Praha. Deset plně elektrických vozů BMW iX1 eDrive20, provozovaných Skupinou LINTAR, bylo uvedeno do provozu na platformě Bolt v rámci spolupráce obou společností. Vozidla byla dodána Skupinou Renocar a představují další významný krok v podpoře elektrifikace městské přepravy osob v České republice.

BMW iX1 eDrive20 nabízí moderní elektrický pohon, který zajišťuje tichý a plynulý provoz bez emisí. Pokročilá baterie a inteligentní systém řízení spotřeby energie poskytují výkon 150 kW a současně i maximální hospodárnost. Kombinovaná spotřeba podle WLTP činí 16,1 kWh/100 km a ve městě může klesnout až k hodnotám 12,9 kWh/100 km. Vůz nabízí podle WLTP dojezd až 473 kilometrů, což umožní řidičům taxislužby spolehlivě pokrýt denní potřeby přepravy bez častých přestávek na nabíjení. Prostorný interiér poskytuje dostatek komfortu nejen řidiči, ale také cestujícím. Tyto vlastnosti dělají z BMW iX1 eDrive20 pohodlný, praktický a ekonomický dopravní prostředek, ideální pro městskou mobilitu.

Vozidla byla postupně uváděna do provozu v průběhu ledna 2026. V nejbližší době se s nimi budou moci cestující setkat v ulicích Prahy, kde budou zajišťovat bezemisní přepravu osob. Všechny vozy mají shodnou specifikaci, kromě M sportovního paketu zaujmou černým metalickým lakem Black Sapphire a uvnitř černou perforovanou syntetickou kůží Veganza.

Vozy BMW iX1 eDrive20 výrazně podpoří zastoupení elektrických vozidel BMW na platformě Bolt. 

Praha. BMW Group Česká republika úspěšně zakončila pátý ročník akce GoingGreen@Work by BMW, která se už několik let snaží podporovat zavádění elektromobility ve firemních vozových parcích. Akce navazuje na úspěšné předchozí ročníky z let 2021 až 2024 (v roce 2022 pod názvem ElectrifyYou). Projekt umožňuje vybraným firmám získat praktické zkušenosti s provozem čistě elektrických vozidel BMW a MINI přímo v rámci jejich běžného firemního provozu. 

Letošního ročníku GoingGreen@Work se zúčastnilo pět firem: SECTRON, Grundfos, UCED, Generali Česká pojišťovna a Birne by Direct. Tyto společnosti měly možnost testovat flotilu osmi elektrických vozů BMW a MINI, která zahrnovala pět modelů BMW (iX1 eDrive20, iX2 xDrive30, i4 xDrive40, i5 xDrive40 Touring a iX xDrive45) a tři modely MINI (Cooper SE, Aceman SE a Countryman SE ALL4). Projekt byl zahájen 16. září 2025 a trval do začátku listopadu 2025.

Zapůjčené vozy během září a října najely dohromady 29 600 kilometrů a na veřejných nabíjecích stanicích bylo spotřebováno 4562,5 kWh elektrické energie. Celkem 63 řidičů uskutečnilo více než 100 testovacích jízd, což potvrzuje rostoucí zájem o elektromobilitu v segmentu firemních zákazníků. Nejvyšší zájem a nájezd zaznamenal model BMW i4 xDrive40.

Novinkou letošního ročníku bylo partnerství se společností PARKL Digital Technologies, jež rozšířilo nabídku o odbornou diagnostiku a přípravu elektroinstalace. V rámci spolupráce bylo firmám nabízeno komplexní řešení instalačních balíčků pro nabíjení v domácnosti či v zaměstnání, zahrnující diagnostiku a přípravu elektrické infrastruktury na místě, připojení nabíječek a případně nastavení dynamického řízení nabíjecího výkonu a dalších pokročilých funkcí dle přání zákazníka. 

Zároveň byly součástí projektu i praktické ukázky nabíjení v síti BMW/MINI Charging, která zákazníkům umožňuje využívat více než milion nabíjecích bodů v celé Evropě, z toho přes 6500 stanic v České republice. Zákazníci tak mají k dispozici jednotný a pohodlný přístup k dobíjení doma, ve firmě i na veřejných stanicích. V rámci tarifů Active či balíčku IONITY jsou navíc k dispozici atraktivní ceny nabíjení u stanic preferovaných partnerů. Tato služba je plně integrovatelná do aplikací MyBMW a MyMINI a nabízí speciální řešení pro fleetové zákazníky včetně služby Plug & Charge, která umožňuje nabíjení bez autorizace RFID kartou přímo na nabíjecím stojanu.

BMW Group tak i nadále podporuje transformaci firemních flotil směrem k ekologičtějším a efektivnějším řešením, což přispívá k naplňování globálních i lokálních cílů udržitelnosti. Příkladem nejmodernějších technologií je například nové BMW iX3 z rodiny modelů Neue Klasse, představující světovou špičku v oblasti udržitelné mobility.

Praha. BMW nabízí unikátní možnost vstoupit do prémiového segmentu elektrické mobility. BMW iX1 eDrive20 s kombinovanou spotřebou elektřiny 17,2–15,4 kWh/100 km podle WLTP a dojezdem 430 až 475 kilometrů představuje atraktivní a ekonomickou možnost proniknout do lokálně bezemisní sféry a zároveň si užívat typickou radost z jízdy. Výkon elektromotoru nejdostupnější varianty modelové řady BMW X1 činí 150 kW/204 k.

Samotné uvedení BMW iX1 eDrive20 na trh je dalším milníkem pro rozvoj elektromobility, jelikož díky atraktivní cenovce, která činí 875 620 Kč bez DPH (1 059 500 Kč s DPH), umožňuje široké cílové skupině vstoupit do segmentu prémiových kompaktních vozů. Nové BMW iX1 eDrive20 se začne vyrábět v listopadu 2023. Stejně jako BMW iX1 xDrive30 bude i tento nový model sjíždět z výrobní linky továrny BMW Group v Regensburgu.

Nízká spotřeba, účinné nabíjení, vynikající dojezd.
Vysokonapěťová baterie, která je z prostorových důvodů umístěna v podlaze vozu, má využitelný obsah energie 64,7 kWh. Její vysoká energetická hustota společně s účinným elektromotorem přispívají k mimořádně nízkým hodnotám spotřeby elektřiny a ve srovnání s konkurencí také k excelentnímu dojezdu. Integrovaná kombinovaná nabíjecí jednotka nového BMW iX1 eDrive20 umožňuje ve standardním provedení nabíjení střídavým proudem o výkonu 11 kW. Tím lze vysokonapěťovou baterii nabít z 0 na 100 % kapacity během 6,5 hodiny. Třífázové nabíjení střídavým proudem s maximálním výkonem až 22 kW je k dispozici na přání; v tomto případě dojde ke zkrácení doby nabíjení na 3:45 hod. Baterii lze nabíjet také stejnosměrným proudem, a to o výkonu až 130 kW. Tímto způsobem se z 10 na 80 % kapacity nabije po připojení na rychlonabíjecí stanici během pouhých 29 minut. 

Mnichov. BMW konzistentně pokračuje ve své modelové ofenzivě v oblasti elektromobility a představuje další čistě elektrickou variantu nového Sports Activity Vehicle (SAV) v kompaktním segmentu. BMW iX1 eDrive20 (kombinovaná spotřeba elektřiny: 17,2–15,4 kWh/100 km podle WLTP; emise CO₂: 0 g/km; předběžné hodnoty) je mimořádně atraktivním a současně ekonomickým vstupem do světa prémiové elektrické mobility. Druhá elektrická varianta tohoto kompaktního SAV je poháněna elektromotorem s maximálním výkonem 150 kW/204 k (s krátkodobou funkcí boost) a vykazuje dojezd 430 až 475 kilometrů (předběžné hodnoty podle WLTP).

BMW Group rozšiřuje svou nabídku v segmentu prémiových kompaktních vozů a zpřístupňuje lokálně bezemisní radost z jízdy širokým cílovým skupinám, takže je dalším významným příspěvkem pro další rozvoj elektromobility. Nové BMW iX1 eDrive20 se začne vyrábět v listopadu 2023. Stejně jako BMW iX1 xDrive30 (kombinovaná spotřeba elektřiny: 18,1–16,8 kWh/100 km podle WLTP; emise CO₂: 0 g/km) bude i tento nový model sjíždět z výrobní linky v továrně BMW Group v Regensburgu.

Mimořádně hospodárný elektrický pohon, účinná technologie nabíjení, excelentní dojezd.
Stejně jako je tomu u všech aktuálních elektrických modelů značky, také nové BMW iX1 eDrive20 používá aktuální pátou generaci technologie BMW eDrive. Vysoce integrovaná hnací jednotka na přední nápravě nového základního elektrického modelu generuje okamžitě dostupný maximální točivý moment 247 Nm, který doplňuje výkon 150 kW/204 k. Kompaktní SAV zrychluje z klidu na 100 km/h za 8,6 s a jeho maximální rychlost činí elektronicky omezených 170 km/h.

Vysokonapěťová baterie, která je z prostorových důvodů umístěna v podlaze vozu, má využitelný obsah energie 64,7 kWh. Její vysoká energetická hustota společně s účinným elektromotorem přispívají k mimořádně nízkým hodnotám spotřeby elektřiny a ve srovnání s konkurencí také k excelentnímu dojezdu. Integrovaná kombinovaná nabíjecí jednotka nového BMW iX1 eDrive20 umožňuje ve standardním provedení nabíjení střídavým proudem o výkonu 11 kW. Tím lze vysokonapěťovou baterii nabít z nula na 100 % kapacity během 6,5 hod. Třífázové nabíjení střídavým proudem s maximálním výkonem až 22 kW je k dispozici na přání; v tomto případě dojde ke zkrácení doby nabíjení na 3:45 hod. Baterii lze nabíjet také stejnosměrným proudem, a to o výkonu až 130 kW. Tímto způsobem se z 10 na 80 % kapacity nabije po připojení na rychlonabíjecí stanici během pouhých 29 minut.

Krátké doby nabíjení jsou kromě jiného výsledkem efektivně pracujícího nabíjecího softwaru. Nabíjecí výkon je velmi přesně regulován. Systém regulace teploty pracuje předvídavě, takže například zajistí, že baterie se teplotně pro optimální nabíjení připraví ještě před příjezdem k rychlonabíjecí stanici. Pokud je tedy aktivní navigační systém, baterie se před plánovanou zastávkou pro nabíjení automaticky vyhřeje či zchladí na ideální teplotu. Tuto funkci může zákazník kdykoli ručně aktivovat či deaktivovat.

Vylepšená obsluha zásluhou nového BMW iDrive s funkcí rychlé volby QuickSelect.
Nové BMW iX1 eDrive20 přichází s rozsáhlou standardní výbavou, do níž kromě jiného patří navigační systém BMW Maps, dvouzónová automatická klimatizace, moderní asistenční systémy, parkovací asistent, jehož součástí je couvací kamera, a mnoho dalších inovativních digitálních služeb. Ve výbavě nechybí ani nový systém BMW iDrive s funkcí rychlého výběru QuickSelect a nový BMW Operační systém 9. Umožňuje zobrazit více digitálního obsahu informačních a zábavních systémů a přináší kratší cykly aktualizací, stejně jako usnadněný přístup k mnoha specifickým online službám, jako jsou například aplikace třetích stran, rozšířené funkce pro navigaci a parkování či dodatečné možnosti individualizace, například prostřednictvím režimů My Modes. Nový BMW Operační systém 9 vytváří ideální podmínky k tomu, aby si zákaznici mohli svůj systém ve vysoké míře individualizovat pomocí dodatečných digitálních služeb, které jsou k dispozici v rámci nového volitelného výbavového paketu BMW Digital Premium.

Hlavním zobrazovacím a ovládacím prvkem systému je BMW Prohnutý displej. Je tvořen kombinací 10,25palcového informačního panelu a dotykového kontrolního displeje s úhlopříčkou 10,7 palce, které jsou spojené za společným prohnutým skleněným povrchem natočeným k řidiči. Nejnovější generace systému BMW iDrive má přepracovanou hlavní obrazovku s funkcí rychlé volby QuickSelect. Systém má vylepšenou strukturu menu, vycházející ze sektoru spotřební elektroniky. Funkce rychlé volby QuickSelect umožňuje přímý přístup k různým funkcím bez toho, aby bylo potřeba vstupovat do submenu. To znamená, že nový systém BMW iDrive je ještě více navržen pro intuitivní dotykovou obsluhu a ovládání prostřednictvím přirozené mluvy.

Na vrchol nové řady BMW X1 se dostává výkonný model s nezaměnitelným M charakterem. Pro nové BMW X1 M35i xDrive je charakteristická spontánní radost z jízdy, která vychází z kompaktního Sports Activity Vehicle (SAV) doplněného extra dávkou dynamiky, agility a preciznosti, jimiž jsou M modely proslulé. Jeho zážehový čtyřválec je součástí nové modulární generace motorů Efficient Dynamics od BMW Group a využívá technologii M TwinPower Turbo. Výsledkem je maximální výkon 221 kW/300 k pro Evropu a ještě vyšší – 233 kW/317 k – pro USA a další vybrané trhy.

Nové BMW X1 M35i xDrive zrychlí z klidu na 100 km/h za 5,4 sekundy, přičemž maximální rychlost je elektronicky omezena na 250 km/h. M specifický podvozek, jehož součástí mohou být vůbec poprvé u modelu Performance dvoudílné brzdové kotouče, doplňuje inteligentní pohon všech kol BMW xDrive. Výsledkem jsou podmanivé dynamické jízdní vlastnosti. Ostřejší charakter nového BMW X1 M35i xDrive je jasně patrný při pohledu zvenku i zevnitř. Nový vrcholný model přichází s exkluzivním designem a prvky výbavy, které byly původně vyhrazeny pro vysokovýkonné vozy BMW M GmbH. Patří mezi ně například dva páry koncovek výfuku či volitelná M sportovní sedadla s osvětleným logem M.

Nové BMW X1 M35i xDrive ukazuje pokrok také v oblasti digitálních technologií: patří mezi první modely, které budou vybaveny novým systémem BMW iDrive s funkcí QuickSelect a BMW Operačním systémem 9. Uvedení nového BMW X1 M35i xDrive na trh proběhne v říjnu 2023 v USA. Dodávky v Evropě budou zahájeny v listopadu 2023. Nejvýše postavený model se bude vyrábět v továrně BMW Group v Regensburgu společně se všemi ostatními variantami nového BMW X1, a to včetně čistě elektrického BMW iX1.

Nový čtyřválcový motor s mimořádným výkonem.
Nejsilnější varianta zážehového čtyřválce z nejnovější modulární generace spalovacích motorů přináší intenzivní výkon, který nové BMW X1 M35i xDrive promění ve strhující jízdní dynamiku. Tyto nové motory se od předchozí generace liší různými inovacemi. Patří mezi ně kromě jiného Millerův pracovní cyklus, přepracovaný sací trakt a spalovací prostory, stejně jako změny v časování vačkového hřídele, vstřikování, systému zapalování a odvodu výfukových plynů.

Mezi specifické prvky M varianty jednotky s objemem 2,0 litru patří nový, extrémně tuhý klikový hřídel, zdokonalený systém dodávky oleje s chladicími kanály pro písty či ložiskové pánve a kryty ložisek pocházející z nejnovější generace zážehového řadového šestiválce. Použitá technologie M TwinPower Turbo byla dále zdokonalena zvýšením účinnosti systému přeplňování turbodmychadlem s přímým chlazením stlačeného vzduchu a současně zavedením duálního vstřikování pro přípravu směsi v závislosti na zatížení. Nový motor je vybaven proměnným časováním vačkových hřídelů VANOS a systémem variabilního zdvihu sacích ventilů VALVETRONIC s vylepšeným přívodem oleje pro jeho regulaci. Motor dosahuje maximálního výkonu v rozmezí 5750 až 6500 1/min, zatímco maximální točivý moment 400 Nm je k dispozici od 2000 do 4500 1/min.

Nárůst dodávky výkonu nového čtyřválcového motoru doprovází emotivně hutný zvukový projev výfukové soustavy, navržené v nejlepším duchu M modelů. Nové BMW X1 M35i xDrive je prvním Performance modelem od BMW M GmbH, jehož výfukové plyny jsou vedeny dvěma páry dvojitých koncovek výfuku. Jsou elegantně zasazené v levé a pravé části zadního nárazníku a jsou charakteristickým prvkem vysokovýkonných modelů BMW M. Nyní je převzal i nejvýkonnější člen kompaktních modelů SAV.

Sedmistupňová dvouspojková převodovka Steptronic s funkcí M Sport Boost.
Sedmistupňová dvouspojková převodovka Steptronic, kterou je nové BMW X1 M35i xDrive vybaveno, vyniká mimořádně ostrým řazením. Řadicí páčky na volantu umožňují rychlé manuální zásahy do procesu volby převodových stupňů.

K dispozici je také funkce M Sport Boost pro mimořádně rychlé zrychlení. Po její aktivaci prováděné podržením levé řadicí páčky po dobu delší než jednu sekundu se všechny systémy hnacího ústrojí a podvozku přepnou do nejsportovnějšího nastavení.

Prvotřídní trakce a agilita: pohon všech kol BMW xDrive, mechanický samosvorný diferenciál na přední nápravě.
Inteligentní systém pohonu všech kol BMW xDrive zajišťuje, že hnací síla je rozdělována mezi přední a zadní kola v každé situaci podle potřeby. Systém je trvale propojen se systémem regulace podvozku. Elektrohydraulicky ovládaná vícelamelová spojka dokáže během pouhých několika milisekund nasměrovat točivý moment k zadním kolům, a tím efektivněji využít dostupnou trakci, zvýšit směrovou stabilitu a v typickém stylu BMW podtrhnout sportovní projev vozu.

Systému pohonu všech kol pomáhá v maximalizaci trakce mechanický samosvorný diferenciál integrovaný do sedmistupňové dvouspojkové převodovky Steptronic. Ten v novém BMW X1 M35i xDrive slouží k omezení rozdílu rychlostí otáčení mezi předními koly. Jeho svorný účinek až 26 % zvyšuje trakci na nezpevněném povrchu nebo na mokrém povrchu a zároveň zvyšuje agilitu a dynamiku při rychlém průjezdu zatáčkami.

Adaptivní M podvozek a sportovní řízení ve standardní výbavě.
Součástí standardní výbavy nového BMW X1 M35i xDrive je Adaptivní M podvozek, jehož mechanicky regulované tlumiče měnící charakteristiku podle frekvence kmitání zvyšují jak agilitu, tak komfort při cestách na dlouhé vzdálenosti. Tlakové špičky uvnitř tlumičů jsou vyrovnávány pomocí přídavných ventilů, které jsou aktivní při roztažení tlumiče. Díky tomu systém nabízí komfortní odezvu při tlumení drobných nerovností vozovky v kombinaci se sportovní charakteristikou tlumičů v dynamických jízdních situacích.

M specifický podvozek navržený přímo pro tento výkonný model ve srovnání s ostatními verzemi BMW X1 přináší snížení světlé výšky o 15 mm. Sportovní řízení, které je rovněž součástí standardní výbavy, spojuje posilovač řízení Servotronic, měnící svůj účinek podle rychlosti, s velmi přímým převodem.

Integrovaný brzdový systém s volitelně dostupnými M dvoudílnými kotouči.
Integrovaný brzdový systém, kterým je nové BMW X1 M35i xDrive vybaveno, vytváří brzdnou sílu přesně odpovídající požadavkům řidiče a zároveň poskytující přesnou zpětnou vazbu v brzdovém pedálu. V jednom kompaktním modulu sdružuje funkce aktivace brzd, posilovače brzd a jejich regulace. K vyvolání požadovaného brzdného tlaku se používá elektromotor.

Nové BMW X1 M35i xDrive je prvním Performance modelem od BMW M GmbH, který je volitelně dodáván s M dvoudílnými kotouči vyznačujícími se průměrem 385 mm, odvrtáváním a čtyřpístkovými pevnými třmeny. Vzadu jsou použité kotoučové brzdy s průměrem 330 mm, s plovoucími jednopístkovými třmeny a integrovanou parkovací brzdou. Brzdové kotouče s vnitřním chlazením jsou tvořené třecími prstenci z šedé litiny a hliníkovými středy. M dvoudílné brzdy poskytují velmi komfortní brzdění, vynikající zpětnou vazbu a stabilní brzdnou sílu i při vysokém zatížení. Kromě toho se vyznačují minimalizovanou hmotností, a tím i neodpruženou hmotou ve srovnání s běžnými brzdovými systémy. Brzdové třmeny jsou lakované šedou barvou a doplněné logem M.

Protiprokluzový systém s krátkými drahami vedení signálů zrychluje reakce.
Na kombinaci podmanivé ovladatelnosti a nejvyšší agility, jimiž se BMW X1 M35i xDrive projevuje ve všech situacích, se kromě stabilizačního systému DSC (Dynamic Stability Control) významně podílí také protiprokluzový systém s krátkými drahami vedení signálů. Funkce kontroly trakce je totiž integrována do řídicí jednotky motoru, což eliminuje dlouhé cesty signálu k řídicí jednotce DSC. To znamená, že regulační zásahy jsou aplikovány až desetkrát rychleji a současně přesněji než u konvenčních systémů. Toto řešení zajišťuje účinnou trakci (i na kluzké vozovce), suverénní jistotu v přímém směru při prudké akceleraci, stejně jako vynikající směrovou stabilitu v zatáčkách.

Standardně dodávaná 19palcová M kola z lehké slitiny.
M kola z lehké slitiny s dvojitými paprsky o průměru 19 palců jsou součástí na míru navrženého podvozku nového BMW X1 M35i xDrive. Standardně dodávaná kola z lehké slitiny nesou ve srovnání s předchozí generací o 20 mm širší pneumatiky. Na seznamu volitelné výbavy jsou připravena 20palcová M kola z lehké slitiny s exkluzivním designem a sportovními pneumatikami. 

Design a výbava.

Exkluzivní vzhled pro M typickou dynamiku. 

Nové BMW X1 M35i xDrive se od svých stájových kolegů v modelové řadě kompaktních SAV odlišuje nejen svými vynikajícími dynamickými schopnostmi, ale také výrazným designem. M specifické designové prvky odrážejí nezaměnitelně sportovní charakter nového vrcholného modelu intenzitou, která nemá u žádného předchozího Performance modelu od BMW M GmbH obdoby.

Interiér nového BMW X1 M35i xDrive nabízí již ve svém standardním provedení strhující sportovní atmosféru, kterou lze navíc dále umocnit exkluzivní volitelnou výbavou, jako jsou například M sportovní sedadla. M specifický obsah a grafika na BMW Prohnutém displeji tvořeném 10,25“ přístrojovým panelem a 10,7“ kontrolním displejem zaměřuje pozornost řidiče na sportovní zážitky z jízdy. Nejvýkonnější varianta kompaktního SAV může být vybavena téměř kompletní nabídkou volitelných doplňků pro zvýšení radosti z jízdy, komfortu či individuality, navržených pro ostatní verze BMW X1.

Jasně rozpoznatelný design se známými M prvky: M maska ve tvaru ledvinek s horizontálními dvojitými lamelami, M kryty vnějších zpětných zrcátek, čtveřice koncovek výfuku.
Specifické M designové prvky nového BMW X1 M35i xDrive svědčí o technických požadavcích na mimořádně sportovní vůz, a to zejména z pohledu zásobování chladicím vzduchem a aerodynamického vyvážení. Přední nárazník se zvláště velkými vstupy vzduchu zajišťuje, že motor, převodovka a brzdy budou i při náročné sportovní jízdě neustále pracovat v optimálních teplotních rozmezích. Výrazné nástavce bočních prahů, specifický střešní spoiler a zadní nárazník se vsazeným difuzorem názorně ukazují na výkonnostní potenciál nového vrcholného modelu.

BMW M maska ve tvaru ledvinek nového BMW X1 M35i xDrive je doplněna logem M, navíc disponuje dvojitými horizontálně orientovanými lamelami, což jsou prvky, které se dříve používaly pouze u vysokovýkonných modelů BMW M GmbH. Při pohledu na vrcholný model řady X1 z boku naznačují jeho vyšší status černé M kryty vnějších zpětných zrcátek s designem dvojice držáků. Dalším identifikačním prvkem jsou čtyři koncovky výfuku s průměrem 80 milimetrů integrované do zadního nárazníku v podobě dvou párů na každé straně, které jsou zakončením specificky navržené výfukové soustavy. Jednoznačným způsobem sdělují, že BMW X1 M35i xDrive má pod kapotou nejvýkonnější motor v dané modelové řadě.

M specifický interiér, volitelně s M sportovními sedadly.
Na intenzivním zážitku při pobytu uvnitř BMW X1 M35i xDrive se podílejí M specifické prvky interiéru. Mezi nejvýznamnější z nich patří palubní deska potažená Alcantarou, hliníkové obložení Hexacube Dark, antracitové čalounění stropu, M prahové lišty, M pedály, M specifická grafika BMW Prohnutého displeje a na přání BMW Head-Up Displeje, stejně jako M kožený volant s řadicími páčkami.

Standardní výbava nového BMW X1 M35i xDrive přináší také černá sportovní sedadla čalouněná kombinací Sensatec/Alcantara a doplněná modrým kontrastním prošíváním. Volitelně je lze vyměnit za sedadla s čalouněním kůží Veganza s prošíváním ve tvaru diamantů. Na seznamu volitelné výbavy jsou také M sportovní sedadla nabízející široký rozsah elektrického nastavení (včetně paměťové funkce pro sedadlo řidiče) s integrovanými hlavovými opěrkami a osvětlenými logy M v horní části opěradel.

Intenzivně sportovní atmosféra interiéru jde ruku v ruce s neomezenou funkčností. Opěradla zadních sedadel s nastavitelným sklonem nového BMW X1 M35i xDrive jsou dělená a sklopná v poměru 40:20:40. Ještě větší variabilitu přináší volitelná možnost posuvu zadních sedadel. Objem zavazadlového prostoru lze zvětšit z 540 na maximálních 1600 litrů.

Široké možnosti volitelné výbavy umožňují cílenou individualizaci.
Pro BMW X1 M35i xDrive je na přání k dispozici specifický M sportovní paket Pro. Ten k již tak expresivnímu vnějšímu vzhledu vozu přidává další leskle černé prvky M Shadowline, stejně jako zatmavené světlomety M Shadowline. Součástí výbavy jsou také M sportovní brzdy s červenými třmeny, M sportovní sedadla a M bezpečnostní pásy.

Nové BMW X1 M35i xDrive je standardně vybaveno dvouzónovou automatickou klimatizací, palubním systémem BMW Live Cockpit Plus s navigačním systémem BMW Maps, leskle černými M střešními ližinami, automatickým ovládáním víka zavazadlového prostoru, dešťovým senzorem s automatickou aktivací světlometů, čtyřmi porty USB-C a dvěma 12V zásuvkami. Mezi další prvky volitelné výbavy podtrhující prémiový charakter patří paket vnitřních a vnějších zpětných zrcátek, rozšířené vnitřní osvětlení, panoramatické skleněné střešní okno a zvukový systém Harman Kardon.

Pro nejvýkonnější model lze rovněž objednat širokou škálu vyspělých systémů umožňujících automatizovanou jízdu a parkování. Již ve standardní výbavě je k dispozici systém varující před čelní srážkou, funkce udržování rychlosti s brzdnou funkcí, parkovací asistent s couvací kamerou a couvací asistent. Seznam volitelné výbavy zahrnuje také Asistent řízení a udržování v jízdním pruhu, aktivní systém udržování rychlosti s funkcí Stop&Go, funkci varování při vystupování z vozu, kamerový systém Surround View, Remote 3D View a záznamník BMW Drive Recorder, který spustí nahrávání i v případě vloupání. Stávající funkce a výbavu lze dále doplnit pomocí funkcí na přání Remote Software Upgrades (dostupnost závisí na hardwaru namontovaném ve vozidle a na konkrétním trhu).

Displej a ovládání, konektivita.

Nová generace BMW iDrive s funkcí QuickSelect a BMW Operačním systémem 9.  

Nové BMW X1 M35i xDrive je jedním z prvních modelů značky, který je vybaven nejnovější verzí ovládacího systému BMW iDrive s funkcí QuickSelect a BMW Operačním systémem 9. Aby byl výběr a ovládání mnoha funkcí a digitálních služeb ještě intuitivnější a pohodlnější, je nejnovější generace systému BMW iDrive navržena s nově koncipovanou domovskou obrazovku s funkcí QuickSelect. Přináší dále vylepšenou strukturu menu, která si bere příklad ze zařízení spotřební elektroniky. Principem je, že zobrazuje správné informace na správném místě, a tím nový BMW iDrive umožňuje větší soustředění na řízení a intenzivnější zážitky z jízdy.

Dále zdokonalený systém BMW iDrive s funkcí QuickSelect v BMW X1 M35i xDrive má základ v novém BMW Operačním systému 9. Tato skutečnost přináší širší nabídku digitálního obsahu v oblastech informačních a zábavních funkcí, kratší cykly aktualizací a lepší přístup k řadě specifických online služeb. Nový systém BMW iDrive s funkcí QuickSelect je plně propojen s BMW Prohnutým displejem digitálním asistentem BMW Intelligent Personal Assistant. Je tedy navržen přímo pro ovládání pomocí dotykového displeje a přirozenou mluvou.

BMW iDrive s funkcí QuickSelect: funkce se zobrazují na jedné úrovni a lze je aktivovat rychlým přístupem takřka okamžitě.
Nová domovská obrazovka BMW Operačního systému 9 trvale zobrazuje mapu navigačního systému nebo jiné individuálně konfigurovatelné grafické prvky. Na stejné, tedy hlavní úrovni se na straně řidiče ve vertikálním uspořádání na kontrolním displeji zobrazují ikony různých funkcí. Řidič se mezi nimi může pohybovat vertikálním pohybem prstu. Technika rychlého přístupu QuickSelect umožňuje přímý přístup k požadované funkci bez nutnosti vstupovat do submenu. Po rychlé aktivaci požadované funkce je možný rychlý návrat na domovskou obrazovku stisknutím příslušné ikony uprostřed spodní stavové lišty na displeji. Vedle symbolu domovské obrazovky jsou nyní umístěny ikony pro přímý přístup do menu klimatizace, aplikací či rozhraní Apple CarPlay^®/Android Auto^TM (pokud je některé z nich aktivní).

Zásluhou nové, ploché struktury menu je aktivace funkcí a různých nastavení mnohem pohodlnější. Digitální funkce na palubě, stejně jako například hardware v podobě BMW Prohnutého displeje, jsou navrženy tak, aby podpořily zaměření řidiče na řízení, kterým je BMW proslulé. Grafické rozhraní a struktura menu byly pro zajištění intuitivní obsluhy během jízdy vyvinuty v BMW Group Design, takže konzistentně zapadají do stylu značky.

Rozsah digitálních služeb lze podle potřeby rozšiřovat.
Mezi standardně dodávané funkce aktualizovaného BMW iDrive nového BMW X1 M35i xDrive patří nejnovější generace cloudového navigačního systému BMW Maps. K němu se přidávají služby a aplikace, které byly již dříve představeny v novém BMW X1, ale nyní jsou navržené pro používání v rámci BMW Operačního systému 9. V novém BMW X1 M35i xDrive lze například využívat digitálního asistenta BMW Intelligent Personal Assistant a další hlasem ovládané funkce, provádět nákupy v obchodě BMW ConnectedDrive Shop, přijímat dálkové aktualizace BMW Remote Software Upgrades, využívat integraci telefonů prostřednictvím Apple CarPlay^®/Android Auto^TM či měnit režimy My Modes. Volba Osobní e-SIM karty zajistí, že antény vozy jsou připraveny přijímat mobilní data technologií 5G.

BMW Operační systém 9 je současně základem pro vysoce individualizovatelnou nabídku dalších digitálních služeb. Volitelná výbava BMW Digital Premium poskytuje zákazníkům přístup do rozšířeného obchodu BMW ConnectedDrive Store. To znamená, že mohou na základě předplatného využívat všechny aplikace dostupné v jejich zemi, např. pro streamování hudby, zpravodajství nebo hraní her. BMW Digital Premium také nabízí vylepšené funkce navigace BMW Maps, rozšířené funkce asistentu BMW Intelligent Personal Assistant a další režimy My Modes. Výhodou současně je, že data pro všechny digitální služby a aplikace dostupné v BMW ConnectedDrive Store, včetně streamování hudby, jsou součástí této volitelné výbavy. Výbavu BMW Digital Premium lze stáhnout ve voze z BMW ConnectedDrive Store, prostřednictvím aplikace My BMW nebo na webu. Zákazníci si mohou vybrat z měsíčně nebo ročně účtovaných plánů, přičemž oba poskytují maximální flexibilitu při sestavování digitálních služeb na míru jejich osobním požadavkům.

V příloze je k dispozici doplňková sada fotografií BMW X1 z rakouského Söldenu.

Mnichov. Aktuální nové generace modelů BMW X1 a BMW řady 2 Active Tourer se vyznačují tím, že nabízejí všestrannou radost z jízdy. Skutečnost, že pokrok spojený s přechodem na nové generace přinesl také zvýšení aktivní a pasivní bezpečnosti, nyní potvrdil evropský program hodnocení bezpečnosti nových vozů (EuroNCAP). Nezávislí bezpečnostní experti Evropského institutu pro ochranu spotřebitelů udělili jak vozu Sports Activity Vehicle (SAV), tak modernímu univerzálnímu vozu v segmentu prémiových kompaktních automobilů nejvyšší hodnocení 5 hvězdiček. V náročné testovací proceduře nové BMW X1 a nové BMW řady 2 Active Tourer vynikla hlavně z důvodu vynikající úrovně ochrany cestujících při různých typech kolizí, účinné ochrany chodců a cyklistů i efektivně zasahujících systémů pro předcházení nehodám.

K pětihvězdičkovému hodnocení rozhodujícím způsobem přispěla rozsáhlá standardní výbava zahrnující asistenční systémy důležité z hlediska bezpečnosti. Především jde o nejnovější generaci systému varování před čelním nárazem s brzdnou funkcí, jež zvyšuje bezpečnost zejména v městském provozu. Nyní dokáže rozpoznat i chodce a cyklisty, kteří se blíží souběžně s jízdním pruhem zezadu nebo zepředu při odbočování vpravo, a účinně tak pomáhá zabránit střetu se „slabšími“ účastníky silničního provozu. Kromě toho nový systém upozorňuje na protijedoucí vozidla při odbočování vlevo. Všechny asistenční systémy použité v novém BMW X1 a novém BMW řady 2 Active Tourer patří k nejlepším na trhu a na bezpečnostní experty EuroNCAP zapůsobily rozsahem svých funkcí a spolehlivou úrovní odezvy.

Nové modely BMW X1 a BMW řady 2 Active Tourer přesvědčily odborníky svými inovativními systémy i v oblasti pasivní bezpečnosti. Jsou standardně vybaveny středovým airbagem mezi sedadly řidiče a spolujezdce. Tento systém, poprvé použitý ve vozech BMW v kompaktním segmentu, byl v testu vyhodnocen jako mimořádně účinný. Jedná se o nejnovější součást neustále zdokonalovaného konceptu integrované bezpečnosti BMW, který kromě vysoce odolných nosných struktur a přesně navržených deformačních zón zahrnuje také kombinaci přesně koordinovaných zádržných systémů, navržených přímo pro daný model.

V různých nárazových testech se ukázalo, že tento integrovaný bezpečnostní koncept u obou modelů zaručuje vysokou úroveň ochrany před zraněním za všech okolností, bez ohledu na velikost cestujících a polohu sedadel. Podle EuroNCAP chrání opěrky hlavy a sedadla nového BMW X1 a nového BMW řady 2 Active Tourer na předních i zadních sedadlech účinně před poraněním krční páteře, které může způsobit náraz zezadu. Kromě toho testovací experti vyzdvihli standardní výbavu obou modelů, do níž patří inteligentní tísňové volání a systém nouzového brzdění pro zabránění sekundárním kolizím.

Pro snížení rizika zranění chodců a cyklistů jsou nové BMW X1 a nové BMW řady 2 Active Tourer vybavena aktivními kapotami. V případě nárazu se víko motorového prostoru zvedne pomocí pyrotechnických aktuátorů, a vytvoří tak dodatečný deformační prostor mezi nimi a tvrdými součástmi pod kapotou. Systém se v bezpečnostním testu EuroNCAP ukázal jako spolehlivý a účinný při různých rychlostech.

Hodnocení testovacího institutu EuroNCAP je celoevropsky uznávaným měřítkem bezpečnosti při nehodách, přičemž úroveň hodnocení bezpečnosti se neustále zvyšuje. Nejvyšší hodnocení 5 hvězdiček získávají pouze nová vozidla, která nabízejí vynikající ochranu proti nárazu a jsou zároveň dobře vybavena komplexními a efektivními technologiemi pro předcházení nehodám.

V příloze je k dispozici sada fotografií nového BMW X1 z českého prostředí.

V příloze jsou k dispozici fotografie z mezinárodní prezentace nového BMW X1 a prvního BMW iX1.

Goodwood. Na Festivalu rychlosti v Goodwoodu 2022 bude veškerá pozornost upřena na BMW M GmbH, protože legendární divize BMW Motorsport zde oslaví pět desetiletí úspěchů. Návštěvníci festivalu budou svědky světové premiéry vůbec prvního BMW M3 Touring a britské premiéry BMW M4 CSL, které se během čtyřdenní světově proslulé akce zúčastní i tradičního závodu do vrchu. To vše na pozadí výrazné centrální sochy umístěné na trávníku před Goodwood House, která byla navržena jako pocta 50 letům úspěchů v motoristickém sportu. Budou na ní k vidění nejikoničtější modely BMW M. Na dalších místech si návštěvníci budou moci prohlédnout – a v některých případech i řídit – nejnovější modely ze vzrušující nabídky BMW, včetně nových BMW iX1, i7, i4 a iX M60.

Poprvé v historii doplní nabídku BMW M také BMW M3 Touring, které je destilátem technologické dokonalosti a know-how rodiny BMW M3 a M4 v kombinaci s praktičností pětidveřového cestovního modelu. Tento nejnovější model BMW M bude představen ve čtvrtek 23. června v 10:00 hodin dopoledne (GMT) spolu s verzí M3 Touring doplněnou díly M Performance Parts. Poté bude k vidění v závodě do vrchu v kategorii „First Glance“ každý den festivalu.

Vedle M3 Touring a safety caru BMW M3 Touring MotoGP se v závodě do vrchu představí nové BMW M4 CSL, které oslaví svou britskou premiéru. Toto ultimativní dvoumístné kupé s upravenou technikou pro použití na okruhu se vyznačuje zvýšením výkonu o 40 koní na 550 k oproti současnému BMW M4 Competition Coupé a současně také důrazem na snižování hmotnosti, které přineslo celkové odlehčení o 100 kg (ve standardní specifikaci pro německý trh). Díky tomu nové BMW M4 CSL dosáhlo historicky nejlepšího času na kolo na Nordschleife okruhu Nürburgring pro silniční vozy BMW.

Skulptura před centrální budovou goodwoodského panství oslavující BMW M GmbH představí poutavou expozici minulých, současných a budoucích vozů BMW M. BMW UK doplní expozici o legendární BMW 3.0 CSL a BMW Group Classic poskytne další tři exempláře: BMW M1 Procar z konce 70. let, BMW řady 3 E90 z WTCC a BMW V12 LMR, které zvítězilo v Le Mans v roce 1999. Expozici doplní závodní vůz BMW M LMDh, který bude mít premiéru příští rok.

Kromě poskytnutí historických vozů BMW M pro centrální expozici přiveze BMW Group Classic na goodwoodský závod do vrchu další čtyři slavné závodní vozy. Pedro Piquet (BR), syn trojnásobného mistra světa F1 Nelsona Piqueta, bude řídit první přeplňovaný vůz mistrovství světa F1 na světě – Brabham BMW BT52 z roku 1983.

Steve Soper (GB) bude ve čtvrtek zdolávat kopec s vozem BMW V12 LMR. Po něm se v pátek, v sobotu a v neděli za volant posadí Markus Flasch (generální ředitel BMW M GmbH v letech 2018–2021).

Jeho výsost Leopold princ Bavorský (D) bude řídit žraločí BMW 635CSi a Bruno Spengler (CAN) pojede se svým slavným BMW Z4 GTR v livreji Michela Vaillanta ze závodu 24h Spa-Francorchamps 2015.

Pro mnohé bude hlavním prvkem oslav během prodlouženého víkendu expozice BMW M umístěná podél trati. Stánek korunovaný originálním BMW M1 bude hostit ikonické modely ze slavné minulosti BMW M, od legendárního BMW M3 E30 po uctívané BMW M3 CSL E46. Ty zaujmou své místo vedle vzrušující řady moderních velikánů BMW M, od ultimativního BMW M5 CS s výkonem 635 koní, přes závodní BMW M4 GT3 až po exkluzivní nové BMW M850i Cabrio a inovativní elektrické BMW i4 M50. Návštěvníci budou moci nahlédnout do budoucnosti BMW M v podobě BMW Concept XM, které je vizí nekompromisního vysokovýkonného a extravagantního luxusu.

Prostranství „Stable Yard“ se bude věnovat nejnovější řadě čistě elektrických a elektrifikovaných modelů BMW. Bude možné spatřit ohromující koncept BMW i Vision Circular, který ilustruje odhodlání společnosti stát se nejudržitelnější automobilkou. BMW i Vision Circular, navržené pro oběhové hospodářství a s cílem dosáhnout 100% využití recyklovaných a recyklovatelných materiálů, nabízí pohled na kompaktní a zároveň luxusní čistě elektrický vůz pro rok 2040 se zaměřením na udržitelnost.

Stejně tak je zaměření BMW na udržitelnost patrné z nového BMW i7, které bude po své nedávné premiéře taktéž vystaveno v sekci „Stable Yard“. Nejnovější verze vrcholného sedanu značky díky nové úrovni elektrifikace a digitalizace nově definuje luxusní segment. Jeho nejmodernější čistě elektrický pohon doplňuje kombinace luxusního designu interiéru s multisenzorickým systémem BMW iDrive a unikátním 31,3palcovým 8K displejem BMW Theatre. Tyto prvky se objeví také v novém plug-in hybridním modelu BMW M760e s výkonem 571 k.

Nedávno odhalené BMW iX1 bude mít na Festivalu rychlosti v Goodwoodu britskou premiéru. Třetí generace BMW X1 se vyznačuje ostřejším designem, komplexně pojatou udržitelností a špičkovými digitálními inovacemi. BMW iX1 xDrive30, které je poprvé k dispozici s čistě elektrickým pohonem, nabídne dojezd na elektřinu v rozmezí 413–438 km (WLTP, předběžné údaje).

K těmto modelům se připojí také technologická vlajková loď BMW – nové BMW iX M60. Toto čistě elektrické Sports Activity Vehicle kombinuje radost z jízdy bez emisí a sportovní agilitu s komfortem luxusního salónku. BMW iX M60, poháněné dvěma elektromotory BMW M eDrive, které zajišťují inteligentní pohon všech kol BMW xDrive, dokáže zrychlit z 0 na 100 km/h za suverénních 3,8 s, a přesto dosáhnout dojezdu až 561 km (WLTP) na jedno nabití.

Veřejnost se bude moci o strhujícím výkonu BMW iX M60 přesvědčit na vlastní kůži během pátečních „čistě elektrických“ testovacích jízd. K dispozici budou také modely BMW i4, vůbec první plně elektrické Gran Coupé značky a praktické BMW iX3.

Frank van Meel, generální ředitel BMW M, řekl: „Není lepšího místa pro oslavu našeho 50. výročí než mezi našimi fanoušky na letošním Festivalu rychlosti v Goodwoodu v obklopení ikonickými vozy, které upevnily naši pozici v historii motorsportu. Na této světoznámé akci se však budeme věnovat i budoucnosti, představíme výběr vzrušujících nových modelů z naší inovativní elektrifikované řady a globální premiéru bude mít netrpělivě očekávané první BMW M3 Touring.“

Festival rychlosti v Goodwoodu se koná čtyři dny od 23. do 26. června 2022.

Praha. Začátkem června 2022 představená třetí generace BMW X1 vstoupí na český trh 1. října letošního roku. Objednávat je ale možné tuto novinku již nyní. Cena základního provedení BMW X1 sDrive18i začíná na částce 899 600 Kč. Ve srovnání s předchozí generací došlo především k navýšení úrovně výbavy, v níž ani u základní verze nechybí kromě jiného navigační systém, automatická dvouzónová klimatizace, parkovací asistent s couvací kamerou, BMW Prohnutý displej a široké možnosti konektivity. Kromě standardního provedení je připravena také varianta xLine a sportovně laděná M Sport.

Zpočátku se začnou prodávat dvě varianty se zážehovými a dvě se vznětovými motory, jak je uvedeno v přehledu cen. Od listopadu 2022 nabídku doplní další varianty: BMW X1 sDrive20i, BMW X1 xDrive20d, BMW X1 xDrive25e, BMW X1 xDrive30e a BMW X1 xDrive30, mezi nimiž jsou dvě plug-in hybridní a jedno čistě elektrické provedení.

Ceny nové generace BMW X1 (modely uvedené na trh 1. 10. 2022):

BMW X1 sDrive18i            100 kW/136 k                          899 600 Kč

BMW X1 xDrive23i            150 kW/204 k                      1 138 800 Kč

BMW X1 sDrive18d           110 kW/150 k                          959 400 Kč

BMW X1 xDrive23d           145 kW/197 k                      1 124 500 Kč

Ceny jsou uvedené včetně DPH.