München/Graz. MINI und das österreichische Design- & Maker-Studio Vagabund präsentieren ein neues kreatives Projekt: Zwei einzigartige One-off Fahrzeuge auf Basis des MINI Countryman setzen ein kraftvolles Statement für Adventure-Spirit, Community-Culture und Festival-Lifestyle.

„Für MINI ist die langjährige Tradition der individuellen Fahrzeuggestaltung ein wesentliches Markenzeichen. In der Zusammenarbeit mit Vagabund setzt MINI diesen Anspruch konsequent fort und zeigt, wie die kreative Neuinterpretation des MINI Countryman – inspiriert von Festivalkultur und Musik – durch eine engagierte Community zum Leben erweckt wird“, erklärt Jean-Philippe Parain, Leiter der Marke MINI.

MINI x Vagabund: Das Duo
Vagabund gelingt es, einen gestalterischen Layer über den MINI Countryman zu legen, der Individualität, Designphilosophie und Community Spirit authentisch sichtbar macht. MINI bietet dabei bewusst die Bühne – Vagabund liefert die kreative Handschrift. Das Ergebnis: zwei Fahrzeuge, die die Vielseitigkeit und Offenheit des MINI Countryman auf neue Weise interpretieren.

„Für uns beginnt Design nicht beim Objekt, sondern bei der Idee dahinter – und endet erst, wenn sie erlebbar wird. Die MINI x Vagabund One-offs übersetzen eine klare Idee in ein erlebbares Statement. Zwei eigenständige Charaktere, verbunden durch die MINI Countryman DNA, schaffen ein spannungsreiches Gesamtbild – und machen Gestaltung als emotionale Erfahrung sichtbar.“, erklärt Paul Brauchart, Co-Founder und Head of Creative Vagabund.

Holger Hampf, Leiter MINI Design: „MINI Design steht für charakterstarke Fahrzeuge, die man gerne nutzt und mit denen man gern lebt – ganz nach dem Motto: Lifestyle trifft Funktion und Spaß.  Bei der Kooperation mit Vagabund zu diesen beiden Fahrzeugen konnten wir weiterhin unsere Liebe zum Detail und technischem Handwerk ausdrucksstark zur Geltung bringen.“

Mit einem ausgeklügelten Soundsystem, mit grafischen Akzenten und einem ausdrucksvollen Farbkonzept werden die beiden Fahrzeuge selbst zur mobilen Klangbühne. Das Fahrzeug in der Aussenfarbe Melting Silver zeichnet sich durch sandfarbene und weiße Bodyparts aus: spielerisch, grafisch, leicht. Die Variante in Midnight Black ist als Gegenpol monochrom schwarz, präzise, technisch. Gerade der Kontrast verstärkt die Wahrnehmung und schafft einen Gesamteindruck, der erst durch die Kombination beider Fahrzeuge vollständig sichtbar wird.

Karosserie & Proportionen
Prägnant überarbeitete Radhäuser sorgen für einen optisch breiteren Stand und verleihen den Fahrzeugen einen auffallenden Look. Ein Anbauteil an der Frontstoßstange sorgt für eine harmonische Verbindung zwischen Kotflügel und originaler Front. Front- und Heckschürze sind farblich auf die Modifikationen an der Karosserie abgestimmt und der Kühlergrill dazu passend überarbeitet. Am Seitenschweller ist der VAGABUND – Schriftzug dreidimensional, prominent integriert. Die Höherlegung der Fahrzeuge setzt den Offroad Charakter der beiden MINI Countryman S ALL 4 zusätzlich in Szene. Zusätzlich kommen 20-Zoll-Felgen zum Einsatz. Das bewusst geschlossene Design der 3D-gedruckten Felgenabdeckungen lässt die Räder massiv wirken und stellt eine klare visuelle Assoziation zu Lautsprechern her. Der Dachträger besteht aus drei gelaserten und gekanteten Aluminiumplatten, die durch ein integriertes Edelstahlgitter als offene Fläche ergänzt werden. Diese Konstruktion greift gestalterisch die Formensprache der Lautsprecherabdeckungen auf und schafft so eine visuelle Verbindung zwischen Dach, Seitenfläche und Gesamtfahrzeug - der Dachträger wird damit zu einem integralen Bestandteil des Designs.

Das Fahrzeug als Soundbox
Die hinteren Seitenscheiben wurden entfernt und durch ein eigens entwickeltes Soundsystem ersetzt, das gezielt für die Außenbeschallung und Community Events konzipiert ist. Herzstück ist ein neu entwickeltes Lautsprechergehäuse aus gegossenem Polymergranit – einem Material, das ideale Voraussetzungen für eine präzise und unverfälschte Klangwiedergabe bietet. Hoch- und Mitteltöner sind direkt in die Karosserie integriert, während zusätzliche Tieftöner im Heck bei geöffnetem Kofferraum für spürbares Volumen sorgen. Jedes Fahrzeug fungiert als eigenständiges Soundsystem – zusammen bilden beide MINI Countryman eine mobile Bühne und erzeugen ein immersives Klangerlebnis

Auf den gegenüberliegenden Fahrzeugseiten befindet sich ein besonderes Detail: ein ikonischer Walkman - integriert in einem 3D-gedruckten Gehäuse. Mit einem MINI typischen Augenzwinkern entsteht so ein bewusster Gegenpol zur offenen Außen-Soundanlage – ein persönlicher, entschleunigter Moment. Die Kombi-nation aus analoger Nostalgie und zeitgemäßer Konstruktion unterstreicht den experimentellen Charakter des gesamten Konzepts.

MINI Individualisierung by Vagabund
Der MINI Countryman wird durch Vagabund zur mobilen Plattform für Begegnung und kulturellen Austausch. Die Fahrzeuge schaffen Community Momente dort, wo Menschen zusammenkommen. Sie ermöglichen Erlebnisse, die über das Fahren hinausgehen.

Vagabund ist bekannt für seine Expertise, bestehende Produkte neu zu denken und im Resultat visuell zu transformieren. Die beiden One-off Fahrzeuge belegen wie viel kreative Kraft in Form, Funktion und Detailarbeit steckt. MINI und Vagabund teilen diesen Ansatz: Individualität statt Konvention, Handwerk statt Massenästhetik, Community statt Distanz.

Die Kooperation MINI x Vagabund zeigt, wie MINI seinen historischen Individualisierungsanspruch in die Zukunft trägt: mutige Designinterpretationen, kulturbasierte Themen wie Musik, Maker Culture & Community, gepaart mit hoher handwerklicher Präzision. Es entstehen inspirierende One offs, die das gesamte Potenzial des MNI Countryman sichtbar machen.

Auf der Auto China 2026 in Peking präsentiert MINI eines der beiden Einzelstücke erstmals der Weltöffentlichkeit. Im Anschluss an die Messepremiere, werden die Modelle – getreu dem Community-Ansatz – den Menschen live und in Aktion auf verschiedensten Plattformen nähergebracht.

CO2-Emissionen & Verbrauch:
Die beschriebenen Fahrzeuge sind Showcars, welche nicht zum Verkauf angeboten werden.

München/Tokio. Die Japan Mobility Show 2025 in Tokio wird zur Bühne für den jüngsten Meilenstein in der traditionsreichen Zusammenarbeit zwischen MINI und dem britischen Designer Paul Smith. Enthüllt wird er im Rahmen der BMW Group Keynote am 29. Oktober 2025 um 09:55 Uhr (JST) auf dem BMW Group Stand in der West Exhibition Hall.

MINI und Paul Smith: Eine kreative Erfolgsgeschichte.
Die MINI Paul Smith Edition ist ein neues Kapitel der kreativen Erfolgsgeschichte der beiden britischen Marken. Diese fand ihren Ursprung im Jahr 1998, als der Designer eine limitierte Auflage des Classic Mini in sein Design hüllte. Zum 40. Geburtstag des Classic Mini verlieh Smith 1999 einem Einzelstück mit seinem charakteristischen Paul Smith „Signature Stripes“ seine unverkennbare Handschrift. Nach zwei weiteren Einzelstücken – dem MINI Strip in 2021 und dem MINI Recharged by Paul Smith in 2022 – kehrt Paul Smiths Design zurück zu MINI. 

MINI präsentiert Modellvielfalt zum Anfassen.
Als Teil des BMW Group Standes präsentiert MINI auf der Japan Mobility Show die vielfältige Bandbreite seiner aktuellen Produktpalette. Der MINI Cooper SE zeigt auf dem Markenauftritt in Tokio wieviel Freude vollelektrisches Go-Kart-Feeling bringen kann: Ausgestattet mit 218 PS vereint er Tradition, Technologie und Fahrspaß.
Die MINI Cooper Familie wird zudem vertreten durch den gleichermaßen dynamischen und praktischen MINI Cooper 5-Türer S, der kompakte Abmessungen und markentypische Agilität mit hohem Alltagsnutzen kombiniert. Das MINI Cooper Cabrio präsentiert offenes Fahren ganz im Sinne seiner Always-Open-Philosophie: Agil, spontan und voller Lebensfreude.
Wie sportlich vollelektrische Top-Performance der Submarke John Cooper Works aussieht, zeigt der MINI John Cooper Works Aceman: Das jüngste Modell der MINI Familie präsentiert sich als vielseitiger Begleiter und glänzt nicht nur durch das MINI typische „Clever Use of Space“ – sondern bringt als leistungsgesteigerte Variante dank 258 elektrischen PS ein kraftvolles Fahrerlebnis auf die Straße.
Teil des Modellportfolios von MINI bei der Japan Mobility Show ist auch der MINI Countryman S ALL 4: Als Größter der MINI Familie bietet er großzügigen Platz und ist wie gemacht für längere Abenteuer und spontane Auszeiten.

Japan Mobility Show: Plattform mit hunderttausenden Besuchern.
Die Japan Mobility Show gilt als eine der wichtigsten internationalen Plattformen für zukunftsweisende Mobilitätskonzepte. Vom 29. Oktober bis zum 9. November präsentieren über 130 Aussteller ihre Innovationen vor Besuchern und Fachpresse auf dem Messegelände Tokyo Big Sight – und machen so die japanische Hauptstadt zum Zentrum für Visionen der Mobilität von morgen.

München. Zur IAA Mobility in München vom 9. bis 14. September verwandelt MINI die Stadt an gleich zwei bekannten Plätzen zur eigenen Bühne: Mit einem eindrucksvollen Open Space am Max-Joseph-Platz sowie der zentralen Brand-Appearance im MINI Pavillon am Lenbachplatz präsentiert MINI seine DNA beim größten Mobilitätsevent der Welt. Highlight ist die Weltpremiere von zwei exklusiven JCW Showcars, die im Rahmen einer Kollaboration kreiert wurden.

MINI Pavillon:  MINI enthüllt exklusive JCW Showcars.
Dass MINI und Motorsport zusammengehören, zeigt nicht erst der jüngste Erfolg beim 24-Stunden-Rennen am Nürburgring: Von Beginn an ist Motorsport ein Teil der Essenz der Marke. Im Rahmen der IAA feiern nun zwei einzigartige MINI John Cooper Works Showcars Weltpremiere, die im Rahmen einer inspirierenden Kollaboration entstanden sind. Der MINI Pavillon stellt die Modelle aufsehenerregend in den Mittelpunkt. Für den Zeitraum der IAA sind die Showcars, die den unverkennbaren Racing-Enthusiasm der Marke mit dem Geist einer weltbekannten Lifestylemarke verbinden, am Lenbachplatz zu bestaunen. Hierfür wird der MINI Pavillon umfangreich umgebaut und ganz der Submarke John Cooper Works gewidmet.

• MINI Pavillon: Lenbachplatz 7a, 80333 München

MINI im Open Space: Heritage und Humor am Max-Joseph-Platz.
Eine Metropole in der Metropole: Mit seinem Auftritt am Open Space holt MINI die pulsierende Londoner Innenstadt an den beschaulichen Max-Joseph-Platz in die Münchner Altstadt. Eine aufwändig inszenierte Kulisse stellt dort das Herz der Metropole nach und präsentiert so die britische Identität der Marke – in vielen Details auch ihren Humor.

Mit der Bayerischen Staatsoper und dem Residenztheater im Hintergrund liegt der Fokus des Open Space auf den vollelektrischen Modellen der neuen MINI Familie, der High-Performance-Ausrichtung des MINI John Cooper Works Electric, MINI Service sowie den MINI Experience Modes. Mit dem MINI John Cooper Works Electric, dem MINI Aceman SE sowie dem MINI Countryman SE ALL 4 können Besucher vor Ort drei vollelektrische MINI Modelle hautnah erleben. Der Max-Joseph-Platz ist auch Ausgangspunkt von Testfahrten in Kooperation mit SIXT: Ein außergewöhnlicher Test Drive, getreu dem Motto „Only MINI Can Do“, bringt von hier aus vollelektrische MINIs aus der neuen MINI Familie auf die Straßen der Stadt.

• MINI Open Space: Max-Joseph-Platz 2, 80539 München

MINI auf der IAA: Community Day vereint Fans der Marke.
Auch Fans der Marke MINI können in diesem Jahr Teil der IAA Mobility werden: Beim „Community Day“ am 13. September kommen MINI Clubs zu einer Ausfahrt mit ihren persönlichen Sammlerstücken zusammen – den eigenen MINIs. Nach Start am Gut Kaltenbrunn am Tegernsee führt die Route dabei durch München und endet mit einem inspirierenden Get-Together für alle Fans und Enthusiasten der britischen Marke bei Musik, BBQ und Austausch mit der Community im MINI Pavillon.

Die IAA: Plattform für Experten und Enthusiasten.
Die Internationale Automobil-Ausstellung (IAA) bietet als eine der größten und international bedeutendsten Automobil-Fachmessen alle zwei Jahre Herstellern, Journalisten und anderen Begeisterten eine Plattform für den Austausch rund um die Themen Mobilität, Innovation und Technologie. Die IAA Mobility 2025 steht unter dem Claim „It’s All About Mobility“. Im Rahmen der Veranstaltung werden Neuheiten und Konzepte in vier Formaten präsentiert - auf dem IAA Summit, auf der IAA Conference, im IAA Open Space und im Rahmen der IAA Experience – sowie bei MINI im MINI Pavillon am Lenbachplatz. Über eine halbe Million Besucher wurden bei der vergangenen IAA 2023 in München gezählt.

Wichtige Hinweise:
Diese Preisliste informiert Sie über die ab Werk erhältlichen Sonderausstattungen. Die angegebenen Preise gelten für die in Österreich angebotenen Modellausführungen.

Alle angegebenen Preise für Sonderausstattungen sind Einzelpreise.
Irrtümer und Änderungen bei den Angaben bleiben vorbehalten.
Über den detaillierten Umfang der Sonderausstattungen und über weitere individuelle Ausstattungsmöglichkeiten (BMW Individual) informiert Sie gerne die Abteilung Vertriebskommunikation der BMW Group Austria.

Es ist wieder soweit - die Weihnachtszeit steht vor der Tür! Für die Reise in den Weihnachtsurlaub bietet die neue MINI Familie für jeden das passende Modell, wie das unverwechselbare MINI Cooper Cabrio und der vielseitige MINI Countryman. Das MINI Cooper Cabrio S ist ein idealer Begleiter für Ausflüge durch verschneite Winterlandschaften. Ganz nach dem Motto „Always Open“ lässt sich bei geöffnetem Verdeck der frische Fahrtwind und die Sonne genießen. Mit seiner Leistung von 150 kW/204 PS und seinem agilen Handling sorgt das Cabrio zudem für das MINI typische Gokart-Feeling.

Für alle, die mehr Platz benötigen, ist der MINI Countryman S ALL4 die passende Wahl. Der kompakte SUV bietet mit fasst 450 Liter bis 1.450 Liter Kofferraumvolumen nicht nur jede Menge Stauraum für Skiausrüstung und Gepäck, sondern auch einen geräumigen Innenraum, der Familien komfortabel Platz bietet. Dank Allradantrieb meistert der MINI Countryman auch winterliche Straßenverhältnisse mühelos und bringt Sie sicher an Ihr Ziel. Die hohe Sicherheit für Insassen und Fußgänger beweist die Höchstwertung von   5 Sternen, die der MINI Countryman Anfang Dezember im Euro NCAP Crashtest erreicht hat.

MINI blickt auf ein ereignisreiches Jahr zurück. Mit MINI Cooper 3-Türer, MINI Cooper 5-Türer, MINI Cooper Cabrio und MINI Countryman, wurden vier Modelle rundum erneuert. Ein Familienmitglied ist neu dazu gekommen: der MINI Aceman. Das progressive Crossover-Modell schließt die Lücke zwischen MINI Cooper und MINI Countryman. Der MINI Aceman wird ausschließlich vollelektrisch angeboten, während die Modelle der MINI Cooper Familie mit Verbrennungsmotor zur Verfügung stehen, sowie mit dem MINI Cooper SE und E auch ein vollelektrischer Antrieb erhältlich ist. Der MINI Countryman bietet mit fünf verschiedenen Antrieben, elektrisch und mit Verbrennungsmotor, eine besonders große Auswahl an Antrieben.

Zahlreiche Awards weltweit unterstreichen den Erfolg der neuen MINI Modelle. Der MINI Cooper wurde unter anderem ausgezeichnet mit dem „Goldenen Lenkrad“ in Deutschland und erhielt gleichermaßen die Auszeichnung für das „Beste importierte Fahrzeug in Japan“.  Der MINI Cooper wurde in Großbritannien zum Car of the Year 2024 der Zeitung „The Sun“ gewählt, das Magazin Auto Express verlieh dem MINI Countryman die Auszeichnung „Small Premium SUV of the Year“.

München. Das größte Modell der Marke überzeugt durch sein gewachsenes Raumangebot, hohen Komfort, ein attraktives Design
und innovative Technologien. Jetzt bestätigte das European Car Assessment Programme (Euro NCAP) dem Allrounder auch ein besonders hohes Sicherheitsniveau. In dem anspruchsvollen Testprogramm überzeugte der in Leipzig produzierte MINI Countryman mit einem hervorragenden Insassenschutz bei Kollisionen unterschiedlicher Art, einem wirksamen Schutz für Fußgänger und Radfahrer sowie mit effektiven Systemen zur Unfallvermeidung.

Zur Höchstwertung trug die umfangreiche serienmäßige Ausstattung mit sicherheitsrelevanten Fahrerassistenzsystemen bei. So sorgt die jüngste Generation der Frontkollisionswarnung mit Bremsfunktion für ein zusätzliches Plus an Sicherheit im Stadtverkehr. Sie kann beim Abbiegen Fußgänger und Radfahrer erkennen, die sich parallel zur Fahrbahn von hinten oder von vorn nähern, und hilft, eine Kollision mit schwächeren Verkehrsteilnehmern zu vermeiden. Das System warnt beim Abbiegen auch vor Gegenverkehr.

Auch bei der passiven Sicherheit konnte der MINI Countryman mit innovativen Systemen punkten. So wurde der serienmäßige Centerairbag zwischen Fahrer- und Beifahrerplatz als überaus wirksam bewertet.

Die Höchstpunktzahl erhielt das kompakte Crossover-Modell beim Frontalversatztest und beim seitlichen Barriere-Aufprall zum Schutz für Kinder.  

Das integrierte Sicherheitskonzept bietet stets einen hohen Schutz vor Verletzungen. Sitze und Kopfstützen vorn und auf den Fondplätzen sorgen laut Euro NCAP für einen überzeugenden Schutz vor Halswirbelverletzungen, die durch einen Heckaufprall ausgelöst werden können. Die Tester hoben auch das Notbremssystem zur Vermeidung von Folgekollisionen und den intelligenten Notruf hervor.

Zur Verringerung des Verletzungsrisikos von Fußgängern und Radfahrern tragen aktive Motorhauben bei. Im Euro NCAP Sicherheitstest erwies sich das System bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten als zuverlässig und wirksam.

Die Bewertungen des Prüfinstituts Euro NCAP sind ein europaweit anerkannter Maßstab für Unfallsicherheit und werden permanent verschärft. Die Höchstwertung von 5 Sternen geht ausschließlich an Neufahrzeuge, die einen hervorragenden Aufprallschutz und darüber hinaus eine gute Ausstattung mit umfassender und praxisgerechter Technologie zur Unfallvermeidung aufweisen.

Fahrzeugpreise, Serienausstattungen, Sonderausstattungspreise - Stand November 2024.

Wichtige Hinweise:
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Alle angegebenen Preise für Sonderausstattungen sind Einzelpreise.
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München. Mit dem neuen MINI Countryman E erweitert die Marke ihr vollelektrisches Modellangebot. Gewachsene Dimensionen machen das Crossover-Modell zum perfekten Begleiter für die ganze Familie. Das Modell ist 13 Zentimeter länger und acht Zentimeter höher als der MINI Countryman der zweiten Generation. Dadurch bietet der aktuell größte MINI im Interieur mehr Platz denn je und damit neuen Frei- und Stauraum. Bei umgeklappter Rückbank können im bis zu 1.450 Liter Volumen fassenden Gepäckraum auch sperrige Gegenstände einfach transportiert werden. 202 mm Bodenfreiheit geben auf unebenen Strecken zusätzlichen Komfort.

Vier neue Fahrzeugtrims stehen für den MINI Countryman zur Auswahl und schaffen zahlreiche Möglichkeiten zur Individualisierung im Exterieur und Interieur. Der expressive Favoured Trim betont markentypische Designmerkmale im Farbton Vibrant Silver. Auf Wunsch setzen das Dach und die Spiegelkappen im gleichen Farbton einen ausdrucksstarken Kontrast zur Karosseriefarbe. Die klar gestalteten Oberflächen verleihen dem MINI Countryman E im tief schimmernden Farbton Blazing Blue eine deutlich sichtbare Präsenz. Im Innenraum sind mit dem Favoured Trim komfortable Sportsitze sowie ein neu designtes Sportlenkrad mit Textilband anstelle der Sechs-Uhr-Speiche verfügbar.

Progressiver Antrieb steigert den Fahrspaß.
Der 150 kW/204 PS starke Elektromotor des MINI Countryman E erreicht ein Drehmoment von 250 Nm. Damit beschleunigt der Allrounder in 8,6 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h und kommt auf eine Höchstgeschwindigkeit von 170 km/h. Durch die stufenlose Beschleunigung des Motors ist der vollelektrische MINI Countryman besonders agil und betont das markentypische Gokart-Feeling. Die leistungsstarke Batterie hat einen Energiegehalt von 66,45 kWh. Beim Schnellladen mit Gleichstrom mit bis zu 130 kW genügen 29 Minuten, um die Batterie von 10 Prozent auf 80 Prozent aufzuladen. Im Testzyklus WLTP kommt das Modell auf bis zu 462 Kilometer Reichweite.

Ausdruckstarkes Exterieur mit Reduktion auf das Wesentliche.
Ein komplett neues Exterieur-Design steigert den Offroad-Charakter des MINI Countryman. Mit kurzen Überhängen, einer kurzen Motorhaube und dem kontrastierenden langen Radstand strahlt das Crossover-Modell Agilität aus. Die klare Gestaltung der Oberflächen verbessert die Aerodynamik für eine gesteigerte Reichweite und betont das moderne Design. Der neu gestaltete oktogonale Frontgrill unterstützt zusammen mit den markanten LED-Scheinwerfern den Auftritt des MINI Countryman E. Optional können drei Lichtsignaturen für die Front- und Rückleuchten unterschiedliche Aspekte des Karosseriedesigns herausstellen.

In der Seitenansicht setzen das leicht gewölbte Dach mit nahtlosem Anschluss der neu designten C-Säule sowie das charakteristisch umlaufende Blackband sportliche Akzente. Die MINI typisch markanten Felgendesigns sind für den MINI Countryman E in Größen zwischen 17 Zoll und 21 Zoll auswählbar.

Warme Materialien und innovative Technologien im Interieur.
Knapp drei Zentimeter mehr Breite im Bereich der Schulter und Ellenbogen geben Fahrer und Beifahrer im Cockpit des neuen MINI Countryman zusätzlichen Platz und Komfort. Das Armaturenbrett ist mit zweifarbig designtem Textil überzogen, das sich bis in die Türinnenverkleidungen erstreckt. Das runde OLED-Display mit 240 mm Durchmesser und hochwertiger Glasoberfläche bildet den Mittelpunkt des Cockpits. Per Touch- oder Sprachbedienung können hier sämtliche Infotainment- und Assistenzsysteme auf Basis des neuen MINI Operating System 9 gesteuert werden. Die MINI Experience Modes ermöglichen ein besonders immersives Fahrerlebnis.

Ein Panorama-Glasdach bringt zusätzliches Licht in den geräumigen Innenraum und sorgt für eine angenehm helle Wohlfühlatmosphäre.

Erweiterte Assistenzsysteme für mehr Komfort und Sicherheit.
Innovative Assistenzsysteme unterstützen den Fahrer durch neue Funktionen. Mit dem optionalen Driving Assistant Professional ist erstmals teilautomatisiertes Level-2-Fahren auf autobahnähnlichen Routen möglich. Damit kann der Fahrer bis zu 60 km/h die Hände vom Lenkrad nehmen, sofern er den Verkehr weiterhin aufmerksam verfolgt und jederzeit zum Eingreifen bereit bleibt. Zudem kann der Assistent für den Spurwechsel hin zur Ausfahrt notwendige Lücken im Verkehr erkennen. Anschließend bringt er das Fahrzeug auf die optimale Geschwindigkeit für den unterstützten Spurwechsel.

München/Beijing. MINI Fans können sich ganz besonders auf die
18. Beijing International Automotive Exhibition 2024 freuen.
Vom 25. April bis 04. Mai stellt MINI im China International Exhibition Center in Beijing die neue Generation der Modellfamilie vor. Im Rahmen der chinesischen Automobilmesse mit dem Thema „New Era, New Cars“ präsentiert MINI zum ersten Mal den MINI Aceman. Mit
seinem eigenständigen, vollelektrischen Fahrzeugkonzept nimmt
der MINI Aceman die Position zwischen dem MINI Cooper und dem
MINI Countryman ein.

Zusammen mit dem elektrischen MINI Cooper in den beiden Leistungsstufen E und SE sowie dem MINI John Cooper Works Countryman ALL4 mit intelligentem Allradantrieb präsentiert MINI am Messestand der Auto China 2024 die Bandbreite des neuen Produktportfolios.

Die Auto China findet seit 1990 alle zwei Jahre in Beijing statt. Auf mehr als 200.000 Quadratmetern Ausstellungsfläche präsentieren über 700 Aussteller im Rahmen der Messe ihr Portfolio auf dem aktuell weltweit größten Automobilmarkt.

Der MINI Cooper: Maximale Emotion auf minimaler Grundfläche.
Mit seinem elektrischen Antrieb ist der MINI Cooper in den Varianten Cooper E sowie mit höherer Leistung und Reichweite als Cooper SE erhältlich. Gemeinsam mit dem oktogonalen Frontgrill definieren die ikonischen Rundscheinwerfer das markante Gesicht des vollelektrischen MINI‘s. Wie für die gesamte neue Modellfamilie sind auch für den MINI Cooper vier Fahrzeugtrims (Essential, Classic, Favoured, JCW Trim) verfügbar.

Auf der Auto China 2024 präsentiert MINI den Cooper E im Favoured Trim mit Panorama-Glasdach. Die exklusiven Exterieur-Details der Ausstattungsvariante kommen im Farbton Sunny Side Yellow mit Kontrastdach und Spiegelkappen in Weiß ausdrucksstark
zur Geltung. Der MINI Cooper E begeistert mit 135 kW/184 PS und mitreißender Beschleunigung ohne Verzögerung. Die Batterie des
MINI Cooper E (Stromverbrauch kombiniert: 14,3-13,8 kWh/100 km gemäß WLTP; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO2 Klasse: A) erreicht mit 40,7 kWh Energiegehalt eine Reichweite von 305 Kilometern im WLTP-Testzyklus. Unterwegs genügen 28 Minuten Ladezeit bei 75 kW Leistung, um die Batterie des MINI Cooper E von 10 Prozent auf 80 Prozent zu laden.

Elektrifiziertes Gokart-Feeling mit gesteigerter Reichweite.
Im MINI Cooper SE (Stromverbrauch kombiniert: 14,7 – 14,1 kWh/
100 km gemäß WLTP; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO2 Klasse: A) sorgt die spontane Kraftentfaltung des 160 kW/218 PS starken Elektromotors für noch mehr Emotionen. Die Hochvoltbatterie mit 54,2 kWh Energiegehalt erreicht bis zu 402 Kilometer Reichweite im WLTP-Testzyklus.

Auf der Auto China 2024 erinnert der MINI Cooper SE im Farbton British Racing Green an die Rennsporterfolge seines klassischen Vorgängers.
Im Classic Trim setzt die zweifarbige schwarz-blaue Strickoberfläche auf dem Armaturenbrett und den Türen einen eleganten Kontrast zu den hochwertigen Sitzen aus mit blauem Stoff abgesetzten Vescin. Der Innenraum des MINI Cooper beruht auf der neuen MINI Designsprache „Charismatic Simplicity“.
Das runde OLED-Display, die charakteristische Kippschalterleiste und das neu gestaltete Lenkrad prägen die minimalistische Ausstrahlung
des Cockpits.

Am Messestand in Beijing präsentiert MINI den Cooper SE außerdem
im John Cooper Works Trim. Zum Farbton Legend Grey setzt
das rote Kontrastdach ein charakteristisches Highlight. Exklusive Designmerkmale wie die markanten Diffusoren im Front- und Heckbereich sowie die Kühlergrilleinfassung und das JCW Logo in Hochglanzschwarz betonen den sportlichen Charakter des Trims. Im Interieur greifen JCW Sportsitze mit mehrfarbigem Strick sowie schwarzem Kunstleder mit roten Nähten das Farbkonzept des Dashboards und der Türverkleidung auf.

Der MINI John Cooper Works Countryman ALL4:
Kraftvolle Vielseitigkeit auch abseits befestigter Straßen.
Ebenfalls in Beijing mit dabei: Der größte MINI. Mit serienmäßigem ALL4-Allradantrieb und 221 kW/300 PS starkem Hochleistungsmotor sprintet der MINI John Cooper Works Countryman ALL4 (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 8,3 – 7,8 l/100km gemäß WLTP; CO₂ Emissionen kombiniert: 187 – 177 g/km; CO2 Klasse: A) in nur 5,4 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h.

Das JCW typische, kontrastreiche Chili Red an den Spiegelkappen, dem Dach und den Inlays an den Luftauslässen betont zusammen mit dem glänzenden Farbton Midnight Black die Sportlichkeit des Modells.

Das Interieur des vielseitigen MINI Modells bietet viel Freiraum.
So können im bis zu 1.450 Liter Volumen fassenden Gepäckraum bei umgeklappter Sitzbank auch sperrige Gegenstände transportiert werden.

Für besonders immersive Fahrerlebnisse stehen die MINI Experience Modes zur Verfügung. Neben spezifischen Grafikelementen im
OLED-Display erleben MINI Fans den gesamten Innenraum durch spezielle Leuchtgrafiken in unterschiedlichen Farben und Mustern
auf neue Weise.

Egal ob MINI Cooper, MINI Aceman oder MINI Countryman – die
neue MINI Modellfamilie vereint der markentypische Fahrspaß in Kombination mit effizienten Antriebstechnologien und zahlreichen Möglichkeiten zur Individualisierung.

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO₂-Emissionen, Stromverbrauch und Reichweite werden nach
dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Sie beziehen sich auf Fahrzeuge auf dem Automobilmarkt in Deutschland. Bei Spannbreiten berücksichtigen die Angaben im NEFZ Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP die Auswirkungen jeglicher Sonderausstattung.

Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO₂-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt. Weitere Informationen zu den Messverfahren WLTP und NEFZ sind auch unter www.bmw.de/wltp zu finden.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter https://www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.

München. Die BMW Group und E.ON integrieren gemeinsam das Elektrofahrzeug in das Zuhause und in das smarte Energiesystem der Zukunft.  [hier klicken für mehr Informationen]

Im ersten Schritt ermöglicht die strategische Zusammenarbeit die Einrichtung eines Lade-Ökosystems bei Kunden daheim, das BMW und MINI Fahrzeuge intelligent und automatisiert in die heimische PV-Anlage und die Verbraucher im Gebäude einbindet. Die Bestellung des „Connected Home Charging“ Package kann für alle elektrischen BMW und MINI Fahrzeuge (BEV+PHEV) über den Fahrzeug-Konfigurator im Internet (www.bmw.at; www.mini.at) eingeleitet werden. Pilotmärkte sind Deutschland, Österreich, Italien, Dänemark, Schweden und Norwegen. Kunden erhalten hier alle Komponenten und Leistungen komfortabel aus einer Hand.

Kernelemente sind die BMW / MINI Wallbox Plus als intelligente Ladestation, ein Smart Energy Module mit Backendanbindung als Basis für die Connected Home Charging Services sowie alle Installationsarbeiten und die Inbetriebnahme und Einrichtung durch E.ON.

Einstellungen am System können intuitiv über die vertraute My BMW App oder MINI App vorgenommen werden.
Durch die digitale und automatisierte Steuerung der Energieflüsse profitieren insbesondere Hausbewohner mit PV-Anlage von niedrigeren Ladekosten. Außerdem erhöhen sie ihren Autarkiegrad, während die optimierte Nutzung grüner Energie zum Klimaschutz beiträgt.

Der Basispreis beträgt für Kunden in Österreich je nach Installationsaufwand vor Ort ab €1.760 inklusive Mehrwertsteuer. Nach dem dritten Nutzungsjahr können die intelligenten Funktionen über den BMW / MINI ConnectedDrive Store verlängert werden.

Auch für alle bereits vor April 2024 ausgelieferte Fahrzeuge von BMW i4, i5, i7, iX1, iX2, iX3, iX, MINI Cooper SE, MINI Countryman SE und sämtliche BMW / MINI Plug-In-Hybride kann via BMW / MINI Händler der Bestellprozess initiiert werden.

Haus, PV-Anlage und E-Auto als ein gemeinsames Energie-Ökosystem

Mit dem Connected Home Charging Package von BMW und E.ON können PV-Anlagenbesitzer zum Beispiel so genanntes solares Überschussladen nutzen. Damit lädt das E-Auto auf Wunsch mit der selbst produzierten Energie vom Dach.
 

„Gemeinsam mit E.ON machen wir das Auto zu einem entscheidenden Element des intelligenten Zuhauses, in dessen Mittelpunkt die Elektroautos von BMW und MINI stehen. Das bringt Balance in das private Energie-Ökosystem und somit verringerte Energiekosten für unsere Kundinnen und Kunden sowie eine verbesserte Klimabilanz durch die optimierte Nutzung von grüner Energie. Zudem ermöglicht die Kooperation uns zukünftig eine intelligente Integration in den Energiemarkt“, sagt Dominik Becks, Leiter neue Geschäftsfelder für Energie-Services bei der BMW Group.

„Weil grünes Fahren nicht ohne grünes Laden funktioniert, freue ich mich, dass wir gemeinsam mit BMW im ersten Schritt nicht nur Energiemanagement, sondern auch solares Laden für Fahrerinnen und Fahrer von elektrischen BMW und MINIs anbieten. So können die E-Mobilisten entscheiden, ob sie bevorzugt mit dem eigenen Solarstrom laden möchten. In Deutschland haben laut unserer Umfrage bereits 67 Prozent der E-Autofahrer mit Eigenheim eine Solaranlage. Entsprechend sind wir überzeugt, dass unsere gemeinsame Connected Home Charging Lösung vielen Menschen einen Mehrwert für noch effizientere Energienutzung bieten kann“, so Mathias Wiecher, CCO von E.ON Drive.

Gemeinsame Umsetzung von bidirektionalem Laden

Im Rahmen der Zusammenarbeit von BMW und E.ON werden zukünftig weitere Anwendungen realisiert. Dazu gehört auch das kostenoptimierte Laden, bei dem Kunden von tagesaktuellen Preisentwicklungen am Strommarkt profitieren können, um in bestimmten Zeiten besonders preisgünstig zu laden.
Mit der BMW Neuen Klasse ab 2025 wird das Connected Home Charging Angebot zudem durch bidirektionale Betriebsmodi erweitert werden. [hier klicken für mehr Informationen]

Diese ermöglicht es Kunden, den Hochvoltspeicher des Elektrofahrzeuges als Speicher zu nutzen und den gespeicherten Strom später wieder in das Netz einzuspeisen oder im eigenen Haushalt zu nutzen. Hier können beide Partner auch auf die Ergebnisse gemeinsamer Forschungsprojekte zum bidirektionalen Laden mit einer Flotte von BMW i3 zurückgreifen. [hier klicken

für mehr Informationen]

BMW / MINI Charging: Laden unterwegs mit Komfort, Transparenz und 
hoher Netzabdeckung.

Neben intelligenten Lösungen fürs Heim-Laden können Kunden auch beim  Laden unterwegs auf komfortable Lösungen von BMW / MINI Charging
vertrauen. Wesentlicher Vorteil sind die attraktiven Kilowattstunden-Preise für Wechselstrom- und Gleichstrom-Laden im Active Tarif in Europa, unabhängig vom Ladeinfrastrukturbetreiber und unabhängig von dem an der Ladesäule angezeigten Preis.

Das High Power Charging Netzwerk der BMW Group Beteiligung IONITY ist ebenfalls in das BMW Charging Netzwerk integriert.
Mit nur einmaliger Registrierung bietet BMW / MINI Charging allein in Europa Zugang zu mehr als 588.000 öffentlichen Ladepunkten in 29 Ländern. In Österreich besteht der Zugang zu mehr als 21.000 Ladepunkten. Mit einer Abdeckung von mehr als 95 Prozent aller öffentlichen Ladenetzwerke gehört BMW / MINI Charging zur Spitzengruppe der Anbieter.

Weltweit haben BMW / MINI Charging Kunden Zugang zu mehr als zwei Millionen Ladepunkten, in Zusammenarbeit mit internationalen Partnern.
Wegweisend und einzigartig ist dabei die Multi Contract Funktion. Kunden können bis zu fünf individuelle Plug & Charge befähigte Fahrstromverträge von verschiedenen Anbietern digital im Fahrzeug hinterlegen. Die für den Ladevorgang und die Abrechnung erforderliche Authentifizierung erfolgt an kompatiblen Ladepunkten automatisch.

Die BMW Group

Die BMW Group ist mit ihren Marken BMW, MINI, Rolls-Royce und BMW Motorrad der weltweit führende Premium-Hersteller von Automobilen und Motorrädern und Anbieter von Premium-Finanz- und Mobilitätsdienstleistungen. Das BMW Group Produktionsnetzwerk umfasst über 30 Produktions­standorte weltweit; das Unternehmen verfügt über ein globales Vertriebsnetzwerk mit Vertretungen in über 140 Ländern.

Im Jahr 2023 erzielte die BMW Group einen weltweiten Absatz von über 2,55 Mio. Automobilen und über 209.000 Motorrädern. Das Ergebnis vor Steuern im Geschäftsjahr 2023 belief sich auf 17,1 Mrd. €, der Umsatz auf 155,5 Mrd. €. Zum 31. Dezember 2023 beschäftigte das Unternehmen weltweit 154.950 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.

Seit jeher sind langfristiges Denken und verantwortungsvolles Handeln die Grundlage des wirtschaftlichen Erfolges der BMW Group. Das Unternehmen hat frühzeitig die Weichen für die Zukunft gestellt und rückt Nachhaltigkeit und Ressourcenschonung konsequent ins Zentrum seiner Ausrichtung, von der Lieferkette über die Produktion bis zum Ende der Nutzungsphase aller Produkte. 

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Leipzig. Das BMW Group Werk Leipzig bleibt unter Strom: Vier Monate nach dem  Produktionsstart des MINI Countryman mit Verbrennungsmotoren rollen die vollelektrischen Modelle in Leipzig vom Band. Nach dem Auslauf des BMW i3 hat die Geburtsstätte der E-Mobilität bei der BMW Group wieder ein vollelektrisches Fahrzeug im Programm. Auf einer Produktionslinie entstehen nun vier Modelle mit drei Antrieben von zwei Marken: der BMW 1er, der BMW 2er Active Tourer (auch als Plug-in-Hybrid), das BMW 2er Gran Coupé sowie der MINI Countryman mit vollelektrischem und konventionellem Antrieb.

Der MINI Countryman Electric ist für MINI ein wichtiger Schritt auf dem Weg zur rein elektrischen Marke bis 2030. Er verbindet elektrifiziertes Gokart-Feeling mit lokal emissionsfreier Mobilität. Mit rein elektrischem Antrieb ist das Fahrzeug in den Varianten Countryman E (150 kW, 204 PS | Stromverbrauch 17,4 – 15,7 kWh/100 km | CO2-Emissionen 0 g/km) sowie mit gesteigerter Leistung und allradgetrieben als Countryman SE ALL4 (230 kW, 313 PS | Stromverbrauch 18,5 – 16,8 kWh/100 km | CO2-Emissionen 0 g/km) erhältlich.

Konsequenter Werksausbau und flexibles Produktionssystem

Um bis zu 350.000 Einheiten pro Jahr fertigen zu können – 100.000 Einheiten mehr als bisher – wurde das Leipziger Werk seit 2018 kontinuierlich ausgebaut. Karosseriebau, Lackiererei, Montage und Logistik wurden umfangreich erweitert und modernisiert. „Unsere Fahrzeuge und Komponenten sind gefragt. Die BMW Group hat in den vergangenen Jahren rund 1,6 Milliarden Euro in den Leipziger Standort investiert, um zusätzliche Fahrzeuge und E-Komponenten hier zu produzieren. Jetzt kommt das höhere Fahrzeugvolumen. Das sind sehr positive Nachrichten für unser Werk“, freut sich Werkleiterin Petra Peterhänsel.

Verantwortlich für den Volumenausbau ist in erster Linie der MINI Countryman. Im Verlauf des Jahres 2024 steigert sich seine Produktion auf knapp 500 Einheiten am Tag, zusätzlich zu den rund 800 BMW Automobilen. Dank des flexiblen Produktionssystems ist das Leipziger Werk in der Lage, kurzfristig auf Kundenwünsche zu reagieren und zum Beispiel den Anteil vollelektrischer Fahrzeuge zu erhöhen.

Die flexible Montagestruktur ermöglicht die nahtlose Integration des MINI Countryman Electric in den Produktionsprozess. In der Aggregatemontage des Leipziger Werks werden die Antriebseinheiten ebenfalls auf nur einer Linie zusammengebaut und für die sogenannte „Hochzeit“ mit der Karosserie vorbereitet. Für die beiden vollelektrischen Modelle werden E-Motor, Getriebe und Steuerungselektronik (HEAT: hochintegrierte elektrische Antriebstopologie) direkt im Werk zusammengefügt. Lediglich für die Steuerungselektronik musste ein neues Band aufgebaut werden.

Höheres Produktionsvolumen erfordert Personalaufbau und Nachtschicht 

Mit dem höheren Produktionsvolumen ist die Sicherung von Arbeitsplätzen und ein Zuwachs von bis zu 900 Mitarbeitenden allein in der Fahrzeugproduktion verbunden. Bis Ende 2024 werden rund 7.000 BMW Mitarbeitende im Leipziger Werk beschäftigt sein. In allen Technologien ist eine Anpassung der Arbeitszeiten erforderlich. Ab September wird erstmals eine Nachtschicht in der Montage eingeführt, so dass in drei Schichten rund um die Uhr Autos gebaut werden.

„2005 sind wir hier am Standort mit rund 2.600 Beschäftigten in die Produktion  gestartet – 19 Jahre später sind es über 7.000. Das Werk ist über die Jahre erheblich und kontinuierlich gewachsen. Der Start der Nachtschicht in der Montage ist ein weiterer wichtiger Meilenstein in der Erfolgsgeschichte unseres Werks und ein klares Vertrauensbekenntnis des Unternehmens in den Standort Leipzig!“, betont Betriebsratsvorsitzender Jens Köhler.

Im Werk produziert: Hochvoltbatterien für den MINI Countryman Electric

Mit dem Produktionsstart des MINI Countryman Electric wird im Leipziger BMW Werk der gesamte Prozess der Hochvoltbatteriefertigung der aktuellen 5. Generation abgebildet. Dieser gliedert sich in drei Prozessschritte: Zelllackierung, Modulfertigung und Hochvoltbatteriemontage. Für die E-Komponentenfertigung wurden im Werk fünf Zelllackierungs-, drei Modulfertigungslinien und zwei Linien für die Hochvoltbatteriefertigung aufgebaut, die sich in der Hochlaufphase befinden.

„Wir befinden uns mitten in der Transformation zur E-Mobilität“, sagt Markus Fallböhmer, Leiter Batterieproduktion bei der BMW Group. „Dass wir am Standort Leipzig ab diesem Jahr alle Prozessschritte der hausinternen Hochvoltbatteriefertigung abbilden, markiert dabei den nächsten großen Schritt.“

Seit 2021 werden die Kapazitäten für die E-Komponentenfertigung in Leipzig hochgefahren. Neben den Hochvoltbatterien für den MINI Countryman Electric wird das Werk E-Komponenten für die Modelle BMW iX1, BMW iX2, BMW i4, BMW i5 und BMW iX für weitere Standorte produzieren. Aktuell sind rund 1.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter in der Leipziger E-Komponentenfertigung tätig.

Für die Hochvoltbatteriefertigung wurden die ehemaligen Flächen der BMW i3 und BMW i8 Produktion umgebaut und um neue Gebäude ergänzt. Unter anderem wurde eine neue Halle mit rund 61.000 m² Grundfläche gebaut. Bis zu 300.000 Hochvoltbatterien können dort pro Jahr mit zwei Anlagen produziert werden. Die BMW Group hat bisher mehr als 900 Millionen Euro in die E-Komponentenfertigung im Werk Leipzig investiert.

Ressourcenschonende Lackierprozesse  

Zum Start des vollelektrischen Modells wird der MINI Countryman in drei weiteren Karosseriefarben angeboten: British Racing Green, Chili Red und Blazing Blue. Auf Wunsch auch mit dem MINI typischen Kontrastdach. Zur Lackierung des Kontrastdachs ist im Leipziger Werk ein neues, ressourcenschonendes Verfahren, das sogenannte „Overspray freie Lackieren“, im Qualifizierungsprozess. Overspray bezeichnet den überschüssigen Lacknebel, der normalerweise beim Lackieren entsteht. Bei dem neuen Verfahren gibt es diesen Lacknebel nicht mehr. Das erleichtert das mehrfarbige Lackieren von Oberflächen, da ein aufwendiges Abkleben der Flächen nicht mehr notwendig ist.

Das Overspray freie Lackieren leistet zudem einen Beitrag zur Reduzierung der CO₂-Emissionen, da die Abluft in den Lackierkabinen weniger gereinigt werden muss. Auch wird deutlich weniger konditionierte Luft – das heißt Luft, bei der die Temperatur und Feuchtigkeit entsprechend geregelt ist - in der Lackierkabine benötigt. Das spart Energie zur Temperierung und Nachbehandlung der Abluft.

Auch die Brennertechnologie, die für die Lacktrocknung bei der Kontrastdachlackierung eingesetzt wird, wurde zum Start der MINI Countryman Produktion auf ein bivalentes System umgestellt. Die brennstoff-flexiblen Brenner sind in der Lage, Wasserstoff (H2) und das Erdgas Methan (CH4) zu verbrennen. Die Umstellung der Brennstoffe kann sogar im laufenden Betrieb erfolgen. Fünf bivalente, wasserstofffähige Brenner kommen bei der Kontrastdachlackierung des MINI Countryman zum Einsatz.

Weitere Brenner der Lackiererei werden sukzessive auf einen bivalenten Betrieb umgerüstet. Aktuell wurden die nächsten sechs wasserstofffähigen Brenner installiert. Damit ist das Leipziger Werk Vorreiter in der Automobilbranche und geht weitere Schritte in Richtung Reduzierung der CO₂ Emissionen. „Unsere Leipziger Vision ist die weitgehende Dekarbonisierung der Produktion, also das Ersetzen von fossilen Brennstoffen durch grünen Wasserstoff“, beschreibt Werkleiterin Petra Peterhänsel die langfristige Ausrichtung des Werks. Voraussetzung dafür ist eine ausreichende leitungsgebundene Verfügbarkeit von grünem Wasserstoff. Für das Werk Leipzig bietet sich die Chance, ein in der Region entstehendes Wasserstoffnetz dafür zu nutzen.

München. Mit Einführung der neuen Modelle bezeichnet MINI die Leistungsstufen seiner Benzinmotoren für den MINI Countryman mit C und als leistungsgesteigertes Modell mit S. Darüber hinaus wird eine Dieselvariante angeboten. Mit dem MINI Countryman C kombiniert die Marke hohen Fahrkomfort und geräumige Platzverhältnisse mit einem effizientem 3-Zylinder Ottomotor.

„Als Einstiegsmodell vereint der MINI Countryman C die typischen MINI Eigenschaften wie Agilität und Fahrspaß mit einer großzügigen Serienausstattung“, sagt Stefanie Wurst, Leiterin von MINI.

Das Einstiegsmodell beschleunigt mit 125 kW/170 PS Leistung in 8,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 212 km/h. Durch 280 Nm Drehmoment und die effiziente TwinPower Turbo Technologie verfügt das Fahrzeug über die nötige Kraft und Spontanität für markentypischen Fahrspaß. Die integrierte Mild-Hybrid-Technologie dient zur Wiedergewinnung von Bremsenergie und unterstützt den Verbrennungsmotor bei Beschleunigungen mit 14 kW elektrischer Antriebsleistung. Dadurch reduzieren sich Verbrauch und Emissionen des MINI Countryman C (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,5 – 6,1 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 146 – 138 g/km gemäß WLTP).

Das Exterieur: Puristisches Design mit gesteigerter Präsenz.
Der neue MINI Countryman ist 13 Zentimeter länger und acht Zentimeter höher als sein Vorgänger. Zum souveränen Erscheinungsbild des Modells tragen die aufrechte Silhouette mit klar gestalteten Oberflächen sowie der neu designte oktogonale Frontgrill bei. Die reduziert gestaltete Karosserie mit filigranen Konturen verleiht dem Modell eine schlanke Ausstrahlung. Markentypische kurze Überhänge unterstreichen den agilen Fahrzeugcharakter. Markante LED-Scheinwerfer und -Rückleuchten betonen mit optionalen neuen Lichtsignaturen das Karosseriedesign.

An das gestreckte Fahrzeugdach schließt die stilvolle, prägnant designte C-Säule flächenbündig und im gleichen Farbton an. Ab sofort gehört die Dachreling im Farbton Piano Black zur Serienausstattung und kann die Transportmöglichkeiten des Crossover-Modells neben dem Dachträger zusätzlich beispielsweise durch eine MINI Dachbox maximieren.

Auf unebenen Strecken geben 202 mm Bodenfreiheit und das dynamische Fahrwerk zusätzliche Sicherheit und Komfort. Für den neuen MINI Countryman C stehen Leichtmetallräder in verschiedenen Designs und Größen von 17 bis 21 Zoll zur Auswahl.

Das Interieur: Großzügig und vielseitig mit MINI typischem Komfort.
Der geräumige Innenraum des neuen MINI Countryman bietet Platz für bis zu fünf Erwachsene. Mit Panorama-Glasdach verfügt das Interieur über zusätzliche Helligkeit und Rundumsicht. Auf den serienmäßigen Sportsitzen mit gemustertem Multitone-Textil im Cockpit haben die Passagiere durch drei Zentimeter zusätzliche Breite im Schulter- und Ellenbogenbereich mehr Platz. Die Rückenlehne der drei hinteren Sitzplätze ist individuell in sechs Positionen um bis zu 12° Grad einstellbar. Mit der bis zu 13 cm verschiebbaren Rückbank entsteht zusätzliche Beinfreiheit im Fond oder noch mehr Laderaum. Durch die im Verhältnis 40:20:40 umklappbare Fondsitzlehne kann das Kofferraumvolumen von 450 Liter bis 1460 Liter einfach und flexibel den persönlichen Bedürfnissen angepasst werden.

Im Zentrum des minimalistischen Interieur-Designs steht das runde OLED-Display mit 240 mm Durchmesser. Über das neue Zentralinstrument mit hochwertiger Glasoberfläche können sämtliche Infotainment- und Assistenzsysteme bequem und intuitiv per Touch oder Sprachbefehl bedient werden. Die MINI Experience Modes ändern das Erscheinungsbild des Cockpits mit einem Zusammenspiel aus visuellem Design, Ambientebeleuchtung und Soundgestaltung. Sämtliche Fahrfunktionen können über die charakteristische MINI Kippschalterleiste gesteuert werden.

Der Driving Assistant Plus erweitert den MINI Countryman erstmals um die Möglichkeit zum teilautomatisierten Level-2-Fahren auf autobahnähnlichen Routen. Damit kann der Fahrer bis zu einer Geschwindigkeit von 60 km/h die Hände vom Lenkrad nehmen, sofern er den Verkehr weiterhin aufmerksam verfolgt und jederzeit zum Eingreifen bereit bleibt.

Vier Trimvarianten für individuellen Ausdruck.
Die Angebotsstruktur der neuen MINI Modellfamilie bietet mit den neuen Trimvarianten Essential, Classic, Favoured und JCW vielfältige Möglichkeiten zur Individualisierung. Je nach Trim stehen unterschiedliche Lack- und Dachfarben sowie verschiedene Interieurausstattungen zur Verfügung. Das Design des neuen Elements an der C-Säule verändert sich jeweils mit dem gewähltem Fahrzeugtrim.

Der besonders ausdrucksstark gestaltete Favoured Trim setzt mit dem Kontrastdach und der Frontgrilleinfassung im Farbton Vibrant Silver stilvolle Akzente zur Karosseriefarbe Smokey Green. 20 Zoll große Felgen im aerodynamisch optimierten Design Windmill Spoke 2-tone betonen den selbstbewussten Auftritt des MINI Countryman C.

Im Innenraum ziert ein zweifarbiger Farbverlauf die Textiloberfläche vom Armaturenbrett bis in die Türverkleidungen. Das innovative Design wird durch ein eigens entwickeltes Strickverfahren aus recyceltem Polyester erzeugt und trägt zur komfortablen Atmosphäre des Interieurs bei. Neben dem beheizbaren Sportlenkrad verfügt der Favoured Trim über Sportsitze aus perforiertem Vescin. Sie werden in drei Farben mit traditionellen Akzentnähten angeboten.

München. Die Begeisterung für MINI typischen Fahrspaß kennt keine Grenzen. Der vielseitige, leistungsstarke und geräumige MINI Countryman S ALL4 garantiert auf jedem Terrain markentypischen Fahrspaß. Dafür kombiniert das neue und größte MINI Modell die flexiblen Möglichkeiten eines Crossovers mit einem intelligenten Allradantrieb. Der neue MINI Countryman bietet spürbar mehr Platz im Innenraum. Dank der im Verhältnis 40:20:40 teilbaren Fondsitzlehne bietet der Gepäckraum variable Möglichkeiten zum Verstauen. Dieser fasst 450 Liter bis 1.450 Liter Volumen und kann bei umgelegter Rückbank auch sperrige Gegenstände problemlos transportieren.

Auf neuen Wegen unterstützen innovative Assistenzfunktionen inklusive teilautomatisiertem Level-2-Fahren sowie umfangreiche digitale Angebote Fahrer und Insassen. Ein 48V-Mild-Hybrid-Motor steigert die Effizienz des 2.0 Liter Twin Power Motors. Der Verbrauch ist dank eines optimierten cW-Werts von 0,26 beim neuen MINI Countryman S ALL4 spürbar reduziert und ein neuer Bestwert in seinem Fahrzeugsegment.

"Mit seinen kraftvollen 4-Zylinder Ottomotor und seinem sportlichen Design setzt der neue MINI Countryman S ALL4 neue Maßstäbe in seinem Segment.“, sagt Stefanie Wurst, Leiterin der Marke MINI.

Noch mehr Freiheit durch intelligenten Allradantrieb.
Für ein spürbares Plus an Traktion, Sicherheit, Fahrstabilität und Agilität sorgt das Allradsystem ALL4. Durch seine schnelle und präzise elektronische Steuerung wird die Antriebsleistung bei allen Fahrbahn- und Witterungsbedingungen bedarfsgerecht zwischen den Vorder- und den Hinterrädern verteilt.

Die leicht vergrößerte Spurbreite und der gewachsene Radstand bilden die Basis für eine hervorragende Fahrdynamik und erhöhen den Komfort. Für noch mehr Fahrspaß auf jedem Untergrund sind für den MINI Countryman neue Felgen- und Reifenkombinationen erhältlich.

Die direkte Lenkung und die Kombination von Eingelenk McPherson Federbein-Vorderachse und Multilenker-Hinterachse garantieren das unverwechselbare und typische MINI Gokart-Feeling. Für den Wechsel zwischen Stadtverkehr und Ausflug in die Natur kann das Fahrwerk ausgewogen und komfortabel oder besonders sportlich abgestimmt werden. Optional ist ein Adaptives Fahrwerk mit 15 mm Tieferlegung und frequenzselektiven Dämpfern erhältlich.

Der MINI Countryman S ALL4 (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,4 – 6,8l/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 169 – 155 g/km gemäß WLTP) bietet mit seinem laufruhigen Zweiliter-Vierzylinder-Turbo-Motor eine Leistung von 160 kW/218 PS und erreicht ein Drehmoment von 360 Nm. Der 48V-Mild-Hybrid-Motor unterstützt die Performance des Fahrzeugs im niedrigen Drehzahlbereich und gewährleistet einen temporären Boost von 14 kW.

Neu bei MINI ist die Möglichkeit zum teilautomatisierten Fahren auf mehrspurigen Strecken. Dadurch kann der Fahrer bis zu einer Geschwindigkeit von 60 km/h die Hände vom Lenkrad nehmen, sofern dieser den Verkehr weiterhin aufmerksam verfolgt und jederzeit zum Eingreifen bereit bleibt. Beim Spurwechsel unterstützt der Autobahnassistent, in dem er für den auf dem Weg zur Ausfahrt notwendige Lücken im Verkehr erkennt. Anschließend bringt dieser das Fahrzeug auf die optimale Geschwindigkeit und leitet den Spurwechsel selbstständig ein.

Mehr MINI Ästhetik bei reduzierter Formensprache.
Egal auf welchem Gelände – ein MINI Countryman ist und war schon immer auf den ersten Blick als MINI erkennbar. Das neue Design überzeugt durch eine besonders klare Ästhetik. Von vorne wirkt das Fahrzeug aufgeräumt und wird von der gespannten Form der Motorhaube und dem neuen oktogonalen Frontgrill geprägt. MINI LED-Scheinwerfer betonen die Einzigartigkeit des reduzierten Designs durch individuelle Signature Modes. Die kurzen Überhänge sowie die schlanke Kontur sind genauso typisch MINI wie das gestreckte Kontrastdach.

Der breite und aufrechte Stand des neuen MINI Countryman unterstreicht seine Präsenz und seinen soliden Offroad-Charakter.  Vertikale Rückleuchten rahmen die Fahrzeugsilhouette und lassen das neue Crossover-Modell von MINI besonders aufrecht und sportlich wirken.

Das aufs Wesentliche reduzierte Fahrzeugdesign kann durch vier Trims - Essential, Classic, Favoured, John Cooper Works – für das Exterieur und Interieur auf unterschiedliche Weise inszeniert werden. So betont etwa der Favoured Trim mit besonders expressiven Details den individuellen Charakter des MINI Countryman S ALL4. Kombiniert mit dem eleganten Farbton Melting Silver und den 21 Zoll großen Felgen im Design 950 Rallye Spoke (als Zubehör erhältlich) wirkt der Abenteurer robust und hochwertig. Für den neuen MINI Countryman stehen Leichtmetallräder in verschiedenen Designs und Größen von 17 bis 21 Zoll zur Auswahl.

Mit innovativen Materialien neue Wege gehen.
Im Innenraum des neuen MINI Countryman S ALL4 betonen klare Formen die neue Designsprache. Das Armaturenbrett mit zweifarbigem Textil schafft ein neues und besonders wohnliches Raumgefühl. Das Panorama-Glasdach bringt mehr Licht in den Innenraum, hochwertige Komfortsitze geben sicheren und bequemen Halt.

Hochwertige Materialien, innovative Technik und die individuell einstellbare Beleuchtung verbinden sich zu einem immersiven Fahrerlebnis. Eines der Highlights des neuen MINI Countryman sind die MINI Experience Modes. Jeder Modus verfügt über ein eigenes Design und eine eigene Ambientebeleuchtung. Mit einem einzigen Befehl verändert sich das Aussehen und die Atmosphäre des Cockpits komplett. Dabei betonen die verschiedenen Modi unterschiedliche Aspekte des vielfältigen Abenteurers. Die neuen MINI Driving Sounds schaffen ein einzigartiges Ambiente, das die persönlichen Fahreinstellungen durch eigens komponierte Sounds besonders emotional unterstützt.

Im Cockpit des MINI Countryman steht das hochauflösende, runde OLED-Display im Mittelpunkt. Mit 240 mm Durchmesser und einer hochwertigen Glasoberfläche setzt das Kombiinstrument einen neuen Standard. Für die bequeme Bedienung der Infotainment- und Assistenzsysteme rückt die MINI Interaction Unit dichter an Fahrer und Beifahrer. Durch das neue MINI Operating System 9 können alle Fahrzeugfunktionen intuitiv per Touch oder Sprachassistenten bedient werden.

Leipzig. Mit dem Produktionsstart des MINI Countryman feiert das BMW Group Werk Leipzig gleich mehrere Premieren und Meilensteine: Erstmals wird ein MINI Modell in Deutschland gefertigt und läuft zusammen mit den BMW 1er und 2er Modellen über eine Fertigungslinie. Möglich macht dies die flexible Werksstruktur und der konsequente Ausbau des Werks. Für das größere Fahrzeugvolumen und MINI spezifische Anpassungen hat die BMW Group in den letzten fünf Jahren 700 Millionen Euro in den sächsischen Standort investiert. Damit ist auch ein Zuwachs von bis zu 900 Mitarbeitenden bis Ende 2024 alleine in der Fahrzeugproduktion verbunden. Im Hinblick auf nachhaltige Produktionsabläufe ist der neue MINI Countryman ein Impulsgeber für Innovationen.

„Mit dem Anlauf des MINI Countryman im Werk Leipzig nutzen wir unser flexibles Produktionssystem markenübergreifend”, erklärt Produktionsvorstand Milan Nedeljković. „Der Leipziger Standort setzt zudem Akzente in der ressourcenschonenden Fertigung und liefert damit weitere Belege für die erfolgreiche Umsetzung unseres langfristigen Masterplans – der BMW iFACTORY.”

Nahtlose Integration dank flexibler Strukturen

Beim neuen MINI Countryman vertraut das Unternehmen auf die Kompetenz und hohe Flexibilität des Standorts Leipzig, um neue Wege in der Produktion zu beschreiten. Der MINI Countryman konnte nahtlos in den Fertigungsprozess integriert werden und läuft nun zusammen mit dem BMW 1er, dem BMW 2er Gran Coupé und dem BMW 2er Active Tourer über ein Band.

Dank der flexiblen Montagestruktur können im Leipziger Werk zwei Marken und drei Antriebe auf einer Produktionslinie gefertigt werden – Verbrenner, Plug-in-Hybride und vollelektrische Fahrzeuge. Der MINI Countryman wird in seiner dritten Generation mit Elektroantrieb sowie als Otto- und Dieselvariante angeboten. Die Hochvoltbatterien für den MINI Countryman Electric werden ebenfalls im Leipziger Werk hergestellt. Der neue MINI Countryman kommt am 17. Februar 2024 zu den Händlern.

Investitionen und Personalaufbau zur Erhöhung des Produktionsvolumens

In die Erhöhung des Produktionsvolumens für neue Modelle hat die BMW Group rund 500 Millionen Euro in Leipzig investiert. Seit 2018 wurden Karosseriebau, Lackiererei, Montage und Logistik umfangreich erweitert und modernisiert. Statt bisher 250.000 Einheiten pro Jahr können nun bis zu 350.000 Fahrzeuge gebaut werden.

Die MINI spezifischen Anpassungen des Produktionssystems erforderten eine Investition von etwa 200 Millionen Euro. Zunächst werden etwa 100 MINI Countryman pro Tag gebaut. Im Verlauf des nächsten Jahres steigert sich die Produktion auf bis zu 500 Einheiten - zusätzlich zu den bisherigen knapp 1.000 BMW Automobilen pro Tag. Damit ist die Sicherung von Beschäftigung und ein Zuwachs an Stellen verbunden. Alleine in der Fahrzeugproduktion entstehen bis zu 900 neue Arbeitsplätze.

Elektromobilität und MINI Produktion als Entwicklungs-Motor

Ein weiterer wichtiger Meilenstein für die Entwicklung und den Ausbau des Leipziger Werks ist die Transformation hin zur Elektromobilität. „Leipzig bleibt unter Strom“, freut sich Petra Peterhänsel. „Mit der BMW i3 und i8 Fertigung waren wir das Pionierwerk der E-Mobilität bei der BMW Group. Mit dem MINI Countryman Electric bauen wir ab nächstes Jahr wieder ein vollelektrisches Fahrzeug in Leipzig. Auch die Hochvoltbatterien für dieses Modell werden aus der werkseigenen Produktion kommen.“

Ab 2024 wird im Leipziger BMW Werk der gesamte Prozess der Hochvoltbatteriefertigung der aktuellen 5. Generation abgebildet. Dieser gliedert sich in drei Prozessschritte: Zelllackierung, Modulfertigung und Montage. Fünf Zelllackierungs-, drei Modulfertigungslinien und eine erste Linie für die Hochvoltbatteriefertigung befinden sich aktuell in der Hochlaufphase, die zweite Linie für die Hochvoltbatteriefertigung kommt in 2024 hinzu.

Seit 2021 werden die Kapazitäten für die E-Komponentenfertigung in Leipzig hochgefahren. Damit trägt das sächsische Werk zur Versorgung des BMW Produktionsnetzwerks mit E-Komponenten für die vollelektrischen Fahrzeuge der BMW Group, wie zum Beispiel den BMW iX1, BMW i4, BMW i5 und BMW iX bei. Aktuell sind über 800 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter in der E-Komponentenfertigung am Standort Leipzig tätig. Ein weiterer Ausbau ist geplant.  Die Investitionssumme beträgt mehr als 800 Millionen Euro.

Nachhaltige Materialien und Produktion

Der MINI Countryman Electric ist für MINI ein wichtiger Schritt auf dem Weg zur rein elektrischen Marke bis 2030. Er verbindet elektrifiziertes Gokart-Feeling mit einem reduzierten ökologischen Fußabdruck. Die verantwortungsbewusste Haltung der Marke stand im Fokus bei der Neuentwicklung des Modells im Hinblick auf Materialien und Produktion. Dazu gehören der Verzicht auf sämtliche Dekorelementen aus Chrom im Exterieur und Interieur sowie die Herstellung der Leichtmetall-Gussräder aus bis zu 70 Prozent Sekundär-Aluminium. Zur Produktion der effizienten und permanent stromerregten Synchronmotoren sind keine seltenen Erden nötig.

Bei der Innenausstattung kommen ausschließlich neu entwickelte, hochwertige und umweltschonende Materialien zum Einsatz. Die Oberflächen der Armaturen, die Türinnenseiten sowie der Fahrzeugboden und die Fußmatten des MINI Countryman bestehen aus recyceltem Textil. Diese hochwertige Alternative zu traditionellen Materialien wie Kunststoff reduziert die CO₂-Emissionen entlang der Wertschöpfungskette und verbraucht deutlich weniger Wasser in der Herstellung.

Kontrastdachlackierung mit innovativem Verfahren

Zu den markanten MINI Merkmalen im Exterieur Design gehört das Kontrastdach, das auf Wunsch in einer anderen Farbe als die Wagenfarbe erhältlich ist. Für den MINI Countryman wird zur Lackierung des Kontrastdachs ein neues, ressourcenschonendes Verfahren zum Einsatz kommen, das sogenannte „Overspray freie Lackieren“. Das Verfahren ist derzeit im Qualifizierungsprozess. Overspray bezeichnet den überschüssigen Lacknebel, der normalerweise beim Lackieren entsteht. Bei dem neuen Verfahren gibt es diesen Lacknebel nicht mehr.

Das Verfahren erleichtert damit das mehrfarbige Lackieren von Oberflächen, da ein aufwendiges Abkleben der Flächen nicht mehr notwendig ist. Das Overspray freie Lackieren leistet zudem einen Beitrag zur Reduzierung der CO₂-Emissionen, da die Abluft in den Lackierkabinen weniger gereinigt werden muss. Auch wird deutlich weniger konditionierte Luft – das heißt Luft, bei der die Temperatur und Feuchtigkeit entsprechend geregelt ist - in der Lackierkabine benötigt. Das spart Energie zur Temperierung und Nachbehandlung der Abluft.

Eine weitere nachhaltige Neuerung im Leipziger Werk ist die Brennertechnologie, die für die Lacktrocknung bei der Kontrastdachlackierung eingesetzt wird. Als weltweit erstes Automobilwerk wurde am Standort Leipzig im vergangenen Jahr in der Lackiererei eine Brennertechnologie pilotiert, die neben Erdgas auch Wasserstoff nutzen kann. Die brennstoff-flexiblen Brenner sind in der Lage, Wasserstoff (H2) und das Erdgas Methan (CH4) sowohl allein als auch im Gemisch zu verbrennen. Die Umstellung der Brennstoffe kann sogar im laufenden Betrieb erfolgen. Nach der erfolgreichen Testphase wurden nun fünf bivalente, wasserstoff-fähige Brenner für den Serienbetrieb installiert, die bei der Kontrastdachlackierung des MINI Countryman zum Einsatz kommen. Ziel ist, weitere Brenner der Lackiererei sukzessive auf einen bivalenten Betrieb umzurüsten.

Werk Leipzig – von Anfang an auf Nachhaltigkeit ausgerichtet

Schon bei der Planung des Werks wurde großen Wert auf effiziente Prozesse gelegt sowie auf eine langfristig angelegte, nachhaltige Strategie für Energieerzeugung und -verbrauch. „Nachhaltigkeit liegt in den Genen des BMW Group Werk Leipzig. Ein für alle sichtbares Beispiel sind die vier Windräder, die das Werk mit elektrischer Energie versorgen“, führt Werkleiterin Petra Peterhänsel aus.

Ein weiterer Meilenstein neben den 2013 errichteten Windrädern mit einer Leistung von 10 MW (Produktion von ca. 25 GWh/Jahr) war die Eröffnung der Batterie-Speicherfarm im Jahr 2017. Dort kommen bis zu 700 Hochvoltbatterien aus BMW i3 Fahrzeugen zu ihrem zweiten Einsatz. Die Anlage kann Strom, unter anderem aus den Windenergieanlagen, auf dem Werksgelände zwischenspeichern und so das lokale Energiemanagement optimieren oder zur Netzstabilisierung des Stromnetzes beitragen.

„Unsere Leipziger Vision ist die weitgehende Dekarbonisierung der Produktion, also das Ersetzen von fossilen Brennstoffen durch grünen Wasserstoff“, beschreibt Werkleiterin Petra Peterhänsel die langfristige Ausrichtung des Werks. Voraussetzung dafür ist eine ausreichende leitungsgebundene Verfügbarkeit von grünem Wasserstoff. Für das Werk Leipzig bietet sich die Chance, ein in der Region entstehendes Wasserstoffnetz dafür zu nutzen.

München. Purer Fahrspaß in seiner stärksten Form zeichnet die
MINI John Cooper Works Modelle seit jeher aus. Mit seinem 2,0-Liter-Vierzylinder-Motor verkörpert der neue MINI John Cooper Works Countryman dieses unverwechselbare Fahrgefühl. Die neue Modellgeneration des geräumigen Multitalents ist spürbar gewachsen und bietet noch mehr Platz, Komfort und Sicherheit. Dank ALL4-Allradantrieb ist das robuste Crossover-Modell auch abseits fester Straßen mit geländetauglicher Traktion und Grip in seinem Element.

"Der MINI John Cooper Works Countryman verkörpert die einzigartige Kombination aus Stil, Power und Abenteuerlust. Mit seinem kraftvollen 300 PS Motor und seinem sportlichen Design ist er der perfekte Begleiter für alle, die das Besondere suchen.", sagt Stefanie Wurst, Leiterin der Marke MINI.

Das neue Design ist von einer aufrechten und minimalistischen Silhouette geprägt, durch die der neue MINI John Cooper Works Countryman Abenteuerlust, Vielseitigkeit und Zuverlässigkeit ausstrahlt. Passend dazu erhält auch das John Cooper Works Logo innerhalb der neuen MINI Familie ein neues, modernes Design mit klaren Outlines. In der traditionellen schwarz-rot-weißen Farbgebung kommt es erstmals beim neuen MINI John Cooper Works Countryman zum Einsatz.

Die klare Gestaltung der Karosserie erreicht einen cW-Wert von
0,26 und setzt damit einen neuen Bestwert im Wettbewerbsvergleich. Durch die verbesserte Aerodynamik des neuen MINI John Cooper Works Countryman beschleunigt der Motor mit 221 kW/300 PS Leistung in nur 5,4 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h. Mit einem Drehmoment von 400 Nm und einer Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h wird der Auftritt des Kraftpakets noch emotionaler.

Dynamischer Fahrspaß durch außergewöhnliche Performance. 
Seine Kraft verteilt der serienmäßige Allradantrieb gezielt und zuverlässig in jeder Fahrsituation. Eine Hochleistungsbremsanlage mit Bremssätteln im Farbton Chili Red garantiert eine kraftvolle und präzise Verzögerung. Auch der charakteristische Klang des Abgasklappensystems macht den MINI John Cooper Works Countryman sofort als leistungsgesteigertes Modell erkennbar. Im Innenraum verstärkt der in Echtzeit generierte Motorsound das emotionale Fahrerlebnis. Eine exklusive JCW Sounderweiterung inszeniert den Start des Motors und intensiviert die Klangkulisse durch vom Rennsport inspirierte Motorenklänge.

Optimierte Kolben, Pleuel und Motorenlager entlocken der Zweiliter-Turbomaschine maximale Leistung. Ein weiterentwickelter, doppelt angetriebener Abgasturbolader lädt den Motor auf. Zusammen mit
der entdrosselten Luftansaugung zur Brennkammer erreicht der
MINI John Cooper Works Countryman damit eine besonders starke Performance und ein noch dynamischeres Fahrerlebnis in jeder Kurve. Der um 30 mm vergrößerte Reifendurchmesser beträgt jetzt 710 mm und verstärkt durch die auf 245 mm gewachsene Reifenbreite das MINI typische Gokart-Feeling. JCW exklusive, aerodynamisch optimierte 19- und 20-Zoll-Felgen komplettieren das umfangreiche Angebot.

Erweiterte Assistenzsysteme für zusätzlichen Komfort.
Insgesamt verfügt der neue MINI JCW Countryman über
12 Ultraschallsensoren sowie vier Surround-View-Kameras. Sie unterstützen die innovativen Fahrerassistenzsysteme und ermöglichen im umfangreichen Optionspaket Driving Assistant Professional teilautomatisiertes Level-2-Fahren. So kann der Assistent etwa für den Spurwechsel hin zur Ausfahrt notwendige Lücken im Verkehr erkennen und das Fahrzeug auf die optimale Geschwindigkeit für den unterstützten Spurwechsel bringen. Erstmalig kann der Fahrer im MINI Countryman auf autobahnähnlichen Routen mit bis zu 60 km/h die Hände vom Lenkrad nehmen, sofern er den Verkehr weiterhin aufmerksam verfolgt und jederzeit zum Eingreifen bereit bleibt.

Souveräne Präsenz auf jedem Gelände.
Die starke und kraftvolle Ausstrahlung des neuen MINI John Cooper Works Countryman spiegelt seine Leistungsfähigkeit und Vielseitigkeit wider. Die modellspezifischen Details des Exterieurdesigns betonen den Gesamteindruck. Aerodynamische Elemente mit vertikalen Reflektoren unterstreichen in der Ansicht von vorne den breiten Stand des Fahrzeugs. Die Tagfahrlichter der neuen MINI LED-Scheinwerfer zeigen im JCW Signature Mode waagerechte Balken und fokussieren den Ausdruck des Crossover-Modells. Den neu gestalteten oktogonalen Frontgrill ziert das Fahrzeug in Hochglanz-Schwarz zusammen mit dem dreifarbigem JCW Logo im neuen Design.

Dieses findet sich ebenfalls auf der neu designten C-Säule, die sich in der gewählten Lackierung nahtlos an das Kontrastdach im vom Motorsport inspirierten Farbton Chili Red anschließt. Die leichte Dachwölbung flacht zum Heck hin ab und gibt dem MINI JCW Countryman eine agile Silhouette trotz gewachsener Höhe und Breite.
Im Zusammenspiel mit dem Karosseriefarbton Legend Grey betont die kontrastreiche Gestaltung des Exterieurs die Sportlichkeit des Modells. Am Fahrzeugheck rahmen die aufrechten Rückleuchten mit
John Cooper Works Signature Mode den aufrechten Fahrzeugkörper
und unterstreichen die gewachsene Breite des Modells.

Minimalistisches Interieur mit Rennsport DNA.
Im Interieur begeistert der neue MINI John Cooper Works Countryman mit einem reduzierten Design. Der gesamte Innenraum teilt sich entlang einer horizontalen Linie in einen oberen und unteren Teil. Vertikale Türgriffe und Lüftungsschlitze im oberen Bereich unterstützen den aufrechten und gewachsenen Gesamteindruck des geräumigen Crossovers.
Die rot-schwarze Farbgebung im Cockpit entlang der Türverkleidungen sowie auf den hochwertigen JCW Sportsitzen erinnert mit seinem Design an die stolze Rennsportgeschichte von MINI. Das Dashboard besteht aus zweifarbig designtem Textil aus recyceltem Polyester. Der Fahrzeugfond zeigt sich versatil und geräumig. Bis zu 13 Zentimeter kann die Position der hinteren Sitzreihe in der Länge verstellt werden. Im Kofferraum mit 460 Liter bis zu 1.450 Liter Volumen können bei umgeklappter Rückbank auch sperrige Gegenstände einfach transportiert werden.

Gesteigerte Funktionalität für immersive Fahrerlebnisse.
Sämtliche Fahrfunktionen sind über die Kippschalter der MINI typischen Toggle-Leiste erreichbar. Alle weiteren Funktionen befinden sich im zentralen, hochauflösenden OLED-Display. Hierüber können auch die neuen MINI Experience Modes ausgewählt werden und das jeweilige Fahrambiente durch eigens gestaltete Hintergründe und Sounds verstärken. So bietet etwa der Gokart-Mode ein besonders sportliches Fahrerlebnis, bei dem der Sound des Antriebsstranges beeindruckend intensiv im Innenraum klingt. Mit dem MINI Projektor an der Rückseite des OLED-Displays kann die Armaturentafel in atmosphärische Farbwelten und Muster getaucht werden, die auf den jeweils ausgewählten Experience Mode abgestimmt sind.

Zudem können zahlreiche Funktionen wie Navigation, Telefonie und Entertainment mit dem Sprachassistenten bedient werden. Die sprachgesteuerte Interaktion findet auf dem kreisförmigen OLED-Display in Form einer Animation aus grafischen Elementen, Typografie und einem Avatar statt.

München. Der vollelektrische MINI Countryman SE ALL4 ist ein zuverlässiger Begleiter, um neue Wege zu erkunden. Als geräumiges Crossover-Modell ermöglicht der vielseitige Abenteurer lokal emissionsfreie Mobilität auf unterschiedlichstem Terrain. Das garantieren der kraftvolle Allradantrieb ALL4 sowie erweiterte Fahrassistenzfunktionen, teilautomatisiertes Level-2-Fahren und eine elektrische Reichweite von bis zu 433 Kilometern laut WLTP-Testzyklus.*                                                                                                                      

Das moderne, minimalistische Design mit klar gestalteten Oberflächen und breiteren Radkästen unterstützt die Ausstrahlung des MINI Countryman SE ALL4. Zudem ist das Multitalent spürbar gewachsen und misst jetzt 4.433 mm in der Länge, 1.843 mm in der Breite und 1.656 mm in der Höhe. Damit bietet das aktuell größte MINI Modell im Interieur neuen Freiraum. Im bis zu 1.450 Liter Volumen fassenden Gepäckraum können bei umgeklappter Sitzbank auch sperrige Gegenstände einfach transportiert werden.

"Der neue vollelektrische und allradangetriebene MINI Countryman ist der Inbegriff von Vielseitigkeit und Fahrspaß. Er ist der erste MINI „Made in Germany“ und setzt ein Statement für umweltbewusste Mobilität. Durch die gewachsenen Dimensionen ist er ein Fahrzeug für die ganze Familie.“, sagt Stefanie Wurst, Leiterin von MINI.  

Rein elektrischer Allradantrieb für lokal emissionsfreie Abenteuer.
Zwei kraftvolle Elektromotoren mit insgesamt 230 kW/313 PS Leistung und einem Drehmoment von 494 Nm führen den MINI Countryman SE ALL4 durch jedes Gelände. Zusammen beschleunigen diese das Fahrzeug von 0 auf 100 km/h in 5,6 Sekunden und erzielen eine Spitzengeschwindigkeit von 180 km/h. Die leistungsstarke Batterie hat einen Energiegehalt von 66,45 kWh. *

Beim Schnellladen mit Gleichstrom mit bis zu 130 kW genügen knapp 30 Minuten, um die Batterie von 10 Prozent auf 80 Prozent aufzuladen. Den Ladevorgang kann der Kunde jederzeit durch leicht verständliche Einstellmöglichkeiten optimieren und per MINI App einsehen.

Für einen besonders angenehmen Start kann das Laden bis zu einer festgelegten Abfahrtzeit abgeschlossen und der Fahrzeuginnenraum bis dahin auf die gewünschte Temperatur klimatisiert werden. Erstmals kann der neue MINI Countryman SE ALL4 mit dem Plug & Charge System geladen werden. Dieses erkennt öffentliche Ladestationen ohne zusätzliche Autorisierung und startet an geeigneten Ladesäulen automatisch den Ladevorgang.

Unterwegs unterstützen innovative Assistenzsysteme den Fahrer. Durch den Driving Assistant Professional ermöglicht der MINI Countryman SE ALL4 erstmals teilautomatisiertes Level-2-Fahren auf autobahnähnlichen Routen. Damit kann der Fahrer bis zu 60 km/h die Hände vom Lenkrad nehmen, sofern er den Verkehr weiterhin aufmerksam verfolgt und jederzeit zum Eingreifen bereit bleibt. Zudem kann der Assistent für den Spurwechsel hin zur Ausfahrt notwendige Lücken im Verkehr erkennen. Anschließend bringt er das Fahrzeug auf die optimale Geschwindigkeit für den unterstützten Spurwechsel.

Maximaler Offroad-Charakter mit MINI typischen Proportionen.
Das Design des MINI Countryman SE ALL4 betont den Charakter des Crossover-Modells durch die vertikale Ausrichtung der Karosseriedetails. Der markante Frontgrill, die ausgeprägten Scheinwerfer sowie die sehr skulptural angelegte Motorhaube unterstreichen den Auftritt. Kurze Überhänge und die schlanke Konturierung geben der Silhouette des Fahrzeugs eine elegante Definition.

Markante bis zu 20-Zoll große Leichtmetallräder des MINI Countryman SE ALL4 sind wie die gesamte Karosserie aerodynamisch optimiert. Dadurch erreicht das Modell einen cW-Wert von 0,26, ist sparsamer im Verbrauch und hat eine gesteigerte Reichweite. Die stilvolle Gestaltung der C-Säule mit modelspezifischem ALL4 Logo unterstützt die gestreckte Dachlinie im hinteren Fahrzeugbereich und lässt diese gleichzeitig kürzer wirken. Die Heckpartie ist besonders einheitlich durch klare Flächen und bündige Heckleuchten gestaltet. Ihre vertikale Ausrichtung betont den breiteren Stand des MINI Countryman SE ALL4. Die MINI LED-Scheinwerfer und Rückleuchten unterstützen den prägnanten Auftritt mit neuer Strahlkraft durch einzigartige Lichtsignaturen.

Vier Trimvarianten setzen individuelle Akzente und betonen unterschiedliche Fahrzeugeigenschaften durch stilvolle Ausstattungselemente im Exterieur und Interieur. Die Auswahl der charakteristischen MINI Kontrastdächer wird beim MINI Countryman SE ALL4 erstmals um den neuen Farbton Vibrant Silver erweitert.

Fortschrittliche Technologie und hochwertige Materialien im Interieur.
Der Mittelpunkt des Cockpits im MINI Countryman SE ALL4 ist das runde OLED-Display. Das Zentralinstrument mit einem Durchmesser von 240 mm sowie hochwertiger Glasoberfläche steuert gleichzeitig die Infotainment- und Assistenzsysteme. Durch das neue MINI Operating System 9 können alle Fahrzeugfunktionen intuitiv per Touch oder Sprachassistenten bedient werden.

Für besonders immersive Fahrerlebnisse stehen die MINI Experience Modes zur Verfügung. Neben spezifischen Grafikelementen im OLED-Display erleben MINI Fans den gesamten Innenraum durch spezielle Leuchtgrafiken in unterschiedlichen Farben und Mustern auf neue Weise. Zusätzlich kreieren die neuen MINI Driving Sounds im vollelektrischen MINI Countryman SE ALL4 ein einzigartiges Ambiente.

Fahrer und Beifahrer gewinnen im neuen MINI Countryman SE ALL4 mit knapp drei Zentimetern zusätzlicher Breite im Bereich der Schulter und Ellenbogen deutlich an Komfort. Auch die Sitzplätze im Fond wachsen um 2,5 Zentimeter Schulterbreite. Durch klare Formen sowie durch das Armaturenbrett mit zweifarbig designtem Textil wirkt das Cockpit modern und klar. Mit dem Panorama-Glasdach wirkt das Interieur besonders hell und freundlich. Die vier neu gestalteten Trims transportieren das moderne Konzept im Innenraum in unterschiedlichen Ausprägungen.

Über die neu gestaltete Toggle-Leiste sind die wichtigsten Fahrfunktionen direkt zugänglich. Dadurch entfällt der Gangwahlschalter und schafft in der Mittelkonsole Platz für praktische Verstaumöglichkeiten. So können etwa Smartphones auf einer großzügigen Ablagefläche abgelegt und gleichzeitig per Wireless Charging aufgeladen werden.

*Alle angegebenen technischen Daten sind vorläufig.

New York. Nur wenige Tage nach seiner Weltpremiere auf der IAA Mobility 2023 zeigte sich der neue vollelektrische MINI Countryman erstmalig in New York. Anlass war das Panel „Driving Forward: The Transforming of Future Mobility“, welches von URBAN-X, die von MINI gegründete Start-up Plattform, im Rahmen der Climate Week NYC veranstaltet wurde.

Auf der Veranstaltung feierte der vollelektrische MINI Countryman seine Nordamerika-Premiere. Der neue MINI Countryman E ermöglicht lokal emissionsfreie Elektromobilität bei markentypischem Fahrspaß. Mehr Platz im Innenraum und die gesteigerte elektrische Reichweite von bis zu 462 km* laden zu Ausflügen über die Stadtgrenzen hinaus ein. Er vereint ein unverwechselbares Design, fortschrittliche Antriebstechnik und ein immersives Digitalerlebnis.

Der neue MINI Countryman Electric ist für MINI ein wichtiger Schritt auf dem Weg zur rein elektrischen Marke bis 2030. Er vereint lokal emissionsfreie Elektromobilität mit größtmöglicher Umweltverträglichkeit auch in der Produktion. Dazu gehören Oberflächen in der Innenausstattung aus recyceltem Polyester ebenso wie die Herstellung der Leichtmetall-Gussräder aus bis zu 70 Prozent Sekundär-Aluminium.

Bei der Podiumsdiskussion „Driving Forward: The Transforming of Future Mobility“ sprachen Vertreter aus der Start-up-Welt, der Automobilbranche und der Stadtplanung über aktuelle Herausforderungen und mögliche Lösungen, die Mobilität in Städten zukünftig zu gestalten.

URBAN-X wurde 2016 von MINI gegründet. Seitdem haben bereits mehr als 70 Start-ups aus unterschiedlichen Ländern teilgenommen. Anfang September startete die 13. Kohorte mit weiteren sechs urbantech Start-ups, die sich der Entwicklung von Lösungen für den Klimaschutz widmen.

München. Im Innenraum bietet der robuste Abenteurer
von MINI noch mehr Platz, Komfort und Sicherheit – dank Allradantrieb auch abseits fester Straßen. Die neuen MINI Experience Modes und erweiterte Assistenzsysteme inklusive des sprachgesteuerten MINI Intelligent Personal Assistant machen Ausflüge mit dem neuen MINI Countryman noch komfortabler und unterhaltsamer. Dazu trägt auch der vollelektrische Antrieb bei, welcher den markentypischen Fahrspaß mit zwei Leistungsstufen weiter steigert. Als erster MINI made in Germany geht das Modell auch in der Produktion neue Wege.

Der 4.433 mm lange, 1.843 mm breite und 1.656 mm hohe MINI Countryman ist stilvolles Multitalent und geräumiger Alltagsbegleiter zugleich. Dank des auf 2.692 mm gewachsenen Radstands hat sich der Komfort weiter erhöht. Der vollelektrische MINI Countryman wird in zwei Leistungsstufen angeboten: Als MINI Countryman E mit 150 kW /204 PS Leistung und einem Drehmoment von 250 Nm kommt er auf eine Reichweite von 462 km. Der MINI Countryman SE ALL4 mit 230 kW /313 PS sowie 494 Nm erzielt eine Reichweite von 433 km. *

Mit der elektrifizierten dritten Generation setzt das größte Modell der neuen MINI Fahrzeugfamilie den Weg der Marke in eine Ära lokal emissionsfreier Elektromobilität fort. Seit seiner Markteinführung im Jahr 2010 ist das kompakte Crossover-Modell mit fünf Türen und – damals neu für MINI – mehr als vier Metern Länge auf Erfolgskurs. Kein Wunder, schließlich sorgt der optionale Allradantrieb des kraftvoll motorisierten Abenteurers auch abseits fester Straßen für sicheren und unbändigen Fahrspaß.

„Mit dem vollelektrischen MINI Countryman führt das größte Modell der neuen MINI Fahrzeugfamilie die Marke in eine Ära lokal emissionsfreier Elektromobilität. Der erste in Deutschland gefertigte MINI steht auch in der Produktion für größtmögliche Umweltverträglichkeit. Seine Vielseitigkeit und sein kraftvoller Elektroantrieb machen ihn zum perfekten Begleiter in der Stadt und für Abenteuer darüber hinaus“, sagt Stefanie Wurst, Leiterin von MINI.

Die neue MINI Designsprache: Charismatic Simplicity.
Das Design der neuen MINI Modellgeneration ist modern, digital und unverwechselbar. Mit der neuen MINI Familie führt die Marke den Fahrspaß, das Nutzererlebnis und eine verantwortungsbewusste Haltung in eine neue Ära. Diese umfassende Transformation auf dem Weg zur vollelektrischen Marke bis 2030 wird durch das authentische Design der neuen Fahrzeugmodelle sichtbar. Es vereint zukunftsweisende Technologie mit den elementaren Prinzipien der Fahrzeuggestaltung sowie der Herkunft der Marke. Dabei berücksichtigt es den urbanen Charakter des MINI sowie die Freude an Innovationen innerhalb der vielfältigen MINI Community.

„Der neue MINI Countryman ist unser Fahrzeug für die ganze Familie. Er ist in seiner jüngsten Generation nicht nur in der Höhe, in der Länge und im Innenraum gewachsen – er hat auch spürbar in Charakter, Aussehen und Erfahrung gewonnen. Er ist jetzt noch präsenter, geräumiger und stabiler. Seine Präsenz wird an der Front durch die aufrechten Proportionen und der vertikalen Ausrichtung der Designsprache ersichtlich. Sein solider und stabiler Charakter wird auch durch den markanteren Kühlergrill, die ausgeprägten Scheinwerfer und seine sehr skulptural angelegte Motorhaube sofort erkennbar.“, sagt Oliver Heilmer, Leiter MINI Design.

Das Exterieur Design: Ausdrucksstarker Minimalismus mit Charakter.
Der neue MINI Countryman verkörpert mit seiner aufrechten und minimalistischen Silhouette die Abenteuerlust, Vielseitigkeit und Zuverlässigkeit eines kompakten Crossover-Fahrzeugs.  Der ausdrucksstarke Offroad-Charakter ist durch MINI typische Proportionen geprägt und gibt dem neuen MINI Countryman einen hohen Wiedererkennungswert. Kurze Überhänge, eine kurze Motorhaube und der kontrastierende lange Radstand mit großen Rädern kombinieren klassische MINI Designmerkmale mit einer athletisch gewachsenen Karosserie.

Zudem steht das neue Design des MINI Countryman für verbesserte Aerodynamik, um auch durch diesen Fahrzeugaspekt umweltfreundliche Verbrauchswerte zu erreichen. Das Ergebnis ist ein beeindruckender cW-Wert von 0,26 für den vollelektrischen MINI Countryman im Vergleich zu einem cW-Wert von 0,31 des Vorgängermodells. Damit erreicht das Crossover-Modell der nächsten Generation von MINI einen neuen Bestwert im Vergleich mit seinen Wettbewerbern und steht für cleveres Fahrzeugdesign mit minimalem Fußabdruck.

Eine klare Gestaltung der Oberflächen, das leicht gewölbte Dach mit nahtlosem Anschluss der neu designten C-Säule in trimspezifischer Ausprägung und das charakteristisch umlaufende Blackband stützen
das moderne Design des Exterieurs. Das markante C-Säulenelement schafft eine neue, gut sichtbare Bühne zur Differenzierung verschiedener Modelle, Ausstattungsoptionen und folgender Editionen. Die Gestaltung richtet sich nach der gewählten Ausstattung und unterscheidet so zwischen den Ausstattungsvarianten. Grafiken und Schriftzüge sind minimalistisch gehalten, fügen sich harmonisch in das Flachrelief ein und passen auch farblich zum gewählten Kontrastdach.

Die Reduktion auf das Wesentliche verleiht MINI typischen Designmerkmalen wie der optischen Dreiteilung in Fahrzeugkörper, umlaufendes Fensterband und abgesetztes Kontrastdach eine noch größere Wirkung für eine präsente Entfaltung der neuen Designsprache.

MINI LED-Scheinwerfer mit Signature Modes: Prägnante Strahlkraft durch individuelle Lichtmodi.
Die Frontpartie des vollelektrischen MINI Countryman wird von der ausdrucksstarken Kontur des neuen oktogonalen Frontgrills geprägt. In seine Oberfläche ist ein besonders kleiner Radarsensor bündig integriert und unterstützt die gesteigerte Funktionalität der Fahrerassistenzsysteme. In der neuen Modellgeneration ist der
MINI Countryman das erste Fahrzeug mit Level-2-Assistenzsystemen,
die teilautomatisiertes Fahren ermöglichen. Je nach Ausstattung ändern sich die Designdetails der Fahrzeugfront. So stellt beispielsweise der Favoured Trim die neue Akzentfarbe Vibrant Silver in den Mittelpunkt.

Die Tagfahrlichtelemente derLED-Scheinwerfer unterstützen
den prägnanten Auftritt mit neuer Strahlkraft durch einzigartige Lichtsignaturen. Optional sind die Tagfahrlichtelemente in drei vorgegebenen Lichtsignaturen für die Front- und Heckscheinwerfer schaltbar und verstärken so den jeweiligen Fahrzeugcharakter. Zudem starten und enden alle Lichtmodi mit einer jeweils eigens orchestrierten Welcome- bzw. Goodbye-Animation. Diese Interaktion mit dem Fahrzeug steigert bereits vor dem Losfahren die Vorfreude auf den MINI.

Puristisches Design für starke Präsenz und gesteigerte Dynamik.
Auf die Einfassung der Frontscheinwerfer mit Chromelementen wurde, wie im gesamten Karosseriedesign, verzichtet. Das verleiht der Frontpartie einen fokussierten Ausdruck. Gemeinsam mit der spannungsvoll gewölbten Motorhaube, der leicht verbreiterten Spurweite und dem erhöhten Karosseriestand strahlt der vielseitigste MINI souveräne Robustheit aus.

In der Seitenansicht wirkt der neue MINI Countryman präsent und minimalistisch. Das umlaufende Blackband fällt schmaler als beim Vorgänger aus. Die distinktive Gestaltung der C-Säule unterstützt die Dachlinie im hinteren Fahrzeugbereich und lässt sie gleichzeitig kürzer wirken. Dadurch wirkt die gesamte Fahrzeugkarosserie aufrechter und betont den Charakter des neuen MINI Countryman. Bis zu 20 Zoll große Felgen in verschiedenen Designs tragen zur robusten Ausstrahlung bei. Die Karosseriefarbe steht erheblich stärker im Mittelpunkt und sorgt für einen eleganten Auftritt.

Die Heckpartie wirkt durch die neue MINI Ästhetik mit klaren Flächen und bündigen Heckleuchten besonders einheitlich. Ihr vertikaler Licht-Verbund zitiert die klassischen MINI Leuchten und rahmt den großen mittleren Teil des Fahrzeughecks ein. Das betont den breiteren Stand des neuen MINI Countryman und sorgt gleichzeitig für einen besonders hochwertigen und aufrechten Eindruck der Karosserie. Analog zu den Frontscheinwerfern können auch die Heckleuchten mit verschiedenen Modi bestimmte Fahrzeugcharakteristiken betonen.
Die ausgeprägte Schulterpartie verstärkt den kraftvollen Auftritt des neuen MINI Countryman. Unterhalb des Modellschriftzugs verjüngt sich das Heck und teilt die Rückansicht optisch in zwei Abschnitte.
Die Heckschürze im unteren Bereich betont den soliden Stand des Fahrzeugs, während die großzügigen Flächen im oberen Bereich
das Fahrzeug leichter wirken lassen.

Vier individuelle Trims und neue Dachfarben.
Mit Vibrant Silver erweitert ein neuer Farbton das Angebot der charakteristischen Kontrastdächer des MINI Countryman. Darüber hinaus ist das Modell in vier unterschiedlichen Trims erhältlich. Der Essential Trim präsentiert ein maximal klares, reduziertes Gesamtbild und hebt bestimmte Funktionsteile wie das Logo durch den neuen Farbton Vibrant Silver hervor. Die neue Farbpalette für das Exterieur unterstreicht die Modernität des neuen Abenteurers von MINI und setzt mit leuchtenden Farbtönen wie Indigo Sunset Blue positive Akzente.

Während der Classic Trim vornehmlich Einfluss auf die Innenausstattung hat, zeigt sich der Favoured Trim mit besonders ausdrucksstarken Details im Exterieur. So bietet diese Trim-Variante beim neuen MINI Countryman die Möglichkeit das Wagendach ebenfalls im neuen Farbton Vibrant Silver zu wählen, passend zum abgesetzten Frontgrill.

Der John Cooper Works (JCW) Trim betont die maximale Sportlichkeit des MINI Countryman durch eine eigene Front- und Heckgestaltung.
Der Rahmen des Frontgrills und das Logo in Hochglanz-Schwarz unterstreichen das starke Gesamtbild gemeinsam mit den ausstattungsspezifischen Bonnet Stripes in Rot und Schwarz auf der Motorhaube. Ein Kontrastdach im vom Motorsport inspirierten Farbton Chili Red sowie die prägnante C-Säule im gleichen Farbton und
mit JCW Logo betonen optional die MINI typische Fahrdynamik im Karosseriedesign.

Das Interieur: Großzügig, digital, immersiv & warm.
Im neuen MINI Countryman kommt das Dashboard gänzlich ohne zusätzliche Anzeige hinter dem Lenkrad aus. Alle relevanten Inhalte werden auf das optionale Headup-Display projiziert. Diese Reduktion auf das Wesentliche öffnet den Blick nach vorne und prägt den großzügigen Innenraum durch clever gestaltete, hochwertige Bauteile.

Das geräumige, gewölbte Armaturenbrett besteht analog zum neuen MINI Cooper, im Classic-, Favoured- und JCW-Trim, erstmals auch aus textilen Oberflächen. Die neue, wohnliche Wohlfühlatmosphäre im
MINI Countryman wird durch warme, angenehme Materialien geprägt. Ein eigens entwickeltes Strickverfahren erzeugt die pflegeleichte, vielseitige Struktur des zweifarbig designten Textils aus recyceltem Polyester. Der gesamte Innenraum teilt sich entlang einer horizontalen Linie unterhalb des neuen Rundinstruments in einen oberen und unteren Teil. Oberhalb sind sämtliche Designelemente wie etwa die Luftschlitze und Türgriffe vertikal ausgerichtet und betonen damit den Charakter des Fahrzeugs auch im Innenraum.

Klare Formen im Cockpit und das gewachsene Platzangebot auf den vorderen Sitzplätzen lassen den Innenraum modern und luftig wirken. Fahrer und Beifahrer gewinnen im neuen MINI Countryman mit knapp
drei Zentimetern zusätzlicher Breite im Schulter- und Ellenbogenbereich deutlich an Komfort. Auch die Sitzplätze im Fond wachsen um 2,5 Zentimeter Schulterbreite.

Das optionale Panorama-Glasdach macht das Interieur besonders hell und freundlich, die vordere Hälfte kann geöffnet werden.
Die Sportsitze sind in einer Basisausführung sowie in einer JCW Ausführung sowie mit einer optionalen elektrischen Sitzverstellung
mit Memoryfunktion erhältlich. Optional kann die Massagefunktion
für zusätzliche Entspannung sorgen. Zwischen den Frontsitzen erhöht
die breite, längsverstellbare zentrale Armlehne den Sitzkomfort.

Der Fahrzeugfond zeigt sich maximal reduziert und geräumig. Bis zu
13 Zentimeter kann die Position der hinteren Sitzreihe in der Länge verstellt werden. Das schenkt wahlweise besonders komfortable Beinfreiheit im Fond oder zusätzliches Volumen im Gepäckraum.
Auch die Rückenlehne der drei hinteren Sitzplätze ist individuell in sechs Positionen um bis zu 12° Grad einstellbar. Damit kann der Sitzplatz entweder zum Zurücklehnen einladen oder eine aufrechte Sitzhaltung unterstützen. Im Kofferraum mit 460 Liter bis zu 1.450 Liter Volumen können bei umgeklappter Rückbank auch sperrige Gegenstände einfach transportiert werden. Ein zusätzliches Bodenfach bietet komfortabel Platz für das Ladezubehör des vollelektrischen MINI Countryman. Die optional erhältliche Anhängekupplung bietet ein zusätzliches Plus an Praktikabilität. Die Anhängekupplung kann elektrisch ein- und ausgefahren werden. Die Anhängelast beträgt bis zu 1.200 kg.

MINI Interaction Unit: Hochauflösendes OLED-Display bringt Quantensprung in das digitale Zeitalter.
Das zentrale OLED-Display setzt mit seiner hohen Auflösung und einer erstmals runden Form einen neuen Standard. Die Center-Ikone prägt das Interieur und erweitert das klassische Rundinstrument des Vorgängermodells durch eine völlig neue Haptik und vielseitige Funktionen. Als Kombiinstrument ist die MINI Interaction Unit Erlebnis- und Komfortzentrum zugleich. Dank MINI Operating System 9 lassen sich alle Fahrzeugfunktionen intuitiv per Touch oder Sprache bedienen. Das Display ist im neugestalteten Cockpit dichter an beide Vordersitze gerückt und besonders komfortabel erreichbar. Der Durchmesser des dünnen Touchdisplays mit hochwertiger Glaskante und einem Durchmesser von 240 mm erinnert in seiner Bedienlogik an die vom Smartphone gewohnten Standards.

Die grafische Darstellung der Inhalte ist modern und auf das Wesentliche fokussiert. Im oberen Bereich kommen die relevanten, fahrzeugbezogenen Informationen wie Geschwindigkeit und Akkustand zur Anzeige. Beim Druck auf die Geschwindigkeitsanzeige erscheint ein dezidiert großes Display mit Full-Screen-Tacho, das den klaren Fokus aufs Fahren setzt. Im Home Menü sind Links und Rechts der aktuellen Menüfunktion die weiteren Widgets in Miniaturansicht dargestellt. Sie können durch horizontales Wischen in die Mitte geholt und angewählt werden. Im unteren Bereich des OLED-Displays sind die Menüpunkte Navigation, Media, Telefon und Klima jederzeit direkt anwählbar. Alle weiteren Funktionen können analog zu einem Smartphone über das Menü angesteuert werden. Über den Home-Button springt das Display wieder zurück in die Grundeinstellung.

Emotionale MINI Experience Modes: Für immersive Fahrerlebnisse.
Die optionalen MINI Experience Modes erweitern das Erlebnis im Innenraum mittels einer Projektoreinheit hinter dem Rundinstrument. Damit erstrahlt das Dashboard durch spezielle Leuchtgrafiken in unterschiedliche Muster und Farben, je nach Wahl des Experience Modes. Die Ambientebeleuchtung im gesamten Fahrzeug orientiert sich in der Farbgebung an den projizierten Lichtmustern. Im Zusammenspiel mit den neu kreierten MINI Driving Sounds beim vollelektrischen MINI Countryman und spezifischen Grafikelementen im OLED Display erleben MINI Fans den gesamten Innenraum des neuen MINI Countryman auf eine völlig neue Weise.

Dieses immersive Nutzererlebnis erweitert den neuen MINI Countryman um völlig neue Möglichkeiten zur Individualisierung. So kann etwa im Personal Mode ein individuelles Bild per MINI App als Displayhintergrund eingestellt werden. Anschließend identifiziert
ein digitaler Colour Picker die dominierenden Farben des Fotos
zur Projektion auf die textilen Dashboard-Oberflächen. Auch die Ambientebeleuchtung unter dem Dashboard und im Türspiegel orientiert sich farblich an den Projektionen.

Speziell gestaltete, dynamische Hintergründe lassen die unterschiedlichen MINI Experience Modes besonders lebendig wirken. Dabei unterstützen subtile Lichtbewegungen die verschiedenen Optionen der acht Modi ohne vom Fahren abzulenken. Jeder Mode stellt jeweils eine zum Ambiente passende „Mode App“ in den Fokus des Displays. So stellt etwa der Gokart-Mode auf hochdynamische Weise die Rennsport-DNA von MINI in den Mittelpunkt. Das Display wie auch der Innenraum wird dann von den Farben Anthrazit und Rot geprägt, spezifische Analoganzeigen für Fahrdynamik ergänzen diesen von John Cooper Works inspirierten MINI Experience Mode. Im Vivid Mode orientiert sich die Ambientebeleuchtung an den Farben des Albumcovers der aktuellen Musikwiedergabe. Darüber hinaus können der Core Mode, Green Mode, Timeless Mode, Balance Mode und Personal Mode je nach Stimmung und den persönlichen Bedürfnissen ausgewählt werden. Einzigartig für den MINI Countryman ist der Trail Mode, welcher die Entdeckerlust des Fahrers in den Vordergrund stellt.

Die neugestaltete Toggle-Leiste: Einfach typisch MINI.
Unterhalb des Dashboards wirkt der neue MINI Countryman besonders aufgeräumt und voller Historie. Das Design der neu gestalteten Toggle-Leiste zitiert die verschiedenen Funktionen mit fünf individuell gestalteten Kipphebelschaltern. Damit sind die wichtigsten Fahrfunktionen (Parkbremse, Gangwahlstufe, Start/Stop-Schlüssel, Experience Mode Toggle, Lautstärkeregler) direkt zugänglich. Gleichzeitig entfällt dadurch der Gangwahlschalter in der Mittelkonsole und macht in dieser Platz für praktische und geräumige Ablagemöglichkeiten.

Dazu gehört neben den im Durchmesser gewachsenen Cupholdern auch eine neue, großzügige Ablagefläche unterhalb der Toggle-Leiste. Dort können Smartphones gut auffindbar verstaut und gleichzeitig per Wireless Charging aufgeladen werden. Ab der Ausstattungsvariante „Favoured Trim“ ist zudem eine Aufbewahrungsbox mit passendem Strickbezug serienmäßig verfügbar.

Vier neu designte Trims für einen individuellen Look.
Auch das neue, moderne Farb- und Materialkonzept ist bewusst minimalistisch gehalten. Ausschließlich neu entwickelte, hochwertige und umweltschonende Materialien kommen zum Einsatz. Oberflächen aus recyceltem Polyester in Form eines hochwertigen 2D-Stricks verkleiden das Armaturenbrett und die Türinnenseiten. Ihre zweifarbige Gestaltung setzt besondere Akzente und schafft eine angenehme Atmosphäre im Interieur. Vier neu gestaltete Trims transportieren das moderne Wohlfühlkonzept im Innenraum in unterschiedlichen Ausprägungen.

Im Essential Trim erscheint das Interieur maximal klar und reduziert. Schwarze Sportsitze mit deutlich gemustertem Multitone-Textil harmonieren mit einem farbigen Textilband auf dem Dashboard. Bestimmte Funktionsteile innen und außen sind durch die neue Akzentfarbe Vibrant Silver hervorgehoben. So erscheint im Exterieur etwa das Logo im neuen Farbton und hebt sich kontrastreich vom schwarzen, oktogonalen Frontgrill ab.

Ab dem Classic Trim wird das zweispeichige Basislenkrad als dreispeichige Version mit neuem Textilband in der Sechs-Uhr-Speiche ersetzt. Mit dieser Trim-Variante bringt MINI erstmals ein modernes
2D-Strick-Textil in den Innenraum eines Serienfahrzeugs. Auf dem Armaturenbrett und den Türen setzt zweifarbiger, schwarz-blauer Strick einen spannenden Kontrast zu dem hochwertigen Stoff-/Kunstledersitz. Er ist in Grau und Schwarz mit einem perforierten Hahnentrittmuster erhältlich, die Seite ist in blauem Textil abgesetzt.

Der moderne und hochwertige Favoured Trim ist die ausdrucksstärkste Variante. Der elegante Farbton Dark Petrol zieht sich vom Dashboard über die Türverkleidungen und geht dort fließend in braunen Strick über. Extravagante Sportsitze mit traditionellen Akzentnähten sowie eingesticktem MINI Logo sind in drei Farben erhältlich. Das perforierte Kunstleder aus Vescin setzt je nach Wunsch dunkle oder helle Akzente mit besonders hochwertiger Anmutung. Das Exterieur mit dem Frontgrillrahmen in Vibrant Silver lässt sich besonders passend mit dem komplett neuen Dach, ebenfalls in Vibrant Silver, kombinieren.

Der JCW Trim zeigt das neue Materialkonzept in maximal sportlicher Interpretation. Der JCW Sitz mit Sportsitzgeometrie und zusätzlicher lateraler Abstützung erhöht den Komfort spürbar. In Kombination mit mehrfarbigem Strick sowie schwarzem Kunstleder mit roten Nähten greift das Farbkonzept das Design des Dashboards und der Türverkleidung auf. Eine eigene Front- und Heckgestaltung betont
die Rennsport-DNA des Trims auch im Exterieur. Der Fahrzeuggrill und das Logo in Hochglanz-Schwarz unterstreichen das starke Gesamtbild. Optional steht unter anderem ein Kontrastdach im Farbton Chili Red und JCW spezifische rote oder schwarze Bonnet Stripes zur Auswahl.

„Hey MINI!“: Der erste MINI Intelligent Personal Assistent.
Im neuen MINI Countryman können zahlreiche Funktionen mit dem ersten vollwertigen Sprachassistenten der Marke gesteuert werden.
Der MINI Intelligent Personal Assistant kann mit der Begrüßung „Hey MINI“ oder mit der Push-to-Talk Lenkradtaste aktiviert werden. Die sprachgesteuerte Interaktion findet auf dem kreisförmigen OLED-Display in Form einer Animation aus grafischen Elementen, Typografie und einem Avatar statt. Nutzer können für die Visualisierung zwischen „MINI“ – einer stilisierten Darstellung eines MINI – und optional dem
für viele MINI Fans bereits bekannten „Spike“ auswählen. Die Kommunikation mit diesem virtuellen Reisepartner ist durch die verbesserte Spracherkennung besonders lebensnah möglich.
Für eine flüssigere Kommunikation werden mündliche Äußerungen ohne Verzögerung übertragen und auf dem Display visualisiert. So können ganz einfach per Zuruf Navigation, Telefonie, Entertainment und zahlreiche Fahrzeugfunktionen angesteuert werden.

Der MINI Intelligent Personal Assistant lernt durch den gemeinsamen Dialog kontinuierlich dazu und übernimmt auf sich wiederholenden Routen alltägliche Aufgaben. So kann das Fahrzeug auf Basis geobasierter Daten beispielsweise lernen, bei der Einfahrt ins Parkhaus automatisch das Fenster zu öffnen und gestaltet alltägliche Routinen so komfortabler und persönlicher.

Erweiterte Assistenzsysteme: Entspannt Fahren mit mehr Sicherheit.
Zusätzlich zur bekannten automatischen Aktiven Geschwindigkeitsregelung unterstützt der Lenk- und Spurassistent
die Querführung und ist Bestandteil des optionalen Driving Assistant Plus Pakets. Durch eine komfortable und kooperative Lenkung wird
der Fahrer dabei unterstützt, die Spur zu halten. Der durch das System gebotene erhöhte Komfort vereint komfortable, entspannte und überlegene Kontrolle über das Fahrzeug und entlastet den Fahrer gleichzeitig von den monotonen und weniger anspruchsvollen Aspekten des Fahrens. Die übersichtliche, anschauliche Anordnung der Anzeigen und Bedienelemente sowie die verständlichen Funktionsmerkmale führen zu einem hohen Maß an Systemsicherheit.

Im umfangreichen Optionspaket Driving Assistant Professional unterstützt eine neue Funktion den Fahrer durch teilautomatisiertes Level-2-Fahren dabei, die richtige Ausfahrt zu nehmen. Auf Basis der Fahrzeugsensoren und weiterer Assistenzsysteme erkennt der Assistent für den Spurwechsel hin zur Ausfahrt notwendige Lücken im Verkehr und bringt das Fahrzeug auf die optimale Geschwindigkeit für den unterstützten Spurwechsel.

Erstmalig ist im MINI Countryman auch das teilautomatisierte Fahren auf autobahnähnlichen Routen mit bis zu 60 km/h möglich. Bis zu dieser Geschwindigkeit kann der Fahrer die Hände vom Lenkrad nehmen, sofern er den Verkehr weiterhin aufmerksam verfolgt. Der Fahrer muss jederzeit bereit sein, aktiv zu lenken und zu bremsen. Die Funktion baut auf den weiteren Fahrerassistenzsystemen auf und übernimmt sowohl die Längs- als auch die Querführung innerhalb der eigenen Spur.

Sämtliche Optionen der erweiterten Fahrerassistenzsysteme werden durch Assisted View im OLED-Display in Echtzeit visualisiert. Die Nachvollziehbarkeit der Steuerungsvorschläge durch Driving Assistant  Systeme vereinfacht die Nutzung der neuen Fahrerassistenzsysteme.

Serienmäßig hilft ein neuer Trailer Assistent beim Einparken mit Anhänger und gibt Hinweise für den benötigten Einschlagwinkel des Lenkrads beim Rückwärtsfahren. Neben automatischen Parkfunktionen und 360 Grad Parking View, kann der neue MINI Countryman durch 12 Ultraschallsensoren und vier Surround-View-Kameras mögliche Parkplätze deutlicher identifizieren und auch platzbeschränkte Parkvorgänge selbstständig einleiten. Als Teil des optionalen Parking Assistant Plus kann das Fahrzeug durch die neue Remote Parking Funktion per Smartphone geparkt werden. Sollte der seitliche Raum einmal zu knapp bemessen sein, fährt der MINI Countryman mit dieser Funktion selbstständig aus der Parklücke und erleichtert den Einstieg.

Das neue MINI Operating System 9: Moderne Konnektivität für digitalen Komfort.
Die neue Designsprache „Charismatic Simplicity“ spiegelt sich auch
in der Ästhetik der Benutzeroberfläche wider, welche funktionale und emotionale Elemente miteinander verbindet. Das Design ist dabei reduziert und erzeugt durch vollkommen neue Grafiken eine sehr moderne Optik. Statische und dynamische Elemente fügen sich auf natürliche Weise in die runde Form der MINI Interaction Unit ein und folgen dabei einer klaren Struktur. Mikroanimationen verstärken die äußerst intuitive Interaktion zwischen Fahrer und Zentralinstrument und unterstreichen den digitalen Charakter der neuen MINI Familie.

Das MINI Operating System 9 ist eine Eigenentwicklung der BMW Group und basiert auf einem Android Open Source Project (AOSP) Software-Stack. Die Bedienung erfolgt intuitiv in Anlehnung an gewohnte Standards aus dem Consumer Electronics Bereich. 

In der Bildschirm-Mitte befindet sich das Startmenü, in dem personalisierte Inhalte horizontal geswiped und somit ausgewählt und gestartet werden können. Im unteren Bildschirmbereich befindet sich die fixierte Statusleiste mit den Menüpunkten „Navigation“, „Medien“, „Telefonie“, „All Apps“ und situationsabhängig „Home“, die direkt angewählt werden können. Wie Kunden es von vielen Consumer Electronics Geräten gewohnt sind, kann durch einen Swipe vom unteren Bildschirmrand nach oben ein sogenannter Toolbelt aufgerufen werden. Hier können favorisierte Funktionen gespeichert und schnell abgerufen werden, z. B. Navigationsziele und Radiosender. Der Toolbelt kann auch über die Sterntaste am Multifunktionslenkrad aktiviert werden. Der obere Bildschirmbereich ist den fahrrelevanten Inhalten wie Geschwindigkeit und wichtigen Informationen zum Fahrzeugstatus vorbehalten. Das optionale Headup-Display blendet die wichtigsten Informationen für den Fahrer in die Sichtachse ein.

Am linken und rechten Bildschirmrand ist dauerhaft die Temperatur
für Fahrer und Beifahrer eingeblendet. Die Bedienung der Klimaeinstellungen ist stets auf der obersten Ebene in die MINI Interaction Unit integriert und kann sowohl über Touch als auch über Sprache erfolgen. Ein Single-Tap auf die Geschwindigkeitsanzeige verwandelt je nach Experience Mode die gesamte MINI Interaction Unit in einen MINI-typischen Tachometer.

„Das neue MINI Operating System 9 zeichnet sich durch eine MINI spezifische, emotionale und einfache Touch-Bedienung aus. Zusammen mit der neuen, cloud-basierten MINI Navigation für eine besonders präzise und schnelle Routenberechnung, High-Speed Konnektivität und optionaler 5G-Fähigkeit macht der neue MINI Countryman einen riesigen Sprung in die digitale Welt und unterstreicht dabei das charismatische Erbe der Marke“, erklärt Stefanie Wurst, Leiterin von MINI.

Beim Fahren unterstützt das komplette MINI Navigations Paket in Verbindung mit dem optionalen MINI Connected Package durch realistische 3D-Visualisierungen in komplizierten Abbiegesituationen, Darstellung der aktuellen Verkehrslage auch ohne aktivierte Zielführung, Hinweise auf Parkmöglichkeiten inklusive digitaler Bezahlmöglichkeit und vieles mehr. Zusätzlich ist optional eine Augmented-Reality Funktion für die Visualierung von Abbiegehinweisen verfügbar. Für den vollelektrischen MINI Countryman kann unmittelbar nach Zieleingabe eine ladeoptimierte Route kalkuliert werden.

Weitere Fahrzeugfunktionen sind durch MINI Connected Upgrades jederzeit flexibel aktivierbar. Der digitale MINI Connected Store bietet im Zusammenspiel mit dem optional buchbaren MINI Connected Package Zugang zu einer sich stetig weiterentwickelnden Vielfalt an praktischen und unterhaltsamen Apps, unter anderem aus dem Bereich Gaming, Musik- und Videostreaming. Mit der neuen AirConsole App steht eine einzigartige Form des In-Car-Gamings für alle Passagiere zur Verfügung, welche das Smartphone zum Controller des Spielgeschehens auf dem OLED-Display macht.

Elektrifiziertes Gokart-Feeling durch progressive Antriebstechnik.
Der neue MINI Countryman ermöglicht lokal emissionsfreie Mobilität und vollelektrischen Fahrspaß. Der rundum erneuerte Antriebsstrang und die gesteigerte elektrische Reichweite laden zu Ausflügen über
die Stadtgrenzen hinaus ein. Mit zwei kraftvollen Elektromotoren und Allradantrieb auch abseits fester Straßen. Mit rein elektrischem Antrieb ist das Fahrzeug in den Varianten Countryman E sowie mit gesteigerter Leistung und allradgetrieben als Countryman SE ALL4 erhältlich.

Der 150 kW/204 PS starke Elektromotor des MINI Countryman E erreicht ein Drehmoment von 250 Nm, beschleunigt in 8,6 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h und kommt auf eine Höchstgeschwindigkeit von 170 km/h. Mit 230 kW/313 PS erreichen die E-Motoren des allradgetriebenen MINI Countryman SE ALL4 ein kombiniertes Drehmoment von insgesamt 494 Nm, beschleunigen das Fahrzeug von 0 auf 100 km/h in 5,6 Sekunden und erzielen eine Spitzengeschwindigkeit von 180 km/h. Die leistungsstarke Batterie hat einen Energiegehalt von 66,45 kWh. Damit erreicht der MINI Countryman E eine im Testzyklus WLTP ermittelte Reichweite von bis zu 462 Kilometer, der Countryman SE ALL4 erreicht bis zu 433 Kilometer. *

Der neue MINI Countryman wird ebenfalls mit innovativen
und effizienten Ottomotoren angeboten. Als MINI Countryman C mit Frontantrieb sowie als allradgetriebener MINI Countryman S ALL4
und als leistungsgesteigertes Modell mit Allradantrieb in der Variante
MINI Countryman JCW ALL4. Darüber hinaus wird der neue
MINI Countryman auch als Dieselvariante verfügbar sein.

Hervorragende Fahrdynamik für komfortable und sportliche Mobilität.
Die leicht vergrößerte Spurbreite und der gewachsene Radstand bilden die Basis für eine hervorragende Fahrdynamik. Bereits das Basisfahrwerk des neuen MINI Countryman bietet einen sportlichen Fahrzeugcharakter mit MINI typischem Gokart-Feeling. Serienmäßig verfügt das Modell über ein hochwertiges, auf den Punkt abgestimmtes Dämpfungssystem in Kombination mit hochvorgespannten Stabilisatoren. Diese Stabilisatoren bewirken einen zusätzlichen Gewinn an Lenkpräzision und Zielgenauigkeit und realisieren gleichzeitig eine gute Wankabstützung.

Die punktuelle Abstimmung der Lenkung und aller Fahrstabilitätskontrollsysteme auf wahlweise komfortables wie auch sportliches Fahren garantieren ein außergewöhnliches Erlebnis
in allen Fahrsituationen. Der neue MINI Countryman überträgt mit
einer Zahnstangenübersetzung von 55mm Zahnstangenweg pro Lenkradumdrehung ein sehr direktes Lenkradgefühl.

Das integrierte Bremssystem trägt weiterhin zur hervorragenden Fahrdynamik und Kontrollierbarkeit bei. Ein kurzes und verbindliches Gefühl beim Bremsen steigert die Dynamik und Präzision des Fahrzeugs durch zuverlässige Stabilisierung. Verkürzte Bremswege erhöhen die Sicherheit in Verbindung mit den zahlreichen Fahrerassistenzsystemen.

Passend zum individuellen Fahrerlebnis kann der Kunde zwischen einer ausgewogenen und komfortablen oder einer besonders sportlichen Fahrwerkskonfiguration wählen. Optional ist das Adaptive Fahrwerk mit 15 mm Tieferlegung und frequenzselektiven Dämpfern erhältlich. Es verfügt über ein rein mechanisches Fahrwerk, das sich an den Straßenzustand anpasst und einen deutlichen Mehrwert in Hinsicht auf die gleichzeitige Fahrzeugbeherrschung bietet. Zudem können die 19“ und 20“ Räder mit Sportreifen kombiniert werden, um die Quer- und Längsdynamik des Fahrzeuges zu optimieren. Optimierte 17“ Aerodynamikräder erhöhen durch ein besonders windschnittiges Design zusätzlich die elektrische Reichweite des vollelektrischen MINI Countryman.

Die Vergrößerung des Reifendurchmessers um 30 mm auf insgesamt
710 mm gibt dem neuen MINI Countryman eine gesteigerte Präsenz. Gleichzeitig verbessern sich dadurch Fahrdynamik und Fahrkomfort. Zusätzlich wird die Reifenbreite der optional erhältlichen 19" und
20" Felgen um 20 mm auf 245 mm erhöht, um das MINI typische Gokart-Feeling zu unterstreichen. Die verfügbaren Reifendimensionen ab Werk reichen von 18" bis 20".

Neue MINI Experience Modes für individuell abgestimmten Fahrspaß.
Die MINI Experience Modes übertragen den markentypischen Fahrspaß erstmals auch digital und visuell. Ein Handgriff zum Toggle-Schalter „Experiences“ genügt, um die unterschiedlichen Modes zu aktivieren. Der vom Rennsport inspirierte GO-KART Mode betont die Agilität des MINI Countryman durch die Ausrichtung der Fahrwerksabstimmung und macht das Fahrerlebnis besonders emotional. Zusätzlich taucht der optionale MINI Projektor hinter dem zentralen OLED-Display den gesamten Innenraum in diesem Modus in die vom John Cooper Works Design inspirierten Farbton Rot. Die Reaktion des Elektroantriebs auf Druck des Fahrpedals ist für sportliches Fahren optimiert. Für ein besonders sportliches Fahrerlebnis wurde ein Go-Kart Fahrsound kreiert, der sich durch stark ausgeprägte Pitch- und Lastkurven auszeichnet und so die passende Klangkulisse für eine agile und dynamische Fahrt bildet. Darüber hinaus kann der Fahrspaß durch Einstellungen des Lenkverhaltens sowie speziell kalibrierte Eingriffsgrenzen der Traktionskontrolle intensiviert werden.

Einen anderen Aspekt von MINI typischem Fahrspaß betont der Green Mode. Er optimiert die Effizienz des Antriebs, optimiert die Gasannahme des Gaspedals für energiesparendes Fahren und richtet den Elektromotor anhand verschiedener Parameter auf die maximale Reichweite aus. Dazu trägt unter anderem das verbesserte Rekuperationsmanagement des neuen MINI Countryman bei, welches der Batterie überschüssige Energie beim Bremsen oder Ausrollen des Fahrzeugs zuführt und so die Reichweite erhöht. Visualisierungen des persönlichen Fahrstils machen den Einfluss auf die Reichweite nachvollziehbar. Durch Tipps zum effizienten Fahren und ein Powermeter werden Möglichkeiten für ökonomisches Fahren spielerisch vermittelt. So kann der Fahrer zum Beispiel den Effekt seines Verhaltens durch eine gewonnene „Bonus-Reichweite“ konkret nachvollziehen.

Zur Steigerung immersiver Fahrerlebnisse tragen außerdem die völlig neu kreierten, markentypischen Klangwelten der digitalen MINI Sounds bei. Optional kreiert ein Harman Kardon Surround Sound System im Interieur des neuen MINI Countryman auch akustisch eine wahlweise intensive oder entspannende Atmosphäre durch vollkommen neue Fahrsounds. Das Repertoire umfasst zudem einen unverwechselbaren MINI Marken Sound als Erkennungszeichen, Jingles für die neuen MINI Experience Modes sowie neue Klangzeichen mit Hinweis- und Warnfunktion. Diese sogenannten Earcons dienen ähnlich wie optische Icons als fest definierte Symbole für bestimmte Ereignisse oder Informationen. Von der akustischen Begleitung der Blinker über den Gurtwarner bis zu den Tönen der Park Distance Control (PDC) wurden rund 30 dieser Klangzeichen neugestaltet. So entsteht auch auf akustischer Ebene ein unverwechselbares, MINI-typisches Wiedererkennungsmerkmal.

Vereinfachtes und effizientes Aufladen der Batterie.
Die Batterie des MINI Countryman kann per Wechselstrom mit 22 kW geladen werden. Das Schnellladen mit Gleichstrom ist in beiden rein elektrischen Modellen mit 130 kW möglich. Damit genügen knapp
30 Minuten an einer entsprechenden Schnellladesäule um die Batterie von 10 Prozent auf 80 Prozent aufzuladen. Durch die aktive Navigation zu einer Schnellladesäule über die MINI Navigation wird die Hochvoltbatterie je nach Wetterbedingungen vorab auf die ideale Temperatur zum effizienten Laden gebracht. Insbesondere bei kalten Außentemperaturen kann die Ladezeit dadurch erheblich reduziert werden.

Neue, leicht verständliche Einstellmöglichkeiten erleichtern den Ladevorgang und erhöhen die Transparenz und den Komfort für
den Kunden. So kann etwa der Startzeitpunkt zum Aufladen individuell eingestellt oder ein ideales Zeitfenster zum Laden ausgewählt werden. Auch ein bestimmter Zielwert der Batteriekapazität ist vorab bestimmbar. Für einen besonders angenehmen Start kann das Laden
bis zu einer festgelegten Abfahrtzeit abgeschlossen und das Fahrzeuginterieur bis dahin auf die gewünschte Temperatur klimatisiert werden. Außerdem verfügt der neue MINI Countryman erstmals über die Möglichkeit des „Plug & Charge“ Ladens.

Die MINI App gibt einen komfortablen Überblick zum Ladeprozess,
auch wenn der Kunde nicht in Fahrzeugnähe ist. So können der aktuelle Batteriezustand abgelesen, ein ladeoptimierter Routenplan erstellt oder die bisherige Ladehistorie inklusive aller Kosten und Ersparnisse eingesehen werden.

Zukunftsfähige Elektromobilität durch größtmögliche Umweltverträglichkeit.                                                                           Der neue MINI Countryman vereint lokal emissionsfreie Elektromobilität mit größtmöglicher Umweltverträglichkeit auch in der Produktion. Dazu gehören der Verzicht auf sämtliche Dekorelementen aus Chrom im Exterieur und Interieur sowie die Herstellung der Leichtmetall-Gussräder aus bis zu 70 Prozent Sekundär-Aluminium. In Kombination mit der Verwendung von Grünstrom bei der Produktion können im Vergleich zu herkömmlichen Herstellungsverfahren die CO₂-Emissionen reduziert werden. Zudem sind für die Produktion der effizienten und permanent stromerregten Synchronmotoren keine seltenen Erden nötig.

Die Oberflächen der Armaturen, die Türinnenseiten sowie der Fahrzeugboden und die Fußmatten bestehen aus recyceltem Polyester. Diese hochwertige, bunte und komfortable Alternative zu traditionellen Materialien reduziert die CO₂-Emissionen entlang der Wertschöpfungskette erheblich und verbraucht deutlich weniger Wasser in der Herstellung als Baumwolle.

_{*Alle angegebenen technischen Daten sind vorläufig.}

Die Markteinführung in Österreich erfolgt im Frühjahr 2024.

München. Der vollelektrische MINI Cooper unterstreicht als Dreitürer in seiner fünften Generation mit dem typischen MINI Design die Tradition der Marke und steht für urbanen Fahrspaß. Der neue MINI Countryman ist in den Außenabmessungen gewachsen und bietet den Insassen noch mehr Platz, Komfort und Sicherheit – dank Allradantrieb auch jenseits befestigter Strecken. Der neue MINI Cooper und der neue MINI Countryman werden rein elektrisch angetrieben, garantieren somit lokal emissionsfreie Fortbewegung und unterstreichen in der Kombination von unverwechselbarem Design, fortschrittlicher Antriebstechnik und einem immersiven Digitalerlebnis die Ausnahmestellung der MINI Fahrzeuge in ihrem jeweiligen Segment.

Elektrifiziertes Gokart-Feeling und ein immersives Nutzererlebnis heben die MINI DNA auf ein neues Niveau. Die neuen MINI Modelle verbindet ein modernes und puristisches Design, das sich auf das Wesentliche konzentriert. Den Kern der Marke verkörpert auch in der fünften Modellgeneration der MINI Cooper 3-Türer – rein elektrisch und konsequent auf urbanen Fahrspaß ausgerichtet. Der neue vollelektrische MINI Countryman wächst und betont die gesteigerte Präsenz für Abenteuer jenseits der Stadtgrenzen. Zusätzlich folgt im April 2024 die Weltpremiere des MINI Aceman als Crossover im    Premium-Kleinwagen-Segment.

„Die anhaltend große Nachfrage nach unseren lokal emissionsfreien Fahrzeugen bestätigt unseren Weg in eine vollelektrische Zukunft. Sie beweist die Offenheit unserer weltweiten MINI Community für die Elektromobilität, und ich bin zuversichtlich, dass die kommende neue Generation von MINI Modellen noch mehr Menschen begeistern wird. Dank unserem elektrifiziertem Go-Kart Feeling, einem immersiven Nutzererlebnis und einer verantwortungsvollen Haltung ist die neue MINI Familie für die verschiedensten, urbanen Zielgruppen weltweit perfekt geeignet“, erklärt Stefanie Wurst, Leiterin der Marke MINI.

Konsequente Weiterentwicklung für ein vollelektrisches Modellportfolio.
Der MINI hat sich seit dem Relaunch der Marke zur Jahrtausendwende nicht nur zu einem Premium-Fahrzeug entwickelt, sondern auch immer wieder neu erfunden, ohne dabei die eigene Herkunft und Tradition zu vernachlässigen. Diese stetige Weiterentwicklung und die Fähigkeit, regelmäßig neue Trends zu setzen, haben MINI weltweit eine große Fangemeinde beschert. Auf dem Weg zur rein elektrischen Marke präsentiert MINI jetzt zwei seiner wichtigsten Modelle.

Die neuen Fahrzeuge ermöglichen lokal emissionsfreie Mobilität und eine individuelle Anpassung an unterschiedliche Lebensstile und Anforderungen. Dafür bietet das MINI typische, kreative Raumkonzept maximale Flexibilität und ein äußerst variables Design im Innenraum. Das Nutzererlebnis gewinnt mit dem auf Berührungs- und Sprachbedienung optimierten MINI Operating System 9 einen spürbaren Technologiesprung. Das runde OLED-Display, die MINI Interaction Unit, ist gleichzeitig Kombiinstrument sowie Erlebnis- und Komfortzentrum. Textile Oberflächen im Interieur revolutionieren die Ästhetik des Innenraums durch die Reduktion aufs Wesentliche und einem neuen Niveau an Wohlbefinden und Wärme.

Die neuen MINI Modelle interpretieren Designmerkmale mit beeindruckender Klarheit.
Die neue MINI Familie führt den Fahrspaß, das Nutzererlebnis und die verantwortungsbewusste Haltung der Marke in eine neue Ära. Für diese umfassende Transformation steht die neue Designsprache „Charismatic Simplicity“. Sie vereint die traditionellen Werte von MINI mit zukunftsweisenden Innovationen auf besonders authentische Weise und reduziert die Fahrzeuggestaltung auf das Wesentliche. Die neuen Modelle der MINI Familie verbindet ein puristisches Design, das den urbanen Charakter von MINI und die Innovationsfreude der MINI Community gleichermaßen berücksichtigt.

Kurze Überhänge, eine kurze Motorhaube sowie ein langer Radstand und große Räder – die Proportionen der neuen Modellgeneration sind typisch MINI. Auch die optische Dreiteilung in Fahrzeugkörper, die umlaufende Fensterfläche und das abgesetzte Kontrastdach garantiert das sofortige Wiedererkennen der neuen MINI Modelle. Die Oberflächen des vollelektrischen MINI Cooper sowie des MINI Countryman wirken durch die integrative Behandlung von Details besonders spannungsvoll. Bündige Türgriffe, der Verzicht auf Kotflügelverbreiterungen und Side Scuttles unterstreichen den klaren und modernen Gesamteindruck. Die definierte Schulterpartie verleiht den neuen MINI Modellen einen betont athletischen Fahrzeugkörper.

Der ebenso agile wie kompakte Fahrzeugcharakter wird durch neue Tagfahrlichtelemente der LED-Scheinwerfer sowie der Matrix LED-Rückleuchten mit drei verschiedenen Einstellungen bei allen neuen Fahrzeugmodellen verstärkt. Diese individuellen Lichtsignaturen unterstützen jeweils unterschiedliche Aspekte des Karosseriedesigns und interagieren durch eine spezielle Lichtanimation zur Begrüßung und Verabschiedung mit der Umwelt.

Der rein elektrische MINI Cooper: Die Neuerfindung des Originals.
Auch in der fünften Modellgeneration verkörpert der MINI Cooper
3-Türer den Kern der Marke. Als rein elektrisches Fahrzeug ist der neue MINI in den Varianten Cooper E sowie mit höherer Leistung und Reichweite als Cooper SE erhältlich. Innerhalb der neuen MINI Familie bezeichnet „Cooper“ alle MINI 3-Türer, 5-Türer sowie das MINI Cabrio und wird nicht länger als Motorisierungsangabe verwendet. Die klassischen Rundscheinwerfer und der markante oktogonale Grill prägen die Frontpartie und machen das Modell zum charakteristischen Gesicht von MINI.

Die prägnant strukturierte Motorhaube trägt zur spannungsvollen Gestaltung der klaren Oberfläche bei. Schwarze Schweller rücken den vollelektrischen MINI Cooper optisch näher an die Straße. Vier unterschiedliche Trims – Essential, Classic, Favoured und JCW – dienen der Fahrzeugdifferenzierung, die dem neuen MINI einen jeweils unverwechselbaren Charakter verleihen.

Der 135 kW/184 PS starke Elektromotor des MINI Cooper E erreicht
ein Drehmoment von 290 Nm und beschleunigt das Fahrzeug in
7,3 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h. Mit 160 kW/218 PS sprintet der MINI Cooper SE bei einem maximalen Drehmoment von 330 Nm in 6,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die im Testzyklus WLTP ermittelte Reichweite beträgt 305 Kilometer für den MINI Cooper E und 402 Kilometer für den MINI Cooper SE. *

Das Interieur: Minimalistisch, digital, immersiv & warm.
Im Innenraum zitiert die Gestaltung des Frontbereichs das elegant minimalistische Design des classic Mini mit einem schlanken und großzügigen Dashboard sowie dem handlichen Multifunktionslenkrad für das MINI typische Gokart-Feeling. Das zentrale OLED Display als MINI Interaction Unit setzt mit seiner hohen Auflösung einen neuen Standard und trägt zur gesteigerten Präsenz des Rundinstruments mit 240 Millimeter Durchmesser bei.

Per Zuruf „Hey MINI“ kann der neue MINI Intelligent Personal Assistant aktiviert werden. Die Kontrolle zahlreicher Funktionen über die Sprachsteuerung erhöht den Komfort und erleichtert konzentriertes Fahren. Die neu gestaltete reduzierte Toggle Leiste mit fünf Schaltern umfasst sämtliche Fahrfunktionen und ist unter dem Rundinstrument optimal für den Fahrer positioniert. Durch den Wegfall des Gangwahlhebels entsteht zwischen den Frontsitzen zusätzlicher Stauraum. In der darin befindlichen Wireless Charging
Area können mobile Geräte bequem kabellos geladen werden und sind jederzeit auffindbar und griffbereit.

Besonders die textilen Oberflächen begründen das neue Erlebnis des Interieurs. Ein eigens entwickeltes Strickverfahren erzeugt die pflegeleichte, vielseitige Struktur des zweifarbig designten Textils. Optional erwecken bis zu sieben MINI Experience Modes optional das Dashboard zum Leben. Durch spezielle Lichtprojektionen erstrecken sich die Farben des Rundinstruments dann über das Dashboard und erweitern das Gesamterlebnis der Bedienoberfläche ins Interieur. Die neuen Möglichkeiten der Individualisierung des Cockpits machen den neuen MINI zu einem besonders persönlichen Wohlfühl-Ort.

Alle Trims des rein elektrischen MINI Cooper werden mit Sitzen aus
dem hochwertigen Kunstleder Vescin gefertigt, sämtliche Textilien sowie Garne für Sitz, Strickoberflächen, Fahrzeughimmel und Boden stammen aus recycelten Materialien.

Der neue MINI Countryman: vollelektrisch und abenteuerlustig.
Höher, länger, MINI – mit zusätzlichen sechs Zentimetern Höhe (auf nunmehr 1.656 mm) und dreizehn Zentimetern Länge (4.433 mm) ist der neue MINI Countryman im Vergleich zum Vorgängermodell spürbar gewachsen und bietet damit noch mehr Platz und Komfort. Breitere Radkästen und das moderne, klare Design steigern die Crossover-Ästhetik des robusten Abenteurers von MINI.
Die elegante Gestaltung der C-Säule unterscheidet sich je nach Fahrzeugtrim und orientiert sich an einer der vier Dachfarben des Fahrzeugs. Die aufrechte Form der neuen Matrix-Rückleuchten rahmen das Heck des Fahrzeugs ein. Unterhalb des Modellschriftzugs verjüngt sich die Karosserie über die gesamte Breite und betont zusammen mit dem markanten, umlaufenden Fahrzeugband in Schwarz die gesteigerte Präsenz des neuen MINI Countryman.

Der 150 kW/204 PS starke Elektromotor des MINI Countryman E erreicht ein Drehmoment von 250 Nm und beschleunigt in 8,6 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h. Mit 230 kW/313 PS erreichen die E-Motoren des allradgetriebenen MINI Countryman SE ALL4 ein kombiniertes Drehmoment von insgesamt 494 Nm und beschleunigen das Fahrzeug von 0 auf 100 km/h in 5,6 Sekunden. Die im Testzyklus WLTP ermittelte Reichweite beträgt bis zu 462 Kilometer für den MINI Countryman E und bis zu 433 Kilometer für den MINI Countryman SE ALL4. *

Das Interieur: Individuell, multifunktional und voller Komfort.
Im Interieur überzeugt der vielseitige neue MINI Countryman als größtes und geräumigstes MINI Modell mit hoher Anpassungsfähigkeit an die jeweiligen Bedürfnisse. Das klar gestaltete Armaturenbrett sowie die Türverkleidungen sind mit geknüpften textilen Oberflächen überzogen. Ihr Design ist auf acht verschiedene MINI Experience Modes abgestimmt, welche die Möglichkeiten zur Individualisierung im Innenraum durch Lichtprojektionen, ein personalisierbares User Interface und neue Motorensounds maximal erweitern. Das auf Berührung- und Sprachbedienung optimierte MINI Operating System 9 steigert im Zusammenspiel mit dem zentralen OLED-Rundinstrument, der
MINI Interaction Unit, mit 240 Millimetern Durchmesser und vielen neuen, digitalen Zusatzfunktionen im MINI Connected Package den markentypischen Fahrspaß im Cockpit des neuen MINI Countryman spürbar. Dieser überträgt sich auch auf das neu gestaltete Multifunktionslenkrad mit Two-Spoke-Design und optionalem textilen Strap anstelle der klassischen unteren Speiche. Die Luftauslässe im Cockpit sind im Vergleich zum MINI Cooper vertikal angeordnet und betonen zusammen mit dem aufrecht gestalteten Armaturenbrett den Charakter des neuen MINI Countryman.

Wie im Exterieur sind die senkrecht angebrachten Türgriffe des Innenraums flächig integriert. In Kombination mit dem getönten Panorama-Glasschiebedach und den klaren, reduzierten Formen der Vordersitze sowie der Rückbank wirkt das Ambiente im neuen MINI Countryman besonders hell und geräumig. Die gewachsene Karosserie sorgt für zusätzliche Kopf- und Beinfreiheit im Interieur und erweitert die räumlichen Optionen des kompakten Premium-Crossovers spürbar. Die vier verfügbaren Trims – Essential, Classic, Favoured und JCW – beeinflussen die Gestaltung sowie Ausstattung des Fahrzeugs und verleihen dem neuen MINI Countryman einen einzigartigen Charakter.

*Alle angegebenen technischen Daten sind vorläufig.

München. Zahlreiche Neuerungen auf dem Gebiet der Antriebstechnik steigern zum Sommer 2018 den Fahrspaß und reduzieren zudem die Emissionen aktueller MINI Modelle. Die Abgasreinigung aller von einem Benzinmotor angetriebenen Varianten des MINI 3-Türer, des MINI 5-Türer und des MINI Cabrio sowie des MINI Clubman und des MINI Countryman umfasst ab Juli 2018 einen Otto-Partikelfilter. Die so ausgestatteten Modelle der britischen Premium-Marke erfüllen die besonders strenge Abgasnorm Euro 6d-TEMP. MINI setzt damit die Optimierung des Emissionsverhaltens der aktuellen Modelle konsequent fort. Bereits seit März 2018 entsprechen die Dieselmotor-Varianten des MINI Clubman und des MINI Countryman der Norm Euro 6d-TEMP. Ihre Abgasreinigung umfasst neben einem Diesel-Partikelfilter und einem NO_X-Speicherkatalysator auch einen SCR-Katalysator, der mit einer gezielten Harnstoff-Einspritzung (AdBlue) für eine besonders wirkungsvolle Reduzierung von Stickoxid-Emissionen sorgt.

Darüber hinaus kommen in den entsprechenden Modellvarianten des MINI Clubman und des MINI Countryman von Juli 2018 an weiterentwickelte Benzinmotoren zum Einsatz. Die Optimierung ihrer MINI TwinPower Turbo Technologie kommt vor allem den Verbrauchs- und Emissionswerten zugute. Alternativ zum serienmäßigen Handschaltgetriebe wird künftig für die Benzinmotor-Modelle des MINI Clubman und des MINI Countryman ein 7-Gang Steptronic Getriebe angeboten.

Begeisternde Schaltdynamik, hoher Komfort, optimierte Effizienz:
7-Gang Steptronic Getriebe mit Doppelkupplung.
Schnelle Gangwechsel und ein hoher innerer Wirkungsgrad zeichnen das 7-Gang Steptronic Getriebe mit Doppelkupplung aus, das von Juli 2018 an optional für weitere Varianten der Erfolgsmodelle von MINI im Premium-Kompaktsegment erhältlich ist. Der Einsatz von zwei Kupplungen beim Schalten ermöglicht besonders sportliche Beschleunigungsvorgänge ohne Zugkraftunterbrechung. Neben gesteigertem Fahrspaß bietet das aus dem Rennsport adaptierte Konstruktionsprinzip alle Komfortmerkmale eines Automatikgetriebes. Es sorgt nicht nur beim Spurt, sondern auch bei Verzögerungen für harmonische, akustisch kaum wahrnehmbare Fahrstufenwechsel, die frei von Lastwechselreaktionen des Motors ablaufen. Das 7-Gang Steptronic Getriebe mit Doppelkupplung ermöglicht außerdem die Nutzung der Auto Start Stop Funktion sowie der Segel-Funktion zur Steigerung der Effizienz. Bei entsprechender Ausstattung des Fahrzeugs ist die Getriebesteuerung mit dem Navigationssystem vernetzt. So können Navigationsdaten genutzt werden, um die Gangwahl perfekt an die Streckenführung anzupassen. Die Bedienung des 7-Gang Steptronic Getriebes mit Doppelkupplung erfolgt mit einem elektronischen Gangwahlschalter. Er überträgt die Anweisungen des Fahrers mit Hilfe von Elektroimpulsen an die Getriebesteuerung.

Von Juli 2018 an ist das 7-Gang Steptronic Getriebe mit Doppelkupplung als Option auch in Verbindung mit den weiterentwickelten Ottomotoren für den MINI Clubman und den MINI Countryman erhältlich. Die effizienzoptimierten und serienmäßig mit einem Otto-Partikelfilter ausgestatteten Benzinantriebe erfüllen die Abgasnorm Euro 6d-TEMP. Mit dem 7-Gang Steptronic Getriebe beträgt der kombinierte Verbrauchswert des MINI One Clubman und des MINI Cooper Clubman nun jeweils 5,7 Liter je 100 Kilometer (CO₂-Wert: 130 g/km). Der MINI Cooper S Clubman kommt auf 5,8 Liter je 100 Kilometer und 133 g/km. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen des MINI One Countryman mit 7-Gang Steptronic Getriebe belaufen sich auf 5,9 Liter je 100 Kilometer und 135 – 134 g/km. Der MINI Cooper Countryman kommt auf 5,9 bis 5,8 Liter je 100 Kilometer und 134 – 132 g/km). Für den MINI Cooper S Countryman wurden 6,0 Liter und 138 – 136 g/km ermittelt (Angaben abhängig vom gewählten Reifenformat). Alle Verbrauchs- und Emissionswerte wurden bereits im neuen Messverfahren WLTP ermittelt und anschließend per Korrelationsverfahren auf die zur Vergleichbarkeit weiterhin maßgeblichen NEFZ-Daten zurückgerechnet.

Nochmals schnellere Gangwechsel ermöglicht das 7-Gang Steptronic Sport Getriebe, das als weitere Option für den MINI Cooper S Cubman und den MINI Cooper s Countryman zur Auswahl steht. Für manuelle Eingriffe in die Fahrstufenwahl stehen bei dieser Ausführung des Automatikgetriebes Schaltwippen am Lenkrad zur Verfügung.

Begeisternder Sound, perfekte Vernetzung: MINI Clubman mit Connectivity Paket.
Für Entertainment-Vergnügen und intelligente Vernetzung auf höchstem Niveau sorgt das neue Connectivity Paket, das von Juli 2018 an für den MINI Clubman erhältlich ist. Es umfasst besonders hochwertige Ausstattungen für Navigation, Kommunikation und Sound in Kombination mit perfekter Bedienung und Funktionalität. Zentraler Bestandteil des Pakets ist die Option Connected Navigation Plus mit 8,8 Zoll großem Touchscreen und MINI Touch Controller, Real Time Traffic Information und automatischem Navigationskarten-Update über die mit der integrierten SIM-Karte hergestellte Mobilfunkverbindung. Auch die Apple CarPlay Vorbereitung, MINI Connected XL und die Telefonie mit Wireless Charging, die das kabellose Aufladen geeigneter Mobiltelefone ermöglicht, sind im Connectivity Paket enthalten.

Darüber hinaus gewährleistet ein DAB-Tuner den Empfang von digital übertragenen Radioprogrammen in besonders hoher Klangqualität. Begeisternden Sound aus allen Audioquellen garantiert das ebenfalls im neuen Connectivity Paket enthaltene HiFi-Lautsprechersystem Harman Kardon mit 12 Lautsprechern, einem 8-Kanal-Digitalverstärker und einer Ausgangsleistung von 360 Watt.

Serienmäßig im MINI Clubman und im MINI Countryman: Automatische Fahrlichtsteuerung.
Der Steigerung von Komfort und Sicherheit dient die zum Sommer 2018 wirksame Ergänzung der Serienausstattung für den MINI Clubman und den MINI Countryman. Die beiden MINI Modelle im Premium-Kompaktsegment verfügen künftig serienmäßig über eine automatische Fahrlichtsteuerung. Diese Funktion gewährleistet ein bedarfsgerechtes Ein- und Ausschalten der Scheinwerfer und der Rückleuchten in Abhängigkeit von den Lichtverhältnissen im Fahrzeugumfeld. Dazu kann der Fahrlichtschalter beider Modelle von Juli 2018 in eine weitere Position gedreht werden, deren grafisches Symbol mit einem „A“ gekennzeichnet ist. Bei Nutzung der Fahrlichtautomatik wird die Beleuchtung nicht nur bei Nachtfahrten, sondern bereits bei eintretender Dämmerung sowie bei witterungsbedingt schlechten Sichtverhältnissen, während einer Tunneldurchfahrt oder in dunklen Parkhäusern selbsttätig aktiviert.



Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO₂-Emissionen und Stromverbrauch werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung in Deutschland, die Spannbreiten berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße und der optionalen Sonderausstattung.

Die Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO₂-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und dem Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden,
der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen und unter http://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html erhältlich ist. Leitfaden CO₂ (PDF ‒ 2,7 MB)
 
 
 

 
 
Die BMW Group
Die BMW Group ist mit ihren Marken BMW, MINI, Rolls-Royce und BMW Motorrad der weltweit führende Premium-Hersteller von Automobilen und Motorrädern und Anbieter von Premium-Finanz- und Mobilitätsdienstleistungen. Das BMW Group Produktionsnetzwerk umfasst 30 Produktions- und Montagestätten in 14 Ländern; das Unternehmen verfügt über ein globales Vertriebsnetzwerk mit Vertretungen in über 140 Ländern.

Im Jahr 2017 erzielte die BMW Group einen weltweiten Absatz von mehr als 2.463.500 Automobilen und über 164.000 Motorrädern. Das Ergebnis vor Steuern im Geschäftsjahr 2017 belief sich auf 10,655 Mrd. €, der Umsatz auf 98,678 Mrd. €. Zum 31. Dezember 2017 beschäftigte das Unternehmen weltweit 129.932 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.

Seit jeher sind langfristiges Denken und verantwortungsvolles Handeln die Grundlage des wirtschaftlichen Erfolges der BMW Group. Das Unternehmen hat ökologische und soziale Nachhaltigkeit entlang der gesamten Wertschöpfungskette, umfassende Produktverantwortung sowie ein klares Bekenntnis zur Schonung von Ressourcen fest in seiner Strategie verankert.

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Salzburg. Im Herzen der Wiener Kunstszene vermittelt MINI Österreich von 26. Juni bis 1. Juli das besondere MINI Gefühl. Der MINI Pop-up-Space bietet dabei den Rahmen für neue Erlebnisse, die über die übliche Probefahrt hinausgehen. Schwerpunkt der Woche im Museumsquartier sind Veranstaltungen zum Mitmachen.

Foto- und Yogaworkshops, Anna Gasser und die neusten MINI Modelle.

Snowboard-Fans haben die Chance, ihr Idol Anna Gasser persönlich kennenzulernen. Yoga-Begeisterte starten an ausgewählten Tagen mit Yoga-Profis in den Tag und für Kaffeeliebhaber gibt es Barista-Workshops vom Grazer Edelkaffeeröster J.Hornig. Wer die Fotografie zum Hobby hat, kann sich bei Hobby-Fotograf und Freestyle Skifahrer Luca Tribondeau Tipps für das perfekte Bild holen.

Natürlich stehen auch die aktuellen Modelle der Marke zum Einsteigen und Probefahren bereit. Neben dem neuen MINI 3-Türer (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,0 – 3,8 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 138 – 99 g/km), MINI 5-Türer (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,2 – 3,8 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert:  141 – 101 g/km) und dem MINI Cabrio (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,3 – 4,2 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 144 – 111 g/km) können Interessenten dabei auch den innovativen Plug-In Hybrid der Marke, den MINI Cooper S E Countryman ALL4 (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,0 – 2,1 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 159 – 49 g/km), kennenlernen. Er ist der erste MINI, bei dem ein Plug-in-Hybrid-Antrieb die Möglichkeit zu rein elektrischer und damit lokal emissionsfreier Mobilität eröffnet. Oldtimer Fans dürfen darüber hinaus auch noch einen historischen MINI bewundern.

MINI digital erleben.
MINI kann man im Museumsquartier Wien auch in der digitalen Welt kennenlernen. Gerade dort ist die progressive Marke heute zuhause. Dafür dient im Pop-up-Space ein sogenannter digitaler Cube, ein digitaler Ausstellungscontainer. Passend zum künstlerisch geprägten Museumsquartier können sich Interessenten hier zum Beispiel informieren, wie man mit MINI Yours Customised individuell designte Anbauteile für den persönlichen MINI gestaltet. In einem Augmented Reality-Portal lassen sich außerdem in einer virtuellen Stadt neue Ecken entdecken. Und die innovativen Services von MINI Connected zeigen, dass ein MINI mühelos den Alltag mit dem Besonderen verbindet.

Alle Einzelheiten zum MINI Pop-up-Space im Museumsquartier Wien erfahren Sie auf: www.mini.at/popupspace 

_{Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren gemäß VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EG) Nr. 692/2008 (in der jeweils gültigen Fassung) ermittelt. Die Werte (gekennzeichnete Fahrzeuge) wurden bereits auf Basis des in den einschlägigen europarechtlichen Rechtsgrundlagen vorgesehenen neuen WLTP-Zyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung und können Sonderausstattungen diesen Wert erhöhen. Die Spannen berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Die Angaben beziehen sich daher nicht auf das konkrete Fahrzeug und, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.}

_{Die CO2-Effiziensangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG sowie dem Pkw-VIG und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte des NEFZ zur Einstufung. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emmissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emmissionen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen aufliegt und im Internet unter https://www.datgroup.com/de-at/informationen/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html abrufbar ist. Darüber hinaus können weitere Details zum konkreten Fahrzeug der beim Händler aufliegenden Typengenehmigung entnommen werden.}

München/New York. Mit einem Überblick über das aktuelle Modellprogramm und einem Ausblick auf Fahrspaß in seiner sportlichsten Ausprägung präsentiert sich MINI auf der New York International Auto Show 2018. Highlight des Messeauftritts ist die US-Premiere für das MINI John Cooper Works GP Concept. Der britische Automobilhersteller zeigt außerdem die Neuauflagen des MINI 3-Türer, des MINI 5-Türer und des MINI Cabrio sowie seine Erfolgsmodelle im Premium-Kompaktsegment einschließlich des Plug-in-Hybrid-Modells MINI Cooper S E Countryman ALL4.

Die New York International Auto Show gehört zu den traditionsreichsten Fahrzeugausstellungen der Welt. Sie wurde erstmals im Jahr 1900 veranstaltet. Austragungsort der Show ist seit 2000 das Jacob Javits Convention Center im Herzen Manhattans. Das zwischen Hudson River und Empire State Building gelegene Messezentrum bietet Automobilherstellern, Zulieferern und Dienstleistern aus aller Welt die Möglichkeit, dem Publikum vom 30. März bis zum 8. April 2018 ihre aktuellen Produkte, Technologien und Services vorzustellen.

Race Feeling ohne Kompromisse: MINI John Cooper Works GP Concept.
Pures Race Feeling vermittelt das MINI John Cooper Works GP Concept, das auf der New York International Auto Show 2018 erstmals in den USA zu sehen ist. Die klassischen Proportionen des MINI 3-Türer werden mit ausdrucksstarken Exterieur-Komponenten kombiniert, die sowohl das Gewicht als auch die Aerodynamik-Eigenschaften optimieren. Im Innenraum unterstreichen ein Überrollkäfig, Schalensitze, ein puristisch gestaltetes Cockpit und der Verzicht auf eine Fondsitzbank die sportlichen Ambitionen des MINI John Cooper Works GP Concept.

Vielseitig, sportlich und elektrifiziert: MINI typischer Fahrspaß im Premium-Kompaktsegment.

Mit markentypischem Fahrspaß und charakteristischer Vielseitigkeit haben die beiden Premium-Kompaktmodelle MINI Countryman und MINI Clubman auch auf dem US-amerikanischen Automobilmarkt maßgeblich dazu beigetragen, zusätzliche Zielgruppen für den unverwechselbaren Stil der britischen Marke zu begeistern. Neue Möglichkeiten, das unverwechselbare MINI Feeling zu erleben, bietet das erste Plug-in-Hybrid-Modell der Marke. Der MINI Cooper S E Countryman ALL4 (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 2,3 – 2,1 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert: 14,0 – 13,2 kWh/100 km; CO₂-Emissionen aus Kraftstoff kombiniert: 52 – 49 g/km) kann dank einer elektrischen Reichweite von bis zu 40 Kilometern nicht nur im Stadtverkehr, sondern auch auf längeren Strecken lokal emissionsfrei fahren.

Auf der New York International Auto Show 2018 wird neben der elektrifizierten Modellvariante des MINI Countryman auch die sportlichste Ausführung des MINI Clubman präsentiert. Der MINI John Cooper Works Clubman (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,4 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 168 g/km) kombiniert sein einzigartiges Karosseriekonzept mit einer mit Rennstrecken-Knowhow entwickelten Antriebs- und Fahrwerkstechnik.

Mit frischem Update: MINI 3-Türer, MINI 5-Türer, MINI Cabrio.

Im Kleinwagen-Segment festigen aktuell gleich drei Modelle ihren Status als unübertroffene Fahrspaß-Garanten im urbanen Verkehrsgeschehen. Gezielte Designmodifikationen, innovative Möglichkeiten zur Individualisierung, eine Erweiterung des Ausstattungsprogramms und neueste digitale Services von MINI Connected verhelfen dem MINI 3-Türer, dem MINI 5-Türer und dem MINI Cabrio zu einer nochmals gesteigerten Attraktivität.

Frische Akzente im Exterieur setzen neue Metalliclackierungen und Leichtmetallräder sowie eine modifizierte Gestaltung der Scheinwerfer. In Verbindung mit den LED-Scheinwerfern weisen auch die Heckleuchten ein neues Design auf. Als klarer Hinweis auf die britische Herkunft der Marke entspricht die Struktur ihrer ebenfalls in LED-Technik ausgeführten Lichtquellen jetzt einem Union-Jack-Flaggenmotiv. Erstmals wird außerdem die Option Piano Black Exterieur angeboten. Alle Modelle der jüngsten Generation tragen das neue, zweidimensional gestaltete MINI Logo an Front und Heck sowie auf dem Lenkrad, im Display des Zentralinstruments und auf der Funkfernbedienung. Für eine besonders stilvolle Innenraumgestaltung stehen jetzt die Farbvariante Malt Brown für die Lederausstattung Chester und die Color Line sowie die Option MINI Yours Interior Style Piano Black illuminiert zur Auswahl.

Das Bediensystem im MINI 3-Türer, MINI 5-Türer und MINI Cabrio umfasst jetzt eine Touchscreen-Funktion für das Display im Zentralinstrument. Zu den neuen digitalen Services von MINI Connected gehört der Dienst MINI Online mit aktuellen News und Wetterberichten. Außerdem können jetzt neben dem intelligenten Notruf und den MINI Teleservices die Remote Services, der Concierge Service und die Real Time Traffic Information genutzt werden. Ein weiteres neues Angebot ist die Apple CarPlay Vorbereitung.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und dem Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden,
der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen und unter http://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html erhältlich ist. Leitfaden CO₂ (PDF ‒ 2,7 MB)

Die BMW Group

Die BMW Group ist mit ihren Marken BMW, MINI, Rolls-Royce und BMW Motorrad der weltweit führende Premium-Hersteller von Automobilen und Motorrädern und Anbieter von Premium-Finanz- und Mobilitätsdienstleistungen. Das BMW Group Produktionsnetzwerk umfasst 30 Produktions- und Montagestätten in 14 Ländern; das Unternehmen verfügt über ein globales Vertriebsnetzwerk mit Vertretungen in über 140 Ländern.

Im Jahr 2017 erzielte die BMW Group einen weltweiten Absatz von mehr als 2.463.500 Automobilen und über 164.000 Motorrädern. Das Ergebnis vor Steuern im Geschäftsjahr 2017 belief sich auf 10,655 Mrd. €, der Umsatz auf 98,678 Mrd. €. Zum 31. Dezember 2017 beschäftigte das Unternehmen weltweit 129.932 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.

Seit jeher sind langfristiges Denken und verantwortungsvolles Handeln die Grundlage des wirtschaftlichen Erfolges der BMW Group. Das Unternehmen hat ökologische und soziale Nachhaltigkeit entlang der gesamten Wertschöpfungskette, umfassende Produktverantwortung sowie ein klares Bekenntnis zur Schonung von Ressourcen fest in seiner Strategie verankert.

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München. Zwei neue Einstiegsvarianten mit Otto- beziehungsweise Dieselmotor erweitern von Juli 2017 an die Auswahl der Modellvarianten des neuen MINI Countryman. Parallel zur Premiere für den neuen MINI One Countryman (durchschnittliche Kraftstoffverbrauch: 5,8 - 5,5 Liter je 100 Kilometer; CO2-Emissionen: 133 - 126 g/km) und den neuen MINI One D Countryman (durchschnittlich Kraftstoffverbrauch 4,3 - 4,1 Liter je 100 Kilometer; CO2-Emissionen: 114 - 109 g/km) steigert die britische Premium-Marke zum Sommer 2017 die Attraktivität ihrer Modelle im Kleinwagen- und im Kompaktsegment mit einer Reihe von Neuerungen in den Bereichen Design, Funktionalität und Infotainment.

Die Modifikationen betreffen das Anzeige- und Bedienkonzept sowie die Auswahl der Sonderausstattungen. Alle aktuellen MINI Modelle erhalten ein weiterentwickeltes Cockpitinstrument mit neuem Nachtdesign und präziser ablesbarer Kraftstoffvorratsanzeige. Außerdem wird die Bedienung der MINI Driving Modes und des MINI Head-Up-Displays angepasst. MINI Clubman und MINI Countryman können von Juli 2017 an mit einer Apple CarPlay Vorbereitung ausgestattet werden. Für den MINI 3-Türer, den MINI 5-Türer und das MINI Cabrio ist künftig auch der Aufmerksamkeitsassistent verfügbar. Als neues Angebot für das MINI Cabrio ist außerdem das Always Open Paket im Programm.

MINI Countryman: Allround-Talent mit neuen Einstiegsvarianten.
Das Antriebsportfolio für den MINI Countryman wächst von Juli 2017 um einen zusätzlichen Otto und einem weiteren Dieselmotor an. Mit den neuen Modellvarianten unterstreicht der größte und vielseitigste MINI vor allem seine Qualitäten auf dem Gebiet der Wirtschaftlichkeit. Beide Motoren schöpfen ihre Kraft aus einem auf drei Zylinder verteilten Hubraum von 1,5 Litern. Sie gehören zur jüngsten Antriebsgeneration der BMW Group und zeichnen sich durch eine gewichtsoptimierte Bauweise, modernste MINI TwinPower Turbo Technologie und einen besonders günstigen inneren Wirkungsgrad aus.

Der Ottomotor des neuen MINI One Countryman kombiniert Turboaufladung und Benzin-Direkteinspritzung mit einer variablen Nockenwellensteuerung (Doppel-VANOS). Sein Turbinengehäuse ist in den wassergekühlten Abgaskrümmer integriert und damit nah an den Brennräumen positioniert. Eine Ausgleichswelle aus geschmiedetem Stahl optimiert das Schwingungsverhalten und damit die Laufkultur des Dreizylinders. Mit einer Höchstleistung von 75 kW/102 PS und einem maximalen Drehmoment von 180 Newtonmetern zwischen 1 250 und 3 800 min^-1 ermöglicht der Antrieb des neuen MINI One Countryman sportlich-agilen Fahrspaß. Mit dem serienmäßigen Sechsgang-Handschaltgetriebe beschleunigt er in 11,8 Sekunden, mit dem optionalen 6-Gang Steptronic Getriebe in 12,2 Sekunden von null auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt jeweils 180 km/h. Sowohl mit Handschaltung als auch mit Steptronic Getriebe beläuft sich der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch des neuen MINI One Countryman auf 5,8 bis 5,5 Liter je 100 Kilometer. Seine CO2-Emissionen liegen jeweils zwischen 133 und 126 Gramm pro Kilometer (Werte im NEFZ-Testzyklus, abhängig vom gewählten Reifenformat).

Ein Turbolader mit variabler Einlassgeometrie und eine Common-Rail-Direkteinspritzung mit Magnetventil-Injektoren, die einen maximalen Druck von 2 000 bar erzeugen, verhelfen der Antriebseinheit des neuen MINI One D Countryman zu sportlicher Durchzugskraft und günstigen Verbrauchswerten. Die Laufkultur des Dreizylinder-Dieselmotors wird ebenfalls mit einer Ausgleichswelle optimiert. Seine Höchstleistung beträgt 85 kW/116 PS, das maximale Drehmoment von 270 Newtonmetern steht zwischen 1 750 und 2 250 min^-1 zur Verfügung. Der neue MINI One D Countryman spurtet in 10,9 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h, erreicht ein Höchsttempo von 190 km/h und verbraucht durchschnittlich 4,3 bis 4,1 Liter je 100 Kilometer. Seine CO2-Emissionen betragen 114 bis 109 Gramm pro Kilometer (Werte im NEFZ-Testzyklus, abhängig vom gewählten Reifenformat).

Das für den MINI Countryman verfügbare Motorenprogramm umfasst damit von Juli 2017 an drei Otto- und drei Dieselantriebe. Die Modelle MINI Cooper Countryman, MINI Cooper S Countryman, MINI Cooper D Countryman und MINI Cooper SD Countryman sind wahlweise mit markentypischen Vorderradantrieb oder mit dem Allradsystem ALL4 zu haben. Außerdem im Programm: der extrem sportliche MINI John Cooper Works Countryman und der MINI Cooper S E Countryman ALL4, das erste Plug-in-Hybrid-Modell der britischen Marke mit einem Kraftstoffverbrauch im NEFZ-Testzyklus von 2,3 – 2,1 Liter je 100 Kilometer und CO2-Emissionen von 52 – 49 Gramm pro Kilometer.

Apple CarPlay Vorbereitung für MINI Clubman und MINI Countryman.
Für neue Möglichkeiten bei der intelligenten Vernetzung und zusätzliche Infotainmentangebote sorgt die Apple CarPlay Vorbereitung, die von Juli 2017 an optional und in Verbindung mit dem Ausstattungspaket Wired für den neuen MINI Countryman und den neuen MINI Clubman verfügbar ist. Sie ermöglicht die drahtlose und komfortable Einbindung des Apple iPhone zur Nutzung zahlreicher Funktionen aus den Bereichen Musik und Kommunikation sowie von weiteren Apps über das Bediensystem der beiden MINI Modelle.

Neue Cockpitanzeigen: Nachtdesign in Weiß, Tankinhalt präziser ablesbar.
Das Cockpitinstrument auf der Lenksäule aller aktuellen MINI Modelle weist von Juli 2017 an eine optimierte Ablesbarkeit und eine verfeinerte Grafikdarstellung auf. Im Nachtdesign werden Zahlen und Buchstaben künftig in Weiß statt in Orange dargestellt. Auch das Head-Up-Display nutzt die neue Farbgebung bei Dunkelheit. Die individuelle Höheneinstellung des Head-Up-Displays wird künftig ebenso im persönlichen Profil auf dem Fahrzeugschlüssel abgespeichert wie die Einstellungen der Außenspiegel und der elektrisch justierbaren Sitze.

Eine besonders hochwertige Anmutung und eine präzisere Darstellung zeichnen die neue Kraftstoffvorratsanzeige im rechten Bereich des Cockpitinstruments aus. Die Angaben über den Tankinhalt werden dadurch leichter ablesbar.

Neue Bedienung für MINI Driving Modes und MINI Head-Up-Display.
Für alle aktuellen MINI Modelle wird von Juli 2017 an auch die Bedienung der optionalen MINI Driving Modes zur individuellen Fahrzeugabstimmung modifiziert. Der Wechsel von der Standardeinstellung in den SPORT Mode oder den GREEN Mode und zurück wird künftig mit einem der MINI typischen Toggle-Schalter ausgelöst, die unterhalb der Bedieneinheit für die Klimaanlage platziert sind. Zur Aktivierung des optionalen MINI Head-Up-Displays steht von Juli 2017 an ein gesonderter Menüpunkt im MINI Bediensystem zur Verfügung.

Neue Sonderausstattungen: Aufmerksamkeitsassistent und Always Open Paket.
Für zusätzliche Sicherheit auf längeren Fahrten im MINI 3-Türer, im MINI 5-Türer und im MINI Cabrio sorgt der von Juli 2017 an für diese Modelle verfügbare Aufmerksamkeitsassistent. Als Bestandteil des Radios MINI Visual Boost beziehungsweise eines Navigationssystems analysiert dieses System permanent den Fahrstil. Deuten die bereits absolvierte Reisezeit oder das Verhalten des Fahrers auf ein Nachlassen seiner Konzentration hin, regt das System eine Pause an – in MINI typischem Stil mit einer Grafik auf dem Bildschirm im Zentralinstrument und mit dem Vorschlag zur „Tea Time“.

Rechtzeitig zum Start in den Sommer 2017 lässt sich der offene Fahrspaß im MINI Cabrio mit dem Always Open Paket steigern. Es umfasst den Komfortzugang, beheizbare Sitze für Fahrer und Beifahrer sowie den Windschutz, der die beim Offenfahren auftretenden Verwirbelungen mindert, und den Always Open Timer, der die bei geöffnetem Verdeck absolvierte Fahrtzeit registriert und anzeigt.

Die Weltpremiere der neuen BMW 5er Limousine in der Langversion gehört zu den absoluten Highlights der Messe Auto Shanghai 2017. Die neue Business-Limousine tritt die Nachfolge des aktuellen Marktführers im Premium-Segment des chinesischen Automobilmarktes an und verfügt über ideale Voraussetzungen, um diese Spitzenposition zu festigen. Seinen ersten öffentlichen Auftritt absolviert auch das jüngste Editionsmodell des Plug-in-Hybrid-Sportwagens BMW i8. Darüber hinaus ist die Auto Shanghai 2017 Schauplatz der Asienpremieren für das BMW Concept X2 und die überarbeiteten Modelle der BMW 4er Reihe sowie für die neuen, speziell für den Automobilmarkt in China konzipierten Services von BMW Connected.

Auch die Traditionsmarke MINI ist mit einer Weltpremiere auf der Auto Shanghai 2017 vertreten. Der neue MINI John Cooper Works Countryman, ein Allroundtalent mit herausragenden Performance-Eigenschaften, ist erstmals öffentlich zu sehen. BMW Motorrad präsentiert zum Auftakt der Produktoffensive 2017 die überarbeiteten Modelle BMW S 1000 RR und BMW S 1000 XR sowie darüber hinaus eine besonders exklusive Neuheit.

Die Auto Shanghai gehört zu den bedeutendsten Veranstaltungen im Messekalender der internationalen Automobilbranche. Sie findet seit 1985 im jährlichen Wechsel mit der Auto China in Beijing statt. Im 2015 eröffneten National Exhibition and Convention Center im Westen der Metropole Shanghai steht den Fahrzeugherstellern, Zulieferern und Dienstleistern aus aller Welt eine Ausstellungsfläche von rund 400 000 Quadratmetern zur Verfügung. Bei der 17. Auflage der Auto Shanghai präsentieren mehr als 1 100 Aussteller dem Publikum vom 21. bis zum 28. April 2017 ihre Modellneuheiten, Technologieinnovationen und Serviceangebote.

Weltpremiere: Die neue BMW 5er Limousine in der Langversion.

Im Mittelpunkt des Auftritts der Marke BMW auf der Auto Shanghai 2017 steht die Weltpremiere der neuen BMW 5er Limousine in der Langversion. Das neue Modell wird von BMW Brilliance Automotive Ltd. exklusiv für den chinesischen Automobilmarkt am Produktionsstandort Shenyang gefertigt.

In ihrer dritten Generation orientiert sich die BMW 5er Limousine in der Langversion präziser denn je an den Bedürfnissen und Wünschen chinesischer Kunden. Sie wurde parallel zur neuen BMW 5er Limousine mit normalem Radstand entwickelt. Ihr um 133 Millimeter erweiterter Radstand sorgt im äußeren Erscheinungsbild für elegant gestreckte Proportionen, die sich harmonisch in die moderne Ästhetik der Business-Limousine einfügen. Modernste Antriebs- und Fahrwerkstechnik ermöglicht eine einzigartige Balance aus markentypischer Fahrdynamik und souveränem Fahrkomfort. Im Vergleich zu den Vorgängermodellen weist die neue BMW 5er Limousine in der Langversion ein um bis zu 130 Kilogramm reduziertes Gewicht und verbesserte Aerodynamik-Eigenschaften auf.

Dank großzügiger Beinfreiheit, optimierter Geräuschdämmung und zahlreicher innovativer Ausstattungsmerkmale wie den elektrisch einstellbaren Komfortsitzen, dem Ambient Air Paket und dem Panorama-Glasdach Sky Lounge erreicht auch der Reisekomfort im Fond ein noch höheres Niveau. Das Anzeige- und Bedienkonzept umfasst jetzt neben dem System iDrive und einer weiter optimierten Sprachsteuerung auch einen Bordmonitor mit Touchscreen-Funktion sowie die BMW Gestiksteuerung.

Weltpremiere: BMW i8 Protonic Frozen Yellow Edition.

Auch auf dem Gebiet der nachhaltigen Mobilität setzt die BMW Group ihre Erfolgsgeschichte fort. Maßgebliche Impulse dafür stammen von BMW i. Die ursprünglich für den rein elektrischen BMW i3 und den Plug-in-Hybrid-Sportwagen BMW i8 entwickelte BMW eDrive Antriebstechnologie wird inzwischen auch in sechs BMW Modellreihen sowie in einem MINI eingesetzt. Dank der Popularität der BMW i und der BMW iPerformance Automobile ist die BMW Group der weltweit erfolgreichste Hersteller von Plug-in-Hybrid-Modellen des Premium-Segments.

Zum weltweit meistverkauften Plug-in-Hybrid-Sportwagen hat sich dabei der BMW i8 entwickelt. Seine Attraktivität wird mit dem auf der Auto Shanghai 2017 erstmals vorgestellten BMW i8 Protonic Frozen Yellow Edition nochmals unterstrichen. Das jüngste Editionsmodell zeichnet sich durch eine exklusive Lackierung in der Variante Protonic Frozen Yellow, neugestaltete 20 Zoll-Leichtmetallräder und eine individuelle Innenraumgestaltung aus.

Asienpremiere: Das BMW Concept X2.

Seine Asienpremiere absolviert in Shanghai das BMW Concept X2. Das neue Fahrzeugkonzept für das Premium-Kompaktsegment vereint den soliden und funktionalen Charakter eines BMW X Modells mit den flachen Proportionen eines Coupés. Zu den X typischen Elementen gehören die kraftvoll gestalteten Flächen, die großen, beinahe quadratischen Radhäuser und der angedeutete Unterfahrschutz. Der lange Radstand, kurze Überhänge, die fließende Dachlinie und die flache Seitenfenstergrafik lassen die Silhouette des BMW Concept X2 dynamisch und schlank erscheinen.

Asienpremiere: Die neue BMW 4er Reihe.

Mit einem detailliert überarbeiteten Design und optimierter Fahrwerkstechnik präsentieren sich die Modelle der neuen BMW 4er Reihe erstmals dem Publikum in Asien. LED-Scheinwerfer und LED-Heckleuchten gehören jetzt ebenso zur Serienausstattung des BMW 4er Coupé, des BMW 4er Cabrio und des BMW 4er Gran Coupé wie das verfeinerte Premium-Ambiente im Interieur. In Verbindung mit dem optionalen Navigationssystem Professional weist außerdem das Bediensystem iDrive eine neue Menüdarstellung in Kachelstruktur mit permanent aktualisierten Inhalten auf. Als Sonderausstattung ist jetzt auch das Multifunktionale Instrumentendisplay erhältlich.

BMW Connected mit speziell für China konzipierten Services.

Mit den speziell auf die chinesische Zielgruppe zugeschnittenen Services in den Bereichen Mobilität, Kommunikation und Infotainment stellt BMW Connected ein auf dem Automobilmarkt des Landes einzigartiges digitales Premium-Angebot dar. Zum maßgeschneiderten Funktionsumfang des personalisierten Mobilitätsassistenten BMW Connected in China gehört auch die Kundenbetreuung. Über BMW Connected lassen sich per Smartphone Kontakte zum ausgewählten BMW Händler koordinieren und Wartungstermine vereinbaren. Außerdem erhalten Nutzer in China über BMW Connected Informationen über Verkehrsverstöße. Darüber hinaus werden online-basierte Dienste in den Bereichen Lifestyle, Social Media und Entertainment in einer speziell für den chinesischen Markt zusammengestellten Auswahl und Funktionalität angeboten.

Weltpremiere: Der neue MINI John Cooper Works Countryman.

Die britische Marke MINI präsentiert sich auf der Auto Shanghai 2017 von ihrer sportlichsten Seite. Im Mittelpunkt ihres Auftritts steht die Weltpremiere für den neuen MINI John Cooper Works Countryman. Das jüngste John Cooper Works Modell ist zugleich der größte und vielseitigste Topsportler im Angebot des britischen Herstellers. Der kraftvollste Motor im Antriebsportfolio der Marke, das auf dem chinesischen Automobilmarkt serienmäßige 8-Gang Steptronic Sport Getriebe, der Allradantrieb ALL4, das Sportfahrwerk sowie die aerodynamisch optimierten Karosseriemerkmale und das Sportwagen-Flair im Cockpit bilden ein optimal zusammengestelltes Gesamtpaket für herausragende Performance und faszinierendes Race Feeling.

Mit den Modellen der neuen MINI Generation festigt der britische Hersteller auch auf dem chinesischen Automobilmarkt seine Position als führender Anbieter von Premium-Fahrzeugen im Kleinwagen- und Kompaktsegment. Die Modelle MINI 3-Türer und MINI 5-Türer werden in China jeweils in drei, das MINI Cabrio in zwei Motorvarianten angeboten. Im Premium-Kompaktsegment stehen der MINI Clubman mit drei und der MINI Countryman in zwei Motorvarianten sowie auf Wunsch auch mit dem Allradantrieb ALL4 zur Auswahl. Die Riege der Topsportler umfasst in China neben dem neuen MINI John Cooper Works Countryman auch den MINI John Cooper Works sowie den MINI John Cooper Works Clubman.

BMW Motorrad: Erfolgsbilanz, Modelloffensive und Weltpremiere für eine besonders exklusive Neuheit.

Mit einem Absatzplus von 52,7 Prozent gegenüber dem Vorjahr hat BMW Motorrad 2016 in China ein besonders dynamisches Wachstum erzielt. Der Aufwärtstrend setzt sich auch 2017 fort und wird von der konsequenten Fortführung der Modelloffensive auf dem Markt der Premium-Motorräder und Maxi-Scooter beflügelt. Bis Ende 2017 werden 14 neue oder überarbeitete Modelle eingeführt. Auf der Auto Shanghai 2017 präsentiert die Marke unter anderem die aktuellen Versionen der besonders sportlichen Modelle BMW S 1000 RR und BMW S 1000 XR. Highlight des Messeauftritts ist die Weltpremiere für eines der exklusivsten Modelle, die jemals von BMW Motorrad angeboten wurden.

Mit der Premiere für die zweite Generation des MINI Countryman setzt die britische Traditionsmarke ihren Vorstoß in das Premium-Kompaktsegment fort. Der neue MINI Countryman ist das größte und vielseitigste Modell in der 57-jährigen Geschichte der Marke. Seine vollständige Neuentwicklung ist mit deutlichen Fortschritten in den Bereichen Raumangebot, Funktionalität, Sportlichkeit und Premium-Charakteristik verbunden.

Zu seiner Ausnahmeposition im direkten Wettbewerbsumfeld gelangt der neue MINI Countryman (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,0 – 2,1 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 159 – 49 g/km) durch das ausdrucksstarke Design und die Übersichtlichkeit seiner Karosserie sowie vor allem durch seine unübertroffen agilen Fahreigenschaften. Für Fahrspaß auch jenseits fester Straßen sorgt die jüngste Ausführung des Allradantriebs ALL4. Der neue MINI Countryman ist als erstes Modell der Marke auch mit einem Plug-in-Hybrid-Antrieb erhältlich. Als MINI Cooper S E Countryman ALL4 erzielt er im rein elektrischen Fahrmodus eine Reichweite von bis zu 40 Kilometern.

Der neue MINI Countryman – die Innovationen im Überblick.
– kraftvolle Proportionen, 20 Zentimeter länger als der Vorgänger.
– fünf vollwertige Sitzplätze, klares Plus an Raumkomfort und Variabilität.
– elektrische Heckklappenbetätigung und berührungsloses Öffnen und Schließen  der Heckklappe.
– MINI Picnic Bench: ausklappbare Ladekanten-Auflage als bequemer Sitzplatz auf der Kofferraumkante und im Freien
– MINI Cooper S E Countryman ALL4, erster MINI mit Plug-in-Hybrid-Antrieb.
– neue Motoren- und Getriebegeneration, effizienzoptimierter Allradantrieb ALL4.
– Zentralinstrument erstmals mit Touchscreen-Funktion.
– MINI Country Timer misst Fahrspaß auf anspruchsvollem Terrain.
– MINI Connected App als persönlicher Assistent im Alltag und auf Reisen.
– MINI Find Mate: alles Wichtige immer an Bord – oder im Blick.

20 Zentimeter länger als das Vorgängermodell.
Der neue MINI Countryman übertrifft seinen Vorgänger um rund 20 Zentimeter in der Länge und rund 3 Zentimeter in der Breite. Sein Radstand wurde um 7,5 Zentimeter erweitert. Das Wachstum führt zu deutlich mehr Raumkomfort auf fünf vollwertigen Sitzplätzen sowie zu einem klaren Plus an Stauvolumen und Variabilität für den Gepäcktransport. Die erhöhte Sitzposition sorgt für optimalen Überblick und charakteristischen Fahrspaß. Die hinteren Sitzplätze lassen sich um bis zu 13 Zentimeter in Längsrichtung verschieben. Die umklappbare Fondsitzlehne ist im Verhältnis 40 : 20 : 40 teilbar. Außerdem lässt sich ihre Neigung variieren, um wahlweise mehr Sitzkomfort oder zusätzlichen Stauraum im Heck zu gewinnen. Das Gepäckraumvolumen liegt bei 450 Litern und kann je nach Bedarf auf bis zu 1 390 Liter erweitert werden. Im Vergleich zum Vorgängermodell entspricht dies einem Zuwachs um maximal 220 Liter.

Fünf Sitzplätze im Innenraum, zwei auf der Picnic Bench.
Als Sonderausstattung ist eine elektrische Heckklappenbetätigung erhältlich. Berührungsloses Öffnen und Schließen der Heckklappe wird in Verbindung mit dem Komfortzugang ermöglicht. Das optionale Ablagenpaket beinhaltet neben einem variablen Laderaumboden, Verzurrösen und Spannbändern unter anderem auch einen Edelstahleinleger auf der Ladekante. Eine einzigartige Option ist die Picnic Bench, eine aus dem Gepäckraum herausklappbare flexible Auflagefläche, die einen Sitzplatz für zwei Personen bietet.

Weltpremiere in L.A., Marktstart im Februar 2017.
Der neue MINI Countryman absolviert seine Weltpremiere am 18. November 2016 auf der Los Angeles Auto Show. Die Markteinführung in Europa erfolgt im Februar 2017. Von März 2017 an erobert der neue MINI Countryman auch die Straßen und Wege außerhalb Europas.

MINI Countryman: Erfolgsmodell mit traditionellen Wurzeln.
Mit ihrer Modellbezeichnung bleibt auch die Neuauflage des MINI Countryman fest in der Tradition der britischen Marke verwurzelt. Schon in den 1960er-Jahren trug eine besonders vielseitige Variante des classic Mini diesen Namen. Der Austin Seven Countryman wies ebenso wie der baugleiche Morris Mini-Traveller einen besonders vielseitig nutzbaren Innenraum auf und erreichte vor allem in der als „Woody“ bekannten Version mit Holzrahmenverkleidung einen bis heute gültigen Kultstatus. Auch der im Jahr 2010 eingeführte MINI Countryman erschloss zusätzliche Möglichkeiten, markentypischen Fahrspaß zu genießen. Er war der erste MINI mit vier Türen und einer großen Heckklappe, fünf Sitzplätzen und optionalem Allradantrieb und wurde weltweit mehr als 540 000-mal verkauft.

Kraftvolle Proportionen, gereifter Charakter.
In der jüngsten Generation des MINI Countryman werden die Vielseitigkeit, die Agilität und der Premium-Charakter des Modells noch deutlicher zum Ausdruck gebracht. Dank seiner kraftvollen Proportionen erscheint der neue MINI Countryman besonders eigenständig. Seine unverwechselbare Ausstrahlung wird von der erweiterten Bodenfreiheit und der erhöhten Sitzposition geprägt und lässt sich mit der MINI ALL4 Exterieur Optik und der hoch aufragenden Dachreling zusätzlich unterstreichen. Der neue MINI Countryman verfügt über markentypische Designmerkmale, zu denen die klare Dreiteilung der Seitenansicht in die Bereiche Dach, Glasfläche und Fahrzeugkörper, die kurzen Überhänge, die großen Radausschnitte und die nach unten hin zunehmende Breite gehören. Präzise Konturierungen auf den großzügigen Flächen erzeugen ein reizvolles Licht- und Schattenspiel, das die athletischen Formen und die vertikale Ausrichtung der Karosserie betont. Die Auswahl der Karosserielackierungen umfasst die erstmals bei MINI verfügbaren Varianten Island Blue metallic und Chestnut. „Der neue Mini Countryman ist grundsätzlich größer geworden. Trotzdem konnten die MINI typischen Proportionen beibehalten werden.“, sagt Julius Schluppkotten, Projektleiter MINI Countryman.

Zahlreiche modellspezifische Gestaltungselemente wie das markante Helmdach, die aufrecht stehenden Heckleuchten, der hexagonale Kühlergrill und die großen Scheinwerfer wurden evolutionär weiterentwickelt. Die als Side Scuttle bekannten Einfassungen der Seitenblinker weisen eine neue, nun pfeilförmige Kontur auf. Die Dachreling in der Ausführung Aluminium satiniert wird mit silberfarbenen Seitenschweller-Aufsätzen kombiniert. Damit wird die Fahrzeughöhe optisch zusätzlich betont. Am Heck dominieren horizontale Linien, zu denen die senkrecht angeordneten Leuchteneinheiten einen reizvollen Kontrast bilden.

LED-Scheinwerfer erstmals mit umlaufendem Tagfahrlichtring.
Die markante Kontur der Scheinwerfereinheiten weicht von der markentypischen Kreisform ab. Ihre eigenständige, leicht asymmetrisch gerundete Linienführung sorgt gemeinsam mit dem Kühlergrill für eine unverwechselbare Frontansicht. Serienmäßig werden die in die Lufteinlässe integrierten Positionsleuchten für das Tagfahrlicht genutzt. In Verbindung mit den optionalen LED-Scheinwerfern wird es erstmals von einem die Scheinwerfer vollständig umlaufenden Lichtband erzeugt.

Mehr Platz für Premium-Ambiente.
Im Interieur des neuen MINI Countryman zeugen ein klares Plus an Raumkomfort, ein verfeinertes Premium-Ambiente und ein modernes Anzeige- und Bedienkonzept von den Fortschritten, die mit dem Generationswechsel verbunden sind. Fahrer und Beifahrer profitieren von einer erweiterten Kopf- und Schulterfreiheit, außerdem wurde der Verstellbereich der Sitze vergrößert. Optional wird eine elektrische Einstellung des Fahrer- und Beifahrersitzes einschließlich Memory-Funktion auf der Fahrerseite angeboten. Die schmalen Karosseriesäulen und die hohe Sitzposition optimieren die Übersicht beim Rangieren. Im Fond des neuen MINI Countryman stehen drei vollwertige Sitzplätze zur Verfügung. Die gegenüber dem Vorgängermodell vergrößerten hinteren Türöffnungen ermöglichen einen bequemeren Ein- und Ausstieg. Neben der Innenraumbreite fällt auch die Beinfreiheit deutlich großzügiger aus.

Zur optimierten Funktionalität tragen die umfangreichen Ablagemöglichkeiten bei. Sowohl vorn als auch im Fond stehen Türtaschen zur Verfügung, die Platz für Ein-Liter-Getränkeflaschen bieten. In die vollwertige, bis an die Armaturentafel reichende Mittelkonsole sind vor dem Schalt- beziehungsweise Wählhebel ein Ablagefach und zwei Cupholder integriert. Auch der MINI Controller sowie der Schalter der elektrischen Parkbremse sind auf der Mittelkonsole positioniert. „Der Innenraum des neuen MINI Countryman unterstreicht seine Familien- und Erstfahrzeugtauglichkeit. Und auch die Wertigkeit des Interieurs hat deutlich zugenommen“, sagt Julius Schluppkotten, Projektleiter MINI Countryman.

Eigenständige Cockpit-Gestaltung.
Mit einer klaren, horizontalen Gliederung, gestreckten Linien und großzügig dimensionierten Flächen unterstreicht das eigenständig gestaltete Cockpit den soliden Charakter des neuen MINI Countryman. Die Kontur der Frischluftauslässe greift die vertikal ausgerichteten Elemente des Exterieurdesigns auf. Zum exklusiven Ambiente tragen neben den hochwertigen Materialien und der präzisen Verarbeitung auch die modernen, ergonomisch optimierten Bedieneinheiten bei. Das markentypische Zentralinstrument ist in die Instrumententafel integriert und wird von einem LED-Ring umgeben, mit dem Fahrsituationen und Bedienrückmeldungen von einer farbigen Lichtinszenierung begleitet werden. Er ist Bestandteil des MINI Excitement Pakets, das außerdem die LED-Ambientebeleuchtung und eine Projektion des MINI Logos aus dem Außenspiegel auf der Fahrerseite beim Öffnen und Schließen des Fahrzeugs umfasst.

Markteinführung mit vier Motoren.
Die Neuauflage des MINI Countryman geht mit vollständig neu entwickelter Antriebstechnologie an den Start. Zur Markteinführung stehen jeweils zwei Otto- und Dieselmotoren der jüngsten Generation mit MINI TwinPower Turbo Technologie zur Auswahl:

MINI Cooper Countryman: Dreizylinder-Ottomotor, Hubraum: 1 499 cm3, Leistung: 100 kW/136 PS, max. Drehmoment: 220 Nm.
MINI Cooper S Countryman: Vierzylinder-Ottomotor, Hubraum: 1 998 cm3, Leistung: 141 kW/192 PS, max. Drehmoment: 280 Nm.
MINI Cooper D Countryman: Vierzylinder-Dieselmotor, Hubraum: 1 995 cm3, Leistung: 110 kW/150 PS, max. Drehmoment: 330 Nm.
MINI Cooper SD Countryman: Vierzylinder-Dieselmotor, Hubraum: 1 995 cm3, Leistung: 140 kW/190 PS, max. Drehmoment: 400 Nm.

Ergänzt wird das Angebot um den ersten MINI mit Plug-in-Hybrid-Antrieb:

MINI Cooper S E Countryman ALL4: Dreizylinder-Ottomotor, Hubraum: 1 499 cm3, Leistung: 100 kW/136 PS, Synchron-Elektromotor, Leistung: 65 kW/88 PS, Systemleistung: 165 kW/224 PS, Systemdrehmoment: 385 Nm.

Alternativ zum serienmäßigen 6-Gang-Handschaltgetriebe wird für den neuen MINI Cooper Countryman ein 6-Gang Steptronic Getriebe angeboten. Ein 8-Gang Steptronic Getriebe ist als Option für den neuen MINI Cooper S Countryman und den neuen MINI Cooper D Countryman verfügbar. Beim neuen MINI Cooper SD Countryman gehört es zur Serienausstattung.

Die jüngste Motoren- und Getriebegeneration verhilft dem neuen MINI Countryman zu spürbar gesteigertem Temperament und messbar verbesserten Fahrleistungen. So spurtet beispielsweise der neue MINI Cooper S Countryman ALL4 in Verbindung mit dem 8-Gang Steptronic Getriebe in 7,2 Sekunden von null auf 100 km/h – und ist damit um 0,9 Sekunden schneller als das entsprechende Vorgängermodell. Trotz des deutlichen Zugewinns nicht nur an Sportlichkeit, sondern auch an Platz, Komfort und Ausstattung weisen nahezu alle Motorvarianten eine gegenüber den Vorgängermodellen weiter optimierte Wirtschaftlichkeit auf. Je nach Motorisierung beläuft sich die Verbrauchsreduzierung auf bis zu 1,4 Liter je 100 Kilometer. Spitzenreiter der Effizienzwertung unter den ausschließlich von einem Verbrennungsmotor angetriebenen Modellvarianten ist der neue MINI Cooper D Countryman, der auf einen Kraftstoffkonsum von 4,5 bis 4,3 Liter je 100 Kilometer und einen CO2-Ausstoß von 118 bis 113 Gramm pro Kilometer kommt (Werte im EU-Testzyklus, abhängig vom gewählten Reifenformat). Noch niedrigere Werte erreicht der neue MINI Cooper S E Countryman ALL4 mit Plug-in-Hybrid-Antrieb.

Neuer Allradantrieb ALL4: Schnell und präzise, kompakt und effizient.
Herausragende Effizienzwerte erreicht der neue MINI Countryman auch in Verbindung mit dem Allradantrieb ALL4, der für alle Motorvarianten auf Wunsch verfügbar ist. Die neue Ausführung des Allradsystems zeichnet sich nicht nur durch schnelle und präzise Reaktionen auf veränderte Fahrsituationen aus, sondern auch durch eine kompakte Bauart und einen hohen inneren Wirkungsgrad. Es besteht aus einer in das Vorderachsgetriebe integrierten Power-Take-Off-Einheit, einer zur Hinterachse führenden Gelenkwelle und einer Hang-On-Kupplung, die für eine exakt dosierte Übertragung von Antriebsmoment an die Hinterräder sorgt. Die elektronische Steuerung des Systems ist mit der Fahrstabilitätsregelung DSC (Dynamische Stabilitäts Control) vernetzt und erkennt daher besonders frühzeitig die Notwendigkeit zur Anpassung der Kraftverteilung. Dadurch optimiert ALL4 sowohl die Traktion und die Fahrstabilität bei widrigen Witterungs- und Fahrbahnverhältnissen als auch die Agilität bei dynamischer Kurvenfahrt.

Elektrisch und elektrisierend: Der MINI Cooper S E Countryman ALL4.
Darüber hinaus ebnet die neue Generation des MINI Countryman auch den Weg zu lokal emissionsfreiem Fahrspaß. Der Plug-in-Hybrid-Antrieb des MINI Cooper S E Countryman ALL4 ermöglicht rein elektrisches Fahren mit einer Höchstgeschwindigkeit von 125 km/h. Die spontan einsetzende, lang anhaltende und dabei nahezu lautlose Kraftentfaltung des Elektromotors sorgt für eine ebenso neuartige wie zukunftsweisende Ausprägung des MINI typischen Gokart-Feelings. Nicht weniger faszinierend gestaltet sich das präzise gesteuerte Zusammenwirken zwischen dem Elektro- und dem Verbrennungsmotor des MINI Cooper S E Countryman ALL4. Der 65 kW/88 PS starke Elektromotor leitet seine Kraft über ein Eingang-Getriebe an die Hinterachse, während ein Dreizylinder-Ottomotor, der 100 kW/136 PS leistet und mit einem 6-Gang Steptronic Getriebe verbunden ist, die Vorderräder antreibt. Aus dieser Kombination resultiert ein elektrifizierter Allradantrieb, der jederzeit für eine optimale Relation aus Fahrspaß und Effizienz sorgt. Der im EU-Testzyklus ermittelte Durchschnittsverbrauch des MINI Cooper S E Countryman ALL4 beträgt 2,1 Liter je 100 Kilometer, sein CO2-Wert beläuft sich auf 49 Gramm pro Kilometer.

Fahrspaß nach Maß: Dynamische Dämpfer Control und MINI Driving Modes. 
Bei der hochwertigen Fahrwerkskonstruktion des neuen MINI Countryman wird das bewährte Prinzip einer Eingelenk-Federbeinachse vorn und einer Mehrlenker-Hinterachse mit einer gewichts- und steifigkeitsoptimierten Bauweise und einer modellspezifischen Abstimmung kombiniert. So ist die Basis für präzise Handlingeigenschaften und maximale Agilität gelegt. Ergänzend kommen die elektromechanische Lenkung mit Servotronic Funktion, kraftvolle Bremsen und die Fahrstabilitätsregelung DSC hinzu. 16 Zoll-Leichtmetallräder gehören zur Serienausstattung des neuen MINI Cooper Countryman und des neuen MINI Cooper D Countryman, die weiteren Modellvarianten sind mit 17 Zoll großen Leichtmetallrädern ausgestattet. Das Programm der Sonderausstattungen beinhaltet weitere Leichtmetallräder mit Formaten von bis zu 19 Zoll.

Optional wird für den neuen MINI Countryman die Dynamische Dämpfer Control angeboten. Für die elektronisch geregelten Dämpfer können zwei Kennfelder über die ebenfalls optionalen MINI Driving Modes aktiviert werden. Ein Drehschalter am Fuß des Schalt- beziehungsweise Wählhebels ermöglicht die Auswahl der Fahrzeugabstimmung in den drei Modi MID, SPORT und GREEN. Beeinflusst werden dabei auch die Fahrpedal- und die Lenkungskennlinie, der Betriebsmodus elektrisch betriebener Komfortmerkmale sowie je nach Motorisierung und Ausstattung zusätzlich der Motorsound und die Schaltcharakteristik des Steptronic Getriebes.

MINI Driving Modes im Detail.

Premiere: Zentralinstrument mit Touchscreen-Display.
Die Serienausstattung des neuen MINI Countryman umfasst das Radio MINI Boost mit 4-zeiligem Display im Zentralinstrument und eine Bluetooth-Telefon-Freisprecheinrichtung. Optional werden das Radio MINI Visual Boost mit 6,5 Zoll- Farbdisplay, das HiFi Lautsprechersystem Harman Kardon, das MINI Navigationssystem und das MINI Navigationssystem Professional angeboten. Zum Ausstattungsumfang des Wired Pakets einschließlich MINI Navigationssystem Professional gehört neben dem Touch Controller auf der Mittelkonsole auch ein 8,8 Zoll-Farbdisplay im Zentralinstrument mit neuem Grafik-Design, das als Touchscreen ausgeführt ist und somit die Auswahl und Einstellung von Funktionen mittels Fingerberührung ermöglicht.

Registriert Fahrspaß auf anspruchsvollem Terrain: Der MINI Country Timer. 
In Verbindung mit dem Wired Paket und dem MINI Navigationssystem Professional kann eine weitere exklusiv für den MINI Countryman entwickelte Funktion genutzt werden, die das Allround-Talent des neuen Modells auf ebenso innovative wie unterhaltsame Weise zur Geltung bringt. Der MINI Country Timer registriert Fahrten auf geneigten, unebenen, unbefestigten sowie schneebedeckten Straßen und Wegen. Sobald der neue MINI Countryman auf anspruchsvollem Terrain unterwegs ist, werden Art und Ausmaß der fahrerischen Herausforderung erfasst und anhand von Grafiken auf dem Display des Zentralinstruments angezeigt. „Auf dem Bordmonitor kann der Fahrer dann ablesen, wie lange er auf diesen Strecken gefahren ist und wie intensiv“, erläutert Julius Schluppkotten, Projektleiter MINI Countryman. Die Analyse der Fahrsituation erfolgt anhand von Daten, die das Steuergerät der Dynamischen Stabilitäts Control zur Verfügung stellt. So lässt sich ermitteln, wie schnell und wie ausdauernd der neue MINI Countryman den Status des „Street Cruiser“ ablegt und der Kategorie „Cliff Champ“ entgegenstrebt.

Moderne Fahrerassistenzsysteme, hochwertige Optionen für mehr Komfort. 
Der Fahrspaß im neuen MINI Countryman ist nicht nur von Vielseitigkeit, sondern auch von Sicherheit und Komfort geprägt. Dazu tragen die serienmäßigen und optionalen Fahrerassistenzsysteme bei. Die serienmäßige Auffahrwarnung mit City-Anbremsfunktion kann um das System Driving Assistant einschließlich kamerabasierter aktiver Geschwindigkeitsregelung, Personenwarnung mit Anbremsfunktion, Fernlichtassistent und Verkehrszeichenerkennung ergänzt werden. Darüber hinaus stehen die Park Distance Control, die Rückfahrkamera, der Parkassistent und das Head-Up-Display zur Auswahl.

Das weitere Programm der Sonderausstattungen umfasst unter anderem eine 2-Zonen-Klimaautomatik, ein Panorama-Glasdach und eine Alarmanlage inklusive roter LED-Statusleuchte in der Dachfinne. Auch eine Anhängevorrichtung mit abnehmbarem Kugelkopf ist erhältlich. Die zulässige Anhängelast beträgt je nach Motorisierung zwischen 1  500 und 1 800 Kilogramm. Eine am persönlichen Stil orientierte Individualisierung des neuen MINI Countryman ermöglicht die große Auswahl an Außenlackierungen, Sitzpolsterungen und Interieuroberflächen. Mit der in drei Varianten verfügbaren Option MINI Yours Interior Styles wird die markante Gestaltung der Interieuroberflächen im Cockpit durch hinterleuchtete Dekorleisten unterstrichen. Für eine stimmungsvolle Atmosphäre sorgen auch das optionale Lichtpaket mit LED-Innenraumbeleuchtung und die Ambientebeleuchtung in LED-Ausführung, die Bestandteil der Sonderausstattung MINI Excitement Paket ist und sich stufenlos in der Farbe variieren lässt.

Neu von MINI Connected: Der persönliche Mobilitätsassistent und MINI Find Mate.
Mit dem Start des neuen MINI Countryman erreicht auch die Vernetzung eine neue Dimension. Dabei wird MINI Connected über die bekannten Funktionen des In-Car-Infotainmentprogramms hinaus zum persönlichen Mobilitätsassistenten, der im Rahmen eines ganzheitlichen Konzepts auch außerhalb des Fahrzeugs bei der individuellen Mobilitätsplanung behilflich ist. Auf Basis einer flexiblen Plattform, der Open Mobility Cloud, bindet MINI Connected das Fahrzeug über Touchpoints wie Apple iPhone und Apple Watch nahtlos in das digitale Leben des MINI Fahrers ein.

Im Mittelpunkt der Vernetzung des neuen MINI Countryman steht MINI Connected, der persönliche Mobilitätsassistent, der ab Oktober 2016 mit neuen innovativen Services für den MINI Fahrer zur Verfügung steht. Mit dieser individuellen Mobilitätsplanung wird das stressfreie und pünktliche Ankommen bei Terminen ermöglicht. Dabei beginnt die Mobilität nicht erst im Fahrzeug. So informiert MINI Connected den Fahrer anhand von Kalendereinträgen und unter Berücksichtigung aktueller Verkehrsdaten über die optimale Abfahrtzeit. Adressdaten und Termine, die der Fahrer bereits auf dem Smartphone über MINI Connected gespeichert hat, werden im Fahrzeug automatisch übertragen und müssen nicht erneut ins Navigationssystem eingegeben werden. MINI Connected kann zudem mehrfach angefahrene Orte als favorisierte Ziele abspeichern und regelmäßig absolvierte Fahrten wie den täglichen Weg zwischen Arbeitsplatz und Wohnort erkennen, um den Fahrer rechtzeitig über unübliche Verkehrsbehinderungen auf dieser Strecke zu informieren.

Eine weitere Neuerung auf dem Gebiet der Vernetzung ist der MINI Find Mate. Er ist Bestandteil des Wired Pakets und umfasst sogenannte Tags mit drahtloser Ortungsfunktion, die sich an häufig genutzten Gegenständen und Reiseutensilien wie Taschen, Koffer, Schlüsselbunde oder Rucksäcke befestigen lassen. Wahlweise kann anschließend nicht nur auf dem Bordmonitor des MINI Countryman, sondern auch auf dem Smartphone die Position all jener mit dem MINI Find Mate verbundenen Gegenstände ermittelt werden, die der Fahrer auf keinen Fall vergessen will. Besteht eine Bluetooth-Verbindung zum Tag, lässt sich im Fahrzeug oder per Smartphone ein akustisches Signal aktivieren, das beim Auffinden hilft. Befindet sich der Tag außerhalb der Bluetooth-Reichweite, wird der Fahrer auf Wunsch an jenen Ort geführt, an dem zuletzt eine Verbindung zur Verfügung stand. 

Markteinführung: Februar 2017

Preise:

Europapremiere: Die neue BMW 5er Limousine.

Das wahrscheinlich wichtigste Automobil für den Wirtschaftsstandort Österreich.

Mit dem neuen BMW 5er leistet die BMW Group einen enorm wichtigen Beitrag zum Wirtschaftswachstum und zur Sicherung von Arbeitsplätzen in Österreich. Neben dem Stammwerk im bayerischen Dingolfing wird der neue BMW 5er auch in Österreich bei Magna Steyr in Graz gefertigt. Und ein Großteil wird darüber hinaus mit einem hocheffizienten Motor aus unserem Motorenwerk im oberösterreichischen Steyr unterwegs sein.

Benchmark in der Business-Class.
Weiter gesteigerte Fahrdynamik, innovative Bedien- und Assistenzsysteme, unerreichter Vernetzungsgrad mit BMW Connected. Für eine noch einfachere Bedienung ist die neue BMW 5er Reihe mit dem iDrive der nächsten Generation ausgerüstet. In der Topausstattung werden Navigation, Telefon, Unterhaltungsangebote und Fahrzeugfunktionen auf einem hochauflösenden 10,25-Zoll-Bildschirm dargestellt. Die Steuerung erfolgt je nach Vorliebe des Fahrers mittels iDrive Controller, Sprache, Gesten oder durch direktes Berühren der Display-Schaltflächen. Das Plug-in-Hybrid-Modell BMW 530e folgt im März mit einem Verbrauch von 1,9 l/100 km bzw. einem CO2-Ausstoß von 44 g/km.

Markteinführung: 11. Februar 2017
Link zur Presseinfo: Die neue BMW 5er Limousine

Auch elektrisch erfolgreich: Bereits 10 Modelle bei BMW iPerformance und BMW i mit elektrifiziertem Antrieb „eDrive“ .

BMW setzt den Weg konsequent fort, seine Modellpalette weiter zu „elektrifizieren“. Der innovative Plug-in-Hybrid-Antrieb ist bereits im BMW i8, BMW 2er, BMW 3er, BMW 7er und im BMW X5 erhältlich. Ab März 2017 folgt auch die neue BMW 5er Limousine als Plug-in-Hybrid (PHEV). In Österreich ist BMW mit einem Anteil von rund 40% der erfolgreichste Anbieter im PHEV-Premiumsegment. Seit Sommer 2016 ist auch der BMW i3 mit deutlich größerer Batteriekapazität (94 Ah) verfügbar. Im Alltagseinsatz bedeutet das bis zu 200 Kilometer Reichweite.

Link zur Pressesite: BMW i und BMW iPerformance Automobile

Individualität für höchste Ansprüche: das Angebot der BMW 7er Reihe wird noch breiter und vielfältiger.

Plug-in-Hybrid-Antrieb, weltweit stärkster 6-Zylinder-Dieselmotor, exklusives M Performance Modell mit V12-Motor – mit einer noch nie dagewesenen Vielfalt aus aktuell 13 Modellen unterstreicht die in Österreich führende Luxuslimousine ihre Attraktivität. Die BMW Individual Manufaktur bietet darüber hinaus die Möglichkeit, selbst zum Designer zu werden. Dabei kann man auf ein Team von Spezialisten zurückgreifen, welches unterstützt und berät. Das Ergebnis sind echte Einzelstücke, die den individuellen Charakter ihres Besitzers auf einzigartige Art und Weise widerspiegeln.

Link zur Presseinfo: BMW M760Li xDrive - Prestigeträchtiges Topmodell der BMW 7er Reihe.

Europapremiere: Der MINI Countryman. Als erster MINI auch als Plug-in-Hybrid.

Mit der Premiere der zweiten Generation des MINI Countryman setzt die britische Traditionsmarke ihren Vorstoß ins Premium-Kompaktsegment fort. Seine vollständige Neuentwicklung ist mit deutlichen Fortschritten in den Bereichen Raumangebot, Funktionalität, Sportlichkeit und Premium-Charakteristik verbunden. Zu seiner Ausnahmeposition im direkten Wettbewerbsumfeld gelangt der neue MINI Countryman durch das ausdrucksstarke Design und die Übersichtlichkeit seiner Karosserie sowie vor allem durch seine unübertroffen agilen Fahreigenschaften. Für Fahrspaß auch jenseits fester Straßen sorgt die jüngste Ausführung des Allradantriebs ALL4.

Markteinführung: 11. Februar 2017

Link zur Presseinfo: Der neue MINI Countryman

Agil, vielseitig, elektrisierend: Der MINI Cooper S E Countryman ALL4.

Der neue MINI Countryman ist als erstes Modell der Marke ab Sommer 2017 auch mit einem Plug-in-Hybrid-Antrieb erhältlich. Ein Dreizylinder-Ottomotor und ein Synchron-Elektromotor erzeugen gemeinsam eine Systemleistung von 165 kW/224 PS. Ebenso beeindruckend: der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch von 2,1 l/100 km und der CO2-Wert von 49 g/km (Werte im EU-Testzyklus für Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge). 

Link zur Presseinfo: Der erste MINI mit Plug-in-Hybrid Antrieb

Extremer Fahrspaß: Der neue MINI John Cooper Works Clubman.

Der neue MINI John Cooper Works Clubman kombiniert authentisches Race Feeling mit dem höchsten jemals bei einem Modell der Marke realisierten Maß an Raumkomfort, Alltags- und Langstreckentauglichkeit. Die mit Rennsport-Knowhow entwickelte Antriebs- und Fahrwerkstechnik, das serienmäßige Allradsystem ALL4 und der variabel nutzbare Innenraum ermöglichen einzigartige Vielseitigkeit - sowohl bei den Fahreigenschaften als auch bei der Funktionalität.

Markteinführung: November 2016

Link zur Presseinfo: Der neue MINI JCW Clubman

Umfassende Informationen zum Auftritt der BMW Group auf der Vienna Auto Show mit allen Markteinführungsterminen und Preisen finden Sie in der Pressemappe als auch in der Kurzübersicht im Anhang dieser Presseinformation. 

Salzburg. Innerhalb von zwei Jahren seit seinem Start auf den internationalen Automobilmärkten hat sich der MINI Countryman zu einer treibenden Kraft für das kontinuierliche Wachstum der Marke entwickelt. Die Übertragung MINI typischer Qualitäten und Werte in ein neues Fahrzeugsegment begeistert weltweit zusätzliche Zielgruppen für den unverwechselbaren Stil der Marke. Zum Herbst 2012 wartet das erste auch mit Allradantrieb verfügbare Modell des britischen Herstellers mit umfangreichen Modifikationen auf, die den grenzenlosen Fahrspaß noch attraktiver machen. Detaillierte Verfeinerungen bei der Gestaltung und bei der Materialauswahl für das Interieur bringen den im Wettbewerbsumfeld des MINI Countryman einzigartigen Premium-Charakter noch intensiver zum Ausdruck. Optimierter Bedienkomfort unterstreicht die moderne Funktionalität des geräumigen Fünftürers.

Die für den MINI Countryman konzipierten Modifikationen werden ab November 2012 in allen Modellvarianten umgesetzt. Beim Blick ins Interieur sind auf Anhieb die neu gestalteten ringförmigen Einfassungen für das Zentralinstrument und die vier Luftausströmer zu erkennen. Sie sind künftig einheitlich in der Farbe Carbon Black gehalten und verfügen zusätzlich über einen inneren Ring in Schwarz hochglänzend beziehungsweise – im Rahmen der Sonderausstattung Chrome Line Interieur – in Chrom. Sowohl in der serienmäßigen als auch in der optionalen Ausführung bewirkt die neue Farb- und Materialanmutung eine zusätzliche Betonung des hochwertigen Charakters im Innenraum des MINI Countryman. 

Zur Steigerung des Premium-Ambientes sowie des Komforts und der Funktionalität trägt auch die Neugestaltung der Türverkleidungen beim MINI Countryman bei. Die neu geformten Türarmlehnen gewährleisten eine noch bequemere Armablage, außerdem sind dort jetzt auch die Bedienschalter für die elektrisch betriebenen Fensterheber angeordnet. Auf der Fahrerseite ist ein vollständiges Bedienfeld in die Türarmlehne integriert. Mit den dort konzentrierten Schaltern können alle Fensterheber, die Deaktivierung der hinteren Fensterheber sowie die Justierung der Außenspiegel gesteuert werden. Der Entfall der Fensterheberschalter im Bereich der Mittelkonsole optimiert zudem den Zugriff auf das darunter liegende und vergrößerte Ablagefach. Serienmäßig ist der MINI Countryman ab Herbst 2012 mit einer dreisitzigen Fondsitzbank ausgestattet. Alternativ dazu sind auf Wunsch und aufpreisfrei im Fond zwei Plätze mit Einzelsitzcharakter erhältlich.

Neben dem Programm der Innenraumfarben, Interieurleisten und Colour Lines wird auch das Angebot der Außenlackierungen zum Herbst 2012 angepasst. Neu in die Auswahl aufgenommen werden die besonders ausdrucksstarken Farbvarianten Brilliant Copper metallic und Blazing Red metallic. Die wunschgerechte Individualisierung des MINI Countryman wird darüber hinaus durch eine neue Angebotsstruktur für die Ausstattungspakete erleichtert.

Für den MINI Countryman stehen sechs Motorisierungen zur Auswahl. Die drei Benzin- und drei Dieselantriebe decken ein Leistungsspektrum zwischen 66 kW/90 PS und 135 kW/184 PS ab. Zusätzlich ist der extrem sportliche MINI John Cooper Works Countryman mit 160 kW/218 PS starkem Turbomotor erhältlich. Der bei diesem Topsportler serienmäßige Allradantrieb ALL4 ist optional auch für die Modelle MINI Cooper S Countryman, MINI Cooper SD Countryman und MINI Cooper D Countryman erhältlich. Alle Modelle mit Ausnahme des MINI One D Countryman können alternativ zum serienmäßigen Sechsgang-Handschaltgetriebe auch mit einem Sechsgang-Automatikgetriebe ausgestattet werden.

Der hohe Wirkungsgrad der Motoren und Getriebe sowie umfangreiche MINIMALISM Technologie verhelfen sämtlichen Varianten des MINI Countryman zu einer vorbildlich günstigen Relation zwischen Fahrspaß und Kraftstoffverbrauch. Die Modelle MINI One Countryman und MINI Cooper Countryman erfüllen in Verbindung mit Handschaltung außerdem bereits ab Herbst 2012 die Bestimmungen der 2014 in Kraft tretenden Abgasnorm EU6.