  Scheinwerfer für eine besonders ausdrucksstarke Frontansicht.</p>
<p>
  <strong>Urban Cruise Control: Gesteigerter Komfort und optimierte
    Sicherheit im Stadtverkehr. <br clear="all" /></strong>Der durch
  kombinierte Tempo- und Abstandsregelung erzielbare Komfort- und
  Sicherheitsgewinn lässt sich von Herbst 2020 an in zahlreichen
  aktuellen BMW Modellen auch beim Fahren im Stadtverkehr genießen. In
  Verbindung mit dem optionalen Driving Assistant Professional steht in
  den Modellen der BMW 3er und BMW 5er Reihe, im BMW 6er Gran Turismo,
  in der BMW 8er Reihe sowie in den Modellreihen BMW X5, BMW X6, BMW X7,
  BMW M5, BMW M8, BMW X5 M und BMW X6 M die Funktion Urban Cruise
  Control zur Verfügung. Sie erweitert den Funktionsumfang der Aktiven
  Geschwindigkeitsregelung mit Stop & Go-Funktion um eine
  Ampelerkennung. Zusätzlich zu vorausfahrenden Fahrzeugen und
  Verkehrszeichen werden damit auch die von der Stereokamera
  registrierten Signale von Lichtzeichenanlagen berücksichtigt.</p>
<p>Im Falle von eindeutig auf die befahrene Spur bezogenen Ampelsignalen
  werden diese automatisch in die Geschwindigkeits- und Abstandsregelung
  übernommen. Zeigt die Ampel Rotlicht, verzögert das System das
  Fahrzeug bis zum Stillstand, ein grünes Lichtsignal führt zur
  Fortsetzung der Fahrt. Bei einer komplexeren Kreuzungssituation, in
  der beispielsweise voneinander abweichende Lichtzeichen für
  verschiedene Fahrspuren gelten, wird im Instrumentenkombi ein
  Ampel-Symbol eingeblendet. Der Fahrer kann nun das dort abgebildete
  Licht-Signal bestätigen und so die automatische Tempo- und
  Abstandsregelung weiterhin nutzen oder selbst die Kontrolle über die
  Geschwindigkeit übernehmen. Für zusätzlichen Komfort im Stadtverkehr
  sorgt die Anfahrerinnerung. Während eines Zwischenstopps wird die
  aktuelle Ampelphase im Instrumentenkombi dargestellt, zu Beginn der
  Grünphase erhält der Fahrer zudem ein Signal zum Wiederanfahren.</p>
<p>Die Funktion Urban Cruise Control kann auch mittels Remote Software
  Upgrade nachträglich ins Fahrzeug integriert werden. Mit Ausnahme der
  Modelle der BMW 8er Reihe steht diese Möglichkeit für Fahrzeuge aller
  genannten Baureihen zur Verfügung, die von Juli 2020 an produziert
  wurden und mit dem Driving Assistant Professional ausgestattet sind.</p>
<p>
  <strong>Neue digitale Services für mehr Fahrfreude: BMW News, BMW
    Intelligent Personal Assistant mit neuen Funktionen, persönliches
    Profilbild und einfacher Log-in. <br clear="all" /></strong>Die
  jüngste Generation des Anzeige- und Bediensystems ermöglicht in
  zahlreichen aktuellen BMW die Nutzung neuer digitaler Services. Das
  BMW Operating System 7, das in Verbindung mit dem BMW Live Cockpit,
  dem BMW Live Cockpit Plus beziehungsweise dem BMW Live Cockpit
  Professional zur Verfügung steht, bietet eine umfangreiche
  Individualisierung und Personalisierung der Anzeigeinhalte. Von
  November 2020 an werden im Rahmen von BMW News auch Audio-Inhalte
  exakt auf die Wünsche und Bedürfnisse des Fahrers zugeschnitten.
  Basierend auf seinen individuellen Interessen werden online
  übermittelte aktuelle Nachrichten aus dem Angebot von Verlagen
  ausgewählt und in Form von natürlich gesprochenen Beiträgen über das
  Audiosystem des Fahrzeugs ausgestrahlt.</p>
<p>Zu den besonders innovativen Services, die mit dem BMW Operating
  System 7 Einzug in aktuelle Modelle gehalten haben, gehört der BMW
  Intelligent Personal Assistant. Der digitale Begleiter, der eine
  intuitive Steuerung zahlreicher Fahrzeugfunktionen mittels
  Sprachbedienung („Hey, BMW“) ermöglicht, gewinnt permanent an neuen
  Fähigkeiten. Zum Herbst 2020 lassen sich in den entsprechend
  ausgestatteten Plug-in-Hybrid-Modellen auch die Betriebsmodi MAX
  eDrive und AUTO eDrive beziehungsweise ELECTRIC und HYBRID mithilfe
  einer natürlich gesprochenen Anweisung aktivieren. Darüber hinaus kann
  der BMW Intelligent Personal Assistant in Fahrzeugen, die auf dem
  deutschen Automobilmarkt ausgeliefert werden, künftig auf eine
  entsprechende Fragestellung hin (beispielsweise „Wie klingt ein BMW
  M3?“) die Antriebssounds anderer BMW Modelle über das Audiosystem abspielen.</p>
<p>Einen zusätzlichen Beitrag zur Personalisierung des Fahrerlebnisses
  leisten die optimierten Möglichkeiten zur Erstellung eines
  Fahrerprofils. Von November 2020 an kann der Login-Vorgang nicht mehr
  nur durch manuelle Eingabe der BMW ID, sondern auch besonders
  komfortabel über die My BMW App erfolgen. Dazu lässt sich auf dem
  Control Display ein zu diesem Zweck generierter QR-Code darstellen,
  der mittels Smartphone gescannt werden kann. Anschließend können die
  persönlichen Fahrerprofil-Daten ins Fahrzeug übertragen werden.
  Ebenfalls neu: Das individuelle Profil kann künftig um ein vom Fahrer
  ausgewähltes Foto ergänzt werden.</p>
<p>
  <strong>BMW X1 und BMW X2: Neue Scheinwerfer-Varianten und BMW
    Individual Hochglanz Shadow Line mit erweiterten Umfängen.<br clear="all" /></strong>Für das kompakte Sports Activity Coupé BMW X2
  werden von November 2020 Adaptive LED-Scheinwerfer angeboten. Sie
  optimieren die Sicht bei nächtlichen Fahrten unter anderem durch eine
  Matrix-Funktion für das Fernlicht. Sie ermöglicht es, die Sichtweite
  zu erhöhen und gleichzeitig eine Blendwirkung gegenüber anderen
  Verkehrsteilnehmern zu vermeiden. Dazu wird das Fernlicht in mehrere
  LED-Segmente unterteilt, die unabhängig voneinander aktiviert und
  deaktiviert werden können, um die Ausleuchtung der Fahrbahn an die
  jeweilige Verkehrssituation anzupassen.</p>
<p>Darüber hinaus sind als neue Option für den BMW X2 sowie für den BMW
  X1 die markanten BMW Individual Leuchten Shadow Line zu haben. Das
  sportive Erscheinungsbild des BMW X2 kann zusätzlich von der BMW
  Individual Hochglanz Shadow Line mit erweiterten Umfängen
  unterstrichen werden. Diese Option umfasst zusätzlich zu den in
  hochglänzendem Schwarz gehaltenen Seitenfenster-Einfassungen auch
  einen schwarzen Rahmen für die BMW Niere sowie Endrohrblenden in Chromschwarz.</p>
<p>
  <strong>Ausdrucksstarke Individualisierung durch neue Außenfarben.<br clear="all" /></strong>Zusätzliche Möglichkeiten zur
  Individualisierung des Exterieurs werden durch die zum Herbst 2020
  eingeführten Ergänzungen im Programm der Außenfarben für zahlreiche
  Modelle geschaffen. Für das neue BMW 4er Coupé ist künftig auch die
  neue Variante San Remo Grün metallic verfügbar. Für den BMW X5, den
  BMW X6 und den BMW X7 werden die Farben Dravitgrau metallic und
  Sparkling Brown metallic ins Programm aufgenommen. Außerdem stehen für
  die großen BMW X Modelle auch die BMW Individual Sonderlackierungen
  Grigio Telesto metallic, Urban Green metallic, Frozen Black metallic,
  Petrol Mica metallic, Ruby Red metallic, Avus Blue metallic und
  British Racing Green metallic zur Verfügung.</p>
<p>Auch für den BMW i3 (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 0,0 l/100 km;
  Stromverbrauch kombiniert: 13,1 kWh/100 km; CO<sub>2</sub>-Emissionen
  kombiniert: 0 g/km) und den BMW i3s (Kraftstoffverbrauch kombiniert:
  0,0 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert: 14,6 – 14,0 kWh/100 km;
  CO<sub>2</sub>-Emissionen kombiniert: 0 g/km) stehen von November 2020
  an neue Außenfarben zur Auswahl. Die rein elektrisch angetriebenen
  Modelle sind künftig mit Lackierungen in den Varianten Kaschmirsilber
  mit Akzenten in BMW i Blau sowie Galvanic Gold mit Akzenten in Frozen
  Grey metallic und Fluid Black mit Akzenten in Frozen Grey metallic erhältlich.</p>
<p> </p>

  
    
      
    
      
    
      
    
      
    
      
    
      
    
      
    
      
    
      
    
      
    
      
    
      
    
      
    
      
    
      
    
      
    
      
    
      
    
      
    
      
    
      
    
      
    
      
    
      
    
      
    
      
    
      
    
      
    
      
    
      
    
      <table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"><tr style="height: 22.7pt;"><td colspan="4" nowrap="nowrap" style="width: 504.8px;"><p>
          <strong>Im Überblick: Die neuen BMW Modelle zum Herbst 2020*</strong></p></td></tr><tr style="height: 21.0pt;"><td nowrap="nowrap" style="width: 172.8px;"><p>
          <strong>BMW 1er</strong></p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 76.8px;"><p>Leistung (kW/PS)</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 109.6px;"><p>Kraftstoffverbrauch
          nach EU (l/100 km)</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 119.2px;"><p>CO<sub>2</sub>-Emissionen<br />(g/km)</p></td></tr><tr style="height: 21.0pt;"><td nowrap="nowrap" style="width: 172.8px;"><p>BMW
        116i</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 76.8px;"><p>80/109</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 109.6px;"><p>5,8 – 5,4</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 119.2px;"><p>133 – 124</p></td></tr><tr style="height: 21.0pt;"><td nowrap="nowrap" style="width: 172.8px;"><p>BMW
        120i</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 76.8px;"><p>131/178</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 109.6px;"><p>5,8 – 5,5</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 119.2px;"><p>134 – 126</p></td></tr><tr style="height: 21.0pt;"><td nowrap="nowrap" style="width: 172.8px;"><p>
          <strong> </strong></p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 76.8px;"><p> </p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 109.6px;"><p> </p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 119.2px;"><p>
          <strong> </strong></p></td></tr><tr style="height: 21.0pt;"><td nowrap="nowrap" style="width: 172.8px;"><p>
          <strong>BMW 2er Gran Coupé</strong></p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 76.8px;"><p>Leistung
        (kW/PS)</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 109.6px;"><p>Kraftstoffverbrauch nach EU
        (l/100 km)</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 119.2px;"><p>CO<sub>2</sub>-Emissionen<br />(g/km)</p></td></tr><tr style="height: 21.0pt;"><td nowrap="nowrap" style="width: 172.8px;"><p>BMW 216d Gran
        Coupé</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 76.8px;"><p>85/116</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 109.6px;"><p>4,1 – 3,8</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 119.2px;"><p>108 – 99</p></td></tr><tr style="height: 21.0pt;"><td nowrap="nowrap" style="width: 172.8px;"><p>
          <strong> </strong></p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 76.8px;"><p> </p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 109.6px;"><p> </p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 119.2px;"><p>
          <strong> </strong></p></td></tr><tr style="height: 21.0pt;"><td nowrap="nowrap" style="width: 172.8px;"><p>
          <strong>BMW 3er Limousine</strong></p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 76.8px;"><p>Leistung (kW/PS)</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 109.6px;"><p>Kraftstoffverbrauch
          nach EU (l/100 km)</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 119.2px;"><p>CO<sub>2</sub>-Emissionen<br />(g/km)</p></td></tr><tr style="height: 21.0pt;"><td nowrap="nowrap" style="width: 172.8px;"><p>BMW 330d
        Limousine</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 76.8px;"><p>210/286</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 109.6px;"><p>4,7 – 4,4</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 119.2px;"><p>125 – 116</p></td></tr><tr style="height: 21.0pt;"><td nowrap="nowrap" style="width: 172.8px;"><p>BMW 330d xDrive
        Limousine</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 76.8px;"><p>210/286</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 109.6px;"><p>5,0 – 4,7</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 119.2px;"><p>132 – 123</p></td></tr><tr style="height: 21.0pt;"><td nowrap="nowrap" style="width: 172.8px;"><p>
          <strong> </strong></p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 76.8px;"><p> </p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 109.6px;"><p> </p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 119.2px;"><p>
          <strong> </strong></p></td></tr><tr style="height: 21.0pt;"><td nowrap="nowrap" style="width: 172.8px;"><p>
          <strong>BMW 3er Touring</strong></p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 76.8px;"><p>Leistung (kW/PS)</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 109.6px;"><p>Kraftstoffverbrauch
          nach EU (l/100 km)</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 119.2px;"><p>CO<sub>2</sub>-Emissionen<br />(g/km)</p></td></tr><tr style="height: 21.0pt;"><td nowrap="nowrap" style="width: 172.8px;"><p>BMW 330d
        Touring</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 76.8px;"><p>210/286</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 109.6px;"><p>4,8 – 4,5</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 119.2px;"><p>128 – 119</p></td></tr><tr style="height: 21.0pt;"><td nowrap="nowrap" style="width: 172.8px;"><p>BMW 330d xDrive
        Touring</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 76.8px;"><p>210/286</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 109.6px;"><p>5,2 – 4,8</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 119.2px;"><p>136 – 127</p></td></tr><tr style="height: 21.0pt;"><td nowrap="nowrap" style="width: 172.8px;"><p>
          <strong> </strong></p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 76.8px;"><p> </p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 109.6px;"><p> </p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 119.2px;"><p>
          <strong> </strong></p></td></tr><tr style="height: 21.0pt;"><td nowrap="nowrap" style="width: 172.8px;"><p>
          <strong>BMW 5er Limousine</strong></p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 76.8px;"><p>Leistung (kW/PS)</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 109.6px;"><p>Kraftstoffverbrauch
          nach EU (l/100 km)</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 119.2px;"><p>CO<sub>2</sub>-Emissionen<br />(g/km)</p></td></tr><tr style="height: 21.0pt;"><td nowrap="nowrap" style="width: 172.8px;"><p>BMW 545e xDrive
        Limousine</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 76.8px;"><p>290/394</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 109.6px;"><p>2,3 – 2,2</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 119.2px;"><p>53 – 49</p></td></tr><tr style="height: 21.0pt;"><td nowrap="nowrap" style="width: 172.8px;"><p>
          <strong> </strong></p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 76.8px;"><p> </p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 109.6px;"><p> </p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 119.2px;"><p>
          <strong> </strong></p></td></tr><tr style="height: 21.0pt;"><td nowrap="nowrap" style="width: 172.8px;"><p>
          <strong>BMW 5er Touring</strong></p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 76.8px;"><p>Leistung (kW/PS)</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 109.6px;"><p>Kraftstoffverbrauch
          nach EU (l/100 km)</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 119.2px;"><p>CO<sub>2</sub>-Emissionen<br />(g/km)</p></td></tr><tr style="height: 21.0pt;"><td nowrap="nowrap" style="width: 172.8px;"><p>BMW 530e
        Touring</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 76.8px;"><p>215/292</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 109.6px;"><p>2,0 – 1,8</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 119.2px;"><p>46 – 42</p></td></tr><tr style="height: 21.0pt;"><td nowrap="nowrap" style="width: 172.8px;"><p>BMW 530e xDrive
        Touring</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 76.8px;"><p>215/292</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 109.6px;"><p>2,4 – 2,2</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 119.2px;"><p>54 – 50</p></td></tr><tr style="height: 21.0pt;"><td nowrap="nowrap" style="width: 172.8px;"><p>
          <strong> </strong></p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 76.8px;"><p> </p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 109.6px;"><p> </p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 119.2px;"><p>
          <strong> </strong></p></td></tr><tr style="height: 21.0pt;"><td nowrap="nowrap" style="width: 172.8px;"><p>
          <strong>BMW 8er Coupé</strong></p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 76.8px;"><p>Leistung (kW/PS)</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 109.6px;"><p>Kraftstoffverbrauch
          nach EU (l/100 km)</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 119.2px;"><p>CO<sub>2</sub>-Emissionen<br />(g/km)</p></td></tr><tr style="height: 21.0pt;"><td nowrap="nowrap" style="width: 172.8px;"><p>BMW 840d xDrive
        Coupé</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 76.8px;"><p>250/340</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 109.6px;"><p>5,8 – 5,6</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 119.2px;"><p>154 – 146</p></td></tr><tr style="height: 21.0pt;"><td nowrap="nowrap" style="width: 172.8px;"><p>
          <strong> </strong></p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 76.8px;"><p> </p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 109.6px;"><p> </p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 119.2px;"><p>
          <strong> </strong></p></td></tr><tr style="height: 21.0pt;"><td nowrap="nowrap" style="width: 172.8px;"><p>
          <strong>BMW 8er Cabriolet</strong></p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 76.8px;"><p>Leistung (kW/PS)</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 109.6px;"><p>Kraftstoffverbrauch
          nach EU (l/100 km)</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 119.2px;"><p>CO<sub>2</sub>-Emissionen<br />(g/km)</p></td></tr><tr style="height: 21.0pt;"><td nowrap="nowrap" style="width: 172.8px;"><p>BMW 840d xDrive
        Cabriolet</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 76.8px;"><p>250/340</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 109.6px;"><p>6,0 – 5,7</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 119.2px;"><p>159 – 151</p></td></tr><tr style="height: 21.0pt;"><td nowrap="nowrap" style="width: 172.8px;"><p>
          <strong> </strong></p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 76.8px;"><p> </p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 109.6px;"><p> </p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 119.2px;"><p>
          <strong> </strong></p></td></tr><tr style="height: 21.0pt;"><td nowrap="nowrap" style="width: 172.8px;"><p>
          <strong>BMW 8er Gran Coupé</strong></p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 76.8px;"><p>Leistung
        (kW/PS)</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 109.6px;"><p>Kraftstoffverbrauch nach EU
        (l/100 km)</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 119.2px;"><p>CO<sub>2</sub>-Emissionen<br />(g/km)</p></td></tr><tr style="height: 21.0pt;"><td nowrap="nowrap" style="width: 172.8px;"><p>BMW 840d xDrive
          Gran Coupé</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 76.8px;"><p>250/340</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 109.6px;"><p>5,9 – 5,6</p></td><td nowrap="nowrap" style="width: 119.2px;"><p>155 – 148</p></td></tr></table>
<p>
  <br />* alle neuen Modelle verfügbar mit Produktionsbeginn im November 2020</p><div class="co2emission"><div class="co2emission-headline">CO2-Emissionen & Verbrauch.</div><div class="co2emission-text"><p>
  <strong>BMW 116i</strong> Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,8 – 5,4
  l/100 km; CO<sub>2</sub>-Emissionen kombiniert: 133 – 124 g/km.</p>
<p>
  <strong>BMW 120i </strong>Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,8 – 5,5
  l/100 km; CO<sub>2</sub>-Emissionen kombiniert: 134 – 126 g/km.</p>
<p>
  <strong>BMW 216d Gran Coupé </strong>Kraftstoffverbrauch kombiniert:
  4,1 – 3,8 l/100 km; CO<sub>2</sub>-Emissionen kombiniert: 108 – 99 g/km.</p>
<p>
  <strong>BMW 330d Limousine </strong>Kraftstoffverbrauch kombiniert:
  4,7 – 4,4 l/100 km; CO<sub>2</sub>-Emissionen kombiniert: 125 – 116 g/km.</p>
<p>
  <strong>BMW 330d xDrive Limousine </strong>Kraftstoffverbrauch
  kombiniert: 5,0 – 4;7 l/100 km; CO<sub>2</sub>-Emissionen kombiniert:
  132 – 123 g/km.</p>
<p>
  <strong>BMW 330d Touring </strong>Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4,8
  – 4,5 l/100 km; CO<sub>2</sub>-Emissionen kombiniert: 128 – 119 g/km.</p>
<p>
  <strong>BMW 330d xDrive Touring </strong>Kraftstoffverbrauch
  kombiniert: 5,2 – 4,8 l/100 km; CO<sub>2</sub>-Emissionen kombiniert:
  136 – 127 g/km.</p>
<p>
  <strong>BMW 545e xDrive Limousine </strong>Kraftstoffverbrauch
  kombiniert: 2,3 – 2,2 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert: 16,3 – 15,8
  kWh/100 km; CO<sub>2</sub>-Emissionen kombiniert: 53 – 49g/km.</p>
<p>
  <strong>BMW 530e Touring </strong>Kraftstoffverbrauch kombiniert: 2,0
  – 1,8 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert: 16,1 – 15,4 kWh/100 km;
  CO<sub>2</sub>-Emissionen kombiniert: 46 – 42 g/km.</p>
<p>
  <strong>BMW 530e xDrive Touring </strong>Kraftstoffverbrauch
  kombiniert: 2,4 – 2,2 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert:
  16,7 – 16,1 kWh/100 km; CO<sub>2</sub>-Emissionen kombiniert: 54 – 50 g/km.</p>
<p>
  <strong>BMW 840d xDrive Coupé </strong>Kraftstoffverbrauch kombiniert:
  5,8 – 5,6 l/100 km; CO<sub>2</sub>-Emissionen kombiniert: 154 – 146 g/km.</p>
<p>
  <strong>BMW 840d xDrive Cabriolet </strong>Kraftstoffverbrauch
  kombiniert: 6,0 – 5,7 l/100 km; CO<sub>2</sub>-Emissionen kombiniert:
  159 – 151 g/km.</p>
<p>
  <strong>BMW 840d xDrive Gran Coupé </strong>Kraftstoffverbrauch
  kombiniert: 5,9 – 5,6 l/100 km; CO<sub>2</sub>-Emissionen kombiniert:
  155 – 148 g/km.        </p>
<p>
  <strong>BMW i3</strong> Kraftstoffverbrauch kombiniert: 0,0 l/100 km;
  Stromverbrauch kombiniert: 13,1 kWh/100 km; CO<sub>2</sub>-Emissionen
  kombiniert: 0 g/km.</p>
<p>
  <strong>BMW i3s</strong> Kraftstoffverbrauch kombiniert: 0,0 l/100 km;
  Stromverbrauch kombiniert: 14,6 – 14,0 kWh/100 km;
  CO<sub>2</sub>-Emissionen kombiniert: 0 g/km.</p></div></div><div class="import-contacts-wrapper"><div class="import-contact">Pressekontakt: Michael Ebner<br>Tel: +43-662-8383-9100<br>E-Mail Adresse: <a href="mailto:michael.ebner@bmwgroup.com">michael.ebner@bmwgroup.com</a></div></div></div>]]></description><category><![CDATA[Press Release,3 Series,Convertible,1 Series,Sedan,X5,Coupé,Touring,Research &amp; Development,5 Series,X6,Efficient Dynamics,X1,Gran Coupé,i3,4 Series,2 Series,I01,Driver Assistance,G07,X7,G31,F39,X2,G30,G21,G05,G20,8 Series,F48 LCI,G16,G14,G06,F44,530e,G15,545e,Product,BMW]]></category>
            <pubDate>Wed, 23 Sep 2020 00:30:00 +0200</pubDate>
            <pp:lastModified>Tue, 22 Sep 2020 22:30:00 +0000</pp:lastModified>
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                        <title>Österreich-Auftakt für den neuen BMW X6 und das erste BMW 8er Gran Coupé auf der höchsten Teststrecke Europas.</title>
                        <link>https://newsroom.bmwgroup.com/emea/de-at/oesterreich-auftakt-fuer-den-neuen-bmw-x6-und-das-erste-bmw-8er-gran-coupe-auf-der-hoechsten-teststrecke-europas/</link>
                        <guid>https://newsroom.bmwgroup.com/emea/de-at/oesterreich-auftakt-fuer-den-neuen-bmw-x6-und-das-erste-bmw-8er-gran-coupe-auf-der-hoechsten-teststrecke-europas/</guid><pp:caseid>790807</pp:caseid><pp:summary><![CDATA[Pünktlich zur Markteinführung in Österreich haben sich die neusten Luxusautomobile der Marke BMW in Sölden, Tirol, der Öffentlichkeit präsentiert. Im Rahmen ausführlicher Tests konnten österreichische und internationale Medienvertreter den neuen BMW X6 und das erste BMW 8er Gran Coupé in winterlichen Extremsituationen erproben.]]></pp:summary><description><![CDATA[<div class="imported-article"><p>
  <strong>Sölden.</strong> 2.830 Meter über Null: Die Ötztaler
  Gletscherstraße ist die höchste Straße im Ostalpenraum. Sie führt vom
  Winterskiort Sölden bis hinauf auf den berühmten Rettenbachferner. Der
  perfekte Ort für Superlative. Und der perfekte Ort für den ersten
  Österreich-Auftritt der zwei neuesten BMW Modelle in der Luxusklasse.
  Die dritte Generation des BMW X6, die Neuauflage des Begründers der
  innovativen und eigenständigen Fahrzeuggattung Sports Activity Coupé
  (SAC), und das erste BMW 8er Gran Coupé präsentierten sich hier
  kürzlich den Medien.</p>
<p>Bei tief winterlichen Bedingungen bewiesen beide unter kritischer
  Begutachtung von österreichischen und internationalen Journalisten,
  dass sie weit mehr als Luxusautomobile sind. Auf Eis und Schnee
  machten der BMW X6 und das BMW 8er Gran Coupé allen Testern klar:
  Hierbei handelt es sich um hochdynamische Performance-Automobile,
  denen pure Freude am Fahren in die Wiege gelegt wurde.</p>
<p>Anbei finden Sie On-Location-Bildmaterial und Bewegtbild zu den Tests
  des neuen BMW X6 sowie des BMW 8er Gran Coupé in Sölden.</p>
<p>
  <strong>Der BMW X6. Alphatier mit breiten Schultern.</strong>
  <br />Im neuen BMW X6 verbinden sich die agilen und vielseitigen
  Fahreigenschaften eines Sports Activity Vehicles mit der
  ausdrucksstarken Ästhetik eines Coupés. Die dritte Generation des BMW
  X6 unterstreicht dabei durch präzise und exklusive Designsprache ihren
  selbstbewussten und souveränen Auftritt. Zudem sorgt die
  fortschrittliche Antriebs- und Fahrwerkstechnik in Verbindung mit
  zahlreichen Innovationen für ein einzigartig sportliches und zugleich
  luxuriöses Fahrerlebnis. Der neue BMW X6 wird wie seine Vorgänger im
  US-amerikanischen BMW Werk Spartanburg produziert, zwei seiner vier
  verfügbaren Motoren stammen aus dem BMW Group Werk Steyr in
  Oberösterreich. Seine Markteinführung beginnt mit Dezember 2019.</p>
<p>Weitere Informationen: <a href="https://newsroom.bmwgroup.com/global/en" target="_blank">https://newsroom.bmwgroup.com/global/en</a></p>
<p> </p>
<p>
  <strong>Das BMW 8er Gran Coupé. Viertüriger
  Hochleistungssportler.<br /></strong>Das Modellprogramm der neuen BMW
  8er Reihe wird um einen viertürigen Sportwagen erweitert. Das neue BMW
  8er Gran Coupé verkörpert mit seinem eigenständigen Karosseriekonzept
  und seiner konsequent auf höchste Fahrdynamik ausgelegten Antriebs-
  und Fahrwerkstechnik eine einzigartige Ausprägung von sportlicher
  Performance im Luxussegment. Das nach dem BMW 8er Coupé und dem BMW
  8er Cabriolet dritte Modell der Baureihe präsentiert sich als
  individueller Charakter, der begeisternde Fahrleistungen und ein von
  Dynamik und Eleganz geprägtes Design mit einem deutlichen Plus an
  Raumkomfort im Fond kombiniert. Exklusive Ausstattungsmerkmale und die
  jüngsten Innovationen in den Bereichen Bedienung, Fahrerassistenz und
  Vernetzung setzen Akzente für modernen Luxus. </p>
<p>Das neue BMW 8er Gran Coupé ist das einzige Modell in seinem
  Wettbewerbsumfeld, das unmittelbar von einem zweitürigen Sportwagen
  abgeleitet wurde. Das daraus resultierende fahrdynamische Potenzial,
  der erweiterte Radstand und die modellspezifische Fahrwerksabstimmung
  sorgen für eine unverwechselbare Balance aus Sportlichkeit und
  Fahrkomfort, die dem Viertürer zu hoher Alltags- und
  Langstreckentauglichkeit verhilft. Zu seinem Marktstart mit November
  2019 ist das BMW 8er Gran Coupé mit vier Motorvarianten verfügbar,
  darunter ein leistungsstarker und hocheffizienter Dieselmotor aus Österreich.</p>
<p>Weitere Informationen: <a href="https://newsroom.bmwgroup.com/global/en" target="_blank">https://newsroom.bmwgroup.com/global/en</a></p>
<p> </p>
<p>
  <strong>Preise:</strong></p>

  
    
      
    
      
    
      
    
      <table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" style="border-collapse: collapse;width: 100.0%;height: 60.0px;border-style: none;" width="100%"><tr style="height: 15.0px;"><td style="width: 33.33%;height: 15.0px;">BMW X6 xDrive40i</td><td style="width: 33.33%;height: 15.0px;">250 kW/340 PS</td><td style="width: 33.33%;height: 15.0px;">EUR   87.000,-</td></tr><tr style="height: 15.0px;"><td style="width: 33.33%;height: 15.0px;">BMW X6 M50i</td><td style="width: 33.33%;height: 15.0px;">390 kW/530 PS</td><td style="width: 33.33%;height: 15.0px;">EUR 120.850,-</td></tr><tr style="height: 15.0px;"><td style="width: 33.33%;height: 15.0px;">BMW X6 xDrive30d</td><td style="width: 33.33%;height: 15.0px;">195 kW/265 PS</td><td style="width: 33.33%;height: 15.0px;">EUR   84.250,-</td></tr><tr style="height: 15.0px;"><td style="width: 33.33%;height: 15.0px;">BMW X6 M50d</td><td style="width: 33.33%;height: 15.0px;">294 kW/400 PS</td><td style="width: 33.33%;height: 15.0px;">EUR 109.400,-</td></tr></table>
<p> </p>

  
    
      
    
      
    
      
    
      <table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" style="border-collapse: collapse;width: 100.0%;border-style: none;" width="100%"><tr><td style="width: 33.33%;">BMW 840i A</td><td style="width: 33.33%;">250 kW/340 PS</td><td style="width: 33.33%;">EUR 102.750,-</td></tr><tr><td style="width: 33.33%;">BMW 840i xDrive A</td><td style="width: 33.33%;">250 kW/340 PS</td><td style="width: 33.33%;">EUR 107.550,-</td></tr><tr><td style="width: 33.33%;">BMW M850i xDrive A</td><td style="width: 33.33%;">390 kW/530 PS</td><td style="width: 33.33%;">EUR 143.250,-</td></tr><tr><td style="width: 33.33%;">BMW 840d xDrive A</td><td style="width: 33.33%;">235 kW/320 PS</td><td style="width: 33.33%;">EUR 108.800,-</td></tr></table>
<p> </p><div class="co2emission"><div class="co2emission-headline">CO2-Emissionen & Verbrauch.</div><div class="co2emission-text"><p>
  <strong>BMW X6 M50i:</strong> Kraftstoffverbrauch kombiniert:
  10,7–10,4 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 243–237 g/km</p>
<p>
  <strong>BMW X6 M50d:</strong> Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,2–6,9
  l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 190–181 g/km</p>
<p>
  <strong>BMW X6 xDrive40i:</strong> Kraftstoffverbrauch kombiniert:
  8,6–8,0 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 197–181 g/km</p>
<p>
  <strong>BMW X6 xDrive30d:</strong> Kraftstoffverbrauch kombiniert:
  6,6–6,1 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 172–159 g/km</p>
<p> </p>
<p>
  <strong>BMW 840i Gran Coupé:</strong> Kraftstoffverbrauch kombiniert:
  7,5 – 7,4 l/100 km; CO 2-Emissionen kombiniert: 170 – 168 g/km</p>
<p>
  <strong>BMW 840i xDrive Gran Coupé:</strong> Kraftstoffverbrauch
  kombiniert: 7,8 – 7,7 l/100 km; CO 2-Emissionen kombiniert: 179 – 176 g/km</p>
<p>
  <strong>BMW M850i xDrive Gran Coupé:</strong> Kraftstoffverbrauch
  kombiniert: 10,0 – 9,9 l/100 km; CO 2-Emissionen kombiniert: 229 – 226 g/km</p>
<p>
  <strong>BMW 840d xDrive Gran Coupé:</strong> Kraftstoffverbrauch
  kombiniert: 6,3 – 6,2 l/100 km; CO 2-Emissionen kombiniert: 166 – 162 g/km</p></div></div><div class="import-contacts-wrapper"><div class="import-contact">Pressekontakt: Michael Ebner<br>Tel: +43-662-8383-9100<br>E-Mail Adresse: <a href="mailto:michael.ebner@bmwgroup.com">michael.ebner@bmwgroup.com</a></div></div></div>]]></description><category><![CDATA[Press Release,Driving Experience,X6,Gran Coupé,8 Series,G16,G06,Product,BMW]]></category>
            <pubDate>Thu, 28 Nov 2019 15:46:45 +0100</pubDate>
            <pp:lastModified>Thu, 28 Nov 2019 14:46:45 +0000</pp:lastModified>
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                        <title>BMW Modellpflege-Maßnahmen zum Herbst 2019.</title>
                        <link>https://newsroom.bmwgroup.com/emea/de-at/bmw-modellpflege-massnahmen-zum-herbst-2019/</link>
                        <guid>https://newsroom.bmwgroup.com/emea/de-at/bmw-modellpflege-massnahmen-zum-herbst-2019/</guid><pp:caseid>790847</pp:caseid><pp:summary><![CDATA[Premiere für Mild-Hybrid-Technologie mit 48-Volt-Startergenerator in der BMW 5er Reihe – M Performance Paket für den neuen BMW 1er – BMW 330e Limousine, BMW 530e Limousine und BMW 530e xDrive Limousine jetzt auch mit Anhängerkupplung erhältlich – M Carbondach für das neue BMW 8er Gran Coupé – Erweiterung der Individualisierungsmöglichkeiten im Exterieur und Interieur des neuen BMW X5, des neuen BMW X6 und des neuen BMW X7]]></pp:summary><description><![CDATA[<div class="imported-article"><p>
  <strong>München. </strong>Mit der Einführung von innovativer
  Mild-Hybrid-Technologie erzielt BMW zum Herbst 2019 weitere
  Fortschritte bei der Steigerung der Fahrfreude und der Effizienz im
  aktuellen Modellprogramm. Der erstmalige Einsatz eines
  48-Volt-Startergenerators in der BMW 5er Reihe trägt gleichermaßen zu
  einem Plus an Leistung und zur Reduzierung der Verbrauchs- und
  Emissionswerte bei. Die Vielseitigkeit und die Alltagstauglichkeit der
  Plug-in-Hybrid-Modelle BMW 330e Limousine (Kraftstoffverbrauch
  kombiniert: 1,9 – 1,6 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert:
  15,4 – 14,8 kWh/100 km; CO<sub>2</sub>-Emissionen kombiniert: 43 –
  37 g/km), BMW 530e Limousine (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 1,8 –
  1,6 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert: 14,5 – 13,6 kWh/100 km;
  CO<sub>2</sub>-Emissionen kombiniert: 41 – 36 g/km) und BMW
  530e xDrive Limousine (Kraftstoffverbrauch kombiniert:
  2,2 – 2,0 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert: 15,4 – 14,1 kWh/100 km;
  CO<sub>2</sub>-Emissionen kombiniert: 49 – 46 g/km) werden ebenfalls
  von November 2019 an durch die optionale Verfügbarkeit einer
  Anhängerkupplung optimiert.</p>
<p>Für zahlreiche weitere Modellreihen stehen zum Herbst 2019 neue
  Sonderausstattungen zur Auswahl, die einen zusätzlichen Beitrag zur
  Sportlichkeit und zum Fahrkomfort leisten. Zu den besonders
  attraktiven Neuerungen gehören das M Performance Paket für den
  BMW M135i xDrive (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,1 – 6,8 l/100 km;
  CO<sub>2</sub>-Emissionen kombiniert: 162 – 155 g/km), das BMW
  Laserlicht für die BMW 5er Reihe und das M Carbondach für das neue BMW
  8er Gran Coupé. Umfangreiche Möglichkeiten zur Individualisierung des
  neuen BMW X5, des neuen BMW X6 und des neuen BMW X7 werden durch neue
  Optionen für das Exterieur und das Interieur geschaffen.</p>
<p>
  <strong>BMW 5er Reihe: Mild-Hybrid-Technologie fördert Spurtkraft und Effizienz.</strong></p>
<p>Parallel zum kontinuierlichen Wachstum im Angebot der
  Plug-in-Hybrid-Modelle präsentiert BMW zum Herbst 2019 einen weiteren
  Baustein seiner Strategie zur Elektrifizierung des Antriebsstrangs. In
  der BMW 5er Reihe wird erstmals Mild-Hybrid-Technologie genutzt, die
  sowohl zur Entlastung als auch zur Unterstützung des
  Verbrennungsmotors beiträgt und damit nicht nur die Effizienz, sondern
  auch die Dynamik des Fahrzeugs weiter steigert. Der Einsatz eines
  besonders leistungsstarken 48-Volt-Startergenerators und einer
  zusätzlichen Batterie schafft deutlich erweiterte Möglichkeiten zur
  Nutzung der Bremsenergie-Rückgewinnung. Die im Schub- und Bremsbetrieb
  rekuperierte Energie kann dadurch nicht mehr nur zur Versorgung der
  elektrisch betriebenen Fahrzeugfunktionen, sondern auch zur Erzeugung
  zusätzlicher Antriebsleistung verwendet werden. Dabei übernimmt der
  48-Volt-Startergenerator die Rolle eines elektrischen Antriebs, der
  den Verbrennungsmotor unterstützt und ihn dadurch in die Lage
  versetzt, möglichst häufig in einem effizienzoptimierten Lastbereich
  zu laufen. Unter Volllast sorgt ein elektrischer Over-Boost zudem für
  zusätzliche Dynamik bei Beschleunigungsmanövern.</p>
<p>Darüber hinaus bewirkt der 48-Volt-Startergenerator ein besonders
  schwingungsarmes Abschalten und ein komfortableres Wiederanspringen
  des Verbrennungsmotors bei der Nutzung der Auto Start Stop Funktion.
  Dadurch wird es auch möglich, den Motor im Segel-Modus nicht nur vom
  Antriebsstrang abzukoppeln, sondern komplett abzuschalten. Die
  Mild-Hybrid-Technologie ist von November 2019 in den Modellen
  BMW 520d Limousine (Kraftstoffverbrauch kombiniert:
  4,1 – 4,3 l/100 km; CO<sub>2</sub>-Emissionen kombiniert:
  108 – 112 g/km), BMW 520d xDrive Limousine (Kraftstoffverbrauch
  kombiniert: 4,5 – 4,7 l/100 km; CO<sub>2</sub>-Emissionen kombiniert:
  117 – 123 g/km), BMW 520d Touring (Kraftstoffverbrauch kombiniert:
  4,3 – 4,5 l/100 km; CO<sub>2</sub>-Emissionen kombiniert:
  114 – 118 g/km) und BMW 520d xDrive Touring (Kraftstoffverbrauch
  kombiniert: 4,7 – 4,9 l/100 km; CO<sub>2</sub>-Emissionen kombiniert:
  124 – 128 g/km) Bestandteil der Serienausstattung. Bei diesen von
  einem 140 kW/190 PS starken Vierzylinder-Dieselmotor angetriebenen
  Modellen sorgt sie für eine Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs um
  bis zu 0,3 Liter je 100 Kilometer.</p>
<p>Eine weitere Neuerung für die BMW 5er Reihe ist die Einführung des
  BMW Laserlichts für ein weiteres Modell. Es ist von November 2019 an
  sowohl für die BMW M550d xDrive Limousine als auch für den
  BMW M550d xDrive Touring Bestandteil des Innovationspakets. Mit dem
  BMW Laserlicht erhöht sich die Reichweite des Fernlichts auf bis zu 650 Meter.</p>
<p>
  <strong>Plug in Hybrid-Modelle der BMW 3er und BMW 5er Reihe jetzt
    auch mit Anhängerkupplung verfügbar.</strong></p>
<p>Markentypische Sportlichkeit in Verbindung mit herausragender
  Effizienz und der Möglichkeit zum lokal emissionsfreien Fahren
  kennzeichnet den fortschrittlichen Charakter der
  Plug-in-Hybrid-Modelle in der BMW 3er und der BMW 5er Reihe. Für
  individuelle Anforderungen bezüglich Fahrfreude und Komfort steht auch
  für die BMW 330e Limousine, die BMW 530e Limousine und die
  BMW 530e xDrive Limousine nahezu das gesamte Programm der für die
  herkömmlich angetriebenen Modellvarianten erhältlichen
  Sonderausstattungen zur Verfügung. Von November 2019 an wird die
  Auswahl um eine Anhängerkupplung mit elektrisch schwenkbarem Kugelkopf
  erweitert. Damit gewinnen die Plug-in-Hybrid-Modelle nochmals an
  praktischem Nutzwert im Alltagsverkehr. Die maximale Anhängelast der
  drei Modelle beläuft sich auf 750 Kilogramm.</p>
<p>
  <strong>BMW 1er Reihe: M Performance Paket für den BMW M135i xDrive.</strong></p>
<p>Schon in der Serienausstattung bringen modellspezifische
  Designmerkmale das fahrdynamische Potenzial des neuen BMW M135i xDrive
  klar zur Geltung. Mit dem neuen M Performance Paket lässt sich die
  herausfordernde Sportlichkeit des 225 kW/306 PS starken Topmodells
  künftig noch intensiver unterstreichen. Die neue, von November 2019 an
  verfügbare Option sorgt durch spezifische 18 Zoll große M
  Leichtmetallräder im Y-Speichendesign und den Entfall des
  Ablagenpakets für eine Reduzierung des Fahrzeuggewichts um rund
  zehn Kilogramm. Dadurch verbessert sich der Wert für die
  Beschleunigung von null auf 100 km/h um 0,1 auf 4,7 Sekunden. Darüber
  hinaus umfasst das neue M Performance Paket für den BMW 135i xDrive in
  Schwarz lackierte Außenspiegelkappen und Abgasendrohre sowie eine in
  hochglänzendem Schwarz gehaltene Ausführung der im Mesh Design
  gestalteten BMW Niere mit einem in der gleichen Farbe lackierten Rahmen.</p>
<p>
  <strong>BMW 8er Gran Coupé: Zusätzliche Gewichtsoptimierung durch M Carbondach.</strong></p>
<p>Das neue BMW 8er Gran Coupé erzeugt unverfälschtes Sportwagen-Feeling
  auf vier vollwertigen Sitzplätzen. Präzise Akzente für Dynamik werden
  bereits mit dem zur Markteinführung verfügbaren M Carbon
  Exterieurpaket gesetzt. Von November 2019 an wird das Angebot der
  Sonderausstattungen für den viertürigen Luxus-Sportwagen außerdem um
  ein M Carbondach ergänzt. Es ist für das BMW M850i xDrive Gran Coupé
  und in Verbindung mit dem M Sportpaket auch für die weiteren
  Modellvarianten erhältlich. Das M Carbondach sorgt nicht nur für ein
  vom Rennsport inspiriertes Erscheinungsbild, sondern auch für eine
  weitere Gewichtsreduzierung. Neu im Programm der Sonderausstattungen
  für das BMW 8er Gran Coupé sind außerdem Interieurleisten in der
  Ausführung Carbon Fibre.</p>
<p>
  <strong>BMW X5, BMW X6, BMW X7: Neue Möglichkeiten zur Individualisierung.</strong></p>
<p>Das Erscheinungsbild, das Innenraum-Ambiente und das Komfortniveau
  der Modelle BMW X5, BMW X6 und BMW X7 lassen sich mit neuen
  Sonderausstattungen noch präziser auf individuelle Kundenwünsche
  abstimmen. Zu den von Dezember 2019 an für die BMW X Modelle der
  Oberklasse und des Luxussegments verfügbaren Optionen gehören
  M Multifunktionssitze für Fahrer und Beifahrer. Neben herausragenden
  Komfortmerkmalen bieten sie vielfältige und ausnahmslos elektrisch
  betriebene Einstellmöglichkeiten. Für nochmals gesteigerten
  Langstreckenkomfort können sie außerdem um eine Massage- und eine
  Belüftungsfunktion ergänzt werden.</p>
<p>Ein Höchstmaß an Exklusivität signalisiert die BMW Individual
  Komposition, die von Dezember 2019 an für den neuen BMW X5, den neuen
  BMW X6 und den neuen BMW X7 angeboten wird. Das Ausstattungspaket
  kombiniert besonders hochwertige Optionen für das Exterieur und das
  Interieur der BMW X Modelle, die sich durch eine außergewöhnliche
  Materialqualität und Verarbeitungsgüte auszeichnen. 22 Zoll große BMW
  Individual Leichtmetallräder und eine BMW Individual Lackierung sorgen
  für einen stilvollen Auftritt. Luxuriöses Flair im Innenraum erzeugen
  die BMW Individual Volllederausstattung Merino, der BMW Individual
  Dachhimmel in Alcantara-Ausführung und die BMW Individual
  Interieurleisten in der Variante Pianolack schwarz. </p>
<p>Die Liste der Sonderausstattungen für den neuen BMW X6 wird außerdem
  um ein Gepäckraumpaket erweitert, das Gleit- und Antirutschschienen
  sowie Befestigungsnetze beinhaltet. Mit Interieurleisten in den
  Edelholzausführungen Esche Maser braun und Fineline Stripe sowie mit
  der Lederausstattung Vernasca designperforiert in der Farbe
  Elfenbeinweiß stehen zusätzliche Möglichkeiten zur Individualisierung
  des Innenraums zur Wahl. Das Exterieur des Sports Activity Coupés
  lässt sich mit den zusätzlich verfügbaren Außenlackierungen
  Saphirschwarz metallic, Sophistograu Brillanteffekt metallic sowie mit
  den BMW Individual Lackierungen Tansanitblau metallic und Ametrin
  metallic besonders ausdrucksstark gestalten. Für eine zusätzliche
  Betonung seines sportlichen Charakters kann mit einem M Carbon
  Heckspoiler und M Carbon Spiegelkappen gesorgt werden.</p>
<p>Ein spürbares Plus an Souveränität in dynamischen Fahrsituationen
  bewirkt das optional verfügbare Adaptive M Fahrwerk Professional im
  neuen BMW X5. Die Sonderausstattung, die eine aktive
  Wankstabilisierung, das M Sportdifferenzial und die
  Integral-Aktivlenkung umfasst, ist von Dezember 2019 an auch für die
  Modelle BMW X5 xDrive40i und BMW X5 xDrive30d erhältlich. Erweitert
  wird zudem der Funktionsumfang des Driving Assistant Professional im
  neuen BMW X5 und im neuen BMW X6. Der neue Spurwechselassistent
  unterstützt den Fahrer bei Überholvorgängen mit automatisierten Lenkbewegungen.</p>
<p>
  <strong>Driving Assistant Professional jetzt mit
    Echtzeit-3D-Umgebungsvisualisierung im Instrumentenkombi.</strong></p>
<p>Der Driving Assistant Professional bietet dem Fahrer in besonders
  umfassender Weise Unterstützung in monotonen oder unübersichtlichen
  Verkehrssituationen. Sein Funktionsumfang schließt jetzt auch eine
  3D-Umgebungsvisualisierung ein. Sie ist seit Juli 2019 in allen mit
  dem BMW Live Cockpit Professional ausgestatteten Modellen verfügbar.
  Das System nutzt die von den Kameras und Sensoren der
  Fahrerassistenzsysteme gelieferten Daten, um ein grafisch
  aufbereitetes, dreidimensionales Echtzeit-Bild der Fahrzeugumgebung zu
  erstellen. Die Darstellung wird in zentraler Position im
  Instrumentenkombi angezeigt und trägt vor allem beim Fahren auf
  mehrspurigen Straßen zum besseren Überblick über das Verkehrsgeschehen
  bei. So kann der Fahrer auch beim Blick auf die Geschwindigkeits- oder
  die Drehzahlanzeige im Cockpit die Position der vor und neben ihm
  fahrenden Verkehrsteilnehmer erfassen.</p>
<p> </p>
<p> </p>
<p>Bei allen Angaben zu Fahrleistungen, Verbrauch und CO2-Emissionen
  handelt es sich um vorläufige Werte.</p><div class="co2emission"><div class="co2emission-headline">CO2-Emissionen & Verbrauch.</div><div class="co2emission-text"><p>
  <strong>BMW 520d Limousine</strong> Kraftstoffverbrauch kombiniert:
  4,1 – 4,3 l/100 km; CO<sub>2</sub>-Emissionen kombiniert: 108 – 112 g/km</p>
<p>
  <strong>BMW 520d xDrive Limousine</strong> Kraftstoffverbrauch
  kombiniert: 4,5 – 4,7 l/100 km; CO<sub>2</sub>-Emissionen kombiniert: 117 – 123 g/km</p>
<p>
  <strong>BMW 520d Touring</strong> Kraftstoffverbrauch kombiniert:
  4,3 – 4,5 l/100 km; CO<sub>2</sub>-Emissionen kombiniert: 114 – 118 g/km</p>
<p>
  <strong> BMW 520d xDrive Touring</strong> Kraftstoffverbrauch
  kombiniert: 4,7 – 4,9 l/100 km; CO<sub>2</sub>-Emissionen kombiniert:
  124 – 128 g/km</p>
<p>
  <strong>BMW 330e Limousine</strong> Kraftstoffverbrauch kombiniert:
  1,9 – 1,6 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert: 15,4 – 14,8 kWh/100 km;
  CO<sub>2</sub>-Emissionen kombiniert: 43 – 37 g/km</p>
<p>
  <strong>BMW 530e Limousine</strong> Kraftstoffverbrauch kombiniert:
  1,8 – 1,6 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert: 14,5 – 13,6 kWh/100 km;
  CO<sub>2</sub>-Emissionen kombiniert: 41 – 36 g/km</p>
<p>
  <strong>BMW</strong> <strong>530e xDrive Limousine</strong>
  Kraftstoffverbrauch kombiniert: 2,2 – 2,0 l/100 km; Stromverbrauch
  kombiniert: 15,4 – 14,1 kWh/100 km; CO<sub>2</sub>-Emissionen
  kombiniert: 49 – 46 g/km</p>
<p>
  <strong>BMW M135i xDrive</strong> Kraftstoffverbrauch kombiniert:
  7,1 – 6,8 l/100 km; CO<sub>2</sub>-Emissionen kombiniert: 162 – 155 g/km</p></div></div><div class="import-contacts-wrapper"><div class="import-contact">Pressekontakt: Michael Ebner<br>Tel: +43-662-8383-9100<br>E-Mail Adresse: <a href="mailto:michael.ebner@bmwgroup.com">michael.ebner@bmwgroup.com</a></div></div></div>]]></description><category><![CDATA[Press Release,1 Series,X5,5 Series,X6,5 Door,Gran Coupé,330e,G07,X7,G30,G05,G20,8 Series,G16,G06,F40,530e,Product,BMW]]></category>
            <pubDate>Tue, 17 Sep 2019 00:01:00 +0200</pubDate>
            <pp:lastModified>Mon, 16 Sep 2019 22:01:00 +0000</pp:lastModified>
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                <pp:imageOriginal>https://content.presspage.com/uploads/3240/95717f24-d737-4ea4-a249-06604798e1eb/P90258975_highRes_the-new-bmw-5-series.jpg?10000</pp:imageOriginal><pp:imageTitle><![CDATA[P90258975_highRes_the-new-bmw-5-series.jpg]]></pp:imageTitle></item><item>
                        <title>M Performance Parts für die neuen Mitglieder der BMW Modellfamilie.</title>
                        <link>https://newsroom.bmwgroup.com/emea/de-at/m-performance-parts-fuer-die-neuen-mitglieder-der-bmw-modellfamilie/</link>
                        <guid>https://newsroom.bmwgroup.com/emea/de-at/m-performance-parts-fuer-die-neuen-mitglieder-der-bmw-modellfamilie/</guid><pp:caseid>790767</pp:caseid><pp:summary><![CDATA[Umfangreiches Angebot erhältlich.  Zahlreiche Optionen zur sportlichen Individualisierung.]]></pp:summary><description><![CDATA[<div class="imported-article"><p>
  <strong>München.</strong> Mit dem neuen <strong>BMW 8er Gran
  Coupé</strong> (Verbrauch kombiniert: 10,0–6,2 l/100 km,
  CO<sub>2</sub>-Emissionen kombiniert: 229–162 g/km)*, dem neuen
    <strong>BMW 3er Touring</strong> (Verbrauch kombiniert: 7,5–4,5
  l/100 km, CO<sub>2</sub>-Emissionen kombiniert: 170–118 g/km)* und dem
  überarbeiteten <strong>BMW X1</strong> (Verbrauch kombiniert: 6,8–4,1
  l/100 km, CO<sub>2</sub>-Emissionen kombiniert: 155–107 g/km)*
  ergänzen drei Neuzugänge die BMW Modellfamilie. So unterschiedlich die
  drei Baureihen auf den ersten Blick auch wirken, verbindet sie BMW
  typisch eine sportlich-elegante Optik und herausragende Fahrdynamik.
  Um diese Merkmale nach individuellen Wünschen noch zu betonen, steht
  bereits zur Markteinführung der Modelle ein umfassendes Angebot an M
  Performance Parts als Original BMW Zubehör zur Auswahl. Mit den direkt
  vom Motorsport inspirierten und abgeleiteten Komponenten können Kunden
  den sportiven Charakter ihres Fahrzeugs gezielt weiter schärfen.</p>
<p>Das umfangreiche Rennsport-Knowhow und die langjährige Erfahrung der
  BMW M GmbH fließt stets in die Entwicklung sämtlicher M Performance
  Parts ein. Alle Komponenten sind dabei perfekt sowohl aufeinander als
  auch auf die spezifischen Modelleigenschaften abgestimmt. Sie
  verleihen dem Fahrzeug damit nicht nur einen dynamisch-markanteren
  Auftritt. Zusätzlich erfüllen die M Performance Parts in vielen Fällen
  funktionale Kriterien, indem sie sich beispielsweise positiv auf die
  aerodynamischen Eigenschaften auswirken oder den Leichtbau unterstützen.</p>
<p> </p>
<p>
  <strong>M Performance Parts für das neue </strong>
  <br />
  <strong>BMW 8er Gran Coupé. Exklusive Sportlichkeit und begeisternde Dynamik.</strong></p>
<p>Mit dem neuen BMW 8er Gran Coupé feiert ein weiteres Modell der BMW
  8er Reihe Premiere. Nach der erfolgreichen Markteinführung des BMW 8er
  Coupé und des BMW 8er Cabriolet setzt BMW damit die Modelloffensive im
  Segment der Luxus-Automobile konsequent fort. Der eigenständige
  Charakter des Sportwagens mit vier Türen kommt dabei insbesondere in
  seinem eleganten und extravaganten Design zum Ausdruck. Dank des
  erweiterten Radstands verfügt das neue BMW 8er Gran Coupé über ein
  großzügiges Raumangebot im Fond und ein Plus an Fahrkomfort.
  Dynamische Linienführung und athletische Proportionen verbindet das
  neue BMW 8er Gran Coupé zudem mit imponierenden
  Performance-Eigenschaften. Um die sportlichen Charakterzüge noch
  deutlicher zur Geltung zu bringen, stehen bereits zur Markteinführung
  modellspezifische M Performance Parts zur Verfügung.</p>
<p>
  <strong>Exterieurkomponenten aus Carbon schärfen die Optik.</strong>
  <br />Die M Performance Frontziergitter Carbon und die M Performance
  Ziergitter Carbon Seite in Sichtcarbon-Optik sorgen für eine
  individuell markante Frontansicht des neuen BMW 8er Gran Coupé und
  unterstützen den sportlichen und exklusiven Gesamteindruck.</p>
<p>Ein weiteres optisches Highlight setzen die ebenfalls in aufwendiger
  Handarbeit gefertigten M Performance Außenspiegelkappen Carbon, die
  durch mehrere Lackschichten und anschließende Hochglanzpolitur ihren
  unverwechselbaren Look erhalten.</p>
<p>
  <strong>Räder in 20 Zoll und passende Reifentaschen.</strong>
  <br />Sowohl das Erscheinungsbild als auch die Fahrdynamik des neuen
  BMW 8er Gran Coupé profitieren von den 20 Zoll großen M Performance
  Leichtmetallrädern, die in zwei Designs angeboten werden. Das 20 Zoll
  M Performance Schmiederad Vielspeiche 732 M wird dabei exklusiv im
  Bicolor-Look Night Gold glanzgedreht und glanzgefräst angeboten. Das
  ebenfalls gewichtsoptimierte, geschmiedete 20 Zoll M Performance Rad
  763 M in Frozen Gold verfügt über einen gefrästen M Performance
  Schriftzug im Felgenhorn und wird als Komplettradsatz mit
  Sportbereifung ausgeliefert. Diese Reifen steigern die fahrdynamische
  Präzision und erhöhen so das sportliche Fahrgefühl. Für
  Rennsport-Atmosphäre in der heimischen Garage sorgen die M Performance
  Reifentaschen, die sich für den Transport und zur Lagerung der Räder
  empfehlen. Sie schützen nicht allein vor Verschmutzung, sondern
  garantieren durch ihre Markierungen eine eindeutige Zuordnung der
  Reifen am Fahrzeug.</p>
<p>
  <strong>M Performance 19 Zoll Bremsanlage mit roten Bremssätteln.</strong>
  <br />Für eine noch bessere Verzögerungswirkung unter extremen
  Bedingungen sorgt die M Performance 19 Zoll Bremsanlage mit ihren
  größeren, innenbelüfteten und angelochten Bremsscheiben in
  Leichtbauweise. Die 4-Kolben-Bremssättel an der Vorderachse sind
  konsequent gewichtsoptimiert konstruiert und aus Aluminium
  hergestellt. Auslegung und Standfestigkeit der Bremsen betonen die
  Sportlichkeit des neuen BMW 8er Gran Coupé in dynamischen und
  anspruchsvollen Fahrsituationen. Optisch ist die M Performance 19 Zoll
  Bremsanlage an den rot lackierten Bremssätteln zu erkennen. </p>
<p>
  <strong>Sportlich-elegante ­Optik auch im Innenraum.</strong>
  <br />Auch für den Innenraum des neuen BMW 8er Gran Coupé steht eine
  breite Palette an M Performance Komponenten zur Wahl, um dem Interieur
  eine noch sportlichere und individuellere Anmutung zu geben. Für pures
  Rennsport-Feeling sorgt beispielsweise das M Performance Lenkrad mit
  extrem ausgeprägtem Alcantara-Griffbereich mit großen Daumenauflagen
  und spezieller Unterfütterung. Außerdem verfügt es über eine rote
  Mittenmarkierung auf der „12-Uhr-Position“ und eine silbergraue,
  handgefertigte Kreuzstichnaht. Das M Performance Lenkrad kann
  zusätzlich mit der M Performance Lenkradblende Carbon ausgerüstet
  werden. Um den motorsportlichen Look noch zu steigern, stehen zudem
  die M Performance Schaltwippen Carbon zur Wahl. Sie sind mit
  Carbongewebe anstelle der serienmäßigen Chrom-Oberfläche versehen. Im
  Fußraum des neuen BMW 8er Gran Coupé unterstreichen auch die
  M Performance Fußmatten den sportlichen Charakter mit M Performance
  Schriftzug und einem Fähnchen in den typischen M Farben. Eine
  Einfassung in Lederoptik mit einer Ziernaht in Kontrastfarben rundet
  das hochwertige Erscheinungsbild ab. Als Ableitung aus dem Rennsport
  präsentieren sich zudem die Pedalauflagen Edelstahl und die Fußstütze
  Edelstahl, die mit asymmetrischen und dreidimensionalen Gummiprofilen
  versehen sind. </p>
<p> </p>
<p>
  <strong>M Performance Parts für den neuen </strong>
  <br />
  <strong>BMW 3er Touring. Vom Rennsport inspirierte Technologie und
    Optik für aufregende Akzente</strong></p>
<p>Zur Markteinführung des neuen BMW 3er Touring steht für die jüngste
  Generation des sportlichen Fünftürers der Premium-Mittelklasse eine
  umfangreiche Palette an M Performance Parts zur Auswahl. Sie werden
  über das Original BMW Zubehörprogramm angeboten.</p>
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  <strong>Optimierte Aerodynamik für noch sportlicheres Fahrverhalten.</strong>
  <br />Für den neuen BMW 3er Touring ist ein aus sechs Positionen
  bestehendes Paket von M Performance Aerodynamik- und
  Exterieurkomponenten verfügbar. Während die M Performance
  Außenspiegelkappen dabei ausschließlich aus Carbon gefertigt angeboten
  werden, ist der M Performance Heckdiffusor wahlweise in Carbon oder in
  Schwarz hochglänzend lieferbar. Alle übrigen Komponenten des Pakets
  sind exklusiv in Schwarz hochglänzend ausgeführt und unterstreichen
  nachhaltig den sportlichen Auftritt des Fünftürers. Bauteile wie der M
  Performance Dachkantenspoiler und der M Performance Heckdiffusor
  optimieren die Luftströmung um das Auto. Reduzierter Auftrieb und
  verbessertes Fahrverhalten sind die Folge. Besonders attraktiv sind
  die M Performance Außenspiegelkappen Carbon mit ihrer typischen
  Motorsport-Optik. Den sportlichen Charakter unterstreicht zusätzlich
  die M Performance Seitenschwellerfolierung Frozen Black mit M
  Performance Schriftzug. Einen speziellen optischen Akzent beim
  Exterieur setzt zudem das M Performance Frontziergitter Iconic Glow:
  Beim Öffnen und Verriegeln des Fahrzeugs beleuchtet es die Nieren und
  das Vorfeld in einzigartiger Weise.</p>
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  <strong>Räder in 18 Zoll und M Performance 18 Zoll Bremsanlage.</strong>
  <br />Das 18 Zoll große M Performance Leichtmetallrad Doppelspeiche
  Styling 796 ist gewichtsoptimiert und sorgt für nochmals verbesserte
  Fahrdynamik des neuen BMW 3er Touring. Für den Transport und die
  Lagerung der Räder bieten die M Performance Reifentaschen den
  optimalen Schutz. Zu dem in Schwarz matt lackierten Leichtmetallrad
  passt der in rot gehaltene Bremssattel der M Performance 18 Zoll
  Bremsanlage optisch perfekt. Gleichzeitig sorgt die Sportbremse für
  noch mehr Bremswirkung unter extremen Bedingungen.</p>
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  <strong>Carbonkomponenten auch im Innenraum.</strong>
  <br />Motorsport-Feeling zum Anfassen bietet das M Performance Lenkrad
  mit Alcantara-Griffbereich, roter Mittenmarkierung auf
  „12-Uhr-Position“ und silbergrauer, handgenähter Kreuzstichnaht. Mit
  den M Performance Schaltwippen Carbon, der M Performance Lenkradblende
  Carbon mit Alcantara-Einsatz und den M Performance Interieurblenden
  Carbon sind verschiedene Carbonkomponenten auch für den Innenraum
  verfügbar. Der M Performance Schaltknauf mit Alcantara-Balg ist ein
  sportliches Highlight in der Mittelkonsole und hebt auf besondere
  Weise die manuelle Schaltung hervor. Der Knauf wurde ergonomisch
  vollständig neu gestaltet, bietet funktionale Griffflächen und ein
  beleuchtetes Schaltschema.</p>
<p>Ein weiteres attraktives Interieurangebot für den neuen BMW 3er
  Touring sind die M Performance Fußmatten mit Ziernaht in
  Kontrastfarben. Auch die Pedalauflagen Edelstahl und die Fußstütze
  Edelstahl unterstreichen den sportlichen Charakter.</p>
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  <strong>M Performance Parts für den neuen BMW X1. <br />Individuelle
    Optik und sportliche Fahrdynamik</strong>
  <strong>.</strong></p>
<p>Der neue BMW X1 setzt mit der aktuellen Modellüberarbeitung seine
  Erfolgsgeschichte fort. Sein Design wurde geschärft und ist nun
  deutlich markanter, kraftvoller und sportlicher. Kunden, die den
  sportiven Charakter des Fahrzeugs noch weiter betonen wollen, können
  aus dem umfangreichen Angebot an M Performance Parts für den BMW X1 wählen.</p>
<p>
  <strong>Geschärfte Optik durch Folierung und Carbonteile.</strong>
  <br />Die dynamische Ausstrahlung des neuen BMW X1 wird optisch durch
  die M Performance Seitenschwellerfolierung deutlich unterstrichen. Die
  Folien strecken die Fahrzeugproportionen und verleihen dem neuen BMW
  X1 einen äußerst dynamischen Look. Ein weiterer Blickfang sind die
  M Performance Außenspiegelkappen Carbon, die in aufwendiger Handarbeit
  gefertigt werden. Ihr Hightech-Charakter betont zugleich
  Individualität und Sportlichkeit. Das M Frontziergitter Schwarz
  hochglänzend sorgt für eine noch markantere Frontpartie.</p>
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  <strong>Gewichtsoptimierte Leichtmetallräder.</strong>
  <br />Ein Highlight unter den M Performance Parts beim neuen BMW X1
  ist der ausschließlich als Zubehör erhältliche
  20-Zoll-Sommerkomplettradsatz Styling 717 M. Das durch
  Flowforming-Technologie gewichtsoptimierte Leichtmetallrad präsentiert
  sich in mattschwarzer Lackierung. Die M Performance Reifentaschen
  schützen die Räder bei Transport und Lagerung.</p>
<p>
  <strong>M Performance Lenkrad mit Nähe zum Motorsport.</strong>
  <br />Im Innenraum betont das M Performance Lenkrad die dynamischen
  Qualitäten des neuen BMW X1. Das Lenkrad verfügt über ausgeprägte
  Griffbereiche, die mit Alcantara bezogen sind. Eine rote Markierung in
  „12-Uhr-Position“ unterstreicht die Nähe zum Motorsport ebenso wie die
  von Hand aufgebrachte Kreuzstichnaht. Optional sind zudem die M
  Performance Lenkradblenden in Carbon/Alcantara oder Carbon/Leder
  erhältlich. Im Fußraum sorgen die M Performance Fußmatten für eine
  sportliche Note. Eine dezente Individualisierungsmöglichkeit für den
  BMW X1 stellen die BMW LED-Türprojektoren dar, die das serienmäßige
  Einstiegslicht ersetzen und Motive aus dem M Performance Dia-Set auf
  den Boden projizieren. Das M Performance Schlüsseletui schützt den
  Fahrzeugschlüssel des neuen BMW X1 auf elegante und funktionelle Art
  vor Beschädigungen.</p><div class="co2emission"><div class="co2emission-headline">CO2-Emissionen & Verbrauch.</div><div class="co2emission-text"><p>
  <strong>BMW 8er Gran Coupé</strong> Verbrauch kombiniert: 10,0–6,2
  l/100 km, CO<sub>2</sub>-Emissionen kombiniert: 229–162 g/km</p>
<p>
  <strong>BMW 3er Touring</strong> Verbrauch kombiniert: 7,5–4,5 l/100
  km, CO<sub>2</sub>-Emissionen kombiniert: 170–118 g/km</p>
<p>
  <strong>BMW X1</strong> Verbrauch kombiniert: 6,8–4,1 l/100 km,
  CO<sub>2</sub>-Emissionen kombiniert: 155–107 g/km</p></div></div><div class="import-contacts-wrapper"><div class="import-contact">Pressekontakt: Michael Ebner<br>Tel: +43-662-8383-9100<br>E-Mail Adresse: <a href="mailto:michael.ebner@bmwgroup.com">michael.ebner@bmwgroup.com</a></div></div></div>]]></description><category><![CDATA[3 Series,Press Kit,Touring,X1,Gran Coupé,Optional Extras, Accessories,G21,8 Series,F48 LCI,G16,Product,BMW]]></category>
            <pubDate>Wed, 26 Jun 2019 00:01:00 +0200</pubDate>
            <pp:lastModified>Tue, 25 Jun 2019 22:01:00 +0000</pp:lastModified>
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